Тюнинг салона ваз 2115 фото: Тюнинг салона и детали интерьера ВАЗ 2113, 2114, 2115

Тюнинг салона ВАЗ 2115 своими руками + Фото

Все большую популярность набирают автомобили иностранного производства на дорогах России. Недавно был снят с производства последний представитель «Лада Самара» — ВАЗ 2114. Надо сказать, это была целая эпоха автомобилестроения, в которой, как и везде, было много ошибок.

К счастью, есть среди жителей страны такие люди, которые исправляют проблемы, которые на заводе просмотрели, либо просто проигнорировали. Таким образом, доработка штатных автомобилей, в частности, тюнинг ВАЗ 2115, стала обычным явлением.

В этой статье поговорим о том, как доработать салон, поскольку этот момент очень важен, ведь именно здесь находятся водитель и его пассажиры.

Начало тюнинга салона

Прежде всего, необходимо разобрать салон, оставив голое железо. Это может показаться сложным, однако же, здесь все интуитивно понятно.

Так же стоит набрать инструментов:

  • Хорошие ножницы (желательно портняные)
  • Канцелярский нож
  • Швейная машина
  • Наждачная бумага
  • Материал для отделки
  • Клей
  • Набор игл и булавок

Далее определяемся с материалом. Как правило, используется кожзаменитель, но на нем не стоит экономить, поскольку некачественный кожзам может пузыриться от клея, либо просто порваться при перетяжке. Если финансы позволяют, то можно применить натуральную кожу, либо замшу или алькантару. Последние два требуют постоянного ухода и чистки, поскольку очень сильно засаливаются, всилу своей ворсистой структуры. Так же надо сразу выбрать и расцветку. Яркий, красный цвет многим кажется привлекательным, но стоит помнить, что это вместе с тем еще и отличный раздражитель, а значит, для длительных поездок автомобиль станет непригодным. Поэтому лучше выбрать нейтральные тона.

Обязательно надо помнить и о практичности. Светлые цвета сильно пачкаются, ведь это автомобиль, в котором люди садятся в обуви и верхней одежде, а это очень много пыли и мусора.

Перетяжка салона представляет собой, прежде всего, наклеивание материала. Потому клей тоже нужно выбрать правильный. Сейчас на рынке хорошо себя зарекомендовали немецкий KLEIBERIT и польский BOTERM GTA. Они применяются для всех вышеуказанных материалов.

Перетяжка – сама суть работы

Если задумали проводить тюнинг ВАЗ 2115 своими руками, то стоит запастись терпением. Перетяжка салона начинается с маленьких деталей с небольшой площадью (боковые стойки, стойки крыши). На них наработается малый опыт, который уже потом будет полезен. Дело в том, что здесь не нужны выкройки, чего не скажешь о консоли, самой торпедо.

Перетяжка панели приборов

Этот элемент очень нуждается в предварительных измерениях. Для того, чтобы создать выкройки, применяется материал, который называется флизелин. Радость его в том, что он очень гибок. Из него нужно сделать чехол, после чего разрезать его по разметке панели. Здесь нужно быть очень аккуратным, чтобы не нанести порезов на пластик, поскольку потом они проступят через материал отделки.

Ну вот, выкройки готовы, теперь их нужно перенести на кожзам. Это занятие требует усидчивости, аккуратности, точности и немного опыта. При нанесении размеров нужно в точности обчертить готовые выкройки, после чего по всему периметру добавить 0,5-0,6 см. Этот зазор нужен для сшивания.

Существует еще самоклеющаяся пленка «Аракал», однако, чтобы работать с ней, необходим немалый опыт, поэтому такой способ мы не рассматриваем. Кроме того, он наиболее затратный.

Далее происходит что-то, вроде предпросмотра: все «кусочки» укладываются на свое место, после чего желательно рассмотреть полную картину. Многие не хотят этого делать, чтобы получился «сюрприз», но потом он все-таки случается, но с обратным эффектом.

Ну вот, все готово, теперь надо все сшить.

Если это первый опыт работы со швейной машиной, то лучше поэкспериментировать с другими тканями, дабы не испортить материал.

После сшивания на обратной стороне останутся отвороты, которые нужно срезать, причем, как можно короче. Для этого есть профессиональные машины, однако, они стоят огромных денег и покупаются только ателье. Теперь на лицевой стороне пассатижами придается форма швов, иначе на панели не будет четкости, все будет бесформенным и расплывчатым.

Ну вот, еще один предпросмотр, после чего откладываем в сторону наш чехол для панели. Теперь нужно подготовить саму площадку для перетяжки. Для того берем наждачную бумагу, примерно 240 или 320 и ошкуриваем все детали. Нужно это для того, чтобы сгладить неровности и создать лучшую адгезию клея к панели. Особое внимание стоит уделить внутренним углам, где данное действие нужно проводить очень тщательно.

Теперь все окончательно готово для перетяжки панели приборов на ВАЗ 2115 своими руками.

Намазываем так называемый «грунтовочный слой» клея на материал. Не стоит беспокоиться, если он впитается: так и должно быть. После того, как он подсохнет, намазываем второй, после чего одеваем чехол на торпедо. Обязательно нужно проследить, чтобы мусор и прочие мелочи не попали под материал, потому что достать их потом будет невозможно. Теперь нужно тряпкой разгладить все места, где-то подтянуть. Если есть пузыри, то лучше постараться их убрать, пока клей еще не высох: тогда материал остается гибким и эластичным.

После того, как перетяжка панели своими руками закончена, надо приступать к остальным деталям интерьера, с ними теперь будет гораздо проще.

Заключение

В заключение стоит напомнить, что тюнинг автомобилей ВАЗ 2115 не ограничивается доработкой салона. Благодаря несовершенству конструкции, которая достается владельцу после сборки на заводе, существует огромный простор для фантазии, а так же проявления технических талантов людей. Многие считают, что за те деньги, которые вкладываются в подобную деятельность, можно прибрести автомобиль иностранного производства, однако, стоит помнить, что это будет просто серийный экземпляр, который ничем не выделяется из общего потока подобных.

Тюнинг салона ваз 2115

Содержание

Проявлять свою фантазию, выражать творческие порывы на автомобиле рекомендуется для начала при проведении работы по изменению дизайна салона. Эта рекомендация связана с тем, что именно внутри транспортного средства есть большое поле для работы, так как практически все изменения не запрещены правилами дорожного движения и вызовут проблем при переоформлении автомобиля. Также не стоит забывать о том, что неудачи при тюнинге экстерьера сразу попадут на глаза прохожих и других водителей, а при неудаче тюнинга салона все можно изменить, при том в любое время.

Среди отечественных автомобилей отметим ВАЗ 2115 – модель изначально обладает довольно привлекательным экстерьером и средним качеством сборки, в умелых руках может стать настоящим шедевром искусства автотюнинга.

Перетяжка салона автомобиля

Существенно изменить дизайн салона транспортного средства можно путем использования иного материала для отделки панелей. Подобная работа называется перетяжкой. Она позволяет заменить старую ткань на новую.

Какова будет окончательная стоимость подобной доработки – все зависит от предпочтения заказчика и его выбора. Существует довольно много различных материалов, которые могут использоваться для перетяжки салона транспортного средства. К особенностям проведения рассматриваемой работы можно отнести нижеприведенные моменты:

  • Самостоятельно выполнить качественную перетяжку довольно сложно. Для этого нужно иметь определенные навыки и оборудование. Целесообразно доверить работу настоящим профессионалам, которые специализируются на предоставлении подобных услуг. Только в этом случае можно быть уверенным в том, что результат оправдает желание.
  • Если обратиться в фирму, которая выполняет подобную работу, то можно рассчитывать на то, что специалисты порекомендуют по выбору материала. Следует учесть то, что не следует останавливаться на очень ярких материалах, которые привлекают много внимания. Салон должен быть нейтральным, так как только в этому случае можно снизить зрительное напряжение при длительной поездке.
  • Если делать тюнинг, то качественный. Рекомендуем отказаться от искусственных материалов, которые прослужат недолго. Примером использования искусственного материала – ваш старый салон. При это до подобного состояния новая ткань дойдет всего за пару лет. Если использовать заменитель, то дорогой. Дешевые материалы восприимчивы к воздействию ультрафиолета, быстро истирается, пролитый кофе уже не выведешь.

Как ранее было отмечено, конечный результат в большей степени зависит от качества выполнения работы.

Если перетяжка выполнена не качественно даже при использовании хорошего материала, то труды будут напрасными. Поэтому не стоит экономить на профессиональном выполнении работы.

Замена акустической системы

Еще одни способ существенного изменения салона транспортного средства – установка новой акустики. Хороший звук в автомобиле – мечта многих автовладельцев. Штатная акустика в ВАЗ, мягко говоря, имеет низкое качество. Также не стоит забывать и о магнитоле, которая проигрывает треки.

Она также должна быть качественной, так как в противном случае установка дорогой акустики не приведет к улучшению звука. Замену акустической системы следует проводить с учетом нижеприведенной информации:

1. Для того чтобы звук в автомобиле был объемным, следует установить сразу несколько дополнительных динамиков. При этом можно выбирать качественные пищалки, которые не имеют высокой мощности. Лучше поставить несколько пищалок малой мощности, чем одну мощную. При использовании качественной магнитолы звук будет распределяться по каналам, что создать по-настоящему необычный эффект.

2. Лучше всего проводить установку акустики на момент перетяжки или изоляции салона. Это связано с тем, что для новых пищалок понадобятся посадочные места. Сделать их можно в дверях и других элементах отделки.

3. Никакая акустика не обходится без сабвуфера. Он отвечает за басы, которые пищалки не воспроизводят. Этот элемент акустики имеет достаточно большие габаритные размеры, что определяет сложности при выборе места для его установки.

4. Не стоит забывать о правильном размещении проводки и ее фиксации.

Врезка: Важно: Сложные акустические системы требуют установки усилителя, к которому также подводится питание. Поэтому, как и в случае обтяжки салона, работу по установке акустики следует доверить профессионалам в рассматриваемой сфере деятельности.

Установка электроподъемников стекол

Рассматриваемый автомобиль также выпускался с механическим подъемником стекол – прошлый век, который до сих пор преследует отечественный автопром. Для того чтобы пассажирам и самому водителю было удобно следует провести установку электрических подъемников.

Подобную модернизацию можно провести самостоятельно. Это связано с тем, что подъемник приобретается с разбора. Можно подобрать конструкцию, которая устанавливалась на более дорогую комплектацию конкретной модели, что определяет простоту монтажа.

Проблемы могут возникнуть только при подключении механизма к источнику питания, так как для этого придется самостоятельно создавать фишки и прокладывать проводку.

Также проблемы могут возникнуть с выводом блока управления стеклами. Как правило, кнопки расположены непосредственно на двери, могут дублироваться и на другой панели. Поэтому при покупке стеклоподъемника следует провести также подбор рукояток с кнопками управления стеклоподъемников.

При тюнинге появляется возможность дублировать блок управления и на других панелях, что повысит комфорт исполнения этой функции.

Изменение климата внутри салона

Еще одной доработкой можно назвать установку кондиционера. Во время теплой пары года возникает довольно много пробоем с существенным повышением температуры в салоне. В продаже можно встретить небольшие автомобильные кондиционеры, которые можно установить и на ВАЗ. С подобной доработкой возникает довольно много трудностей.

Для начала следует уделить внимание тому, что конструкция не предусматривает отсека для кондиционера, который имеет достаточно большой размер. Поэтому монтаж предусматривает изменение передней торпеды: довольно часто жертвуют бардачком, используя его пространство для установки кондиционера.

Также не стоит забывать о том, что для работы подобной конструкции нужен подвод воздуха. При этом воздух должен быть фильтрованным, так как попадание мусора становится причиной существенного уменьшения срока службы рассматриваемой конструкции. Для работы кондиционера следует подвести питание – еще одна причина, по которой следует доверить работу настоящим профессионалам.

Повышаем удобство путем смены кресел

Еще одним довольно популярным способом тюнинга автомобиля можно назвать установку новых кресел. По заводу на ВАЗ устанавливали старые кресла, которые существенно отличаются от современных вариантов исполнения.

При этом со временем они потеряли свой вид, упругость и другие качества.

Современные кресла это прежде всего различного рода поддержка тела. Примером можно назвать боковую поддержку, поясничного отдела или ног. Наличие поддержки определяет нижеприведенные факторы:

  • Повышается комфорт, а значит движение на дальние расстояния не вызывают много проблем.
  • Улучшаются условия управления транспортным средством, особенно во время поворота. Крутой крен становится причиной смещения тела водителя и пассажиров. Для того чтобы бороться с инерционной силой водителю приходится напрягать мышцы спины и крепче держаться за руль. Решить подобного рода проблему можно благодаря боковой поддержки.
  • Внешний вид подобных сидений очень привлекательный. Отметим, что изначально боковая поддержка появилась на спортивных автомобилях, и только после их стали устанавливать и в обычные машины.

Подобный тюнинг довольно прост в реализации, но может обойтись достаточно дорого. Это связано с тем, что в продаже есть специальные комплекты сидений, которые подходят к рассматриваемому автомобилю.

Процесс установки заключается лишь в демонтаже старых кресел и установке новых. Выбор довольно велик, можно подобрать кресла под дизайн салона транспортного средства.

Мнение специалистов

Михаил. Занимаюсь профессиональным предоставлением услуг по обтягиванию салона транспортного средства новой тканью. Сразу отмечу, что довольно часто встречаю с ситуацией, когда приходится переделывать после попытки самостоятельного выполнения работы. В этом случае лишь только повышаются затраты, так как ранее используемый материал при самостоятельной попытке выполнения работы становится непригодным.

Игорь. Занимаюсь установкой систем кондиционирования на автомобилях. Кондиционер – сложное и достаточно дорогое оборудование, которое следует правильно устанавливать для долгой его работы. На ВАЗ поставить его можно, на работа довольно сложна по причине отсутствия этой опции даже на дорогих комплектациях. Поэтому стоимость услуги велика.

Григорий. Хотите повысить комфорт в автомобиле и преодолевать большое расстояния без чувства усталости? Сидения с боковой поддержкой созданы специально для решения рассматриваемой задачи. Купить их можно с доставкой, установка не вызовет особого труда.

Денис. Могу считать себя поклонникам ВАЗов, так как за весь свой опыт водителя управлял автомобилями только отечественного автопрома. После долгих раздумий выбрал для себя 2115 т ничуть не пожалел – после доработок автомобиль не выглядит на те деньги, которые были в него вложены.

Видео тюнинг салона ВАЗ 2115

Пистоны «Ежики» усиленные обивок дверей салона ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115

Обивка сидений (не чехлы) черная Ультра на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115, Нива 2131 длинная

usb зарядное на 2 слота на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115, Лада Калина, Нива 4х4, Шевроле Нива

Держатель для очков

Заводские обивки дверей ЛЮКС-3 кожзам на ВАЗ 2109, 21099, 2114, 2115

Боковые резиновые коврики пола на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Бокс с крышкой вместо БК на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Черные солнцезащитные козырьки с зеркалом на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Уплотнитель пластиковых накладок 1 метр

Оригинальная рукоятка КПП 2170 для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115, 2110-2112, Лада Приора

Коврики в тоннель пола ВАЗ 2113, 2114, 2115

Крючки черные для солнцезащитных козырьков на ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Калина, Шевроле Нива

Штатное пенолитье на два передних сиденья ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Ручка ручника цветная для автомобилей ВАЗ

Комплект оригинальных внутренних ручек дверей для ВАЗ 2109, 21099, 2114, 2115

Обивка сидений (не чехлы) черная Искринка на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115, Нива 2131 длинная

Адаптер салонного фильтра на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Стойки под пищалки (направлены на стекло) на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

Все для тюнинга салона ВАЗ 2113, 2114, 2115 в одном месте

В данной группе представлены товары для тюнинга салона ВАЗ 2113, 2114, 2115. Для улучшения интерьера автомобиля мы предлагаем:

  • большой ассортимент рулей;
  • различного рода подголовники и подлокотники;
  • коврики в салон для защиты от воды, грязи, пыли;
  • установить органайзер на торпеду вашего ВАЗ 2113, 2114, 2115;
  • заменить ручки блока отопителя салона;
  • специальные элементы тюнинга салона Лада Самара 2: многофункциональные боксы, замки, ремни безопасности, прищепки для ремня, полка-шторка багажника;
  • колонки, специальные подиумы, стойки для низкочастотных пищалок;
  • и прочее.

Какой бы тюнинг салона Лада Самара 2 вы не задумали. Стоит помнить, что семейный автомобиль обязан быть уютным как семейное гнездышко, в которое всегда приятно возвращаться!

Купить детали для тюнинга интерьера автомобилей ВАЗ 2113, 2114 и 2115 в нашем магазине очень просто. Необходимо положить понравившийся товар в корзину и оформить заказ, либо позвонить по телефонам, указанным в верхней части. Заказы через сайт принимаются круглосуточно, без выходных и праздников.

Все большую популярность набирают автомобили иностранного производства на дорогах России. Недавно был снят с производства последний представитель «Лада Самара» — ВАЗ 2114. Надо сказать, это была целая эпоха автомобилестроения, в которой, как и везде, было много ошибок. К счастью, есть среди жителей страны такие люди, которые исправляют проблемы, которые на заводе просмотрели, либо просто проигнорировали. Таким образом, доработка штатных автомобилей, в частности, тюнинг ВАЗ 2115, стала обычным явлением.

В этой статье поговорим о том, как доработать салон, поскольку этот момент очень важен, ведь именно здесь находятся водитель и его пассажиры.

Начало тюнинга салона

Прежде всего, необходимо разобрать салон, оставив голое железо. Это может показаться сложным, однако же, здесь все интуитивно понятно.

Так же стоит набрать инструментов:

  • Хорошие ножницы (желательно портняные)
  • Канцелярский нож
  • Швейная машина
  • Наждачная бумага
  • Материал для отделки
  • Клей
  • Набор игл и булавок

Далее определяемся с материалом. Как правило, используется кожзаменитель, но на нем не стоит экономить, поскольку некачественный кожзам может пузыриться от клея, либо просто порваться при перетяжке. Если финансы позволяют, то можно применить натуральную кожу, либо замшу или алькантару. Последние два требуют постоянного ухода и чистки, поскольку очень сильно засаливаются, всилу своей ворсистой структуры. Так же надо сразу выбрать и расцветку. Яркий, красный цвет многим кажется привлекательным, но стоит помнить, что это вместе с тем еще и отличный раздражитель, а значит, для длительных поездок автомобиль станет непригодным. Поэтому лучше выбрать нейтральные тона.

Обязательно надо помнить и о практичности. Светлые цвета сильно пачкаются, ведь это автомобиль, в котором люди садятся в обуви и верхней одежде, а это очень много пыли и мусора.

Перетяжка салона представляет собой, прежде всего, наклеивание материала. Потому клей тоже нужно выбрать правильный. Сейчас на рынке хорошо себя зарекомендовали немецкий KLEIBERIT и польский BOTERM GTA. Они применяются для всех вышеуказанных материалов.

Перетяжка – сама суть работы

Если задумали проводить тюнинг ВАЗ 2115 своими руками, то стоит запастись терпением. Перетяжка салона начинается с маленьких деталей с небольшой площадью (боковые стойки, стойки крыши). На них наработается малый опыт, который уже потом будет полезен. Дело в том, что здесь не нужны выкройки, чего не скажешь о консоли, самой торпедо.

Перетяжка панели приборов

Этот элемент очень нуждается в предварительных измерениях. Для того, чтобы создать выкройки, применяется материал, который называется флизелин. Радость его в том, что он очень гибок. Из него нужно сделать чехол, после чего разрезать его по разметке панели. Здесь нужно быть очень аккуратным, чтобы не нанести порезов на пластик, поскольку потом они проступят через материал отделки.

Ну вот, выкройки готовы, теперь их нужно перенести на кожзам. Это занятие требует усидчивости, аккуратности, точности и немного опыта. При нанесении размеров нужно в точности обчертить готовые выкройки, после чего по всему периметру добавить 0,5-0,6 см. Этот зазор нужен для сшивания.

Существует еще самоклеющаяся пленка «Аракал», однако, чтобы работать с ней, необходим немалый опыт, поэтому такой способ мы не рассматриваем. Кроме того, он наиболее затратный.

Далее происходит что-то, вроде предпросмотра: все «кусочки» укладываются на свое место, после чего желательно рассмотреть полную картину. Многие не хотят этого делать, чтобы получился «сюрприз», но потом он все-таки случается, но с обратным эффектом.

Ну вот, все готово, теперь надо все сшить.

Если это первый опыт работы со швейной машиной, то лучше поэкспериментировать с другими тканями, дабы не испортить материал.

После сшивания на обратной стороне останутся отвороты, которые нужно срезать, причем, как можно короче. Для этого есть профессиональные машины, однако, они стоят огромных денег и покупаются только ателье. Теперь на лицевой стороне пассатижами придается форма швов, иначе на панели не будет четкости, все будет бесформенным и расплывчатым.

Теперь все окончательно готово для перетяжки панели приборов на ВАЗ 2115 своими руками.

Намазываем так называемый «грунтовочный слой» клея на материал. Не стоит беспокоиться, если он впитается: так и должно быть. После того, как он подсохнет, намазываем второй, после чего одеваем чехол на торпедо. Обязательно нужно проследить, чтобы мусор и прочие мелочи не попали под материал, потому что достать их потом будет невозможно. Теперь нужно тряпкой разгладить все места, где-то подтянуть. Если есть пузыри, то лучше постараться их убрать, пока клей еще не высох: тогда материал остается гибким и эластичным.

После того, как перетяжка панели своими руками закончена, надо приступать к остальным деталям интерьера, с ними теперь будет гораздо проще.

Заключение

В заключение стоит напомнить, что тюнинг автомобилей ВАЗ 2115 не ограничивается доработкой салона. Благодаря несовершенству конструкции, которая достается владельцу после сборки на заводе, существует огромный простор для фантазии, а так же проявления технических талантов людей. Многие считают, что за те деньги, которые вкладываются в подобную деятельность, можно прибрести автомобиль иностранного производства, однако, стоит помнить, что это будет просто серийный экземпляр, который ничем не выделяется из общего потока подобных.

