Ваз ларгус фото: Новый LADA Largus универсал. Семейный, любимый, вместительный LADA Largus стал еще удобней

цены, характеристики, фото Lada Largus в компании UkrAVTO

Комплектации и цены

Экстерьер

 Бампери в колір кузову    
 Бампери передній — в колір кузову, задній — чорний    
 Оновлений дизайн передньої частини кузову
 Зовнішні дзеркала в колір кузову
 Зовнішні ручки дверей в колір кузову
 Рамки дверей чорного кольору  
 Вседорожній обвіс    
 Молдинги бокових дверей
 Рейлінги
 Колеса штампозварні 15″        
 Ковпаки коліс декоративні        
 Колеса литі 15″    
 Колеса литі 16″    
 Запасне повнорозмірне сталеве колесо 15″    
 Запасне тимчасове сталеве колесо 15″    

Комфорт

 Гідропідсилювач керма
 Сидіння водія з регулюванням по висоті 
 Складаний ключ
 Електросклопідйомники передніх дверей
 Електросклопідйомники задніх дверей
 Електропривід та обігрів зовнішніх дзеркал
 Обігрів керма
 Обігрів вітрового скла
 Електропривід замка багажника
 Датчики паркування позаду
 Камера заднього виду
 Кондиціонер
 Підігрів передніх сидінь 3 рівневий
 Підігрів задніх сидінь   
 Датчики дощу та світла
 Круїз-контроль
 Аудіосистема      
 Мультимедійна система (7″) 

Интерьер

 Бортовий комп’ютер
 Розетка 12V 
 Розетка 12V в багажнику    
 Підлокітник переднього сидіння
 Функція відкривання задніх бокових стекол      
 Оздоблення керма шкірою
 Сидіння другого ряду с розкладкою 60/40
 Сидіння третього ряду з розкладкою 50/50      
 Багажна полка на оббивці даху  
 Натяжна полка багажника  

Безопасность

 ABS
 Подушка безпеки водія
 Подушка безпеки переднього пасажира 
 Підголівники задніх сидінь  2 3 3 5
 Протитуманні фари  
 Кріплення  дитячих сидінь ISOFIX
 Іммобілайзер

*  Ціни вказані станом на 15.

02.2022 р. включно з ПДВ.
** Більш детальну інформацію по доукомплектації, Ви зможете знайти у детальних прайсах по моделі, що Вас зацікавила.                                                                                                                                              

Всі розрахунки в гривнях за офіційним курсом RUR на день виписки рахунку. Курс станом на 15.02.2022 становить 1 RUR = 0,374 грн. згідно середньозваженому курсу на міжбанківському ринку на https://bank.gov.ua/markets. Інформація про технічні характеристики, склад комплектацій, кольоровe гаму та про рекомендовані роздрібні ціни носить довідковий характер і ні за яких обставин не є публічною офертою.                                                                                                                                                                  

Виробник і продавець залишають за собою право без попереднього повідомлення змінювати комплектації і ціни на автомобілі. Актуальні ціни уточнюйте в салонах офіційних дилерів або за телефоном гарячої лінії 0 800 502 400 (дзвінки зі стаціонарних телефонів в межах України безкоштовні, з мобільних телефонів — згідно тарифів операторів зв’язку).

          

Гарантія на передньопривідні автомобілі LADA 3 роки або 100 000 км (в залежності від того, що настане раніше), на повнопривідні (Niva, Niva Travel) — 24 міс. або 100 000 км пробігу (в залежності від того, що настане раніше). Детальні умови гарантії та обмеження зазначені у сервісній документації. «Найдешевшим новим авто на даний момент в Україні є LADA Granta» —  згідно https://bit.ly/3Dxhs72  

Технические характеристики ВАЗ (Lada) Largus (VAZ (Лада) Ларгус)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель 1111 Ока21012102210321042105210621072108210921093210992110211121122113211421152120 Надежда2121 21234x4GrantaKalinaLargusPrioraVesta

ВАЗ (Lada) Largus 1 поколение Универсал технические характеристики


ВАЗ (Lada) Largus 1 поколение Универсал 5-дв.

технические характеристики

1.6 MT 8 кл (5 мест) (84 л. с.)20122015
1.6 MT 8 кл (7 мест) (84 л. с.)20122015
1.6 MT 16 кл (5 мест) (105 л. с.)20122015
1.6 MT 16 кл (7 мест) (105 л. с.)20122015

ВАЗ (Lada) Largus 1 поколение Фургон технические характеристики

ВАЗ (Lada) Largus 1 поколение Cross универсал 5-дв.

технические характеристики

1.6 MT 16 кл (5 мест) (105 л. с.)20122015
1.6 MT 16 кл (7 мест) (105 л. с.)20122015

Технические характеристики ВАЗ (Lada) Largus (VAZ (Лада) Ларгус). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций ВАЗ (Lada) Largus: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

ВАЗ (Lada) Largus в Сургуте — цены, фото, характеристики, описание и комплектации

I поколение рестайлинг

  • Цены

    от 829 900 до 1 027 900 руб
  • Класс

    C

Комплектации и цены

* Информация о ценах и характеристиках автомобилей носит ознакомительный характер и не является публичной офертой.

Одноклассники

  • Lada — официальный дилер. В продаже нашего автосалона в Сургуте представлен полный модельный ряд автомобилей LADA в широком спектре комплектаций. Наша цель – сделать так, чтобы покупка Лада у официального дилера была выгодной и комфортной. Наше предложение включает: от совершенно новых моделей авто до широкого выбора автозапчастей для всего модельного ряда, сервисного обслуживания, гарантийного ремонта и финансирования.

    г. Сургут, тракт Югорский, 23

    Тел.: +7 (3462) 39-02-41

  • LADA — официальный дилер в г. Сургуте (ХМАО). Полный модельный ряд авто LADA.

    г. Сургут, 30 лет Победы, 47/2

    Тел.: +7 (3462) 50-00-67

  • Lada — официальный дилер. Продажа авто, запчастей. Форвард-Авто» — сервисная компания потому, что сервис в широком смысле является составляющей всех процессов, касающихся наших клиентов.

    г. Сургут, ул. Маяковского, 53

    Тел.: +7 (3462) 51-21-21

  • Ремонт и запчасти на автомобили Renault, Nissan, Lada Largus. Предоставление гарантии на выполненные работы. Опыт работы, соблюдение регламента заводов изготовителей.

    г. Сургут, ул. Рационализаторов, 12

    Тел.: +7 (3462) 46-91-11

  • Lada — официальный дилер. В продаже нашего автосалона в Сургуте представлен полный модельный ряд автомобилей LADA в широком спектре комплектаций. Наша цель – сделать так, чтобы покупка Лада у официального дилера была выгодной и комфортной. Наше предложение включает: от совершенно новых моделей авто до широкого выбора автозапчастей для всего модельного ряда, сервисного обслуживания, гарантийного ремонта и финансирования.

    г. Сургут, тракт Югорский, 23

    Тел.: +7 (3462) 39-02-41

  • LADA — официальный дилер в г. Сургуте (ХМАО). Полный модельный ряд авто LADA.

    г. Сургут, 30 лет Победы, 47/2

    Тел.: +7 (3462) 50-00-67

  • Широкий ассортимент Автозапчастей для отечественных автомобилей: ВАЗ, ГАЗ, НИВА, УАЗ, Ока, Москвич. Наши специалисты имеют большой опыт продажи автозапчастей в Сургуте. Поэтому мы гарантируем только квалифицированное обслуживание.

    г. Сургут, ул. Профсоюзов, 43

    Тел.: +7 (3462) 51-57-72

ВАЗ (Lada) Largus в Череповце — цены, фото, характеристики, описание и комплектации

I поколение рестайлинг

  • Цены

    от 829 900 до 1 027 900 руб
  • Класс

    C

Комплектации и цены

* Информация о ценах и характеристиках автомобилей носит ознакомительный характер и не является публичной офертой.

Одноклассники

  • Lada — официальный дилер. В автосалоне представлен весь модельный ряд автомобилей Lada. Услуги сервисной станции, гарантийный ремонт, оригинальные запчасти.

    г. Череповец, Северное шоссе, 20

    Тел.: +7 (8202) 20-16-20

  • Мы рады предложить Вам мото и авто запчасти для иномарок европейского и японского производства.

    г. Череповец, ул. Чкалова 23А

    Тел.: +7 (8202) 49-00-07

  • Сеть магазинов автозапчастей и автотоваров для легковых и грузовых авто зарубежного и отечественного производства.

    г. Череповец, ул. Городского Питомника, 3б

    Тел.: +7 (8202) 29-88-21

  • Lada — официальный дилер. В автосалоне представлен весь модельный ряд автомобилей Lada. Услуги сервисной станции, гарантийный ремонт, оригинальные запчасти.

    г. Череповец, Северное шоссе, 20

    Тел.: +7 (8202) 20-16-20

  • Самый широкий спектр автомобильных запасных частей и аксессуаров.

    г. Череповец, ул. Металлургов, 2

    Тел.: +7 (8202) 57-10-95

Page not found — автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей — к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln. Из Корейских фирм следует отметить Hyundai/Kia, GM-DAT (Daewoo), SsangYong.

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.

 

Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.

что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же

Автомануал — от англ. manual — руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.

Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.

Не только «электрички». Объявлены финалисты конкурса «Всемирный автомобиль года»

Ежегодный конкурс «Всемирный автомобиль года» выходит на финишную прямую: названа десятка финалистов, а также автомобили, претендующие на победу в пяти отдельных категориях.

Напомним, что автомобили, соответствующие критериям конкурса, должны производиться в объемах не менее 10.000 единиц в год, их цена должна быть ниже уровня автомобилей класса «люкс» на их основных рынках, они должны продаваться не менее чем на двух основных рынках (Китай, Европа, Индия, Япония, Корея, Латинская Америка, США) и как минимум на двух отдельных континентах в период с 1 января 2021 года по 30 марта 2022-го.

Победителей объявят 13 апреля 2022 года в рамках специального мероприятия на автосалоне в Нью-Йорке. А теперь – претенденты.

В основной номинации – Audi Q4 e-tron, Cupra Formentor, Ford Mustang Mach-E, Genesis G70, Honda Civic, Hyundai Ioniq 5, Hyundai Tucson, Kia EV6, Lexus NX, а также модели-клоны Toyota GR86 и Subaru BRZ, которые выступают как один претендент.

В номинации «Всемирный городской автомобиль» заявлены Dacia Sandero, Opel Mokka, Renault Kiger, Toyota Yaris Cross и Volkswagen Taigun.

За титул «Всемирный электромобиль» поборются Audi e-tron GT, BMW iX, Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5 и Mercedes-Benz EQS.

Номинация «Всемирный роскошный автомобиль» представлена следующими моделями: Audi Q5 Sportback, BMW iX, Genesis GV70, Mercedes-Benz EQS и Volvo C40 Recharge.

На звание «Лучший спорткар» претендуют Audi e-tron GT, BMW M3/M4, Porsche 911 GT3, Toyota GR86 / Subaru BRZ и Volkswagen Golf GTI/R.

Все автомобили, имеющие право на участие в других категориях премии World Car, автоматически получают право на получение награды World Car Design of the Year. Но в финальной части конкурса номинация «Лучший дизайн» представлена моделями Audi e-tron GT, Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 и Mercedes-Benz EQS.

ВАЗ Лада Лада Ларгус 2012 — характеристики, цена, фото

Описание Перец Ларгус 2012

Первое поколение Лада Ларгус поступило в продажу начиная с июня 2012 года. Внешне модель очень похожа на Dacia Logan, которая в свою очередь является выполнен в стиле Renault Logan. Покупателю предлагается два варианта кузова универсал – на 5 или 7 мест. Дополнительные пассажирские сиденья устанавливаются за счет уменьшения пространства багажника и удлинения кузова на 40 сантиметров.Представленная модель отечественного производителя воплощает в себе практичность и хорошую динамику на дороге.

РАЗМЕРЫ

Размеры Lada Largus 2012 были:

Высота: 1636 / 1670mm
ширина: 1750mm
Длина: 4470mm
Колесная: 2905mm
Клиренс: 145мм
Объем багажника: 560л.
Вес: 1260 кг.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Под капотом два варианта 1,6-литровых бензиновых двигателей внутреннего сгорания разработки Renault. Отличаются они количеством клапанов и максимальной мощностью. Они работают в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Подвеска спереди — МакФерсон, сзади — торсионная балка. Автомобиль получился довольно тяжелым, поэтому для сохранения устойчивости на поворотах получил улучшенную подвеску с более жесткими пружинами.

, 105 HP
Motor Power: 84, 105 HP
крутящий момент: 124, 148 нм
Buck Right: 156, 165 км / ч
Ускорение 0-100 км /ч: 13,1 сек
Трансмиссия: МКПП 5
Средний расход топлива на 100 км: 8,2, 7,9 л.

ОБОРУДОВАНИЕ

В базовую комплектацию входят такие опции, как фронтальная подушка безопасности водителя, крепления для детских кресел типа ISOFIX, преднатяжители ремней.За дополнительную плату покупателю предлагается вариант с системой ABS или отключаемой подушкой безопасности для переднего пассажира.

Фото Лада Лада Ларгус 2012

На фото ниже представлена ​​новая модель Лада Ларгус 2012 года, которая изменилась не только внешне, но и внутри.

Часто задаваемые вопросы

Какая максимальная скорость у Lada Lada Largus 2012?
Максимальная скорость Лада Лада Ларгус 2012 156, 165 км/ч.

Какая мощность двигателя в автомобиле Лада Лада Ларгус 2012?
Мощность двигателя Лада Лада Ларгус 2012 — 84, 105 л.с.п.

Какой расход топлива у Лада Лада Ларгус 2012?
Средний расход топлива на 100 км у Лады Лада Ларгус 2012 года составляет 8,2, 7,9 л/100 км.

ПОСЛЕДНИЕ ТЕСТ-ДРАЙВЫ АВТОМОБИЛЕЙ Lada Lada Largus 2012

.rt-md-content-holder .rt-md-content,.rt-popup-wrap-814407246.rt-popup-wrap #rt-tpg-container-814407246 .carousel9 .rt-holder .overlay .post-info{background-color:#0367bf}#rt-tpg-container-814407246 .layout5 .rt-holder .overlay,#rt-tpg- контейнер-814407246 .isotope2 .rt-holder .overlay,#rt-tpg-container-814407246 .carousel2 .rt-holder .overlay,#rt-tpg-container-814407246 .layout15 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-814407246 . isotope11 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-814407246 . carousel11 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-814407246 .layout16 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-814407246 .isotope12 . rt-holder h4,#rt-tpg-container-814407246 .carousel12 .rt-holder h4{цвет фона:rgba(3,103,191,.8)}#rt-tpg-container-814407246 .read-more a{border-radius :px}#rt-tpg-container-814407246 .rt-img-holder img.rt-img-responsive,#rt-tpg-container-814407246 .rt-img-holder,#rt-tpg-container-814407246 .rt-post-overlay .post-img,#rt- tpg-container-814407246 .post-sm .post-img,#rt-tpg-container-814407246 .rt-post-grid .post-img,#rt-tpg-container-814407246 .post-img img{граница-радиус :px}]]>

по паспорту (тех.характеристики), а в реале? Способы снижения расхода топлива Лада Ларгус

Начиная с 2011 года совместное предприятие АвтоВАЗа и Renault начало выпуск автомобиля Lada Largus.Автомобиль имел несколько типов кузова, среди них фургон для перевозки грузов, пассажирский вариант и два типа универсал, на 5 и 7 мест соответственно. Расход топлива для различных модификаций Лада Ларгус может отличаться в зависимости от типа кузова или типов установленного двигателя.

Лада Ларгус 1.6 и 84 л.с.

Самый маломощный двигатель К7М имеет мощность 84 л.с. и топливный отсек объемом 1,6 литра; он собирается на предприятиях, расположенных в Румынии и автомобиль с таким двигателем способен развивать максимальную скорость 155 км/ч.Этот 8 клапанный силовой агрегат считается наименее мощным, а его базовая норма расхода составляет:

  • Городская линия — 12.3.
  • Смешанный цикл — 7,5.
  • Трек — 7.2.

Если сравнивать расход автомобиля с двигателем К7М, то у универсала самый низкий расход топлива на 100 км, средняя экономия бензина около 500 грамм. Данные для пассажирского и грузового вариантов кузова практически идентичны.

Отзывы владельцев

  • Арсен, г. Киров.Приобрел Ладу Ларгус для работы в такси, эта машина оказалась очень универсальной и совсем не прожорливой. В основном беру заказы на перевозку грузов, но даже когда работы по грузоперевозкам не хватает, могу взять пассажиров и, учитывая то, что средний расход топлива по городу 11 литров, в минус не уйду.
  • Андрей, г. Кострома. У меня большая семья, поэтому я очень обрадовался появлению отечественного универсала на 7 мест, тем более, что подвеска и рулевое управление Лада Ларгус такое же, как и на Рено Логан, иными словами, неубиваемое.Расход топлива на 84-сильном Ларгусе тоже недостаточно высок, что экономит деньги семейного бюджета.
  • Вадим, г. Уссурийск. Купил подержанный автомобиль Лада Ларгус, 2014 года выпуска, и на удивление, показатели расхода топлива не слишком отличались от заявленных производителем, несмотря на солидный пробег. Исходя из своих подсчетов, могу сказать, что в городе эта рабочая лошадка редко потребляет больше 12 литров топлива. Замеры на трассе дали результат 7,5-8 литров бензина в зависимости от состояния дороги.
  • Василий, г. Нижневартовск. Взял у знакомого по сходной цене Лада Ларгус на 8 клапанном двигателе, т.к. знал, что машина ухоженная и не была в авариях. Что касается показателей расхода топлива, то могу сказать, что для такого большого автомобиля, тем более собранного на нашем заводе, они вполне приемлемы. Учитывая наш суровый климат, при поездках на работу и обратно в городских условиях заправляю топливо из расчета 13 литров на сотку, и это при условии 20-минутного прогрева 2 раза в день.

Лада Ларгус 1.6 и 90 л.с.

Автомобиль оснащен агрегатом ВАЗ-11189 отечественного производства, это Лада Ларгус имеет аналогичные характеристики с двигателем мощностью 84 л.с. Данные для этой модели расхода Ларгуса будут немного другими:

  • Городская линия — 12.4.
  • Смешанный цикл — 7,7.
  • Трек — 7.0.

Как видите, в свободном движении, несмотря на большее количество лошадиных сил, расход топлива Лада Ларгус на 100 км свободного хода даже ниже, чем у 84-сильной версии.

Отзывы владельцев

  • Кирилл, г. Астрахань. Имею столярную мастерскую, и делаю кухонную мебель на заказ, поэтому мой выбор остановился на Ладе Ларгус оборудованной под фургон, она не занимает много места в гараже и достаточно вместительна, практически любой предмет мебели можно разобрать . Стоимость бензина приемлемая, конечно, это не седан с двигателем 1,6 литра, который по городу жрет 8 литров, но для таких габаритов 12-13 литров это не так уж и много.
  • Сергей, г. Армавир.Жаль, что отечественных аналогов с такой вместительностью, как в Lada Largus, раньше не было. Купил машину в 2011 году, только что сошел с конвейера, и ни о чем не жалею, запчасти всегда есть в наличии в любом магазине, хотя поломки случаются не часто, если своевременно обслуживать основные узлы. Жаль, что наши инженеры еще не научились делать более экономичные моторы, ведь и 8, и 16 клапанные от Ларгуса кушают около 13 литров при езде по городу.
  • Евгений, г. Наро-Фоминск. Эта машина станет отличным выбором для тех, кто любит с комфортом выезжать на природу, так как в ней есть целый вагон для всего необходимого. К тому же подвеска будто создана для бездорожья, но показатели расхода топлива у Lada Largus высокие. По пересеченной местности и частой езде на высоких оборотах расход может достигать 15 литров на сто километров.
  • Григорий, г. Иваново. При выборе автомобиля я опирался на простоту обслуживания и цену расходников, конечно в этом плане у отечественных автомобилей нет конкурентов, все просто в установке и легко найти.Единственным неприятным моментом остается реальный расход на Ладе Ларгус, после ста тысяч пробега он увеличился и начал бить по карману, на данный момент для успокоения заливаю бензин из расчета 14-15 литров на сто километров пробега дорога.

Лада Ларгус 1,6 и 105 л.с.

Автомобили с более мощными двигателями имеют под капотом 105 л.с. с 16 клапанами он обеспечивает более уверенный набор скорости и небольшой запас мощности, способный выручить в критических ситуациях.Двигатель К4М производился на заводе Renault Espana, сейчас его производство налажено на концерне АвтоВАЗ. Недавние доработки до норм ЕВРО-5 привели к снижению мощности до 102 л.с., крутящий момент также уменьшился до 145 Нм. Расход топлива Лада Ларгус с двигателем К4М можно сравнить по данным производителя с другими силовыми агрегатами:

  • Городская линия — 11. 8.
  • Смешанный цикл — 8.4.
  • Трек — 6.7.

По этим данным можно судить о том, что двигатель К4М оказался более современным и его КПД выше, чем на двух других моторах, которыми комплектуется Лада Ларгус, однако судить о реальных цифрах можно исходя из отзывы владельцев этого автомобиля.

Отзывы по расходу Лада Ларгус 16.105 лс

  • Владимир, Калининград. При покупке у меня был выбор между недорогим отечественным, но новым автомобилем или немецким аналогом с пробегом по Европе, но в последний момент остановился на Lada Largus и хоть показатель расхода топлива выше, чем у европейского аналога, он значительно дешевле в обслуживании. Еще один плюс – качественная подвеска, ведь последние модели даже раскрученных марок не всегда могут похвастаться надежностью этого важного узла.Если оценивать реальный расход топлива, то данные примерно такие: город 12-13 литров, трасса до 8 литров, по хорошей дороге.
  • Роман, г. Екатеринбург. Купил совершенно новый автомобиль Лада Ларгус Кросс 2018 года, и новый двигатель К4М. Покупкой очень доволен, даже в наборе скорости этот мул не уступает многим седанам, что уж говорить о снижении показателей расхода топлива, которое было достигнуто за счет перенятия европейского опыта изготовления силовых агрегатов .Езжу в основном по городу, и карман опустошается не так быстро, как я ожидал, для езды в плотном потоке заправляюсь из расчета 12 литров. на 100 км пути.
  • Виктор, г. Новошахтинск. Отличная машина, если иметь представление, как можно использовать все ее преимущества. Благодаря вместительному багажному отделению в него поместятся все мои рыболовные снасти, а в просторном салоне мои пухлые друзья усядутся с комфортом. Отдельно хотелось бы сказать о подвеске, она очень надежная, раньше не слышал, чтобы она выходила из строя.Эта разница особенно видна в сравнении с Грантой и Калиной 2. Касаемо расхода топлива могу сказать, что расход бензина приемлемый, конечно, на высоких скоростях машина жрет много, но на трассе все меняется в лучшую сторону. По привычке заливаю бензин в бак из расчета 10-11 литров на сто километров.
  • Виталий, г. Ейск. Успел купить подержанную Ладу Ларгус, сказать, что сильно измотался, это ничего не сказать. Предыдущий владелец изрядно потрепал ее, двигатель был убит напрочь, норма расхода топлива не укладывалась ни в какие рамки, к тому же двигатель ел масло, выхлопные газы имели ярко выраженный черный цвет.При пересчете количества залитого бензина в рубли сумма оказалась пугающей. На сотню километров по городу ушло более 15 литров, это как у старого двигателя 24-й Волги. Хотя надо было присмотреться к покупке, сам виноват.

Как снизить расход топлива

Расход топлива любым автомобилем зависит от ряда субъективных и объективных факторов, начиная от загруженности трассы, количества светофоров на пути и времени года, заканчивая стилем вождения.Езда в агрессивном стиле приведет к увеличению показателей расхода бензина, и даже на новом автомобиле могут возникнуть искажения относительно данных паспорта Лада Ларгус.

Важно! Любое необоснованное повышение оборотов — верный путь к увеличению расхода бензина.

Основными факторами повышенного потребления можно считать:

  1. Низкое качество заливаемого бензина, на многих заправках повышают октановое число с помощью присадок, но машина от этого едет не намного лучше, но увеличивается выхлоп, что приводит к большим расходам.
  2. Все электрооборудование, включенное во время движения, забирает часть вырабатываемой энергии, что также может стать фактором увеличения расхода бензина в автомобиле любой марки автомобиля.
  3. В зимнее время года на прогрев холодного двигателя уходит много топлива, что естественно увеличивает расход бензина.
  4. Изношенные детали двигателя являются одним из основных факторов повышенного расхода топлива, во избежание такой ситуации нужно следить за состоянием автомобиля и обращать внимание на цвет выхлопных газов (при изношенных клапанах масло попадает в топливо и выхлопные газы чернеют и приобретают характерный запах).

Главным советом можно считать своевременное выявление проблем, а для этого следует внимательно следить за изменением ТТХ автомобиля. Для устранения одной из частых причин повышенного расхода бензина в Лада Ларгус можно просто заменить или прочистить топливный фильтр.

LADA Largus — бюджетный универсал малого класса, разработанный АвтоВАЗом совместно со специалистами концерна Renault-Nissan. Внешне похожий на популярную модель Dacia Logan mcv, автомобиль полностью адаптирован к отечественным условиям эксплуатации.Современный внешний вид, просторный салон и большой объем багажника полностью удовлетворяют потребности средней семьи, которой нужен универсальный и относительно недорогой автомобиль.

Одной из важнейших эксплуатационных характеристик семейного универсала LADA Largus, без сомнения, является показатель расхода бензина, который во многом зависит от типа установленного силового агрегата и стиля вождения.

Двигатели

Автомобили LADA Ларгус комплектуются 4-цилиндровыми двигателями с объемом цилиндра 1.6 литров:

  • К7М — 8-клапанный двигатель мощностью 84 л. с. с., производство которых осуществляется на автомобильном заводе Dacia (Румыния) концерна Renault.
  • К4М – 16-клапанный силовой агрегат мощностью 105 л. с., выпускаемый на заводе Renault Espana; Силовой агрегат К4М также собирается на АвтоВАЗе. По экологии он теперь соответствует нормам ЕВРО-5, но при этом немного потерял в мощности (102 л.с.) и крутящем моменте (145 Нм).
  • ВАЗ-11189 — отечественный 8-клапанный двигатель мощностью 87 л.с.с участием.

Расход топлива при его эксплуатации во многом зависит от того, какой силовой агрегат установлен на той или иной модификации LADA Largus.

«LADA Largus» с двигателем К7М

LADA Largus с двигателем К7М способен развивать скорость около 155 км/ч. Автомобиль разгоняется до скорости 100 км/ч за 16,5 секунды. Стандартный расход топлива составляет, л/100 км пробега:

  • в городском цикле — 12,3;
  • по шоссе — 7,5;
  • в смешанном режиме — 7.2.

«Лада Ларгус» с двигателем К4М

Силовой агрегат К4М позволяет LADA Largus разгоняться до 100 км/ч за 13,5 секунды. При этом максимальная скорость составляет 165 км/ч. Стандартный расход бензина для данной модели, л/100 км пробега:

  • в городском цикле — 11,8;
  • по шоссе — 6,7;
  • в смешанном режиме — 8,4.

«LADA Largus» с силовым агрегатом ВАЗ-11189

LADA Largus, агрегатируемый отечественным двигателем ВАЗ-11189, разгоняется до скорости 100 км/ч за 15.4 секунды, а его максимальная скорость составляет 157 км/ч. Стандартный расход топлива, л/100 км пути:

  • в городском цикле — 12,4;
  • по шоссе — 7,7;
  • в смешанном режиме — 7,0.

Реальный расход топлива

На практике расход топлива LADA Largus может значительно превышать нормативные значения. Во многом этому способствуют:

  • режим обкатки двигателя;
  • агрессивный стиль вождения, связанный с частыми торможениями и ускорениями;
  • применение различных видов установленного электрооборудования, особенно кондиционера, при работе которого расход топлива увеличивается примерно на 1 л/100 км;
  • неисправности двигателя;
  • некачественное топливо;
  • Эксплуатация автомобиля в холодное время года.

Есть ряд других, казалось бы, незначительных факторов, увеличивающих расход топлива при эксплуатации LADA Largus.

Как меняется расход топлива во время реальной поездки на автомобиле LADA Largus можно посмотреть на видео:

Кроме того, расход бензина LADA Largus сильно зависит от режима его движения в потоке автомобилей на дороге.

Расход бензина на трассе

Для определения фактического расхода топлива при эксплуатации LADA Largus в дорожных условиях необходимо постоянно контролировать скорость его движения.Как правило, на любом маршруте есть светофоры, знаки, ограничивающие скорость движения и запрещающие обгон. Таким образом, автомобиль на разных участках трассы движется с разной скоростью (от 40 до 130 км/ч), а средняя скорость такого автомобиля, как LADA Largus, не превышает 77 км/ч.

Важно! Анализ ответов водителей, которые использовали автомобиль LADA Largus на трассе, показывает, что средний расход бензина на 100 км составляет 7,2 литра.

Расход топлива в городских условиях

Водитель, решивший проверить, сколько топлива на самом деле расходует его LADA Largus, должен осознанно:

  • попасть в пробку;
  • выезд на самые оживленные улицы города;
  • стоять на светофоре;
  • постоянно пользоваться кондиционером и т.п.

В таких условиях, по статистике, «ЛАДА Ларгус» расходует до 13,3 литров топлива на 100 км. пробег. Если водитель предпочитает агрессивную манеру езды (быстрый разгон – резкое торможение), то расход бензина его Ларгусом будет значительно выше.

Дополнительная информация

Опросы, проведенные в сети Интернет, среди владельцев Lada Largus показали, что:

  • 33% респондентов проголосовали за расход топлива 8 …9 л/100 км;
  • 26% голосов получил расход бензина 9…10 л/100 км;
  • 15 % владельцев отметили расход топлива в пределах 10…11 л/100 км;
  • 10% участников опроса проголосовали за расход топлива на уровне 7. ..8 и 11…12 л/100 км.

Внешний вид Lada Largus достаточно привлекателен для своего класса. Это доступный, вместительный, компактный фургон с большими габаритами. При этом кросс-версия Ларгуса выше почти на 5 см, у нее и дорожный просвет намного больше… Передок имеет простую архитектуру, эффектные фары головного света, скромную трапециевидную решетку радиатора с хромированным молдингом и такой же передний бампер с легким намеком на спортивность, которая достигается за счет центрального воздухозаборника и боковых противотуманных фар с декоративными вставками. Во внедорожном варианте имеется мощная защита по всему периметру кузова, включая более прочный передний и задний бампер. В профиль можно увидеть значительно раздутые колесные арки, рейлинги на крыше и вместительный багажник или место для третий ряд сидений.Задняя часть полностью вертикальная с вертикальными задними фонарями и различными декоративными вставками, благодаря которым ручка довольно хорошо выделяется для открывания задней двери. Дополнительные противотуманные фары расположены в районе бампера.

Интерьер салона Lada Largus очень прост. Это связано с тем, что машина бюджетная. Несмотря на то, что он причисляется к С-классу, это настоящий В-класс. Качество материалов соответствует цене автомобиля, но, несмотря на это, в салоне по-прежнему используются декоративные вставки.Они подчеркивают дверные панели, воздуховоды и некоторые архитектурные элементы. Приборная панель состоит из двух приборов и экрана бортового компьютера. Рулевое колесо трехспицевое, обычное. На центральной консоли разместились аудиосистема и панель управления климат-контролем. Передние сиденья с боковой поддержкой, но не самой серьезной. На заднем ряду сидений много места для пассажиров, в случае с тремя рядами сидений места тоже предостаточно. Багажное отделение 560 литров, с 5-местным салоном и 135 с 7-местным.Если сложить сиденья, объем вырастет до внушительных 2350 литров.

Лада Ларгус — цены и комплектации

Вы можете купить Лада Ларгус в большом количестве комплектаций, всего их 6: Стандарт, Норма, Норма Климат, Норма Комфорт, Люкс, Люкс Престиж. В основном для каждой комплектации есть по две версии на 5 и 7 мест. Также для автомобиля предусмотрены два уже привычных двигателя ВАЗ и одна единственная механическая трансмиссия. Кросс-версия имеет только одну комплектацию «Люкс» с 5-м и 7-м местами.За свою стоимость имеет неплохую комплектацию.

Базовые версии очень плохо оснащены. Машина будет «пустой». В кросс-версии комплектация неплохая, а вот в обычной версии самая оптимальная комплектация «Люкс». В ее стандартное оснащение входят: кондиционер, гидроусилитель руля, бортовой компьютер, задний парктроник, регулируемый по высоте руль. Экстерьер: декоративные молдинги, рейлинги, стальные диски. Салон: тканевая обивка, подогрев передних сидений, передние и задние электростеклоподъемники, третий задний подголовник.Обзор: противотуманные фары, электрозеркала, подогрев зеркал. Мультимедиа: CD-аудиосистема, Bluetooth, USB, AUX, розетка 12В.

Подробнее о ценах Лада Ларгус и комплектациях в таблице ниже:

Лада Ларгус цены и комплектации
Оборудование Двигатель Коробка Привод Расход, л Разгон до 100, с. Цена, с.
Стандарт (5 мест) 1.6 87 л.с. бензин механика перед 10,6/6,7 15,4 529 900
Норма (5 мест) 1,6 87 л.с. бензин Механика перед 10,6/6,7 15,4 551 900
Норма Климат (5 мест) 1,6 87 л.с. бензин Механика Перед 10,6/6,7 15,4 581 900
Норма Климат (7 мест) 1. 6 87 л.с. бензин механика перед 10,6/6,7 15,4 605 900
Норма Комфорт (5 мест) 1,6 102 л.с. бензин Механика Перед 10,1/6,7 13,5 620 400
Норма Комфорт (7 мест) 1,6 87 л.с. бензин Механика Перед 10,6/6,7 15,4 620 900
1.6 102 л.с. бензин механика перед 10,1/6,7 13,5 644 400
Люкс (5 мест) 1,6 102 л. с. бензин Механика перед 10,1/6,7 13,5 641 400
Люкс Престиж (5 мест) 1,6 102 л.с. бензин Механика Перед 10,1/6,7 13,5 651 400
Люкс (7 мест) 1.6 102 л.с. бензин механика перед 10,1/6,7 13,5 665 400
Люкс Престиж (7 мест) 1,6 102 л.с. бензин Механика Перед 10,1/6,7 13,5 675 400
Лада Ларгус Кросс цены и комплектация
Оборудование Двигатель Коробка Привод Расход, л Разгон до 100, с. Цена, с.
Люкс (5 мест) 1,6 102 л.с. бензин Механика Перед 11,5/7,5 13. 1 674 900
Люкс (7 мест) 1,6 102 л.с. бензин Механика перед 11,5/7,5 13.1 699 900

Лада Ларгус — технические характеристики

Лада Ларгус можно приобрести с одним из представленных двигателей.Оба силовых агрегата атмосферные с достаточно хорошей динамикой. Расход топлива средний для своего класса. Подвеска тоже хороша. Задняя — полунезависимая, пружинная с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Передняя — независимая, пружинная типа МакФерсон. Имеет хорошие настройки, за счет которых обеспечивается энергоемкость, а также устойчивость на дороге.

1.6 (87 л.с.) — бензиновый, атмосферный, рядный 4-цилиндровый с 2 ​​клапанами на цилиндр. Максимальный крутящий момент составляет 140 Нм при 3800 об/мин. Разгон до 100 км/ч осуществляется за 15.4 секунды. Даже 5-ступенчатая МКПП не помогает динамике. С таким двигателем машина больше для спокойной городской езды.

1.6 (102 л.с.) — бензиновый, атмосферный, рядный 4-цилиндровый с 4 клапанами на цилиндр. Максимальный крутящий момент уже равен 145 Нм при 3750 об/мин. Разгон от 0 до 100 км/ч в сочетании с механической коробкой передач занимает 13,5 секунды.

Подробнее о технических характеристиках Lada Largus в таблице ниже:

Технические характеристики Lada Largus
Двигатель 1.6 MT 87 л.с. (5 мест) 1,6 MT 102 л.с. (5 мест)
общая информация
Марка страны Россия
Класс автомобиля С
Количество дверей 5
Количество мест 5,7
Показатели эффективности
Максимальная скорость, км/ч 155 165
Разгон до 100 км/ч, с 15. 4 13,5
Расход топлива, л город/трасса/смешанный 10,6/6,7/8,2 10,1/6,7/7,9
Марка топлива АИ-95 АИ-95
Класс окружающей среды
Выбросы CO2 в г/км
Двигатель
тип двигателя бензин бензин
Расположение двигателя переднее, поперечное переднее, поперечное
Объем двигателя, см³ 1598 1598
Напорный
Максимальная мощность, л. с./кВт при об/мин 87/64 при 5100 102/75 при 5750
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 140 при 3800 145 при 3750
Расположение цилиндров рядный рядный
Количество цилиндров 4 4
Количество клапанов на цилиндр 2 4
Система питания двигателя распределенный впрыск (многоточечный)
Степень сжатия 10. 3 9,8
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 82 × 75,6 79,5 × 80,5
Трансмиссия
Трансмиссия Механика Механика
Количество передач 5 5
тип привода передний передний
Размеры в мм
Длина 4470
Ширина 1750
Высота 1636
Колесная база 2905
Зазор 145
Ширина передней колеи 1469
Ширина задней колеи 1466
Размеры колес 185/65 / R15
Объем и масса
Объем топливного бака, л 50
Снаряженная масса, кг 1330 1330
Полная масса, кг 1810 1810
Объем багажника мин/макс, л 560/2350
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески независимая, рессорная
Задняя подвеска типа полунезависимая, пружинная
Тормоза передние дисковые вентилируемые
Задние тормоза Барабан

Лада Ларгус — преимущества

Лада Ларгус представляет собой очень просторный и вместительный автомобиль. Он доступный, не имеет самой высокой цены, но при этом очень доступен и достаточно функционален. Во-первых, он один из самых доступных в своем классе. Во-вторых, он создавался для городских условий, а наличие внедорожной версии позволяет использовать его как в Подмосковье, так и на легком бездорожье.

С технической точки зрения машина тоже хороша. Со старшим двигателем получается хорошая динамика. Подвеска и длинная колесная база дают хорошую устойчивость на дороге и энергоемкость на некачественном дорожном покрытии.

Lada Largus — возможные конкуренты

Конкурентов в своей ценовой категории у Lada Largus практически нет.

Kia ​​Ceed — версия универсал еще раз показывает, что Ларгус отличается от других автомобилей этим кузовом и больше похож на компактвэн. Киа Сид имеет более мощные двигатели, меньше места из-за более низкой крыши, а также он намного дороже, но при этом оснащен на порядок лучше.

Peugeot Partner Tepee — дорогой, вместительный и функциональный компактвэн. Гораздо более дорогая машина. С внешней точки зрения выглядит намного лучше. Интерьер тоже достойный. Доступен с 5 и 7 рядами сидений. Показывает хорошие динамические характеристики.

Citroen C4 Picasso – его еще можно назвать смесью компактвэна и универсала, или хэтчбека. Имеет аналогичные размеры. Внешний вид очень впечатляет, как и интерьер кабины, который выглядит фантастически. Двигатели динамичны и демонстрируют очень низкий расход топлива. На много порядков дороже Ларгуса.Но в то же время превосходит его во всем.

Лада Ларгус — расход топлива

Два бензиновых двигателя в сочетании с механической трансмиссией обеспечивают средний расход топлива. На 100 км пути в смешанном цикле младший мотор показывает 8,2 литра. Старший двигатель немного меньше – 7,9 л.

Lada Largus — фото

Lada Largus — клиренс

Дорожный просвет Lada Largus в обычной версии составляет 145 мм, но у кросс-версии показатель значительно выше, равный 170 мм.

Лада Ларгус — отзывы владельцев

В этой статье вы можете оставить отзыв о Лада Ларгус.

Лада Ларгус

— российский бюджетный универсал. Автомобиль имеет ряд преимуществ: вместительность, безопасность, относительно высокие динамические характеристики. Но для среднестатистического российского водителя расход бензина – очень важный критерий.

Паспортный расход топлива на Lada Largus отличается от фактического. Поэтому у каждого владельца Ларгуса показатель расхода топлива может различаться.Фактический расход зависит от многих факторов: характеристик двигателя, темпа водителя, пробега автомобиля, качества топлива. Для рационального использования автомобиля Лада водитель должен знать эти факторы, а также разбираться в устройстве топливной системы. Ведь бывают случаи, когда необходимо слить топливо, почистить систему или заменить топливный насос. .

Паспортные показатели расхода Лада Ларгус

Российский универсал Ларгус выпускается с тремя вариантами бензиновых силовых агрегатов.

Первый агрегат от концерна Renault-Nissan K7M достигает максимальной мощности при 5,5 тыс. об/мин, а пиковый крутящий момент в 124 Нм приходится уже на 3 тыс. об/мин. Двигатель оснащен 4 цилиндрами и 8 клапанами. Максимальная скорость составляет 156 км/ч, а сотня преодолевается за 14 с половиной секунд. Паспортный расход бензина составляет 12,3 л на 100 км по городу, 7,5 л при движении по трассе и 9,3 л в смешанном режиме.

Двигатель ВАЗ набирает пиковую мощность на 5.1 тыс. об/мин. Максимальный крутящий момент в 140 Нм возникает при 3,8 тыс. об/мин. Количество клапанов также равно 8, а 4 цилиндра расположены в ряду. Максимальная скорость и время разгона до 100 км/ч такие же, как у К7М. Расход топлива по паспорту: 10,6/6,7/8,2 литра.

Самый мощный двигатель Ларгуса – 105-сильный 16-клапанный агрегат Renault K4M. Объем тоже 1,6 литра, пик тяги приходится на достижение 5,75 тыс. об/мин. Максимальный крутящий момент в 148 Нм достигается на 3.75 тыс. об/мин. Максимальная скорость составляет 165 км/ч, разгон до сотни происходит за 13,1 секунды. Расход бензина: 10,1/6,7/7,9 литра.

Все три агрегата работают в системе многоточечного впрыска топлива с электронным управлением. На вопрос, какой бензин заливать, в руководстве по эксплуатации содержится ответ, что рекомендуется использовать бензин с октановым числом не ниже 95. Менее мощные двигатели выбрасывают количество вредных газов не превышает норму Евро 5.105-сильный двигатель соответствует экологическому стандарту Евро-4.

Объем бензобака у всех агрегатов 50 литров.

От чего зависит реальный расход бензина

Факторы, влияющие на реальное потребление:

  • — мощность двигателя;
  • — количество клапанов;
  • — объем цилиндров;
  • — своевременность переключения передач;
  • — давление на педаль газа;
  • — включенный кондиционер или открытые окна.

Даже по паспортным данным автомобиля видно, что технические характеристики двигателя влияют на то, какой будет норма расхода топлива. Стоимость бензина меняется в зависимости от количества клапанов и мощности. Расход топлива у Ларгуса 16 клапанного и Ларгуса 8 клапанного существенно отличается. Французская 16-клапанная потребляет в городе на 0,5 литра меньше, чем ВАЗ-11189 и на 2,2 литра меньше, чем К7М.

Та же история с силой. При 105-сильном моторе паспортный расход бензина Lada Largus на 100 км в смешанном цикле составляет всего 7.9 литров. Для 87-сильных и 84-сильных агрегатов этот показатель составляет 8,2 и 9,3 литра соответственно. Рабочий объем цилиндров также влияет на расход топлива, но в данном случае он равен 1598 см3 для всех трех двигателей. Реальный расход топлива Lada Largus с разными двигателями также будет отличаться.

Сколько литров бензина расходуется в зависимости от стиля вождения? Высокий расход наблюдается у тех водителей, которые разгоняют машину, резко вдавливая гашетку в пол.При этом формируется быстрое увеличение оборотов двигателя; для этого в цилиндры должно поступить максимальное количество взрывчатой ​​смеси за короткое время. А для городской езды характерен рваный темп. Влияние частых остановок на светофорах и резких стартов оказывает существенное влияние на расход топлива.

Но слишком маленькие обороты на тахометре увеличивают реальный расход бензина. При движении в гору необходимо включать пониженную передачу, так как иначе придется вдавливать педаль газа в пол, чтобы набрать необходимое количество оборотов.Наиболее приемлемый показатель на тахометре Ларгуса: 2200-2500 об/мин. При такой скорости двигатель не «захлебывается», набирает хорошую динамику и потребляет минимум бензина. При условии, что Лада оснащена 5-ступенчатой ​​коробкой передач, оптимальный и экономичный скоростной режим для езды – 90 км/ч.

Летом расход топлива можно уменьшить, включив нейтраль. Во время затяжного спуска излишнее нажатие на педаль газа приводит к ненужной трате бензина. Но такой трюк разрешен только летом на сухой дороге.Зимой использование «нейтрали» недопустимо, так как приводит к заносу автомобиля.

При использовании кондиционера расход бензина больше на 5-10%. А быстрая езда по трассе с открытыми окнами увеличивает аэродинамическое сопротивление, и в результате Ларгус расходует на 0,1–0,5 литра больше. На величину расхода топлива влияет количество пройденных километров. С увеличением пробега Ларгус обкатывается и расход уменьшается.

Для Лада Ларгус расход топлива на 100 км зависит от множества факторов.Рациональное использование автомобиля помогает экономить топливо.

В середине 2011 года публике был представлен автомобиль серии Lada Largus. Производство этой модели — совместный проект ВАЗа и Renault. Так, изначально планировалось выпустить 70 тысяч экземпляров. По своей концепции Ларгус является адаптированной для России версией автомобиля Dacia Logan, выпускаемого в Румынии с 2006 года. На сегодняшний день выпускаются три версии Lada Largus: универсал (R90), универсал повышенной вместимости и фургон.тип груза(F90).

Расход топлива на 100 км

В 2008 году АвтоВАЗ выкупил лицензию на производство двигателей Renault. В то же время были приобретены права на производство автомобилей французского автоконцерна Lada. Под капотом Lada Largus находится 1,6-литровый силовой агрегат. Он имеет восемь клапанов и 84 лошадиные силы. Этот двигатель является одним из трех в линейке силовых агрегатов и оснащен пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Максимальная скорость, которую может развить такой двигатель, составляет 156 км/ч.При этом расход топлива у него составляет 12,3 литра в городском цикле и 7,5 литра на трассе.

Реальный расход бензина

  • Сергей, г. Москва. Лада (ВАЗ) Ларгус 1.6 МТ 2014 Автомобилем доволен. Просто монстр по сравнению с ВАЗ 2115, которым владел до этого. Нравится, что он очень вместительный, в багажнике можно что угодно возить. Единственный минус — длинная база, тяжело преодолевать неровности. На скорости более 80 км/ч коробка начинает жутко шуметь.Расход 12,5 литров по городу и 8 литров по трассе.
  • Юлия, г. Киев. Машина идеально подходит для перевозки грузов. Также очень подходит для семейных поездок. На пробеге в 30 тыс. км столкнулся с тем, что стала падать мощность двигателя. В сервисе поменяли манжету и вроде все наладилось. Расход топлива летом 92 9 литров, зимой около 10 литров. У меня новый Ларгус 2014 года с двигателем 1,6 МТ.
  • Николай, г. Вологда. На своей новенькой Lada Largus в 2014 году я уже проехал 12 000 км.В целом машина неплохая, но есть минусы. После 8 тысяч стала плохо включаться задняя передача. Багажник имеет неровный пол и плохо сложенные сиденья. Расход двигателя 1,6 МТ на борт показывает около 12,5 литров по городу и 8 литров по трассе. Положительным является то, что высокий дорожный просвет и хорошая подвеска.
  • Сергей, Томск Лада (ВАЗ) Ларгус 1.6 МТ. Взял машину в 2014 году. За все время ездил на ней в основном по работе. Он постоянно возил грузы.Проехав 11 000 км, я все еще доволен машиной. За такую ​​цену недостатков просто нет. Хотя в первые дни эксплуатации сгорело несколько предохранителей не знаю почему. Расход около 9,5-10 литров на 100 км.
  • Виктор, г. Курск. После владения шестёркой и восьмёркой я был удивлён, что Лада Ларгус это отечественная машина… Покупкой остался очень доволен. Для езды за городом — то, что нужно. Расход 9,5 литров на 100 км. Главный минус — это большие щели в дверях, из-за этого в салоне постоянно пыль.Двигатель 1,6 МТ, модель 2013 года.

Лада Ларгус 1.6 МТ 87 л.с.

Официальная информация

Если на Lada Largus с 5 местами установить двигатель 1,6 (84 л.с.), то под капотом семиместной машины можно увидеть по сути тот же 1,6-литровый 8-клапанный бензиновый двигатель с немного увеличенной до 87 мощности мощностью. лошадиных сил. Так же, как и предыдущий силовой агрегат, этот мотор работает в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач и способен разогнать автомобиль до максимальной скорости 155 км/ч.При этом время разгона с места до сотни километров составляет 15,4 секунды, а расход топлива на 100 км в городском цикле составляет 12,4 литра, а по трассе — 7,7 литра.

Расход топлива на дорогах России

  • Виктор, г. Белгород. Лада (ВАЗ) Ларгус 1.6 МТ 2012 г. Как по мне, машина так себе. Не оправдывает себя. Во-первых, бортовой компьютер допотопный. Калина еще лучше. Во-вторых, через полгода облезло все хромовое покрытие.Противотуманные фары непонятно зачем ставятся, так как толку от них нет. Расход высокий – более 12 литров на 100 км по городу получается, и это только летом.
  • Ренат, г. Набережные Челны. Автомобиль – это хорошо, но только если вы планируете использовать его для работы и передвижения, а также путешествовать с семьей. Вместимость багажника Лады Ларгус (комплектация 2013 года) огромна, особенно при сложенном ряду сидений. Расход по городу 12-13 литров, по трассе 8 литров.Плохо, что из-за отсутствия фильтра в печке и резинки между дверями в салоне полно пыли.
  • Ольга, г. Липецк. Автомобиль брался в 2013 году для дальних путешествий и перевозки крупных собак. В этих условиях Ларгус 1.6 МТ мощностью 87 л. с. оправдал себя. Из минусов считаю длинный кузов, что не очень удобно в городе при поворотах и ​​парковке. Также дорогое обслуживание. Расход в пределах 12 литров по городу, за городом 8-9 литров максимум.
  • Илья, Петр.Лада Ларгус 1.6 МТ 2012 Недостатков в этой машине не нашел — хорошая рабочая лошадка. Это легковой автомобиль, внедорожник и грузовик. Я долго искал этот. Дизайн отличный и, на мой взгляд, нетипичный для нашего автопрома. Мощный двигатель хорошо тянет. Расход великоват, но для такой машины сойдет. В среднем 9-10 литров на 100 км.
  • Елена, г. Смоленск. Для семьи, проживающей за городом, это идеальный автомобиль. Он надежный помощник и на работе, и на отдыхе.Доволен на сто процентов, так как за такую ​​цену преимуществ гораздо больше, чем ожидалось. Двигатель 1.6 хорош, по трассе кушает не более 8 литров на сто километров. В городе комп показывает 12 литров.

Лада Ларгус 1.6 МТ 105 л.с.

Технические данные

Следующий 1,6-литровый бензиновый агрегат мощностью 105 лошадиных сил. В отличие от двух предыдущих двигателей, в этом двигателе увеличено количество клапанов с 8 до 16.Этот тип устанавливается как на семиместный, так и на пятиместный Ларгус. Такой автомобиль разгоняется до сотни километров за 13,5 секунды, что на 2 секунды быстрее 87-сильного. Максимальная скорость составляет 165 км/ч, при этом расход топлива составляет 11,5 литров в городском цикле и 7,5 литров в загородном цикле. Несмотря на возросшую мощность, немного снизился расход топлива.

все отличия от старого — Российская газета

АвтоВАЗ провел первый серьезный рестайлинг семейства Ларгус – передняя часть универсала и фургона были приведены к фирменному «икс-стилю», изменен базовый двигатель , а в салоне появилась иная передняя панель и новые сиденья.Стало ли лучше, мы выясняли на дорогах Краснодарского края.

Пассажирский универсал и грузовой фургон на базе франко-румынского седана Renault (Dacia) Logan появились в 2006 году, через 6 лет автомобиль начали собирать в Тольятти. Он получил ладью на решетке радиатора и новое имя — Lada Largus. И практически ничего в ней не изменилось за эти годы.

Рестайлинг, который мы получили в этом году, скорее всего, был первым и последним. На родине Logan MCV вслед за седаном Logan и хэтчбеком Sandero переходит на новую модульную платформу от альянса Renault-Nissan CMF-B — постепенно он должен будет вытеснить на российском рынке модели на устаревшей платформе B0.

Итак, что нового в новом Ларгусе? В отличие от других «вазовских» новинок, Lada Niva Travel изменилась только спереди, задняя часть осталась прежней. Бампер, передние крылья, капот, фары — автомобиль получил «Х-дизайн» в духе актуальной линейки марки, от которой Lada скоро начнет отходить. Largus — последняя модель марки, дизайн которой разработал Стив Маттин — британец в начале года покинул компанию.

Фото: Пресс-служба АвтоВАЗа

А оказалось, прямо скажем, ничего.Если раньше фургон и универсал были унифицированы с Логаном первого поколения, моделью начала тысячелетия, то теперь они выглядят относительно современно — по крайней мере, спереди. И уже здесь можно начинать перечислять модели, с которыми был дополнительно унифицирован Ларгус. Например, фары здесь от Logan/Sandero 2-го поколения.

Оптика давно известна, на галогеновых лампах и лампах накаливания светодиоды для бюджетной машины не разрешены даже как опция.Повторители поворотников исчезли с крыльев и перебрались на зеркала заднего вида — их взяли от Lada Vesta. АвтоВАЗ утверждает, что это улучшило аэродинамику и обзорность. Сами зеркала с подогревом и регулируются от омывателя; их придется складывать вручную.

Форсунки омывателя перенесены на пластиковую оборку по краю капота, хотя это все равно не решает проблему с их обледенением. На этом внешние изменения почти заканчиваются: есть еще новая антенна и камера заднего вида, но эта опция не для всех.Глазок камеры без омывателя, хотя на той же «Ниве» он есть.

Фото: Пресс-служба АвтоВАЗа

Основные изменения Ларгуса-2021 в салоне. Буквально на прошлой неделе мы познакомились с новым Duster, который перебрался в новый кузов и получил интерьер от Arkana. Итак, старый салон «Дастера» теперь в «Ларгусе». И эту полумеру можно считать жирным плюсом. Эргономика 2000-х уступила место эргономике начала десятых.

Фото: Пресс-служба АвтоВАЗа

Элементы управления расположены чуть удобнее, чем раньше, хотя до идеала все еще далеко.Экран мультимедийной системы низковат, кнопки управления обогревом сидений еще ниже, до них приходится тянуться длинными руками. Омыватель управления зеркалом находится под рукояткой стояночного тормоза.

Фото: Пресс-служба АвтоВАЗа

Лада

услышала требования владельцев модели и сделала подлокотник: стационарный, с небольшим ящиком для мелочей под крышкой. Из-за того, что подлокотник не двигается, ставить машину на ручник не очень удобно, нужно иметь гибкие конечности и сильную спину, чтобы все время наклоняться.

Стоит помнить, что Ларгус предлагается исключительно с «механикой», поэтому решение выглядит спорным. А вот кнопки управления стеклоподъемниками заняли свое законное место на дверных картах, сами подъемники по-прежнему без доводчиков.

Еще одним важным нововведением рестайлинга стали иные передние сиденья: они перекочевали в Ларгус с другой соплатформенной модели — Lada Xray. Есть регулировка по высоте, в максимальном положении можно аккуратно потереть макушку о потолок.Профиль спинок с боковой поддержкой, но суперудобными кресла не стали: в дальней дороге устаешь чуть позже, но все равно устаешь.

Фото: Пресс-служба АвтоВАЗа

Руль от Лада Веста, с кнопками и всем остальным. Регулируется по высоте, но не по досягаемости. Комбинация приборов тоже «вестовская», но с белой подсветкой. Мультимедийная система с большим сенсорным экраном поддерживает Apple CarPlay и Android Auto.Естественно, младшие комплектации не положены, аудиосистемы в базе нет вообще.

Появились новые «зимние» опции — многоступенчатый подогрев передних сидений, подогрев лобового стекла (!), подогрев руля и подушек второго ряда.

Фото: Пресс-служба АвтоВАЗа

Сама вторая строка осталась без изменений. Посадка высокая, места для ног мало, в третьем ряду в семиместной комплектации почему-то ногам просторнее.

Фото: Пресс-служба АвтоВАЗа

В багажнике тоже все то же самое. Пятиместный автомобиль имеет в грузовом отсеке лафет (560 литров), а семиместный — маленькую тележку (135 литров).

Но вернемся к передку, откроем капот: двигателей по-прежнему два, 1,6-литровый восьмиклапанный ВАЗ-11182 (90 л.с.) и шестнадцатиклапанный ВАЗ-21129 (106 л.с.) того же объема. Оба двигателя состыкованы с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Фото: Пресс-служба АвтоВАЗа

Восьмиклапанный двигатель на АвтоВАЗе называют новым — он заменил агрегат с индексом ВАЗ-11189.Мощность выросла незначительно, на 3 лошадиные силы, зато увеличилась тяга на низах, это смогут заметить владельцы «Ларгуса».

Крутящий момент увеличился на 1000 об/мин со 103 до 112 Нм. Всего в мотор было внесено почти 50 изменений. Из важного — из-за другой клапанной группы клапана больше не нужно регулировать до пробега 90 тыс. км. Расход топлива и шум сведены к минимуму, лишним это не будет.

Кстати, такой же мотор теперь будет стоять и в самой бюджетной машине марки — в Lada Granta.Кстати, под капотом теперь новый уплотнитель, но дополнительной шумоизоляции на моторном щите по-прежнему нет. Но в целом, как говорят представители марки, немного улучшили шумоизоляцию (для старшей комплектации). Что касается ходовой части, то изменений не произошло, поведение машины не изменилось.

Фото: Пресс-служба АвтоВАЗа

Но цены изменились – выросли на 30 и более тысяч рублей. Базовый пятиместный универсал с 90-сильным мотором в комплектации Classic обойдется в 690 900 рублей.Имеет одну подушку безопасности, дневные ходовые огни, бортовой компьютер с индикацией температуры и центральный замок. На этом список предметов роскоши заканчивается. В пакет «Комфорт» (от 790 900 рублей) входит подушка безопасности для пассажира, кондиционер, аудиосистема, круиз-контроль, подогрев передних сидений и еще несколько необходимых вещей.

Фото: Пресс-служба АвтоВАЗа

Доплата за 106-сильный двигатель для этой комплектации всего 20 тысяч рублей. Добавить в машину третий ряд можно за 27 тысяч рублей.Версия Luxe (от 884 900 рублей) уже оснащена только более старым двигателем, в ней появляются семидюймовая мультимедийная система, задний парктроник с камерой заднего вида, такой же подлокотник и легкосплавные диски на 15 дюймов.

Есть еще версия Lada Largus Cross — все примерно так же, но с пластиковой защитой по кругу. Версия «Кросс» недоступна в младшей комплектации, цены на Комфорт на 16 литых дисках начинаются от 865 900 рублей, цена самого дорогого автомобиля в линейке без учета доп Ларгус Кросс Люкс – от 924 900 рублей.

Фото: Пресс-служба АвтоВАЗа

Фургон имеет две комплектации: Classic (от 685 900 руб.) и Comfort (от 780 900 руб.). Плюс те же 20 тысяч — за 16-клапанный двигатель. Мультимедиа и некоторые зимние опции — за доплату.

И как бы не повышалась цена на Ларгус, его все равно возьмут. Универсал в семиместной комплектации по-прежнему остается самым доступным на рынке, если не смотреть в сторону второстепенных. Грузовая версия также является одной из самых бюджетных; после ухода Renault Dokker у него на одного конкурента меньше.В 2020 году пассажирский Ларгус разошелся тиражом 37 тысяч экземпляров, в топ-10 самых продаваемых на внутреннем рынке он обогнал даже своих родственных Логан и Дастер.

Естественно, рестайлинг стал косметическим, но все же пошел на пользу пожилому автомобилю: он модернизировался внешне, улучшился эргономически и получил ряд недоступных ранее опций. Подорожал, да, но сейчас даже сахар дорожает.

.

Лада Ларгус Кросс, 7 мест. Базовая комплектация, цена и отзывы

Лада Ларгус Кросс (7 мест) — очень динамичный и очень привлекательный автомобиль российского производства.Многие люди с нетерпением ждали выхода этой машины. Что ж, премьера состоялась. Теперь пришло время подробнее рассказать о том, что представляет собой эта модель.

Основные преимущества

Итак, первое, что хотелось бы отметить с вниманием, рассказывая о Лада Ларгус Кросс (7 мест) — это то, что у этой модели современный интерьер, отличный дизайн кузова, который отличается хорошей аэродинамикой, и, конечно же, просторный салон. Это основные преимущества этого автомобиля.

Также хотелось бы сказать, что Лада Ларгус Кросс (7 мест) — единственный автомобиль такого класса, который среди всех существующих конкурентов в России может обеспечить действительно комфортную посадку для взрослых пассажиров, причем не пяти, а семи.

Благодаря откидным сиденьям автомобиль легко трансформируется под разные нужды. На этом автомобиле можно отправиться в дальнюю поездку или перевезти крупногабаритные вещи на новое место. Интересно и то, что эта модель адаптирована к российским условиям эксплуатации. И это логично, ведь машина проектировалась именно у нас. Что ж, используемые технологии и проработанная конструкция обеспечивают хорошее качество сборки, и это уже подтверждают владельцы новых «Жигулей».

Практичность

Лада Ларгус Кросс (7 мест) — автомобиль, созданный не для покорения рекордов скорости.И не ослеплять потенциальных покупателей и критиков своим роскошным дизайном. Это машина для российских дорог и нашей реальной жизни. Это транспортное средство легко проедет там, где для спортивного автомобиля просто нет пути. Машиностроитель — так его можно назвать.

Нельзя не отметить вниманием хороший 181-мм дорожный просвет и небольшие свесы, обеспечивающие отличную проходимость. Тяжелый мотор тоже несомненный плюс. Также есть возможность трансформировать салон — из универсала на 7 мест в 2-х местный грузовик.Третий ряд можно вынуть из модели (даже без использования специальных инструментов). Максимальная нагрузка на перила 80 кг.

Еще один примечательный момент – удобные распашные задние двери, которые легко фиксируются в нескольких положениях. Также специалисты решили защитить моторный отсек хорошим брызговиком из стали (толщина — 2 мм). А завершат практичный образ автомобиля 15-дюймовые колеса.

Комфорт

Автомобиль «Лада Ларгус Кросс 4х4», цена которого будет указана ниже, является очень комфортным и вместительным транспортным средством.Начинать следует с места водителя. Он очень широкий и к тому же оснащен функцией регулировки высоты. Также есть поясничная поддержка.

Пассажиры заднего, третьего, ряда, судя по отзывам, чувствуют себя в машине комфортно. Специалисты сделали салон просторным и комфортным. Кресла для пассажиров третьего ряда сконструированы таким образом, что на нем легко разместятся трое взрослых мужчин, рост которых выше среднего. Кстати, все ряды оборудованы воздуховодами, за счет которых греются ноги пассажиров.

А шасси модели настроено на абсолютный комфорт. За счет длинной базы обеспечивается мягкость хода. Благодаря энергоемкой и крепкой подвеске машина справляется с любыми неровностями. Уверенная устойчивость и легкая управляемость – вот что можно сказать о новой «Жигули». Таких показателей удалось добиться благодаря переднему качественному подрамнику и продвинутым системам управления (от педалей до ручек дверей).

Платформа

LADA ВАЗ Ларгус Кросс построен на хорошей платформе.Все наружные панели кузова изготовлены из стали и отделаны цинком с обеих сторон. Итак, хорошо зарекомендовала себя платформа B0, на которой построена машина. И везде, не только в России. Эта платформа производится с использованием технологий, разработанных и используемых альянсом Renault-Nissan.

Базовая конструкция, на которой построен автомобиль Лада Ларгус Кросс, адаптированный для дорог РФ. Усилены тормоза и подвеска, увеличена толщина антигравия, колесные арки снабжены защитными накладками, предохраняющими кузов от возникновения сколов.

Уровень безопасности

«Лада Ларгус Кросс 4х4» полностью соответствует всем требованиям, предъявляемым Еврокомиссией к пассивной безопасности, о чем свидетельствуют отзывы специалистов. Автомобиль имеет передние ремни безопасности, оснащенные ограничителями усилия, а также передний подрамник специальной конструкции (выполняет роль дополнительного лонжерона, поглощающего энергию фронтального удара). Подушки безопасности пассажира и водителя также присутствуют. Все семь сидений оснащены трехточечными ремнями безопасности и, конечно же, подголовниками.В новенькой «Жигули» есть антиблокировочная система и даже крепления детских кресел. Еще модель может похвастаться индикацией непристегнутого ремня и сотовыми вставками в дверных панелях. А всю картину дополняет мощный сверхпрочный каркасный кузов.

Люкс-полный комплект

Отдельно следует отметить и люксовую версию автомобиля Лада Ларгус Кросс. Обзор этой машины более подробный, т.к. этот автомобиль имеет широкий набор опций и функций.

Итак, эта версия может похвастаться первым делом иммобилайзером. Внутри находится бортовой компьютер и качественный руль с кожаной отделкой. «Лада» оснащена противотуманными фарами, системой ABS и раздельным сиденьем второго ряда. А в третьем ряду спинка раздельная. Есть гидроусилитель, подушки безопасности, электронные стеклоподъемники (установлены на все двери), кондиционер, центральный замок, хорошая аудиосистема. Он имеет функцию MP3, FM, USB, Bluetooth и 4 динамика. Любителям высокого уровня комфорта обязательно понравится центральный замок с дистанционным управлением.Наружные зеркала оснащены обогревом и электронным приводом. Передние сиденья также могут быть с подогревом. Причем в этой версии установлены не 15-, а 16-дюймовые легкосплавные диски. И завершают картину рейки и мощный всесезонный обвес. Плюс зеркала с ручками покрашенными под цвет кузова.

Оборудование салона

Функционал салона не плохой. Дизайнеры приложили немало усилий, чтобы оснастить салон «Жигулей» множеством уникальных элементов. Сразу привлекает яркая цветовая гамма.В области плеч были сделаны привлекательные ставки из оранжевой кожи. Примерно такие же элементы можно увидеть на центральной консоли и дверных панелях.

Еще привлекательно выглядит контрастная строчка на чехлах и такой же дизайн ковриков на полу. А на порогах можно увидеть выгравированный на нем элемент пластика: Largus Cross. В остальном все скромно, практично, но со вкусом.

Технические характеристики

Это самая важная часть обсуждения любого автомобиля.Что ж, пришло время коснуться ее. Под капотом новой «Жигули» установлен бензиновый двигатель с распределенным впрыском топлива. Четыре цилиндра расположены в ряд, рабочий объем силового агрегата составляет 1598 куб. см. Максимальная мощность, конечно, слабовата (но это машина от Автоваза) — 105 «лошадей». Максимум, что может выжать этот внедорожник – 165 километров в час. До сотни автомобиль разгоняется долго – за 13,5 секунды. Но для моделей своего класса у него очень низкий расход топлива.Сегодня, когда страна находится в кризисе и топлива явно не хватает, этот фактор очень важен. В городском цикле требуется 11,5 литров на 100 километров. За городом — и вовсе 7.5. А в смешанном — 9 литров. Так что полного бака (объем 50 литров, кстати) хватит надолго.

Коробка передач пятиступенчатая, механическая. Подвеска независимая (спереди) и полузависимая (сзади). В целом по характеристикам Lada Largus Cross (полный привод) получился неплохим. Конечно, хотелось бы, чтобы двигатель был мощнее, но разработчики обещали подумать над этим и в дальнейшем спроектировать более мощный агрегат.

О стоимости

И напоследок несколько слов о еще одной важной теме, касающейся такой машины, как «Лада Ларгус Кросс 4х4». Цена в топовой комплектации составляет 573 000 рублей. В общем, сейчас очень много предложений, по которым можно купить новинку и со скидкой. Так, например, версия с 1,6-литровым 8-клапанным 84-сильным двигателем, который управляется МКПП, будет стоить около 400 тысяч рублей. Версия со 105-сильным мотором (16 клапанов) обойдется в 460 000 рублей.(версия 42-АЛ4) и 440 000 руб. (42-АЕА). Машина не плохая. Конечно, его не сравнить с Мерседесом G-класса, например, или BMW X5M, с тем же «Рейндж Ровером». Но по цене, качеству, комфорту и характеристикам для российских дорог это один из самых подходящих вариантов.

р>>

Автомобиль ларгус кросс: отзывы, плюсы и минусы

Ларгус Кросс – довольно привлекательная новинка, которую недавно разработала российская компания АвтоВАЗ. Автомобиль стал действительно ожидаемым: многих заинтриговали пресс-релизы и периодически всплывающая информация из официальных источников о новинке.Ну вот недавно она появилась в свете. Какой же была долгожданная российскими автомобилистами «Жигули»?

О стиле и экстерьере

Новая «Жигули» — универсал, которого ждали многие. И неудивительно! Ведь Ларгус Кросс – это развитие, так сказать, концептуального продолжения самого покупаемого российскими автолюбителями универсала Lada Largus. Производители решили сделать две версии – на 5 и 7 мест. И не потерял.

Автомобиль отличается от своего предшественника более дорогим, агрессивным дизайном.К особенностям можно отнести увеличенный дорожный просвет (что очень важно, учитывая наши российские дороги), защитные накладки из пластика, которые можно увидеть на заднем и переднем бамперах, порогах и колесных арках, а также оклеенные пленкой дверные рамы. И, конечно же, сразу бросаются в глаза 16-дюймовые легкосплавные диски. Получилась довольно привлекательная модель.

Информация о модели

Новая «Жигули» — универсал, отличающийся высокой проходимостью. Каждый, кто ездит на этой машине, сможет тогда с уверенностью сказать, что эта машина действительно сделана российскими производителями для наших дорог.И в этом его главное преимущество и особенность.

Разработчики оснастили автомобиль надежной твердой подвеской и достаточно тяговитым двигателем. При этом Ларгус Кросс стоит не так дорого, как его одноклассники. Сами производители утверждают, что этот автомобиль незаменимый помощник для тех семей, которые любят отдыхать на природе и привыкли пользоваться автомобилем каждый день. Ларгус Кросс получает положительные отзывы, как от людей, которые просто ездят на новинке по работе и по делам, так и от любителей путешествовать по разным городам.Хотя пока в России владельцев этой модели не очень много, она, несмотря на это, успела прославиться.

Внутренняя отделка

Говоря о Ларгус Кросс, нельзя не отметить внимание к интерьеру этого автомобиля. Конечно, не стоит ожидать, что сиденья будут обиты натуральной телячьей кожей или в отделке дизайнеры используют ценные породы дерева. Но внутри все достаточно практично, эргономично и нельзя сказать, что неудобно.

Разработчики решили сохранить старый функционал кабины. А вот оригинальность привнесли — за счет необычной расцветки. Есть версии с яркими кислотно-зелеными вставками (прослеживаются как в оформлении многих деталей и устройств, так и в строчке на крышках), так и с оранжевыми, даже оранжевыми. Хочу отметить, что в обивке дверей использованы кожаные оранжевые (или зеленые) вставки. В салоне даже можно заметить фирменный налет нового универсала, а это надпись Largus Cross на пороге, вернее, в пластиковой вставке.

Но помимо ярких вариантов, которые рассчитаны на молодежь, есть новинка, интерьер которой выполнен в светло-серой классической гамме. А более дорогие версии, цена которых превышает 600 000 рублей, в отделке есть даже кожаные элементы. Но об этом чуть позже.

О концепции

Немногие кроссоверы ВАЗ можно назвать столь удачными и покупаемыми. Этот многоцелевой универсал можно считать таковым. И конечно, по какой причине.Не только из-за положительных отзывов и хорошего описания. Дело в том, что этот автомобиль, а точнее его проект, разрабатывался совместно с таким известным альянсом, как Renault-Nissan. За основу была взята румынская модель Dacia Logan MCV. Если говорить простыми словами, то на этой машине мы сделали очень много тюнинга. «ВАЗ», если быть точнее, изменил модель и доработал ее под российские условия (погоду и дорогу). Автомобиль быстро стал одним из самых покупаемых автомобилей концерна.Даже в 2014 году, когда на рынке произошел серьезный спад, дилеры продали более 65 000 моделей. Это на целых 7 500 экземпляров больше, чем в предыдущем, 2013 году (это предшественник модели Ларгус Кросс 5).

Массовый выпуск

Тольяттинские автопроизводители считают традиционным выпуск так называемых псевдо-внедорожников. Так большинство называет универсалы этой фирмы. Что можно сказать о серийном производстве Ларгус Кросс 7? Эта модель, как и 5-местная версия, была запущена в феврале этого, 2015 года.Незадолго до этого, в декабре 2014 года (кстати, год назад) стали появляться машины Lada Kalina Cross.

Уже можно купить новинку Ларгус Кросс 2015 года. Его цена начинается с отметки в 553 тысячи рублей. Будут более дорогие, улучшенные версии, но пока данные есть.

Размеры

Знакомиться с техническими особенностями всегда следует с габаритов автомобиля. Итак, этот «псевдо-внедорожник» в длину составляет 4470 мм. Колесная база осталась такой же, как и у предшественника, то есть 2905 мм.Ширину производители увеличили, но чисто символически — всего на 6 миллиметров. Итак, с этим изменением она составляет 1756 мм. А вот высота была больше – 1682 миллиметра. А раньше было на 24 мм меньше! За счет такого улучшения надземного пространства увеличилось количество пассажиров сзади, и, как ни странно, заметно. Но главная особенность, о которой уже упоминалось ранее, — это дорожный просвет, который увеличили на целых 2,5 сантиметра. Казалось бы, модернизация не слишком заметна. Да, если бы не солидный показатель дорожного просвета, который равен 170 миллиметрам! Пусть новинка и не обладает всеми внедорожными качествами, которые привычны истинным кроссоверам и внедорожникам, но проходимость у нее неплохая.И необходим российский водитель, прекрасно знакомый с такими понятиями, как «грязь», «камни», «щебень», «ямы», «выбоины», «выбоины» и т. д. По отзывам, с неровностями «Жигули» справляется отлично. Не сказать, что сглаживает их полностью, но никакого дискомфорта от поездки по бездорожью ни водитель, ни пассажиры не почувствуют.

Больше о практичности.

Кроссоверы ВАЗ

, которые стали называться «Лада Ларгус Кросс», претерпели изменения во внешности и оформлении салона, но у многих этих преображений мало.Однако просто не все понимают, что такого рода модернизация проводилась с практической точки зрения. Например, разработчики защитили кузов различными накладками, что было сделано не для придания более изысканного вида (хотя дизайнеры и преследовали эту цель), а для защиты поверхности от механических воздействий.

Что касается салона и «рабочего» места водителя, то по-новому расположены кнопки управления передним стеклоподъемником и блок климат-контроля. Водителям, решившим пересесть на Ларгус с другой «Жигули», поначалу будет непривычно, но отзывы свидетельствуют о том, что владельцы быстро адаптируются к новой компоновке электроники.На самом деле все очень удобно: любые кнопки находятся под рукой, что обеспечивает максимальную концентрацию водителя на дороге и минимум времени, которое он тратит на нажатие переключателя или кнопки.

Комфорт и простор

Уже было сказано, что новинка от Lada может похвастаться хорошим уровнем комфорта и простора. Что ж, это правда. Пассажирам второго и третьего (семиместного) вагона предоставляется значительное количество свободного места. Каждый человек может комфортно разместиться на профилированных сиденьях, оснащенных подогревом и боковой поддержкой.В машине установлены действительно хорошие сиденья. По отзывам они не устают, даже если поездка занимает несколько часов.

Сиденье водителя не менее комфортно: оно регулируется по высоте, а также оснащено нестандартной поясничной опорой. Кстати, хотелось бы обратить внимание на один интересный момент, касающийся 7-местной версии. Сзади есть еще один диван с двумя очень удобными сиденьями. Да и подъезд к «Камчатке» неплох, можно спокойно находиться и не тесно.

Багажный отсек

Но главная гордость Лады, если говорить о вместительности, — это багажное отделение. Есть если учесть 7-местную версию, то она может взять еще 135 литров дополнительного груза (плюс все семь пассажиров). 5-местный легко вместит 560 литров. Но это далеко не все, чем может похвастаться Ларгус Кросс. Технические характеристики этой машины таковы, что если сложить сиденья второго ряда, то количество свободного места для перевозки грузов составит 2350 литров! Так что новинка от Лады станет хорошим транспортным средством, которое поможет в перемещении крупногабаритных предметов. На этой машине и в поездку с несколькими чемоданами можно и поехать, и вещи в новый дом перевезти.

Технические характеристики

Многие люди, покупающие «Ларгус Кросс», хотят провести технический тюнинг. ВАЗ выпускает не такие мощные автомобили, как, скажем, Мерседес, БМВ, Ауди и т. д. Поэтому это желание можно понять. Впрочем, справедливости ради надо отметить, что модель оказалась не такой уж и слабой. Под капотом этой машины находится 105-сильный бензиновый двигатель, оснащенный системой впрыска топлива с электронным управлением.4-цилиндровый, 16-клапанный — разработка Рено, между прочим! В движение этот силовой агрегат приводит 5-диапазонная механическая коробка передач. Объем двигателя, кстати, немаленький — 1,6 литра.

Подвеска отличная. Спереди установлен знаменитый независимый «МакФерсон», сзади — торсионная полузависимая балка. Тормозная система тоже хороша. Передние тормоза — дисковые, задние — барабанные. Естественно, «кормить» такую ​​модель следует 95-м бензином. Кстати, объем бака не такой уж и маленький – 50 литров.А расход составляет девять литров на 100 километров в смешанном цикле. И, наконец, максимум. Это 165 километров в час. А до «сотки» автомобиль разгоняется за 13,1 секунды. 7-местная версия — за 13,5 с.

Оборудование

Эта новинка, по словам производителей, может порадовать своих потенциальных покупателей дополнительным оснащением. Уже в начальной, базовой комплектации автомобиль получил полный электропакет, хорошие противотуманные фары, подогрев передних сидений, руль (который может похвастаться оплеткой из натуральной кожи!), мощную аудиосистему (Hands Free, AUX, Bluetooth, USB, mp3 ) с четырьмя динамиками, бортовым компьютером, кондиционером, передними подушками безопасности, системами BAS, ABS, в общем, действительно, для «Жигулей» комплект немаленький.Но и стоимость модели 2015-2016 гг. составит 615 000 рублей (5-местная версия) и 640 000 рублей. (7-местный). Цена немаленькая, но для кроссовера, нового, тем более с такими достаточно неплохими характеристиками и приличным уровнем комфорта, не жалко.

ВАЗ Ларгус Универсал 1.6 МТ 8 CL (5 мест) (87л.с.) КС015-41-000 Норма (2013) фото

 

 

 

 

 

 

Комментарии к 23 фотографиям ВАЗ Largus Estate 1.6 МТ 8 CL (5 мест) (87л.с.) KS015-41-000 Норма (2013)

 

 

Voir les autres 39 фото

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта