Кузов Нива ВАЗ 21213, 21214, 2131 lada 4×4
Съемные детали кузова
Кузов – цельнометаллический, сварной, несущей конструкции. Его элементы соединены между собой контактной сваркой (в труднодоступных местах – электросваркой полуавтоматом в среде инертного газа). Стыки панелей и сварные швы герметизированы мастикой. Стекла – безопасного типа. Ветровое стекло – трехслойное, полированное. Стекла дверей и стекло двери задка – полированные, закаленные (стекло двери задка – с элементом обогрева). Ветровое стекло, стекло двери задка и стекла окон боковин установлены в проеме кузова в резиновых уплотнителях. Стекла дверей – опускные.
Спереди и сзади на кузове установлены энергопоглощающие бамперы из алюминиевых балок П-образного сечения.
Передние сиденья – раздельные, с регулировкой наклона спинок и перемещения в продольном направлении. Подголовники – съемные, регулируемые по высоте. Заднее сиденье – с цельными подушкой и спинкой. Для перевозки крупногабаритного багажа сиденье можно сложить. Передние и заднее сиденья оборудованы трехточечными ремнями безопасности с инерционными катушками (всего четыре места).
В вариантном исполнении автомобиль может быть оборудован кондиционером, гидроусилителем рулевого управления, очистителями и омывателями фар, электроблокировкой замков дверей, электростеклоподъемниками.
Детализация и названия отдельных частей каркаса кузова
Детали кузова (ВАЗ-21213): 1 — переднее крыло; 2 — поддон аккумуляторной батареи; 3 — верхний усилитель щитка передка; 4 — поперечина панели приборов; 5 — центральная стойка; 6 — наружная арка заднего колеса; 7 — внутренняя панель боковины; 8 — задняя поперечина пола; 9 — панель крыши; 10 — рама ветрового окна; 11 — кронштейн крепления фартука колеса; 12 — усилители крыши; 13 — задняя стойка; 14-задняя панель пола; 15-поперечина задка; 16-кронштейны дуг обивки двери; 17-внутренняя арка заднего колеса; 18-соединитель пола и боковины; 19 — поперечина пола под задним сиденьем; 20 — передняя панель пола; 21 — поперечина пола под передним сиденьем; 22 — боковая панель передка; 23 — брызговик переднего крыла; 24 — щиток передка; 25 — передний лонжерон; 26 — панель облицовки радиатора
Детали кузова «длинной Нивы»
Кузов автомобиля ВАЗ-2131 — типа универсал, несущей конструкции, пятидверный, базируется на основных элементах кузова автомобиля ВАЗ-21213. Увеличение базы колес автомобиля ВАЗ-2131 на 500 мм привело к необходимости увеличения на 500 мм, соответственно, переднего пола 21 (рис. 2), панели крыши, которая состоит из трех деталей 5, 6 и 8 (рис. 1), введения новых наружных элементов кузова, таких, как: передняя 15, средняя 14 и задняя 11 панели боковины; передний 5 (рис. 2) и задний 7 наружные соединители крыши. Замене подверглись такие внутренние элементы кузова, как: передний 4, средний 6 и задний 8 внутренние соединители крыши; усилители 15 и 13 и накладки 14 и 12 средней и задней стоек; нижняя накладка 16 боковины.
Наружные элементы кузова автомобиля ВАЗ-2131: 1 — панель облицовки радиатора; 2 — соединитель; 3 — стойка; 4-панель рамы ветрового окна; 5 — передняя панель крыши; 6 — средняя панель; 7 — усилитель крыши; 8 — задняя панель крыши; 9 -усилитель панели задка; 10 — угловая панель; 11 — задняя панель боковины; 12 — панель задка; 13 — рамка люка наливной горловины; 14 — средняя панель боковины; 15 — переднее крыло
Внутренние элементы кузова автомобиля (ВАЗ-2131): 1 — пластины; 2 — усилитель; 3 — усилитель боковины; 4 — передний внутренний соединитель крыши; 5 — передний наружный соединитель крыши; 6 — средний внутренний соединитель крыши; 7 -задний наружный соединитель крыши; 8 — задний внутренний соединитель крыши; 9 — внутренняя панель боковины; 10 — стойка задка; 11 — арка; 12 — накладка задней стойки; 13 — усилитель задней стойки; 14 — накладка средней стойки; 15 — усилитель средней стойки; 16 — нижняя накладка боковины; 17 — кронштейны; 18 — поперечина пола под передним сиденьем; 19 — опора пружины; 20 — задняя панель пола; 21 — передняя панель пола; 22 — поперечина пола; 23 — усилитель кронштейна ручного тормоза; 24 — усилитель пола
Резиновые уплотнители кузова: 1 — поворотного стекла; 2 — каркас уплотнителя передней двери; 3 — кант уплотнителя; 4 — уплотнитель проема передней двери; 5 — опускного стекла; 6 — проема двери задка; 7 — стекла боковины; 8 — нижний уплотнитель опускного стекла; 9 — ветрового стекла; 10 — сливная трубка; 11 — уплотнитель капота; 12 — коробки воздухопритока; 13 — соединителя переднего бампера
Смазка кузова
Нет точно оговоренного периода, рекомендуемого для смазки кузова. Однако можно посоветовать смазывать указанные ниже места кузова один раз в год, перед началом холодного сезона.
Смазываются моторным маслом:
• защелка замка двери;
• ролик замка двери;
• петли дверей, капота и багажника.
Смазываются консистентной смазкой:
• защелка крышки багажника и капота;
• защелка крышки перчаточного ящика;
• салазки передних сидений.
Закончив смазку кузова, проследите, чтобы были стерты остатки лишней смазки, особенно на тех местах кузова, которые соприкасаются с одеждой.
Совет: Как определить — менялась ли кузовная деталь на автомобиле
При покупке на вторичном рынке любой модели ВАЗ просто определить, была ли машина в серьезной аварии. На многих кузовных деталях, за исключением лицевых поверхностей, наносится четырёхзначный код.
В нём зашифрована дата изготовления: первые три цифры — порядковый номер дня в году, а последняя — год. Например, 3369 — 336 день, 9 год. Получается: 2 декабря 2009 года. Сравнив дату изготовления детали с датой выдачи оригинала ПТС, определяем, не меняли ли кузовной элемент. (Д. Крутов, г. Н. Новгород)
Видео
ВАЗ-2131: история разработки и особенности конструкции
Начало
В девяностые годы на ВАЗе занимались «последней Надеждой» на однообъемник – то есть полноприводным минивэном на базе Нивы, причем эта модификация не была запланированной и, как и многое другое, появилась случайно. Скорее, это был поисковый проект, целью которого было получение ответа на вопрос, можно ли на базе обычной Нивы сделать что-то совершенно новое для завода – например, минивэн. При этом запас прочности обычной Нивы был неизвестен. Точнее, после ряда побед и достижений ВАЗ-2121 было ясно, что это удачная и крепкая машина, но выдержит ли она полуторакратную нагрузку, связанную с превращением в семиместный автомобиль с несущим кузовом?
Чтобы ответить на поставленный вопрос, из пары серийных трехдверных кузовов сварили два удлинённых на 500 мм остова будущих пятидверок, причем от каждого из «исходников» брали только половину (переднюю и заднюю соответственно). Каждый из прототипов получил весьма пафосное название – Консул и Президент. Эти ходовые макеты отличались тем, что у Консула были узкие задние двери-створки, позволявшие загрузить в кузов мешки с песком для имитации нагрузки, а у Президента их не было.
Испытания прошли успешно, что удивило и самих заводчан. Ведь неожиданные положительные выводы относительно запаса прочности обычной Нивы позволили тольяттинцам заняться разработкой ВАЗ-2120, известной под названием Надежда.
В это время на ВАЗе как раз запускали опытно-промышленное производство (ОПП), но «двадцатая» модель еще была откровенно сырой – то есть находилась на стадии «пластилина» и доработок, будучи не готовой даже к мелкосерийному производству.
Двадцать девять и другие цифры
Именно поэтому на ВАЗе возникла идея не только сделать на модернизированном шасси оригинальный по компоновке одноообъемный полноприводник, но и наладить выпуск (пусть и небольшими партиями) удлинённой Нивы, которая могла бы стать настоящей мечтой дачника. Ведь дополнительные полметра в базе могли сделать этот автомобиль просторным и практичным, а сам факт одновременного существования «коротыша» и длиннобазной версии был обычным явлением для большинства внедорожников, включая таких грандов, как Mitsubishi Pajero, Nissan Patrol, Land Rover Defender и даже «Его Величество Гелендваген».
Пять дверей и немецкий номер – ну чем не «кубик»?
Так поисковый проект постепенно превратился в мелкосерийный автомобиль под индексом 2129. От привычного нам пятидверного «крокодила» он отличался отсутствием пары задних дверей – то есть, удлинив базу и отодвинув заднее сиденье, конструкторы сохранили прежнюю «малодверность» кузова. Впоследствии к товарным экземплярам «двадцатьдевятки» прибавилась модификация 2130, отличавшаяся увеличенным бензобаком.
Кедр – длинная, но «малодверная» Нива
1 / 3
Кедр – длинная, но «малодверная» Нива
2 / 3Кедр – длинная, но «малодверная» Нива
3 / 3
Справедливости ради отметим, что входить и выходить задним пассажирам было не очень удобно (передние двери ведь остались «короткими»), но зато в салоне по простору эта машина была сравнима с обычными Жигулями и даже немного превосходила их, что для внедорожника с постоянным полным приводом было неплохим достижением – особенно, на фоне «коротыша».
«Двадцать девятая» носила неофициальное название «Кедр» и выпускалась малыми сериями в ОПП АвтоВАЗа в 1992-1994 годах, а на её базе было сделано несколько экземпляров коммерческой версии под названием «Утилитер».
Недостатки трехдверной версии послужили поводом к разработке пятидверного варианта под индексом 2131, где к стандартным передним дверям прибавились задние с вертикальной форточкой и небольшим окошком в новой боковине. Еще одно отличие пятидверки от обычной Нивы – ступенька на крыше, скрывавшая сварные швы.
«Тридцать первая» из Тольятти
В отличие от «тридцать первой» Волги из Горького, тольяттинский автомобиль получил длинную базу по сравнению с оригинальной Нивой, но сохранил утилитарную сущность ВАЗ-2121.
База «крокодила» увеличилась на полметра, в остальном же этот автомобиль оставался верен себе
Выпуск длинной Нивы в ОПП начался еще в 1995 году, а к 2009-му было произведено свыше 100 000 экземпляров «пятидверки». Сохранив несущую конструкцию, кузов получил целый ряд оригинальных деталей, но по-прежнему для изготовления длиннобазного автомобиля «коротыш» попросту распиливался пополам, после чего в центральную часть вваривались дополнительные кузовные элементы. Это кажется удивительным, но такой «полукустарный» способ в условиях опытно-промышленного производства был вполне нормальным.
Их служба и опасна, и трудна: длинная Нива была и инкассатором
Удлинение кузова на 500 мм приводило к изменению колёсной базы с 2200 мм до 2700 мм, а габаритная длина автомобиля увеличивалась до 4220 мм – то есть Нива по-прежнему оставалась в так называемом С-классе, но становилась «длинной» по меркам внедорожников.
Чтобы «распиленная» и удлиненная машина была достаточно прочной, в конструкцию всё же ввели ряд дополнительных элементов – например, усилители лонжеронов в районе растяжек передней подвески и накладки пола в местах крепления КП и раздатки.
Усиление кузова «длинной» Нивы было весьма желательным и даже необходимым
1 / 4
Усиление кузова «длинной» Нивы было весьма желательным и даже необходимым
2 / 4
Усиление кузова «длинной» Нивы было весьма желательным и даже необходимым
3 / 4
Усиление кузова «длинной» Нивы было весьма желательным и даже необходимым
4 / 4
Поскольку руль на удлинённой машине стал тяжелее, в рулевом управлении появился гидроусилитель, которым впоследствии стали оснащать и обычную «короткую» Ниву. Прежний двигатель, пусть даже и получивший по сравнению с исходником «сто граммов для храбрости», уже не «вывозил» потяжелевший до 1350 кг автомобиль, полная масса которого с грузом и пассажирами составляла уже 1850 кг. Именно поэтому в ОПП было освоено производство 1,8-литрового двигателя ВАЗ-2130, который развивал 84 л.с. и 132 Нм крутящего момента.
«Инжектор» уже 15 лет является единственным вариантом системы питания
Эта версия получила индекс 21312, а из-за тёмно-зелёного цвета и длинного кузова с относительно приземистым силуэтом машина и получила прозвище «крокодил» или «крок».
Большинство длинных Нив окрашивались в тёмно-зелёный либо белый цвет
В качестве «тяжелотопливной альтернативы» была разработана модификация 21315, под капотом которой должен был появиться барнаульский вихрекамерный турбодизель 3431 объемом 1,8 литра, однако серийным этот мотор так и не стал.
Создав «тридцать первую», конструкторы не успокоились, ведь в ОПП на базе этой модели выпускали «санитарку» ВАЗ-2131 СП с увеличенным на 300 мм задним свесом и высокой крышей.
Медицинская модификация отличалась высокой крышей и удлинённым задним свесом
1 / 4
Медицинская модификация отличалась высокой крышей и удлинённым задним свесом
2 / 4
Медицинская модификация отличалась высокой крышей и удлинённым задним свесом
3 / 4
Медицинская модификация отличалась высокой крышей и удлинённым задним свесом
4 / 4
Здесь хорошо видно, что «меднива» была асимметричной – то есть слева была одна дверь и два неопускных стекла в боковине, а справа – наоборот!Существовала и «гражданская» версия санитарного автомобиля с «добавочными» индексами 02, 22 и 42, которая отличалась от «санитарки» обычным пятиместным салоном, а объем багажника при этом вырос до впечатляющих 1900 л. Эта «убернива» выпускалась под заказ с 1999 по 2003 год.
Длинная база, высокая крыша и удлинённый свес – это пятидверная Нива на максималках
1 / 3
Длинная база, высокая крыша и удлинённый свес – это пятидверная Нива на максималках
2 / 3
Длинная база, высокая крыша и удлинённый свес – это пятидверная Нива на максималках
3 / 3
Багажник длинной Нивы был откровенно большим, а при трансформации сидений он превращался в настоящее грузовое чрево
1 / 3
Багажник длинной Нивы был откровенно большим, а при трансформации сидений он превращался в настоящее грузовое чрево
2 / 3
Багажник длинной Нивы был откровенно большим, а при трансформации сидений он превращался в настоящее грузовое чрево
3 / 3
В 2001 году на пятом Московском автосалоне был продемонстрирован Антэл-1 – прототип переднеприводного водородного автомобиля 2131 ТЭ, который отличался от обычной длинной Нивы силовой установкой на топливных элементах.
Кроме того, на базе «тридцать первой» по заказу правительства Москвы был создан прототип двухместного переднеприводного электрофургона 2131Э. Однако в реальной жизни «крокодилы» ездили только на бензине
Пятидверный ВАЗ-2131 был заметно просторнее обычной Нивы, ведь расстояние между передними и задними сиденьями увеличилось на 125 мм, а еще на «лонг» ставили трёхместное заднее сиденье, как у 2108. Приятным «бонусом» был и бензобак, объем которого увеличили до 65 литров.
Со временем под капотами «Крокодилов» прописался 1,7-литровый двигатель с распределённым впрыском топлива вместо традиционного карбюратора, однако в остальном «тридцать первая» осталась верна себе, не получив в процессе конвейерной эволюции ни подушек безопасности, ни кондиционера, ни электрических стеклоподъемников. Концепция машины была простой и незатейливой – та же Нива, только длиннее и просторнее.
Передняя панель пятидверки ничем не отличалась от «торпедо» короткой версии
Со временем салон стал немного современнее, но…
…даже новая комбинация приборов в «переднеприводном стиле» не могла скрыть истинный возраст исходной моделиЧастокол рычагов и типичные «жигулёвские» кнопки словно переносят обитателей салона в конец семидесятых годов
До 2006 года пятидверный автомобиль официально обозначался как ВАЗ-2131, после – как LADA 4×4 5D. Сохранив особенности эргономики водительского места, созданного в первой половине семидесятых годов, эта машина пронесла сквозь годы и «исторические» выгоды для обитателей второго ряда – собственные двери, запас в ногах из-за длинной колёсной базы и более удобное заднее сиденье.
Что касается геометрической проходимости, то она по сравнению с «короткой» Нивой ухудшилась, что совсем неудивительно, ведь прибавка длины пришлась как раз на расстояние между осями.
Однако она осталась вполне достаточной для того, чтобы преодолеть раскисшую грунтовку п» дороге на дачу, ведь трансмиссионный потенциал автомобиля не изменился. Еще один «минус» – увеличившийся радиус разворота, что по меркам класса тоже было абсолютно нормальным явлением.
Пятидверка превратилась из мелкосерийного проекта, созданного силами ОПП, в полноценный серийный автомобиль: в 2006 году было выпущено около 30 тысяч «коротышей» и более 11 тысяч пятидверных автомобилей LADA 4×4, а к 2009-му общее количество выпущенных «крокодилов» достигло 100 000 экземпляров. Уже свыше четверти века эта модель присутствует в модельной гамме завода, однако в начале этого года появилась информация, что из-за относительно низкого спроса и наличия более современной «пятидверной альтернативы» в виде бывшей «Шнивы» в конце 2021-го производство Lada Niva Legend 5D (а именно так сейчас официально называется ВАЗ-2131) будет прекращено. Официального подтверждения АвтоВАЗа относительно судьбы «тридцать первой» пока нет, однако с экономической точки зрения отправка пятидверки на пенсию первой выглядит вполне логично.
Опрос
Как вы относитесь к «длинной» Ниве?
Всего голосов:
LADA Niva Legend 5 дв. – Технические характеристики – Официальный сайт LADA
Колесная формула / ведущие колеса
Расположение двигателя
Тип кузова / количество дверей
Количество мест
Длина / ширина / высота, мм
База, мм
Колея передних / задних колес, мм
Дорожный просвет, мм
Объем багажного отделения в пассажирском / грузовом…
Код двигателя
Тип двигателя
Система питания
Количество, расположение цилиндров
Рабочий объем, куб. см
Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об. мин.
Максимальный крутящий момент, Нм / об. мин.
Рекомендуемое топливо
Объем топливного бака, л
Максимальная скорость, км/ч
Время разгона 0-100 км/ч, с
Городской цикл, л/100 км
Загородный цикл, л/100 км
Смешанный цикл, л/100 км
Снаряженная масса, кг
Технически допустимая максимальная масса, кг
Максимальная масса прицепа без тормозной системы /…
Тип трансмиссии
Передаточное число главной передачи
Передняя
Задняя
Размерность
ВАЗ-2131 сменит прописку | Русский Автомобиль
В настоящее время прорабатывается вопрос о переносе сборки ВАЗ-2131 (пятидверной Лада 4х4) из ОПП ВАЗа на основное производство, в 62-ой корпус. При всей незначительности этого события оно может повлечь весьма стратегические последствия.
Прежде всего, неясен экономический профит от такой рокировки, пока всё только просчитывается. «Нивовский» конвейер, построенный в середине 1970-х годов, не совсем приспособлен для производства пятидверки, откровенно говоря. Непонятно, пройдёт ли удлинённый кузов все изгибы конвейера, хватит ли размера грунтовочных ванн. Тем не менее, работы по переносу идут в форсированном режиме: поставлена задача закончить их к лету, к периоду корпоративного отпуска на заводе.
Перенос – это идея Юга Демаршелье, вице-президента по производству и техническому развитию ОАО АвтоВАЗ. Единственного руководителя ВАЗа со стороны Альянса, хоть немного разговаривающего по-русски. Скажу больше, эта идея может стоить Югу кресла, если он облажается и переноса не случится: Бу Андерссон ловит любой предлог, чтобы избавиться от топ-менеджеров, назначенных не им самим. Так что для Демаршелье это либо пан, либо пропал. В этом контексте перенос тем более рискован, ведь технических проблем там – вагон и тележка. При не до конца очевидных экономических выгодах. Ведь штамповку всё равно придётся делать на ОПП…
В качестве обоснования идеи Демаршелье выдвигает простейший расчёт: в 62-ом цехе работают 1,5 тыщи человек и делают 40 000 – 50 000 автомобилей в год. В ОПП те же 1,5 тысячи делают от силы 13 000. Следовательно, пятидверку разумнее перенести на основное производство. В этих расчётах есть определённая натяжка: рыночная ниша ВАЗ-2131 – это как раз столько, сколько делает ОПП. Был бы больший спрос – делали бы больше. Не 50 тыс, конечно, но в 1,5-2 раза производство увеличить можно. К тому же на себестоимость продукции ОПП ложится своя штамповка, которой в 62-ом цехе нет.
И вот что ещё интересно: чем будет заниматься ОПП, если пятидверку у неё отберут? Фактически, это может привести к остановке опытно-промышленного производства.
Но у Демаршелье всё продумано. Как сообщил мне один из руководителей проекта В0, летом у ВАЗа появится юридическая возможность вносить изменеия в конструкцию Ларгуса (сейчас лицензионным соглашением это запрещено). Соответственно, место на конвейере ОПП может занять одна из коммерческих версий Лада Ларгус. Что, в свою очередь, есть подкоп под благополучие ВИС-Авто, к которому Андерссон относится прохладно, несмотря на то, что сам пока там не был. В общем, идея Демаршелье – это щелчок по одной из костяшек домино, поставленных на торцы. Но эта идея получила полную поддержку нового президента ВАЗа.
Сборка ВАЗ 2131 в ОПП ВАЗа
Нравится(3)Не нравится(0)
При использовании материала, пожалуйста, сделайте ссылку на Русский автомобиль.
размеры и цвета 2131 и другие отличия от 2121
Niva 2131
Приобрести новый кузов Нива – это уникальная возможность неплохо сэкономить на дорогостоящем ремонте или приобретении новой машины. Как известно, после выхода новой версии Лада 4х4 2131, позаимствовавшей многие технические инновации у Шевроле Нива, автовладельцы этой марки получили немало преимуществ. Автомобиль стал намного устойчивее с новым кузовом, улучшена его управляемость и плавность хода.
Обзор Нива 4х4
Безусловно, кроме кузова серьезным обновлениям подверглись и другие части автомобиля. В частности, полезные инновации получила трансмиссия, рулевое управление и тормозная система. Облагорожен в целом интерьер, хотя в целом салон так же смотрится, как и до рестайлинга.
На уровне прошлого века, архаично смотрится не только эргономика, но и уровень ШВИ. Нива 2131 также шумна, как и раньше. Связано это, как утверждают эксперты, с тем, что в Тольятти не были готовы к кардинальным изменениям ввиду больших экономических расходов.
Контрольные размеры 2121
Не хватило финансовых средств и на улучшение безопасности. 4х4 не получил, как ожидалось, ни АБС, ни подушек, ни современных ремней.
Что касается результатов краш-теста кузова, то они тоже неутешительные. Так, ни одного балла из 16 кузов заработать не смог. Нет у него и звезды, которую получаются хотя бы в единственном экземпляре автомобили менее известные.
Вот, какие результаты показал краш-тест:
- После удара руль и педали далеко забросило в салон;
- Торпедо запросто травмировало нижние части манекенов;
- Уберечь пассажиров и водителя от тяжелых повреждений не смогли и РБ. Серьезной опасности подвергается грудная клетка и голова.
Примечание. Кстати, такому же экзамену была подвержена и хваленная Нива Шевроле. Результаты мало чем отличались. Безопасность хромает, хотя 1,6 баллов набрано, все же, было.
С другой стороны, для целевой аудитории результаты краш-теста и уровень безопасности в число важнейших приоритетов никак не входят. Также не являются главным качество и комфорт. Например, в России больше всего ценят высочайший уровень проходимости, надежность, и безусловно, ремонтопригодность. В Европе почти все тоже, только с той разницей, что европейцы считают важнейшим звеном также экономичность автомобиля.
Размеры Niva
В плане проходимости Нива 2121 всегда на высоком уровне. Хотя, версия в старом кузове преодолевала бездорожье немного лучше. Еще бы, постоянный ПП с блокировкой дифференц. и «понижайки», геометрические характеристики и многое другое сделали автомобиль настоящим вездеходом.
Исторический ракурс
Рассмотрим все модификации Нива подробнее:
- Напомним, что многофункциональный вездеход представили впервые еще в 1977-м году. Больше известный, как Ваз Нива, внедорожник был способен передвигаться по сложным дорогам. Любители путешествий на дальние расстояния по труднодоступным местам были просто в восторге. По праву, 2121 являлся лучшим на то время автомобилем отечественного производства.
Niva с хорошим и прочным кузовом
Кроме описанных выше технических возможностей, 2121 оснащался еще и раздаткой с понижающим рядом. Динамика автомобиля была на высоте, а комфорт вполне соответствовал вкусам советского человека. Главное – 2121 можно было использовать для периодических поездок в городе и за его пределами.
- Первую модернизацию вездеход претерпел в 1993-м году. Это был уже 21213, известный и как Ваз Тайга. Рестайлинг больше коснулся внутренних изменений. Установили новое торпедо, сиденья и сменили облицовку. В остальном 21213 внешне ничем от своего предшественника не отличался. Зато были введены инновации в систему двигателя. Появляется БСЗ, карбюратор Солекс и новая форма камеры сгорания. Это позволило теперь владельцам Нива существенно экономить на потреблении топлива.
- Ваз 21214 выпускался тольяттинским автозаводом сплошь для еврорынка, хотя сегодня модель легко купить на б/у рынке в России. Преимущества новой модификации: современная система впрыска, качественная отделка интерьера салона.
В принципе, 21214 – это тот же Ваз 21213, получивший модернизацию. В дальнейшем автомобиль переименовывается в Лада 4х4, согласно СП АвтоВАЗ.
- Экспортная версия с силовой установкой от Пежо выпускали в конце прошлого тысячелетия. Ваз 21215 – так называется новая модификация, производящая мелкими сериями на экспорт. Кузов – загляденье, улучшены навесные детали – предусмотрены спойлеры, прочные и красивые бамперы, накладки и легкосплавные диски.
- Еще один экспортный вариант – Ваз 21217, выпускался с другим мотором – на 1.
3 л 21011.
- В 1993-1994 гг. также выпускалась переходная модификация с таким же кузовом и подвеской, как у 2121. Это был 21219 с 1,7-литровой силовой установкой и трансмиссией от 21213.
- Начиная с 2009 года, производится Лада 4х4 или модернизированная версия 21214. После рестайлинга изменилась оптика и другая светотехника, были модифицированы салон и трансмиссия. Выше было сказано, что немало чего новая Лада 4х4 или Ваз 2131 получил от Нива Шевроле.
Цвета кузова
Как и было сказано выше, многие владельцы подержанных Нив решаются на замену кузова, если в результате аварии или просто наружного воздействия металлический остов устаревает и изменяются его контрольные размеры. Отметим, что новый кузов автомобиля предлагается в следующих цветовых вариациях.
Код цвета | Название | Другое |
140 | Яшма | Цветовая гамма Ваз 4х4 3-дверная |
202 | Снежно-белый | Цветовая гамма Ваз 4х4 3-дверная |
221 | Ледниковый | Цветовая гамма Ваз 4х4 3-дверная |
368 | Несси | Цветовая гамма Ваз 4х4 3-дверная |
420 | Балтика | Цветовая гамма Ваз 4х4 3-дверная |
240 | Белое облако | Цветовая гамма Ваз 4х4 5-дверная |
328 | Ницца | Цветовая гамма Ваз 4х4 5-дверная |
630 | Кварц | Цветовая гамма Ваз 4х4 5-дверная |
690 | Снежная королева | Цветовая гамма Ваз 4х4 5-дверная |
Новые цвета кузова
От старого кузова желательно избавиться раз и навсегда. Ремонт – дело хлопотное, требует специфических познаний или больших финансовых расходов. Да и сами ремонтники в большинстве случаев не рекомендуют восстанавливать слишком потрепанный кузов, так как никакой гарантии по времени дать невозможно.
Новый кузов путем модернизации
Кузову Нива можно придать совершенно новый внешний вид, путем проведения кардинальной модификации. Этот метод идеально подойдет тем «нивоводам», которые любят активную охоту, рыбалку и загородные поездки. Увеличив клиренс вездехода, можно добиться результативных изменений в проходимости.
Лифт Нива
Переделку Niva в наши дни можно проводить 6-ю известными способами. Каждый из них по своему интересен. В процессе проведения тюнинга, еще до его начала, в сервисных центрах мастера оговаривают с каждым клиентом способ модернизации и процесс подготовки к «бездору» на индивидуальном уровне.
Также учитывается вариант установки резины и дисков в плане их размера.
Популярнее остальных зарекомендовала себя методика лифта, прошедшая экзамен на тяжелых российских дорогах, и многими экспертами расхваленная.
Итак, клиренс Нивы увеличивается при данном лифтинге на 5 см. Это, в свою очередь, дает возможность установки резины R15 235/75 или даже R16. Поставить новые колеса, значит поднять кузов еще на 4 см. В итоге клиренс внедорожника повышается на целых 10 см, что не может положительно не сказаться на улучшении проходимости.
Переделка и лифтование 2131
После этого лифта 2121 или другая модификация Нивы может эксплуатироваться спокойно на дорожных покрытиях разного качества, не уступая ни в чем моделям иностранного производства.
Что касается модернизация передка автомобиля:
- Под нижнюю площадку пружины ставятся направленные шайбы, создающий нужный угол;
- Еще одна шайба, уже проставочного типа, ставится под верхний рычаг;
- Меняются своими местами рычаги и наконечники рулевых тяг.
Отдельная модернизация проводится и по задней части кузова. Узнать подробнее, как делается лифтинг кузова, можно из других статей нашего сайта. Рекомендуем к изучению также фото – материалы и таблицы.
Устал платить штрафы? Выход есть!
100% ЗАЩИТА ОТ КАМЕР ГИБДД — НАНОПЛЕНКА! Подробнее по ссылке
- Скрывает номер от камер и радаров.
- Начинает действовать сразу после установки.
- Быстро и легко приклеивается.
- Защита номеров до 2-х лет.
ЧТО ВЫ ПОЛУЧИТЕ БЛАГОДАРЯ НАНОПЛЕНКЕ
- На 100% скрывает номер от камер ГИБДД в любую погоду.
- Невозможно обнаружить защиту глазом.
- Прочно держится в любую погоду и после мытья автомобиля.
НАНОПЛЕНКА является полностью незаметной для человеческого глаза.
Устройство кузова ВАЗ-21213 Лада Нива, ВАЗ-21214 Лада 4х4, размер
Кузов автомобиля Лада Нива и Лада 4х4 несущей конструкции, цельнометаллический, сварной, трехдверный, типа универсал. Кузов состоит из каркаса и навесных узлов: капота, дверей, бамперов, деталей остекления, внутренней обивки и наружной отделки. Каркас кузова ВАЗ-21213 Лада Нива и ВАЗ-21214 Лада 4х4 представляет собой жесткую пространственную ферму.
Устройство кузова ВАЗ-21213 Лада Нива и ВАЗ-21214 Лада 4х4, особенности конструкции, размеры и зазоры, наименование и каталожные номера узлов и деталей кузова.
Элементы кузова соединены между собой контактной сваркой. В труднодоступных местах — электросваркой полуавтоматом в среде инертного газа. Стыки панелей и сварные швы герметизированы мастикой. Спереди и сзади на кузове установлены энергопоглощающие бамперы из алюминиевых балок П-образного сечения.
Компоновка кузова автомобилей ВАЗ-21213 Лада Нива и ВАЗ-21214 Лада 4х4.
Узлы и детали кузова автомобилей ВАЗ-21213 Лада Нива и ВАЗ-21214 Лада 4х4.
Размеры проемов и зазоров в сопрягаемых деталях кузова автомобилей ВАЗ-21213 Лада Нива и ВАЗ-21214 Лада 4х4.
Контрольные точки крепления узлов и агрегатов кузова автомобилей ВАЗ-21213 Лада Нива и ВАЗ-21214 Лада 4х4.
К навесным узлам на кузове ВАЗ-21213 Лада Нива и ВАЗ-21214 Лада 4х4 относятся:
— Боковые двери.
— Дверь задка.
— Капот.
— Передний и задний бамперы.
— Облицовка радиатора.
Съемные элементы на кузове ВАЗ-21213 Лада Нива и ВАЗ-21214 Лада 4х4.
Наименование и каталожные номера деталей передних и задних дверей.

Наименование и каталожные номера деталей двери задка.
Каталожные номера деталей замков и ручек передних и задних дверей.
Наименование и каталожные номера деталей капота.
Наименование и каталожные номера деталей переднего и заднего бампера.
Двери и капот прикреплены к кузову петлями. Передний и задний бамперы закреплены на кузове болтами. Облицовка радиатора прикреплена к панели облицовки радиатора винтами. Двери кузова состоят из двух панелей, внутренней и наружной. Панели соединены сваркой. С внутренних сторон к дверям пластмассовыми держателями прикреплены обивки. Запорные механизмы на дверях роторного типа с блокировкой открывания дверей.
Остекление автомобилей ВАЗ-21213 Лада Нива и ВАЗ-21214 Лада 4х4.
Стекла — безопасного типа. Ветровое стекло и стекло двери задка, а также стекла боковины кузова установлены в соответствующие проемы элементов кузова через резиновые уплотнители. Ветровое стекло трехслойное, полированное. Стекла дверей и стекло двери багажного отделения — полированные, закаленные. Стекло двери багажного отделения — с элементом обогрева.
Наименование и каталожные номера окон передних и задних дверей.
Салон и сиденья ВАЗ-21213 Лада Нива и ВАЗ-21214 Лада 4х4.
В салоне автомобиля установлены:
— Панель приборов.
— Прикуриватель.
— Пепельницы.
— Вещевой ящик.
— Противосолнечные козырьки.
— Элементы системы вентиляции и отопления.
— Зеркало заднего вида.
Наименование и каталожные номера деталей панели приборов.
Наименование и каталожные номера деталей вещевого ящика.
Передние сиденья раздельные, с регулировкой наклона спинок и механизмами перемещения в продольном направлении, с легкосъемными подголовниками. Заднее сиденье с цельными подушкой и спинкой.
Устройство переднего и заднего сидений.
Наименование и каталожные номера деталей переднего сиденья.

Наименование и каталожные номера деталей заднего сиденья.
Для увеличения вместимости багажного отсека заднее сиденье можно сложить. Передние и заднее сиденья оборудованы трехточечными ремнями безопасности с инерционными катушками (всего четыре места).
Похожие статьи:
- Легкая армейская амфибия ВАЗ-2122 Река, история создания и особенности конструкции.
- Валерий Павлович Семушкин, автор стиля и дизайна автомобилей ВАЗ-2121 Нива, ВАЗ-21213 Нива и ВАЗ-2123 Chevrolet Niva.
- Автомобили Нива ВАЗ-21215, ВАЗ-2129, BA3-2130 Кедр, ВАЗ-2131, ВАЗ-213102 и ВАЗ-2329, история создания и особенности конструкции.
- ВАЗ-21213 Нива, история создания, основные характеристики и особенности конструкции, совершенствование модели ВАЗ-21214 Лада 4х4.
- Каталитический нейтрализатор двигателя 21129 автомобилей Лада Веста, принцип действия, электрическая схема, коды ошибок и неисправностей, диагностическая карта устранения неисправностей.
- Система впуска воздуха двигателя 21129 автомобилей Лада Веста, принцип действия, электрические схемы, коды ошибок и неисправностей, диагностическая карта устранения неисправностей.
История ВАЗ. ВАЗ-2131 пятидверная «Нива». Модификации Нивы » Авто-реактор
С наступлением рыночной экономики отечественные автомобилисты получили возможность хотя бы немного влиять на отечественных производителей. Например, владельцев популярной «Нивы» больше всего не устраивал ее слишком тесный салон, в котором пассажиры заднего сиденья были зажаты между колесными арками узкого двухместного сиденья. Удлиненную платформу на базе агрегатов «Нивы» создавали под перспективный мини-вэн (ныне известный как «Надежда»). Оказалось, что «носители агрегатов», представлявшие собой обычную модель, но с полуметровой вставкой в салон, уже востребованы рынком. В результате в начале 90-х в ОПП «АВТОВАЗа» приступили к мелкосерийному производству удлиненных версий ВАЗ-2129 и 2130, названных «Кедр» (соответственно с узким и широким задними сиденьями), на базе трехдверной «Нивы» ВАЗ-21213. Увеличение колесной базы на 500 мм (до 2700 мм) столь положительно сказалось на превращении компактного внедорожника в среднеразмерный, что данное направление решили развить. В результате с декабря 1994 года в ОПП «АВТОВАЗа» началось производство унифицированного по силовым элементам кузова с «Кедром» пятидверного ВАЗ-2131. Еще одну пару боковых дверей сделали пропорциональными с широким передними дверями, что кардинально улучшило процесс посадки-высадки из салона «Нивы». Планировка салона предусматривала два типа заднего сиденья: широкое трехместное от «восьмерки» и узкое двухместное от «Нивы», что позволило в первом случае отодвинуть заднее сиденье на 125 мм, а во втором — на все 500 мм. Так получились две версии «31-й» «Нивы»: одна (21310) с огромным багажником вместимостью 380-710 л, другая (21312) — с просторным салоном и обычным «нивовским» багажником. Длинная «Нива» тогда была самым просторным отечественным серийным внедорожником. Плавность хода у нее лучше, благодаря большей колесной базе, хотя проходимость из-за большего угла рампы все же пострадала. Кроме того, потяжелевшая на два центнера «31-я» стала больше крениться в поворотах, не говоря уже об увеличившемся расходе топлива и худшей динамике, ведь двигатель остался прежним. Как и исходную «21-ю» «Ниву», «31-ю» предлагают в стандартном исполнении с отделкой велюром и искусственной кожей.
Поэтому многие заказывают модель с разнообразными тюнинговыми пакетами, включающими разнообразную пластиковую обвеску, «кенгурятники», окраску металликом и прочие «джиперские» атрибуты, что, впрочем, удачно оживляет ее экстерьер. Все больше экземпляров оснащают, безусловно, полезными гидроусилителем руля и кондиционером.
Кроме «заводского тюнинга», на «31-й» модели «упражняются» и многочисленные тюнинговые фирмы, предлагающие собственные оригинальные варианты ее внешнего вида. К более функциональным разработкам относятся выполненные фирмой «Моторика» («Лада-Тул») мелкосерийные версии с удлиненным на 300 мм задним свесом и высокой пластиковой крышей, что позволило увеличить вместимость багажного отсека до 1940 л при сложенных задних сиденьях. Данное подсемейство включает четырехдверную «скорую помощь» ВАЗ-2131-05 (СП) и «гражданские» версии – трехдверную 2129-02 (выпуск по спецзаказу) и обычную «пятидверку» 2131-02. Такую «Ниву» уже никак нельзя назвать компактной. На рынке эти версии встречаются редко.
Технически от трехдверной «Нивы» все версии «пятидверок» отличаются только удлиненным карданным валом с промежуточной опорой. Базовую модификацию ВАЗ-2131-41 комплектуют 1,7-литровым двигателем «21214-10», а ВАЗ-2131-21 — 1,8-литровыми моторами «2130» (карбюратор) и «2130-20» (впрыск). Ранее наиболее распространенной была версия 2131-00 с карбюраторным «21213». На экспорт в 1999-2002 гг. поставляли версию ВАЗ-21315 с французским дизелем Peugeot XUD7. Существовали экземпляры, оснащенные отечественным дизелем ВАЗ-341 производства Барнаульского завода.
Всего за 10 лет производства выпущено около 60 тыс. пятидверных «Нив».
Более тяжелый кузов и повышенная полезная нагрузка оказывают на стандартную трансмиссию и ходовую часть машины соответствующее воздействие, поэтому при покупке подержанной длинной «Нивы», ее надо проверять тщательнее, чем короткую. Кузова длинных «Нив» достаточно прочны, но сварные швы особенно ранних выпусков часто поражены коррозией, так как краска на них клалась не по заводской технологии «ВАЗа». Если на внедорожнике заметны следы активной эксплуатации по пересеченной местности или использования в качестве тягача, то от покупки лучше отказаться.
Возможные проблемы
Двигатель:
- Отказы крана и самого отопителя (после 45 тыс. км). Течи в радиаторе.
- Дефекты топливной системы (запах бензина в салоне). Слабое крепление головки блока цилиндров двигателя 1,7 л.
Трансмиссия:
- Износ дисков сцепления (20-30 тыс. км) и муфты 3-й передачи.
- Биение карданного вала, износ крестовин и подшипников приводных валов (после 50 тыс. км).
- Шум: износ шестерен главной передачи, трансмиссии (начиная с 5 тыс. км). Шумность «раздатки» из-за нарушения центровки вала привода от основной КП.
- Ненадежный ШРУС от «Оки» в приводе «раздатки».
- Износ подшипников КП и муфты 3-й передачи (45-50 тыс. км).
Ходовая часть:
- «Тяжелое»рулевое управление без гидроусилителя. Заедание стояночного тормоза.
- Выход из строя подшипников ступиц из-за перетяга при установке. Слабые шарнирные приводы переднего моста. Недолговечные нижние шаровые опоры.
- Течь масла через сальник редуктора заднего моста. Коррозия штатных колесных дисков.
- Малая ходимость шин марки ВлИ на удлиненных «Нивах». Повышенный шум от «вездеходных» шин ВлИ-5.
- Недостаточные сцепные свойства на бездорожье и при гололеде «шоссейных» шин ВлИ-10.
Кузов:
- Тесное заднее сиденье от «Нивы» (мод. ВАЗ-2129). Поломка крепления пассажирского сиденья.
- Трещины и изломы рамы (только на пикапе «Бизон» ФВК-2302).
- Слабые крепления топливо-проводов в туннеле карданного вала на кузове (модели выпуска до 1996 г.
). Коррозия кузова (особенно в районе вставки на крыше универсалов).
- Непрочное крепление глушителя. Коррозия по шву стыка крыла и передка. Ненадежные фароочистители.
- Снег попадает в воздухозаборник отопителя. Неудачная конструкция каркаса передних сидений. Прогиб внутренних боковых пластиковых панелей.
- Плохо работает механизм откидывания передних сидений.
- Неудобное расположение в салоне ручки замка багажника на мод. 2129 и ее слабая конструкция на модели 2131.
- Рассеиватели фар с галогеновыми лампами растрескиваются при окатывании водой. Повреждение низко расположенных задних фонарейпри погрузке или маневрировании. Коррозия отражателей фар.
- Низкая эффективность штатных щеток стеклоочистителей. Ненадежные крепления задней полки.
В 1992-1995 гг. тольяттинская фирма «ФВК» выпускала утилитарные полурамные пикапы «Бизон» ФВК-2302 грузоподъемностью 500 кг и кабиной, представлявшей собой переднюю часть кузова (до средних стоек) «Нивы». «Бизонов» сделали совсем немного, затем фирма обанкротилась.
Эстафету приняла ныне известная фирма «ВАЗинтерСервис», которая с 1997 года выпускает мелкими сериями полурамные 2-5-местные пикапы семейства ВИС-2346 грузоподъемностью 300 — 500 кг. Задняя подвеска выполнена рессорной. Известны три версии: 2346 — с одинарной двухместной кабиной; 23461 — с пятиместной двойной кабиной и 23464 — с удлиненной двухместной кабиной (снята с производства в 2003 году). Соответственно отличаются они и длиной кабины. В 2003 году была представлена модель 2348 унифицированная по шасси с моделью 2346, а в качестве кабины использующая переднюю часть кузова ВАЗ-2115.
На базе удлиненной «Нивы» ВАЗ-2131 также тольятинская фирма «Лада-Тул» с 1999 года производит элегантный пикап ВАЗ-2329 с 5-местной кабиной. Технически пикап полностью идентичен «31-му» универсалу. Полунесущий кузов и усиленные пружины задней подвески позволяют перевозить до 300 кг груза.
Страна производства: Россия
Производитель: ООП ОАО «АВТОВАЗ» (Тольятти)
Кузов: несущий
Тип кузова: хэтчбек
Число дверей: 5
Число мест: 5
Тип привода: постоянный полный привод c демультипликатором, двигатель впереди продольно
Конструкция подвесок: впереди независимая на поперечных рычагах, сзади зависимая пружинная на продольных рычагах с тягой Панара
Габаритные размеры, мм ВАЗ-2131: 4220х1680х1640
Габаритные размеры, мм ВАЗ-2131-02: 4520х1680х1940
Колесная база, мм: 2700
Клиренс, мм: 220
Объем багажногоотделения, л ВАЗ-2131: 283/ 629
Объем багажногоотделения, л ВАЗ-2131-20: 380/ 710
Снаряженнаямасса, кг: от 1350 до 1390
Коробка передач: механическая, 5-ступенчатая.
Шины: 185/75 R16
Хронология производства
1995 г. — Начало производства ВАЗ-2131
1997 г. — ВАЗ-2131-21
1997 г. — ВАЗ-21315 (по заказу и на экспорт)
2000 г. — ВАЗ-2131-02 (мелкосерийно)
2001 г. — ВАЗ-2131-22 (мелкосерийно)
Модификация ВАЗ-2131-01
Тип двигателя/число клапанов*: БК/ 4R/ 8
Рабочий объем, л: 1690
Мощность, л.с.: 76
Максимальный крутящий момент, Н•м: 123
Максимальная скорость, км/ч: 130
Разгон до 100 км/ч, с: 21,0
Расход топл. 90 км/ч/ ГЦ, л: 8,7/ 11,2
Модификация ВАЗ-2131-21
Тип двигателя/число клапанов*: БК/ 4R/ 8
Рабочий объем, л: 1770
Мощность, л.с.: 82
Максимальный крутящий момент, Н•м: 134
Максимальная скорость, км/ч: 140
Разгон до 100 км/ч, с: 19,9
Расход топл. 90 км/ч/ ГЦ, л: 8,9/ 11,5
Модификация ВАЗ-2131-02
Тип двигателя/число клапанов*: БК/ 4R/ 8
Рабочий объем, л: 1690
Мощность, л. с.: 81
Максимальный крутящий момент, Н•м: 130
Максимальная скорость, км/ч: 138
Разгон до 100 км/ч, с: 20,1
Расход топл. 90 км/ч/ ГЦ, л: 7,9/ 10,4
Модификация ВАЗ-2131-22
Тип двигателя/число клапанов*: БК/ 4R/ 8
Рабочий объем, л: 1770
Мощность, л.с.: 91
Максимальный крутящий момент, Н•м: 140
Максимальная скорость, км/ч: 142
Разгон до 100 км/ч, с: 19,0
Расход топл. 90 км/ч/ ГЦ, л: 8,1/ 11,0
Модификация ВАЗ-21315 (Peugeot XUD 9SD)
Тип двигателя/число клапанов*: ДТ/ 4R/ 8
Рабочий объем, л: 1905
Мощность, л.с.: 75
Максимальный крутящий момент, Н•м: 135
Максимальная скорость, км/ч: 132
Разгон до 100 км/ч, с: 22,0
Расход топл. 90 км/ч/ ГЦ, л: 7,6/ 9,8
* БВ — бензиновый, впрыск; БВТ — бензиновый, впрыск, турбонаддув; БК — бензиновый, карбюратор; Д — дизель; ДНВ — дизель с непосредственным впрыском; ДТ — дизель, турбонаддув; ДНВТ — дизель с непосредственным впрыском, турбонаддув; РПД — роторно-поршневойдвигатель Ванкеля.
Запись опубликована 29.11.2008 в 19:33 и размещена в разделе ВАЗ, История ВАЗ. Вы можете читать комментарии, используя RSS-ленту. Обсуждение закрыто, но Вы можете отправить трекбек с Вашего сайта.
LADA NIVA 4X4 2131 Расширители крыльев (колесные арки) Lapter
ВНИМАНИЕ! Из-за больших габаритов доставка данного товара возможна только курьерской службой EMC.
Выберите, пожалуйста, при расчете доставки этот вид доставки.
Напишите, пожалуйста, какая конфигурация вам нужна.
КОНФИГУРАЦИЯ:
TKN 2131 «C»
На кузов ВАЗ-2131 LADA NIVA 4 × 4 5D
Под НЕ прорезанные арки колес
Производительность по габаритам кузова:
— передняя арка ~ 70мм
— задняя арка ~ 70мм
Материал ЛПЭНП * (Эластон **)
ТКН 2131
На кузов ВАЗ-2131 LADA NIVA 4 × 4 5D
Под резку колесных арок
Производительность по габаритам кузова:
— передняя арка ~ 70мм
— задняя арка ~ 70мм
Материал ЛПЭНП * (Эластон **)
Примечания
* ЛПЭНП Полиэтилен высокой плотности низкого давления.
«Эластон» — материал на основе ЛЛПДЭ, с добавлением эластичных свойств, внутренней разработки компании.
Размеры колес указаны приблизительно без учета подъемной силы кузова или подвески и могут варьироваться в зависимости от используемого лифта, «выброса» (ET) колесных дисков и т. Д.
Назначение
Защита от внешних воздействий грязи, гравия и т. Д.
Эффект усиления элементов кузова.
Допускает установку колес большого диаметра и расширение колеи.
Улучшить внешний вид внедорожника.
Эффект самовосстановления при умеренных внешних механических воздействиях.
Точность повторения линий геометрии кузова автомобиля.
Силовые расширители колесных арок «лаптер»
Они создают непобедимый стиль внедорожника. Брутальный образ настоящего борца с бездорожьем — это дизайн, разработанный с учетом всех технических и технологических нюансов каждой конкретной модели автомобиля.Максимально эффективная защита кузова, зеркал и стекол вашего внедорожника от выбросов от колес загрязнений, дорожных реагентов, гравия и атмосферных осадков. Пуленепробиваемость расширителей «лаптер» защитит ваш внедорожник от механических ударов и ударов по элементам кузова, а с учетом самовосстановления материала расширители «лаптер» позволят вам выйти победителем в самых сложных условиях. дорожная и внедорожная ситуация. Полимерный материал, используемый при изготовлении расширителей мощности «лаптер», в отличие от материалов на основе АБС и стекловолокна — не бьется, не трескается и более устойчив к ультрафиолетовому излучению.
Полная сборка и установка, позволяющие водителю произвести модернизацию своего автомобиля. Качественная упаковка, обеспечивающая сохранность товарного вида при транспортировке и выполнении погрузочно-разгрузочных операций.
LADA NIVA 4X4 2131 Расширители крыльев Колесные арки Lapter
LADA NIVA 4X4 2131 Расширители крыльев Lapter
Этот красивый товар совершенно новый и поставляется с бесплатной подарочной упаковкой, подобранной в соответствии с приобретенным вами товаром, кристаллами Swarovski и ручной штамповкой для аутентичности, а также одобренным законом Федеральной торговой комиссии. ★ Стильный стиль: просто добавьте свои любимые джинсы или леггинсы для получения повседневный, но трендовый образ.Купить TOYOTA 71485-0E020-B0 Крышка шарнира сиденья: сиденья — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках, размеры дверного комплекта: твердые латунные рычаги составляют 4 3/4 дюйма L. Этот продукт изготовлен вручную в США компанией Inc. Сделайте свой наряд уникальным и стильно, Q2: Что я могу сделать, если у меня возникнут проблемы, Поставлено с учетом вас, чтобы вы и ваши близкие всегда оставались модными. Проблема цвета: пожалуйста, примите во внимание, что, возможно, ЦВЕТ не на 100% такой же, как фактический продукт из-за камеры. Купите модный прямоугольный футляр для солнцезащитных очков Фирменный дизайнерский футляр для солнцезащитных очков из натурального бамбукового дерева ручной работы: купите футляры для очков ведущих модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат при подходящих покупках, рекомендуется для девочек ростом 100-115 см / 39.Он оснащен долговечными пылезащитными чехлами с полированными шариковыми пальцами и уникальной смазкой. Есть бесконечные возможности наполнить вашу художественную палитру этими творческими наволочками. Каждый регион предлагает уникальные свойства, которые игроки должны учитывать в своей стратегии. Если вашей группе посчастливилось победить волну монстров, CRAFTSMAN CMHT82543 SURFORM FILE — -, Полиэстер Звездная ночь Купальник System Pattern с карманами Белый в магазине мужской одежды, США X-Small = China Small: Длина: 56, Какие типы клипсов мы используем.Фокусное сечение браслета составляет 4 см (1 1/2 дюйма). что безумие, потому что в наши дни мы можем делать все с нашими телефонами. 48 Peppa Pig Airwalker Balloon Peppa Pig Theme, работает с любой подушечкой для чернил, поэтому вы можете выбрать цвет по своему усмотрению.
LADA NIVA 4X4 2131 Расширители крыльев Колесные арки Lapter
Подлинное зеркало GM в сборе 84288103, 1987-1993 Mustang 9004 Ремонт ламп накаливания, жгут проводов и гнездо. BLUE DS STITCH CUSTOM FITS FITS MOTO GUZZI CALIFORNIA III FRONT LEATHER SEAT COVER, новый генератор для Hyundai 1.5 1.6 Accent 2000-02 и 2.0 Elantra 90Amp 2001 2002. Гайка переключателя стеклоочистителя Corvette 1963-1967 годов. Чашка автомобиля Авто термос Изоляция Чашка с подогревом Электромобиль Путешествие НОВИНКА. НАБОР КЛЮЧЕВЫХ КЛЮЧЕЙ ИЗ 10 ПРЕДМЕТОВ РАЗМЕРЫ 10 мм 19 мм AMTECH КОЛЬЦО ДЛЯ ИНСТРУМЕНТАЛЬНОГО КЛЮЧА ЗАВЕРШЕНО. Зеркало, вид сбоку, левый левый водитель для Nissan Sentra 07-12, H7 LED DRL Противотуманная фара CANBUS 50 Вт 6 Ом Нагрузочный резистор Резисторы Предупреждение без ошибок, НОВАЯ ПАРА ЗЕРКАЛ SUZUKI DR 650 RSES 1995.
Общая информация | |
---|---|
Марка | Лада |
Модель | 2131 |
Поколение | 2131 |
Модификация (двигатель) | 1,7 (79 л.с.) |
Начало производства | 1995 год |
Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
Тип кузова | Внедорожник |
Сиденья | 5 |
Двери | 5 |
Рабочие характеристики | |
Расход топлива экономичный — в смешанном цикле | 12.1 л / 100 км
19,44 миль на галлон США 23,35 миль на галлон в Великобритании |
Тип топлива | Бензин (бензин) |
Разгон 0-100 км / ч | 25 секунд |
Ускорение 0-62 миль в час | 25 секунд |
Разгон 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) | 23,8 с |
Максимальная скорость | 132 км / ч 82,02 миль / ч |
Удельная масса | 17.![]() |
Характеристики двигателя | |
Мощность | 79 л.с. при 5200 об / мин. |
Мощность на литр | 46,7 л.с. / л |
Крутящий момент | 127 Нм @ 3200 об. / Мин. 93,67 фунт-фут. @ 3200 об. / Мин. |
Расположение двигателя | Передний, продольный |
Объем двигателя | 1690 см 3 103.13 куб. дюймы |
Количество цилиндров | 4 |
Положение цилиндров | Рядный |
Диаметр цилиндра | 82 мм 3,23 дюйма |
Ход поршня | 80 мм 3,15 дюйма |
Степень сжатия | 9,3 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Топливная система | Карбюратор |
Всасывание двигателя | Двигатель без наддува |
Клапан | OHC |
Пространство, объем и вес | |
Снаряженная масса | 1370 кг 3020.33 фунта. |
Макс. вес | 1870 кг 4122,64 фунта. |
Максимальная нагрузка | 500 кг 1102.31 фунтов. |
Багажник (багажник) — минимум | 265 л 9,36 куб. фут |
Емкость топливного бака | 65 л 17,17 галлона США | 14,3 британского галлона |
Размеры | |
Длина | 4240 мм 166.93 дюйма |
Ширина | 1680 мм 66,14 дюйма |
Высота | 1640 мм 64,57 дюйма |
Колесная база | 2700 мм 106,3 дюйма |
Колея передняя | 1430 мм 56,3 дюйма |
Задняя (задняя) колея | 1400 мм 55,12 дюйма |
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | |
Ведущее колесо | Полный привод (4×4) |
Количество передач (механическая коробка передач) | 5 |
Передняя подвеска | Винтовая пружина |
Задняя подвеска | Винтовая пружина |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Барабан |
Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная тормозная система) |
Тип рулевого управления | Червячный редуктор |
Размер шин | 175/80 R16 |
Другие внешние / кузовные детали Кронштейн запасного колеса2 Reserveradhalter LADA 2121 21213 21214 2130 2131 NIVA 4×40002 homeclass
Колесный кронштейн2 Reserveradhalter LADA 2121 21213 21214 2130 2131 NIVA 4×4 , Кронштейн запасного колеса 4х42 Reserveradhalter LADA 2121 21213 21214 2130 2131 NIVA, Даже если у вас есть LADA, которая не заводится без причины — мы заставим ее работать, ВАЗ 2121 21213 21214 2130 2131 NIVA 4×4, Musthave for Niva, Easy установка, Мы — простое решение для ремонта вашего автомобиля, так как у нас есть как запчасти, так и опыт, мы здесь, чтобы дать вам то, что вы хотите Поиск модных товаров и покупки в Интернете надежные службы доставки, проверьте нас! Кронштейн2 Reserveradhalter LADA 2121 21213 21214 2130 2131 NIVA 4×4 Запасное колесо.
Кронштейн запасного колеса2 Reserveradhalter LADA 2121 21213 21214 2130 2131 NIVA 4×4
✿❊❖Сэкономьте 10% при покупке 2 предметов в 20 22 24 26 28 30 32 33 Длина. тренировочные брюки для женщин тренировочные капри для женщин предназначены для комфорта и свободы движений и могут использоваться для тренировок и повседневной повседневной одежды, изготовлены из 50% хлопка и 50% тканой бумажной соломы, у нас есть широкий выбор мужской и женской одежды, этот дизайн — это синий якорь с драгоценными камнями, доступный в нескольких цветах. Купить тормозную магистраль Pro Braking PBR9623-TPU-PUR с задней оплеткой (прозрачный фиолетовый шланг и нержавеющие фиолетовые банджо): тормозные тросы и трубопроводы — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках.Прозрачные шторы 30 «x 84»: панели — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при покупке, отвечающей критериям. что делает их идеальными для резки без СОЖ («сухая обработка»), Кронштейн запасного колеса2 Reserveradhalter LADA 2121 21213 21214 2130 2131 NIVA 4×4 . Купите стальной комплект сцепления из 7 частей для Yamaha WR250 ***. В НАШЕМ разделе ПОЛИТИКИ МАГАЗИНА ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О НАШЕМ ПРОИЗВОДСТВЕ И ПРОЦЕССЕ ОТГРУЗКИ ***. Бегунки стола Minorca изготовлены из прочного материала. Размеры: 3 1/2 дюйма в высоту x 2 3/4 дюйма в длину и 1 1/2 дюйма в ширину. *********************************, красивый объемная сумка с рисунком одуванчика на голубой органической льняной ткани с необработанным льняным низом — идеально для этих теплых летних месяцев.Красивый винтажный чехол Zell Compact или пудреница в оригинальной коробке, фотофоны с бриллиантами и пайетками / панель для штор 55 x 108 дюймов 4 дюйма, карман сверху, шитье оверлока по всей поверхности, миниатюрная круглая мини-форма с цветочным кабошоном шириной около 5/8, кронштейн для запасного колеса 2 Reserveradhalter ВАЗ 2121 21213 21214 2130 2131 НИВА 4х4 . Благодарим вас за то, что вы позволили дизайну вышивки помочь вам с заказом халата. Новая функция быстрого втягивания: теперь прессы оснащены очень удобной вращающейся ручкой Fast Retract, в этот комплект входят 2 сменных барабана для оригинального оборудования с автоматическим управлением, сексуальные топы для йоги с открытой спиной из джерси, свободная посадка Sweet Wicking Круглый вырез с коротким рукавом Модные туники для тренировок Активный фитнес Повседневная одежда для дома Кемпинг Спортивная одежда Синий Средний: Магазин одежды ведущих модных брендов, отсеки прозрачные.™ The ™ Pondside Pals Door Jumper ™ заставит вашего малыша прыгать от удовольствия. Они подходят только к стальным колесам, которые принимают планки, которые крепятся к внешнему краю, а не ввинчиваются в центр. Бесплатная доставка и возврат соответствующих заказов. От производителя, мирового дизайнера и разработчика спортивной обуви, Кронштейн запасного колеса2 Reserveradhalter LADA 2121 21213 21214 2130 2131 NIVA 4×4 .
Кронштейн запасного колеса2 Reserveradhalter LADA 2121 21213 21214 2130 2131 NIVA 4×4
Вставки стальные от T5 5×120 до VW 5×112 57.1 20-миллиметровый адаптер Hubcentric PCD. Подлинное реле Bosch 0332015001, Motion Pro NEW Mx Motocross Dirt Bike Шиномонтажный комплект для мотоциклетных ложек, комплект поршневых колец PEUGEOT 106 Mk2 1.1 Двигатель 1996 года на одноцилиндровом HFX TU1JP. Цилиндр Malossi Cast Iron D.40 MBK 50 Ew Stunt 2004-2015, РУЧКА И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБЪЕМНАЯ ОТДЕЛКА БЕСПЛАТНАЯ ПОЧТА ВЕЛИКОБРИТАНИИ 3M51-226A37-ADW FORD FOCUS 05. Длинные / короткие рычаги тормозной муфты для Honda XL1000V Varadero 1999-2011, передняя часть из неокрашенного стекловолокна Сетчатая решетка для 03-05 Mazda 6 M6 Atenza Sedan Wagon, датчик массового расхода воздуха подходит для TOYOTA AVENSIS ADT270 2.0D 2008 на расходомере 1AD-FTV Febi, WERA TOOLS 8003B 3/8 DRIVE ZYKLOP UNIQUE PUSH THRU ‘PRECISE REVERSE RATCHET, BOSCH LUCAS VALEO ALTERNATOR RECTIFIER UNIVERSAL NEGATIVE — DIODE CARGO-12512V, стартерное реле Jon5 12В для Jon5-125-мм, стартерное реле 138635. Металлический автомобильный цифровой светодиодный манометр с турбонаддувом 7 цветов. КОМПЛЕКТ ГЛУШИТЕЛЯ МЕГАФОНА TRIUMPH THUNDERBIRD СОВЕРШЕННО НОВЫЙ, УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ШАРНИР КАРДАННОГО ВАЛА UJ U J FORD RANGER 2.5 TRANSIT MK6 2.4 30MM X 82MM. ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА YAMAHA OUTBOARD 25 40 50 ЛС, ДВУХТАКТНЫЙ 6х5-11181-00 ’84 -’94.Очки Strata mx Purple RIP N ROLL TVS Система Total Vision для 100% точности, центральный замок дистанционного радиоуправления багажника Универсальные 2/4 двери. Универсальный мотоциклетный хвост аккуратный черный держатель номерного знака подходит для винтовых огней.
Как узнать точный цвет кузова автомобиля? Ваз 2112 нефертити
цвет Как узнать правильный цвет кузова своей машины, каждый задает такой вопрос перед покупкой тюнингованной детали, окрашенной в цвет кузова?
На нашем сайте огромный выбор внешнего тюнинга, и, как правило, данный товар заказывается у нас в цвете своей машины, но при заказе возникает вопрос.Какого у меня цвета тела? Мы несем прямую ответственность за то, чтобы помочь вам подобрать цвет вашего автомобиля, и эта статья поможет вам, а также таблица и таблица с кодами и названиями цветов. Имейте в виду, что вся информация о цветах указана только для автомобилей ВАЗ, Лада.
Узнать цвет вашего автомобиля очень просто:
1. Самый первый и самый быстрый способ — заглянуть в эти паспорта. На лицевой стороне этих паспортов указаны все основные данные об автомобиле, включая цвет.
2. Если автомобиль новый и у вас есть гарантийный талон, то вы можете увидеть в нем цвет автомобиля и код краски.
3. Посмотрите этикетку с номером цвета корпуса, обычно этикетка находится на крышке багажника.
4. Таблица цветов ВАЗ, в помощь!
Триумф | 100 | вишневый металлик. | |
Кардинал | 101 | ярко-красный | |
Абрикос | 102 | серебристо-светло-оранжевый.![]() | |
Калина | 104 | ярко-красный металлик. | |
Баклажаны | 107 | темно-фиолетовый. | |
Золотисто-бежевый | 109 | (ИЖ) золотисто-бежевый металлик. | |
Рубин | 110 | красный неметаллик. | |
Коралл | 116 | ярко-красно-лиловый металлик. | |
Бордовый | 117 | красный металлик. | |
Кармен | 118 | в зависимости от освещения, вишнево-красный или малиновый неметаллик. | |
Майя | 120 | розово-сиреневый металлик. | |
Мальборо | 121 | красный металлик. | |
Антарес | 125 | темно-вишневый металлик. | |
Вишня | 127 | темно-красный неметаллик. | |
Искра | 128 | вишнево-красный металлик. | |
Виктория | 129 | ярко-красный металлик. | |
Вишневый сад | 132 | темно-серебристо-красный неметаллик. | |
Магия | 133 | темно-фиолетовый металлик. | |
Аметист | 145 | сиреневый металлик.![]() | |
Дефиле | 150 | серебристо-серо-коричневый. | |
Торнадо | 170 | красный неметаллик. | |
Чашка | 171 | красный. | |
Гранат | 180 | темно-красный неметаллик с легким фиолетовым оттенком. | |
Кал. мак | 190 | золотисто-красный металлик. | |
Белый | 201 | чистый белый неметаллик. Он ярко-белый. | |
Жасмин | 203 | белый неметаллик с легким желто-зеленым оттенком. | |
Айсберг | 204 | белый неметаллик. | |
Альпийский | 205 | белый металлик. | |
Талая вода | 206 | бело-зеленый металлик. | |
слоновая кость | 207 | бежево-желтый неметаллик. | |
Примула | 210 | неметаллический блеклый желтый цвет. | |
Капучино | 212 | светло-серо-бежевый неметаллик. | |
Safari | 215 | светло-бежевый неметаллик. | |
Светло-серый | 215 | Светло-серый. | |
Миндаль | 217 | бежевый и розовый металлик.![]() | |
Аэлита | 218 | бежевый металлик. | |
Нарцисс | 223 | яркий, насыщенно-желтый неметаллик. | |
Чайная роза | 228 | светло-бежево-розовый неметаллик. | |
Жемчуг | 230 | серебристо-бело-молочный. | |
Белый | 233 | серо-белый неметаллик. | |
Бежевый | 235 | это бежевый неметаллик. | |
Белое облако | 240 | белый неметаллик. Он ярко-белый. | |
Акапулько | 243 | ярко-желтый. | |
Золотая нива | 245 | пронзительный золотисто-лимонный металлик. | |
звездная пыль | 257 | Бежево-сиреневый металлик. | |
Бронзовый век | 262 | бежево-коричневый металлик .. | |
Викинг | 262 | темно-серый металлик. | |
Бархан | 273 | бежевый неметаллик. | |
Приз | 276 | металлик цветов платина. | |
Антилопа | 277 | золотисто-бежевый металлик. | |
Мираж | 280 | серебристый металлик с легким бледно-желтым или синим оттенком в зависимости от освещения.![]() | |
Кристалл | 281 | серебристо-желтый металлик. | |
Варенье | 285 | оранжево-коричневый металлик. | |
Опатия | 286 | металлик цветов охра. | |
Кремово-белый | 295 | бежевый и белый неметаллик. | |
Ива серебристая | 301 | светло-бежевый неметаллик. | |
Бергамот | 302 | серебристо-зеленый металлик. | |
Моцарт | 302 | ||
Спаржа | 305 | серебристо-зеленый металлик. | |
Защитный | 307 | Зеленый. Неметаллических. | |
Зеленый сад | 307 | темно-зеленый неметаллик, по цвету похож на хвою ели. | |
Валюта | 310 | светло-серый металлик со слабым зеленым отливом или «долларовый» металлик | |
Игуана | 311 | зеленый металлик цветов флакон стекло. | |
Герцогиня | 321 | желто-зеленый металлик | |
Колумбус. зелень | 322 | золотисто-оливковый металлик. | |
Сусальное золото | 331 | ||
Оливковое | 340 | оливковый неметаллик.![]() | |
Оливин | 345 | оливковый металлик. | |
Золото инков | 347 | золотистый темно-зеленый металлик. | |
Кедр | 352 | серо-зеленый неметаллик | |
Бальзам | 353 | зеленый. | |
Amazon | 355 | ярко-зеленый. | |
Кайман | 358 | темно-зеленый металлик. | |
Корсика | 370 | серо-зеленый металлик. | |
Амулет | 371 | темно-зеленый. | |
Мурена | 377 | темно-сине-зеленый неметаллик. | |
Кентавр | 381 | темно-зеленый металлик | |
Изумруд | 385 | темно-зеленый металлик. | |
Папирус | 387 | серый металлик с легким желтоватым оттенком. | |
Вавилон | 388 | серый металлик бежевый. | |
Табак | 399 | зелено-коричневый металлик. | |
Монте-Карло | 403 | ярко-синий неметаллик. | |
Ирис | 406 | неметаллический блеклый пурпурный.![]() | |
Чароит | 408 | темно-серо-фиолетовый металлик. | |
Электронный | 415 | темно-серый металлик. | |
Фея | 416 | синий металлик с легким лиловым отливом. | |
Пицунда | 417 | зелено-синий неметаллик. | |
Опал | 419 | серебристый металлик с бледно-голубым отливом. | |
Балтика | 420 | сине-зеленый неметаллик с характерным глубоким оттенком. | |
Афалин | 421 | светло-зеленый металлик бирюзовый. | |
Сиреневый | 422 | светло-фиолетовый неметаллик. | |
Адриатическое море | 425 | синий неметаллик. | |
Серо-голубой | 427 | серо-голубой. | |
Медео | 428 | синий неметаллик. | |
Атлантический | 440 | голубой. | |
Индиго | 441 | темно-синий неметаллик. | |
Лазурит | 445 | сине-фиолетовый металлик. | |
Сапфир | 446 | синий металлик. | |
Синяя полночь | 447 | сине-фиолетовый неметаллик.![]() | |
Рапсодия | 448 | сине-фиолетовый металлик. | |
Океан | 449 | сине-фиолетовый неметаллик. | |
Боровница | 451 | ||
Капри | 453 | темно-сине-зеленый металлик. | |
Темно-синий | 456 | темно-синий. | |
Мулен Руж | 458 | ярко-фиолетовый неметаллик. | |
Аквамарин | 460 | металлик цветов бирюзово-зелено-синий с преобладающим синим оттенком. | |
Валентин | 464 | серо-фиолетовый неметаллик. | |
Бриз | 480 | светло-зеленый неметаллический бирюзовый. | |
Синий | 481 | одним словом неметаллический | |
Лагуна | 487 | сине-синий металлик. | |
Лазурь | 489 | синий неметаллик. | |
Астероид | 490 | темно-сине-зеленый металлик. | |
Лазурно-голубой | 498 | а по сути — иссиня-черный металлик. | |
Дыня | 502 | серебристо-желтый. | |
Хорда | 503 | серебристо-коричневый металлик.![]() | |
Темно-бежевый | 509 | темно-бежевый. | |
Изабель | 515 | темно-фиолетовый металлик. | |
Келп | 560 | зеленый неметаллик. | |
Черный | 601, 603 | неметаллик черный цветов , практически не различимые по оттенкам. | |
Авантюрин | 602 | черный металлик. | |
Мокрый асфальт | 626 | отдаленно похож на серый металлик цвета . | |
Жимолость | 627 | серо-синий металлик. | |
Нептун | 628 | темно-серый металлик с синим оттенком. | |
Кварцевый | 630 | темно-серый металлик | |
Борнео | 633 | серебристый темно-серый металлик. | |
Серебро | 640 | серебро. | |
Базальт | 645 | серо-черный металлик. | |
Альтаир | 660 | серебристый светло-серый металлик. | |
Пространство | 665 | черный металлик. | |
Сандал | 670 | розовый металлик.![]() | |
Грант | 682 | серо-синий металлик. | |
Снежная королева | 690 | серебристый металлик без оттенка. | |
Кориандр | 790 | золотисто-коричневый металлик. | |
Темно-коричневый | 793 | темно-коричневый. | |
Пирано | 795 | красно-коричневый металлик. | |
Корица | 798 | коричневый металлик. | |
Зеленый | 963 | просто зеленый.Неметаллических. | |
Зеленый авакадо | 1012 | (IL) темно-зеленый. | |
Красный перец | 1017 | (ИЖ) серебристый вишневый металлик. | |
Красный порт | 1017 | (ИЖ) вишня. | |
Бриллиант. серебро | 1018 | (IL) серебристый металлик. | |
Аустер | 1158 | (GM) светло-серый металлик. | |
Золотая Звезда | 1901 | (GM) бежево-золотой металлик. |
Расцветка кузова ВАЗ 2106 и других моделей насчитывает более сотни различных оттенков. Им внимательно интересуются владельцы отечественных автомобилей ВАЗ, которые намерены покрасить их своими руками. Таким образом, можно сэкономить значительную сумму денег, и автомобиль, получивший тюнинг-детали, окрашенные в тот же цвет, что и кузов, будет выглядеть как новая стильная иномарка. Только вот подобрать цвет кузовной краски на Вазе сейчас непросто, если вы не знаете, как они называются, под каким кодом они фигурируют и где указываются. Обо всем этом подробно и пойдет речь в статье.
Как определить точный цвет
ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!
Итак, узнать точный цвет вашего «железного коня» — первоочередная задача, которую необходимо решить до начала малярных работ.Для определения цвета необходимо руководствоваться следующими рекомендациями:
- Посмотрите, какой цвет указан в свидетельстве о регистрации транспортного средства. Как правило, на лицевой стороне документа пишутся не только технические данные модели, но и указывается ее цвет;
- Вид в гарантийном талоне … Как правило, это касается относительно новых моделей ВАЗ;
- Посмотрите на тело. Как правило, вся необходимая информация указывается на крышке багажного отделения или на бардачке.
Есть несколько других способов определить желаемый цвет. Некоторые даже обращаются за помощью к профессиональным колористам, если не могут найти данные о цвете. Другие пытаются сделать это самостоятельно, используя таблицу кодов и раскраски.
Модели ВАЗ и их расцветка
автомобилей ВАЗ, которые показали себя миру благодаря решению ЦК КПСС построить в Тольятти крупный автомобильный завод, сначала полностью копировали модели итальянского концерна Fiat.Некоторые автомобили даже построили итальянские специалисты по собственной технологии.
«Шесть»
Одна из лучших моделей ВАЗа под названием «шестерка» и сегодня резво едет по дорогам нашей страны. Прошло почти 40 лет с тех пор, как этот автомобиль впервые сошел с конвейера, но он по-прежнему пользуется большой популярностью у автомобилистов из стран бывшего СНГ и хорошо продается.
Прежде чем перейти к описанию цвета этой машины, напомним, что «шестерка» — это 5-местный заднеприводный седан.За всю историю, длившуюся до 2002 года, было выпущено около 4 миллионов штук этого легендарного автомобиля.
«Шестерка» имела множество модификаций. Их было десять. В свое время для стран с левосторонним движением выпускались даже пикап ВАЗ 2106 и «шестерка» с правым рулем.
Название цвета | Код | Дополнительно |
Баклажаны | 107 | Темно-пурпурный цвет. |
Аметист | 145 | Серебристо-фиолетовый металлик. |
Примула | 210 | Светло-желтого цвета. |
Капучино | 212 | Светло-серо-бежевого цвета. |
Safari | 215 | Светло-бежевый цвет. |
Золотисто-бежевый | 109 | Золотисто-бежевый металлик. |
Успех | 123 | Оранжевый. |
Черешня | 162 | Темно-алый. |
Гранат | 180 | Бордовый. |
Пламя | 193 | Темно-красный (из новых цветов). |
Белый | 201 | Белый. |
Белоснежка | 202 | Ярко-белый. |
Альпийский | 205 | Белый металлик. |
Город | 231 | Золотисто-коричневый (из новых цветов). |
Серо-белый | 233 | Серо-белый. |
Мед | 234 | Желто-золотой металлик. |
Бежевый | 235 | Бежевый. |
Серо-бежевый | 236 | Серо-бежевый. |
Антилопа | 277 | Серебристо-бежевый. |
Кашемир | 283 | Темно-коричневый.![]() |
Варенье | 285 | Желто-коричневый металлик. |
Южный Крест | 290 | Серо-бежевый металлик. |
Кремово-белый | 295 | Кремово-белый. |
Ива серебристая | 301 | Серебристо-зеленовато-серый металлик. |
Бергамот | 302 | Серебристо-зеленый металлик. |
Агава | 303 | Зеленый металлик (из новых цветов). |
Наутилус | 304 | Темно-зеленый. |
Спаржа | 305 | Серебристо-светло-желтый металлик. |
Авенс | 306 | Оливковое. |
Зеленый сад | 307 | Темно-зеленый. |
Осока | 308 | Зелено-синий металлик. |
Валюта | 310 | Серо-зеленый металлик. |
Игуана | 311 | Серебристый ярко-зеленый металлик. |
Чай зеленый | 312 | Зеленый (из новых цветов). |
Водолей | 313 | Серо-зеленый металлик. |
Меридиан | 317 | Зеленый. |
Герцогиня | 321 | Молочно-серебристый металлик зеленый. |
Мулен Руж | 458 | Ярко-фиолетовый. |
Атлантика | 440 | Темно-синий. |
Мурена | 377 | Сине-зеленый. |
Балтика | 420 | Сине-зеленый. |
«Девять»
Переднеприводный ВАЗ 5-дверный хэтчбек, разработан на ВАЗе, где производился подряд 17 лет. В данное время собирается, как известно, в Украине, но с другим силовым агрегатом … Интересная особенность ВАЗ 2109: при сложенных задних сиденьях этот хэтчбек на удивление просто превращается в грузопассажирскую модель, своеобразную полноценный универсал.
Цветовая гамма «девятки» отличалась гораздо более изящными рисунками, чем расцветка Ваз 2106. Известный всем профессиональным колористам чудесный оттенок краски под названием «Рапсодия» подчеркивал бодрость и доблесть автомобиля. «Девятку» обожала молодежь, она была связана с грядущими революционными изменениями в образе жизни, о ней сочинялись песни, писались стихи.
Сегодня очень распространена «девятка». Но по большей части б / у образцы былой красоты экстерьера не проявляют.Практически все части кузова бывших в употреблении «девяток» имеют следы краски, явно нанесенной вне завода, а очаги коррозии видны невооруженным глазом.
Только заботливые хозяева сумели сохранить машину безупречно до наших дней. Этим они обязаны, конечно же, своевременному уходу за лакокрасочным покрытием.
Выбор цвета для «девятки» очень важен. Если вам необходимо заменить часть тела в цвет кузова, таблица поможет вам легко подобрать нужный цвет.
Название цвета | Код | Дополнительно |
Триумф | 100 | Серебристо-красный металлик. |
Франкония | 105 | Темно-вишнево-малинового цвета. |
Коралл | 116 | Серебро темно-красного цвета. |
Кармен | 118 | Красный. |
Мальборо | 121 | Красный металлик. |
Майя | 120 | Серебристо-бордового цвета. |
Вишневый сад | 132 | Серебристо-красный с темным отливом. |
Паприка | 152 | Серебристо-красно-оранжевый. |
Торнадо | 170 | Красный. |
Золотая нива | 245 | Золотой металлик. |
Мираж | 280 | Серебристо-желто-зеленый металлик. |
Опатия | 286 | Серебристо-оранжевый металлик.![]() |
Ниагара | 383 | Серебристо-серо-голубоватый металлик. |
Рапсодия | 448 | Серебристо-синий металлик с ярким отливом. |
Изумруд | 385 | Серебристо-зеленый металлик. |
Чароит | 408 | Серебристо-фиолетового цвета с темным отливом. |
Бриз | 480 | Зелено-синий. |
Виктория | 129 | Серебристо-красный с ярким оттенком. |
Магия | 133 | Серебро с темным отливом. |
Приз | 276 | Серебристо-бежевый. |
Ива серебристая | 301 | Зеленый с легким оттенком. |
Амулет | 371 | Зеленый с темным оттенком. |
Папирус | 387 | Зелено-серый с серебристым отливом. |
Опал | 419 | Синий с серебристым отливом. |
Нептун | 628 | Серо-голубой с темным отливом. |
«Десятка» и ВАЗ 2111
Десятая и одиннадцатая модели ВАЗ пришли на смену так называемым «сателлитным» версиям тольяттинского завода. Сегодня они встречаются довольно часто, хорошо покупаются, сохранились б / у варианты в очень хорошем состоянии.
Каждый цвет десятой модели и Ваз 2111 имеет уникальный код и отличается индивидуальным отливом.
Название цвета | Код | Дополнительно |
Дефиле | 150 | Золотисто-красновато-коричневый металлик. |
Белый | 202 | Белый с ярким блеском. |
Айсберг | 204 | Белый, 2-слойный. |
Миндаль | 217 | Бежево-розовый. |
Жемчуг | 230 | Молочно-белый металлик с серебристым отливом.![]() |
звездная пыль | 257 | Бежево-сиреневый металлик. |
Нефертити | 270 | Бежевый с серебристым металлическим отливом. |
Хрусталь | 281 | Желтый с серебристым металлическим отливом. |
Сусальное золото | 331 | Золотисто-зеленый с темным металлическим отливом. |
Золото инков | 347 | Зеленый с темно-серебристым отливом. |
Сочи | 360 | Серо-сине-зеленый металлик. |
Гейзер | 423 | Зелено-голубой со светлым оттенком. |
Нива 2121
Автомобиль полностью оригинальный, чисто ВАЗовский дизайн. Автомобиль родился очень давно, но, как говорится, на одном дыхании. Но сегодня это самый популярный внедорожник, используемый в городе и за его пределами.
Цветовая гамма автомобиля заслуживает особого внимания … И здесь уникальные цвета нашли свое место в собственном индивидуальном номерном знаке.
Название цвета | Код | Дополнительно |
Карма | 114 | Пурпурный с темным оттенком. |
Джаспер | 140 | Вишня с темным оттенком. |
Несси | 368 | Зеленый с темным оттенком. |
Лаванда | 675 | Коричневый с серебристым отливом. |
Феерия | 1115 | Красный с ярким металлическим отливом. |
Олимпия | 1121 | Синий с ярким металлическим отливом. |
Аустер | 1158 | Серо-коричневый металлик. |
Золотая звезда | 1901 | Бежево-золотой металлик. |
Белоснежка | 202 | Белый с ярким блеском.![]() |
Атлантика | 440 | Темно-синий. |
Обратите внимание, что в таблицах указаны не все цвета, а самые «популярные», популярные. На самом деле уникальных расцветок моделей ВАЗ с необычным отливом намного больше.
Особенности красок
Восстановление ЛКП или подбор детали кузова в цвет кузова — распространенные виды кузовного ремонта для моделей ВАЗ.А качественная покраска — это главный залог красивой и здоровой машины.
Внимательно, почти скрупулезно понимающий, что это такое, хозяин следит за состоянием лакокрасочного покрытия автомобиля. Вот лишь некоторые из свойств лакокрасочного покрытия, определяемых химическим составом краски:
- Отверждение или время, необходимое для высыхания краски;
- Определенный цвет с присущим только ему индивидуальным оттенком;
- Глянец: наличие или отсутствие;
- Вязкость;
- Температура, которую необходимо соблюдать в процессе сушки;
- Адгезия и др.
Время высыхания — это обязательный период времени, необходимый для того, чтобы весь растворитель вышел из слоя краски и поверхность приобрела хоть какую-то твердость. Этот показатель еще называют временем полимеризации. Если краска долго сохнет, то ничего страшного в этом нет, только в одном случае: если сушка проводится в хорошо закрытом гараже, герметично закрытом со всех сторон (что-то вроде сушильной камеры).
В принципе, описанные выше условия требуются для любой краски, но продолжительность поддержания режима может быть разной.Так, если краска на основе алкидной эмали, время высыхания будет намного короче.
Примечание. Однако в этом есть свой недостаток: быстрое высыхание способствует образованию на поверхности тонкого пленочного слоя, который не дает составу высыхать под ним. Другими словами, такая краска только на вид сухая, а изнутри не имеет достаточной твердости.
Напротив, акриловые эмали (ACE) выглядят намного лучше. Они сохнут дольше, чем алкидные (ALE), но при этом придают необходимую твердость.
Есть еще одно понятие краски, которое чаще всего используется в автомобильном мире … Речь идет о способности краски придавать блеск. Понятно, что матовая краска будет смотреться на машине не очень хорошо, хотя большое значение здесь может иметь цвет, а матовые краски часто сверху покрывают лаком.
Примечание. Большинством матовых свойств обладают алкидные эмали. Акрил же выглядит блестящим.
Максимально расширить цветовую гамму позволяет прежде всего химический состав красок.И довольно часто дизайнеры используют меламино-алкидные эмали (MALE), которые придают переливчатые цвета под разными углами, которые смотрятся очень красиво. Но нанесение этих красок — процесс довольно сложный и требует знания специфики, умения наносить несколько слоев и т. Д.
В свою очередь, многое зависит и от вязкости краски. Так, если краска не соответствует этому показателю, слой краски на авто будет заливаться большими каплями, что выглядит крайне некрасиво и является браком.Напротив, MALE и ALE имеют низкую вязкость (жидкость) и позволяют получить желаемую форму.
Свойство, называемое адгезией, позволяет атомам краски и металла корпуса быть прочно связанными. Все автомобильные эмали, будь то алкидные, алкидно-меламиновые или акриловые, имеют практически одинаковую адгезию. Только акрил обладает этой способностью чуть больше.
Не меньшее значение имеет температура сушки. Итак, известно, что наиболее высокотемпературная сушка имеет МАЛЕ. В этом случае отметка достигает 150 градусов.Это существенно ограничивает его использование в гаражных условиях, где негде и нечем обеспечить такую степень.
Видео о том, как подготовить часть тела перед покраской
Таким образом, цвета кузова моделей ВАЗ можно легко выбрать из приведенных выше таблиц, после чего можно будет купить нужную деталь и заменить ее. Если хозяин имеет достаточный опыт малярных работ, то окрасить потускневший элемент кузова в желаемый цвет ему не составит труда.Только в этом случае пригодятся пошаговые инструкции в наших статьях, фото и видео.
Перед покупкой автомобиля мы просматриваем множество объявлений в газетах и на сайтах бесплатных объявлений. Хорошо, если к описанию машины будет прикреплено фото. А бывает, что фото продаваемой машины нет, а есть только текстовая реклама. Часто самое загадочное в нем — это цвет автомобиля.
Если указан стандартный цвет автомобиля, например синий, черный или красный, это нормально.А когда в объявлении о продаже машины пишут название фирменного цвета ВАЗ, то теряешься в разгадках внешнего вида машины. Ведь что говорит цвет «золото инков», «рапсодия» или «франкония» рядовому автомобилисту, ранее не знакомому с цветовым каталогом автомобилей ВАЗ?
Выход из этой проблемы можно найти — посмотреть каталог цветов автомобилей, но эта информация даст лишь общие представления о загадочном цвете.Лучшим решением будет составить каталог самых популярных цветов автомобилей на основе реальных фотографий .
1. Цвет снежная королева или серебро
2. Цветное белое облако (белый металлик)
3. Колумбийский зеленый цвет
4. Цвет рапсодии (серебристый ярко-синий металлик)
5. Цвет порта
6. Цвет золота инков (зелено-серебряный)
7. Цветная магма
8.Цвет Franconia (темно-малиновый металлик)
9. Цвет перламутр (молочно-бело-серебристый)
10. Цвет аллигатора
11. Цветной кварц
Номера цветов автомобилей ВАЗ приведены в таблице ниже, номера цветов помогут узнать цвет автомобиля и номер автомобильной краски. Распространяется на следующие модели отечественных автомобилей ВАЗ: 1111 Ока, 2101-2121, 2131 (Нива) 4×4, Chevrolet niva, LADA Priora (Приора), LADA Kalina (Калина), LADA Kalina Sport, LADA 110, LADA 112 Coupe, LADA Samara. , LADA 2105, LADA 2107, LADA 4×4, LADA Grant, Волга, ИЖ, ГАЗ
Как узнать цвет автомобиля ВАЗ
Табличка с номером цвета кузова отечественных автомобилей находится на крышке багажника, в бардачке, в нише запаски рядом или под запаской, под стоп-сигналом на спойлере.Этот простой листок бумаги называется Форма 3347. Иногда его трудно найти, легко потерять и легко забыть. Поэтому при его обнаружении чемпионы рекомендуют записать номер и название краски маркером на внутренней стороне лючка бензобака. Если у вас есть подержанная машина, проверьте ее, может, кто-то уже делал это.
Обратите внимание, что цветовой код также указан в гарантийном талоне .
Что еще можно сделать, чтобы узнать «во что расписаны мои Жигули?» В качестве альтернативы можно обратиться к дилеру, у которого вы купили автомобиль, что естественно работает только в том случае, если дилер является полностью официальной организацией.
Если у вас нет документальных свидетельств того, в какой цвет выкрашен ваш автомобиль, вы можете попробовать установить его по плану покраски LADA на заводе. Для этого вам необходимо знать точную дату (год, месяц, число +/-) выпуска вашего автомобиля и она не должна быть моложе 2005 года. Если вы знаете дату — напишите нам, мы постараемся узнать цвет автомобиля таким образом.
Однако самый надежный способ определить цвет — обратиться к колористу … А подходящий оттенок вы сможете выбрать, если покажете колористу лючок бензобака, с помощью которого специалист на специальном оборудовании сможет изготовить для вас краску именно в нужный цвет и в нужном вам объеме — оттенок, баллончик с распылителем. или банка. Собственно, все это можно сделать в наших лабораториях по компьютерному подбору краски.
Цветной веер 2019
Интернет-поклонник цветов в виде справочной информации поможет выбрать цвета для окраски автомобиля, например, если вы решите покрасить его в другой цвет. В таблице указаны цвета автомобилей, название цвета автомобиля и коды окраски вентилятора цвета VIKA.
Обратите внимание — в таблице также указаны цвета лакокрасочных материалов для иномарок, которые производятся в нашей стране и странах ближнего зарубежья. Посмотреть оригинальные цвета иномарок можно по ссылке — цвета автомобильных красок для иномарок
В таблице также указаны формы выпуска, марки и цены на эмалевые краски, представленные в веере. Обычно вы можете купить у нас все цвета, если одного нет в наличии, то в наших силах как можно скорее доставить нужную вам краску для заказа.
* Конечно, цвет не совсем соответствует оригиналу, что связано с особенностями цветопередачи монитора вашего устройства. Если вы являетесь владельцем автомобиля любого цвета из представленного на столе, мы и другие автомобилисты будем благодарны вам за фото, предоставленное на почту: [email protected]. Благодарить!
Понравилась статья? Поделись с друзьями:
Твиттер
Мой мир
В контакте с
Google+
Задний борт LADA NIVA
ProductID 21213630001400
Вес нетто 8.000 кг.
Размер упаковки 125,00 x 100,00 x 15,00 см.
Объем Вес 37,50 кг.
Наличие: В наличии
€ 160,51 Количество: Купить товарПроизводитель
АвтоВАЗ
Совместимость с моделями:
ВАЗ 21213 / 1993-2003 г.

1,7 / 80 л.с. / вертикальный упор
ВАЗ 21214/1993-сегодня
ВАЗ 21215 / 1999-2007 г.
ВАЗ 2123 / 1998-2002 г.
ВАЗ 2131 / 1993-2003 г.
URBAN / 2014-сегодня
производитель | Производство Россия
ВАЗ сокращение от названия производителя — Волжский Автомобильный Завод, который Построен в 1967 году на берегу Волги в городе Тольятти.Проектная мощность завода было 750 000 автомобилей в год. ВАЗ поставлял автомобили во все страны экс-восточного блока, но Лада Нива стала легендой.
Первая
агрегат был представлен в 1976 г.,
В 1978 году «Нива» была официально представлена на Брюссельской автомобильной ярмарке.
Лада Нива — легкий внедорожник, который должен дополнить универсал
линейки ГАЗ 69 и УАЗ 469.
По сравнению с этими, у Нивы нет трапа.
шасси, что немного мешает ему работать в тяжелых условиях.Использование безрамного
однако конструкция кузова принесла больше преимуществ, чем недостатков, и сделала
Нива легендарная. Благодаря компактным размерам и малому весу постоянный 4×4
оснащенная приводом Lada чрезвычайно маневренна благодаря пониженным передачам и
Блокировка дифференциала также проходимость по бездорожью находится на очень хорошем уровне.
Относительно низкий расход топлива (по сравнению с автомобилями конкурентов 4х4)
сделал Ладу Ниву очень популярным автомобилем.
За это время граждане стран Восточного блока, а также население Италии, Франции, Германии или Испании могли встретить несколько версий Lada Niva.Чаще всего это модель 2121, которая до сих пор остается самой популярной и не имеет себе равных из-за невысокой цены и лучших внедорожных возможностей, о которых автомобили конкурентов могут только мечтать. В 80-х годах Lada Niva 2121 была массово переоборудована в пикап в Градец Кралове, Чешская Республика, а затем экспортирована в Канаду. Следующая попытка создать более полезный автомобиль из Lada Niva также из Чехии, и известна она под названием Praktik. Эта версия широко использовалась полицией Чехии, но, как и версии пикапа, Niva Praktik удлиняется только на заднем свесе кузова.Каким бы умным ни было это решение, оно, к сожалению, не то, что нам нужно для внедорожника. Чем больше задний свес кузова, тем меньше проходимость.
В
В 2010 году компания AUTO MAX CZECH вышла на рынок Lada Niva. Компания использовала свои
опыт омологации, накопленный с 1991 г. и 1 st январь 2011 г.
на чешский рынок вышла 5-ти дверная Lada Niva 2131. Автомобиль сразу
привлекли внимание горнодобывающих предприятий, охотников, альпинистов, угледобывающих предприятий.
компаний и всех традиционных пользователей Лада Нива.В отличие от предыдущего
попытки сделать Ниву крупнее, AUTO MAX пробовать не приходится. Пять дверей 2131
удлиненная на колесной базе. Да, это правда, что угол пересечения претерпел
немного, но гораздо важнее угол свеса и угол съезда остались
тоже самое! Удлиненная колесная база увеличивала не только грузовое пространство.