Тюнинг ВАЗ 2115 своими руками, фото, видео, концепции

ВАЗ 2115, начавшийся выпускаться с 1997 года, больше известен под названием Лада Самара. Особых претензий к машине нет, но вот комфорт… не очень.

Именно поэтому многие владельцы авто вынуждены производить тюнинг ВАЗ 2115. Кто своими руками (в приведенных ниже фото и видео показано, как это делается), кто зовет на помощь специализированные автосервисы.

В общем, дело вкуса и возможностей.

Внешний тюнинг ВАЗ 2115

Само собой напрашивается решение немного улучшить «передок».

Он выглядит несколько куцым и непрезентабельным. Оригинальный передний бампер найти не так легко, но если поиски будут удачны, может получится красота, как на этих фото тюнинга ВАЗ 2115:

 

Что касается задней части автомобиля, то совершенно справедливо напрашивается установка спойлера:

 

В основном это все внешние изменения. Можно еще поменять диски на более эксклюзивные. Или изменить геометрию обвесов, но этим занимаются уже единицы.

Модернизировать ли двигатель? На этот вопрос однозначного ответа нет. По той причине, что движок Самары сам по себе не так уж плох.

Речь может идти о чип-тюнинге, который мы уже разобрали в этом разделе. Впрочем, некоторые идут на хонингование, установку облегченного коленвала, дорабатывают впускной коллектор.

Оптимизация педали тормоза достигается установкой вакуумных двухкамерных усилителей тормоза, а что касается трансмиссии, то порой умельцы монтируют самоблокирующийся дифференциал.

Тюнинг салона ВАЗ 2115

Здесь поле для фантазии и деятельности более обширное.

На начальном этапе целесообразно улучшить шумоизоляцию, совместив этот процесс с перетяжкой салона. Элементы интерьера следует демонтировать до чистого металла. Вот в этом видео можно посмотреть финиш демонтажа внутренних узлов при тюнинге салона ВАЗ 2115:

 

Покончив со звукоизоляцией, можно перейти к перетяжке. Какую обивку лучше использовать? Рациональнее всего кожзаменитель, это бюджетный вариант. Только вот уже на нем экономить не нужно, а брать самый качественный, иначе потом будут проблемы.

При наличии лишних денег подойдет вариант с замшей, алькантарой или кожей.

Если работы по тюнингу салона ВАЗ 2115 выполняются своими руками, то желательно начинать работы с оклейки и сшивки небольших деталей: стоек, панелек. Набив руку, приступать к дальнейшим работам.

Трудности возникают обычно при обтяжке торпеды. Совет: в качестве выкройки использовать флизелин. Он чрезвычайно гибок, это позволяет обойти любую геометрию. При переносе выкройки на кожзам следует добавить к размерам по 0,6 см на сшивку.

Что еще можно поменять в салоне? Поставить электроприводы ко всем нужным узлам, светодиоды вместо ламп в плафонах, заменить рулевое колесо.

 

На этом фото видно, что кроме руля кардинальной «переработке» иногда подвергается приборная панель. Благо, дополнительных приборов и электроники сейчас навалом.

 

Вариантов для ВАЗ 2115 множество.

Teor21

Тюнинг ВАЗ 2115 своими руками (фото, видео) — Автопортал Pro-Auto 24

21.03.2019

В наше время по дорогам ездит безграничное количество абсолютно разных машин. Отличаются они между собой не только маркой или годом выпуска, но также своей эксклюзивностью и уникальностью.

Многие современные автолюбители делают тюнинг ВАЗ 2115, т.е. придают авто собственный образ. Многих, в общем, устраивает стандартный вид своего авто, но ведь всегда хочется быть немного индивидуальным.

ВАЗ 2115 тюнинг видео



Видео — «Фанат экстрим»



Обзор ВАЗ 2115 турбо 300 л.с.



Фото тюнинга ВАЗ 2115 своими руками

Тюнинг дверей ВАЗ 2115

Недорогой тюнинг салона

Спойлер — фото

Тюнинг заднего бампера ВАЗ 2115

Недорогой тюнинг

Оптика и обвесы

Тюнинг багажника

Передний бампер и обвес

Тюнинг двигателя ВАЗ 2115 фото

Тюнинг приборов

Доработка салона — фото

Новый обвес

Тюнинг салона ВАЗ 2115 фото

Фары

Спойлер и выхлопные трубы ВАЗ 2115

Картинки

Тюнинг подвески — фото

Внешний тюнинг — фото

Тюнинг ВАЗ 2115 своими руками


Источник

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Тюнинг ваз 2115 своими руками синий цвет. Периодичность проверки состояния автомобиля

Тюнинг экстерьера

В первую очередь, новоиспеченный хозяин выполняя тюнинг желает усовершенствовать внешний вид автомобиля. И первым делом заостряет внимание на бампере. Если владелец сможет подобрать красивый и интересный аналог, то экстерьер модели преображается мгновенно.

При таком оригинальном тюнинге экстерьера ВАЗ 2115, на фоне новых бамперов, родовая выхлопная труба выглядит как-то нелепо. Ее также будет лучше заменить на сочетание их четырех подобных труб, как на многих американских автомобилях.

Некоторые изощряются до такой степени, что прорезают отверстие на пороге сбоку, под задней дверью и выводят туда выхлопную трубу. Это очень опасно и следует делать с осторожностью, так как установленная неправильно такая труба может стать причиной отравления выхлопным газом пассажиров.

Работая над тюнингом экстерьера ВАЗ 2115 своими руками, для модернизации задней области автомобиля не стоит устанавливать спойлер. Он совершенно будет не к месту, да и машине с системой переднего привода улучшать аэродинамические показатели ни к чему. А вот «пятнашки» идеально подойдут для оформления заднего бампера.

Тюнинг интерьера

После модернизации экстерьера, можно перейти к тюнингу салона ВАЗ 2115. В этом случае для автомобиля предлагается огромное количество доработок.

  • Сегодня, самой популярной модернизацией является установка кондиционера

Выполнить эту процедуру вполне можно собственноручно. Самое главное располагать денежными средствами для приобретения такого оборудования, также важно иметь необходимый инструмент, ну и соответственно желание сделать тюнинг салона ВАЗ 2115.

За возможность владеть автомобилем с кондиционером нужно будет заплатить не маленькие деньги, поэтому сразу нужно взвесить все за и против. Например, устанавливать кондиционер на ВАЗ 2109 не стоит, так как после монтажа автомобиль у генератора начнет забирать больше тока, что увеличит потребность в топливе.

  • Для тех, кто все же решился установить в ВАЗ 2115 кондиционер, совет — его модель должна полностью подходить автомобилю.

В процессе установки необходимо будет снять руль и торпеду, чтобы подобраться к месту. В инструкции следует прочитать подробно описание установки, тогда никаких проблем во время монтажа не возникнет.

Примерно установка кондиционера выглядит следующим образом:

  1. Подключаем компрессор;
  2. Потом фреон;
  3. Затем электровентиляторы.

Все элементы нужно соединить с воздухоотводами, по которым будет поступать воздух к ним. Чтобы предотвратить поломку оборудования нужно применять предохранители.

  • Еще один наиболее популярный вариант при тюнинге салона ВАЗ 2115, это установка электростеклоподъемников.

И хотя большинство моделей оснащаются этим устройством еще на заводе, осталось множество автомобилей с ручным подъемом. Для установки данного комплекта на ВАЗ 2115 необходим подбор для конкретной марки. Нужно учесть, что некоторые комплекты предусмотрены исключительно для передних дверей.

  • Если вы решили выполнить тюнинг панели приборов ВАЗ 2115, то начать нужно с подсветки.

Отличным вариантом для этого служат светодиодные лампочки. Сам процесс их подключения весьма не сложный и требует только внимания и усидчивости. А конечный результат данного тюнинга может только порадовать.

Не плохим вариантом для тюнинга может стать замена задних и передних динамиков. Такой тюнинг салона ВАЗ 2115, значительно улучшит качество воспроизводимых треков с аудио магнитолы. При желании можно усовершенствовать и саму магнитолу, заменив ее на более современную.

Создание комфорта и избавление от шума

Чтобы находиться внутри автомобиля было максимально комфортно, необходимо организовать хорошую вибро — и шумоизоляцию. В этом поможет обивка салона ВАЗ 2115. Выполнить ее не трудно, легко можно справиться и самостоятельно, но требуется предельная аккуратность при заделке швов. Зато конечный результат превзойдет все ваши ожидания, а эстетический эффект будет продолжаться не один год.

Чтобы окончательно завершить создание комфорта в салоне ВАЗ 2115 необходимо установить функциональное и удобное сиденье. Этот элемент позволит значительно снизить усталость водителя в процессе вождения автомобилем, повысит комфортность и улучшит внешний образ салона.

К примеру, можно выполнить банальную перетяжку кресел, а можно создать идеальную форму сиденья, немного поработав над упругостью кресла. Сиденье можно оснастить подогревом или же оборудовать его звуковыми сигналами. Можно делать все, что позволит вам ваша фантазия.

Тюнинг двигателя

В отличие от экстерьера ВАЗ 2115 его технические характеристики не такие уж и плохие, по сравнению с предшественником ВАЗ 2114. Поэтому тюнинг двигателя ВАЗ 2115 будет совсем не сложным.

  • Сначала выполним чип-тюнинг мотора

Само это слово обозначает перепрограммирование, а в нашем случае это перепрограммирование мотора. Необходимо отметить, что присутствует множество способов по перепрошивке автомобиля, но не любой способ позволяет увеличить лошадиные силы двигателя.

Каждый владелец этого автомобиля выбирает подходящий метод и цели, которых он хотел бы достичь. Самые известные из методов перепрошивки — это увеличение тяги на высоких, средних или же низких оборотах, а также понижение топливного расхода, но в ущерб мощностным параметрам. Спортивный тюнинг двигателя ВАЗ 2115 дает возможность организовать по городским улицам более динамичную езду. А эконом режим, позволяет значительно экономить на топливном расходе в городском цикле, а также ехать более спокойно на трассе. Чтобы выполнить эту процедуру самостоятельно, необходимо быть опытным во всех тонкостях электроники.

Так как без увеличения их объема максимальных результатов добиться не получится. Для того чтобы увеличить рабочий объем, необходимо:

  1. Выполнить полировку стенок цилиндров
  2. Облегчить коленвал
  3. Уменьшить размер поршней

Результатом подобных манипуляций является уменьшение шероховатости стенок цилиндров, зазор между поршнем и стеной увеличивается, следовательно, ход становится легче, что увеличивает число оборотов коленчатого вала. И это далеко не единственный вариант тюнинга двигателя ВАЗ 2115. Можно:

  • увеличить распредвалы
  • доработать толкатели
  • заменить клапана и пружины.

Для тюнинга тормозной системы ВАЗ 2115 подойдет монтаж для педали тормоза вакуумных спортивных усилителей. Они увеличивают нажим на педаль. Это значительная прибавка, так как усилие возрастает почти в два раза.

Рассмотрим тюнинг ВАЗ 2115 , или, как ее называют в простонародье «пятнашки». Данный автомобиль является рестайлинговой версией модели ВАЗ 21099. Серийный выпуск 2115 начался в 1997 году, причем вначале автомобили собирали в опытно-промышленном цехе.

На основной конвейер Волжского автозавода «пятнашка» встала в 2000 году, а с 2004 года ВАЗ 2115 полностью заменил «девяновсто девятую», которую к тому времени сняли с производства.

От последней ВАЗ 2115 отличается иной головной оптикой и задними фонарями, новой крышкой багажника со спойером, а также другими передними крыльями и капотом. Также автомобиль обзавелся измененными бамперами и широкими молдингами на дверях.

Такое преобразование, словно заводской тюнинг, который сделал Lada 2115 приятнее внешне. Кроме того, был улучшен и салон, автомобиль получил новую приборную панель, которая затем перекочевала на ВАЗ 2114 и 2113 и получила название «евро».

Вообще, «пятнашка» стала первенцем в семействе моделей Самара-2, созданного на базе первой Самары, известной также как Спутник. Четырнадцатая и тринадцатая модели ВАЗа появились позже.

Поработав над экстерьером и интерьером ВАЗ 21099, чтобы превратить ее в Ладу 2115, на АвтоВАЗе практически ничего не сделали с ходовой автомобиля, так что приобретая сегодня «пятнашку», стоит задуматься об ее тюнинге.

Если говорить о тюнинге двигателя, салона, подвески ВАЗ 2115, то подробное описание этого можно найти в статье про , поскольку технически данные автомобили почти одинаковы.

Здесь же можно посмотреть фото тюнинговых 2115, созданных, в основном, своими силами их владельцев. Как видно, вложившись в доработку, на выходе можно получить очень даже приличный автомобиль.

Не обходится без установки красивых колесных дисков, благо, их выбор для моделей семейства очень велик. Для «пятнашки» выпускаются различные комплекты обвесов, а также альтернативные бампера, оптика и фонари.

Спойлер на крышке багажника 2115 нравится далеко не всем, поэтому некоторые владельцы его демонтируют. Без него машина смотрится действительно несколько лучше, но это скорее уже дело вкуса.

Также тюнинг ВАЗ 2215 может включать в себя установку иных зеркал заднего вида, окраску боковых молдингов под цвет кузова, в том числе и с заменой их на альтернативные, занижение подвески и другие, более индивидуальные приемы.

Может включать установку спортивного рулевого колеса, смену передних кресел на спортивные, а также установку различного оборудования и приборов, в том числе мультимедийного.

Смотрите также — рестайлинговой версии Вазовской «восьмерки».

Тюнинг ВАЗ 2115 фото

Автомобили ВАЗ-2115 — модернизация автомобиля ВАЗ-21099. От предшественника модель отличает новая передняя часть кузова с оригинальными передними фарами, измененная форма капота и передних крыльев, новые фонари со вставкой между ними, бамперы окрашенные в цвет кузова, спойлер багажника с дополнительным стоп-сигналом, молдинги дверей, обтекатели порогов, новая крышка багажника. Автомобиль занимает по цене промежуточное положение между предыдущем семейством «Самара» и новым семейством «ЛАДА 110». В дальнейшем модернизации подвергнутся другие модели семейства «САМАРА» 2108 и 2109, результатом которой станут 2113 и 2114 соответственно. Достоинства и преимущества автомобилей ЛАДА САМАРА- 115 — комфортабельный интерьер салона, более удобная и совершенная панель приборов, вместительное и удобное, за счет увеличения крышки, багажное отделение, высокодинамичные качества, хорошая управляемость и устойчивость на различных типах дорог. Новая конструкция отопителя обеспечивает эффективный обогрев салона.

Модификации: Первоначально выпускались модификации с двигателем рабочим объемом 1,5л с карбюратором. В модельном ряду АО «АВТОВАЗ» представлена модификация ВАЗ-2115 с двигателем с распределенным впрыском топлива.

Комплектация: Предусмотрены следующие варианты исполнения автомобилей — «стандарт» (ВАЗ-21150-20),»норма» (ВАЗ-21150-21) и «люкс» (ВАЗ-21150-22).

Переднеприводной седан — первый представитель обновленного семейства автомобилей «Самара». На машину устанавливается бензиновый двигатель объемом 1,5 литра и 5-скоростная механическая коробка передач.

Благодаря видоизмененной форме кузова улучшена аэродинамика автомобиля. В конструкции применены новые лицевые штампованные детали, видоизмененные пластмассовые бампера, дополнительные накладки боковых дверей, обтекатели порогов пола, крышка багажника с разъемом по уровню пола. Предусмотрены новые фары, оригинальная конструкция задней светотехники. Новая панель приборов имеет более обтекаемую и эргономичную форму, кнопочные переключатели с подсветкой и контрольные лампы, блок индикации бортовой системы контроля, несущий информацию о закрытии замков дверей, непристегнутых ремнях безопасности, предельном износе тормозных колодок, оставленном ключе зажигания, уровне масла, охлаждающей и омывающей жидкостей.

У этой машины есть и другое название — «Самара-2». Хотя оно относится не к данной модели, а к всему семейству, состоящему, как и предыдущее, из трех базовых машин. А по европейским меркам (трехзначный индекс) этот автомобиль называется 115-ым.

Несмотря на обилие имен суть у машины одна — это «перелицованный» седан 21099. Отличается от своего предшественника оригинальным оформлением передка с новыми фарами, большой крышкой багажника, открывающей его проем до самого бампера и большими задними фонарями. Задний номер, как и на «десятке», располагается на бампере.

Ряд конструктивных решений заимствован из «десятого» семейства — регулируемая рулевая колонка, верхние точки крепления передних ремней безопасности, комбинация приборов.

Панель приборов и обивки дверей модернизированы, но есть комплектация и со старым, «99-ым» салоном.

Самостоятельно стал сходить с главного конвейера в апреле 2000 года. До этого дособирался в Опытно-Промышленном производстве.

Как известно, любой автомобиль, будь то или ВАЗ 2115, нуждается в проведении планово-предупредительного технического обслуживания. Ведь очень многие автомобильные узлы изнашиваются из-за трения друг об друга, резинотехнические изделия подвержены старению. Также в процессе эксплуатации транспортного средства может произойти нарушение регулировочных параметров. Многие владельцы авто, ремонт своими руками предпочитают обращениям в автосервис. Впрочем, это личное дело каждого из водителей. Главное — не забывать о необходимости периодических осмотров.

Например, такой неприятности, как замена термостата можно избежать, если вовремя обратить внимание на сбои в работе узла. В целом же ремонт и обслуживание ВАЗ 2115 включают в себя, помимо ремонтных операций, проверку и регулировку узлов, а также их смазку.

Периодичность проверки состояния автомобиля

Понятно, что для владельцев — это возможность избежать больших трат, в частности, сэкономить на оплате труда автомехаников в сервисе. Замена радиатора отопителя, например, вполне по силам даже начинающему водителю. Тем не менее, владельцам транспортных средств следует сосредоточиться на выполнении профилактических работ. Такой подход позволит свести ремонт автомобилей ВАЗ 2115 к минимуму, сберегая тем самым и ваше время, и финансовые средства. Чтобы не приходилось выполнять ремонт ВАЗ 2115 своими руками, делайте своевременную проверку вашего авто.

Операции технического обслуживания, выполняемые после 15000 км пробега

Самой первой «вехой» на пути вашего автомобиля считается пробег в 15000 км. На этом этапе должны быть проведены такие манипуляции:

  • проверить работу автомобильных замков и целостность лакокрасочного кузовного покрытия,
  • проверить состояние всех без исключения элементов задней и передней подвесок (шарниры, защитные чехлы, шаровые пальцы, втулки). На этом этапе вам может понадобиться ремонт подвески,
  • осуществляется проверка герметичности систем охлаждения, питания и тормозная система,
  • проконтролировать люфт рулевого колеса,
  • проверить уровень охлаждающей жидкости и электролит в аккумуляторной батарее,
  • контролируется натяжение ремня в приводе генератора, также проводится его визуальный осмотр с целью контроля работоспособности,
  • контролируется работа всей электроники наряду с комплексной проверкой генератора,
  • выполняется комплексная проверка системы зажигания — возможно, вам понадобится ремонт втягивающего реле стартера,
  • анализируются посторонние шумы (в случае их наличия). Они могут быть вызваны неисправностями в двигателе, коробке передач и прочих узлах,
  • проверяется эффективность работы задних и передних тормозов. Кроме того, контролируется ход педали тормоза,
  • требуется замена масляного фильтра в картере двигателя и масла,
  • проверяются передние тормоза (состояние колодок в них),
  • проверяется уровень масла в коробке передач,
  • необходимо смазать дверные петли и очистить дренажные отверстия на дверях.

Следующим, не менее ответственным этапом является момент достижения пробега в 30000 км. На этом этапе осуществляются:

  • проверка герметичности соединений в узлах,
  • контроль хода педали сцепления и свободного хода тормозной педали,
  • проверка работоспособности регулятора давления,
  • подтягивание креплений агрегатов и узлов двигателя. Эта манипуляция также необходимо, если выполнялся ремонт двигателя ВАЗ 2115,
  • замена элементов воздушного фильтра,
  • зачистка и смазка клемм и зажимов на аккумуляторе,
  • балансировка колес и регулировка установочных углов,
  • замена свечей зажигания,
  • возможно, на этом этапе вам потребуется ремонт амортизатора или проверка состояния задних тормозных колодок,
  • промывка деталей карбюратора и топливного насоса, замена фильтра,
  • смазка замочных скважин.

Если вы периодически проводите профилактические осмотры на ВАЗе ремонт рулевой рейки, например, окажется куда менее затратным, чем если вы проигнорируете все возможные признаки неисправностей и «доездите» до того момента, когда весь узел окажется неремонтопригодным. То же самое можно отнести и к такой операции, как ремонт ходовой — повсеместно своевременная диагностика считается менее затратной.

Регулярные автомобильные проверки

Так, если вы пользуетесь своим транспортным средством постоянно, то регулярные проверки следует выполнять каждые пятьсот километров пробега. К таким работам относятся: проверка уровня масла в картере, проверка охлаждающей и тормозной жидкости в соответствующих системах, а также электролита в аккумуляторе. Также следует контролировать давление воздуха в шинах. Если же вы машиной пользуетесь редко, такую комплексную проверку нужно выполнять перед каждой поездкой.

При рассмотрении всевозможных доработок автомобилей отечественного автопрома довольно много внимания уделяется изменению двигателя.

Устанавливаемые силовые агрегаты на пригодные к ремонту, имеют относительно простую конструкцию. Именно поэтому провести изменение конструкции можно самостоятельно и при минимальных затратах. Рассмотрим то, как можно повысить мощность транспортного средства.

Современные технологии – чип тюнинг

Многие сторонники классики предпочитают автомобили, которые не имеют установленного блока управления двигателем. Так называемые мозги довольно часто становится причиной нестабильной работы двигателя, так как при некорректной работе могут возникать проблемы различного рода. Однако наличие блока управления также позволяет проводить изменения в работе двигателя с минимальными затратами.

