Видео как на калине снять руль: Ютуб видео Как снять руль на Приоре и Калине с подушкой безопасности

Как снять руль калина Как снять руль калина


Как снять руль с подушкой безопасности

На большинстве автомобилей Лада Приора рулевое колесо уже идет с встроенной подушкой безопасности водителя, поэтому при снятии руля есть определенные моменты, которые необходимо будет выполнить.
Итак, для того, чтобы снять руль на Приоре, нам понадобится следующий инструмент:

  1. Головка на 24 мм
  2. Удлинитель
  3. Трещотка или вороток
  4. Шестигранник на 5 мм


Снятие руля Калины

Решили заменить руль Калины на спортивный, тогда сначала изучите, как его самостоятельно снять. Рулевое колесо также снимается в случае снятия торпедо (панели), контактного кольца или рулевой колонки.

Сначала отсоединяем минусовую клемму аккумулятор­а.Необходимый инструмент: головк «на 24».

  1. Отжать накладку выключателя звукового сигнала с помощью пальцев.
  2. Снять накладку руля.
  3. Отсоединить про­вода от выключателя звукового сигнала.

Перед тем, как снять рулевое колесо Калины, его положение нужно пометить маркером относительно вала.

  1. Открутить гайку крепления ру­левого колеса (не до конца, чтобы не получить травму по время снятия) с помощью головки «на 24».
  2. Покачивая, тянуть руль на себя. Снимаем его со шли­цов вала.
  3. Полностью откручиваем гайку крепления рулевого колеса. Снять рулевое колесо Калины.

Установка руля Калины производится в об­ратной последовательности, ориен­тируясь по меткам, нанесенным при снятии.

Алгоритм демонтажа

  1. Для начала руль блокируется поворотом в любую из сторон (при этом в замке зажигания ключа быть не должно).
  2. Далее необходимо поддеть накладку (которую еще называют звуковым сигналом), расположенную в верхней части рулевого колеса. Вместе с этим рекомендуется прислушаться к тому, как срабатывает звуковой сигнал.
  3. После отсоединения верхней части накладки от крепления, следует поддеть ее снизу и полностью снять. На кнопке расположены провода питания, поэтому не нужно дергать накладку сильно, чтобы их не повредить.
  4. Теперь провода предстоит отсоединить, немного за них потянув, таким способом сняв их с контактов.

Примечание. В зависимости от того, в каком году была выпущена Калина, крепления рулевого колеса способны отличаться. Также может быть в наличии или отсутствовать подушка безопасности. Если таковая имеется, значит, крестовой отверткой нужно открутить болты, которыми она фиксируется.

  1. Стоит отметить, что болты крепятся достаточно прочно, поэтому отсоединять их нужно с максимальной аккуратностью, чтобы не повредить кнопки и контакты.
  2. После накладку можно полностью отсоединить.
  3. Следующим шагом головкой с воротком необходимо открутить гайку, которая крепит руль к валу. Рулевое колесо при этом должно быть заблокировано.
  4. В ситуации, когда гайка крутится с трудом, можно использовать трещотку, с помощью которой это осуществить можно быстрее и легче. Гайку до конца откручивать не нужно, лучше оставить ее на месте, иначе при снятии руля можно «получить в лоб».
  5. Положение руля должно быть отмечено маркером или карандашом, чтобы при монтировании его обратно установить его ровно. Метки можно делать либо на самом руле, либо на кожухе.
  6. Теперь нужно, взяв руль обеими руками, потянуть его на себя, сняв со шлицев вала. Если он не поддается с первого раза, его можно бить его руками снизу поочередно слева и справа.
  7. После того как руль сняли, нужно гайку открутить до конца и снять колесо.

Особенности демонтажа рулевого колеса автомобиля Лада Калина

Отсоединяем массовый провод с аккумулятора.

Пальцами отжимаем накладку выключателя звукового сигнала.

Отводим накладку от рулевого колеса.

Отсоединяем наконечники проводов от выключателя звукового сигнала.

Маркером помечаем положение рулевого колеса относительно вала.

Головкой на 24 отворачиваем не до конца (для того чтобы при снятии рулевого колеса не получить травму) гайку крепления рулевого колеса

Полностью отворачиваем гайку крепления рулевого колеса.

Покачивая, тянем на себя рулевое колесо и снимаем его со шлицов вала

Снимаем рулевое колесо

Устанавливаем рулевое колесо в обратной последовательности, ориентируясь по меткам, нанесенным при снятии.

Замена руля

Стандартный руль Приоры можно заменить на модель нового образца от Priora 2 SE люкс. Отличия по ощущениям довольно существенные. Обновленная модель куда удобнее в использовании, поэтому стоит задуматься о подобном приобретении, если у вас установлен старый потрепанный руль.

Как снять руль, мы сейчас разберемся. Для замены потребуется следующий набор инструментов:

  • крестовая и плоская отвертка;
  • шестигранный ключ пятерка;
  • сменная головка на 24 и на 8;
  • трещотка.

Вот порядок действий:

  1. Отключаем устройство от аккумулятора, снимая клемму. Ждем разрядки конденсатора защитной системы.
  2. Фиксируем руль в положении для езды по прямой.
  3. Крестовой отверткой откручиваем крепления кожуха руля (7 шт. ), затем снимаем его.
  4. Далее пригодится шестигранник, с помощью которого откручивается 2 следующих крепления подушки безопасности рулевого колеса.
  5. Теперь тянем подушку на себя, поддеваем снизу плоской отверткой устройство с другой стороны и отсоединяем ее.
  6. С помощью сменной головки на 24 ослабляем крепление руля к валу. Гайка крепкая, поэтому, возможно, придется попотеть. Откручиваем и снимаем руль.
  7. Головка на 8 пригодится, чтобы демонтировать подрулевой шлейф и переключатели.

Варианты доставки товара

Обратите внимание! Ниже указаны способы доставки, доступные именно для этого товара. В зависимости от способа доставки возможные варианты оплаты могут различаться. С подробной информацией можно ознакомиться на странице «Доставка и оплата».

Посылка Почтой России

Доступные способы оплаты:

  • Наложенный платеж (оплата при получении)
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс. Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки — от 5 до 12 дней.

Посылка Почтой России 1 класс

Доступные способы оплаты:

  • Наложенный платеж (оплата при получении)
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки — от 2 до 5 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 50%. Вес посылки до 2,5 кг

Экспресс-посылка EMS

Доступные способы оплаты:

  • Наложенный платеж (оплата при получении)
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки — от 3 до 7 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 100%.

Транспортные компании

Доступные способы оплаты:

  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс. Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Доставка возможна в любой населенный пункт, где есть представительство транспортной компании. Срок доставки — от 2 до 10 дней. Отправка габаритных посылок выгоднее, примерно, на 50% чем Почтой России.

Самовывоз с нашего склада

Доступные способы оплаты:

  • Наличными при получении
  • Кредит, рассрочка
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Время забора должно совпадать с режимом работы магазина.

Из чего состоит рулевое управление Калины

Рулевое колесо является одной из главных деталей всего механизма. Оно располагается на шлицах рулевого вала и закреплено там с помощью фиксирующейся контргайкой. Благодаря этому достигается максимальная надежность посадки колеса и снижается вероятности его повреждения.

При этом сам рулевой вал не является целостным элементом, а состоит из нескольких деталей — верхней и промежуточной части. Его вращение осуществляется благодаря двум подшипникам, установленным внутри трубки рулевой колонки, на которой располагается замок зажигания с противоугонной системой. Рулевая колонка идет в сборе с редуктором двигателя и блоком управления электрического усилителя.

Неполадки рулевого управления

Главным образом неполадки проявляются в виде разбалтывания самого штурвала, что приводит к различным неудобствам во время управления транспортным средством.

Особенно это ощущается при движении по неровной трассе или грунтовой дороге, поскольку сам автомобиль в такой ситуации становится неустойчивым, а рулевое управление теряет свою эффективность. Исключением не стала и Лада Калина.

В устранении этого дефекта нет ничего сложного. Главное здесь — это разобраться с устройством рулевого механизма и постараться понять, что и где располагается. Сделав это, можно снять руль на Калине самостоятельно, не прибегая к дорогостоящим услугам станций технического обслуживания.

Все детали, установленные во всех сериях этих автомобилей, отличаются повышенной устойчивостью к воздействию повреждений, что делает их более надежными. К тому же, в зависимости от года выпуска машины, в ней могут быть установлены дополнительные устройства, предназначенные для повышения безопасности во время езды.

К таким устройствам относятся электрический усилитель, рулевая колонка и подушка безопасности. Их главной задачей является повышение устойчивости автомобиля на дороге и снижение вероятности травматизма при возникновении аварийных ситуаций.

Инструкция по снятию рулевого колеса

Демонтаж руля ВАЗовской классики необходим в следующих ситуациях:

  • для ремонта кнопки звукового сигнала или рулевого механизма;
  • для выравнивания поперечной планки после процедуры развала — схождения передних колёс;
  • с целью замены штатного руля на другой, более удобный либо спортивный.

Тонкий и неудобный руль ВАЗ 2101—02

Справка. На классических моделях производителем устанавливались 3 разновидности баранок – «двухспицевая» с тонкой планкой (ВАЗ 2101—02), такая же с утолщённой поперечиной (ВАЗ 2103, 06) и «четырёхспицевая» с массивной центральной частью (ВАЗ 2104,05, 07).

На шестёрке баранка симпатичнее, но столь же неудобная

Все перечисленные элементы снимаются одинаково легко, хотя есть мелкие различия в технологии разборки, которая производится с помощью такого комплекта инструментов:

  • 2 типа отвёрток — плоская и под крестообразный шлиц;
  • головка под гайку 24 мм, удлиняющая проставка и вороток;
  • ветошь.

Самый удобный руль ставился на четвёртую, пятую и седьмую модель ВАЗ

Также припасите для нанесения на шлицевую часть вала немного густой смазки типа «Солидол».

Порядок разборки

Снятие баранки на любой классической модели ВАЗ выполняется в такой последовательности:

  1. Поставьте автомобиль в гараж либо на ровную площадку таким образом, чтобы передние колёса встали максимально ровно. Зафиксируйте машину стояночным тормозом.
  2. Отключите аккумуляторную батарею от бортовой сети, сняв «минусовую» клемму. В процессе разборки вы наверняка несколько раз заденете клаксон, который при наличии напряжения будет гудеть.
  3. Сядьте на место водителя. В моделях ВАЗ 2101—02 аккуратно демонтируйте тонкую накладку рулевой планки, поддев её плоской отвёрткой. Аналогично вытаскивается мягкая вставка из руля ВАЗ 2104—07. Только у «четвёрки», «пятёрки» и «семёрки» эта накладка находится по центру (на ней выбит логотип АвтоВАЗ). В третьей и шестой модели декоративную накладку держат 2 винта, чьи головки утоплены в отверстиях с обратной стороны планки.
  4. В открывшееся отверстие вставьте головку на 24 мм с воротком. Придерживая баранку, ослабьте и открутите гайку. Не свинчивайте её до конца.
  5. Возьмитесь за руль двумя руками и резким движением дёрните на себя. Если деталь не соскакивает со шлицов, постучите по ней с обратной стороны ладонями и таким способом сбейте рулевое колесо.
  6. Отверните гайку до конца и снимите руль.

Снятие декоративной накладки на четвёртой модели

Примечание. Гайку, удерживающую баранку, нельзя откручивать до конца в целях безопасности. Когда вы станете дёргать незакреплённый руль, то можете травмировать себе голову, если он резко соскочит. Гайка не даст элементу полностью слететь с вала.

Если накладку ВАЗ 2104 открутить сзади, то она снимется целиком

Добраться до гайки «четырёхспицевого» руля ВАЗ 2107 можно и другим способом, открутив 2 винта с обратной стороны колеса. Тогда снимется вся сигнальная кнопка из пластика, снабжённая пружинами. После демонтажа возьмите ветошь и тщательно протрите шлицы вала от старой смазки, успевшей местами затвердеть. Теперь можно приступать к ремонту или установке нового рулевого колеса.

На копейке клавиша сигнала легко снимается рукой

Совет. Если вы снимаете деталь для проведения ремонта и планируете поставить её обратно, то перед демонтажем рекомендуется нанести маркером метки на торец вала и ступицу руля. Это поможет вам сразу установить элемент в правильное положение при сборке.

На шестёрке для снятия накладки нужно выкрутить 2 винта с другой стороны руля

Фото снятия баранки

Процесс разборки на видео

Какой руль поставить на «классику» ВАЗ?

Надо признать, что баранки, устанавливаемые на первые модификации Жигулей, оставляют желать лучшего в плане удобства и эстетики. Из всей линейки классических моделей только на «четвёрке», «пятёрке» и «семёрке» стоял симпатичный руль с удобным хватом для рук. Соответственно, владельцы «копеек» и «шестёрок» стремились приобрести и поставить себе такой же.

Симпатичный заводской руль Лада Калина

На данный момент появились другие варианты замены рулевого колеса на «классике»:

  • баранки от переднеприводных ВАЗов более поздних лет выпуска — ВАЗ 2115, Калины, Приоры.
  • разнообразные рули китайского производства;
  • тюнинговые спортивные рули от известных брендов — Sparco, Momo и так далее.

Снятие рулевой рейки с автомобиля

Колеса сзади фиксируются откатом, передние приподнимаются домкратом. В салоне машины со стороны водительского сиденья откручивается болт шлицевого соединения колонки. Сложность отсоединения заключается в том, что он расположен в месте группировки педалей.

После снятия передних колес скидываются гайки поворотных кулачков, подготавливается пространство под капотом. Снимаются клеммы с аккумуляторной батареи и сама батарея вместе с установочной плоскостью и тепловым отражателем. Кузовное крепление рейки гайкой снимается, она высвобождается и располагается на ровной поверхности для дальнейшей работы с ней.

Диагностику на наличие люфта проводят следующим образом: кожух рейки зажимается в тиски и раскачивается с усилием из стороны в сторону. Чувствуется люфт — нужно попытаться подтянуть гайку пружины не более чем на 10 градусов. Снова проверить люфт, и так до устранения проблемы. Перетягивание запрещено, так как руль станет с большим трудом поддаваться вращению, даже если установлен электрический усилитель.

Правильный выбор новых шаровых опор

Ходовая часть автомобилей Lada Kalina обоих поколений (модели 1117, 1118, 1119, 2192 и 2194) построена на комплектной базе, которая по больше части унифицирована с более ранними и поздними автомобилями Волжского автозавода. В частности, на всех «Калинах» установлены те же шаровые опоры (шарниры), которые применялись еще на семействе Samara (ВАЗ-2108, 2109, 21099) и Samara 2 (ВАЗ-2113, 2114 и 2115), Lada 110 (ВАЗ-2110, 2111, 2112), а также на актуальных моделях Priora и Granta.

Шаровые опоры для данных модельных рядов имеют оригинальный каталожный номер 21100-2904192-82, те же опоры в комплекте с крепежом имеют номер 21100-2904192-86.

Причем сегодня рынок предлагает две модификации шаровых опор — стандартные сварные и усиленные штампованные. Шарниры отличаются технологией производства и толщиной используемого металла, что сказывается на их прочностных характеристиках, долговечности и цене, но установочные размеры и характеристики у них одинаковые. Поэтому, какие именно опоры покупать для автомобиля — решать только вам.

Как снять руль с автомобиля

Решил сделать небольшую фото-инструкцию по снятию руля с Калины, так как некоторые владельцы иногда испытывают трудности с этой процедурой. Сразу скажу, что лично на моем примере все получилось буквально за пять минут времени. Сложностей никаких не возникало. Чтобы самостоятельно снять руль с автомобиля, вам понадобится следующий инструмент:

  1. Головка на 24
  2. Вороток с удлинителем
  3. Трещоточная рукоятка — необязательно (если гайка откручивается туго, что было в моем случае)

Первым делом лучше всего заблокировать рулевое колесо, повернув его в любую сторону при вынутом ключе замка зажигания. Затем с верхней части рукой поддеваем накладку, так называемую кнопку звукового сигнала:

Стоит иметь ввиду, что крепления руля на Калине бывают разные в зависимости от даты выпуска автомобиля, а также от наличия или отсутствия подушки безопасности. Если есть подушка, то по всей видимости придется снизу открутить несколько болтов крепления крестовой отверткой. В моем случае подушки нет, так что все делается более просто.

Неполадки рулевого управления

Главным образом неполадки проявляются в виде разбалтывания самого штурвала, что приводит к различным неудобствам во время управления транспортным средством.

Особенно это ощущается при движении по неровной трассе или грунтовой дороге, поскольку сам автомобиль в такой ситуации становится неустойчивым, а рулевое управление теряет свою эффективность. Исключением не стала и Лада Калина.

В устранении этого дефекта нет ничего сложного. Главное здесь — это разобраться с устройством рулевого механизма и постараться понять, что и где располагается. Сделав это, можно снять руль на Калине самостоятельно, не прибегая к дорогостоящим услугам станций технического обслуживания.

Все детали, установленные во всех сериях этих автомобилей, отличаются повышенной устойчивостью к воздействию повреждений, что делает их более надежными. К тому же, в зависимости от года выпуска машины, в ней могут быть установлены дополнительные устройства, предназначенные для повышения безопасности во время езды.

К таким устройствам относятся электрический усилитель, рулевая колонка и подушка безопасности. Их главной задачей является повышение устойчивости автомобиля на дороге и снижение вероятности травматизма при возникновении аварийных ситуаций.

Как снять руль и подушку безопасности Lada Granta I (2011-н.в.), LADA Kalina II (2013-2018), LADA Priora I Рестайлинг (2013-2018), Datsun on-DO (2014-н.в.), Datsun mi-DO (2015-н.в.)

КОЖА РУЛИТ! » Как снять руль и подушку безопасности Lada Granta I (2011-н.в.), LADA Kalina II (2013-2018), LADA Priora I Рестайлинг (2013-2018), Datsun on-DO (2014-н.в.), Datsun mi-DO (2015-н.в.)

Блог

Информация

Поиск

Как снять руль на ВАЗ 2110 своими руками — пошаговая инструкция

Здравствуйте. Сегодня в рубрике Ремонт ВАЗ 2110 я расскажу как снять руль на «десятке». Пошаговый фотоотчет позволит вам выполнить замену руля в домашних условиях, не прибегая к услугам СТО.
Для начала несколько слов о том, для того зачем снимать руль на ВАЗ 2110? Причины могут быть разные, например: перетяжка руля, ремонт или полная его замена в связи с неисправностью или непрезентабельным внешним видом. Снять руль на «десятке» не сложно, для этого достаточно иметь отвертку, головку на «24», а также несколько минут свободного времени.

Как заменить рулевое колесо на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112?

Примечание! Перед началом работы, поставьте колёса чтобы они чётко стояли прямо, это делается для того, чтобы руль правильно установился, если Вы желаете его установить точно так же как и ранее (К примеру он ровно стоял), то в этом случае, когда защитную накладку снимите (см. пункт 1 ниже) при помощи маркера, сделайте две метки, одну на панель приборов нанесите, а другую на руль (Если руль будет новый устанавливаться, то со старого, метку на новый, на тоже место перенесите)!

  • Как поставить гидроусилитель на ваз 2107

Снятие: 1) Сперва сделайте так, чтобы в бортовую сеть ток не шёл, делается это очень легко, берётся гаечный ключ и ослабляется клемма минус и скидывается затем с аккумулятора, как только операция будет завершена, снимите кожух рулевой колонки (см. статью: «Замена кожуха на ВАЗ 2109», они все одинаково снимаются) и затем приступайте к снятию защитной накладки, для этого подцепите плоскую центральную часть рулевого колеса при помощи отвёртки (см. фото ниже) и выкрутите пару винтов крестообразной отвёрткой которые защитную накладку крепят и снимите её с руля, как это на маленьком фото показано.

2) Теперь спец. головка нужна будет и вороток чтобы головку эту одёть или удлинитель, с помощью головки отверните центральную гайку крепления рулевого колеса, но только не полностью выворачивайте её, сделайте так, чтобы гайка прямо на последней резьбе сидеть осталась, потом взяв рулевое колесо с его задней части руками, потяните на себя и рывками сорвите его со своего посадочного места, будьте осторожны с гайкой, потому что если Вы выкрутите очень сильно её, она может слететь и травмировать Вас.

Примечание! Если гайка будет вывернута верно, то руль со своего посадочного места должен будет только сорваться, потом эта гайка отворачивается полностью и руль аккуратно вместе с гайкой, снимается с рулевого вала автомобиля!

3) Но не во всех случаях удаётся сдёрнуть рулевое колесо, иногда оно так сильно сидит, что даже вдвоём его не стронуть с рулевого вала, если и у Вас так случилось, то возьмите молоток и выколотку из мягкого металла, а так же прибегните к помощи помощника, вдвоём выполнять эту работу гораздо удобней, ваши действия и действия помощника: Прикладываете выколотку к рулевому валу и начинаете по ней бить молотком, а второй человек в это время должен будет тянуть на себя руль, можно резко по дёргать его на себя, он должен будет сорваться такими действиями с рулевого вала.

Примечание! У рулевого колеса в задней части есть контактное кольцо звукового сигнала, а так же штифт выключения поворота, если на приобретённом Вами рулевом колесе этого кольца нет или вообще основания отсутствует, то в таком случае всё это перенесите, контактное кольцо крепится при помощи трёх винтов (см. фото 1), отвернув которые его снять будет возможно (см. фото 2), потом из основания вынуть штифт поворота будет нужно или просто следите за тем чтобы он не потерялся, если Вам только кольцо нужно, штифт идёт с пружиной (см. фото 3) и в завершение возьмитесь за основание и отсоедините его от рулевого колеса, предварительно отсоединив при этом колодку проводов от вывода (см. фото 4)!

Установка: Устанавливается рулевое колесо в обратном порядке снятию, во время установки чаще всего случается проблема с гайкой крепления рулевого колеса, она просто падать может, чтобы такого не происходило и гайка в головке сидела хорошенько, возьмите провод и оголите его, а металлической частью, зафиксируйте гайку от падения, как это на фото ниже показано, после установки руля, убедитесь что нет никаких люфтов в зад и в перед и убедитесь что он сидит хорошо.

Примечание! Чтобы жилки провода которые Вы вставите в головку не упали, используйте их только для того, чтобы головку одеть на гайку, после чего потянув за провод, извлеките жилки из головки и закрутите гайку до упора!

Дополнительный видео-ролик: Изучите ролик инструкцию по замене рулевого колеса на десятом семействе, который размещён ниже, он Вам будет очень полезен и в нём указано пару важных советов, которые в статье мы не затронули.

Причины, по которым с автомобиля ВАЗ-2110 необходимо снять руль, бывают разнообразные, например, нужно осуществить его перетяжку, отремонтировать, заменить новым и много чего еще. Сразу необходимо сказать, что такая работа не совсем легкая, но, тем не менее, осуществить ее самостоятельно, не обращаясь в автосервис, возможно и даже полезно. Ведь знания и навыки никогда не бывают лишними. Перед началом работы необходимо приобрести все требующиеся инструменты, а также четко следовать инструкции, иначе можно повредить рулевую колонку, и тогда уж без ремонта на СТО не обойтись.

  • Рулевая колонка ваз 2114 устройство

Так как же снять руль на автомобиле ВАЗ-2110? В целом тут нет каких-либо особых сложностей, даже если демонтаж производит новичок. Дело скорее в том, что некоторые водители любят упрощать или обходить некоторые действия во время ремонта/замены, а это чревато последствиями.

Итак, начнем.

Пошаговая инструкция

1. С помощью плоской отвертки поддеваем и снимаем на руле табличку Лада.

Поддеваем равномерно с трех сторон.

2. Под табличкой Лада есть два шурупа которые удерживают кнопку сигнала. Откручиваем шурупы и снимаем кнопку сигнала.

3. Далее нам нужно заблокировать руль. Вынимаем ключ из замка зажигания и поворачиваем руль до блокировки.

Если у вас блокировка не работает, просто выверните руль влево до упора. В следующем пункте работы вы поймете для чего это.

4. Головкой на двадцать четыре откручиваем гайку крепления руля. Откручиваем не полностью чтобы при сбивании руля он не слетел.

5. Устанавливаем руль в положение когда колеса стоят ровно.

6. Перед снятием руля сделайте метки. Это нужно для того чтобы при обратной установке руля не ошибиться и поставить его ровно.

На самом корпусе руля есть метка, она отмечена на фото ниже.

Сделайте по метке которая на корпусе руля ответную метку напротив. Ниже на фото я отметил где это сделать.

7. Снимаем под рулевой кожух и отключаем провод который идет на кнопку сигнала.

8. Сбиваем руль со шлицов легкими ударами слева и справа с обратной стороны.

9. Выкручиваем гайку до конца и снимаем руль.

10. Теперь об установке. Есть три важных момента. Первое, это совмещение меток которые мы сделали при разборке. Второе, это совмещение штока на руле который отмечен ниже, с пазом где под рулевые переключатели.


Шток


Паз

Третье, сила затяжки гайки крепежа руля от 30 до 50 Нм.

11. Устанавливаем под рулевой кожух и одеваем руль с соблюдением первого и второго пункта которые описаны выше.

12. Накручиваем и затягиваем гайку крепления руля. Для удобства затяжки можно заблокировать руль.

13. Снимаем под рулевой кожух и подключаем провод который идет на кнопку сигнала.

14. Устанавливаем и закрепляем кнопку сигнала.

15. Устанавливаем заглушку.

16. Устанавливаем под рулевой кожух.

В каких случаях необходимо снимать рулевое колесо, и какие инструменты для этого потребуются

Несмотря на то что руль, пожалуй, самый надежный элемент в автомобилях марки ВАЗ, порой и он нуждается в ремонте или замене, например:

  • когда в рулевом колесе замечены неисправности;
  • если водитель хочет заменить руль новой моделью;
  • когда внешний вид старого руля больше не устраивает владельца, и необходим новый.

Неисправности могут наблюдаться вследствие того, что износились шлицы и возник люфт, и, как результат, авто плохо реагирует на действия водителя. В таком случае лучше всего заменить руль новым или же совсем другой моделью.

Если причина замены во внешнем виде, то можно или заменить рулевое колесо, или же купить чехол на уже имеющийся.

Также иногда руль необходимо снимать, если нужна починка отдельных элементов. Например, для работы с приборной панелью, или же если требуется ремонт рулевой колонки.

Инструменты для снятия руля:

  • плоская и крестовая отвертки;
  • торцевая головка на 24;
  • удлинитель;
  • трещотная рукоятка/вороток.

Когда все необходимое под рукой, можно начинать.

Инструкция

  1. Для начала демонтируется накладка, под которой располагаются винты, удерживающие крышку сигнала.
  2. Затем, используя крестообразную отвертку, нужно открутить крышку сигнала руля.
  3. Следующим шагом, после того как крышка снята и получен доступ к креплению рулевого колеса, отвинчивается гайка, которая непосредственно все это удерживает. Для этого используется отвертка на 24 и вороток. Но прежде, чем начинать откручивать гайку, следует провернуть руль вправо до того момента, как он заблокируется. Так сделать это будет легче.
  4. После того как гайку выкрутили, демонтируется рулевое колесо автомобиля ВАЗ-2110. Прежде чем снимать руль, его положение нужно установить ровно по центру. Для этого следует выставить рулевое колесо ровно, а затем, ориентируясь по заводской метке, поставить свою на кожухе рулевой колонки. Можно, конечно, обойтись и без меток, но процесс установки руля благодаря им станет происходить легче и быстрее.
  5. Далее необходимо отключить провод питания сигнала, после чего можно снимать рулевое колесо.
  6. Взяв руль двумя руками, нужно снять его с пазов (если он не снялся с первого раза, просто приложите немного сил). Для облегчения задачи стоит легко ударить по краям рулевого колеса, и при этом тянуть его на себя.

Снимаем руль на ВАЗ 2110 своми руками — пошаговая инструкция

1. Первым делом необходимо снять декоративную накладку с надписью «ЛАДА», под которой спрятаны шурупы крепления крышки сигнала. Делать это лучше при помощи чего-то плоского, например маленькой плоской отвертки.

2. Далее берем крестообразную отвертку и откручиваем крышку сигнала руля.

3. Едем дальше. Крышку сняли, теперь у нас есть доступ к гайке крепления рулевого колеса, которую необходимо открутить, используя вороток и головку на «24». Перед тем как приступить к откручиванию, поверните руль вправо до момента блокировки руля, это упростит откручивание гайки.

4. После того как гайка откручена, можно приступать к демонтажу рулевого колеса ВАЗ 2110. Перед тем как снять руль, необходимо выровнять его положение точно по центру. Для этого выставляем руль ровно и, ориентируясь на заводскую метку, делаем свою метку на кожухе рулевой колонки, это упростит последующую установку руля.

5. Отключите проводок питания сигнала и можете смело снимать руль.

6. Беремся за руль двумя руками и снимаем его со шлицов. Иногда руль сидит очень плотно, поэтому для его снятия приходится прикладывать немало усилий. Чтобы ускорить процесс снятия, наносим легкие удары по краям рулевого колеса, одновременно пытаясь тянуть руль на себя. Проще говоря, сбиваем руль в направлении «на себя».

7. Руль ВАЗ 2110 снят. Производим необходимые работы и выполняем сборку в обратном порядке.

На этом у меня все, спасибо за внимание и за то, что посетили ВАЗ Ремонт. До новых встреч, берегите себя и свой ВАЗ. Пока.

Все про рулевое колесо Ваз

Замена рулевого колеса ваз 2110

В первую очередь, необходимо понять такую важную истину: самое безопасное рулевое колесо – это то, которое изначально устанавливается заводом-изготовителем на транспортное средство. Именно оно разрабатывалось специально для определенной модели автомобиля, проходило необходимые испытания и находится в соответствии с действующими нормативами. Однако дизайн штатного рулевого колеса ВАЗ 2110 многим приходится не по вкусу и оставляет хотеть лучшего: очень тонкий обод, при контакте рук с его поверхностью отсутствует комфорт и удобство, гладкий, холодный на ощупь зимой и скользящий в руках летом. Потому владельцы автомобилей довольно часто задумываются над заменой стандартного руля на рулевое колесо иного производителя, купленное в специализированном магазине.Также необходимость замены руля может возникнуть из-за появления потертостей сверху, при потребности выполнения ремонта звукового сигнала.

Примечание. Следует помнить, что, несмотря на большой ассортимент предлагаемых моделей рулей, довольно часто в плане безопасности и качества они являются сомнительными.

Ваз 2110 снятие рулевого колеса

Также следует помнить, что согласно действующим правилам выполнение замены руля транспортного средства фактически считается внесением в его конструкцию изменений.

Конечно же, можно надеть на колесо разные чехлы и кожаные, резиновые или меховые оплетки, однако все равно таким образом заполучить комфортный руль удается не всегда.

Выбор руля – дело ответственное

Спортивное колесо рулевое ваз 2110

Итак:

  • В процессе выбора подходящего руля, следует учитывать то, что небольшой руль на автомобиле без гидроусилителя ВАЗ или рейки будет намного тяжелее, а руль, имеющий больший диаметр, крутить намного удобнее.

Примечание. Следует также учитывать и рост автоводителя, например, водители с длинными ногами могут коленом упираться в большой руль в процессе перегазовки или переключения сцепления.

Примечание. Это очень важно, так как именно от этого будет зависеть дальнейшее удобство использования выбранного руля.

Осуществление замены руля авто на рулевое колесо с измененной конструкцией может приводить к некоторым изменениям, касающимся эргономики рабочего места водителя. Помимо этого, также изменяется усилие на руль, что в некоторое степени обусловливает нарушения пассивной безопасности в машине.

Комфорт-колесо рулевое для ваз 2110

Как снять руль

Несмотря на логичность и бесспорность утверждения о том, что рулевое колесо, установленное производителем, обеспечивает наивысшую степень безопасности, демонтировать и менять его все-таки приходится. Причины, побудившие автолюбителя к выполнению данного процесса, могут быть, как объективными (люфт рулевого колеса, превышающий допустимые значения, неисправность системы подачи звукового сигнала), так и субъективными (установка руля улучшенного дизайна, спортивного и т. д.).

Знакома такая ситуация и поклонникам многочисленного семейства ВАЗовских «десяток». Данная статья призвана дать исчерпывающий ответ на вопрос: «Как снять руль «ВАЗ 2110»?».

Однако перед тем как произвести замену рулевого колеса, необходимо уяснить несколько, довольно важных моментов:

При выборе диаметра рулевого колеса необходимо учитывать такие факторы, как рост и комплекция водителя, наличие гидроусилителя, режим эксплуатации автомобиля и т.п.

Изменение геометрии и конструктивного исполнения рулевого колеса оказывает непосредственное влияние на изменение эргономики всего водительского места, нарушая прежние, отработанные связи. Кроме того, существенно меняется величина усилия, прилагаемого к рулю, что вносит определенный дисбаланс в уровень пассивной безопасности.

Процедура замены рулевого колеса определяется действующими правилами, как внесение изменений в конструкцию транспортного средства.

Замена руля ваз

Люфт рулевого колеса ваз 2110

Для каждого рулевого колеса действуют заводские нормативы, согласно которым определяется допускаемое усилие на них и сопротивление, которое может выдерживать сама конструкция. Именно поэтому, если запланирована замена рулевого колеса, то рекомендуется отдавать предпочтение традиционному рулевому колесу с дополнительной оплеткой из материалов, обеспечивающих более высокую надежность контактов с поверхностью обода руля.Для процедуры потребуются следующие материалы и инструменты:

  • Крестообразная отвертка;
  • Головка «на 24»;
  • Новый руль;
  • Кусок проволоки или провода;
  • Мел, маркер или что-нибудь другое для нанесения меток.

Демонтаж руля

Заменять руль не так уж трудно, как кажется с первого взгляда. В процессе замены руля сначала выполняется его снятие.Данная процедура проводится в следующем порядке:

Примечание. Перед выполнением работ не следует забывать вынимать из замка зажигания ключ.

  • Сначала автомобиль необходимо установить на смотровую канаву или подъемник;
  • Затем поднимается капот авто и от вывода аккумуляторной батареи отсоединяется клемма «минусового» провода;

Примечание. Отсоединение клеммы связывается с тем, что в руле есть электрические соединения. За счет отключения питания можно предотвратить замыкание и нежелательные соединения электрических проводов.

  • После этого колеса автомобиля выворачиваются в левую или правую сторону;

Примечание. Рулевое колесо выворачивается до срабатывания устройства, которое запирает рулевой вал.

  • На руле и приборной панели наносятся метки;
  • Затем откручиваются семь винтов, фиксирующих корпусные кожухи рулевой колонки, и снимаются нижний подрулевой кожух;
  • Разблокировав регулировочный рычаг рулевой колонки, колонка опускается вниз. После этого передвижением вверх демонстрируется верхний подрулевой кожух;

Разбор руля

  • С помощью отвертки поддевается накладка крышки выключателя сигнала и снимается;
  • Используя крестообразную отвертку, отворачиваются два самореза, которые удерживают кнопку звукового сигнала и крышка вынимается;
  • При помощи головки «на 24» отворачивается гайка, фиксирующая рулевое колесо на несколько винтов резьбы, чтобы он мог перемещаться;
  • С покачиванием рулевое колесо стягивается по шлицам вала.

Примечание. В том случае, когда рулевое колесо невозможно сдвинуть руками, то может потребоваться помощник. Одному нужно тянуть руль на себя, а второму наносить молотком удары по торцу рулевого вала через выколотку, выполненную из мягкого материала.

  • Перед тем, как окончательно снять руль, следует запомнить, а лучше пометить его положение относительно вала, а также положения выключателя указателей поворота в отношении пластикового кольца;
  • После отворачивания гайки рулевое колесо снимается;
  • После совмещения двух колес, метка переносится со снятого руля на новый, который планируется устанавливать.

Монтаж нового руля

Установка

Установка нового руля выполняется в обратной снятию последовательности:

  • В процессе установки подрулевой переключатель устанавливается в нейтральном положении, после чего можно выполнять установку.

Примечание. Чтобы гайка, которая фиксирует руль, не выпадала из головки в процессе установки на вал, между головкой и гайкой вставляется провод или несколько жилок провода необходимого диаметра.

  • После наживления гайки снимается головка и вынимается провод, после этого гайка затягивается.
  • Также в процессе установки руля следует повернуть кольцо переключателя указателей поворотов таким образом, чтобы на ступице штифт входил в паз кольца (кольцом переключатель поворотов возвращается в начальное положение при выходе машины из поворота).
  • Затем «минусовый» провод подсоединяется к аккумулятору, проверяется работоспособность звукового сигнала и подрулевого переключателя.

Проверка

Проверка вновь установленного руля ваз 2110

  • После проведения всех необходимых работ, требуется проверка правильности их выполнения. Для этого колеса устанавливаются в ровном положении. В том случае, если при таком положении колес руль не перекошен и находится в центральном строгом положении, без сдвигов в сторону, то установка произведена правильно.
  • В том случае, когда спицы руля во время движения транспортного средства прямо на ровной горизонтальной площадке располагаются несимметрично, необходимо остановить машину в таком положении, снять рулевое колесо и провести его правильную установку, затем снова проверить на ходу точность установки.

Проведение проверки установки является обязательной процедурой, потому что бывают случаи, когда руль отваливался прямо при движении автомобиля.

  • Первую неделю после замены рулевого колеса не рекомендуется передвигаться с большой скоростью, привыкая к новому рулю, в особенности это важно учитывать на парковках. Также это необходимо для того, чтобы научиться хорошо определять угол поворота и маневренный отклик машины.
  • Перед тем, как все-таки решиться на замену руля следует хорошо подумать, нужно ли это. В настоящее время применяется множество технологий и материалов, есть различные компании, предлагающие разнообразные услуги для того, чтобы облагородить автомобиль и сделать его более удобным и комфортным.

Тюнинг руля ваз

Такая услуга обойдется не дороже, чем проведение полной замены рулевого колеса. Ведь процедура замены потребует не только приобретения нового изделия, также придется потратить достаточно количество времени и сил, чтобы выполнить все действия. Огромный плюс таких изделий заключается в том, что после их надевания не придется привыкать к новому рулю и менять свою манеру вождения, а также отказываться от скорости и драйва. Вот видео про тюнинг салона и руля Ваз. А вот фото тюнинга наверху.Все-же, проведение замены своими руками приветствуется. Если делать все, как того требует инструкция, никаких проблем не будет, а цена на автомобиль заметно повысится, ведь его внешний вид намного улучшится.

Добавить комментарийДобавить комментарийСоветуем прочитатьБиение руля на ВАЗ 2109: как убратьЛюфт рулевого колеса ваз 2109 и его устранениеВАЗ 2109 руль туго крутится: как устранитьВАЗ 2109: гидроусилитель руля — как установитьumelyeruki.info2110Снятие и установка руля Ваз 2110

Здравствуйте. Сегодня разберемся как снять руль на Ваз 2110.

Инструменты:

  • плоская отвертка
  • крестовая отвертка
  • головка на двадцать четыре
  • вороток
  • удлинитель
  • динамометрический ключ (желательно)

Пошаговая инструкция

Чтобы не повредить целостность рулевого колеса ВАЗ-2110, включая модификацию «Богдан», следует осуществлять демонтаж поэтапно:

  1. В первую очередь необходимо обесточить автомобиль, чтобы не допустить короткого замыкания. Для этого нужно отсоединить «минусовую» клемму от аккумулятора, проводя данное мероприятие не спеша и аккуратно.
  2. Поворачиваем руль до тех пор, пока он не займет среднее положение относительно колес машины.
  3. При помощи ключей соответствующего размера отвинчиваются фиксирующие элементы в количестве 7 штук, которые удерживают защитную крышку руля.
  4. Отключается от питания рычаг, отвечающий за блокировку управления, опускается колонка и снимается верхняя часть защитного кожуха.
  5. При помощи отвертки, которую нужно аккурат но ввести под верхнюю часть декоративной накладки руля, ее удаляют, отвинчивают два фиксатора. Последние крепят кнопку подающую звуковой сигнал. Отвинченную кнопку аккуратно вынимают из гнезда.
  6. При помощи торцевой головки соответствующего размера необходимо аккуратно отвинтить фиксатор руля, перед началом процесса зафиксировав при помощи метки правильное расположение рулевого колеса. Не лишним будет отметить и правильное положение поворотных указателей. Производить демонтаж руля важно с предельной осторожностью, учитывая при работе, что деталь может нанести травму, так как посадка элемента довольно жесткая.

Чтобы избежать травматизма, специалисты рекомендуют не отвинчивать до конца фиксирующую гайку, а дождаться, пока колесо сойдет с основного вала, и после этого полностью снять фиксирующий крепеж.

Как снять руль Чери Тиго?

Рулевое управление играет огромную роль в устройстве любого автомобиля. Его состояние влияет на комфортность вождения, безопасность, а также жизнь и здоровье, как водителя с пассажирами, так и окружающих участников дорожного движения.

Для того, чтобы отремонтировать рулевую колонку, а также заменить ряд её устройств очень часто требуется снять само рулевое колесо.

Но, далеко не каждый водитель знает, каким образом это делается.

Очень часто с такими проблемами они обращаются на автосервис или к знакомому механику.

И в первом и во втором случае вам придётся выложить немалую сумму денег.

Мы же утверждаем, что всё это можно сделать самому у себя в гараже.

Демонтаж руля своими руками на Chery Tiggo FL

Итак, в этой статье мы покажем процесс сборки и установки руля на автомобиле Чери Тиго своими руками.

  • Дело в том, что до этого мы уже сняли рулевое колесо автомобиля. А идея описать этот процесс возникла только сейчас.
  • Поэтому мы решили рассказать и показать только процесс установки его.
  • Не спешите расстраиваться те, кто не знает, как снимается руль, поскольку весь процесс установки осуществляется в обратной последовательности разборки.
  • Итак, вот как выглядит рулевая колонка без самого руля.

  • Рулевое колесо и остальные детали находятся рядом отдельно.

  • Первой устанавливаем на своё место улитку или подрулевой шлейф, как её ещё называют.

  • Она крепится на четырёх болтах по углам.
  • Также подсоединяем все разъёмы, находящиеся под улиткой.

  • Остаются свободными только разъёмы на длинных проводах.
  • Теперь проворачиваем улитку до конца в право или влево и возвращая назад, считаем сколько получится оборотов.

  • У нас получилось 9,5. В обратном направлении получилось уже 8,5 оборотов.
  • Поэтому проворачиваем улитку ровно на четыре оборота.
  • Это будет среднее положение этого устройства.
  • При этом смотрим, чтобы штифт на улитке был строго внизу, а шлейфы проводов – вверху.

  • Дальше берём рулевое колесо.

  • Через его большое отверстие продеваем шлейфы проводом и устанавливаем колесо на рулевую колонку.
  • Но, перед этим нам нужно установить кожух на рулевую колонку, который находится под рулевым колесом и крепится тремя болтами.

  • Кроме того, этот кожух крепится ещё дополнительно и защёлками.
  • Нужно заметить, что при снятии рулевого колеса мы сделали насечки на валу рулевой колонки и на самом рулевом колесе.

  • Делалось это для того, чтобы не потерять центр колес автомобиля Чери Тиго.
  • Теперь, когда мы руль установили обратно, то проверяем, чтобы оставленные ранее метки сошлись.
  • Дальше подсоединяем все разъёмы шлейфов проводов.
  • А, теперь продемонстрируем наше небольшое ноу-хау.
  • Для того, чтобы легко и быстро снять рулевое колесо мы использовали специальный съёмник.

  • На самом рулевом колесе есть свободных два отверстия. На них мы и устанавливаем наш съёмник таким образом, чтобы его отверстия совпадали.
  • Затем два болта на 8 закручиваем в эти отверстия и таким образом вытягиваем рулевое колесо.
  • Дальше закрепляем рулевое колесо центральной гайкой.

  • После этого устанавливаем на место подушку безопасности вместе с кнопкой сигнала.
  • Предварительно подсоединяем разъём, который единственный у нас остался свободным.

  • После подсоединения разъёма с другой его стороны вставляем специальной формы стопор.
  • Дальше устанавливаем подушку безопасности в пазы, чтобы она защёлкнулась.
  • А после этого прикручиваем её двумя болтами, которые расположены с обеих сторон на рулевой колонке сбоку.

  • Оба эти винта сделаны под ключ-звезду.
  • После этого, на оба болта ставим резиновые технологические заглушки.

  • Затем подключаем аккумулятор, включаем зажигание и проверяем.
  • На панели приборов загорается лампочка подушки безопасности, что говорит о том, что мы её установили правильно.

  • Кроме того, проверяем работает ли сигнал и кнопки управления на самом руле.
  • Если всё работает, значит установка рулевого колеса автомобиля Чери Тиго проведена успешно.

Как снять руль Чери Джаги. Снимаем подушку airbag

Рулевое управление – это одна из главных систем автомобиля, обеспечивающих его управление при движении, а также безопасность окружающих.

Нередко возникают ситуации, когда необходимо снять само рулевое колесо, чтобы, как в нашем случае, выполнить ремонтные работы на рулевой колонке.

Согласитесь, не каждый владелец авто знает, как снять руль. Частенько по этой причине приходится ехать к знакомому слесарю или на СТО.

Но это можно ведь сделать и самому в своём гараже.

Снимаем руль и подушку безопасности сами на Chery Jaggi

В связи с этим, мы решили в этой статье рассказать, каким образом можно демонтировать руль и подушку безопасности airbag своими руками на автомобиле Чери Джаги.

  • Для выполнения этой задачи нам потребуется фигурная или крестообразная отвёртка и один «хитрый»

ключик.

  • Его особенность заключается в том, что торец выполнен не в виде шестигранника, а звёздочки. Ну и кроме этого, он угловой.
  • С помощью этого ключа мы откручиваем два болта, которые находятся в шахтах с обеих сторон на рулевой колонке за самим рулём.

  • За этими болтами, а вернее за кожухом, который они удерживают, находится подушка безопасности.
  • После этого, нам нужно будет открутить и другую часть кожуха под рулём, которая крепится на пяти болтах.

  • В свою очередь это даст возможность снять два других кожуха, которые держатся на защёлках.

  • Расположены они внутри и добраться к ним можно через окна под рулём.
  • После того, как мы выкрутили в шахтах два болта теперь можем свободно снять подушку безопасности airbag автомобиля Чери Джаги.

  • Правда, для этого нужно ещё отключить клемму.

  • Затем, берём наш ключ-звёздочку и с его помощью откручиваем три регулировочных болта нажатия сигнала.

  • И после этого отсоединяем клемму, что там есть.

  • Следом за ней откручиваем центральную гайку.

  • Но, кроме неё там внутри нужно будет открутить ещё пару болтиков.

  • Когда всё это открутили и сняли, теперь можно попытаться сорвать сам руль.
  • Если же это не получается, то можно открутить саму рулевую колонку внизу под торпедой.
  • После этого, снять кожух под самим рулём и открутить под ним также крепление рулевой колонки.
  • И тогда руль можно будет снять вместе с рулевой колонкой автомобиля Чери Джаги.  

Установка спортивного руля на Лада Калина

Правильная установка спортивного руля на Лада Калина

Стандартный руль Калины может кому-то показаться не очень удобным, поэтому мы изменим его на спортивный руль. Кроме того, водитель теперь будет уверенно держаться за руль, так и будет изменен внешний вид салона. Чтобы упростить задачу, мы используем специальный адаптер. Таким образом, нам нужно будет настроить специальный адаптер и спортивный руль. Зачем мне нужен адаптер? При ударе будет поглощать значительную часть энергии, снижая вероятность получения травм.

 

 

Мы садимся в салон и ставим колеса прямо. Это может быть сделано при движении на небольшое расстояние и  на низкой скорости, держа руль прямо. Затем снимите отрицательную клемму аккумулятора. Прежде чем снять руль, мы находим модуль управления подушками безопасности, если  этим оборудована  Калина. Для того чтобы найти расположение модуля можно прочитать в инструкции к машине. Модуль имеет специальный штекер с несколькими разъемами, и  он должен быть хорошо  изолирован. Таким образом, мы предотвращаем срабатывание подушек безопасности во время смены руля. Снимаем старый руль, скручиваем с него пластинку сигнала и прикручиваем его к адаптеру.

 

Провода тянутся от внутренней части адаптера. При этом необходимо убедиться, что, при повороте роля контакты находятся в контакте друг с другом, иначе звуковой сигнал не сработает. Затем устанавливаем адаптер для рулевого вала, однако окончательно прикручиваем мы его лишь после ровной установки рулевого колеса.  Мы можем сказать, что на данном этапе мы только наживляем его. Ввод Выставляем баранку ровно, сделать это можно на свободной площадке. Для этого у нас будет некоторое время двигаться вперед, а потом назад. Установите руль калины прямо, в случае необходимости — снимаем адаптер и снова его вставляем  обратно, с учетом смещения. Теперь адаптер может быть установлен постоянно. Спортивный руль сам крепится к адаптеру специальным креплением — винтами, которые идут в комплекте с адаптером. Не забудьте подключить кнопки звукового сигнала.

 

 

Лучше всего, чтобы найти спортивный руль специально для Калины, а если нет, то вы можете установить универсальный спортивный руль. При выборе баранки, мы должны знать, измерение его длины через самую широкую часть круга и в самой толстой его части. С помощью этих двух мер, мы можем поставить спортивный руль, который будет соответствовать нашим требованиям к комфорту и стилю. На первый взгляд, установка нового рулевого может показаться простой процедурой, с которой может справиться даже ребенок, на самом деле это не так. Существует множество мелких нюансов, которые мы должны принять во внимание для  выполнения этой процедуры. Но вы можете задать вопрос, что делать со старым рулем после его замены. Не спешите выбрасывать его на свалку или дать друзьям и родственникам. Это имеет смысл поставить его в гараж для хранения, поскольку на момент прохождение ТО, инспекторы могут не пропустить ваш автомобиль.

Почему отключается электроусилитель руля на калине.

Замена блока управления усилителем руля. Почему не работает электроусилитель руля на калине Электромеханический усилитель руля калина

Назначение ЭУР, как известно, заключается в обеспечении более комфортного управления автомобилем. Относительно недавно автомобили отечественного производства стали оснащаться данным типом гидроусилителя руля. Что такое электроусилитель руля на автомобиле Лада Калина, какие неисправности для него характерны и как заменить узел, читайте ниже.

[ Скрыть ]

Компоненты электроусилителя руля и принцип его работы

На автомобиле Лада Калина электроусилитель руля представляет собой специальный узел, который подключается к системе рулевого управления и обеспечивает мягкую и плавную работу рулевого управления. руль. Благодаря тому, что в автомобиле установлен электроусилитель, тяга при повороте руля будет более качественной, соответственно, от водителя потребуется прикладывать меньше усилий.

Что касается конструкции самого устройства, то по стандарту оно состоит из:

  • в первую очередь в схему электроусилителя руля входит электродвигатель;
  • не менее важным компонентом является блок управления;
  • редуктор;
  • система также оснащена тремя регуляторами — крутящего момента, скорости и вращения коленчатого вала.

Система электроусилителя руля Калина, как видите, в целом проста по конструкции. Несмотря на свою простоту, даже такое устройство позволяет получить все необходимые данные и облегчить управление транспортным средством. Для управления работой узла используется бортовой компьютер. Следует отметить, что сам узел не всегда функционирует. Он вступает в работу, когда число оборотов достигает 400 в минуту и ​​отключается, если скорость автомобиля больше 60 км/ч.

В соответствии со схемой подключения такие ограничения учитывают наиболее оптимальные свойства и дают возможность водителю управлять Калиной в интервале, который считается наиболее сложным. Кроме того, такие возможности были введены производителем из соображений безопасности. Ведь при движении с большой скоростью работа рулевой рейки с гидроусилителем более опасна. Как мы уже сообщали, использование этого узла делает руль более чувствительным, соответственно это может привести к определенным рискам при движении на высокой скорости.

Так при движении со скоростью более 60 км/ч устройство автоматически отключается, делая общее передвижение водителя в автомобиле более безопасным.

ЭУР неисправности и последующая диагностика устройства

Как было сказано выше, установка электроусилителя руля на Калину предполагает использование достаточно простого по конструкции устройства. Соответственно, ремонт узла и устранение неполадок в целом не является особо сложной процедурой. Но следует отметить, что схема подключения ЭУР, а именно расположение узла, была выбрана производителем не очень удачно.Это связано с тем, что установка ЭУР осуществляется под радиатором отопителя. Так при эксплуатации автомобиля в зимнее время года на узел будут воздействовать различные температуры, в частности их перепад.

Именно это во многом влияет на поломку узла и как показывает практика на самом деле это происходит довольно часто. Выход из строя электроусилителя руля связан с появлением проблем в работе управления автомобилем и появлением различных неисправностей.

Как правило, выходу из строя механизма способствуют:

  • отсутствие импульса от регулятора скорости;
  • выход из строя блока управления системой;
  • слишком низкое напряжение в бортовой сети автомобиля;
  • превышен допустимый порог оборотов агрегата.

Справа внизу индикатор в виде руля с восклицательным знаком — указывает на неисправность ЭУР

Эти факторы, как показывает практика, способствуют поломке механизма.Что касается диагностики, то она осуществляется блоком управления Калины самостоятельно при запуске узла и анализе исправности всех систем. Если какой-либо из компонентов не передает соответствующий сигнал, блок управления автоматически заносит его в список неработающих устройств. Соответствующую информацию можно увидеть на панели управления. В частности, если речь идет о выходе из строя ЭУР, то на приборке появится оранжевый индикатор в виде руля с восклицательным знаком.

В соответствии с руководством по эксплуатации производитель заявляет, что проблема неисправности узла должна быть решена в ближайшее время. Поэтому автовладельцу необходимо доехать на пониженной скорости до ближайшей станции технического обслуживания и ремонта. Но это все — официальные данные, на самом деле дела обстоят несколько иначе.

Как правило, появление индикатора на панели управления не говорит о необходимости ремонта, обычно его появление свидетельствует о неисправности в блоке.Речь может идти как о сбоях в работе силовых цепей, так и о поломке одного из контроллеров. Как показывает практика, в большинстве случаев появление лампочки на щитке не влияет на работу агрегата в целом (автор видео — канал CompsMaster).

На самом деле поломкой считается проблема, при которой чувствительность руля будет слишком низкой. Такого рода неисправности обычно возникают довольно часто и, как правило, их нужно устранять действительно незамедлительно.В противном случае игнорирование проблемы может привести к печальным последствиям. Для быстрого решения проблемы в первую очередь необходимо демонтировать предохранитель, расположенный слева от руля. Благодаря этому вы сможете добраться до ближайшего СТО для ремонта.

Сотрудники ВАЗ утверждают, что ЭУР ремонту не подлежит. Если он сломается, его необходимо заменить!

Замена электроусилителя руля

Процедуру замены узла в автомобиле Лада Калина должны проводить исключительно опытные специалисты.В случае, если гарантийный срок на ваш автомобиль не истек, то, конечно же, для устранения проблемы необходимо обратиться к официальному дилеру. Если гарантия на автомобиль уже не распространяется, а, как известно, стоимость ремонта может быть довольно высокой, можно попробовать решить проблему заменой узла. Но прежде чем приступить к его устранению, необходимо учесть, что сама процедура замены не очень проста. Поэтому, если у вас нет технических знаний, опыта и навыков для выполнения этой задачи, лучше даже не пытаться.

Всегда помните, что неправильные действия при ремонте могут привести не только к полному выходу системы из строя, но и к достаточно сложному и дорогостоящему ремонту узла. Так что установку электроусилителя нужно проводить только после того, как вы изучили все узлы, детали и особенности системы. В этом случае в первую очередь необходимо ознакомиться со схемой подключения узла. Для демонтажа системы придется частично разобрать центральную консоль, а именно панель, установленную под рулем.Вам нужно будет отключить все провода, которые идут к узлу.

Как показывает практика, установка нового узла в большинстве случаев может и не потребоваться, так как обычно проблема решается профилактическими мерами. На самом деле одна из самых частых проблем в работе узла – это стук. Этот стук обычно возникает при повороте руля и в большинстве случаев сопровождается скрипом. Для решения проблемы такого плана будет достаточно лишь смазать узел.Если это не поможет, то в дальнейшем потребуется провести более тщательную диагностику или заменить узел.

К сожалению, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Инструкция по замене электроусилителя руля на Калине»

Подробная пошаговая видеоинструкция по замене узла в автомобиле Лада Калина представлена ​​на видео ниже (автор видео — Сергей канал Цапюка).

Электроусилитель руля Лада Калина призван обеспечить повышенный комфорт во время вождения.Сам автомобиль на отечественном рынке присутствует совсем недавно, но уже успел приобрести значительную популярность. Автомобиль достаточно практичен и удобен, что позволяет ему иметь широкую армию поклонников. Стоимость модели невысокая, что обеспечивает выгодное позиционирование на рынке на фоне конкурентов в классе. В этой статье мы поговорим о проблеме и способах ее устранения.

Из чего состоит ГУР Калины?

Данный узел является самостоятельным устройством, входящим в состав рулевого механизма Lada Kalina.Она позволяет водителю без особых усилий поворачивать руль, а также обеспечивает мягкость и плавность работы подвижных частей рулевой системы.

Конструктивно этот механизм нельзя отнести к сложным узлам. Электроусилитель руля состоит из следующих частей:

  • электродвигатель;
  • Блок коробки передач;
  • Модуль управления
  • ;
  • датчики, контролирующие момент, скорость и количество оборотов, совершаемых коленчатым валом.

Бортовой контроллер Лада Калина постоянно следит за работой этого усилителя и управляет его работой, но случаются неисправности и многие автовладельцы очень интересуются, как их устранить.Механизм включается при частоте вращения двигателя 400 об/мин. Когда показатель скорости превышает 60 км в час, электроусилитель перестает функционировать. Это сделано ради безопасности, ведь на высоких скоростях водитель должен иметь уверенную обратную связь на руле, которую «легкий» руль обеспечить не в состоянии. С увеличением скорости наблюдается постепенное уменьшение величины усилия в механизме.

Неисправности ЭУР и их диагностика

Несмотря на простоту конструкции рассматриваемого нами узла, при возникновении потребности в ремонте осуществить его сложно, неисправности бывают разные и методы устранения зачастую сложны.Важным «отягчающим» обстоятельством является не лучшее расположение механизма. Этот модуль производитель разместил непосредственно под радиатором контура отопления салона. ЛАДА Калина.

Эксплуатация в холодную погоду оказывает влияние температуры на электроусилитель руля. Со временем этот фактор вызывает сбои в работе усилителя. Это явление очень характерно для Lada Kalina. Если блок выходит из строя, водитель сразу чувствует тяжесть езды на малых скоростях.Наиболее распространенные факторы, приводящие к неисправностям электроусилителя, можно сгруппировать по следующим направлениям:

  • датчик скорости «не реагирует» и не подает сигналы на ЭБУ;
  • бортовая сеть «страдает» пониженным напряжением;
  • максимальная скорость превысила допустимый предел;
  • модуль управления вышел из строя.

Указанные неисправности и решения будут рассмотрены ниже. При включении зажигания ЭБУ самостоятельно производит диагностику системы усилителя на наличие возможных сбоев и неисправностей.При отсутствии сигнала от какого-либо из датчиков бортовой контроллер автоматически определяет этот датчик как неисправный, о чем свидетельствует загорание соответствующей лампы на дисплее передней панели салона. Этот индикатор выглядит как руль с восклицательным знаком и выделен оранжевым цветом.

Инструкция, прилагаемая заводом к автомобилю LADA Kalina, требует немедленного ремонта при возникновении неисправности в механизме электроусиления рулевого узла, особенно при выключенном усилителе.В такой ситуации водителю следует ехать в сервис на малой скорости. Практика показывает, что такое развитие событий имеет место не всегда. Оранжевый символ на приборной панели может не указывать на необходимость проведения ремонтных работ. Он указывает на наличие проблемы в одном из структурных компонентов системы. Иногда могут возникать сбои в цепи питания или вышел из строя один из датчиков. Эти ситуации никак не влияют на функциональность узла, а контроль управления остается активным.

Если руль после выделения указанного символа потерял чувствительность, то неисправность такого рода считается достаточно опасной, так как мешает нормальному функционированию механизма в целом, также плохо, когда усилитель выключен. Такие проблемы возникают часто и действительно требуют неотложного внимания. Игнорирование такого положения вещей может быть чревато печальными последствиями для автомобиля LADA Kalina. Для того, чтобы оперативно отреагировать на возникшую проблему, оперативно извлекаем предохранитель, расположенный в блоке панели с левой стороны руля.Эта мера исключает причинение дальнейшего вреда системе электрического усиления, так как полностью отключает ее. Вы можете отправиться на ремонтную площадку, но вам нужно будет приложить большее усилие к рулю, потому что усилитель теперь не работает.

О квалифицированной замене электроусилителя

При необходимости замены механизма при неработающем ЭУР рекомендуем обращаться к опытным мастерам. Когда автомобиль находится на гарантии, наиболее рациональной мерой будет обращение в дилерскую сеть для устранения проблемы.

Бывают ситуации, не позволяющие прибегнуть к двум вышеуказанным методам устранения появившейся неисправности усилителя. Тогда единственным выходом будет замена изношенного механизма своими руками.

Сразу оговоримся, что процесс замены, если не работает ЭУР, отличается достаточной сложностью. Для его успешного выполнения требуется опыт и владение специальным инструментом. Неквалифицированные действия по замене могут усугубить масштаб поломки, что повлечет за собой значительную трату средств на более дорогой ремонт в сервисных условиях.

Перед непосредственной процедурой замены рекомендуем внимательно изучить весь список возможностей и действий, если ЭУР не работает. Здесь потребуется вникнуть в схему подключения узла, что позволит избежать повреждения электрических компонентов механизма.

Для снятия усилителя необходима частичная разборка передней панели Лада Калина. После этого само устройство необходимо отключить от всего перечня питающих проводов. Иногда владельцы ремонтируют электроусилитель руля, избегая необходимости замены на новый блок.Как правило, после сложных восстановительных работ штатные устройства работают не хуже своих новых собратьев.

Распространенная неисправность – возникновение отчетливо слышимого водителем стука из-под панели или отключение усилителя. Такое явление может сопровождаться характерным скрипом, возникающим при выполнении вращательных действий рулем LADA Kalina. Обычно эта ситуация решается применением специальной смазки. Если такое действие не принесет ожидаемого результата, то потребуется более детальная диагностика механизма усиления.

Для установки электроусилителя руля в сиденье Лада Калина потребуется запастись внимательностью и терпением. Все кабельные разъемы должны быть надежно закреплены, а само устройство должно быть надежно закреплено. Только после этого можно приступать к сборке ранее демонтированных компонентов передней панели.

Необходимые инструменты: Крестообразная и плоская отвертки, высокая головка «13».
Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора и установите колеса автомобиля прямо.

Снятие электроусилителя руля Калина

Сначала нужно снять руль Калины, а потом подрулевые переключатели.Отсоедините жгут проводов замка зажигания от панели приборов.
При необходимости снять замок зажигания.
  1. Открутите 3 винта с помощью отвертки Phillips и снимите нижнюю поперечину приборной панели.
  2. Отсоединить 2 колодки жгута проводов от блока управления ЭУР, нажав на защелки.
  3. Отсоединить жгут проводов от разъема подрулевого переключателя
  4. Опустить рулевую колонку Калины на пол. При необходимости снимите разъем переключателя на рулевой колонке.




  1. Головкой «на 13» отвернуть гайку болта крепления нижнего карданного шарнира к валу рулевого механизма. Удерживаем болт от проворачивания ключом «на 13».
  2. Отсоедините шарнирное соединение с помощью большой плоской отвертки.
  3. Снять промежуточный карданный вал с шестерни рулевого механизма Калины.




Перед снятием отметить маркером взаимное положение верхнего шарнира карданного вала относительно рулевого вала.

  1. Ослабьте гайку стяжного болта шарнира с помощью ключа на 13. Удерживаем от проворачивания ключом «на 13». Снимите болт.
  2. На фото промежуточный карданный вал Лада Калина.




Установка электроусилителя руля Калина

Установка промежуточного карданного вала производится в обратной последовательности, совмещая с ранее сделанными метками. Устанавливать рулевую колонку рекомендуется с помощником.

Или установить колонку, когда нижний шарнир промежуточного карданного вала заранее установлен на валу рулевого механизма. Для этого:

  1. После соединения промежуточного карданного вала с рулевым валом отверните гайку стяжного болта промежуточного вала ключом «на 13».



Устанавливаем нижний шарнир на вал-шестерню рулевого механизма (болт крепления шарнира к валу-шестерне должен располагаться вертикально с правой стороны).Поворачиваем рулевой вал так, чтобы отверстие в верхнем шарнире для стяжного болта промежуточного вала располагалось горизонтально ниже вала. Соединяем верхнюю и нижнюю петли промежуточного вала, вставляем стяжной болт и заворачиваем гайку.
Дальнейшая установка осуществляется в обратном порядке.

Электроусилитель руля на Калину

Последняя модель Калины

На автомобили Лада Калина устанавливается электроусилитель руля. Его конструкция очень проста, он состоит из одного блока, поэтому даже ЭУР без проблем устанавливается на автомобиль «стандартной» комплектации.Он не содержит жидкости, а значит, за ним легко ухаживать. Но стоит обратить внимание на опыт зарубежных производителей, которые стараются не устанавливать ЭУР на свои автомобили. У этого механизма есть особенность: он может работать как на низкой, так и на высокой скорости. Второй вариант нежелателен, так как малейшее движение руля может привести к тому, что машину унесет в кювет или на обочину.

Схема электроусилителя руля Лада предусматривает работу механизма на разных скоростях, а при движении он либо срабатывает, либо отключается.Неисправность заключается в том, что ЭУР останавливается в каком-то состоянии. Запрещается пользоваться автомобилем до устранения поломки. Желтый свет предупредит вас о проблеме. приборная доска. На нем есть восклицательный знак и руль. Если неисправность кроется в блоке ЭУР, и устранить ее не представляется возможным, следует удалить предохранитель, который отвечает за работу электроусилителя. Следует учитывать, что ЭМУР может выйти из строя не только на старых, но и на новых Калинах, не успевших обкататься.

Причины выхода из строя EUR

Вот этот полезный узел auto

Основная причина неисправности кроется непосредственно в электроусилителе. При включении зажигания происходит самодиагностика системы, которую механизм не проходит. В итоге ЭУР просто отключается, а это сказывается на удобстве вождения. Ремонт устройства может влететь в копеечку, поэтому, если машина еще на гарантии, лучше отдать ее на обслуживание дилеру.Если усилитель полностью вышел из строя, выключите питание. В этом случае крутящий момент будет принимать рулевая рейка в обход электромеханического усилителя.

Еще одна часто встречающаяся неисправность — поломка датчика скорости. Этот датчик отвечает за работу электроусилителя на разных скоростях. ЭУР работает на полную мощность только при движении на очень малых скоростях. При разгоне происходит уменьшение силы, создаваемой усилителем на рельсе. За такой алгоритм работы отвечает датчик скорости.Его легко заменить самостоятельно, поэтому ремонт обойдется в небольшую сумму.

Если скорость выше, то ЭМУР работает меньше, так как он не нужен. По этой причине на Калине с электроусилителем руля скоростное управление такое же, как и в модели «стандартной» комплектации без этого устройства. При выходе из строя датчика скорости, подключенного к спидометру, блок управления электроусилителем получает неверные данные. В результате ЭУР отключается, а водитель видит на приборной панели желтый индикатор, указывающий на ошибку в электроусилителе.

Но вы можете избежать неожиданного ремонта и отказа системы. Достаточно времени, чтобы пройти диагностику. Он покажет все проблемы, которые присутствуют в узлах автомобиля. Это самый простой и верный способ избавиться от проблем. При поломке ЭУР придется снимать его и ремонтировать или заменять. Демонтируется вместе с рулевой колонкой. Для этого потребуется ключ на 13, крестовая и плоская отвертки.

Перед началом демонтажа необходимо установить колеса в прямое положение и снять минусовую клемму с аккумулятора.

Демонтаж электроусилителя

Первым делом нужно избавиться от подрулевых переключателей. После этого отсоедините все колодки с проводами от приборной панели. Если необходимо демонтировать замок зажигания, открутите 3 самореза с помощью крестовой отвертки. Далее снимаем нижнюю поперечину приборной панели. После этого нажмите на защелки колодок жгута проводов и отсоедините их от блока управления ЭМУР. И только теперь можно отсоединить блок напрямую от подрулевых переключателей.

Как расположен блок в автомобиле

Кронштейн крепится 4 гайками, которые нужно открутить. После этого вся рулевая колонка плавно опускается на пол. Найдите болт, крепящий карданный вал к рулевому валу. Открутите его ключом на 13, удерживая таким же образом гайку от проворачивания. Болт снимается, а клеммное соединение разжимается прочной плоской отверткой. Промежуточный вал аккуратно снимается. Рекомендуется отметить маркером расположение валов и шестерен относительно друг друга.Далее проводится необходимый ремонт электроусилителя руля и начинается сборка узла.

Старайтесь не повредить проводку при демонтаже. Как можно точнее разметьте расположение валов и шестерен, чтобы потом не было неудобств при повороте руля. Установка ЭУР осуществляется теми же инструментами, только в обратном порядке. Самое главное, чтобы все метки на валах совпадали. Помощь напарника не будет лишней.

Заранее наденьте нижний шарнир на вал-шестерню. Сначала соедините промежуточный кардан непосредственно с рулевым валом, затем с помощью торцевого ключа на 13 отверните гайку, предназначенную для связки промежуточного вала. Снимите болт и аккуратно отделите верхнюю петлю от нижней. В первую очередь устанавливается нижний шарнир, после чего вал поворачивают до тех пор, пока отверстие верхнего шарнира не окажется под болт в нижней части вала. Теперь осталось только соединить петли и затянуть болтом.После этого соедините проволочные блоки и установите облицовочные панели.

EUR ошибка на приборной панели

Бортовой компьютер просигнализирует о неисправности ЭУР

Автовладельцы Калины с установленным электроусилителем руля радуются приятному и удобному управлению, но рискуют столкнуться с проблемой – загоранием лампы «Ошибка ЭУР». Причиной этого может быть как полный отказ системы, так и ее некорректная работа. Стоит отметить, что датчик светится желтым, а не красным цветом.Это значит, что эксплуатировать автомобиль без работающего электроусилителя руля Лада Калина можно, соблюдая некоторые меры предосторожности.

Большее усилие на руль придется приложить, если ЭМУР полностью выключен. Это достаточно просто сделать, удалив предохранитель, отвечающий за питание блока управления. Если ГУР не работает или в его поведении наблюдаются какие-то странные явления, лучше вынуть предохранитель и пройти полную диагностику систем автомобиля, которая покажет причину поломки.Езда без электричества может быть сложной. По привычке руль кажется слишком тугим, но на самом деле он такой же, как и на Калине «стандартной» комплектации.

Причин выхода из строя ЭМУР две: неисправность датчика скорости или поломка в блоке управления. Первая проблема решается очень быстро, это можно сделать даже в условиях гаража. Во втором случае придется снимать блок управления и обращаться к опытному электрику для установки нового.Если гарантия действительна, необходимо показать автомобиль специалистам в автосервисе.

Если вы все-таки хотите снять и установить блок управления самостоятельно, из инструментов потребуется только крестовая отвертка. Сначала демонтируются все пластиковые панели под рулем, чтобы облегчить доступ к агрегату. И не забывайте, что аккумулятор должен быть отключен, это позволит избежать проблем с проводкой. Пластиковая накладка, которая находится внизу панели, крепится тремя болтами.Их необходимо открутить и снять крышку.

Вид на сам блок управления открывается после демонтажа накладки. Все штекеры должны быть отсоединены от блока управления ЭМУР. Сам блок крепится двумя болтами. Открутите их и осторожно потяните коробку вниз, чтобы ничего не повредить. Помните, что блок все еще прикреплен к пластине. Коробка должна быть чуть выше педалей. Только после этого нужно открутить три болта, которыми блок управления притягивается к пластине.Теперь осталось только прикрутить новый блок управления к пластине и аккуратно установить все в обратном порядке. Закрепите коробку двумя болтами, затем подключите все заглушки, после чего можно приступать к сборке облицовочных панелей.

Что нужно знать водителю об ЭМУР

Электроусилитель руля на Калине служит для повышения комфорта водителя. С ним вы легко сможете крутить руль одним пальцем, даже когда автомобиль стоит на месте. Это удобно и практично, так как парковка с подобной системой оказывается намного проще и безопаснее.В состав устройства усилителя мощности входят:

  • бесщеточный двигатель;
  • редуктор;
  • Блок управления.

Электродвигатель находится под рулем. На его вал установлен червяк, который входит в зацепление с пластиковой шестерней. Электронный блок контролирует работу всей системы, используя данные, которые выдают:

  • датчик момента;
  • датчик скорости;
  • Датчик частоты вращения коленчатого вала.

После сбора данных блок управления регулирует напряжение питания, подаваемое на электродвигатель.Чем ниже скорость автомобиля, тем большее напряжение подается на электродвигатель.

Лампа сигнализирующая о неисправности электроусилителя на Калине загорается сразу после включения зажигания. После запуска двигателя гаснет. Это нормальная работа системы, и в случае поломки даже после запуска двигателя лампа продолжает гореть.

Причины сбоя питания.

  1. Нет сигнала от датчика скорости.
  2. Критически низкое напряжение в бортовой сети.
  3. Превышено допустимое значение частоты вращения двигателя.
  4. Неисправность блока управления.

Для ремонта ЭУР демонтируется руль и часть торпеды

В первых трех случаях выход из строя ЭУР на Калине устраняется достаточно просто. Нужно либо подтянуть ремень генератора, либо прикладывать меньшее усилие при нажатии на педаль акселератора.

Неисправность блока управления – это повод посетить диагноста, который проведет качественную проверку и выявит поломку.Причем некоторые неполадки может устранить электрик, а некоторые оказываются фатальными, и поможет только замена всего узла.

Есть и пятая причина неисправности ЭУР. Наша халатность. Ездил на машине пять лет (0-30000км) с заеданием электроусилителя (то загорится, то погаснет), конечно немного погорело, но в итоге достало. Снял обшивку руля и увидел, что она вставлена ​​не до конца, т.е. до щелчка основной клеммы ЭУР.Я уже знал, что все получится. Из таких мелочей складывается общее представление об автомобиле.

http://expertvaz.ru

Электроусилитель руля для современных автомобилей стал их неотъемлемой частью. На российском рынке впервые был установлен на автомобиль Лада «Калина» ( ВАЗ 1118 ). Электроусилитель добавил как массу положительных эмоций, так и массу отрицательных. Поломка этого узла довольно часто встречается на первых образцах. Не исключение и наш сегодняшний гость — автомобиль семейства Лада «Калина» (рис.1).

Ситуация довольно типичная: клиент жалуется, что иногда отключается электроусилитель руля и загорается сигнальная лампа электроусилителя руля, но после того, как проедешь какую-нибудь яму или рельсы, то электромеханический усилитель руля (ЭМУР или ЭУР) возобновляет свою работоспособность .

Эта ситуация очень раздражает, ведь машиной пользуется не только хозяин, но и его жена. Женщине гораздо проблематичнее крутить руль без электроусилителя.

Заводим машину, а значок неисправности электроусилителя руля действительно загорается и руль крутить становится довольно сложно. С этой ошибкой необходимо разобраться.

Подключаем диагностический сканер и подключаем к блоку управления ЭМУР.

На экране монитора видим следующую ошибку: C1044 — неверная последовательность датчика положения ротора. Что такое датчик положения ротора и где он находится?

Давайте на мгновение отвлечемся от нашей проблемы и коснемся немного теории.Давайте разберемся с устройством ЭМУР, и из каких основных частей он состоит. Рассмотрим все его части по отдельности.

Конструкция ЭМУР Калина 11186-3450008-00

  1. рулевой вал
  2. электродвигатель
  3. Электронный блок управления
  4. датчик крутящего момента
  5. Датчик положения ротора

Снимаем ЭМУР. На шильдике (рис. 7) указан артикул 11186-3450008-00 производства ОАО «Авиация Махачкала».

Снимаем руль, подрулевые переключатели и замок зажигания. Чтобы добраться до датчика крутящего момента , необходимо сначала снять электродвигатель. Откручиваем кронштейн с 4 болтами, кардан, контргайку и 3 болта электродвигателя.

Вынимаем обмотку датчика момента (рис.17), предварительно отпаяв провода от платы (рис.16).

Конструкция индуктивного датчика крутящего момента.

Датчик индуктивный состоит из двух концентрических цилиндров с отверстиями (прорезями перфорации), которые закреплены на валу и вращаются вместе с ним.И две концентрические катушки с первичной и вторичной обмотками, неподвижно вставленные в корпус ЭМУР. Не будем вдаваться в разную терминологию, а скажем проще: на первичную обмотку подается переменный ток частотой 20 кГц, и если мы приложим усилие к валу (то есть начнем вращать руль ), то на вторичной обмотке появляется напряжение «+» или «-» в зависимости от направления вращения, причем величина этого напряжения прямо пропорциональна приложенному крутящему моменту (силе).Таким образом, электронный блок управления (ЭБУ) определяет, с каким усилием вы поворачиваете руль в ту или иную сторону.

Вот с датчиком крутящего момента разобрались, переходим к следующему, а именно к Датчик положения ротора (рис.20), который находится на задней крышке электродвигателя.

В ЭМУР Лада «Калина» применен трехфазный вентильный индукторный (бесколлекторный) двигатель. Для того, чтобы он начал вращаться в ту или иную сторону, электроника должна понимать, в каком положении в данный момент времени находится ротор и после определения положения в нужные моменты подавать напряжение на определенные обмотки статора.Для определения положения используется датчик положения ротора (ДПП).

Схема и конструкция оптического датчика положения ротора.

3 оптопары, расположенные под углом 120 градусов — светодиод (светодиод а, б, в) и фотодиод (ФД а, б, в), соответствуют расположению обмоток статора двигателя фазам А, В, С. На ротор двигателя установлен диск, при вращении которого срабатывает фотодиод а, б или с. Таким образом, электроника определяет текущее положение ротора.

Что ж, с устройством ЭМУР разобрались, возвращаемся к нашей неисправности, с которой к нам приехал владелец автомобиля Калина. Что нужно сделать, чтобы все работало как надо? Достаточно частая неисправность на этой модификации ЭМУР – это плохая пайка оптронов на плате датчика положения ротора. Достаточно просто припаять все контакты оптронов (рис. 24), чтобы оживить ЭМУР, что мы и поспешили сделать.

После пайки платы собираем все в обратном порядке и заводим машину.Ура!!! Лампочка неисправности ЭМУР погасла и руль стал очень легко вращаться.

Мы вооружены сканером для проверки параметров и считывания кодов неисправностей, а что делать простому автолюбителю, у которого нет этого оборудования? Как считать ошибки без специального сканера? Все довольно просто.

1) При выключенном зажигании замкнуть 6-й контакт разъема Х2 блока управления ЭМУР на массу, либо замкнуть контакты 6 и 7 между собой (рис.26). В разъёме Х2 нет 6-го контакта, поэтому мы установили туда кусок белого провода и замкнули его на 7-й контакт (массу).

Рассмотрим схему EMUR для более подробного понимания.

Распиновка разъемов ЭБУ ЭМУР «Калина»

«+12 В» от аккумулятора

«Минус» от аккумулятора

«+12 В» от контакта «15» замка зажигания

Вход сигнала тахометра

Вход датчика скорости

Вывод на индикатор состояния ЭМУР

Вывод «K-line» на блок диагностики

Выход «L-линия» (не используется)

Общий (массовый)

Выход технологический (не используется)

Двигатель фазы А

Двигатель фазы А

Двигатель фазы B

Двигатель фазы B

Двигатель фазы C

Двигатель фазы C

Общий провод 1 датчика крутящего момента

Общий провод 2 датчика крутящего момента

Питание датчика крутящего момента

Выход 1 датчика крутящего момента

Выход 2 датчика крутящего момента

Вход частотного сигнала 250 кГц

Общий провод датчика положения ротора

Выход фазы А датчика положения ротора

Выход фазы B датчика положения ротора

Выход фазы От датчика положения ротора

Питание «+5 В» датчика положения ротора

2) Включите зажигание.

Расшифровка кодов самодиагностики Электроусилитель ВАЗ 1118

Посмотрим на наглядном примере на видео, как читать коды самодиагностики ЭМУР, к сожалению, на момент записи видео мы побороли неисправность 16 (S1044) , а на видео смоделировали неисправность 13 (датчик крутящего момента).

Коды (ошибки) электроусилителя ВАЗ 1118 при считывании диагностическим сканером.

Код Описание

Ошибок не обнаружено

Цепь сигнала скорости автомобиля, нет сигнала

Цепь сигнала датчика скорости автомобиля Нет сигнала

Напряжение бортовой сети автомобиля ниже минимального порога

Напряжение на замке зажигания ниже минимального порога

Напряжение основного выхода датчика момента

Выходное напряжение датчика крутящего момента

Неверный сигнал основного и/или управляющего выхода датчика момента

Датчик крутящего момента, нет сигнала

Датчик положения рулевого вала, неисправность цепи главного сигнала или выход за допустимые пределы

Датчик положения рулевого вала, неисправность контрольной цепи или выход за допустимые пределы

Датчик положения рулевого вала, без питания

Датчик положения ротора двигателя, неисправность цепи фазы А или выход за диапазон

Датчик положения ротора двигателя, неисправность цепи фазы В или выход за пределы допустимого диапазона

Датчик положения ротора двигателя, неисправность цепи фазы C или выход за пределы допустимого диапазона

Неправильная последовательность датчика положения ротора

Датчик положения ротора двигателя, без питания

Замыкание на землю в силовых цепях

Двигатель, перегрузка по току через фазную обмотку A

Двигатель, сверхток через фазную обмотку B

Двигатель, сверхток через фазную обмотку C

Двигатель, обрыв фазной обмотки

Двигатель, разомкнутая фаза А

Двигатель, обрыв фазной обмотки B

Двигатель, обрыв фазной обмотки C

Двигатель, короткое замыкание фазной обмотки

Короткое замыкание обмотки фазы А двигателя

Короткое замыкание обмотки фазы В двигателя

Короткое замыкание фазы C двигателя

Ошибка не распознана

Блок управления, электронный блок Ошибка ОЗУ

Блок управления, электронный блок, ошибка ПЗУ

Блок управления, ошибка EEPROM электронного блока

Реле электронного блока

Блок управления, повышение температуры радиатора

Напряжение питания элементов ЭБУ ниже минимального порога

Напряжение на силовых конденсаторах ниже минимального порога

Время зарядки силовых конденсаторов

Ток одной из фазных обмоток выше максимального порога

Пробой хотя бы одного из верхних силовых транзисторов

На сегодняшний день электрические усилители корейской фирмы MANDO (рис.28) и последних модификаций калужского завода «Автоэлектроника» (рис. 30) устанавливаются на автомобили Лада Калина, процент отказов в которых минимален.

Рис.28. ЭМУР 111886-345008-04 мандо Корея для автомобилей 1118 «Калина».

Рис. 29 Надпись (шильдик) на электронном блоке управления ЭМУР Мандо.

Рис.30. ЭМУР Калужский завод «Автоэлектроника»

Рис.31. Надпись (шильдик) на электронном блоке управления ЭМУР «Автоэлектроника».

Снятие и установка ЭУР калины. Почему не работает электроусилитель руля на Калине? Устраняем проблему Ремонт блока управления евро калина

Последняя модель Калины

На автомобили Лада Калина устанавливается электроусилитель руля. Его конструкция очень проста, он состоит из одного блока, поэтому даже ЭУР без проблем устанавливается на автомобиль «стандартной» комплектации. Он не содержит жидкости, а значит, за ним легко ухаживать.Но стоит обратить внимание на опыт зарубежных производителей, которые стараются не устанавливать ЭУР на свои автомобили. У этого механизма есть особенность: он может работать как на низкой, так и на высокой скорости. Второй вариант нежелателен, так как малейшее движение руля может привести к тому, что машину унесет в кювет или на обочину.

Схема электроусилителя руля Лада предусматривает работу механизма на разных скоростях, а при движении он либо срабатывает, либо отключается.Неисправность заключается в том, что ЭУР останавливается в каком-то состоянии. Запрещается пользоваться автомобилем до устранения поломки. Желтый свет предупредит вас о проблеме. приборная доска. На нем есть восклицательный знак и руль. Если неисправность кроется в блоке ЭУР, и устранить ее не представляется возможным, следует удалить предохранитель, который отвечает за работу электроусилителя. Следует учитывать, что ЭМУР может выйти из строя не только на старых, но и на новых Калинах, не успевших обкататься.

Причины выхода из строя EUR

Вот этот полезный нод авто

Основная причина неисправности кроется непосредственно в электроусилителе. При включении зажигания происходит самодиагностика системы, которую механизм не проходит. В итоге ЭУР просто отключается, а это сказывается на удобстве вождения. Ремонт устройства может влететь в копеечку, поэтому, если машина еще на гарантии, лучше отдать ее на обслуживание дилеру.Если усилитель полностью вышел из строя, выключите питание. В этом случае рулевая рейка будет принимать крутящий момент в обход электромеханического усилителя.

Еще одна распространенная неисправность – сломанный датчик скорости. Этот датчик отвечает за работу электроусилителя на разных скоростях. ЭУР работает на полную мощность только при движении на очень малых скоростях. При разгоне происходит уменьшение силы, создаваемой усилителем на рельсе. За такой алгоритм работы отвечает датчик скорости.Его легко заменить самостоятельно, поэтому ремонт обойдется в небольшую сумму.

Если скорость выше, то ЭМУР работает меньше, так как он не нужен. По этой причине на Калине с электроусилителем руля скоростное управление такое же, как и в модели «стандартной» комплектации без этого устройства. При выходе из строя датчика скорости, подключенного к спидометру, блок управления электроусилителем получает неверные данные. В результате ЭУР отключается, а водитель видит на приборной панели желтый индикатор, указывающий на ошибку в электроусилителе.

Но вы можете избежать неожиданного ремонта и отказа системы. Достаточно времени, чтобы пройти диагностику. Он покажет все проблемы, которые присутствуют в узлах автомобиля. Это самый простой и правильный способ избавиться от проблем. При поломке ЭУР придется снимать его и ремонтировать или заменять. Демонтируется вместе с рулевой колонкой. Для этого потребуется ключ на 13, крестовая и плоская отвертки.

Перед началом демонтажа необходимо установить колеса в прямое положение и снять минусовую клемму с аккумулятора.

Демонтаж электроусилителя

Первым делом нужно избавиться от подрулевых переключателей. После этого отсоедините все колодки с проводами от приборной панели. Если необходимо демонтировать замок зажигания, открутите 3 самореза с помощью крестовой отвертки. Далее снимаем нижнюю поперечину приборной панели. После этого нажмите на защелки колодок жгута проводов и отсоедините их от блока управления ЭМУР. И только теперь можно отсоединить блок напрямую от подрулевых переключателей.

Как расположен агрегат в автомобиле

Кронштейн крепится 4 гайками, которые нужно открутить. После этого вся рулевая колонка плавно опускается на пол. Найдите болт, крепящий карданный вал к рулевому валу. Открутите его ключом на 13, удерживая таким же образом гайку от проворачивания. Болт снимается, а клеммное соединение разжимается прочной плоской отверткой. Промежуточный вал аккуратно снимается. Рекомендуется отметить маркером расположение валов и шестерен относительно друг друга.Далее проводится необходимый ремонт электроусилителя руля и начинается сборка узла.

Старайтесь не повредить проводку при демонтаже. Как можно точнее разметьте расположение валов и шестерен, чтобы потом не было неудобств при повороте руля. Установка ЭУР осуществляется теми же инструментами, только в обратном порядке. Самое главное совместить все метки на валах. Помощь напарника не будет лишней.

Заранее наденьте нижний шарнир на вал-шестерню. Сначала соедините промежуточный кардан непосредственно с рулевым валом, затем с помощью торцового ключа на 13 отверните гайку, предназначенную для стяжки промежуточного вала. Снимите болт и аккуратно отделите верхнюю петлю от нижней. В первую очередь устанавливается нижний шарнир, после чего вал поворачивают до тех пор, пока отверстие верхнего шарнира не окажется под болт в нижней части вала. Теперь осталось только соединить петли и затянуть болтом.После этого соедините проволочные блоки и установите облицовочные панели.

EUR ошибка на приборной панели

ЭУР подаст сигнал о неисправности бортового компьютера

Владельцы автомобиля Калина с установленным электроусилителем руля наслаждаются приятной и удобной ездой, но рискуют столкнуться с проблемой — горящей лампой «Ошибка ЭУР». Причиной этого может быть как полный отказ системы, так и ее некорректная работа. Следует отметить, что датчик горит желтым, а не красным цветом.Это значит, что эксплуатировать автомобиль без работающего электроусилителя руля Лада Калина можно, соблюдая некоторые меры предосторожности.

Большее усилие на руль придется приложить, если ЭМУР полностью выключен. Это достаточно просто сделать, удалив предохранитель, отвечающий за питание блока управления. Если ГУР не работает или в его поведении наблюдаются какие-то странные явления, лучше вынуть предохранитель и пройти полную диагностику систем автомобиля, которая покажет причину поломки.Езда без электричества может быть сложной. По привычке руль кажется слишком тугим, но на самом деле он такой же, как и на Калине «стандартной» комплектации.

Причин отказа ЭМУР две: неисправность датчика скорости или поломка блока управления. Первая проблема решается очень быстро, это можно сделать даже в условиях гаража. Во втором случае придется снимать блок управления и обращаться к опытному электрику для установки нового.Если гарантия действительна, необходимо показать автомобиль специалистам в автосервисе.

Если вы все-таки хотите снять и установить блок управления самостоятельно, из инструментов потребуется только крестовая отвертка. Сначала демонтируются все пластиковые панели под рулем, чтобы облегчить доступ к агрегату. И не забывайте, что аккумулятор должен быть отключен, это позволит избежать проблем с проводкой. Пластиковая накладка, которая находится внизу панели, крепится тремя болтами.Их необходимо открутить и снять крышку.

Вид на сам блок управления открывается после демонтажа накладки. Все штекеры должны быть отсоединены от блока управления ЭМУР. Сам блок крепится двумя болтами. Открутите их и осторожно потяните коробку вниз, чтобы ничего не повредить. Помните, что блок все еще прикреплен к пластине. Коробка должна быть чуть выше педалей. Только после этого нужно открутить три болта, которыми блок управления притягивается к пластине.Теперь осталось только прикрутить к пластине новый блок управления и аккуратно установить все в обратном порядке. Закрепите коробку двумя болтами, затем подключите все заглушки, после чего можно приступать к сборке облицовочных панелей.

На автомобиль Лада Калина в зависимости от комплектации может быть установлен электромеханический усилитель руля. Воздействует на рулевой вал. Команды на его включение подаются различными датчиками. При пуске двигателя при работающем стартере электромеханический усилитель (ЭУР) отключается.Он вступает в работу после достижения коленчатым валом частоты вращения 400 об/мин . Сигнал об этом ему подает датчик частоты вращения коленчатого вала, работающий также с тахометром. При движении автомобиля со скоростью более 60 км/ч ЭУР отключается. Он получает данные о скорости автомобиля со спидометра, а если быть точнее, то с датчика скорости. Электронный блок управления управляет работой ЭУР.

При выходе из строя электроусилителя руля на панели приборов загорается контрольная лампа с символом рулевого колеса .Учитывая, что датчик скорости чаще всего выходит из строя, ЭУР естественно отключится и работать не будет, хотя сам исправен. Электронный блок управления не дает ему работать, так как не получает сигнал от датчика скорости. Электронный блок управления расположен не очень удачно, так как при протечках радиатора отопителя на него будет попадать антифриз. Мокрый чип не подойдет. Естественно, водитель это почувствует, так как руль становится тяжелее.

Электромеханический усилитель руля Калины чувствителен к напряжению бортовой сети.По техническим характеристикам его рабочее напряжение должно быть в пределах 10,8 — 15 вольт. Но бывают случаи, когда ЭУР отказывается работать, даже если генератор выдает напряжение 13 вольт. Виновником в этом случае является не сам генератор, а его реле напряжения. При выходе из строя электромеханического усилителя руля, для обеспечения безопасности, убирать в монтажный блок от гнезда предохранителя 50 ампер. В этом случае можно продолжать движение на машине, но уже без усилителя.

Назначение ЭУР, как вы знаете, заключается в обеспечении более комфортного вождения.Относительно недавно автомобили отечественного производства стали оснащаться данным типом гидроусилителя руля. Что такое электроусилитель руля на автомобиле Лада Калина, какие неисправности для него характерны и как заменить узел, читайте ниже.

[ Скрыть ]

Компоненты электроусилителя руля и принцип его работы

На автомобиле Лада Калина электроусилитель руля представляет собой специальный узел, который подключается к системе рулевого управления и позволяет обеспечить мягкую и плавную работу руль.Благодаря тому, что в автомобиле установлен электроусилитель, тяга при повороте руля будет более качественной, соответственно, от водителя потребуется прикладывать меньше усилий.

Что касается конструкции самого устройства, то по стандарту оно состоит из:

  • в первую очередь в схему электроусилителя руля входит электродвигатель;
  • не менее важным компонентом является блок управления;
  • редуктор;
  • система также оснащена тремя регуляторами — крутящего момента, скорости и вращения коленчатого вала.

Система электроусилителя руля Калина, как видите, в целом проста по конструкции. Несмотря на свою простоту, даже такое устройство позволяет получить все необходимые данные и облегчить управление транспортным средством. Для контроля функционирования узла используется бортовой компьютер. Следует отметить, что сам узел не всегда функционирует. Он вступает в работу, когда число оборотов достигает 400 в минуту и ​​выключается, если скорость автомобиля будет выше 60 км/ч.

В соответствии со схемой подключения такие ограничения учитывают наиболее оптимальные свойства и дают возможность водителю управлять Калиной в интервале, который считается наиболее сложным. Кроме того, такие возможности были введены производителем из соображений безопасности. Ведь при движении на высокой скорости работа рулевой рейки с электроусилителем более опасна. Как мы уже сообщали, использование этого узла делает руль более чувствительным, соответственно это может привести к определенным рискам при движении на высокой скорости.Так при движении со скоростью более 60 км/ч устройство автоматически отключается, делая общее передвижение водителя на автомобиле более безопасным.

ЭУР неисправности и последующая диагностика устройства

Как было сказано выше, установка электроусилителя руля на Калину предполагает использование достаточно простого по конструкции устройства. Соответственно, ремонт узла и устранение неполадок в целом не является особо сложной процедурой. Но следует отметить, что схема подключения ЭУР, а именно расположение узла, была выбрана производителем не очень удачно.Это связано с тем, что установка ЭУР осуществляется под радиатором отопителя. Так при эксплуатации автомобиля в зимнее время года на узел будут воздействовать различные температуры, в частности их перепад.

Именно это во многом влияет на поломку узла и как показывает практика на самом деле это происходит довольно часто. Выход из строя электроусилителя руля связан с появлением проблем в работе управления автомобилем и появлением различных неисправностей.

Как правило, выходу из строя механизма способствуют:

  • отсутствие импульса от регулятора скорости;
  • выход из строя блока управления системой;
  • слишком низкое напряжение в бортовой сети автомобиля;
  • превышен допустимый порог оборотов агрегата.

Справа внизу индикатор в виде руля с восклицательным знаком — указывает на неисправность ЭУР

Эти факторы, как показывает практика, способствуют поломке механизма.Что касается диагностики, то она осуществляется блоком управления Калины самостоятельно при запуске узла и анализе исправности всех систем. Если какой-либо из компонентов не передает соответствующий сигнал, блок управления автоматически заносит его в список неработающих устройств. Соответствующую информацию можно увидеть на панели управления. В частности, если речь идет о выходе из строя ЭУР, то на приборке появится оранжевый индикатор в виде руля с восклицательным знаком.

В соответствии с руководством по эксплуатации производитель заявляет, что проблема неисправности узла должна быть решена в ближайшее время. Поэтому автовладельцу необходимо доехать на пониженной скорости до ближайшей станции технического обслуживания и ремонта. Но это все — официальные данные, на самом деле дела обстоят несколько иначе.

Как правило, появление индикатора на панели управления не говорит о необходимости ремонта, обычно его появление свидетельствует о неисправности в блоке.Речь может идти как о сбоях в работе силовых цепей, так и о поломке одного из контроллеров. Как показывает практика, в большинстве случаев появление лампочки на щитке не влияет на работу агрегата в целом (автор видео — канал CompsMaster).

На самом деле поломкой считается проблема, при которой чувствительность руля будет слишком низкой. Такого рода неисправности обычно возникают довольно часто и, как правило, их нужно устранять действительно незамедлительно.В противном случае игнорирование проблемы может привести к печальным последствиям. Для быстрого решения проблемы в первую очередь необходимо демонтировать предохранитель, расположенный слева от руля. Благодаря этому вы сможете добраться до ближайшего СТО для ремонта.

Сотрудники ВАЗ утверждают, что ЭУР ремонту не подлежит. Если он сломается, его необходимо заменить!

Замена электроусилителя руля

Процедуру замены узла в автомобиле Лада Калина должны проводить исключительно опытные специалисты.В случае, если гарантийный срок на ваш автомобиль не истек, то, конечно же, для устранения проблемы необходимо обратиться к официальному дилеру. Если гарантия на автомобиль уже не распространяется, а, как известно, стоимость ремонта может быть достаточно высокой, можно попробовать решить проблему заменой узла. Но прежде чем приступить к его устранению, необходимо учесть, что сама процедура замены не очень проста. Поэтому, если у вас нет технических знаний, опыта и навыков для выполнения этой задачи, лучше даже не пытаться.

Всегда помните, что неправильные действия при ремонте могут привести не только к полному выходу системы из строя, но и к достаточно сложному и дорогостоящему ремонту узла. Так что установку электроусилителя нужно проводить только после того, как вы изучили все узлы, детали и особенности системы. В этом случае в первую очередь необходимо ознакомиться со схемой подключения узла. Для демонтажа системы придется частично разобрать центральную консоль, а именно панель, установленную под рулем.Вам нужно будет отключить все провода, которые идут к узлу.

Как показывает практика, установка нового узла в большинстве случаев может и не потребоваться, так как обычно проблема решается профилактическими мерами. На самом деле одна из самых частых проблем в работе узла – это стук. Этот стук обычно возникает при повороте руля и в большинстве случаев сопровождается скрипом. Для решения проблемы такого плана будет достаточно лишь смазать узел.Если это не поможет, то в дальнейшем потребуется провести более тщательную диагностику или заменить узел.

К сожалению, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Инструкция по замене электроусилителя руля на Калине»

Подробная пошаговая видеоинструкция по замене узла в автомобиле Лада Калина представлена ​​на видео ниже (автор видео — Сергей канал Цапюка).

Рулевое управление с электроусилителем — это устройство, предназначенное для обеспечения более комфортного вождения.Не так давно автомобили отечественного производства стали комплектоваться ЭУР, в частности, в этой статье речь пойдет о Lada Kalina. Какие неисправности Калины ЭУР могут быть и какие есть методы устранения неполадок? Найдите ответы на эти и другие вопросы ниже.

[ Скрыть ]

Причины выхода из строя ЭУР

Почему не работает электроусилитель руля Лада Калина, выключается и отказывается работать, по каким признакам руль с ЭУР стучит, подклинивает, кусать или пищать? Для ремонта системы своими руками необходимо знать, как проводится диагностика и какие причины предшествуют поломке.Чаще всего выход из строя усилителя происходит из-за поломки самого узла и выходит из строя усилитель. Эти типы проблем исправляются путем тщательной проверки системы, чтобы найти точную проблему.

Как показывает практика, часто неработоспособность электроусилителя (отказ) связана с поломкой регулятора скорости.

Последствия:

  • руль палки,
  • палки
  • затягивание
  • прочее

Так как датчик регулятора скорости обеспечивает включение и выключение ЭУР при разных режимах движения.Усилитель на Калине работает, если машина движется с малой скоростью. Когда скорость начнет увеличиваться, усилитель автоматически отключится, что позволит более безопасно управлять автомобилем во время движения на высоких скоростях.

Итак, коротко о причинах неработоспособности ЭУР:

  1. Вышел из строя регулятор скорости или блок управления не получает или пропадает сигнал от него. В этом случае причина может крыться как в поломке датчика, так и в повреждении проводки, либо плохом контакте между контроллером и бортовой сетью.
  2. Снизилось напряжение в электрической сети автомобиля. Причины могут быть разные, начиная от севшего аккумулятора и неработающего генератора и заканчивая использованием неподходящего электрооборудования в автомобиле.
  3. Превышено допустимое число оборотов коленчатого вала.
  4. Неправильная работа или выход из строя модуля управления. В зависимости от причины может потребоваться ремонт блока управления, необходима более детальная диагностика.

Диагностика

Коды ошибок

c1044 — неправильная последовательность датчика положения ротора (LPR)

c1621 — неправильное напряжение 5В

c1622 — неисправность цепи сигнала скорости сигнал с датчика холла (или штатный тахометр через ограничитель напряжения) на 4 и подать на вход тахометра,

c1022 — ошибка, напряжение основного вывода датчика момента — возможно что крышка вала перетерлась изоляция и середина, зеленый провод замыкается на массу

ремкомплект

Не может быть, Альтернативный вариант бери на разборке, цена нового более 20 тыс.рублей

Разборка и разборка электроусилитель

Перед тем, как снять усилитель, нужно демонтировать все подрулевые переключатели.Снимите кожух рулевой рейки и демонтируйте приборы, не забыв отсоединить разъемы от блока питания.

Как снять ЭУР своими руками:

  1. После снятия переключателей потребуется демонтировать нижнюю поперечину приборной панели. Для этого нужно нажать на крепления, фиксирующие разъем с проводами, после чего отсоединить проводку от модуля управления. Когда эти действия будут выполнены, можно будет отсоединить разъем от выключателей.
  2. Кронштейн системы крепится гайками, их нужно будет открутить гаечным ключом.
  3. После этого необходимо осторожно опустить рулевую рейку. Для этого вам нужно будет найти болт, крепящий карданный вал к валу усилителя. Этот болт необходимо открутить, но при откручивании нужно будет зафиксировать гайку, это предотвратит ее проворачивание. Когда болт будет снят, крепление нужно будет разжать, после чего аккуратно демонтируется промежуточный вал.
    На этом этапе рекомендуем отметить положение вала и шестерен, для этого можно использовать маркер. Этот шаг очень важен, потому что он предотвратит возможные проблемы с установкой в ​​дальнейшем. В случае несовпадения меток на валах это может вызвать неисправности в работе усилителя. При демонтаже будьте осторожны, чтобы не повредить проводку, так как это также приведет к неработоспособности ЭУР.
  4. При демонтаже узла его необходимо будет разобрать и заменить вышедшие из строя элементы.Дальнейшая установка осуществляется в обратном порядке (автор видео Мурзик Белый).

Как подтянуть рейку ГУР?

Появление стука в работе ЭУР связано с необходимостью подтяжки рулевой рейки.

Как правильно сделать:

  1. Для начала нужно отключить аккумулятор, для этого отсоединить от него клеммы. Откручиваем крепление аккумулятора, для этого нужно открутить еще две гайки, расположенные по краям.После этого аккумулятор вынимается и откладывается в сторону.
  2. Затем нужно поднять пластиковую подставку, под ней еще четыре винта, они тоже откручиваются.
  3. Сделав это, необходимо сдвинуть эту подставку вперед до тех пор, пока платформа не отсоединится от держателя корпуса воздушного фильтра. После этого накладку можно отодвинуть назад, это обеспечит более свободный доступ к самой рейке.
  4. На следующем этапе вам нужно будет пролезть рукой под перила. Непосредственно под ним, как показано на фото, есть прорезиненный колпачок, его нужно будет демонтировать, это позволит ключу получить доступ к регулировочной гайке.
  5. Для проведения регулировочных работ потребуется специальный ключ для затяжки рейки, без него процедура регулировки не пройдет. С помощью этого ключа нужно пролезть под рейку автомобиля, чтобы установить инструмент в необходимое отверстие.
  6. При регулировке следите за тем, чтобы не перетянуть рейку. Если его затяжка очень сильная, то при прохождении поворотов рейка будет закусывать, а это, в свою очередь, может сказаться на безопасности движения. Угол регулировки всегда разный, он зависит от того, насколько сильно ослабла гайка, но обычно при выполнении таких работ гайка подтягивается примерно на 30 градусов.Этого должно быть достаточно, чтобы все стало правильно.
    После завершения настройки необходимо будет проверить правильность выполнения этой задачи. То есть вам нужно будет убедиться, что руль нормально поворачивается в любое положение до упора и нет стука. Если стук остался, то регулировка продолжается.

Фотогалерея «Регулировка рулевой рейки»

4. Расположение регулировочной гайки.

Как смазать и отрегулировать ЭУР?

Как и чем смазывать усилитель?

Литол можно использовать в качестве смазки, порядок действий такой:

  1. Для начала нужно снять пластиковый кожух, для этого откручиваем болты, которые его крепят.Используйте отвертку Phillips, чтобы ослабить. Также желательно демонтировать нижнюю поперечину приборной панели, расположенную под рулем.
  2. Далее откручиваем два болта, которые крепят сам усилитель, для этого нужен ключ на 13. После этого колонку можно отпустить вниз.
  3. Откручиваем еще один болт, после чего можно заняться непосредственно смазкой.
  4. Сначала руль поворачивается влево до упора. Смазку заливают в 10-кубовый шприц, который необходимо распылить в образовавшееся отверстие.Вам нужно выбросить все 10 кубиков.
  5. Затем руль поворачивается вправо до упора — шприц снова направляется в отверстие, вся смазка выбрызгивается.
  6. После этого руль следует повернуть в среднее положение и снова впрыснуть смазку в отверстие.
  7. Далее руль необходимо повернуть в разные стороны до упора несколько раз. Операция смазки повторяется еще раз.
  8. Затем все компоненты собираются в обратном порядке.

Изопропиловый спирт 99 % Лучший алкоголь для обеспечения безопасности в Viburnum Missouri

Необходимо ли дезинфицирующее средство с распылителем из 99 % изопропилового спирта


Некоторые бактерии трудно уничтожить, включая споры, микробы и даже вирусы. Активная формула основного дезинфицирующего средства классифицируется по уникальным названиям и категориям, которые делают его пригодным для различных целей. Вы должны понимать плюсы и минусы дезинфицирующих и дезинфицирующих средств, чтобы различать химический состав и использование.

Продолжайте читать приведенную ниже информацию, чтобы понять, как правильно использовать эти дезинфицирующие средства для снижения опасности для здоровья. Соответствующее дезинфицирующее средство должно быть способно удалять микробы и патогены, целенаправленно и адекватно воздействуя на них.

Изопропил 99% широко используется на любой поверхности, на которой могут жить микробы. Вы можете буквально использовать его везде, чтобы защитить свои вещи от микробов, будь то дома или в общественном месте. Его можно использовать для общих услуг или на инструментах. Наиболее значительный объем использования по-прежнему приходится на промышленный и коммерческий секторы в Вибернуме, штат Миссури.

Дополнительная очистка перед изопропилом 99% — требуется или нет?


Санитарная обработка всего, к чему вы прикасаетесь, в последнее время стала жизненно важной частью нашего повседневного образа жизни. Мы не можем рисковать попасть в руки вирусов. Наиболее предпочтительной задачей любой стратегии обеззараживания является очистка.

По данным департамента здравоохранения МН, перед дезинфекцией все поверхности необходимо тщательно очистить. Усилия по дезинфекции иногда могут быть неудачными и менее полезными из-за защитных слоев из биопленок и песка.Очистка позволяет удалить невидимую и видимую грязь и микробы, в том числе простейшие, бактерии и вирусы, с любой поверхности.
Микробы в виде патогенов все еще могут вызывать болезни у людей. Прежде чем наносить дезинфицирующее средство, протирая шваброй, скребком или вытирая его, очень важно провести чистку, включая обычное моющее средство, такое как мыло.

Однако моющее средство

не так эффективно, как этот спрей с изопропиловым спиртом 99. Он может иметь липофильную и гидрофильную части с неионными, катионными, амфотерными и анионными группами; у него нет уникальной формулы, которую можно найти только в качестве дезинфицирующего средства.Просто используя физическую механику и ограниченную активность, можно снизить размножение бактерий, распространяющихся при очистке.

Для эффективного удаления загрязнений можно использовать липкие валики. Другие варианты включают противомикробные мыла, которые содержат спирт, йод, хлор, соединения четвертичного аммония. Однако при сравнении ни один из них не является столь же эффективным, как спрей изопропилового спирта 99.

Этот дезинфицирующий спрей без геля защитит поверхность от бактерий. Уборка необходима, но это еще не все, что может помочь в борьбе с микробами.

В отличие от других дезинфицирующих средств, которые должны пройти двухэтапный метод очистки для полного удаления бактерий, с изопропиловым спиртом 99 вам не нужно об этом беспокоиться.

Благодаря своим исключительным свойствам удалять микробы он получил широкое распространение в обрабатывающей промышленности. В основном он набирает популярность в клиническом секторе в Вибернуме, штат Миссури. Одна салфетка этим дезинфицирующим средством, и вам не нужно будет бояться нападения самых смертоносных бактерий!

Почему изопропиловый спирт галлон 99% лучше?


Несмотря на то, что на рынке существует множество дезинфицирующих средств и дезинфицирующих средств для рук, чтобы привлечь ваше внимание, вот почему это самый подходящий выбор из всех.

Обычное дезинфицирующее средство борется с некоторыми микробами, присутствующими на поверхности. Таким образом, он может в некоторой степени остановить распространение инфекции. В то время как изопропиловый спирт 99 гарантирует удаление более 90 бактерий на поверхности, объекте или любой поверхности.

Инактивирует функцию бактерий, вирусов и грибков, делая их реакцию необратимой. Ему даже удается бороться со спорами бактерий, присутствующими в окружающей среде. Это спиртовое дезинфицирующее средство при использовании в соответствии с санитарными требованиями снижает количество микробов на предметах и ​​поверхности до уровня оптимальной безопасности.Можно либо продезинфицировать, либо дополнительно очистить предмет, чтобы снизить риск распространения.

Изопропиловый спирт 99 галлонов может значительно снизить популяцию бактерий в неживой среде в Вибурнуме, штат Миссури.

Где можно использовать изопропил 99%


Вы впервые слышите об изопропиловом спирте? Медицинский спирт на основе растворителя — идеальное чистящее средство в Вибернуме, штат Миссури. У этого есть бесконечное использование для домашних хозяйств так же как коммерческой промышленности.Вот 5 основных причин, по которым вам следует использовать дезинфицирующее средство на основе изопропилового спирта в домашнем хозяйстве:

Антибактериальное чистящее средство

Бактерии, вирусы и даже грибки можно удалить с помощью галлона изопропилового спирта. Вы также можете дезинфицировать медицинские предметы, что является обычным явлением для распространения болезней. Вы можете использовать всего один спрей для очистки предметов домашнего обихода, которые подвержены атаке бактерий, что делает его лучшим выбором в качестве антибактериального средства.

Очиститель для нержавеющей стали

Это лучший очиститель для удаления следов от отпечатков пальцев за одно стирание! На стальной поверхности не останется разводов из-за высокой скорости испарения.Не только без микробов, вы получите блестящий и новый вид на любой поверхности с помощью изопропилового спирта. Он моментально испарится, не оставив разводов.

Средство для мытья окон

Всего один спрей, и вы можете мыть окна как новые, без разводов. Он покажет быстрые результаты так же хорошо, как и нержавеющая сталь, не оставляя разводов.

Средство для удаления плесени

У всех нас дома есть жалюзи, потому что это отличное место для размножения бактерий и микробов.Вы можете использовать этот изопропиловый спирт 99 галлонов, чтобы удалить липкие остатки с текстурой, похожей на жевательную резинку, с поверхности кожи и материалов. Если вы хотите удалить плесень с любой шероховатой поверхности, изопропиловый спирт 99% — это то, что вам нужно.

Медицинский спирт

Для борьбы с бактериями-агасинтами, размножающимися на вашей коже, вам необходимо безопасное дезинфицирующее средство. Раствор изопропилового спирта безопасно разбавлен до такой степени, что он не повреждает кожу, вызывая ощущение покалывания.

… и многое другое, посмотрите видео, чтобы узнать, где можно использовать галлон изопропилового спирта

Это лишь некоторые из многих вариантов использования галлона изопропилового спирта в бытовых целях.Давайте посмотрим, как он делает наш коммерческий сектор счастливым, творя чудеса.

Галлоны изопропилового спирта, используемые в коммерческом секторе


Самая чистая форма из всех, изопропиловый спирт 99 галлонов, лучше всего использовать, когда меньшая или минимальная концентрация оказывается неэффективной. Некоторые из популярных применений включают очистку электроники, действующую как дезинфицирующее средство и удаляющую жиры и масла.

Соединенные Штаты являются крупнейшим потребителем изопропилового спирта и эффективно уничтожают бактерии с его помощью.По сравнению с глобальными темпами роста, Африка, Ближний Восток и Азия демонстрируют немного более высокую статистику использования, поскольку темпы потребления значительно увеличились за последние несколько лет.

Помимо бытовых чистящих средств, изопропиловый спирт содержится в коммерческих продуктах, таких как растворитель для краски, чернила и универсальные чистящие средства. Это важный компонент типичного дезинфицирующего средства, который эффективно помогает предотвратить вирусы и бактерии, поскольку это раствор высокой степени чистоты.
Магазин Изопропил для коммерческих

Дополнительное использование 99% изопропилового спирта галлон


  • Единственной целью раствора является очистка поверхностей в одиночку, и он является частью универсального чистящего средства.Значительное преимущество, которое вы получаете, заключается в том, что он не вызывает коррозии пластика или металла, что делает его идеальным для всех видов поверхностей. Он не оставляет разводов или пятен на отражающих поверхностях, таких как экран или стекло.
  • Практически не вызывает осложнений, в отличие от других дезинфицирующих средств в промышленном секторе Вибернума, штат Миссури. Быстро испаряется и не оставляет пятен; может быть трудно судить о поверхности, просто взглянув, очищена она или нет. Поскольку вода является важным компонентом чистящих средств, вы должны знать, что нельзя распылять ее на электронику.Здесь вам может пригодиться изопропиловый спирт 99, так как он не портит внутренности любых гаджетов и быстро испаряется. Как внутри, так и снаружи компонента останется без остатка.
  • Еще одно применение — предотвращение инфицирования мелких ран, таких как порезы бумагой. Это очень выгодно в индустрии пирсинга и татуировки.
  • Он широко используется в фармацевтических лабораториях, медицинских учреждениях, больницах для дезинфекции и других местах в Вибернуме, штат Миссури.
  • Спирт — самое популярное дезинфицирующее средство, но оно не будет работать, если его доля в растворе будет ниже 50 %. Следовательно, изопропиловый спирт 99 подходит и в равной степени подходит для лабораторного и медицинского применения.
  • Может также использоваться в качестве растворителя для краски и входит в состав красок и растворителей для краски.
  • В индустрии красоты принято протирать ногти клиента перед маникюром. На очищенный спиртом ноготь можно нанести лак, лак для ногтей или любой аксессуар, не повреждая окружающую кожу.

для поворота руля «одним пальцем». Установка гидроусилителя руля

На автомобилях «классической» серии не предусматривалась установка гидроусилителя руля. Во всех этих машинах используется рулевой механизм. А электроусилитель руля на ВАЗ-2107 — хороший элемент тюнинга. Во время движения по трассе управление очень простое, руль крутится без усилий. Но как только притормаживаешь, совершаешь парковочные маневры, крутить руль становится все труднее.

Именно для облегчения маневрирования на малых скоростях необходимо установить на ВАЗ-2107 электроусилитель руля. Это отдельный блок, который монтируется в рулевой колонке. Его установка и подключение не займут много времени. Для установки вам понадобится только набор ключей, комплект электроусилителя со всем крепежом и проводкой, а также дрель.

Преимущества использования электроусилителя

Электроусилитель руля «Приора» без проблем устанавливается на «классические» автомобили.Но для этого придется дополнительно купить тарелку и кардан. Задачи, с которыми справляется ЭУР:

  1. Повышение уровня безопасности, комфорта и удобства вождения.
  2. Облегчение управления при маневрировании. Это особенно полезно для женщин, пожилых людей и начинающих водителей, которым трудно поворачивать тугой руль.
  3. Электрический усилитель действует как элемент настройки.

Но даже если вы уже много лет за рулем, вы вряд ли сможете отказаться от такого улучшения своего автомобиля.Ведь установка электроусилителя руля облегчит передвижение по городским улицам.

Почему не гидравлический?

Различают два типа гидроусилителя руля:

  1. Электромеханический.
  2. Гидравлический.

Гидроусилитель руля создает высокое давление масла в системе. Конструкция гидроусилителя состоит из подводящих патрубков, насоса, специального резервуара и рабочей жидкости. С помощью насоса создается давление масла, оно воздействует на весь механизм, в результате чего проворачивание колес значительно облегчается.

Следовательно, руль крутить будет намного легче. В целом конструкция гидроусилителя очень сложная, монтаж занимает много времени, а все механизмы нуждаются в регулярном обслуживании. Только в этом случае гидроусилитель будет работать идеально.

Если на автомобиль не предусмотрена установка гидроусилителя, то установить его очень сложно. Вам придется докупить дополнительные детали, а также внести очень серьезные изменения в рулевой механизм.Именно по этой причине на «семерку» нецелесообразно устанавливать гидроусилитель.

Электроусилитель

Имеет одно большое преимущество — стоимость почти в два раза меньше гидроусилителя. Установить устройство на «семерку» очень просто, сложностей не возникнет. В случае использования электроусилителя не нужно проводить техосмотр, он очень надежен и долговечен.

В отличие от гидроусилителя, для нормальной работы не требуется доливать жидкость, поддерживать насос и трубопроводы в рабочем состоянии.Достаточно просто подключить устройство к проводке автомобиля. Именно по этим причинам такая конструкция ГУР устанавливается на автомобили «классической» серии.

Комплектация

Без переделок можно установить электроусилитель руля «Приора» на «семерку». С таким же успехом используется продукция завода «Авиаагрегат». Комплектация устройства:

  1. Непосредственно электрический усилитель.
  2. Промежуточный карданный вал.
  3. Крепеж.
  4. Электропроводка.
  5. Кронштейны крепления электроусилителя руля на руль «семерки».
  6. Жгут декоративный.

При покупке обязательно проверяйте комплектацию устройства. Если предмета в коробке нет, то необходимо сразу сообщить об этом продавцу. В противном случае возникнут проблемы с установкой.

Как работает электроусилитель

Электроусилитель руля на ВАЗ-2107 начинает работать и создает дополнительный крутящий момент, что снижает усилие, необходимое для поворота колес.Причем работать он начинает в тот же момент, когда водитель крутит руль. Устройство способно снизить нагрузку, необходимую для поворота руля, в 5,7 раза.

Другими словами, если до установки устройства вы приложили усилие в 20 кг, то после этого для аналогичного действия будет достаточно всего 3,5 кг. Этапы работы устройства:

  1. С помощью датчика крутящего момента определяется, в какую сторону водитель поворачивает руль.
  2. Блок управления позволяет считывать все данные, относящиеся к частоте вращения двигателя и скорости автомобиля.
  3. С помощью электродвигателя вращается карданный вал рулевого механизма. В результате усилие, необходимое для поворота рулевого колеса, уменьшается.

Датчик скорости обеспечивает нормальную зависимость между коэффициентом усиления прибора и объемом движения автомобиля. Если скорость низкая, руль становится тяжелее крутить. Поэтому блок управления понимает, что надо увеличивать усиление.И наоборот, если вы двигаетесь с большой скоростью, то и усилий нужно прикладывать меньше. Поэтому электроусилитель руля в управлении не участвует.

Устройство начинает работать через 5 секунд после включения зажигания водителем. Если вдруг произойдет какая-либо поломка в электроусилителе, система автоматического управления отключит его, в результате автомобиль будет переведен в ручной режим. Это обеспечивает стопроцентную безопасность в случае внезапной поломки устройства.Поэтому вы можете не переживать за сохранность своей жизни.

Установка электроусилителя на «семерку»

Блок-схема подключения электроусилителя (можно использовать с любым автомобилем ВАЗ) представлена ​​ниже.

Для установки электроусилителя руля на 2107 необходимо выполнить следующие действия:

  1. Отсоединить аккумуляторную батарею к аккумулятору во избежание короткого замыкания при работе.
  2. Выверните винты, которыми крышка крепится к рулевой колонке.
  3. Снимите рулевой карданный вал, замените его новым, который идет в комплекте с устройством.
  4. В инструкции вы обязательно найдете схему, согласно которой необходимо просверлить отверстия, которыми будет крепиться корпус усилителя.
  5. Закрепите весь механизм.
  6. Подсоедините провода, идущие от датчиков частоты вращения двигателя и частоты вращения.
  7. Подключите питание к устройству с помощью предохранителя.
  8. Затем необходимо переустановить кожух и соединить клеммы аккумулятора.

Монтажные работы займут не более двух-трех часов. Гарантийный срок службы электроусилителя один год.

Как пройти техосмотр

Электроусилитель руля на ваз 2110, как и на семерке, должен быть установлен правильно. Проблема в том, что при таком тюнинге вы формально вносите изменения в конструкцию рулевого управления, что запрещено правилами дорожного движения. Следовательно, вы можете столкнуться с определенными трудностями при прохождении техосмотра автомобиля.

Можно попытаться скрыть тот факт, что автомобиль оснащен электроусилителем. Для этого просто отключите его от источника питания. Если этого не сделать, то при диагностике люфта механик поймет, что была произведена доработка. И талон техосмотра он вам не даст. Поэтому, чтобы все было легально, нужно распечатать письмо, которое выдает производитель ЭУР. Там написано, что конкретная модель электроусилителя соответствует всем требованиям, которые необходимы для установки на ВАЗ-2107.Копию этого письма необходимо иметь при себе во время технического обслуживания.

Вместе с этим письмом у вас должна быть справка, выданная автосервисом, где устанавливалось устройство. Только при наличии всех этих документов вам могут выдать диагностическую карту. Если даже при наличии этих документов вам не выдали диагностическую карту, вы должны запросить отказ в письменной форме с четким указанием всех причин. Если электроусилитель руля на ВАЗ-2107 установлен правильно и с соблюдением всех требований, вам не могут отказать в выдаче технологической карты.

«Русский Мерседес» или ВАЗ 2107 был в свое время (1980-е годы) одним из самых массовых отечественных легковых автомобилей. В настоящее время автомобиль этой марки является излюбленным объектом экспериментов наших автодилеров. Основной задачей тюнинга автомобиля ВАЗ 2107 является повышение безопасности, повышение комфорта, удобства, технических параметров автомобиля.

Также включена доработка системы рулевого управления. Конструкция рулевого управления автомобиля ВАЗ 2107 построена по червячно-роликовому типу … Такая конструкция не способна обеспечить необходимое усилие на руле и «резкость» управления.

Подбираем электроусилитель руля на ВАЗ 2107

Для «резкости» и снижения передаточного числа поворотов до упора необходимо модернизировать рулевую и маятниковую сошки. Это утяжеляет руль. Для включения ВАЗ 2107 уже необходимо активно вращать руль, при этом ход руля нельзя назвать «легким».В таких условиях удобство руля достигается в первую очередь за счет гидроусилителя руля.

Можно применить, но гораздо лучше выбрать электроусилитель руля на ВАЗ 2107 … Подойдет, в частности, электроусилитель руля от , его вполне можно приспособить на ВАЗ 2107 без всяких особые трудности.

Также за 16 000-19 000 рублей можно приобрести специальный комплект электроусилителя руля на ВАЗ 2107. Такой электроусилитель руля на ВАЗ имеет принципиально отличную от ГУР схему работы.К тому же он более адекватно функционирует, так как работает не напрямую от мотора, а от собственного электродвигателя.

Электроусилитель руля ВАЗ 2107 эффективно снижает усилие, необходимое для поворота руля, повышает устойчивость автомобиля, особенно в аварийной ситуации, снимает усталость водителя, отличается надежностью.

Для установки и обслуживания не требуется особых усилий. Никаких специальных инструментов и оборудования также не требуется, все можно поставить самому.В этом случае важно правильно отладить работу датчика скорости, который установлен на коробке передач.

На практике после установки электроусилителя руля на ВАЗ 2107 эффект от него не появлялся тогда, когда он был нужен: в момент начала движения, при движении на малой скорости. Нормально электроусилитель начинал работать только после набора скорости. После отладки датчика скорости все заработало как надо.

Чтобы уверенно парковать машину и при этом иметь возможность крутить руль одним пальцем, не напрягая рук на малых скоростях, уже давно во всем цивилизованном мире для этого есть гидроусилитель руля, который без особых усилий можно установить на ВАЗ 2107.

Какие виды усилителей руля существуют?

  1. Усилитель руля — усилитель руля. Этот усилитель приводится в действие давлением масла. Конструкция и установка такого оборудования довольно сложны, и за таким усилителем нужен постоянный уход. Если все сделано правильно, то гидроусилитель порадует вас плавным движением руля.
  2. Электроусилитель руля (электромеханический) отлично справляется с нагрузкой, его установка намного проще и быстрее.На ВАЗ 2107 работает так же эффективно, как и масляный ГУР. Наверное, самое главное, что он работает по принципу «поставил и забыл». Электроусилитель питается от бортовой сети напряжением 12 В (максимальный ток 50А).

Рассмотрим принцип работы и установки бытового электроусилителя руля производства завода «Авиаагрегат».

ЭУР создает дополнительный момент силы электродвигателем, действующим синхронно с руками водителя.Коэффициент усиления на руле равен 5,7. Это означает, что при повороте руля, если водитель приложит 20 кг собственных сил, то от ЭУР потребуется 3,5 кг.

Что входит в комплект ЭУР?

  • сам усилитель;
  • промежуточный кардан;
  • Кронштейн
  • для крепления на рулевой колонке;
  • дополнительных деталей — крепеж, провода и декоративный кожух.

Как работает электроусилитель руля?

Принцип работы сложный, это использование обратной связи:

  • Датчик крутящего момента определяет усилие и направление, прилагаемое водителем к рулевому колесу, и преобразует импульсы в электрический сигнал; Кроме датчика крутящего момента есть еще датчики скорости автомобиля, оборотов коленчатого вала, положения ключа зажигания и т.д., каждый из них также формирует сигнал и отправляет его на блок управления.
  • Блок управления формирует суммирующий сигнал, который подается на электродвигатель ЭУР.
  • Электродвигатель выполняет «обратную работу», преобразовывая электрический сигнал в движение руля.

Датчик скорости приводит к тому, что чем быстрее движется автомобиль, тем меньше усилий, то есть руль становится «тяжелее». Электродвигатель включается тогда, когда это необходимо, при этом слышно, как он слегка гудит.

Через 3-5 секунд после включения зажигания начинает работать ЭУР.

При возникновении каких-либо неполадок в цепи питания ЭУР просто отключится, при этом загорится сигнальная лампа, и автомобиль вернется к ручному управлению.

Установка ЭУР на ВАЗ 2107

  1. отсоедините «массу» от аккумуляторной батареи.
  2. меняем кардан в рулевой колонке, на кардан из комплекта;
  3. сверлим крепежные отверстия, размеры и расположение на прилагаемой схеме;
  4. проводим плюсовой провод питания, провода датчиков скорости и коленвала, ставим предохранитель.
  5. ставим защитный кожух.

Вся работа занимает около 2-3 часов.

Гарантия на этот товар составляет 1 год с момента покупки.

Установка электроусилителя руля на ВАЗ: Видео

ВАЗ «классика» не предусматривает такой опции, как гидроусилитель руля. Если рулевое управление не требует больших усилий при движении по бездорожью, поворот руля на малой скорости, маневрирование на парковке довольно затруднены. Чтобы крутить руль «одним пальцем», на ВАЗ 2107 можно установить электроусилитель руля.При кажущейся сложности устройства установка и подключение не требует особых навыков и не занимает слишком много времени. Для установки ГУР вам понадобится набор ключей, дрель и электроусилитель руля с проводами и крепежом.

Зачем ставить ЭУР на ВАЗ 2107

Электроусилитель на «семерку» устанавливается в таких случаях:

  • для облегчения управления при управлении автомобилем представительницами прекрасного пола;
  • для безопасности, удобства и комфорта управления;
  • как элемент тюнинга автомобиля;
  • , чтобы облегчить управление автомобилем пожилым людям или людям с проблемами со здоровьем.

Типы усилителей руля

На современных автомобилях применяются усилители руля двух типов: гидравлические и электрические (электромеханические) усилители руля. Сокращенно — ГУР и ЭУР.

Работа гидроусилителя руля основана на использовании давления рабочей жидкости (масла). Система гидроусилителя руля включает в себя насос, подводящие трубопроводы, бачок и масло. Насос создает давление масла, которое воздействует на механизм, облегчая поворот колес при повороте руля.Конструкция такого усилителя достаточно сложна, монтаж трудоемок, а сам усилитель требует регулярного обслуживания. Только при соблюдении этих условий ГУР будет радовать легкостью и мягкостью работы.

Установка гидроусилителя руля на автомобиль, в конструкции которого не предусмотрен гидроусилитель руля, сложная и очень дорогая процедура, требующая установки дополнительных деталей и серьезных изменений конструкции рулевого управления. Поэтому установка гидроусилителя на ВАЗ 2107 не оправдана.

Электромеханический усилитель отлично справляется со своими функциями и стоит почти вдвое дешевле гидроусилителя руля. Установка ЭУР на ВАЗ 2107 не очень трудоемка и особых трудностей не вызывает. Электроусилитель руля не требует периодического обслуживания и более надежен и долговечен, чем ГУР. Для его работы не нужны специальные жидкости и насосы, достаточно подключить узел к бортовой сети автомобиля. Поэтому именно этот тип ГУР устанавливают на свои машины владельцы «семерок».

Электроусилитель руля на ВАЗ 2107: совместимость и комплектация

Электроусилители, которые можно установить на «семерку», производит завод «Авиаагрегат», расположенный в Махачкале. ЭУР предназначен для установки на ВАЗ 21214, но конструкция позволяет использовать его в рулевом управлении любой «классики». Электроусилитель крепится непосредственно на рулевой колонке автомобиля.

В комплект поставки ПАЗ входят:

  • Механизм электроусилителя;
  • Кронштейн крепления ЭУР к рулю ВАЗ 2107;
  • промежуточный кардан;
  • провода;
  • крепеж
  • ;
  • декоративный жгут.

Электроусилитель на ВАЗ 2107 работает по следующей схеме: электродвигатель запускается синхронно с рулем водителем, создавая дополнительный крутящий момент, уменьшающий усилие на поворот колес. Коэффициент усиления ЭУР равен 5,7, то есть после установки ЭУР вместо усилия до 20 кг будет достаточно усилия до 3,5 кг.

В усилителе используется принцип обратной связи. Выглядит это так:

  • датчик момента определяет факт поворота руля водителем и направление, в котором вращается руль на ВАЗ 2107;
  • модуль управления ЭУР считывает данные об оборотах двигателя, скорости движения, положении ключа зажигания, обрабатывает их по запрограммированной программе и выдает управляющий сигнал на электродвигатель;
  • Электродвигатель вращает карданный вал руля, снимая усилия водителя.

Датчик скорости обеспечивает соответствие коэффициента усиления текущей скорости автомобиля. На малых скоростях усиление рулевого управления ниже, поворачивать становится тяжелее, а при движении на высоких скоростях требуется меньше усилий для поворота руля.

Электроусилитель начинает работать через 5 секунд после включения зажигания автомобиля.

При появлении признаков неисправности система автоматического управления отключает его, переводя автомобиль в штатный режим ручного управления, что обеспечивает 100% безопасность в случае поломки.

Установка ЭУР на ВАЗ 2107

Перед началом работы необходимо снять клеммы с аккумулятора во избежание возможного короткого замыкания.

Порядок установки ЭУР следующий:


Практически все операции по установке и подключению ЭУР проводятся в салоне автомобиля. Работа занимает 2-3 часа. Гарантия на ЭШП Махачкалинского завода 1 год. Это лучший вариант усилителя по соотношению цена-качество.

Примечание: на ВАЗ 2107 можно установить ЭУР от «Приоры». Для этого нужно изготовить или купить специальную переходную пластину и кардан.

Техосмотр после установки ЭУР на ВАЗ 2107

Установка электроусилителя формально считается изменением конструкции автомобиля и является препятствием для прохождения ТО без соответствующих сертификатов соответствия. Скрыть факт установки ЭУР на ВАЗ 2107 не получится – устройство ярко проявляет себя при проверке люфта руля.Это может стать основанием для отказа в выдаче бумаги о прохождении обязательного техосмотра.

Для прохождения технического осмотра в соответствии с законодательством необходимо найти официальное письмо от производителя о соответствии данной модели ЭУР требованиям для установки на ВАЗ 2107. Это письмо (копия) должно быть при себе при прохождения техосмотра автомобиля.

Также для ТО необходим документ, подтверждающий установку ЭУР в сертифицированном ВАЗом автосервисе.

При наличии этих двух документов работники пункта техосмотра не имеют права отказать в выдаче справки. В конфликтной ситуации следует запросить письменный отказ с указанием причин.

ВАЗ-2107, к которому привыкли тысячи соотечественников, уступает зарубежным аналогам по ряду показателей, поэтому автолюбители, желающие иметь собственный автомобиль, производят тюнинг рулевого управления ВАЗ-2107 своими руками. Обдуманным и правильным тюнинговым решением можно считать установку гидроусилителя руля или электроусилителя руля.Благодаря грамотной модернизации в машине появится агрегат, благодаря которому создается дополнительное усилие на колеса при входе в поворот. Произведенное усовершенствование приблизит отечественный автомобиль к классу более дорогих иномарок.

Тюнинг руля

Тюнинг рулевого управления ВАЗ-2107 можно начать с обоснованного решения сменить заводской руль на более спортивный аппарат диаметром 320 мм. Такой агрегат даст автовладельцу множество преимуществ: во-первых, он сможет парковаться с большей маневренностью.Во время модернизации руля не забудьте об установке защитного стекла.

Те автолюбители, которые предпочитают спортивный тюнинг (низкий номер рейки), должны быть готовы заплатить за агрегат в два раза больше денег, чем за простой штатный аппарат. Однако после установки автомобиль получит возможность поворачивать колеса всего за два оборота руля.

Третьим шагом по улучшению автомобиля может стать регулировка развала и схождения. Специалисты, много лет работающие с ВАЗом, увеличивают схождение и отрицательный развал на передней оси.При этом обязательно нужно обратить внимание на схождение задней колесной базы, которое, наоборот, должно уменьшаться.

Установка гидроусилителя руля

Если автолюбитель хочет внедрить на ВАЗ-2107 гидроусилитель руля, который завод-изготовитель не посчитал нужным устанавливать в один из самых бюджетных автомобилей во всем мире, он может пойти одним из двух возможных путей. Во-первых, вы можете выбрать оптимальную рулевую рейку, имеющую гидроусилитель руля, а затем определиться с ее дальнейшим расположением в автомобиле.Правда, такое действие потребует огромных трудозатрат и средств. Во-вторых, что более целесообразно, можно купить в магазине автозапчастей готовый комплект, позволяющий производить над стационарной рулевой рейкой всевозможные полезнейшие манипуляции.

Приобретенный гидроусилитель руля на ВАЗ-2107 будет состоять из множества частей: помпы, шкива, рулевого механизма, гидроцилиндра, расширительного бачка и системы шлангов.

Для установки гидроусилителя руля на ВАЗ-2107 нужно начать с насоса, с помощью которого осуществляется прокачка и создается определенное давление в узле.Этот насос необходимо разместить на блоке цилиндров, так как он будет функционировать за счет ременной передачи. Следующим шагом является определение местоположения шкива коленчатого вала. Затем заменяется рулевой механизм. Автовладельцу следует заранее проверить размеры приобретаемого устройства, так как оно, скорее всего, будет отличаться от заводского аналога, что может потребовать доработки места установки устройства.

При установке гидроусилителя руля на свой автомобиль следует внимательно отнестись к гидроцилиндру, который по инструкции должен располагаться в автомобиле.Дальнейшая модернизация заключается в расположении расширительного бачка и последовательном соединении комплекса деталей шлангами высокого давления. Устанавливаемый бачок должен быть оснащен специальной жидкостью, предназначенной непосредственно для гидроусилителя руля. В результате проведенной манипуляции стоит прокачать систему.

Установка электроусилителя руля

Если автовладелец хочет установить на ВАЗ-2107 электроусилитель, ему следует отдать предпочтение заводским агрегатам.Перед настройкой и модернизацией системы следует отрегулировать датчик скорости передачи. Это позволит избежать слишком тугих движений руля.

Помимо прочих дополнений ЭУР, владельцу автомобиля предстоит установить новый тросик дроссельной заслонки (его можно приобрести в комплекте к ЭУР для ВАЗ-2108), заменить коробку передач и установить диод МУР1100Е.

Электроусилитель руля на ВАЗ-2107 при покупке готового комплекта подразумевает наличие датчика скорости, различных креплений, троса воздушной заслонки, замка зажигания, нескольких переключателей и кожуха под рулевую колонку.

На электроусилитель руля ВАЗ-2107 необходимо начинать с переходной плиты и кардана. После снятия крестовины нужно подобрать кардан соответствующей длины. Сваренная и собранная крестовина, а точнее ее подшипники, снабжены новой смазкой. После этого устанавливается рулевое устройство и подключается электрическая составляющая ЭУР. Красный провод должен идти на аккумулятор, а коричневый на шпильку его крепления. Синий кабель, отвечающий за замок зажигания, должен подойти к оранжевому.Провода тахометра должны идти к фишке приборной панели, а соединительные элементы между датчиками скорости к девятому контакту ЭБУ.

Заключение

Тюнинг руля ВАЗ-2107 требует от автомобилиста времени, денег, сил и определенных знаний. Однако грамотно проведенные доработки системы рулевого управления автомобиля улучшают поведение автомобиля на дороге, делая автомобиль более маневренным и управляемым водителем.

замена радиатора печки калина

Скоро наступят холода, а это значит, что автомобилисты начнут пользоваться печками.железные кони. Агрегат, который не использовался полгода, может нормально работать, а может и нет. Во втором случае затягивать с ремонтом не стоит, ведь езда на холодном автомобиле не очень приятна и провоцирует простуду. Обычно неисправности системы отопления вызываются проблемами с 2-мя основными узлами. Это радиатор печки и моторчик вентилятора. В этой статье мы расскажем, как снять и заменить эти детали и восстановить работоспособность системы отопления автомобиля Лада Калина.

Как правило, радиатор системы отопления меняют, если он начинает подтекать.Обнаружить это очень просто: на коврике водителя или пассажира появляется лужица жидкости с характерным запахом антифриза. Добраться до радиатора можно двумя способами. Первый из них предполагает демонтаж всей передней панели. Вам понадобится отвертка Phillips, плоскогубцы, гаечный ключ, новый радиатор, специальный контейнер и новая охлаждающая жидкость. Процедура следующая:

1) Слейте антифриз.

2) Открутите отверткой 3 самореза, которые крепят радиатор, а затем ключом открутите 3 гайки на 10, которые крепят педаль газа.

3) Осторожно вытащите ЭБУ.

4) Удалите 2 маленьких винта, крепящих липучку. Очистите его и удалите орехи под ним.

5) Видите болты на фото? Не выкручивайте их!

6) Воспользуйтесь руководством по ремонту Лада Калина и найдите там схему расположения креплений передней панели. Используйте его и откручивайте все, что вам нужно.

7) Соберите удаленные предметы в одно место. Каждую из них следует хранить со своими застежками, чтобы их было легче поставить обратно. При желании крепеж можно упаковать в отдельные целлофановые пакеты, чтобы не потерялись.

8) Перед откручиванием самореза в тоннеле ослабьте один из болтов крепления ручника, а другой открутите.

9) Болт, указанный стрелкой, крепит корпус печи.Откручивать его лучше уже при снятии передней панели — туда будет гораздо проще добраться.

10) Штангу на фото надо лечить как с болтом, т.е. снимать при разборке торпеды.

11) Когда все необходимые элементы откручены, переднюю панель можно снять.

12) Теперь доступ к печке и ее радиатору открыт.

13) Отвинтить 3 самореза в крышке корпуса, снять рамку уплотнения.

14) Демонтируйте старый радиатор и замените его новым.

15) Сборка проводится в обратном порядке. Заливаем новый антифриз, проверяем работоспособность печки и наличие протечек. Если все в норме, процедуру можно считать завершенной.

Описанный выше процесс очень трудоемок и занимает много времени.Поэтому некоторые автолюбители используют другую схему, позволяющую обойтись без снятия всей передней панели. Замена радиатора отопителя на Калине без снятия панели осуществляется следующим образом.

Как поменять радиатор печки на Калине без снятия панели

  • Слить антифриз.
  • Снимите педаль газа (см. выше).
  • Снимите электроусилитель руля.
  • Снимите патрубки радиатора.
  • Вырезаем кусок корпуса печки (будет мешать снятию радиатора).
  • Замените радиатор.
  • Соберите в обратном порядке.
  • Залейте новый антифриз, проверьте, все ли работает исправно.

Вырезанный кусок корпуса печки можно припаять или даже сделать съемной деталью на маленьких саморезах (следите, чтобы они не доставали до радиатора, иначе будет новое отверстие).

Замена электродвигателя

Второй типовой неисправностью системы отопления «Лада Калина» является выход из строя или неправильная работа электродвигателя вентилятора обдува.Если вы вдруг услышите странные звуки во время работы печки, это верный признак того, что с вентилятором что-то не так. Ну а когда при включении отопителя ничего не происходит, значит, уже сломался электродвигатель.

Этот узел можно изменить 2 способами, как и радиатор. В первом из них вам снова придется снимать всю переднюю панель (как это сделать, см. выше). При снятой торпеде заменить электродвигатель будет очень просто. Все манипуляции с ним происходят в следующем порядке ( с удалением ):

  • Отожмите защелку колодки с проводами, а затем отсоедините ее от электродвигателя.
  • Затем снимите вентиляционный шланг электростанции со штуцера.
  • Далее берем крестовую отвертку и выкручиваем 3 самореза, которыми двигатель крепится к корпусу.
  • Теперь можно снять электродвигатель (он будет не один, а вместе с вентилятором).

Второй способ проще первого, так как исключает необходимость демонтажа передней панели. Существенным недостатком является то, что вам будет сложно снять/установить вентилятор из-за ограниченного пространства и необходимости лежать в неудобной позе.Но если не хотите снимать приборную панель, делайте все следующим образом ( не снимая) :

  • Открутите крепления передней панели справа и поднимите ее вверх.
  • Отодвиньте звукоизоляцию в сторону, иначе она будет мешаться.
  • Лягте на пол автомобиля со стороны переднего пассажира. Плечи должны быть на коврике, таз – на сиденье, а ноги – на подголовнике.
  • Попробуйте добраться до крепления вентилятора и открутить его.
  • Если получилось, замените двигатель и соберите все обратно.
  • Не забудьте проверить, как работает новый блок.

Как видите, ремонт системы отопления дело очень сложное и трудоемкое, но игнорирование проблем, связанных с печкой, обходится дороже. На сегодня все, берегите себя и до скорой встречи!

Большинство владельцев этого автомобиля знают, что в различных инструкциях и в Сервисной книжке на автомобиль в основном описан способ замены радиатора печки со снятием приборной панели.Такая работа может доставить массу неудобств и хлопот. Поэтому ниже будут приведены правила и последовательность замены этого узла без снятия передней панели на Лада Калина. После знакомства с ней справиться с такой работой сможет даже новичок.

Мы распилим

Я вас сразу напугаю, будем резать! Только Лада — только Хардкор!

Подготовка к демонтажу и необходимые инструменты

Так как в процессе замены радиатора печки не нужно снимать панель, то и инструментов для работы требуется не много.Вам необходимо подготовить следующее:

  1. Набор головок.
  2. Трещотка.
  3. Болгарский.
  4. Отвертки.
  5. Новые детали.

Специалисты рекомендуют не торопиться с покупкой новой печки до ее снятия с автомобиля. Тут все дело в том, что это может быть вовсе не она, а совсем другие детали. Поэтому изначально следует разобрать систему и выявить в ней проблемы.

Рассмотрим способ замены радиатора отопителя без снятия панели.

Процесс замены радиатора Лада Калина без снятия панели

Вы можете или не можете объединяться. Если не будете сливать, то запаситесь тряпками и баклажаном.

Слить антифриз (опционально)

  1. Изначально нужно снять руль (можно и без него, но так удобнее).
  2. Далее следует отвести педали в сторону, чтобы они не мешали доступу к печке.

    Переместить педаль в сторону

  3. Далее необходимо удалить корень стопора. Вам придется выполнять эту работу наощупь.

    Снимаем ось стопора, надо изловчиться

  4. Разрежьте печь болгаркой или металлическим листом. Если вы не снимали педаль тормоза, то вам все равно придется резать радиатор, именно поэтому мы рекомендовали слить антифриз.

    Получается такой разрез

  5. Далее необходимо вытащить сам радиатор и внимательно осмотреть его на наличие повреждений.Может просто забит. В этом случае его необходимо промыть. специальная жидкость, которая продается в магазине и предназначена именно для промывки радиаторов. Если обнаружится, что поврежден сам радиатор, то потребуется купить новый.

    Вынимаем старый радиатор

  6. Также необходимо снять кран с системы отопления и осмотреть его на наличие повреждений. Также рекомендуется почистить его или заменить на новый.
  7. Далее следует очистить остальные элементы системы и при необходимости заменить их.Следует отметить, что шланги от радиатора достаточно сложно поставить на место. Поэтому рекомендуется менять их в процессе и не экономить. Тот же совет применим и к другим частям системы. При разборке их необходимо заменить новыми.

    Новые шланги

  8. Далее необходимо установить все элементы в последовательности, обратной разборке. Если педаль тормоза не снималась, то необходимо подпилить новый радиатор.

    Пила Шура!

  9. Собираем и приклеиваем часть отпиленной панели на место.
  10. После сборки в систему следует долить антифриз.
  11. Проверить работу печки.

Выбор радиатора отопителя

Свой выбор стоит остановить на печках производства ВАЗ. HOLA — очень плохо греет зимой, что бы консультанты не говорили, проверено мной лично!

Это поможет вам сэкономить деньги.Печи других производителей стоят на порядок дороже, а качество изготовления некоторых из них не на должном уровне. Однако некоторые производители не дают никакой гарантии на свою продукцию.

Заключение

Несомненный плюс этого способа замены радиатора печки в том, что не надо снимать переднюю панель. К недостаткам можно отнести то, что при таком способе проведения работ невозможно осмотреть все элементы системы на наличие повреждений.Поэтому специалисты дают совет: прибегать к описанному выше способу снятия радиатора печки нужно только в крайних случаях, когда есть 100% уверенность в том, что вышла из строя какая-то конкретная деталь, например, кран.

Так же при таком способе снятия радиатора не получится избежать контакта с приборной панелью, хотя снимать его не обязательно. Поэтому все работы нужно выполнять аккуратно, чтобы не повредить его. Также при сливе антифриза из системы необходимо соблюдать осторожность: его нужно сразу промокнуть тряпкой, чтобы не повредить салон автомобиля.

Еще видео замены отопителя без снятия панели на Калине

Радиатор печки — главная проблема автомобиля Лада Калина. Этот элемент очень быстро изнашивается, по крайней мере те из них, которые идут в комплекте со станком после схода с конвейера. По этой причине каждый владелец Калины вскоре после покупки автомобиля столкнется с проблемой, которая будет заключаться в невозможности нормально прогреть салон из-за вылезшего из строя радиатора.

Так как многие наши соотечественники любят ремонтировать свои автомобили самостоятельно, владельцы новых Калинов сразу обращаются к сервисной книжке, но способ замены радиатора печки, который в ней описан, очень сложен и неудобен, поэтому в рамках данной публикации мы предложим альтернативные, более простые варианты…

Замена радиатора отопителя Лада Калина своими руками

1. Откручиваем два самореза, которые крепят радиатор, а также три гайки, которые отвечают за крепление педали газа.
2. Демонтируйте электронный блок автомобиля.
3. Откручиваем два болта крепления липкой накладки и смело отрываем саму накладку.
4. Далее следует открутить все болты, которые вы только видите, описывать каждый из них нет смысла, так как их очень много.

5. В процессе откручивания винтов и болтов демонтируйте все освободившиеся пластиковые детали.
6. Снимите болты крепления ручного тормоза.

7. Открутите саморез, крепящий туннель.
8. Демонтируйте торпеду.

9. Демонтируем планку, которая находится под торпедой.
10. Открутите все винты, которые вы видите под планкой.
11. Демонтируйте панель торпеды.

12.Наконец-то вы добрались до корпуса печки. Осталось только открутить пару саморезов, заменить радиатор, и собрать все в обратной последовательности.

Замена радиатора печки на Калине — видео

Второй вариант замены радиатора печки на Лада Калина не предполагает демонтаж торпеды, что делает его очень привлекательным для неопытных автовладельцев. Чтобы понять, как им пользоваться, посмотрите видео ниже.

Замена печки без снятия панели Лада Калина

В большинстве инструкций, включая сервисную книжку на автомобиль Лада Калина, описан способ замены печки путем демонтажа приборной панели.Это доставляет много хлопот и неудобств. Замена радиатора печки ВАЗ-2115 без снятия панели. Замена печки без снятия панели лада калина. Мы опишем замену печки без снятия панели Лада Калина , что удобнее, быстрее и позволит справиться с задачей даже полному новичку.

[i] Следует отметить, что в предыдущей статье Замена вентилятора отопителя Лада Калина подробно описаны два способа замены вентилятора: по сервисному руководству и народный метод.

Как уже было сказано выше, способ, который мы представим, не требует демонтажа приборной панели, а значит, для его реализации потребуется гораздо меньше инструментов и материалов. В основном вам понадобится трещотка, набор головок, пара отверток (крестовая и плоская), также новенькая плита .
С последним мы бы не советовали торопиться, особенно если у вас мало опыта в ремонте автомобилей. Все дело в том, что кажущиеся очевидными на первый взгляд неисправности печки могут оказаться проблемами совсем в других узлах.Поэтому сначала снимите старую печку и убедитесь, что вышла из строя именно она, а уже после этого отправляйтесь в магазин покупать новую.

Лучше всего купить печки ВАЗ, так как небольшая экономия за счет покупки печек других производителей часто оборачивается большими затратами из-за низкого качества их продукции, а также практически полным отсутствием гарантии.

Алгоритм замены печки на Лада Калина

Замена печки без снятия панели Лада Калина — это настоящая находка для подрастающего поколения автовладельцев.Лада Калина — замена радиатора печки (без снятия панели). Роман. Чтобы изучить этот метод, вы должны внимательно прочитать следующее. пошаговую инструкцию и обязательно четко выполняйте все, что в ней написано. Итак, приступим.

Шаг 1: Первым шагом является демонтаж рулевой колонки.

Замена радиатора печки Лада Калина без снятия панели ! Полезное видео!

Как заменить радиатор печки на Лада Калина не снимая панель ! Лада калина как поменять радиатор печки на свой.

Замена радиатора печки на Калине 1117

Замена радиатора печки для ВАЗ 1117 Калина Вконтакте сообщество

Шаг 2: Далее вы должны убрать педали. замена печки газ-31105 рестайл, замена радиатора печки на волге 31105 без снятия. Замена радиатора печки без снятия панели и руля. Для этого вытяните педаль примерно наполовину и поверните ее в сторону.Сегодня я расскажу о том, что такое промывка печки, как почистить печку, а также как промыть радиатор печки, не снимая и не разбирая приборную панель. Благодаря этой манипуляции вы сможете освободить площадь, которая будет использоваться для демонтажа радиатора. Чтобы сделать это еще проще, можно немного отогнуть реверсивный язычок, служащий для создания упора для датчика.

Шаг 3: Снимите стопорный вал. Лада калина — замена радиатора печки (без снятия панели.К сожалению, в этом случае вам не удастся добиться визуального контакта, поэтому вы будете работать наощупь.

Шаг 4: Снимите металлическую крышку, обрежьте ее и установите на место.

Шаг 5: Теперь внимательно осмотрите радиатор. Все дело в том, что он может засориться, что потребует от вас его очистки с помощью специальных растворов. Замена радиатора печки без снятия панели с лады калины. Видео расскажет, как снять радиатор печки на автомобиле ВАЗ-2114 без снятия приборной панели, а также расскажет о нюансах и тонкостях процесса.В некоторых случаях вы можете обнаружить, что он поврежден, что потребует от вас покупки замены.

Шаг 6: демонтируйте кран системы отопления автомобиля и, как и в случае с радиатором, внимательно осмотрите его, очистите и при необходимости замените на новый.

Шаг 7: Теперь осталось только почистить остальные элементы системы отопления, внимательно их осмотреть и при необходимости заменить. Важно отметить одну маленькую, но очень существенную деталь: патрубки радиатора очень сложно поставить на место, особенно если вы решите их не менять, поэтому, если у вас есть финансовая возможность, то лучше не экономить на их.Замена радиатора печки без снятия панели на ваз. Это касается и труб, но в их случае есть еще одна важная деталь – они должны быть абсолютно одинаковыми по длине.

Шаг 8: Соберите все в обратном порядке и не забудьте долить антифриз в систему, так как в процессе ремонта большая его часть будет потеряна.

Шаг 9: Проверьте работоспособность печки вашего автомобиля.

Описанный выше способ хоть и прост, а также практичен, но имеет ряд существенных недостатков, по сравнению с классической технологией, которая обычно используется как ответ на вопрос, как поменять печку на Калине.Замена радиатора печки Лада Калина без снятия. Дело в том, что при такой частичной разборке машины вы не сможете достаточно хорошо осмотреть все узлы печки, а некоторые из них, при необходимости, заменить не сможете. Поэтому рекомендуем прибегать к способу замены печки на Лада Калина без снятия приборной панели только в крайнем случае, и когда вы уверены, что виноват либо кран, либо радиатор – два элемента, которые точно окажутся у вас в руках, и вы обязательно сможете определить степень их износа.

Так же хотелось бы отметить еще один немаловажный нюанс, относительно «простой» метод ремонта печки Лада Калина. Не разбирая приборную панель, вам все равно не избежать контакта с ней, поэтому действуйте очень осторожно, чтобы ее элементы не лопнули. Также не забывайте о заливающемся антифризе, который необходимо постоянно собирать тряпками, чтобы он не портил салон вашего автомобиля.

Печка в любом автомобиле, в том числе и Лада Калина, является одним из самых необходимых устройств, обеспечивающих комфорт поездки в зимнее время… Несмотря на то, что работает эта система не круглый год, а всего 4 — 6 месяцев в году, она все равно требует своевременной профилактики во избежание дальнейших поломок и ремонтов.

Устройство и назначение

Устройство печки автомобиля ВАЗ на самом деле очень сложное. Основная деталь, излучающая тепло – радиатор отопителя. Принцип работы радиатора заключается в отводе тепла от двигателя. Происходит это следующим образом: при работе двигателя некоторое время (около 20-30 минут) охлаждающая жидкость радиатора нагревается и циркулирует по системе охлаждения блока цилиндров, уже в прогретом состоянии, примерно на 40-50 градусов.В этот момент при открытом положении крана отопителя автомобиля Лада Калина нагретая жидкость поступает по патрубкам, прямо к радиатору печки.

Для соединения радиатора отопителя с системой охлаждения двигателя Лада Калина используются две резиновые трубки. На обоих концах труб имеются хомуты, обеспечивающие герметичное соединение.

Также для более быстрого распространения теплого воздуха по салону Лада Калина используется вентилятор печки. Он расположен под отверстиями отопителя на приборной панели.Работает всего в двух режимах: быстром и медленном.

На всех автомобилях ВАЗ установлены 2 типа радиаторов — медные и алюминиевые. Первый вариант имеет более дорогую стоимость, что объясняется рядом преимуществ. Медный сплав обладает отличной теплоотдачей, а соответственно салон быстрее нагревается. Также медь достаточно гибкая, и в случаях протечки жидкости детали не всегда нужно будет заменять, а достаточно будет просто запаять поврежденный участок, да еще и своими руками.

Алюминиевый вариант на Лада Калина имеет относительно невысокую стоимость, что оправдано рядом недостатков. Например, вес такого радиатора намного меньше, чем у медного, но и устойчивость к повреждениям будет намного ниже. Если из этой детали течет жидкость, обычно ремонт бессилен, и помогает только замена.

Основные неисправности

Со временем, как и все детали, радиатор печки может выйти из строя. Определить его можно по ряду характерных симптомов.Для начала выясним тип поломки: засорение каналов и сот, либо трещина на корпусе радиатора.

Наиболее опасной поломкой считается утечка. Это может быть в одном месте или в нескольких местах одновременно. Симптомов, помогающих определить эту неисправность, в принципе нет. Для обнаружения течи радиатора ВАЗ достаточно просто визуально осмотреть места соединений, да и всю систему в целом. Если где-то обнаружатся следы охлаждающей жидкости, то вам потребуется отремонтировать этот участок.

Утечка антифриза

Причина течи может быть в износе патрубков, либо в повреждении радиатора Лада Калина, при ударах или вибрации. Если радиатор медный, то его можно отремонтировать, а вот если из алюминия, то, скорее всего, потребуется его замена.

При засорении каналов печка перестает отдавать тепло, и тогда надо будет прочистить трубы, либо заменить их на новые.

Процедура замены

Замена радиатора печки ВАЗ может производиться двумя способами.Первый способ, прописанный в инструкции к автомобилю Лада Калина. Он предполагает снятие приборной панели и передних сидений. Не каждый автолюбитель сможет сделать такой вариант, но в мастерской такая работа обойдется примерно в 1500 рублей. А второй вариант предполагает снятие педалей тормоза и газа. Доставать радиатор придется через дно, предварительно проделав отверстие в корпусе. Этот способ может испортить внешний вид салона, поэтому мы его рассматривать не будем.

Для того чтобы самостоятельно снять радиатор печки ВАЗ, необходимо подготовить необходимые инструменты, а именно: набор гаечных ключей, отвертки плоские и крестовые, на всякий случай — нож, и собственно сам радиатор.

Теперь можно приступать к замене. Места крепления торпеды к кузову ВАЗ находятся под специальным пластиковым декором. Для того, чтобы получить доступ к гайкам крепления, этот декор необходимо демонтировать.

Под ним, на самой торпедо, по два самореза, по бокам. Далее отсоединяем пластиковую накладку под лобовым стеклом, от панели Lada Kalina. Для этого просто потяните крышку на себя, и она должна аккуратно выйти из пазов, к которым крепится металлическими зажимами.

Следующим шагом является демонтаж решеток воздуховодов. Они прикреплены к корпусу ВАЗ, используя 2 винта. После этого снимаем центральную накладку на приборной панели, куда входят органы управления печкой и кондиционером. Саморезы, крепящие эту деталь к приборной панели, находятся под крышкой пепельницы. После снятия крышки вам станут доступны два винта крепления панели к кузову Lada Kalina.

Далее снимаем приборную панель. Теперь можно переходить непосредственно к снятию самой торпеды.Откручиваем 9 гаек крепления торпедо к кузову ВАЗ и аккуратно снимаем ее. Теперь у вас есть доступ к радиатору печки. Открутите 4 винта крепления крышки к печке. Далее отсоединяем патрубки, и вынимаем деталь. После завершения замены соберите панель Лада Калина в обратном порядке.

Теперь, когда все детали установлены, запустите двигатель и дайте ему прогреться. После этого проверьте, работает ли печка. Если да, то вы все сделали правильно, а если нет, то ваш ВАЗ придется гнать в автосервис и доверить специалистам.

Kubota представляет новую серию F90 — газон и ландшафт

В прошлом году Рон Ричардсон присутствовал на обеде Торговой палаты в Спрингфилде, штат Иллинойс, и болтал с тремя давними жителями Спрингфилда. По крайней мере, они жили там достаточно долго, чтобы знать о Springfield Lawn Barber, бизнесе по уходу за газонами и ландшафтным дизайном, которым Ричардсон управляет уже 15 лет.

Но когда он упомянул компанию, ничего не произошло.

«У меня 1500 клиентов, и они никогда не слышали обо мне, — говорит Ричардсон.«Я потратил сотни тысяч на радио, прямую почтовую рассылку и рекламу, и эти люди никогда не слышали обо мне. Это как бы решило, что нам пришлось внести изменения».

Было очевидно, что традиционные маркетинговые методы Springfield Lawn Barber становились менее рентабельными и даже устаревающими по мере того, как внимание потребителей переключалось в онлайн. Конечно, Ричардсон уже разработал веб-сайт примерно семь лет назад. Итак, он отправился в Интернет и начал искать ключевые слова, связанные с его бизнесом.

Но ни один из введенных им запросов — от озеленения до удобрений, борьбы с сорняками или вредителями — не указывал на его веб-сайт. Хотя он получил множество телефонных звонков и электронных писем от существующих клиентов с просьбой об обслуживании, он упускал большую часть рынка. Если кто-то и знал о Lawn Barber, то только как о стрижке.

Прошлой зимой Ричардсон принял стратегическое решение инвестировать в новые технологии — обновление веб-сайта и новое мобильное приложение, благодаря которым стало бы легче найти и получить доступ к Lawn Barber.

Имя игры.

Корень проблемы с идентичностью компании был прост: все было в названии.

«Самая большая проблема, с которой я столкнулась в бизнесе, это то, что я спрингфилдский парикмахер на лужайке, — говорит Ричардсон. «Это название не говорит о том, что мы занимаемся ландшафтным дизайном. Это название не говорит о том, что мы распыляем сорняки. Это название не говорит о том, что мы убиваем жуков. Название явно говорит о кошении, и на протяжении многих лет – каждый год, начиная с этого года – скашивание всегда было самой большой частью бизнеса.Но кошение малорентабельно и сопряжено с большими проблемами; мы хотели развивать другие стороны бизнеса».

Другие стороны бизнеса – внесение удобрений/борьба с сорняками/внесение химикатов – более прибыльны, с более высокой маржой и большей прибылью. Чтобы вырастить их, Ричардсон применил стратегическую онлайн-рекламу.

Конечно, новый веб-сайт компании, www.springfieldlawnbarber.com, подробно описывает все услуги компании на страницах изображений и текста, расположенных интуитивно понятно, чтобы помочь посетителям найти то, что они ищут.Но, экономно используя поисковую оптимизацию (SEO) и рекламу с оплатой за клик (PPC) по определенным ключевым словам, Ричардсон ориентировался на тех, кто специально искал услуги, которые он хотел развивать.

«Мы не платим ни за какие ключевые слова, имеющие какое-либо отношение к скашиванию», — говорит Ричардсон, который работал с веб-разработчиком над запуском сайта в апреле, усовершенствованием его к маю и запуском контекстной рекламы в июне. «Мы все занимаемся ландшафтным дизайном, обрезкой кустарников, уничтожением сорняков и жуков и тому подобными вещами. Это было нашей целью, и благодаря этому мы увидели больше новых клиентов, чем ожидали.

Mobile позволяет существующим клиентам легко заказывать услуги

Целью стратегического перехода Springfield Lawn Barber было не просто привлечение новых клиентов через веб-сайт. На самом деле, прежде чем Рон Ричардсон даже подумал о том, чтобы его нашли в Интернете, он думал о сотнях клиентов, которые уже нашли его услуги и продолжают пользоваться ими.

Он хотел, чтобы им снова было легче вести дела с Газонным Парикмахером.Конечно, они могли позвонить — и телефон был бы принят — или они могли бы по электронной почте — и получить ответ, как правило, в течение нескольких минут. Но он хотел сделать больше. Он хотел дать им возможность просто заказывать услуги.

Ричардсон обратился к мобильному приложению, которое могло бы упростить процесс до нескольких быстрых движений.

«Мы используем QuickBooks Pro, поэтому все наши клиенты находятся в системе по своему адресу, — говорит Ричардсон. «Таким образом, приложение разработано таким образом, что клиенты просто должны указать свой адрес, а затем то, что они хотят сделать.Им не нужно вводить свое имя, номер телефона; только их адрес. Это упрощает процесс заказа».

Заказы на услуги мобильной связи приходят в виде электронных писем, которые быстро обрабатываются. Десятки клиентов уже используют приложение, чтобы сделать «повторный заказ» более удобным, что также снижает объем звонков.

«Цель состояла в том, чтобы сократить количество телефонных звонков, а также дать людям возможность связаться с нами, когда они об этом подумают, — говорит Ричардсон.«Я сам им пользуюсь: выхожу во двор, когда что-то вижу. У меня есть телефон, так что я отправляю себе заказ на работу, в общем, вот как он приходит.

«Когда люди гуляют по своему двору, тогда приложение действительно ценно. Им проще заказать услугу.

Такой целенаправленный подход сделал сеть намного более мощной, чем традиционные методы массового маркетинга, которые, возможно, привели к большому количеству телефонных звонков, но также и к большому количеству наездов.Сосредоточившись, веб-сайт направлял горячие лиды именно туда, куда Ричардсон хотел, балансируя три сегмента своего бизнеса всего за несколько месяцев.

«Мы видим именно то, что и надеялись увидеть, а именно: люди нажимают на нас, звонят, и мы отвечаем на звонки», — говорит Ричардсон. «И затем мы выполняем оценку в тот же день и выполняем работу в течение нескольких дней. Клиенты любят такой сервис; все, что нам действительно было нужно, это этот первый телефонный звонок, электронное письмо или контакт».

Ответьте на звонок.

По сути, то, что происходит после того, как веб-сайт предоставляет потенциальных клиентов, даже важнее, чем сама технология. Исполнение — это основа, которая позволяет веб-сайту Lawn Barber добиться успеха. Краеугольным камнем является непреклонное ожидание Ричардсона, что «мы ответим на телефонные звонки, ответим на электронные письма и проведем эти оценки — я имею в виду сегодня». Эта внимательная и доступная рабочая этика распространяется на все аспекты каждой работы.

Экипажи узнают, что их день еще не закончен в определенное время или когда они заканчивают свой маршрутный лист; это делается только после того, как они проверят маршрутизатор, чтобы убедиться, что никому больше не нужна помощь.

«В этой отрасли клиенты хотят исполнения; вот к чему все сводится», — говорит Ричардсон. «Любой хороший бизнес хорошо работает, и в нем работают люди, наделенные полномочиями, которые могут принимать решения и знать, чего от них ждут».

Для того чтобы сотрудники могли расширять свои возможности по мере изменения объема услуг, компании Richardson нужны бригады, прошедшие перекрестное обучение, которые настолько же гибки, насколько и эффективны. Их навыки должны быть такими же сбалансированными, как и бизнес, чтобы они могли плавно перейти от контроля за личинками к обрезке деревьев.

Благодаря этим опорам веб-сайт не только делает услуги Lawn Barber более удобными для клиентов, но и упрощает управление бизнесом для Richardson. Баланс услуг от таргетированной рекламы допускает и оперативный баланс.

«С точки зрения управления гораздо проще сбалансировать все три аспекта бизнеса, — говорит Ричардсон. «Очень сложно вести крупную косилку. У нас было семь косилок, а у нас было только две установки для внесения удобрений и две проектные установки.Это просто несбалансировано не только в продажах, но и в рабочей силе».

Настоящее испытание предстоит следующей весной, когда в Спрингфилдской парикмахерской на лужайке наступит сезон пикового спроса. Ричардсон планирует отказаться от всей традиционной массовой рекламы и сосредоточить все усилия на Интернете. Сосредоточившись на онлайн-инструментах, он имеет больше контроля, чем когда-либо, чтобы поддерживать баланс бизнес-сегментов.

«Самая большая разница между нами и всеми остальными сводится к управлению», — говорит Ричардсон. «Технологии помогают, отличные инструменты помогают, гениальная команда помогает, но мы настолько хороши, насколько хорош наш менеджмент.Даже без технологии у нас был хороший, крепкий бизнес. Это просто укрепило те области, где в долгосрочной перспективе это сделает нас более прибыльными».


Автор — независимый писатель из Кливленда.

Автомобильный сайт

Автомобильный сайт
  • Ремонт Киа в Автосервисе АвтоМиг Пошаговый процесс замены
  • Кузов на Рено Логан оцинкован или нет?
  • Форд фокус 3 проблемы.Важная информация. Типовые проблемы и неисправности
  • Honda Fit — Описание и технические характеристики
  • Регулировка клапанов Daewoo Matiz
  • Разболтовка дисков на Kia Rio Определение типоразмеров шин и дисков
  • Технические характеристики Hyundai Creta
  • Mazda СХ7 — ушедший «первенец» Японская фирма Мазда
  • Тагаз Тагер: отзывы и характеристики
  • Габаритные размеры автомобиля Тойота Королла
  • Технические характеристики тагаз тагер
  • Daihatsu (Дайхатсу) — японская марка автомобиля Полный привод или управляемость — что выбрать
  • Что лучше — Хендай Грета или Рено Каптур?
  • VSM — невидимый помощник водителя
  • Шины Tigar.Шины Tigar: отзывы. Шины Тигар: характеристики, описание моделей Описание шин Тигар Синерис
  • О Тигаре (Tigar) Преимущества покупки шин Тигар у нас
  • Вывоз и постановка на учет аварийного автомобиля Регистрация аварийного автомобиля
  • Путь в эмигранты: история развитие Нивы, которой стал Chevrolet
  • Subaru Forester 4-го поколения Интерьер, Комплектация и Багажник
  • Hyundai Getz: удачный корейский хэтчбек
  • О разболтовке и размерах колес для Mazda (Мазда)
  • «Лада седан — баклажан»: исполнительница суперхита — о российском автопроме и девушках из комедии какого цвета веста самая красивая
  • какой размер шин и разболтовка на бмв е34? Разболтовка колес BMW — DRIVE2
  • Какое должно быть давление в шинах ваз
  • Масло КПП: проверка и замена, сколько и какое масло заливать
  • Основные технические характеристики уаз хантер Что такое основной бак на уаз хантер
  • Какие свечи зажигания лучше?
  • Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах
  • Daewoo Gentra размеры, габариты, клиренс, дорожный просвет Daewoo Gentra
  • Mitsubishi Lancer X: Плюсы и минусы поколения X
  • Технические характеристики Nissan X-Trail T31
  • О нас Kormoran Kormoran Ассортимент шин и технологии
  • О Корморане Условия кредита
  • Выбор трансмиссионного масла для коробки передач Лада Калина
  • Выжимной подшипник сцепления: принцип работы и неисправности
  • Замена свечей зажигания своими руками на Фольксваген Поло: ничего невозможно Как поменять свечи зажигания на Поло седан 1
  • Размер колес Hyundai Solaris в зависимости от года выпуска Параметры дисков на Hyundai Solaris
  • Комплектация Размер шин соболь 4х4
  • Техническое обслуживание автомобилей Toyota Hilux
  • Горит ошибка F на Opel — что делать
  • Volkswagen Golf Mk IV VS Opel Astra G: кто веселее жить в России?
  • Технические характеристики Шевроле Кобальт Салон — состав и качество отделки
  • Рекомендуемое моторное масло для Nissan Murano
  • Неисправности топливного насоса и причины их возникновения
  • Когда менять топливный фильтр на Поло седан Как заменить топливный фильтр на Volkswagen Polo
  • Закон повышения степени идеальности системы Закон полноты частей системы
  • Построение конвейера Ford
  • Идеальный конечный результат (ИКР) Как найти сильнейшее решение проблемы без решения it
  • Дом на колесах своими руками: фото конструкции, пошаговый процесс работы Виды автодомов и их классификация
  • Минитракторы российского производства: обзор, модели, характеристики, цены и отзывы Особенности минитракторов из Китая
  • Как правильно поменять местами колеса
  • Аренда помещения под ресторан, кафе, бар Аренда помещения под кофейню
  • Офис Аренда помещения
  • Аренда помещения под столовую: выбор с умом Аренда кафе столовой в бизнес-центре
  • Аренда офисного помещения Купить офис в аренду
  • Аренда офисного помещения
  • Аренда производственных помещений в Сварочное помещение на аренда
  • Склад в аренду от собственника Сдам склад в аренду
  • Аренда торгового помещения
  • Тюнинг Lada Granta Liftback: улучшаем автомобиль своими руками
  • Основные виды кузова
  • Индикаторная схема 4-тактный бензиновый двигатель
  • Паровые машины — от первой паровой машины до наших дней
  • Схема устройства и принцип работы паровой машины
  • Схема устройства и принцип работы паровой двигатель
  • Внутреннее смесеобразование двигателя
  • «Разработка технологической карты текущего ремонта автомобиля и его элементов.Технологическая карта ремонта автомобиля форма
  • Как сделать автомобиль в домашних условиях
  • Оформление раздела диагностики корпоративного обслуживания легковых автомобилей на юг Тогда годовой объем работ по техническому обслуживанию и ремонту в целом по СТО
  • Обзор автоматического выключателя света в доме
  • Эмулятор катализатора — электронная обманка лямбда-зонда
  • Радиолюбительские схемы своими руками и самоделки
  • Эмулятор лямбда-зонда.Вопросы. Эмулятор лямбда-зонда: что это такое, зачем и есть ли смысл его устанавливать? Сделать эмулятор второго лямбда-зонда своими руками
  • Радиолюбительские схемы и идеи самоделок для автомобиля своими руками
  • Электро открывание багажника — красиво жить не запретишь Как сделать электрозакрытие багажника
  • Расчет шестерен редуктора
  • Кривошипный механизм
  • Диплом Организация и технология шиномонтажных работ в АТП Проектирование автотранспортных предприятий с планированием и организацией технического обслуживания автомобилей
  • Словарь автомобильных терминов
  • Происхождение лошадей: как правильно форсировать атмосферное двигатель Электронная и механическая форсировка двигателя внутреннего сгорания
  • Осмотр автомобиля после аварии от а до я
  • Зачем «проверка» двигателя на Рено: причины и способы устранения
  • Рено каптур полный привод
  • Шевроле триал блейзер как правильно включить 4вд
  • Диски «Бриджстоун»: виды, характеристики, обзор ws Bridgestone модельный ряд
  • Обслуживание и ремонт Mitsubishi Lancer IX: маленький лансер, да живучий Дорого ли содержать Mitsubishi Lancer
  • Слабые стороны, плюсы и минусы Geely Emgrand EC7 Частые проблемы с Geely Emgrand
  • Lifan X60 — отзывы владельцев
  • SsangYong Kyron — вне правил Слабые места Кайрона 2 3 механика
  • Китайский Chery Tiggo с пробегом не так плох, как кажется Слушаем стуки по коленвалу товарищи
  • Не работает свет на Шевроле Ланос
  • Недостатки которые присущи sang yeng действие с пробегом
  • История марки Audi, модельный ряд с техническими характеристиками и фотографиями
  • Загорается индикатор Check: ищем причины и устраняем проблему Видео: загорается датчик Check
  • Рекомендации по расстройству сходимости и помощь
  • Киа соренто дизель 2.2 частые проблемы. Распространенные проблемы с KIA Sorento. Неисправности в бензиновых двигателях KIA Sorento
  • Renault Megane II с пробегом: вкладыши как расходник и смерть АКПП от одного перегрева
  • Почему сразу включается кондиционер на Polo седан, не работает кондиционер
  • Опель Астра J: неисправности, слабые места, советы по выбору
  • Поло седан не работает кондиционер Почему не включается кондиционер на поло
  • Болячки Хонда ЦР-В третьего поколения Слабые стороны Хонды СРВ 3 поколения
  • В каких странах производятся автомобили Ford?
  • Возможность отключения I-Stop (почти навсегда)
  • Geely MK Cross: стоит ли своих денег?
  • Как сделать радиоуправляемую машинку?
  • Противооткатные колодки — общая информация За игнорирование этих условий может быть наложен крупный штраф
  • Самостоятельная сборка радиоуправляемой машины!
  • Кнопка переключения газ-бензин
  • Говорящий аккумулятор или простой способ запомнить зарядку аккумулятора Сигнал зарядки аккумулятора на русском языке
  • Скачать игру симулятор вождения автобуса на планшет
  • Самодельный минитрактор в домашних условиях
  • Снегоход своими руками из мотоблока, мотоцикла и бензопилы: инструкция для мастеров Двухрычажная передняя подвеска самодельного снегохода
  • Изготовление снегохода своими руками Самодельные снегоходы
  • Изготовление стапеля для кузова своими руками
  • Самодельный снегоход с своими руками Снегоход своими руками
  • Скачать Езда на мотоцикле на андроид v
  • Самодельные вездеходы на гусеницах: схемы их постройки Самодельные вездеходы на гусеницах
  • Как сделать самодельный автомобиль Русские самоделки
  • Трактор своими руками: как сделать самодельный минитрактор в домашних условиях, как собрать и построить ручной — чертежи и размеры
  • Самостоятельная промывка форсунки и чистка форсунок: инструкция
  • Самостоятельная промывка форсунки и чистка форсунок: инструкция
  • Как сделать самодельный квадроцикл своими руками?
  • Снятие форсунок
  • Как заменить топливные форсунки?
  • Тюнинг своими руками — инструкция по подбору идей и материалов для модернизации автомобиля
  • Квадроцикл из мотоцикла Урал своими руками Квадроцикл из Урала схема
  • Размотка своими руками: пошаговая инструкция Самодельная размотка
  • Размотка на ВАЗ — что это и как сделать?
  • Все о видах кузовного ремонта и реставрации автомобилей
  • Как подключить катушку зажигания
  • Уникальный внедорожник своими руками
  • Профессиональная переподготовка по программе техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
  • Установка кнопки открывания багажника
  • Дорога диагностика систем электрооборудования Задачи диагностических работ при эксплуатации электрооборудования
  • Мотоцикл двух прикуривателей инструкция
  • Тюнинг гранты лифтбек Тюнинг гранта своими руками Лада Гранта седан
  • Подогрев сидений — полезная опция для водителя Как работает подогрев сидений
  • Как измерить радиус обода колеса
  • Как измерить радиус обода колеса
  • Тюнинг лады грант, тюнинг своими руками фото
  • Локальный кузовной ремонт
  • Построение индикаторной диаграммы
  • Современный паровой двигатель
  • Паровоз своими руками: подробное описание, чертежи
  • Альтернатива е и малой энергетики на паровой машине
  • Смешивание в дизеле
  • «Разработка технологической карты на текущий ремонт автомобиля и его элементов.Технологическая карта на автомобиль
  • Автомобили своими руками
  • Разработка раздела по диагностике легковых автомобилей Каталог оригинальных аксессуаров
  • Как самостоятельно включить ближний свет фар на своем автомобиле Датчик автоматического включения фар
  • Различные схемы для обман лямбда-зонда Автомобили, на которые возможна установка эмулятора лямбда-зонда
  • Радиолюбительские схемы своими руками и самоделки
  • Эмулятор лямбда-зонда.Вопросы. Эмулятор катализатора — электронная обманка лямбда-зонда Protec схема подключения цифрового эмулятора лямбда
  • Полезные самоделки для автомобиля: фото и видео Схемы на автомобиль своими руками
  • Нужен ли вам электробагажник и как его установить?
  • Расчет коробки передач Перечень используемой литературы
  • Кривошипно-шатунный механизм
  • Проектирование процесса оказания шиномонтажных услуг Расчет постов, мест ожидания и хранения автомобилей
  • Детали машин и основы проектирования
  • Что такое форсированный двигатель Никаких конструктивных изменений
  • Рекомендации по проведению независимой экспертизы (cpd)
  • «Камаз-мастер» в мире моторов
  • Как устроены грузовики Дакар?
  • Лучшие моды для гта вайс сити Моды на машины гта вайс сити
  • Машины для гаража в гта: вайс сити Какие машины в гта вай сити
  • Лучшие машины для гонок Название всех машин в гта 5
  • Правильное прохождение автошкола для «Gold» GTA SA Автошкола в гта сан
  • Как открыть мод меню в гта 5
  • Моды для gta san andreas тюнинг машин
  • Самые быстрые машины в гта: сан андреас Все машины гта сан
  • ГТА: Сан Андреас читы на PlayStation
  • Прокат звукового оборудования Акустика Прокат музыкального оборудования Прокат звукового света
  • Как защитить машину от града подручными средствами
  • Бизнес мототехника: продажа мотоциклов и квадроциклов Направления и перспективы
  • Преимущества и недостатки сухой автомойки
  • Реальные летающие машины Летающий автомобиль проект
  • Как забрать машину с парковки — все что нужно знать
  • Помощь в покупке машины: к кому обращаться и сколько это будет стоить
  • Как продать машину быстро и выгодно: все советы, секреты и рекомендации Где выгоднее продать подержанную машину
  • Быстрые машины в gta v online Самая мощная машина в gta 5
  • Самые крутые машины в gta san andreas Топ самых быстрых машин в gta 5
  • Технические характеристики транспорта в гта 5 Названия машин в гта 5
  • Тюнинг автомобиля любой gta sa mod
  • Лучшие моды для гта: San Andreas GTA san andreas car mods
  • Машины в Grand Theft Auto V и способы хорошего заработка
  • Корней Чуковский — Телефон (У меня зазвонил телефон): Куплет Две пары отличных галош
  • Телефон — продолжение У меня зазвонил телефон автора
  • Арестованный сотрудник милиции Сказка патрульной полиции
  • Профессия водитель краткое описание
  • Обращение к водителям
  • Рассказы о дальнобойщике Честная полиция Карелии
  • Истории и байки из дальнобойщики И в завершение видео
  • Байкерские суеверия, или простые правила жизни Как познакомиться с байкером приметы
  • Мошенничество и честность в trade-in: наше расследование Принцип действия и правовая база
  • Ученые создали человека кто не боится дорожных происшествий
  • Убедитесь, что не ошиблись
  • Денис юрин — доспехи из чешуи дракона Премиум доспехи дракона от Мастера Уэйда в Dragon Age: Origins
  • Dragon Age: Inquisition — Прохождение: Внутренние земли — Не сюжетные квесты Кусочки головоломки Dragon Age: Инквизиция
  • Dragon Age: Инквизиция — Прохождение: Внутренние земли — Несюжетные квесты Письмо любимого
  • Сколько действует сертификат — счет при покупке автомобиля
  • Разыскиваемая машина: что делать автовладельцу?
  • Как проверить машину на арест?
  • Что делать при аресте автомобиля у судебных приставов Штрафы и аресты ГИБДД
  • Покупка автомобилей по программе утилизации – основные моменты
  • Как бесплатно пробить машину по ВИН-коду на ограничения
  • Как проверить машину при дтп бесплатно перед покупкой
  • Тонировка стекол автомобиля по госту: как правильно сделать и измерить SDD тонировка
  • Как узнать снят ли автомобиль с учета?
  • Как пробить машину бесплатно по вин коду по ограничениям
  • Как узнать владельца авто по вин номеру
  • Нужно ли регистрировать фаркоп на машину?
  • Снятие автомобиля с учета при невозможности предоставления транспортного средства: возможна ли процедура и в чем ее особенности?
  • Определение владельца автомобиля по VIN-коду
  • Как снять автомобиль с учета после продажи Документы для снятия автомобиля с учета
  • Как снять автомобиль с учета — подробная инструкция Что нужно для снятия автомобиля с учета
  • Можно ли снять автомобиль с учета установить фаркоп на автомобиль самостоятельно без разрешения ГИБДД
  • Как узнать владельца автомобиля по номеру машины — лучшие возможности онлайн Телефон автовладельца по номеру
  • Что делать, если предыдущий владелец снял машину с учета В отделении ГИБДД
  • Как проверить автомобиль на предмет ограничения или запрета регистрационных действий
  • Возврат автомобиля в салон и получение денег обратно
  • Можно ли и как правильно снять с учета ГИБДД с прежнего владелец автомобиля, проданного по договору купли-продажи?
  • Каковы правила перевозки детей в экскурсионном автобусе?
  • Как проходит регистрация автомобиля в другом регионе?
  • Государственная программа утилизации автомобилей
  • Заведомо неверный «диагноз»
  • Как снять с учета угнанный автомобиль: документация Снятие с учета угона автомобиля
  • Как узнать владельца автомобиля по номеру автомобиля — лучшие возможности онлайн
  • Проверка автомобиля для эвакуации
  • Как узнать гос регистрационные номера автомобиля по VIN коду
  • Штрафные баллы на экзамене в ГИБДД
  • Как узнать дату выпуска автомобиля по VIN коду — что такое разница между календарным и модельным годом?
  • Какой сейчас штраф за езду без шлема для водителя и пассажира?
  • Что делать, если налог пришел на проданный автомобиль?
  • Проверка автомобиля на угон
  • АвтоИнфо: как узнать владельца по номеру автомобиля
  • Вин ограничения.ГИБДД проверяет авто. онлайн-сервис ГИБДД. Кто обновляет информацию
  • Проверка обременения автомобиля в ГИБДД
  • Как узнать гос.номера автомобиля по его VIN коду
  • Как найти угнанный автомобиль
  • Разъяснения по использованию детских удерживающих устройств
  • Возить детей в машине на переднем сиденье можно, но не обязательно
  • Как проверить автомобиль на угон перед покупкой подержанного автомобиля?
  • Отличие парковки от остановки по ПДД Определение парковки
  • Парковка — определение в ПДД Есть определение парковки
  • Коды ОКВЭД Торговля розничная Розничная торговля хозяйственными товарами ОКВЭД по старому
  • Тюнинг светотехники: что можно, что невозможна Возможен ли тюнинг автомобиля по закону
  • Тарифно-квалификационные характеристики для общеотраслевых профессий рабочих ЭТК водитель автомобиля 2 разряда
  • Оквед: прокат оборудования
  • Машинист бурильно-кранового станка: суть работы, уровень заработной платы Эткс помощник машиниста самоходного крана-бурильщика
  • Правовой режим земель автомобильного транспорта
  • Автоинспектор: чем занимается и сколько зарабатывает
  • Автоинспектор: должностная инструкция Связист на пути РЖД
  • Коды ошибок автомобилей OBD2 коды ошибок obd2 на русском языке
  • Зарядные устройства s выбор зарядного устройства (зарядного устройства) и его использование
  • рено сандеро и рено сандеро степвей: сравнение Чем отличается сандеро от степвей
  • ауди ку3 хорошая инвестиция для тех кто хочет получить больше комфорта от автомобиля какая коробка на Audi q3 2
  • Рекомендуемое моторное масло для Toyota Camry
  • Особенности прокачки сцепления своими руками
  • Как заменить антифриз на Opel Corsa D?
  • Двигатель хендай солярис и киа рио (гамма и каппа — g4fa, g4fc, g4fg и g4lc)
  • Тех.Сервис Хайлюкс. Обслуживание Toyota Hi-Lux График обслуживания Toyota Hi-Lux Revo
  • Самые большие шины в мире
  • Руководство по ремонту и эксплуатации Peugeot partner tipi
  • Опель Астра не заводится на букву F На f
  • Габариты Шевроле Кобальт салон, фото, багажник, клиренс, клиренс Шевроле Кобальт Интернет-клуб Шевроле Кобальт и отзывы владельцев
  • Сколько масла в ниссан мурано двигатель Z50, Z51 Какое масло заливать
  • когда хочется все сделать самому
  • Схема сцепления и его привод Как для правильной диагностики работы сцепления
  • Уменьшение звука двигателя автомобиля в салоне
  • Когда размер имеет значение: Недостатки б/у двигателя Infiniti QX56, системы охлаждения и выхлопа, топливной системы
  • Не работает дворник: возможные причины и решения
  • Топливный фильтр polo седан Vw polo топливный фильтр
  • В чем разница между обгоном и опережением о правилах дорожного движения?
  • Закон повышения степени идеальности системы Закон опережающего развития рабочего органа
  • Генри Форд: биография и история успеха Конвейер впервые был использован на заводах
  • Идеальный конечный результат и воронка тельцов в ТРИЗ Алгоритм для решения изобретательских задач
  • Как самому сделать автодом на колесах: фото готовых работ Виды автодомов и их классификация
  • Китайские минитракторы в различных регионах России
  • Российские минитракторы и «российские китайцы»
  • Схема перестановка колес на легковом автомобиле с передним приводом
  • Кафе в аренду от собственника Сдам помещение под ресторан
  • Аренда офисного помещения
  • Аренда помещения под столовую: выбор подходящего места для столовой в бизнес-центре
  • Аренда офисных помещений Аренда офисных помещений без посредников
  • Аренда офисных помещений
  • Аренда производственных помещений в Аренда складов и производственных помещений
  • Аренда склада от собственника Аренда помещения под склад частные объявления
  • Сдам в аренду отдел
  • Продажа особняка под офис
  • Офис под офис час Коворкинг в офисных помещениях
  • Теплый бокс на час Сдам кузовной цех
  • Сдам помещение под кабинет косметолога
  • Сдам офисное помещение
  • Что такое передача в аренду?
  • Аренда помещения под пекарню Сдам помещение для выпечки хлеба от собственника
  • Как правильно заполнить путевой лист автомобиля: основные правила и реквизиты Заполнение оборотной стороны
  • Презентация: «Автомобили старые и современные Это родственник спортивного автомобиля
  • Презентация к уроку физики на тему «аккумулятор»
  • Отличие парковки от остановки по ПДД
  • Остановка на остановке — кому разрешено?
  • Правила парковки во дворах жилых домов
  • Находки: как найти забытую в транспорте вещь Забыли сумку в троллейбусе
  • Круглосуточная «горячая линия» для пассажиров междугородних рейсов теперь работает по единой системе -Российский номер
  • Автобус 43 места расположение мест
  • Схема мест в автобусе дальнего следования
  • Расчет расстояний между городами — проложить маршрут на автомобиле
  • Дорожный знак «Грузовикам запрещено»
  • Посмотреть, что есть в разделе «Виды транспорта» другие словари
  • Презентация — двигатель внутреннего сгорания
  • Двигатель внутреннего сгорания презентация
  • Зачем нужна машина: все плюсы и минусы
  • Коллектор электродвигатель презентация к уроку по технике на тему Скачать презентацию по электротехнике на в теме электродвигатели
  • Ракетный двигатель рд.Ракетные двигатели. Преимущества твердотопливных РД
  • Назначение, марки и технические характеристики электровозов РЖД
  • Замена двигателя УАЗ Патриот на импортный. Характеристики УАЗ Патриот: расход топлива, мощность, скорость
  • Форсирование двигателя Патриота: плюс полсотни лошадей!
  • Настройка камеры распознавания номеров и открытие шлагбаума
  • Часы под другим названием
  • Блок мерседес бмв сервис
  • Как делают автомобили Как делают автомобили
  • Два способа самостоятельной установки светодиодного освещения салона в автомобиль
  • Моторы стиральных машин
  • Автомобили своими руками Полезное для автомобиля своими руками
  • Багажник на крышу для УАЗ
  • Радиосхемы для автолюбителя Самоделки на машину своими руками
  • Автомобильные самоделки Полезные мелочи для автомобиля с своими руками
  • Полезные самоделки для автомобиля: фото и видео Машины своими руками в домашних условиях
  • Как правильно зарядить автомобильный аккумулятор?
  • Самые эффективные средства для промывки двигателя автомобиля
  • Как очистить двигатель от нагара
  • Особенности подключения двигателя от стиральной машины
  • Какие щетки стеклоочистителя лучше — каркасные, бескаркасные или гибридные?
  • Парктроник своими руками
  • Экстренная помощь на дороге в экстренных ситуациях
  • Восстановление обогрева заднего стекла Сломанная нить обогрева заднего стекла как починить
  • Мастер на все руки: ремонт обогрева заднего стекла Где находятся нити обогрева заднего стекла
  • Самодельные зарядные устройства
  • Как очистить окисленные клеммы аккумулятора?
  • Как избавиться от окисления контактов и клемм аккумулятора Промывка банки разборного аккумулятора
  • Ni-Cd, Ni-MH и Li-Ion аккумуляторы
  • Коррозия металла: почему ржавеет корпус и как устранить разобраться с этим
  • Штраф за отсутствие подсветки номерного знака
  • Фото Datsun on-Do — Легко читаются основные приборы и показания бортового компьютера
  • Использование мотора от старой стиральной машины
  • Самоделка Mini Трактор для дома Самодельные тракторы Сломанная конструкция рамы 4×4
  • Моторное масло — как часто его менять?
  • Устранение запаха от автокондиционера
  • Как заменить масло в двигателе Замена масла в двс
  • Снегоход из мотоблока: как сделать мотоблок своими руками камеры для снега
  • Красиво подсвечиваем приборную панель автомобиля Электронная приборная панель своими руками
  • Как подключить мотор от двд или хдд
  • Делаем самоделки — снегоход из мотоблока видео и описание
  • Делаем -установка фаркопа своими руками на Рено Логан
  • Установка фаркопа: все ли можно сделать самому?
  • Самодельные квадроциклы руками мастеров
  • Детские снегоходы: советы по выбору и изготовлению
  • Как сделать снегоход на гусеницах своими руками?
  • Подробная инструкция как собрать машинку на панели управления: множество вариантов сборки, ценные советы и рекомендации, практическое руководство
  • Собираем детский электроквадроцикл своими руками
  • Ремонт вмятин своими руками без покраска в домашних условиях: пошаговое описание процесса, полезные советы Выравнивание вмятин на автомобиле
  • Автомобили своими руками
  • Советы по глушителю: назначение и как сделать своими руками Несколько слов о тюнинге спортивных автомобилей
  • Подробная инструкция по как собрать машину на пульте управления: много вариантов сборки, ценные советы и рекомендации, практическое руководство Как собрать машину на радиоуправлении
  • Как сделать снегоход на основе разных двигателей своими руками Как сделать снегоход снегоход метель
  • Брелки для нанесения логотипа и гос
  • Как убрать сколы и трещины на лобовом стекле?
  • Как построить багги на агрегатах нивы
  • Выбираем масло для бензиновых генераторов
  • Как собрать минитрактор своими руками чертежи схемы
  • Снегоход своими руками из мотоблока, мотоцикла и бензопилы: инструкция для мастеров Самодельный снегоход с 2 гусеницами
  • Самодельный минитрактор Чертежи минитрактора своими руками
  • Дрифт-трайк своими руками
  • Самодельный кондиционер из автомобильного радиатора Как сделать самодельный кондиционер в автомобиль
  • Как заклеить сквозные отверстия на кузов автомобиля без сварки Как заделать большие дыры в машине
  • Рулевое управление автомобиля
  • Как убрать биение карданного вала своими руками Как сделать карданный вал своими руками
  • Самый простой мотодельтаплан с Урала
  • Как подключить главный выключатель
  • Трехколесный каракат с планетарным двигателем
  • Предпусковой подогрев: три способа Предпусковой подогрев автомобиля в зимний теплый старт
  • Минитрактор из мотоблока
  • Как сделать квадроцикл из велосипеда
  • Самодельный Минитрактор для Хозяйственного Строительного Инструмента
  • Делаем самодельные гусеницы для мотоблока: фото, видео, рекомендации Гусеницы из покрышек
  • Изготовление гусеницы своими руками: фото, чертежи, рекомендации Как сделать гусеницы для снегоходов
  • Как сделать электрокарт для ребенка в стиле ретро
  • Самоделки в домашних условиях
  • Главная Машина для развальцовки тормозных трубок
  • Дом на колесах своими руками: фото конструкции, пошаговый процесс работы Дом на колесах своими руками из фургона
  • Гусеничный вездеход своими руками: особенности изготовления, чертежи
  • Ремонт кожаных сидений автомобиля До -технология обивки автокресла своими руками
  • Восстановление отражателя фары своими руками От чего мутнеет пластик на фаре
  • Экспедиционный багажник своими руками : этапы работы Багажник на крышу ваз 2106 своими руками
  • Подключение мотора от стиральной машины
  • Как выбрать хорошую кожаную оплетку на руль Оплетка на руль своими руками
  • Как сделать самодельный наждак для собственной мастерской
  • Шина и колесо Калькулятор наглядный
  • Самодельный квадроцикл с двигателем от автомобиля ОКА
  • Аксессуары для отечественных тяжелых мотоциклов Как работает съемник пружин, и какие они бывают
  • Электромобиль своими руками, общие принципы устройства электромобиля
  • Аэрография на мотоцикле Аэрография на мотоцикле «Злой ангел»
  • Инструкция по эксплуатации культиватора Тарпан
  • Радиоуправляемые бензиновые машинки своими руками Как сделать радиоуправляемую машинку из картона
  • Знакомство с миром радио- управляемые модели автомобилей Самоделки для детей на пульте управления
1

Реклама

новости

Реклама

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены. Карта сайта