Отзывы о шаровых опорах MOOG: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна
Что мы знаем о шаровых опорах MOOG
Бренд производителя зарегистрирован в стране — Германия. Официальный сайт находится по адресу: http://www.federalmogul.com.
В марте 2021 на PartReview сложилось неоднозначное мнение о шаровых опорах MOOG.
Оценка PR — 59 из 100, базируется на основе 69 отзывов и 222 голосов. 36 отзывов имеют положительную оценку, 10 — нейтральную, и 23 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 3.4 (из 5). Голоса распределились так: 131 — за, 91 — против.
В рейтинге лучших производителей шаровых опор запчасть занимает 10 позицию, уступая таким производителям как MASUMA и RUVILLE , но опережая шаровые опоры Febest и RTS.
Пользователи также составили мнение о качествах шаровых опор MOOG:
- Пыльник — качество резины и крепления пыльника — оценивается позитивно.
- Смазка — количество и качество изначальной смазки — оценивается позитивно. 3.9 балла из 5.
- Долговечность — сохранение работоспособности на протяжении заявленного срока — оценивается неоднозначно. 3.2 балла из 5.
Шаровая опора MOOG в авторейтингах
Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили шаровые опоры MOOG на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:
- MOOG на первом месте в авторейтинге шаровых опор для: Ford Mondeo, Nissan Laurel, Citroen C4, Mazda 3 .
- MOOG на втором месте в авторейтинге шаровых опор для: Volkswagen Passat, Dodge Stratus, Ford Escape, Mazda 626 .
- MOOG на третьем месте в авторейтинге шаровых опор для:
Toyota Mark 2,
Honda Capa,
Volkswagen Golf,
Audi 100,
Audi 80
.
Шаровая опора MOOG в сравнении
На PartReview доступны 27 сравнений шаровых опор MOOG c другими производителями.
В частности можно выяснить, чьи шаровые опоры лучше: MOOG или Asam, MOOG или GMB, MOOG или RTS, MOOG или SAT, MOOG или MAPCO .
Что лучше — шаровые опоры MOOG или Sidem: сравнение, отзывы, оценки
Какие шаровые опоры выбрать — MOOG или Sidem?
Если выбирать шаровые опоры из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.
Сравнение шаровых опор происходит в таких категориях:
- Оценка PR.
- Место в рейтинге.
- Разница голосов.
- Средняя оценка голосов.
- Количество отзывов.
- Оценка свойств.
- Выбор владельцев авто.
Какие шаровые опоры лучше — Sidem или MOOG?
В марте 2021 года на PartReview шаровые опоры MOOG в целом оказались лучше, чем Sidem.
- MOOG получили оценку PR в 59 из 100, a Sidem смогли набрать 64 балла.
- MOOG заняли 10 место в рейтинге лучших производителей, a Sidem заняли 4 место.
- Средняя оценка на основе отзывов у Sidem (3.5) выше чем у MOOG (3.4).
- Шаровые опоры Sidem имеют лучшие оценки свойств, чем у MOOG:
- Смазка — владельцы считают, что это свойство у MOOG лучше, чем у Sidem.
- Пыльник — автолюбители утверждают, что это свойство у MOOG превосходит Sidem.
- Долговечность — по отзывам понятно, что это свойство у Sidem предпочтительнее, чем у MOOG.
Какие шаровые опоры популярнее — MOOG или Sidem?
В марте 2021 года на PartReview шаровые опоры MOOG в целом оказались популярнее чем Sidem.
По соотношению голосов шаровые опоры MOOG превзошли Sidem:
- У MOOG соотношение положительных голосов (131) к отрицательным (91) составило 40 голосов.
- У Sidem соотношение позитивных голосов (80) к негативным (44) составило 36 голосов.
По количеству отзывов шаровые опоры MOOG превзошли Sidem:
- На шаровые опоры MOOG написано 69 отзывов: 36 положительных, 10 нейтральных, 23 отрицательных.
- На шаровые опоры Sidem написано 38 отзывов: 21 положительный, 8 нейтральных, 9 отрицательных.
Какие шаровые опоры выбирают автовладельцы — MOOG или Sidem?
В марте 2021 года, по данным PartReview, шаровые опоры MOOG возглавили больше авторейтингов, чем Sidem:
MOOG выбирают владельцы таких автомобилей как: Citroen C4, Nissan Laurel, Ford Mondeo, Mazda 3, и другие.
Sidem выбирают владельцы таких автомобилей как:
Jeep Grand Cherokee,
Nissan Almera,
ВАЗ (Lada) 2107,
и другие.
Другие сравнения шаровых опор
Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.
Например, сравнения шаровых опор MOOG c такими фирмами как: CTR, ТРЕК, 555, Белмаг, TRW, Febest, MASUMA, Lemforder, RUVILLE, LYNXauto.
Также доступны сравнения шаровых опор Sidem c такими фирмами как: CTR, ТРЕК, 555, Белмаг, TRW, Febest, MASUMA, Lemforder, RUVILLE, LYNXauto.
Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей шаровых опор: CTR или ТРЕК, 555 или CTR, CTR или Белмаг, MOOG или CTR, TRW или CTR.
Шаровые опоры Moog: как отличить подделку, отзывы
Шаровая опора – необходимая составная часть любого современного автомобиля. Изделие представляет собой шарнир, благодаря которому колесо крепится к рычагу подвески. С его помощью обеспечивается свободное перемещение по дороге. Шаровые опоры moog являются одни и из наиболее качественных в своей ценовой категории. Узнать о них больше и о том, как отличить оригинальную продукцию от подделки, можно из этой статьи.
Обзор шаровых опор moog
Moog – один из крупнейших европейских производителей автомобильных запчастей. Уже более 15 лет фирма занимает лидирующие позиции в этой области во многих западных странах, в которые входят и Соединенные Штаты Америки. Главный европейский офис компании располагается в Германии.
Все продукты компании имеют сертификат качества и гарантия сроком на 1 год. Они прошли тестирования, которые подтвердили их безопасность в использовании на любых дорогах.
Несмотря на то что шаровые опоры от этой торговой марки стоят относительно низко, при их изготовлении используются качественные материалы. Благодаря этому автолюбитель может быть уверен, что изделие от этой компании прослужит ему не один год.
Шаровая опора состоит из шести элементов:
- Металлический стержень;
- Корпус, имеющий форму цилиндра, который выполнен из прочного металла;
- Полимерный вкладыш;
- Прижимная шайба;
- Завальцовка прижимной шайбы.
Металлический стержень специалисты также называют «пальцем». С одной стороны у этого элемента имеется наконечник в виде шара, а с другой – резьба.
Цилиндрический корпус также является немаловажным элементом шаровой опоры. С двух сторон у него отверстия, с одной – широкое, а с другой – узкое.
Пыльник необходим для того, чтобы защитить конструкцию от попадания пыли и грязи. Кроме того, этот элемент не позволяет смазке вытекать. Именно это изделие предотвращает досрочный износ шаровой опоры.
Качество производства
Компания Moog делает все возможное для того, чтобы их изделия были особо прочными. Для этого при производстве корпуса шаровой опоры специалисты используют легированную сталь. В составе такого металла содержатся добавки, позволяющие увеличить прочность изделий.
Среди них:
- Медь;
- Никель;
- Хром;
- Титан.
Кроме того, элементы, представленные выше, уберегают конструкцию от коррозии.
Увеличивает качество шаровых опор и их уникальная конструкция.
Но это далеко не все преимущества шаровых опор от компании moog. Их достоинство также заключается в том, что для установки изделий не требуется вызвать мастера. Это возможно благодаря тому, что в комплекте с основной продукцией идут детали, которые необходимы для монтажа и подробная инструкция к ним.
Как отличить оригинал от подделки
Так как шаровые опоры от компании moog имеют приемлемую стоимость, многие недобросовестные производители изготавливают подделки, считая, что оригинальные изделия сами по себе не отличаются высоким качеством. Но отличить копию от оригинала достаточно легко, так как на самом деле они во многом уступают продукции от этой компании.
Чтобы отличить оригинал от подделки, требуется посмотреть на конструкцию опоры.
Во-первых, оригинал имеет монолитную конструкцию, то есть его корпус цельный, а элементы не получится отделить друг от друга.
Во-вторых, продукция изготавливается из легированной стали типа SAE 1040. Этот подвид металла может быть подвержен термообработке или закалки при помощи пламени. Поэтому для того, чтобы установить подделку, требуется провести эксперимент, резко изменив уровень температуры. Если результат окажется отрицательным, а пламя деформирует шаровую опору, то это низкокачественная копия.
Кроме того, при покупке товара рекомендуется тщательно проверять номер изделия с тем, что указан на сайте. Если были найдены даже малейшие неточности, то такое изделие является подделкой.
Конечно, копии намного дешевле оригинала, но срок их службы также меньше, так как их производители применяют сталь низкого качества. Помимо того, это их использование может привести к ухудшению работы автомобиля в целом.
Отзывы о шаровых опорах Moog
Виктор: Несколько месяцев назад ремонтировал автомобиль. Решил заменить и шаровые опоры, так как предыдущие изрядно износились. Долго выбирал, какие приобрести. В итоге копил продукцию от компании Moog. У меня небольшой опыт вождения, но у меня получилось установить их самостоятельно. Я решил сразу же опробовать их и был приятно удивлен. Прежде езда не была настолько плавной, и были заметны даже малейшие неровности на дороге. Но сейчас такого нет! Прошло 4 месяца после установки опор, а я все еще не перестаю удивляться тому, на сколько легкой может быть езда.
Алла: Пару лет назад решила установить на машину новые шаровые опоры. Обратилась к знакомому автомеханику, который порекомендовал продукцию компании Moog. Я последовала его совету и не разочаровалась. За это время машина проехала более 20 тысяч километров, а езда такая же ровная, как была после установки.
Думаю, это благодаря качеству пыльника этого изделия. За все годы грязь ни разу не оказалась внутри опор. Уже посоветовала купить эту продукцию всем друзьям!
Михаил: Я водитель с большим стажем – вожу автомобиль более 30 лет. За эти годы перепробовал множество шаровых опор от разных производителей, но ни одно изделие не смогу удовлетворить меня так, как продукция от компании Moog. Я купил опоры примерно год назад и сразу установил их. Честно говоря, раньше мне всегда было трудно делать это самому, но в этот раз я довольно быстро справился с задачей. Думаю, это благодаря тому, что в комплект помимо самих опор входит все, что необходимо для их установки. Во время езды я также был удивлен. Даже по нашим дорогам водить легко. Ямы почти не чувствуются, что также меня радует.
Петр: Долго искал шаровые опоры, подходящие под мои требования, но ни как не мог найти, так как все представленные модели были слишком дорогими. К счастью, на форму увидел, как обсуждают продукцию Moog, и решил попробовать.
Честно говоря, на многое не рассчитывал, так как цена оказалась достаточно низкой. Но эти шаровые опоры превзошли все мои ожидания. Я никогда раньше не устанавливал подобные изделия самостоятельно, но в этот раз мне удалось это сделать, причем достаточно быстро. Порадовала и езда. Благодаря высокой прочности опор я не ощущаю, что двигаюсь по нервной дороги. Наоборот, кажется, что асфальт абсолютно ровный. Если изделия и дальше будут удовлетворять мои потребности, то я стану постоянным покупателем продукции от торговой марки Moog.
Леонид: Мой отец – автолюбитель, поэтому на день рождения решила купить ему новые шаровые опоры. От знакомых наслышана об изделиях от компании moog. Изучив характеристики продукции, решила оставить выбор на ней. Уже прошло более полугода с момента установки шаровых опор, а отец все так же доволен, как и в первый день езды с ними. Теперь он больше не жалуется на некачественные дороги, а все благодаря моему подарку.
Отзывы о запчастях Moog Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые)
Еще в 2015-м году перебирал переднюю подвеску. Чтобы не соваться туда по десять раз, взял все нужные запчасти разом, в том числе и наконечники рулевых тяг от штатовской фирмы MOOG. Наконечники накрутились легко, болтанки не было. Поменял их на новые только после того, как пробежал более 40 000 км. Резина пыльников потрескалась, вот и пришлось заменить.
Moog , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые)
: 1
Просмотров: 778
Менял парой тяги стабилизатора moog на e34 не выходили 15 тыс, с таким успехом и дешевле можно брать запчасти
Moog , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые)
Комментариев: 0
Просмотров: 1097
После пробега 70000 км: отслаивается резина от центральной обоймы, при повороте вправо идет шум от левой шины, из-за того что рычаг достаёт до подрамника слышатся стуки. Однако оценка все равно положительная.
Moog , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Ford , Mondeo
Комментариев: 0
Просмотров: 1579
Положительные стороны: заход в рычаг значительно более тугой, чем у оригинала, есть фаски по краям, устанавливается без перекосов с первого раза, резина более жёсткая, чем у оригинала. Замену сделал на пробеге 270 тыс. Закончил отсчет после 292 тыс. Разрывы не наблюдал, но резина стала сильно отслаиваться.
Moog , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Ford , Mondeo
Комментариев: 0
Просмотров: 1189
После пробега 40 тыс. км начала стучать. Мое мнение, что это маловато будет для шаровой. С этой же стороны сменил и подшипник и из опыта знаю, что такие поломки всегда сопровождают друг друга. С оценкой все же затрудняюсь.
Moog , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Ford , Mondeo
Комментариев: 0
Просмотров: 1548
Порылся в записях и выяснил, что стоит шаровая у меня уже 118 тыс км.
Moog , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Ford , Mondeo
Комментариев: 0
Просмотров: 1562
Комплект: гайки, болты, шайбы. Если вы выбирает надежность, то MOOG — это ваш выбор. 50000 км, не давали о себе знать. После 60 тыс заменил левую, правую после 70 тыс. пробега.
Moog , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Ford , Mondeo
Комментариев: 0
Просмотров: 1584
После 13200 км пришлось заменить, потому что разбились до неузнаваемости.
Moog , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Ford , Focus
Комментариев: 0
Просмотров: 1976
Проехал пока что только 15000 км без нареканий.
Moog , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Ford , Mondeo
Комментариев: 0
Просмотров: 1213
Изготовление не очень качественное, есть трещина, при чем на обоих. В общем ставить не решился.
Moog , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Ford , Focus
Комментариев: 0
Просмотров: 1718
После 20 тыс. км стали отрываться сайлентблоки.
Moog , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Ford , Mondeo
Комментариев: 0
Просмотров: 1232
За шесть месяцев прошел 15000 км и пока что полет нормальный.
Moog , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Ford , Mondeo
Комментариев: 0
Просмотров: 1414
Год назад менял сразу два рычага. Прошли 13 или 14 тыс км. Примерно тысяч пять по довольно убитым дорогам. Все части рычагов в хорошем состоянии.
Moog , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Ford , Mondeo
Комментариев: 0
Просмотров: 1334
Думаю, что довольно качественные. Уже прошли 21 тыс. км.
Moog , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Ford , Mondeo
Комментариев: 0
Просмотров: 1225
После 20000 км резина с внешней обоймы начала отслаиваться резина. В результате рычаги съехали и появился стук, когда проезжал неровности. Конечно неисправность не сильно критичная, однако не для такого небольшого пробега. К тому же резина в идеальном состоянии и можно было бы ездить и ездить.
Moog , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Ford , Mondeo
Комментариев: 0
Просмотров: 1223
5 тыс км назад установил. Выглядят как новые: люфта нет, тугой ход, чехлы не сместились. Единственное, немного ржавчины.
Moog , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Ford , Mondeo
Комментариев: 0
Просмотров: 1322
Расслоение больших сайлентов началось после 5000 км. Расслоение пошло только между слоями резины, но все равно очень неприятно.
