Лада Гранта Стандарт — видео обзоры
Первое впечатление, которое складывается у каждого при внешнем осмотре этого автомобиля – это просторность салона. Если сесть за руль Lada Granta – то следующим впечатлением будет комфорт и удобство управления. Этот экономичный в обслуживании автомобиль производит впечатление надежности. Лада Гранта – действительно народный автомобиль с невысокой ценой и надежный друг и помощник. Она легко пройдет по любому покрытию и поможет доставить самые разнообразные вещи.
Новая Лада Гранта Стандарт 2016 года благодаря своему стильному фирменному оформлению (см. фото) смотрится намного дороже, чем стоит на самом деле. Внешний вид автомобиля прямо-таки кричит о своей харизме и неповторимом характере. Экстерьер автомобиля выглядит сбалансированным и завершенным, в нем нет ничего лишнего.
Динамика
Самый мощный из силовых агрегатов даст ощущение уверенности и надежности как в движении по городу, так и по шоссе. Усовершенствованное шасси новой Лады Гранта обеспечит комфортность управления и позволит получить массу положительных эмоций от процесса вождения. Хорошая подвеска и энергоемкость Lada Granta 2016 обеспечивают надежность автомобиля на любом типе дорог.
Время разгона Лады Гранты до 100 км/ч составляет для двигателей на 87, 98 и 106 л.с. соответственно 10.9, 12.2 и 13.3 с, а максимальная скорость равняется 167, 173 и 183 км/ч. Расход топлива варьируется от 5,5 л в загородном цикле на самом слабом из двигателей до 9.9 л в городском цикле на автомобиле с самым мощным из силовых агрегатов.
Удобство вождения
Все самые лучшие наработки и традиции АвтоВАЗА в области обеспечения комфортабельности автомобилей Lada нашли отражение в новой Ладе Гранта. Каждый из 5 пассажиров в салоне получит достаточно места и не будет чувствовать себя «зажатым». Возможность сложить задние кресла в пропорции 2/3 позволит существенно увеличить багажный отсек.
Для удобства вождения Лада Гранта оборудована следующими опциями:
- Мультимедийной системой с сенсорным экраном;
- Действенными системами вентиляции и отопления салона, работающими практически бесшумно;
- Полочками и отсеками для хранения небольших вещей;
- Наружными зеркалами увеличенного размера, обеспечивающими максимальный обзор;
- Системой подогрева передних кресел и воздуховодами, выходящими в ноги задних пассажиров;
- Роботизированной АКПП с чувствительной настройкой и очень мягким переключением передач.
Кроме того, благодаря новым опорам для двигателя и усовершенствованной звукоизоляции вождение стало практически бесшумным.
Меры безопасности
Безопасность водителя, пассажиров и пешеходов для новой Лады Гранта — тоже не пустой звук. Автомобиль с лихвой выполняет все современные отечественные и европейские требования. Выражается это в следующих опциях:
- Усиление кузова для сохранности находящихся в автомобиле;
- Натяжители ремней безопасности;
- Ремни безопасности для задних кресел;
- Подголовники;
- Дневные курсовые огни;
- Противоблокировочная система тормозов и усилитель для экстренного томрожения;
- Травмобезопасная приборная панель;
- Продуманная форма передней части автомобиля для обеспечения защиты пешеходов;
- Система курсовой устойчивости.
Надежность
Надежность и долговечность новой Лады Гранта обеспечивается такими улучшениями в сравнении с предыдущими моделями:
- Большое количество оцинкованных деталей в кузове;
- Антигравийное покрытие в нижней части;
- Скрытые полости покрыты антикоррозионными средствами;
- Глушитель из нержавейки;
- Напыление из графита на поршнях;
- Дневные ходовые огни, продлевающие эксплуатационный срок фар ближнего освещения и обеспечивающие энергобаланс в автомобиле, а также позволяющие экономить до 200 мл топлива на каждые 100 км пробега.
Кроме всего вышеперечисленного, в сборке «Стандарт» Лада Гранта дополняется нижеперечисленными опциями:
- Зажимы для детских кресел;
- Блокировка задних дверей против открытия их детьми;
- Иммобилайзер;
- Розетка в салоне на 12В;
- Легкая тонировка стекол;
- Штампованные колесные диски и запасное колесо.
Несмотря на то, что комплектация «Стандарт» является базовой, она пользуется огромной популярностью у покупателей. И на это есть причины: при сравнительно невысокой цене (стоимость комплектации составляет 384-387 тыс. р.) автомобиль уже оснащен достаточным количеством мер предосторожности и безопасности, а также большинством опций, повышающих комфортабельность вождения новой Лады Гранта.
novayalada.ru
Технические характеристики Lada Granta
Технические характеристики автомобиля Лада Гранта (ВАЗ-2190). Он был создан на платформе Лада Калина и большая часть устанавливаемых узлов и агрегатов унифицирована с автомобилями этого семейства. Автомобиль начали выпускать с декабря 2011 года.
Кузов автомобиля — седан, цельнометаллический, несущий. В перспективе предусмотрен выпуск хэтчбэка и универсала.
Силовой агрегат расположен в передней части автомобиля, поперечно. Автомобиль комплектуется двумя моделями 8-клапанных двигателей рабочим объемом 1,6 л. Возможен вариант комплектации люкс с 16-клапанным двигателем такого же объема. В комплектации «норма» применили модернизированный 8-клапанный двигатель с облегченной шатунно-поршневой группой. За счет снижения механических потерь мощность двигателя выросла до 87 л. с. Вариант «стандарт» комплектуется 8-клапанным двигателем модели 11183. Система управления всех двигателей с электроприводом дроссельной заслонки и электронной педалью газа. Двигатели соответствует экологическому стандарту ЕВРО IV.
Привод сцепления — тросовый. Коробка передач — механическая, пятиступенчатая, выполнена в одном картере с главной передачей и дифференциалом. Приводы — валы с шарнирами равных угловых скоростей передают крутящий момент от силового агрегата на передние ведущие колеса. Передняя подвеска независимая, типа макферсон. Задняя подвеска на двух продольных рычагах, соединенных упругой поперечной балкой, с цилиндрическими пружинами и гидравлическими телескопическими амортизаторами. Рабочая тормозная система автомобиля с двухконтурным диагональным гидравлическим приводом имеет встроенный вакуумный усилитель. Тормозные механизмы передних колес — дисковые, задних — барабанные. Автомобиль в комплектации люкс оборудован антиблокировочной системой тормозов (АБС). Стояночный тормоз с тросовым приводом воздействует на колодки тормозных механизмов задних колес.
Рулевое управление имеет травмобезопасности рулевую колонку с регулировкой угла наклона. Рулевой механизм — реечного типа с электроусилителем.
Информация актуальна для моделей Гранта (2190) 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 года выпуска.
Габаритные размеры авто
| Параметры | Модификация автомобиля (вариант комплектации) | |
| стандарт | норма | |
Общие параметры | ||
| Схема компоновки | С поперечным расположением двигателя и приводом на передние колеса | |
| Тип кузова | седан | |
| Кол-во дверей | 4 | |
| Количество мест | 5 | |
| Масса снаряженная, кг | 1160 | |
| Максимальная разрешенная масса, га- | 1560 | |
| Максимальная скорость, км/ч | 164,5 | 167 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 12,5 | 11,8 |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления | 0,367 | |
| Расход топлива, л/100 км: | ||
| в загородном режиме | 6,1 | 5,7 |
| в городском режиме | 9,3 | 8,5 |
| в смешанном режиме | 7,3 | 7,3 |
| Полная масса буксируемого прицепа, кг. | ||
| не оборудованного тормозами | 450 | |
| оборудованного тормозами | 900 | |
Двигатель | ||
| Модель | 11183 | 11186 или 21116 |
| Условное обозначение | 1,6 л 8-кл | 1,6 л 8-кл |
| Тип двигателя | Бензиновый, четырехцилиндровый, рядный. | |
| Рабочий объем, л | 1,596 | |
| Диаметр цилиндра | 82 | |
| Ход поршня, мм | 75,6 | |
| Степень сжатия | 9,8 | 10,5 |
| Количество распред. валов | 1 | |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 | |
| Номинальная мощность нетто, кВт/л.с. (при частоте вращения коленчатого вала, мин) | 60/81,6 (5100) | 64/87.0 (5100) |
| Максимальный крутящий момент нетто, Н м (при частоте вращения коленчатого вала, мин) | 132 (3800) | 140 (3800) |
| Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, МИН’ | 840 | |
| Система зажигания | Электронная, бесконтактная, с микропроцессорным управлением | |
| Порядок работы щшиндров | 1-3-4-2 | |
| Система питания | Распределенный впрыск топлива | |
| Топливо | Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95 | |
| Наличие нейтрализатора | Есть | |
| Нормы токсичности | ||
carpod.ru
Обзор комплектаций Лада GRANTA
Лада Гранта – автомобиль бюджетного класса, сошедший с конвейера Волжского автомобильного завода в 2011 году. Построенный на базе более старой модели — Лада Калина, с кузовом седан и передним приводом. Данный представитель семейства ВАЗ имеет несколько конфигураций, отличающихся между собой мощностью двигателя, типом КПП и дополнительными опциями.
Стандартная комплектация данной модели – лада гранта стандарт, имеет 5-ти ступенчатую механическую коробку передач. Двигатель, объемом 1596 куб./см., который разгонит автомобиль от 0 до 100 км/час за 12.6 секунды, а максимальная скорость, которую он сможет развить, составляет 165 км/час. Расход бензина при таких характеристиках двигателя составляет в среднем 7,5 литров на 100 км.
Из дополнительных опций, лада гранта стандарт имеет электро-стеклоподъемники, и стандартную аудиоподготовку.
Модификация Гранта норма
Одна, из наиболее распространенных и часто используемых модификаций – лада гранта норма, которая, по планам АвтоВАЗа, должна превысить число продаваемости в несколько раз, по сравнению с модификациями стандарт и люкс.
Автомобиль в комплектации «Норма»
Двигатель в ней не сильно отличается от стандартного по своим характеристикам. Единственное, что было изменено в нем – увеличенная мощность. Вместо стандартных 80 л.с., двигатель комплектации «норма» выдавал аж 87 л.с., при этом практически не изменив максимальную скорость – 167 км/час.
Кардинальные изменения версии «норма» отразились на комфорте автомобиля, в виду дополнительных опций. Первое, что привлечет Ваше внимание, как только Вы сядете в салон – это материал, из которого пошиты чехлы сидений. В отличии от дешевых чехлов комплектации «стандарт», эти выполнены из гобелена, что делает их намного приятнее на ощупь, и придают очень красивый внешний вид. А также, такой материал обладает повышенной износостойкостью.
Также, комфорта прибавит регулируемая рулевая колонка. Теперь, для выбора удобного положения за рулевым колесом, водитель может использовать не только регулировку сидений, а и руля.
В данной модификации, помимо электростеклоподъемников, есть функция открытия багажника кнопкой изнутри салона, чего не было в комплектации Гранта стандарт, и дополнительно установлен центральный замок.
Модификация Гранта люкс
Лада гранта люкс является самой дорогой, а также наиболее современной и функциональной среди всего ряда «гранта».
В комплектации ЛЮКС достпна магнитола с ЖК экраном и «автомат»
Начнем с коробки передач. В данной модификации, коробка имеет функцию автоматической блокировки, которая предотвращает ошибочное включение передачи заднего хода. Смена передачи происходит за счет троса привода управления, что повышает четкость включения передачи, уменьшает усилие на рычаг переключения и уменьшает износ шестеренок коробки. Двигатель остался без изменений, кроме увеличенной мощности до 90 л.с.
А вот что касается внутреннего обеспечения и комфорта, то лада гранта люкс намного опережает своих предшественников. Например, вместо обычной аудиоподготовки, тут установлена автомагнитола нового поколения, имеющая 7 – дюймовый сенсорный дисплей. Встроенный GPS – навигатор, на котором будет отображаться включенная передача, в случае комплектации с автоматической коробкой передач.
Помимо того, что в гранте люкс есть центральный замок, как и у ее предшественниц, он управляется дистанционно, как и открытие багажника. Зеркала заднего вида оснащены подогревом, и имеют электропривод для регулировки. Передние сидения также оснащены подогревом. Имеются датчики света и дождя, противотуманные фары.
Что касается управления, то на данной модификации установлен гидроусилитель руля, а также антиблокировочная система тормозов и система контроля устойчивости. А по вопросу безопасности – имеются боковые и передние подушки безопасности, травмобезопасный руль и ремни безопасности, ограничивающие напряжение на грудь во время столкновения.
Модификация Гранта лифтбек люкс
Лада Гранта Лифтбек Люкс – это совершенно новый штрих проявления фантазии дизайна автомобиля. В отличии от остальных модификаций, она получила наиболее крупные внешние изменения.
LADA Granta в типе кузова «лифтбек»
В отличии от приевшегося нам, скучного дизайна Гранты, Лада Гранта Лифтбек Люкс имеет стремительный, агрессивный характер. Идея такого дизайна позаимствована у автомобилей марки Рено.
Что же именно было изменено в комплектации Лада Гранта Лифтбек Люкс? Давайте рассмотрим подробнее.
Внутренние изменения:
- Оригинальная ручка коробки передач;
- Новые материалы отделки салона;
- Серебристая окантовка воздуховодов и поручней.
Наружные изменения:
- Уникальный дизайн заднего и переднего бамперов;
- Измененный кузов;
- Полностью поменян дизайн оптики.
Существует две вариации двигателя: 8 и 16 клапанный. 8-ми клапанный не отличается от версии «Люкс», а вот 16-ти клапанный имеет увеличенную мощность в 106 л.с.
vashalada.ru
Технические характеристики Lada Granta (Лада Гранта)
Новая Лада Гранта построена на базе модели Калина, вначале автомобиль будет выпускаться в кузове седан, а с 2013 года появится и хэтчбек.
Автомобиль предлагается в трех комплектациях: «Стандарт», «Норма» и «Люкс». Версия в комплектации «Стандарт» получила 1,6-литровый мотор от Калины, две другие предлагаются с новым 8-клапанным силовым агрегатом объемом 1,6 литра мощностью 80 и 90 л.с., соответственно. Коробка передач — механическая 5-ступенчатая, привод на передние колеса.
Все варианты двигателей работают на бензине АИ-95, их средний расход от 8,7 до 9,3 литров на сотню в городе, от 5,8 до 6,1 литра — за городом и от 7,2 до 7,3 литров — в смешанном цикле.
Максимальная скорость самой мощной модификации Лады Гранта, по данным производителя, составляет 168,5 км/ч. Разгон с места до сотни у нее же занимает 12,0 секунд.
Более подробные технические характеристики Лада Гранта смотрите в приведенной ниже таблице. Стоимость Лада Гранта можно узнать в соответствующем разделе сайта.
Таблица технических характеристик Лада Гранта (ВАЗ-2190)| Автомобиль | Лада Гранта (ВАЗ-2190) | ||
| Модификация | «Стандарт» | «Норма» | «Люкс» |
| Тип кузова | Четырехдверный седан | ||
| Число мест | 5 | ||
| Длина, мм | 4260 | ||
| Ширина, мм | 1700 | ||
| Высота, мм | 1500 | ||
| База, мм | 2470 | ||
| Колея передняя, мм | 1430 | ||
| Колея задняя, мм | 1410 | ||
| Педений свес, мм | 810 | ||
| Задний свес, мм | 980 | ||
| Мин. дорожный просвет, мм | 160 | ||
| Объем багажника, л | 500 | ||
| Масса снаряженная, кг | 1040 | 1080 | 1100 |
| Распределение снаряженной массы по передней/задней осям, % | 59/41 | 59/41 | 59/41 |
| Полезная нагрузка, кг | 475 | ||
| Полная масса, кг | 1515 | 1555 | 1575 |
| Распределение полной массы по передней/задней осям, % | 50/50 | 50/50 | 50/50 |
| Масса прицепа с тормозами/без тормозов, кг | 900/450 | ||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления | 0,367 | 0,353 | |
| Двигатель | Бензиновый, с распределенным прыском | ||
| Обозначение двигателя | ВАЗ-11183 | ВАЗ-21116 | |
| Расположение | спереди, поперечно | ||
| Число и расположение цилиндровов | 4, в ряд | ||
| Рабочий объем, см3 | 1597 | ||
| Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 82,0/75,6 | ||
| Степень сжатия | 9,8:1 | 10,5:1 | |
| Число клапанов | 8 | ||
| Максимальная мощность, л.с./кВт/об/мин | 80/59/5600 | 90/66/5600 | |
| Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин | 132/3500 | 143/3500 | |
| Коробка передач | механическая, 5-ступенчатая | ||
| Привод | передний | ||
| Передняя подвеска | независимая, пружинная, McPherson | ||
| Задняя подвеска | полузависимая, пружинная | ||
| Передние тормоза | дисковые, вентилируемые | ||
| Задние тормоза | барабанные | ||
| Шины | 175/70 R13 | 175/65 R14 | |
| Максимальная скорость, км/ч | 164,5 | 167,0 | 168,5 |
| Время разгона от 0 до 100 км/ч, с | 12,5 | 11,8 | 12,0 |
| Расход топлива, л/100км | |||
| — в городском режиме | 9,3 | 8,5 | 8,7 |
| — в загородном режиме | 6,1 | 5,7 | 5,8 |
| — в смешанном режиме | 7,3 | 7,2 | 7,3 |
| Выбросы CO2, г/км (смешанный цикл) | 177 | 164 | 164 |
| Емкость топливного бака, л | 50 | ||
| Топливо | Бензин АИ-95 | ||
Скачать руководство по эксплуатации Лада Гранта
www.lada-granta-club.ru
Лада Гранта лифтбек стандарт, базовая версия Lada Granta Liftback
Лада Гранта лифтбек стандарт, это базовая, начальная комплектация Lada Granta в новом кузове Liftback. Сегодня мы расскажем о полном списке опций, которые имеются в автомобиле. Но сначала об отличиях, чем же лифтбек в “стандарте” отличается от седана. Во первых, конечно это цена, лифтбек дороже.
Важное внешнее отличие, это то что у седана бампера не крашенные в цвет кузова, а у Granta Liftback они даже в начальной комплектации идут в цвет кузова. Кроме того, в лифтбеке колеса в базе стоят не 13 радиуса, а R 14! На стальных дисках стоят пластиковые декоративные колпаки.
В салоне больших отличий вы не найдете. Кругом жесткий пластик. В центральной консоли, где у более дорогих версий стоит мультимедийный экран, в “стандартах” стоит обычная пластиковая заглушка. Хотя и имеется аудиоподготовка с двумя динамиками встроенными в передние двери. Фото салона Лада Гранта лифтбек стандарт далее.
Кстати, в стандартной версии лифтбека нет стеклоочистителя заднего стекла. Но как заявляют инженеры ВАЗа форма задней части кузова сделана довольно удачно, поэтому интенсивного загрязнения не будет. Кондиционера в начальной комплектации естественно нет, за то есть подушка безопасности водителя и дневные ходовые огни. Далее полный список опций Лада Гранта лифтбек стандарт.
- Механическая коробка передач (5-ст.) с тросовым приводом
- Иммобилайзер
- Подушка безопасности водителя
- Дневные ходовые огни
- Детская блокировка замков задних дверей
- Крепления для детских сидений ISOFIX
- Индикация не застёгнутого ремня безопасности водителя
- Плафон освещения багажного отделения
- Тканевая обивка салона
- Инструмент водителя: домкрат, ключ комбинированный колесный
- Регулируемая по углу наклона рулевая колонка
- Рулевой механизм с числом оборотов шестерни 4,02
- Единый ключ зажигания и замков дверей
- Аудиоподготовка
- Центральный замок
- Окраска кузова пастельная или металлизированная
- Колпаки колес декоративные
- Колеса на стальных дисках R 14
- Полноразмерное запасное колесо
Что касается силового агрегата, то у лифтбека в комплектации “стандарт” стоит один единственный 8-клапанный бензиновый мотор рабочим объемом 1.6 литра мощностью 87 лошадиных сил, при максимальном крутящем моменте 140 Нм. Этот двигатель ставят на многие модели ВАЗа. Особой динамикой и минимальным расходом топлива двигатель не отличается. Однако простота и практичность конструкции силового агрегата делает ремонт и обслуживание автомобиля более доступной.
myautoblog.net