Ремень генератора фото: Ремень генератора — предназначение в автомобиле, виды ремней, особенности и замена

Приводные автомобильные ремни генератора в Москве

349 руб

Купить

Ремень генератора 1325 мм, УАЗ Patriot +7 (495) 11 показать

по г. Москва

889 руб

Купить

Ремень генератора 4рк1538 мм, renault clio II, kangoo, thalia, twingo 8 (800) 55 показать

по г. Москва

951 руб

Купить

Ремень генератора 1325 мм, УАЗ Patriot 8 (800) 55 показать

по г. Москва

901 руб

Купить

Ремень генератора 4РК1360 мм, Nissan 8 (800) 20 показать

по г. Москва

889 руб

Купить

Ремень генератора 4рк1538 мм, renault clio II, kangoo, thalia, twingo 8 (800) 20 показать

по г. Москва

951 руб

Купить

Ремень генератора 1325 мм, УАЗ Patriot 8 (800) 20 показать

по г. Москва

901 руб

Купить

Ремень генератора 4РК1360 мм, Nissan 8 (800) 55 показать

по г. Москва

1 841 руб

Купить

Ga350.30_ролик Обводной Ремня Генератора! Bmw E34/36/38/39, Opel Omega 1.8tds-2.5tds 91 NTN-SNR арт. GA35030 +7 (499) 39 показать

по г. Москва

315 руб

Купить

Ремень генератора (7РК-1325, двигатель IVECO) +7 (929) 79 показать

из Ульяновска в Москву

1 071 руб

Купить

Ремень генератора bosch уаз (7рк-1325) дв iveco +7 (929) 79 показать

из Ульяновска в Москву

679,41 рубОптовые цены

от 5 шт. 679,41 руб/шт.
от 10 шт. 665,82 руб/шт.
от 15 шт. 652,23 руб/шт.

Купить

Ремень зубчатый гидроусилителя, генератора и вентилятора ЗиЛ, Урал, ЛаЗ (Hanse-1650*21*14) +7 (961) 64 показать

из Балаково в Москву

695,77 рубОптовые цены

от 5 шт. 695,77 руб/шт.
от 10 шт. 681,85 руб/шт.
от 15 шт. 667,94 руб/шт.

Купить

Ремень поликлиновый L-1703 генератора применяемость для а/м КАМАЗЕвро-2,3 (Rubena-1703*6РК) +7 (8453) 4 показать

из Балаково в Москву

74,10 рубОптовые цены

от 20 шт. 74,10 руб/шт.
от 40 шт. 72,62 руб/шт.
от 60 шт. 71,14 руб/шт.

Купить

Ремень привода генератора ЯМЗ-236,238, Москвич гладкий (Hanse-850*8,5*8) +7 (961) 64 показать

из Балаково в Москву

301 руб

Купить

Ремень генератора 4РК1360 мм, Nissan 8 (800) 10 показать

по г. Москва

283 руб

Купить

Ремень генератора 4рк1538 мм, renault clio II, kangoo, thalia, twingo 8 (800) 10 показать

по г. Москва

188 руб

Купить

Ремень генератора 4рк1190 мм, ford escort 86 escort IV-V 8 (800) 10 показать

по г. Москва

650 руб

Купить

Ремень генератора mobis korea hyundai porter 8 (800) 55 показать

из Люберец в Москву

2 060 руб

Купить

Комплект ремня генератора gates K016PK1042SF 8 (800) 55 показать

из Люберец в Москву

1 020 руб

Купить

Ремень генератора gates 7PK1078 fiat ducato RUS 2.3 JTD 8 (800) 55 показать

из Люберец в Москву

375 руб

Купить

Ремень генератора 4рк1325 мм, land rover discovery II, defender, range rover II +7 (495) 36 показать

из Новосибирска в Москву

479 руб

Купить

Ремень генератора 5рк1360 мм, opel agila A 1.0, astra G 1.4, astra H 1.6 1.8, corsa B-00, meriva 1.4 16V, vectra C 1.6 1 +7 (495) 36 показать

из Новосибирска в Москву

529 руб

Купить

Ремень генератора 4рк1538 мм, renault clio II, kangoo, thalia, twingo +7 (495) 36 показать

из Новосибирска в Москву

439 руб

Купить

Ремень генератора LUZAR ВАЗ 2123 Шеви с кондиц. ручейк.4РК810 +7 (938) 88 показать

из Краснодара в Москву

442 руб

Купить

Ремень генератора LUZAR УАЗ Хантер диз. дв.514 ручейк.6РК925 +7 (938) 88 показать

из Краснодара в Москву

461 руб

Купить

Ремень генератора luzar уаз патриот-хантер дв.409 с гур 6рк1190 +7 (938) 88 показать

из Краснодара в Москву

193,20 руб

Купить

Ремень генератора Luzar LB0101 +7 (922) 35 показать

из Перми в Москву

130 руб

Купить

Ремень генератора и помпы 491QE 830мм deer safe (1300011-E00) 8 (800) 35 показать

из Ижевска в Москву

110 руб

Купить

Ремень генератора и помпы hover h4 (SMD326780) 8 (800) 35 показать

из Ижевска в Москву

110 руб

Купить

Ремень генератора и помпы tiggo 2.4 (SMD326780) 8 (800) 35 показать

из Ижевска в Москву

-12%

480 руб 545 руб

Купить

Ремень поликлиновой 8PK1230 генератора для автомобилей камаз cummins isbe/isde/EQB trialli 8 (800) 70 показать

из Санкт-Петербурга в Москву

-12%

726 руб 825 руб

Купить

Ремень поликлиновой 8PK1930 генератора для двигателей Cummins ISBe 250 TRIALLI 8 (800) 70 показать

из Санкт-Петербурга в Москву

-12%

713 руб 810 руб

Купить

Ремень поликлиновой 8PK1675 генератора для автомобилей КАМАЗ Euro-5 TRIALLI 8 (800) 70 показать

из Санкт-Петербурга в Москву

2 208 руб

Купить

1000692983 Ремень генератора +7 (903) 98 показать

из Омска в Москву

349,10 руб

Купить

Ремень генератора AV10x1330 13022594 для двигателя TD226В (DEUTZ) +7 (903) 98 показать

из Омска в Москву

925,30 руб

Купить

Ремень генератора 612630061046 для двигателей WP12, WP13 +7 (903) 98 показать

из Омска в Москву

100 руб

Купить

Ремень 8,5х8х1030 привода агрегатов (генератора) 402 +7 (812) 31 показать

из Санкт-Петербурга в Москву

470 руб

Купить

Ремень генератора Калина 8 кл. без кондиционера Gates +7 (962) 61 показать

из Тольятти в Москву

630 руб

Купить

Ремень генератора 2190 Гранта с кондиционером G6PK995 Gates +7 (962) 61 показать

из Тольятти в Москву

490 руб

Купить

Ремень генератора Калина 16 кл. с кондиционером G6PK1018 Gates +7 (962) 61 показать

из Тольятти в Москву

1 790 руб

Написать

Ремень клиновой узкий Optibelt SK SPA 2800 +7 (343) 34 показать

из Екатеринбурга в Москву

1 190 руб

Написать

Ремень клиновой узкий Optibelt SK SPA 1800 +7 (343) 34 показать

из Екатеринбурга в Москву

260 руб

Купить

Ремень Rubena (Чехия) генератора ЯМЗ-7511,8401 11*10*900 (AVX13-925) зуб. +7 (4852) 5 показать

из Ярославля в Москву

158 руб

Купить

Ремень Rubena (Чехия) генератора ЯМЗ-236, 238 8,5*8*850 (SPZ-850) +7 (4852) 5 показать

из Ярославля в Москву

200 руб

Написать

Ремень генератора caterpillar +7 (343) 34 показать

из Екатеринбурга в Москву

260 руб

Купить

Ремень генератора 25215-42041 Porter, Galloper D4BB, D4BA, D4BF Оригинал +7 (812) 42 показать

из Санкт-Петербурга в Москву

285 рубОптовые цены

от 10 шт. 285 руб/шт.
от 20 шт. 279,30 руб/шт.
от 30 шт. 273,60 руб/шт.

Купить

Ремень поликлиновый L-890 привода генератора (для ЯМЗ-6565, Калина-1118) (FUJI-890*6РК) +7 (961) 64 показать

из Балаково в Москву

94 руб

Купить

Ремень генератора 654 мм, DAEWOO Kalos 8 (800) 10 показать

по г. Москва

377 руб

Купить

Ремень генератора 1325 мм, УАЗ Patriot 8 (800) 10 показать

по г. Москва

188 руб

Купить

Ремень генератора 4рк1325 мм, land rover discovery II, defender, range rover II 8 (800) 10 показать

по г. Москва

950 руб

Купить

Ремень генератора Лада Веста ХRAY 6PK1039 8 (800) 55 показать

из Люберец в Москву

375 руб

Купить

Ремень генератора 4рк1190 мм, ford escort 86 escort IV-V +7 (495) 36 показать

из Новосибирска в Москву

375

Как заменить ремень генератора своими руками

Автомобиль оснащен навесным оборудованием, которое вращается при воздействии поликлинового ремня. К такому оборудованию относятся компрессор кондиционера и, конечно же, генератор. Со временем ремень изнашивается, из-за чего он трескается и рвется. Поэтому замена ремня генератора так важна – это позволит избежать серьезных неисправностей. Необходимость в замене может возникнуть и в дороге, когда специалисты из сервиса не смогут помочь. Чтобы подобные проблемы не тревожили, водитель должен знать, как заменить ремень генератора своими руками. Подробнее об этом и пойдет речь в данной статье.

Функции ремня генератора

Это эластичное изделие, изготавливаемое из специальной резины, передающее ращение к валу генератора от двигателя. При эксплуатации автомобиля на ремень воздействует большая нагрузка, поэтому изделие должно быть не только эластичным, но и достаточно прочным. Ремень сохраняет свои качестве независимо от температуры. Это обеспечивает армированная структура детали.

Устройство ремня генератора

Обратите внимание! Ремень генератора (РГ) всегда должен быть в рабочем состоянии, иначе полноценно использовать машину станет невозможным (в сети не будет вырабатываться электрическая энергия).

Где находится ремень генератора

Классификация

Независимо от длины ремня генератора, обеспечение полноценной работы привода устройства требует применения двух видов ремешков. Речь идет о поликлиновом и клиновидном РГ. Рассмотрим каждый из этих видов отдельно.

Виды ремней генератора

Поликлиновый

Популярная разновидность РГ, которую в народе также называют многоручейным или многоручейковым ремнем. Хорошая гибкость изделия достигается за счет размеров – ремень сам по себе широкий, но при этом довольно тонкий.

Поликлиновый ремень генератора

Клиновидный

Традиционное изделие, применяемое в основном на более старых моделях авто. К недостаткам клиновидных ремней можно отнести большую вероятность проскальзывания при работе. К тому же изделия актуальны для транспортных средств, где от коленвала вращения передаются исключительно на генератор.

Клиновидный ремень генератора

Типичные неисправности

Механики выделяют несколько основных причин неисправности ремня генератора. К ним относятся обрыв, износ и расслоение элемента. Также ремень со временем может проседать, из-за чего также требуется замена.

Причины неисправности ремня генератора

Обрыв

Для разрыва РГ требуется очень большое усилие, ведь внутри ремня есть прочные нити. Поэтому обрыв случается крайне редко. Как правило, к обрыву приводит заклинивание подшипника или других компонентов, связанных с ремнем.

Обрыв ремня генератора

Износ

Независимо от манеры вождения и качества ремня генератора, со временем он будет изнашиваться. Из-за трения его профиль постепенно уменьшается, что приводит к проскальзыванию. При езде с изношенным ремнем генератор не сможет вырабатывать достаточное количество энергии.

Так выглядит изношенный ремень генератора

Расслоение

Происходит расслоение РГ на фоне нарушения геометрии валов, что часто бывает при их повреждении. При нарушенной геометрии ремень сильно изнашивается с одной стороны. При сильном износе из ремешка выходит прочная армированная нить.

Расслоение ремня генератора

На заметку! Привести к расслоению ремня генератора также может привести некачественный материал, используемый при производстве детали.

Проседание

Еще одна причина внеплановой замены ремня – это проседание. Обуславливается проседание элемента его износом. Диаметр ремешка увеличивается при сильном износе и ослабляется, что в свою очередь приводит к проскальзыванию. Также функции РГ могут нарушиться при попадании на него даже небольшого количества смазки.

Проседание ремня привода генератора

Признаки износа

О необходимости замены могут свидетельствовать следующие признаки:

• появление свиста при запуске двигателя;
• повреждение привода;
• сигнал датчика о низкой производительности генератора;
• характерные звуки во время работы двигателя на высоких оборотах;
• смещение шкива.

Признаки износа ремня генератора

К визуальным признакам, по которым можно определить необходимость замены РГ, можно отнести:

• маслянистые пятна на поверхности ремня;
• появление внутренних нитей;
• потертости детали;
• небольшие трещины и другие повреждения ремня.

Дефекты ремня генератора

При выявлении хотя бы одного из вышеуказанных признаков нужно провести замену ремня. Чем раньше это сделать, тем меньше вероятность появления серьезных неисправностей.

Ремень износился и требует замены

Читайте также: Замена щеток генератора

Особенности диагностики РГ

Проверять состояние ремня нужно не только при появлении подозрительных признаков, но и периодически. Автопроизводители рекомендуют выполнять диагностику каждые 25 000 км пробега, независимо от манеры вождения и способа эксплуатации (стоит автомобиль на парковке или ежедневно ездит).

Диагностика ремня генератора

Технология диагностики ремня генератора, независимо от модели авто, выглядит следующим образом:

• откройте капот и определите расположение ремня. Он находится в районе шкива коленвала;
• аккуратно проверьте степень натяжки РГ, не прикасаясь к вентиляторам системы охлаждения автомобиля;
• поверните внутреннюю часть ремня на свет, чтобы внимательно рассмотреть состояние поверхности;
• протяните элемент путем прокручивания центральной гайки коленвала;
• измерьте прогиб ремешка (проверяется под нагрузкой не менее 10 кг).

Проверка состояния ремня генератора

Обратите внимание! Диагностировать ремень генератора можно, максимально его нагрузив. Для этого нужно включить все потребители энергии. Натяжение ремня будет достаточном при отсутствии свиста.

Как заменить РГ

Чтобы менять деталь было удобно, необходимо освободить место под капотом, ведь конструкция некоторых моделей авто не позволит просто поднять капот и, запасшись гаечным ключом, произвести замену РГ. В некоторых случаях замену удобнее проводить снизу, подняв машину и демонтировав защиту картера двигателя.

Как заменить ремень генератора

После освобождения пространства нужно изучить способ установки ремня, ведь он может приводить в движение несколько узлов автомобиля, а не один лишь генератор. Также перед началом работы нужно запастись некоторыми инструментами. Правильная подготовка – это уже половина дела!

Что нужно для работы

Для замены ремня генератора необходимо подготовить следующее:

• набор гаечных ключей;
• головки;
• рабочие перчатки;
• новый ремень.

Инструменты для замены ремня генератора

Перечень инструментов для замены РГ небольшой, поэтому с подготовкой не должно быть проблем. Но как только все будет под рукой, можно начинать рабочий процесс.

Приспособление для замены приводного ремня

Инструкция

В зависимости от конструкционных особенностей автомобиля и количества навесного оборудования процедура замены ремешка может отличаться. Ниже приведена пошаговая инструкция ремня генератора на примере модели Hyundai Elantra.

Замена ремня генератора

Шаг 1. Поднимите капот для получения доступа к приводу генератора. Если ремонт проводится в гаражных условиях, тогда используйте лампу для дополнительного освещения.

Расположение ремня генератора

Шаг 2. Ослабьте натяжитель генератора, выкрутив крепежный болт.

Ослабление натяжителя генератора

Шаг 3. Выкрутите натяжитель после его ослабления. Для этой цели используйте гаечный ключ с головкой. Если болт заржавел и не поддается – воспользуйтесь WD-40.

Выкручивание натяжителя после ослабления

Шаг 4. После выкручивания натяжителя ослабьте нижний болт генератора, чтобы устройство легко перемещалось.

Ослабление нижнего болта генератора

Шаг 5. Отодвиньте генератор как можно ближе, чтобы можно было скинуть ремень.

Перемещение генератора в сторону

Шаг 6. Скиньте ремень с вала генератора. Сделать это можно голыми руками без использования отвертки или других инструментов.

Снятие ремня с вала генератора

Шаг 7. Демонтируйте старый ремень и внимательно осмотрите его. Осматривать деталь нужно с обеих сторон. Если на его поверхности видны признаки сильного износа, то такой ремень нужно обязательно менять.

Осмотр ремня генератора после демонтажа

Шаг 8. Проверьте люфт ролика. Некоторые производители допускают незначительный люфт, но если он достаточно большой, то деталь также необходимо заменить.

Проверка люфта ролика натяжителя

Шаг 9. Открутите элемент крепления ролика.

Откручивание элемента крепления ролика

Шаг 10. Демонтируйте ролик.

Демонтаж ролика натяжителя ремня генератора

Шаг 11. Установите новый ролик, надежно его зафиксировав. После установки проверьте деталь на наличие люфта.

Установка нового ролика

Шаг 12. При установке нового ремня генератора внимательно следите за тем, чтобы все ручейки попали на свои места. Ремень должен стоять равномерно.

Установка нового ремня генератора

Шаг 13. Закрутите натяжитель ремня пальцами, а затем закрутите его гаечным ключом.

Закручивание натяжителя ремня

Шаг 14. Затяните нижний болт крепления генератора. Все крепежные элементы перед закручиванием желательно обработать смазкой, чтобы дальнейшие ремонтные работы проходили намного проще.

Фиксация нижнего болта крепления генератора

Шаг 15. После замены ремня запустите двигатель и послушайте его работу. Даже неопытный автомобилист сможет услышать разницу. На этом с работами по замене ремня генератора покончено.

Проверка ремня генератора после установки

Если ремень оборвался в дороге

Часто автомобилисты сталкиваются с тем, что в дороге рвется ремень привода генератора? Но что делать, если эта участь постигла именно вас? К счастью, существует несколько способов быстрого устранения неисправности в дорожных условиях. Все они временные, но этого достаточно, чтобы без проблем добраться до ближайшего сервиса.

Если ремень генератора порвался в дороге

Старая камера

Если в багажнике по счастливой случайности окажется старая камера, то ее можно использовать в качестве заменителя ремня генератора. Нужно вырезать небольшое кольцо шириной не менее 20 мм. Затем установите готовое изделие.

Ремень генератора из старой камеры

Широкий ремень

Устранить неисправность также можно и при помощи обычного ремня. Главное, чтобы он имел большой диаметр. Нужно вырезать из него ремень нужной длины и ширины, а затем связать при помощи проволоки. Собственноручно вырезанный ремень генератора сможет прослужить не один десяток километров.

Даже старый ремень может помочь автомобилисту

Бельевая веревка

Даже обычная бельевая веревка в умелых руках может превратиться в достойный заменитель ремня привода генератора. Но для повышения прочности эту веревку необходимо сложить в 2-3 раза и переплести. Связанную бельевую веревку определенной длины нужно надеть на шкивы. Безусловно, по надежности такое изобретение сильно уступает предыдущим вариантам. Но если в дороге произошел обрыв ремня генератора, а под рукой ничего не оказалось кроме веревки, она может спасти ситуацию.

Ремень генератора из бельевой веревки

Рекомендации по выбору ремня генератора

Многие автолюбители несерьезно относятся к вопросу выбора РГ – они приходят в магазин и покупают самое дешевое. Но такие изделия не отличаются высоким качеством, а, следовательно, они не много не прослужат. Поэтому чтобы не покупать ремень дважды, необходимо изучить рынок. Ниже приведены популярные производители РГ, продукция которых отличается высоким качеством.

Таблица. Производители ремней генератора.

Даже одинаковые модели автомобиля могут оснащаться разными ремнями генератора, поэтому при покупке изделия нужно убедиться, что размеры старого и нового ремня совпадают. Дело в том, что генераторы и шкивы на одинаковых моделях могут отличаться в зависимости от установленного двигателя.

Как выбрать ремень генератора

Обратите внимание! Автомобили с карбюраторными двигателями преимущественно оснащаются узкими ремнями генератора, а инжекторные – широкими.

Видео – Признаки износа ремня генератора и его замена

Замена ремня генератора, инструкция, фото, видео

Замена ремня генератора не сложный процесс. Однако для многих начинающих автолюбителей первая замена приводного элемента вызывает некоторые трудности.

В зависимости от марки автомобиля сам процесс работ может не значительно отличатся, но общий принцип остается неизменным.

Но давайте сначала определимся, когда необходимо менять ремень генератора.

Сроки замеры генератора

Замену ремня генератора необходимо проводить в случаях, указанных в технической документации автомобиля.

Это может быть пробег автомобиля и его срок эксплуатации. В зависимости от марки авто эти сроки могут быть разные, но старайтесь вовремя проводить замену, иначе в дороге с Вами могут произойти неприятности в результате его обрыва.

К примеру, можно возить с собой запасной ремень, тем более, много места в машине он не занимает.

Также периодически необходимо проводить осмотр технического состояния своего автомобиля, в том числе и ремня генератора.

Признаки не исправности

Основным признаком возникновения проблем, это неприятный свист ремня генератора. Это говорит о том, что приводной элемент ослаб, и его необходимо потянут.

Однако, прежде чем его подтягивать обязательно осмотрите его на предмет повреждений, разрывов, трещин, пониженной эластичности, при обнаружении таковых сразу же проводите замену.

Порядок замены

Найти ремень генератора, для многих водителей, не составит большого труда. Практически у всех автомобилей он находится справа от двигателя по ходу движения.

Для того, чтобы обезопасить себя во время работ, обязательно заглушите автомобиль и отсоедините отрицательный провод от клеммы АКБ.

Прежде чем проводить какие-либо работы, конечно же, необходимо заранее приобрести новый ремень. На авторынках их большой выбор для любого автомобиля, поэтому с этим проблем у Вас возникнуть не должно.

Для того что бы заменить старый ремень генератора на новый, ослабьте с помощью специального механизма натяжения всю систему привода генератора.

Для этого ослабьте специальный болт, найти который вам не составит большого труда, он всегда на виду.

Также роль наятжителя может играть специальная рейка в форме полуокружности. Все зависит от модели автомобиля.

После ослабления механизма натяжения, старый ремень снимается и на его место в обратной последовательности устанавливается новый. Перед этим обязательно сравните оба ремня на предмет идентичности (толщина, длина и т.д.).

После установки нового ремня генератора необходимо провести его натяжку до оптимальных показателей.

Допустимое усилие натяжки, при котором ремень быстро не выйдет из строя, а также не выйдут из строя подшипники на валу генератора, указано в техническом описании вашего автомобиля и вы его должны знать.

В среднем приводной элемент не должен прогибаться более 1,5 см при воздействии на него усилии 10 кг/см. (это больше относится к отечественным автомобилям).

Чтобы не ошибиться и правильно выставить натяжение используйте металлическую планку и обыкновенную линейку.

Металлическая планка устанавливается на оба шкива сверху ремня генератора, при этом сам привод необходимо продавить с указанным усилием. Линейкой проводится замер.

Также, существует и народный способ. Возьмите двумя пальцами одной руки ремень и попытайтесь его протащить в направлении его движения. Если ремень проворачивается, то его необходимо подтянуть.

Существуют и специальный приборы для измерения натяжения ремня генератора, например Прибор «ЦНТ-Ремень».

Но данные приборы больше всего подходят для станций технического обслуживания и для тех мест, где замена ремня генератора проходит часто.

В домашних условиях, где такие работы проходят редко, можно обойтись и народными методами.

После выполнения работ подсоедините АКБ, запустите двигатель и включите максимальное количество электроприборов на вашем автомобиле.

При слабом натяжении будет слышен характерный свист, а как провести натяжку Вы уже знаете.

Видео, ремень генератора — Главная дорога.

Ремень привода генератора | RtiIvaz.ru

Приводной ремень генератора, ГУР, ГРМ и кондиционера…

Здравствуйте уважаемые, читатели блога RtiIvaz.ru. Давайте сегодня поговорим про ремень привода генератора, авто ремкомплект, который всегда надо держать в запасе. Ремень приводов это эффективно дешевое средство для передачи вращения, которое создается движением вала двигателя, к вспомогательным агрегатам двигателя например генератора.

Одним резиновым ремнем привода приводиться в движение сразу несколько агрегатов: генератор, помпа, ГРМ, насос ГУРа, компрессор кондиционера, вентилятор радиатора. При эксплуатации автомобиля необходимо регулярно проверять состояние резины, также натяжение. Чтобы избежать поломок мотора, нужно проводить замену резиновых ремкомплектов в соответствии с инструкцией обслуживания машины.
 Видео:

Автомобильные резиновые привода просто говоря ремешки, бывают несколько видов — широкие, узкие, зубчатые, гладкие у каждой машине свои по размеру и форме. Для уменьшения износа боковых частей и придания целостности применяются обернутые, в качестве наружного покрытия применяются хлопок с нейлоном. Зубчатые ремешки дают усилия с помощью поперечных зубьев и приводящего механизма, сохраняя заданное расположение валов. При эксплуатации автомобиля их не рекомендуется смазывать маслом, они фактически не растягиваются и не вибрируют, служат дольше гладких.

С совершенствованием технологий стали производить различные виды ремкомплектов. Для инжекторных авто производятся многоручьевые широкие, которые состоят из нескольких сваренных между собой приводных ремешков. За счет этой конструкции идет равномерное распределение нагрузки между ручьями, в результате ремкомплекты резинотехнических изделий имеют повышенный срок эксплуатации автомобиля. Он может одновременно крутить шкив генератора, ГУРа, компрессора кондиционера.

Клиновый ремешок предназначен для точного совпадения скоростей вращения шкивов агрегатов. Хорошие приводные свойства имеют двухсторонние клиновые ремни. Для передачи высоких мощностей используются поликлиновые резиновые привода, которые внизу имеют зубья, а вверху плоские.

Прежде чем купить ремни автомобилей Лада или другие авто ремкомплекты резинотехнических изделий необходимо посмотреть такие параметры, как профиль, ширина, шаг, количество зубьев, хорошее качество, размеры по ширине длине должны соответствовать марки эксплуатируемого механизма.

Фото ремней привода автомобиля ВАЗ их конструкторские номера:

Рассмотрим фото ремней приводов генератора, вентилятора, радиатора и водяного насоса задних приводных автомобилей семейства классика ВАЗ 2101-2107.

Конструкторский номер:

• 2101-1308020 гладкий старого образца размер 10х8-944
• 2107-1308020 зубчатый нового образца 10,7х8-944

Лада 2101-2107 «гладкий» старого образца, размер 944

Лада 2101-2107 «зубчатый» нового образца, размер 944

Далее идут фотографии зубчатого нового образца и старого гладкого резинового привода генератора, помпы, вентилятора радиатора от автомобилей ВАЗ 2108 — «восьмерок» до -21099 «девяносто девятых» с карбюраторными двигателями.

Конструкторский номер:

• 2108-3701720 размер ст/обр. гладкий 10х8-715
• 2108-3701720-01 размер нов/обр. зубчатый 10,7х8-715

Лада 2108 карбюраторные «гладкий» старого образца, размер 715

Лада 2108 карбюраторный двигатель «зубчатый» нового образца, размер 715

Фото резинового привода многоручьевого широкого, для передачи вращения вспомогательных агрегатов двигателя инжекторного автомобиля ВАЗ от 2108 -до 2115.

Конструкторский номер:

• 21082-3701720 размер — 698

Лада 2108 -2115 размер 698 «широкий»

Фотография резинового привода многоручьевого широкого для передачи вращения вспомогательных агрегатов двигателя инжекторного автомобиля ВАЗ от 2110 — до 2112 без ГУРа и кондиционера.

Конструкторский номер:

• 2110-3701720 размер — 742

Лада 2110 -2112 размер 742 «широкий»

Видим далее фотографию ремешка привода навесных агрегатов автомашины Калина-1118 без ГУРа и кондиционера. С кондиционером такой же, как на картине, но размер немного больше.

Конструкторский номер:

• 1118-1041020Р размер — 882 (без ГУРа и кондиционера)
• 4091.1308020-01 размер от 995 до 1054 (1118 с кондиционером)

Лада Калина размер 882 «широкий»

Фото картина поликлинового ремешка много ручейкового широкого для передачи вращения вспомогательных агрегатов двигателя инжекторного автомобиля от ВАЗ 2110 «десятки» — до 2112 «двенашки»; 1118-Калина и 2170-Приора с ГУРом.

Конструкторский номер:

• 2110-1041020Р размер — 1115

Лады ваз 2110-12, Приора 2170 с ГУРом размер — 1115

Заканчиваем частичный показ фотографии резиновым приводом компрессора автомашины Лада ВАЗ 2110-2112 с кондиционером.

Конструкторский номер:

• 2110-8114096Р размер — 1125

Лада 2110-12 с кондиционером, размер 1125

Вам так же будет интересно узнать:

Про замену подушек двигателя Лады 2109

Кронштейн стойки стабилизатора

Ценности рти в системах

Замена ремня генератора 2114-15 (инжектор)

Замена ремня генератора 2108-099 (карбюратор)

Как правильно натянуть ремень генератора 2106

Большие сальники коленчатых валов

Подбор сальника по размерам и номерам онлайн

проблемы, признаки износа, когда заменить, шумы

Обновлено: 17 ноября 2018 года

Змеиный пояс. Если вы откроете капот в современном автомобиле с бензиновым или дизельным двигателем, вы увидите хотя бы один серпантин.Смотрите это фото. Есть машины с двумя или тремя ремнями; электромобили не имеют ремней. Работа серпантинового ремня заключается в приводе принадлежностей, установленных на вашем двигателе, таких как генератор переменного тока, водяной насос и компрессор кондиционера. Змеевидный ремень отличается от ремня ГРМ. Ремень ГРМ управляет распределительным валом (ами) двигателя и скрыт под защитными кожухами. Змеиный ремень расположен на боковой стороне двигателя и может быть осмотрен из-под капота. Что произойдет, если змеиный ремень порвется? Что может вызвать визг ремня? Когда следует заменить змеиный пояс? Насколько это дорого?

Что будет, если сломается змеиный пояс?

Сломанный серпантиновый пояс. Если сломается ремень из змеевика, автомобиль не сможет двигаться и его нужно будет отбуксировать. Если двигатель работает без змеевика, он может перегреться, так как водяной насос перестанет работать. Сломанный ремень может также повредить другие детали. Мы видели сломанные кожухи радиатора и разорванные шланги охлаждающей жидкости, которые были повреждены разорванным ремнем. Симптомы порванного серпантинового пояса включают громкие хлопки, визг или стук из-под капота.Может также загореться сигнальная лампа системы зарядки аккумулятора, потому что генератор перестанет заряжать аккумулятор. Если в автомобиле установлен насос гидроусилителя рулевого управления, рулевое управление станет жестким.

Реклама — Продолжить чтение ниже

Распространенные проблемы с ремнем и натяжителем, которые могут привести к его поломке или появлению шумов.

Вот несколько общих проблем:

Застекленный змеиный пояс противновый ремень. 1. Регулярный износ . Новый серпантиновый ремень имеет мягкую войлочную поверхность на ребристой стороне. По мере износа ремня резиновая лента затвердевает и трескается; прокрутите вниз, чтобы увидеть фотографию потрескавшегося ремня. Изношенный ремень растягивается и теряет напряжение. Это приводит к тому, что ремень время от времени начинает скользить. Вы можете услышать это, когда двигатель запускается утром или в сырую погоду, когда из-под капота доносятся визгающие или чирикающие звуки.Пояс также может выглядеть застекленным, как на этой фотографии. Если других проблем нет и натяжитель ремня в хорошем состоянии, эту проблему должен решить новый серпантин. Замена серпантинового ремня стоит от 18 до 75 долларов, плюс 50-150 долларов.

Утечки масла могут повредить змеиный пояс за короткий промежуток времени. 2. Утечки масла . Иногда у двигателя возникают утечки масла вокруг области ремня, в результате чего ремень пропитывается маслом, см. Фото. Масло или охлаждающая жидкость могут быстро повредить серпантин или зубчатый ремень. Мы видели новый серпантиновый ремень, который прослужил меньше недели в двигателе, который пропускает масло вокруг области ремня. В этом случае нет смысла устанавливать новый ремень. Утечки масла должны быть устранены в первую очередь. Цена на ремонт утечки масла будет зависеть от источника утечки. Замена прокладки крышки клапана не дорогая (120-300 долларов США), но если утечка происходит из-за уплотнения распределительного вала или из других источников, ремонт будет более сложным.

Автоматический подпружиненный натяжитель ремня может заклинивать внутри или изнашиваться на валу 3. Плохой пружинный автоматический натяжитель ремня. Правильное натяжение жизненно важно для любого ремня. Часто старый подпружиненный автоматический натяжитель ремня заедает или изнашивается и ослабевает. Без надлежащего натяжения змеиный пояс начнет скользить. Это заставит ремень изнашиваться быстрее. Мы видели, как зацепившиеся натяжители ремня приводили к тому, что натянутый натяжной ремень скатывался. Симптомы ослабленного серпантинового ремня включают громкий визжащий звук при запуске двигателя или при повороте рулевого управления до упора в одну сторону.Змеиный ремень, который продолжает соскальзывать со шкива, является еще одним признаком плохого натяжителя. Решением является замена серпантинового ремня и натяжителя ремня. Подпружиненный автоматический натяжитель ремня стоит за деталь 20–50 долл. США плюс рабочая сила (75–170 долл. США).

Часто вы можете заметить гидравлический натяжитель ремня, как будто это утечка масла. 4. Проблемы с гидравлическим натяжителем ремня. Многие автомобили имеют гидравлический натяжитель ремня с серпантиновым покрытием, где вместо пружины натяжение поддерживается небольшим «амортизатором» (на фото). Это тоже может потерпеть неудачу. Симптомы включают утечку из натяжителя или дребезжащий шум в области ремня при работающем двигателе. Этот элемент часто выходит из строя во многих автомобилях, включая автомобили Toyota Corolla, Matrix, BMW и Mazda. Исправление то же самое; плохой натяжитель должен быть заменен. Ремень тоже следует заменить, если только он не в новом состоянии. Гидравлический натяжитель ремня стоит от 35 до 75 долларов. Труд на его замену составляет $ 75- 170

Mazda Miata с ручным приводом регулировки натяжителя ремня безопасности. 5. Ручное натяжение ремня не отрегулировано . В некоторых автомобилях натяжение ремня регулируется вручную, см. Фото. Вот еще один пример: регулировка натяжения ремня в Toyota Yaris. Со временем ремень растягивается, и если натяжение не регулируется во времени, ремень начнет скользить. Вы, наверное, видели это: старшая японская или корейская машина издает громкий визг при запуске. Решение простое: если ремень все еще в хорошей форме, натяжение необходимо отрегулировать заново.Если ремень плохой, его необходимо заменить и правильно затянуть.

Генератор на этой фотографии не выровнен с ремнем и другими шкивами. Это заставило ремень визжать и быстрее изнашиваться. 6. Смещенный ременный шкив. Змеевидный ремень работает на нескольких шкивах.Если какое-либо устройство с ременным приводом или натяжной ролик по какой-либо причине не выровнены с ремнем, ремень будет визжать. Часто эта проблема обнаруживается после того, как недавно замененный ремень все еще визжит или быстро изнашивается. Одним из симптомов этой проблемы является повышенный износ одной стороны ремня. Иногда вы можете визуально увидеть, когда один из шкивов не выровнен. Например, в этой машине, на фото, генератор и ремень были заменены во время поездки несколько недель назад.Теперь ремень скрипит. При ближайшем рассмотрении мы обнаружили, что генератор был ослаблен и смещен под углом. Это привело к неправильному выравниванию шкива генератора с ремнем, поэтому ремень скрипел и изнашивался быстрее. Если вы посмотрите ближе на фото, вы можете увидеть резиновые стружки в области между ремнем и генератором. Исправление в этом случае заключалось в замене ремня и изношенных болтов генератора для выравнивания генератора.

Неисправный подшипник в одном из натяжных шкивов, как этот, является еще одним распространенным источником шума. 7. Шумный ролик натяжителя или подшипник натяжителя. Для прокладки серпантинового пояса, многие автомобили используют свободно вращающиеся шкивы, такие как на фото. Это называется холостой шкив. Это вращается на небольшом подшипнике. Когда этот подшипник выходит из строя, он может издавать скулящий / жужжание или визг. Поскольку несколько устройств с ременным приводом могут издавать похожий шум, диагностика может занять некоторое время. Механики используют специальный стетоскоп для поиска источника шума.Плохой подшипник внутри генератора, компрессора кондиционера или насоса гидроусилителя руля производит такой же тип шума. Механику, возможно, придется снять ремень и проверить устройства, которые управляются ремнем одно за другим. Ремонт будет зависеть от того, какая часть плохая. Если это просто ленивец, то это не очень дорого: 15-35 долларов за деталь плюс 60-170 долларов. Замена компрессора или генератора переменного тока может стоить от 450 до 850 долларов.

Когда необходимо заменить серпантиновый ремень

Этот серпантиновый ремень все еще в хорошей форме, его не нужно менять. Змеиный пояс может длиться от 30 000 до более 100 000 миль. Большинство производителей автомобилей не указывают интервалы замены серпантинового ремня, а рекомендуют проверять ремень во время регулярных сервисов. Например, это то, что Toyota рекомендует для серпантинового ремня в Toyota Camry 2017 года: Первоначальный осмотр на 60 000 миль / 72 месяца.Осматривайте каждые 15 000 миль / 18 месяцев после этого.

Змеевидный ремень с трещинами, его необходимо заменить. Когда вы берете свой автомобиль для регулярной замены масла, механик будет искать трещины (см. Фото), трещины, поврежденные края, недостающие куски, остекление и другие признаки износа.В большинстве случаев легко увидеть, когда ремень изношен. Изношенный ремень необходимо заменить. Змеевидный ремень также необходимо заменить, если он окажется пропитанным маслом или растянутым.

Стоимость замены серпантинового ремня

Если ваш автомобиль имеет два ремня, мы рекомендуем заменять оба ремня одновременно, потому что вы экономите на рабочей силе. Это также хорошая идея, чтобы заменить старый змеиный пояс перед долгой поездкой. Подробнее: Контрольный список автомобилей перед длительной поездкой.Замена серпантина

Ремень

стоит 18-75 долларов, плюс 50-150 долларов.

Насколько просто заменить Змеевидный ремень своими руками?

По шкале от 1 (легко) до 10 (оставьте это на усмотрение профи) замена серпантинового ремня может быть оценена от 3 до 7 в зависимости от автомобиля. Для замены серпантинового ремня вам понадобится схема ремня, которая показывает маршрут. Для некоторых автомобилей маршрут указан в руководстве пользователя. Другой способ — нарисовать схему маршрутов перед снятием старого ремня.

Во многих переднеприводных автомобилях с поперечно установленным двигателем пространство между двигателем и рамой ограничено, и замена серпантина может быть сложной задачей. В некоторых автомобилях для снятия натяжителя ремня безопасности требуется специальный инструмент. Для заказа серпантинового ремня вам может понадобиться номер VIN, поскольку ремень может отличаться для разных лет и двигателей. Рекомендуется сравнить новый ремень со старым, чтобы убедиться в правильности детали.

Если вам нужны надлежащие инструкции по ремонту, мы разместили несколько ссылок в нижней части этой статьи, где вы можете получить доступ на основе подписки к заводскому руководству по обслуживанию.Конечно, есть YouTube с тысячами автолюбителей, публикующих DIY-видео.

---

,

Car Alternator изображений, стоковые фото & векторов

Вы в настоящее время используете более старый браузер, и ваш опыт может быть неоптимальным. Пожалуйста, рассмотрите возможность обновления. Выучить больше. ImagesImages homeCurated collectionsPhotosVectorsOffset ImagesCategoriesAbstractAnimals / WildlifeThe ArtsBackgrounds / TexturesBeauty / FashionBuildings / LandmarksBusiness / FinanceCelebritiesEditorialEducationFood и DrinkHealthcare / MedicalHolidaysIllustrations / Clip-ArtIndustrialInteriorsMiscellaneousNatureObjectsParks / OutdoorPeopleReligionScienceSigns / SymbolsSports / RecreationTechnologyTransportationVectorsVintageAll categoriesFootageFootage homeCurated collectionsShutterstock SelectShutterstock ElementsCategoriesAnimals / WildlifeBuildings / LandmarksBackgrounds / TexturesBusiness / FinanceEducationFood и DrinkHealth CareHolidaysObjectsIndustrialArtNaturePeopleReligionScienceTechnologySigns / SymbolsSports / RecreationTransportationEditorialAll categoriesEditorialEditorial ГлавнаяРазвлеченияНовостиРояльностьСпортМузыкаМузыкальный домПремиумБитИнструментыИнструменты редактора шаттеровМобильные приложенияПлагинИзображение изменения размераФайл-конвертерМашины цветовБлогБлог ГлавнаяДизайнВидеоКонтракторНовости

---

PremiumBeat blogEnterprisePric ing

Войти

Зарегистрироваться

Меню

ФильтрыВсе изображения

• Все изображения
• Фотографии
• Векторы
• Иллюстрации
• Редакция
• Кадры
• Музыка

---

• Поиск по изображению

автомобильный генератор

.