Приора снять фару: Как снять переднюю фару на Лада Приора без снятия бампера » Лада.Онлайн

Как снять фару на «Приоре»? 2 проверенных способа, инструкция и советы

Содержание статьи

Когда может потребоваться замена фар

Необходимость смены фар рано или поздно сталкивается каждый владелец автомобиля LADA Priora.

Причин этому может быть немало:

  • повреждение оптики в ДТП;
  • необходимость замены внутренних частей: отражателя либо корректора;
  • для устранения такого явления, как запотевание (в этом случае требуется проклейка).

Какие инструменты понадобятся

Передние фонари играют важную роль в дизайне LADA Priora. Поэтому при снятии фары для последующей её замены необходимо хорошо знать последовательность разборки и сборки конструкции. Чтобы снять блок-фару на «Приору», многие едут в СТО. Однако эта процедура настолько проста, что при наличии определённых инструментов можно править с этой задачей самостоятельно.

В этом случае для работ потребуются следующие инструменты:

  • ключ 8 или 10 мм;
  • трещотка;
  • отвёртка, имеющая крестообразное лезвие;
  • удлинитель.

Пошаговое руководство

Снятие фары на «Приоре» – процесс несложный, но он имеет некоторые особенности, с ними стоит ознакомиться заранее.

  1. Чтобы полностью отсоединить фару от имеющихся креплений, нужно для начала снять бампер. Дабы не выкручивать лишние гайки и болты, можно попробовать снять бампер частично. После снятия бампера нужно открутить болт крепления сверху, а следом за ним – снизу.
  2. Третье крепление фары находится с боковой стороны. Чтобы снять фару с этого крепления, нужна крестовая отвёртка.
  3. После работы с отвёрткой останется открепить колодку и жгут от самой блок-фары. Для удобства снятия можно поддеть фиксатор тонкой отвёрткой.
  4. После всех перечисленных действий можно будет беспрепятственно вытащить фару, ёе уже ничего не будет держать.

Установить фару обратно нужно будет в обратной последовательности.

Как снять фару, не откручивая бампер

Второй вариант снятия фары предусмотрен для тех случаев, когда нет необходимости снимать бампер. Его нужно будет лишь сдвинуть со стороны, где расположена фара. Перед тем, как снять переднюю фару на «Приоре», необходимо отключить аккумулятор.

Инструменты для работы потребуются те же, что и в предыдущем способе:

  • для начала нужно будет убрать фары с помощью отвёртки;
  • далее нужно выкрутить верхний болт, крепящий фару;
  • затем открутить нижний болт крепления;
  • обратная установка также проходит в обратном порядке.

Нередко фары на «Приоре» снимают для последующего тюнинга либо замены. При этом следует соблюдать требования действующего на сегодняшний день законодательства. Не допускается установка синих или зелёных фар. Также не следует устанавливать на фары более мощные лампы. Они будут сильно слепить других водителей.

При этом лампы большой мощности сильно нагреваются, что может стать причиной помутнения отражателя, из-за чего придётся менять фару полностью.

Как снять заднюю фару

Снять заднюю фару на «Приоре» намного проще, чем переднюю.

Для этого вам не придётся снимать бампер. Перед началом работ необходимо отключить аккумулятор. Действовать нужно в указанной ниже последовательности:

  • для начала следует аккуратно отогнуть обшивку багажного отделения;
  • отжать фиксаторы, которые крепят колодку проводов, а затем отсоединить их;
  • далее нужно будет открутить болт, который крепит фару;
  • затем необходимо открутить барашковые гайки, которые прикреплены к шпилькам крепления;
  • останется только вытащить фару из места крепления.

Сборка должна производиться в обратном порядке. Важно при этом отключать провод. В противном случае жгут может быть повреждён или полностью разобран, что нередко становится причиной замыкания проводки автомобиля.

Как понять, что фара неисправна

Фары автомобиля «Лада Приора» нередко выходят их строя, следствием чего становится ухудшение освещения дороги. Замена фронтальных фар «Приоры» может потребоваться при наличии следующих дефектов:

  • сломались элементы крепления фары;
  • фары постоянно запотевают;
  • неисправность отражателей;
  • неисправность электрических разъёмов.

Фонари «Лады Приоры» имеют неразборную конструкцию. Поэтому для тюнинга, замены или ремонта придётся снимать фару полностью.

Полезные советы

Нередко автовладельцы сталкиваются с такой проблемой, как запотевание фар на «Приоре». В этом случае светотехника не обеспечивает качественное освещение на дороге. Необходимо современно устранить эту неисправность. Её причина кроется в том, что в данной части блока фар имеются маленькие канальцы.

Необходимо найти их и прочистить при помощи тонкой проволоки.

Менять фары в этом случае не требуется. Нет необходимости полной отмены фар и при появлении трещины в стекле. В этом случае необходимо тщательно замазать её герметиком.

Вывод

При правильном подходе процесс замены фар не вызывает затруднений. Важно соблюдать точную последовательность действий при разборке и сборке фонаря.

Пожалуйста, оцените этот материал!

Загрузка…

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

Как снять фару на Лада Приора своими руками: видеоинструкция

Время от времени любые детали машины нуждаются в том, чтобы их сняли, разобрали, прочистили, заменили и т. п. Все эти манипуляции можно сделать собственноручно, если учитывать, что на просторах Интернета есть масса статей на эту тему и видеоинструкций.

Если говорить о фарах, то их зачастую снимают по таким причинам:

  • для замены;
  • для ремонта;
  • для улучшения.

Во всех случаях важно правильно выполнить операцию, иначе можно повредить некоторые механизмы, в результате чего фара перестанет гореть. И передние, и задние фары реально снять своими руками, если знать технику и действовать последовательно.

Читайте также: Как снять обшивку двери на Приоре

Как снять фару на Приоре

Для того чтобы снять фару, необходимы следующие инструменты: плоская и крестовая отвертки средних габаритов, а также ключ на «10».

Бампер полностью снимать необязательно, можно просто отстегнуть ту часть, с которой будет выполняться замена фары. Далее нужно действовать следующим образом:

  1. Снять разъем с проводами фар, используя отвертку.
  2. Далее необходимо вывернуть верхний болт крепления детали.
  3. После этого переходим к выворачиванию нижних болтов.
  4. Затем снимаем кожух и непосредственно фару (левую или правую)

При снятии желательно почистить хорошенько стекло фары, дабы она лучше светила. Что касается замены, то она выполняется в обратной последовательности.

Замена фар Лада Приора (универсал, хэтчбек)

Если вы разбираетесь в своем авто, то заменить заднюю блок-фару для вас не составит труда. Для этого нужно:

  • открыть заднюю крышку и отогнуть обивку багажника за задним фонарем;
  • затем нужно отжать фиксаторы;
  • после отсоединить колодку заднего жгута проводов от заднего фонаря;
  • далее отвести обивку со стороны съемного фонаря, вывернув заранее винт, который его держит;
  • отвернуть 3 гайки крепления фонаря;
  • вывести проводку и вытащить устройство.

Читайте также: Как снять генератор на Приоре

В целом, как мы видим, если действовать последовательно и точно, то можно своими руками снять фару, не обращаясь к специалистам. Важно отметить, что заднюю деталь немного сложнее снимать, нежели переднюю. Там есть свои особенности, которые нужно знать, дабы выполнить процедуру правильно. Если же вы сомневаетесь в своих силах, то лучше обратитесь в сервисный центр. Сегодня в России таких мест очень много, и везде есть хорошие мастера, которые быстро снимут корректор фары либо установят новый вариант. Безусловно, за это придется заплатить, но зато вы будете уверены в том, что работа сделана корректно и качественно.

Примечательно, что фары любого автомобиля требуют ухода. В таком случае они будут долго и исправно служить. Со временем они мутнеют, поэтому нуждаются в чистке. Очень важно, чтобы они были кристально чистыми и прозрачными. Если фара сильно загрязнена, ее следует очистить наждачной бумагой, а затем протереть влажной тряпкой или микрофиброй.

Читайте также: Как снять генератор на Приоре с кондиционером

Конечно, есть специальные средства по уходу за фонарями автомобиля, но стоят они достаточно дорого, а результат от них не хуже, чем при использовании наждачной бумаги и воды. Также можно использовать резиновый скребок для чистки фонарей с применением полировочной пасты. В общем, есть масса средств по уходу за фарами машины. Главное – следить за их чистотой и своевременно ремонтировать. Тогда они будут хорошо освещать дорогу и служить на протяжении долгого времени.

Как разобрать фару на Лада Приора в домашних условиях

Одним из существенных недостатков Лада Приора является непродуманная конструкция передних фар, они неразборные, поэтому для того, чтобы заменить стекло в фаре или лампочку приходится либо покупать новую фару, либо выкручиваться и разбирать старую. «Нашему брату выкручиваться — не в первой», как говорится, бывали случаи и посложнее… Однако, несмотря на этот вопрос как разобрать фару на Приоре

, является большой проблемой. Дело в том, что для этого требуется много времени и сил, а также определенный опыт. На Приору устанавливают фары двух производителей: «Киржач» и «BOSCH». Первые разобрать гораздо сложнее, но все же возможно. Сегодня, я расскажу вам как это сделать правильно, чтобы не пришлось покупать новые фары.

Блок фара состоит из двух частей, которые скреплены между собой на очень крепком герметике или клее. Для того, чтобы разобрать фару Приора необходим бытовой фен, с его помощью нагревается склеенный стык, после чего герметик плавится и становится жидким, что позволяет разделить две части блок фары.

Как разобрать переднюю фару Лада Приора — пошаговый мануал

1. Первым делом снимаем фару.

2. Берем фен, нагреваем его до температуры 250° и прогреваем стык как на фото. Равномерно разогреваем герметик по всей окружности фары, до тех пор пока он не начнет плавиться.

Примечание: Некоторые «умельцы» при разборке фары Приора рекомендуют срезать пластиковый борт проходящий по всему краю фары. Это безусловно упрощает процесс, однако как показывает практика, в этом нет крайней необходимости, его можно лишь немного отогнуть. Если стык будет хорошо прогрет, то «вскрыть» фару можно и не повреждая корпуса блок фары.

3. Когда стык блок фары будет прогрет, аккуратно отделите переднюю часть, при этом продолжайте прогрев. На фарах BOSCH нужно также достать четыре фиксирующих скобы.

4. Разобрав фару, необходимо выполнить зачистку поверхности от герметика и прочих посторонних компонентов. Для этого рекомендую использовать канцелярский нож и мелкозернистую наждачку.

5. По завершению ремонтных работ (замена стекла фары, замена лампочки, отражателя и т. д.) производится сборка, она выполняется в обратном порядке.

6. Нанесите герметик на стык и совместите две части блок фары.

7. После этого зафиксируйте фару в таком положении для полимеризации герметика. Для лучшего эффекта рекомендую обмотать фару пищевой пленкой, а затем скотчем, это создаст эффект «пресса», от этого склеивание будет более эффективным. Если обмотать просто скотчем у вас возникнут проблемы с его снятием, после придется отмывать клей со скотча, который останется на поверхности фары. В случае с пленкой, она легко срезается вместе со скотчем.

На этом инструкция как разобрать блок фару Лада Приора — окончена. Надеюсь, у вас все получилось!

Источник: https://vaz-remont.ru/

&nbsp

Рекомендации, как снять и разобрать фару Лада Приора в домашних условиях

Фары передние на ВАЗ Лада Приора доставляют много неудобств владельцам этих отечественных автомобилей. Дело в том, что в случае какой поломки (лопнуло стекло фары, перегорела лампочка, загрязнился отражатель фары) нужно будет заменять всю фару целиком, а не только вышедшую из строя деталь — Лада Приора имеет неразборные фары.

В случае необходимости и если вы чувствуете себя настоящим умельцем, «неразборные» фары Лада Приора все же можно разобрать. Далее следует пошаговая инструкция, как снять фару Лада Приора и как ее разобрать. Хотя на это уйдет много времени и сил, вы можете значительно сэкономить на ремонте. В мелком ремонте автомобиля почти нет ничего такого, что при определенном опыте нельзя было бы выполнить в домашних условиях.

Первое, что нужно знать по теме «Лада Приора фары», что они в основном устанавливаются двух производителей: завода «Автосвет» в г. Киржач и немецкой компании «Bosch». Разборка автосфетовских фар производится несколько сложнее, но ход процесса примерно одинаков. Лада Приора противотуманная фара и задние фары Лада Приора стоят не так дорого, чтобы тратить время на их вскрытие и ремонт. Легче пойти и купить новые фары. Но все же почти любую фару можно вскрыть описанным ниже способом.

Сами фары передние Лада Приора конструктивно состоят из двух частей – корпуса (с лампочкой и светоотражателем) и стекла фары, которое крепится к корпусу с помощью специального герметика (клея). При разборке фары самый сложный этап – это как раз плавка клея и снятие стеклянного колпака с фары. Для нагревания и плавки склеенного стыка используется строительный фен. Под действием высокой температуры герметик переходит в жидкое состояние и его можно разделить.

Для работы необходимо:

  • крестообразная отвертка и ключ на 10;
  • строительный фен;
  • наждачная бумага, канцелярский нож;
  • скотч и пищевая пленка;
  • новые детали фары.

Работа по разборке передних фар Лады Приора проходит в несколько этапов:

  1. Первый и один из самых сложных этапов – снятие передней фары Лада Приора. Для этого может понадобиться даже отдельная пошаговая инструкция. Вначале отсоедините от фары колодку с проводами. Один за другим выкрутите все болты крепления фары. Снимите кожух фары и выньте ее из гнезда.

  2. Теперь время поработать строительным феном. Нагрейте его до температуры 250 градусов и начните обрабатывать стык. Равномерно разогревайте клей по всей окружности фары до того времени, пока он не станет плавиться.

    Примечание! Перед «плавкой» фары некоторые «мастера» рекомендуют срезать ножиком пластиковый бортик, который идет по всей окружности фары. Хотя это значительно упрощает процесс, но срезать бортик вовсе не обязательно, достаточно будет его лишь чуть отогнуть. При хорошем прогреве стыка вскрытие фары обычно проходит без осложнений. Повреждать корпус фары ради этого не стоит.

  3. После хорошего прогрева попытайтесь аккуратно отделить переднюю часть фары. При этом продолжайте прогревать все место соединения по ободку. Если вам попались фары Bosch, в них дополнительно нужно будет рассоединить четыре фиксирующих скобы.
  4. Когда стекло будет полностью снято с корпуса фары, проведите зачистку мест соединения. На них наверняка останутся следы уже подзастывшего герметика. Производить зачистку удобнее всего с помощью канцелярского ножа и мелкозернистой наждачной бумаги.

  5. Далее произведите тот ремонт, ради которого проделывалось вскрытие фары. Произведите сборку фары в обратном порядке.
  6. Для приклеивания стекла фары обратно к корпусу на обе половинки нанесите герметик. Плотно прижмите обе части фары.
  7. Чтобы приклеивание прошло как можно более прочно без пропусков, обмотайте обе половинки фары пищевой пленкой. Поверх пленки обмотайте детали скотчем. Это проверенный способ, как зафиксировать на определенное время, необходимое для полимеризации герметика, обе половинки фары. Пищевая пленка не оставит следов на фаре после снятия как это было бы в случае простой фиксации скотчем.

После склеивания фары установите ее на место. Теперь все будет работать так, как нужно.

С этой статьей так же читают:

Снятие правой фары Лада Priora. Меняем стекло фары Приоры или ремонт за 750 рублей

Комментарии к теме Снятие правой фары Лада Priora

Мэнсфилд

как снять отражатель?. у меня механизм поломан, хотелось бы отремонтировать???

Люся

У моего лучшего друга с правой фарой на приоре пока проблем еще не было, А бывают стеклянные, не пластмассовые?

Philemon

Была ни была купи бампер от приоры 2?

Ling

Купил сегодня стекло за 450 р, завтра буду менять… Хотелось бы, чтобы подробнее по правой фаре на priora пояснил бы )))

Черкас

если на такой силикон сажать,в следующий раз будет гораздо трудней открыть…

Алтай

Самое интересно, что такие кривожопы сами осознают что они кривожопы! Вся работа коту под хвост, этот герметик его и новые стекла подведет. Ютюбер хоть бы по изучал на какой герметик нужно фары сажал. После таких видосов и приезжают тачки с фарами конченными.

Залия

здравствуйте хотел спросить у меня между бампером была щель и я замазал герметик и на бампере остался герметик как его можно почистить бензином или чем то другим 🙂 По правой фаре предельно ясно >)

Мисак

Просто, доступно, немного медленно, но это мелочи! Спасибо за советы, помогло!

Бинятов Ленур

Сегодня разберал фару, у меня был точно заводской герметик. .. его было в 10 раз больше чем у тебя.. видимо где то мало кладут где то много. Мне друг сказал и без правой фары на Priora куча чем руки занять ))

Jordyn

Скорей всего кто эту фару до тебя разбирал тот так через одно место и положил герметик. Это на заводской никак не похоже.

Менахем Бумах

Здравствуйте. Я купил новые фары бош, стояли киржачи. У ваших фар на колпачкн поворотника которые в фаре видно кружок на котором никелевое покрытие вокруг. У меня просто прозрачный круг. Потом есть колпачок на ближнем свете. На киржаче у меня быле а на боше их нет. На базаре сказали что именно в этом и разница с кержачем. Что можете сказать?

Ленчевой Лекс

не где не мог наити специальный герметик, клеил обычным герметиком твердым чем ево теперь снять теплостоикость 350градусов феном не получется

Торо

У коллеги с работы на Лада с правой фарой до сих пор проблем еще не было! Скажите пожалуйста как разобрать переднюю фару на Приоре не стекло а заданию часть фары у меня на фаре сломаны Ушки крепления

Шагенова Владлена

а радиатор у тебя то течет. Если будешь дырочку заделывать, опробуй присадки плиз)

Барзелович Вебстер

А вот такую фару не нужно будет менять! Просто стекло не сломается

Дачик

блин, а не беда ли просверлить отверстие в бампере напротив болтика который держит фару и не снимать весь бампер. а отверстие потом закрыть декоративной пробкой!?!?!?

Карлыгаш

а где стекло для фары?

Kaiser

Геморрои с правой фарой не так и страшны… на сколько хватает 1 тюбика герметика?

Гусман Штерн

А нельзя музыку по тише накладывать?

Коротке Туман

Стекло которое поменял не пожелтело? Есть разница с оригиналом спустя время?

Антохин Ванюша

Руслан, не хочешь поставить себе веерные форсунки стеклоомывателя? Стоят они около 200р за пару. Только вот придется поисать

Мангуш Бамиров

а стекло из пластика??? Про правую фару и так куча информации в интернете ))

Рам Урвин

11:26-11:36 ахаха

Куралай

Купил сегодня стекло за 450 р, завтра буду менять

Джексон Гражданов

Пипец. ..Что бы снять фару,пол морды авто надо разобрать… Неплохо, если более обстоятельно по правой фаре рассказал бы!

Aviv

Наконец-то, вот теперь ‘приора» смотрится зачетной с чем и поздравляю. Ну и ждем продолжения по дальнейшему тюнингу. Хотя про бампера от ‘приборы 2» Я бы задумался, особенно задний серьезно меняет вид машины, у старого бампера сильный вырез снизу, из за чего видны детали подвески, у нового идет черная юбка с низу, что придаёт стильный современный и все таки законченный вид авто.

Похожие видео по ремонту

Калина, диагностика и замена датчика температуры двигателя (ГБЦ) Как проверить датчик температуры жидкости. Авто, бойлера, двигателя. Как пользоваться мультиметром Замена передних амортизаторов на приоре Установка стеклоподъемников ФОРВАРД на ВАЗ-2170 в задние двери ШНива меняем масло и шланги гидроусилителя руля Светодиодные фонари Лада Приора в стиле Инфинити Ремонт Лада Приора. Врезка задней части (Отсверливание заднего левого крыла). Видео 3 Коллектор выпускной (паук) ВАЗ 2110-2112, Калина, Приора 1.4-1.6 16V, под 1 датчик кислорода, Самара Как разобрать фару от Приоры. (в помощь ПРИОРОВОДОМ) Установка спортивных тормозов на ладу приору Почему гудит насос гидроусилителя руля? Замена внутреннего ШРУСа на ВАЗ 2108, 2109, 2110, 2112, 2114.

Фара приоры в разборе

Рекомендации, как снять и разобрать фару Лада Приора в домашних условиях

Фары передние на ВАЗ Лада Приора доставляют много неудобств владельцам этих отечественных автомобилей. Дело в том, что в случае какой поломки (лопнуло стекло фары, перегорела лампочка, загрязнился отражатель фары) нужно будет заменять всю фару целиком, а не только вышедшую из строя деталь — Лада Приора имеет неразборные фары.

В случае необходимости и если вы чувствуете себя настоящим умельцем, «неразборные» фары Лада Приора все же можно разобрать. Далее следует пошаговая инструкция, как снять фару Лада Приора и как ее разобрать. Хотя на это уйдет много времени и сил, вы можете значительно сэкономить на ремонте. В мелком ремонте автомобиля почти нет ничего такого, что при определенном опыте нельзя было бы выполнить в домашних условиях.

Первое, что нужно знать по теме «Лада Приора фары», что они в основном устанавливаются двух производителей: завода «Автосвет» в г. Киржач и немецкой компании «Bosch». Разборка автосфетовских фар производится несколько сложнее, но ход процесса примерно одинаков. Лада Приора противотуманная фара и задние фары Лада Приора стоят не так дорого, чтобы тратить время на их вскрытие и ремонт. Легче пойти и купить новые фары. Но все же почти любую фару можно вскрыть описанным ниже способом.

Сами фары передние Лада Приора конструктивно состоят из двух частей – корпуса (с лампочкой и светоотражателем) и стекла фары, которое крепится к корпусу с помощью специального герметика (клея). При разборке фары самый сложный этап – это как раз плавка клея и снятие стеклянного колпака с фары. Для нагревания и плавки склеенного стыка используется строительный фен. Под действием высокой температуры герметик переходит в жидкое состояние и его можно разделить.

Для работы необходимо:

  • крестообразная отвертка и ключ на 10;
  • строительный фен;
  • наждачная бумага, канцелярский нож;
  • скотч и пищевая пленка;
  • новые детали фары.

Работа по разборке передних фар Лады Приора проходит в несколько этапов:

  1. Первый и один из самых сложных этапов – снятие передней фары Лада Приора. Для этого может понадобиться даже отдельная пошаговая инструкция. Вначале отсоедините от фары колодку с проводами. Один за другим выкрутите все болты крепления фары. Снимите кожух фары и выньте ее из гнезда.


Теперь время поработать строительным феном. Нагрейте его до температуры 250 градусов и начните обрабатывать стык. Равномерно разогревайте клей по всей окружности фары до того времени, пока он не станет плавиться.

Примечание! Перед «плавкой» фары некоторые «мастера» рекомендуют срезать ножиком пластиковый бортик, который идет по всей окружности фары. Хотя это значительно упрощает процесс, но срезать бортик вовсе не обязательно, достаточно будет его лишь чуть отогнуть. При хорошем прогреве стыка вскрытие фары обычно проходит без осложнений. Повреждать корпус фары ради этого не стоит.

  • Далее произведите тот ремонт, ради которого проделывалось вскрытие фары. Произведите сборку фары в обратном порядке.
  • Для приклеивания стекла фары обратно к корпусу на обе половинки нанесите герметик. Плотно прижмите обе части фары.
  • Чтобы приклеивание прошло как можно более прочно без пропусков, обмотайте обе половинки фары пищевой пленкой. Поверх пленки обмотайте детали скотчем. Это проверенный способ, как зафиксировать на определенное время, необходимое для полимеризации герметика, обе половинки фары. Пищевая пленка не оставит следов на фаре после снятия как это было бы в случае простой фиксации скотчем.
  • После склеивания фары установите ее на место. Теперь все будет работать так, как нужно.

    Разборка фары Лада Приора своими руками

    Фары на Ладе Приоре неразборные, поэтому для замены стекла или лампочки нужно покупать новую или каким-то образом разбирать старую. Для второго варианта требуются силы, время, какой-то опыт. Для этих автомобилей фары изготавливаются производителями «Киржач» и «BOSCH».

    Блок фару составляют 2 части, скрепленные крепким герметиком или клеем. Для разборки фары Приора потребуется бытовой фен, которым можно нагреть склеенный стык, расплавить герметик. Благодаря этому вам удастся разделить 2 части блок-фары.

    Разбор передней фары Лада Приора

    1. Снять фару.
    2. Феном, прогретым до 250 градусов, нагреть стык (как на фотографии). Разогревать герметик по всем краям фары, пока он не начнет плавиться.

    Рекомендации:

    Некоторые автовладельцы для разборки фары Приора советуют срезать пластиковый борт, идущий по всему краю фары. Это упростит процесс, но можно обойтись и без этого. Если стык хорошо нагреть, открыть фару можно без повреждения корпуса блока фары.

    Также ознакомьтесь

    1. После того, как стык прогрет, отделить переднюю часть, не прекращая работу фена. На фарах BOSCH убрать 4 фиксирующих скобы.

    1. После разборки фары нужно зачистить поверхность от герметика и других посторонних компонентов. Для этого воспользоваться канцелярским ножом и мелкозернистой наждачкой.

    1. По окончании ремонта (замены стекла фары, лампочки, отражателя) произвести сборку.
    2. Герметиком покрыть обе части блок-фары.
    3. Зафиксировать положение фары, чтоб произошла полимеризация герметика. Можно обмотать фару пищевой пленкой и скотчем, чтоб склеивание оказалось более эффективным. Просто скотчем обматывать нельзя, так как позже возникнут проблемы с его снятием.

    Рекомендуем почитать

    Заменять масло в двигателе несложно, однако работа эта достаточно грязная. Делать это стоит каждые 7000-10000 километров пробега, однако, если .

    Неисправность ходовой части может стать причиной очень серьезных нарушений работы автомобиля, даже привести к потере управляемости. Заменять рулевые .

    К необходимости снимать или менять термостат на Лада Приора приводит его неисправность или появление протеканий антифриза. Одним из признаков .

    Подробно рассмотрим процесс разборки, чистки, замены вышедших из строя деталей, сборки и установки генератора ВАЗ 2101. В примере ниже будет разобрана .

    Как разобрать фару Лада Приора? Разборка фары Приоры своими руками

    Приветствую вас на сайте, посвященному автомобильной оптике, приборам освещения — ФараИнфо. Сегодня в рубрике “Ремонт” я расскажу, как разобрать переднюю фару на Лада Приора в домашних условиях. Разборка фары головного света занятие, не требующее особых навыков или спец. инструмента. Однако, не зная различных тонкостей и не соблюдая определенной последовательности, можно долго провозиться или что-то сломать.

    Для чего необходимо разбирать фару?

    Разборка фары может потребоваться в том случае, когда вы хотите сделать тюнинг фар, например, решили затонировать фары или сделать ангельские глазки своему автомобилю.

    Перед тем как разобрать фару на Приоре, необходимо кое-что уяснить. Дело в том, что фары головного света на Лада Приора бывают двух видов — производства “Киржач” и “BOSCH”. Визуально они не отличаются, разница между ними лишь во время разборки. Разобрать фары “Киржач” несложно, чего не скажешь о фарах “BOSCH”. Немецкое качество и мощный герметик, который используется при изготовлении этих фар, делают их “неприступной крепостью”. Стекло фар приклеено твердым герметиком и настолько крепко держится, что во время разборки из-за необходимости сильно нагревать герметик плавится и корпус самой фары. Есть, правда, выход, чтобы упростить процесс, необходимо срезать канцелярским ножом верхнюю пластиковую полоску, которая проходит вокруг всей фары и вместе с ней часть этого герметика.

    Как я уже говорил, блок-фара состоит из пластикового корпуса и стекла изогнутой формы, которые надежно склеены между собой при помощи герметика. Разборка фары Лада Приора потребует от вас наличия бытового фена (им мы будем разогревать стык), канцелярского ножа (с его помощью можно будет отрезать пластиковую полоску, о которой говорили в начале), а также нескольких отверток (при помощи которых можно будет разъединить две части блок-фары).

    Пошаговая инструкция: как разобрать фару ЛАДА ПРИОРА

    1. Для начала, как вы понимаете, необходимо снять фару. Чтобы снять фару делаем следующее: отключаем колодку питания фары, откручиваем болты крепления (нижний и боковой, а также четыре крепежных винта крепления кожуха фары).

    2. Когда фара демонтирована, ее следует очистить от грязи и пыли, после сего можно приступать к ее разборке. Для того, чтобы разобрать “Бошовскую” блок-фару, чаще всего приходится срезать верхнюю пластиковую полоску вместе с частью герметика. Хотя, если долго мучиться можно обойтись и без обрезки. Если же у вас “Киржач”, можно сразу приступать к нагреву стыка фары. Феном равномерно прогреваем стык по всей окружности до тех пор, пока герметик не начнет плавиться. Смотрите фото.

    3. После нескольких минут прогрева, аккуратно устанавливаем отвертку или что-то плоское в стык и пытаемся расклинить две части блок-фары, при этом не прекращая нагревать стык. Будьте осторожны и аккуратны, “на силу” не нужно брать, все должно отойти мягко и аккуратно, если переусердствовать можно просто сломать или повредить фару. Если у вас “BOSCH”, не забудьте извлечь четыре скобы-фиксатора.

    4. Плавно и аккуратно расклиниваем две части фары все больше до тех пор, пока они полностью не разъединятся. Можете помогать себе канцелярским ножом, им очень удобно подрезать растянувшийся герметик.

    5. Когда разборка фары Приора выполнена, можно приступать ко второму этапу, который у каждого будет своим (замена лампочек, установка ксенона, покраска, ремонт, тюнинг и т. д.).

    6. Сборка фары производится в обратной последовательности. На стык наносится герметик или клей, после чего две части блок фары соединяются в одно целое.

    7. Для того чтобы склеивание было надежным, блок-фару можно оклеить скотчем (предварительно под скотч подкладываем целован или пищевую пленку, это избавит вас от проблем с отклеиванием и отмыванием остатков скотча) или сжать струбциной и положить в теплое место до полного высыхания клея или герметика.

    Разборка фары Лада Приора своими руками

    Разбираем фару на Лада Приора

    Фары на Ладе Приоре неразборные, поэтому для замены стекла или лампочки нужно покупать новую или каким-то образом разбирать старую. Для второго варианта требуются силы, время, какой-то опыт. Для этих автомобилей фары изготавливаются производителями «Киржач» и «BOSCH».

    Блок фару составляют 2 части, скрепленные крепким герметиком или клеем. Для разборки фары Приора потребуется бытовой фен, которым можно нагреть склеенный стык, расплавить герметик. Благодаря этому вам удастся разделить 2 части блок-фары.

    Разбор передней фары Лада Приора

    1. Снять фару.
    2. Феном, прогретым до 250 градусов, нагреть стык (как на фотографии). Разогревать герметик по всем краям фары, пока он не начнет плавиться.

    Прогреваем феном герметик на фаре

    Рекомендации:

    Некоторые автовладельцы для разборки фары Приора советуют срезать пластиковый борт, идущий по всему краю фары. Это упростит процесс, но можно обойтись и без этого. Если стык хорошо нагреть, открыть фару можно без повреждения корпуса блока фары.

    Также ознакомьтесь

    1. После того, как стык прогрет, отделить переднюю часть, не прекращая работу фена. На фарах BOSCH убрать 4 фиксирующих скобы.

    Отогнули пластиковый край

    Снимаем стекло с фары

    1. После разборки фары нужно зачистить поверхность от герметика и других посторонних компонентов. Для этого воспользоваться канцелярским ножом и мелкозернистой наждачкой.

    Разобранная фара Лада Приора

    1. По окончании ремонта (замены стекла фары, лампочки, отражателя) произвести сборку.
    2. Герметиком покрыть обе части блок-фары.
    3. Зафиксировать положение фары, чтоб произошла полимеризация герметика. Можно обмотать фару пищевой пленкой и скотчем, чтоб склеивание оказалось более эффективным. Просто скотчем обматывать нельзя, так как позже возникнут проблемы с его снятием.

    Рекомендуем почитать

    Replace — Headlights Guide

    Как установить комплект фар

    Если передняя часть вашего автомобиля — это его «лицо», то фары уже давно считаются «глазами» транспортного средства. Их все замечают. Одно из самых характерных изменений, которые вы можете внести в облик своего автомобиля или грузовика, — это замена заводских фар в сборе на нестандартные. Ваша поездка приобретет индивидуальность и неповторимый внешний вид, который будет отличать ее от всех других похожих транспортных средств на дороге.

    Фары

    Replace разработаны с учетом точного расположения заводских устройств и стоят меньше, чем вы думаете. В рамках этой статьи мы рассмотрим пошаговые инструкции по установке комплектных фар, разработанных для вашего конкретного автомобиля.

    Перед тем, как начать

    Для любой новой детали, фары или чего-то еще лучше всего начинать с распаковки компонентов и проверки того, что все в хорошем состоянии. Что касается ваших новых фар в сборе, выньте их из коробки и убедитесь, что нет физических повреждений.

    Если в ваших фарах есть одиночные провода для DRL или гало-огней, прикоснитесь этими проводами (красный или белый обычно положительный, а черный обычно отрицательный) к источнику 12 В, например к автомобильному аккумулятору, чтобы убедиться, что все фары работают.

    Убедитесь, что все, что вы заказали, включено, и, если производитель света включил свои собственные инструкции по установке, используйте их вместе с этим руководством.

    Снятие и установка кожухов бампера (при необходимости)

    Необходимые инструменты: плоские ключи , торцовые ключи, заклепочный пистолет (на определенных автомобилях), отвертка (и), биты с головкой Torx (если применимо), электродрель (если применимо)

    Часто это первый шаг, потому что многие современные автомобили требуют, чтобы пластиковая крышка переднего бампера была ослаблена на дюйм или полностью снята, чтобы получить доступ к точкам крепления, на которых болты крепятся фары.Если вы не уверены, нужен ли этот шаг, мы рекомендуем проконсультироваться с производителем вашего автомобиля или получить доступ к руководству по ремонту в Интернете. Снятие и установка крышки переднего бампера относительно просты, потому что большинство из них предназначены для откручивания и снятия с помощью основных ручных инструментов.

    Присмотревшись к крышке бампера, вы заметите, что болты, которыми она крепится, обычно открываются, когда вы открываете капот. Их также можно найти под автомобилем, где крышка бампера встречается с брызговиками, и у края проемов колесной арки, где подкрылки встречаются с крыльями.Такие болты также могут быть закрыты небольшими пластиковыми заглушками или зажимами, поэтому снимите их с помощью небольшой отвертки с плоской головкой.

    Удалите сами болты с помощью подходящего торцевого или плоского ключа. Если производитель вашего автомобиля использовал заклепки для крепления вещей (области колесных арок), их необходимо высверлить с помощью традиционного сверла. Затем вам понадобится заклепочный пистолет, чтобы переустановить новые — не дорогая покупка, но подходящий инструмент. Для высверливания заклепок лучше всего подходят сверла, предназначенные для сверления в металле, из-за более высокого номинала нагрева.

    После снятия всех креплений крышку бампера можно снять. Многие из них спроектированы так, чтобы скользить горизонтально по специальным деталям кронштейна, установленным под ними, до полного отсоединения, поэтому сначала переместите крышку бампера таким образом, если вы не можете получить конкретные инструкции для вашей марки и модели.

    Откручивание старой фары в сборе

    Необходимые инструменты: Торцевой ключ, отвертка (и)

    В зависимости от года выпуска и модели вашего автомобиля вам может потребоваться снять секцию передней решетки радиатора, чтобы получить доступ к болтам или зажимам которые фиксируют блок фары на месте.Это можно сделать, открутив винты сверху или по бокам решетки и / или отпустив прижимные зажимы, имеющиеся на некоторых автомобилях, с помощью отвертки с плоской головкой.

    После того, как какие-либо секции решетки, облицовки и крышки бампера были сняты, чтобы обеспечить доступ к точкам крепления блока фар, вы можете приступить к их откручиванию — обычно для таких целей лучше всего подходит небольшой торцевой гаечный ключ. Ищите прижимные болты в металлических панелях кузова сверху и сбоку от узлов ваших фар.Некоторые автомобили также имеют зажимы на блоке фары, которые можно освободить с помощью отвертки с плоским шлицем.

    После того, как были удалены все применимые прижимные болты и зажимы, пора сдвинуть старую фару в сборе с автомобиля, осторожно покачивая ее на ходу. Помните, если вы не отсоединили их раньше сзади, жгуты электропроводки все еще прикреплены. Пока не вынимайте лампочки из заводских корпусов. Отложите свои комплектные фары OEM на случай, если вы захотите переустановить их однажды, например, если вы решите продать автомобиль.

    Отключение и повторное подключение электрических проводов

    Необходимые инструменты: Инструмент для зачистки проводов, соединители проводов, плоскогубцы (если применимо), изолента

    После того, как вы отодвинули старую фару в сборе от автомобиля на небольшое расстояние, пора полностью осмотреть прикрепленные жгуты проводов. Даже если вы удалили один или несколько разъемов с задней стороны узла перед тем, как открутить его, могут быть подключены другие (например, отдельные провода к лампочкам боковых маркеров), которые ранее были закрыты.Как только вы увидите все, отсоедините все электрические разъемы от задней части фары. Обычно достаточно просто сжать края разъема или потянуть за язычок, чтобы разъем освободился от захвата, но если присутствует тонкая проволочная планка, ее обычно сначала нужно сдвинуть в разблокированное положение. Если вы не уверены, как фиксатор предназначен для снятия, лучше изучить инструкции для вашей марки и модели.

    Теперь вы готовы начать установку новых фонарей.Сначала мы сделаем все электрические соединения, пока у нас будет доступ к задней части сборок. Затем произведем механическую установку в переднюю часть кузова автомобиля.

    Перенос ламп со старой сборки на новую

    В зависимости от года выпуска и модели автомобиля, а также дизайна новых нестандартных фар может потребоваться замена некоторых ламп. В общем, новый свет будет включать лампы ближнего / дальнего света. Во многих случаях лампочка указателя поворота (накаливания) в новую сборку не входит.Это очень легко исправить. Вам нужно будет снять сигнальную лампу со старой лампы (НЕ отсоединять провода) и установить ее в существующем корпусе в новую лампу. Может быть, сначала нужно удалить бумажную наклейку.

    Часть установки Plug’n’play

    И ваши старые, и новые фары имеют фары ближнего и дальнего света. Когда вы снимали старые блоки, вы отсоединяли электрическую вилку от жгута проводов автомобиля или грузовика. На новой сборке вы должны найти электрическую вилку, имеющую форму вилки на старой сборке.Эта часть электрической установки называется «подключи и играй», потому что вам буквально нужно только подключить новую вилку к существующей проводке. Если вы приобрели лампы без каких-либо дополнительных элементов освещения, таких как ореолы или светодиодные фонари, вы закончили с электрической установкой.

    Подключение дополнительных проводов, имеющихся в узлах специальных фар Halo и LED

    Подключение к габаритным / ходовым огням


    ШАГ 1. Сначала найдите габаритные огни на корпусе фары вашего автомобиля.

    Некоторые габаритные огни поставляются с двумя (ходовые огни, масса) или тремя (ходовые огни, указатель поворота, заземление) проводами.

    Чтобы определить какие провода какие на габаритных огнях, воспользуемся вольтметром.

    Вольтметр имеет положительную (красную) и отрицательную (черную) иглы.

    ШАГ 2. Сначала включите габаритный свет и сигнал. Затем прижмите отрицательную иглу к заземляющему или отрицательному проводу (как показано). Затем прижмите положительный провод к одному из цветных проводов указателя поворота.

    ШАГ 3. Чтобы понять, как читать вольтметр простым языком: Когда игла постоянно находится под высоким напряжением, провод, который был защемлен, представляет собой рабочий / стояночный свет. Это означает, что стояночный свет на вашем автомобиле остается включенным всякий раз, когда включается свет.

    ВНИМАНИЕ! Если стрелка на измерителе подпрыгивает, значит, это указатель поворота. Напряжение на указателе поворота повышается и понижается, чтобы указатель поворота мигал.

    ШАГ 4. Как только вы обнаружите ходовые провода, используйте быстроразъемные соединения и подключите положительные провода CCFL / LED к ходовым огням. Минусовые провода к отрицательным проводам на габаритных огнях.

    Перед тем, как снова включить фару, проверьте CCFL / светодиоды, убедитесь, что все они закрыты.

    ШАГ 5. Установите в автомобиль фару CCFL / LED.

    Kia Forte: Лампочки — Техническое обслуживание

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — Фары

    Перед тем, как начать работу с фонарем, надежно затяните стояночный тормоз, убедитесь, что выключатель зажигания повернут в положение LOCK и выключите свет, чтобы избежать обжечь пальцы или получить удар электрическим током.

    Используйте только лампы указанной мощности.

    ВНИМАНИЕ — Замена лампы

    Обязательно замените перегоревшую лампочку на лампочку той же мощности. В противном случае это может привести к повреждению предохранителя или системы электропроводки.

    Если у вас нет необходимых инструментов, правильных ламп и опыта, проконсультируйтесь официальный дилер Kia.

    Во многих случаях замена автомобильного света затруднена. лампы, потому что другие части автомобиля должны быть удалены, прежде чем вы сможете добраться до лампочка.Это особенно актуально, если вам нужно снять блок фары, чтобы получить к лампочке (ам). Снятие / установка фары в сборе может привести к повреждению. к автомобилю.

    Замена передних фонарей

    (1) Фара (дальняя)
    (2) Фара (ближняя)
    (3) Передний указатель поворота
    (4) Передняя противотуманная фара
    (5) Дневной ходовой свет / Передний габаритный огонь
    (6) Боковой указатель

    Лампа фары

    ВНИМАНИЕ — Галогенные лампы

    Осторожно обращайтесь с галогенными лампами.Галогенные лампы содержат сжатый газ, который в случае разбития создаст летящие осколки стекла.

    Всегда обращайтесь с ними осторожно, избегайте царапин и ссадин. Если луковицы горят, избегайте контакта с жидкостями.

    Никогда не прикасайтесь к стеклу голыми руками. Остаточное масло может вызвать перегрев лампы. и лопнет при включении. Лампочка должна работать только при установке в фару.

    Если лампа повреждена или треснула, немедленно замените ее и аккуратно утилизируйте. из этого.

    При замене лампы используйте защитные очки. Дайте лампочке остыть перед справиться с этим.

    Фара (тип лампы)

    1. Заглушите двигатель.

    2. Откройте капот.

    3. Снимите крышку лампы фары, повернув ее против часовой стрелки.

    4. Отсоединить разъем-разъем лампы фары.

    5. Снимите лампу с фары в сборе.

    6. Установите новую лампочку в фару.

    7. Подсоединить разъем патрона лампы фары.

    8. Установите крышку лампы фары, повернув ее по часовой стрелке.

    Если необходима регулировка угла наклона фары после сборки фары переустановлен, обратитесь к официальному дилеру Kia.

    Дневной ходовой свет / передний габаритный огонь (светодиодный)

    Если световой индикатор (светодиод) не горит, обратитесь к авторизованному специалисту для проверки автомобиля. Дилер Kia.

    Передний боковой габарит / Передний указатель поворота

    Если вы можете дотянуться до лампочки, не снимая фары в сборе, вам нужно выполнить шаги с 3 по 5.

    1. Заглушить двигатель.

    2. открыть капот

    3. Открутите винты на переднем бампере.

    4. Снимите кожух бампера.

    5. Отверните гайки крепления фары в сборе и затем вытащите фару.

    Передний боковой маркер

    6. Извлеките розетку из сборки, повернув ее против часовой стрелки. пока выступы на гнезде не совместятся с пазами на сборке.

    7. Вытащить лампочку из патрона.

    8. Вставьте новую лампочку.

    9. Установите розетку в сборку, совместив выступы на розетке с прорези в сборке.

    Вставьте гнездо в сборку и поверните гнездо по часовой стрелке.

    10. Установите на место блок фары, бампер на кузов автомобиля.

    Передний указатель поворота

    6. Извлеките розетку из сборки, повернув ее против часовой стрелки. пока выступы на гнезде не совместятся с пазами на сборке.

    7. выньте лампу из патрона, нажав на нее и повернув против часовой стрелки. пока выступы на лампе не совместятся с пазами в патроне. Вытащить лампочку розетки.

    8. вставьте новую лампочку в патрон и поверните ее до упора. фиксируется на месте.

    9. Установите розетку в сборку, совместив выступы на розетке с прорези в сборке. Вставьте гнездо в сборку и поверните гнездо по часовой стрелке.

    Передняя противотуманная фара (при наличии)

    1. Заглушить двигатель.

    2. Снимите нижнюю крышку, повернув винты.

    3. Захватите рукой заднюю часть переднего бампера.

    4. Отсоедините разъем питания.

    5. Извлеките патрон лампы из корпуса, повернув патрон против часовой стрелки. пока выступы на гнезде не совместятся с пазами на корпусе.

    6. Установите новый патрон лампы в корпус, совместив выступы на патроне. с прорезями в корпусе.

    Вставьте розетку в корпус и поверните ее по часовой стрелке.

    7. Подсоедините разъем питания.

    8. Установите переднюю нижнюю крышку.

    Замена лампы бокового повторителя света

    Если лампочка не горит, обратитесь к авторизованному специалисту для проверки автомобиля. Дилер Kia.

    Замена лампы заднего комбинированного фонаря

    (1) Стоп-сигнал и задний фонарь
    (2) Фонарь задний
    (3) Фонарь заднего хода
    (4) Задний указатель поворота
    (5) Задний стоп-сигнал или стоп-сигнал (светодиод)

    Если индикатор (светодиод) не работает, мы рекомендуем вам проверить авторизованный Дилер Kia.


    Описание панели реле / ​​предохранителей
    Внутри крышек панели предохранителей / реле вы можете найти этикетку с описанием предохранителей / реле. название и емкость предохранителя / реле. ✽ УВЕДОМЛЕНИЕ Не все описания панелей предохранителей в этом руководстве могут быть применимы к …
    Наружный светильник
    4 двери, 2 двери 1. Откройте крышку багажника. 2. Снимите сервисную крышку, потянув за нее. 5 Дверь 1. Заглушите двигатель. 2. Откройте крышку багажника. 3. Ослабьте фиксатор узла освещения…
    См. Также:

    Разборка поршня и шатуна
    Для этой процедуры требуется демонтаж двигателя. Используйте накладки на крылья, чтобы не повредить краску.

    Компоненты
    1. Лобовое стекло. 2. Молдинг лобового стекла. …

    Расширенная система помощи при парковке
    Предупреждение Водитель несет полную ответственность. для принятия парковочного места предложено системой и парковочный маневр. Всегда проверяйте окружающее площадь во всех направлениях при использовании а …

    Hyundai Equus: Замена фар, габаритных огней, указателей поворота, боковых габаритных огней и противотуманных фар — Лампочки — Техническое обслуживание

    (1) Габаритный огонь
    (2) Фара (дальняя)
    (3) Фара (ближняя)
    (4) Фонарь габаритный передний
    (5) Передний указатель поворота
    (6) Фара противотуманная передняя

    1.Откройте капюшон.
    2. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.
    3. Нажмите на верхнюю часть фиксатора, чтобы снять крышку.
    4. Снимите крышку.

    5. Снимите крышку (если есть).
    6. Вставьте отвертку в держатель (1) и поднимите отвертку, потянув за нее. из крышки (2).

    7. Снимите крепеж и прикрутите под колесной аркой.

    8. Вытащить бампер.

    9.Снимите 4 крепежа на решетке и болт.

    10. Снимите передний бампер.
    11. Будьте осторожны, чтобы не сломать фиксаторы на внутренней стороне переднего бампера.

    12. Если вы хотите заменить правую фару, выверните болты, затем снимите воздухоочиститель.

    13. Снимите крепежные болты.
    14. Вытяните блок фары в переднюю часть автомобиля.

    15. Снимите зажимы.
    16. Отсоедините разъем (ы) питания от задней части фары в сборе.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — HID ближний свет фар (при наличии)

    Не пытайтесь заменить или осмотреть ближний свет (ксеноновая лампа) из-за электрического опасность шока. Если ближний свет (ксеноновая лампа) не работает, проверьте свой автомобиль. авторизованным дилером EQUUS.

    ВНИМАНИЕ

    Если ваш автомобиль оснащен газоразрядными фарами высокой яркости (HID), эти фары содержат ртуть.Поэтому, если вам нужно утилизировать свой автомобиль, перед утилизацией вы должны снять HID-фары. Снятые HID фары следует перерабатывать, повторно использовать или утилизировать как опасные отходы.

    ✽ УВЕДОМЛЕНИЕ

    Лампы HID имеют лучшие характеристики по сравнению с галогенными лампами. HID лампы оцениваются производителем, чтобы прослужить вдвое или дольше, чем галогенные лампы, в зависимости от об их частоте использования. Возможно, в какой-то момент они потребуют замены в жизни автомобиля.Периодическое включение и выключение фар чаще, чем при обычном использовании сократит срок службы СПРЯТАННЫХ ламп. HID лампы не выходят из строя так же, как галогенные. лампы накаливания. Если фара погаснет после определенного периода работы, но будет сразу же снова зажгите, когда выключатель фар включен и выключен, вероятно, лампа HID необходимо заменить. Компоненты HID-освещения более сложные, чем обычные галогенные лампы, таким образом, имеют более высокую стоимость замены.

    Фара (лампового типа), передний указатель поворота, положение, боковой габаритный фонарь и противотуманный фонарь луковицы

    Если лампочка не горит, обратитесь в уполномоченный Дилер EQUUS.

    Лампа фары

    ВНИМАНИЕ — Галогенные лампы

    • Галогенные лампы содержат сжатый газ, из которого образуется осколок стекла. если сломан.
    • Всегда обращайтесь с ними осторожно, избегайте царапин и ссадин. Если лампочки горят, избегайте контакта с жидкостями.
    • Никогда не прикасайтесь к стеклу голыми руками. Остаточное масло может вызвать неисправность лампы. перегреться и взорваться при включении.
    • Если лампа повреждена или треснула, немедленно и осторожно замените ее. избавиться от него.
    • При замене лампы используйте защитные очки. Дайте лампочке остыть перед тем, как с ним обращаться.

    17. Снимите крышку лампы фары, повернув ее против часовой стрелки.
    18. Отсоедините разъем патрона лампы фары.
    19. Отстегните фиксирующий трос лампы фары, нажав на конец и надавив на него. вверх.
    20. Снимите лампу с фары в сборе.
    21. Установите новую лампу фары и защелкните фиксирующий провод лампы фары. положение, совместив провод с канавкой на лампе.
    22. Подсоедините разъем патрона лампы фары.
    23. Установите крышку лампы фары, повернув ее по часовой стрелке.
    24. Подсоедините разъем (ы) питания к задней части фары в сборе.
    25. Установите блок фары на кузов автомобиля.

    ✽ УВЕДОМЛЕНИЕ

    Всегда настраивайте наведение фары после аварии или фары сборка переустанавливается у официального дилера EQUUS.

    ВНИМАНИЕ

    Если фара (ближний свет) не работает, передайте автомобиль авторизованному специалисту для проверки. Дилер EQUUS.

    Фонарь указателя поворота — тип лампы

    Если лампочка не горит, обратитесь в уполномоченный Дилер EQUUS.

    Габаритный фонарь, Передний противотуманный свет

    Если лампочка не горит, обратитесь в уполномоченный Дилер EQUUS.

    Лампочки
    ВНИМАНИЕ — Работа с фарами Перед тем как начать работу с фонарем, надежно включите стояночный тормоз, убедитесь, выключатель зажигания повернут в положение LOCK и выключите свет, чтобы избежать Sudd …
    См. Также:

    Описание панели предохранителей / реле
    Внутри крышек панели предохранителей / реле вы можете найти этикетку с описанием предохранителей / реле. название и емкость предохранителя / реле.✽ УВЕДОМЛЕНИЕ Не все описания панелей предохранителей в этом руководстве могут быть применимы к …

    Электромагнитный клапан Процедуры ремонта
    Снятие Перед заменой соответствующих деталей используйте оборудование GDS, чтобы полностью выпустить воздух из соответствующих деталей. (См. Система пневматической подвески — «Процедуры ремонта (…

    Модуль подушки безопасности пассажира (PAB) Процедуры ремонта
    Снятие 1. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи и подождите не менее трех минут перед началом работы.2. Снимите корпус перчаточного ящика. (См. Кузов — «Корпус перчаточного ящика») 3. Диск …

    Как запечь открытые фары или задние фонари — iJDMTOY.com

    ** Обратите внимание, что это руководство является общим руководством по запеканию открытой фары. Некоторые фары могут отличаться от показанных в этом руководстве. Кроме того, iJDMTOY не несет ответственности за любой ущерб или травмы, возникшие в результате выполнения этой задачи. Это руководство предназначено для помощи в установке и не должно использоваться для каких-либо иных целей, кроме указанных / заявленных.Рекомендуется профессиональная помощь. Пожалуйста, действуйте на свой страх и риск. **

    * Автомобиль, на котором он основан, — Mazda 3

    Рекомендуемые инструменты:
    — Отвертка с плоской головкой
    — Латексные перчатки
    — Тепловой пистолет

    Во-первых, вам нужно будет снять передний бампер, так как он на пути ваших фар на большинстве автомобилей. Количество винтов и язычков может быть разным.

    После снятия бампера фару следует удерживать несколькими болтами.Выкрутите болты и отсоедините все заводские патроны для ламп, чтобы вы могли снять фару с автомобиля.

    Соберите все болты и винты и положите в пластиковый пакет. Это предотвратит потерю болтов или винтов при установке фар обратно на автомобиль.

    Убедитесь, что ваши фары тщательно очищены, прежде чем переходить к следующим шагам. Вам нужно будет предварительно нагреть духовку до 350 градусов по Фаренгейту и положить намоченные бумажные полотенца на линзу фары.Также рекомендуется подложить под фару мокрый картон. Это предотвратит повреждение задней части корпуса фары, пока она находится в духовке. Установите таймер на духовке на 6-8 минут.

    По истечении времени не забывайте снимать фару в кухонных перчатках. Еще раз, будьте очень осторожны, когда вынимаете фару прямо из духовки. Фара будет очень горячей, и силиконовый герметик вокруг нее станет мягким.На этом этапе удобно использовать тепловую пушку и отвертку с плоской головкой.

    Силикон быстро высыхает и затвердевает, поэтому рекомендуется использовать тепловой пистолет, чтобы края оставались теплыми, пока вы отрываете линзу от корпуса. Начните с угла фары и осторожно откройте линзу и фару с помощью отвертки с плоским жалом. Помощь друга поможет на этом этапе, так как герметик прочный. Вокруг фары могут быть выступы, которые придется поднять.Герметик очень липкий и попадет на все, с чем соприкасается, рекомендуется использовать латексные перчатки поверх перчаток.

    Если силикон достаточно горячий, сначала вы можете руками оторвать его края. Вы сможете увидеть, как силикон медленно отделяется при снятии линзы.

    Не забудьте аккуратно снять крышку объектива и обратить внимание на то, как ваш объектив прикреплен к корпусу. Различные фары могут иметь комбинацию винта к корпусу и силикона по краям.

    Toyota Venza: Снятие — Фара в сборе

    СНЯТИЕ

    ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / СОВЕТ

    ПОДСКАЗКА:

    • Используйте ту же процедуру для правой и левой сторон.
    • Процедура, описанная ниже, предназначена для левой стороны.

    ПРОЦЕДУРА

    1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (для скрытых фар)

    (см. Страницу)

    УВЕДОМЛЕНИЕ:

    После выключения зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением. провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи.Поэтому обязательно прочтите отключение кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи примечания перед продолжением с работой (см. стр.).

    2. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО РАЗЪЁМА АККУМУЛЯТОРА (для СКРЫТЫХ фар)

    УВЕДОМЛЕНИЕ:

    При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после подключения кабеля. переподключается (см. стр.).

    3. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ

    .

    (см. Страницу)

    4. СНИМИТЕ ФАР В СБОРЕ

    .

    (a) Снимите болт и 3 винта.


    (b) Отсоедините каждый разъем и снимите блок фары.

    Разборка
    РАЗБОРКА ПРОЦЕДУРА 1. УДАЛИТЬ №. 2 ЛАМПОЧКИ (для галогенных фар) (a) Поверните лампу фары № 2 в направлении, указанном стрелкой. показано на рисунке, и …
    Регулировка
    КОРРЕКТИРОВАНИЕ ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / СОВЕТ НАМЕКАТЬ: Возможно, неправильно установлена ​​лампочка, влияющая на наводку фары.Перед выполнением регулировки необходимо рассмотреть возможность установки лампы.
    Другие материалы о Toyota Venza:

    Unmatched Encryption Code (B2794)
    ОПИСАНИЕ Этот код неисправности сохраняется, когда ключ с неполным кодом ключа вставляется в ключ зажигания цилиндр. № DTC Условие обнаружения DTC Область проблем B2794 Ключ с неполным кодом ключа i…

    Коврики в салон
    Используйте только коврики, разработанные специально для автомобилей той же модели и модельный год в качестве вашего автомобиля. Надежно закрепите их на ковре. Вставьте фиксирующие крючки (зажимы) в проушины напольного коврика. Поверните верхнюю ручку каждой удерживающей …

    Разборка
    РАЗБОРКА ПРОЦЕДУРА 1. СНИМИТЕ УПОРНОЕ КОЛЬЦО ЗАДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА. (a) С помощью отвертки снимите стопорное кольцо заднего приводного вала.2. УДАЛИТЬ №. 2 ЗАЖИМ ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ЗАДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА (а) U …

    заменить головной свет фар шевроле 2007 тахо

    Для замены лампы ближнего света на стороне водителя транспортного средства вам понадобятся следующие инструменты: торцевая головка на 10 мм с приводным ключом с храповым механизмом на 1/4 дюйма, пара острогубцев и отвертка с плоской головкой. Чтобы заменить лампу ближнего света на пассажирской стороне внедорожника, вам понадобятся следующие инструменты: звездообразная отвертка Torx T-25, торцевая головка на 10 мм с храповым ключом 1/4 дюйма, пара игольчатых наконечников. плоскогубцы и отвертка с плоской головкой.Если вам необходимо заменить какие-либо другие лампы, лучше всего частично отсоединить кожух переднего бампера, чтобы снять корпус фары. (Возможно, вы сможете добраться до ламп дальнего света, не снимая фару полностью.) Чтобы отделить фару от автомобиля, вам потребуются следующие инструменты: торцевая головка на 10 мм с приводным ключом с храповым механизмом на 1/4 дюйма, торцевая головка на 7 мм, отвертка с плоской головкой и пара плоскогубцев.

    Вывинчиваемый болт 10 мм

    Болт омывающей жидкости снят

    Фиксатор вытяжной заклепки

    Чтобы получить доступ к лампе ближнего света со стороны водителя, сначала открутите единственный 10-миллиметровый болт, удерживающий бачок с жидкостью для стеклоомывателя на передней части рамы моторного отсека.Отложите болт в надежное место. Затем снимите черную пластиковую фрикционную застежку, которая удерживает две резиновые трубки на месте, с помощью плоскогубцев или подденьте ее отверткой с плоским шлицем.

    Оттяните назад резиновую крышку

    против часовой стрелки на 1/4 оборота

    Снять старую лампу ближнего света

    Потяните назад резиновую крышку, чтобы получить доступ к старой лампе ближнего света. Поверните основание старой лампы на 1/4 оборота против часовой стрелки и вытащите ее прямо из корпуса фары.

    Кнопка пресс-релиза

    Отключите вилку питания

    Philips h21 LL 12 В 55 Вт

    Нажмите на фиксатор на черном пластиковом электрическом разъеме, прежде чем снимать его с цоколя старой лампы ближнего света. Старайтесь не касаться стеклянной части новой галогенной лампы ближнего света h21 пальцами или другими жирными предметами в моторном отсеке. Если вы все-таки испачкали лампочку, протрите ее бумажной салфеткой, смоченной спиртом.

    Разъем питания с нажимной кнопкой

    Вставка новой лампы ближнего света

    1/4 оборота по часовой стрелке — фиксатор

    Вставьте электрический разъем в основание новой лампы ближнего света, пока он не защелкнется на месте.Вставьте новую лампу ближнего света в корпус фары и поверните ее на 1/4 оборота по часовой стрелке, чтобы зафиксировать ее на месте.

    Затяните 10-миллиметровый болт бутылки

    Тест-драйв ближнего света со стороны водителя

    Фара переднего пассажира

    Закройте резиновую заслонку, чтобы закрыть лампу ближнего света, и вставьте фрикционную заклепку с петлей, которая удерживает два тонких резиновых шланга на месте. Снова вставьте 10-миллиметровый болт, чтобы закрепить бачок с жидкостью для омывателя ветрового стекла, и затяните его по часовой стрелке.Если вам нужно заменить лампу дальнего света на стороне водителя, прокрутите вниз до моих фотографий процедуры, проделанной с фарой на стороне пассажира. Это включает в себя удаление двух 10-миллиметровых болтов верхней фары, чтобы слегка вытащить верхнюю часть корпуса и освободить достаточно места для доступа к лампе дальнего света.


    На этом этапе обучения мы собираемся перейти к боковой фаре со стороны пассажира. Во-первых, я покажу вам, как заменить лампу ближнего или дальнего света, сняв корпус воздушного фильтра двигателя.Затем мы полностью снимаем блок фары, чтобы добраться до лампочек указателей поворота, DRL (дневных ходовых огней) и передних габаритных огней.

    Коробка воздушного фильтра двигателя

    Ослабьте винты Torx T25

    T-25 Винт снят

    Чтобы получить доступ к лампам ближнего и дальнего света в корпусе фары со стороны пассажира, вам необходимо снять корпус воздушного фильтра двигателя. Выкрутите четыре винта, которые удерживают верхнюю половину воздушной коробки на месте, повернув их против часовой стрелки с помощью звездообразной отвертки Torx T-25.

    Ослабить против часовой стрелки

    Винт рядом с впускным шлангом

    Снимите 4-й винт T25

    На каждом из четырех углов воздушной камеры находится по одному винту Torx T25.

    4 снятых винта воздушной коробки

    Снимите верхнюю часть воздушной камеры

    Открыт воздушный фильтр двигателя

    Отложите четыре винта воздушной коробки в безопасном месте. Поднимите верхнюю половину воздушной коробки, чтобы открыть воздушный фильтр двигателя.

    Снять воздушный фильтр двигателя

    Вытяните нижнюю половину коробки

    Нижняя половина воздушной камеры снята

    Снимите воздушный фильтр двигателя и отложите его в безопасное место.Вы можете очистить его с помощью пылесоса для влажной / сухой уборки, пока он у вас нет. Плотно вытяните нижнюю половину воздушной камеры из моторного отсека. Нижняя половина воздушной камеры удерживается на месте несколькими пластиковыми штифтами на нижней стороне коробки, которые вставляются в резиновые втулки и действуют как фрикционные застежки.

    Резиновая откидная крышка

    Застежка-заклепка Pry Out

    Удалить крепеж с помощью плоскогубцев

    Как только нижняя половина воздушной камеры будет снята, вы увидите черную резиновую заслонку, закрывающую заднюю сторону корпуса фары.Подденьте черную пластиковую фрикционную заклепку, которая находится ближе всего к центральной линии внедорожника, с помощью отвертки с плоским жалом или плоскогубцев.

    Оттяните назад резиновую крышку

    Старая лампа ближнего света

    Слишком туго, чтобы снять

    Отодвиньте резиновую крышку, и вы увидите зеленое / черное основание старой лампы ближнего света. Поскольку для поворота лампы ближнего света и ее снятия недостаточно места, нам потребуется открутить два болта в верхней части корпуса фары.

    Снимите 10-миллиметровый болт

    Болт верхней фары 10 мм

    Удалить по горизонтали 10 мм

    Снимите вертикально установленный болт в верхней части корпуса фары, повернув его против часовой стрелки с помощью торцевого ключа на 10 мм и гаечного ключа с храповым механизмом. Затем снимите горизонтально установленный болт в верхней части корпуса фары ближе к центру автомобиля, повернув его против часовой стрелки с помощью торцевого ключа на 10 мм и храпового ключа. Отложите два 10-миллиметровых болта в безопасное место.

    2-й верхний болт снят

    Немного вытащить фару

    Больше комнаты при ближнем свете

    Осторожно потяните верхнюю часть корпуса фары на 1-2 дюйма от передней части внедорожника. Теперь в задней части фары должно быть достаточно места для доступа к лампе ближнего света.

    против часовой стрелки на 1/4 оборота

    Удалить старый ближний свет

    Пресс-фиксатор заглушки

    Поверните основание старой лампы ближнего света на 1/4 оборота против часовой стрелки и вытащите ее прямо из корпуса фары.

    Удалить электрический разъем

    Philips h21 12 В 55 Вт

    Патрон лампы ближнего света

    Нажмите на фиксатор на электрическом разъеме и снимите вилку с цоколя старой лампы. Старайтесь не прикасаться пальцами к стеклянной части новой галогенной лампы или к чему-либо жирному в моторном отсеке. Если вы все-таки испачкали лампочку, протрите ее бумажной салфеткой, смоченной спиртом.

    Вставьте заглушку на новую лампу

    Вставка новой лампы ближнего света

    1/4 оборота по часовой стрелке — фиксатор

    Вставьте вилку сетевого шнура в основание новой лампы ближнего света h21.Вставьте лампочку в патрон и поверните ее на 1/4 оборота по часовой стрелке, чтобы закрепить на месте.

    Дальний свет — внутренний край

    Старая лампа дальнего света

    против часовой стрелки на 1/4 оборота

    Лампа дальнего света расположена рядом с внутренним краем корпуса фары. Выкрутив два верхних болта фары и немного потянув корпус вперед, вы сможете получить доступ к старой лампе дальнего света. Поверните черную пластиковую основу старой лампы дальнего света на 1/4 оборота против часовой стрелки.

    Снять старую лампу дальнего света

    Удерживающий зажим

    Отключите вилку питания

    Вытяните старую лампу дальнего света из патрона. Осторожно подденьте фиксирующий зажим на вилке шнура питания, прежде чем снимать его с цоколя старой лампы.

    Philips 9005 LL 12 В 60 Вт

    Разъем питания с нажимной кнопкой

    Вставить новую лампу дальнего света

    Старайтесь не дотрагиваться до стеклянной части новой галогенной лампы дальнего света 9005 пальцами или чем-либо жирным внутри моторного отсека.Если вы все-таки испачкали лампочку, протрите ее бумажной салфеткой, смоченной спиртом. Вставьте вилку сетевого шнура в основание новой лампы дальнего света, пока она не встанет на место со щелчком.

    1/4 оборота по часовой стрелке — фиксатор

    Тест новой лампы ближнего света

    Тест новой лампы дальнего света

    Вставьте новую лампу дальнего света в патрон и поверните ее на 1/4 оборота по часовой стрелке, чтобы зафиксировать ее на месте. Если вы закончили замену ламп, замените два 10-миллиметровых верхних болта фары, снова вставьте заклепку резиновой заслонки и замените корпус воздушного фильтра двигателя.(Подробные изображения предыдущих шагов приведены в нижней части этой страницы.)


    Если вам нужно заменить передний указатель поворота, DRL (дневные ходовые огни) или лампы передних габаритных огней, выполните следующие действия.

    Лампы указателей поворота и ДХО

    Поворот передних колес

    Гильза ниши колесной арки

    Полностью поверните рулевое колесо в направлении, противоположном корпусу фары с перегоревшей лампой, чтобы освободить место в колесной арке.

    Снимите 10-миллиметровые болты

    Болт крышки бампера снят

    Снять болты облицовки

    Снимите два 10-миллиметровых болта в верхней части корпуса фары, как показано на Рисунках 37 и 39. Внешний болт устанавливается вертикально, а внутренний болт — горизонтально. Затем снимите три болта в верхней части крышки переднего бампера и облицовки (или «решетки»), повернув их против часовой стрелки с помощью торцевого ключа на 10 мм и гаечного ключа с храповым механизмом.

    Болт 10 мм рядом с центром

    Пять болтов 10 мм — 4 Torx T25

    Удалить винт 7 мм

    Отложите пять 10-миллиметровых болтов в безопасное место.(У меня также было 4 винта Torx T25 на тот момент, когда я ранее вынимал коробку воздушного фильтра двигателя. Снимать воздушный короб нет необходимости, если вы вынимаете блок фары, чтобы получить доступ ко всем лампочкам.) Переместитесь к передней части подкрылка колесной арки или «брызговика» и снимите верхний винт, повернув его против часовой стрелки с помощью торцевого ключа на 7 мм и храпового ключа.

    Повернуть против часовой стрелки

    Пластиковые застежки-заклепки

    Выдвиньте центр крепления

    Удалите двухэлементную черную пластмассовую застежку, сначала поддев меньшую центральную деталь отверткой с плоским жалом, а затем снимите большую внешнюю деталь плоскогубцами.

    Центральная деталь удалена

    Удалить наружную деталь

    Заклепки Pry Out

    Затем снимите две черные пластиковые заклепки или фрикционные застежки «Рождественская елка» прямо перед шиной, поддев их отверткой с плоским шлицем.

    Возможно, вам придется использовать плоскогубцы для снятия двух заклепок после их ослабления.

    Снимите нижний винт 7 мм

    Винт брызговика снят

    14 снятых крепежных элементов

    Выверните винт в нижней части подкрылка колесной арки, повернув его против часовой стрелки с помощью торцевого ключа на 7 мм и гаечного ключа с храповым механизмом.

    Обшивка колесных арок с отводом назад

    Нижний 10-миллиметровый болт фары

    Кронштейн крышки бампера

    Оттянуть пластиковый подкрылок колесной арки. Найдите болт задней фары, обращенный к центру внедорожника. Найдите два болта на черном пластиковом кронштейне, который крепит пластиковую крышку бампера к металлической боковой панели.

    Ослабьте болт 10 мм

    Снимите нижний болт фары

    Снимите 10-миллиметровые болты

    Ослабьте болт задней фары, повернув его против часовой стрелки с помощью торцевого ключа на 10 мм и гаечного ключа с храповым механизмом.

    Крышка бампера на четверть панели

    Ослабьте 2-й болт 10 мм

    Пластиковый кронштейн снят

    Снимите два болта, которые удерживают черный пластиковый кронштейн на месте, повернув их против часовой стрелки с помощью торцевого ключа на 10 мм и гаечного ключа с храповым механизмом. Отложите два болта и пластиковый кронштейн в безопасное место.

    Кронштейн и два болта 10 мм

    Осторожно нажмите на передний бампер

    Вытяжной корпус фары

    Теперь вы можете осторожно надавить на крышку переднего бампера и снять ее с корпуса фары.Очень осторожно начните извлекать блок фары из автомобиля. Вы можете накрыть бампер полотенцем или накрыть малярным скотчем, чтобы не поцарапать окрашенные поверхности или пластиковые линзы фары.

    Фара снята частично

    Переверните блок фары

    Лампа ближнего света

    Нет необходимости полностью снимать корпус фары для замены какой-либо лампы. Вы можете залезть за фару и получить доступ к любому из патронов лампы.Я полностью вытащил фару из машины, чтобы было легче проиллюстрировать процедуру замены лампы.

    Лампа дальнего света

    против часовой стрелки на 1/4 оборота

    Лампа указателя поворота

    Патроны лампы указателя поворота и ДХО расположены в нижней части корпуса фары. Поверните желто-коричневый и черный пластиковый патрон лампы указателя поворота на 1/4 оборота против часовой стрелки и вытащите его из корпуса.

    Вытяжной старый # 3157AK

    Вставьте патрон лампы заново

    Цоколь лампы ДХО

    Вытяните старую лампу указателя поворота из патрона и вставьте новую лампу янтарного цвета под номером 3157AK или 3157NA.Лампы доступны от таких производителей, как Sylvania, Wagner, PIAA, Eiko и GE. Поверните черный пластиковый патрон лампы ДХО (дневных ходовых огней) на 1/4 оборота против часовой стрелки и вытащите его из корпуса.

    против часовой стрелки на 1/4 оборота

    Вытяните старый # 3157K Лампа

    Вставьте гнездо ДХО

    Вытяните старую лампу ДХО из патрона и вставьте новую лампу № 3157 или 3157К. Снова вставьте патрон лампы ДХО в корпус и поверните его на 1/4 оборота по часовой стрелке, чтобы зафиксировать на месте.Небольшой патрон лампы переднего бокового габаритного огня расположен на внешнем крае корпуса фары рядом с указателем поворота. Прежде чем снимать маленькое гнездо, поверните его на 1/4 оборота против часовой стрелки. Вытяните старую лампу бокового габаритного огня из патрона и вставьте новую лампу номер 194. Вы также можете использовать любые другие миниатюрные лампы с клиновидным цоколем, такие как # 168, 175, W5W, 2825 или более яркий светодиодный блок.

    1/4 оборота по часовой стрелке — фиксатор

    Пластиковые штифты и металлические отверстия

    Вставьте кожух фары на место

    Снова вставьте корпус фары в передний бампер, совместив пластиковые штифты на внешнем крае с соответствующими отверстиями в металлическом корпусе.

    Осторожно вставьте фару

    Сдвижная фара на месте

    Вставьте верхний болт 10 мм

    Сдвиньте корпус фары на место и совместите два отверстия для болтов наверху с соответствующими отверстиями в раме моторного отсека. Снова вставьте вертикально установленный болт в верхнюю часть фары и затяните его по часовой стрелке с помощью торцевого ключа на 10 мм и гаечного ключа с храповым механизмом.

    Вставьте горизонтальный болт повторно

    Задний болт 10 мм

    Затянуть на 10 мм по часовой стрелке

    Вставьте горизонтально установленный болт в верхнюю часть корпуса фары и затяните его.Подойдите к колесной арке и отодвиньте черный пластиковый брызговик. Снова вставьте болт задней фары и затяните его по часовой стрелке с помощью торцевого ключа на 10 мм и гаечного ключа

    .

    Кронштейн крышки бампера

    Вставьте пластиковый кронштейн заново

    Винты с резьбой 10 мм

    Вставьте черный пластиковый кронштейн крышки бампера на место так, чтобы два штифта были обращены вверх в сторону металлической боковой панели. Закрутите два 10-миллиметровых болта вручную по часовой стрелке на несколько оборотов, чтобы они не перекрестились.

    Два болта 10 мм

    Затянуть болты по часовой стрелке

    Кронштейн переустановлен

    Затяните два болта кронштейна по часовой стрелке с помощью торцевого ключа на 10 мм и гаечного ключа с трещоткой. Убедитесь, что внешний край пластикового кожуха бампера и металлическая боковая панель находятся на одном уровне. Если есть зазор, возможно, вам придется либо немного затянуть два болта, либо кронштейн установлен неправильно.

    Вкладыш колодца толкающего колеса на место

    Винт 7 мм, вставьте обратно

    Застежка-заклепка Push In

    Задвиньте подкрылок колесной арки на место.Установите на место нижний винт, повернув его по часовой стрелке с помощью торцевого ключа на 7 мм и гаечного ключа. Вставьте две черные пластиковые заклепки или застежки «Рождественская елка» на место.

    Вставьте большую наружную деталь

    Вставьте меньшую внутреннюю деталь

    Вставьте большую внешнюю часть черного пластикового фиксатора в отверстие в верхней части подкрылка колесной арки, а затем вставьте меньшую внутреннюю часть, чтобы зафиксировать ее на месте.

    Вращающийся верхний винт 7 мм

    Затяните винт 7 мм

    Брызговик заменен

    Замените верхний винт, повернув его по часовой стрелке с помощью торца на 7 мм и гаечного ключа с храповым механизмом.Убедитесь, что все крепежи подкрылков колесной арки надежно закреплены и были заменены в правильных местах.

    Заменить болт верхнего бампера

    Заменить болт лицевой панели

    Установите на место три болта, которые были сняты с верхнего края кожуха бампера, повернув их по часовой стрелке с помощью торцевого ключа на 10 мм и гаечного ключа с храповым механизмом.

    Заменить болт внутренней облицовки

    Затянуть болты по часовой стрелке

    Дважды проверьте затяжку всех болтов крышки фары и бампера.Если вы не снимали воздушный короб двигателя, вы можете остановиться на этом этапе и проверить новые лампы фар.


    Застежка-защелка

    Резиновая крышка заменена

    Нижняя половина воздушного бокса

    Сдвиньте черную резиновую заслонку на задней части фары на место и установите на место заклепку.

    Пластиковые штифты снизу

    Нажать на месте

    Вставьте обратно фильтр двигателя

    Совместите пластиковые штифты в нижней части корпуса воздушного фильтра двигателя с соответствующими втулками и надавите на них на место.Убедитесь, что нижняя половина воздушной коробки надежно закреплена в моторном отсеке. Снова вставьте элемент воздушного фильтра двигателя в нижнюю половину коробки складками вниз и экраном из металлической сетки вверх к вам. (Если вы еще этого не сделали, я бы порекомендовал очистить или заменить воздушный фильтр двигателя, пока вы разбираете воздушную коробку.)

    Замените верхнюю половину воздушного бокса

    Вставьте обратно 4 винта Torx

    Опустите верхнюю половину воздушной камеры на место.Снова вставьте четыре винта воздушной коробки и затяните их по часовой стрелке с помощью отвертки Torx T-25.

    Затянуть T25 по часовой стрелке

    Воздушная камера в сборе

    Тест новых ламп фар

    Убедитесь, что две половинки воздушной камеры находятся на одном уровне по всему периметру, и никакая часть фильтра не видна. Проверьте новые лампы, включив габаритные огни, фары, включив дальний свет и включив аварийные сигналы.

    При желании сертифицированный механик может приехать к вам и заменить лампы или узел.Пожалуйста, посетите этот веб-сайт для получения дополнительной информации и вариантов обслуживания. фары

    Как восстановить фары: 5 шагов (с изображениями)

    Празднуйте за то, что тяжелая работа сделана. Теперь у вас хорошая чистая фара, и вы снова можете видеть ночью. Теперь, когда вы знаете, сколько тяжелой работы вы проделали, мы хотим защитить фары от того, чтобы они снова стали такими, какими они были. Здесь на помощь приходит уретановый лонжерон Minwax.

    Возьмите уретан и вытолкните верх.Налейте половину унции (или унцию, в зависимости от того, насколько точна ваша мерная чашка) уретана в мерную чашку.

    Теперь возьмите уайт-спирит и добавьте в мерную чашку ровно столько же, сколько и уретана. Смесь должна быть 1: 1, так что 0,5 унции уретана на 0,5 унции уайт-спирита, чтобы сделать одну унцию прозрачного покрытия (или 2 унции, если вы использовали 1 и 1).

    Перемешайте смесь уретана и уайт-спирита. После выполнения этого шага используйте торговое полотенце и медицинский спирт и протрите фары начисто.Это позволит избавиться от остатков вещества на фарах.

    Если хотите, можете вымыть машину сейчас, так как после того, как мы нанесем уретан, долго не захочется прикасаться к фарам.

    Возьмите магазинное полотенце и сложите его в небольшой квадрат. Окуните полотенце в уретановую смесь и убедитесь, что с него не осталось лишнего уретана. вы не хотите, чтобы он капал на краску.

    Начните наносить прозрачный лак , начиная с верхней части фары и двигаясь по горизонтали, продвигаясь вниз.Используйте ленту в качестве направляющих, следя за каждым штрихом. Обязательно нанесите хороший тонкий слой, следя за тем, чтобы на нем не было потеков. После нанесения лак очень быстро начнет густеть, поэтому старайтесь не допускать ошибок. Не паникуйте, если вы это сделаете. Лак удаляется уайт-спиритом. Просто смочите спиртосодержащее полотенце и снимите весь прозрачный слой, чтобы начать заново.

    Когда закончите, наденьте красивое ровное пальто на фары.Если нет, возьмите немного спирта, снимите прозрачный слой и начните заново. Прозрачное покрытие помогает придать фаре завершающий блеск, а также герметизировать фару для защиты.

    Дайте лаку высохнуть в течение 30 минут перед началом движения. Через 30 минут верхняя часть лака станет толстой и не такой липкой. НЕ ПРИКАСАЙТЕСЬ К ФАРЕ. Слой под верхом еще влажный. На всякий случай дайте прозрачному слою постоять 4 часа, прежде чем касаться фары. Самый безопасный вариант — ночь.

    Если вы не мыли машину перед нанесением прозрачного покрытия, я рекомендую не мыть ее хотя бы день, убедившись, что если вы собираетесь мыть машину, вы моете ее вручную. Уретану требуется время, чтобы застыть, поэтому не повредит выставить машину на солнце, чтобы осветить фары. Примерно через три дня пребывания на солнце и отверждения вы можете мыть машину как обычно.

    Поздравляю. Вы закончили.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    2019 © Все права защищены. Карта сайта