Почему горит восклицательный знак на панели приборов лады приора и что делать. Значение восклицательного знака на приборной панели Что означает загорелся значок
ВАЗ 2114 имеет в оснащении современные силовые агрегаты, а двигатель автомобиля можно назвать достаточно надёжным. Несмотря на это, избежать поломок удаётся далеко не всегда. Если горит восклицательный знак на панели ВАЗ 2114, то это свидетельствует о наличии определённой проблемы с автомобилем.
Причин для этого много, поэтому следует разобраться со всеми потенциальными проблемами, которые могут возникнуть на этом авто. Самый большой интерес вызывает причина возникновения восклицательного знака (восклицательный знак на панели приборов ваз 2114), однако обо всём по порядку.
Возможная причина неисправности
Для начала следует проверить сам датчик, который фиксируется неисправность. Возможно, что проблема заключается именно в нём, а не в недостатке тормозной жидкости. Этот небольшой прибор находится в бачке. Он похож на обычный поплавок, поэтому отыскать его не составит большого труда. Он работает по принципу взаимодействия с тормозной жидкостью.
Если вы хотите проверить то, насколько правильно он работает, то его необходимо достать прямо из бачка. Проделывать эту процедуру стоит только в тот момент, когда двигатель включён. После того, как датчик будет извлечён из корпуса бачка, следует поместить его обратно, но в ином положении.
Если же после этой процедуры индикация на приборной панели никак не изменится, и вы не заметите никакой реакции, то это означает, что датчик нуждается в срочной замене. Это отлично, ведь замена датчика стоит сравнительно немного, однако подобным способом вы раз и навсегда решите проблему с восклицательным знаком на панели приборов.
По запросу в Яндексе «ваз 2114 горит восклицательный знак» можно найти и альтернативные пути решения проблемы.
Внешний признаки проблемы
Ключевыми симптомами, которые свидетельствуют о наличии подобной проблемы, можно назвать:
- Внезапное повышение расхода топлива.
- Другая причина заключается в пропусках зажигания.
- Двигатель автомобиля работает слишком нестабильно. Нестабильность может выражаться в чём угодно. К примеру, это могут быть посторонние звуки или пониженная мощность силового агрегата. Всё это свидетельствует о наличии каких-то серьёзных проблем, требующих немедленного решения.
- Очевидный симптом, который смогут заметить практически все водители, заключается в более медленном разгоне даже при полном нажатии на газ. Если это происходит постоянно, то следует как можно скорее приступить к ремонту.
Основные элементы панели ВАЗ 2114
Для как можно лучшего понимания принципа работы ВАЗ 2114 следует разобраться с панелью приборов. Она является ключевым источником информации об автомобиле. Благодаря ей автолюбитель сможет получить любую информацию о функционировании всех узлов машины и её техническом состоянии. На панели приборов также отражается работа датчиков и всех прочих элементов.
Расположение
Приборная панель ВАЗ 2114 располагается таким образом, чтобы водитель смог увидеть все значки, а также лампочки. Для как можно более эффективного использования панели следует изучить её, а также расположение всех индикаторов и кнопок.
Ключевые элементы на приборной панели это:
- Спидометр. Он позволяет узнать о текущей скорости. Датчик, который фиксирует скорость, располагается прямо в коробке передач. Погрешность спидометра — 5 км/ч.
- Тахометр. Главная функция этого прибора — передача показаний числа оборотов в режиме реального времени. Тахометр получает информацию от бортового компьютера.
- Указатель температуры ОЖ. ОЖ — это охлаждающая жидкость. Если температура станет слишком высокой, то необходимо прекратить движение, а после этого отключить двигатель. Ему необходимо остыть, иначе силовому агрегату потребуется дорогостоящий ремонт.
- Табло с информацией об уровне топлива, залитом в бензобак. Если водитель видит цифру 0, то это означает, что бак пуст. Если же 1, то значит, что бак залит топливом до предела.
В самой верхней части располагается символ бензоколонки. Предназначение данного значка — предупредить водителя о том, что бак заполнен. Если же в нижнем углу (справа) загорелся оранжевый значок, то в баке находится менее 6 литров топлива.
Значок «канистра с каплей» показывает, что опустился уровень масла.
«Дворники и фонтан» — недостаточно омывающей жидкости.
«Термометр» — мало охлаждающей жидкости.
«Автомобиль с открытыми дверями» — какая-то дверь открыта.
«Знак с зачёркнутой лампочкой» — неполадки со стоп-сигналами.
«Круг и чёрточки сбоку» — износ колодок.
«Chec Engine» проблемы с двигателем.
Буква P — выключен ручной тормоз.
Восклицательный знак ВАЗ 2114 означает недостаток тормозной жидкости.
Что делать, если загорается восклицательный знак ВАЗ 2114
Если же при торможении загорелся восклицательный знак, то это значит, что уровень тормозной жидкости упал ниже допустимого минимума. Для того, чтобы решить проблему, следует провести ее долив. Поэтому, если горит восклицательный знак на панели ваз 2114, паниковать не стоит. Решить проблему можно небольшим количеством тормозной жидкости, подлитой в расширительный бачок.
Обычно протечка может возникнуть в районе расположения заднего бампера. Всё дело в том, что эта область очень быстро нагревается. Излишний перегрев часто становится причиной возникновения проблем, которые связаны с недостатком тормозной жидкости. Для того, чтобы заметить протечку, нужно максимально внимательно осмотреть место повреждения.
Протечка чаще всего возникает на цилиндрах, поэтому найти её невооружённым взглядом действительно сложно. Для более эффективного поиска следует вооружиться лупой.
Протечка тормозного цилиндра
Это словно карта для водителя, которая помогает ему ориентировать в работоспособности транспортного средства и помогает вовремя заметить любые отклонения от нормы.
Все индикаторы, которые высвечиваются на контрольном щитке имеют предназначение своевременного оповещения водителя о неисправностях работы автомобиля. Именно поэтому каждый владелец машины должен понимать обозначения таких сигнализаторов.
Каждая панель загружена большим количеством значков и разбираться в них необходимо тому, кто садится за руль, иначе можно пропустить оповещение и столкнуться с ситуацией, когда поломка застигнет в самый неподходящий момент. Важным сообщением является восклицательный знак на панели приборов в кружке. Что означает и почему возникает?
Причины появления индикации
В момент торможения тормозные цилиндры совершают максимальное движение вперед, воздействуя на колодки. Сами цилиндры заполняются жидкостью, что приводит к падению ее уровня в бачке. Сообщение с изображением восклицательного знака именно об этом и сообщает – падение уровня жидкости до минимального значения.
Помимо вышеуказанной причины к появлению сообщения приводят следующие ситуации:
- Неисправность датчика уровня тормозной жидкости. Для того, чтобы убедиться в его исправности, необходимо при заведенной двигателе извлечь из бачка поплавок и изменить его положение в емкости.
Если индикация на панели не изменилась, значит именно это и есть причина ее возникновения.
- Утечка тормозной жидкости. Визуальный осмотр цилиндров на колесах на предмет следов жидкости. Чаще всего протечки происходят на задних барабанах.
- Разрыв или трещины тормозного шланга. При осмотре найти такие повреждения не составит труда. Наиболее часто неисправности возникают в местах изгиба.
- Повреждение главного тормозного цилиндра. Наиболее частое место, где происходит разрыв – это уплотнительная резинка около вакуумного усилителя. При визуальном осмотре видно, что жидкость протекает на корпус коробки переключения передач и на щиток, расположенные на левой стороне.
Важно! При любой из вышеперечисленных неисправностях необходимо немедленно обратиться в ремонтную мастерскую, поскольку эксплуатация автомобиля с такими повреждениями невозможна и небезопасна. При полном отсутствии тормозной жидкости движение запрещено!
Другие распространенные случаи
Помимо этого, восклицательный знак может иметь иную расшифровку обозначения, что означает не только неисправности в тормозной системе. Так, к примеру, желтый индикатор с данным знаком в скобках говорит о том, что в автомобиле с гибридным двигателем неисправен электропривод. Решить проблему скидыванием клеммы нельзя – необходимо пройти диагностику.
Стоит отметить, что при поездке в сторону мастерской при таких неисправностях необходимо быть готовым, что на педаль тормоза для торможения придется жать сильнее, а также нужно учитывать, что свободный ход педали увеличивается, а значит увеличивается и тормозной путь.
Если индикатор восклицательный знак на панели приборов горит в сочетании с индикатором АБС, то во время торможения может быть преждевременная блокировка задних колес. В случае, если система работает исправно и никаких неисправностей не выявлено, то можно предположить о наличии повреждений в системе, работающей на размыкание.
В любом случае индикация имеет важное значение и требует повышенного внимания.
Что делать?
Основные советы при обнаружении горящего индикатора с восклицательным знаком:
- Проверить уровень тормозной жидкости и исправность шлангов.
- Перезагрузить бортовой компьютер при его наличии.
- Проверить целостность камер колес.
- Скинуть клеммы с аккумулятора.
- Проверить тормозные колодки и соединения АБС.
В случае если все выполненные манипуляции не помогли обнаружить неисправность или вовсе не способствовали решению проблемы, единственно правильное решение – движение в сторону автомастерской.
Один из моих давних знакомых на днях купил себе новую тачку. После недели эксплуатации автомобиля, стал по несколько раз на день звонить и спрашивать, что означает загоревшийся на приборной панели значок. Кстати, среди новоиспеченных владельцев современных автомобилей это не единичный случай. Много автолюбителей садясь за руль новой современной машины, и видя на приборке, что загорелся индикатор, сразу пугаются и думают, что произошла поломка в какой-то системе, но на самом деле, это не всегда так.
Индикаторы оповещают водителя не только о неисправностях, но и, о том или ином действии, которое должен выполнить человек управляющий автомобилем. Сигналы на приборной панели можно сравнить с дорожными знаками, которые есть предупреждающие и запрещающие.
Индикаторы на приборной панели могут разделяться на несколько категорий и подкатегорий.
И так, что вы должны знать и помнить. Если на приборе загорается значок красного цвета с любой пиктограммой, с большой вероятностью можно сказать, что существует проблема в автомобиле, с которой эксплуатация его крайнее не желательна, и может привести к серьезным последствиям. В этом случае стоит сразу же остановиться, заглушить двигатель и отбуксировать или же транспортировать авто на эвакуаторе в сервис.
Если на приборной панели загорелся индикатор желтого или оранжевого цвета, что является предупреждением о неправильной работе или отказе контролирующего элемента одной из автомобильных систем, не затягивая, покажите автомобиль специалисту, который определит проблему для ее устранения. В этом случае эксплуатация автомобиля допускается в ограниченном режиме, только для самостоятельного передвижения к автосервису. На некоторых автомобилях после появления предупреждающего сигнала на приборной панели, происходит блокировка полноценной работы многих систем и авто переходит в аварийный режим, в котором будут ограничены скорость и управление силовым агрегатом.
Горящий зеленый значок на приборной панели сигнализирует о том, что определенная система включена и функционирует нормально, следовательно, можно без опаски продолжать движение.
Надеюсь, что с основными категориями индикаторов на приборной панели автомобиля вам понятно. Если вопросов не возникло, двигаемся дальше и рассмотрим конкретно каждый значок, его обозначение и о чем он сигнализирует.
Расшифровка значков на приборной панели
Важные значки на приборной панели, при которых не рекомендуется эксплуатация авто
Включен ручник либо уровень тормозной жидкости в системе ниже допустимого. Также этот индикатор может указывать на неполадки самой тормозной системы, разгерметизация, износ колодок и т. д.
Загоревшийся индикатор с красной аккумуляторной батареей свидетельствует об отсутствии или неполадками в электросети контура генератор – аккумулятор. Индикатор, на котором помимо АКБ есть еще и надпись «MAIN», как правило, сигнализирует о неполадках с зарядкой батареи на гибридных автомобилях.
Появление этого горящего индикатора на табло, как правило, сопровождается звуковым сообщением зуммера или голосовым сообщением. Значок опасности, говорит о том, что произошла нештатная ситуация в автомобиле, не закрыта одна или несколько дверей, капот и т.д.
Индикатор опасности в оранжевом треугольнике сообщает водителю о неисправностях в системе стабилизации.
Проблема с SRS — Supplemental Restraint System, что в переводе на русский говорит о неполадках в системе пассивной безопасности или, как еще называют подушки безопасности.
Схожие по информативности индикаторы с предыдущими, только указывают они на то, что подушки безопасности переднего пассажира не работают.
Также индикатор системы пассивной безопасности, который сигнализирует водителю о том, что на переднем сидении находится ребенок или человек с небольшим весом, что может стать причиной отказа срабатывания передней пассажирской подушки безопасности в случаи ДТП.
Не работает система предаварийной безопасности (Pre Collision or Crash System — PCS), которая срабатывает, когда автомобиль опрокидывается. В некоторых случаях индикатор может загорятся во время или после движения по бездорожью.
Не работает система предаварийной безопасности (Pre Collision or Crash System — PCS)
Этот индикатор загорается во время активации иммобилайзера или штатной противоугонной системы.
Ошибка при включении штатной противоугонной системы либо ее не рабочее состояние.
Проблемы с автоматической трансмиссией – перегрев масла, ошибки в блоке управления АКПП, выход из строя.
Описание данной неисправности нужно смотреть в руководстве по эксплуатации авто.
Эти индикатору встречаются на автомобилях с автоматической трансмиссией (Automatic Transmission — A/T) и сигнализируют о повышении предельно допустимой температуры в ней, что может привести к выходу из строя АКПП. Движение в этом случае крайне не желательно, рекомендуется подождать, пока коробка остынет.
Появление этого значка также свидетельствует о (Automatic Transmission — AT). Движение автомобиля в этом случае крайне не желательно.
Показывает перевод ручки селектора АКПП в режим «P» «паркинг» на автомобилях с полным приводом, в котором есть ряд пониженных скоростей. В этом случае происходит блокировка автомата, когда рычаг находится в положении (N)
Некоторые автомобили с автоматической трансмиссией могут иметь этот значок на прибойной панели, который загорается, если в коробке низкий уровень или слабое давление масла, перегрев, нерабочий один из датчиков, или существует иная проблема. В этом случае система включает аварийный режим – автомобиль может двигаться только на одной передачи на минимальной скорости с минимальными оборотами двигателя, чтобы уберечь детали АКПП от дальнейшего разрушения.
Эта желтая стрелочка shift up, подсказывает водителю, что необходимо переключится на повышенную передачу, чтобы сэкономить топливо.
Не работает или есть проблемы с гидроусилителем руля.
Уровень жидкости в тормозной системе ниже допустимого
Тормозные колодки имеют не допустимый износ.
Неисправна система распределения тормозного усилия на колеса автомобиля.
Не работает или работает не должным образом электрический стояночный тормоз.
Если на автомобиле стоит система контроля давления воздуха в шинах, то при понижении давления более чем на 25% от номинального значения в одном или нескольких колесах вы увидите на приборной панели эти значки.
Индикатор « «, как правило, загорается во время работы силового агрегата и сигнализирует о том, что одна или более систем двигателя имеют неисправность. В некоторых автомобилях появление этого значка может сопровождаться отключением некоторых систем, до тех пор, пока не будут выявлены и устранены неполадки. Также возможно ограничение подачи топлива, для предотвращения работы двигателя на повышенных оборотах для уменьшения нагрузки.
Двигатель мотора потерял мощность – горит этот индикатор. Для решения проблемы возможен вариант остановки мотора и его запуск примерно через 10 секунд.
Обнаружена неисправность в электронной части трансмиссии или проблема в работе силового агрегата. Также данный индикатор может сигнализировать о или неисправности системы впрыска.
Не закрыта крышка топливного бака.
Информационный индикатор, который служит для того чтобы обратит внимание водителя на уже существующую проблему или горящий тот или иной значок на приборной панели автомобиля.
Указывает водителю на поиск информации в инструкции по эксплуатации данного автомобиля.
Эти индикаторы относятся к системе охлаждения двигателя, и появления их на приборке может говорить о том, что уровень охлаждающей жидкости ниже допустимой или температура ее превышает допустимое значение.
Проблемы с дроссельной заслонкой
Система Blind Spot — BSM (слежения за невидимыми зонами) не работает или работает неправильно.
Сигнал водителю, что пора пройти плановое ТО с заменой масла (OIL CHANGE) и фильтров двигателя. Однако, на некоторых машинах первый индикатор может загораться при наличии срезных проблем, которые необходимо устранить. В этом случае рекомендуется компьютерная диагностика.
Night View – система ночного виденья неисправна или работает не должным образом. Проверьте, возможно, не работают инфракрасные датчики.
Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS)) — индикаторы свидетельствуют о состоянии и функционировании антипробуксовочной системы. Горит зеленый — система включена. Желтый – обнаружена проблема в работе антипробуксовочной системы. Хочется отметить, что TCS, DTC напрямую связаны с тормозной и системой подачи топлива и если в них обнаружена неисправность или они не работают, то и антипробуксовочная система также будет выдавать ошибку на индикаторе.
В системах Electronic Stability Program — ESP (помощь при экстренном торможении) и Brake Assist System — BAS (система стабилизации) существуют проблемы или они не исправны.
Системе кинетической стабилизации подвески (Kinetic Dynamic Suspension System — KDSS) не работает или работает не должным образом.
Данные индикаторы присутствуют на панели приборов автомобиля, которые имеют системы спуска/подъема с горы, системы поддерживания постоянной скорости и системы помощи при трогании с места. Данные значки указывают на состояние автомобиля в определенной ситуации во время преодоления препятствия.
Отключена и ли не работает система стабилизации (Stability Control). Хочется отметить, что деактивация этой системы происходит при загорании индикатора «Check Engine» Система стабилизации служит для выравнивания автомобиля во время скольжения или заноса при помощи тормозной системы, системы подачи топлива и управления подвеской.
Electronic Stability Program (ESP) или Dynamic Stability Control (DSC) индикаторы указывают на работу дифференциала с электронной блокировкой и антипробуксовочную систему Anti-Slip Regulation (ASR).
Система помощь при экстренном торможении Brake Assist System (BAS) не работает или работает не правильно. В этом случае происходит отключение системы Electronic Anti-Slip Regulation (ASR)
Система интеллектуальной помощи во время экстренного торможения Intelligent Brake Assist — IBA — отключена. Эта функция автомобиля способна включить торможения до того, как произойдет столкновение. Если вы активировали Intelligent Brake Assist но индикатор продолжает гореть, скорей всего лазерные датчики загрязнились или неисправны.
Указывает водителю, что автомобиль начал скользить на дороге, в этом случае система стабилизации будет автоматически активирована.
Не работает (неисправна или отключена), при этом автомобиль может управляться без особых проблем.
Наличие или отсутствие электронного ключа в автомобиле.
Первый значок указывает на присутствие электронного ключа, второй, указывает, что батарея ключа разряжена и нуждается в замене.
Режим Snow Mode (Снег) активирован. Данный режим присутствует на автоматических трансмиссиях для упрощения движения и трогания автомобиля по снегу и льду.
Умные системы автомобиля, сигнализируя этим индикатором, предлагают водителю, остановится и отдохнуть. В некоторых случаях, на некоторых автомобилях приятный женский голос попросит вас сделать паузу и выпить чашечку кофе.
Если автомобиль оборудован системой, которая позволяет регулировать высоту положения кузова, для комфортной посадки водителя и пассажиров, то при ее активации загорается данный индикатор.
Adaptive Cruise Control — ACC – адаптивный круиз-контроль включен. Эта функция обеспечит оптимальную скорость автомобиля с учетом положения на дороге других транспортных средств и характером местности. Мигающий значок сигнализирует о том, что в системе имеются неполадки или она не работает.
Включен обогрев заднего стекла
Показывает, что Brake Hold (тормозная система) активирована. Чтобы ее отключить необходимо нажать на педаль газа.
Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting – режимы работы амортизаторов. Соответственно, включены комфортный либо спортивный режимы.
Если на вашем автомобиле установлена пневматическая подвеска, то обозначение этого значка HEIGHT HIGH указывает на максимальное положение кузова машины над дорогой.
Проблемы с ходовой частью автомобиля или нужна диагностика узлов ходовой — Check Suspension.
Наличие в автомобиле Collision Mitigation Brake System — CMBS, что в переводе обозначает система предупреждения столкновений, может включить данный индикатор, который предупреждает о неполадках этой системы или загрязненность датчиков.
Tow Mode – режим движения с прицепом активирован.
Park Assist – система помощи при парковке. Зеленый индикатор указывает на активацию Park Assist, желтый указывает на неполадки в системе.
Информационныеиндикаторы систем Lane Departure Warning Indicator — LDW, Lane Keeping Assist — LKA, или Lane Departure Prevention — LDP, которые отслеживают полосы движения автомобиля. Если моргает желтый значок (в некоторых машинах может включаться зуммер оповещения) – автомобиль уходит в сторону и следует выровнять рядность движения, желтый мигающий указывает на неисправность. Зеленый индикатор указывает на активацию данной системы.
Не работает из-за неисправности система «Start/Stop», предназначение которой состоит в экономии топлива. Когда автомобиль стоит автомобиль, двигатель глушится, только водитель нажимает на педаль газа, мотор запускается.
Режим экономии топлива активирован.
Индикатор загорается, при активации режима ECO MODE, который существенно экономит расход топлива во время движения автомобиля.
Информационный индикатор, указывающий водителю на необходимость включить повышенную передачу для экономии топлива.
При наличии в автомобиле переднего и заднего привода данный индикатор сигнализирует о переходе трансмиссии автомобиля на привод задних колес.
Значок, указывающий водителю на то, что трансмиссия автомобиля работает в режиме заднего привода, но если понадобится, автоматически включится полный привод колес.
Включен полный привод
Включен полный привод на пониженной передаче
Включается при блокировке дифференциала для повышения проходимости автомобиля во время движения на полном приводе.
Межколесный дифференциал задних колес заблокирован.
Отключение полного привода. Значок с ключом говорит о неполадках в трансмиссии полного привода.
