Шильдик или наклейка акулы на машине — что это значит? | RuDorogi
Многие водители украшают машины оригинальными деталями. Аксессуары могут быть различными, но самыми распространенными являются декоративные наклейки. Причем редко кто помещает на кузов изображение просто так. Каждый символ несет в себе определенный смысл, который чаще всего окружающим непонятен. Одно из таких украшений – наклейка в виде акулы. По поводу ее происхождения существует несколько противоречивых мнений.
Фирменный знак
Фигурка акулы является логотипом итальянского бренда одежды «Paul&Shark». Эта компания без малого 100 лет занимается пошивом изделий. Основателем фирмы стал простой портной по имени Джузеппе Дако. Первыми выпускаемыми товарами были перчатки, свитеры, безрукавки и носки.
Источник изображения: glazur.in.uaИсточник изображения: glazur.in.ua
Первое время бренд носил название «Maglificio Daco», которое позднее трансформировалось в «DAMA SpA».
После Второй мировой войны знаменитый итальянец продал свой бизнес химику Жану Людовико Дини. Однажды тот, во время путешествия по морю, увидел яхту с названием «Paul&Shark», которое ему очень понравилось. В результате компания была переименована. В переводе с английского «Shark» означает «акула», поэтому для логотипа и было использовано изображение этой хищной рыбы.
Сегодня фирма производит одежду для людей, увлекающихся парусным спортом. Ткани, используемые для ее пошива, разрабатываются специально для влажной среды. Такие вещи долго не изнашиваются даже при экстремальных погодных условиях. Поэтому считается, что шильдик в виде акулы устанавливают на машины любители морских путешествий, яхтсмены или просто рыбаки. Кстати, подобные наклейки иногда дарят покупателям в рыболовных магазинах во время акций.
Сторонники быстрой езды
Есть еще одна распространенная версия. Считается, что изображение акулы наклеивают на багажники своих автомобилей любители полихачить.
Подобные шильдики у некоторых ассоциируются со спортивным стилем вождения. Если кто-то на самом деле действует из таких соображений, можно назвать это странным. Ведь в этом случае акула будет служить своеобразным маркером для инспекторов ГИБДД. А лишнее внимание со стороны стражей порядка водителю ни к чему.
Иногда фигуркой акулы украшают машины с форсированным двигателем. Причем способы трансформации транспортного средства могут быть самыми различными. Кто-то заменяет впускной и выпускной коллекторы, убирает катализатор. Некоторые смельчаки решаются на увеличение объема цилиндров или установку облегченно-усиленного коленвала. Другие же просто «перепрошивают» блок ЭБУ — на подобных автомобилях акула символизирует напор и агрессию.
Источник изображения: Drive2.ruИсточник изображения: Drive2.ru
Религиозный атрибут
Некоторые путают шильдик в форме акулы с другой рыбкой – Ихтисом. Однако эти изображения на самом деле никак не связаны между собой.
Последний приклеивают на машины верующие люди. Дело в том, что Ихтис является одним из символов христианства. В его названии зашифрована фраза на греческом языке: Ἰησοῦς Χριστός, Θεοῦ Υἱός, Σωτήρ. Переводится она как «Иисус Христос Божий Сын Спаситель». А первые буквы этой фразы и составляют слово «Ихтис».
Так кто же все-таки прав? На самом деле точного ответа на этот вопрос не существует. Каждый украшает свой автомобиль, руководствуясь личными убеждениями. Некоторые считают акулу талисманом, защищающим от опасностей на дороге. Многим же просто нравится изображение хищной рыбы, олицетворяющее собой сильный характер и целеустремленность.
РуДороги.ру
Тайный смысл наклеек на багажниках и стеклах автомобилей — Российская газета
В городском трафике регулярно встречаешь автомобили с наклейками, несущими тайный смысловой код. Такие знаки-символы — это и послание соседям по потоку, и приветствие единомышленникам, а подчас даже и декларация жизненных принципов.
Нередко обладатели подобных маркировок состоят в своего рода братстве — оказывают друг другу помощь на дороге. Однако многие символы весьма неоднозначны, и их используют водители, имеющие подчас диаметрально противоположные интересы. Мы отобрали в наш обзор наиболее часто встречающиеся наклейки-«месседжи» и сопровождаем их расшифровкой.
Изображение акулы
Достаточно часто на багажниках, задних стеклах и номерных знаках можно заметить изображение акулы. Чаще всего его используют яхтсмены и любители морского отдыха.
Интересно, что тренд на такие наклейки некоторое время поддерживала премиальная марка «Paul&Shark», специализирующаяся на выпуске экипировки для яхтсменов, драйверов, серферов и других любителей моря.
При покупке рубашек, курток, брюк и другой одежды этого бренда клиентам выдавалась фабричная наклейка «Акула». Однако не менее часто такими эмблемами с акулой украшают свои автомобили также владельцы машин с «заряженными» двигателями, практикующие агрессивный стиль езды.
Кольцо Нюрбургринга
Многие наверняка замечали на тыльной части машины закольцованные красные контуры. Это очертания знаменитой немецкой гоночной трассы Нюрбургринг, где проходят гонки DTM, GP2 и других кольцевых серий автоспорта. Здесь же проводится и ежегодный рок-фестиваль Rock Am Ring. Знаменитая северная петля открыта для любителей гонок — за 21 евро можно проехать по легендарному «кольцу». Так что же означает такая наклейка?
В теории такой знак должен означать, что ваш автомобиль проехал по трассе Нюрбургрингу, однако гораздо чаще это оповещение о том, что владелец — фанат скорости. Менее часто, в особенности в Европе, такую наклейку вешают на свои авто поклонники рока, побывавшие на концертах Rock Am Ring (здесь неоднократно выступали AC/DC, Боб Дилан, Scorpions, Оззи Осборн, Deep Purple, The Rolling Stones, The Prodigy).
Баскетболисты, фигуристки, хоккеисты
Наклейки с силуэтами баскетболистов, футболистов, хоккеистов, гимнасток, и пр. наносят на свои автомобили собственно баскетболисты, фигуристки, футболисты, хоккеисты, гимнастки и так далее.
Так обозначается разного рода причастность к тому или иному виду спорта.
Не менее часто спортсмены оклеивают свои машины изображениями футбольных и баскетбольных мячей, шайб, велосипедов, сноубордов, лыжных очков, боксерских перчаток, кимоно, бицепсов и т.д. Фактически такие автомобилисты не только передают сигнал единомышленникам, но и пропагандируют активный образ жизни.
Бабушки с палочкой
Наклейку в виде вереницы бабушек с палочками можно увидеть на крыльях, багажнике или заднем стекле автомобилей, и, понятное дело, это пример черного юмора. Очевидна отсылка к звездочкам, которые наносили на свои истребители советские пилоты времен ВОВ.
Известно, что шутливый стикер придумали больше десяти лет назад участники питерского клуба любителей автомобилей марки MINI. Считается также, что владельцы машин с такими наклейками о «драйверских заслугах» любят ездить агрессивно.
Изображение рыбки
Наклейка в виде силуэта рыбки символизирует вовсе не пристрастие владельца машины к рыбалке (для этого есть более красноречивые наклейки типа изображения щуки и надписи «За рулем рыбак»), а его принадлежность к определенной религиозной группе.
Дело в том, что «рыба» по-гречески звучит как «ihtis» (отсюда, к слову, «ихтиология» — наука о рыбах). Эти же литеры — аббревиатура, которая расшифровывающаяся как Isus Hristos Teu Ius Soter (Иисус Христос Божий Сын Спаситель).
Символ рыбы это — раннехристианская символика, не используемая сейчас православной и католической церквями. Поэтому такая рыбка нередко сигнализирует о том, что владелец автомобиля — приверженец одной из многочисленных сект христианского толка: баптистов, адвентистов, пятидесятников, иеговистов и др.
Туфелька
Достаточно часто в потоке можно увидеть автомобили с изображением обрамленного красной каймой треугольника, внутри которого изображена женская туфелька. Нередко такой знак сопровождается надписью «Уважай меня!» или того хлеще «Я девочка, мне можно!» или «Я права!».
Другие знаки с тем же значением — «ромашка», «роза», «бабочка», «накрашенные губы», «ведьма на метле» и реснички на фарах. Как правило, начинающие автомобилистки используют такие знаки в расчете на то, что другие водители, и прежде всего мужчины, проявят к ним снисходительность в тех или иных дорожных ситуациях.
Выглядят такие стикеры, мягко говоря, странно. Однако нужно понимать, что, как правило, за рулем автомобилей с такими наклейками находится неопытные и не вполне уверенные в своих силах водители. В конечном счете, похожие предупреждения типа «ребенок в машине» или, скажем, изображение беременной женщины или надпись «Нас двое за рулем» — ничто иное, как проявление фобий. Поэтому стоит отнестись к таким автомобилистам с пониманием.
Буквы JDM
Аббревиатура JDM расшифровывается как Japanese Domestic Market (японский внутренний рынок). Это термин, распространённый в отношении автомобилей и запчастей, продающихся только на рынке Японии. Для моделей JDM характерно богатое оснащение салона и уникальные технические характеристики.
Однако, как правило, такие наклейки наносят на свои авто владельцы праворульных автомобилей, по большей части вывезенных из Страны восходящего солнца. Фактически такие стикеры — это не только проявление гордости за обладание японским эксклюзивом, но и предупреждение соседям по потоку.
Ведь управление автомобилем с правым рулем (в частности обзорность) имеет особенности. В то же время JDM — это субкультура. Владелец машины с такой наклейкой расписывается в «япономании», приверженности характерному тюнингу и эксклюзивным решениям.
Панда
Изображение панды в сопровождении слов Team Panda — это знак негласной договоренности между владельцами автомобилей с двухцветным кузовом. Наиболее строгие приверженцы этой «секты» эксплуатируют машины в черно-белой гамме. Обвес, капот, колесные диски и другими элементы экстерьера, как правило, контрастируют с основным цветом.
Что касается собственно изображений панды, они могут быть самыми разными — от реалистичных, до мультяшных. Популярны, к примеру, такие интересные вариации, как панда с пистолетами в лапах и надписью «Panda Gangsta», спящая панда «Sleeping panda» и Панда JDM. В то же время автомобилисты с такими наклейками по большей части отличаются вежливостью на дороге. Это связано с сакральным статусом панды на востоке.
В Китае, к примеру, это животное считается символом дружбы. Кроме того, большая панда — официальный символ Всемирного фонда дикой природы (WWF).
Грузинский крест
Изображение креста с расширяющимися рукавами, заключенного в круг — это грузинский православный крест. Такой символ используется в Грузии с V века.
Изображение такого креста на машине говорит о том, что за рулем, вероятнее всего, верующий человек, и, как правило, он грузин.
Очень вероятно также, что автомобиль с такой наклейкой освящен, а потому — считают водители — защищен от разного рода неприятностей. Для многих автовладельцев, опять-таки уроженцев Грузии, такая наклейка — своего рода оберег, а также опознавательный знак для соотечественников.
«Стикербомбинг»
Как можно догадаться из названия, речь — об особом виде персонализации вашего автомобиля, а именно — о нанесении на отдельный внешний элемент вашей машины (чаще всего бампер, капот, одно из стекол или внешние зеркала) множества наклеек с контрастными, яркими изображениями.
По сути мы имеем дело с декоративным искусством, навеянным граффити на стенах. Очень часто используются изображения из японского аниме, что связано с модой на «Стикербомбинг» в стране Восходящего солнца. Во всех случаях, мы имеем дело со своего рода любительском тюнингом. У такого «арта» есть, к слову, и практическое применение. С его помощью маскируются поврежденные ржавчиной или в ДТП области кузова.
Что означает наклейка акула на номерах машины
Что означает наклейка акула на номерах машиныКлючевые слова: Наклейка на номер от камер алиэкспресс, заказать Что означает наклейка акула на номерах машины, Нанопленка скрывающая номер от камер отзывы.
Нанопленка на номера купить в Челябинске, Нанопленка на номера купить в Первоуральске, Фокус пленка на номера купить, Нанопленка на авто, Где в Архангельске купить нанопленку на номер
Нанопленка на авто Это отличительный знак, означающий что человек рыбак!. Когда покупаешь ,дарят наклейку в фирменных магазинах ,лет 10 назад видел люди ездили.
Машина както быстро температуру набирает. При резком нажатии на газ машина дергается. Многие наверняка видели на автомобилях шильдик в виде акулы. Эта элитная одежда, выпускаемая для яхтсменов и любителей моря, имеет на себе наклейки акул. И поэтому на машинах любителей бильярда появились шильдики акулой. И, наконец, последняя версия. Шильдики с изображением акулы. Многие в настоящее время ломают головы о том, что означает знак акулы на машине. Некоторые думают, что это символ баптистов, некоторые придерживаются версии, что это рыбак за рулем, а некоторые вообще уверены. вопрос номер раз. нахера клеют акулу на номера и машины? это что то значит или значило? вопрос номер 2. что значит поднятые дворники на парковке? Дворники подымают обычно зимой в мороз штоб не примерзали к стеклу. Если вы имеете в виду значок рыбки, то это символ. Символ который возник во времена Римской империи и первых христиан там. По гречески рыба расшифровывалась как заглавные слова выражения:Иисус ХристосБожий Сын.
Нанопленка на номера купить в Новокузнецке Нанопленка на номера против камер Нанопленка на номера купить в Новом Уренгое Наклейка на номер от камер алиэкспресс Нанопленка скрывающая номер от камер отзывы
Нанопленка на номера купить в Челябинске Нанопленка на номера купить в Первоуральске Фокус пленка на номера купитьПленка представляет собой тонкую черную самоклеящуюся светоотражающую пленку на специальной основе.
Символы, то есть цифры и буквы уже вырезаны, остается их только наклеить за пару минут. Принцип действия простой — свет от вспышки камеры отражается от пленки на номера и символ становится не черным а белым (хорошо видно на видео) и сливается с таким же белым светоотражающим фоном номерного знака. Вы можете сами в этом убедиться, используя любое устройство со вспышкой — фотоаппарат, мобильный телефон или камеру. Пленку, которую мы вам представляем, разработана и произведена в Германии. Сегодня у всех желающих появилась уникальная возможность испытать нано номер, если есть сомнения в его эффективности. Вам всего-навсего необходимо оформить заявку на получение, после чего вы сможете заказать бесплатную презентацию в Москве, и вы сможете убедиться в его эффективности лично. Оформлять заявку можно на нашем сайте, указав что вам необходима презентация нано номер. Хватит платить штрафы! Сейчас куда ни глянь – везде стоят полицейские радары, которые так и норовят запечатлеть ваш автомобиль на камеру.
Защитная пленка. Самым новомодным решением является установка. Камер автоматической фиксации нарушений на дорогах страны становится все больше. Уже сейчас их число на дорогах страны превысило. Вот и придумывают автовладельцы все новые и новые способы спрятать от электронного ока госномера. Как скрыть номер от камер видеофиксации. Пока производители налаживали выпуск все новых и более совершенных систем. Давайте теперь более подробно поговорим о том, как спрятать номера от камер гаи, к каким уловкам прибегают водители и какое может грозить за это нарушение. Наноплёнки. Как скрывают номер автомобиля от камер и какое за это наказание? Самые распространенные методы. Тем не менее автолюбители, даже зная об этом, все равно пробуют различные методы в попытке спрятать номер авто от камер ГИБДД. Короче говоря, для жителей дома невозможно почувствовать.Что означает наклейка акула на номерах машины
Плёнка на номера от камер и оптом — это уникальная пленка, которая накладывается на цифры номера и делает его невидимым для камер . При этом плёнка незаметна для человеческого глаза и обычных видеокамер ее легко нанести на номер своими руками. Плёнка защищает от автоматической фиксации правонарушений Стрелка СТ и других камер снимающих в инфракрасном (ИК) спектре. На фотофиксации получается блик вместо номера. Плёнка отражает свет от камеры и номер становится неопознанным. При это состава нарушения нет. Так как номер читается с 15 метров без проблем. в киеве, нанопленка от штрафов, нанопленка на номера оптом, нанопленка на номера цена, нанопленка днепр, нанопленка от камер гибдд отзывы, нанопленка на номера купить в одессе, где купить нанопленку, нанопленка скрывающая номер от камер гибдд отзывы, нанопленка на номера купить. Где купить нанопленку? Новшество приобрело популярность и многие водители поняли, что избежать надоедливых штрафов поможет. Всем приветики. Ребята, подскажите а у нас в Днепропетровске нанопленка от камер купить где можно? Или если через интернет заказать они и сюда смогут доставить? Колекції. Нанопленка на Автомобильные Номера Против Камер.
Я его сфотографирую вот на эту камеру при вас, время ночное, я применю вспышку, документы разрешающие на эту камеру у меня есть, можете их посмотреть. И не буду выписывать вам штраф, а направлю дело. Нанопленка на автономера: отзывы покупателей о защитной пленке, инструкция, законность и характеристики приспособления. Нанопленка на автономера. Отзыв посетителя Дмитрий. Всем автомобилистам — физкультпривет и совет купить Нанопленку!!! Сейчас порадую владельцев авто, периодически. Нанопленка на номера: отзывы 2018. Так уж выходит, что в России деньги для бюджета берут не с продаж нефти,. Поэтому с 2018 по 2018 год больше чем вдвое увеличилось число камер ГИБДД на дорогах. И ладно бы эти камеры фиксировали. Нанопленка на номера: отзывы, законность и наказание. 3 комментария 15,554. Речь пойдет об использовании пленки на номера, в качестве защиты от камер. Согласен с Евгением, за подобные штучки при встрече с представителем ГИБДД. Счет камерам автоматической фиксации в стране давно идет на тысячи.
В Москве, например, одних дорогущих многофункциональных стрелок свыше восьмисот. Можно ли спрятаться от их всевидящего ока? Наверх. shagan4ik › Блог › Нано пленка на номера. shagan4ik был 2 недели назад. По области камеры — говно, плёнка спасает от превышения и сплошных. Короче, надо брать и пробовать у себя. отзывы. Штрафы ГИБДД всегда неприятны для человека, особенно если не было серьезных нарушений. Даже незначительное превышение скорости приводит к тому, что камера фиксирует автомобильные номера. Нанопленка на Номера Авто от Камер ГИБДД: Реальные Отзывы. По мнению производителя, специальная немецкая нанопленка для автомобильного номера совершенно незаметна для обычного глаза, но при фотосъемке номера не дает ему отобразиться для прочтения. Установка должна быть проста и не. Камеры каждый день всякие новые появляются, да и с какой стати в ИК диапазоне днем фоткать будут?. Нанономер мифы и реальность. Много читал про волшебные номера всяких отзывов, но сдается мне, обман преобладает.
Нанопленка на номера – положительные и отрицательные отзывы покупателей. Нанопленка на номера настоящее спасение от штрафных санкций для тех, кто. Одинаково хорошо скрывает номера и от стационарных камер, и от передвижных и ручных комплексов. За полгода удалось покататься по разным. Отзывы о пленке на номера. В последнее время для российского автолюбителя неприятным моментом является не только встреча на пути работника ГИБДД, но и его механического помощника камеры автоматической фиксации превышения скорости. Появление таких фиксаторов на дороге обусловлено.
первая баварская «семерка» — журнал За рулем
С дебюта BMW семейства Е23 прошло больше сорока лет! Солидный возраст, чтобы взглянуть на автомобиль по-новому.
Кажется, еще недавно такие седаны, получившие у нас прозвище «акула», числились не только современными, но и престижными. А теперь первые «семерки» — почтенное ретро. Ну или по крайней мере янгтаймеры.
Семерка? Да нет же — туз!BMW семейства Е23 выпускали с 1977 по 1986 год. |
Седаны оснащали только шестицилиндровыми двигателями рабочим объемом 2,8–3,4 л, в том числе с турбонаддувом, мощностью 170–252 л.с. Коробки передач — четырех- и пятиступенчатые механические, трех- и четырехступенчатые автоматические. В Германии изготовили 285 029 автомобилей, в ЮАР собрали 16 848 экземпляров. Седанов BMW 728 (с карбюратором) и 728i (с системой впрыска топлива) за все время сделали 54 742 штуки.Этот BMW 728i до сих пор прекрасно обходится без тотальной компьютеризации, без огромных цветных дисплеев и вспомогательных устройств, мешающих общаться с машиной напрямую.
В пику Мерседесу
Первая «семерка» появилась в 1977 году. Главным конкурентом и в Европе, и в США был, конечно, Mercedes-Benz. Но баварская фирма шла своим путем.
Идея состояла в том, чтобы большой седан сохранил то, чем уже давно прославилась компания, — динамику и управляемость, определяющие некий характерный для BMW особый водительский задор. И не только сохранить, но и приумножить. Поэтому такую «семерку» в прессе чаще называли не представительским, а спортивным седаном.
Кстати, дизайн семейства Е23 разрабатывали под руководством знаменитого художника Поля Брака, который поработал и на фирме Mercedes-Benz. Этот седан и сегодня совсем не выглядит устаревшим. Скорее, с точки зрения современных представлений об автомобильной эстетике, — просто необычным, оригинальным. Небанального в нем вообще очень много — не только по современным меркам, но и по стандартам конца 1970‑х годов.
BMW 728iBMW 728i
Самый мощный…
Где сейчас найдешь седан с рядным шестицилиндровым мотором рабочим объемом 2,8 литра с механической пятиступенчатой коробкой передач? На первых «семерках» выпуска до 1982 года базовая коробка и вовсе была четырехступенчатая, а двигатель питал карбюратор.
Но с 1979 года (темно-зеленый седан на нашем тесте — 1982‑го) на все моторы ставили систему впрыска Bosch Motronic с электронным управлением.
Посредине комбинации приборов — индикаторы очень продвинутой по тем временам диагностической системы.
Под забавным многокнопочным климатиком — продвинутая магнитола Phillips.Под забавным многокнопочным климатиком — продвинутая магнитола Phillips.
Справа от замка зажигания — необычный переключатель противотуманок.Справа от замка зажигания — необычный переключатель противотуманок.
Характерная для BMW тех лет черта — развернутая к водителю центральная консоль. Пятиступенчатая механическая коробка с таким мотором не в тягость, а в радость.Характерная для BMW тех лет черта — развернутая к водителю центральная консоль. Пятиступенчатая механическая коробка с таким мотором не в тягость, а в радость.
Материалы по теме
Эксперты и журналисты много в те годы писали о том, как удивительно точно и чутко машина реагирует на малейшие изменения положения педали газа. «Семерка» и теперь делает это отменно: без задумчивости или, наоборот, нервозности, характерных для многих ее ровесников. Мощность 184 л.с. сейчас не поражает, но в ту пору этот двигатель был самым мощным среди конкурентов аналогичного рабочего объема. Да и разгоняют эти баварские силы всего-то 1530 кг снаряженной массы. По нынешним временам, для большого седана — чудо! К такой массе нынче приближаются малолитражки. Разгон до 100 км/ч за 9,5 секунды — тоже не архаичный показатель.
Передачи переключаются четко и с небольшими усилиями. Не нужно специальных навыков и привыкания. Напротив, с первых же километров механическую коробку начинаешь воспринимать как благо. Она позволяет по-настоящему реализовать возможности двигателя, раскручивающегося до 6000 об/мин, и получать от него ту отзывчивость, которая восторгала почти четыре десятилетия назад.
Элегантный шпон в отделке дверей уживается с ручными стеклоподъемниками.
Люк в крыше — с электроприводом.Люк в крыше — с электроприводом.
Материалы по теме
А если не хочешь отжигать — никто не заставляет. Двигатель тяговит, и можно ехать размеренно, переключая передачи гораздо реже. Это же большой седан, а не спорткупе. Тем более, что в гамме фирмы была уже и родственная «семерке» скоростная двухдверная «шестерка» Е24, которую начали выпускать в 1976 году.
Подвеска BMW 728i настроена без экстремизма. На мелких неровностях «семерка» ведет себя довольно мягко. А по более серьезным ямам на таких автомобилях не ездят.
Двигатель, коробка передач, подвеска — в полной гармонии с чутким рулем и прекрасными дисковыми тормозами на всех колесах. Да в придачу и с АБС, которая в ту пору была опцией. Современный до сих пор автомобиль!
Сиденья, кажущиеся бесхитростными, на поверку очень удобны.
Сиденья, кажущиеся бесхитростными, на поверку очень удобны.
Все-таки в велюровых сиденьях есть особенная уютность и теплота.Все-таки в велюровых сиденьях есть особенная уютность и теплота.
Примета представительского седана — подвод воздуха к заднему дивану и даже отдельный прикуриватель.Примета представительского седана — подвод воздуха к заднему дивану и даже отдельный прикуриватель.
Трудно представить теперь, что в флагманском BMW велюровые кресла. Но в те годы хороший велюр был не дешевле кожи. Да и уютнее такие сиденья. В них нет пресловутой «немецкой жесткости»: достаточно мягкие и с виду даже какие-то «разлапистые», но садишься и понимаешь — ты дома!
Материалы по теме
Двери изнутри отделаны элегантным натуральным шпоном, стеклоподъемники — механические. А люк в крыше — с электроприводом.
Забавная многокнопочная климатическая установка с подробными объяснениями, когда и что нажимать, кондиционера не подразумевает.
Впрочем, BMW 728i — базовая версия. Были и моторы куда мощнее, в том числе 252‑сильный с турбонаддувом, и автоматические коробки передач, и кондиционеры. В основном, для США и ЮАР (кстати, в ЮАР «семерки» даже собирали). Но в Европе все это не было приоритетным, и в общем выпуске семейства Е23 модификация 728i занимала первое место.
НЕ МОЖЕТ БЫТЬ!Прототип «семерки» с кузовом универсал на заводе сделали, но в серию не пустили. Однако единичные образцы грузопассажирских «семерок» строили небольшие кузовные компании: пару машин соорудила фирма Alpina, аналоги сделало ателье Schultz и некие умельцы в США. Прототип BMW E23 с кузовом универсал.Прототип BMW E23 с кузовом универсал. BMW E23 — универсал, сделанный в США.BMW E23 — универсал, сделанный в США. |
Переходный период
В 1982 году, когда с конвейера сошел этот темно-зеленый седан, об иномарках в Советском Союзе и не мечтали.
Хотя эта машина вскоре и приехала в СССР, но жила в одном из необычных — закрытых для посторонних глаз государственном гараже. Именно поэтому сохранила свежесть и бодрость.
Интерес к баварским машинам в Союзе был, кстати, не только в специальных гаражах. Еще в начале 1970‑х ГАЗ сделал прототип Волги с двигателем BMW объемом 2,5 литра. Продолжения эта затея не получила.
Чтобы достать запаску, не надо выгружать все содержимое огромного багажника.Чтобы достать запаску, не надо выгружать все содержимое огромного багажника.
Рядная 2,8‑литровая «шестерка» и сегодня полна сил и энергии.Рядная 2,8‑литровая «шестерка» и сегодня полна сил и энергии.
Материалы по теме
А в 1982 году мир бурно обсуждал кончину лидера СССР — Генерального секретаря Политбюро, Председателя Президиума Верховного Совета СССР и прочая, и прочая, Леонида Ильича Брежнева. Канцлером Западной Германии в тот год выбрали Гельмута Коля, которому суждено было стать и канцлером уже объединенной Германии.
Но в 1982‑м этого еще никто не знал. А вот то, что мир вскоре будет тотально компьютеризирован, чутко уловил журнал Time, впервые в своей истории поместив на обложку последнего в году номера не портрет «человека года», а «машину года». Нет, не автомобиль — компьютер! Именно в 1982 году начали выпуск персонального компьютера модели Commodore 64, который до 1994‑го разошелся тиражом более 15 миллионов экземпляров. Рекорд по сей день.
Этот BMW 728i до сих пор прекрасно обходится без тотальной компьютеризации (не считая, конечно, системы впрыска и АБС), без огромных цветных дисплеев и вспомогательных устройств, мешающих общаться с машиной напрямую. Это не хорошо и не плохо. Просто по-другому. На этой машине и сегодня можно ездить каждый день и даже получать удовольствие. Как от концерта без фонограммы, фильма без компьютерных фальшивок, бумажной книги и даже, извините, от виниловой грампластинки.
…и самый дешевыйВ начале 1980‑х BMW 728i в базовой комплектации имел самый мощный среди одноклассников 184‑сильный двигатель, но в Западной Германии оказался самым дешевым среди конкурентов при цене 42 200 DM (немецких марок).
|
Редакция благодарит Ярослава Бобровича за предоставленный автомобиль.
Баварская «сухопутная акула» BMW 6-Series Coupe. Фото :: Autonews
Компания BMW представила третье поколение своего купе 6-й серии. Концепт этого автомобиля был продемонстрирован еще на автосалоне в Детройте.Как и ожидалось, серийная версия авто от представленного на выставке прототипа отличается не сильно.
По сравнению с предшественником машина стала куда привлекательней. От старой «шестерки» остался, пожалуй, только шильдик с названием модели.
Машина построена на платформе новой 7-й серии BMW. Автомобиль стал на 75 мм длиннее (4894 мм) и на 39 мм шире (1894 мм). При этом высота машины уменьшилась на 5 мм (1365 мм). Таким образом баварским дизайнерам и инженерам удалось достигнуть действительно спортивного – коренастого и мощного – облика новинки.
Доминирующим элементом дизайна передней части авто являются широченные фирменные «ноздри» BMW. Благодаря полностью переделанной «морде» баварец снова может удостоиться сравнения с «акулой» (напомним, так в народе называли старую «семерку»). Учитывая спортивную составляющую машины сходство с быстрой, беспощадной рыбой-убийцей – это комплимент.
При построении кузова были использованы сверхпрочные сорта стали. Это позволяет автомобилю хвастаться жесткостью на кручение на 53% большей, чем у предшественника. Капот, двери и подвеска автомобиля сделаны из алюминия, передние крылья из пластика, а кузов из стекловолокна.
При этом вес новинки пока не сообщается.
1978 BMW 6-Series
Одной из самых интересных «фишек» 6-й серии является инновационная система освещения. Инженерам компании удалось добиться максимально приближенного к дневному света ксеноновых фар.
Интерьер новинки идеально вписывается в корпоративный стиль BMW. При этом кабина явно ориентирована на водителя, а не на пассажиров. Именно к нему чуть повернута центральная консоль. Зона переднего пассажира визуально отделена массивным центральным тоннелем.
Несмотря на уменьшение высоты авто, производители анонсировали увеличение пространства для головы трех пассажиров и водителя (купе имеет четыре посадочных места).
2004 BMW 6-Series
Само собой, автомобиль оснащен кучей всевозможных систем и функций. Тут и знаменитый iDrive, и специальные комфортные сиденья, и система кругового обзора, и камера ночного видения, и премиум-аудиосистема Bang & Olufsen, и даже окрашенная под «рояльный лак» панель индикации информации с климат-контроля (впервые такая опция была представлена на новой «семерке»).
На момент начала продаж машина будет оснащаться двумя вариантами двигателей. Это V8 объемом 4,4 литра (мощность 407 л.с., максимальный крутящий момент – 600 Н·м) и V6 объемом 3,0 литра (мощность 320 л.с., максимальный момент – 450 Н·м). Оба агрегата оснащены технологией двойного турбонаддува BMW TwinPower Turbo.
407-сильное авто (650i) разгоняется до «сотни» за 4,9 секунды, максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч. Средний расход топлива на 100 км пути в смешанном режиме езды равен 10,4 л.
BMW 640i «сотню» делает за 5,4 сек., а расход равен всего 7,7 л. Оба агрегата отвечают требованиям экологических норм Евро-5.
У российских дилеров новинка появится в ноябре 2011 года. Цена на автомобиль пока держится в строжайшем секрете.
Maserati Levante: Акула на каблуках
У него мощный мотор, стремительный силуэт, элементы дизайна купе, но главное – спортивные гены, родство с Ferrari.
Ах, Болонья, Модена, гран туризмо, итальяно веро.
Он готов погоняться ни много ни мало с самим Porsche Cayenne. Во всяком случае, метит в ту же рыночную нишу. И не без оснований.
Самая романтичная идея дороги содержится, наверное, в книге итальянца Алессандро Барикко «Такая история». Герой мечтает построить трассу, повороты которой повторили бы всю его жизнь. Это должна быть дорога, ведущая «в самое сердце мира». Не для такой ли дороги построен Maserati Levante? Несмотря на московскую зиму и грязь, я хочу оказаться на ней.
И вот у меня Maserati Levante – шесть цилиндров с двойным турбонаддувом, 430 л. с. Как сказал бы герой Барикко, «практически пушка, мадам».
Анфас он акула, сейчас кого-то сожрет. Гигантский ребристый капот, узкие глазки, хищный зев радиаторной решетки с трезубцем по центру. В профиль – все тот же длинный капот, ниспадающая линия крыши: этот пятиметровый снаряд уже как будто куда-то летит. И только корма – ну, корма. Просвистит – не особо заметишь.
Двери без рамок, как у купе, но внутри эффект уже не тот. Тут много добротной, уютно поскрипывающей кожи, потолок обшит алькантарой, пластик найдешь не сразу, но есть ощущение, что машина времени вернула тебя на несколько лет назад. Под дорогой кожей мерещится лишний жирок, экран мультимедийной системы маловат (на фоне того, что предлагают конкуренты), интерфейс старомоден, навигатор страдает недостатком детализации и упорно переворачивает карту так, что стрелка, отмечающая положение автомобиля, движется на плоскости не вверх, а вниз. Зато в нише с USB-разъемом легко умещается четырехдюймовый смартфон вместе с проводом для зарядки. А лучшим эргономическим решением выглядит центральный подлокотник с боксом, отформованным как будто специально под две бутылки вина. Неужели правда? В конце концов, автомобиль родом из Италии. Но нет, с бутылками 0,75 крышка не закрывается. Может, это для пары шейкеров с протеиновым коктейлем? Для водителя и пассажира, которые спешат в фитнес-клуб.
Пухлые кожаные кресла в целом хороши, но со спартанским по современным меркам набором регулировок. Пристегнуться – задача непростая, особенно с непривычки. Скорее всего, проблема в том, что в тестовой машине были установлены опционные спортивные кресла с более развитой боковой поддержкой спины и бедер. А замок ремня итальянцы оставили прежним, и получилось, что он утоплен ниже края подушки сиденья. Ладно, извернусь, спорт требует гибкости. Но пассажира на заднем сиденье попытка пристегнуться привела просто в отчаяние – ну не втыкается пряжка и всё тут! Хотя и там в конце концов справились – и всего-то минут за пять.
В Maserati прислушались к критике и для Levante 2019 модельного года наконец-то переработали джойстик АКПП, вызывавший множество жалоб на нечеткость переключения передач: к новому джойстику вопросов у меня не возникло. Это главный результат рестайлинга (есть еще изменения в головной оптике, но они косметические). Хорошо бы что-то сделать и с единственным подрулевым переключателем, на который перекинуты все функции, от омывателя лобового стекла до дальнего света.
Дело не в том, что он один (владельцы Mercedes не жалуются), а в том, что хлипок и неудобно расположен – тянуться приходится через подрулевой лепесток ручного управления трансмиссией. Зато сами лепестки (их как раз два) классная, почти сексуальная игрушка: и щелкать, и просто трогать их на редкость приятно, пальцы на них ложатся сами. Но только если держать руль прямо – в отличие от Cayenne, лепестки в Levante закреплены на ступице и не двигаются вместе с рулем, так что ручной режим все-таки скорее баловство.
Мотор заводится с многообещающим рыком, стрелки спидометра и тахометра делают взмах до упора и возвращаются назад – все намекает на спорт. И Levante не обманывает. При спокойной езде подвеска кажется комфортной, но немного расхлябанной, а педаль газа – излишне задемпфированной. Но стоит поехать быстрее – и Levante становится собранным и точным. Пневмоподвеска нужна ему не только для того, чтобы приподняться и въехать в сугроб или вежливо присесть, чтобы выпустить вас из машины; главное – как эта штука работает в спортивном режиме.
То же самое с полным приводом: он важнее на дороге, чем вне ее. Конечно, на центральном тоннеле Levante есть кнопка Off-road, но колесные диски радиусом 21 дюйм с низкопрофильной резиной недвусмысленно намекают, что гораздо интересней нажать кнопку Sport.
Из обычной дороги Levante как будто делает ту, о которой мечтает герой Барикко. Потому что безошибочно чертит любой поворот. Без раскачки и кренов. Оставаясь на снежной каше почти таким же невозмутимым, как на сухом асфальте. Тормоза замечательные, пожалуй не хуже, чем у Cayenne. И азарта не меньше.
А какой у Levante звук! Ты не просто мчишься, но гонишь, отстреливаясь. А по встречной полосе с визгом проносятся формульные болиды. Мы вообще на дороге или в гоночном симуляторе? Levante правда так здорово едет или это какой-то хитрый спецэффект? Этим легким ощущением виртуальности Maserati, кажется, и отличается от Porsche, который все-таки не дает усомниться в том, что ты едешь по реальной дороге.
А что говорят владельцы? Моя знакомая, театральный продюсер, как раз сменила Cayenne предыдущего поколения на Levante.
Она живет в Казани, и там на Maserati ей немного неловко – слишком редкий для города автомобиль, слишком яркий. Porsche кажется ей скромнее. И надежнее на зимней дороге. Вообще-то, призналась моя знакомая, в Cayenne она чувствует себя как в удобных кроссовках, а в Levante – как в туфлях на каблуке.
Возможно, если ездить на нем каждый день, это так, но за неделю знакомства мне показалось, что на таких каблуках не стыдно и на беговую дорожку.
App Store: Baby Shark Car Town
Добро пожаловать в [Машинный городок маленьких акул]!
Встречайте все свои любимые автомобили, включая школьный автобус, полицейскую машину, вертолет, скорую помощь, пожарную машину и многие другие!
Приложение включает в себя видео об автомобилях, гоночные игры, раскраски и другие обучающие мероприятия.
Готов присоединиться к веселью?
Основные характеристики:
1. Посмотрите 18 различных автомобильных видео!
— Откройте для себя лучшие анимационные ролики Pinkfong с участием различных типов автомобилей.
— Подпевайте знакомым детским песенкам и естественным образом изучайте особенности разных автомобилей.
— Весь контент доступен на английском, испанском, португальском, корейском, китайском, японском и русском языках.
2. Играйте в веселые автомобильные игры
— Какая ваша любимая машина? Полицейская машина? Пожарная машина? Выберите один и играйте с ним!
— Учи цифры от 1 до 10 с веселыми играми!
3. Управляй своей машиной
— Управляй своей любимой машиной и участвуй в гонках!
— Управляйте до 10 различными транспортными средствами.Варианты включают полицейские машины, вертолеты, бульдозеры и многое другое.
— Поворачивайте, сигнальте, ускоряйтесь и подбирайте друзей, пока вы едете.
— Развивайте свои пространственные способности, управляя рулем и мчась по дороге.
4. Мойте машины
— Мойте грязные машины мыльными пузырями!
— Узнайте названия разных автомобилей.
5. Сопоставьте и узнайте об автомобилях
— Развивайте свои познавательные способности, сопоставляя разные автомобили.
6. Раскрась и раскрась автомобили
— Раскрась свою любимую машину, используя 12 различных инструментов для окраски, включая кисти, аэрозольные краски и многое другое.
— Развивайте мелкую моторику и творческие способности, занимаясь раскрашиванием.
Готовы познакомиться с нашими крутыми автомобильными друзьями?
Присоединяйтесь к захватывающему приключению прямо сейчас!
—————————-
• О подписке Pinkfong Plus:
— Присоединяйтесь к подписке Pinkfong Plus и получите неограниченный доступ к лучшим материалам Pinkfong Программы!
— Смотрите видео и играйте в игры без рекламы. — Доля членства до 6 членов семьи.
— Синхронизируйте устройства, такие как смартфоны и планшеты, с помощью одной учетной записи.
• Приложения, доступные в Pinkfong Plus:
— Pinkfong Baby Shark, Baby Shark Car Town, Pinkfong Dino World, Pinkfong 123 Numbers, Pinkfong Tracing World, Pinkfong Shapes & Colors, Baby Shark Jigsaw Fun, Pinkfong Numbers Zoo, Pinkfong Baby Shark Телефон, сборник рассказов о детеныше акулы Pinkfong, книжка-раскраска о детеныше акулы, Pinkfong My Body, Baby Shark ABC Phonics и многое другое!
Другие доступные приложения будут обновлены в ближайшее время.
Нажмите кнопку «Дополнительные приложения» на главном экране или посетите App Store, чтобы загрузить приложения!
—————————-
Политика конфиденциальности:
https://pid.pinkfong.com/terms?type=privacy-policy
Условия использования интегрированных услуг Pinkfong:
https://pid.pinkfong.com/terms?type=terms-and-conditions
Условия использования интерактивного приложения Pinkfong :
https://pid.pinkfong.com/terms?type=interactive-terms-and-conditions
Отрубленная голова тигровой акулы брошена на капот автомобиля после соревнований по рыбной ловле
Отрубленная голова тигровой акулы была брошена на капот автомобиля, а автомобиль подвергся актам вандализма после соревнований по рыбной ловле в Новом Южном Уэльсе, Австралия.
Голова была обнаружена после того, как в социальных сетях появилось видео, на котором рыбаки поднимают из воды мертвую тигровую акулу для взвешивания. Как сообщает ABC News, две тигровые акулы были убиты во время соревнований по рыболовству в Белых песках.
Затем им отрубили головы, а тела выбросили в море.
Одна из голов была оставлена для таксидермии, а другая была брошена на капот автомобиля, принадлежащего кому-то из Рыболовного клуба Джервис-Бей (JBGFC), сообщает ABC News.
Полиция расследует инцидент. Кадры, на которых акулу поднимают с лодки, можно посмотреть здесь. Фото голов акулы можно увидеть здесь.
Ежегодное рыболовное соревнование имеет категории, включающие метку и выпуск акул. Убийство, однако, не одобряется. В заявлении JBGFC, предоставленном ABC News, говорится, что оно не оправдывает действия рыбаков, убивших акул.
«Нам стало известно, что администратор компании, разместивший видео в Интернете, подвергся вандализму в отношении своего прицепа и автомобиля», — говорится в сообщении.«JBGFC потрясены и возмущены тем, что эти события имели место, и хотели бы, чтобы виновные были привлечены к ответственности».
Один из фотографов из Джервис-Бей разместила изображения обезглавленных голов акулы в Facebook 5 декабря.
В своем посте она написала: «Отрубленная голова тигровой акулы помещена на капот автомобиля, и краска распылена по всей частной собственности. Это Вот что происходит, когда два замечательных молодых местных бизнесмена делятся своим мнением об убийстве и захоронении двух больших тигровых акул.»
Она сказала, что происходит из древнего рода рыбаков, и эти люди уважают и защищают океаны и существ, которые в них живут. дурное имя», — написала она.
«Запугивание и запугивание — это не […] Я разговаривала с парнями, которые руководят местным рыболовным клубом. Они тоже расстроены тем, что это произошло. Такое поведение НЕ то, что они хотят в своем клубе.С парнями, виновными в этом инциденте и причинившими ущерб частной собственности, разберутся, и имена будут переданы в полицию». Австралия, причиной которой, вероятно, является чрезмерный вылов рыбы. Гетти Изображений
Невролог и эколог Кейт Ахмад создала петицию с требованием прекратить соревнования по ловле акул в ответ на турнир Белых Песков и развернувшиеся события.
«Убийство акул ради забавы и выставление их напоказ ради трофея, кажется, совершенно не соответствует экологическим проблемам общества», — сказала она ABC News.
В 2019 году исследователи обнаружили 71-процентное снижение численности тигровых акул в течение трех поколений в Квинсленде, штате к северу от Нового Южного Уэльса. Крис Браун из Австралийского института рек, который руководил исследованием, сказал, что снижение, вероятно, было результатом чрезмерного вылова рыбы.
«В Австралии больше местных видов акул, которым угрожает опасность, чем почти в любой другой стране с одними из самых строгих правил в отношении акул, включая запрет на акульи плавники», — сказал он в своем заявлении.
«Сокращение численности тигровых акул, которые являются очень устойчивым видом, говорит о том, что Австралия делает недостаточно для защиты нашей уникальной акулий фауны», — сказал Браун.
Эта статья была обновлена, чтобы удалить имя человека по его просьбе.
История автомобилей, вдохновленных акулами
Канал Discovery продвигает Неделю акул каждый год в течение последних 30 лет.
Люди с нетерпением ждут середины лета, чтобы увидеть шоу акул. За прошедшие годы автопроизводители разработали несколько странных вещей и другие автомобили мечты.Некоторые были немного смущающими, а другие стали иконами.
Многие люди не знают, что автомобильные дизайнеры используют акул и рыб, чтобы вдохновить некоторые из своих творений. От одежды, вдохновленной акулами, до автомобилей с рыбьей тематикой, продукты используют животных в природе для продажи своих товаров. Автор CNN Business объясняет, почему использование акул в качестве источника вдохновения для их проектов вызывает такое восхищение.
Почему дизайнеры вдохновлялись акулами?
Существует концепция, известная как биомимикрия, что означает подражание природе.Дизайнеры продуктов обращаются к животным и рыбам, когда придумывают идеи для автомобилей или других предметов. Затем они проводят исследование, чтобы выяснить, как они получают свою скорость или поведение.
Часто автопроизводители обращаются к океану, чтобы вдохновиться рыбой или акулами. Что делает их быстрыми или что придает им мощный вид? Они используют собранные данные, чтобы найти способ имитировать их в своем продукте.
Чтобы получить преимущество над конкурентами, автоконструкторы будут использовать инновационные способы увеличения скорости своих автомобилей.Их вдохновляют животные и рыбы, а также то, что они делают на природе без технологий.
Автомобили типа «Акула», выпускавшиеся с 1938 по 1974 год
MotorTrend перечисляет некоторые автомобили из прошлого, вдохновленными акулами. Один из первых автомобилей, вдохновленных акулами, появился в 1938 году. У Graham-Paige Shark Nose, созданного по образцу акульей морды, были фиксированные фары, утопленные в переднее крыло, и огибающие колесные арки. Производство было остановлено всего несколько лет спустя, но некоторые из его стилей сохранились в других автомобилях, таких как Nash 1941 года.
У Chevy были планы выпустить Corvette Stingray второго поколения в 1963 году, но до этого они хотели дать потребителям возможность поэкспериментировать с его стилем.
Итак, в 1961 году они выпустили Mako Shark – кабриолет C2 Corvette, который они оснастили некоторыми штрихами, вдохновленными акулами. На обеих передних сторонах автомобиля и в переднем крыле были выхлопные трубы с боковым выходом. Оба были похожи на жабры акулы.
С 1964 по 1974 год Plymouth производил Barracuda.Этот автомобиль, вдохновленный серпантином, был маслкаром, украшенным «зубастой ухмылкой» на решетке радиатора. Его приводил в действие мощный двигатель V8, который придавал ему достаточную скорость. Настоящая Барракуда была рыбой со свирепым поведением, быстрой и способной бросить вызов любому врагу, даже если он был в два раза больше ее.
Автомобили, вдохновленные акулами, выпущенные с 1992 года по настоящее время
В 1992 году вышел новый автомобиль под названием TVR Chimaera, который был назван в честь рыбы, относящейся к семейству акул.Эта рыба, также известная как «акула-призрак», получила свое название от греческого мифологического существа. Автомобиль представлял собой двухместный кабриолет, который позаимствовал некоторые элементы стиля у своей популярной модели Griffith. Но они сделали его более спортивной моделью с более плавным ходом. Производство «Химеры» закончилось в 2003 году.
В 1998 году компания Hyundai выпустила свой автомобиль Tiburon. Tiburon, что по-испански означает «акула», представлял собой компактное спортивное купе с четырьмя цилиндрами мощностью 140 л.
с. В его стиле не было ничего особенного, кричащего как акула.Но было достаточно изгибов и округлого дизайна, чтобы он хотя бы намекал на рыбоподобные элементы.
Статья в журнале Smithsonian рассказывает о гиперкаре McLaren P1. Дизайн этого транспортного средства появился в результате случайной встречи с установленной на стене отеля парусной рыбой. Узнав, что рыба-парусник может двигаться со скоростью 68 миль в час, он приступил к разработке транспортного средства, которое могло бы двигаться быстрее с помощью воздушного наддува, во многом подобно тому, что рыба делает естественным образом.
«Неделя акул» на канале Discovery всегда разжигает любопытство этих могущественных и агрессивных существ.Пока настоящие акулы кусаются и пьют кровь, эти автомобили в акульей тематике будут только привлекать ваше внимание.
СВЯЗАННЫЙ: Вы не ошибетесь с этими 3 автомобилями стоимостью менее 100 000 долларов
The Shark S-1, прототип суперкара, который мы не можем вам показать
Today’s Rare Ride — это прототип суперкара 1996, 1997 или 1998 года, в зависимости от того, где вы его видите в Интернете.
Двери-ножницы, 8,2 литра, 550 лошадиных сил и полностью сделанный на заказ кузов — все это звучит великолепно. На YouTube нет видео или даже каких-либо новостных статей об Shark S-1, так что это эксклюзивный контент для вас.
Осталось немало вопросов.
На изображении выше изображен двигатель Corvette 2020 года, любезно предоставленный Крисом Тонном, потому что по юридическим причинам мы не можем показать вам ни одну из фотографий Shark, поскольку их источник неясен. Эта история началась с интересного твита на прошлой неделе, в котором содержался настоящий список S-1 с одним владельцем. Зарегистрированная на Facebook в Канаде за 100 000 долларов, детали Акулы предоставлены, но не джайв. В кроличью нору интернета ушел ваш автор.
Теоретически S-1 «основан» на McLaren F-1 и Ferrari F-50.По правде говоря, это, вероятно, не так. Мощность поступает через большой блок Chevrolet 502 (8,2 л), который использовался в автомобильной и морской технике и до сих пор продается Chevrolet.
Двигатель в современном формате предлагает 461 лошадку, так что у S-1 происходит другое волшебство, чтобы увеличить мощность до заявленных 550. Коробка передач автоматическая и упоминается как Turbo 400. Возможно, это сверхмощный Th500, ранее использовавшийся в Rolls-Royce. Общие приложения Royce и AM. При всей доступной мощности указанное время до шестидесяти составляет четыре секунды.Быстрые вещи и огромные шины Hoosier сзади обещают хорошее сцепление с дорогой. Продавец заявляет, что подвеска регулируемая и независимая по кругу, а гидроусилитель руля и АБС присутствуют. Я подозреваю части Корвета тут и там.
Кузов S-1 выглядит хорошо сделанным и не похож на прототип/кит-кар, как можно было бы ожидать. Согласно списку, это композит из акрила и молотого фарфора. Внутри Shark покрыт искусственной замшей и имеет специальную комбинацию приборов 1980-х годов, которая не выглядела бы неуместно на старой плите.
И это все, что мы знаем, ребята. Поискав вокруг, можно найти несколько фотографий S-1, а также противоречивую информацию о годе его выпуска.
Он определенно всегда жил в Канаде. Опознаваемые детали включают задние фонари от Escort GT восьмидесятых, и весь автомобиль имеет своего рода атмосферу Lamborghini, встречающуюся с Vector. Фотографии в списке — это фотографии фотографий, что является интересным выбором при цене в 100 000 долларов за уникальный автомобиль. В какой-то момент кажется, что в S-1 были добавлены вентиляционные окна, вероятно, потому, что форма двери означала фиксированные боковые окна.
И вот он, наш первый Rare Ride с уникальным транспортным средством, о котором очень мало информации. Если у вас есть более подробная информация об акуле, мы будем рады услышать ее в комментариях.
[Изображение: Крис Тонн / Правда об автомобилях]
РодственныеЖелтая акула и кладбище американских автомобилей
В наборе Speedhunting есть один аспект, который мне нравится больше всего, а именно: идти по проторенному пути и исследовать.Делая это, вы в конечном итоге наткнетесь на что-то интересное.
Ничто так не возбуждает, как поиск крутой машины, неизвестного ранее магазина или заброшенной классики. И во время тихой поездки на выходных по Сидзуоке летом я наткнулся на то, что в значительной степени соответствует всем этим пунктам.
Это тоже было совершенно случайно. Навигация показала довольно ужасное движение на шоссе, ведущем в Токио, поэтому я решил попробовать часть пути по проселочным дорогам, чтобы посмотреть, куда они меня приведут.
Несмотря на то, что думает большинство людей, Япония становится чрезвычайно сельской, когда вы выходите за пределы застроенных территорий. За последние несколько поколений произошел настоящий сдвиг населения, в результате которого произошла огромная миграция в большие города, медленно, но верно опустевшая сельская местность и прибрежные города, оставив только пожилых людей. Жаль, что экономически, а также политически это упускается из виду, потому что это вызвало тревожную депрессию этих более сельских районов.
Визуально это может быть весьма заметно; нетрудно найти заброшенные магазины, закрытые предприятия, пустые дома с заросшими дворами и очень мало движения на дорогах в маленьких городах.Это грустно и тревожно видеть, и заставляет задуматься, как все это обернется в конечном итоге. В районе Большого Токио сейчас проживает 37 миллионов человек, что составляет четверть всего населения Японии, поэтому я думаю, что в конечном итоге что-то придется уступить. Растет надежда, что пандемия и новые способы работы помогут облегчить ситуацию, поскольку люди осознают, что качество жизни на самом деле очень важно. Но я отвлекся…
Путешествуя по одной из проселочных дорог Сидзуоки, я заметил вдалеке ряд брошенных американских автомобилей, которые сразу же заинтересовали меня.Как только я оказался на них, я остановился, чтобы рассмотреть их поближе.
Рядом с ними стоял ярко-желтый транспортер, который выглядел далеко не заброшенным, и надпись на табличке говорила мне, что он принадлежит мастерской под названием «Желтая акула».
Я прошел немного по дороге и пришел к коммерческому объекту с таким же названием.
Было устрашающе тихо, только звук цикад в окружающем лесу нарушал тишину.
Я медленно вошел во двор перед главным зданием где были припаркованы более обветренные американские легковые и грузовые автомобили.
Трудно было сказать, работает ли это место до сих пор или нет, но несмотря на это было ощущение, что я вторгаюсь.
Несмотря на то, что основная доля автомобилей была американской, в том числе некоторые Корветы, которые можно было спасти, было очевидно, что Yellow Shark обслуживала самые разные марки и модели.
Там была Honda Beat под крышкой, недавно перекрашенный Sunny и что-то похожее на Toyota Crown середины 70-х.
С таким количеством обветренных панелей и случайных деталей, разбросанных вокруг, стрелять было чем-то вроде мечты.
Был даже маленький Subaru 360, окрашенный в небесно-голубой цвет.
Я подошел ближе к главному входу в магазин, гадая, нет ли там кого-нибудь. И тогда я заметил старый Chevy Suburban, припаркованный между стойками ржавого лифта.
Свежей замены LS и чистой внешней краски было достаточно, чтобы убедить меня , что Yellow Shark по-прежнему в деле.
Однако в этот день он, похоже, не был открыт, что было очень жаль, потому что я уверен, что внутри большого главного здания найдется что-нибудь интересное.
Я попытался постучать в раздвижную дверь главного офиса, за которым последовало несколько вежливых ‘sumimasens’ (перевод: извините), но безуспешно, поэтому я перешел в сторону магазина, чтобы взять присмотритесь к тому, что было припарковано вдоль дороги.
Очень приятно видеть такие достопримечательности, и, как я уже говорил ранее, это элемент скоростной охоты, который всегда приносил столько удовольствия.
Так что, помимо того, что мне определенно придется снова заходить в Yellow Shark, когда они открыты, я очень надеюсь, что смогу найти больше времени, чтобы побродить по задворкам сельской Японии, чтобы увидеть, что я могу открыть. Вы можете только представить, что там…
Дино Далле Карбонаре
Instagram: dino_dalle_carbonare
[email protected]
Другие истории из Японии на Speedhunters
Shark Pinewood Derby Car Design
Ты можешь построить эту машину! Наши планы дизайна автомобилей являются лучшими на рынке, гарантировано! Мы покажем вам, как с помощью простых пошаговых четких 3D-изображений.
Мы покажем вам каждый разрез, чтобы вы не ошиблись…
План включает в себя вырезанный шаблон дизайна автомобиля, советы по сборке, советы, размещение веса для скорости, шесть схем покраски, список инструментов, ссылки для помощи и все остальное, что вам нужно.
Мы даже показываем, как ваш автомобиль вращается, с анимацией на 360 градусов, чтобы вы могли рассмотреть его со всех сторон!
Загрузите Shark прямо на свой компьютер за считанные секунды.
Наши 3D-дизайны машин для дерби из соснового дерева — лучшие на рынке, это гарантировано!
Ниже приведены некоторые примеры страниц одного из наших планов дизайна автомобилей:
Просмотреть другие модели автомобилей Derby
5.0 из 5
Хороший продукт по хорошей цене
Бен Х
18 марта 2020 г.
5.0 из 5
Великая первая гонка дерби в сосновом лесу
Работал отлично! Я привел своего детёныша-скаута на место и позволил ему выбрать дизайн, который он хотел.
Джей Миллер
10 марта 2020 г.
5.0 из 5
простые в использовании инструкции
Джеффри Ф.
22 фев 2020
3.0 из 5
Утолщение снизу не допускается
Я купил этот дизайн до того, как получил правила Соснового Дерби нашей стаи. Оказывается, нам не разрешается сужать нижнюю переднюю часть наших автомобилей, потому что это мешает стартовому механизму гусеницы.
Механизм стартовых ворот должен быть очень низким, поэтому нижняя передняя часть автомобиля не должна сужаться. Придется переделывать переднюю часть.
Джеффри К.
22 фев 2020
5.0 из 5
Идеально
Удивительные направления
СПЕНСЕР С
13 фев 2020
5.0 из 5
Очень простой процесс.
Майкл С
09 фев 2020
5.0 из 5
Немного округлил его, чтобы он выглядел как настоящая акула, но купленные нами направляющие были отличным началом. Спасибо!
Джейсон С
29 января 2020 г.
5.0 из 5
Сработало отлично.
Филип
14 января 2020 г.
4.0 из 5
Хорошо для новичка
Очень подробная инструкция. Хорошо для новичка.
Тамара С
24 фев 2019
5.0 из 5
Планы работают хорошо
Роберт Л.
18 фев 2019
5.0 из 5
Качественный шаблон действительно помог мне упростить процесс.
Зак М
04 фев 2019
5.0 из 5
Хороший дизайн и инструкция
Стивен С
31 января 2019 г.
5.0 из 5
Хорошая документация с шаблонами. Нам с внуком стало намного легче работать.
Сэм К
30 января 2019 г.
5.0 из 5
Имейте хорошую основу того, с чего начать для первой машины.
Джейми П.
29 января 2019 г.
5.0 из 5
Нападение акулы!
Отличная цена, отличная покупка, обалденная подробная инструкция!!! Обязательно буду покупать у вас снова!
Уоррен
29 января 2019 г.
4.0 из 5
Это действительно здорово для начинающего строителя.Теперь, когда у меня есть подсказка, я, вероятно, больше не пойду по этому пути, но отлично подходит для моей первой сборки с тех пор, как я был ребенком!
Мэтью В.
26 января 2019 г.
5.0 из 5
Очень простая выкройка
Моему сыну очень понравился узор
Стефани Л.
21 января 2019 г.
5.0 из 5
Фантастический шаблон, который оказался великолепным.
Гордон Г.
17 января 2019 г.
5.0 из 5
Эта машина удивительно быстра.
Дэвид Г
13 января 2019 г.
5.0 из 5
Отличный помощник для автомобиля из сосны
Крис Ви
19 января 2019 г.
5.0 из 5
Акула Автомобиль
Мы скачали этот дизайн с инструкциями для самого первого Pinewood Derby моего сына. Вырезание, придание формы и прикрепление плавников заняло некоторое время, но в целом наша Shark Car получилась отличной!
Раймонд
15 января 2016 г.
5.0 из 5
Отличная помощь для нашего 1-го Соснового Дерби
Когда я снимался в Pinewood Derby, вы рисовали все от руки и надеялись, что это будет хорошо выглядеть. Это был первый раз моего сына (и мой первый раз как парень, выполняющий большую часть работы), и я был очень благодарен за то, что нашел этот сайт и помог своему сыну сделать машину, которую он хотел.
Направления были очень подробными, им легко следовать, а шаблоны позволяют легко резать (как только я снова понял, как использовать копировальную пилу). Не могу дождаться следующего года!
Дэйвид
08 фев 2015
5.0 из 5
Очень доволен!
Это была наша первая попытка управлять автомобилем Pinewood Derby, и мы не знали, с чего начать. Мой сын выбрал дизайн, и мы нашли инструкции очень простыми, с множеством полезных советов. Мы перераспределили часть веса, основываясь на советах ветеринара Дерби. Но машина вышла отличной и заняла второе место в его пакете. Не плохо для первого раза!
JK’s M
30 января 2015 г.
4.0 из 5
Любимый разведчик
Вряд ли рукастый человек, я был рад найти такую крутую машину, которую, казалось, было довольно просто собрать вместе с моим 8-летним Bear Scout. Я определенно привлек его к проекту, так как я не поклонник чрезмерно усердного отца, который создает шедевр, который, вероятно, выиграет главный приз без какого-либо участия/помощи Скаута.
В любом случае, я рад сообщить, что благодаря вашему дизайну и понятным инструкциям мой мальчик выиграл приз «Любимый скаут».И хотя он не занял ни одного из первых мест в своем логове, он все же занял первое место один раз и трижды второе место. Если я что-то не упустил в инструкции, было бы неплохо, если бы был раздел для альтернативного дизайна, который мог бы быть более аэродинамичным. В целом, мы были очень довольны конечным результатом, и вы наверняка вызвали широкую улыбку на лице одного скаута. Спасибо!
JT с
28 января 2015 г.
4.0 из 5
Автомобиль акулы
Шаблон был очень прост в использовании.
Рождество
11 апр 2014
5.0 из 5
Автомобиль-акула съедает гусеницу
Великолепный дизайн, машина моего сына заняла 1-е место в рейтинге самых красивых автомобилей с простой красной окраской и нанесенными наклейками Потребовалось много помощи папы, чтобы снизить вес спереди и получить достаточно веса сзади, но в итоге заняла 3-е место.
в логове.
Shark Boy и Lava Girls S
28 фев 2014
4.0 из 5
Острый вид автомобиля
Автомобиль занял 1 и 2 место. Это был первый раз, когда мы участвовали в дерби в сосновом лесу. Так что мы были очень довольны.
кнутдог
21 фев 2014
5.0 из 5
Очень просто!
Я никогда раньше не ездил на машинах для дерби из соснового леса. Когда мой сын увидел дизайн акулы и сказал: «Я хочу сделать это!» Я застонал, думая, что это будет боль в шее.Я был приятно удивлен тем, как легко было его построить, так как инструкции были очень простыми. Я использовал копировальную пилу, дремель и обычные верстачные тиски. Никаких некрасивых сюрпризов, и машинка получилась лучше, чем я надеялся! Мой сын занял 3-е место в своем логове. Не плохо для первого раза
Габи
16 фев 2014
4.0 из 5
Веселый проект
Мы с сыном хорошо провели время, строя эту машину.Инструкции просты и им легко следовать.
Полностью построил автомобиль с помощью ручных инструментов, за исключением сверления отверстий для грузов в задней части. Разрезы делать было легко. Машина тяжелая в передней части. Вам придется сверлить глубоко, чтобы получить достаточный вес сзади для достижения правильного баланса. Сначала просверлите отверстия и будьте осторожны, так как они могут помешать срезу «хвоста». Прошел гладко и стал хитом в день гонки. Мальчики прокомментировали, что им «жаль, что она не выиграла, но, по крайней мере, у тебя есть крутая машина».
БЛМ
07 фев 2014
4.0 из 5
Победитель!
Мы были новичками в дерби в сосновом лесу, и мой сын выбрал дизайн автомобиля в виде акулы с вашего сайта. Я был очень доволен подробными инструкциями и советами о распределении веса, материалах, а также о том, что можно и чего нельзя делать. Мы следовали инструкциям, как могли, и мой сын занял 1-е место в своей берлоге и 10-е место в общем зачете в своей стае. Он (и папа) были очень довольны!
ANewFan
31 января 2014 г.
5.0 из 5
Супер быстрая акула
Первая машина Сына, в точности следовавшая схеме/инструкциям, и он выиграл свой дивизион «Тигр» и занял второе место в тот день. Поместите грузы в центр автомобиля, и у вас не возникнет проблем со скоростью или ходовыми качествами. Простые в использовании инструкции действительно помогли этому родителю из Pine Wood впервые!
ccervi329
17 февраля 2013 г.
5.0 из 5
Мы назвали его ШАРКИ
Пошаговые инструкции по вырезанию просты в исполнении.Отличный дизайн, чтобы добавить веса цилиндра тоже. Весело и легко построить.
Шарки
25 марта 2016 г.
5.0 из 5
Акула
Планы были легко загружены, и им было легко следовать.
отметка
28 марта 2015 г.
5.0 из 5
Хорошая машина!
Дизайн автомобиля для дерби из сосны Shark был фантастическим и очень крутым.Оба моих мальчика стали победителями в номинации «Самый оригинальный дизайн», а один занял первое место в «Волчьем логове».
КС М
04 мая 2013 г.
5.0 из 5
Наша первая машина
Это была моя первая попытка построить машину для дерби в Пайнвуде, и я не знал, как это сделать. Я искал в Интернете идеи и нашел ваш веб-сайт, и я попросил своего сына Джареда выбрать автомобиль, который ему нравится, и он выбрал «Акулу» только из-за фактора крутости.Шаблон был очень прост, и инструкции были очень четкими. Мы заняли 4-е место в своем дивизионе, но Джареда больше порадовала «Крутость», чем собственно результаты гонки. Хотя он и пропустил третье место на две тысячные секунды, он не был разочарован завоеванным нами трофеем. Сборка автомобиля была несложной для любого новичка. Я использовал спиральную пилу, чтобы вырезать шаблон на дереве, но это можно легко сделать с помощью копировальной пилы для тех, кто не может позволить себе роскошь иметь в доме дисковую пилу.Имея за плечами наше первое Pinewood Derby, мы вернемся в следующем году за новыми идеями.
Майк Х
01 мар 2013
5.
0 из 5
Отличный дизайн
у моего друга хорошая столярная мастерская, поэтому было довольно легко вырезать маленькие плавники и отшлифовать их до нужной толщины, а также приклеить их к корпусу. это было бы сложно без подходящего оборудования … но сын был в восторге, и он получил много комплиментов на гонке от многих детей и взрослых.
Брэд
08 фев 2013
4.0 из 5
Простой в использовании шаблон и отличная базовая информация о DIY
Мы скачали этот дизайн с инструкциями для самого первого Pinewood Derby моего сына. Он получил почетную награду за дизайн, и я уверен, что мы добились бы большего, если бы покрасили его лучше (мы выбрали сплошной синий цвет для кузова и приклеили некоторые из этих закорючек-глаз).Инструкции можно было бы немного улучшить, но в целом они очень полезны, особенно в сочетании с просмотром Дерби в сосновом лесу, как бронировать в местной библиотеке.
Тиффани-Колумбус
02 фев 2013
5.
0 из 5
потрясающий дизайн
Это был мой сын. Первое дерби BSA в сосновом лесу… он хотел чего-нибудь веселого. Шаблон акулы было легко вырезать и собрать. Вместо того, чтобы просто прикрепить плавники к задней части, мы немного опустили их для большей устойчивости.Мы, наверное, могли бы подкрутить больше по скорости, но он занял 3-е место.
КРД
01 фев 2013
5.0 из 5
Отличный автомобиль!!
Я был доволен дизайном автомобиля акулы. Планам было легко следовать, и машина получилась офигенной! Мой сын выиграл Best of Show на машине с акулой, очень счастливый мальчик! Спасибо
Bowhuntnбрат
29 января 2013 г.
4.0 из 5
ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ ДИЗАЙН
Мой 6-летний племянник выбрал этот дизайн для своей ПЕРВОЙ машины для дерби! Он хорошо мчался, был единственным автомобилем-акулой, и его было довольно легко сделать (мы просто использовали лобзик для чернового среза, а он сам занимался шлифовкой/покраской/утяжелением).
Ему понравилось учиться пользоваться инструментом Dremmel!! Единственная проблема заключалась в том, что нам пришлось добавить МНОГО веса!! Было около 4,2 унции, когда это было сделано, но в тот же день мы добавили палку на плоских весах. Нужен полный пакет плоских грузов.Хотя это было легко исправить.
Акула А
26 января 2013 г.
5.0 из 5
акула
очень легко и машина вышла отличной.
рсебас
18 апреля 2012 г.
4.0 из 5
Автомобиль Shark получил медаль за лучший дизайн
Мой восьмилетний детеныш-разведчик хотел сделать акулу, и этот дизайн, кажется, действительно соответствует его способностям с точки зрения прямых простых разрезов.Инструкции довольно просты и им легко следовать. Нужно больше деталей по креплению плавников, мы просто приклеили их, и это отлично сработало. Мы также решили добавить боковые плавники за колесами, что выглядело довольно круто. Мы закончили тем, что покрасили нашу серую краску, и там, где мы смогли добиться довольно реалистичного цвета с помощью комбинации серого грунта и белой аэрозольной краски.
Мы покрасили всю машину серой грунтовкой и просто покрыли ее белой краской с большей концентрацией белого ближе к низу. После того, как мы покрыли его прозрачным покрытием, результаты оказались лучше, чем мы ожидали.В первой гонке машина ехала очень быстро и выиграла, но в последующих гонках ехала намного медленнее. Когда мы вернули машину после гонок, одно из колес было поднято из-за очевидного неправильного обращения. Если бы не это, я думаю, что мой сын трофействовал бы в своей берлоге. Однако он был счастлив тем, что получил медаль за лучший дизайн.
Канзас С
17 февраля 2012 г.
4.0 из 5
ВПОЛНЕ НОРМАЛЬНО
У него не было двух вещей, которые мне были нужны
Джоэл
17 февраля 2012 г.
4.0 из 5
Простая загрузка — отличный план (нуждается в некоторых модификациях)
Это красивая машина (Хотя она больше похожа на кита. Хвосты акулы идут в другую сторону — но это просто ОКР во мне
Элейн
13 февраля 2012 г.
5.0 из 5
Мы заняли 2 место в номинации ЛУЧШИЙ ДИЗАЙН!!!
Машина моего сына выиграла первую и вторую гонку, но ни одну из последующих, но он занял 2 место за лучший дизайн и поедет в район!
Шарки
10 февраля 2012 г.
4.0 из 5
Отлично получилось!
Лорен Р.
22 января 2022 г.
5.0 из 5
Большой продукт
Чад С
28 сент. 2021 г.
5.0 из 5
Один человек в нашей церкви использовал этот шаблон, чтобы сделать детей для каникулярной библейской школы, и они прекрасно провели время, раскрашивая их и участвуя в гонках!
Осень
27 июля 2021 г.
2.0 из 5
Моему 8-летнему ребенку это понравилось
Кристи Х
26 мая 2021 г.
5.0 из 5
Быстрая и простая загрузка с пошаговыми инструкциями! Это была наша первая машина для дерби из соснового леса, и ему очень понравилось ее собирать!
Стефани В.
14 мая 2021 г.
5.0 из 5
Выглядит потрясающе
Сын остался доволен результатом.
Алекс
30 марта 2021 г.
5.0 из 5
Спасибо за помощь!
Джессика Б
30 марта 2021 г.
5.0 из 5
Это отличный дизайн, которому легко следовать.
Кевин В.
26 марта 2021 г.
5.0 из 5
Очень легко следовать и получилось потрясающе
Дуг П.
17 марта 2021 г.
5.0 из 5
Совершенство! Спасибо!!!
Бритни А
11 марта 2021 г.
5.0 из 5
Направления были хорошими и четкими, и это действительно помогло нам сделать машину, которую мой младший хотел для своей первой гонки в дерби (он выиграл!).
Сара Джи
18 фев 2021
3.0 из 5
Я не знал о том, что я мог бы использовать эту ссылку и не загрузил ее.
ТЕРРИ Э.
02 фев 2021
5.
0 из 5
Отличный план и шаблоны!
Стивен С
31 января 2021 г.
5.0 из 5
Ден Чемпион!
Хорошо собрано, отлично смотрелось
Стивен М
18 января 2021 г.
5.0 из 5
Акула!!!! — в ходе выполнения..
Забавный узор! Блок уже вырезал, осталось отшлифовать и покрасить. Потом вес и колеса… Инструкции просты в использовании и хорошо изложены. Это очень простая модель, по которой юные скауты могут построить машину. Это того стоит! Хорошо смотритесь!
Брайан Дж.
29 окт 2020
Shark Performance — система самонастройки
Возьмите под контроль свою настройку с помощью Shark Performance Self Tuning Система.Мы предлагаем две разные версии нашей системы самонастройки, одна для автомобилей Volvo и один для других автомобилей — см. список совместимых моделей отсюда. STS — это полезное портативное устройство, разработанное для того, чтобы дать вам возможность управлять настройкой .
STS позволяет переключаться между стандартной и модифицированной картой ЭБУ за считанные минуты, а благодаря интуитивно понятному пользовательскому интерфейсу им легко пользоваться. В комплект STS также входит функция иммобилайзера, которая полностью отключит двигатель, то есть двигатель не заведется даже с ключами!
Чем вам может быть полезен STS?
- Не надо к нам ехать — тюнингуй машину сам в удобное время, днем и ночью, в любой точке мира
- Переключение карт — верните автомобиль в исходное состояние за считанные минуты, удобно для обслуживания, гарантийных работ или если вы разрешаете кому-то другому пользоваться автомобилем
- Иммобилизация — запретите использование вашего автомобиля даже с ключами, удобно, например, если вы уезжаете в отпуск
- Встроенный считыватель диагностических кодов неисправностей (DTC) — считывайте и очищайте коды неисправностей самостоятельно, что может спасти вас $$$ у дилера. Обратите внимание, что на устройстве Volvo это дополнительная опция. доступны за дополнительную плату в размере 150 долларов США.
- Быстрое выполнение работ — Время обработки в рабочие дни для обычных мелодий Этапа 1–3 составляет 24 часа. 48 часов для пользовательских настроек (турбокомпрессор большего размера, форсунки).
Обратите внимание, что на устройстве Volvo это дополнительная опция. доступны за дополнительную плату в размере 150 долларов США.Видео о системе самонастройки: