Сабвуфер конструкция: Конструкций сабвуферов

Конструкций сабвуферов

Конструкций сабвуферов

Расмотрим четыре вида конструкций сабвуферов:

• Бесконечный экран (free-air)
• Закрытый ящик (ЗЯ)
• Ящик с фазоинвертором (ФИ)
• Бандпасс или полосовой сабвуфер (БП)

Рассмотрим подробней каждый вид их достоинства и недостатки.

 

Кстати говоря тем кто хочет самостоятельно конструировать сабвуферы своими руками рекомендую книжку «Лучшие конструкции усилителей УНЧ и сабвуферов своими руками»

Бесконечный экран (free-air), акустически разгруженное оформление, система одинарного действия.

Самой нетрудной в реализации являться конструкция бесконечного экрана. В такой конструкции волны фронтальной и тыловой части динамика непосредственно излучают в открытое пространство. В реальности для такого оформления используют большой щит (фанерный лист) с размерами щита превышающим максимальную длинну волны воспроизводимую НЧ или широкополосным динамиком. Динамик обычно распологают немного сместив от центра щита по диагонали. На практике используют укороченную конструкцию или ящик без задней стенки, конструкция ящика получается компактней.

Достоинства это очевидная простота конструкции и отсутствие повышения собственной резонансной частоты применяемого динамика, оформление не вносит искажений и они определяются только используемым динамиком, усилителем и источником.

Недостатки прежде всего большие размеры, щит и ящик имеют конечные размеры и когда длина волны на нижних частотах превышает размер от дифузора до края щита, то происходит сложение прямой (излучёной передней поверхностью дифузора) и обратной (излучёной тыльной поверхностью дифузора) волн (волны сложились в противофазе), что приводит к ослаблению или акустическому КЗ, а если волны придут в фазе то они сложатся в фазе и произойдет повышение отдочи.

Закрытый ящик

(ЗЯ), акустически нагруженное оформление, система одинарного действия.

Герметичный ящик определенного объема, на одной из стенке устанавливается динамик. Причем динамик может стоять как излучателем наружу так и во внутрь, обычно излучателем наружу (как на рисунке). Для уменьшения объема внутрь ящика помещают вату, синтепон, что гасит стоячие волны внутри ящика и уменьшает вибрацию стенок корпуса.

Достоинства быстрый и четкий бас, простой в настройке, небольшой по объему корпус. В правельно расчитаном корпусе самое качественное воспроизведение низких частот. 

Недостатки самый низкий КПД (эффективность), по сравнению с ФИ и БП, и если вы захотите низко играющий сабвуфер (до 30 Гц) то повышенные требования к мощности, размерам и ходу диффузора динамика.

Ящик с фазоинвертором (ФИ),акустически нагруженное оформление, система двойного действия.

Фазоинвертор это порт (труба, щель, отверстие, воздуховод) в корпусе акустической системы, обеспечивающая расширение НЧ-диапазона за счёт сложения излучения фазоинвертора и дифузора динамика на частоте настройки ФИ. Стоит отметить что Фазоинвертор это не просто порт любого размера, а четко расчитанный воздуховод квалифицируемым специалистом. И при правильной настройке фазоинвертора получается – довольно неплохой и ровный бас, на самых низких частотах (20-45) Гц. Излучателями звука являются фазоинвертор и динамик. Обычно фазоинвертор и динамик распологают на передней панели, но бывают на боковой и на задней стенки ящика. Одной из разновидностей ФИ является пасивный излучатель, где вместо фазоинвертора устанавливают на передней панели такой-же динамик как и основной (можно сгоревший, можно без магнита и катушки) дополнительный, который является пасивным излучателем, на резонансной частоте пасивный излучатель начинает колебаться в фазе с основным, что приводит к увеличению излучающей поверхности в 2 раза, что повышает отдачу на низких частотах.

Достоинства  повышенный КПД, довольно неплохой и ровный бас, на самых низких частотах (20-45) Гц. Бас немного хуже чем у закрытого ящика.

Недостатки сложнее в настройке чем ЗЯ, для каждого динамика приходится настраивать длинну фазоинвертора. Повышенный КНИ чам в ЗЯ. Большая опасность повреждения динамика, амплитуда колебаний дифузора ниже резонансной частоты ограничена только жёсткостью подвеса.

Бандпасс или полосовой сабвуфер (БП),акустически нагруженное оформление, система как одинарного так и двойного действия.

Закрытый ящик-резонатор, четвёртого порядка, двухкамерный, внутренний объем разделен на две резонансных камеры. Динамик помещаться на перегородку между камерами, самое распространённое оформление БП, используется исключительно для сабвуферов. БП шестого и восьмого порядков, а также трёх камерные встречаются редко. БП оформление является фильтром, поэтому можно не ставить ФНЧ высоких порядков на усилитель и его настраивать. 

Достоинства самый высокий КПД у данного типа оформления выше, чем у ФИ. Можно не ставить ФНЧ. Обычно хорошо расчитаный изготовленный и настроенный БП используют на соревнованиях по автозвуку SPL, получая давления 150-170dB.

Недостатки так как БП не являются системами прямого излучения их расчёт, изготовление  и настройка очень сложны. Самое низкое качество воспроизведения низких частот. Система резонансная узкий диапазон воспроизводимых частот, нет возможности перестройки в частотном диапазоне. Сложность при замене динамика.  Очень трудоёмок в изготовлении.

• < Назад
• Вперёд >

Добавить комментарий

Сабвуфер. Виды и устройство. Работа и как выбрать. Плюсы и минусы

Современные акустические системы обеспечивают высокое качество звука при прослушивании музыкальных композиций и просмотре кинофильмов. Чтобы пользователь мог ощутить эффект присутствия, для этого устанавливается сабвуфер. Этот девайс преобразует низкочастотные звуковые волны, благодаря которым звучание становиться более глубоким и объемным.

Виды сабвуферов

Производители высококачественной акустики постоянно усовершенствуют выпускаемые системы, уделяя особое внимание сабвуферам. На рынке бытовой техники представлен большой ассортимент таких устройств.

Однако, несмотря на многообразие девайсов, все низкочастотные аудиосистемы делятся на два типа:

• Пассивные, которые состоят только из корпуса и динамика. Работа таких устройств невозможна без дополнительного мощного усилителя, позволяющего корректировать частотный диапазон.

• Активные, оснащенные встроенным усилителем низких частот. В них предусмотрена регулировка громкости звука, частоты раздела и уровня баса.

Сабвуферы также классифицируют по типу акустического оформления основного динамика. Конструкционные особенности каждого вида влияют на качество звука, так как схема его движения в каждом случае различна.

Закрытый сабвуфер имеет герметичный корпус, в который помещен динамик. Как правило, закрытыми выпускают классические устройства пассивного типа. При выборе усилителя к такому сабу необходимо учитывать, что его мощность должна соответствовать мощности динамика.

Акустическая система с фазоинвертором отличается ярким сочным звучанием и считается лучшим вариантом для дома. Он может быть как пассивными, так и активными. Поскольку при прохождении воздуха через фазоинвертор не образуется обратное давление, требования к усилителю снижаются.

Сабвуфер бандпас имеет усовершенствованную конструкцию, благодаря которой создаются очень мощные колебания высокой интенсивности. Внутреннее пространство корпуса разделено на две зоны. В первую встроен динамик, а вторая выполняет функцию фазоинвертора.

Устройства FreeAir предназначены для установки в багажник автомобиля. Принцип их работы аналогичен сабу закрытого типа. При формировании басов может задействоваться все пространство салона, но это не приводит к вибрации кузова или важных систем авто.

Внутреннее устройство акустической системы

Большинство современных моделей работают в полном диапазоне частот. Чтобы корпус был жестким и выдерживал большое давление, создаваемое низкочастотными динамиками, его выполняют из прочных материалов. Даже незначительная потеря жесткости может негативно отразиться на общем качестве звука. Чтобы избавиться от посторонних шумов, появляющихся при вибрации, стенки устройства стягиваются ребрами жесткости.

Для улучшения воздухообмена с внешней средой корзины динамиков делают открытой формы. Перемещаясь между внутренними элементами саба, воздушный поток способствует уменьшению вязкостного сопротивления конуса. Бас при этом становится более глубоким и насыщенным.

Чтобы под действием большого давления диффузор не деформировался, при его изготовлении применяются специальные материалы, увеличивающие жесткость, и пропиточные смолы. Некоторые производители собирают диффузор с колпаком и бобину аудио катушки в одну конструкцию.

Для того чтобы улучшить чувствительность динамика на тыльной стороне диффузора фиксируют магнит большого размера. Под действием магнитного поля улучшается импульсный отклик электродинамической головки.

Принцип работы саба

Сабвуфер представляет собой акустическую систему, предназначенную для воспроизведения низкочастотных звуковых волн. Принцип действия устройства заключается в преобразовании электрических звуковых колебаний в акустические. Для осуществления этого процесса используются электродинамические головки (динамики), которые имеют большую мощность и справляются с воспроизведением низких частот.

Одновременно с излучением звуковых волн внешней стороной динамиков в противофазе образуется сигнал, который препятствует распространению звука в воздухе. Поэтому все динамики устанавливают в корпус, объем которого должен соответствовать параметрам динамической головки. Качество звучания баса зависит также от герметичности конструкции. Дребезжащие призвуки поглощаются звукоизоляционными материалами, которые находятся внутри корпуса.

Особенности применения

Сабвуферы используются в домашних условиях для прослушивания музыкальных треков и просмотра кинофильмов. Благодаря насыщенному басу звуковые эффекты становятся более реалистичными. Также низкочастотные акустические системы устанавливаются в кинотеатрах, на танцполах и концертных площадках.

Подключение к сабу осуществляется по высоко- либо низкоамплитудным входам. Активные колонки подсоединяются посредством специального аудиокабеля, оснащенного двойным RGB разъемом.

Чтобы низкие частоты не диссонировали с звуковыми колебаниями другого тона, устройство необходимо правильно расположить относительно других динамиков. Для устранения возможных провалов и пиков используется частотная поднастройка.

Если установить сабвуфер возле стены, звуковой эффект усилится. При размещении его в углу может появится гулкий резонанс, но громкость будет максимальной. Чтобы скорректировать звук в этом случае, нужно задвинуть прибор в угол до упора, а потом постепенно его выдвигать. Таким образом можно найти место, где звучание будет оптимальным.

Плюсы и минусы использования сабвуфера

Основным преимуществом акустических систем, оснащенных сабвуфером, является конкурентоспособное качество звучания, которое отвечает всем требованиям даже самого искушенного меломана.

К плюсам современных аудиоустройств такого типа относится:

• Возможность индивидуальной настройки параметров звука в соответствии с музыкальным стилем прослушиваемой композиции.
• Компактные размеры, позволяющие размещать девайс в любом месте помещения.
• Синхронизация с телевизором, проектором, компьютером или ноутбуком.
• Отсутствие посторонних звуков при работе.
• Магнитная защита звуковых волн от искажения.
• Функция экономии энергии в режиме ожидания.
• Широкий ассортимент моделей, отличающихся не только по техническим характеристикам, но и по габаритам.
• Наличие удобного пульта ДУ, с помощью которого можно активировать записанные в памяти устройства пользовательские настройки.
• Возможность самостоятельного подключения.

К недостаткам пассивных устройств относится необходимость приобретения дополнительного усилителя, который занимает довольно много места. Также аудиосистемы этого типа склонны к генерации стоячих волн.

Основным минусом активных сабов является высокая стоимость. Также некоторые активные устройства лишены настройки среза частот.

Как выбрать сабвуфер

При выборе устройства для дома должно учесть следующие факторы:

• Размер помещения, в котором будет установлен девайс.
• Соответствие мощности устройства с остальными элементами акустики.
• Фазовое согласование всех динамических головок.

Если площадь помещения меньше 20 м², то лучше отдать предпочтение устройству закрытого типа. Такой сабвуфер практически не искажает звук и при его работе не формируются резкие броски воздуха. Наиболее подходящим вариантом для комнат среднего размера будет фазоинверторный девайс, обеспечивающий хорошее качество звучания.  Пользователи, готовые потратить значительную сумму денег на девайс, могут приобрести бандпас, который выгодно отличается по техническим характеристикам и функциональности.

Одним из главных критериев выбора саба является его мощность. Она должна быть в несколько раз выше суммарной мощности остальных колонок. В этом случае динамику не потребуется работать на пределе, и звукопередача будет осуществляться без искажений.

При выборе пассивной колонки следует обратить внимание на значение электрического сопротивления. Импеданс является важным параметром, который должен соответствовать характеристикам фронтальных динамиков системы.

Лучше если конструкция девайса будет оснащена регулятором громкости. Отсутствие этого элемента затрудняет расчет работы всей аудиосистемы.