Moog , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые)
Комментариев: 0
Просмотров: 1652
Заменил рычаги и проверил, что после замены прошел 40000 км
Moog , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , Ford , Mondeo
Комментариев: 0
Просмотров: 1400
Отзывы о запчастях на сайте DriverNotes. net позволят Вам получить достоверную информацию о качестве автозапчастей и сделать правильный выбор. Зачастую один правдивый отзыв помогает узнать о запчасти больше, чем самое подробное описание.
Запчасти moog отзывы качество
Отзывы специалистов
Отзыв от Выставленная оценка: 10.0
Подвеска MOOG достаточна хороша как по качеству, так и по сроку службы, однако в последнее время много подделок.
Отзыв от Выставленная оценка: 9.0
Имеет широкий ассортимент деталей подвески. Качество – среднее, как и цена. Очень большая организация. Неплохая подвеска, с нормальным, не космическим ценником. Делают аккуратно: упаковка образцовая.
Отзывы автолюбителей
Отзыв о MOOG от
Отзыв о MOOG от
Ставил рычаг и наконечники этой фирмы. На пассат б5. Прослужили немного. Около 20-30 тыс км. Что было бы норм для дешевого китая. Учитывая что цена на них не самая низкая то ставлю оценку плохо.
Отзыв о MOOG от
Неплохие детали, качество на высоте
Отзыв о MOOG от
Ставил пару наконечников: NI-ES-1254. Правый прошел около 10 тыс. и жестко залюфтил. Впечатление двоякое, но с нашими дорогами..хотелось бы, конечно, чтобы ходили запасти дольше.
Отзыв о MOOG от
В марте устанавливал шаровые нижних рычагов и стойки переднего спу фирмы Moog- гавно редкое, на дворе июнь того же года, шаровые скрипят аки телега, стойки спу стучат.
Отзыв о MOOG от
Стояли на Fiat Tempra за 2 года пыльники целые, прошли 54000км и появился люфт. Своих денег точно стоят.
Отзыв о MOOG от
Впервые рулевые тяги MOOG мне поставили рабочую машину. Показали себя нормально, поэтому позднее я такие же поставил на свой автомобиль. На рабочей машине они прошли 85 000 км. На моей уже больше. При этом я сменил второй комплект рулевых наконечников. Рекомендовал знакомому поставить эти же тяги на Рено, пока не жалуется, а катается с ними месяцев 10-11.
Отзыв о MOOG от
Год назад ставил тяги МУГ, так как никаких других не было. Слыхал разное про эту марку. Мои попались очень качественные, ходят отлично. Могу теперь сказать, что в отношении качества они чуть лучше лемфердеровских.
Отзыв о MOOG от
Долго перебирал варианты какие тяги поставить. Прислушался к своему знакомому технику и вместо оригинальных поставил рулевые тяги Мoog. Качеством остался доволен и что важно цена на них приемлемая. Отъездил на них чуть больше 20 тысяч, не скрипят, при чем часто езжу в командировки и не по самым хорошим дорогам.
Отзыв о MOOG от
Почти год прошел, как я поменял оба рычага подвески MOOG. Прошел примерно 17 тыс.км по дорогам не лучшего состояния. Рычаги живые, даже в хорошем состоянии, можно сказать. Кстати, до этого про марку MOOG только слышал. Никаких цацек этой компании не брал. Рычаги – первые запчасти.
Отзыв о MOOG от
Наконечник с водительской стороны отходил 10 т.к. очень мало люфтит. Ауди 100
Отзыв о MOOG от
Cделано аккуратно, качество выше среднего, много подделки
Шаровая опора – необходимая составная часть любого современного автомобиля. Изделие представляет собой шарнир, благодаря которому колесо крепится к рычагу подвески. С его помощью обеспечивается свободное перемещение по дороге. Шаровые опоры moog являются одни и из наиболее качественных в своей ценовой категории. Узнать о них больше и о том, как отличить оригинальную продукцию от подделки, можно из этой статьи.
Обзор шаровых опор moog
Moog – один из крупнейших европейских производителей автомобильных запчастей. Уже более 15 лет фирма занимает лидирующие позиции в этой области во многих западных странах, в которые входят и Соединенные Штаты Америки. Главный европейский офис компании располагается в Германии.
Все продукты компании имеют сертификат качества и гарантия сроком на 1 год. Они прошли тестирования, которые подтвердили их безопасность в использовании на любых дорогах.
Несмотря на то что шаровые опоры от этой торговой марки стоят относительно низко, при их изготовлении используются качественные материалы. Благодаря этому автолюбитель может быть уверен, что изделие от этой компании прослужит ему не один год.
Шаровая опора состоит из шести элементов:
- Металлический стержень;
- Корпус, имеющий форму цилиндра, который выполнен из прочного металла;
- Полимерный вкладыш;
- Прижимная шайба;
- Завальцовка прижимной шайбы.
Металлический стержень специалисты также называют «пальцем». С одной стороны у этого элемента имеется наконечник в виде шара, а с другой – резьба.
Цилиндрический корпус также является немаловажным элементом шаровой опоры. С двух сторон у него отверстия, с одной – широкое, а с другой – узкое.
Пыльник необходим для того, чтобы защитить конструкцию от попадания пыли и грязи. Кроме того, этот элемент не позволяет смазке вытекать. Именно это изделие предотвращает досрочный износ шаровой опоры.
Качество производства
Компания Moog делает все возможное для того, чтобы их изделия были особо прочными. Для этого при производстве корпуса шаровой опоры специалисты используют легированную сталь. В составе такого металла содержатся добавки, позволяющие увеличить прочность изделий.
Кроме того, элементы, представленные выше, уберегают конструкцию от коррозии.
Увеличивает качество шаровых опор и их уникальная конструкция. Производители смогли добиться того, чтобы смазка, проходя через подшипник до металлического центра изделия, обволакивая конструкцию так, чтобы у нее увеличивалась гладкость. Это также влияет на долговечность продукции. Кроме всего прочего, такое решение производителей позволяет сделать нагрузку на устройство более равномерной.
Но это далеко не все преимущества шаровых опор от компании moog. Их достоинство также заключается в том, что для установки изделий не требуется вызвать мастера. Это возможно благодаря тому, что в комплекте с основной продукцией идут детали, которые необходимы для монтажа и подробная инструкция к ним.
Как отличить оригинал от подделки
Так как шаровые опоры от компании moog имеют приемлемую стоимость, многие недобросовестные производители изготавливают подделки, считая, что оригинальные изделия сами по себе не отличаются высоким качеством. Но отличить копию от оригинала достаточно легко, так как на самом деле они во многом уступают продукции от этой компании.
Чтобы отличить оригинал от подделки, требуется посмотреть на конструкцию опоры.
Во-первых, оригинал имеет монолитную конструкцию, то есть его корпус цельный, а элементы не получится отделить друг от друга.
Во-вторых, продукция изготавливается из легированной стали типа SAE 1040. Этот подвид металла может быть подвержен термообработке или закалки при помощи пламени. Поэтому для того, чтобы установить подделку, требуется провести эксперимент, резко изменив уровень температуры. Если результат окажется отрицательным, а пламя деформирует шаровую опору, то это низкокачественная копия.
Кроме того, при покупке товара рекомендуется тщательно проверять номер изделия с тем, что указан на сайте. Если были найдены даже малейшие неточности, то такое изделие является подделкой.
Конечно, копии намного дешевле оригинала, но срок их службы также меньше, так как их производители применяют сталь низкого качества. Помимо того, это их использование может привести к ухудшению работы автомобиля в целом.
Отзывы о шаровых опорах Moog
Виктор: Несколько месяцев назад ремонтировал автомобиль. Решил заменить и шаровые опоры, так как предыдущие изрядно износились. Долго выбирал, какие приобрести. В итоге копил продукцию от компании Moog. У меня небольшой опыт вождения, но у меня получилось установить их самостоятельно. Я решил сразу же опробовать их и был приятно удивлен. Прежде езда не была настолько плавной, и были заметны даже малейшие неровности на дороге. Но сейчас такого нет! Прошло 4 месяца после установки опор, а я все еще не перестаю удивляться тому, на сколько легкой может быть езда.
Алла: Пару лет назад решила установить на машину новые шаровые опоры. Обратилась к знакомому автомеханику, который порекомендовал продукцию компании Moog. Я последовала его совету и не разочаровалась. За это время машина проехала более 20 тысяч километров, а езда такая же ровная, как была после установки. Думаю, это благодаря качеству пыльника этого изделия. За все годы грязь ни разу не оказалась внутри опор. Уже посоветовала купить эту продукцию всем друзьям!
Михаил: Я водитель с большим стажем – вожу автомобиль более 30 лет. За эти годы перепробовал множество шаровых опор от разных производителей, но ни одно изделие не смогу удовлетворить меня так, как продукция от компании Moog. Я купил опоры примерно год назад и сразу установил их. Честно говоря, раньше мне всегда было трудно делать это самому, но в этот раз я довольно быстро справился с задачей. Думаю, это благодаря тому, что в комплект помимо самих опор входит все, что необходимо для их установки.Во время езды я также был удивлен. Даже по нашим дорогам водить легко. Ямы почти не чувствуются, что также меня радует.
Петр: Долго искал шаровые опоры, подходящие под мои требования, но ни как не мог найти, так как все представленные модели были слишком дорогими. К счастью, на форму увидел, как обсуждают продукцию Moog, и решил попробовать. Честно говоря, на многое не рассчитывал, так как цена оказалась достаточно низкой. Но эти шаровые опоры превзошли все мои ожидания. Я никогда раньше не устанавливал подобные изделия самостоятельно, но в этот раз мне удалось это сделать, причем достаточно быстро. Порадовала и езда. Благодаря высокой прочности опор я не ощущаю, что двигаюсь по нервной дороги. Наоборот, кажется, что асфальт абсолютно ровный. Если изделия и дальше будут удовлетворять мои потребности, то я стану постоянным покупателем продукции от торговой марки Moog.
Леонид: Мой отец – автолюбитель, поэтому на день рождения решила купить ему новые шаровые опоры.
От знакомых наслышана об изделиях от компании moog. Изучив характеристики продукции, решила оставить выбор на ней. Уже прошло более полугода с момента установки шаровых опор, а отец все так же доволен, как и в первый день езды с ними. Теперь он больше не жалуется на некачественные дороги, а все благодаря моему подарку.
Максимальная подборка отзывов по запчастям производства фирмы Moog. Для того чтобы оставить свой отзыв воспользуйтесь формой комментариев ниже.
Шаровые moog отзывы
Федор. Я качеством Moog доволен, нужно внимательно смотреть на страну производства, так как детали эти делаются порой иногда на разных континентах, я всегда выбираю Турцию, никогда проблем не возникало. Шаровая и рулевые наконечники простояли два года, потом с этими же деталями автомобиль продал.
Иван. Никому не советую эту фирму, недавно приобрёл шаровую OPBJ5375 MOOG, делал заказ в автодоке. Когда начал ставить был в неприятном удивлении, пыльник пустой без смазки, легко сплющивается от легкого нажатия пальца. Всё же поставил её на автомобиль, в результате на каждой кочке слышу удары. Скоро будет снова менять, но МУГ не выберу больше никогда.
Никита. У мена на машине уже два года ездит вся ходовая от Moog, никаких претензий нет, но за последнее время от нескольких человек слышал, что качество стало хромать. В детали конкретно жалеют смазку и если покупатель не позаботился и не добавил ещё своей, то пиши пропало, не хватает и на 10 тыс. км.
Андрей. Купил шаровую от Moog, до этого стояла Sidem, когда снял и сравнил их, понял что они полностью одинаковые, за исключением маркировки. Стал копать эту тему и выяснил, что Moog просто отдаёт заказы на детали по заводам разбросанным в разных точках мира. К Sidem у меня претензий особых нет, но стоят шаровая от них дешевле Муга, а в итоге получается тоже самое.
Moog рулевые наконечники отзывы.
Виталий. Три года назад поставил рулевые тяги этой фирмы, после поехал на сход-развал, установил диски большего радиуса, через год после этого перебрал заднею подвеску, заменив попутно передние амортизаторы, затем снова на сход-развал, все показатели в норме. Поставил широкую резину и проездил на ней больше года, никаких нареканий на рулевое, резину не поджирало.
Олег. В Exist заказывал рулевые наконечники Moog, через пару дней sms, необходимо забрать заказ. Получаю детали и смотрю, что нет галографических наклеек и уникального штрих кода, пришлось отдавать их обратно, хотя продавец возмущался, но вместе с ним открыли их официальный сайт и посмотрели как должна выглядеть упаковка. Как вы поняли обманывают и втюхивают подделку нам даже крупные магазины, поэтому будьте внимательно и всё тщательным образом проверяйте.
Рычаги moog отзывы
Антон. Приобрел на свой Форд Эскорт рычаг в сборе от moog, в итоге через месяц вся шаровая на помойку.
Денис. У нас несколько машин в семье, для Ниссан Note я приобретал рычаги подвески и стойки стабилизатора от Moog, для Рено Колеоса рулевые наконечники. По итогу отчёт, все детали этой фирмы не продержались и года, изначально не хотел ставить эти детали, от них даже тактильные ощущения неприятные, сразу заметно что металл какаха, открутить обратно большая проблема, всё намертво закисает.
Виктор. Спроси меня раньше, какой фирмы покупать детали подвески, я без сомнения указал бы на Moog, о их качестве раньше ходили легенды, при относительно низкой цене. Но сейчас что-то поменялось, конкретный примеру были приобретены верхние рычаги на А4 В5, проездили они со мной только 30 тыс.км. пробега. Развалились два сразу одновременно.
Сайлентблоки moog отзывы
Игорь. Плавающие сайлентблоки не выдержали и 10 тыс. км. пробега.
Михаил. Приобрёл сайлентблоки нижнего переднего рычага, хватило их на 50 км, затем они «заиграли», резина порвалась. В итоге решил не испытывать судьбу, а взять рычаг в сборе.
Ринат. На своей Audi A4 решил поменять полностью подвеску, заказал всё от Moog, качество изготовления, упаковка, голограммы, всё внушало доверие. Но не доехав не этой подвеске даже один год начались проблем, который были как снежный ком. Вначале в хлам разорвались четыре верхних сайлентблока, потом нижние рычаги и все шаровые крякнулись. Пришлось срочно изыскивать деньги на новый ремонт, поменял в итоге на Лемфёрдер всё.
Станислав. Стал замечать что мой автомобиль стал последнее время греметь при езде, создавалось ощущение, что я еду ни на японском лансерсе, а на русской телеге. Поначалу думал, что виной всему неправильно установленный после дтп бампер и крылья, но как оказалось дело в подвеске, которую я относительно недавно обновлял. Полез под машину и ужаснулся, на правом рычаге порван задний сайлентблок и умерла шаровая, на левом шаровая и задний сайлентблок. Все детали от компании Moog, правому рычагу ещё можно дать скидку, его я менял два года назад, но левому чуть больше полугода! Снял и рассмотрел всё подробнее, у сайлентов были оторваны внутренние втулки, у шаровых люфт на 5 миллиметров.
Отзывы о производителе MOOG (концерн Federal-Mogul)
MOOG — один из брэндов мирового лидера производства автозапчастей концерна Federal-Mogul.
Марка Moog — это самая популярная марка на рынке деталей подвески и рулевого управления США, ее доля составляет около 60%.
Moog — это многолетний опыт производства и главный постоянный спонсор гонок Nascar, что в США равносильно по своей значимости Формуле-1. Хотя первоначально ориентирован этот брэнд был только на американские марки автомобилей, решение выйти на европейский рынок внесло свои коррективы. Сегодня как для американских, так и для немецких, итальянских, французских, японских, корейских автомобилей представлены
- шаровые опоры и шарниры,
- рычаги подвески,
- рулевые тяги,
- стабилизаторы,
- осевые тяги и пр.
Moog прочно завоевал позиции на европейском рынке благодаря высокому качеству, хорошим ценам, широкой номенклатуре, красочной герметичной упаковке. Moog — еще один брэнд от концерна Federal-Mogul.
Корпорация Федерал-Могул является мировым производителем комплектующих для автомобильной промышленности, предоставляющим новые технологические решения своим потребителям по всему миру. Компания входит в десятку независимых поставщиков автомобильного рынка, поставляя продукцию компаниям-изготовителям и на рынок запасных частей.
Компании принадлежат «лучшие марки в бизнесе», такие как Goetze, Glyco, Nural, Ferodo, Champion, Moog, Payen и АЕ.
Наличие и под заказ. Отправка по регионам.
Для подбора, проценки и заказа запчастей, звоните нашим менеджерам:
(057) 759-76-46,
097-085-18-69,
050-401-28-70,
067-577-02-84,
050-10-079-01,
093-185-42-82,
Он-лайн цены и наличие смотрите на сайте нашего интернет-магазина — http://allparts.com.ua
Рейтинг и отзывы о фирмах производимых автозапчасти
RBI — самые дешевые тайваньские запчасти.
555- если это не подделка идет настоящая Япония, выводы делайте сами. Компания японская— завод Индонезия.причём с улице на завод не попадёшь. 100% продукции идёт в Японию. Но качество надо сказать не высокое по сравнению с Qsten, правда 555 и позиционируется как недорогие запчасти.
GMB — Япония, качественные детальки, но не тоже самое что оригинал.
Аutowelt — дубликаты запчастей для двигателя, в принципе качество хорошее, но не оригинал.
NTN, NSK, Koyo — Япония, в принципе тоже самое что идет в оригинальной упаковке многих японских машин, только в упаковке их непосредственного производителя.
RBH — Тайвань какой-то дешевый.
Febi, SWAG — европейцы, но не тоже что оригинал.
Quinton Hazell — упаковщик, в коробке может быть всё что угодно.
Ina — производитель роликов и подшипников, является поставщиком на конвейеры Форд, Мазда, Пежо и многих других. Является совладелицей компании NTN.
SRN — Европа, в коробке у неё может лежать Ina например.
Lemforder — очень известный производитель, поставщик многих конвейеров в Европе, очень качественные детали подвески и ремни. Внимание! Высококачественными являются только запчасти имеющие в артикуле 5 цифр! Только это означает, что они выпущены на заводе Lemforder. Если цифр 7, то последние две цифры обозначают код стороннего производителя, а им как известно может оказаться кто угодно!
Ajusa, Elring эти производители только в ситуации когда оригинала нету в природе.
Taiho, ОЕМ поставщик на японские конвееры.
CTR, Корея, бывшее отделение GMB. Официальный поставщик деталей подвески на корейские автоконвееры.
AVA Cooling Systems представлена своим производством во многих странах Европы. Haugg Kuhlerfabrik GmbH занимается разработкой, производством, сбытом и сервисным обслуживанием радиаторов водяного охлаждения, масляных радиаторов, охладителей наддуваемого воздуха, а также конденсаторов, испарителей, компрессоров и целых охлаждающих модулей. Вся продукция соответствует оригиналу и по качеству и по характеристикам.
Febest, Nipparts, Febi, ASVA, Hanse, japan parts, japan cars,
Это не производители, а упаковщики.сами ничего не делают, размещают заказы на заводах, как правило в Китае.
Febest, asva кроме того 1000 % Китай. И не смотрите ни на какие другие надписи.
Хорошие заводы их просто не интересуют.
Qsten Работают на конвейер. ОЕМ поставщики.
Longho Детали подвески. Тайвань качество сопоставимо с RBI. Не упаковщик, производитель.
Maruichi — японский производитель пыльников и пр. резинотехнических изделий. Пыльники сравнимы с оригиналом, жалоб не встречено.
ATE входит в состав автомобильной корпорации Continental Automotive Systems. Детали тормозной системы, колодки, диски
Обычно компании – производители автомобилей выбирают несколько поставщиков на один узел. Широко применяется такая практика: выбирается основной поставщик, который получает 50% заказа, и несколько неосновных, имеющих, к примеру, по 25%. Подчеркнем, что речь идет об одном узле (например переднем ступичном подшипнике). В другом узле соотношение долей поставщиков может меняться. Раз в год, иногда реже, иногда чаще, поставщики и их доля в заказе может меняться. То есть, если у вас на автомобиле подшипнки фирмы ААА – значит это и есть оригинал. Однако и подшипник БББ и ВВВ и может даже ГГГ имеют право быть поставленными на машину и соответствовать тому, что идет на конвейер.
Ниже мы приведем список основных поставщиков на конвейеры производителей европейских автомобилей:
SNR – французская компания – самый крупный поставщик для европейской подшипниковой промышленности.
SKF – второй после SNR в Европе, крупнейший в мире.
FAG – ведущий германский производитель подшипников, с недавнего времени куплен компанией INA.
NSK – второй крупнейший в мире производитель подшипников, Япония.
NTN – второй по величине в Японии.
Коуо – входит в концерн Toyota, №3 в Японии.
Timken – самый большой американский производитель подшипников №1 по конической группе.
INA – не изготавливает ступичных подшипников, однако много их подшипников идет в двигатель (ролики натяжителя ремня ГРМ) и в коробку передач.
Все перечисленные компании имеют большое количество заводов по всему миру и поэтому не надо обращать внимание на страну-изготовитель. Качество везде одинаково. Кроме того, производитель подшипников размещает свой завод по производству шариковых подшипников во Франции, а конических, к примеру, в Англии. Вы не найдете, скажем, шариковых ступичных подшипников SKF, сделанных в Германии, но испанских или итальянских – сколько угодно. Если производитель допущен на конвейер, значит он прошел жесткий отбор, значит его система качества соответствует очень строгим требованиям производителя автомобилей. Не надо гнаться за надписью ”made in Germany”. Надо покупать «имя». Того, кто гарантирует качество своей продукции, а не лепит красивые лейблы.
Многие автопроизводители требуют либо полное (т.е. нулевое) отсутствие дефектов, либо допускают один дефект на миллион, что тоже стремится к нулю. Так могут работать далеко не все. Кроме перечисленных производителей подшипников существует великое множество фирм выпускающих продукцию только для рынка запчастей.
Кроме фирм производителей в магазинах широко представлены, так называемые, «упаковщики». Это компаниии обычно не производящие подшипников, а упаковывающие их в свои коробки.
Ruville – крупный упаковщик, сотрудничающий как с лидерами так и с аутсайдерами. Проходили и румынские и польские подшипники
Optimal – польская фирма, ранее эксклюзивный дистрибьютор фирмы IRB, сегодня – упаковщик крайне некачественной продукции (Китай, Восточная Европа и т. п.). Безусловно, если к примеру на Audi 100 передний ступичный подшипник делают только SKF и FAG, то и в комплекте Optimal вы найдете этих именитых производителей.
QH – покупают у кого дешевле.
НК – упаковщик, принадлежит фирме FAG.
Corteco, Coparts, NK – эти фирмы тоже не гонятся за качеством, покупая подшипники где дешевле.
СХ – откровенный Китай.
Как правило, в ремкомплект ступичного подшипника обычно входят детали, требующие замены – болты, штифты, гайки, сальники и т.п.
К слову, и SKF и SNR и другие тоже в той или иной степени используют в своих комплектах ступичных подшипников продукцию конкурентов. Невозможно сделать все. Однако ведущие фирмы очень тщательно относятся к выбору поставщиков и можно быть уверенным, что покупаешь оригинал.
Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего качества. Это Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein (с оговорками), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.
Жидкости — феби, пентосин. Hepu
Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого или отвратительного качества. Это Febi, Meyle, HP(отчасти), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville, Filtron, ATS, SFEC.
Насколько известно FEBI и RUVILLE это упаковщики в коробках которых может оказаться все что угодно.
Кузов
Жестянка и Пластик
Хорошие: Van Wezel, Schlieckmann.
Неплохие: Johns, Klokkerholm
Не хорошие: Signeda, Bodyparts, Api, TYC (Все КИТАЙ).
Амортизаторы капота
Хорошие: Stabilus (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Dello, Meyle
Лобовое стекло
Хорошие:Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit, Splintex
Не хорошие: Sigma, Tyg
Двигатель
Вкладыши коренные, шатунные
Хорошие: Kolbenschmidt
Шатуны
Хорошие: Оригинал, Autowelt
Гидрокомпенсаторы клапанов
Хорошие: INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Ajusa
Клапана
Хорошие: Kolbenschmidt, TRW
Держатель щупа
хорошие: Оригинал
Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group
Кольца поршневые
Хорошие: Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошие: Autowelt
Подушки двигателя
Хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
Не хорошие: Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise
Поршни
Хорошие: Kolbenschmidt, Mahle, Nural
Прокладки
Хорошие: Glaser, Victor Reinz Elring (Если Франция)
Так себе: Glaser (Испания)
Не хорошие: Topran AJUSA и все остальное
Ремень ГРМ
Хорошие: Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное
Ролики ремня ГРМ
Хорошие: Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA
Сальники и Колпачки
Хорошие: Victor Reinz, Glaser, Elring (Французкий), Goetze
Не хорошие: Elring (Германия)
Насос масляный
Хорошие: оригинал
Не хорошие: Dello; Meyle
Фильтр масляный
Хорошие: Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron и прочее
Система охлаждения и вентиляции
Патрубки, бочки. флянцы, тройники под датчики
Самое лучшее это Оригинал
Датчик включения вентилятора
Хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не хорошие: Meyle
Помпа водяная
Хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка),
Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE, Airtex, Pex
Радиатор охлаждения
Хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
Не хорошие FEBI
Радиатор отопителя
хорошие: Hella, behr, valeo
Не очень AVA
Расширительный бачок
Хорошие: Meyle
Не хорошие: Topran
Термостат
Хорошие: Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Sfec febi
Фильтр воздушный двигателя
Хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch H&K
Не хорошие: Delphi, alco, fram, meyle, SCT
Фильтр салонный
Хорошие: Clean, knecht, bosch
Не хорошие: SCT, fram, alco, filtron
Системы питания и выпуска отработанных газов
Фильтр топливный
Хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличается в цене
Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT
Фильтр КПП
Только оригинал
Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle
Глушитель
Хорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.
Подушка подвески глушителя
Хорошие: Walker Не хорошие: JP Group, Hanse Prise
Насос топливный
Хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка)
Не хорошие: Delphi, Sfec, Jurid, SCT
Ходовая
Пыльник ШРУСа
Хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Не хорошие: Sfec febi
Рабочий цилиндр сцепления
Хорошие: Lucas TRW
Не хорошие: Febi, Fenox
Сцепление
Хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошие: Meyle и все остальное
ШРУС
Хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хорошие: Meyle, Patron, АСВА
Рулевая Рейка
Хорошее: LucasTRW, General ricambi, Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
Неплохое:Lizarte, SIR, Flennor, Sasic, Wat, Triscan REmy
Плохое: Optimal, Mapco, Jp Group
Подшипники ступицы
Хорошие: SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не хорошие: Optimal, Ruville, Febi, Meyle
Подвеска и рулевое управление
Амортизаторы:
Хорошие: Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.
Наконечник рулевой тяги и сами тяги:
Хорошие: Lemforder, Moog, LucasTRW.
Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle
Насос ГУР
хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan.
Не хорошие: KAYABA
Отбойник амортизатора
Хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.
Пружины
Хорошие: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.
Пыльник амортизатора
Хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Febi, meyle, Hans
Рычаги
Хорошие: Lucas TRW, MooG
Не хорошие: Febi/Bilschtein, Herzog
Рычаг передней подвески
Хорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошие: Febi
Сайлентблоки
Хорошие: Boge, Lemforder
Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь)
Стойки стабилизатора
Хорошие: Lemferder, Moog, LucasTRW
Не хорошие: SWAG, febi, meyle и прочее
Шаровая опора
Хорошие: Moog, Lemforder, LucasTRW
Не хорошие:Ruville, febi, sfec.
Тормозная система
Тормозные диски
Хорошие: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider
Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное.
Тормозные колодки
Хорошие:ATE (Супер), Gates, Lucas (TRW), TEXTAR
Так себе: Mintex
Не хорошие: Delphi, Sfec, Jurid, STC
Тормозные шланги
Хорошие: LucasTRW, ATE, NK
Не хорошие: Meyle
Чехлы направляющих супортов
Хорошие: LucasTRW
Трос стояночного тормоза
Хорошие: ATE, NK
Электрооборудование
Лампы
Хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva
Фары
Хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
Не хорошие: TYC
Электрооборудование двигателя
Бендикс втягивающее
Хорошие: bosch, zen
Не хорошие: CarGo, Magnetti Marelli
Стартера
Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik
Высоковольтные провода
Хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.
Генератор
Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
Генератора щетки
хорошие: Unipoint, bosch
Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды)
Хорошие: Hella, Behr, VDO, bosch, NGK
Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS
Контактная группа и пластик всякий, ручка поворотников щеток
Хорошие: Оригинал
Не плохие: Jp Group
Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.
Трансформаторы высоковольтные, катушки зажигания
Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
Не хорошие MEYLE. FEBI.
Крышка распределителя, бегунки
Хорошие: Bremi, Beru, Bosch
Прочее
Ветровики
Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)
Неплохие: V-STAR (Тайвань) Matrix, Heco (Польша)
Не хорошие: VoRON GLASS
Щетки
Хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion (Если не подделка)
Рейтинг производителей неоригинальных запчастей:
TRW он же LUCAS- достойный производитель (тормозные системы, детали подвески), но амортизаторы они сами не делают хоть на рынке и попадаются.
TEXTAR — как правило качество хорошее, но колодки «жёские» не всем нравятся.
ATE — Одни из лучших на рынке, работают особенно хорошо если и диски и колодки ATE. (Быстро изнашиваются).
FERODO — Часто встречаются у европейских автомобилей в оригинале, всё кроме серии колодок FSL хорошего качества.
BOSCH — Тормозные системы от хорошего до среднего качества, Электроника отличного качества (кроме универсальных датчиков кислорода). Дворники качество отличное но хватает не надолго.
MINTEX — тормозные сиСтемы, эконом версия от TEXTAR, но работают хорошо, брать можно.
REMSA — срелние показатели без провалов.
JP GROUP — официально Дания, реально китай, брать можно только если нет других вариантов. Часто делают то что никто уже не выпускает.
OPTIMAL — Брать нестоит ничего, качества нет.
LPR — Италия, реально китай, качество ниже среднего.
ABS — качество ниже среднего, зато цена хорошая.
NK — Хорошие диски и колодки, шаровые, наконечники, тяги, плохие те детали где есть резинки, рычаги сайлент-блоки …
Kayaba (KYB) — амортизаторы отличного качества (незавичимо от строны производителя), пружины среднего качества.
BOGE он же SACHS — амортизаторы, опоры, достойное качество.
BILSTEIN — хорошего качества (особенно серии В6 и В8)
DELPHI — Тормоза, детали подвески и рулевого управления, среднее качество, колодки жеские и убивают диски.
MEYLE — среднее качество всех номеклатуры. Резиновые элементы недолговечны.
MANN — фильтры отличного качества, часто в оригингале.
FILTRON — фильтры хорошего качества часто в оригинале (VAG)
HENGST — фильтры хорошего качества часто в оригинале
KNECHT он же MAHLE фильтра отличного качества,
MAHLE поршневые кольца, поршни, отличное качество.
NIPPARTS он же JAKOPARTS не производители, упаковщики, общее среднее и низкое качество.
MAPCO — ниже среднего, не советую.
SIDEM — качество среднее и выше среднего
LEMFORDER — хорошее качество, часто в оригинале, на рынке много подделок.
MOOG — качество хорошее, на уровне LEMFORDER и TRW
OCAP — ниже среднего.
CTR — хороший вариант на корейцев японцев, не путать с GTR — это китай.
RUVILLE — упаковщик, качество среднее и ниже среднего
FEBI он же SWAG- качество среднее и ниже среднего, качество жидкостей хорошее.
CONTITECH — качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах)
GATES — качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах)
DAYCO — качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах)
AE — среднее качество.
SKF — хорошее качество (SKF, SNR, FAG, INA часто перепоковывают друг друга)
SNR — хорошее качество
FAG — хорошее качество
INA — хорошее качество
SASIC — хорошее качество (оригинал для французов).
LOBRO он же GKN он же SPIDAN шрусы, приводные валы, качество оригинала.
METELLI качество хорошее (пластиковые пыльники лучше заменить), можно брать если нет LOBRO он же GKN он же SPIDAN
GLO — среднее качество
GSP — среднее качество
GENERAL RICAMBI — качество среднее, (рулевые рейки не новые а восстановленные)
ELRING — сальники прокладки, отличное качество
VICTOR REINZ — хорошее качество
PAYEN хорошее качество
AJUSA — среднее качество
HEPU — помпы, качество оригинала
DOLZ — среднее качество
NISSENS — Радиаторы, хорошее-отличное качество
HELLA — отличное качество
DENSO — отличное качество но много подделок
AVA — качество ниже среднего.
SAKURA — качество ниже среднего.
NGK — свечи, катушки, датчики, качество отличное
BERU — качество отличное.
LUK — сцепления отличное качество
VALEO- сцепления, электрика качество оригинала.
BOSAL — система выпуска, фаркопы качество от среднего до хорошего.
Лучшие шаровые опоры (Обзор) в 2020 году
Регулярное техническое обслуживание — один из лучших способов получить максимальную отдачу от вашего автомобиля с точки зрения производительности и долговечности. Тем не менее, даже у самого хорошо обслуживаемого автомобиля будут детали, которые со временем изнашиваются, особенно если вы проводите много времени на дорогах в плохом состоянии или за рулем бездорожья. Одна из частей, которая может пострадать в этих условиях, — это шаровая опора, что может отрицательно сказаться на вашем рулевом управлении. Когда дело доходит до замены этой детали, очень важно получить правильную замену.В этой части руководства по покупке наша группа экспертов расскажет вам о вещах, которые необходимо учитывать при покупке шаровых опор для вашего автомобиля, о различных типах шаровых опор, которые доступны, и о лучших брендах шаровых опор. Мы также отвечаем на некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов о шаровых опорах.
Самое важное, что нужно учитывать при покупке шаровых опор для вашего автомобиля, — это то, подходит ли деталь для марки, модели и возраста вашего автомобиля.Если вы купите тот, который не подходит, он вам не подойдет. В лучшем случае это будет означать, что вы зря потратили свои деньги, в худшем — это может означать, что вы нанесете дополнительный ущерб своему автомобилю и потенциально подвергнете себя и других риску катастрофической поломки.
Чтобы убедиться, что вы покупаете подходящие шаровые опоры, обратитесь к руководству пользователя или на веб-сайте производителя транспортного средства. Здесь вы сможете найти точные характеристики той детали, которая вам нужна. Также проверьте, требуется ли вашему автомобилю по одному шаровому шарниру с обеих сторон или имеет верхний и нижний шаровые шарниры. В последнем случае имейте в виду, что верхние и нижние шаровые опоры различаются по своей конструкции.
Дизайн также является важным фактором, который следует учитывать. Хотя основные детали в каждом правильно установленном шаровом шарнире будут одинаковыми, конструкция этих деталей может отличаться по качеству. Основными частями шарового шарнира являются корпус, подшипники, шариковая шпилька и шайба или пружина. При рассмотрении качества деталей, учитывая такие вещи, как прочность и долговечность металла, используемого в подшипнике; как смазываются детали; и конструкция корпуса.
Материалы, использованные для создания каждой из частей, не менее важны. Ищите закаленные металлы, которые обладают большей износостойкостью и прочностью. Закаленная сталь является износостойкой и более устойчивой к коррозии.
Расположение и роль шаровых шарниров в вашем автомобиле делают их подверженными коррозии, а также износу. Вы можете уменьшить и то и другое, выбрав шаровые опоры с высокопрочным покрытием. Такое покрытие защищает шаровой шарнир от загрязнений, которые являются основной причиной коррозии; полиуретан — обычное покрытие, используемое для этой цели.
Шаровые опоры соединяют рычаги управления вашего автомобиля с поворотными кулаками. Когда колеса управляются, конструкция шара и гнезда позволяет шарниру поворачиваться, а суставы — поворачиваться и изгибаться, чтобы они могли следовать вертикальным движениям подвески.
Тип и количество шаровых опор, необходимых для транспортного средства, зависит от типа подвески, установленной в транспортном средстве. Модели с SLA (подвеска с короткими рычагами) имеют два верхних и два нижних шаровых шарнира.Автомобили с амортизационной подвеской имеют в передней подвеске два нижних шаровых шарнира. Исключение составляют автомобили, оснащенные подвеской на поперечных рычагах; такие автомобили имеют четыре шаровых опоры. Переднеприводные автомобили с независимой задней подвеской снова отличаются друг от друга, часто с задними шаровыми опорами.
Два основных типа шаровых шарниров — это шарниры под нагрузкой и без нагрузки. Загруженные шаровые опоры поддерживают или несут вес, например, нижние шарниры передней подвески SLA и автомобилей с задним приводом.Ненагруженные шаровые опоры не выдерживают нагрузки. Примерами таких шаровых опор являются верхние шаровые опоры в подвеске SLA и на автомобилях с задним приводом, а также нижние шарниры в автомобилях с передним приводом, в которых используются стойки MacPherson.
Лучшие бренды шаровых шарнировДвумя лучшими брендами шаровых шарниров являются Moog и ACDelco. Третий бренд, о котором следует серьезно подумать, — это Detroit Axle. Однако важно убедиться, что рассматриваемая вами марка имеет шаровые опоры, подходящие для вашего автомобиля.
Одной из причин, по которой Moog считается одним из лучших брендов шаровых шарниров, является его дизайн. Шаровые шарниры Moog уменьшают трение и повышают стабильность, позволяя смазке течь к шпильке. Конструкция также позволяет смывать загрязнения, которые в противном случае могли бы вызвать коррозию и сократить срок службы детали. Стальной состав шарового шарнира Moog также увеличивает его прочность и долговечность. Другие преимущества шаровой опоры Moog включают в себя большой корпус, улучшающий посадку, и пыльники.Продукты Moog также отличаются соотношением цены и качества и обычно считаются доступными по цене.
Одним из преимуществ шаровых шарниров ACDelco является то, что их корпус выкован как единое целое. Это значительно увеличивает долговечность шарового шарнира. ACDelco также хорошо известна тем, что тестирует свои детали до крайностей, чтобы гарантировать их прочность и долговечность. Компания проводит специальные испытания на усталость и устойчивость к сильным ударам. Долговечность деталей ACDelco повышается за счет антикоррозийного полиуретанового покрытия, используемого на деталях.Наконец, шаровые опоры подходят для использования на широком спектре автомобилей GM и других производителей, что повышает их удобство использования.
Одна из причин, по которой Detroit Axle следует считать ведущим брендом, заключается в том, что они предоставляют полные комплекты подвески, включающие все необходимое для замены подвески вашего автомобиля. Это избавляет вас от необходимости покупать детали по отдельности и от риска получить несовместимые детали. Отзывы Detroit Axle показывают, что комплекты просты в установке, хорошо подходят и, как правило, неотличимы от деталей, устанавливаемых на заводе на совместимые автомобили.
Часто задаваемые вопросы о лучших шаровых шарнирах: Q: Что такое шаровые опоры и как они работают?
A: Шаровые опоры вашего автомобиля напрямую влияют на точность вашего рулевого управления и позволяют вам управлять автомобилем и управлять им на неровной поверхности. Шаровые опоры состоят из шара и гнезда. Мяч сидит в гнезде и создает соединение, в то же время имея свободу направленного движения.Подумайте о шаровидных суставах человеческого тела, таких как бедро и плечо. Без этих типов суставов ваша свобода движений была бы сильно ограничена. То же самое и с подвеской вашего автомобиля. В этом случае шаровые опоры соединяют поворотные кулаки с рычагами управления вашего автомобиля и создают точку поворота. Это обеспечивает вертикальное движение вашей подвески, позволяя вам поворачивать влево или вправо по мере необходимости. Размещение шаровых опор вашего автомобиля зависит от типа подвески вашего автомобиля.Как правило, они являются частью передней подвески. Однако у некоторых заднеприводных автомобилей в задней подвеске будут шаровые опоры. Включение шаровых опор в подвеску позволяет транспортным средствам безопасно перемещаться по широкому спектру различных и неровных поверхностей, в том числе преодолевать камни, неровности и выбоины. Вертикальное движение позволяет колесам оставаться в контакте с дорожным покрытием при его изменении.
Шаровые опоры также позволяют транспортным средствам перевозить более тяжелые грузы.
A: Принято считать, что шаровые опоры необходимо заменять после от 70 000 до 150 000 миль езды.Однако дорожные условия и общее состояние вашего автомобиля будут влиять на то, как часто вам нужно заменять шаровые опоры подвески. Изменения в вашем рулевом управлении или необычные шумы от вашей подвески следует расследовать, как только они будут обнаружены, поскольку они являются ключевыми признаками износа ваших шаровых шарниров.
В: Как узнать, изношены ли шаровые опоры?A: Признаки износа шаровых шарниров и их необходимость в замене:
Наш лучший выбор Наш лучший выбор — шаровой шарнир Moog K80026.Он изготовлен из стального состава, который обеспечивает более прочный компонент. Он разработан для повышения долговечности и производительности шасси и включает в себя увеличенный корпус, обеспечивающий более надежную посадку. Его смазываемая конструкция гнезда снижает износ и коррозию, позволяя вымывать загрязняющие вещества из узла новыми смазочными материалами. Шаровой шарнир Moog включает цельношаровую металлическую шпильку, которая обеспечивает равномерное плавное вращательное движение на 360 градусов, что приводит к более отзывчивому рулевому управлению. Конструкция подшипника втулки из порошкового металла снижает трение и обеспечивает повышенную стабильность и прочность, позволяя смазке течь через подшипник к шпильке.
- Как долго прослужит передний шаровой шарнир? — Ваш механик
7 лучших обзоров шаровых шарниров
Несмотря на то, что для правильного функционирования вашего автомобиля требуется множество автомобильных запчастей и компонентов, не все из них так важны, как другие. Но даже в этом случае без этих мелких деталей у вашего автомобиля может быть много проблем. Одним из таких примеров является один из лучших шаровых шарниров, который мы обсуждали ниже, поскольку они обладают следующими характеристиками:
- Количество шаровых шарниров: В большинстве случаев у вашего легкового или грузового автомобиля всего 4 колеса, что означает, что в общей сложности 4 шаровых шарнира, которые, возможно, потребуется заменить.
Таким образом, помимо одного шарового шарнира, многие предлагают комплект из 4 шаровых шарниров, так что вам понадобится только один комплект.
- Совместимость: Если вы знакомы с автомобильными запчастями, вы должны знать, что вам следует приобретать только те запчасти, которые сделаны для вашего автомобиля. Следовательно, вы должны проверить совместимость шаровых головок, которые вы приобретаете. В то время как некоторые шаровые опоры предназначены для автомобилей Ford или Jeep, другие могут быть изготовлены для грузовиков Mazda или автомобилей Polaris.
- Гарантия: Шаровая опора — это то, что обеспечивает поддержку и движение колес и подвески вашего автомобиля.В связи с этим приобретение прочных и долговечных шаровых опор очень важно. К счастью, на большинство шаровых шарниров распространяется либо 10-летняя гарантия, либо пожизненная гарантия, что обеспечивает превосходную прочность и долговечность этих шаровых шарниров.
Чтобы помочь вам, мы обсудили некоторые из наиболее важных факторов и деталей. И как только вы также ознакомитесь с подробным руководством по покупке о лучших шаровых шарнирах, выбор подходящего будет довольно простым.
Moog входит в число популярных предложений начального уровня, когда вы ищете шаровые опоры, которые не только чрезвычайно прочные, но и обладают высокой совместимостью.
Шаровая опора MOOG K80026 занимает первую позицию в этом списке, так как это самый дешевый вариант, упомянутый здесь. За этот шаровой шарнир вы получаете такую низкую цену, потому что в коробке всего один шарнир.
К счастью, этот одинарный шаровой шарнир работает с широким спектром полноприводных легковых и грузовых автомобилей, что делает его универсальным.Этот шаровой шарнир от Moog не только универсален, но и довольно прочен благодаря отличному качеству сборки и пожизненной гарантии, которую Moog предлагает пользователю.
Лучшие характеристики:
- Включает 1 шаровую опору в коробке
- Сделано для различных платформ 4WD
- Поставляется с пожизненной гарантией
Плюсы:
- Доступная модель шаровой опоры
- Долговечное качество сборки и гарантийный срок
- Идеально подходит для различных легковых и грузовых автомобилей с полным приводом
Минусы:
- Малые шаровые опоры, размер упаковки
По сравнению с другими вариантами и брендами, относящимися к автомобильным шаровым шарнирам, TeraFlex является очень дорогим и дорогостоящим, чего можно ожидать от таких высококачественных шаровых шарниров.
Комплект шарового шарнира TeraFlex 3442002 занимает вторую позицию в этом списке, так как вы можете выбрать его, если хотите получить комплект шарового шарнира премиум-класса. Будучи пакетом шаровых опор, вы можете найти в общей сложности 4 шаровых опоры для всех 4 колес вашего автомобиля.
Эти 4 шаровых шарнира предназначены для работы в основном с моделями Jeep Wrangler.Поскольку TeraFlex и его шаровые опоры довольно дороги и премиум-класса, следует ожидать превосходного качества сборки и пожизненной гарантии.
Лучшие характеристики:
- Включает 4 шаровых шарнира в коробке
- Сделано для Jeep Wrangler
- Поставляется с пожизненной гарантией
Плюсы:
- Шаровые опоры повышенной прочности
- Гарантия премиум-класса и качество сборки
- Шаровые опоры для всех колес
Минусы:
- Довольно дорогой комплект шаровых опор
All Balls может быть еще одним жизнеспособным вариантом, о котором следует помнить, если вы ищете бренды шаровых шарниров, которые не только предлагают прочные запасные части, но и делают их доступными по доступным ценам.
Эта шаровая опора All Balls 42-1037 занимает 3-ю позицию в этом списке, поскольку она может быть еще одним жизнеспособным вариантом для тех, кто ограничен в средствах благодаря низкой цене на этот шаровый шарнир. Как и предыдущий шаровой шарнир Moog, этот также предлагает только один шаровой шарнир, что обеспечивает низкую цену.
Однако совместимость этого шарового шарнира немного ограничена только Polaris Rangers и его моделями, что может быть проблемой, если у вас есть другой автомобиль или грузовик. К счастью, как и в случае с Moog, All Balls также включает пожизненную гарантию на этот шаровой шарнир.
Лучшие характеристики:
- Включает 1 шаровую опору в коробке
- Сделано для моделей Polaris Ranger
- Поставляется с пожизненной гарантией
Плюсы:
- Шаровая опора отличного качества сборки
- Шаровая опора начального уровня по низкой цене
- Длительный гарантийный срок на надежный шаровой шарнир
Минусы:
- Шаровой шарнир ограниченной совместимости

Detroit Axle — один из старейших брендов автомобильных запчастей, таких как оси, подвески, втулки и даже шаровые опоры, что делает его жизнеспособным вариантом для многих покупателей.
Если вам нужны запасные части, вы можете получить универсальный и недорогой комплект шаровых шарниров от Detroit Axle. Во-первых, несмотря на довольно низкую цену, этот пакет шаровых опор Detroit Axle включает в себя в общей сложности 4 шаровых шарнира в коробке.
С этим размером упаковки вы можете заменить все шаровые опоры вашего автомобиля, если у вас есть Jeep Grand Jeep Cherokee, Jeep Wrangler, Jeep Comanche или Jeep Wagoneer. Хотя он может быть не самым высоким, прилагаемая 10-летняя гарантия вполне прилична.
Лучшие характеристики:
- Включает 4 шаровых шарнира в коробке
- Сделано для Jeep Grand Jeep Cherokee, Jeep Wrangler, Jeep Comanche и Jeep Wagoneer
- Поставляется с 10-летней гарантией
Плюсы:
- Универсальные и совместимые шаровые опоры для автомобилей Jeep
- Шаровые опоры с отличным качеством сборки
- Включает приличный гарантийный срок на долговечность шаровых шарниров
Минусы:
- Нет дополнительных аксессуаров

Как и следовало ожидать, Suspension Dudes — это торговая марка, связанная с автомобильными запчастями, которые предназначены либо для замены, либо вместе с подвеской вашего автомобиля.
Пакет шарового шарнира Suspension Dudes может быть еще одним жизнеспособным вариантом, если вам нужно что-то вроде шаровых шарниров Detroit Axle, которые не только предлагают множество шаровых шарниров по низкой цене, но и отличаются надежным качеством сборки. С этим набором вы получите в общей сложности 4 шаровых шарнира в коробке, что обеспечивает высокое соотношение цены и качества.
Хотя совместимость этих шаровых опор немного ограничена Jeep Grand Cherokee и Jeep Wrangler. К счастью, оба этих автомобиля получат прочную шаровую опору благодаря 10-летней гарантии Suspension Dudes.
Лучшие характеристики:
- Включает 4 шаровых шарнира в коробке
- Сделано для Jeep Grand Cherokee и Jeep Wrangler
- Поставляется с 10-летней гарантией
Плюсы:
- Шаровые опоры с отличным соотношением цены и качества
- Шаровые опоры с надежной сборкой
- Авторитетный бренд с 10-летней гарантией
Минусы:
- Совместим с ограниченным количеством автомобилей Jeep

По сравнению с другими предложениями шаровых шарниров и их брендами, которые мы обсуждали в этой статье до сих пор, ApplianPar немного нов, но может предложить достойное соотношение цены и качества.
Пакет шарового шарнираApplianPar — еще один жизнеспособный вариант для покупателей шаровых шарниров, которые хотят получить высокое соотношение цены и качества. Несмотря на приличный ценник, вы все равно получаете в коробке 4 шаровых опоры на все колеса вашего автомобиля.
Говоря о совместимости этих шаровых опор, можно ожидать, что они будут работать практически со всеми автомобилями Polaris Ranger и RZR, что неплохо, если у вас также есть автомобиль Polaris.К сожалению, ApplianPar является новым брендом шаровых шарниров, поэтому на него не распространяется гарантия производителя.
Лучшие характеристики:
- Включает 4 шаровых опоры в коробке
- Сделано для различных моделей Polaris Ranger и Polaris RZR
Плюсы:
- Отлично сочетается с различными автомобилями Polaris
- Большая упаковка — отличное соотношение цены и качества
- Шаровые опоры с хорошей прочностью и прочностью
Минусы:
- Пропуск гарантии производителя

TRQ и его шаровые опоры могут предложить большой пакет шаровых опор, которые не имеют экстремальной цены, но все же могут предложить шаровые опоры, предназначенные для длительного использования.
Этот пакет шарового шарнира TRQ — лучший вариант, если вам нужен большой пакет, который также отличается высокой надежностью. Говоря о пакете, вы найдете в нем 4 шаровых шарнира, позволяющих отремонтировать все 4 колеса вашего автомобиля.
Что касается совместимых автомобилей, этот пакет шаровых опор разработан для Ford Ranger, Ford Explorer и нескольких грузовиков Mazda, что делает его весьма универсальным.Помимо универсальности, эти шаровые опоры также довольно прочные и долговечные благодаря включенной пожизненной гарантии.
Лучшие характеристики:
- Включает 4 шаровых шарнира в коробке
- Сделано для грузовиков Ford Ranger, Ford Explorer и Mazda
- Поставляется с пожизненной гарантией
Плюсы:
- Большой пакет шаровых опор
- Шаровые опоры с отличной прочностью и долговечностью
- Работа с различными легковыми и грузовыми автомобилями Ford и Mazda
Минусы:
- Немного дороже по сравнению с другими
Если вы догадались по названию, шаровой шарнир обеспечивает подвижное и гибкое соединение в вашем автомобиле. Это шарнирное соединение обычно присутствует в узле подвески, который соединяет колеса вашего автомобиля с рамой. Поскольку эти шаровые опоры имеют такое значение, мы уже обсуждали некоторые из лучших шаровых опор ранее.
Еще одна вещь, о которой следует помнить при покупке шаровых опор, — это факторы, представленные в этом подробном руководстве по покупке лучших шаровых опор:
Количество шаровых опорТе из вас, кто знаком с шаровыми шарнирами или узлами подвески в автомобилях, должны знать, что в вашем автомобиле всего 4 шаровых шарнира.Хотя может быть поврежден только один шаровой шарнир вашего автомобиля, настоятельно рекомендуется приобрести комплект из 4 шаровых шарниров, чтобы заменить их все. Таким образом, большинство шаровых опор, доступных на рынке, поставляется в упаковке по 4 штуки, так что вам не придется покупать несколько шаровых опор.
Совместимость Независимо от того, заменяете ли вы только один шаровой шарнир или все четыре, очень важно убедиться, что шаровые шарниры подходят вашему автомобилю. В связи с этим очень важна проверка гарантии на ваш шаровой шарнир.Эти шаровые опоры совместимы с различными моделями автомобилей. Некоторые из них предназначены для автомобилей Ford, Jeep или Polaris, некоторые также предназначены для более крупных грузовиков Mazda. В любом случае вы должны убедиться, что шаровые опоры, которые вы приобретаете, совместимы с вашим автомобилем.
Те из вас, кто устанавливает новые шаровые опоры в свой автомобиль, скорее всего, повредили свой старый комплект шаровых опор. И поэтому вам нужно что-то, что может длиться долго.Следовательно, проверка гарантии, предоставляемой вашими шаровыми шарнирами, становится очень важной. К счастью, будучи базовой деталью автомобиля, эти шаровые шарниры обладают отличной прочностью и обычно имеют длительный гарантийный срок, составляющий 10 лет или даже пожизненную гарантию во многих случаях. В любом случае шаровой шарнир, который вы приобретаете, скорее всего, прослужит дольше, чем ваш автомобиль.
Шаровая опора — довольно простая, но очень важная запчасть в ваших легковых и грузовых автомобилях.Это подвижное соединение, которое соединяет рычаги управления с поворотными кулаками вашего автомобиля. А поскольку они используются во всех автомобилях, мы уже ранее в этом списке предложили лучшие шаровые опоры для тех из вас, кто ищет замену.
Чтобы помочь вам в приобретении подходящих запасных частей, все эти шаровые шарниры имеют объяснения их важных функций и технических характеристик. Вы также должны были найти подробное руководство по покупке шарового шарнира. Обладая всей этой информацией, мы выбрали следующие наши любимые рекомендации для лучших шаровых шарниров:
- Несмотря на то, что большинство шаровых опор очень надежны и прослужат дольше, чем ваш автомобиль, шаровые опоры Moog K80026 предлагают пожизненную гарантию, будучи очень доступными.Этот шаровой шарнир может предложить эту гарантию наряду с превосходным качеством сборки, поскольку у вас есть только один шаровой шарнир в коробке, который предназначен для различных автомобилей и грузовиков с полным приводом.
- Если у вас есть Ford Ranger, Ford Explorer или грузовик Mazda и вы хотите что-то, что не только обеспечивает отличную надежность, но и поставляется в большой упаковке, тогда стоит обратить внимание на шаровые опоры TRQ . Этот пакет из 4 шаровых шарниров имеет достойную цену, если учесть отличное качество сборки этих шаровых шарниров, а также включенную пожизненную гарантию.
- Несмотря на довольно низкую цену, шаровые опоры Detroit Axle по-прежнему предлагают в общей сложности 4 шаровых опоры в коробке. Эти шаровые опоры также очень универсальны, поскольку они подходят для Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler, Jeep Comanche и Jeep Wagoneer. Хотя они могут быть не такими хорошими, как другие, включенная 10-летняя гарантия на эти шаровые шарниры довольно хороша.
Moog и сравнительная таблица шаровых шарниров Acdelco
Для безопасного и плавного вождения вам необходима надлежащая координация между колесом и подвеской вашего автомобиля. Шаровые шарниры работают так же, как и суставы вашего тела. И точно так же, как отсутствие шаровых шарниров вызовет трение ваших костей и в конечном итоге повредит их, автомобиль без шаровых шарниров столкнется с конфликтом между колесом и подвеской. Шаровые опоры в основном функционируют между поворотным кулаком и рычагом управления; он работает как шарнир и позволяет колесам двигаться и поворачиваться.
В основном модели Ford и Dodge, но он также может охватывать все модели. | |
Самые прочные шаровые шарниры из-за увеличенного размера корпуса | |
Полихлоропреновый герметичный пыльник | Оцинкованный, устойчивый к коррозии |
Эти шаровые опоры также помогают колесам выдерживать вес автомобиля. Поскольку шаровые опоры очень важны, вы должны быть осторожны, прежде чем устанавливать их в свой автомобиль. Чтобы установить лучшую из них, вам нужно немного изучить гигантские бренды в секторе производства шаровых шарниров.
Moog и ACDelco — самые известные бренды, производящие шаровые опоры высочайшего качества. Интернет был захвачен соперничеством Муга и ACDelco. Оба бренда обеспечивают как основные функции, так и дополнительные роскошные функции. Между этими двумя брендами нет ничего значительного.Они безупречны в своих услугах. Но иногда это зависит от выбора клиентов и их конкретных предпочтений.
Наибольший тренд: Moog vs Timken Wheel Bearing
Чтобы получить более полное представление о сравнении, сначала давайте проанализируем целевые модели автомобилей этих марок. Шаровые опоры Moog предназначены для автомобилей Dodge и Ford. Недавно компания Moog представила детали, которые можно установить на любую модель автомобиля. Что касается ACDelco, этот бренд ориентирован как на автомобили GM, так и на автомобили других производителей. Moog предлагает увеличенный корпус и обеспечивает большую смазку и меньшее трение металла. Напротив, шаровые опоры ACDelco предлагают кованые детали для долговечности и надежной посадки. Чтобы узнать больше о сходстве и скрытии между Moog и ACDelco, просмотрите содержимое ниже и узнайте больше.
Moog — единственные на рынке, которые обеспечивают характеристики подшипников фонтана из порошкового металла. Эта особенность снижает трение и обеспечивает долгий срок службы.Кроме того, этот шаровой шарнир чрезвычайно прочен и отлично подходит для плотных соединений.
Характеристики
- Цельный увеличенный кованый корпус.
- Пожизненная гарантия
- Полностью закаленный материал корпуса для длительного срока службы
- Обеспечивает комфортное рулевое управление во время движения.
Этот бренд шаровых шарниров, сертифицированный ISO, является традиционным и самым известным брендом шаровых шарниров, о котором вы когда-либо могли мечтать. Лучшая особенность этого бренда — сочетание экономичной цены и загруженных функций.
- Испытано в экстремальных ситуациях для оценки долговечности.
- Имеет обработанную оболочку, которая делает его суперструной.
- Гарантия 12 месяцев.
В машине довольно сложная передняя подвеска, так как на ней собраны тяги, шарниры и подшипники. Один из таких компонентов — шаровые опоры. Это технология, которая создает ссылки и позволяет нам двигаться в заданном направлении.Эту функцию можно наблюдать и в нашем организме. Верхние части нашего тела связаны с нижними частями тела через тазобедренный сустав. Наш точный и точный контроль над автомобилем обеспечивается поворотом шаровых шарниров посередине.
Деталь относительно небольшая по сравнению со значительной ответственностью. Корпус, заполненный смазкой, и шарик / шпилька для въезда — вот что в технологии. шаровые опоры могут быть герметичными или открытыми. Герметичный выглядит как штатный шаровой опор. Что очень важно, разумнее не ездить с изношенными или неисправными шаровыми шарнирами, поскольку такие инциденты, как потеря управления, могут произойти в очень короткие сроки.
Компания известна своими запчастями высшего качества (OE) для вторичного рынка. Производитель всех видов автозапчастей делает свой продуктовый портфель строгим. Помимо столь высококачественной продукции, они представили новую линейку шаровых шарниров для более широкого сегмента рынка. Они называют это преимущество шаровой опорой. Так что же заставило их это сделать? Потребность в экономичном решении шаровых опор всегда была актуальна.Усилия компании предоставили высококачественный продукт, чтобы заменить ваши стандартные шары и не почувствовать разницу. Шарниры Advantage имеют цельный корпус с полиуретановым чехлом.
Суставы хорошо протестированы и ориентированы на производительность; они едва ли не оправдывают ожиданий. Шаровые опоры всегда являются жизненно важным элементом вашей системы подвески. Легко предположить, что вы не поверите в какой-то случайный продукт. Благодаря высочайшему качеству и яркой торговой марке преимущество шаровой опоры по этой цене является уловкой.
🥇Mevotech vs Moog ★ Март 2021 г.
Mevotech vs. Moog
Когда дело доходит до настройки автомобилей, многие автовладельцы упускают из виду детали подвески.
Большинство автовладельцев считают, что достаточно приобрести комплект колесных подшипников или болтов любой марки; однако это просто неправда. Правильный выбор деталей подвески — это то же самое, что и выбор правильной одежды.
Вот в чем суть сравнения Mevotech и Moog.
Вы когда-нибудь вращали рулевое колесо своего автомобиля и слышали раздражающий визг? Что ж, это ступичный подшипник твоей машины, и он требует замены.
С другой стороны, рычаг подвески также является важной частью системы подвески вашего автомобиля. Он прикрепляет колеса к раме автомобиля и обеспечивает устойчивость вашего автомобиля. Следовательно, покупка рычага управления хорошего качества также важна.
Здесь, в руководстве по сравнению Mevotech и Moog, я подробно рассмотрю колесные подшипники и рычаг подвески обеих марок. Я пробовал и тестировал оба, прежде чем составлять это руководство.
Я подробно рассмотрю продукты, расскажу об их функциях, плюсах и минусах.К концу сравнения вы сможете сделать осознанный выбор.
Сравнение рычага управления
Процесс покупки рычага управления может быть довольно сложным.
Я прошел через этот процесс, и моя первая покупка обернулась провалом.
Тем не менее, я купил поперечный рычаг Mevotech и поперечный рычаг Moog и протестировал оба продукта на разных автомобилях.
Рычаг управления Mevotech выдерживает все виды вождения; даже на пересеченной местности.
В отличие от многих других брендов, производящих рычаги управления с втулками из резиновых смесей, рычаг управления Mevotech изготовлен из полиуретановых втулок.
Материал обеспечивает высокую устойчивость к разрушению и коррозии, вызываемой грязью, маслом и дорожной солью.
Рычаг управления Mevotech состоит из высококачественных шаровых шарниров премиум-класса и прочных полиуретановых втулок, подходящих для различных видов вождения и транспортных средств. Рычаги управления, сделанные из easy, легко смазываются для улучшения работы шаровых шарниров.
Mevotech Control Arm образует точку соединения между корпусом колеса и вашим автомобилем. Это позволяет колесу свободно качаться по дороге, а навесное оборудование остается прочным.
Рычаги управления Mevotech созданы для повышения прочности и увеличения срока службы колесных рам. Они также помогают в максимально возможной степени восстановить ваш автомобиль до исходных характеристик подвески.
Более толстые поковки на рычаге подвески уменьшают скручивание и гибкость продукта.Я использую продукт со своей моделью Honda Pilot 2015 и доволен его характеристиками.
Примечательные особенности
- Укрепляет подвеску вашего автомобиля
- Поставляется с высококачественной стальной отделкой, покрытой черной оксидом для повышения прочности и устойчивости к коррозии
- Прочный и надежный для работы с различными марками и моделями автомобилей
- Легко смазывается для улучшения обслуживания шаровых шарниров
- Поставляется с годовой гарантией
- Простота установки
- Тщательно проверено на высокое качество
Плюсы
- Цельнометаллические шаровые шарниры обеспечивают больше прочный и прочный на ощупь
- Нижний и верхний металлические шарикоподшипники обеспечивают улучшенное движение, а шарик и шпилька
- Металлические подшипники поставляются с пресс-масленками для облегчения смазки
- Покрытие Black Oxide на шаровых шарнирах предотвращает образование ржавчины
- Поставляется с надежным и прочным покрытием для внутреннего контракта.
область поперечного рычага
- Синий полиуретановый пыльник на шаровом шарнире предотвращает попадание загрязнений и влаги на место контакта
Минусы
- Гарантия на шаровую опору не распространяется
- Материал пыльника не очень прочный.Некоторые покупатели заметили трещины на синем багажнике после того, как проехали менее 50 миль.
Когда дело доходит до деталей подвески высокого качества, многие автовладельцы предпочитают Moog. Если вы хотите, чтобы колеса вашего автомобиля снова выровнялись, вы можете купить рычаг управления Moog R-Series.
При необходимости обеспечивает устойчивое и безопасное рулевое управление.
Рычаг управления серии R изготовлен из алюминия или стали и спроектирован таким образом, чтобы уменьшить трение и износ. Это высококачественная деталь подвески, созданная для удовлетворения повседневных потребностей вашего вождения.
Рычаг управления Moog состоит из втулок Moog Problem Solver и шаровых шарниров для повышения производительности и простоты установки.
Шаровые шарниры имеют множество конструктивных усовершенствований, таких как новый, запатентованный базовый пыльник, улучшенный кованый корпус и запатентованная конструкция подшипника фонтана.
В целом, рычаг управления Moog долговечен и надежен.
Примечательные особенности>
- Подходит для езды по труднопроходимой местности
- Изготовлен из высококачественной штампованной стали, кованой стали или алюминия
- Оснащен технологией M2 для лучшего рулевого управления и большей отзывчивости
- Поставляется с 10- дополнительный угол поворота шпильки внутри верхнего шарового шарнира, когда требуется подвеска.
- Подшипники из металлического порошка обеспечивают непрерывный поток смазки от подшипника к шпильке.
- Поставляется с предварительно установленными шаровыми шарнирами и втулками там, где это необходимо
- На нее распространяется ограниченная пожизненная гарантия.
Плюсы
- Качество материала высокое, а рычаг управления прочный.
- Поставляется с пресс-масленками на нижнем шарнире.
- Формовано с использованием геометрии оригинального образца для лучшего выравнивания и подгонки.
- Предварительно собранный с шаровым шарниром и втулками.
- Подходит для различных зарубежных и отечественных автомобилей.
- Простота установки и использования.
- Поставляется с гарантией стендовых испытаний и тщательной проверки.
Сравнение ступичных подшипников
В то время как некоторые части вашего автомобиля должны быть неподвижными, другие, например оси, предназначены для движения.
Эта неподвижная и подвижная комбинация может вызвать повышенное трение, которое может повредить ваш автомобиль.
Я понятия не имел, как выбрать лучший ступичный подшипник, когда купил свой первый ступичный подшипник, и, как и рычаг подвески, это было не лучшее решение.
Итак, поскольку я уже тестировал рычаги управления Mevotech и Moog;
Я подумал, что было бы неплохо попробовать ступичные подшипники тех же производителей.
Mevotech Wheel Bearing спроектирован с учетом спецификаций производителей оригинального оборудования с последующим выявлением, изучением и расширением областей, требующих улучшения.
Я использую колесные подшипники Mevotech с грузовиком Ford Super Duty F-250, и мне нравятся рабочие характеристики продукта.
Используя подшипник ступицы колеса Mevotech в сборе, вы можете восстановить точное положение колес для безопасной и плавной езды.
Все, что вам нужно сделать, это заменить деформированные или изношенные ступичные подшипники и ступицу в сборе на долговечные и высококачественные ступичные подшипники и ступичные узлы от Mevotech.
Все детали системы подшипников ступицы и ступицы Mevotech предварительно смазаны для уменьшения износа и трения.
Кроме того, они герметизируются при производстве для большей защиты от мусора и пыли на дороге.
Подшипник ступицы колеса Mevotech и ступица в сборе могут стать идеальной заменой для вашего автомобиля.
Встроенные фланцы помогают уменьшить сотрясение автомобиля и сохранить целостность внутреннего подшипника. Прочная и прочная интегрированная дорожка качения снижает вибрацию и увеличивает жесткость.
Увеличенные шариковые подшипники позволяют ступице выдерживать дополнительную нагрузку и увеличивают срок ее службы.
Примечательные особенности
- Предварительно смазанные ступичные подшипники с высокотемпературной консистентной смазкой под высоким давлением для уменьшения износа и трения
- Встроенные фланцы минимизируют колебания и поддерживают целостность внутреннего подшипника
- Шариковые подшипники большего размера увеличивают грузоподъемность и срок службы
- Прочная интегральная дорожка качения увеличивает жесткость и снижает вибрацию
- Датчик ABS-типа OE, установленный внутри ступицы в сборе для лучшего соединения и сигнала
- Не требует обслуживания
Плюсы
- Предварительно смазан с консистентной смазкой для минимизации износа и трения.
- Уменьшает тряску автомобиля.
- Снижает шум автомобиля и позволяет вашему автомобилю плавно двигаться.
- Простота установки и отличная посадка.
- Не требует обслуживания.
Минусы
- Некоторые клиенты отметили, что датчики перестали работать через несколько дней
Если вам надоел грохочущий шум в вашем автомобиле, как только вы начнете движение, подшипник ступицы колеса Moog может прийти к вам спасать.
Подшипник ступицы колеса Moog и ступица в сборе обработаны теплом для обеспечения оптимальной твердости и глубины, чтобы выдержать большую нагрузочную способность.
Они разработаны, чтобы обеспечить вашему автомобилю большую выносливость, правильную работу и удобство, максимальное исключение загрязнения и безопасность во время вождения.
Подшипник ступицы колеса и ступица Moog созданы для обеспечения надежной и плавной работы и устранения проблем.
Итак, если вы ищете высококачественные ступичные подшипники и ступичные узлы для бесшумной работы, плавного вождения, снижения сопротивления качению и обеспечения надлежащего функционирования ABS, я рекомендую вам использовать подшипник ступицы колеса и ступицу Moog.
Я использую продукт со своей Mazda 3 2017 года и пока не сталкивался с какими-либо проблемами.
Примечательные особенности
- Форма валков для оптимальной и постоянной предварительной нагрузки
- Формованное покрытие из АБС-пластика и соединения гнезд для надлежащей защиты от грязи и других загрязнений для повышения прочности
- Шнур из АБС-пластика для устойчивости к истиранию и защиты от неблагоприятных условий конструкция четырехкромочного уплотнения для большей защиты
- Контролируемое производство для создания ступичных подшипников и узлов в сборе для обеспечения превосходных характеристик и снижения вибрации и шума
- Защитное покрытие на шпильке колеса для предотвращения образования ржавчины и коррозии для легкого удаления и точной затяжки колесная гайка
Pros
- Компоненты точного согласования для бесшумной и плавной работы.
- Лучшая проводимость сигнала ABS и прочное соединение за счет качественной медной и полимерной проводки.
- Защита от загрязнений с помощью четырехкромочного уплотнения.
- Простота установки и использования.
- Поставляется с датчиками АБС.
Минусы
- Некоторые покупатели отметили, что товар был незакрепленным при доставке
Какая марка лучше?
Теперь, когда вы ознакомились с подробным обзором рычагов подвески Mevotech и Moog, а также ступичных подшипников, вы имеете представление об их характеристиках, плюсах и минусах.
Что вы думаете об обоих брендах? Если вы спросите меня, я предпочитаю Mevotech, а не Moog.
Продукты Mevotech более доступны и качественны по сравнению с продуктами Moog.
Если говорить о поперечном рычаге, то поперечный рычаг Mevotech имеет шаровые опоры и втулки; в то время как рычаг управления Moog поставляется только с шаровыми опорами. Втулки придется покупать отдельно.
Подшипники колес и ступичные узлы обеих марок одинаково хороши.Однако некоторые клиенты отметили, что датчик ABS на подшипнике ступицы колеса и ступице Moog не работал должным образом.
Лично я не испытывал проблем ни с одним из брендов.
В целом, я бы сказал, что Mevotech — лучший бренд. Тем не менее, я предлагаю вам выбрать бренд и продукты в зависимости от ваших конкретных требований, типа и модели транспортного средства.
FAQ / Руководство по покупке
Содержание:
Есть ли у Mevotech пожизненная гарантия?
Да, Mevotech предлагает ограниченную пожизненную гарантию на детали подвески.
Mevotech Сделано в США?
Все детали продукции Mevotech спроектированы в Канаде и спроектированы на заводе в Северной Америке.
Как долго прослужат продукты Mevotech?
Вся продукция Mevotech долговечна и долговечна.
Они поставляются с ограниченной гарантией Mevotech, которая гласит, что продукты не будут иметь дефектов, связанных с материалами и качеством изготовления, в течение полезного срока службы автомобиля, на котором продукт был первоначально установлен.
Продукция Mevotech — это сочетание отличной цены, отличного качества и даже лучшего качества обслуживания клиентов.
Они проходят испытания в неблагоприятных условиях и тщательно проверяются перед продажей.
Есть ли у Moog пожизненная гарантия?
Компания Moog предоставляет пожизненную гарантию на многие компоненты. На рычаги управления и узлы ступиц Moog предоставляется 3-летняя гарантия.
Сделана ли компания Moog в США?
Запчасти Moog производятся более чем в 16 странах.Их делают не только в США. Moog — это глобальный бренд, и его запчасти производятся по всему миру.
Каков срок службы запчастей Moog?
Moog — бренд, которому доверяют, а детали подвески Moog отличаются прочностью, надежностью, прочностью и высоким качеством.
Подшипники ступиц Moog служат примерно 136 000 — 160 000 км или 85 000 — 100 000 миль.
Рычаг управления Moog прослужит долго и не требует замены до тех пор, пока не износится или не разорвется.
Заключительные мысли
Надеюсь, вы нашли Mevotech vs.Полезное руководство по сравнению Moog.
Хотя я рекомендую продукцию Mevotech, Moog тоже неплох.
Дело в том, что продукты Mevotech имеют небольшое преимущество перед продуктами Moog, когда дело касается долговечности, качества конструкции и дизайна.
Если у вас есть другие вопросы о Mevotech или Moog, не стесняйтесь оставлять свои вопросы в разделе комментариев ниже.
Кроме того, если вы хотите, чтобы я рассмотрел еще какой-либо бренд, дайте мне знать.
Не пропустите:
Лучшие шаровые опоры для Jeep JK ★ 2021
Езда по бездорожью — это весело, и каждый, кто хоть раз пробовал ее, наверняка согласится. Однако это также опасное занятие, особенно если вы обнаруживаете неизвестную местность. В то же время, когда вы можете справиться с самыми сложными бездорожьями, по которым вы едете благодаря своему огромному опыту, вы вряд ли сможете что-то сделать, если ваша система рулевого управления отказывает вам.
Когда вы думаете о системе рулевого управления, первое, что приходит вам в голову, это, конечно же, колесо.Однако, нравится вам это или нет — это не самая важная его составляющая. Сверхпрочные шаровые опоры — это те важные детали, которые заставляют всю систему работать, как часы.
Выбери свой вариант!
Учитывая важность автомобильной детали, сегодня я собираюсь поделиться с вами полезной информацией о лучших шаровых опорах для jeep jk. Я более чем уверен, что после завершения обзора вы будете на 100% уверены, какие шаровые шарниры лучше всего подходят для ваших нужд!
Сравнительная таблица — лучшие шаровые шарниры Jeep для Jeep JK (обновлено в марте 2021 г.)
Обзор лучших шаровых шарниров Jeep Jk
1.Moog — Шаровые шарниры Jeep Wrangler с лучшим рейтингом
Есть причина, по которой они называют шаровые шарниры Moog jeep jk настоящими решателями проблем. Прежде всего, шары изготовлены из высококачественного материала, который обеспечивает не только долгий срок службы, но и безупречную работу. Кроме того, простой, но практичный дизайн помогает покупателю установить изделие прямо из коробки без каких-либо дополнительных усовершенствований.
В отличие от многих других аналогичных опций, представленных на рынке, шаровые опоры Moog поставляются со смазываемой головкой.Что это значит? Это означает, что вероятность коррозии ограничена, а срок службы изделия увеличен.
Кроме того, стыки подвергаются термообработке, и такой подход увеличивает прочность изделия, что более чем необходимо для шаровых опор. Деталь выдерживает большие нагрузки и значительно улучшает работу шасси.
Надежный бренд с безупречной репутацией
Изделие изготовлено из материалов высочайшего качества
Шаровые шарниры рассчитаны на устойчивость к коррозии и большим нагрузкам
Удобный монтаж без дополнительных настроек
youtube.com/embed/D6g9mTNusdA?modestbranding=1″ frameborder=»0″ sandbox=»allow-forms allow-scripts allow-pointer-lock allow-same-origin allow-top-navigation allow-presentation» allowfullscreen=»allowfullscreen»/>Задайте вопрос
Если вы ищете изделие с высокими оценками, в этот список следует добавить шаровые опоры Moog.Сочетание качества и цены на удивление приятно. Обязательно рекомендую запчасть и поставщика.
2. TeraFlex — Лучшие регулируемые шаровые шарниры для Jeep Wrangler
Когда дело доходит до шаровых шарниров jeep wrangler jk, необходимо оценить множество важных моментов. Однако обычно размер шин не учитывается. Я бы очень посоветовал вам обратить на них внимание. Объясню почему — чем больше шины, тем выше нагрузка по бокам.Таким образом, требуются более прочные шаровые опоры, чтобы вся система рулевого управления работала нормально. TeraFlex — это устройство, которое тщательно продумало этот вопрос, поэтому шаровые опоры, которые они предоставляют, соответствуют своему назначению.
Помимо того, что шарниры выдерживают повышенную боковую нагрузку, изделия изготавливаются с учетом повышенной долговечности, не говоря уже о возможности регулировки и возможности смазки. Тот факт, что шаровые опоры можно смазывать, исключает коррозию, и это огромный плюс, поскольку речь идет именно о системе рулевого управления.Это правда, что цена набора из четырех может показаться немного выше средней, но в долгосрочной перспективе она щедро окупится.
Комплект рассчитан на большие нагрузки
Шаровые шарниры регулируются и могут смазываться
Установка ориентирована на пользователя
Проблемы с колебаниями исключены
Детали имеют покрытие из фосфата магния для защиты от коррозии
Цена выше среднего
Точная инструкция может отсутствовать в наборе
youtube.com/embed/wF5cP44ENbk?modestbranding=1″ frameborder=»0″ sandbox=»allow-forms allow-scripts allow-pointer-lock allow-same-origin allow-top-navigation allow-presentation» allowfullscreen=»allowfullscreen»/>Задать вопрос
Не все ищут шаровые опоры, которые можно хорошо отрегулировать; однако, если вы относитесь к этой категории, то Tera Flex будет вашим лучшим выбором по разумной цене.
3. Alloy USA — Лучший бюджетный шаровой шарнир JK Jeep
Поскольку мы обсуждаем здесь шаровые шарниры JK Jeep, можно с уверенностью предположить, что большинство из вас использует большую или, по крайней мере, большую усталость для вашего автомобиля. . Если вы не знаете, чем больше шины вы используете, тем быстрее изнашиваются заводские шаровые опоры. Как только шаровой шарнир начнет изнашиваться, вы начнете испытывать смертельные колебания и проблемы со стабильностью, а это совсем не приятно.
Компания Alloy USA разработала особые шаровые шарниры, способные противостоять описанным выше проблемам. Шаровые опоры улучшены по сравнению с заводскими за счет стальной муфты и церка. Следует добавить, что и шар, и гнездо поставляются с системой предварительного натяга с резьбой, которая только увеличивает долговечность изделия.
Несмотря на повышенную долговечность и прочность, шаровые опоры от Alloy USA являются одними из самых доступных на рынке. Кроме того, они просты в установке и также просты в уходе.
Шарниры хорошо справляются со смертельным колебанием и проблемами устойчивости
Изделие изготовлено из высококачественной стали
Установка и обслуживание довольно просты
Цена на удивление доступная
Шаровые шарниры не регулируются
youtube.com/embed/h4oDQdwFLPY?modestbranding=1″ frameborder=»0″ sandbox=»allow-forms allow-scripts allow-pointer-lock allow-same-origin allow-top-navigation allow-presentation» allowfullscreen=»allowfullscreen»/>Задайте вопрос
Когда у вас ограниченный бюджет, но вы ищете качественный шаровой шарнир, который заменит заводские шаровые шарниры, Alloy USA придет вам на помощь.Эти доступные шаровые опоры не только просты в использовании, но и отличаются высокой прочностью и простотой установки.
Заключение
Как и любой счастливый владелец джипа и преданный фанат бездорожья, вы, несомненно, жаждете сделать свой автомобиль максимально прочным и мощным. Однако тот факт, что ваши большие шины могут преодолевать любые препятствия, не гарантирует идеального рулевого управления, а также устойчивости грузовика. Jeep Wrangler не упаковывает шаровые опоры и с завода. Вы тот, кто улучшит эту систему рулевого управления, установив шаровые опоры.
На рынке доступно множество опций. Нет смысла отрицать это. Однако я поставил перед собой цель довести до вашего сведения самые лучшие. Все три упомянутых выше варианта достойны как вашего внимания, так и доверия. Итак, теперь единственное, что вам остается, это принять решение и вывести характеристики вашего автомобиля на новый уровень!
Предлагаю вам прочитать мой обзор «Лучшая смазка для шаровых шарниров», она вам понадобится для установки шаровых шарниров.
Каждая деталь Jeep выполняет эту важную функцию, которую нельзя недооценивать, и шаровые опоры не являются исключением.Дело в том, что шаровые опоры отвечают за плавность вращения колеса, а также за частичную амортизацию. Таким образом, они являются жизненно важными компонентами вашего рулевого управления, а также систем подвески.
Шаровые шарниры, как и любой другой предмет, имеют свойство изнашиваться. Если вы заметили, что одна сторона ваших шин изнашивается намного быстрее, чем предполагалось — вам нужно проверить шаровые опоры. Когда вы понимаете, что шаровые опоры подлежат замене, вы сталкиваетесь с проблемой подбора подходящих.
Дело в том, что на рынке есть из чего выбирать. Однако, поскольку вам понадобятся лучшие шаровые опоры для Jeep TJ, я округлил их до трех вариантов, которые я считаю наиболее подходящими.
Лучшие шаровые шарниры для Jeep TJ (обновлено в марте 2021 г.)
Лучшие шаровые шарниры для Jeep TJ Обзор
1. Узел гнезда Spicer 706944X
Само собой разумеется, что когда дело доходит до замены шаровых шарниров, вы ищу что-то не хуже заводского.Это правда, что есть много вариантов выбора. Однако шаровые опоры Spicer максимально приближены к заводским шарнирам Jeep TJ.
Стандартно они подходят для двухосных типов, Dana 30 и 44. Одна из главных вещей, на которую следует обратить ваше внимание, — это то, что вы можете использовать их на протяжении более 100 000 миль без малейшего дискомфорта. Некоторых водителей вводит в заблуждение вес изделия. То, что шаровые опоры от производителя слишком легкие, никак не влияет на их прочность и долговечность, в этом вы можете мне поверить.
Еще одна вещь, которая может вас смутить, — это процесс установки. Поскольку это жизненно важный компонент вашей системы рулевого управления, вы можете ошибочно думать, что установка настолько сложна и трудна, но реальность доказывает обратное. Большинство пользователей, включая меня, восхищаются простотой установки, и это, безусловно, является преимуществом, которое следует учитывать.
Похоже на заводские шаровые опоры
Позволяют проехать более 100 000 миль без проблем
Очень легко установить
Между нижним и верхним шарнирами может быть определенная разница в жесткости
Задайте вопрос
Если вы ищете шаровой шарнир, который будет действовать точно так же, как ваш заводской, то следует рассмотреть шаровые шарниры Spicer. Долговечность в сочетании с ценой делает их достойным вложением средств.
2. TeraFlex 1353000 Шариковые шарниры серии Premium с накаткой
Это очень важно для местности, по которой вы собираетесь проезжать, когда собираетесь менять шаровые опоры. Дело в том, что есть и сверхпрочные, а есть и обычные шаровые опоры. Основное назначение шаровых опор для тяжелых условий эксплуатации — выдерживать все нагрузки на неровных и неровных дорогах. Поскольку речь идет именно о Jeep TJ, я бы сказал, что полный пакет Tera Flex — это то, что вам нужно, если вы часто ездите по пересеченным дорогам.
Если вы едете по жестким дорогам, вы можете подумать об использовании шин большего размера. Таким образом, вам нужны шаровые опоры, которые не только подходят для вашего джипа, но и могут выдерживать нагрузку, на которую рассчитаны шины. Следует добавить, что шаровые опоры TeraFlex могут сгладить даже самую неровную местность.
Благодаря закаленным спеченным изнашиваемым втулкам соединения могут работать практически в любых условиях без разрушения. Следует добавить, что данная пачка рифленая.
Создан, чтобы отлично справляться с экстремальными нагрузками
Супер прост в установке
Сделан на весь срок службы
Можно регулировать
Можно смазывать для повышения производительности
Инструкции по установке могут отсутствовать
Цена выше в среднем
Задайте вопрос
Если вы ищете комплект шаровых шарниров для тяжелых условий эксплуатации, то TeraFlex занимает первое место в списке. Эти шаровые опоры предназначены для работы в любых условиях вождения, обеспечивая максимально плавную езду.
3. Передний нижний шаровой шарнир Moog K3161T
По правде говоря, шаровые опоры Moog — самые простые в списке, но они имеют ряд преимуществ. Тот факт, что изделие изготовлено по технологии металл по металлу, обеспечивает прочность и долговечность изделия. Следует отметить, что смазка может легко течь через поверхность подшипника, что приводит к снижению трения и увеличению срока службы.Ознакомьтесь с лучшими консистентными смазками для шаровых шарниров Moog, чтобы узнать больше о смазке, которую можно использовать для такого рода операций.
Эти шаровые опоры могут быть добавлены к списку сверхмощных, поскольку они также подвергаются термообработке, а это означает, что они рассчитаны на то, чтобы выдерживать большие нагрузки во время суровых поездок. Вы можете этого не знать, но чем больше загрязнений в розетке, тем выше вероятность появления коррозии. Шаровые шарниры Moog поставляются со смазываемым гнездом, которое удаляет загрязнения и, таким образом, делает изделие устойчивым к коррозии.
Не могу не поднять вопрос о цене, поскольку она определенно ниже средней, а это делает шаровые опоры вдвое доступнее. Кроме того, процесс установки ориентирован на пользователя, поэтому он прост и быстр.
Эффективные шаровые шарниры по разумной цене
Простой и удобный процесс установки
Повышенная долговечность и упрощенная конструкция
Обеспечивает снижение трения
Коррозионностойкий
Фактическая смазка может отличаться от упомянутого стандарта
Задать вопрос
Тем из вас, кто ищет недорогие и эффективные шаровые опоры, лучше обратить внимание на шаровые опоры Moog. Как оказалось, качество тоже можно получить за небольшую цену.
Заключение
Подводя итог, хочу напомнить, что оставленные без присмотра шаровые опоры могут привести к поломке вашего автомобиля. Вот почему так важно следить не только за износом предмета, но и за типом замены, которую вы собираетесь получить. На рынке может быть бесчисленное множество вариантов, но вам нужен лучший, и я представил вашему вниманию несколько из них. В некоторых аспектах они различаются, но в целом все вышеперечисленные варианты заслуживают вашего внимания.
7 лучших шаровых опор 2021 года
Шаровая опора — это лишь небольшой компонент по сравнению с размером автомобиля, но его функция огромна и очень важна.
Ну а что такое шаровая опора? По сути, этот компонент похож на тазобедренный сустав человеческого тела, который в данном случае представляет собой металлический шар внутри металлического гнезда. Эта конструкция допускает небольшие вращательные движения, что позволяет им действовать как шарниры в системе рулевого управления и подвески автомобиля.
Поскольку это очень важный компонент, установка некачественного шарнира может повлиять на устойчивость вашего автомобиля.По этой причине в приведенном ниже обзоре рассматриваются лучшие шаровые опоры на рынке, чтобы облегчить вам поиск наиболее подходящей детали для вашего автомобиля.
7 лучших шаровых шарниров — Обзор
При всех вышеперечисленных вариантах перед покупкой шарового шарнира необходимо учесть некоторые моменты. Это:
1. Шаровой шарнир, несущий нагрузку или ненагруженный
Шаровые шарниры, несущие нагрузку: Эти шаровые шарниры рассчитаны на то, чтобы выдерживать вес автомобиля, и поэтому они имеют тенденцию изнашиваться Быстрее.В основном они включают в себя нижние шаровые опоры в системе подвески, и эти детали следует регулярно проверять, поскольку ожидается высокий износ.
Ненесущие шаровые шарниры: Этот тип не несет никакого веса и в первую очередь предназначен для поддержки или отслеживания несущего шаровой шарнира. Из-за этого он испытывает меньшее давление, что снижает износ. В основном они используются в подвесках верхнего поперечного рычага для поддержки шарового шарнира нижнего рычага.
2. Совместимость
Это очень важный фактор, который необходимо учитывать, поскольку один шаровой шарнир не может поместиться во всех автомобилях. У каждого автомобиля есть своя спецификация деталей и их примерка, поэтому, в зависимости от автомобиля, который у вас есть, вам следует покупать компоненты, предназначенные для него.
Из приведенного выше обзора ясно, что каждый шаровой шарнир или комплект предназначены для определенного транспортного средства (автомобилей), и это должно строго соблюдаться.
3. Материал
Наиболее часто используемым материалом в конструкции шаровых шарниров является сталь, потому что она очень прочная и не ржавеет, что делает детали очень прочными.Другие металлы могут работать не так хорошо, как сталь.
4. Смазка
Некоторые шаровые шарниры требуют смазки, и у них есть фитинг Зерка, который позволяет смазывать деталь время от времени. Другие вообще не требуют обслуживания, потому что они самосмазывающиеся.
Несмотря на то, что самосмазывающиеся шаровые опоры кажутся здесь лучшим вариантом, смазываемые узлы помогают поддерживать плавную работу автомобиля во всем.
Это связано с тем, что, добавляя новую смазку, вы вытесняете все загрязнения, а также старую израсходованную смазку, обновляя характеристики соединения и продлевая его срок службы.
Таким образом, если вы не возражаете время от времени проводить небольшое техническое обслуживание, лучше всего подойдет смазываемый шаровой шарнир. Если вы не из тех, кто умеет обращаться с ними, выберите самосмазывающийся шаровой шарнир.
5. Прочность
Поскольку большинство этих шаровых шарниров являются сменными частями оригинального оборудования, всегда проверяйте, чтобы их характеристики были на уровне или лучше, чем у деталей производителя. Это гарантирует, что он прослужит столько же или дольше по сравнению со старой частью, что даст вам соотношение цены и качества.
6. Торговая марка
Торговая марка шарового шарнира также является важным фактором, который следует учитывать, поскольку некоторые бренды фактически являются поставщиками оригинальных запчастей для производителей автомобилей и, таким образом, они имеют преимущество при разработке сменных шаровых шарниров.
С этим преимуществом рекомендуется рассматривать товары таких брендов, потому что, скорее всего, они более высокого качества.
7. Количество деталей
Хотя некоторые шаровые опоры являются дорогостоящими, они поставляются в виде комплектов, содержащих полные рычаги передней подвески, тяги и тяги, что избавляет от необходимости искать и покупать каждый компонент отдельно.
Это может быть хорошей сделкой, если вы хотите заменить несколько деталей, но если это замена одной детали, было бы более экономически выгодно покупать только один компонент.
1. Как часто нужно менять шаровые шарниры?
Шаровые опоры всегда работают во время вождения, они выдерживают большее давление и получают повреждения из-за плохих дорожных условий. Как правило, вы должны ожидать около 100000 миль от этих частей, но это зависит от ваших условий вождения.
Если вы в основном ездите по неровным дорогам, этот пробег определенно будет меньше, а если вы всегда едете по асфальту, вы получите больше обслуживания, увеличившись до 150 000 миль.
Еще одним важным фактором здесь является качество детали. Низкокачественная шаровая опора даст вам меньше миль по сравнению с высококачественной деталью.
2. Следует ли заменять оба шаровых шарнира одновременно?
Это зависит от множества факторов. Очевидно, что лучше всего было бы заменить оба колеса и оба колеса одновременно, чтобы повысить производительность, но это повлияет на стоимость.
Вдобавок к этому некоторые автомобили имеют более двух шарниров. Вы можете обнаружить, что у вас их четыре (2 верхних и 2 нижних), и для замены потребуется больше денег. В таком случае вы можете заменить только неисправные.
Тем не менее, рекомендуется заменить их все одновременно, чтобы завершить это регулировкой углов установки колес и забыть об этом на долгое время.
Если вы замените только один шаровой шарнир, другой, скорее всего, изнашивается за короткий период времени, и для замены потребуется еще одна услуга по регулировке углов установки колес, что в конечном итоге приведет к более высоким затратам на техническое обслуживание.
3. Каковы признаки неисправности шарового шарнира?
Существует 4 основных признака неисправности шаровых шарниров. Самый распространенный из них — это стук, исходящий от передней подвески. Изнашиваясь со временем, мяч становится немного меньше, создавая пространство, в котором он играет вокруг гнезда, вызывая эти шумы.
Этот люфт в гнезде также вызывает вибрации, особенно при движении на высоких скоростях, и иногда они могут ощущаться на рулевом колесе.
Еще одним признаком неисправности шарового шарнира является неравномерный износ передних шин, при котором внутренний или внешний протектор изнашиваются быстрее.
Наконец, изношенный шаровой шарнир приводит к некорректному поведению рулевого управления из-за самостоятельного смещения влево или вправо.
ЗаключениеС учетом всей информации, изложенной в приведенном выше обзоре шарового шарнира, мяч находится на вашей стороне. Убедитесь, что вы следуете руководству по покупке, чтобы выбрать лучший шаровой шарнир, который будет лучше всего подходить и работать в вашем автомобиле, что приведет к обновлению систем подвески и рулевого управления.
Mevotech против деталей подвески Moog [Сравнение 2021 года] Что лучше? —
Система подвески вашего автомобиля состоит из множества различных компонентов, и вам потребуется заменять определенные детали в течение всего срока службы вашего автомобиля.
Вот почему я пишу это сравнение деталей подвески Mevotech и Moog, потому что это два хорошо известных бренда, которые производят детали для систем подвески транспортных средств.
Эти две компании в основном производят тяги, ступичные подшипники и шаровые шарниры.В этом руководстве мы рассмотрим, что на самом деле делает ваша система подвески, признаки того, что вам может потребоваться замена этих деталей, и какая из двух марок производит лучший рычаг, подшипник ступицы и шаровой шарнир для вашего автомобиля.
Наша рекомендация — детали подвески MoogНесмотря на то, что Mevotech является менее дорогим вариантом, мы рекомендуем выбирать детали подвески Moog, потому что их продукция, как правило, предлагает более высокое качество, которое в конечном итоге может окупиться при выборе лучших деталей подвески для вашего автомобиля.
Проверить цену Узнать больше Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.
04.03.2021 01:34 по Гринвичу
Основные различия между деталями подвески Mevotech и Moog
Основные различия между амортизаторами и стойками Gabriel vs Monroe:
- Компоненты Mevotech обычно недорогие, тогда как компоненты Moog обычно стоят дороже. Детали подвески
- Mevotech производятся в Канаде, а детали Moog производятся по всему миру. Детали
- Mevotech, как правило, служат недолго, в то время как детали Moog служат дольше. На детали
- Mevotech предоставляется ограниченная пожизненная гарантия, в то время как на многие детали Moog предоставляется трехлетняя гарантия.
Что такое система подвески?
Система подвески вашего автомобиля играет жизненно важную роль в обеспечении безопасного и комфортного путешествия.
Подвеска вашего автомобиля — это не просто что-то одно — на самом деле она состоит из множества различных компонентов, работающих в тандеме друг с другом. Сюда входят такие части, как:
Их гораздо больше, и я не буду перечислять их здесь, но это основные компоненты, о которых вы обычно слышите.
Ваша подвеска спроектирована так, чтобы поглощать все удары и неровности, возникающие при вождении. Это могут быть повседневные поездки по ухабистым дорогам или даже по бездорожью. По сути, это помогает стабилизировать автомобиль, обеспечивая комфортную езду, при которой вы также контролируете ситуацию.
Если вы когда-нибудь водили автомобиль с очень плохой подвеской, вы знаете об этом все.Маленькие неровности на дороге, которые вы едва замечаете в обычных обстоятельствах, будут ощущаться в 10 раз хуже. Вам даже не нужно быть механиком или опытным водителем, чтобы знать, что с вашей системой подвески что-то не так, это довольно заметно.
Признаки необходимости замены деталей подвески
Существуют различные признаки, на которые следует обратить внимание, которые могут означать, что части вашей системы подвески, а именно рычаги управления, ступичные подшипники и шаровые шарниры, нуждаются в замене.
Визг
Когда вы поворачиваете колесо вашего автомобиля, вы не должны слышать скрежет или скрежет, однако, если вы слышите этот неприятный звук, это может быть признаком того, что подшипник ступицы колеса необходимо заменить. Это может произойти по нескольким причинам, но частые причины, по которым это происходит, — это регулярная езда по неровной дороге и загрязнение смазки.
Меньше управляемости при повороте
Не только визжащий звук возникает, если вам нужно заменить определенные части вашей системы подвески, но вы также можете ощутить значительную потерю контроля.Это может быть опасно при вождении и может привести либо к заклиниванию колеса, в результате чего вы не сможете повернуть должным образом, либо к потере контроля над реакцией вашего автомобиля.
Повышенная вибрация
Если вы чувствуете вибрацию рулевого колеса при движении по неровностям и неровностям дороги, это также может быть признаком того, что вам нужны новые детали для вашей системы подвески. Обычно это вызвано рычагом управления, и хотя это не обязательно является аварийной проблемой, ее необходимо решать.
Чрезмерный износ шин
Если шаровые опоры вашего автомобиля изношены и требуют замены, это может вызвать чрезмерный износ шин. Это означает, что ваша подвеска не выровнена должным образом во время движения, и резина на ваших шинах не будет равномерно скользить по земле. Итак, если на ваших шинах есть пятна, которые явно изношены, это может быть признаком того, что вам нужно заменить шаровые опоры в вашей системе подвески, а также приобрести новые шины.
Характеристики деталей подвески Mevotech v Moog
Прежде чем я покажу вам, какие запчасти лучше всего покупать в этом сравнении Mevotech и Moog, есть некоторые вещи, на которые вы должны обратить внимание, прежде чем совершать покупку.
Установка
Хорошая новость заключается в том, что компоненты системы подвески, которые я покажу вам ниже, довольно легко установить.
На самом деле вам не нужно быть механиком или иметь большой опыт в установке деталей вашего автомобиля, чтобы они были установлены на вашем автомобиле. Даже если у вас нет опыта в установке новых автомобильных запчастей, это займет не более пары часов и может быть выполнено за меньшее время.
Долговечность
Когда вы покупаете любую новую деталь для своего автомобиля, будь то компонент системы подвески, новые тормозные колодки или даже более мелкие детали, такие как свечи зажигания, вы хотите быть уверены, что они прослужат.
Нет смысла покупать некачественный продукт, если это означает, что вам придется снова заменить эту деталь через несколько месяцев. Большинство частей вашей подвески имеют приличный срок службы, и вам нужно будет их заменять, пока вы не пройдете более 70 000 миль. При этом это зависит от того, как вы водите, и от типов дорог, по которым вы едете.
Стоимость
Три компонента от Mevotech и Moog, которые я собираюсь сравнить ниже, не слишком дороги, и вам не нужно тратить наши тысячи или даже сотни на замену этих деталей самостоятельно.
Некоторые компоненты в вашем автомобиле, а также в вашей системе подвески могут быть очень дорогими. Вы хотите купить высококачественную и долговечную деталь, однако это не всегда означает, что вам нужно потратить много денег, чтобы получить ее. Вы также можете снизить стоимость установки этих новых деталей самостоятельно.
Наши главные рекомендации
Я собираюсь показать вам несколько продуктов от Mevotech и Moog и показать, какая из них производит лучшие рычаги управления, ступичные подшипники и шаровые шарниры.
Рычаги управления
# 1 Moog CK620054 Рычаг подвески и шаровой шарнир в сборе
Рычаг управления Moog CK620054 — один из лучших на рынке. Его металлическая конструкция обеспечивает равномерное поступление смазки, что помогает повысить его долговечность, в то время как предварительно установленный пылезащитный чехол помогает защитить компоненты от износа и коррозии. Втулки предварительно установлены и уменьшают шум при движении.
Этот рычаг управления совместим с широким спектром различных транспортных средств, включая спортивные автомобили, внедорожники, грузовики и высокопроизводительные автомобили.Его также довольно легко установить, что является плюсом, если вы впервые меняете поперечный рычаг.
Плюсы
- Совместимость с несколькими типами автомобилей
- Дизайн способствует долговечности
- Снижает шум при движении за счет предустановленных сайлентблоков
- Шайбы Belleville поглощают удары
Минусы
- Без зажимов для жгута проводов
# 2 Mevotech MS601043 Рычаг управления X-Factor
Этот рычаг управления от Mevotech совместим с несколькими типами транспортных средств и предназначен для управления различными типами вождения — от повседневной городской среды до сложной местности.
Он изготовлен из натурального каучука и поставляется со втулками. Макияж также означает, что он устойчив к коррозии, так что вы должны получить хорошую долговечность от этого рычага управления. Он имеет резьбовой шарнир и шпильку, и его также легко установить, что отлично, если у вас нет большого опыта установки новых автомобильных запчастей.
Рычаг управления не регулируется, но является отличной деталью, если вам нужно заменить этот компонент в вашей системе подвески.
Плюсы
- Совместимость с несколькими типами автомобилей
- Коррозионностойкий
- Простота установки
- Доступная цена
Минусы
- Гарантия не распространяется на шаровой шарнир
Подшипники ступицы
# 1 Moog 515036 Подшипник ступицы колеса и ступица
Подшипник ступицы колеса и ступица Moog 515036 с простой установкой и разумной ценой являются отличной заменой для вашей системы подвески.
Вы можете использовать его на различных транспортных средствах, как иностранных, так и отечественных, и его защиту от коррозии и ржавчины для увеличения срока службы. Я обнаружил, что эти ступичные подшипники обеспечивают действительно плавную заклепку без какого-либо заметного шума, а также оснащены датчиками ABS. Он разработан для работы с большой грузоподъемностью и снижает сопротивление качению.
Плюсы
- Можно использовать как на иностранных, так и на отечественных автомобилях
- Долговечный с защитой от ржавчины и коррозии
- Простая установка
- Поставляется с датчиками ABS
Минусы
- Некоторые сообщения о необходимости замены датчиков ABS в течение года
Несмотря на то, что Mevotech является менее дорогим вариантом, мы рекомендуем выбирать детали подвески Moog, потому что их продукция, как правило, предлагает более высокое качество, которое в конечном итоге может окупиться при выборе лучших деталей подвески для вашего автомобиля.
Проверить цену Узнать большеМы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.
04.03.2021 01:34 по Гринвичу «/>
# 2 Mevotech H513263 Подшипник ступицы колеса
Эти ступичные подшипники от Mevotech немного дешевле, чем детали Moog, указанные выше, однако они помогают снизить вибрацию, поглощать удары и повысить жесткость. Это помогает увеличить грузоподъемность и сделать поездку более плавной.
Они также действительно не требуют какого-либо постоянного обслуживания, поэтому они должны оставаться в отличном состоянии месяцами, а возможно и годами, в зависимости от того, сколько вы водите. Установка колесного подшипника также проста, что понравится людям, не имеющим большого опыта в механике.
Плюсы
- Хорошо работать для снижения вибрации и шума при вождении
- Способствовать плавности хода
- Помогите увеличить грузоподъемность
- Простая установка для начинающих
Минусы
- Некоторые проблемы с датчиками и необходимость их замены
Шаровые опоры
# 1 Mevotech TXK80149 Шаровая опора
Если вам просто нужен шаровой шарнир для вашей системы подвески, Mevotech TXK80149 — один из лучших на рынке, и в этой области я бы поставил Mevotech впереди Moog.
Это недорогой, совместимый с большинством продуктов Mevotech, прочный и долговечный шаровой шарнир, который не нужно заменять в ближайшее время после установки. Они предназначены для работы в тяжелых условиях и выдерживают высокие нагрузки, а также просты в установке.
Плюсы
- Хорошо сделанный продукт, долговечный
- Недорого, но все же качественно
- Разработан для работы в тяжелых условиях
- Простая установка
Минусы
- В конечном итоге потребуется замена, как и большинство шаровых шарниров
# 2 Moog K8607T Шаровая опора
Эта шаровая опора от Moog немного дороже, чем описанная выше шаровая опора Mevotech.Он имеет конструкцию, которая позволяет смазке легко течь, что помогает уменьшить коррозию и продлить срок службы.
Шайба Belleville поможет уменьшить удары и амортизировать удары во время вождения, и вы также сможете довольно легко установить этот шаровой шарнир. Может использоваться как на иностранных, так и на отечественных автомобилях. Здесь вы можете узнать больше о Kyb vs Monroe Shocks and Struts, а также Gabriel vs Monroe Shocks and Struts!
Плюсы
- Прочный и долго будет в хорошем состоянии
- Поглощает удары и удары на дороге
- Использование как на иностранных, так и на отечественных автомобилях
Минусы:
- Немного дороже модели Mevotech
Есть ли альтернативы?
ACDelco
ACDelco — американская компания, которая также производит различные детали подвески для широкого спектра автомобилей.Их продукты обычно стоят примерно по той же цене, что и Mevotech и Moog, а их передний верхний рычаг подвески Advantage 46D1103A с шаровым шарниром стоит на одном уровне с двумя, которые я уже упоминал в этой сравнительной статье.
Дорман
Другая американская компания, базирующаяся в Пенсильвании, Dorman, производит множество деталей для вашей системы подвески, и они считаются производителем среднего класса.
Это означает, что они не самые дешевые и не самые дорогие, но они производят высококачественные компоненты для вашего автомобиля.Их рычаги управления для систем подвески имеют разумную цену и предлагают широкий спектр преимуществ для вашего автомобиля.
Часто задаваемые вопросы о Mevotech и Moog
Вопрос: Где находится Mevotech?Ответ: Mevotech — канадская компания, расположенная в Торонто. Их детали подвески производятся в Канаде.
Вопрос: Где находится компания Moog?Ответ: Moog — американская компания, хотя многие ее детали производятся по всему миру.
Вопрос: Важна ли моя система подвески?Ответ: Да, вы очень быстро заметите, если у вас возникнут проблемы с системой подвески. Подвеска вашего автомобиля способствует плавности хода, а также помогает поглощать удары и неровности дороги.
Вопрос: Какие признаки неисправности моей подвески? Ответ: Есть ряд признаков, на которые следует обратить внимание, включая визг, блокировку колес или отсутствие реакции, потерю контроля при вождении, чрезмерный износ шин в определенных частях вашего тела и повышенную вибрацию при движении по дороге. неровные или ухабистые дороги.
Ответ: Не рекомендуется управлять автомобилем, если рычаг подвески неисправен. Это не вызывает непосредственного беспокойства, но может пагубно повлиять на то, как вы водите машину.
Вопрос: Могу ли я сам установить эти детали подвески?Ответ: Да, даже если у вас нет большого опыта в ремонте автомобилей, детали подвески, которые я перечислил в этом сравнении, могут быть легко установлены менее чем за пару часов.
Заключение — что лучше?
Система подвески вашего автомобиля играет жизненно важную роль в его работе и работе. Если у вас возникнут проблемы с системой подвески, это приведет к тому, что вы будете чувствовать каждую неровность на дороге, потерять контроль над автомобилем и в целом плохие впечатления от вождения.
Вот почему вам нужно покупать качественные запасные части, если вам действительно нужно заменить какие-либо компоненты на вашем автомобиле. И Mevotech, и Moog производят различные детали для систем подвески, но в основном они сосредоточены на рычагах управления, колесных подшипниках и шаровых шарнирах.
Несмотря на то, что Mevotech является менее дорогим вариантом, мы рекомендуем выбирать детали подвески Moog, потому что их продукция, как правило, предлагает более высокое качество, которое в конечном итоге может окупиться при выборе лучших деталей подвески для вашего автомобиля.
Проверить цену Узнать большеМы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.
04.03.2021 01:34 по Гринвичу
Какой бренд лучше выбрать?
Я бы сказал, что Moog опережает Mevotech по нескольким причинам.С одной стороны, некоторые люди предпочитают Mevotech, потому что они немного дешевле, чем Moog, однако я считаю, что Moog по большей части предлагает более качественный продукт. Вот почему я выбрал подшипник ступицы колеса и ступицу Moog 515036 и рычаг управления Moog CK620054, а не его аналоги Mevotech.
Иногда в конечном итоге окупается потратить немного больше денег на более качественную запчасть для вашего автомобиля. Компоненты Mevotech, вероятно, не сломаются через несколько месяцев, однако часто лучше заплатить немного больше за то, что прослужит немного дольше.
Я не думаю, что Mevotech — плохой бренд, если вы хотите немного сэкономить, и они действительно производят хорошие детали системы подвески, но я бы сначала выбрал Moog. Кроме того, если вам также нужен новый резонатор или глушитель, вот несколько отличных вариантов, которые я определенно рекомендую.
.