Штампованные диски на ниву шевроле 16: Доступ ограничен: проблема с IP

б/у и новые запчасти на OLX.ua

1 400 грн. Договорная Запорожье, Вознесеновский Сегодня 13:05

Мостиска Сегодня 13:04

Какой размер дисков лучше ставить на Ниву Шевроле

Собственно, хочу рассказать аудитории, какие диски у меня на моем Шевике и как они подходят для используемой мною резины от Ханкук. Обычные недорогие штамповки, достались вместе с резиной от прошлого хозяина. Резина, кстати, абсолютно новая. выглядят вот так:

В общем, стандартный ВАЗ-овский диск на 15 дюймов со следующими характеристиками(смотри фото):

Теперь для тех, для кого эта маркировка не понятна, разберем подробнее:

6J — ширина диска в дюймах
15 — собственно, диаметр диска — у меня диски на 15″

h3 — 2 хампа, что значительно повышает защиту колеса от разбортировки. Так что если ездить на спущенных шинах по говнам, риск разбортироваться будет меньше, чем если бы были диски H. Ну и на скорости в поворотах покрышка с диска не слетит ))
ET40 — второй после диаметра по значимости показатель — вылет диска. Чем меньше число — тем шире будет колесо.

Данная комбинация является штатной для Нивы Шевроле 2004 года выпуска. Хотя для многих других годов тоже.

Далее — диск в первую очередь следует подбирать не под машину, а под резину. У меня покрышки 215/75/R15 — посмотрим, как чувствуют себя колеса в колесных арках, не цепляется ли чего при максимальном выкручивании руля, не терет ли подкрылки.

Для тех, кто хочет «воткнуть» на Шевик колеса размером 235/75/R15 — почитайте эту статью о зависимости вылета(ЕТ) диска от размера резины. Думаю, для 235 колес оптимальным(чтобы ничего не цепляло), будет вылет 35.

Фото:

При максимально вывернутом руле влево переднее левое колесо практически впритык, однако машина стоит на взгорке и это тоже стоит учитывать. Поставив машину прямо — ничего не цепляет даже с 3 пассажирами внутри.

Далее — переднее правое колесо(повернутое налево- внутрь) вообще ничего не цепляет, ни снаружи, ни внутри.

В принципе, летом гоняя по грязи, не заметил каких-либо подозрительных звуков, ничего не цеплялось, хотя на колесах было по нескольку килограммов грязи. А потому считаю, что данный размер дисков для Нивы Шевроле подходит просто отлично. И для данного размера резины тоже норм будет. Так что рекомендую, если у вас Нива Шевроле.

Виджет от SocialMart

По деньгам такие диски стоят 1500 за штуку — мегабюджетные.

Езжу на них уже год, влетал на скорости 90 в приличные ямы, ничего особо не погнулось. Надежные такие неубиваемые диски и дешевые ))

литые диски на ниву шевроле

Как выбрать кованые и литые диски на Ниву Шевроле

Сегодня диски для Нивы Шевроле производятся в четырех вариантах. Самыми дешевыми и тяжелыми являются штампованные образцы, которые сильно подвергаются коррозионным процессам. Более дорогими считаются кованые диски, которые при ударах гнуться, а не ломаются, поэтому автовладельцы могут их восстанавливать, к тому же они меньше подвергаются коррозии. Следующим вариантом стали литые диски, преимуществом которых является огромное разнообразие дизайнов, но имеются здесь и свои минусы, к примеру то, что они могут раскалываться при сильных ударах и восстановить их уже невозможно. Ну и последним вариантом стали сборные диски с кованым ободом и литым диском, но они стоят очень дорого, поэтому автовладельцы редко их устанавливают на Нивы.

Многие автомобилисты выбирают литые диски на Chevrolet Niva, изготавливаемые из алюминиевых сплавов, что значительно повышает прочность, а также устойчивость к ржавчине за приемлемую стоимость. Ну а самыми не популярными стали кованые диски на Ниву, изготавливаемые из магния и титана, их недостаток заключается в высокой цене, хотя они и обладают показательной прочностью. В последние годы менее востребованными становятся и стальные диски для Нивы 2121, которые не могут похвалиться разнообразием дизайнерских идей. Как правило, Нивы обуваются в серебряные или черные диски и очень редко можно встретить цветные решения, так как их владельцам приходится заказывать в специальных мастерских – это индивидуальная окраска.

Выбирая эти аксессуары необходимо правильно подобрать размер дисков на Ниву, а чтобы это сделать придется изучить рекомендации завода-производителя. Ширина профиля покрышки для Шевроле Нивы должна быть больше на треть по отношению к ширине обода диска.

Размер дисков для Шевроле Нивы также определяется диаметром обода, а он указывается в дюймах и совпадает с монтажным  диаметром покрышки. Для этого автомобиля обычно подбираются модификации R15, реже можно встретить диски R17  и R16.

Если автовладелец решил устанавливать именно кованые диски на Chevrolet Niva, ему будет очень сложно их найти. На данный момент такую продукцию предлагает марка «Сармат» для размеров R16. Если же нужны легкосплавные изделия для внедорожника, то можно выбрать 16-дюймовые диски марки КРАМЗ. Упомянутая компания также производит и кованые диски «Бахран» для размеров R16. Кованые диски для Шевроле Нивы можно устанавливать и марки «Магнум», она также предлагает свои изделия для размеров R16.

Намного проще найти для Нивы диски размерностью R15. К примеру, если нужно найти достойный образец в категории недорогой продукции, то можно выбрать литые диски на Шевроле Ниву серии «Прома», стоят они несколько тыс. руб за единицу. На рынке даже есть более дешевые варианты от тайванской компании AITL, Кременчугского автозавода и узбекского завода ФМЗ. А вот в категории более дорогих дисков на Шевроле Ниву предлагаются 15-дюймовые диски «Титан-Тех».

Что именно выбрать из предложенного разнообразия решать приходится автовладельцу. Но все же, учтите, если вам часто приходится заезжать на Ниве в лесные дебри (а ведь многие владельцы именно так и делают), то там вряд ли кому-нибудь понадобятся различные изыски дисков, поэтому решайте, стоит ли переплачивать за это.

22.04.2015

Размер вылета колес Лада Нива 4х4. Какие колеса поставить в поле? Виды, размеры, цена резины! На что обратить внимание при выборе внедорожных дисков

Те автовладельцы, которые хоть раз пробовали выбирать зимнюю резину для Нивы, прекрасно понимают, что выбор относительно невелик. Стандартные размеры шин Нивы диаметром 16 дюймов оставляют мало вариантов для марок и моделей шин.

Чтобы расширить количество вариантов зимней резины, подходящей для установки, многие владельцы Нивы предпочитают менять штатные диски диаметром 16″ на 15″ диски, например, от Шевроле Нивы, которые подходят без каких-либо доработок.

В этой статье вы узнаете:

Редакция сайта «Впервые за шинами» выбрала топ-10 лучших вариантов зимней резины для Нивы.

Варианты стандартных 16-дюймовых шин

Стандартный размер шин для Нивы довольно своеобразный — 185\75\R16 — узкие и высокие покрышки 16-го диаметра. Шины такой размерности выпускает не так много производителей, а узких и высоких зимних шин 16 диаметра и того меньше.

Так как Нива в первую очередь внедорожник, для нее чаще всего выбирают шипованную резину.

Среди самых популярных – Voltyre ВЛИ-5 и ВЛИ-10. Шины именно этой марки устанавливаются на заводе, поэтому этот вариант самый недорогой. Но не самый оптимальный, так как ходовые качества этих шин оставляют желать лучшего.

На типоразмер также можно найти зимние шипованные шины таких моделей как:

• Амтел К182А (Семь Холмов)
• Кордиант Бизнес
• Фургон Gislaved NordFrost
• Нокиан Нордман c
• Nokian Hakkapeliita C Cargo
• Michelin Agilis X-Ice North
• Good Year Cargo Ultra Grip

Среди вариантов типоразмера Нивы можно найти шины таких моделей как:

• КШЗ К182А (Амтел Семь Холмов)
• Кама Евро LCV
• Росава LTW
• Виатти Ветторе Брина
• Белшина Бравадо
• Тигар Грузовой Скорость
• Йокогама В. Диск
• Hankook Winter Ipike
• Континентальный фургонКонтакт
• Нокиан WRC3

Правда, следует отметить, что, кроме отечественных Амтел, Кордиант и Кама, а также украинских Росава и белорусских Белшина, все остальные шины будут достаточно дорогими, поэтому большинство владельцев Нив не будут рассматривать их как зимние шины для своих машина. Так как вместо этих дорогих шин 16-го радиуса можно установить шины 15-го радиуса, что обойдется значительно дешевле.

Варианты шин 15 дюймов

Размер шин 195\70\R15 и 205\70\R15 предусмотрен как допустимый для эксплуатации заводом-изготовителем Нивы. В этой размерности уже можно найти много относительно недорогих и в то же время хороших зимних шин.

Так, например, среди шипованных вариантов довольно популярны модели:

• Виатти Ветторе Инверно
• Амтел НордМастер
• Вингард Nexen WinSpike
• Кордиант СноуКросс
• Gislaved NordFrost 100
• Йокогама F700Z
• Yokohama IceGuard IG35
• Матадор MP 30
• Зимний лед Kumho

Среди нешипованных шин этой размерности на Ниву подходят следующие модели:

• Тунга Нордуэй
• Крылья Nexen для льда
• Виатти Ветторе Брина
• Нокиан Нордман RS
• Yokohama IceGuard IG 30
• Сава Эскимо Айс
• Данлоп Граспик DS3
• Кумхо кВт 7400
• Тойо Обсерве Gsi-5

И еще много разных моделей шин, стоимость которых будет дороже перечисленных выше моделей.

Кстати, следует отметить, что в качестве штатных шин для Шевроле Нива производитель рекомендует размерность 205\75\R15. Однако выбор таких шин также довольно скуден. Поэтому в качестве зимней резины на ШевиНиву многие владельцы устанавливают те же модели, что описаны выше.

Топ 10 моделей зимней резины для Нивы

Хорошую зимнюю резину на типоразмер 185\75\R16 найти сложно, да и стоит она достаточно дорого. Кроме Амтел, Кордиант и Кама, а также украинской Росавы и белорусской Белшины выбирать по большому счету больше не из чего.Поэтому наш топ-10 будет состоять из моделей R15.

Среди шин размерностью 195\70\R15 и 205\70\R15, предлагаемых на ЯндексМаркете, выбираем те, которые имеют высокий рейтинг, большое количество положительных отзывов, а также те, которые имеют привлекательную стоимость. Эти шины будут:

1. Gislaved Nord мороз 100 (шипы)
2. Nokian Nordman RS (липучка)
3. Hankook Ipike (липучка)
4. Sava Eskimo Ice (липучка)
5. Dunlop Grandtrek Ice 02 (шипы)
6. Toyo Observe G3-ice (шипы)
7. Cordiant SnowCross (шипы)
8. Yokohama IceGuard IG 30 (липучка)
9. Nokian Hakkapeliitta R (липучка)
10. Yokohama F700Z (шипы)

Автомобиль «Нива», выпускаемый под названием ВАЗ-2121, ныне представленный в линейке моделей как LADA 4×4, появился еще во времена СССР и до сих пор остается одним из самых массовых внедорожников в России. Модель стабильно входит в двадцатку самых популярных, а по дорогам РФ ездит более миллиона таких автомобилей.

В заводской комплектации на «Ниву» устанавливаются 16-дюймовые диски под шины 185/75 R16 92Q 95T. Ширина обода в данном случае составляет 5 дюймов, вылет колеса – 58 мм. Но найти альтернативные шины им достаточно сложно, поэтому многие автолюбители постепенно переходят на диски R15/7. Посадочный размер всех дисков Нивы — PCD 5х139,7.

Для постоянной езды по городу и выезда на дачу хорошо подходят дорожные шины с положительным вылетом диска.При желании можно ощутить все прелести езды на больших колесах, но придется учитывать некоторые ограничения и проводить минимальные апгрейды. Один из вариантов простого лифта – установка подвески от Шеви Нивы. При условии, что колесные арки не расширены, максимальный размер резины 215/75 R15 и ширина обода 7 дюймов. В целом допускается вылет колеса (ET) до 20 мм:

185/75/16, 215/65/16, 215/75/15, 205/70/16, 225/70/15

Для установки 31 колеса на Ниву необходимо провести следующий тюнинг: подвеска дорабатывается — устанавливаются проставки под шаровые опоры, более длинные пружины и амортизаторы с большим ходом; В зависимости от рисунка протектора и хода подвески иногда приходится дорабатывать колесные арки путем подрезки и развальцовки по радиусу, а также дорабатывать моторный щит в районе колесной арки с целью предотвращения колёс от натирания с последующим заклиниванием.

Подходящие внедорожные диски для Нивы:

235/75/15, 30/9,5/15, 245/70/16, 235/70R16, 225/75/R16

Для установки 33-дюймовых колес на Ниву обязательным условием будет резка арок, ревизия моторного щита, увеличение дорожного просвета передней подвески. Для 33 дюймов не обойтись только проставками, нужен лифт +6 см за счет смещения передней балки вниз и установки пружин от ГАЗ 3110, также потребуется установить более длинные амортизаторы и ограничить ход подвески вверх, сделав проставки под стандартные отбойники для защиты колесных арок от глобальных апгрейдов.Также для меньшей переделки допускается изменение кастора путем смещения оси нижнего рычага на 1,5 см вперед, что позволяет немного переделать моторный щит. Все действия по установке нестандартного размера рекомендуется проводить непосредственно на автомобиль, регулировкой и подгонкой без пружин, чтобы полностью отследить артикуляцию подвески и исключить касание колесами кузова автомобиля, в данном случае , возможна установка дисков с вылетом от 0 до — 19.

Диски стальные ОДС на Ниву:

32/11,5/15, 33/10/15, 31/10,5/15, 245/75/16, 33/12,5/15

Вы также можете приобрести белые штампованные диски ORW для Нивы в качестве альтернативы обычным черным.

Лучшим выбором для Нивы, полностью отвечающим всем требованиям наших дорог, являются металлические диски ORW. Основные преимущества продукта:

Высокое качество всех моделей;

Большой опыт и понимание потребностей российского рынка;

Оригинальный и продуманный дизайн;

Доступная цена по сравнению с аналогичными дисками других производителей;

Ремонтопригодность и способность поглощать удары.

Тюнинг, расширение колеи, увеличение колес – важные факторы, влияющие не только на внешний вид, но и на безопасность автомобиля.

Купить штампованные диски ORW на Ниву можно на нашем сайте или заказать у наших дилеров.

Если после прочтения статьи вам сложно найти внедорожные колеса на LADA 4×4 для езды по пересеченной местности, вы можете обратиться к нашим менеджерам.

Колеса на Ниву должны быть с правильными шинами R15 215/75

Лада Нива (ВАЗ 2121) отечественный внедорожник, который может проехать практически везде, эти автомобили выпускаются уже более 40 лет, а на на бездорожье ему практически нет равных.Особенно, если правильно подобрать диски на Ниву. Ведь правильная резина на «Ниве» — это уже половина успеха внедорожника.

Хотя внешне они устарели, нивы отлично справляются со своей функцией. Лучше машины для поездки на охоту или рыбалку не найти, Нивы хороши тем, что неприхотливы и недороги в обслуживании. Цена на «Ниву» не особо высока, особенно если рассматривать подержанные автомобили, так что в целом можно купить отечественный внедорожник за небольшие деньги.Сегодня мы разберемся с таким вопросом, как правильно подобрать шины для Нивы, какие должны быть размерности и так далее.

Колеса стандартные на Ниву

Если не делать лифтинг, то в Ниве будут штатные арки, поэтому только стандартные диски со штатной резиной. .. Изначально завод устанавливает диски с ВЛИ-5 R16 175/80 резина. Базовая резина не очень хороший вариант, у нее есть такие минусы:

• если машина едет по твердой дороге со скоростью более 60 км/ч, то шум от резины будет слышен нормально;
• в зимний период резина становится менее эластичной;
• базовая резина — камерная, что тоже можно считать недостатком;
• управляемость на ровной дороге оставляет желать лучшего.

Но у этой резины есть и плюсы: она хорошо едет по раскисшему бездорожью, особенно по глине. И самое главное преимущество – низкая цена на эти шины для Нивы. Но для тех, у кого есть деньги и желание поставить на Ниву более серьезную резину, есть много интересных альтернативных вариантов.

Различные возможные варианты для Нивы различных модификаций

Кроме стандартной Нивы — ВАЗ 2121, существуют также другие модификации — ВАЗ 21213 и 21214.В плане резины не важно, вне зависимости от модификации, все вышеперечисленные варианты подходят для каждой из модификаций Нивы.

Резина R15 размерностью 215/75

Эта резина становится на Ниву вообще без переделок, но если диск подобран правильно. Необходимо, чтобы резина была 27-28 дюймов, а ее вылет был 35-58 мм. Но иногда возможно задевание колес за подкрылки, особенно если:

• машина сильно загружена;
• машина проезжает сильные неровности, так что подвеска задевает крайние точки своего хода.

А вот какие плюсы вы получаете, ставя на Ниву резину R15 215/75:

• проходимость улучшается;
• сниженный расход топлива;
• нет необходимости делать подъем.

С этой размерностью вы можете выбрать шины из этого списка:

• Michelin Latitude X-ice North;
• Данлоп Грандтрек АТ3;
• Кордиант для бездорожья;
• Йокогама Геоландар;
• Nokian Hakkapeliitta SUV 7;
• Кумхо Роуд Венчур.

Dunlop Grandtrek AT3 и Yokohama Geolandar — всесезонные шины, которые идеально вписываются в колесные арки Нивы, а также с подвеской Нивы они отлично сочетаются. Kumho и Cordiant — бренды для бездорожья, они отлично подходят для езды по грязи и более серьезному бездорожью. Nokian Hakkapeliitta SUV 7 и Michelin Latitude X-ice North — зимние шины, отлично подходящие для езды по льду и глубокому непреодолимому снегу.

Резина для еще большей проходимости: 235/75 R15 и 240/80 R15

Для тех, кому не хватает стандартной проходимости и хочется погонять в настоящие джунгли, то нужно просто взять резину R15 с этой размерностью ( 235/75) и поставил в Ниву.Такие габариты сделают автомобиль настоящим джипом, который проедет практически везде, куда только можно. Так что у кого такие цели, то и на Ниву надо ставить такие колеса.

Но не все так просто, чтобы такая резина стала нормальной, придется делать лифтинг, это своего рода тюнинг Нивы. Придется поднимать подвеску и расширять колесные арки. Но это совсем не проблема, ведь даже на тольяттинском заводе есть специальные лифтинг-комплекты, благодаря которым ось колеса можно сделать ниже на 4 см, чего будет достаточно для подачи таких внедорожных шин R15 235/75.

В подъемный комплект входят:

• поперечная балка,
• модернизированные пружинные чашки;
• распорки пружин;
• усиленные продольные стержни;
• Проставки шаровых шарниров.

Если этот комплект установлен правильно, амортизаторы и пружины будут на месте. Но и это еще не все, для полноценной езды нужно еще внести некоторые изменения: поменять пары переднего и заднего редукторов. Если они идут с завода 3.9, то нужно поставить 4.44. В результате повысится динамика разгона, а нагрузка на двигатель и сцепление снизится.

Так же нужно помнить, что еще есть вылет колесных дисков, этот параметр необходимо немного увеличить, для этого нужно изготовить специальные проставки из алюминиевого сплава и вмонтировать их в ступицу. Мастера обычно умеют это делать.

После этих доработок ступичный узел будет работать при повышенных нагрузках, поэтому на поворотный кулак рекомендуется устанавливать ступицы с 2-х рядными подшипниками. .. Такой тюнинг Нивы потребует немного времени и денег.

Со временем

Вместо штатной резины на Ниву можно поставить более серьезную резину. Есть возможность без доработок поставить внедорожную грязевую резину, и это будет вполне сносно, а есть возможность сделать лифт и некоторые другие доработки в подвеске и поставить на Ниву настоящую внедорожную резину, после чего Езда по бездорожью станет одним удовольствием.

avto-cool.com

Renumax — уникальное средство для удаления царапин! Не тратьте деньги на перекраску! Теперь вы сами можете удалить любую царапину с кузова автомобиля всего за 5 секунд.

Революционный продукт японской компании Wilsson Silane Guard — инновационное водоотталкивающее покрытие, придающее блеск кузову автомобиля на срок до 1 года.

Российский внедорожник Нива очень популярен среди автолюбителей в России. Все модели этой машины постоянно экспортируются за границу. Его положительные качества давно оценили европейские страны.

Машины комплектуются на заводе самыми разными колесами и дисками. Для каждой модели можно подобрать нужный размер в зависимости от условий эксплуатации.

Нива 2121

Стандартным размером считаются диски R16. Выступ обода не превышает 58 миллиметров. На автомобиль можно установить и другие модели с меньшими габаритами – R15. Они очень востребованы в горных районах. Резина очень толстая, поэтому диск не повреждается. Шины обеспечивают превосходную амортизацию при движении автомобиля по большим выбоинам или ямам.

На Ниву 2121 можно установить диски от Нивы Шевроле, причем без дополнительных работ.Также возможна установка колес с высоким профилем, размер 215 R15. Вылет покрышки не должен превышать 40 миллиметров.

Можно установить колеса большого радиуса, но во избежание задевания подкрылков необходимо правильно подобрать размер диска и шин. Обычно такие работы выполняются при тюнинговых операциях.

Нива Урбан 2121

Новая модель доступна в нескольких модификациях. Габариты остаются без изменений. Точно такие же, как и у обычной Нивы, используются диски R16.Основной 185/75/R16.

Для облегчения выбора размера диска на Нива Урбан приводим сводную таблицу популярных параметров.

Рекомендации по дискам	Рекомендации по шинам
Заводское решение	Заводское решение
2205 / 70R15 Dia98	6J15 5 × 139,7 ET48
205 / 75R15 Dia98	6J15 5 × 139,7 ET40
175/80R16 Dia98	6J15 5×139.7 ЕТ58
185 / 75R16 Dia98	6,5J16 5 × 139,7 ET40
205 / 70R16 Dia98	6J16 5 × 139,7 ET50
205 / 70R16	6J16 5 × 139,7 ET50

Нива 21214

В заводской комплектации автомобиль выпускается с дисками, которые крепятся пятью болтами.

• Диаметр круга — 139,7 мм;
• Болты М12х1,25 мм;
• Отправление ET58;
• Диаметр отверстия ступицы — 98. 5 мм.

Конечно, на автомобиль могут быть установлены и другие модели, но только с определенным типоразмером:

Нива Шевроле

Стандартный размер колес для данного автомобиля R15. В основном устанавливают легкосплавные диски, завоевавшие большую популярность. Но если машина эксплуатируется в условиях российского бездорожья, перспективнее будет установка колес большего радиуса — R16-R17.

Сразу скажу, что их установка потребует дополнительных работ. Для увеличения размера дорожного просвета придется установить специальные проставки.Также потребуются некоторые изменения в конструкции шасси.

Маркировка колес может иметь несколько буквенных и цифровых обозначений. Чтобы правильно подобрать колесо на Ниву Шевроле, нужно хорошо понимать значение всех указанных на нем параметров. Возьмем, к примеру, маркировку 6,5Jx16h3 PCD5x139,7 ET48 DIA98,6.

J — тип обода и тип его профиля,

6.5 — его высота,

16х3 — установочный диаметр, равный 16 дюймам,

h3 — количество выступов, препятствующих проскальзыванию резины,

PCD — английский обозначение размеров для крепления к поверхности ступицы,

5 — количество отверстий крепления,

139. 7 — диаметр их расположения,

ЕТ — показатель вылета диска за плоскость автомобиля,

DIA — параметр центрирующего отверстия.

Car-Fix — набор для удаления автомобильных вмятин. Уникальная запатентованная форма зажима исключает дополнительные повреждения, а клей легко удаляется после удаления вмятин.

Комплект для ремонта ветрового стекла специально разработан для самостоятельного ремонта трещин на ветровом стекле. Отличительной особенностью этого клея является удивительно низкая вязкость, очень близкая к вязкости воды.Благодаря этому он легко заполняет трещину под действием капиллярных сил.

kolesadom.ru

Выбирал шины и диски для Нивы

Абсолютно каждый нивовод хоть раз, но пришла мысль, что пора бы еще колеса поставить. Для стоковой нивки, конечно, хорошо, но как говорится — больше колес — больше возможностей. А посему давайте разбираться, с чем придется столкнуться нивоводу, чтобы поставить резину большего диаметра и вообще, стоит ли это делать. Здесь мы постараемся изложить все максимально просто и понятно, ибо искать ответы на форумах для многих долго и мучительно)) Многих категорически не устраивает вождение Вли-5))

По большому счету , здесь мы соберем все ваши вопросы и ответы на них.

Стоит ли переходить на 15-дюймовые колеса?

Думаю вы знаете, что большинство нивоводов переходят со стандартных 16″ дисков на 15″. Зачем? Ответ прозаичен — выбор резины с посадкой 15″ в разы больше, чем 16.Потому и переключаются, потому что хотят поставить резинку не на ту сторону, а на 16″ варианты кот плакал. Нет, конечно, если ездить на Kama Flame, то оставить стандартные колеса. Но, думаю, скоро вы почувствуете, что надо хотя бы Кордиант ставить.

В общем потом напишу отдельную статью про нормальную резину 16″ для Нивы. А пока рекомендую вот эти прикольные «тапочки» К-139 — на Ниву встанут без доработок, гребут хорошо и не надо думать о покупке 15 дисков.Хотя выбор 15 шин просто шикарен, есть Гудричи, Мудричи, Ханкуки и другие известные грязевые шины.

Какой максимальный размер шин на Ниву без доработок (лифт, подрезка арок)?

Если машина свежая, то резать арки мало кто хочет — это факт. А посему ответ такой — максимум можно ставить 215-75-R15. Этот стоит на моем Шевике, кстати, стоковый. Однако тут же возникает встречный вопрос — а какие диски брать под эту резину, ведь все впритык и если шибко лезть в полет, то резина будет тереться о колесные арки.Ответ — диски нужно брать с вылетом 40, на крайних 35.

Так что если вы смотрите в сторону 235 резины, то готовьтесь готовить машину, резать арки, поднимать, менять коренные пары и т.д. Тебе это нужно? Прибавка в клиренсе на 1,5 см, и работает на миллион. Смысл в том, чтобы 235 резину ставить только тогда, когда собираешься в серьезное бездорожье. А если вы просто хотите поставить на Нивку самые большие колеса без доработок, то ваш выбор 215-75-R15.

Какой оптимальный вылет диска для деталей ходовой Нивы?

Основное правило «шире и больше колеса — меньше вылет», но в разумных пределах. Многим нравится вообще ставить нулевой вылет и машина будет очень неустойчива на крутых поворотах и ​​на больших шинах. Соблюдайте баланс))

Все будет зависеть от размера колес. Как известно, заводская рекомендация — вылет 58. Поэтому, чем ближе вылет вашего диска к этому показателю, тем лучше. ЕТ 58 рекомендуется, потому что колеса с завода очень маленькие, шины К-156 вроде бы размером 185-75-16. Для таких маленьких колес вылет соответствующий, тк.

Поэтому, если вы решите поменять стоковые колеса (а так решает 99 процентов нивоводов после первых поездок), то вам придется брать другие колеса, с меньшим вылетом. Чем больше диаметр резины, тем меньше вылет диска. Но нужно соблюдать баланс, стремиться быть ближе к ET58. Зачем это нужно? Ответ таков: чем ближе вылет к идеальному, тем лучше для вашей подвески и подшипников.

Именно поэтому диски 205/70/R15 (чаще всего нивоводы ставят Cordiant Off Road в этом размере и делают это правильно) нужны диски с вылетом 48.Можно поставить тридцать пятые, но эти будут лучше. Машина будет целее.

Ну если решите поставить максимум без переделок 215/75/R15 — то уменьшите ЕТ до 35 и будет нормально. Если ставить диски с сорок восьмого, есть вероятность затирания.

Хочу поставить шины 215/65/R16 — какие диски подойдут?

«Тапочки» такого размера считаются практически идеальными для стоковых полей — не надо брать отдельные диски, динамика нормальная, размер чуть больше штатного, ничего резать/поднимать не надо.Если вы не собираетесь особо «заморачиваться», а чисто за грибами, ягодами, рыбалкой, охотой особо не скучаете, то выбор можно считать идеальным.

По дискам ответ 40-45, лучше сорок пятый конечно. Ближе к рекомендованному — лучше для машинки. Поставь больше — протрется в перевернутом руле.

Еще больше бездорожья:

xtreme-trip.ru

Внедорожные шины (шины) для Нивы 4х4 размер r16: грязь и зима

Какая резина на Ниву лучше — этот вопрос недавно был вызывает недоумение у многих автомобилистов. Подбор резины для передвижения по дорогам в зимнее время. В жизни все взаимосвязано: чтобы ехать, человеку нужна машина, а чтобы машина ехала, нужны колеса. Один из самых популярных российских автомобилей – Нива не исключение.

Какая резина лучше на Ниву

Колеса любимого автомобиля не подведут в дождливую или морозную погоду, при езде по бездорожью, если сделать правильный выбор шин. Ни один владелец не допустит, чтобы Нива вдруг осталась без руля.Но заводские диски не всегда радуют владельцев, несмотря на то, что производители уверяют, что диски на Ниву обладают таким неоспоримым качеством, как всесезонность. Но такие препятствия, как мягкая летняя почва, колеса не выдерживают, а по зимним скользким дорогам лучше вообще не выезжать.

Например, если на Шевроле Нива установлены колеса, параметры которых 185/75 r16, то протекторы этой шины могут забиться грязью сразу после выхода на трассу.А так как из-за параметров посадка у машины низкая, то не по всем дорогам машина пройдет успешно. Тогда необходима разболтовка крепления, и возникает вопрос, как удачно заменить колесо.

Но водители никогда не унывают и благодаря своей смекалке, советам и нужным приспособлениям находят выход из любой ситуации. Для решения проблемы, для хорошего пробега Нивы по бездорожью необходимо учитывать, что машина будет послушно ехать, если размер шин и дисков соответствует требуемым габаритам.Только тогда машина будет служить долго, а подвеска, все узлы и агрегаты ходовой тоже будут в исправном состоянии.

Выбор дисков и шин теперь вообще не проблема. Производители щедры на похвалы, доказывая, что их грязевая резина лучше. Но при его покупке нужно учитывать:

• необходимость езды по асфальту или бездорожью;
• необходимость резать арки;
• необходимость лифта подвески;
• наличие суммы на покупку дисков Шеви Нива 15 дюймов.

К счастью, лифт подвески на Ниве 2121, 21214 устроен таким образом, что в него достаточно просто установить шины, диаметр которых довольно большой. Это дает возможность увеличить клиренс. Купить такие комплекты не проблема, но нужно уметь выполнять лифт подвески.

Арки вырезаются в том случае, если есть желание или необходимость поставить на Ниву особо большую резину — свыше 29 дюймов.

Но не всегда хочется подвергать новый автомобиль этому методу, поэтому остается единственное средство — лифт, но габариты при этом останутся r15.Но это тоже отличный выход, и обычная резина в этом случае сильно проиграет, так как количество вариантов резины в этом случае резко возрастает.

Внедорожные свойства автомобиля повысятся, если выбрать шины со следующими параметрами: 205/70/r16.

В этом случае не нужны лифты, ремонтные работы… Русская Кама-Пламя отлично себя зарекомендовала. Зато есть отличные грязевые шины Cordiant Offroad размера r15, они не боятся грязи и пыли проезжей части, раскисших дорог, очень практичны и вполне приемлемы по цене.Только смена нужна будет зимней резине.

Хороший вариант – покрышка Kumho Road Venture M/T71. Его цена выше, но управлять им будет одно удовольствие. Едет без нареканий — рисунок протектора очень крупный, износ будет минимальным на асфальтированной дороге, безукоризненно пройдет по грязи, а благодаря мягкой резине — по грязи и болотистой местности.

В труднопроходимых местах нужно только понизить атмосферное давление в шинах до 0,8.

Отличная резина для Нивы, иметь которую особенно престижно, это BF GOODRICH Mud Terrain.Дорогой, но качественный, с крупным рисунком, да еще и с белыми буквами, бесстрашно едет вперед и по обычным дорогам, и по грязи.

Как подобрать диски на Ниву

Зимняя резина Медведь идеальна для холодов. Они хороши на бездорожье, хоть и очень твердые на ощупь, но для сельской местности отличный вариант… Они не требуют арок.

Не все диски подходят для Нив. Есть специальный каталог, в котором описаны все доступные типоразмеры шин, дисков и покрышек, в том числе и для Нивы 4х4.

Для того, чтобы машина долго ездила, лучше иметь легкосплавные диски с диаметром центрального отверстия 98,5. Размер дисков для этих машин от 15 до 16 в диаметре, вылет диска не должен превышать 45. Главное, чтобы он не сильно выступал за пределы корпуса — от нуля до плюса. Минусов литых дисков для Нивы заводской версией не предусмотрено.

Слишком широкая резина протирает арку. Колеса лучше всего установить, позаимствовав диски r15 от колес Шевроле Нива.Они считаются лучшими, так как не требуют никакой обработки. В этом случае выбор шин становится намного больше, и подобрать нужную резину будет проще исходя из условий, в которых находится автомобиль.

Какую резину лучше поставить на диски на Ниву 15? Если резина стандартная, то на диски r15 лучше ставить шины 205/75 r15.

Многие устанавливают на Ниву легкосплавные диски, и машина сразу приобретает стильный вид. Теперь, имея в виду вышеизложенную информацию, вы можете сделать правильный выбор для своего автомобиля.

korchim.ru

Типоразмеры и аналоги допущенных к установке шин Нива ВАЗ 21213, 21214, 2131 лада 4х4 Урбан

Размерность шин с индексами грузоподъемности и скорости* Размерность колес Давление в шинах, МПа (кгс/см2) ширина обода вылет, (ET)**, мм передние колеса задние колеса Устанавливается производителем (стандартно) 185/75 R16 92Q 95T 5J *** 58 *** 0,21 (2,1) 0,19 (1,9) Разрешен к установке в эксплуатации 175/80 R16 88Q 5J, 5½J 48-58 0,21 (2,1) 0,19 (1,9) 195 / 70R15 92Q, T 5½J, 6J 45 0,19 (1,9) 205 / 70R15 95Q, S, T 6J, 6½J 40 0,19 (1,9) * Индексы скорости: Q — до 160 км/ч, S — до 180 км/ч, T — до 190 км/ч Показатели грузоподъемности: 85 — 515 кг, 88 — 560 кг, 92 — 630 кг, 95 — 690 кг. .. ** Вылет обода (ЕТ) — расстояние от привалочной плоскости диска до середины обода. *** В эксплуатации допускается установка колес с шириной обода 5½ J и вылетом обода 48 — 58 мм. Допускается использование зимних шин (M+S) указанных выше типоразмеров и индекса Q с соответствующим ограничением максимальной скорости автомобиля (до 160 км/ч). Колеса родные для Urban КРЕПЛЕНИЕ КОЛЕС (размер колесной гайки) Перестановка колес Для равномерного износа производитель рекомендует переставлять колеса (включая запаску) каждые 10 тыс. км в соответствии с представленной схемой. Видео

Технического harakteristikiGabaritnye размера идентификация nomeraRaspolozhenie узлы и сочетание управления agregatovOrgany priborovMomenty zatyazhkiDannye для regulirovokKody neispravnosteyPrimenyaemye жидкости и obomyPrimenyaemye Уплотнения соответствующих подшипников применяются lampyPrimenyaemye svechiRazmery шины и diskovDveri, капот, система benzobakSidenyaProtivougonnaya APS-4Ezda на передаче avtomobilePereklyuchenie и razdatkiObkatka новой avtomobilyaOsobennosti ESUDZamena лампы Положение TOElektrskhema ВАЗ- 21213Электросхема ЭБУ ВАЗ-21214 Электрическая схема ВАЗ 2121Характеристики бронированной НивыХарактеристики пожарной НивыХарактеристики Нивы ПикапаХарактеристики бортовой НивыХарактеристики Нивы ФургонХарактеристики Нивы Снегоболотохода Взаимозаменяемость деталей (95 г. ) Детали двигателя Детали трансмиссии Детали подвески Детали рулевого управления Детали тормозной системы Электрические детали

lada-niva.ru

Как правильно подобрать шины на Ниву

Каждая деталь машины требует внимания. Когда речь идет о его консервации, речь идет не только о систематических проверках уровня масла и воды. Правда в том, что есть много аспектов, о которых нужно заботиться, и шины являются одним из самых важных. Выбор правильных шин для вашего автомобиля может быть сложной задачей, особенно если вы не знаете, что он может предложить.современный рынок и какие шины вам нужны. Шины можно купить у дилеров, в специализированных магазинах, в интернет-магазинах, важно обращать внимание на такие факторы, как марка товара, товарный вид, качество, цена, надежность.

Выбор становится еще более серьезным, если вы владелец внедорожника. Как показывает практика, наличие в гараже Нивы или УАЗика не является гарантией того, что вы сможете покорять бездорожье на этом автомобиле. Выбор правильных внедорожных шин является важной задачей.Как надеть правильную обувь на машину? Без определенных знаний подобрать шины очень сложно.

Размеры шин и дисков на Ниву

Любой производитель дает четкие указания и рекомендации, какой размер шин подходит для той или иной марки автомобиля. Заводской размер для Нивы 175/80 R16, но есть подбор взаимозаменяемых параметров. При подборе шин на диски R16 автовладельцы сталкиваются с проблемой отсутствия широкого выбора шин. Самые популярные из них 185/75 R16, 175/80 R16 или 215/65 R16.Часто в качестве альтернативы владельцы внедорожников используют для своей машины диски R15, которые ставят на «Ниву» без дополнительных доработок. Шины R15 имеют гораздо более широкий ассортимент. Резина максимального размера на таких дисках для Нивы 215/75 R15.

Учитывайте такие параметры, как радиальный размер колеса, высота и ширина шины.

Что касается размера диска для Нивы. Диски 15 и 16 дюймов можно устанавливать на любую машину из семейства Нив, они взаимозаменяемы по присоединительным размерам. На шинах R15 Нива приобретает более стильный вид, за счет уменьшения диска машина будет комфортнее на неровных дорогах.

Высота шины. Установка на автомобиль покрышек меньшего размера снизит показатели плавности хода и спровоцирует его быстрый износ. Увеличение высоты покрышки увеличит нагрузку на диски колес и ходовую часть автомобиля, автомобиль станет жестче. Положительное качество — улучшится управляемость автомобиля, реакции на руль станут быстрее и четче.

Увеличение ширины шины имеет как плюсы, так и минусы. Широкая резина улучшает контакт шины с дорогой, увеличивает скорость разгона автомобиля, устойчивость автомобиля.Из минусов – увеличивается подрессоренная масса автомобиля, увеличится расход топлива, ценовая категория таких шин гораздо выше.

Типы внедорожников Шины

Нива – автомобиль, отличающийся сравнительно невысокой ценой, отличной проходимостью, пригодный для вождения в любых условиях. Резина для Нивы имеет большой ассортимент. Перед покупкой и выбором шин необходимо определиться, для каких целей вы используете свой автомобиль.

Выделим две категории: первая — вы используете Ниву исключительно в городских условиях, далее нужно выбирать шины для шоссейного использования, вторая — грязевые шины для бездорожья.

Шины с маркировкой Highway Terrain (H/T) и High Performance (H/P) относятся к категории шин, подходящих для движения по асфальту. Такие покрышки устанавливают автовладельцы автомобилей премиум-класса, которые практически не эксплуатируются в условиях бездорожья.

Шины All Terrain(A/T) считаются универсальными. Рисунок протектора этих шин имеет объемные блоки, разделяющие широкие каналы, что сопутствует самоочищению колес, повышая уровень проходимости.При движении по асфальту с этими шинами уровень шума может немного возрасти.

Шины Mud Terrain (M/T) — это грязевые шины, предназначенные для плохих грунтовых дорог или условий бездорожья. Протектор таких шин отличается мощным рисунком, большими канавками, что способствует высокому уровню самоочищения. Такая резина практически непригодна для езды по асфальту. Высокий уровень шума, низкая скорость, отсутствие комфорта при езде, быстрый износ шин – это лишь некоторые недостатки этой резины при езде в городских условиях.

Шины с грубым рисунком протектора отлично подходят для езды по бездорожью, повышают проходимость автомобиля, при этом фактически не приспособлены для езды по городу, снижая комфорт и управляемость автомобиля.

Что лучше: лето-зима или всесезонка?

При выборе шины необходимо ориентироваться на погодные условия, в которых будут эксплуатироваться шины. Они сделаны из разных материалов.

Для зимы используется мягкая резина, устойчивая к минусовым температурам, обладающая высоким сцеплением на обледенелых и мокрых дорогах.

Летние шины изготовлены из прочной твердой резины, устойчивой к высоким температурам.

Всесезонная резина состоит из химических соединений среднего размера, которые гарантируют достаточную плотность летом и сцепление на скользкой дороге. зимний период. Всесезонная резина имеет характерную структуру протектора, позволяющую справиться со снегом зимой и обеспечить безопасность в условиях сильного дождя или обледенелых дорожных условий. Специальная всесезонная внедорожниковая шина действительно может сделать ваш автомобиль универсальным транспортным средством, но при этом у автомобиля увеличится расход топлива, снизится динамика и комфорт при езде по асфальту, ускорится износ резины.

Наиболее приемлемым вариантом для суровых зим является зимний вариант — летняя резина по сезону. Всесезонная резина в сильные морозы может вести себя неадекватно и ездить нужно очень осторожно.

Производители шин для внедорожников

Рассмотрим производителей резины для внедорожников.

Cordiant — современный отечественный производитель шин. Шины отличаются независимостью от температурных показателей, индивидуальной конфигурацией протектора. Модель Off Road предназначена для полного бездорожья, обладает высокой проходимостью по болотистой и песчаной местности.

Компания Amtel специализируется на всесезонных шинах для внедорожников. Шины отличаются мощным протектором, обеспечивающим устойчивость автомобиля, отличное сцепление с дорогой, эффективность как в снежную, так и в дождливую погоду за счет широких и глубоких канавок.

BF Goodrich — американская компания. В линейке представлены модели All Terrain T/A KO и Mud Terrain T/A KM, которые подходят для Нивы. Обе модели предназначены для раскисших, каменистых, труднопроходимых дорог. Шины этой компании, благодаря новейшим технологиям, дополнительно защищены от проколов и ударов.

Производитель Cooper имеет в своем ассортименте внедорожные шины. Модели Discoverer S/T и Discoverer STT создают отличную управляемость автомобиля в сложных условиях. Discoverer A/T и Discoverer LT — универсальные шины, подходящие как для шоссейных, так и для грунтовых дорог.

Michelin — американский шинный концерн. Эталоном внедорожных шин сегодня является BF Goodrich Macadam. Имеет зубчатый протектор, обеспечивающий отличную проходимость по скользкой, труднопроходимой грунтовой дороге.Зимние Michelin Latitude Alpin хорошо зарекомендовали себя в условиях постоянных перемен погоды.

Maxxis International — тайваньская компания, один из крупнейших производителей шин. Модели M-8060 Trepador и MAXXIS MT-762 прекрасно приспособлены для грунтовых дорог, имеют агрессивный рисунок протектора, хорошо самоочищаются. Модели МТ-753 и МА-751 специально разработаны для обеспечения комфортной и безопасной езды как по асфальтированным дорогам, так и в условиях легкого бездорожья.

Как видите, рынок поставок шин сегодня разнообразен, и выделить одного лидера сложно. Шины отечественного производителя имеют приемлемый ценовой сегмент. Если говорить об импортных шинах, то их ценовая политика гораздо выше.

Поведение автомобиля на дороге зависит от параметров шин и дисков. Завод производитель предлагает использовать на «Ниве» шины и диски определенного размера, только в этом случае дает гарантию на ходовую часть и подвеску.

Прежде чем менять размер шин и дисков, взвесьте все за и против.

В каких случаях можно менять шины, не рекомендованные производителем?

1. Невозможно купить шины типового размера.
2. Желание целенаправленно изменить плавность хода и реакцию автомобиля на управляемость под свой стиль вождения.
3. Выбираем вариант дешевле, чтобы сэкономить.

Лучшие цены и условия на покупку новых автомобилей

Кредит 9.9% / Рассрочка / Трейд-ин / 98% одобрений / Подарки в автосалоне Мас Моторс

rating-avto.ru

Размер шин на Ниву 2121: технические характеристики

Отечественный автопром, спустя более пятидесяти лет, продолжает прочно удерживать лидирующие позиции на автомобильных рынках. Семейство ВАЗ имеет вполне приемлемую цену, к тому же эти автомобили достаточно просты в обслуживании.

Был огромный спрос на советский внедорожник ВАЗ-2121, а также его аналоги.Этот тип ВАЗ добился огромных успехов в мировом автоспорте, установив недосягаемые рекорды. Указанная модель автомобиля очень активно экспортируется в страны Европы и не только.

Автовладельцы, не имеющие слишком большого опыта обслуживания автомобилей данного типа, довольно часто сталкиваются с различными проблемами, связанными с эксплуатацией и ремонтом Нивы. Одной из таких частых проблем является определение размера шин на Ниве 2121.

Кузов Нивы считается родным, если он не подвергался лифтингу и имеет «родные» колесные арки.Производитель комплектует такие автомобили маркой резины ВЛИ-5. Показатели этой резины 175/80 R16. Однако этот тип резины не очень хорошо себя зарекомендовал. Среди наиболее частых замечаний:

• при движении автомобиля со скоростью более 60 км/ч, по ровной асфальтированной дороге будет повышенный шум;
• в холодное время года эластичность резины снижается;
• У меня есть фотоаппарат;
• плохая управляемость на ровной асфальтированной дороге.

Отечественный автопром спустя более пятидесяти лет продолжает прочно удерживать лидирующие позиции на автомобильных рынках.Семейство ВАЗ имеет вполне приемлемую цену, к тому же эти автомобили достаточно просты в обслуживании.

Был огромный спрос на советский внедорожник ВАЗ-2121, а также его аналоги. Этот тип ВАЗ добился огромных успехов в мировом автоспорте, установив недосягаемые рекорды. Указанная модель автомобиля очень активно экспортируется в страны Европы и не только.

Автовладельцы, не имеющие слишком большого опыта обслуживания данного типа автомобилей, часто сталкиваются с различными проблемами, связанными с эксплуатацией и ремонтом Нивы.Одной из таких частых проблем является определение размера шин на Ниве 2121.

Кузов Нивы считается родным, если он не подвергался лифтингу и имеет «родные» колесные арки. Производитель комплектует такие автомобили маркой резины ВЛИ-5. Показатели этой резины 175/80 R16. Однако этот тип резины не очень хорошо себя зарекомендовал. Среди самых частых комментариев:

• при движении автомобиля со скоростью более 60 км/ч, по ровной асфальтированной дороге будет повышенный шум;
• в холодное время года эластичность резины снижается;
• У меня есть фотоаппарат;
• плохая управляемость на ровной асфальтированной дороге.

Однако, несмотря на вышеперечисленные недостатки, имеется ряд преимуществ. Основные положительные стороны, Это:

• глинистые, размокшие участки дороги легко преодолеваются; внедорожный;
• доступная цена.

Нетрудно заметить, что недостатков у родной резины больше, чем достоинств, поэтому автовладельцы стараются как можно скорее «переобуть» свои машины на более качественные шины.

На сегодняшний день существует достаточно альтернатив, поэтому каждый может подобрать для себя достойный вариант.

Альтернатива родным колесам

Первый и второй тип шин всесезонные. Их размеры полностью совпадают с размерами арок Нивы и с техническими характеристиками подвески. Третий и четвертый варианты относятся к категории внедорожных, и они легко справляются с грязью и бездорожьем. Последний тип рекомендуется в зимнее время года, резина этой марки имеет отличную проходимость по сугробам и льду.

235/75 R15 против 240/80 R15

Этот типоразмер показан для автовладельцев, любящих активный экстрим и отдых, такой как охота, рыбалка и т. д.Для этого удовольствия вам придется немного переделать свой автомобиль, а именно поднять подвеску и увеличить размер колесных арок.

В Тольятти выпускаются специальные подъемные комплекты, с помощью которых можно опустить колесную ось на 40 мм. Для того, чтобы установить этот типоразмер, этого комплекта будет достаточно.

После проделанной работы амортизаторы и пружины должны остаться целыми. Это не будет финалом в подгонке нужного размера шин на Ниву, так как полученная конструкция не будет в полной мере давать ожидаемую мощность и скорость автомобиля.

Окончательным решением будет замена родных заднего и переднего редукторов на новые с номером 4, 44. Так вы получите повышенную динамику, а также снизите лишнюю нагрузку от двигателя и сцепления.

Также стоит помнить о существовании такого параметра, как демонтаж колесных дисков. Чтобы не допустить такой ситуации, специалисты рекомендуют использовать специальные расходные материалы, которые изготавливаются из алюминия. Стойка установлена ​​ровно на родной хаб.

Какие диски даны Ниве «от природы»? Ну а точнее габариты, которые даны этому автомобилю от производителя.Если посмотреть на ее «родственники» дисковые параметры, то они выглядят так: 5J x 16 h3 ET = 58, DIA = 98, PCD = 5 x 139,7. Короче, полная неразбериха с размерами «катков». «. Поэтому опишем, что означает каждое из написанного:

• 5J — это значит, что на этот диск можно будет «натянуть» колесо шириной 5 дюймов. А «J» обозначает наличие одной бусины на диске. Параметр не является «критичным» и может быть разным (в зависимости от модели шины).

• 16 – это диаметр обода колеса, который указывается в дюймах.

• h3 — означает, что дисковая конструкция оснащена двумя охотами. Охота представляет собой кольцеобразное выпячивание, которое расположено по краю диска. Служит для надежности фиксации бескамерных шин при смещении силы удара по плоскости рабочей поверхности шины относительно ее центра. Проще говоря, для удержания резины на катке при маневрировании.Поскольку многие модели резины для бездорожья бескамерные, необходимо иметь две охоты на экстремальный диск.

• ET — так обозначается вылет диска и его размер в миллиметрах. Допускается изменение значения от стандартного в сторону уменьшения, не превышающее 10 мм. Чем меньше значение вылета, тем больше расстояние между колесами вашей Нивы.

• DIA — это миллиметровый диаметр отверстия ступицы.

• PCD — указывается количество отверстий для крепежа, а затем диаметр окружности, в которой они расположены.

Также не забывайте, что свою Ниву можно «обуть» катками от Шевика. Они просто помещаются на автомобиль без дополнительного подъема или обрезки арок. Для бездорожья пятнадцатидюймовые катки на Ниву приемлемыми параметрами являются:

• 6.0J x 15 ET = 48 — для штампованных моделей колес повышенной проходимости.

• 6,5J x 15 ET = 40 — для моделей с литыми дисками.

Выбор диаметра диска лучше всего производить после выбора внедорожных шин.Итак, если вы собираетесь «обувать» свою Ниву по-крупному (в Bogger Super Swamper), то эта шина доступна в 15 и 16 дюймах. В то время как Форвард Сафари 500 всего 15.

Основы подбора дисков на Ниву для бездорожья

Для бездорожья подбираются специальные модели колес шириной около 60% от ширины шины. Итак, для 12,5-дюймовой покрышки нужно взять диск шириной 10 дюймов.

Такой подбор необходим в том случае, когда при движении по бездорожью стравливается воздух из-под колес.При этом меняется ширина резины по бокам («в щеках»). Здесь имеет большее значение, чем размер ширины контактной зоны протектора.

Если «натянуть» внедорожную резину на колеса поуже, то выпирание сбоку значительно уменьшится. А это приведет к повышенной «зубастости» протектора сбоку. А вот для преодоления болот лучше использовать диски с большими показателями ширины.

Для преодоления бездорожья на Ниве следует выбирать штампованные или кованые модели со следующими параметрами:

— С отклонением от 0 и в сторону увеличения. Оптимальными считаются значения свеса от 20 до 35 мм. Если больше, то возможно резина будет тереться о колесную арку.

— С двумя горбами (h3).

Если вы решили «сплющить» резину и ездить практически без нажима, то вам необходимо приобрести дополнительные бэдлоки. Они не дадут покрышкам отрываться от дисков при любом давлении и на любом повороте. Более дешевый вариант крепления – приклеить резинку герметиком по краю к диску.

Фото проверенных моделей дисков для грязевой резины

Кованые модели — как смотрятся на машине.Сделал для вас подборку интернет-магазинов по продаже дисков ВСМПО и Крамз, смотрите, читайте, заказывайте.

ВСМПО «Нептун»

ВСМПО «Тайга»

ВСМПО «Гелиос»

ВСМПО «Эллада»

КРАМЗ «Лидер»

Конечно «кусаются» кованые ролики, цена за диск в районе 3-6 тысяч рублей. Но зато они меньше весят, более долговечны, меньше подвержены коррозии. К тому же при сильных ударах кованые только гнутся, а не трескаются (в отличие от штамповки)

Штампованные внедорожные катки на Ниву лучше брать от Off-Road-Wheels.

Цена на дисковые модели этого производителя начинается от 2600 рублей за штуку.

1955-1964 Оригинальная идентификация колес Chevy

[Эта статья была впервые опубликована в Chevy Times, декабрь 2000 г., стр. 18-23]

Статья Tech Check на этой неделе поможет вам идентифицировать различные колеса на легковых автомобилях Chevrolet 1955-1964 годов.В этой статье у вас будут данные и фотографии, чтобы определить колеса, которые вам нужны для вашего проекта Chevy. Всего на эти годы выпущено 8 разных колес. Модели 1963 года были единственными моделями года с четырьмя разными колесами. Колеса модели начала 1963 года были такими же, как и колеса 1962 года. Позже колеса модели 1963 года были такими же, как и колеса 1964 года. Есть по крайней мере две фотографии каждого колеса, которые должны помочь вам идентифицировать колесо.

Ниже приведен список идентификационных характеристик для каждого колеса.Я хочу объяснить каждый пункт списка. Есть несколько важных измерений. «Диаметр колеса» — это расстояние, которое соответствует отверстию шины. Вы должны приблизиться с рулеткой, где это расстояние начинается и заканчивается. (См. Фото № 1.) «Ширина колеса» — это расстояние между металлом, измеренное на Фото № 2. Это также приблизительная длина, поскольку колесо изгибается в этой области.

Чтобы определить расстояние «заднего хода», положите колесо на плоскую поверхность и измерьте расстояние от плоской поверхности до верха внутреннего диска колеса, как показано на Фото № 3.(«Бэксэт» — это не то же самое, что «смещение»).

Все колеса состоят из двух частей, склепанных или сваренных вместе. Колеса Chevy 1955 и начала 1956 годов были последними из клепаных колес для легковых автомобилей. (См. Фото № 4.) Начиная с большинства колес 1956 года, GM сварила две части вместе для уменьшения утечек и снижения производственных затрат. (См. Фото № 5.) Единственная разница между колесами 1955 и 1956 годов заключается в том, что у колес 1956 года есть небольшой дополнительный «борт», где небольшой колпак встал на место.(См. Фото № 6.)

Все размеры одинаковые, и после установки полного колпака вы не узнаете разницу между колесами 1955 и 1956 годов. На некоторых колесах есть прорези, которые трудно измерить, поэтому измерения приблизительны, но близки. Ширина и длина прорези даны для тех колес, у которых есть прорези. Колесо 1957 года было единственным из перечисленных в статье колес, у которого не было прорезей.

Я использовал термин «первая капля» для обозначения расстояния от первой полки колеса до второй полки.(См. Фото № 7.)

Если перед центральным диском у колеса есть еще одна капля, то это будет «вторая капля». (См. Фото № 8.) Вторую каплю измерить сложно, поэтому цифра приблизительная. (Первое колесо со второй каплей — это колесо шириной 6 дюймов 1959–1961 годов.)

Я считаю, что каждое колесо должно было иметь клеймо «GM» на центральном диске, но оно часто тусклое или отсутствует. Штамповок было два вида. У большинства колес 1955-1958 годов, которые я видел, буквы «G» и «M» разделены проушиной.(См. Фото № 9.) Большинство колес 1959-1964 годов, которые я видел, имеют «GM» вместе и на приподнятой части центрального диска. (См. Фото № 10.)

Колеса Chevy 1955–1961 годов имели четыре выступа для крепления больших колесных колпаков. (См. Фото № 11.) Колеса Chevy 1962-1964 годов не имели выступов для крепления полных колпаков, но имели пару выступов, отштампованных во внешней части колеса, прямо над отверстием штока клапана. (См. Фото № 12.)

Chevrolet утверждает в литературе, например в книгах «Finger-Tip Facts», что, начиная с 1959 года, колеса шириной 6 дюймов были стандартными для универсалов и что шина для этого автомобиля была широкая шина.С 1962-1964 годов в книгах «Контакты пальцев» также говорится, что автомобили с двигателями 409 использовали более широкие шины, фольклор развивался, но, вероятно, это неправда, что автомобили 409 также имели 6-дюймовые колеса. На странице 47 книги «Факты на кончиках пальцев 1964 года» Chevrolet заявляет: «Стандарт 8,00 x 14 для универсалов и 409 куб. дюймов. Модели с двигателем V8». Для целей оценки, если в литературе не будет найдено обратное, автомобили 1962-1964 годов с двигателями «409» будут считаться правильными с 5-дюймовыми или 6-дюймовыми колесами.

1955-1956 — 15 x 5

Модели: Bel Air, 210, 150, Wagon, Nomad, Townsman, Beauville

Колесо из двух частей с заклепками для 1955 и начала 1956 года. Большинство колес 1956 года были сварными из двух частей ( См. фотографии № 13 и № 14.)

Имеет четыре выступа для крепления колпака

Имеет 3 15/16-дюймовых заднего выступа

Имеет четыре слота: 5/16-дюймовая ширина и 5-дюймовая длина

Первая капля 1 1/16 дюйма и нет 2-й капли

Прочие примечания: Большинство из них имеют штампы G и M спереди по центру, обычно поперек одного из отверстий для проушин.

(см. фото № 9)

1957- 14 x 5

Модели: Bel Air, 210, 150, Wagon, Nomad, Townsman, Beauville

Сварное двухкомпонентное колесо (см. фото № 15 и № 16)

Имеет четыре выступа для удержания колпака

Имеет задний выступ 3 15/16 дюймов

Не имеет прорезей

Первый выступ составляет 1 3/4 дюйма, а второй выступ отсутствует

Прочие примечания: Большинство из них имеют G и M штампуется спереди по центру, обычно поперек одного из отверстий для проушин.

1958 — 14 x 5

Модели: Impala, Bel Air, Biscayne, Brookwood, Nomad, Delray, Yeoman

Сварное колесо из двух частей (см. фото №17 и №18.)

Имеет четыре выступа для крепления колпака. Имеет задний выступ 3 15/16 дюйма.

Имеет четыре паза: шириной 1/8 дюйма и длиной 3 1/2 дюйма. нет 2-й капли

Прочие примечания: Большинство из них имеют штампы G и M спереди по центру, обычно поперек одного из отверстий для выступов.

 

1959-1961 — 14 x 5

Модели: (не Wagon) Impala, Bel Air, Biscayne  

Сварное двухкомпонентное колесо (см. фото № 19 и 20.)

Имеет четыре выступа для удержания колпака. Имеет 4-дюймовый задний выступ.

Имеет четыре паза: шириной 1/2 дюйма и длиной 4 3/4 дюйма. 2nd drop 

Прочие примечания: Большинство из них имеют штамп GM спереди по центру, на одном из выступов между двумя отверстиями для проушин. (См. Фото № 10.) На месте, где будет располагаться внутренняя камера, могут быть штампы «Kelsey Hayes» и «14 x 5.00».

1959-1961 -14 x 6

Модели: (универсал) Impala, Bel Air, Biscayne, Brookwood, Parkwood, Kingswood, Nomad 

Сварное двухкомпонентное колесо (см. фото № 21 и № 22.)

Имеет четыре выступа для крепления колпака

Имеет 4-дюймовую заднюю часть

Имеет четыре паза: шириной 1/2 дюйма и длиной 4 3/4 дюйма

Первый выступ составляет 1 3/4 дюйма, а 2-й выступ составляет около 1 дюйма.

Прочие примечания: Большинство из них имеют штамп GM спереди по центру, на одной из приподнятых областей между двумя отверстиями для проушин. На части, где будет располагаться внутренняя камера, могут быть штампы «Kelsey Hayes» и «14 x 6JK».

1962–1963 (начало) — 14 x 5

Модели: (не Wagon) Impala, Bel Air, Biscayne

Сварное колесо из двух частей (см. фото № 23 и № 24.1/2 дюйма шириной и 5 дюймов длиной -дюйм 

Прочие примечания: Большинство из них имеют штамп GM спереди по центру, на одном из выступов между двумя отверстиями для проушин. Может иметь штампы «Kelsey Hayes» и «14 x 6» на месте, где будет располагаться внутренняя камера. Имеет пару небольших выступов, отштампованных сбоку чуть выше отверстия штока клапана.(См. Фото № 12.)

1962–1963 (раннее) — 14 x 6

Модели: (универсал) Impala, Bel Air, Biscayne, Parkwood, «409»

Сварное двухкомпонентное колесо (см. фото № 25 и #26.)

Без утолщений

С затылком 4 дюйма

С четырьмя прорезями: шириной 1/2 дюйма и длиной 4 3/4 дюйма падение составляет около 1 дюйма

Прочие примечания: Большинство из них имеют штамп GM спереди по центру, на одном из выступов между двумя отверстиями для проушин. Может иметь штампы «Kelsey Hayes» и «14 x 6» на месте, где будет располагаться внутренняя камера. Имеет пару небольших выступов, отштампованных сбоку над отверстием штока клапана. штучное колесо (см. фото № 27 и № 28)

Без выпуклостей

С 4-дюймовым задним сетом

С четырьмя прорезями: шириной 1/2 дюйма и длиной 5 дюймов Первое падение составляет 1 1/8 дюйма

Разные примечания: Наиболее существенной отличительной чертой этого колеса является «впадина» шириной 3/8 дюйма на дне первой капли.«Долина» неглубокая, но очень заметная. (См. Фото № 29.) Большинство из них имеют штамп G M спереди по центру, на одном из выступов между двумя отверстиями для проушин. Может иметь штампы «Kelsey Hayes» и «14 x 5» на месте, где будет располагаться внутренняя камера. Имеет пару небольших выступов, отштампованных сбоку чуть выше отверстия штока клапана. (Chevrolet использовал это колесо в моделях 1968 года.)

1963 (конец) — 1964 — 14 x 6

Модели: (Wagon) Impala, Bel Air, Biscayne, «409»

Сварное двухкомпонентное колесо (см. Фото № 30 и № 31.)

Без утолщений

С задним срезом 4 дюйма

С четырьмя прорезями: шириной 1/2 дюйма и длиной 5 дюймов

Первый выступ составляет 1 1/8 дюйма, а второй — около 1 1/2 дюйма. 4-дюймовый

Прочие примечания: Наиболее существенной отличительной чертой этого колеса является «впадина» шириной 3/8 дюйма на дне первой капли. «Долина» неглубокая, но очень заметная. Большинство из них имеют штамп GM спереди в центре, на одном из выступов между двумя отверстиями для проушин.Мы видели много (не все) этих колес с отверстием 1/8 дюйма в одной из приподнятых областей между двумя отверстиями для проушин. (См. Фото № 32.) На месте, где будет располагаться внутренняя камера, могут быть штампы «Kelsey Hayes» и «14 x 6». Имеет пару небольших выступов, отштампованных сбоку чуть выше отверстия штока клапана. (Шевроле использовал это колесо в моделях 1968 года.) Дата выпуска

и серьезные изменения в конструкции и дизайне.

27 августа 2014 года на Московском автосалоне был показан автомобиль Шевроле Нива-2 2015 модельного года. Однако внешний дизайн автомобиля, который посчастливилось увидеть на презентации, будет не совсем таким.

Новый Шевроле Нива 2 2015-2016

Как обещают производители, второго поколения будет кардинально изменен и не будет иметь «минимальных» нововведений своего предшественника. Второе поколение в течение этого года станет обладателем нескольких дополнительных обновлений, таких как детские кресла ISOFIX, новые сиденья и подвеска, новый генератор.

Сборка начнется в 2015 году в Тольятти.Сейчас там полным ходом строится новый завод, ведь у этой машины будет совершенно новая платформа. При модернизации завода потребовалось около 1500 рабочих, дополнительно были построены инженерная лаборатория и дополнительные корпуса. Проект запускает идеи для производства других моделей на этом заводе.

2015 Шевроле Нива Дизайн

Только вдумайтесь, в машину внедрено около полутора тысяч всевозможных новшеств. Если брать по отдельности, то все они совсем незначительные, но вместе они образуют новый экстерьер и интерьер.

Шевроле Нива 2 2015-2016, вид спереди

Машина стала выше, это видно невооруженным глазом. Появилась двухуровневая фальшрадиаторная решетка. Нижняя панель внушительных размеров. Модернизируется и головная оптика Шевроле Нива 2015 года. Фары «утонули» в бампере. Капот стал объемнее, по всей его длине расположена выштамповка. В центре бампера черная вставка. В нижних углах — каплевидные формы тумана.В целом бампер стал выглядеть более спортивно.

Шевроле Нива 2 2015-2016, вид сзади

Изменения коснулись и окон дверей. Сами двери теперь украшены штамповками. По всей их длине выдавлено своеобразное фигурное полотно, заходящее вплоть до передних крыльев. Размеры задней оптики Шевроле Нива 2 2015 года впечатляют. Задние фонари были разделены на 3 части. На задней двери есть запаска. Визуально поверхность заднего стекла «вылетает» за границы двери.В глаза бросаются огромные 400-миллиметровые колеса с шинами BF GoodrichMud-Terrain и усовершенствованная автоподвеска. На крыше есть багажная корзина, окруженная световой разметкой.

Багажник верхний на Шевроле Нива 2 2015-2016

Салон Шевроле Нива 2015

Салон стал просторнее. Модифицированы кресла, повышен уровень комфорта. Приборная панель сохранила свой классический вид.

Панель приборов Шевроле Нива 2 2015-2016

В центре спидометр и тахометр.Кстати, размер последнего намного меньше размера спидометра. С обеих сторон есть другие датчики. Большой дисплей занимает панель управления вспомогательными системами. С помощью управления обогревом можно следить за интенсивностью воздуха или следить за его направлением. Он находится под дефлектором.

Центральная консоль Chevrolet Niva 2 панель 2015-2016

Оптимизирован вес рулевого управления. Теперь стало намного удобнее в обхвате.Есть датчик наружной температуры, компас и инклинометр. Хотя кроссовер Шевроле Нива 2 2015 года и предназначен для гонок по бездорожью, производители максимально адаптировали его для городской езды. Кожаный салон всегда готов обеспечить повышенный уровень комфорта.

Габаритные размеры Шевроле Нива 2015

Длина автомобиля увеличилась на 260 мм.

• теперь 4316 мм;
• высота 1652 мм;
Ширина кузова
• – 1770 мм.

Но, несмотря на увеличение габаритов, кроссовер все равно не выходит за рамки «компактного внедорожника».

Chevrolet Niva 2 2015-2016, защита двигателя и днища

На выставке Дж. Гловер заявил, что автомобиль создан для удовлетворения потребностей водителей, ведущих активный образ жизни. Именно поэтому четырехколесный «монстр» идеально вписывается в образ жизни молодежи. Ведь они точно смогут как следует оценить потрясающие возможности внедорожника.

Технические характеристики Шевроле Нива 2015

Модель

2 поколения отличается наличием переднего привода. В наличии будут как полные, так и прежние. Главной задачей компании было снижение расхода топлива. Этому способствовало то, что предыдущая версия имела именно такой недостаток. Да и, если брать в целом, силовой агрегат не впечатлил. Для преодоления сложных участков сил не хватило. Шевроле Нива 2, представляющая модель 2015 года, имеет всего одну силовую установку.Это французский шестнадцатиклапанный агрегат PSA EC8. Его объем составлял 1,8 литра, а мощность – 135 лошадей. За счет такого объема силовая установка способна выжимать 170 Нм крутящего момента.

Новая Шевроле Нива 2015-2016, вид снизу

Двигатель заменен на 1,7 литровый, мощностью всего 80 лошадиных сил. Кстати, выбор француза PSA EC8 не случаен. Этому способствовал довольно длительный анализ и подбор вариантов. а еще француз.Может потому, что у главного конкурента этой модели — Дастера есть версия с двигателем такой же мощности, но двухлитрового объема? Как вариант конечно. Ну в любом случае управление новой Шевроле Нива 2 2015 теперь станет более динамичной. Обновленная трансмиссия поспособствует этому.
  Видео о новой Шевроле Нива 2015-2016 г.в. 2 поколения:

  Сейчас производители работают над созданием автоматической коробки передач. В базовой комплектации идет пятиступенчатая механическая коробка передач.Что касается ходовых качеств, то акцентируем внимание на том, что новинка обзавелась новой ходовой частью. По поводу подвески коротко — +1 к жесткости. И это, как ни печально это звучит, минус уровень комфорта. Но не стоит сразу так расстраиваться, ведь улучшилось управление и увеличилась проходимость. Кроме того, есть еще один положительный момент. Как мы знаем из отзывов владельцев 1-го поколения — пострадало рулевое управление. Учитывая это, во 2-м поколении Шевроле Нива 2015-2016 года этот недостаток исправлен.Теперь машина легко входит в повороты и легко справляется с самыми проблемными участками дороги. Безумно радует шноркель (напомним, что это устройство, позволяющее движению функционировать под водой).

Хотя Chevrolet — американская компания, входящая в состав General Motors Corporation, модель «Нива» — это настоящий российский внедорожник. Эксперты отмечают, что джип был локализован для России почти на 90%, в то время как для других моделей этот показатель не превышает 30%. Автомобиль выпускается с 2002 года и за все эти годы успел обрести немалое количество поклонников среди российских водителей.В 2017 году Шевроле Нива снова обновится, и это будет автомобиль второго поколения по счету, не считая его различных модификаций и выпущенных спецсерий.

Краткая информация о модели Шевроле Нива

Авто производится на заводе «Джи Эм-АвтоВАЗ», который находится в Тольятти. Как следует из названия, его возглавляют как чиновники General Motors, так и функционеры АвтоВАЗа. За более чем 15 лет автомобиль пережил лишь одну рестайлинговую версию, выпущенную в 2009 году и разработанную итальянской компанией Gruppo Bertone.Выпуск второго поколения модели планировался на 2016 год, однако первоначальная дата впоследствии была перенесена на 2017 год. Компакт, по слухам, будет как две капли воды похож на концепт-кар, представленный на тогдашнем Московском международном автосалоне. Показ в конце лета 2014 ( ММАС).

Шевроле Нива 2 поколения.

Почему его не будет в 2017 году

В самом начале 2017 года новостные порталы взволнованно писали о том, что Chevrolet Niva второго поколения появится «вот-вот» и правительство уже выделило деньги на то, чтобы проект был разморожен и завершен.

Но реальность, как это часто бывает, внесла свои коррективы, и как началось горячее согласование, так и продолжается.

Напомним, что изначально 2-е поколение Нивы должно было появиться еще в 2015 году и сегодня уже остро встает вопрос о его актуальности – 2 года в автомобильном мире – это огромный срок, за который все меняется.

Что мы имеем в итоге? Вопросы проектного финансирования сосредоточены в Минэкономразвития и Минпромторге.Решающее значение имеет вопрос о предоставлении кредита под государственные гарантии. Его размер составляет 6 млрд рублей, или половину сметной стоимости проекта. Последнее известное обсуждение было на Петербургском экономическом форуме, но опять безрезультатно.

Так же нет комментариев ни от руководства GM-АвтоВАЗ, ни от официальных лиц, так что в 2017 году Шевроле Нива-2 быть не может.

Внешний вид

Внешность Chevrolet Niva 2017 года, как уже говорилось выше, будет похожа на концепт-кар Niva II.Во втором поколении автомобиль приобретет брутальный вид, при этом его габариты, по мнению экспертов, останутся прежними. Как инженерам GM-AVTOVAZ удалось сохранить сложившиеся пропорции и при этом немного видоизменить экстерьер автомобиля?

Chevy Niva, безусловно, один из самых успешных совместных проектов, ставший настоящим русским внедорожником, который целых четыре года занимал первое место по продажам среди всех полноприводных автомобилей на отечественном рынке.

Во-первых, благодаря углам.Теперь корпус этой модели компактного внедорожника будет радовать водителя угловатыми формами по всему периметру. Во втором поколении их будет много. Во-вторых, за счет оптики. Фары и противотуманки на передней части корпуса теперь немного уже, чтобы соответствовать новому облику автомобиля.

Инсайдеры

также утверждают, что новинка будет дополнена еще одним комплектом. С его помощью в первую очередь обеспечивается защита двигателя при движении по труднопроходимым участкам дороги.Также опциональный внедорожный обвес защищает оптику.

Диски, которые журналисты видели на шпионских фото, стали 16-дюймовыми. Тем не менее, новинка оказалась немного длиннее оригинала. Все-таки без удлинения инженеры не обошлись, так как этого не в последнюю очередь требовал от них тот же дополнительный обвес. В результате габариты автомобиля в длину теперь составляют чуть более 4,3 м, в отличие от 4-х метрового предшественника.

Шевроле Нива 2017 Интерьер

Помимо экстерьера, инсайдеры успели рассмотреть интерьер новинки.Пока производство было приостановлено на некоторое время, успели заглянуть внутрь кабины по чертежам и на макетах. Шпионы, в свою очередь, сфотографировали салон новинки, на котором во многом видна новая приборная панель.

Компактный внедорожник второго поколения совместного производства американцев и россиян порадует пассажиров и водителя новыми сиденьями. Между первым и вторым рядом сидений, по мнению экспертов, теперь немного больше свободного места за счет удлинения кузова модели и других инженерных решений.Дизайнеры постарались сделать салон красивее, а инженеры дополнили этот параметр необходимым уровнем удобства и комфорта. В итоге и первый, и второй отлично справились со своей задачей, сообщают источники, близкие к компании.

Отмечают не только новую отделку салона, теперь выполненную из более дорогих материалов, но и такой момент, как повышенная шумоизоляция . Водитель будет управлять трехспицевым рулевым колесом с расположенными на нем дополнительными функциональными клавишами, а перед ним должна расположиться мультимедийная система новой модели.

Технические характеристики компактного внедорожника второго поколения

Что же касается «начинки» Шевроле Нива 2017 года, то специалисты отвечают с ноткой сомнения в голосе, так как сомневаются, что машина в итоге выйдет именно в этой версии. Теперь известно лишь то, что обновленная модель компактного внедорожника обзаведется 1,8-литровым бензиновым мотором под капотом. С его помощью можно будет развивать мощность почти в 140 лошадей. Благодаря этому двигателю и его набору характеристик «Нива» сможет конкурировать с автомобилями Renault Duster, на которые рассчитывает «АвтоВАЗ».И для того, чтобы им это удалось, они дополнят его опциональной автоматической коробкой передач.

Также инженеры не обойдут вниманием наш ВАЗовский мотор 1,8 л на 120 л. S., который сейчас устанавливается на Lada Vesta и Xray. Этот мотор адаптирован для Chevrolet Niva — по словам GM АвтоВАЗ, проект стартовал полгода назад.

Дата выхода в России и цена новинки

Журналисты настаивают на выпуске Chevrolet Niva второго поколения в первой половине 2017 года.К этому времени его стоимость, как и цена текущей версии, не должна превышать планку 1 млн рублей. В зависимости от комплектации обновленную модель можно будет приобрести за 500-700 тысяч, на что я очень надеюсь.

Но реальная информация такова, что Шевроле Нива 2 если и сойдет с конвейера, то в 2019 году. И, возможно, это будет сразу 3-е поколение, а 2-е реализации не получит.

См. видео    презентация автомобиля:

Новая Шевроле Нива 2017 фото которая была официально представлена ​​еще в 2014 году, так и не дошла до серийного производства.Однако не все так мрачно, вполне возможно, что Шевроле Нива второго поколения все-таки появится на конвейере в 2017 году. Информации о перспективном внедорожнике очень много, сегодня обо всем и поговорим. Помимо официальных фотографий, в сети можно найти множество фотографий Шеви Нивы второго поколения, которая проходит испытания.

Изначально американцы из General Motors заявили, что разработают второе поколение «Нивы» без участия АвтоВАЗа и в 2015 году модель появится на рынке.Но перед началом производства GM решила заморозить проект в головном офисе. К тому времени успели закончить все работы по технической части, дизайну, решить вопрос с новой ходовой, двигателем, трансмиссией. В Тольятти производство GM-АвтоВАЗ успело получить новое корейское штамповочно-сварочное оборудование.

Планировалось запустить цех по производству лицензионного бензинового двигателя Peugeot/Citroen объемом 1,8 л мощностью 135 лошадиных сил. Трансмиссия осталась механической, но конструктивно раздатку и коробку передач теперь следовало выполнить в едином корпусе, во избежание лишних вибраций и шума.Но американцы решили прекратить финансирование проекта.

На автосалоне 2014 продемонстрировали экстерьер нового поколения ШНивы. Производитель распространил официальные фотографии, появилось изображение тестовых машин. Чуть позже в сети были обнаружены патентные изображения новой Chevy Niva. В итоге получилось, что длина кузова должна увеличиться на 25 сантиметров, немного увеличится колесная база, салон и багажник станут просторнее.Фото компактного внедорожника предлагаются ниже.

Шевроле Нива 2017 фото

В официальном ролике появился салон новой Нивы, частично он был показан в 2014 году на Московском автосалоне. Также особенности салона можно увидеть на патентных снимках и шпионских фото. Все это мы предлагаем ниже.

Фото салона Шевроле Нива 2017

Технические характеристики Шевроле Нива

2017 года

Как только выяснилось, что GM не может реализовать проект, вернее не хочет.На помощь пришел АвтоВАЗ. Уже точно известно, что внешность новой Нивы останется такой же, как показанная в 2014 году, но в техническом плане упор сделан на комплектующие Lada. Так, в качестве двигателя будет использоваться новый 1,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 122 л.с. ВАЗ-21179 с крутящим моментом 170 Нм. Этот агрегат уже ставят на Lada X Ray и Vesta. В качестве трансмиссии будет выступать МКПП отечественного производства. А вот раздатка хоть и будет от старой НИВЫ, но получит электроприводы понижающих передач.Это избавит салон от кучи рычагов, вместо них появится аккуратная шайба.

Разработанная GM стойка МакФерсон не появится на новой Ниве. Они будут использовать проверенную временем, но немного модернизированную подвеску на рычагах от ВАЗа. Задняя подвеска останется зависимой с настоящим внедорожным мостом.

Почему новая Нива второго поколения должна появиться в 2017 году? На этот вопрос ответит один интересный факт. Дело в том, что Шевроле Нива первого поколения, выпускавшаяся с 2002 года, в конце 2016 года заканчивается «одобрением типа автомобиля» (ОТТС).Без этого утверждения серийный выпуск автомобиля является нарушением закона. Продлевать ОТТС не имеет смысла, потому что довести старую Шеви Ниву до современных норм безопасности невозможно, или это будет очень дорого.

Уже точно известно, что новая серийная Chevrolet Niva 2 будет представлена ​​широкой публике на Московской выставке внедорожников и кроссоверов в августе 2017 года. Профинансировать затянувшийся проект обещают Сбербанк, ВЭБ и ВТБ.

Видео Шевроле Нива 2

Хочется верить, что видео концептуальной Нивы 2-го поколения станет реальностью в следующем году.

Цены и комплектации Шевроле Нива

Цена новой Шевроле Нивы до сих пор остается загадкой. Но концепцию доступного компактного внедорожника никто не отменял. Сегодня самая дешевая версия Chevy Niva старого поколения стоит 579 000 рублей, самая дорогая комплектация обойдется в 704 000 рублей.

Появились новые подробности о Chevrolet Niva второго поколения.

Авто Mail.Ru удалось пообщаться с генеральным директором СП GM-АвтоВАЗ Джеффом Гловером. А вот что он сказал о новой Ниве.

В последнее время все больше производителей отказываются от полноценных в пользу кроссоверов. Они лучше управляются, удобнее и комфортнее. Однако «новая Нива», судя по всему, все же будет именно внедорожником. Почему?

В первую очередь потому, что именно исключительные внедорожные характеристики делают нынешнюю Chevrolet Niva уникальным автомобилем. Наши потребители ожидают, что мы будем внедорожником. И мы не собираемся их разочаровывать. При этом модель нового поколения будет более универсальной и практичной, больше подходящей для езды в городских условиях. Это будет машина на каждый день, а не только для загородных поездок и активного отдыха.

Важный вопрос — на какой платформе будет построена «новая Нива»? Будет ли это принципиально новая платформа, платформа от какой-то существующей марки внедорожников, или современная «Нива» будет модернизирована?

Шевроле Нива нового поколения создана на базе уникальной платформы, разработанной специально для этого автомобиля и разработанной специально для российских дорожных и климатических условий.

— Кто будет поставщиком 1.двигатель 8 литров?

Как мы уже говорили ранее, это будет двигатель разработки Peugeot, созданный специально для Chevrolet Niva следующего поколения. Производство двигателей будет локализовано в России.

— А дизель? Ведь для таких машин нужен аналогичный мотор: экономичный и недорогой.

Нам очень нравится идея поставить дизельный двигатель на новую Ниву Шевроле. Лично я большой поклонник дизелей, особенно учитывая их высокий крутящий момент на низких оборотах. Но сегодня разработка проекта дополнительной передачи потребует значительных инвестиций и времени, которых у нас нет. У нас очень большой объем работы по текущему проекту.

В России все популярнее становятся автомобили с автоматической коробкой передач. Однако у новой «Нивы» по-прежнему будет механическая коробка передач. Почему?

Мы уже некоторое время обсуждаем возможность предложения автомата в качестве опции для Шевроле Нивы нового поколения, и уже завершили технический анализ этого проекта.Мы думаем, что автоматическая коробка передач станет отличным дополнением к портфолио Chevrolet Niva нового поколения.

Планируется ли выпуск Нивы с одноосным приводом? Ведь такие автомобили пользуются большим спросом не только в России, но и во всем мире.

Прежде всего, мы хотим, чтобы новое поколение Chevrolet Niva осталось верным своим корням и своим самым преданным поклонникам, которые ждут от нее исключительной проходимости. Для водителей, которым не нужны особые внедорожные качества автомобиля, мы рассчитываем предложить одноприводную версию. Мы продолжаем работать над этим вариантом.

При создании совместного предприятия GM-АвтоВАЗ предполагалось, что Chevrolet Niva будет продаваться не только в России, но и в Европе. Однако этого не произошло. Какие у вас планы по экспорту новой «Нивы»?

Продолжаем изучать возможность экспорта нового поколения Chevrolet Niva за пределы России и стран СНГ.

Как будет развиваться совместное предприятие GM-АвтоВАЗ в будущем? В свое время компания пыталась начать продажи седана Chevrolet Viva, но эта затея не удалась.Планируете ли вы расширять модельный ряд сейчас?

Перед нашей командой сейчас стоит много задач: мы разрабатываем новый автомобиль, локализуем производство двигателей для него и расширяем производство. Это огромный масштаб работы для такой относительно небольшой компании, как наша. Сегодня у нас просто нет свободных ресурсов, чтобы заниматься этим проектом.

— Какой уровень безопасности будет у Шевроле Нивы? АБС, подушки безопасности, ЕСП?

Хочу особо подчеркнуть, что автомобиль, который мы представляем в автосалоне, является концептом. В первую очередь он демонстрирует направление, в котором будет развиваться дизайн Шевроле Нивы нового поколения. Сегодня мы не хотим раскрывать технические подробности, так как предстоит проработать целый ряд деталей. При этом рабочий график очень плотный, и параллельно ведется большая работа по программе.

Вопрос цены всегда интересовал наших читателей. Конечно, точных цифр сейчас не назовешь, но как будет позиционироваться новая «Нива»? Насколько он станет дороже старого?

Мы с самого начала открыто говорили, что хотим сохранить ценовое позиционирование на уровне текущей модели.Откровенно говоря, эта задача оказалась очень сложной. Скорее всего, цена автомобиля несколько возрастет, но останется весьма конкурентоспособной.

Планируется ли выпуск двух поколений Chevrolet Niva одновременно? Текущий — в «бюджетной» версии. И новый как более дорогая модификация.

Существуют определенные технологические ограничения, которые не позволяют одновременно производить модели текущего и нового поколений без существенных дополнительных инвестиций. На данный момент мы планируем полностью перейти на новое поколение «Нивы» сразу после его запуска.

— А как насчет расширения линейки версий самой Нивы: трехдверная модель, 7-местная модификация?

На данный момент дополнительных модификаций кузова не планируем, а продолжаем изучать рынок.

Планируете ли вы создать «внедорожный пакет» для новой Нивы? Чтобы любители бездорожья не обращались в тюнинговые компании и заказывали все необходимое с завода?

Мы думаем об этом.Для нынешнего поколения Шевроле Нива теперь предлагается комплектация LE с дополнительным внедорожным оборудованием, разработанным специально для любителей экстремального бездорожья. Из концепции, которую мы представляем в салоне, видно, что у нас есть идеи для нового поколения.

Впервые информация о возможном выходе новой модификации Нивы появилась в Интернете в конце 2015 года. Однако большинство российских автомобилистов не восприняли эти слухи всерьез.

Еще через полгода были опубликованы первые пиратские снимки, а позже Анатолий Москалюк, возглавляющий проект, сделал официальное заявление о начале создания автомобиля нового поколения. Рабочие названия новой модели Lada — Нива НГ и Нива 3.

Москалюк добавил, что этап разработки внедорожника можно считать завершенным, и предприятие уже готово к серийному производству. По словам руководителя проекта, ценовая политика останется на прежнем уровне, несмотря на рестайлинг.

На данный момент точно известна стоимость новинки и список комплектаций, а вот подробные характеристики внедорожника пока не оглашаются.

Особенности нового концепта

Судя по имеющимся картинкам, новая Нива 4х4 2017-2018 года будет иметь существенные отличия от старой модели. Российские автомобилисты тепло приветствовали такую ​​инициативу. Информации о платформе, на которой будет производиться внедорожник, нет, но ожидается, что она будет полностью или хотя бы частично обновлена, ведь компания планирует перепроектировать большинство элементов.

Технические характеристики Нивы 4Х4 2017-2018

Самое главное изменение коснется двигателя Нивы. Предположительно, на внедорожник будет устанавливаться 16-клапанный двигатель объемом 1,7 литра, что позволит увеличить мощность на несколько десятков лошадиных сил. Двигатель будет работать на бензине.

По неофициальной информации, силовой агрегат взят от Lada Priora, и будет функционировать в паре с механической коробкой передач. После таких изменений двигателя Лада Нива 4х4 станет более динамичной, а также будет потреблять меньше топлива.

Еще одним ожидаемым нововведением является замена устаревших крестовин в карданной передаче на шарниры главных угловых скоростей. За счет этого автомобиль станет более устойчивым и менее шумным. Также, по словам конструкторов, новинка будет оснащена:

• улучшенной передней подвеской;
• новый электропривод блокировки межосевого дифференциала;
• модифицированная тормозная система.

Внешний вид новинки

Несколько слов о габаритах. Инженеры увеличат длину, ширину и высоту внедорожника, благодаря чему он станет просторнее. Также стоит отметить, что новая Нива 4х4 2017 года будет доступна в двух модификациях: с тремя и пятью дверями. Что касается колесной базы, то у трехдверной модели она составит 230 сантиметров, а у пятидверной — 245. В обеих версиях этот параметр увеличен на 10 сантиметров по сравнению со старой моделью. Запасное колесо теперь будет размещено под днищем.

Судя по шпионским фото Нивы 4Х4 2017, можно заметить, что Новая Лада Нива 4Х4 2017-2018 приобрела более роскошный и презентабельный вид.Также представители компании официально подтвердили информацию об изменении дизайна бамперов и установке декоративных молдингов. Также на пиратских изображениях видно, что дизайнеры добавили пороги и накладки на пороги.

Лада Нива 4х4 2017-2018 модельного года получит новую решетку радиатора, а задняя и передняя оптика будут доработаны дизайнерами. При включении зажигания в новой модели автоматически загораются дневные ходовые огни. По неофициальным данным, на внедорожник установят легкосплавные диски, очистители стекол и перевернутые зеркала.

Кроме того, стало известно, что АвтоВАЗ применит к «Ниве» новый метод окраски кузова, позволяющий в пять раз повысить антикоррозийные свойства. Новинка от Lada будет доступна в модных расцветках с использованием металлизированных эмалей.

Сам кузов автомобиля будет покрыт плотным слоем катафорезного грунта, противостоящего процессам разрушения металла, а сварные швы обработаны высококачественной мастикой.

Интерьер

Информации о дизайне салона новой модели внедорожника от создателей предоставлено очень мало. Судя по словам производителя, прозвучавшим в одном из последних интервью, у Нивы 4х4 кардинально изменена шумоизоляция, за счет чего значительно снижена вибрация в салоне. С этой же целью под капотом использовались высокотехнологичные материалы.

Есть данные, что в салоне будут установлены:

• подушки безопасности;
• система кондиционирования воздуха;
• электропривод зеркал;
• подогрев переднего ряда сидений;
• стандартная аудиосистема.

Представители АвтоВАЗа пообещали усовершенствовать дверные замки, чтобы их можно было плотно закрыть с первого раза, и в целом их надежность повысится. Стоит ожидать обновленную переднюю панель и руль, на что больше всего жаловались владельцы старой модели.

На этом доступная информация заканчивается. Есть надежда, что внедорожник получит более качественную обивку салона из дорогих материалов. Вряд ли стоит ожидать продвинутой системы навигации, мультимедиа и защиты, учитывая бюджетный сегмент, в котором будет представлена ​​новая модификация Нивы.

Старт продаж, стоимость и комплектации

По словам представителей компании, начало производства Нивы 4Х4 2017 запланировано на конец 2017 года, а продажи начнутся зимой-весной 2018 года.

Некоторые из перечисленные выше нововведения не будут включены в первые комплектации, они будут внедряться постепенно, чтобы не прерывать производственный процесс. И самый главный плюс для будущих покупателей – это грамотный рестайлинг, позволивший сохранить цену на уровне старой модели Нивы.

На данный момент Лада самый простой и распространенный автомобиль в России. Однако это не помешало ему стать лучшим внедорожником в своей нише, а цена Нивы 4Х4 2017-2018 вполне доступна для многих автомобилистов – около 360 тысяч рублей.

Размеры колес на Тойоту Короллу. Особенности колесных дисков для автомобиля Toyota Corolla. Кастомные диски Toyota и разболтовка

Автомобиль Toyota Corolla одна из старейших моделей, предлагаемых известным производителем из Японии.За годы производства выпущено уже 11 различных моделей автомобилей.

Каждая новая версия добавляла что-то новое, делая автомобиль актуальным для своего времени. Для каждой модели предусмотрены широкие возможности для самостоятельного оформления автомобиля – например, можно установить один из нескольких видов колесных дисков.

Основные растворы

Стандартная заводская комплектация предусматривает, что колесные диски Toyota Corolla должны быть 16 дюймов, при этом параметры шин будут 205/55. Для достижения лучшей устойчивости автомобиля можно сделать выбор в пользу дисков с большим размером – R17. Соответственно будут изменены и размеры шин.

При подборе размеров очень важно, чтобы все параметры соответствовали рекомендациям производителя. Установка нестандартных деталей нарушит гарантийные требования. Кроме того, следует учитывать, что габариты могут различаться в зависимости от установленного в автомобиле силового агрегата и года выпуска транспортного средства.

Зачем нужно знать точные параметры деталей? Названия и размеры деталей, относящихся к колесной группе Тойота Королла, владелец должен знать точно. То же самое относится и к требуемому давлению в шинах. Такая информация может потребоваться:

• во время технического обслуживания;
• при смене шин по сезону;
• для ремонта, вызванного износом или дорожной деформацией.

Специалистам будет проще определиться с необходимыми комплектующими, если они получат информацию о размерах запчастей. Ориентируясь только на марку автомобиля или даже на предоставленное колесо, принять правильное решение гораздо сложнее – соответственно, возрастает риск получить детали, которые просто не подходят к имеющейся колесной группе.

Колесные диски Toyota Corolla 11 серии имеют следующие параметры:

1. Для диаметра 15 дюймов: ЕТ45 6JхR15 5х114.3, резина под них должна иметь характеристики 91H 195/65R15.
2. Для диаметра 16 дюймов: ЕТ45 6.5JхR16 5х114,3, с резиной 91V 205/55R16.

Расшифровка по символам, используемым в маркировке:

1. ET — индикатор вылета диска. Это величина постоянная и не определяется конструкцией автомобиля. Для одной модели значение всегда постоянно.
2. 6 — ширина в дюймах.
3. J — фланец обода, обозначение формы.
4. R15 — посадочный размер в дюймах.
5. 5х114,3 — отверстия для крепления, их количество и диаметр.

Литье или штамповка

Сейчас автовладельцы все чаще выбирают для Toyota Corolla не стандартные штампованные диски, а легкосплавные. Такие диски предпочитают использовать в первую очередь из-за эстетики — они выглядят гораздо эффектнее. Однако гораздо лучше штамповка зарекомендовала себя в эксплуатации, особенно при частой езде по плохим дорогам с обилием неровностей.

Появление вмятины на штампованной детали является вполне устранимым дефектом, в то время как трещина на отливке уже не подлежит исправлению — такое изделие подлежит замене.

Предлагаемые на рынке колесные диски Toyota Corolla – детали очень высокого качества. Для производства используются надежные легкосплавные материалы, благодаря которым эффектный внешний вид сохраняется на долгие годы, а также защита от коррозии.

Разболтанность

Toyota — верный шаг к уникальному дизайну автомобиля. Для повышения устойчивости автомобиля и придания ему уникального вида оригинальные диски заменены на более широкие. Это также улучшает управляемость автомобиля и придает ему характерный вид.В процессе установки необходимо следить за тем, чтобы шины имели низкий профиль. Эти шины, возможно, уступают по комфорту, но обеспечивают лучшую производительность.

Разболтовка автомобиля Тойота Королла – один из важнейших параметров, позволяющий сделать качественный выбор колесных дисков. Современная Toyota Corolla, выпущенная на рынок в этом году, не требует замены дисков. Разоровку можно делать только в крайнем случае. Чаще всего такую ​​замену производят, когда у владельца возникает необходимость заменить его на более оригинальные по конструкции элементы, либо из-за каких-либо повреждений.

Меняем диски при поломке автомобиля

Одним из самых безопасных вариантов замены дисков при ремонтных работах считается работа в специализированном автосервисе. Такая услуга предоставит владельцу особую гарантию. Кроме того, специалисты смогут выполнить работу гораздо лучше новичков, так как обладают необходимым опытом и знаниями в реставрационных работах.

При замене дисков необходимо соблюдать осторожность, чтобы правильно выбрать правильный продукт. Естественно, он должен быть подлинным. Производитель должен учитывать все нюансы изготовления колесной системы Corolla. Необходимо следить за тем, чтобы монтаж конкретных элементов производился с максимальной надежностью.

Не каждый может позволить себе заказать оригинальные комплектующие у дилера, и в этом случае приходится долго ждать их. Умельцы устанавливают аналоги, а чтобы определить подходящий элемент, требуется разболтовка.Термин «разболтовка» включает в себя выбор отверстий, которые удерживают болты Corolla. Если этот процесс провести неправильно, это может привести к тому, что диск будет располагаться на осевом основании. Показатели безопасности в этом случае будут заметно хуже.

Криво расставленные элементы будут способствовать тому, что подвеска и система рулевого управления приведут к аварии автомобиля.

Этот параметр можно измерить несколькими способами. Для облегчения работы профессионалы создали специальные таблицы, в которых указаны основные сведения о каждой модели. Редко бывает, что приходится рассчитывать параметры самостоятельно. Аналогичная цифра для Toyota, как правило, включает компоненты PCD с двумя номерами, разделенными дробью.

Колеса и шины являются ключевыми строительными блоками автомобиля. От соответствия их параметров техническим требованиям автомобиля зависит не только комфорт, но и безопасность движения. Правильный подбор колес возможен исходя из технических характеристик конкретной марки автомобиля. В данном обзоре рассматриваются технические характеристики колес трех моделей популярного автомобиля Toyota Corolla.Особое место в этом анализе занимает розетка Corolla.

Красивая Королла — Изображение

Диски

Разболтовка на Toyota Corolla – это конструктивная особенность обода колеса, обеспечивающая его крепление к ступице автомобиля. Он состоит из нескольких отверстий, расположенных по его внутреннему диаметру. Затем эти отверстия входят в штифты ступицы.

Наряду с термином «разболтовка» также используется термин «сверление». Разболтовка определяется диаметром круга, а также количеством отверстий.Маркировка болтов учитывает оба параметра.

Итак, сверловка модификации Тойота Королла имеет формулу 5х114,3. Здесь цифра 5 указывает на количество отверстий, а 114,3. диаметр окружности в миллиметрах. Однако формула сверления является лишь частью полной маркировки. Вот так выглядит полная маркировка модели — 6.5JxR16 ET45 5×114.3.

Размер диска — 6,5JxR16 ET45, разболтовка и схема сверления — 5×114. 3. Или 7JxR17 ET50 5х114.3.

Чтобы понять все составляющие маркировки, необходимо расписать, что означают цифры и буквы в размере диска. Вот его расшифровка:

• 6,5 указывает на ширину в дюймах, а J указывает на форму фланцев обода. Форма фланцев имеет значение при установке резины.
• В аббревиатуре R16 в букве R зашифрована форма оформления диска. У Corolla, во всех рассматриваемых здесь моделях, он радиальный. Это означает, что спицы проходят по радиусу колеса. Число 16 также обозначает его диаметр в дюймах. Этот параметр определяет размер дисков.
• В символах и цифрах ЕТ45 зашифрован параметр выезда диска. Его величина равна расстоянию между плоскостью, которой он прижимается к ступице, и плоскостью поперечного сечения. Маркировка ET45 указывает на выступ 45 мм.

Белый Corolla 180 на эффектных дисках

Производитель Toyota Corolla поставляет легкосплавные диски. Но для автомобилистов эта деталь является еще и элементом украшения автомобиля.Их выбор огромен, так как рынок этого продукта необычайно развит. Однако всегда нужно помнить, что отклонение от заводских параметров: как по массе, так и по габаритам, может быть чревато нежелательными последствиями.

Шины Corolla 11 поколения

Указанный выше тип колес (6,5JxR16 ET45) соответствует размеру шин Toyota с маркировкой 205-55 R16 91V. Но чтобы это прочитать, нужно расшифровать цифры и буквы в обозначении размера шин.

На соответствие указывает их общий параметр R16, который показывает диаметр обода шины. Ошибочно принимать этот параметр маркировки за радиус шины. Параметр радиуса маркировки шин не существует.

Corolla E180 сток отлично выглядит

Цифры 205 и 55 содержат информацию о ширине в миллиметрах, а также о профиле шины в %. Профиль представляет собой отношение ширины к высоте шины, выраженное в процентах.

В последних трех символах 91V зашифрованы индексы нагрузки и скорости. Индекс нагрузки (91 единица) показывает уровень максимально допустимой нагрузки на одно колесо. Зная индекс нагрузки, можно определить его реальный размер с помощью специальной таблицы. Здесь значение 91 единицы соответствует 670 кг. V — индекс скорости показывает максимально допустимую скорость движения для данной шины. Его значение также расшифровывается по специальной таблице.

Диски и шины Тойота Королла Е 180 поставляются в двух вариантах, кроме уже рассмотренного, это еще и диски с маркировкой 7JxR17 ET50 5×114.3, а также шины 215-45 ZR17 87W. По маркировке можно сказать, что они крупнее предыдущих, их ширина уже равна 7, а диаметр обода равен 17 дюймам.

И, наконец, рекомендуемое давление в шинах Toyota Corolla – 2,3 атм. Однако это значение должно меняться в зависимости от скорости движения.

Черная королла на огромных дисках.

Диски Toyota Corolla 150

Диски E150

В модели Toyota Corolla E 150 разболтовка колес выполнена по схеме из пяти отверстий, расположенных по кругу диаметром 114.3 мм. Высверливание диска имеет уже знакомую маркировку 5х114. Кстати, термин сверление — это на самом деле технология создания отверстий путем сверления.

Corolla 150 на 19 «катках»

В модели Corolla 150 доступны пять типов дисков с этим сверлением: 6JxR15 ET39, 6.5JxR16 ET45, 6.5JxR15 ET39, 7JxR16 ET45, и Их ширина варьируется от 6 до 7 дюймов, а размеры дисков — от 15 до 17 дюймов. Вылет представлен в двух вариантах: 39 и 45 мм.Все типы имеют одинаковую кромку обода (J) и радиальную конструкцию (R).

Параметры катков для Corolla 150: 6JxR15 ET39, 6,5JxR16 ET45, 6,5JxR15 ET39, 7JxR16 ET45 и 7JxR17 ET45.

Резина для Toyota Corolla 10 поколения

Для Toyota Corolla 150 производитель предоставляет пять типов шин: 195-65 R15 91H, 195-60 R15 88T, 205-55 R16 91V, 215-45 ZR17 87W, 225-45 Р17 93В .

Резина

для Toyota Corolla имеет диаметр 15, 16 и 17 дюймов.Наибольшее разнообразие в модели шин вносят индексы нагрузки, а также скорости, все модели различаются по этим параметрам. Но вне зависимости от перечисленных особенностей производитель рекомендует оптимальное давление в шинах 2.,2 атм.

Как вам эти диски на короллу 150?

Колеса и шины для Toyota Corolla 120

Сверление диска Е120 производится совершенно иначе, чем в предыдущих моделях: 4 отверстия расположены диаметром 100 мм.с маркировкой 4х100.

Большой люк

Параметры ширины и диаметра диска представлены большим количеством значений. Они имеют ширину 5,5, 6 и 7,5 и размеры 14, 15, 16 и 17 дюймов. Большие диски дают возможность многим автолюбителям мечтать поставить на свои автомобили большие колеса. Однако нужно помнить, что у дисков большого диаметра всегда есть плюсы и минусы. Четыре модели имеют вылет диска 45 мм и только одна 40 мм, все они радиальной формы и имеют J-образный фланец.

Маркировка диска E120: 5.5JxR14 ET45, 6JxR15 ET45, 6JRx16 ET45, 6JxR16 ET45, 7.5JRx17 ET40.

Шины Королла 2006 года выпуска, как и предыдущие выпуски, с 2001 года марки Е 120 также представлены пятью видами; 175-70 R14 84H, 195-60 R15 88В, 195-55 R16 87В, 205-55 R16 91В, 215-40 R17.

Хорошие диски для 120, как вам?

Шины Corolla уникальны по совокупности параметров.Ширина шин образует диапазон 175, 195, 205 и 215, что в сочетании с профилями: 70, 60, 55 и 40, а также диаметрами: 14, 15, 16. и 17 определяет уникальный размер каждого типа резины. Рекомендуемое давление в шинах для всех типов шин составляет 2,2 атм.

Резина для Corolla

Помимо типоразмера шины различаются по сезону эксплуатации. По этому показателю шины представлены как зимние, летние, а также универсальные. Для обеспечения устойчивости к высоким температурам для производства летних шин используется твердая резина.

Для зимы с отрицательными температурами шины изготовлены из мягкой резины. Летние и зимние шины отличаются формой, а также глубиной протектора, наличием шипов, что связано с сезонными особенностями эксплуатации: мороз, снег, лед зимой и жара, вода, грязь летом. Однако для улучшения управляемости автомобиля в сезон летние и зимние шины также снабжены разным рисунком протектора.

Где-то я уже видел эти диски) (фото выше)

По рисунку протектора летняя резина бывает 3 типов: симметричная ненаправленная, асимметричная ненаправленная и асимметричная направленная … Проступи с симметричной ненаправленной графикой считаются универсальными. Они используются для умеренной езды по городу. Шины с асимметричной ненаправленной графикой имеют разный рисунок как внутри, так и снаружи. Эти шины оптимальны для быстрой езды по мокрой дороге. Канавки на асимметричном направленном протекторе образуют стреловидный рисунок. Сухая погода идеально подходит для быстрой езды с этими шинами.

Аналогично летнему сезону существует 3 типа зимних шин: шипованная резина скандинавского типа, нешипованная фрикционная скандинавского типа и нешипованная фрикционная европейского типа.Шипованные шины нордического типа предназначены для езды в условиях гололеда при температуре от нуля до минус двадцати пяти градусов. Нешипованная фрикционная резина скандинавского типа подходит для езды по снегу при температуре до пятидесяти градусов ниже нуля. Нешипованная фрикционная резина европейского типа используется в теплых зимних условиях в диапазоне температур от пяти градусов Цельсия до двадцати градусов ниже нуля.

Toyota Corolla – это, прежде всего, удобство и комфорт. Приобретая колесные конструкции, следует руководствоваться рекомендациями производителя.При подборе автомобильных дисков для Toyota Corolla следует ориентироваться не только на их эстетические характеристики, а необходимо внимательно изучить основные параметры, показывающие совместимость продукции с дисками, предназначенными для авто. Выбирая диски на Тойоту Короллу, нужно учитывать объем двигателя автомобиля, ведь тормозные системы могут отличаться. От этого показателя зависят размеры колес, допустимые для установки.

На автомобиль Toyota Corolla можно устанавливать как литые, так и штампованные диски.Модель (Е140/Е150) имеет разнообразный дизайн. Подвеска каждой модификации имеет свои конструктивные особенности, что напрямую влияет на выбор изделия. Поэтому перед приобретением дисков на «Короллу» 150 обязательно проверьте основные параметры, изучив соответствующий раздел заводской сервисной документации.

Диски для Toyota Corolla

Особенности выбора продукции по типоразмерам и рекомендации концерна

• Если вам нужно поменять колеса с минимальными затратами, вам стоит купить «штамповку».Это самый дешевый вариант. У него есть только один недостаток — устаревший дизайн.
• Литые модели выглядят намного красивее, но стоимость этих изделий высока. Они отличаются разнообразием исполнения.
• Стальное изделие можно отремонтировать, легкосплавное — нельзя отремонтировать при повреждении.

При установке оригинальных дисков на кузов Тойота Королла 150 нужно выбирать заводские комплектующие, так как контрафактная продукция долго не прослужит.

При разработке оригинальных конструкций производитель полностью изменил работу колесной системы, добавив новейшие элементы.Соответственно, заводской оригинал прослужит автовладельцу намного дольше.

Многие задаются вопросом, что делать, если в продаже нет оригинальных комплектующих. известная марка Тойота Королла. В этой ситуации следует подобрать аналоги. Изначально автовладелец должен определить, какой тип диска необходимо установить, и нужна ли разболтовка.

Эта цифра представляет собой диаметр отверстия, которое удерживает болты. При выборе товара покупатель должен обращать внимание на каждый параметр.В том варианте, если разболтовка конструкции не подходит модификации определенной марки, то она будет установлена ​​не по осевому принципу.

Внешний вид машины не меняется. В этой версии в худшую сторону меняется только характеристика безопасности. Если диски установлены не по оси, это отрицательно скажется на подвеске и системе рулевого управления автомобиля.

Этот параметр можно измерить разными способами. Как правило, основная информация по разболтовке дисков различных марок, в том числе и моделей, содержит необходимую информацию.Иногда требуется рассчитать параметр болта самостоятельно.

Элементы с 3 отверстиями — 1155, с 4 отверстиями — 1414, с 5 болтами 1701. Иногда для расчета этого показателя используют штангенциркуль.

Параметры

Параметры продукта

Особое внимание следует уделить размеру продукта. Действительно, на Toyota Corolla 2007 модельного года устанавливаются колесные диски следующей размерности. Некоторые автомобили, оснащенные двигателем 1,4 л, имеют следующие параметры: стальные штампованные диски с их размерностью 6JxR15 5×114.3×60,1 ЕТ39, где 6JхR15. 6J — ширина обода, R15 — диаметр в дюймах, 5×114,3 — сверло, 3.60.1 — внутренний диаметр отверстия, ET39 — вылет.

На заметку.

К ним относятся литые или штампованные изделия, размер которых составляет: 6,5JxR16, 5×114,3, 60,1, ЕТ45, где:

• 6,5JxR16. 6,5J — ширина обода. R16 — диаметр диска в дюймах;
• 5×114,3 — сверление;
• 60,1 — диаметр внутреннего отверстия;
• ET45 — вылет.

Различают также представленные ниже допуски.

Отправление

Это ET42. Только для литых и кованых дисков.

Внимание!

Центральное отверстие 60,1 мм может отличаться от стандартного в большую сторону. В этом случае требуется установка пластиковых центровочных колец для компенсации разницы в размерах.

Крепеж

При переходе со стандартных штампованных дисков на литые или кованые необходимо приобрести у продавца дисков специальные крепежные гайки.

Резина и ее размеры

На Toyota Corolla 2007 модельного года устанавливаются шины следующих размерностей:

• Для автомобилей с 1. двигатель 4 л — 195/65/15;
• Для автомобилей с двигателем 1,6 л — 205/55/1.

Технические характеристики

Характеристика конструкции

В модели «Тойота Королла» Е 150 разболтовка колес выполнена по схеме из пяти отверстий, расположенных по кругу диаметром 114,3 мм. Отверстие диска имеет привычную разметку 5×114. Corolla 150 с этой дрелью выпускается пяти типов: 6JxR15 ET39, 6.5JxR16 ET45, 6.5JxR15 ET39, 7JxR16 ET45 и 7JxR17 ET45.Их ширина варьируется от 6 до 7 дюймов, а размер диска — от 15 до 17 дюймов.

Свес представлен в двух вариантах: 39 и 45 мм. Все типы имеют одинаковую кромку обода (J) и радиальную конструкцию (R).

• Год выпуска автомобилей: 2006-2013.
• Код кузова: E150, E150FL.
• Количество крепежных отверстий и диаметр окружности их расположения (ЛЗ*ПКД): 5×114,3.
• Диаметр автомобильной ступицы (DIA), мм: 60,1.
• Диаметр изделия R, дюймы: 15-18.
• Вылет (ET), мм: 30-46.
• Рекомендуемая ширина, дюймы: 6,0-8,5.
• Крепление колеса: Гайка М12*1,5.

Внимание!

Для Toyota Corolla 150 производитель предоставляет пять типов шин: 195-65 R15 91H, 195-60 R15 88T, 205-55 R16 91V, 215-45 ZR17 87W, 225-45 R17 93V.

Резина

для «Тойота Королла» имеет диаметр 15, 16 и 17 дюймов. Наибольшее разнообразие в модели шин вносят индексы нагрузки, а также скорости. По этим параметрам все модели различаются.Независимо от перечисленных особенностей производитель рекомендует оптимальное давление в шинах 2,2 атм.

Как правильно подобрать размер оригинальных литых дисков на Toyota Corolla 2008 120 кузов

Выбор дизайна

Правильный выбор колесных дисков на Toyota Corolla означает учет всех параметров типоразмеров шин, дисков и крепежных элементов , которые имеют свои технические характеристики в зависимости от модели, года выпуска, типов комплектации кузова, а также двигателя.Toyota Corolla в 120-м кузове выпускалась с 2003 по 2008 год в разных модификациях для американского и европейского рынка: каждое новое поколение имело свои отличия в шасси, оснащалось бензиновыми и дизельными агрегатами разной мощности.

Помимо технических параметров и размеров, при выборе дисков следует учитывать тип материалов, из которых они изготовлены, характеристики также влияют на качество колес.

Существует пять основных типов материалов обода:

• Штампованные стандартные — стандартные с малым весом и однотипные, которые изготавливаются из стали.
• Дорогие литые изделия из алюминиевого материала. Эти диски очень прочные.
• Forged – идеальный вариант с точки зрения прочности и надежности. Для производства этих изделий специалисты используют цельный металл методом горячей ковки.
• Композит – такие материалы при изготовлении автомобильных дисков используются для премиальных спортивных марок, где требуется выдерживать большие нагрузки на высоких скоростях.
Наборные изделия
• самые дорогие, в них сочетаются разные материалы за счет особой конструкции.

Параметры ширины конструкции, как и диаметра, представлены большим количеством значений. Они имеют ширину 5,5, 6 и 7,5 и размеры 14, 15, 16 и 17 дюймов. Большие колеса позволяют осуществить мечту многих автолюбителей, желающих изменить внешний вид автомобиля в лучшую сторону. Однако нужно помнить, что у дисков большого диаметра всегда есть плюсы и минусы. На рынке есть четыре модели с выступом диска 45 мм и только одна 40 мм.Все они имеют радиальную форму и имеют обозначение J.

.

Внимание!

Маркировка диска E120: 5.5JxR14 ET45, 6JxR15 ET45, 6JRx16 ET45, 6JxR16 ET45, 7.5JRx17 ET40.

Советы по выбору дисков

Серийные автомобили нового поколения комплектуются заводскими дисками. Их размеры варьируются от 13 до 17 дюймов. Диски стандартных размеров на «Тойота Королла 120» устанавливаются в зависимости от года выпуска и типа двигателя 14, 15, 16 дюймов. Многие автовладельцы выбирают большие размеры, чтобы улучшить ходовые качества своего автомобиля.

Если автовладелец попеременно устанавливает одни и те же диски, например, зимнюю или летнюю резину, то балансировки в этом случае не избежать. Вопрос балансировки каждый сезон возникает только у тех автовладельцев, у которых две комплектации колес: летняя и зимняя.

Колеса необходимо отбалансировать сразу после установки шины на обод: ведь дисбаланс может достигать 50-60 г с каждой стороны.

Выбор шин связан с определением спецификации, типоразмеров и ценовой политики.Тойота Королла — бюджетный автомобиль. Поэтому средний ценовой сегмент позволяет покупателю выбрать шины среднего или эконом-класса.

Обычно ширина шин имеет следующие значения: 175, 195, 205 и 215, в сочетании с профилями: 70, 60, 55 и 40, а также диаметры: 14, 15, 16 и 17. Этот показатель определяет уникальный Размер каждого типа резины.

Производитель установил показатель давления в шинах для всех типов шин, который составляет 2,2 атм.

Помимо типоразмера, шины различаются по сезону эксплуатации.По этому показателю шины представлены как зимние, летние и универсальные. Для обеспечения устойчивости к высоким температурам для производства летних шин используется твердая резина.

Для зимы с суровыми климатическими условиями шины изготовлены из мягкой резины. Летние и зимние шины различаются формой, а также глубиной протектора и шипами. При покупке изделий для автомобиля необходимо учитывать сезонные особенности эксплуатации: мороз, снег, гололед зимой и жара, вода, грязь летом.Однако для улучшения управляемости автомобиля в сезон летние и зимние шины также снабжены разным рисунком протектора.

Рекомендации специалиста

Радиус R16, R17, R18

Для колес Короллы R15 и R16 производитель рекомендует накачивать колеса до 2,2 бар как спереди, так и сзади.

Для более комфортного передвижения можно попробовать немного опустить колеса до 2,0 бар. Не все автовладельцы опускают колеса до этого значения, но некоторые, попробовавшие, утверждают, что езда становится более комфортной, неровности практически не ощущаются.

Комплект летних колес

R16 для Toyota Corolla 2006-2012: Оригинальные легкосплавные диски Toyota 6,5 ​​× 16 ET45 5 × 114,3 × 60,1, степень износа их шин составляет 25%.

Колесные арки на машине достаточно большие. Как правило, любители экстравагантных решений могут отдать предпочтение 17-18-дюймовым колесам.

Внимание!

Внимание! Колеса R17 с шинами 215/40 ZR17 немного жестче за счет профиля резины и размера конструкции. Главное их преимущество – устойчивость.

Колеса

R18 с шинами 215/35 ZR1 ниже, так как при установке конструкций большего радиуса автомобиль немного приподнимается (увеличивается клиренс, а также расстояние между колесом и крылом).

Автомобиль удобно едет на 18-дюймовых колесах. Даже при максимальном повороте руля 225 резина влезает и не натирает, ходовая достаточно крепкая.

В заключение следует отметить, что разнообразие колес «Тойота Королла» позволяет оптимизировать плавность хода, но усложняет их выбор. Ошибка в подборе по типоразмеру может увеличить нагрузку на ходовую часть автомобиля и привести к дорогостоящему ремонту. Чтобы избежать лишних финансовых затрат, производитель рекомендует выбирать оригинальные шины. Кроме того, следует использовать шины, соответствующие сезону. Выполнение этих двух условий сделает управление автомобилем комфортным и безопасным.

Вы замечали, сколько восхищенных, а порой и завистливых взглядов останавливается на вашей Toyota Corolla, ведь выбранные вами диски придают ей такой оригинальный и неповторимый вид. Это означает, что найдено правильное сочетание практичности и уникальности внешнего облика автомобиля. Но не перегибайте палку, ведь главная беда кроется в деталях, соблюдайте все рекомендации по тюнингу колес, и тогда вождение не доставит вам много проблем.

Выбор катка

Диски, или ролики, эксплуатируемые Toyota Corolla до 2012 года, могут быть стальными или легкосплавными. Заготовки для металлопродукции изготавливаются методом штамповки. Из этих штампованных заготовок свариваются обычные стальные ролики, но они не устойчивы к коррозии и плохо балансируются. Такие диски легко деформируются и легко выпрямляются, но служат довольно долго.

Для литых изделий в качестве материала используют сплав магния и алюминия, изготавливают такие ролики литьем в формы или ковкой.Легкосплавные диски очень легкие и оптимально работают, не нагружая подвеску автомобиля, но они дороже стальных дисков. Кованые изделия более прочны и хорошо выдерживают ударные нагрузки, но их цена намного выше, чем у легкосплавных.

Рельеф диска

Самым разумным решением будет выбрать оригинальные диски для Toyota Corolla.

Нужно понять, почему эти катки оптимальны и не разрушают подвеску. В данном случае необходимо разобраться с таким понятием, как разболтовка колес.

В мануале к Toyota Corolla прописано, каким должен быть этот пресловутый болтовня. Там четко указано, что у автомобилей, выпущенных с 1999 по 2001 год, этот параметр равен 4х100 мм, а в последующие годы стал 5х100 мм. Фактически это означает, что диаметр окружности, на которой расположены отверстия под болты (шпильки), равен 100 мм, а количество этих болтов равно четырем, а для более поздних моделей — 5 болтам.

Разболтовка имеет обозначение PCD и рассчитывается следующим образом: расстояние между соседними отверстиями под шпильки (болты) измеряется штангенциркулем и полученный результат умножается на коэффициент 1.701 — получаем разболтовку имеющегося ролика. Этот параметр нужен для того, чтобы просверлить кастомный каток, который имеет меньший вылет и больший диаметр, а на него ставится более широкая резина.

Toyota custom диски и разболтовка

Выбирая широкие и с большим диаметром катки для автомобиля мы тем самым увеличиваем дорожный просвет, но профиль становится меньше, система подвески более нагружена и не отрабатывает неровности дороги так уверенно.Нагруженный кузов проседает, арки трутся о покрышки и колеса изнашиваются быстрее.

Наоборот, при большем профиле резины и меньшем диаметре диска ухудшается устойчивость и управляемость автомобиля, особенно в поворотах и ​​на высоких скоростях.

Так что выбирать кастомные катки на Тойоту Короллу нужно только обдумав все возможные последствия, а работы по сверлению доверять только высококвалифицированным мастерам.

Для правильного выбора катка необходимо знать не только разболтовку Toyota Corolla, но и такие параметры как:

1. Ширина обода — 75% от ширины шины — желаемое значение.
2. Вылет или свес — это расстояние между опорой ролика и плоскостью симметрии обода.
3. Центральное отверстие диска должно совпадать с седлом ступицы.
4. Размер обода — обычно измеряется в дюймах.

Что касается разболтовки Toyota Corolla по годам, то автомобили с 1999 по 2001 год имели разболтовку 4х100, удлинение ролика от 38 до 45 мм. Размер центрального отверстия (ЦО) 54,1 мм.

Автомобили с 2002 по 2008 год, это касается и 120 кузова, отличались только разболтовкой, она была 5х100.Для кузова Е 150 шток менялся с 2006 по 2013, стал 39 на 42.

У других моделей с 2002 по 2012 год отличался только вылет диска — 34 на 45. Разболтовка с 2002 по 2012 год для всех моделей и кузовов осталась прежней — 5х100 мм.

Вывод

Вывод напрашивается только один — не стоит выбирать нестандартные колеса ради своих амбициозных планов, это только разрушает подвеску и делает машину неустойчивой и неуправляемой, подвергая опасности себя и другие автомобили.Есть много других способов удовлетворить свои амбиции.

заводских настроек. Что нужно знать о колесах Шевроле Нива и аксессуарах к ним? Какие диски нужны на Ниву Шевроле

Внешний вид автомобиля — это какое-то его водительское лицо. Если машина постоянно грязная и запущенная, то, скорее всего, ее владелец не слишком опрятен. Если машина блестит, а его внешний вид изумляет, то владелец транспортного средства явно любит свои вещи и дорожит ими.Одним из хороших способов освежить и улучшить внешний вид вашего автомобиля является замена дисков. Но чтобы успешно провести эту операцию, необходимо знать, какая поломка у «Нивы Шевроле» с 15 радиусом например и т.д.

Что означает поломка?

Начать стоя с того, что диски машины крепятся к такой детали кузова, как ступица. Вариантов крепления может быть два. В первом случае это спицы, во втором – болтики.Колесные спицы применяют, если общий вес машины, а также общий вес дисков не слишком велик. Болты, наоборот. Также важно знать, что количество креплений, то есть спиц или болтов, может быть разным. Это очень важная информация, которую нужно знать, чтобы сломать «Ниву Шевроле» или любую другую машину. Поэтому при покупке таких деталей, как диски, очень важно обращать внимание на то, сколько в них отверстий для креплений.

Для того, чтобы сразу было понятно, какое количество отверстий у дисков, их можно обозначить, например, 5/12.Эти цифры говорят о том, что запчасть имеет пять отверстий, а сам диск имеет диаметр 112 мм. Естественно, данные маркировки будут разными для каждой машины. Поэтому перед тем, как разбить «Ниву Шевроле», необходимо узнать диаметр дисков, а также количество отверстий под болты.

Как начать перерыв?

Для успешного проведения данной операции необходимо правильно подобрать подходящую замену уже имеющимся дискам. Вы можете решить эту задачу очень просто.Вы можете взять с собой один экземпляр старого диска и просто подобрать замену, которая будет подходить по разрыву, а также по диаметру. Однако если такой возможности нет, можно поступить иначе. Воспользовавшись штангенциркулем, можно измерить точное расстояние между каждым отверстием в диске, а затем выбрать такой же в магазине. Но стоит отметить, что этот способ работает только в том случае, если отверстий четное количество. Если их 3 или 5, то есть по-другому. При этом измеряются расстояния между краями тех отверстий в диске, которые являются соседними.А после полученная цифра умножается на коэффициент, который для 3 лунок равен 1,155, а для 5 – 1,701.

Дзуболовка «Нива Шевроле»

Стандартная комплектация этого автомобиля Включает в себя колеса размером R15, то есть радиусом 15. Для того, чтобы провести крепление или разламывание дисков данного типа, имеется сверло 5х139. 7. Однако это еще не все. Отрезные диски «Нива Шевроле» могут быть от 40 до 48 мм. Это важно при взломе, так как если вылет 48 мм, то нужно менять сверло на другое с показателем 5х139.Изменение сверления происходит из-за того, что эти диски будут жестче, а колесная база станет больше. Непосредственное крепление осуществляется с помощью спиц, уменьшающих давление колес на подвеску автомобиля. Это очень важно, если дорога планируется для бездорожья.

Детские Нюансы

Для того, чтобы успешно провести обкатку «Нивы Шевроле», а также последующую замену дисков, необходимо знать несколько аббревиатур, которые обязательно встретятся.Для пояснения маркировки заводских деталей машины будет взята. Имеют такие показатели: 5J x 16 h3 et = 58, Dia = 98, pcd = 5 x 139, 7.

• 5j — это значит, что шина примет ширину шины не более 5 дюймов;
• 16 – диаметр обода колеса, который указывается в дюймах;
• h3 — показатель количества хантов, в данном случае их 2;
• Это индикатор вылета диска, который указывается в миллиметрах;
• DIA — значение, указывающее диаметр ступицы в миллиметрах;
• PCD — указывает количество отверстий для крепления, а следующая цифра указывает диаметр окружности этих отверстий.

Это все необходимые знания, которые пригодятся для того, чтобы успешно провести перерыв «Нива Шевроле».

Использование автоматического подбора шин и дисков на автомобиль Шевроле Нива. Разнообразных проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций автопроизводителей, можно избежать. Ведь эти компоненты имеют огромное влияние на всю серию. Тактико-технические характеристики автомобиля, начиная от управляемости и заканчивая динамическими качествами.Кроме того, нельзя не отметить значение шин и колесных дисков, как элементов активной безопасности. Именно поэтому крайне важно подходить к их выбору очень ответственно, используя для этого достаточно конкретных знаний об этих продуктах.

К сожалению, такими техническими нюансами владеет лишь небольшая часть автовладельцев. Вне зависимости от этого автоматическая система подбора будет крайне полезна, то есть позволяет свести к минимуму вероятность неверного решения при выборе тех или иных шин и дисков. А он, благодаря широчайшему ассортименту, представленному в интернет-магазине Мосавотошина, очень разнообразен.

Колесный диск — Один из основных способов изменить внешний вид автомобиля. Особенно этот вопрос актуален для владельцев Шевроле Нивы базовой комплектации. Существует большое количество разнообразных дисков. При этом одним из факторов при выборе материала, из которого они изготовлены, являются:

• Штампованная сталь. Обычно такой тачбар является самым бюджетным вариантом. Такие диски устанавливаются на заводе при производстве автомобилей.К преимуществам можно отнести невысокую цену и возможность быстрого восстановления при ремонте.
• Алюминий. Оптимальный выбор По соотношению цена/качество. Сделан на заводском литье. Они отличаются малым весом и неподверженностью коррозии. Очень сильно подвержен разрушению, при ударе возможна деформация колеса.
• Сплав, содержащий магний и алюминий. Имеют повышенную прочность по сравнению с предыдущим видом, так как изготавливаются методом горячей штамповки.
• Комбинированный сплав. Они отличаются высочайшей прочностью и способностью к быстрому восстановлению при повреждении.

На Ниве Шевроле размер колес обычно 15 дюймов (R15). Обычно автовладельцы устанавливают на автомобили легкосплавные диски. Они пользуются заслуженной популярностью благодаря невысокой цене и более красивому, по сравнению со штамповкой, внешнему виду. Благодаря малой массе они обеспечивают более быстрый разгон и обеспечивают меньший тормозной путь за счет снижения инерционности. Также установка таких дисков позволяет более эффективно охлаждать, пропуская большой поток воздуха.Это особенно актуально в жаркую погоду, т.к. стандартные штампованные диски практически не обеспечивают притока воздуха к тормозной системе, вызывая сильный перегрев при торможении.

Алюминиевые и стальные диски устанавливаются на автомобили с завода в зависимости от комплектации. При этом внешний вид у них абсолютно одинаковый. Поэтому при покупке не обязательно выбирать более дорогой пакет. Можно дополнительно приобрести любые колесные диски, главное, чтобы их диаметр и крепление совпадали с рекомендованными параметрами.

Какой радиус колес можно установить на Шевроле Нива

Установлены заводские диски размером R15. Буквенный индекс указывает на использование радиальных шин, а цифровой индекс указывает на диаметр колеса в дюймах. При использовании автомобиля в условиях бездорожья можно установить колеса большого диаметра, например R16-17. Но при этом нужны небольшие изменения в ходовой части, например, использование проставок для увеличения дорожного костюма.

Важно помнить, что использование колес большего диаметра, чем рекомендовано производителем, приводит к повышенной нагрузке на двигатель и некорректной работе ходовой части.

Существует огромное разнообразие видов колесных дисков для разных моделей. Они сильно меняют экстерьер автомобиля, особенно по сравнению с базовым агрегатом. На сегодняшний день их изготавливают из таких материалов:

1. Штампованная сталь. Условия установки с завода. Являются самыми дешевыми из всех и имеют только один выход. Штампованный привод можно восстановить после повреждения.
2. Алюминий. Декоративные формы и виды, изготавливаемые методом литья. Они имеют малый вес, по сравнению со сталью, а литые обладают высокой коррозионной стойкостью.
3. Сплавы алюминия или магния. Изготовлен методом горячего тиснения. Также они имеют малую массу и обладают прочностью, поэтому согнуть колесо из сплавов сложнее, чем предыдущие.
4. Комбинированные сплавы. Изготовлен путем соединения двух сплавов. Имеют максимальную прочность из всего вышеперечисленного и, соответственно, высокую цену. При повреждении можно восстановить прежний вид.

Для автомобиля Шевроле Нива также выпускались разные виды и диски. Ведь машина с красивыми колесами выглядит намного лучше, презентабельнее и стильнее, чем с обычными.Рассмотрим характеристики дисков R15 на Шевроле Нива и их особенности.

Самые популярные, которые устанавливаются на Ниву Шевроле, это легкосплавные диски. Основные характеристики, которыми они обладают, вполне приемлемы как для автомобилей, так и для водителя. Ведь их цена сравнительно невысока. Они дороже стальных, но незначительно. Кроме того, они обладают прочностью и устойчивостью к коррозии. Их вес позволяет набирать более быстрый оборот, а при торможении имеет меньший тормозной путь, по сравнению со сталью.Еще одним важным параметром является возможность охлаждения тормозной системы за счет обдува воздушным потоком. Стальные диски имеют практически полностью закрытую конструкцию с небольшими отверстиями по окружности диска, что не позволяет воздуху проникать в тормозную систему. Легированные за счет своей конструкции обладают таким свойством. Это очень важно в жаркую погоду, так как тормозные колодки перегреваются и не имеют возможности охлаждения.

Базовые модели Chevrolet Niva выпускаются со стальными дисками размера R15. Что это значит, рассмотрим позже.Люксовые и новые модели 2014 года часто уходят с производства именно с литым алюминием, но внешний вид у них одинаковый. Хоть они и имеют отличие от стальных, но все же хочется индивидуальности. Таким образом, вы можете приобрести автомобиль со стальной конструкцией, а затем установить любые понравившиеся вам диски.

Что означает R15?

Шевроле Нива по стандарту часто комплектуется колесными дисками размером R15. Если дословно расшифровывать, то R — радиальная шина, а 15 — соответственно диаметр диска в дюймах.На Шевроле Нива также могут быть установлены колеса размером R16-R17. Но для этого требуется некоторая реконструкция ходовой части.

Каждое колесо соответственно имеет разный вес, а вес играет очень важную роль при движении автомобиля. Колесный диск с массой больше штатной устанавливать не рекомендуется, так как это создаст нагрузку на двигатель, что уже негативно скажется, к тому же и на ходовой части.

Размер дисков действительно важная характеристика Для их выбора на Ниву Шевроле важно знать количество отверстий для крепления к ступице на автомобиле. Колесный диск имеет пять отверстий для крепления гайками. Есть автомобили, у которых крепление имеет 3 или 4 отверстия, а некоторые и шесть. Но, самое главное, при выборе стоит обратить внимание на количество отверстий. Колесный привод тоже имеет свою определенную ширину. Чем больше ширина, тем больший вылет будет у колеса автомобиля. Большой вылет увеличит нагрузку на подшипники, что приведет к их быстрому износу, но, с другой стороны, автомобиль с большим вылетом колес имеет наилучшую устойчивость как на дороге, так и на бездорожье.Технические характеристики ТО Шевроле диски Нива размещены в таблице.

Чтобы разобраться подробнее, что означают все буквы и цифры из таблицы, расшифруйте некоторую маркировку:
6,5JX16N2 PCD5X139,7 ET48 DIA98,6
1) Буква J — обозначает профиль и конструкцию обода колеса. 6,5 — Ширина диска.
2) 16N2 — говорит о посадочном диаметре колеса 16 дюймов. h3 — означает количество выступов или выступов, и они предназначены для предотвращения расположения шины от обода.
3) PCD — английская аббревиатура, означающая параметры крепления к ступице. 5 — Отверстия для крепления, 139,7 — диаметр, на котором имеются отверстия.
4) ET — обозначает диск с самолета автомобиля.
5) DIA — означает диаметр центрирующего отверстия.

Установка на Ниву Шевроле

Выбрав новые легкосплавные диски на Шевроле Нива приступаем к их установке. Для этого необходимо выполнить последовательность действий:

1. Сначала необходимо снять шины со стальных дисков.Работа с бескамерной резиной предполагает особый подход. поэтому лучше резину ставить на литые диски на СТО. Потому что балансировку колес все же необходимо проводить, а сделать это можно только на специальном центровочном оборудовании.
2. Установка собранных шин производится в следующем порядке:
   • — наличие давления в шинах, рекомендуемое 2-2,2 атмосферы;
   • — шина устанавливается на пять выступающих болтов;
   • — вручную навернуть гайки и слегка затянуть ключом;
   • — автомобиль опускается с домкрата, и закручиваются гайки, после извлечения домкрата производит полную затяжку пяти гаек;
3. Процесс установки шин на Ниву завершен.

Литые диски, как продлить срок их службы

Для обеспечения продолжительности службы диска можно соблюдать некоторые правила:

• Надлежащее крепление шины к ступице автомобиля.
• При движении по плохой дороге необходимо снизить скорость, так как на скорости даже небольшая яма может привести не только к повреждению диска, но и к выходу из строя самого колеса.
• Периодически проверяйте диск на наличие сколов или трещин, которые могут привести к их полному разрушению.
• Балансировка колес каждые 10 тыс. км пробега.

Колесный диск диаметром 15 дюймов — самый оптимальный вариант Для Нивы. Его использование позволяет добиться определенных результатов проходимости и резвости автомобиля на бездорожье. Но, главное в машине не хорошие колеса, а предусмотрительный водитель.

Российский внедорожник Нива пользуется большой популярностью. Все модели этого автомобиля постоянно экспортируются за границу. Ее положительные качества давно оценили европейские страны.

Станки комплектуются на заводе. разные колеса и диски. К каждой модели можно подобрать нужный размер в зависимости от условий эксплуатации.

Нива 2121.

Стандартным размером колес считается R16. Вылет обода не превышает 58 миллиметров. Также можно установить другие модели, отличающиеся меньшими габаритами – R15. Они очень востребованы в горных районах.

Резина отличается большой толщиной, поэтому диск повреждается.Шины отлично трясут, когда машина движется по крупным бёдрам или ямам.

На Ниву 2121 можно установить диски от Нивы Шевроле, причем без дополнительных работ. Также можно установить колеса с высоким профилем размером 215 R15. Денежный вылет не должен превышать 40 миллиметров.

Можно установить колеса большого радиуса, но чтобы не было налета мойки, надо правильно подобрать размер диска и резины. Обычно такие работы выполняются при тюнинговых операциях.

Нива Урбан 2121.

Новая модель выпускается в нескольких модификациях. Габариты остались без изменений. Так же как и у обычных Ниваседа диски R16. Основным считается 185/75/R16.

Для облегчения выбора размера колес на Ниву Урбан приведем сводную таблицу популярных параметров.

Рекомендации по шинам	Рекомендации по дискам
Заводской руб.	Заводской руб.
2205/70R15	6J15 5×139.7 ET48 DIA98
205/75R15	6J15 5 × 139,7 ET40 DIA98
175/80R16.	6J15 5 × 139,7 ET58 DIA98
185/75R16.	6,5J16 5 × 139,7 ET40 DIA98
205/70R16.	6J16 5 × 139,7 ET50 DIA98
205/70R16.	6J16 5 × 139,7 ET50

Нива 21214.

В заводской комплектации автомобиль выпускается с дисками, крепление которых осуществляется пятью болтами.

• Диаметр круга — 139,7 мм;
• Болты M12x1,25 мм;
• Отправление ET58;
• Диаметр отверстия ступицы 98,5 мм.

Конечно, на автомобиль могут быть установлены и другие модели, но только с определенными размерами:

Нива Шевроле

Стандартным размером колес на данный автомобиль считается R15. В основном устанавливают легкосплавные диски, завоевавшие большую популярность. Но если машина будет эксплуатироваться в условиях российского бездорожья, более перспективны колеса большего диаметра — 16-17.

Сразу скажу, что их установка потребует дополнительных работ. Для увеличения размера дорожного просвета придется установить специальную распорку. Также необходимо будет изменить конструктив шасси.

Маркировка колес может иметь несколько буквенных и цифровых обозначений. Для того чтобы правильно подобрать колесо на Ниву Шевроле, нужно понимать значение всех параметров, указанных на нем. Возьмем, к примеру, маркировку 6,5JX16N2 PCD5X139.