Дополнительные функции устройств премиум класса

Функционал новых девайсов от мировых производителей электроники, может удивить даже самых искушенных меломанов. Одной из самых полезных функций считается система автоматической коррекции звучания Automatic Room Optimization, главным элементом которой является микрофон, встроенный в корпус устройства. Он предназначен для определения положения саба в комнате. Получая тестовые сигналы, отраженные от поверхностей различных объектов в помещении, микрофон передает информацию для обработки в систему.  Электроника автоматически регулирует характеристики звука с учетом особенностей окружающего пространства.

Также к особенностям премиум устройств относится триггерный вход, который не только обеспечивает соединение девайса с ресивером, но и автоматически выводит его из режима ожидания. Эта функция обеспечивает как удобство управления, так и экономию потребляемого электричества.

Похожие темы:

Что такое сабвуфер и из чего он состоит ⋆ Doctor BASS

Из чего состоит сабвуфер

На этой страничке мы коротко пробежимся по элементам, из которых состоит любой НЧ и СЧ динамик. Это поможет лучше понять устройство сабвуфера и более полно представить процесс воспроизведения звука.

Итак, что такое сабвуфер или низкочастотный динамик. Сабвуфер это прибор, преобразовывающий частоту сигнала в колебания воздуха, которые мы воспринимаем как звук.

Принцип работы следующий — сигнал от усилителя по проводам передается на катушку, которая при взаимодействии с магнитом передвигается и перемещает диффузор динамика, который и создает звуковые волны (колебания воздуха).

Теперь хватит определений, посмотрим лучше на картинки.

Компоненты

Внизу отмечены основные элементы из которых состоит сабвуфер.

Подвес — крепит диффузор к корзине. Совместно с длиной обмотки катушки влияет на величину хода динамика, а от материала зависят эластичность и прочность.

Монтажное кольцо —  выполняет роль уплотнителя, в некоторых моделях может крепить подвес к корзине.

Вывод проводов — современным решением является  выведение проводов от катушки по центрирующей шайбе, что исключает возможность повреждения и посторонних звуков во время работы.

Клемма —  к  клеммнику подключаются акустические провода от усилителя, в некоторых моделях может отсутствовать, предлагая обладателю прямое подключение, либо соединение через терминал корпуса.

Звуковая катушка — располагается в зазоре между керном и  верхним фланцем, там где образуется магнитное поле. Катушка это цилиндр (гильза), на который намотан тонкий медный провод (обмотка катушки). Гильза соединена с диффузором,  за счет чего он и приводится в движение.

Корзина является корпусом динамика и каркасом для всех элементов.

Пылезащитный колпак — препятствует попаданию пыли в зазор звуковой катушки.

Диффузор — площадь, создающая колебания воздуха, которые мы слышим как звук.

Центрирующая шайба — центрует и удерживает катушку в зазоре.

Магнитная система. Магнит изготавливается из особых  сплавов или же магнитной керамики —  специальным способом спрессованных и «спечённых» порошков. От массы и материала магнита зависит мощность динамика.

Магнит расположен вокруг керна и закреплен между верхним и нижним фланцами. Все это вместе составляет магнитную систему сабвуфера.

Вентиляционные отверстия и канал для отвода воздуха используются для выведения тепла и защиты катушки от перегрева. Охлаждение бывает пассивное и активное, оба варианта используются в динамиках. При пассивном охлаждении тепло рассеивается за счет теплопередачи материалов, а при активном горячий воздух отводится за счет движения диффузора, соответственно при ускорении или увеличении диапазона движения повышается и интенсивность охлаждения.

Заключение

Это были основные элементы, составляющие устройство сабвуфера, такой принцип имеют низкочастотные и большинство среденчастотных динамиков. Высокочастотные строятся несколько по другому.

Совокупность, материалы и взаимодействия всех этих элементов определяют характеристики сабвуфера, параметры Тиля — Смолла и конечно характер звучания и качество динамика.

Видео о том из чего состоит сабвуфер

Надеюсь после этого материала вы разобрались из чего состоит сабвуфер и как он работает.

Читайте наши статьи, узнавайте новое, слушайте качественную музыку с отличным басом!

Читать еще:

Жмите на кнопку чтобы поделиться материалом:

Нажмите кнопку, чтобы поделиться материалом:

Всё о сабвуферах: их типы и особенности установки

20 Октября 2019, Вс

Нет такого меломана, который хотя бы раз в жизни не задумывался о приобретении сабвуфера. Как и нет звукорежиссера, который мог бы представить себе концерт без акустики данного типа. Прочитав нашу публикацию, вы узнаете некоторые полезные факты о сабвуферах: особенности конструкции, правила установки, нюансы их настройки и многое другое. Цель данной статьи дать основную информацию о данном типе акустических систем.

Electro-Voice TX2181

Дословно слово «сабвуфер» означает «сверх низкочастотный динамик». Этот термин используется для описания любой акустической системы, в конструкции которой есть низкочастотный излучатель. Если другими словами, то «сабвуфер» — это громкоговоритель, воспроизводящий самые низкие звуки, которые не способна передать стандартная широкополосная акустика.

Electro-Voice EVC-1181S-W

Где и для чего используется сабвуфер?

В большинстве своем фонограммы современной музыки имеют ярко выраженное звучание в низкочастотном спектре, этот спектр музыки наиболее важен для передачи музыкальной энергетики, драйва. Именно по этой причине для качественного воспроизведения современных профессиональных записей требуется сабвуфер. Данный тип акустики кроме сцены, так же нашел свое применение в ночных клубах, домашних кинотеатрах, автомобилях.

Следует так же отметить, что качественные акустические системы воспроизводят звук во всей полосе частот и не способны озвучить только самый низкий частотный диапазон. Вот для этого используют сабвуферы. В наше время часто сабвуфер используют в качестве mid-басового компонента системы, что не совсем верно. Ведь Суб бас это скорее дополнение к вашей аудиосистеме. Сабвуфер лишь придает НЧ звучанию необходимый объем и бархатистость, как соль и пряности, которые мы добавляем приготавливая пищу.

RCF S8018

Конструктивные особенности сабвуферов

Слух молодого здорового человека способен улавливать звуки в диапазоне от 20 Гц до 20 кГц. С возрастом границы этого диапазона сужаются, и человек начинает слышать немного хуже, именно в высокочастотном диапазоне. Это связано с тем, что в отличии от низких звуков, высокие имеют более короткую звуковую волну и малую собственную энергию, по этой же причине воспроизвести высокие частоты намного проще чем низкие.
В наши дни среднечастотная и высокочастотная акустика конструктивно близка к своему совершенству. Для воспроизведения НЧ излучателем частотного диапазона от 20 до 400 Гц требуется более габаритный и массивный диффузор, который в добавок, должен иметь высокую механическую жесткость, обеспечивающую устойчивость к изгибанию.  Применение диффузоров большого диаметра позволяет увеличить сопротивление и сжимаемость воздуха. Конструктивной особенностью НЧ динамиков является использование мощной катушки индуктивности, что значительно увеличивает вес конструкции.

Из-за большой мощности, подводимой к низкочастотному динамику, требуется быстро и эффективно отводить тепло от звуковой катушки и усилителя. Источник питания нужен мощный и качественный, что в свою очередь влияет на стоимость. До сих пор нерешаемыми остаются проблемы, связанные с резонансами, возникающими из-за наложения отраженных и прямых волн. Причиной появления интерференции служит большая длинна НЧ волны сопоставимая с размером помещения и самого корпуса акустики.

Во избежание этих проблем низкочастотная акустика нередко размещается в отдельном корпусе. Конструктивно активный сабвуфер очень простой: кубический корпус, НЧ головка и усилитель способный воспроизводить звук в диапазоне частот 20 — 500 Гц.

Изучив конструкцию сабвуфера можно прийти к одной немаловажной истине: чем больше динамик, тем обьемнее и мощнее бас. Из-за того, что диффузор находящийся внутри корпуса сабвуфера имеет достаточно большой диаметр, низкочастотная акустика всегда имеет большие размеры.

Виды сабвуферов по типу усиления

Все сабвуферы по типу усиления можно разделить на два вида: активные и пассивные. Первые, оборудованы усилителем мощности и специальным фильтром, отсекающим звук за пределами рабочего диапазона. Пассивные сабвуферы состоят из корпуса и динамика. Они требуют наличия внешнего усилителя.

dB Technologies SUB 15D

Характеристики

1. Частотный диапазон, измеряющийся в герцах, является одной из важнейших характеристик сабвуфера. Данный диапазон для удобства разделяют на несколько октав:
2. Самый низкий бас 20-40 Гц,
3. Средние басы 40-80 Гц,
4. Высокие басы 80-160 Гц.

Даже самые бюджетные модели воспроизводят диапазон от 40 до 200 Гц. А частоту от 20 Гц способны воспроизвести  только топовые модели акустики.

2. Частота раздела кроссовера — это верхний диапазон работы сабвуфера и он же — нижний диапазон СЧ- НЧ излучателя.
3. SPL (Максимальное звуковое давление) – Maximum Pressure Level это пиковая давление, которое способен обеспечить сабвуфер.
4. Чувствительность динамика (дБ) – динамики с большей чувствительностью меньше нагружают усилитель и способны выдать большее звуковое давление.
5. Диаметр НЧ-динамика.

Типы акустического оформления суб басов

Конструктивные особенности оформления корпуса сабвуфера существенно влияют на его акустические свойства. Акустическое оформление НЧ головки сабвуфера разделяют на следующие основные типы:

• Закрытый,
• С фазоинвертором,
• С полосовым фильтром.

HH Electronic VRS-118A

Сабвуферы с закрытым корпусом имеют самую простую и самую эффективную конструкцию.  Из достоинств конструкции можно выделить:

1. Отсутствие утечки воздуха наружу а значит и звука,
2. Глубокий бас,
3. Ровная амплитудно-частотная характеристика,
4. Низкий уровень искажений.

К недостаткам сабвуферов типа «закрытый ящик» можно отнести:

1. Низкий коэффициент полезного действия (КПД),
2. Большой вес и габариты.

Park Audio SW128 MkII 

У сабвуферов фазоинверторного типа имеется специальное отверстие в корпусе, через которое часть воздуха выходит наружу. В это отверстие зачастую вставлена трубка определенной длинны. Иногда их бывает несколько. Подбор длинны трубки позволяет настроить правильную резонансную частоту фазоинвертора. Иногда порт фазоинвертора выполнен в виде щели. Это позволяет сделать корпус более компактным. Такой тип фазоинвертора часто применяют в студийных мониторах.
В процессе усиления низких частот важную роль играет акустический резонанс и его главная частота, на которой ноты звучат значительно громче остальных. Правильная настройка резонансной частоты фазоинвертора позволяет получить больший КПД колонки и красивый, бархатный бас. Очень часто резонансную частоту определяют не верно, из-за чего появляется много проблем. Во избежание ошибок при расчете руководствуются следующим правилом: «Частота резонанса фазоинвертора должна быть не более чем на 33% ниже резонанса динамика в том же корпусе с закрытым фазоинвертором».

Достоинства сабвуферов с фазоинвертором:

1. Благодаря большому ходу, диффузор может иметь небольшие размеры и обеспечить достаточно низкий звук,
2. Высокое звуковое давление,
3. Высокий КПД.

Недостатки:

1. Для его правильной настройки нужно обладать знаниями в электроакустике и уметь настраивать задержки между СЧН_ВЧ трактом и суб басом,
2. Такая конструкция вносит в звук большое количество искажений.

RCF SUB705AS

Сабвуфер с полосовым фильтром (часто такая конструкция называется bandpass) имеет признаки как фазоинверторного, так и закрытого корпуса, тем самым унаследовав их достоинства и недостатки. Его ящик разделен перегородкой на две ровные части, одна из которых имеет фазоинвертор, вторая представляет собой закрытый обьем. Данная конструкция позволяет повысить уровень звукового давления, но при этом уменьшает диапазон воспроизводимых частот. Сабвуферы такого типа очень компактны и с успехом применяются в закрытых помещениях.

Корпус громкоговорителя с туннельным типом акустического оформления. (Разрез)

Самым редким типом акустического оформления сабвуфера является «лабиринт», его работа основана на акустических резонансах. Акустика с данным типом оформления сложна в производстве, готовые изделия стоят намного дороже аналогов.

Достоинства сабвуферов с акустическим оформлением «Лабиринт»:

1. КПД выше чем у закрытого типа, но равен фазоинверторному,
2. Минимальное количество вносимых искажений (в сравнении с фазоинвертором)

Недостатки:

1. Высокая стоимость,
2. Сложность настройки

 

Корпус с пассивным излучателем изнутри

Сабвуфер с пассивным излучателем (так же обозначается как PAS) – довольно новый тип акустического оформления, в качестве пассивного резонатора в нем используется неподключенный дополнительный громкоговоритель. Таким образом, имея всего один канал усиления, вы получаете вдвое большую площадь излучения, благодаря суммарной площади двух диффузоров. 

Достоинства сабвуферов с пассивным излучателем:

1. Меньшие габариты в сравнении с закрытым типом,
2. Отсутствие посторонних и резонаторных звуков.

Недостатки:

1. Большая потеря мощности,
2. Низкая чувствительность динамика,
3. Массивный пассивный излучатель негативно влияет на передаточную характеристику.

Как правильно расположить сабвуфер?

Обычно сабвуферы устанавливают на полу, перед сценой или под ней, прямо под акустической системой или за ней. Есть модели подвесных сабвуферов, которые крепятся к монтажной раме, позволяя собрать кластеры из НЧ и широкополосных кабинетов и обеспечивая ровное звуковое поле. Иногда целесообразно расставить все НЧ кабинеты в центре в виде моно кластера, в другом случае их располагают слева и справа от сцены, прямо под широкополосными кабинетами.

В последние годы широко распространен метод кардиоидного расположения сабвуферов. Он основан на точно рассчитанном взаимном расположении суб басов и позволят управлять  суммарной направленностью массива из сабвуферов, изменяя уровни сигнала определенных групп элементов массива. Это дает возможность устранить эффект гребенчатого фильтра, (попросту говоря, обеспечить равномерный бас без перепадов давления) и направить энергию суб басов только вперед, или вперед и в стороны, в зависимости от геометрии озвучиваемого пространства. Эта же технология позволяет практически полностью убрать звук, идущий  от суб баса назад, что обеспечивает максимальную передачу звуковой энергии вперед и получить почти тишину на сцене. Другими словами, звук от суб баса не мешает исполнителю на сцене.

Кардиоидное расположение сабвуферов

Одна из главных проблем, связанных с применением сабвуферов, это неправильно рассчитанная задержка сигнала между широкополосными колонками и суб басом. На слух это ощущается как размытое звучание в СЧ диапазоне и малую отдачу в низах. Упрощенно говоря, вам необходимо чтобы звук суб баса и широкополосной системы доносился до слушателя строго в одно и то же время.

Самый простой способ достичь этого это передвигать сабвуфер вперед –назад относительно широкополосного кабинета,  и таким образом найти место, в котором вы получите наибольшую отдачу в НЧ диапазоне, и разборчивое звучание. Для более точной настройки задержки лучше воспользоваться акустических процессором и специальным программным обеспечением, которое позволяет  при помощи микрофона точно определить фазы сигналов от разных источников звука и правильно их скорректировать.       

Виды взаминого расположения сабвуферв и широкополосной акустики

Расположение сабвуферов в виде моно кластера позволяет значительно уменьшить их количество.  Из недостатков такого способа можно выделить:

1. Обрезание нижней части акустического пространства для увеличения площади покрытия звуком увеличивает звуковое давление на передних рядах.
2. Разница в звуковом давлении между первыми и последними рядами может достигать 26 Дб.

Взаминое расположение сабвуферов и линейного массива

Применение сабвуферов с линейными массивами

Между сабвуферами и линейными массивами появляется задержка в небольшом диапазоне частот в общем спектре вблизи частоты раздела кроссовера. Для того, чтобы устранить задержку нужно компенсировать временную задержку тем самым синхронизировав их. Но синхронизация не решает данную проблему, так как задержка у передних и последних рядов может значительно отличаться.

Опираясь на физические законы логично будет расположить сабвуферы на одной высоте с линейными массивами. Таким образом, у нас получится устранить задержки, выровнять АЧХ и убрать частотные искажения, но взамен придется пожертвовать эффективностью работы сабвуферов. Данный компромисс позволяет получить однородную звуковую картину в области частоты среза кроссовера.

Electro-Voice XLC118 

Как выбрать сабвуфер?

Мы подготовили для вас несколько простых правил, руководствуясь которыми, можно выбрать хороший сабвуфер:

1. Дороже – чаще значит лучше. Не старайтесь сэкономить, ведь вложенные средства окупятся качественным звуком и годами эксплуатации.
2. Покупайте сабвуфер чуть большей мощности, чтобы иметь запас. Это позволит вам использовать вашу звуковую систему на 50-60% мощности и получить качественное звучание без искажений.
3. Всегда выбирайте усиление для сабвуфера с хорошим запасом. Помните: катушка динамика чаще сгорает при работе со слабым усилителем. В следствии перегрузки слабого усилителя на его выходе появляется огромное количество искажений сигнала, и его постоянная составляющая легко повредит катушку вашего диффузора. Напротив: усилитель большей мощности заставит лишь интенсивнее двигаться диффузор, не причинив ему вреда. Многочисленные испытания доказывают верность этого постулата. Его верность вы можете проверить, внимательно изучив характеристики активных моделей сабвуферов. Иногда мощность усилителя может в 2-2.5 раза превышать мощность динамика.
4. Не все зависит от вашей широкополосной акустики. Чем мощнее сабвуфер, том больше площади он способен наполнить звуком. К тому же, сабвуфер имеет большую энергию, чем СЧ+НЧ кабинет.
5. Чем уже диапазон работы сабвуфера, тем более эффективно вы будете использовать мощность усилителя и получите качественный бас. Хотя, в некоторых случаях необходимо больше «открыть» верхний диапазон саба, обеспечив тем самым лучшую атаку в mid-басовом спектре.
6. Очень желательно, что бы сабвуфер имел следующие регуляторы: Level, Frequence и Phase. Это позволит вам легко и просто настраивать его.

Electro-Voice QRX118S

Заключение

Несмотря на большой выбор сабвуферов и их узкую специализацию, перед покупателем стоит нелегкий выбор. Перед тем как купить сабвуфер следует определиться с бюджетом, требованиями по весу и габаритам, техническими характеристиками предмета покупки. Подумайте о том, где чаше всего вы будете его использовать. Какого размера ваше помещение? Оно всегда одно и тоже, или вам приходится работать в разным местах? Как часто вам придется работать на улице? Ведь в этом случае вам нужно иметь хотя бы двукратный запас по мощности. Вы планируете работать стационарно, или в гастрольном варианте? Лучше активные или пассивные модели? Где вы установите ваш суб бас? Под сценой, или по бокам от нее.

Размеры колонки должны позволять вам установить ее в нужном месте. Часто пол сцены делают настолько низким, что под него невозможно установить суб бас. Тип воспроизводимой музыки. Ведь классическая музыка, рок, лаунж или клубные треки имеют совершенно разную музыкальную составляющую. Поэтому и подходы к озвучиванию должны быть разными. Определитесь с типом и количеством необходимых суб басовых кабинетов, с размером их динамиков. Если вы планируете часто переезжать с места на место, обратите внимание, имеет ли выбранная модель транспортировочные колеса. В случае если ваши средства ограничены – не расстраивайтесь, выбирайте то, на что у вас хватает денег. Это будет ваш первый опыт. Не бойтесь экспериментировать получайте новый опыт и всегда стремитесь к лучшему!

Понравилась статья? Напишите комментарий к ней и получите 5% скидки на звуковое оборудование до конца этого месяца!

Отзыв должен содержать 3-5 предложений по теме

Виды сабвуферов

Виды сабвуферов

 

Сабвуферы можно разделить на активные и пассивные.

Пассивный сабвуфер – это корпус с установленным в нём динамиком. Для работы такого сабвуфера нужен дополнительный внешний усилитель достаточной мощности.

В активный встроен собственный усилитель низкой частоты с возможностью регулировки громкости. На многих активных сабвуферах также существуют регуляторы уровня баса и звуковой частоты, благодаря которой сабвуфер перестаёт воспроизводить звук с более высокими частотами. Это нужно для лучшего согласования звука с акустическими системами. Единственным недостатком активного сабвуфера является его большая стоимость.

 

Формы корпусов

Форма корпуса не так влияет на качество звучания сабвуфера, как материал, из которого он сделан. Но все же, форма короба остается важной темой для обсуждения. В результате воздействия обратной звуковой волны на корпус, он начинает вибрировать и излучать собственные звуковые волны на определенной частоте. Такие волны принято называть стоячими волнами. Стоячие волны могут гасить некоторые частоты и придавать нежелательную окраску звуку. В результате частотная характеристика сабвуфера ухудшается. Рассмотрим несколько вариантов форм короба и расположения динамика в нем. Практика показывает, что равноудаленность динамика от стенок вызывает наибольшую вибрацию корпуса и максимальное воздействие отраженных волн на динамик. Обратные звуковые волны от мембраны динамика одновременно достигают всех стенок корпуса и отражаясь от них, одновременно воздействуют на динамик. Из четырех представленных на рисунке вариантов наилучшим является самый правый вариант, при котором, расстояния от динамика до всех стен короба различное. Обратные волны достигают стенок корпуса и динамика не одновременно, тем самым их нежелательное влияние на динамик сводится к минимуму. Частотная характеристика сабвуфера улучшается.

 

Типы корпусов сабвуферов

Герметичные корпусы (Закрытый ящик). Пожалуй, наиболее распространенной формой корпуса на сегодняшний день является герметичный корпус. Ему отдают предпочтение по причине относительной простоты разработки и конструирования. Герметичный корпус — это корпус, который полностью изолирует внутреннее воздушное пространство сабвуфера от внешнего. Воздух внутри короба поддерживает мембрану динамика и работает как дополнительная подвеска для нее. Это позволяет динамику выдерживать большую мощность.
Диапазон излучаемых частот сабвуфера зависит от объема корпуса. Если объем короба меньше оптимального, то внутри короба давление увеличится, что приведет к срезанию некоторых частот и усилению других. Вместо чистого глубокого баса сабвуфер выдаст гулкий, «проваленый». Увеличивая объем короба бас улучшается, но опять же до определенного уровня. Главная задача проектирования короба заключается в определении его оптимального объема для выбранного низкочастотного динамика.
На практике часто случается так, что сначала конструируется короб, исходя из ограничений свободного пространства в багажнике автомобиля, а затем подбирается динамик под внутренний объем этого короба. На далее рисунке изображен график, по которому можно определить приблизительный объем внутреннего пространства корпуса для данного диаметра динамика.

Фазоинверсные корпусы сабвуферов широко применяются в домашних акустических системах. С развитием автомобильной аудиоиндустрии и благодаря внедрению компьютерного программного обеспечения, помогающего в сложных расчетах, фазоинверсные или вентилируемые корпуса получили широкое распространение и в автомобильных аудиосистемах. Эта форма корпуса уникальна тем, что фазоинвертор (вентиляционный канал) помогает в воспроизведении наиболее низких частот в слышимом диапазоне. Фазоинвертор фактически становится источником звука, содействующим общему звучанию сабвуферной системы.
Фазоинверсные системы выдают больше баса при меньшей мощности, чем герметичные. Обратная волна, выходя из отверстия наружу усиливает фронтальную волну. Правильно сконструированный вентиляционный канал даст повышенный выходной сигнал на настроенной частоте. Звук у фазоинверсных сабвуферов чище, но объем их больше, чем у герметичных для одного и того же динамика.
Недостатком данного типа сабвуферов является возможность появления искажений при воспроизведении частот из диапазона ниже расчетного. Иногда канал вентилируемого корпуса может генерировать средние частоты, что придает басу нежелательную окраску. Расчеты параметров вентилируемого корпуса более сложные, и даже небольшие погрешности могут не оправдать затраченных усилий и времени. На звуковую картину такого сабвуфера оказывают влияние даже такие параметры, как температура и влажность окружающей среды. Ошибки при конструировании и настройке фазоинвертора являются причиной того, что акустическая система «бубнит» или же бас «размазан».

Изобарическая конструкция корпуса представляет собой короб, в котором установлены два идентичных динамика. Эта конструкция основана на идее наличия постоянного давления воздуха между мембранами двух динамиков. В результате два акустически связанных динамика функционируют как один динамик. Преимущество этой конструкции состоит в экономии объема короба. Например, для двух 15 дюймовых динамиков необходим минимальный объем короба равный 0.1 куб.м, а при изобарической конструкции объем короба можно уменьшить в двое. Что с коммерческой точки зрения является большим преимуществом. Недостатком данной конструкции является то, что при наличии двух звуковых катушек фактически рабочей остается только одна мембрана. Общая отдача изобарического сабвуфера примерно на 3 дБ меньше, чем у остальных сабвуферов при одинаковой входной мощности. Конструктивно пара динамиков располагается внутри корпуса на одной оси, мембрана к мембране, магнит к магниту или магнит к мембране.

