Приора обучение брелка: Программирование ключа ПДУ для любого ВАЗа, инструкция, советы.

Обучение иммобилайзера на приоре

Добро пожаловать!
Иммобилайзер – это штатная противоугонная система, она ставится на такие автомобили как Лада Приора, Лада Гранта, Лада Калина и на другие модели (Почти на всех инжекторных автомобилях которые выпускает или выпускал АвтоВАЗ, стоит данная противоугонная система, даже такие машины как ВАЗ 2104, ВАЗ 2107, ВАЗ 2109, ВАЗ 2110 и так далее, были затронуты), её роль заключается в следующем, если машина заведена не родным ключом то она тут же заглохнет (Подача топлива прекращает идти) или просто не заведётся, кроме того если злоумышленники попытаются добраться до иммобилайзера и как то его отключить или расковырять, то ЭБУ тут же это поймёт и сразу же отключит всю электронику в автомобиле, но бывают случаи когда ключи от автомобиля теряются и уже никак завести его не представляется возможным, Вы заказываете новый ключ у АвтоВАЗа по бирки (А именно по номеру который на ней нанесён, см. фото ниже) и завод изготовитель Вам его делает и через некоторое время возвращает точно такой же рабочий ключ но только новый обратно, но машина с него не заведётся, даже хоть он и подходит к ней и всему этому виной штатный иммобилайзер, который просто не даст не обученному ключу завести машину, поэтому в этой статье мы Вас и научим обучать рабочий(е) автомобильный(е) ключи, чтобы никаких проблем не было и машина завелась так же как и раньше.

Примечание!
Для обучения ключа или ключей (Сразу предупреждаем можно только два рабочих ключа обучить, сделано это для того, чтобы у множества ключей не было доступа к Вашему автомобилю), понадобятся: Новые рабочие ключи или старые но только не те которые уже были обучены другим иммобилайзером (Они не подойдут, такие ключи не обучаются), а так же ключ с красной меткой будет нужен который идёт при покупки автомобиля в комплекте (Так называемый обучающий ключ, см. фото ниже), ну и инструкция конечно же понадобится наша, в которой мы всё подробно и по пунктам расписали!

Краткое содержание:

Когда нужно обучать иммобилайзер?
Когда автомобиль покупается, прямо в салоне при Вас должны будут обучить рабочий ключ и дать его Вам в руки, чаще всего это делают не при Вас, иногда это вообще не делается (В этом случае Вы сами должны будете обучить систему, вить автомобиль то никуда не поедет без обучения), кроме этого ещё обучение рабочего ключа нужно производить при замене ЭБУ (Мозгов) на новые, когда ключи теряются без обучения вообще никак не обойтись, в этом случае как мы уже сказали ранее заказываются у завода изготовителя по спец. бирки новые ключи и так же обучаются, ну и конечно же просто для смены пароля у иммобилайзера на другой, иногда бывают случае когда злоумышленники считывают пароль и чтобы его сменить, нужно будет так же провести процедуры только уже не обучения, а переобучения, это когда теми же самыми ключами меняется пароль в системе и сами рабочие ключи переобучаются (Сменив старый пароль на новый), кстати это редко происходит, но при смене иммобилайзера на новый, обязательно тоже нужно новые ключи под него обучать, мы говорим что это редко происходит только лишь потому, что штатной противоугонной системой мало кто пользуется (Бывали случаи когда она наоборот нормальный рабочий ключ, за не тот признавала и все электронные системы у автомобиля блокировались) и как правило её просто отключают и вместо неё устанавливают сигнализацию, которая на много большим функционалом обладает и которая так же способна отключать все электронные системы у автомобиля, во время его кражи.

Как обучить иммобилайзер на ВАЗ 2170-ВАЗ 2172?

Примечание!
Не преступайте к работе пока Вы полностью не прочтёте нашу статью, потому что там много нюансов есть в этом обучение и при этом всё нужно делать на время, а если Вы читать будете и в это время ещё и обучать машину, то Вы просто не уложитесь в отведённое время и обучение сорвётся (Придётся всё заново в этом случае начать), вообще самый хороший вариант, это когда Вы всё изучили и ещё рядом сидящий Ваш помощник всё внимательно прочитал, затем он просто Вам диктует что делать, а Вы в это время производите процедуру обучения!

1. Приступаем к работе, сперва садимся в автомобиль и вставляем обучающий ключ в зажигание (Это тот самый который с красной меткой идёт), далее убедитесь что все двери в машине закрыты и после чего поверните обучающий ключ в положение когда все приборы загорятся (Зажигание включено), подождите 6 секунд но не меньше (Лучше по дольше подождать, секунд 7 к примеру, но и перебарщивать не стоит) и затем верните обучающий ключ в своё первоначальное положение (Когда все приборы гаснут), индикатор иммобилайзера после чего начнёт мигать очень и очень быстро (5 раз в секунду, индикатор для наглядности на фото ниже показан стрелкой), если всё так и есть, то выньте обучающий ключ из замка зажигания и сразу же вставьте в замок рабочий (Тот который обучить нужно будет), время на это действие у Вас очень и очень мало будет, вить индикатор так быстро будет мигать всего в течении 6 секунд и если Вы за 6 секунд не управитесь и индикатор перестанет мигать так быстро, то процедуру придётся начать сначала, вернёмся к рабочему ключу, когда он будет вставлен, его повернуть будет нужно и включить им зажигания, после чего прозвучат три отчётливых сигнала, которые говорят о том что Вы делаете всё правильно, после этих сигналов подождите ещё 6 секунд и прозвучат ещё два отчётливых сигнала (Когда 6 секунд пройдёт, индикатор иммобилайзера так же мигать должен будет быстро), затем выключите зажигание, всё, первый ключ обучен, если Вам понадобиться обучить ещё один, то проделайте с ним такую же операцию (Только без обучающего ключа, он в самом завершение будет нужен, то есть если Вам нужно обучить второй рабочий ключ, вставьте его, так же включите зажигания, дождитесь все те же сигналы и точно так же в самом конце вытащите его).

2. После того как у Вас уже есть обученный(е) рабочий(е) ключ(и), завершите полностью процедуру, для этого вставьте обучающий ключ (Он с красным индикатором идёт) в замок зажигания (Делать нужно всё быстро, пока индикатор мигает, а он мигает всего 6 секунд как мы уже это говорили ранее) и включите зажигание в автомобиле (Это когда все приборы загораются), после чего должно будет прозвучать три отчётливых сигнала, ждите 6 секунд пока ещё два не прозвучат, как только прозвучали и прошло заданное время (6 секунд), выключите зажигание и ждите ещё 6 секунд, после пройденного времени должен будет прозвучать один сигнал, а индикатор иммобилайзера начнёт мигать с удвоенной чистотой (10 раз в секунду), сразу же включайте зажигание этим же обучающим ключом после того как индикатор начать мигать с удвоенной частотой и прозвучал один сигнал зуммера (Не позднее 6 секунд Вы это должны будете сделать), ждите 2-3 секунды и выключайте зажигание, не позднее чем через 5 секунд зуммер обязан будет подать заключительные три сигнала, а быстрое мигание индикатора должно будет прекратиться, не включайте зажигание ещё как минимум 10 секунд и не вынимайте обучающий ключ из замка зажигания.

Примечание!
Если при обучении рабочих ключей Вы где то допустили ошибку, индикатор не так стал гореть как мы указывали или зуммер сигналы не подал в тот момент когда он должен был это сделать, то в этом случае повторите процедуру обучения ключа(ей) снова, если не удаётся что то сделать, хотя Вы делается всё точь в точь по инструкции, то либо обучающий ключ не подходит к данному ЭБУ, либо же возникла какая то неисправность в иммобилайзере или же в ЭБУ самом!

3. Когда обучение закончено, произведите повторную синхронизацию кодов иммобилайзера и ЭБУ, для этого возьмите рабочий ключ (Обученный) вставьте его и поверните так чтобы зажигание включилось, выдержите небольшую паузу (Около 6 секунд), если индикатор иммобилайзера начнёт после этих 6 секунд мигать с интервалом в одну секунду, то выключите зажигание и подождите не менее 10 секунд (Если не начал мигать, то заводите автомобиль), затем снова включите зажигание и убедитесь что после 6 секунд лампа не мигает, если всё так и есть, то заводите автомобиль, он должен нормально завестись и работать, если же получится так что после включения зажигания индикатор через 3 секунд не выключится и будет гореть постоянно, то это значит что противоугонная функция ЭБУ не активирована и обучение ключей придётся произвести снова.

Примечание!
Пару советов дадим, во-первых обучающий ключ мы рекомендуем Вам держать дома, потому что при потере рабочего ключа, ещё один рабочий можно запросто обучить, а вот обучающий если будет потерян, то здесь уже всё плохо, если у Вас вдруг так когда ни будь случится, то продолжайте пользоваться оставшимися рабочими ключами, при их потере, меняйте ЭБУ и сам иммобилайзер на новый и после замены, у Вас будет обучающий ключ, а рабочие ключи на заводе придётся заказать и обучив их, Вы автомобилем начнёте пользоваться!

Дополнительный видео-ролик:


Более подробно увидеть процесс обучения рабочих ключей, Вы можете в видео-ролике чуть ниже, там на примере Лады Гранты всё подробно показано.

Восстановление обучающего ключа ЛАДА Калина, Приора.


Краткая инструкция обучения ключа ЛАДА | ВАЗ
кликните на картинку для просмотра, затем можно скачать правой кнопкой мыши: Сохранить изображение как…

Инструкция по обучению БЕЗ мастер-ключа находится по ссылке https://immo-box.ru/инструкция-обучения-без-мастер-ключа

Проблема: Автомобиль Лада Калина утерян главный обучающий ключ зажигания. Остался только рабочий ключ с кнопками ПДУ

Решение: В принципе, этим ключом с кнопками можно пользоваться, но только до поры до времени. Не секрет, что со временем такие ключи могут выйти из строя. Так как в них нет отдельного чипа, как такового. внутри ключа Лада находится такая плата:

И пол беды, если такой ключ с кнопками, просто перестанет дистанционно управлять центральным замком автомобиля Лада. Но когда им нельзя будет запустить двигатель — это более серьёзно. Вот тут-то и нужно просто прописать в автомобиль ВАЗ, новый рабочий ключ зажигания с кнопками. Но сделать это можно только с помощью главного обучающего ключа, тот, что с красной меткой. Но! Если просто купить новый обучающий ключ — то ничего не получится! Так как автомобиль не примет никакой другой обучающий ключ(новый или с другого автомобиля), кроме того, которым был обучен иммобилайзер.


НОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ ! 

ВНИМАНИЕ! Статья о восстановлении обучающего ключа была написана задолго до того, как появилась новая информация!  ЧИТАТЬ ВСЕМ ОБЯЗАТЕЛЬНО !
 
На вопрос: что делать, если потерял обучающий ключ Лада Калина 2, Приора 2, Гранта, отвечаем по пунктам:

1) снять панель приборов(комбинация приборов)…читать полную статью по ссылке

Для Калины 1 способ со снятием панели не подходит, читаем эту статью далее.
Внимание!
Официальные дилеры в таких случаях заменяют блок управления двигателем, вместе с блоком иммобилайзера, а так же комплекты ключей! По нашей же технологии, мы перепрограммируем блок управления двигателем и блок иммобилайзера. 

 Такая процедура восстановления обучающего ключа не очень дешевая, но всё же чуть дешевле, чем покупать и ставить новые блоки. Но у нас есть и в наличии, можно кликнуть по ссылке: блоки иммобилайзер АПС-6 и АПС-6.1 , применяются для замены неисправных или при потере всех ключей.

Для этого можно самостоятельно снять необходимые блоки с автомобиля и привезти к нам в мастерскую.

Блок управления двигателем лада:

Блок иммобилайзера лада:

После перепрограммирования, блоки можно устанавливать обратно в автомобиль и произвести процедуру обучения новых ключей ВАЗ согласно заводской инструкции по прописке ПДУ

Во время процедуры активируется охранная функция системы иммобилайзера и в систему прописываются обучающий ключ и ключ с ПДУ.  Работа выполнена.

Ключи для ВСЕХ моделей ВАЗ в наличии, просмотр нашего каталога ключей ЛАДА по ссылке  ===>>>

Центральный замок Приоры,

просмотров 38 441 Google+

Центральный замок Приоры не имеет отдельного блока как на остальных ВАЗах. Роль блока центрального замка Приоры выполняет контроллер электропакета. Кроме этого центральный замок входит в штатную охранную систему установленной заводом иммобилайзер АПС-6. Эта система позволяет отказаться от установки дополнительной охранной сигнализации. В комплекте с автомобилем поставляется три ключа, основной, запасной и обучающий со вставкой красного цвета, в которые вмонтированы чипы для идентификации ключей системой охраны.

Порядок активации иммобилайзера.

Для активации иммобилайзера Приоры необходимо включить зажигание красным обучающим ключом и через 6 секунд отключить и вытащить ключ из замка. При этом индикатор иммобилайзера начнёт мигать с частотой 5 раз в секунду. Такая периодичность мигания должна продолжаться всё время активации. Изменение означает прекращение процесса из-за не правильных действий.

Пока мигает индикатор необходимо вставить в замок и включить зажигание основным ключом. При правильных действиях прозвучит три звуковых сигнала зуммера. Не выключайте зажигание, пока не прозвучит ещё два звуковых сигнала. После этого зажигание можно отключить и извлечь ключ из замка.

Если необходимо обучить ещё один ключ, то его также необходимо вставить в замок и повторить действие как с первым ключом. Для выхода из режима обучения необходимо вставить в замок зажигания обучающий ключ. Зуммер иммобилайзера Приоры при этом выдаст три звуковых сигнала, а примерно через 6 секунд ещё два. После этого необходимо отключить зажигание, не вынимая ключа из замка. Через 10 секунд прозвучит одиночный сигнал, а мигание светодиода будет в обычном режиме. Это свидетельствует об окончании процедуры.

Как работает центральный замок Приоры.

Попробуем разобраться, как работает центральный замок Приоры. После активации ключей блоком иммобилайзера, коды ключей передаются в модуль водительской двери, где и хранятся. При попадании обученного ключа в зону действия антенны модуля, при открытии дверей, происходит считывание кода. Если код соответствует то при повороте ключа и замыкании или размыкании электрических контактов блокировки дверей, от модуля водительской двери по CAN-шине  на контроллер управления электропакетом поступает сигнал на открытие или закрытие дверей. Кроме этого происходит активация или снятие охранной сигнализации.

Центральный замок Приоры работает так же при неактивном иммобелайзере. В этом случае код с ключа не считывается, а вся система работает, как описано ранее.

Управление замками дверей так же возможно дистанционно, нажатием кнопок на ключе. Кроме этого имеется два режима при разблокировке дверей. Она может происходить одновременно на всех дверях или ступенчато. При однократном нажатии на кнопку или повороте ключа открывается водительская дверь. Если в течение  5 секунд повторно нажать на кнопку или повернуть ключ, то разблокируются пассажирские двери. Переключение между режимами производится одновременным нажатием блокировки и разблокировки дверей на ключе при включённом зажигании. Подтверждением о переходе служит один или два звуковых сигнала зуммера, при включении одновременного открытия и ступенчатого соответственно.

Центральный замок Приоры неисправности.

Центральный замок Приоры может иметь некоторые неисправности причин которых быть много. В основном они связаны с неисправностью ключей, контроллера управления электропакетом, иммобилайзера Приоры,  блока водительской двери, обрыва или замыкания на массу соединительных проводов или КАН-шины. При появлении неисправности и наличие возможности обратите внимание на работу стеклоподъёмников и возможности регулировки зеркал. Если они так же не работают, то возможно неисправен сигнальный провод от вывода 5 разъёма модуля водительской двери и вывода 5 колодки Х3 контроллера управления электропакетом.

К неисправностям центрального замка не редко относят и неисправность иммобилайзера, так как они тесно связаны между собой.  Мигание иммобилайзера и подача им звуковых сигналов может свидетельствовать о его неисправности.

Ниже приведена схема подключение центрального замка Приора.

admin 12/05/2014 «Если Вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста выделите это место мышкой и нажмите CTRL+ENTER» «Если статья была Вам полезна, поделитесь ссылкой на неё в соцсетях»

Активация иммобилайзера на Приоре: обучение и починка устройства

Элегантная модель Лады

Автомобиль Лада Приора — это не только дорогостоящая и требующая ухода вещь, но и настоящий друг. Он позволяет свободно передвигаться на большие расстояния, перевозить необходимые грузы, облегчает труд человека и помогает расслабиться. Эта машина является жемчужиной отечественного автопрома.

Она имеет красивый внешний вид, вместительный и удобный салон и прекрасные ходовые качества. Такой автомобиль хорошо подойдет для всей семьи, для поездок по городу и прохождения больших расстояний по трассе. Так что эта машина становится вторым домом для водителя. Поэтому к Приоре стоит относиться бережно и хранить ее в надежном месте.

Особенно важно соблюдать правила противоугонной безопасности, ведь нередки случаи хищения автомобилей. Конечно, если машина хранится в гараже или на стоянке, то риск кражи невелик. Однако далеко не всегда есть возможность поставить Ладу Приору на охраняемой парковке, в гараже или даже просто в надежном месте. Ведь дорога может занести куда угодно! Именно поэтому и были придуманы противоугонные средства, позволяющие водителю быть уверенным, что его машину никто не сможет угнать.


Вернуться к оглавлению

Надежная защита от автоугона

Одно из наиболее действенных средств против угонов автомобилей — иммобилайзер. Это электронное устройство, обеспечивающее блокировку впрыска топлива при несанкционированном доступе к машине. Если иммобилайзер активирован, то без специального разрешающего сигнала Приора не сдвинется с места.

Как правило, этот сигнал может дать только особый ключ, который должен быть у хозяина авто. Если злоумышленники решат сломать иммобилайзер, то электронные системы автомобиля заблокируются, и машина никуда не поедет. Так что такое приспособление является очень действенным методом противостояния автоугону.

Наличие иммобилайзера может быть предусмотрено автопроизводителем. Такой прибор называют штатным иммобилайзером. Хотя некоторые автомобильные заводы до сих пор отдают предпочтение простым штатным сигнализациям, которые не препятствуют угону, а только оповещают о нем хозяина и пугают воров. Все комплектации Лады Приоры содержат в себе иммобилайзер, но для работы он должен быть активирован.


Вернуться к оглавлению

Как активировать иммобилайзер на Приоре

Если активация или обучение штатного иммобилайзера по каким-то причинам не была проведена в автосалоне, можно сделать все самому. Это не так уж сложно, если выполнить пошагово ряд действий. Для начала нужно знать, что входит в комплект каждого иммобилайзера — это собственно противоугонное устройство и 3 ключа. Два из них черного цвета — рабочие ключи. Один красный — обучающий. С помощью этого ключа и проводятся активация или обучение устройства.

Для того чтобы узнать, как активировать иммобилайзер, можно попробовать воспользоваться инструкцией. Однако в инструкции от штатного иммобилайзера для Лады Приоры ход активации описан в общих чертах, не совсем понятно и подробно для человека, который впервые собирается активировать устройство. Поэтому далее будет детально описан каждый шаг обучения и то, к чему он должен привести, чтобы сразу можно было определить ошибку. Главное, выполнять все пошагово.

Два вида ключей

Перед началом активации иммобилайзера нужно убедиться, что двери авто закрыты. Теперь обучающим ключом включаем зажигание. Оно должно работать минимум 6 сек. Выключаем зажигание. Если все делается правильно, то лампа будет мигать в течение всего времени активации. Если лампа вдруг перестает мигать, значит, допущена ошибка, есть поломка или нарушены временные рамки процедуры. Лампа — показатель правильности активации.

В течение того времени, пока лампа сигналит, нужно включить зажигание с помощью рабочего ключа. Можно будет услышать сигналы, издаваемые зуммером. Их должно быть 3. Если их не последовало, значит, обучение проходит неправильно.

После того как прозвучали 3 сигнала, нужно подождать еще немного (примерно 6 сек.), пока сигнал не будет подан еще 2 раза. Если сигналов не было, следует проверить иммобилайзер на наличие поломок или узнать, не был ли он обучен другим ключом. Когда прозвучали 2 сигнала зуммера, зажигание нужно выключить. Если владелец собирается обучить не один, а нескольких ключей, то аналогичные процедуры нужно повторить с каждым из них.

Удостоверившись, что лампочка по-прежнему мигает, следует вынуть рабочий ключ из замка зажигания. Потом в него вставляется обучающий ключ и зажигание включается. Если не было никаких ошибок, то зуммер опять выдаст 3 сигнала, подтверждающих правильность активации. После того как звуки были услышаны, выключать зажигание не требуется. Спустя 6 сек. зуммер подает еще 2 сигнала, которые подтверждают, что все проходит правильно.

Теперь зажигание нужно снова выключить, но обучающий ключ оставить в замке. Через те же 6 сек. после отключения зажигания зуммер должен издать 1 сигнал. Сигнальная лампа учащает мерцание примерно в 2 раза. Если какое-то из этих действий не произошло, то при активации была допущена ошибка, и всю процедуру придется начинать заново.

Если же все сделано как нужно, то до окончания обучения иммобилайзера остается всего один шаг. В то время, пока лампочка учащенно сигнализирует, обучающим ключом нужно включить зажигание. Спустя несколько секунд его следует снова выключить. Примерно через 5 сек. после того, как зажигание было отключено, лампочка перестанет мигать, а зуммер должен издать 3 сигнала. Может случиться так, что все это произойдет уже тогда, когда зажигание было включено. В этом нет ничего страшного.

Внутреннее устройство

Далее нужно выключить зажигание и не включать его не менее 10 секунд. После этого должна включиться сигнализация и аварийная лампочка. Обучение закончено! Иногда после обучения происходит так, что иммобилайзер и контроллер теряют синхронность выполнения команд. В таком случае их следует синхронизировать. Для этого нужно включить зажигание двигателя обученным ключом. Скорее всего, лампочка будет показывать ошибку, часто мигая. В этом случае необходимо отключить зажигание на 10 сек. При повторном включении зажигание должно включиться без сигналов лампочки. Если же лампочка стала гореть непрерывно, значит, в обучении была допущена ошибка и его придется повторить.


Вернуться к оглавлению

Устранение неисправностей в работе иммобилайзера

Может случиться так, что иммобилайзер по каким-то причинам сломался. Что же делать в таком случае? Разработчики ВАЗ придумали систему, с помощью которой водитель может совершить одну поездку без разблокировки иммобилайзера. Чтобы автомобиль тронулся с места, нужно ввести особый код, состоящий из 6 цифр, который знает только хозяин. Этот код вводится с помощью нажатий на педаль газа.

Наглядная инструкция по ремонту

Если устройство работает некорректно, можно попробовать починить его самостоятельно. Это не так уж легко, но вполне возможно. Сначала нужно найти сам иммобилайзер. Он расположен в нижней части консоли, в блоке управления двигателем. Боковые крышки консоли нужно отсоединить, затем открутить контроллер и клеммы, привинченные к блоку управления.

Затем блок управления разбирают, чтобы припаять новый чип-резистор. Для этого нужно подключить блок управления к компьютеру и считать такие файлы для прошивки, как flash и eeprom. Их необходимо сохранить. Вторую прошивку нужно возвратить в блок и припаять чип-резистор обратно. Перед тем как возвращать блок управления на место, следует отключить блокировку иммобилайзера, чтобы система не заблокировалась во время установки. Для этого необходимо произвести кое-какие манипуляции с контактами.

Сначала отсоединяем 12-контактный разъем. Провода под номером 9 и 18 нужно отсоединить от разъема и соединить вместе оба контакта. Теперь можно подсоединять разъемы к блоку управления и возвращать консоль на место. Починка иммобилайзера на Приоре выполнена!

Современный иммобилайзер включает в себя еще одно устройство, которое должно обеспечивать безопасность автомобиля — сигнализацию. Это первое автоугонное средство, которое должно уведомить хозяев о том, что кто-то совершил несанкционированное проникновение в их автомобиль. Оно издает звуковые и световые сигналы, которые сразу же привлекут внимание и заставят воров отступить.

Штатная сигнализация доступна во всех комплектациях Приоры с иммобилайзером. Она не только издает звуковые и световые сигналы, но также блокирует двери и электронику. Как отключить штатную сигнализацию? Ответ прост! Для того чтобы отключить штатную сигнализацию на Приоре, нужно воспользоваться кнопкой на брелке сигнализации или рабочим ключом иммобилайзера. Он разблокирует всю систему защиты автомобиля.


Вернуться к оглавлению

Как установить новую сигнализацию

Разъемы для подключения

Конечно, хозяин авто может захотеть заменить штатную сигнализацию на Приоре и установить новую. Установка сигнализации на Ладу Приору сравнительно простая, так как все манипуляции нужно проводить в одном и том же месте — на разъемах контроллера электропакета. Устанавливать сигнализации на Приору следует так, чтобы не перепутать точки подключения, не допустить ошибок и не повредить провода или разъемы. Установка сигнализации происходит в следующей последовательности.

Сначала нужно подключить к разъему X1 контроллер электропакета.

  1. Сигнализация на +12V подключается при помощи красного провода, подсоединенного к пин 2,3.
  2. Передние поворотники соединены с сигнализацией синим проводом с пин 15.
  3. Задние поворотники — сине-черный провод — пин 14.

Теперь подключим контроллер к разъему X2:

  1. Управление зажиганием происходит через оранжевый провод, который нужно подключить к пин 9.
  2. Крышка капота зависит от бело-черного провода, который должен находится в пин 17.

Узлы для подключения систем

Подключение контроллера к разъему X3.

  1. Водительская дверь подсоединяется с помощью сине-черного провода, который должен быть прикреплен к пин 6.
  2. Правая передняя — коричневый провод — пин 7.
  3. Подключение сигнализации к задним дверям осуществляется серо-красным проводом, который должен быть в пин 1.
  4. Дверь багажника — желто-красный провод — пин 8.
  5. Все двери подключаются бело-черным проводом, подсоединенным к пин 16.

Установка сигнализации на Приору завершена!

Итак, иммобилайзер на Приоре — незаменимая вещь, которая обезопасит Ладу от автоугона. Хозяева машины могут спать спокойно! Даже штатный иммобилайзер — надежное средство от воров, которые пытаются украсть чужие авто. Ладу Приору, оснащеннную этим устройством, хозяин всегда может найти там, где оставлял.

Отключение штатной сигнализации приора

Каждому покупателю Лада Приора везёт дважды. Первый раз — когда он становится счастливым обладателем современного автомобиля Российского производства. Второй же раз – когда понимает, что вместе с машиной ему досталась и очень неплохая и надёжная сигнализация. Об этом он узнал уже в салоне во время демонстрации возможностей покупки при её получении.

Местный менеджер активировал иммобилайзер и сделал краткий обзор штатной сигнализации Лады Приоры (Lada Priora). В глазах новоиспечённого автовладельца возможны восторг одновременно с недоумением. Он уже успел заранее купить новую сигнализацию и мысленно рассматривал варианты её применения. Тут уж без совета специалистов по настройке не обойтись.

Принцип работы

Принцип действия штатной сигнализации Приоры, как и любой другой, с надёжным динамическим кодированием, достаточно прост и понятен. Активированная сигналка принимает к исполнению исключительно команды родного, обученного чипа установленного в ключ зажигания Лады Приора. Далее последует ряд логически связанных действий:

  • катушка связи, получив надёжный кодированный сигнал от чипа ключа зажигания, переадресует его штатному иммобилайзеру (ИММО) Лады;
  • тот, в свою очередь, сверяет поступивший надёжный, кодированный сигнал с кодом, записанным у него в памяти;
  • при их совпадении иммобилайзер отправляет команду на санкционированный запуск двигателя ЭБУ Приоры;
  • ЭБУ Лады, получив сигнал от ИММО сигнализации, осуществляет разблокировку её электрических цепей;
  • при несанкционированной попытке запуска двигателя Приоры ИММО не направит подтверждающий сигнал ЭБУ и разблокировки управляющих цепей не произойдёт. Кроме того включится предупреждающий сигнал сирены со световыми вспышками;
  • кроме того брелок машины, встроенный в чипованный ключ зажигания, управляет центральным замком Лады Приора и её стеклоподъёмниками;
  • при самостоятельной установке датчиков удара или объёма сигнализация получает дополнительный вариант повысить свою надёжность.

Важно: обязательно требуйте активации штатной сигнализации Приоры при её покупке. В противном случае придётся выполнить настройку самостоятельно с помощью обучающего ключа с красной вставкой. При этом возможны различные нюансы с её работоспособностью.

Функции защиты и надежность работы

Штатная сигнализация Приоры не перегружена дополнительными функциями. Ей недоступны сервисные возможности, связанные с автозапуском, открытием багажника или поиском машины на стоянке. Не сообщит она своему владельцу по индикации с брелока о потере с ним связи. И уж тем более не станет посылать всевозможные SMS-сообщения о различных неисправностях машины. Пусть уж владельцы Bugatti Veyron и Porsche 918 пользуются услугами GSM-связи и GPS-навигации.

Совершенно не стоит делать динамометрическим газовый, разводной ключ №3. У штатных сигнализаций автомобилей Лада другая задача. Им не надо поражать сослуживцев владельца Приоры эргономикой брелока управления или автозапуском из соседней деревни. Их преимущество в надёжности и простоте настройки без дополнительных хлопот и привлечения смежных специалистов. Кроме того при своей работе штатная сигнализация обеспечивает безопасность конкретных зон машины:

  • двери охраняемого автомобиля;
  • капот машины или дверцу багажника;
  • водительскую дверь с замковой личинкой;
  • напряжение на клеммах штатного аккумулятора.

Лада Приора подаст достаточно надёжный сигнал тревоги и сопроводит его вспышками поворотников при попытках нарушить любую из охраняемых штатной сигнализацией зон. К таким несанкционированным попыткам доступа следует отнести:

  • желание вскрыть любую из дверей машины, в том числе багажника или капоты;
  • поворот необученного ключа в замке зажигания Лады;
  • любые манипуляции со штатным аккумулятором, связанные с его подключением или отключением;
  • при срабатывании дополнительно настроенного датчика объёма или удара.

Важно: при возникновении случаев некорректной работы штатной сигнализации машины следует, прежде всего, проверить исправность брелока управления.

Как правильно настроить

Управление настроенными функциями штатной сигнализации возможно только после проведения процесса её активации. Непосредственно процесс активации вполне доступен для понимания и прост. Он подробно описан в прилагаемой к автомобилю технической документации. Однако гораздо надежнее, если этот процесс проведут непосредственно в салоне его работники.

При возникновении случайных сбоев из-за посадки аккумулятора, морозов или других причин, переобучение штатной сигнализации Приоры можно провести и самостоятельно:

  • зарядить штатный аккумулятор и проверить наличие топливо в баке машины. Все двери, включая багажник и капот, необходимо закрыть;
  • вставить обучающий ключ в личинку замка зажигания;
  • включить на 6 сек. зажигание Приоры;
  • индикаторная лампа штатного иммобилайзера должна замигать с частотой 5 раз/сек;
  • по истечении 6 сек. зажигание Лады необходимо выключить и вытащить обучающий ключ;
  • пока горит индикация штатного ИММО, вставить рабочий ключ с интегрированным в него брелоком управления;
  • ключ зажигания установить в положение вкл. Тогда штатная сигнализация издаст 3-и подтверждающих сигнала. Дождавшись следующих 2-х сигналов ключ с интегрированным в него брелоком управления можно вытащить, выключив зажигание;
  • при необходимости обучения второго штатного ключа с интегрированным в него брелоком управления, то для него следует повторить предыдущий пункт;
  • за 6 сек, при мигающей индикации требуется вставить обучающий ключ и вновь задействовать зажигание Лады Приора;
  • штатная сигнализация подаст 3-и явно слышимых звука. Затем, в течение 6 сек, издаст ещё 2-а звука;
  • выключить зажигание машины и дождаться последнего одиночного сигнала. Индикационная лампа ИММО должна замигать в 2-а раза чаще;
  • в это время необходимо установить обучающий ключ в положение вкл. ровно на 3-и секунды. Дождаться трёхкратного сигнала зуммера. Индикационная лампа штатного ИММО должна прекратить быстрое мигание;
  • не следует включать зажигание в продолжение 10 сек;
  • возможно, что ЭБУ не позволит завести двигатель Лады Приора с первого раза. В этом случае следует выполнить его рассинхронизацию, включив зажигание на 6 сек.

Важно: при возникновении ошибки весь процесс обучения штатной сигнализации и рабочих ключей с интегрированными в них брелоками управления придётся повторить заново.

Ключ-брелок и его функции

Управляющий брелок представляет собой эргономичный, 3-х кнопочный чипованный ключ без индикационной панели. Он не обладает возможностью диалогового сопровождения основных функций управления сигнализацией. Основная задача брелока — надёжно передать управляющий сигнал без контроля его исполнения. Функционально это выглядит следующим образом:

  • на брелоке имеется 3-и кнопки управления;
  • правая, передняя кнопка управления брелока №1 – разблокировка автосигнализации Лады Приора;
  • левая, передняя кнопка управления брелока №2 – разблокировка капота или багажника;
  • центральная, задняя кнопка управления брелока №3 – активация функции охраны автомобиля;
  • при нажатии кнопки №3;
  • блокируются все двери Лады;
  • активизируется общий режим охраны Лады Приора;
  • поворотники мигнут только один раз;
  • будет подан один звуковой сигнал;
  • лампа индикации ИММО Лады начнёт медленно мигать;
  • при 2-х кратном нажатии (или удержании) кнопки №3;
  • будет активированы замки дверей машины без постановки её на охрану;
  • автомобиль подаст 3-х кратный световой сигнал;
  • при нажатии кнопки №3 в режиме охраны, Лада Приора будет снята с охраны при закрытых дверях. При этом поворотники мигнут 2-а раза;
  • при нажатии на кнопку №1;
  • автомобиль будет снят с охраны;
  • он подаст 2-х кратный световой сигнал;
  • водительская дверь Лады Приора будет разблокирована. Остальные – будут закрыты. Для их открытия следует нажать кнопку №1 ещё раз;
  • если за 25 сек. ни одна из дверей Лады не будет задействована, то она заново встанет на охрану;
  • кнопка №2 выполняет свои функции только в случае оборудования багажника или капота электронным запирающим устройством;
  • однократное нажатие кнопки брелока — открывает багажник;
  • следующее нажатие – закрывает;
  • заблокировать двери Лада Приоры можно как с помощью ключа с брелоком, так и при нажатии кнопки на дверях изнутри салона машины.
  • Важно: если при нажатии кнопок брелока управления, индикационный светодиод не загорается или вспыхивает дважды – необходима замена его элемента питания CR2032.

    Уровень надежности

    Несомненно, установленная и настроенная на Ладе Приора штатная сигнализация проста, надёжна и полностью адаптирована к непростым, местным погодным условиям. Правильно активированная она не оставляет сомнений в своей работоспособности. Кроме того:

    • качество установки и настройки заводской сигнализации гарантируется опытными заводскими специалистами и контрольной службой предприятия;
    • брелок интегрирован в ключ обычного зажигания. Нет необходимости их раздельного ношения в целой связке;
    • нет необходимости чем-то укомплектовывать штатно установленное оборудование;
    • на заводскую сигнализацию Лады Приора распространяется заводская гарантия;
    • при желании владельца Лады установить и настроить дополнительный датчик – имеется запасной порт;

    К сожалению, если заводская, штатная установка — большой плюс такой сигнализации, то одновременно и её немалый минус. Тысячи аналогов такой сигнализации бегают на Ладах Приорах по бескрайним просторам страны. Никакой загадки для злоумышленников. Вот только они ищут не машины с сигнализациями, а вовсе без них. В этих иммобилайзерах ещё и разбираться нужно, а время – деньги. Да и лишние проблемы не для криминального бизнеса.

    Что делать если Приора не снимается со штатной сигнализации!

    Моргает аварийная сигнализация, автомобиль не реагирует на кнопки ключа зажигания.
    Как правило, здесь задействованы несколько блоков, которые имеют синхронизацию
    между собой.

    1. Ключ зажигания
    2. Модуль радиоканала (Находится в водительской двери)
    3. Блок электропакета (Блок комфорта)
    4. ЭБУ двигателя

    Новые блоки идут с не активированными кодами внутри и могут без проблем устанавливаться на
    любой автомобиль, но стоит прописать (обучить) ключи, во все эти блоки прописывается специальный код,
    который имеет синхронизацию между собой и служит как штатная сигнализация. (Иммобилайзер)
    Как только вы повернули ключ зажигания, в течении пяти секунд идет опрос между ключом и блоками,
    если код везде совпал, тогда ЭБУ двигателя дает разрешение на запуск, если код хоть одного устройства
    не распознан, ЭБУ двигателя блокируется и автомобиль не заводится.

    Обучение рабочего ключа, производится с помощью специального красного обучающего ключа.
    Процедуру обучения ключей я описывать не буду, в интернете полно информации.
    На самом деле главным ключом, является красный обучающий ключ, в нем хранится
    код который после обучения записывается в рабочий ключ и остальные блоки.

    Попробую подробней объяснить как это все работает:

    • Код радиоканала, которым мы открываем двери с кнопок дистанционного управления ключа,
      прописывается в модуль двери водителя, где находятся кнопки стеклоподъемников.
      Если заменить блок комфорта или эбу двигателя, кнопки на ключе все равно будут работать.
    • Код ИММО (Иммобилайзера) имеет связь только с ключом зажигания, блоком электропакета и
      блоком ЭБУ. Если отсоединить модуль двери водителя, автомобиль все равно заведется.

    Как определить обучены ключи или нет:

    • Лампа ИММО на панели приборов тухнет через 5 секунд – ключи обучены.
    • Лампа ИММO тухнет через 30 секунд – ключи не обучены. (Автомобиль будет заводится любой болванкой)

    Варианты отключения ИММО:

    • Записать в блок ЭБУ двигателя необученный дамп еепром. Все функции останутся работать в штатном
      режиме, кнопки ключа и тд., только автомобиль будет заводится любой болванкой.

    Если автомобиль не снимается с охраны с пульта дистанционного управления:

    • Тут ситуация немного сложней, для этого и писалась данная статья.
      Вдруг по каким то причинам автомобиль остался на охране, моргает аварийная сигнализация,
      автомобиль подает звуковые сигналы и тд.
      Конечно же вы откроете автомобиль механическим способом с помощью замочной скважины
      в двери, но при этом постоянно моргает аварийная сигнализация и не работают функции комфорта,
      автомобиль при этом не заводится.
      Причиной могла стать поломка ключа дистанционного управления или модуля двери водителя.
      При всем этом блок электропакета остался на охране.
    • Снять блок электропакета с охраны можно двумя способами.
      1) Поставить модуль двери водителя с другого автомобиля и открыть дистанционно с ключа
      той же машины. Таким способом можно снять блок комфорта с охраны.
      2) Разобрать блок электропакета и с помощью программатора очистить микросхему памяти
      еепром М95080.

    Блок комфорта, снятие с охраны.
    Данная инструкция относится только для разблокировки блока электропакета.
    Если нужно разблокировать запуск двигателя, достаточно записать необученный
    дамп еепром в ЭБУ двигателя.

    Разбираем блок и находим микросхему памяти еепрм M95080.
    Данную микросхему достаточно вставить в программатор и полностью очистить, или
    заменить на новую если нет программатора.
    При повторном обучении ключей все необходимые данные пропишутся в нее заново.

    После очистки микросхемы блок электропакета выйдет с охраны.

    Еще несколько фоток в тему и видео.

    Распиновка блока комфорта для подключения на столе.

    Схема подключения контроллера электро пакета.

    Обзор штатной сигнализации на Приоре

    Авто Волжского авто завода обычно относятся к авто группы риска, угон которых довольно возможен. Это утверждение идиентично правильно было для «классических» моделей, так же правильно это и на данный момент.

    В то же время установка на дешевый автомобиль дорогой авто сигнализации навряд ли может быть оправдана. Потому многих хозяев полностью устраивает та штатная сигнализация, что установлена на машине вначале. Например, штатная сигнализация на Приоре полностью сумеет обеспечить наименьшую защиту от угона и при всем этом не востребует дополнительных издержек.

    Следует учесть, что возможный угонщик (либо вандал) сначала уделяет свое внимание на авто, которые при первом осмотре не имеют никаких средств защиты. Если владелец, покидая автомобиль, традиционно закрывает его ключом, а сама машина не приветствует своего владельца морганием указателей поворотов, не реагирует на удар по колесу или не имеет простого светового мигающего индикатора, то такой автомобиль становится легкой добычей мошенников.

    Характеристика сигнализации

    Лада Приора после проведения модернизации получила в комплектацию устройство, которое исполняет роль базисной сигнализации и получило обычное заглавие для таких устройств иммобилайзер. Иммобилайзер (от лат. парализовать) это устройство, которое, взаимодействуя с электрическим блоком управления, позволяет перекрыть работу мотора и предутверждает беспрепятственный доступ к автомобилю и его системам.

    По собственной сущности, охранное устройство иммобилайзер представляет себя в таковой ситуации в качестве разрывателя электронной цепи, питающей автомобиль. А шофер, который обладает активным ключом с встроенным в него микрочипом, по необходимости активирует (включает) либо разъединяет питающую цепочку.

    При этом установка ключа в гнездо замка зажигания не является соединяющим звеном, а всего только позволяет подать необходимому электрическому датчику сигнал, чтоб нужные устройства выполнили свою работу. Конструктивно защитное устройство иммобилайзер представляет собой несколько блоков, которые соединены в единый механизм:

    Читайте так же

    • блок управления включен в состав блока управления стеклопакетом;
    • катушка связи размещена в замке зажигания;
    • основной и обучающий ключ, которые обустроены контактными клавишами и зуммером;
    • контрольная кнопка на панели управления.

    При эксплуатации автомобиля штатная сигнализация востребует от обладателя выполнение нескольких вероятных действий:

    • активация и обучение иммобилайзера;
    • обучение ключа автомобиля;
    • внедрение сигнализации;
    • отключение иммобилайзера.

    Если перед вами встанет вопрос, как активировать иммобилайзер на Приоре, первым делом позаботьтесь о четкой инструкции (поставляемой в комплекте или в виде специализированной книжки), которая поможет это сделать самостоятельно.

    Активация сигнализации

    Для того чтобы активировать штатную сигнализацию, потребуется обучающий и основной ключ, которые должны выдать при приобретении автомобиля. Обязательно обратите на это внимание, или в последующем придется обращаться к дилеру отдельно. Потребуется провести следующие действия в установленном порядке:

    1. Заправить топливный бак (не менее 10 л). Это действие нужно выполнить, чтобы не запутаться в подаваемых иммобилайзером сигналах и провести последовательность операций в четком соответствии с алгоритмом.
    2. В первую очередь нужно использовать обучающий ключ, который вставляется в замок зажигания. Зажигание должно быть включено на определенное время (около 6 секунд), а все двери в машине должны быть плотно закрыты. Правильные действия можно проконтролировать по быстро мигающей (около 5 раз в секунду) контрольной лампе. После этого можно зажигание выключить и обучающий ключ извлечь из замка.

    Важные моменты для подключения иммобилайзера

    1. Сразу после изъятия обучающего ключа нужно за короткое время (пока не погасла контрольная лампа) вставить основной рабочий ключ и включить зажигание вновь. Правильность действий подтвердят три сигнала. Но необходимо дождаться через определенное время следующих двух сигналов, после чего можно выключить зажигание и извлечь ключ.
    2. Ключ должен оставаться в замке. Подтверждением правильности действий станет очередной, на этот раз одиночный сигнал с быстрым морганием контрольной лампы иммобилайзера.
    3. Теперь проводится короткое включение (на 2-3 секунды) зажигания, а после выключения нужно дождаться трехкратного звукового сигнала, при этом контрольная лампа моргание прекращает. Перед запуском двигателя нужно сделать продолжительную паузу (не менее 10 секунд).

    Лада Приора: Перепрограммируем штатную сигнализацию

    Немного хитростей автомобиля Лада Приора (Гранта, Калина и т.д.). 1) Включение обогрева зеркал 2) Перепрограмм.

    Отключение любой сигнализации

    Вот таким не хитрым способом можно отключить практически любую сигнализацию.

    На этом обучение иммобилайзера можно считать оконченным. Установка сигнализации для Приоры может быть произведена некорректно, или может произойти другой сбой в работе охранной системы в результате двигатель автомобиля не сможет быть запущен. Такой сбой можно проконтролировать следующим образом:

    1. Рабочим ключом включаем зажигание и через некоторое время (обычно 5-6 секунд) проводим визуальный контроль сигнализирующей лампы. Если она моргает 1 раз в секунду, такой режим означает состояние ошибки. Достаточно произвести повторное включение зажигания через 10-15 секунд, чтобы произошла ресинхронизация устройства.
    2. При повторном обнаружении ошибки и в ситуации, когда лампочка горит постоянно, вся процедура обучения штатной сигнализации проводится заново.

    Сохраняйте специальный обучающий ключ, поскольку он может потребоваться при необходимости провести обучение иммобилайзера повторно, а также в случае изготовления копии ключа. Случаи, когда приходится изготавливать и использовать новый рабочий ключ, не так уж и редки. Технические возможности защитного устройства могут быть на практике существенно расширены. Зачастую владельцы Приоры пользуются такими дополнительными возможностями, как:

    • задержка выключения плафона освещения салона;
    • дистанционное включение заднего противотуманного фонаря;
    • сигнал «забывчивого» водителя, который напомнит о себе, если водитель, выходя из авто, ключ оставил в замке;
    • напоминание о невыключенных внешних световых приборах.

    Как отключить

    штатную сигнализацию?

    Основной причиной, когда требуется отключить штатную сигнализацию на Приоре, является ее сбой в работе. В таких ситуациях машина необоснованно реагирует включением звукового сигнала, препятствует запуску двигателя. Дополнительные неудобства представляет такой сбой в зимних условиях. Иммобилайзер является не только дополнительным постоянным потребителем энергии, но и просто может отказаться нормально работать при сильном морозе.

    При первых признаках некорректной работы следует проверить исправность блока управления сигнализацией на брелоке. Возможно, слабое реагирование на сигнал с брелока связано с севшей батарейкой или наличием радиопомех в определенном месте. Блок управления в таких ситуациях сможет принять только очень близкий сигнал.

    Невозможность отключить штатную сигнализацию на Приоре с брелока не является препятствием для ее отключения. В таком случае нужно воспользоваться секретной кнопкой, которая, как правило, устанавливают в салоне или рядом от блока управления. Уточните этот момент при приобретении автомобиля или на станции, где устанавливали на машину сигнализацию. Отключить штатную сигнализацию на Приоре можно, предварительно включив зажигание. Потребуется введение секретного кода (пин-кода), который должен быть известен каждому владельцу.

    Проведя отключение работы сигнализации, потребуется также отключить и ее питание. Возможным нарушением работы может стать низкий уровень заряда аккумуляторной батареи, а также само высокое потребление тока иммобилайзером, если произошло его повреждение.

    Запуск двигателя в обход рабочего блока штатной сигнализации производится соединением силовых проводов в обход реле устройства. Однако если вы не уверены, что провода определили правильно, то следует обратиться к специалистам.

    Синхронизация ключей и брелоков ⋆ АВТОМАСТЕРСКАЯ

    В данной статье собраны материалы порядке синхронизации ключей и брелков на разных моделях автомобилей без диагностического оборудования.

    Синхронизация ключей и брелоков Ауди

    Ауди А-6 1994-1996 г.в

    1. зажигание включить;
    2. закрыть замок ключом;
    3. нажать «открыть» 1 раз;
    4. через 6 сек нажать еще раз «открыть».

    Зажигание выключить после каждого ознакомления.

    Синхронизация ключей и брелоков БМВ

    наверное все знают….
    Все закрыто, включаем 1 положение, выключаем, вынимаем ключ.
    Нажимаем открытие, и не отпуская, три раза — закрыть. ZKE отзовется замками. Затем следующие ключи.

    Синхронизация ключей и брелоков ВАЗ

    Ключ-ПДУ Лада Приора, Лада Калина, УАЗ Патриот, Нива программируется на автомобиле без каких либо приборов при наличии мастер ключа (красного). Используется в автомобилях с блоком АПС-6.

    1. Закрыть все двери. Включить зажигание обучающим ключом и подождать во включенном состоянии не менее 6 секунд.
    2. Выключить зажигание. Сигнализатор в блоке контрольных ламп должен быстро мигать (с частотой 5 раз в секунду) всё время, пока правильно выполняется процедура обучения. Прекращение быстрого мигания лампы означает неправильное действие, выход за рамки временного интервала или неисправность. Вынуть обучающий ключ из выключателя зажигания.
    3. Пока мигает лампа сигнализатора (около 6 секунд), вставить ПДУ и включить зажигание. Зуммер иммобилайзера должен выдать три звуковых сигнала.Если зуммер не зазвучал, и мигание сигнализатора прекратилось, то это значит: -был превышен временной интервал 6 секунд и необходимо повторить процедуру обучения, начиная с п.1; -иммобилайзер неисправен
    4. Подождать 6 секунд, пока зуммер выдаст ещё два звуковых сигнала и выключить зажигание.
    5. Если необходимо обучить второй ПДУ, то следует ещё раз выполнить пункты 3…4, используя для включения зажигания второй обучаемый ПДУ. Если нет — продолжить выполнение с пункта 6.
    6. После выключения зажигания в течении не более 6 секунд, пока мигает сигнализатор, вынуть ПДУ, вставить обучающий ключ и включить зажигание. Зуммер должен выдать три звуковых сигнала. Подождать 6 секунд пока зуммер выдаст ещё два звуковых сигнала.
    7. Выключить зажигание, не вынимая обучающий ключ, подождать 6 секунд до подачи зуммером одиночного звукового сигнала. Сигнализатор должен замигать в два раза быстрее. Если звуковой сигнал не прозвучал, и мигание сигнализатора прекратилось, следует вернуться к выполнению п.1 и повторить процедуру обучения. Если произошел повторный сбой при выполнении п.7, это значит, что контроллер ЭСУД был обучен ранее с другим ключом, в это случае следует заменить контроллер.
    8. После подачи зуммером одиночного звукового сигнала, не позднее чем через 3 секунды, включить зажигание на 2…3 секунды и затем выключить. Должна мигнуть аварийная сигнализация и «бибикнуть» сигнал автомобиля. После включения зажигания зуммер подаст три звуковых сигнала, и сигнализатор прекратит мигание.
    9. Вынуть обучающий ключ. Подождать с выключенным зажиганием не менее 10 секунд. Вставить рабочий ключ и включить зажигание. Подождать 6 секунд, если сигнализатор не замигал произвести пробный запуск двигателя, двигатель должен запуститься. Если сигнализатор замигал выключить зажигание и подождать не менее 10 секунд. Включить зажигание. Сигнализатор не должен мигать, а двигатель должен запускаться. Если после включения зажигания через 6 секунд сигнализатор загорается постоянным светом, то процедуру обучения необходимо повторить, начиная с п.1.

    Синхронизация ключей и брелоков Дачия Соленза (иммобилайзер и ЦЗ от РЕНО)

    Вынимаем ключ, который нужно синхронизировать, из замка зажигания и дожидаемся пока замигает лампочка иммобилайзера. Далее нажимаем и удерживаем кнопку закрытия центрального замка на торпеде пока лампочка иммобилайзера на приборной панели не начнет гореть постоянно. Как только она загорелась постоянно, нужно нажать на кнопку пульта ЦЗ на ключе. Если ключ исправен, батарейка в ключе нормальная и машина узнала ключ — коды синхронизируются. Если кнопку на ключе не нажимать, или ключ от другой машины — синхронизация не произойдет и через секунд 10-15 машина выйдет из режима синхронизации — диод иммобилайзера снова замигает.

    Синхронизация ключей и брелоков Opel

    Старые Опеля с инфракрасным брелком

    Узнать их можно по приёмному глазку, возле плафона освещения салона. Отсоединить брелок от ключа или другим ключём включить зажигание. Поднести брелок к приёмному глазку на расстояние около 3-5 см и три раза нажать центральную кнопку брелка. Салонная лампа покажет, что синхронизация прошла успешно.
    Опеля поновее. Просто включить зажигание и нажать любую кнопку брелка. Всё. Примечание- для машин, с заводской сигнализацией такой способ не подходит. Там, к сожалению сканер нужен.

    Синхронизация ключей и брелоков Mercedes

    У владельцев Mercedes GL450 часто возникают трудности при замене батарейки в брелке, так как не могут вскрыть его корпус. Узнайте, как вытащить ключ из брелка Mercedes GL450

    Mercedes ML 1997-2004

    1. После замены батареек в ключе!
    2. Включить зажигание;
    3. Выключить зажигание;
    4. Вынуть ключ из замка;
    5. Нажать и удерживать кнопку «закрыть»
    6. Одновременно с нажатой кнопкой «закрыть» пять раз нажать кнопку «открыть»
    7. После этого нажать кнопку «закрыть»

    MB FBS2 после замены батареек всё закрываем в ручную ждём немного открываем ключом пассажирскую (перемаргивает зелёный красный,сиренит EDW если есть) два раза на кнопку брелка в сторону передатчика (обычно зеркало) включаем зажигание

    Синхронизация ключей и брелоков Крайслер

    Все ниже перечисленные операции справедливы для штатного центрального замка и штатного пульта дистанционного управления центральным замком с 6 кнопками.
    Переводил с английского сам, так что не цепляйтесь.

    Как перепрограммировать чипованный ключ

    Вы можете запрограммировать новые ключи если Вы имеете два уже запрограммированного ключа, делая следующее:

    1. Поместите новый ключ как можно ближе к цилиндру замка выключателя зажигания.
    2. Вставить первый запрограммированный ключ в выключатель зажигания и включите выключатель зажигания как минимум на 3 секунды, но не дольше чем 15 секунд.
    3. Выключить выключатель зажигания, и удалить первый ключ.
    4. Вставить второй запрограммированный ключ, и включить выключатель зажигания не позднее 15 секунд после предыдущего шага. После десяти секунд звуковая сигнализация подаст звук и вспыхнет свет. Выключите выключатель зажигания, и удалите второй ключ.
    5. Не позднее 60 секунд вставить незапрограммированный ключ в выключатель зажигания и включите выключатель зажигания. После 10 секунды прозвучит отдельный звуковой сигнал., сопровождаемый звуковой сигнализацией в течение 3 секунд; тогда выключайте.
      Новый чипованный ключ запрограммирован.
      Повторяя этот процесс можно запрограммировать до 8 ключей.

    Автоматическое закрытие центрального замка

    Двери на транспортных средствах будут автоматически закрываться при соблюдении следующих условий:

    1. Коробка передач включена (видимо не находится в N или P),
    2. Все двери закрыты
    3. Скорость транспортного средства — более чем 15 миль в час (24 км / h)
    4. Двери предварительно не были блокированы, используя выключатель блокировки центрального замка или пультом дистанционного управления.

    Автоматическую блокировку дверей можно включить или отменить выполняя следующую процедуру:

    1. Закрыть все двери, и разместить ключ в выключатель зажигания.
    2. Циклически повторить ON / OFF зажигание четыре раза, заканчивая в OFF положении. (Не заводя двигатель)
    3. В течение 10 секунд после предыдущей операции, нажмите внутренний выключатель блокировки двери в положение ЗАБЛОКИРОВАТЬ.
    4. Прозвучит одиночный звуковой сигнал, подтверждая, что Вы успешно закончили программирование.

    Вы можете отменить автоблокировку дверей, повторив вышеупомянутую процедуру.

    Отключение поэтапного открывания дверей с пульта ДУ

    Вы можете выключать эту особенность и разблокировать все двери одним нажатием кнопки ОТКРЫТЬ, используя следующую процедуру.

    1. Нажать и держать кнопку ОТКРЫТЬ от 5 до 10 секунд.
    2. В то время как кнопка ОТКРЫТЬ нажата, (после 5 секунд) нажимают кнопку ЗАКРЫТЬ. Отпустите обе кнопки.

    Поэтапное открывание дверей можно возобновить повторив эту процедуру.

    Отключаем звуковое сопровождение при блокировке дверей

    1. Нажать кнопку ЗАКРЫТЬ и удерживать от 5 до 10 секунд.
    2. В то время как кнопка ЗАКРЫТЬ нажата (после 5 секунд), нажать кнопку ОТКРЫТЬ. Отпустите обе кнопки.

    Звуковое сопровождение может быть возобновлено, повторив эту процедуру.

    Использование кнопки «Паника»

    Чтобы включить панику, нажмите, и продержите кнопку ПАНИКА на передатчике в течение по крайней мере одной секунды и отпустите. Когда тревога включится, фары, и огни парка начнут моргать, включится звуковая сигнализация и включится освещение салона.

    «Паника» останется включенной в течение 3 минут, если ВЫ не выключите её, нажимая кнопку «ПАНИКА» второй раз или поворачивая выключатель зажигания в «ON» положение.

    ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Когда Вы выключаете тревогу паники, нажимая кнопку ПАНИКА второй раз, Вам, вероятно, придется быть ближе к транспортному средству из-за радиочастотных шумов системы.

    Программирование дополнительных пультов дистанционного управления центральным замком

    Следующая процедура поможет Вам запрограммировать до 4 передатчиков для Вашего автомобиля.

    1. Повернуть выключатель зажигания к ON положение, и оставить транспортное средство в парке.
    2. Используя предварительно запрограммированный передатчик, нажмите кнопку ОТКРЫТЬ в течение от 5 до 10 секунд. В то время как кнопка ОТКРЫТЬ нажата (после 5 секунд), нажать кнопку ПАНИКА и отпустить обе кнопки одновременно. Вы будете слышать звук звуковой сигнализации подтверждающий Вам, что можно производить программирование передатчиков
    3. Вы можете запрограммировать до 4 передатчиков для вашего транспортного средства в пределах 30 секунд. Нажмите и отпустите одновременно кнопки ОТКРЫТЬ и ЗАКРЫТЬ, после чего нажмите и отпустите одну из этих кнопок. Вы услышите звуковой сигнал, когда передатчик был успешно, полностью запрограммирован. Звуковая сигнализация также прозвучит, когда закончатся эти 30 секунд, или если Вы выключите зажигание.
    4. Вы должны повторить шаг 3 для всех передатчиков, которые будут использоваться с этим транспортным средством (до 4 общего количества).
      Если Вы не имеете запрограммированного передатчика, свяжитесь с вашим дилером для подробностей.

    Отключение светового подтверждения блокировки-разблокировки дверей

    1. Нажать и удерживать кнопку ЗАКРЫТЬ от 5 до 10 секунд.
    2. В то время как кнопка ЗАКРЫТЬ нажата, (после 5 секунд) нажимают кнопку LIFTGATE (багажник). Отпустите обе кнопки.

    Можно восстановить функцию, повторив процедуру.

    Синхронизация ключей и брелоков Toyota

    Toyota 4Runner c 1999 по 2002 г
    Toyota Avalon c 1998 по 2001 г.
    Toyota Camry с 2000 по 2001 г.
    Toyota Solara c 1999 по 2003 г
    Toyota Land Cruiser c 1998 по 2002 г.
    Toyota Sequioa c 2001 по 2006 г.
    Toyota Sienna c 1999 по 2003 г.

    1. В начале все двери закрыты, кроме водительской, водительская открыта и отомкнута, ключи не в зажигании.
    2. Вставьте и выньте ключ из зажигания.
    3. В течение 40 секунд, при помощи центрального замка замкните и отомкните водительскую дверь 5 раз (1 раз в секунду), затем закройте и откройте водительскую дверь.
    4. В течении 40 секунд, при помощи центрального замка, замкните и отомкните водительскую дверь 5 раз (1 раз в секунду), затем вставьте ключ в зажигание и проверните в положение ACC (машину не заводите и не проворачивайте!), затем вытащите ключ из зажигания.
    5. Центральный замок должен клацнуть, это сигнал ввода автомобиля в режим программирования. Если этого не произошло — повторите шаги 1-4.
    6. В течение 40 секунд нажмите одновременно кнопки открытия и закрытия на брелоке на 1 сек.
    7. Сразу после того, как отпустите две кнопки согласно пункта 6 — нажмите кнопку закрытия на брелоке (lock) на 2 секунды — в течение 3 секунд сработает центральный замок (клацнет), если все прошло успешно. Если ЦЗ не клацнул или клацнул дважды — брелок не запрограммировался — повторите пункты 6-7.
    8. Сразу за первым брелком (в течении 40 сек) можно запрограммировать второй и третий, следуя пунктам 6-7.
    9. Закройте водительскую дверь.

    Toyota 4Runner c 2003 по 2006,
    Toyota Avalon c 2002 по 2006 год,
    Toyota Camry c 2002 по 2006 год,
    Toyota Solara c 2004 по 2006 год,
    Toyota Celica с 2001 по 2006 год,
    Toyota Corolla c 2003 по 2006 год,
    Toyota Echo c 2001 по 2006 год,
    Toyota Highlander c 2001 по 2006 год,
    Toyota Land Cruiser c 2003 по 2006 год,
    Toyota Matrix c 2003 по 2006 год,
    Toyota Prius с 2001 по 2006 год — не технологический ключ,
    Toyota RAV4 с 2001 по 2006 год,
    Toyota Sienna c 2004 по 2006 год,
    Toyota Tacoma c 2005 по 2006 год,
    Toyota Tundra c 2003 по 2006 год.

    1. В начале все двери закрыты, кроме водительской, водительская открыта и отомкнута, ключи не в зажигании.
    2. В течение 5 секунд дважды вставьте и вытащите ключ в замок зажигания (не проворачивайте!)
    3. В течение 40 секунд дважды закройте (физически) и откройте водительскую дверь, затем вставьте и вытащите ключ в зажигание.
    4. В течение 40 секунд дважды закройте (физически) и откройте водительскую дверь, затем вставьте ключ в зажигание, закройте водительскую дверь и проверните ключ в положение ACC (не проворачивайте двигатель!), а затем вытащите ключ из зажигания.
    5. Центральный замок должен клацнуть, это сигнал ввода автомобиля в режим программирования. Если этого не произошло — повторите шаги 1-4.
    6. В течение 40 секунд нажмите одновременно кнопки открытия и закрытия на брелоке на 1,5 сек.
    7. Сразу после того, как отпустите две кнопки согласно пункта 6 — нажмите кнопку закрытия набрелоке (lock) на 2 секунды — в течение 3 секунд сработает центральный замок (клацнет), если все прошло успешно. Если ЦЗ не клацнул или клацнул дважды — брелок не запрограммировался — повторите пункты 6-7.
    8. Сразу за первым брелком (в течении 40 сек) можно запрограммировать второй и третий, следуя пунктам 6-7.
    9. Откройте водительскую дверь.

    Синхронизация ключей и брелоков LEXUS

    Если утерян ключ от LAND CRUISER, LEXUS

    Для любителей терять ключи хочу поделится процедурой регистрации нового ключа без посещения СТО.
    Процедура подходит для а/м TOYOTA, у которых иммобилайзер совмещён с БУ двигателя : LAND CRUISER 100,LEXUS 470, RX-300 и др.
    Процедура возможна при наличии хотя-бы одного мастер-ключа.

    Итак,поехали:

    1. Сесть в машину,закрыть все двери,вставить в замок мастер-ключ.
    2. В течении 15 сек. нажать 5 раз на педаль газа.
    3. В течении 20 сек. нажать 6 раз на педаль тормоза и вытащить мастер-ключ.
    4. Не позднее 10 сек. вставить в замок новый ключ и нажать 1 раз на педаль газа. Светодиод иммобилайзера будет моргать.
    5. Курим 60 сек.,не вытаскивая ключа.
    6. Через 60 сек. светодиод погаснет, как погас в течение 10 сек. нажимаем педаль тормоза 1 раз.

    Всё машина заводится с новым ключом.

    Регистрация ключа на а/м, где иммобилайзер выполнен отдельным блоком (PRADO, RAV4, COROLLA, CARINA-E и т.д.)

    Для этого понадобится один родной мастер-ключ и куча болванок с чипом, заточенных под нужный замок зажигания.

    Поехали:

    1. Все двери закрыты.Вставляем мастер-ключ в замок и 5 раз включаем-выключаем зажигание.На это у нас отводится 15 сек.
    2. Открываем-закрываем водительскую дверь 6 раз. На это отводится 20 сек. Совет: временные интервалы очень важны,хлопать дверью не всегда получается быстро,поэтому дверь лучше держать открытой,а манипулировать концевиком двери.
    3. Вытащить мастер-ключ, вставить новый ключ и включить зажигание. На это у нас есть 10 сек.
    4. После включения зажигания можно перекурить не менее 60 сек. (тут кто как курит)
    5. Далее вытащить ключ, открыть-закрыть водительскую дверь для сохранения результата.

    Всё, ключ в памяти

    Данная метода не работает с Авенсисами, у которых иммобилайзер находится в замке. Эта машина делалась совместно с англичанами, а они свои сигары курят очень долго. Но они и тупые и ленивые.
    Для них ход такой.
    Вставляем перемычку между 4 и 13 контактами диагностического разъёма (под рулём) и включаем зажигание. Курим свою сигару аж 30 мин. После этого вытаскиваем перемычку и заводим машину.

    В последнее время мне часто задают вопросы, почему не прописываются ключи на а/м TOYOTA. Дело в том, что прописать можно ограниченное количество ключей, а сколько их там прописано неизвестно. Поэтому разумней сначала удалить все записанные ключи, а потом прописать только имеющиеся.

    Процедура удаления ключей для иммо, встроенного в ECU

    1. Вставить мастер-ключ в замок.
    2. В течении 15 сек. 6 раз нажать на педаль газа.
    3. В течении 20 сек. нажать 7 раз на педаль тормоза.
    4. В течении 10 сек. удалить ключ из замка.

    Всё, теперь в памяти остался только один ключ, которым Вы делали эту процедуру. Остальные ключи прописываются, как обычно.

    Описание процедуры удаления ключей с выносным иммо:
    1. Все двери закрыты, ключа нет в замке.
    2. Вставить ключ в замок и в течении 15 сек. вкл-выкл зажигание 6 раз.
    3. Сразу после этого в течении 20 сек. откр-закр водительскую дверь 7 раз.
    4. Удалить ключ из замка.
    5. Далее прописываем только свои ключи, которые на руках.

    Как прописать мастер ключ на Лексус IS200, IS300, LAND CRUISER(J), LS200,LS400, LX450, LX470, RX300, RX330, SC300/400

    Данная процедура возможна при наличии мастер-ключа

    Ключ VALET

    1. Нажмите педаль тормоза и газа.
    2. Вставьте существующий мастер-ключ в зажигание.
    3. В течении 15 секунд нажмите педаль газа 4 раза.
    4. В течении 20 секунд нажмите педаль тормоза 5 раз.
    5. Выньте мастер-ключ.
    6. В течении 10 секунд вставьте новый ключ.
    7. В течении 10 секунд нажмите раз на педаль газа.
    8. Если светодиод на панели управления светиться в течении 60 секунд, ключ будет запрограммированный.

    Когда светодиод погаснет, выньте ключ в течении 10 секунд и нажмите
    раз педаль тормоза:

    — если процедура законченная успешно, светодиод мигнет один раз
    — Чтобы записать больше ключей, повторите шаги 5,6,7.

    Шагом 8 процедура будет закрыта.

    Ключ MASTER

    1. Нажмите педаль тормоза и газа.
    2. Вставьте существующий мастер-ключ в зажигание.
    3. В течении 15 секунд нажмите на педаль газа 5 раз.
    4. В течении 20 секунд нажмите на педаль тормоза 6 раз.
    5. Выньте мастер-ключ.
    6. В течении 10 секунд вставьте новый ключ и переключите на позицию ON.
    7. В течении 10 секунд нажмите раз педаль газа.
    8. Если светодиод на панели управления светиться в течении
      60 секунд, ключ будет запрограммированный.
    9. Когда светодиод погаснет, выньте ключ в течении 10 секунд и нажмите
      раз на педаль тормоза:

    — Если процедура закончена успешно, светодиод мигнет один раз
    — Чтобы записать больше ключей, повторите шаги 5,6,7.
    Шагом 8 процедура будет закрыта.

    ES300, GS430, IS300(2002-2003), LS400(1999-2001), RX300, SC300/400
    ВНИМАНИЕ: К этой процедуре требуется оригинальный ключ, если мы его не имеем,
    то мы вынуждены запрограммировать новый ключ с помощью оборудования Advanced Code (pakiet2).

    Стирание всех ключей, кроме одного

    1. Нажми и отпусти одновременно педаль тормоза и газа
    2. Вставьте существующий мастер-ключ в замок зажигания. Не переключайте ключ из позиции OFF(LOCK).
    3. В течении 15 секунд от вложения ключа в замок зажигания выжми и отпусти педаль газа 6 раз.
    4. В Течении следующих 20 секунд выжми и отпусти педаль тормоза 7 раз.
    5. Светодиод будет мигать, все ключи кроме одного будут стерты.
    6. Выньте ключ из замка зажигания в течении 10 секунд. Он будет единственным ключом, который останется запрограммированным и готовым к работе.

    Добавление скопированного ключа (Нужен один работающий мастер-ключ Toyota/Lexus)

    1. Убедитесь, что все двери и окна закрыты.
    2. Вставьте мастер-ключ в замок зажигания.
    3. Поверните ключ из позиции ON на OFF 5 раз.
    4. Откройте и закройте дверь водителя 6 раз.
    5. Выньте мастер-ключ из замка зажигания и вставьте новый скопированный ключ.
    6. НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЙТЕ КЛЮЧ В ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ НА ПОЗИЦИЮ ON.

    Новый ключ будет запрограммирован в течении 60 секунд. Светодиод LED
    на распределительной доске перестанет светиться, что означает процедура, окончена.

    Синхронизация ключей и брелоков Peugeot

    Как привязать (запрограммировать) ключ PEUGEOT BOXER с помощью мастер-ключа

    Нужно записать не меньше 2 ключей с разными кодами для правильного исполнения процедуры программирования.

    1. Вставьте мастер-ключ в замок зажигания и поверните на позицию ON
    2. Когда светодиод „CODE“ погаснет, выньте ключ.
    3. Вставьте программируемый ключ и переключите в положение ON. Правильное программирование будет подтверждено после того, как погаснет светодиод «CODE».
    4. Выньте ключ.
    5. Повторите шаги 3 и 4 для очередных ключей.
    6. Вставьте мастер-ключ и поверните в положение ON.
    7. Когда светодиод «CODE» погаснет, выньте ключ.

    Может случиться, что светодиод „CODE“ не погаснет, в таком случае повторите процедуру программирования сначала. Главное — запрограммировать все ключи (раньше использовавшихся в машине), все ключи не запрограммированные будут автоматически стерты.

    Синхронизация ключей и брелоков Ситроен

    Поворачиваем ключ в замке жмем любую кнопку на нем ( бывает больше чем одна ), держим нажатой 10 сек. следующий ключ аналогично.
    если напруга батарейки меньше 3 вольт — кина не будет, меняем ее и все заново. бывает что все нормально но с ключа машина не закрывается, снимаем клемму с аккумулятора, возыращаем — должно работать. этот гемморой чаще всего на ситроене ксара.

    Синхронизация ключей и брелоков Volkswagen

    1. Захлопнуть вод. дверь.
    2. Вставить ключ в личинку двери
    3. Повернуть ключ на открытие 3 раза с интервалом 0.5 сек.
    4. вытащить ключ из личинки, нажать и удерживать кнопку на закрытие.
    5. Удерживая кнопку на закрытие, нажать 3 раза кнопку открытия и отпустить кнопку закрытия.
      При этом светодиод в ключе вспыхнет 5 раз. Всю процедуру необходимо выполнить в течение не более 15 сек.

    Операции со следующим ключем необходимо начать в интервал 15 сек. с момента адаптации 1-го ключа.

    Volkswagen Passat

    1. Вставить ключ
    2. Включить зажигание (двигатель не запускать)
    3. Колючем (пульт которого надо запрограммировать) запереть двери
    4. Нажать кнопку» lock»
    5. Ждать 2 сек
    6. Еще раз нажать кнопку » lock»
    7. Вынуть ключ и
    8. Выключить зажигание…
    9. Всё! после выполнения пункта 6 машина писчит коротко так

    Ну да, конечно же этот вариант работает только при наличии второго ключа…

    Синхронизация ключей и брелоков Jaguar XK8

    1. Ключ зажигания в положение 1
    2. Удерживать мигание дальним светом
    3. Ключ назад
    4. 3 раза мигнуть дальним
    5. Услышав сигнал , должен загореться светодиод около АКПП
      можно начинать программировать брелки.

    Синхронизация ключей и брелоков Шевроле

    Как прописать брелок сигнализации (иммобилайзера) Aveo (Шевроле Авео)

    Примечание
    В системе предусмотрено обучение только двух рабочих ключей. Обучать можно только новые рабочие ключи (т.е. те, которые не были обучены другим иммобилизатором) или те, которые до этого были обучены с помощью обучающего ключа, используемого в данной процедуре обучения. Обучать рабочие ключи можно только совместно с ЭБУ, в котором не активирована противоугонная функция, или с тем ЭБУ, который был обучен совместно с обучающим ключом, используемым в данной процедуре обучения.

    Для обучения ключа иммобилизатора необходимо выполнить следующее.

    1. Закройте все двери автомобиля. Включите зажигание обучающим ключом и подождите не менее 6 с.
    2. Выключите зажигание. Контрольная лампа должна начать мигать с увеличенной частотой (5 раз в секунду) все время, пока правильно выполняется процедура обучения. Прекращение быстрого мигания лампы означает неправильное действие, превышение времени, предусмотренного для выполнения процедуры обучения, или неисправность. Выньте обучающий ключ из замка зажигания.
    3. Пока контрольная лампа мигает (около 6 с), вставьте рабочий ключ в замок и включите зажигание. Если все сделано правильно, зуммер подаст три сигнала в момент включения зажигания.
    4. Подождите с включенным зажиганием (около 6 с), когда зуммер подаст еще два звуковых сигнала. Если через 6 с звуковых сигналов не будет, а быстрое мигание контрольной лампы прекратится, выключите зажигание и начните процедуру снова. Если и повторно не удастся закончить процедуру обучения, значит, произошла неисправность или данный рабочий ключ уже был обучен другим иммобилизатором.
    5. Выключите зажигание. Примечание: Если необходимо обучить второй рабочий ключ, выполните еще раз операции 3–5, включая зажигание вторым обучаемым рабочим ключом. Если такой необходимости нет, продолжайте процедуру обучения.
    6. Во время мигания контрольной лампы (около 6 с) выньте обученный рабочий ключ из замка зажигания, вставьте вновь обучающий ключ в замок и включите зажигание. Если все сделано правильно, зуммер подаст три сигнала в момент включения зажигания.
    7. Дождитесь с включенным зажиганием (около 6 с) подачи зуммером еще двух звуковых сигналов.
    8. Выключите зажигание, но не вынимайте обучающий ключ из замка зажигания. Примерно через 6 с после выключения зажигания зуммер должен подать один звуковой сигнал, а контрольная лампа должна начать мигать с удвоенной частотой. Примечание: Если зуммер не подал звуковой сигнал, а быстрое мигание лампы прекратилось, то необходимо выключить зажигание и начать процедуру обучения снова. Если и повторно не удается закончить процедуру обучения, значит, возникла неисправность или этот обучающий ключ не подходит к данному ЭБУ.
    9. Не позднее чем через 6 с после звукового сигнала (пока быстро мигает лампа) включите зажигание этим же обучающим ключом. Подождав 2–3 с, выключите зажигание. Не позднее чем через 5 с после выключения зажигания зуммер должен подать три сигнала, а быстрое мигание контрольной лампы должно прекратиться. Не включайте зажигание еще как минимум 10 с.

    Примечание
    При работе с некоторыми контроллерами прекращение мигания лампы и подача зуммером трех сигналов происходит уже при включении зажигания. В этом случае все равно следует выключить зажигание и подождать не менее 10 с.

    По окончании процедуры обучения может потребоваться повторная синхронизация кодов иммобилизатора и ЭБУ, так как по завершении процедуры обучения ЭБУ может не позволить пустить двигатель при первом включении зажигания. Для проведения повторной синхронизации кодов включите зажигание любым обученным ключом (желательно рабочим). Выдержите паузу 6 с. Если контрольная лампа иммобилизатора начала индицировать ошибочное состояние системы (мигать один раз в секунду), выключите зажигание и подождите не менее 10 с. После этого снова включите зажигание. Лампа не должна мигать, а двигатель должен начать работать.
    Если через 3 с после включения зажигания контрольная лампа будет гореть постоянно, значит, противоугонная функция ЭБУ не активирована и процедуру обучения следует повторить вновь.

    Синхронизация ключей и брелоков Chevrolet (2000)

    Процедура программирования штатных пультов Шевроле Малибу
    1. Закройте двери автомобиля.
    2. Поверните ключ зажигания в положение ON затем в OFF.
    3. Удалите ключ из замка зажигания.
    4. Нажмите и удерживайте кнопку центрального замка на водительской двери в положение открыть (UNLOCK) до шага 8.
    5. Вставьте ключ зажигания в цилиндр замка зажигания и выньте ключ из замка. (Не поворачивайте ключ зажигания в цилиндр замка)
    6. Вставьте ключ зажигания в цилиндр замка зажигания и выньте ключ из замка. (Не поворачивайте ключ зажигания в цилиндр замка)
    7. Вставьте ключ зажигания в цилиндр замка зажигания. (Не поворачивайте ключ зажигания в цилиндр замка) Оставьте ключ в цилиндре замка зажигания.
    8. Отпустите кнопку центрального замка на двери. Прозвучат три звуковых сигнала, что означает успешный вход в режим программирования пультов ДУ.
    9. Нажмите одновременно кнопки закрыть и открыть на пульте дистанционного управления и удерживайте, автомобиль подает звуковой сигнал дважды , что означает успешно рограммирование дистанционного пульт ДУ. Это может занять около 15 секунд.
    10. Выполните предыдущий шаг (9) для новых и существующих пультов ДУ. Запрограммировать можно до четырех передатчиков.
    11. Выньте ключ из замка зажигания, чтобы выйти из режима программирования.
    Шевроле Круз

    Обладателям этих автомобилей прописать ключ Шевроле Круз, к сожалению, без дополнительного оборудования невозможно.

    Источник: sanekua.ru

    Как отключить сигнализацию на приоре без брелка

    При пользовании автомобилем с сигнализацией, случаются ситуации, когда ее требуется срочно отключить. Марки автосигнализаций, разных изготовителей, имеют общие нюансы в вопросах отключения сигнализации, прекращения действия, но и отличия существуют.

    Зачем нужно отключить сигнализацию

    Потребность приостановить действие охранного устройства машины диктуется возникающими обстоятельствами. Главная причина, когда надо отключить автосигнализацию – выход ее из строя. Приостановка действия сигнализации может понадобиться в любой момент. Выключается устройство брелоком, либо специальной кнопкой своими руками. Знание водителями порядка отключения – надобность, продиктованная возникающими ситуациями.

    Автосигнализация прекращает функционирование в ряде случаев, тогда требуется ее отключить. Поломки сигнализаций случаются по причинам:

    1. На устройство охраны воздействуют радиопомехи, высокого уровня. Особенно страдают автовладельцы крупных городов. Помехи, сигналам брелоков, издают многочисленные электронные устройства, ЛЭП, силовые электроустановки. Сигнал брелока автосигнализации усиливается при сокращении расстояния между приемопередающими устройствами.
    2. Редко, но иногда ломается брелок сигнализации машины. Игнорировать ситуацию нельзя, так, как при севших батарейках, необходимо отключить охранную систему. В данном случае, все необходимо выполнять своими руками, когда под рукой нет батарейки.
    3. Полная разрядка аккумуляторной батареи авто –одна из основных причин прекращения действия сигнализации, которую рекомендуется отключить. В данной ситуации, следует неукоснительно соблюдать рекомендации инструкций автосигнализаций.

    Это основные ситуации, когда необходимо прекращение действия устройства охраны. Возможны другие нештатные ситуации, требующие вмешательства автовладельца.

    Принципы отключения автосигнализаций

    Автосигнализация отключается двумя способами. Чтобы отключить штатную сигнализацию, рекомендуется воспользоваться заводским приемом. Для отключения задействуется сервисная кнопка «Valet». Это возможно только, зная где она находится, располагается в укромных, но доступных местах:

    • Непосредственно у педалей газа или сцепления;
    • В районе блока предохранителей;
    • В нишах рулевой колонки;
    • В доступных местах передних панелей.

    При невозможности выявить кнопку, в указанных местах, отключить автосигнализацию, эксперты советуют обратиться к инструкции. Для управления сигнализацией эта информация ключевая, она содержится в обязательном порядке. Для отключения используется комбинации одновременного нажатия кнопок и одной из педалей или двух.

    Если при нескольких попытках отключить автосигнализацию не получается, она может заблокироваться. Рекомендуемое время удержания кнопки сигнализации, с нажатой педалью должно составлять не менее 10 с.

    Следующим приемом служит кодированное отключение, без применения брелока автосигнализации. В современных устройствах используются комбинации кнопки и зажигания. Действия по отключению выполняются своими руками несколькими приемами. Подробно, как отключить сигнализацию машины, излагается в прилагаемых наставлениях по настройке, эксплуатации.

    В этом варианте используется пин-код, программируемый заранее. Комбинация символов известна исключительно автовладельцу. Пин-код программируется с включенным зажиганием, последовательным нажатием аварийной кнопки. Число раз нажатий кнопки соответствует первому или второму символу кода.

    Устанавливая пин-код, своими руками, автосигнализации, допускается максимальное значение кода из 4 цифр – 9999. В штатных сигнализациях, поставляемых изготовителями, пин-код не сложный. Отключить систему охраны машины не сложно. Поэтому экспертами рекомендуется выполнить перепрограммирование кода, используя значительно сложнее комбинацию символов. Привязка к памятным датам не рекомендуется.

    Чтобы отключить автосигнализацию существуют альтернативные варианты. Один из них – использование оригинального программного обеспечения. В другом для отключения сигнализации применяются специальные обходчики.

    Отключение без брелка

    Неподчинение брелоку автосигнализации – прецедент редкий, но случается. Главная причина – сигнализация собрана и смонтирована с дефектами, которые проявляются с течением времени. Перед автовладельцем стоит дилемма – необходимо отключить устройство охраны без пульта. Эта часть текста посвящена отключению системы без применения пульта управления.

    Поводами отключения могут быть косвенные и объективные. К косвенным относятся заторможенные действия брелока, возникающие из-за износа батарейки или аккумулятора пульта. Рекомендуется исключить пользование пультом на удалении от машины.

    Еще одна причина, когда невозможно отключить сигнализацию – разрядилась аккумуляторная батарея авто. В данном случае владельцем предпринимаются меры по приведению в рабочее состояние аккумулятора. Далее проводятся действия с автосигнализацией.

    К объективным причинам относится изношенность автосигнализации. В таких случаях отключить устройство весьма проблематично. Для отключения сигнализации желательно получить доступ к сервисной кнопке, или попытаться обесточить систему.

    Другая причина – пропала синхронизация пульта с устройством защиты. Проблема решается перепрошивкой пульта своими руками, согласно инструкции, предварительно применив аварийное открытие авто. Как отключить сигнализацию в аварийном порядке говорилось выше. В любом случае основных вариантов два: аварийная кнопка автосигнализации; использование пин-кода.

    Панике не стоит поддаваться, если в нужный момент не получается отключить автосигнализацию. Прежде всего необходимо вспомнить рекомендации руководства по эксплуатации сигнализации. Отключение возможно произвести и без брелока, как своими руками, так и с привлечением сервисных организаций. Доступ в салон машины возможен всегда.

    Чутко реагируя на запросы рынка, автопроизводители создали специальную противоугонную систему, которая устанавливается на автомобиле прямо на конвейере. Охрана «Приоры» спит до момента её активации хозяином. Это иммобилизатор, или как его назвали ещё проще – иммобилайзер, штатная сигнализация современных машин.

    Штатная сигнализация Приоры, или иммобилайзер

    Для того чтобы покупатели автомобилей не устраивали вмешательство в элементы системы автомобиля, не ставили сигнальные системы сторонних производителей противоугонок, разработали штатную сигнализацию – иммобилизатор. Эта система отличается от всех остальных видов охранных сигнализаций тем, что взаимодействует непосредственно с Электронным Блоком управления двигателем (ЭСУД) современного автомобиля. При выпуске авто с завода, в этом компьютере – электронном блоке управления(ЭБУ), находится специальный охранный файл EEPROM. Включить его может только кодированный сигнал с блока АПС (автомобильная противоугонная система). Она же посылает этот сигнал только после процедуры активации. После этого, активизировавшись, она становится полноценной автомобильной противоугонной системой.

    Из чего состоит штатная сигнализация Приоры

    Любая штатная противоугонная система состоит из нескольких элементов, в неё входят:

    • обучающий ключ;
    • ключ-брелок;
    • антенна-приёмник сигнала;
    • блок АПС;
    • активаторы замков;
    • звуковой сигнал;
    • участок EEPROM в ЭБУ.

    Обучающий ключ (транспордер)

    В набор ключей входят два ключа зажигания. Один из них, так называемый обучающий. В него встроен специальный полупроводниковый чип с характерным магнитным излучением. Он вставлен в специальную выемку в торцевой части ключа закрытой декоративной крышкой красного цвета. Из-за этого, подобный ключ иногда называют красным ключом . Этот элемент необходим для активации штатной противоугонной системы. И для пользования машиной, если противоугонка не активирована.

    Ключ-брелок

    Этот включатель зажигания со встроенным в рукоять брелоком для штатной сигнализации, как и на обычной автосигнализации. Имеет всего три кнопки:

    Соответственно при активизированной АПС, каждая кнопка выполняет свою функцию.

    Антенна-приёмник сигнала в замке зажигания

    Для считывания сигналов с обучающего ключа и брелока, прямо в замок зажигания встроена специальная антенна. Она выполнена в виде своеобразной катушки, и соединена с электронным блоком управления АПС. Её задача считывать сигнал ключа и передавать блоку.

    Блок АПС

    Это электронный блок, получающий сигнал с ключей зажигания снабжённых чипом, или брелока, и дающий команду компьютеру автомобиля, управляющему всей системой ЭСУД и разрешающую запуск и движение, по специальному каналу. Кроме этого, блок АПС штатной сигнализации передаёт сигналы активаторам замков дверей и багажника, а звуковому сигналу на подачу тревоги. На «Приоре» блок АПС встроен в дополнительный блок управления электропакетом, то есть блоком, который управляет стеклоподъёмниками, обогревом и поворотом зеркал заднего вида, прочими дополнительными устройствами.

    Активаторы замков и звуковой сигнал

    Эти устройства (активаторы) в штатной сигнализации «Приоры» работают центральным замком, то есть при закрывании водительской двери ключом, закрываются фиксаторы всех дверей. Они находятся в положении заперто, открыть их простым нажатием на ручку невозможно. Их принцип – обычные электромагнитные катушки, двигающие рычаг фиксатора, закрывающие все двери по сигналу с брелока управления.

    Звуковые дудки обычного типа подключаются под передним бампером автомобиля.

    Файл EEPROM

    Просто область на участке флеш-памяти управляющего ЭБУ. При получении определённого посыла активируется в записанной программе. С этого момента все действия: запуск, трогание с места, центральный замок – возможны только с активированного брелока и обучающего ключа. В противном случае этот файл блокирует работу и включает штатную сигнализацию «Приоры».

    Активация штатной сигнализации

    При выходе с завода автомобильная противоугонная система, установленная производителем, можно сказать спит. Для того чтобы её «разбудить» или правильней, активировать, требуется проделать специальную процедуру активации штатной сигнализации. Выполнить лучше всего её, конечно, может специалист в сервисном центре. Но в принципе эта процедура доступна и самому владельцу «Приоры». Нужно просто выписать себе на листок бумаги алгоритм действия, приготовить два ключа, обучающий и брелок, сесть за руль плотно закрыв все двери, и провести операцию строго по пунктам.

    1. Красным обучающим ключом включить зажигание на 6 секунд и выключить.
    2. Начинается быстрое около 5 раз в секунду мигание контрольной лампы в виде ключа на панели приборов. Она будет мигать всё время в процессе обучения. Если до конца процесса лампа перестанет мигать, значит, произошла ошибка и надо начать снова.
    3. До истечения 6 секунд с выключенным зажиганием вынуть красный ключ и вставить брелок – иммобилизатор.
    4. Включить им зажигание. Если всё в порядке, зуммер панели выдаст 3 сигнала сразу.
    5. Подождать ещё 6 секунд с включенным зажиганием. Зуммер должен квакнуть ещё 2 раза подряд, и можно выключать зажигание. Дождаться погасания лампочки на панели, не вынимая ключ из замка.

    Можно выходить из автомобиля, закрыть дверь и нажать на кнопку закрытия на брелоке. Должен сработать звуковой сигнал, машина мигнёт несколько раз поворотными фарами, щёлкнет центральный замок. Всё, машина под охраной. Обязательно нужно помнить, если лампочка погасла до завершения активации или не было звуковых сигналов, нужно начинать заново или обратиться в сервисный центр.

    Как отключить штатную сигнализацию

    Очень важно знать, если заводская противоугонка активирована, отключить самостоятельно её просто невозможно. Файл, оживившись, уже не уснет. Единственный цивилизованный способ деактивировать включенную и обученную сигнализацию – это снять блок ЭБУ с автомобиля и либо заменить его на новый не обученный, что весьма дорого, либо отдать мастерам для перепрограммирования. Это в разы дешевле и надёжней. Существует ещё народный способ «обмана» обученного блока – когда чип извлекают из обучающего ключа, и приматывают скотчем у основания замка зажигания. Однако стоит помнить, что это довольно неуклюжий и рискованный способ. Возрастает риск сбоя программы штатной сигнализации «Приоры» и, соответственно, есть опасность несанкционированного ее срабатывания в самый неподходящий момент. Поэтому, если она активирована, то лучше ею и пользоваться, тем более что отзывы пользователей о ней, очень неплохие.

    На видео можно посмотреть процесс обучения АПС «Приоры», «Калины» или «Гранты», с двумя рабочими ключами:

    Обзор штатной сигнализации на Приоре

    Авто Волжского авто завода обычно относятся к авто группы риска, угон которых довольно возможен. Это утверждение идиентично правильно было для «классических» моделей, так же правильно это и на данный момент.

    В то же время установка на дешевый автомобиль дорогой авто сигнализации навряд ли может быть оправдана. Потому многих хозяев полностью устраивает та штатная сигнализация, что установлена на машине вначале. Например, штатная сигнализация на Приоре полностью сумеет обеспечить наименьшую защиту от угона и при всем этом не востребует дополнительных издержек.

    Следует учесть, что возможный угонщик (либо вандал) сначала уделяет свое внимание на авто, которые при первом осмотре не имеют никаких средств защиты. Если владелец, покидая автомобиль, традиционно закрывает его ключом, а сама машина не приветствует своего владельца морганием указателей поворотов, не реагирует на удар по колесу или не имеет простого светового мигающего индикатора, то такой автомобиль становится легкой добычей мошенников.

    Характеристика сигнализации

    Лада Приора после проведения модернизации получила в комплектацию устройство, которое исполняет роль базисной сигнализации и получило обычное заглавие для таких устройств иммобилайзер. Иммобилайзер (от лат. парализовать) это устройство, которое, взаимодействуя с электрическим блоком управления, позволяет перекрыть работу мотора и предутверждает беспрепятственный доступ к автомобилю и его системам.

    По собственной сущности, охранное устройство иммобилайзер представляет себя в таковой ситуации в качестве разрывателя электронной цепи, питающей автомобиль. А шофер, который обладает активным ключом с встроенным в него микрочипом, по необходимости активирует (включает) либо разъединяет питающую цепочку.

    При этом установка ключа в гнездо замка зажигания не является соединяющим звеном, а всего только позволяет подать необходимому электрическому датчику сигнал, чтоб нужные устройства выполнили свою работу. Конструктивно защитное устройство иммобилайзер представляет собой несколько блоков, которые соединены в единый механизм:

    Читайте так же

    • блок управления включен в состав блока управления стеклопакетом;
    • катушка связи размещена в замке зажигания;
    • основной и обучающий ключ, которые обустроены контактными клавишами и зуммером;
    • контрольная кнопка на панели управления.

    При эксплуатации автомобиля штатная сигнализация востребует от обладателя выполнение нескольких вероятных действий:

    • активация и обучение иммобилайзера;
    • обучение ключа автомобиля;
    • внедрение сигнализации;
    • отключение иммобилайзера.

    Если перед вами встанет вопрос, как активировать иммобилайзер на Приоре, первым делом позаботьтесь о четкой инструкции (поставляемой в комплекте или в виде специализированной книжки), которая поможет это сделать самостоятельно.

    Активация сигнализации

    Для того чтобы активировать штатную сигнализацию, потребуется обучающий и основной ключ, которые должны выдать при приобретении автомобиля. Обязательно обратите на это внимание, или в последующем придется обращаться к дилеру отдельно. Потребуется провести следующие действия в установленном порядке:

    1. Заправить топливный бак (не менее 10 л). Это действие нужно выполнить, чтобы не запутаться в подаваемых иммобилайзером сигналах и провести последовательность операций в четком соответствии с алгоритмом.
    2. В первую очередь нужно использовать обучающий ключ, который вставляется в замок зажигания. Зажигание должно быть включено на определенное время (около 6 секунд), а все двери в машине должны быть плотно закрыты. Правильные действия можно проконтролировать по быстро мигающей (около 5 раз в секунду) контрольной лампе. После этого можно зажигание выключить и обучающий ключ извлечь из замка.

    Важные моменты для подключения иммобилайзера

    1. Сразу после изъятия обучающего ключа нужно за короткое время (пока не погасла контрольная лампа) вставить основной рабочий ключ и включить зажигание вновь. Правильность действий подтвердят три сигнала. Но необходимо дождаться через определенное время следующих двух сигналов, после чего можно выключить зажигание и извлечь ключ.
    2. Ключ должен оставаться в замке. Подтверждением правильности действий станет очередной, на этот раз одиночный сигнал с быстрым морганием контрольной лампы иммобилайзера.
    3. Теперь проводится короткое включение (на 2-3 секунды) зажигания, а после выключения нужно дождаться трехкратного звукового сигнала, при этом контрольная лампа моргание прекращает. Перед запуском двигателя нужно сделать продолжительную паузу (не менее 10 секунд).

    Лада Приора: Перепрограммируем штатную сигнализацию

    Немного хитростей автомобиля Лада Приора (Гранта, Калина и т.д.). 1) Включение обогрева зеркал 2) Перепрограмм.

    Отключение любой сигнализации

    Вот таким не хитрым способом можно отключить практически любую сигнализацию.

    На этом обучение иммобилайзера можно считать оконченным. Установка сигнализации для Приоры может быть произведена некорректно, или может произойти другой сбой в работе охранной системы в результате двигатель автомобиля не сможет быть запущен. Такой сбой можно проконтролировать следующим образом:

    1. Рабочим ключом включаем зажигание и через некоторое время (обычно 5-6 секунд) проводим визуальный контроль сигнализирующей лампы. Если она моргает 1 раз в секунду, такой режим означает состояние ошибки. Достаточно произвести повторное включение зажигания через 10-15 секунд, чтобы произошла ресинхронизация устройства.
    2. При повторном обнаружении ошибки и в ситуации, когда лампочка горит постоянно, вся процедура обучения штатной сигнализации проводится заново.

    Сохраняйте специальный обучающий ключ, поскольку он может потребоваться при необходимости провести обучение иммобилайзера повторно, а также в случае изготовления копии ключа. Случаи, когда приходится изготавливать и использовать новый рабочий ключ, не так уж и редки. Технические возможности защитного устройства могут быть на практике существенно расширены. Зачастую владельцы Приоры пользуются такими дополнительными возможностями, как:

    • задержка выключения плафона освещения салона;
    • дистанционное включение заднего противотуманного фонаря;
    • сигнал «забывчивого» водителя, который напомнит о себе, если водитель, выходя из авто, ключ оставил в замке;
    • напоминание о невыключенных внешних световых приборах.

    Как отключить

    штатную сигнализацию?

    Основной причиной, когда требуется отключить штатную сигнализацию на Приоре, является ее сбой в работе. В таких ситуациях машина необоснованно реагирует включением звукового сигнала, препятствует запуску двигателя. Дополнительные неудобства представляет такой сбой в зимних условиях. Иммобилайзер является не только дополнительным постоянным потребителем энергии, но и просто может отказаться нормально работать при сильном морозе.

    При первых признаках некорректной работы следует проверить исправность блока управления сигнализацией на брелоке. Возможно, слабое реагирование на сигнал с брелока связано с севшей батарейкой или наличием радиопомех в определенном месте. Блок управления в таких ситуациях сможет принять только очень близкий сигнал.

    Невозможность отключить штатную сигнализацию на Приоре с брелока не является препятствием для ее отключения. В таком случае нужно воспользоваться секретной кнопкой, которая, как правило, устанавливают в салоне или рядом от блока управления. Уточните этот момент при приобретении автомобиля или на станции, где устанавливали на машину сигнализацию. Отключить штатную сигнализацию на Приоре можно, предварительно включив зажигание. Потребуется введение секретного кода (пин-кода), который должен быть известен каждому владельцу.

    Проведя отключение работы сигнализации, потребуется также отключить и ее питание. Возможным нарушением работы может стать низкий уровень заряда аккумуляторной батареи, а также само высокое потребление тока иммобилайзером, если произошло его повреждение.

    Запуск двигателя в обход рабочего блока штатной сигнализации производится соединением силовых проводов в обход реле устройства. Однако если вы не уверены, что провода определили правильно, то следует обратиться к специалистам.

    Брелки на память из термоусадочной пленки — Simply Kinder

    Сделайте эти брелки на память вместе с учениками из термоусадочной пленки из термоусадочной бумаги! Эти забавные имена сохранят то, как они писали свое имя, когда впервые учились! Делимся как на Simply Kinder.

    Я одержима этими брелками на память! Разве они не очаровательны? И они станут легким подарком на День матери, День отца, Рождество (или праздники). И мы поделимся приведенными ниже инструкциями, чтобы вы тоже могли сделать это со своим классом!

    Эта и многие другие статьи на Simply Kinder содержат партнерские ссылки.Эти ссылки облегчают вам процесс совершения покупок, не требуют затрат за их использование и помогают нам продвигать эти замечательные статьи к вам.

    Что понадобится:

    Мы начали с этих забавных записок для наших мам. Вот как мы их сделали:

    1. Готовим фильм. Нарежьте пленку прямоугольниками и скруглите края, чтобы они не были слишком торчащими. Мы разрезаем наши 5 1/2 на 4 дюйма.
    2. Нарисуйте синюю и красную линии на термоусадочной бумаге Шарпи.
    3. Попросите учащихся использовать черный шарпи, чтобы написать письмо.
    4. Пробейте отверстие. Сначала я проделал дыру как можно глубже, но потом у меня возникли проблемы с тем, чтобы надеть на них брелки. Так проделайте отверстие ближе к краю бумаги.
    5. Выпекать их (см. Инструкции ниже).

    Обожаю сохранять школьный почерк в детском саду. Они такие милые в том, как пишут свои имена, и эти брелки слишком забавны. Вот как мы их сделали:

    1. Подготовьте бумагу для термоусадочной пленки. Мы нарисовали по 3 набора линий на странице синими и красными маркерами Sharpie.Расстояние между верхней линией и нижней линией 2 дюйма. (См. Изображение поставки). Если у учащихся более длинные имена, вы можете повернуть страницу по горизонтали и сделать 2 набора строк на странице.
    2. Попросите учащихся написать свои имена черным маркером Sharpie. Я попросил их начать примерно на дюйм, чтобы дать мне место на потом.
    3. Вырежьте их. Я обрезал их по размеру их имени. Закруглите углы, чтобы они не были слишком болтающимися при использовании.
    4. Пробейте отверстие. Сначала я проделал дыру как можно глубже, но потом у меня возникли проблемы с тем, чтобы надеть на них брелки.Так проделайте отверстие ближе к краю бумаги.

    Испечь их так просто; На самом деле я сделал из этого больше, чем мне нужно было изначально. Конечно, следуйте инструкциям на упаковке термоусадочной пленки, но вот что мы сделали.

    1. Разогреть духовку до 300 градусов.
    2. Мы использовали противень с оловянной фольгой. Это наша сковорода. (Я положил пергамент для фотографии, но в инструкции говорилось, что пергамент, а не фольга, и то, и другое нам подходит).
    3. Выложить на противень и варить 2-3 минуты. Некоторым потребовалось 2 минуты, некоторым — 3, и не было никаких рифм или причин.
    4. Выньте из духовки и дайте им остыть. Когда они вышли, мы накрыли их полотенцем и остыли, так что они были очень плоскими.

    Посмотрите наше видео на Facebook , чтобы увидеть, как они действительно уменьшаются, и продолжайте читать наши советы, рекомендации и часто задаваемые вопросы! (Обязательно поставьте лайк, прокомментируйте или поделитесь видео, чтобы его увидели ваши друзья).

    Советы и хитрости и часто задаваемые вопросы, не делайте ошибок, которые я сделал.

    • Они будут скручиваться, как показано выше. Вот где я допустил ошибку. Я испугался, вынул их и попытался разгладить. Нет. Пусть они продолжают готовить, потому что после того, как они свернутся, они самостоятельно расплющиваются в духовке.
    • В указаниях сказано запечатать их. Мы сделали это на некоторых и испортили их. Мы использовали Modge Podge, и он исказил некоторые изображения маркеров. Думаю, этот вид пломбировки больше подходит для окрашенных проектов.
    • Иногда они закручиваются и перекрываются.Наблюдайте за ними. Если это произойдет, и проблема не исчезнет, ​​откройте духовку и очень быстро разгладьте ее. Как только из духовки выходит тепло, они начинают остывать. Это произойдет с более длинными предметами и случайными. Просто смотрите и исправляйте, если нужно.
    • Вы можете их переварить. Не делай этого. СМЕШНОЙ. Ой.
    • Дайте себе пару дней, чтобы сделать это, на случай, если вам понадобится переделать одно, чтобы у вас было время, чтобы ученик переписал свое имя.
    • Заказали термоусадочную пленку SANDED.Он был матового цвета. Мы использовали одну и ту же упаковку термоусадочной бумаги во всех наших проектах. Вы также можете использовать clear. В любом случае, прозрачные или матовые, они все равно будут выглядеть восхитительно!
    • Мы написали на блестящей стороне, а не на матовой. Мы их тоже так приготовили. Всегда так матовая сторона вниз.

    Я также хочу начать с того, что это не самый простой проект в мире, особенно если они не работают так, как планировалось. Я бы посоветовал дать себе пару дней, чтобы переделать все, что плохо готовится, и я бы попробовал приготовить их, прежде чем вы решите, подходит ли этот проект для вас.При этом после 2-3 тренировочных пробежек я смог заставить их работать идеально. Придерживайтесь этого, поиграйте со временем приготовления и помните, что они очень быстро остывают, поэтому открывайте духовку, исправляйте быстро и закрывайте духовку, если они не выходят плоскими. Просмотрите все ответы на часто задаваемые вопросы выше, чтобы получить дополнительные советы и рекомендации.

    Вот и все. Замечательный подарок на память и подарок, который понравится вашим семьям! Мы тоже любим демонстрировать фотографии наших читателей.

    Миссис Хорнсби поделилась ими в нашей группе здесь.Она взяла бумагу на Amazon по вышеуказанным ссылкам, брелки из Hobby Lobby и добавила несколько брелков. Есть много вариантов брелков для ключей, и они не слишком дороги, нажмите здесь, чтобы посмотреть. Я чувствую, что он действительно хорошо закончил эти маленькие подарки. Спасибо, что поделился!

    Может быть, вы думаете, что из них получится замечательный подарок к празднику? У нас есть и другие варианты!

    Вашим ученикам понравятся эти календари с направленным рисованием.Каждый месяц есть забавная картинка, которую легко нарисовать и весело раскрасить. Календарь также можно редактировать, так что вы можете использовать его из года в год! Нажмите сюда, чтобы проверить это.

    Или, может быть, вы ОБОЖАЕТЕ делать отпечатки ладоней? У нас такой же календарь, но с отпечатками ладоней. Однако вы захотите начать это очень рано! Нажмите сюда, чтобы проверить это.

    Веселая поделка на День матери для дошкольников, детских садов и первоклассников. Вы можете выбрать, будут ли они делать поделки ко Дню матери или направленный рисунок ко Дню матери, чтобы перейти в центр к букве O.Нажмите сюда, чтобы проверить это.

    И папу не забывай! Вот некоторые папы, которые полюбят брелок на День отца Shrinky Dink. Распечатайте шаблон, раскрасьте, вырежьте, запеките и наденьте брелок! Идеальные подарки ко Дню отца для дошкольников, детских садов и первоклассников, чтобы подарить своим папам. Щелкните здесь, чтобы получить бесплатный шаблон для печати ко Дню отца от Simply Kinder.

    У нас есть еще много чего для этих терзавцев! Щелкните здесь, чтобы ознакомиться со всеми нашими идеями на память!

    Брелок для 3D-печати от Bora Bodur

    «Я иностранный студент, получающий степень магистра образовательных технологий в Университете Конкордия.Я преподавал английский как иностранный.

    Я начал свой путь в 3D-печати всего 4 месяца назад. У меня не было предварительных знаний об аддитивном производстве и я понятия не имел, насколько захватывающим и захватывающим может быть 3D-дизайн и печать.

    Благодаря особой благодарности д-ру Анн-Луиз Дэвидсон за то, что она познакомила меня с работниками образования и технологией 3D-печати, теперь я могу проектировать, печатать и изобретать решения повседневных проблем.

    Я разработал эту простую связку ключей, отрисовывая и импортируя векторные изображения в файлы SVG, а также переупорядочивая их и превращая в файл STL 3D-модели.Я делюсь этим с вами в знак признательности за то, что являюсь гордым членом Education-Makers.

    Я подаю заявку на участие в вашем конкурсе (# 3DMCGILL), поскольку вижу в нем шанс выиграть способный 3D-принтер и использовать его дома, чтобы продолжить свои исследования и расширить свой кругозор с помощью технологий.

    Education Makers инициирована доктором Анн-Луизой Дэвидсон в 2015 году. Она является доцентом образования, директором программы для магистров в области образовательных технологий и имеет диплом магистра в области учебных технологий.Она также является заместителем директора Института искусств, культуры и технологий Milieux и директором инициативы Milieux Makerspace. А еще она заведует кафедрой Maker Culture Университета Конкордия.

    Работники образования вместе со школами, общественными организациями, колледжами и университетами развивают учебные сообщества вокруг культуры творчества. Культура производителей воплощает в себе самостоятельную работу с использованием крошечных доступных компьютеров с открытым исходным кодом, электроники и переработанных предметов для обеспечения устойчивости, справедливости, социальных инноваций, демократизации инноваций и построения сообщества.

    На протяжении прошлых веков образовательные учреждения отдавали предпочтение индивидуальной работе, чтобы получить инкапсулированные знания, чтобы подготовить учащихся к реальному миру. Работники образования переворачивают эту модель с ног на голову и вовлекают учащихся в самостоятельное экспериментальное обучение посредством терпимого к риску, постоянного решения проблем во взаимозависимых сообществах, решающих сложные, социально значимые проблемы.

    Работники образования основывают свою работу на исследовательских стипендиях и значимости для общества.Мы создаем партнерские отношения, чтобы вовлечь учащихся в возрасте от 9 до 99 лет в творческие приключения, в которых возможно практически все. Мы заинтересованы в развитии навыков 21-го века через сообщество создателей, которые становятся «программным обеспечением для людей», необходимым для поощрения терпимых к риску социальных инноваций в образовательных сообществах. Мы являемся первопроходцами в создании инклюзивных сообществ, основанных на взаимодействии поколений и сотрудничестве, с целью развития экспертных знаний мирового уровня в продвижении социальных инноваций, основанных на теории образования.

    Информация, указанная выше, взята с нашего веб-сайта, для получения дополнительной информации посетите;

    http://www.educationmakers.ca/about/

    Спасибо,

    Бора Бодур

    Международный студент магистратуры ETEC

    Университет Конкордия «

    ремешков в классе (приготовьтесь влюбиться)

    Вы знаете эту песню «Несколько моих любимых вещей»? Сегодня я переворачиваю сценарий и рассказываю вам о некоторых из моих по крайней мере, любимых обучающих вещей.Спойлер: шнурков в классе НЕТ в этом списке:

    1. Пропуск в ванную. Если бы мы могли провести один из тех тестов на наличие микробов в темноте, как это делали на канале Room Raiders MTV, я думаю, что 50% преподавателей бросились бы и ушли. Санузел совмещен с брутто.ме.оут.
    2. Постоянные вопросы, особенно когда я помогаю группам студентов.
    3. Безумное количество деталей и деталей на полу в классе. Я не могу винить в этом детей; Шестилетние дети не совсем склонны к опрятности.
    4. Постоянно меняющийся список классов и отслеживание его для замены

    Но я здесь не для того, чтобы жаловаться. Я здесь, чтобы поговорить об ОДНОМ инструменте, который решил все вышеперечисленные проблемы. Дамы и господа, ЛАНЯРДЫ. Ремешки буквально спасли мне рассудок пару лет назад, и как только я начал их использовать, я никогда не оглядывался назад. Вот 4 причины, по которым вам нужны фонари в преподавательской жизни.

    # 1 Используйте шнурки в классе для всех проходов

    Вам нравится прикасаться к линейкам, которых коснулись 24 пары немытых рук? Да, я тоже.Если повесить в классе несколько ремешков с пропусками в туалет на крючке возле двери, это решит эту проблему раз и навсегда. В начале года я учу своих студентов, как надевать пропуск, а также как поворачивать его так, чтобы карточка висела сзади, пока они занимаются своими делами или моют руки. Очевидно, это будет отличаться для мальчиков и девочек и №1 или №2, но эй, это веселые разговоры, которые вы получаете, когда работаете с детьми. Сами ремешки легко стирать, если вы чувствуете, что они нуждаются в быстрой освежении, а салфетка с лизолом — это все, что нужно, чтобы пластиковый рукав был свежим и снова чистым.

    Вы также можете использовать шнурки в классе для пропусков в клинику, офисных пропусков, пропусков в холл — что угодно, шнурок может это сделать!

    # 2 Используйте шнурки в классе для сигналов учеников

    Как учителя, мы практически рождаемся с каким-то шнурком или биркой на шее, так что добавить простую карточку или другой тонкий шнурок к этому не так уж и важно, верно? Я считаю, что шнурки невероятно полезны для следующих целей:

    • Беззвучный сигнал, говорящий ученику о присвоении себе очка Классного Додзё (это здорово по сравнению с нарушением концентрации внимания в классе и отправлением всего класса в шум).Я просто указываю на свою карточку Додзё, и они уходят!

    • Стоять у двери или ходить по комнате, указывая на наше слово дня или факт недели и прося студентов сказать это или решить. Это альтернатива некоторым классным комнатам, у которых есть «пароль», вывешенный на входе в класс, но вы можете вместо этого реализовать эту идею на ходу.

    # 3 Используйте шнурки в классе, чтобы дать учащимся право хвастаться

    Все студентов человек любят чувствовать себя особенными, и простой ярлык может изменить весь день.День рождения студента? Пусть носят праздничный шнурок! Заработал ли ребенок VIP-ученик, набрав 50 очков Додзё? В продаже VIP-шнурок! Маленькая Салли потеряла зуб? Ага, как вы уже догадались — шнурок «Я потерял зуб», это так!

    Вы можете получить ВСЕ бесплатные печатные версии шнурков, щелкнув изображение ниже:

    # 4 Используйте шнурки в классе для учебных инструментов

    Я оставил лучшее напоследок здесь. Использование ремешков в качестве учебных инструментов для моих учеников было чем-то, что изменило то, как мы ВСЕ выполняем в нашем классе.Примечательно, что математические станции, работа в малых группах и станции обучения грамоте значительно повысили независимость, понимание и вовлеченность учащихся благодаря их собственным шнуркам для учебных инструментов. Мы ласково называли их нашими «связками для ключей», и детям нравилось иметь свой собственный набор «ключей», чтобы разблокировать обучение, которое они делали каждый день.

    Что такое брелки для ключей в классе?

    Учебные шнурки — это набор карточек, которые помогают учащимся в их повседневной работе в классе.Карты прикрепляются к шнурку с помощью фиксирующего кольца. Переплетное кольцо соединяется со стандартным шнурком. Ключи на брелке охватывают все типы тем; Самыми популярными были ключи с числовой линией, контрольным словом и паролем учащихся, которые учащиеся использовали во время занятий по математике и обучению грамоте. Вот несколько фотографий, чтобы показать вам несколько клавиш, которые мы любили использовать:

    Классные брелки легко приготовить

    Чтобы собрать классные брелки, учитель распечатывает листы карточек, ламинирует их, пробивает отверстие в верхней части и прикрепляет ее к переплетному кольцу.В классных брелках не используются пластиковые рукава; Я решил сделать карточки, которыми пользуются ученики, больше и удобнее для детей, чем карточки меньшего размера, используемые в пропусках в туалет и другие примеры, перечисленные выше.

    Классные брелки легко транспортировать

    Вы помните игру Mousetrap? Это была самая увлекательная игра за всю историю, но она состояла из примерно 257 частей, и ее срок хранения составлял около 2 дней, пока одна из частей не пропала безвозвратно. Таковы, как правило, учебные материалы.Ремешки — лучший друг учителя типа А, потому что каждый кусок прикреплен к одной великолепной тканевой петле.

    Классные брелки просты в использовании

    Учащиеся могут носить шнурки на любом занятии в классе, требующем учебного пособия. Карточки ламинированы для обеспечения долговечности, но многие карточки также созданы, чтобы учащиеся могли писать на них маркером для сухого стирания. Цветные клавиши могут повысить удобство использования; например, возможно, все математические ключи напечатаны на синей бумаге, а все письменные ключи — на красной.Вы также можете использовать наклейки для обозначения часто используемых клавиш или для быстрого ознакомления учащихся.

    Классные брелки легко хранить

    Карточки с ремешком или «ключи» можно копировать и ламинировать в начале года и хранить в больших сумках Ziploc. Ремешки можно повесить на несколько крючков Command; мы повесили свои в порядке магического числа учеников, чтобы мы могли легко определить, чей из них пропал.

    (без изображения: прямо над каждым крючком есть небольшая этикетка с номером каждого учащегося)

    Классные брелки растут вместе со студентами

    Мне больше всего нравится в классных брелках для ключей то, насколько легко менять карточки.Карты можно добавлять и удалять по мере того, как учащиеся овладевают навыками и переходят к новым. Самое приятное то, что ламинирование сохраняет карточки в действительно хорошем состоянии, и студенты могут либо забрать их домой в конце года, либо вы можете оставить их для своей следующей группы детей!

    Вы можете получить бесплатные талрепы, щелкнув изображение ниже!

    Чтобы ознакомиться с полным набором брелков для классной комнаты, нажмите на фото ниже!

    Этот сайт содержит партнерские ссылки.Это просто означает, что если вы купите что-то по нашей ссылке, мы получим очень небольшую часть продаж. Цена товара одинакова независимо от того, является это партнерская ссылка или нет. Мы обещаем вам, что будем рекомендовать только те продукты или услуги, которые, по нашему мнению, принесут пользу нашим читателям. Используя партнерские ссылки, вы помогаете поддерживать наш веб-сайт, и мы искренне ценим вашу поддержку.

    следовать:
    0

    Изготовление полимерного брелка для ключей или брелка — мероприятие

    (0 Рейтинги)

    Быстрый просмотр

    Уровень оценки: 10 (9–12)

    Требуемое время: 1 час 45 минут

    (~ два периода по 50 минут; не включая минимальное время высыхания 16-24 часа)

    Расходные материалы на группу: 5 долларов США.00

    Размер группы: 1

    Зависимость действий: Нет

    Тематические области: Химия, наука и технологии

    Ожидаемые характеристики NGSS:


    Резюме

    Используя процесс инженерного проектирования как инструмент решения проблем, учащиеся изготавливают брелки из смолы.Поскольку эти брелки изготовлены из смолы, учащиеся узнают об истории и термопластической природе смол. Учащиеся используют силиконовую форму, чтобы преобразовать термопластичную смолу из жидкого в твердое состояние в двухэтапной процедуре литья для производства конечного продукта. Окончательный прототип будет портативным, компактным, легким и способным прикреплять ключи, которые поместятся в карман или сумочку. Студенты также узнают о прототипах и их сравнении с моделями. Цель этого упражнения — спроектировать и собрать работающий прототип с высокой точностью.Творческое проектирование новых цепочек для ключей и связок ключей позволяет учащимся исследовать функции структур, которые они используют в повседневной жизни. Эта инженерная программа соответствует научным стандартам нового поколения (NGSS).

    Инженерное соединение

    Смола

    — популярный материал, используемый в технике, поскольку это универсальное вещество, которое можно превратить практически во что угодно. Следовательно, смолы играют важную роль в инженерных изделиях, особенно в изделиях из пластика.Брелки и брелки часто используются как взаимозаменяемые, но технически они относятся к разным предметам, которые выполняют схожую функцию. Инженеры используют инновационные материалы, такие как смола, для создания функциональных и эстетичных предметов, улучшающих повседневную жизнь людей.

    Цели обучения

    После этого занятия студенты должны уметь:

    • Определите взаимосвязь между частями объекта с точки зрения проектирования для сборки и проектирования для производства.
    • Выявление различий между моделью и прототипами с низким и высоким качеством.
    • Поймите, как собрать отдельные части объекта, чтобы они соответствовали друг другу концептуально и физически.
    • Понимать термопластическую способность смолы переходить из жидкого в твердое состояние во время литья.
    • Изготовить из пластмассы литье для изготовления декоративных предметов.

    Образовательные стандарты

    Каждый урок или задание TeachEngineering соотносится с одним или несколькими научными дисциплинами K-12, образовательные стандарты в области технологий, инженерии или математики (STEM).

    Все 100000+ стандартов K-12 STEM, охватываемых TeachEngineering , собираются, обслуживаются и упаковываются сетью стандартов достижений (ASN) , проект D2L (www.achievementstandards.org).

    В ASN стандарты иерархически структурированы: сначала по источникам; например , по штатам; внутри источника по типу; например , естественные науки или математика; внутри типа по подтипу, затем по классу, и т. д. .

    NGSS: научные стандарты нового поколения — наука
    Ожидаемые характеристики NGSS

    HS-ETS1-2. Разработайте решение сложной реальной проблемы, разбив ее на более мелкие, более управляемые проблемы, которые можно решить с помощью инженерных разработок.(9–12 классы)

    Вы согласны с таким раскладом? Спасибо за ваш отзыв!

    Щелкните здесь, чтобы просмотреть другие учебные программы, соответствующие этим ожиданиям.
    В этом упражнении основное внимание уделяется следующим аспектам трехмерного обучения NGSS:
    Наука и инженерная практика Основные дисциплинарные идеи Пересекающиеся концепции
    Разработайте решение сложной реальной проблемы, основанное на научных знаниях, источниках доказательств, созданных студентами, приоритетных критериях и компромиссных решениях.

    Соглашение о выравнивании: Спасибо за ваш отзыв!

    Критерии могут быть разбиты на более простые, к которым можно подходить систематически, и могут потребоваться решения о приоритете определенных критериев над другими (компромиссы).

    Соглашение о выравнивании: Спасибо за ваш отзыв!

    Ожидаемые характеристики NGSS

    HS-ETS1-3.Оцените решение сложной реальной проблемы на основе приоритетных критериев и компромиссов, которые учитывают ряд ограничений, включая стоимость, безопасность, надежность и эстетику, а также возможные социальные, культурные и экологические воздействия. (9–12 классы)

    Вы согласны с таким раскладом? Спасибо за ваш отзыв!

    Щелкните здесь, чтобы просмотреть другие учебные программы, соответствующие этим ожиданиям.
    В этом упражнении основное внимание уделяется следующим аспектам трехмерного обучения NGSS:
    Наука и инженерная практика Основные дисциплинарные идеи Пересекающиеся концепции
    Оцените решение сложной реальной проблемы, основываясь на научных знаниях, источниках доказательств, созданных студентами, критериях приоритета и компромиссных решениях.

    Соглашение о выравнивании: Спасибо за ваш отзыв!

    Используйте модель, основанную на свидетельствах, для иллюстрации отношений между системами или между компонентами системы.

    Соглашение о выравнивании: Спасибо за ваш отзыв!

    При оценке решений важно принимать во внимание ряд ограничений, включая стоимость, безопасность, надежность и эстетику, а также учитывать социальные, культурные и экологические воздействия.

    Соглашение о выравнивании: Спасибо за ваш отзыв!

    Ожидаемые характеристики NGSS

    HS-PS2-6. Сообщать научную и техническую информацию о том, почему структура на молекулярном уровне важна для функционирования разработанных материалов.(9–12 классы)

    Вы согласны с таким раскладом? Спасибо за ваш отзыв!

    Щелкните здесь, чтобы просмотреть другие учебные программы, соответствующие этим ожиданиям.
    В этом упражнении основное внимание уделяется следующим аспектам трехмерного обучения NGSS:
    Наука и инженерная практика Основные дисциплинарные идеи Пересекающиеся концепции
    Передавать научную и техническую информацию (e.г. о процессе разработки, а также о проектировании и исполнении предлагаемого процесса или системы) в различных форматах (включая устный, графический, текстовый и математический).

    Соглашение о выравнивании: Спасибо за ваш отзыв!

    Притяжение и отталкивание между электрическими зарядами в атомном масштабе объясняют структуру, свойства и преобразования материи, а также контактные силы между материальными объектами.

    Соглашение о выравнивании: Спасибо за ваш отзыв!

    Исследование или проектирование новых систем или структур требует детального изучения свойств различных материалов, структур различных компонентов и соединений компонентов, чтобы выявить их функции и / или решить проблему.

    Соглашение о выравнивании: Спасибо за ваш отзыв!

    Функции и свойства природных и спроектированных объектов и систем могут быть выведены из их общей структуры, того, как их компоненты сформированы и используются, а также молекулярных субструктур различных материалов.

    Соглашение о выравнивании: Спасибо за ваш отзыв!

    Международная ассоциация преподавателей технологий и инженерии — Технология
    • Студенты разовьют понимание атрибутов дизайна. (Оценки К — 12) Подробнее

      Посмотреть согласованную учебную программу

      Вы согласны с таким раскладом? Спасибо за ваш отзыв!

    • Студенты разовьют понимание инженерного дизайна.(Оценки К — 12) Подробнее

      Посмотреть согласованную учебную программу

      Вы согласны с таким раскладом? Спасибо за ваш отзыв!

    • Изобретение — это процесс превращения идей и воображения в устройства и системы.Инновация — это процесс модификации существующего продукта или системы для ее улучшения. (Оценки 6 — 8) Подробнее

      Посмотреть согласованную учебную программу

      Вы согласны с таким раскладом? Спасибо за ваш отзыв!

    ГОСТ
    Техас — наука
    • Учащийся использует критическое мышление, научные рассуждения и решение проблем, чтобы принимать обоснованные решения в классе и за его пределами.Ожидается, что студент: (Оценки 9 — 12) Подробнее

      Посмотреть согласованную учебную программу

      Вы согласны с таким раскладом? Спасибо за ваш отзыв!

    • анализировать и оценивать научные объяснения, используя эмпирические данные, логические рассуждения, а также экспериментальные и наблюдательные проверки; (Оценки 9 — 12) Подробнее

      Посмотреть согласованную учебную программу

      Вы согласны с таким раскладом? Спасибо за ваш отзыв!

    • передавать и применять научную информацию; (Оценки 9 — 12) Подробнее

      Посмотреть согласованную учебную программу

      Вы согласны с таким раскладом? Спасибо за ваш отзыв!

    • объяснять влияние научных достижений на общество; и (Оценки 9 — 12) Подробнее

      Посмотреть согласованную учебную программу

      Вы согласны с таким раскладом? Спасибо за ваш отзыв!

    • сравнивать твердые тела, жидкости и газы с точки зрения сжимаемости, структуры, формы и объема; и (Оценки 10 — 12) Подробнее

      Посмотреть согласованную учебную программу

      Вы согласны с таким раскладом? Спасибо за ваш отзыв!

    Предложите выравнивание, не указанное выше

    Какое альтернативное выравнивание вы предлагаете для этого контента?

    Список материалов

    Каждой группе необходимо:

    • скатерть пластиковая
    • защитные очки
    • перчатки
    • лабораторный халат или фартук
    • одноразовые стаканчики для ванной, маленькие, 6-8 в зависимости от выбранного цвета / декора
    • силиконовая форма для литья, многоразовая (буквенная или геометрическая)
    • супер клей
    • прозрачный лак для ногтей
    • Смола
    • (двухкомпонентное прозрачное покрытие и литейная смола), высокий глянец
    • отвердитель (отвердитель)
    • вариантов декорирования: смоляной пигмент, микропорошковые тени для век, тонированный лак для ногтей или акриловая краска для окрашивания смолы; блестки разных цветов и форм или недорогие декали в качестве добавок.
    • деревянные палочки для мороженого
    • зубочистки с острым концом
    • скрепка большая
    • Плоскогубцы для разрезных колец или плоскогубцы
    • маленькая отвертка
    • мелкозернистая наждачная бумага

    На долю всего класса:

    Рабочие листы и приложения

    Посетите [www.teachengineering.org/activities/view/rice2-resin-keyrings-keychains-fabrication] для печати или загрузки.

    Больше подобной программы

    Разработка формы цемента ручной работы

    Студенты проектируют пресс-папье (или набор) и ищут доступное оборудование для изготовления форм. Они практикуют классический подход к подготовке нарисованных от руки эскизов и шаблонов для создания вручную созданных форм деталей для своего объекта, в отличие от использования оборудования для CAD или 3D-печати.Студенты учатся …

    Введение / Мотивация

    Студенты собирают изделия из полимера для гипотетических клиентов по своему выбору, используя такие аппаратные средства, как крышки, наглазники, цепочки, в их собственный уникальный дизайн брелка для ключей. Затем они задают вопросы, чтобы проверить, соответствует ли конечный продукт заданным критериям проектирования.

    • Насколько тяжелы и громоздки брелок и брелок?
    • Функционируют ли аксессуары прилагаемого прототипа?
    • Это эстетично?
    • Вмещается ли собранный брелок и брелок в предполагаемое место, например, в карман или кошелек?

    Конечный продукт должен соответствовать критериям проектирования, включая стоимость, чтобы его можно было классифицировать как работающий высокоточный прототип брелка / связки ключей. Студенты также суммируют свои результаты в письменном задании по дизайну.

    Если учащиеся готовы расстаться со своим творением, это задание подходит для изготовления подарка.

    Этот проект инженерного проектирования позволяет всем учащимся иметь предварительный опыт «реального мира» и поддерживает обучение для всех полов, а также может быть изменен для обучения стратегиям STEM различным учащимся, включая ELL и учащихся специального образования. Учащиеся обретают уверенность, которая может побудить их завершить другие проекты инженерного дизайна. Студенты знакомятся с разработкой прототипа продукта, который может быть изготовлен.Охватывается внимание к конструктивному назначению и деталям материалов.

    Процедура

    Фон

    Брелок — это небольшая цепочка или веревка, которая соединяет небольшой предмет, обычно сделанный из металла, камня или смолы, с кольцом для ключей. Длина связки ключей позволяет получить доступ к таким предметам, как консервный нож, чем при непосредственном подключении к связке ключей. Идея брелков древняя и служила не только для хранения ключей.Артефакты древних цивилизаций, таких как египтяне, прикрепляли небольшие предметы или каменные амулеты в форме ежа к веревке и цепям на удачу. У кельтов кроличьи лапки ассоциировались с кроликами на удачу, которые, как полагали, могли разговаривать с подземным миром в своих норах и были признаком плодородия из-за того, как быстро они воспроизводили потомство. Люди часто выбирают брелки для сувениров или миниатюрного продолжения своей личности. Стоимость брелков варьируется. Даже сегодня создание новых деталей или прототипов брелков является патентоспособным.Производство и продажа брелков — это процветающий бизнес.

    Несмотря на то, что брелок для ключей называется единым блоком, он состоит из множества частей, в том числе оригинальных, инновационных и запатентованных. Например, в 1894 году популярность брелков возросла после того, как Фредерик Дж. Лоудин (афроамериканский потомок бывших рабов; 1836–1904) изобрел застежку-брелок. Другие изобретения дали брелкам на брелках новое предназначение. В частности, изобретение автомобиля Генри Фордом (американец первого поколения из ирландских иммигрантов; 1863-1947) дало новое применение брелку для ключей от машины.Сегодня очень популярны брелки двойного назначения, такие как консервный нож или фонарик на одном конце. Брелки выдаются для рекламы и подарков. Существуют даже новые брелки, которые позволяют соединить ваш телефон с ключами с помощью технологии Bluetooth на случай, если ключи потеряны. Хотя брелки по-прежнему ассоциируются с удачей, они функциональны в нашем мире ключей и популярны благодаря своему художественному выражению. Во всем мире доступны брелки для ключей, изготовленные по индивидуальному заказу с креплениями из металла, камней, бумаги, смолы и пластика, а также брелки для ключей.В этом упражнении каждый студент создаст высокоточный прототип изделия из пластмассы для использования в качестве брелка для ключей.

    Как уже упоминалось, все готовые брелки будут содержать один полимерный продукт, полученный отливкой в ​​силиконовой форме. Изготовление прототипа с высокой точностью требует проектных решений, основанных на доступных компонентах для добавления и функциональности компонентов. Перед тем, как сделать объект из смолы, студенты узнают, что они подготовят краткое описание дизайна, используя предоставленный рабочий лист.Учащиеся должны решить, какие функции будут выполнять их брелок и связка, а затем выбрать аксессуары для выполнения этой функции. Выбранные аксессуары должны быть изготовлены из материалов, которые могут выдерживать суровые условия повседневного ношения, а также иметь приспособление для интеграции в брелок / кольцо для ключей. В PowerPoint «Изготовление брелка для ключей» или «Брелок для ключей» студенты узнают о процессах проектирования, которые называются «Проектирование для сборки» и «Проектирование для производства». Конструкция для сборки ориентирована в основном на изготовление изделий с конечной целью получения недорогой сборки, тогда как при проектировании для производства больше внимания уделяется упрощению, оптимизации и уточнению конструкции изделия с конечной целью производства более качественного изделия при более низких затратах. .

    До начала деятельности

    • В качестве вопроса для обсуждения попросите учащихся обсудить, какие типы объектов инженеры проектируют и изготавливают. Студенты должны понимать, что инженеры используют процесс инженерного проектирования для создания новых идей и изготовления даже обычных предметов, таких как брелки. Спросите их, знают ли они, что такое смола и как из нее делают продукты.
    • Покажите студентам «Изготовление брелка для ключей» или «PowerPoint», чтобы познакомить их с процессами проектирования, смолой и их задачами проектирования брелков.
    • Сделайте копии рабочих листов, по одной на каждого учащегося. Раздайте учащимся рабочий лист учащихся по брелкам и оборудованию для ключей, которые они должны заполнить в качестве экзамена перед занятиями.
    • Дополнительную информацию о материалах и процессе см. В Руководстве по брелкам из смолы: https://www.youtube.com/watch?v=Uf6z3SIzn9w

    Со студентами

    День 1

    1. Раздайте копии Рабочих листов для учащихся «Изготовление брелков» и познакомьте учащихся с их задачей по проектированию.Просмотрите рабочий лист, чтобы ответить на любые вопросы учащихся, и убедитесь, что учащиеся выбрали своих клиентов и сценарии, прежде чем они начнут проектировать свои брелки. Учащиеся выбирают 5 из 6 сценариев и разрабатывают по крайней мере одну связку ключей для каждого клиента.
    2. Разложите силиконовую форму (и), блеск (и), пигмент (ы) и оборудование, чтобы учащиеся могли решить, как будет выглядеть их прототип брелка / брелка. Затем разработайте процедуру в соответствии с дизайном.

    Материалы, необходимые для изготовления брелков из пластмассы.авторское право

    Авторское право © Джоди Полан, Университет Райса, RET

    1. Разложите растворы для литья смолы, перчатки, чашки для ванной, деревянные палочки и бумажные полотенца. Убедитесь, что формы установлены на плоской поверхности, накрытой пластиковой скатертью, желательно так, чтобы формы не пострадали.
    2. Добавьте один из красящих пигментов и / или небольшие наклейки в небольшую одноразовую чашку для ванны.
    3. Надев перчатки , медленно добавьте два прозрачных реагента — смолу и отвердитель — в соответствии с соотношением объема (не веса) один к одному для каждого набора для литья в пластиковую чашку для смешивания.Каждая форма вмещает 60 мл (<2 унций) реагентов. Большую партию можно приготовить для нескольких форм.
    4. Избегая образования пузырей, медленно перемешайте раствор смолы-отвердителя деревянной палочкой в ​​течение 2-3 минут, пока раствор не станет мутным (непрозрачным). Активация смолы и более твердого вещества начинается, когда два реагента смешиваются и процесс отверждения не может быть остановлен.
    5. Медленно добавьте раствор смолы и отвердителя в чашки для ванных комнат и смешайте его с пигментом и / или блестками до тех пор, пока не исчезнут комочки и содержимое не станет однородным.С помощью изогнутой скрепки выровняйте верх формы. Осторожно вытрите излишки смолы по краям вставки бумажным полотенцем.
    6. Возьмите чашку для ванной так, чтобы образовался небольшой носик (см. Рис. 1), и медленно вылейте полученную смесь в форму до полного заполнения. Не допускайте недостаточного заполнения. Если он переполнен, используйте изогнутую скрепку, чтобы выровнять содержимое по форме, и аккуратно вытрите переполненный раствор бумажным полотенцем. Используйте скрепку, чтобы выровнять верхнюю часть формы из смолы и удалить излишки.

    Рис. 1. Этапы процедуры изготовления брелоков из пластмассы.авторское право

    Авторское право © Джоди Полан, Университет Райса, RET

    1. Дайте смеси смол в формах затвердеть при комнатной температуре, не перемещая ее в течение как минимум 24 часов. Смола станет «липкой» примерно за 15 минут, высохнет на ощупь примерно за 5-6 часов и примерно через 24 часа полностью затвердеет.

    День 2

    1. После затвердевания вытолкните пластмассовый предмет из формы.
    2. Если часть формы, обращенная к воздуху, все еще липкая, нанесите тонкий слой прозрачного лака для ногтей и дайте 5-10 минут высохнуть на воздухе, прежде чем продолжить.
    3. Используйте небольшую отвертку, чтобы просверлить небольшое стартовое отверстие для вставки петли с помощью маленького винта ювелирного размера (см. Рисунок 2). Примечание. Выберите более толстое место, чтобы крючок не проходил сквозь смолу.

    Рис. 2. Установка крючка для проушины Авторское право

    Авторское право © Джоди Полан, Университет Райса, RET

    1. Медленно вверните проушину.
    2. Используя зубочистку с острым концом, нанесите небольшое количество суперклея на крючок на предмете из пластмассы.Смонтируйте насадки или брелки для проушины в пластмассовом объекте, используя крышки и цепь (и). Зажимное кольцо закрывается плоскогубцами.
    3. Попросите учащихся обратиться к своему рабочему листу «Изготовление брелка» для составления краткого описания проекта для своих клиентов.

    Словарь / Определения

    литье: производственный процесс, при котором жидкость заливается в полый центр желаемой геометрической формы (форма) и охлаждается, чтобы сформировать твердую трехмерную форму.

    Заявление о дизайне: использование визуальных элементов дизайна и краткое описание необходимости и действий для решения проблемы, процесса решения и контекста работы.

    дизайн для сборки (DFA): процесс проектирования, ориентированный на простоту сборки, меньшее количество деталей, детали, которые легче захватить, перемещать, ориентировать и вставлять с конечной целью недорогой сборки.

    дизайн для производства (DFM): процесс проектирования деталей, компонентов или продуктов путем упрощения, оптимизации и уточнения дизайна продукта с конечной целью создания лучшего продукта по более низкой цене; позволяет устранить потенциальные проблемы на этапе проектирования, что является наименее затратным способом их решения.

    изготовление: процесс изготовления чего-либо из полуфабрикатов или сырья, а не из готовых компонентов.

    отвердитель (отвердитель): молекулы, которые могут инициировать или катализировать эпоксидные смолы.

    пресс-форма для литья под давлением: технология производства, используемая для изготовления идентичных деталей путем нагнетания жидкого термопластического материала, такого как смола, в форму.

    брелок: цепочка или кольцо, к которому может быть прикреплен ключ; позволить одному или обоим концам вращаться.

    кольцо для ключей: кольцо, обычно из металла или пластика, для удерживания ключей вместе.

    модель: упрощенное представление системы, которая исследует размер, форму, форму и внешний вид.

    Оценка

    Предварительная оценка деятельности

    Рабочие листы: Учащиеся заполняют Рабочий лист учащихся по брелкам и брелкам, чтобы подготовить их к проектированию и сборке своих собственных брелков из пластмассы.Разрешите учащимся доступ к Интернету для заполнения рабочего листа в классе или в качестве домашнего задания.

    Встроенная (формирующая) оценка деятельности

    Экспертная оценка дизайна: Учащиеся представляют свой предложенный дизайн брелков и просят высказать свое мнение. Попросите их объяснить ключевые функции и то, как эти функции соответствуют потребностям их клиентов.

    Оценка после работы (итоговая)

    Редизайн : Студенты демонстрируют свои брелки и критикуют, если продукт отражает цели дизайна.Студенты могут представить и сравнить свои брелки / связки ключей. Что бы они сделали по-другому, если бы приготовили один и тот же брелок? Как структура их прототипа соотносится с его функцией? Как бы они изменили дизайн, чтобы улучшить прототип? Можно ли использовать изделия из смолы для чего-нибудь, кроме украшения брелка?

    Краткое описание дизайна: Учащиеся пишут краткий отчет, в котором резюмируют свой процесс проектирования и результаты, следуя шаблону в Рабочем листе учащегося «Изготовление брелка».

    Вопросы для расследования

    Обсудите, какие типы объектов проектируют и изготавливают инженеры. (Ответы будут разными и, вероятно, будут варьироваться по размеру от объектов размером с здания до объектов размером с наушники Bluetooth.)

    Вопросы безопасности

    Смола

    Следуйте инструкциям по технике безопасности для набора для литья из смолы. Полимерная смола — это перекисное соединение, которое раздражает глаза и кожу.Средства индивидуальной защиты учащихся должны включать перчатки и защитные очки. Хотя смола относительно неактивна, она относится к эфирным и эпоксидным группам, которые потенциально горючие. Поэтому при обращении и хранении необходимо соблюдать меры предосторожности. В случае разлива жидкой смолы сначала убедитесь в отсутствии источников возгорания; затем смолу можно протереть абсорбирующей бумагой. Загрязненные поверхности следует протереть ацетоном, а затем промыть водным раствором мыла. Загрязненную одежду и впитывающую бумагу следует запечатать в паронепроницаемый полиэтиленовый пакет для утилизации.Будьте уверены, литье из смолы — безопасная процедура для студентов под присмотром.

    Отвердитель

    Жидкий отвердитель (полипропиленгликоль или оксид полипропилена) «общепризнан как безопасный». Он используется в пищевой, медицинской, косметической, лакокрасочной и пластмассовой промышленности. Пропиленгликоль также используется для создания искусственного дыма или тумана, применяемого в противопожарных тренировках и в театральных постановках.

    Сборка

    С металлическими затворами следует обращаться осторожно, так как их острые края могут проколоть кожу.Укупорочные средства следует захватывать и закрывать тонкими или острогубцами. Стороны форм из смолы также могут быть острыми; Следует соблюдать осторожность при удерживании объектов из смолы во время сборки.

    Советы по поиску и устранению неисправностей

    Избегайте образования пузырьков воздуха при смешивании смолы и заливке в формы. Слегка отшлифуйте конечный полимерный продукт, если есть острые края. Из недостаточно заливных форм может получиться продукт, который будет слишком тонким, чтобы удерживать рым-винт, и / или рым-винт может проходить сквозь смолу.

    Масштабирование активности

    • Чтобы упростить ученикам средней школы, сосредоточьтесь на анализе конструкции, деталях и сборке брелка.
    • Для старшей школы ученики должны иметь базовые знания по химии. Основное внимание уделяется анализу конструкции, химическим веществам при производстве смолы с использованием литейной формы и сборке прототипа.

    Дополнительная поддержка мультимедиа

    Почему смола

    https: // www.terracastproducts.com/resin/

    Что такое отвердители эпоксидной смолы и почему они используются?

    https://www.florock.net/2017/09/epoxy-hardeners-use/

    Что такое силикон?

    https://www.shinetsusilicone-global.com/info/begin.shtml

    Термопластические и термореактивные полимеры (длительностью 2:08 мин)

    Что такое инженер? Crash Course Kids # 12.1 (4:26 мин.)

    https: // www.youtube.com/watch?v=owHF9iLyxic

    Создание прототипов и моделей — Студенты серии 6 по дизайну продукции (15: 21 мин.)

    Учебное пособие по брелкам из смолы — первое изготовление брелков из смолы (продолжительность 16:56; примечание: остановите видео на 16:40 мин)

    авторское право

    © 2021 Регенты Университета Колорадо; оригинал © 2020 University of Rice University

    Авторы

    Джоди Полан

    Программа поддержки

    Центр инженерных исследований систем очистки воды с использованием нанотехнологий (NEWT) RET, Университет Райса

    Благодарности

    Этот материал был разработан на основе работы, поддержанной Национальным научным фондом в рамках гранта No.EEC 1406885 — Опыт исследований в области нанотехнологий для преподавателей Школы науки и технологий Университета Райса в Хьюстоне, штат Техас. Любые мнения, выводы и заключения или рекомендации, выраженные в этом материале, принадлежат авторам и не обязательно отражают точку зрения Национального научного фонда.

    Это мероприятие было вдохновлено вторым летом (2019 г.) в лаборатории Джеффри Хартгеринка, доктора философии (кафедры биомедицинской инженерии и химии, Университет Райса). Я ценю время, потраченное на обучение у доктора.Аспиранты Хартгеринка — Клаудиа Лейва Аранда, Чеук Сан Эдвин Лай, Николь Каррехо, Дуг Уокер и Таня Лопес-Сильва. Особая благодарность Исайасу Сердасу, Кристине Кроуфорд и Кэролайн Никол, доктору философии за управление программой Rice RET-STEM.

    Последнее изменение: 20 июля 2021 г.

    Электронный брелок Say-a-Blessing

    Описание

    ИННОВАЦИОННЫЙ ЕВРЕЙСКИЙ ПРОДУКТ ГОДА!

    Как показано на «Gizmodo.com »и« Вечернее шоу с Джеем Лено! »


    Благословения часто замаскированы … этот идет с батареями!

    Барух Атах Адо …?
    Возможно, вы бросили школу иврита слишком рано или изучаете иврит впервые. Одним нажатием кнопки этот карманный брелок для ключей произносит одно из 10 благословений на ваш выбор, включая благословение на халу, вино и мытье рук.

    Также включены молитвы «Модех Ани» и «Шма». Сначала благословение произносится на иврите, а затем переводится на английский, поэтому после каждого слова остается достаточно времени, чтобы повторить благословение.

    Теперь уже нетрудно вспомнить все благословения, которые нужно сказать, прежде чем есть или пить кошерную пищу! Больше не нужно возиться с молитвенником или запутанными карточками.

    Нажмите кнопку и скажите благословение! Для евреев мицва — произносить благословения до и после еды или питья.

    Эти уникальные и древние благословения помогают человеку соединиться с Богом, чтобы выразить благодарность и признательность. Теперь вы можете произносить правильные благословения на оригинальном иврите, где бы вы ни находились! Никогда больше не ищите и не бормочите благословение!

    Используйте его каждый день недели (кроме Шаббата и еврейских праздников). Он также оснащен светодиодным фонариком для позднего перекуса! Получите по одному для каждого члена вашей семьи, школы или синагоги.

    Идеально подходит для вечеринок и бар-мицвы / бат-мицвы!

    (поставляется с бесплатными батареями, устанавливаемыми пользователем)


    КНОПКИ

    Пуговица 1 Аль-Неталес Йодойм : Это благословение произносится после ритуального мытья рук перед употреблением хлеба.
    Пуговица 2 Hamotzi : поверх хлеба и булочек (сначала ритуально вымойте руки).
    Button 3 Mezonos : Больше продуктов из пшеницы, ячменя, ржи, овса или полбы, не являющихся хлебом (например, печенье, крендели, макаронные изделия).
    Кнопка 4 Хагофен : над вином или виноградным соком.
    Button 5 Hoaytz : поверх любых фруктов, выращенных на деревьях (яблоки, апельсины, груши, сливы, некоторые орехи и т. Д.).
    Button 6 Hoadomo : поверх любых овощей, выращенных на земле (помидоры, перец, огурцы, салат, бобовые и т. Д.)).
    Кнопка 7 Шехакол : поверх мяса, курицы, рыбы, сыра и всех жидкостей, кроме вина или виноградного сока.
    Button 8 Brich : короткое время для детей и начинающих после еды. Не является постоянной заменой полной благодати, которую можно найти в еврейских молитвенниках.

    БОНУСНЫЕ МОЛИТВЫ
    Button 9
    The MODEH ANI (Я приношу благодарность …) Эта короткая, но очень значимая молитва читается, как только еврей просыпается утром, благодаря Богу за восстановление его души и за то, что он дал ему еще один день и еще один шанс сделать мир лучше и святее.
    Кнопка 10 ШЕМА (Слушай, о Израиль …) Суть еврейской веры, Шма произносится три раза в день: утром, вечером и перед сном. При чтении шемы принято закрывать глаза правой рукой, чтобы способствовать концентрации. Борух Шейм произносится вполголоса. Остальные части Шма находятся в молитвеннике.


    ОТЗЫВЫ

    Мы беспокоимся в нашей семье.Дядя Саул говорил благословения. Он свободно говорил на иврите и знал их вперед и назад (на самом деле, поскольку это иврит … вперед и назад). Но дядя Сол перебрался в ту большую бухгалтерскую контору в небе. Затем появился двоюродный брат Луи. Конечно, он не был таким умелым, как Саул, но он все же мог собрать убедительного Хамоци, если бы ему пришлось. Но когда Луи уйдет, кто скажет благословение? Младшие члены семьи (а под младшими мы подразумеваем тех, кому меньше шестидесяти) просто не удосужились выучить иврит.Что мы будем делать? Слава Б-гу, кто-то изобрел «СКАЗАТЬ БЛАГОСЛОВЕНИЕ». Это электронное устройство, похожее на раввина в кармане. Say-A-Blessing умело произносит ВОСЕМЬ основных благословений — вы получите благословения на еду, вино, мясо, фрукты и даже на мытье рук. Все благословения произносятся медленно, давая время всей семье прочитать их с электронным раввином. ПЛЮС, в качестве дополнительного бонуса, есть две полные еврейские молитвы, включая Шма! Say-A-Blessing одобрено ведущими раввинами.И в качестве дополнительной мицвы включены батарейки. Такая сделка! (Рэйчел —)

    Введение в мастерскую макраме — брелок для ключей макраме — Vintage Arts Inc.

    {«id»: 50224214, «title»: «Введение в мастерскую макраме — брелок для ключей макраме», «ручка»: «мастерская макраме-лейка-вешалка для растений», «описание»: «\ u003cdiv \ u003e искусство МАКРАМЕ с местными производителями, стоящими за Lisitsa Designs! \ u003c \ / div> \ n \ u003cdiv> \ u003c \ / div \ u003e \ n \ u003cdiv \ u003eО МАКРАМЕ: \ u003cb \ u003eMacrame \ b003cb \ u003eMacrame \ b003 \ u003cspan> — это текстильное ремесло, в котором используется вязание узлов, а не ткачество или вязание.Этот метод используется \ u003c \ / span> \ u003cspan \ для создания декоративных и декоративных проектов, начиная от ожерелий и заканчивая вешалками для растений и т. Д. > \ u003cspan >> изучите несколько основных узлов макраме перед тем, как сделать свой собственный брелок для ключей макраме! \ u003c \ / span> \ n \ u003c \ / div \ u003e \ n \ u003cdiv \ u003e \ u003c \ / div \ u003e \ n \ u003cdiv \ u003e Нет предварительного опыта нужный.Этот семинар для начинающих идеально подходит для всех, кто хочет изучить новые навыки и создать собственное произведение искусства! \ U003c \ / div> \ n \ u003cdiv \ u003e \ u003c \ / div> \ n \ u003cdiv> ваш инструктор будет вести вас, пока вы узнаете: \ u003c \ / div \ u003e \ n \ u003cdiv \ u003e \ n \ u003cul \ u003e \ n \ u003cli \ u003eКак начать работу над макраме, включая обзор необходимых материалов. \ u003c \ / li \ u003e \ n \ u003cli> Как связать несколько разных узлов макраме. \ u003c \ / li> \ n \ u003cli> Как соединить деревянные части.\ u003c \ / li \ u003e \ n \ u003cli> Оставьте готовую деталь и ноу-хау, чтобы спроектировать и создать больше деталей самостоятельно. \ u003c \ / li \ u003e \ n \ u003c \ / ul> \ n \ u003cp \ u003eКлассический сбор (29 $) включает в себя инструкцию и все необходимые расходные материалы и материалы. \ u003c \ / p >> «2021-07-21T13: 09: 59-04: 00», «created_at»: «2021-02-11T11: 56: 47-05: 00», «vendor»: «Лисицкая мастерская дизайна», «type»: «», «теги»: [«бохо», «ловец снов», «ручная работа», «учиться», «весна», «студия»], «цена»: 2900, «price_min»: 2900, «price_max»: 2900 , «available»: true, «price_varies»: false, «compare_at_price»: null, «compare_at_price_min»: 0, «compare_at_price_max»: 0, «compare_at_price_varies»: false, «варианты»: [{«id»: 32317632610406, » title «:» Четверг, 19 августа, 10:30 — 12:30 «,» option1 «:» Четверг, 19 августа, 10:30 — 12:30 «,» option2 «: null,» option3 «: null,» sku «: null , «requires_shipping»: false, «taxable»: true, «Feature_image»: {«id»: 28302147715174, «product_id»: 50224214, «position»: 1, «created_at»: «2021-07-21T13: 14: 17 -04: 00 «,» updated_at «:» 2021-07-21T13: 14: 17-04: 00 «,» alt «: null,» width «: 500,» height «: 500,» src «:» https : \ / \ / cdn.shopify.com \ / s \ / files \ / 1 \ / 1201 \ / 1846 \ / products \ /20210721_125710_0000.png? v = 1626887657 «,» variant_ids «: [32317632610406]},» available «: true,» name » : «Введение в семинар по макраме — брелок для ключей макраме — четверг, 19 августа, 10:30 — 12:30», «public_title»: «Четверг, 19 августа, 10:30 — 12:30», «options»: [«Четверг, 19 августа, 10: 30: 00–12: 30 »],« цена »: 2900,« вес »: 0,« compare_at_price »: null,« inventory_quantity »: 10,« inventory_management »:« shopify »,« inventory_policy »:« запретить »,« штрих-код. «: null,» Feature_media «: {» alt «: null,» id «: 20550228607078,» position «: 1,» preview_image «: {» aspect_ratio «: 1.0, «высота»: 500, «ширина»: 500, «src»: «https: \ / \ / cdn.shopify.com \ / s \ / files \ / 1 \ / 1201 \ / 1846 \ / products \ / 20210721_125710_0000.png? V = 1626887657 «}},» requires_selling_plan «: false,» sales_plan_allocations «: []}],» images «: [» \ / \ / cdn.shopify.com \ / s \ / files \ / 1 \ / 1201 \ / 1846 \ / products \ /20210721_125710_0000.png? V = 1626887657 «],» Feature_image «:» \ / \ / cdn.shopify.com \ / s \ / files \ / 1 \ / 1201 \ / 1846 \ / products \ /20210721_125710_0000.png? v = 1626887657 «,» options «: [» Date «],» media «: [{» alt «: null,» id «: 20550228607078,» position «: 1,» preview_image «: {» ratio_ratio «: 1.0, «высота»: 500, «ширина»: 500, «src»: «https: \ / \ / cdn.shopify.com \ / s \ / files \ / 1 \ / 1201 \ / 1846 \ / products \ / 20210721_125710_0000.png? V = 1626887657 «},» ratio_ratio «: 1.0,» height «: 500,» media_type «:» image «,» src «:» https: \ / \ / cdn.shopify.com \ / s \ /files\/1\/1201\/1846\/products\/20210721_125710_0000.png?v=1626887657″,»width»:500} fastenable,»requires_selling_plan»:false,»selling_plan_groups»:[estive,»content «: «\ u003cdiv \ u003eИзучите искусство MACRAME вместе с местными производителями Lisitsa Designs! \ u003c \ / div \ u003e \ n \ u003cdiv \ u003c \ / div \ u003e \ n \ u003cdiv \ u003eABOUT MACRAME: \ u003c \ / b> \ u003cspan> — это текстильное ремесло, в котором используется вязание узлов, а не ткачество или вязание.Этот метод используется \ u003c \ / span> \ u003cspan \ для создания декоративных и декоративных проектов, начиная от ожерелий и заканчивая вешалками для растений и т. Д. > \ u003cspan >> изучите несколько основных узлов макраме перед тем, как сделать свой собственный брелок для ключей макраме! \ u003c \ / span> \ n \ u003c \ / div \ u003e \ n \ u003cdiv \ u003e \ u003c \ / div \ u003e \ n \ u003cdiv \ u003e Нет предварительного опыта нужный.Этот семинар для начинающих идеально подходит для всех, кто хочет изучить новые навыки и создать собственное произведение искусства! \ U003c \ / div> \ n \ u003cdiv \ u003e \ u003c \ / div> \ n \ u003cdiv> ваш инструктор будет вести вас, пока вы узнаете: \ u003c \ / div \ u003e \ n \ u003cdiv \ u003e \ n \ u003cul \ u003e \ n \ u003cli \ u003eКак начать работу над макраме, включая обзор необходимых материалов. \ u003c \ / li \ u003e \ n \ u003cli> Как связать несколько разных узлов макраме. \ u003c \ / li> \ n \ u003cli> Как соединить деревянные части.\ u003c \ / li \ u003e \ n \ u003cli> Оставьте готовую деталь и ноу-хау, чтобы спроектировать и создать больше деталей самостоятельно. \ u003c \ / li \ u003e \ n \ u003c \ / ul> \ n \ u003cp \ u003eКлассический сбор (29 $) включает в себя инструкцию и все необходимые расходные материалы и материалы. \ u003c \ / p >>

    1. Дом
    2. Знакомство с мастерской макраме — брелок для ключей макраме
    Описание продукта

    Дата Четверг, 19 августа 10:30 — 12:30

    Четверг, 19 августа, 10:30 — 12:30 — 29 долларов.00 долларов США

    Достигнуто максимальное доступное количество.

    Изучите искусство MACRAME вместе с местными производителями Lisitsa Designs!

    О МАКРАМЕ: Макраме — это текстильное ремесло, в котором используется вязание узлов, а не ткачество или вязание.Этот метод используется для создания орнаментальных и декоративных изделий, начиная от ожерелий и заканчивая вешалками для растений и т. Д.

    ОБ ЭТОМ СЕМИНАРЕ: На этом семинаре по макраме вы изучите несколько основных узлов макраме, прежде чем сделать свой собственный брелок для ключей из макраме!

    Никакого предварительного опыта не требуется. Этот семинар для начинающих идеально подходит для всех, кто хочет получить новые навыки и создать собственное произведение искусства!

    На этом семинаре ваш инструктор будет руководить вашим обучением:

    • Как начать изготовление макраме, включая обзор необходимых материалов.
    • Как связать несколько разных узлов макраме.
    • Как соединить деревянные детали.
    • Оставьте готовую деталь и ноу-хау для самостоятельного проектирования и создания большего количества изделий.

    Стоимость занятий (29 долларов США) включает обучение и все необходимые принадлежности и материалы.

    Невозврат

    Брелок для ключей Cricut из искусственной кожи »The Denver Housewife

    Поделиться — это забота!

    Ищете способы использовать искусственную кожу вне бантиков и сережек? Брелки для ключей или брелки Cricut из искусственной кожи милые, их легко сделать, и их легко сделать на вашей машине Cricut .Это руководство бесплатно поставляется с шаблоном связки ключей Cricut.

    Когда дело доходит до покупки материалов для крафта, я полный скопище. Я уже давно покупаю симпатичную искусственную кожу и искал способы ее использования, не связанные с серьгами или бантиками для волос. Именно тогда я решил попробовать сделать брелки для ключей из искусственной кожи.

    Как сделать ключик из искусственной кожи

    В этом уроке Cricut я расскажу, как превратить искусственную кожу в брелки из искусственной кожи.

    Что вам понадобится:
    Что вы будете делать:

    Для изготовления брелоков вам понадобится симпатичная искусственная кожа, такая как та, что продается в магазине Pretty in Pink. Вы можете найти искусственную кожу повсюду, например, Amazon, , Etsy, Cricut и другие. Вы можете использовать простые цвета или сделать это очень мило и использовать листы с блестками или узоры. Возможности безграничны.

    Кожу можно вырезать вручную, но мне нравится использовать машину Cricut, так как это облегчает процесс.Чтобы использовать вашу машину Cricut, вы откроете пространство для дизайна и загрузите БЕСПЛАТНЫЙ Брелок SVG . Этот файл содержит 3 разных стиля брелоков.

    Я сделал свой брелок размером 0,90 на 8 дюймов в высоту, но вы можете выбрать любой размер, какой захотите. Вам нужно сделать ширину немного меньше, чем размер вашего брелока. Поскольку мой был шириной 1 дюйм, я выбрал .90w. Что касается высоты, вы можете сделать его длиннее, чтобы он соответствовал вашему запястью, но я выбрал немного меньшего размера, так как я не ношу ключи на запястье.

    Как только у вас будет правильный размер, вы захотите вырезать свой дизайн. Я кладу кожу на зеленый коврик Cricut и хорошо заклеиваю стороны малярным скотчем, это гарантирует, что кожа не смещается во время резки.

    Вырежьте свой дизайн, используя оправу Cricut Metallic Leather.

    Как только ваш дизайн будет вырезан, снимите его с мата и снимите ленту.

    Совет. После резки кожи проверьте лезвие Cricut и очистите его. У меня было небольшое количество (а иногда и большое) клейкой ленты, приклеенной к лезвию, и она начала липнуть.

    Для своих брелков я выбрал комплект для брелка , который я купил на Amazon. Пользоваться им было действительно легко.

    Когда я делал брелок «петля», я не использовал заклепку, но для двух других стилей я добавил заклепку внизу кожи. Если вы хотите использовать заклепку, выполните следующие действия.

    Сложите кожу пополам и поместите нижние края на планку брелока и убедитесь, что кожа ровная и касается низа. Используйте инструмент, чтобы закрыть брелок для ключей.

    Так как я хотел, чтобы моя кожа была закрыта внизу, я добавил заклепку с помощью набора заклепок , который я получил от Amazon. Чтобы использовать набор для заклепок, убедитесь, что ваша кожа ровно выровнена, и воспользуйтесь перфоратором, чтобы прорезать в коже отверстие.

    Поместите кожу на наковальню (круг) и поместите перфоратор на то место, где вы хотите проделать отверстие. Одной рукой я держу перфоратор, а другой несколько раз сильно ударяю по нему молотком. Снимите перфоратор, и у вас должно получиться отверстие с обеих сторон кожи.

    Когда у вас будут отверстия, вам нужно вставить заклепку. Проденьте стойку (более длинную деталь) через одну сторону и наденьте колпачок на другую сторону. Поместите столб стороной вниз на наковальню и с помощью молотка соедините колпачок и столб вместе.

    Готово! Как только вы научитесь их делать, их делать так быстро и легко.

    Эти брелки для ключей из искусственной кожи или цепочки для ключей идеальны в качестве подарков, на продажу или для себя, и они такие милые!

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    2019 © Все права защищены. Карта сайта