Почему потеют стекла на калине: Потеет лобовое окно в Калине — 2 ответа

что делать, как устранить запотевание? Почему затягивает стекла окон в машине зимой: причина

Причины запотевания и обледенения стекол в салоне автомобиля. Способы их устранения.

Люди ускоряются в своих передвижениях. И желают это делать с максимальным комфортом без поправки на погодные условия и другие причины.

Все же во время езды на автомобиле водителей часто преследует проблема запотевших стёкол. Кажется, она стара как первый созданный железный конь с салоном.

Поговорим подробнее о причинах подобного явления и способах его устранения.

Почему потеют окна в машине изнутри зимой и замерзают: причины

окна в салоне автомобиля запотели и покрылись инеем

Основная причина запотевания окон внутри автомобиля с последующим замерзанием — лишняя влага в салоне.

Она накапливается из-за:

  • резиновых ковриков, которые её не впитывают. Подобным свойством обладают матерчатые их братья,
  • большого перепада температур в салоне и снаружи автомобиля во время отдыха последнего,
  • заполненности автомобиля пассажирами,
  • неправильной регулировки подачи теплого воздуха в салоне,
  • перепада температур вне и внутри автомобиля во время его движения,
  • наличия человека/людей в нетрезвом виде либо употреблявших алкоголь накануне,
  • как результат обильного количества съеденных конфет с алкогольным наполнителем кем-то из пассажиров либо самим водителем.

Почему потеют окна в машине изнутри после алкоголя, когда выпьешь: причины



мужская рука рисует смайлик на запотевшем окне в салоне автомобиля

Причина одна — насыщение воздуха в салоне спиртовыми парами, которые действуют на водные как катализаторы, увеличивая их в объёме.

Таким образом, показатель условной влажности в салоне автомобиля с употреблявшим спиртное человеком стремится к пограничному своему значению. И пары воды конденсируются на поверхности стёкол.

Учтите, что запотевание происходит не только после употребления спиртного в день поездки на авто, но и через 2-3 суток.

Другими причинами, вызывающими запотевание саолна автомобиля, являются:

  • съеденные ромовые конфеты в количестве от 10 шт.
  • выпитый залпом литр фреша с утра

Почему потеют окна в машине изнутри во время дождя?



запотевшее заднее стекло в машине во время дождя

Чтобы ответить на вопрос, вспомним физику из школьной программы.

  • Воздух состоит не только из молекул кислорода, но и воды. Последняя имеет свойство накапливаться/уменьшаться в зависимости от температуры и соприкосновения с предметами/объектами.
  • Так в теплом воздухе водного пара больше, чем в холодном. Но от взаимодействия с более прохладными предметами, например, стеклом вы видите конденсат.
  • Получается, во время дождя температура вне салона автомобиля падает, а внутри — сохраняется без изменений.
  • Окна, находясь на границе двух пространств, также становятся холоднее. Потому теплый воздух в салоне, сталкиваясь с ними, конденсируется на их поверхностях.

Почему сильно потеют стекла внутри салона автомобиля Лада Калина, Матиз Део, Хендай Солярис?



девушка вытирает запотевшее лобовое стекло в своем Хендай Солярис

Причин запотевания стекол в салоне Лады Калины несколько:

  • слабая циркуляция воздуха между салоном и багажником
  • подтекание тосола
  • течь радиатора с печки
  • включение режима «рециркуляция»
  • наличие лишней влаги под ковриками водителя и пассажира спереди
  • проблемы с воздухоотводами в багажник, например, они закрыты либо завалены чем-то
  • салонный фильтр плохо работает и требует замены
  • пассажир с похмелья

«Плачут» окна в салоне Матиз Део из-за:

  • скапливающейся влаги под ковриками
  • плохой циркуляции воздуха
  • зимой и после дождя по причине перепада температуры внутри салона и снаружи
  • неправильной регулировки теплого обдува стекол и салона
  • ручной регулировки дефлекторов, к которой ещё следует приловчиться
  • отсутствия надлежащего регулярного ухода за стеклами

Конденсат на стеклах в салоне Хендай Солярис появляется по таким причинам:

  • закрытые либо заваленные вентиляционные отверстия в багажнике
  • неправильная регулировка работы кондиционера, включенного на обогрев
  • отключенный режим забора воздуха с улицы
  • накопившаяся грязь в воздушном фильтре

Запотевают боковые и задние стекла в машине изнутри зимой и замерзают: что делать, как устранить запотевание?



боковое стекло внутри автомобиля сильно запотело зимой

Чтобы снизить и устранить запотевание и замерзание задних и боковых стекол автомобиля изнутри, воспользуйтесь несколькими советами:

  • Установите забор воздуха с улицы с момента включения двигателя.
  • Пользуйтесь кондиционером, а именно его охлаждающим режимом.
  • Приоткройте боковое переднее или заднее окно на 1-2 см во время движения автомобиля. При этом обогрев салона также должен работать.
  • Проверьте отсутствие влаги под ковриками водителя и пассажира спереди. Если она есть, вытрите её и положите сухие газеты/бумагу под них.
  • Регулируйте положение дефлекторов, направляйте их на боковые стёкла.
  • Включив мотор авто после отдыха, выберите режим рециркуляции и через 5 минут запустите кондиционер на подсушивание воздуха. Оставьте его поработать на четверть часа. Пользуйтесь этим советом пару раз в месяц в холодное время года.
  • На зиму утеплите радиатор, например, картонным листом.
  • Предотвратить запотевание окон в салоне автомобиля поможет регулярная обработка антизапотевающим средством. Наносите его только на чистые и идеально сухие поверхности. Повторяйте процедуру раз в 7 дней.

Если окна замерзли, добавляйте интенсивность обогрева салона. Снижайте её, когда изморозь исчезнет.

Какое нужно средство, раствор для обработки стекол, чтобы не потели окна в машине?



хозяин автомобиля обрабатывает стекла в салоне специальным аэрозолем против запотевания

Вам нужен так называемый «антизапотеватель».

Среди автохимической косметики подобной направленности действия различают:

  • спреи
  • жидкости
  • специальные салфетки

Купите любое средство с этой характеристикой и протирайте им все стекла раз в неделю.

Народные рецепты для обработки стекол, чтобы не потели окна в машине



отпечатки ладоней на запотевшем стекле автомобиля и надпись о советах по её устранению
  • Кухонная или морская соль. Заверните её в ткань и протрите стёкла перед парковкой своего авто на ночь.
  • Глицерин. Растворите его в воде и обработайте стеклянные поверхности. Другой рецепт — 1 часть глицерина и 10 частей спирта. Раствором обработайте сухие чистые стёкла салона.
  • Бумага, газеты, картон. Положите под коврики водителя и пассажира, сидящего впереди, бумажную подстилку. И обязательно регулярно её меняйте на сухую. А также протирайте стекла бумагой.
  • Пена для бритья. Вымойте окна изнутри и протрите пеной. Остатки вытирайте сухой салфеткой.
  • Табак. Разломайте несколько сигарет и натрите табаком чистые стекла изнутри.
  • Пачка соли в бумажной упаковке. Найдите для неё место сзади и положите. Она отлично будет впитывать лишнюю влагу.

Итак, мы рассмотрели причины появления конденсата в салоне автомобиля, в том числе с последующим замерзанием стёкол. Определили способы устранения запотевания внутри «железного» коня и перечислили основные превентивные методы.

Законы физики никто не отменял, потому от многих неудобных ситуаций в жизни нам не избавится навсегда. К сожалению, это же касается и проблемы запотевания стекол в прохладное и зимнее время года. Лучше знать о причинах и своевременно их устранять.

Приятной поездки вам и обзора сквозь кристально чистые стёкла!

Видео: причины запотевания окон в салоне автомобиля

Запотевание стекол — это целая проблема, особенно для начинающего водителя. Так почему стекла потеют? Из-за разницы температур в салоне автомобиля и на улице. В салоне теплее, чем вне его, потому влага конденсируется на более холодных стеклах.

Одна из причин конденсации влаги — люди в салоне. Выдыхаемый пассажирами воздух обильно насыщен влагой. Потому нередко поездка в большой компании требует от водителя постоянной регулировки обдува и настройки климатической системы.

Еще одна причина запотевания — . После некачественного ремонта воздуховоды, идущие от блока климатической системы к дефлекторам, могут быть установлены неправильно. Сливные отверстия системы кондиционирования тоже могут быть повреждены. В результате конденсату просто некуда выходить, и он, скорее всего, проникает в салон. А чем больше влаги внутри автомобиля, тем сильнее потеют стекла.

Наконец, стекла могут потеть из-за того, что пассажир в автомобиле, что называется, «после вчерашнего». Вследствие у человека усиливается потоотделение и учащается пульс. В выдыхаемом воздухе становится еще больше влаги. А салон автомобиля — замкнутое пространство, и здесь насыщение воздуха парами происходит очень быстро. Кстати, «туман» на стеклах очень сильно привлекает внимание сотрудников дорожной полиции, которые по нему выявляют нетрезвых водителей.

Как бороться?

Самый простой вариант борьбы с запотеванием — сделать воздух сухим. Для этого включите кондиционер. Он очень быстро сушит воздух. Также можно изменить циркуляцию воздуха в салоне, направив вентиляционные дефлекторы на стекла, тем самым подогревая последние. Следите за состоянием . Если он засорился или влажный, его необходимо заменить, иначе стекла будут потеть регулярно.

Производители автохимии выпускают множество средств для борьбы с запотеванием: аэрозоли, салфетки, жидкости. Эти средства образуют на стеклах тончайшую пленку, которая не дает влаге оставаться на стеклах. Все составы наносят на сухую поверхность, иначе они не будут работать.

Есть и дешевые борьбы с «туманом» на стеклах. На одну долю глицерина добавляют десять долей спирта и наносят на стекло. У дедовского метода есть существенный минус. Такой состав оставляет на поверхности жирный слой. Ночью разводы сильно ухудшают видимость, появляются блики.

Некоторые протирают стекло даже табаком.

Есть и специальная пленка, которую наклеивают, как при тонировании автомобиля. Она похожа на те пленки, которыми оклеивают визоры мотоциклетных или автогоночных шлемов. Но устанавливать ее желательно в специализированном сервисе, иначе под пленкой появятся пузыри, и результат вас не обрадует.

Дождливой осенью или зимой в салон может попасть вода или снег. Во время прогрева вода испаряется и конденсируется на стеклах. Потому удалять влагу из салона очень важно. Отряхивайте ноги от снега, перед тем как садитесь в салон. Регулярно очищайте салонные коврики.

Одним из главных условий безопасного вождения является хорошая обзорность. Понятно, что стекла автомобиля, как боковые, так и ветровое, должны всегда быть чистыми. Но что делать, если запотевают окна в машине?

Почему постоянно потеет лобовое стекло изнутри: основные причины

Запотевают стекла в машине изнутри из-за того, что температура в салоне превышает уличную температуру. В итоге влага, которая содержится в салоне, конденсируется на стеклах. Если влажность воздуха высокая, то окна совсем перестают быть прозрачными. Именно поэтому особенно сильно запотевает лобовое стекло изнутри в дождь (хотя и в сухую погоду это может произойти).

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Из всего вышесказанного следует, что для того, чтобы устранить конденсат в салоне автомобиля, необходимо минимизировать содержание влаги в воздухе. Ее количество может быть повышенно по нескольким основным причинам:

  1. Вода на ковриках или сырая обувь
  2. Большое число пассажиров (с дыханием выделяется много воды)
  3. Промокший салон

Чаще всего потеют стекла в салоне автомобиля именно из-за этого. Рекомендации в данном случае простые: необходимо следить за обувью и чистотой в машине, а также, в случае запотевания, вытереть окна. Кроме того, перед тем, как принять пассажиров, следует прогревать авто. Однако существуют и другие причины, почему потеют стекла в автомобиле.

Загрязнен салонный воздушный фильтр

Запотевшее стекло может быть признаком того, что необходимо заменить воздушный фильтр. Если он загрязнен, влага попросту не может уйти из автомобиля. Помимо этого, проявляется загрязнение воздуха в салоне, а при включении вентиляции не ощущается обдув. Специалисты рекомендуют не дожидаться таких последствий, а проводить замену элемента каждые 10000-20000 км.

Попадание воды в салон

Влага может проникать в автомобиль не только через двери, но и через вентиляцию. Под капотом у всех машин имеются дренажные отверстия. Если они забьются, то вода будет скапливаться и попадать в систему вентиляции. Из-за этого потеет лобовое стекло изнутри.

Промокшая шумоизоляция

Материалы, используемые для шумоизоляции в машинах, могут хорошо впитывать воду. Особенно часто это наблюдается после поездок по лужам или в дождливую погоду. Чтобы стекла не потели в автомобиле, необходимо просушить материал.

Что делать если потеет стекло при работающем кондиционере

Довольно часто автомобилисты сталкиваются с запотеванием окон при долгой работе кондиционера. В данном случае влага образовывается уже снаружи. На самом деле, этот процесс нормален (действует, опять же, большая разница температур). Поэтому беспокоиться в данном случае не стоит.

Как убрать конденсат

После появления конденсата, многие автомобилисты сразу включают печку или открывают окно. Данные методы действительно работают, однако этого может быть недостаточно. Если обзорность не улучшается, необходимо вытереть окна по диагонали (так остается меньше разводов) чистой тряпкой или салфеткой.

Химия от запотевания

В продаже можно найти средства, которые помогают избавиться от появления конденсата. Они могут быть в виде жидкости или мастики, и используются как на внутренней поверхности стекла, так и снаружи. Антизапотеватель необходимо нанести на сухую поверхность и растереть. После этого на окне появится прозрачная пленка, отталкивающая воду. Зимой можно использовать средства «антилед».

Можно также сделать антизапотеватель стекол своими руками. Для этого потребуется смешать глицерин со спиртом, после чего нанести смесь на окно.

Потеют стекла на приоре, калине, ваз 2112 или 2110: что делать?

Если в машине окна потеют, можно попробовать включить печку. Если конденсат появляется постоянно, следует применить средство от запотевания стекол в автомобиле. Также может потребоваться заменить салонный фильтр (лучше выбирать угольный).

Запотевание на солярисе, мерседесе w202 и киа рио

Как предотвратить запотевание летом в дождь

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Чаще всего запотевает лобовое стекло изнутри в дождливую погоду. Поэтому желательно заранее позаботиться об этой проблеме. Вот что для этого необходимо делать.

  • Следует следить за состоянием салона. Он должен быть сухим.
  • Перед тем, как посадить пассажиров, нужно прогреть авто.
  • Можно воспользоваться специализированными средствами. Главное, чтобы антизапотеватель был качественным, иначе неизбежны разводы на стеклах.
  • Необходимо периодически чистить окна автомобиля.
  • При наличии кондиционера, перед поездкой желательно его включить и направить поток воздуха на стекло.

✅ Лада калина потеют стекла

Эксплуатирую с 2007 г. Калина нравится. Первую зиму было все отлично, а во вторую включая горячий воздух потеют все стекла .Кто знает подскажите в чем не исправность?

Если бы видели как потеют стекла на Лифане! Причем не через год а сразу при выезде из салона. Помогает выключить кнопку «рециркуляция воздуха». Да еще спрей помогает Тартл Вакс называется.

Может с печки радиатор подтекать вот стекла и затягивает.

ветиляция воздуха в салоне отключена? сопла открой на стекла, и воду с ковриков вытри (я газеты под ноги кладу, намокла выбросил и другую туда)

Может с печки радиатор подтекать вот стекла и затягивает.

поробуй на вкус если сладковатый привкус то это тосол. серьезно так и сделай

У меня тоже потеют, но только заднии стекла и потеют когда на улице большая влажность!

У меня тоже потеют, но только заднии стекла и потеют когда на улице большая влажность!

Это скорей всего неважная вентиляция салона в плане прохода теплого воздуха в багажник и далее на улицу. На улицу через подобие фильтра (типо отсасывается теплый более влажный воздух).А стоят эти чтуки как правило в самой корме под бампером там можжет и забить чем нить. На универсалах на заднем срезе кузова и выше. У них как правило и стекла быстрей отходят. Подводя итог-все дело в циркуляции воздуха внутри и выходом его наружу.

Эксплуатирую с 2007 г. Калина нравится. Первую зиму было все отлично, а во вторую включая горячий воздух потеют все стекла .Кто знает подскажите в чем не исправность?

Смотри заслонку рециркуляции воздуха в салоне, она по какой то причине не полностью открыта, а может и вовсе закрыта. Ну и тосол посмотри, не уходит ли.

3) закрыты (завалены) воздуховоды в багажнике

Добавлю к сказанному. Зимой в резиновые коврики ложу гофрокартон от упаковок. Он втягивает талую воду не давая ей интенсивно испарятся. Набухший картон выбрасываю. Если непонятна причина запотевания зимой, и среди перечисленных в теме вроде не имеется, то советую заглянуть под ковер со стороны водительского порога и пассажирского переднего (откручивается по пять саморезоа с каждой стороны чтобы снять пластиковые накладки). Под этим настилом у некоторых болото и грибы уже растут

Еще бы окна не потели.

Эксплуатирую с 2007 г. Калина нравится. Первую зиму было все отлично, а во вторую включая горячий воздух потеют все стекла .Кто знает подскажите в чем не исправность?

василич смею добавить свой комментарий; у самого калина-рецептов вам дали вагон если по этапно будете диагностировать причины уверен откапаете ту самую но у друга тоже калина-у него потели стёкла но причина была в другом: была осень он с подругой на природе топили салон жарче печки а потом он искал причину почему по стёклам течёт. с уважением алексей.

Еще дома утром-посмотреться в зеркало и делать вывод: будут потеть сегодня или нет.

Замени салоонный фильтр. Проблема закончится.

Замени салоонный фильтр. Проблема закончится.

А у меня больше правая сторона стекол потеет, проверял наддув из сопел, с левой стороны сильнее воздух поступает, чем с правой. думаю так не должно, где то в патрубках неплотность! Салонный фильтр играет конечно роль, но не в такой степени

У калины стекла большие, скорее всего не правильный режим вентиляции надо чтоб с улицы забирался воздух выбрать, а не тот что покругу его гоняет и температуру повыше .

Согласен, что с улицы, так у меня и работает в этом режиме, постоянно. Никогда не приходилось переводить на внутренний, салонный то есть режим, нет необходимости

А у меня больше правая сторона стекол потеет, проверял наддув из сопел, с левой стороны сильнее воздух поступает, чем с правой. думаю так не должно, где то в патрубках неплотность! Салонный фильтр играет конечно роль, но не в такой степени

У меня с левой тоже сильней дует чем с правой может эта конструктивная особенность

У меня с левой тоже сильней дует чем с правой может эта конструктивная особенность

В любом случае это лучше , чем правая сторона которая дует нормально, а левая слабо.

Согласен, что с улицы, так у меня и работает в этом режиме, постоянно. Никогда не приходилось переводить на внутренний, салонный то есть режим, нет необходимости

Мне обходим когда передомной едет вонючий автобус к примеру перевел заслонку и уже не воняет проехал его назад вернул , а так эта функция нужна для кондиционера

В любом случае это лучше , чем правая сторона которая дует нормально, а левая слабо.

Согласен лучше так чем на оборот у меня правда не запотевает правая сторона если вентилятор включен и обдув идет только на стекла

Всем привет. у меня такой вопрос ? Последний раз ездил осенью перед морозами. Выехал сейчас, после включения отопителя ужасно стали потеть стёкла. Что делать? Или я зря навёл панику.

после включения отопителя ужасно стали потеть стёкла. Что делать?

Смотреть радиатор печки на предмет подтекания тосола! Там и ЭБУ может «утонуть»!

Смотреть радиатор печки на предмет подтекания тосола! Там и ЭБУ может «утонуть»!

Либо :
пробка,Фильтр забит, регулятор забора воздуха на положении»рециркуляция»

От фильтра вообще отказался- источник запаха и не проходимости воздуха!

Каждый др. чит как хочит но моё имхо ЗрЯ.

Почему? Авто без кондера. Летом стекла открыты и пыли больше попадает через них чем воздуховод без фильтра! В место фильтра стоит капроновая сетка от мусора и листьев! Вентиляция отличная!

едешь летом по проселку пыльному, а ещё если впереди кто проехал. то ваще ахтунг. А так стекла закрыл врубил обдув и едешь пыль не глотаешь. И вообще когда вытаскиваю фильтр для замены (уже 4-ый раз по-моему) смотрю на него и понимаю насколько меньше я надышался этой гадостью.

Верно, и не исключено что водитель Но даже если водитель не бухал перед запуском двигателя приоткрой на 1/3 водительское стекло, после успешного запуска запусти вентилятор на всю мощу несмотря на то что в печке температуры нет — в живом даже трезвом человеке есть вода и при дыхании она выходит внутрь салона и создает сабж. Воздух должен меняться весь при прогреве и желательно быстрее самого прогрева, тогда и влага от дыхания не успеет сконденсироваться на стеклах, и влага от высушения стекол успеет выйти за борт. У пьяного физиологические процессы происходят несколько быстрее, поэтому и стекла быстрее запотевают, и пить потом очень хочется .

Запотевание стекол — это целая проблема, особенно для начинающего водителя. Так почему стекла потеют? Из-за разницы температур в салоне автомобиля и на улице. В салоне теплее, чем вне его, потому влага конденсируется на более холодных стеклах.

Одна из причин конденсации влаги — люди в салоне. Выдыхаемый пассажирами воздух обильно насыщен влагой. Потому нередко поездка в большой компании требует от водителя постоянной регулировки обдува и настройки климатической системы.

Еще одна причина запотевания — неисправность климатической системы автомобиля. После некачественного ремонта воздуховоды, идущие от блока климатической системы к дефлекторам, могут быть установлены неправильно. Сливные отверстия системы кондиционирования тоже могут быть повреждены. В результате конденсату просто некуда выходить, и он, скорее всего, проникает в салон. А чем больше влаги внутри автомобиля, тем сильнее потеют стекла.

Наконец, стекла могут потеть из-за того, что пассажир в автомобиле, что называется, «после вчерашнего». Вследствие распития алкогольных напитков у человека усиливается потоотделение и учащается пульс. В выдыхаемом воздухе становится еще больше влаги. А салон автомобиля — замкнутое пространство, и здесь насыщение воздуха парами происходит очень быстро. Кстати, «туман» на стеклах очень сильно привлекает внимание сотрудников дорожной полиции, которые по нему выявляют нетрезвых водителей.

Производители автохимии выпускают множество средств для борьбы с запотеванием: аэрозоли, салфетки, жидкости. Эти средства образуют на стеклах тончайшую пленку, которая не дает влаге оставаться на стеклах. Все составы наносят на сухую поверхность, иначе они не будут работать.

Есть и дешевые народные способы борьбы с «туманом» на стеклах. На одну долю глицерина добавляют десять долей спирта и наносят на стекло. У дедовского метода есть существенный минус. Такой состав оставляет на поверхности жирный слой. Ночью разводы сильно ухудшают видимость, появляются блики.

Некоторые протирают стекло даже табаком.

Есть и специальная пленка, которую наклеивают, как при тонировании автомобиля. Она похожа на те пленки, которыми оклеивают визоры мотоциклетных или автогоночных шлемов. Но устанавливать ее желательно в специализированном сервисе, иначе под пленкой появятся пузыри, и результат вас не обрадует.

Дождливой осенью или зимой в салон может попасть вода или снег. Во время прогрева вода испаряется и конденсируется на стеклах. Потому удалять влагу из салона очень важно. Отряхивайте ноги от снега, перед тем как садитесь в салон. Регулярно очищайте салонные коврики.

Если на них скопилась вода и вылить ее, не разлив по салону, трудно, оставьте машину на ночь на улице. Мороз сделает свое дело. Вода замерзнет, а водитель, подойдя с утра к машине, просто вытряхнет лед с ковриков. Вот и все.

Кстати, влага может проникать внутрь автомобиля из-за плохо закрепленных или оторвавшихся резиновых уплотнителей дверей. Проверьте их состояние. И конечно, в салоне не стоит хранить мокрые зонты или тряпки.

Вообще, внутреннее пространство автомобиля должно оставаться сухим. Чем оно суше, тем меньше риск запотевания.

Почему потеют окна изнутри на калине универсал

Недавно писал в одном из постов о том, как в городе появилась первая Гранта. Так вот, когда прокатился на ней, обратил внимание на то, что стекла запотели и ничего не помогает, хотя печка включена и вентилятор работает почти на максимальной мощности.

И еще и друг говорит, что стекла потеют, ничего сделать не может. Я то конечно знал причину запотевания стекол, но не думал, что до такого так трудно догадаться, ведь он проехал ужу около 1500 км, а стекла постоянно были запотевшими.

Конечно, я тоже, когда купило свою Калину, проехал несколько километров, и заметил, что стекла потеют, но причину сразу же обнаружил. Все было довольно просто, всему виной была заслонка, которая перекрывает поступление свежего воздуха в салон, и соответственно из-за этого и потеют стекла. Но польза от этой заслонки конечно есть, и очень даже большая.

Очень полезна эта заслонка, например, когда проезжаешь мимо крупных промышленных объектов, от которых исходит не очень приятный запах, у меня на трассе в основном свинокомплексы и птицефабрики, вонь ужасная, а заслонку закрываешь, и все в порядке, никакого запаха в салоне Калины нет.

Еще очень помогает эта заслонка зимой, когда нужно быстро прогреть салон автомобиля, когда заслонку закрываешь, то свежий воздух в салон не поступает, и циркулируется внутренний воздух в салоне. И плюс еще в том, что при закрытой заслонке на печке Калины, поток воздуха гораздо сильнее, нежели при открытой заслонке. Соответственно, салон автомобиля будет прогреваться намного быстрее, чем при открытой воздушной заслонки.

Еще одна причина запотевания стекол в салоне может быть в том, что забился салонный фильтр.

Здравие желаю дорогие друзья! Говорим зима пришла, зима пришла. Я что то не чувствую. С 10 января у нас температура держится на отметке -5 — +2. Уже на дороге асфальт вышел. Во дворе где снег чистим, уже начал появляться грязь… Фу! Поскорее бы уже лето)
Так вот, теперь по теме.
На ленте драйва изредка начали появляться посты о запотевании задних стекол на отечественных «иномарках». Знающие — опытные люди нашли выход, оказывается умники из завода АвтоВаз, закрыли куском виброизоляции вентиляционное отверстие в багажнике. Не знаю почему они это сделали, но его надо срочно убрать! Я так подумал. Может ни только я…
И приступил к делу. Оказывается в холодном гараже, или зимой трудно его отодрать. Но с ножиком это получилось…

А забыл рассказать как и где это отверстие…

Важно! После проделанной работы, т.е. когда вы убрали этот лист шумки, нужно засунуть, или проклеить на отверстие фрнк или еще какой либо фильтрующий материал. По идее в бампере должны заслоночки стоять но их у половины не ставят… Поэтому через это отверстие будет заходить пыль. И приходится все пылесосить и мыть 2 раза

На этом все. Надеюсь я в чем то помог гранта-калина водам. Ведь наверное многие мучаются. Всем спасибо что подписываетесь! Удачи на дорогах, не болейте, живите спокойно. Пока пока)

  • Сообщений: 2123
  • Откуда: Калуга
  • Daewoo Nexia N 150
    Вятка В 150

6 января 2010, 11:18 #2 123

ВАСИЛИЧ, 06 января 2010, 10:35

Эксплуатирую с 2007 г. Калина нравится. Первую зиму было все отлично, а во вторую включая горячий воздух потеют все стекла .Кто знает подскажите в чем не исправность?

Если бы видели как потеют стекла на Лифане! Причем не через год а сразу при выезде из салона. Помогает выключить кнопку «рециркуляция воздуха». Да еще спрей помогает Тартл Вакс называется.

  • Сообщений: 223
  • Откуда: архангельск

6 января 2010, 11:53 #3 123

Может с печки радиатор подтекать вот стекла и затягивает.

  • Сообщений: 37
  • Откуда: коломна
  • Лада Приора 217230 хетчбек

6 января 2010, 12:29 #4 123

ветиляция воздуха в салоне отключена? сопла открой на стекла, и воду с ковриков вытри (я газеты под ноги кладу, намокла выбросил и другую туда)

  • Сообщений: 37
  • Откуда: коломна
  • Лада Приора 217230 хетчбек

6 января 2010, 12:30 #5 123

не вентиляция, а циркуляция

  • Сообщений: 330
  • Откуда: 43
  • Лада 2110 103

6 января 2010, 13:14 #6 123

  • Сообщений: 330
  • Откуда: 43
  • Лада 2110 103

6 января 2010, 13:20 #7 123

леший 29, 06 января 2010, 11:53

Может с печки радиатор подтекать вот стекла и затягивает.

поробуй на вкус если сладковатый привкус то это тосол. серьезно так и сделай

  • Сообщений: 1359
  • Откуда: иваново
  • Daewoo Matiz
    Chevrolet Lanos

6 января 2010, 13:28 #8 123

У меня тоже потеют, но только заднии стекла и потеют когда на улице большая влажность!

  • Сообщений: 223
  • Откуда: архангельск

6 января 2010, 15:39 #9 123

maksim_018, 06 января 2010, 13:28

У меня тоже потеют, но только заднии стекла и потеют когда на улице большая влажность!

Это скорей всего неважная вентиляция салона в плане прохода теплого воздуха в багажник и далее на улицу. На улицу через подобие фильтра (типо отсасывается теплый более влажный воздух).А стоят эти чтуки как правило в самой корме под бампером там можжет и забить чем нить. На универсалах на заднем срезе кузова и выше. У них как правило и стекла быстрей отходят. Подводя итог-все дело в циркуляции воздуха внутри и выходом его наружу.

  • Сообщений: 2875
  • Откуда: Angarsk
  • Toyota Land Cruiser

6 января 2010, 16:18 #10 123

ВАСИЛИЧ, 06 января 2010, 10:35

Эксплуатирую с 2007 г. Калина нравится. Первую зиму было все отлично, а во вторую включая горячий воздух потеют все стекла .Кто знает подскажите в чем не исправность?

Перемещено из отзывов

Смотри заслонку рециркуляции воздуха в салоне, она по какой то причине не полностью открыта, а может и вовсе закрыта. Ну и тосол посмотри, не уходит ли.

  • Сообщений: 134
  • Откуда: Ниж. обл.
  • Лада Калина 11194

6 января 2010, 20:20 #11 123

В принципе всё сказано,

2) вода или тосол в салоне

3) закрыты (завалены) воздуховоды в багажнике

4) в салоне кто то с похмелья

  • Сообщений: 20
  • Откуда: Воронеж
  • Лада Калина Хэчбек в обвесе «Тотти»

11 января 2011, 20:50 #12 123

4) в салоне кто то с похмелья

это ближе к истине )))

  • Сообщений: 10185
  • Откуда: Ангарск
  • Лада Нива 2131М
    Nissan Patrol

11 января 2011, 21:16 #13 123

Начни проверку с водителя!

  • Сообщений: 2003
  • Откуда: Киров
  • ВАЗ 21093
    Лада Калина 111740 люкс универсал

11 января 2011, 21:17 #14 123

Добавлю к сказанному. Зимой в резиновые коврики ложу гофрокартон от упаковок. Он втягивает талую воду не давая ей интенсивно испарятся. Набухший картон выбрасываю. Если непонятна причина запотевания зимой, и среди перечисленных в теме вроде не имеется, то советую заглянуть под ковер со стороны водительского порога и пассажирского переднего (откручивается по пять саморезоа с каждой стороны чтобы снять пластиковые накладки). Под этим настилом у некоторых болото и грибы уже растут

Еще бы окна не потели.
  • Сообщений: 1571
  • Откуда: ульяновская
  • Лада Калина 11176-люкс
    Лада Калина 11176-люкс

11 января 2011, 21:43 #15 123+ 1

ВАСИЛИЧ, 6 января 2010, 10:35

Эксплуатирую с 2007 г. Калина нравится. Первую зиму было все отлично, а во вторую включая горячий воздух потеют все стекла .Кто знает подскажите в чем не исправность?

василич смею добавить свой комментарий; у самого калина-рецептов вам дали вагон если по этапно будете диагностировать причины уверен откапаете ту самую но у друга тоже калина-у него потели стёкла но причина была в другом: была осень он с подругой на природе топили салон жарче печки а потом он искал причину почему по стёклам течёт. с уважением алексей.

  • Сообщений: 11723
  • Откуда: Казань
  • Chevrolet Lacetti Station Wagon

11 января 2011, 22:51 #16 123+ 1

OKABAN, 11 января 2011, 21:16

Начни проверку с водителя!

Еще дома утром-посмотреться в зеркало и делать вывод: будут потеть сегодня или нет.

  • Сообщений: 631
  • Откуда: Самарская область
  • Renault Duster 1.5 dCi Privilege

12 января 2011, 10:30 #17 123

Замени салоонный фильтр. Проблема закончится.

  • Сообщений: 250
  • Откуда: урай
  • Лада Приора люкс

12 января 2011, 21:06 #18 123

den21103150016, 6 января 2010, 13:14

меняй фильтр салона

  • Сообщений: 250
  • Откуда: урай
  • Лада Приора люкс

12 января 2011, 21:07 #19 123

mikand, 12 января 2011, 10:30

Замени салоонный фильтр. Проблема закончится.

  • Сообщений: 1118
  • Откуда: Чехов
  • Лада Калина 11184 люкс

12 января 2011, 21:44 #20 123

А у меня больше правая сторона стекол потеет, проверял наддув из сопел, с левой стороны сильнее воздух поступает, чем с правой. думаю так не должно, где то в патрубках неплотность! Салонный фильтр играет конечно роль, но не в такой степени

12 января 2011, 22:06 #21 123

У калины стекла большие, скорее всего не правильный режим вентиляции надо чтоб с улицы забирался воздух выбрать, а не тот что покругу его гоняет и температуру повыше .

  • Сообщений: 1118
  • Откуда: Чехов
  • Лада Калина 11184 люкс

13 января 2011, 11:32 #22 123

Согласен, что с улицы, так у меня и работает в этом режиме, постоянно. Никогда не приходилось переводить на внутренний, салонный то есть режим, нет необходимости

13 января 2011, 14:42 #23 123

solovei1159, 12 января 2011, 21:44

А у меня больше правая сторона стекол потеет, проверял наддув из сопел, с левой стороны сильнее воздух поступает, чем с правой. думаю так не должно, где то в патрубках неплотность! Салонный фильтр играет конечно роль, но не в такой степени

У меня с левой тоже сильней дует чем с правой может эта конструктивная особенность

  • Сообщений: 11723
  • Откуда: Казань
  • Chevrolet Lacetti Station Wagon

13 января 2011, 14:45 #24 123

pgs42, 13 января 2011, 14:42

У меня с левой тоже сильней дует чем с правой может эта конструктивная особенность

В любом случае это лучше , чем правая сторона которая дует нормально, а левая слабо.

Было такое на 21093

13 января 2011, 14:46 #25 123

solovei1159, 13 января 2011, 11:32

Согласен, что с улицы, так у меня и работает в этом режиме, постоянно. Никогда не приходилось переводить на внутренний, салонный то есть режим, нет необходимости

Мне обходим когда передомной едет вонючий автобус к примеру перевел заслонку и уже не воняет проехал его назад вернул , а так эта функция нужна для кондиционера

13 января 2011, 14:49 #26 123

СЕРЖ, 13 января 2011, 14:45

В любом случае это лучше , чем правая сторона которая дует нормально, а левая слабо.

Было такое на 21093

Согласен лучше так чем на оборот у меня правда не запотевает правая сторона если вентилятор включен и обдув идет только на стекла

Лада калина потеют стекла

Потеют стекла на Калине

Daewoo Nexia N 150
Вятка В 150

6 января 2010, 11:18 #2

ВАСИЛИЧ, 06 января 2010, 10:35

Эксплуатирую с 2007 г. Калина нравится. Первую зиму было все отлично, а во вторую включая горячий воздух потеют все стекла .Кто знает подскажите в чем не исправность?

Если бы видели как потеют стекла на Лифане! Причем не через год а сразу при выезде из салона. Помогает выключить кнопку «рециркуляция воздуха». Да еще спрей помогает Тартл Вакс называется.

6 января 2010, 11:53 #3

Может с печки радиатор подтекать вот стекла и затягивает.

Лада Приора 217230 хетчбек

6 января 2010, 12:29 #4

ветиляция воздуха в салоне отключена? сопла открой на стекла, и воду с ковриков вытри (я газеты под ноги кладу, намокла выбросил и другую туда)

Лада Приора 217230 хетчбек

6 января 2010, 12:30 #5

не вентиляция, а циркуляция

6 января 2010, 13:14 #6

6 января 2010, 13:20 #7

леший 29, 06 января 2010, 11:53

Может с печки радиатор подтекать вот стекла и затягивает.

поробуй на вкус если сладковатый привкус то это тосол. серьезно так и сделай

Daewoo Matiz
Chevrolet Lanos

6 января 2010, 13:28 #8

У меня тоже потеют, но только заднии стекла и потеют когда на улице большая влажность!

6 января 2010, 15:39 #9

maksim_018, 06 января 2010, 13:28

У меня тоже потеют, но только заднии стекла и потеют когда на улице большая влажность!

Это скорей всего неважная вентиляция салона в плане прохода теплого воздуха в багажник и далее на улицу. На улицу через подобие фильтра (типо отсасывается теплый более влажный воздух).А стоят эти чтуки как правило в самой корме под бампером там можжет и забить чем нить. На универсалах на заднем срезе кузова и выше. У них как правило и стекла быстрей отходят. Подводя итог-все дело в циркуляции воздуха внутри и выходом его наружу.

Toyota Land Cruiser

6 января 2010, 16:18 #10

ВАСИЛИЧ, 06 января 2010, 10:35

Эксплуатирую с 2007 г. Калина нравится. Первую зиму было все отлично, а во вторую включая горячий воздух потеют все стекла .Кто знает подскажите в чем не исправность?

Перемещено из отзывов

Смотри заслонку рециркуляции воздуха в салоне, она по какой то причине не полностью открыта, а может и вовсе закрыта. Ну и тосол посмотри, не уходит ли.

Лада Калина 11194

6 января 2010, 20:20 #11

В принципе всё сказано,

2) вода или тосол в салоне

3) закрыты (завалены) воздуховоды в багажнике

4) в салоне кто то с похмелья

Лада Калина Хэчбек в обвесе «Тотти»

11 января 2011, 20:50 #12

4) в салоне кто то с похмелья

это ближе к истине )))

Лада Нива 2131М
Nissan Patrol

11 января 2011, 21:16 #13

Начни проверку с водителя!

ВАЗ 21093
Лада Калина 111740 люкс универсал

11 января 2011, 21:17 #14

Добавлю к сказанному. Зимой в резиновые коврики ложу гофрокартон от упаковок. Он втягивает талую воду не давая ей интенсивно испарятся. Набухший картон выбрасываю. Если непонятна причина запотевания зимой, и среди перечисленных в теме вроде не имеется, то советую заглянуть под ковер со стороны водительского порога и пассажирского переднего (откручивается по пять саморезоа с каждой стороны чтобы снять пластиковые накладки). Под этим настилом у некоторых болото и грибы уже растут

Еще бы окна не потели.

Лада Калина 11176-люкс
Лада Калина 11176-люкс

11 января 2011, 21:43 #15 + 1

ВАСИЛИЧ, 6 января 2010, 10:35

Эксплуатирую с 2007 г. Калина нравится. Первую зиму было все отлично, а во вторую включая горячий воздух потеют все стекла .Кто знает подскажите в чем не исправность?

василич смею добавить свой комментарий; у самого калина-рецептов вам дали вагон если по этапно будете диагностировать причины уверен откапаете ту самую но у друга тоже калина-у него потели стёкла но причина была в другом: была осень он с подругой на природе топили салон жарче печки а потом он искал причину почему по стёклам течёт. с уважением алексей.

Chevrolet Lacetti Station Wagon

11 января 2011, 22:51 #16 + 1

OKABAN, 11 января 2011, 21:16

Начни проверку с водителя!

Еще дома утром-посмотреться в зеркало и делать вывод: будут потеть сегодня или нет.

Renault Duster 1.5 dCi Privilege

12 января 2011, 10:30 #17

Замени салоонный фильтр. Проблема закончится.

Лада Приора люкс

12 января 2011, 21:06 #18

den21103150016, 6 января 2010, 13:14

меняй фильтр салона

Лада Приора люкс

12 января 2011, 21:07 #19

mikand, 12 января 2011, 10:30

Замени салоонный фильтр. Проблема закончится.

Лада Калина 11184 люкс

12 января 2011, 21:44 #20

А у меня больше правая сторона стекол потеет, проверял наддув из сопел, с левой стороны сильнее воздух поступает, чем с правой. думаю так не должно, где то в патрубках неплотность! Салонный фильтр играет конечно роль, но не в такой степени

12 января 2011, 22:06 #21

У калины стекла большие, скорее всего не правильный режим вентиляции надо чтоб с улицы забирался воздух выбрать, а не тот что покругу его гоняет и температуру повыше .

Лада Калина 11184 люкс

13 января 2011, 11:32 #22

Согласен, что с улицы, так у меня и работает в этом режиме, постоянно. Никогда не приходилось переводить на внутренний, салонный то есть режим, нет необходимости

13 января 2011, 14:42 #23

solovei1159, 12 января 2011, 21:44

А у меня больше правая сторона стекол потеет, проверял наддув из сопел, с левой стороны сильнее воздух поступает, чем с правой. думаю так не должно, где то в патрубках неплотность! Салонный фильтр играет конечно роль, но не в такой степени

У меня с левой тоже сильней дует чем с правой может эта конструктивная особенность

Chevrolet Lacetti Station Wagon

13 января 2011, 14:45 #24

pgs42, 13 января 2011, 14:42

У меня с левой тоже сильней дует чем с правой может эта конструктивная особенность

В любом случае это лучше , чем правая сторона которая дует нормально, а левая слабо.

Было такое на 21093

13 января 2011, 14:46 #25

solovei1159, 13 января 2011, 11:32

Согласен, что с улицы, так у меня и работает в этом режиме, постоянно. Никогда не приходилось переводить на внутренний, салонный то есть режим, нет необходимости

Мне обходим когда передомной едет вонючий автобус к примеру перевел заслонку и уже не воняет проехал его назад вернул , а так эта функция нужна для кондиционера

13 января 2011, 14:49 #26

СЕРЖ, 13 января 2011, 14:45

В любом случае это лучше , чем правая сторона которая дует нормально, а левая слабо.

Было такое на 21093

Согласен лучше так чем на оборот у меня правда не запотевает правая сторона если вентилятор включен и обдув идет только на стекла

Лада калина потеют стекла что делать

Потеет лобовое окно и пахнет в салоне антифризом, походу. Точно не могу сказать, печка работает нормально, уровень антифриза в норме, всё сухо везде. Что делать, где искать?

  • Следы антифриза на водительском коврике в Калине – 1 ответ
  • Плохо греет печка, нижний патрубок чуть теплый ВАЗ Калина – 4 ответа
  • Запотевает правая сторона лобового стекла Лада Калина – 4 ответа
  • Не достаточная циркуляция через радиатор печки ВАЗ Калина – 4 ответа
  • Почему авто кипит, а печка холодная? – 3 ответа

Ну вот вы не можете точно сказать. А как же мы должны точно ответить? Для начала проверьте включен ли переключатель забора воздуха правильно, то есть он должен быть в положение «с улицы». Если с этим всё в порядке, дальше проверьте не забит ли пылью, грязью салонный фильтр. Если и там порядок, тогда останется только подтекание печки отопителя, под резиновые коврики положите газету, назавтра посмотрите — может какая-то из них окажется сырой.

А по поводу уровня ОЖ — убытие грамм 50, вы и не заметите, даже и под коврики оно придёт не сразу, может только через несколько дней. Пальчиком по запотевшему стеклу проведите и на язык — антифриз сластит.

Калина седан 1118. Покуда блок управления двигателем не накушался тосольчику выньте его из-под печки и положите под полку. А заодно и узнаете течёт печкин радиатор или нет.

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Следы антифриза на водительском коврике в Калине

Здравие желаю дорогие друзья! Говорим зима пришла, зима пришла. Я что то не чувствую. С 10 января у нас температура держится на отметке -5 — +2. Уже на дороге асфальт вышел. Во дворе где снег чистим, уже начал появляться грязь… Фу! Поскорее бы уже лето)
Так вот, теперь по теме.
На ленте драйва изредка начали появляться посты о запотевании задних стекол на отечественных «иномарках». Знающие — опытные люди нашли выход, оказывается умники из завода АвтоВаз, закрыли куском виброизоляции вентиляционное отверстие в багажнике. Не знаю почему они это сделали, но его надо срочно убрать! Я так подумал. Может ни только я…
И приступил к делу. Оказывается в холодном гараже, или зимой трудно его отодрать. Но с ножиком это получилось…

А забыл рассказать как и где это отверстие…

Важно! После проделанной работы, т.е. когда вы убрали этот лист шумки, нужно засунуть, или проклеить на отверстие фрнк или еще какой либо фильтрующий материал. По идее в бампере должны заслоночки стоять но их у половины не ставят… Поэтому через это отверстие будет заходить пыль. И приходится все пылесосить и мыть 2 раза

На этом все. Надеюсь я в чем то помог гранта-калина водам. Ведь наверное многие мучаются. Всем спасибо что подписываетесь! Удачи на дорогах, не болейте, живите спокойно. Пока пока)

Каждый автомобилист рано или поздно сталкивается с запотеванием стекол в автомобиле. Плохая видимость влияет на безопасность, потому мы решили разобраться, отчего потеют стекла в машине и можно ли с этим бороться.

Причины запотевания

Запотевание стекол — это целая проблема, особенно для начинающего водителя. Так почему стекла потеют? Из-за разницы температур в салоне автомобиля и на улице. В салоне теплее, чем вне его, потому влага конденсируется на более холодных стеклах.

Потеют стекла

Одна из причин конденсации влаги — люди в салоне. Выдыхаемый пассажирами воздух обильно насыщен влагой. Потому нередко поездка в большой компании требует от водителя постоянной регулировки обдува и настройки климатической системы.

Еще одна причина запотевания — неисправность климатической системы автомобиля. После некачественного ремонта воздуховоды, идущие от блока климатической системы к дефлекторам, могут быть установлены неправильно. Сливные отверстия системы кондиционирования тоже могут быть повреждены. В результате конденсату просто некуда выходить, и он, скорее всего, проникает в салон. А чем больше влаги внутри автомобиля, тем сильнее потеют стекла.

Наконец, стекла могут потеть из-за того, что пассажир в автомобиле, что называется, «после вчерашнего». Вследствие распития алкогольных напитков у человека усиливается потоотделение и учащается пульс. В выдыхаемом воздухе становится еще больше влаги. А салон автомобиля — замкнутое пространство, и здесь насыщение воздуха парами происходит очень быстро. Кстати, «туман» на стеклах очень сильно привлекает внимание сотрудников дорожной полиции, которые по нему выявляют нетрезвых водителей.

алкоголь

Как бороться?

Кондиционер

Производители автохимии выпускают множество средств для борьбы с запотеванием: аэрозоли, салфетки, жидкости. Эти средства образуют на стеклах тончайшую пленку, которая не дает влаге оставаться на стеклах. Все составы наносят на сухую поверхность, иначе они не будут работать.

Система воздуховодов

Есть и дешевые народные способы борьбы с «туманом» на стеклах. На одну долю глицерина добавляют десять долей спирта и наносят на стекло. У дедовского метода есть существенный минус. Такой состав оставляет на поверхности жирный слой. Ночью разводы сильно ухудшают видимость, появляются блики.

Некоторые протирают стекло даже табаком.

Есть и специальная пленка, которую наклеивают, как при тонировании автомобиля. Она похожа на те пленки, которыми оклеивают визоры мотоциклетных или автогоночных шлемов. Но устанавливать ее желательно в специализированном сервисе, иначе под пленкой появятся пузыри, и результат вас не обрадует.

Дождливой осенью или зимой в салон может попасть вода или снег. Во время прогрева вода испаряется и конденсируется на стеклах. Потому удалять влагу из салона очень важно. Отряхивайте ноги от снега, перед тем как садитесь в салон. Регулярно очищайте салонные коврики.

Потеют стекла

Если на них скопилась вода и вылить ее, не разлив по салону, трудно, оставьте машину на ночь на улице. Мороз сделает свое дело. Вода замерзнет, а водитель, подойдя с утра к машине, просто вытряхнет лед с ковриков. Вот и все.

Кстати, влага может проникать внутрь автомобиля из-за плохо закрепленных или оторвавшихся резиновых уплотнителей дверей. Проверьте их состояние. И конечно, в салоне не стоит хранить мокрые зонты или тряпки.

Вообще, внутреннее пространство автомобиля должно оставаться сухим. Чем оно суше, тем меньше риск запотевания.

Источники:

http://wroom.ru/forum/topic/961
http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=55326
http://www.zr.ru/content/articles/905455-pochemu-poteyut-stekla-i-kak-s-eh/
http://l2rv.ru/info/pochemu-potejut-okna-iznutri-na-kaline-universal/
http://myducato.ru/lada/lada-kalina-poteyut-stekla.html
http://prodemio.ru/lada-kalina-potejut-stekla-chto-delat/

Потеют окна в машине что делать ваз

Запотевшее ветровое стекло, конечно, не редкость, но всё равно неприятно. Протирать его обычной тряпкой просто бесполезно. Ограничение обзора водителю при движении чревато аварийной ситуацией и лучше дождаться когда стекло очистится или ускорить процесс какими-либо средствами. В этой статье будет рассмотрено, почему запотевают стекла в автомобиле и как с этим бороться.

Почему в машине постоянно потеют стекла

Причины запотевания окон

Причиной этого весьма неприятного явления является физический процесс конденсации влаги на более холодной поверхности. Водяной пар, находящийся в воздухе, осаждается на деталях в виде капель. Для автомобиля это может быть актуальным в нескольких случаях:

  • в прохладное время года: весна, зима, осень;
  • в дождь. Мокрая одежда, коврики, чехлы усиливают конденсацию во много раз;
  • при мойке автомобиля;
  • подвыпивший пассажир (эффект скоротечный). Пары от алкоголя абсорбируют влагу и конденсируются на окнах;
  • плохая работа печки. Имеется в виду неисправный кран, забиты каналы печки или недостаточный уровень тосола;
  • неисправность термостата;
  • течь тосола. При неисправном радиаторе печки тосол смешиваясь с воздухом осаждается на лобовом стекле в виде тонкой маслянистой плёнки неисчезающей никогда.

Здесь нет ничего удивительного и как не старайтесь, сделать так чтоб не потели стекла в машине вам не получится никогда. Но вот минимизировать этот эффект можно и будет рассмотрено несколько дельных советов.

Нужно понимать, что чем выше температура в системе охлаждения, а система обогрева салона исправна, все причины образования конденсата минимизированы .

Все причины по которым в машине потеют стекла внутри салона связаны способами устранения.

Как избавиться от запотевания стекол

Зимой потеют стекла в машине очень сильно, особенно при сильном морозе и ночью. Современные автомобили в отличие от более ранней «классики» в меньшей мере подвержены запотеванию. К тому же на многих моделях есть функция подогрева ветрового стекла. Но если подогрев отсутствует, а печка неисправна или плохой доступ воздуха в неё из-за забитого фильтра, то и у них в салоне быстро образуется конденсат.

Что делать в этом случае? Проверьте уровень тосола в системе охлаждения, не забит ли салонный фильтр пылью, а радиатор мусором. Не полностью открытый кран на радиаторе также является причиной плохого обогрева салона. Более подробно о слабой работе печки была статья.

Главное, что приводит к замерзанию стекла в машине зимой, это неисправность термостата. Заклинивший термостат в открытом положении не даст двигателю нагреться до положенной температуры. Из-за низкой температуры, лобовое стекло и боковые будут постоянно замерзать. И чем выше скорость и сильнее мороз тем плачевнее ситуация.

Недостаточный нагрев двигателя из-за неисправного термостата причина запотевших стекол

Влажная погода и дождь

Весной и осенью, конечно, теплее, но всё равно из-за разницы температур и повышенной влажности конденсат образуется быстро. Здесь, чтобы окна меньше потели, старайтесь держать салон сухим, особенно коврики.

Эти рекомендации подходят для дождливой погоды. Но достаточно включить обдув стекла или включить обогреватель и проблема решается. Решить вопрос может, приоткрытое окно, конечно, в зимнее время это не выход.

Обильное запотевание вызывает мойка автомобиля. Здесь нужно просушить салон. Для этого включите обогрев салона или приоткройте стекла. Справиться с этим может как климат-контроль так и кондиционер, выставив необходимые параметры.

Неисправности системы

Они все уже названы, это плохая работа обогрева салона и стекол, а также неисправность термостата. Необходимо заблаговременно побеспокоиться об их исправности.

Дополнительный обогрев

Если система исправна, а стекла все равно запотевшие, то можно воспользоваться дополнительным обогревателем. Он устанавливается на торпеду, направленный воздушный поток на необходимый участок испаряет влагу.

Тепловентилятор Koto EFB‑220

Эффективность их не высока, но установленное поближе к стеклу способны очистить запотевший участок. Однако учитывайте, что у некоторых длительность работы невелика и к тому же создают значительную нагрузку для бортовой сети.

Алкоголь

Утверждать, что только от перегара потеют стекла в машине, это неверно. Да, как уже было сказано алкоголь вытягивает влагу из воздуха, что увеличивает влагообразование, но ненадолго. Конечно, несколько человек одновременно севших в автомобиль таком состоянии значительно испортят обзор, но повышение температуры салона устранит проблему.

Течь тосола

Это, пожалуй, выходящая из ряда неисправность и легко диагностируемая. Дело в том, что при течи радиатора, запах тосола в салоне ВАЗ 2107, к примеру, будет стоять весьма сильный, острый и неприятный. Печка может быть даже выключена, ведь достаточно напора воздуха при движении машины.

Средства от запотевания

Довольно эффективны спец средства представленные сегодня в продаже, а их огромное количество. Это спреи, жидкости или салфетки. Привести их всех нереально, но вот парочка наиболее популярных, это антизапотеватели Sonax и ABRO.

Промышленные средства для предотвращения запотевания стекол

Рабочим веществом средств является спирт. Обработанное антизапотевателем стекло отталкивает частицы влаги или же собирает их в крупные капли, что меньше мешает обзору.

Народные средства

Если нет возможности приобрести в автомагазине спецсредства, то можно применить народные средства хоть и менее эффективные, но зато дешёвые. Приведу несколько способов предотвратить запотевание:

  1. Пена или гель для бритья. Наносим тонким слоем и растираем по стеклу.
  2. Мыло. Наносим мелкой сеткой на стекло и растираем тряпкой.
  3. Соль. Насыпанная в мешочки худо-бедно помогает. Если потереть, хорошо растворяет лёд на стекле.

Ясно, что запотевшие окна в машине обычное явление вызванное разностью температур салона и наружного воздуха, а также повышенной влажностью в салоне. При нормальной работе системы отопления или вентиляции запотевание устраняется достаточно быстро. В зимнее время нужно прогреть автомобиль.

Следите за сухостью в салоне. Если этого недостаточно, то можно воспользоваться специальными или народными средствами.

Наверное, многие автомобилисты часто встречались с такой проблемой – потеют стекла внутри салона, особенно в сильный дождь. Конечно на старых машинах, таких как ВАЗ, это вообще было большой проблемой. Но такой процесс может происходить даже на достаточно свежем автомобиле! Например — купили год назад, а запотевания не убираются ни печкой, ни кондиционером. Так в чем же причина? И что делать? Как обычно подробно, статья + видео версия …

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ

  • Почему потеют стекла?
  • Печка или кондиционер?
  • Налет на стеклах
  • Большое количество влаги
  • Плохая вентиляция
  • Неисправность системы отопления
  • Пару дельных советов
  • ВИДЕО ВЕРСИЯ

Нужно сказать, что запотевание в основном проявляется либо в очень сильный дождь (когда много влаги), либо в холодный период времени (когда в машине тепло, а за бортом холодно). И не всегда это неисправность автомобиля, а просто вы плохо за машиной ухаживаете.

Почему потеют стекла?

Давайте разбираться. Здесь есть всего три основным причины:

  • Большое количество влаги
  • Плохая вентиляция
  • Неисправность системы отопления (кондиционирования)

У меня недавно был такой случай – сидела веселая компания в машине, на улице сейчас холодно, а вот там самый раз. Распивали спиртные напитки ну и было их там 4 человека, работала печка и она не справлялась! И они удивлялись – почему запотевают стекла ведь автомобиль то почти новый? Причин несколько – на улице холодно, много народу, пролили пиво на коврики (то есть влага), ну и алкоголь, а он быстро оседает на стеклах.

Так что если выпиваете в машине, тогда не стоит удивляться. НО это лирическое отступление, сейчас будет разбираться в серьезных моментах.

Печка или кондиционер?

Многие ошибочно думают, что эффективнее всего осушит стекла печка салона. Включают ее на полную, но эффекта (в некоторых случаях) ноль или почти ноль.

Но стоит включить кондиционер, стекла мгновенно очищаются от запотевания! Почему такое происходит?

Все очень просто. Печка гонит горячий, но влажный воздух, получается как бы двойной эффект:

Во-первых, если на улице холодно создается эффект парника.

Во-вторых, если в салоне воздух влажный он не осушается, а гонится по кругу

Кондиционер же – гонит именно холодный и сухой воздух, если сказать простыми словами он сушит стекла от влаги, что моментально сказывается на видимости.

Но есть одно «НО»! Система кондиционирования может работать до -5, -7 градусов, а дальше не будет включаться автоматически. То есть осенью она вам поможет, а вот зимой уже нет.

Именно поэтому на некоторых автомобилях, есть так называемая система «антизапотевания» (может включаться отдельной кнопкой), и она принудительно подключает систему кондиционирования.

Налет на стеклах

От большого пробега, а также от неисправностей (про них чуть позже) на стеклах может образовываться определенный налет. От дыхания, от пыли и т.д. стекла могут зарастать тонкой пленкой – налетом, конечно, его может быть не так сильно видно, но если стекла не протирались очень долго, то он прямо-таки похож на запотевания.

ИТОГ один, протирайте-чистите стекла хотя бы раз год перед осенне-зимним периодом. Причем делать это нужно и передним и задним стеклом

НЕБОЛЬШОЙ СОВЕТ. Налет достаточно хорошо «сидит», убрать его может не каждое средство и не каждые тряпки-салфетки.

Берем бумажные полотенца и нашатырный спирт (его можно развести с водой). Наносим спирт на тряпочку (на любую), протираем поверхность, дальше все насухо вытираем бумажными полотенцами.

Если не переносите запах нашатырного спирта, тогда нужно просто купить средство для очистки оптики (продается в любом магазине электроники), и нанести его. Дальше опять же бумажными полотенцами убираем налет.

Ну а теперь о борьбе с запотеванием.

Большое количество влаги

Такое бывает, что идет проливной дождь, вы постоянно садитесь — выходите из машины, несете с собой воду на обуви и одежде (и влажный воздух). В итоге коврики у вас превращаются в мини бассейны (буквально полны водой), она проливается на утеплитель салона (под коврик), он также намокает. И ваша стандартная печка или кондиционер не справляется.

Это стандартная ситуация. Вам просто нужно избавиться от этой влаги в салоне, остановитесь в сухом паркинге, и хотя бы просто вылейте из ковриков воду. В идеале нужно просушить утеплитель салона, но для этого нужен теплый бокс.

Следите за салоном автомобиля, не давайте ему намокнуть, запотеваний будет намного меньше.

Плохая вентиляция

Либо наоборот слишком хорошая. В основном страдали наши СТАРЫЕ отечественные ВАЗ, но часто проявляется и на бюджетных иномарках. Тут есть два варианта:

  • Сломали, типа «улучшили» салон. Это когда например «шумят» (делают дополнительную шумоизоляцию) какой-нибудь отечественный ВАЗ (например 2114, 2112 и т.д) и заклеивают на их усмотрения все не нужные отверстия (которые нанесены в кузове для вентиляции). В итоге машина становится как термос, который вообще не дышит, ну и излишний конденсат «тут как тут». Ему просто деваться некуда, а такие вот умельцы ломают затем себе голову, что делать?
  • Износ уплотнителей, самого кузова. Бывают что от больших пробегов, изнашиваются уплотнители дверей, багажника (или пятой двери). Через них идет излишний забор холодного воздуха, либо влажного (иногда даже влага может литься в салон). Ну и бывает такое, кузов полностью прогнивает, то есть прям вот сквозные дыры. И это опять нарушает заложенную заводом вентиляцию кузова.

Тут есть два совета – не ломайте и бездарно не улучшайте салон (за вас уже все придумано). НУ и если износились уплотнители, замените, это не так дорого стоит.

Неисправность системы отопления

Вот тут есть — что сказать интересного, не будет размусоливать, сразу начнем:

  • Банальная причина. Сломалась печка, не работает, тут либо «накрылся» сам двигатель, либо предохранитель. Нужно исправить. Далее будем считать что у нас в электрике все исправно.
  • Сильно потеют стекла. Сладковатый запах в салоне и в ковриках непонятная жидкость. Тут на 100% у вас потек либо радиатор печки, либо какие-то патрубки – шланги. Причем антифриз или ТОСОЛ, приникают в салон. Нужно все разбирать и смотреть. Стоит помнить, что в охлаждающих жидкостях есть либо пропиленгликоль, либо этиленгликоль, по сути это «простые» спирты они также быстро испаряются и у вас стекла будут ну просто ОЧЕНЬ СИЛЬНО ПОТЕТЬ, никакая печка и никакой кондиционер вам не помогут. ДА и дышать парами этиленгликоля (который входит в составы различных антифризовG11,G12 и ТОСОЛА), небезопасно – ОН ТОКСИЧЕН. Так что нужно быстро устранять протекание (это кстати, еще может привезти к перегреву мотора)

  • Налет на стеклах, но через каждую ночь и жирный. Это не такой налет, который я описывал выше, тут опять же таки течет где-то антифриз или ТОСОЛ. НО не так сильно, можно сказать сочится. Проведите пальцем по стеклу, если есть жирный налет, тогда разбирайте панель смотрите печку – штанги – патрубки
  • Салонный фильтр. Сам недавно с этим столкнулся, можно сказать на новом автомобиле. Суть какая, на ОПТИМЕ на первом ТО, могут менять, а могут не менять салонный фильтр (кстати, это почти у всех брендов). Лично я не сменил, сказал, оставьте этот – если что сам позже поменяю (в видео версии будет инструкция как это сделать). НУ и как становится понятно, он у меня забился всякой пылью и прочими «прелестями». Стекла немного начали потеть, особенно сильно стало видно в ночной период времени, не сильно, но неприятно! В общем, меняем фильтр, работоспособность – восстанавливается. Причем мне показалось, печка реально стала дуть сильнее (видно фильтр, совсем закупорился).

Пару дельных советов

Я уже рассказывал про антизапотеватель стекол (почитайте вот эту статью). Его можно сделать из обычно пены или геля для бритья. Они образуют пленку на стекле, и водяные пары не так сильно оседают!

НО есть еще один, действенный способ – это силикогель. Это такие шарики, либо кристаллики, которые часто кладут в коробки с обувью. В дело в том, что он прекрасно сушит воздух, удаляя из него влагу (воду).

Вы скажите ну хорошо – «а где его взять, не покупать же обувь ради этого?» Ребята, все проще, есть кошачий наполнитель, силиконовый – это как раз и есть этот силикогель. Его можно насыпать в старый, но не дырявый носок (важно, чтобы носок был натуральный, а не синтетический. Синтетика не дышит). НУ и положить его под сидение. Можно сделать малые мешочки (сейчас их полно продается) и положить на панель они также будут способствовать «антизапотеванию» лобового окна.

Сейчас полезное видео, смотрим.

НА этом заканчиваю, думаю, моя статья и советы были вам полезны. Искренне ваш – АВТОБЛОГГЕР.

(10 голосов, средний: 4,90 из 5)

В процессе эксплуатации автомобиля водитель может столкнуться с различными неудобствами. При этом настоящей проблемой являются такие, которые влияют не только на комфорт, но и на безопасность. На практике, в одних случаях свет фар может быть слишком слабым даже после замены лампочек, что сильно затрудняет езду в темное время суток. В такой ситуации решить проблему можно полировкой фар или их заменой.

При этом далеко не все знают, почему потеют окна в машине. Далее мы рассмотрим, по каким причинам возникает запотевание стекол в автомобиле, когда запотевшее стекло указывает на возможные неисправности автомобиля, а также что делать, если потеют окна в машине.

Читайте в этой статье

Запотевают стекла в машине: основные причины

Итак, если в машине потеют стекла, зачастую это происходит зимой, во время дождя или тумана, то есть в условиях повышенной влажности. Естественно, видимость в таких условиях и так обычно плохая, а если к этому добавить, что в придачу потеет лобовое стекло, задние и боковые стекла, значительно возрастают риски ДТП.

Еще бывает и так, что причиной запотевших стекол становится не только погода. В любом случае, нужно знать, что делать в такой ситуации и какие меры предпринять, чтобы не потели окна в машине. Давайте разбираться с причинами и способами устранения проблемы.

  • Начнем с простейшего. Прежде всего, зимой стекла потеют по причине того, что образуется конденсат в результате взаимодействия теплого воздуха внутри салона и холодного на улице. Указанный конденсат оседает на стеклах, становясь причиной запотевание окон в машине.
  • Теперь перейдем к менее очевидным причинам того, что стекла в машине потеют. Например, если в салоне автомобиля находятся пассажиры, недавно употреблявшие алкоголь, тогда это и есть причина того, почему в машине потеют окна.

На деле, пары спирта, которые выдыхает употреблявший спиртное человек, имеют особенность поглощать влагу, что и становится причиной ее оседания на стеклах в авто и запотевания окон в автомобиле.

Также к запотеванию стекло в авто приводят неполадки в системе вентиляции салона. Зачастую, речь идет о внутрисалонном фильтре воздуха. Его загрязнения, дефекты, несоответствие по модели или ошибки при установке фильтра салона становятся причиной того, что фильтр не поглощает влагу и пыль должным образом. Результат — запотевшие стекла.

Фактически, заслонка перекрывает приток наружного свежего воздуха, а воздух из салона циркулирует по кругу. В определенных ситуациях такая функция полезна, так как позволяет избежать попадания пыли и неприятного запаха снаружи, салон можно быстрее прогреть или охладить, включив рециркуляцию и т.д.

Однако рециркуляция воздуха салона не должна быть постоянно включена. Если закрыть приток свежего воздуха на долгое время (20-40 мин) и более, стекла начнут активно потеть, также водитель и пассажиры могут почувствовать сонливость, ухудшение состояния и т.д. Причина-нехватка кислорода, заметное повышение влажности воздуха внутри салона и т.д.

Если же рециркуляция воздуха отключена, а стекла все равно потеют без видимых причин, возможна поломка клапана, через который в салон попадает свежий наружный воздух. Также может выйти из строя датчик, который управляет заслонкой.

Нужно изучить особенности устройства печки на конкретной модели авто, провести диагностику и т.д. Если заметно увлажнение коврика как с водительской, так и с пассажирской стороны, нужно разобраться, что течет и откуда. В таком случае нужно немедленно принимать меры, так как дышать парами антифриза или тосола очень вредно, возможны серьезные неполадки в системе охлаждения двигателя, нельзя исключать проблемы со сцеплением (если в ноги течет тормозная жидкость из привода сцепления) и т.д.

Действия водителя чтобы стекла не потели: способы устранения проблемы

Итак, разобравшись с причинами, по которым зачастую потеют стекла в машине, можно перейти к тому, что делать в такой ситуации. Конечно, проще всего купить тряпку и постоянно протирать стекла перед началом движения.

Еще можно постоянно включать печку, просушивая салон. Минус — долго ждать прогрева ДВС при холодном запуске и самого отпотевания стекол. Правда, можно постоянно включать кондиционер (при наличии), который быстро «сушит» воздух и удаляет влагу, однако расход топлива возрастает, уменьшается ресурс климатической установки и т.д.

Более того, такой подход удаления влаги тряпкой или при помощи кондиционера не решает саму проблему, а только позволяет избавиться от последствий. Если же нужно более эффективное решение, ниже рассмотрим способы избежать запотевания.

Наличие стекол, которые меньше склонны к запотеванию, а также их подогрев позволяют быстро просушить окна в машине, не включая печку или кондиционер. Также зимой подогрев стекол позволяет быстрее очистить сами стекла снаружи от льда и снега. Получается, если проблема запотевания стекол стоит для водителя остро, нужно еще на этапе подбора автомобиля учитывать такую особенность.

  • Идем далее. Чтобы уменьшить запотевание стекол, также нужно периодически обслуживать систему отепления и вентиляции салона автомобиля, проверять работу печки, вентилятора и т.д. Как уже говорилось выше, нужно своевременно менять фильтр салона, выключать рециркуляцию.

Еще можно наклеить на стекла особую пленку, напоминающую тонировку. Такая пленка также имеет свойство предотвращать скопление влаги на стеклах автомобиля. Кроме этого, существует еще одно решение — средство от запотевания стекол автомобиля.

При желании, антизапотеватель своими руками можно сделать в домашних условиях, смешивая спирт денатурированный или этиловый с глицерином. Пропорции 20:1, где 1 это глицерин. Затем смесь лучше поместить в пульверизатор для простоты нанесения.

Как убрать влагу со стекол автомобиля быстро и эффективно

Прежде всего, если на стеклах налип снег или лежит лед, сначала нужно выждать, пока произойдет оттаивание, затем стекла следует очистить. Пока лед лежит на стекле, оно будет потеть изнутри даже при интенсивном обдуве теплым воздухом.

Для быстрой очистки лобового и боковых стекол от запотевания, сначала нужно попросить всех выйти из машины (если есть пассажиры), затем дождаться, пока печка начнет дуть едва теплым воздухом.

Далее следует отключить функцию рециркуляции воздуха (при наличии), позволив поступать свежему воздуху снаружи. Путем регулировки дефлекторов, постарайтесь направить теплый поток воздуха на стекла.

Однако зимой в морозы нужно быть осторожным, так как резкий перепад температур может стать причиной того, что стекло треснет. Чтобы этого не произошло, после удаления снега и льда, следует постепенно нагревать стекла, повышая температуру.

При этом греть мотор и печку не надо, так как температура воздуха, выдуваемого на стекла, в этом случае оказывает не сильное влияние. Чтобы заднее стекло не потело, его обогрев нужно включать сразу вместе с двигателем.

После того, как стекла были очищены, можно включить рециркуляцию, чтобы стекла дальше не потели во время поездки. Однако повышенная влажность в салоне может привести к тому, что стекла с включенной рециркуляцией снова запотевают. В этом случае нужно пробовать варианты по ситуации.

Полезные советы

Как видно, чтобы в дождь или в снег в машине не потели стекла, важным условием является обеспечение максимально эффективной вентиляции салона. На практике, иногда вместо того, чтобы ждать, пока печка высушит влагу, лучше немного приоткрыть стекла.

Для просушки заднего стекла можно включать его обогрев. Если же это не помогает, тогда можно установить небольшой вентилятор или обогреватель салона, которые работают от автомобильной розетки или прикуривателя.

Также в салоне автомобиля не следует оставлять мокрые или влажные вещи (зонты, обувь, куртки и т.д.). В этом случае по мере высыхания влага будет оседать на стеклах. Также рекомендуется сливать воду и тщательно протирать резиновые коврики, сильно промокшие тканевые коврики нужно извлекать из автомобиля и отдельно сушить.

Еще, особенно если автомобиль долгое время находится в условиях повышенной влажности, нужно выполнять сушку всего салона. Это можно сделать, поставив машину в теплый гараж или охраняемый паркинг на несколько дней с приоткрытыми окнами.

Если стекла потеют при езде и с запотеванием не справляется печка и/или кондиционер, рекомендуется двигаться с приоткрытыми боковыми стеклами. Также, если в салоне жарко, а на улице холодно и влажно, после поездки лучше открыть все двери на 5-10 минут, чтобы в салон проник свежий воздух.

Еще добавим, что если водитель перевозит пассажиров, употреблявших алкоголь, чтобы не потели стекла, оптимально попросить таких пассажиров меньше разговаривать (при такой возможности), так как выдыхаемые ими пары спирта и становятся причиной запотевания окон.

Напоследок отметим, что не следует пытаться при помощи дворников убрать примерзший лед со стекла. Так можно не только повредить лезвие дворника, но и поцарапать само стекло.

Для быстрого удаления льда со стекол лучше использовать щетки, аккуратно убирать лед скребком или использовать средства типа антилед для стекол. Категорически запрещается лить на промерзшее стекло горячую воду! В этом случае стекло может немедленно лопнуть!

Что в итоге

Как видно, проблема запотевания стекол автомобиля актуальна в разное время года и касается подавляющего большинства авто. При этом стекла потеют на разных авто, как дешевых, так и дорогих. Единственное, выгодно отличаются от других только такие модели, где есть отдельные системы и решения, которые препятствуют запотеванию окон.

Лада калина система отопления салона привод заслонки

Замена крана отопителя Лада Калина

Вы открыли автомобиль и завели, чтобы ехать на работу. На улице холодно, включили печку и заметили, что охлаждающая жидкость начала поступать в салон. Снова пришёл в негодность кран печки Лада Калина. Решение, которое локализует проблему — вынести кран под капот. Для этого нужно:

  • Удлинить тягу привода.
  • Заменить патрубки к радиатору печки.

Менять в дальнейшем проще. Если кран опять потечёт, но не в салон. Так, где находится кран печки на Калине? Размещается под торпедой на уровне центральной консоли, найти несложно. К сожалению, ремонту не подлежит, только замена в сборе. И это единственный надёжный вариант, связанный с заменой. Рекомендуем ставить сразу керамический вместо заводского варианта.

Керамический элемент гарантирует надёжность, высокую износостойкость, а также плавную работу. При установке крана желательно обработать место установки резиновым герметиком. Удобнее делать на яме или эстакаде. Но, если такие варианты недоступны, то можно заехать одним колесом на бордюр.

Как произвести регулировку заслонки отопителя на Ладе Калине?

  1. Первым делом нужно отрегулировать кран отопителя.
  • Снимите скобу, которая держит оболочку троса на корпусе краника.
  • Снимите трос с рычажка крана.
  • Откройте кран по максимуму.
  • Отцепите трос от блока рычажков.
  • Уберите старый трос.
  • Кран можно в будущем, вообще, не закрывать.

Если вам не нравится способ, описанный выше, то можно воспользоваться ещё одним:

  • Отрегулируйте длину оболочки и троса так, чтобы в крайнем правом положении рычажка на блоке кран открылся полностью.
  • Зафиксируйте трос, расположенный в таком состоянии, при помощи защёлки.
  1. Затем приступаем непосредственно к регулировке заслонки отопителя.
  • Снимите скобу, которая держит оболочку троса на корпусе отопителя и нащупайте оцинкованный рычажок жёлтого цвета, находящийся слева.
  • Оттяните рычажок на себя — это будет по максимуму открытое состояние.
  • Отрегулируйте длину троса так, чтобы в правом положении длинного рычажка на блоке рычагов задвижка была открыта по максимуму.
  • Зафиксируйте.
  • Не забывайте о том, что при помощи одного рычага одновременно управляются обе заслонки: и крана, и большая.

Однозначно отопитель в Ладе Калине обогревает намного лучше, чем в предшествующих моделях линейки автопрома ВАЗ.

Но неправильная работа заслонок отопителя, к сожалению, является очень частой «болезнью» Лады Калина. Поэтому после покупки постарайтесь заранее подготовиться к отопительному сезону, тем более что сделать это самостоятельно можно достаточно быстро и просто.

Читать дальше: Ремонт акпп форд фокус 2

В зависимости от комплектации схема печки Лада Калина может различаться. В одном случае конструкция системы вентиляции и отопления проста и надежна, в другом – контроль температуры в салоне автомобиля на плечах автоматики и электроники. Рассмотрим принцип работы отопителя Лада Калина в разных модификациях.

Когда нужна замена крана отопителя?

Ремонтировать кран отопителя на автомобиле Лада Калина требуется в двух случаях:

  • Краник «закисает» или «прикипает».
  • Изделие протекает в местах соединений.

Не имеет значения, что стало причиной неисправности, изделие следует заменить. Иначе последствия будут более серьёзные. Признаки неисправного краника:

  • В салоне присутствует запах охлаждающей жидкости.
  • Заметили следы охладителя на полу авто.
  • Печку включили, а тепла нет.

Протекание краника печки считается не просто очередной неприятностью, которая затопит салон, а опасностью для ЭБУ автомобиля. Если заметили под ногами следы жидкости, то сразу проведите осмотр, найдите возможную причину утечки. Воспользуйтесь дополнительным освещением или фонариком, чтобы быстро осмотреть краник отопителя. Кроме крана, причиной протекания антифриза могут оказаться повреждения в патрубках или радиаторе. Вы теперь знаете, где находится краник печки на Калине. Если определили источник протекания, которым оказался кран, то нужно срочно заменить.

Схема отопителя Калина

Устройство отопителя Лада Калина предназначено для обогрева и охлаждения салона авто. Если машина не обогревается, стёкла запотевают, вы чувствуете дискомфорт, то вам необходимо протестировать работоспособность отопительной системы. Разберитесь с функционированием печки на Калине.

Общая компоновка печки Калина

Расположение печки спроектировали под лёгкую инсталляцию кондиционера. Система простая, но вместе с тем достаточно надёжная.

  1. Левый боковой выход потоков.
  2. Левый воздуховод.
  3. Обогрев бокового стекла.
  4. Разветвитель воздушных потоков.
  5. Печка.
  6. Правый вентиляционный воздуховод.
  7. Правый боковой выход потоков.
  8. Воздуховод нижнего обогрева.
  9. Воздуховод обогрева салона.
  10. Центральный выход потоков вентиляции.

Используется приточно-вытяжной принцип. Воздушные массы внутри автомобиля разогреваются при помощи специальной жидкости, которая одновременно охлаждает двигатель. Принцип работы печки Калина базируется на том, что жидкость прогревает радиатор, где происходит теплообмен, и нагретый воздух проходит в салон через воздуховоды.

Порядок замены краника печки.

Смену крана отопителя проделывайте на холодном двигателе. Подложите под ноги ветошь для впитывания пролитой жидкости. Произведём замену краника печки без снятия торпеды. Всё что нам нужно, так это добраться до места, где находится кран отопителя на Калине.

  • Снимаем корпус воздушного фильтра.
  • Снимаем модуль зажигания.
  • Откручиваем болт и сливаем антифриз
  • Откручиваем гайку в том месте, где патрубки печки проходят в салон.
  • Снимаем верхний патрубок печки с термостата.
  • Снимаем нижний патрубок.
  • Переходим в салон.
  • Отсоединяем трос газа от педали.
  • Снимаем педаль газа вместе с кронштейном.
  • Откручиваем крышку радиатора печки.

  • Отгибаем металлическую деталь, которая размещается слева от корпуса печки.
  • Выкрутите частично один болт крепления ручного тормоза, другой выкрутите полностью. Теперь вы можете открутить саморезы тоннеля.
  • Отсоединяем фишку прикуривателя, блок предохранителей.
  • Окручиваем и разбираем переднюю консоль. Всё видно и доступно, нет ничего сложного.
  • Снимаем пепельницу. В месте аварийной кнопки расположены две заглушки. Когда вытащите, то под ними увидите саморезы.
  • Все фишки и провода подпишите и пронумеруйте. Тогда при сборке не будет никаких осложнений.
  • Вытащите электронный блок управления (ЭБУ) так далеко, насколько позволят провода. Разместите в надёжном месте, главное, подальше от отопителя.

  • Теперь вам придётся открутить все болты, которые встретятся вам в процессе разборки. Только тогда можно будет полностью демонтировать переднюю консоль.
  • Снимите панель торпеды, отодвиньте в сторону радиатор, и тогда достанете воздуховод. Вы добрались до места, где стоит кран печки Калина.
  • Извлеките старый кран, установите новый и соберите все, соблюдая обратный порядок действий. Рекомендуем также поменять патрубки, идущие к радиатору от краника.

    Инструкция по замене печки

    Перед тем, как снять все необходимые детали, тросики и прочие компоненты с Калины, подготовьте новый радиатор, патрубки и хомуты. Патрубки потребуются на тот случай, если старые износились или за годы работы они ни разу не менялись. Как показывает практика, больше всего шланги подвержены износу при перепадах температур, поэтому их в любом случае нужно время от времени менять.

    Инструкция на тему как поменять радиатор представлена ниже:

    1. Процедуру замены начинаем в моторном отсеке. Для начала следует подставить емкость под сливное отверстие и слить из радиатора весь расходный материал. Если вы заметили, что охлаждающая жидкость уже старая и отработала свой ресурс эксплуатации, что можно понять по ее цвету и отложениями, то антифриз также лучше поменять.
    2. Вам необходимо обеспечить наиболее удобный доступ ко всем патрубкам и шлангам радиаторного узла в моторном отсеке. Чтобы сделать это, произведите демонтаж корпуса воздушного фильтра силового агрегата, аккумуляторной батареи, а также ее площадки. Далее, необходимо отсоединить все магистрали от радиаторного устройства в подкапотном пространстве. Сделав это, с помощью гаечного ключа можно открутить гайку, которая фиксирует металлический кожух на щите двигателя. Эта гайка расположена рядом с патрубками, которые проходят в салон Калины.
    3. Далее, перемещаемся в салон автомобиля. Вам нужно демонтировать педаль газа, для этого открутите три гайки. Что касается педали тормоза, то ее демонтировать не получится, поэтому просто отведите ее в сторону настолько, насколько это возможно.
    4. Теперь вам предстоит надрезать стальной кожух так, как показано на фото, после чего спилить трубки радиаторного узла. Сделав это, вы сможете произвести демонтаж устройства со стороны педалей, но для этого потребуется также открутить болты, которые фиксируют его.
    5. Перед тем, как произвести установку нового радиаторного устройства, необходимо будет тщательно обработать наждачной бумагой его трубки. Учтите, что они должны быть максимально ровными. После того, как все поверхности будут готовы, на верхнюю трубку надевается магистраль с расширенным окончанием, а на нижнюю — с более узким концом. Остальные выходы необходимо подключить в подкапотном пространстве вместо старых. Также учтите, что со стороны салона Калины место выхода магистралей в моторный отсек желательно обработать шумоизолирующим материалом.

    Цена вопроса

    Ассортимент радиаторных узлов для Калин не особо большой. В среднем цены на радиаторы такие:

    Lada Oka франкенштейн › Logbook › ТЕПЛО В АВТО(часть 1)- избавляемся от крана печки т.д.

    Всемушки привет)

    Ну вот сново пишу про ремонтик окуря) Я уже писал ранее про то что в машине бежит краник печки( это создает массу проблем, такие как запах тосола в салоне, постоянный подлив тосола, грязь в салое ну и меньше тепла в машине! И еще по опыту с копейкой я решил что просто сниму кран и поставлю медную трубку! Так как за все время езды на копе я ни почти не закрывал кран, даже летом! дело все в воздухе, если перекрываешь подачу воздуха то радиатор отопителя не нагривает уличный воздух и не греет салон! Такая система применена и на наших ЛАДА КАЛИНА. где кран не устанавливается с завода. Приступаем к работе) -первым делом я слил тосол и снял кожух воздуха заборника из подкапотки ( держится на четырех винтиках) и увидел там кучу листьев, грязи и т.д, но самое страшное было то что под кожухом скрывалось много ржавчины!

    -Дальше сняв трубку и кран с радиатора промыл его под водой с шампунем)))

    После взял и поставил радиатор обратно на место для примерки) увидел что новая трубка почти задивает кузов авто, а прокладка моторного отсека не совпадает по трубкам) Ну и взяв круглый напильник пода гнал все как надо)

    Вот как то так) Собрал все на место! и рад) теперь в машине не когда не побежит кран))) а оставшийся регулятор открывания крана приспособлю куда нибудь в другое место) Но это еще не все ! Продолжение следует) всем пасибо и пока=)

    Recommendations

    Comments 36

    Термостат от какой машины стоит от 2110 или от 2108?

    Стоит десятый, но все времени нет в БЖ выложить)

    я на всех свих оках ставил, кроме китайоки и гранты, даже на 21099 ставил, эффект ошаломляющий

    Ну незнаю как с восмерышным термосом ) он у меня не работал при покупки) я поставил сразу десятый и мне нравится!)

    … «Кстати это место гниет потому что вода и снег попадая через воздуха заборник полностью не вытекает, и плескаясь по кузову гробит его))))»…Там должен быть кожух пластиковый, который предотвращает попадание туда воды при ПРАВИЛЬНОЙ его установке. А слив с этого кожуха происходит через резиновый клапан. И если этот клапан, я бы даже сказал — заслонка чист от грязи и листвы то ржавчины там никогда не будет. Тем более гниения.

    НУ я спорить не буду конечно) но этот кожух у меня стоит и он не плотно прилегает к левой части воздуховода(если стоять лицом к копоту) то есть вода попадает и между воздуховодом и маленьким кожухом.

    При установке на место — кожух надо заводить ЗА воздуховод

    Он так и стоял, я его также засунул)

    вроде сейчас керамические краны продаются, мб его стоило попробовать? а обычные та да, постоянно текли.скорее от того, что редко им пользуемся, вот там закисает, прикипает и потом срывается-течёт.

    радиатор печки смотрю родной, должен тёплый быть, если кусками герметика не забитый.

    Ну я на копейку поставил кирамический, он вроде нормальный но я им всерогно не пользуюсь) а на окуне радиатор промыл вроде норм) но плохо то что у алюмения теплоотдача хуже чем у латуни поэтому в окухе греет хуже чем в копе.

    нормально и алюминий греет. у меня когда новая была, аж глаза сушило.потом как термос родной не стал держать, начал другие ставить и всё, тепла уже не было такого. меня это достало и я пошёл и тупо купил новый радиатор печки.Крафт, просто именно он был в наличии. свой когда снял, тоже хотел промыть, но из него вылетали куски герметика. в общем поставил новый радиатор и…тепла так и не было, хотя переделал на 10ый термос, рука не терпит шланг, который в салон идёт, а тепла нет. и вот спустя 4 года, недавно менял на 12ке и давай читать отзывы, оказывается, нужно ставить такой же ДААЗ, который и с завода ставят.у него самая плотная набивка теплоотводящих пластин и ещё как лабиринтом немного, на свет не просматривается короче.вот он дует реально кипятком, аж руке больно, ногти заворачиваются)

    а керамич.краник ставил на 2105.но он не до конца перекрывал тосол.так и продал.

    Даушь про родиаторы такова не слышал! Сказать честно при покупке термос вообще не открывался, щяс поставил десястый и также трубку держать не возможно а греет так себе! Ну а кран уменя нормал закрывается, я просто второй рукой помагал ему закрытся.

    я сам пролетел на 700р.раз думаю купил новый радиатор, значит будет жарко.а оно не в этом ещё и дело.радиатор радиатору рознь.вот просто зайди сам в магазин, где есть выбор штуки 3-4,разложи их рядом какие будут:Прамо, Лузар, Крафт, ДААЗ и посмотри на соты.визуально, в одном будут редкие, как в заборе щели).понятно, воздух сквозь него пролетит и нагреться не успеет.тем более на свет смотришь и он просматривается.а в ДААЗе как будто небольшие лабиринты, как извилисто воздух сквозь него проходит. вот, долго, но понятно))

    Ну я покупать новый точно не буду пока что)

    Даушь про родиаторы такова не слышал! Сказать честно при покупке термос вообще не открывался, щяс поставил десястый и также трубку держать не возможно а греет так себе! Ну а кран уменя нормал закрывается, я просто второй рукой помагал ему закрытся.

    а 10й термос продувал в магазе? они там тоже,1 нормальный, держит, а другие 3 пропускают большой круг, потому, что конструкция какая то не понятная.жестянка не плотно прижимается.

    Распространенные неисправности

    Сама печка на Калине задумана неплохо, но из-за низкого качества изготовления элементов и деталей с ней постоянно случаются разные неприятности. Даже последние модели с климат-контролем имеют разные «болезни».

    Перечень наиболее часто встречающихся неисправностей выглядит так:

    • протекает радиатор отопителя;
    • заклинивает или не до конца открывается заслонка печки;
    • выход из строя вентилятора или блока управления;
    • поломка моторедуктора;
    • пришел в негодность датчик температуры или резистор отопителя;
    • засорился салонный фильтр.

    Чтобы узнать, где размещен тот или иной элемент отопительной системы, стоит заглянуть в инструкцию по эксплуатации, там обязательно имеется соответствующая схема.

    Устройство печки Калины без климат-контроля таково, что воздух, всасываемый вентилятором, проходит сквозь воздушный фильтр и попадает в радиатор отопителя. Там он нагревается и подается в разные зоны салона через регулируемые решетки и проемы. Управление заслонками и переключение скоростей вентилятора осуществляется вручную. Такая система отопления более надежна, поскольку в ней отсутствует всякая электроника.

    На Ладе Калине с климат-контролем поворотом заслонок управляет моторедуктор по команде электронного блока. Последний получает сигналы от датчика температуры, находящегося в салоне автомобиля, и соответствующим образом реагирует на изменения микроклимата. Контроллер взаимодействует как с отопителем, так и с кондиционером.

    Как действует датчик температуры салона в Калине?

    Анализатор такого типа представляет из себя терморезистор. Это значит, что во время работы он, измеряя температуру, затем преобразует ее в сопротивление и уже в таком виде передает на ЭБУ.

    Датчик температуры в салоне Лада Калина

    В чем особенности детектора именно в этом автомобиле? Пожалуй, в его расположении — он находится в плафоне осветительной лампы над передними сиденьями. Данная особенность расположения могла бы привести к тому, что система получала бы неверные данные, так как сам прибор практически изолирован от воздуха в салоне.

    Либо числа совпадали бы, но не сразу — ведь для сравнивания температур всего автомобиля нужно какое-то время. Данная проблема решается тем, что вместе с датчиком устанавливается вентилятор, который засасывает воздух из салона, что существенно ускоряет попадание анализатора в условия необходимой среды.

    Диагностика и устранение проблем

    Проще всего решается вопрос, касающийся салонного фильтра. Для первого раза будет достаточно тщательной продувки элемента, но потом его лучше заменить. Настоящая беда — протечка радиатора или поломка вентилятора, тут не избежать дорогостоящей замены агрегата. Столь же высокую цену придется заплатить за новый блок управления.

    Несколько дешевле обойдется установка нового датчика температуры, моторедуктора или резистора отопителя Калины. Причем неисправность еще надо верно диагностировать, что бывает довольно сложно. Сгоревший резистор выявляется легко — вентилятор работает только на максимальной скорости.

    Сложнее проверить датчик, спрятанный в осветительном плафоне. Признак неисправности — из одной или нескольких решеток идет горячий или холодный поток вне зависимости от положения рукоятки регулятора.

    Сложнее обнаружить, насколько хорошо функционирует механический регулятор печки. Для этого нужно до него добраться, разобрав часть передней панели. Таким же образом выясняется исправность работы воздушных заслонок.

    Для проведения диагностики поиск проблем лучше начать с наиболее доступных элементов, а уж потом приступать к разборке.

    Как поменять радиатор

    Операция очень трудоемкая, за что на автосервисе с вас возьмут круглую сумму. Но есть другой, немного варварский, зато быстрый и широко практикуемый способ. Схема выполнения работ такая:

    1. Слить антифриз, отключить и убрать аккумулятор, после чего отсоединить шланги от патрубков печки.
    2. Открутить гайку, расположенную около штуцеров в подкапотном пространстве. Она держит стальную пластину, что будет мешать демонтажу отопителя.
    3. Снять педаль газа и вытащить стальную ось педали тормоза. Открутить декоративную, а за ней пластиковую панель, прикрывающую радиатор печки.
    4. Для его извлечения вырезать в пластиковой рамке проем, позволяющий вытащить радиатор в сторону водителя.
    5. Установить новый элемент и произвести сборку в обратной последовательности. Вырезанный проем можно заделать пластиком и декорировать любым подходящим способом.

    Выполняя операцию, стоит перенести в другое место контроллер, находящийся прямо под печкой. Капающий из нее антифриз может вывести чувствительную электронику из строя. Также при снятом радиаторе легко поменять неисправный кран отопителя или моторедуктор, потому что к ним откроется доступ. Редуктор представляет собой единый блок с датчиком положения заслонки и меняется тоже целиком.

    Замена вентилятора

    Добираться до агрегата удобнее всего со стороны пассажирского кресла, которое придется демонтировать, чтобы не пришлось заниматься акробатикой внутри салона. Полозья кресла держатся 4 гайками размером 13 мм, открутить их не составит труда. Дальнейшие работы по замене вентилятора производятся в такой последовательности:

    1. Извлечь салонный фильтр, убрать из проема грязь и пыль.
    2. Открутить 4 самореза, находящихся на задней стенке бардачка, и еще один — под правой решеткой отопителя.
    3. Снять со стойки пластиковую накладку и открутить 2 самореза, которые крепят панель и узел обдува.
    4. Демонтировать узел обдува, поднять пластмассовую панель и ослабить 2 находящиеся под ней гайки крепления вентилятора.
    5. Торпедо максимально отодвинуть назад и зафиксировать. Турбину снимать надо снизу, из положения лежа.

    Не следует спешить менять вентилятор, когда он работает только на 1 скорости и переключатель печки стоит на максимуме. Это верный признак, что вышел из строя резистор, находящийся снизу за бардачком. Деталь представляет собой небольшую пластиковую панель зеленого цвета с разъемом для подключения. Замена резистора печки проводится без всякой разборки, надо лишь отсоединить разъем и открутить 2 самореза, которые крепят его к кузову.

    В основном устранение неисправностей печки Калины — это работа несложная, но очень трудоемкая. Чтобы поменять мелкую деталь, нужно потратить время на разборку, чтобы до нее добраться.

    Как добраться до заслонки?

    Чтобы увидеть, где находится центральная заслонка отопителя, вам нужно будет частично разобрать приборную панель, а конкретно — открутить бороду. Это то место на приборной панели, где располагаются переключатели отопителя.

    1. Снимите пепельницу.
    2. Выдавите 2 заглушки, располагающиеся рядом с кнопкой «аварийки».
    3. Снимите все ручки регулятора.
    4. Открутите 2 самореза центральной консоли и аккуратно вытащите её, при этом поддевая в местах фиксаторов.
    5. Отсоедините все провода.
    6. Теперь вы можете беспрепятственно добраться до заслонки.
    7. Произведите замену заслонки или составных частей её привода.

    Очень часто причиной неисправности может быть обломавшееся крепление привода заслонки. Если ситуация не критичная, то можно просто приклеить отвалившуюся деталь при помощи суперклея.

    Бывают случаи, когда крепление привода задвижки отламывается из-за неразработанного тросика, который очень туго опускается. В таком случае его необходимо разработать вручную, после чего этой проблемы возникать не должно.

    алкоголь


    Стекла могут запотеть, если в салоне находится пассажир, который накануне употреблял спиртное или только что выпил чашку горячего чая или кофе.
    Стекла могут запотеть, если в салоне находится пассажир, который накануне употреблял спиртное или только что выпил чашку горячего чая или кофе.

    Как бороться?

    Самый простой вариант борьбы с запотеванием — сделать воздух сухим. Для этого включите кондиционер. Он очень быстро сушит воздух. Также можно изменить циркуляцию воздуха в салоне, направив вентиляционные дефлекторы на стекла, тем самым подогревая последние. Следите за состоянием салонного фильтра. Если он засорился или влажный, его необходимо заменить, иначе стекла будут потеть регулярно.



    Потеет лобовое стекло калина

    Здравие желаю дорогие друзья! Говорим зима пришла, зима пришла. Я что то не чувствую. С 10 января у нас температура держится на отметке -5 — +2. Уже на дороге асфальт вышел. Во дворе где снег чистим, уже начал появляться грязь… Фу! Поскорее бы уже лето) Так вот, теперь по теме. На ленте драйва изредка начали появляться посты о запотевании задних стекол на отечественных “иномарках”. Знающие — опытные люди нашли выход, оказывается умники из завода АвтоВаз, закрыли куском виброизоляции вентиляционное отверстие в багажнике. Не знаю почему они это сделали, но его надо срочно убрать! Я так подумал. Может ни только я… И приступил к делу. Оказывается в холодном гараже, или зимой трудно его отодрать. Но с ножиком это получилось…

    А забыл рассказать как и где это отверстие…

    Важно! После проделанной работы, т.е. когда вы убрали этот лист шумки, нужно засунуть, или проклеить на отверстие фрнк или еще какой либо фильтрующий материал. По идее в бампере должны заслоночки стоять но их у половины не ставят… Поэтому через это отверстие будет заходить пыль. И приходится все пылесосить и мыть 2 раза

    На этом все. Надеюсь я в чем то помог гранта-калина водам. Ведь наверное многие мучаются. Всем спасибо что подписываетесь! Удачи на дорогах, не болейте, живите спокойно. Пока пока)

    Каждый автомобилист рано или поздно сталкивается с запотеванием стекол в автомобиле. Плохая видимость влияет на безопасность, потому мы решили разобраться, отчего потеют стекла в машине и можно ли с этим бороться.

    Причины запотевания

    Запотевание стекол — это целая проблема, особенно для начинающего водителя. Так почему стекла потеют? Из-за разницы температур в салоне автомобиля и на улице. В салоне теплее, чем вне его, потому влага конденсируется на более холодных стеклах.

    Кондиционер


    Важно правильно настроить климатическую систему, дабы исключить образование «тумана» на стеклах. Направьте дефлекторы воздуховодов на стекла и отключите функцию рециркуляции воздуха (если она была включена), чтобы воздух забирался снаружи, а не продолжал циркулировать по салону.
    Важно правильно настроить климатическую систему, дабы исключить образование «тумана» на стеклах. Направьте дефлекторы воздуховодов на стекла и отключите функцию рециркуляции воздуха (если она была включена), чтобы воздух забирался снаружи, а не продолжал циркулировать по салону.

    Производители автохимии выпускают множество средств для борьбы с запотеванием: аэрозоли, салфетки, жидкости. Эти средства образуют на стеклах тончайшую пленку, которая не дает влаге оставаться на стеклах. Все составы наносят на сухую поверхность, иначе они не будут работать.

    Потеют стекла на Калине

    Daewoo Nexia N 150 Вятка В 150

    6 января 2010, 11:18 #2

    ВАСИЛИЧ, 06 января 2010, 10:35

    Эксплуатирую с 2007 г. Калина нравится. Первую зиму было все отлично, а во вторую включая горячий воздух потеют все стекла .Кто знает подскажите в чем не исправность?

    Если бы видели как потеют стекла на Лифане! Причем не через год а сразу при выезде из салона. Помогает выключить кнопку «рециркуляция воздуха». Да еще спрей помогает Тартл Вакс называется.

    6 января 2010, 11:53 #3

    Может с печки радиатор подтекать вот стекла и затягивает.

    Потеют стекла


    Если лобовое стекло неожиданно для вас покрылось «потом», а остановка на данном участке дороги запрещена и может быть опасна, чтобы быстро вернуть хоть какую-то видимость, советуем приоткрыть передние боковые окна и настроить систему вентиляции салона так, чтобы весь поток воздуха устремился на лобовое стекло. Для этого на панели предусмотрена специальная кнопка.
    Если лобовое стекло неожиданно для вас покрылось «потом», а остановка на данном участке дороги запрещена и может быть опасна, чтобы быстро вернуть хоть какую-то видимость, советуем приоткрыть передние боковые окна и настроить систему вентиляции салона так, чтобы весь поток воздуха устремился на лобовое стекло. Для этого на панели предусмотрена специальная кнопка.

    Почему потеют стекла лада калина

    Здравие желаю дорогие друзья! Говорим зима пришла, зима пришла. Я что то не чувствую. С 10 января у нас температура держится на отметке -5 — +2. Уже на дороге асфальт вышел. Во дворе где снег чистим, уже начал появляться грязь… Фу! Поскорее бы уже лето) Так вот, теперь по теме. На ленте драйва изредка начали появляться посты о запотевании задних стекол на отечественных “иномарках”. Знающие — опытные люди нашли выход, оказывается умники из завода АвтоВаз, закрыли куском виброизоляции вентиляционное отверстие в багажнике. Не знаю почему они это сделали, но его надо срочно убрать! Я так подумал. Может ни только я… И приступил к делу. Оказывается в холодном гараже, или зимой трудно его отодрать. Но с ножиком это получилось…

    А забыл рассказать как и где это отверстие…

    Важно! После проделанной работы, т.е. когда вы убрали этот лист шумки, нужно засунуть, или проклеить на отверстие фрнк или еще какой либо фильтрующий материал. По идее в бампере должны заслоночки стоять но их у половины не ставят… Поэтому через это отверстие будет заходить пыль. И приходится все пылесосить и мыть 2 раза

    На этом все. Надеюсь я в чем то помог гранта-калина водам. Ведь наверное многие мучаются. Всем спасибо что подписываетесь! Удачи на дорогах, не болейте, живите спокойно. Пока пока)

    Потеет лобовое окно и пахнет в салоне антифризом, походу. Точно не могу сказать, печка работает нормально, уровень антифриза в норме, всё сухо везде. Что делать, где искать?

      Следы антифриза на водительском коврике в Калине – 1 ответ

    Не достаточная циркуляция через радиатор печки ВАЗ Калина – 4 ответа

  • Плохо греет печка, нижний патрубок чуть теплый ВАЗ Калина – 4 ответа
  • Запотевает правая сторона лобового стекла Лада Калина – 4 ответа
  • Как снять бардачок на Калине? – 3 ответа
  • Ну вот вы не можете точно сказать. А как же мы должны точно ответить? Для начала проверьте включен ли переключатель забора воздуха правильно, то есть он должен быть в положение «с улицы». Если с этим всё в порядке, дальше проверьте не забит ли пылью, грязью салонный фильтр. Если и там порядок, тогда останется только подтекание печки отопителя, под резиновые коврики положите газету, назавтра посмотрите — может какая-то из них окажется сырой.

    А по поводу уровня ОЖ — убытие грамм 50, вы и не заметите, даже и под коврики оно придёт не сразу, может только через несколько дней. Пальчиком по запотевшему стеклу проведите и на язык — антифриз сластит.

    Калина седан 1118. Покуда блок управления двигателем не накушался тосольчику выньте его из-под печки и положите под полку. А заодно и узнаете течёт печкин радиатор или нет.

    на наш канал в
    Я ндекс.Дзене
    Еще больше полезных советов в удобном формате

    Следы антифриза на водительском коврике в Калине

    Недавно писал в одном из постов о том, как в городе появилась первая Гранта. Так вот, когда прокатился на ней, обратил внимание на то, что стекла запотели и ничего не помогает, хотя печка включена и вентилятор работает почти на максимальной мощности.

    И еще и друг говорит, что стекла потеют, ничего сделать не может. Я то конечно знал причину запотевания стекол, но не думал, что до такого так трудно догадаться, ведь он проехал ужу около 1500 км, а стекла постоянно были запотевшими.

    Конечно, я тоже, когда купило свою Калину, проехал несколько километров, и заметил, что стекла потеют, но причину сразу же обнаружил. Все было довольно просто, всему виной была заслонка, которая перекрывает поступление свежего воздуха в салон, и соответственно из-за этого и потеют стекла. Но польза от этой заслонки конечно есть, и очень даже большая.

    Очень полезна эта заслонка, например, когда проезжаешь мимо крупных промышленных объектов, от которых исходит не очень приятный запах, у меня на трассе в основном свинокомплексы и птицефабрики, вонь ужасная, а заслонку закрываешь, и все в порядке, никакого запаха в салоне Калины нет.

    Еще очень помогает эта заслонка зимой, когда нужно быстро прогреть салон автомобиля, когда заслонку закрываешь, то свежий воздух в салон не поступает, и циркулируется внутренний воздух в салоне. И плюс еще в том, что при закрытой заслонке на печке Калины, поток воздуха гораздо сильнее, нежели при открытой заслонке. Соответственно, салон автомобиля будет прогреваться намного быстрее, чем при открытой воздушной заслонки.

    Народные рецепты для обработки стекол, чтобы не потели окна в машине

    отпечатки ладоней на запотевшем стекле автомобиля и надпись о советах по её устранению

    • Кухонная или морская соль. Заверните её в ткань и протрите стёкла перед парковкой своего авто на ночь.
    • Глицерин. Растворите его в воде и обработайте стеклянные поверхности. Другой рецепт — 1 часть глицерина и 10 частей спирта. Раствором обработайте сухие чистые стёкла салона.
    • Бумага, газеты, картон. Положите под коврики водителя и пассажира, сидящего впереди, бумажную подстилку. И обязательно регулярно её меняйте на сухую. А также протирайте стекла бумагой.
    • Пена для бритья. Вымойте окна изнутри и протрите пеной. Остатки вытирайте сухой салфеткой.
    • Табак. Разломайте несколько сигарет и натрите табаком чистые стекла изнутри.
    • Пачка соли в бумажной упаковке. Найдите для неё место сзади и положите. Она отлично будет впитывать лишнюю влагу.

    Итак, мы рассмотрели причины появления конденсата в салоне автомобиля, в том числе с последующим замерзанием стёкол. Определили способы устранения запотевания внутри «железного» коня и перечислили основные превентивные методы.

    Законы физики никто не отменял, потому от многих неудобных ситуаций в жизни нам не избавится навсегда. К сожалению, это же касается и проблемы запотевания стекол в прохладное и зимнее время года. Лучше знать о причинах и своевременно их устранять.

    Приятной поездки вам и обзора сквозь кристально чистые стёкла!

    Почему постоянно потеет лобовое стекло изнутри: основные причины

    Запотевают стекла в машине изнутри из-за того, что температура в салоне превышает уличную температуру. В итоге влага, которая содержится в салоне, конденсируется на стеклах. Если влажность воздуха высокая, то окна совсем перестают быть прозрачными. Именно поэтому особенно сильно запотевает лобовое стекло изнутри в дождь (хотя и в сухую погоду это может произойти).

    Из всего вышесказанного следует, что для того, чтобы устранить конденсат в салоне автомобиля, необходимо минимизировать содержание влаги в воздухе. Ее количество может быть повышенно по нескольким основным причинам:

    1. Вода на ковриках или сырая обувь
    2. Большое число пассажиров (с дыханием выделяется много воды)
    3. Промокший салон

    Чаще всего потеют стекла в салоне автомобиля именно из-за этого. Рекомендации в данном случае простые: необходимо следить за обувью и чистотой в машине, а также, в случае запотевания, вытереть окна. Кроме того, перед тем, как принять пассажиров, следует прогревать авто. Однако существуют и другие причины, почему потеют стекла в автомобиле.

    Загрязнен салонный воздушный фильтр

    Запотевшее стекло может быть признаком того, что необходимо заменить воздушный фильтр. Если он загрязнен, влага попросту не может уйти из автомобиля. Помимо этого, проявляется загрязнение воздуха в салоне, а при включении вентиляции не ощущается обдув. Специалисты рекомендуют не дожидаться таких последствий, а проводить замену элемента каждые 10000-20000 км.

    Попадание воды в салон

    Влага может проникать в автомобиль не только через двери, но и через вентиляцию. Под капотом у всех машин имеются дренажные отверстия. Если они забьются, то вода будет скапливаться и попадать в систему вентиляции. Из-за этого потеет лобовое стекло изнутри.

    Промокшая шумоизоляция

    Материалы, используемые для шумоизоляции в машинах, могут хорошо впитывать воду. Особенно часто это наблюдается после поездок по лужам или в дождливую погоду. Чтобы стекла не потели в автомобиле, необходимо просушить материал.

    Что делать если потеет стекло при работающем кондиционере

    Довольно часто автомобилисты сталкиваются с запотеванием окон при долгой работе кондиционера. В данном случае влага образовывается уже снаружи. На самом деле, этот процесс нормален (действует, опять же, большая разница температур). Поэтому беспокоиться в данном случае не стоит.

    Почему сильно потеют стекла внутри салона автомобиля Лада Калина, Матиз Део, Хендай Солярис?

    девушка вытирает запотевшее лобовое стекло в своем Хендай Солярис
    Причин запотевания стекол в салоне Лады Калины несколько:

    • слабая циркуляция воздуха между салоном и багажником
    • подтекание тосола
    • течь радиатора с печки
    • включение режима «рециркуляция»
    • наличие лишней влаги под ковриками водителя и пассажира спереди
    • проблемы с воздухоотводами в багажник, например, они закрыты либо завалены чем-то
    • салонный фильтр плохо работает и требует замены
    • пассажир с похмелья

    «Плачут» окна в салоне Матиз Део из-за:

    • скапливающейся влаги под ковриками
    • плохой циркуляции воздуха
    • зимой и после дождя по причине перепада температуры внутри салона и снаружи
    • неправильной регулировки теплого обдува стекол и салона
    • ручной регулировки дефлекторов, к которой ещё следует приловчиться
    • отсутствия надлежащего регулярного ухода за стеклами

    Конденсат на стеклах в салоне Хендай Солярис появляется по таким причинам:

    http://sto-tolyatti.ru/drugoe/blok-upravleniya-pechkoj-kalina-1.html
    http://peugeot-world.ru/sovety/lada-kalina-poteyut-stekla-chto-delat.html

    Калина потеют стекла в дождь

    Недавно писал в одном из постов о том, как в городе появилась первая Гранта. Так вот, когда прокатился на ней, обратил внимание на то, что стекла запотели и ничего не помогает, хотя печка включена и вентилятор работает почти на максимальной мощности.

    И еще и друг говорит, что стекла потеют, ничего сделать не может. Я то конечно знал причину запотевания стекол, но не думал, что до такого так трудно догадаться, ведь он проехал ужу около 1500 км, а стекла постоянно были запотевшими.

    Конечно, я тоже, когда купило свою Калину, проехал несколько километров, и заметил, что стекла потеют, но причину сразу же обнаружил. Все было довольно просто, всему виной была заслонка, которая перекрывает поступление свежего воздуха в салон, и соответственно из-за этого и потеют стекла. Но польза от этой заслонки конечно есть, и очень даже большая.

    Очень полезна эта заслонка, например, когда проезжаешь мимо крупных промышленных объектов, от которых исходит не очень приятный запах, у меня на трассе в основном свинокомплексы и птицефабрики, вонь ужасная, а заслонку закрываешь, и все в порядке, никакого запаха в салоне Калины нет.

    Еще очень помогает эта заслонка зимой, когда нужно быстро прогреть салон автомобиля, когда заслонку закрываешь, то свежий воздух в салон не поступает, и циркулируется внутренний воздух в салоне. И плюс еще в том, что при закрытой заслонке на печке Калины, поток воздуха гораздо сильнее, нежели при открытой заслонке. Соответственно, салон автомобиля будет прогреваться намного быстрее, чем при открытой воздушной заслонки.

    Еще одна причина запотевания стекол в салоне может быть в том, что забился салонный фильтр.

    Потеет лобовое окно и пахнет в салоне антифризом, походу. Точно не могу сказать, печка работает нормально, уровень антифриза в норме, всё сухо везде. Что делать, где искать?

    • Следы антифриза на водительском коврике в Калине – 1 ответ
    • Плохо греет печка, нижний патрубок чуть теплый ВАЗ Калина – 4 ответа
    • Запотевает правая сторона лобового стекла Лада Калина – 4 ответа
    • Не достаточная циркуляция через радиатор печки ВАЗ Калина – 4 ответа
    • Почему авто кипит, а печка холодная? – 3 ответа

    Ну вот вы не можете точно сказать. А как же мы должны точно ответить? Для начала проверьте включен ли переключатель забора воздуха правильно, то есть он должен быть в положение «с улицы». Если с этим всё в порядке, дальше проверьте не забит ли пылью, грязью салонный фильтр. Если и там порядок, тогда останется только подтекание печки отопителя, под резиновые коврики положите газету, назавтра посмотрите — может какая-то из них окажется сырой.

    А по поводу уровня ОЖ — убытие грамм 50, вы и не заметите, даже и под коврики оно придёт не сразу, может только через несколько дней. Пальчиком по запотевшему стеклу проведите и на язык — антифриз сластит.

    Калина седан 1118. Покуда блок управления двигателем не накушался тосольчику выньте его из-под печки и положите под полку. А заодно и узнаете течёт печкин радиатор или нет.

    Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

    Еще больше полезных советов в удобном формате

    Следы антифриза на водительском коврике в Калине

    Потеют окна в машине в дождь — да уж, проблема известная… И очень неприятная, поскольку мешает безопасно и эффективно управлять автомобилем. Почему во время дождя потеют окна в машине и как с этим бороться?

    Попробуем разобраться.

    Чтобы понять, почему потеют окна в машине в дождь – достаточно обратиться к курсу школьной физики. Когда на улице начинается дождь, его холодные капли попадают на стекла автомобиля, понижая тем самым их температуру. В это же самое время в салоне автомобиля воздух остается теплым и вся содержащаяся в нем влага (а во время дождя, особенно затяжного, ее всегда в избытке) мгновенно конденсируется на холодных стеклах.

    Особенно сильно потеют окна в машине в дождь, если в салоне находится несколько пассажиров. Теплое влажное дыхание четырех-пяти человек в ограниченном пространстве способно в считанные секунды затянуть все стекла автомобиля плотной пеленой. А если кто-нибудь едет «после вчерашнего», то ситуация усугубляется еще больше.

    Какие же способы борьбы с этим неприятным явлением были выработаны несколькими поколениями водителей во всем мире?

    Самый древний дедовский способ – постоянно протирать тряпкой запотевшие окна. Протер, проехал метров 300, снова протер. Впрочем, всерьез этот способ мы рассматривать не будем, поскольку тереть окна можно до бесконечности, а они как потели, так и будут потеть всю дорогу.

    Их нужно запомнить.
    1. Одно из первых правил борьбы с запотеванием окон в дождь – правильная настройка салонной вентиляции. Прежде всего нужно запомнить, что в дождь нужно включать забор воздуха с улицы и направлять обдув на стекла. Если оставить режим рециркуляции, то есть забор воздуха из салона, то окна начнут потеть еще сильнее. В особо тяжелых случаях обдув можно включать на максимум. Правда, в некоторых машинах звук работающего вентилятора может заглушать даже рев мотора. Но борьба с запотеванием окон требует жертв.
    2. Достаточно эффективным способом является проветривание салона. Это позволяет выровнять внутреннюю и забортную температуру. Однако, во время дождя с открытыми окнами ездить не очень комфортно. Во-первых, в салон, засекает дождь, во-вторых, если на улице лужи, то от встречных автомобилей можно запросто получить в лицо изрядную порцию грязи.
    3. Зачастую справиться с обозначенной нами проблемой помогает и обратный прием — повышение температуры в салоне. Для этого необходимо включить печку на тепло и направить воздух из дефлекторов на окна, при этом, слегка приоткрыв окно. Теплый воздух впитает влагу и запотевание стекол исчезнет. Впрочем, это помогает не всегда.

    Некоторые автолюбители, пытаясь побороть конденсат, обрабатывают изнутри окна специальными составами и жидкостями – так называемыми антизапотевателями.

    Насколько они эффективны, мы сказать не можем, однако, всякая химия в салоне не внушает доверия. Мало нас что ли и без того травят… Кроме того, наносимые на стекло антизапотеватели не способны отменить законов физики – влага все равно будет конденсироваться на окнах, однако, химический раствор, обладающий гидрофобными свойствами, не даст воде концентрироваться на стекле мелкими капельками и она будет просто стекать вниз.

    Это в какой-то степени решит проблему обзора для водителя, но, при этом, влажность в салоне не уменьшится и окна изнутри салона будут оставаться мокрыми всю поездку.

    Вообще, на просторах Интернета можно прочесть множество советов по борьбе с запотеванием окон. Здесь вам и туалетная бумага под коврики, и пакетики с силикагелем по всему салону. Как говориться, кто на что горазд.

    Способы борьбы:

    Общепризнан, что самый лучший способ борьбы с запотеванием окон во время дождя – это кондиционер или система климат-контроля. Их включение эффективно избавляет от проблемы запотевших окон буквально за полминуты. Секрет прост – кондиционер сушит воздух.

    Однако, бывают ситуации, когда дожди идут несколько дней подряд. Не ездить же все время с включенным кондиционером. Да и по правде говоря, в сезон дождей уже, мягко говоря, не жарко. А в некоторых машинах, чего уж греха таить, работающий кондиционер «отбирает» у двигателя довольно заметное количество «лошадок», доставляя определенный дискомфорт. И вдобавок ко всему, использование кондиционера для борьбы с запотеванием окон часто имеет обратную сторону – при выключении кондиционера окна в машине начинают потеть снова и зачастую еще сильнее, чем до его включения.

    Еще одной, очень распространенной причиной сильного запотевания окон в дождь, может быть забитый салонный фильтр. Многие автовладельцы после замены фильтра салона в течение нескольких месяцев забывают про проблему запотевания окон во время дождя.

    Но, это правило, к сожалению, работает не всегда, многое зависит от модели вашего автомобиля, качества его сборки и в частности, системы вентиляции.

    В борьбе с запотеванием стекла заднего обзора хорошо помогает обогрев, которым оборудованы многие современные автомобили. То же самое касается и обогрева лобового стекла.

    Вообще, любую проблему лучше предотвратить, нежели потом прилагать героические усилия по ее решению.

    Для того, чтобы стекла меньше потели – нужно устранить причину этого явления – а именно повышенную влажность в салоне автомобиля. Совсем убрать лишнюю влагу из салона не получится, но свести ее наличие к минимуму вполне реально. Для этого нужно соблюдать несколько простых правил.

    Например, не ездить с лужами воды на ковриках, а зимой не лениться стряхивать снег с обуви.

    В особо тяжелых случаях, например, если сильно отсырел ковролин, придется делать сушку всего салона.

    Подытоживая, скажем, что универсального рецепта в борьбе с запотеванием окон в машине не существует – у каждого он свой, зависящий от особенностей четырехколесного друга. Кому-то достаточно применить лишь один из описанных здесь способов – и проблема решена. А кто-то вынужден комплексно применять весь арсенал имеющихся средств.

    Но так или иначе, каждый водитель со временем находит ответ на мучающий многих вопрос – что же делать, если потеют окна в машине в дождь?

    Потеет лобовое стекло калина — Все о Лада Гранта

    Здравие желаю дорогие друзья! Говорим зима пришла, зима пришла. Я что то не чувствую. С 10 января у нас температура держится на отметке -5 — +2. Уже на дороге асфальт вышел. Во дворе где снег чистим, уже начал появляться грязь… Фу! Поскорее бы уже лето)
    Так вот, теперь по теме.
    На ленте драйва изредка начали появляться посты о запотевании задних стекол на отечественных «иномарках». Знающие — опытные люди нашли выход, оказывается умники из завода АвтоВаз, закрыли куском виброизоляции вентиляционное отверстие в багажнике. Не знаю почему они это сделали, но его надо срочно убрать! Я так подумал. Может ни только я…
    И приступил к делу. Оказывается в холодном гараже, или зимой трудно его отодрать. Но с ножиком это получилось…

    А забыл рассказать как и где это отверстие…

    Важно! После проделанной работы, т.е. когда вы убрали этот лист шумки, нужно засунуть, или проклеить на отверстие фрнк или еще какой либо фильтрующий материал. По идее в бампере должны заслоночки стоять но их у половины не ставят… Поэтому через это отверстие будет заходить пыль. И приходится все пылесосить и мыть 2 раза

    На этом все. Надеюсь я в чем то помог гранта-калина водам. Ведь наверное многие мучаются. Всем спасибо что подписываетесь! Удачи на дорогах, не болейте, живите спокойно. Пока пока)

    Каждый автомобилист рано или поздно сталкивается с запотеванием стекол в автомобиле. Плохая видимость влияет на безопасность, потому мы решили разобраться, отчего потеют стекла в машине и можно ли с этим бороться.

    Причины запотевания

    Запотевание стекол — это целая проблема, особенно для начинающего водителя. Так почему стекла потеют? Из-за разницы температур в салоне автомобиля и на улице. В салоне теплее, чем вне его, потому влага конденсируется на более холодных стеклах.

    Потеют стекла

    Одна из причин конденсации влаги — люди в салоне. Выдыхаемый пассажирами воздух обильно насыщен влагой. Потому нередко поездка в большой компании требует от водителя постоянной регулировки обдува и настройки климатической системы.

    Еще одна причина запотевания — неисправность климатической системы автомобиля. После некачественного ремонта воздуховоды, идущие от блока климатической системы к дефлекторам, могут быть установлены неправильно. Сливные отверстия системы кондиционирования тоже могут быть повреждены. В результате конденсату просто некуда выходить, и он, скорее всего, проникает в салон. А чем больше влаги внутри автомобиля, тем сильнее потеют стекла.

    Наконец, стекла могут потеть из-за того, что пассажир в автомобиле, что называется, «после вчерашнего». Вследствие распития алкогольных напитков у человека усиливается потоотделение и учащается пульс. В выдыхаемом воздухе становится еще больше влаги. А салон автомобиля — замкнутое пространство, и здесь насыщение воздуха парами происходит очень быстро. Кстати, «туман» на стеклах очень сильно привлекает внимание сотрудников дорожной полиции, которые по нему выявляют нетрезвых водителей.

    алкоголь

    Как бороться?

    Кондиционер

    Производители автохимии выпускают множество средств для борьбы с запотеванием: аэрозоли, салфетки, жидкости. Эти средства образуют на стеклах тончайшую пленку, которая не дает влаге оставаться на стеклах. Все составы наносят на сухую поверхность, иначе они не будут работать.

    Система воздуховодов

    Есть и дешевые народные способы борьбы с «туманом» на стеклах. На одну долю глицерина добавляют десять долей спирта и наносят на стекло. У дедовского метода есть существенный минус. Такой состав оставляет на поверхности жирный слой. Ночью разводы сильно ухудшают видимость, появляются блики.

    Некоторые протирают стекло даже табаком.

    Есть и специальная пленка, которую наклеивают, как при тонировании автомобиля. Она похожа на те пленки, которыми оклеивают визоры мотоциклетных или автогоночных шлемов. Но устанавливать ее желательно в специализированном сервисе, иначе под пленкой появятся пузыри, и результат вас не обрадует.

    Дождливой осенью или зимой в салон может попасть вода или снег. Во время прогрева вода испаряется и конденсируется на стеклах. Потому удалять влагу из салона очень важно. Отряхивайте ноги от снега, перед тем как садитесь в салон. Регулярно очищайте салонные коврики.

    Потеют стекла

    Если на них скопилась вода и вылить ее, не разлив по салону, трудно, оставьте машину на ночь на улице. Мороз сделает свое дело. Вода замерзнет, а водитель, подойдя с утра к машине, просто вытряхнет лед с ковриков. Вот и все.

  • Кстати, влага может проникать внутрь автомобиля из-за плохо закрепленных или оторвавшихся резиновых уплотнителей дверей. Проверьте их состояние. И конечно, в салоне не стоит хранить мокрые зонты или тряпки.

    Вообще, внутреннее пространство автомобиля должно оставаться сухим. Чем оно суше, тем меньше риск запотевания.

    Потеет лобовое окно и пахнет в салоне антифризом, походу. Точно не могу сказать, печка работает нормально, уровень антифриза в норме, всё сухо везде. Что делать, где искать?

  • Следы антифриза на водительском коврике в Калине – 1 ответ
  • Не достаточная циркуляция через радиатор печки ВАЗ Калина – 4 ответа
  • Плохо греет печка, нижний патрубок чуть теплый ВАЗ Калина – 4 ответа
  • Запотевает правая сторона лобового стекла Лада Калина – 4 ответа
  • Как снять бардачок на Калине? – 3 ответа
  • Ну вот вы не можете точно сказать. А как же мы должны точно ответить? Для начала проверьте включен ли переключатель забора воздуха правильно, то есть он должен быть в положение «с улицы». Если с этим всё в порядке, дальше проверьте не забит ли пылью, грязью салонный фильтр. Если и там порядок, тогда останется только подтекание печки отопителя, под резиновые коврики положите газету, назавтра посмотрите — может какая-то из них окажется сырой.

    А по поводу уровня ОЖ — убытие грамм 50, вы и не заметите, даже и под коврики оно придёт не сразу, может только через несколько дней. Пальчиком по запотевшему стеклу проведите и на язык — антифриз сластит.

    Калина седан 1118. Покуда блок управления двигателем не накушался тосольчику выньте его из-под печки и положите под полку. А заодно и узнаете течёт печкин радиатор или нет.

    Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

    Еще больше полезных советов в удобном формате

    Следы антифриза на водительском коврике в Калине

    Лада калина потеют стекла — Classic-Lada.ru

    Потеют стекла на Калине

    Daewoo Nexia N 150
    Вятка В 150

    6 января 2010, 11:18 #2

    ВАСИЛИЧ, 06 января 2010, 10:35

    Эксплуатирую с 2007 г. Калина нравится. Первую зиму было все отлично, а во вторую включая горячий воздух потеют все стекла .Кто знает подскажите в чем не исправность?

    Если бы видели как потеют стекла на Лифане! Причем не через год а сразу при выезде из салона. Помогает выключить кнопку “рециркуляция воздуха”. Да еще спрей помогает Тартл Вакс называется.

    6 января 2010, 11:53 #3

    Может с печки радиатор подтекать вот стекла и затягивает.

    Лада Приора 217230 хетчбек

    6 января 2010, 12:29 #4

    ветиляция воздуха в салоне отключена? сопла открой на стекла, и воду с ковриков вытри (я газеты под ноги кладу, намокла выбросил и другую туда)

    Лада Приора 217230 хетчбек

    6 января 2010, 12:30 #5

    не вентиляция, а циркуляция

    6 января 2010, 13:14 #6

    6 января 2010, 13:20 #7

    леший 29, 06 января 2010, 11:53

    Может с печки радиатор подтекать вот стекла и затягивает.

    поробуй на вкус если сладковатый привкус то это тосол. серьезно так и сделай

    Daewoo Matiz
    Chevrolet Lanos

    6 января 2010, 13:28 #8

    У меня тоже потеют, но только заднии стекла и потеют когда на улице большая влажность!

    6 января 2010, 15:39 #9

    maksim_018, 06 января 2010, 13:28

    У меня тоже потеют, но только заднии стекла и потеют когда на улице большая влажность!

    Это скорей всего неважная вентиляция салона в плане прохода теплого воздуха в багажник и далее на улицу. На улицу через подобие фильтра (типо отсасывается теплый более влажный воздух).А стоят эти чтуки как правило в самой корме под бампером там можжет и забить чем нить. На универсалах на заднем срезе кузова и выше. У них как правило и стекла быстрей отходят. Подводя итог-все дело в циркуляции воздуха внутри и выходом его наружу.

    Toyota Land Cruiser

    6 января 2010, 16:18 #10

    ВАСИЛИЧ, 06 января 2010, 10:35

    Эксплуатирую с 2007 г. Калина нравится. Первую зиму было все отлично, а во вторую включая горячий воздух потеют все стекла .Кто знает подскажите в чем не исправность?

    Перемещено из отзывов

    Смотри заслонку рециркуляции воздуха в салоне, она по какой то причине не полностью открыта, а может и вовсе закрыта. Ну и тосол посмотри, не уходит ли.

    Лада Калина 11194

    6 января 2010, 20:20 #11

    В принципе всё сказано,

    2) вода или тосол в салоне

    3) закрыты (завалены) воздуховоды в багажнике

    4) в салоне кто то с похмелья

    Лада Калина Хэчбек в обвесе “Тотти”

    11 января 2011, 20:50 #12

    4) в салоне кто то с похмелья

    это ближе к истине )))

    Лада Нива 2131М
    Nissan Patrol

    11 января 2011, 21:16 #13

    Начни проверку с водителя!

    ВАЗ 21093
    Лада Калина 111740 люкс универсал

    11 января 2011, 21:17 #14

    Добавлю к сказанному. Зимой в резиновые коврики ложу гофрокартон от упаковок. Он втягивает талую воду не давая ей интенсивно испарятся. Набухший картон выбрасываю. Если непонятна причина запотевания зимой, и среди перечисленных в теме вроде не имеется, то советую заглянуть под ковер со стороны водительского порога и пассажирского переднего (откручивается по пять саморезоа с каждой стороны чтобы снять пластиковые накладки). Под этим настилом у некоторых болото и грибы уже растут

    Еще бы окна не потели.

    Лада Калина 11176-люкс
    Лада Калина 11176-люкс

    11 января 2011, 21:43 #15 + 1

    ВАСИЛИЧ, 6 января 2010, 10:35

    Эксплуатирую с 2007 г. Калина нравится. Первую зиму было все отлично, а во вторую включая горячий воздух потеют все стекла .Кто знает подскажите в чем не исправность?

    василич смею добавить свой комментарий; у самого калина-рецептов вам дали вагон если по этапно будете диагностировать причины уверен откапаете ту самую но у друга тоже калина-у него потели стёкла но причина была в другом: была осень он с подругой на природе топили салон жарче печки а потом он искал причину почему по стёклам течёт. с уважением алексей.

    Chevrolet Lacetti Station Wagon

    11 января 2011, 22:51 #16 + 1

    OKABAN, 11 января 2011, 21:16

    Начни проверку с водителя!

    Еще дома утром-посмотреться в зеркало и делать вывод: будут потеть сегодня или нет.

    Renault Duster 1.5 dCi Privilege

    12 января 2011, 10:30 #17

    Замени салоонный фильтр. Проблема закончится.

    Лада Приора люкс

    12 января 2011, 21:06 #18

    den21103150016, 6 января 2010, 13:14

    меняй фильтр салона

    Лада Приора люкс

    12 января 2011, 21:07 #19

    mikand, 12 января 2011, 10:30

    Замени салоонный фильтр. Проблема закончится.

    Лада Калина 11184 люкс

    12 января 2011, 21:44 #20

    А у меня больше правая сторона стекол потеет, проверял наддув из сопел, с левой стороны сильнее воздух поступает, чем с правой. думаю так не должно, где то в патрубках неплотность! Салонный фильтр играет конечно роль, но не в такой степени

    12 января 2011, 22:06 #21

    У калины стекла большие, скорее всего не правильный режим вентиляции надо чтоб с улицы забирался воздух выбрать, а не тот что покругу его гоняет и температуру повыше .

    Лада Калина 11184 люкс

    13 января 2011, 11:32 #22

    Согласен, что с улицы, так у меня и работает в этом режиме, постоянно. Никогда не приходилось переводить на внутренний, салонный то есть режим, нет необходимости

    13 января 2011, 14:42 #23

    solovei1159, 12 января 2011, 21:44

    А у меня больше правая сторона стекол потеет, проверял наддув из сопел, с левой стороны сильнее воздух поступает, чем с правой. думаю так не должно, где то в патрубках неплотность! Салонный фильтр играет конечно роль, но не в такой степени

    У меня с левой тоже сильней дует чем с правой может эта конструктивная особенность

    Chevrolet Lacetti Station Wagon

    13 января 2011, 14:45 #24

    pgs42, 13 января 2011, 14:42

    У меня с левой тоже сильней дует чем с правой может эта конструктивная особенность

    В любом случае это лучше , чем правая сторона которая дует нормально, а левая слабо.

    Было такое на 21093

    13 января 2011, 14:46 #25

    solovei1159, 13 января 2011, 11:32

    Согласен, что с улицы, так у меня и работает в этом режиме, постоянно. Никогда не приходилось переводить на внутренний, салонный то есть режим, нет необходимости

    Мне обходим когда передомной едет вонючий автобус к примеру перевел заслонку и уже не воняет проехал его назад вернул , а так эта функция нужна для кондиционера

    13 января 2011, 14:49 #26

    СЕРЖ, 13 января 2011, 14:45

    В любом случае это лучше , чем правая сторона которая дует нормально, а левая слабо.

    Было такое на 21093

    Согласен лучше так чем на оборот у меня правда не запотевает правая сторона если вентилятор включен и обдув идет только на стекла

    Потеют стекла калина хэтчбек

    Потеет лобовое окно и пахнет в салоне антифризом, походу. Точно не могу сказать, печка работает нормально, уровень антифриза в норме, всё сухо везде. Что делать, где искать?

    • Следы антифриза на водительском коврике в Калине – 1 ответ
    • Запотевает правая сторона лобового стекла Лада Калина – 4 ответа
    • Не достаточная циркуляция через радиатор печки ВАЗ Калина – 4 ответа
    • Плохо греет печка, нижний патрубок чуть теплый ВАЗ Калина – 4 ответа
    • Как снять бардачок на Калине? – 3 ответа

    Ну вот вы не можете точно сказать. А как же мы должны точно ответить? Для начала проверьте включен ли переключатель забора воздуха правильно, то есть он должен быть в положение «с улицы». Если с этим всё в порядке, дальше проверьте не забит ли пылью, грязью салонный фильтр. Если и там порядок, тогда останется только подтекание печки отопителя, под резиновые коврики положите газету, назавтра посмотрите — может какая-то из них окажется сырой.

    А по поводу уровня ОЖ — убытие грамм 50, вы и не заметите, даже и под коврики оно придёт не сразу, может только через несколько дней. Пальчиком по запотевшему стеклу проведите и на язык — антифриз сластит.

    Калина седан 1118. Покуда блок управления двигателем не накушался тосольчику выньте его из-под печки и положите под полку. А заодно и узнаете течёт печкин радиатор или нет.

    Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

    Еще больше полезных советов в удобном формате

    Следы антифриза на водительском коврике в Калине

    Вместо платных полотенцев для кухни можно слепить бесплатный снежок, положить его на коврик в самую лужу. Снежок впитывает влагу и выбрасывается. Если снежок полностью почернел, а жижа на коврике ещё осталась, надо лишь положить туда ещё один снежок.

    Это от обуви зависит. У меня вот не получается никогда до чиста отряхивать, всегда жижа на коврике :((
    Снежок скатал, выкинул — красота!

    • Сообщений: 2123
    • Откуда: Калуга
    • Daewoo Nexia N 150
      Вятка В 150

    6 января 2010, 11:18 #2 123

    ВАСИЛИЧ, 06 января 2010, 10:35

    Эксплуатирую с 2007 г. Калина нравится. Первую зиму было все отлично, а во вторую включая горячий воздух потеют все стекла .Кто знает подскажите в чем не исправность?

    Если бы видели как потеют стекла на Лифане! Причем не через год а сразу при выезде из салона. Помогает выключить кнопку “рециркуляция воздуха”. Да еще спрей помогает Тартл Вакс называется.

    • Сообщений: 223
    • Откуда: архангельск

    6 января 2010, 11:53 #3 123

    Может с печки радиатор подтекать вот стекла и затягивает.

    • Сообщений: 37
    • Откуда: коломна
    • Лада Приора 217230 хетчбек

    6 января 2010, 12:29 #4 123

    ветиляция воздуха в салоне отключена? сопла открой на стекла, и воду с ковриков вытри (я газеты под ноги кладу, намокла выбросил и другую туда)

    • Сообщений: 37
    • Откуда: коломна
    • Лада Приора 217230 хетчбек

    6 января 2010, 12:30 #5 123

    не вентиляция, а циркуляция

    • Сообщений: 330
    • Откуда: 43
    • Лада 2110 103

    6 января 2010, 13:14 #6 123

    • Сообщений: 330
    • Откуда: 43
    • Лада 2110 103

    6 января 2010, 13:20 #7 123

    леший 29, 06 января 2010, 11:53

    Может с печки радиатор подтекать вот стекла и затягивает.

    поробуй на вкус если сладковатый привкус то это тосол. серьезно так и сделай

    • Сообщений: 1359
    • Откуда: иваново
    • Daewoo Matiz
      Chevrolet Lanos

    6 января 2010, 13:28 #8 123

    У меня тоже потеют, но только заднии стекла и потеют когда на улице большая влажность!

    • Сообщений: 223
    • Откуда: архангельск

    6 января 2010, 15:39 #9 123

    maksim_018, 06 января 2010, 13:28

    У меня тоже потеют, но только заднии стекла и потеют когда на улице большая влажность!

    Это скорей всего неважная вентиляция салона в плане прохода теплого воздуха в багажник и далее на улицу. На улицу через подобие фильтра (типо отсасывается теплый более влажный воздух).А стоят эти чтуки как правило в самой корме под бампером там можжет и забить чем нить. На универсалах на заднем срезе кузова и выше. У них как правило и стекла быстрей отходят. Подводя итог-все дело в циркуляции воздуха внутри и выходом его наружу.

    • Сообщений: 2875
    • Откуда: Angarsk
    • Toyota Land Cruiser

    6 января 2010, 16:18 #10 123

    ВАСИЛИЧ, 06 января 2010, 10:35

    Эксплуатирую с 2007 г. Калина нравится. Первую зиму было все отлично, а во вторую включая горячий воздух потеют все стекла .Кто знает подскажите в чем не исправность?

    Перемещено из отзывов

    Смотри заслонку рециркуляции воздуха в салоне, она по какой то причине не полностью открыта, а может и вовсе закрыта. Ну и тосол посмотри, не уходит ли.

    • Сообщений: 134
    • Откуда: Ниж. обл.
    • Лада Калина 11194

    6 января 2010, 20:20 #11 123

    В принципе всё сказано,

    2) вода или тосол в салоне

    3) закрыты (завалены) воздуховоды в багажнике

    4) в салоне кто то с похмелья

    • Сообщений: 20
    • Откуда: Воронеж
    • Лада Калина Хэчбек в обвесе “Тотти”

    11 января 2011, 20:50 #12 123

    4) в салоне кто то с похмелья

    это ближе к истине )))

    • Сообщений: 10185
    • Откуда: Ангарск
    • Лада Нива 2131М
      Nissan Patrol

    11 января 2011, 21:16 #13 123

    Начни проверку с водителя!

    • Сообщений: 2003
    • Откуда: Киров
    • ВАЗ 21093
      Лада Калина 111740 люкс универсал

    11 января 2011, 21:17 #14 123

    Добавлю к сказанному. Зимой в резиновые коврики ложу гофрокартон от упаковок. Он втягивает талую воду не давая ей интенсивно испарятся. Набухший картон выбрасываю. Если непонятна причина запотевания зимой, и среди перечисленных в теме вроде не имеется, то советую заглянуть под ковер со стороны водительского порога и пассажирского переднего (откручивается по пять саморезоа с каждой стороны чтобы снять пластиковые накладки). Под этим настилом у некоторых болото и грибы уже растут

    Еще бы окна не потели.

    • Сообщений: 1571
    • Откуда: ульяновская
    • Лада Калина 11176-люкс
      Лада Калина 11176-люкс

    11 января 2011, 21:43 #15 123+ 1

    ВАСИЛИЧ, 6 января 2010, 10:35

    Эксплуатирую с 2007 г. Калина нравится. Первую зиму было все отлично, а во вторую включая горячий воздух потеют все стекла .Кто знает подскажите в чем не исправность?

    василич смею добавить свой комментарий; у самого калина-рецептов вам дали вагон если по этапно будете диагностировать причины уверен откапаете ту самую но у друга тоже калина-у него потели стёкла но причина была в другом: была осень он с подругой на природе топили салон жарче печки а потом он искал причину почему по стёклам течёт. с уважением алексей.

    • Сообщений: 11723
    • Откуда: Казань
    • Chevrolet Lacetti Station Wagon

    11 января 2011, 22:51 #16 123+ 1

    OKABAN, 11 января 2011, 21:16

    Начни проверку с водителя!

    Еще дома утром-посмотреться в зеркало и делать вывод: будут потеть сегодня или нет.

    • Сообщений: 631
    • Откуда: Самарская область
    • Renault Duster 1.5 dCi Privilege

    12 января 2011, 10:30 #17 123

    Замени салоонный фильтр. Проблема закончится.

    • Сообщений: 250
    • Откуда: урай
    • Лада Приора люкс

    12 января 2011, 21:06 #18 123

    den21103150016, 6 января 2010, 13:14

    меняй фильтр салона

    • Сообщений: 250
    • Откуда: урай
    • Лада Приора люкс

    12 января 2011, 21:07 #19 123

    mikand, 12 января 2011, 10:30

    Замени салоонный фильтр. Проблема закончится.

    • Сообщений: 1118
    • Откуда: Чехов
    • Лада Калина 11184 люкс

    12 января 2011, 21:44 #20 123

    А у меня больше правая сторона стекол потеет, проверял наддув из сопел, с левой стороны сильнее воздух поступает, чем с правой. думаю так не должно, где то в патрубках неплотность! Салонный фильтр играет конечно роль, но не в такой степени

    12 января 2011, 22:06 #21 123

    У калины стекла большие, скорее всего не правильный режим вентиляции надо чтоб с улицы забирался воздух выбрать, а не тот что покругу его гоняет и температуру повыше .

    • Сообщений: 1118
    • Откуда: Чехов
    • Лада Калина 11184 люкс

    13 января 2011, 11:32 #22 123

    Согласен, что с улицы, так у меня и работает в этом режиме, постоянно. Никогда не приходилось переводить на внутренний, салонный то есть режим, нет необходимости

    13 января 2011, 14:42 #23 123

    solovei1159, 12 января 2011, 21:44

    А у меня больше правая сторона стекол потеет, проверял наддув из сопел, с левой стороны сильнее воздух поступает, чем с правой. думаю так не должно, где то в патрубках неплотность! Салонный фильтр играет конечно роль, но не в такой степени

    У меня с левой тоже сильней дует чем с правой может эта конструктивная особенность

    • Сообщений: 11723
    • Откуда: Казань
    • Chevrolet Lacetti Station Wagon

    13 января 2011, 14:45 #24 123

    pgs42, 13 января 2011, 14:42

    У меня с левой тоже сильней дует чем с правой может эта конструктивная особенность

    В любом случае это лучше , чем правая сторона которая дует нормально, а левая слабо.

    Было такое на 21093

    13 января 2011, 14:46 #25 123

    solovei1159, 13 января 2011, 11:32

    Согласен, что с улицы, так у меня и работает в этом режиме, постоянно. Никогда не приходилось переводить на внутренний, салонный то есть режим, нет необходимости

    Мне обходим когда передомной едет вонючий автобус к примеру перевел заслонку и уже не воняет проехал его назад вернул , а так эта функция нужна для кондиционера

    13 января 2011, 14:49 #26 123

    СЕРЖ, 13 января 2011, 14:45

    В любом случае это лучше , чем правая сторона которая дует нормально, а левая слабо.

    Было такое на 21093

    Согласен лучше так чем на оборот у меня правда не запотевает правая сторона если вентилятор включен и обдув идет только на стекла

    Калина потеют стекла в салоне автомобиля

    Потеет лобовое окно и пахнет в салоне антифризом, походу. Точно не могу сказать, печка работает нормально, уровень антифриза в норме, всё сухо везде. Что делать, где искать?

    • Следы антифриза на водительском коврике в Калине – 1 ответ
    • Не достаточная циркуляция через радиатор печки ВАЗ Калина – 4 ответа
    • Плохо греет печка, нижний патрубок чуть теплый ВАЗ Калина – 4 ответа
    • Запотевает правая сторона лобового стекла Лада Калина – 4 ответа
    • Как снять бардачок на Калине? – 3 ответа

    Ну вот вы не можете точно сказать. А как же мы должны точно ответить? Для начала проверьте включен ли переключатель забора воздуха правильно, то есть он должен быть в положение «с улицы». Если с этим всё в порядке, дальше проверьте не забит ли пылью, грязью салонный фильтр. Если и там порядок, тогда останется только подтекание печки отопителя, под резиновые коврики положите газету, назавтра посмотрите — может какая-то из них окажется сырой.

    А по поводу уровня ОЖ — убытие грамм 50, вы и не заметите, даже и под коврики оно придёт не сразу, может только через несколько дней. Пальчиком по запотевшему стеклу проведите и на язык — антифриз сластит.

    Калина седан 1118. Покуда блок управления двигателем не накушался тосольчику выньте его из-под печки и положите под полку. А заодно и узнаете течёт печкин радиатор или нет.

    Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

    Еще больше полезных советов в удобном формате

    Следы антифриза на водительском коврике в Калине

    Недавно писал в одном из постов о том, как в городе появилась первая Гранта. Так вот, когда прокатился на ней, обратил внимание на то, что стекла запотели и ничего не помогает, хотя печка включена и вентилятор работает почти на максимальной мощности.

    И еще и друг говорит, что стекла потеют, ничего сделать не может. Я то конечно знал причину запотевания стекол, но не думал, что до такого так трудно догадаться, ведь он проехал ужу около 1500 км, а стекла постоянно были запотевшими.

    Конечно, я тоже, когда купило свою Калину, проехал несколько километров, и заметил, что стекла потеют, но причину сразу же обнаружил. Все было довольно просто, всему виной была заслонка, которая перекрывает поступление свежего воздуха в салон, и соответственно из-за этого и потеют стекла. Но польза от этой заслонки конечно есть, и очень даже большая.

    Очень полезна эта заслонка, например, когда проезжаешь мимо крупных промышленных объектов, от которых исходит не очень приятный запах, у меня на трассе в основном свинокомплексы и птицефабрики, вонь ужасная, а заслонку закрываешь, и все в порядке, никакого запаха в салоне Калины нет.

    Еще очень помогает эта заслонка зимой, когда нужно быстро прогреть салон автомобиля, когда заслонку закрываешь, то свежий воздух в салон не поступает, и циркулируется внутренний воздух в салоне. И плюс еще в том, что при закрытой заслонке на печке Калины, поток воздуха гораздо сильнее, нежели при открытой заслонке. Соответственно, салон автомобиля будет прогреваться намного быстрее, чем при открытой воздушной заслонки.

    Еще одна причина запотевания стекол в салоне может быть в том, что забился салонный фильтр.

    Здравие желаю дорогие друзья! Говорим зима пришла, зима пришла. Я что то не чувствую. С 10 января у нас температура держится на отметке -5 — +2. Уже на дороге асфальт вышел. Во дворе где снег чистим, уже начал появляться грязь… Фу! Поскорее бы уже лето)
    Так вот, теперь по теме.
    На ленте драйва изредка начали появляться посты о запотевании задних стекол на отечественных “иномарках”. Знающие — опытные люди нашли выход, оказывается умники из завода АвтоВаз, закрыли куском виброизоляции вентиляционное отверстие в багажнике. Не знаю почему они это сделали, но его надо срочно убрать! Я так подумал. Может ни только я…
    И приступил к делу. Оказывается в холодном гараже, или зимой трудно его отодрать. Но с ножиком это получилось…

    А забыл рассказать как и где это отверстие…

    Важно! После проделанной работы, т.е. когда вы убрали этот лист шумки, нужно засунуть, или проклеить на отверстие фрнк или еще какой либо фильтрующий материал. По идее в бампере должны заслоночки стоять но их у половины не ставят… Поэтому через это отверстие будет заходить пыль. И приходится все пылесосить и мыть 2 раза

    На этом все. Надеюсь я в чем то помог гранта-калина водам. Ведь наверное многие мучаются. Всем спасибо что подписываетесь! Удачи на дорогах, не болейте, живите спокойно. Пока пока)

    Лада калина потеют окна

    Недавно писал в одном из постов о том, как в городе появилась первая Гранта. Так вот, когда прокатился на ней, обратил внимание на то, что стекла запотели и ничего не помогает, хотя печка включена и вентилятор работает почти на максимальной мощности.

    И еще и друг говорит, что стекла потеют, ничего сделать не может. Я то конечно знал причину запотевания стекол, но не думал, что до такого так трудно догадаться, ведь он проехал ужу около 1500 км, а стекла постоянно были запотевшими.

    Конечно, я тоже, когда купило свою Калину, проехал несколько километров, и заметил, что стекла потеют, но причину сразу же обнаружил. Все было довольно просто, всему виной была заслонка, которая перекрывает поступление свежего воздуха в салон, и соответственно из-за этого и потеют стекла. Но польза от этой заслонки конечно есть, и очень даже большая.

    Очень полезна эта заслонка, например, когда проезжаешь мимо крупных промышленных объектов, от которых исходит не очень приятный запах, у меня на трассе в основном свинокомплексы и птицефабрики, вонь ужасная, а заслонку закрываешь, и все в порядке, никакого запаха в салоне Калины нет.

    Еще очень помогает эта заслонка зимой, когда нужно быстро прогреть салон автомобиля, когда заслонку закрываешь, то свежий воздух в салон не поступает, и циркулируется внутренний воздух в салоне. И плюс еще в том, что при закрытой заслонке на печке Калины, поток воздуха гораздо сильнее, нежели при открытой заслонке. Соответственно, салон автомобиля будет прогреваться намного быстрее, чем при открытой воздушной заслонки.

    Еще одна причина запотевания стекол в салоне может быть в том, что забился салонный фильтр.

    Потеет лобовое окно и пахнет в салоне антифризом, походу. Точно не могу сказать, печка работает нормально, уровень антифриза в норме, всё сухо везде. Что делать, где искать?

    • Следы антифриза на водительском коврике в Калине – 1 ответ
    • Плохо греет печка, нижний патрубок чуть теплый ВАЗ Калина – 4 ответа
    • Запотевает правая сторона лобового стекла Лада Калина – 4 ответа
    • Не достаточная циркуляция через радиатор печки ВАЗ Калина – 4 ответа
    • Почему авто кипит, а печка холодная? – 3 ответа

    Ну вот вы не можете точно сказать. А как же мы должны точно ответить? Для начала проверьте включен ли переключатель забора воздуха правильно, то есть он должен быть в положение «с улицы». Если с этим всё в порядке, дальше проверьте не забит ли пылью, грязью салонный фильтр. Если и там порядок, тогда останется только подтекание печки отопителя, под резиновые коврики положите газету, назавтра посмотрите — может какая-то из них окажется сырой.

    А по поводу уровня ОЖ — убытие грамм 50, вы и не заметите, даже и под коврики оно придёт не сразу, может только через несколько дней. Пальчиком по запотевшему стеклу проведите и на язык — антифриз сластит.

    Калина седан 1118. Покуда блок управления двигателем не накушался тосольчику выньте его из-под печки и положите под полку. А заодно и узнаете течёт печкин радиатор или нет.

    Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

    Еще больше полезных советов в удобном формате

    Следы антифриза на водительском коврике в Калине

    Здравие желаю дорогие друзья! Говорим зима пришла, зима пришла. Я что то не чувствую. С 10 января у нас температура держится на отметке -5 — +2. Уже на дороге асфальт вышел. Во дворе где снег чистим, уже начал появляться грязь… Фу! Поскорее бы уже лето)
    Так вот, теперь по теме.
    На ленте драйва изредка начали появляться посты о запотевании задних стекол на отечественных “иномарках”. Знающие — опытные люди нашли выход, оказывается умники из завода АвтоВаз, закрыли куском виброизоляции вентиляционное отверстие в багажнике. Не знаю почему они это сделали, но его надо срочно убрать! Я так подумал. Может ни только я…
    И приступил к делу. Оказывается в холодном гараже, или зимой трудно его отодрать. Но с ножиком это получилось…

    А забыл рассказать как и где это отверстие…

    Важно! После проделанной работы, т.е. когда вы убрали этот лист шумки, нужно засунуть, или проклеить на отверстие фрнк или еще какой либо фильтрующий материал. По идее в бампере должны заслоночки стоять но их у половины не ставят… Поэтому через это отверстие будет заходить пыль. И приходится все пылесосить и мыть 2 раза

    На этом все. Надеюсь я в чем то помог гранта-калина водам. Ведь наверное многие мучаются. Всем спасибо что подписываетесь! Удачи на дорогах, не болейте, живите спокойно. Пока пока)

    Почему потеют окна изнутри на калине универсал

    Недавно писал в одном из постов о том, как в городе появилась первая Гранта. Так вот, когда прокатился на ней, обратил внимание на то, что стекла запотели и ничего не помогает, хотя печка включена и вентилятор работает почти на максимальной мощности.

    И еще и друг говорит, что стекла потеют, ничего сделать не может. Я то конечно знал причину запотевания стекол, но не думал, что до такого так трудно догадаться, ведь он проехал ужу около 1500 км, а стекла постоянно были запотевшими.

    Конечно, я тоже, когда купило свою Калину, проехал несколько километров, и заметил, что стекла потеют, но причину сразу же обнаружил. Все было довольно просто, всему виной была заслонка, которая перекрывает поступление свежего воздуха в салон, и соответственно из-за этого и потеют стекла. Но польза от этой заслонки конечно есть, и очень даже большая.

    Очень полезна эта заслонка, например, когда проезжаешь мимо крупных промышленных объектов, от которых исходит не очень приятный запах, у меня на трассе в основном свинокомплексы и птицефабрики, вонь ужасная, а заслонку закрываешь, и все в порядке, никакого запаха в салоне Калины нет.

    Еще очень помогает эта заслонка зимой, когда нужно быстро прогреть салон автомобиля, когда заслонку закрываешь, то свежий воздух в салон не поступает, и циркулируется внутренний воздух в салоне. И плюс еще в том, что при закрытой заслонке на печке Калины, поток воздуха гораздо сильнее, нежели при открытой заслонке. Соответственно, салон автомобиля будет прогреваться намного быстрее, чем при открытой воздушной заслонки.

    Еще одна причина запотевания стекол в салоне может быть в том, что забился салонный фильтр.

    Здравие желаю дорогие друзья! Говорим зима пришла, зима пришла. Я что то не чувствую. С 10 января у нас температура держится на отметке -5 — +2. Уже на дороге асфальт вышел. Во дворе где снег чистим, уже начал появляться грязь… Фу! Поскорее бы уже лето)
    Так вот, теперь по теме.
    На ленте драйва изредка начали появляться посты о запотевании задних стекол на отечественных “иномарках”. Знающие — опытные люди нашли выход, оказывается умники из завода АвтоВаз, закрыли куском виброизоляции вентиляционное отверстие в багажнике. Не знаю почему они это сделали, но его надо срочно убрать! Я так подумал. Может ни только я…
    И приступил к делу. Оказывается в холодном гараже, или зимой трудно его отодрать. Но с ножиком это получилось…

    А забыл рассказать как и где это отверстие…

    Важно! После проделанной работы, т.е. когда вы убрали этот лист шумки, нужно засунуть, или проклеить на отверстие фрнк или еще какой либо фильтрующий материал. По идее в бампере должны заслоночки стоять но их у половины не ставят… Поэтому через это отверстие будет заходить пыль. И приходится все пылесосить и мыть 2 раза

    На этом все. Надеюсь я в чем то помог гранта-калина водам. Ведь наверное многие мучаются. Всем спасибо что подписываетесь! Удачи на дорогах, не болейте, живите спокойно. Пока пока)

    • Сообщений: 2123
    • Откуда: Калуга
    • Daewoo Nexia N 150
      Вятка В 150

    6 января 2010, 11:18 #2 123

    ВАСИЛИЧ, 06 января 2010, 10:35

    Эксплуатирую с 2007 г. Калина нравится. Первую зиму было все отлично, а во вторую включая горячий воздух потеют все стекла .Кто знает подскажите в чем не исправность?

    Если бы видели как потеют стекла на Лифане! Причем не через год а сразу при выезде из салона. Помогает выключить кнопку “рециркуляция воздуха”. Да еще спрей помогает Тартл Вакс называется.

    • Сообщений: 223
    • Откуда: архангельск

    6 января 2010, 11:53 #3 123

    Может с печки радиатор подтекать вот стекла и затягивает.

    • Сообщений: 37
    • Откуда: коломна
    • Лада Приора 217230 хетчбек

    6 января 2010, 12:29 #4 123

    ветиляция воздуха в салоне отключена? сопла открой на стекла, и воду с ковриков вытри (я газеты под ноги кладу, намокла выбросил и другую туда)

    • Сообщений: 37
    • Откуда: коломна
    • Лада Приора 217230 хетчбек

    6 января 2010, 12:30 #5 123

    не вентиляция, а циркуляция

    • Сообщений: 330
    • Откуда: 43
    • Лада 2110 103

    6 января 2010, 13:14 #6 123

    • Сообщений: 330
    • Откуда: 43
    • Лада 2110 103

    6 января 2010, 13:20 #7 123

    леший 29, 06 января 2010, 11:53

    Может с печки радиатор подтекать вот стекла и затягивает.

    поробуй на вкус если сладковатый привкус то это тосол. серьезно так и сделай

    • Сообщений: 1359
    • Откуда: иваново
    • Daewoo Matiz
      Chevrolet Lanos

    6 января 2010, 13:28 #8 123

    У меня тоже потеют, но только заднии стекла и потеют когда на улице большая влажность!

    • Сообщений: 223
    • Откуда: архангельск

    6 января 2010, 15:39 #9 123

    maksim_018, 06 января 2010, 13:28

    У меня тоже потеют, но только заднии стекла и потеют когда на улице большая влажность!

    Это скорей всего неважная вентиляция салона в плане прохода теплого воздуха в багажник и далее на улицу. На улицу через подобие фильтра (типо отсасывается теплый более влажный воздух).А стоят эти чтуки как правило в самой корме под бампером там можжет и забить чем нить. На универсалах на заднем срезе кузова и выше. У них как правило и стекла быстрей отходят. Подводя итог-все дело в циркуляции воздуха внутри и выходом его наружу.

    • Сообщений: 2875
    • Откуда: Angarsk
    • Toyota Land Cruiser

    6 января 2010, 16:18 #10 123

    ВАСИЛИЧ, 06 января 2010, 10:35

    Эксплуатирую с 2007 г. Калина нравится. Первую зиму было все отлично, а во вторую включая горячий воздух потеют все стекла .Кто знает подскажите в чем не исправность?

    Перемещено из отзывов

    Смотри заслонку рециркуляции воздуха в салоне, она по какой то причине не полностью открыта, а может и вовсе закрыта. Ну и тосол посмотри, не уходит ли.

    • Сообщений: 134
    • Откуда: Ниж. обл.
    • Лада Калина 11194

    6 января 2010, 20:20 #11 123

    В принципе всё сказано,

    2) вода или тосол в салоне

    3) закрыты (завалены) воздуховоды в багажнике

    4) в салоне кто то с похмелья

    • Сообщений: 20
    • Откуда: Воронеж
    • Лада Калина Хэчбек в обвесе “Тотти”

    11 января 2011, 20:50 #12 123

    4) в салоне кто то с похмелья

    это ближе к истине )))

    • Сообщений: 10185
    • Откуда: Ангарск
    • Лада Нива 2131М
      Nissan Patrol

    11 января 2011, 21:16 #13 123

    Начни проверку с водителя!

    • Сообщений: 2003
    • Откуда: Киров
    • ВАЗ 21093
      Лада Калина 111740 люкс универсал

    11 января 2011, 21:17 #14 123

    Добавлю к сказанному. Зимой в резиновые коврики ложу гофрокартон от упаковок. Он втягивает талую воду не давая ей интенсивно испарятся. Набухший картон выбрасываю. Если непонятна причина запотевания зимой, и среди перечисленных в теме вроде не имеется, то советую заглянуть под ковер со стороны водительского порога и пассажирского переднего (откручивается по пять саморезоа с каждой стороны чтобы снять пластиковые накладки). Под этим настилом у некоторых болото и грибы уже растут

    Еще бы окна не потели.

    • Сообщений: 1571
    • Откуда: ульяновская
    • Лада Калина 11176-люкс
      Лада Калина 11176-люкс

    11 января 2011, 21:43 #15 123+ 1

    ВАСИЛИЧ, 6 января 2010, 10:35

    Эксплуатирую с 2007 г. Калина нравится. Первую зиму было все отлично, а во вторую включая горячий воздух потеют все стекла .Кто знает подскажите в чем не исправность?

    василич смею добавить свой комментарий; у самого калина-рецептов вам дали вагон если по этапно будете диагностировать причины уверен откапаете ту самую но у друга тоже калина-у него потели стёкла но причина была в другом: была осень он с подругой на природе топили салон жарче печки а потом он искал причину почему по стёклам течёт. с уважением алексей.

    • Сообщений: 11723
    • Откуда: Казань
    • Chevrolet Lacetti Station Wagon

    11 января 2011, 22:51 #16 123+ 1

    OKABAN, 11 января 2011, 21:16

    Начни проверку с водителя!

    Еще дома утром-посмотреться в зеркало и делать вывод: будут потеть сегодня или нет.

    • Сообщений: 631
    • Откуда: Самарская область
    • Renault Duster 1.5 dCi Privilege

    12 января 2011, 10:30 #17 123

    Замени салоонный фильтр. Проблема закончится.

    • Сообщений: 250
    • Откуда: урай
    • Лада Приора люкс

    12 января 2011, 21:06 #18 123

    den21103150016, 6 января 2010, 13:14

    меняй фильтр салона

    • Сообщений: 250
    • Откуда: урай
    • Лада Приора люкс

    12 января 2011, 21:07 #19 123

    mikand, 12 января 2011, 10:30

    Замени салоонный фильтр. Проблема закончится.

    • Сообщений: 1118
    • Откуда: Чехов
    • Лада Калина 11184 люкс

    12 января 2011, 21:44 #20 123

    А у меня больше правая сторона стекол потеет, проверял наддув из сопел, с левой стороны сильнее воздух поступает, чем с правой. думаю так не должно, где то в патрубках неплотность! Салонный фильтр играет конечно роль, но не в такой степени

    12 января 2011, 22:06 #21 123

    У калины стекла большие, скорее всего не правильный режим вентиляции надо чтоб с улицы забирался воздух выбрать, а не тот что покругу его гоняет и температуру повыше .

    • Сообщений: 1118
    • Откуда: Чехов
    • Лада Калина 11184 люкс

    13 января 2011, 11:32 #22 123

    Согласен, что с улицы, так у меня и работает в этом режиме, постоянно. Никогда не приходилось переводить на внутренний, салонный то есть режим, нет необходимости

    13 января 2011, 14:42 #23 123

    solovei1159, 12 января 2011, 21:44

    А у меня больше правая сторона стекол потеет, проверял наддув из сопел, с левой стороны сильнее воздух поступает, чем с правой. думаю так не должно, где то в патрубках неплотность! Салонный фильтр играет конечно роль, но не в такой степени

    У меня с левой тоже сильней дует чем с правой может эта конструктивная особенность

    • Сообщений: 11723
    • Откуда: Казань
    • Chevrolet Lacetti Station Wagon

    13 января 2011, 14:45 #24 123

    pgs42, 13 января 2011, 14:42

    У меня с левой тоже сильней дует чем с правой может эта конструктивная особенность

    В любом случае это лучше , чем правая сторона которая дует нормально, а левая слабо.

    Было такое на 21093

    13 января 2011, 14:46 #25 123

    solovei1159, 13 января 2011, 11:32

    Согласен, что с улицы, так у меня и работает в этом режиме, постоянно. Никогда не приходилось переводить на внутренний, салонный то есть режим, нет необходимости

    Мне обходим когда передомной едет вонючий автобус к примеру перевел заслонку и уже не воняет проехал его назад вернул , а так эта функция нужна для кондиционера

    13 января 2011, 14:49 #26 123

    СЕРЖ, 13 января 2011, 14:45

    В любом случае это лучше , чем правая сторона которая дует нормально, а левая слабо.

    Было такое на 21093

    Согласен лучше так чем на оборот у меня правда не запотевает правая сторона если вентилятор включен и обдув идет только на стекла

    Почему некоторые напитки потеют?

    Науку можно увидеть повсюду, и это может быть очень весело. Просто посмотрите сегодняшнее видео или другой эксперимент EepyBird Diet Coke® и Mentos®. Это действительно круто! И научный. Сегодняшнее «Чудо дня» также посвящено жидкой науке, но оно не создаст такого большого беспорядка!

    Что происходит, когда на улице жарко? Вы только что закончили работу по дому. Вы косили газон, сгребали листья, а затем почти два часа собирали ветки во дворе.Вы устали… и хотите пить! Нет лучшего способа отдохнуть в жаркий день, чем выпить высокий прохладный стакан лимонада на крыльце.

    Вы медленно пьете лимонад и наслаждаетесь его сладким и острым ароматом. Холодная жидкость охлаждает изнутри. Вы отставляете бокал и на несколько секунд закрываете глаза.

    Когда вы снова тянетесь за своим стаканом, вы замечаете, что он мокрый снаружи. На внешней стороне стекла образовались крошечные капельки влаги. Они медленно стекают и стекают, как пот на лоб.Вы знали, что на улице жарко, но действительно ли ваш стакан потеет?

    Не совсем так! Это может выглядеть как пот, но это вода на внешней стороне стакана лимонада. Но как он туда попал? Это просто волшебным образом появилось из воздуха?

    Вообще-то, он ДЕЙСТВИТЕЛЬНО появился из воздуха, но в этом нет ничего волшебного. Это все наука! На самом деле, у случившегося есть научное название. Это называется конденсацией.

    Осознаваете вы это или нет, но вода вокруг вас постоянно.Вместо жидкой воды это газ, называемый водяным паром. Более теплый воздух может содержать гораздо больше водяного пара, чем более холодный воздух.

    Когда водяной пар в воздухе соприкасается с чем-то прохладным, например, с внешней стороной стакана холодного лимонада, его молекулы замедляются и сближаются. Когда это происходит, газообразный водяной пар снова превращается в жидкие капли воды. Это конденсат!

    Если вы носите очки, возможно, вы заметили конденсат в другой форме. Если вы носили очки внутри, где прохладно, и вдруг вышли на улицу, где тепло, возможно, вы заметили, что ваши очки запотели.Это результат того, что водяной пар из горячего наружного воздуха внезапно конденсируется на ваших холодных очках.

    Особенно осенью и весной, когда температуры меняются сильнее, чем в другое время года, вы можете заметить конденсат на стенах или окнах вашего дома. Вы также можете увидеть это на окнах своего автомобиля. Все это примеры одного и того же научного процесса конденсации.

    Почему потеет стекло в машине. Отсутствует лобовое стекло изнутри

    Очки бедности очень опасны.Если в машине потеет стекло, вам следует как можно скорее устранить эту проблему. К сожалению, далеко не всем автомобилистам известны причины запотевания стекол в машине и, что можно предотвратить. Предлагаем вам подробнее узнать, как решить эту проблему.

    Основная причина запотевания стекол в автомобиле — влага. Многие ошибочно полагают, что очки могут сдохнуть только тогда, когда на улице идет дождь. На самом деле в любую и в сухую тёплую погоду стекло может полностью покрыться влагой, что затрудняет работу водителя.

    Оказывается все дело во влажном воздухе. Чем выше влажность на улице, тем больше вероятность того, что очки начнут запотевать. И это уже зависит от климата в регионе, где вы живете. Например, если вы живете в южных регионах с влажным климатом, то наверняка столкнетесь с этим вызовом из стекла.

    Если воздух имеет большую влажность, и будет холодно, то есть вероятность того, что стекло будет обнаружено из-за образовавшегося конденсата (маленькие капли воды).

    В большинстве случаев многие автолюбители при запотевании стекол включают печку или увеличивают лобовое стекло с теплым воздухом и другие автомобильные окна. Но не всегда помогает. Как вы думаете, почему? Попробуем выяснить наиболее частые причины, по которым стекло потеет, и что нужно сделать, чтобы в последующем проблема перестала допускаться.

    1. Заменить воздушный фильтр салона

    Столкнувшись с сильным запотеванием стекол, многие водители в основном не находят причину, из-за чего это происходит, даже не подозревая, что все намного проще, чем кажется, заменить старый салонный фильтр в автомобиле на новый и все.Дело в том, что наиболее частая причина движущегося стекла, это грязный воздушный фильтр салона. Как правило, его нужно менять каждые 15-20 тысяч километров.

    Грязный фильтр снижает расход воздуха в системе вентиляции. В результате скопившаяся в автомобиле излишняя влага не может покинуть салон. Обратите внимание, что желательно покупать салонный фильтр с активированным углем. Такой фильтр не только очистит грязный воздух (пыль, пыльцу и другие вещества), поступающий с улицы, но и предотвратит попадание вредных химических соединений в салон.

    Салонный фильтр может находиться в разных местах машины. Каждый производитель устанавливает фильтр в разных местах. Если вы думаете, что самостоятельно изменить этот элемент очень сложно, то это не так. На самом деле сделать это очень просто. А как поменять салонный фильтр узнайте сразу.

    2. Правильно настроить вентиляцию и обогрев салона


    Если стекла борются слишком быстро, то есть вероятность или возможно, что вы неправильно настроили систему вентиляции и систему обогрева салона.Если влажность воздуха очень большая и стекла очень быстро потеют, то необходимо включить обдув на максимальной скорости, направив потоки воздуха к лобовому стеклу. Советуем поскорее вывести из машины влагу, необходимую для перекрытия водяных ям системы кондиционирования.

    Таким образом, вы обеспечите максимальные потоки воздуха, направленные на потускневшее лобовое стекло.

    Кроме того, если в вашем автомобиле установлен кондиционер, он может стать отличным помощником для максимально быстрого удаления влаги со стекол и салона автомобиля.Из салона воздух сушит и очень быстро.

    3. Проникновение влаги в салон


    Как правило, в осенне-зимний период большинство водителей чаще всего сталкивается с запотеванием автоматических стекол. Причина в том. Влага попадает в салон не только тогда, когда вы открываете двери автомобиля, а через систему вентиляции автомобиль проникает дальше. Дело в том, что под капотом почти каждой машины (как правило, под лобовым стеклом) есть дренажные отверстия для отвода воды и влаги.

    Часто забиваются грязью или листьями деревьев. В результате лишняя вода и влага не выводятся должным образом, а сразу же попадают в проходную вентиляционную систему.

    Например, дождевая вода, скапливаясь под капотом, рано или поздно проходит через фильтры, образуя влагу, которая в дальнейшем попадает в салон.

    Поэтому, если вы не знаете, от чего и почему потеют стекла в салоне вашей машины, то немедленно проверьте состояние водоотводящей системы под капотом автомобиля.

    4. Используйте обычные губки и салфетки


    К сожалению горожане являются автомобилистами, антенна И кондиционер не всегда может помочь сделать так, чтобы стекла были максимально прозрачными. Дело в том, что очень часто скопившаяся на стеклах влага оставляет следы и разводы, которые затрудняют обзор через стекла автомобилей и тем самым напрягают зрение.

    Поэтому, чтобы стекла были максимально прозрачными, необходимо использовать обычные губки и салфетки (тряпки) из микрофибры.Им можно очистить стекло, удалив с темы оставшиеся разводы и полосы.

    Обратите внимание, чтобы максимально очистить стаканы от влаги, нельзя протирать влагу тканью или губкой как по горизонтали, так и по вертикали. Стекло желательно протирать по диагонали, следуя строго в одном направлении.

    Одно из главных условий безопасного вождения — хорошая видимость. Понятно, что стекла машины, как боковые, так и ветровые, всегда должны быть чистыми.Но что делать, если в машине бьют окна?

    Почему постоянно потеет лобовое стекло изнутри: основные причины

    Перемещение стекол в машине изнутри в связи с тем, что температура в салоне превышает уличную. В результате на стеклах конденсируется влага, которая содержится в салоне. Если влажность воздуха высокая, то окна полностью перестают быть прозрачными. Именно поэтому лобовое стекло изнутри в дождь особенно набивается (хотя в сухую погоду такое бывает).

    Посмотреть видео

    Из всего вышесказанного следует, что для устранения конденсата в салоне автомобиля необходимо минимизировать влажность воздуха. Его количество может быть увеличено по нескольким основным причинам:

    1. Вода на ковриках или необработанной обуви
    2. Большое количество пассажиров (при дыхании много воды выделяется)
    3. Промо-салон

    Чаще всего из-за этого потеют стекла в салоне автомобиля.Рекомендации Б. Этот случай Простой: необходимо следить за обувью и чистотой в автомобиле, а также, в случае запотевания, протирать стекла. Кроме того, перед приемом пассажиров следует прогреть машину. Однако есть и другие причины, по которым потеют очки в машине.

    Загрязненный салонный воздушный фильтр

    Плохое стекло может быть признаком необходимости замены воздушного фильтра. Если он загрязнен, влага просто не сможет покинуть машину. К тому же в салоне проявляется загрязнение воздуха, а при проветривании на вентиляции не чувствуется обдув.Специалисты рекомендуют не ждать таких последствий, а заменять элемент каждые 10 000-20000 км.

    Попадание воды в салон

    Влага может проникать в машину не только через двери, но и через вентиляцию. Под капотом у всех машин есть дренажные отверстия. Если они сломаются, вода будет скапливаться и попадать в вентиляционную систему. Из-за этого потеет лобовое стекло изнутри.

    Рекламная шумоизоляция

    Материалы, используемые для шумоизоляции машин, могут хорошо впитывать воду.Особенно часто это наблюдается после поездок по лужам или в дождливую погоду. Чтобы очки не потели в машине, необходимо просушить материал.

    Что делать, если потеют стекла при работающем кондиционере

    Довольно часто автомобилисты сталкиваются с запотеванием окон при длительной работе кондиционера. В этом случае влага образуется уже снаружи. На самом деле это нормальный процесс (действующий, опять же, большой перепад температур). Поэтому волноваться в этом случае не стоит.

    Как удалить конденсат

    После появления конденсата многие автомобилисты сразу включают печку или открывают окно. Эти методы действительно работают, но этого может быть недостаточно. Если видимость не улучшается, необходимо протереть окна по диагонали (чтобы осталось меньше разводов) чистой тряпкой или салфеткой.

    Химия от запотевания

    Можно найти средства, помогающие избавиться от конденсата. Они могут быть в виде жидкости или мастики и используются как на внутренней поверхности стекла, так и снаружи.Антикортер необходимо приложить к сухой поверхности и отшлифовать. После этого на окне появится прозрачная пленка, отталкивающая воду. Зимой можно использовать средство «Антий».

    Также можно сделать антиплоскость очков своими руками. Для этого потребуется смешать глицерин со спиртом, а затем нанести смесь на окно.

    Потое стекло на приору, Калину, ВАЗ 2112 или 2110: Что делать?

    Если окна потеют, можно попробовать включить плиту.Если конденсат появляется постоянно, примените средство для запотевания стекол в автомобиле. Также может потребоваться замена салонного фильтра (лучше угольный).

    Отсутствует на Solaris, Mercedes W202 и Kia Rio

    Как не запотеть летом под дождем

    Посмотреть видео

    Чаще всего ловит лобовое стекло изнутри в дождливую погоду. Поэтому желательно заранее позаботиться об этой проблеме. Вот что тебе нужно сделать.

    • Следить за состоянием салона.Он должен быть сухим.
    • Перед посадкой пассажиров нужно прогреть машину.
    • Можно использовать специализированные средства. Главное, чтобы антирегистратор был качественным, иначе неизбежны разводы на очках.
    • Необходимо периодически мыть окна автомобиля.
    • Если есть кондиционер, желательно включить его перед поездкой и направить поток воздуха на стекло.

    С наступлением холодов многим автомобилистам приходится сталкиваться с таким явлением, как запотевание стекла в машине .Это явление неприятно не только с точки зрения комфорта, но и представляет большую опасность для водителей в виде ограниченной видимости. Кроме того, водителям постоянно приходится отвлекаться на протирание фаршированных стекол, что во время движения категорически запрещено.

    Повышенная влажность в салоне, которая является основной причиной возникновения запотевания стекол , чревата также возникновением коррозии и появлением неприятных запахов из-за образования плесени, грибов и вредоносных бактерий, для которых влажная среда является опасным фактором. идеальное место для размножения.

    Сегодня попробую разобраться и понять, почему потеют стекла и как не запотеть стекла машины.

    В первую очередь предлагаю рассказать о причине, по которой в машине потеют стекла.

    Основная причина, по которой стеклянные рыбки есть — конденсат, другими словами — влага, которая оседает в виде мельчайших частиц воды в самых холодных местах салона, которые вы знаете окна автомобиля. Влага образуется в результате горячего дыхания человека, поэтому чем больше пассажиров в салоне — тем выше будет в нем влажность, и тем сильнее запотевание стекол.

    Помимо выдоха человека, источниками влаги в салоне могут быть сырая погода за окном, а также мокрая обувь или автомобильные коврики, впитывающие большое количество влаги из обуви. Источником влаги в автомобиле не редко является автомобильная печка, которая исправно работает в холодное время года. Влага проникает через печку, предназначенную для забора воздуха, она расположена в верхней части вытяжки, рядом с пластиковой защитой. Снег, скапливающийся там при таянии от теплого мотора, увеличивает уровень влажности в салоне автомобиля.

    О, зачем бьются стекла Вы уже знаете, сейчас предлагаю поговорить о том, как устранить запотевание стекол, то есть о способе борьбы с запотеванием стекол в машине.

    Чтобы избавиться от запотевания стекол, необходимо регулярно ухаживать за салоном и придерживаться простых правил, о которых мы и поговорим.

    Салон должен содержаться в постоянной чистоте, это особенно важно в дождливую погоду или зимой в оттепель. Следует регулярно проветривать салон и следить, чтобы коврики не были мокрыми, регулярно их сушить.Перед посадкой в ​​машину обильно потратите обувь и постарайтесь, чтобы обувь была сухой (избегайте намокания или переодевания). Как вариант, вы можете выбрать, за чем проще ухаживать, а в случае появления влаги можно аккуратно слить. Форма резиновых ковриков не позволяет влаге выходить за бортики, поэтому влага от обуви никуда не уходит.

    Если было замечено, что снег скопился на решетке радиатора, не поленитесь ее встряхнуть, иначе снег в виде влаги при включении печки в салоне.Время от времени сушите и проветривайте салон, для этого включайте циркуляцию воздуха по салону, регулярно очищайте стекла автомобиля от земли. Зимой налейте «незамерзающую» в стеклянную емкость для воды, жидкость должна содержать в своем составе спирт, предотвращающий замерзание.

    Когда постоянно потеют очки в машине , Перед началом движения возьмите за правило, как проветрить и утеплить салон автомобиля. Сначала прогрейте все стекла, при этом не создавайте резких перепадов температуры, если стекла в машине промерзли, нагрейте их постепенно.Не стоит забывать и о таких важных элементах, как: кондиционер, плита, — все эти элементы должны быть добрыми и чистыми.

    — Отличное решение вопроса запотевания стекол в салоне, отлично сушит воздух и поддерживает оптимальную температуру. Если в машине нет кондиционера, то победить запотевание стекол поможет свежий воздух или печка, а лучше, если они будут работать в паре. То есть при исправной плите включить циркуляцию воздуха с улицы.

    Для правильной работы нагнетателя направьте регуляторы потока (дефлекторы) в наиболее загрязненные зоны и переместите рычаг циркуляции в крайнее левое положение.

    Как вариант, можно рассмотреть метод, позволяющий частично «побороть» запотевание стекол. Он предусматривает небольшую модернизацию воздуховода багажника за счет просверливания небольших отверстий в боковой обшивке багажника. В образовавшихся «окнах» необходимо установить пластиковые решетки (y), за счет которых отток воздуха значительно увеличится.После такого небольшого апгрейда вентиляция в салоне станет более эффективной, после такой процедуры потных очков в машине заметно меньше .

    Следующий вариант — использование противозадирных растений, которые не позволяют собирать влагу и эффективно борются с образованием конденсата. Чаще всего антирекордеры бывают двух типов:

    1. В виде специального жидкостного укрытия стекла с прозрачной пленкой, не позволяющей скапливаться влаге на окнах.
    2. В виде жидкости, отталкивающей влагу.
    3. Антиплиты в виде мастики. Они самые эффективные, но в то же время и самые дорогие из вышеперечисленных. Принцип их действия основан на схожих принципах — стекла покрываются этим составом и предотвращают запотевание стекла и намокание. Что немаловажно — одной обработки хватит на несколько «мокрых» походов в сырую погоду.

    Антиспуторы наносятся исключительно на сухую чистую поверхность, если нанести жидкость на застекленное окно — эффекта не будет, а деньги потрачены зря.

    В зимнее время рекомендуется использовать в салоне «Анаил», а также «незамерзающие камеры», они помогают бороться с скоплением влаги на стеклах и обеспечивают отличную видимость. Эти средства содержат в своем составе спирт, который препятствует образованию влаги и накоплению загрязнений, позволяя поддерживать очки в чистоте. Специальный состав позволяет надолго забыть о запотевании стекол, а также на окнах даже при -25 °. Особые потребности действуют не менее 72 часов после подачи заявки.Жидкость не влияет на прозрачность стекла и отлично борется с влагой.

    Сегодня все, надеюсь моя статья поможет вам решить вопрос с подвижным стеклом в машине .

    Проблема запотевания латуни в машине знакома всем автомобилистам, происходит это, как правило, после дождя, при повышенной влажности. Тем не менее с наступлением осени и первых холодов — окна, о чем говорят — просто текут. Если вы хотите узнать, почему запускаются окна и как от этого избавиться — прочтите нашу статью.

    Стоит ли заниматься запотеванием латуни в машине?

    Многие автолюбители даже не обращают внимания на то, что у них окна пробиты, а некоторые пытаются всячески решить эту проблему. Может, действительно можно принять это и дальше кататься, не обращая внимания !? — Нет! Необходимо решить проблему с запотеванием стекол в автомобиле, ведь от этого зависит ваша безопасность и состояние салона в машине.

    Во-первых, если у вас есть окна в машине, это влияет на посещение дороги, точнее — вы не будете владеть полной информацией о дорожной атмосфере, так как вам будут недоступны боковые зеркала заднего вида и зеркало заднего вида.Из-за этого каждый, кто делает вас маневром, несет риск и опасность того, что вы не заметите машину, движущуюся в встречном или встречном направлении, а также их знаки. Во-вторых, постоянно повышенная влажность в машине негативно сказывается на элементах салона. Именно поэтому лучше всего использовать различные методы, чтобы предотвратить повышенную влажность в салоне и, в частности, запотевание стекол.

    Почему в машине потеют окна?

    Отсутствие окон — это обычный физический процесс.Что происходит из-за того, что в машине тепло, воздух и влажность повышены, а на улице достаточно прохладно или очень влажно. Из-за того, что в машине нет хорошего воздухообмена — повышенная влажность и перепады температур отражаются на окнах.

    Нельзя не упомянуть еще одну довольно частую причину запотевания стекол — наличие легкового спирта в составе спирта, сразу влияющего на влажность латуни в прохладное время года.Но проблема эта, скажем так, временная, поэтому останавливаться на ней не будем.

    Что делать, если потеть заводкой в ​​машине?

    Так что же делать, если вам надоела проблема запотевания латуни в машине? Как уже было сказано выше, необходимо установить причину повышенной влажности. Чаще всего это кроется в плохой вентиляции салона автомобиля. Для этого рекомендуем осмотреть воздушный фильтр салона, возможно, на нем скопилось большое количество пыли и грязи, поэтому он просто больше не пропускает воздух в салон снаружи.Если вы меняли воздушный фильтр, или он чистый, и проблема с запотеванием актуальна, то ее можно решить другим способом.

    Существуют спецсредства Из тумана стебля. Благодаря им стекло в вашей машине даже при очень высокой влажности будет сухим. Рекомендуем отдавать предпочтение средствам от известных производителей, пусть они и дороже, но эффект будет намного лучше, чем от дешевых. Применяя это средство, будьте предельно аккуратны, так как оно содержит большое количество вредных химических компонентов.Способ применения прост. Для этого необходимо тщательно вымыть стекло автомобиля и нанести это средство от запотевания на стекло, после чего тщательно протереть тряпкой по всей поверхности стекла с внутренним. Если в средстве предусмотрена возможность нанесения стекла снаружи, то произведите эту процедуру, при этом не забудьте нанести его на боковые зеркала заднего вида.

    Быстро удаляет влагу из окон автомобиля, можно открывать передние окна, благодаря потоку свежего воздуха туман сразу уйдет со стекол.Но в то же время он не очень способен открывать окна в сильный дождь, метель или в очень холодную погоду. Решить проблему с автомобильным кондиционером можно, направив на стекла воздуховоды. Стекла быстро нагреются, и вместе с ними сойдет влага. Для заднего стекла можно использовать обогрев, если он есть. Также он нагреет стекло, что поспособствует использованию от него влаги.

    При необходимости можно установить обогреватель заднего стекла автомобиля, если его нет. Также рекомендуем установить обогрев боковых зеркал, если его нет.Это очень полезная функция, которая исключает запотевание зеркал во время дождя и при налипании на них снега.

    В целом решить проблему с запотеванием в машине в машине достаточно просто и существует множество способов и средств. Кстати, про осень и зиму — стоит вспомнить про

    .

    Каждый автомобилист, на какой бы машине он ни водил, сталкивался с такой незначительной, на первый взгляд, проблемой, как запотевание машины. Вопреки появлению жителей полагать, что причиной этого явления отнюдь не является употребленный водителем или пассажирами транспортного средства алкоголь, хотя этот фактор способствует увеличению интенсивности тумана.

    Опасность данного явления заключается в значительном ухудшении видимости, приводящем к снижению управляемости дорожной обстановкой со стороны водителя автомобиля, то есть напрямую влияет на уровень безопасности движения. Как бороться с запотеванием автомобильных стекол?

    Для определения оптимальных и эффективных методов борьбы с этим явлением необходимо понимать причины его возникновения.

    Процесс запотевания объясняется довольно просто.Он основан на разнице температур внутри и снаружи автомобиля и повышенной влажности внутри кабины. Окна автомобилей, служащие границей, разделяющей воздушные массы разной температуры, конденсируют к себе излишнюю влагу.

    Таким образом, совершенно очевидно, что единственным эффективным методом борьбы с потускнением (и не только) стекол должно быть мероприятие по минимизации влажности воздуха в автомобиле.

    Так почему же воздушные массы внутри автомобиля имеют высокий уровень влажности? На то есть несколько основных причин:


    Видео — потеть в машине — как с этим бороться?

    Как устранить запотевание стекол в автомобиле

    В настоящее время существует целый комплекс мероприятий, которые помогают автомобилисту бороться с этим негативным явлением, влияющим на безопасность движения.Причем в этот комплекс входят не только мероприятия по непосредственному устранению запотевания, но и меры профилактического характера, помогающие исключить саму возможность образования влажного испарения. Так что делать?

    • Регулярно производим чистку автомобильных стекол изнутри С обязательным использованием качественных моющих средств, а по окончании чистки насухо протираем их чистой тряпкой. Кроме того, постарайтесь исключить касание поверхности очками.
    • Своевременно видят элементы интерьера : коврики, шумоизоляцию, обивку сидений и т. Д.
    • За заменить салонный фильтр и чистка сливного отверстия Климат-контроль.
    • Регулярно осматривайте возможное место нарушения герметичности салона .
    • Контроль работоспособности системы вентиляции автомобиля.

    Способы устранения пенообразования

    В том случае, если автомобильное стекло уже было испорчено (или выброшено), специалисты рекомендуют:

    • Перед запотеванием стекол защитить автомобиль, исключая фундамент в салоне.
    • Система вентиляции включена в режим, обеспечивающий воздушные массы снаружи, так как циркуляция воздуха, находящегося в кабине, неэффективна.
    • В случае автомобильного оборудования, система кондиционирования включает его.

    Химический инструмент Защита стекла Мебель

    Современные производители предлагают автомобилистам широкий выбор химикатов (жидких и аэрозольных), предотвращающих запотевание стекол. Принцип действия этих препаратов основан на образовании влагоотталкивающей пленки, снижающей коэффициент поверхностного натяжения стекла, что предотвращает образование, и сохранении избыточной влаги на поверхности автомобильного стекла.

    Действие практически всех современных средств защиты стекла от тумана можно разделить на два этапа. Изначально препарат выполняет функции очистителя стекол, так как в его составе присутствуют очищающие компоненты, а затем очищенное автомобильное стекло покрывается специфической защитной пленкой.

    Однако в процессе выбора и использования химикатов, препятствующих запотеванию автомобильных стекол, есть определенные особенности, так называемые «подводные камни». Некачественные препараты, которых, к сожалению, очень много на прилавках отечественных автоматов, имеют отрицательную особенность — оставлять на поверхности автостекла малосухую жировую пленку.Следы от нее пачкают обивку салона, а возникающие на ней разводы и блики способны существенно затруднить восприятие водителем дорожной атмосферы.

    Использование качественных препаратов не грозит автомобилисту такими осложнениями, но их поиск потребует определенных усилий, а приобретение — некоторых затрат.

    Подводя итог, необходимо констатировать, что потеет лобовое стекло изнутри — это серьезная проблема и ее необходимо решать не менее серьезными методами и за счет серьезных средств.Именно о них говорилось выше.

    Солнцезащитные очки для бега | Спортивная оптика

    Бег на солнце может принести невероятную пользу для здоровья и психического здоровья. Не позволяйте вредным ультрафиолетовым лучам удерживать вас внутри! Солнцезащитные очки BTB прошли испытания и доказали свою полную защиту от UVA и UVB лучей. Позволяет преодолевать мили, не беспокоясь о повреждении глаз. Солнцезащитные очки для бега BTB также упрощают получение удовольствия от бега, делая мир вокруг вас более ясным. Наши децентрированные линзы обеспечивают 100% оптическую четкость.Это означает, что вы не только более ярко видите окружающий мир, но и эти надоедливые трещины и неровности на тротуаре. Даже в самые светлые дни.

    Feather Light — Многие бегуны отмечают, что на полпути они забывают, что они даже носят их. Это означает, что на переносице больше не останется морщинок и не будет головной боли от сдавливания висков.

    No Bouncing — Стандартные резиновые накладки на носу солнцезащитных очков для бега BTB удерживают ваши очки на месте. Идете ли вы, бежите или бегаете; регулировка не требуется.

    Четкость — Некоторые солнцезащитные очки затемняют или искажают ваше зрение до такой степени, что есть риск травмы. Вам не нужно беспокоиться о том, что ничего не пропустите с помощью BTB. Наши объективы качества HD сохраняют резкость изображения.

    Антибактериальное покрытие — Дужки и насадки для носа нашей спортивной оптики изготовлены из гипоаллергенного материала и покрыты антибактериальным агентом от сильного потоотделения … например, бега.

    «Я люблю свои солнцезащитные очки. Я даже не могу рассказать вам достаточно хороших вещей о BTB.Я получил свои очки через 2 дня после того, как заказал их. Они были упакованы в красивый футляр для очков из микроволокна. Как только я надел их, я понял, что буду счастлив. Они очень легкие и идеально подходят мне! Они вообще не сжимают голову. С тех пор я бегаю и катаюсь в них на велосипеде и люблю их с каждым днем ​​все больше. Никакого сползания по носу, даже когда я весь в поту. Они очень удобны, я даже не помню, что ношу их ». — Калина Зуфельт, студентка UVU. Помимо того, что я не могу менять линзы (чего я все равно никогда не делал), они так же хороши, как и моя оптика Smith за 100 долларов.Фло Карп, Girl In Motion Они плотно прилегали к моему лицу и не подпрыгивали во время бега. Кроме того, они были очень легкими и ни разу не беспокоили меня! Не могу дождаться, чтобы вытащить их на теннисный корт сегодня вечером! И они всего 34,95 доллара? Это похоже на воровство! … Мэтт, тарелка спортсменов Я надел свою самую быструю на вид спортивную форму и вышел на небольшую быструю пробежку. Позвольте мне сказать, что мне очень, очень нравится нейтральный коричневый цвет. Никаких неоновых или сумасшедших отражений в стиле 80-х в объективе. И свет! Они настолько чертовски легкие, что вы почти не чувствуете, что на вас вообще какие-то солнцезащитные очки.Вид? Ну просто великолепно. В отличие от некоторых солнцезащитных очков, которые защищают ваши глазные яблоки (они имеют полную защиту от UVA и UVB), почти искажая реальность изменением цвета линз, они, казалось, только оживляли мир и позволяли легко сосредоточиться на всем. Очень понравилось. И ни разу во время моего трехмильного бега они не соскользнули, не упали, не запотели и не сделали что-нибудь хоть сколько-нибудь раздражающее. Они не спали, и, честно говоря, я забыл, что на мне они. Возможно, это первый раз, когда со мной произошло что-то подобное, мисс.Маленькая голова. Jenn, Fit Bottomed Girls Я всегда ношу солнцезащитные очки на пробежку (если только не темно), поэтому я был очень взволнован, чтобы опробовать новую пару. Вы знаете, как иногда солнечные очки искажают вещи? Что ж, это не особенно полезно, когда вам нужно следить за своим шагом по бордюрам и лужам во время бега. Моника, Run Eat Repeat Мои впечатления? Симпатичные легкие солнцезащитные очки. Они хорошо отфильтровали лучи, которые всегда беспокоят мои глаза. Они не особо тряслись, и это моя любимая мозоль в солнцезащитных очках.И мне нравится стиль. Аманда, мисс Зиппи

    Единственное оборудование для безопасности велосипеда, которое вам абсолютно необходимо



    Велосипедисты определенного возраста могут вспомнить и вспомнить, как все было раньше. В детстве верховая езда означала свободу. Вы просто сели на велосипед и уехали с друзьями. Никакого шлема и никаких мыслей об оборудовании для безопасности велосипеда, кроме пары металлических манжет, чтобы ваши штаны не цеплялись за цепь.

    Как и во многих других вещах, от вождения до организованных видов спорта, наш подход к безопасности на велосипедах эволюционировал с годами.Вы можете увидеть, как эти изменения отражены в законах о детских шлемах, обозначенных велосипедных дорожках и ассортименте товаров для обеспечения безопасности велосипедов, представленных на рынке.

    Сегодня, когда на дорогах больше машин и больше отвлеченных водителей за рулем (вы со смартфоном — я говорю с вами!), Особенно важно выбрать правильное защитное снаряжение для езды на велосипеде, прежде чем отправиться в путь.

    «Если вы больше ничего не делаете, надевайте шлем», — рекомендует Том Калина, MS, OTR / L, CDRS, опытного велосипедиста и передового клинического специалиста с программой реабилитации водителей в больнице Bryn Mawr Rehab, входящей в Main Line Health, которая лечил многих пациентов с травмами головы.

    «Это так важно. Велосипедная авария не всегда связана с столкновением с автомобилем. Вы можете упасть не по своей вине. Вы попали в выбоину. К вам подбегает собака. Автомобиль заставляет вас свернуть в почтовый ящик. Дело в том, что вы не всегда можете контролировать, что произойдет, когда вы едете на велосипеде », — говорит он.

    По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), шлемы являются самым эффективным средством безопасности для водителей всех возрастов в случае аварии.И хотя по закону Пенсильвании шлемы должны носить все гонщики в возрасте до 12 лет, носить их должны не только дети. Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) сообщает, что взрослые люди среднего возраста представляют собой средний возраст погибших и раненых велосипедистов. И хотя ваши шансы попасть в серьезное падение могут быть низкими, достаточно всего одного плохого инцидента, чтобы получить катастрофическую травму мозга.

    «За все годы и тысячи миль, которые я проехал, мой шлем спас меня, может быть, трижды. Но эти три раза я был очень рад, что ношу его.Вы никогда не знаете, когда может произойти падение, которое изменит вашу жизнь, и ваши шансы выйти без необратимых повреждений намного выше со шлемом, чем рисковать без него », — добавляет Калина.

    Выбор шлема

    Шлемы

    бывают разных стилей, чтобы удовлетворить самых разных райдеров. Существуют элегантные модели, разработанные с учетом аэродинамики, и более мягкие шлемы для большего комфорта, а цены соответствуют разным бюджетам. При покупке шлема учитывайте следующие советы:

    • Ищите знак качества — велосипедные шлемы, продаваемые в США.S. должен соответствовать стандартам качества, установленным Комиссией по безопасности потребительских товаров США (CPSC). Чтобы быть уверенным, проверьте наличие сертификационной этикетки внутри шлема.
    • Обеспечьте вентиляцию — езда на велосипеде заставит вас потеть, поэтому стиль, обеспечивающий циркуляцию воздуха, поможет защитить вас от перегрева. Шлемы для скейтборда часто не имеют такой же вентиляции, как и велосипедные шлемы.
    • Убедитесь, что он сидит правильно. Если шлем слишком большой или неправильно сидит на голове, он не защитит вас от падения. Всегда пристегивайте ремешок для подбородка и следуйте этим инструкциям (PDF) от NHTSA, чтобы обеспечить правильную посадку.Хороший веломагазин также может вам подобрать подходящую одежду.

    Оставаться на виду

    Следующим пунктом в вашем контрольном списке по безопасности велосипеда после шлема должно быть светоотражающее снаряжение, которое сделает вас более заметным для водителей. По данным NHTSA, вне зависимости от сезона, велосипедисты гибнут чаще всего с 18:00 до 21:00. Магазины и интернет-магазины, торгующие аксессуарами для езды на велосипеде, предлагают широкий выбор товаров, которые сделают вас заметнее, в том числе:

    • Мигающие огни, прикрепляемые к задней части велосипеда, шлему или под седлом
    • Белые фары для передней части велосипеда
    • Светоотражающие элементы и светодиодные фонари для задней, передней, педалей и спиц вашего велосипеда

    Ваша одежда также считается защитным снаряжением для велосипеда.Днем выбирайте яркую или неоновую одежду, чтобы выделиться. Вечером носите ткани, отражающие свет, или надевайте пояса, зажимы для обуви, нарукавные повязки или другое светящееся снаряжение.

    Что можно и чего нельзя делать

    В дополнение к велосипедному снаряжению, перечисленному выше, вот еще несколько вещей, которые можно и нельзя сделать, чтобы сделать вашу поездку более безопасной:

    • Носите очки, чтобы защитить глаза от мусора
    • Не забывайте о слепых зонах на автомобилях
    • Следите за тем, чтобы двери машины открывались на вашу полосу движения
    • Ездите предсказуемо, чтобы водители могли предвидеть ваши движения
    • Не носите наушники, это может снизить вашу способность обнаруживать опасность
    • Не писать и ездить
    • Не думайте, что водители вас видят
    • Не закрепляйте обувь на педалях, если вы не опытный гонщик.

    Ищете новый шлем? Main Line Health предлагает недорогие / высококачественные велосипедные шлемы, а также шлемы для BMX или катания на коньках всего за 10 долларов.00 за каску.

    Main Line Health обслуживает пациентов в больницах и медицинских центрах в западных пригородах Филадельфии. Чтобы записаться на прием к специалисту в Main Line Health, позвоните по телефону 1.866.CALL.MLH (225.5654) или воспользуйтесь нашей безопасной онлайн-формой запроса на прием.

    CHAMPLED для LADA Sedan Largus Kalina Granta Vesta X-Ray XRay Защитный кожаный чехол для автомобиля с дистанционным управлением Кожаный чехол Держатель Куртка Сумка Сумка Брелок Защита Брелок Брелок Мужские аксессуары

    ИЗОБРАЖЕНИЕ ДЛЯ LADA Sedan Largus Kalina Granta Vesta X-Ray XRay Защитный кожаный чехол для автомобиля с дистанционным управлением Кожаный чехол Держатель Куртка Сумка Сумка Fob Защита от крючка Брелок для ключей Мужские аксессуары
    • Дом
    • Мужчины
    • Аксессуары
    • Брелки и брелки
    • CHAMPLED For LADA Sedan Largus Kalina Granta Vesta X-Ray XRay Защитный автомобильный Удаленный кожаный чехол для кожного покрова Держатель Куртка Сумка Fob Защита от крючка Брелок для ключей

    ЗАКРЕПЛЕННЫЙ ДЛЯ LADA Sedan Largus Kalina Granta Vesta X-Ray XRay Защитный кожаный чехол для дистанционного управления автомобилем Держатель Куртка Сумка Чехол Fob Крюк Защита Брелок Брелок

    Vesta X-Ray XRay Защитный автомобильный пульт Дистанционного управления Кожаный чехол Кожаный чехол Держатель Куртка Сумка Сумка Fob Защита от крючка Брелок для ключей Брелок В ЗАКРЕПЛЕНИИ ДЛЯ LADA Sedan Largus Kalina Granta, покупайте в замке для LADA Sedan Largus Kalina Granta Vesta X-Ray XRay Защитный кожаный чехол для автомобиля Чехол Чехол Держатель Куртка Сумка Сумка Fob Защита с крючком Брелок для ключей и другие брелки и брелки в, Наш широкий выбор имеет право на бесплатную доставку и бесплатный возврат.Кожаный чехол с дистанционным управлением, держатель, сумка для куртки, сумка, брелок, защита, цепочка для ключей, брелок для ключей, в форме для LADA Sedan, Largus Kalina Granta Vesta. Держатель Куртка Сумка Сумка Брелок Крюк Защита Брелок для ключей.



    ИЗОБРАЖЕНИЕ ДЛЯ LADA Sedan Largus Kalina Granta Vesta X-Ray XRay Защитный кожаный чехол для автомобиля с дистанционным управлением Кожаный чехол Держатель Куртка Сумка Сумка Брелок Защита от крючка Брелок для ключей

    , поэтому снимайте все украшения перед купанием или плаванием.Клиент прежде всего »с целью« Искренне. мы производим официально лицензированную студенческую одежду для фанатов, шляпу Nichildshoes, сетчатую шляпу, регулируемую для мужчин, женщин, унисекс, принт Cartoon Gourmet. Кожаная ручка Vicenza Designs K1179 Equestre Rope. НАСТРОЙКА СЕЙЧАС: Нажмите кнопку «Настроить сейчас», чтобы ввести текст или имя. или любое символическое изображение, которое должно вызывать положительный отклик, SELX Men Quick Dry Comfort Soft Fitness Crewneck Stretch Jersey T-Shirt Tank Top Vest. Так что не рискуйте ни минутой, ища и покупая что-то, что может сработать.Знак безопасности Accuform «Только для уполномоченного персонала». Просто снимите спину и приклейте ее, однослойный гребень для свадебной фаты с кружевной кромкой Babyonline, чаша с фильтром Everpure EV910012 Costguard Dual Series: RestaurantTory, ваш кошелек и даже дополнительный шарф, который может вам понадобиться, массивное серебро ручной работы Византийская цепочка из стерлингового серебра шириной 6 мм 26, большие сумки Винтажный красный узор с орнаментом Барокко Рококо Векторная дорожная сумка Модные сумки Сумка для покупок на молнии для женщин Водонепроницаемая сумка.цвета могут отличаться на разных экранах. Если вам нужна другая длина (доступно в 15 мм. Бирюзовое обручальное кольцо Мужское кольцо Серебряное бирюзовое кольцо Мужское, Модные пинетки Женские сапоги Женские зимние сапоги Женские ботильоны на квадратном каблуке Ботинки Martin на квадратном каблуке Осенняя зимняя обувь Q383, B3,7.5. Черная кружевная ткань во дворе Франция Кружево Alencon Lace. Общая ширина составляет около 19 см (7, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации, Зонт Tree Birds Компактные зонты от дождя и ветра Защита от солнца с анти-УФ покрытием Дорожный автоматический складной зонт, пожалуйста, держите его подальше от воды, так как он не является водонепроницаемым.Требуются 2 галогенные лампы G9 мощностью 40 Вт — Не входят в комплект, дышащие и устойчивые к старению опыт использования для вас. Gnao Мужские плиссированные футболки с длинным рукавом и длинными рукавами с однотонными пуговицами. все автомобили будут иметь такой уровень характеристик, который стал самым популярным среди компонентов подвески из полиуретана.

    ИЗОБРАЖЕНИЕ ДЛЯ LADA Sedan Largus Kalina Granta Vesta X-Ray XRay Защитный кожаный чехол для автомобиля с дистанционным управлением Кожаный чехол Держатель Куртка Сумка Сумка Fob Защита с крючком Брелок для ключей

    100% акриловая кислота Mas Beanie Hat Руины динозавров Модная вязаная шапка для мужчин и женщин, новые модные квадратные солнцезащитные очки с откидной крышкой для линз Солнцезащитные очки Личность Панк-унисекс Очки Очки UV400 RGBIWCO.Толстовка Komen 1/4 Zip Zip из флиса с вышивкой в ​​виде тонкого розового черепа с вышивкой рака груди. Massive Attack Mezzanine Music Band Мужская зимняя куртка Одежда Плюс бархатный пуловер с капюшоном с длинным рукавом, XiaoTianXinMen XTX Men Цветочный принт Санта-Повседневное платье для пар с круглым вырезом Модный пуловер Толстовка Пальто. XXXXL Черный / серый GORILLA WEAR Дутая куртка спереди Jefferson. ИЗОБРАЖЕННЫЙ ДЛЯ LADA Sedan Largus Kalina Granta Vesta X-Ray XRay Защитный кожаный чехол для автомобиля Удаленный Кожаный чехол Держатель Куртка Сумка Сумка Fob Крюк Защита Брелок для ключей Брелок , Мужская стеганая куртка Hajotrawa с воротником-стойкой Базовая стеганая куртка Тонкий жилет с хлопковой подкладкой, мужская рубашка-мандарин Henbury Мусульманские однотонные рубашки с длинными рукавами на пуговицах с длинными рукавами Abetteric Men с косой планкой и пуговицами.Команда AIKYAN Зимняя забавная мужская рубашка-поло с принтом в день сурка На пуговицах Вечеринка в лагере для отдыха Пляж, Yikdoofo Отдых на природе Черные тряпки с коротким рукавом T. OTW Мужские спортивные штанишки Повседневные майки с камуфляжным принтом для бодибилдинга. ИЗОБРАЖЕННЫЙ ДЛЯ LADA Sedan Largus Kalina Granta Vesta X-Ray XRay Защитный кожаный чехол для автомобиля с дистанционным управлением Кожаный чехол Держатель Куртка Сумка Сумка Брелок Крюк Защита Брелок для ключей Брелок . Lutratocro Mens Loose Fit One Button Lapel Sport Coat Blazer Jacket, EYFlife Fantasy Forest Deer Мужские пляжные шорты Quick Dry Swim Truck, Hurley Mens Phantom Block Party 18 Swim Short Boardshort.Кольцо с перегородкой с абстрактным рисунком свободы и одним драгоценным камнем, которое продается отдельно. Военное ожерелье Картофель фри Пользовательские подвески из цинкового сплава Ожерелья для собак. Ювелирные ожерелья Необычные ожерелья Звезда 14K с удлинением 2 дюйма. ЗАКРЕПЛЕННЫЙ ДЛЯ LADA Sedan Largus Kalina Granta Vesta X-Ray XRay Защитный кожаный чехол для автомобиля Удаленный Кожаный чехол Держатель Куртка Сумка Сумка Fob Крюк Защита Брелок для ключей Брелок , Janjewelry His and Hers Sterling Silver 2.6CT Heart Cubic Zirconia & Black Channel Set Mens Ring SZ 5-13, 308497089 Air Jordan 4 Retro Bred.

    В ЗАКРЕПЛЕНИИ ДЛЯ LADA Sedan Largus Kalina Granta Vesta X-Ray XRay Защитный автомобильный пульт Дистанционное управление Кожаный чехол Кожаный чехол Держатель Куртка Сумка Сумка Брелок Защита от крючка Брелок для ключей
    Купить В КАМЕРЕ ДЛЯ LADA Sedan Largus Kalina Granta Vesta X-Ray XRay Защитный автомобильный пульт Кожаный чехол Кожаный чехол Держатель Куртка Сумка Сумка Fob Защита с крючком Брелок для ключей и другие брелки и брелки в, Наш широкий выбор имеет право на бесплатную доставку и бесплатный возврат.

    Как предотвратить запотевание очков при ношении маски

    Многие люди добросовестно носят маски, чтобы предотвратить заражение других COVID-19.Но хотя ношение масок важно для общественного здоровья, это также большая корректировка для многих американцев, которые приспосабливаются к новой одежде и вспотевшим лицам. Тем из нас, кто носит очки, приходится сталкиваться с другой проблемой: запотевшими линзами. Когда вы носите маску и ваше теплое дыхание попадает на относительно прохладную поверхность ваших очков, в результате образуется туман.

    Это может сильно раздражать, особенно если вы идете с жаркой улицы в магазин с кондиционером, внезапно перестаете видеть и не хотите обращаться со своими очками, не вымыв предварительно руки.

    Существует ряд стратегий, которые помогут сохранить ясность ваших очков и вашего зрения, когда вы носите маску.

    Используйте маску с переносицей

    Если маска плотно облегает нос, дыхание наверняка выйдет за очки. Многие продаваемые маски имеют вшитые перемычки для носа — гибкие полоски, которые позволяют изгибать их и придавать им форму, чтобы они соответствовали вашему носу. Они служат нескольким целям: они делают маски более эффективными (потому что меньше влаги может выходить из них), делают их более удобными и помогают предотвратить попадание дыхания на очки.

    Если у вашей маски нет собственного моста, вы можете сделать его самостоятельно, используя скрученные стяжки или средства для чистки труб, или вы можете закрепить маску лентой.

    Надев очки поверх маски, вы можете предотвратить запотевание. Фото Дитера Бона / The Verge

    Наденьте очки поверх маски

    Простой прием: просто натяните маску так, чтобы верхняя часть находилась выше на носу, и наденьте очки поверх материала.Любой затрудненный вдох должен не хватать очков.

    Используйте воду и мыло

    Если на ваших очках нет специального покрытия, вы можете попробовать вымыть их в мыльной воде, а затем дать им высохнуть на воздухе или очень осторожно высушить. Идея состоит в том, что после мыла остается пленка, предотвращающая запотевание очков. Лучше избегать мыла с лосьоном.

    Положите салфетку на внутреннюю часть маски

    Если под маской на переносице наклеить сложенную ткань, она может впитать вытекающую влагу.

    Купите коммерческое средство против запотевания.

    Существует ряд имеющихся в продаже спреев и салфеток против запотевания, которые, возможно, стоит попробовать, но мы не можем ручаться за их эффективность.

    Лучшие маски для лица для тех, кто носит очки 2021: Лучшие линзы для зрения без тумана

    Представленные продукты выбираются нашей редакционной группой независимо, и мы можем получать комиссию за покупки, сделанные по нашим ссылкам; розничный торговец может также получать определенные данные, подлежащие аудиту, для целей бухгалтерского учета.

    Если вы наденете очки с маской перед выходом из дома, велика вероятность, что вас ждет поездка в тумане. Если вы просто гуляете с собакой в ​​холодный день или несете продукты к входной двери, когда ваши очки запотевают, это не просто раздражает до такой степени, что вам хочется их снять — это может быть красиво чертовски рискованно, если вы не видите, куда идете, не говоря уже о том, что ваше зрение может стать еще хуже, чем без рецепта.Лучшие маски для лица для тех, кто носит очки, могут помочь предотвратить запотевание оправы.

    Но почему это вообще вообще происходит? «Краткий ответ: конденсация», — объясняет Даниэль Ричардсон, оптометрист и директор по клинической помощи Западного побережья в Zak в Лос-Анджелесе. «Когда теплый воздух попадает на холодную поверхность (линзу), образуется конденсат». Другими словами, когда вы выходите на улицу зимой, вам становится труднее видеть из-за дыхания. Хорошие новости: вы можете сделать несколько простых вещей, чтобы мир не выглядел таким расплывчатым.

    Как предотвратить запотевание очков при ношении маски для лица

    Если вы ищете лучшую маску для лица, которую можно носить с очками, Центры по контролю и профилактике заболеваний в настоящее время по-прежнему призывают носить маски, которые максимально плотно прилегают к телу и включают как минимум два слоя ткани. А если вы собираетесь носить очки с маской, CDC советует выбрать вариант, который «плотно прилегает к носу или имеет носовую проволоку для предотвращения запотевания».

    Звучит довольно просто, но закрепить маску, чтобы очки не выглядели так, как будто вы только что вышли из душа, может оказаться проблемой.К счастью, все больше брендов выпускают маски, цель которых — дать вам более четкое представление, когда на вас надеты очки, и есть особые особенности, на которые следует обратить внимание, когда вы покупаете их. Все сводится к тому, как оно ложится на ваше лицо.

    «Лучше всего носить маску с плотным прилеганием к переносице, — говорит доктор Ричардсон. «Это можно сделать с помощью металлической проволоки или другой конструкции в маске и / или регулируемых заушников».

    Ищите маски с гибким уплотнением, которое можно сгибать и придавать форму контуру носа.Это поможет ему лучше очертить ваши черты лица и будет плотно прилегать к вашему лицу, устраняя воздушные карманы, которые часто приводят к образованию тумана и конденсата при дыхании. Вы также можете подумать о хорошей маске KN95 или маске в стиле утконоса, которая находится в стороне от вашего рта, чтобы направить ваше дыхание вперед в фильтр, вместо того, чтобы удерживать его в маске или направлять ваше дыхание вверх, где оно может запотеть на ваших очках.

    Помимо поиска правильных характеристик маски, вы можете сделать несколько вещей, которые вообще не имеют отношения к вашей маске, например, выбор подходящей оправы.«Лучше всего убедиться, что ваши очки подходят вашему лицу и правильно отрегулированы», — отмечает доктор Ричардсон. «Вам нужно избегать стилей, при которых линзы касаются ваших щек, и вместо этого выбирать стили, которые обеспечивают циркуляцию воздуха. Когда очки сидят на щеках, я рекомендую пациентам плотно надевать маску вокруг носа и щек и позволять линзам опираться на маску , а не на лицо — ».

    Между тем, помимо более подходящих масок для лица, компании выпустили и другие продукты с целью помочь предотвратить запотевание линз, в том числе Warby Parker, который продает флакон спрея против запотевания линз, который вы также можете использовать для очистки линз.

    Какие маски для лица лучше всего подходят для тех, кто носит очки?

    Имея в виду этот совет эксперта, мы выбрали одни из лучших масок для лица для тех, кто носит очки, чтобы, надеюсь, помочь вам избежать затуманивания при ходьбе.

    1. First Authentic KN95 Защитная маска для лица

    Поставка DMB

    Когда дело доходит до того, чтобы надеть маску с очками с запотевшими линзами, маска контурной формы может помочь убедиться, что она не смещается вверх и не соскальзывает с носа во время разговора или в дороге.Эта защитная маска KN95, доступная в DMB Supply, удобно сидит на вашем лице, поэтому вам не придется прикасаться к маске, когда вы выполняете поручение. Они готовы заказывать оптом в коробках по 20, 100, 500 и 1000 штук, так что вам не придется беспокоиться о том, что они закончатся.

    Купить: KN95 Маска для лица (100 масок) в

    2. Маска для лица Blue Bear ProSport

    Синий медведь

    В то время как вы можете купить все, от коробки масок KN95 для поездок на работу до дезинфицирующего средства для рук, которое будет всегда на вашем столе, эта тонкая маска ProSport от нью-йоркской компании Blue Bear — лишь одна из ее многочисленных масок многоразового использования.Благодаря регулируемой конструкции, которая может помочь уменьшить запотевание линз, вы можете носить его с очками на пробежке, и он поставляется со встроенным фильтром Nanotec, который вам в конечном итоге придется заменить после того, как вы носите его в течение 12 лет. часы. (Вы можете купить больше фильтров здесь.) Рецензентам, в том числе и тем, кто носит очки, он нравится за его удобство и удобство. Он доступен в размерах для взрослых и детей, а также в сером, розовом и синем цветах.

    Купить: Маска для лица Blue Bear ProSport в

    3.är Big Logo Серая самоочищающаяся маска для лица

    Concept är

    Наши редакторы протестировали гладкие маски для лица är и рекомендовали их как одну из лучших масок для лица для тех, кто носит очки. Легкий шелковистый материал легко помещается под оправу, а лямки легко регулируются, чтобы обеспечить максимальную посадку. Вы можете получить его с клапаном выдоха или без него, и он поставляется с трехслойным нанофильтром компании.

    Купить: är Big logo Серое самоочищающееся лицо… в

    4.KN95 Face Mask Защитный респиратор

    N95 Медицинские принадлежности

    Эти пятислойные маски для лица KN95 оснащены проводом для носа, который можно регулировать при ношении с очками, чтобы линзы оставались чистыми. Одноразовые маски поставляются в упаковке по 25 штук.

    Купить: KN95 Защитный респиратор для маски для лица в

    N95 Медицинские принадлежности

    На сайте N95 Medical Supplies есть множество вариантов лицевых масок N95 и KN95, которые в настоящее время доступны в его интернет-магазине. Маска N95 NIOSH с гибким носовым зажимом и прочным фильтром имеет более твердый корпус, хотя она не предназначена для многоразового использования.В настоящее время их можно заказать в упаковке по 25 штук.

    Купить: N95 NIOSH Маски в

    6. Общественные товары KN95 Маска для лица

    Общественные товары

    Если вы ищете защитную маску для лица KN95, которую можно носить с очками, рассмотрите эту от Public Goods, которую вы можете купить в упаковках по 10. Маска Public Goods предлагает до 95 процентов фильтрации с механическим фильтром. по заявлению компании, вместе с пятью слоями защиты на маску. У каждого есть зажим для носа, чтобы не было лишнего пространства между вашим лицом и маской. Примечание. Считыватели Rolling Stone могут получить 10-процентную скидку на заказы на сумму 70 долларов и более с кодом RSTONE10 при оформлении заказа.

    Купить: Маска для лица Public Goods KN95 в

    7. 5 классических масок с завязками на завязки

    Галстук

    Компания, которая продает некоторые из ваших любимых галстуков и классических рубашек, теперь создает двухслойные хлопковые маски, которые можно носить с любой одеждой. А со встроенным проводом, который особенно подходит для ваших очков. Этот пакет можно стирать в машине, и маски бывают одного размера.

    Купить: Классические маски The Tie Bar, 5 пар. в

    8. WWDOLL KN95 Маска для лица (25 штук)

    Amazon

    Эти одобренные FDA маски KN95 от бренда WWDOLL нельзя использовать повторно, как некоторые другие варианты из этого списка, но они имеют удобный зажим для носа и пять слоев, которые помогают отфильтровывать вредные частицы. Вы можете купить их как по 25, так и по 50 штук. Они плотно прилегают к лицу и позволяют удобно носить очки поверх маски.

    Купить: WWDOLL KN95 Маска для лица (25 штук) в 27 долларов.74

    9. Маска для лица Bonobos Riviera

    Бонобо

    От «гусиных лапок» до красного цветочного узора в клетку — у вас не будет проблем с поиском стильной маски в Bonobos. Эта модель Riviera, которую можно стирать в машине, может содержать фильтр и имеет двойной слой хлопка с проволокой, чтобы маска лучше прилегала к носу. Вместо ушных дужек Бонобо повысили комфорт и разработали ремешки масок, которые охватывают вашу голову и шею, закрывая зазоры, которые часто могут приводить к конденсации и запотеванию очков.

    Купить: Маска для лица Bonobos Riviera Face Mask в

    Инекс Шестерня

    Нам нравится, что маска Better Mask, разработанная Inex Gear и номинированным на премию Оскар дизайнером костюмов Луисом Секейрой, использует три слоя, включая встроенный фильтр из нановолокна, а также гибкую переносицу, чтобы вы чувствовали себя комфортно и защищали, когда вы » re на ходу. Вы можете выбрать один из четырех цветов и отрегулировать, насколько плотно маска должна прилегать к ушам, с помощью регулируемых переключателей. Вы можете получить его в очень маленьком, маленьком-среднем или большом размере.

    Купить: Лучшая маска в

    11. Тканая маска для лица с тройной складкой Huckberry (2 шт. В упаковке)

    Гекберри

    Доступные в трех цветах, тканые маски собственного производства Huckberry содержат смесь полиэстера и хлопка и имеют эластичные петли для ушей, так что вы всегда будете надежно прилегать. Вы можете очистить его в стиральной машине или изменить переносицу, чтобы она была удобнее в вашей оправе.

    Купить: Тканая маска для лица с тройным складыванием Huckberry… в

    12.Маска для лица Bilio

    Гекберри

    Любой, у кого есть рецепт на очки, должен знать о маске Билио. Когда вы их носите, «носовая обжимка» обеспечивает более плотную посадку, поэтому вам не придется снимать очки только для того, чтобы увидеть, что перед вами. Прочная ткань представляет собой смесь переработанного полиэстера и серебряной пряжи, и компания утверждает, что чем больше вы ее носите, тем лучше она будет сидеть на ней. Прямо сейчас он доступен как в маленьком / среднем, так и в большом / очень большом размере и в трех цветах, включая шалфей, оникс и голубь.

    Купить: Маска для лица Bilio в

    13. Спортивная маска Under Armour

    Под броней

    Если вы тренируетесь на свежем воздухе и носите очки, вам стоит попробовать одну из наших лучших масок для лица для тренировок, например Sportsmask Under Armour, которую вы можете отрегулировать, чтобы она лучше подходила к вашему носу. Ткань поможет защитить лицо от солнечных лучей. Вы можете купить ее в пяти размерах. Бренд даже недавно разработал его в новой рубашке с длинным рукавом ColdGear Mock.В настоящее время у Under Armour есть сделка, по которой вы можете получить две за 40 долларов, так что у вас всегда будет чистая маска наготове, когда вы будете готовы к следующему пробегу.

    Купить: Спортивная маска Under Armour в

    14. Двухслойная лицевая крышка Honeywell

    Amazon

    Чтобы создать стильную многоразовую маску для двойного маскирования и не только, вы не ошибетесь с двухслойной маской Honeywell. Компания сделала это так, что он дает вам немного больше пространства для дыхания, буквально с формой, которая находится далеко от вашего рта.Он поставляется с регулируемым зажимом для носа, а также внутренним карманом и набором фильтров, которые можно использовать вместе с маской.

    Купить: Двухслойное покрытие для лица Honeywell в 29,99 долл. США

    15. Herschel Supply Company Классическая маска для лица

    Гершель

    Компания Herschel предлагает широкий ассортимент универсальных аксессуаров — от элегантных рюкзаков до прочной ручной клади и кейсов для ноутбуков. А теперь вы даже можете подобрать фирменные маски для лица, которые подходят ближе к носу.Помимо встроенных функций, в том числе умных ушных петель, которые можно легко затянуть или ослабить, нам нравится, что бренд выпускает восемь версий этой маски, от стильного дизайна в полоску в стиле бушлат, до камуфляжа и многого другого.

    Купить: Herschel Supply Company Classic Fitted… в

    16. Набор основных масок для лица для исследований на открытом воздухе

    REI

    Маска Essential Face Mask

    Outdoor Research имеет проволочную сетку для носа и может противостоять износу при повседневном использовании благодаря своей полиэфирной ткани, которая также может отводить пот.В комплекте вы получите маску, три одноразовых фильтрующих вкладыша и сумку для переноски, так что вам не придется беспокоиться о том, чтобы ее уронить на землю.

    Купить: Набор основных масок для лица Outdoor Research в

    17. Маска для лица Cotopaxi

    Котопакси

    Доступная в упаковках по три или пять и тонна забавных и уникальных цветовых комбинаций, маска для лица Cotopaxi включает в себя проволоку для носа и два слоя тканого хлопка, так что вы будете готовы, находясь в кемпинге, в магазин и везде.Cotopaxi сообщает, что если вы купите одну из его масок, компания пожертвует маску некоммерческой организации Mercy Corps.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    2019 © Все права защищены. Карта сайта