Bandpass корпусы представляют из себя две камеры между которыми монтируется динамик (см.рисунок 20). Одна из камер является герметичной, а вторая камера фазоинверсной (single reflex). Данная конструкция обеспечивает очень качественный низкий бас по сравнению с другим сабвуферами, что делает их очень популярными на рынке автомобильных аудиосистем. Однако акустическая отдача их сравнительно низка. При конструировании bandpass коробов следует учитывать эту зависимость между частотной характеристикой и звуковым давлением, которое развивает корпус. Чем ниже и лучше бас, тем ниже акустическая отдача и мощность сабвуфера. И наоборот, чем мощнее bandpass сабвуфер, тем выше и хуже бас он выдает. Эти сабвуферы ни в коем случае нельзя перегружать. Недостатком данного типа корпуса является высокая сложность расчетов и относительно большие размеры по сравнению с герметичными или фазоинверсными корпусами.
Лабиринт. Принцип, лежащий в основе этой формы, состоит в том, что данный корпус сможет ограничить резонанс и поглотить всю энергию обратной волны и выдать отличную низкочастотную характеристику. Эта теория обладает некоторой достоверностью, так как правильно разработанные и сконструированные корпуса такого типа показывали чрезвычайно низкий резонанс короба наряду с отличной низкочастотной характеристикой. Путь, которым достигается увеличение характеристик на нижних звуковых частотах в этом корпусе, состоит в том, что задняя волна от динамика смещается против фазы на 90 градусов, прежде чем попадает в отделение прослушивания. Это служит дополнением к фронтальной волне. В силу ослабления колебаний в лабиринте возникает небольшое запаздывание в синхронизации сигнала, что также усиливает выходной сигнал. С другой стороны, КПД такого корпуса существенно ниже, чем у других конструкций и требует много пространства в автомобиле.
Лабиринт по-другому называют трансмиссионной линией (transmission-line). В отличие от других форм корпусов это наиболее непредсказуемая конструкция, которая никогда не была доказана математически. Вся имеющаяся информация основана на практических исследованиях и множестве неудачных экспериментов, проводившихся на протяжении многих лет.

 

Материалы для корпуса сабвуфера

Многослойная фанера. Существует большое количество сортов фанеры, многие из которых не приемлемы для конструирования корпуса акустической системы. Обычная фанера недостаточно плотная и будет давать искажения звука. Многослойная (12 слоев) фанера из корабельной древесины или русской березы является отличным материалом для постройки небольших корпусных систем. Данная фанера достаточно плотная и легче древесностружечной (ДСП) и средней плотности древесноволокнистой плиты средней плотности (MDF). С ней легко работать, вкручивать шурупы, не опасаясь расслаивания. Лист толщиной 12 мм имеет лучшие резонансные характеристики, чем у большинства досок толщиной 16 мм. Недостаток данной многослойной фанеры заключается в том, что большие корпуса из нее начинают звенеть. Ее не рекомендуется использовать для корпусов с большими плоскими пролетами. Лучше всего она подходит для пары динамиков диаметром 8 дюймов в корпусе объемом меньше 0.04 куб.м. Второй ее недостаток — это дороговизна и дефицитность.

Древесностружечная плита. Это наиболее распространенный материал из используемых сегодня. В продаже имеются ДС плиты нескольких сортов, но для корпусов рекомендуется ДСП самой большой плотности. Хотя высокоплотные разновидности весят больше, с ними легче работать и они лучше звучат. Высокоплотная ДСП толщиной 16 мм является, возможно, самым лучшим выбором для более мощной низкочастотной акустической системы, поскольку у нее самая высокая плотность и слабые резонансные качества. ДСП недорогие и их легко найти. Недостаток этого материала заключается в том, что он легко впитывает влагу и с трудом режется дисковой или ленточной пилой. Корпуса из ДСП следует окрашивать, чтобы предотвратить разбухание из-за влаги.

Древесноволокнистая плита средней плотности. ДПВ, по сути, является формой спрессованой бумаги, имеет высокую плотность и легко режется. Чем выше плотность, тем лучше корпус будет воспроизводить звуки из-за ограниченной гибкости стенок. Недостатком ДПВ является то, что с ней тяжело работать из-за склонности расслаиваться, когда ее скрепляют. Она много и быстро впитывает влаги. Как и с ДСП, конструирование следует внимательно проводить как в отношении крепления, так и в предотвращении влияния влажности. Несмотря на это, результаты стоят приложенных усилий. Это лучший выбор для быстрого построения сабвуферных систем средней мощности.

 

Какой тип корпуса выбрать для авто сабвуфера (ЗЯ, ФИ или бандпасс)

Автомобильный сабвуфер предназначен для воспроизведения низких частот. Расскажем какие бывают типы оформления автомобильного сабвуфера. Какой лучше выбрать ящик для саба.

Применение сабвуфера позволит разгрузить акустическую систему авто по низким частотам. Поскольку человеческий слух не может распознать направление низкочастотного звука, сабвуфер понадобиться только один и расположить можно в любом месте автомобиля. Качество звука повысится, поскольку не придется перегружать колонки басами, а значит уменьшится количество искажений.

Существует три типа оформления: закрытый ящик, фазоинвертор и бандпасс.

Закрытый ящик (ЗЯ)

Это наиболее простой в изготовлении тип акустического оформления. Колебания в таком ящике находятся в закрытом объеме и в конечном итоге гасятся. Поскольку звуковая волна это энергия, то затухая превращается в тепло. И хотя количество этого тепла невелико — оно оказывает влияние на звучание акустической системы.

Для предотвращения этого эффекта ЗЯ заполняют изнутри звукопоглощающим материалом (вата или синтепон), который поглощает звуки и тепло. Повышение температуры воздуха становится намного меньше и динамику «кажется», что позади него существенно больший объем, чем на самом деле. На практике удается добиться увеличения «акустического» объема ящика по сравнению с геометрическим на 15-20%.

При всей простоте конструкции закрытого ящика, обладает многими достоинствами. Во-первых, простота расчета. Всего один параметр — объем. Во-вторых, существенно снижает вероятность перегрузки динамика и его механических повреждений. В-третьих, при грамотном выборе динамика и объема корпуса — закрытый ящик не имеет равных в области субъективного восприятия басовых частот.

Если все хорошо, зачем нужны остальные типы акустического оформления? Подвох один — КПД. У закрытого ящика он наименьший по сравнению с любым другим типом акустического оформления. Чем меньше сделать объем ящика, тем меньше эффективность.

Фазоинвертор (ФИ)

В фазоинверторе внутренний объем ящика сообщается с окружающим пространством тоннелем, заключающим в себе некоторую массу воздуха. Величина этой массы выбирается, чтобы в сочетании с упругостью воздуха внутри ящика создать вторую колебательную систему, получающую энергию от тыльной стороны диффузора и излучающую ее куда нужно. Такой эффект достигается в не очень широком диапазоне частот, но в его пределах КПД существенно возрастает. Фазоинвертор обладает еще одним достоинством — наличие здоровенной дыры в корпусе может сдержать движение диффузора и вблизи частоты настройки значительно уменьшается амплитуда колебаний. В рабочем диапазоне фазоинвертор создает для динамика оптимальные условия. На частоте настройки — амплитуда колебаний минимальна, а большая часть звука излучается тоннелем. Допустимая мощность — максимальна, а искажения, вносимые динамиком — минимальны.

Фазоинвертор капризен к выбору параметров и настройке, поскольку учитывают три параметра: объем ящика, поперечное сечение и длина тоннеля. Тоннель часто делают, чтобы можно было регулировать его длину, меняя частоту настройки.

Полосовой громкоговоритель (bandpass)

Если закрытый ящик и фазоинвертор — акустические фильтры верхних частот, то полосовой — объединяет фильтры верхних и нижних частот. Простейший полосовой громкоговоритель — одинарный 4-го порядка. Он состоит из закрытого объема, т.н. задней камеры и второго, снабженного тоннелем, как у фазоинвертора (передняя камера). Динамик установлен в перегородке между камерами так, что обе стороны диффузора работают на полностью или частично замкнутые объемы — отсюда термин «симметричная нагрузка». Из традиционных конструкций, бандпасс — чемпион по эффективности. Мощность прямо связана с шириной полосы пропускания. Частотная характеристика полосового громкоговорителя имеет вид колокола. Бандпасс — капризен в расчете и трудоемок в изготовлении. Поскольку динамик внутри корпуса, приходится идти на ухищрения по сборке, чтобы наличие съемной панели не нарушало жесткости и герметичности конструкции. Импульсные характеристики тоже не из лучших, в особенности при широкой полосе.

Чем это компенсируется? Прежде всего — высочайшим КПД. Во-вторых — весь звук излучается через тоннель, а динамик полностью закрыт. При компоновке такого сабвуфера открываются немалые возможности для установки в автомобиль. Достаточно найти небольшое местечко на стыке багажника и салона, где может разместиться жерло тоннеля — и путь мощнейшим басам открыт.

Какой тип корпуса выбрать

Если любите слушать качественную музыку — выбирайте сабвуфер с закрытым типом ящика. Если нужно много баса, чтобы дрожало стекло автомобиля — выбор в пользу сабвуфера с корпусом фазоинвертора. Этот вариант даст наибольшую мощность. Вариант с корпусом «бандпасс» — лучше оставить профессионалам авто звука.

Задавить басом: Сабвуфер

Корзины низкочастотных динамиков максимально открытые, чтобы не препятствовать воздухообмену динамика с внешней средой. Между различными внутренними полостями позади диффузора и внутри магнита также легко циркулирует воздух. Свободное перемещение воздуха в динамике, во-первых, уменьшает вязкостное сопротивление движению конуса — значит, бас не будет вялым. Во-вторых, исключает шумы от воздуха, пытающегося протиснуться в узкие щелочки.

Гигантское внутреннее давление в сабвуфере стремится деформировать диффузор. Если это удается, бас становится вялым и жидким. Для увеличения жесткости применяются различные материалы и пропиточные смолы, а у большинства динамиков B&W диффузор с пылезащитным колпаком и бобиной звуковой катушки собран в единую грибовидную конструкцию, работающую как кольцевая ферма, увеличивая жесткость узла диффузора и помогая передаче баса с резкой атакой.

Подобно мощному автомобильному мотору, придающему автомобилю динамику, большой магнит делает динамик более отзывчивым и чувствительным. Чем сильнее магнитное поле, тем быстрее отклик динамика. В лучших моделях устанавливаются магниты завышенного габарита.

Советы от B&W

1. Установка сабвуфера у стены прибавляет баса. В углу помещения баса будет еще больше, но возможен гулкий резонанс. Если хочется максимального эффекта — смело ставьте сабвуфер в угол, если более точного звука — у стены. У какой стены или угла — все равно.

2. Если решили ставить в угол, задвиньте сначала сабвуфер как можно дальше. Затем, понемногу выдвигая и прослушивая, найдите точку, в которой бас будет наиболее глубоким, но четким. Это и есть оптимальное место.

3. Не злоупотребляйте громкостью сабвуфера: уменьшите ее до уровня, при котором не можете определить на слух его расположение. Даже если в прослушиваемом материале немного баса, сабвуфер добавит объем и эффект присутствия.

Tech Talk: Speedy Enclosure Designs — Как спроектировать корпус сабвуфера, который не отсасывает за 10 минут или меньше

Это идеально? Нет, но справится ли он со своей задачей? Абсолютно! Существует волшебный мир между сборными корпусами для соли и перца, сложенными в вашем местном магазине автомобильных стереосистем, и сверхточным смоделированным корпусом, который сделан из стекловолокна, отлит и обернут кожей со светодиодной подсветкой из оргстекла. Изготовление корпусов для сабвуферов — это область, в которой преуспевают многие магазины.Многие магазины также включают автомобиль в дизайн, но сегодня мы собираемся сделать это очень простым. Сегодня мы рассмотрим, как спроектировать корпус для низкочастотного динамика DD менее чем за 10 минут.

Первое, что нам нужно сделать, это решить, сколько басов вы хотите. В идеале это будет разумный размер для вашего автомобиля … не пытайтесь засунуть четыре 15-дюймовых сабвуфера в ваше Civic Coupe и ожидать, что он хорошо справится с этим методом. Однако предположим, что у нас есть Civic Coupe, и мы собираемся поставить в него 2 модели 10, чтобы у нас было достаточно места для хранения продуктов.Для моей сборки мы выбрали 2 10-дюймовых сабвуфера с настройкой мощности серии 1500 и собираемся подключить их к моноблочным усилителям серии M1d M. Это отличный пакет, который должен застрять в этом Civic.

Как только мы узнаем, как выглядит система, и поймем, что она разумна для имеющегося у нас пространства (если вы не уверены, что разумно, ознакомьтесь с этой милой статьей о том, как узнать, сколько басов поместится в вашем пространстве), нам нужно понять, насколько большим должен быть этот корпус.футов (3-4) 12 ″ или (2) 15 ″ или (1) 21 ″ 128,0 кв. дюйм вентиляционное отверстие x 20 ″ длиной

Эта диаграмма покажет нам, сколько именно воздушного пространства нам нужно для нашего система. Под (2) 10 дюймов у нас есть варианты для 2,5–3 кубических футов полезного объема, необходимого для этого корпуса. Мы собираемся выбрать среднее значение 2,75 кубических футов. Теперь это чистый объем, поэтому нам нужно рассчитать общий объем, чтобы точно определить, насколько большим будет этот корпус на самом деле. Есть 2 основные вещи, помимо опор, которые не являются обязательными в этом корпусе, которые будут занимать воздушное пространство в корпусе — низкочастотные динамики и порт.Занятость НЧ-динамиков в воздушном пространстве достаточно легко рассчитать, потому что мы уже сделали всю работу за вас. На веб-сайте DD Audio вы можете найти все значения смещения вуфера на соответствующей странице каждого вуфера. Вот страница с описанием НЧ-динамиков серии 1500, которые мы будем использовать — Технические характеристики НЧ-динамиков. Каждый низкочастотный динамик занимает для пары 0,06 кубических футов или 0,12 кубических футов.

До сих пор все было довольно просто, правда? Это всего лишь небольшая осторожная навигация по сайту DD Audio. Что ж, вот где эта суперсложная математика в средней школе вступит в игру.В нашем волшебном Civic мы определили, что можем построить корпус высотой 15 дюймов и при этом иметь возможность вытаскивать и вставлять корпус в автомобиль, если это необходимо. Поскольку мы собираемся использовать МДФ ”для конструкции шкафа, мы можем вычесть верхний и нижний листы шкафа из общей высоты, чтобы найти внутреннюю высоту шкафа. Нам понадобится это число для окончательного расчета, но оно также поможет нам с портом. Ссылаясь на корпус объемом 2,75 кубических фута на диаграмме системы DD Box, нам потребуется 44 квадратных дюйма порта для этого корпуса.Поэтому нам просто нужно разделить размер порта на 13,5-дюймовую внутреннюю высоту корпуса, которая составляет 3,25 дюйма. Чтобы выяснить, сколько места занимает наш порт, мы добавим кусок МДФ толщиной ¾ дюйма к ширине порта, чтобы разместить разделительную стенку, и умножим это число на высоту порта и длину порта из диаграммы.

(3,25 x 0,75) x 13,5 x 26,5 дюйма = 1431 кубический дюйм или 0,83 кубического фута.

Теперь, когда мы знаем нашу цель по чистому объему, смещение низкочастотного динамика и пространство, занимаемое портом, мы можем просто сложить 3 значения вместе, чтобы узнать, насколько большим должен быть наш корпус.

2,75 + 0,12 + 0,83 = 3,7 кубических футов брутто

Это число, которое нам понадобится для расчета размеров внешнего корпуса. Здесь все сходится. Мы знаем, что наш корпус будет 15 дюймов в высоту, и после измерения между колесными арками в нашем Civic мы определили, что можем построить корпус шириной 36 дюймов. Эти внутренние размеры этих измерений составляют 13,5 и 34,5 соответственно. Итак, все, что нам нужно сделать, это преобразовать 3,7 кубических футов в кубические дюймы (умножить на 1728) и разделить их на два известных нам измерения.Полученное число будет нашей ранее неизвестной глубиной.

3,7 x 1728 = 6393,6 кубических дюйма

6393,6 / 13,5 / 34,5 = 13,72 дюйма

Мы можем округлить до 13,75 дюйма, чтобы упростить измерения. Просто помните, что это внутреннее измерение, нам нужно добавить к этому числу 1,5 дюйма, чтобы получить внешний размер. Итак, окончательные внешние размеры этого корпуса будут

.

Высота 15 дюймов, ширина 36 дюймов, глубина 15,25 дюйма

Отсюда у вас будет всего 7-8 кусков дерева от готового корпуса, в зависимости от того, где вы решите закрепить порт.Тем не менее, вся тяжелая работа по вычислению математических вычислений выполнена. Базовый корпус, когда у вас есть подходящие инструменты, может оказаться несложным делом.

DD Box Design — DD Audio

Начало работы

Этот четырехэтапный процесс покажет, как спроектировать систему сабвуфера для вашего автомобиля. Многим это кажется сложной задачей для математиков и алхимиков — смешать искусство акустического вуду с теоремой Пифагора. На самом деле это не так уж и сложно, и прежде чем вы откажетесь от идеи в пользу того, чтобы обратиться к кому-то, кто сделает эту работу за вас, прочтите немного и получите удовольствие, создавая свою собственную систему.

Преимущество самостоятельного проектирования заключается в том, что вы можете сделать все возможное; вы делаете систему так, как вы действительно хотите. Мы потратили годы на разработку акустического дизайна и дизайна корпуса, чтобы вы могли наслаждаться творческой стороной дизайна вашей системы.

Наша система DDBox берет на себя все догадки относительно производимого звука, просто следуйте диаграммам размеров / портов и формулам. Имейте в виду, что воздушное пространство создает басы. Перейдите по гиперссылкам для получения более подробных технических разделов.

Как обсуждалось на технической странице DDBox, НЧ-динамики DD созданы специально для работы в системе DDBox, НЧ-динамики и боксы были разработаны вместе, чтобы извлечь максимальную эффективность из заданного объема корпуса.

Не начинайте процесс с предопределенного представления о том, какой субразмер лучше всего, только потому, что ваш двоюродный брат услышал систему, когда он был в отпуске в доме своего дяди Льюи, и поймал поездку с парнем, который однажды слышал систему, которая взорвалась Задняя шина от автомобиля с 6×9 в коробке для сигар, не означает, что 6×9 — единственный динамик, вокруг которого проектируется ваша система (не коробки для сигар).

Пусть размер и форма коробки определяют количество и размер сабвуферов.

---

Шаг 1: Измерение коробки

Вам необходимо определить, где в автомобиле можно разместить корпус сабвуфера, и общий объем места, который вы готовы выделить для этого корпуса. Каждый таскает с собой разные вещи, и ваш тип вещей должен быть принят во внимание при планировании системы.

После того, как вы выбрали идеальное дополнительное место, вам необходимо определить высоту (H), ширину (W) и глубину (D) доступного пространства.Эти три измерения определят, какие дополнительные возможности можно использовать.

Если вы измерили коробку, скажем, высотой 13, шириной 32 и глубиной 10 дюймов, вы можете практически исключить использование 18-дюймовых и 15-дюймовых сабвуферов. Это известно как парадокс Карлоффсенсона. Знаменитый шведский инженер, который определил оптимальный размер фрикаделек для данной посуды, желая при этом гораздо более крупную фрикадельку, изобрел мясной рулет, и его парадокс впоследствии остался практически незамеченным. Но, по-прежнему остается точка зрения: как только вы определите свое пространство, геометрия сабвуферов должна соответствовать корпусу, а более крупные вуферы не будут издавать больше звука, если громкость корпуса неправильная.

Теперь, в самом важном меньшинстве мира, мы используем систему измерения, основанную на ступне старого чувака, разделенной на 12 равных частей, называемых дюймами, потому что не имело смысла делить вещи на 10. Было решено затем разрезать эти дюймы пополам, а затем снова половину и снова половину, пока числа не станут слишком большими или маленькими, как бы вы на это ни смотрели. Это известно как Имперская Система, подразумевая, что очень важная нога была измерена и достойна беспрекословной слепой поддержки на протяжении столетий.

Если вы из самого важного большинства людей в мире, вы могли бы использовать систему измерения, разработанную во Франции, если вам действительно нужно больше причин, чтобы придерживаться разделения ног некоторых парней на фракции …… если нет, то вы Решил мерить в метрах разделенные мои миллионы и порядки в них. Чтобы преобразовать высшие британские единицы измерения в метрики вулканского типа, умножьте дюймы на 2,54 для сантиметров, а для кубических футов — 28,3 литра на кубический фут.

---

Шаг 2: Расчет воздушного пространства

Пространство — это трехмерная вещь, поэтому нам нужны три измерения В x Ш x Г, умноженные для вычисления объема.

Шаг 2.1:

Мы хотим знать воздушное пространство внутри коробки, потому что это количество воздуха, которое будет подключено к сабвуферам. Коробка будет сделана из какого-то конструкционного материала, обычно из дерева, потому что это возобновляемый ресурс, и мы несем ответственность за окружающую среду. Это также довольно дешевый ресурс из-за многих государственных субсидий и противоречивых правил лесного хозяйства, которые ответственны за все леса с аккуратно посаженными деревьями, облегчающими походную жизнь для всех пушистых животных.

Мы должны отсчитать толщину стены от внешних размеров, 3/4 ″ (или три четверти дюйма для метрических мыслителей. Маленькие тире — это символ дюйма, а не неуместные акцентные знаки для произношения гласную A в другой звук A. Чтобы упростить вычисления на калькуляторе, мы переводим доли дюйма в десятичный эквивалент, истинное превосходство императорской системы начинает проявляться, разделив 3 на 4, чтобы получить — 0,75 ″ ) древесина является наиболее распространенной толщиной для ограждений.В нашем вышеупомянутом поле, 13H x 32W x 10D, потребуется вынуть 1,5 дюйма на размер, оставив 11,5H x 30,5W x 8,5D, что соответствует размерам воздушного пространства, находящегося в корпусе.

Теперь мы умножаем 11,5 ″ x 30,5 ″ x 8,5 ″ = 2 981,375, чтобы получить кубические дюймы.

Шаг 2.2:

Мы хотим преобразовать кубические дюймы в кубические футы, потому что это позволяет нам использовать меньшее число, а меньшие числа легче использовать. Кубический фут, согласно определению Ордена Менденхолла в 1893 году, равен 12 ″ В x 12 ″ Ш x 12 ″ Д.

Умножение, 12 ″ x12 ″ x12 ″ = 1728 кубических дюймов, что представляет собой количество совместно проживающих в кубических дюймах, находящихся внутри коробки с вышеупомянутыми размерами. Если вы сторонник или скупердяй, пользующийся имперской системой, стоит запомнить это число 1728. Привыкает много.

Теперь разделите объем нашего внутреннего ящика на 1728, чтобы получить эквивалент в кубических футах;

2981,375 / 1728 = 1,72533275. Помните, что точность до 8 знаков после запятой мучительно не нужна, 2 разряда вполне подойдут.Если есть специалисты по метрике, которые все еще следят за вами, вы можете использовать все 8, если хотите.

В нашей коробке 1,73 кубических футов воздушного пространства, находящегося внутри стенок корпуса.

---

Шаг 3. Преобразование общего объема в чистый объем после смещения динамика и порта

Чистый объем — это объем воздушного пространства после вычитания объема воздуха, занятого низкочастотным динамиком и портом. Это объем воздушного пространства, для которого рассчитывается порт. Как это сделать, не зная громкости порта и подсистем? Это что-то еще, что было раньше, курица или яйцо? В отличие от оценки временной последовательности эволюционного или причудливого спонтанного создания, мы можем оценить занятые объемы на основе многих случаев фиксированных расчетов и получить довольно близкий процент.

Занимаемый объем порта и низкочастотного динамика для настройки 40 Гц и настройки 35 Гц составляет примерно 18% и 23% соответственно. Чем больше число 23% для настройки 35 Гц, представляющее большую длину порта для более низкой настройки, тем более длинный порт занимает больше внутреннего объема.

Умножение чисел из нашего поля:
Для настройки 40 Гц 1,73 куб. Фута x 0,82 = 1,42 кубических фута нетто объема.
Для настройки на 35 Гц: 1,73 куб. Фута x 0,77 = 1,33 кубических фута полезного объема

Площадь порта для DDBox составляет 16 дюймов площади порта на кубический фут.См. «Зачем нужно переносить».

Используя пример настройки 40 Гц, 1,42 куб.футов x 16 дюймов = 22,72 квадратных дюйма площади порта

Имейте в виду, что изменение площади порта на 10% не будет слышно, поэтому допустимое отклонение составляет плюс-минус 2 квадратных дюйма.

---

Шаг 4: Длина порта

Звук системы можно отчасти настроить, изменив длину порта. Как мы узнали в разделе «Зачем нужен перенос», площадь порта должна быть в правильном соотношении с площадью конуса, поэтому система DDBox использует вариации длины порта в качестве основного средства настройки модов частоты.

См. Диаграмму сайта DDBox для длины 23 ″. Это позволит комбинации DDBox / sub иметь эффективные низкие частоты в автомобиле, вплоть до низких 30-х. DDBox очень хорошо воспроизводит все типы музыки и является идеальной настройкой для начала расширенного набора номера в вашей системе после того, как сабвуферы сработают.

Период «приработки» — это время, которое требуется паукам говорящего, чтобы расслабиться, позволяя совершить больше экскурсии. Мы создаем динамики с очень прочной подвеской, чтобы ими можно было наслаждаться годами, поскольку по мере их ослабления басы будут становиться глубже и громче.

После обкатки частоту настройки можно уменьшить, увеличив длину порта, попробуйте с шагом 4 дюйма. И наоборот, настройку можно повысить, укоротив порт.

Шаг 4.1: Варианты настройки

У некоторых пользователей есть определенные типы музыки с улучшенной частотой, которые им нравятся. Некоторым даже нравится, как панели кузова, лобовые стекла и нехрящевые части тела изгибаются в такт, некоторые автомобили предлагают этим пассажирам полный удар. Эти приложения могут сразу перейти к более длинным портам, добавив 6 дюймов к диаграммам частот настройки.Это может повлиять на некоторые верхние частотные характеристики в диапазоне 60-80 Гц.

Эта дополнительная длина порта также хорошо подходит для приложений с плохой акустической нагрузкой в ​​автомобиле или в приложениях для открытых помещений, таких как DJ-системы и домашние приложения. Увеличенная масса порта помогает улучшить распространение низких частот.

Некоторые пользователи хотели бы сократить объем коробки, зная, что их система DD превышает их ожидания по динамическому диапазону. Площадь порта можно уменьшить на 25%, до 12 квадратных дюймов на кубический фут, используя меньший диапазон размеров DDBox для данного диаметра сабвуфера.Есть небольшая жертва в максимальной производительности, но некоторые очень компактные конструкции могут звучать потрясающе, если их правильно рассчитать.

Настройка усилителя — DD Audio

Удивительно, что небольшое внимание к первоначальной настройке вашего аудиооборудования может обеспечить долговечность оборудования и качество звука. Какой бы простой ни казалась первоначальная настройка усилителя, факт остается фактом: большинство отказов усилителей и сабвуферов, которые мы наблюдаем в нашем сервисном отделе, являются прямым результатом ограничения усилителя и / или неправильного использования кроссовера.И то, и другое можно исправить во время начальной настройки.

Если вы сейчас спрашиваете себя, о чем именно мы говорим, когда говорим об отсечении или неправильном использовании кроссовера, вот краткое изложение техноречия.

Ограничение: Ограничение происходит при перегрузке выходов аудиооборудования. Обычно это происходит из-за того, что усиление установлено слишком высоким в попытке максимизировать выходной потенциал усилителя. Когда усиление установлено слишком высоким для приложения, усилитель будет генерировать прямоугольную или ограниченную звуковую волну, а усилитель и подключенные к нему динамики будут генерировать большое количество тепла, пытаясь воспроизвести ограниченный сигнал.Это может привести к катастрофическому повреждению вашего оборудования.

К счастью для вас, компания DD упростила процесс сохранения оборудования, реализовав монитор ограничения выходного сигнала на удаленной ручке усиления, который можно использовать с нашими усилителями серий C, SS и M. После того, как усилитель настроен, вы просто наблюдаете за мигающим красным светом. Если вы видите, что индикатор мигает, убавьте его, и вуаля больше не будет обрезки. Наш индикатор ограничения так же точен, как осциллограф, но дает вам возможность отслеживать динамический исходный материал, который мы называем музыкой, в режиме реального времени.Если вы установите прирост с помощью осциллографа, все будет хорошо, пока не изменится какой-либо фактор в вашей системе. Это изменение может касаться громкости головного устройства, напряжения системы зарядки, уровня записи источника и т. Д. Если какой-либо из этих факторов изменится с момента первоначальной настройки усиления с помощью осциллографа, точка ограничения усилителя также изменится.

Использование кроссоверов: Если вы один из тех, кто считает, что максимальную производительность усилителя вы получите, если откроете все кроссоверы для подачи максимального количества звука на сабвуферы, то это нацелено на вас.На самом деле, если вы хотите максимизировать выходную мощность своей системы, одновременно защищая сабвуфер, достаточно просто настроить полосу пропускания звука в соответствии с исходным материалом и функцией передачи звука в автомобиле. Вы можете сделать это, стратегически настроив фильтры нижних и верхних частот (дозвуковые), чтобы создать полосовой фильтр. Это позволяет усилителю направлять частоты, которые лучше всего звучат в вашей системе, на сабвуферы, отбирая частоты, которые вам не нравятся или которые вы не слышите. В то же время правильные настройки кроссовера могут исключить излишний ход сабвуфера, вызываемый сверхнизкими частотами.

Теперь, когда мы определили две наиболее важные вещи, которые необходимо решить при настройке усилителя, вы можете просмотреть быструю 10-ступенчатую процедуру настройки усилителя или щелкнуть здесь для получения письменной версии. Если вы будете следовать этим инструкциям в сочетании с небольшим вниманием к системе во время прослушивания, у вас в будущем будут долгие годы чистых и приятных басов.

Настройка усилителя:

Настройка усиления —

1. Установите LPF на 100–125 Гц

2. Установите дозвуковой режим на 30-35 Гц

3.Установите переключатель Master / Slave в положение Master

.

4. Установите минимальное усиление усилителя (до упора влево)

5. Установите дистанционную ручку усиления и поверните ее на 1/2 вверх (средняя точка на шкале)

6. Установите все настройки эквалайзера головного устройства и регуляторы низких частот на 0

7. Во время воспроизведения одной из ваших любимых мелодий через источник, который вы чаще всего используете, установите громкость головного устройства на ¾. Это будет ваша максимальная громкость для обычного прослушивания. В это время у вас не будет выхода, потому что усиление на усилителе уменьшено.

8. Медленно увеличивайте усиление усилителя до тех пор, пока индикатор ограничения на пульте дистанционного управления не начнет мигать при изменении частот в музыке. Не позволяйте индикатору ограничения светиться постоянно, постоянно мерцать при воспроизведении музыки или оставаться красным при переходных процессах. Если происходит вышеупомянутое, ваш усилитель клипирует, и мы знаем, что происходит с теми, кто клипирует.

Калибровка кроссовера —

9. При воспроизведении системы на заранее определенной максимальной громкости с периодическим мерцанием индикатора клипа (см. Шаги 1-8), начните увеличивать дозвуковой фильтр до тех пор, пока звук не изменится на слышимый звук.В зависимости от того, насколько далеко он был перемещен, вы можете увидеть, что индикатор клипа больше не мигает. Это означает, что ваш усилитель и динамик расходуют энергию, которая не нужна передаточной функции вашего автомобиля. Теперь вы можете увеличивать усиление усилителя до тех пор, пока индикатор клипа снова не начнет мигать.

10. Повторите ту же процедуру для настройки фильтра низких частот.

Имейте в виду, что если ваши фильтры Subsonic и LPF настроены слишком близко друг к другу, вы значительно ограничите музыкальный выход вашего усилителя.

Sistema de Cajas Acústicas DDBox

Para poder obtener el mejor desempeño en aquellas aplicaciones «no óptimas» hemos tomado un enfoque Diferente de Disño.Los interiores de los vehículos tienen espacio limitado, por lo tanto, iniciamos nuestra búsqueda para crear la mayor cantidad de energía en bajas frecuencias a partir de una cantidad de específico. La clave es extraer el máximo rendimiento de espacios limitados, comparetimiento de carga.

Hemos creado un tipo de caja ventada de alta eficiencia, trasladamos este mismo concept a los altavoces para optimizar la energía de la caja. Mantenemos el movimiento de masas bajo, energía alta y agregamos una Suspensión con alta fuerza de restaurant para ayudar a controlar el movimiento del cono.Это означает, что сабвуферы не зависят от звука автомобиля.

El vehículo por sí mismo ofrecerá carga al sistema, y ​​la función de transferencia hará que el sistema repliczca una octava más abajo de su frecuencia de entonación. Por lo tanto, si puedes encontrar algún altavoz que se mantenga bajo control debajo de la frecuencia de entonación, сабвуферы que realmente estén entonados a su caja, adicional a la carga del vehículo, podrás Disis loñar un profistema que su en una caja de tamaño relativamente pequeño.ft = pie cúbico | sq ”= pulgada cuadrada
Todos los volúmenes listados son después del desplazamiento de puerto y subwoofers, es decir, Volumen NETO
Esta tabla es para cajas entonadas entre 35-40Hz.

Sistema Metrico
”= pulgada
Все списки громкоговорителей из пуэрто-сабвуферов, es decir, Volumen NETO
Esta tabla es para cajas entonadas entre 35-40Hz.

El DDport fue desarrollado en конъюнктура с DDBox для увеличения принципа действия системы и усиления curva de respuesta de Potencia como lo mencionamos anteriormente.Para poder mantener la relación de 3-1 del cono con el área del puerto, utiliza la siguiente fórmula:

16 pulgadas cuadradas de área de puerto por cada pie cúbico de volumen de la caja, con longitud de 18-20 pulgadas. Эль-пуэрто-энтонадо-кон-ла-каха, без сабвуферов.

Общее значение частоты вращения 30 Гц, с функцией передачи транспортного средства с расширением апроксимадаменной частоты 10–12 Гц. Esta es la aplicación multipropósito más популярный.

Si el sistema воспроизводит основные песни с bajos y música electrónica, extiende el puerto a una longitud de 24-28 pulgadas. La caja perderá un poco de la respuesta en las frecuencias más altas mientras extiende las más bajas.

Una vezterminado el espacio disponible, div el (los) subwoofer (s) entre el espacio. No escatimes en espacio, es mejor que sobre y no que falte. От сабвуфера 10-дюймового пухового супера до сабвуфера 12-дюймового цвета лучше отказаться.

La combinación de caja ventada acoplada a un altavoz optimizado para esta aplicación puede ofrecer un incremente sust financial en la salida a partir de la entrada de Potencia y un rendimiento sobresaliente en SQ. Una caja ventada incrementa la salida debido al factor de incremento efectivo en el área de diffusión.

Empecemos

Всего 4 прослушивания музыки, в которой установлена ​​система сабвуферов для автомобилей. Para la mayoría, esto parece un reto desalentador para matemáticos y alquimistas, que mezcla las artes vudús con el teorema de Pitágoras.No es tan diffícil, antes que te desalientes con la idea y llames a alguien para que haga el trabajo por ti, lee un poco y diviértete disñando tu propio sistema

El beneficio de hacer el disño tú mismo es que tienes el control; puedes conguir el sistema que realmente quieres. Hemos pasado algunos años trabajando en la fórmula para Disños acústicos / cajas, dejando que disfrutes tu lado creativo al DISEñar tu propio sistema.

Nuestro Sistema DDBox toma toda nuestra experiencecia, sólo sigue la tabla y las fórmulas de tamaño / puerto.Manteniendo en mente que el volumen es lo que произвести el bajo. Sigue los enlaces para más información en las secciones técnicas.

Como lo mencionamos en la página técnica de DDBox, сабвуферы DD созданы специально для системы DDBox, все сабвуферы и все, что нужно, было заполнено и дополнено дополнительным мэром desempeño vol duntir de.

Deja que el tamaño y la forma de la caja определенно ла cantidad y el tamaño de los сабвуферы.

Paso 1: Obteniendo medidas para la caja

Necesitarás определенно эль lugar del vehículo donde pondrás la caja для сабвуферов и la cantidad de espacio disponible para ella. Cada uno tiene Diferente Equipo, y tu tipo de equipo puede tomarse en cuenta dentro de las consideraciones del Disño del sistema.

Определено, что нужно для сабвуфера, не требуется, чтобы не было препятствий, если необходимо.Существуют размеры, определяющие возможность использования сабвуферов.

Si las medidas resultantes para la caja, fueran, 13 ”(33 cms) de altura, 32” (81 cm) de ancho y 10 ”(25 cm) de profundidad, puedes optar perfectamente por usar subwoofers de 15” y / o 18 ”. El punto sigue es que una vez Definido el espacio, геометрическая форма сабвуферов debe encajar en la caja и сабвуферы más grandes no generan Mayor sonido si el volumen de la caja no es el righto .

Ahora, dentro de este artículo utilizaremos el sistema imperial (pies, pulgadas), si deseas utilizar el sistema métrico (litros, centímetros) solo debes hacer las siguientes конверсии: Para convertir pulgadas multiplícalas por 2.54 пункта, полученного за несколько сотен, и пара кубиков, несколько раз за 28,3 пункта.

Пасо 2: Calcula el Volumen

Espacio es una medida tridimensional, por lo que se necesitan 3 medidas, alto, ancho y profundo, se multiplican entre sí para obtener el volumen.

Пасо 2.1:

Queremos conocer el volumen interno de la caja, porque es la cantidad de aire en la que trabajarán los subwoofers. La caja deberá ser construida de algún typeo de material estructural, comúnmente de madera ya que es un recurso remable y nosotros somos ambientalmente responsables.Es también un recurso barato debido al амплио, вспомогательный губернаторский y las controversialesregaciones forestales las cuales son responsables de hacer la vida de los animales silvestres más fácil.

Debemos descontar el espesor de las paredes de las medidas externas, madera de 3/4 ″ (0,75 pulgadas o 19 мм) es la más común para cajas. A nuestras medidas externas de 13 дюймов (33 см) altura x 32 дюйма (81 см) ancho x 10 дюймов (25 см) profundidad será necesario restarle 1,5 дюйма (3,8 см) для размеров, dejando 11.5 дюймов (29 см) altura x 30,5 дюймов (77,5 см) ancho x 8,5 дюймов (21,5 см) profundidad, estás medidas — el espacio interno de la caja.

Ahora multiplicamos: 11,5 дюймов (29 см) x 30,5 дюймов (77,5 см) x 8,5 дюймов (21,5 см) = 2 981,375 pulgadas cúbicas.

Пасо 2.2:

Queremos convertir pulgadas cúbicas en pies cúbicos porque se maneja un número menor y números menores son más sencillos de utilizar. Un pie cúbico fue Definido por el Orden Mendenhall en 1893 como: 12 дюймов высотой x 12 дюймов x 12 дюймов глубиной.

Multiplicando 12 ”x12” x12 ”= 1728 кубических кубиков, есть количество кубиков в кубиках, в которых содержится унада с измерениями в соответствии с менсьонадами. Si eres un usuario que aboga por el sistema imperial, vale la pena recordar el número 1728, lo utilizarás a menudo.

Ahora, разделите внутренний объем volumen de la caja entre 1728 para obtener el Equivalent en pies cúbicos.

2981,375 / 1728 = 1,72533275. Recuerda, un número de 8 decimales es innecesario, соло 2 irás de maravilla.Si eres de los chicos que les gusta la Precisión puedes usar los 8 decimales si lo deseas.

Nuestra caja tiene 1,73 pies cúbicos de espacio dentro de las paredes de nuestra caja.

Paso 3: Convirtiendo volumen bruto en volumen no restando el desplazamiento del subwoofer y del puerto.

El Volumen Neto es la cantidad de aire después de descontar el volumen ocupado por el subwoofer y el puerto. Esta es la cantidad de aire con la que se debe calcular el puerto.¿Como puede hacerse sin saber el volumen del subwoofer y el puerto? Esto es like a: ¿qué fue primero, el huevo o la gallina? Esto, a diferencia de una Estimación a base de prueba y error o de una creación espontánea, podemos Estimar el volumen ocupado basados ​​muchas veces en cálculos fijos y llegar a un porcentaje muy cercano.

Уровень громкости низкочастотного динамика и пуэрто, параметры настройки 40 Гц и 35 Гц, примерно 18% и 23% соответственно. Эль-номер мэра, который соответствует 23% для входа в частоту 35 Гц, который находится на улице Ларго-дель-Пуэрто, ун-Пуэрто-Мас-Ларго-Окупа-Большой-международный.

Multiplicando los números de nuestra caja:
Para una entonación de 40 Hz, 1.73cuft x 0.82 = 1,42 pies cúbicos de volumen interno.
Para una entonación de 35 Hz, 1.73cuft x 0.77 = 1.33 pies cúbicos de volumen interno.

El área de puerto para DDBox es de 16 pulgadas cuadradas por cada pie cúbico, Ver «¿Por qué Ventilado?»

Usando el ejemplo de entonación de 40Hz, 1,42 pies cúbicos x 16 pulgadas cuadradas = 22,72 pulgadas cuadradas de área de puerto.

Ten en mente que un 10% de variación en el área de puerto no será audible por lo que hay una толерантность de más o menos 2 pulgadas cuadradas.

Пасо 4: Лонгитуд-де-Пуэрто

El sonido del sistema se puede ajustar un poco cambiando la longitud del puerto. Como aprendimos en la sección «¿Por qué Ventilado?», El área de puerto necesita estar en proporción al área de cono, por lo tanto, el sistema DDBox usa variaciones en la longitud del puerto como primera opción en la entación frecuencia.

Ссылка на таблицу DDBox, пункт 23 ”продольной длины. Разрешается использовать комбинированный DDBox / сабвуфер для эффективной работы с частотами в автомобиле, до 30-х годов. В DDBox воспроизводятся все типы музыки из разных источников.

Период «взлома», который нужно посетить, перебраться в тардан-лас-араньяс-де-лос-альтавосес в афлохарсе, алькансандо-су-Максима, экскурсия.Fabricamos altavoces con подвески muy resistentes para poder disfrutarse durante años, cuando se hayan aflojado, el bajo será más profundo y fuerte.

Después del break-in, la frecuencia de entonación podrá disminuirse añadiendo longitud al puerto, intenta con incrementos de 4 pulgadas. Contrariamente, la frecuencia podrá aumentarse acortando el puerto.

Paso 4.1: Variaciones de entonación

Algunos usuarios tienen frecuencias específicas, tipos de música que les gusta escuchar.Algunos incluso la manera en como los paneles, parabrisas y las partes del cuerpo sin cartílagos se mueven al ritmo de la música, algunos vehículos ofrecen una experience complete a sus ocupantes. Estas aplicaciones pueden tener puertos más largos, añadiendo 6 pulgadas a las frecuencias de entonación de la tabla. La respuesta en algunas de las frecuencias más altas como son 60-80Hz podrían verse afectadas.

Añadir longitud al puerto puede trabajar bien para aplicaciones donde hay carga acústica muy pobre en el vehículo, o en aplicaciones de espacios abiertos como sistemas DJ y aplicaciones caseras.El incremento de la masa del puerto ayuda a mejorar la extensión de bajas frecuencias.

Algunos usuarios preferenceirán reducir el volumen de la caja sabiendo que sus sistemas DD exceden sus rangos dinámicos. Эль-Пуэрто-пуеде сер сокращается на 25% и 12 чашек с кубиком и используют ранго-бахо-де-лас-медиас-де-DDBox для диаметра сабвуфера. Hay un pequeño sacrificio en la máxima salida, pero algunos de los disenos compactos pueden sonar impresionantes si se Calculan de manera correa.

FAQ’s — DD Audio

Клещевое тестирование — это способ рассчитать истинную выходную мощность вашего усилителя и фактическое управляемое сопротивление в реальных условиях. Клэмп-тестирование и понимание цифр, которые оно дает, являются обязательными, если вы соревнуетесь в SPL или заинтересованы в получении большей производительности от любой системы.

Как рассчитать мощность и импеданс усилителя:

Вам понадобится цифровой мультиметр, усилитель переменного тока / токоизмерительные клещи и тестовые сигналы / сигнал

Измерительные провода вольтметра / мультиметра должны подключаться непосредственно к проводам динамика от усилителя.Выберите (-) и (+), чтобы проткнуть тестовые провода. Установите вольтметр / мультиметр на напряжение переменного тока и включите функцию пикового напряжения.

Амперметр / токоизмерительные клещи следует зажимать только вокруг (+) провода динамика, идущего от выходов усилителя. Установите токоизмерительные клещи на значение переменного тока. Включите функцию удержания пиковой нагрузки. Не используйте в этом процессе измерительные провода амперметра / токоизмерительных клещей.

При тестировании системы на выходную мощность и импеданс на одной определенной частоте, тестируйте, используя эту единственную частоту.Чтобы узнать кривую импеданса и кривую мощности, тестируйте тональные сигналы от 70 Гц до 20 Гц с шагом 5 Гц.

Если у вас нет возможности генерировать тоны от 70 Гц до 20 Гц, вы можете загрузить созданные нами файлы WAV. 70 Гц-20 Гц (с шагом 5 Гц)

Если требуются значения мощности и импеданса для повседневной системы вождения, мы предлагаем прогреть сабвуферы и усилитель, чтобы получить показания, соответствующие тому, как обычно работает система, участники SPL должны снимать показания с катушками / усилителями при комнатной температуре.

Увеличьте громкость на головном устройстве, которая находится прямо под индикатором ограничения на усилителе.

Чтобы получить мощность, просто умножьте значения напряжения и силы тока. (P = VI или мощность равна напряжению, умноженному на силу тока).

Чтобы узнать, какой импеданс видит усилитель, просто разделите напряжение на силу тока. (R = V / I или сопротивление равно напряжению, деленному на силу тока).

Чтобы построить кривую мощности или импеданса, повторите предыдущий тест для каждой частоты, т.е.е. 70, 65, 60, 55, 50 Гц и т. Д.

Обычно используемый термин «Box Rise» — это сумма импеданса сабвуфера (ов) и дополнительного акустического импеданса, добавляемого корпусом и автомобилем.

Например, 4 субблоки, подключенные к нагрузке 1,0 Ом, после прохождения кривой фактического сопротивления могут представлять нагрузку на усилитель более 4 Ом. Этот усилитель мощностью 1000 Вт может выдавать от 200 до 400 Вт реальной мощности.

В качестве информативного эксперимента можно было бы проверить коробку в ее нормальном положении, а затем изменить ее положение в багажнике или грузовом отсеке.Попробуйте переместить порт и динамик примерно на 2 дюйма от границ в грузовом пространстве и снова проверьте это. Цифры будут отличаться из-за изменения акустической нагрузки, представленной новым местоположением, влияющей на SQ и SPL вашей системы.

Чтобы получить калькулятор закона Ома и другие полезные инструменты, перейдите по следующей ссылке.
www.bcae1.com

Какой дизайн сабвуфера выбрать? — Aperion Audio

Какой дизайн сабвуфера выбрать?

по Aperion Audio на апреля 30, 2018

Сабвуфер — это самая специализированная акустическая система в вашем домашнем кинотеатре, обычно предназначенная для воспроизведения низких частот от 100 Гц до 20 Гц.Поскольку сабвуферы используют большие драйверы и обычно питаются от собственных усилителей, они могут воспроизводить длинные волны низких частот с более высоким уровнем дБ, чем традиционный громкоговоритель. Но есть несколько способов спроектировать сабвуфер, и у каждого из них есть свои плюсы и минусы. В этой статье мы рассмотрим различные типы сабвуферов с упором на преимущества и недостатки, которых вы можете ожидать.

Портовые сабвуферы

Портовые сабвуферы довольно распространены, так как они позволяют легко воспроизводить громадные массивы толстых басов.Если вы не знакомы с конструкцией динамика, порт — это просто отверстие в корпусе, обычно расширенное внутри динамика трубкой, но не всегда, через которую выходит воздух. Портовые конструкции также иногда называют динамиками с фазоинвертором, поскольку звуковые волны, в частности низкие частоты, также вытесняются из порта вместе с воздухом. Поскольку порт — это метод усиления басов, исходящих из динамика, неудивительно, что он является популярным дизайнерским выбором для сабвуферов.

Каждый порт имеет так называемую резонансную частоту, то есть частоту, на которой он вибрирует, и в основном это связано с длиной и шириной порта.Звуковые волны на резонансной частоте или близкие к ней будут усиливаться портом. Если вы посмотрите на график частотной характеристики подключенного сабвуфера, вы увидите, что на этой резонансной частоте есть пик. Инженер по динамикам может выбирать, какие частоты повышать, изменяя размеры порта, но факт остается фактом: порт будет усиливать только небольшой диапазон частот. Из-за этого воспринимаемые характеристики сабвуфера могут варьироваться в зависимости от исходного материала.Например, предположим, что у вас есть сабвуфер с портом с резонансной частотой 25 Гц. Благодаря этому материал, содержащий эту частоту 25 Гц, будет звучать потрясающе, с громкими басами, красиво заполняющими вашу комнату. Но если вы слушаете рок-музыку, в которой на самом деле нет ничего ниже 40 Гц, вы теряете все преимущества этого порта и можете задаться вопросом, включен ли ваш сабвуфер. Еще один потенциальный недостаток портированного сабвуфера — это шум порта. Поскольку весь этот воздух вытесняется из порта, иногда турбулентность воздуха может вызывать «дребезжащий» звук при выходе из шкафа.Обычно это не проблема с хорошо спроектированными портами, но все же может произойти на больших объемах.

Сабвуферы в закрытом корпусе

Напротив, сабвуфер в закрытом корпусе не использует порт, единственное место, где звук выходит из корпуса, — это активный драйвер (-ы). Преимущество заключается в том, что вы получаете хороший равномерный отклик от сабвуфера на всех частотах без каких-либо больших пиков, если это хорошо спроектированный сабвуфер. Герметичные корпусные громкоговорители иногда называют «акустической подвеской».В дополнение к получению более ровного звука от герметичного динамика корпуса, вам не нужно беспокоиться о шумах порта, и общий звук сабвуфера должен быть более плотным и определенным по сравнению с более громким звуком, который вы получаете от сабвуфера с портом. . Однако улучшенное качество звука достигается за счет количества звука, а в некоторых случаях глубины. То есть герметичный корпус может играть тише и не может достигать таких низких частот, как портированный сабвуфер. Есть несколько способов помочь это компенсировать: более крупный низкочастотный динамик и более мощный усилитель, но первый приведет к увеличению размера корпуса.Учитывая, что еще одним преимуществом герметичных сабвуферов является то, что без порта их можно построить меньшего размера, герметичные сабвуферы обычно не идут по пути более крупных вуферов. Сабвуферы в закрытом корпусе довольно часто используются в автомобильной аудиосистеме, потому что заполнить басом небольшое пространство автомобиля намного проще, чем большую комнату. Но для домашнего использования они немного реже и могут не обеспечивать такой же общий выход и глубокие басы, как портированный дизайн.

Сабвуферы с пассивным радиатором

Здесь, в Aperion Audio, мы используем третий подход, который в некоторых отношениях разделяет разницу между портированными и герметичными корпусными сабвуферами и может предложить лучшее из обоих миров.Во всех наших субмаринах Bravus II используется так называемая конструкция с пассивным радиатором. Таким образом, вместо порта у них есть два драйвера в дополнение к активному драйверу. Но эти дополнительные драйверы или пассивные радиаторы не подключены к усилителю сабвуфера. Поскольку они не питаются от усилителя, они перемещаются только вперед и назад, когда воздух внутри корпуса расширяется и сжимается. Пассивные излучатели позволяют звуку выходить из корпуса, как это делает порт, но с важным отличием, поскольку излучатели не имеют резонансной частоты, как порт, они позволяют излучать более широкий диапазон частот.Как уже упоминалось, это создает лучший из обоих сценариев: сабвуфер обеспечивает приятную плоскую частотную характеристику герметичного корпуса, но также обеспечивает более высокий уровень выходного сигнала, чем у портированной конструкции. Еще одно преимущество заключается в том, что, поскольку нет необходимости оставлять место для порта внутри коробки, мы можем свести общий размер сабвуфера к минимуму. Небольшая занимаемая площадь в сочетании с мощным звуком наших сабвуферов — частый комплимент, который мы получаем от клиентов. Наконец, нам не нужно беспокоиться о шумах портов, а сабвуфер с пассивным радиатором обеспечивает исключительно музыкальный и плавный басовый звук.Итак, пройдя через все варианты дизайна в прошлом, портированные с нашими Intimus S-8, S-10 и S-12, пассивный радиатор с S8-APR и даже герметичный корпус с двумя драйверами с Bravus I, мы чувствуем, что Вариант с пассивным излучателем предлагает наиболее оптимальную конструкцию, обеспечивающую отличный звук без ущерба для общей выходной мощности. Сказав это, мы рекомендуем вам пройти прослушивание и послушать как можно больше сабвуферов, когда вы будете ходить по магазинам, чтобы найти то, что лучше всего подходит для вашей установки.

Если вы ищете новый сабвуфер, наиболее важные вещи, о которых следует помнить, — это размер вашей комнаты, то есть покупать сабвуфер, который может заполнить ваше пространство, а также купить такой, который даст вам качество звука, которое Вы предпочитаете.Мы надеемся, что этот взгляд на конструкции сабвуферов расширил ваше понимание того, как они работают, и преимуществ каждого из них. Как всегда, желаем вам приятного прослушивания!

2 комментария (ов) Тег: Аудиотехнологии, фазоинвертор против акустической подвески, лучший дизайн сабвуфера, Советы и уловки гуру, Домашний кинотеатр, Блог домашнего кинотеатра, Руководства по покупке домашнего кинотеатра, домашний кинотеатр, советы по домашнему кинотеатру, портированный против герметичного корпуса, портированный против герметичного сабвуфера , руководство по покупке сабвуфера, конструкции сабвуфера

---

---

2 КОММЕНТАРИИ

---

Оставить ответ

Дизайн сабвуфера

| Введение | Оценки | Дизайн | Измерение | Выравнивание | THOR-ORION xo |
| Принадлежности | SPL пределы |

1 — Конструкция коробки
Моя цель — сохранить размер коробки как можно меньше.Оценки показать, что коробка с внутренним объемом около 50 литров может привести к приемлемым требования к мощности усилителя. Небольшой размер коробки также упрощает построить очень жесткий корпус и свести к минимуму паразитный звук от вибрация панели.

Все стыки склеены и усилены гипсокартоном. винты. Драйвер прикручивается к передней панели с помощью резиновой прокладки (неопрен уплотнительная лента) под его фланцем. Коробка полностью запечатана, кроме для небольшого отверстия под штифт ( < диаметром 1 мм) для выравнивания внутреннего и внешнего статического электричества давление и предотвратить смещение конуса из его нормального положения покоя.Нет используется набивка, чтобы избежать нелинейных потерь на трение при движении материала со смещением конуса. Уменьшение резонансной частоты коробки, которое начинка может обеспечить не важно, когда отклик отсечки с электронным управлением. Первый резонанс внутренней воздушной полости возникает, когда Длина 20,5 дюйма равна 1/2 длины волны. Это при 330 Гц и далеко за пределами интересующий частотный диапазон. Внутренний объем ящика около 47 литров. Уровень звукового давления внутри коробка может стать очень высокой, но дополнительные искажения из-за нелинейной силы внутреннего воздуха на конус мала по сравнению с передергиванием драйвера мотора.
я используйте четыре самоклеящиеся резиновые ножки на дне коробки, чтобы предотвратить повреждение деревянный пол и во избежание хрипов.

2 — Модель драйвера и коробки
Было бы вполне реально построить сабвуфер, просто установив выбранный драйвер в коробке приемлемого размера и замерить его АЧХ на открытом воздухе с микрофоном на расстоянии 0,5 дюйма перед пылезащитной крышкой. Из этой информации затем можно было бы разработать эквалайзер для получения желаемой кривой отклика.
Это будет более успешный процесс, если вы заранее будете знать, что производительность, которую следует ожидать от комбинации драйвера и коробки, и если вы Измерьте готовый НЧ-динамик, чтобы увидеть, соответствует ли его отклик прогнозируемому. Этот требуется модель. По модели вы также сможете предсказать импеданс, который видит усилитель, и ход конуса для данного привода напряжение, чтобы рассчитать потребляемую мощность как функцию частоты и уровень звукового давления.Это позволяет принимать решения о выборе драйвера и размере коробки.

В электрической модели используется сила -> ток. (скорость -> напряжение) аналогия между механическим и электрическим сопротивлением. Преобразование акустических импедансов (p / q) в механические импедансы (F / v), который включает Sd, и преобразование механического импеданса в электрический (V / I) с использованием Bl описывается в книгах по электроакустике. В Модель электрического импеданса выглядит следующим образом: значения взяты из спецификаций драйвера XLS 830500 и 47-литровый коробка.См. Closed-box1.xls для расчета ценности.

Схема может быть упрощена путем объединения двух параллельные индукторы, которые представляют соответствие драйвера и коробки, и путем комбинирования резисторы на вязкие потери в драйвере и коробке. Реактивное сопротивление из-за Le можно пренебречь на низких частотах по сравнению с Re. Также усилитель мощности выходное сопротивление и сопротивление кабеля динамика Rs равно незначительно по сравнению с Re. Реактивная составляющая Mma Комплексное сопротивление акустического излучения очень мало по сравнению с движущейся массой Mms динамика.Так же соответствующее емкостное реактивное сопротивление намного больше, чем сопротивление излучения Ра. Таким образом, оба будут проигнорированы. Стоит отметить, что электрическая мощность рассеиваемая в Ra такая же, как акустическая мощность, излучаемая для данного напряжение усилителя Vs. По излучаемой мощности легко определить звук. давление на некотором расстоянии в свободном пространстве через интенсивность звука и свободное пространство сопротивление. Звуковое давление также может быть получено из скорости конуса v, которая пропорциональна напряжению V2.Поведение схемы удобнее всего анализировать с помощью такой программы, как CircuitMaker. .
Таким образом, приведенная выше модель упрощается до следующего:

Вывод формул (1) и (2) из ​​схемы диаграмма требует небольших усилий с использованием алгебры комплексных чисел. В резонансе f = f ₀ , схема упрощается до двух резисторов Re и R, что позволяет определить соотношение между напряжением V2 и скоростью v. Все эти величины рассчитывается в электронной таблице.Выводы выше в основном даны для лучшего понимания внутренней работы таблица, а также использование и ограничения для модели.

3 — Результаты электронной таблицы
Назначение электронной таблицы closed-box1.xls заключается в изучении требований к питанию конкретного драйвера в коробке с указанными размер. Предполагается, что водитель имеет достаточную способность двигаться по конусу, чтобы обеспечить желаемый уровень звукового давления на самой низкой частоте из предполагаемых рабочий диапазон.Максимально достижимый уровень звукового давления может быть определен из таблица spl_max1.xls, но также рассчитывается «закрытый ящик1». К различным частям таблицы будут относиться их вкладки страниц […], которые находятся внизу файла closed-box1.xls отображать. Щелкните по ним.

Установите Excel 97/2000 Viewer на вашем компьютере, если у вас нет доступа к Microsoft Программа для работы с электронными таблицами Excel.

[Спецификации] — Блок 1 имеет спецификации модели XLS 830500.Вы можете ввести разные параметры драйвера, но только изменить жирным шрифтом нанесены номера . Изменение любых других чисел приведет к стиранию нижележащих формулы. Обратите внимание, что если вы введете VAS, он рассчитает Cms, в случае если это спецификация не доступна.
Блок 2 содержит данные коробки. Поле Qb установлено на высокое значение, так как нет начинка.
Блок 3 дает рассчитанные параметры драйвера при установке в коробку.
В блоке 4 приведены значения электрических компонентов упрощенного драйвера и коробчатая модель.
Спецификация целевого ответа в блоке 5 понадобится позже, чтобы определить необходимое выравнивание вместе с полюсами и нулевыми точками, которые были рассчитано для модели в 3a, 3b и эквалайзера в блоке 6.

Результаты расчетов лучше всего наблюдаются в графический формат.

[Vp & Ip] — Кривые показывают требуемый пиковый ток и пиковое напряжение от усилителя мощности для получения Xmax при различных частоты.Ток имеет минимум в резонансе драйвера. На низком частотах усилитель может столкнуться с ограничением тока до того, как Xmax достиг. Уменьшите Vb до 23 литров, например, когда второй драйвер добавляется в другой конец поля выше, и вы увидите, как увеличивается ток каждого драйвера к нереальным значениям. На частотах выше резонанса усилитель может зажим на его питающем напряжении. Если бы у водителя был менее мощный мотор с Bl = 10 N / A, тогда снова потребляемый ток усилителя ограничит максимальное значение. доступная конусная экскурсия.

[Power & SPL] — SPL на 1 м увеличивается на 12 дБ / окт. ставка на постоянную экскурсию Xмакс. Предполагается свободное пространство. Посмотреть оценки для SPL в комнате. Показаны три кривые мощности. Средний — это продукт действующего значения тока и напряжения в ВА. Две другие кривые мощности показывают сопротивление 8 Ом. номинальная мощность, которую должен иметь усилитель, чтобы обеспечить требуемый пиковый ток или пиковое напряжение, которые необходимы для достижения Xmax. это ясно, что Xmax трудно достичь выше резонансной частоты с типичными усилители.Поскольку на этих частотах уровень звукового давления уже высок, нет необходимости для таких больших экскурсий.

[SPL @ 2,83 В] — График показывает частотную характеристику SPL установленного в коробке драйвера на постоянное напряжение привода 2,83 В, что соответствует 1 Вт на 8 Ом. Фактическое сопротивление нагрузки усилителя полностью отличается от 8 Ом, но это не проблема для любого хорошо спроектированного твердотельный усилитель. Единственные ограничения — это выходной ток усилителя. возможности и максимальный размах выходного напряжения.Ответ показывает широкий спад, как и следовало ожидать от минимума Qt = 0,4. НЧ-динамик явно нуждается в эквализация быть полезной. Если для драйвера ввести Bl = 10 N / A, то отклик показывает более типичное поведение фильтра верхних частот, но чувствительность к напряжению уменьшается, так как двигатель имеет меньшую силу.

[SPL & Ip @ 10Vp] — Знание усилителя мощности максимальный выходной ток и размах напряжения этот график позволяет оценить максимальный уровень звукового давления, который можно получить при его использовании.SPL, конечно, не может превышение предельного уровня звукового давления на вкладке [Vp & Ip].
Например, LM3886 мощность IC с Vp = 30V и Ip = 11,5A даст ограниченное по напряжению SPL, которое 20 log (30 В / 10 В) = на 9,5 дБ выше, чем показано, и требуется в 3 раза больше тока указано на графике. Это будет в пределах спецификаций LM3886, но достаточно ли 95,5 дБ УЗД в свободном пространстве на 1 м и 40 Гц, зависит от приложение. Соединение двух устройств удвоит возможность качания напряжения, но теперь имеет недостаточный пиковый выходной ток, если две микросхемы не подключены в параллельно.Такое параллельное / мостовое расположение ИС должно быть тщательно спроектировано. для равномерного распределения тока между четырьмя устройствами.

[Макс. Звуковое давление при Vpeak] — Используемый усилитель мощности можно указать в блоке 7, и рассчитывается доступное пиковое напряжение. Для этого пикового напряжения нанесен максимально достижимый уровень звукового давления. Обычно на низких частотах уровень звукового давления равен экскурсия ограничена и Vpeak превышает необходимое. На более высоких частотах SPL становится ограниченным по напряжению при условии, что усилитель способен доставляя необходимый пиковый ток.