АВТОВАЗ проводит дополнительный набор сотрудников по рабочим профессиям
04.08.2021
АВТОВАЗ – это предприятие, которое создаёт комфортные условия для своих работников. Компания предоставляет сотрудникам один из самых обширных социальных пакетов. Так, завод компенсирует 2/3 стоимости талона на обед. В ночную смену организовано бесплатное питание.
Все работники застрахованы от несчастного случая на производстве за счёт средств работодателя. Санаторно-курортное лечение дотируется на 85-90 процентов. Женщинам предоставляется 10-недельный дополнительный дородовый отпуск, а также пособие на ребёнка с 1,5 до 3 лет.
Работники предприятия могут купить LADA Vesta и LADA XRAY на 7% ниже рекомендованной розничной цены. А другие модели LADA – на 10% дешевле.
Сегодня на АВТОВАЗе проводится дополнительный набор сотрудников по рабочим профессиям.
За информацией по вопросам трудоустройства необходимо обращаться по адресу: Южное шоссе, 36, управление кадров и работы с персоналом, кабинет 119.
Телефоны: 64-64-64, 64-66-44
E-mail: [email protected]
АВТОВАЗ – это предприятие, которое создаёт комфортные условия для своих работников. Компания предоставляет сотрудникам один из самых обширных социальных пакетов. Так, завод компенсирует 2/3 стоимости талона на обед. В ночную смену организовано бесплатное питание.
Все работники застрахованы от несчастного случая на производстве за счёт средств работодателя. Санаторно-курортное лечение дотируется на 85-90 процентов. Женщинам предоставляется 10-недельный дополнительный дородовый отпуск, а также пособие на ребёнка с 1,5 до 3 лет.
Работники предприятия могут купить LADA Vesta и LADA XRAY на 7% ниже рекомендованной розничной цены. А другие модели LADA – на 10% дешевле.
Сегодня на АВТОВАЗе проводится дополнительный набор сотрудников по рабочим профессиям.
За информацией по вопросам трудоустройства необходимо обращаться по адресу: Южное шоссе, 36, управление кадров и работы с персоналом, кабинет 119.
Часы работы: с 8:30 до 17:15.
Телефоны: 64-64-64, 64-66-44
E-mail: [email protected]
Содействие трудоустройству выпускников | ГБПОУ СО «Самарский многопрофильный колледж им. Бартенева В.В.»
ОТВЕТСТВЕННЫЙ: заместитель директора по Общим вопросом Баркин Вячеслав Владимирович — т. 8 927 000 52 72
Цель:— обеспечение условий эффективного трудоустройства выпускников.Задачи: — обеспечить нормативно-правовое функционирование ЦСТВ;
— обеспечить индивидуализацию профессионального развития выпускников;
— сформировать у выпускников практические навыки трудоустройства;
— обеспечить взаимодействие образовательной организации с работодателями, представителями органов исполнительной власти, центрами занятости, общественными организациями и объединениями работодателей;
— обеспечить актуальность информирования выпускников о состоянии рынка труда;
— осуществлять анализ результативности деятельности и планировать дальнейшую программу действий с учетом выявленных проблем и внешних запросов.
Основные направления деятельности:I. Нормативно-правовое функционирование ЦСТВ
II. Индивидуализация профессионального развития выпускников
III. Взаимодействие образовательной организации с работодателями, представителями органов исполнительной власти, ценз рами занятости, общественными организациями и объединениями работодателей
IV. Анализ результативности деятельности ЦСТВ
План работы центра содействия трудоустройству выпускников на 2022г.pdf
План работы центра содействия трудоустройству выпускинков 2021г.pdf
Положение о Центре содействия трудоустройству выпускников.pdf
План ЦСТВ на 2020-2021г.pdf
Приказ о назначении руководителя центра содействия трудоустройству выпускников № 76 от 23.04.2021г.pdf
Приказ о назначении ответсвенных ЦСТВ.pdf
Положение о мониторинге трудоустройства выпускников.pdf
План мероприятий по трудоустройству выпускников 2019-2020 учебный год.
pdfРабота с нетрудоустроенными выпускниками 2020г.pdf
Работа с нетрудоустроенными выпускниками 2021г.pdf
Выплаты выпускникам образовательных организациях: Инструкция как получить выплату.docx
Отчет по распределению выпускников по каналам занятости(прогнозное).pdf
Уважаемые выпускники!
Центр содействия трудоустройству выпускников ГБПОУ СО «самарский многопрофильный колледж им. Бартенева В.В» предлагает предприятия и организации Самарской области по вакансиям рабочих мест студентам выпускных групп колледжа по профессиям и специальностям СПО в 2021 году.
Информация по вакансиям трудоустройства в АО АВТОВАЗ
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ НАБОР СОТРУДНИКОВ ПО РАБОЧИМ ПРОФЕССИЯМ:
- Слесарь механосборочных работ
- Маляр
- Оператор инжекционно-литьевой машины
- Плавильщик металла и сплавов
- Шихтовщик
- Машинист крана (крановщик)
- Чистильщик металла, отливок, изделий и деталей
- Заливщик металла
- Оператор автоматических и полуавтоматических линий станков и установок
- Земледел
- Стерженщик машинной формовки
- Формовщик машинной формовки
- Обрубщик
- Литейщик на машинах для литья под давлением
- Опиловщик фасонных отливок
- Кузнец-штамповщик
- Резчик металла на ножницах и прессах
- Наждачник
- Оператор станков с программным управлением
- Термист
- Электросварщик ручной сварки
- Оператор МАС
- Наладчик инжекционно-литьевой машины
- Контролер материалов, металлов, полуфабрикатов и изделий
За дополнительной информацией по вопросам трудоустройства необходимо обращаться по адресу: г.
Тольятти, Южное шоссе, 36, Управление кадров и работы с персоналом, кабинет 119 (8:30 — 17:15)
[email protected] (8482) 64-64-64, 64-66-44
Профессия СПО «Автомеханик»
- ООО Техмастерколсандинг. Самара.
- Проведение планового и коммерческого ремонта автомобилей марки ГАЗ, ( ГАЗель , ГАЗОН) ПАЗ, и др. автомобильной техники.
- Телефон: + 7 (846) 207-52-07; 8 927 709 9199 Андреева О.В.
Адрес: Самара, Южное шоссе,14а
- Транс Лидер. Самара
Установка, ремонт дополнительного оборудования Webasto, Планар на грузовых автомобилях, а так же реф. установок Carrier, Thermo King и др.
Телефон: 89171431322. Директор -Тихомиров В.А.
- ООО «Фирма Линарос». Самара.
Водитель автомобиля.
Телефон: 2768678, 89171570055 (отдел кадров Рыжкова Е.С.).
- ООО «Тимашевская птицефабрика»
Телефон: 8(937)993-97-74, Атласова Н.
В.
Профессия СПО «Мастер по ремонту и обслуживанию инженерных систем жилищно-коммунального хозяйства». «Мастер жилищно-коммунального хозяйства»
1. АО Завод «КОТТЕДЖ». Самара
Работа по ремонту и обслуживанию электрооборудования в производственном цехе.
Телефон: 8 (846) 276-87-13, 89277494772
2.ООО «Анкор». Самара
Адрес: Самара, ул.Грозненская, д. 1
Телефон: 8 (846) 300-85-55
3. ООО «Энерго»
Ввод в эксплуатацию вновь смонтированных узлов учета электроэнергии в электроустановках Проведение монтажных работ по установке и снятию (замене).
Телефон: +7(846) 269-28-25, Алла Сергеевна.
4. Служба эксплуатации зданий. Самара
Выполнение ремонтных работ при обслуживании многоквартирных домов.
Телефон:(846) 206-03-07(2)
5.ООО УО «Управдом». Самара.
Обслуживание систем водоснабжения, теплоснабжения и канализации в многоквартирных домах участие в ликвидации аварий в МКД проведение подготовительно- профилактических работ.
Телефон: +7(846) 247-54-45, 89874457586.
6.ООО «Тимашевская птицефабрика»
Телефон: 8(937)993-97-74, Атласова Н.В.
Профессия СПО Монтажник санитарно-технических, вентиляционных систем и оборудования.
1.ООО УО «Управдом». Самара.
Обслуживание систем водоснабжения, теплоснабжения и канализации в многоквартирных домах участие в ликвидации аварий в МКД проведение подготовительно — профилактических работ.
Телефон: +7(846) 247-54-45, 89874457586.
2. ПЖРД Железнодорожный.Самара
Сантехнические работы, обслуживание общих инженерных систем многоквартирных домов, выполнение заявок по квартирам.
Телефон: +7(846) 201-50-80, 89276881258(отдел кадров Тарасова О.В.)
3. Служба эксплуатации зданий. Самара
Выполнение ремонтных работ при обслуживании многоквартирных домов.
Телефон:(846) 206-03-07(2)
Специальность СПО «Сварочное производство».
1.ООО «Самарский Завод Грузоподъемных Механизмов».
Самара
Телефон: +7 (846) 229-59-31
2. ООО «Легион». Самара
Выполнение сварочных работ на полуавтоматических сварочных установках. Прихват деталей и проварка конструкций.
Телефон: 89631171332(отдел кадров)
Профессия СПО «Мастер отделочных строительных работ»
- ООО Реммастер. Самара
Отделочные и ремонтные работы
Телефон: +7(846) 244-05-60
- ООО ПЖРТ Октябрьский район. Самара
Ремонт подъездов многоквартирных домов ремонт нижней части фасада (цоколей) многоквартирных домов.
Телефон: +7(846) 255-25-05(3).
Профессия СПО Мастер садово-паркового и ландшафтного строительства
МП г.о. Самара «Спецремстройзеленхоз»
Устройство газонов, посадка цветов.
Телефон: +7(846) 951-28-45.
Специальность СПО Монтаж и эксплуатация внутренних сантехнических устройств, кондиционирования воздуха и вентиляции.
- ООО «Старт-2».
Самара.
Самара.Монтаж систем кондиционирования.
Телефон:+7 (846) 979-96-50.
- ООО Старт. Самара
Установка кондиционеров, систем вентиляции.
Телефон: +7(846) 275-21-21(после 17.00)
Разное.
Компания NiceCeramic NiceStone. Самара
Обработкой искусственного и натурального камня и керамогранита.
Телефон: +7 (846) 989-26-59; +7 927-011-22-22. Сергеев Сергей (http://niceceramic.ru/ )
Уважаемый выпускник!
Предлагаем использовать эти ресурсы для трудоустройства или открытия собственного дела.
- Горячая линия. Содействие трудоустройству выпускников: https://ctrtlt.ru/goryachaya-liniya-sodeystvie-trudoustroystvu-vypusknikov/goryachaya-liniya-sodeystvie-trudoustroystvu-vypusknikov
- Полезные ресурсы для трудоустройства:
- Полезные ресурсы для получения дополнительной профессии (компетенции):
- Полезные ресурсы для открытия собственного дела:
- АО «Федеральная корпорация по развитию малого и среднего предпринимательства https://corpmsp. ru/
- Национальный проект «Малое и среднее предпринимательство и поддержка предпринимательской инициативы» Министерства экономического развития Российской Федерации https://мойбизнес.рф
- ПОРТАЛ БИЗНЕС-НАВИГАТОРА МСП АО «Корпорация «МСП» https://smbn.ru/
- Портал государственной поддержки бизнеса Самарской области https://mybiz63.ru/
- Фонд «Региональный центр развития предпринимательства Самарской области» http://fond-samara.com/
- ГКУ СО «Информационно-консалтинговое агентство Самарской области» http://ikaso63.ru/
- Ассоциация «Некоммерческое партнерство Региональный центр инноваций» https://startupsamara.ru
- ГКУ Самарской области центры занятости населения городских округов и муниципальных районов https://trud.samregion.ru/category/o-ministerstve/podvedomstvennye-organizatsii/gkuso-tszn-m-r-i-g-o/
- Союз «Торгово-промышленная палата Самарской области» https://samara.tpprf.ru/ru/
- Союз МБУ г.
- Союз МАУ«Агентство экономического развития» Бизнес-инкубатор Тольятти http://biznes-63.ru/
- Союз «Торгово-промышленная палата г.Тольятти» http://tlt.tpprf.ru/ru/
- Некоммерческое партнерство «Ассоциация малого и среднего предпринимательства г.о. Сызрань Самарской области» Предприниматели-сызрани-вместе.рф
- Некоммерческой организации Фонд поддержки предпринимательства и социально-экономического развития города Новокуйбышевска http://business-nvkb.ru/
- Некоммерческая организация «Фонд развития малого и среднего предпринимательства в городском округе Жигулевск» https://zhigulevsk.org/fond_mikrofinans/
- МАУ «Бизнес — инкубатор Кинель-Черкасского района Самарской области» http://k4biz.ru
- Автономное учреждение «Бизнес-инкубатор муниципального района Нефтегорский Самарской области» https://www.neftegorskadm.ru/page/367
- МБУ Центр развития предпринимательства муниципального района Волжский Самарской области http://pvr63. ru
ru/
ru- Пошаговая видеоинструкция «Как стать самозанятым?»: https://www.youtube.com/watch?time_continue=52&v=8uCNKsFU3Xs&feature=emb_logo
- Горящие вакансии Региона:
каким был ВАЗ-2151 и что с ним стало
Некоторые концептуальные разработки автомобилей бесследно стираются из памяти. Но порой сожалеешь, что проект не пошел в серию. Именно такие эмоции вызывает вазовский концепт с индексом 2151.
Евгений Яблоков
Эта версия тольяттинской «неоклассики» была сделана за каких-то семь месяцев и представлена в 2002 году на Московском международном автосалоне.
Концептуальный заднеприводной ВАЗ-2151 вызвал у публики живейший интерес. Немудрено. Ведь миловидная наружность у этого концепта сочеталась с аккуратным практичным салоном и вазовскими агрегатами. Но главное, предполагаемая цена новинки была заявлена на «копеечном» уровне. Точнее, на уровне 5000 долларов. Стилистика «неоклассики» была задумана и реализована собственными силами дизайн-центра АвтоВАЗа. Получилось очень недурно. Хотя и напоминало компиляцию Ford Fusion с FIAT Stilo. Кто что с кого копировал, покрыто завесой тайны, ведь «Фьюжн» «засветился» одновременно с ВАЗ-2151, а «Стило» — годом раньше. Как бы то ни было, автомобиль предназначался для замены устаревшей «классики». Причем эволюционным, а не революционным путем. Универсал, позиционировавшийся в сегменте B, был спроектирован на модифицированной заднеприводной платформе. По размерам концепт заметно превосходил ВАЗ-2104. При длине 4280 мм, ширине 1500 мм и высоте 1680 мм он был шире «четверки» на 60 мм. И на 92 мм выше. Колесная база тоже была «растянута», почти на 200 мм.
Салону концепта были свойственны не только привлекательная «аквариумная архитектура» и приемлемая эргономика, но и ощутимый простор. Вольготно там чувствовали себя даже высокорослые пассажиры, у которых было достаточно пространства над головой. Салон был рассчитан на пятерых пассажиров. Плюс к этому универсал отличался объемистым 500‑литровым багажником. А при сложенном заднем сиденье его вместимость возрастала почти в три раза, и грузовой отсек был способен принять крупногабаритные, более двух метров, длинномеры. Уже в «базе» ВАЗ-2151 планировалось оснащать «персональной» CD-автомагнитолой «Радиотехника». А в оборудование люксовой версии предполагалось включить две подушки безопасности.
При возросших габаритах снаряженная масса машины составляла 1220 кг. Поэтому модернизированный «нивовский» 1,7‑литровый двигатель мощностью 85 л. с., предназначенный для ВАЗ-2151, позволял машине развивать скорость 185 км/ч и разгоняться до сотни за 14 секунд. Впрочем, цифры эти отдают лукавством.
Точнее, они теоретические, ведь испытаний машины никто не проводил. Более того, кузов концепта, хотя и смахивал на настоящий, был сделан из стеклопластика и, соответственно, был легче полноценного железного.
Мотор у прототипа базировался на подрамнике. Пятиступенчатая «механика» была передислоцирована на концепт в первозданном виде. А в передней подвеске «двухрычажка» уступила место «Макферсону». Пружинная задняя подвеска — неразрезной мост на продольных рычагах с тягой Панара — почти не изменилась. Ради улучшения управляемости (в теории) амортизаторы были установлены не вертикально, а под наклоном. В реечном рулевом управлении «поселился» гидроусилитель.
Автомобиль планировалось поставить на конвейер в 2006 году. Но не случилось. В серию пошли более прогрессивные и перспективные «Калина» и «Приора». Ставка АвтоВАЗа на переднеприводные платформы окончательно похоронила проект ВАЗ-2151.
Редакция рекомендует:
Хочу получать самые интересные статьи
Автомир – официальный дилер автомобилей в Москве
Автомир – группа компаний, основанная четверть века назад и представляющая иностранные автомобильные марки в Москве и всей России на правах официального дилера.
На сегодняшний день мы сотрудничаем с 19 брендами европейских, японских, корейских и китайских автопроизводителей. Это самые востребованные, надежные и прогрессивные автомобильные марки в самых различных покупательских сегментах – от бюджетных до премиальных.
Спектр наших услуг – полное комплексное обслуживание клиентов:
- Помощь в выборе авто, экспертные консультации, детальное сравнение моделей и комплектаций, тестовые заезды.
- Продажа транспортных средств – заключение сделки в течение 1 часа!
- Кредитование или рассрочка по удобным программам наших финансовых партнеров.
- Продажа автомобилей и сервисное обслуживание корпоративных клиентов, операционный и финансовый лизинг.
- Страхование КАСКО, ОСАГО на выгодных условиях.
- Обмен старого автомобиля на новый с зачетом части стоимости.
- Техническое обслуживание и диагностика в наших сервисных центрах на фирменном оборудовании производителя.
- Сервис «Автомир Assistance» – помощь в любой нештатной ситуации на дороге!
- Напоминаем: сотрудничество с дилерским центром дает возможность пользоваться полным пакетом гарантий от производителя!
Автосалоны Автомир в Москве
Мы понимаем, как важно для наших клиентов иметь возможность легко и быстро добраться до автосалона. Выбирая локации для наших дилерских центров, мы ставим во главу угла удобное расположение, развитую инфраструктуру, шаговую доступность от остановок различных видов городского транспорта. Также мы заботимся о том, чтобы атмосфера в наших салонах и техцентрах была комфортной и уютной: у нас Вы с удовольствием проведете время в мягком кресле за чашечкой ароматного кофе, ожидая оформления договора покупки или окончания регламентного ТО. В любом из наших салонов мы предоставляем возможность прямо на месте протестировать понравившееся авто на пробном заезде. Мы с готовностью предложим Вам выгодные условия покупки, корпоративного сотрудничества, гарантийного и постгарантийного обслуживания.
Продажа автомобилей в дилерских центрах Автомир
Приобретение авто – важный и ответственный шаг, и с помощью профессионалов выбрать автомобиль, идеально «заточенный» под Ваши запросы и задачи, будет значительно легче!
- В дилерских салонах Автомир осуществляется продажа новых и подержанных авто самых надежных и востребованных на российском рынке марок.
- Вам доступны абсолютно все комплектации, цветовые решения, заводская персонализация, а также машины из лимитированных серий.
- Дилерская цена – оптимальная цена! Мы постоянно совершенствуем наши программы кредитования в заботе о том, чтобы крупная покупка не стала стрессом для наших покупателей, и нагрузка на бюджет была как можно менее чувствительной. Больше о выгодных условиях приобретения автомобилей у официального дилера можно узнать по телефонам или непосредственно в представительстве интересующей Вас марки!
Работая по программе Trade In, мы также располагаем большим выбором подержанных транспортных средств, которые после тщательной диагностики выставляются на продажу.
Здесь Вы можете выбрать авто с пробегом по комфортной цене и быть полностью уверенными в безопасности сделки.
Какими бы ни были Ваши планы – покупка новой машины, недорогого подержанного транспорта или корпоративное сотрудничество – Автомир станет для Вас надежным партнером!
Редакционная этика ВАЗ | Академия знаний
Редакционная этика журнала «Вестник Академии Знаний»
Редакционный совет журнала «Вестник Академии Знаний» придерживается принятых международным сообществом принципов публикационной этики, отраженных, в частности, в рекомендациях Комитета по этике научных публикаций (CommitteeonPublicationEthics (COPE), Кодекс этики научных публикаций), а также учитывает ценный опыт авторитетных международных журналов и издательств.
Во избежание недобросовестной практики в публикационной деятельности (плагиат, изложение недостоверных сведений и др.), в целях обеспечения высокого качества научных публикаций, признания общественностью полученных автором научных результатов, каждый член редакционного совета, автор, рецензент, издатель, а также учреждения, участвующие в издательском процессе, обязаны соблюдать этические стандарты, нормы и правила и принимать все разумные меры для предотвращения их нарушений.
Соблюдение правил этики научных публикаций всеми участниками этого процесса способствует обеспечению прав авторов на интеллектуальную собственность, повышению качества издания и исключению возможности неправомерного использования авторских материалов в интересах отдельных лиц.
Основные термины, используемые в данном документе:
Этика научных публикаций – это система норм профессионального поведения во взаимоотношениях авторов, рецензентов, редакторов, издателей и читателей в процессе создания, распространения и использования научных публикаций.
Автор – это лицо или группа лиц (коллектив авторов), участвующих в создании публикации результатов научного исследования.
Главный редактор – лицо, возглавляющее редакцию и принимающее окончательные решения в отношении производства и выпуска журнала.
Издатель – юридическое лицо, осуществляющее выпуск в свет научной публикации.
Научная статья – законченное и опубликованное авторское произведение.
Плагиат – умышленное присвоение авторства чужого произведения науки или искусства, чужих идей или изобретений.
Плагиат может быть нарушением авторско-правового законодательства и патентного законодательства и в качестве такового может повлечь за собой юридическую ответственность.
Редакционный совет – совещательный орган из группы авторитетных лиц, который оказывает главному редактору помощь в выборе, подготовке и оценке произведений для издания.
Рецензент – эксперт, действующий от имени научного журнала или издательства и проводящий научную экспертизу авторских материалов с целью определения возможности их публикации.
Рукопись – поданное для опубликования в редакцию авторское произведение, но не опубликованное.
Читатель – любое лицо, ознакомившееся с опубликованными материалами.
В своей деятельности издатель несет ответственность за обнародование авторских произведений, что влечет необходимость следования следующим основополагающим принципам и процедурам:
1. Способствовать исполнению этических обязанностей редакцией, редакционно-издательской группой, редакционного совета, рецензентами и авторами в соответствии с данными требованиями.
2. Оказывать поддержку редакции журнала в рассмотрении претензий к этическим аспектам публикуемых материалов и помогать взаимодействовать с другими журналами и/или издателями.
3. Обеспечивать конфиденциальность полученной от авторов публикации и любой информации до момента ее опубликования.
4. Осознавать, что деятельность журнала не является коммерческим проектом и не несет в себе цели извлечения прибыли.
5. Быть всегда готовым опубликовать исправления, разъяснения, опровержения и извинения, когда это необходимо.
6. Предоставлять редакции журнала возможность исключения публикаций, содержащих плагиат и недостоверные данные.
7. Издательство, имеет право отклонить рукопись или потребовать от автора ее доработки, если она оформлена с нарушениями Правил, принятых в журнале.
8. Статья, в случае принятия к опубликованию, размещается в открытом доступе; авторские права сохраняются за авторами.
9. Размещать информацию о финансовой поддержке исследования, если автор такую информацию к статье приводит.
10. При обнаружении содержательных, грамматических, стилистических и иных ошибок редакция обязуется предпринимать все меры для их устранения.
11. Согласовывать с автором, вносимую в статью редакторскую корректуру.
12. Не задерживать выпуск журнала.
Авторы (или коллектив авторов) при подаче материалов в научный журнал осознает, что несет первоначальную ответственность за новизну и достоверность результатов научного исследования, что предполагает соблюдение следующих принципов:
1. Авторы статьи должны предоставлять достоверные результаты проведенных исследований. Заведомо ошибочные или сфальсифицированные утверждения неприемлемы.
2. Авторы должны гарантировать, что результаты исследования, изложенные в предоставленной рукописи, полностью оригинальны. Заимствованные фрагменты или утверждения должны быть оформлены с обязательным указанием автора и первоисточника. Чрезмерные заимствования, а также плагиат в любых формах, включая неоформленные цитаты, перефразирование или присвоение прав на результаты чужих исследований, неэтичны и неприемлемы.
Наличие заимствования без ссылки будет рассматриваться редакционным советом как плагиат.
3. Авторы должны приводить в рукописи только подлинные факты и сведения; приводить достаточное количество информации для проверки и повторения экспериментов другими исследователями; не использовать информации, полученной в частном порядке, без открытого письменного разрешения; не допускать фабрикации и фальсификации данных.
4. Не допускать дублирования публикаций (в сопроводительном письме автор должен указать, что работа публикуется впервые). Если отдельные элементы рукописи были ранее опубликованы, автор обязан сослаться на более раннюю работу и указать отличия новой работы от предыдущей.
5. Авторы не должны предоставлять в журнал рукопись, которая была отправлена в другой журнал и находится на рассмотрении, а также статью, уже опубликованную в другом журнале.
6. Необходимо признавать вклад всех лиц, так или иначе повлиявших на ход исследования, в частности, в статье должны быть представлены ссылки на работы, которые имели значение при проведении исследования.
7. Авторы должны соблюдать этические нормы, выступая с критикой или замечаниями в отношении исследований третьих лиц.
8. Соавторами статьи должны быть указаны все лица, внесшие существенный вклад в проведение исследования. Среди соавторов недопустимо указывать лиц, не участвовавших в исследовании.
9. Авторы должны с уважением относиться к работе редколлегии и рецензентов и устранять указанные недостатки или аргументированно их пояснить.
10. Авторы должны представлять и оформлять рукопись согласно принятым в журнале правилам.
11. Если автор обнаружит существенные ошибки или неточности в статье на этапе ее рассмотрения или после ее опубликования, он должен незамедлительно уведомить об этом редакцию журнала.
12. Авторы должны предоставить редакционному совету или издателю доказательства правильности исходной статьи или исправить существенные ошибки, если о них редакционной коллегии или издателю стало известно от третьих лиц.
Рецензент осуществляет научную экспертизу авторских материалов, вследствие чего его действия должны носить непредвзятый характер, заключающийся в выполнении следующих принципов:
1.
Рукопись, полученная для рецензирования, должна рассматриваться как конфиденциальный документ, который нельзя передавать для ознакомления или обсуждения третьим лицам, не имеющим на то полномочий от редакции.
2. Рецензенты обязаны знать о том, что направленные им рукописи являются интеллектуальной собственностью авторов и относятся к сведениям, не подлежащим разглашению. Нарушение конфиденциальности возможно только в случае заявления рецензента о недостоверности или фальсификации материалов, изложенных в статье;
3. Рецензент должен обращать внимание главного редактора на существенное или частичное сходство оцениваемой рукописи с какой-либо иной работой, а также факты отсутствия ссылок на положения, выводы или аргументы, ранее опубликованные в других работах этого или других авторов.
4. Рецензент должен отметить соответствующие опубликованные работы, которые не процитированы (в статье).
5. Рецензент обязан давать объективную и аргументированную оценку изложенным результатам исследования и четко обоснованные рекомендации.
Персональная критика автора неприемлема.
6. Замечания и пожелания рецензента должны быть объективными и принципиальными, направленными на повышение научного уровня рукописи.
7. Рецензент должен выносить решения на основании конкретных фактов и приводить доказательства своего решения.
8. Рецензентам не разрешается снимать копии с рукописей для своих нужд.
9. Рецензенты не имеют права использовать в своих интересах знание о содержании работы до ее опубликования.
10. Рецензент, который не обладает, по его мнению, достаточной квалификацией для оценки рукописи, либо не может быть объективным, например, в случае конфликта интересов с автором или организацией, должен сообщить об этом редактору с просьбой исключить его из процесса рецензирования данной рукописи;
11. Отзыв на статью конфиденциален. ФИО Рецензента знает главный редактор журнала. Данная информация не разглашается.
В своей деятельности главный редактор несет ответственность за обнародование авторских произведений, что накладывает необходимость следования следующим основополагающим принципам:
1.
При принятии решения о публикации главный редактор научного журнала руководствуется достоверностью представления данных и научной значимостью рассматриваемой работы.
2. Главный редактор должен оценивать интеллектуальное содержание рукописей вне зависимости от расы, пола, сексуальной ориентации, религиозных взглядов, происхождения, гражданства, социального положения или политических предпочтений авторов.
3. Неопубликованные данные, полученные из представленных к рассмотрению рукописей, не должны использоваться для личных целей или передаваться третьим лицам без письменного согласия автора. Информация или идеи, полученные в ходе редактирования и связанные с возможными преимуществами, должны сохраняться конфиденциальными, и не использоваться с целью получения личной выгоды.
4. Главный редактор не должен допускать к публикации информацию, если имеется достаточно оснований полагать, что она является плагиатом.
5. Главный редактор в своей деятельности обязуется:
– постоянно совершенствовать журнал;
– следовать принципу свободы мнений;
– стремиться к удовлетворению потребностей читателей и авторов журнала;
– исключать влияние интересов бизнеса или политики на принятие решений об опубликовании материалов;
– принимать решение о публикации материалов, руководствуясь следующими главными критериями: соответствие рукописи тематике журнала; актуальность, новизна и научная значимость представленной статьи; ясность изложения; достоверность результатов и законченность выводов.
Качество исследования и его актуальность являются основой для решения о публикации;
– принимать все разумные меры для обеспечения высокого качества публикуемых материалов и защиты конфиденциальности персональной информации;
– учитывать рекомендации рецензентов при принятии окончательного решения о публикации статьи. Ответственность за решение о публикации полностью лежит на редакционной коллегии журнала;
– обосновать свое решение в случае принятия или отклонения статьи;
– предоставить автору рецензируемого материала возможность для обоснования своей исследовательской позиции;
– при смене состава редакционной коллегии не отменять решения предыдущего состава о публикации материала.
6. Главный редактор совместно с издателем не должны оставлять без ответа претензии, касающиеся рассмотренных рукописей или опубликованных материалов, а также при выявлении конфликтной ситуации принимать все необходимые меры для восстановления нарушенных прав.
Руководящие принципы при выпуске статей:
1.
Соблюдение издательской этики редакционной коллегией.
2. Соблюдение руководящих принципов при отклонении статей.
3. Поддержание целостности академического письма.
4. Предотвращение нанесения ущерба интеллектуальным и этическим нормам при наличии коммерческих интересов.
5. Готовность публиковать исправления, разъяснения, отклонения и извинения, когда это необходимо.
6. Предотвращение публикации плагиата и мошеннических данных.
Конфликт интересов
Во избежание случаев нарушения публикационной этики следует исключить конфликт интересов всех сторон, участвующих в процессе опубликования рукописи. Конфликт интересов возникает в том случае, если у автора, рецензента или члена редколлегии имеются финансовые, научные или личные взаимоотношения, которые могут повлиять на их действия. Такие взаимоотношения называют двойственными обязательствами, конкурирующими интересами или конкурирующими лояльностями.
В целях предотвращения конфликта интересов и в соответствии с принятыми этическими нормами журнала на каждую из сторон возлагаются следующие обязанности.
Редактор обязан:
– передать рукопись для рассмотрения другому члену редакционного совета при наличии у первоначально назначенного рецензента конфликта интересов с автором представленной рукописи;
– запрашивать у всех участников процесса опубликования рукописи информацию о возможности возникновения конкурирующих интересов;
– принимать решение о публикации информации, указанной в письме автора, касающейся конфликта научных и / или финансовых интересов, если она не является конфиденциальной и может оказать влияние на оценку опубликованной работы читателем или научным сообществом;
– обеспечить публикацию поправок, если информация о конфликте интересов была получена после опубликования статьи.
Автор обязан:
– указать место своей работы и источник финансирования исследования.
Рецензент обязан:
– сообщить главному редактору о наличии конфликта интересов (двойственных обязательств, конкурирующих интересов) и отказаться от экспертизы рукописи.
При возникновении ситуации, связанной с нарушением публикационной этики со стороны редактора, автора или рецензента, требуется обязательное расследование. Это распространяется как на опубликованные, так и неопубликованные материалы. Редакционная коллегия обязана потребовать разъяснения, без привлечения лиц, которые могут иметь конфликт интересов с одной из сторон.
Если материал, содержащий значительные неточности, был опубликован, он должен быть незамедлительно исправлен в форме, доступной для читателей и систем индексирования.
Editorial Ethicsjournal «Bulletin of the Academy of Knowledge»The Editorial Board of the Journal of the Academy of Knowledge maintains the principles of publishing ethics adopted by the international community, reflected, in particular, in the recommendations of the Committee on the Ethics of Scientific Publications (COPE), the Code of Ethics of Scientific Publications), and Also takes into account the valuable experience of authoritative international journals and publishers.
In order to avoid unfair practices in publishing activities (plagiarism, misrepresentation, etc.), in order to ensure the high quality of scientific publications, the recognition by the public of the scientific results obtained by the author, each member of the editorial board, author, reviewer, publisher, as well as institutions participating in the publishing process, are obliged to comply with ethical standards, norms and rules and take all reasonable measures to prevent their violations. Compliance with the rules of the ethics of scientific publications by all participants in this process contributes to ensuring the authors’ rights to intellectual property, improving the quality of the publication and excluding the possibility of misuse of copyrighted materials in the interests of individuals.
The main terms used in this document are:
Ethics of scientific publications is a system of norms of professional conduct in the relationship of authors, reviewers, editors, publishers and readers in the process of creating, disseminating and using scientific publications.
The author is a person or a group of individuals (a team of authors) involved in creating a publication of the results of a scientific study.
The editor-in-chief is the person who heads the editorial board and makes final decisions regarding the production and release of the journal.
The publisher is a legal entity that publishes a scientific publication.
A scientific article is a completed and published author’s work.
Plagiarism is the deliberate appropriation of authorship of someone else’s work of science or art, other people’s ideas or inventions. Plagiarism can be a violation of copyright law and patent legislation and, as such, may entail legal liability.
The Editorial Board is an advisory body from a group of authoritative persons who assist the editor-in-chief in the selection, preparation and evaluation of works for publication.
Reviewer — an expert acting on behalf of a scientific journal or publishing house and conducting scientific examination of copyright materials in order to determine the possibility of their publication.
Manuscript — submitted for publication in the editorship of the author’s production, but not published.
Reader — any person who has read the published materials.
In its activities, the publisher is responsible for the publication of copyright works, which implies the need to follow the following basic principles and procedures:
1. To promote the fulfillment of ethical duties by the editorial staff, the editorial and editorial team, the editorial board, reviewers and authors in accordance with these requirements.
2. Support the editorial staff of the journal in reviewing claims to the ethical aspects of published materials and help to interact with other journals and / or publishers.
3. Ensure the confidentiality of the information received from the authors of the publication and any information before it is published.
4. Recognize that the activity of the magazine is not a commercial project and does not carry with it the goal of making profit.
5. To be always ready to publish corrections, clarifications, refutations and apologies when it is necessary.
6. Provide editorial staff with the possibility of excluding publications containing plagiarism and inaccurate data.
7. The publishing house has the right to reject the manuscript or demand from the author of its revision, if it is framed with violations of the Rules adopted in the journal.
8. The article, if accepted for publication, is placed in open access; copyrights are reserved for authors.
9. Post information about the financial support of the study, if the author of such information leads to the article.
10. At detection of substantial, grammatical, stylistic and other mistakes, the editorial board undertakes to take all measures to eliminate them.
11. Coordinate with the author, introduced in the article editorial proofs.
12. Do not delay the release of the journal.
Authors (or a team of authors) when submitting materials to a scientific journal realize that it bears primary responsibility for the novelty and reliability of the results of scientific research, which implies observance of the following principles:
1.
The authors of the article should provide reliable results of the conducted studies. Evidently erroneous or falsified statements are unacceptable.
2. The authors must ensure that the results of the study, which are contained in the manuscript provided, are completely original. The borrowed fragments or statements must be formalized with an obligatory indication of the author and the original source. Excessive borrowing, as well as plagiarism in any form, including unformed.
3. Authors should give in the manuscript only genuine facts and information; give enough information to check and repeat experiments by other researchers; Do not use information obtained in private, without open written permission; Do not allow fabrication and falsification of data.
4. Do not allow duplication of publications (in the cover letter, the author must indicate that the work is published for the first time). If individual elements of the manuscript were previously published, the author is obliged to refer to earlier work and indicate the differences of the new work from the previous one.
5. Authors should not submit to the journal a manuscript that was sent to another journal and is pending, as well as an article already published in another journal.
6. It is necessary to recognize the contribution of all persons who somehow influenced the course of the study, in particular, the article should contain references to the work that was important in the study.
7. Authors must comply with ethical standards by criticizing or commenting on third-party research.
8. All persons who have made a significant contribution to the study should be co-authors of the article. Among co-authors, it is inadmissible to indicate persons who did not participate in the study.
9. Authors should respect the work of the editorial board and reviewers and eliminate these shortcomings or explain them reasonably.
10. Authors should submit and issue the manuscript in accordance with the rules adopted in the journal.
11. If the author finds significant errors or inaccuracies in the article at the stage of its consideration or after its publication, he must immediately notify the editorial office thereof.
12. Authors must provide the editorial board or publisher with proof of the correctness of the original article or correct material errors if the editorial board or publisher has learned about them from third parties.
The reviewer carries out a scientific examination of the author’s materials, as a result of which his actions should be impartial in nature, consisting of the following principles:
1. The manuscript received for review should be considered as a confidential document that can not be passed on for review or discussion to third parties without authorization from the editorial office.
2. Reviewers are obliged to know that the manuscripts sent to them are the intellectual property of the authors and refer to information that is not subject to disclosure. Violation of confidentiality is possible only in the case of a referee’s statement of unreliability or falsification of the materials set forth in the article;
3. The reviewer should pay attention of the editor-in-chief to the substantial or partial similarity of the assessed manuscript to any other work, as well as the facts of absence of references to the provisions, conclusions or arguments previously published in other works of this or other authors.
4. The reviewer should note the relevant published works, which are not quoted (in the article).
5. The reviewer is obliged to give an objective and reasoned assessment of the results of the research and clearly grounded recommendations. Personal criticism of the author is unacceptable.
6. Comments and wishes of the reviewer should be objective and principled, aimed at increasing the scientific level of the manuscript.
7. The reviewer must make decisions on the basis of concrete facts and give evidence of his decision.
8. Reviewers are not allowed to make copies of manuscripts for their own needs.
9. Reviewers do not have the right to take advantage of knowledge about the content of the work before it is published.
10. A reviewer who, in his opinion, does not possess sufficient qualification for the evaluation of the manuscript, or can not be objective, for example, in case of a conflict of interest with the author or organization, should notify the editor of this request to exclude him from the process of reviewing this manuscript;
11.
The response to the article is confidential. The chief editor of the journal knows the reviewer. This information was not disclosed.
In his activity, the editor-in-chief is responsible for the publication of the author’s works, which imposes the necessity of following the following fundamental principles:
1. When deciding on publication, the editor-in-chief of the scientific journal is guided by the reliability of the data presentation and the scientific significance of the work in question.
2. The editor-in-chief should evaluate the intellectual content of manuscripts regardless of race, gender, sexual orientation, religious beliefs, origin, citizenship, social status or political preferences of authors.
3. Unpublished data obtained from submitted manuscripts should not be used for personal purposes or transferred to third parties without the written consent of the author. Information or ideas obtained during editing and related to possible benefits should be kept confidential and not used for personal gain.
4. The editor-in-chief should not allow publication of information, if there is sufficient reason to believe that it is plagiarism.
5. The editor-in-chief undertakes:
— constantly improve the journal;
— follow the principle of freedom of opinion;
— strive to meet the needs of readers and authors of the journal;
— exclude the influence of the interests of business or politics on the decision to publish materials;
— decide on the publication of materials, guided by the following main criteria: the correspondence of the manuscript to the subject matter of the journal; relevance, novelty and scientific significance of the presented article; clarity of presentation; reliability of results and completeness of conclusions. The quality of the research and its relevance are the basis for the decision to publish;
— take all reasonable measures to ensure the high quality of published materials and protect the privacy of personal information;
— take into account the recommendations of reviewers in making a final decision on the publication of the article.
Responsibility for the decision to publish is entirely on the editorial board of the magazine;
— justify your decision in case of acceptance or rejection of the article;
— to give the author of the peer-reviewed material the opportunity to substantiate his research position;
— when the composition of the editorial board is changed, the decisions of the previous composition on the publication of the material should not be canceled.
6. The editor-in-chief, together with the publisher, must not leave unanswered claims concerning the manuscripts or published materials, and also in the event of a conflict situation, take all necessary measures to restore the violated rights.
Guidelines for the release of articles:
1. Observance of editorial ethics by the editorial board.
2. Compliance with the guidelines when rejecting articles.
3. Maintaining the integrity of academic writing.
4. Prevention of damage to intellectual and ethical standards in the presence of commercial interests.
5. Willingness to publish corrections, clarifications, rejections and apologies when necessary.
6. Prevent the publication of plagiarism and fraudulent data.
Conflict of interest
In order to avoid cases of violation of the publication ethics, it is necessary to exclude the conflict of interests of all parties participating in the process of publishing the manuscript. Conflict of interest arises if the author, reviewer or member of the editorial board has financial, scientific or personal relationships that may affect their actions. Such relationships are called dual obligations, competing interests or competing loyalties.
In order to prevent conflicts of interest and in accordance with accepted ethical standards of the journal, each of the parties has the following responsibilities.
The editor is obliged:
— transfer the manuscript for consideration to another member of the editorial board, provided that the originally designated reviewer has a conflict of interest with the author of the manuscript;
— request from all participants in the process of publishing the manuscript information on the possibility of the emergence of competing interests;
— decide on the publication of information specified in the author’s letter concerning the conflict of scientific and / or financial interests, if it is not confidential and may influence the evaluation of the published work by the reader or the scientific community;
— to ensure the publication of amendments, if information on a conflict of interest was obtained after the publication of the article.
The author is obliged:
— indicate the place of their work and the source of funding for the study.
The reviewer is obliged:
— inform the editor-in-chief about the existence of a conflict of interests (dual obligations, competing interests) and refuse to examine the manuscript.
If a situation arises that involves the violation of the publication ethics on the part of the editor, the author or the reviewer, a mandatory investigation is required. This applies to both published and unpublished material. The editorial board is obliged to demand clarification, without involving persons who may have a conflict of interest with one of the parties.
If a material containing significant inaccuracies has been published, it must be immediately corrected in a form that is accessible to readers and indexing systems.
ВАЗ больше не играет в хоккей — Новости клуба
30-летие тольяттинского хоккея в Автограде готовились встретить шумно и радостно.
Шумно – уже получилось. А вот радостью и не пахнет.Фактический хозяин «Торпедо»/»Лады» на протяжении всех этих тридцати лет, Автоваз, решил, мягко говоря, значительно сократить финансирование хоккея в Тольятти. Что получилось – об этом судачат на всех хоккейных перекрестках. Похоронный марш по «Ладе» за последние дни не сыграл только ленивый.
«ФХ» пытается разобраться в причинах и, что уже главнее причин – следствиях сложившейся внутри и вокруг «Лады» ситуации.
Ты помнишь, как все начиналось? Как и любое нужное людям, но заведомо убыточное дело, профессиональный хоккей в Тольятти начинался с энтузиастов. С тех, кто ОЧЕНЬ хотел, чтобы в строящемся Автограде была своя хоккейная команда. В Тольятти в середине 70-х годов нашелся такой человек – Константин Григорьевич Сахаров, впоследствии ставший одним из «генералов» Автоваза.
Вплоть до ухода на пенсию в 2003 году, Сахаров являлся бессменным президентом хоккейного клуба, курировал все вопросы, так или иначе связанные с хоккеем и с клубом.
Говорят, что попасть к Сахарову на прием по производственным вопросам было куда сложнее, нежели по вопросам хоккейным. С такой же трепетной любовью относились к хоккею и другие руководители гиганта автопрома. Вот как вспоминает о периоде становления команды Владимир Нестеров, бывший директор по безопасности и правопорядку ОАО «Автоваз»: «Практически все руководители Автоваза были большими любителями хоккея. И это очень помогало при решении вопросов, связанных с хоккейной командой. Мне, как члену совета хоккейного клуба, тоже приходилось ими заниматься. Так даже Валентин Иванович Исаков, один из генеральных директоров ВАЗа, человек, не занимавшийся и не интересовавшийся вообще никакими видами спорта, отлично понимал значение хоккейной команды для города и для завода. Помню, однажды пришли к нему под Новый год со сметой на содержание «Торпедо». Говорим: «Валентин Иванович, вот вам новая смета на «Торпедо». Сумма там большая. Но, сами понимаете, – надо зарплату игрокам платить, амуницию покупать, содержать Дворец спорта…» Исаков перебил на полуслове: «Давайте сюда вашу смету, я подпишу.
Только… то место, где сумма значится, рукой что ль прикройте. А то если увижу – не смогу подписать!» Не смейтесь – так вот, не видя суммы, он эту смету утвердил. Потому что хоккей просто нельзя не любить. У нас и разговоры в свободное время все про хоккей были. Даже команда своя была. Все руководители Волжского автозавода раз в неделю, по средам, играли. И не припомню, чтобы кто-то хоть одну игру пропустил…»
Неудивительно, что при таком отношении к хоккею со стороны «отцов» Автоваза, читай – «отцов» города, этот вид спорта стал едва ли не религией для жителей Тольятти.
Конечно, в союзные времена о попадании в высшую лигу чемпионата СССР команда из районного центра могла только мечтать. Причем искренне и безнадежно. Исключение из правила являл собой воскресенский «Химик», но у него и статус был иной, и месторасположение благоприятствовало. Однако в сезоне 1985/86 эта тольяттинская мечта едва не стала реальностью: «Торпедо» тогда не хватило всего одного очка в переходном турнире.
Около 15 000 болельщиков стояли во время решающих игр перед Дворцом спорта, который при официальной вместимости в 2 900 зрителей принимал около 5 000 человек, и ждали сообщений о ходе матчей.
Мечты превратились в реальность в начале 90-х, когда не стало Советского Союза, а в Тольятти приехал Геннадий Цыгуров. Именно тогда вся страна узнала о том, что в Тольятти в хоккей тоже умеют играть: «Лада» стала первым немосковским чемпионом, открыв командам из провинции дорогу к хоккейному трону. «Лада» же сумела восстановить реноме российского хоккея на международном уровне, завоевав в 1996 году Кубок европейских чемпионов.
А затем… Затем последовал небольшой спад, связанный с тяжелыми временами, которые переживал АВТОВАЗ. Но даже тогда все хоккейные вопросы, благодаря прежде всего Сахарову, решались в первую очередь. Что было дальше, всем известно – с приходом на пост главного тренера Петра Ильича Воробьёва «Лада» прочно вошла в число лидеров суперлиги, на протяжении трёх последних лет неизменно завоевывая медали чемпионата: дважды бронзовые и, наконец, серебряные по итогам прошлого сезона.
Когда Сахаров ушел на пенсию, а затем покинул пост президента «Лады»… среди болельщиков сразу же пошли разговоры о том, что хоккей «урежут». Новый руководитель клуба эту информацию решительно опровергал. Более того, Михаил Москалев, вице-президент ОАО «АВТОВАЗ», сменивший Сахарова на посту президента хоккейного клуба, в июле этого года, на награждении «Лады» серебряными медалями, публично заявил, что руководство АВТОВАЗа понимает важность команды для завода и города, и все сделает для того, чтобы в наступающем сезоне тольяттинские хоккеисты… стали чемпионами.
НЕ ПРОСТО СЛОВА – ОБЯЗАТЕЛЬСТВА Незадолго до этого, кстати, 16 сентября 2004 года, тот же Москалев на пресс-конференции сказал буквально следующее: «На состоявшемся не так давно заседании совета директоров ОАО «АВТОВАЗ» были приняты решения по социальной программе, имеющей серьезное значение для Тольятти в целом. В ней нашло отражение понимание того, что для нашей автомобильной компании важно, чтобы коллектив был здоровым не только внутри периметра завода, но и в городе.
Это не просто слова, а обязательства для нас (здесь и далее выделено авт.). Зачастую наша молодежь растет и развивается не так, как бы нам этого хотелось. Поэтому АВТОВАЗ намерен поднять статус спорта в городе. Для этого нам нужна команда-лидер… На АВТОВАЗе четыре профильных дисциплины: хоккей, гандбол, автоспорт и, в известном объеме, футбол. Сегодня речи не идет о том, чтобы наши команды боролись за медали ради рекламных интересов и, тем более, ради удовлетворения амбиций руководства завода. Мы бы хотели, чтобы все обратили внимание на то, что недопустимо потерять наше молодое поколение. На АВТОВАЗе считают, что спорт – это серьезная, адекватная, мощная сила, которая позволит реализовать поставленные задачи…»Это выдержка из официального пресс-релиза, размещенного на сайте «Лады». Выходит, хоккей в Тольятти ждет светлое будущее…
КИНА НЕ БУДЕТ, ЭЛЕКТРИЧЕСТВО КОНЧИЛОСЬ Первым тревожным звонком стала появившаяся в сентябре информация о том, что строительство нового ледового Дворца спорта в Тольятти откладывается на неопределенный срок.
На фоне недавних бодрых заявлений руководителей АВТОВАЗа, города и хоккейного клуба о том, что Дворец уже спроектирован, под него выделена земля и найден генподрядчик, подобная новость стала чем-то вроде контрастного душа. Самое интересное, что Вячеслав Фетисов даже подписал гарантийное письмо о частичном финансировании строительства Дворца спорта в Тольятти из федерального бюджета. Тут уже начались, пусть робкие, разговоры о том, что на заводе принято решение о том, что от хоккея будут отказываться. Причины назывались разные: нет денег в принципе, АВТОВАЗ по уши погряз в кредитах, привлеченных под запуск «Калины» (серебристые экземпляры которой получили все игроки «серебряной «Лады») и так далее, и тому подобное.
Но самой правдоподобной казалась информация (опять же на уровне слухов) о жестком столкновении интересов менеджеров АВТОВАЗа. Одна сторона, состоящая из тех, кто имел отношение к заводу еще с советских времен, против хоккея ничего не имела, и даже напротив. А вот вторая, представлявшая интересы группы «СОК» (аббревиатура Самарской Объединенной Компании) и пришедшая в Тольятти и на АВТОВАЗ относительно недавно, ближе к концу 90-х, не понимала и не разделяла страстное увлечение прежнего менеджмента АВТОВАЗа спортом вообще и хоккеем в частности.
Гром грянул 10 октября, когда стало известно о том, что всё, «кина не будет, электричество кончилось». Первой жертвой «секвестра по-тольяттински» стал бюджет хоккейного клуба, который по разным данным урезали от 50 (!) процентов до 4 с половиной (!!!) раз. Второй – Сергей Михайлович Михалев, уволенный с поста генерального менеджера, мрачный комизм ситуации заключался в том, что Михалев был утвержден на эту должность всего за три недели до этого. Никто ничего не понял. Тут же подвергся значительному сокращению тренерский состав ДЮСШ – в числе уволенных оказались, судя по всему, целых 14 специалистов. Да и клубный персонал был сокращен едва ли не вдвое. 12 октября вышел первый, и пока единственный, официальный документ на эту тему – пресс-релиз ХК «Лада», обнародовавший ситуацию: «Руководствуясь принципами экономической целесообразности, и не желая продолжать участие в развернувшейся в последние годы гонке бюджетов, а также в целях сохранения условий для развития хоккея в городе и создания базы на будущее, в ХК «Лада» принято решение об изменении экономической политики клуба и, в частности, политики формирования команды.
Предпочтение будет отдаваться молодым и амбициозным игрокам, имеющим невысокие контракты, а также делаться упор на подготовку своих воспитанников… Тренерский штаб команды мастеров «Лада-1″ сохранен в полном составе, команда тренируется в обычном режиме, и клуб обеспечивает все условия для ее дальнейшего выступления в суперлиге чемпионата России по хоккею. Тренировки других команд структуры клуба: Лада-2, СДЮШОР также проходят в обычном режиме…»
Главный тренер «Лады» в ряде интервью заявил, что никуда из клуба уходить не собирается. Более того, по его словам, такого же мнения придерживается и целая группа молодых игроков. Правда, от самих хоккеистов подтверждения этой информации получить не удалось. Все они говорят одну и ту же фразу: «Без комментариев». Но это «для печати». А неофициально известно, что существует некий список «защищенных» хоккеистов, перед которыми клуб в любом случае будет выполнять контрактные обязательства. Правда, о содержании этого списка тоже ничего толком не известно. Чаще всего в этой связи всплывает фамилия Сёмина, которого руководство «Лады» не хочет отпускать ни при каких обстоятельствах, и двух Воробьевых – нападающего Илью, сына Петра Ильича, и защитника Дмитрия.
Все остальное, к сожалению, в полном и беспросветном тумане. Ни пресс-конференций, ни интервью, ни заявлений на эту тему руководство АВТОВАЗа делать не хочет. И, по всей видимости, не собирается. Поэтому попытаемся сами разобраться в том, какая судьба ожидает теперь «Ладу».
Еще высказывается мысль о том, что кризис в «Ладе» – это плата за строительство нового Дворца спорта на федеральные деньги. Всем известно, что Вячеслав Фетисов вовсю лоббирует создание Евро-Азиатской хоккейной лиги (ЕАХЛ). Которая, по его замыслу, заменит ПХЛ вместе со всем руководством российского хоккея (или всё руководство, а заодно и ПХЛ), и одновременно станет достойной альтернативой Национальной хоккейной лиге.
И теперь, после того, что произошло с «Ладой», у Фетисова появился очень убедительный аргумент: раз уж в Тольятти такое стало возможным, то и по всей России ждите беды не сегодня – завтра… «Лада», таким образом, становится первым кандидатом в ЕАХЛ, взамен получая новый Дворец.
Аргумент, надо признать, действительно весьма недурен. Особенно для тех клубов суперлиги, которые не могут угнаться за полудюжиной коллег-«олигархов». А многие болельщики уже высказываются в пользу создания ЕАХЛ…
Версия номер три: «СОК» победил, и хоккея в Тольятти больше не будет. Самая слабая версия. И самая неубедительная. Потому что даже при всей нелюбви к спорту, в «СОКе» наверняка понимают, что хоккейная «Лада» – это не просто дорогая игрушка, а вопрос престижности брэнда, к которому «СОК» имеет самое непосредственное отношение – брэнда «Лада». Конечно, могут в руководстве «СОКа» и недооценивать важность момента, и даже настоять на том, что хоккей АВТОВАЗу не нужен, но тогда в игру вступают уже совсем другие категории.
Например, уже сейчас болельщики из разных городов говорят примерно следующее: и раньше-то мы к ВАЗу и его продукции относились не очень, а сейчас и вовсе знать не хотим… И таких людей, поверьте, немало. И мнение их игнорировать не получится. Поэтому-то с трудом верится в то, что хоккей в Тольятти будет убит на корню. Не может этого быть.
Автор этих строк болеет за «Ладу» уже 25 лет. Видели мы и вторую лигу, и первую, и Кубок европейских чемпионов, и наш, российский чемпионский кубок… Ходили на игры «Торпедо» с такими хоккейными командами, как «Бинокор» из Ташкента и «Енбек» из Алма-Аты… Мерзли перед Дворцом спорта, ожидая результатов, когда не могли достать заветный билет на матч любимой команды, выступавшей в 80-х отнюдь не в высшем хоккейном обществе… Всякое было.
Да, к хорошему привыкаешь быстро. Привыкли мы в Тольятти к тому, что «Лада» – чемпион, что с ней считаются в суперлиге.
Мы привыкли нашей «Ладой» гордиться. Сейчас, похоже, тольяттинский хоккей ждут трудные времена. Трудные, но небезнадежные. В конце концов, играют же в хоккей и в высшей лиге, и так же забиваются под завязку в высшей лиге Дворцы… Страшная мысль, – кольнуло, на этой самой мысли себя поймав.
Настоящие болельщики, я уверен, не бросят команду ни при каких обстоятельствах. А это значит, что хоккей в Тольятти будет жив, пока есть те, кто любит «Ладу». И верит в то, что все будет хорошо. Прорвемся.
Колеса судьбы: как неказистый грузовик помогал Победе | Статьи
Эта машина не была эталоном конструктивного изящества, технического совершенства или надежности. У нее изначально хватало недостатков, а к роковому 1941-му она и вовсе превратилась в анахронизм. Но так уж получилось, что именно на ее плечи лег основной груз военных перевозок, и полуторка с ним справилась. Сегодня, 29 января, исполнилось 90 лет с того дня, как с конвейера завода в Нижнем Новгороде сошел первый грузовик.
«Известия» — о нелегком пути ГАЗ-АА, ставшего одним из символов Победы.
Рабочая лошадка с американской фермы
В начале 1920-х годов автомобильной промышленности в СССР не было. Те немногочисленные предприятия, которые существовали в царской России, сгинули в революционном водовороте. В 1924 году с иностранной помощью был реанимирован старый московский завод АМО, но на нем не было конвейера, поэтому он мог выпускать очень ограниченное количество слегка модернизированных грузовых FIAT 15 Ter еще военной поры — с 1924 по 1929 год собрали около 3 тыс. машин АМО-Ф-15. Такая ситуация советское руководство, естественно, не устраивала.
Собственно, единственным вариантом комплексного решения проблемы была покупка не автомашин, а целого производства — от изготовления деталей до сборочного конвейера. Страной-продавцом безальтернативно были выбраны США. Во-первых, Америка была тогда очевидным флагманом мирового автопрома, во-вторых, достаточно лояльно и прагматично относилась к советской власти, а в-третьих, начинавшаяся Великая депрессия сделала заокеанских капиталистов более сговорчивыми в отношении цены.
Переговоры велись с «Крайслером» и «Дженерал Моторс», но в итоге выбор пал на компанию Генри Форда, производившую более дешевые и массовые автомобили — на 1922 год каждый второй автомобиль на планете был сделан концерном Ford.
Фото: commons.wikimedia.org/Niels de Wit
Базовой платформой фирмы с 1929 года считалась модель под литерой А, которая включала легковой Model A и его грузовой вариант АА. Они имели унифицированные базу, двигатель и большинство основных узлов. В этом была сила и слабость грузовой модели — к преимуществам относилась дешевизна производства, к недостаткам то, что Model AА был скорее рабочим пикапом. Он отлично подходил для нужд небольших предприятий, частных магазинов или фермерских хозяйств, но не для перевозки настоящих многотонных грузов. Он имел достаточно слабые для грузовика раму и подвеску, а двигатель мощностью 42 л.с. не мог обеспечить грузоподъемность более полутора тонн.
По договору американская сторона должна была обеспечить строительство завода инженерной документацией и квалифицированными кадрами, запустить производственный процесс и обучить наш персонал.
Первые 50 будущих советских автостроителей отправились на практику за океан сразу после подписания контракта летом 1929 года. На запуск производства требовалось время, а машины были необходимы немедленно, поэтому было решено, что пока завод будет строиться, где-то рядом наладят «отверточную» сборку из американских машинокомплектов — их закупили около 70 тыс.
«Кривой стартер», ведерко и «пятая передача»
В качестве места для строительства завода рассматривались Москва, Ленинград и Ярославль, но по совокупности характеристик предпочтение отдали Нижнему Новгороду. Здесь исторически сложилась разнообразная металлургическая промышленность, хватало электроэнергии, в достатке имелись кадры и существовала довольно развитая сеть внутренних транспортных коммуникаций. Возведением головного завода, который создавался с нуля, руководила бригада из 25 американских специалистов под руководством Альберта Кана — архитектора с мировым именем, ранее возводившего офисы и заводы Форда.
Кстати, автогигант в Нижнем был далеко не единственной работой Кана и его команды на территории СССР — в годы первых пятилеток они спроектировали и организовали строительство более 500 объектов. А пока росли новые корпуса, в Канавине, что в десяти километрах от Нижнего, на территории завода «Гудок Октября» устроили временный автосборочный цех, где наладили «отверточную» сборку «Модели А» и ее трехосной модификации Ford-Timken. Своего рода учебный комбинат для рабочих и инженеров будущего Нижегородского автозавода им. В.В. Молотова.
Фото: commons.wikimedia.org/Ingimar E
Новый флагман отечественного автостроения торжественно вступил в строй 29 января 1932 года, когда под звуки заводской сирены, вспышки фотоаппаратов и аплодисменты с конвейера сошел первый грузовой автомобиль, получивший название НАЗ-АА. К концу года завод выпускал уже по 60 грузовиков в день и освоил производство легковых автомобилей — аналогов «Модели А».
Но они назывались уже ГАЗ-А, поскольку с 7 октября 1932 года Нижний Новгород стал именоваться Горьким в честь знаменитого писателя. Соответственно, и автозавод тоже изменил название, став ГАЗом.
С самого начала стало ясно, что некоторые детали конструкции требуют адаптации к нашим условиям, прежде всего к почти полному отсутствию шоссейных дорог. Были усилены картер сцепления и рулевой механизм, установлен воздушный фильтр. Грузовую платформу тоже переделали под нужды народного хозяйства. К бесспорным достоинствам машины относилась неприхотливость к топливу (52-й бензин, но годился даже осветительный керосин), неплохая проходимость и приличная тяга на низких оборотах — при необходимости полуторка «тянула» и больше заявленного тоннажа. Потреблял ГАЗ-АА около 20 л на «сотню», по шоссе развивал скорость до 70 км/ч, а запаса хода на одном баке ему хватало примерно на 215 км. Правда, масло по регламенту нужно было менять каждую тысячу километров, и даже в таком случае двигатель до капремонта должен был выхаживать всего 10 тыс.
км. По сегодняшним меркам — чудовищно мало, но по тем временам это было вполне нормально.
ГАЗ-АА бодро влился в советскую жизнь, став настоящим ударником первых пятилеток. Машина понравилась простотой и трудолюбием (впрочем, советским водителям сравнивать ее было особо не с чем), а ее недостатки, которых было достаточно, вскоре были досконально изучены всеми шоферами. К ним относились снисходительно, и считалось, что настоящий профи умеет не обращать внимания на такие мелочи, как отвратительно работающие тормоза, вечно барахлящий стартер или вылетающие на ходу передачи.
Заводили грузовик обычно от ручки — «кривого стартера», а рычаг коробки подпирали палкой с рогаткой на конце, которую упирали в переборку моторного отсека. Эту палку в шутку называли пятой скоростью. Помпа не полагалась, поэтому любой шофер имел в арсенале ведро, чтобы сбегать к ближайшему водоему, когда из закипевшего двигателя повалит пар. Кстати, бензонасоса тоже не было — топливо из бака между капотом и кабиной шло самотеком в расположенный ниже камеры сгорания карбюратор.
В камеру сгорания смесь засасывалась за счет отрицательного давления, и зимой эта система создавала массу проблем, борьба с которыми была своего рода искусством.
Наши инженеры придумали совершенно уникальный вариант ГАЗ-АА-42, работавший на дровах. Позади кабины устанавливался закрытый газогенераторный котел, который растапливали небольшими чурочками. Выделяющийся при их неполном сгорании горючий газ по системе труб поступал в двигатель. Мощность по сравнению с бензином немного терялась, зато запас хода на лесных дорогах при наличии топора становился практически беспредельным! На базе ГАЗ-АА делали автобусы, легкие броневики, бензозаправщики, автофургоны, санитарные и многие другие автомобили специального назначения.
Фото: commons.wikimedia.org/Dmitry Ivanov
В 1938 году полуторка прошла модернизацию — получила новый 50-сильный двигатель и ряд усовершенствований в рулевом управлении и подвеске. Внешне новая машина никак не отличалась от предшественника, но теперь это был чисто советский грузовик (срок договора с компанией Форда истек), названный ГАЗ-ММ.
Кстати, тот же новый двигатель ставили на знаменитые эмки — легковушки ГАЗ-М-1.
Несмотря на модернизацию, к концу 1930-х модель ММ технически и морально устарела, и ей на смену газовские инженеры подготовили совершенно новую машину ГАЗ-51 грузоподъемностью в 2,5 т. В 1940 году успешно прошли ее дорожные испытания, она была принята госкомиссией, и к концу следующего года новый автомобиль должен был встать на конвейер, заменив ветерана ГАЗ-ММ. К сожалению, не успели.
Мобилизация
На 20 июня 1941 года в строю находилось 151 100 полуторок, что составляло более половины автопарка Красной армии. Главной их задачей считалась перевозка грузов и войск, но специальных кузовов, как у современных армейских грузовиков, тогда еще не было. Обычные грузовые платформы оборудовались четырьмя съемными поперечными скамейками, рассчитанными на 16 человек. В непогоду кузова закрывались брезентовым тентом. Если на автомобиле перевозили станковый пулемет, то число посадочных мест уменьшалось на два, а при перевозке его в боевом положении — на четыре.
Существовал и особый артиллерийский вариант — в кузове полуторки размещалась полковая пушка с передком и расчетом. Но чаще орудие просто цепляли сзади, чтобы загрузить в кузов побольше снарядных ящиков.
С началом войны Горьковский автозавод получил правительственное задание перейти на выпуск легких танков, танковых моторов, броневиков, минометов и боеприпасов. Без них фронту обойтись было никак нельзя, а нехватку автомобилей в армии можно было компенсировать мобилизацией гражданских машин. Но это не значит, что грузовики перестали производить — наоборот, завод должен был наращивать выпуск полуторок и самосвалов ГАЗ-410. Продолжали собирать также санитарные автомобили, штабные автобусы ГАЗ-05-193, топливозаправщики, радиолокационные станции, походные мастерские. Около 4 тыс. полуторок были оборудованы зенитными установками: пушками или счетверенными пулеметами.
В условиях жесточайшей нехватки металла и необходимости ускорить производство конструкция грузовиков ГАЗ-ММ-В (военных) была предельно упрощена.
Вместо изящных штампованных полукруглых крыльев ставили сварные, простой Г-образной формы из низкокачественного кровельного железа. Убрали передний бампер, пожертвовали одной фарой и правым «дворником», даже тормоза устанавливали только на задние колеса!
Подножки делали из дерева, а кузова теперь открывались только с задней стороны. В критическом 1942 году на машины перестали ставить даже железные двери — обходились деревянной боковой защитой и брезентовыми скатками. Основание кабины было деревянным, крышу тоже делали из деревянных реек, обтянутых брезентом. Упрощение и удешевление было продиктовано тем, что в условиях войны машины редко доживали до «естественной смерти» — приходилось брать не качеством, а массовостью.
Эшелон уходит на фронт
Фото: ТАСС/Наум Грановский
Конечно, полуторка была старше и примитивнее почти всех грузовиков вермахта — это были достаточно новые машины французского, чешского и, конечно, немецкого производства.
Но техника не воюет сама по себе, легендарной ее делают люди. И ГАЗ-ММ без отопления и вентиляции, с плохими тормозами, деревянной кабиной, одной фарой и без дверей, но с несгибаемыми железными водителями оказался боеспособнее лучших европейских грузовиков. Не столько благодаря, сколько вопреки возможностям своих машин советские шоферы вывезли на себе самые страшные первые годы войны, спасали Ленинград на Дороге жизни и доставили тысячи тонн груза на линию фронта.
Но и после победы оказалось, что полуторкам рано на заслуженный отдых — в тяжелые послевоенные годы, когда страна поднималась из руин, ветеран по-прежнему оставался на наших дорогах самым массовым тружеником, а общее количество выпущенных полуторок разных типов перевалило за миллион. Лишь 10 октября 1949 года машина была снята с конвейера, чтобы через некоторое время занять заслуженное место на пьедесталах памятников и в музеях истории советского автопрома.
| Избранные публикации: |
|
В., Ахметова Л.А. 2020. Описание нового вида короткокрылых скарабеев Orphnus brevialatus (Coleoptera: Scarabaeidae: Orphninae) из Танзании с примечаниями о редукции крыльев у орфнин. Зоотакси, 4750, 425–431. https://doi.org/10.11646/zootaxa.4750.3.8
Журнал естественной истории, 53, 725–747. https://doi.org/10.1080/00222933.2019.1606953
https://doi.org/10.1080/00222933.2017.1353153
1.1
2010. Ревизия мадагаскарского рода Madecorphnus Paulian (Coleoptera, Scarabaeidae, Orphninae). Журнал естественной истории.44 (17): 1095–1111. https://doi.org/10.1080/00222931003632765
Журнал естественной истории.39 (25): 2355-2377. https://doi.org/10.1080/00222930502005829
Вестник зоологии. 35 (3): 39–45.Отраслевая презентация достопочтенного.Дэрил Ваз, член парламента — Информационная служба Ямайки
Строительство фонда для роста и процветания
секторальный взнос
к
по почетным Дэрил Ваз
Министр без портфеля в
Министерство экономического роста и создания рабочих мест
28 июня, 2016
Господин спикер, я очень рад возможности внести свой вклад в эти отраслевые дебаты.
Для меня большая честь, что мои избиратели из Западного Портленда вернули меня на третий срок подряд в качестве
члена этой почетной палаты.Подобно нашему премьер-министру и другим членам нашей команды, я мечтаю
для своего избирательного округа и для этой страны обеспечить такой тип роста и развития, который сделает Ямайку
процветающей страной, свободной от преступности, насилия и всех бед, которые сохранили нас как нацию.
Поэтому я имел честь принять приглашение премьер-министра стать частью этого нового Министерства экономического роста и создания рабочих мест (MEGJC), и я ценил наши многочисленные разговоры во время кампании о том, как мы можем продвигать Ямайку вперед.
Господин спикер, командная работа — это все, и у меня в новом Министерстве отличная команда, которая помогает мне
плыть по неизведанным водам.
Я хочу выразить искреннюю благодарность: Постоянным секретарям Одри Сьюэлл и Элейн Фостер Аллен; Директор
Генерал Шэрон Крукс; руководители агентств и сотрудников MEGJC и канцелярии премьер-министра, а также
нескольких министерств, агентств и местных органов власти, которые тесно сотрудничают со мной в правительстве.
г.Господин спикер, любовь и поддержка моей семьи были и всегда будут необходимы для моего успеха. Я хочу поблагодарить своего отца и наставника Дугласа-старшего за его руководство, а также мою прекрасную жену Энн-Мари и наших детей за понимание того, что я много времени провел вдали от дома, чтобы на 100 % отдать свое портфолио.
Семья также означает моих коллег по министерству и партии, жителей Западного и Восточного Портленда, моего коллегу соседнего депутата, доктора Линвейл Блумфилд; мои советники и советники/опекуны, сотрудники моего избирательного округа; различные интересы и бизнес-группы, сотрудники правоохранительных органов и жители Портленда, с которыми мы соединяем руки и сердца.
Вместе мы собираемся вернуть Портленд на карту как место для жизни, работы, воспитания детей и ведения бизнеса в соответствии с широкими целями Vision 2030. Действительно, я горжусь тем, что стою здесь сегодня в третий раз член этой палаты. Это было полезное путешествие для меня с 1986 года, когда я начал служить советником. Моя формула успеха проста; если ты любишь людей, они будут любить тебя, если ты будешь уважать их, они будут уважать тебя, и если ты будешь хорошо им служить, они будут служить тебе.
Господин спикер, моя задача сегодня состоит в том, чтобы рассказать этой почтенной палате о роли и функциях нового Министерства экономического роста и создания рабочих мест, а также сообщить о вопросах, относящихся к областям портфеля, за которые я отвечаю.
Со временем мои коллеги-министры, достопочтенный д-р Хорас Чанг и достопочтенный Клиффорд Э. Уормингтон, обратятся к
членам по другим вопросам, включая водоснабжение, работы и жилищное строительство, за которые они несут ответственность.
АНАЛИЗ СИТУАЦИИ И РОЛЬ MEGJC
Mr.Спикер, в период с 2011 по 2015 год мы наблюдали значительное замедление роста реального ВВП с 1,7 до 0,8 % в год. В наших производственных секторах наблюдается застой, а в таких областях, как сельское хозяйство, производство, строительство и услуги, рост практически отсутствует.
Нас осадил рост цен, при этом индекс потребительских цен (ИПЦ) показал рост на 30 % за этот период, изменившись со 178,2 до 232,3, с высоким государственным долгом и, как следствие, бюджетным дефицитом в размере почти 40 миллиардов японских долларов в конец 2015 года.
В то время как безработица остается стабильной на уровне чуть более 13 процентов, уровень безработицы среди молодежи, превышающий 30 процентов, является серьезной причиной для беспокойства.
Всемирный банк заявил, что наша экономика «ослабла», а Ямайка является «одной из самых медленно развивающихся стран в мире».
Скачать полный PDF здесь:
Весна 2019 Список деканов | Государственный университет Южной Дакоты
28 мая 19
BROOKINGS, S.D. — Следующие студенты были включены в список декана за успехи в учебе после весеннего семестра 2019 года в Университете штата Южная Дакота.Чтобы получить отличия в списках деканов колледжей SDSU, студенты должны набрать как минимум 12 кредитов и получить средний балл не менее 3,5 по шкале 4,0. Учащиеся со звездочкой получили отличный средний балл 4.0.
В список включены студенты из 37 штатов и 32 иностранных государств. Чтобы найти иностранное государство, либо введите n/a в поле штата, либо введите имя в поле родного города.
Учащиеся с оценками F, I, U, RI или RU не имеют права на поступление, независимо от достигнутого среднего балла за семестр системы.Обратите внимание, что этот отчет включает курсы, которые были пройдены в других учебных заведениях Южной Дакоты в этом семестре.
Необходимо набрать не менее 12 кредитов в диапазоне от 100 до 699 курсов. Учащийся, прошедший курсы дошкольного образования, все еще может соответствовать требованиям, если у него есть 12 других кредитов, которые попадают в диапазон от 100 до 699.
| Имя | 40202 | State | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Alexandra Kate Noble | * | Anchorage | Alaska | SPAHP | ||
| Abigail Maria Vaz | Homer | Alaska | Sahss | Sahss | ||
| Cody Ray Watkins | Soldotna | Alaska | Сейфы | |||
| Maknzie Jane Duran | Ventavia | ALA. | SAHSS | |||
| Джессика Эвелин Мартинес | Chandler Heights | шт. Аризона | SAHSS | |||
| Abigail Элизабет Бейкер | Glendale | шт. Аризона | ИВНП | |||
| Robel Benjamin Kelkile | Беркли | Калифорния | SAHSS | |||
| Аманда Элизабет Дрюс | Камарильо | Калифорния | Snurs | |||
| Lauren Marie Kremer | * | El Cajon | CALIF | SEHS | SEHS | |
| Calif | Calif. | Сейфы | ||||
| Curtis William Weathers | Фонтана | Калифорния | SAHSS | |||
| Дерек Амадор Эрнандес | Хасиенда Хайтс | Калифорния | Sahss | Sahss | ||
| Hunter Kyle Fournier | Hollister | Calif | Snurs | |||
| Sydni Cambria West | * | Huntington Beach | Calif. | Snurs | ||
| Мэтью Джеймс Остин | Lincoln | Калифорния | SNURS | |||
| Хоуп Мари Хейгин | Лонг Бич | Калифорния | SEHS | SEHS | ||
| Дженнифер Эллен Перриман | * | Calif Hill | Calif | |||
| Benjamin Russell Comnick | Novato | Calif | SEHS | |||
| Karley Marie Hale | Placentia | Калифорния | SAHSS | |||
| Джек Джеймс Доран | * | Санта-Круз | Калифорния | SEHS | SEHS | |
| Miranda ANSA Zinola | * | Calif | Calif | Sahss | ||
| Haley Faye Lee | TOPanga | Calif. | Snurs | |||
| Логан Джек Дуран | West Hills | Калифорния | SEHS | |||
| Джошуа М.Patrick | Calif | Calif | Snurs | |||
| Джастин Johnathon Roberts | Arvada | Colo | SEHS |
Профессор Томас Полкар | Инжиниринг
Дом >>>>- Телефон:
- (023) 8059 8615
- Электронная почта:
- Т. [email protected]
Профессор материаловедения и трибологии, руководитель группы инженерных материалов и технологий поверхности
Томас Полкар — профессор материаловедения и трибологии на факультете инженерных и физических наук Саутгемптонского университета. Его исследования охватывают большую область инженерии поверхности, в частности проектирование, напыление и определение характеристик тонких пленок, радиационные повреждения, наноразмерные механические свойства и межфазные явления. Он является пионером новых самосмазывающихся покрытий с самоадаптирующейся наноструктурой и высокотемпературной трибологией тонких пленок.
Томас получил диплом инженера в 2000 г., защитив магистерскую диссертацию по проектированию водогрейного котла на сырой древесине номинальной мощностью 10 МВт. Затем он полностью переключил шкалу с метров на нанометры, когда учился на докторскую степень в области математической и физической инженерии в Чешском техническом университете в Праге; защитил диссертацию по высокотемпературной трибологии защитных покрытий.
После получения докторской степени в 2005 году он перешел в Университет Коимбры, Португалия, в качестве постдокторского исследователя.В 2008 году Томас вернулся в CTU в Праге в качестве лектора. Он основал Advanced Materials Group в 2008 году, получив звание доцента (2012 г.) и профессора (2015 г.) прикладной физики. Томас переехал в Саутгемптон в качестве лектора по покрытиям и нанотрибологии в 2011 году, а в 2014 году получил звание доцента.
Томас имеет обширный опыт финансирования от органов в Чешской Республике (GAAV, GACR, MPO), Португалии (FCT), Великобритании (TSB, EPSRC, DSTL, Innovate UK). Он успешно участвовал в европейских тендерах (FP7: Radinterfaces 2011-2014; HardAlt 2013-2016, AgriSenSact (2014-2016) и теперь руководит двумя проектами h3020 (проект MSCA ITN Solution, координатор и проект FET Open Icarus).Его исследования охватывают большую область инженерии поверхности, в частности проектирование, напыление и определение характеристик тонких пленок, радиационные повреждения, наноразмерные механические свойства и межфазные явления.
Он является пионером новых самосмазывающихся покрытий с самоадаптирующейся наноструктурой и высокотемпературной трибологией тонких пленок. Его общий портфель финансирования составляет более 6 миллионов фунтов стерлингов, и у него есть ряд промышленных сотрудников.
Квалификация
Кандидат наук, Чешский технический университет в Праге, 2005 г.
Портфолио исследованийОтдел внутренних исследований NINDS
2021
Tong APS, Vaz AP, Wittig JH, Inati SK, Zaghloul KA (2021) Рябь в височной доле человека отражает спектр синхронной пиковой активности в передней височной доле человека eLife 10:e68401 (PDF)
Diamond JM, Diamond BE, Trotta MS, Dembny K, Inati SK, Zaghloul KA (2021) Бегущие волны выявляют источник динамических припадков при фокальной эпилепсии человека Мозг 144(6): 1751-1763 (PDF)
2020
Haque RU, Inati SK, Levey AI, Zaghloul KA (2020) Сигналы ошибок предсказания во время извлечения из эпизодической памяти Nature Communications 11: 6075 (PDF)
Ваз А.
П., Виттиг Дж.Х., Инати С.К., Заглул К.А. (2020) Воспроизведение нейронных последовательностей в коре головного мозга человека во время извлечения памяти Наука 367(6842): 1131-1134 (PDF)
Steinhardt C., Sacre P, Sheehan TC, Wittig JH, Inati SK, Sarma S, Zaghloul KA (2020) Характеристика и прогнозирование кортикальных вызванных ответов на прямую электрическую стимуляцию человеческого мозга Brain Stimulation 13(5): 1218-1225 (PDF)
Xie W, Bainbridge WA, Inati SK, Baker CI, Zaghloul KA (2020) Запоминаемость слов в произвольных словесных ассоциациях модулирует восстановление памяти в передней височной доле Nature Human Behavior 9: 937-948 (PDF)
2019
Chapeton JI, Haque R, Wittig JH, Inati SK, Zaghloul KA (2019) Крупномасштабная коммуникация в человеческом мозгу ритмически модулируется посредством альфа-когерентности Current Biology 29(17): 2801-2811 (PDF)
Diamond JM, Chapeton JI, Theodore WI, Inati SK, Zaghloul KA (2019) Зона начала припадка вызывает зависимую от состояния эпилептиформную активность в восприимчивых областях мозга
Steinhardt C.
, Sacre P, Sheehan TC, Wittig JH, Inati SK, Sarma S, Zaghloul KA (2019) Исследования архитектур для моделей нейронных реакций на электрическую стимуляцию мозга Proceedings of the Annual Conference of the IEEE EMBS 41: 2019 г.: 6892-6895 (PDF)
Ваз А.П., Инати С.К., Брунел Н., Заглул К.А. (2019) Парные пульсирующие колебания между медиальной височной долей и неокортексом извлекают память человека Наука 363(6430): 975-978 (PDF)
El-Kalliny ME, Wittig JH, Sheehan TC, Sreekumar V, Inati SK, Zaghloul KA (2019) Изменение временного контекста в височной доле человека способствует запоминанию отдельных эпизодов Nature Communications 10:203 (PDF)
Bonnevie T, Zaghloul KA (2019) Субталамическое ядро: выявление новых ролей и механизмов в контроле действия The Neuroscientist 25(1): 48-64 (PDF)
2018
Zavala B, Jang AI, Lungu CI, Brown P, Zaghloul KA (2018) Когнитивный контроль включает в себя тета-силу в испытаниях и бета-силу в испытаниях Мозг 141(12):3361-3376 (PDF)
Wittig JH, Jang AI, Cocjin JB, Inati SK, Zaghloul KA (2018) Внимание улучшает память за счет подавления активности импульсных нейронов в передней височной доле человека Nature Neuroscience 21:808-10 (PDF)
Sheehan TC * , Sreekumar V * , Inati SK, Zaghloul KA (2018) Сложность сигналов внутричерепной ЭЭГ человека отслеживает успешное формирование ассоциативной памяти у людей Journal of Neuroscience 38(7): 1744-075 PDF)
Trotta MS, Cocjin J, Whitehead E, Damera S, Wittig JH, Saad ZS, Inati SK, Zaghloul KA (2018) Локализация электродов на поверхности и стандартизированные области интереса для внутричерепной ЭЭГ Картирование мозга человека 39: 709-721 (PDF)
2017
Zavala B, Jang AI, Zaghloul KA (2017) Активность субталамического ядра человека во время принятия решений eLife 6:e31007 (PDF)
Sreekumar V, Wittig JH, Sheehan TC, Zaghloul KA (2017) Принципиальные подходы к прямой стимуляции мозга для улучшения когнитивных функций Frontiers in Neuroscience 11(650): 1-7 (PDF)
Jang AI * , Wittig JH * , Inati SK, Zaghloul KA (2017) Нейроны коры головного мозга человека в передней височной доле восстанавливают пиковую активность во время извлечения вербальной памяти Current Biology 27: 1700-1705 2F8)
Chapeton J, Inati SK, Zaghloul KA (2017) Стабильные функциональные сети демонстрируют согласованное время в человеческом мозгу функциональных связей в неокортексе человека Мозг 140: 628-640 (PDF)
Ваз А.
П., Яффе Р.Б., Виттиг Дж.Х., Инати С.К., Заглул К.А. (2017) Двойное происхождение измеренной фазово-амплитудной связи раскрывает различные нейронные механизмы, лежащие в основе эпизодической памяти в коре головного мозга человека NeuroImage 148: 148-159 (PDF)
Яффе Р.Б., Шайхуни А., Араи Дж., Инати С.К., Заглул К.А. (2017) Извлечение памяти по сигналу демонстрирует восстановление высокой мощности гамма-излучения в более быстрой временной шкале в левой височной доле и префронтальной коре Journal of Neuroscience 37(17): 4472 -4480 (PDF)
2016
Арон А., Герц Д., Браун П., Форстманн Б., Заглул К.А. (2016) Фронто-подталамические цепи для контроля действий и познания Journal of Neuroscience 36(45): 11489-95 (PDF)
Ванегас Н., Лауро П., Хуанг Л., Халлетт М., Хоровиц С., Заглул К.А. * , Лунгу С * (2016) Трактографические модели глубокой стимуляции субталамического ядра Мозг 139(4): 1200-12100 (PDF)
Zavala B, Tan H, Ashkan K, Foltynie T, Limousin P, Zrinzo L, Zaghloul KA, Brown P (2016) Тета-фазовая когерентность субталамического ядра и медиальной лобной коры человека участвует в корковом мониторинге, связанном с конфликтами и ошибками NeuroImage 137 : 178-187 (PDF)
Zavala B, Damera S, Lungu C, Brown P, Zaghloul KA (2015) Тета- и бета-колебания субталамического ядра человека захватывают возбуждение нейронов во время сенсомоторного конфликта Кора головного мозга (в печати)
2015
Haque RU, Wittig JH, Damera S, Inati SK, Zaghloul KA (2015) Корковая низкочастотная мощность и прогрессирующая фазовая синхрония предшествуют успешному кодированию памяти Journal of Neuroscience 35(40): 13577-86 (PDF)
Zavala B, Zaghloul KA, Brown P (2015) Подталамическое ядро, осцилляции и конфликты Двигательные расстройства 30(3): 328-338 (PDF)
Burke JF, Merkow MB, Jacobs J, Kahana MJ, Zaghloul KA (2015) Интерфейс мозг-компьютер для улучшения эпизодической памяти у участников-людей Frontiers in Human Neuroscience 8: 1055 (PDF)
Greenberg JA, Burke JF, Haque RU, Kahana MJ, Zaghloul KA (2015) Снижение тета и увеличение высокочастотной активности лежат в основе кодирования ассоциативной памяти Neuroimage 114: 257-263 (PDF)
2014
Яффе Р.
Б., Керр С.Д., Дамера С., Сарма С., Инати С.К., Заглул К.А. (2014) Восстановление распределенных паттернов колебательной мощности происходит с точной пространственно-временной динамикой во время успешного воспроизведения памяти PNAS 111(52): 18727-32 ( PDF)
Ян А.И., Ванегас Н., Лунгу З., Заглул К.А. (2014) Бета-связанная высокочастотная активность и бета-заблокированные нейронные всплески в субталамическом ядре человека
Ramayya AG, Zaghloul KA, Weidemann CT, Baltuch GH, Kahana MJ (2014) Электрофизиологические данные о функционально различных популяциях черной субстанции человека Frontiers in Human Neuroscience 8: 655 (PDF)
Zavala B, Brittain JS, Jenkinson N, Ashkan K, Foltynie T, Limousin P, Zrinzo L, Green AL, Aziz T, Zaghloul KA, Brown P (2014) Низкочастотная активность срединной лобной коры управляет колебаниями субталамического ядра во время конфликта Journal неврологии 34(21): 7322-7333 (PDF)
Burke JF, Long NM, Zaghloul KA, Sharan AD, Sperling MR, Kahana MJ (2014) Внутричерепная высокочастотная активность человека отображает формирование эпизодической памяти в пространстве и времени Neuroimage 85(2): 834-843 (PDF)
2009 — 2013
Burke JF*, Zaghloul KA*, Jacobs J, Williams RB, Sperling MR, Sharan AD, Kahana MJ, Baltuch GH (2013) Синхронная и асинхронная тета- и гамма-активность во время формирования эпизодической памяти Journal of Neuroscience 33(1): 292-304 (PDF)
Weintraub D, Zaghloul KA (2013) Роль субталамического ядра в познании Reviews in the Neurosciences 24(2): 125-138 (PDF)
Zavala B, Brittain JS, Jenkinson N, Ashkan K, Foltynie T, Limousin P, Zrinzo L, Green AL, Aziz T, Zaghloul KA, Brown P (2013) Активность субталамического ядра LFP во время задачи Эриксена-Фланкера раскрывает новую роль для тета-фазы во время мониторинга конфликта Journal of Neuroscience 33(37): 14758-14766 (PDF)
Zaghloul KA, Weidemann CT, Lega BC, Jaggi JL, Baltuch GH, Kahana MJ (2012) Конфликт решений модулирует пиковую активность в субталамическом ядре человека во время выбора действия.
Journal of Neuroscience 32(7): 2453-60 (PDF)
Schiemann J, Schlaudraff F, Klose V, Bingmer M, Seina S, Magill PJ, Zaghloul KA, Schneider G, Liss B, Roeper J (2012) K-АТФ-каналы в дофаминовых нейронах медиальной черной субстанции контролируют импульсное срабатывание и новизну индуцированное исследовательское поведение Nature Neuroscience 15(9): 1272-80 (PDF)
Lega BC, Kahana MJ, Jaggi JL, Baltuch GH, Zaghloul KA (2011) Нейрональная и колебательная активность во время обработки вознаграждения в вентральном полосатом теле человека NeuroReport 22(16): 795-800 (PDF)
Lega BC, Serruya MD, Zaghloul KA (2011) Интерфейсы мозг-машина: электрофизиологические проблемы и ограничения Critical Reviews in Biomedical Engineering 39(1): 121-144 (PDF)
Zaghloul KA, Blanco JA, McGill K, Jaggi JL, Baltuch GH, Kahana MJ (2009) Human Substantia Nigra Neurons Encode Unexpected Financial Rewards Science 323: 1496-99 (PDF)
ВАЗ
вернулся в Монголию :: Автопортал
30 октября 2019 г.
Полиция Монголии закупила партию внедорожников LADA 4×4 5-dr
Автор А.Климов, фото автора
В пресс-службе АВТОВАЗа сообщили, что полиция Монголии приобрела партию из 19 единиц LADA 4×4 5-dr. Внедорожники предназначены для эксплуатации в труднодоступных районах страны, где необходима проходимость и повышенная вместительность 5-дверной версии. В комплект снаряжения для монгольской полиции входит дополнительное оборудование: радио, световые приборы, видеомагнитофоны, система доступа к базам данных полиции, особое цветовое оформление.
Внедорожник LADA 4×4 5-dr (ВАЗ-2131) оснащен постоянным полным приводом с понижающей передачей и принудительной блокировкой межосевого дифференциала. Пятиместный салон дополняется функциональным багажником объемом от 420 литров до 780 литров (при сложенных сиденьях). Удлиненная до 2700 мм колесная база автомобиля повышает комфорт при движении, а сохранившиеся от базовой трехдверной модели короткие свесы и высокий дорожный просвет (200 мм) обеспечивают проходимость легендарной «Нивы».
Кстати, на долю пятидверной LADA 4×4 пришелся рекордный подъем в горы на Тибетском нагорье, в Гималаях внедорожник удалось поднять на высоту 5726 метров над уровнем моря.
Напомним, продажи марки LADA в Монголии возобновились весной 2019 года, когда в Улан-Баторе открылся первый дилерский центр. Дилерский центр соответствует всем стандартам LADA по внешнему стилю и внутреннему оформлению. Обслуживание клиентов осуществляется по стандартам LADA.Весь персонал прошел дилерское обучение и приобрел высокие навыки продаж и обслуживания автомобилей LADA.
Помимо пятидверной LADA 4×4, которая была закуплена для нужд полиции, Монголия также продает трехдверные модели LADA 4×4 семейств Granta, Vesta, XRAY и Largus.
Управляющий директор по экспорту LADA Макс Миссан отмечает: «Монгольские покупатели проявляют высокий интерес к новым автомобилям. уже начали оценивать надежность, экономичность и доступность автомобилей LADA.Наш уровень продаж уже очень скоро выведет LADA в топ-10 на этом перспективном рынке».
СКУТЕР ФУРГОН ВИЛКОРА Пестрый 2008 г. Multi CH- Int-NL-BE-LUX, Победитель класса Worlddog Show 2010,2011,Belgium Youthwinner 2009-Beneluxwinner NL 2014-Veteran Winner 2016.Veteran Ch NL-Belg-Lux.World Winner & Best Veteran WDS 2017. СКУТЕР ФУРГОН ВИЛКОРА Pied 2008Multi CH- Int-NL-BE-LUX,Победитель класса Worlddog show 2010,2011,Belgium Youthwinner 2009-Beneluxwinner NL 2014-Veteran Winner 2016. Veteran Ch NL-Belg-Lux.Победитель Мира и Лучший Ветеран WDS 2017. |
ТЕМНО-БЕЛЫЙ DE LA LEGENDE DE L’HERMINE Пестрый 2008 г. ТЕМНО-БЕЛЫЙ DE LA LEGENDE DE L’HERMINE Пестрый 2008 | ЗОН МИРЕКЛ КАРО БЛАН Пестрый CAC ЗОН МИРЕКЛ КАРО БЛАН ПестрыйCAC |
РУТ ФОН ГЛАНДОРФ Пестрый 2008 г. РУТ ФОН ГЛАНДОРФ Пестрый 2008 | ОЧАРОВАТЕЛЬНЫЙ БУЛЬДОГ ФРЕДЕРИК ШОПЕН Пестрый 2006 г. ОЧАРОВАТЕЛЬНЫЙ БУЛЬДОГ ФРЕДЕРИК ШОПЕН Пестрый 2006 | ФРЕЙЯ ВАН ВИЛКОРА Тигровый ФРЕЙЯ ВАН ВИЛКОРА тигровый | ВИТО ДУ ФИАКРЕ ДЕ МОНПАРНАС Пестрый 2004 г. 1 RCACIB — 1 RCACS CHPT ВИТО ДУ ФИАКР-ДЕ-МОНПАРНАС Пестрый 20041 RCACIB — 1 RCACS CHPT |
VHITE IS WHITE DES QUATRE JEUDIS Пестрый 2004 г. 7 CACS — 2 CACIB — 1 BOB — RCACS Вице чемпион Франции 2008 VHITE IS WHITE DES QUATRE JEUDIS Пестрый 20047 CACS — 2 CACIB — 1 BOB — RCACS Вице чемпион Франции 2008 | БОБО ДЕ ЛА ПАРЮР Пестрый 2002 г. 2019 © Все права защищены. Карта сайта |