Лада калина универсал фото цены характеристики: LADA Kalina универсал – Обзор – ГРУППА ЛАДА-СЕРВИС

Технические характеристики ВАЗ Lada Kalina

Описание автомобиля ВАЗ Lada Kalina

Автомобиль Lada Kalina является пяти дверным универсалом класса «В». Благодаря изящным стремительным обводам кузова универсал Лада Калина имеет элегантный современный вид, улучшенный дизайн интерьера и оригинальную светотехнику.     

Данный автомобиль не только имеет хорошую маневренность, но и приспособлен к условиям движения в городской среде. Легкость в обслуживании, эксплуатации и прочность будут оценены по достоинству владельцами автомобиля Калина. Благодаря просторному салону в автомобиле смогут с комфортом разместиться пять человек.

Запуск в серию ВАЗ Lada Kalina в кузове седан состоялся в 2004 году, спустя два года в производство был запущен вариант автомобиля в кузове хэтчбек и еще через год появился вариант транспорта в кузове универсал. При разработке данной модели автопроизводитель уделил много внимания аэродинамическим характеристикам кузова.

В результате она получила современную, динамичную внешность, при этом плавные обводы корпуса не сказались отрицательно на комфортности салона, наоборот, несмотря на сравнительно небольшие габаритные размеры внутри «Калины» присутствует довольно много свободного места. К достоинствам транспорта стоит отнести высокую маневренность и устойчивость на полотне дороги, экономичность в потреблении топлива, хорошо продуманную эргономику салона. В состав опционного оснащения включен электронный блок управления двигателем, усилитель рулевого управления, штатное климатическое оборудование, центральный замок.

Экстерьер

Закругленный капот ВАЗ Lada Kalina наклонен под 25-градусным углом, в его передней части выполнены прорези под каплевидные блоки основного света. Пространство между фарами заполнено тремя узкими жалюзи декоративного обвеса радиаторной решетки, их ориентация осуществлена в горизонтальной площади. Передний бампер разделен на две равные половины, нижняя половина располагается на более низком уровне, используется под компоновку ниши воздухозаборника и компактных противотуманных огней помещенных в ниши круглой формы.

Боковые поверхности корпуса закруглены, центр дверей пересекает вогнутая полоса штамповки. Передние и задние стойки гармонично, незаметно для глаз переходят в контуры крыши, на средние стойки нанесены декоративные пластиковые накладки. Объемные, крупные задние фонари имеют форму вытянутой капли занимающей всю тыльную сторону стоек, на выпуклом заднем бампере скомпонованы компактные огни габаритов. На дверях багажника сформирована глубокая ниша, над ней выполнены фирменные надписи. Габаритные размеры корпуса составляют 3850/1700/1500 мм, соотношение колесной колеи – 1430/1410 мм, величина колесной базы – 2470 мм. Объем багажника – 235 литров, это пространство расширяется до 545 литров, снаряженная/допустимая масса – 1080/1535 кг.

Интерьер

Внутренние поверхности дверей ВАЗ Lada Kalina перекрыты упругими полимерными панелями с рельефной поверхностью, в обводы этого рельефа вписаны подлокотники, дверные ручки и неглубокие карманы. На заднем диване посадочные места разделены упругими валиками, обивка дивана и передних кресел выполнена тканевым материалом с оригинальным текстурным рисунком. Сиденья водителя и переднего пассажира способны смещаться в продольном направлении, их спинки можно полностью опустить, отрегулировать по углу наклона. Боковая консоль водителя имеет клиновидную форму, на ней сформированы подстаканники, установлена рукоятка селектора трансмиссии, рядом размещена рукоятка стояночного тормоза. Массивная передняя панель расширяется к своей центральной части, по ее краям распределены цилиндры воздуховодов заключенных в светлые полимерные рамки. С правой стороны панели выполнен вместительный бардачок, из центра панели выступает консоль, оборудованная регулируемыми решетками воздуховодов, клавишами включения сервисных систем, панелью автомагнитолы, переключателями режимов работы кондиционера. Приборный щиток укрыт в глубокой нише, его комплектация осуществлена по стандартной схеме.

Технические характеристики

Под капотом начальной версии ВАЗ Lada Kalina установлен 82-сильный мотор с рабочим объемом 1596 см3, при 5100 об/минуту предельный крутящий момент составляет 132 Нм, максимальная скорость – 164 км/час. В наиболее продвинутой модификации автомобиль оснащается 98-сильным агрегатом объемом 98 л. сил, его предельный крутящий момент составляет 1596 см3, максимальная скорость – 183 км/час.

 

ВАЗ (Lada) Kalina Универсал в Иркутске — цены, фото, характеристики, описание и комплектации

  • Цены

    от 0 до 0 руб
  • Класс

Комплектации и цены

* Информация о ценах и характеристиках автомобилей носит ознакомительный характер и не является публичной офертой.

Одноклассники

  • Lada — официальный дилер. Продажа новых автомобилей LADA. Покупатели могут ознакомиться со всеми моделями Волжского завода в просторном автосалоне, где представлены все имеющиеся в наличии цвета и комплектации. Гарантийное и послегарантийное техническое обслуживание продаваемых автомобилей.

    г. Иркутск, ул. Аргунова, 2

    Тел.: +7 (3952) 248-02-97

  • Современный, высокотехнологичный автосервис, соответствующий международным операционным стандартам производителей автомобилей.

    г. Иркутск, ул. Полярная, 145

    Тел.: +7 (3952) 33-73-37

  • Автозапчасти на отечественные автомобили ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, широкий ассортимент и низкие цены.

    г. Иркутск, ул. Сурнова, 54

    Тел.: +7 (3952) 50-00-43

  • Продажа автозапчастей оптом и в розницу в Иркутске. В каталоге запчастей «Автомаг» представлены автозапчасти только от проверенных поставщиков. ИП Сороченков С.М. является официальным дилером компании Трансмастер — одного из самых крупных поставщиков запчастей оптом для отечественных автомобилей.

    г. Иркутск, м-н Зеленый, 20

    Тел.: +7 (3952) 38-60-90

  • Продажа более 4000 наименований автозапчастей и аксессуаров.

    г. Иркутск, ул. Мира, 3, оф. 1

    Тел.: +7 (999) 644-67-90

ВАЗ 1117 – Лада Калина универсал

«Лада Калина» универсал (ВАЗ 2117) начала серийно выпускаться с 2007 года. Она относится к компактному классу автомобилей. Автомобиль юркий, харизматичный и маневренный. Он удобен в управлении, прекрасно ведет себя на перегруженной транспортом дороге и соответствует всем европейским требованиям экологии и безопасности. А если еще прибавить сюда доступную для многих потребителей стоимость, то его по праву можно назвать «народным» автомобилем.

«Лада Калина» универсал относится к представителям семейных респектабельных автомобилей, которые способны справиться с любой интенсивной эксплуатацией. ВАЗ 2117 – вместительный пятидверный универсал, в его салоне могут с комфортом разместиться до 5 человек. У него изящный современный кузов, комфортный салон и модернизированная светотехника. Его маневренность позволяет спокойно передвигаться в городских стесненных условиях.

«Лада Калина» универсал имеет три вида комплектации: люкс, норма и стандарт. Система электронного управления впрыском бензина в двигатель снижает токсичность выхлопа до уровня ЕВРО III, сохраняет высокую динамику авто и при этом имеет низкий расход топлива. Автомобиль располагает электроусилителем руля и подушкой безопасности, ABS и кондиционером. На нем легко перевозить габаритные грузы. Достаточно сложить заднее сиденье, и перед вами появится вместительная горизонтальная площадка.

В конце весны 2013 года на «АвтоВАЗе» начала выпускаться «Лада Калина» универсал 2. По сравнению с первой версией, автомобиль стал более безопасным, стильным и комфортным. Помимо этого, у него были улучшены ходовые качества и добавлены опции. Новая «Калина» универсал имеет более динамичный и респектабельный облик. Изменены линии крыльев, бамперов, капота, колесных арок, окон боковины и дверей багажника.

Изменения коснулись и передней светотехники, появились новые дверные молдинги и противотуманки с блестящей окантовкой. Салон оснащен современной панелью приборов, введены новые цветовые решения салона. Из полки багажника перенесены динамики, а сама полка стала шире, за счет этого повысилось удобство загрузки.

Также новая «Лада Калина» универсал имеет более эффективное распределение потоков воздуха, подогрев передних сидений, современный вариант системы мультимедиа. В салоне прибавилось функциональных поддержек и емкостей, увеличен вещевой ящик.

Новая механическая коробка передач, модифицированная подвеска, обновленная гамма двигателей – все это позволяет назвать новую «Калину» мини-джипом. «Лада Калина» универсал отзывы владельцев собрала в полном объеме. К плюсам относят небольшой расход топлива, грузоподъемность, вместительность и отличное прохождение бездорожья. Минусы автомобиля – это подтеки масла на двигателе, шумная КПП, неудовлетворительная шумоизоляция в салоне, нечеткая работа задней скорости и первой передачи. Вот так владельцами характеризуется «Лада Калина» универсал. Тюнинг здесь будет единственным спасением. И первое, о чем нужно позаботиться, – это о комфорте, а значит, нужно сделать шумоизоляцию. Прочие изменения зависят лишь от пожеланий хозяина. Можно и двигатель перепрошить, и приподнятую заднюю часть сравнять с передком, и верхние опоры усовершенствовать. В общем, сделать можно многое, были бы средства и желание.

Комплектации Лада Калина: технические характеристики


LADA Kalina – бренд группы , представленный на рынке с 2004 года бюджетными автомобилями малого класса с передним приводом. В первом поколении выпускался до 2013 года в базовых версиях хэтчбек и универсал; Второе поколение с 2013 года получило модернизированный кузов в вариантах «Cross», «Sport», 16-ти клапанный двигатель 1,6 литра с автоматической четырёхступенчатой коробкой передач и новую трансмиссию со стабилизатором поперечной устойчивости, изменённой конструкцией подвески пружин и амортизаторов.

За всё время выпуска Лада Калина предлагалась в трёх основных комплектациях, которые дорабатывались в соответствии со стандартами европейских норм безопасности от Евро-2 до Евро-4.

Комплектация «Standart»

Лада Калина в категории «Стандарт» отвечала требованиям Евро-2, 3, оснащалась 8-ми клапанным двигателем объёмом 1,6 литра и комплектовалась следующими опциями:

  • Безопасность: инерционные ремни безопасности с регулировкой в трёх точках по высоте, усиленные боковины дверей, электрокорреция света передних фар, наличие автоматической блокировки заднего хода.
  • Салон: тканевые чехлы сидений с обивкой панели и элементов дверей из искусственной кожи, регулировка рулевой колонки по высоте, заднее и лобовое стёкла с атермальным покрытием, задние кресла раздельные, бортовой компьютер с возможностью диагностики двигателя, сигнализатором замка зажигания, габаритных огней и приборов, дополнительная фильтрация воздуха отопительной системы.
  • Противоугонная система: встроенный иммобилизатор, наличие дистанционной автосигнализации с односторонней связью, функция «один ключ» на центральный замок, зажигание и блокировку дверей, электронный привод педали дроссельной заслонки типа «E-газ».
  • Экстерьер: штампованные колёсные диски R13, передний и задний бампера окрашены в цвет кузова, наличие полноразмерного запасного колеса.

Установка дополнительного оборудования в базовой комплектации предлагалось дилерскими центрами и салонами по желанию клиента.

Лада Калина (Универсал — 1117, Седан — 1118, Хечбек

Лада Калина – это детище известного российского автомобильного . С виду автомобиль небольшого размера, но после того как вы попадёте в салон, вас поразит наличие свободного места в салоне.. Автомобили этого семейства стали выпускать с 18 ноября 2004 года. Завод-производитель начал разработку автомобиля еще в 1993 году, а свое название Лада Калина получил через 5 лет.

Вначале автомобиль выпускался с кузовом седан (ВАЗ-1118), примерно через два года началась сборка автомобиля ВАЗ Калина хэтчбек (ВАЗ-1119), а уже летом 2007 года с конвейера сошел первый автомобиль с кузовом универсал (ВАЗ-1117).

Лада Калина Спорт

Кроме этих модификаций появилась новая модель Лада Калина Спорт, которая выпускается мелкими сериями. Базой для нее явился авто ВАЗ Калина хэтчбек.Современный вид автомобилю придают оригинальная светотехника, элегантные обводы кузова и новый облик его интерьера. Внутренняя отделка салона выполнена в современном дизайне, для нее применяются новые отделочные материалы.

Так же к достоинствам автомобилей семейства Лада Калина относится следующее: просторный для данного класса салон, достаточно жёсткий кузов, отличный обзор, большой выбор цветов и комплектаций, хорошая геометрическая проходимость, комплектация двумя подушками безопасности, наличие климатической системы, антиблокировочная система тормозов,наличие аудиосистемы,наличие полного электропакета. К несомненным достоинствам автомобиля можно отнести также то, что начиная с 2011 года, в комплектацию всех моделей семейства Лада Калина входит электронная педаль газа.

Технические характеристики

Авто Лада Калина оснащен новым двигателем с 16-ю клапанами, имеющим объем 1,4 л. Для него применяется бензин, имеющий октановое число 95. Двигатель снабжен электронной системой зажигания и впрыска топлива. При доводке аэродинамических характеристик автомобилей из этого семейства конструкторы получили следующие данные коэффициента аэродинамического сопротивления:седан Лада Калина (комплектация «норма») – Сх=0,378седан ВАЗ Калина (комплектация «люкс») – Сх=0,347. Все автомобили этой марки при комплектации снабжаются колесами на 13 или 14 дюймов имеющие штампованные диски или легкосплавные на 14 дюймов. Авто Лада Калина Спорт, имеющий двигатель объёмом 1,6 литра комплектуется колёсами на 15 дюймов с легкосплавными дисками. Данный автомобиль оснащен рулевым механизмом, имеющим передаточное отношение 3.1. Это помогает обеспечивать максимальную точность в управлении автомобилем.

Автомобиль ВАЗ Калина на фото:

Имеют антибликовую панель приборов и большие наружные зеркала. Однако автомобиль имеет, по отзывам потребителей, и некоторые недостатки:при 2000 оборотах начинается вибрация,излишний шум (при 8-клапанномдвигателе), наличие вибрации на КПП и вибрация на холостом ходу,шум от КПП (достигает максимального значения во время торможения на 2-й передаче),стук шатунно-поршневой группы на 16 клапанных двигателях, вибрация и повышенный шум в салоне (у автомобиля с 8 клапанным двигателем),на разжатие стучит передняя подвеска,существуют проблемы, связанные со шлангом омывателя заднего стекла (на хечбеках и универсалах). Но, несмотря на некоторые недостатки, автомобили семейства ВАЗ Калина традиционно прочны и неприхотливы в эксплуатации и выглядят они вполне достойно. К тому же по сравнению с конкурентами, автомобиль ВАЗ Калина отличается более приемлемой ценой при схожей комплектации и это является подтверждением популярности этой модели.

Комплектация «Comfort»

Лада Калина в комплектации «Комфорт» оснащалась на выбор 16-ти клапанным двигателями объёмом 1,4 и 1,6 литра класса Евро-3:

  • Безопасность: ко всем опциям базовой версии «Стандарт» добавилась антиблокировка тормозной системы (ABS), выбор автоматической либо механической коробки передач, подушки безопасности для водителя и переднего пассажира (Airbag), дневные ходовые огни.
  • Салон: улучшенная обивка сидений и передней панели (гобелен), встроенный автоматический климат-контроль с температурными датчиками, наличие двухполосной аудиосистемы с динамиками в передних дверях и магнитолой в зависимости от года выпуска, электроусилитель рулевого управления, регулировка руля по высоте, регулировка индикаторов приборов по цвету и яркости, расширенные функции бортового компьютера с возможностью подключения дополнительных опций автоэлектроники и управления, дополнительное зеркало в козырьке с пассажирской стороны.
  • Противоугонная система: двусторонняя, либо односторонняя на выбор клиента; центральный замок, штатный иммобилизатор.
  • Экстерьер: колёсные диски R14, либо R15 на выбор, во втором поколении в версиях «Sport» и «Cross» с 2013 года возможность установки диаметра R16, R17, жёсткий стабилизатор поперечной устойчивости, усиленные элементы безопасности кузова, молдинги на арках и увеличенный дорожный просвет до 23 мм.

С выходом второго поколения после 2013 года стала доступной категория «Active Drive», на которую устанавливался форсированный 16-ти клапанный двигатель повышенной мощности. Версии «Sport» и «Cross» были оснащены некоторыми опциями из максимальной люксовой серии: обогрев сидений, датчики дождя и света, подушка безопасности для пассажира и улучшенная отделка салона.

Мощная и безопасная Лада Калина 2 «люкс»

Lada Kalina 2 в комплектации «люкс» теперь будет оснащаться новой тросовой «механикой» и автоматической коробкой передач JATCO, которую сегодня ставят не только на автомобили Лада Гранта, но и на японские Nissan.

Новая Калина имеет обновленные настройки подвески: увеличен кастер, задняя балка имеет отрицательный развал колес, рулевая рейка укорочена, ее передаточное число — 3,1. АВТОВАЗом совместно с альянсом Renault-Nissan были разработаны для Kalina 2 амортизаторы, сайлент-блоки и пружины, имеющие новые настройки, отвечающие за улучшенную устойчивость и управляемость. Новый жесткий крепеж рулевой рейки усиливает остроту управления Калиной 2.

Lada Kalina 2 в комплектации «люкс» имеет не только подушку безопасности водителя, которая присутствует уже в базовой модели, но и подушку безопасности переднего пассажира, а также боковые подушки безопасности. Вариант «люкс» оснащен АBS с усилителем экстренного торможения. Во всех комплектациях имеется возможность регулировки ремней безопасности передних сидений по высоте, а комплектация «люкс» оснащена также преднатяжителями ремней безопасности. Автомобиль полностью соответствует действующим европейским и отечественным нормам по пассивной безопасности.

Комплектация «Luxe»

Лада Калина в максимальной комплектации «Люкс» соответствует стандартам безопасности Евро-3, Евро-4 и оснащается 16-ти клапанным агрегатом в 1,6 литра мощностью в 106 л.с. На выбор также предлагается версия «NFR» с двигателем 1,6 улучшенной модификации мощностью в 136 л.с:

  • Безопасность: в дополнении ко всем опциям предыдущих комплектаций, автомобиль оснащается системами ABS c блокировкой заднего хода, ESP (электронная система стабилизации курсовой устойчивости), TCS (антипробуксовочная система с электронным контролем распределения нагрузки на гидравлику), пятиступенчатая механическая коробка передач с тросовым механизмом переключения либо четырёхступенчатый автомат, обогрев передних зеркал с электроприводом, датчик дождя.
  • Салон: качественная обивка сидений (бархат, велюр) с кожаными вставками на дверях и приборной панели, штатное головное устройство (CD+МP3+двухполосная аудиосистема) с сенсорным экраном и функциями бортового компьютера, подголовники на пассажирских креслах, наличие электростеклоподъёмников на всех дверях, климат-контроль с датчиком наружной температуры, круиз-контроль, обогрев передних сидений.
  • Противоугонная система: охранный комплекс с двусторонней связью, автоматическим дистанционным запуском по температуре, времени, функцией подъёма стёкол после запирания дверей, центральный замок, иммобилизатор, диагностика систем двигателя после выключения зажигания.
  • Экстерьер: молдинги на арках и переднем бампере, ходовые огни и противотуманные фары, новый дизайн решётки радиатора.

При активации скрытых функций бортового компьютера люксовая версия Калины обладает полным набором управления всех систем с возможностью установки дополнительных датчиков (давления в шинах, автоматической регулировкой света, предстартовым запуском двигателя с диагностикой).

Второе поколение Лады Калины обновилось различными типами коробок передач, которые стали доступны во всех комплектациях. В кузове универсал с 2013 года выпускают обновлённую модификацию «Cross» с роботизированной коробкой передач и увеличенной мощностью двигателя до 106 л.с. Модернизация также коснулась подвески: кроме усиленного стабилизатора поперечной устойчивости передней части, конструкция задней оси получила полунезависимый пружинный тип с новыми амортизаторами и креплением пружин. В комплектации «Luxe» на все автомобили Лада установлены передние дисковые вентилируемые тормоза.

Характеристики, фото, комплектации Lada Granta (2194)

Краткое Описание

Подробное описание

Тем, кому в городах с их интенсивным трафиком, отсутствием мест для парковки и другой спецификой эксплуатации необходим практичный автомобиль на все случаи жизни, новая Лада Гранта (Lada Granta) 2018 Универсал будет отличным выбором при покупке. Наш автопортал предлагает выбрать автосалоны в Казани, в том числе официальных дилеров, где можно купить Лада Гранта , абсолютно новый ВАЗ 2194, который был представлен на ММАС (Московском международном автосалоне) 29 августа 2021 года. Также предлагаем подобрать автосервис, где будет проводиться техническое обслуживание этого универсала, а еще автомагазин, где представлены все востребованные комплектующие и аксессуары для данной модели. Остановимся на Лада Гранта (Lada Granta) 2021 Универсал, ее особенностях и характеристиках подробнее. Лада Гранта новая заслуживает особого внимания.

Краткое описание

Лада Гранта универсал 2018 (Lada Granta Wagon 2018) – переднемоторный, с поперечным размещением двигателя, пятидверный, пятиместный субкомпактный универсал B класса, производится российской автомобилестроительной с 14 августа 2018 года. В продаже модель с 1 сентября 2021 года.

Лада Гранта универсал – это не новый тип кузова, а фейслифтинговая версия универсала Лада Калина 2, которая помимо того что получила немного измененный экстерьер, интерьер и техническое оснащение, так еще и поменяла название. То есть был выполнен ребрединг, таким же образом на свет появилась и Лада Гранта хэтчбек, по сути Лада Калина 2 Хэтчбек. На этом история производства семейства Калина/Калина 2 заканчивается, в том числе и универсала ВАЗ 2194, который выпускался с сентября 2013 года. Предшественником Лада Гранта универсал (ВАЗ 2194) можно по праву считать универсал Лада Калина (ВАЗ 1117).

А линейка Лада Гранта теперь выглядит следующим образом:

Причем Лада Гранта седан и Лада Гранта лифтбек предлагались на рынке и ранее, также подверглись обновлению. То есть с нашей помощью сможете выбрать в автосалонах Казани Lada Granta FL в кузове хэтчбек, универсал, лифтбек, седан, а также еще и коммерческие версии, двухдверный фургон и бортовую платформу.

Следите за обновлениями, так как в планах тольяттинского производителя расширить линейку Гранта за счет таких модификаций как спортивная Sport на базе седана и хэтчбека, псевдовнедорожная Cross на базе универсала.

Экстерьер

Универсал Лада Гранта новая от предшественника универсала Лада Калина 2 отличается незначительно. Кузов тот же, с небольшим капотом, сильно наклоненными передними стойками, почти горизонтальной крышей и немного наклоненными задними стойками. Общую картину зачастую дополняют рейлинги на крыше.

Что же изменилось? Прежде всего речь идет о фронтальной, передней части. Изменения радикальные, использовали теперь уже -графику, спереди универсал выглядит как Лада Веста или Лада Х-Рей. Иначе говоря, другая форма блоков фар головной оптики, хотя компоновка осталась прежней. Существенно отличается фальшрешетка радиатора. Выглядит она более агрессивно, вместо одной ламели две. И еще различия в переднем бампере, он совершенно другой, с хромированными вставками.

На боковых частях изменений немного, самое заметное то, что убрали повторители поворотов с передних крыльев, которые выглядели не совсем уместно, молдинги в цвет кузова остались на месте. С кормой также ничего существенного делать не стали, небольшие штрихи на крышке багажника да бампере. Отметим, что исчезла фирменная ладья и появилась на крышке багажника надпись LADA по аналогии с Веста.

Отметим также, что теперь во всех модификациях бампер в цвет кузова.

Интерьер

Лада Гранта новая в кузове универсал по интерьеру практически не отличается от универсала Лада Калина 2, но изменения есть, хотя несущественные. На торпедо два круглых дефлектора слева и справа остались те же, а вот прямоугольный центральный изогнулся буквой Х. Под ним, кстати, блок мультимедийной системы, а еще ниже блок управления отоплением и вентиляцией, несколько сервисных клавиш.

На центральном тоннеле все практически без изменений, рычаг коробки передач, два подстаканника, ниша для мелочи, но вот рычаг ручного, стояночного тормоза другой.

Рулевое колесо трехспицевое. Панель приборов та же, тахометр слева, спидометр справа, между ними экран бортового компьютера, вот только подсветка изменилась с фирменной зеленой на белую.

Немного поработали над сидениями, изменили обивку, другие подголовники, увеличенная боковая поддержка. Переднее водительское сидение теперь в ряде комплектаций осталось без изменений.

В целом компоновку салона не трогали. Она у Лада Калина, особенно это касается универсала, достаточно уникальная, из серии «мал золотник, да дорог». Это только с виду модель субкомпактная, а на самом деле отличный помощник при поездках по магазинам и перемещении семьи с пожитками на дачу.

Габариты

Размеры пятидверного универсала Лада Гранта ФЛ (ВАЗ 2194) и изменения по сравнению с базовой моделью:

Более детальную информацию можете получить у официальных дилеров Lada в Казани .

Технические характеристики Лада Калина второго поколения разных модификаций (2013 – наст. вр.)

Тип кузова/объём двигателяТип двигателяКоробка передачМощностьРасход топлива*Макс. скоростьМасса*
Хэтчбек 1.6 «Classic»21921-51-010МТ/АТ87/98 л.с.9,5/8/7168/175 км/ч1125/1560 кг
Хэтчбек «Sport» 1.6«Drive Active»5МТ106 л.с8,6/6/6,7181 км/ч1060/1560 кг
Хэтчбек «Sport» NFR 1.6«NFR»МТ136 л.с11/7,4/8/9203 км/ч1215/1690 кг
Универсал «Classic» 1.621941-51-212МТ/робот87/95 л.с9,3/9,5/8,7168/175 км/ч1125/1560 кг
Универсал «Cross» 1.6«Cross» 2194-51 С50/С52МТ/робот106 л.с9,3/6,7/7,2166/175 км/ч1125/1560 кг

* Расход топлива: город/трасса/смешанный * Масса: снаряженная/полная

О Ладе Калина

Пришедшая на смену устаревшей «классике», Лада Калина воплотила ожидания многих любителей вазовских моделей. Ее продолжали выпускать, как бюджетный вариант авто, который могла позволить себе купить среднестатистическая российская семья.

Сегодня машины семейного ряда Калина презентованы в 3-х кузовных вариациях: универсал, именуемый как Ваз 21117, седан Ваз 21118 и хэтчбек Ваз 21119.

Ваз с кузовом универсал

Всем этим модификациям автомобиля свойственен большой салон и компактные формы. Новомодное исполнение, прочность кузова и современные технологии – все это модификации семейства Калины сочетают в полной мере.

Среди основных преимуществ кузова Калины можно выделить большое разнообразие цветовой гаммы, жесткость и многое другое. А вот из недостатков многие отмечают недостаточный уровень шумоизоляции.

Первая в мире Калина выпущена в 2004 году. С тех пор утекло немало времени. Владельцы подержанных Калин часто интересуются особенностями ремонта отдельных кузовных элементов.

Багажник Лада Калина размеры, дорожный просвет или клиренс Lada Kalina

Багажник Лада Калина нового поколения не порадует большим объемом. Однако это касается хэтчбека, если хотите большое багажное пространство, тогда покупайте Калину в кузове универсал. Этот автомобиль гораздо просторнее.

Багажник Lada Kalina хэтчбек имеет объем всего 240 литров, следует учитывать, что этот объем считается до полки. Но наши находчивые автолюбители иногда её просто убирают и грузят прям до потолка. При сложенных задних сидениях багажник Лада Калина хэтчбек составляет уже 550 литров. Для сравнения багажник Гранты имеет объем 520 литров.

Багажник Lada Kalina универсал гораздо более вместителен и имеет объем 355 литров, хотя некоторые источники утверждают, что объем составляет не менее 361 литра. Надо учитывать, что это только до полки, а ведь можно загрузить до потолка, конструкция кузова позволяет. В любом случае объем багажного отделения у универсала Калины второго поколения увеличился, если сравнивать с этим же показателем Lada Kalina универсал предыдущего поколения. При сложенных сидениях объем увеличивается до 670 литров. На фото чуть выше вы можете увидеть, как именно складываются задние сидения у универсала Лада Калина 2.

Клиренс или дорожный просвет Лада Калина отдельная и очень интересная тема. Визуально видно, что дорожный просвет Lada Kalina больше, чем у большинства иномарок. Однако по официальным данным дорожный просвет у Калины хэтчбек с АКПП составляет 145 мм, а с механической коробкой 165 мм. Но если производители иномарок указывают дорожный просвет своих машин с минимальной нагрузкой, то #8220 Автоваз#8221 указывает клиренс в максимально нагруженном состоянии автомобиля. То есть, если Лада Калина будет пустой, без пассажиров и груза, то её просвет будет около 20 сантиметров! Можете взять линейку и убедится сами.

Что касается Lada Kalina универсал там такая же ситуация. В загруженном состоянии машина имеет реальный дорожный просвет 145 мм. но по факту, когда в салоне всего лишь водитель и пассажир дорожный просвет гораздо больше. Не стоит забывать, что если установить резину и колеса определенного размера, то и клиренс меняется. Официально производитель допускает установку на Калину колес, как 14, так и 15 дюймов.

Размеры Лада Калина универсал и хэтчбек различны. Так длина Калина хэтчбек составляет 3 893 мм, у универсала 4 084 мм. Колесная база, расстояние между задней и передней осью одинаково 2 476 мм. То есть в салоне автомобили идентичны по размерам. Ширина автомобилей составляет 1 700 мм. Высота хэтчбека Калина составляет 1 500 мм, у универсала на несколько миллиметров больше за счет рейлингов, которые теперь устанавливаются на все модификации без исключения в качестве штатного оборудования.

характеристики, комплектация и цены. Цены и комплектации Лада Калина

Рассекретив в июне 2014 года основную часть информации о своей новинке — Lada Kalina Cross, авторы модели официально представили автомобиль на международном автофоруме, завершившемся в начале сентября 2014 года в Москве. Практически сразу после этого Калина Кросс стала поступать в автосалоны официальных дилеров. Примечательно, что компанию новой модели марки «Лада» составила модификация еще одного универсала из Тольятти — а также классической «Нивы», пережившей очередную модернизацию, и получившей солидное имя.

Производители Lada Kalina Cross относят свою новинку к категории кроссоверов. Впрочем, даже называть автомобиль псевдокроссовером можно с большой натяжкой. По сути, Калина Кросс — это стандартный универсал Lada Kalina с увеличенным дорожным просветом и некоторыми атрибутами внедорожного автомобильного дизайна.

Как уже отмечалось, главной отличительной чертой Калины с приставкой «Кросс» стал увеличенный дорожный просвет. Расстояние от нижней точки кузова Kalina Cross до дорожного покрытия составляет внушительные 208 мм для пустой машины с водителем за рулем.Клиренс полностью загруженной машины составляет 188 мм. По этому показателю псевдокроссовер на 23 мм выше стандартного универсала. Такая серьезная разница была достигнута благодаря использованию специальных газонаполненных амортизаторов, измененному расположению опор пружин, а также некоторой перенастройке основных элементов подвески. Обновленная подвеска позволила получить прибавку в высоту на 16 мм, еще 7 мм дополнительного расстояния от земли до днища автомобиля удалось получить за счет установки легкосплавных дисков 15-го диаметра, «обутых» в резину 195/55 R15.

.Более широкие и крупные шины увеличили колею обеих пар колес почти на 5 мм, что вынудило конструкторов уменьшить ход рулевой рейки на 3,6 мм. В связи с этим техническим решением радиус разворота автомобиля увеличился до 5,5 метров против 5,2 метра у стандартной Калины в кузове универсал.

Среди прочих внедорожных отличий автомобиля можно отметить наличие стального листа, надежно защищающего картер двигателя, и в целом днище автомобиля практически не имеет выступающих элементов.Бока кузова украшены широкими молдингами с надписью «Cross», радиусы колесных арок отделаны внушительными черными пластиковыми накладками. Пластиковые элементы также защищают пороги автомобиля. Передний и задний бамперы получили металлизированные вставки. Практичность автомобилю добавляют полноразмерные рейлинги на крыше.

Говоря о габаритах универсала Калина Кросс, следует отметить, что длина автомобиля составляла 4104 мм, ширина – 1700 мм, высота автомобиля с учетом рейлингов на крыше – 1560 мм. Колесная база составляет 2476 мм.

Если внешний вид «внедорожной» версии универсала еще как-то отличается от экстерьера обычного автомобиля, то по оформлению салона эти автомобили полностью идентичны друг другу. Панель приборов, руль, органы управления, а также конфигурация сидений полностью повторяют те же элементы стандартного универсала. Чтобы придать интерьеру бюджетного российского псевдокроссовера оригинальности и освежить салон автомобиля, его создатели решили пойти наименее затратным путем, добавив в оформление салона яркие краски.Вокруг дефлекторов системы вентиляции по краям передней панели, на руле, сиденьях и обивке дверей появились оранжевые вставки. Справедливости ради нужно отметить, что дизайнерам АвтоВАЗа такой ход удался – унылый серо-черный салон автомобиля с помощью оранжевого декора визуально преобразился и способен поднять настроение в самую промозглую и ненастную погоду. Среди других отличий «внедорожной» версии универсала можно отметить улучшенную шумоизоляцию салона.

Разработчики автомобиля установили дополнительные защитные экраны в арки задних колес. В остальном интерьер Калины Кросс повторяет базовый универсал. Рассчитанный на пять человек салон автомобиля обеспечивает необходимый минимум пространства. Багажное отделение вмещает 355 литров поклажи с разложенным задним диваном. При сложенных сиденьях второго ряда объем багажника можно увеличить до солидных 670 литров.

Технические характеристики Лада Калина Кросс

Параметр Калина Кросс 1.6 87 л.с. Калина Кросс 1.6 106 л.с.
Двигатель
тип двигателя бензин
Тип питания распределенный впрыск с электронным управлением
Количество цилиндров 4
Количество клапанов 8 16
Объем, куб. см. 1596
Мощность, л.с. (при об/мин) 87 (5100) 106 (5800)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 140 (3800) 148 (4000)
Трансмиссия
Привод передний
Трансмиссия 5МКПП 5МКПП 5автоматическая коробка передач
Подвеска
Тип передней подвески Тип MacPherson независимая
Тип задней подвески полузависимая торсионная балка
Тормозная система
Передние тормоза диск
Задние тормоза барабан
Шины
Размер шин 195/55 R15 85 (Г/В)
Топливо
Тип топлива АИ-95
Объем бака, л 50
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км 9. 3 9,0 8,8
Загородный цикл, л/100 км 6,0 5,8 5,5
Комбинированный цикл, л/100 км 7.2 7,0 6,7
размеры
Длина, мм 4104
Ширина, мм 1700
Высота, мм 1560
Колесная база, мм 2476
Колея передних колес, мм 1430
Колея задних колес, мм 1418
Объем багажника, л 355 (670)
Дорожный просвет в снаряженном состоянии (при полной загрузке), мм 208 (188)
Вес
Снаряженная, кг 1125-1160
Полный, кг 1560
Допустимая масса буксируемого прицепа с/без тормозов, кг 900/450
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 165 177 178
Время разгона до 100 км/ч, с 12. 2 10,8 13.1

Создавая Lada Kalina Cross, разработчики модели взяли за основу версию универсала Lada Kalina в исполнении Norm. Для универсала Калина Кросс будет предложено два варианта двигателя. Изначально под капотом автомобиля будет стоять рядный 4-цилиндровый бензиновый агрегат рабочим объемом 1,6 литра. Этот мотор оснащен восьмиклапанным ГРМ с распределенным впрыском топлива. Двигатель способен развивать максимальную мощность 87 л.с.при 5100 об/мин. Пиковая тяга мотора приходится на отметку 140 Нм при 3800 об/мин. Двигатель работает в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач с тросовым приводом. При этом специально для псевдокроссовера с целью улучшения тяговых характеристик машины было увеличено передаточное число главной пары в коробке передач с 3,7 до 3,9. Скоростные характеристики Kalina Cross не повод для гордости – для достижения 100 км/ч с места требуется более 12 секунд.Максимальная скорость автомобиля составляет 165 км/ч. Чуть позже автомобиль планируется оснастить еще одним бензиновым двигателем. Это должен быть известный по другим моделям 1,6-литровый 16-клапанный двигатель, мощность которого составляет 106 л.с. По мнению специалистов, такой агрегат был бы более подходящим двигателем для внедорожного универсала, так как с 87-сильным мотором динамика автомобиля явно оставляет желать лучшего.

В список базового оборудования новой Калины Кросс входят: пара фронтальных подушек безопасности, центральный замок с дистанционным управлением, противоугонная система, антиблокировочная система, электроусилитель руля.Кроме того, автомобиль по умолчанию оснащен кондиционером, подголовниками задних сидений, подогревом передних сидений, передними электростеклоподъемниками и легкосплавными дисками. Цены на Lada Kalina Cross начинаются от 471 тысячи рублей.

Лада Калина Кросс — цена и комплектации 2015

Для Калины Кросс образца 2015 года предусмотрено два варианта комплектации – «Норма» и «Люкс». Самая дешевая модификация автомобиля (5МКПП 87 л.с.) обойдется покупателю в 512 100 рублей. Топовая версия со 106-сильным мотором и АКПП стоит 576 600 рублей.

Фото Лада Калина Кросс

В конце августа этого года в Москве произошло долгожданное событие. Как вы все понимаете, речь идет о Московском международном автосалоне. Конечно, многие ожидали на этом показе различных автомобилей.

Но среди обилия новинок и концептов был и отечественный стенд автокомпании АвтоВАЗ.Именно здесь мир впервые увидел довольно интересный автомобиль, который обещает быть востребованным в России и странах СНГ. Речь идет о почти кроссовере от отечественного производителя. Лада Калина Кросс 2014 2015 года, которая поступит в продажу буквально через несколько дней.

Машина получилась интересной внешне, и хорошо оснащенной внутри. Но об этом чуть позже. Для начала хотим изучить экстерьер новинки, а также посмотреть, какой салон получит Лада Калина Кросс.

Внешний вид

Несмотря на то, что новый автомобиль называют кроссовером, отнести его к этой категории и к этому сегменту можно лишь условно. Правильнее было бы назвать его универсалом, получившим увеличенный клиренс, который отныне составляет внушительные 208 миллиметров.

Плюс, на фоне обычной Калины, псевдокроссовер выделяется пластиковыми накладками, размещенными на дверях и по периметру кузова, заводской защитой коробки передач и моторного отсека, увеличенными колесами и так далее.

На передней части можно увидеть интересную оптику, а также металлические вставки и традиционный шильдик производителя. Решетка радиатора и фальшрадиаторная решетка также претерпели довольно серьезные изменения, что позволило сделать автомобиль элегантнее и намного интереснее оригинальной Калины.

Сбоку на фото видны большие черные молдинги и надписи, говорящие о названии этого автомобиля, который мы попробуем все-таки назвать кроссовером, несмотря на то, что до этого класса он откровенно не дотягивает. При этом нужно отметить, что в профиль Лада Калина Кросс 2015 года выглядит очень привлекательно. Плюсов внешности добавляют увеличенные колесные арки и защитные элементы.

Задняя часть также имеет интересные металлические декоративные элементы, красивую дверь багажника и оригинальную оптику.

Особое внимание следует уделить защите корпуса и днища. Производитель специально постарался избавиться от всех выступающих элементов снизу корпуса во избежание нежелательных контактов.Вместо этого днище теперь защищает большой металлический лист, что позволяет автомобилю свободно передвигаться даже по довольно сложным участкам дороги и бездорожья.

Для того, чтобы вы имели представление о размерах автомобиля, изучим его габаритные размеры:

  • длина — 4084 мм
  • ширина — 1700 миллиметров
  • высота — 1562 мм (включая рейлинги)
  • колесная база — 1418 миллиметров
  • Дорожный просвет (клиренс) – 208 миллиметров.

Интерьер

Стоит отметить, что при создании интерьера разработчики не приложили слишком много усилий. Это становится заметно, как только заглянешь внутрь российского бюджетного кроссовера.

Почему все очевидно? Да потому, что салон почти в точности повторяет своего донора в лице обычного. Конечно, инженеры и дизайнеры посчитали недостаточным просто перенести салон, а потому внесли в него некоторые изменения и краски.

Итак, отныне салон хоть и похож на обычный «калинин», но имеет интересные яркие вставки на руле, оранжевые дефлекторы вентиляции.В аналогичном цветовом исполнении сделали декор сидений автомобиля. Теперь находиться внутри стало интереснее за счет ожившего интерьера. Кстати, в салоне тоже стало тише, так как теперь Лада Калина Кросс имеет дополнительную шумоизоляцию.

Внутри отечественного кроссовера легко поместятся водитель и еще четыре пассажира. На заднем диване достаточно места, но максимальный комфорт обеспечивается, когда сзади находятся двое. Плюс кроссовер не может похвастаться большим запасом свободного места для ног задних пассажиров, а потому рослым и длинноногим людям здесь будет сложнее.

Что касается багажного отделения, то в обычном положении кроссовер Лада Калина Кросс вмещает 355 литров поклажи. Если сложить задний ряд сидений, то пространство увеличится почти вдвое — до 670 литров свободного места для багажа.

Оборудование

Максимальная комплектация позволит получить в этом бюджетном кроссовере весь набор опций, которые АвтоВАЗ только сейчас может предложить. Но все же гораздо интереснее узнать, что будет входить в базовую комплектацию.Ведь от этого зависит стоимость дополнительных комплектующих, за которые придется доплачивать отдельно. Это, как вы понимаете, напрямую повлияет на конечную стоимость кроссовера.

Итак, в базовую комплектацию Lada Kalina Cross войдут следующие компоненты:

  • две передние подушки безопасности
  • системы безопасности BAS и ABS
  • рулевое колесо с регулируемым углом наклона
  • электроусилитель руля
  • центральный замок с функцией дистанционного управления
  • подогрев передних сидений
  • подголовники заднего ряда
  • климатическая система
  • электростеклоподъемники, но только на передних дверях
  • рейлинги на крыше
  • Легкосплавные диски
  • радиусом пятнадцать дюймов.

Как видите, даже начальная комплектация Калины Кросс выглядит очень богато. А потому не каждый покупатель сочтет нужным брать что-то еще в качестве опции.

Цена

Поскольку речь идет о бюджетном кроссовере, а точнее даже универсале с увеличенным дорожным просветом, не стоит ожидать высоких цен на новинку. Производитель позиционирует свою разработку как кроссовер для тех, кто не может позволить себе тратить большие деньги на иностранные модели.

Многие изначально ожидали, что Lada Kalina Cross будет стоить около пятисот тысяч рублей. Однако не стоит забывать, что стоит он примерно столько же. Поэтому ориентировочная цена на данный момент составляет от 400 до 450 тысяч рублей.

Согласитесь, ценник выставлен интересный и многообещающий. В особенности, если учитывать оборудование, которое АвтоВАЗ предложит уже в базовой версии.

Технические характеристики

Чего всегда не хватало отечественным автомобилям, так это хороших и солидных силовых установок. Так уж повелось, что разработка двигателей не самая сильная сторона АвтоВАЗа. Да и заимствование двигателей у других производителей не всегда бывает успешным.

Ну а если говорить о технических характеристиках нового бюджетного кроссовера от ведущего российского автопроизводителя, то они откровенно не впечатляют. К сожалению, но это правда.

А все дело в том, что под капотом Лада Калина Кросс будет размещен бензиновый двигатель, объем которого будет равен 1.6 литров. Там восемь клапанов и всего 87 лошадиных сил мощности. Для кроссовера, конечно, хотелось бы гораздо большего.

Что касается трансмиссии, то здесь производитель альтернатив не дает. Это значит, что слабый мотор будет комплектоваться пятиступенчатой ​​механикой. Что правда, передаточное число главной пары в КПП было изменено с 3,7, которое было у исходной Lada Kalina, затем на нынешнее 3,9.

Заключение

Вот мы и познакомились с отечественным псевдокроссовером, кроссовером или универсалом с увеличенным дорожным просветом. Называйте машину как хотите, но она все равно останется автомобилем построенным на базе Калины и получившим не столь глобальные изменения по сравнению с донором.

Так или иначе, но проект оказался интересным и перспективным. Сейчас сегмент компактных кроссоверов развивается невероятно стремительно. Плюс на рынке явно не хватает кроссовера за небольшую цену. АвтоВАЗу удалось хотя бы частично компенсировать нехватку представителей в этом сегменте.

Все бы ничего, но мотор откровенно разочаровал.Хотелось бы, чтобы на российских автомобилях появились современные, малообъемные, но мощные и экономичные двигатели. Но пока об этом можно только мечтать.

В итоге очень интересную разработку подпортил один серьезный недостаток — нехватка лошадиных сил.

Ни для кого не будет открытием, что бум «паркетников» на АвтоВАЗе буквально проспал. И вот однажды решили это как-то компенсировать, и летом 2014 года представили широкой публике вездеход Лада Калина Кросс, построенный на базе Калины 2. Для того, чтобы стать «Кроссом», модель должна была пройти не только внешнюю, но и внутреннюю, техническую модернизацию. О том, что из этого вышло, читайте в нашем обзоре Lada Kalina Cross!

Дизайн

Учитывая, что чуть ли не единственным прямым конкурентом в РФ является Renault Sandero Stepway, Кросс-версии Калины 2 приходится брать с него пример. В связи с подражанием ему отечественный универсал получил пластиковый обвес по периметру кузова, рейлинги и выросший на 23 мм дорожный просвет (до 208 мм в «свободном» состоянии и 185 мм при полной загрузке), что делает его выше многих внедорожников, в том числе самых популярных, например, Ford Kuga или Kia Sportage (198 и 167 мм соответственно).Передний и задний бамперы Калины получили серебристые вставки, а накладки на задней двери и решетке радиатора сменили хром на черный пластик, что выглядит более гармонично и даже немного агрессивно.


На боковинах «Кросса» — широкие молдинги с фирменной эмблемой, а также защита колесных арок и порогов. Возле номерного знака можно увидеть шильдик «Кросс», который как бы намекает на стремление АвтоВАЗа крикнуть на весь мир: «Смотрите, что мы (эт) натворили, теперь у нас есть «проходимцы!» Предвосхищая критику универсала из Тольятти, следует отметить, что его пластиковый обвес крепится к кузову за счет продуманного двойного крепления: механического с элементами ручной фиксации и креплением с помощью скотча.Эта технология уже многократно проверена на многочисленных тест-драйвах модели, что доказывает ее надежность.

Дизайн

Изменения во внешности Калины 2 конечно важны, но не так интересны, как поведение на дороге. Причем поведение Кросс-версии одинаково достойно как на асфальтовом покрытии, так и на загородной грунтовке, в чем заслуга доработанной подвески. Благодаря газонаполненным амортизаторам, увеличенной на 4 мм колее передних колес, усиленному креплению задней точки двигателя и рулевой рейки удалось улучшить управляемость и повысить информативность системы «подвеска — рулевое управление». ссылка «руль — водитель».Усовершенствованная вместе с коллегами по альянсу подвеска привела к увеличению дорожного просвета на 16 мм, а еще 7 мм появились после установки колес увеличенного радиуса — R15/185/55. Они достаточно мягкие для грунтовых дорог и в меру жесткие для асфальта.

Адаптация к российским условиям

Для российских условий эксплуатации универсал подготовлен хорошо, но совсем не на 5 баллов. Полного привода у него нет и не предвидится, обогрева руля нет, а за тревожную кнопку Эра-Глонасс нужно доплачивать.Зато есть подогрев сидений 1-го ряда, боковых зеркал и лобового стекла, климатическая система, запаска на 14-дюймовом стальном диске, а главное, конкурентоспособный, почти 20-сантиметровый дорожный просвет. Багажник Калины Кросс — явно не лидер по вместимости в классе (355 литров), но его скромный объем легко увеличивается почти в 2 раза за счет складывания задних сидений.

Комфорт

В интерьере Kalina Cross изменений определенно больше, чем во внешности. Первое, что бросается в глаза, это оранжевые декоративные вставки и отделка с оранжевой строчкой на сиденьях и дверных панелях. Такая же окраска на ободах боковых воздуховодов и на вставке на руле (имейте в виду, что салон также доступен в сером цвете). Кресла Cross оснастили высокой подушкой для ног, новым каркасом и более плотным наполнителем, за счет чего улучшилась боковая и поясничная поддержка (больше не выпрыгиваешь из кресла при резких поворотах). С одной стороны, новая конфигурация сидений хороша, а с другой — хороша только для людей «стандартной» комплекции, а тем, кто покрупнее, придется приспосабливаться к поддерживающим спину боковинам.К сожалению, регулировки рулевой колонки по вылету нет, но ее отсутствие немного компенсируется увеличенным объемом сидений.


В целом впечатления от измененного салона Калины положительные. Не теряя свободного места для седоков и сохраняя весь объем багажного отделения, он стал более практичным и удобным. Значительно уменьшилось количество посторонних шумов – для достижения такого эффекта в автомобиль добавлены вибро- и шумоизоляционные материалы в районе пола и моторного отсека, установлены резиновые уплотнители в местах их раньше просто не было, а обивка дверей была усовершенствована в местах крепления к ним. тело «ежи» (и «ежи» тоже). Дополнительный вклад в акустический комфорт внесли звукопоглощающие подкрылки, интегрированные в задние колесные арки — от их подачи шум от летящих из-под колес камней и комков грязи почти не раздражает.


По надежности Калину Кросс нельзя назвать отличницей. Во-первых, потому что в «базе» одна подушка безопасности — для водителя. За подушку для переднего пассажира приходится доплачивать, а других «подушек безопасности» нет вообще.Во-вторых, подголовников для задних седоков по умолчанию всего два — третий предлагается только за доплату. И в-третьих, из электронных помощников доступны только системы помощи при экстренном торможении (BAS) и перераспределения тормозных усилий (EBD), а также антиблокировочная система (ABS). Роскошь в виде заднего парктроника и датчиков света/дождя – привилегия самых дорогих комплектаций. Крепления Isofix для детских автокресел, безусловно, обязательный атрибут в любой конструкции.


Хотите современный сенсорный экран с множеством наворотов, таких как совместимость с iPhone или голосовое управление? Мечтать не вредно! По крайней мере, так утверждает простенькая центральная консоль Лада Калина Кросс, которая даже за доплату не блещет дисплеем без физических кнопок. Здесь основное место отведено скромной магнитоле с миниатюрным экраном, слотом для SD-карты, 4 динамиками и разъемом USB. Ах да, еще есть Bluetooth с громкой связью, и на том спасибо.А если честно: серьезно, спасибо, что хоть не ниша для новой магнитолы и даже не заглушка. От центральных консолей Lada можно ожидать всего.

Лада Калина Кросс Технические характеристики

Моторная гамма Калины Кросс на сегодняшний день состоит из двух 1,6-литровых моторов, предпочитающих исключительно 95-й бензин. 8-клапанный агрегат выдает 87 л.с. и 140 Нм, работая в паре с тросовой 5-ступенчатой ​​«механикой», а 16-клапанный двигатель развивает 106 л.с. и 148 Нм в сочетании как с МКПП, так и с вазовским 5-ступенчатым «роботом» АМТ.По данным производителя, средний расход топлива в зависимости от модификации составляет от 6,5 до 6,6 литров. на 100 км, но реальные цифры могут отличаться. После того, как Калина 2 приподнялась, обзавелась пластиковым обвесом и получила большие колеса, она не могла не проиграть в динамике. Чтобы компенсировать утяжеление, вазовцы изменили передаточное число главной пары в 5-ступенчатой ​​МКПП: было 3,7, а стало 3,9. Чем выше передаточное число, тем выше пиковый крутящий момент, при прочих равных, а значит, тем быстрее разгон.Максимальная скорость автомобиля немного снизилась.

Серийное производство запущено в 2014 году. внедорожник универсал Lada Kalina Cross . 18 августа АВТОВАЗ объявил о выпуске первых 36 единиц этой модели Kalina. Они предназначались для первой презентации и демонстрации на Московском автосалоне, а также различных испытаний. А уже осенью в Казахстане был проведен масштабный тест-драйв в различных режимах, показавший отличные результаты. Машина была хороша и в степи, и на неровностях асфальта.Испытания на безопасность показали, что кроссовер соответствует всем европейским требованиям.

Автомобиль практически прошел сертификацию, и АВТОВАЗ объявил о предварительном старте продаж в сентябре. Но на самом деле эта модель вышла на авторынок только зимой. 5 декабря в Липецке открылся новый автосалон. Олег Груненков, директор проекта «Калина», рассказал о планах по выпуску универсала. В то время с конвейера автозавода сходило по 15 автомобилей ежедневно, но были планы по дальнейшему увеличению выпуска.Все указывало на то, что модель Kalina Cross должна быть популярна в России.

Через некоторое время появляется версия с более мощным двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 106 лошадиных сил. Далее, в конце 2015 года АвтоВАЗ модифицировал эту модель, и выпустил версию с управлением коробкой передач от бортового компьютера, который контролировал скорость автомобиля. В настоящее время LADA Kalina Cross находится на пике своей популярности, а цена автомобиля на начало 2017 года начинается от 524 тысяч рублей за комплектацию «норма».Самая дорогая комплектация Kalina Cross «люкс» стоит 593 тысячи 600 рублей.

Проектирование и строительство

Kalina Cross — автомобиль повышенной проходимости с передним приводом и улучшенными параметрами подвески. По проходимости он не уступает внедорожникам. Кроссовер выполнен на базе кузова Lada Kalina первого поколения, но с различными доработками. На сложных участках дороги автомобиль ведет себя устойчиво за счет увеличения профиля шин (R15 185/55) и новых клапанных амортизаторов с измененными креплениями пружин.Изменена система рулевого управления и увеличен радиус поворота. Красивые обтекатели, новые бампера, изменены колесные арки, добавлены черные молдинги на двери, накладки на пороги. Подвеска увеличена на 23 мм, ее конструкция теперь более жесткая (буфер сжатия на задней части подвески равен 70 мм), что позволяет водителю преодолевать самые сложные участки дороги.

Салон также претерпел значительные технические изменения и имеет оригинальный дизайн.Качественно улучшена шумоизоляция, дополнительно загерметизированы все технологические отверстия. Установлен новый руль и подушка безопасности современной модификации. Кондиционер и обогрев сидений повышают комфорт в автомобиле. Сам кузов стал более солидным, уменьшилось количество стыковок его частей, что устранило скрипы и дребезжания внутри салона. В автомобиле используется множество различной электроники, которая улучшает его управляемость и делает его более конкурентоспособным.

Технические изменения коснулись и двигателя новой Калины.Экономичный 1,6-литровый двигатель с 16 клапанами и мощностью 106 лошадиных сил. Значительно снижен расход бензина, при смешанном цикле движения он составляет 7 литров на 100 километров. Максимальная скорость при оборотах двигателя 5100 в секунду достигает 175 км/ч. Все это вместе с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач с электронным впрыском топлива делает вождение автомобиля максимально комфортным. Изменено передаточное число главной передачи — теперь оно составляет 3,9. Но есть и недостаток – нет полного привода, который всегда характеризует любой внедорожник.Но все же Калина Кросс оказалась очень яркой и привлекательной моделью по цене и техническим характеристикам.

Модификации

Комплектаций автомобиля Лада Калина Кросс всего две — стандартная и люксовая, которые, в свою очередь, также подразделяются в зависимости от устанавливаемого двигателя и коробки передач, в результате чего получается целых 14 комплектаций, самые дешевые оснащены 8-клапанный двигатель мощностью 87 лошадиных сил, который работает исключительно с МКПП. Рассмотрим комплектации Калины Кросс более подробно.

21941-51-C10 и 21941-51-C11

Комплектация «норма» с 8-клапанным двигателем 1,6 л мощностью 87 лошадиных сил, 5-ступенчатая механическая коробка передач. Обе комплектации полностью идентичны кроме салона — оранжевого или серого, кроме этого в комплектацию входит:

  • Подушка безопасности водителя;
  • 2 подголовника заднего сиденья;
  • Крепление детского кресла ISOFIX;
  • Иммобилайзер;
  • Охранная сигнализация;
  • Дневные ходовые огни;
  • Антиблокировочная система тормозов ABS+BAS;
  • Электронная система распределения тормозных усилий;
  • Бортовой компьютер;
  • Подсказка переключения передач в комбинации приборов;
  • Электроусилитель руля;
  • Центральный замок с дистанционным управлением;
  • Электростеклоподъемники передних дверей;
  • Подогрев передних сидений;
  • Электрообогрев наружных зеркал;
  • Климатическая система;
  • Молдинги боковых дверей и рейлинги на крыше.

Неплохая комплектация для самой дешевой «нормы», цена 524 тыс 100 руб.

21947-51-C10 и 21947-51-C11

Комплектация «норма», точно такая же, как у предыдущих моделей, но дополнительно оснащенная подушкой безопасности переднего пассажира. Двигатель уже 16-клапанный мощностью 106 лошадиных сил, 5-ступенчатая механическая коробка передач. Стоимость несколько дороже – 541 тысяча рублей.

Черная линия 21947-51-C13 и 21947-51-C12

Новейшая комплектация «норма» со 106-сильным двигателем и механической коробкой передач.В отличие от предыдущих моделей крыша автомобилей окрашена в черный цвет, на порогах пола имеются виниловые наклейки, кроме того, автомобили линейки Black line комплектуются оригинальными 15-дюймовыми колесными дисками. Цена за сомнительное преимущество дороже на 9 тысяч рублей (550 тысяч рублей).

21947-52-C10 и 21947-52-C11

А это уже люксовая комплектация со 106-сильным 16-клапанным двигателем и механической коробкой передач. В дополнение к тому, что уже есть в «обычном» пакете, входит:

  • 3 подголовника заднего сиденья;
  • Противотуманные фары;
  • Функция задержки выключения фар;
  • Электропривод наружных зеркал;
  • Обогрев лобового стекла;
  • Датчики парковки, дождя и света;

Цена такой модификации 568 тысяч рублей.

21947-51-C50 и 21947-51-C52

Комплектация «норма» со 106-сильным двигателем и роботизированной 5-ступенчатой ​​коробкой передач, оснащена противотуманными фарами. Во всем остальном они аналогичны модификациям 21947-51-С10 и 21947-51-С11. Цена 569 тысяч рублей.

Черная линия 21947-51-C54 и 21947-51-C53

Точно такие же комплектации, как и предыдущая серия Black line, но с роботизированной коробкой передач. Цена 578 тысяч рублей.

21947-52-C50 21947-52-C51

Еще одна «люксовая» комплектация, но в отличие от предыдущей люксовой, имеет роботизированную коробку передач. Цена 593 тысячи рублей.

Фото

Уже в сентябре этого года начнутся продажи нового кроссовера от отечественного производителя Lada Kalina Cross. Произойдет это сразу после того, как завершится его премьера на Международном автосалоне в Москве, который пройдет в конце августа. Однако первая демонстрация возможностей нового автомобиля состоялась 26 июня 2014 года на специально организованном закрытом показе акционеров АвтоВАЗа (в рамках собрания).Новую модель представил лично президент автопроизводителя Бо Андерссон.

Лада Калина Кросс 2014

Наряду с новой Lada Kalina Cross были представлены модели Lada 4×4 Urban и Lada Largus Cross. Их официальные продажи планируется начать осенью 2014 года.

Цена Лада Калина Кросс

Уже известна приблизительная цена кроссовера. По предварительной информации, покупателю Lada Kalina Cross придется заплатить от 400 до 450 тысяч рублей.

Лада Калина Кросс

С чисто технической точки зрения новую модель от АвтоВАЗа следует отнести к кроссоверам весьма условно. Ладу Калину Кросс правильнее было бы считать универсальным автомобилем с увеличенным дорожным просветом.

Другими словами, новая модель не что иное, как Лада Калина, оснащенная целым списком новых опций и дополнений:
-клиренс увеличен до 208 мм;
— по периметру кузова и на дверях пластиковые накладки;
— предусмотрена металлическая защита коробки передач и самого двигателя снизу;
-установлены колеса большего размера;
— добавил разнообразия в интерьер;
— реализованы некоторые технические новшества.
Таким образом, отечественному производителю удалось превратить универсал Lada Kalina в практически полноценный кроссовер. Теперь обратим внимание на все новые детали.

вид снизу

Не секрет, что Интернет пестрит официальными фотографиями новой модели Lada Kalina Cross. Качественная съемка позволяет рассмотреть и детально изучить дизайн кузова хэтчбека Lada Kalina, интерьер салона и даже днище автомобиля, которое во многом изменилось. Теперь на нем нет выступающих элементов и, самое главное, картер двигателя защищен толстым листом стали.

Изменения подвески Калина Кросс

В зависимости от степени загрузки дорожный просвет автомобиля варьируется от 208 мм (полностью пустой) до 188 мм (полностью загруженный). Так или иначе, прогресс в этом направлении очевиден. Дорожный просвет кроссовера на 2,3 см больше, чем у универсала. Напрашивается вопрос: как отечественному автопрому удалось добиться таких значительных цифр? Это действительно потребовало много переделок:
-Установлены оригинальные амортизаторы заполненные газом;
— Перенастроены элементы подвески;
-Изменено расположение пружинных опор.
Таким образом, новое шасси позволило добиться увеличения на 16 мм. Остальные 7 мм удалось выиграть благодаря литым дискам (резина 195/55R15, диаметр 15). Немаловажную роль сыграли широкие шины, установленные на новую модель. Они увеличили колею передних и задних колес на 4 мм. Это, в свою очередь, вынудило конструкторов уменьшить ход рулевой рейки на 3,6 мм и увеличить радиус поворота до 5,5 метров. Для сравнения, универсал Lada Kalina имеет цифру 5.2 метра.

Напомним, новый тест бюджетника уже вышел, прочитать его можно перейдя по ссылке.

Lada Kalina Cross приятно удивит своего покупателя элегантными молдингами с надписью Cross на боковых дверях, черными пластиковыми накладками, установленными на порогах, стильными металлическими вставками на бамперах, рейлингах на крыше и почти внедорожным клиренсом. Чего не хватает? Увы, как бы ни просили в такой комплектации полный привод, автовазовский кроссовер может похвастаться только передним.

Размеры Лада Калина Кросс

Пришло время поговорить о внешних габаритах. Итак, модель Лада Калина Крос имеет:

  • Длина 4,084 м:
  • шириной 1,7 м;
  • Высота 1562 м, включая рейлинги на крыше;
  • 2,476 м — колесная база;
  • Дорожный просвет 0,208 м;
  • колея передних колес 1,434 м и задних соответственно 1,418 м.

Салон

Интерьер модели бюджетного кроссовера от отечественного производителя не претерпел существенных изменений.

Внутренняя отделка

Абсолютно все, вплоть до мелочей, соответствует внешности универсала Lada Kalina. Единственное, что изменилось, так это цветовая гамма. На руль, сиденья и обивку дверей производитель добавил ярко-оранжевые вставки. Новый «оранжевый» интерьер дарит бодрое настроение и отличное настроение на весь день.

Особое внимание производитель уделил звукоизоляции. Теперь шум колес приглушается защитными экранами, установленными в задних колесных арках.

Панель приборов Калина Кросс 2014

В салоне автомобиля новой модели с комфортом могут разместиться пять пассажиров, включая водителя. Просторный багажник объемом 355 литров можно расширить по мере необходимости. Достаточно просто сложить задние сиденья и он увеличится еще на 315 литров.

задние сиденья

Поговорим о технических характеристиках . Лада Калина Кросс, созданная на базе универсала Лада Калина, в стандартной комплектации идет с индексом 1. 6-литровый бензиновый двигатель мощностью 87 л.с. и тросовая механическая коробка передач. С целью повышения тяговых возможностей автомобиля передаточное число гл. количество пар коробки передач конструкторы увеличили до 3,9 (у исходной модели этот показатель равен 3,7).

Удобство и безопасность пассажиров предназначены для обеспечения:
-двух передних подушек безопасности на случай аварии;
-надежный центральный замок, поддерживающий функции ДУ, BAS и ABS;
-сигнализация;
— электроусилитель руля;
— функция обогрева передних сидений;
-удобный подголовник для задних сидений;
-климатическая установка;
— электростеклоподъемники передних дверей;
— рейлинги для багажа;
-литые диски R15 и многое другое.

Технические характеристики калины крестовой 87 л с. Лада Калина Кросс: характеристики, фото

«Вседорожная» модификация универсала Kalina II, по «тольяттинским меркам», можно сказать, появилась «внезапно»: в конце июля 2014 года она была «рассекречена», через два месяца официально дебютировала в рамках рамках ММАС-2014 и уже той же осенью начались его продажи. ..

Главное внешнее отличие «Калины Кросс» от «обычного универсала» — завышенный до 180 мм клиренс (можно сказать, что это «средний клиренс для кроссоверов» на сегодняшний день).

Такой «рост» был достигнут за счет установки 15-дюймовых колес с шинами 195/55 (+7 мм) и перенастройки подвески (+16 мм).

То есть по габаритным размерам «Кросс» стал несколько выше «обычного универсала» (длина/ширина/высота): 4084/1700/1564 мм.

Кроме того, эта модификация получила: пластиковый защитный обвес, немного измененные бампера и решетку радиатора, увеличенные молдинги и заводскую защиту днища.

Небольшие, но заметные изменения произошли и в салоне автомобиля. Лада Калина Кросс получила несколько вариантов оформления с яркими (желтыми или оранжевыми) вставками на передних и дверных панелях, а также на руле.

Кроме того, часть обивки сидений также оформлена в цвет вставок. Также, по заявлению производителя, «Кросс-Калина» была обеспечена лучшей шумоизоляцией.

Объем багажного отделения 355 литров, при сложенных задних сиденьях — 670 литров.

Технические характеристики. Для «Калины» с надстройкой «Крест» предусмотрено два варианта силовой установки:

  • Самый младший из тех, что поместится под капот внедорожника, это 4-цилиндровый рядный бензиновый агрегат рабочим объемом 1,6 литра, 8-клапанным ГРМ и распределенным впрыском. Двигатель способен развивать до 87 л.с. максимальную мощность при 5100 об/мин, а также выдают около 140 Нм крутящего момента при 3800 об/мин.
    Этот мотор агрегатируется с 5-ступенчатой ​​«механикой», что позволит автомобилю разгоняться с 0 до 100 км/ч примерно за 12.7 секунд или достичь максимальной скорости 165 км/ч.
    Обратите внимание, что коробка передач получила другое передаточное число главной пары — 3,9 вместо 3,7. Ожидаемый расход топлива новинки в смешанном цикле не должен превышать 7 литров.
  • Старшим стал уже всем известный 1,6-литровый, но 16-клапанный двигатель мощностью 106 л. с. Но для него, помимо описанной выше «механики», в качестве альтернативной трансмиссии предлагается новый «автовазовский робот».

Подвеска «внедорожной Калины» унаследована от «обычного автомобиля», но при этом получила улучшения: иные настройки амортизаторов, новые стойки, усиленные сайлентблоки и другие передние пружины.

Рулевое управление также претерпело изменения. Из-за увеличения размерности колес инженерам пришлось уменьшить ход рулевой рейки, благодаря чему радиус поворота «кросс-версии» увеличился с 5,2 метра до 5,5 метра.

По умолчанию этот «псевдокроссовер» получил передний привод, но АвтоВАЗ не исключает появления модификации Lada Kalina Cross 4×4 (скажем так — есть весьма призрачная надежда, что в будущем эта новинка приобретет система полного привода для «топовых» комплектаций).

Опции и цены. На российском рынке Лада Калина Кросс по данным на 2018 год продается в трех вариантах комплектации – «Классика», «Комфорт» и «Люкс».

Автомобиль в базовой комплектации с 87-сильным двигателем стоит от 535 800 рублей, а его характеристики: одна подушка безопасности, ABS, EBD, BAS, 15-дюймовые легкосплавные диски, бортовой компьютер, электроусилитель руля, обогрев передка сиденья, два электростеклоподъемника, электропривод и подогрев зеркал, климат-контроль, аудиосистема с четырьмя динамиками и некоторое другое оборудование.

Универсал со 106-сильным агрегатом (предусмотрен в версии «Комфорт») будет стоить от 552 700 рублей, «роботизированная» модификация предлагается по цене от 580 700 рублей, а «топовая» версия не дешевле более 578 600 руб.

Самая «упакованная» модель также может похвастаться: двумя подушками безопасности, противотуманными фарами, задними электростеклоподъемниками, обогревом лобового стекла, датчиками света и дождя, задним парктроником и другими современными «фишками».

Ни для кого не станет откровением, что бум внедорожников на АВТОВАЗе буквально проспал.И однажды они решили как-то наверстать это дело и летом 2014 года представили широкой публике универсал повышенной проходимости Лада Калина Кросс, построенный на базе Калины 2. внутренняя, техническая модернизация. О том, что из этого вышло, читайте в нашем обзоре Лада Калина Кросс!

Дизайн

Учитывая, что чуть ли не единственным прямым конкурентом в РФ является Renault Sandero Stepway, Кросс-версии Калины 2 приходится брать с него пример. В связи с подражанием ему отечественный универсал получил пластиковый обвес по периметру кузова, рейлинги на крыше и увеличение дорожного просвета на 23 мм (до 208 мм в «свободном» состоянии и 185 мм при полной загрузке). , что делает его выше многих внедорожников, в том числе перечислены самые популярные – Ford Kuga или Kia Sportage, например (198 и 167 мм соответственно).Передний и задний бамперы Калины получили серебристые вставки, а накладки на задней двери и решетке радиатора заменили хромированными на черный пластик, что выглядит более гармонично и даже немного агрессивно.


На боковинах «Кросса» широкие молдинги с фирменной эмблемой, а также защита колесных арок и порогов. Возле номерного знака можно увидеть шильдик Cross, который как бы намекает на стремление АвтоВАЗа крикнуть на весь мир: «Смотрите, что мы (на) натворили, теперь и у нас есть «жулики»!» Предвосхищая критику универсала из Тольятти, следует отметить, что его пластиковый обвес крепится к кузову за счет продуманного двойного крепления: механического с ручными фиксирующими элементами и крепления скотчем. Эта технология уже многократно проверена на многочисленных тест-драйвах модели, что доказывает ее надежность.

Дизайн

Изменения во внешности Калины 2, безусловно, важны, но не так интересны, как поведение на дороге. А поведение Кросс-версии одинаково достойное как на асфальтовом покрытии, так и на дачном участке, что является заслугой доработанной подвески. Благодаря газонаполненным амортизаторам, увеличенной на 4 мм колее передних колес, усиленной задней точке двигателя и рулевой рейке удалось улучшить управляемость и поднять информативность связи подвеска — руль — водитель. .Усовершенствованная совместно с коллегами по альянсу подвеска привела к увеличению дорожного просвета на 16 мм, а еще 7 мм появились после установки колес увеличенного радиуса — R15/185/55. Они достаточно мягкие для грунтовых трасс и в меру жесткие для асфальта.

Адаптация к российским условиям

Для российских условий эксплуатации универсал подготовлен неплохо, но совсем не на 5 баллов. Полного привода у него нет и не предвидится, руль не обогревается, а за тревожную кнопку Эра-Глонасс приходится доплачивать.Зато есть подогрев сидений 1-го ряда, боковых зеркал и лобового стекла, климатическая система, привод запаски на 14-дюймовом стальном диске, а главное — конкурентоспособный, почти 20-сантиметровый дорожный просвет. Багажник Калины Кросс явно не лидер по вместительности в классе (355 литров), но его скромный объем легко увеличивается почти в 2 раза за счет складывания задних сидений.

Комфорт

В салоне Kalina Cross изменений определенно больше, чем во внешности.Первое, что бросается в глаза, — оранжевые вставки и отделка с оранжевой строчкой на сиденьях и дверных панелях. Ободки боковых воздуховодов и вставка на руле имеют аналогичный цвет (нужно учитывать, что салон также доступен в сером цвете). Кресла «Кросс» были оснащены высокой подушкой для ног, новым каркасом и более плотным наполнителем, благодаря чему улучшилась боковая и поясничная поддержка (при прохождении крутых поворотов из кресла больше не выпрыгиваешь). С одной стороны, новая конфигурация сидений хороша, но с другой стороны, она хороша только для людей «стандартной» комплекции, а тем, кто крупнее, придется приспосабливаться к боковинам, поддерживающим спину.Регулировки рулевой колонки по вылету, к сожалению, не предусмотрено, но ее отсутствие немного компенсируется увеличенным объемом сидений.


В целом впечатления от изменившегося салона Калины положительные. Не теряя свободного места для седоков и сохраняя весь объем багажного отделения, он стал более практичным и комфортным. Значительно уменьшилось количество посторонних шумов – для достижения такого эффекта в автомобиль добавлены вибро- и шумоизоляционные материалы в районе пола и моторного отсека, установлены резиновые уплотнители в местах, где их просто не было. существовали и раньше, а также была улучшена обшивка дверей в местах их крепления к кузовным «ежам» (да и самим «ежам» тоже).Дополнительный вклад в акустический комфорт внесли звукопоглощающие задние крылья, интегрированные в задние колесные арки — от их подачи шум от летящих из-под колес камней и комков грязи почти не раздражает.


По надежности Калину Кросс нельзя назвать отличной. Во-первых, потому что в «базе» одна подушка безопасности — для водителя. За подушку для переднего пассажира приходится доплачивать, а других подушек безопасности нет вообще.Во-вторых, у задних седоков по умолчанию всего два подголовника — третий предлагается только за доплату. И в-третьих, из электронных помощников доступны только помощь при экстренном торможении (BAS) и перераспределение тормозных усилий (EBD), а также антиблокировочная система тормозов (ABS). Роскошь в виде заднего парктроника и датчиков света/дождя – привилегия самых дорогих комплектаций. Крепления Isofix для детских автокресел, безусловно, обязательны в любой конструкции.


Хотите современный сенсорный экран с множеством наворотов, таких как совместимость с iPhone или голосовое управление? Мечтать не вредно! По крайней мере, так утверждает простенькая центральная консоль Lada Kalina Cross, которая не блещет без физических кнопок даже за доплату. Здесь главное место отдано скромной магнитоле с миниатюрным экраном, слотом для SD-карты, 4-мя динамиками и USB-разъемом. Ах да, еще есть Bluetooth с громкой связью, и на этом большое спасибо. А если честно: если серьезно, то спасибо, что нет даже ниши для новой магнитолы и даже не заглушки. Вы можете ожидать всего от центральной консоли Lada.

Лада Калина Кросс Технические характеристики

Линейка двигателей Калины Кросс на сегодняшний день состоит из двух 1.6-литровые моторы, предпочитающие исключительно 95-й бензин. 8-клапанный агрегат выдает 87 л.с. и 140 Нм, работая в паре с тросовой 5-ступенчатой ​​«механикой», а 16-клапанный двигатель развивает 106 л.с. и 148 Нм, сочетается как с МКПП, так и с вазовским 5-ступенчатым «роботом» АМТ. По данным производителя, средний расход топлива в зависимости от модификации составляет от 6,5 до 6,6 литров. на 100 км, но реальные цифры могут отличаться. После того, как Калина 2 встала, обзавелась пластиковым обвесом и получила колеса побольше, она не могла не проиграть в динамике. Чтобы компенсировать утяжеление, вазовцы изменили передаточное число главной пары в 5-ступенчатой ​​МКПП: было 3,7, а теперь 3,9. Чем выше передаточное число, тем выше пиковый крутящий момент, при прочих равных, а значит, тем быстрее разгон. Максимальная скорость автомобиля немного снизилась.

Новая Лада Калина Кросс стала новым словом в развитии модельного ряда Lada. Не секрет, что у многих автопроизводителей есть псевдовнедорожные модификации обычных моделей, отличительной чертой которых является увеличенный дорожный просвет и практичный пластиковый обвес по кругу.Плюс некоторые отличия в интерьере и экстерьере.

Лада Калина Кросс построен по всем общепринятым лекалам подобных автомобилей. Во-первых, у автомобиля новые бампера со специальными накладками, на арках теперь защитный пластик, а в качестве молдингов используется такой же некрашеный и довольно широкий пластик. Конечно, немного модернизированная подвеска, позволившая увеличить дорожный просвет автомобиля. Все это призвано сделать автомобиль приспособленным для более жестких условий эксплуатации за городом.Хотя в некоторых городах России дороги настолько плохие, что все вышеперечисленное там так же приветствуется.

За основу при создании Калины Кросс взяли Ладу Калину в кузове универсал. Этот автомобиль отличается от обычного хэтчбека довольно вместительным багажником, что очень практично. Большой багажник – необходимость для охотников, туристов и путешественников, именно для них и создавалась машина. Не стоит забывать и о рейлингах на крыше Kalina Cross, которые позволяют установить дополнительный багажник на крыше автомобиля.Внешний вид новой Лада Калина Кросс смотрите на фото Далее.

Салон Lada Kalina Cross прицеп мало чем отличается от топовой версии обычной Lada Kalina, но имеет свои уникальные элементы. Например, в обшивке дверей, центральной консоли, на руле, на обивке сидений есть оранжевые вставки. Видимо это должно радовать владельца в сложных ситуациях и отличать салон Калины Кросс от обычных моделей. Фото салона Калина Кросс смотрите ниже.

Багажник модификации Кросс не отличается от багажника обычной Калины в кузове универсал. Под полом багажника Лада Калина Кросс спрятана полноразмерная запаска. Фото багажника Калины Кросс далее.

Технические характеристики Лада Калина Кросс

Многих потенциальных покупателей волнует один немаловажный вопрос, будет ли выпускаться полноприводная Лада Калина Кросс … На этот вопрос руководители АвтоВАЗа ответили однозначно, версии Lada Kalina Cross 4х4 не будет. По крайней мере, в ближайшее время полноприводная трансмиссия на автомобиле не появится. Как и обычная Kalina, модификация Cross будет исключительно переднеприводной машиной. Что касается размеров автомобиля, смотрите подробные габариты новинки из Тольятти ниже.

Размеры, масса, объемы, клиренс Лада Калина Кросс

  • Длина — 4104 мм
  • Ширина — 1700 мм
  • Высота — 1560 мм
  • Снаряженная масса — 1160 кг
  • Полная масса — 1560 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью — 2476 мм
  • Колея передних и задних колес 1430/1418 мм соответственно
  • Объем багажника Лада Калина Кросс — 355 литров
  • Объем багажника Лада Калина Кросс при сложенных сиденьях — 670 литров
  • Объем топливного бака — 50 литров
  • Размер шин — 195/55 R15
  • Дорожный просвет или клиренс Лада Калина Кросс — 188 мм

За счет модернизации подвески дорожный просвет Лада Калина Кросс увеличен на 23 мм. То есть клиренс Лада Калина Кросс составляет почти 19 сантиметров. Однако производитель указывает клиренс при полной загрузке автомобиля. Если вооружиться линейкой (или рулеткой), то на пустой машине мы легко можем измерить более 20 сантиметров дорожного просвета.

Что касается трансмиссии, то переднеприводный автомобиль имеет 5-ступенчатую механическую коробку передач с тросовым приводом. Мотор, это знакомая модель мотора ВАЗ-11186 мощностью 87 л.п. Силовой агрегат имеет 8 клапанов, то есть по два клапана на цилиндр. Производитель рекомендует использовать в качестве топлива 95-й бензин. Далее Калина Кросс характеристики двигателя .

Двигатель Лада Калина Кросс, расход топлива, динамика

  • Рабочий объем — 1596 см3
  • Мощность, л.с. — 87 при 5100 об/мин
  • Мощность кВт — 64 при 5100 об/мин
  • Крутящий момент — 140 Нм при 3800 об/мин
  • Привод ГРМ — ремень
  • Максимальная скорость — 165 километров в час
  • Разгон до первой сотни — 12. 2 секунды
  • Расход топлива по городу — 9,5 литров
  • Комбинированный расход топлива — 7,2 литра
  • Расход топлива по трассе — 6,1 литра

Цены и комплектации Лада Калина Кросс

На сегодняшний день цена Lada Kalina Cross составляет 451 000 рублей … Автомобиль в комплектации «норма» имеет 8-клапанный 1,6-литровый двигатель мощностью 87 л.с. Они предлагают 15-дюймовые легкосплавные диски, аудиосистему, подогрев передних сидений и климатическую систему.Подушка безопасности водителя, системы ABS+BAS и многое другое.

Новая комплектация Калина Кросс с 16-клапанным двигателем мощностью 106 л.с. У него цена 460 900 рублей … Скорее всего, если Калина Кросс покажет хорошие объемы продаж, то появится больше опционально оснащенных версий. Естественно, цена такой Калины Кросс будет выше.

Видео Лада Калина Кросс

Довольно интересное видео про Lada Kalina Cross , есть даже кадры краш-теста, где машина в принципе показала себя хорошо. Ждем видео полноценного тест-драйва Калины Кросс на бездорожье.

В последнее время АвтоВАЗ предлагает покупателям огромное количество модификаций и различных опций. Приятно, что недавно для Калины Кросс появился более мощный 16-клапанный двигатель. Жаль, что пока нет АКПП. О версии Лада Калина Кросс 4х4 можно только мечтать.


Хотя Калина Кросс создана на базе универсала Калина, автомобиль по-прежнему выполнен в оригинальном дизайне: боковые бампера, колесные арки, накладки на пороги, черные молдинги боковых дверей, серебристые накладки переднего и заднего бампера, передний бампер и дверь крышки багажника покрыты черным лаком.Интерьер также претерпел значительные изменения. Сиденья, обивка дверей, руль, приборная панель — везде вставки или накладки оригинального ярко-оранжевого цвета. На начало 2015 года Калина Кросс выпускается в комплектации «Норма», в которую входит дополнительный пакет шумоизоляции, электроусилитель руля, подушка безопасности водителя, боковые зеркала с ручной регулировкой и подогревом шторки, центральный замок, подогрев передних сидений, климатическая система, ABS, BAS и аудиосистема.

Восьмиклапанный двигатель объемом 1.6 литров и мощностью 87 л.с. некоторое время это был единственный силовой агрегат для этого автомобиля. Система питания представляет собой распределенный впрыск с электронным управлением. Максимальная мощность достигается при 5100 об/мин, а максимальный крутящий момент (140 Нм) при 3800 об/мин. Комбинированный расход топлива составляет 7,2 литра на 100 километров. Двигатель комплектуется 5-ступенчатой ​​коробкой передач и передним приводом. Теперь доступна более динамичная версия с 16-клапанным двигателем. Его мощность составляет 106 л.с. (5800). Максимальный крутящий момент составляет 148 Нм (4000).Расход топлива — 7 литров. Максимальная скорость составляет 177 км/ч против 165 км/ч у версии с 8-клапанным двигателем.

Kalina Cross получила улучшенную подвеску. Спереди установлены амортизаторная стойка с новой конструкцией клапанной группы, пружины повышенной жесткости, стабилизатор увеличенного диаметра. Сзади — буфер сжатия измененной длины до 120 мм вместо 70 мм, пружина повышенной жесткости, амортизатор с новой конструкцией клапанной группы, стабилизатор с увеличенным диаметром до 17 мм вместо 15 мм. мм.Кроме того, на 16 мм увеличена длина передней стойки подвески и заднего амортизатора. В итоге изменения подвески помогли увеличить дорожный просвет на солидные 23мм (16мм за счет изменений подвески и 7мм за счет новой резины с увеличенным профилем). Дорожный просвет при полной загрузке составляет 183 мм, в порожнем — 207 мм. Однако из-за больших колес пришлось ограничить ход рулевой рейки, чтобы шины не касались подкрылков при прохождении поворотов.Это привело к небольшому увеличению радиуса поворота.

Как уже отмечалось, из электронных систем в оснащение автомобиля входят антиблокировочная тормозная система (ABS) и система помощи при экстренном торможении (BAS вспомогательная тормозная система). Кроме того, Lada Kalina Cross предлагает подушку безопасности водителя, дополнительный стоп-сигнал, крепления ISOFIX. Все это оборудование поднимает безопасность универсала на качественно иной уровень, чем предлагали предыдущие модели ВАЗ.

Отсутствие полного привода, пожалуй, единственный раздражающий момент, омрачающий общее радужное впечатление от хорошей машины. Именно полноприводная модификация Kalina Cross могла бы стать долгожданным подарком для отечественного потребителя. Остается только надеяться, что такое серьезное упущение для страны с преимущественно северным климатом когда-нибудь будет исправлено. Пока же производитель предлагает только переднеприводную модификацию.

Уже в сентябре этого года начнутся продажи нового кроссовера от отечественного производителя — Lada Kalina Cross. Произойдет это сразу после его премьеры на Международном автосалоне в Москве, который пройдет в конце августа.Однако первая демонстрация возможностей нового автомобиля состоялась 26 июня 2014 года на специально организованном закрытом показе для акционеров АвтоВАЗа (в рамках собрания). Новую модель лично представил президент автоконцерна Бу Андерссон.

Лада Калина Кросс 2014

Наряду с новой Lada Kalina Cross были представлены модели Lada 4×4 Urban и Lada Largus Cross. Их официальные продажи планируется начать осенью 2014 года.

Цена Лада Калина Кросс

Уже известна приблизительная цена кроссовера. По предварительной информации, покупателю Lada Kalina Cross придется заплатить от 400 до 450 тысяч рублей.

Лада Калина Кросс

С чисто технической точки зрения новую модель от АвтоВАЗа следует отнести к кроссоверам довольно условно. Ладу Калину Кросс правильнее было бы считать универсальным автомобилем с увеличенным дорожным просветом.

Иными словами, новая модель не что иное, как Лада Калина, оснащенная целым списком новых опций и дополнений:
-клиренс увеличен до 208 мм;
— установлены пластиковые накладки по периметру кузова и на двери;
-обеспечена металлическая защита коробки передач и самого двигателя снизу;
-установлены колеса большего размера;
— внес разнообразие в интерьер;
— реализован ряд технических новшеств.
Таким образом, отечественному производителю удалось превратить универсал Lada Kalina в практически полноценный кроссовер.Теперь обратим внимание на все новые детали.

вид снизу

Не секрет, что Интернет пестрит официальными фотографиями новой модели Lada Kalina Cross. Качественная съемка позволяет детально рассмотреть и изучить дизайн кузова хэтчбека Lada Kalina, интерьер салона и даже днище автомобиля, которое во многом преобразилось. Теперь на нем нет выступающих элементов и, самое главное, картер двигателя защищен толстым листом стали.

Изменения подвески Калина Кросс

В зависимости от степени загруженности автомобиля клиренс варьируется от 208 мм (полностью пустой) до 188 мм (полностью загруженный). Так или иначе, прогресс в этом направлении очевиден. Дорожный просвет кроссовера на 2,3 см выше, чем у универсала. Напрашивается вопрос: как отечественному автопрому удалось добиться таких значительных цифр? Для этого действительно потребовалось много изменений:
-Установлены оригинальные амортизаторы залитые газом;
-перенастроенные элементы подвески;
-Изменено расположение пружинных опор.
Таким образом, новое шасси позволило добиться увеличения на 16 мм. Остальные 7 мм удалось выиграть благодаря литым дискам (резина 195/55R15, диаметр 15). Широкие шины, установленные в новой модели, также сыграли важную роль. Они увеличили колею передних и задних колес на 4 мм. Это, в свою очередь, заставило конструкторов уменьшить ход рулевой рейки на 3,6 мм и добиться увеличения радиуса поворота до 5,5 метров. Для сравнения, у универсала Lada Kalina этот показатель равен 5.2 метра.

Напомним, новый тест бюджетника уже опубликован, ознакомиться с ним можно перейдя по ссылке.

Lada Kalina Cross приятно удивит своего покупателя элегантными молдингами с надписью Cross на боковых дверях, черными пластиковыми накладками, установленными на порогах, стильными металлическими вставками на бамперах, рейлингах на крыше и почти внедорожным клиренсом. Чего не хватает? Увы, как бы вы ни просили о полном приводе в таком комплекте, автовазовский кроссовер может похвастаться только передним.

Размеры Лада Калина Кросс

Пришло время поговорить о внешних габаритах. Итак, модель Лада Калина Крос имеет:

  • Длина 4084 м:
  • шириной 1,7 м;
  • Высота 1562 м, включая рейлинги на крыше;
  • 2,476 м — колесная база;
  • клиренс 0,208 м;
  • колея передних колес 1,434 м и задних соответственно 1,418 м.

Салон

Интерьер модели бюджетного кроссовера от отечественного производителя не претерпел существенных изменений.

Внутренняя отделка

Абсолютно все, вплоть до мелочей, соответствует внешнему виду салона универсала Lada Kalina. Единственное, что изменилось, так это цветовая гамма. На руль, сиденья, обивку дверей производитель добавил ярко-оранжевые вставки. Новый «оранжевый» интерьер дарит бодрое настроение и отличное настроение на весь день.

Особое внимание производитель уделил звукоизоляции. Теперь шум колес приглушают защитные экраны, установленные в задних колесных арках.

Панель приборов Калина Кросс 2014

В салоне новой модели автомобиля с комфортом могут разместиться пять пассажиров, включая водителя. Просторный багажник объемом 355 литров можно расширить по мере необходимости. Достаточно просто сложить задние сиденья и он увеличится еще на 315 литров.

Задние сиденья

Поговорим о технических характеристиках … Лада Калина Кросс, созданная на базе универсала Лада Калина, в стандартной комплектации идет с цифрой 1.6-литровый бензиновый двигатель мощностью 87 л.с. и тросовая механическая коробка передач. С целью повышения тяговых возможностей автомобиля передаточное число гл. количество пар коробки передач конструкторы увеличили до 3,9 (у исходной модели этот показатель равен 3,7).

Удобство и безопасность пассажиров обеспечивают:
-две фронтальные подушки безопасности на случай аварии;
-надежный центральный замок, поддерживающий функции ДУ, BAS и ABS;
-сигнализация;
-руль с электроусилителем;
-функция подогрева передних сидений;
-удобный подголовник для задних сидений;
-климатическая установка;
-электростеклоподъемники передних дверей;
— Рейлинги для багажа;
-литые диски R15 и многое другое.

Новая Лада Калина Кросс цена, фото, видео, комплектации, технические характеристики Лада Калина Кросс. Лада Калина Кросс

Рассекретив в июне 2014 года основную часть информации о своей новинке — Lada Kalina Cross, авторы модели официально представили автомобиль на международном автофоруме, завершившемся в начале сентября 2014 года в Москве. Практически сразу после этого Калина Кросс стала поступать в автосалоны официальных дилеров.Примечательно, что компанию новой модели марки «Лада» составила модификация еще одного универсала из Тольятти — а также классической «Нивы», пережившей очередную модернизацию, и получившей солидное имя.

Производители Lada Kalina Cross относят свою новинку к разряду кроссоверов. Впрочем, даже называть автомобиль псевдокроссовером можно с большой натяжкой. По сути, Калина Кросс — это стандартный универсал Lada Kalina с увеличенным показателем дорожного просвета и некоторой атрибутикой автомобильного внедорожного дизайна.

Как уже отмечалось, главной отличительной чертой Калины с приставкой «Кросс» стал увеличенный дорожный просвет. Расстояние от нижней точки кузова Kalina Cross до дорожного покрытия составляет внушительные 208 мм для пустой машины с водителем за рулем. Клиренс полностью загруженной машины составляет 188 мм. По этому показателю псевдокроссовер на 23 мм выше стандартного универсала. Такая серьезная разница была достигнута благодаря использованию специальных газонаполненных амортизаторов, измененному расположению опор пружин, а также некоторой перенастройке основных элементов подвески.Обновленное шасси позволило получить увеличение высоты на 16 мм, еще 7 мм дополнительного расстояния от земли до днища машины удалось получить за счет установки колесных дисков из легкого сплава 15 диаметра, «обутых» в резину 195/. 55 Р15. Более широкие и крупные шины увеличили колею обеих пар колес почти на 5 мм, что вынудило конструкторов уменьшить ход рулевой рейки на 3,6 мм. В связи с таким техническим решением радиус поворота автомобиля увеличился до 5,5 метров против 5.2 метра для стандартной Калины универсал.

Среди прочих внедорожных отличий автомобиля можно отметить наличие стального листа, надежно защищающего картер двигателя, и в целом днище автомобиля практически не имеет выступающих элементов. Бока кузова украшены широкими молдингами с надписью «Cross», радиусы колесных арок отделаны внушительными черными пластиковыми накладками. Пластиковые элементы также защищают пороги автомобиля. передний и задний бампер получили металлизированные вставки.Практичность автомобилю добавляют полноразмерные рейлинги на крыше.

Говоря о габаритах универсала Калина Кросс, следует отметить, что длина автомобиля составляла 4104 мм, ширина – 1700 мм, высота автомобиля с учетом рейлингов на крыше – 1560 мм. Колесная база составляет 2476 мм.

Если внешний вид «внедорожной» версии универсала еще как-то отличается от экстерьера обычного автомобиля, то по оформлению салона эти автомобили полностью идентичны друг другу.Панель приборов, руль, органы управления, а также конфигурация сидений полностью повторяют те же элементы стандартного универсала. Чтобы придать интерьеру бюджетного российского псевдокроссовера оригинальности и освежить салон автомобиля, его создатели решили пойти наименее затратным путем, добавив в оформление салона яркие краски. Вокруг дефлекторов системы вентиляции по краям передней панели, на руле, сиденьях и обивке дверей появились оранжевые вставки.Справедливости ради нужно отметить, что дизайнерам АвтоВАЗа такой ход удался – унылый серо-черный салон автомобиля с помощью оранжевого декора визуально преобразился и способен поднять настроение в самую промозглую и ненастную погоду. Среди других отличий «внедорожной» версии универсала можно отметить улучшенную шумоизоляцию салона. Разработчики автомобиля установили дополнительные защитные экраны в арки задних колес. В остальном интерьер Калины Кросс повторяет базовый универсал.Рассчитанный на пять человек салон автомобиля обеспечивает необходимый минимум пространства. Багажное отделение вмещает 355 литров поклажи с разложенным задним диваном. При сложенных сиденьях второго ряда объем багажника можно увеличить до солидных 670 литров.

Технические характеристики Лада Калина Кросс

Параметр Калина Кросс 1. 6 87 л.с. Калина Кросс 1.6 106 л.с.
Двигатель
тип двигателя бензин
Тип питания распределенный впрыск с электронным управлением
Количество цилиндров 4
Количество клапанов 8 16
Объем, куб.см. 1596
Мощность, л.с. (при об/мин) 87 (5100) 106 (5800)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 140 (3800) 148 (4000)
Трансмиссия
Привод передний
Трансмиссия 5МКПП 5МКПП 5автоматическая коробка передач
Подвеска
Тип передней подвески Тип MacPherson независимая
Тип задней подвески полузависимая торсионная балка
Тормозная система
Передние тормоза диск
Задние тормоза барабан
Шины
Размер шин 195/55 R15 85 (Г/В)
Топливо
Тип топлива АИ-95
Объем бака, л 50
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км 9. 3 9,0 8,8
Загородный цикл, л/100 км 6,0 5,8 5,5
Комбинированный цикл, л/100 км 7.2 7,0 6,7
размеры
Длина, мм 4104
Ширина, мм 1700
Высота, мм 1560
Колесная база, мм 2476
Колея передних колес, мм 1430
Колея задних колес, мм 1418
Объем багажника, л 355 (670)
Дорожный просвет в снаряженном состоянии (при полной загрузке), мм 208 (188)
Вес
Снаряженная, кг 1125-1160
Полный, кг 1560
Допустимая масса буксируемого прицепа с/без тормозов, кг 900/450
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 165 177 178
Время разгона до 100 км/ч, с 12. 2 10,8 13.1

Создавая Lada Kalina Cross, разработчики модели взяли версию универсала Lada Kalina в исполнении Norm. Для универсала Калина Кросс будет предложено два варианта двигателя. Изначально под капотом автомобиля будет стоять рядный 4-цилиндровый бензиновый агрегат, рабочий объем которого составляет 1,6 литра. Этот мотор оснащен восьмиклапанным ГРМ с распределенным впрыском топлива. Двигатель способен развивать максимальную мощность 87 л.с.при 5100 об/мин. Пиковая тяга мотора приходится на отметку 140 Нм при 3800 об/мин. Двигатель работает в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач с тросовым приводом. При этом специально для псевдокроссовера с целью улучшения тяговых характеристик машины было увеличено передаточное число главной пары в коробке передач с 3,7 до 3,9. Скоростные характеристики Калина Кросс не повод для гордости – для достижения 100 км/ч с места требуется более 12 секунд. Максимальная скорость автомобиля составляет 165 км/ч. Чуть позже автомобиль планируется оснастить еще одним бензиновым двигателем. Это должен быть известный по другим моделям 1,6-литровый 16-клапанный двигатель, мощность которого составляет 106 л.с. По мнению специалистов, такой агрегат будет более подходящим двигателем для внедорожного универсала, ведь с 87-сильным мотором динамика автомобиля явно оставляет желать лучшего.

К списку базового оборудования Новая Калина Кросс включает: пару фронтальных подушек безопасности, центральный замок с дистанционным управлением, противоугонную систему, антиблокировочную систему, рулевую колонку с электроусилителем.Кроме того, автомобиль по умолчанию оснащен кондиционером, подголовниками задних сидений, подогревом передних сидений, передними электростеклоподъемниками, а также легкосплавными дисками. Цены на Lada Kalina Cross начинаются от 471 тысячи рублей.

Лада Калина Кросс — цена и комплектации 2015

Для Калины Кросс образца 2015 года предусмотрено два варианта комплектации – «Норма» и «Люкс». Самая дешевая модификация автомобиля (5МКПП 87 л.с.) обойдется покупателю в 512 100 рублей. Топовая версия со 106-сильным «движком» и АКПП стоит 576 600 рублей.

Фото Лада Калина Кросс

Расход топлива Лада Калина разный для каждого двигателя и поколения. Итак, двигатель 1.4 экономичнее 1.6, но есть потеря мощности. Расход топлива напрямую зависит от технического состояния автомобиля.

Расход топлива у Лада Калина разных поколений имеет разную величину.

Объем двигателя 1,6

Бортовой прибор показывает средний расход 8,5 литров

Так, для седана объемом 1,6 л этот показатель по трассе составит 5,9 л/100 км пробега. А вот в городе уже хуже — 8,14 л. Смешанный цикл в данном случае получается — 7 литров на каждые 100 км пробега.

Объем двигателя 1,4

Двигатель 1.4 может похвастаться самым маленьким расходом в линейке Калин

Что касается объема 1. 4, то там немного другие показатели.Расход по городу 7,38 л, а вот по трассе 5,36 л. Таким образом, средний показатель составит – 6,4 литра.

Второе поколение

Для второго поколения заводские нормы отличаются от реальных показателей, и они увеличились по сравнению с первым. Средний городской расход имеет показатель 11,4 литра, а вот по трассе почти 9 литров. Таким образом, получается, что средний расход составит почти 10 литров, что намного больше, чем указано в сервисных документах.

От чего зависит средний расход топлива?

Расход топлива зависит от технического состояния автомобиля. Чем хуже состояние, тем лучше. Рассмотрим основные показатели, влияющие на то, сколько «кушает» машина:


Все эти факторы напрямую связаны с расходом топлива в Калине.

Как уменьшить потребление

Уменьшить расход топлива на автомобиле более чем реально. Давайте посмотрим, как это можно сделать:

  1. Чип-тюнинг. Самый распространенный способ сократить расходы на автомобиль. Чип ЭБУ для экономии топлива плюс программное обеспечение помогают владельцу экономить до 20% топлива.
  2. Качественный бензин а своевременное техническое обслуживание поможет оставить расход на заводском уровне или немного снизить его. !
  3. Установка аэродинамических обвесов также поможет снизить расход топлива.

    ГБО под капотом калина

выводы

Как видите, расход топлива на Калине первого поколения достаточно низкий, в отличие от второго.Уменьшить и без того низкий расход реально и возможно. Во-первых, нужно следить за техническим состоянием автомобилей и заливать качественное топливо, а во-вторых, различные «примочки» помогут добиться еще большей экономии.

Рецепт кросса Lada Kalina Cross прост: клиренс обычного универсала увеличили на 23 мм, до 183 мм, а кузов по периметру обклеили черным пластиком. Поднял машину за счет других элементов подвески и резины 195/55/R15. Но, может, с универсальной Калиной есть и другие отличия? Давайте посмотрим.

Лада Калина Кросс — зимняя вишня

Лада Калина Кросс — воплощение идеи предпоследнего начальника АвтоВАЗа — Бу Андерссона, как быстро и недорого обновить модельный ряд без радикальных изменений хода бюджетного автомобиля только для России.

Внешние изменения пошли на пользу Калине Кросс. Автомобиль выглядит интереснее, чем простой универсал.

Внешние изменения кросс версии от просто Калины это рейлинги, дверные молдинги, пластиковый обвес и другие бампера.

Lada Kalina Cross

Тестовая машина в максимальной комплектации Luxe с двигателем 106 л.с. (1,6 л) и пятиступенчатой ​​МКПП за 568 600 руб. Только версия с роботом дороже — за 593 600 руб. Странно, но для Lada Kalina Cross недоступен классический автомат, который может быть у обычной версии в сочетании с двигателем мощностью 98 л.с. Всего версия Lada Kalina Cross имеет семь комплектаций, восемь цветов кузова и два варианта интерьера.

Из вариантов отделки можно выбрать нейтральные серые тона или молодежный оранжевый.

Кто-то любит серый цвет, и у Калины Кросс он есть.

Лада-Калина-Кросс: Подсветка в меру яркая. Зеленый не для всех.

Не ставьте стакан больше стандартного от Starbucs в подстаканники для водителя и пассажира, он будет мешать переключению передач.

Лада Калина Кросс — внедорожник?

Не стоит строить иллюзий по поводу внедорожных подвигов вездеходной Калины.Из внедорожного арсенала у нее только дорожный просвет. Мотор не слишком тяговый, а привод только передний.

На бездорожье благодаря клиренсу в 183 миллиметра автомобиль ведет себя уверенно.

Обратная сторона увеличенного дорожного просвета — поведение на ровной дороге. Чем выше скорость, тем неприятнее езда. На шоссейных скоростях 100 км/ч приподнятый универсал не держит прямую и вынуждает постоянно подруливать. На обычной версии эта проблема тоже есть, но она менее выражена.Нервозности в езде добавляет вялая динамика.

Первые 100 км/ч Калина кросс набирает за 10,8 секунды. Обгоны и машине, и водителю даются с надрывом.

А Лада Калина Кросс расходует больше топлива, чем обычный универсал. Сказывается, опять же, увеличенный дорожный просвет. Бортовой компьютер с подсказкой о переключении передач поможет вам не отставать от показателей расхода топлива. Во время теста ушло 10,5 л/100 км — в городском цикле и 6.8 литров — в шоссейном режиме. Это на литр больше заявленных производителем показателей. Заправляйте Калину Кросс бензином не ниже девяносто пятого.

При кажущейся универсальности Калина Кросс плохо приспособлена к дальним дорогам и путешествиям.

Водитель в дальней дороге на Lada Kalina Cross будет сильно уставать не только от постоянного напряжения, но и от плохой эргономики посадки. Регулировка только по высоте рулевой колонки. Сиденья не имеют поясничного подпора, а высота подушки сиденья не оптимальна для водителей разной комплекции.

Высоким водителям тесно как за рулем, так и на пассажирских сиденьях. Места по высоте и ширине мало.

Несмотря на практичный тип кузова, объем багажника невелик – всего 355 литров.

Организацию пространства багажного отделения можно назвать рациональной. Почти каждый литр готов принять какой-то груз. Например, в багажник войдет комплект колес, если расположить их в ряд.

При сложенном втором ряду сидений, которые складываются в соотношении 60/40, объем увеличивается до 670 литров.Но для комфортной эксплуатации не хватает ровного пола.

Под нагрузкой управлять Lada Kalina Cross на трассе становится легче. Машина лучше держит прямую. Но вместе с бесплатными литрами в багажнике уходит и проходимость.

Калина Кросс оснащалась двумя передними подушками безопасности, ABS, EBD (электронная система распределения тормозных усилий) и BAS (система помощи при торможении), хотя конструкция кузова слишком старая для нынешнего уровня пассивной безопасности.

Калина Кросс комплектуется литыми дисками. Запчасть стандартная штамповка.

Изначально планировалось, что ядро ​​покупателей Kalina Cross составят активные молодые люди, жаждущие путешествий. Но на деле основная модель, то есть Калина, оказалась для них слишком старой. Зато увеличенный дорожный просвет пришелся по душе дачникам и людям старшего поколения – тем, кому важнее чувствовать себя увереннее на грунтовке или сугробе, чем ездить в городе и по трассе.

Калина кросс продается в семи комплектациях.Цены от 525 800 руб до 593 600 руб.

Несмотря на обилие недостатков, Лада Калина Кросс имеет право на существование. Как нишевый продукт, да. Например, для дачников. Прямых конкурентов у модели нет, особенно учитывая цены. Но даже без учета прайс-листов мы просто не предлагаем другие универсалы В-класса с клиренсом более 180 мм. А маленькие кроссоверы все значительно дороже.

Итак, Лада Калина придумала модный тренд под названием «крест».Вы его из сундука достали, с чужого плеча отдали или сами только что поправились? Извините, я помню, сколько надежд в свое время мы связывали с этой машиной, я видел разные ее прототипы. И сегодня, глядя на Калину Кросс, могу сказать только одно — где-то я ее уже видел. Жаль, что это ощущение не связано с конкретным моментом из прошлого Калины.

LADA KALINA CROSS

Технические характеристики
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
Размеры, мм:
длина/ширина/высота/база
4104/1700/1560/2476 4104/1700/1560/2476
направляющая передняя/задняя 1430/1418 1430/1418
Объем багажника, л 355 / 670 355/670
Дорожный просвет, мм 182 182
Снаряженная/полная масса, кг 1160/1560 1160/1560
Время разгона 0 — 100 км/ч, с 12,2 10,8 / 13,1
Максимальная скорость, км/ч 165 177 / 178
Топливо/запас топлива, л А95/50 А95/50
Расход топлива: городской /
загородный /
смешанный цикл, л/100 км
9,3 / 6,0 / 6,6 9,0 / 5,8 / 6,5
8,8 / 5,5 / 6,5
ДВИГАТЕЛЬ
Расположение Передняя поперечная Передняя поперечная
Конфигурация / количество клапанов R4 / 8 R4 / 16
Рабочий объем, куб. см 1596 1596
Мощность, кВт/л.с. 64/87 при 5100 об/мин. 78/106 при 5800 об/мин.
Крутящий момент, Нм 140 при 3800 об/мин. 148 при 4200 об/мин.
ТРАНСМИССИЯ
Тип A передний привод передний привод
Коробка передач M5 M5 / R5
Главная передача 3,9 3,9 / 3,7
ШАССИ
Подвеска: передняя/задняя McPherson/эластичная балка McPherson/эластичная балка
Рулевое управление Реечная передача с электрическим усилителем Реечная передача с электрическим усилителем
Тормоза: передние/задние дисковые вентилируемые/
барабанные
вентилируемые дисковые/барабанные
Размер шин 195/55R15 195/55R15

Автомобиль Лада-Калина выпускается в нескольких вариантах кузова: универсал, хэтчбек и седан. Популярность у автовладельцев в России он завоевал благодаря своей доступности. При этом расход топлива на 100 км у «Лады-Калины» с механической коробкой передач составляет 7,1 литра (в смешанном цикле). Также стоит отметить цену. новейшая модель, которая варьируется от 420 000 до 580 000 руб.

Краткое описание

Автомобиль выпускается с 2004 года по настоящее время. Сборка осуществляется как в России (Тольятти), так и в Казахстане (Усть-Каменогорск). Относится к автомобилям второй группы.Первое поколение Lada Kalina выпускалось аж до 2013 года. Затем ему на смену пришло новое поколение, получившее обновленный дизайн.

Автомобиль проектировался с 1993 года. Затем, спустя 5 лет, автомобиль назывался «Лада-Калина». Представлена ​​публике как концепт в 1999, 2000 и 2001 годах.

Технические характеристики

Технические характеристики Калины зависят от модели автомобиля, которых всего две: с автоматом четырехступенчатым и с механической шестерни пятиступенчатой ​​коробки передач. Они представлены в таблице.

Обзор

В народе «Ладу-Калину» прозвали улучшенной «Грантой». Все это можно увидеть в материалах отделки салона, шумоизоляции, а также в принципе работы двигателя. Благодаря этому расход топлива на 100 км у Лада Калина составляет 7,1 литра.

Что касается отличия от предыдущего поколения, то здесь заметен прогресс. В более старой версии управляемость была на низком уровне, слабая реакция руля на движения водителя сильно нервировала автовладельцев.Поэтому инженеры АвтоВАЗа провели работу по уменьшению длины рулевой рейки. Благодаря этому теперь руль делает не четыре полных оборота, а три. Также был установлен электроусилитель руля от корейского производителя, что значительно улучшило управляемость.

Благодаря работе инженеров была обновлена ​​трансмиссия, что также доставило массу неудобств. Теперь переключать передачи стало намного легче, устранена вибрация, ход рычага КПП стал меньше, а переключение передач также стало мягче.

Что касается технических характеристик Калины, то новый мотор мощностью 106 лошадиных сил. Но он не любил водителей. Разгон заметно быстрее не стал, такое ощущение, что почти ничего не изменилось, так что платить транспортный налог еще пару тысяч нет смысла. Автомобилисты предпочитают старый 98-сильный двигатель.

Шумоизоляция хромает, как и в предыдущем поколении. Ведь АвтоВАЗ в целях экономии решил полностью отказаться от подкрылка. Но компания пообещала исправить этот недочет и установить их на новое поколение.

Обновленный дизайн выглядит свежее, но формы остались прежними. Очень большие боковые зеркала выглядят нелепо при таких габаритах автомобиля. Но кроме этого, есть много положительных изменений. Изменился и расход топлива на 100 км Лада Калина, он намного меньше, чем у предшественницы, за счет обновленного двигателя.

Новое поколение в топовых версиях имеет большой сенсорный экран. В обновленной версии накопитель был удален, но теперь есть возможность слушать музыку с флешек и SD-карт. Дисплей идеально вписывается в интерьер автомобиля. Приборная панель теперь имеет спидометр, тахометр и небольшой дисплей между ними.

Рычаг переключения передач стал более привлекательным по сравнению с прошлым поколением, как версии с АКПП, так и механической.

Появился ряд новых подушек безопасности, которые теперь расположены как над бардачком, так и в передних дверях. Дефлекторы получили новую конструкцию: они состоят из двух крыльев. Сиденья кардинально не изменились, но теперь в них стало удобнее сидеть даже пассажирам до 1 года.9 метров высотой.

Завод, выпускающий автомобили, обязательно среди технических характеристик к нему указывает расход топлива. Всегда ли эти цифры совпадают с реальным расходом бензина? Давайте рассмотрим этот вопрос на примере легкового автомобиля Лада Калина.

Индикаторы заводского расхода топлива Лада Калина

Существует четыре основных модели автомобиля Лада Калина:

  • седан — имеет кузов закрытого типа, с 2-3 рядами сидений для водителя и пассажиров, багажник отделен от салона автомобиля, подъемная дверь в задней стенке отсутствует;
  • Универсал
  • – имеет грузопассажирский кузов закрытого типа, один из вариантов «седан», имеющий увеличенное багажное отделение, оборудован подъемной дверью в задней стенке;
  • хэтчбек — имеет кузов с 1-2 рядами сидений водителя и пассажира, с укороченным задним свесом (отсюда и название — «хэтчбек» означает «укороченный») и багажником меньшего размера, оборудованным подъемной дверью в задней стенке;
  • sport — это спортивная версия, которая оснащена рядом специальных деталей — бампером, патрубком выхлопной трубы, спортивными накладками на педали, литыми дисками, спортивной подвеской «СААЗ Спорт», передними и задними тормозами дискового типа, оригинальной усиленной коробкой передач. .

Как видите, основным отличием каждой модели является тип ее корпуса. Расход бензина (неэтилированный АИ-95) рассчитывается в количестве литров на ездовой цикл, который составляет 100 километров.

При этом учитываются следующие параметры самого автомобиля:

  1. Объем двигателя (Лада Калина бывает двух видов — 1,4 л и 1,6 л).
  2. Количество клапанов (для Lada Kalina — 8 и 16).

Специалисты подготовили информационную таблицу, в которой указаны заводские показатели расхода топлива для каждой модели автомобиля Лада Калина с учетом требуемых параметров.

Реальный расход топлива Лада Калина (со слов автовладельцев)

Многие автовладельцы автомобиля Лада Калина жалуются, что в действительности показатели расхода бензина отличаются от указанных заводом-изготовителем. Для сравнения рассмотрим еще одну информационную таблицу, подготовленную специалистами с учетом отзывов владельцев автомобилей Лада Калина.

При сравнении двух информационных таблиц видно, что реальные цифры действительно выше заявленных заводских норм расхода топлива для Лада Калина.Каковы причины такого расхождения в цифрах?

Основные причины разницы показателей расхода бензина на легковом автомобиле Лада Калина — реальные и заводские

Причин несоответствия реальных показателей расхода бензина Лада Калина заводским нормам несколько. Опытных автомобилистов среди них типичных:


Помимо вышеперечисленных причин, на расход топлива могут влиять различные поломки самого автомобиля:

  • неправильные показания электронной системы управления двигателем внутреннего сгорания из-за ошибок датчиков — температуры, массового расхода воздуха, кислорода, положения дроссельной заслонки;
  • аномальное давление в топливной системе;
  • неисправности форсунки ДВС;
  • неисправность каталитического нейтрализатора;
  • грязный воздушный фильтр.

Для их установки автовладельцу необходимо провести диагностику автомобиля Лада Калина.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены. Карта сайта