Сигнализирует о неисправностях в системе полного привода при заведенном двигателе. Также данный индикатор может указывать на несовпадении диаметра колес задней и передней оси.
Возможно, перегрелся дифференциал или имеются иные проблемы в системе полного привода.
Также может указывать на перегрев межколесного дифференциала или масла в нем.
4 Wheel Active Steer — система активного подруливания неисправна. Как правило, загорается во время работы двигателя.
Система активного подруливания работает не корректно или вышла из строя. Эту ошибку может вызвать проблемы в системе тормозов, одной из систем двигателя или подвески.
На некоторых автомобилях с существует функция трогания с места на повышенной передаче для движения по скользкой дороге. Активация этой функции сопровождается появлением этого значка на приборной панели.
Continuously Variable Transmission — вариатор исправен. При включении зажигания индикатор загорается на несколько секунд на приборке после чего гаснет.
Variable Gear Ratio Steering – рулевое управление с переменным передаточным числом неисправно, требуется ремонт.
Индикаторы системы переключения режимов движения «SPORT», «POWER», «COMFORT», «SNOW» (Electronic Throttle Control System — ETCS, Electronically Controlled Transmission — ECT, Elektronische Motorleistungsregelung, Electronic Throttle Control). Изменение настройки подвески, АКПП и двигателя.
Что делать, если на панели вашего автомобиля загорается желтый восклицательный знак? Этот вопрос часто беспокоит владельцев автомобилей. На него порой трудно дать однозначный ответ, ведь в машинах разных марок одинаковые проблемы могут высвечиваться на табло при помощи отличающихся знаков. Значит, придется в них внимательно разобраться, чтобы не оказаться в какой-то момент в безвыходном, вернее, в безвыездном положении.
Что объединяет и отличает знаки на табло автомобилей
В самом начале статьи обратим внимание владельцев авто но то, что какой бы марки оно ни было, есть признаки, объединяющие разнообразие значков на табло: индикаторы зеленого цвета всегда оповещают о том, что какая-то система включена и исправно работает, а желтые или красные предупреждают о проблемах. Но при этом стоит принимать во внимание и то, установлена на вашей машине антиблокировочная система (АБС) или нет.
Чем различается работа индикаторов в автомобилях с АБС и без нее
Если в машине имеется названная система, то контрольная лампа (так еще называют значок индикатора) в норме должна светиться, когда у вас включено зажигание и задействован стояночный тормоз, а гаснуть — после пуска двигателя и при освобожденном стояночном тормозе. Таким образом проходит тестирование системы. И если лампочка гаснет, значит, система работает исправно. Светящийся дольше положенного времени сигнал индикатора говорит о сбоях в работе систем автомобиля. Если АБС не установлена, то при включенном зажигании значок появляется только в случае возникновения проблем, которые мы более подробно обсудим ниже.
Так что же может быть причиной появления восклицательного знака?
Как мы уже и говорили, восклицательных знаков на приборных панелях разных марок автомобилей может зажигаться несколько. Например: в желтом треугольнике — сигнал сбоя в работе электронной системы стабилизации, или в красном — возникновение внештатной ситуации, в скобках — знак низкого давления в шинах (речь идет большей частью об авто американского производства). И если с последним предупреждающим символом все достаточно ясно, то восклицательный знак в круге, возникший на вашей приборной панели и не исчезающий во время поездки, может оказаться сигналом о нескольких разных проблемах:
- недостаток тормозной жидкости;
- нарушение целостности цепи индикатора;
- нарушение герметичности вакуумного усилителя тормозов ;
- приведение в рабочее состояние стояночного тормоза.
Между прочим, в случае, когда антиблокировочная система выходит из строя, загораются контрольные лампы и тормозной системы, и АБС!
Не забудьте об информации на табло!
Кстати, в любом случае знаки, появляющиеся на панели, это еще и повод выяснить причину предупреждения на самом информационном табло. Чтобы точнее разобраться в проблеме, стоит там открыть раздел «Информация о машине». Для этого нужно войти в меню и, переключая вверх или вниз, подтверждать свой выбор. Таким образом можно узнать, о чем конкретно вам сообщает зажегшийся знак опасности. Как уже упоминалось, в некоторых авто восклицательный знак может обозначать не только дефекты в тормозной системе, в таких случаях описание неисправности выводится на дисплее сообщений в центре приборной панели.
Как загорается индикатор при недостатке тормозной жидкости
Итак, для начала предположим, что индикатор сообщает о недостаточном уровне тормозной жидкости. Если в вашей машине появилась эта проблема, то на табло горит восклицательный знак иво время движения. Проверьте, все ли в порядке и при необходимости долейте ТЖ. Правда, следует помнить, что позже, когда придется менять колодки, она может подняться в бачке и пролиться. Будьте внимательны, попробуйте отсосать ее чем-нибудь. Для этого может подойти и резиновая груша.
Что делать, если ТЖ в норме, а индикатор продолжает светиться?
Если же тормозная жидкость находится на максимальном уровне, а восклицательный знак горит, то стоит проверить тормозную систему, даже если педаль продавливается нормально. Поставьте машину на домкрат и попробуйте покрутить какое-нибудь колесо. Так вы продиагностируете, не зажаты ли колодки. Опытные водители советуют в таких случаях снять передние колеса, после чего определить состояние тормозных колодок. Если обнаружится неисправность, их следует заменить.
Предупреждение
Конечно, в таком случае лучше всего разыскать ближайший сервисный центр, чтобы проверить тормозную систему автомобиля. Кстати, по пути на внеплановую проверку вам нужно быть готовыми к тому, что придется сильнее жать на педаль в случае необходимости торможения. А также к тому, что свободный ход названной педали увеличится, как и тормозной путь вашего автомобиля. Между прочим, если значок горит вместе с индикатором АБС, то при торможении возможна и преждевременная блокировка задних колес.
В каких еще случаях загорается восклицательный знак
Если же и ТЖ на нормальном уровне, и тормозные колодки не вызывают нареканий, а на панели все равно горит предупреждающий знак индикатора, то что же это может означать? В подобном случае стоит предположить, что что-то происходит с проводкой: система, скорее всего, начала работать на размыкание. При обрыве любого провода, ведущего к датчику колодок, загорается лампа, сигнализирующая об их износе. В таком случае вы, конечно, и сами можете замкнуть провода, но тогда вам придется через каждые 2000-3000 км пробега забираться под машину, чтобы проверить их состояние. Так что лучше отправляться в сервис.
Что можно сделать самому
Попробуйте снять разъем с крышки бачка, где находится тормозная жидкость, стяните с него резиновый чехол и, если он окажется влажным от жидкости, продуйте и протрите его. Проверьте, погас ли восклицательный знак. Наденьте разъем. Если индикатор снова зажегся, то, скорее всего, неисправен датчик уровня. Случается, что тормозная жидкость попадает в среднюю часть крышки и замыкает контакты. Для этого нужно разобрать крышку, почистить и просушить. Подобную операцию можно проделать в домашних условиях.
Если в автомобиле есть датчик ручного тормоза
Если ваш автомобиль оборудован датчиками ручного тормоза, то подобный сигнал может оказаться предупреждением о его неисправности. Такой же эффект могут произвести и неполадки с тросиками ручника. Ведь достаточно неаккуратно съехать с бортика или при выезде на природу «сесть» на подвернувшийся булыжник, чтобы тросик получил сильную нагрузку вместе с внутренними повреждениями. Какое-то время он еще будет работать, но в итоге место повреждения начинает «лохматиться». И, как следствие, даже вашей мышечной силы окажется достаточно, чтобы при помощи троса заклинило тормоза (когда вы его отпускаете, он не может вернуться в прежнее положение, и машина едет на тормозах).
В данном случае, после того как загорается восклицательный знак, попробуйте поднять ручник на максимум, но не прилагайте при этом больших усилий. Если вы почувствуете люфт (впечатление, как будто ручка не закреплена и просто висит на перекладине), то это точно означает проблемы с тросами. Между прочим, если предупреждающий сигнал не горит, а задние колеса перегреваются при движении, то, скорее всего, неисправен механизм стояночного тормоза.
3535 05.01.2018Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного и того самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:
- Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности.
Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.
- Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.
- Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.
Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку значков и индикаторов, горящих на панели приборов.
Применяется много значков с эмблемой-силуэтом автомобиля. В зависимости от дополнительных элементов этот индикатор может иметь разный смысл.
Когда горит такой индикатор (машина с ключом ), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.
Загорелась красная машина с замком , значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме — автомобиль под замком.
Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.
Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).
Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.
Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.
Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.
Значок иммобилайзера , как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.
Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.
Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме. Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе. Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.
Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.
Значок ASR — это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит — значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.
Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.
Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы». Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.
Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.
Значок масла , он же красная масленка — свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).
Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек. Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают. Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.
Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления. Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости. Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее. Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.
Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом. Когда загорелся желтый знак «внимание» — он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.
Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же — появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.
Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации. Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин — либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить. Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.
Значок двигателя , некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.
Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала.
Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.
Ниже перечислены почти все возможные индикаторы на панели приборов и из значения
1. Противотуманные фары (передние).
2. Неисправность усилителя рулевого управления.
3. Противотуманные фары (задние).
4. Низкий уровень жидкости стеклоомывателя.
5. Износ тормозных колодок.
6. Значок включённого круиз-контроля.
7. Включены поворотные сигналы.
8. Датчик дождя и света.
9. Зимний режим.
10. Индикатор информационного сообщения.
11. Индикация работы свечи накаливания.
13. Индикация обнаружения бесконтактного ключа.
14. Ключ не обнаружен.
15. Батарея ключа нуждается в замене.
16. Опасное сокращение дистанции.
17. Нажмите педаль сцепления.
18. Нажмите тормозную педаль.
19. Блокировка рулевой колонки.
20. Дальний свет.
21. Низкое давление в шинах.
22. Индикатор включения наружного освещения.
23. Неисправность наружного освещения.
24. Не работает стоп-сигнал.
25. Предупреждение сажевого фильтра.
26. Предупреждение прицепного устройства.
27. Предупреждение пневматической подвески.
28. Смена полосы движения.
29. Перегрев катализатора.
30. Не пристёгнут ремень безопасности.
31. Активирован стояночный тормоз.
32. Неисправность аккумулятора.
33. Система помощи при парковке.
34. Требуется техническое обслуживание.
35. Адаптивные передние фары.
36. Неисправность автоматического наклона фар.
37. Неисправность заднего спойлера.
38. Неисправность крыши в кабриолете.
39. Ошибка подушки безопасности.
40. Неисправность ручного тормоза.
41. Вода в топливном фильтре.
42. Подушка безопасности деактивирована.
43. Неисправность.
44. Фары ближнего света.
45. Загрязнение воздушного фильтра.
46. Режим экономии топлива.
47. Система помощи спуска с горы.
48. Повышенная температура.
49. Неисправность антиблокировочной системы тормозов.
50. Неисправность топливного фильтра.
51. Открыта дверь.
52. Открыт капот.
53. Низкий уровень топлива.
54. Неисправность автоматической коробки передач.
55. Автоматический ограничитель скорости.
56. Амортизаторы подвески.
57. Низкое давление масла.
58. Обогрев лобового стекла.
59. Открыт багажник.
60. Система стабилизации отключена.
61. Датчик дождя.
62. Неполадка двигателя.
63. Обогрев заднего стекла.
64. Автоматическое очищение лобового стекла.
Что означает красный восклицательный знак. Почему горит восклицательный знак на панели приборов лады приора и что делать
.
Спрашивает : Смирнов Сергей.
Суть вопроса : Загорелся восклицательный знак на панели приборов ВАЗ-2112, не пойму почему?
Добрый день! У меня иногда загорается восклицательный знак в кругу на панели приборов, чаще всего это происходит при торможении! Подскажите, пожалуйста, в чём может быть причина и как её решить?
Почему загорается восклицательный знак (!) на панели приборов?
В тот момент, когда автомобиль совершает торможение, тормозные цилиндры выдвигаются максимально вперёд, тем самым воздействуя на колодки. В это время цилиндры заполняются необходимым количеством тормозной жидкости, находящейся в системе, и её уровень в бачке падает. Именно по этой причине и загорается подобный восклицательный знак на панели приборов, информирующий водителя о минимальном уровне тормозной жидкости в бачке, и соответственно в системе в целом.
The following two tabs change content below.
Всю мою жизнь меня окружали автомобили! Сначала в деревне я уже в первом классе носился на тракторе по полям, потом была ЯВА, после копейка. Теперь я студент третьего курса «политеха» на автомобильном факультете. Подрабатываю автослесарем, помогаю ремонтировать автомобили всем своим знакомым.
Видео с обзором всех контрольных ламп на ВАЗ-2112
Причины появления
При возникновении подобной индикации, в первую очередь проверяем сам датчик , который находится в бачке с тормозной жидкостью. Он представляет собой поплавок, который активно взаимодействует с тормозной жидкостью.
Когда поплавок демонтирован, его необходимо убрать на ветошь.
Для того, чтобы проверить его исправность, необходимо на заведённом двигателе, достать его из корпуса бачка и в ручную изменить положение поплавка. Если индикация на панели приборов не пропадает и никак не реагирует в зависимости от воздействия на него, значит неисправен датчик и его необходимо заменить.
Однако, если датчик исправен, возможно есть факт утечки тормозной жидкости.
Где может быть протечка тормозной жидкости?
Узнать о наличии необходимого уровня тормозной жидкости в системе очень легко, так как его видно визуально сквозь бачок тормозной жидкости. Его уровень должен постоянно находиться ближе к отметке «max » , а если он существенно меньше, либо его уровень упал, значит возможна утечка.
Тормозной цилиндр
Налицо протечка переднего тормозного цилиндра
Первым делом осмотрите на наличие протечек тормозные цилиндры на всех колёсах.
Как правило, протечки чаще всего происходят на задних барабанах, ввиду их излишнего перегрева. Заметить протечку на цилиндрах не сложно, так как в случае с передним цилиндром, подтёки будут заметны на суппорте, а на заднем, она может капать прямо с барабана. Проблемы с этими элементами обычно возникают в холодное время года.
Тормозные шланги
На тормозном шланге имеются трещины.
Определить наличие разрыва или трещин в тормозных шлангах также очень легко, так как это всё видно невооружённым глазом. Чаще всего они трескаются в местах изгибов или из-за трения с соседними элементами кузова автомобиля.
Главный тормозной цилиндр
Следы тормозной жидкости хорошо видно на корпусе.
Осматривая главный тормозной цилиндр осмотрите его внешнее состояние на наличие видимых подтёков.
Основным местом, где может произойти разрыв, является уплотнительная резинка, расположенная ближе всего к вакуумному усилителю.
Расположение вакуумного усилителя тормозов и главного тормозного цилиндра
Если произойдёт протечка, то будет капать на корпус коробки переключения передач, а затем на ШРУС с левой стороны. Это легко заметить, и уже после приступить к её замене.
- Если вы обнаружите какой-либо из вышеназванных элементов неисправным, то его необходимо сразу же заменить. Так как эксплуатация автомобиля при таких неисправностях невозможна.
- После того, как элемент тормозной системы заменён, обязательно произведите , так как в системе при проведении работ скопится воздух.
Выводы
Обратите внимание, что замена тормозной жидкости также необходима, потому, что по прошествии времени она накапливает в себе частицы воды из воздуха и работа её становится не такой эффективной.
Что делать, если на панели вашего автомобиля загорается желтый восклицательный знак? Этот вопрос часто беспокоит владельцев автомобилей. На него порой трудно дать однозначный ответ, ведь в машинах разных марок одинаковые проблемы могут высвечиваться на табло при помощи отличающихся знаков. Значит, придется в них внимательно разобраться, чтобы не оказаться в какой-то момент в безвыходном, вернее, в безвыездном положении.
Что объединяет и отличает знаки на табло автомобилей
В самом начале статьи обратим внимание владельцев авто но то, что какой бы марки оно ни было, есть признаки, объединяющие разнообразие значков на табло: индикаторы зеленого цвета всегда оповещают о том, что какая-то система включена и исправно работает, а желтые или красные предупреждают о проблемах. Но при этом стоит принимать во внимание и то, установлена на вашей машине антиблокировочная система (АБС) или нет.
Чем различается работа индикаторов в автомобилях с АБС и без нее
Если в машине имеется названная система, то контрольная лампа (так еще называют значок индикатора) в норме должна светиться, когда у вас включено зажигание и задействован стояночный тормоз, а гаснуть — после пуска двигателя и при освобожденном стояночном тормозе. Таким образом проходит тестирование системы. И если лампочка гаснет, значит, система работает исправно. Светящийся дольше положенного времени сигнал индикатора говорит о сбоях в работе систем автомобиля. Если АБС не установлена, то при включенном зажигании значок появляется только в случае возникновения проблем, которые мы более подробно обсудим ниже.
Так что же может быть причиной появления восклицательного знака?
Как мы уже и говорили, восклицательных знаков на приборных панелях разных марок автомобилей может зажигаться несколько. Например: в желтом треугольнике — сигнал сбоя в работе электронной системы стабилизации, или в красном — возникновение внештатной ситуации, в скобках — знак низкого давления в шинах (речь идет большей частью об авто американского производства). И если с последним предупреждающим символом все достаточно ясно, то восклицательный знак в круге, возникший на вашей приборной панели и не исчезающий во время поездки, может оказаться сигналом о нескольких разных проблемах:
- недостаток тормозной жидкости;
- нарушение целостности цепи индикатора;
- нарушение герметичности вакуумного усилителя тормозов ;
- приведение в рабочее состояние стояночного тормоза.
Между прочим, в случае, когда антиблокировочная система выходит из строя, загораются контрольные лампы и тормозной системы, и АБС!
Не забудьте об информации на табло!
Кстати, в любом случае знаки, появляющиеся на панели, это еще и повод выяснить причину предупреждения на самом информационном табло. Чтобы точнее разобраться в проблеме, стоит там открыть раздел «Информация о машине». Для этого нужно войти в меню и, переключая вверх или вниз, подтверждать свой выбор. Таким образом можно узнать, о чем конкретно вам сообщает зажегшийся знак опасности. Как уже упоминалось, в некоторых авто восклицательный знак может обозначать не только дефекты в тормозной системе, в таких случаях описание неисправности выводится на дисплее сообщений в центре приборной панели.
Как загорается индикатор при недостатке тормозной жидкости
Итак, для начала предположим, что индикатор сообщает о недостаточном уровне тормозной жидкости. Если в вашей машине появилась эта проблема, то на табло горит восклицательный знак иво время движения. Проверьте, все ли в порядке и при необходимости долейте ТЖ. Правда, следует помнить, что позже, когда придется менять колодки, она может подняться в бачке и пролиться. Будьте внимательны, попробуйте отсосать ее чем-нибудь. Для этого может подойти и резиновая груша.
Что делать, если ТЖ в норме, а индикатор продолжает светиться?
Если же тормозная жидкость находится на максимальном уровне, а восклицательный знак горит, то стоит проверить тормозную систему, даже если педаль продавливается нормально. Поставьте машину на домкрат и попробуйте покрутить какое-нибудь колесо. Так вы продиагностируете, не зажаты ли колодки. Опытные водители советуют в таких случаях снять передние колеса, после чего определить состояние тормозных колодок. Если обнаружится неисправность, их следует заменить.
Предупреждение
Конечно, в таком случае лучше всего разыскать ближайший сервисный центр, чтобы проверить тормозную систему автомобиля. Кстати, по пути на внеплановую проверку вам нужно быть готовыми к тому, что придется сильнее жать на педаль в случае необходимости торможения. А также к тому, что свободный ход названной педали увеличится, как и тормозной путь вашего автомобиля. Между прочим, если значок горит вместе с индикатором АБС, то при торможении возможна и преждевременная блокировка задних колес.
В каких еще случаях загорается восклицательный знак
Если же и ТЖ на нормальном уровне, и тормозные колодки не вызывают нареканий, а на панели все равно горит предупреждающий знак индикатора, то что же это может означать? В подобном случае стоит предположить, что что-то происходит с проводкой: система, скорее всего, начала работать на размыкание. При обрыве любого провода, ведущего к датчику колодок, загорается лампа, сигнализирующая об их износе. В таком случае вы, конечно, и сами можете замкнуть провода, но тогда вам придется через каждые 2000-3000 км пробега забираться под машину, чтобы проверить их состояние. Так что лучше отправляться в сервис.
Что можно сделать самому
Попробуйте снять разъем с крышки бачка, где находится тормозная жидкость, стяните с него резиновый чехол и, если он окажется влажным от жидкости, продуйте и протрите его. Проверьте, погас ли восклицательный знак. Наденьте разъем. Если индикатор снова зажегся, то, скорее всего, неисправен датчик уровня. Случается, что тормозная жидкость попадает в среднюю часть крышки и замыкает контакты. Для этого нужно разобрать крышку, почистить и просушить. Подобную операцию можно проделать в домашних условиях.
Если в автомобиле есть датчик ручного тормоза
Если ваш автомобиль оборудован датчиками ручного тормоза, то подобный сигнал может оказаться предупреждением о его неисправности. Такой же эффект могут произвести и неполадки с тросиками ручника. Ведь достаточно неаккуратно съехать с бортика или при выезде на природу «сесть» на подвернувшийся булыжник, чтобы тросик получил сильную нагрузку вместе с внутренними повреждениями. Какое-то время он еще будет работать, но в итоге место повреждения начинает «лохматиться». И, как следствие, даже вашей мышечной силы окажется достаточно, чтобы при помощи троса заклинило тормоза (когда вы его отпускаете, он не может вернуться в прежнее положение, и машина едет на тормозах).
В данном случае, после того как загорается восклицательный знак, попробуйте поднять ручник на максимум, но не прилагайте при этом больших усилий. Если вы почувствуете люфт (впечатление, как будто ручка не закреплена и просто висит на перекладине), то это точно означает проблемы с тросами. Между прочим, если предупреждающий сигнал не горит, а задние колеса перегреваются при движении, то, скорее всего, неисправен механизм стояночного тормоза.
Хоть отечественные ВАЗ и не дотягивают до современных зарубежных автомобилей по сложности конструкции узлов и агрегатов, все же и они имеют свои индикаторы, которые могут сигнализировать о той или иной неисправности. Разберем по порядку, что означают и как расшифровать значки на приборной панели автомобиля ВАЗ 2114.
Стрелочные индикаторы
Для начала разберем индикаторы со стрелками, их как мы видим на приборной панели четыре.
Индикатор №1 показывает температуру охлаждающей жидкости в двигателе автомобиля. Если стрелка находится в красном секторе, рекомендуется проверить уровень или других элементов системы охлаждения (радиатор, помпа, термостат).
Индикатор №2 является тахометром и указывает на частоту вращения коленчатого вала силового агрегата. Не раскручивайте двигатель до предельной мощности, когда стрелка уходит в красный сектор, это может негативно сказаться на его долговечности.
Индикатор №5 – спидометр. Показывает настоящую скорость автомобиля, с которой он движется. Также в этой шкале присутствует электронное табло №12 — счетчик километража, где верхние цифры общий пробег, нижние – суточный.
Ну и последний стрелочный индикатор №6 показывает количество топлива в баке. При нем есть резервный индикатор №7 с изображением бензоколонки, он загорается, когда бензин заканчивается.
Световые индикаторы на приборной панели ВАЗ 2114
Значки на приборной панели под №3 и №4 указывают на включенный сигнал поворота влево и вправо соответственно.
Значок №8 говорит водителю, что включены габаритные огни и или наружное освещение.
Если загорается значок под №9, на котором нарисован восклицательный знак, следовательно, существует проблема в работе тормозной системы автомобиля. В большинстве случаев это может быть низкий уровень тормозной жидкости, долейте жидкость в бачок.
Значок №10 на котором нарисована фара сигнализирует о том, что включен дальний свет фар.
Кнопка №11 рядом с жидкокристаллическим дисплеем служит для обнуления суточного и установки часов.
Значок №13 загорается при включении аварийной сигнализации.
Индикатор №14 « » при работающем двигателе сообщает водителю, что в двигателе автомобиля существует неисправность.
Жидкокристаллический дисплей №15 – показывает текущее время и температуру за бортом автомобиля.
Индикатор №16, на котором изображена аккумуляторная батарея, загорается при включении зажигания и тухнет после запуска двигателя. Если есть проблема с , не работает генератор – она может гореть или мигать.
Значок №17 Р в красном круге, сигнализирует о включенном стояночном тормозе (ручнике).
Индикатор №18, на котором изображен красный краник, сигнализирует о недостаточном давлении масла в системе смазки двигателя. Следствием низкого давления также может быть низкий уровень масла.
Индикатор №19, указывает на положение воздушной заслонки, если на ВАЗ 2114 установлен .
С развитием автомобилестроения в транспортных средствах стали использоваться более современные приборные панели (ПП). ПП используется для того, чтобы проинформировать водителя об основных параметрах работы двигателя, а также предупредить о возможных неисправностях в работе систем и узлов. Что означает восклицательный и прочие индикаторы — описание основных значков приведено ниже.
[ Скрыть ]
Информационные индикаторы
Лампочки на приборной панели могут сообщать как о поломках в работе двигателя и других систем, так и носить информационный характер. В любом случае, автовладелец должен уметь расшифровать «послания», которые передает управляющий модуль, чтобы в случае поломки своевременно устранить неполадки. Для начала рассмотрим описание информационных индикаторов.
Значок | Что означает |
Желтый гаечный ключик на фоне автомобиля говорит о том, что система обнаружила неисправности в работе двигателя. Индикатор поломки EPC может свидетельствовать о появлении неполадок в работе датчиков или контроллеров, иногда значок гаечного ключа появляется при неисправностях в работе электронной составляющей трансмиссии. Точно о том, что означает эта ошибка, сможет сказать компьютерная диагностика авто. | |
Индикатор красного цвета в виде авто с замком обычно загорается в случае появления сбоев в работе противоугонной системы, в частности, речь идет о штатной установке. На практике такие неисправности обычно сопровождаются невозможностью запуска силового агрегата. В случае, если индикатор просто мигает, когда автомобиль закрыт и активирована его охрана, то переживать не стоит. | |
Индикатор в виде восклицательного знака может появиться только в автомобиле с гибридным силовым агрегатом, его появление обусловлено проблемами в работе устройства электрического привода. При появлении такого индикатора лучше выполнить компьютерную диагностику — этот вариант самый актуальный, если вы хотите получить точную информацию о поломке. | |
Значок в виде автомобиля с открытой дверью может загореться на щитке приборов, если включено зажигание или запущен двигатель авто, а одна из дверей открыта. Это также может относиться и к крышке багажника, а также капоту. Если же вы проверили двери и уверены в том, что все они заперты, то скорей всего, причина заключается в неработающих концевых переключателях, которые устанавливаются на дверях или на стойках между дверью и кузовом. Может быть такое, что повреждена электроцепь подключения концевика. | |
Значок ESP является датчиком системы стабилизации автомобиля. Появление индикатора возможно в том случае, если система обнаружила скользкий участок дороги, по которому движется автомобиль. Активация данного узла осуществляется для предотвращения пробуксовки колес путем снижения мощности силового агрегата. В принципе, появление значка ничем плохим не грозит автомобилю, поскольку сам индикатор является информационным. Однако, если рядом с лампочкой загорелся желтый треугольник, гаечный ключ или символ износа, то нужно побеспокоиться о работоспособности системы. | |
Символ гаечного ключа в желтом цвете говорит водителю о том, что подошло время технического обслуживания транспортного средства. Нужно поменять масло, проверить фильтры и т.д. Когда ТО будет завершено, индикатор можно сбросить путем кратковременного отключения клемм аккумулятора. |
Предупреждающие значки на щитке
Теперь предлагаем ознакомиться с предупреждающими индикаторами на приборке. Рассмотрим только самые встречаемые символы (видео опубликовал Кирилл Мухин).
Желтый символ рулевого колеса сообщает о том, что нужно произвести адаптацию системы рулевого управления. Если же этот индикатор загорелся красным, то следует осуществить диагностику работоспособности усилителя, который может быть электрическим или гидравлическим. | |
Знак ключа на фоне машины, как правило, мигает после того, как была включена охрана автомобиля. Если же лампа горит не мигая, это свидетельствует о возможных неполадках, которые произошли в работоспособности системы. Обычно появление символа связано с тем, что механизм противоугонной системы не может считать метку с ключа либо с тем, что установка не включилась. | |
Значок ручного тормоза горит всегда, когда поднят рычаг ручника, а также при неисправности, в частности, износе тормозных колодок. Иногда этот символ появляется при необходимости добавления рабочей тормозной жидкости в расширительный бачок. Если же колодки целые, уровень жидкости в норме, а индикатор горит при отпущенном рычаге, то скорей всего, нужно менять датчик уровня «тормозухи», он находится в резервуаре с жидкостью. | |
Символ охлаждающей жидкости желтого цвета свидетельствует о необходимости добавления расходного материала в бачок. Индикатор может загореться при поломке датчика или поплавка в расширительном бачке, а если он горит красным цветом, то возможно, силовой агрегат перегрелся. Перед тем, как добавлять антифриз, нужно ликвидировать причину его утечки, а также убедиться в том, что мотор не перегрет. | |
Символ омывательной системы появляется при нехватке уровня омывающей жидкости или воды в бачке, в некоторых случаях причиной является засорение датчика уровня. В более современных авто значок может появиться в случае несоответствия используемой жидкости. | |
Индикатор антипробуксовочной системы. Если символ горит без перерыва после запуска мотора, то видимо, в работе системы произошли неполадки. Сам индикатор может выглядеть по-другому, все зависит от авто. | |
Это — значок катализатора, он обычно загорается после того, как был перегрет узел. Сопутствующим симптомом является нехватка мощности двигателя. Причина перегрева может заключаться в плохой пропускной способности сот катализатора или неполадками в работе системы зажигания. При выходе из строя катализатора должен увеличиться и расход потребляемого топлива. | |
Такая лампа свидетельствует о том, что в системе очистки отработанных газов произошли неполадки. На практике эта лампочка чаще всего появляется после того, как автомобиль был заправлен низкокачественным топливом. Причина может быть обусловлена и неработоспособностью лямбда-зонда. |
Фотогалерея «Приборные панели разных авто»
1. Тюнингованная ПП в ВАЗ 2109 2. Приборка Фольксваген Гольф 3. Приборка Рено Логан 4. Контрольный щиток Тойоты Камри
Лампочки, сообщающие о неисправности
Теперь рассмотрим индикаторы, которые свидетельствуют о неполадках.
Красный символ аккумулятора загорается на контрольной панели, если отсутствует заряд батареи от генераторного устройства. В случае с гибридными автомобилями, появление такой лампочки будет сопровождаться надписью Main. | |
Это словно карта для водителя, которая помогает ему ориентировать в работоспособности транспортного средства и помогает вовремя заметить любые отклонения от нормы.
Все индикаторы, которые высвечиваются на контрольном щитке имеют предназначение своевременного оповещения водителя о неисправностях работы автомобиля. Именно поэтому каждый владелец машины должен понимать обозначения таких сигнализаторов.
Каждая панель загружена большим количеством значков и разбираться в них необходимо тому, кто садится за руль, иначе можно пропустить оповещение и столкнуться с ситуацией, когда поломка застигнет в самый неподходящий момент. Важным сообщением является восклицательный знак на панели приборов в кружке. Что означает и почему возникает?
Причины появления индикации
В момент торможения тормозные цилиндры совершают максимальное движение вперед, воздействуя на колодки. Сами цилиндры заполняются жидкостью, что приводит к падению ее уровня в бачке. Сообщение с изображением восклицательного знака именно об этом и сообщает – падение уровня жидкости до минимального значения.
Помимо вышеуказанной причины к появлению сообщения приводят следующие ситуации:
- Неисправность датчика уровня тормозной жидкости. Для того, чтобы убедиться в его исправности, необходимо при заведенной двигателе извлечь из бачка поплавок и изменить его положение в емкости. Если индикация на панели не изменилась, значит именно это и есть причина ее возникновения.
- Утечка тормозной жидкости. Визуальный осмотр цилиндров на колесах на предмет следов жидкости. Чаще всего протечки происходят на задних барабанах.
- Разрыв или трещины тормозного шланга. При осмотре найти такие повреждения не составит труда. Наиболее часто неисправности возникают в местах изгиба.
- Повреждение главного тормозного цилиндра. Наиболее частое место, где происходит разрыв – это уплотнительная резинка около вакуумного усилителя. При визуальном осмотре видно, что жидкость протекает на корпус коробки переключения передач и на щиток, расположенные на левой стороне.
Важно! При любой из вышеперечисленных неисправностях необходимо немедленно обратиться в ремонтную мастерскую, поскольку эксплуатация автомобиля с такими повреждениями невозможна и небезопасна. При полном отсутствии тормозной жидкости движение запрещено!
Другие распространенные случаи
Помимо этого, восклицательный знак может иметь иную расшифровку обозначения, что означает не только неисправности в тормозной системе. Так, к примеру, желтый индикатор с данным знаком в скобках говорит о том, что в автомобиле с гибридным двигателем неисправен электропривод. Решить проблему скидыванием клеммы нельзя – необходимо пройти диагностику.
Стоит отметить, что при поездке в сторону мастерской при таких неисправностях необходимо быть готовым, что на педаль тормоза для торможения придется жать сильнее, а также нужно учитывать, что свободный ход педали увеличивается, а значит увеличивается и тормозной путь.
Если индикатор восклицательный знак на панели приборов горит в сочетании с индикатором АБС, то во время торможения может быть преждевременная блокировка задних колес. В случае, если система работает исправно и никаких неисправностей не выявлено, то можно предположить о наличии повреждений в системе, работающей на размыкание.
В любом случае индикация имеет важное значение и требует повышенного внимания.
Что делать?
Основные советы при обнаружении горящего индикатора с восклицательным знаком:
- Проверить уровень тормозной жидкости и исправность шлангов.
- Перезагрузить бортовой компьютер при его наличии.
- Проверить целостность камер колес.
- Скинуть клеммы с аккумулятора.
- Проверить тормозные колодки и соединения АБС.
В случае если все выполненные манипуляции не помогли обнаружить неисправность или вовсе не способствовали решению проблемы, единственно правильное решение – движение в сторону автомастерской.
Что означают значки на приборной панели Автомобили новость на JcNews.ru
Приборная панель представляет собой один из наиболее информативных способов взаимодействия автомобиля и водителя, который позволяет уведомить владельца авто о возможных проблемах.
Приборная панель эволюционирует вместе с автомобилем, но большинство обозначений, обеспечивающих важную информацию, используются большинством автопроизводителей. Они не подвергаются изменениям, чтобы автолюбители могли быстро сориентироваться в проблемах, о которых им пытается сообщить собственный автомобиль.
Мы взяли наиболее распространенные обозначения, которые используются различными автопроизводителями по всему миру.
1. Индикатор ABS. включается каждый раз, когда возникают проблемы с антиблокировочной тормозной системой. Значок загорается при запуске двигателя и гаснет через несколько секунд.
2. Низкий уровень топлива. Появляется, если уровень топлива снизился до критической отметки и требуется срочная дозаправка.
3. Оповещение о проблемах с тормозной системой.
4. Предупреждающий световой сигнал. Оповещает о неизвестных проблемах с автомобилем, которые требуют визита в автосервис.
5. Воздушный фильтр. Информирует о проблемах с воздушным фильтром салона.
6. Передняя подушка безопасности. Индикатор свидетельствует о проблемах с подушкой безопасности и необходимости обратиться к профессиональной помощи.
7. Напоминание о ремне безопасности. Становится активным при запуске двигателя и горит до тех пор, пока ремень безопасности не будет пристегнут.
8. Индикатор предупреждения о проблемах, возникших в электрической системе авто.
9. Индикатор «Детское автокресло». Сообщает о том, что в настоящий момент присоединено и используется стандартное детское автокресло.
10. Значок давления в шинах. Включается в случае низкого давления в шинах, что влияет на расход топлива и управляемость авто.
11. Боковые подушки безопасности – аналогично п.6.
12. Детское автокресло. Сигнал оповещает водителя о проблемах с установленным сзади детским автокреслом. Имеет сходство с п.7, но используется разными автопроизводителями.
13. Противотуманные фары. Активируется, когда водитель включает противотуманные фары, и гаснет после того, как они будут отключены.
14. Стеклоочистители. Значок появляется на приборной панели, как только включаются дворники.
15. Предупреждение о неправильной установке детского автокресла.
16. Проблемы с тормозной жидкостью. Индикатор достаточно редко размещается на приборной панели.
17. Аварийная сигнализация. Загорается, когда водитель нажимает соответствующую кнопку.
18. Круиз-контроль. Вид значка может отличаться в зависимости от производителя. Загорается, когда включена система круиз-контроля.
19. Сигнал о включенном освещении.
20. Обогрев заднего стекла. Включается после нажатия на кнопку обогрева заднего стекла.
21. Предупреждение о проблемах с аккумулятором. Вероятнее всего, он сигнализирует о низком заряде аккумулятора.
22. Блокировка дверей против открывания изнутри. Предупреждает о необходимости активации системы детской безопасности.
23. Обогрев лобового стекла. Аналогичен п.20.
24. Неисправность трансмиссии. После того, как загорится этот значок, автомобиль необходимо как можно скорее отправить в сервис.
25. Slip-индикатор. Устанавливается в автомобили повышенной комфортности и предупреждает о том, что автомобиль может потерять управление из-за сложных условий вождения.
26. Сигнал об открытых дверях автомобиля. Включается при запуске двигателя и сообщает о том, что одна или несколько дверей неправильно закрыты.
27. AWD. Загорается, когда включен полный привод.
28. ESP/BAS. Активируется при проблемах с системой курсовой устойчивости.
29. Предупреждение о перегреве двигателя. Требует остановки автомобиля.
30. OBD. Индикатор бортовой диагностики. Раскрывает проблемы с двигателем или выхлопной системой.
31. Индикатор противоугонной системы. Установлен на некоторых моделях, мигает один раз, когда автомобиль поставлен на сигнализацию.
32. Электронное управление дроссельной заслонкой. Включается при запуске двигателя, сигнализируя о проблемах с электроникой, отвечающей за управление дроссельной заслонкой.
33. Overdrive. Свидетельствует о том, что режим Overdrive выключен.
34. Сигналы поворота. Безусловно, один из самых известных индикаторов.
35. Дальний свет. Индикатор загорается, как только водитель активирует режим дальнего света.
36. Предупреждение о низком давлении масла. Как правило, требует полной остановки транспортного средства и доставке его в сервис.
Все значки на панели приборов автомобилей с обозначениями
Количество систем в автомобилях постоянно растет, развиваются новые технологии, ассистенты и автопилоты. Автопроизводители часто внедряют в свои автомобили схожие технологии, но под собственными названиями, поэтому проблема с одной и той же системой может отображаться на приборной панели разными значками. В этом материале мы собрали каталог индикаторов (значков) на приборных панелях автомобилей с подробными описаниями и расшифровками их обозначений.
Как правило, значки зеленого цвета обозначают активацию какой-то автомобильной системы, желтые и красные говорят о неисправностях. Значки красного цвета обычно говорят о более серьёзных проблемах, либо могут означать критические неисправности, при которых использование автомобиля недопустимо.
Значки с критическими неисправностями
Восклицательный знак в круге или надпись Brake
Включен ручной тормоз или неполадки с тормозной системой (низкий уровень тормозной жидкости, чрезмерный износ колодок и другое), или неисправность одного из датчиков.
Синий или красный термометр (градусник)
Проблемы с температурой двигателя. Красный термометр означает перегрев — необходимо срочно заглушить двигатель, синий термометр означает низкую температуру двигателя — перед началом движения стоит прогреть мотор. Также данные ошибки могут возникать из-за неисправных температурных датчиков.
Масленка с каплей (чайник)
Обычно обозначает низкое давление масла в двигателе или неисправность датчика давления масла. Иногда также этот значок значит низкий уровень масла, хотя для последнего чаще встречается другое обозначение (смотрите ниже).
Масленка с волнами или надписями Oil level, Min, Sensor
Низкий уровень масла в двигателе или неисправность датчика уровня масла. Проверьте масляный щуп. Некоторые из этих значков также могут обозначать низкое давление масла в моторе.
Аккумулятор или аккумулятор с надписью Main
Если горит лампа аккумулятора это означает низкий заряд батареи, отсутствие зарядки аккумулятора в следствие неисправности генератора или проблемы в его цепи. На гибридных автомобилях чаще встречается с надписью Main.
Двигатель с надписью STOP или просто надпись STOP
Такая сигнальная лампа означает необходимость экстренной остановки двигателя. На автомобилях ВАЗ обычно означает низкий уровень тормозной жидкости или масла. Появление такого значка может сопровождаться звуковым сигналом. Движение лучше прекратить.
Неисправности систем безопасности
Надпись Airbag, SRS, «беременный мужик»
Ошибка по SRS (Supplemental Restraint System) — вспомогательной удерживающей системе, относится к системам пассивной безопасности. Лампочка SRS горит если есть проблема с подушками безопасности или в их цепи. Автомобилисты именуют первый значок «беременный мужик», эта ошибка часто возникает из-за окисления контактов в цепи к подушкам безопасности, на некоторых авто это «болячка».
Человек с ремнем, надпись Side Airbag Off
Обозначает отключение подушки безопасности переднего пассажира. Это может быть признаком неисправности в цепи, проблемы с подушкой безопасности, либо же попросту подушка переднего пассажира отключена — современные авто имеют такую функцию — с отключенной подушкой можно перевозить детей спереди в детских креслах. Переключатель обычно находится в правом торце торпедо.
Надпись ABS, Antilock, значок скользящего автомобиля
Все эти индикаторы обозначают проблему с антиблокировочной системой ABS. Обычно датчики этой системы есть в каждом колесе и неисправность любого из сенсоров будет вызывать такую ошибку. Требуется диагностика.
Восклицательный знак в красном треугольнике
Открыта одна из дверей, багажник или капот, не пристегнут ремнем безопасности водитель или пассажиры или иные нештатные ситуации. Индикатор может сочетаться с писком зуммера.
Восклицательный знак в оранжевом треугольнике
Проблемы в электронной системе контроля устойчивости автомобиля (ESP).
Надпись RSCA OFF
Отключены боковые шторки безопасности, срабатывающие при переворачивании автомобиля. Обычно кнопкой с возможностью отключения данной системы комплектуются внедорожники — при сильных кренах кузова шторки могут сработать.
Надпись PCS или машина с ключом
Отключена система предупреждения столкновений или предаварийной безопасности — PCS (Pre-collision system или Pre-crash system).
Значок ключа или машины с замком
Активирована штатная сигнализация или иммобилайзер. После распознавания ключа должна потухнуть. Если этого не происходит ключ не распознается или есть иная проблема.
Красный круг
Красный круг или мяч означает активацию противоугонной системы в результате которой был заблокирован двигатель. После распознавания ключа должна потухнуть, если этого не происходит — возможно есть проблема с иммобилайзером или ключ не распознается.
Ошибки автоматической коробки передач
Восклицательный знак в шестеренке красного или желтого цвета
Ошибка с шестеренкой желтого цвета означает проблемы с автоматической коробкой передач и ее работе в аварийном режиме. Красная шестеренка может также означать проблемы с силовым агрегатом.
Надписи AT или A/T Oil Temp, гаечный ключ, термометр в шестеренке
Включение одного из данных индикаторов означает наличие проблем с автоматической трансмиссией — AT (Automatic Transmission). Чаще всего это означает перегрев масла в коробке передач или неисправность температурного датчика. Желтые лампочки предупреждают о наличии проблем, при загорании красной лучше прекратить движение. Также такие лампочки могут означать проблемы с блоком управления коробкой передач.
Ось автомобиля с рычагами
Может означать различные проблемы с узлами трансмиссии, в том числе перегрев коробки передач, проблемы со сцеплением и другое. Точное значение для конкретного автомобиля читайте в руководстве по эксплуатации.
Коробка передач и надпись Auto
Такая лампочка может загореться только на автомобилях с автоматической коробкой передач. Означает наличие проблем с АКПП — низкий уровень масла, высокая температура, проблемы с блоком управления АКПП или датчиками.
Стрелка вверх
Подсказывает о необходимости сменить передачу на более высокую.
Надпись CVT
Ошибка по бесступенчатой коробке передач или вариатору CVT (Continuously Variable Transmission).
Надпись 2nd STRT
В некоторых автомобилях с автоматической коробкой передач есть функция трогания с места на второй передаче, которая помогает начать движение в сложных условиях (гололед). Подсветка этой лампочки означает активацию системы.
Ботинок в кружочке со скобками
Индикатор, который ставится на автомобили с автоматической трансмиссией. Напоминает о необходимости нажать на педаль тормоза, прежде чем включить передачу.
Иконка автомобиля с гаечным ключом
Может обозначать проблемы с двигателем, трансмиссией или иммобилайзером. Конкретно что обозначает эта лампочка в вашем автомобили смотрите в руководстве по его эксплуатации.
Надпись PWR
Эта лампочка горит когда активирован режим «Power» в автомобиле с автоматической коробкой передач. В этом режиме переключение на более высокую передачу происходит на более высоких оборотах чем обычно с целью получить максимальную мощность.
Надпись O/D Off или Over Drive Off
Эта лампочка сообщает об отключении системы OverDrive. Есть только на автомобилях с автоматической коробкой передач, при отключении этой системы машина не будет переходить на повышенную передачу для экономии топлива. При наличии системы OverDrive должна быть и кнопка ее отключения.
Прочие ошибки на панели приборов
Волны в круге и скобки с двух сторон
Индикатор обозначает низкий уровень тормозной жидкости.
Руль с восклицательным знаком
Проблемы с системой гидроусилителя рулевого управления.
Красная буква P в кружочке со скобками
Включен ручной (стояночный) тормоз. На новых автомобилях «ручной» тормоз автоматически включается при остановке автомобиля.
Желтый восклицательный знак в кружочке со скобками
Проблема с системой распределения тормозных усилий (Electronic brakeforce distribution, EBD). Это более развитая система чем ABS и она действует постоянно, а не только при экстренном торможении.
Желтый круг с прерывистыми скобками
Индикатор износа колодок. Информация поступает от датчиков-расходников, которые постепенно стирается вместе с колодками, пока не разорвется электрическая цепь — в этот момент и загорается такая лампочка. Нужно заменить колодки или проверить датчики.
Молния в кружочке со скобками
Система обнаружила проблему с электрическим стояночным тормозом.
Индикатор низкого давления шин
Такие лампочки могут ставиться в приборные панели автомобилей с датчиками давления шин. Сообщают о низком давлении (падение давления на более чем 25% от номинального).
Иконка двигателя с надписью Check, надписи Check Engine, EPC
Такие ошибки обозначают наличие проблем с двигателем. Лампочка горит только при заведенном двигателе. Это могут быть неисправности датчиков, плохая топливо-воздушная смесь и так далее. Check Engine с английского переводится «проверьте двигатель». Ошибка может сопровождаться неровной работой мотора, плохой тягой, рывками при движении и так далее. Эту ошибку автомобилисты часто в шутку называют «джеки чан». Надпись EPC (Electronic Power Control) можно увидеть на автомобилях концерна Volkswagen Group, означает проблемы с зажиганием или управлением двигателем.
Надпись ENG A-Stop
Такой индикатор можно увидеть на автомобилях с системой старт-стоп. Зеленый значок горит при заглушенном двигателей, желтый сигнализирует о неисправностях с этой системой.
Двигатель со стрелкой вниз
Индикатор плохой тяги мотора (снижение его мощности).
Значок с греческой буквой λ (лямбда) в треугольнике
Система обнаружила неисправности в датчике-кислорода (так называемый лямбда-зонд). Таких датчиков в автомобиле может быть несколько, они участвуют в регулировке топливовоздушной смеси. При неисправности может быть повышенный расход топлива или плохая тяга.
Индикатор катализатора
Проблемы с нейтралитическим катализатором системы выпуска отработанных газов — перегрев или иная неисправность.
Крышка бензобака или надпись Check Gas Cap
Открыта крышка бензобака или в топливную систему попадает воздух. Надпись Check Gas Cap переводится как «проверьте крышку бака»,
Буква «i» в круге
Информационное сообщение, может также напоминать о наличии какой-то другой ошибки.
Книга с буквой «i»
Рекомендация ознакомиться с инструкцией по эксплуатации автомобиля,
Индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости
Данные лампочки в том или ином виде сообщают о низком уровне охлаждающей жидкости в системе или неисправности датчика, отвечающего за отслеживанием ее уровня — чаще всего контакты датчика окисляются.
Молния и две скобки
Ошибка в электронной системе управления дроссельной заслонкой.
Машина на подъемнике, надписи Maint REQD, Service, Oil change
В основном эти лампочки сообщают о завершении интервала технического обслуживания и напоминают о необходимости посетить сервис для замены масла или обслуживания. Обычно интервал устанавливается в дилерском центре, ошибка снимается там же с помощью специального диагностического устройства. Некоторые из этих ошибок иногда могут означать серьезные поломки, читайте руководство по пользованию вашим автомобилем.
Точки и стрелки
Когда горит такая лампочка это говорит о том, что воздушный фильтр двигателя плохо пропускает воздух, требуется его замена.
Надпись Night view
Night view переводится как «ночное виденье» — обозначает проблемы с системой ночного виденья, скорее всего неисправны инфракрасные датчики или их цепь.
Надпись VGRS
Проблемы с рулевым управлением с переменным передаточным числом. Эта технология называется VGRS (Variable Gear Ratio Steering).
Надписи ETCS, ECT PWR, EML
Проблемы с системами ETCS или ETC (Electronic Throttle Control System, Electronic Throttle Control) — электронное управление дроссельной заслонкой, ECT (Electronically Controlled Transmission) — электронно-управляемая система передачи, EML (Elektronische Motorleistungsregelung) — электронная система управления двигателем.
Неисправности систем стабилизации
Надписи Trac, DTC, VSA, TCS
Такие лампочки обозначают проблемы с антипробуксовочной системой, которая может иметь различные названия — TRAC (Traction and Active Traction Control), DTC (Dynamic Traction Control), TCS (Traction Control System). Антипробуксовочная система связана с тормозной, поэтому в случае проблем с последней могут быть ошибки и по DTC.
Надпись КDSS
Ошибка по KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System) означает, что система кинетической стабилизации подвески неисправна.
Значки спуска/подъема в гору
Подсветка этих индикаторов носит информационный характер и отображает состояние вспомогательных систем подъема или спуска в гору. Могут присутствовать на машинах, в списке оборудования которых значатся системы помощи при трогании с места и поддержания постоянной скорости.
Надписи ESP BAS
Обнаружена неисправность с системой помощи при экстренном торможении ESP (Electronic Stability Program) и стабилизации BAS (Brake Assist System). Обе системы связаны друг с другом, поэтому на лампочке изображены аббревиатуры двух систем сразу.
Надписи VDC OFF, DSC OFF, VCS OFF
Все эти лампочки означают отключение системы стабилизации (Stability Control), отвечающей за выравнивание автомобиля в экстренных ситуациях (например, при заносе). У разных производителей данные системы именуются по-разному.
Индикатор горного тормоза
Если этот значок горит зеленым — означает активацию системы горного тормоза. Если горит желтым — она отключена или неисправна. Выключатель, как правило, находится на подрулевом переключателе.
Восклицательный знак в треугольнике и стрелка
Отключена система динамической стабилизации автомобиля -Vehicle Stability Control (VSC) или Dynamic Stability Control (DSC).
Восклицательный знак в треугольнике и надпись 4×4
Неисправность в системе полного привода.
Колесо со стрелками или надпись BAS
Проблемы с системой помощи при экстренном торможении автомобиля BAS (Brake Assist System) еще эту систему именуют в народе «дотормаживатель». Ошибка по этой системе приводит к отключению антипробуксовочной системы ASR (Automatic Slip Regulation, Acceleration Slip Regulation, Anti-Slip Regulation).
Надпись IBA OFF
Не работает система интеллектуальной помощи во время экстренного торможения IBA (Intelligent Brake Assist). Отвечает за автоматическое срабатывание тормозной системы в случае вероятности столкновения.
Скользящая машина
Датчики обнаружили проскальзывание колес, в этом случае может быть активирована система стабилизации.
Две машины столкнулись и звездочка
Данный индикатор системы экстренного торможения предупреждает о вероятности столкновения с другим автомобилем. Если ошибка горит постоянно — есть неисправность.
Скользящая машина с гаечным ключом, в треугольнике, надпись SLIP
Система стабилизации неисправна, в обычных условиях не мешает управлению автомобилем, но в экстренной ситуации «искусственный интеллект» ничем не поможет.
Специальные значки на приборной панели
Иконки ключей
Иконка ключа обозначает различные состояния электронного ключа в автомобиле — его присутствие (зеленый) или отсутствие (красный). На монохромных дисплеях эти состояния могут отображаться несколько по-иному.
Иконки ключа и ключа с молнией
Иконка в виде брелока с ключом означает, что автомобиль увидел электронный ключ. Такая же иконка с молнией говорит о необходимости заменить батарейку в брелоке.
Снежинка или надпись SNOW
Активирован режим передвижения по снегу или льду, так называемый Snow Mode. Такая система обычно ставится на автомобили с автоматической коробкой передач.
Машина в красном треугольнике
Обычно такая лампочка может загораться при движении на круиз-контроле, когда радары замечают близкое сближение со впереди идущим автомобилем или обнаруживают препятствие.
Значок человека и двери
Активирована функция комфортной посадки водителя и пассажиров Easy Entry. Обычно умеет регулировать положение кузова и сидений для удобства посадки.
Надписи Cruise, SET, ACC, иконки авто со спидометром
Все эти индикаторы отображают включение системы адаптивного круиз-контроля (ACC, Adaptive Cruise Control). В случае, если лампочка мигает — это означает наличие проблем в работе системы.
Значок прямоугольника со стрелками
Включен обогрев заднего стекла.
Надписи HOLD, AUTO HOLD
Активирована система Automatic Brake Hold, которая предотвращает движение автомобиля после полной остановки. Чтобы разблокировать тормоза нужно нажать на педаль газа.
Надписи Sport и Comfort
Информирует водителя о выбранном режиме жесткости амортизаторов (еще называют режимы вождения, жесткость подвески).
Надпись Height high
Обозначает достижения максимальной высоты кузова на автомобилях с пневматической подвеской.
Надпись CMBS
Неполадки в системе предупреждения столкновений CMBS (Collision Mitigation Brake System).
Неисправность динамической подвески
Есть проблемы с системой динамической подвески. Обычно появление этой лампочки обозначает появление проблемы, но при этом двигаться на автомобиле не запрещается. Если эта лампочка будет гореть красным — проблема критическая, продолжать движение небезопасно.
Иконка прицепа или надпись TOW
Означает активацию режима движения с прицепом Tow Mode. Этот режим рекомендуется использовать при использовании трейлера или тяжелой загрузке прицепа.
Буква «P» с радаром
Иконка парковочного ассистента Park Assist, который помогает при парковке. Если эта лампочка горит зеленым — это означает активацию системы, желтым — есть неполадки.
Машина между полос, надписи LKW, LDW
Иконка помощника движения автомобиля по полосам. У разных производителей может называться по-разному — LDW (Lane Departure Warning Indicator), LKA (Lane Departure Prevention), LKA (Lane Keeping Assist), соответственно и обозначения на иконке могут отличаться.
Индикатор Start-Stop
В системе старт-стоп найдена неисправность.
Зеленые значки с растениями или надпись ECO
Значок говорит об активации эко-режима, в котором снижен расход топлива.
Индикаторы полноприводных машин
Надпись 4×2
Эта лампочка говорит о включении монопривода в машине с системой полного привода.
Надпись 4×4 Auto
Эта лампочка говорит о включении заднего привода в машине с системой полного привода и готовности автоматически переключиться в режим 4х4 при необходимости.
Надписи 4×4 LOW, 4×4 HIGH, 4LO, 4HI
На автомобиле с системой полного привода сообщает о включении повышенной (HIGH) или пониженной (LOW) передачи.
Надписи AWD Lock, Lock
Включена блокировка дифференциала.
Лампочка блокировки межосевого дифференциала
Включена блокировка заднего межосевого дифференциала.
Оси автомобиля и гаечный ключ
Проблемы в системе полного привода.
Надписи 4WD, AWD
Говорит о неисправности в системе полного привода.
Надписи SH-AWD, R.DIFF TEMP
Говорит о перегреве дифференциала или проблемах с системой полного привода.
Надпись 4WAS
Ошибка по электронно-полноуправляемому шасси 4WAS (4 Wheel Active Steering). Эта система автоматически подруливает задними колесами.
Надпись RAS
Ошибка по системе подруливания задними колесами RAS (Rear Active Steer).
Значки на панели приборов гибридных автомобилей
Значок батареи или аккумулятор с надписью Main
Сообщает о неисправности основной аккумуляторной батареи гибридного автомобиля или контура высокого напряжения.
Иконка автомобиля с восклицательным знаком
Проблемы с электроприводом — аналог Check Engine (проверьте двигатель) для гибридных автомобилей.
Иконка батареи с молнией
Высоковольтная батарея автомобиля разряжена.
Иконка заправочной станции и электрической вилки
Низкий уровень заряда высоковольтной батареи, необходима зарядка.
Значок черепахи в круге
Снижение мощности батареи до низких значений.
Лампочка с электрической вилкой
Батарея заряжается (подключена к электрической сети).
Надписи EV или EV Mode
Гибридный автомобиль движется на электротяге (активирован режим EV Mode).
Значок автомобиля с иконками сигнала
Не работает звуковая система предупреждения пешеходов о приближении автомобиля. Такие системы устанавливаются на гибридные и электромобили из-за беззвучной работы силовой установки, из-за чего пешеходы и другие участники дорожного движения могут не слышать приближения автомобиля.
Значок автомобиля с иконками сигнала
Неисправность в силовой цепи электромобиля, может сопровождаться снижением мощности силовой установки. Красный цвет лампочки сигнализирует о критичности ошибки, движение на автомобиле с таким индикатор не рекомендуется.
Значки на приборной панели автомобилей с дизельными двигателями
Лампочка со спиралью
Активирован подогрев свечей накала — эта лампочка загорается после поворота ключа в замке зажигания. Перед запуском двигателя рекомендуется подождать пока эта лампочка потухнет.
Индикатор сажевого фильтра
Требуется замена противосажевого фильтра (Diesel Particulate Filter). Такой фильтр ставится только на дизельные автомобили и предназначен для снижения количества сажи в выхлопных газах.
Иконка низкого уровня реагента очистки выхлопных газов
Требуется долить реагент очистки выхлопных газов AdBlue. Его бачок может располагаться под капотом, рядом с заливной горловиной бензобака, в нише запасного колеса багажника. Пробка горловины бака с жидкостью AdBlue синего цвета. В некоторых странах этот реагент называется AUS 32 (Aqueous Urea Solution 32) или DEF (Diesel Exhaust Fluid).
Значок выхлопа
Обнаружен предельно допустимый уровень эмиссии выхлопных газов.
Значки наличия воды в выхлопе
Датчики обнаружили наличие воды в топливе. Высокий уровень воды в топливе может стать причиной повреждения форсунок или двигателя. Также эти ошибки могут означать необходимость обслужить систему очистки топлива.
Надпись EDC
Проблемы с электронной системой впрыска в автомобиле с дизельным двигателем EDC (Electronic Diesel Control). Получает систему с множества датчиков в автомобиле, при неисправности какого-либо из них может загораться такая ошибка.
Ошибка в виде кардиограммы
Вода в дизельном топливе, неисправность датчика или нарушена работа электронных систем управления двигателем.
Надпись T-BELT
Ошибка T-BELT означает необходимость замены ремня газораспределительного механизма (ГРМ). Обычно загорается каждые 100 000 километров пробега. Ошибку можно сбросить с помощью диагностического оборудования.
Значки внешних световых приборов
Зеленая лампочка
Индикатор включенного наружного освещения.
Зеленая лампочка с восклицательным знаком или перечеркнутая лампочка
Одна или несколько ламп наружного освещения перегорели или неисправность в их электрической цепи.
Синий фонарик
Включен дальний свет.
Синий фонарик
Активирована система управления дальним светом Active High Beam. Датчик в лобовом стекле следит за светом фар встречных автомобилей и светом фонарей попутных машин и при возможности автоматически включает дальний свет.
Лампочка со стрелками вверх-вниз
Неисправен корректор фар, который автоматически регулирует уровень наклона фар в зависимости от загрузки автомобиля. Возможно неисправен датчик наклона кузова.
Надпись AFS OFF или лампочка со стрелками влево-вправо
Ошибка по системе адаптивных фар AFS (Adaptive Front-lighting System). Эта система регулирует положение фар для наилучшего освещения дороги.
Надпись DRL или лампочка с точками
Данные лампочки означают работу системы автоматического включения ближнего света днем DRL (Daytime Running Lamps).
Оранжевая машина и горящие фонари
Перегорела лампочки или лампочки заднего освещения — стоп-сигналов или фонарей заднего хода.
Зеленые фонари светят в разные стороны
Включены габаритные огни.
Фонарь светит влево с перечеркнутым светом
Включены передние противотуманные фары.
Фонарь светит вправо с перечеркнутым светом
Включены задние противотуманные фары.
Зеленые стрелки в разные стороны
Мигающая стрелка влево или вправо — включен левый или правый сигнал поворота, мигают обе — включена аварийная световая сигнализация.
Значки дополнительных функций
Человек с ремнем
Водитель или пассажир не пристегнуты ремнем безопасности.
Открытые двери
Одна из дверей или багажник не закрыты. Также может означать неисправность одного из концевиков дверей. На некоторых автомобилях концевики зимой замерзают и несмотря на закрытые двери может гореть такая ошибка.
Открытый капот
Открыт или плохо закрыт капот, проблема с концевиком капота.
Бензоколонка
В баке осталось мало топлива, нужно заправиться. Или неисправность поплавка в бензобаке.
Надпись GAS
На автомобилях с газовым оборудованием означает необходимость заправить газовый баллон.
Лобовое стекло с фонтаном
Низкий уровень омывающей жидкости, нужно долить. Или неисправность датчика уровня омывающей жидкости.
Ошибка по складной крыше кабриолета
Проблемы с электроприводом складной крыши на автомобилях с кузовом кабриолет.
Если вы не нашли своего значка — пишите нам на почту, мы постараемся Вам помочь. Также если вы считаете, что если какого-то значка не хватает — присылайте его туда же с описанием условий, при которых он отображается — мы обязательно его добавим.
Красный восклицательный знак на панели приборов Приора: что означает, горит
Вступление
Панель приборов в Приоре довольно информативная и обладает не малым количеством различных функций. Она предоставляет информацию водителю о скорости движения автомобиля, количестве оборотов коленчатого вала, количестве топлива в баке и температуру охлаждающей жидкости. Но это не предел, щиток приборов оснащен большим количеством различных индикаторов, которые предупреждают водителя о неисправностях и низком уровне технических жидкостей.
В данной статье речь пойдет о индикаторе, который довольно часто пугает своим присутствием на панели приборов, а именно о красном восклицательном знаке заключенным в круг.
Что он означает
Данный знак информирует водителя о низком уровне тормозной жидкости. При его обнаружении на панели рекомендуется незамедлительно остановиться и проверить уровень тормозной жидкости в бачке. Он должен быть не ниже отметки MIN в противном случае рекомендуется долить ТЖ и проверить тормозную магистраль на предмет утечки жидкости.
ТЖ обладает хорошей текучестью и способно просачиваться там где не протечет вода. Продолжать движение с подтекающей тормозной жидкостью небезопасно и ЗАПРЕЩЕНО!
При нормальной работе всех элементов автомобиля лампы индикатора загораются при включении зажигания, как только двигатель запускается все индикаторы должны погаснуть.
Причины низкого уровня
Низкий уровень тормозной жидкости может появиться по причине утечки ТЖ. Необходимо проверить всю тормозную систему на подтеки при их обнаружении незамедлительно их устранить.
Так же следует отметить, что низкий уровень жидкости может наблюдаться из-за изношенных тормозных колодок. Это объясняется тем, что толщина колодки становиться меньше при этом поршень суппорта выходит дальше, следовательно, уровень жидкости в бачке уменьшается. После замены колодок уровень восстановится в исходное положение.
Если в вашем авто износились колодки, как самостоятельно их заменить можно прочитать тут.
Не механические причины включения индикатора
Если с автомобилем все в порядке, нет подтеков и колодки в норме, то вероятнее всего, причина в электропроводке или датчике уровня тормозной жидкости.
Для проверки работоспособности датчика необходимо его выкрутить и принудительно поднять кольцо датчика вверх. Если лампа не погасла, то поломка в датчике.
Проверка электропроводки датчика осуществляется замыканием ее контактов на разъеме. Вынимаем фишку с датчика уровня тормозной жидкости и вставляем в него перемычку, если лампа загорелась то электропроводка целая.
Прочитав эту статью Вы можете с легкостью разобраться в причине зажжения индикатора низкого уровня тормозной жидкости и произвести локализацию данной проблемы.
Видео проверки датчика
Надеемся, наша статья была Вам полезна
← Ремонт МУС-а Приоры своими руками Замена рулевых наконечников на Приоре →Треугольник с восклицательным знаком на приборной панели
Главная » Разное » Треугольник с восклицательным знаком на приборной панелиВосклицательный знак на панели приборов: что значит
Индикация на приборной панели необходима для того, чтобы информировать и предупреждать водителя о возникновении различных неисправностей, указывать на включение/выключение различных функций, активацию систем и т.д. Контрольные лампы панели приборов обычно выполнены в виде значков и надписей различных цветов (красный, желтый, зеленый, синий).
Как правило, ошибки на приборной панели горят желтым цветом, значки, предупреждающие о неисправностях, светятся красным, в то время как информационные индикаторы бывают зеленого или синего цвета. Если рассматривать значки на панели автомобиля, обозначение основных индикаторов зачастую одинаковое, однако отдельные обозначения на панели приборов автомобиля могут отличаться.
При этом часто бывает так, что вместо отдельного значка загорается восклицательный знак на панели приборов. На практике, значок восклицательного знака на приборной панели может загораться при нажатии на педаль тормоза, также цвет значка может меняться, когда фон красный или желтый. Давайте разбираться.
Содержание статьи
Обозначение значков на панели приборов: восклицательный знак
Как правило, среди основных значков принято выделять «чек» двигателя, значок подушек Airbag в виде пристегнутого ремнем человечка, спираль свечей накала для дизеля, индикатор снижения давления масла в виде масленки с каплей, а также значок перегрева двигателя, который обычно выполнен в виде термометра с волнами.
Также на многих авто важным индикатором является восклицательный знак. В норме, после запуска мотора и проведения самодиагностики, все предупреждающие и аварийные значки должны потухнуть через несколько секунд.
В одних случаях, при условии возникновения неисправностей, кроме восклицательного знака горят значки на приборной панели автомобиля. В других кроме этого знака может ничего не гореть. Так вот, если на панели горит значок (!) красного цвета, тогда зачастую это указывает на проблемы с тормозной системой.Обычно такой индикатор загорается в случае, когда уровень тормозной жидкости в бачке сильно понижается. Это указывает на не герметичность системы, что является недопустимым. Не трудно догадаться, что такие проблемы с тормозами требуют незамедлительной диагностики. Более того, эксплуатация машины с горящим красным восклицательным знаком на приборной панели в подобной ситуации запрещена!
Однако, с тормозами может быть все в порядке, хотя указанная ошибка на приборной панели может присутствовать. По этой причине нужно знать, почему еще может гореть восклицательный знак на панели приборов кроме низкого уровня тормозной жидкости.
- Если знак в круге и скобках, тогда это тормоза. В случае, когда горит восклицательный знак и надпись ABS параллельно, проблема обычно заключается в неисправности ABS.
- Если восклицательный знак в желтом треугольнике, это сбой в электронной системе стабилизации.
- Красный треугольник с восклицательным знаком может указывать на разные поломки и необходимость диагностики, то есть нужно внимательно изучить щиток приборов и проследить, не горят ли еще какие-либо значки.
Обратите внимание, часто виновником загорания данного индикатора может быть сбой датчика, проблемы с проводкой или плохие контакты. Например, разъем датчика ГТЦ на главном тормозном цилиндре, обрыв проводки, повреждения или разрывы цепи. Также может быть Неисправен датчик уровня тормозной жидкости. Бывает и так, что неполадки возникли с самой панелью приборов.
Горит восклицательный знак на приборной панели: что делать водителю
С учетом того, что причин может быть несколько, при этом самой серьезной являются тормоза, остановимся на этой проблеме более подробно. Если горит восклицательный знак на панели, на начальном этапе нужно проверить уровень тормозной жидкости в бачке.
Для этого достаточно поставить машину на ровную площадку, открутить крышку бачка и убедиться в том, что уровень находится между отметками «мин» и «макс». Если уровень ниже минимальной отметки, тогда восклицательный знак на панели загорается по сигналу от датчика.
В случае, когда недавно водитель проверял уровень, а теперь произошло его резкое снижение, важно найти причину утечки ТЖ из системы. Это могут быть тормозные шланги, гидропривод сцепления, тормозные цилиндры и т.д.
Бывает и так, что во время проезда неровностей индикатор горит, а потом тухнет на ровной дороге. Это значит, что жидкости в бачке мало, но уровень еще не опустился до критической отметки. Когда машина раскачивается, срабатывает датчик, тогда как на ровной поверхности уровня тормозной жидкости еще достаточно, чтобы индикатор погас.
Следует помнить, что в процессе эксплуатации важно периодически контролировать уровень ТЖ, использовать только рекомендуемые жидкости для долива, а также своевременно менять жидкость и прокачивать тормоза.
Идем далее. Может случиться так, что выставив уровень, проблема не исчезает. В такой ситуации нужно проверять сам датчик уровня ТЖ. Датчик находится в бачке главного тормозного цилиндра. Чтобы проверить датчик, нужно выполнить следующие действия:
- Включаем зажигание, восклицательный знак загорается, что указывает на низкий уровень ТЖ. В норме значок должен гаснуть, если уровень нормальный и датчик работает в штатном режиме. Если этого не происходит, причем уровень жидкости в бачке нормальный, тогда нужно «скинуть» питание с датчика. Если индикатор погас, проблема зачастую в датчике. Часто ломается поплавок и лежит на дне, хотя жидкости в бачке достаточно.
- В случае, когда восклицательный знак горит, а питание на датчик не подается, такая ситуация может указывать на проблемы с проводкой, причем датчик скорее всего в рабочем состоянии. Проводка может замыкать, возникают повреждения, обрывы и т.д.
Загорелся восклицательный знак на панели: диагностика
Исключив низкий уровень ТЖ, в процессе выявления проблемного элемента (датчик или проводка), можно быстро проверить работу датчика и проводки прямо на месте. Сделать это не сложно. Достаточно нажать на резиновый уплотнитель крышки бачка, опустив тем самым поплавок датчика. Если датчик работает нормально, восклицательный знак на панели должен загореться.
Если индикатор не горит, тогда достаточно взять небольшой отрезок медного провода, скинуть питание от датчика уровня тормозной жидкости и замкнуть контакты питания датчика на проводке подготовленным проводом. После замыкание должен гореть сигнал о низком уровне тормозной жидкости. Если значок не горит, высока вероятность проблем с проводкой.
Подведем итоги
Как видно, восклицательный знак (!) на панели приборов горит по разным причинам. С учетом того, что на разных авто такой индикатор может загораться разными цветами (желтым или красным), важно уметь точно определить причину.
В большинстве случаев подобный значок красного цвета в кружке означает, что возникли проблемы с тормозной системой. Желтый цвет может указывать на износ тормозных колодок, то есть значок такого цвета информационный.
В любом случае, тормозная система в подобной ситуации и независимо от цвета индикатора нуждается в диагностике. При необходимости, выполняется обслуживание или ремонт. Если причиной загорания индикатора стали неисправности датчика уровня тормозной жидкости, датчик нужно поменять. Кстати, на многих авто можно заменить только поплавок, если дело в нем.
Рекомендуем также прочитать статью о том, какие обозначения и режимы имеет коробка автомат. Из этой статьи вы узнаете об основных режимах работы АКПП, что означают цифры и буквы на коробке автомат, а также особенностях использования отдельных режимов автоматической коробки передач.Если же проблемным элементом является проводка, необходимо привести в порядок разъемы и провода. Напоследок отметим, что иногда неисправной может отказаться и сама приборная панель. С учетом того, что существует большое количество разных автомобилей, универсальных рекомендаций по снятию приборной панели своими руками может быть недостаточно.
Другими словами, если нет достаточного опыта, рекомендуем в подобной ситуации обратиться к опытному автоэлектрику, полностью отказавшись от попыток снять панель приборов автомобиля самостоятельно. В противном случае можно сломать крепления, оборвать проводку, вывести из строя отдельные элементы управления и т.п.
Читайте также
Error. Восклицательный знак в круглой стрелке. — Volkswagen Passat Variant, 1.9 л., 2001 года на DRIVE2
Приборка конечно не моя, но суть ясна
Заводишь машину, работает работает минут 10, и только начинаешь ехать, выскакивает эта ошибка.
К такому повороту я небыл готов. Что она вообще значит?! Беглый поиск в гугле не дал результатов.
Вечером посмотрел книжку, оказывается ошибка системы ESP. Стал читать — проверить датчики системы абс, проверить разъемы.
Хорошо, делать я этого не стал.
Потому что эта же ошибка может загораться еще во многих случаях и тут без кода ошибки не разобраться.
Подключил шнурок, действительно ошибка возникает в системе ESP, но виной тому не датчики.
Ошибка общая, чтото типа отсутствия мощности(скан ошибки на другом компе). У этой ошибки еще с десяток причин, в основном они сходятся на впускном тракте.
Решение проблемы: замена воздушного фильтра, если не помогло, проверить датчик дмрв, возможно засрался, не помогло, возможно где-то дырка в воздушных патрубках, не помогло возможно чтото с тонкими патрубками и т.д.
Мне замена фильтра помогла. Заодно произвел осмотр воздушных патрубков, и датчика дмрв — все в норме.
Теперь от теории к практике
Если бы я через такое дышал, вообще бы отказался работать
забился малёха
Короб тоже снял чтобы промыть
под коробом немного порядка
рассмотрел то место которое меня смущает, а именно провод датчика подвязанный стяжкой
Сборка
Новый фильтр
у меня как и у многих воздухозаборник упирается в глухую решетку, вот думаю, а может быть сделать?!
Все : ошибка ушла, расход упал.
Ну и пост так получился неочем, «я поменял фильтр» такой наверное у всех есть, но я сделал еще одну интересную весчь.
Замер держателя лампы поворотника
Зачем?
Непокидает меня мысль сделать двухрежимные лампы ДХО/Поворот
Прикупил янтарных Кришек у Амелии
В пути также XPG2, для дхо.
Осталось найти алюминиевый прут 40-50мм в диаметре, и заказать кое какую мелочевку для драйверов.
Токаря хорошего я нашел)
Места для хорошего радиатора достаточно
Пока все.
Загорается восклицательный знак на панели приборов. Что делать если загорелась лампа (!)
Всем привет! Сегодня хочу поднять довольно актуальную тему, которая волнует, судя по вопросам на форумах и количеству запросов в поисковиках, большое количество людей. Я хочу поговорить о таком явлении, когда при нажатии на педаль тормоза загорается восклицательный знак на панели.
Я постараюсь дать исчерпывающий ответ на данный вопрос и объяснить почему это происходит и какая поломка может быть к этому причастна. Поехали!
Начну, пожалуй, с того, что, если на панели загорелась лампа (!) это значит с тормозной системой что-то не так. Как правило данный индикатор сигнализирует о низком уровне тормозной жидкости (ТЖ) в системе. Как вы понимаете, неисправные тормоза — это не шутки, и проблему надо решать. Скажу больше, если кто не в курсе, ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ АВТО С ГОРЯЩИМ ИНДИКАТОРОМ (!) — ЗАПРЕЩЕНО! Так как вы не знаете в чем дело и что послужило причиной появления данной ошибки на приборной панели.
В каких случаях загорается восклицательный знак?
- Низкий уровень ТЖ.
- Проблема в плохом контакте. Как правило речь о разъеме датчика на главном тормозном цилиндре (ГТЦ).
- Обрыв. Проблема с проводкой или разрыв цепи.
- Неисправен датчик уровня тормозной жидкости (ДУТЖ).
- Что-то не так с панелью приборов.
Что делать если загорелась лампа?
- Первым делом необходимо проверить уровень ТЖ. Делается это просто и без каких-либо сложностей. Открываем капот и смотрим на уровень, он должен быть между отметками «MIN» и «MAX». Уровень необходимо контролировать постоянно, для тех, кто забывает это делать и существует восклицательный знак. Загорается он по сигналу датчика, который сигнализирует в том случае, когда уровень ТЖ ниже допустимого.
Кстати! Нередки случаи, когда лампочка загоралась при езде по неровностям и гасла, как только авто выезжало на более-менее ровную дорогу. Происходит это именно по той причине, что уровень «тормозухи» близок к отметке «MIN» и во время раскачивании авто датчик фиксирует низкий уровень и сигнализирует об этом на панель приборов.
- Если с уровнем тормозной жидкости все в порядке, необходимо проверить ДУТЖ, который располагается в бачке ГТЦ. Как это сделать, я сейчас расскажу.
2.1. Включите зажигание и убедитесь, что загорелась лампа восклицательный знак, то есть индикатор недостаточного уровня ТЖ. Она должна загореться и погаснуть если уровень в норме и датчик исправен.
2.2. Отключаем питание от датчика и смотрим на лампу, если она погасла, скорее всего, проблема с датчиком. Проверьте датчик, иногда проблема в том, что поплавок выходит из строя и опускается на дно даже при том, что уровень ТЖ в порядке.
2.3. Если после отключения питания от датчика восклицательный знак на панели продолжает гореть, скорее всего, проблема в проводке, а сам датчик рабочий. Возможно причина заключается в коротком замыкании проводки, или в чем-то еще, но так или иначе проблема будет связана с неисправностью проводки и нарушением ее целостности.
Если у вас все в порядке с датчиком уровня ТЖ, но вы хотите проверить его работу, делается это довольно просто
2.4. Нажимаем на резиновый уплотнитель на крышке бачка, таким образом вы опустите поплавок датчика на дно, при этом в исправных датчиках загорается восклицательный знак на панели.
2.5. Если индикатор не загорелся берем небольшой кусок медного провода и отключаем питание от датчика уровня тормозной жидкости. Подготовленным проводом необходимо замкнуть контакты питания датчика, то есть контакты на проводке, которая подводится к датчику, а не контакты самого датчика. При таком замыкании на панели должен появиться соответствующий сигнал о низком уровне тормозной жидкости. Если этого не произошло, скорее всего, датчик рабочий, а проблема заключается в неисправной проводке.
При неисправности датчика уровня тормозной жидкости выполните его замену, если проблема в поплавке этого датчика можно попытаться выполнить его ремонт, если неисправной оказалась проводка, замените ее или обратитесь за помощью к опытному автоэлеткрику.
 Восклицательный знак на панели приборов. Что делать?
Любой автомобиль после запуска двигателя проводит самодиагностику, о результатах которой сообщает своему владельцу. По ее результатам можно определить базовые неисправности, и предпринять меры по их устранению.
Восклицание!
Давайте я расскажу вам про базовые индикаторы, которые есть практически во всех автомобилях. Это «чек» двигателя, индикация подушек безопасности, индикатор ремней безопасности, давление масла и перегрев двигателя. Дополнительно к этому на автомобилях есть 2 значка, отвечающих за тормозную систему и стояночный тормоз. Обычно после запуска все значки тухнут — это значит, что автомобиль исправен.
Обычно причиной появления восклицательного знака является снижение уровня тормозной жидкости до недопустимых значений, а это автоматически запрещает вам эксплуатацию автомобиля. Однако не всегда нужно вызывать эвакуатор и мчаться в сервис. В первую очередь, вспоминайте, когда вы меняли тормозные колодки на автомобиле в последний раз. Если колодки истёрты, системе нужно нагнетать достаточно давления для корректной работы гидравлический системы торможения, а значит уровень в бачке может упасть. Доливаем жидкость, и едем на замену. Но бывают и более серьёзные проблемы.
Если вы уверены, что колодки у вас свежие — можно обратить внимание на датчики ABS. Иногда их могут повредить при сезонной смене колёс, и тут уже вам нужно обращаться к квалифицированному электрику. Остальные поломки тоже могут быть только в электрической части, и диагностировать их можно только будучи полностью уверенными в своих силах, причем имея под рукой инструкцию к автомобилю.
Также нужно внимательно осмотреть покрытие под автомобилем на предмет утечек, ведь в некоторых автомобилях тормозные магистрали проходят совсем близко к уличной части, и со временем реагенты могут навредить трубкам и шлангам. Но, по сути, все индикаторы «восклицания» можно поделить на группы и действовать исходя из расшифровки.
- Если горит восклицательный знак в жёлтом треугольнике — это значит, что электронная система стабилизации просит внимания.
- Знак в круглых скобках — американское обозначение низкого давления в шинах. Внимание, только у авто из США.
- Гибридные автомобили восклицательным знаком сигнализируют вам о том, что электропривод просит обратиться к специалистам.
- Восклицательный знак после прогулки по лужам при наличии ABS в машине скорее всего означает попадание воды в тормозную систему и блоки ABS.
- Обычный восклицательный знак в круге (красный или жёлтый) — это самые обычные неполадки в тормозной системе. Могут означать или недостаток жидкости, или то, что пришло время менять колодки, или сигнализировать о том, что вы забыли опустить стояночный тормоз. Ну или у вас плохо с проводкой, и с этими проблемами лучше к мастерам, или «к Петровичу, в гараж».
На самом деле, внятный рецепт по «сбросу» такой ошибки доступен только для отечественной «классики» и потребует от вас просто наличия рук и инструмента, а рекомендаций, действительно, много. Помните о том, что эксплуатация автомобилей с неисправными тормозами запрещена в ПДД, и лучше сразу обращаться в сервис.
Комбинация приборов – горит центральная сигн. лампа (жёлтый треугольник с воскл. знаком)
Описание неисправности
В комбинации приборов под панелью системы информирования водителя горит жёлтый треугольник с восклицательным знаком (центральная контрольная лампа – см. рисунок ниже).
Согласно руководству по эксплуатации, имеет место сбой в тормозах или регулировании подвески.
Техническое обоснование
В панели ламп над панелью системы информирования водителя одновременно с центральной контрольной лампой горит значок, указывающий причину, по которой загорелась центральная контрольная лампа (например, нехватка воды в омывателе, отказ одной из ламп и т. п.). При сбоях в тормозах или подвеске тоже загорается жёлтый треугольник в верхней панели ламп. В руководстве по эксплуатации такое двойное использование сигналов описано недостаточно чётко. Поэтому включение центральной контрольной лампы по любой причине может быть истолковано как сбой в тормозах или подвеске.
Источник неисправности можно опросить следующим образом (в зависимости от комплектации автомобиля):
• | Автомобили без многофункционального рулевого колеса: Коротко нажать (иногда несколько раз) кнопку перезапуска – Reset «A» (см. рис.) на нижней стороне рычага управления стеклоочистителя. |
• | Автомобили с многофункциональным рулевым колесом: Кнопками «1» на многофункциональном рулевом колесе (см. рис.) на центральном дисплее комбинации приборов выбрать вторую вкладку слева: |
Таким образом в системе информирования водителя в текстовой форме появится индикация причины, по которой загорелась центральная контрольная лампа.
Решение в условиях сервиса
Следует проинформировать клиента об этом.
В зависимости от дополнительной информации на центральном дисплее и содержания рекламации необходимо решить, требуется ли проводить анализ. Во многих случаях он не нужен (в приведённом выше примере необходимо лишь долить воды в бачок омывателя).
Аргументация
Согласно руководству по эксплуатации, имеет место сбой в тормозах или регулировании подвески.
В панели ламп над панелью системы информирования водителя одновременно с центральной контрольной лампой горит значок, указывающий причину, по которой загорелась центральная контрольная лампа (например, нехватка воды в омывателе, отказ одной из ламп и т. п.). При сбоях в тормозах или подвеске тоже загорается жёлтый треугольник в верхней панели ламп. В руководстве по эксплуатации такое двойное использование сигналов описано недостаточно чётко. Поэтому включение центральной контрольной лампы по любой причине может быть истолковано как сбой в тормозах или подвеске.
Источник неисправности можно опросить следующим образом (в зависимости от комплектации автомобиля):
• | Автомобили без многофункционального рулевого колеса: Коротко нажать (иногда несколько раз) кнопку перезапуска – Reset «A» (см. рис.) на нижней стороне рычага управления стеклоочистителя. |
• | Автомобили с многофункциональным рулевым колесом: Кнопками «1» на многофункциональном рулевом колесе (см. рис.) на центральном дисплее комбинации приборов выбрать вторую вкладку слева: |
Таким образом в системе информирования водителя в текстовой форме появится индикация причины, по которой загорелась центральная контрольная лампа.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Что делать, если на панели автомобиля загорелся восклицательный знак? :: SYL.ru
Что делать, если на панели вашего автомобиля загорается желтый восклицательный знак? Этот вопрос часто беспокоит владельцев автомобилей. На него порой трудно дать однозначный ответ, ведь в машинах разных марок одинаковые проблемы могут высвечиваться на табло при помощи отличающихся знаков. Значит, придется в них внимательно разобраться, чтобы не оказаться в какой-то момент в безвыходном, вернее, в безвыездном положении.
Что объединяет и отличает знаки на табло автомобилей
В самом начале статьи обратим внимание владельцев авто но то, что какой бы марки оно ни было, есть признаки, объединяющие разнообразие значков на табло: индикаторы зеленого цвета всегда оповещают о том, что какая-то система включена и исправно работает, а желтые или красные предупреждают о проблемах. Но при этом стоит принимать во внимание и то, установлена на вашей машине антиблокировочная система (АБС) или нет.
Чем различается работа индикаторов в автомобилях с АБС и без нее
Если в машине имеется названная система, то контрольная лампа (так еще называют значок индикатора) в норме должна светиться, когда у вас включено зажигание и задействован стояночный тормоз, а гаснуть – после пуска двигателя и при освобожденном стояночном тормозе. Таким образом проходит тестирование системы. И если лампочка гаснет, значит, система работает исправно. Светящийся дольше положенного времени сигнал индикатора говорит о сбоях в работе систем автомобиля. Если АБС не установлена, то при включенном зажигании значок появляется только в случае возникновения проблем, которые мы более подробно обсудим ниже.
Так что же может быть причиной появления восклицательного знака?
Как мы уже и говорили, восклицательных знаков на приборных панелях разных марок автомобилей может зажигаться несколько. Например: в желтом треугольнике – сигнал сбоя в работе электронной системы стабилизации, или в красном – возникновение внештатной ситуации, в скобках – знак низкого давления в шинах (речь идет большей частью об авто американского производства). И если с последним предупреждающим символом все достаточно ясно, то восклицательный знак в круге, возникший на вашей приборной панели и не исчезающий во время поездки, может оказаться сигналом о нескольких разных проблемах:
- недостаток тормозной жидкости;
- нарушение целостности цепи индикатора;
- нарушение герметичности вакуумного усилителя тормозов;
- приведение в рабочее состояние стояночного тормоза.
Между прочим, в случае, когда антиблокировочная система выходит из строя, загораются контрольные лампы и тормозной системы, и АБС!
Не забудьте об информации на табло!
Кстати, в любом случае знаки, появляющиеся на панели, это еще и повод выяснить причину предупреждения на самом информационном табло. Чтобы точнее разобраться в проблеме, стоит там открыть раздел «Информация о машине». Для этого нужно войти в меню и, переключая вверх или вниз, подтверждать свой выбор. Таким образом можно узнать, о чем конкретно вам сообщает зажегшийся знак опасности. Как уже упоминалось, в некоторых авто восклицательный знак может обозначать не только дефекты в тормозной системе, в таких случаях описание неисправности выводится на дисплее сообщений в центре приборной панели.
Как загорается индикатор при недостатке тормозной жидкости
Итак, для начала предположим, что индикатор сообщает о недостаточном уровне тормозной жидкости. Если в вашей машине появилась эта проблема, то на табло горит восклицательный знак и во время движения. Проверьте, все ли в порядке и при необходимости долейте ТЖ. Правда, следует помнить, что позже, когда придется менять колодки, она может подняться в бачке и пролиться. Будьте внимательны, попробуйте отсосать ее чем-нибудь. Для этого может подойти и резиновая груша.
Что делать, если ТЖ в норме, а индикатор продолжает светиться?
Если же тормозная жидкость находится на максимальном уровне, а восклицательный знак горит, то стоит проверить тормозную систему, даже если педаль продавливается нормально. Поставьте машину на домкрат и попробуйте покрутить какое-нибудь колесо. Так вы продиагностируете, не зажаты ли колодки. Опытные водители советуют в таких случаях снять передние колеса, после чего определить состояние тормозных колодок. Если обнаружится неисправность, их следует заменить.
Предупреждение
Конечно, в таком случае лучше всего разыскать ближайший сервисный центр, чтобы проверить тормозную систему автомобиля. Кстати, по пути на внеплановую проверку вам нужно быть готовыми к тому, что придется сильнее жать на педаль в случае необходимости торможения. А также к тому, что свободный ход названной педали увеличится, как и тормозной путь вашего автомобиля. Между прочим, если значок горит вместе с индикатором АБС, то при торможении возможна и преждевременная блокировка задних колес.
В каких еще случаях загорается восклицательный знак
Если же и ТЖ на нормальном уровне, и тормозные колодки не вызывают нареканий, а на панели все равно горит предупреждающий знак индикатора, то что же это может означать? В подобном случае стоит предположить, что что-то происходит с проводкой: система, скорее всего, начала работать на размыкание. При обрыве любого провода, ведущего к датчику колодок, загорается лампа, сигнализирующая об их износе. В таком случае вы, конечно, и сами можете замкнуть провода, но тогда вам придется через каждые 2000-3000 км пробега забираться под машину, чтобы проверить их состояние. Так что лучше отправляться в сервис.
Что можно сделать самому
Попробуйте снять разъем с крышки бачка, где находится тормозная жидкость, стяните с него резиновый чехол и, если он окажется влажным от жидкости, продуйте и протрите его. Проверьте, погас ли восклицательный знак. Наденьте разъем. Если индикатор снова зажегся, то, скорее всего, неисправен датчик уровня. Случается, что тормозная жидкость попадает в среднюю часть крышки и замыкает контакты. Для этого нужно разобрать крышку, почистить и просушить. Подобную операцию можно проделать в домашних условиях.
Если в автомобиле есть датчик ручного тормоза
Если ваш автомобиль оборудован датчиками ручного тормоза, то подобный сигнал может оказаться предупреждением о его неисправности. Такой же эффект могут произвести и неполадки с тросиками ручника. Ведь достаточно неаккуратно съехать с бортика или при выезде на природу «сесть» на подвернувшийся булыжник, чтобы тросик получил сильную нагрузку вместе с внутренними повреждениями. Какое-то время он еще будет работать, но в итоге место повреждения начинает «лохматиться». И, как следствие, даже вашей мышечной силы окажется достаточно, чтобы при помощи троса заклинило тормоза (когда вы его отпускаете, он не может вернуться в прежнее положение, и машина едет на тормозах).
Несколько советов от автослесаря
В данном случае, после того как загорается восклицательный знак, попробуйте поднять ручник на максимум, но не прилагайте при этом больших усилий. Если вы почувствуете люфт (впечатление, как будто ручка не закреплена и просто висит на перекладине), то это точно означает проблемы с тросами. Между прочим, если предупреждающий сигнал не горит, а задние колеса перегреваются при движении, то, скорее всего, неисправен механизм стояночного тормоза.
Что делать если горит в машине восклицательный знак
Разнообразные знаки на приборной панели автомобиля имеют разное значение в зависимости от марки машины, но всех их объединяет цвет:
- Зеленый обозначает что данная система работает хорошо
- Желтый уведомляет вас об некритической неисправности которую следует устранить
- Ну а красный – вам стоит как можно быстрее обратится в автосервис и устранить неполадки.
В этой статье мы разберемся что же может обозначать горящий восклицательный знак.
Содержание статьи
Возможные причины
Горит восклицательный знак в жёлтом треугольнике
Если в машине установлена антиблокировочная система(ABS), то в норме восклицательный знак должен загораться при поднятии ручника и запуске мотора. В машинах без системы ABS лампочка восклицательный знак будет загораться только при наличии неисправностей. Если данный знак зажегся и не гаснет в процессе езды, то это свидетельствует о наличии проблем.
Так из-за чего может загореться данный знак?
Восклицательный знак в красном или жёлтом круге обозначает серьезные неисправности в тормозной системе.
- Если у вас горит восклицательный знак, обведенный желтым треугольником, то это означает что имеются неполадки в работе электронной системы стабилизации.
- Если же знак в круглых скобках, то это скорее всего низкое давление в шинах. Но такой датчик обычно имеется в американских машинах.
- Если же вы обладатель машины с гибридным двигателем, то у вас может загораться восклицательный знак при неисправности электропривода.
- Если после дождливого дня или поездок за городом загорелся восклицательный знак в круглых скобках и ABS, то вполне возможно, что попала вода в тормозную систему или в специальный блок ABS.
- И если с предыдущими символами все довольно просто, то восклицательный знак в красном или желтом круге обозначает неполадки в тормозной системе (недостаток тормозной жидкости, неисправность тормозных колодок, поднят ручной тормоз или разрыв какого-либо провода в тормозной системе) и если их вовремя не исправить, то все может дойти до отказа тормозов и опасной для жизни ситуации.
Что делать при возникновении проблем?
Горит значок ABS
При неисправностях тормозной системы в первую очередь проверьте уровень тормозной жидкости и целостность тормозных шлангов.
- В первом случае стоит перезагрузить бортовой компьютер, если таковой имеется, или же просто продиагностировать всю электронную систему в автосервисе или при помощи специальных приборов.
- Во втором случае нужно просто подкачать шины и стоит посмотреть целостность камеры.
- В третьей ситуации попробуйте скинуть клеммы с аккумулятора, а если это не помогло, то нужно ехать на диагностику.
- В четвертом случае стоит проверить тормозные колодки, соединения ABS и сам блок на наличие влаги.
- К последнему знаку стоит подойти очень серьезно. В первую очередь проверьте уровень тормозной жидкости. Если она в норме, то причина может крыться в изношенности тормозных колодок. Гораздо хуже будет если где-то был поврежден тормозной шланг, или произошел разрыв провода, ведущего к тормозным колодкам, в таких ситуациях стоит как можно быстрее обратится в автосервис. Так же можно попробовать проверить провод и самому, плавно и без усилий поднять ручник, и если есть ощущение, что он просто болтается на палке, то это точно обрыв провода.
Красный восклицательный знак на панели приборов Приора: что означает, горит
Вступление
Панель приборов в Приоре довольно информативная и обладает не малым количеством различных функций. Она предоставляет информацию водителю о скорости движения автомобиля, количестве оборотов коленчатого вала, количестве топлива в баке и температуру охлаждающей жидкости. Но это не предел, щиток приборов оснащен большим количеством различных индикаторов, которые предупреждают водителя о неисправностях и низком уровне технических жидкостей.
В данной статье речь пойдет о индикаторе, который довольно часто пугает своим присутствием на панели приборов, а именно о красном восклицательном знаке заключенным в круг.
Что он означает
Данный знак информирует водителя о низком уровне тормозной жидкости. При его обнаружении на панели рекомендуется незамедлительно остановиться и проверить уровень тормозной жидкости в бачке. Он должен быть не ниже отметки MIN в противном случае рекомендуется долить ТЖ и проверить тормозную магистраль на предмет утечки жидкости.
ТЖ обладает хорошей текучестью и способно просачиваться там где не протечет вода. Продолжать движение с подтекающей тормозной жидкостью небезопасно и ЗАПРЕЩЕНО!
При нормальной работе всех элементов автомобиля лампы индикатора загораются при включении зажигания, как только двигатель запускается все индикаторы должны погаснуть.
Причины низкого уровня
Низкий уровень тормозной жидкости может появиться по причине утечки ТЖ. Необходимо проверить всю тормозную систему на подтеки при их обнаружении незамедлительно их устранить.
Так же следует отметить, что низкий уровень жидкости может наблюдаться из-за изношенных тормозных колодок. Это объясняется тем, что толщина колодки становиться меньше при этом поршень суппорта выходит дальше, следовательно, уровень жидкости в бачке уменьшается. После замены колодок уровень восстановится в исходное положение.
Если в вашем авто износились колодки, как самостоятельно их заменить можно прочитать тут.
Не механические причины включения индикатора
Если с автомобилем все в порядке, нет подтеков и колодки в норме, то вероятнее всего, причина в электропроводке или датчике уровня тормозной жидкости.
Для проверки работоспособности датчика необходимо его выкрутить и принудительно поднять кольцо датчика вверх. Если лампа не погасла, то поломка в датчике.
Проверка электропроводки датчика осуществляется замыканием ее контактов на разъеме. Вынимаем фишку с датчика уровня тормозной жидкости и вставляем в него перемычку, если лампа загорелась то электропроводка целая.
Прочитав эту статью Вы можете с легкостью разобраться в причине зажжения индикатора низкого уровня тормозной жидкости и произвести локализацию данной проблемы.
Видео проверки датчика
Надеемся, наша статья была Вам полезна
← Ремонт МУС-а Приоры своими руками Замена рулевых наконечников на Приоре →Как сбросить сигнальную лампу ABS на приборной панели моего автомобиля?
Как сбросить сигнальную лампу ABS на моем автомобиле?
Эксперт по продуктам | Опубликовано в FAQ, Service, Tips & Tricks в воскресенье, 15 марта 2020 г., в 15:42.Индикатор ABS представляет вашу антиблокировочную систему. Этот система прокачает ваши тормоза, если что-то пойдет не так, чтобы предотвратить вашу поездку от попадания в неуправляемый занос. Если что-то не так с системой, Должна загореться лампочка АБС.
После устранения проблемы с системой АБС (при наличии one), вы, вероятно, задаетесь вопросом: как сбросить индикатор ABS на приборной панели?
Чтобы сбросить сигнальную лампу приборной панели, выполните следующие действия. В лучшем случае вам потребуется сменный датчик ABS, отвертка и считыватель кодов OBD.
Примечание. Выполняйте следующие действия только после устранения проблемы с системой ABS. Если вы отвезете свой автомобиль в магазин, они должны сбросить свет для вас.Но если вы проводите техническое обслуживание самостоятельно, вам также придется сбросить свет. Если вы устранили проблему с ABS, выполните следующие действия.
Сброс сигнальной лампы на приборной панели ABS
Шаг первый: Отсоедините положительный кабель от автомобильного аккумулятора. Затем нажмите и удерживайте педаль тормоза, чтобы разрядить электрическую систему автомобиля. Это приведет к перезагрузке центрального компьютера автомобиля. Подключите кабель обратно, чтобы восстановить питание. Если в системе не осталось проблем, это должно сбросить свет.
Шаг второй: Если индикатор снова загорается после сброса, возможно, вам необходимо заменить датчик ABS. Для этого отвинтите корпус датчика (он должен крепиться к ступице колеса) и отсоедините провод. Затем прикрепите и установите новый датчик. Возможно, вам все еще придется перезагрузить компьютер с помощью метода, описанного выше.
Шаг третий: Если индикатор все еще горит, вам следует использовать считыватель кодов ODB для диагностики проблемы, поскольку автомобиль считает, что проблема все еще требует включения индикатора.Если у вас нет считывателя кода ODB, отвезите автомобиль в мастерскую, чтобы диагностировать и устранить проблему.
Поделись!
Эта запись была размещена в воскресенье, 15 марта 2020 г., в 15:42 и находится в разделе «Часто задаваемые вопросы», «Сервис», «Советы и рекомендации». Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через ленту RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.
РЕШЕНО: Индикатор ABS загорается после того, как автомобиль проехал несколько километров? — 2003-2007 Хонда Аккорд
Осмотрите блок АБС на наличие утечек тормозной жидкости, даже очень небольших мокрых пятен, некоторые перечисленные проблемы кажутся проблемами с давлением, насос АБС пытается поддерживать давление в блоке АБС, но он протекает.Автомобили, которые исправляются после выключения двигателя ИЛИ когда загорается лампа ABS, тогда вся система отключается и насос останавливается, поэтому больше нет обратной связи в педали тормоза. Утечка может быть из-за внутреннего уплотнения, и вы не увидите ее снаружи модуля ABS, поэтому будьте осторожны. Найдите насос ABS и посмотрите, как часто он работает, иногда его не слышно внутри автомобиля во время движения по дороге. Подключите вольтметр или контрольную лампу, чтобы можно было контролировать, насос не должен качать слишком сильно.
На других транспортных средствах, когда возникает проблема с VTC или другими связанными системами, это также влияет на ABS и, возможно, на аварийный стоп-сигнал, это не означает, что у вас есть 2 или 3 проблемы, только одна система может повлиять на все 3, Trac Control использует система ABS для управления тягой, поэтому они взаимосвязаны.
Многие предложения являются здравыми советами, грязь, металлические наполнители на магнитном звукоснимателе, незакрепленные подшипники колес, слишком большой воздушный зазор между тональным кольцом и датчиком из-за неправильной установки или коррозия, выталкивающая датчик из тонального кольца, где шпиндель необходимо будет очистить наждачной бумагой или другими способами очистки, чтобы можно было легко установить новый датчик.
При любых обстоятельствах в компьютере должен быть код, но проблема здесь в том, могут ли бесплатные считыватели кодов в Autozone или других местах читать коды ABS и коды TCS? Я считаю, что платная диагностика лучше, чем замена деталей на основе предположения. В частности, если есть данные сканирования, показывающие плохую работу системы, не всегда 100%, но довольно точные в большинстве случаев, осциллограф окажется плохой деталью в опытных руках электронщика.
Сигнализаторы приборной панели автомобиля: что означают символы?
Вы можете не обращать на них особого внимания, но вокруг приборной панели вашего автомобиля — это часть со спидометром и указателем уровня топлива — есть множество разноцветных сигнальных лампочек.Причина, по которой вы можете не обращать особого внимания, заключается, надеюсь, в том, что ваши сигнальные огни обычно не мигают или не мигают во время вождения. Тем не менее, тот факт, что вы погуглили эту страницу, говорит о том, что во время вождения загорелась одна или несколько сигнальных ламп, и вы хотите точно узнать, что именно ваш автомобиль пытается вам сказать.
Скорее всего, вы уже замечали свои сигнальные лампы раньше, потому что многие из них ненадолго загораются при включении зажигания.Они снова исчезают довольно быстро один за другим после запуска двигателя, так что можно простить вас за невнимательность в этот момент.
В любом случае, не все ваши сигнальные лампы загораются при таком повороте ключа, а сложность современных автомобилей такова, что некоторые модели имеют 50 или более различных символов, которые могут мигать вам на приборной панели. Вы можете найти все свои сигнальные огни в справочнике и запомнить их на случай возникновения проблем, но на случай, если вы решите, что вам, вероятно, нужно больше выходить…
Тем не менее, знание того, что означает сигнальная лампа автомобиля, может стать немного более безотлагательным, когда вы заметите, что она мигает перед вами за рулем. Некоторые из них более срочные, чем другие, но было бы безрассудно игнорировать любой предупредительный сигнал на приборной панели, если вы не уверены, что он пытается вам сказать. В худшем случае это может привести к тому, что вы будете сидеть на обочине дороги, смотреть на клубы дыма из-под капота и напряженно думать о том, что вы собираетесь делать дальше.
Вы, вероятно, знаете об очевидных из них, таких как сигнальная лампа низкого уровня топлива, поэтому мы сосредоточились на некоторых из наиболее неясных, в которых вы, возможно, не так уверены.Мы также рассмотрели сигнальные лампы для электромобилей и сигнальные лампы для гибридных автомобилей, если вы уже сделали шаг в сторону одного из них.
Итак, читайте наше подробное руководство по сигнальным лампам автомобиля, их значению и тому, как с ними обращаться. И не волнуйтесь, часто сигнальная лампочка — это просто предупреждение. Примите быстрые меры — например, долейте масло — и во многих случаях вы уже устраните проблему.
Освещение приборной панели автомобиля: на что обращать вниманиеВы обнаружите, что сразу после включения автомобиля загораются несколько индикаторов, показывая, что соответствующие системы работают.Затем они должны погаснуть. Если какие-либо из них продолжают гореть или загораются во время вашего путешествия, они требуют вашего внимания.
Индикаторы связаны с датчиками, поэтому предупреждение может просто означать, что датчик неисправен или что он обнаружил проблему. Однако не думайте, что это так. Игнорирование светофора может привести к серьезным повреждениям, а также к тому, что ваш автомобиль не пройдет следующее техническое обслуживание. Так что лучше всего точно выяснить, в чем проблема, и тогда вы сможете решить, что делать дальше.
Индикаторы приборной панели имеют цветовую маркировку, поэтому вы знаете, насколько срочно вам нужно действовать.В общем:
- Красные огни Требуют немедленных действий и часто относятся к критически важным для безопасности системам.
Остановите машину и проведите расследование. - Оранжевые/желтые индикаторы Подсветка ошибок системы, информации о критических функциях или низком уровне жидкости.
Эти проблемы должны быть решены как можно скорее и могут потребовать внимания специалистов. - Зеленый/синий/черный/белый свет Информационные сообщения. Не вина.
Многие символы стандартизированы и используются почти всеми производителями, но есть некоторые различия между несрочными оповещениями.Ниже мы представили общие изображения, но имейте в виду, что ваш автомобиль может не использовать одинаковые фары для решения одних и тех же проблем. Все должно быть указано в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
Сигнальные лампы приборной панели автомобиляНажмите на любой из символов ниже, чтобы перейти к объяснению их значения и способам ответа
Стоит ли продавать автомобиль с включенной сигнальной лампой?Некоторые сигнальные лампы легко исправить — это может быть просто случай доливки жидкости или давления в шинах.Если датчик неисправен, то исправить тоже можно просто. Однако, если сигнальная лампа указывает на неисправность основного компонента, возможно, пришло время попрощаться с вашим автомобилем.
Дизельные сажевые фильтры, например, устанавливаются на большинство современных дизелей, и их замена, как правило, обходится дорого. Компания MotorEasy, занимающаяся гарантийным обслуживанием подержанных автомобилей, сообщает, что самый дорогой DPF, который она заменила, относится к BMW 1 серии и стоит 3145 фунтов стерлингов. Если автомобиль очень старый, возможно, счет за ремонт может стоить больше, чем стоимость автомобиля.Поэтому, если загорается какой-либо предупреждающий сигнал, лучше всего выяснить, в чем проблема, прежде чем она станет еще больше.
Торговля автомобилем с сигнальной лампойВам не нужно обращаться к сигнальной лампе, чтобы продать свой автомобиль, но если вы этого не сделаете, вероятно, вам заплатят меньше. Любой авторитетный дилерский центр захочет понять, почему горит лампочка и сколько будет стоить ремонт, принимая во внимание расходы при составлении предложения для вашего автомобиля.
В крайних случаях, когда неисправность приведет к отказу в техническом обслуживании и дорогостоящему ремонту, стоимость вашего автомобиля может быть значительно ниже средней.В результате в ваших интересах выяснить, насколько велика или мала проблема, связанная с сигнальной лампой, прежде чем отправлять автомобиль в обмен. больше, чем вы потратили бы на исправление проблемы в первую очередь.
Давление в шинах
Что делать Остановиться и проверить шины
ТО не удалось? Да, если датчик неисправен и шина не просто требует больше воздуха
Каждый новый автомобиль, проданный с ноября 2014 года, должен был быть оснащен датчиками давления в шинах.Если они обнаружат низкое давление в какой-либо шине, на приборной панели появится этот символ с восклицательным знаком. Это может указывать на медленный прокол, внезапный выброс или просто на то, что ваши шины нуждаются в подкачке воздуха.
Датчики не всегда идеальны, поэтому все же имеет смысл регулярно проверять давление в шинах. И помните, что многие автомобили требуют, чтобы вы сбрасывали датчик давления в шинах после того, как вы накачали шины до установленного значения. В противном случае давление может быть в порядке, но свет может не гаснуть.
Вернуться к началу
Сажевый фильтр (DPF)
Что делать Либо отправиться в долгое путешествие на высокой скорости, либо как можно скорее доехать до гаража
Не удалось выполнить техосмотр? Да
DPF улавливает сажу, производимую дизельными двигателями, чтобы предотвратить ее выброс в атмосферу, а фильтры все чаще используются в бензиновых автомобилях, где они известны как сажевые фильтры (GPF). Они являются ключевым оружием в борьбе с загрязнением.Тем не менее, дизельные фильтры, в частности, могут засориться, если автомобиль ездит преимущественно на короткие или медленные поездки, и в этот момент вы увидите этот символ в виде прямоугольника с точками.
Если вы обычно водите таким образом, возможно, вам больше подойдет бензиновый, гибридный или электрический автомобиль. Бензиновые модели, как правило, дешевле, чем дизельные эквиваленты (и бензиновое топливо также дешевле, чем дизельное), поэтому, если вы не совершаете много дальних поездок, вы, вероятно, сэкономите деньги, отказавшись от дизельного топлива.Между тем бензиново-электрические гибриды, как правило, наиболее эффективны в городе, как и электромобили, поэтому, если вы можете позволить себе один из них, вам не нужно беспокоиться о том, что сажевый фильтр выйдет из строя.
Обычно сажу можно сжечь, проехав несколько миль со скоростью автомагистрали, если только DPF не переполнен. Это сложный и дорогой компонент, поэтому следуйте инструкциям по его очистке в руководстве или отвезите машину в гараж для проверки.
Вернуться к началу
Проверить двигатель
Что делать Как можно скорее отвезти машину в гараж
Не удалось ТО? Да
В отличие от большинства сигнальных ламп, эта сигнальная лампа двигателя не связана с какой-то одной проблемой.Символ контура двигателя может означать, что неисправны всевозможные компоненты и датчики. Большинство из них связаны с системой контроля выбросов автомобиля, поэтому проблема может быть неочевидной или срочной, но вы должны проверить ее как можно скорее.
Подробнее о наиболее распространенных причинах, по которым горит лампочка Check Engine, читайте в нашей отдельной статье. Достаточно сказать, что если это появится на вашей панели, не откладывайте; проверьте его как можно скорее, так как вы можете причинить больше вреда, продолжая ездить на нем, если вы этого не сделаете.
Вернуться к началу
Уровень масла в двигателе
Что делать Долить масло как можно скорее
Не удалось ТО? Нет
В рамках регулярного технического обслуживания следует проверять уровень масла в двигателе с помощью щупа, в противном случае возникает риск, что индикатор низкого уровня загорится, когда количество масла в двигателе упадет до критического уровня. Символ бутылки с капающим маслом — знак того, что нужно долить.
Работа двигателя при слишком низком уровне масла может привести к значительным повреждениям, поэтому стоит иметь под рукой правильный тип масла (проверьте, какой тип указан в руководстве), чтобы в случае загорания индикатора вы могли сразу долить его.Еще лучше, проверяйте уровень масла каждый месяц или два, и вам не придется беспокоиться о загорании сигнальной лампочки.
Вернуться к началу
Тормозные колодки изношены
Что делать Снизить скорость и как можно скорее заменить тормозные колодки и, возможно, диски
ТО не удалось? Да
Этот символ в виде круга с пунктирными линиями по бокам трудно отличить от символа тормозной системы. Пунктирные линии представляют тормозные колодки, которые сжимают тормозной диск и замедляют автомобиль, показывая, что они почти полностью изношены и должны быть заменены как можно скорее.
Чем больше изношены тормозные колодки, тем менее эффективны они при остановке автомобиля, так что вам следует проверить это как можно скорее. Если этого не сделать, вполне вероятно, что в экстренной ситуации машина не остановится так быстро, как вы ожидаете.
Вернуться к началу
Антиблокировочная тормозная система (ABS)
Что делать Снизьте скорость и немедленно езжайте в гараж
ТО не удалось? Да
Эта система является важным средством обеспечения безопасности. ABS предотвращает блокировку колес при резком торможении на скользкой дороге, позволяя вам сохранять управляемость и тормозить на более коротком расстоянии.Этот символ в виде круга с буквами «ABS» является признаком того, что что-то не так, поэтому систему следует проверить.
Вернуться к началу
Неисправность электронного стояночного тормоза
Что делать Немедленно ехать в гараж.
ТО неисправен? Да
Электронный стояночный тормоз — сложный и дорогой компонент. Если загорается сигнальная лампа с восклицательным знаком в круге с перечеркнутой линией, немедленно доставьте его в гараж. Если вам нужно остановить машину и припарковать ее, вы можете сделать несколько вещей: включить первую передачу, когда смотрите в гору; задним ходом, если смотреть вниз по склону; или припарковаться, если вы едете на автомате.Также стоит повернуть колеса в бордюр тоже.
Вернуться к началу
Старт-стоп недоступен
Что делать Двигайтесь как обычно. Проверьте аккумулятор, если он горит постоянно
Неисправность ТО? Нет
Обычно это не неисправность, но ваш автомобиль не позволяет себе разрядить аккумулятор в условиях интенсивного движения. Система «стоп-старт» автоматически выключает двигатель, когда автомобиль останавливается (это происходит, когда вы переводите автомобиль с механической коробкой передач в нейтральное положение или останавливаетесь в автоматическом режиме).Затем автомобиль полагается на аккумулятор для питания оборудования, такого как радио и вентилятор, и для его перезапуска, когда вы снова трогаетесь с места.
Если уровень электроэнергии низкий, функция «стоп-старт» отключается до тех пор, пока двигатель не сможет снова зарядить аккумулятор и не загорится символ, содержащий букву «А» с перечеркнутой линией. Если он горит постоянно, это может означать, что аккумулятор нуждается в замене.
Вернуться к началу
Сервис
Что делать Как можно скорее запишите автомобиль на сервис
Не удалось ТО? №
Своевременное техническое обслуживание автомобиля является обязательной частью многих договоров лизинга и финансирования.это тоже хорошая идея в целом. Многие автомобили отслеживают время и пробег, пройденные с момента предыдущего обслуживания, и предупреждают вас, когда должно произойти следующее, с помощью символа гаечного ключа.
В других автомобилях используется обслуживание по техническому состоянию или переменные интервалы обслуживания. Они отслеживают износ компонентов, а затем рассчитывают, когда потребуется следующее обслуживание. Вы часто будете видеть символ обслуживания с обратным отсчетом пробега, показывающим, как далеко вы можете проехать до наступления срока обслуживания.
Вернуться к началу
AdBlue low
Что делать Долейте AdBlue в бак вашего автомобиля
Неисправность ТО? №
В современных дизельных автомобилях используется присадка AdBlue, которая впрыскивается в выхлопные газы, где она вступает в реакцию с токсичными загрязняющими веществами и превращает их в безвредные воздух и воду.Если он заканчивается между услугами, то его необходимо пополнить. Желтый символ наливаемой бутылки часто используется для обозначения того, что в резервуаре заканчивается вода. Когда он становится красным, его нужно срочно заправить; автомобиль не заведется, если AdBlue полностью закончится. Не все производители используют бутылку. Другие показывают то, что выглядит как рожок мороженого, лежащий на сажевом фильтре.
Вернуться к началу
Крышка топливного бака установлена неправильно
Что делать Проверить надежность крепления крышки или заменить ее
Неисправность ТО? №
Скромная крышка топливного бака является ключевой частью топливной системы автомобиля, поскольку она помогает регулировать давление воздуха в топливном баке и обеспечивать бесперебойную подачу топлива в двигатель.Если вы забыли заменить его после заправки, ваш автомобиль должен предупредить вас этим необычным символом, который немного похож на винт, выкручиваемый из автомобиля.
Вернуться к началу
Электронный контроль устойчивости
Что делать Ехать в гараж как можно скорее (когда свет горит постоянно)
Неисправность ТО? Да
В отличие от противобуксовочной системы, описанной ниже, ESC, как известно, использует тормоза для удержания автомобиля на правильном пути без заноса. Если вы видите мигающий символ скользящего автомобиля, значит, он работает, и вы, вероятно, только что избежали неприятной ситуации.Когда индикатор продолжает гореть, это, вероятно, указывает на неисправность.
Вернуться к началу
Электронный контроль устойчивости/контроль тяги выключен
Что делать Если вы не выключили его, как можно скорее проверьте систему
Неисправность ТО? Да
Этот символ скользящего автомобиля относится к системе электронного контроля устойчивости (ESC), которая удерживает автомобиль в правильном направлении, если колеса начинают скользить. Противобуксовочная система помогает предотвратить проскальзывание колес при ускорении.Многие автомобили позволяют отключать эти системы с помощью кнопки, которая включает этот сигнализатор. Легко увидеть, выключили ли вы его случайно, и он также должен загореться, если есть ошибка, которая отключила их.
Вернуться к началу
Низкий уровень жидкости омывателя
Что делать Долить жидкость омывателя ветрового стекла
Неисправность ТО? Да
Символ низкого уровня жидкости омывателя, показывающий фонтан омывателя, может привести к тому, что ваш автомобиль не пройдет техосмотр, хотя в хорошем автосервисе вы сможете долить его, чтобы гарантировать, что незначительный недосмотр не потребует повторной проверки.Что еще более важно, отсутствие омывателя может привести к тому, что вам будет трудно видеть, особенно зимой, когда солнце садится и дорожная соль разбрызгивается по экрану.
Вернуться к началу
Нажать на педаль сцепления
Что делать Нажать на педаль сцепления
Неисправность ТО? Нет
Современные автомобили с механической коробкой передач обычно требуют, чтобы вы нажимали педаль сцепления при запуске автомобиля, что помогает предотвратить его рывок вперед, если он все еще включен. Если вы не привыкли к этой системе, вы увидите, что этот символ ноги в круге появляется желтым или зеленым, когда вы нажимаете кнопку запуска автомобиля или поворачиваете ключ.Также может появиться, если заглохнуть автомобиль с кнопочным пуском: выжатое сцепление может перезапустить двигатель.
Автомобили с автоматической коробкой передач также используют аналогичный символ, который указывает вам нажать на педаль тормоза перед запуском автомобиля. В этом случае слева и справа от круга есть скобки, указывающие на то, что он связан с тормозом.
Вернуться к началу
Предупреждение об усталости
Что делать Сделать перерыв
ТО не удалось? Нет
Предупреждения об усталости быстро становятся стандартной функцией автомобилей.Большинство из них анализируют движения руля, чтобы определить, когда наступает усталость и водитель теряет бдительность. Дымящаяся кофейная чашка — это распространенный символ, который побуждает вас сделать перерыв. Система не мешает вам продолжать движение, если вы чувствуете, что готовы к этому.
Вернуться к началу
Предупреждение об обледенении
Что делать Берегитесь гололеда
Неисправность ТО? Нет
Символ снежинки имеет тенденцию появляться с громким звуковым сигналом, когда температура наружного воздуха падает ниже 3-4°C.На этом уровне на дороге может образовываться лед, поэтому следует быть осторожнее.
Вернуться к началу
Ключ не обнаружен
Что делать Убедитесь, что брелок находится в передней части автомобиля
Неисправность ТО? Нет
Автомобили с кнопками запуска без ключа включают двигатель только в том случае, если брелок находится рядом с датчиком в передней части автомобиля. Если вы оставили ключ в куртке, которая была помещена в багажник, вы можете увидеть это предупреждение о восклицательном знаке над ключом, говорящим вам поднести брелок ближе.
Предупреждение также помогает избежать выезда без ключа — например, если вы высаживаете пассажира, у которого ключ в кармане. Двигатель не выключается без ключа, поэтому было бы легко весело уехать и припарковаться, только чтобы обнаружить, что вы не можете завести машину, и вы находитесь в нескольких милях от ключа.
Вернуться к началу
Неисправность тормозной системы
Что делать Остановитесь и проверьте уровень тормозной жидкости. Если все в порядке, доехать на пониженной скорости до гаража
ТО не удалось? Да
Хотя вы все еще можете тормозить — только — с изношенными колодками, неисправность самой тормозной системы может указывать на неизбежный полный отказ.Этот красный символ восклицательного знака в кружке может указывать на утечку жидкости в системе, на неисправность сервопривода, обеспечивающего тормозное усилие, или на падение уровня тормозной жидкости. Если педаль тормоза кажется мягкой, немедленно прекратите движение.
Вернуться к началу
Температура двигателя
Что делать Немедленно остановить автомобиль
Техническое обслуживание не выполнено? №
Этот символ термометра в воде означает, что температура двигателя слишком высока либо в результате недостаточного количества охлаждающей жидкости в системе, вызванного плохим обслуживанием, либо из-за поломки водяного насоса, либо из-за негерметичных радиатора и шлангов, либо из-за пробитой прокладки головки блока цилиндров. охлаждающая жидкость вытекает.Двигайтесь дальше, и вы рискуете разрушить двигатель.
Вернуться к началу
Зарядка аккумулятора
Что делать Если есть возможность, немедленно езжайте в гараж
ТО не проходит? №
Этот символ аккумулятора относится не только к аккумулятору, но и ко всей электрической системе автомобиля, включая генератор переменного тока, который вырабатывает ток. Это серьезно, потому что современный автомобиль использует электричество для питания таких вещей, как рулевое управление и тормоза, а также освещение и сам двигатель.Если аккумулятору более четырех лет, возможно, он виноват.
Вернуться к началу
Подушки безопасности и система натяжения ремней
Что делать Как можно скорее отвезите машину в гараж
Техническое обслуживание не удалось? Да
Подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности являются ключевыми компонентами безопасности, поэтому любая проблема должна быть проверена и решена как можно скорее. Символ показывает раскрытие подушки безопасности перед пассажиром — это не занятие по пилатесу.
Вернуться к началу
Давление масла в двигателе
Что делать Немедленно остановить автомобиль
Техническое обслуживание не выполнено? №
Не путать с индикатором низкого уровня масла в двигателе, который горит желтым цветом, с волнистой линией под символом капающего масла. Это гораздо серьезнее, так как это означает, что масло не качается вокруг двигателя. .Двигайтесь дальше, и вы рискуете разрушить двигатель.
Вернуться к началу
Электронный усилитель рулевого управления (EPS)
Что делать Остановить автомобиль и обратиться за помощью
Неисправность ТО? Да
Без гидроусилителя управлять современным автомобилем практически невозможно. Если вы видите этот сигнализатор рулевого колеса с восклицательным знаком, лучше не рисковать и немедленно остановиться в безопасном месте.
Вернуться к началу
Понимание того, что означают предупреждения панели мониторинга
Современные автомобили имеют приборные панели, заполненные циферблатами и набором сигнальных ламп, которые только и ждут, чтобы включиться и сбить с толку незадачливых водителей.
Обычно эти сигнальные лампы не вызывают беспокойства, так как они гаснут после запуска двигателя. Но если они когда-нибудь загорятся во время вождения, вам нужно знать, что они означают, так как некоторые из них могут указывать на серьезные проблемы.
Огни окрашены в красный, оранжевый/желтый или зеленый цвет и работают так же, как система светофора. Красный эквивалентен остановке и означает, что проблема требует немедленного изучения; оранжевый или желтый — консультативный сигнал, предполагающий, что водителям необходимо принять меры; а зеленый говорит, что все ясно и служит полезным напоминанием.
Вот полезное руководство по наиболее распространенным сигнальным лампам на приборной панели.
Красные сигнальные лампы приборной панели — что они означают?
1. Сигнальная лампа подушки безопасности
Этот красный свет может показаться изображением пассажира, балансирующего с пляжным мячом на коленях, но это означает, что одна из подушек безопасности неисправна.Это серьезный вопрос, так как он может не надуться в случае аварии или, что еще хуже, надуться без предупреждения во время вождения.
2. Лампа тормозной системы
Первое, что нужно сделать, если вы видите, что этот символ светится на приборной панели, это проверить, не оставлен ли стояночный тормоз включенным.Если нет, значит неисправна тормозная система. Это может быть связано с износом тормозных колодок или дисков, отсутствием жидкости в системе или проблемой с антиблокировочной системой тормозов (ABS) или системой стабилизации (ESP). Как можно скорее проверьте его в гараже.
3.Система охлаждения двигателя
Чтобы не перегреваться, почти все автомобили прокачивают охлаждающую жидкость вокруг своих двигателей. Если эта сигнальная лампа загорается, уровень охлаждающей жидкости может быть опасно низким, или засорение системы может привести к перегреву двигателя. Позвоните в ремонтную мастерскую или немедленно обратитесь за помощью в ближайший гараж.
4.Давление масла в двигателе
Обычно это говорит водителям о том, что в двигателе упало давление масла или требуется дозаправка маслом. Если вы не можете вспомнить, когда в последний раз проверяли уровень масла или меняли его в гараже, есть большая вероятность, что он сейчас находится на опасно низком уровне, что может привести к серьезным повреждениям. Поэтому заезжайте на ближайшую заправочную станцию или в гараж, сверьтесь с руководством по эксплуатации автомобиля и проверьте уровень масла в двигателе. В справочнике указано, какой тип масла необходим для доливки.
5. Система гидроусилителя руля
Большинству из нас было бы трудно повернуть руль, если бы в автомобиле не было так называемого гидроусилителя. Это гидравлический или, все чаще, электрический насос, помогающий поворачивать руль.Поэтому, когда загорается сигнальная лампа системы, отнеситесь к этому серьезно и обратитесь к профессионалу для проверки.
6. Система зарядки автомобиля
Наиболее вероятной причиной появления красного индикатора с символом аккумулятора является то, что автомобильный аккумулятор больше не заряжается или что-то разряжает его, когда автомобиль припаркован и выключен.Разряженный аккумулятор является одной из наиболее частых причин вызова специалистов по поломке. Поэтому, если индикатор загорится, вашему автомобилю потребуется дополнительная проверка.
7. Замок руля
Обычно желтый символ блокировки рулевого управления указывает на то, что перед запуском двигателя необходимо снять блокировку рулевого управления.Но если он остается красным после запуска двигателя, это говорит о неисправности механизма. В этом случае не выключайте двигатель и отправляйтесь в гараж для его проверки.
8. Замок зажигания
С бесчисленным множеством электронных систем, участвующих в бесперебойной работе современного автомобиля, предупреждающий символ выключателя зажигания может указывать на всевозможные болезни.Поэтому проверьте автомобиль как можно скорее.
Оранжевые/желтые сигнальные лампы приборной панели – что они означают?
9. Амортизаторы адаптивной подвески
В подвеске некоторых автомобилей используются сложные амортизаторы, которые можно настроить на более мягкую или жесткую настройку.Если вы видите этот предупреждающий знак, то амортизаторы необходимо проверить.
10. Пневматическая подвеска
Многие роскошные автомобили оснащены пневматической подвеской. Привлекательность заключается в том, что они позволяют водителям в определенной степени адаптировать опыт вождения.Этот индикатор может указывать либо на то, что вы оставили пневматическую подвеску в поднятом положении, либо на сбой в системе.
11. Сигнальная лампа подушки безопасности
Желтый сигнализатор подушки безопасности обычно сигнализирует о том, что боковая подушка безопасности переднего пассажира была отключена водителем, например, при установке детского сиденья, обращенного назад, на переднее кресло.
12. АБС
Антиблокировочная система тормозов (ABS) — один из величайших достижений в повышении безопасности вождения. Они позволяют водителю применять максимальное торможение и одновременно управлять автомобилем, например, когда он пытается объехать пешехода, выходящего на дорогу.Если загорается сигнальная лампа ABS, это означает, что в системе возникла неисправность, и водители должны выяснить это.
13. Полный или полный привод
В автомобилях с выбираемой системой полного привода этот индикатор загорается после того, как водитель решил переключиться с двухколесного на полноприводный режим работы, просто подтвердив свой выбор.
14. Контроль тормозных колодок
Тормозные колодки и диски изнашиваются. Это удобное напоминание об их обслуживании.
15.Разбитая лампочка
Лампы фар или стоп-сигналов время от времени выходят из строя. Этот полезный предупреждающий символ послужит вызовом: пытаетесь ли вы заменить лампочку самостоятельно? Или заплатить гаражу, чтобы все исправить?
16.Замок для безопасности детей
В настоящее время все большее число автомобилей оснащается электронным замком для защиты от детей для задних дверей. Это избавляет водителей от возни с защелками, а когда символ загорается, он просто подтверждает, что задние двери не могут быть открыты изнутри автомобиля.
17.Складная крыша
Когда это загорается, это сообщает водителям автомобилей с откидным верхом, что препятствие или более серьезная неисправность могут препятствовать открытию или закрытию крыши.
18. Круиз-контроль
В настоящее время существуют различные типы круиз-контроля: пассивные версии, которые поддерживают заданную скорость, активные системы, которые изменяют скорость автомобиля в зависимости от условий движения, а некоторые даже могут реагировать на изменения ограничения скорости.Предупреждающий знак круиз-контроля обычно означает, что вы включили систему.
19. ДПФ
Дизельный сажевый фильтр (DPF) является важным элементом комплекта, который улавливает многие неприятные токсичные частицы, образующиеся при сжигании дизельного топлива.Сигнальная лампа может сигнализировать о том, что необходимо очистить сажевый фильтр автомобиля, и этот процесс может включать в себя длительное движение автомобиля на высокой скорости. Или может быть более серьезная проблема, которая может привести к тому, что автомобили не пройдут тест на выбросы MOT.
20. Электронное управление дроссельной заслонкой
Опасно иметь неисправный ускоритель.Что, если он перестанет посылать сигнал двигателю на ускорение? Или, что еще хуже, он посылает неправильный сигнал и вызывает непреднамеренное ускорение? Поэтому, если загорается этот предупреждающий сигнал, немедленно расследуйте его.
21. Лампа управления двигателем
Многие современные автомобили управляются компьютером, и в основе таких систем управления лежит система управления двигателем.Если загорится сигнальная лампа, автомобиль все еще будет работать, но, возможно, переключится в так называемый режим «хромого дома» с пониженной производительностью. Проверь, срочно. Это может указывать на проблемы с системами контроля выбросов.
22. ЭСП
Электронная программа стабилизации вашего автомобиля (ESP, иногда ESC) — это то, что удерживает его на дороге.Это важный элемент комплекта, но иногда водители могут его отключить. Предупреждающий символ служит напоминанием. Но если вы не выключили его, а лампочка загорелась, это неисправность, требующая дальнейших проверок.
23. Лампа свечи накаливания
Свечи накаливания помогают запустить дизельный двигатель в холодную погоду.Поэтому, если вы водите автомобиль с дизельным двигателем, вам следует подождать, пока не погаснет символ свечи накаливания, прежде чем запускать двигатель. Однако, если они появляются после этого, это означает, что у одной из свечей накаливания есть проблема — распространенная, поскольку они со временем изнашиваются.
24. Ключ не обнаружен
Многие автомобили больше не нуждаются в ключе в традиционном понимании.Вместо этого они используют «умный ключ», который должен быть более удобным. Если вы открыли свой автомобиль и завели его, а затем вернулись в свой дом, случайно оставив при этом свой смарт-ключ на кухонном столе, это полезное напоминание не уезжать без «ключа».
25.Система удержания полосы движения
В некоторых автомобилях есть система удержания полосы движения, которая помогает вернуться в полосу движения, если они обнаруживают, что транспортное средство движется слишком близко к белой дорожной разметке или обочине. Этот символ указывает на то, что система активна. Красный символ означает, что система неисправна.
26.Низкий уровень топлива
Каждый водитель, скорее всего, видел это хотя бы раз. Это означает, что топливный бак автомобиля почти пуст, и если вы не зальете больше топлива, вы довольно скоро остановитесь — обычно где-то между 20 и 50 милями.
27.Датчик дождя и света
Автоматические фары и стеклоочистители все чаще встречаются на новых автомобилях. Если появляется этот предупреждающий индикатор, это говорит о наличии проблемы с одним из них.
28. Задние противотуманки
Ехали в тумане и забыли выключить задние противотуманки? Для этого и существует этот символ, напоминающий водителям о необходимости выключить противотуманные фары.
29. Обогреватель заднего стекла
Это просто. Это означает, что обогрев заднего стекла автомобиля включен. Выключите его, как только вы сможете ясно видеть сзади.
30.Контроль тяги
Когда вы видите оранжевый символ автомобиля, оставляющего следы заноса на дороге, это может означать одно из трех. Если он кратковременно мигает, он просто сообщает водителю, что система контроля тяги выполняет свою работу и предотвращает пробуксовку колес. Если вы решили выключить систему контроля тяги, индикатор останется включенным, напоминая о том, что система неактивна. Но если он включился сам по себе, есть проблема с системой контроля тяги, которую нужно проверить.
31. Датчик давления в шинах
Большинство современных автомобилей оснащены системой, которая внимательно следит за давлением воздуха в шинах. Если он обнаружит, что один из них заметно упал по сравнению с другими, он предупредит водителя.Если вы находитесь в дороге, отправляйтесь на заправочную станцию, проверьте давление и отрегулируйте его соответствующим образом. Если вы не знаете, как сбросить показания датчика давления в шинах, руководство по эксплуатации автомобиля предложит пошаговое руководство.
32. Сигнальная лампа
Желтый треугольник с восклицательным знаком обычно сопровождается сообщением, объясняющим, что пошло не так.Надеюсь, это будет понятно — например, низкий бачок для системы омывателя ветрового стекла.
Сигнальные лампы приборной панели Mazda 3 + объяснение символов
Сделано японским производителем автомобилей, Mazda 3 или Mazda3 была представлена в 2004 году. Версии Mazda 3 с более высокими характеристиками известны как Mazdaspeed3 в Северной Америке, Mazdaspeed Axela в Японии и Mazda3 MPS в Европе.
Почти все современные автомобили имеют бортовые компьютеры, которые с помощью датчиков определяют наличие неисправности в автомобиле. Эти индикаторы отображаются на приборной панели и варьируются от индикатора, указывающего на то, что служба запущена, до серьезной проблемы.
Не следует игнорировать красный или красный мигающий свет. Если вы не слишком уверены, что это такое, остановитесь, если это безопасно, и исследуйте. Некоторые сигнальные лампы могут указывать на угрозу безопасности водителя и пассажиров или потенциальное повреждение автомобиля.Ниже подробно описаны сигнальные лампы приборной панели Mazda 3, а также значение каждого символа и рекомендуемые действия.
Сигнальная лампа Название : Тормозная система
Срочно : Высокая
Описание : Индикатор тормозной системы имеет следующее значение:
- Без электрического стояночного тормоза
Восклицательный знак Mazda 3 в круге загорается красным, когда стояночный тормоз включен, и должен гаснуть, когда стояночный тормоз отпущен.Если индикатор продолжает гореть после отпускания стояночного тормоза, это может указывать на низкий уровень тормозной жидкости или неисправность тормозной системы. - С электрическим стояночным тормозом
Если этот индикатор продолжает гореть, это указывает либо на низкий уровень тормозной жидкости, либо на неисправность системы.
Что делать : Остановите автомобиль, как только это станет безопасно. Загляните под капот в бачок тормозной жидкости и при необходимости долейте тормозную жидкость. Если жидкость не требует доливки и ручной тормоз отпущен, но индикатор продолжает гореть, продолжать движение может быть опасно.
Сигнальная лампа Название : EBFD
Срочный : Высокий
Описание : EBFD или система «Электронного распределения тормозного усилия» определила, что некоторые компоненты тормозной системы неисправны. На это указывает загорание как индикатора тормозной системы (красный), так и индикатора ABS (желтый).
Что делать : Не пытайтесь начать движение, если одновременно загораются стоп-сигналы и ABS. Это опасно, поэтому рекомендуется остановить машину и организовать эвакуацию автомобиля.
Сигнальная лампа Название : Аккумулятор
Срочность : Высокая
Описание : Индикатор аккумулятора Mazda 3 загорается (красным) на короткое время при нормальном зажигании. Если он загорается во время движения, это указывает на неисправность в системе зарядки генератора. Двигатель может заглохнуть в любой момент.
Что делать : Если индикатор загорается во время движения, немедленно выключите все ненужное электрическое оборудование, например, обогреватель или кондиционер.Это может продлить использование автомобиля на время, достаточное для того, чтобы найти безопасное место для остановки.
Сигнальная лампа Название : Давление масла
Срочный : Критический
Описание : Красный символ масленки указывает на потерю давления масла в двигателе. Для обеспечения циркуляции масла в двигателе требуется высокое давление моторного масла. Индикатор загорится при запуске и вскоре погаснет, как обычно. Если индикатор загорается во время движения, требуются немедленные действия.
Что делать : Остановитесь и выключите двигатель как можно быстрее. Не перезапускайте двигатель, так как высока вероятность повреждения компонентов двигателя. Организовать возврат автомобиля.
Сигнальная лампа Название : Температура охлаждающей жидкости
Срочный : Критический
Описание : Символ красного термометра загорается при запуске и ненадолго гаснет, как обычно. Если он загорается во время движения, это означает, что температура охлаждающей жидкости двигателя слишком высока.Если этот индикатор загорается, требуются немедленные действия, иначе компоненты двигателя могут быть повреждены. Другие симптомы включают потерю мощности, стук или звон.
Что делать : Предупреждение о охлаждающей жидкости Mazda3 может мигать или гореть постоянно:
- Stable Light
Немедленно и как можно скорее остановитесь и выключите двигатель. Подождите 15 минут или около того, чтобы двигатель остыл. Проверьте наличие утечек воды. Если течи нет, продолжайте движение. - Мигающая лампочка
Уменьшите скорость, чтобы снизить нагрузку на двигатель.Этого может быть достаточно для охлаждения двигателя. Если индикатор продолжает мигать, остановитесь и выключите двигатель, как описано выше.
Сигнальная лампа Название : АБС
Срочный : Средний
Описание : АБС Mazda 3 загорается желтым цветом и обозначает антиблокировочную тормозную систему. ABS предотвращает блокировку колес и в большинстве случаев предотвращает занос и помогает управлять автомобилем при резком торможении.
Что делать : Ваши обычные тормоза останутся в силе, если загорится индикатор ABS.Однако функции безопасности, связанные с ABS, останутся деактивированными. Проверьте автомобиль. Часто неисправность связана с датчиками скорости вращения колес ABS.
Сигнальная лампа Название : Рулевое управление
Срочно : Низкая
Описание : Рулевое колесо и восклицательный знак загораются желтым цветом на приборной панели Mazda 3, указывая на неисправность электронного усилителя рулевого управления. В то время как работа рулевого колеса останется неизменной, поворот руля будет ощущаться тяжело.
Что делать : Возможно, в системе активирован защитный режим, из-за которого руль дергается влево-вправо при медленном движении или стоянке. В этом случае припаркуйте автомобиль и подождите несколько минут, пока система снова активируется.
Иногда эта неисправность может быть связана с перегревом электродвигателя усилителя рулевого управления (временная неисправность) или датчика угла поворота рулевого колеса.
Сигнальная лампа Название : Основное предупреждение
Срочное : Переменная
Описание : На Mazda 3 красный треугольник с восклицательным знаком является основным сигнальным светом.С этим символом связаны различные неисправности.
Что делать : В зависимости от вашей версии Mazda 3 выполните следующие действия:
Для автомобилей с аудиосистемой C/шины D
Для определения предупредительного сообщения:
- Выберите значок на главном экране, который будет отображать экран приложения .
- Выберите Монитор состояния автомобиля .
- Для отображения текущих предупреждений выберите Warning Guidance .
- Выберите соответствующее предупреждение для получения дополнительной информации.
Для автомобилей без шины C/D audio
- Неисправность в системе управления батареями.
- Неисправность в переключателе тормоза.
Сигнальная лампа Название : Стояночный тормоз
Срочный : Средний
Описание : Следующее описание зависит от типа стояночного тормоза:
- Буква «P», горящая красным, указывает на то, что электронный стояночный тормоз был задействован.Индикатор должен погаснуть после отпускания стояночного тормоза.
- Буква «P» с восклицательным знаком красного цвета указывает на неисправность электронного стояночного тормоза.
Что делать : Выполните следующее:
- Если индикатор продолжает гореть после отпускания стояночного тормоза, это указывает на неисправность. Если индикатор мигает при включенном стояночном тормозе, это указывает на неисправность.
- Этот символ указывает на неисправность. Проверьте автомобиль при возникновении любой из этих неисправностей.
Сигнальная лампа Название : Проверьте двигатель
Срочно : Средняя
Описание : Этот свет называется индикатором проверки двигателя или индикатором неисправности (MIL). Этот индикатор горит желтым цветом на приборной панели Mazda 3, указывая:
- Уровень топлива в баке очень низкий / почти пустой (на моделях SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5).
- Неисправность электрической системы двигателя.
- Неисправность системы контроля выбросов.
Что делать : Если символ мигает, избегайте движения на высокой скорости. Опасность повреждения каталитического нейтрализатора. Обратитесь за помощью к квалифицированному инженеру. Когда загорается лампочка Check Engine, в ЭБУ сохраняется код неисправности. Для считывания кодов неисправностей требуется диагностическое оборудование.
Сигнальная лампа Название : i-stop
Срочный : Low
Описание : Mazda 3 i-stop — это система запуска/остановки двигателя, которая выключает двигатель, когда автомобиль останавливается, для экономии топлива.Если символ i-stop горит желтым цветом на приборной панели, несмотря на постоянное нажатие выключателя i-stop OFF и др., когда капот открыт и водитель не находится в автомобиле с отстегнутым ремнем безопасности и открытой дверью, неисправность в системе. Мигание индикатора i-stop также указывает на неисправность.
Что делать : См. Mazda i-stop не работает по возможным причинам.
Сигнальная лампа Название : AT
Срочный : Средний
Описание : Желтый символ AT на приборной панели Mazda 3 указывает на электрическую неисправность автоматической коробки передач.
Что делать : Продолжение движения может привести к повреждению коробки передач. Проверьте автомобиль.
Предупреждающая лампа Название : TCS/DSC
Срочный : Средний
Описание : Mazda 3 оснащена системой динамического контроля устойчивости и системой контроля тяги (TCS и DSC), которые помогают удерживать автомобиль под контролем в случае заноса. обнаружено. Желтый символ может загореться, когда система активна (это похоже на занос автомобиля).
Что делать : Если контрольная лампа горит постоянно, это может свидетельствовать о неисправности технологии активной безопасности (TCS/DSC).Как можно скорее проверьте автомобиль. Эта система основана на датчиках скорости вращения колес ABS, и из-за расположения этих датчиков их часто необходимо заменять.
Сигнальная лампа Название : Подушка безопасности
Срочный : Высокая
Описание : Этот красный символ обозначает системы безопасности автомобиля для подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности. Система преднатяжения ремня безопасности натягивает ремень безопасности в случае столкновения. При нормальной работе этот красный символ должен загораться при включении зажигания и вскоре гаснуть.
Что делать : Если лампочка не загорается при включении зажигания, горит постоянно или мигает, значит система неисправна. Как можно скорее проверьте автомобиль. Проверьте кабели под передними сиденьями.
Сигнальная лампа Название : TPMS
Срочный : Средний
Описание : Mazda 3 оснащена системой контроля давления в шинах (TPMS). Система неисправна, если символ мигает около 1 минуты при включении зажигания.
Что делать : Если горит желтый индикатор (постоянно, не мигает), сбавьте скорость и избегайте внезапных или резких движений рулем. Как можно скорее проверьте давление в шинах.
Сигнальная лампа Название : Ключ
Срочный : Средний
Описание : Если сигнальная лампа ключа горит красным цветом или кнопка запуска мигает желтым цветом, двигатель может не запуститься. Попробуйте запустить с помощью процедуры аварийного запуска.
Что делать : Убедитесь, что ключ находится в автомобиле, нажмите педаль сцепления (в случае ручного управления) или педали тормоза (в автоматическом режиме), затем нажмите и удерживайте кнопку запуска двигателя, пока двигатель не запустится.
Предупреждающая лампа Название : Безопасность
Срочно : Средняя
Описание : Если двигатель не запускается с помощью правильного ключа, а индикатор безопасности горит или мигает, попробуйте сделать следующее.
Что делать : Убедитесь, что у вас есть ключ, чтобы он был в рабочем диапазоне. Выключите зажигание и попытайтесь перезапустить. Попробуйте это 3 раза. Если двигатель не запускается, проверьте автомобиль.
Предупреждающая лампа Название : ALH
Срочность : Низкая
Описание : ALH или «Адаптивные светодиодные фары» загораются желтым цветом на приборной панели Mazda 3, указывая на проблему с системой.В системе используются камеры, установленные внутри лобового стекла.
Что делать : Убедитесь, что на ветровом стекле нет грязи или конденсата, чтобы камера переднего обзора работала правильно.
Световой индикатор Название : BSM
Срочный : Средний
Описание : BSM или мониторинг слепых зон — это функция безопасности, которая предупреждает водителя о том, что транспортное средство находится в слепой зоне наружного зеркала заднего вида. Если загорается символ «ВЫКЛ», это указывает на возможную неисправность системы или на паузу системы BSM.
Что делать : Если система не работает, убедитесь, что датчики, расположенные в каждом углу или на заднем бампере, не повреждены и не закрыты.
Сигнальная лампа Название : Радар
Срочный : Средний
Описание : Радарный круиз-контроль Mazda 3 (MRCC) в случае возникновения проблемы будет отображать индикатор неисправности системы переднего радарного датчика.
Что делать : Это может быть связано с тем, что радар закрыт грязью. Очистите область вокруг радара на передней решетке.
Сигнальная лампа Название : LDWS/LAS
Срочный : Средний
Описание : Это тот же предупреждающий символ для системы предупреждения о выходе из полосы движения (LDWS) и системы удержания полосы движения (LAS) Mazda 3 Предупреждающий символ на приборной панели . Этот символ мигает вместе с сообщением при возникновении неисправности LDWS или LAS. Или лампа не загорается при включении зажигания.
Что делать : Эта неисправность может возникнуть, если используются шины другого размера, производителя и рисунка протектора.Шины, которые имеют значительно различный износ, также могут вызвать неисправность. В этом случае LDWS и LAS могут работать неправильно. Любая система может не работать, если используется аварийное запасное колесо.
Сигнальная лампа Название : Светодиодная лампа
Срочная : Средняя
Описание : Этот символ лампочки с восклицательным знаком загорается при неисправности светодиодных фар.
Что делать : Проверить систему.
Сигнальная лампа Название : SBS/SCBS
Срочность : Средняя
Описание : SBS (Smart Brake Support), SCBE (Smart City Brake Support), также известная как FOW (Предупреждение о препятствиях спереди, загорается красным в случае неисправности
Что делать : Это может быть связано с тем, что грязь забивает камеру и радар. Очистите ветровое стекло (камеру) и переднюю эмблему радара.
Сигнальная лампа Название : 120 км/ч
Срочно : Средняя
Описание : Этот индикатор загорается на некоторых моделях Mazda 3 на приборной панели, если скорость автомобиля превышает 120 км/ч (75 миль/ч) и звучит звуковой сигнал в течение 5 секунд.
Что делать : Уменьшить скорость.
Сигнальная лампа Название : Низкий уровень топлива
Срочный : Средний
Описание : Этот символ загорается, когда уровень топлива низкий, а оставшееся количество составляет 9,0 л (1,9 британского галлона)
Что делать : Добавить топливо .
Сигнальная лампа Название : Клавиша (красная мигающая)
Срочно : Средняя
Описание : Красная мигающая клавиша указывает на потенциальные проблемы.Есть:
- Аккумулятор разряжен.
- Ключ находится вне рабочего диапазона.
- Ключ находится в труднодоступном месте внутри автомобиля.
- Ключ вынут из автомобиля, все двери заперты, а зажигание все еще включено.
Что делать : Попробуйте следующее:
- Замените батарею.
- Поднесите ключ ближе к автомобилю.
- Найдите ключ и поместите его в место, которое можно обнаружить.Это может включать удаление ключа от устройств, которые могут создавать помехи беспроводной связи, таких как телефон.
- Верните ключ в каюту.
Что означает сигнальная лампа ABS?
Во время вождения ваш автомобиль постоянно контролирует датчики по всему автомобилю, чтобы убедиться, что все работает как положено. Одной из контролируемых систем является ABS, что означает антиблокировочную тормозную систему.
ABS контролирует колеса, чтобы убедиться, что все они вращаются примерно с одинаковой скоростью.Затем система может использовать тормоза, чтобы удерживать автомобиль под контролем на скользкой дороге.
Что означает индикатор ABS
Система ABS использует датчики на каждом колесе для контроля скорости их вращения. Компьютер отслеживает сигналы от всех четырех колес и положение педали тормоза, чтобы обеспечить устойчивость и управляемость автомобиля.
Если компьютер обнаружит какие-либо ненормальные сигналы или отсутствие сигнала от любого из датчиков, он включит сигнальную лампу ABS, чтобы предупредить водителя о проблеме.Помимо контроля датчиков скорости вращения колес, компьютер может включить индикатор ABS по другим причинам, таким как низкий уровень тормозной жидкости или перегоревший предохранитель. Некоторые системы ABS могут мигать несколько раз, а затем гореть постоянно. Количество миганий относится к коду неисправности и может помочь вам определить проблему. Обратитесь к руководству по ремонту автомобиля или информации в Интернете, чтобы определить, что ваша система ABS сообщает вам, когда она мигает.
Что делать, если горит лампа ABS
Когда загорается индикатор ABS, первое, что вы должны сделать, это найти безопасное место, чтобы остановить автомобиль, заглушить его, а затем снова завести.Это заставит компьютер перепроверить все датчики на наличие отклонений. Как и на вашем домашнем компьютере, простая перезагрузка может решить проблему, и свет погаснет. К сожалению, в большинстве случаев это не так просто, и в системе может быть что-то не так, что требует идентификации. Лучше всего, если сертифицированный специалист подключит сканер к автомобилю и проверит наличие кодов неисправностей.
Есть несколько вещей, которые вы можете проверить дома, если у вас есть под рукой инструменты:
- Снимите колеса, чтобы проверить датчики скорости вращения колес и провода на наличие повреждений.
- Дважды проверьте, не перегорел ли предохранитель системы ABS. Имейте в виду, что замена перегоревшего предохранителя является лишь временным решением, и в какой-то момент предохранитель, скорее всего, перегорит снова.
- Вам нужно определить причину перегорания предохранителя. Для полного устранения проблемы, скорее всего, потребуется сканер.
Безопасно ли ехать, когда горит индикатор ABS?
Имейте в виду, что автомобиль может продолжать движение, даже если горит индикатор ABS.Если вместе с ABS не горят другие сигнальные лампы тормозов, у вас все равно будут нормальные возможности торможения. Однако автомобиль не сможет помочь вам в случае заноса, поэтому будьте особенно осторожны при вождении.
Не следует управлять автомобилем, если вы чувствуете потерю тормозной силы, когда горит этот индикатор. В этом случае отбуксируйте автомобиль в магазин или пригласите одного из наших сертифицированных техников, чтобы помочь диагностировать, почему горит индикатор ABS.
Следы от шин все еще полезны с системами ABS?
Расследователи аварий и специалисты по реконструкции аварий обычно используют следы от шин как средство понимания того, как, что, когда, где и почему произошла авария.Следы шин также могут дать хорошее представление о динамике автомобиля в момент их нанесения на проезжую часть. Транспортные средства, попавшие в аварию, могут оставлять множество различных следов от шин. Не все следы от шин оставлены заблокированными колесами. Расследователи несчастных случаев и специалисты по реконструкции обучены определять тип следов от шин, оставленных транспортным средством, будь то следы рыскания, заноса или царапин.
Важно понимать, что когда шина заблокирована и скользит, она не обеспечивает боковую устойчивость автомобиля.Это отсутствие поперечной устойчивости означает, говоря простым языком, что водитель не сможет управлять транспортным средством, когда передние колеса скользят, и транспортное средство будет крутиться, когда задние колеса заблокированы. В прошлом длина прямых следов заноса использовалась для определения скорости, теряемой скользящим транспортным средством. Темные, преимущественно прямые следы заноса было легко наблюдать, отмечать и измерять для определения изменения скорости. Однако сегодня большинство автомобилей оснащены антиблокировочной системой тормозов (ABS), которая предназначена для предотвращения блокировки шин и последующего заноса.
Тормоза с АБС
, предотвращая блокировку передних колес, позволяют водителю сохранять контроль над направлением движения автомобиля. Задние колеса, которые не блокируются, предотвращают пробуксовку. Возникает вопрос: «Если нет блокировки колес и, следовательно, нет заноса, как может специалист по реконструкции/расследователю аварии определить скорость, потерянную транспортным средством во время экстренного/панического торможения?» Транспортные средства, оснащенные тормозами с АБС, фактически оставляют на дороге слабые следы от шин, когда система АБС активирована.