Lada granta sport обзор: Lada Granta Sport — обзор, цены, видео, технические характеристики

Lada Granta Sport — обзор, цены, видео, технические характеристики

Дебют первой в истории серийной спортивной модификации отечественного автомобиля прошел в рамках международного московского автосалона в 2012 году. Модели с приставкой спорт выпускались и раньше, однако, их техническая составляющая практически полностью повторяла топовые комплектации стандартных машин. Новинка же получила серьезные доработки, перекроенный салон и довольно интересный дизайн. Lada Granta Sport разительно отличается от обычных версий. В глаза бросается стильный аэродинамический обвес. Передний бампер получил иную решетку радиатора, увеличенный воздухозаборник и другие ниши противотуманных фар. На порогах также можно увидеть небольшие накладки, отлично гармонирующие с рельефным задним бампером и маленьким спойлером на крышке багажника. В колесных арках уместились довольно большие 16-ти дюймовые легкосплавные диски с множеством тонких спиц. Что касается салона, то внутри можно увидеть спортивные сиденья с развитой боковой поддержкой и иную обшивку с красной строчкой. В общем и целом, дизайнерам удалось придать бюджетному седану более свежий и интересный вид.

Размеры

Лада Гранта Спорт- это четырехдверный седан субкомпактного класса. Его габаритные размеры составляют: длина 4280 мм, ширина 1700 мм, высота 1470 мм, а колесная база- 2490 мм. Что касается дорожного просвета, то в комплектации Sport, он составляет 140 миллиметров. Благодаря такой посадке, модель может похвастаться неплохой устойчивостью и сниженным центром тяжести. Она будет лучше держать дорогу, даже на относительно высоких скоростях и меньше склонна к переворачиванию. Если говорить о самой подвеске, то она не сильно отличается от заводского варианта, спереди расположились такие же независимые стойки McPherson, а сзади- полузависимая торсионная балка. Производитель установил более жесткие амортизаторы с газовым наполнением и укороченные пружины. Стоит отметить, что на каждом колесе установлены дисковые тормозные механизмы. Диаметр передних составляет 280 мм, а задних- 240 мм.

технические характеристики

На данный момент, Lada Granta Sport можно заказать в комплектации Drive Active. По сути, это будет стандартный автомобиль с обычным 106-сильным двигателем, заводской трансмиссией и стандартными тормозами, но со всеми внешними атрибутами спортивной версии. Что касается комплектации Sport, то она получила несколько довольно серьезных доработок.

В основе этого двигателя лежит обычный атмосферный бензиновый шестнадцатиклапанный мотор на 1596 кубических сантиметров. У него простой впускной коллектор, без системы изменяющей его геометрию, а также спортивные распределительные валы с увеличенной фазой и подъемом клапанов. Также стоит отметить более производительную выхлопную систему с другим резонатором и глушителем. В итоге, инженерам удалось выжать 114 лошадиных сил при 6750 об/мин и 154 Нм крутящего момента при 4750 оборотах коленчатого вала в минуту. Силовой агрегат стыкуется с пятиступенчатой механической коробкой передач. Основной ее особенностью является другая главная пара с передаточным отношением 4,3. Благодаря такой трансмиссии и доработанному мотору, седан ускоряется до первой сотни за 9,5 секунды и максимально набирает 195 километров в час. Что касается расхода топлива, то он незначительно подрос. Гранта будет потреблять 10,1 литр бензина на сотню в городе, 6,8 по трассе и 8,6 литра в смешанном цикле.

Итог

Lada Granta Sport является уникальным предложением. У нее довольно интересный и динамичный дизайн, неплохо освеживший невзрачные черты довольно маленькой машинки. Несмотря на свой класс, такой автомобиль не затеряется в сером будничном потоке и будет притягивать взгляды, даже на фоне конкурентов. Салон- это царство неплохих материалов отделки, спортивной эргономики и комфорта. Даже плотная пробка в час-пик или загородная поездка не должны доставить водителю лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что визитной карточкой подобных модификаций является их двигатель. Именно поэтому, седан оснащен простым, но довольно оборотистым моторчиком, представляющим из себя сплав проверенных технологий и многолетнего опыта инженеров.

Видео

Lada Granta Drive Active 2021 обзор, комплектации и цены, характеристики

Обзор Granta Drive Active

Автоспорт ближе, чем кажется

Выделяться из потока. Быть на шаг впереди и уверенней проходить вираж. Острее чувствовать автомобиль и дорогу! В этом мастерство водителя – и спортивный характер LADA Granta в версии Drive Active.

Активное вождение:

стильно и комфортно

LADA Granta Drive Active – автомобиль, всегда готовый к драйву. Взгляды, прикосновения, перегрузки в виражах… каждое ощущение – особенное.

Аэро­динамический обвес

Качество скоростного вождения обеспечивается аэродинамикой автомобиля. Стильные бамперы, обтекатели порога и спойлер на багажнике – эти лаконичные и характерные элементы появились после тщательной «продувки» в аэродинамической трубе.

• Выраженный рельеф
  и крупные формы бамперов акцентированы красными молдингами.
• Хромированное окончание выхлопной трубы
  элемент спортивного стиля, идеально вписанный в линии бампера.
• Обтекатели порогов
  улучшают аэродинамику и делают силуэт Granta Drive Active более стремительным.
• Спойлер
  уменьшает подъемную силу на высоких скоростях. Шилд Drive Active — лаконичное украшение особого автомобиля.
• Диски «Baraka»
  15-дюймовые легкосплавные диски «Baraka»: эффектная форма, черный лак и алмазная шлифовка.

Спортивный характер

Granta Drive Active содержит 28 оригинальных деталей, которые преобразили внешний вид автомобиля и сформировали особый, задиристый характер. Новые стойки передней подвески, передние и задние пружины, амортизаторы улучшили устойчивость и управляемость автомобиля при динамичном вождении.

Drive Active – это опыт, полученный командой LADA Sport в соревнованиях российского и международного уровня.

• Отделка кожей
  Руль и рычаг МКПП отделаны кожей. И эти элементы, и обивка сидений украшены красной строчкой – это яркое решение для автомобилей с гоночным дизайном, символизирующее скорость и победу.
• Задние сиденья
  выполненные в едином стиле со спортивным интерьером, складываются в пропорции 60/40 и имеют 3 подголовника.
• Режим Sport
  в настройках АМТ позволяет двигателю раскручиваться на каждой передаче, помогает реализовать всю тягу и мощность. В этом режиме коробка переключает передачи по-особому, энергичному алгоритму.
• Комфорт
  Передние сиденья с развитой боковой поддержкой обеспечивают комфорт при скоростном прохождении поворотов.
• Комбинация приборов
  с красными шкалами: напоминание о спорте при каждом взгляде на спидометр.

Динамика

16-ти клапанный двигатель мощностью 106 л.с. обеспечит возможность динамичного обгона в любой ситуации 

Рабочий объем 1596 см
Мощность 106 л. с. (78 кВт) при 5800 об/мин
Момент крутящий 148 Нм при 4200 об/мин
Нормы токсичности Бензин, min 95

Вождение с азартом

LADA Granta Drive Active – необычный автомобиль с особыми характеристиками. Это автомобиль для тех, кто любит процесс управления, для тех, кто чувствует машину и умеет выбирать оптимальный режим движения.

Два варианта трансмиссии позволяют еще более тонко настроить автомобиль под себя. Выбрать «механику» и постоянный контроль над автомобилем. Или АМТ – и комфортный автоматический режим с возможностью ручного переключения передач.

Механическая коробка передач

Надежность и четкость переключений. В LADA Granta применяется МТ с тросовым приводом: это улучшает виброкомфорт автомобиля. Благодаря немецкому механизму

переключения передач четкость и информативность выведены на уровень европейских аналогов. 

Автоматизированная механическая трансмиссия

Две коробки по цене одной. С АМТ возможно двигаться как в полностью автоматическом, так и в ручном режимах. АМТ получила обновленные настройки, а также сокращенное время переключения передач. «Городской» режим позволяет легко двигаться в пробках. Функция зимнего режима обеспечивает комфортное трогание на скользких покрытиях. Спортивный режим – для уверенного и динамичного старта. 

Комплектации и цены

Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности переднего пассажира
Подголовники задних сидений 3 шт.
Крепления для детских сидений ISOFIX
Блокировка задних дверей от открывания детьми
Иммобилайзер
Дневные ходовые огни
Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
Система вспомогательного торможения (BAS)

Бортовой компьютер
Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
Обивка сидений ткань. Цвет черный с красными элементами
Отделка руля, чехла КПП кожей с красной отстрочкой
Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
Розетка 12V

Дополнительный пакет шумоизоляции
Электроусилитель рулевого управления
Регулируемая по высоте рулевая колонка
Воздушный фильтр салона
Легкая тонировка стекол
Центральный замок
Электростеклоподъемники передних дверей
Подогрев передних сидений
Электропривод и обогрев наружных зеркал
Кондиционер
Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
Наружные ручки дверей в цвет кузова
Спойлер крышки багажника
Декоративная насадка выпускной трубы
15» легкосплавные диски
Запасное полноразмерное стальное колесо 14»

Характеристики

Расположение двигателя
Длина / ширина / высота, мм
База, мм
Объем багажного отделения в пассажирском / грузовом. ..
Колесная формула / ведущие…
Тип кузова / количество…
Количество мест
Колея передних / задних колес,…
Дорожный просвет при снаряженной массе,…

Тип двигателя
Система питания
Рабочий объем, куб. см
Код двигателя
Количество, расположение…
Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об….
Максимальный крутящий момент, Нм / об….
Рекомендуемое топливо

Максимальная скорость, км/ч
Время разгона 0-100 км/ч, с

Городской цикл, л/100 км
Загородный цикл, л/100 км
Смешанный цикл, л/100 км

Снаряженная масса, кг
Объем топливного бака, л
Технически допустимая максимальная масса,. ..
Максимальная масса прицепа без тормозной системы /…

Тип трансмиссии
Передаточное число главной…

Передняя
Задняя

Рулевой механизм

Фотографии

Экстерьер

Интерьер

Руководства по эксплуатации

 Руководство по эксплуатации LADA Granta от 26.10.20

 Руководство по эксплуатации LADA Granta от 16.07.20

 Руководство по эксплуатации LADA Granta от 24.03.20

 Руководство по эксплуатации LADA Granta от 09.01.20

 Руководство по эксплуатации LADA Granta от 29.10.19

 Руководство по эксплуатации LADA Granta от 10. 10.19

 Руководство по эксплуатации LADA Granta от 04.09.19

 Дополнение к руководству по эксплуатации LADA Granta Drive Active от 01.07.19

 Руководство по эксплуатации LADA Granta от 13.03.19

 Руководство по эксплуатации LADA Granta от 05.10.18

 Руководство по эксплуатации LADA Granta от 20.08.18

Lada Granta drive active – новый взгляд на динамику

Lada Granta в комлектации drive active привносит особый шарм в автомир. Сохранив слегка аскетические черты модели, она, с помощью акцентов, открыто говорит о своем спортивном потенциале.

Запоминающаяся внешность

Лада Гранта драйв актив 2019 привлекает внимание стильным Х-образным тандемом решетки радиатора и бампера. Хромированные вставки, выразительная оптика, красные молдинги-акценты подчеркивают оригинальный динамичный характер новинки. Выразительный рельеф кузова гармонично сочетается с аэродинамичным спортивным обвесом.

Салон новой Лада Гранта также выдержан в спортивном стиле. Руль и рычаг КПП получили отделку из натуральной кожи. Общая тональность салона в одном оттенке подчеркнута красными вставками на сидениях, элегантной прострочкой обивки и оригинальным красными шкалами дисплеев. Эргономичные передние сидения получили усиленную боковую поддержку, а задние «умеют» складываться и порадуют тремя удобными подголовниками.

Технические характеристики

Лада Гранта драйв актив 2019 с 16-клапанным бензиновым двигателем мощностью 106 л.с. обладает оптимальной динамикой, как для обгона, так и для наслаждения спортивным стилем движения. Еще одна «изюминка» комплектации – возможность выбора управления трансмиссией. Классическая «механика» или полуавтомат с возможностью ручного переключения передач дает полный контроль над автомобилем.

Lada Granta в комлектации drive active позволяет вам наслаждаться оптимальным режимом вождения в зависимости от ситуации. Для города прекрасно подойдет «городской», для комфортного вождения в гололед есть зимний режим, а полностью раскрыть свой потенциал спортивная версия Гранта сможет в спортивном режиме.

LADA Sport

LADA SPORT ROSNEFT РСКГ

Российская серия кольцевых гонок (СМП РСКГ) — официальные соревнования по автомобильным кольцевым гонкам в статусе Чемпионата и Кубка России, проводимые Российской автомобильной федерацией при поддержке SMP Racing.

Подробнее

LADA SPORT ROSNEFT RALLY

Чемпионат России по ралли — раллийная серия, проводимая под эгидой Российской автомобильной федерацией с 1992 года. Пришла на смену Чемпионату СССР по ралли, проводившемуся в 1958—1991 годах.

Подробнее

LADA SPORT ROSNEFT KARTING TEAM

Один из самых распространённых и доступных видов автомобильных гонок — картинг. Заниматься картингом можно в любом возрасте. К занятиям допускают детей с 5 лет, и уже через пару-тройку месяцев устраивают первые гонки юных пилотов.

Подробнее

Гонка Чемпионов

Гонка Чемпионов проводится с 1996 года. Ее триумфаторами становились 12 сильнейших пилотов нашей страны. Рекордсменом по числу побед является Кирилл Ладыгин, он поднимался на пьедестал почета 5 раз!

Подробнее

Компания «ЛАДА Спорт» стала финалистом 4-го конкурса «Достояние губернии».

Он проводится ежегодно Общественной палатой Самарской области и телекомпанией «Губерния» при поддержке Правительства Самарской области. Предприятие вошло в число лучших компаний и было отмечено дипломом в номинации «Бренд региона». В нынешнем году заявки на участие в конкурсе подало рекордное количество предприятий Самарской области — почти 300. В конкурсе могли принять участие любые организации, которые работают в Самарской области не меньше трёх лет и вносят вклад в развитие региона. Церемония награждения прошла в Самарском академическом театре оперы и балета, где победителям и финалистам были вручены почетные дипломы и подарки от организаторов. Владислав Незванкин, генеральный директор ООО «ЛАДА Спорт»:«ЛАДА Спорт» — это уникальное предприятие, где опыт, полученный пилотами и инженерами на гоночных трассах страны, применяется в постройке серийных автомобилей для дорог общего пользования. За свою 8-летнюю историю в цехах нашей компании было выпущено более 20 тысяч автомобилей. Скорость гоночных автомобилей LADA признана соперниками и болельщиками со всей страны. И мы очень рады, что работа предприятия «ЛАДА Спорт» не осталась незамеченной членами жюри конкурса «Достояние губернии».

Обзор Лада Калина Спорт 2021

Отечественный автопром никогда не перестает удивлять. Вот, например: когда в российской прессе впервые сказали о том, что «АвтоВАЗ» готовит «спортивную» версию второй Lada Kalina в кузове «хэтчбек», заполучить новинку для тест-драйва было сложнее, чем иной Bentley или Mercedes. Удивительно, правда? Для вазовцев в этом ничего особенного нет: не так много значимых новинок выпускают все-таки, нечего прессе вынюхивать все раньше времени. А модель с приставкой Sport действительно значимая, и «АвтоВАЗ» всячески постарался это доказать. Мол, наша «спортивная» Kalina реально отличается от своего «донора», она не какой-нибудь там колхоз-тюнинг! Словом, драйв за небольшие деньги. Подробности о нем — в нашем обзоре!

Дизайн

Глядя на «оспортивленный» хэтч Kalina 2, представленный широкой публике в 2015-м году, волей-неволей задаешься вопросом: hot or not? Ну а как же без этого, если прежде в Тольятти ничего серьезно динамичного не выпускали? И неважно, что машину вручную собирали не где-нибудь, а в УСА — в придворном подразделении «АвтоВАЗа», чье наименование расшифровывается как «Управление спортивных автомобилей». Так вот: с точки зрения дизайна нового поля ягода-калина недурна, но все равно как-то не superhot. Если, конечно, не учитывать ее по-русски демократичную цену. Громадный бамперный «зев», который у обычной модели выглядит не слишком уместно, очень идет Kalina Sport. Да, он, как и раньше, визуально не связан с секциями противотуманных фар (у данной версии они свои, оригинальные), но, тем не менее, здесь он, что называется, в тему. А саму по себе солидную «вентиляцию» моторного отсека критиковать тут не стоит — смотрится она довольно неплохо. Внешность автомобиля в целом гармоничная — очевидно, она ближе к тому, какой с самого начала должна была быть 2-я Kalina, судя по эскизам. Шестнадцатидюймовые колеса, заниженный на 2 см клиренс, спойлер на 5-й двери, псевдодиффузор — спортивные атрибуты придают модели определенное сходство со спорткарами.

Конструкция

Конструктивно машина не поменялась, но настройки шасси другие. На фото видно, что опоры передних стоек сдвинули назад — так называемый кастор вырос до 3-х градусов. В статике развал передних колес — -30′, а задних — -2,5 градуса. Во избежание контакта колес с арками инженеры «АвтоВАЗа» ограничили ход рулевой рейки. Изготовлением газонаполненных амортизаторов для Kalina Sport занималось сразу несколько фирм. Жесткость пружин и амортизаторов больше обычной, с другим соотношением усилий отбоя и сжатия. Чашки пружин у задних амортизаторов (фото справа) приподняты с расчетом на шестнадцатидюймовые колеса. Передние тормозные диски достигают 280 мм в диаметре, а задние — 240 мм.

Адаптация к российским условиям

Без сомнения, Kalina Sport с его 15-сантиметровым клиренсом — исключительно городской автомобиль, причем совсем обыкновенный по меркам мирового автопрома. В городе его ходовая часть ведет себя как крепко сбитая, но на гоночной трассе ей не достает жесткости — в ходе резкого замедления начинается раскачка передней оси. Данный недостаток исправляет плавное торможение. Русская зима такой «Калине» не страшна: благо, в ней обогреваются и боковые зеркала, и кресла 1-го ряда, и лобовое стекло. А кроме того, у нее есть достаточно эффективная климатическая система — она же автоматический кондиционер. Вдобавок, в автомобиле предусмотрена дополнительная шумоизоляция и запаска-докатка — 14-дюймовая стальная, либо 15-дюймовая на литом диске, в зависимости от комплектации.

Комфорт

Побыв в салоне Kalina Sport минут 5, начинаешь понимать, что это не спорт, а всего-навсего физкультура. Вышивки Lada Sport на сидениях закрываются телами водителя и пассажиров, а красная прострочка на рулевом колесе, рычаге переключения передач и рукоятке стояночного тормоза, как и псевдокарбоновая вставка над перчаточным ящиком быстро выпадают из поля зрения. Из того, что призвано сделать интерьер драйвовым, у водителя на виду остается разве что еле заметный напольный коврик. Он, естественно, фирменный, с надписью Lada Sport, но в плане эргономики не продуман — не совпадает по размеру с нишей и потому не находится на своем месте, в связи с чем кажется взятым из другой машины. Та его часть, которая скроена для площадки отдыха левой ноги, имеет шанс упасть водителю на стопу. Отметать от себя столь высококачественный коврик (он прекрасно впитывает влагу и в целом хорош) во время динамичной езды — удовольствие сомнительное. Ну а где здесь физкультура? Она в комфорте сидений! На креслах 1-го ряда Kalina Sport (как и у Granta Sport) можно чувствовать себя, как на тренажере, — главным образом из-за ощутимого прогиба спины в области поясницы. Кому-то это наверняка понравится, а кому-то захочется отыскать на боковой поверхности спинки кнопку регулировки поясничного подпора и изменить ситуацию, но заветной кнопки, к сожалению, нет. Выходит, что решая исконную проблему «Калины» — общую «ватность» кресел — вазовцы где-то переборщили. Сиденья продуманы, у них хорошо развита боковая поддержка, но профиль однозначно требует доработки. Остается надеяться, что доработка будет, ведь автомобиль, в котором комфортно находиться, станут покупать гораздо охотнее. Багажный отсек у Kalina Sport не самый вместительный: помещается в нем всего 240 л. поклажи. После складывания спинки заднего дивана его объем увеличивается до нормальных 550 л.

Безопасность

Список «безопасного» оборудования у спортивной «Калины» короткий. Начальная комплектация не может похвастаться ничем, кроме двух эйрбегов для водителя и пассажира, креплений для детских кресел и нескольких электронных ассистентов. В числе доступных электронных помощников — антиблокировочная тормозная система (ABS), а также системы помощи при аварийном торможении (BAS) и распределения тормозных усилий (EBD). Топовая версия дополнена задними парктрониками и датчиками дождя и света.

Мультимедиа

На центральной консоли Kalina Sport — магнитола с четырьмя динамиками, слотом для SD-карт, беспроводным протоколом Bluetooth, USB-разъемом для подключения мобильных устройств и функцией Handsfree для телефонных разговоров в режиме громкой связи. Ни заднего видеообзора, ни навигации, ни уж тем более совместимости с айфонами нет — даже за доплату, что, впрочем, для средне-бюджетного авто простительно. Высоким качеством звука штатная магнитола не блещет, но для автомобилистов с непритязательным вкусом она вполне подойдет.

Лада Калина Спорт Технические характеристики

Хэтчбек приводится в движение бензиновым 16-клапанным мотором объемом 1,6 л. , представленным в двух вариантах мощности. Первый вариант развивает 106 л.с. и 148 Нм, а второй выдает 114 л.с. и 150 Нм. Движок форсирован до 114 л.с. благодаря иным распредвалам (высота подъема впускных клапанов — 9,55 мм, а выпускных — 9,15 мм), прямоточному выхлопу с нестандартным выпускным коллектором (на фото справа) и новой программе управления. Оба варианта сочетаются с пятиступенчатой «механикой». Передаточные отношения у МКПП «спортивной» модели такие же, как у простой Kalina, но есть одно отличие — укороченная с 3,7 до 4,3 главная пара. Как утверждает производитель, средний расход топлива составляет от 6,7 до 8,6 л. на 100 км, в зависимости от модификации, причем производитель рекомендует лить только 95-й бензин.

Купите Лада Гранта Спорт в Самаре

Новая LADA Granta хэтчбек

Описание модели

СОЧЕТАЯ САМОЕ ЛУЧШЕЕ

Народный автомобиль стал ярче и привлекательнее: новая Granta получила черты современной ДНК стиля LADA.

«Икс»-графика переднего бампера, выразительная светотехника, новый рельеф багажника и, конечно, множество практичных улучшений – это LADA Granta, обновленная и любимая.

ЗАБОТА О КАЖДОМ

Что может сравниться с той радостью, когда дарят подарок, который ты давно хотел? Только радость человека, которому даришь то, о чем он давно мечтал. Но потребности даже близких людей иногда понять непросто. Хорошо, что есть машина, умеющая учитывать самые разные запросы.

ЖИЗНЬ, ПРИПРАВЛЕННАЯ МОЩНОСТЬЮ
\
Гамма двигателей мощностью 87, 98 и 106 л.с. позволяет выбрать автомобиль в соответствии со своим стилем вождения.

Все моторы оснащены облегченной шатунно-поршневой группой, что улучшает характеристики и повышает ресурс.

ОТВЕТСТВЕННОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ

Мир скоростей требует повышенного внимания. И повышенной отдачи: я слежу не только за собой, но и помогаю близким. А технологии помогают мне – ощутимо и эффективно! Особенно когда это комплекс электронных помощников водителя.

Благодаря проработанной силовой структуре кузова и современным системам безопасности LADA Granta хэтчбек выполняет российские и европейские требования по защите водителя, пассажиров и пешеходов.

ВОЖДЕНИЕ С АЗАРТОМ

LADA Granta предлагает выбрать принципиально разные варианты трансмиссии. Для мегаполиса – «автомат». Для поселка – «механика».

Для абсолютно любых условий – автоматизированная трансмиссия (АМТ).

Механическая коробка передач

Надежность и четкость переключений. В LADA Granta применяется МТ с тросовым приводом: это улучшает виброкомфорт автомобиля. Благодаря немецкому механизму
переключения передач четкость и информативность выведены на уровень европейских аналогов. В механической коробке передач для 8-клапанного мотора внедрено новое передаточное число главной пары: 3,9 вместо 3,7. Новая трансмиссия повышает динамику автомобиля и обеспечивает уверенное ускорение.

Автоматизированная механическая трансмиссия

Две коробки по цене одной. С АМТ возможно двигаться как в полностью автоматическом, так и в ручном режимах. АМТ получила обновленные настройки, а также сокращенное время переключения передач. «Городской» режим позволяет легко двигаться в пробках. Функция зимнего режима обеспечивает комфортное трогание на скользких покрытиях. Спортивный режим – для уверенного и динамичного старта.

Автоматическая коробка передач

Обеспечивает классический функционал АТ, максимально комфортное переключение передач и движение в городском потоке.

Отзыв владельца автомобиля LADA (ВАЗ) Granta 2013 года ( I ): Sport 1.6 MT (118 л.с.)

Приобрел Лада Гранта Спорт пару дней назад.

Хочу поделиться впечатлениями об этом автомобиле.

Начну свой рассказ о своем опыте.

За 9 лет что я в ряду любителей автомобилей и прочей колесной техники. Я обладал восемью автомобилями и на многих ездил.

В этом списке Daewoo Nexia, Hyundai Elantra, Mazda 323(BG)(BJ), Mazda 3, VW Vento, Volvo S60, BMW 530(e39).  Какие-то были новыми, какие-то старыми и вот последний девятый (и мой первый Российский автомобиль) Лада Гранта Спорт - цвета Генри Форда.

Скажу сразу нужен был именно новый авто на каждый день. Задача была получить максимум за минимум денег (что наверное хочет каждый), Рассматривал много разных машин Logan/Sandero, Polo, Duster, Largus, Granta(люкс), Rio/Solaris. Когда «зеленая и квакающая» победила я поехал искать Гранту люкс с акпп в наличии и в том цвете что нравится. Оказавшись в одном из авто салонов я увидел Гранту Спорт.

 

Внешность после доработки в ООО "Лада Спорт" Гранты стала гораздо привлекательней. Шумоизоляция доработана и стала на уровне одноклассников в той же ценовой категории. Управление точное и четкое. Тормоза информативные и эффективные. Оборудование вне конкуренции. Спортивные сидения, Мультимедийный комплекс с тачскрином, кожаный спортивный руль, абс, климат (механический и не совсем авто), подушки безопасности, дисковые тормоза и самое главное для нашего климата подогрев зеркал и лобового стекла.  Конкуренты могли похвастать, почти всем что есть в списке Гранты Спорт, но за гораздо большие деньги.

 

В салоне конечно все из жесткого и дешевого пластика, некоторые инженерные решения (продиктованные бюджетом) заставляют задавать вопрос «Зачем?», но прелесть этого автомобиля не в комфорте, которого в принципе нет у автомобилей за эти деньги, а в его поведении на дороге. Он дарит, то самое ощущение, что ты управляешь именно хорошей машиной, в которой нравится и хочется ездить, то что в BMW называют "Удовольствие от вождения".

Я всегда был скептически настроен по отношения к отечественным автомобилям, с тех самых пор как учился ездить на "копейке". Мне не хватало тормозов, острого руля, мощности и современных систем безопасности. Но теперь, когда всё это есть в моей Русской машине(аж сам не верю), я только могу сказать спасибо тем, кто из обычной Гранты создал "Автомобиль".

 

Проехал я совсем немного, около 350 км, средний расход по компьютеру 11л 95 (G-Drive) примерно 60 трасса 40 город с пробками, но с каждым километром машина раскрывается и появляются все новые и новые эмоции.  В основном позитивные, но есть и не совсем приятные сюрпризы.

Уже записался на гарантийный ремонт. Плавают обороты на ХХ, глючит парктроник, перепутаны кнопки подогревов сидений (правая греет водительское сидение, а левое пассажирское) В общем ничего криминального с поправкой на ВАЗ

Модернизированный мотор слабоват в низах, что требует более частого переключения передач, есть посторонние шумы в коробке и компрессоре кондиционера (надеюсь пройдет после обкатки), подвеска жесткая потряхивает даже на небольших неровностях. Не удобно без показаний температуры охлаждающей жидкости, стекла опускаются не до конца даже в передних сидениях. И все это перекрывается тем драйвом, который дарит этот автомобиль своему владельцу. Надеюсь, что решу все вылезшие проблемы и буду дальше радоваться приобретению

 

Не судите строго это мой первый опыт.

21 июня 2013

Пробег 350.

Забрал из гарантийного ремонта.

Плавающие обороты - поменяли свечи на NGK, рекомендовали сменить заправку. 

Залил полный бак на другом Газпроме (95 G-Drive).

Парктроник, не нашли ошибок, работает.

Когда ехал на сервис, заметил дребезжание в правом динамике. 

Заменили колонки в дверях на Pioneer. Я в шоке, с завода идет кЕтайское говно. 

Дилеру респект!

Были перепутаны местами кнопки подогрева сидений. Исправили.

Весь ремонт выполнен по гарантии!   

Полёт нормальный.

25 июня 2013

Пробег 1000

Средний расход упал до 8,6 л. 

Обороты всё плавают. Буду пытать дилера. Оставлю в пятницу, пока не разберутся не заберу.

Других проблем пока не обнаружено.

Купил белые повторители от калины и ковры в солон за смешные деньги.

Смотрятся лучше чем оранжевые.

Поставил на учет. (Хвала Медведеву и ГосУслугам)

Поставил за 35 минут. Приехал в к 14:00 уехал 14:35 :) 

Везде здравствуйте, проходите, пожалуйста, все с улыбкой и пониманием.  

Вот он электронный контроль.

LADA Niva Legend — Обзор. Официальный сайт LADA в Беларуси

LADA Niva Legend

Новое имя для легенды

Трудные дорожные условия. Теснота городских кварталов. Бескрайние поля и лесные тропинки… Это среда обитания LADA Niva Legend, она была, есть и будет. Именно поэтому LADA Niva Legend входит в число самых легендарных автомобилей мира, вызывающих восхищение миллионов людей.

Отличное сочетание компактности, проходимости и комфортной цены – это делает LADA Niva Legend необыкновенно популярной. Сохраняя выдающие внедорожные свойства и узнаваемый стиль, мы сделали автомобиль более комфортным, более функциональным и безопасным.

Добро пожаловать в мир LADA Niva Legend! Мир, в котором для вас открываются совершенно новые возможности!

Более комфортные передние кресла получили развитую боковую поддержку и новый механизм складывания.

Система экстренного оповещения обязательна для современных автомобилей.

Новая эргономичная панель приборов. Увеличенный вещевой ящик, а главное – более удобная система управления отоплением и вентиляцией с тремя вращающимися рукоятками и электроприводом заслонок отопителя.

Новый интерьер

Цельноформованная обивка потолка, новые сиденья и панель приборов – современные стилевые решения идеально вписались в классический облик LADA Niva Legend.

Улучшенная шумоизоляция

Модернизированные опоры силового агрегата снизили уровень вибраций, а кроме того, на панели кузова и защиту моторного отсека наклеены дополнительные шумо-виброгасящие элементы.

Цветовая гамма

Бенефис

Глубокий фиолетовый

Данные по расходу топлива получены в идеальных условиях без учета влияния манеры вождения, а также дорожных, погодных и прочих условий, влияющих на расход топлива. Реальный расход топлива может отличаться от указанного и определяется только опытным / экспериментальным путем.

Niva Legend является коммерческим названием и соответствует наименованию модели LADA 4х4 в технической документации на транспортное средство

Vesta SW Cross

shop.lada.by

деталей Lada 120-сильная Granta Sport

Lada детали 120-сильная Granta Sport — LeftLaneNews LeftLaneNews 2 февраля 2013 г., 15:16 по восточноевропейскому времени

Granta Sport будет продаваться в ряде европейских стран.

Российская Lada опубликовала полный набор подробностей об ориентированном на производительность Granta Sport, который был представлен на Московском автосалоне в сентябре прошлого года.

Бюджетный спортивный седан оснащен 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем, который был настроен на выдачу 120 лошадиных сил и 118 фунт-футов. крутящего момента. В сочетании с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач с близким передаточным числом этот двигатель разгоняет Granta Sport с нуля до 62 миль в час за 9,5 секунды и до максимальной скорости 122 миль в час. Хотя эти технические характеристики не совсем впечатляют, Granta Sport значительно быстрее, чем его обычный аналог без излишеств.

Чтобы справиться с лишним ворчанием, отдел автоспорта Lada оснастил седан модернизированными тормозами на всех четырех углах, заниженной и усиленной подвеской и перекалиброванным усилителем рулевого управления.

Снаружи Granta Sport имеет полный обвес, который состоит из боковых юбок, спойлера на багажнике и агрессивных бамперов с обеих сторон. Хромированные выхлопные патрубки и легкосплавные диски в гоночном стиле завершают образ.

Трехспицевое рулевое колесо, ковшеобразные сиденья с тканевой обивкой и багажник переключения передач с красной строчкой создают в салоне спортивную атмосферу, которую редко можно встретить в дорожных Lada. Хотя российский автопроизводитель еще не подтвердил это, фотографии показывают, что Granta Sport оснащен информационно-развлекательной системой на основе сенсорного экрана.

Вопреки тому, что объявила Lada в сентябре прошлого года, Granta Sport не будет продаваться исключительно на российском рынке. Несколько экземпляров будут оснащены функциями безопасности, такими как четыре подушки безопасности и тормоза с АБС, и будут экспортированы в ряд европейских стран.

Информация о наличии и ценах будет раскрыта ближе к дате поступления автомобиля в продажу.

© 2005-2021 Политика конфиденциальности О нас Связаться с нами

Почему LADA Granta — лучший отечественный автомобиль — автомеханик

За девять лет производства модели АвтоВАЗа она успела покорить сердца многих автолюбителей.

Впервые «Грант» сошел с конвейера в 2011 году и за это время вышел на уровень самого продаваемого «бюджетника» на российском рынке. Водители выбирают эту модель за надежность, неприхотливость в эксплуатации и невысокую стоимость обслуживания. Несмотря на наличие «детских болячек», модель автомеханика LADA Granta считается лучшей отечественной машиной. Давайте разберемся, в чем ключ к успеху.

Автомобиль разработан и реализован на поиски компромисса.Несмотря на свой бюджет, невысокую стоимость материалов салона, автомобилисты ценят в Гранте ее техническую надежность. В последних обновлениях LADA Granta получила надежную японскую автоматическую коробку передач Jatco, уверенно ведущую себя в городском потоке. 1,6-литровый двигатель прошел испытания годами и нареканий по работе не вызывает.

Что касается сборки, то элементы управления кондиционером и автомагнитолой собраны хорошо. Заядлые водители объясняют, что при жизни были и более дорогие автомобили, в которых ручки управления «играли» и «собирались» «так или иначе».Незаменимым элементом обновленной «Гранты» для эксплуатации в нашей стране стали подогрев сидений и подогрев окон. Для бюджетного автомобиля стоимостью 500 тысяч рублей такие варианты считаются роскошью.

Начиная с базовой комплектации, LADA Granta получила колесные арки и днище, антиблокировочную тормозную систему и вспомогательную тормозную систему, а также дополнительную звукоизоляцию. Но главное, за что многие любят Грант, — это энергоемкая подвеска, «прощающая» неровности, колеи и перекрестки наших дорог.

О машине LADA Granta в сети доступно множество отзывов и комментариев, но по большей части мнения автомобилистов совпадают. «Это похоже на ведро с болтами, но на самом деле это очень мило», — объясняет владелец Гранта.

.

lada granta sport button reviews — интернет-магазины и обзоры на lada granta sport button на AliExpress

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для кнопки lada granta sport.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку эта спортивная кнопка lada granta скоро станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что получили кнопку lada granta sport на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в кнопке lada granta sport и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место, чтобы сравнить цены и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести button lada granta sport по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

lada xray обзор

Звуковая система Yamaha, Прокат скутеров Манчестер, Додж Магнум Sxt, Подержанный Jeep Wrangler Rubicon на продажу, Асфальтоукладчик Base Lowe’s, Работа для Cubic, 2018 GSXR 1000 R, Обратное отведение бедра, Выхлоп Flowmaster для 2006 Mustang Gt, Система двойной вытяжки Flowmaster серии 50, Проблемы двигателя Ea113, Характеристики Polaris Rzr 900 Xp 2012 г., Лучшая Ferrari для инвестиций, Лотус Элиз 2020, Пользовательские фотографии интерьеров фургонов, 2021 Kia Telluride на продажу, Искусство стены металлического велосипеда, Специализированный Stumpjumper Hardtail 29er, Дезинфекция Gravel Dog Run, Отзыв одним словом, Быстрые Огненные Корабли, Bmw 650i 2018, Продажа дизельного двигателя Polaris Ranger 2014 года, Нео означает корейский, Субару Легаси Спорт, Сравнение звука глушителя, Потребительские отчеты Toyota Avalon 2019 года, Подержанные велосипеды Trek Craigslist, Xd центральные колпачки, 2014 Honda Pioneer 700 Обзоры, Боряна Штробель Twitter, Duramax Hummer на продажу, Приписываемый к вопросу 9 статус означает, Разница в смеси материалов Pdf, Кроссовер Mac Catalina, Ffxiv Eureka Guide Shadowbringers, Rv Sales Бушнелл, Флорида, Порше 996 Тарга, Suzuki Burgman 650 2013 на продажу, Активировать учетную запись Autozone, Northrock Xc6 Costco, Polaris Ranger 500 Цена, Вариации упражнений на планку, Жук Рси Hp, Престиж Авто Сбыт, Мустанг Шелби Кобра, Кемпинг и караван-клуб Коронавирус, Bridgestone Dueler H P Sport Run Flat Отзывы, Лотус Элиз 2020, Sea Doo Spark 60hp Tune, Управление двигателем Advanced Tuning СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНО, Комплект турбонагнетателя Bmw 850i, Логотип Scania PNG, Хайлюкс против рейнджера 2019, Volvo Коммерческие автомобили, Мотоциклетная карта Европы, Volkswagen Дизельные автомобили, Rolls-Royce Dawn на продажу, Внедорожник Кабриолет 2020, Детали Pwc Performance, Внедорожник, который едет как спортивный автомобиль, Филадельфийская история Том Хэнкс, Датский грузовой велосипед, Преимущества пилатеса плечевого моста, Подушки безопасности Firestone с компрессором, Сузуки GSX S750 0-60, Что такое Unilever, 2008 Suzuki Burgman 400, Конфигуратор Toyota Japan, 1985 Yamaha Riva, Цена акций Cub, Галерея Advanti Wheels, Самые надежные автомобили 2017, 2002 Bmw M3 Кабриолет, Велосипед Black Horse, Mazda 3 Хэтчбек Бекас, Трек в музыкальном значении, Polaris Ranger 500 Цена, Какое топливо использует Vespa, Обучение консультанту по обслуживанию Cdk, Подвеска листовой рессоры, Новости мотокросса Великобритания, Номер телефона магазина запчастей GM, Комплект для путешествий Silverado 2wd Long Travel, Интерьер Jaguar F ‑ Pace, Снежный пик, Как получить номер Mmsi, Мужской шоссейный велосипед Genesis 700c Sabre среднего размера, Мотоциклы Победы 2018,

Лада: Финансовые знания АвтоВАЗа на благо славного народа России. Lada Niva была первой новой Lada, появившейся в Великобритании за 15 лет, и, хотя она больше не доступна, надежный внедорожник продолжает жить Следующее: Цены и спецификации Поделиться обзором

LADA Automobile GmbH Deutschland — Modelle — Fahrzeugflotte — Konfigurator — Technische Daten — Новости — Актуальные события — LADA4YOU Страны. Konzeptfahrzeug. Модель: XRAY. Обновлено: 08 Апр 2017. Рус. Тип автомобиля: внедорожник. Хэтчбек LADA Granta — обзор моделей, характеристики, цвета, комплектации, сравнение моделей. 2017 Lada XRAY — Специальная серия с сиденьями из алькантары.Легковые автомобили. Багажник имеет крепления под сетку и пластиковые ниши за арками задних колес. Обзор LADA XRAY Эргономика. Веста седан Веста Кросс Веста SW Vesta SW Cross Vesta CNG Vesta Sport. Lada Xray 2017 Обзор и тест-драйв (на русском) 2016 Lada XRAY Start Up, Engine, and In Depth Tour. Марка: Лада.

Краш-тест

Lada XRAY (Во что обойдется ремонт?) Стеф Виллемс, 15 февраля 2018 года. Granta седан Granta лифтбэк Granta хэтчбек Granta SW Granta Cross Granta Sport. Ларгус Универсал Ларгус Универсал СПГ Ларгус… В кабине есть ряд ниш и подстаканников, карманы в дверной обшивке, выдвижной контейнер прямо перед передним пассажиром, охлаждаемый перчаточный ящик.закрыть Granta. XRAY XRAY Cross. Auch in Deutschland sollte das Fahrzeug auf den Markt kommen.

Der Lada X-Ray является внедорожником российских автомобильных производителей Lada, с февраля 2016 года под названием Lada XRAY в России. Обзор Cadillac XT4 Sport 2019 года — Кэдди, который проваливается: ожидание — самая сложная часть, но эти фотографии интерьера Ford Bronco должны вас взволновать: Категории: Подпишитесь правда об автомобилях | Lada XRay.

LADA XRAY — технические характеристики экстерьера и двигателя, сравнить комплектацию и модели.Веста. Переведено из российских рублей. Ларгус. Год: 2017. Тег: Lada XRay.

Рус. LADA XRAY разработан по принципу «автомобиль — мой второй дом»: салон автомобиля удобный и рациональный. Всего посадочных мест: 5. Еще видео. Средняя цена: 12110 руб. РЕНТГЕНОВСКИЙ СНИМОК.

Lada Granta Sport. Обзор / Paulturner-Mitchell.com

Первые фотографии и слухи о новой модификации Grants — Lada Granta Sport — появились пару лет назад. Однако производство машины было запущено только в конце февраля 2013 года.Выпуск спортивной версии Гранты осуществляется с конвейера дочерней компании «АвтоВАЗ» — ООО «Лада МСТ».

Основными изменениями в модели стали двигатель, подвеска, а также новый дизайн интерьера и экстерьера. Grant Sport поступил в продажу в единой комплектации, укомплектованной всем оборудованием, которое есть в люксовой версии Grants.

Стоит отметить, что спортивная версия автомобиля действительно претерпела существенные изменения, стала более мощной и динамичной.Сделано это в первую очередь за счет нового двигателя, в основе которого лежит 16-клапанный двигатель от Priora. Объем двигателя 1,6 л. Силовой агрегат претерпел некоторые конструктивные изменения. В частности, уменьшилось сопротивление впуска и выпуска, стали другими распредвалы, появилось новое электронное управление. Благодаря всем этим нововведениям в Lada Grant Sport улучшились характеристики: удалось достичь мощности двигателя в 120 л.с., а также увеличился крутящий момент до 140 Н / м.В результате трансформации автомобиль разгоняется до максимальной скорости 197 км / ч, а для разгона до 100 км / ч достаточно 9,5 секунд.

Трансмиссия автомобиля представлена ​​в виде пятиступенчатой ​​механической коробки передач с укороченной главной парой. Нововведения в последнем позволили улучшить динамические свойства автомобиля при движении на малых оборотах. Изменилась и подвеска, она приобрела свои спортивные черты. Повышенная устойчивость на дорогах достигается за счет заниженного клиренса в 160 мм.

Спорткар требовал и более надежной тормозной системы. Передние и задние колеса оснащены 15-дюймовыми дисковыми тормозами. Есть антиблокировочная система. Развал задних колес увеличился на 1 градус, что привело к расширению их колеи. В результате изменений ходовой части Sports Grant автомобиль получил возможность поставить более широкие колеса без увеличения арок кузова.

В целом кузов удалось сохранить практически в первозданном виде. Новый дизайн получил только бампер, а также появились накладки на пороги и дефлектор на багажник.Многоспицевые легкосплавные диски также внесли свой вклад в создание спортивного образа.

Интерьер салона также практически остался прежним. В соответствии с его стилем были установлены только новые спортивные сиденья, а на крышке рычага КПП и креслах появилась красная линия.

В результате разработок отечественных дизайнеров с конвейера сошла достойная машина с оптимальным соотношением цены и качества. Естественно, таким спортом его назвать сложно, до Lada Grant Sport он не дотягивает, характеристики не в полной мере соответствуют требованиям современного спортивного агрегата.Однако по своим техническим характеристикам и внешнему виду Грант стремится именно к этому классу автомобилей.

Среди иномарок Granta Sport можно сравнить с седаном Volkswagen Polo и Hyundai Solaris.

Мини-автодом Lada 4×4 — это приключения русского уровня в крошечной упаковке

Когда мы составили список гибких крошечных автодомов 4×4 для бегства от общества, мы остановились на автодомах на основе легендарных и популярных внедорожников в США, Великобритании и Австралии , процесс, который не учитывал некоторые небольшие прочные альтернативы с других рынков, в том числе привлекательную Lada 4×4 (Niva). Если вы думаете, что этот трехдверный полноприводный хэтчбек слишком мал для создания эффективного дома на колесах, российский производитель Lux Form докажет, что вы ошибаетесь, превратив его в сверхэффективный внедорожный мини-дом на колесах длиной менее 5 м, который спит двух и включает в себя кухню, ванную комнату и столовую. Lada строит его, чтобы путешествовать по нецивилизованной местности, начиная от скалистых хребтов с острыми краями и заканчивая морозными просторами, а Lux Form обеспечивает привкус цивилизации после парковки.

Lux Form не дотянулся до какой-либо Lada 4×4 при создании своего автодома, он ухватился за Bronto, высокопроизводительный внедорожник с заводской настройкой с 40-мм (1.6-дюймовый подъемник, усиленная подвеска, защита от скольжения и массивные сверхширокие шины, которым абсолютно необходима мягкая почва. 4×4 Bronto оснащен скромным 1,7-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 82 л.с., включает в себя передние и задние дифференциалы с блокировкой и редуктор, а в выставочном зале он выглядит примерно так:

Bronto — это заводская внедорожная версия Lada 4×4, первоначально называвшаяся Niva

Lada

.

Lux Form опускается на модуль для кемпинга, создавая автодом в нише, который меньше, чем многие автофургоны, всего 493 см (194 дюйма) в длину.Кемпер Bronto скользит ниже 515-сантиметрового (203-дюймового) Bela Trendy 1 в списке самых маленьких и симпатичных мини-автодомов с альковом, которые мы видели.

Несмотря на небольшой размер, кемпер Bronto вмещает в себя все, что нужно любителям приключений, чтобы жить в дороге и за ее пределами. Кровать в нише, начиная с самого фасада, расширяется до королевы 62 x 78 см (58 x 198 см), вытягивая сверху обеденный уголок внизу. Эта обеденная зона состоит из двойной скамьи, установленной напротив единственной скамьи, с небольшим съемным столиком между ними.

Ночью кровать раскладывается поверх столовой

Lux Form

.

Возвращаясь к одноместной скамейке, компактный кухонный блок объединяет раковину из нержавеющей стали, одноконфорочную плиту и крохотную столешницу, а также холодильник / морозильник Dometic объемом 70 л, позволяющий хранить продукты охлажденными внизу. Въезд в дом на колесах находится сразу за кухней, в заднем углу. Через проход, между двойной скамьей и задней стенкой, стоит отсек для влажной ванной комнаты с раковиной из стекловолокна, кассетным туалетом и душем.Шкаф, прикрепленный к передней части ванной комнаты, предлагает место для хранения вещей.

Посмотрите планировку пола в мокрой ванной

Lux Form

Lux Form добавляет полный набор удобств, включая воздухонагреватель, водонагреватель, гелевый аккумулятор 95 Ач и панель управления Votronic. Вода хранится в баке на 70 л.

Обратной стороной строительства автодома на таком компактном автомобиле, как Bronto, является то, что внутреннее пространство поднимается только до 61 дюйма (156 см), поэтому все, кроме самых невысоких людей, будут сутулиться внутри.Но мы считаем, что любой, кто пилотирует такой внедорожный кемпер, в любом случае предпочтет проводить больше времени на открытом воздухе.

Немецко-российский импортер автомобилей Made In Russia объявил о поступлении в продажу автодома Lux Form 4×4 Bronto 2020 года в январе. Он продает три различных варианта внутренней конфигурации, начиная с 29 990 евро (около 32 725 долларов США), включая дверь и окно, но не внутреннюю мебель или оборудование. Модель стоимостью 39 990 евро (43 650 долларов США) имеет интерьер, более похожий на тот, что указан выше, за некоторыми исключениями, включая меньший холодильник и портативную походную плиту с одной горелкой вместо дополнительной встроенной горелки с одной горелкой.

Автодом Lada Granta

Lux Form

Те, кто ищет что-то более плавное на километрах шоссе, чем высокий, неровно уставший Бронто, могут взглянуть на другой кемпер Lux Form Lada. Основанный на малолитражке Granta, этот автомобиль отличается от обычного автодома или фургона, хотя база шасси Granta VIS-2349 на самом деле представляет собой шасси грузового автомобиля, используемое для пикапов и других грузовиков. Он выглядит как кемпер и, несомненно, будет справляться так же хорошо, как и любой автодом в алькове. Компоновка салона и комплекты оборудования такие же, как у автодома Bronto 4×4, а начальная цена колеблется от 24 990 евро (27 275 долларов США) за корпус до 33 990 евро (37 100 долларов США) за полностью оборудованную версию.

Источник: Сделано в России, Lux Form (оба немецкие)

10 худших серийных автомобилей всех времен

НЕ У ВСЕХ индюков две ноги, восхитительное тело и финик с разделочным ножом. У некоторых есть четыре колеса, сомнительная конструкция и билет в один конец на свалку.

Это наши рождественские индюки: нелюбимые моторы автомобильной промышленности, которые пожирали деньги на амортизацию и ремонт и стоили некоторым автопроизводителям их репутации, а тем людям, которым посчастливилось их покупать, — их здравомыслию.

Многие из наших автомобильных мерзостей, представленные ниже, происходят из далекого прошлого, но современные образцы все еще время от времени всплывают на поверхность. Кто-нибудь, кусочек Воксхолла Вектры?

---

Найдите НОВЫЕ или Б / У автомобили, выставленные на продажу на сайте driving. co.uk

---

Lancia Beta (Mk 1 1972-75)

Большинство Lancia Betas обладали особой особенностью: способность превращаться в ржавчину, когда вы заходите в магазин.Это может быть полезно, например, при уклонении от штрафа за парковку (на что смотритель собирается его наклеить?). Тем не менее, одна хорошая вещь вышла из автомобиля: это побудило Lancia запустить шестилетнюю антикоррозийную гарантию — впервые для рынка Великобритании.

Skoda Estelle (модели 1977-84)

Как удвоить стоимость Skoda? Заполнив бак бензином. Эти и другие шутки когда-то преследовали чешского автопроизводителя. Они были вдохновлены плохим контролем качества и проблемами с охлаждением, с которыми столкнулись первые Estelles (известные как 105/120 за пределами Великобритании).Жалко, раз уж разобрались, модель оказалась крепкой и надежной.

Анекдот: что хуже — Шкода или шутка Шкода? Шутка Skoda, потому что это уже слышно.

ФСО Полонез (1988-92)

Еще в 80-е годы, задолго до того, как были изобретены хитроумные схемы оплаты сейчас / продолжай платить, такие как PCP, люди, которые жаждали новую машину, а не подержанную, купили Lada Riva, FSO Polonez или эту, Yugo Sana. По правде говоря, Sana не была плохой машиной, но, к сожалению, начало югославских войн привело к тому, что британский импортер отказался, и владельцы захотели купить подержанный Allegro.

Остин Аллегро Mk1 (1973-75)

Сегодня взрослые мужчины пускают слюни на гоночный руль с плоским дном, который становится обычным явлением даже в самых скромных семейных хэтчбеках. Так почему же их отцы не поступили аналогичным образом с рулевым колесом Austin Allegro 1973 года, которое выглядело ровно и плоско? Во многом потому, что это показалось ошибкой, как будто кто-то слишком рано вынул его из духовки и уронил. Что, скорее всего, было у них, как и у остальной машины.

Лада Рива (1983-1997)

В 2011 году при запуске Lada Granta Владимир Путин сел за руль нового блестящего демонстратора и безуспешно пытался запустить двигатель — пять раз. После этого российский лидер невозмутимо выбрался из машины, намереваясь открыть багажник. Он не мог.
После того, как в 1980-х и 90-х годах его страна отправила в Великобританию всю свою крутую старую Lada Rivas, казалось справедливым, что российский лидер должен испытать качество Lada на себе.

Альфа Ромео Арна (1983-87)

Этот хэтчбек стал плодом брака, благословленного сатаной. Ровно в полночь и перед свидетелями (на самом деле отчаявшиеся руководители автомобилестроения, стремящиеся быстро заработать) Nissan действительно предложил неуклюжий кузов и жалкое шасси хэтчбека Cherry за нечестивую установку оппозитного двигателя Alfa Romeo и передней подвески. Результатом стала ржавчина и безудержная катастрофа.

---

Просмотрите НОВЫЕ и Б / У автомобили на продажу на вождение.co.uk

---

Ford Escort Mk 5 (до рестайлинга 1990-92)

Оригинальный Mk 5 Escort ознаменовал кратковременное возвращение к плохим старым временам Ford, когда производитель автомобилей думал, что сможет подсунуть покупателям любую старую татуировку и избежать наказания за нее. Абсолютно новая модель почти не улучшила Mk 4. Пресса отметила ее, и продажи упали. Тем не менее, без него Focus 1998 года никогда не был бы таким хорошим автомобилем.

Фото Рудольфа Стрикера (собственная работа) [GFDL или CC-BY-SA-3.0, через Wikimedia Commons]

Сузуки Х-90 (1996-97)

Еще в 1993 году Алан, каким он был тогда, поручил своим подающим надежды ученикам конструировать автомобиль. Как еще вы объясните Suzuki X-90 — злополучную модель, которая выглядела как нагромождение спорткара, хэтчбека и внедорожника? Обремененный непроданными запасами, в последний год выпуска модели Suzuki снизила цену на 25%.

Reva G-Wiz Mk 1 (2001-07)

G-Wiz был автомобильным эквивалентом волосяной рубашки; Наказание, которое его владелец заплатил за то, что был достаточно эгоистичным, чтобы водить машину, в то время как планета делала последний вздох.Чтобы убедиться, что их грехи в достаточной степени искуплены, электромобиль был не только комично уродливым, ужасающе медленным, коротким и плохо построен, он также предлагал ужасную защиту пассажиров при авариях.