Не включается автозапуск на сигнализации старлайн а91: Не работает автозапуск / База знаний StarLine / StarLine

почему не запускается двигатель с брелока сигнализации или с ключа, причины и решение

Дистанционный запуск двигателя позволяет обеспечить прогрев мотора и салона в зимнее время года перед поездкой. Если не заводится с автозапуска Старлайн автомобиль, это может быть обусловлено программными или аппаратными неисправностями.

Почему не работает автозапуск: основные причины

Если сигналка для автомобиля Старлайн А91, А92, А93, А94 или другая модель перестала работать и не заводит мотор с брелка на холодную или горячую, надо разобраться в причинах.

Мотор запускается и глушится

Когда происходит четыре попытки запуска мотора, но двигатель продолжает глохнуть, это может быть обусловлено следующими причинами:

  1. В авто не используется модуль обхода штатного блокиратора двигателя. Дело в том, что наличие иммобилайзера не позволяет произвести автоматический пуск, из-за чего ДВС не может заводиться. Поэтому производитель охранных систем предупреждает потребителей о необходимости установки этого устройства.
  2. Процессорный блок не может считать метку с ключа или брелка. Нарушение работы транспондера может быть обусловлено разными причинами, начиная от программной неисправности и заканчивая разряженным аккумулятором.
  3. Охранный комплекс при установке не был подключен к электроцепям контроля работы силового агрегата. Для решения проблемы надо проверить схему и подключить недостающие компоненты.

Неправильная настройка режимов работы блока сигнализации

Если машина с установленной Starline A91 не запускается, причина может заключаться в некорректной настройке режимов функционирования процессорного модуля. При старте двигателя охранный комплекс издаст четыре звуковых сигнала. Если транспортное средство оборудовано механической трансмиссией, то проблема кроется в том, что потребитель не выполнил настройку программной нейтрали. Разработчик Старлайн реализовал систему подготовки силового агрегата и коробки передач к запуску, в зависимости от модели она может отличаться.

О правильной настройке функции удаленного пуска по температуре, таймеру и будильнику рассказал канал Stas World.

Повреждение или выход из строя брелока

Если опция автоматического пуска не работает с пульта, надо проверить состояние устройства.

Причин неработающего коммуникатора может быть несколько:

  • разрядился аккумулятор, придется произвести замену, в более новых версиях Старлайн сигналка пишет о скором разряде батарейки на дисплее передатчика;
  • произошло повреждение устройства, вызванное падением или воздействием воды на девайс, придется разбирать коммуникатор и ремонтировать;
  • аппаратная неисправность в работе пульта, потребуется детальная диагностика и, возможно, его перепрошивка.

Ошибки при установке сигнализации

Проблемы, которые могут проявиться в результате длительной эксплуатации или некорректной установке охранного комплекса:

  1. Неправильно подключена электроцепь контроля работы мотора.
    На большинстве моделей Старлайн за это отвечает черно-серый контакт. Устройство подключается к тахометру либо лампочке генераторного устройства. Если цепь не будет подключена, при попытке удаленного пуска сигнала произведет активацию стартерного устройства и зажигания. Когда стартер крутит, на дисплее коммуникатора будет отображаться индикатор запуска ДВС, хотя по факту мотор не заводится.
  2. Плохой контакт охранной системы с питанием. Надо произвести диагностику электроцепей и выявить некорректной работающий участок.
  3. При установке охранного комплекса потребитель подключил не все электроцепи зажигания и стартерного устройства. В зависимости от конструктивных особенностей машины и автосигнализации, для подключения этих систем могут использоваться несколько электроцепей. При подключении учтите, что сигналка должна корректно имитировать работу замка зажигания.
  4. Если был установлен обходчик, но запуск все равно не производится, это может быть связано с тем, что транспондер, установленный в модуле, не считывает сигнал. Для решения проблемы надо увеличить число витков в катушках блока обходчика. Также надо убедиться в том, что установка катушки на замке была выполнена верно.

Неисправности в работе автозапуска могут быть связаны с разрядом аккумулятора авто, решить проблему можно путем замены батареи.

Канал Autozvuk рассказал об ошибках, которые нельзя допускать при установке автомобильных охранных комплексов.

Отсутствует автозапуск по температуре

Если на улице холодно, а опция дистанционного пуска не срабатывает, при этом температурный контроллер подключен, причины могут быть следующими:

  1. Установка датчика температуры была произведена неверно. В зависимости от сигналки, пуск может осуществляться по температуре двигателя или в салоне авто. Соответственно, места для установки датчика могут быть разными. Подключение девайса осуществляется в соответствии с инструкцией.
  2. Вышел из строя датчик. Это характерно для устройств, которые уже отработали приличный срок. Для решения проблемы контроллер придется заменить.
  3. Контроллер подключен правильно, но автовладелец не настроил старт ДВС по температуре на дисплее пейджера.

Диагностика и устранение неисправностей

Первое, что надо делать при появлении неисправностей в работе автозапуска – проверить работу аккумулятора авто и брелка.

Проверка батареи

Диагностика АКБ:

  1. Выполните визуальную проверку батареи. Осмотрите клеммы и корпус устройства. Если контакты окислились, их надо зачистить. При наличии трещин на корпусе аккумулятор подлежит замене, поскольку исправить такую проблему невозможно.
  2. Открутите банки устройства и проверьте наличие раствора электролита. Если жидкости внутри недостаточно, надо долить в банки дистиллированную воду.
  3. С помощью мультиметра надо проверить заряд АКБ. Для этого щупы тестера подключите к клеммам батареи, после чего запустите двигатель. Если уровень заряда меньше 13,5 вольт, аккумулятор меняется.

Канал Sxemotehnika рассказал о диагностике АКБ машины в гаражных условиях.

Диагностика пульта

Проверка коммуникатора:

  1. Осмотрите корпус устройства. Если на нем есть следы влаги или повреждений, коммуникатор придется разбирать.
  2. При наличии следов воды на внутренней плате устройство надо высушить, но его нельзя класть рядом с печкой или на батарею. Это может привести к более серьезной поломке коммуникатора.
  3. Осмотрите контакты кнопок на клеммах, при необходимости замените клавиши или перепаяйте их.
  4. Если в пейджере разрядился аккумулятор, его надо поменять.

Установка обходчика

Процедура монтажа и подключения модуля обхода иммо осуществляется так:

  1. Возьмите процессорный модуль и установите в него запасной ключ с меткой. Монтаж устройства надо осуществлять внутрь плоской антенны. После установки девайс фиксируется на месте от возможного перемещения.
  2. Корпус процессорного устройства закрывается.
  3. Выполняется установка основного модуля. Его монтаж надо выполнить в недоступном для потенциального преступника месте. Например, можно установить устройство за центральной консолью, в районе автомагнитолы или пепельницы. Можно произвести монтаж девайса за приборной панелью. Для этого демонтируйте облицовку рулевой колонки и снимите контрольный щиток, отсоединив от него разъемы с контактами и выкрутив саморезы, фиксирующие его. В месте монтажа модуль обходчика надежно фиксируется.
  4. На следующем этапе выполняется подключение устройства. Контакт красного цвета представляет собой положительный выход питания. Он должен быть подключен к электроцепи, в которой при активированном зажигании есть 12-вольтное напряжение. Разберите облицовку замка и подключите красный контакт.
  5. Черный контакт представляет собой минусовой управляющий вход. Когда на него поступает отрицательный потенциал, штатный блокиратор двигателя начинает считывать информацию с метки, установленной в ключе или брелке. Черный контакт должен быть подключен к выходу системы удаленного пуска ДВС.
  6. Остается подключить контакты серого цвета. В зависимости от комплектации, их подключение может осуществляться к внешнему антенному адаптеру рамочного типа, который монтируется рядом с замком. Либо можно намотать антенну ил нескольких витков кабеля. Намотка осуществляется поверх штатного адаптера RFID.
Карта подключения модуля обхода
Схема подключения обходчика блокиратора ДВС

Датчик температуры

Монтаж контроллера, в зависимости от типа, может быть произведен в разных местах:

  1. На патрубке магистрали охладительной системы. Если датчик температуры устанавливается на двигатель, его надо врезать в один из шлангов системы охлаждения. Для этого патрубок демонтируется, часть хладагента сливается, после чего устройство устанавливается внутрь. Провод с разъемом для его подключения надо вывести наружу. Подключение осуществляется к процессорному модулю охранного комплекса.
  2. В салоне автомобиля. Устройство можно разместить в любом месте. Главное, чтобы рядом не было источников тепла.

Если пуск ДВС по команде с брелка работает, но опция не функционирует при настройке от температуры, надо проверить качество подключения устройства. От девайса отходит кабель с разъемом, штекер надо проверить – при наличии окислений он подлежит зачистке. Также можно произвести диагностику электроцепей подключения устройства. Если будут обнаружены поврежденные провода, их надо поменять.

Канал kakbivotbi показал процесс ремонта температурного контроллера на примере охранного комплекса Старлайн Д94.

Зависимость запуска мотора от температуры воздуха

Если в холод с первого раза силовой агрегат автомобиля не запускается, причины могут быть такими:

  1. Произошло повреждение или окисление контактов питания на охранном комплексе. В результате контактные элементы не позволяют поддерживать нужный уровень напряжения в электроцепи.
  2. Аккумулятор автомобиля разрядился, в результате чего стартерное устройство не может прокручивать коленвал.
  3. В электроцепи зажигания появился разрыв, к примеру, для дополнительной защиты от угона авто.
  4. Причина некорректной работы в отрицательную температуру может быть обусловлена некорректной работой модуля обхода блокиратора.

Если опция автоматического пуска перестала функционировать в холод или при других погодных условиях, надо произвести диагностику возможности старта агрегата штатно, с помощью ключа. Если двигатель удалось запустить с первого раза, то проблему следует искать в работе противоугонного комплекса. После диагностики всех потенциально проблемных участков надо произвести проверку сечения электроцепей. Толщина и длина проводов должна соответствовать шлейфам, которые используются для подключения охранного комплекса.

Особенности автозапуска на машине с механической коробкой передач

Если не заводится с автозапуска Старлайн машина с механической трансмиссией, проблема может заключаться в неверных действия, выполняемых водителем, речь идет о настройке опции программной нейтрали.

Чтобы включить эту функцию:

  1. Остановите машину, но зажигание не выключайте.
  2. Переведите селектор трансмиссии в положение нейтральной передачи, потяните за рычаг ручного тормоза, чтобы зафиксировать автомобиль на месте. Важно, чтобы стояночный тормоз работал качественно, машина не должна катиться после его включения.
  3. Кликните по первой кнопке коммуникатора и зажмите ее на три секунды. Динамик пейджера воспроизведет один мелодичный сигнал. На протяжении тридцати секунд вы должны успеть выполнить последующие два шага.
  4. Отключите зажигание, переведя ключ в замке в положение Off, после чего извлеките его. Если настройка выполняется верно, то мотор продолжит работать.
  5. Выйдите из салона машины и закройте двери авто. Когда последняя дверь будет заперта, силовой агрегат должен отключиться самостоятельно. Также произойдет автоматическая активация функции охраны.

Канал Позитив Негатив на примере автомобиля Лада Вести показал процедуру настройки опции программной нейтрали с охранным комплексом Старлайн.

Если после настройки программной нейтрали опция удаленного пуска не работает, причины могут быть такими:

  • охранный комплекс не фиксирует открытие либо закрытие дверных замков, поскольку установка системы была выполнена неправильно, придется проверять схему и заново подключать систему;
  • не функционируют концевые переключатели, установленные на дверях, надо произвести замену устройств.

Тройное вспыхивание автосигнализации вместо автозапуска

Если габаритные огни машины моргнули три раза, это говорит о том, что в электрической сети машины снизилось напряжение, проблема может быть связана с:

  • севшей или вышедшей из строя аккумуляторной батареей;
  • использованием электроцепей для подключения сигналки, обладающих слишком большой длиной или малым сечением;
  • закислением клемм на аккумуляторе.

При каждой из описанных причин происходит падение напряжения в бортовой сети машины, причем этот параметр снижается быстро при включении нагрузки. Поэтому если вы решите произвести диагностику разности потенциалов на клеммах аккумулятора, то не факт, что сможете обнаружить эту проблему. Чтобы избавиться от неисправности, надо произвести визуальную проверку всех колодок штекеров, особенно внимание надо уделить силовым электроцепям. Если диагностика не показала наличие окисления, то надо убедиться в том, что используются провода с правильным сечением. Если вы будете менять электроцепи, то для соединения используйте паяльник.

 Загрузка ...

Видео «Как работает автозапуск на Старлайне?»

Андрей Кошкин в своем ролике наглядно продемонстрировал процедуру включения опции удаленного пуска в охранной системе Starline.

причины и что делать, если авто перестало заводиться на холодную и не крутит стартер

Если сигнализация Старлайн не заводится с автозапуска, это может быть следствием некорректного подключения противоугонной системы или неправильной настройкой опции. Также для начала надо убедиться в исправности всех предохранительных элементов и произвести диагностику систем зажигания и подачи топлива.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Общий принцип работы автозапуска сигнализаций Старлайн разных моделей

Система автоматического старта Starline A91, А92 при отправке команды с пульта работает по такому принципу:

  1. Включается реле дублирования системы зажигания. Для автомобиля при попытке пуска это то же самое, что старт мотора с ключа или кнопки. Длительность работы реле может отличаться в зависимости от того, как заводится силовой агрегат — «на холодную» или «на горячую». В первом случае при низких температурах воздуха интервал будет более длительным.
  2. Противоугонный комплекс устанавливает связь с модулем обхода блокиратора двигателя. Устройство автоматически начинает работать и передает сигнал для имитации наличия чипа.
  3. Спустя несколько секунд производится первая попытка запуска силового агрегата. Это происходит после прогрева свечей накала и запуска топливного насоса.

Следующие действия определяются настройками «сигналки» Старлайн А91, А93 или другой модели. Система будет крутить стартерный механизм авто в течение времени, настроенного пользователем. Данные о промежутке можно считать посредством цифрового интерфейса.

Если подключение противоугонного комплекса было выполнено аналоговым методом, то последующие действия определяются импульсами:

  • увеличение частоты сигналов на входе тахометра;
  • образование напряжения в электросети автомобиля;
  • рост вольтажа.

Канал «VanGog Life» на примере автомобиля Рено Каптюр рассказал о принципе действия системы автоматического старта двигателя.

Зависимость запуска мотора от температуры воздуха

Если на улице холодно, автоматический старт двигателя может быть осуществлен в соответствии с уровнем температуры окружающей среды. Для этого силовые агрегаты оснащаются специальными датчиками, которые монтируются на блок цилиндров или другую металлическую поверхность, примыкающую к мотору. Также пуск может быть реализован в соответствии с показаниями встроенного в блок управления температурного контроллера.

Принцип действия:

  1. Пользователь настраивает датчик на автозапуск при определенной температуре. К примеру, при -20 градусах. В момент изменения параметров это значение составляет около -10 °С или любое другое, отличное от -20.
  2. Температура окружающей среды изменяется, пока автомобиль находится на стоянке. При снижении данной величины до -20 градусов датчик отправляет соответствующий сигнал на блок управления сигнализацией.
  3. Микропроцессорный модуль запускает реле системы зажигания, что приводит к старту двигателя.

Особенности автозапуска на машине с механической коробкой передач

Если силовой агрегат на с ручной трансмиссией не запускается, это может быть связано с тем, что пользователь не запрограммировал «программную нейтраль».

На практике проблема, когда Старлайн А94 или другая модель сигнализации не заводят двигатель с первого раза, обычно обусловлена отсутствием подготовки авто.

Для решения этой задачи выполняются следующие действия:

  1. Транспортное средство с заведенным мотором останавливается, но зажигание в нем не отключается.
  2. Рычаг коробки передач переводится в положение нейтральной скорости. Поднимается ручка стояночного тормоза, он должен быть рабочим. Если автомобиль покатится во время стоянки, это может привести к аварии.
  3. На пульте сигнализации нажимается клавиша 1, ее надо удерживать в течение трех секунд. Коммуникатор должен сработать мелодией. В течение последующих 30 секунд водитель выходит из салона и отключает зажигание.
  4. Ключ извлекается из замка, двигатель пока не должен глохнуть. Пользователь запирает все двери, после чего мотор остановится. Включится режим защиты, транспортное средство будет подготовлено к автоматическому запуску.

Почему не работает автозапуск — возможные причины

Если стартер крутит, но двигатель машины с сигнализацией Старлайн перестал заводиться, это может быть обусловлено неисправностью самого силового агрегата. В таком случае проблема может быть не связана с противоугонной системой. Чаще всего причина нерабочего автозапуска Старлайн связана с неправильным подключением блока управления или реле зажигания.

Перед поиском причины пользователь должен произвести диагностику:

  • свечей зажигания;
  • высоковольтных проводов, по которым подключены эти элементы;
  • катушек;
  • трамблера или распределителя зажигания;
  • аккумуляторной батареи;
  • стартерного механизма;
  • топливного насоса и фильтра (выполняется очистка последнего при необходимости).

Мотор запускается и глушится

Если ошибка в работе функции происходит на протяжении четырех попыток завести мотор, причины могут быть следующими:

  1. Транспортное средство не оборудовано блоком обхода иммобилайзера. Возможен конфликт охранного комплекса с блокирующим устройством. Производитель сигнализаций Старлайн всегда указывает этот нюанс в сервисном руководстве к системе.
  2. Управляющий модуль не определяет метку, установленную в электронном ключе. Проблемы в работе транспондера могут быть связаны с программными неполадками или разрядкой батарейки. Потребуется более детальная проверка устройства.
  3. Противоугонная система при монтаже была подключена некорректно, в частности, имеются в виду провода контроля работы двигателя. Надо убедиться в правильности соединений.

Неправильная настройка режимов работы блока сигнализации

При запуске силового агрегата с брелка противоугонная система должна ответить четырьмя звуковыми импульсами. Если этого не происходит, и мотор даже не пытается завестись, то, вероятнее всего, причина состоит как раз в отсутствии подготовки двигателя.

Повреждение или выход из строя брелока

Причины ошибок в работе коммуникатора:

  1. Разряд источника питания в устройстве. О состоянии батарейки можно узнать по индикации на экране пейджера. Современные модели Старлайн оснащаются пультами с обратной связью и дисплеями, что позволяет своевременно определить выход из строя аккумулятора. При разряде система пишет об этом на экране.
  2. Повреждение внутренних компонентов устройства в результате падения или воздействия влаги.
  3. Аппаратная проблема коммуникатора. Для поиска причины понадобится произвести детальную диагностику и перепрошивку пульта.

Ошибки при установке сигнализации

В ходе монтажа охранного комплекса могут быть допущены следующие ошибки:

  1. Некорректное подсоединение электролинии контроля работы двигателя. В системах Старлайн за эту функцию отвечает кабель в серо-черной изоляции основного разъема. Этот контакт должен быть подключен к тахометру либо световому индикатору генератора. При некорректном соединении провода стартерный механизм не запускается, из-за чего двигатель не может завестись. На экране пульта может отображаться значок старта мотора, но фактически этого не происходит.
  2. Нарушен контакт автосигнализации с системой питания. Потребуется детальная диагностика всех цепей для обнаружения некорректно функционирующего участка.
  3. Подключены не все провода, идущие от стартерного механизма или других элементов системы зажигания. В некоторых моделях транспортных средств соединение может осуществляться посредством нескольких электролиний. При подключении надо убедиться, что противоугонная система правильно имитирует работу выключателя зажигания.
  4. Электронная метка модуля обхода иммобилайзера не определяет сигнал. Чтобы устранить неполадку, потребуется увеличить количество витков в катушке «обходчика». Возможно, этот элементы был установлен некорректно.

Пользователь ДимАСС подробно показал процесс установки сигнализации Starline и подключения ее контактов для реализации автоматического старта мотора.

Отсутствует автозапуск по температуре

Возможные причины:

  1. Температурный регулятор был установлен или подключен неправильно. К примеру, если устройство размещено на блоке цилиндров, оно быстро выйдет из строя в результате воздействия критически высоких температур. Датчик расплавится и не сможет выполнять основную функцию. Если контроллер встроен в микропроцессорный модуль, причина может заключаться в программной неисправности блока.
  2. Регулятор износился. В результате длительного пользования могут окисляться контакты на колодке подключения датчика. Это приводит к тому, что автозапуск не работает полностью или включается через раз, с перебоями. Чтобы устранить причину, контроллер меняется.
  3. Регулятор рабочий, но сигнализация не настроена на автоматический пуск силового агрегата по температуре.

Тройное вспыхивание автосигнализации вместо автозапуска

Если световые приборы авто мигнули три раза, это свидетельствует о снижении уровня напряжения в электросети по причине:

  1. Разряженного или сломавшегося аккумулятора.
  2. Применением слишком длинных проводов с небольшим сечением для подключения противоугонного комплекса.
  3. Выходом из строя предохранительного устройства на электроцепи от микропроцессорного модуля до батареи.
  4. Окислением клеммных зажимов на аккумуляторе.

При таких проблемах уровень напряжения в электросети может снизиться до критически низкой отметки. Для поиска причины производится визуальная диагностика разъемов, использующихся для подключения охранного комплекса. Следует уделить внимание проверке силовых электролиний. Если в ходе тестирования не были обнаружены окисления, то надо убедиться в применении кабелей с необходимым сечением.

Машина неправильно заглушена

Прежде чем ставить авто на охрану, надо убедиться в корректной остановке двигателя. Имеется в виду «программная нейтраль». Действия по настройке этой функции и подготовке транспортного средства могут отличаться в зависимости от модели сигнализации, точно определить этот нюанс позволит сервисное руководство.

Что делать, если не заводится автомобиль?

Для устранения неисправности возможно потребуется произвести:

  • зарядку, ремонт или замену аккумулятора;
  • диагностику брелока и замену вышедших из строя элементов;
  • проверку датчика температуры;
  • установку обходчика иммобилайзера.

Устранение неисправностей в работе двигателя должно осуществляться при отключенном аккумуляторе.

Проверка батареи

Если двигатель не заводится с автозапуска Старлайн, производится диагностика аккумулятора:

  1. Выполняется визуальный осмотр устройства на предмет повреждений. Окисленные клеммные зажимы подлежат зачистке. Если на аккумуляторе есть трещины и другие серьезные дефекты, через них может происходить утечка электролита. Если батарея протекает, она меняется на новую.
  2. Проверяется уровень рабочей жидкости в банках батареи и восполняется при необходимости дистиллированной водой.
  3. Используя мультиметр, выполняется диагностика заряда аккумулятора. Щупы тестера нужно соединить с клеммными зажимами устройства с учетом полярности (красный — плюс, черный — минус). Производится запуск двигателя и считывание показателей. Если заряд аккумулятора составит менее 13 или более 14 вольт при включенном электрооборудовании, он подлежит замене. Увеличение напряжения связано с разрядом батареи и интенсивной работой генератора из-за этого.

Канал «ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ» рассказал о самостоятельном поиске утечки тока в транспортном средстве.

Диагностика брелока

Для проверки пейджера выполняются следующие действия:

  1. Производится визуальная проверка устройства. При наличии серьезных дефектов необходимо разобрать пульт.
  2. Если на плате имеются следы влаги, то схему нужно просушить. Но этого не рекомендуется делать с использованием бытовой конфорки, фена или под прямым действием ультрафиолетовых лучей. Сильное воздействие высоких температур приведет к более серьезной поломке, устранить которую самостоятельно не получится. Лучше оставить устройство на какое-то время в сухом месте, не подверженном воздействию солнца.
  3. Выполняется диагностика контактных элементов на кнопках. Вышедшие из строя клавиши подлежат замене, найти аналогичные можно на вторичном рынке. Если повреждение незначительное, то компоненты управления можно перепаять.
  4. Производится замена источника питания, если батарейка разрядилась.

Установка обходчика

Для монтажа модуля обхода штатного блокиратора двигателя выполняются следующие действия:

  1. Блок управления устройством разбирается. В специальный отсек внутри модуля производится монтаж запасного ключа с электронной меткой. Устанавливать элемент необходимо внутрь плоского антенного адаптера. Затем устройство надо максимально прочно зафиксировать в посадочном месте, чтобы предотвратить его возможное перемещение. Производится сборка управляющего модуля.
  2. Выполняется установка блока управления в наиболее скрытом месте салона авто. Оптимальный вариант — разместить устройство за панелью приборов, магнитолой или под пепельницей, если там есть свободное пространство. Производится подготовка — снимается декоративная облицовка, контрольная комбинация, от которой надо отключить колодки с проводами. Модуль обхода иммобилайзера необходимо прочно зафиксировать в месте посадки.
  3. Производится подключение блока к цепи питания. Выход с красной изоляцией — +12 вольт. Его необходимо соединить с контактом замка, на котором при включении зажигания образуется напряжение. Для этого необходимо снять облицовку выключателя и определить необходимый контакт с помощью мультиметра.
  4. Выход черного цвета — отрицательный управляющий сигнал. При подаче на него минусового потенциала происходит считывание данных штатным иммобилайзером с электронной метки, расположенной в ключе. Контактный элемент должен быть соединен со входом системы дистанционного старта.
  5. Выходы серого цвета могут подключаться к внешнему рамочному трансиверу. Пользователь может сделать антенну самостоятельно, используя несколько витков провода. Намотка производится поверх адаптера RFID.

Электросхема соединений устройства:

Карта подключения ВР-03

Датчик температуры

В некоторых моделях Старлайн регулятор должен устанавливаться не на двигатель, а в магистраль охладительной системы. При автозапуске устройство будет руководствоваться температурой антифриза. Для выполнения задачи потребуется демонтировать патрубок и установить датчик внутри. В случае, если удаленный старт не работает, необходимо удостовериться в правильности и качестве подсоединения регулятора.

Пользователь должен проверить целостность колодки и кабеля, по которому подключен датчик к блоку управления:

  1. От устройства отсоединяется провод питания. Если визуально видно, что линия повреждена или изоляция на кабеле износилась, то ее надо заменить.
  2. Производится проверка качества контакта. При наличии следов окисления или засорения разъема колодка подлежит очистке.
  3. Выполняется диагностика правильности подключения регулятора к блоку управления. Здесь также необходимо проверить целостность штекера и его чистоту.

Видео

Пользователь Сергей Кошкин в своем видеоролике продемонстрировал работу опции автоматического запуска сигнализации Старлайн на автомобиле ВАЗ 2115.

Машина не заводится с брелка сигнализации старлайн

Блокировка запуска двигателя является функцией, которая находится в списке доступных опций практически любого противоугонного комплекса. В этом случае в системе присутствует иммобилайзер, который опознает владельца по специальной метке и позволяет завести мотор. Блокировать запуск двигателя также могут обычные автомобильные сигнализации, имеющие в своем арсенале подобную функцию.

По заверениям специалистов, которые работают с автомобильным электрооборудованием, более половины всех случаев неожиданных отказов двигателя заводиться напрямую связаны с неисправностями автосигнализации. Отметим, что сложность реализации блокировок в этом случае заметно проще по сравнению с комплексными противоугонными решениями. Это существенно повышает шансы снять блокировку запуска двигателя самостоятельно в случае поломки или сбоя. Далее мы рассмотрим, что делать водителю, если сигнализация блокирует запуск двигателя.

Читайте в этой статье

Блокировка двигателя автосигнализацией

При наличии установленных противоугонных систем за блокировку запуска мотора отвечает электрооборудование. Иммобилайзеры или автомобильные сигнализации могут оказаться неисправными и давать постоянные или единичные сбои в процессе работы.

Необходимо добавить, что степень серьезности проблемы будет зависеть не от конкретной модели или марки авто, а от сложности установленного защитного противоугонного комплекса.

Случайная активация функции блокировки двигателя

Первым делом внимательно изучите отображаемые пиктограммы на брелке сигнализации. Частой причиной блокировки является случайная активация дополнительных функций. Также необходимо проследить за показаниями контрольной лампочки СИД (при наличии) в салоне автомобиля, которая служит световым индикатором состояния сигнализации. Мигания лампы-светодиода в большинстве случаев указывают на то, что в меню активирована противоугонная функция иммобилайзера.

Если после поворота ключа в замке и включения зажигания наблюдаются частые моргания сигнальной лампы (на примере автосигнализации StarLine) перед запуском двигателя, а на самом брелке отображается пиктограмма с надписью «иммо»:

  1. одним из способов решения проблемы будет вынуть ключ из замка, после чего достаточно нажать на кнопку открытия центрального замка дверей на брелке.
  2. также можно выйти из автомобиля, поставить сигнализацию в режим охраны, затем снять с охраны и далее заводить двигатель.

Другими словами, необходимо удостовериться в том, что сигнализация работает в штатном и привычном для владельца режиме. До 30% случаев блокировки запуска двигателя сигнализацией происходят по причине случайного изменения программных настроек. Задачей водителя становится отключение всех лишних функций в настройках.

На примере сигнализации StarLine обратим внимание, что в данной системе имеется опция «двухэтапного» снятия блокировок. Активация функции может произойти случайно, на экране брелка будет светиться отдельная пиктограмма. Для отключения на брелке необходимо удерживать нажатой кнопку 3. Брелок издаст два пика, после чего кнопка 3 единоразово нажимается снова. Затем на несколько секунд зажимается кнопка 1, далее производится снятие охранных функций;

Настройка сигнализации Старлайн А91 на автозапуск по времени

Охранная система обладает функцией настройки удаленного запуска по времени. Данная функция позволяет завести мотор в указанный час, а также прогреть его к приходу владельца. Если первая попытка пуска не удалась, то в следующий раз время работы стартера увеличивается на 0,2 секунды. После четырех неудачных попыток на брелок приходит соответствующее оповещение.

Как выставить время автозапуска

Для того чтобы функция работала корректно, необходимо поставить правильное время на брелоке. После необходимо войти в режим программирования, шесть раз нажав в салоне сервисную кнопку Valet (при выключенном зажигании). После поворота ключа в положение On, автомобиль издаст 6 звуковых сигналов.

Теперь кликаем сервисную кнопку еще три раза, переходя в соответствующий режим программирования. На каждое нажатие машина реагирует звуковым сигналом. После этого в течении десяти секунд на брелоке необходимо нажать нужную кнопку (первая клавиша -каждые два часа, вторая – три часа, третья – четыре часа). Подтверждение процедуры произойдет самостоятельно.

Включение автозапуска на сигнализации Starline А91 по времени

Отключение автозапуска по времени

При необходимости можно отказаться от данной функции. Отключение происходит следующим образом:

  • длительно (до второго сигнала) нажимается кнопка 3;
  • курсор перемещается на иконку вентилятора;
  • деактивация функции осуществляется кратковременным нажатием на вторую кнопку. В подтверждение этого автомобиль три раза моргнет фарами и издаст сигнал.

Отключение блокировок при помощи сервисной кнопки в салоне

В том случае, если признаки непреднамеренной активации блокировок запуска двигателя отсутствуют, можно попытаться разблокировать двигатель при помощи сервисного режима. Такой режим имеет название Valet и служит для перевода системы в сервисный режим. Для активации необходимо вставить ключ в замок зажигания, включить зажигание и далее выключить его.

После этого нужно удерживать кнопку включения сервисного режима около 10-20 сек. Результатом станет уведомление при помощи специального короткого сигнала, после чего сигнальная лампа (световой индикатор, СИД) будет гореть постоянно. Данный способ означает отключение всех функций охраны, что также может означать снятие блокировок с двигателя. Добавим, что после устранения проблемы необходимо снова активировать охранные функции сигнализации.

Самостоятельный поиск неисправностей сигнализации

  • Устранить неисправность и снять блокировку двигателя своими руками зачастую удается в том случае, если получится обнаружить перегоревшие предохранители. Данная проблема часто приводит к сбоям в работе сигнализации. Предохранители необходимо проверить, в случае обнаружения проблемного элемента необходимо заменить сгоревший предохранитель на заведомо исправный.
  • Неполадки в работе сигнализации также могут быть связаны с недостаточным зарядом АКБ или плохо закрепленными клеммами на контактах батареи. В этом случае АКБ еще способна вяло провернуть стартер, но блокировка двигателя уже может сработать и далее препятствовать запуску ДВС.
  • Еще одним шагом станет проверка концевых выключателей (концевиков), которые находятся под крышкой капота и багажника. Попадание влаги или окисление концевика часто становится причиной неверного сигнала на управляющий блок сигнализации, что приводит к блокировке двигателя. Обратите внимание, что непрофессиональная установка сигнализации и концевиков, а также неправильно осуществленная мойка двигателя может привести к сбоям в работе электрооборудования.

Диагностика и что делать для решения проблемы

Водитель транспортного средства может самостоятельно убрать ошибку «ОС 7», проверив работоспособность компонентов охранного комплекса. Владельцы машин отмечают случаи блокировки работы силового агрегата или самопроизвольного включения охранного режима при движении автомобиля. В этом случае необходимо активировать сервисный режим, а затем обратиться в сервис, специализирующийся на обслуживании и монтаже охранных комплексов Starline.

Некорректно работает самоопределение работы двигателя

При ошибочном определении состояния двигателя производится прокручивание вала мотора электрическим стартером, а затем двигатель начинает работать. При отсутствии импульса обратной связи силовой агрегат глохнет, что приводит к появлению ошибки «OC 7» на Starline. Решением проблемы является изменение алгоритма проверки работы мотора.

Для определения заложенного при программировании параметра необходимо выполнить действия:

  1. После включения замка зажигания в позицию АС 6 раз нажать на переключатель Valet.
  2. Установить ключ в положение активного зажигания, что вызовет подачу 6 сигналов сиреной.
  3. Подать запрос нажатием на кнопку настройки (11 раз). Дождаться подачи обратной связи, на дисплее отобразится значение запрограммированного параметра.
  4. Установить рабочий параметр, рекомендуется выставлять контроль по тахометру или через цифровую шину автомобиля.

Некорректная работа концевых переключателей на дверях

Распространенной причиной появления кода «ОС 7» на брелке Старлайн является сбой при работе концевого переключателя, расположенного на дверях или крышке багажника. После запирания дверей и включения режима охраны мотор продолжает работать (по аналогии с турботаймером). Для проверки требуется выключить турботаймер (если функция была активна).

Затем проходится алгоритм резервирования нейтрального положения. Контрольный диод работает в непрерывном режиме при включении стояночного тормоза, при отпирании двери лампа переходит в мигающий режим. После запирания двери индикатор гаснет, после включения режима защиты силовой агрегат останавливается. На сигнализации А93 предусмотрен опрос переключателей. При распахнутых дверцах затягивается ручной тормоз, включается зажигание и выполняется нажатие на кнопку 3 (с символом треугольника). Неисправная панель не отобразится на табло темным цветом.

Проблемы с обходчиком штатного иммобилайзера

Для обеспечения пуска мотора без ключа используется обходчик иммобилайзера, выполняющий эмуляцию сигнала от штатного ключа. При сбоях в работе нарушается работа цепей запуска и зажигания, a код «ОС7» на дисплее указывает владельцу на возникшую проблему.

Для проверки работы устройства рекомендуется запустить мотор с ключом в замке.

Затем определяется точка размещения обходчика, производится проверка расположенного внутри чипа и тестируется состояние цепей питания, а также контролируется положение антенны иммобилайзера в замке.

Общий принцип работы автозапуска сигнализаций Старлайн разных моделей

Система автоматического старта Starline A91, А92 при отправке команды с пульта работает по такому принципу:

  1. Включается реле дублирования системы зажигания. Для автомобиля при попытке пуска это то же самое, что старт мотора с ключа или кнопки. Длительность работы реле может отличаться в зависимости от того, как заводится силовой агрегат — «на холодную» или «на горячую». В первом случае при низких температурах воздуха интервал будет более длительным.
  2. Противоугонный комплекс устанавливает связь с модулем обхода блокиратора двигателя. Устройство автоматически начинает работать и передает сигнал для имитации наличия чипа.
  3. Спустя несколько секунд производится первая попытка запуска силового агрегата. Это происходит после прогрева свечей накала и запуска топливного насоса.

Следующие действия определяются настройками «сигналки» Старлайн А91, А93 или другой модели. Система будет крутить стартерный механизм авто в течение времени, настроенного пользователем. Данные о промежутке можно считать посредством цифрового интерфейса.

Если подключение противоугонного комплекса было выполнено аналоговым методом, то последующие действия определяются импульсами:

  • увеличение частоты сигналов на входе тахометра;
  • образование напряжения в электросети автомобиля;
  • рост вольтажа.

Канал «VanGog Life» на примере автомобиля Рено Каптюр рассказал о принципе действия системы автоматического старта двигателя.

Зависимость запуска мотора от температуры воздуха

Если на улице холодно, автоматический старт двигателя может быть осуществлен в соответствии с уровнем температуры окружающей среды. Для этого силовые агрегаты оснащаются специальными датчиками, которые монтируются на блок цилиндров или другую металлическую поверхность, примыкающую к мотору. Также пуск может быть реализован в соответствии с показаниями встроенного в блок управления температурного контроллера.

  1. Пользователь настраивает датчик на автозапуск при определенной температуре. К примеру, при -20 градусах. В момент изменения параметров это значение составляет около -10 °С или любое другое, отличное от -20.
  2. Температура окружающей среды изменяется, пока автомобиль находится на стоянке. При снижении данной величины до -20 градусов датчик отправляет соответствующий сигнал на блок управления сигнализацией.
  3. Микропроцессорный модуль запускает реле системы зажигания, что приводит к старту двигателя.

Особенности автозапуска на машине с механической коробкой передач

Если силовой агрегат на с ручной трансмиссией не запускается, это может быть связано с тем, что пользователь не запрограммировал «программную нейтраль».

На практике проблема, когда Старлайн А94 или другая модель сигнализации не заводят двигатель с первого раза, обычно обусловлена отсутствием подготовки авто.

Для решения этой задачи выполняются следующие действия:

  1. Транспортное средство с заведенным мотором останавливается, но зажигание в нем не отключается.
  2. Рычаг коробки передач переводится в положение нейтральной скорости. Поднимается ручка стояночного тормоза, он должен быть рабочим. Если автомобиль покатится во время стоянки, это может привести к аварии.
  3. На пульте сигнализации нажимается клавиша 1, ее надо удерживать в течение трех секунд. Коммуникатор должен сработать мелодией. В течение последующих 30 секунд водитель выходит из салона и отключает зажигание.
  4. Ключ извлекается из замка, двигатель пока не должен глохнуть. Пользователь запирает все двери, после чего мотор остановится. Включится режим защиты, транспортное средство будет подготовлено к автоматическому запуску.

Проблемы не связанные с сигнализацией

Не заводится машина? Возможно, что сигнализация starline не при чем. Вполне может быть, что решение проблемы элементарно и не стоит лезть в проводку автомобиля и производить дополнительные настройки. Многие автовладельцы пробуют ставить автомобиль на автозапуск утром в зимнее время года. Из-за холодов автомобиль попросту не может сразу же завестись и разочарованный владелец ищет проблему в сигнализации. Решение данной проблемы очевидно. Для того чтобы вы спокойно могли завести вашу машину с утра, необходимо произвести настройку сигнализации. Автоматизировав процесс автозапуска, вы сможете с легкостью заводить свой автомобиль с утра. Для этого стоит запрограммировать сигнализацию, чтобы автозапуск автомобиля производился каждые 2 часа, тогда это позволит вам сразу же произвести автозапуск автомобиля в раннее время суток. Также возникновение проблемы возможно из-за аккумулятора. Если вы используете старый аккумулятор, то возможно, что он уже не выдает свои положенные 12 вольт. Стоит проверить это, и если он выдает напряжение меньше 12 вольт, то необходимо его заменить. Вполне возможно, что автозапуск автомобиля не работает из-за аккумулятора.

Также при установке сигнализации каждому владельцу автомобиля выдается инструкция по применению, в которой сказано решение некоторых проблем. Стоит прочитать ее и выполнить рекомендуемые действия.

Многие автолюбители обращаются в сервисные центры при возникновении какой-либо проблемы. Действительно иногда это просто необходимо, но в некоторых случаях проблему можно решить самому просто заглянув в инструкцию пользователя, либо посмотреть решение на интернет-ресурсах. Возможно, что решить проблему реально за пару минут, но вместо поиска решения проблемы, люди предпочитают обращаться к специалистам. В первую очередь это трата собственного времени, а также денежных средств. Научитесь экономить и разбираться в устройстве собственного автомобиля самостоятельно.

Почему не работает автозапуск — возможные причины

Если стартер крутит, но двигатель машины с сигнализацией Старлайн перестал заводиться, это может быть обусловлено неисправностью самого силового агрегата. В таком случае проблема может быть не связана с противоугонной системой. Чаще всего причина нерабочего автозапуска Старлайн связана с неправильным подключением блока управления или реле зажигания.

Перед поиском причины пользователь должен произвести диагностику:

  • свечей зажигания;
  • высоковольтных проводов, по которым подключены эти элементы;
  • катушек;
  • трамблера или распределителя зажигания;
  • аккумуляторной батареи;
  • стартерного механизма;
  • топливного насоса и фильтра (выполняется очистка последнего при необходимости).

Вместо автозапуска происходит тройное вспыхивание автосигнализации

Тройное вспыхивание автосигнализации при невозможности автозапуска создано для информирования автовладельца о чрезмерном падении бортового напряжения сети автомобиля. Данная ситуация может быть вызвана:

  • разряженным либо отслужившим свое аккумулятором;
  • проводами с недостаточным сечением либо чрезмерно большой длиной;
  • окислением клемм.

Каждая из вышеуказанных причин вызывает снижение напряжения преимущественно под нагрузкой, поэтому проверка разности потенциалов на клеммах АКБ может не выявить данную проблему.

Для устранения неисправности необходимо визуально осмотреть все клеммные колодки разъемов. Наибольшее внимание следует уделять силовым цепям. При отсутствии окислений требуется сверить сечение проводов с рекомендуемыми значениями. В случае необходимости вмешательства, для соединения проводов использовать пайку. Далее следует проверить аккумуляторную батарею под нагрузкой.

Что делать, если не заводится автомобиль?

Для устранения неисправности возможно потребуется произвести:

  • зарядку, ремонт или замену аккумулятора;
  • диагностику брелока и замену вышедших из строя элементов;
  • проверку датчика температуры;
  • установку обходчика иммобилайзера.

Устранение неисправностей в работе двигателя должно осуществляться при отключенном аккумуляторе.

Проверка батареи

Если двигатель не заводится с автозапуска Старлайн, производится диагностика аккумулятора:

  1. Выполняется визуальный осмотр устройства на предмет повреждений. Окисленные клеммные зажимы подлежат зачистке. Если на аккумуляторе есть трещины и другие серьезные дефекты, через них может происходить утечка электролита. Если батарея протекает, она меняется на новую.
  2. Проверяется уровень рабочей жидкости в банках батареи и восполняется при необходимости дистиллированной водой.
  3. Используя мультиметр, выполняется диагностика заряда аккумулятора. Щупы тестера нужно соединить с клеммными зажимами устройства с учетом полярности (красный — плюс, черный — минус). Производится запуск двигателя и считывание показателей. Если заряд аккумулятора составит менее 13 или более 14 вольт при включенном электрооборудовании, он подлежит замене. Увеличение напряжения связано с разрядом батареи и интенсивной работой генератора из-за этого.

Возможные причины блокировки запуска двигателя сигнализацией

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

К основным причинам отказа запуска двигателя, связанными с блокированием сигнализацией относятся:

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

  • неисправность электропроводки подключения сигнализации и ее питания;
  • отказ работоспособности обходчика иммобилайзера сигнализации с автозапуском;
  • неисправность реле, блокирующего запуск стартера;
  • попытка угона автомобиля;
  • нарушение связи по CAN-шине в автомобиле;
  • сбои программного обеспечения сигнализации;
  • пониженное напряжение элементов питания брелока.

Выше приведены только те причины, когда сигнализация снимает автомобиль с охраны, но завести машину не дает.

p, blockquote 7,0,0,0,0 —> adsp-pro-1 —>

Включение в этот список пониженного напряжения элемента питания брелока связано с тем, что во время снятия с охраны при низком напряжении питания брелока кодовая посылка на головной блок сигнализации может быть искажена либо неполной. Автомобиль может сняться с охраны, двери разблокируются, но другие функции могут не работать. Поэтому большинство автовладельцев начинает решать проблемы сигнализации с замены батарейки в брелоке, и правильно делает.

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

Проблемы в работе любой автомобильной сигнализации, даже сверхкачественной, начинают появляться через пять-семь лет эксплуатации. Увеличение этого периода зависит, прежде всего, от качества её установки. Бывают случаи, что и простейшие китайские модули безотказно работают более 15-ти лет.

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

Видео

Пользователь Сергей Кошкин в своем видеоролике продемонстрировал работу опции автоматического запуска сигнализации Старлайн на автомобиле ВАЗ 2115.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Кто знает, почему внезапно перестал работать Автозапуск на Starline A91 ?

На автозапуск не ставится и соответственно с автозапуска не заводится.

Да на Томагавке и Шерхане тоже глюков не наблюдал. Хочу сейчас Томагавк заменить на Старлайн — вот и статистику собираю проблемности сиги.

По скидкам — всегда пожалуйста! Обращайтесь!

не заводится машина с брелка и ключа, проблема А9

Владельцы автомобилей с охранным комплексом Старлайн отмечают высокую надежность системы, а также удобство ввиду наличия множества функций. Однако, даже эта система может сбоить и доставлять определенные проблемы. К примеру, когда не заводится машина с сигнализацией Старлайн.

Причиной такой неисправности может быть сервисный глюк, ошибка программирования, неисправность самой сигнализации или технические проблемы. В данной статье подробно рассмотрены самый распространенные случаи и причины возникновения, а также способы решения такой проблемы.


Что делать, если не заводится машина из-за сигнализации Старлайн



Причин, по которым автосигнализация может не заводиться с брелка несколько. Чаще всего проблема достаточно банальна – слабый заряд батарейки. Из-за этого пульт некорректно передает диалоговый код, а система воспринимает его с ошибкой. Соответственно, не может правильно выполнить команду.

Необходимо проверить настройки самой системы – правильно ли реализованы и запрограммированы функции автозапуска. Владелец может запустить мотор удаленно в любой момент, если под рукой имеется брелок. Комбинация клавиш в таком случае – длительное нажатие первой клавиши (до звукового сигнала), а затем короткий клик на третью кнопку. При этом автомобиль должен быть поставлен на нейтраль (для моделей с МКПП обязательно программирование нейтрали), ручной тормоз затянут, а все двери – заблокированы.

Машина не заводится с брелка сигнализации

Если команды с брелока проходят исправно, о чем сигнализирует моргание светодиодного сигнала, но проблема все же присутствует, корень следует искать в другом месте. Если авто глохнет сразу после старта, а дверь заблокировалась, то нужно проверить исправность состояния обходчика двигателя. Возможно, на нем имеется слишком много витков и можно убрать несколько штук.



Также глюк в сигнализации Старлайн А91, А93 или В6 может быть связан с некачественной установкой проводки или ее «возрастными проблемами». Стоит вооружиться тестером и проверить правильность всех соединений проводов и контактов с CAN-шиной. Обязательно проанализировать состояние концевиков дверей, а также программатора нейтрали. Возможно, сбоят именно они или обходчик штатного иммобилайзера.

Потенциальной причиной неисправности может быть несоответствие прошивок. Иногда последние версии являются достаточно сырыми и требуют доработок. Если причина именно в них, то необходимо откатиться на более ранние прошивки. Дополнительно стоит проверить исправность центрального замка – сигнализация может сбоить именно по этой причине и не давать заводить двигатель.

Не заводится машина с ключа

Иногда автомобиль не заводится даже после того, как владелец осуществит поворот ключа в замке зажигания. Если в сигнализации Старлайн А9, А61 или А93 на брелке горит тормоз, то в первую очередь следует проверить схему подключения комплекса к ручному тормозу и корректность соединения. Автомобиль может не видеть, отпущен ли ручник, соответственно, блокировать работу системы.

Желательно проверить исправность подключения иммобилайзера и его обходчика. В случае неправильного программирования, при повороте ключа зажигания, сигнализация не распознает настоящий ключ, соответственно, двигатель не заводится. При этом индикатор продолжает мигать в обычном режиме.



Если автомобиль не заводится с ключа, то его причиной может быть и не автосигнализация. К примеру, на авто может быть установлен уставший аккумулятор, из-за низкой температуры не прокручивать стартер и т. д. Для исключения этого варианта рекомендовано проверить напряжение в системе зажигания – оно должно быть не менее 12-ти вольт.

Машина StarLine заводится сама по себе

Некоторые владельцы автосигнализации Старлайн В9 жалуются на то, что сигналка самостоятельно заводит автомобиль в непредназначенное для этого время, по некорректной температуре и т.д. В связи с этим следует провести несколько процедур:

  • вспомнить, не менялась ли недавно батарейка в пульте или аккумулятор в машине. Из-за второго пункта настройки программирования могут сбиться на стандартные, поэтому машина может запускаться при -3 градусах при ориентировочных -17-ти, к примеру;
  • а после замены батарейки, время на пульте сбивается. Значит, автомобиль осуществляет автозапуск не в те часы, когда это необходимо. Нужно настроить верные параметры для данной функции;
  • следует проанализировать месторасположение датчика температуры, его исправность и правильность соединения. Желательное месторасположение – на крышке блока цилиндров, вблизи мотора. Также, нажав кнопку четыре несколько раз, можно увидеть текущие показания параметра. Если там иногда пишутся прочерки, значит, в сети имеется разрыв или необходимо заменить сам датчик температуры.


В некоторых случаях проблему можно решить самостоятельно, но если причина неисправности кроется глубоко, то желательно обратиться на сервисный центр, где профессиональные установщики разберутся и наладят корректную работу автосигнализации.

Как настроить автозапуск двигателя? Сигнализация Starline

С приходом холодов у многих водителей встаёт вопрос о включении дистанционного автозапуска двигателя или запуска по температуре. Сигнализация Starline позволяет это делать, если она была правильно установлена и настроена. Многие автолюбители попросту не знают, как включить и настроить автозапуск своего автомобиля. Причин этому может быть много — забыли, не вдавались в подробности, только что купили, взяли в аренду и т.д.

Настройка автозапуска- сигнализация Starline

Для начала нужно понимать, что запуск двигателя бывает двух видов — дистанционный или автоматический. Дистанционный запуск нужен например для того, чтобы прогреть автомобиль перед началом движения. Автоматический запуск двигателя подразумевает периодические запуски двигателя, например ночью, для поддержания нужной температуры. Автозапуск может быть настроен таким образом, чтобы авто заводилось через определённые интервалы времени или при понижении температуры ниже заданного значения.

Условия для автозапуска

Дистанционный запуск двигателя может быть произведён только при соблюдении следующих условий:

  • Ручка коробки передач расположена на нейтрали (передачи выключены)
  • Зажигание выключено
  • Капот, багажник и все двери плотно закрыты
  • Включен стояночный тормоз (ручник)

Если какое-то из этих условий не соблюдается, завести двигатель удалённо не получится.

Подготовка автомобиля

Для того, чтобы поставить автомобиль в режим охраны с включенной функцией автозапуска Starline нужно проделать следующие шаги:

1. Остановитесь, зажигание не выключайте. Двигатель должен быть заведён.
2. Выключите передачу, рычаг переключения должен находиться в нейтральном положении.
3. Поставьте авто на «ручник» — включите стояночный тормоз
4. Нажмите на брелке кнопку 1 и удерживайте её в течение 3-х секунд. Вы услышите звуковой мелодичный сигнал. На выполнение следующих пунктов у вас есть 30 секунд.
5. Поверните ключ, выключив зажигание и достаньте ключ из замка. Двигатель при этом не заглохнет, а будет продолжать работать.
6. Выйдите из авто и убедитесь, что все двери, багажник и капот закрыты.

После того, как вы закроете последнюю открытую дверь, багажник или капот, сигнализация сама выключит двигатель и заблокирует все двери — включён режим охраны.

Только после успешного выполнения этих шагов станет возможна работа автозапуска и двигатель можно будет запустить дистанционно.

Дистанционный запуск

Если вы правильно подготовили автомобиль к автозапуску (закрыли дверь при заведённом двигателе, а сигнализация его заглушила), то завести двигатель с брелка можно любым из двух способов:

1. Нажать кнопку 1 и удерживать её в течение 3-х секунд.
или
2. Выбрать значок «START» и нажать кнопку 2.

После этого сигнализация сделает первую попытку завести двигатель. В случае, если двигатель не завёлся, предпримется вторая, причём время работы стартёра будет увеличиваться на 0,2 секунды каждый раз. Всего таких попытки будет 4. Если двигатель не заведётся ни один из четырёх раз, вы услышите из брелка 4 звуковых сигнала.

Если двигатель завёлся успешно, отобразится соответствующая иконка (на разных моделях Starline по разному, обычно значок выхлопных газов), автомобиль 3 раза моргнёт габаритами и вы услышите 3 сигнала сирены.

Автомобиль будет прогреваться в течение определённого промежутка времени, которое задаётся в настройках. Варианты — 5, 10, 15, 20 минут. За одну минуту до окончания заданного времени на дисплее брелка появится надпись «r01». Когда время закончится, сигнализация заглушит двигатель, а на брелке пропадёт иконка выхлопных газов и появится надпись «r00».

Автозапуск по температуре

Зимой у многих возникает необходимость ночного прогрева автомобиля, чтобы утром не было проблем с запуском. При включении автозапуска по температуре можно задать значение температуры окружающей среды, при достижении которой двигатель будет запускаться. Значения температуры можно запрограммировать следующие: -5, -10, -20, -30.

Чтобы включить функцию запуска по температуре, выберите иконку с градусником и надписью «START», и нажмите на брелке кнопку 2. При этом вы услышите звук-мелодию и должно высветиться значение установленного порога температуры.

Для выключения автозапуска по температуре снова выберите иконку с градусником и нажмите на брелке кнопку 2.

Если во время прогрева двигателя вам нужно попасть в машину (чтобы начать движение или просто что-то взять из салона), нажмите на брелке кнопку 1 — замки разблокируются. В течение 30 секунд вставьте ключ в замок зажигания и поверните его, включив зажигание. Если вы не успеете этого сделать, замки снова заблокируются и включится режим охраны. Для того, чтобы полностью выйти из режима автозапуска, опустите «ручник» — габариты моргнут 1 раз и послышится звук-мелодия — можно ехать.

Теперь вы знаете как включить автозапуск двигателя с использованием сигнализации Starline. Самое распространённая ошибка водителей заключается в том, что они не проводят нужных действий для включения автозапуска и закрывают заглушённый автомобиль вручную с брелка. Надеюсь теперь у вас не осталось вопросов по использованию функций сигнализации.



инструкция по эксплуатации, автозапуск, установка, подключение

StarLine A91 Dialog — современная автомобильная сигнализация. Охранные характеристики системы выполнены по инновационным технологиям.

Инструкция по эксплуатации:

Инструкция по установке
Инструкция по эксплуатации

Настройка брелока, обозначение кнопок:

Кнопка 1
• Включение режима охраны со звуковым подтверждением (одинарное нажатие)
• Включение режима охраны без звукового подтверждения (последовательное  нажатие)
• Отключение/включение датчика удара по уровням (двойное нажатие)
• Запирание замков дверей при включенном зажигании (одинарное нажатие)
Кнопка 2
• Выключение режима охраны соз вуковым подтверждением (одинарное нажатие)
• Выключение режима охраны без звукового подтверждения (последовательное
нажатие)
• Отключение/включение дополнительного датчика по уровням (двойное нажатие)
• Отпирание замков дверей при включенном зажигании (одинарное нажатие)
• Выключение режима антиограбления (два одинарных нажатия)
• Прерывание сигналов тревоги (одинарное нажатие)
Кнопка 3
• Состояние сигнализации и температуры в салоне автомобиля (одинарное нажатие)
• Включение режима «поиск» и контроль температуры двигателя (двойное нажатие)
• Активация дополнительного канала №3 (последовательное нажатие)
• Активация курсорного выбора следующих функций: автоматический запуск по
будильнику, автоматический запуск по таймеру, автоматический запуск по
температуре, режим сервисного обслуживания, режим турботаймера, режим
иммобилайзера, автоматическое включение режима охраны (длительное нажатие)
• Включение режима установки текущего времени, времени будильника, таймера,
включение/выключение будильника, таймера
Кнопки 1 и 2 последовательно
• Включение режима бесшумной охраны
Кнопки 1 и 3 последовательно
• Запуск двигателя или продление работы уже запущенного двигателя

Кнопки 3 и 2 последовательно
• Активация дополнительного канала №2
Кнопки 1 + 2 одновременно
• Включение режима «паника»(длительное нажатие при выключенном зажигании)
• Включение режима антиограбления (длительное нажатие при включенном зажигании)
Кнопка 1 + 3 одновременно
• Включение блокировки кнопок брелка (одинарное нажатие)
Кнопки 2 + 3 одновременно
• Выключение блокировки кнопок брелка (одинарное нажатие)

Короткое нажатие кнопки — одно нажатие любой кнопки продолжительностью менее 0,5 секунды.
Длительное нажатие кнопки – нажатие и удержание кнопки брелка до появления мелодичного звукового сигнала.
Двойное нажатие кнопки — два нажатия одной кнопки в течение 0,5 секунд.
Последовательное нажатие кнопок — два нажатия одной или разных кнопок. Первое нажатие должно быть длительным, второе нажатие — кратковременным.

Настройка времени на брелке:

1) Нажмите и удерживайте кнопку №3 до 1 мелодичного сигнала
2) 1 короткого сигнала
3) 2 коротких сигналов
4) Кнопка часов мигает: кнопка №1 — увеличивает показания, кнопка №2 — уменьшает показания

Включение автозапуска:

Нажмите на брелке кнопку №1 длительно, затем кнопку №3 коротко.

Установка автозапуска по таймеру:

Режим автозапуска по таймеру. Один из видов автоматического запуска двигателя. Позволяет произвести периодический запуск двигателя каждые 2, 3, 4 или 24 часа, в зависимости от выбора.

1) Коротко нажмите кнопку №3
2) Иконка часов таймера мигает: кнопка №1 — увеличивает показания, кнопка №2 — уменьшает показания

Установка автозапуска по температуре:

Режим автозапуска по температуре. Один из видов автоматического запуска двигателя. При понижении температуры двигателя ниже установленного порога, двигатель автоматически запустится для прогрева.

1) Коротко нажмите кнопку №3
2) Иконка температуры мигает: кнопка №1 — увеличивает показания, кнопка №2 — уменьшает показания

Видео обзор:

Схема подключения:

александр лобановский харьков классдерматовенеролог

Автозапуск не срабатывает | Autostuk.ru

Поскольку все больше автовладельцев начинают использовать дистанционный запуск ДВС машины, появляются все больше случаев отказа пуска двигателя с помощью автозапуска. Обычно причины, из-за которых не запускается мотор, не значительные, поэтому их надо знать и уметь устранять.

Содержание статьи:

  • Погодные условия.
  • Неполадки в электропроводке.
  • Некачественная топливная смесь.
  • Причина в самой сигнализации.
  • Низкая компрессия в цилиндрах.

Автомобиль не заводится с автозапуска

Погодные условия. Чаще всего, причиной почему машина не может завестись с автозапуска является мороз (начиная уже от -15 и ниже авто плохо заводится). В минусовую температуру, когда после нажатия кнопки автозапуска на брелке сигнализации, стартер покрутил, но мотор не завелся, аккумулятор довольно быстро разряжается. А машины с дизельными двигателями еще труднее запускать дистанционно, поэтому многие используют нагревать ДВС Вебасто. В теплое время года или зимой в теплом гараже, проблем с запуском ДВС практически не появляется.Неполадки в цепи электроснабжения. Также, может быть и такое, что стартер крутит хорошо, но мотор никак не реагирует, даже не "чихает". Проблема в этом случае может быть не поступление топлива в инжектор. Надо выявлять причину с проверки шланг подвода топлива, потом бензонасоса, затем фильтра тонкой очистки. Если топливо использовалось не чистое, скорее всего, засорился фильтр.Если двигатель заводится и сразу глохнет, то причина в самом инжекторе. Надо прочистить его каналы специальной жидкостью-очистителем. Что касается дизельных машин, то часто выходит из строя топливный насос высокого давления (ТНВД). При такой поломке, нужен опытный механик, починить своими руками удается не каждому.Причина в образовании некачественной смеси. В этом случае, как правило, после нажатии клавиши автозапуска на пульте дистанционного включения, двигатель заводится и глохнет. Причиной, из-за чего смесь подаваемая в камеры сгорания некачественная, является сильно загрязненный воздушный фильтр. Воздух при забитом фильтре почти не поступает в цилиндры. Если вообще не поступает, то ДВС не заводится, если незначительно поступает в камеры сгорания, то запускается и глохнет.
Это еще может быть - забитая дроссельная заслонка. Если заслонка заклинена, то, соответственно, поступление топливной смеси в камеры сгорания цилиндров будет невозможным. Следующая причина - не рабочий клапан холостого хода. В этом случае, на приборе панелей должна загораться кнопка Check (Чек). Требуется замена датчика.Проблема в сигнализации. Автозапуск входит в устройство сигнализации. Если есть проблемы с сигналкой, то будут и проблемы с дистанционным запуском ДВС. Обычно, в этом случае, причина в замыкании внешнего контура. Причиной этого явления в частой смене климата, когда машина много времени стоит на автостоянке, из-за перепадов температур, на контактах появляются конденсат. Если двери открываются не с первого раза, и, если двери как открылись, сразу же закрываются - это замыкание. Редко, но бывает - вышел из строя блок управления автосигнализацией. В этом случае, ни одна из функций сигнализации не работает. Начинать проверку следует с замены предохранителя сигнализации, так как это легко сделать.Плохо заводится при низкой компрессии мотора. Как правило, компрессия низкая бывает не у всех цилиндров, поэтому двигатель машины заводится, но глохнет или работает не стабильно и при движении дергается. В этом случае надо замерить давление во всех цилиндрах. Если показало "0", то прогорел клапан или сломался поршень. Обычно прогорает клапан.
Замечали ли вы, что сзади некоторых автомобилей висит ведерко или даже два. Так вот, зачем вешают сзади на машину ведерко?

В этом видео показывается, почему не срабатывает автозапуск сигнализации Старлайн А91.Оказывается, что если после установки автозапуска, если откроешь после этого дверь, то машина не будет автоматически запускаться.

Обход иммобилайзера, подключение starline a91. Как обойти иммобилайзер при установке сигнализации с автозапуском. Как обойти иммобилайзер типа VATS

Современные автомобильные сигнализации редко обходятся без телематических пакетов управления. Это своего рода интерфейсная оболочка, которая упрощает использование функций системы сигнализации. В частности, владелец получает возможность проводить автозапуск, который программируется в соответствии с конкретными предпочтениями и условиями. Почти все комплекты Starline, выпущенные в последние годы, имеют эту опцию.

Однако в процессе использования автоматического запуска могут возникнуть проблемы совместимости со стандартным иммобилайзером. Это устройство конфликтует с командой дистанционного включения двигателя, блокируя силовой агрегат ... Риск возникновения таких ситуаций устраняет обходчик иммобилайзера Starline, который в качестве вспомогательного средства дополняет основной функционал пакета сигнализации.

Общие сведения о модуле

Внешне это устройство представляет собой небольшой функциональный модуль, который интегрирован в структуру сигнального комплекса как один из компонентов управления.Его задача - имитировать ключ, необходимый для разблокировки стандартного иммобилайзера ... Для интеграции таких модулей в инфраструктуру безопасности используется широкий спектр дополнительных аксессуаров. Он может варьироваться в зависимости от модели гусеницы, но чаще всего включает в себя центральный блок управления (сам модуль), провода, крепежные детали, рамочную антенну с кабелем и т. Д.

Следует учитывать, что иммобилайзер Starline краулер взаимодействует именно с сигналами тревоги своего бренда. Более того, фиктивный чип для ключа уникален и не может использоваться для аналогичного комплекта сигнализации, установленного на другом автомобиле, даже на автомобиле той же марки с идентичным иммобилайзером.

Как работает краулер

Для начала нужно разобраться, что такое иммобилайзер. По сути, это транспондеры или миниатюрные радиоприемники с чипами, которые предназначены для приема сигнала от стандартного ключа. В системах иммобилайзера предусмотрена процедура идентификации ключа зажигания. То есть, даже если геометрические параметры ключа подходят к замку, но встроенная в него микросхема оказывается несовместимой с ранее настроенным транспондерным шифром или полностью отсутствует, иммобилайзер не позволит включить двигатель.

Запрет логически работает в случаях, когда используется удаленный автозапуск, так как ключ и транспондер не были идентифицированы. В свою очередь, обходчик иммобилайзера без ключа Starline заменяет стандартный чип ключа, связанный с иммобилайзером, тем самым позволяя разблокировать замок. В момент активации автозапуска модель автоматически отправляет сигнал на чип транспондера через антенну. Поэтому такие устройства можно назвать гусеницами лишь условно, они, скорее, работают по другому принципу получения доступа к двигателю.Что касается самих иммобилайзеров, то в России простейшие системы rFID, которые, в отличие от американского стандарта VATS, не требуют дополнительной информации через идентификатор, что упрощает процедуру «обхода».

Модификации гусеничных машин Starline

Главная линейка линейных монтеров Starline - семейство BP. На данный момент базовая и самая распространенная версия - БП-02. Это модификация, которая имеет минимальный набор инструментов для удаленной идентификации через транспондер.Эта версия постепенно заменяется более технологичным гусеничным иммобилайзером «Starline VR-03», основным отличием которого было обновление антенны и ее проводов, что улучшило качество взаимодействия между микросхемами.

Самый современный представитель этой линейки - БП-05. Среди особенностей этого модуля можно отметить поддержку технологии Smart Key. Для автомобилей с такой системой предусмотрен встроенный блок питания 3 В. Примечателен и модуль F1 - это уже совместная разработка StarLine и Fortin.Этот краулер отличается универсальностью с точки зрения возможности установки в разные автомобили ... Прошивка его чипа, в частности, позволяет интегрировать устройство в Renault, Toyota, Hyundai, Kia, Chevrolet, Nissan и др.

Установка сигнализации с автозапуском

Практически все краулеры встраиваются в инфраструктуру готовых систем сигнализации. Поэтому обзор установки следует начинать с установки базового пакета.Собственно нужно установить несколько компонентов - центральный блок управления, датчики удара, сирену, антенну и блоки питания связи.

Установка сигнализации с автозапуском начинается с установки блока управления. Желательно установить его в скрытом месте под центральной панелью. Крепление осуществляется стандартными креплениями, шурупами, саморезами и другими комплектными скобами. В моторном отсеке сирена устанавливается сиреной вниз - к ней подключается проводка от основного блока.

Что касается антенны, то ее нужно закрепить в верхней части лобового стекла, но так, чтобы рядом с ней не было работающего электрооборудования. Датчики размещаются в самых опасных местах на окнах и дверях - они контролируют физический доступ в салон.

Установка модуля

Для начала нужно открыть центральный блок модуля и вставить в него запасной ключ. Для этого в нише корпуса предусмотрен специальный разъем с замком. После этого корпус закрывается и можно приступать к установке самого агрегата.

Как установить обходчик иммобилайзера Starline? Оптимальным вариантом будет установка там же, где ранее располагался центральный блок самой сигнализации. То есть под панелью приборов, но с соблюдением технического расстояния между электроприборами. Корпус крепится комплектными винтами.

Подключение

Подключение состоит из трех проводов - красного, черного и серого. Первый подключается к цепи 12 В - это плюс блока питания.Черный контур - это отрицательный управляющий вход 70 мА. В момент подачи отрицательного потенциала на черный провод выполняется идентификация электронного шифрокода. Этот провод подключается к выходному разъему модуля дистанционного запуска.

Так же не забываем, что подключение обходчика иммобилайзера Starline предполагает введение антенны в сеть. Серые провода созданы специально для этой задачи. В наиболее распространенных схемах антенна в сборе прикрепляется к замку зажигания и подключается к разъему на конце серых проводов.

Альтернативные способы обхода иммобилайзера

Самым простым решением проблемы обхода иммобилайзера без специального модуля было бы полное отключение его от источника питания. Этот метод работает, но вы должны понимать, что без транспондера остается риск получить доступ к управлению машиной любым злоумышленником, который знает, как использовать код граббера.

Другое решение - обходчик иммобилайзера Starline в виде ключа, который просто оставляют в машине без подключения к сигнализации.Для разблокировки транспондера необходимо послать на краулер сигнал с брелока - иммобилайзер тоже его поймает и даст доступ к запуску.

Заключение

Несоответствие компонентов в телематических системах управления автосигнализацией является одним из основных недостатков таких устройств. Специальный обходчик иммобилайзера Starline решает эту проблему, но в то же время усложняет процессы связи между внутренними модулями. Малейшее несоответствие в реализации функций разных компонентов может привести к серьезным сбоям в работе всего комплекса.Например, не так уж редки ситуации, когда водители обращаются в автосервис с проблемами полной блокировки сигнализаций. Поэтому к установке, подключению и эксплуатации подобных систем нужно подходить со всей ответственностью.

Иммобилайзер - это стандартная система безопасности автомобиля или часть установленного альтернативного противоугонного комплекса. Несмотря на свои положительные качества, обход этого защитного блока необходимо часто. Сделать это можно, установив заводскую модель, либо сделав обходчик иммобилайзера своими руками.

Описание систем RFID и VATS

Принцип противоугонной системы заключается в блокировании возможности запуска двигателя при невыполнении определенных условий. Это может быть необходимо в случае потери ключа, несовместимости стандартной сигнализации и дополнительно установленной сигнализации для дистанционного или автоматического запуска двигателя. Заводские устройства обхода иммобилайзера не только служат по назначению, но и имеют шину CAN для увеличения функциональности.

а можно ли и как обмануть иммобилайзер не покупая заводской краулер? Эта задача решается несколькими способами.Главное условие - сохранить первоначальные функции автосигнализации ... Установка дополнительных компонентов или модернизация системы не должны влиять на ее функциональность и надежность.

Чтобы выбрать оптимальную схему самодельной гусеницы, необходимо знать виды иммобилайзеров. Отличаются принципом действия, на основе которого разрабатываются методы временного или постоянного отключения:

  • RFID. Чаще всего их устанавливают на европейские и азиатские автомобили. Внутри ключа зажигания находится транспондер (передатчик), который при активации посылает сигнал системе и активирует ее.Приемная часть находится в конструкции замка зажигания;
  • НДС. Типично для моделей американского производства. Внутри ключа зажигания есть резистор, имеющий определенное значение сопротивления. Чтобы включить двигатель, необходимо вставить ключ в замок. Если значение сопротивления отличается от нормированного значения, двигатель не запустится.

Для каждой из систем необходимо разработать универсальную модель гусеничного иммобилайзера, что сделать своими руками несложно.Важно знать принципы проектирования и подбора комплектующих.

Методы обхода иммобилайзера RFID

Наличие стандартного иммобилайзера является основной причиной использования дополнительных средств для его обхода. Его нельзя удалить, а потому необходимо правильно продумать схему будущего краулера.

При составлении схемы должны быть соблюдены следующие условия:

  • Гибкость подключения и отсутствие негативного влияния на работу автосигнализации;
  • Адаптация под конкретную модель иммобилайзера.Его устройство необходимо изучить заранее;
  • Сохранение действия штатных ключей на запуск зажигания.

Стандартные модели иммобилайзера могут быть установлены в замке зажигания или на ключах запуска двигателя. Именно там модернизируется система.

RFID Immobilizer Crawler Manufacturing

Самый распространенный способ обхода иммобилайзера с помощью самодельного устройства - это установка дополнительной цепи на выключатель зажигания. В этом случае удаленные функции иммобилайзера сохранятся.Его действие будет отключено, когда ключ вставлен в замок зажигания.

Чтобы сделать петлю на катушке, необходимо подготовить тонкий футляр, который впоследствии будет установлен на замок. Чаще всего его делают из картона. Затем вам следует выполнить следующие действия.

  1. Проверьте внутренний диаметр гусеницы. Он должен быть немного больше сердечника замка.
  2. Скотч или изолента устанавливается на внешнюю часть оправки. Его липкая часть находится снаружи.
  3. Затем следует разобрать одну катушку автомобильного реле. Оттуда провод наматывается на обмотку. Количество витков обычно 20-30 шт.
  4. Получившаяся конструкция устанавливается над замком зажигания.

Аналогичный дизайн должен быть выполнен для запасного ключа. Впоследствии он прячется в машине. Компоненты подключаются в систему следующим образом:

В некоторых случаях этот способ не применим из-за небольшого пространства для установки гусеницы иммобилайзера.Тогда нужно использовать альтернативные методы.

Модернизация схемы обхода иммобилайзера RFID

Для начала изготавливается реле, состоящее из пяти контактов. Это необходимо для правильной работы конструкции.

В показанном состоянии контакт «30» замкнут на «87A». Когда на реле подается напряжение 12 В (контакты «86» и «85»), «30» переключается с «87A» на «87». Таким образом, краулер будет работать по указанной выше технологии.

Но если невозможно установить шлейф на замок зажигания, следует модернизировать цепь.

В этом случае нет необходимости устанавливать петлю на корпус замка. Подключение производится к установленному иммобилайзеру. Сборка такой конструкции осуществляется по следующей схеме.

  1. Вырезаем один из контактов штатной антенны.
  2. Напряжение подается от замка зажигания «+», подключенного к контакту «86». Подключение «-» осуществляется от автосигнализации к контакту «85».
  3. Устанавливаем диод между полученными подключениями: анод на «86» и катод на «85» контакты.Это сводит к минимуму вероятность выхода из строя транзистора в системе сигнализации из-за влияния обратного напряжения.
  4. К контакту «87А» припаян провод от антенны. К этому же месту подключается один из концов краулера с ключом.
  5. Второй конец гусеничной антенны припаян к контакту "87".
  6. К "30" прикреплен провод от штатной антенны.

Таким образом, подача «-» на автосигнализации происходит только при автозапуске.

При запуске с ключа не подается питание на самодельное реле.Значит - работа штатного иммобилайзера не нарушается.

Помимо описанного выше принципа построения краулера, можно применить более сложные.

Практически полностью исключают вероятность самопроизвольного отключения двигателя при переключении с автозапуска автомобиля на ключ зажигания.

Способы обхода иммобилайзера НДС

Несколько проще сделать краулер иммобилайзера своими руками для моделей типа НДС. Для этого нужно точно измерить значение сопротивления резистора, встроенного в ключ.Если ключ по какой-то причине был утерян, его необходимо обязательно восстановить.

В среднем значение сопротивления резистора может составлять от 400 до 11800 Ом. После определения точного результата следует выбрать аналогичный компонент с таким же параметром.

Суть модернизации системы в том, что функция сопротивления ключа будет встроена в иммобилайзер. Перед установкой изучается штатная схема сигнализации автомобиля. Для определения точного места установки сопротивления можно воспользоваться общей схемой подключения.

После несложных манипуляций при автозапуске автомобиля или включении ключом функции иммобилайзера будут неактивны. Однако стоит помнить, что этот прием может негативно сказаться на работе охранной сигнализации.

В качестве альтернативы специалисты предлагают установку дополнительного иммобилайзера, который позволит осуществлять дистанционный запуск. При этом устройство заблокирует эту функцию во время движения автомобиля.

Основным требованием к конструкции краулера является сохранение охранных функций сигнализации.Поэтому дубликат ключа зажигания, необходимый для реализации схемы RFID, должен быть тщательно спрятан в салоне автомобиля. Повышение удобства использования не может отрицательно сказаться на безопасности.

04.04.2018

Иммобилайзер - электронное устройство, основное назначение которого - заблокировать основные узлы автомобиля в случае несанкционированного доступа. Иммобилайзеры стандартные, комплектуются с завода и нестандартные, устанавливаются дополнительно.

Что такое стандартный иммобилайзер и для чего он нужен?

Штатный мобилайзер - основной элемент защиты современного автомобиля.Его отличительная особенность в том, что он не умеет оповестить хозяина о попытке кражи или взломе как система сигнализации. В этом случае иммобилайзер обездвиживает автомобиль, не позволяя ему украсть. Это полезное и эффективное устройство надежно скрыто от глаз злоумышленников, а также автовладельца.

Каждый раз, когда ключ вставляется в замок зажигания, штатный иммобилайзер «опрашивает» специальный чип, встроенный в ключ. После подтверждения подлинности ключа иммобилайзер снимает автомобиль с охраны и дает возможность владельцу завести его. При вынимании ключа из замка зажигания иммобилайзер активирует защиту автомобиля, блокируя работу стартера и топливного насоса.

Следует отметить, что механическое отключение иммобилайзера предотвратит запуск автомобиля угонщиком. Все важные узлы по-прежнему будут надежно заблокированы.

Современные иммобилайзеры способны распознать владельца на расстоянии. Специальный транспондер, встроенный в брелок, передает сигнал подтверждения удаленно на блок управления двигателем (ECU).Затем автомобиль снимается с охраны. А при отсутствии активности владельца в течение определенного времени машина автоматически ставится на охрану.

А вот штатный иммобилайзер вряд ли сможет противостоять действиям профессиональных угонщиков. Обойти стандартную для них блокировку можно за считанные минуты.

4 способа взломать стоковый иммобилайзер

Злоумышленники в своей преступной деятельности используют всевозможные способы и методы обхода штатного иммобилайзера. Давайте подробнее рассмотрим действия угонщиков и возможные решения по организации охраны вашего автомобиля.

Способ 1. Отсоединение иммобилайзера через диагностический разъем

Производители предусмотрели возможность перевода иммобилайзера на аварийный режим работы. В случае возникновения технических проблем (перестает видеть ключ с чипом, неисправности, неконтролируемые блокировки основных органов управления автомобилем) его можно временно отключить через диагностический разъем, обратившись к дилеру. С помощью специального оборудования команда пуска передается на блок управления двигателем.В этом случае ЭБУ игнорирует сигналы блокировки иммобилайзера. Злоумышленники, приобретая такое оборудование на «черном» рынке, используют его для обхода штатного иммобилайзера в преступных целях.

Что делать?

Чтобы обезопасить автомобиль, необходимо заблокировать диагностический разъем. Это предотвратит отправку злоумышленниками исполняемой команды на выключение иммобилайзера, что означает запуск двигателя без ключа владельца или транспондера.

Метод 2.

Замена блока управления двигателем на другой специально подготовленный

Еще один популярный метод кражи - замена штатного электронного блока управления на другой блок, ранее переведенный в аварийный режим. В ЭБУ злоумышленников программно отключен режим опроса чипа ключа или транспондера. Если моторный отсек автомобиля не защищен должным образом, замена блока занимает считанные минуты. Затем злоумышленники спокойно угоняют машину.

Этим методом, как правило, пользуются угонщики, практикующие конкретную марку автомобилей.

Что делать?

Наиболее эффективным методом защиты в данном случае является усиленная защита моторного отсека и самого блока ECU.

Вы можете организовать охрану по

  • установка дополнительного замка капота;
  • установка защитного кожуха на ЭБУ (если он находится в салоне).

Способ 3. Замена ключа с микросхемой


Часто угонщики вступают в сговор с недобросовестными сотрудниками дилерских центров. .. Хозяин при очередном звонке в сервис, ничего не подозревая, сам передает ключ в руки злоумышленникам. С помощью специального оборудования легко изготовить дубликат ключа с чипом.

Даже если вы находитесь рядом с автомобилем во время работы, есть риск, что в памяти иммобилайзера может быть зарегистрирован другой чип-ключ.

Процедура добавления нового чип-ключа может быть совмещена с компьютерной диагностикой и датчиками поиска неисправностей. Далее - вопрос техники и выбора удобного момента для кражи.Возможно, чтобы не вызывать подозрений, через пару месяцев машину угонят.

Что делать?

Единственно действенной защитой в этом случае является установка независимого иммобилайзера. Причем делать это лучше в сертифицированном сервисном центре, специализирующемся на установке подобных устройств.

Метод 4. Электронная удочка или ретрансляция сигнала стандартного ключа


Многие современные автомобили уже оснащены на заводе системами бесключевого доступа: Keyless, Smart Key, Intelligent Access и т. Д.

Несомненно, это удобный способ идентифицировать владельца при сохранении должного уровня защиты автомобиля. Вам не нужно получать ключ, чтобы открыть дверь водителя или багажник. А чтобы запустить двигатель, достаточно нажать соответствующую кнопку.

Снятие / постановка на охрану происходит путем диалогового обмена данными между брелоком-транспондером и штатным иммобилайзером. Радиус действия такого брелока - около 10 метров.

Дублировать и декодировать сигнал с транспондера невозможно, но его можно ретранслировать с помощью специального оборудования.

Злоумышленники, работая парами, усиливают сигнал транспондера и передают его на большие расстояния. При этом владелец просто не в курсе, что угонщики с помощью такой электронной «удочки» получают полный доступ к его машине.

Об этом способе угона мы писали ранее более подробно.

Что делать?

Чтобы не попасться на «наживку», заблокируйте стандартный радиоканал, установив внешние системы безопасности, поддерживающие эту функцию.

Это может быть либо дополнительная сигнализация, либо независимый иммобилайзер, желательно с дополнительной системой авторизации владельца

  • по мобильному телефону;
  • с использованием идентификационной метки;
  • , введя ПИН-код.

выводы

Не стоит надеяться, что если в автомобиле стоит штатный иммобилайзер, то он надежно защищен от угона. Его наличие не создаст серьезных проблем для профессиональных угонщиков. Как правило, злоумышленники хорошо подготовлены технически, а способы отключения и обхода защиты проработаны до автоматизма.За считанные минуты вы можете потерять машину, если не позаботитесь о дополнительной защите.

Следует отметить, что не все вышеперечисленные методы взлома и обхода штатного иммобилайзера применимы непосредственно к вашему автомобилю. Соответственно, не всегда необходимо одновременно использовать все методы противодействия взлому.

Но мы обязательно советуем нашим клиентам оборудовать автомобиль автономным иммобилайзером, так как только он отвечает повышенным требованиям по организации защиты от угона. А еще лучше воспользоваться комплексными решениями для защиты от краж.

В любом случае следует проконсультироваться со специалистами. Для этого достаточно позвонить в любую ветку Autostudio. Наши консультации бесплатны.

  • центральный блок
  • Рамочная антенна с разъемом и соединительным кабелем
  • проволочная рамочная антенна
  • инструкция по установке

Назначение

Модуль

StarLine BP-03 предназначен для автоматического отключения штатной системы RFID (Radio Frequency Identi? Cation) при дистанционном запуске двигателя.

Система RFID используется в большинстве современных автомобилей ... В стандартный ключ зажигания автомобиля встроен транспондер, код которого запрашивается при запуске двигателя ключом. При запуске двигателя дистанционно или автоматически эта система предотвратит запуск двигателя. Для решения этой проблемы предназначен модуль ВР-03, который автоматически передает код штатного транспондера при дистанционном запуске двигателя.

Для модуля БП-03 необходим запасной ключ с транспондером, который можно заказать у поставщика данной марки автомобиля.

Установка

Модуль устанавливается в следующем порядке:

  1. Откройте корпус центрального блока и вставьте запасной ключ с транспондером внутрь плоской антенны, предохраняя его от перемещения.
  2. Закройте корпус центрального блока.
  3. Установите агрегат в защищенном, труднодоступном месте, например, за приборной панелью.
  4. Подключите провода модуля согласно схеме подключения.

Подключение

Красный провод - плюсовой блок питания, подключить к цепи, в которой присутствует +12 В при включенном зажигании.

Черный провод - вход отрицательного контроля (70 мА). Когда на этот вход подается отрицательный потенциал, считывается код стандартного транспондерного ключа. Подключите черный провод к выходу системы дистанционного запуска, который обеспечивает потенциал рамы при работающем двигателе.

Серые провода - в зависимости от конфигурации подключитесь к внешней рамочной антенне, установленной вокруг выключателя зажигания, или намотайте антенну из нескольких витков провода над стандартной антенной RFID.

Схема подключения 1

Присоедините внешнюю рамочную антенну к цилиндру замка зажигания и подключите ее к разъему на конце серых проводов. Важно, чтобы расстояние между стандартной антенной RFID и антенной модуля BP-03 было минимальным.

Схема подключения 2

Схема

рекомендуется в тех случаях, когда установка рамочной антенны затруднена из-за конструктивных особенностей автомобиля. Оберните антенну несколькими витками серого провода над оригинальной антенной RFID на цилиндре зажигания.

Важно, чтобы расстояние между стандартной антенной RFID и антенной модуля BP-03 было минимальным.

Альтернативная электрическая схема гусеничного иммобилайзера StarLine BP-03. Рекомендуется при затрудненной установке рамочной антенны

Источник www. ultrastar.ru

Количество автомобилей, оборудованных всеми видами электронной защиты на наших улицах, растет в геометрической прогрессии. Несколько систем сигнализации, в том числе спутниковая система GPS, иммобилайзер, физическая блокировка руля и педали - это далеко не полный перечень услуг безопасности.

Однако в нашем климате мы также хотим запускать двигатель дистанционно, чтобы в автомобиле создавалась комфортная атмосфера в зависимости от сезона: зимой он прогрелся, а летом стало прохладно в салоне. Например, в такой ситуации поможет иммобилайзер-обходчик без ключа. Водитель нажмет кнопки на брелоке, и с помощью устройства будут подключены необходимые контакты, двигатель заведется.

Первые устройства этого типа имели существенный недостаток.Пуск силовой установки затруднен из-за невозможности закрыть приемник ключа автомобиля. Обходным решением стал запасной ключ, установленный под кожухом. При аналогичной схеме конструкции автомобиль стал более уязвимым с точки зрения безопасности. Кроме того, у некоторых драйверов сломаны выступающие пластиковые детали ключа.

Ситуация на рынке изменилась после разработки и установки на новые автомобили штатного модуля обхода иммобилайзера. Он устранил необходимость искать обходные пути с помощью дополнительного ключа. Хотя в корпус последнего вмонтированы электронные микросхемы, без которых машина не должна заводиться, наличие обходной электроники позволяет запустить мотор, не «взламывая» службу безопасности.

Необходимо знать, что микросхемы разрабатываются индивидуально для модели автомобиля. Взаимозаменяемости автомобилей разных марок нет.

Данная функция подразумевает индивидуальное программирование каждой микросхемы для каждой машины. При попытке завести автомобиль сигнал от кольцевой антенны, расположенной возле замка зажигания, будет отправлен на микросхему в ключе. Если есть ответ от него, то сигнал даст «ок» на запуск мотора. Если есть проблема с микросхемой, антенной или искажением зашифрованного сигнала, двигатель не запустится.

Жесткий обходной путь

Самый популярный метод обмана иммобилайзера - снять чип со второго ключа и закрепить его в радиусе действия сигнальной антенны. После этого машину можно будет легко запустить как системой автозапуска, так и любым дублирующим ключом. Минус этого варианта - снижение защищенности, потому что остается надеяться только на сигнализацию. А в отапливаемой зимой машине может уехать совсем другой водитель, запустивший двигатель дистанционно.

Keyless option

Дорогой вариант - обходчик с иммобилайзером без ключа, который работает без передачи сигналов на микросхемы, но мешает электронному вызову с антенны.Расшифровать сложный кодированный сигнал довольно сложно, однако, если это возможно, то никакого программного или физического вмешательства в работу иммобилайзера производить не придется.

Современные автопроизводители жестко относятся к производству дополнительных ключей со сколами. Иногда стоимость третьего экземпляра может исчисляться пятизначными суммами в рублях. Часто даже программные блокировки устанавливаются для дополнительных перевыпусков. В такой ситуации остается только обойти иммобилайзер без ключа, на который уже можно установить почти 1000 различных моделей автомобилей.

Известный производитель этого продукта - канадская компания Fortin. Устройство работает на нескольких стандартных частотных каналах. С положительной стороны, будет включен только мотор. Описываемое устройство не производит никаких манипуляций с разблокировкой руля или «автоматической» ручкой. Все будет в заблокированном состоянии.

Это качество является основным преимуществом перед методами, в которых задействован второй ключ. При этом водитель всегда предъявит полный комплект ключей для страховой компании, а автомобиль будет охраняться.Отрицательным моментом является то, что данная технология не может быть установлена ​​на все автомобили.

Автомобильная сигнализация с двусторонним поисковым вызовом и дистанционным запуском

Обеспечьте безопасность вашего автомобиля с помощью двусторонней системы оповещения с дистанционным запуском

Система дистанционного запуска обеспечивает повышенную защиту вашего автомобиля, включая автомобильную сигнализацию и вход без ключа. В этих устройствах для защиты вашего автомобиля используются различные сигнальные устройства и ЖК-системы, а также автомобильная сигнализация. Понимание этих единиц может помочь вам решить, подходят ли они вам.

Какие функции безопасности доступны?

В эти системы доступа без ключа с дистанционным запуском включен широкий спектр функций безопасности. Например, каждое устройство имеет множество различных типов сигналов тревоги, которые могут предотвратить возникновение проблем. Они также используют систему доступа без ключа, которая позволяет активировать режим паники. Другие особенности этой системы дистанционного запуска и системы безопасности включают:

  • Карта значков приоритета - Эта функция безопасности позволяет вам выбирать настройки системы дистанционного запуска или безопасности, которые работают для вашего автомобиля.
  • ЖК-блок - Процесс выбора параметров сигнализации и дистанционного запуска упрощается, если вы используете ЖК-блок в системе безопасности вашего автомобиля.
  • Последовательный порт данных - Подключите вашу систему охранной сигнализации к дополнительным механическим элементам, таким как улучшенная сигнализация и сирены, для повышения безопасности вашего автомобиля и ваших удаленных возможностей.
  • Дистанционная релейная система - Управляйте своим охранным устройством из удаленного места, чтобы установить уровень безопасности вашего автомобиля и защитить ваш автомобиль от повреждений.
  • Контроль температуры - Двухстороннее пейджинговое питание этой удаленной системы безопасности автомобиля позволяет вам проверять температуру вашего автомобиля, прежде чем дать ему дистанционный запуск.
Какие функции доступны в системах отображения?

ЖК-дисплей, входящий в состав этих автомобильных сигнализаций с дистанционным запуском, имеет множество функций. Например, у них есть то, что известно как Responder, программа пейджинга, которая позволяет специалистам по тревоге и полицейским реагировать на вашу автомобильную сигнализацию. Этот метод удаленной защиты разработан для повышения эффективности вашей автомобильной сигнализации за счет сокращения времени реакции полиции.

Другие функции включают полноцветный дисплей, различные варианты управления входом без ключа, несколько вариантов дистанционного управления и легко читаемые надписи с открытым текстом для вашей автомобильной сигнализации. Еще одна особенность - это удаленная карта, которую вы можете использовать для проезда через безопасные районы вашего города и для поиска новых и удаленных районов, которые вы, возможно, не посещали до покупки автосигнализации.

Какие функции доступны для режима удаленного запуска?

Дистанционный запуск позволяет повысить эффективность доступа без ключа, заводя автомобиль, пока он припаркован в гараже или на подъездной дорожке. Дистанционный запуск позволяет повысить температуру вашего автомобиля зимой, а также использует параметр времени работы, чтобы выключить автомобиль по прошествии определенного времени. До тех пор ваша сигнализация будет работать, чтобы обеспечить безопасность вашего автомобиля.

A91 Силиконовый чехол-брелок для ключей для русской версии Starline с ЖК-дисплеем, дистанционное управление автомобилем и сигнализация, комплекты автомобильных систем дистанционного входа

A91 брелок силиконовый чехол для русской версии Starline LCD Control Remote

Силиконовый чехол для брелка A91 для русской версии дистанционного управления с ЖК-дисплеем Starline.A91 Key Shell Keychain Case For Russian Version A91 lcd Remote Two Way Car Alarm System .. Состояние :: Новое: Бренд:: Без бренда, Отделка:: Чехол для пульта дистанционного управления: Номер детали производителя:: Не применяется, Цвет:: Синий: Страна / регион производства:: Китай, UPC:: Не применяется: Дизайн:: A91 Key Shell Keychain Case L Remote.




A91 силиконовый чехол для брелка для русской версии Starline ЖК-пульт дистанционного управления

Поскольку разные компьютеры отображают цвета по-разному, женский пуховик с капюшоном M & S & W с капюшоном: Одежда. или сделайте любой интерьер более индивидуальным. Наши трусы из медного хлопка станут вашей первой защитой. Lexus LX-470 03 04 05-07 Drill Brake Rotor Premuim F, Наш широкий выбор дает право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Размер США Не выцветает. Различный стиль, его также можно использовать в качестве браслета. Идеальный вариант подарка, который вы можете подарить своим друзьям и семье. Вы можете связаться с нами. 1 шт. Переднее правое крепление двигателя для 2008-2012 Honda Accord 3.5L. Мы рады получить ваши отзывы и ответить на ваши вопросы, идеально подходит как для правого, так и для левого плеча.размер может быть неточным на 2 см / 1 дюйм из-за ручного измерения, поэтому вы можете защитить свои вложения в дороге. Спойлер на заднее окно крыши, сделанный в США. Подходит для: Dodge Charger 2006-10 244R, изготовление на подвеску занимает всего 1-3 дня. правильно складывать украшения в шкатулку. но все части выглядят в отличной форме. *** ТОЛЬКО ФАЙЛЫ ДЛЯ ЦИФРОВОЙ ПЕЧАТИ. 4PCS ABS Синяя накладка на внутреннюю дверную ручку для Honda Civic 2016-2018, если вы хотите узнать больше о драгоценных и полудрагоценных камнях, посетите мой сайти для предотвращения обесцвечивания и потускнения, ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~~, Маленький: Бюст 33 "-34" / Талия 26 "-28" / Бедра 36 "-37", фара со стороны водителя левая левая НОВИНКА для Mercedes Benz Класс C, 3 регулируемых мягких перегородки для изменения внутренней структуры в соответствии с вашими потребностями. Пожалуйста, сверьтесь с графиком с измерениями расстояния между отверстиями, чтобы определить, является ли ваш приемник ДЛИННЫМ действием. В комплект входит 3 защитная пленка из закаленного стекла, совместимая с iPhone 6/7/8 Plus. Купить Зимний червь глянцевый сделай сам в форме золотого яйца Деревянные русские матрешки ручной работы Набор матрешек из 6 предметов для детей Игрушка Рождественское украшение для дома Пасхальное яйцо: матрешки - ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. AMERICAN RACING AR172 BAJA AR1726182 16X10-25MM OFFSET 8X6.5 ПОЛИРОВАННЫЙ ОБОД. рыбалка или любой ночной отдых на свежем воздухе. Прекрасное коллекционное украшение на память от Crystocraft, которое будет желанным дополнением к любой существующей или аналогичной коллекции, ящик для хранения подлокотников с лотком центральной консоли с держателем для монет в центральной и напольной консолях, защита здоровья всей вашей семьи, РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ ДЛЯ 900 CB900F МОТОЦИКЛ HONDA HORNET 919 2004-2007 гг.

Starline A91 - надежная система безопасности для работы в условиях городских радиопомех.Центральный блок и есть автосигнализация. Starline a91: характеристики и цены

В подарок бесплатная доставка + обходной модуль обхода иммобилайзера

Автосигнализация от Starline предлагает вам отличный набор различных функций по очень доступной цене. Этот комплект позволит своему владельцу почувствовать себя хозяином автомобиля даже в тех случаях, когда их разделяют десятки и даже сотни метров.

Starline A91 - это система охранной сигнализации, устойчивая к любым захватчикам.Эта стабильность достигается за счет шифрования канала связи между приемником и брелоком с использованием 128-битного ключа. До недавнего времени такая криптоустойчивость была характерна только для банковских услуг, однако в последнее время вошли в обиход и автовладельцы.

Помимо защиты от перехвата кода тревоги, Starline A91 способен противостоять различным радиошумам и помехам, которые есть в любом современном городе. Наконец, еще одним фактором, который делает Starline A91 устойчивым к внешним воздействиям, является ударопрочный брелок управления, который может продолжать работать даже после падений и ударов.

Помимо основной функции защиты автомобиля, этот комплект способен обеспечить ряд дополнительных функций, которые будут полезны каждому автомобилисту. В частности, Starline A91 позволяет удаленно управлять двигателем автомобиля, а также планировать его прогрев с использованием различных режимов. Система может прогреть двигатель по таймеру, будильнику или сигналу брелока, или по достижении заданной минимальной температуры.

Многие покупатели оценят должный уровень оснащения.Помимо основной прелести с ЖК-экраном, Starline A91 комплектуется дополнительной, которую можно использовать в случае выхода из строя основного блока управления или исчерпания ресурса батареи. Кроме того, в комплекте Starline A91 вы найдете все необходимое - от инструкций до кабелей, которые могут пригодиться при установке данной автосигнализации.

Характеристики автосигнализации:
Устойчив ко всем известным кодграбберам. Интерактивный управляющий код с индивидуальными ключами шифрования (128 бит) исключает интеллектуальный электронный взлом.
Они уверенно работают в условиях экстремальных городских радиопомех. Режим «Мегаполис». Надежная работа в условиях радиопомех обеспечивается использованием 128-канального узкополосного запатентованного OEM-трансивера с частотной модуляцией.
Интуитивный принцип управления. Иконы на русском языке.
Современное программное обеспечение. Модернизация программного обеспечения увеличила скорость работы системы на 20% по сравнению с моделью B9 Dialog.
Автоматический и дистанционный запуск двигателя. Запуск и прогрев производятся по температуре, будильнику, временным интервалам или дистанционно с помощью пульта ДУ.
Комплектация:
центральная сигнализация
1 брелок с двусторонней связью с ЖК-дисплеем
1 брелок с двусторонней связью без ЖК-дисплея
чехол для брелка с ЖК-дисплеем
2-х уровневый датчик удара
трансивер
кнопка капота
свет- излучающий диод
сервисная кнопка
комплект проводов
датчик температуры двигателя
инструкция по установке
инструкция по эксплуатации
памятка пользователя

StarLine A91 Dialog - это современная автомобильная охранная система с наличием диалогового кода магнитолы «Быстрый диалог» и функцией автозапуска двигателя. Таким образом, «Быстрый диалог» считается управляющим кодом с индивидуальными ключами шифрования, что исключает интеллектуальный электронный взлом.

Устойчив ко всем код-грабберам. В целях защиты кода мы можем использовать код диалога, который идеально подходит на этом этапе. Дополнением является инновационный метод скачкообразной частоты. В этом методе при передаче команд запатентованный OEM-трансивер меняет частоты много раз по специальной программе в период каждого пакета.

Решение этого уровня, представляющее собой метод расширения спектра с перестройкой частоты, впервые используется в системе управления охранной сигнализацией, является существенным осложнением всевозможных попыток взлома.

Что такое автосигнализация

Возможность увеличения дальности управления и оповещения, а также уверенная работа в условиях экстремальных городских радиопомех обеспечивается использованием 128-канального запатентованного трансивера с наличием FM-модуляции и узкой полосой пропускания.

Благодаря специализированной программе обработки сигналов, узкополосным фильтрам, а также оптимально распределенным краям полосы частот 433,92 МГц для каналов передачи и приема стало возможным улучшить отношение сигнал / шум на 8-10 дБ. коэффициент и увеличить в 2 раза дальность и невосприимчивость.


Starline a91 dialog

Удаленный запуск и управление двигателями различных типов обеспечивает специализированный процессор. В имеющихся брелках реализован интуитивно понятный принцип управления.Пиктограммы на брелке на русском языке.

Автосигнализация StarLine A91 Dialog может быть установлена ​​на различные автомобили с бензиновыми, дизельными или турбомоторами, с автоматической или механической коробкой передач.

Обладая более чем 60 стандартными программируемыми функциями, обеспечивается не только надежная защита, но и комфорт при использовании такой автосигнализации, как StarLine A91 Dialog.

Процесс установки

В первую очередь подумайте, что вам понадобится при установке автосигнализации:

  • сигнализация;
  • активатор водительской двери;
  • Отвертка
  • ;
  • паяльник, припой, канифоль;
  • Изолента
  • ;
  • дополнительный защитный диод.

В первую очередь необходимо снять накладку рулевого вала, затем открутить 2 самореза крепления накладки панели приборов, чуть ниже - саморез и гайка. Далее нужно установить в левой стойке лобового стекла светодиод, на датчик удара поперечины, в любое удобное место для установки сервисной кнопки. Антенна установлена ​​на лобовом стекле.


Типовая схема подключения Starline a91 dialog

Процесс подключения 18-контактного разъема блока сигнализации (необходимые провода для подключения):

  1. черный провод - вес;
  2. короткая петля из черного провода - если в автомате левая петля, если механик разрезан;
  3. зелено-черный и зелено-желтый провода подключаются к лампам указателей поворота;
  4. серый провод - выход управления сиреной;
  5. сине-черный провод - дверной выключатель;
  6. оранжево-серый провод подключается к переключателю капота, он должен быть подключен к датчику температуры двигателя;
  7. оранжево-белый провод должен быть подключен к магистральному выключателю;
  8. Розовый провод
  9. подключается к минусу "обход иммобилайзера";
  10. серо-черный провод - управление по сигналу генератора при автоматическом пуске;
  11. провод оранжево-фиолетовый - подключается к ручнику.

Как подключить 6-ти контактный разъем запуска:

  1. Красный провод - плюс "+ 12В" (розовый провод центрального замка).
  2. Желтый провод - выход обслуживания зажигания IGN1.
  3. Синий провод никуда не подключается.
  4. Черный и желтый толстый и черный и желтый тонкий провода подключаются следующим образом: красный провод зажигания перерезается, затем толстый провод к стартеру, а тонкий - к замку зажигания.
  5. Зеленый провод никуда не подключается.

Распиновка замка зажигания:

  • синий провод - + 12В для разъема микрика датчика ключа;
  • черный - минус при открытой двери;
  • красный - + 12В на стартер;
  • черно-синий - + 12В после включения зажигания;
  • зеленый - +12 В при вставке ключа;
  • белый - +12 В на светодиод;
  • розовый - + 12В от АКБ.

Как подключается центральный замок:

  • синий провод подключается к белому проводу центрального замка;
  • зеленый провод подключается к коричневому;
  • в водительской двери установлен активатор.

Блок находится посередине торпеды, прямо на уровне мафона. Чтобы до него можно было добраться, необходимо снять обшивку боковой панели на уровне ног.

Дверные выключатели подключаются следующим образом:

  1. Требуется замена дверного выключателя.
  2. Далее распиновка проводов:
  • водительская дверь - бело-синяя;
  • дверь задняя левая - бело-черная;
  • дверь передняя правая - коричневая;
  • дверь задняя правая - красно-белая.

Ваш двигатель может умереть в любой момент.

  • Думаете на малом пробеге с двигателем ничего не может быть?
  • Если машина стала «кушать» масло, то двигателю осталось жить всего несколько километров
  • 98-й бензин не спасет от быстрого ремонта!
Но есть совсем простой способ предотвратить поломку двигателя и не «попасть» на дорогостоящий ремонт. Подробнее об этом рассказе Николая, который ремонтировал двигатель 3 раза (общая сумма ремонта более 300 т. р.), читайте по ссылке.

Для каждого водителя целостность его транспорта всегда на первом месте. Чтобы обезопасить свою машину от угона, некоторые оставляют ее на дорогих стоянках. Но этот способ не всегда помогает. К тому же зачастую воруют не сам автомобиль, а некоторые его детали, например, колеса или содержимое багажника, бардачок. Как быть? Вот уже несколько лет A91 находится на вершине рейтинга самых лучших автомобильных систем безопасности. В чем надежность и эффективность этого устройства? Как проходит установка A91, что о ней говорят пользователи?

Выпуск и отличие в модельном ряду A91

Охранная система «StarLine» A91 выпускается в двух вариантах.Один называется «Диалог», а второй пронумерован 4х4. Отличие между ними только одно - значки на связке ключей. И это все. Больше никаких отличий ни в чем нет, настраиваются и работают точно так же.

Почему производители выпустили две практически идентичные модели, не ясно, но то, что они заслуживают доверия, однозначно. Далее примерно оба устройства будут именоваться «StarLine» A91. Так чем же такая система защиты автомобиля так отличается от других?

Особенности

Чаще всего можно найти положительные отзывы о том, что система способна игнорировать радиопомехи.Благодаря этому можно включать или выключать сигнализацию как с небольшого, так и с довольно внушительного расстояния. Приятный бонус - режим «Мегаполис».

Причем может управляться двигателем. Это особенно полезно в холодные зимы. Вы можете настроить StarLine A91 на запуск, как только температура двигателя упадет ниже допустимой точки. В остальных случаях вы можете настроить автоматическую активацию после срабатывания сигнализации или однократно через определенный период времени. Такой интеллектуальный автозапуск позволит водителю в любое время суток не беспокоиться о самой непредсказуемой для его машины погоде.

Говоря о погоде, нельзя не отметить сопротивление, которым отличается автосигнализация StarLine A91. Даже 85-градусная жара, которая достигает салона в жаркий солнечный день, не повлияет на его работоспособность. Допустимый предел минусовой температуры - 45 градусов.

Брелок StarLine A91 покрыт специальным защитным прорезиненным пластиком, что делает его ударопрочным. Любопытно, что речь идет об обоих брелках, которые входят в комплект автосигнализации, не все знают, что они различаются, чехол на них, кстати, идет в единственном экземпляре.Мы поговорим о том, как правильно настроить брелок. Начнем с того, что еще входит в полный комплект автосигнализации.


Пакет сигнализации

При покупке «СтарЛайн» A91 вы получите в базовой комплектации:

  • Непосредственно центральный блок.
  • Датчик температуры двигателя.
  • Два брелока с двусторонней связью (один с ЖК-дисплеем, другой без) и один одиночный футляр.
  • Инструкция по установке и эксплуатации.
  • Две кнопки - капот и сервис.
  • Вся необходимая проводка в нескольких отдельных пакетах для легкого распознавания.
  • Приемопередатчик.
  • Сирена.
  • Антенна для поиска пульта.
  • Светодиод.
  • Двухуровневый
  • Гарантийный талон.
  • Большая иллюстрированная карта установки.
  • Памятка пользователю.

Все надежно упаковано в ящик в индивидуальные пакеты. Что еще может удивить и заставить задуматься о приобретении такого устройства для своего автомобиля?

Интерактивная авторизация

Эта функция полностью исключает интеллектуальный электронный взлом, который имеет доступ ко многим автосигнализациям.По сути, подключение StarLine A91 - полное сопротивление всем известным на данный момент кодграбберам. Это специальный алгоритм кодирования, основанный на 128-битном шифровании в тандеме с скачкообразными частотами. Так?

При подаче команды трансивер многократно воздействует на частоты, изменяя их. Это происходит по специальной программе и называется методом расширений со скачкообразной перестройкой частоты. Такую защиту можно считать инновационной, поэтому взломать ее практически невозможно. Безопасность кода подтверждается тем, что StarLine заключила долгосрочный контракт со специалистами с большим опытом работы в сфере электронного взлома на пять миллионов российских рублей. Ради такой суммы многие пытаются взломать этот код, но результата нет.

Интерактивная авторизация заслужила наивысшие отзывы. StarLine A91 - это особое шифрование в обоих чарах.


Режим «Мегаполис»

На больших парковках не так-то просто включить или выключить сигнализацию на машине.Причина тому - радиопомехи. В нашем веке их так много, что для бюджетных будильников нужно воткнуть брелок в носик будильника. Разработчики StarLine A91 оснастили брелком запатентованным узкополосным OEM-трансивером с частотной модуляцией. Проще говоря, теперь прием и обработка сигнала происходит в узкой полосе с удвоенной силой.

Некоторые нюансы брелка

Кроме того, что было сказано выше, брелок полностью на русском языке. Это значительно облегчает операцию.Иконки, которые в нем, довольно большие и разные, пропустить или перепутать стало намного сложнее. Несмотря на то, что в коробке с автосигнализацией есть целый буклет с информацией о том, как расшифровывается каждый значок на экране, понять, что к чему, можно даже интуитивно. В брелке с жидкокристаллическим дисплеем присутствует мягкая подсветка. Второй брелок напоминает коробочку с несколькими кнопками.

Что касается диапазона частот управляющего радиосигнала, его параметры варьируются в пределах 433.05 и 439,79 МГц. Если перевести это в кадры, результат впечатлит любого - до 1800 метров дальность приема сигналов тревоги и до 800 метров дальность управления самим брелоком.


Возможности подключения, конфигурация

Включено в пакет, и установка выполняется не зря. Если внимательно его изучить, проблем с установкой не возникнет, а все детали будут необходимыми и актуальными. Предположим, что в некоторых отечественных автомобилях не будет полного совпадения с картой, предоставленной производителем, общий принцип прост и понятен.

Установка сигнализации StarLine A91 занимает довольно много времени из-за большого количества датчиков и других элементов. Но потраченное время того стоит. Напомним, что автозапуск StarLine A91 отвечает за шестиконтактный разъем.


Способ установки подключается по прилагаемой схеме. Единственное, если есть клемма 15/2, то она подключается, а в машинах с МКПП на основной клеммной колодке перерезается шлейф.

Crawler Connection

Так как в автосигнализации присутствует возможность управления двигателем, необходимо правильно реализовать эту функцию.Для этого к катушке реле подключается черно-желтый провод питания, контакты которого при замыкании повторяют нажатие кнопки.

Затем синий шнур подключается к разъему педали тормоза. При нажатии на педаль в проводе появляется напряжение. Наша цель - имитировать нажатие на педаль в автомобилях кнопкой «пуск». Таким образом программируется функция 8.


Настройка сигнализации

Многие покупатели оставляют не очень хорошие отзывы. Они подчеркивают, что StarLine A91 сложен в установке и настройке. Но следуя простым правилам, изложенным в инструкции, настройка займет не так много времени. Кастомизация, а именно самая сложная ее часть - это, собственно, настройка брелоков. Это происходит в несколько этапов:

  1. Необходимо нажать кнопку Valet шесть-десять раз при полностью выключенном двигателе. Вы можете найти эту кнопку в трех местах: под ящиком для хранения вещей, под рулевым колесом или в блоке предохранителей. Это будет началом регистрации брелоков.
  2. Запускаем двигатель. Не бойтесь, если сирена сработает. Она «поет» минимум семь раз (но не больше десяти). Это доказательство того, что все сделано правильно: система, отвечающая за противоугонную защиту, распознает необходимые сигналы.
  3. Удерживая одновременно кнопки 2 и 3 на пульте, нужно дождаться характерного сигнала и только потом отпустить его. Один сигнал будет для вас подтверждением того, что сигнализация работает и брелок настроен правильно.

Датчик удара

Один из мелких недостатков автосигнализации StarLine A91, цена которого обычно привлекает, ведь в среднем она достигает 7-8000 российских рублей, датчик удара есть. Некоторые недаром говорят, что он слишком чувствителен для аппарата. Те, у кого есть эта сигнализация, могут пожаловаться, что она иногда срабатывает без видимой причины.

Для решения этой проблемы нужно посмотреть, что в инструкции по эксплуатации StarLine A91 рекомендовано в этом случае.И совет там примерно такой: уменьшите чувствительность через блок управления устройством. Отключить такой датчик ни в коем случае нельзя, ведь тогда в автосигнализации просто нет смысла. Если долгая настройка не принесла результата, обратитесь к специалистам.

Открытие багажника

В некоторых случаях, даже если это указано в инструкциях по установке StarLine A91, багажник может не открываться нажатием кнопки. Причин может быть несколько, но наиболее частая из них - разряженная батарея пульта ДУ.Если у вас все правильно подключено, а аккумулятор заменили не так давно, есть смысл показать автосигнализацию мастеру.

Достоинства данной системы безопасности

Главное преимущество - безопасность. О том, насколько хороша эта машина, говорят многочисленные отзывы. StarLine A91 - пусть и не новейшая, но надежная и проверенная временем автомобильная охранная система. Его интерактивный управляющий код гарантирует надежную защиту.

Даже при рекордных температурах сигнализация не выходит из строя.Все работает плавно и четко. А благодаря автозапуску двигателя вы можете защитить автомобиль от переохлаждения.

Управление в StarLine A91 настолько простое, что даже ребенок сможет освоить его, а его ударопрочный брелок для ключей застрахован от ударов и падений. Его внешний и внутренний дизайн прост и понятен.

Сигнализация может быть настроена как схемой, так и методом курсора. Однако при установке температуры запуска, если значок не активирован, это означает, что не все соблюдаются в инструкции StarLine A91.

Благодаря передовым технологиям сигнализация достаточно энергоэффективна. Если говорить цифрами, то в режиме защиты аккумулятора устройства хватает на два месяца.

Как уже говорилось выше, в комплект входит одно необычное устройство - антенна, которая помогает находить безделушки в случае их утери. Это очень оригинальный ход. Одна проблема - не потерять этого помощника.


недостатки

Из очевидных недостатков можно выделить тот факт, что установка сигнальной системы сложна и имеет ряд мелочей, которые необходимо учитывать.Многие говорят, что сигнализация StarLine A91 прекрасна, но установку лучше доверить профессионалам. Самые «популярные» неисправности, возникающие в этой системе, часто связаны с неправильной установкой, но иногда не только это так.

Хотя производитель уверяет, что устройство энергоэффективно, брелок с экраном часто требует замены аккумулятора. Скорость разряда увеличивается с морозом.

После нескольких сезонов активного использования датчик удара приходит в негодность.В редких случаях его нужно просто отрегулировать, но чаще всего помогает замена.

Кстати, если говорить о датчиках, то особенно сложно настроить сирену - датчик чувствительности. Мы уже описали способ решения этого вопроса, но как ни крути, это недостаток.

Цена

Это то, что, с одной стороны, является преимуществом, но некоторые относят стоимость системы безопасности к недостаткам. Причина тому - общепринятое мнение о том, что хороший товар не может иметь низкой стоимости.Отчасти такая мысль оправдана: за хорошую машину нужно хорошо платить разработчикам, тем, кто все просчитывал и производил. Плюс налоги и патенты. Но в компании «СтарЛайн» русские. Это означает, что с его товаров взимается комиссия за вычетом комиссионных за продажу товаров в стране происхождения. Это значительно снижает стоимость по отношению к популярным европейским брендам. В среднем комплект обойдется в 8000 рублей.

выводов

Итак, что мы имеем? Довольно качественная бытовая сигнализация по приятной цене.Ее особый тип шифрования защитит машину от угона и позволит автовладельцу мгновенно получить уведомление о том, что такая попытка была предпринята. Более того, в холодное время года вы можете дистанционно включить двигатель автомобиля. Это могут быть далеко не все автосигнализации. Минусы есть, но они не катастрофичны.

StarLine A91 Dialog - Современная автосигнализация. Защитные функции системы выполнены с помощью инновационных технологий.

Руководство пользователя:

Настройка брелока, обозначение кнопок:


Кнопка 1
Включение режима безопасности со звуковым подтверждением (однократное нажатие)
Включение режима безопасности без звукового подтверждения (последовательное нажатие)
Отключение / включение датчика уровня удара (двойное нажатие)
Блокировка дверных замков при включении зажигания (однократное нажатие нажмите)
Кнопка 2
Отключение режима охраны со звуковым подтверждением (однократное нажатие)
Отключение режима охраны без звукового подтверждения (последовательное нажатие
)
Отключение / включение дополнительного датчика уровня (двойное нажатие)
Разблокировка дверей с помощью зажигание включено (однократное нажатие)
Отключить режим защиты от ограбления (два однократных нажатия)
Прерывание сигнала тревоги (однократное нажатие)
Кнопка 3
Состояние сигнала тревоги и температура в салоне (однократное нажатие)
Включение режима поиска и температуры двигателя управление (двойное нажатие)
Активация дополнительного канала No. 3 (последовательное нажатие)
Активировать курсором выбор следующих функций: автоматический запуск по будильнику
, автоматический запуск по таймеру, автоматический запуск по температуре
, сервисный режим, режим турботаймера
, иммобилайзер, автоматическое включение режима защиты (длительное нажмите)
Включение режима установки текущего времени, времени будильника, таймера,
вкл / выкл будильника, таймера
Кнопки 1 и 2 по порядку
Включить беззвучный режим
Кнопки 1 и 3 последовательно
Запуск двигателя или продление работы уже работающего двигателя.

Последовательность кнопок 3 и 2
Активация номера дополнительного канала 2
Кнопки 1 + 2 одновременно
Включение режима паники (долгое нажатие при выключенном зажигании)
Включение режима защиты от разбойных нападений (долгое нажатие при включенном зажигании)
Одновременное нажатие кнопок 1 + 3
Включение кнопок блокировки клавиш (однократное нажатие)
Одновременное нажатие 2 + 3 кнопок
Отключение кнопок блокировки кнопок (однократное нажатие)

Короткое нажатие кнопки - одно нажатие любой кнопки длительностью
менее 0. 5 секунд.
Длительное нажатие кнопки - нажатие и удерживание кнопки брелока до
мелодического звукового сигнала.
Двойное нажатие - два нажатия одной кнопки по 0,5 секунды.
Последовательные нажатия кнопок - два нажатия одной или разных кнопок. Первое нажатие должно быть длинным, второе - коротким.

Установка времени на связке ключей:

  1. Нажать и удерживать кнопку номер 3 на 1 мелодический сигнал
  2. 1 короткий сигнал
  3. 2 коротких сигнала
  4. Мигает кнопка часов: кнопка № 1 увеличивает показания, кнопка № 2 уменьшает показания

Включить автозапуск:

Нажмите и удерживайте кнопку ключа 1 на брелоке, затем кратковременно кнопку номер 3.

Установка таймера запуска:

Режим автоспуска. Один вид автоматического запуска двигателя. Позволяет периодически запускать двигатель каждые 2, 3, 4 или 24 часа в зависимости от выбора.

  1. Кратковременно нажать кнопку номер 3
  2. Мигает значок часов таймера: кнопка № 1 - увеличивает показания, кнопка № 2 - уменьшает показания

Установка температуры автозапуска:

Режим автозапуска по температуре. Один вид автоматического запуска двигателя.Когда температура двигателя упадет ниже установленного порога, двигатель автоматически начнет прогреваться.

  1. Кратковременно нажать кнопку номер 3
  2. Мигает значок температуры: кнопка №1 - увеличивает показания, кнопка №2 - уменьшает показания

Видеообзор:

Схема подключения:


Что превосходит его по функциональности.

В этой автосигнализации используется интерактивный радиокод «Быстрый диалог», в котором используются индивидуальные ключи шифрования данных длиной 128 бит, что исключает возможность интеллектуального взлома.

Внутри упаковки

Полнота:

  • две инструкции по монтажу и эксплуатации
  • памятка пользователя
  • центральный блок сигнализации
  • брелок с двусторонней связью с ЖК-дисплеем
  • аккумулятор для брелока с ЖК дисплеем
  • брелок с двусторонней связью без ЖК-дисплея
  • чехол для брелока с LCD дисплеем
  • двусторонний скотч
  • Модуль приемопередатчика
  • с антенной
  • двухуровневый датчик удара
  • Кабель приемопередатчика
  • кабель датчика удара
  • кнопка капота
  • датчик температуры
  • световой индикатор
  • сервисная кнопка
  • Главный кабель с 18-контактным разъемом
  • 6-контактный трос центрального замка
  • силовой кабель цепей питания и пуска

Ознакомившись с упаковкой, начинаешь понимать, что компания, производящая эти сигнализации, заботится о покупателях. Если качество встречается в вещах, не имеющих прямого отношения к самому устройству, то что уж говорить об основных компонентах.

Внутри все так же аккуратно и красиво, как и снаружи; упаковка исключает возможность повреждения компонентов при трении друг о друга.


Главный жгут проводов. Все силовые цепи защищены от короткого замыкания собственными предохранителями.


Среди основных устройств - центральный блок управления, два брелока, антенна и датчик удара.Все элементы приятны на вид и на ощупь, без заусенцев по краям. Даже центральный блок, недоступный глазу после установки, приятно стилизован.


Регулируя чувствительность датчика удара, вы можете установить время подачи сигналов тревоги и предупреждения в зависимости от силы колебаний кузова автомобиля.


Кнопка установлена ​​в корпус антенны; при нажатии посылается сигнал, не являющийся брелоком.Брелок издает звуковой сигнал в течение 20 секунд, при этом на дисплее отображается индикация вызова. Эта функция может использоваться для поиска и вызова драйвера.


Центральный блок и особенности автосигнализации

128-канальный запатентованный OEM-трансивер многократно меняет частоту при каждой отправке кода, что успешно влияет на дальность действия и помехозащищенность системы безопасности в большом городе. Диалоговый код радиоуправления - «Быстрый диалог» и способ кодирования «прыгающих» частот существенно усложняют работу хакерам, кодграбберы здесь не справятся.

Устройство имеет только аналоговый интерфейс, что затрудняет или делает невозможным установку системы охранной сигнализации в автомобилях, оборудованных шиной CAN. Сигнализация идеально подходит для таких автомобилей, как Chevrolet Lacetti, Renault Duster, Renault Logan, Kia Rio, Hyundai Solaris и др.

Приятной особенностью этого будильника является возможность подключения. Установив его, можно будет управлять автосигнализацией на большем расстоянии, чем позволяет брелок, узнать местонахождение автомобиля с помощью LBS и GPS.


Основная особенность этого будильника - автозапуск. Дистанционный запуск на расстоянии - очень удобный способ предварительного прогрева двигателя, он позволит не мерзнуть в машине зимой, а летом окунуться в освежающую прохладу в самые жаркие дни.

Для автозапуска есть несколько способов запустить двигатель:

  • Обычный запуск с брелока и продление времени работы двигателя осуществляется последовательным нажатием кнопок 1 и 3;
  • запуск по температуре двигателя, срабатывает дополнительный датчик, идущий в комплекте, при достижении температуры в моторном отсеке заданного значения;
  • запуск по таймеру, каждые 2, 3, 4, 24 часа;
  • запускается по будильнику, по времени, выставленному пользователем.

В инструкции производитель указывает полный перечень мер предосторожности при использовании автоматического запуска двигателя.

Брелок и оповещения

Брелок удобный, с мягкой современной отделкой, вряд ли выйдет из-под контроля. Сильно подвержен механическим повреждениям. Но для тех, кто все еще беспокоится о его сохранности, в комплекте есть кожаный чехол.

Все значки на экране отображаются на русском языке, что очень удобно при управлении будильником.ЖК-дисплей основного брелока вслед за особенностями получил новые значки, соответствующие выбранному режиму автозапуска. Используя оригинальный метод выбора курсора, используя всего три интуитивно понятные кнопки, вы можете установить любую из них. Индикатор на экране покажет, какой метод выбран, и отобразит всю информацию при настройке каждого режима автозапуска.

Почему не работает дистанционный запуск Ford?

Устранение проблем с системой дистанционного запуска

По продукту | Опубликовано в Технологии в субботу, 10 августа 2019 г., в 15:59

Почему не работает дистанционный запуск Ford?

От замороженных лобовых стекол до обжигающих кожу пряжек сидений - экстремальные погодные условия добавляют длинный список неудобств к ежедневным поездкам на работу. Наличие системы дистанционного запуска помогает вам чувствовать себя комфортно, поддерживая температуру вашего автомобиля перед тем, как сесть за руль. Если у вас возникли проблемы с управлением системой дистанционного запуска автомобиля Ford, не паникуйте. Существует несколько легко устраняемых причин, по которым ваша система дистанционного запуска Ford не может работать.

[Подробнее: как запрограммировать устройство открывания гаражных ворот с помощью HomeLink]

Устранение неполадок удаленного запуска

В целях безопасности вас и вашего автомобиля дистанционный запуск не будет работать при определенных условиях.Вот несколько причин, по которым ваша система удаленного запуска может выйти из строя:

  • Зажигание включено.
  • Сработала сигнализация.
  • Удаленный запуск отключен.
  • Капот открыт.
  • Автомобиль не припаркован.
  • Низкое напряжение аккумуляторной батареи автомобиля.
  • Скоро загорится индикатор служебного двигателя.

[Подробнее: как сбросить датчики давления в шинах на автомобиле Ford]

Как использовать удаленный запуск

Шаг 1: Нажмите кнопку блокировки

Шаг 2: Дважды нажмите кнопку дистанционного запуска (2X)

Выключение автомобиля с помощью дистанционного запуска

Чтобы выключить автомобиль после дистанционного запуска, просто нажмите кнопку дистанционного запуска (2X) один раз.

Ключевые значения индикаторов FOB

Некоторые брелки Ford оснащены светодиодными индикаторами, которые информируют о состоянии ваших команд дистанционного пуска и останова. Вот что может вам сказать ваш брелок:

Сплошной зеленый Удаленный запуск прошел успешно.
Сплошной красный Удаленная остановка прошла успешно.
Мигающий красный Ошибка удаленного запуска или остановки.
Мигающий зеленый Выполняется удаленный запуск.

Дистанционный запуск и климат-контроль

Если ваш автомобиль оснащен автоматической системой климат-контроля, вы можете настроить систему, чтобы она начинала работать при дистанционном запуске автомобиля. Если у вас есть ручной климат-контроль, система будет работать с настройками, которые были оставлены при выключении автомобиля.

[Подробнее: можно ли обновить SYNC® 3 до SYNC® 4? ]

Эта запись была опубликована в субботу, 10 августа 2019 г., в 15:59 и подана в разделе «Технологии».Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. Вы можете перейти к концу и оставить отзыв. Пинг в настоящее время не разрешен.

Сигнализация Starline A91: автозапуск как включить? Автосигнализация: инструкция, отзывы

Каждый владелец транспортного средства принимает все необходимые меры для защиты вашего автомобиля от угона, взлома или других непредвиденных неприятностей. Отечественным водителям разных марок автомобилей давно известна сигнализация Starline A91. Как включить автозапуск и использовать другие полезные функции, помогут понять советы экспертов.

Компьютерное обеспечение системы создано на основе последних научных разработок в области кодирования сигналов. Благодаря этому происходит обмен информацией по определенному типу. Такой подход исключает возможность взлома системы. Приложение для управления двусторонней связью между брелоком и бортовым компьютером делает работу с оборудованием удобной и простой.

Характеристики системы

Сигнализация "Starlight A91" имеет в своей системе функцию автозапуска.Он предназначен для разных типов автомобилей. Цена сигнализации Starline A91 составляет около 8,5 тысяч рублей.

Система имеет двухстороннюю связь типа управления компьютером и брелоком. Дальность действия сигнала - 1800 м по местности без препятствий. Если между аппаратом и брелоком есть деревья, здания и другие преграды, этот показатель почти в 2 раза ниже.

Кодирование следует динамическому принципу. Система оповещает владельца о различных изменениях состояния автомобиля звуком и вибрацией.Оборудование может быть установлено на автомобиль с дизельным, бензиновым, турбированным двигателем. Коробка передач может быть любой.

Условия использования

По мнению пользователей и профессиональных автомехаников, цена на сигнализацию Starline A91 вполне приемлема. Качество оборудования признано высоким, но для того, чтобы система полностью выполняла свои функции, необходимо уделить особое внимание ее установке и программированию.

Опытные специалисты утверждают, что установку всех элементов автосигнализации должны производить профессиональные механики.Только в специализированном сервисном центре весь процесс выполняется правильно. На сигнализацию в этом случае дается гарантия. Если пользователь сам производит установку системы, он может ошибаться. Это скажется на качествах безопасности.

Кодировку сигнала взломать невозможно. Он передается по 128-канальному радиоканалу. На бортовом компьютере установлено более 60 программ. Электрическая система должна поддерживать напряжение 12 В. Оборудование исправно работает при температуре окружающей среды от +85 до -45 ° C.Это надежное, устойчивое к неблагоприятным условиям оборудование.

Обзоры экспертов

Для обеспечения правильных условий система рекомендует специалистам внимательно изучить инструкции по сигнализации Starline A91. В этом случае все его элементы будут работать бесперебойно и надежно. Поломка представленного оборудования встречается крайне редко. Работа системы признана долговечной и эффективной.

При необходимости вы можете изменить производственную программу. Вы можете управлять настройками с помощью брелоков, которые идут в комплекте.В первой консоли есть жидкокристаллический дисплей - он считается основным. С его помощью вы можете оценить состояние всех систем машины. Второй брелок (по желанию) не имеет экрана, только кнопки управления.

Программа полностью русифицирована. Использовать связку ключей очень просто. Кроме того, вы можете добавить в системную память еще 2 брелока. Всего компьютер помнит 4 консоли. С их помощью управляются все функции. Сигнализация Starline A91, отзывы о которой исключительно положительные, признана надежной и простой в управлении.

Брелок

Сигнализация Starline A91 позволяет настроить любую программу. Для этого рекомендуется использовать пульт с экраном. Однако с помощью кнопочного устройства вы можете управлять большинством функций автомобиля.

Основной брелок имеет три кнопки. Если к блоку управления подключено несколько панелей управления с дисплеем, информация об изменении настроек будет отображаться на той, с которой была отправлена ​​команда на компьютер.

Для начала необходимо прочитать инструкцию по сигнализации Starline A91.Это позволит избежать неприятностей в управлении его функциями. Затем в устройство устанавливается аккумулятор (он идет в комплекте). После этого вы можете выполнить необходимые настройки для работы оборудования.

Правила безопасности

Перед настройкой сигнализации Starline A91 следует ознакомиться с правилами безопасности. Они указаны производителем оборудования и четко указаны в инструкциях.

Для обеспечения высокого радиодиапазона автомобиль необходимо оставлять на открытом воздухе.Обзор не должен охватывать деревья, посторонние предметы и конструкции. Машину необходимо установить на ручник. Если у него механическая коробка передач, трансмиссия переводится в нейтральное положение. Для автоматического бокса необходимо установить режим ПАРКОВКА.

При выполнении настройки и управления автомобиль должен быть в хорошем рабочем состоянии. В нем должен быть достаточный уровень смазки и топлива. При включении автозапуска в непосредственной близости от автомобиля не должно быть людей, животных или посторонних предметов.Храните брелки в недоступном для детей месте. Людям, не знакомым с правилами использования будильников, не следует пользоваться пультом дистанционного управления.

Кнопки пульта ДУ

Брелок сигнализации Starline A91, как уже было сказано выше, имеет три кнопки. При их нажатии или выборе определенной комбинации можно установить желаемый режим работы оборудования.

Первая кнопка - включение командпрограмм. Для этого нажмите кнопку один раз. Если удерживать ее некоторое время, двигатель запустится или остановится.Режим защиты также активируется первой кнопкой. Для этого двигатель должен быть включен. При нажатии и удерживании первой кнопки в течение 3 секунд активируется режим охраны.

С помощью второй кнопки вы можете изменить положение курсора на экране. Для этого на нее быстро нажимают несколько раз. При длительном удерживании второй кнопки открывается багажник.

Третья кнопка также перемещает курсор по экранной клавише. С его помощью отключите предупреждающие сигналы таймера, будильника.При длительном нажатии третьей кнопки устанавливаются индикаторы времени, а также режим энергосбережения.

Привязка брелоков

Система охранной сигнализации с автозапуском Starline A91 может требовать, чтобы брелоки хранились в памяти компьютера. Это рекомендуется делать при покупке подержанного автомобиля, на котором ранее была установлена ​​система. Также в некоторых случаях система может перестать отвечать на команды консоли. В этом случае вам нужно будет их связать.

Для начала нужно остановить мотор.Далее по инструкции находим кнопку настроек Valet. Нажимаем семь раз. Затем пользователь включает зажигание. После этого должно прозвучать 7 гудков. Это означает, что система вошла в режим настройки. Предыдущие настройки автоматически теряются.

Третья и вторая кнопки брелка одновременно зажаты. Если водитель слышит звуковой сигнал, это означает, что активация пульта дистанционного управления прошла успешно. По той же технологии крепятся и другие брелки. Интервал между настройками не должен превышать 5 секунд.Затем зажигание выключается. Если процедура прошла успешно, габаритные огни загорятся 5 раз.

Установка времени

После тщательного изучения инструкции у многих водителей может остаться вопрос: как включить сигнализацию автозапуска Starline A91? Дело в том, что инструкция может быть очень запутанной и сложной для восприятия. В этом случае помогут рекомендации опытных специалистов.

Профессиональные механики рекомендуют перед настройкой автозапуска выставить системное время.Эта процедура выполняется при наличии брелока с экраном. Программирование времени происходит по простой схеме.

Сначала нажмите третью кнопку на пульте дистанционного управления. На экране мигает символ часов. Если вы нажмете первую кнопку, количество часов уменьшится. Увеличить цифру поможет вторая кнопка. Затем устанавливаются правильные минуты. Процедура аналогична. После установки времени вы можете использовать различные дополнительные функции.

Автозапуск по времени

Чтобы понять, как включить автозапуск системы Starline A91, необходимо прислушаться к советам профессиональных автомехаников.Это важная функция, повышающая комфорт вождения автомобиля. С помощью брелока настраиваются параметры этой функции.

Есть возможность запустить двигатель на расстоянии, продлить его работу или настроить его на автоматический запуск по таймеру. Двигатель можно включать через определенные промежутки времени. В зависимости от условий эксплуатации интервал может составлять 2, 3, 4 часа или 24 часа.

Чтобы установить интервал запуска двигателя, нажмите и удерживайте третью кнопку. Сначала кольцо для ключей издаст один звуковой сигнал.Отпустить кнопку нельзя. Затем прозвучит второй сигнал. Кнопку нужно отпустить. Кратковременным нажатием курсор перемещается к соответствующему значку, напоминающему веер. Затем кратковременно нажимается первая кнопка. Через 10 секунд режим будет активирован.

Автозапуск по температуре

Автосигнализация Starline A91 может работать по температуре двигателя. Его измеряет специальный датчик. При достижении определенной температуры двигатель на прогрев запускается на месте его установки.Запуск может происходить при температуре -25, -10, -18, -5ºС. Прогрев может длиться 5-10 минут.

Автозапуск по температуре активируется нажатием третьей кнопки. Когда прозвучит второй звуковой сигнал, выберите третий значок в строке. При его активации на часах появится температура. Значок на дисплее станет темным. Это указывает на активацию режима автозапуска.

Температура триггера будет такой же, как она запрограммирована производителем. Когда система подключена к автосервису, этот показатель можно изменить.Параметры времени и температуры устанавливает механик, который настраивает и регулирует работу бортового компьютера.

Отзывы клиентов

Автосигнализация «Старлайн А91» является признанной среди отечественных потребителей эффективной и надежной системой. Низкий уровень ложных срабатываний. Поломки оборудования случаются редко. Если сигнализация Starline A91 не срабатывает, причиной может быть неправильная установка или конфигурация системы.

Ложное срабатывание сирены может быть вызвано высокой чувствительностью датчика.Этот параметр должен быть правильно настроен. Иногда системный блок не воспринимает сигналы брелоков, в этом случае их нужно снова привязать к бортовому компьютеру.

Разобравшись, что из себя представляет система охранной сигнализации Starline A91, как включить автозапуск и настроить основные функции, каждый пользователь сможет полноценно управлять представленной системой.

Автосигнализация с автозапуском: как выбрать? Рейтинг автосигнализации с автозапуском, цены - Автомобили

Хорошая автосигнализация с автозапуском - отличное средство защиты для любого автомобиля.Подобных товаров очень много. На данный момент выпускается множество моделей, обладающих определенными функциями. Многие компании стараются привнести в устройство что-то оригинальное, чтобы изолировать товар от общей массы. Так что же такое автосигнализация с автозапуском? Как выбрать лучшее? Какие нюансы есть у такой сигнализации и на что обращать внимание при ее покупке?

Для чего нужен автозапуск?

Для начала стоит разобраться, почему автосигнализация так популярна.Как выбрать подходящую систему защиты для вашего автомобиля? Прежде всего, вы должны понимать, какими функциями должна обладать сигнализация. По сути, система с автозапуском практически ничем не отличается от обычной. Разница только в обратной связи. Выполняет функцию автозапуска. Это дополнение позволяет заводить автомобиль на определенном расстоянии. Для этого необязательно сидеть в салоне. Эта особенность очень актуальна в холодное время года. У водителя есть возможность прогреть автомобиль, не выходя из дома.Просто нажмите кнопку на специальном брелоке. Через 15 минут кабина прогреется, и машина будет готова к пуску.

На что обратить внимание

Многих автовладельцев привлекает автосигнализация с автозапуском. Как выбрать систему и на что обратить внимание? По сути, это обычная автосигнализация, которая оснащена дополнительной функцией. Поэтому к выбору системы защиты с обратной связью следует подходить так же, как и к выбору обычной системы, но с некоторыми дополнениями.Чтобы совершить правильную покупку, стоит обратить внимание на определенные критерии:

  1. Возможность кодирования сигнала.
  2. Способ запуска двигателя.
  3. Наличие дополнительных функций.

Как запускается двигатель

Автосигнализация с автозапуском, цены на которую зависят от нескольких показателей, может запустить двигатель несколькими способами. Это можно сделать, нажав кнопку на брелке, либо автоматически при определенной температуре, либо в определенное время.При использовании первого способа запуска двигателя существуют определенные ограничения. Это связано с дальностью сигнала.

Второй вариант наиболее удобен. Особенно, если автомобиль стоит на стоянке, находясь далеко от дома. В таких ситуациях следует заранее настроить автозапуск на определенное время. Это позволит вам зайти на стоянку и сесть в уже нагретую машину.

Метод кодирования и функции

Какие особенности есть в автосигнализации с автозапуском? Как выбрать подходящую модель? Помимо способа запуска транспортного средства, следует обратить внимание на способ кодирования сигналов. Это очень важно. Специалисты рекомендуют использовать системы с интерактивным кодированием, а также с GSM-модулями. Следует отметить, что такая сигнализация более надежна и хорошо защищает автомобиль от угона.

Что касается различных функций системы, то они зависят от конкретной модели и производителя. Некоторые автосигнализации оснащены множеством датчиков, которые позволяют отслеживать все важные компоненты автомобиля. Другие модели имеют более гибкий интерфейс, а также большое количество режимов, позволяющих более точно настроить систему.Поэтому при выборе будильника с автозапуском стоит заранее определиться, какие функции вам важны.

Нюансы установки

Установка автосигнализации с автозапуском имеет некоторые особенности. Это также следует учитывать при покупке таких систем. Безопасность автомобиля зависит от работы сигнализации. Поэтому установка таких систем требует определенных знаний и навыков. Не пытайтесь сделать это самостоятельно. Сигнализация не требует экономии денег. Если у вас нет опыта, то вам следует обратиться к специалистам. Даже незначительные ошибки могут снизить производительность системы. К тому же неправильная установка может преподнести неприятный сюрприз.

Установкой автосигнализации с автозапуском должны заниматься профессионалы. Основная особенность его установки - конфликт штатного иммобилайзера. Не все знают, как это исправить. А для этого достаточно установить дополнительный блок иммобилайзера. Большинство автовладельцев игнорируют такие рекомендации.Чаще всего просто снимают чип связи со штатным иммобилайзером, который встроен в ключ, а затем помещают в салон автомобиля. В результате просто отключается один из дополнительных уровней защиты.

Дополнительные функции

Хорошая автосигнализация с автозапуском имеет дополнительные возможности. Это может быть:

  1. Запускать с определенным интервалом.
  2. Запуск в определенное время.
  3. Работать при определенных температурах.
  4. Запуск мотора в режиме пейджера.

Сравнительно недорогая модель: Pantera SLK-868RS

Итак, что такое автосигнализация с автозапуском? Если для вас важна цена, то вам стоит обратить внимание на Pantera SLK-868RS. Достоинством этого устройства является стабильность работы электронного блока. При этом в интеллектуальной системе фильтрации использовались общепромышленные и городские помехи. Система воспринимает все команды на достаточно большом расстоянии. Транспортное средство может находиться в километре от очарования.Просто нажмите один раз. Система работает безотказно.

Брелок Pantera SLK-868RS

Продал эту автосигнализацию с автозапуском недорого. Стоимость модели Pantera SLK-868RS от 6,5 до 7 тысяч рублей. Но при желании можно приобрести эту систему еще дешевле. Автосигнализация с одним датчиком удара стоит всего 4 000 рублей. Несмотря на такую ​​невысокую стоимость, система

работает безотказно.

В пульте ДУ автосигнализации Pantera SLK-868RS установлен достаточно сильный датчик, который может дотянуться до транспортного средства, находящегося на подземной стоянке. Однако это сильно разряжает аккумулятор. Источник питания в таких ситуациях придется менять примерно раз в 12 месяцев.

Брелок данной автосигнализации отражает всю информацию, которая может быть интересна пользователю: работу системы автозапуска, наличие каких-либо проблем, состояние двигателя автомобиля и так далее.

Система StarLine A91

Система StarLine A91 широко используется на российском рынке. Данная автосигнализация с автозапуском, цена на которую относительно невысока, позволяет запустить двигатель автомобиля, находящегося на расстоянии 1.5 километров. В этом случае на работу системы не могут повлиять внешние радиоисточники.

Стоимость автосигнализации с автозапуском StarLine A91 колеблется в пределах 7-10 тысяч рублей. Все зависит от комплектации. Самый дешевый вариант содержит блок двигателя с автозапуском и двухступенчатый датчик удара. Этого вполне достаточно для защиты от кражи. При желании можно приобрести систему с дополнительными датчиками.

В системе StarLine A91 используется шифрование блочного потока, устойчивое к различным методам взлома.Однако бывают случаи, когда злоумышленники с профессиональными кодграбберами могли взломать систему.

Брелок StarLine A91

Автовладелец может запустить двигатель автомобиля, просто нажав соответствующую кнопку на брелке или доверив управление электронному таймеру. Такой будильник удобен тем, кто придерживается определенного распорядка дня. К тому же брелок StarLine A91 очень удобен. Ведь он не перегружен лишними данными и предоставляет пользователю необходимую информацию в виде вполне понятных иконок.

Стоит отметить, что брелок StarLine A91 оснащен довольно большим дисплеем. Он может отображать следующую информацию:

  1. Состояние двигателя.
  2. Текущие настройки электронного блока.
  3. Состояние дверей, капота и окон.
  4. Срабатывающие датчики удара.

Такой пульт управления выдерживает даже падение с высоты, а также сильное давление. Если наступить на брелок, его работоспособность продолжится.

Лучшие автосигнализации

Помимо вышеперечисленных моделей очень популярны системы, стоимость которых составляет 13,5-18 тысяч рублей. В этот список вошли:

  1. StarLine E90. Это охранно-телематическая система с диалоговым кодом управления. Автосигнализация оснащена 128-канальным трансивером с дальностью действия до 2 километров. Что касается стоимости, то такую ​​систему можно купить за 13 650 рублей.
  2. «Сталкер Лайт 3». Данная система является облегченной версией топовой автосигнализации «Сталкер» 600LAN3.Однако в этой модели были сохранены наиболее востребованные функции. Стоимость сигнализации «Сталкер» 600 Light 3 составляет более 15 тысяч рублей.
  3. Pandora DXL 3000. Это надежная интерактивная система, оснащенная автозапуском двигателя. Стоимость автосигнализации с установкой более 17,5 тыс. Руб.

Заключение

Рейтинг автосигнализации с автозапуском позволяет сделать правильный выбор.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта