Стойки стабилизатора передние для ВАЗ от SS20
Вместо штатной конструкции мы предлагаем стойку стабилизатора SS20 повышенной надежности (по результатам испытаний — усилие на разрыв в 2,5 раза выше, чем у штатной).
Точечную сварку невозможно проверить визуально, так как она является закрытым сварным швом, поэтому ее рекомендуют применять в неответственных соединениях.
Аргонно-дуговая сварка обеспечивает высокое качество и стабильность сварного шва, который легко проверить визуально.
При критических нагрузках стойка стабилизатора SS20 может быть деформирована (смята, скручена, изогнута), но разрыва и нарушения целостности не произойдет. Автомобиль не потеряет поперечную устойчивость, что значительно повышает безопасность, особенно на больших скоростях.
Варианты комплектации
С сайлентблоками из резины черного цвета (твердость по Шору 65-70 единиц), с высокой динамической выносливостью к многократным деформациям и нагрузкам, с хорошей устойчивостью к воздушному и озоновому воздействию.
С сайлентблоками из импортного полиуретана желтого (твердость по Шору — 65-70 единиц) и красного (твердость по Шору — 80 единиц) цвета с высокой стойкостью к истиранию и абразиву, бензинам, маслам и солевым растворам, разрушению при высоких динамических нагрузках и деформациях, воздействию ультрафиолета и озона (очень медленное старение). Экологически чистый материал — не имеет вредных химических выделений. Сохраняет эластичность при низких температурах до -40°С.
Сайлентблоки могут быть заменены по мере износа.
Маркировка

ss20.pro
Список основных ремонтных работ | Стоимость работ | |
Двигатель: | ||
Замена венца маховика (на снятом) | 300 | |
Замена гидронатяжителя цепи 21214-2113 | 400 | |
Замена датчика детонации | 100 | |
Замена демфера (шкива) коленвала | 300/900 | |
Замена башмака цепи ГРМ | 1800 | |
Замена боковой опоры двигателя 08-2110 | 400 | |
Замена клапанной крышки (прокладки) карбюратор/инжектор 8 кл. | 250 | |
Замена клапанной крышки (прокладки) 16 кл. | 800/1500 | |
Замена клапанной крышки (прокладки) 2101-21213 | 300 | |
Замена шатунных вкладышей 01 | 2000 | |
Замена шатунные вкладышей 08 | 1700 | |
Замена маховика (при снятой корзины сцепления) | 300 | |
Замена натяжителя цепи | 400 | |
Замена переднего сальника коленвала 01-2101 | 1500/2000 | |
Замена переднего сальника коленвала 08-10 | 900 | |
Замена передней крышки, прокладки 01-07 (Без снятия радиатора) | 800 | |
Замена передней опоры двигателя 08-099 | 400 | |
Замена поддона, прокладки 01 | 1000 | |
Замена поддона прокладки 08 | 600 | |
Замена поддона, прокладки 2121-213 | 1200 | |
Замена поршневых колец 01 | 4500 | |
Замена поршневых колец 08 | 4000 | |
Замена распредвала с регулировкой клапанов 01 | 1900 | |
Замена распредвала с регулировкой клапанов 08 | 1900 | |
Замена ремня ГРМ (16 клап.двиг.)/ с гуром 2108-70 | 1600/2000 | |
Замена ремня ГРМ (16 клап.двиг.) 2190 Lada Granta | 2500 | |
Замена цепи ГРМ (звезды, башмак, успокоитель) 2101-07 | 2000 | |
Замена ремня ГРМ (8 клап.двиг.) | 900 | |
Замена сальника коленвала заднего 01 | 2500 | |
Замена сальника коленвала заднего 08-10 | 2500 | |
Замена сальника коленвала переднего 08-10 | 1200 | |
Замена сальника коленвала переднего 08-10 16 кл. | 1800 | |
Замена сальника коленвала заднего НИВА | 3000 | |
Замена сальника распредвала 08 | 400 | |
Замена сальников клапанов с регулировкой 01 без снятия ГБЦ | 2500 | |
Замена сальников клапанов с регулировкой 08 без снятия ГБЦ | 2800 | |
Замена успокоителя цепи | 400 | |
Замер компрессии 8/16 | 100/200 | |
Капитальный ремонт двигателя (16 клап.) | 16000 | |
Капитальный ремонт двигателя Калина 1.4 (16 клап.) | 17000 | |
Капитальный ремонт двигателя 01-07 | 14000 | |
Капитальный ремонт двигателя 08-2110 | 14000 | |
Капитальный ремонт двигателя НИВА | 16000 | |
Капитальный ремонт двигателя (Шеви-Нива) | От 18000 | |
Регулировка клапанов 01 | 700 | |
Регулировка клапанов 08 | 700 | |
Капитальный ремонт ГБ (без стоимости запчастей) 01-08 8 кл. | 4500 | |
Капитальный ремонт ГБ (без стоимости запчастей) 16 клап. | 6500 | |
Капитальный ремонт ГБ (без стоимости запчастей) Калина 16 клап. | 7500 | |
Капитальный ремонт ГБ (без стоимости запчастей)НИВА (ГИДРОКОМ) | 7500 | |
Снятие/установка двигателя в сборе с агрегатами 01-08 | 5000 | |
Снятие/установка двигателя в сборе с агрегатами НИВА | 6500 | |
Снятие/установка защиты картера(Поддона) | От 200 | |
Снятие/установка ГБ, замена прокладки ГБ (8 клап.) | 3500 | |
Снятие/установка ГБ, замена прокладки ГБ (16 клап.) | 4500 | |
Снятие/установка ГБ, замена прокладки ГБ Калина (16 клап.) | 5500 | |
Снятие/установка ГБ, замена прокладки ГБ (214 Шеви-Нива) | 5000 | |
Установка корпусов распредвала на герметик (16клап.) | 3000 | |
Замена масленого насоса 08-15 | 1500 | |
Замена масленого насоса 01-17 | 1800 | |
Задняя подвеска, амортизаторы: | ||
Замена заднего амортизатора 01-НИВА | 400 | |
Замена заднего амортизатора 08-Приора | 500 | |
Замена заднего подшипника ступицы 08-10 | 500 | |
Замена заднего подшипника ступицы 01-07 | 900 | |
Замена заднего подшипника ступицы НИВА | 1200 | |
Замена задней балки 08-Приора | 2800 | |
Замена задней стойки 08-09 | 500 | |
Замена задней пружины, чашки 01 | 400 | |
Замена задней пружины, чашки НИВА, их модификации | 600 | |
Замена нижней продольной штанги (*без дополнительных работ) | 300 | |
Замена поперечной штанги (*без дополнительных работ) | 300 | |
Замена сайлентблоков задней балки 08-10 | 1200 | |
Замена чулка заднего моста 01 | 3500 | |
Замена заднего моста в сборе | 2500 | |
Установка проставок под задние пружины 08 | 300 | |
Замена редуктора 01-21 | 2000 | |
Замена реактивных тяг 01-НИВА (Комплект) | 1200/1500 | |
КПП: | ||
Замена КПП 08-Приора | 1500 | |
Замена КПП 01-07 | 1500 | |
Замена КПП НИВА | 3000 | |
Замена КПП ШЕВИ-НИВА | 3500 | |
Замена подушки кулисы 2110 | 600 | |
Замена раздатки НИВА | 1500 | |
Замена сальника кулисы КПП 08-2110 | 400 | |
Замена троса спидометра 08 высокая/низкая панель/2110 | 500 | |
Замена эластичной муфты 01-07 | 600 | |
Замена эластичной муфты или ШРУСа НИВА | 1000 | |
Ремонт КПП ВАЗ в объеме зам.узлов и агрегатов | от 6000 | |
Передняя подвеска : | ||
Замена балки НИВА передней подвески | От 5000 | |
Замена балки 08-015 | От 2000 | |
Замена балки 01-07 | 3000 | |
Замена КРАБА 2108 (*без дополнительных работ) | 300 | |
Замена опорного подшипника 2108-Гранта | 700 | |
Замена переднего амортизатора 2101-НИВА | 400\500 | |
Замена передней стойки (патрона) 08-15-Гранта | 700 | |
Замена поворотного кулака 2101 | 700 | |
Замена поворотного кулака 2108 в сборе | 500 | |
Замена подушки двигателя 2101-НИВА | 800 | |
Замена передней пружины 2101-НИВА | 600 | |
Замена рычага верхнего 2101-07 | 400 | |
Замена рычага верхнего НИВА | 600 | |
Замена рычага нижнего 01-07 | 600 | |
Замена рычага нижнего НИВА | 1100 | |
Замена рычага подвески 08 с сборе | 500 | |
Замена сайлентблоков рычагов комплект 01-07 | 1400 | |
Замена сайлентблоков 08-15 ромашки (Комплект)(Сторона) | 800 | |
Замена яиц(Стойки стабилизатора) 2108-Приора(Сторона) | 200 | |
Замена сайлетблоков передней балки 2108-Приора | 1200 | |
Замена сайлентблоков НИВА (комплект) | 5500 | |
Замена стабилизатора попер.уст. 01-08 | 700 | |
Замена стабилизатора попер.уст НИВА | 1000 | |
Замена ступицы, подшипника ступицы 01 | 800 | |
Замена ступицы, подшипника ступицы 08 | 700 | |
Замена ступицы, подшипника ступицы НИВА | 1200 | |
Замена балки передней подвески 2110 | 1800 | |
Замена шаровой опоры 01-07 | 300 | |
Замена шаровой опоры 08-15 | 300 | |
Замена шаровой опоры НИВА | 500 | |
Привод колеса : | ||
Замена карданного вала 01 | 600 | |
Замена карданного вала НИВА | 800 | |
Замена крестовины 01 одна штука | 600 | |
Замена крестовины 01 две штуки | 1000 | |
Замена крестовины НИВА (со снятием карданного вала) | 800 | |
Замена опоры карданного вала 01 ПОДВЕСНОЙ | 1000 | |
Замена подшипника полуоси 01-07 | 900 | |
Замена подшипника полуоси НИВА | 1000 | |
Замена заднего подшипника 08-15 | 600 | |
Замена полуоси 01-07 в сборе | 700 | |
Замена привода (в сборе) 08 | 800 | |
Замена привода (в сборе) НИВА | 1500 | |
Замена сальника привода 08-15 | 700 | |
Замена сальника хвостовика | 500 | |
Замена ГРАНАТЫ наружной и внутренней 08-15 | 600 | |
Замена ГРАНАТЫ наружной и внутренней НИВА | 900 | |
Рулевое управление : | ||
Замена маятникого рычага | 500 | |
Замена рулевого вала 01-07, НИВА, 08-099 | 1000 | |
Замена рулевого вала 2110 и модификаций | 1200 | |
Замена рулевого редуктора 01-07 | 1200 | |
Замена рулевого редуктора НИВА | 1700 | |
Замена рулевой рейки, пыльника рулевой рейки 08 | 1300 | |
Замена рулевой тяги, наконечника | 400/300 | |
Замена руля | от 200 | |
Замена рулевой трапеции с сборе 01-НИВА | 1200 | |
Регулировка рулевого редуктора, рейки, подтяжка | 100 | |
Система выпуска отработавших газов : | ||
Замена (пробой) катализатора инж. | 1500 | |
Замена выпускного коллектора, прокладки 01 | 1200 | |
Замена выпускного коллектора, прокладки 08-2110 инж. | 1500 | |
Замена выпускного коллектора, прокладки 08-2110 карб. | 1200 | |
Замена коллектора на двигателе 1,6 (2110 и их модификац) | 1200/1500 | |
Замена одной части глушителя | 400 | |
Замена подушек крепления глушителя все | 150 | |
Замена приемной части глушителя, прокладки 01-08 ШТАНЫ | 400 | |
Замена уплотнительного кольца приемной части глушителя (инж.) | 300 | |
Система охлаждения : | ||
Замена датчика включения вентилятора | 100 | |
Замена крана печки (2105, 2104, 2107-Классика) | 1200 | |
Замена крана печки 08-15 | 800 | |
Замена крана печки (2121-Нива) | 1200 | |
Замена крыльчатки вентиляторного радиатора | 300 | |
Замена микромоторедуктора отопителя 2110 | 1200/1500 | |
Замена ПОМПЫ 01-НИВА | 800 | |
Замена ПОМПЫ 08 | 1100 | |
Замена ПОМПЫ 16клап. | 1800 | |
Замена Лада Гранта 8 кл./ Приора 8 кл. | 1300 | |
Замена ПОМПЫ Шеви-Нива | 1100 | |
Замена под копотных патрубков 2108-Приора | 600 | |
Замена патрубков отопителя Ш-Нива | 1000 | |
Замена мотора печки 2108-15/В Сборе | 500/1000 | |
Замена радиатора отопителя 01-07 | 1200 | |
Замена радиатора отопителя 08-15 | 2000 | |
Замена радиатора отопителя КАЛИНА | 6500 | |
Замена радиатора отопителя КАЛИНА Нового образца | 2000 | |
Замена радиатора отопителя 2110-12 | 2000 | |
Замена радиатора отопителя Приора | 1500 | |
Замена радиатора отопителя Шеви Нива | 5000 | |
Замена радиатора охлаждения 2108\2110\С кондиционером | 800/1000/2500 | |
Замена радиатора охлаждения Лада Гранта с кондиционером | 2500 | |
Замена термостат 01-15 | 600 | |
Замена термостат НИВА | 600 | |
Замена термостата 21214-2123 Шеви-Нива | 500 | |
Замена тосола(Антифриза) | от 800 | |
Замена электро-вентилятора | От 400 | |
Промывка системы охлаждения | От 800 | |
Система подачи топлива : | ||
Замена бензобака 2101 | 600 | |
Замена бензобака 2108-2110 | 700 | |
Замена бензобака НИВА | 1200 | |
Замена бензонасоса инжекторного | 700 | |
Замена бензонасоса, прокладки (карбюратор) | 300 | |
Замена бензопровода (магистральная трубка) | 600 | |
Замена датчика бензобака 01-10 | 400 | |
Замена фильтра тонкой очистки инжектора | 200 | |
Замена фильтра тонкой очистки карбюратора | 100 | |
Система смазки : | ||
Замена масла в двигателе | От 400 | |
Замена масла в заднем мосту 01 | 300 | |
Замена масла в КПП ВАЗ | От 400 | |
Замена масла во всей трансмиссии НИВА | 1500 | |
Замена маслонасоса 16клап. | 3000 | |
Замена маслонасоса 01-10 | 2000 | |
Замена маслоприемника 08 | 1200 | |
Сцепление : | ||
Замена главного цилиндра сцепления без прокачки 01 | 300 | |
Замена диска, корзины сцепления 01-15 | 1800 | |
Замена диска, корзины сцепления (КАЛИНА) | 2500 | |
Замена диска, корзины сцепления НИВА | 3500 | |
Замена вилки сцепления Нива | 1500 | |
Замена рабочего цилиндра сцепления без прокачки 01 | 400 | |
Замена троса сцепления 08-10 | 500 | |
Замена трубки сцепления без прокачки | 200 | |
Замена шланга сцепления без прокачки | 200 | |
Прокачка сцепления | 150 | |
Регулировка свободного хода сцепления | 150 | |
Тормозная система : | ||
Замена вакуумного усилителя тормозов 01-08 | 700 | |
Замена вакуумного усилителя тормозов 2110 ОТДЕЛЬНО | 1300 | |
Замена вакуумного усилителя тормозов 2110. В СБОРЕ | 2000 | |
Замена главного тормозного цилиндра 01-10 | 600 | |
Замена суппорта в сборе 01-08 | 600 | |
Замена регулятора тормозов 2108-Приора | 800 | |
Замена регулятора тормозов 2101-07 | 1000 | |
Замена регулятора тормозов Нива | 1000 | |
Замена суппорта в сборе НИВА | 800 | |
Замена тормозного барабана шт. | 300 | |
Замена тормозного диска 01-08 | 500 | |
Замена тормозного диска НИВА | 600 | |
Замена тормозного цилиндра ТС ЗАД И ПЕРЕД | 300 | |
Замена тормозного шланга ТС | 300 | |
Замена тормозной трубки ТС | 300 | |
Замена тормозных колодок задних 2101-Приора | 700 | |
Замена тормозных колодок задних Нива | 800 | |
Замена тормозных колодок передних 2101-Приора | 400 | |
Замена тормозных колодок передних Нива | 500 | |
Замена троса стояночного тормоза | 800 | |
Замена тросов ручника+колодок 2101-Приора | 1200 | |
Замена цилиндров суппорта НИВА | 400 | |
Прокачка тормозной системы* | 200 | |
Регулировка стояночного тормоза | 100 | |
Замена тормозной жидкости | 800 | |
Дефектовка подвески : | ||
Дефектовка подвески, подшипников, шрусов ит.д. | От 200 | |
Протяжка подвески | От 300 | |
Ходовая часть : | ||
Осмотр ходовой | От 200 | |
Электрооборудование : | ||
Замена бендекса на снятом стартере | 250 | |
Снятие и установка стартера 2101-приора | 300 | |
Снятие и установка стартера Нива-ШНива | 600 | |
Замена блока предохранителей | 300 | |
Замена вентилятора отопителя 01-07 | 700 | |
Замена вентилятора отопителя 08 | 800 | |
Замена вентилятора отопителя 2110 | 900 | |
Замена втягивающего реле 01-10 | 500 | |
Замена выключателя стоп сигнала ЛЯГУШКИ | 200 | |
Замена датчика включения вентилятора | 200 | |
Замена датчика заднего хода | 200 | |
Замена диодного моста на генераторе 01-10 | 800 | |
Замена замка зажигания 01- 10 | 600 | |
Замена реле щетки генератора 01-10 | 400 | |
Замена лампы габаритов, поворота | От 50 | |
Замена лампы фары 01-10 | 100 | |
Замена мотора заднего стеклоочистителя 02-10 | 300 | |
Замена переключателя поворотов 08-2110 | 300 | |
Замена подшипников генератора | от 800 | |
Замена предохранителя | 20 | |
Замена прикуривателя 08-2110 | 200 | |
Замена ремня генератора | От 200 | |
Замена стекла блока фары (на снятой фаре) | 400 | |
Замена фары | От 200 | |
Замена щеток генератоа 01-06 | 500 | |
Использование пуско-зарядного устройства | 100 | |
Проверка зарядки аккумулятора от генератора | 50 | |
Регулировка натяжения ремня генератора | 100 | |
Ремонт блока предохранителей | От 1000 | |
Ремонт генератора с заменой узлов и агрегатов 01-08 | от 800 | |
Ремонт стартера с заменой узлов и агрегатов 01-08 | от 800 | |
Диагностика карбюраторного двигателя : | ||
Замена бегунка | 100 | |
Замена винта холостого хода 01- 07 | 50 | |
Замена высоковольтных проводов | 100 | |
Замена датчика Холла | 400 | |
Замена карбюратора с регулировка | 400 | |
Замена конденсатора 01-07 | 100 | |
Замена контактов прерывателя трамблера 01-07 | 250 | |
Замена сальника трамблера 08 | 300 | |
Замена свечей | 100 | |
Замена фильтра тонкой очистки топлива | От 100 | |
Регулировка зажигания | 300 | |
Регулировка зазора контактов прерывателя трамблера | 100 | |
Регулировка привода акселератора | 100 | |
Установка электронного зажигания на ВАЗ 01-07 | 1000 | |
Диагностика инжекторного двигателя : | ||
Замена блока управления (процессора) | 400 | |
Замена воздушного фильтра | От 100 | |
Замена высоковольтных проводов (16клап. двигатель) | 200 | |
Замена высоковольтных проводов (8клап двигатель) | 100 | |
Замена датчика дроссельной заслонки | 200 | |
Замена датчика кислорода | 500 | |
Замена датчика массового расхода воздуха | 200 | |
Замена датчика скорости 10/13 14 15 | От 100 | |
Замена модуля зажигания | 200 | |
Замена потенциометра | 50 | |
Замена топливного насоса 2110 в сборе | 400 | |
Замена топливного шланга | 300 | |
Замена форсунок | От 400 | |
Замер давления топлива | 100 | |
Замер компрессии (16 клап.двигатель) | 200 | |
Замер копмрессии (8 клап. двигатель) | 100 |
sarsto.ru
Стойки стабилизатора «яйца» | РтиИваз
Надежные стойки стабилизатора ВАЗ автомобилей «яйца»…
Здравствуйте уважаемые, читатели блога RtiIvaz.ru. В одной из статей рубрики авто ремкомплекта я уже выложил фотографии подушек двигателя всех моделей. Сегодняшняя статья будет посвящена стойкам стабилизатора автомобиля ваз «яйцам». Это такая деталь, которая во время повреждения машины при аварийном ударе в силу своего местоположения и конструкции может проникнуть в салон и поразить человека, как стрела.
Чтобы этого не было, стойки делают так, чтобы они сломались, не попадая в салон, причем сломались в определенном месте, уберегая пассажиров автомашины. Если на производителей не накладывались такие ограничения, стержень стойки можно было бы усилить, сделав толще, и она служила бы намного больше, но все-таки безопасность превыше всего.
На месте соединения наконечника и металлического стержня есть утончение похожая на «шейку». Она предназначена для того, чтобы при большом превышении нагрузки на стойку стержень переломился на этом месте. В ином случае стойка становится металлической стрелой, которая способна продырявить днище автомашины, войти в салон и причинить вред здоровью пассажирам.
Все узлы и элементы подвески, так или иначе, отвечают за безопасность движения, и лишь один узел отвечает за это напрямую, а в целом и за комфорт, это стабилизатор поперечной устойчивости в основном стойки стабилизатора автомобиля так называемые «яйца».
Для более понятного освещения этого вопроса о стойках, необходимо сказать и о самом стабилизаторе. Стабилизатор поперечной устойчивости (курсовой устойчивости) на первый взгляд достаточно примитивная деталь автомобиля, представляющая стальной прут, изогнутый под определенным углом. Для производства стабилизатора используется специальная сталь, способная работать как упругий элемент при скручивании, по принципу работы торсиона.
Так как работа стабилизатора связана только в плоскостях, которые приближены к горизонтальным, это отражается на компоновке автомобиля, накладывая на нее некоторые ограничения. Для того, чтобы их избежать стабилизатор крепят к несущим частям подвески посредством стоек в вертикальной плоскости. Задача стабилизатора, это повышение устойчивости автомобиля и уменьшения крена кузова в движении при действии боковых сил (виражи, повороты и пр.), за счет своего внутреннего сопротивления.
Принцип действия достаточно прост. При входе автомобиля в поворот, под действием центробежных сил упругие элементы подвески сжимаются на одном борту, а на другом наоборот растягиваются. Это создает крен. В этот момент вступает в работу стабилизатор, его средняя часть скручивается, пытаясь приподнять машину со стороны крена. С противоположной стороны он наоборот пытается опустить кузов, при этом сжимая упругий элемент подвески.
В итоге автомобиль выравнивается относительно плоскости дорожного полотна. Из сказанного следует, что стабилизатор вкупе со стойками стабилизатора ВАЗ, это очень ответственный элемент подвески. Когда происходит раскачивание автомобиля выше определенных нормативных значений, то крен кузова может привести к крайне неприятным последствиям. Это помимо ухудшения сцепления шин с полотном дороги еще и полная потеря контроля над поведением автомобиля, вплоть до его опрокидывания на поворотах.
Поэтому эксплуатация автомобиля с неисправными стойками стабилизатора может привести к непредсказуемым последствиям.Зачастую стойка стабилизатора ВАЗ выходит из строя по вине самих водителей, вернее их неправильных действий при проезде различных канав, ям или других дорожных препятствий, которыми изобилуют наши дороги. Здесь совершается одна из самых распространенных ошибок, это проезд препятствия «на тормозах», свойственная не только начинающим, но и опытным водителям. Этого нельзя делать ни кВ коем случае, так как колесо не вращается в этот момент, потому, что заблокировано тормозами.
Удар практически никак не гасится, так как все элементы подвески в этот момент составляют как бы единое целое: амортизатор, колесо, рычаг, цапфа, стойка стабилизатора и т.д., на которые и обрушивается вся мощь удара. Когда же колесо крутится, то за счет перераспределения энергии удар хорошо «проглатывается».
Поэтому перед любой канавой, выбоиной или ямой, тормоза необходимо отпускать, чтобы разгрузить подвеску, а иногда даже полезнее и добавить газу. При необходимости замены стоек стабилизатора ВАЗ, не вдаваясь в подробности продаваемых различными фирмами стоек собственного изобретения, всегда отдавайте предпочтение стойкам заводского изготовления.
Завод производит свои детали, а именно автомобильные стойки стабилизатора ВАЗ «яйца» с соблюдением всей технологической цепочки, и они отвечают всем нормам и требованиям по безопасности движения.
- Усиленная металла конструкция;
- Высокопрочная, но гибкая перемычка «шейка», современная технология аргонной сварки, с большой точностью позиционирования узла сохраняет способность стойки к деформации без разрывов;
- Резина, изготовленная по специальному рецепту, дает высокую динамическую выносливость, устойчивость к преждевременному старению, сохранению посадочного размера резиновой втулки;
- Сам металл хорошо защищен от коррозии.
Соблюдая режим движения, грамотно эксплуатируя автомобиль и постоянно следя за его техническим состоянием, вы обеспечите больший пробег автомобиля без ремонта с максимальной безопасностью.
Фото стоек стабилизатора для а/м ВАЗ 2108, 2110, 1118, 2170 в комплекте по 2 штуки:

Ремкомплект ВАЗ 2108-2906050 2-штуки

Ремкомплект ВАЗ 2110-2906050 2-штуки

Ремкомплекты Лада-Калина 1118-2906050 2-штуки; Приора 2170-2906050 2-штуки

Внутренний диаметры отверстия стабилизаторов автомобилей Лады ВАЗ 1). 1118; 2170 2). 2110 3). 2108
Вы так же можете ознакомиться с другими материалами:
Каков порядок регулировки клапанов лады 2107
Немного информации о замене сальника клапана
Когда лопнули патрубоки радиатора есть выход
Полезный совет автомобилистам, когда покупаем авто
Подберем сальники по размерам онлайн
На ваз 2114 греется двигатель
www.rtiivaz.ru
Тюнинг запчасти на ВАЗ, Лада
Название:
Артикул:
Текст:
Выберите категорию:
Все
Двигатель
» Двигатели ВАЗ в сборе
» Блоки цилиндров
» Головки блока цилиндров (ГБЦ)
» Коленвалы
» Распредвалы 16V
» Распредвалы 8V
» Распредвалы Классика
» Шкивы / звезды / шестерни
» Шатуны облегченные
» Поршни
» Кольца поршневые
» Клапана облегченные
» Тарелки клапанов
» Направляющие клапанов
» Толкатели клапанов жесткие
» Ремни ГРМ / ролики / натяжители цепи
» Маховики облегченные
» Прокладки
Впускная система
» Спортивные ресиверы
» Дроссельные заслонки спорт
» Карбюраторы спорт
» Фильтры нулевого сопротивления инжекторные
» Фильтры нулевого сопротивления карбюраторные
» Кронштейн нулевого фильтра
» Регулятор давления топлива
» 4-х дроссельный впуск
Выхлопная система
» Комплекты выхлопной системы
»» Лада Веста
»» Лада Приора
»» Лада Гранта
»» Лада Калина 1/2
»» Лада Нива 4×4
»» ВАЗ 2108-2109-21099
»» ВАЗ 2110-2111-2112
»» ВАЗ 2113-2114-2115
»» ВАЗ 2101-2105-2107 (Классика)
» Пауки (выпускной коллектор)
» Вставки для замены катализатора
» Резонаторы (приемные трубы)
» Глушители
» Комплектующие для установки
» Насадки на глушитель
Турбо раздел
» Приводные компрессоры АвтоТурбоСервис
» Интеркулеры
» Турбины
» Турбоколлектор
КПП / Коробка передач
» Главные пары
» Спортивные ряды
» Блокировки КПП
» Усиленные полуоси / валы / привода
» Сцепление
» Сцепление металлокерамика
» Карданчик кулисы КПП
» Короткоходные кулисы
Подвеска
» Стойки и амортизаторы KYB
» Стойки и амортизаторы DEMFI
» Стойки и амортизаторы SS20
» Стойки и амортизаторы Damp
» Стойки и амортизаторы АСОМИ
» Стойки и амортизаторы АСТОН
» Стойки и амортизаторы ASVIC
» Стойки и амортизаторы PLAZA
» Опоры стоек / усилители опор
» Пружины
» Проставки развала / шпильки колес
» Шумоизоляторы и отбойники
»» ВАЗ 2108-2115
»» ВАЗ 2110-2112
»» Лада Калина, Лада Гранта
» Полиуретановые сайлентблоки и втулки
» Комплектующие
Рулевое управление
» Электроусилители руля (ЭУР)
» Комплектующие ЭУР
» Гидроусилители руля
» Рулевой промежуточный вал
» Рулевая рейка
Тормозная система
» Гидравлический ручной тормоз
» Вакуумные усилители тормозов / ГТЦ
» Задние дисковые тормоза
» Тормозные диски
» Тормозные колодки
» Комплектующие тормозной системы
Растяжки / защита / упоры / усиление жесткости кузова
» Растяжки
» Опоры двигателя
» Подрамники
» Защита картера
» Рычаги передней подвески
» Рычаги задней подвески
» Стабилизатор устойчивости
» Поперечины
» Усилители кузова
» Упоры капота и багажника
» Крабы / гитары
» Реактивные штанги
» Комплектующие
Внешний тюнинг / обвесы
» Бампера передние
»» Лада Веста
»» Лада Иксрей
»» Лада Приора
»» Лада Гранта
»» Лада Калина 1/2
»» Датсун
»» Лада Нива 4×4
»» ВАЗ 2108-2109-21099
»» ВАЗ 2113-2114-2115
»» ВАЗ 2110-2111-2112
»» ВАЗ 2101-2105-2107
»» Рено Дастер
» Бампера задние
» Решетки радиатора
»» Лада Веста
»» Лада Иксрей
»» Лада Приора
»» Лада Гранта
»» Лада Калина 1/2
»» Лада Нива 4×4
»» ВАЗ 2108-21099
»» ВАЗ 2113-2114
»» ВАЗ 2110-2112
»» Датсун
»» ВАЗ 2101-2105-2107
»» Лада Ларгус
»» Рено Дастер
»» KIA
» Решетки бампера нижние
»» Лада Веста
»» Лада Приора
»» Лада Калина
»» Датсун
» Кузовные детали
»» Лада Приора
»» Лада Гранта
»» ВАЗ 2110-2111-2112
»» ВАЗ 2113-2114-2115
»» ВАЗ 2108-2109-21099
»» Лада Нива 4х4
»» Лада Ларгус
»» Шевроле Нива
» Реснички на фары
»» Лада Приора
»» Лада Гранта
»» Лада Калина
»» Лада Ларгус
»» ВАЗ 2110-2111-2112
»» ВАЗ 2113-2114-2115
»» ВАЗ 2108-2109-21099
» Накладки на фонари
» Боковые зеркала и стекла
»» Лада Веста
»» Лада Иксрей
»» Лада Приора
»» Лада Гранта
»» Лада Калина 1/2
»» Шевроле Нива
»» Лада Нива 4×4
»» ВАЗ 2108-2115
»» ВАЗ 2110-2112
»» Лада Ларгус
»» Датсун
»» ВАЗ 2101-2105-2107 (Классика)
» Накладки на зеркала
» Евроручки
» Накладки на ручки
» Сабли (планки номера)
» Молдинги
» Накладки на пороги внешние
» Накладки кузова / бампера / Cross
» Спойлера
» Рамки ПТФ
» Жабо
» Плавники на крышу
» Фаркопы
» Защита порогов
»» Лада Нива 4×4
»» Шевроле Нива
»» Лада Иксрей
» Навесная защита
» Рейлинги и комплектующие
» Дефлекторы
» Автобоксы / автопалатки
» Рамки на номера
» Знаки и наклейки
» Брызговики и подкрылки
» Автостекла
» Прочее для внешнего тюнинга
» Материалы для установки
Тюнинг салона
» Обивки дверей
»» Лада Приора
»» Лада Калина
»» Лада Гранта
»» ВАЗ 2110-2111-2112
»» ВАЗ 2108-2109-2115
»» Лада Нива 4х4
»» Шевроле Нива
»» ВАЗ 2101-2105-2107
» Комплектующие обивок дверей
» Обивка багажника и капота
» Бесшумные замки ВАЗ
» Европанели и комплектующие
» Центральная консоль
» Коврики в салон
» Ковролин пола / багажника
» Рули
»» Лада Веста
»» Лада Иксрей
»» Лада Приора
»» Лада Гранта
»» Лада Калина
»» Лада Нива 4х4
»» Datsun on-Do, mi-Do
»» Шевроле Нива
»» ВАЗ 2110-2111-2112
»» ВАЗ 2108-2115
»» ВАЗ 2101-2107
» Муляжи подушек / подушки безопасности
» Кожух руля
» Ручки КПП и ручника
» Накладки на педали
» Сидения, чехлы и комплектующие
» Обогрев сидений
» Подлокотники / подголовники
» Выкидные и заводские ключи / чипы
» Блоки управления / Кнопки
» Ремни безопасности
» Накладки на пороги
» Уплотнители дверей | багажника | стекол
» Подрулевые переключатели
» Обивка потолка
» Плафоны освещения салона
» Солнцезащитные козырьки
» Прочее для тюнинга салона
Полки, подиумы, короба
» Лада Веста
» Лада Приора
» Лада Калина
» Лада Гранта
» Лада Ларгус
» Шевроле Нива
» ВАЗ 2110-2112
» ВАЗ 2113-2115
» ВАЗ 2108-21099
» ВАЗ 2105-2107, Нива 4х4
» Ford
» Chevrolet
» KIA
» Hyundai
» Разное (Mazda, Opel, Skoda, Renault, Daewoo)
Автомобильная оптика
» Заводская оптика
» Фары передние тюнинг
»» Лада Веста
»» Лада Приора
»» Лада Гранта
»» Лада Калина
»» Лада Нива 4х4
»» Шевроле Нива
»» ВАЗ 2108-2109-21099
»» ВАЗ 2113-2114-2115
»» ВАЗ 2110-2111-2112
»» ВАЗ 2101-2105-2107
» Задние фонари тюнинг
»» Лада Веста
»» Лада Приора
»» Лада Гранта
»» Лада Калина
»» Лада Нива 4х4
»» Лада Ларгус
»» ВАЗ 2108-2109-2115
»» ВАЗ 2110-2111-2112
»» ВАЗ 2101-2105-2107
» Противотуманные фары (ПТФ)
» Поворотники (повторители поворота)
» Дневные ходовые огни
» Ангельские глазки
» Ксенон
» Галогеновые лампы
» Электрокорректоры фар
» Комплектующие для установки
Электроника
» Бортовые компьютеры
» Электронные комбинации приборов
» Стробоскопы
» Блоки управления двигателем (ЭБУ)
» Блоки управления двигателем для Е-газа
» Радар-детекторы
» Корректоры Е-газа ВАЗ, ГАЗ, УАЗ
» Корректоры Е-газа Иномарки
» Камеры заднего вида
» Парктроники
» Блоки управления подушкой безопасности
rs-motor.ru