Самому сход развал: Как самостоятельно регулировать сход-развал в домашних условиях?

Как самостоятельно сделать сход-развал колес

Регулируем схождение/развал колес в гараже своими силами

Материал носит ознакомительный характер и не является инструкцией к действию.

Автомобилисты знают лично, что автомобиль — это бездонная дыра жадно поглощающая кровно заработанные деньги автовладельцев. Как бы владельцы не старались сберечь своего любимого железного коня, а раскошеливаться все-равно приходится. Даже если не ездить на машине вообще. Как минимум, транспортный налог да и страховочку будьте добры оплатите.

Для опытных граждан (владельцев машин) съевших пуд соли со своим железным конем тоже не будет секретом, что благодаря «прямым рукам» и светлой голове можно неплохо на этом сэкономить, по крайней мере на ремонте или текущем обслуживании машины. Например, наши дедушки и отцы во времена всеобщей экономии легко обходились без дорогостоящих автосервисов предпочитая обслуживать автомобили (у кого они были) своими силами.

И такая мини-ремонтная операция, как выставление схождения/развала колес для них была не сложнее чем выправить ту же восьмерку на велосипедном колесе.

Прежде чем приступить к описанию реальных выставлений правильной соосности колес автомобиля, а также углов установки колес, стоит сначала пробежаться по основным терминам неразрывно связанным с выведением градусов в регламентные показатели:

СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС

По-простому говоря, схождением колес называют отношение их плоскости вращения к продольной оси автомобиля.

Если посмотреть на колеса сверху можно будет легко понять, какое схождение у них- положительное или отрицательное.

Положительное — это когда передние кромки колес расположены ближе друг к другу, они образуют конус направленный к передней части автомобиля.

Отрицательный — это когда передние кромки колес расположены на большем удалении друг от друга, чем кромки задних колес, а сам конус направлен в противоположенную сторону.

Схождение измеряют в градусах/минутах или в миллиметрах.

При неправильном схождении автомобиль будет уводиться от прямолинейной траектории движения и его постоянно будет необходимо корректировать рулем. Неудобно и вообще это опасно. Так ездить нельзя.

РАЗВАЛ КОЛЕС

Этот термин подразумевает относительный градус (угол) плоскости вращения колеса к вертикальной его плоскости.

Положительный угол развала означает, что верхняя часть колеса и шины наклонены наружу.

Отрицательный, все наоборот, в вертикальной плоскости верхняя часть колес и шин смотрит во-внутрь.

Как правило, колесам требуется задать 1 — 1,5 градуса негативного развала, чтобы пятно контакта шины в повороте оставалось параллельно земле. Сделаете больше и у вас начнет поджираться внутренняя сторона шин.

Усугубляется это положение с увеличением завала колес относительно вертикали. Возможно вы друзья видели такие тюнингованные автомобили в Японии, у них колеса стоят в таких нелепых косолапых позах, что совсем непонятно, как они вообще ездят:

Так делать нельзя.

КАСТЕР

Это продольный угол наклона оси поворота колеса. Он определяется выбегом колеса вдоль собственной оси. Как правило им является угол между вертикалью и наклоном амортизационной стойки в сборе.

Позитивный (положительный) кастер — это когда передняя подвеска «наклонена назад», что дает устойчивость автомобилю на больших скоростях. Но и здесь следует тоже знать меру и действовать строго с техническими показателями вашей модели автомобиля (изучите фирменную инструкцию в которых указаны углы установки колес). Если завалить стойку больше требуемого, это может повлиять на качество управления в поворотах, естественно в худшую сторону.

Впрочем для большинства автомобилей эту настройку практически никогда не нужно делать, даже если такая возможность заложена самим автопроизводителем.

Рассмотрим пример общего алгоритма действий регулировки схождение/развал

Простой и даже в чем-то примитивный способ выставления углов, он известен с давних времен.

Для работы вам понадобится:

Отвес. Нить с привязанным к ее концу грузиком.

Мелок.

Телескопическая линейка.

Рожковые ключи.

Регулировка схождения колес

Ставим автомобиль на ровную твердую поверхность. Выставляем руль прямо. Мелком наносим метки на левой и правой шине, как можно ближе к бортику шины.

Далее. Откатываем автомобиль вперед, чтобы колеса провернулись на 90 градусов и повторяем замер. Полотно линейки при этом переместится назад. Касаться кузова или элементов подвески линейка не должна.

Если углы в передней части колеса не соответствуют техрегламенту автомобиля, то регулируем схождение при помощи рулевых тяг.

Если спереди покрышки слишком сильно сходятся — Укорачиваем рулевые тяги. Если наоборот, спереди наблюдается более сильное расхождение, то удлиняем на немного рулевые тяги путем (методом) ослабления контргайки тяги, после чего регулируем ее длину самой муфтой.

После завершения работ не забудьте вернуть контргайку на место, в соответствии с инструкцией.

Регулировка развала колес

Ставим нить отвеса к центру колесной арки, проводим замер линейкой или штангенциркулем самого расстояния от обода колеса до отвеса (веревка отвеса должна находится в одной плоскости с метками).

Откатываем автомобиль вперед, провернув колесо на 90 градусов. Вновь делаем две метки мелком. Снова проводим измерения.

Проведя замеры по всему диаметру колеса вы узнаете для себя, в какую сторону завалено колесо.

При помощи болта регулировки развала схождения, как указано в инструкции, проводим регулировку.

Домкратим автомобиль. Снимаем колесо.

Откручиваем болты соединяющие поворотный кулак и кронштейн амортизационной стойки.

Путем сдвигания поворотного кулака устанавливаем требуемые (необходимые) градусы, ориентируясь на произведенные замеры.

В соответствии с инструкцией закручиваем требуемые крепежные болты.

Смотрите также: Как продиагностировать проблемы в подвеске автомобиля

Обратите свое внимание друзья на момент затяжки болтов, от этого будет зависеть безопасная эксплуатация автомобиля на дороге.

Проверка развал схождения колес — самостоятельная диагностика сход развала

Если вы редко посещаете СТО, есть риск, что у вашего авто неправильный сход-развал. При неправильном положении колес ваши шины сотрутся быстрее обычного, на мокрой дороге авто будет «кидать» из стороны в сторону. Придется чаще менять ступичные подшипники и другие детали. В этой статье мы расскажем, как понять, что колеса находятся в неправильном положении, и что с этим делать.

Что такое сход-развал (схождение-развал)

Сход-развал — углы установки автомобильных колес. В норме они должны стоять ровно. При отрицательном развале верхняя сторона колес направлена внутрь, при положительном — наружу. При положительном схождении передние кромки колес направлены на сужение, при отрицательном — на расширение.

Неправильный развал-схождение

Признак 1: диагональная вмятина на протекторе

Диагональная вмятина на протекторе шины — признак неправильного положения колес, о котором мало кто знает. Он характерен для задних колес переднеприводных автомобилей. Вмятина появляется из-за неравномерного распределения нагрузки на шину, особенно если автомобиль часто перевозит грузы — например, если вы часто возите овощи с дачи или перевозите пассажиров с багажом.

Другие возможные причины проблемы:

недостаточный интервал вращения колеса;
перевозка грузов в салоне или багажнике, в результате которой меняется геометрия подвески.

Что делать: если вы часто перевозите грузы, есть риск выхода из строя подвески — проверьте ее на СТО. Если ездите один, вдвоем или недавно проверяли подвеску, скорее всего, причина в сход-развале: проверьте его самостоятельно или в СТО.

Признак 2: неравномерный износ протектора

Неравномерный износ шин в трех из пяти случаев является признаком неправильного сход-развала. При положительном развале «съедается» внешняя сторона протектора, при отрицательном — внутренняя. Это связано с тем, что нагрузка на шины распределяется неравномерно — колеса завалены на один бок, протектор активнее стирается о дорогу.

Другие возможные причины проблемы:

перевозка тяжелых грузов — в этом случае появляется односторонний неравномерный износ, то есть на всех колесах протерта только одна сторона;
поврежденные втулки подвески, пружины, шаровые шарниры.

Что делать: отрегулируйте сход-развал в СТО. Поменяйте поврежденные шины — неравномерный износ ухудшает управляемость. Если думаете, что проблема в поврежденных втулках, пружинах, шарнирах — проверьте их и поменяйте при необходимости.

Признак 3: руль стоит неровно

Если при движении по прямой руль стоит неровно — отклонен вправо или влево, это причина проверить положение колес. Неправильное положение рулевого колеса может быть связано со смещением колес на заднем мосте, когда была выполнена регулировка только передней оси. Другая возможная причина — большая разница в развале задних колес: например, когда одно имеет отрицательный развал, а другое — положительный.

Другие возможные причины проблемы:

повышенный люфт в рулевом механизме;

разница в давлении передних и задних колес;

неисправности в ходовой части;

дефекты резины.

Что делать: проверьте люфт рулевого колеса, ходовую часть, резину и давление в шинах. Если все в порядке, осмотрите резину. отрегулируйте развал-схождение.

Признак 4: автомобиль уводит в сторону

Если вам приходится постоянно держать руль под контролем, проведите небольшой тест. Разгонитесь до 20–40 км/ч на ровной пустой дороге, поставьте руль прямо, чтобы машина ехала вперед, и отпустите его. Если автомобиль начало «уводить» влево или вправо, это может указывать на неправильное положение колес.

Другие возможные причины проблемы:

неравномерный износ протектора, в том числе из-за неправильного сход-развала;
разница давления в колесах более, чем на 0,5 атмосфер;
разные по размеру и рисунку протектора колеса, установленные на ведущей оси;
деформация лонжеронов, других элементов кузова и деталей подвески;
поломка клапана гидроусилителя руля;
при «переобувке» шины поставили не туда, где они стояли.

Что делать: проверьте давление в колесах, износ протектора, подвеску и кузов. Протестируйте гидроусилитель — если руль поворачивается туже, чем обычно, или люфт рулевого колеса повысился, поменяйте неисправный клапан. Если все в порядке, проблема в развал-схождении: отрегулируйте его в СТО.

Совет: не стоит «обувать» машину в разную резину — например, использовать по 2 колеса разного размера от разных производителей или ставить на переднюю ось зимнюю резину, а на заднюю — летнюю. Это может привести к тому, что авто начинает «вести», особенно ухудшается управляемость на поворотах или при выезде на обочину.

Еще один совет: каждый раз при переобувке помечайте резину, например, «ЛП» — левое переднее. Так вы не поставите на одну ось шины, которые в прошлом сезоне были надеты одна на заднюю, другая на переднюю ось.

Признак 5: машину уводит в сторону при торможении — она отклоняется от курса вправо или влево

Увод в сторону при торможении — признак большой разницы в углах установки колес. При разных значениях углов развала и продольного наклона машину при торможении разворачивает в сторону меньшего угла продольного наклона шкворня. При движении по прямой авто может не уводить, потому что один параметр компенсируется другим: из-за неправильного развала тянет в одну сторону, из-за ПНШ — в другую, и машина в итоге уравновешивается.

Другие возможные причины проблемы:

Что делать: прокачайте тормозную систему, чтобы выгнать воздух. Если это не поможет — проверьте тормозные цилиндры. Если есть следы подтекания тормозной жидкости или при нажатии на педаль тормоза поршни цилиндров не выходят, поменяйте деталь. Если все в порядке — отрегулируйте угол установки колес, сделайте сход-развал.

Признак 6: «тугой» руль

Если, чтобы повернуть руль, нужно прикладывать усилие — это может указывать на слишком большой угол развала. При этом автомобиль может не «вести», и даже неравномерного износа не будет.

Другие возможные причины проблемы:

низкое давление воздуха в шинах — меньше 1,2 атмосфер;
перетянута рулевая рейка или маятниковый рычаг;
установлены тугие рулевые тяги или шаровые опоры — они постепенно «разработаются» сами;
ширина шин больше ширины, рекомендованной заводом-изготовителем.

Что делать: проверьте давление воздуха в шинах. Проверьте состояние рулевой рейки и маятникового рычага — если они перетянуты, нужно ослабить их самому или в СТО. Замерьте ширину шин, сравните ее с рекомендованными параметрами — если она больше, замените резину. Если ничего не помогает, отрегулируйте сход-развал в СТО.

Признак 7: визг колес на поворотах

Характерный звук может появляться из-за того, что колеса не достаточно плотно касаются асфальта протектором. Особенно визг слышен на поворотах при небольшой скорости или при ускорении с 20 до 40 км/ч.

Другие возможные причины проблемы:

Что делать: проверьте состояние резины — если глубина протектора меньше 1,6 мм, замените ее. Если резина «визжит» только в жару, при температуре больше 35 ˚C, ничего делать не нужно. Если резина в нормальном состоянии, на улице не жарко, но она все равно издает неприятные звуки на поворотах — отрегулируйте сход-развал.

Признак 8: руль не возвращается после поворота

Это — еще один неочевидный признак неправильного положения колес. Руль может не возвращаться в «ноль» после поворота из-за неверного схождения колес — им будет труднее поворачиваться в прямое положение, из-за чего рулевое колесо будет оставаться на месте, и его придется докручивать самому.

Другие возможные причины проблемы:

низкий уровень жидкости в бачке гидроусилителя;
перетянутая рулевая рейка;
неисправность деталей рулевой рейки.

Что делать: посмотрите уровень жидкости в бачке гидроусилителя — если ее мало, долейте. Проверьте рулевую рейку: если руль стал поворачиваться туже, она перетянута и ее можно немного ослабить, но так, чтобы не появился большой люфт. Проверьте состояние рулевой рейки в СТО. Если все в порядке, отрегулируйте положение колес — у вас нарушен сход-развал.

Признак 9: повышенный шум от покрышек в движении

Повышенный уровень шума от покрышек при движении связан с неравномерным износом, который тоже является следствием неверной регулировки положения колес. Из-за разницы износа сопротивление движению увеличивается, поэтому появляется шум.

Другие возможные причины проблемы:

езда на летней резине низкого качества по горячему асфальту;
давление в колесах выше нормы, указанной производителем.

Что делать: если шум появляется только при высокой температуре или езде по неровной дороге — ничего не делайте. Если нет — проверьте давление в шинах и сравните его со значением, рекомендованным заводом-производителем. Если все в порядке, проверьте сход-развал.

Признак 10: потеря курсовой устойчивости на неровной дороге

Если автомобиль сильно уводит в сторону при попадании на кочки, ямы и другие неровности — это может быть признаком неправильного угла установки колес. Колесо, попадая на неровность, «уходит» в сторону угла установки, поэтому машина теряет курсовую устойчивость.

Другие возможные причины проблемы:

Что делать: заедьте в СТО и проверьте амортизаторы, ходовую и систему рулевого управления. Или сразу сделайте диагностику сход-развала: если амортизаторы и рулевое управление в порядке, причина кроется в нем.

Как самому проверить сход-развал

Проверить, правильно ли установлены колеса, можно и в гараже. Вам понадобится отвес, телескопическая линейка и свободное время для тестирования, выполнения расчетов. Чтобы проверить развал:

Поставьте авто на ровную площадку.
Выставьте колеса прямо.
Сделайте метки вверху и внизу покрышки на наружной стороне.
Приложите к крылу отвес.
Измерьте расстояние от обода до отвеса по обеим меткам.
Переместите авто вперед, чтобы метки повернулись на 90 градусов.
Повторите замеры. Если разница расстояния между ободом и отвесом на обеих метках превышает 3 мм, развал неправильный.

Схождение проверяют телескопической линейкой, по меткам на внутренней стороне шины. На проверку и регулировку может уйти целый день — запаситесь терпением. Или приезжайте в СТО, если хотите сэкономить время и получить гарантии качества.

Как самому сделать сход развал на ваз 2110 у себя в гараже

Ходовая часть в автомобиле является очень важным элементом. И при любом вмешательстве необходимо заново проводить установку угла колес. Если эти процедуры не провести, то автомобиль на дороге может вести себя не очень хорошо, будут хуже проходить повороты, все это будет влиять на торможение и разгон, и многое другое. Конечно, сегодня многие в таких случаях прибегают к специалистам, которые проводят такие работы. И именно поэтому необходимо проводить развал схождение своими руками на ваз 2110, теперь стоит разобраться, можно ли сделать эту процедуру своими руками.

Когда проводят сход развал на ваз 2110

Автомобиль проехал достаточное количество, для разных машин разный пробег.
Сложность в управлении, а также произошел износ резины.
Руль не может повернуться после поворота.
Проводились работы с подвеской.
После ДТП автомобиль обязательно отправляют на диагностику ходовой части.

Также стоит помнить, что перед всеми работами проверить исправность узлов подвески, то есть ступицу и подшипники в ней, и другие элементы передней подвески.

Сход развал – что это?

Развал колеса – это угол на центральную плоскость и плоскость дороги, все это будет влиять на сцепление с дорогой, а также возможность контролировать автомобиль. Конечно, если все будет настроено правильно, то и автомобиль будет правильно совершать маневры.

Сход развал – что это

Сходом называют разницу между точками задних и передних колес, чаще всего измеряют в градусах или миллиметрах. От этого параметра будет зависеть износ покрышек, и если его нет, то резина будет быстро изнашиваться.

Именно поэтому проводят процедуру развал схождение своими руками на ваз 2110, то есть регулировку всех представленных параметров, чтобы автомобиль обладал хорошей управляемостью. Чаще всего сегодня развал схождение проводят на специальных стендах.

Несколько способов установки углов

Вообще на автомобиле не рекомендуется изменять заводские настройки, но нужно выставить колеса в определенное положение, и здесь существует несколько вариантов.

В первом случае, если кастор отрицательный, то автомобиль становиться слишком чувствительным. И в этом случае машина будет как будто плавать, и не держать положение на поворотах.
Во втором случае кастор положительный, но при этом угол развала и схода на нуле, руль при этом будет слишком тяжелым. А вот автомобиль становится более послушным на дороге.
В третьем случае делают спортивным, то есть выставляют как на минус, так и на плюс, и руль таким же останется, но вот управляемость улучшиться.

Зачем делают сход развал на ваз 2110

Чтобы все правильно функционировало эту процедуру необходимо проводить каждые 30 тыс.км, это рекомендация специалистов для автомобилей иностранного производства.

Но развал схождение часто проводят и в непредвиденных ситуациях:

При смятии диска, так происходит, когда влетаешь на высокой скорости в большую яму.
После проведения ремонта ходовой части.
Когда поменялся клиренс автомобиля.
В некоторых случаях автомобиль уносит в сторону при управлении.
Сильный износ резины на автомобиле.
Не поворачивается руль при прохождении поворотов.

Что дает прохождение данной процедуры?

Появляется хорошая управляемость у машины. Это проявляется при езде по прямой дороге, то есть, нет смещения.
Резина не будет сильно изнашиваться и тем самым можно снизить расход топлива.

Делаем сход развал ваз 2110 своими руками

Если проводить ремонт машины самостоятельно, то в этом случае можно сэкономить не только денежные средства, но и качественно провести ремонтные работы. И даже сход развал ваз 2110 своими руками можно сделать, главное чтобы были представления и определенный набор инструментов.

Так как уже были разобраны понятия схода и развала, теперь стоит рассмотреть, что такое кастор. При движении автомобиля, на него сильно действует кастор – это угол между представленной плоскостью и поворотом колес при повороте рулевого колеса. Кастор может быть как положительным, так и отрицательным, от него будет зависеть то, как ведущая ось будет сразу возвращаться на место. То есть при таких значениях автомобиль должен двигаться в нормальном положении. Тем самым угол развала и схождения периодически стоит проверять, но вот кастор устанавливают еще на заводе производители, и в дальнейшем его не изменяют. Теперь стоит разобраться, как самому сделать сход развал на ваз 2110.

Инструменты для проведения работ

Для того чтобы сделать сход развал своими руками у себя в гараже, вам потребуется небольшой набор инструментов которые я перечислил ниже.

Регулируем угол развала ваз 2110

Вот и подошли вплотную к вопросу о том, как выставить сход развал самому на ваз 2110.

Чаще всего данные по градусам углов указаны в инструкции по эксплуатации на автомобиль ваз 2110, и они представлены в 0 градусов.

Перед тем как самому сделать сход развал на ваз 2110, необходимо заранее смочить все крепежные элементы, это нужно для того чтобы все гайки легко откручивались. Для измерения угла наклона используют строительный уровень.

Регулировка развала:

на ободе колеса при помощи мела ставят две риски сверху и снизу.
отвес закрепляют на крыле автомобиля, и затем измеряют расстояние между рисками, показания не должны разниться более чем на 1 мм.
в идеале геометрия колес не точная, в этом случае автомобиль откатывают так, чтобы риски сдвинулись на 90 градусов, и снова снимают показания.
после этого снова поворачивают колеса, но уже на 180^о и снова замеряют.
теперь снимают одно из колес, при помощи баллонного ключа, после этого немного откручивают кронштейн на амортизатор.
затем поворотный кулак сдвигают на необходимое расстояние, все это поможет сделать более точные замеры развала.
теперь можно установить колесо на место и немного качают автомобиль с небольшим надавливанием на колесо и снова делают замеры.
все эти процедуры проводят до тех пор, пока не будет достигнута нужная цифра при измерениях.

Если говорить про ваз 2110, то тут показания должны иметь разницу в 1 мм.

Регулировка схождения

Чаще всего для проведения такого измерения используют обычные нитки, но в некоторых случаях специальную линейку. Для проведения таких работ необходимо автомобиль загнать на яму и руль выставляют ровно.

И теперь проводить работы в определенной последовательности:

на резине рядом с дисками нарисовать две риски.
далее линейку устанавливают так, чтобы ее концы совпадали с поставленными рисками.
также здесь можно использовать специальное оборудование со шкалой, она должна быть установлена на 0. Если такого оборудования, то линейкой следует проводить несколько замеров.
автомобиль проводят немного вперед, чтобы риски передвинулись и линейка вместе с колесом.
и в это время следить за показаниями линейки.
на задних и передних колесах показания могут быть разными, хотя этого не должно быть. В этом случае нужно будет проводить регулировку рулевых тяг.
контрящие гайки откручивают при помощи ключа на 27.
затем 24 ключом изменяют длину рулевой тяги, работы проводятся только с муфтой.
далее шкалу линейки необходимо поставить так, чтобы можно было отрегулировать схождение до 0 и придется сдвинуть машину немного назад.
если показания сошлись с нужным значением, то схождение завершено, но лучше перепроверить и опять немного сдвинуть автомобиль вперед.
также стоит обратить внимание на руль, если он смещен, то сразу будет понятно, что тяга выставлена не правильно. В этом случае нужно проверить, какая именно тяга нарушена, и ее придется увеличить.

Как изменить кастор полезные советы

Многие специалисты увеличивают кастор на несколько градусов. Все эти работы можно сделать своими руками, это не вызовет трудностей даже у новичков ремонта. То есть из элементов убираются регулировочные шайбы, они располагаются на передней подвеске. В итоге стойки немного смещаются в сторону, и тем самым, если будет большой угол кастора, тем удобнее будет поворачивать руль на поворотах. Но тут есть свои преимущества и недостатки.

Как изменить кастор на ваз 2110

Преимущества:

Устойчивость автомобиля на высоких скоростях, и если до этого не был сделан развал, машина держит дорогу.
За счет того что угол между силой колеса и осью стойки при наезде на яму стойки не будут реагировать.
Колеса спереди не будут задевать крылья автомобиля, это актуально для тех, кто ставить низкопрофильную резину на автомобиль.

Недостатки способа:

Руль будет слишком тяжелым, для этого необходимо открутить гайки на двух сторонах ступицы, затем откручивают шаровую и винт на рычаге.
После этого проводят демонтаж рычагов и растяжек.
И затем убрать несколько шайб, и затем подвеску собирают в обратном порядке.

Провести развал схождение на ваз 2110 своими руками может любой водитель. Но вот чтобы провести точные замеры следует использовать современные инструменты и оборудование, специалисты сейчас применяют специальные стенды. Если не проводить замеры и не выставлять углы, а также провести ремонт не правильно, то можно попасть в аварийную ситуацию на дороге. Также резина будет очень быстро изнашиваться, именно поэтому периодически проводить проверку и делать развал схождение на автомобиле.

Сход развал на ваз 2110. Как сделать развал схождение автомобиля ваз своими руками

Сегодня регулировка развал схождения колёс уже не является большой проблемой. Многие станции предоставляют услуги по регулировке развал схождения, ею можно воспользоваться как в городе, так и на трассе. Сервисы, выполняющие развал схождение автомобиля, имеют оборудование, которое отвечает «последнему слову» техники. С помощью компьютерных, оптических и лазерных стендов, можно выполнить процедуру развал схождения с максимальным эффектом и в считанные минуты. А ведь раньше водителям приходилось самостоятельно устанавливать необходимые углы. Разберем подробно как сделать развал схождения автомобиля.

Если положительный угол схождения (передняя часть колеса «смотрит» внутрь) больше нормы, резина будет вытираться снаружи, а если превышает норму отрицательный угол (передняя часть колеса смотрит наружу), то износ будет заметен с внутренней стороны шины.

Оборудование и материалы для регулировки развал схождения колес своими силами

Виды неисправностей развал схождения

Для проведения регулировки Вам понадобиться площадка, она должна быть ровной, также желательно наличие смотровой ямы.

Подсказка! Если развал схождение регулируется в «полевых» условиях, то для создания эффекта ровной поверхности, под колёса можно подложить ровные доски.

Для того чтобы выполнить развал схождение своими руками понадобятся :

верёвка с отвесом,
телескопическая линейка,
гаечный ключ.

Подсказка! Вместо телескопической линейки можно использовать любое устройство, напоминающее удочку, или держатель шторки для ванной, или домашнего турника. По факту, это должны быть 2 трубы разного диаметра с выдвижением и возможностью фиксации.

Регулировка угла развала

Выставляем авто на ровную площадку, рулевое колесо выставляем строго прямо.
Мелом ставим отметки на колёсах по всему диаметру сверху и снизу.
Закрепляем на крыле авто верёвку с обвесом и измеряем расстояния от обода до верёвки.
Прокатываем авто на пол оборота колеса, чтобы метки поменять местами;
Снова измеряем расстояние от обода до верёвки вверху и внизу.
Снимаем колесо и ослабляем болты крепления поворотного кулака и амортизатора.
Сдвигаем поворотный кулак, чтобы уравнять расстояние, которое получилось в результате замеров.
Затягиваем болты.

Регулировка угла схождения

Машина всё ещё на ровной площадке.
Мелом ставим метки, но теперь на внутренней стороне колеса на стыке диска с резиной.
Устанавливаем телескопическую линейку на метки и совмещаем отметку «0» с неподвижным указателем, а затем фиксируем линейку.
Двигаем машину немного вперёд и назад, и проверяем показания. Если расстояние между колёсами сзади уменьшилось, то нужно с помощью муфты укоротить рулевые тяги. Если расстояние увеличилось, то рулевые тяги необходимо удлинить.

Подсказка! Во время движения и фиксации, телескопическая линейка или устройство, заменяющее ее, не должна касаться никаких деталей подвески и кузова.

Если всё выполнено правильно, то после выполнения регулировки развала схождение уже можно ездить на авто. При этом лучше проверять, не происходит ли преждевременный и неравномерный износ резины.

В данной статье описан способ, которым можно отрегулировать углы развала схождения автомобиля ВАЗ своими руками. Но если Вы владеете дорогим автомобилем с дорогими шинами, то лучше всего повторить процедуру регулировки, используя современное оборудование.

На видео: Как сделать развал схождение. Часть 1 из 2

На видео: Как сделать развал схождение. Часть 2 из 2

Дата: 01.12.2012
Просмотров: 19630

Многие автомобилисты попадают в такие ситуации, когда помощь автосервиса не доступна или у нет возможности обратиться за квалифицированной помощью. Это может произойти и в случае, когда требуется сделать сход-развал. Если у вас Ваз 2110, то передние колеса отрегулировать не так сложно и процедуру можно выполнить самостоятельно.

Для проведения сход-развала автомобиль необходимо поставить на эстакаду или загнать на яму. Колеса необходимо выставить строго прямо, отрегулировав их рулем. Далее проводим замеры между дисками колес: можно использовать простую рулетку, однако в данном случае измерения могут быть не очень точны и весьма трудоемки. Можно использовать перископическую трубку или линейку. Если вы решите использовать линейки, то на них очень удобно ставить риски. На ваз 2110 развал схождение можно выполнить самостоятельно, только если колесные диски не деформированы, имеют ровную геометрию. Измерения проводятся строго в горизонтальной плоскости, при этом измерять нужно не только передние диски, но и задние. Перископическая линейка позволяет ставить отметки или риски: измерив результат в одном месте, можно отметить результат второго измерения, после чего замеры сравниваются между собой. При наличии возможной разницы колеса требуют регулировки, и выполнения развал-схождения. Допустим, у вас получился результат со смещением в 1 миллиметр в сторону схождения.

Итак, приступаем к выполнению сход-развала на ВАЗ 2110. На рулевых тягах откручиваются контргайки. Далее, установив колеса в одно положение, выполняется регулировка вторыми гайками на рулевых тягах в сторону уменьшения или увеличения. Важно, чтобы рулевые тяги имели одинаковую длину. Если одна тяга относительно другой уменьшится на 4 миллиметра, то произойдет перекос. Поэтому надо одну тягу уменьшить на 2 миллиметра, а вторую удлинить на 2 миллиметра, тем самым, выровняв их. После этого не забудьте тщательно завернуть контргайки на каждой рулевой тяге.

Для проверки выполненного схождения машину необходимо разогнать до скорости в 60-70 км/ч. Нужно обратить внимание: нет ли биения в колесах или не ведет ли машину в сторону. При наличии этих показателем, требуется выполнить регулировку заново.

Важно помнить, что изначальные замеры лежат в основе всего процесса развала-схождения. Если вы отвечаете на вопрос: смогу ли я измерить с точностью до 1 миллиметра, утвердительно. То вы сможете осуществить грамотных сход-развал. Если нет, то лучше найти время и средства и обратиться за помощью квалифицированных сотрудников в автосервисе.

Могут возникнуть ситуации, когда даже после грамотного выполнения сход-развала автомобиль ведет себя некорректно: рыскает или ведет в сторону даже после выполнения сход-развала. Возможно, причиной является неправильная геометрия колесных дисков, неисправность рулевых тяг, смещение шаровых опор или прочие. Устранение подобных неисправностей производится в автосервисе.

На сегодняшний день эвакуация автомобиля — это одна из популярных услуг, позволяющая быстро доставить поврежденный или неисправный автомобиль в нужное для вас место. Для того чтобы заказать эвакуатор сао вам необходимо связаться с диспетчером нашей компании и сообщить ему где находится ваш автомобиль и куда надо его перевезти.

Ремонт передней подвески, проверка и устранение шумов и стуков в подвеске лада 2110 своими руками, этапы замены защитного чехла шаровой опоры лада 2112, порядок снятия и установки амортизаторной стойки ваз 2111, ваз 2112, ваз 2110. Углы установки колес Устройство передней подвески Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112, ремонт ремонт ходовой части передняя подвеска, руководство по обслуживанию

Для обеспечения хорошей устойчивости и управляемости автомобиля передние колеса ваз 2110 установлены под определенными углами относительно элементов кузова и подвески. Регулируют три параметра: схождение, угол развала колеса, угол продольного наклона оси поворота.

Угол продольного наклона оси поворота – угол между вертикалью и линией, проходящей через центры поворота шаровой опоры и подшипника опоры телескопической стойки ваз 2111, в плоскости, параллельной продольной оси автомобиля. Он способствует стабилизации управляемых колес в направлении прямолинейного движения. Этот угол регулируется изменением количества регулировочных шайб на наконечниках растяжки. Для уменьшения угла шайбы добавляют, а для увеличения снимают. При установке/удалении одной шайбы угол изменяется приблизительно на 19″. Симптомы отклонения величины угла от нормы: увод автомобиля в сторону при движении, разные усилия на рулевом колесе в левых и правых поворотах, односторонний износ протектора.

Угол продольного наклона оси поворота

Угол развала колеса – угол между плоскостью вращения колеса и вертикалью. Он способствует правильному положению катящегося колеса при работе подвески ваз 2110. Угол регулируется поворотом верхнего болта крепления телескопической стойки к поворотному кулаку. При сильном отклонении этого угла от нормы возможен увод автомобиля от прямолинейного движения, односторонний износ протектора.

Угол развала колеса

Схождение колес – угол между плоскостью вращения колеса ваз 2112 и продольной осью автомобиля. Иногда этот угол вычисляют по разности расстояний между закраинами ободьев, замеренных сзади и спереди колес на уровне их центров. Схождение колес способствует правильному положению управляемых колес при различных скоростях движения и углах поворота автомобиля.

Схождение колес

Схождение регулируется вращением регулировочных тяг при ослабленных стяжных болтах наконечников рулевых тяг ваз 2112. Перед регулировкой рейку рулевого механизма устанавливают в среднее положение (спицы рулевого колеса – горизонтально). Признаки отклонения схождения от нормы: сильный пилообразный износ шин в поперечном направлении (даже при небольших отклонениях), визг шин в поворотах, повышенный расход топлива из-за большого сопротивления качению передних колес (выбег автомобиля намного меньше положенного).

Контроль и регулировку углов установки передних колес рекомендуется проводить на станции технического обслуживания. Автомобиль ваз 2111 устанавливают на горизонтальную площадку и нагружают в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя (см. ниже). (Проверка и регулировка углов на ненагруженном автомобиле допустимы, но дают менее точные результаты. Перед этим следует убедиться, что давление в шинах соответствует норме, износ протектора на левом и правом колесе примерно одинаков, отсутствуют люфты в подшипниках и рулевом управлении, колесные диски не деформированы (радиальное биение – не более 0,7 мм, осевое – не более 1 мм).

Проверка углов установки колес ваз 2112 обязательна, если меняли или ремонтировали детали подвески, влияющие на эти углы. В связи с тем, что углы установки передних колес взаимосвязаны, в первую очередь проверяют и регулируют угол продольного наклона оси поворота, затем развал и, в последнюю очередь, схождение. У обкатанного автомобиля в снаряженном состоянии и с полезной нагрузкой 320 кг (4 человека) в салоне и 40 кг груза в багажнике углы установки колес ваз 2111 должны находиться в следующих пределах:

Углы установки колес автомобиля в снаряженном состоянии:

Передняя подвеска Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Конструкция передней подвески

Устройство передней подвески Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Углы установки колес

Углы установки передних колес Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Шаровая опора

Снятие и установка шаровой опоры Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Рычаг и растяжка подвески

Снятие и установка рычага и растяжки Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Разборка и сборка стойки

Снятие и установка амортизаторной стойки Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Развал схождение своими руками ваз 2110 вполне реально исправить, используя при этом простые приспособления и подручные средства.

В первую очередь стоит отметить, что замена рулевого шарнира или же амортизаторов приводит к значительному изменению углов, которое в последствие потребует регулировки. Как правило, в большинстве случаев достаточно отрегулировать всего лишь два данных параметра: углы схождения и развала колес. Кроме того, существует третий параметр, а именно угол продольного наклона шкворня, который нуждается в корректировке значительно реже остальных.

Диагностика

Итак, для того чтобы отрегулировать схождение колес делать замеры удобней всего при помощи специальной линейки, при этом наиболее комфортно работать на яме. Кроме того, не забудьте расположить руль строго в положение прямолинейного движения. Прежде чем корректировать развал схождение своими руками ваз 2110, необходимо с внутренней стороны колес нанести метки, для этого можно использовать мел. После того, как создадите в линейке натяг, ее нужно установить, уперев двумя концами в ранее намеченные точки. Затем слегка встряхните линейку, а далее совместите «ноль» с указателем.

Развал-схождение на ВАЗ 2110

Не забудьте зафиксировать шкалу. После этого прокатите машину немного вперед, чтобы линейка сместилась вместе с колесами, но при этом не коснулась подвески или же кузова. Затем необходимо проверить показания. Развал схождение своими руками ВАЗ 2110 вполне реально откорректировать, не имея особого опыта.

Регулировка схождения

Итак, если на автомобиле расстояние между колесами, расположенными сзади, меньше чем спереди, то необходимо укорачивать рулевые тяги, а если больше — то наоборот удлинять. Стоит отметить, что проводить подобные корректировки необходимо практически после каждого ремонта ходовой части автомобиля. Кроме того, даже если вы не проводили каких-либо ремонтных работ, обязательно проводите диагностику автомобиля, по крайней мере, каждые полгода.

Для того чтобы не регулировать развал схождение не пришлось проводить после ремонта, прежде чем разбирать подвеску нужно метить абсолютно все разъединяемые соединения, если нет под рукой мела, то можно обойтись краской или же зубилом. Кроме того, следует считать количество оборотов во время выворачивания наконечников из тяг.

Впрочем, развал схождение своими руками ВАЗ 2110 вполне обычная процедура, с которой сможет без особого труда справиться любой опытный автомобилист.

Благодарю за внимание.

Угол продольного наклона оси поворота – угол между вертикалью и линией, проходящей через центры поворота шаровой опоры и подшипника опоры телескопической стойки, в плоскости, параллельной продольной оси автомобиля. Он способствует стабилизации управляемых колес в направлении прямолинейного движения. Этот угол регулируется изменением количества регулировочных шайб на наконечниках растяжки. Для уменьшения угла шайбы добавляют, а для увеличения снимают. При установке/удалении одной шайбы угол изменяется приблизительно на 19″. Симптомы отклонения величины угла от нормы: увод автомобиля в сторону при движении, разные усилия на рулевом колесе в левых и правых поворотах, односторонний износ протектора.

Угол развала колеса – угол между плоскостью вращения колеса и вертикалью. Он способствует правильному положению катящегося колеса при работе подвески. Угол регулируется поворотом верхнего болта крепления телескопической стойки к поворотному кулаку. При сильном отклонении этого угла от нормы возможен увод автомобиля от прямолинейного движения, односторонний износ протектора.

Схождение колес – угол между плоскостью вращения колеса и продольной осью автомобиля. Иногда этот угол вычисляют по разности расстояний между закраинами ободьев, замеренных сзади и спереди колес на уровне их центров. Схождение колес способствует правильному положению управляемых колес при различных скоростях движения и углах поворота автомобиля. Схождение регулируется вращением регулировочных тяг при ослабленных стяжных болтах наконечников рулевых тяг. Перед регулировкой рейку рулевого механизма устанавливают в среднее положение (спицы рулевого колеса – горизонтально). Признаки отклонения схождения от нормы: сильный пилообразный износ шин в поперечном направлении (даже при небольших отклонениях), визг шин в поворотах, повышенный расход топлива из-за большого сопротивления качению передних колес (выбег автомобиля намного меньше положенного). Контроль и регулировку углов установки передних колес рекомендуется проводить на станции технического обслуживания. Автомобиль устанавливают на горизонтальную площадку и нагружают в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя. Проверка и регулировка углов на ненагруженном автомобиле допустимы, но дают менее точные результаты. Перед этим следует убедиться, что давление в шинах соответствует норме, износ протектора на левом и правом колесе примерно одинаков, отсутствуют люфты в подшипниках и рулевом управлении, колесные диски не деформированы (радиальное биение – не более 0,7 мм, осевое – не более 1 мм).

Проверка углов установки колес обязательна, если меняли или ремонтировали детали подвески, влияющие на эти углы. В связи с тем, что углы установки передних колес взаимосвязаны, в первую очередь проверяют и регулируют угол продольного наклона оси поворота, затем развал и, в последнюю очередь, схождение. У обкатанного автомобиля в снаряженном состоянии и с полезной нагрузкой 320 кг (4 человека) в салоне и 40 кг груза в багажнике углы установки колес должны находиться в следующих пределах.

Как сделать сход развал самому?

Схождение и развал колёс – это необходимая настройка практически любого автомобиля. Дело в том, что именно это настройка обеспечивает не только экономный расход топлива, но и защищает от преждевременного износа покрышек.

Если говорить о легковых автомобилях, то ошибочное выставление схода и развала колёс может привести к потере управляемости в поворотах. Естественно, последствия этого могут оказаться весьма плачевными. Здесь можно заказать профессиональный ремонт/настройку развала/схождения колёс. Хотя, если у Вас есть гараж с ямой, то можно выполнить настройку и самостоятельно.

Как выполняется настройка?

Для настройки означенных характеристик для передних колёс автомобиль должен быть поднят. Если нет эстакады, подойдёт и гаражная яма. Однако и с одной, и с другой стороны автомобиль придётся поднять на домкратах на небольшую высоту.

Но перед тем, как приступить к самому процессу, настоятельно рекомендуется выполнить замеры. В интернете можно найти большое количество инструкций, которые якобы помогают действительно выставить сход/развал должным образом.

Предлагается использовать:

рулетку;
цепи;
линейку;
мел и т.д. и т.п.

На самом деле всё осуществить можно значительно проще. Всё, что для этого требуется – это прямоугольный профиль – труба, которая по длине, как минимум 1 метр. Прямоугольность трубы – определяющий фактор.

Ведь именно широкой стороной она будет прикладываться к колёсам.

Измеряем развал схождение передних колёс

Прикладываем сначала трубу таким образом, чтобы длинный её конец остался позади колеса. Саму трубу прижимаем к колёсу слева и справа от диска (чётко посередине). Делаем засечку прямо на асфальте по трубе (подойдёт простой карандаш).

Теперь разворачиваем трубу и отмеряем засечку аналогичным образом, но уже спереди колеса. То же самое проделываем с другим колёсом. Таким образом, у нас получилось четыре засечки.

Отгоняем автомобиль на время и замеряем расстояния при помощи рулетки между родственных засечек. То есть проводим линии между задними и передними засечками. Теперь, если задняя линия получилась длиннее, чем передняя – то всё, не так плохо, в случае заднеприводного автомобиля. Остаётся лишь проверить, действительно ли угол соответствует настройке, прописанной в документации на автомобиль.

В отношении переднего автомобиля угол должен быть тупым, а не острым! То есть передняя линия должна быть длиннее задней. Угол легко измеряется при помощи транспортира.

Смотрите также:
Знаете ли Вы, что такое сход-развал и как увидеть отклонения в настройках?
Узнайте о технических характеристиках МАЗА 4370 — http://yakauto.ru/maz-4370-tehnicheskie-harakteristiki/

В видео будет подробно продемонстрирована методика измерения схода-развала:

Сход-развал своими руками — инструкция с видео

Современные СТО готовы предоставить автомобилистам огромный спектр оказания услуг, одной из них является сход-развал колес. Но, к сожалению, не все автолюбители располагают необходимыми средствами для такого ремонта. Поэтому многие из них задаются вопросом: как сделать сход развал своими руками?

И ведь на самом деле это вполне реально. Необходимо лишь располагать некоторыми базовыми знаниями об автомобиле и его колесах, а также иметь несколько простых подручных приспособлений.

Что такое сход-развал?

Развал колес.

Развалом автомобильных колес считают угол между вертикалью вращения колеса и его плоскостью.

Развал бывает двух типов: положительный – верх автомобильного колеса направлен наружу; и отрицательный – тут предлагается направление верхней частью колеса вовнутрь.

Схождение колес.

Схождением колес считается угол между направлением движения и его вращением (плоскостью колеса). Обычно схождение автомобильных колес определяется сразу для всей оси (то есть двух колес одновременно) с использованием расчетов в миллиметрах. Однако некоторые практикуют такие измерения в градусах/минутах.

Как сделать сход-развал самому?

Первым делом стоит отметить, что регулировка сход-развала имеет большое значение для автомобиля, поэтому к данной операции стоит относиться с большим вниманием.

Инструмент для сход развала.

Итак, вам потребуются:

мел,
шнур с отвесом,
линейка со шкалой,
набор инструментов для ремонта автомобиля,
смотровая яма.

Когда весь необходимый инструмент будет подготовлен, можно приступать к пошаговому выполнению работ.

Первым делом необходимо выставить колеса автомобиля в “прямое” положение и при помощи мела сверху и снизу сделать отметки.

После к крылу автомобиля следует приложить шнур с закрепленным на нем отвесом и измерить расстояние между ободом возле меток и шнуром. Здесь нужно знать, что допустимо-разрешенная разница (норма) не превышает показателя в три миллиметра.

Далее необходимо вывернуть руль на девяносто градусов, прокатить автомобиль, опять поставить две метки и произвести замеры, не забывая о том, что все результаты измерений обязательно нужно записать. Аналогичные действия проводятся и после выворота колеса на сто восемьдесят градусов.

Как только все измерительные работы закончены, нужно снять передние колеса с автомобиля и при помощи дух ключей на “девятнадцать” и открутить болты, соединяющие поворотный кулак и кронштейн стойки амортизаторов. Угол развала регулируется при помощи сдвига в сторону поворотного кулака, а алгоритм действий для осуществления регулировки угла схождения следующий:

на обеих покрышках поочередно наносят мелом небольшие метки;
устанавливают обычную линейку — так, чтобы в две ранее намеченные точки упирались ее концы;
совмещают “ноль” на линейке и отмеченный мелом неподвижный указатель;
осуществляют прокатку автомобиля с установленной линейкой (при правильной установке она будет вращаться совместно с колесом) назад.

Дальше следует свериться с показателями на линейке и выяснить, что больше: образовавшееся расстояние между задней или же передней колесными парами (если показатели разные, то больший из них нужно укоротить до меньшего).

Может оказаться и так, что произойдет удлинение рулевых тяг. Тогда при помощи ключа нужно ослабить контргайки тяг.

Следующим этапом, ключом на “24” производится регулировка муфт.

Завершаем работы контрольными измерениями. Для этого откатываем автомобиль назад, параллельно “затягивая” шкалу используемой линейки. Если при снятии получившихся показаний, разница находится в приделах допустимого значения (+/- 1 миллиметр), то процедура регулировки сход-развала считается оконченной. Также советую прочитать свой давний пост — развал схождение своими руками.

Видео

Развал и схождение колес на «Калине» 🦈 AvtoShark.com

Во время поворота машины правое и левое передние колеса движутся каждое по своей колее, радиус которых отличается на величину расстояния между колесами. Поэтому чем круче поворот, тем больше отличие в радиусе, а значит и угле поворота колес. Чтобы компенсировать разницу радиусов, устанавливают определенный угол схождения колес «Калины». Вместе с углом развала это важнейшая настройка рулевой системы и ходовой части.

Какие бывают настройки

В конструкции ходовой части и рулевого управления предусмотрены 3 основные настройки:

схождение;
развал;
кастор.

Их оптимальные значения, то есть углы установки колес на «Калине» 1-2 поколений, описаны в мануале к автомобилю. Самостоятельное изменение «на авось» вместо пользы принесет лишь вред. Такая же ситуация и с другими автомобилями «ВАЗ».

Схождение

Схождение – это отклонение каждого колеса от направления движения автомобиля. Если они направлены друг к другу по ходу движения, то такое схождение называют положительным, если же в разные стороны, то отрицательным. Поворот рулевого колеса изменяет направление вращения колесных дисков на одинаковый угол, однако из-за того, что они изначально выставлены не параллельно, разница между реальной и оптимальной траекториями оказывается минимальной. Поэтому схождение колес «Калины» – один из важнейших, но не единственный параметр, влияющий на безопасность движения.

Развал

Развал – отклонение плоскости вращения колесного диска от вертикальной линии. Если верхняя часть колеса наклонена наружу, то это положительный развал, если же внутрь, то отрицательный.

Регулировочный болт

Этот параметр влияет на скорость износа покрышек в крутых поворотах, а также на устойчивость автомобиля при выполнении резких маневров. Во время любого поворота возникает центробежная сила, которая наклоняет кузов в сторону, противоположную направлению поворота, из-за чего внутреннюю (по отношению к этому направлению) сторону автомобиля приподнимает над землей, а наружную прижимает к дороге.

Из-за этого происходит следующее: покрышки с внутренней стороны теряют сцепление с дорогой из-за снизившегося давления кузова на них, а с наружной из-за того, что их проектор уже не расположен параллельно дороге, хоть и незначительно, но отклоняясь от нее. Развал меняет угол наклона плоскости вращения колес, чтобы усилить сцепление покрышки с дорогой во время поворота на высокой скорости. А небольшая потеря сцепления во время прямолинейного движения ни на что не влияет.

Кастор

Это траектория движения подвески во время проезда через препятствие. Если нижняя часть подвески (поворотный кулак) направлена вперед, то кастор считается положительным, если назад, то отрицательным.

Параметр влияет на управляемость и возврат руля в исходное положение после окончания давления на него. Чем он более положительный, тем легче руль возвращается в исходное положение, однако тем сложней машина входит в крутой поворот. Это происходит из-за того, что кастор меняет направление поворота колес, из-за чего при больших значениях они немного заваливаются вбок, что ухудшает контакт покрышек с дорожным покрытием.

Проверка параметров и состояние автомобиля

Проверку или регулировку любого из этих параметров необходимо проводить только на полностью исправной подвеске в следующих случаях:

замена любых элементов рулевой или ходовой системы, за исключением ступичных подшипников;
замена колесных дисков;
увеличение расхода топлива;
быстрый износ покрышек;
неправильное поведение машины в поворотах;
увод автомобиля в сторону на ровной дороге;
попадание даже в небольшое ДТП, связанное с ударами колес о препятствия.

Проверка не займет много времени, зато позволит вовремя обнаружить и устранить неисправность.

Как проверить и отрегулировать эти параметры

На станциях техобслуживания (СТО) для проверки этих параметров используют специальные стенды и приборы, но дома можно обойтись без них.

Для проверки всех параметров потребуется ровная площадка, желательно с асфальтовым или бетонным покрытием. А также:

мел;
рулетка;
тонкая веревка или толстая нитка;
грузик;
уровень;
штангель-циркуль;
деревянные бруски, алюминиевая труба или профиль;
компрессор с манометром;
набор рожковых и накидных ключей;
яма или эстакада достаточной длины.

Эти инструменты должны быть у каждого владельца «Лады Калины», который хочет самостоятельно обслуживать свой автомобиль.

Порядок действий

Вот порядок действий, которого необходимо придерживаться для получения наилучшего результата:

Визуальный осмотр всех элементов рулевой и ходовой систем, а также устранение любых неисправностей.
Проверка/регулировка кастора.
Проверка/регулировка развала.
Проверка/регулировка схождения.

Рулевая и ходовая части автомобиля – это сложные системы, в которых любой элемент влияет на все остальные. Поэтому при любых неисправностях подвески невозможно выставить необходимые углы.

Угол развала и схождения колес

Порядок проверки углов обусловлен конструкцией автомобиля, ведь кастор влияет на параметры развала и схождения, а развал – на параметры схождения. Поэтому первым регулируют кастор, чтобы устранить его негативное влияние, которое возникает при неверной установке угла. То же самое и с развалом: его неправильный угол влияет на угол схождения, но вот угол схождения никак не влияет на угол развала.

Помните, для любых проверок и регулировок необходимо выполнить 3 условия:

установить автомобиль на ровную площадку;
выставить руль строго по центру;
промять подвеску, то есть всей массой нажимать в районе каждого амортизатора.

Кастор

Для проверки этого параметра действуйте так:

Отметьте на ступичном колпаке центр вала ШРУС.
Рейку положите на кузов так, чтобы ее торец проходил через центры штоков амортизаторов в опорных подшипниках.
Закрепите на рейке нитку с грузиком, чтобы она проходила на расстоянии 1 мм от покрышки.
Измерьте длину нитки до уровня центра вала ШРУС, а также расстояние между ниткой и центром вала ШРУС, затем определите угол. Для снаряженной «Калины» обоих поколений, в том числе с кузовом универсал, оптимальным является угол в 1,15 градусов ±30 мин, однако его можно увеличить до 2,5-3 градусов. Для «Kalina Спорт» оптимальным является угол в 3 градуса, однако его можно увеличить до 3,5-4.

Помните, оптимальные значения потому и оптимальны, что лучше других соответствуют усредненным условиям эксплуатации: меняя их, вы действуете на свой страх и риск.

Для регулировки кастора поступайте так:

Определите разницу между реальным и желаемым углом.
Вывесьте переднюю часть автомобиля.
Открутите переднюю гайку растяжки нижнего рычага.
Открутите болты, фиксирующие кронштейн переднего шарнира растяжки.
Посчитайте количество шайб до и после кронштейна.
Снимите кронштейн.
Перераспределите шайбы так, чтобы компенсировать разницу между реальным и желаемым углом.
Соберите подвеску, затем промните ее и проверьте угол кастора.

Если значение кастора соответствует ожидаемому, вы все сделали правильно и этот параметр отрегулирован.

Развал

Чтобы проверить развал передних колес на «Калине» любой модификации, в том числе «Спорт» и «Кросс», установите рейку и нитку с грузиком, как описано выше. Затем измерьте расстояние от нитки до верхнего и нижнего краев колесного диска.

Оптимальным является отрицательный развал в 0–20 мин ±30 мин, то есть верхняя часть диска завалена внутрь относительно нижней от -0,3 до +1 мм.

Болты на развал схождение

Чтобы отрегулировать развал передних колес «Калины», сделайте следующее:

Зафиксируйте домкратом переднюю часть кузова, чтобы исключить его проседание.
Чуть-чуть ослабьте нижнюю и сильно ослабьте верхнюю гайки крепления поворотного кулака к амортизационной стойке.
Поворачивая верхний болт с эксцентриком, установите необходимый угол развала.
Закрутите обе гайки; уберите домкрат.
Промните еще раз подвеску.
Заново проверьте угол наклона колесного диска.

На этом регулировка развала колес на «Калине» завершена.

Схождение

Чтобы проверить схождение колес на «Калине» своими руками, сделайте следующее:

Установите руль строго по центру. Для этого выкрутите рулевое колесо сначала до упора влево, затем до упора вправо, подсчитывая количество оборотов, а затем определите середину и установите руль в это положение.
Проверьте давление в шинах, при необходимости подкачайте.
Прожмите подвеску, всей массой надавливая на кузов в районе каждого амортизатора.
Прикрепите к переднему и заднему бамперам деревянные бруски параллельно полу.
Натяните между ними с обеих сторон машины нитки так, чтобы расстояние от нитки до прикрепленной к ступице части колесного диска было одинаковым на переднем и заднем колесе. Оптимальный зазор между ниткой и покрышкой – 5 мм.
С помощью штангенциркуля измерьте расстояние от нитки до переднего и заднего краев диска переднего колеса с обеих сторон машины.
Запишите значения для каждого колеса.
Прокатите машину вперед или назад, чтобы колеса повернулись на 90 градусов. Затем повторите измерение и запишите результат, это необходимо для исключения влияния различных дефектов диска.
Сделайте это же еще раз, затем сравните результаты измерений. Если они одинаковы, то диски ровные, если же различны, то необходимо либо заменить или прокатать их (это можно сделать не со всеми колесами), либо повторять измерения, поворачивая диск на 10 градусов, а затем определяя среднее значение.

Оптимальным является положительное схождение в 1-3 мм, то есть 0,5-1,5 мм для каждого колеса.

Регулировку схождения колес на «Калине» делайте так:

Очистите рулевые тяги от грязи.
Ослабьте затяжные болты ключом на 13 (на первом поколении такой болт только 1, со стороны рулевого наконечника, а на втором поколении их 2, со стороны наконечника и тяги).
С помощью муфты, соединяющей тягу и наконечник, отрегулируйте угол схождения каждого колеса, проверяя его по веревке. Для такой регулировки нужен ключ на 22.
Выставив нужное значение, затяните затяжные болты с усилием 2-3 кг.

На этом регулировка схождения завершена.

Можно ли отрегулировать заднюю подвеску

Штатной регулировки развала и схождения задних колес на «Калине» всех модификаций, в том числе «Спорт», не предусмотрено. Любое отклонение от нормы говорит о дефекте каких-то деталей ходовой части. Тем не менее, калиноводы и механики придумывают различные способы их регулировки, ведь немного увеличенный отрицательный развал задних колес на «Калине» незначительно повышает устойчивость автомобиля в поворотах, но излишнее увеличение угла резко ускоряет износ покрышек.

Схождения колес «Калины», равно как и другие параметры подвески, оказывают огромное влияние на безопасность, а также комфорт езды. Поэтому очень важно правильно регулировать их. Причем необходимо регулировать все 3 параметра в строгой последовательности на полностью исправной подвеске. Любое нарушение установленного порядка действий негативно повлияет на результат.

Руководство пользователя к концу индустриальной эпохи: Грир, Джон Майкл: 9780865716094: Amazon.com: Книги

«Кандидаты на государственные должности и избиратели, которые их выбирают, должны быть обязаны прочитать точный диагноз смертельной болезни Джона Майкла Грира, который наша индустриальная цивилизация, субсидируемая ископаемыми источниками энергии, слишком долго отрицает. Он показывает, насколько упорная вера в постоянный прогресс ослепила нас к бездне, к которой мы мчались, и тем самым препятствовали разумной подготовке к нашему неизбежному спуску в деиндустриальную эпоху.Мы должны надеяться, что набор инструментов для смягчения последствий, которые он предписывает, все же может сделать этот спуск по тыльной стороне пика Хабберта менее разрушительным, чем он будет, если мы будем настойчиво заявлять о своем праве на расточительство при использовании этой конечной Земли ».
— Уильям Р. Кэттон-младший, автор книги Overshoot: The Ecological Basis of Revolutionary Change
«Это очень мудрое и своевременное сообщение для нации, стоящей перед огромными практическими проблемами. Щедрость духа и искренняя доброта Грир — это привычки ума и сердца, которым стоит подражать.»
— Джеймс Ховард Кунстлер, автор книги World Made by Hand и The Long Emergency

Когда мы падаем с высокой вершины бесконечного прогресса, мифология нашей цивилизации предрасполагает наше воображение к тому, чтобы полностью обойти реальность и двигаться вперед. для столь же глубокой бездны Апокалипсиса Грир разрушает это заклинание и вместо этого предлагает нам взгляд на наше деиндустриальное будущее, которое одновременно тщательно продумано и основано на духовности.
— Дмитрий Орлов, автор книги Reinventing Collapse: Советский опыт и американские перспективы

«Если, как предполагает Грир, наше« продолжительное соприкосновение с экологической реальностью »будет не скольжением или свободным падением, а ступенькой лестницы, тогда у нас будет время, чтобы эта книга стала обязательной к прочтению в каждой средней школе США. Это книга по истории как прошлого, так и будущего, написанная с точки зрения, которая сейчас редко встречается, но скоро будет широко распространена ».
— Альберт Бейтс, автор The Post-Petroleum Survival Guide and Cookbook

«Термин« широкое историческое видение »обычно не применяется к книгам о пике добычи нефти, которые, как правило, представляют грядущий кризис как кульминацию и единичное событие.Джон Майкл Грир предлагает полезную поправку к этому узкому видению в книге, которая одновременно прагматична и дальновидна. В этой увлекательной книге Грир помещает нас не в конец нашего исторического повествования, а в начало иногда мучительного, но потенциально увлекательного перехода ».
— Шэрон Астик, автор книги Depletion & Abundance: Life on the New Home Front и блоггер, SharonAstyk.com

«Эрудитное и интересное исследование Грир динамики общественного коллапса как никогда актуально.Истощение ресурсов и изменение климата гарантируют, что индустриальные общества будут сокращаться в ближайшие десятилетия. Столкнемся ли мы с универсальным разрушительным бедствием или с долгим переходом к устойчивому будущему? Это один из наиболее важных вопросов, с которыми мы сталкиваемся, и эта книга — одна из немногих, в которых он рассматривается на основе четких рассуждений и исторических прецедентов ».
— Ричард Хайнберг, старший научный сотрудник Института постуглерода и автор книги The Party’s Более и Peak Everything

«Падение цивилизации, по словам Грира, не похоже на падение со скалы, а скорее на« скользящую вниз статистическую кривую, которая опустит современную индустриальную цивилизацию в мусорный бак истории ».Представляя концепцию «катаболического коллапса», Грир блестяще помогает читателю расшифровать иллюзорную интеллектуальную полярность, состоящую с одной стороны в бесконечном прогрессе цивилизации, а с другой — в апокалипсисе. Подобно путешествию через мифические Сциллу и Харибду, Грир уместно называет эту одиссею Долгий спуск , и для нее он предлагает нам не только отличное чтение, но и ощутимые инструменты для навигации по переходу ».
— Кэролайн Бейкер, автор книги Говоря правду перед властью Кэролайнбейкер.нетто

С задней обложки

Ужасающее, но в конечном итоге обнадеживающее видение последствий эпохи нефти.

Кандидаты на государственные должности и избиратели, которые их избирают, должны должны прочитать точный диагноз смертельной болезни нашей индустриальной цивилизации, субсидируемой ископаемыми источниками энергии, сделанный Джоном Майклом Гриром. — Уильям Р. Каттон-младший, автор книги Overshoot: The Ecological Basis of Revolutionary Change

По всему миру истории завоеванных и проигранных, построенных и разрушенных империй проявляются как следы на песках времени.Храмы майя в джунглях, римские форты на холмах Британии, рушащаяся викторианская архитектура на Карибах — все это рассказывает историю цивилизаций, пришедших к власти и снова ушедших из жизни.

Долгий спуск следует за нашим нынешним индустриальным обществом по проторенному пути, который привел к упадку другие цивилизации. Джон Майкл Грир объясняет, что этот путь включает в себя гораздо более медленную и более сложную трансформацию, чем внезапные катастрофы, о которых сегодня думают многие социальные критики.Культурные истории, которые мы используем для понимания мира, в свою очередь, создали наш нынешний экологический кризис и повлияли на наше будущее. Глобальные проблемы, такие как изменение климата и пик добычи нефти, — это не проблемы, которые нужно решать, а трудности, с которыми нужно мириться.

The Long Descent предлагает конкретные предложения, как это сделать. Простой набор инструментов, основанный на мускулах, и профессии, которые предполагают выполнение полезных вещей руками, занимают первое место в списке, равно как и использование устаревших технологий и возделывание сада.

Эта книга, красноречиво акцентирующая внимание на конструктивной адаптации к массовым изменениям, станет определяющей в эволюции постиндустриального общества.

Щедрость духа и неотъемлемая доброта Грир — это привычки разума и сердца, которым очень стоит подражать — Джеймс Ховард Кунстлер, автор World Made by Hand и The Long Emergency

Мы сталкиваемся с универсально разрушительной бедствие или долгий переход к устойчивому будущему? Это один из самых важных вопросов, с которыми мы сталкиваемся, и эта книга — один из немногих, в котором он рассматривается на основе четких рассуждений и исторических прецедентов.
— Ричард Хайнберг, старший научный сотрудник Института постуглерода и автор книг The Party’s Over и Peak Everything

Джон Майкл Грир — сертифицированный мастер-консерватор, органический садовник и исследователь экологической истории. Его широко цитируемый блог The Archdruid Report, помимо прочего, посвящен пику добычи нефти. Он живет в Ашленде, штат Орегон.

Об авторе

Джон Майкл Грир — исследователь экологической истории, отмеченный наградами автор и всемирно известный теоретик Peak Oil, чей блог «The Archdruid Report» стал одним из наиболее цитируемых онлайн-ресурсов, посвященных будущему индустриального общества. .Он является сертифицированным мастером-консерватором, органическим садовником и более 25 лет активно участвует в движении альтернативной духовности. Джон живет в Камберленде, штат Мэриленд.

Энергетический спуск

с пика нефти: крах или эволюция?

Существует нездоровая тенденция относить защитников окружающей среды и членов нефтяного сообщества к категории «мрачных и мрачных», предсказывающих конец света.

Совсем недавно Алекс Штеффен из World Changing включился в дебаты, заявив, что лидеры переходного движения «весело говорят о преодолении пика добычи нефти, повсеместном дефиците продовольствия и идее внезапного краха глобализации» или о том, что они ожидают увидеть «большое население. вымирать».

Хотя есть комментарии на этот счет, разбросанные по пикам нефтяной литературы и найденные в некоторых недавних документальных фильмах по этой теме (Конец пригорода, Мертвая зона и т. Д.), Несправедливо и неправильно связывать такие идеи в первую очередь с движением переходного периода. . В самом деле, этот вид гибели и мрака, кажется, сегодня доминирует в популярной культуре Голливуда, с серией фильмов о конце света или постапокалиптических фильмах, которые вот-вот заполонят наши экраны — «Дорога», 2012 г. и «Книга Илая».

Вместо того, чтобы критиковать движение «Переход», Алексу Стеффену, возможно, следовало пересмотреть новый документальный фильм с участием Майкла Рупперта под названием «Коллапс» и использовать его в качестве предмета своей критики.Этот документальный фильм, безусловно, представляет собой беспощадный, тревожный взгляд на пик добычи нефти и другие темы, изображающий «апокалиптическое будущее».

Во всяком случае, движение полностью противоположно тому, что представляет собой Рупперт. Переходные люди говорят о человеческой изобретательности и творчестве и утверждают, что они не исчезнут перед лицом невзгод и нехватки ресурсов. Скорее, изобретательность и креативность останутся основными человеческими качествами, определяющими и определяющими наш переход к лучшему миру после ископаемого топлива.

Четыре сценария будущего

Я думаю, вам действительно нужно взглянуть на работу одного из основоположников пермакультуры, Дэвида Холмгрена, чтобы получить четкое представление о том, почему этот «сценарий коллапса» иногда может ассоциироваться с переходным движением. В своей недавней книге «Сценарии будущего» Холмгрен описывает четыре потенциальных способа, которыми наше глобальное общество могло бы отреагировать и адаптироваться к пиковым изменениям цен на нефть и климат.

Он начинает с представления идеи технологического взрыва, при котором мы находим какой-то фантастический новый источник энергии, продолжаем нашу текущую траекторию и отправляемся колонизировать космос.Это также называют сценарием «Звездного пути».

Затем он описывает сценарий техно-стабильности, когда мы переходим к зеленым, возобновляемым технологиям и каким-то образом умудряемся сохранить почти то же качество жизни, которым мы наслаждаемся сегодня в промышленно развитом мире. Это, безусловно, преобладающий сценарий в умах большинства наших зеленых лидеров и друзей-экологов.

Третий сценарий действительно лежит в основе движения Перехода и называется сценарием нисхождения энергии.Это в некоторой степени связано с сокращением экономической активности, сложности и численности населения по мере истощения ископаемых видов топлива. Это «каким-то образом» не означает массового вымирания за короткий промежуток времени. Скорее, временной масштаб спада энергии может составлять десятилетия или даже столетия, поэтому он может включать в себя естественное снижение рождаемости (во многом как мы наблюдаем сегодня в Японии, России, Италии и многих других странах).

Четвертый сценарий — это заголовок, который, похоже, привлекает внимание Алекса Штеффена.Это сценарий коллапса (также известный как сценарий Безумного Макса), и он подразумевает, что наши существующие социальные и промышленные системы рушатся. Коллапс является быстрым и непрерывным, обществу некогда стабилизироваться, происходит неизбежное крупное вымирание человеческого населения, равно как и утрата наших современных знаний. Никто в переходном движении или где-либо еще не хочет, чтобы этот сценарий посетил наше будущее. Это должно оставаться в нашем воображении, а не в нашей реальности.

Здесь возникает вопрос, почему Штеффен не дает более взвешенного обсуждения движения Перехода и не обсуждает достоинства нисхождения энергии, предпочтительного сценария для многих участников движения? Ответ может заключаться в том, что этот сценарий в значительной степени игнорируется.По словам самого Холгрема, этот сценарий рассматривается как «нереалистичный, пораженческий и политически контрпродуктивный».

То, что движение Transition сделало или пытается сделать, — это изменить это восприятие и рассматривать нисхождение энергии как позитивный процесс, благодаря которому люди освобождаются от «ограничений и дисфункций экономики роста и культуры потребления». На этом пути всех нас ждет лучший мир.

Долгое прощание с экономикой роста

Использование эмоционального языка, такого как «коллапс» или «Долгая чрезвычайная ситуация» Джеймса Ховарда Кностлера, призвано пробудить людей к новой реальности мира, измененного пиком добычи нефти и изменением климата.Большинство из нас отрицают и активно стремятся еще больше оторваться от этой реальности.

Но, как справедливо отмечает Штеффен, «коллапс — это не социальное изменение». В ответ я бы сказал, что глобальный энергетический переход — глобальный энергетический спуск — это именно то, что нужно, и он начинается там, где люди осведомлены и активны.

Конечно, было бы идеально, если бы глобальный энергетический переход начался с обязывающих международных соглашений, национальных энергетических и климатических планов и местных действий, но зачем ждать, пока медленные глобальные переговоры по климату принесут результат? Пришло время действовать.Сегодняшние действия могут иметь преимущество в виде увеличения периода времени, в течение которого необходимо совершить спуск, тем самым давая нам больше времени для адаптации и, как результат, уменьшения боли, связанной с изменением, и увеличения наших возможностей для творчества.

Во многих отношениях Джефф Рубин, бывший главный экономист и главный стратег CIBC World Markets, похоже, уловил дух переходного периода, в который мы все вовлечены. В своей книге «Почему ваш мир собирается стать намного меньше» он предлагает что рынок примет множество решений о том, как произойдет переход.Поскольку цены на нефть снова вырастут до трехзначных цифр, социальные изменения будут стимулировать рынок, а не защитники окружающей среды.

Мы продолжим эксплуатировать доступную и дорогую оставшуюся нефть в течение максимально возможного периода времени. Мы будем использовать как можно больше альтернативных возобновляемых источников энергии и как можно быстрее. Тогда наши приоритеты сместятся на использование имеющейся у нас энергии наиболее рентабельными и эффективными способами. За этим последуют большие усилия, чтобы делать больше с меньшими затратами энергии и так далее.

В более долгосрочной перспективе может произойти своего рода обратная глобализация, поскольку все выращивается и производится ближе к дому, что, в свою очередь, поможет сократить выбросы углерода. Этот переход может быть не плавным и может характеризоваться спадами, подобными нынешнему, с последующим восстановлением, и, если мы все еще не выяснили, в каком беспорядке мы находимся, за ними последуют новые рецессии, в основном вызванные ростом цен на энергию.

Чем раньше мы осознаем эту новую реальность и чем быстрее мы начнем двигаться в том же направлении, тем быстрее и легче мы сможем обеспечить мягкую посадку в мире с низким содержанием углерода и ископаемым топливом.Будем надеяться, что это будет мир, в котором у нас есть нефть, но относитесь к ней осторожно и не используйте расточительно и бездумно, как мы делаем сегодня.

Речь идет об эволюционных изменениях. Разве эволюция не к чему стремиться?

Коллапс цивилизации, возможно, уже начался

«Сейчас уже слишком поздно останавливать будущий коллапс наших обществ из-за изменения климата».

Это не слова выжившего в фольгированной шляпе.Это из доклада, представленного старшим научным сотрудником ведущей бизнес-школы Европейской комиссии в Брюсселе в начале этого года. Перед этим он выступил с аналогичным посланием на конференции ООН: «Изменение климата теперь является планетарной чрезвычайной ситуацией, представляющей серьезную угрозу для человечества».

В эпоху климатического хаоса крах цивилизации превратился из второстепенной, табуированной проблемы в более серьезную проблему.

По мере того, как мир содрогается перед каждой новой вспышкой кризиса — рекордными волнами тепла в Западном полушарии, разрушительными пожарами в тропических лесах Амазонки, медленно движущимся ураганом Дориан, сильным таянием льда на полюсах — возникает вопрос, насколько все может быть плохо. и как скоро, становится все более актуальным.

Страх коллапса очевиден в обрамлении таких движений, как «Восстание за вымирание», и в громких предупреждениях о том, что обычный бизнес означает движение к необитаемой планете.

Но растущее число экспертов не только указывает на надвигающуюся возможность того, что сама человеческая цивилизация находится под угрозой; некоторые считают, что наука показывает, что предотвращать коллапс уже слишком поздно. Очевидно, что исход дискуссии по этому поводу имеет решающее значение: он проливает свет на то, должны ли общества приспосабливаться к этому неопределенному ландшафту и как.

Но это не просто научный спор. Это также поднимает сложные моральные вопросы о том, к каким действиям следует подготовиться или попытаться избежать худшего. Ученые могут не согласиться с графиком коллапса, но многие утверждают, что это совершенно не относится к делу. Пока ученые и политики спорят о сроках и полумерах или , насколько все будет плохо, , мы теряем драгоценное время. Поскольку ставка на полный крах, некоторые ученые все чаще утверждают, что мы должны коренным образом изменить структуру общества, просто чтобы быть в безопасности.

Джем Бенделл, бывший консультант Организации Объединенных Наций и давний профессор лидерства в области устойчивого развития на факультете бизнеса Университета Камбрии, в мае 2019 года представил доклад, в котором объясняется, как люди и сообщества могут «адаптироваться к нарушениям, вызванным климатом». ”

Тезис Бенделла заключается не только в том, что социальный коллапс из-за изменения климата приближается, но и в том, что он, по сути, уже наступил. «Изменение климата нарушит ваш образ жизни на протяжении всей вашей жизни», — сказал он аудитории на конференции по изменению климата, организованной Европейской комиссией.

Разрушительные последствия, такие как «каскадные последствия широко распространенных и повторяющихся неурожаев», теперь неизбежны, говорится в статье Бенделла.

Он утверждает, что это не столько мрачный сценарий, сколько случай пробуждения к реальности, чтобы мы могли сделать все, что в наших силах, чтобы спасти как можно больше жизней. Его рекомендуемый ответ — это то, что он называет «глубокой адаптацией», которая требует выхода за рамки «простых корректировок нашей существующей экономической системы и инфраструктуры, чтобы подготовить нас к срыву или краху нормальных социальных функций.

Сообщение Бенделла с тех пор получило массовое внимание и внимание на высоком уровне. Отчасти это вызвало новую волну климатических протестов, разразившихся по всему миру.

В марте он запустил Форум глубокой адаптации, чтобы объединить и поддержать людей, которые перед лицом «неизбежного» общественного коллапса хотят изучить, как они могут «уменьшить страдания, спасая при этом больше общества и мира природы». За последние полгода Форум собрал более 10 000 участников.Более 600 000 человек скачали статью Бенделла под названием Deep Adaptation: A Map for Navigating Our Climate Tragedy, , опубликованную Институтом лидерства и устойчивости (IFALS) Университета Камбрии. И многие из ключевых организаторов кампании Extinction Rebellion (XR) присоединились к протестному движению, прочитав ее.

«В ближайшем будущем в обществе произойдет коллапс с серьезными последствиями для жизни читателей», — заключает газета, выпущенная в 2017 году.

Катастрофа «вероятна», добавляет он, «возможно исчезновение». В ближайшие десятилетия мы увидим возрастающее воздействие загрязнения ископаемым топливом, которое мы уже закачали в атмосферу и океаны. Бенделл утверждает, что даже если мы прекратим выбросы завтра, новейшая наука о климате показывает, что «сейчас мы находимся в чрезвычайной климатической ситуации, которая будет все больше нарушать наш образ жизни … коллапс общества теперь неизбежен в течение жизни читателей этой статьи».

Бенделл приводит примерный график этого.Коллапс произойдет в течение 10 лет и вызовет разрушения в разных странах, включая «повышенный уровень недоедания, голода, болезней, гражданских конфликтов и войн».

Однако этот диагноз вызывает гораздо больше вопросов, чем дает ответов. Мне оставалось задаться вопросом: какие общества находятся под угрозой краха из-за изменения климата и когда? Некоторые общества или все общества? Одновременно или последовательно? Почему одни, а не другие? И сколько времени займет процесс обрушения? С чего это начнется и в каком секторе? Как это повлияет на другие сектора? Или он уничтожит все слои общества одним махом? И что все это означает для того, чтобы и как мы могли подготовиться к краху?

Пытаясь ответить на эти вопросы, я поговорил с широким кругом ученых и экспертов и глубоко погрузился в малоизвестную, но зарождающуюся науку о том, как рушатся общества и цивилизации.Я хотел не только понять, верен ли прогноз Бенделла, но и выяснить, какой диапазон экспертов, от климатологов до аналитиков рисков, раскопал о возможности краха наших обществ в ближайшие годы и десятилетия.

Возникающая наука о коллапсе, к сожалению, еще только зарождается. Это потому, что это междисциплинарная наука, которая охватывает не только невероятно сложные, взаимосвязанные природные системы, составляющие Систему Земля, но также должна понимать, как эти системы взаимодействуют со сложными, взаимосвязанными социальными, политическими, экономическими и культурными системами Земли. Человеческая система.

То, что я обнаружил, вызвало широкий спектр эмоций. Временами я был удивлен и шокирован, часто напуган, иногда испытывал облегчение. В основном я был обеспокоен. Многие ученые выявили недостатки аргументации Бенделла. Большинство категорически отвергло идею неизбежного краха в ближайшем будущем. Но выяснение того, мог ли какой-либо сценарий краткосрочного коллапса привести меня далеко за пределы Бенделла. Ряд ведущих мировых экспертов сказали мне, что такой сценарий на самом деле может быть гораздо более правдоподобным, чем принято предполагать.

Наука, чутье или и то, и другое?

По словам профессора Пенсильванского университета Майкла Манна, одного из самых известных климатологов в мире, понимание Бенделлом науки о климате глубоко ошибочно.

«Для меня эта газета — настоящая буря заблуждений и заблуждений», — сказал он мне.

Оригинальная статья Бенделла была отклонена для публикации рецензируемым журналом Sustainability Accounting, Management and Policy Journal . По словам Бенделла, изменения, которые редакционные рецензенты назвали необходимыми для того, чтобы статья стала пригодной для публикации, не имели смысла.Но среди них один рецензент усомнился в том, что представление Бенделла о климатических данных на самом деле поддерживает его вывод: «Я не уверен, что обширное представление климатических данных поддерживает основной аргумент статьи».

В своем ответе, отправленном в форме письма главному редактору журнала, Бенделл написал: «Тем не менее, научное резюме является ядром статьи, поскольку все вытекает из заключения этого анализа. Обратите внимание, что наука, которую я резюмирую, касается того, что происходит прямо сейчас, а не моделей или теорий сложных адаптивных систем, которые предпочел бы рецензент.

Но, по мнению Манна, неспособность статьи пройти рецензирование была вызвана не только тем, что она не соответствовала устаревшему академическому этикету, но и гораздо более серьезной причиной, по которой ей не хватало научной строгости. Бенделл, по его словам, просто «ошибается с точки зрения науки и воздействия: нет достоверных доказательств того, что мы сталкиваемся с« неизбежным краткосрочным коллапсом »».

Д-р Гэвин Шмидт, глава Института космических исследований имени Годдарда НАСА, который также всемирно известный, был еще более язвительным.

«Повсюду присутствуют как достоверные моменты, так и необоснованные утверждения», — сказал он мне о статье Бенделла.«Прогнозы моделей не недооценивают изменения температуры, поэтому не все, что является нелинейным,« выходит из-под контроля ». Обвинять в чем-либо« повышенную волатильность из-за большего количества энергии в атмосфере »глупо. Доказательства «неизбежного общественного коллапса» очень слабы или отсутствуют ».

Шмидт не исключил, что мы, вероятно, увидим больше случаев локальных обрушений. «Очевидно, что мы видели такие обвалы в определенных местах, связанных с сильным воздействием шторма», — сказал он.Он привел ряд примеров — Пуэрто-Рико, Барбуда, Гаити и Новый Орлеан — объясняя, что, хотя локальные коллапсы в определенных регионах возможны, на глобальном уровне это «гораздо труднее обосновать». «И эта газета не делает этого. Я не особенно оптимистичен в отношении того, что должно произойти, но это не основано на чем-либо реальном».

Джереми Лент, системный теоретик и автор книги The Patterning Instinct: Cultural History of Humanity’s Search for Meaning , утверждает, что на протяжении всей статьи Бенделл часто скользит между терминами «неизбежно», «вероятно» и «вероятно».

«Если он решит следовать своему инстинкту и приходит к выводу, что коллапс неизбежен, он имеет на это полное право, — сказал Лент, — но я считаю безответственным оформлять это как научно обоснованный вывод и тем самым критиковать его. которые иначе интерпретируют данные как отрицающие ».

Когда я настаивал на этом вопросе на Бенделла, он отверг идею о том, что он выдвигал твердый, научно обоснованный прогноз, описывая его как «предположение»: «Я говорю в исходной статье, что я только предполагаю когда произойдет социальный коллапс.Я говорил или писал это каждый раз, когда упоминал об этом временном горизонте ».

Но зачем вообще предлагать это предположение? «Проблема, с которой я сталкиваюсь с аргументом, что я не должен давать временного горизонта, например, 10 лет, заключается в том, что отказ от временного горизонта действует как психологический уход от столкновения с нашим затруднительным положением. Если мы сможем отодвинуть эту проблему до 2040 или 2050 года, она почему-то станет менее актуальной. Тем не менее, посмотрите вокруг. Урожай уже неурожай из-за ухудшения погоды из-за изменения климата ».

Бенделл отмечает, что такие воздействия уже наносят ущерб более уязвимым и бедным обществам, чем наше собственное.Он говорит, что это лишь вопрос времени, когда они нанесут ущерб нормальному функционированию «большинства стран мира».

Неудача глобальной продовольственной системы

По словам доктора Вольфганга Норра, главного исследователя Программы биоразнообразия и экосистемных услуг Лундского университета в программе изменения климата, климатологам следует воспринимать риск краткосрочного коллапса гораздо более серьезно, учитывая тот факт, что так много неизвестно о переломных моментах климата: «Я не говорю, что Бенделл прав или нет.Но критика пунктов Бенделла слишком сосредоточена на деталях и, таким образом, старательно пытается избежать более широкой картины. Имеющиеся данные указывают на тот факт, что какое-то катастрофическое изменение климата неизбежно ».

Бенделл утверждает, что главный спусковой механизм для некоего коллапса, который он определяет как« неравномерное окончание наших обычных способов существования, безопасности, удовольствия, идентичности. , смысл и надежда »- будет происходить из-за ускоряющихся сбоев в глобальной продовольственной системе.

Мы знаем, что вполне вероятно, что так называемые сбои с множеством житниц (когда значительное снижение урожайности происходит одновременно в сельскохозяйственных районах, производящих основные культуры как рис, пшеница или кукуруза) могут быть вызваны изменением климата — и это уже произошло.

Как показали американский физик доктор Янир Бан Ям и его команда из Института сложных систем Новой Англии, в годы, предшествующие 2011 году, скачки мировых цен на продовольствие, связанные с климатическими нарушениями, сыграли свою роль в спровоцировании восстаний «арабской весны». По словам гидроклиматолога доктора Питера Глейка, вызванная климатом засуха усилила влияние социально-политических и экономических неэффективных действий, что привело к сбою сельского хозяйства в Сирии. Это привело к массовым миграциям внутри страны, в свою очередь, заложив основу для межрелигиозной напряженности, которая переросла в затяжной конфликт.

В своей собственной работе я обнаружил, что сирийский конфликт был спровоцирован не только изменением климата, но и целым рядом пересекающихся факторов — внутренняя добыча сырой нефти в Сирии достигла пика в середине 90-х годов, что привело к сокращению доходов государства, так как добыча нефти и экспорт снизился. Когда глобальный климатический хаос спровоцировал скачки цен на продукты питания, государство начало сокращать внутренние субсидии на топливо и продукты питания, уже оправившись от последствий бесхозяйственности и коррупции, которые привели к огромному уровню долга.Таким образом, большая часть молодого населения, охваченного безработицей и воодушевленная десятилетиями политических репрессий, вышла на улицы, когда они не могли позволить себе элементарный хлеб. С тех пор Сирия погрузилась в непрекращающуюся гражданскую войну.

Это случай того, что профессор Томас-Гомер Диксон, заведующий кафедрой университетских исследований на факультете окружающей среды Университета Ватерлоо, описывает как «синхронный сбой» — когда несколько взаимосвязанных факторов стресса усиливаются с течением времени, прежде чем запускать самоусиливающиеся петли обратной связи, что приводит к в них все терпят неудачу одновременно.В своей книге The Upside of Down : Catastrophe, Creativity and the Renewalization of Civilization он объясняет, как возникающая в результате конвергенция кризисов подавляет разрозненные политические, экономические и административные функции, которые не предназначены для таких сложных событий.

С этой точки зрения, вызванный климатом коллапс уже произошел, хотя он усугубляется и усугубляет отказ бесчисленных человеческих систем. Является ли Сирия примером того, что ждет мир? И неизбежно ли это в ближайшее десятилетие?

В крупном отчете, опубликованном в августе, Межправительственная группа экспертов ООН по изменению климата (МГЭИК) предупредила, что голод уже растет во всем мире из-за воздействия климата.Старший научный сотрудник НАСА, Синтия Розенцвейг, была ведущим автором исследования, которое предупредило, что продолжающийся рост выбросов углерода приведет к повышению средней глобальной температуры на 2 ° C, что, в свою очередь, приведет к «очень высокому» риску для запасов продовольствия в сторону снижения. середина века. Нехватка продовольствия ударит по уязвимым, более бедным регионам, но богатые страны также могут оказаться на линии огня. Как показывает новое исследование парламентского комитета по экологическому аудиту Великобритании, импорт фруктов и овощей в такие страны, как Великобритания, может быть сокращен, если разразится кризис.

Когда именно может случиться такой кризис, неясно. Ни те, ни другие отчеты не предполагают, что это приведет к краху цивилизации или даже большинства стран в течение 10 лет. И ООН также подчеркивает, что еще не поздно предотвратить эти риски путем перехода к органическим и агроэкологическим методам.

Гэвин Шмидт из НАСА признал «усиление воздействия изменения климата на мировое производство продуктов питания», но сказал, что коллапс «не предсказуем и, конечно, не неизбежен».

Катастрофический сценарий «ничего не делать»

Однако несколько лет назад я на собственном опыте обнаружил, что в ближайшие десятилетия возможен катастрофический коллапс глобальной продовольственной системы, если мы не изменим курс.В то время я был приглашенным научным сотрудником в Институте глобальной устойчивости Университета Англия Раскин, и меня пригласили на заседание руководящего комитета Глобальной исследовательской обсерватории (GRO) Института, исследовательской программы, разрабатывающей новые модели глобального кризиса.

Одна конкретная модель, Модель глобальной безопасности Дау, была сосредоточена на риске нового глобального продовольственного кризиса, подобного тому, который спровоцировал «арабскую весну».

«Мы прогнали модель до 2040 года, следуя обычной траектории, основанной на тенденциях« ничего не делать », то есть без каких-либо циклов обратной связи, которые могли бы изменить основную тенденцию», — сказал директор института Алед Джонс. группе заинтересованных лиц в зале, в которую входили представители правительства Великобритании.«Результаты показывают, что, исходя из вероятных климатических тенденций и полной неспособности изменить курс, глобальная система снабжения продовольствием столкнется с катастрофическими потерями и беспрецедентной эпидемией продовольственных бунтов. В этом сценарии глобальное общество по существу рушится, поскольку производство продуктов питания постоянно отстает от потребления ».

Джонс постарался уточнить, что этот прогон модели нельзя рассматривать в качестве прогноза, особенно потому, что политики смягчения последствий уже появляются в ответ на обеспокоенность по поводу такого результата: «Этот сценарий основан на простом прогоне модели», он сказал.«Модель — это краткосрочная модель. Он не рассчитан на такую длительную работу, поскольку в реальном мире тенденции всегда могут измениться, будь то в лучшую или худшую сторону ».

Кто-то спросил: «Хорошо, но вы хотите сказать, что если текущие тенденции не изменятся, то вот результат?»

«Да», — тихо ответил Джонс.

Модель глобальной безопасности Dawe определяет этот потенциальный кризис через два десятилетия. Маловероятно, что этот сценарий может произойти намного раньше? И если да, то почему мы не готовимся к этому риску?

Когда я спросил советника ООН по рискам стихийных бедствий Скотта Уильямса о ближайшем сценарии глобального продовольственного кризиса, он отметил, что ведущая в этом году глобальная оценка риска стихийных бедствий ООН очень хорошо осведомлена об опасности очередного глобального «провала из нескольких житниц».«

« Прогнозируемое увеличение экстремальных климатических явлений и все более взаимозависимая система снабжения продовольствием представляет угрозу для глобальной продовольственной безопасности », — предупреждает опубликованный в мае Глобальный оценочный доклад ООН по снижению риска бедствий. -достижение воздействия на мировые сельскохозяйственные рынки ».

Климатические модели, которые мы использовали, не слишком паникерские; они неизменно слишком консервативны, и мы только недавно поняли, насколько плоха ситуация на самом деле.

Текущее сельскохозяйственное моделирование, говорится в отчете ООН, недостаточно учитывает эти сложные взаимосвязи. В докладе предупреждается, что «климатические потрясения и последующий неурожай в одной из глобальных хлебных корзин с зерновыми могут иметь негативные последствия для глобального сельскохозяйственного рынка. Турбулентность усугубляется, если более чем один из основных сельскохозяйственных регионов страдает от потерь одновременно ».

Уильямс, который был ведущим автором-координатором глобальной оценки риска бедствий ООН, выразился более прямо: «Короче говоря, Бенделл ближе к цели, чем его критики.

Он указал мне на вторую главу отчета ООН, в которой, по его словам, выражается неизбежный риск для глобальной цивилизации в «обязательно политически сниженной» форме. Эта глава «близка к тому, чтобы констатировать, что« коллапс неизбежен »и что методы, которые мы — ученые, разработчики моделей, исследователи и т. Д., — совершенно неадекватны, чтобы понять природу сложных, неопределенных« переходов », другими словами, коллапс. . »

Уильямс не сказал, что такой сценарий коллапса был определенно неизбежен, и в докладе ООН — хотя и указывается тревожный уровень риска — этого не говорится.Что они действительно дали понять, так это то, что крупный глобальный продовольственный кризис может разразиться неожиданно, а изменение климата станет ключевым фактором.

Критические точки изменения климата

Новое исследование, проведенное группой ученых из Оксфорда, Бристоля и Австрии, показывает, что нынешняя траектория выбросов углерода значительно увеличивает этот риск. Исследование, опубликованное в октябре в журнале Agricultural Systems , предупреждает, что повышение средних мировых температур увеличивает вероятность «производственных потрясений», влияющих на все более взаимосвязанную глобальную продовольственную систему.

Превышение порогового значения 1,5 ° C может потенциально вызвать серьезные «производственные потери» в миллионы тонн кукурузы, пшеницы и сои.

В настоящее время выбросы углекислого газа значительно увеличивают риск сбоев в работе нескольких житниц. В прошлом году МГЭИК обнаружила, что, если мы не сократим наши выбросы в пять раз по сравнению с текущим объемом, мы сможем достичь 1,5 ° C уже к 2030 году, но не позднее середины века. Это резко повысит риск одновременного неурожая, потрясений в области производства продуктов питания и других разрушительных климатических воздействий.

В апреле этого года Система анализа европейской стратегии и политики Европейской комиссии опубликовала свой второй крупный отчет для политиков ЕС Глобальные тенденции до 2030 года: вызовы и выбор для Европы . В отчете, в котором исследуются надвигающиеся риски национальной безопасности, геополитические и социально-экономические риски, делается вывод: «Повышение на 1,5 градуса — это максимум, который планета может вынести; в случае дальнейшего повышения температуры после 2030 года мы столкнемся с еще большим количеством засух, наводнений, сильной жары и бедности для сотен миллионов людей; вероятная гибель наиболее уязвимых групп населения — а в худшем случае — исчезновение всего человечества.

Но новые модели IPCC предполагают, что ситуация даже хуже, чем предполагалось ранее. Эти новые климатические модели, представленные на пресс-конференции в Париже в конце сентября, основаны на увеличении мощности суперкомпьютеров и более точном представлении погодных систем, они раскрывают последние результаты шестого оценочного отчета МГЭИК, который сейчас находится в стадии разработки.

Теперь модели показывают, что если выбросы углерода продолжатся, то к концу века мы достигнем 7 ° C, что на два градуса выше, чем у прошлогодних моделей.Это означает, что Земля гораздо более чувствительна к атмосферному углероду, чем считалось ранее.

Это говорит о том, что модели климата, которые мы использовали, не слишком паникерские; они постоянно слишком консервативны , и мы только недавно поняли, насколько плоха ситуация на самом деле.

Я разговаривал с доктором Джоэл Жергис, ведущим автором шестого оценочного доклада МГЭИК, о новых климатических моделях. Гергис признал, что по крайней мере восемь новых моделей, созданных для МГЭИК учеными из США, Великобритании, Канады и Франции, предполагают гораздо более высокую чувствительность климата, чем старые модели с температурой 5 ° C или выше.Но она отвергла идею о том, что эти открытия доказывают неизбежность коллапса, которую она критиковала как находящуюся вне области науки о климате. Скорее всего, потенциальные последствия новых доказательств еще не известны.

«Да, мы сталкиваемся с тревожными темпами изменений, и это повышает вероятность резких, нелинейных изменений в климатической системе, которые могут вызвать переломные моменты в безопасном рабочем пространстве Земли», — сказала она. «Но мы, честно говоря, еще не знаем, насколько мы далеки от этого.Также может случиться так, что мы можем определить, что мы перешли такой порог, только постфактум ».

В статье, опубликованной в августе в австралийском журнале The Monthly , доктор Гергис написал: «Когда эти результаты были впервые опубликованы на семинаре по моделированию климата в марте этого года, поток панических писем от моих коллег из МГЭИК захлестнул меня. почтовый ящик. Что, если модели правильные? Земля уже перешла какой-то переломный момент? Не переживаем ли мы сейчас резкое изменение климата? »

Половина коралловой системы Большого Барьерного рифа была уничтожена при нынешних средних глобальных температурах, которые сейчас колеблются примерно на 1 ° C выше, чем доиндустриальные уровни.Гергис описывает это как «катастрофический крах экосистемы самого большого живого организма на планете». Прогнозируется, что при температуре 1,5 ° C от 70 до 90 процентов кораллов, строящих рифы, будут уничтожены, а при 2 ° C может исчезнуть около 99 процентов: «Целый компонент биосферы Земли — наша планетарная система жизнеобеспечения — будет уничтожен. устранено. Последствия для 25 процентов всей морской жизни, зависящей от коралловых рифов, будут глубокими и неизмеримыми … На карту поставлены сами основы человеческой цивилизации.

Но Гергис сказал мне, что, несмотря на серьезность новых моделей, они не доказывают окончательно, что прошлые выбросы определенно вызовут коллапс в течение следующего десятилетия.

«Несмотря на то, что мы, несомненно, наблюдаем быстрое и широко распространенное изменение климата по всей планете, нет никаких конкретных доказательств того, что мы сталкиваемся с« неизбежным в ближайшем будущем коллапсом общества из-за изменения климата », — сказала она. «Да, мы абсолютно стремительно приближаемся к условиям, которые создадут серьезную нестабильность в климатической системе, и время уходит, но я не верю, что дело сделано.

И все же именно продолжающееся отсутствие сильной глобальной политики представляет собой фатальную угрозу. По словам климатолога Лундского университета Вольфганга Норра, новые климатические модели означают, что практически реализовать цель Парижских соглашений по поддержанию температуры на уровне 1,5 градуса сейчас чрезвычайно сложно. Он сослался на свой новый анализ проблемы, опубликованный в блоге ILFAS Университета Камбрии, предполагающий, что оставшийся бюджет выбросов, указанный МГЭИК, «будет исчерпан в начале 2025 года.Он также отметил, что только прошлые инвестиции в инфраструктуру ископаемого топлива и энергии значительно превысят этот бюджет.

Масштабы необходимой декарбонизации настолько велики и настолько быстры, по словам Тима Гарретта, профессора атмосферных наук в Университете штата Юта, что цивилизации необходимо эффективно «свернуть» свое энергопотребление, чтобы избежать коллапса из-за климатической катастрофы. В статье 2012 года в Earth System Dynamics он пришел к выводу, что «цивилизация может быть в двойных узах».«

« У нас еще есть время, чтобы попытаться предотвратить масштаб бедствия, но мы должны отреагировать так же, как и в случае чрезвычайной ситуации »

В предыдущей статье Climatic Change Гарретт подсчитал, что миру понадобится перейти на неуглеродные возобновляемые источники энергии со скоростью около 2,1 процента в год только для стабилизации выбросов. «Это эквивалентно почти одной новой атомной электростанции в день», — сказал Гарретт. Хотя он считает это принципиально нереальным, он признает, что программа аварийного перехода может помочь: «Если общество инвестирует достаточные ресурсы в альтернативные и новые, неуглеродные источники энергии, то, возможно, оно сможет продолжать расти, не увеличивая глобальное потепление.

Гергис идет дальше, настаивая на том, что еще не слишком поздно: «У нас еще есть время, чтобы попытаться предотвратить масштаб бедствия, но мы должны отреагировать так, как если бы мы поступили в чрезвычайной ситуации. Вопрос в том, сможем ли мы вовремя собрать лучшее из нашего человечества? »

Однозначного ответа на этот вопрос нет. Чтобы достичь этого, нам нужно понимать не только науку о климате, но и природу, динамику и причины цивилизационного коллапса.

Пределы роста

Один из самых известных научных прогнозов коллапса был сделан почти 50 лет назад группой ученых из Массачусетского технологического института.Их модель «Пределы роста» (LTG), известная как «World3», отражает взаимодействие между экспоненциальным ростом населения и экономическим ростом, а также потреблением сырья и природных ресурсов. Изменение климата — неявная особенность модели.

LTG подразумевает, что обычное ведение бизнеса приведет к цивилизационному распаду где-то между вторым десятилетием и серединой 21 века из-за чрезмерного потребления природных ресурсов, значительно превышающих скорость их обновления. Это приведет к увеличению затрат, уменьшению отдачи и ускорению потерь окружающей среды, разрушения экосистем и глобального потепления.Чем больше капитала направляется на затраты на добычу ресурсов, тем меньше остается вложений в промышленность и другие социальные блага, что ведет к долгосрочному экономическому спаду и политическим волнениям.

Когда прогноз был впервые опубликован, его широко осмеяли, и его основные прогнозы часто искажались комментаторами, которые утверждали, что он неверно предсказал конец света к 2000 году (это не так).

Системный ученый Деннис Медоуз возглавил команду Массачусетского технологического института, которая разработала модель «World3».Семь лет назад он обновил оригинальную модель в свете новых данных с соавтором Йоргеном Рандерсом, еще одним оригинальным участником команды World3.

«Для тех, кто уважает цифры, мы можем сообщить, что сильно агрегированные сценарии World3 все еще кажутся… на удивление точными», — написали они в «Пределы роста: 30-летнее обновление ». «Мир развивается по пути, который согласуется с основными особенностями сценариев в LTG».

Можно простить подозрение, что старая команда Массачусетского технологического института просто трубила в свой рог.Но ряд независимых научных обзоров, некоторые из которых поддерживаются различными правительствами, неоднократно подтверждали, что «базовый сценарий» LTG превышения и коллапса продолжает соответствовать новым данным. Сюда входят исследования профессора Тима Джексона из Университета Суррея, советника по экономике при правительстве Великобритании и Министерстве обороны; Агентство научных исследований федерального правительства Австралии CSIRO; Институт устойчивого общества Мельбурнского университета; а также Институт и факультет актуариев в Лондоне.

«Коллапс — это не очень точный термин. Возможно, к 2030 году произойдет общее, резкое, неконтролируемое сокращение населения, использования материалов и потребления энергии из-за изменения климата », — сказал мне Медоуз, когда я спросил его, проливает ли модель LTG какой-либо свет на риск неминуемого коллапса. «Но я не считаю это событие высокой вероятностью», — сказал он. Однако изменения климата «определенно будет достаточно, чтобы радикально изменить наше индустриальное общество к 2100 году». Восстановление экосистем может занять столетия или тысячелетия.

Но есть важное значение модели LTG, которое часто упускается из виду: что происходит во время коллапса . Во время фактического распада может вступить в игру новая и неожиданная социальная динамика, которая либо усугубит, либо даже уменьшит коллапс.

Вся эта динамика зависит от выбора человека. Они могут включать позитивные изменения через реформу политического руководства или негативные изменения, такие как региональные или глобальные войны.

Вот почему моделирование того, что происходит во время начала коллапса, особенно сложно, потому что сам процесс коллапса изменяет динамику изменений.

Рост, сложность и кризис ресурсов

Что, если коллапс не обязательно является концом? Так считает Уго Барди из Университета Флоренции, который разработал, пожалуй, самую интригующую новую научную основу для понимания коллапса.

Ранее в этом году Барди и его команда совместно написали статью в журнале BioPhysical Economics and Resource Quality , основанную на работе антрополога Джозефа Тейнтера из Департамента окружающей среды и общества Университета штата Юта.В основополагающей книге Тейнтера « Крах сложных обществ » сделан вывод о том, что общества рушатся, когда их вложения в социальную сложность достигают точки убывающей предельной отдачи.

Тейнтер изучал падение Западной Римской империи, цивилизации майя и цивилизации Чако. По мере того как в обществе создаются более сложные и специализированные бюрократические аппараты для решения возникающих проблем, эти новые уровни инфраструктуры решения проблем порождают новые порядки проблем. Затем для решения этих проблем создается дополнительная инфраструктура, и спираль роста увеличивается.

Поскольку каждый новый слой также требует новой «энергетической» субсидии (большее потребление ресурсов), он в конечном итоге не может производить достаточно ресурсов, чтобы поддерживать себя и решать возникшие проблемы. В результате общество рушится до нового равновесия, сбрасывая слои сложной инфраструктуры, накопленной в предыдущие века. Этот спуск длится десятилетия и столетия.

В своей недавней статье Барди использовал компьютерные модели, чтобы проверить, насколько хорошо работает фреймворк Тейнтера. Он обнаружил, что уменьшение отдачи от сложности не было главной причиной упадка системы; скорее, снижение сложности системы связано с уменьшением отдачи от эксплуатации природных ресурсов.

Другими словами, коллапс является результатом формы бесконечного роста, основанного на неустойчивом потреблении ресурсов, и порождаемого им нового порядка все более неразрешимых кризисов.

На мой взгляд, мы уже входим в идеальный цикл обратной связи для сложных проблем, которые существующие системы слишком хрупкие, чтобы их решить. Крах Сирии, спровоцированный и частично усиленный климатическим кризисом, не закончился в Сирии. Его отголоски не только помогли дестабилизировать Ближний Восток в целом, но и способствовали дестабилизации западных демократий.

В январе исследование Global Environment Change показало, что влияние «климатических условий» на «суровость засухи» на Ближнем Востоке и в Северной Африке увеличивает «вероятность вооруженного конфликта». В исследовании сделан вывод о том, что изменение климата, таким образом, сыграло решающую роль в стимулировании массовых поисков убежища в период с 2011 по 2015 год, включая около миллиона беженцев, прибывших в Европу только в 2015 году, почти 50 процентов из которых были сирийцами. Рост числа людей, спасающихся бегством от разрушенных домов, был подарком ультраправым, которым воспользовались британские, французские и другие националисты, выступающие за распад Европейского Союза, а также сыграли роль в политической кампании Дональда Трампа вокруг Стена.

Используя мою собственную терминологию, нарушение земной системы (ESD) ведет к дестабилизации человеческой системы (HSD). Озабоченная возникшим в результате политическим хаосом, человеческая система становится еще более уязвимой и неспособной улучшить ОУР. По мере того, как ESD таким образом ускоряется, он генерирует больше HSD. Цикл самоусиливания продолжается, и мы попадаем в усиливающуюся петлю обратной связи разрушения и дестабилизации.

Beyond collapse

Есть ли выход из этой саморазрушающей усиливающей петли обратной связи? Работа Барди предполагает, что может быть — этот коллапс может проложить путь к новой, более жизнеспособной форме цивилизации, независимо от того, переживают ли страны и регионы коллапсы, кризисы, засухи, голод, насилие и войны в результате продолжающегося климатического хаоса.

Анализ Барди работы Тейнтера расширяет аргумент, который он впервые исследовал в своем рецензируемом исследовании 2017 года Эффект Сенека: когда рост медленный, а коллапс быстрый . Книга названа в честь римского философа Луция Аннея Сенеки, который однажды сказал, что «удача медленно растет, а разорение быстро».

Барди исследует широкий спектр случаев коллапса человеческих обществ (от падения прошлых империй до финансовых кризисов и масштабного голода), природных (лавины) и искусственных сооружений (трещины в металлических предметах).Его вердикт состоит в том, что коллапс — это не «ошибка», а «разнообразное и повсеместное явление» с множеством причин, которое разворачивается по-разному, иногда опасно, а иногда нет. Коллапс также часто открывает путь к появлению новых эволюционных структур.

В неопубликованной рукописи под названием Перед крахом: Путеводитель по другой стороне роста , которая должна быть опубликована научным издательством Springer-Nature в следующем году, исследование Барди коллапса и роста человеческих цивилизаций показывает, что после краха Часто имеет место «отскок Seneca», в котором новые общества растут, часто более быстрыми темпами, чем предыдущие темпы роста.

Это связано с тем, что коллапс устраняет устаревшие, устаревшие конструкции, открывая путь для появления новых структур, которые часто процветают на остатках старых и в возникающих новых пространствах.

Таким образом, он объясняет Seneca Rebound как «двигатель, который толкает цивилизации вперед рывками. Если это так, можем ли мы ожидать восстановления, если мировая цивилизация в ближайшие десятилетия переживет новый Сенекский коллапс? »

Барди понимает, что шансы на лезвие ножа.Отскок Сенеки после приближающегося коллапса, вероятно, будет иметь особенности, отличные от того, что мы видели после прошлых цивилизационных коллапсов, и все еще может включать в себя значительное насилие, как это часто происходило в прошлых новых цивилизациях, или может не произойти вообще.

«Очень мало, если вообще что-то делается, чтобы остановить выбросы и общее разрушение экосистемы»

На нашей текущей траектории, сказал он, «последствия разрушений, которые мы наносим экосистеме, могут привести к исчезновению людей. вымерли, окончательный крах Сенеки.«Но если мы изменим курс, даже если мы не избежим серьезных кризисов, мы сможем уменьшить удар потенциального коллапса. В этом сценарии «приближающийся коллапс будет лишь еще одним из серии предыдущих коллапсов, затронувших человеческие цивилизации: он может привести к новому отскоку».

Именно в этой возможности Барди видит семена новой, иной цивилизации в крахе цивилизации, как мы ее знаем.

Я спросил Барди, как скоро, по его мнению, произойдет коллапс.Подчеркивая, что крах еще не неизбежен, он сказал, что некоторый крах в течение следующего десятилетия может быть «весьма вероятным», если бизнес продолжится.

«Очень мало, если вообще что-либо делается, чтобы остановить выбросы и общее разрушение экосистемы», — сказал Барди. «Таким образом, экосистемный коллапс не невозможен в течение 10 лет».

Однако он также осторожно указал на то, что худшего можно избежать: «С другой стороны, существует множество взаимодействующих элементов, которые могут немного изменить ситуацию, много, или резко.Мы не знаем, как система может отреагировать … может быть, система отреагирует таким образом, чтобы отсрочить самое худшее ».

Выпуск и обновление

Урок состоит в том, что даже если крах неизбежен, не все может быть потеряно. Системный теоретик Джереми Лент, автор книги The Patterning Instinct , опирается на работы покойного эколога из Университета Флориды К. С. Холлинга, чье детальное изучение природных экосистем привело его к формулировке общей теории социальных изменений, известной как адаптивный цикл.

Сложные системы, будь то в природе или в человеческих обществах, проходят четыре фазы в своем жизненном цикле, пишет Великий пост. Во-первых, это фаза быстрого роста инноваций и возможностей для новых структур; вторая — фаза стабильности и консолидации, во время которой эти структуры становятся хрупкими и устойчивыми к изменениям; третья — фаза высвобождения, состоящая из поломки, порождения хаоса и неопределенности; четвертый — реорганизация, открывающая возможность того, что небольшие, казалось бы, незначительные силы могут радикально изменить будущее предстоящего нового цикла.

Именно здесь, на последних двух фазах, становится очевидной возможность запуска и формирования Seneca Rebound. По мнению Великого Поста, растущий хаос в мировой политике свидетельствует о том, что мы «вступаем в фазу хаотического освобождения», когда старый порядок начинает рушиться. На этом этапе система может либо регрессировать, либо реорганизоваться таким образом, чтобы обеспечить новый цивилизационный отскок. «Это критически важный момент в жизненном цикле системы для тех, кто хочет изменить преобладающий порядок.

Каким бы тревожным ни был рост свидетельств риска коллапса, он также указывает на то, что мы вступаем в действительно новую и неопределенную фазу жизненного цикла нашей нынешней цивилизации, во время которой у нас есть радикальная возможность мобилизовать распространение новых идей, которые могут преобразовать общества.

Я отслеживал риски краха на протяжении всей своей карьеры журналиста и системного теоретика. Я не мог найти никаких убедительных подтверждений того, что изменение климата неизбежно приведет к краху общества в ближайшем будущем.

Но наука не исключает такую возможность. Следовательно, игнорирование риска какого-либо коллапса — будь то к концу века, середине века или в течение следующих 10 лет — противоречит значениям самых надежных научных моделей, которые у нас есть.

Все доступные научные данные предполагают, что если мы продолжим наш нынешний курс эксплуатации ресурсов, человеческая цивилизация может начать переживать коллапс в ближайшие десятилетия. Точно не известно, где и как может начаться такой процесс коллапса; и заблокирован ли он уже, пока неизвестно.Как сказал мне Гэвин Шмидт из НАСА, местные обрушения уже происходят.

От Сирии до Брексита дестабилизирующие социально-политические последствия экосистемного коллапса становятся все более серьезными, далеко идущими и непреодолимыми. В этом смысле при обсуждении того, является ли краткосрочный коллапс неизбежным, упускается из виду суровая реальность того, что мы уже являемся свидетелями климатического коллапса.

И все же остается почти полное отсутствие значимого разговора и действий в связи с этим затруднительным положением, несмотря на то, что это, возможно, самая важная проблема нашего времени.

В результате мы не знаем наверняка, что нас ждет за углом, и нам нужно лучше поговорить о том, как реагировать на диапазон возможностей. Подготовка к наихудшим сценариям не требует от нас верить в их неизбежность, но подтверждает принятие рационального, основанного на оценке риска подхода, разработанного для активного достижения замечательной цели глубокой адаптации: защиты как можно большей части общества.

Подход Джема Бенделла к глубокой адаптации, сказал он мне, не предназначен для того, чтобы дать решительные ответы на вопрос о коллапсе, но чтобы стимулировать диалог и действия.

«Для групп глубокой адаптации, с которыми я работаю, мы просим людей согласиться с тем, что социальный коллапс либо вероятен, неизбежен, либо уже разворачивается, чтобы мы могли иметь конструктивное участие в этой предпосылке», — сказал он. «Глубокая адаптация стала теперь международным движением, в котором люди мобилизуются, чтобы поделиться своим горем, обсудить, что взять на себя в будущем, стать активистами, начать выращивать продукты питания и многое другое».

Столкнувшись с призраком краха, он настаивал на том, что это не основание для отказа, а необходимость сделать больше.Не позже, а прямо сейчас, потому что у нас уже мало времени с точки зрения вреда, уже нанесенного планете: «Моя активная и радикальная надежда состоит в том, что мы сделаем все виды удивительных вещей, чтобы уменьшить вред, выиграть время и сэкономить то, что мы можем, — сказал он. — Адаптация и смягчение последствий являются частью этой повестки дня. Я также знаю, что многие люди будут действовать таким образом, чтобы причинить еще больше страданий ».

Прежде всего, развивающаяся наука о коллапсе предполагает, что цивилизация в ее нынешней форме, основанная на бесконечном росте и массовом неравенстве, вряд ли выживет в этом столетии.Она либо превратится в новую конфигурацию, возможно, «экологическую цивилизацию», основанную на принципиально новых отношениях с Землей и всеми ее обитателями, либо на ее место придет новая конфигурация, либо она будет медленно или более резко регрессировать и сжиматься.

Что будет дальше, зависит от нас. Наши сегодняшние решения не просто определяют наше собственное будущее, они определяют, кто мы есть и кем наши потомки будут способны стать. Когда мы смотрим в будущее, эта странная новая наука намекает нам на важную возможность стать проводниками изменений для формирующейся парадигмы жизни и общества, которая охватывает Землю, а не эксплуатирует ее.Потому что теперь это вопрос выживания.

Крах идеологии и конец побега — профессор Джем Бенделл

Эссе профессора Джема Бенделла о более глубоких причинах и последствиях общественного развала, вызванного изменением климата.

(длинное чтение — 10 000 слов)

Введение

Если вы начали предвидеть крах обществ, вызванный изменением климата, чего вы можете желать? Я уже писал в другом месте о проблемах привязанности к надежде, если это означает, что мы ошибочно полагаем, что не можем заниматься миром творчески, если не ожидаем долгосрочного положительного результата.Но все же может быть полезно поразмышлять о том, чего мы на самом деле желаем, учитывая наши оценки того, что мы считаем неизбежным, вероятным или возможным в ближайшем будущем. Когда недавно Вики Робин спросила меня: «Что могло бы получиться?», Я потратил некоторое время, чтобы подумать о том, что могло бы быть моим реальным желанием: тем, в которое я мог бы искренне поверить, а не желать верить, чтобы почувствовать себя немного лучше чтобы понравиться аудитории (которая может быть коллегами или широкой публикой). Я обнаружил, что я желаю краха идеологии, которая вызвала столько разрушений и страданий и будет продолжаться по мере разрушения наших экосистем, экономики и общества.Я желаю, чтобы эта идеология рухнула как можно скорее, потому что чем дольше она будет длиться, тем больше разрушения произойдет и тем меньше у нас будет возможностей уменьшить вред, испытать радость и найти смысл по мере распада общества.

Так что же это за идеология, которую я виню в нашем затруднительном положении и желаю, чтобы она рухнула как можно скорее? Почему так плохо? Почему он разрастался и, следовательно, что могло его обрушить? Как мы можем жить творчески и осмысленно, сознательно освобождая себя и друг друга от этой идеологии?

Это вопросы, на которые я попытаюсь ответить в этом эссе.Я не буду делиться чем-то особенно новым при описании конкретных элементов этой идеологии, но я группирую эти элементы по-новому для облегчения запоминания и обсуждения. Я называю это идеологией побега , которая включает наши предположения или убеждения в следующем: E ntitlement, S urety (другое слово для уверенности), C ontrol, A utonomy , P rogress и E xceptionalism. По каждому из этих элементов много социологии, психологии и философии, которые я могу осветить в своих будущих статьях, но в этом эссе моя цель — предложить простой синтез, которым можно поделиться со всеми, с кем я работаю, и с людьми, интересующимися более глубокие последствия ожидания общественного коллапса, вызванного изменением климата.Мои идеи основываются, комбинируют и адаптируют идеи из многих различных школ мысли, таких как французский экзистенциализм, немецкая критическая теория, буддизм и мистицизм. Я не упоминаю эту стипендию в этом эссе, потому что немногие из авторов, которых я прочитал, говорят именно то, что я говорю, и поэтому мне нужно будет предоставить нюансы и дополнительные детали.

Результат — сухое прочтение, особенно потому, что я не буду приводить примеры людей и организаций, которые поступают «неправильно», увековечивая идеологию е-с-с-а-п-е.Моя причина в том, что я не хочу утверждать, что эта идеология находится вне нас или что вина лежит на «других». Вместо этого эта идеология находится внутри всех нас, включая меня, и формирует то, как я подхожу к своей жизни, даже когда я печатаю эти слова. Вот почему я приведу несколько примеров элементов идеологии е-с-с-а-п-е, формирующих мою собственную жизнь.

Поступая так, я надеюсь, это поможет вам определить, когда вы испытываете мысли, эмоции и паттерны, которые сдерживают вас и всех нас.Однако я также осознаю, что многое из того, что будет дальше, многим покажется чепухой. По моему опыту, эти идеи можно правильно понять только через облегченный опыт и диалог, а не через чтение о них. Тем не менее, я надеюсь, что это длинное чтение из 10000 слов предоставит некоторый материал для размышлений наряду с любыми практиками, которыми вы занимаетесь для своего внутреннего осознания.

Использование аббревиатуры escape преднамеренно и удобно, поскольку оно указывает на то, как эта идеология была мотивирована желанием убежать от неизбежных аспектов нашей реальности — непостоянства и смерти, с одной стороны, и нашего врожденного отвращения. к этим реальностям, с другой стороны, что возникает из-за того, что мы — формы жизни, обладающие способностью размышлять о нашем существовании в качестве отдельной смертной сущности.

Идеи этого эссе не важны для людей, чтобы понять и участвовать в их собственной глубокой адаптации к нашей климатической трагедии, но они являются моим вкладом в неизбежное обсуждение того, почему мы сами оказались в этой катастрофе и как мы можем помочь друг другу избежать ухудшает положение, когда мы на это реагируем.

Право в идеологии E-s-c-a-p-e

Существует широко распространенное мнение, что мы имеем право не испытывать эмоциональной боли и страданий; что мы имеем право на то, чтобы наш внутренний мир был услышан и подтвержден; что мы имеем право на удовлетворение большего, чем наши основные потребности.Я, конечно, хотел бы этих вещей, но имею ли я право на них? Когда так много людей в мире страдают? Когда травма, боль, потеря и смерть являются такой же частью жизни, как и их противоположности? Почему я должен считать, что мои потребности, материальные или для самовыражения, всегда в приоритете? Чувство права может позволить людям выражать свои взгляды и потребности другим и всему миру. Что могло бы быть нормально, если бы не тот факт, что это чувство принадлежности социально обусловлено и поэтому более распространено среди «белых», мужчин и богатых представителей нашего вида.Это означает, что мы слышим гораздо больше от таких людей. Как я. Да, одна из причин, по которой я подумал, что могу написать это эссе и ожидать, что оно появится прямо перед вашим лицом, — это чувство собственного достоинства, созданное во мне моей культурой. И с осознанием этого я все равно сделал это, поэтому я вернусь к этой неприятной проблеме ниже.

Иногда люди спрашивают: «Но почему проблема с правами?» Во-первых, потому что он неравномерно распределен в соответствии с социальными условиями, которые соответствуют неравенству в обществе, следовательно, это механизм межличностного воспроизводства систем неравенства.Например, женщинам не нужно просто «наклоняться», нам, мужчинам, нужно просто «наклоняться». Усиливая различие во власти, культурный вклад мужчин, богатых, «белых» и «уверенных в себе» определяет то, что считается «нормальным», а нынешнее «нормальное» является самым ужасным разрушением жизни на Земле. Так что это небольшая проблема, согласны?

О, как ни парадоксально продолжать писать здесь! Но я хочу объяснить, что есть второй вопрос, который означает, что демократизация прав — это не ответ.Ожидание того, что у нас будут положительные эмоциональные переживания и что наши эмоциональные трудности будут разрешены, означает, что мы можем ожидать внешней поддержки для наших внутренних эмоциональных миров. Замечательно, когда такая поддержка доступна, и когда мы можем предложить ее друг другу. Однако ожидание и ощущение того, что мы имеем право не чувствовать себя плохо, проблематично, потому что оно порождает ненасытный аппетит к новому опыту и погоню за маниакальными отвлечениями. Преследуя его, невозможно достичь прочного «счастья».Ощущение, что мы имеем право на счастье, означает, что мы вносим свой вклад в разрушение планеты посредством постоянного потребления, и мы инстинктивно чувствуем оправданность отталкивания информации, которая может нас не устраивать, например, информации о нашем соучастии в угнетении других. или уничтожение жизни на Земле.

Заметить проблемное предположение и веру в свои права не означает, что мы не хотим пытаться удовлетворить свои собственные и потребности других. Напротив, осознание этого идеологического допущения означает, что мы начинаем подвергать сомнению наше собственное чувство принадлежности; мы можем ослабить наше ожидание, что то, что мы чувствуем или думаем, является приоритетом для других, чтобы знать или решать.Право ставить под сомнение не противоречит вере в права человека или открытости в человеческих отношениях, но привлекает внимание к неравномерным ожиданиям в отношении участия, аудитории и власти. Несмотря на то, что с 60-х годов чувство права людей, которые являются « белыми », мужчинами и богатыми, все больше оспаривается, предположение о праве само по себе не так и может означать, что люди не остаются открытыми для болезненных ситуаций разворачиваются по мере разрушения наших обществ.

Я узнал о моем собственном праве не чувствовать боли из-за того, что другие люди испытывают эмоциональную боль, когда я посетил сеанс «работы с дыханием».Это вовлекает людей в состояние лежа и гипервентиляцию для достижения измененного состояния сознания. Это может показаться странным, но для меня, когда мне хорошо помогают, это помогает мне соединиться с любящим сознанием и получить новое понимание. На предыдущих сеансах я часто отвлекался и несколько раздражался, когда люди, лежащие в соседней комнате, начинали причитать и кричать, выражая эмоциональную боль, иногда в течение нескольких минут после начала. Один мудрый друг предположил, что я, возможно, вообще не люблю эмоциональную боль других людей.Это пришло в голову во время одного сеанса работы с дыханием, когда две женщины начали плакать очень близко ко мне. Я заметил свое раздражение и затем вызвал во мне более любящий ответ. Я сел и, скрестив ноги, молча стал свидетелем их плача и боли. Я принял то, что они чувствовали прямо сейчас, по какой-то причине, и, не осуждая, я стал свидетелем их эмоций и начал плакать вместе с ними.

Достижение невозмутимости было бы замечательно, но имеем ли мы право уделять этому приоритетное внимание в настоящее время? Это сложный вопрос.Я считаю, что стремиться к невозмутимости важно по многим причинам, но уделение ей первоочередного внимания во время беспорядков в некоторых случаях может быть правильным ответом на наше затруднительное положение. Одно заявление, которое мне особенно понравилось от Мохандаса Ганди, было, когда он объяснил, что, хотя он знал, что у него есть гораздо больше внутренней работы, которую он мог бы сделать над собой, он чувствовал, что его внутренний мир менее важен, чем неотложные вопросы освобождения Индии и ненасилия между ними. его народы. Он не имел в виду, что духовные исследования и практики открытия сердца не важны, но, хотя такая работа никогда не бывает завершенной, мы живем в этом мире и у нас есть другие дела.

Поручительство в идеологии e-S-c-a-p-e

Я буду использовать слово « уверенность » для описания тройного допущения, что мы можем быть уверены в реальности, что быть уверенным — это хорошо и что существует универсальный стандарт, с помощью которого мы все можем согласиться с тем, что является реальностью и как знать это. Одно из проявлений этого предположения связано с идеей «рациональности». Который утверждает, что мы можем быть уверены в реальности, используя рациональный интеллект, и, во-вторых, что более широкое использование рационального интеллекта и создаваемых им артефактов, таких как компьютерные модели, всегда положительно влияет на поиски знаний.Третий аспект этого — идея о том, что утверждения о знании лучше, потому что они относятся к воображаемому понятию «объективности», которое является универсальным в силу того, что не подвержено влиянию субъективных предубеждений. Все это ложь, разоблаченная критиками логического позитивизма и научного эмпиризма на протяжении многих десятилетий. Сначала широко приветствовалась новая власть институтов, продвигавших рациональные научные методы, поскольку они выступали против религии и суеверий. Сегодня этот подход сохраняется в большинстве культур, что означает, что люди и организации отдают предпочтение измерению, а не глубине понимания.Он сохраняется, потому что это удобно для власти некоторых, особенно потому, что требует значительных ресурсов для производства знаний, которые будут считаться достоверными в таких областях, как медицина, экономика, инженерия, планирование и тому подобное.

Однако в одном вопросе рациональность и религия не так уж и отличаются, потому что институционализированная религия обычно предполагает собственную репрессивную «уверенность». Это предполагает, что мы можем конкретизировать с помощью человеческих понятий и языка природу реальности, которая универсальна и трансцендентна.Любое приглашение придерживаться простых историй реальности, будь то с религиозным, националистическим или политическим оттенком, является приглашением к тому, чтобы полностью отказаться от опыта, сложности, двусмысленности и непознаваемости. К сожалению, с духовностью религии могут найти невыразимое.

Общая тема всех этих «иллюзий уверенности» заключается в том, что они возникают из-за привязанности к стабильным формам и отвращения к текучести. Ключевой частью идеологии гарантии является то, что мы предполагаем, что, поскольку слово описывает концепцию, описывающую реальность, это слово каким-то образом является « истинным » в отношении реальности, а не является случайным, подверженным ошибкам и временным инструментом, помогающим нам общаться. о вещах, истинную природу которых мы не можем полностью понять с помощью языка.Формулы науки и вероучения религии слишком легко используются, чтобы избежать двусмысленности бесконечно сложного существования, которое открывается нам только через наши ограниченные чувства, ограниченные возможности познания и ограниченные способы концептуализации и общения с языком.

Это стремление к уверенности привело человечество к тому, чтобы зациклиться на наших историях реальности и добавить в них новую информацию, вместо того, чтобы оставаться любопытным по поводу реальности. Это побудило нас искать сенсорную информацию, подтверждающую наши истории о реальности, и игнорировать сенсорную информацию, которая не подтверждает эти истории.Из-за этого мы уделяем больше внимания нашим историям о хорошем и плохом, чем тому, что могло бы происходить вокруг нас, и тем, что мы могли бы чувствовать, если бы не позволили этим историям сформировать или отрицать эти чувства. В мире рационального мышления мы видим, что этот акцент на уверенности проявляется в сосредоточении внимания на том, что можно считать достоверными заявлениями о знании в соответствии с установленными нормами, а не на внимании к тому, что может происходить в мире. Не случайно мы вкладываем больше средств в измерение и моделирование разрушения окружающей среды, чем в его предотвращение.Вот почему у нас больше интеллектуальных текстов о принципе предосторожности, чем о политике, которая его обеспечивает. Вот почему больше людей молятся Богу, чем жертвуют на благотворительность или идут на риск ради социальной справедливости и защиты окружающей среды, несмотря на разрушительные времена, в которых мы живем. В любом случае репетиции личной идентичности и озабоченности могут перекрыть нашу способность оставаться радикально присутствующим во всем, что есть.

Страх часто заставляет людей более цепко цепляться за свое мировоззрение и в меньшей степени относиться к тому, что происходит на самом деле.Они могут потратить огромное количество времени, усилий и денег на то, чтобы придумать новые подтверждения своих историй реальности. Это могут быть ученые, удваивающие предпочтительные методологии, чтобы отвлечься от того, что происходит за их окном, или люди, обращающиеся к национализму, когда осознание того, что их прошлый рассказ о будущем больше не кажется действительным, или экономисты, удваивающие теории и связанные с ними политики, явно не работают. Но такое случается даже тогда, когда люди реифицируют истории, которые могут показаться контрастирующими с идеологией е-с-а-п-е, поскольку их верующие заявляют, что если только мы будем в них больше верить, тогда они сбудутся.

Когда я заканчивал докторскую диссертацию в 2002 году, я наиболее остро осознал проблему стремления к поручительству. Я разработал систему концепций, которые, как мне казалось, помогли объяснить моральное или этическое использование влияния. В своей последней главе я решил исследовать все потенциальные ограничения моего фреймворка, и внезапно все здание рухнуло. После 4 лет работы это осознание было немного стрессовым, и я написал новую концовку о неспособности описать любовь в действии через концепции, потому что контекст и намерение всегда важны.Мой друг прочитал это и сказал мне, что я наткнулся на основы буддийской философии.

Имея это в виду, мне интересно, что я делаю с этим эссе. Мое желание систематизировать мое представление об идеологии e-s-c-a-p-e связано с тем, что я все еще чувствую, что важно иметь карты или модели, которые помогут нам понять мир и наше место в нем, чтобы сделать возможным обсуждение и будущие правильные действия. Тот факт, что я проводил больше времени в своей жизни за чтением и размышлениями, чтобы иметь возможность генерировать идеи, подобные этому эссе, показывает, как в моей собственной жизни я предпочел искать уверенности через концепцию и язык по сравнению с другими способами познания и существования в мире. .Я уступил этой идеологии, несмотря на все более глубокое понимание того, что предложение таких моделей, как e-s-c-a-p-e, не поможет многим людям понять или измениться. Скорее, именно мои переживания потери, боли и необычных состояний сознания помогли мне узнать, что существуют различные способы интерпретации опыта, отличные от доминирующей идеологии е-с-с-а-п-е. Если бы я предположил себе или другим людям, что самая важная реакция на наше затруднительное положение — это прояснить словами и представить себе, что не так в нашем общем культурном опыте, тогда я бы уступил этому неуместному интересу к поручительству.Вместо этого я должен предложить основу в этом эссе просто как один ограниченный и подверженный ошибкам инструмент.

Во введении я упомянул, что я не обсуждаю соответствующие исследования и не даю ссылки в этом эссе из-за того, как это будет отклоняться от представления структуры. Прежде чем перейти к идеологическому элементу «уверенности», я приведу иллюстрацию того, сколько сложности и нюансов потребуется для взаимодействия хотя бы некоторых из соответствующих исследований. Французские философы-экзистенциалисты совершенно ясно понимали, насколько сложно быть уверенным в каких-либо конкретных рамках для понимания мира или поиска смысла.Для меня Симона де Бовуар лучше всех показала, что наши этические рамки всегда будут неоднозначными, и поэтому, когда они не подвергаются сомнению, может произойти ужасное насилие. Как и другие экзистенциалисты, она остановилась на личных свободах как на фундаменте смысла. Делая это, они остановились на форме поручительства, которая соответствовала их собственным склонностям в то время. Теодор Адорно и немецкие теоретики-критики хорошо показали, как наши концепции социально сконструированы таким образом, чтобы отражать и воспроизводить властные отношения в обществе.Они также показали, как Просвещение и последующий упор на научную рациональность означали, что экзистенциальная тревога выросла до такой степени, что человечество усилило свое насильственное уничтожение других и мира. Однако их критика касалась Просвещения, а затем в основном бюрократии и капитализма, а не человеческой привязанности к поручительству. Совсем недавно философ Чарльз Эйзенштейн выступил с аналогичной критикой того, что мы живем в «эпоху разлуки». Он не критикует уверенность в целом, поскольку он предполагает, что наши рассказы о реальности сами по себе являются реальностью.До него философ Ричард Рорти более осмотрительно относился к способности человеческой мысли описывать или раскрывать реальности. Поэтому он предлагал людям предлагать самые разные идеи, а также способы диалога, которые приветствуют сложность и парадокс. Я считаю, что Сиддхартха Гаутама, также известный как Будда, идет намного дальше, чем все эти школы мысли, в соединении нашего ощущения себя отдельной сущностью с нашим отвращением к непостоянству и смерти как причины, по которой нас привлекают идеи, информация. и люди, которые, кажется, предлагают чувство стабильности — i.е. Поручительство.

Контроль в идеологии e-s-C-a-p-e

Доминирующая современная культура во всем мире, не только на Западе, принимает идеи о том, что человек может как индивидуально, так и коллективно контролировать окружающую среду и других, и это хорошо. Нам может казаться, что это возможно и что нам выгодно контролировать других и природу, но это лишь временная ситуация. Поскольку самоусиливающиеся обратные связи продолжают нагревать нашу планету, мы должны понять, что, хотя наши действия влияют на Природу, мы не контролируем Природу и никогда не контролировали ее.Именно из-за этого предположения о контроле человечество не уделяет достаточного внимания сложному экологическому дому, с которым мы взаимозависимы.

Предположение о контроле возникает из-за недостаточного внимания к тому, что наше субъективное восприятие мира и других людей является всего лишь нашим собственным опытом и не диктует, что на самом деле представляет собой внешний мир. Для каждого из нас является нормальным навешивать ярлыки на то, что мы переживаем, от яблока до облака к человеку. Однако, когда мы забываем, что этот ярлык произвольный и условный, сложный мир становится простым набором «объектов» на нашей собственной субъективной стадии, которые мы затем стремимся контролировать для наших собственных целей.Поэтому мы делаем предположение, что человек менее достоин внимания и власти, чем другие, в силу того ярлыка, который мы наложили на него в нашем сознании. Например, люди становятся мусором, кладовыми, анархистами, фашистами, толпой или даже просто «персоналом», «сбитыми с толку» или «врагами», а не такими людьми, как мы с вами. Это разделение и отчуждение между нами или группой, с которой мы идентифицируем себя, бесчеловечно и позволяет нам игнорировать тяжелое положение других или увековечивать злоупотребления. Они становятся людьми, которых нужно контролировать либо активно, либо через исключение.

Этот процесс «другого» также является рефлексивным, поскольку мы получаем от культуры идеи о том, как мы должны чувствовать, думать и вести себя. Следовательно, есть аспекты нашего внутреннего мира, которые нам предлагается рассматривать как менее приемлемые или привлекательные, особенно в определенных контекстах и для определенных «типов» людей. Следовательно, от имени доминирующей культуры мы стремимся контролировать свои эмоции и представлять миру подходящую версию самих себя. Этот процесс создает серьезные проблемы для человека и тех, с кем он связан.Однако на коллективном уровне это может быть самоубийственным для культуры, поскольку мы не позволяем мудрости наших эмоций становиться частью нашего коллективного осмысления того, какова наша ситуация и что имеет значение. На протяжении веков люди подавляли свою эмоциональную боль о том, как мы живем и о состоянии мира, поскольку они говорили друг другу, что подавление — это ответственный поступок.

Я сделал это сам — и годами прикрывал свою эмоциональную боль ложным позитивом и уверенностью.Это произошло потому, что большую часть своей жизни я беспокоился о своей безопасности, хотя и говорил себе, что меня больше интересует социальная справедливость и защита окружающей среды, чем мой статус, финансы или личная жизнь. Я все время шел на компромисс, чтобы иметь возможность работать на такие организации, как WWF, ООН, Лейбористская партия и корпорации. Я пытался контролировать свою ситуацию финансово. Когда я начал заниматься последними исследованиями климатологии с конца 2017 года, моя смертность стала для меня более реальной.Я понял, что действительно важно то, что я хотел жить своей правдой и больше общаться с людьми, не скрывая своих слабостей, неуверенности и сомнений. Вот почему я написал и выпустил статью о глубокой адаптации в формате pdf из моего института, вместо того, чтобы переписывать ее, чтобы она была приемлемой для академического журнала, и выпустить еще одну публикацию, чтобы сделать мою карьеру более безопасной. Как ни странно, это безрассудство привело к самому большому влиянию, которое я оказал в моей жизни.

С тех пор я все еще поддаюсь желанию контролировать.Отчасти мотивация для написания этого эссе связана с тем, что я забеспокоился, что люди, занимающиеся глубокой адаптацией, могут разрабатывать проекты, которые противоречат моему собственному взгляду на то, почему мы находимся в таком беспорядке. Мне все еще нужно поймать себя, чтобы убедиться, что я просто информирую, а не пытаюсь навязать. Я должен быть осторожен, чтобы не относить себя к категории знающих, а других людей к категории нуждающихся.

Категории, которые мы применяем к себе и «другим», не появляются из ниоткуда, а даны нам нашей культурой, возникая из определенных властных отношений и поддерживая их.Этот факт напоминает нам, что мы, возможно, не так контролируем себя, что заслуживает более подробного рассмотрения, которое я попытаюсь сделать в следующий раз.

Автономия в идеологии e-s-c-A-p-e

Доминирующая культура, которую я здесь описываю, также предполагает идею о том, что каждый из нас является отдельным автономным источником нашей осведомленности, ценностей, решений и что хорошо стать более автономным. Это предположение просто неверно. Вместо этого не только наша способность концептуализировать и общаться социально сконструирована и обусловлена нашей культурой и воспитанием, но и наша способность даже воспринимать стимулы находится под влиянием этой обусловленности.Это не означает, что свободной воли нет, но наша воля социально обусловлена. Помимо этой социальной обусловленности, на природу нашего существа влияет биология нашего физического тела и мозга.

Однажды мне показалось, что я знаю, кто я на самом деле, и что я сознательно выбираю свой образ жизни. Но затем у меня были близкие отношения, и мой партнер помог мне увидеть, как мои реакции на ситуации могут исходить из эмоциональных ран и шаблонов из детства, которые я игнорировал из-за нашей доминирующей культуры.Одним из уроков для меня было то, что я никогда не могу быть уверенным, какие условия создают мое чувство идентичности и влияют на мой выбор. Это означает, что теперь я делаю самооценку постоянным вопросом в моей жизни и никогда не буду полностью уверен в ответах.

Однако идея автономии глубоко укоренилась в нашей нынешней культуре. В последнее время это подпитывается неправильным прочтением открытий квантовой физики, а также духовности нового века и позитивной психологии, которая предполагает, что мы можем проявить любую реальность, если мы верим, что это так.Лучше осознавать свои чувства, мысли и контексты важны для того, чтобы иметь возможность делать более осознанный выбор; понимание того, как культура формирует наши мысли, является важным шагом в этом процессе.

Это заблуждение автономии проблематично, когда оно не дает нам увидеть, как нас контролируют и эксплуатируют. Сильные интересы неустанно работают, чтобы убедить нас, чего мы хотим и чего не хотим. Таким образом, мы с большей вероятностью будем бессознательно следовать нормам мышления и поведения, даже когда эти нормы в совокупности приводят к безумным результатам для человечества, как это происходит сегодня.Люди, считающие себя автономными, с меньшей вероятностью будут подвергать сомнению нормы по мере распада общества и, следовательно, с меньшей вероятностью будут участвовать в творческом диалоге.

Признание того, что каждый из нас и наш жизненный опыт порождены нашими природными и культурными контекстами, означает, что мы можем начать участвовать в этих контекстах, чтобы помочь большему количеству людей пересмотреть свои ценности и поведение в настоящее время. И признать, что наши возможности были развиты благодаря сотрудничеству и солидарности с другими.Это означает, что мы могли бы более осознанно обсуждать, как уменьшить вред, способствовать радости и придать смысл, никогда не забывая, что наши идеи по этому поводу всегда будут относительными, временными и открытыми для оспаривания.

Прогресс идеологии e-s-c-a-P-e

Идея о том, что человечество продвигается от пещеры к звездам через непрерывный процесс цивилизации, почти тотальна в своем охвате общественной сферы. Прогресс технологий впечатляет, и я благодарен ему за это.Однако предположение, что материальный прогресс возможен и хорош, означает, что новые технологии и идеи подвергаются сомнению, а скрытые или непредвиденные затраты на эти идеи, как правило, преуменьшаются или исправляются с помощью еще менее проверенных идей. Несмотря на некоторые положительные исключения, это стремление к новому и, как правило, коррелирует с большим потреблением природного мира и большим загрязнением. Это предположение о прогрессе, которое позволяет нам идти на огромный риск, внедряя технологии, которые нарушают закономерности природы и лишают приоритета сохранение изначального богатства, которым является наш естественный мир.

Некоторые люди настолько укоренились в повествовании о прогрессе, что просто отвергают информацию, которая не поддерживает его. Это наносит серьезный ущерб нашему публичному дискурсу в то время, когда нам нужно все переосмыслить. Кроме того, предположение о прогрессе захватило наше моральное воображение, так что большинству людей неловко или невозможно думать о ценностях и правильных действиях без предположения о прогрессе. Эта перспектива невероятно обескураживает как время массовых сбоев, ускорения деградации и предстоящих потерь.Например, некоторые люди не могут представить себе, что станут творческими людьми и будут мотивированы работать над меньшей антиутопией для людей и планеты.

Преобладание веры в материальный прогресс — вот почему люди думают, что они такие странные, потому что не в восторге от запусков Space-X. На самом деле, у вас может быть вполне разумная интуитивная реакция, что это кажется детским безумием на планете, требующей срочного направления ресурсов и разума для решения наших земных проблем. Вместо того, чтобы предполагать, что прогресс неизбежен и хорош, мы могли бы рассмотреть альтернативные способы определения нашего человеческого состояния, например, время отступления.

Исключительность в идеологии e-s-c-a-p-E

Меня беспокоят два вида исключительности: во-первых, мы и наши родственники разные и лучшие или, по крайней мере, более состоятельные, чем другие и их родственники; во-вторых, люди — исключительный вид в естественной истории.

Кажется вполне нормальным на протяжении всей истории, что люди думали, не задумываясь, что их жизнь и жизнь их семьи, их сообщества, страны, расы или религии более важны, чем жизни других.Эти предположения приводили к конфликтам в прошлом и приводят к конфликтам сегодня. Еще один аспект этого заключается в том, что людям легче принять свое участие в системах угнетения и они не чувствуют себя соучастниками этих систем или ужасных страданий, которые они создают. На планете, которая представляет собой единое неделимое целое, это чувство исключительности и отрицания важности «других» поддерживает устойчивую деградацию и разрушение. Это один из способов связи колониализма прошлого с разрушением настоящего.

Другой способ проявления этой исключительности — это когда люди думают, что, поскольку они разные, они могут избежать судьбы большинства людей, поскольку человечество сталкивается с климатической катастрофой. Когда люди думают о строительстве бункеров, переезде в Новую Зеландию, выращивании овощей вне сети и тому подобном, они могут притворяться, что могут избежать ситуации, которая разрушит жизни миллиардов других людей. Те, кто считает себя разными, будут в меньшей степени осознавать возможности совместных действий в солидарности с «обычными» людьми.

Этот аргумент не означает, что никогда не следует рассматривать исключительные обстоятельства для себя или своей группы. Однако исключение или создание исключения зависит от контекста, является предварительным и не обязательно законным. Следовательно, такие взгляды должны быть открыты для постоянных вопросов со стороны многих заинтересованных сторон. Например, если некоторые из них были достаточно особенными, чтобы их можно было спасти, кто должен решать, кем они были? Или, если некоторые думают, что знают, что лучше для всех нас, какие силы должны быть у нас, чтобы не соглашаться?

В сфере социальных и организационных изменений мы видим много исключительности.Это источник безосновательных мифов о важности особого лидера, потребности в героях, обоснованности морального судьи, характера богатых бизнесменов или роли спасителя молодого поколения и тому подобное. Проблема в том, что это означает, что мы смотрим не в том направлении, чтобы добиться социальных изменений.

Очевидно, что возможность нарциссических установок и поведения существует у каждого, но проблема с идеологией е-с-а-п-е в том, что она поощряется культурой через похвалу и ресурсы.

Величайшая исключительность — это наша история о человечестве, отделенном от мира природы и полностью отличном от него. Это закреплено в некоторых религиях, но также и в светских культурах. Даже в некоторых духовных проявлениях нового века может быть сделан акцент на том, что люди являются апогеем сознания на планете и, возможно, во Вселенной. Предположение, что это правда, а не интересная история, в некоторых случаях означает, что люди в большей степени способны игнорировать, осквернять и разрушать другие формы жизни и мир природы.

Чувство исключительности у большинства из нас возникает из-за нашей веры в автономию, права и контроль, которые я обсуждал ранее. У некоторых людей также может возникнуть желание отвлечься от внутреннего беспокойства о том, что в глубине души они знают, что их рассказы о уверенности ложны. Когда люди действуют из веры в свою исключительность, они могут на самом деле испытывать глубокую панику по поводу устойчивости своего мировоззрения и личной идентичности.

Несколько лет назад я осознал свою исключительность, когда мне нужно было думать, что я в некотором роде особенный, чтобы компенсировать мою неуверенность и отсутствие в моей жизни.Я жил историей героя, усердно работая над занятиями, которые не приносили удовольствия, но которые, как я думал, будут означать, что я повлияю на социальные и экологические результаты. Я всю жизнь проводил перед текстом на экране, в результате повредив свое тело. Эти жертвы в моем прошлом могут привести меня к тому, чтобы еще больше оправдать то же стремление в том, что я делаю сейчас. Например, кого я думаю, что предлагаю всеобъемлющий взгляд в этом эссе? Я размышлял над этим вопросом и задавался вопросом, могло ли чувство исключительности, наоборот, сдерживать мои взгляды на причины нашего затруднительного положения.Я хотел избежать разногласий в зарождающемся движении по глубокой адаптации. Это основано на предположении, что меня могут считать особенным. Я понял, что люди, занимающиеся глубокой адаптацией, могут читать мои взгляды, думать о них чепухой и двигаться дальше! Важно то, что у всех нас есть способность самовыражаться. Поэтому я предлагаю вам подумать о том, как бы вы в своем сердце ответили на вопрос «почему человечество уничтожило так много жизни на земле?» Я предлагаю вам ответить на этот вопрос себе, а не другим, и выразить себя по-своему — словами, стихами, картинами, танцами, молитвами, песнями, спорами.Не потому, что вы исключительны, а потому, что это вопрос, который скоро должен задать каждый человек на планете.

Поставщики e-s-c-a-p-e

Я выбрал шесть элементов идеологии e-s-c-a-p-e, потому что считаю их основополагающими концепциями и сценариями нашего мышления, которые затем приводят к другим предположениям и убеждениям. Например: индивидуализм, потребительство, материализм, неолиберализм и менеджмент критиковались различными учеными и активистами на протяжении последних десятилетий.Однако без идеологии е-с-с-а-п-е эти -измы были бы невозможны. Я упоминаю, что, как я считаю, если мы займемся одним из этих -измов, не признавая более широкого идеологического контекста, то мы не реагируем на серьезность нашего затруднительного положения. Это означает, что мы рискуем продолжить травмы идеологии e-s-c-a-p-e по мере того, как мы вступаем в период турбулентности и распада, что ухудшает положение.

Итак, кто эти люди сейчас больше всего продвигают идеологию е-с-к-а-п-е и что нам с этим делать? Я мог бы назвать буквально любую группу или идеологию и показать другим, что они — «беглецы» нашего времени, которые живут этой идеологией настолько радикально, что они ускорят крах этой идеологии.Однако обвинять других — это не главное, потому что идеология е-с-с-а-п-е заражает всех нас в том, как мы говорим о нашей ситуации, кого мы обвиняем, в чем, по нашему мнению, заключается истинная сила и в том, что, по нашему мнению, возможно.

Ситуация с научной коммуникацией и выработкой научно обоснованной политики во время пандемии 2020 года помогает выявить, насколько широко распространена идеология е-с-с-а-п-е. В начале марта 2020 года ведущие ученые, выступавшие от имени правительства Соединенного Королевства, заверяли общественность в том, что у Великобритании лучшее в мире эпидемиологическое моделирование, и поэтому правительство могло принимать наиболее обоснованные решения.Когда я услышал это, я понял, что это опасная ерунда. Компьютерная модель всегда сокращает сложность реальности до конкретных переменных с произвольными решениями о взаимосвязях между переменными и взвешиванием важности. Следовательно, они могут легко упустить невероятно важные переменные, особенно для ситуаций, которые не повторяются регулярно, поэтому модель нельзя часто сравнивать с реальной жизнью. Например, модель может указывать на то, что большие скопления людей не имеют большого значения для распространения вируса, но не включают количество контактов, которые происходят между людьми, когда они едут на общественном транспорте к большому скоплению людей или вдали от него.Уверенность в одной конкретной «истории» знания, такой как продуманность модели, ее статистика и графики, возникает из желания быть уверенным в упрощенной форме недвусмысленного знания, на которое можно опираться. Этот аспект «уверенности» в идеологии побега настолько силен, что не будет подвергаться сомнению, несмотря на то, что британское правительство приняло решения, которые привели к второму по величине уровню смертности от COVID-19 во всем мире (несмотря на обилие ресурсов и знаний. ).Вместо этого мы, скорее всего, увидим, как те же ученые с любопытством обсуждают, как они упустили одну или две переменные и нуждаются в повторной калибровке своей модели, чтобы она стала лучше. Это будет рассматриваться как интересная научная проблема, а не как идеологическое соучастие в массовой гибели людей. Я несправедлив? Что ж, все, что им нужно было сделать для доступа к другой точке зрения, — это поискать в Интернете «постнормальную науку» и найти ученых, десятилетиями дававших советы о трудностях и опасностях узконаучных методов и выводов для государственной политики.Или они могли бы прислушаться к мнению обездоленных экспертов в обществе или проявить больше любопытства и уважения к тому, что переживают и делают другие страны. То же высокомерие встречается сегодня и среди многих климатологов, как умело описал старший климатолог в интервью со мной (д-р Вольфганг Норр).

Когда я слышу, как некоторые защитники окружающей среды отвергают возможность того, что еще не поздно предотвратить опасное изменение климата, разрушающее большинство обществ, я слышу, как они изучают нашу ситуацию.Я слышал, что дает право избегать эмоциональной боли, такой как отчаяние, и сохранять добрые личности. Кроме того, есть право на то, чтобы их точка зрения была услышана другим, в том числе путем нападения на людей, которых они не знают. Я слышу примитивную приверженность проекту естествознания, что предполагает необходимость поручительства до такой степени, что вызывает глупость. Я слышал, что человечество контролирует нашу судьбу в неспокойной среде и что мы должны каким-то образом контролировать свои собственные эмоции и эмоции людей, которые нас слушают.Я слышу идею о том, что у людей есть автономия , которые можно изменить в рамках нашей нынешней системы посредством голосования, другого потребления или через активизм, как если бы у нас не было счетов и налогов, которые нужно платить, кредиторы дышат нам в шею, детей, которых нужно кормить и одевать. , непримиримые политики, службы безопасности, проникающие в наши активистские движения, и непризнанные идеологии, призывающие нас, как сирены, к нашему коллективному уничтожению. Я слышу квазирелигиозную привязанность к идее материального прогресса и, следовательно, неспособность мыслить смелые творческие действия без гарантии материального улучшения.И я слышу предположения об исключительности , , когда активисты игнорируют, что для многих уже слишком поздно. Есть также исключительность, когда некоторые активисты говорят, что они составляют уникальный несколько процентов населения, которые должны все изменить, или подразумевают, что экологические проблемы перекрывают все другие соображения, включая вопросы прав и подотчетности.

Репродукция e-s-c-a-p-e

Отказ от идеологии e-s-c-a-p-e — значит не иметь места в общественном дискурсе сегодня.Это не случайно. Идеология e-s-c-a-p-e способствовала возникновению определенных властных отношений, которые встроены в капитализм и все политические системы. Эта идеология воспроизводится и распространяется через эти экономические и политические системы. Существует взаимосвязь между материальным контекстом и глубинными правилами или «операционными системами» всех обществ и экономик, с одной стороны, и широко распространенными идеологиями, с другой. Вы можете вспомнить, что Карл Маркс однажды написал о том, как «способ производства» товаров и услуг стимулирует определенные способы познания себя, мира и общества.Ясно, что «способ транзакций и потребления» так же важен, как и способ производства, для того, как мы понимаем себя и мир. Между материальным контекстом, с одной стороны, и идеями о себе и обществе, с другой, существует итеративная взаимосвязь, особенно когда эти идеи меняют то, что считается (или возможно воспринимать как) материальным ресурсом. Но моя точка зрения означает, что некоторые из самых глубоких правил или кодексов нашего общества потребуют поддержки этой идеологии е-с-с-а-п-е, что бы ни происходило в мире, и как бы мы к этому ни относились.Этот глубокий код и есть наша система создания денег. Деньги никогда не были физической вещью, несмотря на некоторые неточные рассказы некоторых историков. Деньги всегда были соглашением о том, как мы взаимодействуем друг с другом, которое со временем по привычке превращается в предположение о том, как осуществляется транзакция стоимости и что такое «деньги». Чтобы помочь этому процессу, мы иногда придумывали истории о материальных объектах, имеющих передаваемую ценность. Эти истории могут стать настолько распространенными и влиять на поведение, что люди начинают считать, что какой-либо объект, например металл, имеет ценность по своей сути, а не приписывается социальным соглашениям.

В последнее время овеществление рынков привело к повествованию о том, что мы не контролируем деньги или экономику. Лучше всего рассматривать современные деньги как один из ряда институтов, поддерживающих торговлю, наряду с различными законами, банками, судами, судебными приставами, рынками, армиями, взаимоотношениями и социальными обычаями. Таким образом, деньги ни в коем случае не являются силой, находящейся вне нашего контроля, которая диктует, что богатые становятся богаче, а бедные — беднее; скорее, распределение богатства и ресурсов находится под нашим коллективным контролем.

В нынешней денежно-кредитной системе почти во всех странах мира банки выпускают новые электронные деньги, когда они вносят вклады на текущие счета, когда их клиенты (люди, организации или правительства) подписывают кредитные соглашения (включая продажу облигаций). В большинстве стран мира электронные деньги, выпущенные в обмен на долговое соглашение, составляют почти все деньги в обращении. Эта система «долг-деньги» питает идеологию е-с-с-а-п-е по-разному:

E ntitlement: система заемных денег создает неравенство за счет выплаты процентов кредиторам от должников, поддерживает неравенство, особенно когда сложные проценты затрудняют выплату долга, и, следовательно, позволяет создать особую культуру потребления, связанную с свое место на экономической лестнице, что, таким образом, формирует отдельные идентичности.
S urety: система «долг-деньги» вознаграждает новыми кредитными специалистами, которые перенимают менталитет картографирования, планирования и расчетов.
C ontrol: система «долг-деньги» предлагает опыт власти, не ограниченный временем или пространством. Это потому, что электронные деньги на банковском счете не ржавеют, не гниют и не теряются. Такая природа денег влияет на все наше восприятие реальности. Люди с деньгами могут контролировать свою жизнь, не подчиняясь другим: за деньги покупаются не только материальные товары и услуги, но также статус, внимание средств массовой информации, компенсация и, возможно, голоса и законы.
A Утономия: поскольку каждый человек теперь нуждается в некоторых из этих денег, чтобы жить, вы можете найти кого-то, кто сделает то, что вы хотите, за простую сделку, не полагаясь на социальные отношения солидарности. Отношение к деньгам как к личной собственности подтверждает идею о том, что каждый человек должен нести ответственность за себя, а не о том, что мы несем ответственность друг за друга. Каждому должно быть что-то продавать на рынке, чтобы быть независимым от других. Но эта автономия — фарс.Деньги только переключают нашу зависимость от семьи, друзей и соседей на зависимость от рынка, то есть от корпораций и незнакомцев. И это двойная зависимость, потому что мы должны сначала выйти на рынок, чтобы получить деньги, а затем снова их потратить.
P Прогресс: денежно-кредитная система требует расширения экономической деятельности во избежание экономических потрясений. Этот вопрос обсуждался экономистами, но в одной из следующих статей я покажу, что аргументы против императива роста за счет выпущенных банками долговых денег ошибочны.Потребность в расширении транзакций означает, что мы воспринимаем прогресс как материальное расширение, что и желательно, и нормальную ситуацию.
E Исключительность: денежно-кредитная система требует постоянного преобразования природного мира в продукты и инструментализации людей как объектов для погони за прибылью.

Некоторым из вас может быть полезен этот процесс, если вы получаете дивиденды по акциям. Однако маловероятно, что вы получите чистую выгоду, учитывая количество денег, которые мы тратим на помощь компаниям в обслуживании их долгов (по некоторым подсчетам, это составляет около 40% от стоимости товаров и услуг).Некоторым из вас может быть выгодно, если вы нажились на продаже недвижимости, чтобы купить более дешевый дом. Но не дайте себя обмануть, говоря, что цена вашего дома является выгодой, если не реализована посредством продажи, когда вы уменьшили размер, чтобы высвободить капитал. В конце концов, рыночная цена дома — это просто история стоимости до тех пор, пока вы не получите от нее доступ к финансам.

Мы, человечество, были загипнотизированы идеологией e-s-c-a-p-e, чтобы быть послушными и взаимно контролировать себя как рабочих и потребителей, систематически разрушая наш планетарный дом, чтобы обеспечить богатство и власть людям, которых мы не знаем.Таким образом, идеология e-s-c-a-p-e — это идеология угнетения с целью эксплуатации, порождающей всеубийство. Следовательно, наша климатическая трагедия — это результат нашего угнетения. Любая значимая защита окружающей среды должна быть, прежде всего, движением за наше освобождение от тех систем угнетения, которые заставляли нас впадать в безумие, разрушая систему жизнеобеспечения нас самих и наших семей. Если денежная система не изменится, идеология e-s-c-a-p-e будет продолжать подпитываться во время предстоящих социальных потрясений.

Однако, поскольку защитники окружающей среды оказались в ловушке идеологии побега, они сформулировали проблему как один из побочных эффектов и несчастных случаев, которые требуют нашего лучшего управления и контроля, или даже как возможность для большего потребительского самовыражения и героизма — в общем, всего, что скорее соответствовало бы идеологии бегства, чем фактически осознавало, как эта идеология является причиной проблемы. Честная защита окружающей среды должна теперь включать цель и усилия, чтобы люди были свободны, чтобы иметь возможность связываться с окружающей средой, уважать и поддерживать ее.Любая другая защита окружающей среды — ложь. Атмосфера говорит нам, что это ложь, учитывая факт 416 ppm CO2 в июне 2020 года.

Сегодня «надежда», о которой говорят многие защитники окружающей среды, — это надежда, пропитанная идеологией е-с-с-а-п-е. Даже тот факт, что они думают, что им вообще нужна надежда для мотивации к осмысленным действиям, является идеологией е-с-с-а-п-е, которая формирует их мысли. Если надежда в аду исходит из доминирующей культуры нашего времени и, следовательно, не требует значимого разговора о глубоких культурных изменениях, эта надежда и есть ад.

Выходя за рамки e-s-c-a-p-e

Так как же нам выйти за рамки e-s-c-a-p-e? Во-первых, может помочь чтение этого эссе. Потому что можно быть готовым отказаться от бессознательного подчинения, признав, что эта идеология существует и была вовлечена в создание условий и распространение взглядов и моделей поведения, которые нанесли непоправимый ущерб жизни на Земле, а также опыту жизни и жизни нашего собственного вида. будущий потенциал. Затем важно предложить ряд разнообразных идей о том, какие способы чувства, мышления, отношения и поведения возможны и полезны — или, по крайней мере, менее вредны — чем парадигма е-с-с-а-п-е.

У меня есть несколько идей относительно того, как мы могли бы описать структуру бытия, мышления и поведения, которая выходит за рамки парадигмы e-s-c-a-p-e. Однако я отдаю себе отчет в том, что я белый западный мужчина средних лет среднего класса с элитным образованием. Все, что я хотел бы сказать о лучшем способе мышления перед лицом коллапса, укрепило бы идею о том, что мудрость исходит от таких людей, как я. Более того, это также будут идеи, на которые неизбежно повлияет мой жизненный опыт. Хотя я столкнулся с рядом экономических трудностей и проблем со здоровьем в своей жизни и жил в 7 странах на 4 континентах, это не может компенсировать тот факт, что у меня была привилегированная идентичность.Этот контекст отчасти объясняет, почему мои предложения о том, как мы подходим к вопросу об ожидаемом или разворачивающемся коллапсе, были сформулированы в форме вопросов — 4 рупора устойчивости, отказа, восстановления и согласования.

Я хотел бы предложить идею для будущего разговора. Любая новая парадигма или идеология, которая определяется как противопоставление парадигме e-s-c-a-p-e, будет иметь свои собственные проблемы. Это потому, что любые взгляды на ценности и правильность будут — и должны быть признаны — ошибочными, случайными, временными и, следовательно, нуждающимися в постоянном сомнении.Поэтому может быть важен некий баланс, а не рьяный отказ от всего от одной идеологии. Внутри каждого элемента парадигмы e-s-c-a-p-e могут быть мысли и чувства, которые полезны и могут оставаться полезными. Проблема заключалась в бездумной преданности и приверженности этим элементам, наряду с насильственным распространением этих элементов через системы экономики, политики, образования и культурных артефактов.

Чтобы углубить ваше собственное обучение по этим темам и пообщаться с другими в разработке того, что может стать новыми парадигмами после побега, я рекомендую рассмотреть инициативу под названием «жесты в сторону деколониального будущего», поскольку они занимаются этой темой с целью не колонизировать перспективы .Рекомендуя их, я не хочу сказать, что идеология бегства является синонимом «западной» культуры, как она выражается во многих культурах — особенно в странах, в которых я жил. Колониализм, империализм и экономическая глобализация заставили идеологию бегства на людей, но если люди игнорируют то, как другие культуры создают свои собственные разновидности идеологии побега, они могут ограничить свои исследования: https://decolonialfutures.net/

Хотя важно исследовать идеи альтернативных парадигм, у меня нет никаких иллюзий, что такие процессы окажут большое влияние на общество в целом.Почему? Потому что пока нас не будут слышать массы. Небольшие группы людей, сбегающие из э-э-а-а-э, будут положительными, особенно для них, но не окажут длительного воздействия на планету, разрушаемую поведением, порожденным деструктивной идеологией. Нарушение климата коснется всех. Поэтому можно задать вопрос: хотели бы вы надеяться, что идеология e-s-c-a-p-e рухнет в достаточном масштабе, чтобы помочь людям уменьшить вред, найти радость и смысл или даже создать больше возможностей для жизни на Земле и для человеческого вида? Если это так, мы должны подумать о том, как наша денежная система может рухнуть и быть замененной некоторыми другими формами, которые не будут повторять ее проблемы.

Как такое может случиться? Возможно, этого не произойдет, пока финансовая система не рухнет. Он рухнет? Не из-за внутренних противоречий капитализма, которые смягчаются эмиссией денег и экономической экспансией в краткосрочной перспективе, а из-за внешних противоречий капитализма, когда он бьет о пределы экосистем. Между прочим, Covid-19 является одним из тех ограничений экосистемы, учитывая, что разрушение природы сделало вспышки коронавируса среди людей более вероятными. Возможно, пандемия может спровоцировать финансовый коллапс, если уровень государственного долга станет проблемой.Возможно, рост страховых требований может спровоцировать его. Возможно, фондовые рынки могут спровоцировать его, если возникнет замешательство и паника из-за внезапного повышения уровня моря, связанных с водой войн или дальнейших признаков стремительного изменения климата в Арктике.

Должны ли мы попытаться помочь разрушить экономическое топливо идеологии е-с-с-а-п-е? Должны ли мы делать это другими способами, кроме создания небольших альтернатив, которые остаются нишевыми? Могут ли быть усилия большого масштаба, даже на геополитическом уровне? Могут ли быть попытки перехватить ответную реакцию популистов на прекращение прогресса и направить ее на реальную трансформацию идеологии, а не на нынешнее «популистское» жестокое обращение с общественностью?

Я приветствовал бы участие большего количества людей в таких разговорах.В настоящее время я вижу, как люди интеллектуально крутятся вокруг, отвергая мейнстрим, которому следуют e-s-c-a-p-e. Об этом свидетельствуют широко распространенные заговоры. Например, идея о том, что Билл Гейтс стоит за Covid-19, или о том, что реактивные авиалайнеры распыляют яды, или о том, что сети 5G предназначены для того, чтобы нас заболеть (а не для того, чтобы быть ненужным непроверенным риском, которым они кажутся). Вместо того чтобы столкнуться лицом к лицу с ситуацией эксплуатации, идеология e-s-c-a-p-e настолько сильна, что люди затем отражают аспекты этой идеологии, принимая и продвигая нелогичные и неверные теории эксплуатации и угнетения.Это подрывает развитие коалиций для решения важных проблем, связанных с плохой наукой, плохой политикой, пагубным влиянием фармацевтической промышленности, необъяснимыми решениями, эрозией гражданских свобод, ненужным надзором и тому подобным. Таким образом, пропаганда заговора ведет людей в тупик бессмысленного дезинформированного страха и препятствует пробуждению идеологии е-с-с-а-п-е.

Вместе победить зависимость

Я хочу закончить это эссе, отметив, что все идеи, которые я разделяю выше, представляют собой смесь идей из социологии, философии, исследований деколонизации и мистических традиций, и что эти идеи в значительной степени скрыты от основных дискуссий, демонстрируя экономическую мощь, которая производит идеология побега.Предшественники и элементы идей в этом эссе можно найти в идеях, в произвольном порядке: Симона де Бовуар, Мишель Фуко, Ричард Рорти, Норман Фэйркло, Тич Нхат Хан, Вандана Шива, Чарльз Эйзенштейн, Ванесса Андреотти, Мохандас Ганди. , Мириам МакГиллис, Теодор Адорно, Джидду Кришнамурти, Джоанна Мэйси, Свами Абхаянанда и, наконец, Сиддхартха Гаутама.

Но мудрость не в головах исключительно умных людей. Если разрешено, то везде.Когда я разговариваю с детьми о нашем затруднительном положении, я слышу ясность в их осознании и вопросах, которые показывают, что нам не обязательно так жить. Проблема в том, что люди, которым платят за работу над идеями и которые обладают большим авторитетом, чтобы быть услышанными в вопросах климата и окружающей среды, настолько определены идеологией побега, что они лишены того, что могут себе представить, и, следовательно, занимают слишком много эфирного времени в нашем интеллектуальная жизнь. Так что для меня это был настоящий парадокс, поскольку я внезапно стал комментатором по вопросам климата и готовности к коллапсу.Я ответил, продвигая голоса мудрых женщин и детей и соединяя людей друг с другом, вместо того, чтобы накачивать отчеты о том, почему я прав в отношении климата, как произойдет крах общества или политические предложения о том, как подготовиться. Вот почему через Форум глубокой адаптации (DAF) мы предлагаем возможности для общения с людьми, которые приглашают нас обратить внимание на идеологию электронной почты и предложить опыт чего-то еще.

Итак, что могло бы пойти правильно, чтобы помочь краху этой идеологии е-с-с-а-п-е? В отсутствие согласованных и успешных усилий по изменению денежной системы? Я думаю, сначала мы можем посмотреть, как мы можем помочь друг другу не впасть в эту идеологию сами.Я знаю, что снова в это впадаю! Это означает, что я начинаю рассматривать это как зависимость. Мы существуем в обществах, которые воспроизводят эту идеологию, поэтому мы окружены людьми и процессами, которые предлагают подпитывать нашу зависимость от ее аспектов. Таким образом, мы могли бы поучиться у людей, которые знают, как избежать зависимости. Они говорят нам, что первый шаг — это осознать, что мы не можем преодолеть зависимость самостоятельно. Следовательно, мы можем ввести в нашу жизнь регулярные способы напоминания друг другу о нашей зависимости от идеологии е-с-с-а-п-е и приглашать друг друга в способы бытия и отношений, которые не являются частью этой идеологии.Есть много практик, которые мы могли бы совместно создавать и предлагать друг другу для этого.

Было бы также хорошо, если бы ученые-климатологи и защитники окружающей среды взяли на себя обязательство отказаться от своей идеологии, поддерживая людей, в отличие от них, чтобы иметь больше голоса и влияния. Это произойдет? Не жду этого в ближайшее время. Вместо этого мы можем услышать более агрессивную риторику от некоторых климатологов и экологов по мере того, как ситуация ухудшается. Итак, когда вы это услышите, не могли бы вы отправить им это эссе? Возможно, с какими-нибудь волшебными грибами.Это не единственный способ спастись от e-s-c-a-p-e, и это был не мой путь, но я слышал, что это может помочь некоторым людям 😊

В заключение я хотел бы повторить, что, поскольку идеология e-s-c-a-p-e — это уход от сложной, неоднозначной, возникающей и целостной природы реальности, она привела к нынешнему затруднительному положению, когда человеческие общества сталкиваются с разрушением и распадом. Следовательно, из-за отрыва от реальности неизбежно произойдет крах идеологии е-с-с-а-п-е. Следовательно, при одном способе восприятия реальности это уже произошло.Вопрос для нас может заключаться в том, что делать со страданием, которое произойдет заранее. Одна вещь, которую каждый из нас может сделать, — это начать сомневаться в том, участвуем ли мы в поддержании и распространении идеологии, и помогать друг другу не поддерживать ее, в том числе путем создания сообществ практик, поддерживающих другие образы жизни. Точно так же, как мы знаем, что эта идеология в конечном итоге рухнет, мы можем покоиться в знании, что, хотя элементы идеологии будут продолжать проявляться через нас время от времени, она также всегда разрушается внутри нас.

Хотя я критически отношусь к идеологии побега и делюсь с вами этим эссе, чтобы предложить вам подумать, стоит ли также критиковать его, я также признаю, что эта идеология является частью «большего ОК». Под этим я подразумеваю все так, как есть, потому что это было потенциально возможно. Этот потенциал для того, чтобы так было, всегда будет существовать. Отсутствие самоприятия и отчуждения по отношению к другим не поможет нам жить дальше этой идеологии. Это величайший парадокс — изменение себя и мира должно включать определенный уровень принятия вещей такими, какие они есть, а затем выбора придерживаться более высоких реальностей, которые, как мы знаем, также существуют.

Постскриптум на форуме Deep Adaptation Forum

Как я объяснил во введении к этому эссе, изложенные здесь идеи не являются необходимыми для людей, с которыми они должны соглашаться, поскольку они развивают свое собственное осмысление перед лицом общественного коллапса, вызванного изменением климата. Эти идеи являются моим текущим вкладом в эту дискуссию, которая неизбежно будет расти по мере того, как все больше людей позволяют себе осознавать, что происходит с нашим климатом. Однако, поскольку люди, занимающиеся глубокой адаптацией и форумом глубокой адаптации, являются ключевой аудиторией этого эссе, я добавляю постскриптум, чтобы объяснить, как я стремился воплотить эти идеи в жизнь, как я разработал повестку дня ПДР и учредил Форум.

Имея в виду проблему права , хотя многие люди хотели услышать от меня, я сосредоточился на том, чтобы услышать от людей, которые могли бы помочь нам изучить и избежать права. Я пригласил экспертов по деколонизации в группу холдинга и взял у них интервью для своих вопросов и ответов. Одна из двух лекций, которые я прочитал лично за последний год, была посвящена этой теме. Другой аспект предоставления прав — наше отвращение к своей эмоциональной боли и боли других — был повторяющейся темой в моих статьях и в том, как мы фокусируемся на удержании места в сети для «Глубокого слушания», «Глубокого общения» и «Смерти Кафе, а также то, как мы проводим ретриты и курсы.Именно поэтому я пригласил людей с глубоким опытом медитации и буддийской философии присоединиться к холдинговой группе. Вопрос внутренней эмоциональной цензуры был одной из главных тем моей единственной личной лекции за последний год.

Что касается уверенности , я сделал упор в 4R глубокой адаптации, избегая ответов и предлагая основу для вопросов для обсуждения. Это приглашает людей сверх потребности в гарантии. Это также является причиной того, что до сих пор я отказывался писать больше статей о доказательствах климатического коллапса, о том, как это произойдет, и какие меры политики могут быть приняты, несмотря на то, что мне было предложено финансирование для этого и я получил общественную критику за то, что не дал дополнительных доказательств. для моего мировоззрения.

Имея в виду проблему чрезмерного акцента на control , я сосредоточился на том, чтобы Форум стал способом для людей общаться и генерировать свои собственные идеи, а не руководствоваться программами доноров. Именно поэтому я очень хочу, чтобы разрозненная сеть вокруг DAF была защищена от любой возможности случайного угона людьми, у которых могут быть другие планы и другие ресурсы. Я понимаю, что это парадокс, когда иногда нам может потребоваться некоторый контроль для защиты от идеологии е-с-с-а-п-е, которая проявляется через власть людей с деньгами, которые могут действовать из самых лучших побуждений.

Помня о проблеме чрезмерного акцента на автономии , я нашел время, чтобы объяснить свою точку зрения на силу языка и язык силы различным коллегам и добровольцам за последний год. Я надеюсь, что собрания «Глубокого родства» могут быть организованы таким образом, чтобы привлечь внимание к идеологии е-с-с-а-п-е.

Выходя за рамки предположения о прогрессе сформировал все мои работы по DA, а также дает информацию о структуре 4R, поскольку это структура для размышлений, творчества и свободы воли без какого-либо чувства прогресса.Ни один из вопросов не требует обсуждения того, что изобретать и делать что-то новое. Я заметил, что некоторые люди предлагают дополнительные рупии, и это интересно увидеть. Тем не менее, я также замечаю, что некоторые из новых R приглашают к обсуждению того, что создавать нового, чтобы прогрессировать, что не является моим пониманием полезности структуры глубокой адаптации. В моем справочном документе к диалогу о вариантах стратегии, проводимом волонтерами, особое внимание было уделено идее о том, что нам необходимо вывести наше творчество и планирование за пределы предположения о прогрессе.Вместо этого я предложил нам подумать, можем ли мы создать новую парадигму отступления и действовать в соответствии с ней.

Помня о проблеме исключительности , я вообразил, что Форум станет сетью на низовом уровне, объединяющей людей для обсуждения этой проблемы в их собственной жизни. Я стремился распространить возможности, которые открывались мне, среди множества других людей, создавая основную команду, группу адвокатов и холдинговую группу, и не пытаясь извлечь выгоду из этой темы, чтобы стать известной.Вот почему позже в этом году я откажусь от повседневных дел и стану одним из четырнадцати человек в холдинговой группе. У нас ограниченный охват с точки зрения национальности и экономического статуса, и мы хотим заняться этим вопросом в будущем. Однако я также знаю, что наш массовый подход очень отличается от подхода других групп, которые рассматривают опасное изменение климата, экзистенциальный риск, социальный коллапс и реорганизацию цивилизаций. Есть люди, имеющие доступ к крупным спонсорам, которые, кажется, не сомневаются в своем понимании того, что они особенные люди, которые могут определить, что важно делать, или затем попытаться навязать это остальному миру.Когда они разговаривают с богатыми донорами, они рассказывают историю превосходных героических личностей спасителей, откликающихся на призыв нашего времени. В DAF мы этого не делаем и не будем.

Спасибо, что дочитали до этого места. Я надеюсь, что это эссе станет полезным стимулом и с нетерпением жду отзывов, которые позволят уточнить и предложить более подробное объяснение в следующей главе книги, которую я редактирую с Рупертом Ридом, которая будет опубликована Polity в начале 2021 года. Если вы хотите принять участие в этой философской дискуссии, посетите дискуссионную группу по философии DAF.

ПРИМЕЧАНИЕ. Краткое изложение концепции e-s-c-a-p-e с советами о том, как заметить это внутри себя и как вылечиться, находится в этом блоге.

Благодарности:

Хотя это эссе является результатом моих собственных усилий, мне особенно помогли беседы с Ричардом Литтлом, Кэти Карр, Мэтью Слейтером, Рупешем Шахом и Томом Дэвисом по различным аспектам критики, которую я обрисовываю в этом эссе.При разработке этих идей мне особенно помог опыт, организованный Зори Томовой, Вонни Стелла, Хенком Барендрегтом, Мирьям Харткамп и Джоном Томпсоном. Благодарю Кэти за фразу «К черту невыразимое».

Изображение выше — это фотография со съемочной площадки «Побега из Претории», где Тим Дженкин справа — человек, чью историю побега рассказывает фильм. Его мотивация состоит в том, чтобы дать нам всем свободу, и поэтому он решил работать над альтернативами денежной системе.Мое интервью с ним следует ниже.

Нравится:

Нравится Загрузка …

Связанные
Венесуэла: взлет и падение нефтегазового государства
Венесуэла, где находятся крупнейшие в мире запасы нефти, представляет собой пример изучения опасностей нефтегазового государства. С тех пор, как нефть была обнаружена в стране в 1920-х годах, нефть привела Венесуэлу в волнующий, но опасный период подъемов и спадов, который преподносит уроки другим богатым природными ресурсами государствам.Десятилетия неэффективного управления привели некогда одну из самых процветающих стран Латинской Америки к экономическому и политическому краху. Если Венесуэла сможет выйти из штопора, эксперты говорят, что правительство должно создать механизмы, которые будут стимулировать продуктивное инвестирование огромных доходов страны от нефти.
Что такое нефтегазовый сектор?
Petrostate — неофициальный термин, используемый для описания страны с несколькими взаимосвязанными атрибутами:
Подробнее:
Венесуэла
Геополитика энергетики
Нефть и нефтепродукты
ОПЕК (Организация стран-экспортеров нефти)
Экономические кризисы
государственные доходы сильно зависят от экспорта нефти и природного газа,
экономическая и политическая власть в значительной степени сосредоточена в элитном меньшинстве, а
политические институты слабы и неподотчетны, а коррупция широко распространена.
Ежедневная сводка новостей
Сводка мировых новостей с анализом CFR доставляется на ваш почтовый ящик каждое утро.
Большинство рабочих дней.
Страны, часто описываемые как нефтегазовые государства, включают Алжир, Камерун, Чад, Эквадор, Индонезию, Иран, Казахстан, Ливию, Мексику, Нигерию, Оман, Катар, Россию, Саудовскую Аравию, Объединенные Арабские Эмираты и Венесуэлу.
Что стоит за парадигмой нефтегазовой отрасли?
Петростаты считаются уязвимыми для того, что экономисты называют «голландской болезнью» — термином, придуманным в 1970-х годах после того, как Нидерланды открыли природный газ в Северном море.
В пострадавшей стране бум ресурсов привлекает значительный приток иностранного капитала, что приводит к удорожанию местной валюты и увеличению импорта, который теперь сравнительно дешевле. Это высасывает рабочую силу и капитал из других секторов экономики, таких как сельское хозяйство и производство, которые, по мнению экономистов, более важны для роста и конкурентоспособности.По мере того, как эти трудоемкие экспортные отрасли становятся флагом, безработица может расти, и страна может развить нездоровую зависимость от экспорта природных ресурсов. В крайних случаях нефтегазовое государство отказывается от местной добычи нефти и вместо этого получает большую часть своего нефтяного богатства за счет высоких налогов на иностранных буровиков. В этом случае экономика нефтегазовых государств остается крайне уязвимой к непредсказуемым колебаниям мировых цен на энергоносители и бегству капитала.
Так называемое проклятие ресурсов также сказывается на управлении.Поскольку нефтегазовые государства больше зависят от экспортных доходов, а не от налогов, зачастую между правительством и его гражданами существуют слабые связи. Выбор времени для ресурсного бума может усугубить проблему. «Большинство нефтегазовых государств стали зависеть от нефти в то время или сразу после того, как они устанавливали демократию, государственные институты, независимую государственную службу и частный сектор, а также верховенство закона», — говорит Терри Карл, профессор политологии Стэнфордского университета и автор. из Парадокс изобилия , основополагающая книга о динамике нефтегазовых территорий.Лидеры могут использовать богатство ресурсов страны для подавления или кооптации политической оппозиции.
Подробнее на:
Венесуэла
Геополитика энергетики
Нефть и нефтепродукты
ОПЕК (Организация стран-экспортеров нефти)
Экономические кризисы
Как Венесуэла подходит к этой категории?
Венесуэла — это архетип несостоявшегося нефтегазового государства.
Венесуэла — это архетип несостоявшегося нефтегазового государства, считают эксперты. Нефть продолжает играть доминирующую роль в судьбе страны более века спустя после ее открытия. Цены на нефть упали с более чем 100 долларов за баррель в 2014 году до менее 30 долларов за баррель в начале 2016 года, втягивая Венесуэлу в экономическую и политическую спираль. С тех пор условия только ухудшились.
Ряд мрачных индикаторов рассказывают историю:
Нефтяная зависимость. Продажа нефти составляет 99 процентов экспортных поступлений и примерно четверть валового внутреннего продукта (ВВП).
Падение производства. Из-за отсутствия необходимых инвестиций и технического обслуживания добыча нефти упала до самого низкого уровня за последние десятилетия.
Спиральная экономика. В период с 2014 по 2019 год ВВП сократился примерно на две трети [PDF], и эксперты прогнозируют, что с резким падением спроса на нефть на фоне пандемии коронавируса он сократится еще примерно на 30 процентов в 2020 году.
Растущий долг. Долг Венесуэлы оценивается в 150 миллиардов долларов или выше, что более чем вдвое превышает предполагаемый размер ее экономики.
Гиперинфляция. Годовая инфляция составляет 6 500 процентов.
Растущее самодержавие. Президент Николас Мадуро и его союзники нарушили основные принципы демократии, чтобы сохранить власть.
Эти проблемы в сочетании с международными санкциями и пандемией коронавируса привели к разрушительному гуманитарному кризису с серьезной нехваткой основных товаров, таких как продукты питания, питьевая вода, бензин и медикаменты.Согласно недавнему опросу, 96 процентов венесуэльцев живут в бедности, это самый высокий процент в Латинской Америке.
С 2015 года более пяти миллионов человек бежали в соседние страны и за их пределы. Однако более ста тысяч венесуэльских мигрантов вернулись домой с начала пандемии коронавируса, часто после потери работы в других странах Латинской Америки.
Как Венесуэла попала сюда?
Ряд экономических и политических вех отмечают путь Венесуэлы как нефтегазового государства.
Открытие нефти. В 1922 году геологи Royal Dutch Shell на месторождении Ла-Роза в бассейне Маракайбо обнаружили нефть, которая взорвалась с невероятной скоростью в сто тысяч баррелей в день. В течение нескольких лет более ста иностранных компаний производили нефть при поддержке диктатора генерала Хуана Висенте Гомеса (1908–1935). Годовое производство резко выросло в 1920-е годы с чуть более миллиона баррелей до 137 миллионов, в результате чего Венесуэла стала второй после США по общему объему добычи к 1929 году.К тому времени, когда Гомес умер в 1935 году, «голландская болезнь» улеглась: венесуэльский боливар резко вырос, и нефть оттеснила другие отрасли, на долю которых приходилось 90 процентов экспорта.
Возврат нефтяной ренты. К 1930-м годам всего три иностранные компании — Royal Dutch Shell, Gulf и Standard Oil — контролировали 98 процентов венесуэльского нефтяного рынка. Преемники Гомеса стремились реформировать нефтяной сектор, чтобы направлять средства в государственную казну. Закон об углеводородах 1943 года стал первым шагом в этом направлении, согласно которому иностранные компании должны отдавать государству половину своей нефтяной прибыли.За пять лет доходы правительства выросли в шесть раз.
Пунто Фихо пакт. В 1958 году, после череды военных диктатур, Венесуэла избрала свое первое стабильное демократическое правительство. В том же году три основные политические партии Венесуэлы подписали пакт Punto Fijo, который гарантировал, что государственные должности и, в частности, нефтяная рента будут разделены между тремя партиями пропорционально результатам голосования. Хотя пакт был направлен на защиту от диктатуры и установление демократической стабильности, он гарантировал, что нефтяные прибыли будут сосредоточены в государстве.
ОПЕК. Венесуэла присоединилась к Ирану, Ираку, Кувейту и Саудовской Аравии в качестве члена-учредителя Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК) в 1960 году. Через картель, в который позже войдут Катар, Индонезия, Ливия, Объединенные Арабские Эмираты, Алжир. , Нигерия, Эквадор, Габон, Ангола, Экваториальная Гвинея и Республика Конго, крупнейшие мировые производители, согласовали цены и предоставили государствам больший контроль над своей национальной промышленностью. В том же году Венесуэла создала свою первую государственную нефтяную компанию и повысила налог на прибыль нефтяных компаний до 65 процентов от прибыли.
100 миллиардов долларов
Государственное нефтяное богатство, присвоенное в период с 1972 по 1997 год
Источник:
Густаво Коронель, Институт Катона
Facebook Твиттер LinkedIn Эл. адрес Поделиться Поделиться
Бум 1970-х . В 1973 году пятимесячное эмбарго ОПЕК на страны, поддержавшие Израиль в войне Судного дня, увеличило цены на нефть в четыре раза и сделало Венесуэлу страной с самым высоким доходом на душу населения в Латинской Америке.За два года непредвиденные доходы увеличили государственную казну на 10 миллиардов долларов, уступив место безудержному взяточничеству и бесхозяйственности. По оценкам аналитиков, только с 1972 по 1997 год было присвоено 100 миллиардов долларов.
PDVSA. В 1976 году, в разгар нефтяного бума, президент Карлос Андрес Перес национализировал нефтяную промышленность, создав государственную компанию Petroleos de Venezuela, S.A. (PDVSA) для наблюдения за разведкой, добычей, переработкой и экспортом нефти. Перес позволил PDVSA сотрудничать с иностранными нефтяными компаниями, пока она владела 60% акций совместных предприятий, и, что особенно важно, структурировал компанию так, чтобы она работала как бизнес с минимальным государственным регулированием.
Избыток нефти 1980-х годов. Когда в 1980-х годах мировые цены на нефть резко упали, экономика Венесуэлы сократилась, а инфляция резко выросла; в то же время он накопил огромный внешний долг за счет покупки зарубежных нефтеперерабатывающих заводов, таких как Citgo в Соединенных Штатах. В 1989 году Перес, переизбранный несколькими месяцами ранее, объявил о жесткой бюджетной экономии в рамках финансовой помощи со стороны Международного валютного фонда. Меры спровоцировали смертельные беспорядки. В 1992 году военный офицер Уго Чавес совершил неудачный переворот и прославился на всю страну.
Лента новостей
Эра Чавеса Венесуэлы
1958–2013
Посмотреть график Facebook Твиттер LinkedIn Эл. адрес Поделиться Поделиться
Боливарианская революция Чавеса. Чавес был избран президентом в 1998 году на социалистической платформе, пообещав использовать огромные нефтяные богатства Венесуэлы для сокращения бедности и неравенства.В то время как его дорогостоящие «боливарианские миссии» расширили социальные услуги и сократили бедность на 20 процентов, он также предпринял несколько шагов, которые ускорили длительный и устойчивый спад добычи нефти в стране, пик которого пришелся на конец 1990-х — начало 2000-х годов. Его решение уволить тысячи опытных работников PDVSA, принимавших участие в промышленной забастовке в 2002–2003 годах, лишило компанию важных технических знаний. Начиная с 2005 года Чавес поставлял субсидированную нефть нескольким странам региона, включая Кубу, через альянс, известный как Petrocaribe.За время президентства Чавеса, которое продлилось до 2013 года, стратегические запасы нефти сократились, а государственный долг вырос более чем вдвое [PDF].
Чавес также использовал свою популярность среди рабочего класса для расширения полномочий президента и подтолкнул страну к авторитаризму: он снял ограничения на количество сроков, эффективно взял под свой контроль Верховный суд, преследовал прессу и закрыл независимые СМИ, а также национализировал сотни частных предприятия и иностранные активы, такие как нефтяные проекты, которыми управляют ExxonMobil и ConocoPhillips.Реформы проложили Мадуро путь к установлению диктатуры спустя годы после смерти Чавеса.
Сошествие в диктатуру. В середине 2014 года мировые цены на нефть упали, и экономика Венесуэлы вошла в свободное падение. По мере нарастания волнений Мадуро консолидировал власть с помощью политических репрессий, цензуры и манипуляций на выборах. В 2018 году он был переизбран в результате гонки, которую многие осуждали как несправедливую и недемократическую. Почти шестьдесят стран, включая Соединенные Штаты, впоследствии признали деятеля оппозиции Хуана Гуайдо, главу Национального собрания, временным лидером Венесуэлы.
В последние годы Вашингтон усилил санкции против Каракаса, что привело к сокращению доходов правительства Мадуро. Тем не менее Венесуэла сохранила партнеров по торговле нефтью, и аналитики говорят, что поддержка со стороны Китая, Кубы, Ирана, России и Турции удерживает режим Мадуро на плаву.
В январе 2021 года Мадуро и его союзники взяли на себя руководство последним контролируемым оппозицией центром власти в правительстве, Национальным собранием, после победы на выборах в законодательные органы.Оппозиция, в том числе Гуайдо, бойкотировала голосование, утверждая, что оно было мошенничеством, и это обвинение поддержали Соединенные Штаты и другие иностранные правительства. Некоторые аналитики предсказывают, что теперь, когда законодательный орган находится под его влиянием, Мадуро усилит свою репрессивную тактику.
Есть ли путь от масляного проклятия?
Аналитики считают, что страна, которая обнаруживает ресурс после того, как она сформировала надежные демократические институты, обычно лучше способна избежать проклятия ресурсов. Например, сильные институты в Норвегии помогли стране добиться устойчивого экономического роста с 1960-х годов, когда в Северном море были обнаружены огромные запасы нефти, пишет Карл в своей книге.В 2019 году на нефтяной сектор приходилось около 14 процентов ВВП Норвегии. Сильные демократии с независимой прессой и судебной системой помогают сократить классические проблемы нефтегазовой отрасли, требуя ответственности от правительства и энергетических компаний.
Сильные демократии с независимой прессой и судебной системой помогают решить классические проблемы нефтегазового государства.
Если страна столкнется с нефтью или другим ресурсом до того, как она разовьет свою государственную инфраструктуру, проклятие намного труднее избежать.Однако существуют корректирующие меры, которые могут попробовать страны с низким доходом и развивающиеся страны, если они того пожелают. Например, главная цель правительства должна заключаться в ответственном использовании доходов от нефти «для финансирования расходов на общественные блага, которые служат платформой для частных инвестиций и долгосрочного роста», — говорит Джеффри Сакс из Колумбийского университета, эксперт по экономике. разработка. Это может быть сделано в финансовом отношении с широкими инвестициями в международные активы или физически, путем создания инфраструктуры и обучения рабочих.По словам Сакса, во всем этом важна прозрачность.
Многие страны с огромным богатством природных ресурсов, такие как Норвегия и Саудовская Аравия, учредили фонды национального благосостояния (SWF) для управления своими инвестициями. В глобальном масштабе SWF управляют активами на сумму около 9 триллионов долларов.
Аналитики ожидают, что глобальный переход от ископаемого топлива к возобновляемым источникам энергии, таким как солнечная и ветровая энергия, заставит нефтегазовые государства диверсифицировать свою экономику. Около двухсот стран, включая Венесуэлу, присоединились к Парижскому соглашению, имеющему обязательную силу договору, который требует от государств принятия конкретных обязательств по смягчению последствий изменения климата.
Экономическая диверсификация будет особенно трудным подъемом для Венесуэлы, учитывая масштабы ее экономического и политического коллапса за последние несколько лет. Стране, вероятно, потребуется оживить свой нефтяной сектор, прежде чем она сможет культивировать и развивать другие важные отрасли. Но для этого потребуются огромные инвестиции, которые, по мнению аналитиков, будет сложно получить, учитывая нестабильную политическую среду Венесуэлы, тенденции спроса на нефть и растущую озабоченность по поводу изменения климата.
«Сексуальное пристрастие» упоминается как стимул к съемкам в спа, но большинство убитых — выходцы из Азии: NPR
Власти Джорджии заявляют, что подозреваемый в стрельбе в спа-салоне в Атланте во вторник заявил о «сексуальной зависимости» и что он не имел расовых мотивов, хотя шесть из восьми убитых были женщинами азиатского происхождения.

МЭРИ ЛУИЗ КЕЛЛИ, ВЕДУЩАЯ:
В Атланте следователи собирают по кусочкам, что заставило 21-летнего мужчину якобы застрелить восемь человек вчера.Череда съемок произошла в трех массажных салонах в районе метро Атланта. Шесть погибших были женщинами азиатского происхождения, двое — белыми. Лиза Хаген из членской станции WABE следит за развитием событий и теперь присоединяется к нам.
Привет, Лиза.
ЛИЗА ХЕЙГЕН, ПОДЛИН: Привет, Мэри.
КЕЛЛИ: Что еще мы узнали о подозреваемом и почему он якобы это сделал?
ХАГЕН: Ну, он сказал полиции, что идентифицирует себя как сексуальный наркоман. Он сказал следователям, что хочет избавиться от преследовавших его соблазнов.Вот капитан округа Чероки Джей Бейкер.
(ЗВУК ИЗ АРХИВНОЙ ЗАПИСИ)
ДЖЕЙ БЕЙКЕР: Он утверждает, что это не было мотивировано расовой почвой. У него, по-видимому, есть проблема, которую он считает сексуальной зависимостью, и он считает эти места чем-то, что позволяет ему посещать эти места. И для него это искушение, которое он хотел устранить.
ХАГЕН: Итак, мэр Атланты Кейша Лэнс Боттомс сказала, что, если бы его не задержали, он бы поехал во Флориду.Это был его план совершить больше там насилие против, цитаты, «порно индустрии.» Полиция сообщает, что его родители выдали его, когда они увидели изображения наблюдения, на которых он выходил с первого места стрельбы, а затем они помогли поймать его, потому что они смогли отследить его мобильный телефон, который показал властям, где он находится. Когда полиция арестовала его, они обнаружили в его машине 9-миллиметровый пистолет, который, по их мнению, использовался при стрельбе. Ни слова о боеприпасах.
КЕЛЛИ: Итак, я борюсь, как я подозреваю, многие люди, с тем, что подозреваемый сказал следователям — как мы только что слышали, он говорит, что эти убийства не были мотивированы на расовой почве — но есть тот неизбежный факт, что большинство из них убитыми были женщины азиатского происхождения.Как следователи пытаются это исправить?
HAGEN: Я имею в виду, что пока еще очень рано. И следователи говорят, что они просматривают его социальные сети и телефон, чтобы получить дополнительную информацию о его мотивах. Но, конечно, да, нападение происходит в период повышенного страха в азиатско-американском сообществе на национальном уровне. Мэр Атланты позаботился о том, чтобы не было всплеска преступлений против азиатов, о которых сообщалось в полицию Атланты. Однако она признает, что насилие сильно ударило по азиатско-американскому сообществу и что она хочет, чтобы это прекратилось.
(ЗВУК ИЗ АРХИВНОЙ ЗАПИСИ)
KEISHA LANCE BOTTOMS: Будь то бессмысленное насилие, которое мы наблюдали на наших улицах, или более целенаправленное насилие, как мы видели вчера, преступление против любого сообщества — это преступление против всех нас.
ХАГЕН: Это была мэр Кейша Лэнс Боттомс. И даже несмотря на то, что подозреваемый сказал полиции, что убийства не были мотивированы на расовой почве, многим людям в сообществе кажется, что это так.
КЕЛЛИ: Мы останемся на этом, потому что я знаю, что вы разговаривали с членами азиатско-американского сообщества.Что они тебе говорят?
ХАГЕН: Вы знаете, что инциденты на почве ненависти росли в течение года. И для многих это кажется кульминацией насилия, которое мы наблюдаем на национальном уровне. Вот Сью Энн Хонг из Центра азиатско-тихоокеанских американских женщин. Она сказала это сегодня.
(ЗВУК ИЗ АРХИВНОЙ ЗАПИСИ)
СЬЮ ЭНН ХОНГ: Вы можете сказать, что это не преступление на почве ненависти, но мне трудно поверить, что это не связано.
HAGEN: Итак, местные азиатско-американские группы сегодня проводят общественные телеконференции.Они работают над тем, чтобы направить ресурсы на консультации по психическому здоровью. И у многих людей есть вопросы о том, почему именно здесь напали на женщин, и о каких-то стереотипах о массажных салонах и секс-торговле, которые связаны с этим. Но я думаю, что большинство людей ждут дополнительной информации.
КЕЛЛИ: И очень быстро, что будет дальше в деле против предполагаемого преступника?
ХАГЕН: Он находится под стражей в Центре заключения округа Чероки.В четверг утром ему будут предъявлены обвинения по четырем пунктам обвинения в убийстве и одному нападению при отягчающих обстоятельствах. И, как я уже сказал, следователи будут продолжать просматривать его телефон и социальные сети, чтобы узнать больше о том, что происходило в его голове.
КЕЛЛИ: Хорошо. Это Лиза Хаген из станции WABE в Атланте.
Спасибо, Лиза.
Авторские права © 2021 NPR. Все права защищены. Посетите страницы условий использования и разрешений на нашем веб-сайте www.npr.org для получения дополнительной информации.
стенограмм NPR создаются в срочном порядке Verb8tm, Inc., подрядчиком NPR, и производятся с использованием патентованного процесса транскрипции, разработанного NPR. Этот текст может быть не в окончательной форме и может быть обновлен или изменен в будущем. Точность и доступность могут отличаться. Авторитетной записью программирования NPR является аудиозапись.
Латиноамериканская идентичность снижается из поколения в поколение по мере ослабления связей с иммигрантами
Более 18% американцев идентифицируют себя как латиноамериканцы или латиноамериканцы, вторая по величине расовая или этническая группа в стране.Но две тенденции — давний высокий уровень смешанных браков и десятилетие сокращения иммиграции из Латинской Америки — отдаляют некоторых американцев латиноамериканского происхождения от жизненного опыта предыдущих поколений, уменьшая вероятность того, что они назовут себя латиноамериканцами или латиноамериканцами.
Среди примерно 42,7 миллиона взрослых американцев латиноамериканского происхождения в 2015 году девять из десяти (89%), или около 37,8 миллиона, идентифицируют себя как латиноамериканцы или латиноамериканцы. Но еще 5 миллионов (11%) не считают себя латиноамериканцами или латиноамериканцами, согласно оценкам Pew Research Center.Чем ближе они к своим иммигрантским корням, тем больше вероятность того, что американцы латиноамериканского происхождения идентифицируют себя как латиноамериканцы. Почти все взрослые иммигранты из Латинской Америки или Испании (97%) говорят, что они латиноамериканцы. Аналогичным образом, по оценкам Pew Research Center, взрослые второго поколения латиноамериканского происхождения (рожденные в США дети по крайней мере одного из родителей-иммигрантов) имеют почти такой же высокий уровень самоидентификации латиноамериканцев (92%).
К третьему поколению — группа, состоящая из США.- рожденные дети родителей, родившихся в США, а также бабушек и дедушек-иммигрантов — доля, которые идентифицируют себя как латиноамериканцы, падает до 77%. А к четвертому или более высокому поколению (родившиеся в США дети родителей, родившихся в США, бабушек и дедушек, родившихся в США, или даже более дальние родственники), только половина взрослых в США латиноамериканского происхождения говорят, что они латиноамериканцы.
Среди взрослых, которые говорят, что у них есть латиноамериканские предки (родитель, дедушка или бабушка, прадедушка или прадед или более ранний предок), но не идентифицируют себя как латиноамериканцы, подавляющее большинство — 81% — говорят, что никогда не считали себя латиноамериканцами. опрос группы Pew Research Center.На вопрос, почему это так, в открытом дополнительном вопросе наиболее частым ответом (27%) было то, что их латиноамериканское происхождение слишком далеко или их происхождение смешанное.
В этом отчете исследуются отношения и опыт двух групп взрослых. Первые — это те, кто называют себя латиноамериканцами. Это обычная группа выходцев из Латинской Америки, которая описывается в отчетах исследовательского центра Pew Research Center и Бюро переписи населения и рассматривается как отдельная расовая / этническая группа. В отчете эта группа обозначена как «Самоидентифицированные латиноамериканцы.”
Второй — это те, кто имеет латиноамериканское происхождение, но не считает себя латиноамериканцем, т.е. самоидентифицирующие себя неиспаноязычные выходцы с латиноамериканским происхождением. Это первый раз, когда мнения, позиции и взгляды этой группы были глубоко изучены. В отчете эта вторая группа упоминается как «самоидентифицированные нелатиноамериканцы» или «самоидентифицированные нелатиноамериканцы с латиноамериканским происхождением».
Расовая и этническая идентичность в опросах и десятилетней переписи населения США измеряется по самоотчетам респондентов.Любой респондент опроса, который говорит, что он латиноамериканец, считается латиноамериканцем, а те, кто говорит, что он не латиноамериканец, не считаются таковыми. Эта практика применяется при переписи населения с 1980 года для определения латиноамериканской идентичности и с 1970 года для определения расовой принадлежности.
Эти данные получены в результате двух национальных опросов Pew Research Center, в ходе которых изучались отношения и опыт латиноамериканской идентичности среди двух групп населения. Первый опрос, проведенный 21 октября — ноябрь. 30 октября 2015 г., на английском и испанском языках, было изучено отношение и опыт национальной репрезентативной выборки из 1500 самоидентифицированных взрослых латиноамериканцев.Второй — это первый в своем роде национальный опрос 401 взрослого человека в США, который указал, что имел испаноязычное, латиноамериканское, испанское или латиноамериканское происхождение или наследие (в виде родителей, бабушек и дедушек или других родственников), но не считал себя латиноамериканцами. . Он предлагался на английском и испанском языках с 11 ноября 2015 г. по февраль. 7 августа 2016 г., но все респонденты прошли опрос на английском языке. Оба опроса были проведены SSRS для исследовательского центра Pew Research Center. Вместе эти два исследования позволяют взглянуть на самобытный опыт и взгляды У.S. взрослые, которые говорят, что имеют латиноамериканское происхождение.
Снижение иммиграции, высокий уровень смешанных браков
Иммиграция из Латинской Америки сыграла центральную роль в росте латиноамериканского населения США и его идентичности в 1980-х и 1990-х годах. Но к 2000-м годам рождаемость в США обогнала прибытие новых иммигрантов, что стало основным фактором динамики латиноамериканского населения. А Великая рецессия вкупе со многими другими факторами значительно замедлила приток новых иммигрантов в страну, особенно из Мексики.В результате латиноамериканское население США все еще растет, но со скоростью почти вдвое меньше, чем было более десяти лет назад, поскольку в США прибывает меньше иммигрантов, а уровень рождаемости среди латиноамериканских женщин снизился.
За тот же период количество смешанных браков среди латиноамериканцев оставалось относительно высоким и мало изменилось. В 2015 году 25,1% молодоженов-латиноамериканцев вышли замуж за супругов, не являющихся латиноамериканцами, и 18,3% всех состоящих в браке латиноамериканцев состояли в смешанных браках; Согласно анализу правительственных данных исследовательского центра Pew Research Center, в 1980 году 26,4% молодоженов-латиноамериканцев состояли в смешанных браках, и 18,1% всех состоящих в браке латиноамериканцев имели супругов не-латиноамериканцев.И в 1980, и в 2015 году процент смешанных браков среди латиноамериканцев был выше, чем среди чернокожих или белых. Уровень смешанных браков также варьируется в пределах латиноамериканского населения: 39% состоящих в браке взрослых, рожденных в США, имели супруга не латиноамериканца, в то время как только 15% состоящих в браке иммигрантов-латиноамериканцев имели.
В результате большого количества смешанных браков у некоторых современных латиноамериканцев есть родители или бабушки и дедушки смешанного происхождения, причем эта доля выше среди последующих поколений. Согласно опросам, 18% иммигрантов говорят, что в их семье есть родитель или дедушка или бабушка не латиноамериканского происхождения, и эта доля возрастает до 29% среди второго поколения и 65% среди третьего или более старшего поколения, согласно исследованию Pew Research. Центр опроса самоидентифицированных взрослых латиноамериканцев.А для тех, кто говорит, что они имеют латиноамериканское происхождение, но не идентифицируют себя как латиноамериканец, 96% говорят, что у них есть некое нелатиноамериканское происхождение.
По данным двух опросов, аналогичная картина наблюдается среди тех, кто состоит в браке. Согласно опросу самоидентифицированных латиноамериканцев, около 78% всех состоящих в браке латиноамериканцев имеют супруга, также являющегося латиноамериканцем. Но эта доля уменьшается от поколения к поколению. Почти все состоящие в браке латиноамериканцы-иммигранты (93%) имеют латиноамериканских супругов, в то время как 63% среди состоящих в браке латиноамериканцев во втором поколении и только 35% среди состоящих в браке латиноамериканцев в третьем поколении имеют латиноамериканских супругов.Между тем, только 15% состоящих в браке взрослых в США, которые говорят, что они не латиноамериканцы, но имеют латиноамериканское происхождение, имеют латиноамериканского супруга.
Эти тенденции могут иметь значение для формы латиноамериканской идентичности сегодня. С таким количеством латиноамериканцев, родившихся в США с латиноамериканским и неиспаноязычным наследием, их взгляды и опыт в отношении латиноамериканской культуры и идентичности варьируются в зависимости от того, насколько они близки к иммигрантскому опыту своей семьи.
Эти тенденции также имеют значение для будущего латиноамериканской идентичности в США.S. Более низкий уровень иммиграции, чем в прошлом, и продолжающийся высокий уровень смешанных браков могут в совокупности привести к увеличению числа взрослых в США с латиноамериканскими предками, которые могут не идентифицировать себя как латиноамериканцы или латиноамериканцы. И даже среди тех, кто идентифицирует себя как латиноамериканец или латиноамериканец, представители второго и третьего или более высоких поколений могут считать свою идентичность более связанной с США, чем с происхождением своих родителей, — образец, наблюдаемый во многих предыдущих исследовательских центрах Pew. Опросы латиноамериканцев.
В результате даже оценки количества американцев, идентифицирующих себя как латиноамериканцы, могут быть ниже, чем прогнозируется в настоящее время.Последние демографические прогнозы подчеркивают размер и скорость роста латиноамериканского населения — согласно прогнозам Pew Research Center, испаноязычное население страны будет составлять 24% от всех американцев к 2065 году по сравнению с 18% в 2015 году. Но эти прогнозы предполагают, что многие текущие тенденции , включая тенденции латиноамериканской самоидентификации. Если они изменятся, рост населения самоидентифицирующих себя латиноамериканцев может замедлиться еще больше, а собственное представление о своем разнообразии нации может измениться настолько, что меньше, чем ожидалось, американцев латиноамериканского происхождения идентифицируют себя как латиноамериканцы.
Что такое латиноамериканская идентичность?
Когда дело доходит до описания себя и того, что делает кого-то латиноамериканцем, существует определенный консенсус среди самоидентифицированных латиноамериканцев. Однако не все выходцы из Латинской Америки согласны с этим, и их взгляды часто связаны с поколением иммигрантов.
Иммигрантский опыт — важная часть латиноамериканского опыта в США. Приблизительно четыре из десяти латиноамериканцев, идентифицировавших себя в США (38%), сами являются иммигрантами, а среди взрослых латиноамериканцев их доля возрастает до 53%, согласно анализу исследовательского центра Pew Research Center.С. Данные бюро переписи населения. Между тем, 62% латиноамериканцев родились в США, а среди взрослых латиноамериканцев доля падает до 48%.
Некоторые латиноамериканцы, родившиеся в США, напрямую связаны с иммигрантскими корнями своих семей — 34% — это рожденные в США дети по крайней мере одного из родителей-иммигрантов или представителей второго поколения. Другие более далеки от этих корней — 28% — это дети, рожденные в США от родителей-латиноамериканцев, родившихся в США, либо в третьем или более высоком поколении.
Термины, которые чаще всего используются для описания личности
Термины, которые самоидентифицирующие латиноамериканцы используют для описания себя, могут дать прямой взгляд на их взгляды на идентичность и связь со странами их рождения или семейного происхождения.Например, половина взрослых латиноамериканцев говорит, что они чаще всего описывают себя по стране происхождения или происхождения своей семьи, используя такие термины, как мексиканец, кубинец, пуэрториканец или сальвадор. Еще 23% говорят, что чаще всего называют себя американцами. Остальные 23% чаще всего называют себя «латиноамериканцами» или «латиноамериканцами» — общеэтническими терминами, используемыми для описания этой группы в США, согласно опросу самоидентифицированных латиноамериканцев.
Однако использование этих терминов широко варьируется в зависимости от поколения иммигрантов и отражает различный опыт каждой группы выходцев из Латинской Америки.
Две трети (65%) иммигрантов-латиноамериканцев чаще всего используют название своей страны происхождения для описания себя, что является самой высокой долей среди поколений. Эта доля падает до 36% среди латиноамериканцев второго поколения и до 26% среди латиноамериканцев третьего или более высокого поколения.
Между тем, доля тех, кто говорит, что они чаще всего используют термин «американцы» для описания себя, увеличивается с 7% среди иммигрантов до 56% среди иммигрантов третьего поколения и выше, что, наоборот, отражает схему использования терминов страны происхождения.Латиноамериканцы в третьем или более высоком поколении родились в США от родителей, родившихся в США, и эти результаты показывают, что для этой группы их связи с их национальной идентичностью сильны.
Еще один показатель идентичности — насколько латиноамериканцы ощущают общую идентичность с другими американцами. В целом латиноамериканцы в США разделились по этому вопросу: половина (50%) считают себя типичными американцами, а 44% считают, что они сильно отличаются от типичных американцев. Но за этим открытием скрываются большие различия между поколениями.Около 36% латиноамериканских иммигрантов считают себя типичными американцами. Эта доля возрастает до 63% среди выходцев из Латинской Америки во втором поколении и до 73% среди выходцев из Латинской Америки в третьем или более высоком поколении, что отражает их страну рождения (США) и их жизненный опыт.
Испаноязычный ли человек, говорящий по-испански или имеющий испанскую фамилию?
Говорить по-испански — это характеристика, часто связанная с латиноамериканской идентичностью. Например, некоторые говорят, что вы не можете быть латиноамериканцем, если не говорите по-испански, или что кто-то «больше латиноамериканец», если говорит по-испански, чем тот, кто не говорит по-испански, но также имеет латиноамериканское происхождение.
Это возникло во время дебатов в ходе президентской кампании 2016 года, когда кандидат от республиканцев сенатор США Марко Рубио спросил, говорит ли Тед Круз, еще один сенатор и кандидат от Республиканской партии, по-испански.
Тем не менее, когда прямо спросили о связи между латиноамериканской идентичностью и говорением по-испански, семь из десяти (71%) взрослых латиноамериканцев сказали, что владение испанским языком не обязательно для того, чтобы считаться латиноамериканцем. Даже среди латиноамериканских иммигрантов большинство (58%) придерживаются этого мнения об испанской и латиноамериканской идентичности. И среди U.Латиноамериканцы южнокорейского происхождения, более высокие доли говорят то же самое: 84% латиноамериканцев второго поколения и 92% латиноамериканцев третьего или более высокого поколения (группа, наиболее удаленная от иммигрантских корней их семьи) говорят, что говорение по-испански не делает кого-то латиноамериканцем.
Еще одна характеристика, которая для некоторых считается важной для латиноамериканской идентичности, — это испанская фамилия. Однако и здесь подавляющее большинство (84%) самоидентифицированных латиноамериканцев говорят, что не обязательно иметь испанскую фамилию, чтобы считаться латиноамериканцами, независимо от их иммигрантского поколения.
Не все американцы латиноамериканского происхождения идентифицируют себя как латиноамериканцы
Расовая и этническая идентичность в США с 1960-х годов основывается на самоотчетах: вы то, чем вы себя называете. Именно так расу и этническую принадлежность измеряют в государственных опросах, а также в опросах исследовательского центра Pew Research Center и других исследовательских групп. В результате есть некоторые американцы, которые говорят, что имеют латиноамериканское происхождение, но не считают себя латиноамериканцами.
В целом, эта группа представляет 2% взрослого населения страны, или 5 миллионов взрослых, по оценкам Центра.Или, если посмотреть с другой стороны, из 42,7 миллиона взрослых в США, которые говорят, что они имеют латиноамериканское происхождение, 11% не идентифицируют себя как латиноамериканцы.
У этой группы также далекие иммигрантские корни. Около 38% составляют четвертое или более высокое поколение, то есть родившиеся в США дети родителей, родившихся в США, бабушек и дедушек, родившихся в США, и, вероятно, других предков, родившихся в США. Еще 23% составляют третье поколение (дети родителей, родившихся в США), 17% — второе поколение (дети, рожденные в США, по крайней мере, от одного родителя-иммигранта), и только 12% — иммигранты, согласно исследованию Pew Research. Центр обследования самоидентифицированных неиспаноязычных выходцев с латиноамериканским происхождением.
Из взрослых с латиноамериканским происхождением, которые не идентифицируют себя как латиноамериканцы, 81% говорят, что они никогда не считали себя латиноамериканцами или латиноамериканцами. Согласно последующему открытому вопросу, причин для этого много, и они часто связаны со смешанным прошлым, ограниченными контактами с латиноамериканскими родственниками и небольшими латиноамериканскими культурными связями. Например, около 27% заявили, что не считают себя латиноамериканцами, потому что у них смешанное латиноамериканское и неиспаноязычное происхождение или что их испаноязычные предки слишком далеки.Еще 16% заявили, что не считают себя латиноамериканцами, несмотря на латиноамериканское происхождение, из-за своего воспитания или из-за того, что они мало контактируют со своими латиноамериканскими родственниками; 15% сказали, что они говорят, что они не латиноамериканцы, потому что они не говорят по-испански или не имеют никакого отношения к латиноамериканской культуре; 12% сказали, что они не выглядят латиноамериканцами или идентифицируют себя с другой расой; и 9% заявили, что родились в США и считают себя американцами.
Латиноамериканские культурные традиции, испанская практика и связи со страной происхождения семьи
Разговоры родителей со своими детьми и культурные ориентиры, которые они дают, пока их дети растут, могут иметь большое влияние на идентичность их детей во взрослом возрасте.Однако количество латиноамериканских культурных мероприятий, которые испытывают американцы латиноамериканского происхождения, снижается из поколения в поколение, что отражает вывод о том, что латиноамериканская самоидентификация также исчезает из поколения в поколение.
Родители и их гордость за свое латиноамериканское происхождение
Иммигранты и выходцы из Латинской Америки, самоидентифицировавшие себя во втором поколении (57% и 50% соответственно), скорее всего, скажут, что их родители часто говорили о своей гордости за свои корни в стране происхождения. Но к третьему поколению только 33% говорят, что их родители часто говорили о своей гордости за свои корни, когда росли.
Что касается самоидентифицированных не латиноамериканцев, большинство из которых принадлежит к третьему или более высокому поколению иммигрантов, только 15% говорят, что они часто слышали, как их родители часто говорили о своей гордости за страну происхождения своих предков.
Посещение праздников латиноамериканской культуры в детстве
От поколения к поколению иммигрантов сообщения о детском опыте латиноамериканских культурных праздников, таких как posadas или quinceañeras , уменьшаются для американцев латиноамериканского происхождения по мере того, как они отдаляются от своих иммигрантских корней.
Среди иммигрантов, назвавших себя латиноамериканцами, 59% говорят, что когда они росли, их родители часто брали их на латиноамериканские культурные праздники, что свидетельствует о том, что большинство этой группы выросло за пределами США.
Самоидентифицирующие себя выходцы из Латинской Америки во втором поколении примерно с такой же вероятностью говорили, что это произошло в их детстве. Половина (49%) сообщают, что когда они росли, родители-иммигранты часто брали их с собой на латиноамериканские культурные праздники. Меньшая доля (35%) представителей латиноамериканского происхождения в третьем или более высоком поколении сообщают то же самое о своем детстве.
Для сравнения, среди американцев, которые говорят, что они имеют латиноамериканское происхождение, но не идентифицируют себя как латиноамериканцы, только 9% сообщают, что когда они росли, их родители брали их с собой на культурные праздники латиноамериканцев. Между тем 60% утверждают, что этого никогда не было.
Родители поощряют Испанский
Еще один важный способ, которым родители могут поощрять латиноамериканскую самоидентификацию своих детей, — это использование языка. Тем не менее, два опроса показывают, что детские впечатления от испанского языка быстро исчезают из поколения в поколение, несмотря на то, что латиноамериканцы широко поддерживают этот язык.
Около 85% латиноамериканцев, родившихся за границей, говорят, что когда они росли, родители часто поощряли их говорить по-испански. Но эта доля падает до 68% среди рожденных в США второго поколения и лишь до 26% среди латиноамериканцев в третьем или более высоком поколении.
Напротив, только 9% самоидентифицированных не латиноамериканцев с латиноамериканским происхождением говорят, что их родители часто поощряли их говорить по-испански, что снова отражает расстояние, которое эта группа находится от своих иммигрантских корней.
Испанский язык сокращается от поколения к поколению, хотя латиноамериканцы считают важным говорить на нем
Около 40 миллионов человек в США говорят, что сегодня они говорят по-испански у себя дома, что делает испанский вторым по распространенности языком в США. Но в то время как количество испаноговорящих в стране растет, среди самоидентифицированных латиноамериканцев доля тех, кто говорит на нем дома. находится в упадке.
В двух опросах Pew Research Center изучается, как респонденты оценивают свою способность говорить и читать по-испански, а также говорить и читать по-английски.
Среди самоидентифицированных выходцев из Латинской Америки 61% иммигрантов являются испанскими, что означает, что они лучше говорят и читают по-испански, чем по-английски. Для сравнения, по оценкам Центра, только 6% представителей второго поколения являются испанскими и практически ни одно из третьего поколения не является испанским.
В то время как небольшая доля латиноамериканцев, родившихся в США, доминирует на испанском языке, большая часть — двуязычные. Среди самоидентифицированных латиноамериканцев второго поколения — i.е., родившиеся в США дети родителей-иммигрантов — около половины (51%) двуязычны. Среди самоидентифицированных латиноамериканцев третьего и более высокого поколения эта доля составляет 24%.
Между тем английское доминирование усиливается из поколения в поколение. Среди латиноамериканцев, родившихся за границей, только 7% говорят, что они в основном используют английский язык. Эта доля возрастает до 43% во втором поколении и до 75% в третьем или более позднем поколении.
Языковой профиль самоидентифицированных не латиноамериканцев, имеющих латиноамериканское происхождение, отличается.90% говорят, что в них преобладает английский язык, и только 10% говорят на двух языках.
Несмотря на сокращение использования испанского языка из поколения в поколение, его использование в будущем получит широкую поддержку. В целом, 88% самоидентифицированных латиноамериканцев и 64% самоидентифицированных не латиноамериканцев с латиноамериканским происхождением говорят, что важно, чтобы будущие поколения латиноамериканцев, проживающих в США, говорили по-испански.
Связь со страной происхождения семьи исчезает из поколения в поколение
Среди самоидентифицированных выходцев из Латинской Америки связи с исконными национальными корнями снижаются по мере того, как корни иммигрантов становятся более отдаленными.Восемь из десяти иммигрантов (82%), идентифицирующих себя как выходцы из Латинской Америки, говорят, что они очень или в некоторой степени связаны со своей страной происхождения. Примерно семь из десяти (69%) выходцев из Латинской Америки во втором поколении — дети по крайней мере одного родителя-иммигранта — говорят то же самое. Однако к третьему поколению только 44% чувствуют себя очень или частично связанными со страной происхождения своей семьи.
Связи с родной страной еще больше уменьшаются среди неиспаноязычных взрослых латиноамериканского происхождения. Только около трети из них (34%) говорят, что они чувствуют себя очень или частично связанными со страной происхождения своей семьи, в то время как две трети (65%) говорят, что они не чувствуют себя очень или совсем не связанными с этими странами.
Испанский опыт сегодня
Современный опыт, связанный с латиноамериканским происхождением самоидентифицированных латиноамериканцев и неиспаноязычных выходцев с латиноамериканским происхождением, варьируется от поколения к поколению так же, как их детство и культурный опыт.
Создает ли латиноамериканское происхождение преимущества или недостатки в жизни?
В ходе двух опросов Pew Research Center респондентов спрашивали, изменило ли их латиноамериканское происхождение их жизнь к лучшему.В целом, латиноамериканское происхождение оказало наибольшее влияние на жизнь выходцев из Латинской Америки во втором поколении, половина из которых (52%) считают, что их испаноязычное происхождение было преимуществом в их жизни. Напротив, только 28% латиноамериканцев-иммигрантов и 24% латиноамериканцев третьего и выше поколения говорят то же самое.
Напротив, только 11% самоидентифицированных не латиноамериканцев говорят, что их латиноамериканское происхождение было для них главным преимуществом, в то время как 86% говорят, что это не изменило их жизнь.
Большинство не латиноамериканцев латиноамериканского происхождения думают, что другие считают их белыми
Как взрослые латиноамериканского происхождения думают, что незнакомцы, проходящие мимо них на улице, описывают их происхождение?
Среди самоидентифицированных выходцев из Латинской Америки 78% иммигрантов говорят, что незнакомые люди на улице подумают, что они латиноамериканцы или латиноамериканцы.Эта доля падает до двух третей среди выходцев из Латинской Америки во втором поколении и до 46% среди выходцев из Латинской Америки в третьем или более высоком поколении.
Доля среди взрослых американцев латиноамериканского происхождения, которые не идентифицируют себя как латиноамериканцы, еще больше упала до 7%. Между тем, 59% говорят, что прохожие на улице описывают их как белых, а не латиноамериканцев или латиноамериканцев.
Опыт дискриминации
В двух опросах изучается опыт дискриминации из-за латиноамериканского происхождения. И, как и в случае с другими мерами, опыт дискриминации реже среди старших поколений взрослых латиноамериканского происхождения.Даже в этом случае 39% самоидентифицированных выходцев из Латинской Америки говорят, что они чувствовали себя дискриминированными из-за своего латиноамериканского или латиноамериканского происхождения.
Около 42% самоидентифицированных иммигрантов-латиноамериканцев говорят, что они часто подвергались дискриминации (8%) или иногда (34%) из-за своего латиноамериканского происхождения. Аналогичная доля (38%) латиноамериканцев второго поколения говорят то же самое. Между тем 29% латиноамериканцев в третьем или более высоком поколении говорят, что они испытали такой же уровень дискриминации.
Напротив, немногие самоидентифицированные не латиноамериканцы с латиноамериканским происхождением (7%) говорят, что они испытали дискриминацию, в то время как 87% говорят, что они никогда не подвергались дискриминации из-за своего латиноамериканского происхождения.
Сколько друзей-латиноамериканцев?
Состав друзей в разных поколениях иммигрантов сильно различается. Большинство (77%) иммигрантов-латиноамериканцев говорят, что все или большинство их друзей — латиноамериканцы. Но эта доля падает до 55% среди самоидентифицированных латиноамериканцев во втором поколении и только до 37% среди самоидентифицированных латиноамериканцев в третьем или более высоком поколении.
Среди самоидентифицированных не латиноамериканцев с латиноамериканским происхождением 16% говорят, что все или большинство их друзей — латиноамериканцы.
Проживание в латиноамериканских кварталах
Латиноамериканское население страны за последние несколько десятилетий стало более рассредоточенным и выросло до 58 миллионов.В результате в 500 из более чем 3000 округов страны латиноамериканцы составляют не менее 15,0% местного населения. Тем не менее, выходцы из Латинской Америки часто живут в районах, в которых преобладают латиноамериканцы, особенно на юге и западе. Два опроса опрашивали самоидентифицированных латиноамериканцев и самоидентифицированных неиспаноязычных выходцев с латиноамериканским происхождением об их районах проживания.
Четыре из десяти (39%) самоидентифицирующих себя латиноамериканцев говорят, что «все» (10%) или «большинство» (30%) их соседей являются латиноамериканцами. Для сравнения, только 17% самоидентифицированных не латиноамериканцев говорят то же самое, показывая, что нелатиноамериканцы латиноамериканского происхождения более рассеяны по стране, чем их латиноамериканские коллеги.
Среди самоидентифицированных латиноамериканцев иностранцы и представители второго поколения чаще всего говорят, что все или большинство их соседей разделяют их наследие. Об этом говорят около 41% обеих групп. Доля тех, кто живет в основном в латиноамериканских кварталах, падает до 30% среди латиноамериканцев в третьем или более высоком поколении.
Термины латиноамериканец и латиноамериканец используются в этом отчете как синонимы, так же как термины «самоидентифицирующий латиноамериканец» и «самоидентифицирующий латиноамериканец».”
Самоидентифицирующие себя латиноамериканцы — это жители США, которые сами сообщают, что они латиноамериканцы или латиноамериканцы. Самоидентифицирующие себя не латиноамериканцы — жители США, которые не идентифицируют себя как латиноамериканцы, но также говорят, что у них есть один из родителей или бабушка или дедушка латиноамериканского происхождения.
Американцы латиноамериканского происхождения — это те, кто идентифицирует себя как латиноамериканцы или латиноамериканцы, или говорят, что у них есть латиноамериканские предки, но не идентифицируют себя как латиноамериканцы.
Родившиеся в США относятся к лицам, родившимся в Соединенных Штатах и родившимся в других странах от родителей, по крайней мере один из которых был гражданином США.
Родившиеся за границей относятся к лицам, родившимся за пределами США от родителей, ни один из которых не был гражданином США. Для целей настоящего отчета «родившиеся за границей» также относятся к родившимся в Пуэрто-Рико. Хотя люди, родившиеся в Пуэрто-Рико, являются гражданами США по рождению, они включены в число рожденных за границей, потому что они родились в испанской культуре, и потому что во многих отношениях их взгляды и убеждения гораздо ближе к выходцам из Латинской Америки, родившимся за границей, чем к выходцам из Латинской Америки родились в 50 штатах или округе Колумбия, даже те, кто считает себя пуэрториканцами.

Как самостоятельно сделать сход-развал колес

Регулируем схождение/развал колес в гараже своими силами

Регулировка схождения колес

Регулировка развала колес

Проверка развал схождения колес — самостоятельная диагностика сход развала

Признак 1: диагональная вмятина на протекторе

Признак 2: неравномерный износ протектора

Признак 3: руль стоит неровно

Признак 4: автомобиль уводит в сторону

Признак 5: машину уводит в сторону при торможении — она отклоняется от курса вправо или влево

Признак 6: «тугой» руль

Признак 7: визг колес на поворотах

Признак 8: руль не возвращается после поворота

Признак 9: повышенный шум от покрышек в движении

Признак 10: потеря курсовой устойчивости на неровной дороге

Как самому проверить сход-развал

Как самому сделать сход развал на ваз 2110 у себя в гараже

Когда проводят сход развал на ваз 2110

Сход развал – что это?

Несколько способов установки углов

Зачем делают сход развал на ваз 2110

Делаем сход развал ваз 2110 своими руками

Инструменты для проведения работ

Регулируем угол развала ваз 2110

Регулировка схождения

Как изменить кастор полезные советы

Сход развал на ваз 2110. Как сделать развал схождение автомобиля ваз своими руками

Оборудование и материалы для регулировки развал схождения колес своими силами

Регулировка угла развала

Регулировка угла схождения

Передняя подвеска Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Конструкция передней подвески

Углы установки колес

Шаровая опора

Рычаг и растяжка подвески

Разборка и сборка стойки

Как сделать сход развал самому?

Как выполняется настройка?

Измеряем развал схождение передних колёс

Сход-развал своими руками — инструкция с видео

Что такое сход-развал?

Развал колес.

Схождение колес.

Как сделать сход-развал самому?

Инструмент для сход развала.

Рекомендую прочитать:

Развал и схождение колес на «Калине» 🦈 AvtoShark.com

Какие бывают настройки

Схождение

Развал

Кастор

Проверка параметров и состояние автомобиля

Как проверить и отрегулировать эти параметры

Порядок действий

Кастор

Развал

Схождение

Можно ли отрегулировать заднюю подвеску

Руководство пользователя к концу индустриальной эпохи: Грир, Джон Майкл: 9780865716094: Amazon.com: Книги

С задней обложки

Об авторе

с пика нефти: крах или эволюция?

Четыре сценария будущего

Долгое прощание с экономикой роста

Коллапс цивилизации, возможно, уже начался

Наука, чутье или и то, и другое?

Неудача глобальной продовольственной системы

Катастрофический сценарий «ничего не делать»

Критические точки изменения климата

Пределы роста

Рост, сложность и кризис ресурсов

Beyond collapse

Выпуск и обновление

Крах идеологии и конец побега — профессор Джем Бенделл

Нравится:

Венесуэла: взлет и падение нефтегазового государства

Что такое нефтегазовый сектор?

Сводка мировых новостей с анализом CFR доставляется на ваш почтовый ящик каждое утро.

Что стоит за парадигмой нефтегазовой отрасли?