Многие автолюбители проводят чип тюнинг, так как подобным образом можно повысить мощность двигателя транспортного средства примерно на 20% без увеличения расхода топлива. К важным моментам рассматриваемого метода повышения мощности отнесем нижеприведенные моменты:

  • Возможность повышения мощности связана с тем, что по заводу устанавливаются щадящие настройки, которые не реализуют вест потенциал двигателя. Если были выставлены значения для максимальной мощности, то тюнинг провести не возможно.
  • Проводить подобного рода тюнинг можно только при хорошем техническом состоянии транспортного средства.
  • Обратим внимание на тот момент, что работа занимает всего несколько часов, демонтажу двигатель не подвержен, изменения вносятся при помощи компьютера, который подключается через программатор.
  • Результат при условии хорошего технического состояния двигателя оправдает ожидания – повышение мощности будет отражаться не только на показателях в компьютере, но и ощущаться во время движения.

Несмотря на то, что можно встретить довольно часто мнение о возможности самостоятельного проведения подобного тюнинга отметим – работу следует доверить профессионалу, так как при неправильной установке прошивки двигатель и другие системы будут работать неправильно.

При этом если не провести диагностику и выявить проблему, то ресурс силового агрегата снижается в разы.

Распределительные валы с измененными кулачками

Еще одним популярным методом изменения двигателя можно назвать установку нового распределительного вала с измененным профилем кулачков. Встретить его можно в продаже достаточно часто. К особенностям подобного метода повышения мощности двигателя можно отнести:

1. Изменение профиля кулачков становится причиной смещения фаз газораспределения. Этот момент позволяет существенно повысить мощность и крутящий момент, что отразится на динамике разгона транспортного средства.

2. В некоторых случаях вместе с распределительным валом устанавливается и составной шкив привода вала. Он также позволяет существенно повысить мощность двигателя транспортного средства.

Врезка: Важно: При установке нового распределительного вала следует учитывать тот момент, что смешение фаз газораспределения приводит к существенному повышению расхода топлива и уменьшению ресурса работа двигателя. Поэтому проводить подбор варианта исполнения распределительного вала следует тщательно.

Изменение объема камеры сгорания

Классическим методом увеличения мощности двигателя можно назвать повышение объема внутренней камеры сгорания.

Для этого проводится:

  • Демонтаж двигателя и его полная разборка с последующей сборкой и правильной установкой. Как не странно, провести правильный демонтаж могут не все, так как есть определенные нюансы.
  • Обтачивание цилиндров и установка новых штоков, цилиндров.
  • Иная доработка, которая приводит к повышению объема цилиндров.

Подобный метод изменения мощности двигателя позволяет достигнуть довольно хороших результатов.

Однако стоит помнить, что увеличение объема камеры сгорания становится причиной повышения расхода топлива. Также работа довольно сложна в исполнении, требует наличия специального оборудования и большого опыта. Допущенные ошибки в разы уменьшают ресурс работы двигателя.

Защита силового агрегата от ударов

Следует учитывать тот момент, что заключается не только в повышении его мощности. Также можно провести установку специальной защиты поддона, который довольно часто страдает от ударов. Качество отечественных дорог находится на довольно низком уровне.

Большой камень, яма и другие неровности становятся причиной повреждения поддона, при быстром вытекании масла снижается давление рабочей жидкости в . Отсутствие датчика масла определяет то, что после повреждения поддона зачастую происходит заклинивание двигателя.

Решить проблему можно путем установки стальной пластины в виде защиты. Сложность подобного тюнинга заключается лишь в создании креплений. Результат оправдает ожидания. Стальная пластина будет принимать на себя все основные удары, что повысить надежность силового агрегата. Работу можно провести самостоятельно, для чего достаточно иметь стандартный набор инструментов со сверлом по металлу и подъемник. На смотровой яме выполнить работу достаточно сложно по причине неудобств.

Мнение экспертов

Илья. Проводит чип тюнинг, остался доволен. Увеличение мощности на 15% от начально значения – очень хороший результат. Предлагали увеличить на больше, но решил, что высокая нагрузка станет причиной постоянных неисправностей. Езжу уже год и никаких проблем не возникает. PS: нужно уделять внимание своевременному обслуживанию, использовать качественное масло и все будет в порядке.

Артем. Занимаюсь расточкой цилиндров. Работа сложная, требует высокой точности, но результат радует всех клиентов. Установив еще другие детали спортивного типа можно повысить мощность на несколько десятков лошадей, которые будут отзываться при каждом нажатии на педаль селектора.

Видео тюнинг двигателя ВАЗ 2115

Тюнинг салона ВАЗ 2115 « «На пятнашке!» – сайт о ВАЗ 2115

Вы купили автомобиль. И не какой-нибудь, а красавицу «пятнашку» – так ласково называют водители ВАЗ-2115. Первое время вы в восторге от покупки. Вас устраивает все, ведь это ваш товарищ и помощник.

Но проходит некоторое время и первая эйфория проходит. Автомобиль уже не вызывает того щемящее – радостного чувства, которое появлялось при одном только взгляде на него. Кто-то продолжает использовать машину по назначению, кто-то меняет на другое авто. Но есть категория автовладельцев, которые не хотят другой машины и приступают к тюнингу автомобиля.

Тюнинг (от англ. tuning – настройка) – это переделка, доработка автомобиля, в соответствии с предпочтениями владельца. Некоторые автомобилисты приступают к тюнингу сразу же после покупки. И это их, и только их желание. Так как в салоне машины водитель проводит большую часть времени, то и переделку начинают с салона.

Итак, что может включать в себя тюнинг салона ВАЗ-2115 ? Большой и мягкий руль просится на замену в первую очередь. Со временем начинаешь отмечать его неудобство.

Очень раздражает шум в салоне. А значит, требуется дополнительная шумоизоляция. Внутренняя обивка – это вообще целая глава тюнинга. Вариантов много. Во-первых – цвет. Сидения, потолок, внутренняя сторона дверей перетягиваются материалом другого цвета с контрастными вставками. Очень неплохо смотрится синий фон с красными вставками.

Автомобиль выглядит строгим, но с характером хулигана. Красный фон с оранжевыми вставками делает авто ярким, вызывающим. Цветовая гамма зависит от вкуса владельца. Во-вторых, обивка кожей. Это дороже, чем велюровый салон, но автомобиль смотрится на порядок эффектнее. И цвет кожи бывает разным – светлым, темным. В любом цвете свои плюсы.

Совсем не обязательно менять обшивку всего салона. На любых автосервисах, занимающихся, в том числе, и тюнингом, вам предложат различные варианты обивки. Варьируются различные элементы – сидения, дверные вставки, потолки с козырьками, задняя полка, руль.

Владелец вправе сам решать, что дорабатывать и каким материалом, какую фактуру и цвет выбрать. Элементами тюнинга салона ВАЗ-2115 могут являться установка дополнительных контрольно – измерительных приборов на панели, не предусмотренных заводом-изготовителем.

Штатные приборы с черными шкалами быстро приедаются, так переделаем их на белые! И подсветим светодиодами. Эффект потрясающий! Кроме того, применение светодиодов и светодиодных лент, со вкусом расположенных внутри автомобиля, внесут новизну и индивидуальность в интерьер салона. Светодиодная подсветка кнопок, ручек открывания дверей, пепельницы, подконсольного пространства вносят не только красоту, но и удобство в пользовании машиной.

Тюнинг салона Ваз 2115 включает в себя не только изменение внешнего вида, но и установка дополнительного оборудования, повышающее уровень безопасности водителя и пассажиров. К таким изменениям можно отнести замену ремней безопасности, установку подушек безопасности, специальных сидений, спортивных распорок кузова.

А теперь повышаем уровень эргономичности. Начнем с мелочей. Кроме дополнительных приборов установка различных подставок и держателей повысит уровень комфорта. К элементам тюнинга можно отнести установку аудиосистемы, усилителей, фильтров, CD-чейнджеров.

DVD-плееры в подголовниках или солнцезащитных козырьках – очень удобное решение для приятного времяпровождения водителя и пассажиров в пути следования и на остановках. Установка современных навигационных приборов позволит не заблудиться в незнакомом городе или выбрать оптимальный маршрут следования.

Словом, существует великое множество вариантов доработки. Но самая главная цель тюнинга салона – это повысить комфорт водителю в управлении машиной, сделать езду более безопасной. А это снижение утомляемости, повышение концентрации внимания. И, как следствие, значительное уменьшение риска аварии!

http://2115i.ru/

Другие записи:
«« Шины для авто « » Тюнинг Ваз 2115 своими руками »»

Тюнинг ваз 2115 черная что можно сделать. Современные технологии – чип тюнинг

На современных дорогах появляется все большее разнообразие автомобилей различных марок, отличающихся друг от друга. Одним из популярных автомобилей является ВАЗ 2115. Его владельцы часто делают тюнинг ВАЗ 2115 своими руками, чтобы придать своему авто некую индивидуальность и эксклюзивность.

Тюнинг экстерьера ВАЗ 2115

Новоиспеченный владелец ВАЗ 2115 в первую очередь желает сделать изменения во внешнем облике своего авто. И сразу же обращает внимание на бампер. Его то и коснутся изменения. Если хозяину удается подобрать интересный и красивый аналог, то внешний вид машины преображается сразу.

Также следует поменять обвесы, это касается не только пятнадцатой модели, но и многих других, например которой надо делать чем скорее, тем лучше. При таком нереально стильном тюнинге ВАЗ 2115 своими руками, выхлопная труба уже не смотрится. Ее также следует заменить, например, на сочетание из 4 таких труб, как на некоторых . Для улучшения внешнего вида зада авто не стоит устанавливать спойлер. Он будет не к месту, да и переднеприводной машине не к чему улучшать аэродинамические свойства. А вот пятнашки отлично подойдут для украшения заднего бампера.

В ВАЗ 2115 тюнинг (фото) выхлопной трубы следует проводить с осторожностью, а все потому, что установленная возле задней двери такая труба может стать причиной отравления пассажиров авто выхлопным газом.

Тюнинг салона ВАЗ 2115 своими руками

После улучшений внешнего вида можно перейти к салону автомобиля. В данном случае для ВАЗ 2115 предлагается множество различных доработок. В последнее время особенно популярной является установка кондиционера. Сделать эту процедуру можно и самостоятельно. Самое главное – это иметь средства для покупки такого оборудования, а также иметь инструмент и желание сделать для своего ВАЗ 2115 тюнинг салона.

За возможность обладать машиной с кондиционером придется платить, поэтому стоит сразу взвесить все за и против. Например, делая про эти детали задумываться не приходится. После установки этого девайса машина начнет забирать у генератора больше тока, а также увеличится расход топлива. К тому же в этой модели нет специального места для кондиционера, поэтому его придется подгонять по размерам.

Для тех, кто решился, совет – модель кондиционера должна подходить данной марке авто. Найти такой комплект легко, мы в этом убедились, когда делали . При установке придется снять торпеду и руль, чтобы подыскать месту. В инструкции нужно прочитать подробно схему подключения, чтобы сделать работу без проблем. Приблизительно установка выглядит так: сначала подключаем компрессор, потом фреон и электровентилятор.

Все детали соединить с воздуховодами, по которым к ним будет поступать воздух. Чтобы уберечь оборудование от поломки, нужно использовать предохранители.

Еще один вариант тюнинга, самый популярный у автовладельцев, это установка электрических стеклоподъемников. И хотя уже многие модели оснащают ими еще на заводе, но осталось много автомобилей с ручным подъемом стекол. Для установки такого комплекта на ВАЗ 2115 понадобится подбор для конкретной марки авто. Следует учесть, что некоторые комплекты подходят только для передних дверей.

Если решили провести тюнинг панели ВАЗ 2115, то начните с подсветки. Для этого отлично подойдут диодные лампочки. Процесс их подключения несложный и требует только внимания и усидчивости. А результат такого тюнинга только порадует.

Интересным вариантом для стайлинга может стать замена передних и задних динамиков. Такой тюнинг салона ВАЗ 2115 (фото), несомненно, улучшит качество звука в вашей машине. При желании можно заменить и саму магнитолу на более мощный аналог.

Избавляемся от шума и создаем комфорт в ВАЗе

Чтобы комфорт в салоне был максимальном, необходимо добиться хорошей шумо- и виброизоляции. Для этого необходимо провести обивку салона. Эта работа несложная, ее легко сделать самому, но требуется аккуратность при заделке швов. Зато результат превзойдет все ожидания, а эстетический эффект продлится не один год.

Чтобы завершить создание комфорта в салоне, следует установить удобное и функциональное кресло. Этот элемент салона позволить снизить усталость водителя во время езды за рулем, увеличит комфортность и улучшит внешний вид салона. Тюнинг в данном случае может быть разным.

Например, можно сделать просто перетяжку кресел. А можно привести форму кресла к идеальной, поработать над упругостью сиденья. Можно сделать кресло с подогревом или оснастить звуковыми сигналами. Тут фантазии есть,где разгуляться.

Тюнинг двигателя ВАЗ 2115

В отличие от внешнего вида ВАЗ 2115, его технические показатели не так уж и плохи, если сравнивать с предшественником — , у которой технические характеристики слегка отличаются. Поэтому для ВАЗ 2115 тюнинг двигателя будет совсем несложным.

Начнем с чипирования двигателя. Само слово означает перепрограммирование, а в данном случае это будет перепрограммирование двигателя. Стоит отметить, что существует достаточно широкий выбор по перепрошивке авто, но не каждый вариант позволяет увеличить мощность двигателя.

Каждый владелец ВАЗ 2115 выбирает подходящий для себя способ и цели, которых хочет достичь. Самые популярные из вариантов перепрошивки – это увеличение тяги на низких или средних и высоких оборотах, а также уменьшение расхода топлива, но в ущерб мощностным характеристикам.

Спортивный тюнинг позволяет создать более динамичную езду по городским улицам. А экономный режим позволяет экономить на расходе топлива при городских поездках, а также на трассе ехать более спокойно. Чтобы самостоятельно выполнить эту процедуру, необходимо разбираться в тонкостях электроники.

После необходимо задуматься о тюнинге цилиндров. Ведь без увеличения их объема хороших результатов не добиться. Чтобы увеличить рабочий объем проводится полировка стенок цилиндров и облегчения коленвала, а также уменьшения размеров поршней.

Результатом таких манипуляций является меньшая шероховатость стенок цилиндров, как следствие зазор между стеной и поршнем становится больше и ход становится легче, что дает большее количество оборотов коленвала. И это не единственная модернизация, которую следует провести в двигателе авто.

Можно доработать толкатели, увеличить распредвалы, заменить пружины и клапаны.
Поговорим о трансмиссии авто. Из-за увеличения мощностных показателей двигателя увеличится нагрузка на трансмиссию авто. Поэтому все детали машины должны быть крепкими и прочными, чтобы выдерживать максимальные нагрузки. Например, самоблокирующийся дифференциал отлично подойдет для стабилизации работы машины на поворотах. При этом скорость может быть достаточно высокой.

Для тюнинга тормозной системы подойдет установка для педали тормоза спортивных вакуумных усилителей. Они позволяют увеличивать нажим на педаль. Это существенная прибавка, так как усилие увеличивается вдвое. Вот такой он . При желании сегодня можно сделать многое и не откладывать на завтра. Главное, не бояться экспериментировать, тогда можно легко добиться желаемого результата.

И напоследок видео про тюнинг ВАЗ 2115:

А вот и другие тюнинг-машины отечественного автопрома.

Сделать тюнинг своему автомобилю ВАЗ наверное мечтает каждый владелец, думаю не существует ни одного человека кого бы данная марка авто устраивала в стоке. Так что давайте поговорим какие варианты такого тюнинга бывают и что нужно для его осуществления.

Изменение внешнего вида авто является самым распространённым и самым массовым вариантов его тюнинга, ведь чего греха таить динамические показатели этого авто вполне неплохие.

Поменять унылый передний бампер не так уж и сложно, вариантов выбора есть множество, но сделать так что бы это не сказалось на уменьшении клиренса а значит и проходимости машины задача уже более сложная.

Но варианты есть всегда, главное не спрашивать владельцев о целесообразности таких манипуляций, а то ведь объяснить они могут по разному, в т. ч. и с помощью монтировки.

Есть и другой еще более неудачный чем предыдущий пример, «макси» вариант юбки конечно же не смотрится но зато передний бампер придаёт авто более стремительный и современный внешний вид.

Задняя часть машины тоже часто подвергается довольно глубокому тюнингу который не всегда на пользу ее стройному силуэту и придаёт вид какого то средневекового паровоза а не машины 21 века. Не всегда в этом плане спасает никелированная банка глушителя. Было бы таких несколько, хотя бы штук четыре, вид был бы явно посвежее но так к сожалению делают не всегда.

Спойлер, на быструю руку прикручен к крышке багажника, конечно же создает некоторое усилия заставляющее задние колеса плотнее прижиматься к земле когда машина все таки достигает больших скоростей, но зачем это для машины с передним приводом остается загадкой.

А вот неплохой вариант заднего тюнинга ВАЗ 2115, четыре выхлопных трубы только подчеркивают стиль и не портят внешний вид.

Очередной пример неудачного расположения можно увидеть на следующей фотографии.

Учитывая не сильно хорошую изоляцию салона от внешнего мира, нюхать выхлоп всю дорогу удовольствие для пассажиров сомнительное и не факт что они положительно оценят такой тюнинг. Не зря ведь при проэктировке любой машины одна из задач которая стоит перед конструкторами это отодвинуть выхлопную трубу подальше от салона для уменьшения рисков отравления пассажиров выхлопными газами.

А вот на этом фото довольно основательный и смелый тюнинг дверей, скорей всего модернизация коснулась и самого кузова, причем коснулась не колхозно а довольно таки профессионально, на ВАЗ 2115 своими руками такой тюнинг как на фото сделать довольно сложно. Под такой внешний тюнинг не модернизировать двигатель просто грех, что наверное и было сделано.

Двигатель ВАЗ-2115 по заявлениям ее владельцем является довольно таки удачным, поэтому основным направлением тюнинга улучшающего его работу является чипирование.

Чипирование мотора

В интернете достаточно видео по чип тюнингу ВАЗ 2115 и каждый владелец хоть раз интересовался этой темой, но что это такое и что конкретно дает. Чип тюнинг это программное изменение компьютерного управления мотором. Выполняется он с разными целями в зависимости от предпочтения владельца: кто то хочет большую тягу на низких оборотах, кто то уменьшения расхода топлива, а кому то надо изменить момент зажигания для перехода на газ или наоборот низкооктановый бензин. Существуют также спортивные варианты чипирования, в некоторых случаях они повышают мощность в районе 5% что довольно неплохо для мотора который и так имеет около 90 лошадей. Те же кому этих 5% мало ищут способы более глубокой переделки мотора.

Тюнинг цилиндро-поршневой группы

Основное направление тюнинга ВАЗ-2115 в области двигателя это увеличение его объема, хонингование стенок цилиндров, установка облегченного коленвала и поршней, замена или доработка впускного коллектора. Все это приводит к улучшению смазки, облегчению движения коленвала и в результате к достижению более высоких оборотов работы а значит и мощности.

Тюнинг головки блока цилиндров и ее содержимого

Тюнинг ГБЦ является следующим этапом и делается обычно в паре с модернизаций цилиндро-поршневой группы позволяя раскрыть на полную возросшую мощность моторы. Он включает в себя расточку выпускных каналов для улучшения вентиляции цилиндров, шлифовку впускных каналов для лучшего наполнения цилиндров топливной смесью, замену распредвала с измененным более высоким профилем кулачков, а также замену пружин, толкателей, клапанов на их более выносливые или облегчённые варианты.

Тюнинг трансмиссии ВАЗ-2115

Увеличение мощности двигателя автоматически приводит к повышению нагрузки на все остальные части авто, особенно в этом плане страдает трансмиссия которая вынуждена передавать возросший крутящий момент от двигателя на колесо. Ради безопасности себя и пассажиров следующее о чем нужно подумать после тюнинга двигателя это как раз таки переделка трансмиссии. Для реализации прохождения поворотов на большой скорости владельцы данного авто часто ставят самоблокирующийся дифференциал. Эта модернизация кардинально меняет управление потому что машина стремиться ехать в повороте по наибольшему радиусу что требует более точного управления рулем и большей концентрации в процессе езды. Немаловажным является также и сцепление вариантом тюнинга которого является облегченный маховик, металлокерамические диски а также жесткие пружины корзины. Все это требует более тщательной балансировки на стенде но результат того стоит.

Не стоит забывать что надо еще и тормозить.

Возросшую мощность а соответственно и скоростя надо чем то останавливать в процессе езды. В этом плане будут нелишними вакуумные двухмембранные усилители тормозов. Их установка предполагает двухкратное увеличение нажимного усилия педали тормоза. При установке дисковых тормозов увеличенного диаметра эта мера является просто необходимой.

В сети можно найти множество фото и видео тюнинга салона как ВАЗ 2115 так и семейства ВАЗ вообще, что только люди не придумывают в этом плане. И это неудивительно так как основную часть времени мы проводим именно в салоне, через него мы контактируем со всеми органами управления, при этом такой тюнинг является довольно доступным и его можно сделать своими руками не привлекая специалистов со стороны.

Обесшумливание авто

Комфортные ощущения в авто для многих владельцев не менее важные чем мощный мотор а значит повышение пиле-, звуко-, тепло- и шумоизоляции лишними точно не будут. Тем более что работа это не требует каких то особых знаний а просто тщательности, аккуратности и выдержки в работе. То же самое касается и обивки салона. Качественное выполнение этой работы гарантирует Вам долгий срок службы обивки и сохранение ее свежего внешнего вида.

Водительское и пассажирские кресла

Тюнинг кресел может предполагать не только его банальную перетяжку а также и некоторое расширение функциональности, например внедрение подогрева или акустических колонок.

Панель приборов является местом к которому прикован взгляд водителя на протяжении всего процесса езды, вариантов ее тюнинга есть огромное множество: это и светодиодная подсветка, й индивидуальные шкалы, и установленные дополнительные приборы контроля. Вариантов масса и каждый по своему подчёркивает индивидуальность владельца авто.

Вариантов тюнинга есть огромная масса, про это написано куча статей, снято множество видео в интернете но тема эта неисчерпаема. Всегда будут находиться умельцы которые будут выдумывать что то новенькое и оригинальное. Ведь не зря стоимость тюнинга некоторых экземпляров может превышать стоимость авто в 2 а то и в 3 раза. В общем делайте тюнинг, проявляйте свою индивидуальность но делайте это с умом. Удачи Вам.

Новая «Самара». История и тюнинг ВАЗ 2115


История

Семейство автомобилей ВАЗ под общим названием «Самара 2» по какой-то причине получали порядковые номера вопреки принятой традиции. Из всей линейки ВАЗ 2113, 2114, 2115 первым появилась именно модель ВАЗ 2115.

Произошло это в 1997 году, именно его можно назвать годом рождения семейства «Самара 2». Как уже отмечалось в статье об автомобиле ВАЗ 2113, эта линейка машин представляла собой результат рестайлинга моделей серии «Лада Самара», появившихся еще в 80-х годах. И если проводить аналогии, то ВАЗ 2115 является логическим продолжением переднеприводного седана ВАЗ 21099.

Изначально в планах конструкторов Волжского автомобильного завода стоял замысел провести полную модернизацию ВАЗ 21099, которая должна была включать не только нововведения в дизайне, но и полный пересмотр конструкции основных узлов и механизмов автомобиля. Но от этой идеи пришлось со временем отказаться – «Самара 2» унаследовала от первой серии практически все основные характеристики. С одной стороны, это не дало особого прироста в показателях. С другой же – позволило добиться максимальной унификации между ВАЗовскими моделями.

То есть получается, что изменился только внешний облик? Не совсем так. Некоторый функциональный тюнинг все же был произведен, но давайте остановимся на нем немного позже, разобрав сначала изменения в экстерьере. По сравнению с ВАЗ 21099, новый ВАЗ 2115 стал более обтекаемым. От прежних угловатых форм, присущих семейству «Лада Самара» не осталось и следа. Правда, новый автомобиль лишился в некоторой степени хищной внешности, которая весьма желательна для спортивных авто. Однако полученная обтекаемость принесла свои плоды. К тому же, значительно удобнее стал багажник автомобиля. Его погрузочная высота стала располагаться на уровне бампера. Тот, кому приходилось когда-нибудь укладывать тяжелые сумки в багажник ВАЗ 21099 знает, чего это порой стоит.

Теперь о внутренних изменениях. ВАЗ 2115, равно как и впоследствии все семейство «Самара 2», получил новый восьмиклапанный инжекторный двигатель, объемом 1,5 литра и мощностью 77,8 л.с. Хотя этот переход произошел не сразу. На модели авто, которые выпускались в период с 1997 по 2000 год устанавливался все же еще старый добрый карбюраторный мотор. Однако преимущества инжекторной системы постепенно вытеснили его с рынка. В 2008 году на ВАЗ 2115 начали устанавливать двигателя, увеличившие свой объем до 1,6 литров, что привело к росту мощности до 80,9 л.с.

Небольшие дополнения были внесены и в систему электрооборудования автомобиля. ВАЗ 2115 стал оснащаться электростеклоподъемниками, бортовой системой контроля, новые противотуманные фары и даже подогрев сидений (на машинах комплектации «люкс»).

Некоторое время ВАЗ 2115 сосуществовал со своим предком – ВАЗ 21099. Однако же 2004 году девяносто девятая «Лада» была окончательно снята с производства и «пятнашка» полностью заменила ее в российских автосалонах. Продается ВАЗ 2115 и по сей день. Правда за последнее время модель претерпела еще ряд незначительных изменений, цель которых – довести автомобиль до требований стиля современного времени.


ВАЗ 2115 не один раз засветился в кино. И в связи с этим есть один забавный момент – данная модель встречается в сериале «Бандитский Петербург – Крах Антибиотика». Этот автомобиль появляется в эпизоде похищения Плейшнера. Все бы ничего. Но вот только сериал описывает события 1994-го года. А первый ВАЗ 2115 появился только в 1997. Получается, что в то время такого авто не могло существовать по определению. Но киношники, как всегда, не придали этому серьезного значения.


Тюнинг ВАЗ 2115


В целом, тюнинг ВАЗ 2115 имеет много общих моментов с тюнингом всех автомобилей семейств «Лада Самара 2» и «Лада Самара». Поэтому мы не будем подробно останавливаться на таких моментах, как тюнинг двигателя ВАЗ 2115. В этом авто используется восьмиклапанный полуторалитровый инжекторный двигатель. Что с ним можно сделать в процессе тюнинга, мы уже описывали в статье о ВАЗ 2113. Аналогично, вы можете узнать о том, что представляет собой тюнинг тормозной системы, трансмиссии и подвески ВАЗ 2115 в соответствующих статьях об автомобилях ВАЗ 2108-21099.

Если вы хотите приобрести качественный отечественный автомобиль, то непременно вам следует присмотреться к автомобилям семейства ВАЗ Самара . Эти автомобили имеют достаточно широкую линейку моделей, из которых любой автолюбитель выберет что-то для себя. На сегодня автомобили ВАЗ – это комфортабельные авто, полностью приспособленные к нашим дорожным условиям. Если вы привыкли к более комфортным моделям, то по желанию опции можно укомплектовать на любой, даже самый изысканный вкус.

Автомобиль ВАЗ-2115 , она же Лада Самара, является первой обновленной моделью семейства «Самара-2». Серийное производство этой модели началось еще в 1997 году.

Ваз-2115 — рестайлинговая модель Ваз 21099 .Внешний экстерьер – переднеприводный седан. В отличии от своего предшественника, Лада Самара имеет следующие отличительные моменты:

Новая крышка у багажника; — новые задние фонари, с оригинальной вставкой; — бамперы, окрашиваются в цвет кузова; — на багажнике появляется спойлер, с дополнительным стоп-сигналом; — молдинг дверей; — обтекание деталей салона.

Начато производство этой модели еще в 1997 году, но именно серийно, его запустили только с 2001 года. После успешной обкатки и растущим спросом, с 2004 года ВАЗ-2115 полностью заменил собой ВАЗ-21099.

Видоизменение кузова позволило намного улучшить аэродинамику модели. В новой сборке ВАЗ-2115 были использованы многие опции, ранее не применяемые. Это: обновленные лицевые штампованные детали, новая форма пластмассовых бамперов, двери оснащены новыми боковыми накладками, появились обтекатели порогов пола. Успешно применены новые варианты светотехники. Гораздо современнее выглядит и внутренняя панель приборов. На ней появились современные переключатели и лампы контроля. На расположенной бортовой системе удобно видна информация о закрытии дверей, состоянии ремней безопасности, уровни масла и охлаждающих жидкостей.

Автомобиль выглядит по-спортивному, очень динамично. На сегодня автомобили Самара 2115, выпускают с двумя вариантами объема двигателя – 1,6V и 1,5V. Еще одна приятная новость, с 2001 года автомобили укомплектовываются современными двигателями с распределенным впрыском.

Если вы цените повышенный комфорт и более удачные технические характеристики, обратите внимание на модель ВАЗ 2115 Самара «Люкс».

Все большую популярность набирают автомобили иностранного производства на дорогах России. Недавно был снят с производства последний представитель «Лада Самара» — ВАЗ 2114. Надо сказать, это была целая эпоха автомобилестроения, в которой, как и везде, было много ошибок. К счастью, есть среди жителей страны такие люди, которые исправляют проблемы, которые на заводе просмотрели, либо просто проигнорировали. Таким образом, доработка штатных автомобилей, в частности, тюнинг ВАЗ 2115, стала обычным явлением.

В этой статье поговорим о том, как доработать салон, поскольку этот момент очень важен, ведь именно здесь находятся водитель и его пассажиры.

Начало тюнинга салона

Прежде всего, необходимо разобрать салон, оставив голое железо. Это может показаться сложным, однако же, здесь все интуитивно понятно.

Так же стоит набрать инструментов:

  • Хорошие ножницы (желательно портняные)
  • Канцелярский нож
  • Швейная машина
  • Наждачная бумага
  • Материал для отделки
  • Набор игл и булавок

Далее определяемся с материалом. Как правило, используется кожзаменитель, но на нем не стоит экономить, поскольку некачественный кожзам может пузыриться от клея, либо просто порваться при перетяжке. Если финансы позволяют, то можно применить натуральную кожу, либо замшу или алькантару. Последние два требуют постоянного ухода и чистки, поскольку очень сильно засаливаются, всилу своей ворсистой структуры. Так же надо сразу выбрать и расцветку. Яркий, красный цвет многим кажется привлекательным, но стоит помнить, что это вместе с тем еще и отличный раздражитель, а значит, для длительных поездок автомобиль станет непригодным. Поэтому лучше выбрать нейтральные тона.

Обязательно надо помнить и о практичности. Светлые цвета сильно пачкаются, ведь это автомобиль, в котором люди садятся в обуви и верхней одежде, а это очень много пыли и мусора.

Перетяжка салона представляет собой, прежде всего, наклеивание материала. Потому клей тоже нужно выбрать правильный. Сейчас на рынке хорошо себя зарекомендовали немецкий KLEIBERIT и польский BOTERM GTA. Они применяются для всех вышеуказанных материалов.

Перетяжка – сама суть работы

Если задумали проводить тюнинг ВАЗ 2115 своими руками, то стоит запастись терпением. Перетяжка салона начинается с маленьких деталей с небольшой площадью (боковые стойки, стойки крыши). На них наработается малый опыт, который уже потом будет полезен. Дело в том, что здесь не нужны выкройки, чего не скажешь о консоли, самой торпедо.

Перетяжка панели приборов

Этот элемент очень нуждается в предварительных измерениях. Для того, чтобы создать выкройки, применяется материал, который называется флизелин. Радость его в том, что он очень гибок. Из него нужно сделать чехол, после чего разрезать его по разметке панели. Здесь нужно быть очень аккуратным, чтобы не нанести порезов на пластик, поскольку потом они проступят через материал отделки.

Ну вот, выкройки готовы, теперь их нужно перенести на кожзам. Это занятие требует усидчивости, аккуратности, точности и немного опыта. При нанесении размеров нужно в точности обчертить готовые выкройки, после чего по всему периметру добавить 0,5-0,6 см. Этот зазор нужен для сшивания.

Существует еще самоклеющаяся пленка «Аракал», однако, чтобы работать с ней, необходим немалый опыт, поэтому такой способ мы не рассматриваем. Кроме того, он наиболее затратный.

Далее происходит что-то, вроде предпросмотра: все «кусочки» укладываются на свое место, после чего желательно рассмотреть полную картину. Многие не хотят этого делать, чтобы получился «сюрприз», но потом он все-таки случается, но с обратным эффектом.

Ну вот, все готово, теперь надо все сшить.

Если это первый опыт работы со швейной машиной, то лучше поэкспериментировать с другими тканями, дабы не испортить материал.

После сшивания на обратной стороне останутся отвороты, которые нужно срезать, причем, как можно короче. Для этого есть профессиональные машины, однако, они стоят огромных денег и покупаются только ателье. Теперь на лицевой стороне пассатижами придается форма швов, иначе на панели не будет четкости, все будет бесформенным и расплывчатым.

Ну вот, еще один предпросмотр, после чего откладываем в сторону наш чехол для панели. Теперь нужно подготовить саму площадку для перетяжки. Для того берем наждачную бумагу, примерно 240 или 320 и ошкуриваем все детали. Нужно это для того, чтобы сгладить неровности и создать лучшую адгезию клея к панели. Особое внимание стоит уделить внутренним углам, где данное действие нужно проводить очень тщательно.

Теперь все окончательно готово для перетяжки панели приборов на ВАЗ 2115 своими руками.

Намазываем так называемый «грунтовочный слой» клея на материал. Не стоит беспокоиться, если он впитается: так и должно быть. После того, как он подсохнет, намазываем второй, после чего одеваем чехол на торпедо. Обязательно нужно проследить, чтобы мусор и прочие мелочи не попали под материал, потому что достать их потом будет невозможно. Теперь нужно тряпкой разгладить все места, где-то подтянуть. Если есть пузыри, то лучше постараться их убрать, пока клей еще не высох: тогда материал остается гибким и эластичным.

После того, как перетяжка панели своими руками закончена, надо приступать к остальным деталям интерьера, с ними теперь будет гораздо проще.

Заключение

В заключение стоит напомнить, что тюнинг автомобилей ВАЗ 2115 не ограничивается доработкой салона. Благодаря несовершенству конструкции, которая достается владельцу после сборки на заводе, существует огромный простор для фантазии, а так же проявления технических талантов людей. Многие считают, что за те деньги, которые вкладываются в подобную деятельность, можно прибрести автомобиль иностранного производства, однако, стоит помнить, что это будет просто серийный экземпляр, который ничем не выделяется из общего потока подобных.

статей по тюнингу ВАЗ 2115 своими руками. Поэтапная установка будет иметь вид

Машины иностранного производства становятся все более популярными на дорогах России. Недавно был снят с производства последний представитель Lada Samara — ВАЗ 2114. Надо сказать, это была целая эпоха автомобилестроения, в которой, как и везде, было много ошибок. К счастью, среди жителей страны есть такие люди, которые исправляют проблемы, которые на заводе просматривали или просто игнорировали. Так доработка стандартных автомобилей, в частности Тюнинг ВАЗ 2115, стала обычным явлением.

В этой статье поговорим о том, как доработать салон, ведь этот момент очень важен, ведь здесь находится водитель и его пассажиры.

Старт тюнинга салона

В первую очередь необходимо разобрать салон, оставив голое железо. Это может показаться сложным, но все равно здесь все интуитивно понятно.

Также стоит связать инструментов:

  • Ножницы хорошие (желательно портные)
  • Канцелярский нож
  • Швейная машина
  • Наждачная бумага
  • Материал для отделки
  • Набор игл и булавок

Далее определяемся с материалом.Как правило, используется кожзаменитель, но на нем не стоит экономить, так как некачественные кожзаменители могут быть пузырями от клея, либо просто камушками при нанесении. Если финансы позволяют применить натуральную кожу, либо замшу, либо алькантар. Последние два требуют постоянного ухода и чистки, потому что они очень довольны, чтобы не иметь женской структуры. Также необходимо сразу выбрать и цвет. Яркий, красный цвет многим кажется привлекательным, но стоит помнить, что это тем более и отличный раздражитель, а значит, для дальних поездок машина станет непригодной.Поэтому лучше выбирать нейтральные тона.

Обязательно запомните и практичность. Яркие цвета очень грязные, потому что это машина, в которой люди сидят в обуви и верхней одежде, а это много пыли и мусора.

Прикосновение салона — это, прежде всего, приклеивание материала. Поэтому клей тоже нужно подобрать подходящий. Сейчас на рынке хорошо зарекомендовали себя немецкий Kleiberit и польский Boterm GTA. Они используются для всех вышеперечисленных материалов.

Перетяжка — самая суть работы

Если вы планировали тюнинг ВАЗ 2115 своими руками, то вам стоит запастись терпением. Осмотр салона начинается с мелких деталей небольшой площади (боковые стойки, багажники на крыше). У них будет небольшой опыт, который потом пригодится. Дело в том, что здесь нет паттернов, чего не скажешь о консоли, самой Торпедо.

Чертеж панели приборов

Этот элемент действительно требует предварительных замеров.Для создания узоров применяется материал, который называется флизелин. Его радость в том, что он очень гибкий. Из него нужно сделать крышку, после чего вырезать ее по разметке панели. Здесь нужно быть очень осторожным, чтобы не нанести порезы на пластик, потому что потом они отмечаются через отделочный материал.

Что ж, выкройки готовы, теперь их нужно перенести на кожзам. Этот урок требует совершенства, аккуратности, аккуратности и некоторого опыта. При нанесении размеров необходимо точно нарисовать готовые выкройки, после чего необходимо прибавить 0.5-0,6 см по периметру. Этот зазор нужен для прострочки.

Еще есть самоклеющаяся пленка «Аракал», однако для работы с ней необходим значительный опыт, поэтому мы не рассматриваем этот способ. К тому же он самый дорогой.

Далее происходит нечто вроде превью: все «кусочки» укладываются на свои места, после чего желательно рассматривать полную картинку. Многие не хотят этого делать, чтобы получить «сюрприз», но тогда он все равно случается, но с обратным эффектом.

Ну все готово, теперь нужно все шить.

Если это первый опыт работы на швейной машинке, то лучше поэкспериментировать с другими тканями, чтобы не испортить материал.

После пришивания обратной стороны останется оружие, которое нужно разрезать, причем как можно короче. Для этого есть профессиональные автомобили, но они стоят огромных денег и покупаются только ателье. Теперь форма швов прикрепляется к лицевой стороне перехода, иначе на панели не будет четкости, все будет бесформенным и размытым.

Ну, еще один превью, после которого мы откладываем нашу обложку на панель. Теперь нужно подготовить саму детскую площадку. Для того, чтобы взять эмоциональную бумагу, около 240 или 320 и пропустить все детали. Это необходимо для того, чтобы сгладить неровности и создать наилучшее сцепление клея с панелью. Особого внимания стоит уделить внутренним углам, где это действие нужно проводить очень осторожно.

Теперь все готово для перетягивания панели приборов на ВАЗ 2115 своими руками.

Нанесите на материал так называемый «грунтовочный слой» клея. Не беспокойтесь, если он впитается: так и должно быть. После высыхания мажем второй, после чего одеваем корпус на торпеду. Необходимо отследить мусор и прочие мелочи, чтобы они не попали под материал, потому что потом достать их будет невозможно. Теперь нужно все места разгладить, где-то подтянуть. Если есть пузыри, лучше попытаться удалить их, пока клей еще не высох: тогда материал останется гибким и эластичным.

После того, как перетяжка панно своими руками будет закончена, нужно приступить к остальным деталям интерьера, теперь это будет намного проще.

Заключение

В заключение стоит напомнить, что тюнинг автомобилей ВАЗ 2115 не ограничивается доработкой салона. Благодаря несовершенству конструкции, которая достается владельцу после сборки на заводе, есть огромный простор для фантазии, а также для проявления технических талантов людей.Многие считают, что за те деньги, которые вкладываются в подобную деятельность, можно привезти иномарку, однако стоит помнить, что это будет просто серийный экземпляр, который не выделяется из общего потока подобных.

Рассмотрим тюнинг ВАЗ 2115 или , как его называют по простоте «Закуски». Этот автомобиль представляет собой рестайлинговую версию модели ВАЗ 21099. Серийный выпуск 2115 начался в 1997 году, и вначале автомобили собирали в опытно-производственном цехе.

На главном конвейере Волжского автозавода «Потокашка» стояла в 2000 году, а с 2004 года ВАЗ 2115 полностью заменил «девятку-девятку», которая к тому времени была снята с производства.

От прошлого Ваз 2115 отличается другой головной оптикой и задними фонарями, новой крышкой багажника со спойлером, а также другими передними крыльями и капотом. Также в машине были изменены бамперы и широкие молдинги на дверях.

Такая переделка, как будто заводской тюнинг, на котором сделали LADA 2115 . Более приятное. Кроме того, был улучшен интерьер, автомобиль получил новую приборную панель, которая затем перешла на ВАЗ 2114 и 2113 и получила название «Евро».

В целом «спот» стал первенцем в семействе моделей САМАРА-2, созданных на базе первой Самары, также известной как спутник. Позже появились четырнадцатая и тринадцатая модели ВАЗа.

Поработав над экстерьером и интерьером ВАЗ 21099, чтобы превратить его в Ладу 2115, на шасси АвтоВАЗа практически ничего не было сделано, поэтому приобретая сегодня «Поту», стоит задуматься о ее тюнинге.

Если говорить о тюнинге двигателя, салона, подвески ВАЗ 2115, то подробное описание этого можно найти в статье про, так как технически эти автомобили практически не отличаются.

Здесь вы можете увидеть фото тюнинга 2115, созданного, в основном, собственными силами их владельцев. Как видите, вложившись в доработку, на выезде можно получить весьма приличную машину.

Не обойдется без установки красивых колесных дисков, Благо их выбор для семейных моделей очень велик.Для «спотов» производятся различные воздушные змеи, а также альтернативные бамперы, оптика и фонари.

Спойлер на крышке багажника 2115 нравится не всем, поэтому некоторые владельцы его демонтируют. Без него машина действительно выглядит несколько лучше, но это, скорее, дело вкуса.

Также Тюнинг ВАЗ 2215 может включать в себя установку других зеркал заднего вида, окраску молдингов под цвет кузова, в том числе с заменой их альтернативных, увязку подвески и другие, более индивидуальные приемы.

Может включать в себя установку спортивного руля, замену передних кресел на спортивные, а также установку различного оборудования и техники, в том числе мультимедийной.

См. Также — рестайлинговая версия ВАЗ «G8».

Тюнинг ВАЗ 2115 фото

Если вы хотите купить качественный отечественный автомобиль, обязательно присмотритесь к автомобилям семейства Ваз Самара . У этих автомобилей достаточно широкий модельный ряд, из которых любой автолюбитель подберет что-нибудь для себя.Сегодня автомобили ВАЗ — это комфортабельные автомобили, полностью адаптированные к нашим дорожным условиям. Если вы привыкли к более комфортным моделям, то при желании вариант может быть укомплектован на любой, даже самый изысканный вкус.

Автомобиль ВАЗ-2115 Это Лада Самара, первая обновленная модель семейства Самара-2. Серийное производство этой модели началось в 1997 году.

ВАЗ-2115 — модель рестайлинга ВАЗ 21099. . Экстерьер — дополнительный седан. В отличие от предшественницы Lada Samara имеет следующие отличительные особенности:

Новая крышка багажника; — Новые задние фонари, с оригинальной вставкой; — бамперы, покрашенные в цвет кузова; — На багажнике появляется спойлер, с дополнительным стоп-сигналом; — Молдинг дверей; — обтекать детали салона.

Производство данной модели началось в 1997 году, но серийно, было запущено только с 2001 года. После успешной эксплуатации и растущего спроса с 2004 года ВАЗ-2115 Полностью заменил ВАЗ-21099.

Модификация кузова позволила улучшить аэродинамику модели. В новой сборке ВАЗ-2115 было использовано множество ранее применявшихся вариантов. Это: обновленные лицевые штампованные детали, новая форма пластиковых бамперов, двери оснащены новыми боковыми накладками, появились напольные пороги.Успешно применены новые варианты освещения. Внутренняя панель приборов выглядит намного современнее. Появились современные переключатели и контрольные лампы. На бортовой системе удобно отображается информация о закрытии дверей, состоянии ремней безопасности, уровне масла и охлаждающей жидкости.

Автомобиль выглядит спортивным, очень динамично. Сегодня автомобили Samara 2115 выпускаются с двумя вариантами объема двигателя — 1.6V и 1.5V. Еще одна приятная новость, с 2001 года автомобили комплектуются современными двигателями с распределенным впрыском.

Если вы цените повышенный комфорт и более удачные технические характеристики, обратите внимание на модель ВАЗ 2115 Самара «Люкс».

Тюнинг ВАЗ 2115. — Это марка суперпопулярная. Так говорит внешний тюнинг, в первую очередь экстерьер. Каждому владельцу «Потокашки» хочется, чтобы его машина выделялась среди соплеменников и дорожных конкурентов. Не зря владельцы «Пятнадцатой» особой страсти испытывают тюнинг бампера.Наверное, потому, что благодаря самой конструкции бампер изначально привлекает внимание и между деталями автомобиля создается ощущение его особой значимости. Если владелец этой марки включает в себя фантазию и не утруждает себя финансированием своего предприятия, то зачастую замена бампера очень круто меняет внешний вид ВАЗ 2115 в лучшую сторону.

Наводнения, воздушные змеи и снова перекос. На этой модели их также следует менять в обязательном порядке. Этой традиции в нашем автопроме не дано и все тут! Кстати, выхлопная труба тоже не впечатляет.При серьезной работе с внешним автомобилем его тоже стоит поменять. Хороший вариант четыре выхлопных трубы устанавливаются на американском AutoTrade.

Raisina Во внешней привлекательности «Закуски» добавит установка спойлера. Особенно это касается этих красоток.

Эту экстравагантную деталь пятнадцатой пятнадцати понравятся всем автомобилистам, но те, кто решится на такой апгрейд, не жалеют. Без спойлера менее агрессивный и вызывающий. А вот тем, кто любит эпатировать и привлекать внимание спойлерами, просто необходимо прийти в голову.Они продаются всевозможными распродажами: от скромных мелких до дерзких и даже устрашающих.

ВАЗ 2115 тюнинг своими руками выхлопная труба Надо серьезно выполнять, думая о том, что вы делаете. Были случаи, когда при неправильной установке допускались ошибки в расстоянии и выхлопные газы попадали в салон автомобиля, что приводило к отравлению как водителя, так и пассажиров.

Тюнинг ВАЗ 2115 своими руками — Это тоже работа по тюнингу салона.
Внутренний мир автомобиля не менее важен, чем внешний. Здесь плацдарм для творческих действий огромен. Пожалуй, одной из самых интересных тем станет установка кондиционера. Эту работу вполне допустимо выполнить без участия узкопрофильного специалиста. Как и в решении других задач по настройке, вопрос упирается в деньги. Если покупаете, то самый крутой кондиционер, а если устанавливаете, то самый современный и урезанный инструмент. Конечно, сразу нужно готовиться к негативным последствиям установки такого устройства.Например, к чрезмерному расходу энергии. Электричество расходуется в разы больше, чем топливо. Расположение под «Кониндюком на споте» тоже не предусмотрено, так что придется «замочить» салон и серьезно продумать размер агрегата.
В первую очередь при установке кондиционера необходимо выберите модель.Не все подходят для этого автомобиля.Для определения места нужно снять торпеду и руль.Как подключается механизм подробно и четко написано в инструкции.

Поэтапная установка будет выглядеть так:

  1. подключение компрессора,
  2. подведение фреона
  3. подключение электровентилятора.
  4. ни в коем случае нельзя забывать про воздух. Они связаны со всеми элементами. Предохранители убережут от перегрузки.

Тюнинг ВАЗ 2115 своими руками Обеспечивает замену электростеклоподъемников. Это очень популярное обновление. Как ни странно, на земле до сих пор много машин с ручными стеклоподъемниками, поэтому такая доработка актуальна.В этом случае необходимо правильно выбрать механизм, подходящий для данной модели. Стоит учитывать, что есть комплекты, которые подходят только для входных дверей.

Современная промышленность предоставляет огромный ассортимент дисков для «пятнадцатых», воздушных змеев, различных бамперов. Заменить всю оптику и задние фонари. Если замена фар обходится вам дорого, то как вариант можно установить так называемые проушины для фар, внешне меняющие тип оптики.Также пойдет на пользу классическая тонировка стекла.

ВАЗ 2115 Панель настройки

Такие работы начинаются с замены подсветки. От диодных ламп ничего не поделаешь. Лучше пока ничего не придумал. Соединить их легко, в этой работе главная щепетильность.
Не обходите тему со звуком. В «пятнадцатом» сильный эффект дает замена передних и задних динамиков. Магниттол тоже лучше выбирать пустой, моднее и мощнее.
В этом аспекте необходимо работать в направлении шумоизоляции и виброизоляции.Здесь самый действенный способ — старый, хорошая замена обивки салона, главное грамотно ушить швы.

Улучшение ощущения жизни в салоне ВАЗ 2115 замена кресел. Кресло нужно подобрать более глубокое, мягкое, удобное и радующее глаз. Возможности здесь безграничны, тюнинг может быть самым разнообразным. Кресло можно примитивно перетаскивать, менять свою амортизацию, подавать подогрев, звук и подсветку.

Тюнинг Двигатель ВАЗ 2115

С технической точки зрения ВАЗ 2115 Автомобиль достаточно современный и соответствует мировым стандартам качества.Поэтому настроить двигатель этой модели не составит труда. Совершенно никуда от сколов не пойдем. Компьютеры уже давно «питаются» нашей жизнью и жизнью наших «железных лошадей». Мы хотим, чтобы «четырехколесный конь» делал его маневренным, и мы хотим, чтобы он перепрограммировал его. Здесь владелец машины должен прислушаться к своему внутреннему голосу и спросить себя, а что я хочу от сколов. Чаще всего нужна тяга на малых или средних и высоких оборотах. Стало больше, второй по популярности вариант уменьшения расхода топлива, но за счет потери мощности.

Еще есть спортивный тюнинг Двигатель, он расширяет динамические возможности при уличной езде. Также популярный экономичный режим, он разработан для очень небольшого расхода топлива.

Если вы реализовали некоторые из этих опций, вы можете подумать о настройке цилиндров. Здесь действия традиционные — полировка стенок, разгрузка коленвала, уменьшение размеров поршней.
Результат таких технологических экспериментов обернется уменьшением шероховатости стенок цилиндров, увеличивается расстояние между стенкой и поршнем, ход становится легче, количество оборотов коленвала увеличивается.

Еще вариант поменять толкатели, распредвалы, пружины, клапана. Показатели двигателя увеличиваются, трансмиссия находится под большим напряжением. Следствие этого: детали автомобиля должны быть качественными и новыми, чтобы нагрузка их не подводила. Самоблокирующийся дифференциал, как опция, подходит для стабилизации работы «Пятнадцатый» на поворотах даже на большой скорости.

Тюнинг тормозной системы Включает установку спортивных вакуумных усилителей на педаль тормоза. Это дает возможность увеличить давление на педаль.Это очень заметно, так как усилие удваивается.

Новая «Самара». История и тюнинг ВАЗ 2115


История

Семейство автомобилей ВАЗ под общим названием «Самара-2» почему-то получило порядковые номера вопреки сложившейся традиции. Из всего модельного ряда ВАЗ 2113, 2114, 2115 первой появилась первая модель ВАЗ 2115.

Произошло это в 1997 году, можно назвать годом рождения семьи Самара 2. Как отмечается в статье об автомобиле ВАЗ 2113, данная линейка автомобилей стала результатом рестайлинга модели серии Lada Samara, появившейся в 80-х годах.А если проводить аналогии, то ВАЗ 2115 — логичное продолжение переднеприводного седана ВАЗ 21099.

Изначально в планах конструкторов Волжского автозавода планировалось провести полную модернизацию ВАЗ 21099, которая должна была включать не только нововведения в конструкции, но и полную переработку конструкции автомобиля. основные узлы и механизмы автомобиля. Но от этой идеи со временем пришлось отказаться — «Самара-2» унаследовала от первой серии практически все основные характеристики.С одной стороны, особого прироста показателей это не дало. С другой стороны, это позволило добиться максимальной унификации моделей Vaza.

То есть получается, что изменился только внешний вид? Не совсем так. Некоторый функциональный тюнинг все же производился, но остановимся на нем чуть позже, не послушавшись первых изменений экстерьера. По сравнению с ВАЗ 21099 новый ВАЗ 2115 стал более обтекаемым. От прежних угловатых форм, присущих семейству «Лада Самара», не осталось и следа.Правда, новая машина потеряла в какой-то степени хищный вид, что очень желательно для спорткаров. Однако в результате текут гоночные плоды. К тому же багажник машины стал намного удобнее. Его погрузочная высота стала располагаться на уровне бампера. Тот, кому приходилось когда-либо закладывать в багажник ВАЗ 21099 тяжелые сумки, знает, чего это иногда стоит.

Теперь о внутренних изменениях. ВАЗ 2115, как и впоследствии все семейство «Самара 2», получил новый восьмилопастный инжекторный Двигатель №1.5 литров и мощность 77,8 л.с. Хотя этот переход произошел не сразу. На модели автомобиля, которые выпускались с 1997 по 2000 год, все же установлен еще один старый-старый карбюраторный мотор. Однако преимущества инжекторной системы постепенно вытеснили ее с рынка. В 2008 году на ВАЗ 2115 начали устанавливать двигатель, увеличив его объем до 1,6 л, что привело к увеличению мощности до 80,9 л.с.

В систему электрооборудования автомобиля внесены небольшие дополнения.ВАЗ 2115 стал оснащаться электростеклоподъемниками, бортовой системой управления, новыми противотуманными фарами и даже подогревом сидений (на машине «Люкс»).

Некоторое время ВАЗ 2115 сосуществовал со своим предком — ВАЗ 21099. Однако в 2004 году девяносто девятая «Жигули» окончательно сняли с производства и «пятно» полностью заменило ее в российских автосалонах. Продается на ВАЗ 2115 и по сей день. Правда, за последнее время модель претерпела ряд незначительных изменений, цель которых — привести автомобиль к требованиям стиля современности.


ВАЗ 2115

не раз засветился в кино. И в этой связи есть один забавный момент — эта модель встречается в сериале «Бандитский Петербург — крах антибиотика». Эта машина фигурирует в спектакле о похищении людей. Все, если ничего. Но только сериал описывает события 1994 года. А первый ВАЗ 2115 появился только в 1997 году. Оказывается, в то время такой машины не могло быть по определению. Но кинотеатры, как всегда, не придавали этому серьезного значения.


Тюнинг ВАЗ 2115


В целом Тюнинг ВАЗ 2115 имеет много общих моментов с тюнингом всех автомобилей Лада Самара 2 и Лада Самара. Поэтому мы не будем подробно останавливаться на таких моментах, как тюнинг двигателя ВАЗ 2115. В этом автомобиле используется восьмилитровый полуторалитровый инжекторный двигатель. Что можно сделать в процессе тюнинга, мы уже рассказывали в статье про ВАЗ 2113. Аналогично, о том, что такое тюнинг тормозной системы, трансмиссии и подвески ВАЗ 2115, вы можете узнать в соответствующих статьях по автомобилям ВАЗ 2108- 21099.

фото и видео примеров. Тюнинг Грант Лифтбек Внутренний Тюнинг Лада Грант

Выбирая автомобиль для солидного тюнинга, многие обращают внимание на автомобили российского производителя. В первую очередь это связано с тем, что автомобили АвтоВАЗа имеют небольшую стоимость. При тюнинге таких автомобилей можно добиться значительных улучшений как показателей движения автомобиля, так и его внешнего вида.

Ведь тюнинг автомобиля можно сравнить с другим творчеством, а мастеру нужен «чистый холст» для создания нового шедевра.Тюнинг Lada Grant может быть как тщательным: установка всех новых агрегатов и полное изменение внешнего вида, так и частичное: улучшение установленного двигателя, подвески и других узлов.

Если тюнинг Лады Гранты идет досконально, нужно сразу определять, что это тюнинг Гранты своими руками, в некоторых случаях это будет практически невозможно — настолько сильное дело.

Тюнинг двигателя Лада Грант

При тюнинге двигателя меняются все показатели: мощность, крутящий момент и расход топлива.Основные показатели, на которые многие обращают внимание, — это мощность и крутящий момент. Также есть возможность изменить тип используемого топлива, то есть установить газовую турбину.

Проводить тюнинг двигателя в условиях, если автомобиль куплен из салона не рекомендуется. Это связано с тем, что первые десять-двадцать тысяч километров двигатель проезжает двигатель, в блоке цилиндров происходит процесс, при котором зеркало на цилиндрах набивается, остальные детали забираются.

Также стоит отметить, что при покупке автомобиля из салона может возникнуть ситуация, при которой может возникнуть серьезная неисправность, которую необходимо устранить в салоне до прохождения первых, гарантийных 10 000 км пробега. После несанкционированного вмешательства и замены двигателя гарантия аннулируется.

Тюнинг Лада Грант Фото

Тюнинг двигателя Лада Грант можно проводить как без серьезного вмешательства в конструкцию, так и с проведением работ, которые внесут кардинальные изменения.

Считаю работу, не предусматривает серьезных изменений в конструкции двигателя Лада Грант .

К тюнингу двигателя, не предусматривающему серьезного изменения конструкции, можно отнести следующее:

Установка воздушного фильтра нулевого сопротивления

Установка воздушного фильтра нулевого сопротивления — позволяет существенно обогатить топливо с кислородом. Ведь чем лучше смесь насыщена кислородом, тем выше мощность, а эффект может быть на уровне 3-5% перехода мощности от базового значения в зависимости от особенностей двигателя.

Этот вариант исполнения позволяет не только лучше обогатить смесь, но и очистить поступающий воздух. Такой фильтр нужно обслуживать один раз за 2-3 тысячи километров по пути, поэтому при его засорении подача кислорода будет значительно снижена. Подобный тюнинг двигателя Лада Грант лучше проводить вместе с чип-тюнингом.

Чип-тюнинг двигателя Лада Грант

Чип-тюнинг — один из недорогих способов увеличения мощности и снижения расхода топлива.Все работы по выполнению такого тюнинга сводятся к установке новой прошивки в блок управления. Благодаря новой прошивке движок будет вести себя иначе.

Разные автомобили должны использовать разные программы. Для спорткаров аналогичные изменения производятся вручную путем точной настройки после многочисленных тестов. Подобный метод чип-тюнинга двигателя стоит дорого, и оборудование для его реализации не установлено в каждом автосервисе, что усложняет эту задачу.

Система градации настройки

Настройка системы выпуска отработавших газов также может привести к увеличению мощности двигателя.Для этого необходимо установить прямоточный вариант глушителя, избавиться от катализатора и заменить окончательную стандартную систему на специально проточную систему вывода.

Ведь главный принцип работы выхлопной системы заключается в следующем: чем меньше препятствий для газов, тем больше мощность. При создании новой выхлопной системы автомобиль приобретает насыщенный спортивный звук.

Тюнинг салона Лада Гранта

Тюнинг салона Лада Гранта можно проводить без особых денежных затрат при выборе обычных схем.Стоимость работ зависит от типа используемых материалов, а также степени изменения кабины. Но в любом случае тюнинг салона Гранта обойдется дешевле, ведь девятка очень старая и в ней нужно много менять.

Тюнинг-салон Лада Гранта, фото которого показывает, что правильная доработка салона способна удивить многих автолюбителей, и выполняется как по собственному проекту, так и по уже созданным проектам.

Чтобы добиться лучшего результата, к подобным работам по замене автомобиля нужно подходить комплексно.Кроме того, изменениям и улучшениям необходимо подвергать подвеску, шасси и все мелкие элементы, поскольку именно в этом случае можно создать практически идеальный автомобиль с новыми функциями и уникальным дизайном.

А вот видео про Lada Grant Sport:

Сообщение об отзыве «ЛАД» вызвало неоднозначную реакцию. Одни осмысленно показали голову: мол, этого следовало ожидать — другие, наоборот, восприняли новость как перемену к лучшему. Ведь на Волжском автозаводе такая глобальная и шумная воровская кампания проводится впервые.

Наше мнение не совпало ни с каким другим. В первую очередь, успокаиваю владельцев: ничего страшного, не нужно градуировать за голову и молоть кинуться к дилеру. Даже в рекомендациях завода размещены все технические центры по доработке этих моделей, неоднократно появляются слова «возможно» и «при необходимости». В качестве подтверждения: по машине, в которой устранены эти недочеты, ничего неутешительного. Поэтому готов с уверенностью сказать: акция во многом рекламная.Он скорее призван привлечь внимание к продукции, а скорее устранить серьезные конструктивные недостатки.

Дилеры уже рассылают всем владельцам автомобилей в списке отвечающих (по идентификационному номеру — VIN) письменные приглашения на внеплановые бесплатные. Проводить это или нет — решать автовладельцу. Если мы не решили, предлагаем вам вместе со специалистами Дилерского центра «Техинком-Авто» пройтись по всем операциям и при необходимости посмотреть на конкретных примерах. Наши комментарии дополняют заводские инструкции.Важное примечание: кампания отзыва разворачивается в первую очередь на «гранты», только для обеих моделей проводится операция по защите топливных трубок.

Если бы мы смотрели кампанию

Еще в февральском номере (с. 112-114) Когда мы впервые смогли рассмотреть «грант», что называется, под лупой, они рассказали о гораздо более серьезных недостатках. Например, на входе в моторный отсек болтается пластиковый кожух — защита трубок топливопровода и адсорбера.Проехав по соседним деталям нижний шланг радиатора явно не хватает креплений. Посредственные хомуты на форсунках вентиляции двигателя не дают герметичных составов: через год эксплуатации двигатель закроет масляный провал. И это только часть недостатков. Остальное мы обязательно расскажем в ближайшее время — ждите регулярных сообщений о редакционной «стипендии».

Возвращаясь к контрольному походу: жаль, что силы и средства используются неэффективно. Можно было бы устранить указанные нами недостатки, обошлось бы производителю дороже, но в будущем окупится быстрее.Ведь это серьезные вложения в надежность, сейчас АвтоВАЗа не хватает, чтобы построить солидный автомобиль.

НА ФОТОГРАФИЯХ

Исключите возможное соприкосновение трубок с тросом сцепления.

Как исправить.

На топливных и паровых трубках должны быть гофры (заводская часть каталожный номер 2190-1104286).

Примечание.

Электрические гофры лучше фиксировать пластиковыми зажимами. Однако гофры, соприкасающиеся с кабелем, тоже быстро исчезнут.Чтобы гарантированно устранить этот недостаток, нужно установить дополнительные кронштейны крепления топливопровода. Обязательнее, вот производитель и ограничился бюджетным вариантом.

Доработать кузов в том месте, где установлен бачок омывателя.

Как исправить.

Наклейте ленту в указанные места так, чтобы бак не терся о металл.

Примечание.

Переделка Полезно: После нескольких лет эксплуатации на многих машинах приходится менять протирку бачка от вибраций.У нас есть еще одно важное замечание: нужно было бы приклеить отлив на резервуар, который также служит для крепления к корпусу. Для прокладок подойдет любой мягкий (лучше самоклеящийся) материал толщиной в пару миллиметров.

Проверьте положение жгута на датчике тормозной жидкости.

Как исправить.

Слегка отверните крышку бака и разверните датчик так, чтобы он не касался аккумулятора или моторного щита.

Примечание.

Проверьте расположение жгута после замены жидкости. Но так делать нельзя: эти части не сдвинуты относительно друг друга и вряд ли когда-нибудь поспоришь.

Проверить герметичность жгута проводов 2190-3724026 (вода не должна попадать внутрь внутренних стенок гофры).

Как исправить.

Ленточкой обматываем участок жгута от ответвления до датчика коленвала перед входом в кузов, а также участки на моторном щите, расположенные возле ввода проводов в салоне.

Примечание. Сделайте так, чтобы оно того стоило. Случилось так, что внутрь таким образом проникала вода и вставляла электрик.

Контроль положения жгута диагностического (второго) кислородного датчика.

Как исправить.

Немного растягивает обвязку от тела, тем самым снимая натяжение проводов.

Примечание.

Теоретически правильно, но на практике … Сила не такая большая, чтобы выдернуть провод из датчика.Более вероятно, что последний станет жертвой некачественного бензина.

Контрольные, не касаются тормозных трубок Аккумуляторные площадки.

Как исправить.

Осторожно возьмите отвертку и осторожно возьмите трубку.

Примечание.

Стоит обратить внимание на трубки, хотя опять же только из-за них убегать со всех ног к дилеру нет необходимости: при контакте с трассой (про площадку даже не заикаюсь) ее нет даже тысячу километров.

Заделка отверстий в полу в передней части кузова.

Как исправить.

Вытащить заглушки 30 мм (2108-5112090), нанести мастику «Авто-7-94» и вставить на прежнее место.

Примечание.

Вместо редкой мастики подойдет любой герметик. Или оставьте вилки в покое. Ведь даже если они проникают в салон влаги, грязи или реагентов, то их количество не идет ни в какое сравнение с тем, какие брызги на ковровое покрытие с ковриков.

Измените расположение жгута проводов контрольного (первого) датчика концентрации кислорода.

По словам представителей АвтоВАЗа, этот автомобиль станет объектом повышенного внимания конструкторов завода. Усилия будут направлены на то, чтобы автолюбители проводили места для проведения технического тюнинга и тюнинга салона Лада Гранты. Интересный факт: еще до выпуска первой серийной модели гранта компания TMS-Sport подверглась значительному тюнингу. Затем тюнинг двигателя заключался в установке турбины, увеличивающей до 210 […]

Интерес Спросите

В описаниях конструкций Lada Grants вы наверняка часто встречали слово атермальное стекло. Начиная с комплектации «Норма», а именно 21900-41-015, такие стекла идут на автомобили с завода. Какие бывают стекла, разберемся подробнее Что такое атермальное стекло? Обычные стекла пропускают практически весь спектр солнечного излучения, и летом в салоне очень жарко, а зимой из-за хорошей термостойкости […]

Несем красоту

Изменение цвета воздушных заслонок и ручек изменило весь внешний вид в салоне до того, как дефлекторы (форсунки) сняли не долго — займет не более десяти минут. Чтобы кольца вокруг воздушных линий приобрели яркую окраску, сначала нужно подготовиться к покраске: чтобы убрать глянец (он ему плохо будет), достаточно поработать немного эластичной шкурки. Для градуса […]

Нам удобнее

Lada Granta — новый и невероятно популярный седан с передним приводом от АвтоВАЗа, сочетающий в себе качество и доступность.Но у этой модели нет люка на крыше, что не совсем удобно в жаркую погоду. Это не большое неудобство, его легко решить, сделав альтернативу установке кондиционера и установке люка, а именно сделать дополнительную вентиляцию самостоятельно. Такое решение позволит автомобилю […]

Везем красавицу

Лада Гранта выглядит сзади немного пустой. Спойлер это исправляет. Спойлер от «Десятки» идеален — не агрессивен и придает машине красивый законченный вид.Как установить спойлер на Лада Гранта под заказ Вы можете приобрести спойлер нужного цвета. Ведь спойлер в руки можно только установить. Перед установкой спойлера необходимо […]

Несем красавицу

Чтобы оценить всю красоту, посмотрите видео, как для начала изменить цвет комбинации подсветки приборов Лада Грант, нужно снять накладку панели приборов, которая держится на обычных трех винтах. После этого можно снять сам экран (4 винта) и отсоединить микросхему.Качество пластика не очень, поэтому его легко сломать. Будь очень осторожен! Щит состоит из трех частей, […]

Установка доп. Оборудование

На этот раз рассказ пойдет о классном тюнинге. Любители танцевать будут особенно счастливы увидеть это на своей машине. Летом на дискотеку ходить не обязательно, дискотека будет с вами. Чтобы сразу стало понятно, о чем мы говорим, представляем видео: Выглядит потрясающе, правда? Девочки, увидев это чудо с мигающими лампочками точно буду вашим авторским тюнингом в первую очередь Хотелось бы […]

Сумасшедшие руки

Стрелобоскоп (от греч. ??????? — «кружение», «беспорядок движения» и ?????? — «часы») — прибор, позволяющий быстро воспроизводить повторяющиеся яркие световые импульсы. Изначально была игрушкой. Часто используется на вечеринках, дискотеках и концертах. А автомобиль Lada Grant у нас используется для тюнинга. Стробоскоп делаем сами, изначально было решено, что цепь стробоскопа должна занимать как можно меньше. Используемая нами схема проста и дешева. Для […]

Тщательный уход

Решил в бампер поставить сетку, думаю насекомых станет меньше, а то получилось кладбище самодельных мух … ну вид по-моему интереснее стал … тюнинг раздела

Никто не рискнет утверждать, что практичная модель Lada Grant Sedan за короткий период своего существования приобрела завидную популярность среди многочисленной армии отечественных автомобилистов. Нельзя утверждать, что машина достигла пика совершенства, хотя присутствующие в ней незначительные недостатки вполне можно устранить своим путем.Для этого вам потребуется выполнить популярный сегодня тюнинг своими руками, позволяющий не только наделить гранту индивидуальным шармом, но и подстроиться под нужды конкретного хозяина.

Как улучшить мотор и ускорительный узел?

Здесь чип-тюнинг должен быть опубликован в первую очередь. Базовая настройка предполагает внедрение электронного модуля для управления усредненными и оптимальными параметрами работы двигателя, лояльными процессу работы автомобиля.Процедура модернизации предполагает изъятие микросхемы из ЭБУ и ее перенастройку. Выполнять данное мероприятие самостоятельно следует при наличии определенных знаний и опыта в области программирования. Для рядового владельца Lada Grant седан такая специфическая процедура, как чип-тюнинг, недоступна, поэтому ее выполнение следует доверить опытным программистам из специализированного ателье. Если грамотно выполнить прошивку, то вполне реально добиться прироста мощности в пределах 15-20%.Здесь также может происходить корректировка уровня расхода топлива. Этот параметр зависит от версии программного обеспечения.

Еще один значимый момент, способный вызвать повышенное внимание со стороны владельца, — педаль акселератора. Штатная настройка узла характеризуется «вялой» реакцией двигателя Lada Grant Sedan на нажатие соответствующей педали. Для достижения резкого увеличения оборотов потребуется более глубокое утопление педали, но и задержки не помогают. Свести к минимуму эту досадную особенность можно, подтянув трос привода клапана и отрегулировав действия с помощью распредвала.

Секреты тюнинга подвески

Ходовая часть Лада Грант Седан без особых сложностей может быть подвергнута такому делу, как тюнинг своими руками. Изначально конструкция подвески предполагает ходовые качества, направленные на достижение мягкости и комфорта. Этот аспект с лучшей стороны проявится на качественной дороге. Но на самом деле ситуация иная, в связи с чем требуется переделка подвески Lada Grant Sedan.

Действия не носят замысловатого характера и заключаются в обрезке по одному обороту каждой из пружин. Появляющаяся жесткость может обеспечить автомобилю, ранее не имеющему устойчивости. Так же можно заменить передние амортизационные стойки как такие элементы из калины. За счет кратчайшей длины стоек они обеспечат невысокую посадку улучшенной Lada Granta. седан.

Тюнинг элементов экстерьера

Выполните внешний вид Lada Granta Sedan. Можно при желании, поскольку производитель наделил свое детище довольно эффектным экстерьером, о чем свидетельствуют фото.Парадокс в том, что тюнинг кузова — самое популярное направление среди предрасположенных к такому искусству владельцев. Некоторые любители добиваются полной неузнаваемости внешнего вида своей машины, выполняя переделочные операции. На бамперы указывает особо предвзятое отношение, ведь владельцы считают его экстерьер устаревшим. Дизайн «Робот» применяется все чаще благодаря простоте застежек и современному внешнему виду. Самым прогрессивным вариантом можно считать вариацию бампера «СТМ».Комфорт здесь обеспечен. Конструкция воздухозаборника предполагает создание дополнительного потока, способствующего более эффективному охлаждению мотора и тормозных узлов, и на фото это плохо смотрится. Посадочные гнезда под головную оптику имеют оригинальный дизайн.

Бампер корма реже крутит такие штучки как тюнинг по сравнению со своим передним «собратом». Большинство владельцев ограничиваются только установкой спойлера. Некоторые любители не находят в этом «аксессуаре» плюсов, но это неправда.Спойлер выполняет важную функцию, как только скорость автомобиля приближается к максимальному значению. Он позволяет сконцентрировать и направить встречный поток воздуха в направлении полотна дороги, создавая хорошо известную силу давления. Изготовлением компонента занимается специализированная ателье. Приобретая товар, у владельца остается только «обязанность» установить его.

Штатная решетка перед радиатором не может похвастаться эффективной защитной способностью. Особенно обостряется ситуация летом, когда хрупкие стаи насекомых с бешеной яростью торопят беззащитные клетки радиатора.Избежать этой печальной участи очень просто. Между ребрами решетки достаточно, чтобы построить сетку. Его можно закрепить клеем или зажимами, что более эффективно.

Если затронуть тюнинг салона, то к нему склоняются только самые требовательные владельцы, которые хотят выделиться из общей массы владельцев Гранты. Изначально производитель предусматривал для своей оплетки множество комплектаций, что подразумевает возможность выбора передней панели, опций оснащения и обивки элементов салона.Но некоторые предметы все же поднимаются над обычным интерьером и склоняются не только к замене «родной» обивки, но и к установке новых кресел.

Благодаря внушительному опыту в области такого дела, как тюнинг, успешные владельцы которого любезно делят на просторы (фото и видео).

В качестве альтернативной меры можно использовать тюнинг для модернизации запчастей седана Lada Granta от других автомобилей. У инсталляции такой продукции достаточно возможностей, чтобы переделать вашу «ласточку», вывесив ее неповторимость.Благо на рынке есть масса предложений аналоговых продуктов, что позволяет креативным владельцам грантов настраивать гранты с невероятными угрями, достигая завидных результатов.

На авторынок вышла недавно. Нельзя сказать, что это идеальная модель автомобиля. Позволяет минимизировать его мелкие недостатки и настроить параметры автомобиля под запросы конкретного автомобилиста. Отличный вариант улучшения внешнего вида можно увидеть на видео.

Работы по доработке двигателя и ускорителя

Первое, на что нужно обратить внимание, это чип-тюнинг двигателя. Стандартная настройка микросхемы электронного блока рассчитана на оптимальные параметры работы двигателя. В дальнейшем микросхему делают из блока и перенастраивают. Сделать его самому можно только при наличии определенного опыта и знаний основ электроники. Среднестатистический водитель не справляется с этой работой, поэтому микросхему тюнинга двигателя производят в специализированных автомастерских. Простая «перкуссия» микросхемы позволяет добиться увеличения мощности двигателя на четверть.При этом внутренний износ деталей уменьшится почти вдвое.

Второй момент, который не оставят без внимания водители, касается педали акселератора. Изначально машина плохо реагирует на нажатие педали: для достижения высоких оборотов педаль должна просто уходить в полки. Избежать этого можно, если внести определенные изменения во впускную систему, потянуть за трос дроссельной заслонки и отрегулировать распредвал.

Тюнинг шасси

Постоянно подвергается тюнингу. Дело в том, что подвеска Гранта оказалась мягкой, рассчитанной, скорее, на комфортную езду по ровным дорогам.Увы, таких дорог действительно нет, поэтому для задней подвески нужны гранты своими руками.

Можно просто пойти: отрезать один источник срезания пружины. Автомобиль потеряет комфорт, но дополнительной жесткости придаст устойчивости на дороге. Переднюю подвеску можно увидеть на амортизаторах от Lada Kalina. Они немного ниже, поэтому машина получит более низкую посадку.

Тюнинг экстерьера автомобиля

Внешний тюнинг Лада Гранта не нужен, так как автомобиль выглядит достойно.Но именно в этом направлении автовладельцы работают особенно старательно. Лада Гранта переделана до неузнаваемости. Особенно пристрастны автовладельцы BMPER. Считается, что он выглядит старым и неагрессивным. используется чаще других.

Идеально подходит для крепления, выглядит современно. Но более перспективным является использование бампера СТМ. С комфортом вы выиграете значительно. Форма воздухозаборника такова, что он создается. дополнительное охлаждение как двигателя, так и тормозной системы.Так же неплохо смотрятся разъемы под фары и противотуманки.

Задний бампер заменяют редко.

Чаще в задней части автомобиля тюнинг ограничивается установкой спойлера. Для многих автолюбителей это простое украшение. На самом деле спойлер имеет большое значение при движении на высоких скоростях. «Работает» как крыло самолета с той лишь разницей, что здесь воздушный поток давит на спойлер, прижимая машину к полотну.Устойчивость автомобиля даст только правильный расчет аэродинамики спойлера, поэтому производить его самостоятельно не рекомендуется. Посмотрите видео, показывающее действие спойлера на дороге, и вы откажетесь от идеи изготовления его в домашних условиях. Обычно такие детали изготавливаются в мастерских по индивидуальному заказу. Здесь производится роспись готового изделия. Хозяин остается только своими руками.

Иногда меняют решетку радиатора и переднюю панель.

Решетка радиатора также не полностью защищает двигатель. Летом это чревато засорением двигателя (да и салона тоже) в окторалье растений и насекомых. Устранить этот недостаток проще или проще: между ребрами решетки радиатора устанавливается алюминиевая сетка (см. Видео). Можно закрепить на качественном клее, но лучше сделать это с помощью струбцины. Будет обеспечена защита от грязи и насекомых.

Изменение внешнего вида салона зависит только от фантазии и смекалки дизайнера

Тюнинг передней панели автомобиля и салона в целом можно отнести к разряду дизайнерских изысканий автовладельцев.Гранта выпускается в различных вариантах оформления салона и передней панели, поэтому лучше приобретать тот автомобиль, который соответствует большинству ваших запросов. Как показывают фото внутренней отделки салонов, автовладельцам не всегда подходит дизайн интерьера. Описывать варианты решений по дизайну не имеет смысла, так как они могут не понравиться владельцу автомобиля. Применяются неожиданные решения, начиная от замены заводского кожуха и заканчивая полной заменой сидений.

За гранту тюнинг своими руками, фото которого вы видите, стоит не очень дорого и не занимает много времени.

Базовая комплектация машины такова, что для нее подходят очень многие детали от других автомобилей, дающие стильные внешние изменения. Та же Lada Kalina, о которой было сказано ранее, является практически идеальным «донором» деталей для Lada Grant. Рынок комплектующих насыщен до предела, поэтому гранты на Тюнинг Lada не должны создавать проблем автовладельцам.Осмелюсь, возможно, ваш вариант тюнинга автомобиля станет прототипом новой Лады.

главная »Автопроизводство» Тюнинг Лада Гранта своими руками: фото и видео примеры. Тюнинг Гранты Лифтбек Внутренний Тюнинг Гранты Лада

farë mund të bëhet nga Vaz 2115. Тюнинг цилиндро-поршневой группы

.

Dhënia e makinës «Джо Një shprehje e përgjithshme e fytyrës» është arsyeja dhe qëllimi i çdo akordimi.Në lidhje me VAZ 2115 ky process shpesh reduktohet vetëm për të ndryshime të jashtme, duke pasur parasysh cilësitë dinamike mjaft të denjë të modelit. Disa opsione për vetë-përmirësimin е makinave janë diskutuar më poshtë në këtë artikull.

Тюнинг салон Ваз 2115

Nga shumëllojshmëria e finalizimit të modelit të pesëmbëdhjetë Vaz, ajer te kondicionuar është më shpesh i instaluar. Duhet të theksohet се модели në shqyrtim nuk është përcaktuar në mënyrë efektive për një vend të veçantë për këtë pajisje.Дхе пуна и тидж до тэ джете нджэ нгаркесэ штесэ пэр гдженераторин, и чили до тэ шелле нджэ рритже тэ консумит тэ карбурантит.

Vendndodhja nën kondicioner është gjetur pas heqjes së silur dhe timonit, dhe lidhja e duhur Përshkruar në udhözimet. Kjo është prodhuar skematikisht si kjo:

  • Компресор, фреон, тифоз;
  • Пёр тэ хирэ нэ пйесэт е кондиционимит тэ аджрит, ато джанэ тэ лидура ме каналет аджроре;
  • Mos e neglizhoni përdorimin e siguresave.

Instalimi i dritareve elektrike Një version tjetër i akordimit «Snacks». Кур zgjedhni një grup, duhet t’i kushtoni vëmendje se cila derë është menduar. Диса предж тире джанэ тэ пэрштатшме ветэм пэр дйерт е пара.

Пер тэ пэрмирэсуар журмэн дхэ изолимин е дридхеве тэ кабинэс, кабина ëште криер. Është e mundur për ta bërë atë vetë, vëmendje të veçantë, герцог paguar për nënshkrimin estetik të швы.

Rehati kur ngarje shoferin dhe udhëtarët e Furnizuar për shijen e karriges, me mundësitë për instalimin e ngrohjes ose përsosjen e tyre të elasticitetit.

Дхе QE Кур biseduat PER të shtuar «Калин е hekurit», Бренд ДНО jashtë, NUK сделать të Jete х tepërt PER të instaluar NJE pajisje të Тилле të dobishme си NJE regjistrues я makinave-në 1. Cilësi të ХОРОШО K pajisje еште Çm я shkëlqyeshëm Ju mund të merrni në dyqanin в Интернете «Xaxatun».

Панель тюнинга ВАЗ 2115

Për të përmirësuar panelin e modelit të pesëmbëdhjetë Vaz mund, duke punuar me backlight. Ндихмони нэ кэтэ луковицы дрите диоде. Teknikisht lidhni ato është e lehtë, vetëm vëmendja do të kërkohet dhe përsosmëria.Zgjedhja e një regjistruesi më të modës radio kasetë dhe zëvendësimi i folësve në mënyrë spektakolare konvertojnë opsionin origjinal të dizajnit.

Тюнинг Бампер Ваз 2115

Бампер është një nga të parët që do të ndryshohet kur të akordojë pronarin e Vaz 2115. Версия shtëpi Ky dizajn është i ndryshëm nga аналог i fabrikës Çmim i pörballueshë » formës dhe vëllimit, jo гигроскопичность.

Për processin krijues, do të kërkohet Instrumente dhe materiale:

  • Shkumë në rritje ose shkumë;
  • Tekstil me fije qelqi;
  • эпоксидная смола Rrëshirë;
  • Plastike teknike;
  • Stuko;
  • Abetare;
  • Letër zmerile;
  • Bojë;

Puna fillon për pjesën e përparme dhe parakolp i pasmë Po ashtu, me krijimin e një skeme letre. Pastaj vizatimi është transferuar në материал, forma është prerë me kujdes me një thikë.Fillimi që результат është i mbuluar me epoksi (për plastike shkumë, sipërfaqja është para-trajtuar me plastike teknike) dhe është e përmbytur me tekstil me fije qelqi. Sipërfaqja e tharë është e grupuar, e përpunuar me stuko, e tharë, pastaj zbatohet abetare. Faza e fundit është pikturë.

Në processin e krijimit të një parakolp të ri nga pronari i makinës, durimi dhe saktësia do të duhet, si dhe aftësitë e malarierit, inxhinierit, skulptorit dhe projektuesit.

Tregoni fantazinë tuaj, shprehjet krijulus të shprehura në makinë rekomandohet për një fillim kur punoni në ndryshimin e dizajnit të kabinës.Ky rekomandim lidhet me atë që është brenda automjet Ekziston një fushë e madhe për punë, pasi praktikisht të gjitha ndryshimet nuk janë të ndaluara nga rregullat rrugë Dhe të telefonishinën проблема кринмет. Gjithashtu, mos harroni se dështimet në akordim të jashtme menjëherë goditën sytë e kalimtarëve dhe shoferëve të tjerë, dhe me dështimin e akordimit të kabinës, gjithçka mujond të, ndhçka muzhond të.

Në mesin e makina vendase Ne theksojmë — Modeli fillimisht ka një cilësi mjaft tërheqëse dhe të mesme të kuvendit, në duart e aftë mund të jetë një kryevepër e vërtetë të art autouning.

Transportimi i brendshëm i makinave

Është e mundur të ndryshoni ndjeshëm dizajnin e sallonit të automjetit duke përdorur një material tjetër për të përfunduar panelet. Një punë e Tillë quhet vizatim. Kjo ju lejon të zëvendësoni pëlhurën е vjetër në një të re.

Cila do të jetë kostoja përfundimtare e një përmirësimi të tillë — gjithçka varet nga preferenca e klientit dhe zgjedhja e tij. Ka mjaft materiale të ndryshme që mund të pёrdoren për të tharë sallonin e automjetit.Karakteristikat e punës në shqyrtim mund t’i atribuohen pikave të mëposhtme:

  • Është mjaft e vështirë për të kryer një lojë barazimi me cilësi të lartë. Пер та берэ кэтэ, джу духет тэ кени афтэси дхе паджисдже тэ чактуара. Është e këshillueshme që të besoni punën e profesionistëve të vërtetë që specializohen në ofrimin e shërbimeve të tilla. Vetëm në këtë rast mund të jetë и bindur se rezultati do të justifikojë dëshirën.
  • Nëse kontaktoni një firmë që kryen një punë të tillë, ju mund të mbështeteni në faktin se ekspertët do të rekomandojnë zgjedhjen e materialit.Duhet të merret parasysh që nuk duhet të ndalet në materiale shumë të ndritshme që tërheqin shumë vëmendje. Salloni duhet të jetë нейтральный, pasi vetëm në këtë rast mund të zvogëlojë stresin vizual me një udhëtim të gjatë.
  • Nëse ju bëni akordim, atëherë cilësi. Не rekomandojmë që të refuzojmë materialet artificiale që do të zgjasin shumë. Një shembull и përdorimit të materialit искусственный është salloni juaj i vjetër. Ме кэтэ нджэ штет тё тиллэ, индет э реджа до тэ арриджнэ нэ ветэм диша вджет.Nëse përdorni një zëvendësues, atëherë të shtrenjtë. Materialet e lira janë të ndjeshme ndaj efekteve të ultravjollcëve, grumbuj shpejt, kafeja e derdhur nuk mund të tërhiqet më.

Siç është vërejtur më parë, rezultati përfundimtar është më i varur nga cilësia e performanceancës.

Nëse transporti nuk kryhet në mënyrë cilësore edhe kur përdorni një material të mirë, atëherë veprat do të jenë të kota. Prandaj, нук është е nevojshme të kursehet në performanceancën profesionale.

Duke zëvendësuar sistemin e altoparlantit

Një mënyrë tjetër për të ndryshuar ndjeshëm sallonin e automjeteve është instalimi i një akustic të ri. Зёри и мирэ нэ макинэ — ëndrra e shumë pronarëve të makinave. Staten, për ta vënë atë butë, ka një cilësi të ulët. Gjithashtu mos harroni për radio, e cila humb gjurmët.

Duhet gjithashtu të jetë me cilësi të lartë, pasi përndryshe instalimi i akustikës së shtrenjtë nuk do të çojë në një përmirësim të zërit.Zëvendësimi i sistemit të altoparlantëve duhet të kryhet në lidhje me informacionin e mëposhtëm:

1. Në mënyrë që zëri në makinë të jetë volumetrik, duhet të instalohen disa folës shtesë. Нэ тэ нджуджтэн кохэ, ю мунд тэ згджидхни диэтэ ме чилэси тэ лартэ, тэ чилат нук канэ фуки тэ лартэ. Është më mirë të vendosni disa squat më të ulëta se një i fuqishëm. Кур përdorni një Radio Me cilësi të lartë, zëri do të shpërndahet përmes kanaleve që krijojnë një efekt të vërtetë të pazakontë.

2.Është më mirë të kryeni instalimin e akustikës në kohën e rezervuarit ose izolimin e kabinës. Kjo është për shkak të faktit se vendet do të kenë nevojë për dietë të re. Ju mund t’i bëni ato në hyrje dhe elementë të tjerë të finishit.

3. Сабвуфер Asnjë akustikë nuk kujdeset pa një. Ай është përgjegjës për бассейн, të cilën diea nuk riprodhohet. Ки элемент я аккустикеш ка мьяфт тэ медха размерностиKjo përcakton vështirësitë kur zgjedh një vend për ta instaluar atë.

4.Mos harroni për vendosjen e saktë të instalimeve elektrike dhe fiksimit të saj.

Kutia: e rëndësishme: Sistemet akustike të sofistikuara kërkojnë instalimin e ampifikatorit për të cilin është Furnizuar edhe energjia. Прандадж, си нэ раст тэ нгуштэсэсэ сэ саллонит, инсталми и акустикес дуэт т’у бесохет професионистэве нэ фушэн е вепримарисэ нэ шкиртим.

Установки и оборудование

Makina në konsideratë u prodhua gjithashtu me ashensor mekanik të syzeve — shekullin e kaluar, i cili ende ndjek Industrinë e brendshme të automotivebilave.Në mënyrë që pasagjerët dhe vetë shoferin, është i përshtatshëm për të kryer instalimin e ashensorëve elektrike.

Një modernizim i Tillë mund të kryhet në mënyrë të pavarur. Kjo është për shkak të faktit se ashensori është blerë nga analiza. Ju mund të zgjidhni një dizajn që është instaluar në një paketë më të shtrenjtë të një modeli të caktuar, я cili përcakton thjeshtësinë e instalimit.

Problemet mund të ndodhin vetëm kur mekanizmi është i lidhur me Furnizimin me energji, sa për këtë ju duhet të krijoni në mënyrë të pavarur patate të skuqura dhe të vendosni instalimet elektriimet.

Gjithashtu, проблема мунд të ndodhin me prodhimin e njësisë së kontrollit të xhamit. Si rregull, butonat janë të vendosura direkt në dyert, mund të kopjohen në një panel tjetër. Прандадж, кур блейнэ нджэ ашенсор тэ дритэрес, згджедхья е дорезаве мне бутонат е контроллит тэ дритареве тэ энергджисэ дуэт тэ крихет гджиташту.

Кур është e mundur të kopjoni njësinë e kontrollit dhe në panele të tjera, të cilat do të rrisin komoditetin e ekzekutimit të këtij funksioni.

Ndryshimi i klimës brenda kabinës

Një tjetër përpunim mund të quhet instalimi i kondicionerit. Gjatë një palë të ngrohtë të vitit, ajo lind shumë ndarje me një rritje të konsiderueshme të temperaturës në kabinën. Ju mund të gjeni të vogla në shitje. аджер тэ kondicionuarqë мунд тэ инсталохет нэ Ваз. Me një përmirësim të tillë, lindin shumë vështirësi.

Për të filluar, vëmendja duhet t’i kushtohet faktit se dizajni nuk ofron një ndarje kondicioner që ka një madhësi mjaft të madhe.Prandaj, instalimi përfshin ndryshimin e silurisë së përparme: mjaft shpesh dhuron ndarjen e dorezës duke përdorur hapësirën e saj për instalimin e kondicionerit.

Gjithashtu, mos harroni se Furnizimi me ajër është i nevojshëm për të punuar. Нэ тэ нджэйтэн кохэ, аджри духет тэ фильтрохет, паси мбетуринат годитэн шкакун э нджэ редуктими тэ нджешем нэ джетэн е шрбимит тэ dizajnit në shqyrtim. Për funksionimin e kondicionerit, duhet të testohet — një arsye tjetër për të cilën puna duhet t’i besohet profesionistëve të vërtetë.

Ne e përmirësojmë lehtësinë Duke ndryshuar Vendet

Një mënyrë tjetër popullore e akordimit të një makine mund të quhet instalimi i karrigeve të reja. Në fabrikë në Vaz, karrige të vjetra u instaluan, të cilat ndryshojnë ndjeshëm nga opsionet moderne të ekzekutimit.

Në të njëjtën kohë, me kalimin e kohës, ata humbën llojin e tyre, elasticitetin dhe cilësitë e tjera.

Karrige moderne janë kryesisht një shumëllojshmëri të mbështetjes së trupit.Një shembull mund të quhet mbështetje anësore, mesit ose këmbë. Prania e mbështetjes përcakton faktorët e mëposhtëm:

  • Rritja e rehatisë, që do të thotë se lëvizja për distanca të gjata nuk shkakton shumë проблема.
  • Përmirësimi i kushteve për menaxhimin e automjetit, veçanërisht gjatë rotacionit. Rrotullimi i pjerrët është shkaku i paragjykimit të shoferit dhe pasagjerëve. Për të luftuar fuqinë inerciale për shoferin, është e nevojshme të tentendosni muskujt e shpinës dhe të mbani në Timon.Ju mund të zgjidhni këtë lloj problemi për shkak të mbështetjes anësore.
  • Shfaqja е Vendeve të ngjashme është shumë tërheqëse. Vini re se fillimisht mbështetja anësore u shfaq makina sportiveDhe vetëm pasi filluan të instalonin në makina të zakonshme.

Тюнинг тилле është shumë e thjeshtë në zbatimin, por mund të jetë mjaft e shtrenjtë për të bërë. Kjo është për shkak të faktit se ka vendos vende të veçanta që janë të përshtatshme për makinën në shqyrtim.

Procesi i instalimit është vetëm në çmontimin e karrigeve të vjetra dhe instalimin e atyre të reja.Zgjedhja është mjaft e madhe, ju mund të merrni karrigen nën hartimin e sallonit të automjetit.

Mendimi i specialëve

Михаил. Unë jam i angazhuar në ofrimin profesional të shërbimeve për të организовать një kabinën e automjeteve me një leckë të re. Menjëherë e vë re se mjaft shpesh takohem me situatën kur duhet të përsërisni përpjekjen e vetë-përmbushjes së punës. Нэ кэтэ раст, ветэм костот по рритен, паси që материала и пёрдорур мэ пара гджатэ нджэ перпжекдже тэ паварур пэр тэ криер пунен бехет э папершташме.

Игорь. Unë jam я angazhuar në instalimin e sistemeve të ajrit të kondicionuar në makina. Ajër të kondicionuar — pajisje komplekse dhe mjaft të shtrenjta që duhet të instalohen siç duhet për një punë të gjatë. Джу мунд та vendosni në Vaz, është mjaft e vështirë për punë për shkak të mungesës së këtij opsioni edhe në pajisje të shtrenjta. Прандаж, костюм е шэрбимит штэ е мрекуллуешме.

Грегори. Доширони тэ пэрмирэсони рехати нэ макинэ дхе тэ капэрчени нджэ дистанцэ тэ гджатэ па ндженджэн э лодхжес? Ulur me mbështetje anësore është projektuar posaçërisht për të zgjidhur проблема në shqyrtim.Ju mund t’i blini ato me shpërndarje, instalimi nuk do të shkaktojë shumë vështirësi.

Денис. Unë mund ta konsideroj veten tek tifozët e vazave, pasi që për të gjithë përvojën e shoferit çuan vetëm makina Industria e brendshme e automjeteve. Pas një shpejtësie të gjatë zgjodhi 2115 ton për veten time, nuk u pendova — pas përmirësimeve, makina nuk shikon paratë që janë investuar në të.

Тюнинг видео салон Ваз 2115

Тюнинг Ваз 2115. — Kjo është një markë është superpopopullore.Коту шич тонэ ата акордим и джаштэм, е джаштме нэ радхэ тэ пара. Secili Pronar и «Potokashka» dëshiron që makina e tij të dalë në mesin e të gjithë fiseve të tjerë dhe konkurrentëve të rrugës. Пер нджэ арсие абсолют, пронарет е «песэмбедхджетэ» страсть тэ вечанте по пэрджетойне нджэ акордим параколп. Ндошта, сепсе нэ саджэ тэ дизаджнит ветэ, параколп филлимишт тёрхек вэменджен дхе нджэ ндженджэ э рендесисэ сэ садж тэ вечантэ шште криджуар нэ месин э пйесэв тэ макинэс. Нэсе пронари и кешай марке перфшин фантази дхе нук шкетесохет пэр тэ финансуар сипэрмаррджен и тидж, атехерэ шпеш зэвендесими и параколпит штэ шумэ и фтохтэ эндрышон памдж15.

Përmbytjet, воздушные змеи dhe përsëri paragjykim. Në këtë модель, ата gjithashtu duhet të ndryshohen në të detyrueshme. Kjo traditë në industrialrinë tonë auto nuk është dhënë dhe të gjitha këtu! Нга рруга, туби и шкаркимит нук është gjithashtu mbresëlënës. Me punë serioze me makinën e jashtme, duhet gjithashtu të ndryshohet. Një opsion i mirëKatër tuba shkarkimi janë instaluar në autotrade amerikane.

Raisina në atraktivitetin e jashtëm të «закуски», чтобы установить и спойлер.Veçanërisht vjen nga këto bukuritë.

Ky detaj ekstravagant i pesëmbëdhjetë e pesëmbëdhjetë duken si të gjithë shoferët, por ata që vendosin për këtë përmirësim nuk pendohen. Pa një спойлер më pak agresiv dhe duke shkaktuar. Пор ата që дуан të shokojnë dhe tërheqin vëmendjen спойлеры vetëm duhet të vijnë në shpirt. Ата джанэ në shitje të gjitha llojet e shitjes: nga Modete e vogël për të pangopur dhe madje edhe të frikshme.

Vaz 2115 Tuning Bëni atë vetë Pipe e shkarkimit duhet të bëhet seriozisht, duke menduar për atë që bëni.Kishte raste kur pa instalim të saktë, gabimet u lejuan në distancë dhe gazrat e shkarkimit ranë në sallonin e makinës dhe çoi në helmimin si shoferin ashtu edhe pasagjerët.

Тюнинг ВАЗ 2115 Bëni vetë — Kjo po punon edhe për akordimin e sallonit.
Bota e brendshme Makina nuk është më pak e rëndësishme sesa e jashtme. Këtu urë për veprime krijintage është e madhe. Ndoshta një nga temat më interesante do të jetë instalimi i kondicionerit. Kjo punë është mjaft e pranueshme për t’u përmbushur pa pjesëmarrjen e një specialisti të profilit të ngushtë.Si në zgjidhjen e detyrave të tjera të akordimit, pyetja mbështetet në para. Нессе блини, атехерэ кондиционери мэ и мирэ, дхэ нэсе инсталони, атехерэ мджети мэ современные дхэ мэ и прерэ. Сигуришт, менджехере, ю духет тэ пэргатитени пэр пасоджат отрицательный тэ инсталимит тэ нджэ пэджисджеже тэ тилле. Пэр шембулл, пер консумин э тепэрт тэ энергджисэ. Energjia elektrike konsumohet ndonjëherë në kohë më të barabartë, si lëndë djegëse. Vendndodhja nën «Conindyuk» në vend «nuk është gjithashtu e parashikuar për të» goditur «sallonin dhe seriozisht mendoni mbi madhësinë e agregatit.
Para së gjithash, kur instaloni një kondicioner, ju duhet të zgjidhni modelin. Джо тэ гджитхэ джанэ тэ пэрштатшэм пэр кэтэ макинэ. Пэр тэ përcaktuar vendin që ju nevojitet për të hequr silur dhe timon. Si është и detajuar mekanizmi dhe është shkruar qartë në udhözimet.

Instalimi i fazuar do të duket kështu:

  1. lidhja e kompresorit,
  2. duke përmbledhur freon
  3. lidhja e një tifoz elektrik.
  4. në asnjë rast nuk mund të harrojmë për ajrin.Ата джанэ тэ лидур ме тэ гджитха элементет. Siguresat делать të ruhen nga mbingarkesa.

Akordim do-it-vetes vaz 2115 Siguron zëvendësimin e dritareve elektrike. Ky është një përmirësim shumë i popullarizuar. Çuditërisht e mjaftueshme, ka ende shumë makina me dritare manuale, në mënyrë që një përpunim i Tillë është i rëndësishëm. Në këtë rast, është e nevojshme të zgjidhni saktësisht një mekanizëm që është i përshtatshëm për këtë модель. Është e nevojshme të merret parasysh se ka kuti që janë të përshtatshme vetëm për dyert e përparme.

Industria moderne ofron një gamë të madhe disqe për «pesëmbëdhjetë», воздушные змеи, një shumëllojshmëri të бамперы. Zëvendësoni të gjitha optikat dhe dritat e pasme. Nëse zëvendësimi i fenerëve është и shtrenjtë për ju, atëherë si një opsion ju mund të instaloni të ashtuquajturat eyelas për fenerët, të cilat jashtë ndryshojnë llojnë llojnë. Ngjyra klasike qelqi do të përfitojë gjithashtu.

Vaz 2115 Tuning Paneli

Një punë e тилль заполняет меня зэвендэсимином и подсветкой.Asgjë për të shkuar nga llambat diodë. Ме мирэ энде нук ка далэ мне асгджэ. Lidhni ato me lehtësi, në këtë punë skampulizmi kryesor.
Mos merrni rreth temës me tingull. Не эфектин е «песэмбэдхджетэ» тэ фортэ джеп зэвендэсимин э фолэсве тэ пэрпарме дхэ тэ пасмэ. Магниттол është gjithashtu më mirë për të zgjedhur bosh, më në modë dhe më të fuqishme.
Në këtë aspekt është e nevojshme të punohet në drejtim të izolimit të zhurmës dhe izolimit të dridhjeve. Këtu mënyra më efikase është një e vjetër, ndryshimi i mirë në tapiceri të kabinës, gjëja kryesore me kompetencë të marrë швы.

Përmirësimi i ndjenjës së jetës në vaz 2115 zëvendësimin e karrigeve. Криетари духет тэ маррэ нджэ мэ тэ теллэ, мэ тэ бутэ, мэ тэ рехатшэм дхе тэ кенакур. Мундэсите кету джанэ тэ пафундме, акордими мунд тэ джетэ мэ и ларми. Kryetari mund të zvarritet primiktivisht, të ndryshojë zhvlerësimin e tyre, Furnizimin e nxehtë, të shëndoshë dhe ndriçim.

Tuning Engine Vaz 2115

Nga pikëpamja teknike, Vaz 2115 Makina është mjaft moderne dhe është në përputhje me standardet ndërkombëtare të cilësis.Прандадж, акордими и моторит тё кетидж модели нук штэ и вештирэ. Plotësisht, ne nuk do të shkojmë kudo nga chipping. Kompjuterët kanë qenë prej kohësh «mundësuar» nga jeta jonë dhe jeta jonë «kuaj hekuri» Ne Duam një «kalë me katër rrota» për ta bërë atë shunter dhe për të çuë vetenprogramur tör tör. Këtu pronari i makinës duhet të dëgjojë zërin e tij të brendshëm dhe të pyesë veten dhe atë që unë dua nga chipping. Мё шпеш, ата дуан футджен нэ революционе тэ ульэта осэ тэ месме дхэ тэ ларта пэр т’у берэ мэ шумэ, опциони и дайте популлор пэр тэ звоглуар мбетуринат е карбурантит, пор герцог хумбур фукин.

Ekziston edhe një motor për tuning sportive, rrit mundësitë dinamike me hipur në rrugë. Gjithashtu modaliteti ekonomik popullor, është projektuar për një konsum të karburantit shumë të matur.

Nëse keni zbatuar disa nga këto opsione, ju mund të reflection mbi akordimin e cilindrave. Këtu, veprimet janë mure tradicionale — lustrim, lehtësim me gunga, zvogëlimi i madhësive të поршонит.
Rezultati i eksperimenteve të tilla teknologjike do të kthehet në një rënie në vrazhdësinë e mureve të cilindrave, distanca midis murit dhe rritjes së поршонит, курси bëhet më i lehtumë me i lehtuméri.

Një tjetër mundësi për të ndryshuar shtytësit, shufrat, burimet, valvulat. Treguesit e motorit rrisin transmetimin është nën stretch të madh. Pasoja е kësaj: pjesët e makinës duhet të jenë me cilësi të lartë dhe të reja që ngarkesa nuk i dështon ato. Diferenca e vetë-mbylljes, si një opsion, është i përshtatshëm për стабилизимин e punës «pesëmbëdhjetë» në kthesa edhe me shpejtësi të lartë.

Akordim sistem i frenave Përfshin instalimin e ampifikatorëve të vakumeve sport për pedale të frenave.Kjo e bën të mundur rritjen e presionit mbi pedale. Kjo është shumë e dukshme, pasi përpjekja është dyfishuar.

Konsideroj tuning Vaz 2115 , ose, siç quhet në thjeshtësinë e «закуски». Kjo makinë Është një версия i рестайлинг и модель Vaz 21099. Lirimi serik i vitit 2115 filloi në vitin 1997, dhe në fillim makina u mblodhën në punëtorinë пилотно-промышленный.

Në transportuesin kryesor të bimës së autombilave Волга «Potokashka» qëndroi në vitin 2000, dhe që nga viti 2004, Vaz 2115 zëvendësoi плотесишт «nëntë-nëntë», e cila deri në atë kohd pro u hoqim.

Нга ВАЗ 2115 и фондит даллохет нга оптика тэ тэра тэ кокэс дхэ фенэре тэ пасме, капак и ри трунгу мне спойлер, си дхе крахэ тэ тйэрэ пара дхе капуч. Gjithashtu, makina u ble nga bumpers ndryshoi dhe mbulesa të gjera në dyert.

Një transformim i Tillë, sikur akordimi i fabrikës, i cili e bëri Lada 2115. Më e këndshme. Përveç kësaj, brendësia është përmirësuar, makina mori një të re pultE cila më pas u zhvendos në Vaz 2114 dhe 2113 dhe mori emrin «евро».

Në përgjithësi, «пятно» u bë i parëlinduri në familjen e modeleve Samara-2, të krijuara në bazë të Samarës së parë, të njohur gjithashtu si një satelit.Modeli i katërmbëdhjetë dhe i trembëdhjetë i vazo u shfaq më vonë.

Герцог пуун нэ пьесен е джаштме дхе тэ брендшме тэ Ваз 21099 пэр та ктиер атэ нэ Лада 2115, потуайсе асгджэ нук штэ бэрэ нэ Автоваз шасипра, герцог блэрэ сот «эйтэр андош мэрдэ», влен тёр андош.

Nëse flasim për akordimin e motorit, kabinën, pezullimin e Vaz 2115, atëherë pershkrim i detajuar Kjo mund të gjendet në artikullin, sepse teknikisht makinat e të dhënave janë pothuajseta.

Këtu mund të shihni foton e akordimit 2115, të krijuar, kryesisht në forcat e tyre të pronarëve të tyire. Сич мунд та шихни, тэ инвестони нэ перпуним, ю мунд тэ меррни нджэ макинэ шумэ тэ мирэ нэ далдже.

Nuk kushton pa instaluar bukur disqe me rrota, Për fat të mirë, zgjedhja e Tire për modelet familjare është shumë e madhe. Për «споте», prodhohen kites të ndryshme, si dhe bumpers alternate, optikë dhe dritat.

Spoiler në kapakun e trungut 2115 nuk është si të gjithë, kështu që disa pronarë e çmontojnë atë.Pa të, makina duket me të vërtetë më e mirë, por është një çështje e shijes.

Gjithashtu, akordimi VAZ 2215 mund të përfshijë instalimin e pasqyrave të tjera të pasme, ngjyrën e mbulesave anësore nën ngjyrën e trupit, duke përfshirë nën ngjyrën e trupit, герцог përfshirë prézimin ejyrën e trupit, герцог përfshirë prezimin ej

Mund të përfshijë instalimin e një rrotë drejtalian sportive, një ndryshim të karrigeve të përparme në sport, si dhe instalimin e pajisjeve dhe pajisjeve të ndryshme, duke përfshirë multimedia.

Shih gjithashtu — версия рестайлинга ВАЗ «G8».

Тюнинг Ваз 2115 фото

Akordim të jashtme

Para së gjithash, pronari i sapoformuar që kryen udhözimet e akordimit për të përmirësuar paraqitje makinë. Дхе гджаджа э парэ мпрех вэменджен нэ параколп. Nëse pronari mund të marrë një аналог të bukur dhe interesant, jashtme e modelit është transformuar në çast.

Me një akordim të tillë origjinal të jashtme të Vaz 2115, në sfondin e bumpers të reja, tubi i shkarkimit gjenerik duket si diçka qesharake.Ajo gjithashtu do të zëvendësohet më mirë nga kombinimi i katër tubave të tyire të ngjashëm, si në shumë makina amerikane.

Диса джанэ тэ софистикуара нэ нджэ масэ тэ тиллэ кэ врима штэ прерэ нэ праг тэ анэс, нэн дерэ э пасме дхе хикни атдже туб и шкаркимит. Është shumë e rrezikshme dhe duhet të bëhet me kujdes, pasi që tubi i Tillë i instaluar në mënyrë të gabuar mund të shkaktojë helmim me gaz të shkarkimit të pasagjerëve.

Герцог Пунуар нэ акордимин е джаштме тэ ВАЗ 2115 мне дуарт е вета, пэр тэ пэрмирэсуар зонэн э пасме тэ макинэс, нук духет тэ инсталони нджэ спойлер.Nuk do të jetë absolutisht në vendin, dhe makinën me sistemin front Të përmirësojë treguesit aerodinamik për asgjë. Por «spote» janë ideale për hartimin e parakolpave të pasme.

Tuning brendshme

Pas modernizimit të jashtme, ju mund të shkoni në akordimin e sallonit Vaz 2115. Në këtë rast, një sasi e madhe e përmirësimeve propozoinën për.

  • Сот, модернизими мё и популларизуар ште инсталими и нджэ кондиционеры.

Ju mund ta përmbushni personalisht këtë procedure.Gjëja më e rëndësishme është të kesh para Për të marrë pajisje të Tilla, është gjithashtu e rëndësishme të kesh mjet i kërkuar, Mirë, në përputhje me rrethanë000.

Për mundësinë e zotërimit të një makine me ajër të kondicionuar, ju do të duhet të paguani para jo të vogla, kështu që menjëherë duhet të peshoni gjithçka në dhe kundër. Пэр шембул, нук влен тэ инсталош айер те кондисионуар нэ Ваз 2109, паси ка па монтимит тэ макинэс нэ гдженератор делать тэ филлоджэ тэ маррэ мэ шумэ римэ, е цила делать тэ ррисэ невойен пер карбурант.

  • Пэр ата që ende vendosën të instalojnë ajer te kondicionuar në Vaz 2115, Këshilli — modeli i tij duhet të afrohet plotësisht me makinën.

Не обрабатывается и инсталлируется, делаю тэ жетэ э невойшме пэр тэ хекур тимонин дхе торпеда пэр тэ шкуар нэ вендин. Në udhözimet, duhet të lexoni në detaje përshkrimin e instalimit, atëherë nuk do të ketë проблема gjatë instalimit.

Перафэрсишт установками и кондиционерами дукет кэшту:

  1. Лидни компресорин;
  2. Паста фреон;
  3. Паста тифоз электрик.

Të gjitha sendet duhet të kombinohen me Airlows për të cilat ajri do të vijë tek ata. Për të parandaluar ndarjen e pajisjeve, ju duhet të përdorni siguresa.

  • Një tjetër opsion më popullor kur Tuning një sallon Vaz 2115 Установлены и дритареве электрике.

Dhe megjithëse shumica e modeleve janë të pajisura me këtë pajisje ende në fabrikë, ka shumë makina me heqjen manuale. Për të instaluar këtë grup, Vaz 2115 kërkon një përzgjedhje për një markë të veçantë.Është e nevojshme të merret parasysh se disa grupe ofrohen vetëm për dyert e përparme.

  • Nëse vendosni të kryeni akordimin e panelit të toolit të Vaz 2115, atëherë duhet të filloni me backlight.

Një mundësi e shkëlqyer për këtë është llamba LED. Procesi i lidhjes së tyre është mjaft и komplikuar dhe kërkon vetëm vëmendje dhe përsosmëri. Dhe rezultati përfundimtar i këtij akordimi mund të ju lutem vetëm.

Nuk është një версия и keq për akordimin mund të zëvendësojë altoparlantët e pasme dhe të përparme.Një akordim i Tillë i sallonit të Vaz 2115 сделать të përmirësojë ndjeshëm cilësinë e gjurmëve të riprodhueshme nga radioja audio. Нэсе дэширони, юмунд тэ пэрмирэсони ветэ Магниттол, герцог зэвендэсуар атэ нэ мэ модерн.

Krijimi i rehatisë dhe deponimit nga zhurma

Për të qenë brenda makinës, ajo ishte më e rehatshme, është e nevojshme për të organuar një dridhje të zhizmës — dirë — дридхже тэ мирэ. Кжо до тэ ндихмоджэ тапицери тэ Ваз 2115. По результатам пёрфундимтар до тэ тэджкалоджэ тэ гджитха притджет туаджа, дхе эфекти эстетик до тэ важдоджэ пер мэ шумэ се нджэ вит.

Për të përfunduar më në Fund krijimin e rehati në sallon Vaz 2115, ju duhet të instaloni një vend funksional dhe të rehatshëm. Ky element do të zvogëlojë ndjeshëm lodhjen e shoferit në processingin e vozitjes, do të rrisë ngushëllimin dhe do të përmirësojë imazhin e jashtëm të kabinës.

Për shembull, ju mund të bëni një karrige banale, dhe ju mund të krijoni formën e përsosur të sediljes, pak të punuar në elasticitetin e karriges. Selia mund të nxehet ose ta pajisë atë me sinjale të shëndosha.Ju mund të bëni gjithçka që do t’ju lejojë fantazinë tuaj.

Akordim i motorit

Ndryshe nga vazën e jashtme 2115 atë specificikime Jo aq keq, krahasuar me paraardhësin e Vaz 2114. Prandaj, akordimi i motorit Vaz 2115 nuk do të jashtompleksisht.

  • Së pari të ekzekutojë akordimin e chipit të motorit

Kjo fjalë vetë i referohet riprogramimit, dhe në rastin tonë është riprogramimi i motorit. Духет тэ theksohet се ка шумэ мэныра пэр тэ ндезур макинэн, пор джо ндонджэ метод лейон тэ рритет куадж фуки мотора.

Çdo pronar i kësaj makine zgjedh metodën e duhur dhe qëllimet që ai dëshiron të arrijë. Методат мэ тэ фамшме тэ ндезйес ëштэ нджэ рритже е футзес нэ революционе тэ ларта, тэ месме осе тэ ульта, си дхе нджэ рэни нэ консумин е карбурантит, пор нэ дэм тэ параметрав тэ энергия. Тюнинг двигателя Sport Vaz 2115 Kjo e bën të mundur organisimin e një udhëtimi më dinamik në rrugët urbane. Dhe modaliteti i ekonomisë, ajo mund të ruajë ndjeshëm në konsumin e karburantit në ciklin urban, si dhe të shkojë më me qetësi në rrugën e duhur.Пёр тэ пёрмбушур кёта процеурэ ветэ, штэ э невойшме тэ пэрджетони нэ тэ гджита холлеситэ е электроникэс.

Meqë pa rritur volumin e Tire të rezultateve maksimale nuk do të ketë sukses. Me qëllim të rritjes së volumit të punës, është e nevojshme:

  1. Kryen lustrim të mureve të cilindrave
  2. E lehtë boshtin
  3. Zvogëloni madhësinë e поршень

Результаты и манипулятиве тэ нгьяшме ëште звогэлими и враждэсисэ сэ муреве тэ цилиндрав, хендеку мидис пистес дхэ мурит рритет, прандадж, курси бэхет мэ и лехтэрит, гюмэ бэ ртэрит нюмэ бэ рэтэ.Дхе кы нук ште версии и ветэм я проветриваю тэ моторит ВАЗ 2115. Ду мунд тэ:

  • zmadhoni shufrat
  • modifikoj shtytësin
  • zëvendësoni valvulat dhe burimet.

Акордимин и система перед ВАЗ 2115, установили педали и усилители в спортивном вакууме. Ата рисин пресионин мби педалин. Kjo është një rritje e konsiderueshme, pasi përpjekja rritet pothuajse dy herë.

Лада 2115 — техническое оснащение на высшем уровне

Первое, о чем думает владелец, это то, что приобрел автомобиль ВАЗ-2115, поэтому речь идет о том, как придать выразительный экстерьер «железному коню».В этом нет ничего удивительного. Судя по отзывам, техническое оснащение и динамика автомобиля вполне приемлемы, особенно если автомобиль оборудован силовым агрегатом ВАЗ-11183, поэтому очень часто модель ВАЗ подвергается только изменению внешнего вида.

Не всегда Лада 2115, тюнинг которой касается установки переднего бампера, может быть удачным с точки зрения динамики, но если все спроектировано и собрано гармонично, это придаст автомобилю свежий и неповторимый внешний вид, который отличает его в потоке машин на дорогах.

Установка тяжелого громоздкого заднего бампера на Лада 2115 придаст автомобилю солидности, но только при условии, что из-под него будут «торчать» не менее четырех выхлопных труб. Не всегда уместно устанавливать спойлер с целью улучшения аэродинамических характеристик автомобиля. Лада 2115 относится к семейству переднеприводных автомобилей, поэтому то, что задние колеса на высоких скоростях будут лучше прижиматься к дороге, к большому приросту скорости не приведет.

Многие народные мастера в погоне за шедевром Lada2115 затрачивают кропотливую работу по изменению конструкции входных дверей, заставляя их открываться вертикально вверх.Так делают на дорогих элитных иномарках.

Что касается двигателя автомобиля, то, если прислушаться к мнению владельцев Лада 2115, отзывы о нем будут только положительные. Поэтому очень часто мотор подвергается в основном чип-тюнингу или перепрограммированию электронной системы управления силовым агрегатом. Следует отметить, что вариантов перепрограммирования на сегодняшний день очень много, но не все они приводят к увеличению мощности двигателя. Популярные версии, с помощью которых можно увеличить тягу двигателя при работе на низких оборотах, оптимизировать расход двигателя, что может привести к плохой динамике или изменить угол опережения зажигания, а это позволяет использовать низкооктановый бензин.

Чип-тюнинг позволяет увеличить мощность силового агрегата минимум на 5%, что сразу будет заметно при заводских параметрах 90 л.с.

Увеличивая рабочий ход цилиндров, даже если вы только полируете или шлифуете стенки цилиндра без традиционного растачивания, вы можете увеличить его мощность. Это достигается за счет установки уменьшенных кованых поршней, облегченного высокого коленвала и модернизации впускного коллектора.

Хонингование стенок поверхности цилиндра, приводящее к уменьшению его шероховатости, в результате чего улучшается смазка стенок, увеличивает зазор между стенкой и поршнем.Уменьшение сопротивления рабочему ходу поршня облегчает вращение коленчатого вала, увеличивает количество оборотов, что увеличивает мощность двигателя. Многим автолюбителям этого незамысловатого тюнинга вполне достаточно, чтобы уверенно чувствовать себя на дороге.

возможных причин и их устранение

С наступлением холодов иногда машина отказывается заводиться. С этой проблемой часто сталкиваются владельцы отечественных автомобилей. ВАЗ-2115 — не исключение.Поломки бывают разные. Но в большинстве случаев они легко устраняются сами по себе. Рассмотрим, почему не заводится автомобиль ВАЗ-2115, причины этого явления и методы устранения неисправности.

Топливная система

Если окно ниже -20 градусов, возможно, в баке образовался конденсат. Наличие воды в бензине — плохой знак. И совсем не обязательно, чтобы его «разбавляли» на самих заправках. Из-за разницы температур на стенках емкости образуется конденсат.При низких температурах замерзает. В итоге ВАЗ-2115 (инжектор, 8 клапанов) не заводится. Замерзшая вода может быть в топливных магистралях или в самом фильтре. Пытаться крутить стартер в надежде, что машина вот-вот заведется, не стоит. Вы просто вставляете аккумулятор. Единственное решение — прогреть машину. Лучше, если он будет стоять в гараже с такой проблемой. Установив там масляный или индукционный нагреватель, вы быстро нагреете температуру воздуха в помещении. И машина будет успешно запущена.

Забиты фильтры

Эта проблема может возникнуть как летом, так и зимой. И это касается не только топлива, но и воздушного фильтра. Последний находится в специальном пластиковом футляре. На автомобилях ВАЗ 15 модели это выглядит следующим образом.

Нажмите на защелки, поднимите защитный фильтр корпуса и извлеките сам чистящий элемент. Если он грязный, замените деталь. Фильтры — расходный материал, восстановить их в домашних условиях не получится. Причем стоят копейки. Что касается топливного фильтра, то он находится под днищем автомобиля.Как выглядит элемент на фото ниже.

Если автомобиль проехал более 30 тысяч километров, фильтр необходимо заменить. Визуально определить степень загрязнения, так как в воздухе у вас не получится. Деталь находится в закрытом неразборном корпусе. Внутри пористая бумага. Он способен пропускать частицы размером менее 10 микрон. Со временем поры бумаги забиваются, и фильтр не может пропустить через себя необходимое количество топлива. Чтобы проблема не застала вас врасплох, заранее измените эту деталь.

Характерный признак неисправности — рывки при движении (как будто на время прекратилась подача топлива в цилиндры). Это означает, что погружной насос не может подавать нужное количество топлива через поры бумаги. Что касается воздушного фильтра, то его меняют каждые 6 месяцев или раз в 10 тысяч километров. Соблюдая правила, вы обезопасите себя от подобных проблем.

Свечи

Если они не искры, даже с новыми фильтрами может возникнуть ситуация, когда ВАЗ-2115 не заведется.

Необходимо при помощи многогранного ключа открутить элементы и проверить их состояние. Часто их «заливают», из-за чего не заводится ВАЗ-2115. Это означает, что рабочая часть свечей залита большим количеством топлива. Как следствие, искра не может воспламенить топливо.

А, как известно, в камеру подается не только бензин, но и воздух. При недостаточном количестве последнего запуск мотора будет затруднен.

Как решить проблему?

Эту проблему можно решить двумя способами:

  • На месте.Если нет времени крутить искры, можно попробовать их просушить прямо в двигателе. Для этого перед запуском откройте дроссельную заслонку на 50 процентов. Благо на ВАЗ-2115 педаль акселератора механическая, тросовое управление. Так в камеру сгорания попадет больше воздуха. Свечи «продаются» автоматически. После запуска дроссельную заслонку можно закрыть. Но этот метод не всегда эффективен. И тут на помощь приходит второй способ.
  • Самовысыхание. При этом закручиваются все четыре свечи. Важный момент — снимая бронированные кабели, пронумеруйте каждый из них.В противном случае двигатель вообще не запустится, так как будут нарушены фазы газораспределения. Быстро просушить можно домашним феном, установив его на максимальный режим обдува. Если позволяет время, можно проверить зазоры между электродами свечей. Когда этот параметр не совпадает с заводским, свеча не может давать нормальную искру. Об этом поговорим подробнее.

Насчет зазора свечей

Со временем зазор между электродами увеличивается. Обычная настройка — от 0.От 7 мм до одного миллиметра. Этот зазор можно проверить с помощью специального щупа.

То же самое относится к зазорам клапанов карбюраторных двигателей. Так что, если параметр не соответствует норме, его следует скорректировать. Для этого воспользуйтесь отрицательной отверткой. Чтобы уменьшить зазор, прижмите его конец к верхнему электроду свечи зажигания. Второй рукой возьмитесь за саму деталь. Если «переборщить», не беда — все можно вернуть обратно. Для этого острием отвертки отверните электрод (он довольно легко гнется) и еще раз проверьте расстояние.Стоит отметить, что при правильно выставленном зазоре можно не только обеспечить беспроблемный запуск двигателя, но и снизить расход топлива на 5 процентов. Также машина будет работать без сбоев. Ведь смесь зажигается именно в тот момент, когда это необходимо. Ну и последнее — ресурс самих свечей. Если зазор больше или меньше нормы, значительно возрастает риск прорыва изолятора. Что касается правил замены, то это около 40 тысяч километров.Высоковольтные провода рекомендуется заменять вместе со свечами.

Катушка

Современные автомобили больше не оснащены распределителями. Вот модуль зажигания. ВАЗ-2115 (16 клапанов) — не исключение. Иногда случаются поломки. Из-за этого не заводится ВАЗ-2115. Причины в неисправном зажигании трамблера.

Этот товар не подлежит ремонту. А чтобы не тратить время на диагностику (или если у вас нет мультиметра) следует установить заведомо исправный модуль зажигания.ВАЗ-2115 должен беспрепятственно заводиться. Иногда сами пробивают высоковольтные провода. Но в этом случае машина заводится и троит. Это можно услышать по характерному звуку двигателя.

Реле и предохранители ВАЗ-2115

Бывает, что машина не заводится из-за банального выхода из строя предохранителей. В этом случае помпа не будет издавать характерного гудения при включении зажигания. Звук должен быть слышен из-под задних сидений. На автомобилях ВАЗ-2115 насос — погружной, размещается непосредственно в топливном баке.Если гудение отсутствует в первые 3-5 секунд после включения зажигания, то элемент не запитан.

Откройте старт, чтобы посмотреть точно в предохранители. На крышке указано, какой из них отвечает за электрический топливный насос. Но проверяются не только предохранители. ВАЗ-2115 также оборудован реле. Этот элемент должен издавать характерные щелчки при включении зажигания. Если ВАЗ-2115 не заводится и не слышны щелчки, скорее всего реле помпы подлежат замене. Иногда спасает чистка контактов.Для этого используйте специальные спреи в баллончиках. На будущее стоит приобрести комплект запасных реле и предохранителей. Иногда этот «детский» срыв случается по дороге. Имея в наличии новые запчасти, можно беспрепятственно продолжать движение

Вывод

Итак, мы выяснили, почему не заводится ВАЗ-2115. Как видите, все неисправности можно исправить вручную.

Тюнинг

своими руками (фото)

Тюнинг салона ВАЗ-2109 — процесс, который интересует практически каждого владельца такого автомобиля.При его выполнении можно добиться улучшения характеристик салона и его внешнего вида. Основная задача этого процесса — улучшить звуковые характеристики акустической системы. Хотя не секрет, что тюнинг ВАЗ-2109 — это одновременное выполнение шумоизоляции, теплоизоляции и улучшение его внешнего вида.

Зачем нужна звукоизоляция?

Владельцы многих автомобилей не задумываются о необходимости звукоизоляции, ведь машина прекрасно обходится без нее.И выполняют эту процедуру по нескольким причинам:

  • Устали от посторонних шумов, которые мешают ему управлять автомобилем. В процессе сборки машины было использовано огромное количество пластиковых деталей, которые скрипят. Причем этот звук порой бывает настолько сильным, что водители отбрасывают все мысли об установке дорогой акустики. После процедуры можно будет установить в ВАЗ-2109 любую акустическую систему, которая будет хорошо звучать. Тюнинг салона сделает времяпрепровождение в машине более интересным.
  • Скрипит все, от двери до торцевой части багажника. Панель приборов издает какие-то странные звуки, которые раздражают абсолютно каждого владельца ВАЗа. Полка багажника делает то же самое, но только в задней части автомобиля.
  • Кажется, что все предметы, находящиеся в салоне, живут своей жизнью. И здесь нет места плавному и мелодичному звуку, который дает акустическая система.

Что купить для звукоизоляции?

В отечественных машинах, ни в коем случае нет должного уровня акустической системы.И яркое тому подтверждение — модель ВАЗ-2109. Тюнинг салона позволяет добиться качественного звука акустики. Во время езды на этой машине заметны всевозможные шумы, что делает поездку некомфортной и очень шумной. Поэтому самое главное и необходимое, что нужно сделать в первую очередь при тюнинге автомобиля ВАЗ 2109 — это провести шумоизоляцию. Для правильной установки звукоизоляции необходим набор инструментов и материалов. Вам понадобятся: заточенный нож, валик, тепловая пушка, маркер любого цвета, ножницы и рулетка, шпатель, ацетон.

Как происходит процесс?

Многих интересует, как работает тюнинг ВАЗ-2109 (фото). Тюнинг ВАЗ 2109 своими руками — дело непростое. Ведь создание звукоизоляции — очень важный процесс, которому нужно уделить должное внимание. Если нет денег на его проведение в автомастерской, то воспроизвести его вполне реально и самостоятельно можно. Следует отметить, что работа ведется в три этапа:

  • Начальный этап: выбор материала. Лучше отдать предпочтение вибропласту М2 и шумоизоляции «Стизол». Начать установку шумоизоляции необходимо с разборки салона автомобиля. Если вы никогда этого не делали, лучше всего доверить этот процесс грамотному специалисту. В любом автосервисе это может сделать каждый сотрудник.
  • Подготовка машины. Для разборки автомобиля необходимо снять все сиденья, демонтировать дверные панели, а также удалить обивочный материал с потолка, панели приборов и покрытия пола.
  • Установка. Для нанесения материала необходимо обязательно обезжирить поверхность кузова от всевозможных загрязнений растворителем 646 или ацетоном и выдержать 10 минут. При необходимости этот срок можно увеличить. Многие специалисты и автомобильные эксперты утверждают, что шумоизоляция салона ВАЗ-2109 не будет качественной без использования пористого материала. Его особенность заключается в том, что воздух, содержащийся в порах, хорошо блокирует и заглушает шум, а также задерживает тепло.Цена на материал доступна каждому автомобилисту.

Выполнение шумоизоляции своими руками

Тюнинг салона ВАЗ-2109 можно сделать своими руками. Этот процесс выглядит следующим образом:

  • Рекомендуется приклеить внутреннюю часть дверей вибропластом. Для этого его нужно плотно прижать с помощью валика. Для удобства монтажа вибропоглощающие материалы следует нагреть до 50 градусов. Для этого рекомендуется использовать обычный фен.Если есть строительный фен, результат будет еще лучше, так как нагрев будет происходить намного быстрее.
  • Материал нужно раскатывать от центральной части к краям, чтобы не образовывались пузыри. Хотя при нормальной комнатной температуре липнет хорошо. Некоторые виброматериалы имеют с одной стороны клейкую поверхность, что облегчает процесс монтажа.
  • Следующим шагом будет оклейка всего оставшегося места в автомобиле. Техника выполнения должна быть суставной в суставе. Только после этого можно проводить мероприятия по нанесению выбранного шумоизоляционного материала.Он обязательно должен проходить по виброплите. Не забывайте, что материал наносится клеевой стороной на поверхность.
  • После выполнения этих достаточно простых действий, а именно после того, как вы приклеили абсолютно всю внутреннюю часть станка, снятые детали и детали ставятся на свои места.

Исполнение теплоизоляции

Как уже отмечалось выше, в тюнинг салона ВАЗ-2109 входит и теплоизоляция. Следует отметить, что этот процесс нельзя назвать очень простым.Ведь на его реализацию может уйти несколько дней. Прежде всего, необходимо определиться с масштабом работ. Естественно, чем больше он будет, тем больше потребуется усилий. Ведь можно проводить изоляцию только дверей или всего автомобиля. Итак, поехали:

  • Для начала необходимо полностью разобрать салон автомобиля. То есть следует удалить все лишнее. К ним относятся кресла, зеркала, торпеда, накладки. Вы также можете модернизировать печь, отрегулировав заслонки. Поэтому на данном этапе лучше его удалить.
  • Теперь стоит обратить особое внимание на заглушки, закрывающие дыры в днище кабины. Если некоторые из них уже износились, их следует заменить (в крайнем случае сделать более герметичным, используя монтажную пену). Если вы упустите этот момент, вам не избежать попадания влаги в салон автомобиля.

Обработка пластмассовых деталей

От обработки металлических деталей постепенно переходите к склеиванию пластмассовых элементов. Для этого лучше использовать визофарм, так как он намного проще в установке, чем вибропласт.Места соприкосновения деталей друг с другом следует заделать битопластом. Это нужно для того, чтобы склеиваемые детали не скрипели и не издавали посторонних звуков. Пластиковые детали нужно приклеить, начиная со ствола. Для этого их следует снять, а затем демонтировать и накладки.

Далее нужно приступить к обработке приборной панели ВАЗ-2109. Тюнинг салона и панелей, фото и видео которых тоже пригодятся, происходит по определенной схеме. Торпеда покрыта пеной.Видимые щели нужно заделать битопластом. Особое внимание стоит уделить прорезям, расположенным между плитой и воздуховодами. Обрабатывается комбинация инструментов и козырька. Для этого нужно использовать визомат.

Кровля

В тюнинг салона ВАЗ-2109 включена работа с крышей. При этом следует учитывать, что изолировать нужно не весь потолок машины, а только зазоры между перекладинами. Вибропласт разрезают на кусочки, которые необходимо соответствующим образом приклеить.Для второго слоя используется сращивание. Чтобы установка была удобной, необходимо ее немного нагреть, а затем — закрепить двусторонним скотчем.

Замена нового руля на новый

Многих владельцев отечественных автомобилей интересует, как проходит тюнинг ВАЗ-2109 (фото). Тюнинг ВАЗ 2109 своими руками сделать можно. Следует учитывать, что тюнинг — это комплекс действий, способствующих модернизации машины. Следовательно, нужно сделать его более привлекательным.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта