Как правильно выбрать дневные ходовые огни
Всё чаще автомобили с завода оснащаются качественными и высокоэффективными дневными ходовыми огнями. А автовладельцы, на машинах которых заводом не были предусмотрены ДХО, сами устанавливают такие устройства, справедливо считая их более эффективными и практичными в эксплуатации. В связи с этим у множества водителей возникает закономерный вопрос о том, как правильно выбирать дневные ходовые огни на авто, на что стоит обращать внимание и почему вообще ДХО выглядят настолько предпочтительно. Статистика ярко свидетельствует о том, что введение в эксплуатацию ДХО положительно отразилось на сокращении количества аварий и ДТП. Первыми дневные огни в качестве ближнего света начали использовать в странах Скандинавии. Их опыт переняли водитель других стран. В итоге в ПДД России соответствующие изменения были также внесены, что произошло в 2010 году. Хотя времени с официального разрешения ДХО прошло много, вопрос о правильном выборе огней до сих пор остаётся актуальным и важным среди автомобилистов.
Рекомендации по выбору дневных ходовых огней.
Преимущества и недостатки
Основной функцией дневных ходовых огней считается повышение уровня безопасности дорожного движения. Свою состоятельность такие фонари доказали на практике, в связи с чем множество владельцев транспортных средств стремятся поставить себе на машину такие устройства. Но прежде чем принимать окончательное решение, нужно взглянуть на сильные и слабые стороны ДХО. Для некоторых это станет решающим фактором. Перед тем как выбрать ДХО или дневные ходовые огни, о них следует узнать немного больше. Дневными ходовыми огнями называют внешние приборы освещения для транспортных средств, которые размещаются в передней части автомобиля и позволяют обозначать и выделять наружные части автомобиля. Эти огни повышают безопасность на дороге, поскольку делают машины более приметными в светлое время. Есть несколько основных преимуществ, которые наиболее объективно характеризуют ДХО:
- Уровень энергопотребления. Хорошие дневные огни минимизируют затраты энергии автомобиля, потому не сильно воздействуют на эту составляющую транспортного средства. Это можно оценить в сравнении. Стандартные фары, отвечающие за ближний свет, либо габариты потребляют примерно 170 Вт. Если использовать светодиоды в ДХО, расход упадёт до 14 Вт.
- Расход топлива. Не все знают, но дневные ходовые огни также способны влиять на уровень расхода топлива в автомобиле. Экономия не кажется внушительной, но если рассматривать её в длительной перспективе, цифры получаются солидные. По оценкам специалистов, ДХО экономят до 4 – 6% горючего. Это даёт уменьшение расхода топлива на 500 мл. на каждые 100 километров пройденного пути.
- Длительный срок службы. Ещё одним неоспоримым преимуществом дневных ходовых огней является тот факт, что они способны работать около 50 тысяч часов.
- Высокий уровень практичности. Современные ДХО обладают отличной функциональностью, что делает их очень удобными в эксплуатации. Огни способны в автоматическом режиме затухать и включаться, когда двигатель останавливается и запускается.
- Яркость. При очень эффективном освещении, эти фонари никак не влияют на встречные автомобили или пешеходов. В случае правильной установки вам не придётся переживать насчёт того, что движущиеся напротив вас водители будут ослеплены, либо вы помешаете пешеходам.
- Надёжный и прочный корпус. При изготовлении качественных ДХО применяются специальные устойчивые к нагрузкам и внешним воздействиям материалы. В основном производители используют поликарбонат или пластик. Такой корпус надёжно защищён от влаги, а также не боится внешних повреждений.
- Ассортимент. Широкий выбор предложений на рынке позволяет автовладельцу подобрать оптимальный комплект по форме, размеру, характеристикам или просто по производителю.
- Универсальность. Технические характеристики, которые применяются при создании дневных ходовых огней, считаются универсальными. Это позволяет использовать различные устройства для разных машин.
Нельзя сказать, что ДХО полностью лишены недостатков. Если вы собираетесь покупать дешёвые изделия сомнительного происхождения и производства, не факт, что удастся рассчитывать на все заявленные преимуществ. Откажитесь от такой идеи. Если рассматривать действительно качественные ДХО, недостаток у них будет только один. Заключается он в высокой стоимости продукции. Но с таким минусом можно спорить и считать его условным. На практике качество, надёжность и долговечность дневных ходовых огней полностью оправдывают вложенные в них средств. Потому высокую цену вряд ли стоит рассматривать как недостаток. Отсюда делаем логичный вывод, что ДХО, при широком списке объективных преимуществ, действительно явными недостатками не характеризуются. Этим и объясняется такой высокий спрос на хорошие дневные огни.
Почему используются светодиоды
Важно учитывать, что монтаж на транспортное средство ДХО обязательно должен соответствовать требованиям и стандартам. Потому при покупке обязательно проверяйте, являются ли выбранные вами огни сертифицированными. У множества водителей возникает вопрос касательно того, почему в дневных огнях применяются светодиоды. И тому есть свои объективные причины. Эти знания помогут вам также в том, как правильно выбирать ходовые огни для авто. Покупая на автомобиль огни на основе светодиодов, вы получите следующие преимущества:
- Привлекательный внешний вид. Они действительно смотрятся эффектно, оставаясь очень эффективными. Потому ДХО могут послужить ещё и в качестве элемента тюнинга.
- Разнообразие форм и размеров. Производители предлагают светодиодные дневные огни прямоугольного, крупного типа, в виде полос, с оригинальным дизайном, уникальными изгибами и не только. Вам остаётся лишь определить, что больше нравится, и с какими огнями машина будет смотреться наиболее выгодно.
- Простота установки. Светодиодные огни ценятся за то, что в их монтаже нет ничего сложного. Но если у вас отсутствует опыт в подобных вопросах, установку лучше доверить специалистам. Это недорогая услуга, потому сильно тратиться не придётся.
- Система автоматического включения. Это позволяет не забывать включать огни по мере необходимости. Так вы избавляетесь от рисков получения штрафа, а также всегда поддерживаете максимальный уровень своей безопасности на дороге.
- Увеличение уровня заметности. Машина со светодиодными огнями становится более заметной для окружающих транспортных средств и иных участников дорожного движения.
- Высокий уровень экономичности. Светодиоды практически не потребляют электроэнергию автомобиля, параллельно работая длительный срок и уменьшая расход топлива в автомобиле.
Спорить с достоинствами светодиодов для ДХО бессмысленно, поскольку они объективные и признаны всеми экспертами. Потому лучшее, что может сделать автомобилист, это грамотно выбрать для своей машины хорошие дневные ходовые огни.
Критерии выбора
Автомобилист может устанавливать ДХО своими руками. Необязательно для этих целей обращаться к специалистам. Но самостоятельный монтаж накладывает на водителя дополнительную ответственность. Потому к выбору устройств нужно подходить предельно внимательно. Основными критериями подбора ДХО считаются:
- размеры и конструкция;
- количество диодов и их мощность;
- тип светодиодов;
- производитель;
- защита от воздействия влаги.
Каждый пункт заслуживает отдельного внимания. Изучив все нюансы выбора, вы сумеете без лишних проблем приобрести подходящий комплект ДХО и установить его на свой автомобиль.
Акция: Распродажа новых авто 2018-2019 года выпуска В Московском Автомобильном Доме
Акция: Распродажа новых авто 2018-2019 года выпуска В Московском Автомобильном Доме
Размер и конструкция
Поскольку эти приборы непосредственно влияют на безопасность, под ДХО разработаны соответствующие стандарты. В России отталкиваются от ГОСТа 41.87-99. Эти же требования государственного стандарта соответствуют международным критериям ООН. Располагаться огни должны так:
- минимум 250 мм. от дорожного полотна до ДХО;
- не более 1500 мм. от ДХО до дороги;
- минимум 600 мм. между двумя внутренними краями огней;
- не более 400 мм. от ДХО до наиболее удалённой точки кузова, то есть края габаритной ширины (боковые зеркала заднего вида не учитываются).
Помимо требований по расположению, существуют критерии по направленности потока света. Как вы понимаете, свет от фонарей должен быть направлен только вперёд. При этом угол по вертикали допускается в пределах от -10 до 10 градусов. А горизонтальный ограничивается 20 градусами в оба направления, что в сумме даёт 40 градусов. Это объясняется требованиями по обеспечению безопасности. ДХО ни в коем случае не должны слепить транспортные средства, которые двигаются навстречу или по пути с вами. При выборе диодных огней старайтесь ориентироваться на более качественные изделия. Они обеспечат вам все те преимущества, о которых говорилось ранее.
Количество диодов и их мощность
Конкретного регламента или требований относительно количества светодиодов в дневных огнях нет, потому тут отталкиваться нужно от создаваемой мощности потока света. Если опираться на ГОСТ, тогда оттуда мы узнаём, что каждый фонарь ДХО должен генерировать свет силой не менее 400 кандел. Одновременно с этим освещаемая площадь должна составлять от 40 см². Эти условия крайне важно соблюдать. Проанализировав рынок, можно сделать вывод, что многие предлагаемые огни не соответствуют указанным требованиям. Это несколько усложняет процедуру выбора. Но тут лучшим решением станет покупка проверенных и хорошо зарекомендовавших себя устройств. Не в их интересах делать ДХО, которые не соответствуют нормам.
Тип светодиода
Выбирая дневные огни для своей машины, обязательно посмотрите на используемую маркировку, с помощью которой обозначается тип применяемых диодов. При производстве ДХО задействуют три основных вида диодов:
Допускается применение любого из них. Но на практике наиболее лучшие показатели и характеристики показывают те диоды, которые маркируются HP. Они способны удовлетворить все требования, а потому являются приоритетным выбором для большинства автовладельцев.
Роль изготовителя
Опыт множества автомобилистов доказал, что высокий уровень безопасности невозможно достичь за счёт применения дешёвых дневных ходовых огней. Но это не означает, что покупать нужно исключительно самые дорогие решения. При выборе устройств, если вы будете отталкиваться только от их стоимости, значительно повышается вероятность взять откровенно низкосортные ДХО с несоответствующими нормам характеристиками. Пытаться экономить на ДХО не рекомендуется, поскольку это обернётся неприятными последствиями. Причём при установке дешёвых огней часто выходят из строя не только сами ДХО, но также параллельно ломается штатная система освещения автомобиля. Потому самым объективным решением вопроса станет выбор в пользу проверенных и хорошо зарекомендовавших себя фирм. К таковым сейчас относятся:
- Eco Light;
- Osram;
- Philips;
- Nolden;
- Hella;
- Falcon.
Их лидерство в сегменте производства ДХО признают обычные автомобилисты, а также эксперты и специалисты в области автомобильного освещения.
Защита от влаги
Выбирая себе комплект дневных ходовых огней, обязательно смотрите на их уровень защиты против воздействия влаги. Ориентиром считается значение от IP67 и выше. Это хороший показатель, гарантирующий надёжную защиту оборудования от влаги. Не забывайте, что ДХО монтируются в передней части автомобиля на небольшом удалении от поверхности земли. Это приводит к их частому контакту с влагой, водой, снегом, различными иными жидкостями и веществами. Чтобы устройства не вышли из строя раньше срока, старайтесь ориентироваться по ключевым критериям выбора. Это не так сложно, как кажется. Отталкиваясь от надёжных производителей и соответствия требованиям, на вашей машине окажется комплект функциональных, эффективных и полезных дневных огней. Ставить их своими руками, либо доверять работу специалистам, вопрос уже вторичный.
Ведущие производители
Несмотря на огромный ассортимент продукции, выпускаемых различными компаниями, на российском рынке сформировалась своя группа лидеров. Именно на их долю приходится основной процент от продажи ДХО в стране:
- Philips. Безоговорочный лидер рынка. Это самый крупный производитель осветительных устройств и техники для автомобилей, но и не только. Под брендом Philips производят все виды ходовых огней для автомобилей разных марок, моделей и годов выпуска. Их ДХО могут применяться на всех машинах, эксплуатирующихся в России. При этом устройства отличаются простой установкой. Корпус изготавливаются из высококачественных материалов. ДХО генерируют яркий свет, но при их работе корпус всё равно не нагревается.
- Osram. Второй производитель по популярности и количеству продаж в России. Их осветительные устройства характеризуются привлекательным внешним видом. Но также ценятся за отличную экономичность. Отличительной особенностью производства считается применение одного светодиода, а не целой ленты из диодов. Устройство размещается в специальной трубке, которая защищает светодиод от механического повреждения.
- Hella. Третью строчку рейтинга отдали компании Hella, которая выпускает ДХО с повышенной долговечностью. Это отмечают сами пользователи и специалисты. Сами элементы характеризуются отличным качеством и длительным сроком службы. Генерируем свет яркий, что удовлетворяет требования ГОСТа и потребности самого автомобилиста.
Каждая из компаний достойна того, чтобы вы выбрали их продукцию. Здесь главное соответствие характеристикам вашего автомобиля и нормам по безопасности.
Напоследок
Купив комплект ДХО, не все знают, как правильно его протестировать. А ведь это имеет огромное значение, поскольку при неправильном выборе или установке на дорогу могут возникнуть серьёзные проблемы. После монтажа ДХО на свою машину, выберите светлый и солнечный день. При таких погодных условиях удастся наиболее объективно протестировать новое оборудование. Встаньте напротив машины и отойдите от неё на 100 – 120 метров. Возьмите цифровой фотоаппарат или обычный телефон с хорошей камерой, и сделайте снимок. Предварительно нужно включить ДХО. Машина должна стоять на ровной поверхности, то есть смотреть прямо на вас. Если авто окажется на пригорке или в яме, про объективность оценки освещения говорить не приходится. По фото можно определить реальную работоспособность дневных огней. Смотрите, чтобы фары
не просто светили на дорожное полотно, а заставляли обращать на себя внимание других водителей. Ведь это главная функция ДХО – сделать вашу машину более заметной. При покупке комплекта ДХО проверить показатель их яркости не получится. Потому тут лучше отталкиваться от довольно простого правила. Если светодиоды обладают хорошей рабочей яркостью, то есть мощностью, при их производстве всегда будет применяться металлический корпус.
После изучения всех этих нюансов у вас не должно остаться вопросов касательно правильности выбора дневных ходовых огней. Остаётся их установить. Но и эта процедура имеет большое значение. Если вы никогда не сталкивались с подобными работами, лучше поручите это дело специалистам. Заплатить придётся больше, но зато ДХО будут стоять правильно и в соответствии с требованиями безопасности.
Лучшие цены и условия на покупку новых авто
Кредит 9.9% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне Мас Моторсrating-avto.ru
Как выбрать дневные ходовые огни
В дневное время все автомобили должны передвигаться с включеными фарами или дневными ходовыми огнями.
Не все автомобили оснащены дневными ходовыми огнями. Если ездить с включенными фарами вам не нравится есть два пути: продать любимую ВАЗ-2114 и купить машину с ходовыми огнями: Toyota Hiace или Гранту, а можно установить на свою машину ходовые огни.
Какие ходовые огни выбирать не стоит?
Те, технические характеристики которых скрывает производитель. Например, вот рекламный каталог известного производителя. После долгих поисков все же удалось найти информацию о силе света этих огней. Каталог выглядит как рекламная шелуха.
Если нет никаких сведений о силе света или хотя бы о потребляемой электрической мощности, брать такие ДХО безсмысленно. Это не более чем игрушка.
Какие ДХО выбирать стоит?
Мощные и большие. Если свет будет слабый, такие ДХО просто не будет видно в солнечный день. Требуется сила света не менее HV = 400 Cd. Лучше больше. Сумарная площадь рассеивателей должна быть 40 квадратных сантиметров и более (всего лишь две фары 10х2см).
Косвенными признаками достаточной мощности являются потребляемый ток, не менее 1 ампера и металлический корпус огней, с радиатором на обратной стороне. В пластмассовом корпусе, без охлаждения, мощные светодиоды не смогут долго работать.
Должен быть блок управления ходовыми огнями. Взгляните на это руководство по эксплуатации. Сведений о силе света нет. Количество светодиодов ни о чем не говорит. Есть информация о площади рассеивателя. Есть схема подключения ходовых огней и согласно этой схеме после запуска двигателя они горят всегда.
Правильнее если при включении ближнего света фар ходовые огни выключаются или уменьшают яркость. Этого можно добиться включением через реле или через блок управления. Второй вариант предпочтительней, так как позволяет подключиться прямо от аккумулятора автомобиля. Если производитель не комплектует ходовые огни, не рекомендует подключение через реле и вообще не упоминает, что огни должны быть выключены в темное время суток, то что это значит? Что ночью эти огни не слепят встречных! То есть они тусклые.
Дневные ходовые огни без огней.
Зачем вам ходовые огни? Один из возможных ответов – чтобы не включать фары вручную! Если это и ваше мнение, то вас заинтересует вот это устройство.
Блок управления, использующий в качестве ходовых огней – фары дальнего света. А почему бы и нет? Если вы ездите в основном по городу, то ресурс ламп дальнего света не используется. Негде в городе ездить с дальним светом.
www.ladatuning.net
Как выбрать ДХО
Дневные ходовые огни – это светодиодные устройства, которые обязательно должны присутствовать на каждом автомобиле. Назначение ДХО состоит в том, чтобы обозначить и выделить машину в дневное время суток. Поэтому, для эффективности устройств необходимо знать, какие дневные ходовые огни выбрать. Но для начала следует определиться, чем же все-таки лучше использование ДХО, а не ближнего света.
Ходовые огни и ближний свет
Как уже отмечалось, ДХО созданы для обозначения автомобиля на дороге, для его выразительности и броскости. Тем самым ДХО является вашей безопасностью на автостраде. С принятием закона ЕЭК, который обязует всех водителей осуществлять поездки с включенными фарами количество ДТП в дневное суточное время значительно уменьшилось. Дневные огни функционируют как сильное сигнальное устройство, а соответственно автомобиль максимально виден днем. Стоит отметить, что некоторые используют в качестве ДХО свет ближних фар, но назвать это целесообразным нельзя. Огни имеют множество достоинств и привилегий по сравнению со светом головной оптики днем.
Ваш выбор: ДХО или ближний свет? Конкурентные преимущества огней
- Безопасность. Дневные огни намного эффективней ближнего света, поскольку они обладают более точной направленностью луча. Ближние фары светят таким образом, чтобы освещать дорогу, тем самым не ослепляя встречных водителей. А луч ДХО направлен вверх таким образом, чтобы обеспечить видимость фонарей для встречных машин. Использование ДХО на 30% повышает вашу безопасность на дороге, в сравнении с ближним.
- Экономия топлива. Благодаря тому, что в ДХО используются светодиоды, отличающиеся низким энергопотреблением, снижается расход топлива до 4-6%. К тому же, благодаря этому уменьшается и количество выхлопных пагубных газов, которые выделяются в атмосферу, тем самым загрязняя ее. В сравнении с ДХО, которые потребляют в среднем 5-6 Вт, лампы ближнего света – 35-55 Вт, в зависимости стоит ксенон или же галоген, соответственно.
- Длительность работы осветительной системы авто. Если часто использовать галоген или же ксенон, стоящие в ближних фарах, то вы столкнетесь с проблемой частой их смены. Светодиоды могут работать даже до 50 тысяч часов, в сравнении с ксеноном и галогеном – 500-4000 часов, это огромный срок.
- Автоматическая работа. Особым и важным преимуществом ДХО является возможность автоматически включаться с зажиганием автомобиля, тем самым вы не будете забывать про такой важный элемент наружного освещения, и не заработаете себе штраф. Свет ближних фар не имеет такого свойства.
Какие выбрать дневные ходовые огни
Перед тем, как выбрать ДХО, вам необходимо знать, что есть устройства штатные и универсальные. Штатные устройства предназначаются специально для каждой марки и модели автомобилей, то есть при выходе из строя старых элементов, вы можете заказать новые и идентичные ДХО. Штатные ставятся на автомобили Ауди, БМВ, Шевроле, Хюндай, Мазда, Тойота, Мерседес, Фольксваген, Митсубиси и многие другие иномарки. Универсальные ДХО – это специальные изделия, которые подходят практически под все марки автомобилей, идеально располагаясь в бампере или же на решетке радиатора. Универсальные ДХО производят различные фирмы, самые практичные и брендовые из которых:
Что касается штатных ДХО, то самым практичным и качественным является комплект китайского производителя Silverstar. А из представленного списка универсальных изделий вы можете выбрать как дорогостоящий и качественный комплект немецкого производителя, так и достаточно бюджетный китайский. Таким образом, если вы зайдете на каждый из представленных товаров производителей, то можете выбрать отличный вариант для себя по лояльной цене, поэтому вопрос, где купить дневные ходовые огни уже отпадает. Остается теперь разобраться, как выбрать ходовые огни и какие ДХО лучше купить.
Какие ДХО выбрать: 7 критериев
Страна и производитель. Первое, что следует учитывать – это изготовитель, отчего будет зависеть и качество, и эксплуатационный срок, и работоспособность огней в будущем. Конечно, бесспорными и конкурентоспособными лидерами в сфере автомобильного освещения являются немецкие производители такие, как Хелла, Осрам или же Филипс. Надежность и качество устройств этих компаний проверены временем, они отвечают всем требованиям европейской комиссии. Но, стоит отметить, что за последние инновации этих компаний придется заплатить не одну копеечку, однако, учитывая длительность эксплуатации изделий и производительность, это того стоит. Есть китайские бюджетные варианты, но нельзя сказать, что они совершенно плохие. Например, производители MTF-Light, Xenite или же Starled выпускают достойные и практичные ДХО. Поэтому, в вопросе ДХО, какие лучше, следует узнавать у продавца, или же обращаться к нашим онлайн-специалистам, которые предоставят вам объективную информацию.
Количество светодиодных ламп. Второе, после производителя, что следует учитывать – это наличие диодных ламп, а точнее их количество на один блок. Каждый комплект, вне зависимости от изготовителя – это два блока, которые ставятся слева и справа автомобиля от центра. Количество диодов может варьироваться от 4-х до 12-ти. Тогда какие ходовые огни лучше приобрести, спросите вы? Ответ совершенно прост, чем больше диодов, тем выше интенсивность свечения изделия. Но большое количество ламп делает устройство габаритным, а, соответственно, оно подходит не для каждого автомобиля. Таким образом, считается, что оптимальным и стандартным является наличие 5-ти светодиодов на одном блоке.
Размер и форма ДХО. В вопросе, какие ходовые огни купить, следует учитывать также и габариты огней. Форма, размеры блока могут быть совершенно отличительными. Они могут быть с литым продолговатым корпусом, круглым прожектором, квадратные, треугольные или же состоять из отдельных элементов, которые между собой связаны эластичным проводом, хорошо герметизированным. Могут быть взаимозаменяемыми, или же наоборот. Главное, перед тем, как определяться, какие ходовые огни выбрать представить, как они будут смотреться на вашем автомобиле и подойдут ли по габаритам. Стоит определиться и с территориальным расположением, хотя ГОСТ в этом немного урезает возможности. Учитывайте также конструкцию и тип бампера. На сегодня наиболее востребованными и популярными считаются блоки, выполненные в литом корпусе прямоугольной формы. Они подходят практически под каждый автомобиль и стильно смотрятся.
Местоположение диодных ламп. В некоторых моделях, например, у производителя Хелла, диоды могу располагаться не в середине корпуса, как стандарт, а слева или же справа. За счет этого исключается взаимозаменяемость изделий, а также, такие блоки подходят не на все модели авто.
Свет ламп. Очень важно правильно подобрать светодиодные ДХО. Считается, что огни могут светить, как ксенон в диапазоне от 4300 до 7000 Кельвинов температурой. БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ! ДХО должны светить только белым светом, то есть их цветность должна быть в пределах 5000-6000 Кельвинов.
xenon-lampa.ru
Дневные ходовые огни автомобиля — какие лучше? » АвтоНоватор
Небольшой экскурс в историю автомобилизма совершенно не помешает, тем более, что это напрямую связано с безопасностью движения каждого. Итак, дневные ходовые огни автомобиля — что это и зачем они нужны? В тех странах, где обязательное применение ходовых огней автомобиля еще не закреплено законодательно, многие автомобилисты пренебрегают их использованием. А зря. Очень необходимая функция у ходовых огней автомобиля — они ярко и целенаправленно указывают другим участникам дорожного движения о вашем наличии на дороге.
Дневные ходовые огни
Дневные ходовые огни — это понятие появилось в лексиконе автомобилистов всего мира относительно недавно. Использование автомобильных ходовых огней началось в 1977 г. в Швеции. Это было связано с естественными условиями дневного освещения в Скандинавских странах вообще, где из-за географического положения, небольшая продолжительность яркого дневного света. Север. За Швецией последовательно обязательное применение дневных ходовых огней ввели: Финляндия — 1982 г., Норвегия — 1986 г., Исландия — 1988 г. и Дания — 1990 г. В качестве дневных ходовых огней автомобиля было разрешено использование огней ближнего света.
Кстати, к определению. DRL (Daytime running lamp) дневные ходовые огни — лампы автомобиля, направленные вперед, используются для улучшения видимости данного автомобиля при движении в дневное время. То есть, что такое ходовые огни, нам более менее понятно. А вот для чего они, об этом стоит поподробнее. Многие до сих пор путают дневные ходовые огни с «габаритами», коими те не являются. А работают «парковочными» сигналами.
Тяга американцев к различным исследованиям во всевозможных областях жизнедеятельности людей, иной раз приходится, как нельзя кстати. Исследования, проводимые по заказу Администрации национальной безопасности по дорожному движению, доказали, что передние ходовые огни дневного света во многом влияют на понижение частоты и тяжести ДТП.
Это — для скептиков, которые упорно не хотят понимать, что включенные дневные ходовые огни автомобиля оказывают неоценимую услугу водителям встречных и впередиидущих транспортных средств, сигнализируя о наличии вашего авто и концентрируя, тем самым, их внимание при совершении маневров.
Основные типы ходовых огней
Основные типы ходовых огней в разных странах мира трактуются по-разному. Это могут быть:
- фары ближнего света. Включаются при работающем двигателе.
- фары дальнего света. Для снижения интенсивности светового пучка работают на пониженном напряжении.
- Независимые от электросхемы автомобиля передние ходовые огни (излучатели).
- Сигналы поворота работающие постоянно, что в принципе вводит в заблуждение участников движения.
С 20.11.2010 г. в России требованием ПДД стало использование ходовых огней в любое время суток и на любой дороге. Это может быть ближний свет, противотуманные фары, либо независимые ходовые огни дневного света.
Какие же дневные ходовые огни лучше?
Это вопрос непраздный и во многом от него зависит: потребление топлива вашего авто, срок службы генератора, АКБ, лампочек. Именно к снижению срока службы перечисленных элементов электросистемы автомобиля ведет использование в роли дневных ходовых огней фар ближнего, дальнего света и, конечно, противотуманных. Выход? Выход есть всегда. Помните: «Нет ничего невозможного для человека с интеллектом».
Всего навсего необходимо установить себе на автомобиль независимых передних ходовых огней дневного света. Тем более, что сегодня нет недостатка в их предложении — нынче много светодиодных ходовых огней. И в соответствии с ГОСТ Р 41.48-2004 в России разрешена установка дневных ходовых огней своими руками (факультативно) при условии соблюдения норм установки.
Бесспорные преимущества светодиодных ходовых огней дневного света
- очень долгий срок службы светодионных ходовых огней дневного света. Вплоть до того, что штатные светодиодные огни, которые устанавливаются на конвейерах, рассчитаны на весь срок службы авто!
- Низкое энергопотребление совершенно не влияет на высокую яркость светодиодного прибора.
- Низкая нагрузка на генератор с вытекающей отсюда экономией ресурса генератора.
- Немаловажно — эстетичный дизайн и возможность инсталляции светодиодных ходовых огней дневного света на любой автомобиль.
Таким образом, автоматически выяснен вопрос о том, какие дневные ходовые огни лучше. Удачи на дорогах.
carnovato.ru
Как выбрать светодиодные дневные ходовые огни?
Светодиодные дневные ходовые огни (ДХО) используются в светлое время суток, чтобы обозначить транспортное средство на проезжей части.
Это актуальная норма пассивной безопасности, позволяющая предотвратить значительный процент несчастных случаев на дороге. Предпочтительный вариант – стабильный и яркий источник света достаточной мощности.
Яркость свечения светодиодов гораздо выше обыкновенного дневного света, что связано с цветовой температурой. Именно поэтому такой вариант пользуется все большим спросом, оставаясь заметным даже на фоне прямого солнечного света, желтого по своей природе.
При выборе блоков ДХО необходимо обратить внимание на их основные характеристики:
- Форма, подобранная под конструкцию бампера – как правило, прямоугольная или круглая;
- Размеры, зависящие от способа установки и габаритов автомобиля;
- Мощность светодиодов;
- Количество светодиодов;
- Суммарная яркость – обычно 150-330 люменов на блок;
- Наличие отражателей, линзы, рефлектора или других дополнительных элементов для увеличения потока света;
- Качество сборки, удобство креплений, использование стабилизаторов;
- Срок службы.
Еще один важнейший критерий – производитель или бренд, которые могут напрямую указывать на качество выбранной модели. Лучше отдавать предпочтение проверенным вариантам с хорошей репутацией.
В основном, это европейские бренды, к примеру CREE хотя встречаются и азиатские аналоги идентичного качества, одним из самых популярных Ecola.
Один из решающих факторов – стоимость. Она зависит сразу от нескольких критериев:
- Производитель;
- Технологии изготовления;
- Качество светодиодов;
- Внешнее оформление и многое другое.
Типы светодиодных ДХО
Выделяют две основные категории:
- Универсальные, которые подходят для автомобилей разных моделей и отличаются неприхотливостью к условиям эксплуатации, простотой монтажа;
- Штатные, предназначенные для машин конкретной марки или модели.
Оба варианта выпускаются рядом всемирно известных производителей, за счет чего можно подобрать вариант под любые задачи и бюджет.
Другая классификация выделяет:
- Внешние ДХО, которые устанавливаются в самостоятельном корпусе. Основные преимущества – простота монтажа, невысокая стоимость, возможность собственноручной установки. Недостатки – уязвимость к повреждениям, устаревший внешний вид.
- ДХО с установкой в фару головного света. Такой вариант позволяет устанавливать мощные источники освещения, сохраняя заводской дизайн автомобиля. Внутренняя установка требует соблюдения ряда правил и норм, а также более серьезных финансовых и временных затрат.
Характеристики LED ДХО
Чтобы светодиодные дневные ходовые огни купить осознанно и грамотно, следует заранее подробно изучить их характеристики, от которых потребуется отталкиваться при выборе.
- Форма и размеры блока
Блоки ДХО отличаются параметрами и могут состоять из двух взаимозаменяемых или из разных, не предполагающих замены, элементов.
Оформление полностью зависит от фантазии дизайнеров и разработчиков, так что помимо классических форм встречаются изогнутые, треугольные и другие конструкции.
Основные критерии выбора – тип и особенности бампера, конкретное место установки и ее глубина, внешний вид результата.
- Количество диодов в блоке
Комплект состоит из двух блоков, в каждом из которых содержится определенное число диодов, влияющих на яркость света и внешний вид конструкции.
В зависимости от модели, этот показатель варьируется от 1 до 6 или от 4 до 12 единиц на блок.
Стандартным вариантом считается 5 диодов, хотя такое решение подходит далеко не всем маркам автомобилей.
- Расположение светодиода
Он может располагаться сверху, снизу или посередине. Чаще всего встречается последний вариант, хотя можно отыскать и более нестандартные модели.
Важно соблюдать баланс между светлым и темным временем суток. Днем высокая яркость диода увеличивает его видимость, а ночью может «ослепить» водителя, движущегося навстречу.
Для регуляции все чаще используется специальный контроллер с возможностью автозатемнения.
К содержанию ↑
Варианты установки дневных ходовых огней
Вариантов подключения и использования ДХО множество, так что необходимо заранее определиться с оптимальным решением:
- Автоматическое включение при начале движения и выключение при остановке. В качестве источника информации выступает датчик скорости, а во время стоянки функцию обозначения выполняют габаритные огни. Этот вариант в полной мере соответствует нормам ПДД.
- Использование противотуманных фар в режиме дневных огней. Выключение производится автоматически, вместе с зажиганием.
- Включение противотуманных фар при запуске генератора.
- Реализация ДХО с использованием ближнего света.
- Привязка включения-выключения дневного света к работе генератора.
- Включение ДХО при запуске двигателя и выключение от габаритного или ближнего света.
- Включение ДХО при запуске двигателя и функционирование в половину мощности при запуске дневного или противотуманного света.
- Включение ДХО через несколько секунд после запуска двигателя, а выключение – при использовании габаритного освещения.
- Включение ближнего света и выключение подсветки салона при начале движения.
Монтаж светодиодных дневных ходовых огней
При монтаже ДХО необходимо придерживаться официального государственного стандарта. Хотя специальных предписаний к схеме установки не существует, есть несколько основных норм:
- Расстояние по высоте: 250-1500 миллиметров от грунта.
- Расстояние по ширине: не более 400 миллиметров от края габаритной ширины автомобиля. Расстояние между внутренними краями видимых поверхностей – от 600 миллиметров (реже – до 400, при ширине транспортного средства до 1300 миллиметров).
- Расстояние по длине: излучаемый свет не должен мешать водителю напрямую или при отражении отражающими поверхностями.
В результате установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, после перевода в соответствующий режим органа управления двигателем.
Необходимо обеспечить возможность отключения автоматического режима без специальных инструментов. При включении головных фар, за исключением кратких сигнальных вспышек, ДХО должны отключаться самостоятельно.
Во многих современных комплектах уже предусмотрены коннекторы, которые устанавливаются по принципу одного щелчка. Монтаж таких светодиодов сводится к установке блоков на кузове. Это относится преимущественно к последним моделям автомобилей.
При работе с более старыми машинами лучше сразу обратиться к специалистам, предлагающим свои услуги в любом автосервисе.
Планируя справиться с задачей самостоятельно, важно не попасть под ограничения ГОСТа, требующего сертификации соответствия любых изменений транспортного средства.
К содержанию ↑
Преимущества светодиодных ДХО
- Повышения уровня безопасности на дороге;
- Снижение аварийности на десятки процентов;
- Минимальное энергопотребление, снижающее расход топлива на 4-6%;
- Длительный срок службы диодов, сопоставимый со сроком службы всего автомобиля;
- Увеличение срока службы всей системы освещения за счет минимального износа;
- Автоматическое включение и выключение, не требующее вмешательства со стороны водителя;
- Разнообразие форм и оформления для воплощения дизайнерских решений;
- Разнообразие характеристик для любых условий;
- Простота монтажа и неприхотливость в обслуживании;
- Широкий выбор огней разных моделей от разных производителей;
- Возможность перехода в режим габаритного освещения;
- Яркий свет, не ослепляющий встречный транспорт;
- Защита от внешних повреждений и влаги;
- Высокопрочные материалы корпуса;
- Стильный, оригинальный элемент автомобильного тюнинга.
Недостатки светодиодных ДХО
Основной недостаток такого приобретения – его стоимость, купить дешево LED ДХО хорошего качества вряд ли получится. Качественные, надежные и долговечные светодиодные огни требуют финансовых затрат, которые могут показаться достаточно высокими.
Но на практике, благодаря экономичности и прекрасным функциональным характеристиками, такое вложение окупается уже в кратчайший срок.
Еще одна проблема – установка ДХО при отсутствии коннекторов. Но и с этим можно справиться, уделив вопросу немного больше времени. Достаточно один раз приложить усилия, установив дневные ходовые огни своими руками, и в дальнейшем блоки не потребуют сложного ухода и дополнительных трат.
Область применения
Светодиодные дневные ходовые огни можно установить на большинство автомобилей европейского и азиатского производства. Для отечественных машин также найдутся свои решения, хотя зачастую этот вопрос по-прежнему остается на усмотрении водителя.
Блоки ДХО чаще всего устанавливаются рядом с фарами или в пустоты бампера, при их наличии.
Особенности монтажных работ зависят от модели авто и типа огней. Необходимо не только закрепить элементы, но и правильно подключить их для исправного функционирования.
Заключение
Компании по производству светодиодных ходовых огней предлагают все новые разработки и оригинальные варианты.
Использование подобных технологий – это не только практичное решение, но и забота о безопасности водителя, пассажиров и других участников дорожного движения.
К содержанию ↑
Расскажите друзьям!Понравилась статья? Подписывайтесь на обновления сайта по RSS, или следите за обновлениями В Контакте, Одноклассниках, Facebook, Twitter или Google Plus.
Подписывайтесь на обновления по E-Mail:
Если вы нашли неточность или у вас есть вопрос, напишите в форме комментария ниже:
zavodsvetodiodov.ru
{Обзор} Дневные ходовые огни (ДХО) из Китая
Добрый день!
По просьбам родственников заказал с Али ДХО для авто и пока огни не ушли будущим владельцам запилил обзор. Может кому будет полезен.
Видео версия есть на youtube:
Текстовая версия ниже:
Причины покупки
Зачем, при наличии основной оптики, нужно ещё дополнительное освещение, на первый взгляд, кажется не совсем понятным. Это как ходить по улице в бахилах: вроде обувь меньше изнашивается, но сам ботинок с этой задачей и так справляется.
На своей машине мне для всех ситуаций хватало работы обычных фар, даже ПТФ, я последний раз включал на пункте СТО при получении диагностической карты и о покупке ДХО даже не задумывался.
Но жизнь вносит коррективы в наши планы и действия. Пару месяцев назад мне стали поступать запросы от родственников с просьбой присмотреть им в интернете какие-нибудь ДХО на авто, мотивируя это тем, что расход бензина, при включенных галогенках, высоковат, а в ближайших магазинах просят за посреднические услуги что-то дофига.
Сейчас, куда не посмотришь, почти каждое изделие с мотором внутреннего сгорания и колёсами сходит с конвейера имея дополнительные световые приборы, интегрированные в передний бампер и фару.
В общем, пришлось мне этой темой заняться поплотнее.
Что такое ДХО и для чего они нужны
Из определения в wiki значилось, что смысл ДХО в световом обозначении авто спереди в светлое время суток. В целом, данную функцию могут выполнять обычные фалы ближнего и дальнего света, противотуманные фары. В некоторых странах Европы фары ближнего света являются основными ДХО, например, в Великобритании. В США и Канаде с 1990 года в качестве ДХО можно использовать фары дальнего света на пониженном напряжении.
Фара ближнего света с пониженным напряжением – справа.
Но с появлением источников света, основанных на светодиодах в автомобильной промышленности получила распространение система установкой отдельных излучателей света для выполнения функций ДХО.
Основные преимущества светодиодов:
— низкое потребление электроэнергии
— гибкость использования с позиции дизайна авто;
— больший срок службы (более 10 лет непрерывного горения).
Требования к установке ДХО
В России требования в части характеристик ДХО и их установки регулируются 2-я гостами 41.48-2004 и 41.87-99, которые аналогичны директивам ЕС. Всё регулирование сводится к ограничениям по светосиле (не менее 400 кд до 800 кд), по площади (не менее 40 см2) и требования по размещению на авто, аналогичные компоновке основного света или ПТФ, т.е. если поставить ДХО рядом с фарами – то будет по фен-шую.
Выбор и покупка
На Али представлен достаточно большой выбор ДХО в диапазоне цен от 3 до 25 долларов стандартной прямоугольной компоновки.
Самые дешевые, в виде лент.
Вызывает вопросы герметичность, всё-таки не в салон монтировать будем.
Модели подороже:
Уже в герметичном корпусе.
Тут нужно отметить, что помимо ДХО нужна ещё релюшка по управлению светом, так как в соответствии с Гостом 41.48-2004 ДХО должны включаться автоматически при старте и выключаться при включении габаритов и ближнего света.
Так что было принято решение заказать ДХО уже с встроенных реле, типа таких:
Заявленные характеристики меня устроили, отзывы были положительный, в общим, их и заказал.
Коробка и заявленные характеристики
www.taker.im
Параметры светодиодных ламп для ДХО, ПТФ, ближнего, дальнего
Выбирая светодиодные лампы для авто, большинство даже не знают требования к их яркости, хотя это самое важное, что надо знать. Обычно получается, что делая покупки в интернет-магазинах, вы прислушиваетесь к советам и рекомендациям консультантов из магазина, ведь специалист советует, и зачастую они вам предлагают попробовать:
- лампочки в дневные ходовые огни (ДХО) на 400-500 Лм;
- для ближнего света на 700 Лм;
- светодиоды в противотуманные фары (ПТФ) со световым потоком 600 Лм;
- про каждую вам скажут, что она ярко светит и подходит, хотя это не так.
В итоге вы устанавливаете их, они не дают желаемого результата, Вы остаетесь недовольны и покупки забрасываете на дальнюю полочку в шкафчик.
Содержание
- 1. Таблица цоколей автоламп с мощностью
- 2. Параметры для ДХО
- 3. Недорогие китайские ходовые огни
- 4. Параметры для ПТФ
- 5. Параметры для ближнего и дальнего
- 6. Итоги
Таблица цоколей автоламп с мощностью
Если вы решили установить светодиодную лампу для авто, то посмотрите на маркировку галогенки и узнайте её цоколь. По таблице вы узнаете, какую яркость она должна давать, чтобы она была полноценной заменой галогеновой.
В таблице указаны цоколи только для головного света.
| Маркировка цоколя | Мощность галогенки | Яркость , Люмен |
| h2 | 55w | 1550 |
| h4 | 55w | 1450 |
| h5 | 60w | 1650 дальний 1000 ближний |
| H7 | 55w | 1500 |
| H8 | 35w | 800 |
| H9 | 65w | 2100 |
| h21 | 55w | 1350 |
| HB2 | 60w | 1500 дальний 910 ближний |
| HB3 | 60w | 1860 |
| HB4 | 51w | 1095 |
Световой поток светодиодки должен быть примерно равный яркости галогенки, а в лучшем случае превышать её. Если этого не получается, то откажитесь от установки или увеличьте свой бюджет на покупку, ведь хорошая и качественная будет служить вам в несколько раз больше галогенной.
Отдельно упомяну про световой поток габаритов автомобиля, он должен быть от 50 до 100 Лм для передних габаритных светодиодных ламп W5W T10. Для габарита с цоколем P21W оптимально от 200 до 300 Лм.
Параметры для ДХО
Пример приличных ДХО Philips
Часто проводя консультации по такой популярной теме как дневные ходовые огни (ДХО), сталкиваюсь с тем, что люди полностью не понимают их функционального предназначения. Что это ставится не для понтов (красоты, марафета авто), а для безопасности дорожного движения. Для этого есть технические регламенты, которые просчитаны, протестированы, написаны кровью, как и другие правила дорожного движения. Некоторые считают, что купить ДХО за 300-500 руб достаточно. Мощность таких ходовых огней обычно от 4 до 6 Ватт, и яркость от 400 до 600 Лм, в общем барахло.
Регламент на установку ДХО
Суть дневных огней – это сделать автомобиль заметным для человека, особенно для детей, автомобиль должен быть заметен на дороге за 50-100 метров, на безопасности экономить не стоит.
Верхняя граница ДХО по яркости выше ближнего света, потому что фары имеют меньший угол свечения, примерно 45 градусов и меньше, что в два раза лучше фокусирует свет.
Недорогие китайские ходовые огни
Дневные ходовые огни на COB диодах
Сейчас продается много китайских ходовых огней на светодиодах COB, в виде желтых линеек на 5-6 Ватт, покрытых люминофором. Обычно КОБ светодиод имеет угол свечения в 120 градусов, если использовать ДХО на COB диодах без фокусирования, то при их угле свечения, выше указанные числа необходимо увеличить на 30%, а именно должна составлять от 1000 до 1800 Лм.
По регламенту на дневные ходовые огни, сила света должна составлять от 400 до 800 Канделов. Если угол свечения источника света составляет 90 градусов, то переводим канделы в люмены и получаем от 800 до 1400 Лм. При условии, что средняя яркость светодиодов 100 Люмен на Ватт, то мощность ДХО должна быть от 8 до 14 Ватт. Площадь светящейся поверхности должна быть не менее 40 см², с прямоугольным все просто, а вот диаметр круглого должен быть не менее 5 см.
Вывод. Какие бы вариант вы не выбирали, самый оптимальный, чтобы они были хорошо заметны как ближний свет вашего авто. Лучше всего ДХО из диодов линзами с углом в 30-45 градусов.
Параметры для ПТФ
LED для противотуманок
Смотрим таблицу всех цоколей автоламп, для противотуманных фар используют цоколи h2, h4, H7, H8, h20, h21. Под эти цоколи наши китайские браться по разуму предлагают множество моделей на разных диодах:
- на COB диодах;
- на фирменных, типа CREE, OSRAM, Epistar;
- на старых диодах типа СМД 3528, когда на установлено до 100 штук.
Чаще всего на автомобили устанавливаются противотуманные фары (ПТФ) мощностью от 45 до 55 ватт, что соответствует яркости от 1300 до 1500 Лм.
Вывод. Это ваше личное дело, чтоы вы поставите в светодиодные противотуманные фары, потому они являются дополнительным световым оборудованием. Меньше 1000 Лм не рекомендую ставить, толку будет мало.
Параметры для ближнего и дальнего
Лампа h5 ближнего и дальнего света с активным охлаждением
Особое внимание уделим фарам ближнего и дальнего света. В зависимости от конструкции фары, есть два вида:
- популярная комбинированная h5, две нити накала, ближний и дальний в одной;
- если оптика раздельная, то ближний обычно H7
В этом случая яркость не должна быть меньше, чем у галогеновой, в худшем случае должна равняться. Чаще всего ближний свет составляет от 1000 Лм, дальнего от 1500 Лм. Получаем, что лампочки должны иметь мощность минимум 10 и 15 соответственно. При такой мощности уже необходимо иметь активную систему охлаждения с вентилятором, иначе она будет перегреваться, деградировать, люминофор выгорать. Рабочая температуру светодиода не должна превышать 85 градусов цельсия.
Прочитайте мой обзор «Светодиодные лампы h5 для ближнего и дальнего», подробно расписал плюсы и недостатки.
Часто русские и китайские магазины указывают мощность и яркость суммируя, если лампа светит на 1800 Лм, то они укажут в её технических характеристиках 3600 lm. Поэтому многие покупатели разочарованы, что получают в два раза меньше, чем рассчитывали. Не попадайтесь на это.
Результат установки зависит от конструкции вашей фары. В половине случаем удается получить хороший световой поток на ближний свет, но плохой дальний для цоколя h5. Так же бывает и результат наоборот, дальний хороший, ближний нет. Многие жалуются на плохую освещенность во время дождя по сравнению с галогенными.
Итоги
Хорошие светодиодные лампы с успехом заменят в автомобиле галогеновые, разгрузят генератор и электросистему. Экономить не стоит, чем дороже они стоят, тем качественней и долговечней, это окупится. Мой друг поставил диодные, чтобы установить в авто немаленький холодильник для поездок на юг.
Минимальные значения яркости:
- противотуманные фары – от 1000 lm;
- дневные ходовые огни – от 800 lm;
- ближний свет – от 1000 lm;
- дальний свет – от 1500 lm.
- габаритные огни W5W — от 50 Лм.
led-obzor.ru