Моторное масло манол молибден бензин 10w 40 отзывы: Mannol Molibden Benzin 10W-40 4 л

Mannol Molibden Benzin 10W-40 4 л

Самые выгодные предложения по Mannol Molibden Benzin 10W-40 4 л

 
 

Rustam Olimov, 02.03.2019

Достоинства:
На данный момент уменьшился звук работы двигателя улучшилась тяга

Люлю Любовь, 16.07.2018

Достоинства:
качество

Комментарий:
Пользуюсь маслом Mannol Molibden Benzin уже приличное время. Как по мне, хорошее моторное масло, качественное. Удобно, что упаковка на 4 литра, цена не кусается, круто, что на все сезоны

Дмитрий, 06.02.2018

Достоинства:
Молибден, пожалуй всё…

Недостатки:
Очень густое при -20℃, а при температуре двигателя 90℃ — вода,
плохие чистящие свойства основы масла.

Комментарий:
Мое мнение: основа данного масла абсолютно не подходит для ЗМЗ 402 (по опыту применения: ЗМЗ 402 с пробегом в 40 т. км и ЗМЗ 402 с пробегом около 400 т. км — и такое бывает). Как говорил уже о недостатках: очень густое при -20℃, а при температуре двигателя 90℃ — вода. Не говоря про температуры ниже -20℃, и, более экстремальные выше 90℃ (двигателя). Замены, это масло потребует уже на 4 т. км…
Единственным достоинством, я полагаю, является присадка молибден :).

Турманов Константин, 19.

08.2017

Комментарий:
Беру это масло для своей машины и для машины жены, стоит совсем не дорого, а по качеству не уступает более дорогим именитым производителям, так что не вижу смысла переплачивать. Мне нравится, рекомендую!

Шибаев Олег, 01.08.2016

Достоинства:
Цена, молибден.

Недостатки:
полусинтетика.

Комментарий:
Лил в маршрутку Газель двигатель 406 полтора года, каждый месяц (пробег между сменами 10тыс км). Через 160 тыс км прогорел клапан, погнал на капиталку в Заволжье. После разборки двигателя и осмотра оказалось, что цепи как новые (не менял, хотя надо менять через 80 т. км, а я и не знал!), зеркала без износа. В итоге сменили голову и по мелочи расходники. Механики долго удивлялись. Лил бы и сейчас в солярис, если бы была синтетика. Не понимаю тех, кто льет его в лексусы и бмв. Есть отдельно молибденовая присадка от ликви моли (её и добавляю сейчас).

Догополова Надя, 13.07.2016

Достоинства:
Отличное масло.

Недостатки:
Нет

Комментарий:
Это универсальное маторное масло Манол я всегда покупаю для своего Лексуса. Мненравится, что оно универсальное и подходит для любого мотора и можно его использовать в любое время года. У него как раз удобная упаковка в 4 литра и стоит оно не дорого. Оно качественное и я пользуюсь им уже не один год и не разу оно меня не подвело. Ничего плохого сказать не могу, так что советую его.

Лысенко Василий, 11.07.2016

Достоинства:
Реально снижает расход топлива на стареньком моторе

Жеронов Сергей, 10.07.2016

Комментарий:
Моторное масло Mannol Molibden Benzin 10W-40 4 л стал брать сравнительно недавно, когда мне его порекомендовал мой друг, у которого тоже как и у меня BMW X5M. Для каждого автомобилиста просто, мотор в таком автомобиле имеет большое значение и приобретать моторное масло более низшего качества никто не будет, хотя цена этого масла ещё не самая высокая, но зато отлично справляется с необходимыми задачами, чему я уже больше месяца убеждаюсь на собственном опыте. Кроме того, в этом масле есть ещё дополнительные добавки, которые позволяют продлить срок жизни двигателя на значительное время.

Семенок Андрей, 09.07.2016

Комментарий:
Масло ну очень хорошее. Беру для своей BMW X5M. Разбирал недавно мотор, пробег у машины 40 000 км. Двигатель как будто новый, все блестит, масло меняю каждые 5 000 км. Очень доволен

Женравов Ярик, 09.07.2016

Комментарий:
Моторное масло Mannol Molibden Benzin 10W-40 4 л использую для своего автомобиля достаточно давно и не жалею о своём выборе. Если считать аналоги подобия этого масла как конкурентно способными, то это глубокая ошибка, так как такого попросту нет. Цена достаточно нормальная, поэтому я не когда не скажу что трачу за него завышенную цену, которая не была бы соответствующая качеству этого масла. Сам двигатель за всё это время, на данный момент в отличном состоянии, так как он с самого начала использует только это моторное масло. поэтому не стоит в этом сомневаться и без риска использовать его.

 

вадим, 08.07.2016

Достоинства:
Хорошее масло.

Недостатки:
Нет.

Комментарий:
В продаже мало распространено где проживаю а так отличное масло.

Масло Mannol Molibden Benzin 10w40:характеристики,артикулы,отзывы

Добавь металла

MANNOL Molibden Benzin 10W40 – моторное масло с уникальной присадкой, содержащей молибден. Этот металл придает продукту совсем другие свойства.

Описание продукта

Маннол Молибден 10-40 – универсальная всесезонная полусинтетика. Содержит модификатор трения с дисульфидом молибдена. Благодаря этому на поверхности деталей создается максимально прочная, устойчивая к любым воздействиям пленка. Она существенно снижает трение и износ деталей, предотвращает задиры.

Кроме того, молибденовая присадка способна заполнять собой все микроскопические трещинки, неровности и шероховатости деталей. Благодаря этому поверхности выравниваются, становятся гладкими, что тоже облегчает скольжение и снижает износ.

Особо устойчив этот смазочный материал к воздействию высоких температур. Он не окисляется от жары, что замедляет процессы старения, предотвращает преждевременную деструкцию масла.

Кроме того, масло минимально расходуется на угар (по сравнению с другими полусинтетическими смазками), предотвращает образование вредных отложений внутри двигателя, способствует лучшей и качественной его работе.

ВНИМАНИЕ! Молибденовая присадка придает маслу темный, графитовый цвет. Это – его уникальная особенность, которая никак не сказывается на качестве и технических характеристиках вещества.

Область применения

Моторное масло Маннол Молибден 10в40 предназначено для всех современных типов бензиновых двигателей и различных транспортных средств. Не имеет особых рекомендаций от автопроизводителей, потому может быть использовано в любых машинах при наличии соответствующих спецификаций.

Подходит для любых стилей езды и условий эксплуатации, в том числе самых экстремальных. Обеспечивает защиту мотора даже при тяжелых нагрузках.

Канистра 4 литра

Технические характеристики

	Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение/Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
—	Класс вязкости	SAE J300	10W-40
—	Плотность при 15°C	ASTM D1298	0.876 кг/л
—	Вязкость кинематическая при 100°C	ASTM D445	14.40 сСт
—	Вязкость кинематическая при 40°C	ASTM D445	102.00 сСт
—	Вязкость динамическая , при -25°C	ASTM D5293	7000 сП
—	Индекс вязкости, не менее	ASTM D2270	145
—	Щелочное число, мг КОН на 1 г масла, не менее	ASTM D 2896	8.04 мг KOH/г
—	Цвет	Визуально	Серый
2	Температурные характеристики
—	Температура вспышки в открытом тигле, не ниже	ASTM D92	226°С
—	Температура застывания, не выше	ASTM D97	-38°С

Канистра 1 литр

Одобрения, допуски и спецификации

Класс качества по API:

Допуски и соответствия:

Форма выпуска и артикулы

1. 1120 MANNOL Molibden Benzin 10W-40 1л
2. 1121 MANNOL Molibden Benzin 10W-40 4л
3. 1188 MANNOL Molibden Benzin 10W-40 20л
4. 1123 MANNOL Molibden Benzin 10W-40 60л
5. 1124 MANNOL Molibden Benzin 10W-40 208л

График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды

Как расшифровывается 10W40

Может применяться круглый год. Маркировка вязкости 10W40 означает, что оно всесезонное (об этом говорит буква W, взятая от английского слова Winter – «зима»). Число 10 в начале – показатель вязкости по SAE при минусовых температурах. Оно значит, что масло стабильно до минус 30 градусов Цельсия. А число 40 значит, что масло стабильно до плюс 40 градусов Цельсия. Это позволяет использовать масло круглый год в большинстве регионов страны и мира.

Преимущества и недостатки

Отличные технические характеристики масла Mannol Molibden 10W-40 подтверждаются испытаниями и тестами, а также отзывами экспертов. Большинство положительных качеств продукта обеспечены присутствием в нем уникальных присадок. Вот какие преимущества у него есть:

• существенное снижение трения;
• исключение задира;
• стабильная вязкость;
• минимальный расход на угар;
• выравнивание поверхности деталей;
• очень прочная защитная пленка на поверхности деталей;
• повышенная устойчивость к воздействию высоких температур и окислению;
• замедление процессов старения масла;
• защита двигателя при любых условиях эксплуатации.

Однако, судя по негативным отзывам автомобилистов, найдутся у этого смазочного материала и недостатки. Многие пользователи отмечают то, что это масло не подходит для морозов, и его заявленная низкотемпературная вязкость не соответствует действительности.

Под крышкой оригинальной канистры (справа) есть надпись ORIGINAL, на контрафактной (слева) ее нет.

Как отличить подделку

Также автомобилисты жалуются, что из-за темного цвета масла Маннол Молибден Бензин невозможно отличить, нормальное оно еще или нет. То же и с отличием подделки. Для последнего придется руководствоваться только внешним видом канистры. Вот что у нее должно быть:

1. оригинальный логотип на крышечке;
2. перечисленные допуски, которые соответствует тем, что написаны на официальном сайте;
3. под крышкой защитная мембрана с надписью «original»;
4. оттиск с названием бренда на самой канистре.

Ну и конечно, следить нужно за качеством упаковки в целом. Выдать подделку могут грубо запаянные швы; крышка, частично или полностью оторванная от защитного кольца; плохо приклеенные этикетки.

Видео

Отзывы

Михаил, 47 лет

Первое время сильно смущал темный цвет, хотелось поменять. Потом привык. На деле масло оказалось хорошим, не густеет, мотор всегда заводится без проблем.

Иван, 29 лет

Существенно увеличивает тягу, обороты и разгон. Двигатель начинает работать, как зверь, с полной отдачей. Но в морозы сильно звенит при холодном запуске.

Игорь, 56 лет

Масло уходит непонятно куда, приходится постоянно следить за уровнем и доливать. Плюсов у него никаких не нашел, один сплошной минус.

Виталий, 30 лет

Масло нормальное, лето-осень ездил без проблем. Проблемы начались, когда пришли морозы. И вот тут-то оказалось, что оно уже в минус 20 начинает густеть, не говоря уж о минус 30. Движок на холодную не завести вообще.

Анатолий, 45 лет

Хорошее масло Манол молибден. Практически не уходит на угар, двигатель работает нормально, следов нагара нет. В морозы машина стоит в гараже, поэтому про запуск ничего не скажу. Но меня полностью устраивает.

Манол 10w 40 отзывы автомобилистов

Обзор свойств полусинтетики Манол 10w40 и отзывы об этом моторном масле уместить в один материал непросто – именно в полусинтетической линейке, объединенной одной вязкостно-температурной характеристикой, насчитывается 8 продуктов, перекрывающих все ниши потребления.

• MANNOL Classic 10W-40;
• MANNOL Defender 10W-40;
• MANNOL Diesel Extra 10W-40;
• MANNOL Gasoil Extra 10W-40;
• MANNOL Molibden Benzin 10W-40;
• MANNOL Molibden Diesel 10W-40;
• MANNOL Nano Technology 10W-40;
• MANNOL Special 10W-40.

Подробно описать набор физико-химических свойств каждого моторного масла из этого ряда не получится, поэтому остановимся на самых интересных и пользующихся большей популярностью.

Полусинтетика Манол Classic 10W-40: отзывы, экспертиза, характеристики

Гидрокрекинговое моторное масло, позиционируется самим производителем как универсальное. Наиболее часто встречается в продаже из всей линейки полусинтетических масел этого производителя.

• Класс качества по API: SN/CF;
• Класс вязкости по SAE: 10W-40;
• Щелочное число: 10,24 gKOH/kg;
• Температура застывания: -42 °C;
• Температура вспышки COC: 226 °C;
• Плотность при 15°C: 872 kg/m3;
• Индекс вязкости: 156;
• Вязкость при 40°C: 94,6 CSt;
• Вязкость при 100°C: 14,34 CSt;
• Вязкость при -25°C: 6980 CP;
• Допуски и соответствия : ACEA A3/B4, VW 502.00/505.00, MB 229.1, RENAULT RN0700.

Моторное масло проходило независимую экспертизу, и по многим показателям вплотную подошло к полностью синтетическим моторным маслам, что вызвало положительный отзыв о Манол 10W-40 Classic со стороны экспертного состава.

Mannol Classic 10w 40 отзывы автолюбителей

В отзывах пользователей о масле Манол Классик 10w 40 отслеживается противоречивость – откровенно негативные отзывы об этом продукте чередуются с положительными. В итоге около 70% пользователей порекомендовали масло своим друзьям и знакомым. Такой разброс результатов, скорее всего, свидетельствует о высокой доле подделок Манол Классик. Поэтому намереваясь приобрести его, будьте вдвойне осторожны и пользуйтесь услугами проверенных продавцов.

Molibden Benzin Манол 10W-40: отзывы и характеристики

Это моторное масло куда менее распространено, чем предыдущее, но у него современный состав присадок, и хорошие показатели по основным физическим характеристикам.

ДОПУСКИ: 

• SAE 10W-40;
• API SL/CF;
• ACEA A3/B3.

Характеристики:

• Щелочное число: 8 gKOH/kg;
• Температура застывания: -30 °C;
• Температура вспышки COC: 226 °C;
• Плотность при 15°C: 878 kg/m3;
• Индекс вязкости: 146;
• Вязкость при 40°C: 94,2 CSt;
• Вязкость при 100°C: 13,6 CSt;
• Вязкость при -25°C: 7000 CP.

Интересно оно присутствием в составе дисульфата молибдена, который уменьшает трение, обладает противозадирными свойствами и считается полезным для двигателей авто с пробегом. Но с этой присадкой надо быть аккуратным в сроках использования: после 5-7 тысяч километров пробега масло лучше заменить. Отзывы о Манол 10w-40 Молибден Бензин хорошими назвать тяжело, его рекомендуют те же 70% пользователей. Отслеживается такая же ситуация как с Mannol Classic – практически отсутствуют отзывы о Манол 10w40 со средней оценкой продукта.

Количество полусинтетики 10w40 в производственном ряду Манол велико, но отзывы об этом моторном масле очень неоднозначны, и скорее всего из-за большого количества контрафакта. Чтобы не стать его жертвой, приобретайте масло в официальных представительствах торговой марки MANNOL. С повышением его стоимости, конкурентоспособность моторного масла Mannol понизилась, по сравнению с отечественными моторными маслами, но в ряду европейских производителей этот продукт является наиболее бюджетным.

MANNOL Molibden Benzin 10W40: описание, характеристики, сертификация

Ассортимент выпускаемой продукции MANNOL включает очень широкий комплекс смазочных материалов. В первую очередь, моторные масла для легковой техники, а именно линейка моторных масел на синтетической базовой основе и на основе масел группы VHVI, а также широкий ассортимент масел на полусинтетической и минеральной основе.

Описание

Маннол Молибден 10-40 — универсальная всесезонная полусинтетика. Содержит модификатор трения с дисульфидом молибдена. Благодаря этому на поверхности деталей создается максимально прочная, устойчивая к любым воздействиям пленка. Она существенно снижает трение и износ деталей, предотвращает задиры.

Канистра 5 литров.

Кроме того, молибденовая присадка способна заполнять собой все микроскопические трещинки, неровности и шероховатости деталей. Благодаря этому поверхности выравниваются, становятся гладкими, что тоже облегчает скольжение и снижает износ.

Особо устойчив этот смазочный материал к воздействию высоких температур. Он не окисляется от жары, что замедляет процессы старения, предотвращает преждевременную деструкцию масла.

Кроме того, масло минимально расходуется на угар (по сравнению с другими полусинтетическими смазками), предотвращает образование вредных отложений внутри двигателя, способствует лучшей и качественной его работе.

Применяемость

Моторное масло Маннол Молибден 10в40 предназначено для всех современных типов бензиновых двигателей и различных транспортных средств. Не имеет особых рекомендаций от автопроизводителей, потому может быть использовано в любых машинах при наличии соответствующих спецификаций.

Подходит для любых стилей езды и условий эксплуатации, в том числе самых экстремальных. Обеспечивает защиту мотора даже при тяжелых нагрузках.

Характеристики

Основные технические характеристики моторного масла MANNOL Molibden Benzin 10W40:

Комплект для ТО.

	Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение/Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
–	Класс вязкости	SAE J300	10W-40
–	Плотность при 15°C	ASTM D1298	0. 876 кг/л
–	Вязкость кинематическая при 100°C	ASTM D445	14.40 сСт
–	Вязкость кинематическая при 40°C	ASTM D445	102.00 сСт
–	Вязкость динамическая , при −25°C	ASTM D5293	7000 сП
–	Индекс вязкости, не менее	ASTM D2270	145
–	Щелочное число, мг КОН на 1 г масла, не менее	ASTM D 2896	8.04 мг KOH/г
–	Цвет	Визуально	Серый
2	Температурные характеристики
–	Температура вспышки в открытом тигле, не ниже	ASTM D92	226°С
–	Температура застывания, не выше	ASTM D97	-38°С

Сертификация

Любое моторное масло имеет спецификации и допуски:

Допуски и соответствия:

Тара и форма выпуска

Моторное масло выпускается в следующей таре:

• 1120 MANNOL Molibden Benzin 10W-40 1л
• 1121 MANNOL Molibden Benzin 10W-40 4л
• 1188 MANNOL Molibden Benzin 10W-40 20л
• 1123 MANNOL Molibden Benzin 10W-40 60л
• 1124 MANNOL Molibden Benzin 10W-40 208л

Плюсы и минусы

Сбалансированный состав, современные присадки, строгий контроль на всех этапах производства — все это определяет высочайшие технические характеристики моторного масла MANNOL Molibden Benzin 10W-40. Его преимущества:

Канистра 1 литр.

• существенное снижение трения;
• исключение задира;
• стабильная вязкость;
• минимальный расход на угар;
• выравнивание поверхности деталей;
• очень прочная защитная пленка на поверхности деталей;
• повышенная устойчивость к воздействию высоких температур и окислению;
• замедление процессов старения масла;
• защита двигателя при любых условиях эксплуатации.

Однако, судя по негативным отзывам автомобилистов, найдутся у этого смазочного материала и недостатки. Многие пользователи отмечают то, что это масло не подходит для морозов, и его заявленная низкотемпературная вязкость не соответствует действительности.

Отличаем подделку

Также автомобилисты жалуются, что из-за темного цвета масла Маннол Молибден Бензин невозможно отличить, нормальное оно еще или нет. То же и с отличием подделки. Для последнего придется руководствоваться только внешним видом канистры. Вот что у нее должно быть:

Отличие подделки.

• оригинальный логотип на крышечке;
• перечисленные допуски, которые соответствует тем, что написаны на официальном сайте;
• под крышкой защитная мембрана с надписью «original»;
• оттиск с названием бренда на самой канистре.

Ну и конечно, следить нужно за качеством упаковки в целом. Выдать подделку могут грубо запаянные швы; крышка, частично или полностью оторванная от защитного кольца; плохо приклеенные этикетки.

Вывод

Моторное масло MANNOL Molibden Benzin 10W-40 — высокое качество. Обладает высоко выраженными техническими характеристиками. Большое количество плюсов не оставит равнодушным автолюбителя, а высокие допуски и спецификации максимально защитят мотор.

Масло моторное Mannol Molibden Benzin 10W-40 (4л) 1121

Обзор

Масло моторное Mannol Molibden Benzin 10W-40 (4л) — SAE 10W-40; API SL/CF; ACEA A3/B3 Всесезонное полусинтетическое моторное масло, содержащее модификатор трения – дисульфид молибдена. Предназначенное для новых поколений всех типов двигателей. Эффективно снижает износ на всех режимах работы двигателя за счет формирования на сопряженных поверхностях трения уникальной защитной пленки, выдерживающей экстремальные нагрузки. Исключает задир. Обладает оптимальными низкотемпературными характеристиками. Отличается стабильной вязкостью в течение всего срока эксплуатации. Предотвращает «угар» масла. Внимание! Из-за содержания дисульфида молибдена масло имеет специфический темный графитовый цвет. Оттенок может меняться от светло-серого до черного. Рекомендуемый срок смены в тяжелый условиях: 7–8 тыс. км

Характеристики

Применение	Двигатель (бензин), Двигатель (дизель)
Состав	Полусинтетическое
Объем	4 л
Вязкость	10W-40
Производитель	MANNOL

Отзывы

‘), prdu = «/product/10475/»; $(‘. reviews-tab’).append(loading) .load(prdu + ‘reviews/ .reviews’, { random: «1» }, function(){ $(this).prepend(‘

Маннол молибден бензин 10 40 отзывы

Масло MANNOL Molibden Benzin 10W40

Добавь металла

MANNOL Molibden Benzin 10W40 – моторное масло с уникальной присадкой, содержащей молибден. Этот металл придает продукту совсем другие свойства.

Описание продукта

Маннол Молибден 10-40 – универсальная всесезонная полусинтетика. Содержит модификатор трения с дисульфидом молибдена. Благодаря этому на поверхности деталей создается максимально прочная, устойчивая к любым воздействиям пленка. Она существенно снижает трение и износ деталей, предотвращает задиры.

Кроме того, молибденовая присадка способна заполнять собой все микроскопические трещинки, неровности и шероховатости деталей. Благодаря этому поверхности выравниваются, становятся гладкими, что тоже облегчает скольжение и снижает износ.

Особо устойчив этот смазочный материал к воздействию высоких температур. Он не окисляется от жары, что замедляет процессы старения, предотвращает преждевременную деструкцию масла.

Кроме того, масло минимально расходуется на угар (по сравнению с другими полусинтетическими смазками), предотвращает образование вредных отложений внутри двигателя, способствует лучшей и качественной его работе.

ВНИМАНИЕ! Молибденовая присадка придает маслу темный, графитовый цвет. Это – его уникальная особенность, которая никак не сказывается на качестве и технических характеристиках вещества.

Область применения

Моторное масло Маннол Молибден 10в40 предназначено для всех современных типов бензиновых двигателей и различных транспортных средств. Не имеет особых рекомендаций от автопроизводителей, потому может быть использовано в любых машинах при наличии соответствующих спецификаций.

Подходит для любых стилей езды и условий эксплуатации, в том числе самых экстремальных. Обеспечивает защиту мотора даже при тяжелых нагрузках.

Обзор масла Mannol Molibden Benzin 10W-40

Масло не отличается какими-то выдающимися качествами, есть конкуренты с показателями гораздо лучшими. Единственный фактор, из-за которого его выбирают водители – молибден в составе, но и это спорный вопрос, так как его польза или вред для двигателя – это предмет споров, но сейчас не об этом. Масло не даст запаса в морозы и вообще я бы не стал заливать его зимой, если машину нужно использовать постоянно. Если же вы из тех водителей, кто может себе позволить оставить машину в гараже в сильные морозы, то оно для вас. Подойдет для летнего использования или южных регионов страны, где зимой температура едва ли опускается ниже -15.

О производителе Mannol

Немецкая компания начала свою работу в 1996 году. Первая партия смазок сразу разошлась по всей Европе и получила положительные отзывы от пользователей и экспертов. С первого года существования и по сей день производитель доказывает высокое качество своей продукции. На сегодняшний день в ассортименте компании широкий выбор смазок для двигателей на бензине, дизеле или газе, используемых в любых условиях. Главный показатель качества масел – собственная лаборатория, где продукт создается, тестируется и проверяется.

На прилавках можно найти минеральные, синтетические и полусинтетические масла, используемые для легковушек, грузовиков и коммерческого транспорта. Главное отличие от конкурентов – собственная технология производства StahlSynt, снижающая износ металлических элементов, постоянное использование масла Mannol снижает износ двигателя почти на 40%.

Есть оригинальные линейки, предназначенные для конкретных марок авто – Opel, Chevrolet, Hyundai, Kia, Peugeot, Citroen. Изначально предназначались только для автомобилей на сервисном обслуживании, но позже вышли в свободную продажу. При создании масла учитываются сложные климаты некоторых регионов России, различные стили вождения, использование топлива низкого качества. Линейка создается на пакете химических присадок, состав которого производитель держит в секрете.

В состав масел компании входит дисульфид молибдена – позволяет сгладить шероховатости, образовывающиеся на поверхности внутренних деталей двигателя в результате его выработки. То есть регулярное использование масла Mannol помогает восстановить даже старые моторы, сделать их ход мягче, снизить расход ГСМ. В пакете присадок есть моющие элементы, удаляющие загрязнения из мотора.

Это несомненно отличный образец смазочного материала, к тому же и цена на продукцию сравнительно не высока. Единственный недостаток – наличие большого количества подделок на рынке. Именно покупка контрафакта создает большую часть негативных отзывов о производителе.

Свойства масла и область его применения

Универсальное полусинтетическое масло. В состав входит молибден в качестве модификатора трения. Он создает особо прочную пленку на поверхностях деталей, она устойчива к повреждениям даже в тяжелых условиях. Молибден позволяет снизить трение и износ деталей, не допускает образования задиров. Молибден заполняет микротрещины на поверхности деталей, неровности и шероховатости. Изношенные поверхности выравниваются, становятся более гладкими, такое масло подходит для автомобилей с пробегом.

Масло стабильно при высоких температурах. Не окисляется, что увеличивает срок его использования, предотвращает преждевременную деструкцию. Мало расходуется на угар, в сравнении с другими маслами этого класса. Хорошие моющие свойства, не допускает образование отложений на деталях.

Можно заливать в бензиновые высокофорсированные двигатели и малонагруженные дизельные, может использоваться круглый год для обычных и продленных интервалов замены, в любых условиях – сложных и обычных. У него нет рекомендаций от автоконцернов, потому может использоваться во всех автомобилях, которым подходит данный класс и спецификация. Подходит для более современных бензиновых моторов, выпущенных после миллениума, и дизельных, выпущенных после 1994 года, многоклапанных, с турбинами, работающими на бедной смеси.

Не стоит пугаться цвета масла, темный графитовый цвет дает ему молибден. Кстати, полезно знать, что в масло, в составе которого молибден, нельзя добавлять присадки. Пакет присадок в таких маслах сбалансирован, если нарушается баланс веществ в одну из сторон, масло может перестать работать так, как оно работало, или же сократится срок его использования.

Технические характеристики, допуски, спецификации

SN — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года.

CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD.

Обзор масла Mannol Classic 10W-40

Поговорим об универсальной смазке с немецким качеством, которая хорошо подойдет большинству моторов для любого сезона в средней полосе России. Масло Mannol Classic 10W-40 отлично показало себя на наших дорогах, и я рекомендую его всем владельцам Мерседесов, Рено, а также Фольксвагенов. Но и для простых двигателей внутреннего сгорания, в частности для наших отечественных ВАЗов, продукт подходит, практически, идеально. О чем говорят многочисленные положительные отзывы автовладельцев.

О производителе Mannol

Немецкая компания начала свою работу в 1996 году. Первая партия смазок сразу разошлась по всей Европе и получила положительные отзывы от пользователей и экспертов. С первого года существования и по сей день производитель доказывает высокое качество своей продукции. На сегодняшний день в ассортименте компании широкий выбор смазок для двигателей на бензине, дизеле или газе, используемых в любых условиях. Главный показатель качества масел – собственная лаборатория, где продукт создается, тестируется и проверяется.

На прилавках можно найти минеральные, синтетические и полусинтетические масла, используемые для легковушек, грузовиков и коммерческого транспорта. Главное отличие от конкурентов – собственная технология производства StahlSynt, снижающая износ металлических элементов, постоянное использование масла Mannol снижает износ двигателя почти на 40%.

Есть оригинальные линейки, предназначенные для конкретных марок авто – Opel, Chevrolet, Hyundai, Kia, Peugeot, Citroen. Изначально предназначались только для автомобилей на сервисном обслуживании, но позже вышли в свободную продажу. При создании масла учитываются сложные климаты некоторых регионов России, различные стили вождения, использование топлива низкого качества. Линейка создается на пакете химических присадок, состав которого производитель держит в секрете.

В состав масел компании входит дисульфид молибдена – позволяет сгладить шероховатости, образовывающиеся на поверхности внутренних деталей двигателя в результате его выработки. То есть регулярное использование масла Mannol помогает восстановить даже старые моторы, сделать их ход мягче, снизить расход ГСМ. В пакете присадок есть моющие элементы, удаляющие загрязнения из мотора.

Это несомненно отличный образец смазочного материала, к тому же и цена на продукцию сравнительно не высока. Единственный недостаток – наличие большого количества подделок на рынке. Именно покупка контрафакта создает большую часть негативных отзывов о производителе.

Обзор автомасла

С 2015 года в корне изменилась технология производства этой полусинтетики. Теперь для получения базового масла парафины проходят изомерацию, а затем гидрирование. На выходе имеем основу третей группы (тип VHVI), которая уже называется гидросинтетическая. Этим процессом был значительно увеличен интервал замены смазки, а также повышена термическая стабильность и пусковые характеристики.

Mannol Classic 10W-40 можно заливать, практически, в любые типы двигателей. От бензиновых до дизельных, в том числе и на газу.

Все, кто пробовал заводить автомобиль при более низкой температуре, чем соответствует паспортная норма, отмечали, что удачный холодный старт, скорее зависел от наличия нормального аккумулятора. Даже загустение не мешало смазке с самых первых мгновений работы двигателя быстро набрать необходимое давление и распространиться по всем узлам.

Гидросинтетика хорошо подходит к двигателям с турбонаддувом, многоклапанными системами, а также с непосредственным впрыском. Отлично показывает себя в разных условиях, даже в самых неблагоприятных.

В составе ряд присадок, которые помогают препятствовать образованию нагара, а также нейтрализуют сажевые и лавовые отложения. Устойчиво к разложению и окислению. В пакете добавок присутствуют энергосберегающие и противоизносные присадки. Масло обеспечивает равномерное смазывание деталей, чем уберегает их от преждевременного износа. Это продлевает жизнь двигателя, позволяя ему стабильно работать даже при повышенных нагрузках.

Обладает хорошими вымывающими свойствами. При плановой замене после пробега в 8-10 тысяч километров, двигатель оставался чистым, тогда как сама смазка изрядно темнела. Это говорит о качественной промывке, когда вся грязь с мотора растворяется маслом.

Технические характеристики, допуски, спецификации

SN — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года.

CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD.

Моторное масло MANNOL Molibden Benzin 10W40

Ассортимент выпускаемой продукции MANNOL включает очень широкий комплекс смазочных материалов. В первую очередь, моторные масла для легковой техники, а именно линейка моторных масел на синтетической базовой основе и на основе масел группы VHVI, а также широкий ассортимент масел на полусинтетической и минеральной основе.

Описание

Маннол Молибден 10-40 — универсальная всесезонная полусинтетика. Содержит модификатор трения с дисульфидом молибдена. Благодаря этому на поверхности деталей создается максимально прочная, устойчивая к любым воздействиям пленка. Она существенно снижает трение и износ деталей, предотвращает задиры.

Канистра 5 литров.

Кроме того, молибденовая присадка способна заполнять собой все микроскопические трещинки, неровности и шероховатости деталей. Благодаря этому поверхности выравниваются, становятся гладкими, что тоже облегчает скольжение и снижает износ.

Особо устойчив этот смазочный материал к воздействию высоких температур. Он не окисляется от жары, что замедляет процессы старения, предотвращает преждевременную деструкцию масла.

Кроме того, масло минимально расходуется на угар (по сравнению с другими полусинтетическими смазками), предотвращает образование вредных отложений внутри двигателя, способствует лучшей и качественной его работе.

Применяемость

Моторное масло Маннол Молибден 10в40 предназначено для всех современных типов бензиновых двигателей и различных транспортных средств. Не имеет особых рекомендаций от автопроизводителей, потому может быть использовано в любых машинах при наличии соответствующих спецификаций.

Подходит для любых стилей езды и условий эксплуатации, в том числе самых экстремальных. Обеспечивает защиту мотора даже при тяжелых нагрузках.

Характеристики

Основные технические характеристики моторного масла MANNOL Molibden Benzin 10W40:

Применение моторного масла MANNOL MOLIBDEN / Блог АвтоТО — Обслуживание автомобиля

Запись опубликована 05.08.2010 автором dimalgor.

MANNOL MOLIBDEN (Diesel или Benzin) разработан с учетом большинства нюансов работы современных двигателей.

Единственное, о чем необходимо помнить, применяя масла такого типа, это следующее:

• в молибденовые масла возможно, но не желательно заливать дополнительные присадки для моторного масла

• молибденовые масла обладают чуть меньшим сроком смены по сравнению иными маслами

Молибденовые масла разработаны для обеспечения улучшенных смазочных свойств, а именно: максимального предотвращения износа и задира, снижение трения (а значит повышение топливной экономичности работы двигателя). Имеют уникальный специальный сбалансированный состав. При использовании сторонних присадок (на основе каких-либо иных технологий или разработок) вероятность возникновения дисбаланса пакета спец. присадок в молибденовом масле повышается. В результате Вы можете получить, как вероятность: от снижения эффективности работы такого масла (нулевой эффект) вплоть до закупорки масляного фильтра образующимся конгламератом от воздействия молибденового пакета с иной присадкой.

В природе, как и во всем мире, существует закон сохранения энергии, который упрощенно и на языке обывателя звучит так: «если где-то прибыло, значит где-то убыло».

Вы получаете максимальную защиту двигателя от износа. Это плюс. Но чуть сокращается срок смены такого масла, и не желательно применение сторонних присадок в масло. Это небольшой минус.

Все логично. И ничего страшного или невероятного.

Рекомендации при постоянном применении молибденовых масел следующие:

• рекомендуемый ( но не обязательный ) срок замены — 7- 8 тыс. км (тогда как на обычной «полусинтетике» это 9-10 тыс км)
• схема применения при тяжелой эксплуатации в условиях городских пробок: через каждые 3 заливки молибденового масла одну заливку производить classic 10w-40 либо diesel extra 10w-40 (в зависимости от типа двигателя). Молибденовые масла обладают сильным эффектом «последействия». Применение обычного масла раз в 3 заливки — дает «отдых» двигателю. Такая схема отработана на значительном % автопарка, использующего только молибденовые масла.

Масло моторное MANNOL MOLIBDEN BENZIN полусинтетика (4л)

MANNOL MOLIBDEN BENZIN — всесезонное полусинтетическое моторное масло нового поколения. Содержит дисульфид молибдена, создающий на сопряженных поверхностях трения деталей двигателя прочную смазочную пленку, выдерживающую самые высокие нагрузки и снижающую коэффициент трения, а значит и потери эффективной мощности двигателя, до минимума. Обладает высокими противоизносными свойствами. Предотвращает задир. Отвечает самым жестким требованиям к маслам, предназначенным для новых поколений двигателей. Внимание! Из-за содержания дисульфида молибдена масло имеет специфический черный цвет.

Спецификации и допуски:

SAE 10W-40, API SL/CF; ACEA A3-02/B3-98#2

Масло моторное MANNOL MOLIBDEN DIESEL полусинтетика (5л)

MANNOL MOLIBDEN DIESEL — всесезонное полусинтетическое моторное масло нового поколения. Содержит дисульфид молибдена, создающий на сопряженных поверхностях трения деталей двигателя прочную смазочную пленку, выдерживающую самые высокие нагрузки и снижающую коэффициент трения, а значит и потери эффективной мощности двигателя, до минимума. Обладает высокими противоизносными свойствами. Предотвращает задир. Отвечает самым жестким требованиям к маслам, предназначенным для новых поколений двигателей. Внимание! Из-за содержания дисульфида молибдена масло имеет специфический черный цвет.

Спецификации и допуски:

SAE 10W-40, API CF-4

Немного о свойствах моторного масла.

Масло «Манол»: отзывы. Масло моторное: характеристики, цены

Масло для автомобилей различных категорий под торговой маркой «Manol» производится немецкой компанией SCT GmbH. Имеет достаточный опыт и обширную технологическую базу для производства специальных материалов для различных транспортных средств. В России продукция SCT GmbH была представлена ​​отечественному потребителю в 2001 году. За это время у водителей сформировалось четкое мнение об этой продукции.

Моторное масло Manol пользуется большим спросом в нашей стране.Отзывы специалистов и обычных пользователей дают полную информацию о качестве рассматриваемой продукции. Что такое масла немецкого производства, мы подробно расскажем в статье.

Общая информация

В нашей стране моторное масло «Манол» получило значительное распространение. Отзывы различных категорий пользователей свидетельствуют о высоком качестве, надежности немецкой продукции. Для различных компонентов автомобилей разработан широкий спектр специальных составов. В их перечень входят смазочные материалы для подшипников, средства для охладителей, а также трансмиссионные и моторные масла.

Представленная продукция разработана с учетом строгих современных требований мировых инжиниринговых компаний. Последние научные разработки лежат в основе формул немецких сервисных материалов. Одна из широко используемых технологий создания масел «Манол» — добавление в состав молибдена. Это специальная присадка, которая придает маслу новые характеристики.

Молибденовый порошок вступает в реакцию с веществами, входящими в состав смазки.Полученное вещество позволяет значительно улучшить потребительские качества продукции. Именно поэтому наибольшим спросом пользуется серия Manol Molybdenum.

Основа

Отзывы о масле «Манол», которые предоставлены специалистами и технологами, указывают на использование различных материалов в качестве основы для создания смазочных материалов. В продаже есть минеральные, синтетические и полусинтетические разновидности. В их производстве используются высококачественные масла, которым присвоены IV, III, II категории.

Продукты на минеральной основе производятся путем переработки нефти.Такая основа отличается меньшей текучестью. Применяется для двигателей старой модели или агрегатов с большим пробегом. Минеральные составы требуют более частой замены, но стоят немного дешевле.

Синтетика изготовлена ​​на основе искусственных компонентов. Это жидкое вещество с улучшенными характеристиками. Масла на синтетической основе не требуют частой замены. Они лучше защищают механизмы от износа. Стоимость синтетики выше, чем у минеральных линеек.

Полусинтетика обладает качествами обеих категорий продуктов.

Класс вязкости

Компания SCT GmbH разработала множество разновидностей специальных материалов для двигателей. Они различаются в первую очередь классом вязкости. По системе SAE практически все средства относятся к всесезонным. Их можно эксплуатировать в системе автомобиля как летом, так и зимой.

Например, широко используемое в бытовом климате масло 5W40 способно обеспечить надежную работу мотора при температурах от + 35º до -25º. Такие климатические условия наблюдаются на большей части территории нашей страны.

Для более холодных регионов рекомендуется смазка с классом вязкости 0W30. Диапазон его температур от -30º до + 25º. В умеренном климатическом поясе часто используется масло с классом вязкости 10W40 (диапазон от -20º до + 35º). Выбор средства необходимо проводить в соответствии с рекомендациями производителя.

Цена на масла

Приобрести представленную продукцию можно у официальных дилеров немецкого бренда. Их представительства расположены практически в каждом крупном городе Российской Федерации.Цена «Манола» относится к категории средних. Однако качество полностью соответствует стоимости немецкой продукции. Специалисты рекомендуют не экономить на смазке. Замена или ремонт мотора обойдется гораздо дороже.

Минеральные масла различных линеек в среднем стоят около 2 150-2 400 рублей. на 10 литров Полусинтетика имеет цену чуть выше. Это 2400-2750 рублей. на 10 литров В высокий ценовой сегмент входят масла на синтетической основе. Такие средства можно приобрести за 3 200–4 100 руб.на 10 литров

Самая популярная в нашей стране линейка молибдена, которая производится на полусинтетической основе, имеет цену 950–1150 рублей. за 4 литра Синтетическое средство для авто в одной таре обойдется примерно в 1600-1800 руб.

Дополнительные компоненты

Помимо различного базового состава, масла 5W40, 10W40, 10W30, 0W30 и другие разновидности включают дополнительные компоненты. Добавки, которые добавляются в основу при производстве, выполняют ряд функций.

Обладают моющими и диспергирующими свойствами. Присадки позволяют не только собирать загрязнения механизмов с поверхностей, но и удерживать их в смазке в течение всего периода ее работы внутри системы. Дополнительные компоненты предотвращают окислительные процессы как самого масла, так и металлических поверхностей узлов и деталей.

Молибден, который входит в состав многих продуктов немецкого производства, является одной из лучших добавок. Обеспечивает хорошее скольжение трущихся пар.В этом случае вероятность механического повреждения деталей значительно снижается. Благодаря такому эффекту мотор заметно улучшается.

Особенности масел

Масло «Манол» 5W30, 0W30, 5W40 и другие категории смазочных материалов немецкой марки имеют множество преимуществ. Эти средства можно использовать при плохих дорогах и суровом климате. Это возможно благодаря массе положительных качеств представленного масла.

Независимо от линейки смазочных материалов все составы обладают низкой окисляемостью.Эта особенность позволяет значительно продлить срок службы инструмента. «Манол», независимо от марки, эффективно удаляет нагар и загрязнения из системы. Это помогает продлить срок службы мотора. В ближайшее время ремонт или обслуживание не потребуются.

Если водитель выберет класс вязкости смазочного материала в соответствии с рекомендациями производителя, он может не сомневаться, что даже в сильный мороз двигатель легко заведется. Соответствующие составы могут обеспечить быстрое начало работы даже при температуре -35ºС.В жаркую погоду или при повышенных нагрузках масло полностью выполняет возложенные на него функции.

Популярные смазочные материалы

Как уже было сказано, самой популярной у отечественных водителей является серия «Молибден». Грамотно организованная рекламная кампания, а также качество представленной продукции поставили представленную линейку выше других средств.

Выбирая смазочные материалы для своего автомобиля, не рекомендуется руководствоваться исключительно отзывами. В первую очередь необходимо учитывать рекомендации производителя оборудования.Для многих типов моторов представленные масла не подходят.

По оценкам экспертов, наиболее покупаемым продуктом стало масло 10W 40 (полусинтетическое) серии Molybdenum. В представленной линейке представлены составы, предназначенные для бензиновых и дизельных двигателей. Разница между ними — количество добавок. Для дизельного топлива масло должно иметь более выраженные моющие свойства.

Обзоры экспертов

Эксперты протестировали различные виды смазочных материалов Manol в независимых лабораториях, в том числе масло 10W 40 (полусинтетическое) с молибденом.По результатам испытаний было установлено, что состав расходных материалов полностью соответствует параметрам, заявленным производителем.

Особый подход к организации производства и контролю качества обеспечивает высокоэффективные масла. Составы соответствуют строгим экологическим, технологическим требованиям.

Масло качественно защищает механизмы от различных повреждений и неблагоприятных воздействий. Молибден способен не только предотвратить появление царапин, но и восстановить уже поврежденные поверхности.Специалисты утверждают, что при правильном выборе смазочной линейки «Манол» можно значительно увеличить ресурс мотора.

После заливки представленного средства в масляную систему устраняются различные загрязнения. Высокие антифрикционные характеристики обеспечивают стабильную работу двигателя. Масло способствует его бесшумной работе.

Отрицательные отзывы

Изучая отзывы о масле «Манол» отечественных автолюбителей, можно выделить огромное количество положительных отзывов.Однако некоторые водители негативно относятся к представленному продукту.

Некоторые владельцы автомобилей утверждают, что смазка Manol, залитая в систему двигателя, снизила его мощность. В системе появились стуки и вылеты. Отмечена высокая расходность обслуживающего персонала. Его нужно постоянно доливать в картер.

Если полусинтетические или синтетические материалы заливаются в двигатель старого образца, большее количество жидкого масла может проникнуть наружу через существующие неровности уплотнений, микротрещины.Поэтому важно выбрать масло правильного сорта. В противном случае неправильный состав может помешать работе мотора. Вскоре его нужно будет отремонтировать или полностью заменить.

Положительные отзывы

Большинство водителей сходятся во мнении, что моторное масло Manol 10W 40, 5W40, 5W30 и другие разновидности имеют высокое качество. При его использовании двигатель работает плавно, бесшумно. Его легко достать даже в сильный мороз. Более того, даже в нагруженных условиях эксплуатации механизмы надолго остаются в отличном состоянии.

Двигатель начинает работать на полную мощность. Это сразу чувствуется при езде. Смазку не нужно менять часто. Особенно это касается синтетических составов.

Изучив отзывы о масле «Манол», а также его основных характеристиках, можно отметить высокое качество представленного продукта. Увеличивает мощность двигателя.

отзывов клиентов. Рейтинг и тесты

Немецкая компания SCT GmbH производит большое количество специальных смазочных материалов для различных категорий транспортных средств.В нашей стране продукция представлена ​​на рынке с 2001 года. Сегодня очень популярны моторные и трансмиссионные масла Manol. Отзывы технологов и рядовых водителей позволят сделать выводы о качестве представленной продукции.

На территории Российской Федерации почти в каждом крупном городе есть представительства немецкой компании. Это позволяет каждому потребителю легко приобрести автомобильные масла для автомобилей. Какие есть смазочные материалы от компании SCT GmbH, разобраться помогут отзывы специалистов.

общие характеристики

Масла под торговой маркой «Манол» давно известны нашим потребителям. Это надежные инструменты, которые предназначены для различных узлов и механизмов автомобиля. В ассортимент входят охладители, подшипники для обслуживания подшипников, а также моторное и трансмиссионное масло Manol. Отзывы технологов говорят о высоком качестве составов. Они разработаны в соответствии с самыми высокими международными стандартами.

Технологии, которые компания использует для создания своей продукции, являются инновационными.В состав масел входит молибден. Этот порошок во время работы вступает в реакцию с веществами в системе. Образуется дисульфат молибдена. Благодаря этому смазка имеет ряд преимуществ.

Отзывы о моторном масле «Манол» с молибденом свидетельствуют о его высоком качестве. Это возможно благодаря хорошо организованной системе тестирования.

Базовые масла

Отзывы на масло Mannol, предоставленные независимыми технологами, указывают на использование в качестве основы агентов с различными характеристиками.Это позволяет выбрать наиболее подходящий для всех тип расходных материалов. Основа смазочного материала — высококачественные масла II-IV категории.

В продаже имеются изделия, подходящие для двигателей различной конструкции и годов выпуска. Основа масла может быть минеральной, полусинтетической или синтетической. В первом случае продукт изготавливается из продуктов нефтепереработки. Такие масла подходят для двигателей с более старым пробегом.

Синтетика — искусственная основа. Он обладает большей текучестью и улучшенными характеристиками.Используется, когда двигатель работает в тяжелых условиях. Двигатель должен быть нового образца. Полусинтетика сочетает в себе качества обоих типов базовых масел.

Подбор смазки

Отзывы о масле «Манол» свидетельствуют о необходимости правильного выбора смазочных материалов. Для этого обязательно следует изучить инструкцию производителя автомобильной техники. Немецкий бренд разработал множество продуктовых линеек для различных двигателей, трансмиссий и других компонентов.

В первую очередь необходимо учитывать тип двигателя.Это может быть бензиновый, дизельный, с турбонаддувом, форсированный. Также есть двух- и четырехтактные двигатели. Для каждого типа механизма подбирается оптимальный тип инструмента.

Практически все масла в продаже всесезонные. Их можно использовать в автомобильной системе как в холод, так и в жару. Одна из самых популярных разновидностей — Manol 10w-40. Отзывы опытных механиков указывают на возможность использования смазок с классом вязкости 0w30, 5w30, 10w30 в условиях российского климата. Чем меньше цифра рядом с буквой «w», тем ниже температура масла.

Стоимость

Немецкая компания через свои представительства в РФ реализует различные виды расходных материалов для автомобилей. Все средства разделены на группы по типу транспортного средства.

Для коммерческого транспорта представлены как минеральные, так и синтетические продукты. Контейнеры могут иметь разную вместимость. Минеральные составы можно приобрести в среднем за 2100-2300 рублей. за 10 литров синтетики обойдется примерно в 3000-4000 руб. на 10 литров Стоимость полусинтетики составит порядка 2500-2700 рублей.на 10 литров

Для автомобилей разработано множество инструментов. Одно из самых популярных — масло Manol Molybdenum. Отзывы механиков говорят, что канистру на 4 литра можно приобрести в среднем за 900-1000 рублей. Это относительно невысокая стоимость. Синтетика обойдется примерно в 1500-1700 рублей. на 4 литра

Специальные масла

Также в продаже специальные масла и смазки для трансмиссии. Они различаются условиями эксплуатации. Так, были разработаны специальные смазки для лодочных моторов, мотоциклов, сельхозтехники.

По отзывам, масло Манол полусинтетическое, для трансмиссии часто используются минеральные и синтетические разновидности. Линия O.E.M. Эти продукты предназначены для трансмиссий новых автомобилей.

Стоимость средств на редукторы разная. Для механических трансмиссий используются составы стоимостью 800-1100 руб. на 4 литра Для АКПП стоимость расходников может колебаться от 1300 до 1600 руб. на 4 литра Выбор зависит от конструктивных особенностей коробки передач.

Присадки

Базовое масло содержит различные пакеты присадок. Они определяют основное воздействие продукта на системы и механизмы. Итак, основной составляющей многих средств немецкой компании является, как уже было сказано, молибден. Это одна из лучших добавок, которую сегодня используют многие компании. Его действие можно рассмотреть на примере масла «Манол молибден» 10w-40. Отзывы независимых технологов говорят о следующем.

Представленный компонент позволяет значительно снизить износ трущихся поверхностей.В этом случае мощность двигателя восстанавливается, достигает максимального значения. Со временем на поверхности цилиндров могут появиться микротрещины. Молибден образует на них своеобразные пятна. Это позволяет деталям работать долгое время, обеспечивая полноценное функционирование системы.

Эти факты подтверждены лабораторными исследованиями, проведенными с маслом 10w-40 Manol. Отзывы технологов говорят о том, что заявленное производителем качество расходных материалов полностью соответствует результатам испытаний.

Преимущества

Отзывы о масле «Манол» 5w30, 10w30, 10w40 и других разновидностях, указывают на возможность их использования в суровом климате нашей страны. Это стало возможным благодаря множеству преимуществ представленной смазки.

Практически все продукты характеризуются низкой окисляемостью. Это указывает на долгий срок службы смазки. Масла «Манол» качественно очищают узлы от различных загрязнений. При этом частицы сажи надолго задерживаются смазкой, не попадают на поверхность механизмов.За счет этого снижается износ трущихся элементов конструкции.

При правильном выборе класса вязкости мотор без проблем запускается даже в сильный мороз. Практически при -35 ° C можно запустить двигатель. В жару смазка держится на поверхностях узлов, не ломается. Это обеспечивает хорошее скольжение.

Популярные масла

Одной из самых популярных линейок масел Manol в нашей стране является серия Molybdenum. Она бьет все рекорды популярности. Это связано с грамотной рекламной кампанией.Также наличие в каждом крупном городе представительства бренда позволяет отечественным потребителям легко приобретать представленную продукцию.

Самым популярным продуктом молибденовой серии для автомобильных двигателей в нашей стране является моторное масло Manol 10w-40. Отзывы профессиональных механиков указывают на возможность использования этого средства в умеренном типе климата. Его можно заливать в картер двигателя, если автомобиль эксплуатируется при температуре окружающего воздуха от +35 до -20ºС.

Для более холодных регионов следует приобретать продукты представленной серии с классом вязкости 5w30 (температура окружающей среды от +20 до -25º) или даже 0w20 (используется в условиях от -35 до + 20º).

Отзывов технолога

Отзывы о масле «Манол» 5w30, 10w40, 5w40 и др., Предоставленные профессиональными технологами и опытными автомеханиками, говорят о массе преимуществ составов немецкой марки. Благодаря особому подходу к производству и контролю качества все продаваемые компаунды соответствуют высоким стандартам. Их отличает высокая степень экологичности, новизны.

При правильном выборе средства масло надежно защищает и восстанавливает систему автомобиля.Он не только предотвращает появление царапин, трещин и выбоин на металлических поверхностях, но и устраняет существующие повреждения.

Использование масла «Манол» позволяет значительно продлить срок службы вашего автомобиля. Все параметры, указанные производителем на упаковке, полностью подтверждены независимой экспертизой.

Автомеханики утверждают, что после нанесения представленных составов системы автомобиля работают стабильно и полноценно. На поверхности не скапливается грязь и нагар. Они остаются в целости и сохранности долгое время.

Отрицательные отзывы пользователей

Рассматривая отзывы о масле Mannol, оставляемые различными категориями водителей, можно отметить множество положительных отзывов. Однако есть претензии автовладельцев к продукции немецкого бренда.

Водители утверждают, что качество масел Manol оставляет желать лучшего. Они негативно влияют на работу мотора. Специалисты утверждают, что такая неприятность может возникнуть из-за неправильного подбора смазочных материалов. Если выбранный продукт не соответствует требованиям производителя мотора, он может нанести вред системе.Например, если залить синтетическое масло в двигатель старого образца (с большим пробегом), это может разрушить уплотнительные материалы. В этом случае не избежать ремонта или полной замены мотора.

Также, покупая подделку у непроверенных дистрибьюторов, стоит ожидать проблем с автомобильными системами в ближайшее время. Чтобы этого не произошло, следует покупать масло у официальных представителей немецкой марки. Это не станет жертвой обмана.

Положительные отзывы пользователей

Отзывы о масле «Манол», которые оставляют водители, в 80% случаев положительные.Пользователи отмечают длительный срок использования смазки. Его не нужно часто добавлять в картер. Сроки между заменами расходников значительно увеличиваются. Это приводит к экономии семейного бюджета.

Масло качественно очищает систему от нагара. В процессе обслуживания водители отмечают высокую чистоту всех деталей. Это говорит о высоком качестве компонентов продукта. Даже в тяжелых условиях мотор надежно защищен. Механические и термические факторы не влияют на компоненты и детали.

Машина при использовании представленной смазки работает стабильно и бесшумно. Мощность увеличивается. Тоже получается быстрее набирать скорость. В морозы машина заводится хорошо. Переключение коробки передач также выполняется легко.

Рассмотрев основные характеристики, преимущества масла Manol, отзывы потребителей, технологов и автомехаников, можно отметить высокое качество представленной продукции. Правильно подобранный продукт надежно защищает и продлевает работу узлов и механизмов автомобиля.

Масло «Манол»: отзывы. Моторное масло: характеристики, цены

Масло для автомобилей различных категорий под маркой «Manol» производится немецкой компанией SCT GmbH. Имеет достаточный опыт и обширную технологическую базу для производства специальных материалов для различных транспортных средств. В России продукция SCT GmbH была представлена ​​отечественному потребителю в 2001 году. За это время водителям удалось сложить четкое мнение об этой продукции.

Большим спросом в нашей стране пользуется моторное масло «Манол».Отзывы специалистов и обычных пользователей дают полную информацию о качестве рассматриваемой продукции. Что представляют собой масла немецкого производства, подробно будет рассказано в статье.

Общая информация

В нашей стране очень распространено моторное масло «Манол». Отзывы различных категорий пользователей говорят о высоком качестве, надежности немецкой продукции. Для различных агрегатов автомобилей разработан широкий спектр специальных составов. В их перечень входят смазочные материалы для подшипников, средства для охладителей, а также трансмиссионные, моторные масла.

Представленная продукция разработана с учетом строгих современных требований мировых инжиниринговых компаний. Новейшие научные разработки легли в основу формул немецких сервисных материалов. Одной из наиболее часто используемых технологий создания масел «Манол» является добавление молибдена. Это специальная присадка, которая придает маслу новые характеристики.

Молибденовый порошок вступает в реакцию с веществами, входящими в состав смазки. Полученное вещество позволяет значительно улучшить потребительские качества продукции.Именно поэтому большим спросом пользуется серия «Манол молибден».

Основа

Отзывы о масле «Манол», которые предоставляют специалисты и технологи, свидетельствуют об использовании в качестве основы для создания смазочных материалов различных материалов. В продаже есть минеральные, синтетические и полусинтетические разновидности. В их производстве используются высококачественные масла, которые относятся к IV, III, II категории.

Продукция на минеральной основе производится нефтепереработкой. Такая основа отличается меньшей текучестью.Он используется для двигателей старого образца или агрегатов с большим пробегом. Минеральные составы требуют более частой замены, но стоят немного дешевле.

Синтетика производится на основе искусственных компонентов. Это жидкое вещество с улучшенными характеристиками. Масла на синтетической основе не нуждаются в частой замене. Они лучше защищают механизмы от износа. Стоимость синтетики выше, чем у минеральных линеек.

Полусинтетический обладает качествами обеих категорий средств.

Класс вязкости

Компания SCT GmbH разработала множество разновидностей специальных материалов для двигателей. Они различаются в первую очередь классом вязкости. По системе SAE практически все средства относятся к всесезонным. Их можно эксплуатировать в системе автомобиля как летом, так и зимой.

Например, масло 5W40, широко применяемое в условиях отечественного климата, способно обеспечить надежную работу мотора при температурах от +35 ° С до -25 ° С. Такие климатические условия наблюдаются на большей части территории. нашей страны.

Для более холодных регионов рекомендуется применять смазку с классом вязкости 0W30. Его температурный диапазон от -30 ° С до + 25 ° С. В умеренном климатическом поясе часто используется масло с классом вязкости 10W40 (диапазон от -20 ° С до + 35 ° С). Выбор товара необходимо проводить в соответствии с рекомендациями производителя.

Цена масел

Приобрести представленную продукцию вы можете у официальных дилеров немецкого бренда. Их представительства расположены практически в каждом крупном городе Российской Федерации.Цена «Манола» относится к категории средних. Однако качество полностью соответствует стоимости немецкой продукции. Специалисты рекомендуют не экономить на смазке. Замена или ремонт мотора обойдется намного дороже.

Минеральные масла разных линеек в среднем стоят около 2 150-2 400 руб. на 10 л. У полусинтетики цена несколько выше. Это 2400-2750 рублей. на 10 л. В категорию высокого ценового сегмента входят масла на синтетической основе. Такие средства можно приобрести за 3200-4100 рублей.на 10 л.

Самая популярная в нашей стране линейка «Молибден», которая производится на полусинтетической основе, имеет цену 950–1150 рублей. на 4 л. Синтетические средства для автомобилей в такой же упаковке обойдутся примерно в 1600-1800 рублей.

Дополнительные компоненты

Помимо различного базового состава, масла 5W40,10W40, 10W30, 0W30 и другие разновидности включают дополнительные компоненты. Добавки, которые добавляются в основу при производстве, выполняют ряд функций.

Обладают моющими и диспергирующими свойствами. Присадки позволяют не только собирать с поверхностей механизмов загрязнения, но и удерживать их в смазке в течение всего периода ее работы внутри системы. Дополнительные компоненты предотвращают процессы окисления как самого масла, так и металлических поверхностей узлов и деталей.

Молибден, который входит во многие средства немецкого производства, является одной из лучших добавок. Обеспечивает хорошее скольжение трущихся пар.Существенно снижается вероятность механического повреждения деталей. За счет этого эффекта заметно улучшаются характеристики мотора.

Особенности масел

Масло «Манол» 5W30, 0W30, 5W40 и другие категории смазочных материалов немецкой марки имеют ряд преимуществ. Эти средства можно использовать в условиях плохих дорог и сурового климата. Это возможно благодаря массе положительных качеств представленного масла.

Независимо от ассортимента смазочных материалов, все составы обладают низкой окисляемостью.Эта особенность позволяет значительно продлить срок эксплуатации изделия. «Манол», независимо от марки, эффективно удаляет нагар и загрязнения из системы. Это помогает продлить срок службы мотора. Его ремонт или обслуживание не заставят себя долго ждать.

Если водитель выберет класс вязкости смазочного материала в соответствии с рекомендациями производителя, он может не сомневаться, что даже в сильный мороз мотор легко заведется. Соответствующие составы могут обеспечить быстрое начало работы даже при температуре -35 ° C.В жару или при высоких нагрузках масло полностью выполняет возложенные на него функции.

Популярные смазочные материалы

Как уже было сказано, наиболее популярными среди отечественных водителей является серия «Молибден». Грамотно организованная рекламная кампания, а также качество представленной продукции подняли представленную строку выше остальных средств.

При выборе смазки для своего автомобиля не рекомендуется руководствоваться исключительно отзывами. В первую очередь необходимо учитывать рекомендации производителя оборудования.Для многих типов двигателей эти масла не подходят.

Самым покупаемым продуктом, по мнению специалистов, стало масло 10W 40 (полусинтетическое) серии «Молибден». В представленной линейке представлены составы, предназначенные для бензиновых и дизельных двигателей. Разница между ними — количество добавок. Для дизельного топлива мазут должен обладать более выраженными моющими качествами.

Обзоры экспертов

Специалисты протестировали в независимых лабораториях различные сорта смазочных материалов «Манол», в том числе масло 10W 40 (полусинтетическое) «Молибден».По результатам испытаний установлено, что состав расходных материалов полностью соответствует параметрам, заявленным производителем.

Особый подход к организации производства и контролю качества обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики масел. Композиции соответствуют строгим экологическим, технологическим требованиям.

Масло защищает механизмы от различных повреждений и неблагоприятных воздействий. Молибден способен не только предотвратить появление царапин, но и отремонтировать уже поврежденные поверхности.Специалисты утверждают, что при правильном выборе смазочной линейки «Манол» можно в несколько раз увеличить ресурс мотора.

После заполнения поданных средств в систему масел удаляются различные примеси. Высокие антифрикционные характеристики обеспечивают стабильную работу мотора. Масло способствует его тихой работе.

Отрицательный отзыв

Изучая отзывы о масле «Манол», которые дают отечественные автомобилисты, можно выделить огромное количество положительных отзывов.Однако некоторые водители негативно относятся к представленному продукту.

Некоторые автовладельцы утверждают, что смазка «Манол», залитая в систему двигателя, привела к снижению его мощности. В системе были стуки и сбои. Высокий расход обслуживающего персонала. Его необходимо постоянно добавлять в картер.

Если старый образец двигателя заполнен полусинтетикой или синтетикой, большее количество жидкого масла может проникнуть через существующие неровности уплотнений, микротрещины.Поэтому важно покупать масло правильного типа. В противном случае использование неподходящего состава может нарушить работу мотора. Вскоре его нужно будет отремонтировать или полностью заменить.

Положительные отзывы

Большинство водителей сходятся во мнении, что моторное масло «Манол» 10W 40, 5W40, 5W30 и другие сорта качественное. При его использовании двигатель работает плавно, бесшумно. Легко заводится даже в сильный мороз. При этом даже в напряженных условиях эксплуатации механизмы надолго остаются в отличном состоянии.

Двигатель начинает работать на полную мощность. Это сразу чувствуется при езде. Смазку менять часто не требуется. Особенно это касается синтетических составов.

Рассматривая отзывы о масле «Манол», а также его основных характеристиках, можно отметить высокое качество представленного продукта. Продлевает работу двигателя.

p>

отзывов покупателей. Рейтинг и тесты

Немецкая компания SCT GmbH производит большое количество специальных смазочных материалов для различных категорий автомобилей.В нашей стране представленная продукция находится на рынке с 2001 года. Сегодня моторное и трансмиссионное масло «Манол». Обзоры технологов и простых драйверов позволят сделать выводы о качестве представленной продукции.

На территории РФ офисы немецких компаний есть практически в каждом крупном городе. Это позволяет легко приобрести масла для автомобилей каждому потребителю. Какие есть смазочные материалы от компании SCT GmbH, помогут разобраться мнения экспертов.

общие характеристики

Масла под торговой маркой «Манол» известны нашему потребителю давно. Это надежное средство, которое предназначено для различных деталей и механизмов автомобиля. В ассортименте чиллеры, инструменты для ремонта подшипников, а также моторное и трансмиссионное масло «Манол». Отзывы технологов свидетельствуют о высоком качестве составов. Они разработаны в соответствии с высшими мировыми стандартами.

Технологии, которые компания применяет для создания своей продукции, являются инновационными.Состав масел молибденовый. Этот порошок вступает в реакцию с веществами в системе во время работы. Образуется дисульфат молибдена. Благодаря этому смазка имеет ряд преимуществ.

Отзывы о моторном масле «Манол» с молибденом говорят о его высоком качестве. Это возможно благодаря хорошо организованной системе тестирования.

Базовые масла

Отзывы о масле Mannol, которые предоставляют независимые технологии, говорят об использовании в качестве основы средств с разными характеристиками.Это позволяет подобрать оптимальный тип расходных материалов для каждого. Основа смазки — качественные масла II-IV категории.

В продаже имеются изделия, подходящие для двигателей различных конструкций и годов выпуска. Основа масла может быть минеральной, полусинтетической или синтетической. В первом случае средство изготавливается из продуктов нефтепереработки. Такие масла подходят для двигателей старых моделей с большим пробегом.

Синтетика — искусственная основа. Он обладает большей текучестью и улучшенными характеристиками.Он используется, когда двигатель работает в условиях нагрузки. Двигатель должен быть новой модели. Полусинтетика сочетает в себе качества обоих типов базовых масел.

Подбор смазки

Отзывы о масле «Манол» говорят о необходимости правильного выбора смазки. Для этого обязательно ознакомьтесь с инструкцией производителя автомобильной техники. Немецкий бренд разработал множество продуктовых линеек для различных двигателей, трансмиссий и других компонентов.

Первое, что нужно учитывать, — это тип двигателя.Он может быть бензиновым, дизельным, с турбонаддувом, форсированным. Также есть двух- и четырехтактные двигатели. Для каждого типа механизмов подбирается оптимальный тип агента.

Практически все масла в продаже всесезонные. Их можно использовать в автомобильной системе как в холод, так и в жару. Одна из самых популярных разновидностей — масло «Манол» 10w-40. Отзывы опытных механиков говорят о возможности применения в условиях российского климата масел с классом вязкости 0w30, 5w30, 10w30. Чем меньше цифра рядом с буквой «w», тем ниже температура может применяться масла.

Стоимость

Немецкая компания через свои представительства на территории РФ реализует различные виды расходных материалов для автомобилей. Все средства разделены на группы по типу транспортных средств.

Для коммерческого транспорта представлены средства как на минеральной, так и на синтетической основе. Контейнеры могут иметь разную вместимость. Минеральные составы можно приобрести в среднем за 2100-2300 рублей. за 10 л. Синтетика обойдется примерно в 3000-4000 рублей. за 10 л.Стоимость полусинтетики составит порядка 2500-2700 рублей. за 10 л.

Для автомобилей разработано много инструментов. Одно из самых популярных — масло Manol Molybdenum. Отзывы механиков говорят, что канистру на 4 литра можно купить в среднем за 900-1000 руб. Это относительно невысокая стоимость. Синтетика обойдется примерно в 1500-1700 рублей. за 4 л.

Специальные масла

Также доступны специальные масла и трансмиссионные смазки. Они различаются условиями эксплуатации. Так, были разработаны специальные смазочные материалы для лодочных моторов, мотоциклов и сельскохозяйственной техники.

Для трансмиссии, по отзывам, часто используется масло «Манол» полусинтетические, минеральные и синтетические разновидности. Линия O.E.M. инструменты тоже были созданы. Эти продукты предназначены для трансмиссий новых автомобилей.

Стоимость средств на редукторы разная. Для механических коробок передач используются поезда ценой 800-1100 руб. за 4 л. Для АКПП стоимость расходных материалов может колебаться от 1300 до 1600 рублей. за 4 л. Выбор зависит от конструктивных особенностей коробки передач.

Присадки

Базовое масло содержит различные пакеты присадок. Они определяют основное влияние средств на системы и механизмы. Таким образом, основной составляющей многих средств немецкой компании является, как уже было сказано, молибден. Это одна из лучших добавок, которую сегодня используют многие компании. Его влияние можно увидеть на примере масла Manol Molybdenum 10w-40. Обзоры независимых технологов говорят о следующем.

Представленный компонент позволяет значительно снизить износ трущихся поверхностей.В этом случае мощность двигателя восстанавливается, достигает максимального значения. Со временем на поверхности цилиндров могут появиться микротрещины. Молибден образует на них своеобразные пятна. Это позволяет деталям работать долгое время, обеспечивая полноценное функционирование системы.

Данные факты подтверждены лабораторными испытаниями, проведенными с маслом «Манол» 10w-40. Отзывы технологов говорят о полном соответствии заявленных производителем качеств расходных материалов результатам испытаний.

Преимущества

Отзывы о масле «Манол» 5w30, 10w30, 10w40 и других разновидностях, они говорят о возможности их использования в суровом климате нашей страны. Это стало возможным благодаря многочисленным преимуществам представленного смазочного материала.

Практически все продукты обладают низкой окисляемостью. Это говорит о долгом сроке службы смазки. Масла «Манол» качественно очищают узлы от различных загрязнений. При этом частицы угля надолго удерживаются смазкой и не попадают на поверхности механизмов.Это снижает износ трущихся элементов конструкций.

При правильном подборе класса вязкости мотор без проблем заводится даже в сильный мороз. Практически при -35 ºС можно запустить двигатель. В тепле смазка удерживается на поверхностях узлов, не рвется. Обеспечивает хорошее скольжение.

Популярные масла

Одной из самых востребованных масел «Манол» в нашей стране является серия «Молибден». Она бьет все рекорды по популярности. Это связано с грамотной рекламной кампанией.Также наличие в каждом крупном городе представительства бренда позволяет отечественному потребителю легко приобрести представленную продукцию.

Самым популярным средством молибденовой серии для автомобильного двигателя в нашей стране признано моторное масло «Манол» 10w-40. Отзывы профессиональных механиков говорят о возможности использования этого инструмента в умеренном климате. Его можно заливать в картер двигателя, если автомобиль эксплуатируется при температуре окружающей среды от +35 до -20 ºС.

Для более холодных регионов следует приобретать средства представленной серии с классом вязкости 5w30 (температура окружающей среды от +20 до -25ºС) или даже 0w20 (используется в условиях от -35 до + 20ºС).

Отзывы технологов

Отзывы о масле «Манол» 5w30, 10w40, 5w40 и др., Которые предоставляют профессиональные технологи и опытные автомеханики, рассказывают о массе преимуществ составов немецкой марки. Благодаря особому подходу к производству и контролю качества, все представленные в продаже составы соответствуют требованиям высоких стандартов. Их отличает высокая степень экологичности и новаторства.

При правильном выборе средства масло надежно.защищает и ремонтирует автомобильные системы. Он не только предотвращает появление царапин, трещин и выбоин на металлических поверхностях, но и устраняет существующие повреждения.

Использование масла «Манол» позволяет значительно продлить срок эксплуатации вашего автомобиля. Все параметры, указанные производителем на упаковке, полностью подтверждены независимой экспертизой.

Автомеханики утверждают, что после применения представленных составов автомобильная система работает стабильно и полноценно. На поверхностях не скапливается грязь и копоть.Они долго хранятся в первозданном виде.

Отрицательные отзывы пользователей

Рассматривая отзывы о масле Mannol, которые оставляют разные категории Водителей, можно отметить множество положительных замечаний. Однако есть и претензии автовладельцев к продукции немецкого бренда.

Водители утверждают, что качество масел «Манол» оставляет желать лучшего. Они отрицательно сказываются на работе мотора. Специалисты утверждают, что такая неприятность может возникнуть из-за неправильного выбора смазки.Если выбранный инструмент не соответствует требованиям производителя двигателя, он может повредить систему. Например, если залить синтетическое масло в двигатель старого образца (с большим пробегом), оно может разрушить уплотнительные материалы. В этом случае ремонта или полной замены мотора не избежать.

Также приобретая подделку у непроверенных исполнителей, в ближайшем будущем можно ожидать проблем с автомобильной системой. Чтобы этого не произошло, следует покупать масло у официальных представителей немецкой марки.Это не станет жертвой обмана.

Положительные отзывы пользователей

Отзывы о масле «Манол», которое водители оставляют в 80% случаев положительные. Пользователи отмечают длительный период смазки. Его не нужно часто добавлять в картер. Сроки между заменами расходных материалов значительно увеличиваются. Это приводит к экономии семейного бюджета.

Масло качественно очищает систему от нагара. В процессе обслуживания водители отмечают высокую чистоту всех деталей. Это говорит о высоком качестве комплектующих инструмента.Даже в условиях нагрузки двигатель надежно защищен. Механические и термические факторы не влияют на компоненты и детали.

Автомобиль при использовании представленной смазки стабильный и бесшумный. Мощность увеличивается. Тоже получается быстрее разогнаться На морозе машина заводится хорошо. Переключение коробки передач также выполняется легко.

Рассмотрев основные характеристики, достоинства масла «Манол», отзывы потребителей, техников и автомехаников, можно отметить высокое качество продукции.Правильно подобранный инструмент надежно защищает и продлевает работу узлов и механизмов автомобиля.

Масло «Манол»: отзывы. Масло моторное: характеристики, цены

Масло для автомобилей различных категорий под маркой «Manol» производится немецкой компанией SCT GmbH. Имеет достаточный опыт и обширную технологическую базу для производства специальных материалов для различных транспортных средств. В России продукция SCT GmbH была представлена ​​отечественному потребителю в 2001 году. За это время водителям удалось сложить четкое мнение об этой продукции.

Большим спросом в нашей стране пользуется моторное масло «Манол». Отзывы специалистов и обычных пользователей дают полную информацию о качестве рассматриваемой продукции. Что представляют собой масла немецкого производства, подробно будет рассказано в статье.

Общая информация

В нашей стране очень распространено моторное масло «Манол». Отзывы различных категорий пользователей говорят о высоком качестве, надежности немецкой продукции. Для различных агрегатов автомобилей разработан широкий спектр специальных составов.В их перечень входят смазочные материалы для подшипников, средства для охладителей, а также трансмиссионные, моторные масла.

Представленная продукция разработана с учетом строгих современных требований мировых инжиниринговых компаний. Новейшие научные разработки легли в основу формул немецких сервисных материалов. Одной из наиболее часто используемых технологий создания масел «Манол» является добавление молибдена. Это специальная присадка, которая придает маслу новые характеристики.

Молибденовый порошок вступает в реакцию с веществами, входящими в состав смазки.Полученное вещество позволяет значительно улучшить потребительские качества продукции. Именно поэтому большим спросом пользуется серия «Манол молибден».

Основа

Отзывы о масле «Манол», которые предоставляют специалисты и технологи, свидетельствуют об использовании в качестве основы для создания смазочных материалов различных материалов. В продаже есть минеральные, синтетические и полусинтетические разновидности. В их производстве используются высококачественные масла, которые относятся к IV, III, II категории.

Продукция на минеральной основе производится нефтепереработкой. Такая основа отличается меньшей текучестью. Он используется для двигателей старого образца или агрегатов с большим пробегом. Минеральные составы требуют более частой замены, но стоят немного дешевле.

Синтетика производится на основе искусственных компонентов. Это жидкое вещество с улучшенными характеристиками. Масла на синтетической основе не нуждаются в частой замене. Они лучше защищают механизмы от износа. Стоимость синтетики выше, чем у минеральных линеек.

Полусинтетический обладает качествами обеих категорий средств.

Класс вязкости

Компания SCT GmbH разработала множество разновидностей специальных материалов для двигателей. Они различаются в первую очередь степенью вязкости. По системе SAE практически все средства относятся к всесезонным. Их можно эксплуатировать в системе автомобиля как летом, так и зимой.

Например, масло 5W40, широко применяемое в условиях домашнего климата, может обеспечить надежную работу мотора при температурах от + 35ºС до -25ºС.Такие климатические условия наблюдаются на большей части территории нашей страны.

Для более холодных регионов рекомендуется использовать смазку с классом вязкости 0W30. Температурный диапазон от -30ºС до + 25ºС. В зоне умеренного климата часто используется масло с классом вязкости 10W40 (диапазон от -20 ° C до + 35 ° C). Выбор средства следует проводить в соответствии с рекомендациями производителя.

Цена масел

Приобрести представленную продукцию можно у официальных дилеров немецкого бренда.Их представительства расположены практически в каждом крупном городе Российской Федерации. Цена «Манола» относится к категории средних. Однако качество полностью соответствует стоимости немецкой продукции. Специалисты рекомендуют не экономить на смазке. Замена или ремонт мотора намного дороже.

Минеральные масла различных линеек в среднем стоят около 2 150-2 400 руб. за 10 л. Полусинтетика имеет чуть более высокую цену. Она составляет 2400-2750 рублей. за 10 л.В категорию дорогостоящего сегмента входят синтетические масла. Такие средства можно приобрести за 3 200–4 100 руб. за 10 л.

Самая популярная в нашей стране линейка «Молибден», которая производится на полусинтетической основе, имеет цену 950–1150 рублей. за 4 л. Синтетические продукты для автомобилей в одной таре обойдутся примерно в 1600–1800 рублей.

Дополнительные компоненты

Помимо различного базового состава, масла 5W40,10W40, 10W30, 0W30 и другие типы включают дополнительные компоненты.Добавки, которые добавляются в основу при производстве, выполняют самые разные функции.

Обладают моющими и диспергирующими свойствами. Присадки позволяют не только собирать с поверхностей механизмов загрязнения, но и удерживать их в смазке в течение всего периода ее работы в системе. Дополнительные компоненты предотвращают окислительные процессы как самого масла, так и металлических поверхностей узлов и деталей.

Молибден, который производится в Германии, является одной из лучших добавок.Обеспечивает хорошие пары трения скольжения. При этом значительно снижается вероятность механического повреждения деталей. За счет этого эффекта заметно улучшается работа мотора.

Характеристики масла

Масло «Манол» 5W30, 0W30, 5W40 и других категорий Смазочные материалы немецких брендов имеют ряд преимуществ. Эти средства можно использовать в условиях плохих дорог и сурового климата. Это становится возможным благодаря массе положительных качеств представленного масла.

Независимо от линейки смазочных материалов, все соединения обладают низкой окисляемостью.Эта особенность позволяет значительно продлить срок службы инструмента. Manol, независимо от марки, эффективно удаляет сажу и загрязнения из системы. Это помогает продлить срок службы мотора. Его ремонт или обслуживание не нужно будет делать в ближайшее время.

Если водитель выберет класс вязкости смазочного материала в соответствии с рекомендациями производителя, он может быть уверен, что мотор легко заведется даже в сильный мороз. Соответствующие составы могут обеспечить быстрый старт даже при -35 ° C.В жару или при повышенных нагрузках масло полностью выполняет возложенные на него функции.

Популярные смазочные материалы

Как уже было сказано, наиболее популярными среди отечественных водителей пользуется серия «молибден». Грамотно организованная рекламная кампания, а также качество представленной продукции подняли представленную строку выше остальных средств.

При выборе смазочного материала для своего автомобиля не рекомендуется руководствоваться исключительно отзывами. Первым делом необходимо учесть рекомендации производителя оборудования.Для многих типов двигателей представленные масла не подходят.

По мнению специалистов, самым продаваемым продуктом стало масло 10W 40 (полусинтетика) серии Molybdenum. В представленный модельный ряд входят составы, предназначенные для бензиновых и дизельных двигателей. Разница между ними в количестве добавок. Для дизельного топлива масло должно иметь более выраженную моющую способность.

Обзоры экспертов

В независимых лабораториях эксперты протестировали различные виды смазочных материалов Manol, в том числе масло 10W 40 (полусинтетика) Молибден.По результатам испытаний было установлено, что состав расходных материалов полностью соответствует параметрам, заявленным производителем.

Особый подход к организации производства и контролю качества обеспечивают высокие эксплуатационные характеристики масел. Составы соответствуют строгим экологическим и технологическим требованиям.

Масло качественно защищает механизмы от различных повреждений и неблагоприятных воздействий. Молибден способен не только предотвратить появление царапин, но и восстановить уже поврежденные поверхности.Специалисты утверждают, что при правильном выборе смазки линейки Manol можно значительно увеличить ресурс мотора.

После заливки средства поступают в систему масел для устранения различных загрязнений. Высокие антифрикционные характеристики обеспечивают стабильную работу двигателя. Масло способствует его бесшумной работе.

Отрицательный отзыв

Изучая отзывы о масле «Манол», которые дают отечественные автомобилисты, можно выделить огромное количество положительных отзывов.Однако некоторые водители отрицательно оценили представленный продукт.

Некоторые автовладельцы утверждают, что смазка «Манол», залитая в систему двигателя, привела к снижению его мощности. В системе появились стуки и сбои. Высокий расход обслуживающего персонала. Надо постоянно доливать в картер.

Если в двигатель старого образца залить полусинтетику или синтетику, через имеющиеся неровности уплотнений, микротрещины может проникнуть больше жидкого масла.Поэтому важно выбрать масло правильного сорта. В противном случае неподходящий состав может нарушить работу мотора. Вскоре его нужно будет отремонтировать или полностью заменить.

Положительные отзывы

Большинство водителей сходятся во мнении, что моторное масло «Манол» 10W 40, 5W40, 5W30 и другие виды качественное. При его использовании двигатель работает плавно, бесшумно. Легко заводится даже в сильный мороз. Однако даже в нагруженных условиях эксплуатации механизмы долгое время остаются в отличном состоянии.

Двигатель начинает работать на полную мощность. Это сразу чувствуется при езде. Смазку не нужно часто менять. Особенно это актуально для синтетических составов.

Изучив отзывы о масле «Манол», а также его основных характеристиках, можно отметить высокое качество представленного продукта. Продлевает работу двигателя.

отзывов клиентов. Рейтинг и тесты

Немецкая компания SCT GmbH производит большое количество специальных смазочных материалов для различных категорий автомобилей.В нашей стране представленная продукция находится на рынке с 2001 года. Сегодня моторное и трансмиссионное масло «Манол». Обзоры технологов и простых драйверов позволят сделать выводы о качестве представленной продукции.

На территории РФ офисы немецких компаний есть практически в каждом крупном городе. Это позволяет легко приобрести масла для автомобилей каждому потребителю. Какие есть смазочные материалы от компании SCT GmbH, помогут разобраться мнения экспертов.

общие характеристики

Масла под торговой маркой «Манол» известны нашему потребителю давно. Это надежное средство, которое предназначено для различных деталей и механизмов автомобиля. В ассортименте чиллеры, инструменты для ремонта подшипников, а также моторное и трансмиссионное масло «Манол». Отзывы технологов свидетельствуют о высоком качестве составов. Они разработаны в соответствии с высшими мировыми стандартами.

Технологии, которые компания применяет для создания своей продукции, являются инновационными.Состав масел молибденовый. Этот порошок вступает в реакцию с веществами в системе во время работы. Образуется дисульфат молибдена. Благодаря этому смазка имеет ряд преимуществ.

Отзывы о моторном масле «Манол» с молибденом говорят о его высоком качестве. Это возможно благодаря хорошо организованной системе тестирования.

Базовые масла

Отзывы о масле Mannol, которые предоставляют независимые технологии, говорят об использовании в качестве основы средств с разными характеристиками.Это позволяет подобрать оптимальный тип расходных материалов для каждого. Основа смазки — качественные масла II-IV категории.

В продаже имеются изделия, подходящие для двигателей различных конструкций и годов выпуска. Основа масла может быть минеральной, полусинтетической или синтетической. В первом случае средство изготавливается из продуктов нефтепереработки. Такие масла подходят для двигателей старых моделей с большим пробегом.

Синтетика — искусственная основа. Он обладает большей текучестью и улучшенными характеристиками.Он используется, когда двигатель работает в условиях нагрузки. Двигатель должен быть новой модели. Полусинтетика сочетает в себе качества обоих типов базовых масел.

Подбор смазки

Отзывы о масле «Манол» говорят о необходимости правильного выбора смазочных материалов. Для этого обязательно изучите инструкцию производителя. Немецкий бренд разработал ряд продуктовых линеек для различных двигателей, трансмиссии и других компонентов.

В первую очередь нужно учитывать тип двигателя.Это может быть бензиновый, дизельный, с турбонаддувом, форсированный. Также есть двух- и четырехтактные двигатели. Для каждого типа механизма подбирается оптимальный вариант инструмента.

Практически все предлагаемые масла всесезонные. Их можно использовать в автомобильной системе как в холодную, так и в жаркую погоду. Одна из самых популярных разновидностей — масло «Манол» 10w-40. Отзывы опытных механиков рассказывают о возможности применения в российском климате масел с классом вязкости 0w30, 5w30, 10w30. Чем меньше цифра возле буквы «w», тем ниже температура, масло можно использовать.

Стоимость

Немецкая компания через свои представительства на территории Российской Федерации реализует различные виды расходных материалов для автомобилей. Все средства разделены на группы по типу транспортных средств.

Для коммерческого транспорта представлены средства как на минеральной, так и на синтетической основе. Емкость может быть разной. Минеральные составы можно приобрести в среднем за 2100-2300 рублей. на 10 л. Синтетика обойдется примерно в 3000-4000 рублей.на 10 л. Стоимость полусинтетики составит порядка 2500-2700 рублей. на 10 л.

Для автомобилей разработано множество инструментов. Одно из самых популярных — масло «Манол молибден». Отзывы механиков говорят, что канистру на 4 литра можно приобрести в среднем за 900-1000 рублей. Это относительно невысокая стоимость. Синтетика будет стоить в районе 1500-1700 рублей. на 4 л.

Специальные масла

Также в продаже специальные масла и смазки для трансмиссии. Они отличаются условиями эксплуатации.Так, были разработаны специальные смазки для лодочных двигателей, мотоциклов, сельхозтехники.

Для трансмиссии часто используется, по отзывам, масло «Манол» полусинтетических, минеральных и синтетических разновидностей. Также был создан набор инструментов для OEM. Этот продукт предназначен для трансмиссий новых автомобилей.

Стоимость средств на передачи разная. Для механических коробок передач 800-1100 руб. на 4 л. Для АКПП стоимость расходных материалов может составлять от 1300 до 1600 рублей.на 4 л. Выбор зависит от конструктивных особенностей коробки передач.

Присадки

В состав базового масла входят различные пакеты присадок. Они определяют основное влияние средств на системы и механизмы. Итак, основной составляющей многих объектов немецкой компании является, как уже было сказано, молибден. Это одна из лучших добавок, которую сегодня используют многие компании. Его влияние можно рассмотреть на примере масла «Манол молибден» 10w-40. Отзывы независимых технологов говорят о следующем.

Представленный компонент позволяет снизить износ трущихся поверхностей. При этом мощность двигателя восстанавливается, достигает максимального значения. На поверхности цилиндров со временем могут появиться микротрещины. Молибден образует на них своеобразные пятна. Это позволяет деталям работать долгое время, обеспечивая полноценное функционирование системы.

Данные факты подтверждаются лабораторными исследованиями, проведенными с маслом «Манол» 10w-40. Отзывы технологов говорят о полном соответствии заявленного производителем качества расходных материалов результатам испытаний.

Преимущества

Отзывы о масле «Манол» 5w30, 10w30, 10w40 и других разновидностях, говорят о возможности их использования в суровом климате нашей страны. Это стало возможным благодаря преимуществам смазочного материала.

Практически все объекты работают с низким окислением. Это говорит о долгом сроке службы смазки. Масла «Манол» качественно очищают узлы от различных загрязнений. При этом частицы углерода надолго задерживаются смазкой, не попадают на поверхность механизмов.За счет этого уменьшается износ фрикционных элементов конструкций.

При правильном выборе класса вязкости мотор без проблем заводится даже в сильный мороз. Практически при -35ºС можно запустить двигатель. В жару смазка удерживается на поверхностях узлов, не рвется. Это обеспечивает хорошее скольжение.

Популярные масла

Одной из самых популярных в нашей стране линейки масел «Манол» является серия «Молибден». По популярности бьет все рекорды.Это связано с грамотной рекламной кампанией. Также наличие представительства бренда в каждом крупном городе позволяет отечественному потребителю легко приобрести представленную продукцию.

Самым популярным средством серии «Молибден» для автомобильного двигателя в нашей стране признано моторное масло «Манол» 10w-40. Отзывы профессиональных механиков говорят о возможности использования этого средства в умеренном климате. Его можно заливать в картер двигателя, если автомобиль эксплуатируется при температуре окружающей среды от +35 до -20 ° С.

Для более холодных регионов следует приобретать средство представленной серии с классом вязкости 5w30 (температура окружающей среды от +20 до -25 ° C) или даже 0w20 (используется в условиях от -35 до +20 ° C).

Отзывы технологов

Отзывы о масле «Манол» 5w30, 10w40, 5w40 и др., Предоставленные профессиональными технологами и опытными автомеханиками, говорят о массе достоинств составов немецкой марки. Благодаря особому подходу к производству и контролю качества, все представленные в продаже составы соответствуют требованиям высоких стандартов.Их отличает высокая степень экологичности, новаторство.

При правильном выборе средства масло надежно защищает и восстанавливает системы автомобиля. Он не только предотвращает появление царапин, трещин и выбоин на металлических поверхностях, но и устраняет существующие повреждения.

Использование масла «Манол» позволяет значительно продлить срок службы вашего автомобиля. Все параметры, указанные производителем на упаковке, полностью подтверждены независимой экспертизой.

Автомеханики утверждают, что после нанесения представленных составов автомобильная система работает стабильно и полноценно.На поверхностях не скапливается грязь и отложения. Они остаются в целости и сохранности долгое время.

Отрицательные отзывы пользователей

Рассматривая отзывы о масле Mannol, которые оставляют разные категории водителей, можно отметить массу положительных отзывов. Однако есть и претензии владельцев автомобилей к продукции немецкой марки.

Водители утверждают, что качество масел «Манол» оставляет желать лучшего. Они негативно влияют на работу мотора. Специалисты утверждают, что такая неприятность может возникнуть из-за неправильного выбора смазочных материалов.Если выбранный продукт не соответствует требованиям производителя мотора, он может нанести вред системе. Например, если залить синтетическое масло в двигатель старой модели (с большим пробегом), это может разрушить уплотнительные материалы. В этом случае ремонта или полной замены мотора не избежать.

Также приобретая подделку у непроверенных исполнителей, в ближайшем будущем стоит ожидать проблем с системами автомобиля. Чтобы этого не произошло, стоит покупать масло у официальных представителей немецкой марки.Это не станет жертвой обмана.

Положительные отзывы пользователей

Отзывы о масле «Манол», которые оставляют водители, в 80% случаев положительные. Пользователи отмечают длительный период смазки. Его не нужно часто доливать в картер. Сильно увеличены периоды между заменами расходников. Это приводит к экономии семейного бюджета.

Масло качественно очищает систему от нагара. В процессе обслуживания водители отмечают высокую чистоту всех деталей.Это говорит о высоком качестве компонентов продукта. Даже в напряженных условиях двигатель надежно защищен. Механические и термические факторы не влияют на компоненты и детали.

Машина при использовании представленной смазки работает стабильно и бесшумно. Мощность увеличивается. Также быстрее набирать скорость. В мороз машина заводится хорошо. Переключить трансмиссию тоже легко.

Рассмотрев основные характеристики, преимущества масла «Манол», отзывы потребителей, техно-логистов и автомехаников, можно отметить высокое качество представленной продукции.Правильно подобранное средство надежно защищает и продлевает работу узлов и механизмов автомобиля.

Молибден Мос2 что это. Свойства молибденовой присадки в моторном масле Трансмиссионное масло с дисульфидом молибдена

Автомобиль больше не роскошь, а средство передвижения. Более того, ассортимент этой продукции время от времени пополняется новинками. Следовательно, рынок автозапчастей также пополняется новыми запчастями и расходными материалами, в том числе моторным маслом. Составы таких масел играют важную роль, так как оказывают прямое воздействие на некоторые узлы и агрегаты автомобиля, позволяя им работать максимально долго.Ассортимент этого продукта довольно широк и среди всех смазочных материалов особое внимание удостоено молибденовое масло.

Вокруг продукта, который содержит дисульфид молибдена, существует много споров. Как сторонние наблюдатели, мы должны выяснить, на чем основывают свои подозрения наши оппоненты и чем нефть привлекает своих поклонников.

Два лагеря — сторонники и противники

Народ по отношению к нему сразу разделился на два лагеря. Кому-то это не нравится, кто-то наоборот хвалит и почти поет оды.Сторонники обычно полагаются на факты научных исследований в лабораториях. Выводы оппонентов основаны на их собственных источниках, которые обычно представляют собой какого-нибудь «авторитетного» консультанта по автосервису с ограниченными знаниями, но с большим желанием что-то продать. Они также придают большое значение советам неграмотного механика-любителя.

Официальным заведениям на этот счет больше хочется верить. Но не будем забегать вперед и начнем, так сказать, собственное расследование, что это за продукт — масло с молибденом.

Дисульфид молибдена

Прежде всего стоит разобраться, что это за зверюга. Молекула дисульфида молибдена представляет собой соединение одного атома металла с двумя атомами серы — MoS 2. Серебристо-черное вещество встречается в природе в виде минерала молибденита, который является основной рудой для молибдена. Получается разными методами:

• открытым способом;
• Метод бокового коллапса.

В качестве смазки этот компаунд известен людям с 16 века.Внешний вид MoS 2 напоминает графит, поэтому дисульфид молибдена нельзя было отличить от него до 18 века.

Состав MoS 2 имеет гексагональную кристаллическую решетку и обладает отличной адгезией к металлическим поверхностям. Путем полировки или напыления материал наносится на поршни, подшипники, клапаны.

Использование дисульфида молибдена важно для систем, которые работают в условиях низкого содержания O 2. Кроме того, его можно использовать при повышенных температурах с включением кислорода.

Небольшая историческая справка

Любой владелец автомобиля, сколько бы он ни стоил, всегда задавался вопросом, какое масло лучше подходит для его машины. Также важно знать, как часто нужно менять смазку. И в процессе выбора наткнулась на такое средство, как масло с молибденом. А может, кто-то вообще никогда не слышал об этом автомобильном продукте.

Фактически, состав MoS 2 использовался с 50-х годов, сначала в авиастроении. К маслу добавляли жидкость, содержащую дисперсный порошок (разновидность дисульфида молибдена).Полученная смазка заливалась в авиационные двигатели американских военных истребителей.

Это сделано для сохранения работоспособности двигателя в случае поломки картера и утечки масла. В случае возникновения такой чрезвычайной ситуации у пилота было время в запасе, чтобы долететь до ближайшего аэродрома. Все это возможно благодаря уникальным смазывающим свойствам присадки.

Предприимчивый немец

В 1955 году предприимчивый гражданин Германии по имени Ханс Хенле купил право на использование торговой марки Liqui moly и патент на добавку, использующую дисульфид молибдена.До этого под этим названием продавалась описанная выше смазка.

Два года спустя в городе Ульм была основана компания под названием Liqui Moly GmbH, именно ей образовалось масло с молибденом. С этого момента на предприятии налажено производство присадок к моторным маслам. Сначала на рынок поставлялась вся продукция, на которой присутствовал состав MoS 2:

• Kfz-1 — для присадок к моторным маслам;
• Kfz-2 — для присадок к трансмиссионным маслам;
• Kfz-3 — для производства универсальной смазки;
• Kfz-4 — для монтажных паст.

В настоящее время компания имеет богатый ассортимент продукции, поставляемой на автомобильные рынки практически во все страны мира. В то же время в Германии марка Liqui Moly была признана лучшей и получила награду «Лучшая марка в категории смазочных материалов» по ​​версии многих немецких журналов.

Уникальные свойства

Помимо автомобильной промышленности, молибденит получил широкое распространение в металлургии при производстве легированных сталей. Благодаря своим химическим свойствам соединение не растворяется в жидкой среде.Поэтому специалисты Liqui Moly вводят в моторное масло дисульфид молибдена по специальной технологии, что является настоящим достижением компании.

Дисульфид молибдена измельчается до микрочастиц, а затем смешивается с маслом. Однако они не выпадают в осадок, а всегда приостановлены. И тогда оппоненты заявляли, что эти частицы забивают масляные фильтры! Однако это предположение в корне неверно, поскольку размер микрочастиц MoS 2 намного меньше, чем размер сквозных отверстий любого фильтрующего элемента.В связи с этим зона контакта трущихся поверхностей деталей всегда находится под надежной защитой.

Моторная присадка не теряет своих свойств даже при высоких температурах и давлениях. Кроме двигателя, они защищают и другие агрегаты автомобиля:

• главный редуктор;
• раздаточная коробка;
• планетарная передача заднего моста;
• ШРУС.

Для планетарных и зубчатых передач характерны менее экстремальные условия эксплуатации, для двигателя они во много раз больше.Однако у этих механизмов есть и свои особенности — так называемое пятно контакта, где сосредоточено большое давление. Поэтому использование масла с дисульфидом молибдена с целью значительного снижения коэффициента трения более чем оправдано.

Военное назначение

Использование дисульфида молибдена в первые годы носило военный характер. Дело в том, что во время вьетнамского конфликта средство использовалось для смазки оружия. Благодаря дисульфиду молибдена пуля легко проходила через ствол и меньше деформировалась.При этом его баллистические характеристики были значительно улучшены, что благоприятно сказалось на точности.

Американские пилоты добавили молибденовые добавки в трансмиссии вертолетов. Это давало возможность при получении повреждений не сразу падать камнем, а лететь на базу для ремонта и пополнения боеприпасов.

Теперь сами пули при производстве покрываются дисульфидом молибдена.

Преимущества масел

Уникальные свойства соединения MoS 2 придают превосходные качества производимых моторных масел с молибденом.Отзывы это лишний раз подтверждают. Во многом это достигается за счет структуры кристаллической решетки, которая состоит из атомов серы и молибдена одинакового размера. Пленка между трущимися поверхностями создается настолько прочной, что ни высокая температура (300-400 ° C), ни высокое давление не могут ее разрушить.

Эффективность моторного масла можно почувствовать практически сразу после того, как оно залито в двигатель. Снижаются механические потери, что отражается на изменении тональности звука силовой установки.

В настоящее время одним из поставщиков на автомобильные рынки многих стран мира является уже известный бренд Liqui Moly. Американский институт нефти подтвердил высокое качество производимой компанией продукции, отвечающей высоким стандартам энергосбережения — API EC.

Это означает, что экономия топлива может достигать 1,5% при умеренной эксплуатации автомобиля с прогретым двигателем. В городском потоке и при первом запуске двигателя процент может быть еще выше.

Как работает масло?

Современный автомобиль содержит узлы и агрегаты, в которых имеется значительное количество трущихся деталей. По этой причине они нуждаются в своевременной смазке. А поскольку двигатель работает на сгорании топлива, трение сопровождается высокими температурами. Задача любой смазки — уменьшить силу трения. С ним хорошо справляется молибденовое моторное масло, и отзывы многих владельцев показывают, как поведение автомобиля изменилось в лучшую сторону.

Трущиеся поверхности только на первый взгляд кажутся идеально гладкими.На самом деле у них есть определенная степень шероховатости, она просто измеряется в микроскопических единицах. Когда моторное масло касается трущихся поверхностей, оно создает на их шероховатостях микроскопический слой пленки, за счет чего снижается трение. Тонкий слой постоянно обновляется за счет непрерывной смазки под давлением. Кстати, потенциальный конкурент — моторное масло Manol Molybdenum — обладает такими же качествами.

А так как масло содержит взвешенные твердые частицы, пусть и очень маленького размера, смысл всего сразу понятен.Если все эти микроскопические неровности и поры закрыть каким-нибудь твердым наполнителем, поверхность станет более гладкой. В результате снижается трение, что, в свою очередь, приводит к меньшему износу деталей.

Общественное мнение

Опытнейшие водители и специалисты СТО отмечают положительные тенденции в эксплуатации моторного масла с добавкой молибдена. Особо тихая и плавная работа двигателя. К тому же количество расходных материалов на весь период использования остается неизменным.Иногда молибден в моторном масле может привести даже к незначительному увеличению компрессии в цилиндрах, что официально зарегистрировано.

Molibden benzin

Однако всемирно известный производитель Liqui Moly — не единственный производитель высококачественных моторных масел. В последнее время невозможно избежать достойной конкуренции в лице нефтяного концерна «Маннол». Продукт под названием Molibden Benzin 10W40 был выпущен на суд потребителей.

Полусинтетическое масло, разработанное для бензиновых двигателей.Характерной особенностью можно считать полную адаптацию к городским дорожным условиям в режиме «старт-стоп». Продукция прошла испытания и в целом зарекомендовала себя как лучшая. Как отмечают многие «Молибденовый бензин», «его характеристики не уступают продукции Liqui Moly. Но это не значит, что оно превосходит предыдущий продукт. Ведь, как показывают другие отзывы, моторное масло« Молибденовый бензин »не превосходит своего аналога в качественный. равный.

Есть один важный нюанс — масло нужно менять каждые 7000 км.В противном случае неизбежно произойдет окислительная реакция, которая негативно скажется на работе двигателя.

Автовладельцы часто расходятся во мнениях относительно состава и характеристик молибденовой добавки. Некоторые утверждают, что добавка к маслу молибденовой добавки значительно сокращает срок службы мотора. Другие говорят, что благодаря этому инструменту двигатель автомобиля начинает работать намного лучше.

Чем хороши добавки молибдена?

Требования по выбросам вредных веществ с каждым днем ​​становятся все жестче.Существующие правила распространяются как на производителей автомобилей, так и на производителей … Молибден используется в тех местах трущихся элементов, где не образуется масляная пленка. Таким образом компенсируется отсутствие антифрикционных слоев.

Молибденовые добавки обладают следующими свойствами:

• Минимизировано образование задиров, стружки и металлической стружки;
• Моторное масло улучшает смазывающие свойства и износостойкость.

Сегодня моторное масло часто содержит антифрикционные составы.Молибден замечательно взаимодействует с серой, что способствует хорошей адгезии к поршню или любой другой трущейся поверхности. При этом увеличивается слой пленки в двигателе и улучшаются смазочные характеристики.

Известно, что при добавлении молибдена в техническую жидкость трение между металлическими поверхностями компонентов двигателя уменьшается. В этом случае полностью исключено взаимодействие металла с другими компонентами. Повышенный износ трущихся поверхностей в те моменты, когда двигатель достигает максимальной рабочей температуры, также становится невозможным.Это способствует увеличению срока службы компонентов и соответственно всего мотора в целом.

Как действует молибденовая добавка?

При смешивании молибдена с технической жидкостью на обрабатываемой площади и даже на таких элементах, как гидрокомпенсатор, не происходит самопроизвольных осадков. Образуется тончайший слой, который никак не переполняет зазоры и не способствует нарушению нормальной циркуляции технической жидкости… Такое пленкообразование может выполнять свою основную функцию только тогда, когда интенсивность нароста и износа компонентов остается примерно одинаковой.

Естественно, такой эффект возможен только при регулярном добавлении молибденовых присадок в моторное масло или при работе смазки, содержащей рассматриваемый компонент. Когда автовладелец переходит на обычное масло, перестав использовать продукты, содержащие молибден, пленка со временем изнашивается, а компоненты начинают стираться так же легко и быстро, как и раньше.

Именно по этой причине производители современных моторных масел часто добавляют в свою продукцию такие вещества, как дисульфид молибдена, чтобы увеличить возможность нанесения дополнительных амортизирующих слоев.

Добавки на основе молибдена в виде отдельной жидкости приобретают все большую популярность у водителей, стремящихся максимально быстро улучшить эксплуатационные характеристики технических жидкостей для двигателей.

В то же время дисульфид молибдена часто используется в других отраслях промышленности:

• Для смазки некоторых видов производственных материалов;
• Добавлен в пластмассы для улучшения плотностных характеристик;
• В производственном процессе, если необходимо использовать какие-либо механизмы в условиях высоких рабочих температур.

Отрицательные характеристики дисульфида молибдена

Если обратиться к данным, полученным в результате многочисленных исследований, можно сделать вывод, что продукты сгорания могут откладываться в области поршневых колец. Это приводит к функциональным нарушениям всех элементов цилиндро-поршневой группы, возникновению газовых порывов, увеличению тепловой нагрузки на узлы и увеличению количества нежелательных отложений. По этой причине некоторые производители настаивают на том, что базовое использование нефтепродуктов, содержащих дисульфид, нежелательно.

После таких рекомендаций у многих водителей остро встает вопрос о выборе подходящих средств для уменьшения трения между компонентами двигателя. В таких ситуациях часто на помощь приходят синтетические эфиры, которые по своим физическим характеристикам напоминают касторовое масло. Их использование способствует повышению адгезионной способности, а также смазывающих свойств за счет образования тонкого, но достаточно плотного и стабильного слоя.

Повышенная термическая стабильность и способность адаптироваться к достаточно высоким рабочим температурам считается еще одним преимуществом смазочных материалов с достаточным содержанием синтетических материалов.Использование молибденовых добавок считается весьма целесообразным, когда необходимо продлить возможный срок службы добавки.

Положительный эффект от таких веществ может быть достигнут даже в условиях абсолютного масляного голодания цистерн, но для легковых автомобилей необходимо чаще заливать новое масло, если планируется добавить в двигатель молибденовую присадку.

С какими маслами нельзя использовать?

Некоторые смазочные материалы содержат слишком много кальция.При контакте с добавками молибдена это вещество предотвращает осаждение добавок на металлических поверхностях. Это причина образования больших молекул, которые собираются на масляном фильтре … Можно сделать вывод, что недостаточное количество добавок кальция способствует ускоренному загрязнению двигателя, несмотря на улучшение смазывающего эффекта.

Если автовладельцы готовы использовать эти присадки в сочетании с маслами с высоким содержанием кальция, повышается риск неисправности двигателя и загрязнения.

Антифрикционная присадка для двигателей с дисульфидом молибдена

Подведем итоги

Дисульфид молибдена считается очень полезным средством для автомобильных двигателей и всегда будет востребован водителями, стремящимися быстро улучшить характеристики своих автомобилей.

Добавки молибдена можно заливать в мотор только при своевременной замене технической жидкости. Следует соблюдать осторожность, чтобы регулярно доливать новое масло. Срок эксплуатации смазок с добавлением таких присадок значительно сокращается, так как масло очень быстро начинает терять свои качественные характеристики.

И немного о секретах Автора

Моя жизнь связана не только с автомобилями, но и с ремонтом и обслуживанием. Но у меня, как и у всех мужчин, есть хобби. Мое хобби — рыбалка.

Я завела личный блог, где делюсь своим опытом. Пробую много разных методов и способов увеличения улова. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, просто мой личный опыт.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Бывает машинное масло с молибденом? Ответ положительный — такое вещество часто присутствует в составе современных смазок.Молибден — это преимущественно светло-серое вещество, которое часто находит широкое применение в промышленности и металлургии. Элемент обладает высокой термостойкостью и устойчивостью к коррозии, а также хорошей ударной вязкостью. Такие характеристики привлекли к нему внимание производителей автомобильного масла, и оно стало широко использоваться в составе смазочных материалов. Наверное, для людей, плохо разбирающихся в химии, это название мало что скажет, но автомобилистам предстоит решить дилемму, которую можно сформулировать так: стоит ли использовать моторное масло, содержащее молибден?

Молибденовое масло имеет широчайший набор присадок, необходимых для стабильной работы двигателя.

Краткое описание элемента

Многие современные автомобильные масла содержат соединения дисульфида молибдена. Оценки воздействия агента на топливную систему автомобиля совершенно противоположны — от восторженных до очень сдержанных и отрицательных. Разница в оценках объясняется тем, что вещество по-разному действует на разные марки и модели. По-прежнему очень сложно определить, в каких типах двигателей дефекты возникают из-за молибдена, а в каких — нет.

Вернуться к содержанию

Как работает молибден?

Система действия MoS2 в моторном масле на самом деле очень похожа на то, как работают частицы графита. В основе молибденового вещества лежит платформа из графитовой пластины. Соединение содержит один атом молибдена и два атома серы, которые образуют очень прочную связь. Сочетание серы с молибденом на самом деле довольно сильное. Размеры атомов серы примерно такие же, как и размеры атомов металлов, что придает комбинированной смеси хорошие защитные функции.А без молибдена такой гармонии не было бы.

Следует отметить, что изделие имеет функцию антифрикции. Сегодня почти все производители масел добавляют такие антифрикционные составы в свою разнообразную продукцию. К ним относятся графит, сложные эфиры, керамика и т. Д.

Вернуться к содержанию

Как действует молибден?

Молибден обладает высокой термостойкостью и коррозионной стойкостью, хорошей вязкостью.

Так как же интересующее автомобилистов средство влияет на моторное масло и весь процесс смазки? Продукт на основе дисульфида молибдена был разработан с учетом высочайших производственных требований, как технических деталей, так и самих смазочных материалов.Среди преимуществ, которые автовладелец получает с приобретенным товаром, можно выделить очень полезные:

1. Применение модификаторов трения, позволяющих создавать антифрикционные соки, соединения которых, находясь в зонах нарушения масляной пленки, придают масляному элементу энергосберегающие характеристики.
2. Дисульфид молибдена обладает противозадирными свойствами и предотвращает износ оборудования.
3. Использование специальных модификаторов, стимулирующих трение, создает условия для появления антифрикционных барьеров в зоне разрыва масляной пленки.Все это придает им энергосберегающие свойства.
4. Уменьшается процесс трения и перегрева металлических деталей.

Сами молекулы серы образуют слишком слабое соединение, поэтому, сливаясь в соединение MoS2, два элемента образуют очень прочную связь. При добавлении предмета в смазочную жидкость металлические поверхности просто покрываются определенными слоями, выполняющими защитную функцию. Молекулы относительно быстро перемещаются друг от друга. В результате исключается прямой контакт металла с металлом.

В смазке очень малая доля вещества. Учитывая рабочие зазоры в области двигателя, это никак не может нарушить рабочий процесс. Современное масло с молибденом имеет широчайший набор присадок. Они позволяют дисульфиду молибдена создавать еще один смазывающий слой. Этот слой вступает в силу, когда стандартная смазка теряет свои эксплуатационные свойства. Добавки дисульфида молибдена теперь выпускаются как отдельный продукт автохимии. Эти соединения можно добавлять в специальные масла для улучшения их свойств.Молибденовые элементы могут работать там, где обычная смазка не работает — при воздействии высоких или низких температур … Соединение серы и молибдена способно работать при температурах до 400 градусов Цельсия. Добавка подходит для использования в других экстремальных ситуациях. Смазка, содержащая дисульфид молибдена, отлично подходит для использования в точной механике и в качестве добавки при работе с пластмассами.

Вернуться к содержанию

Скептические оценки

Молибденовые элементы могут работать там, где обычная смазка не работает — при воздействии высоких или низких температур.

Чтобы быть максимально объективным, следует отметить, что у инструмента есть и обратная сторона … Не всегда проявляется, но некоторые автомобилисты весьма сдержанно относятся к оценке масла с примесью дисульфида молибдена:

1. Считается, что молибденовые элементы лучше подходят для больших и очень больших силовых установок. Они не подходят для мощных бензиновых устройств. Ведь на самом деле моторное масло с добавкой дисульфида молибдена — это не стандартная комбинация элементов, вступающих в химические реакции, а, наоборот, физическая смесь.Размеры частиц компаунда очень большие, они попадают не только в необходимые зоны трения, но и туда, где их не должно быть, например, в районе поршневых колец.
2. Смазка, содержащая в своем составе элементы молибдена, при достаточно высоких температурах усиливает коксование или отложение продуктов сгорания. Это, в свою очередь, приводит к повреждению в области цилиндра и поршня. Это почти всегда сопровождается всплеском активности газов, попадающих в масло через зону поршневого кольца.Все это неизбежно влечет за собой тепловые нагрузки, технические проблемы и ремонт. Этот факт во многом объясняет, почему некоторые автомобильные концерны очень осторожно рекомендуют дисульфид молибдена.
3. Уменьшение процесса трения реально возможно только при использовании ряда основных синтетических веществ. Речь идет о так называемых сложных эфирах синтетических материалов, очень сильнодействующих веществах, которые по своим свойствам почти не отличаются от касторового масла. Они чаще используются на гоночных агрегатах, обладают адгезионными свойствами и обладают высокой тепловой функцией.Скептики считают, что оптимальное трение обеспечивают именно эти синтетические присадки, а не сульфид молибдена.
4. Современные масла содержат слишком много кальция. Кальций вступает в очень жесткую и агрессивную реакцию с дисульфидом молибдена, прежде чем его элементы осядут на металлических поверхностях.

В результате скептики приходят к выводу, что есть две наиболее важные причины, по которым молибденовое масло сегодня не очень хороший выбор:

1. Требования к чистоте смазочного материала слишком высоки.Молибден хорошо работает только в слегка рафинированном масле.
2. Наличие кальция, элемента, слишком враждебного дисульфиду молибдена.

Если бы не эти два фактора, молибден и сегодня был бы отличной присадкой к смазочным материалам.

Тщательно оценив положительные и отрицательные оценки товара, все его плюсы и минусы, автомобилист должен решить для себя, приобретать данный товар или нет. Ведь речь идет о технической исправности автомобиля.Дисульфид молибдена может служить как причиной неисправностей, так и надежной защитой топливораспределительной системы автомобиля. Считается, что молекулы дисульфида молибдена были бы хороши для использования сегодня без присутствия различных детергентов. В качестве аргумента приводится тот факт, что в 40-х годах, во время Второй мировой войны, агент использовался в качестве смазки в танковых частях. В случае сильной утечки масла двигатель мог некоторое время работать благодаря соединениям молибдена. В военной технике масла не содержали моющих присадок.Из этого, однако, делается вывод, что это их серьезный недостаток при их использовании в гражданских целях, где постоянно используются моющие средства.

В связи с многочисленными вопросами пользователей и покупателей нашего магазина об использовании добавки с молибденом мы решили посвятить ей статью. В этой статье мы рассмотрим, стоит ли использовать эту добавку, и какова ее эффективность. Что показали тесты приложения. И главный вопрос: стоит ли заливать этот продукт в двигатель автомобиля и зачем.

Что такое добавка молибдена (Mos2)

История LIQUI MOLY началась с этого продукта, и по сей день он остается ведущей присадкой к маслам. MoS2 был первоначально разработан для поддержания хорошего состояния смазки в поршневых авиационных двигателях. Соединение молибдена с серой имеет минимальный коэффициент трения и сохраняет работоспособность при высоких нагрузках. Таким образом, добавка на долгие годы заслужила симпатию покупателей.

Так зачем использовать молибден MoS2?

За каждый километр вы платите крошечной частью двигателя из-за трения и износа. Обычно следствием такой эксплуатации является наличие металла в двигателе. Сделать идеально гладкую металлическую поверхность практически невозможно, поэтому под микроскопом любая поверхность детали двигателя выглядит как поверхность Луны, шероховатая и неровная (как на фото ниже).

Как действует присадка?

К счастью, сила трения будет уменьшена за счет сглаживания металлических поверхностей, поршней и цилиндров, путем пропитки места их контакта.

При такой обработке поверхности твердыми смазочными материалами, такими как дисульфид молибдена, сила трения и износ могут быть значительно уменьшены; Кроме того, благодаря активным веществам в моторном масле устраняются некоторые повреждения.

Эффективность использования MoS2?

Полностью подходит для всех автомобильных двигателей, MoS2 специально разработан для значительного продления срока службы вашего двигателя (особенно если он страдает от временной потери давления масла), обеспечивая ему максимальную защиту при высоких оборотах и ​​хорошую производительность.

Значительно снижает износ и продлевает срок службы двигателя.

Меньше нагрева, более плавный ход, меньший расход топлива.

Идеально подходит для двигателей с высокой нагрузкой.

Могу ли я использовать его в машине?

LIQUI MOLY MoS2 подходит для всех бензиновых и дизельных двигателей, безопасен и эффективен для всех автомобилей с турбонаддувом. Заливается при замене масла и действует весь период.

Как применять присадку

LIQUI MOLY MoS2 просто добавляется прямо в заливное отверстие двигателя на любом этапе замены.

Моторная добавка из молибдена вызывает споры среди автомобилистов. Кто-то считает, что у дисульфида молибдена есть преимущества, он улучшает работу двигателя. Некоторые водители считают, что эта добавка сокращает срок эксплуатации силового агрегата.

Так как же на самом деле действует молибденовая присадка, добавляемая в моторное масло?

Преимущества добавки

Требования к выбросам выхлопных газов и расходу топлива ужесточаются.Они относятся к производителям как моторных масел, так и машин. Для восстановления антифрикционных слоев на участках с поврежденной смазочной пленкой используется дисульфид молибдена, обладающий следующими свойствами:

• минимизирует количество задиров в двигателе;
• улучшает смазку двигателя;
• снижает износ.

Задиры в цилиндре двигателя

Эти присадки содержатся во многих смазочных материалах, производимых сегодня. Органический молибден хорошо реагирует с серой.Это дает ему возможность надежно прикрепиться к поршню или другой движущейся части, требующей качественной смазки.

Известно, что присадки к маслу на основе молибдена уменьшают трение сопрягаемых деталей. Это значительно снижает износ двигателя. Двигатель нужно ремонтировать гораздо реже.

Эффект дисульфида молибдена

Добавка молибдена не оседает на деталях двигателя. Образует тонкую пленку, которая не заполняет зазоры и не нарушает циркуляцию смазки.Пленка образуется только в том случае, если регулярно использовать, например, добавку Liquid Moli с молибденом. Когда автомобилист перестает пользоваться порошком и начинает заливать обычное автомобильное масло, пленка подвержена износу. Из-за этого увеличивается количество задиров и износа мотора.

Выпущенные сегодня моторные масла с хорошей устойчивостью к истиранию и износу. Благодаря автомобильным добавкам Liqui Moly, Khado, Mannol можно формировать повторяющиеся противоударные слои.

Liquid Moth Additive

В дополнение к обычным драйверам используются добавки Liqui Moly:

• в производстве, осуществляемом в условиях высоких температур;
• для смазки различных материалов;
• для увеличения плотности пластических веществ.

Минусы добавки

Согласно результатам многих исследований, добавка Liqui Moly может эффективно использоваться в производственных установках. Если двигатель часто работает на высоких оборотах, частицы молибдена могут попасть в поршневые кольца.

При длительной работе в условиях высоких температур продукты сгорания оседают на поршнях. Двигатель начинает работать иначе, чем раньше. Возникают газовые порывы, увеличивается тепловая нагрузка и, как следствие, увеличивается количество отложений.Из-за этого некоторые автопроизводители не советуют использовать присадки. Что делать, если автомобилист хочет уменьшить трение в двигателе?

Можно использовать сложные синтетические эфиры, которые по физическим характеристикам близки к касторовому маслу. Для чего это нужно и что дает? Его использование увеличивает адгезию, улучшает смазку за счет образования тонкой и прочной пленки. Основным преимуществом смазок, содержащих синтетику на основе сложного эфира, является термостойкость. Стоит отметить, что для увеличения срока эксплуатации двигателей военной техники часто используются молибденовые добавки.

Углеродные отложения из масла и присадок

Сегодня масла содержат значительное количество кальция. Не дает частицам молибдена оседать на поверхности деталей, из-за этого появляются большие молекулы, которые собираются на масляном фильтре. Потеря элементов кальция — одна из причин загрязнения силового агрегата. В связи с этим, если автомобилист хочет использовать присадку молибдена, он должен залить в двигатель нефтепродукт с повышенным содержанием кальция.К сожалению, таких автомобильных масел пока нет.

Если вы «добавляете» в двигатель присадку из молибдена, не забудьте как можно скорее заменить смазку. Долго ездить на старом автомобильном масле не получится. При использовании присадки характеристики масла сильно ухудшаются. При попадании влаги в двигатель металлические детали быстро изнашиваются и значительно деформируются.

Средство триботехническое

По мнению производителей триботехники, их продукция не считается добавкой.Они действуют, создавая пару трения-смазки. Образуется молекулярный смазочный слой, который предотвращает износ рабочих деталей двигателя … Эти средства «отдают» двигатель вместе со смазкой.

При формировании пленки происходит следующее:

• абразивные частицы, находящиеся в триботехнических средствах, очищают двигатель;
• образуется защитный слой;
• изменяется толщина, пористость и другие физические характеристики защитного слоя.Улучшена гидродинамика мотора.

Специалисты считают, что триботехнические изделия оптимальны для различных двигателей, что позволяет им работать в тяжелых условиях, с масляным голоданием. К тому же, если «дать» силовому агрегату такой инструмент, он будет работать примерно на десять процентов мощнее.

Водители должны помнить необходимое правило, а именно: несоблюдение инструкций, прилагаемых к триботехническому составу, может привести к повреждению двигателя. Производители также заявляют, что такая продукция снижает затраты на топливо.