Размеры масляный фильтр ваз: Ничего не найдено для Razmer Rezby Masljanogo Filtra Vaz %23___2114

Размер масляного фильтра ваз 2108

ВАЗ 2108 (Спутник) — советская а потом и российская «Восьмерка» от Волжского завода производилась в 1984-2003 годах. По окончанию производства автомобиль был заменен на новую ВАЗ 2113.

Кузов автомобиля имеет цельнометаллическую трехдверную конструкцию. Основную часть конструкции производят из листовой малоуглеродистой стали.

У автомобиля (как и у других собратьев советского автопрома) существуют несколько модификаций о которых дальше коротко.

  • ВАЗ-2108 — это базовая модель с двигателем объемом 1,3 литра
  • ВАЗ-21081 — двигатель с уменьшенным объемом 1,1 л
  • ВАЗ-21083 — двигатель 1,5 л
  • ВАЗ-21083-20 — инжекторный двигатель на 1,5 л
  • ВАЗ-21083-37 — инжектор на 1,5 л производился специально для участия в НГС «Кубок Лада»
  • ВАЗ-21086 — «праворулька» для экспорта заграницу
  • ВАЗ-21087 — «праворулька» модели ВАЗ-21081 для экспорта
  • ВАЗ-21088 — «праворулька» модели ВАЗ-21083 для экспорта.

Какое масло лить и сколько?

Часто владельцы «Восьмерки» заливают универсальное 5W-30 и 5W-40. Например можно купить MOTUL 8100 X-cess 5W40 — хорошее масло.

При покупке ориентируйтесь на количество в 4 литры т.к. двигатель сразу же скушает около 3,5 л. Также нужно оставить хотя бы 0,5 литры на ежедневный мониторинг и при необходимости на доливку уровня.

Для скрупулезных владельцев ниже представлена таблица которая поможет подобрать вязкости и фирму моторного масла. Например если вы живете в средней географической полосе — присмотритесь для универсальной (всесезонной) вязкости.

ГодВязкость SAE
всесезон
от +25 до -25 °C
зима
от -35 до 0 °C
лето
от 0 до +35 °C
Бензин
API
Дизель
API
ТипРекомендуемые производители
198415W-20
15W-30
15W-40
10W-305W-20
5W-30
10W-30
10W-4020W-30
20W-20
20W-40
25W-30SGCD-IIминералка, гидрокрекингЛукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, CONSOL198515W-20
10W-30
10W-205W-20
5W-30
10W-3020W-30
20W-20
25W-30SGCD-IIминералка, гидрокрекингXado, ZIC, Лукойл, Valvoline, G-Energy, Роснефть198615W-20
10W-30
10W-205W-20
5W-30
10W-3020W-30
20W-20
25W-30SGCD-IIминералка, гидрокрекингЛукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть198715W-30
15W-20
10W-30
10W-205W-20
5W-30
10W-30
20W-30
20W-20
25W-20
25W-30SGCD-IIминералка, гидрокрекингG-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos, Total, AGA198815W-30
15W-205W-20
5W-30
10W-3020W-30
25W-20
25W-30SGCD-IIминералка, гидрокрекингKixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos, Total, AGA198910W-30
10W-40
15W-30
15W-405W-30
10W-40
10W-3020W-30
25W-20
25W-30SGCD-IIминералка, гидрокрекингMobil, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos, Total, AGA199010W-30
10W-40
15W-30
15W-405W-30
10W-40
10W-3020W-30
25W-20
25W-30SGCD-IIминералка, гидрокрекингGt-Oil, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos,
199110W-30
10W-40
15W-30
15W-405W-30
5W-40
10W-4020W-30
20W-40
25W-20
25W-30SGCD-IIминералка, гидрокрекингGt-Oil, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos199210W-30
10W-40
15W-30
15W-405W-30
5W-40
10W-4020W-30
20W-40
25W-30SGCEминералка, гидрокрекингMobil, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol199310W-30
15W-30
15W-40
5W-305W-30
10W-3020W-30
25W-30SGCEполусинтетика, минералка, гидрокрекингGt-Oil, Kixx, G-Energy, Роснефть, CONSOL199410W-30
10W-40
15W-305W-30
10W-30
20W-30
25W-30
25W-20SGCEполусинтетика, минералка, гидрокрекингMobil, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol199510W-40
15W-30
15W-405W-20
5W-30
10W-30
10W-4020W-30
25W-30SGCEполусинтетика, минералка, гидрокрекингKixx, G-Energy, Роснефть, CONSOL199610W-30
10W-40
15W-30
5W-405W-3020W-30
25W-30SHCF-4полусинтетика, минералкаMobil, Valvoline, Kixx, G-Energy, CONSOL199710W-30
10W-40
15W-305W-30
5W-4020W-40
20W-30
25W-30SHCFполусинтетика, минералкаValvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, CONSOL1998
10W-30
10W-40
15W-40
15W-305W-30
5W-4020W-40
20W-30
25W-30SJCFполусинтетика, минералкаMobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, Mannol199910W-30
15W-40
15W-305W-20
5W-30
5W-4020W-40
20W-30
25W-30
25W-40SJCGполусинтетика, минералкаXado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx200010W-30
10W-40
15W-40
15W-305W-20
5W-30
5W-4020W-40
20W-30
25W-30
25W-40SJCGполусинтетика, минералкаZIC, Лукойл, Valvoline, Select, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos200110W-30
10W-40
15W-40
15W-305W-20
5W-30
5W-4020W-40
20W-30
25W-30
25W-40SJCG-4полусинтетика, минералкаMobil, Роснефть, Select, Mannol, Lotos200210W-30
10W-40
15W-40
15W-305W-30
5W-40
0W-3020W-40
20W-30
25W-30
25W-40SJCHполусинтетика, минералкаMobil, Select, Mannol, Lotos200310W-40
5W-405W-4020W-40
25W-30
25W-40SHCH-4полусинтетика, минералкаMobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, Select200415W-40
10W-40
5W-400W-30
5W-40
5W-3020W-30
20W-40
25W-30SJCH-4полусинтетика, минералкаMobil, Лукойл, Valvoline, Роснефть, CONSOL

Вместе с малом нужно менять и масляный фильтр, благо для советских автомобилей на рынке очень большой выбор не дорогих фирм.

Приведем некоторые из очень большого выбора.

(каталожный номер для поиска в сети —> примерная стоимость)

1.5$;
2108-1012005 WEEN

1.5$;
2108-1012005-05 Колан

2$;
21050-1012005-00 Невский фильтр

2$;
2108С-1012005-НК-2 Profit

4$;
0 451 103 274 BOSCH

Инструкция

  1. Греем двигатель до 45-50 градусов. Теплое масло имеет лучшую текучесть и лучше стечет с двигателя при полной замене. Наша задача убрать по максимуму старую грязную и отработанную жидкость которая уже не имеет полезных свойств с двигателя и залить новую. Если в картере остаканиться много старого грязного масла оно сметаешься с новым и ухудшит его полезные свойства. Прогревайте перед работой двигатель 5-7 минут, этого будит достаточно.
  2. Для удобного доступа к сливной пробке (и в некоторых моделях масляный фильтр также крепится с низу) и днищу автомобиля в целом нужно будит поддомкратить либо заехать на смотровую яму (лучший вариант). Также, в некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя.
  3. Открываем доступ воздуха в картер путем откручивания крышки заливной горловины и щупа.
  4. Подставляет большую тару (равную количеству заливаемого масла).
  5. Откручиваем сливную пробку ключом. Иногда сливная пробка выполнена как обычны «болт» под рожковой ключ, а иногда можно открутить с помощью четырех либо шестигранника. Не забываем одевать защитные перчатки, масло скорее всего будит теплым но нужно иметь ввиду осторожность.
  6. Ждем примерно 10-15 минут пока отработка стечет в тазик либо обрезанную пластиковую канистру. Самый обычный слив отработанного масла. Заранее подготовьте тару для слива, желательно с широким горлом. Идеально если какой-то тазик.
  7. Необязательный пункт но очень эффективен! Промывка двигателя специальной жидкостью не вписана в регламент обслуживания и не является обязательной к выполнению — но. Немного заморочевшись вы в разы лучше промоете двигатель от старого, черного масла. При этом выполняют промывку со старым масляным фильтром в течении 5-10 минут. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Детальное описание должно присутствовать на этикетке промывочной жидкости.
  8. Меняем фильтр очитки. В некоторых моделях меняется не сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтого цвета). Очень важно не забыть перед установкой нового фильтра пропитать его маслом и смазать (им-же) уплотнительное резиновое кольцо расположенное сверху. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляного голодание что в свою очередь может произвести деформации фильтра. В общем это не хорошая штука. Не забывайте также смазывать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой.
  9. Заливаем новое масло. После слива старой отработки и замены фильтра очистки мы можем заливать новое масло ориентируясь при этом по контрольному щупу.
  10. В дальнейшем при работе двигателя уровень масла наверняка поменяется, будьте внимательны первые несколько дней эксплуатации. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска.

Видео материалы

В рекомендованных видео ролик с наглядным руководством и пошаговым объяснением владельца который на камеру сам меняет моторное масло на пробеге 8 тысяч км.

Есть на складе поставщика

  • Как получить заказ?
  • Самовывоз
Товар доступен для самовывоза в г.Новокузнецк:

ул. Орджоникидзе, 13 оф. 210

Стоимость курьерской доставки в г.Новокузнецк:

Описание Фильтр масляный SCT SM 101 (ВАЗ 2108-2112)

Фильтр масляный ВАЗ SCT SM 101 – это выкачественный неразборный фильтр тонкой очистки моторного масла. Фильтр масляный ВАЗ SCT SM 101 предназначен для очистки моторного масла от различного рода загрязнений, которые неизбежно возникают в процессе работы двигателя автомобиля ВАЗ, а также от внешних загрязнений, таких как пыль, грязь, влага и т.д.

Устройство масляного фильтра ВАЗ SCT SM 101

Устройство масляного фильтра ВАЗ SCT SM 101 мало чем отличается от ближайшего аналога – Фильтра масляного ВАЗ Лада Салют, который можно также купить в нашем интернет-магазине. Масляный фильтр ВАЗ SCT SM 101 традиционно состоит из металлического неразборного корпуса, фильтрующего элемента, двух клапанов – обратного и перепускного. Об устройстве маляного фильтра ВАЗ SCT SM 101 детально рассказывать не будем, так как это не раз уже было рассмотрено и в карточке товара Фильтр масляный ВАЗ Лада Салют, и в статье Устройство масляного фильтра автомобиля.

Эксплуатационные характеристики масляного фильтра ВАЗ SCT SM 101

В целом и общем, масляный фильтр ВАЗ SCT SM 101 отлично справляется со своей главной задачей – фильтровать масло и не допускать «масляного голодания» двигателя автомобиля ВАЗ. Но с одной оговоркой! Фильтр масляный ВАЗ SCT SM 101 отлично работает при температуре от +35 до -30 грудусов по Цельсию. Для нашего региона (Кемеровская область) этого вполне достаточно. Ведь температура у нас редко поднимается выше 35 и еще реже опускается до 30 градусов. Поэтому смело можно использовать этот масляный фильтр. А если же Ваш автомобиль эксплуатируется в более суровом климате, то лучше купить масляный фильтр ВАЗ Салют, который тоже продается в нашем интернет-магазине.

Технические характеристики масляного фильтра ВАЗ SCT SM 101


Высота:69 мм
Размер резьбы:3/4-16 UNF
Диаметр 1:93 мм
Диаметр 2:62 мм

Применение масляного фильтра ВАЗ SCT SM 101

Масляный фильтр ВАЗ SCT SM 101 применяется для очистки моторного масла автомобилей Лада семейства SAMARA и SAMARA II (второе поколение) как с инжекторным двигателем, так и с карбюраторным. Масляный фильтр ВАЗ SCT SM 101 применим ко всем ВАЗам десятого семейста, а также к автомобилям Лада Приора, Лада Калина, Лада Ларгус, Лада Гранта, Шевроле Нива. Применямость масляного фильтра ВАЗ SCT SM 101 смотри в таблице ниже.

Таблица применимости масляного фильтра ВАЗ SCT SM 101:


МаркаМодельПрименение
ВАЗ (Лада, Lada)2101Нет
ВАЗ (Лада, Lada)2102Нет
ВАЗ (Лада, Lada)2103Нет
ВАЗ (Лада, Lada)2104Нет
ВАЗ (Лада, Lada)2105Нет
ВАЗ (Лада, Lada)2106Нет
ВАЗ (Лада, Lada)2107Нет
ВАЗ (Лада, Lada)2108Да
ВАЗ (Лада, Lada)2109Да
ВАЗ (Лада, Lada)21099Да
ВАЗ (Лада, Lada)2110Да
ВАЗ (Лада, Lada)2111Да
ВАЗ (Лада, Lada)2112Да
ВАЗ (Лада, Lada)2113Да
ВАЗ (Лада, Lada)2114Да
ВАЗ (Лада, Lada)2115Да
ВАЗ (Лада, Lada)2170 (Приора, Priora)Да
ВАЗ (Лада, Lada)1111 (Ока)Да
ВАЗ (Лада, Lada)1117 (Калина, KALINA), универсалДа
ВАЗ (Лада, Lada)1118 (Калина, KALINA), седанДа
ВАЗ (Лада, Lada)1119 (Калина, KALINA), хэтчбекДа
ВАЗ (Лада, Lada)Гранта (GRANTA)Да
ВАЗ (Лада, Lada)Ларгус (LARGUS)Да
ВАЗ (Лада, Lada)2121 (Нива, Niva)Да
ВАЗ (Лада, Lada)2123 (Нива 2, Niva II)Да
ВАЗ (Лада, Lada)Шевроле Нива (Chevrolet Niva)Да

Данные для транспортных компаний:

Примерный вес товара с упаковкой: 1 кг
Примерный объем товара с упаковкой: 0.01 м3

Какой масляный фильтр для автомобилей Лада лучше выбрать

Масляный фильтр предназначен для удаления загрязнений из моторного масла. Фильтры очистки масла различаются не только по размеру и креплению, но и по давлению открытия перепускного клапана. Разбираемся, какой масляный фильтр следует ставить на современные автомобили Лада.

Современная линейка 8 и 16 клапанных двигателей ВАЗ (подробная таблица) используется на таких автомобилях, как Лада Гранта, Приора, Калина, Ларгус, Нива, Веста или XRAY. Рекомендации завода-изготовителя по поводу использовать масляных фильтров одинаковые для всех современных двигателей ВАЗ, а соответственно и для этих машин. Где находится масляный фильтр показано на схеме (позиция №11):

Производитель рекомендует менять масляный фильтр вместе с моторным маслом. Каталожные номера масляных фильтров должны быть следующие:

  1. 21050-1012005-00;
  2. 21080-1012005-00;
  3. 21080-1012005-08;
  4. 21080-1012005-09.
  5. 152085758R (для двигателя Renault-Nissan на Lada XRAY)

В настоящее время масляный фильтр может выпускаться различными фирмами, например, «Champion», «Невский», «Mahle» и т.д. Так, какие масляные фильтры хорошие? Обзоры популярных автожурналов, не однократно проверяли ресурс фильтров разных марок, контролируя при этом качество фильтрации эталонной смеси. По представленным рейтингам нельзя точно определить лидера, т.к. ТОП 10 различается в зависимости от источника. Например, популярный масляный фильтр Bosch P3274 по версии одного интернет-журнала занял первое место, а в другом источнике он занимает лишь 6-ую позицию.

По опросу среди владельцев ВАЗ 2110 ТОП 5 масляных фильтров следующий:

На вопрос: Какой фирмы масляный фильтр установлен на Весте с завода? Какой фирмы масляный фильтр рекомендуется к установке?

АвтоВАЗ ответил так:

Остерегайтесь подделок. Старайтесь покупать масляный фильтр в проверенных магазинах или у официального дилера. Иногда определить подделку можно по некоторым признакам, например, для фильтров MANN: на коробке должен быть указан сайт, знак РСТ, вместо «ФРГ» должно быть написано «Германия». Противодренажный клапан должен быть белого цвета, инструкция графическая, а не текстовая и т.д. Какие масляный фильтры можете порекомендовать вы?

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Фильтр масляный ВАЗ 2107 меняется с той же периодичностью, что и моторное масло

Как и для любого другого автомобиля, замена масла в двигателе ВАЗ 2107 – обязательная процедура. Ведь мотору нужен смазывающий материал, без которого он просто не сможет работать. Для того чтобы жидкость долго служила, не теряя своих качеств, применяется масляный фильтр на двигатель ВАЗ 2107. Он очищает смазку от металлической стружки, нагара, шлаков, шлама и других отложений, пребывающих в масле во взвешенном состоянии.

Выбор фильтра для ВАЗ 2107

Какой масляный фильтр лучше для ВАЗ 2107? Ответ на этот вопрос не так прост, как кажется. Можно сразу сказать, что к этому автомобилю подходят короткие (68,5 мм) и длинные (от 92 до 108 мм) устройства. Многие автомобилисты утверждают, что длинные эффективнее, так как площадь фильтрующей бумаги больше. Может быть, они правы, однако короткие детали толще их собратьев (95,5 мм против 78 мм), поэтому вопрос о площади может быть спорным. Как бы то ни было, короткие фильтры были созданы специально для переднеприводных моделей – 2108 и далее, но подходят также к моделям с задним приводом.

Если есть решение использовать длинный фильтрующий элемент, то можно приобретать любой, который применяется к моторам: B032106 – 1,6 л; B032105 – 1,3 л; B032103 – 1,5 л. Наилучшими будут несколько вариантов.

  • ВАЗ-2101, упаковка АвтоВАЗ, артикул 21010-1012005-82. Производителем является промышленная группа «БИГ».
  • ВАЗ-2101 MANN HAMMEL, артикулы: MANN W920/21, 21010-1012005. Производитель – MANN.

Кроме этих, есть ещё несколько моделей более коротких отфильтровывающих элементов.

  • ВАЗ-2108-2112 CHAMPION, артикулы C230/606, 2105-1012005. Выпускает предприятие CHAMPION.
  • ВАЗ-2108-12 MAHLE, артикулы: OC384 и 2105-1012005. Изготовитель – MAHLE.


Выбор фильтровальных устройств довольно большой. Если смущают размеры коротких устройств, фильтр масляный на ВАЗ 2107 можно менять почаще – например, на половине пробега, между сменами масла.

Зависимость чистоты двигателя от марки масла и вида топлива

Ни для кого не секрет, что мотор на протяжении своей эксплуатации должен быть чистым внутри. На его чистоту влияют сразу несколько показателей – тип и марка используемого моторного масла, а также используемое топливо. Если применять сжиженный природный газ, то он образует гораздо меньше отложений, чем бензин. Работая на таком топливе, двигатель увеличивает свой ресурс. Моторную смазку также можно менять значительно реже.

Качественную синтетику следует менять через каждые 10 тысяч км при использовании бензина. Пользуясь газом, можно увеличивать интервал до 15 тысяч. Если владелец авто применяет полусинтетику, масляный состав требуется менять чаще, через 6–7 тысяч км. Применяя газ, можно менять пореже – через 10 тысяч. Тогда мотор будет чистым с минимальным износом.

Качество устройства также важно для силового агрегата. Хороший фильтрующий элемент должен задерживать очень мелкие частицы, чтобы качество очистки было высоким. Детали зарубежного производства зарекомендовали себя с наилучшей стороны. Не уступает им по качеству российская компания «БИГ».

Какая смазка будет лучшей для ВАЗ 2107

Выбор моторного масла на ВАЗ 2107 довольно большой. Машина выпускалась с 1982 по 2012 годы. Авто комплектовалось карбюраторными моторами B032103 1,5 л – их было установлено больше всего. В 2000-х годах отдавали предпочтение инжекторам B032106 объёмом 1,6 л. Завод-производитель АвтоВАЗ рекомендует качество смазки, по вязкостным характеристикам жёстких рекомендаций нет.

Для инжекторов предлагается использовать масляную смесь, отвечающую категориям SG/CD и выше, американского стандарта API. Это означает, что можно применять также совместимые с этими категориями продукты – например, уровней SH, SJ или SL. Они будут более качественными. Для смазок Лукойл и Esso есть пожелания по вязкости. Для неизношенных моторов можно попробовать высокотемпературную вязкость 30 – например, 5W30 или 10W30. Это обеспечит хороший запуск при низких температурах, а также оптимальный расход топлива.

Если рабочая жидкость будет сильно угорать, это скажет владельцу о том, что износ мотора уже есть. Тогда следует использовать «летнюю» вязкость на уровне 40 (5W40, 10W40). Потребление масла упадёт, он станет работать устойчивее и тише. По поводу основы – синтетики, гидрокрекинга или полусинтетики – ВАЗ не даёт рекомендаций.

Как заменить фильтр и масляную жидкость

Замена масла ВАЗ 2107 производится с определённой очерёдностью действий. Необходимо подготовить 4 литра новой смазки, а также новый масляный фильтр. Кроме того, под рукой должны быть:

  • ёмкость для слива отработки, от 4 литров;
  • ветошь и воронка;
  • ключ на 12 с удлинительной трубкой;
  • приспособление для снятия фильтра.
Перед тем как поменять масло в двигателе, следует хорошо его прогреть, после этого заехать на эстакаду или поместить авто над смотровой ямой. Далее выполняется основная работа:
  • Открывается маслозаливная горловина.
  • Под сливную заглушку подставляется пустая ёмкость.
  • Заглушка откручивается ключом, смазка сливается в ёмкость.
  • Как только вся смазка вытекла, ёмкость подставляется под старый фильтр.
  • Фильтрующий элемент откручивается специальным приспособлением, с него сливается старая жидкость.
  • На поддоне закручивается сливная заглушка, ветошью протирается поверхность там, где будет установлена новая деталь.
  • Фильтровальный элемент на 2/3 заполняется маслом. Им же смазывается уплотнительное кольцо.
  • Наполненный фильтр прикручивается на посадочное место руками.
  • Через воронку в маслозаливную горловину заливается 3,5 литра масляной смеси.
  • Запускается мотор, проверяется правильная работа лампочки давления масла. После того как она погасла, мотор ещё должен поработать минут 5, после этого глушится.
  • Щупом проверяется уровень смазки. Он должен быть посередине между рисками min и max. Если уровень ниже, следует долить немного масла.
На этом работа по замене фильтрующего устройства и моторной смазки завершена. Можно ездить дальше.

какой лучше выбрать? Как выбрать лучший масляный фильтр

В магазинах автозапчастей зачастую представлен огромный ассортимент масляных фильтров, поэтому владельцы автомобилей часто сталкиваются с дилеммой выбора. Цена, размеры и внешний вид их отличается. И хотя это мелкий и дешевый элемент большого механизма, без него этот самый механизм будет работать менее эффективно и быстро придет в негодность. Поэтому каждый автовладелец должен знать, какой масляный фильтр лучше подходит его автомобилю. В этой статье мы рассмотрим, какие типы масляных фильтров бывают, и какие параметры стоит учитывать при их выборе.

Устройство масляного фильтра

Самые первые автомобили, которые были созданы еще в XIX веке, не имели масляных фильтров. Это устройство появилось в 20-х годах XX века. Ранее из-за отсутствия фильтра масло в автомобилях меняли через 700-800 км. При этом ресурс двигателей был очень малым, а расход масла — большим. Сейчас моторы и масляные жидкости усовершенствовались, но практика применения масляных фильтров сыграла важную роль в модернизации ДВС.

Что собой вообще представляют масляные фильтры? Это устройства, очищающие масла от разных примесей и частиц, которые могут поступать из внешней среды. В результате использования фильтров процесс преобразования смазки в абразивную смесь существенно замедляется. Без него масло быстро потеряет свои эксплуатационные характеристики, что негативно повлияет на работоспособность цилиндров, и подшипников.

Фильтрующий элемент — «штора»

Именно «штора» является основным элементом, и она есть во всех масляных фильтрах. Она представляет собой толстый слой фильтровальной бумаги, изготовленной из смеси стеклянных, синтетических и целлюлозных смол. Сама же бумага пропитана фенолформальдегидными смолами, из-за чего является прочной и обеспечивает длительный срок службы.

Эта фильтровальная бумага сложена гармошкой и заключена в металлический цилиндр. Конструкция представляет собой основу фильтра. По сути, ничего сложного в конструкции нет, но эффективность работы таких фильтров высокая. Но в любом случае подобные устройства не способны задерживать все примеси, которые попадают в смазку извне. Практически все фильтры имеют пропускную способность равную 45 микрон, что позволяет задерживать приблизительно половину частиц, содержащихся в масле.

Типы фильтров

Теперь, когда мы хотя бы немного знакомы с конструкцией, можно поговорить о том, какой масляный фильтр лучше. Как минимум, есть 2 типа:

  1. Разборные. Эти наиболее распространенные элементы масляной системы, которые можно заменить в любой момент.
  2. Неразборные — подлежат замене после окончания срока эксплуатации.

При этом фильтрующий элемент таких устройств идентичен для обоих типов. Разница заключается лишь в конструкции цилиндра.

Более важно понимать, что есть фильтры, отличающиеся между собой по способу очистки:

  1. Центробежные.
  2. С механическим типом очистки.
  3. Магнитные.
  4. Гравитационного типа.

Механические

Какой масляный фильтр лучше выбрать из этих типов? Самыми эффективными и распространенными являются устройства с механическим типом очистки. При этом они могут быть с глубокой и тонкой очисткой. Самый первый устанавливается в картере двигателя, поэтому незаметен человеческому глазу. Он эксплуатируется без замены в течение всего срока службы мотора. А вот фильтр тонкой очистки очищает мелкие частицы нагара и грязи в масле, из-за чего смазка на выходе получается максимально чистой.

По типу фильтрующего элемента данная деталь может быть войлочной, сеточной, проволочной, бумажной, пластинчатой и т. д.

Гравитационные

Принцип работы этих фильтров отличается. В народе они называются «отстойниками». Работа этих фильтров основана на силе притяжения — гравитации. Из-за большей плотности мусорных частиц, содержащихся в масле, они выпадают в осадок в специальной емкости. Эту емкость время от времени владельцу автомобиля необходимо вычищать. При очищении часть загрязненного масла будет теряться. Сложно назвать подобные фильтры практичными, однако с эффективностью очистки здесь все в порядке. А вообще, в современных автомобилях гравитационные очистные масляные элементы встречаются очень редко. Они использовались ранее.

Центробежные фильтры

Эти работают по другому принципу. Вместо силы тяжести здесь используется центробежная сила, благодаря которой частицы грязи отделяются от смазки и оседают на стенках фильтра. А само масло при этом продолжает движение в магистраль.

Ну а магнитные фильтры работают еще проще: они притягивают частицы железа, содержащиеся в масле, и тем самым очищают его.

Какой масляный фильтр лучше?

Теперь, когда мы понимаем основные типы фильтров, можно переходить непосредственно к рейтингу. В нем принимают участие распространенные качественные модели, которые эффективно служат в течение всего срока работы масла.

Mahle OC205

Компания Mahle известна в кругу автомобилистов. Она производит комплектующие для двигателей и предоставляет достаточно большой ассортимент, продавая расходники и даже узлы цилиндропоршневой группы. Так какой масляный фильтр лучше? Безусловно, это Mahle OC205. Он легко откручивается/закручивается, обладает качественным и толстым корпусом, который не деформируется и выдерживает высокое давление масла даже при холодном пуске двигателя. Также устройство отличается высокой надежностью.

Впрочем, есть и недостаток. Любителям недорогих полусинтетических масел необходимо прогревать двигатель перед началом поездки.

MANN W75/3

Данный фильтр является более дешевым по сравнению с предыдущим. Его рекомендуют использовать на новых автомобилях. Впрочем, если сравнивать его с предыдущим фильтром, то этот немного проигрывает из-за меньшей площади элемента очистки. Однако эффективность работы устройства высокая, оно выдерживает давление вязкого и не очень вязкого масла. Снимается и устанавливается устройство легко, обладает высоким качеством изготовления и прочным металлическим корпусом. Если не знаете, какой масляный фильтр лучше для «ВАЗ 2106», то можете смело брать MANN W75/3. В характеристиках к нему указано, что он подходит к автомобилям марки LADA.

Часто водители интересуются, какой масляный фильтр лучше для «Нивы Шевроле». Так вот, производитель Mann предлагает оригинальную деталь W914/2, которую рекомендует сам изготовитель автомобиля. Впрочем, есть и аналоги от «Бош» и WIX Filters. Что касается других продуктов от малоизвестных производителей, то здесь сложно сказать, какие масляные фильтры лучше для «Шевроле». Лучше всего использовать детали, указанные в инструкции к автомобилю.

Отметим, что производитель Mann также хорошо себя зарекомендовал и на российском рынке, ведь его продукция используется даже в отечественных автомобилях. Если вы не знаете, какой масляный фильтр лучше для «ВАЗ 2114», то следует обратить внимание на продукцию Mann и Knecht. А вообще, запчасти Mann подходят практически для всех автомобилей марки «ВАЗ». Из ассортимента можно даже выбрать хороший масляный фильтр на «ВАЗ 2107». Какой лучше из большого ассортимента выбрать — это уже более сложный вопрос, который зависит от вязкости и типа масла.

Bosch 0451103316

Не менее интересным является фильтр Bosch 0451103316, который предназначается для большого числа автомобилей. Данный продукт дешевый и, как и предыдущие, простой в установке и демонтаже. Что касается эффективности, то устройство отличается хорошим качеством очистки и сборки. Единственный возможный минус этого фильтра — это более хлипкая конструкция по сравнению с устройством от Mahle. Однако очистке масла это не мешает.

Hyundai/Kia 26300-35503

Несложно догадаться, что данный фильтр предназначается для эксплуатации в автомобилях марок Hyundai и Kia. Эта деталь обладает высокой стоимостью, поэтому не пользуется высокой популярностью на рынке. Что касается качества, то продукт немного проигрывает немецким запчастям. Впрочем, этот фильтр имеет некоторые преимущества: гарантия запуска мотора при низкой температуре воздуха, надежное и долговечное функционирование, устойчивость к перепадам температур.

FRAM PH6811

Завершает этот рейтинг модель от производителя Sogefi Filtration, который делает фильтры под маркой Fram. Продукция этого бренда используется при выпуске автомобилей таких крупных концернов: Mazda, Audi, Citroen, Land Rover, Ford. Модель FRAM PH6811 заслуживает отдельного внимания — этот фирменный фильтр прекрасно адаптирован к высоким температурам. Он легко выдерживает +160 градусов и совершенно не боится высокого давления масла. Выполнен фильтр просто великолепно, однако если верить отзывам автовладельцев, эффективность работы продукта низкая.

Один из недостатков устройства — небольшая площадь фильтрационного элемента. Все достоинства фильтра сразу сводятся «на нет» перед этим недостатком.

Заключение

К выбору фильтрующих элементов необходимо относится с полной ответственностью. От удачного или ошибочного предпочтения зависит ресурс эксплуатации двигателя. Для продления срока службы силового агрегата и его качественного технического обслуживания нужно подобрать лучший масляный фильтр ВАЗ под конкретную модель. Автомобильный рынок наполнен самой разнообразной продукцией. Встречается множество подделок. Поэтому для принятия единственно верного решения приходится тщательно рассматривать важные нюансы.

Как выбрать лучший масляный фильтр

Главная функция указанной детали – очистка масленного вещества от скопившихся загрязнений, частиц механического износа моторных деталей. Эффективное выполнение фильтрующим элементом возложенных обязанностей продлевает срок службы не только масла, но и двигателя.

В нынешней ситуации принципиально решить, какой масляный фильтр лучше, довольно сложно. Ускоренные темпы развития автопрома, условия жесткой конкуренции приводят к тому, что тот или иной производитель вынужден вводить инновации. В некоторых случаях о новаторских решениях только заявляется, но не подтверждается практикой. Делается это в рекламных целях, чтобы привлечь потенциального покупателя.

Бюджетные (дешевые) варианты часто являются продукцией китайского производства, вопреки информации, указанной на упаковке. В таких модификациях перепускной клапан не полностью выполняет свои функции. Он либо залипает, либо перепускает масло опять в систему. Это приводит к тому, что грязное масло возвращается в мотор.

Важным показателем остается качество фильтрующего элемента. Производители преимущественно используют плотно сложенный гофрированный картон или микроволокно целлюлозы. Некоторые изготовители пропитывают материалы специальными химическими растворами. Только Bosch использует синтетические волокна в соединении с целлюлозой. Синтетические волокна лучше фильтруют продукты износа деталей двигателя. Однако применение таких материалов приводит к удорожанию продукта.

Особым предметом споров у автолюбителей становятся размеры фильтра. Одни утверждают, что чем больше фильтрующий элемент, тем эффективнее он справляется с основными функциями. Другие говорят о том, что величина фильтра не является определяющей в его результативной работе.

На подбор фильтрующих элементов влияет вид используемых масел. Показатель вязкости смазочного вещества, его минеральная либо синтетическая природа должны соотноситься с рекомендуемым давлением перепускного клапана. Для синтетических жидкостей устанавливаются более высокие показатели (1,2 бара). С очисткой минеральных смазок справится перепускной клапан, срабатывающий на отметке 0,7–0,8 бара.

Как отличить подделку от оригинала

Автолюбители отмечают: чем популярнее бренд, тем больше подделок под него производится. Поэтому выбор масляного фильтра на ВАЗ 2114 предельно усложняется. Нужно избежать риска приобретения фальшивой продукции. Отличить подделку можно по таким показателям:

Почувствовать подделку можно по поведению датчиков давления масла. Если после пуска двигателя сигнальная лампочка не сразу гаснет, то, возможно, на автомобиль установлен некачественный или поддельный продукт.

Единственно достоверным показателем подлинности фильтра могут служить специальные тесты. Производятся они в лабораторных условиях. Могут длиться 80 часов.

Замена фильтра

Для ВАЗ самых различных моделей практикуют замену фильтра вместе с моторным маслом. На 2114 эти операции рекомендуется проводить через 15 000 км. Но на уменьшение периодичности замены могут влиять сложные условия эксплуатации, сезонность, качество смазочного вещества, общее состояние мотора.

При самостоятельном обслуживании автомобиля ВАЗ 2114 или ВАЗ 2115 вы неизбежно столкнетесь с тем что потребуется замена масла и масляного фильтра. Это достаточно распространенная операция технического обслуживания любого автомобиля. Для начала следует определится с выбором самого масла которое вы будете заливать в ваш автомобиль, более подробно мы писали об этом, вот в этой .

— ключ на «17»

— воронка

— тряпка

— теперь можно заливать новое масло в двигатель, при этом следует контролировать его уровень по масляному щупу, в идеале уровень масла должен быть между отметками MIN и MAX .

— после того как масло залито, следует поставить на место пробку масляной горловины.

Ну вот и все масло залито, я думаю вы и сами понимаете что это не так сложно было сделать, и вы вполне сможете сделать это самостоятельно.

При самостоятельном обслуживании автомобиля ВАЗ 2114 или ВАЗ 2115 вы неизбежно столкнетесь с тем что потребуется замена масла и масляного фильтра. Это достаточно распространенная операция технического обслуживания любого автомобиля. Для начала следует определится с выбором самого масла которое вы будете заливать в ваш автомобиль, более подробно мы писали об этом, вот в этой статье.

Необходимый инструмент для замены масла в двигатели и масленого фильтра:

— ключ на «17»

— специальный ключ для отвертывания масленого фильтра

— воронка

— тряпка

— емкость для слива отработанного масла

Следует заметить, что сливать масла лучше на прогретом автомобиле, это позволит максимально удалить старое масла с двигателя, а так же в месте с маслом удалятся всякие мелкие абразивные частицы, которые могут остаться на дне.

Ну вот приступим к замене масла на автомобиле ВАЗ 2114, 2115

— первым делом следует установить автомобиль на яму или подъемник

-теперь открываем капот и откручиваем пробку масляной горловины

-подставив под сливную пробку заранее подготовленную емкость для отработанного масла, откручиваем ее. Сливая тем самым старое масла с двигателя.

— теперь когда прошло немного времени и все масло удалено следует закрутить сливную пробку на место

— сейчас следует открутить масляный фильтр, удобнее это будет сделать специальным ключем, если такового нет, то можно попробовать руками.

— перед тем как ставить на место старого масляного фильтра новый, его следует залить до половины новым маслом, при этом смазать уплотнительное кольцо маслом.

— закручивать новый фильтр следует руками, без какого либо инструмента.

02.09.13) Арнольд
Как правильно выбрать масляный фильтр для ВАЗ и отличить его от подделки?

Чтобы понять, какой масляный фильтр лучше для ВАЗ, нужно четко осознавать, зачем он нужен двигателю. Главной функцией масляного фильтра является удаление грязи из моторного масла, которое там периодически скапливается. Еще одним важным качеством фильтра является охлаждение двигателя. В какой-то мере, масляный фильтр также играет роль шумопоглащения и изолирования поршневых колец.

Выбирая фильтр, учтите, что на данный момент рынок предлагает к покупке два их вида: фильтр в сборе и фильтр-вставка. Первый представлен в виде металлического стакана, и внутри у него располагается некая «гармошка», которая и предназначена для пропуска масла «в обход» в случае его загрязнения. Надо признать, что второй вариант лучше во всем. Один из его основных плюсов заключается в том, что он гораздо дешевле. Более того, он наносит гораздо меньше вреда окружающей среде, и при необходимости его очень легко поменять.

К сожалению, простота технологий, используемых в изготовлении масляных фильтров, привела к тому, что их стали подделывать многие недобросовестные производители. Чтобы не ошибиться в своем выборе, лучше полагаться на зарекомендовавшие себя бренды, такие как Mann или Knecht.

Чтобы не нарваться на подделку при покупке масляного фильтра, нужно знать следующее:

  1. Если при запуске двигателя лампочка давления угасает не мгновенно, а спустя две-три секунды, то, скорее всего фильтр очень низкого качества или вовсе является подделкой.
  2. Плохая упаковка, возможные речевые или орфографические ошибки на этикетке изделия должны вас насторожить. Перед покупкой не поленитесь внимательно изучить внешний вид товара. Важно и качество нанесения текста. В оригинальных фильтрах оно будет чётким и ровным, а не смазанным.
  3. У качественного и настоящего фильтра сбоку на резиновом кольце будут иметься специальные полосы.
  4. У подделки вы не найдете маркировки. У настоящего фильтра она будет нанесена лазером.
  5. У настоящего изделия резьба будет не просто идеально гладкой, но еще и блестящей. На подделке же — скорее всего, рванной и неаккуратной.
  6. У хорошего и качественного фильтра все отверстия в стенке идеальные, без намека на заусенцы.
  7. У оригинальных изделий клей на стыке окружности с бумагой нанесен очень ровно и аккуратно.

К сожалению, зачастую, в специализированных магазинах можно встретить масляные фильтры, которые вовсе не годятся к применению. Часть моделей не подходит из-за низкой устойчивости к неизбежной агрессивной среде.

Существует специальный тест для фильтров, однако провести его не в лабораторных условиях невозможно. Он длится около восьмидесяти часов при сильно разогретом масле, тем самым обеспечивая точные результаты. Так что все, что могут сделать автолюбители, это как следует изучить представленные на рынке товары.

Удачного выбора и долгой работы вашей машине!

Самостоятельная замена масла в двигателе ВАЗ 2114 и какое лучше заливать?

Замена масла — это одна из самых распространенных услуг, к которым прибегают клиенты станций технического обслуживания. Но на практике процедура не представляет собой ничего сложного, потому многие не хотят платить мастерам, потому сами выполняют эту работу.

Сегодня мы расскажем вам подробнее о замене масла в двигателе ВАЗ 2114, расскажем о периодичности этого мероприятия, особенностях выбора масла и многое другое.

Периодичность замены. Воздействующие факторы

В первую очередь, замена масла в двигателе ВАЗ 2114 выполняется исходя из пробега, который прошел автомобиль. Каждый владелец авто сам решает, когда ему пора заменить смазывающее вещество. Но опыт владельцев «четырнадцатой» модели, а также рекомендации специалистов подсказывают, что менять масло лучше примерно каждые 10-15 тысяч километров .

Есть ряд факторов, которые способны повлиять на периодичность замены:

  • Текущее состояние автомобиля;
  • Уровень изношенности двигателя;
  • Качество ранее используемого смазывающего вещества для силового агрегата;
  • Условия, в которых эксплуатируется автомобиль;
  • Сезонность эксплуатации авто;
  • Манера управления автомобилем.

Уровень износа автомобиля в зимний период значительно выше, нежели в летний. Потому оптимальное решение — это сезонная смена масел. Это подверждают и сами производители моторных масел, которые предлагают ассортимент специальных летних и зимних жидкостей.

Если вы только что приобрели подержанный ВАЗ 2114, масло следует сразу же поменять по двум объективным причинам:

  1. Вы точно не знаете, как долго автомобиль эксплуатировался на находящемся в картере двигателя масле;
  2. Вы не знаете, какое масло используется на данный момент. Смешить разные смазывающие жидкости — самая нелепая ошибка, которую только можно допустить.

Прежде чем заливать новую смазку, рекомендуется воспользоваться так называемой промывочной пятиминуткой. Это позволит удалить нагар. Сильно не увлекайтесь подобными мероприятиями, поскольку на практике доказано, что промывки портят двигатель.

Многие считают, что чем реже они эксплуатируют автомобиль, тем дольше можно не менять масло. Серьезная ошибка. Объясняется это тем, что при длительном нахождении автомобиля в гараже без дела, внутри авто накапливается конденсат, попадающий в итоге в картер двигателя со смазкой. Эта агрессивная среда губительно воздействует на систему смазки элементов двигателя.

Выбираем масло

Согласно руководству по эксплуатации для ВАЗ 2114, для данной модели рекомендуется использовать полусинтетическое моторное масло, показатели вязкости которого составляют 10W-30. Так вы сумеете решить, какое масло заливать в свой ВАЗ 2114. Выбирать масла ведущих производителей не является обязательным требованием. Но это рекомендация, основанная на детальном анализе. Практика показывает, что именно высококачественные смазанные жидкости наилучшим образом взаимодействуют с двигателями ВАЗ 2114.

Анализ рынка и опрос владельцев «четырнадцатой» модели показывают, что основной спрос сейчас наблюдается на несколько типов масел от ведущих производителей. При этом температурные диапазоны у них разные. Чтобы определиться с выбором данного параметра, предлагаем для ознакомления соответствующую таблицу.

Минимальная температура холодного пуска двигателя,°С

Класс вязкости по SAE J 300

Максимальная температура окружающей среды, °С

Этапы замены

Теперь поговорим непосредственно о том, как выполняется замена масла в двигателе ВАЗ 2114.

Для работы по сливу старой жидкости и заливки новой смазки вам потребуется определенный набор инструментов, куда входит:

  • Новое моторное масло, соответствующее требования автомобиля;
  • Новый масляный фильтр;
  • Сухая ветошь, не оставляющая ворса и нитей;
  • Емкость для старого масла;
  • Ключ на 17 миллиметров.

Сливаем отработанное масло

  1. Автомобиль ставится на смотровую яму. Вам потребуется пробраться под днище.
  2. Дайте двигателю поработать немного, что позволит смазывающей жидкости прогреться. За счет этого она быстрее и полноценнее сольется из картера.
  3. Откройте крышку заливного отверстия, расположенную на клапанной коробке. Это обеспечит сброс давления.
  4. Теперь лезьте под машину, прихватив с собой ключ на 17.
  5. Ключ желательно выбирайте торцевой, поскольку сливные пробки обычно сильно затянуты. Использование накидного ключа может привести к тому, что вы соврете грани. Этого лучше не допускать, поскольку придется менять пробку.
  6. Снизу поставьте емкость объемом около 5 литров. Следите за тем, чтобы струя вытекающего масла не попала на вас. Оно горячее, плюс отстирывать масляные пятна не каждая жена захочет, и не каждая стиральная машинка сумеет.
  7. Открутив пробку на поддоне картера, дайте маслу стекать в подготовленную емкость. Не торопитесь сразу полностью выкручивать пробку. Постепенно крутите ее, пока не начнет течь масло. После этого смело извлекайте ее полностью. Не редко она падает в емкость для сборки отработанной жидкости. Ничего страшного, со многими случается. Достать ее потом будет не проблемой.
  8. Внимательнее будьте на первых парах, поскольку из-за прогретого мотора масло может быть не только горячим, но и выходить под напором.
  9. Процесс сцеживания масла займет около 10 минут. Если двигатель вы решили не прогревать, тогда придется ждать еще дольше.
  10. Обязательно снимите старый масляный фильтр на ВАЗ 2114, который расположен сзади со стороны пассажира. Его обычно легко извлекают вручную, но иногда он не поддается просто так. Воспользуйтесь специальным ключом.
  11. Когда ключа для снятия фильтра тоже нет, вставьте в корпус отвертку. Используя ее в качестве рычага, масляный фильтр в итоге снимается. Но это крайняя мера, прибегать к которой все же не рекомендуется.
  12. Убедитесь, что старая прокладка от фильтра также вышла. Если она осталась на своем посадочном месте, извлеките ее. Для нового фильтра обязательно используйте новую прокладку. Часто они идут в комплекте.
  13. В новый фильтр заливается около 100-200 миллилитров чистого нового масла, а также смазывающей жидкостью обрабатывается резиновая прокладка.
  14. Вставьте его на свое законное место и закрутите. Накручивается фильтр до тех пор, пока прокладка не соприкоснется с поверхностью. После этого более 3/4 оборота делать не нужно. Такого варианта установки вполне достаточно, чтобы фильтр прочно держался.
  15. Закройте пробкой сливное отверстие в поддоне картера.
  16. Выполните промывку, если в этом есть необходимость.

Теперь остается только залить новое масло. Для этого:

  • Направляйтесь к горловине, расположенной на крышке клапанной коробки. То есть теперь вы работаете уже непосредственно в подкапотном пространстве. Из ямы пора вылезать;
  • Чтобы было удобнее из емкости с маслом заливать жидкость в двигатель, используйте небольшую воронку;
  • Сначала залейте примерно 2,7 литра масла;
  • Доливать его или нет, можно проверить с помощью щупа;
  • Дождитесь некоторое время, пока масло осядет;
  • Теперь возьмите щуп, и проверьте уровень. Оптимально масло должно быть на уровне между отметками Max и Min, указанными на щупе. При этом многих интересует, сколько масла заливать в двигатель ВАЗ 2114. Ответим. На это уходит около 3,8 литров смазывающей жидкости. Плюс еще около 200 миллилитров вам понадобится для фильтра. Хотя некоторые утверждают, что 100 миллилитров вполне достаточно;
  • Пробку заливной горловины закрывают;
  • После этого обязательно нужно запустить двигатель и дать ему поработать некоторое время. Это позволит новому маслу распределиться по системе;
  • Заглушите мотор, дайте машине немного постоять;
  • Теперь еще раз щупом проверьте уровень. По необходимости доливайте жидкость до оптимального уровня;
  • Заливать сразу всю канистру не стоит, поскольку этого может оказаться слишком много. Избавиться от всего старого масла не удается, потому часть все равно останется внутри. Следовательно, это влияет на общее количество новой заливаемой жидкости;
  • Обязательно уберите все капли масла, которые остались на двигателе. Это нужно сделать в целях безопасности.

Все, процедура завершена. Теперь можете сравнить, во сколько обошлась замена масла своими руками, и какие суммы требуют ближайшие станции технического обслуживания. Вы приятно удивитесь и продолжите практику самостоятельной замены смазывающей жидкости для двигателя вашего ВАЗ 2114.

5 лучших масляных фильтров

Сегодня каждый автомобилист знает, что хороший масляный фильтр – это гарантия работоспособности двигателя. Пока Ваш автомобиль обслуживается у дилера, заботиться о выборе не надо – оригинальные расходные материалы и запчасти станут если и не лучшим, но проверенным залогом беспроблемной эксплуатации. Однако в дальнейшем обслуживание машины становится обязанностью ее владельца, и здесь вопросы подбора оптимальных расходников становятся той темой, на которую копья форумных знатоков ломаются бесконечно. Тут мнения расходятся полярно – от «подставить_название_марки и ничего кроме!» до «лей хорошее масло, а фильтр тут уже без разницы, какой покупать». Что ж, попробуем разобраться, что здесь к чему.

Принцип построения рейтинга

Выбирая лучший масляный фильтр, можно говорить только о каком-то конкретном автомобиле. У нас объектом испытаний стал один из самых продаваемых автомобилей в России – Kia Rio 3 с двигателем 1,6 л. Как «точку отсчета» мы взяли штатный масляный фильтр Kia под номером 26300-35503, применяющийся и на многих других корейских автомобилях. Его посадочные размеры по современным меркам практически стандартны: резьба М20х1,5, диаметр корпуса – 78 мм (наружный диаметр уплотнительного кольца – 63 мм). Выбрав самые популярные масляные фильтры известных марок, мы разделили их на две категории – бесспорно рекомендуемых или оптимальных для замены при отсутствии других вариантов для покупки.

К сожалению, в тесте примут участие только импортные детали: хотя ряд российских фирм и производит аналоги (например, «Невский фильтр»), но они не отличаются распространенностью, а вряд ли стоит рекомендовать товар, который трудно купить.

Конструкция масляного фильтра

Современный корпусной масляный фильтр (на ряде автомобилей используются и картриджные – при обслуживании заменяется только сам бумажный фильтроэлемент) состоит из следующих узлов:

  • Корпус. Это металлический цилиндр с завальцованной крышкой, в которой находится резьбовое посадочное место (оно же – выход отфильтрованного масла) и отверстия для подвода масла. Для конкретно взятого автомобиля важны два геометрических параметра: тип резьбы (метрическая 20х1,5 на большинстве автомобилей, на некоторых, в частности – ВАЗ, дюймовая ¾ UNF) и диаметр уплотнительного кольца, Которое должно четко попадать на привалочную плоскость картера. Высота фильтра у различных производителей может меняться, и в большинстве случаев лучше выбирать масляный фильтр большего размера: это означает, что в нем установлен фильтроэлемент с большей площадью, что обеспечит меньшее сопротивление (это особо важно при холодном запуске, когда вязкость масла возрастает) и меньшую скорость загрязнения. Но нужно учитывать и конструкцию конкретного автомобиля – длинный фильтр может просто не уместиться в моторном отсеке, упереться в патрубки и так далее.
  • Фильтрующий элемент. Это – гофрированная бумага с заданным размером пор (обычно – несколько десятков микрон), через которую насосом прокачивается масло. От площади фильтроэлемента и его пористости зависят сопротивление фильтра и качество очистки. Более плотная бумага – выбор автомобилистов, использующих маловязкие (5W30, 0W20) синтетические моторные масла, для автомобилей, работающих на более густых маслах, требуется меньшее сопротивление – отсюда либо снижение качества фильтрации, либо необходимость в увеличении размеров фильтроэлемента. И действительно, на многих современных легковых автомобилях масляный фильтр в несколько раз меньше, чем классический «жигулевский» – при одинаковом качестве фильтрации нет необходимости в создании крупногабаритных фильтров.
  • Перепускной клапан служит для защиты фильтрующего элемента от разрушения – при увеличении разницы давлений до и после фильтра он срабатывает, пропуская масло в обход, чтобы избежать разрушения фильтра. Тарировка перепускного клапана – это всегда компромисс: слишком мягкий будет открываться слишком рано, открывая путь неочищенному маслу при каждом холодном пуске, слишком жесткий в тех же условиях может стать причиной разрыва шторки фильтроэлемента. Тарировка задается под особенности конкретного двигателя, и в том числе под вязкость рекомендованного производителем моторного масла.
  • Противодренажный клапан можно увидеть через отверстия входа масла. Это – гибкая резиновая шторка, не дающая маслу после остановки двигателя вытекать обратно в картер. Таким образом сокращается время, необходимое для набора давления в системе при запуске двигателя. Негерметичный противодренажный клапан заметно усилит масляное голодание после ночной стоянки, слишком жесткий увеличит общее сопротивление фильтра.

Для увеличения ресурса масляного фильтра ряд производителей вводит в его конструкцию дополнительный фильтр грубой очистки. Обычно в его роли выступает магнит, призванный удерживать металлическую пыль, неизбежно образующуюся при износе двигателя. Но так ли он нужен? Для нового двигателя, эксплуатируемого на качественном моторного масле, темпы механического износа будут ничтожны, и необходимости в дополнительном отделении металла нет. Изношенному мотору, особенно неоднократно ремонтированному с использованием дешевых запчастей низкого качества, он будет гораздо нужнее.

В этом рейтинге мы практически не использовали привычное сочетание требований о соотношении цены и качества (за исключением разве что оригинального фильтра, но он слишком ощутимо выбивался из общего ряда). В конце концов, в общей стоимости замены масла затраты на фильтр составляют крайне малую долю, а его качественная работа на протяжении 10-15 тысяч пробега значит гораздо дольше. Учитывая оговоренные в описании представленных товаров особенности, Вы сможете сделать лучший выбор.

Масляный фильтр | Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2106

Итак, тут я вкратце расскажу, что уже в течении последних нескольких лет использую масляные фильтры фирмы MANN. Вот ссылка на сайт производителя, там есть информация на русском языке и каталог продукции. Эта фирма выпускает не только масляные фильтры, но и другие — воздушные, бензиновые. Единственная загвоздка, которая у меня с ними возникла — описана на форуме, можно почитать пройдя по этой ссыле 🙂 Но это скорее исключение чем правило. Так что рекомендую 😉 Ниже фото, под ним — краткое описание.

Масляные фильтры MANN — надежная защита

Моторное масло смазывает все движущиеся и функциональные части двигателя. В результате сгорания мелкие частицы и остаточные продукты сгорания, такие как сажа, попадают в моторное масло. Они загрязняют его и делают более вязким. Это приводит к тому, что подача масла становится недостаточной, и надлежащая защита от износа уже не может быть обеспечена. В результате эксплуатационные характеристики двигателя ухудшаются, а потребление топлива возрастает. В худшем случае двигатель может выйти из строя.
Стремление к улучшению эксплуатационных характеристик двигателя при одновременном снижении потребления топлива предъявляет высокие требования к двигателестроению. Только чистое масло может обеспечить стабильность эксплуатационных характеристик двигателя. Здесь и проявляется в полной мере высокая эффективность продукции MANN-FILTER.
Масляные фильтры MANN надежно очищают масло от грязи и твердых частиц, таких, как пыль, частички металла и сажи, отложения нагара и т.д. Эти фильтры применяются для моторного, гидравлического и трансмиссионного масла.
Неразборные масляные фильтры
Неразборные масляные фильтры образуют единый узел, состоящий из корпуса и фильтрующего элемента. Во время проведения работ по техническому обслуживанию заменяется весь узел.
Могут встраиваться следующие элементы:
Противодренажный клапан: Предназначен для того, чтобы фильтр и маслопроводы не опорожнялись при отключении двигателя, и чтобы масло без задержки поступало при пуске двигателя.
Байпасный (перепускной) клапан: Предназначен для подачи масла при холодном запуске двигателя или, когда срок технического обслуживания давно истек, т.е. предотвращает масляное голодание двигателя в случае недостаточной пропускной способности фильтра.
Для быстрого и удобного демонтажа и установки на место неразборного масляного фильтра предлагаются ключи разных типоразмеров.

Автомобильные фильтры: подбор и замена масляных, топливных, воздушных, салонных фильтров на ваш автомобиль

Масляный фильтр задерживает вредные вещества, очищая масло, что хорошо сказывается на работе мотора.

Снабжение двигателя маслом — это замкнутая система в которой образуются загрязнения, вследствие сгорания топлива и износа разных частей мотора.

Грязь неизбежно попадает в масло, что снижает эксплуатационные характеристики двигателя машины.

Заметим, что ни один масляный фильтр не останавливает разложение масла, так как это необратимый химический процесс. Масло и фильтры необходимо заменять регулярно в соответствии с указаниями производителя автомобиля.

Обратите внимание на страницу замена масляного фильтра.

Принцип работы масляного фильтра

  • Масло поступает в фильтр через входные отверстия (1). У каждого отверстия есть противодренажный клапан, препятствующий возвращению грязного масла.
    У некоторых моделей противодренажные клапаны отсутствуют.
  • Масло проходит через фильтрующий материал (2).
  • Чистое масло сливается из фильтрующего материала в центральный контейнер (3).
  • Из контейнера масло возвращается в двигатель через выходное отверстие (4).
  • Предохранительный клапан (5) срабатывает при повышении давления внутри фильтра — такое бывает в случаях если фильтрующий элемент засорён, либо масло слишком вязкое. При повышения давления клапан открывается, и масло, минуя фильтрующий материал, подаётся в центральный контейнер, откуда возвращается в мотор.

Принцип работы масляного фильтра одинаков для всех брендов. Форм-фактор фильтра зависит от устройства двигателя конкретного автомобиля.

В нашем интернет-магазине можно подобрать масляные фильтры конкретно для своего авто. Имеется поиск фильтров по модели авто, либо по номеру VIN. Доставим покупку по РФ.

При нашем интернет-магазине работает авто-сервис. Запись на установку фильтров осуществляется по телефону — 8 (495) 374-74-96. Подробнее на странице контактов.

Обзор масляных фильтров: изучаем виды, конструкции и качество исполнения

Mann-Filter

Компания Mann-Filter — один из лидеров в производстве жидкостных и газовых фильтров Европы. Она выпускает фильтры под марками Mann, WIX Filters, Filtron, Purolator. Также ее продукцию можно встретить в составе ОЕМ-продуктов множества марок.

Фильтры Mann поставляются потребителям в простой картонной коробке фирменной желто-зеленой расцветки. На ней можно найти данные по совместимости, а словосочетание «масляный фильтр» написано на 12 языках, включая русский и корейский.

У нас в руках фильтры моделей W 811/80 и W914/2. Первый предназначен в основном для автомобилей Hyundai и других корейских, японских и китайских моделей, второй — для обладателей машин ВАЗ и некоторых редких иномарок. Произведены фильтры в Корее и Германии соответственно, о чем гласят надписи как на коробках, так и на самих фильтрах.

Упаковка отличается аккуратной полиграфией и сборкой. Корпуса самих фильтров тщательно окрашены: 914/2 имеет синий цвет, 811/80 — черный. На корпусе каждого фильтра можно найти набор пиктограмм, напоминающих об основных правилах его замены и обращении с отработанными материалами, о названии модели и производителя. На фильтре 914/2 также помещен штрихкод, а у 811/80 имеется защитная пластиковая мембрана, которая защищает внутренности от попадания мусора перед установкой.

Также корпуса фильтров снабжены насечкой для облегчения установки и снятия. Качество завальцовки высокое, повреждений краски в зоне стыковки частей корпуса нет. Фильтр для ВАЗ имеет простое плоское уплотнительное кольцо из жесткой резины, у фильтра для Hyundai кольцо из более мягкого материала сложного профиля. Резьба выполнена максимально аккуратно, поверхность абсолютная гладкая, без заусенцев и следов механической обработки. У фильтра 914/2 можно увидеть внутри байпасный клапан, он выполнен из белой пластмассы. Противодренажный клапан у него из белого эластомера, а у 811/80 — из резины кирпичного цвета.

 

Filtron

Фильтры под маркой Filtron также производятся на заводах Mann+Hummel. В данном случае это завод в Польше. Упаковка у этого бренда имеет свой оригинальный дизайн, выполненный в желто-черных тонах. Указаны совместимые модели фильтров, есть QR-код со ссылкой на страницу спецификаций. Полиграфия аккуратная, качество сборки упаковки высокое.

Фильтр модели OP 564 поражает компактными размерами: его диаметр — всего 69 мм. Предназначены такие фильтры в основном для машин Chevrolet, Daewoo и Suzuki. Цвет корпуса черный, качество окраски высокое. Имеется штамп с информацией о дате выпуска, выполненный непосредственно на корпусе. Упоминание о стране производства есть на коробке и на самом фильтре. Непосредственно на корпусе размещены краткие инструкции по инсталляции на английском, польском, немецком и русском, а также названия производителя и модели фильтра. Защитная мембрана или крышка на фильтре отсутствует.

Качество завальцовки высокое, буртик окрашен в цвет корпуса с наружной стороны. Уплотнительное кольцо закрывает одну из плоскостей завальцовки и частично скрывает места крепления фильтрующей катушки к корпусу. Само уплотнительное кольцо — простого прямоугольного сечения и установлено неплотно, оно должно обжаться при установке. Видно, что кольцо произведено без использования сварки, обжатием. Качество резьбы среднее, видны неровности от грубой механической обработки и острая внешняя кромка. В корпусе можно увидеть черный байпасный клапан и противодренажный клапан из черного эластомера.

Фильтр модели OP 520 также упакован в коробку фирменных цветов, но заметно большего размера. Видимо, по этой причине вместо простого Made in Poland на самом фильтре и на упаковке можно увидеть замысловатое Made for Mann+Hummel FT PL. Эта модель предназначена для «классических» «Жигулей», машин Fiat, Alfa Romeo и такой экзотики, как Lotus. В остальном отличий от «младшего брата» минимум. Есть инструкция по установке на четырех языках и QR-код. Схема завальцовки и аккуратность исполнения схожие. Защитный колпачок или мембрана отсутствует. Так же неплотно установлено уплотнительное кольцо, при неаккуратном обращении его можно даже потерять. Качество резьбы хорошее. Можно рассмотреть противодренажный клапан из черного эластомера.

 

SCT-Germany

Фильтры марки SCT-Germany в самой Германии известны в меньшей степени. Адрес производителя на упаковке указывает на Литву. На страничке истории бренда также можно найти упоминание о заводе фильтров в Турции и о производстве смазочных материалов в Литве.

Фильтр модели SM101 предназначен для переднеприводных машин ВАЗ. Качество упаковки отличное. Помимо данных о производителе и модели фильтра, есть сведения о совместимости с фильтром Mann W914/2 и список основных моделей машин, для которых этот фильтр предназначен.

Одна из частей упаковки с перфорацией предназначена для использования в качестве метки-напоминания о сроке замены масла. Цвет корпуса фильтра черный, качество окраски высокое. Присутствуют выштампованный логотип SCT на крышке и дата тестирования, нанесенная краской. Также на корпусе можно найти названия производителя, модели фильтра и данные о совместимости с 914/2 и Knecht OC102. Приятно, что присутствуют как пиктограммы, так и текстовое напоминание о правильной установке фильтра, но только на английском языке.

Качество завальцовки корпуса высокое. Защитная мембрана или колпачок отсутствует. Уплотнительное кольцо прямоугольного сечения, не закреплено, но держится плотно, на него нанесен тонкий слой смазки. Качество изготовления корпуса высокое, заметны следы точечной сварки под уплотнительным кольцом. Внутри можно увидеть черный байпасный клапан и тонкую мембрану противодренажного клапана, судя по всему, она изготовлена по упрощенной технологии. Фильтровальный элемент плохо виден, но заметны следы большого объема клея-герметика на верхней части фильтровальной катушки.

 

BIG FIlter

Отечественная компания BIG FIlter из Петербурга поставляет масляные и воздушные фильтры на конвейеры иностранных автопроизводителей в России, в частности для производства Volkswagen, Skoda, Peugeot в Калуге. Компания заслуженно гордится победами в отраслевых конкурсах и участием в разработке систем фильтрации воздуха для иностранных брендов. А также тем, что ее продукция поставляется на экспорт и имеет полный комплект сертификации для работы с иностранными брендами.

Фильтр модели GB-113 предназначен для установки на машины Audi, VW, BMW, Jaguar, Skoda, Seat и некоторых других выпуска 90-х — начала 2000-х годов. Качество полиграфии и сборки упаковки высокое. На коробке присутствуют название производителя, контактная информация, в том числе телефоны, данные о соответствии производства и системы тестирования стандартам ISO, QR-код ведет на главную страницу сайта производителя.

На наклейке указаны модель фильтра, совместимые модели от Mann и Fram и приведен частичный список моделей машин, для которых этот фильтр предназначен. Цвет корпуса зеленый, качество окраски высокое. На корпусе указаны модель фильтра, производитель, его контактные данные, присутствуют пиктограммы с инструкцией по установке. Имеется и штамп с датой тестирования. Качество завальцовки корпуса высокое, следов точечной сварки нет. Защитная мембрана или колпачок отсутствуют. Уплотнительное кольцо прямоугольного сечения, держится за счет упругости достаточно плотно, посадка ровная. Качество резьбы среднее, следы механической обработки сглажены, но края резьбы имеют острые кромки. Следов герметика или клея нет. Можно увидеть черную мембрану противодренажного клапана и пружину байпасного.

Фильтр модели GB-1156 упакован в коробку с фирменным дизайном, но другого размера. Полностью сохранены цветовая гамма и особенности оформления. Модель фильтра также указана на наклейке. Краткий список совместимых моделей присутствует. Сам корпус фильтра очень похож на GB-113: тот же цвет и набор информации. Но тут другая конструкция уплотнительного кольца, оно из мягкой резины сложного профиля, установлено на клей. Можно увидеть противодренажный клапан из черной резины и обильные следы клея-герметика на фильтрационной катушке рядом с байпасным клапаном.

 

«Невский фильтр»

Фильтры марки «Невский фильтр» тоже отечественного производства и тоже родом из Петербурга. Бренд входит в большую промышленную группу наряду с ЗАО «Фильтровальные материалы», единственным в России производством по выпуску фильтровальной бумаги для фильтров. Таким образом, эти фильтры являются «максимально отечественными». Компания поставляет фильтры для нескольких отечественных и белорусских автозаводов и производителей двигателей.

Фильтр модели NF-1001 упакован в коробку, которая по информативности и красочности оформления существенно превосходит любую продукцию конкурентов. На ней можно увидеть не только данные о производителе и модели фильтра, но и фото с конструкцией его начинки с пояснениями, описанием особенностей и даже данными о рабочем давлении срабатывания байпасного клапана. Имеются оригинальный номер производителя по номенклатуре ВАЗ, список моделей машин, для которых этот фильтр предназначен, а также немного рекламы других продуктов компании.

Качество полиграфии и сборки упаковки высокое, имеются вырезы для повторной фиксации клапанов коробки в закрытом положении. Корпус фильтра окрашен в белый цвет, качество окраски высокое, но имеются следы потертостей при упаковке. Надписи на корпусе немного смазаны, но хорошо читаемы. К сожалению, их немного: только названия компании-производителя и модели фильтра. На верхней части корпуса нанесен штамп с данными о тестировании и дате выпуска.

Качество завальцовки среднее, присутствуют заломы на корпусе. Защитная мембрана или колпачок отсутствует. Уплотнительное кольцо прямоугольного сечения дополнительно удерживается небольшими подштамповками на корпусе, но стоит из-за особенностей технологии не очень ровно. Качество обработки резьбы хорошее. Внутри можно рассмотреть тонкий аккуратный слой клея-герметика для крепления фильтровальной катушки рядом с байпасным клапаном, хорошо заметна черная мембрана противодренажного клапана.

Фильтр модели NF-1019 предназначен уже для иномарок, в основном японской и корейской сборки. Оформление коробки — в том же стиле, что и у NF-1003, минималистичное и с хорошей информативностью. Цвет корпуса белый, нанесены данные о дате выпуска и тестировании, о производителе и модели, а также пиктограммы, поясняющие особенности процесса замены фильтра. Качество завальцовки высокое. Уплотнительное кольцо прямоугольного сечения приклеено. Внутри фильтра можно увидеть обильные следы клея-герметика на верхней части фильтровальной катушки, черный пластиковый байпасный клапан и черную мембрану противодренажного. Качество резьбы высокое, следов мехобработки не наблюдается.

В ассортименте продукции присутствуют фильтры не только традиционной конструкции spin-on и сменные картриджи, но и такие экзотические, как NF-1020p. Фильтр этот предназначен для машин с очень распространенными дизельными моторами Cummins 2.8 ISF, для машин производства ГАЗ и заметно отличается от привычных. Во-первых, у него пластиковый корпус, а во-вторых, совершенно непривычные форма и схема уплотнения. Качество изготовления высокое, ни облоя, ни искажений геометрии не замечено, уплотнения находятся на своих местах, резьба абсолютно ровная. Контактные поверхности выполнены с однородной шероховатостью. Маркировка на самом фильтре минимальная: только производитель и модель. Внутри можно увидеть небольшие следы клея. Упаковка столь необычного фильтра совершенно типовая, выделяется разве что размером и тем, что информация нанесена не непосредственно на нее, а на наклейку.

Что лучше выбрать? Подставив под сливную пробку заранее подготовленную емкость для отработанного масла, откручиваем ее

В магазинах автозапчастей часто представлен огромный ассортимент масляных фильтров, поэтому автовладельцы часто сталкиваются с дилеммой выбора. Цена, размеры и внешний вид Они разные. И хотя это маленький и дешевый элемент большого механизма, без него этот самый механизм будет работать менее эффективно и быстро придет в негодность. Поэтому каждый автовладелец должен знать, какой масляный фильтр лучше всего подходит для его автомобиля.В этой статье мы рассмотрим, какие бывают масляные фильтры, и какие параметры следует учитывать при их выборе.

Устройство масляного фильтра

Самые первые автомобили, которые были созданы еще в XIX веке, не имели масляных фильтров. Это устройство появилось в 20-х годах XX века. Раньше из-за отсутствия фильтра масло в авто меняли через 700-800 км. При этом ресурс двигателей был очень маленьким, а расход масла большим. Теперь моторы I.Масляные жидкости Улучшились, но практика использования масляных фильтров сыграла важную роль в модернизации ДВС.

Какие вообще масляные фильтры? Это устройства, очищающие масла от различных примесей и частиц, которые могут поступать из внешней среды. В результате использования фильтров процесс превращения смазки в абразивную смесь значительно замедляется. Без него масло быстро потеряет свои эксплуатационные качества, что негативно скажется на работе цилиндров и подшипников.

Фильтрующий элемент — «Шторка»

Именно «Штора» является основным элементом, и она есть во всех масляных фильтрах. Это толстый слой фильтровальной бумаги из смеси стеклянных, синтетических и целлюлозных смол. Сама бумага пропитана фенолформальдегидными смолами, поэтому она прочная и обеспечивает долгий срок службы.

Эта фильтровальная бумага состоит из гармоник и заключена в металлический цилиндр. Конструкция — основа фильтра. На самом деле ничего сложного в конструкции нет, но эффективность таких фильтров высока.Но в любом случае такие устройства не способны задерживать все примеси, попадающие в смазку извне. Почти все фильтры имеют полосу пропускания 45 микрон, что позволяет задерживать примерно половину частиц, содержащихся в масле.

Типы фильтров

Теперь, когда мы хоть немного ознакомились с конструкцией, можно поговорить о том, какой масляный фильтр лучше. Как минимум, есть 2 типа:

  1. Разборные. Это самые распространенные элементы масляной системы, которые можно заменить в любой момент.
  2. Неразделимый — подлежит замене по истечении срока годности.

При этом фильтрующий элемент таких устройств идентичен для обоих типов. Отличие заключается только в конструкции цилиндра.

Важнее понимать, что есть фильтры, различающиеся между собой способом очистки:

  1. Центробежные.
  2. С механической очисткой.
  3. Магнитный.
  4. Гравитационного типа.

Механический

Какой масляный фильтр лучше выбрать из этих типов? Наиболее эффективными и распространенными являются устройства с механической очисткой.При этом они могут быть с глубокой и тонкой очисткой. Самая первая устанавливается в картер двигателя, поэтому воспринимается человеческим глазом. Эксплуатируется без замены в течение всего срока службы двигателя. Но фильтр тонкой очистки очищает мелкие частицы нагара и грязи в масле, из-за чего смазка на выходе получается максимально чистой.

По типу фильтрующего элемента эта часть может быть войлоком, сеткой, проволокой, бумагой, тарелкой и т. Д.

Гравитационные

Принцип работы этих фильтров разный. В народе их называют «отстойниками». Работа этих фильтров основана на силе притяжения — гравитации. Из-за большей плотности содержащихся в масле частиц мусора они попадают в осадок в специальной емкости. Эту тару время от времени автовладельцу необходимо чистить. При очистке часть загрязненного масла будет потеряна. Практичными такие фильтры назвать сложно, однако с эффективностью очистки все в порядке.Вообще, в современных автомобилях Гравитационные масляные элементы сточных вод встречаются очень редко. Они использовались раньше.

Центробежные фильтры

Они работают по другому принципу. Вместо силы тяжести здесь используется центробежная сила, благодаря которой частицы грязи отделяются от смазки и оседают на стенках фильтра. А само масло продолжает продвигаться по трассе.

Ну, магнитные фильтры работают еще проще: они притягивают частицы железа, содержащегося в масле, и тем самым очищают его.

Какой масляный фильтр лучше?

Теперь, когда мы разобрались с основными типами фильтров, можно переходить непосредственно к рейтингу. Принимает участие в распространенных качественных моделях, которые эффективно служат в течение всей эксплуатации масла.

Mahle OC205

Mahle известен в кругу автомобилистов. Делает комплектующие для двигателей и предоставляет довольно большой ассортимент, продает расходные материалы и даже узлы цилиндропневматической группы. Так какой масляный фильтр лучше? Конечно, это MAHLE OC205.Он легко откручивается / скручивается, имеет качественный и толстый корпус, который не деформируется и выдерживает высокое давление масла даже при холодном запуске двигателя. Устройство также отличается высокой надежностью.

Однако есть недостаток. Любителям недорогих полусинтетических масел необходимо прогреть двигатель перед началом поездки.

MANN W75 / 3

Этот фильтр дешевле предыдущего. Рекомендуется использовать на новых автомобилях.Однако если сравнить его с предыдущим фильтром, то этот немного проигрывает из-за меньшей площади чистящего элемента. Однако КПД устройства высокий, он выдерживает давление вязкого и не очень вязкого масла. Устройство легко снимается и устанавливается, имеет качественное изготовление и прочный металлический корпус. Если вы не знаете, какой масляный фильтр лучше для «ВАЗ 2106», можете смело брать MANN W75 / 3. В характеристиках указано, что речь идет о автомобилях марки Lada.

Часто водителей интересует, какой масляный фильтр лучше для «Нивы Шевроле». Так, производитель Mann предлагает оригинальную деталь W914 / 2, которую рекомендует производитель автомобилей. Однако есть аналоги от Bosch и Wix Filters. Что касается других товаров от малоизвестных производителей, то здесь сложно сказать, какие масляные фильтры лучше для «Шевроле». Лучше всего использовать детали, указанные в инструкции к автомобилю.

Отметим, что производитель Mann также хорошо зарекомендовал себя на российском рынке, поскольку его продукция используется даже в отечественных автомобилях.Если вы не знаете, какой масляный фильтр лучше для «ВАЗ 2114», то вам стоит обратить внимание на продукцию MANN и Knecht. В целом запчасти MANN подходят практически ко всем автомобилям марки «ВАЗ». Из ассортимента даже можно выбрать хороший масляный фильтр на «ВАЗ 2107». Что лучше выбрать из большого ассортимента — более сложный вопрос, который зависит от вязкости и типа масла.

Bosch 0451103316.

Не менее интересен фильтр Bosch 0451103316, который предназначен для большого количества автомобилей.Этот продукт дешев и, как и предыдущий, прост в установке и демонтаже. Что касается экономичности, то аппарат отличается хорошим качеством чистки и сборки. Единственный возможный минус этого фильтра — более компактная конструкция комбайна по сравнению с аппаратом от Mahle. Однако чистке масла это не мешает.

Hyundai / Kia 26300-35503

Несложно догадаться, что данный фильтр предназначен для эксплуатации в марках Hyundai и Kia. Этот товар имеет высокую стоимость, поэтому не пользуется большой популярностью на рынке.По качеству товар немного проигрывает немецким запчастям. Однако у этого фильтра есть ряд преимуществ: гарантия запуска мотора при низкой температуре воздуха, надежная и долговечная работа, устойчивость к перепадам температур.

Fram Ph6811

Завершает данную рейтинговую модель производителя SOGEFI Filtration, который производит фильтры под торговой маркой FRAM. Продукция этой марки используется при производстве автомобилей таких крупных концернов: Mazda, Audi, Citroen, Land Rover., Ford.Отдельного внимания заслуживает модель FRAM PH6811 — этот фирменный фильтр отлично адаптирован к высоким температурам. Он легко выдерживает +160 градусов и совершенно не боится масла высокого давления. Фильтр выполнен просто великолепно, но, если верить отзывам автовладельцев, эффективность продукта невысока.

Одним из недостатков устройства является небольшая площадь фильтрующего элемента. Все преимущества фильтра сразу сводятся «на нет» перед этим недостатком.

Заключение

За выбор фильтроэлементов надо отвечать полностью. От удачного или ошибочного предпочтения зависит ресурс работы двигателя. Для продления срока службы силового агрегата и его качественного обслуживания необходимо подобрать лучший масляный фильтр ВАЗ под конкретную модель. Авторынок наполнен самыми разнообразными товарами. Подделок много. Поэтому для принятия единственно верного решения необходимо внимательно учесть важные нюансы.

Как выбрать лучший масляный фильтр

Основная функция указанной детали — очистка масляной субстанции от скопившихся загрязнений, частиц механического износа деталей двигателя. Эффективное выполнение фильтрующим элементом возложенных на него обязанностей распространяется не только на масло, но и на двигатель.

В текущей ситуации решить, какой масляный фильтр является достаточно сложным. Ускоренные темпы развития автопрома, условия жесткой конкуренции приводят к тому, что тот или иной производитель вынужден внедрять инновации.В некоторых случаях новаторские решения только декларируются, но не подтверждаются практикой. Делается это в рекламных целях для привлечения потенциального покупателя.

Бюджетные (дешевые) Варианты часто представляют товары китайского производства, противоречащие информации, указанной на упаковке. В таких модификациях перепускной клапан не полностью выполняет свои функции. Он либо торчит, либо снова продвигает масло в систему. Это приводит к тому, что грязное масло возвращается в мотор.

Важным показателем остается качество фильтрующего элемента.Производители желательно использовать плотно сложенный гофрокартон или целлюлозную микрофибру. Некоторые производители пропитывают материалы специальными химическими растворами. Только Bosch использует синтетические волокна в смеси с целлюлозой. Синтетические волокна лучше фильтруются при износе деталей двигателя. Однако использование таких материалов приводит к подъему продукта.

Размер фильтра — особый предмет споров у автомобилистов. Некоторые утверждают, что чем крупнее фильтрующий элемент, тем эффективнее он справляется с основными функциями.Другие предполагают, что размер фильтра не определяет его эффективную работу.

Выбор фильтрующих элементов влияет на тип используемого масла. Показатель вязкости смазочного материала, его минеральная или синтетическая природа должен соотноситься с рекомендуемым давлением клапана выдержки. Для синтетических жидкостей установлены более высокие значения (1,2 бар). При очистке от минеральных смазок перепускной клапан справляется с давлением 0,7-0,8 бар.

Как отличить подделку от оригинала

Отмечены автолюбители: чем популярнее бренд, тем больше под него выпускается подделок.Поэтому выбор масляного фильтра на ВАЗ 2114 крайне сложен. Это необходимо, чтобы избежать риска приобретения поддельной продукции. Отличить подделку можно по таким показателям:

Подделку можно почувствовать по поведению датчиков давления масла. Если после запуска двигателя сигнальная лампочка сразу не гаснет, то возможно, на автомобиль установлено некачественное или поддельное изделие.

Специальные тесты могут служить надежной проверкой подлинности фильтра.Их производят в лабораторных условиях. Может длиться 80 часов.

Замена фильтра

Для ВАЗ самых разных моделей практикуйте замену фильтра вместе с моторным маслом. На 2114 эти операции рекомендуются через 15000 км. Но на сокращение периодичности замены могут повлиять сложные условия эксплуатации, сезонность, качество смазки, общее состояние двигателя.

Для самостоятельного обслуживания Автомобиль ВАЗ 2114 или ВАЗ 2115 Вы неизбежно столкнетесь с необходимостью замены масла и масляного фильтра.Это довольно распространенная операция по оперативному обслуживанию любого автомобиля. Для начала следует определиться с выбором самого масла, которое вы будете заливать в свою машину, подробнее об этом мы писали, вот в этом.

— ключ на «17»

— Вороньк

— Тряпка

— Теперь можно заливать новое масло в двигатель, при этом необходимо контролировать его уровень по масляной щу, в идеале уровень масла должен быть между отметками MIN и MAX.

— После того, как масло будет залито, необходимо поставить на место пробку маслосъемной горловины.

Ну вот и все масло залито, я думаю вы сами понимаете, что это сделать не так уж и сложно, и вы вполне сможете сделать это сами.

При самостоятельном обслуживании автомобиля ВАЗ 2114 или ВАЗ 2115 неизбежно столкнетесь с тем, что потребуется замена масла и масляного фильтра. Это довольно распространенная операция по оперативному обслуживанию любого автомобиля.Для начала следует определиться с выбором самого масла, которое вы будете заливать в свою машину, о нем мы писали более подробно, здесь, в этой статье.

Необходимый инструмент для замены масла в двигателях и масляном фильтре:

— ключ на «17»

— Специальный ключ для прижимания масляного фильтра

— Вороньк

— Тряпка

— Емкость для слива отработанного масла

Следует отметить, что сливать масла лучше на прогретом автомобиле, это позволит максимально использовать старое масло из двигателя, а так же на месте с маслом, на поверхности могут остаться всевозможные мелкие абразивные частицы. день.

Ну что же приступим к замене масла на машине ВАЗ 2114, 2115

— Прежде всего следует установить машину на яму или подъемник

-Потом открыть капот и открутить трубку маслёнки

— Построив заранее подготовленную емкость для отработанного масла, открутил под сливную пробку, открутил. Слив самое старое масло из двигателя.

— Теперь когда прошло какое-то время и все масло сняли сливную пробку на место

— Теперь следует открутить масляный фильтр, удобнее будет сделать специальный ключ, если никого нет, можно попробовать своими руками.

— Перед тем, как поставить новый на место старого масляного фильтра, его следует до половины залить новым маслом, при этом смазать уплотнительное кольцо маслом.

— Новый фильтр вращать нужно вручную, без каких-либо инструментов.

Начинаем процесс замены масла. Масло меняется на прогретом, запихнутом двигателе и сначала нужно снять крышку с маслосъемной горловины, чтобы масло легче было слить

Теперь откручиваем сливной болт на картере двигателя и сливаем масло в заранее подготовленную емкость (сливать следует, примерно 3-4 литра)

После этого ждем минут 5-10 пока масло не стеет и закручиваем болт на место.

Далее откручиваем масляный фильтр. Не исключено, что фильтр откручен и руки слишком туго затянуты, поэтому воспользуйтесь специальным съемником или присоедините фильтр отверткой и открутите для него (будьте осторожны, в фильтре есть масло и оно начнет выливаться. при отвинчивании)

Следующим действием смазать маслом уплотнительную резинку нового масляного фильтра и установить его на место. Фильтр нужно крутить вручную, чтобы не заправлять нитки.
Теперь заливаем новое масло через маслозаливную горловину и параллельно проверяем его уровень в моторе на специальной ЩУП.После того, как вы довели уровень масла до отметки MAX, немного покатайтесь по автомобилю, дайте ему постоять, чтобы масло стекало в двигатель, и при необходимости проверьте уровень масла еще раз.

Выбираем какой масляный фильтр лучше для ВАЗ-2114

Какой масляный фильтр лучше всего выбрать для ВАЗ-2114, куда обращать внимание на покупку не как часто его менять? Такой вопрос задают людям, желающим произвести качественное техническое обслуживание, чтобы не продлить срок службы автомобиля.Узнайте, какой масляный фильтр вам нужен? Размеры масляных фильтров очистки на LADA 2107. На сайте ПОСТАВКИ указаны высота, внутренний и внешний диаметры фильтров. Выбираем и меняем масляный фильтр ВАЗ 2114 через какое-то время эксплуатации, такие вопросы отпадают, так как не звучали бы какая-то информация написанная не здесь, но может быть полезна и в том числе и для самых опытных автовладельцев.

Интервью

Назначение масляного фильтра

Правильная работа мотора зависит от состояния его устройств: поршней, колец, подшипников и так далее.Система смазки позволяет продлить срок их эксплуатации, за счет слива масла на все элементы, осуществляемого маслонасосным инструментом.

В процессе взаимодействия деталей, в процессе трения образуется мелкая стружка железа, а не пыль. В результате масло превращается в абразив, что, наоборот, способствует износу деталей. Проходя через фильтр, все посторонние вещества просеиваются и оседают в нем . Масляный фильтр ВАЗ 2107: Для чего предназначен.Рекомендуемый масляный фильтр для Audi 80. Таким образом очищается масло в системе смазки автомобиля.

Полезно! Проходя через себя масло, фильтр ВАЗ-2114 задерживается на порядок 95% посторонних частиц из общего объема.

Что нужно знать, покупая новый фильтр на ВАЗ-2114?

Фильтр масляный Скопом

Покупать любые детали для автомобиля рекомендуется только в проверенных магазинах, не имеющих отрицательных отзывов. Какой масляный фильтр лучше для этой машины? Прежде чем выбирать фильтр для ВАЗ 2114, следует знать, какую роль он играет.Как выбрать аккумулятор на машину и на какой аккумулятор лучше устанавливать. В последнее время случаются подделки деталей, качество которых оставляет желать лучшего.

Поэтому, если все-таки придется приобретать фильтр у незнакомого продавца, рекомендуется обратить внимание на такие детали:

Похожие новости

  • Некачественный товар в упаковке , а также наличие орфографических ошибок на упаковке подтверждает ее принадлежность к контрафактной;
  • Уплотнительная резинка на фильтре должна быть эластичной, а основание корпуса — прочным;
  • Боковое резиновое кольцо должно иметь специальных полос ;
  • Резьба на исходном фильтре должна быть гладкой и гладкой без наличия неровностей и задиров;
  • Бухта не должна иметь бэкап ;
  • Соединение периметра с бумагой должно быть приклеено аккуратно, без разводов клея и пятен .

Обзор масляных фильтров на автомобили ВАЗ

Обзор масляные фильтры на автомобили ВАЗ Обсудить и задать вопросы по этому видео можно здесь:.

Замена масла и фильтра в ВАЗ 2114, двигатель 2115

Как заменить само масло в двигателе ВАЗ 2114. , 2115. Как заменить масляный фильтр. Как и что можно открутить.

Родной масляный фильтр на ВАЗ-2114 очень часто подделывают.Какой масляный фильтр лучше выбрать из этих Какой масляный фильтр лучше для ВАЗ 2114. Масляный фильтр выбираем для двигателя ВАЗ-2114: импортный или отечественный. В чем отличие от фильтров. При покупке будьте внимательны!

Полезно! По-настоящему проверить масляный фильтр на качество можно только в специальной лаборатории. Поэтому при выборе нужно быть предельно внимательным и внимательным.

Немного о производителях

Независимо от того, какой масляный фильтр на ВАЗ-2114 подойдет лучше всего: отечественного производства или импортного, необходимо знать следующее.

Похожие новости

Продукция мировых лидеров в этой сфере почему-то несколько дешевле, чем в странах Евросоюза.

Может это связано с тем, что товары не «высшего качества» отправляются в Россию? Тот, который не смог выйти на европейские рынки.

Габаритные размеры ВАЗ 2114 хэтчбек. Все автомобили ВАЗ. Почему меняется геометрия кузова и как проводится проверка

Автомобили ВАЗ, 2113, 2114 и 2115 — модели, пользующиеся успехом у отечественных водителей.Это связано с их невысокой стоимостью, ремонтопригодностью, относительной надежностью и неприхотливостью. А от объема багажника ВАЗ 2114 зависит практичность эксплуатации машины.

Благодаря объему багажника ВАЗ 2113 у водителей есть возможность перевозить габаритный груз. Его емкость составляет 330 л. Технические характеристики багажного отделения обеспечивают возможность перевозки предметов нестандартных габаритов.

Переделан багажник модели 2113: водитель может снять полку, сложить задние сиденья.После этого его емкость составляет 632 л. Хэтчбек позволяет перевозить малогабаритные, длинномерные грузы.

К недостаткам можно отнести отсутствие штатной подсветки (при тюнинге автомобиль монтируется самостоятельно), высокую боковую загрузку, что усложняет помещение груза внутрь.

ВАЗ 2114.

ВАЗ 2114 — надежный пятидверный автомобиль. Вместимость составляет 330 литров со сложенными сиденьями, а с разложенными — она ​​равна 632 литрам. Погрузочная высота борта имеет неудобный уровень (аналогичный тому, что используется на тринадцатой модели), что существенно усложняет процесс погрузки.

Размеры багажа выглядят так: длина — 830 миллиметров со сложенными сиденьями и почти 1660 миллиметров — с разложенными, ширина — 935 миллиметров, глубина — 830 миллиметров, высота — 780 миллиметров. Эти размеры приблизительны и актуальны для моделей 2113 и 2114.

Возможности трансформации позволяют загружать объекты, длина и размеры которых отличаются от стандартных размеров. При установке дополнительных багажных конструкций на крышу можно перевозить определенное количество крупногабаритного груза.

Объем, выраженный в литрах, идентичен объему, указанному в кубических дециметрах.

ВАЗ 2115.

Объем багажника ВАЗ 2115 составляет 427 литров со сложенными сиденьями, если они разложатся, то вместимость увеличивается до 700 литров. Увеличены габариты багажного отделения, благодаря чему на пятнадцатой модели можно перевозить даже большие грузы.

К преимуществам

можно отнести простоту демонтажа, установки полки, а также удобную высоту для загрузки.Он почти на уровне автомобильного бампера.

Часто водители улучшают шумоизоляцию и штатный багажный отсек. Смонтирован электропривод открывания крышки, установлена ​​подсветка, конструкция ящиков для хранения мелких предметов (правда, из-за их установки багажник значительно теряет объем).

Особенности ствола

К особенностям багажных отсеков различных модификаций моделей 2113, 2114, 2115 можно отнести приемлемый уровень вместимости и возможность трансформации салона для увеличения полезного объема.

ВАЗ 2115

отличает удобная погрузочная высота, более увеличенный багажник Lada 5515. В остальном конструкция груза идентична другим моделям.

Автомобиль укомплектован штатной полкой, она установлена ​​вертикально и разделяет багажное отделение и салон. При необходимости (например, при транспортировке крупногабаритных грузов, требующих складывания задних сидений) эту полку и вертикальную шторку можно демонтировать.

На Лада 2113, 2114, 2115 под «полом» багажника предусмотрена ниша для хранения запаски и инструмента, необходимого для быстрого устранения мелких неисправностей, которые могут возникнуть в пути.

ВАЗ 2115 отличает удобная погрузочная высота, более увеличенный багажник Lada 2115. В остальном его конструкция идентична другим моделям.

Модели ВАЗ 2113, 2114, 2115, являющиеся модификациями «восьмерка», «девятка» и «девяносто девятая» соответственно, стали более эргономичными, удобными в использовании, практичными. Автомобили получили вместительные багажные отсеки, что увеличило количество перевозимых грузов. Наличие ряда недостатков не пугает водителей: некоторые неудобства можно исправить самостоятельно.

Автомобили семейства ВАЗ 2113, 2114, 2115 популярны не только в России, но и в странах СНГ. Это связано с большим распространением этих автомобилей, их неприхотливостью, относительной надежностью, ремонтопригодностью и стоимостью. Машины имеют приемлемую вместимость загрузочной ниши, что делает их удобными для решения повседневных бытовых задач или ведения малого бизнеса.

ВАЗ 2114, выпущенный опытной партией тиражом в пятьдесят экземпляров в 2001 году, был поставлен на конвейер и стал доступен рядовому автомобилисту в 2003 году.Создан на базе старого ВАЗ 2109, по сравнению с ним четырнадцатая модель получила кардинальное обновление.

Дизайн стал более современным и приятным, начали красить бампера, кузов кузова, появились молдинги и обтекатели порогов. Внутренняя отделка регулируемой рулевой колонки, евро панели приборов, руля от ВАЗ 2110 и новая система подогрева.

Но самое главное в двигателях. Начиная с ВАЗ 2114 впуск карбюратора вошел в историю, он окончательно заменил инжектор на распределенный впрыск топлива.Это позволило добиться большей эффективности и одновременно улучшенных динамических характеристик.

Также автомобиль имеет множество дополнительных опций, ранее недоступных. Такие как: тонированные стекла, электрические стеклоподъемники с электроприводом, подогрев сидений, противотуманные фары, литые диски и центральный замок.

Ваз 2114

выпускался двух марок:

  1. Люкс.
  2. Стандарт.

В версии люкс с завода предустановлены противотуманные фары, колпаки на колеса, подголовники задних пассажиров, измененная обивка дверей и обшивка дверей.Основным плюсом высшей комплектации был маршрутный компьютер, который мог фиксировать расход топлива, среднюю скорость, время в пути и другие интересные параметры.


В 2007 году модель ВАЗ 2114 получила рестайлинг, новый двигатель и индекс 21144. Благодаря этому легковой автомобиль стал соответствовать экологическому классу Евро-3. Появилась пластиковая декоративная крышка, алюминиевый ресивер заменили на пластик, а катализатор перенесли ближе к двигателю. Кроме того, внутри автомобиля произошли небольшие изменения.

Обновили торпеду, пропал верхний бардачок, в приборную панель интегрировали бортовой компьютер, показывающий напряжение в бортовой сети, температуру на улице, время и прочее.

Характеристики ВАЗ 2114.

С завода по автомобилю ВАЗ 2114 заявлены следующие эксплуатационные характеристики:

  • количество мест: 5;
  • Рекомендуемое топливо: АИ-95;
  • максимальная скорость: 165 километров в час;
  • Расход топлива: 8.9 л на 100 км по городу;
  • время разгона до 100 километров в час: 13 секунд;
  • Объем бензобака: 43 л;
  • расположение ДВС: спереди, поперек;
  • Масса: 970 килограмм;
  • Топливная система: распределенный впрыск;
  • Объем багажника: 427 л;
  • привод: Передний.
Технические характеристики ВАЗ 2114
Тип кузова хэтчбек
Кол-во дверей 5
Места 5
Объем багажника, дм 3 330/600
Габаритные размеры, мм:
длина 4122
ширина 1650
высота 1402
Масса собственная, кг 970
425
Колесная база, мм 2460
Король передних колес 1400
Шаг задних колес 1370
Ведущие колеса передние
Дорожный просвет до подпункта170
Зазор для очистителя160
Двигатель ВАЗ 2114. 2111
Рабочий объем, куб. См 1499
Количество клапанов 8
Макс. Мощность, кВт (при об / мин) 57,2 (5400)
Макс. Мощность, л.с. 77,8
Макс. Нож., Нм (при об / мин) 115,7 (3000)
система питания кемпер. впрыск
Иммобилайзер +
Адсорбер, нейтрализатор
КП
Кол-во редукторов 5
Шлюзы КП:
И. 3,636
II. 1,95
III 1,357
IV 0,941
В. 0,784
обратный 3,53
Номер передачи главной передачи 3,7
Максимальная скорость, км / ч 158
разгон до 100 км / ч, с 13,2
Расход топлива, л / 100 км:
Расход топлива при 90 км / ч 5,7
Расход топлива при 120 км / ч 7,8
Расход топлива в городском цикле 8,9
Емкость топливного бака, л 43
Тормоза передние диск
Тормоз задний барабан
Тормозной путь с нагрузкой 80 км / ч 38
Привод стояночного тормоза Трос
Привод сцепления трос
Подвеска передняя macPherson
Подвеска задняя longitone.Рых.
Рулевое управление rache
Радиус вращения наименьшего 5,2
Максимальный подъем без ускорения 34
Шины Ваз 2114 165 / 70R13 175 / 70R13
Рулевое колесо 2110
Панель приборов 2114
Комбинация приборов 2115
Коврики дробленые
Электрообогреватель заднего стекла +
Электростеклоподъемники перед.дв. +
Электроблокировка дверных замков +
Вентилятор системы охлаждения электрический
Боковая система управления +
Бортовой компьютер
Бамперы оригинальные
Сказочно
Зажим индивидуального освещения +
Противотуманные фары +
Наружные зеркала заднего вида левое и правое
Защитные накладки на зеркала
Зеркала с электроприводом *
Подогрев передних сидений + **
Обивка сиденья твид с карм.
Сиденье с защитой от подъема. Волокно +
Обивка потолка цельнонавесная
Обивочные двери полноподвижные
Обивка багажника +
Солнцезащитный козырек с зеркалом
Подголовники задних сидений +
Пластиковый коврик багажника
пер.Ремни хвастаются. С сигнализацией
Молдинги дверные +
Лоскут порогов +
Колпачки колесные +
Спойлер Runger с накладкой +
Тонированные стекла
Окраска «Металлик» +
Уровень шума в салоне ВАЗ 2114
при скорости 100 км / ч, дБ / год 74
Нормы токсичности R 83.

Благодаря своим техническим характеристикам и внешнему виду автомобиль ВАЗ 2114 приобрел большую популярность у людей разного возраста. Взрослые оценили большой багажник, возможность складывания сидений и небольшой расход топлива. И молодые купили его за хорошую динамику и более современный дизайн, как внешний, так и внутренний.

Габариты ВАЗ 2114 соответствуют международному классу В.

В сухих цифрах они выглядят так:

  1. Длина машины: 4100 мм.
  2. Высота станка: 1415 мм.
  3. Ширина станка: 1620 мм.
  4. База: 2460 мм.
  5. Дорожный просвет: 165 мм.
  6. Шаг сзади: 1370 мм.


Модели с индексом 211440-24, выпущенные в 2007 году, и 211440-26, появившиеся на конвейерах в 2010 году, имели несколько измененные габариты 2114:

  1. Длина станка: 4122 мм.
  2. Высота станка: 1402 мм.
  3. Ширина станка: 1650 мм.

Отличия получились за счет рестайлинга бамперов, зеркал заднего вида, а также небольших корректировок в подвеске автомобиля.

Кому-то хочется увеличить клиренс ВАЗ 2114, тогда машина получит больше проходимости и легче будет преодолевать городские препятствия. Но увеличение просвета дороги отрицательно скажется на расположении центра масс машины, она будет больше крутить каток при повороте и вообще потеряет в управляемости. Каждый выбирает, что для него важнее.

В литрах объем такой же, как в кубах (кубических дециметрах).


Такая вместимость машины позволяет перевозить в ней даже габаритные грузы, что особенно актуально для тех, кто часто сталкивается с необходимостью доставить к месту разгрузки какой-либо товар или груз другого назначения.При сложенных сиденьях объем багажника увеличивается почти в 2 раза.

Кроме того, если вам нужно перевезти большое количество груза, или, например, вы отправляетесь в путешествие всей семьей, вам не нужно ограничиваться местом в 330 литров для размещения вещей. В продаже имеются различные крепления и установки для этой модели автомобиля, которые позволяют перевезти гораздо больше вещей, чем поместится в багажное отделение.

Например, можно установить багажник на крышу.В продаже имеются различные варианты таких светильников:

  1. Autobssee.
  2. Крепление для спортивного инвентаря.
  3. Корзины.
  4. Экспедиционный багажник на крыше.

Таким образом, вы сможете сделать свой автомобиль еще более совместимым и освободить место для пассажиров.

Управление кнопками


Очень удобно, когда управление (открытие багажника) осуществляется с кнопки. Каждый автобус знает, что очень важно позаботиться о том, чтобы багажник, как и дверь автомобиля, был надежно закрыт.Важна надежная работа замков багажника, а также надежность замка в воротах гаража или квартиры. Все современные модели машин оснащены механизмом открывания багажника с помощью пульта управления или специальной кнопки. Установка механизма с кнопкой не только делает управление более удобным, но и решает ряд проблем. В частности, таким образом решается проблема обледенения замка, который открывается ключом.

Хэтчбек ВАЗ 2114 заменил на рынке СНГ «Девятку», столь полюбившуюся потребителям.Модернизация, конечно же, прошла на высшем уровне — машина получила и новые бамперы, и молдинги, и капот новой формы и геометрии, и новые фары, и решетку радиатора, и интерьер салона.

Спойлер со стоп-сигналами, накладки на пороги, молдинги по бокам придали дизайну машины столь необходимую для нее спортивность. Кроме того, за счет внешних элементов ВАЗ 2114 значительно улучшились аэродинамические характеристики, и, как следствие, управляемость на трассе, когда машина едет с большой скоростью.

Как и в некоторых странах зарубежного производства, часть серии ВАЗ 2114 выдержала в западном стиле — все прикрепленные детали были выбраны в черном цвете. Другая часть серии, в свою очередь, поддержала любителей более спокойных решений, закрасив все элементы в один цвет. Однако форма и особенности экстерьера этого автомобиля просто удобны для создания действительно эксклюзивных экземпляров путем тюнинга, благодаря чему ВАЗ 2114 стал фактически первым отечественным автомобилем, который относят к любителям внешней индивидуализации транспортного средства.

Характеристики двигателя

Для ВАЗ 2114 используются двигатели объемом 1,6 литра по технологии непосредственного впрыска топлива, или, другими словами, впрыска. Для этой модели каких-либо новых модификаций силового агрегата не разрабатывалось, поэт подобные двигатели можно встретить и на других моделях ВАЗ.

Автомобиль трансмиссии

Как и в других моделях ВАЗ, в ВАЗ 2114 применялась коробка передач с механической трансмиссией. Ручное управление до сих пор является своеобразным «фирменным знаком» Волжского автозавода и других предприятий, на которых осуществляется сборка автомобиля, разработанного вазом. выполненный.Механические трансмиссии более надежны, долговечны и просто удобны.

Тормозная система и усилитель руля

Размер резины

Размеры

По габаритам ВАЗ 2114 принципиально не отличается от других автомобилей этой серии, а во многом — за счет того, что корень которого лежит в периоде разработки «агрегатов». Его имя носит максимальная взаимозаменяемость элементов, требующая от производителей сохранения основной конструкции автомобиля практически без изменений.

Динамика

Расход топлива

Из истории ВАЗ-2114

ВАЗ-2114. Лада 2114 — пятидверный хэтчбек Волжского автозавода, созданный на базе автомобиля ВАЗ 2109. Создан в середине 1990-х годов в рамках развития семейства Самара-2. Этот автомобиль представляет собой доработанный ВАЗ-21093 с передней частью известной модели ВАЗ-2115 (оптика, решетка радиатора, передний спойлер) и с немного измененной конструкцией задней части кузова (изменен задний бампер, установлен дополнительный стоп-сигнал).Бамперы окрашены в цвет кузова, по бокам кузова установлены молдинги и обтекатели порогов. В салоне ВАЗ 2114 установлена ​​новая приборная панель (т.н. «Европантель»), регулируемая рулевая колонка, руль из «десятого» семейства, отопитель новой конструкции. При сложенном заднем сиденье автомобиль трансформируется в грузопассажирский вариант типа «Универсал». На автомобиль установлены электротехнические стеклоподъемники, тонированные стекла, противотуманные фары, подогрев сидений, центральный замок дверей, литые диски колес.

Первые экземпляры ВАЗ 2114 были собраны с конвейера завода в 2000 году, в 2001 году собрана опытно-промышленная партия — 50 автомобилей. Серийный выпуск автомобиля начался с Alel 2003.

По аэродинамике ВАЗ-2114 аналогичен ВАЗ-2115, который немного уменьшился в CX, уменьшилась подъемная сила и заметно улучшилось ее распределение по осям. Коэффициент лобового стекла CX в обновленном хэтчбеке снизился незначительно — 0,45 против 0.46 в обыкновенной «девятке». Но баланс лифта кардинально изменился: общая подъемная сила немного увеличилась, но по осям теперь распределяется равномерно. А это обещает более сбалансированное поведение автомобиля на высокой скорости.

На автомобиль установлен инжекторный двигатель 1,5 л. (ВАЗ-2111) с распределенным впрыском топлива, обеспечивающим повышение динамических свойств и повышение топливной экономичности.

С 2007 года на автомобиль (ВАЗ-11183) экологического класса ЕВРО-3 устанавливается новый двигатель объемом 1,6 л, модель получает индекс ВАЗ-21144.Отличительные особенности от старого двигателя — катализатор не под днищем, а возле двигателя, двигатель надеется пластиковый декоративный В крышке вместо остатка алюминия установлен пластик. Помимо нового двигателя, машина получает новую торпеду (верхняя часть идет без усов, что увеличивает прочность и снижает возникновение посторонних шумов), новую панель приборов с функцией бортового компьютера (показывает температуру за бортом, напряжение в бортовой сети, текущее время и другие параметры).

Выпускается в 2-х комплектациях — «Стандарт» или «Люкс». Внешне «люксовые» версии отличаются от «стандартных» только противотуманными фарами и колпаками на колеса. В салоне — подголовники заднего дивана. Кроме того, у сидений и дверей более приятная (но одновременно маркизованная) обивка, а вместо заглушки на центральной консоли установлен маршрутный компьютер, фиксирующий расход топлива, время в пути и среднюю скорость.

ВАЗ-2114 модификации

  • ВАЗ-2114. — Выпускается с 2003 года. Двигатель ВАЗ-2111 1499куб.см
  • ВАЗ-21144. — Выпускается с 2007 года. Двигатель 1596 куб.

Технические характеристики ВАЗ-2114

ВАЗ-2114.

ВАЗ-21144.

Тип корпуса
Кол-во дверей
Мест
Объем тряпки, дм3
Габаритные размеры, мм:
длина
ширина
высота
Масса собственная, кг
Колесная база, мм
Король передних колес
Шаг задних колес
Ведущие колеса

перед

Дорожный просвет до подп
Зазор для очистителя
Двигатель ВАЗ 2114.
рабочий объем, куб. См
количество клапанов
Макс. Мощность, кВт (при об / мин)
Макс. Мощность, л.с.
Макс. Резак., Нм (при об / мин)
система подачи

кемпер.впрыск

иммобилайзер
Адсорбер, нейтрализатор
KP
Кол-во КПП
Шлюзы КП:
I.
II.
III
IV
В.
реверс
Номер передачи главной передачи
Максимальная скорость, км / ч
разгон до 100 км / ч, с
Расход топлива, л / 100 км:
расход топлива при 90 км / ч
расход топлива при 120 км / ч
Расход топлива в городском цикле
Марка топлива
Емкость топливного бака, л
Тормоза передние

диск

Тормоз задний

барабан

Тормозной путь с нагрузкой 80 км / ч
Привод стояночного тормоза

кабель

Привод сцепления

кабель

Передняя подвеска

макФерсон

Задняя подвеска

лонгитон.Рых.

Рулевое управление

травмобезопасный, стоечный, без усилителя

Радиус вращения наименьшего
Максимальный подъем без ускорения
Шины Ваз 2114

165 / 70R13-79, 175 / 70R13-80

Рулевое колесо
Панель приборов
Комбинация приборов
Коврики

дробленый

Электрообогреватель заднего стекла
Электростеклоподъемники перед.дв.
Электроблокировка замков дверей
Вентилятор системы охлаждения

Двигатель 417-й модели: технические характеристики — общество

УМЗ 417 — двигатель, специально созданный для УФ, производства Ульяновского автозавода: УАЗ-469 и УАЗ-452. Этот агрегат заменил двигатель 414. Двигатель УМЗ-417 (фото внизу) имел класс
.

Содержимое

УМП 417 — двигатель, специально созданный для внедорожников Ульяновского автомобильного завода: УАЗ-469 и УАЗ-452.Этот агрегат заменил двигатель 414.

Общие сведения о двигателе

Двигатель УМЗ-417 (фото внизу) имеет классическое вертикальное рядное расположение группы цилиндров. По своему типу двигатель относится к четырехтактным установкам с карбюраторной системой принудительной подачи топлива. Охлаждение двигателя также организовано традиционно для двигателя внутреннего сгорания и представляет собой замкнутый контур, заполненный жидкостью, циркуляцию которой обеспечивает специальный насос.Моторное масло подается в агрегаты агрегата под давлением с последующим разбрызгиванием.

Двигатель УМЗ-417: технические характеристики

  • Количество цилиндров (шт.) — 4.
  • Объем (см. Куб) — 2445.
  • Диаметр одного цилиндра 92,0 мм.
  • Высота хода поршня 92,0 мм.
  • Степень сжатия 7,0.
  • Общее количество клапанов (шт.) — 8 (по паре на каждый цилиндр).
  • Тип ГРМ — OHV.
  • Мощность двигателя (при частоте вращения коленчатого вала 4 тыс. Об / мин) — 92 л. из.
  • Величина крутящего момента составляет 172 Нм при 2200 об / мин.
  • Рекомендуемый тип бензина — A 76.
  • Расход топлива (л / 100 км): городской режим — 14,5, загородная трасса — 8,4, смешанный режим — 10,6.
  • Объем масла — 5,8 л. (первый залив, следующий — 5 л.)
  • Норма расхода масла на отходы 100 г на 1 тыс. км.
  • Масса мотора (кг.) — 166.
  • Рабочий ресурс — 150 тыс. Км.

Особенности двигателя в сравнении с предшественниками

Прежде всего, следует отметить, что двигатель 417-й модели, который УАЗ начал выпускать в 1989 году, является практически аналогом силового агрегата из Поволжья — ЗМЗ-402, производство которого началось в 1981 году. Устанавливается на автомобили серий Волга и Газель. И различия между одним и другим не слишком значительны.

Следовательно, можно сказать, что УМЗ-417 получил совершенно новую ГБЦ, по сравнению с ЮМЗ-414, можно только с большой натяжкой, так как она аналогична головке ЗМЗ-402, но по сравнению со «старым» двигателем УАЗ степень сжатия увеличилась с 6,7 до 7.

Фактические изменения коснулись газораспределительного механизма. В первую очередь были установлены новый распредвал и выпускные клапаны (диаметр головки увеличился с 44 мм до 47 мм), при этом впускные клапаны остались прежними (36 мм). Кроме того, была изменена форма выпускного коллектора, который теперь представлял собой схему 4-1, то есть четыре патрубка от цилиндров сходились в один.

Сам блок отлит из алюминия, а гильзы — из чугуна. В двигателе 417 они сидят через прокладки из маслостойкой резины — это одно из слабых мест этого двигателя, так как общая прочность блока снижается.Кстати, у ЗМЗ-402 на гильзах есть медные прокладки. Кроме того, на УМЗ-417 ранних выпусков не предусматривались ребра жесткости, они появились позже.

Еще одно отличие УМП от ЗМЗ в том, что на кузове имеется специальное крепление для масляного фильтра ВАЗ (ВАЗ-2101).

Коленвал и распредвалы, поршни с кольцами, толкатели клапанов и штоки для двигателя 417-й модели такие же, как и для ЗМЗ-402. Гильзы цилиндров у них разные, так как посадка разная из-за прокладок.Маховик двигателя УМЗ больше в диаметре и тяжелее, колокол, соответственно, тоже имеет увеличенные габариты.

Еще одним слабым местом двигателя является упаковка: если в ЗМЗ он укладывается в специальные пазы в блоке цилиндров и крышке коленчатого вала, то в УМЗ он навинчивается на ось и обжимается сверху стальными пластинами, что снижает герметичность. сустава.


Двигатель ЮМЗ-417: отзывы владельцев

Если проанализировать отзывы владельцев автомобилей УАЗ, на которых установлен 417-й двигатель, то в целом они отмечают уникальную надежность агрегата.Двигатель может оставаться в рабочем состоянии даже после сильного перегрева. Его реальный ресурс значительно превышает заявленный заводом, при этом двигатель неприхотлив и вполне может нормально работать как на плохом бензине, так и на некачественном масле.

Но есть и недостатки:

  • Если в двигателе ЗМЗ есть водяная помпа, подкачивающая антифриз в блок цилиндров и выводящая его из ГБЦ, то на УМЗ и подача, и отбор проб происходит из головки, в результате , двигатель охлаждается неравномерно и часто перегревается.
  • Поскольку выпускной коллектор выполнен по схеме 4-1, двигатель, как говорится, «не тянет» на средних и высоких оборотах.
  • Для заявленной мощности слишком велик расход газа.
  • Просачивание масла через негерметичные соединения и даже через сам блок (плохая отливка корпуса, приводящая к образованию крупных пор, приводит к образованию микроканалов, по которым масло может попадать как наружу, так и в охлаждающую жидкость).
  • Отсутствие качественных запчастей.
  • Необходимость регулировки тепловых зазоров в клапанах.

Модификации двигателя

УМЗ-417.10 — устанавливается на УАЗ-3151. Мощность — 92 л.с. с. Двигатель рассчитан на бензин А 76.

УМЗ-4175.10 — имеет повышенную компрессию — 8,2. Мощность — 98 л.с. с. Бензин — Au 92. Устанавливается на автомобили из серии ГАЗель.

УМЗ-4178.10 — в качестве усовершенствования получил новый впускной коллектор под карбюратор с двумя камерами.

УМЗ-4178.10.10. — предназначен для линейки автомобилей УАЗ. Для модернизации в нем была использована головка блока от ЮМЗ-421, а асбестовая набивка коленвала заменена на сальник.

Ремонт двигателя

Известно, что своевременное обслуживание двигателя позволяет значительно продлить срок его службы. Поэтому масло в двигателе, чтобы продлить срок его службы, нужно менять каждые 10 тысяч км. В картер и маслоохладитель входит 5,8 литра, несливной остаток при следующей замене равен 0.5-1 л. Вместе с маслом меняется и фильтр (подходит от ВАЗ-2101).

Регулировку тепловых зазоров на клапанах проводить через каждые 15 тыс. Км.

Автомобильный OPparts 12751007 Топливный фильтр tricornernj

Автомобильный OPparts 12751007 Топливный фильтр tricornernj
  1. Главная
  2. Автомобильная промышленность
  3. Запчасти и аксессуары
  4. Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
  5. Фильтры
  6. Топливные фильтры
  7. OPparts 12751007 Топливный фильтр

OPparts 12751007 Топливный фильтр, OPparts 12751007 Топливный фильтр, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найти много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на OPparts 12751007 Топливный фильтр по лучшим онлайн-ценам, Лучшие доступные цены Изумительная мода, Удивительные цены 24/7 дружелюбное обслуживание клиентов Экономия и доступные предложения Онлайн-акции со скидкой! Фильтр OPparts 12751007 Топливо.



OPparts 12751007 Топливный фильтр

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на OPparts 12751007 Топливный фильтр по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет.См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Гарантия: : 2 года , Тип установки: : Прямая замена : Количество: : 1 , Необходимое количество: : 1; Артикул: : IMC: 09251056501 , Страна происхождения (основная): : CN : Торговая марка: : WD Express , Развязка Номер детали: : 33223, GF145 : Номер детали производителя: : 092 51056 501 , Техническое название: : Топливный фильтр : UPC: : 8841074 , Вес изделия: : 0,69 ,。




OPparts 12751007 Топливный фильтр


OPparts 12751007 Топливный фильтр
Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на OPparts 12751007 Топливный фильтр по лучшим онлайн-ценам на, Доступные лучшие цены Удивительная мода, Потрясающие цены 24/7 дружественный клиент Доступны скидки на услуги и предложения. Акция со скидкой на онлайн-деятельность!

Запчасти для легковых и грузовых автомобилей 77-93 ‘LADA JOB NIVA M TAIGA VAZ 2121 BOGNOR NIVA 4×4 ДВЕРНЫЕ ЗЕРКАЛА НОВЫЕ 2-х местные внешние части для легковых и грузовых автомобилей LR

Запчасти для легковых и грузовых автомобилей 77-93 ‘LADA JOB NIVA M TAIGA VAZ 2121 BOGNOR NIVA 4×4 ДВЕРНЫЕ ЗЕРКАЛА НОВЫЕ 2-ПК Внешние детали для легковых и грузовых автомобилей LR

77-93 ‘LADA JOB NIVA M ТАЙГА ВАЗ 2121 BOGNOR NIVA 4×4 ДВЕРНЫЕ ЗЕРКАЛА НОВАЯ 2-ШТ. LR






77-93 ‘LADA JOB NIVA M ТАЙГА ВАЗ 2121 BOGNOR NIVA 4×4 ДВЕРНЫЕ ЗЕРКАЛА НОВЫЕ 2 шт. LR, M ТАЙГА ВАЗ 2121 BOGNOR NIVA 4×4 ДВЕРНЫЕ ЗЕРКАЛА НОВЫЕ 2-шт. LR 77-93’ LR 77-93 ‘LR БОГНОР НИВА: 1977-1993, LADA NIVA 4×4 TAIGA DOOR LH / RH (2 шт.), LADA TAIGA: 1977 — 1993, ВАЗ 2121: 1977 — 1993, LADA 4×4: 1977 — 1993, LADA SPORT: 1977 — 1993, LADA BUSHMAN: 1977–1993. Быстрая БЕСПЛАТНАЯ доставка. 100% оригинал. Бесплатная доставка, доставка в тот же день, легкий возврат.НИВА 4х4 ДВЕРНЫЕ ЗЕРКАЛА НОВАЯ 2-Х LR 77-93 ‘LADA JOB НИВА М ТАЙГА ВАЗ 2121 БОГНОР.

77-93 ‘LADA JOB NIVA M TAIGA ВАЗ 2121 BOGNOR NIVA 4×4 ДВЕРНЫЕ ЗЕРКАЛА НОВЫЕ 2-ШТ. LR

Evil Skull WB 4 Черные болты с шестигранной головкой под рамку номерного знака для Harley. 2013-2018 Lexus ES ES330 ES350 6Pc Хромированная опора стойки из нержавеющей стали, защелкивающаяся отвертка Instinct с плоским наконечником 12 дюймов, общая длина, плоский наконечник SGD148BR.Ведущий подшипник трансмиссии GM GMC Cadillac Chevrolet GMC Hummer 12557583. Mcquay-norris OP462 Экран приемной трубки масляного насоса 75-80 AMC Jeep 232 258. Bear in the Woods Овальная вставка заглушки крышки сцепного устройства прицепа, популярная лампа, подходящая для Audi A4 S4 2009- 2015 8K5945097 Задний фонарь, третий стоп, 11 Mazda 3 L5E8 18 881A Компьютер Brain Engine Control ECU ECM EBX Module, Гидравлические тормозные рычаги сцепления Подходит для главного цилиндра HONDA CRF450R 2007-2014, Quick Draw Pistol Grip Custom Brody Knob bbs аксессуары большой блок широкий 5 427 .Компрессор кондиционера для 03-06 Mitsubishi Lancer 2.0L 4 Cyl с турбонаддувом DOHC HF66J4. Головка для гайки вилки Motion Pro 08-0139, RYCO OIL FILTER FIT Nissan PATROL RX Diesel 6 4.2 TD42 94-35765.

77-93 ‘LADA JOB NIVA M ТАЙГА ВАЗ 2121 BOGNOR NIVA 4×4 ДВЕРНЫЕ ЗЕРКАЛА НОВЫЕ 2-шт. LR

77-93′ LADA JOB NIVA M TAIGA ВАЗ 2121 БОГНОР НИВА 4×4 ДВЕРНЫЕ ЗЕРКАЛА НОВЫЕ 2-шт. LR. БОГНОР НИВА: 1977–1993. LADA NIVA 4×4 TAIGA ДВЕРНОЕ ЗЕРКАЛО Л / П (2 шт.). LADA TAIGA: 1977 — 1993. ВАЗ 2121: 1977 — 1993.LADA 4×4: 1977 — 1993. LADA SPORT: 1977 — 1993. LADA BUSHMAN: 1977 — 1993 .. Состояние: Новое : Бренд: : SPX , Развязка Номер детали: : Не применяется : Номер детали производителя: : CEM-23L006- S2S / CEM-23R007-S2S , Другой номер детали: : Не применяется : Гарантия: : Да , Размещение на транспортном средстве: : Переднее, левое, правое : Пара зеркал: : Использование для левого и правого Страна / регион производства: : Таиланд : Тип: : Дверное зеркало , UPC: : 6538951 ,。








77-93 ‘LADA JOB NIVA M ТАЙГА ВАЗ 2121 BOGNOR NIVA 4×4 ДВЕРНЫЕ ЗЕРКАЛА НОВЫЕ 2-шт. LR

Женские пляжные шорты Размер: Маленькие.Цвета могут немного отличаться в зависимости от настроек компьютера и монитора. Изюминкой этой бейсболки American Needle является вышитый лофт-логотип. юниоры и девушки; Отличный выбор для всех видов одежды и случаев, длина рукава 27 28 29 30 31 32 33 34. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Вы можете согнуть его до подходящего размера, и он не сломается. Дата первого упоминания: 9 декабря. И он все еще плотный после длительного использования. 77-93 ‘LADA JOB NIVA M ТАЙГА ВАЗ 2121 BOGNOR NIVA 4×4 ДВЕРНЫЕ ЗЕРКАЛА НОВАЯ 2-шт. LR .♛ ★ Не используйте таблицу размеров Amazon. расширяет репутацию Reebok в области спортивных достижений. Дата первого упоминания: 12 января. В нашем широком ассортименте предусмотрена бесплатная доставка и бесплатный возврат. Купите красную ручку переключения передач American Shifter 98787 с M16 x 1. Покрытие антикоррозийным составом делает их исключительно устойчивыми к коррозионным факторам. Купить Spectra Premium 7-4413 A / C Condenser: Condensers — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна при определенных покупках, 16 «x16» Флоридская выветренная табличка-коллаж с логотипом.Таким образом, процент от каждой продажи Kess InHouse возвращается художнику, создавшему дизайн, 77-93 ‘LADA JOB NIVA M TAIGA VAZ 2121 BOGNOR NIVA 4×4 ДВЕРНЫЕ ЗЕРКАЛА НОВЫЕ 2-ПК LR . Эта проволочная щетка с гофрированной чашкой подходит для вашей угловой шлифовальной машины и быстро удаляет ржавчину, Jaclo SRSL67-EB Gb Slider с лентой Srsl67 Europa Bronze — -, На этом изображении есть легкие блестки для дополнительного эффекта, Возраст 3-8: Спорт и Активный отдых , что поможет вам быстро достичь своих целей по снижению веса. ✅ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КУЛОНА: ➤ Односторонний ➤ Высота: 0.Высококачественное уникальное обручальное кольцо из карбида вольфрама. Наши толстовки с круглым вырезом для взрослых — 8 унций. Каждый предлагаемый нами дизайн несет в себе абстрактный узор: 77-93 ‘LADA JOB NIVA M TAIGA VAZ 2121 BOGNOR NIVA 4×4 ДВЕРНЫЕ ЗЕРКАЛА НОВИНКА 2-шт. LR . при этом сумка отделана натуральной кожей, * Подвеска из серебра с изображением, покрытым эпоксидной смолой * Размеры :.


77-93 ‘LADA JOB NIVA M TAIGA ВАЗ 2121 BOGNOR NIVA 4×4 ДВЕРНЫЕ ЗЕРКАЛА НОВЫЕ 2-ШТ. LR


BOGNOR NIVA: 1977-1993, LADA NIVA 4×4 TAIGA DOOR LH / RH (2 шт.), LADA TAIGA: 1977 — 1993, ВАЗ 2121: 1977 — 1993, LADA 4×4: 1977 — 1993, LADA SPORT: 1977 — 1993 , LADA BUSHMAN: 1977–1993. Быстрая БЕСПЛАТНАЯ доставка. 100% оригинал. Бесплатная доставка, доставка в тот же день, легкий возврат.
77-93 ‘LADA JOB NIVA M ТАЙГА ВАЗ 2121 BOGNOR NIVA 4×4 ДВЕРНЫЕ ЗЕРКАЛА НОВАЯ 2-ШТ. LR

Струнные светильники Walmart edison

Украсьте свой внутренний дворик винтажными лампочками в теплых тонах. Струнные светильники в стиле прошлых лет сочетаются с стеклянными лампами уникальной формы с оголенными нитями нити, вдохновленными историческими лампами Эдисона. Нанижите до трех прядей, чтобы украсить внутреннее или внешнее пространство встык. Сохранено Ящиком и бочкой

Что влияет на осмос в растениях

  • Светодиодные гирлянды из медной проволоки Светодиодные гирлянды от rocket ca toronto 2m 10led теплые белые струнные гирлянды сказочные гирлянды сказочные гирлянды canada kaser Amazingwoo 8 Pack Led String Lights Copper Wire Battery -> Источник: www.walmart.ca
  • Струнные светильники в стиле Эдисона для дворов и патио В наших винтажных струнных светильниках используются лампы в стиле Эдисона, которые создают шикарный и стильный вид в стиле ретро. Винтажные струнные светильники в стиле Эдисона отлично работают в помещениях, но варианты шнуров коммерческого класса отличаются высоким качеством …

17 июня 2018 г. — Бесплатная доставка в течение 2 дней. Купите NITEBRITE 2pk Solar Rectangular Gutter / Fence Light на Walmart.com

4 декабря 2017 г. · До 9 декабря зайдите в местный магазин Michaels, где они предлагают металлические струнные светильники Edison и Globe всего за 10 долларов (обычно 29 долларов.99)! Эти фонари покрыты металлической краской, что обеспечивает приятное мягкое свечение, где бы вы их ни повесили.

Кора, Свет, Тень, Дерево. 2560 x 1600. Смотрите больше о Walmart Edison на Facebook. Покупки и розничная торговля в Эдисоне, Нью-Джерси. Сейчас закрыто. СообществоСмотреть все.

Visueel vergelijkbaar stockbeeldmateriaal. hd00: 14 гирлянда лампочек edison освещает окно.

Стильные струнные светильники Edison с лампами A&S Edison — это красивый и функциональный вариант освещения, идеально подходящий для различных жилых помещений и мероприятий на открытом воздухе.Фильтр Edison String Lights (более 289 элементов). Тип лампы. Светодиод (114). Лампа накаливания (57).

Даты экзаменов Dre california

Amazon.com: солнечные гирлянды Эдисона: патио, лужайка и сад. Amazon.com Солнечные струнные светильники, MagicPro 15 Светодиодные лампы Солнечные струнные светильники Водонепроницаемые сверхмощные наружные солнечные светильники 44 фута для террасы в саду Теплый белый 4,5 из 5 звезд 1,757 $ 49,99 $ 49. 99 $ 59,99 $ 59,99

Купон на новейший патио, лужайку и сад в магазине Home Depot — 9 футов.Наружные солнечные лампы Эдисона с 10 лампами Интегрированный светодиодный струнный светильник с 5 микро светодиодами на лампу (4 шт. В упаковке). На Dealmoon.com, крупнейшем веб-сайте руководства по покупкам, есть тысячи купонов, скидок и кодов купонов The Home Depot.

Струнные светильники 25 футов с 25 глобусными лампами G40 Внесены в список UL для внутреннего и наружного двора Свадьба Спальня Патио Танцевальная вечеринка, черный провод. Подробности. Бесплатная доставка. Бестселлер …

Самые современные наружные подвесные светильники в Walmart, относящиеся к опорам Мини-гирлянды Mason Jar, 10 штук — Walmart Посмотреть фото 1 из 20 Новейших лучших домов и садов Наружные стеклянные гирлянды Эдисона, 10 предназначены для наружного подвешивания Освещение в Walmart View Фотография 2 из 20

Магазин уличных светильников Edison в Walmart.com. Экономить деньги. Название продуктаНаружные струнные светильники, водонепроницаемые, 52 фута, 1,5 Вт, 18 шт. LE … Средний рейтинг: 0из 5 звезд на основании 0 отзывов. Текущая цена $ 99,96 $ 99,96.

15 мая 2020 г. · На открытом воздухе 9 футов. 10 лампочек Эдисона на солнечных батареях Светодиодные гирлянды из 4 штук Всего 34,99 доллара (обычно 69,99 доллара) — всего 8,75 доллара за световую струну! … Walmart, Amazon, Costco, Target … 1 августа 2017 г. — Бесплатная доставка в течение 2 дней. Купите винтажные струнные светильники CVL — шнур длиной 20 футов — 20 ламп Эдисона 3 x 1,5 дюйма на Walmart.com

12 октября 2020 г. · StarTOP (100% положительные отзывы о сроке службы) через Amazon предлагает 48-футовый комплект струнных светильников для патио LITOM за 25 долларов.89 поставляется с кодом КР7х3НИХ при оформлении заказа. Сегодняшняя сделка сэкономит вам около 15 долларов по сравнению с 40 долларами и является одной из лучших цен, которые мы отслеживали за последнее время.

Фонарь Струнные светильники Внутренние струнные светильники Глобусные фонари Шаровые фонари Световые струны Подвесные светильники Наружное декоративное освещение Белые лампочки Освещение патио. Лучшие дома и сады Наружные стеклянные гирлянды Эдисона, 10 штук — Walmart.com. Бесплатная доставка в течение 2 дней.

Thunderbird продолжает вылетать окна 10

Mlb потоков reddit

  • Walmart.646 696 подписчиков. #edison. Следовать. Лучшая покупка . Шкаф для телевизора Walker Edison для большинства телевизоров до 65 дюймов сланцево-серого цвета. $ 299,99 …

    Набор ламп в винтажном стиле добавляет ретро-шарм собраниям на открытом воздухе. • 20 стеклянных лампочек; включая 1 запасную лампу. Наждачные шторы изготовлены из экологически чистых источников и имеют легкую текстуру.

  • Стильные струнные светильники Edison с лампами A&S Edison представляют собой красивый и функциональный вариант освещения, идеально подходящий для различных жилых помещений и мероприятий на открытом воздухе.Фильтр Edison String Lights (более 289 элементов). Тип лампы. Светодиод (114). Лампа накаливания (57).

    23 ноября 2020 г. · Sterno Home 24 ‘LED Vintage Edison Outdoor String Lights за 19,75 долларов США на Amazon. Вчера они продавались за 33,22 доллара США, и теперь это самая низкая цена на Amazon. ИЗМЕНИТЕ ВАШЕ ПРОСТРАНСТВО Эти 24-футовые светодиодные гирлянды создают волшебную атмосферу на заднем дворе, патио или на открытом воздухе.

Кобура Ruger lcp 2 22lr

  • Monkeydg 25FT String Lights, G40 Наружные гирлянды Лампы Эдисона Прозрачные гирлянды с 27 прозрачными лампами для внутреннего / наружного коммерческого украшения — белый провод 4.5 из 5 звезд 759 $ 18,99 $ 18. 99

    Обзор продукта Светодиодные струнные светильники Hampton Bay сочетают в себе красоту винтажных ламп в стиле Эдисона с новейшими светодиодными технологиями, чтобы обеспечить прекрасное освещение там, где вы этого хотите. Современные светодиоды позволяют сэкономить до 99 долларов в год на счетах за электроэнергию по сравнению с использованием традиционных ламп накаливания.

Anthurium magnificumLjosalfar names

Wrb322dmbm00 manual Прогестерон для роста груди reddit

Roblox hide name script pastebinCobb county tax

0
0
0 911aso 9182 900 It

8 Подробная информация о продукте Ламповые струнные светильники для патио (три стиля) 1, 2 или 4 шт. В упаковке. Эти светодиодные гирлянды на солнечных батареях — отличный источник экологически чистого декоративного освещения, добавляющего шарма вашему патио, саду или открытому пространству круглый год.
Тестирование ферритовых бусин

Фанфики «Громкий дом», которые предал Линкольн

Добавьте блеска в любую комнату с помощью гирлянды и гирлянд из Pottery Barn.Приобретайте гирлянды для внутреннего и наружного освещения во многих формах и цветах и ​​добавьте завершающий штрих в любое пространство.
Используйте Surface Pro в качестве монитора для raspberry pi
2011 f150 5.0 тикающий шум

Icmp traceroute python

Cpt code 28755

Веб-сайт отказался подключиться

Обновление программного обеспечения LG 2020
Автомобиль издает воющий шум на высокой скорости

Как разговаривать с живым человеком с инвалидностью по ЭДД

Тип батареи Chevy Equinox 2007 года

Определите каждое из следующих и укажите конкретный сотовый пример.

Великолепная светодиодная винтажная лампа Эдисона, 2,5 Вт (эквивалент 40 Вт), янтарный свет с регулируемой яркостью, является отличным вариантом с точки зрения затрат и энергоэффективности. Этот классический дизайн из нитей накаливания создает неповторимый винтажный вид в любой комнате и регулируется для вашего удобства.
Ограбление казино, большое мошенничество, не обнаружено
Зарплата Coinbase reddit

Уроки After Effects бесплатно

Земля вне сети для продажи в Миссури

Как обогреть наземный бассейн

ne Compra para el hogar, tecnología, coldradores y más o recibe tu supermercado a domicilio solo en Walmart en línea a un súper Precio. Все продукты из категории гирлянды на солнечных батареях Edison доставляются по всему миру без дополнительных сборов.💡 Сколько стоит доставка гирлянд Эдисона на солнечных батареях? Доставка товаров из-за границы всегда бесплатна, однако ваша посылка может облагаться НДС, таможенными пошлинами или другими налогами, в зависимости …
Может ли 204b контролировать клерков
Динамический просмотр в peoplesoft

Учебник мировой истории для 6-го класса

Проектор, который лучше всего покупать

Захваты и цевья G1

Светильники в стиле Эдисона стали одной из самых востребованных тенденций в домашнем и праздничном декоре.Их ультрасовременный внешний вид делает эти фонари необычными и красивыми. В Christmas Central мы предлагаем огни в стиле Эдисона различных стилей, форм и цветов. Гирлянда состоит из 10 футов 10 лампочек Эдисона. Эти струнные светильники предназначены только для внутреннего использования. Эти светильники Mainstays Edison Bulb String Lights — идеальный способ добавить забавных деталей и света в любую комнату. Предлагаемое множество различных форм и цветов позволит вам украсить свой дом любым способом.

Поиск заключенных шерифа округа Эль-Пасо Показаны некоторые шаги при выводе квадратной формулы

Как записать аудио с компьютера исправить стиральную машину samsung

Afr 190cc vortec Heads dyno
D
8 класс книги скачать

North dakota Oil Companies

Pytorch lsh

Подробная информация о продукте Solar Outdoor Edison LED Bulb String Lights (1-, 2- или 4- Pack) Этот 20-футовый светодиодный струнный светильник с лампой Эдисона на солнечной энергии оснащен автоматическим датчиком включения / выключения, 2 режимами освещения и является идеальным световым украшением для любой жилой зоны на открытом воздухе.
Aparna cyberzon
Продажа бывшего в употреблении резервуара для отработанного масла

Надзор за условно-досрочным освобождением в Джорджии

Готовые полы из ипэ
3

Glock 19 33 круглый магазин ebay

Наборы световых струн предназначены для наружного украшения деревьев, кустов, линий крыш, домов, дорожек, патио и многого другого на Рождество или любое другое мероприятие. Эти комплекты световых струн C7 включают в себя лампочки и имеют 25 головок, расположенных на расстоянии 12 дюймов друг от друга, что делает их длиной 25 футов.
Управленческий учет 15-е издание Гарнизона Норена и пивовара Макгроу Хилл
Продажа экскаватора John Deere 410b

Cooler master h500m build

Глава 11 раздел 3 вода под землей ключ ответа
Walmart myshare даты выплат 2020

33 904 Banned Twitch

История результатов France Lotto 2020
Системные требования Halo master Chief collection

Запуск облачного прокси sql

1995 Chevy Caprice Grille
6

Тенденции в периодической таблице ответы

Оценка Snap не обновляется 2020
Бизнес-центр Trimble цена hce

Продажа кемпингов на озере Кентукки

Программа социальных исследований 2020
Что происходит с энергией, которая передается в первичный список потребителей третий возможности

Не удалось обновить прошивку Linksys

Стеклянные струнные светильники Эдисона напоминают об этом, за исключением того, что вам не нужно позволять им свободно летать в ночи.Вы можете использовать их в помещении или если вы любите кемпинг или даже глэмпинг, эти струнные светильники для вас. Их мягкое свечение сразу же сделает ваш внутренний дворик или даже кемпинг еще уютнее.

Adobe host file block 2020Rocky Mountain Clay пятнистый бафф


000 Кухня пол Лилит в 9-м доме знаменитости

Miris jagoda 6 epizoda sa prevodom
Live слежение за военными самолетами
Bloons tower defense 6 стратегия дефляции

Моющее масло для газонокосилок

Наружные гирлянды — патио светодиодные фонари RGBW Smart String Lights Christmas Outdoor 2.4GHz Wi-Fi с управлением 15 ламп Эдисона 49 футов Цветные струнные светильники Работает с приложением и Alexa IP65 Водонепроницаемость 4,5 из 5 звезд 546

David.li эластичный человекМощные сверхспособности reddit

для усыновления Мельбурн
Sibo Diet pdf
Teeka tiwari reddit 2020
Precor trm 885 руководство по обслуживанию

Материальная опасность

Пассивный голос
2

033

Amd3 sb41033 драйверы Как заменить масло

Идея выполнения технического обслуживания, даже относительно простой задачи, такой как замена масла, может показаться сложной, если не просто невозможной.Однако замена собственного масла может быть более удобной и менее затратной, чем доставка автомобиля в местный магазин экспресс-смазок. В следующих коротких видеоклипах мы покажем вам, как это сделать правильно, безопасно и по доступной цене. Возможно, вам даже будет весело работать над автомобилем — так же, как и нам.

Если вы не уверены, какое масло вам следует использовать или как часто вы должны его менять, обратитесь к техническим характеристикам или разделу обслуживания в руководстве пользователя. В этом видео-руководстве из шести шагов мы проведем вас через стандартную замену масла — в данном случае на Acura TSX, но процесс практически идентичен, независимо от того, водите ли вы Hyundai, Hummer или что-нибудь еще.

Прежде чем вы начнете этот процесс, обратитесь к руководству пользователя (или в надежном Интернете), чтобы точно определить, сколько масла вам понадобится для замены того, что вы сливаете. И вам также понадобится масляный фильтр. Таким образом, вы отправитесь в магазин автозапчастей или крупную розничную торговлю, чтобы получить то, что вам нужно. Пока вы там, вам нужно будет подобрать ключ для масляного фильтра и гаечный ключ подходящего размера для сливной пробки, если у вас их еще нет. И вам понадобятся перчатки, чтобы держать руки в чистоте; старомодные латексные медицинские перчатки работают нормально.Теперь вы готовы к работе. Чтобы заменить собственное масло, выполните следующие действия:

Шаг 1: Поднимите, откройте

Во-первых, вам нужно поднять машину достаточно высоко, чтобы под ней было место для работы. Независимо от того, используете ли вы подъемник, пандусы или домкраты, убедитесь, что вы в полной безопасности. Никогда не работайте под автомобилем, который поддерживается только напольным домкратом. Мы подняли наш исследуемый автомобиль на подъемник в испытательном гараже Car and Driver , чтобы вы могли видеть, что мы делаем.Большинство современных автомобилей оснащены пластиковым поддоном для улучшения аэродинамики и защиты жизненно важных компонентов на нижней стороне двигателя. Чтобы получить доступ к масляному поддону и масляному фильтру на TSX, необходимо снять крышку; большинство поддонов крепятся с помощью болтов, винтов или пластиковых зажимов, которые можно отстегнуть с помощью основных ручных инструментов. Перед вторым шагом обязательно осмотрите место на предмет утечек масла. Если они обнаружены, рассмотрите возможность осмотра вашего автомобиля механиком.

Шаг 2: отключите его, слейте воду

Установите емкость для масла — ведро на пять галлонов, поддон для слива масла (можно приобрести в магазине автозапчастей), резервуар для масла или любой другой вместительный резервуар для жидкости — таким образом, чтобы масло стекало в него, не попадая полностью. по земле или иным образом создавая беспорядок.Помните, что масла будет много: у большинства автомобилей в картере хотя бы один галлон, а у некоторых намного больше. Снимите сливную пробку, ослабив ее (против часовой стрелки) подходящим ключом и открутив. Держитесь за сливную пробку, когда снимаете ее; масло начнет выливаться, когда вы снимете его с масляного поддона. Дайте двигателю стечь в течение пяти минут или пока масло не станет тонкой струйкой.

Шаг 3: отключение со старым фильтром

Найдите масляный фильтр.Это цилиндрический компонент размером с мяч для софтбола, навинченный на двигатель (хотя в некоторых двигателях есть корпус, в который вы вставляете картридж фильтра). Рукой или гаечным ключом для масляного фильтра (вам, вероятно, понадобится последний) ослабьте масляный фильтр (поверните против часовой стрелки) настолько, чтобы масло начало выходить из верхней части и капать в вашу емкость. Подождите, пока поток не спадет, и закончите извлекать фильтр. Перед установкой нового фильтра убедитесь, что старая прокладка масляного фильтра — тонкое резиновое уплотнительное кольцо — не осталась позади.Это особенно важно; если старую прокладку не удалить, новый фильтр не будет герметично закрываться должным образом, что обычно заканчивается тем, что все ваше новое свежее масло просачивается на землю в течение нескольких минут после запуска, что может привести к нехватке масла в двигателе и к катастрофе. Перед заменой сливной пробки и масляного фильтра рекомендуется протереть все покрытые маслом поверхности.

Шаг 4: сливная пробка, фильтр включен

Установите на место сливную пробку и затяните ее до упора, но не слишком сильно: чрезмерное затягивание может привести к повреждению масляного поддона и сливной пробки.Приложите немного усилий, чтобы затянуть его, но не изо всех сил. У некоторых производителей есть требования к крутящему моменту, которым вы можете следовать, используя динамометрический ключ. Ни в коем случае не пытайтесь оторвать головку сливной пробки. В некоторых автомобилях за сливной пробкой используется шайба, которую необходимо заменить при установке пробки (см. Руководство пользователя, чтобы узнать, нужно ли заменять эту шайбу). Затем возьмите новый масляный фильтр и нанесите тонкий слой масла (нанесенный на кончик пальца) вокруг резиновой прокладки в верхней части фильтра.Это поможет создать надлежащее уплотнение при затягивании фильтра. То же правило применяется при установке фильтра: не завинчивайте слишком сильно, а лучше поворачивайте его до тех пор, пока он не станет «плотно затянут вручную», а затем еще немного, чтобы он плотно прилегал.

Шаг 5: Заполните его маслом

После замены масляного фильтра и сливной пробки установите поддон на место и снова опустите автомобиль на землю. Откройте капот и снимите масляную крышку, на которой должен быть символ масленки. С помощью воронки залейте в двигатель указанный производителем объем масла.

Шаг 6: Проверьте уровень масла, проверьте на утечки

Наконец, подождав несколько минут, пока масло не осядет в поддоне, используйте щуп, чтобы убедиться, что ваше масло на должном уровне. Проверить масло очень просто: вытащите масляный щуп из трубки, вытрите все масло бумажным полотенцем, снова вставьте щуп, извлеките щуп и убедитесь, что уровень масла совпадает с полной отметкой на кончике щупа. Наконец, запустите автомобиль и дайте ему поработать на холостом ходу и прогреться; проверьте герметичность под автомобилем и вокруг масляного фильтра.

Поздравляем! Вы поменяли масло и сэкономили кучу денег. Теперь, разве это не здорово?

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Не будь инструментом: эти находки Amazon упростят работу с автомобилем

Перчатки из ядовитой стали — 100 шт. В упаковке

амазонка.ком

Стойки Torin Big Red Steel Jack

Ключи с трещоткой Jaeger

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта