Лада гранта масло для акпп: Масло в АКПП Лада Гранта (Lada Granta)

Масло в АКПП Лада Гранта (Lada Granta)

Всем доброго времени суток. У одного нашего клиента есть автомобиль Лада Гранта с автоматической КПП. До этого он постоянно покупал масло в двигатель, а сегодня решил заменить масло в коробке. И соответственно у него возник вопрос выбора масла в АКПП Гранта. Именно поэтому я и решил написать данную статью. Кстати, если уж пошла тема отечественных авто, то рекомендую ознакомиться на досуге со статьей: Масло в коробку ВАЗ 2110.

Лада Гранта с АКПП появилась на российском рынке не так давно. Была взята обычная Гранта, из нее вынули всем знакомую механику, поставили японский автомат Jatco JF414E и запустили все это дело на конвейер. Вот он рецепт знаменитой Гранты на автомате. В принципе, сам автомат достаточно надежный. И при должном обслуживании и отношении не будет доставлять никаких хлопот. Хотя сегодня этот автомат устанавливается лишь на пару моделей. Это наша Гранта и Nissan March (Micra).

Какое масло в АКПП Лада Гранта?

Как уверяет производитель, жидкость в АКПП Лада Гранта не требует замены и рассчитана на весь срок службы АКПП. Но ведь мы взрослые люди и понимаем, что ни одна жидкость не способна сохранять свои свойства продолжительное время. А если добавить к этому еще и постоянные нагрузки в виде буксирования прицепа, резкого разгона и т.д., то срок службы масла резко сокращается. Поэтому замена масла в АКПП уж точно не будет лишней. Оптимальный интервал замены масла в АКПП Лада Гранта составляет 100 000 км.

В АКПП Лада Гранта заливается жидкость Genuine GM EJ-1 ATF или ее аналог NISSAN ATF Matic-S. Обе жидкости совместимы между собой. Их можно смешивать без каких-то опасений за коробку. Лучше выбирать именно из этих жидкостей. Но существуют и более дешевые аналоги, например Aisin ATF AFW+ японского производства.

Масло для АКПП Lada Granta – Nissan ATF Matic-S
артикул: 999MP-MTS100P

 

Сколько масла в АКПП Гранта?

Полный объем жидкости в АКПП Jatco JF414E Lada Granta составляет 5.1 л. Для частичной замены потребуется около 4х литров масла. Для полной замены потребуется на 6-7 литров трансмиссионной жидкости.

На этом все, теперь вы знаете какое масло заливается в АКПП Лада Гранта и в каком количестве. Если уже определились с маслом в коробку, то советуем прочитать статью по замене масла в АКПП Granta. До новых встреч.

Какое масло заливать в АКПП (автомат) Лада Гранта

Lada Granta – компактный автомобиль бюджетного сегмента, созданный на платформе Lada kalina. Машина обладает хорошо изученной и проверенной временем конструкцией, и за счет этого востребована даже на поддержанном рынке – во многом благодаря не только низкой цене и неплохим ездовым качествам, но и возможности проведения обслуживания в домашних условиях. Надо признать, что в этом случае «Ладе Гранте» нет равных по сравнению с более дорогими иномарками. Так, с некоторыми ремонтными процедурами сможет справиться даже начинающий автовладелец. Например, заменить масло в коробке передач. Сделать это действительно просто, но куда сложнее выбрать само трансмиссионное масло. Эта задача требует отдельного анализа, и рассмотрим ее подробно на примере Lada Granta с четырехступенчатым «автоматом» Jatco.

Нюансы выбора масла

Каждому владельцу Lada Granta рано или поздно придется столкнуться с необходимостью замены масла в АКПП. Особенно это касается российских автомобилистов, которые эксплуатируют машину, мягко говоря, не в благоприятных климатических условиях. Учитывая суровые погодные явления, а также специфическое качество дорожного покрытия в нашей стране, машина постоянно подвергается колоссальным нагрузкам, а вместе с тем испытывает перегрузки и коробка передач. В связи с этим может потребоваться срочная замена масла, либо внеплановая смена жидкости. Периодичность замены неоднозначна, и зависит от множества погодных факторов. Так, регламент замены масла в АКПП для Lada Granta составляет в среднем 20-30 тысяч км. Сразу отметим, что таково мнение опытных автомобилистов, которые эксплуатируют «Гранту» уже достаточно давно. Дело в том, что сам производитель не рекомендует менять масло, либо советует производить замену через 100 тысяч километров, что равноценно всей эксплуатации автомобиля для одного владельца. Ведь зачастую по достижении этого пробега первый владелец продает машину. Но надо признать, что необходимость в замене масла в АКПП потребуется значительно раньше этого срока.


Самые популярные статьи на сайте:


Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Автомат Jatco

Lada Kalina оснащается «автоматом» от японской компании Jatco. Этот четырехступенчатый агрегат признан весьма надежным и неприхотливым в длительном пользовании. Но в то же время, как и любой другой механизм, он нуждается в своевременном обслуживании. Замена масла в АКПП – одна из важнейших процедур обслуживания коробки, для сохранения прочности и надежности ее компонентов. Отметим тот факт, что такой же «автомат» когда-то устанавливали в автомобиль Nissan Micra.

Что рекомендует производитель

Компания АвтоВАЗ советует использовать масло Genuine GM EJ-1 ATF, либо заливать качественный аналог Nissan ATF Matic-S. Надежность и высокие полезные свойства обоих масел подтверждены многолетними исследованиями, а также результатами испытаний. Оба масла имеют официальное одобрение со стороны компании АвтоВАЗ. Можно сказать, что для АКПП Lada Granta подойдет такое же масло, которое используют для предыдущего поколения Nissan Micra.

Естественно, есть и другие варианты. Например, среди более дешевых аналогов весьма неплохим продуктом будет Aisin ATF AFW+.

Сколько заливать

Автоматическая КПП Lada Granta в ходе замены жидкости требует всего 5,1 литра нового масла – после того, как будет слито старое масло. Эта цифра актуальна при частичной замене, в то время как для полной замены необходимо порядка 7 литров смазочного состава. Полная замена выполняется с использованием промывочного средства, которое прогоняется по всей АКПП.

Вывод

Рассмотрев подходящие варианты, можно определиться с лучшим маслом для «автомата» Lada Granta. Лучше использовать качественный продукт, который не обязательно должен быть дорогим и оригинальным. В этом можно убедиться, судя по наличию на рынке довольно неплохих аналогов от компаний Mobil, Castrol, ZIC, ExxonMobil, Лукойл и т. д.

Масло в КПП Lada Granta

Бюджетный автомобиль Lada Granta производится с 2011 года. Модель комплектуется 8- и 16-клапанными двигателями объемом 1.6 литра мощностью 82 – 118 л.с. и тремя типами трансмиссии: 5-ступенчатой механической коробкой передач ВАЗ 2181, 5-ступенчатой роботизированной КПП АМТ 2182 и 4-ступенчатым гидромеханическим автоматом Jatco JF414E.

Какое масло заливать в коробку Granta зависит от типа трансмиссии.

Масло в коробку передач Lada Granta с МКПП и АМТ

Трансмиссионное масло TRANSMISSION GEAR 8 75W80 предназначено для механических коробок передач легковых автомобилей и соответствует стандарту API GL4+. Специалисты TotalEnergies рекомендуют заливать это масло в коробку передач Granta при замене в ходе сервисного обслуживания (для автомобилей с ручной или роботизированной трансмиссией). Оно обладает отличными защитными свойствами и предохраняет детали трансмиссии от преждевременного износа и коррозии в любых режимах эксплуатации, увеличивая ресурс агрегата. Стабильность характеристик TRANSMISSION GEAR 8 75W80 позволяет применять это масло в КПП Lada Granta с максимально допустимыми межсервисными интервалами.

Бюджетный автомобиль Lada Granta производится с 2011 года. Модель комплектуется 8- и 16-клапанными двигателями объемом 1.6 литра мощностью 82 – 118 л.с. и тремя типами трансмиссии: 5-ступенчатой механической коробкой передач ВАЗ 2181, 5-ступенчатой роботизированной КПП АМТ 2182 и 4-ступенчатым гидромеханическим автоматом Jatco JF414E.

Какое масло заливать в коробку Granta зависит от типа трансмиссии.

Масло в коробку передач Lada Granta с МКПП и АМТ

Трансмиссионное масло TRANSMISSION GEAR 8 75W80 предназначено для механических коробок передач легковых автомобилей и соответствует стандарту API GL4+. Специалисты TotalEnergies рекомендуют заливать это масло в коробку передач Granta при замене в ходе сервисного обслуживания (для автомобилей с ручной или роботизированной трансмиссией). Оно обладает отличными защитными свойствами и предохраняет детали трансмиссии от преждевременного износа и коррозии в любых режимах эксплуатации, увеличивая ресурс агрегата. Стабильность характеристик TRANSMISSION GEAR 8 75W80 позволяет применять это масло в КПП Lada Granta с максимально допустимыми межсервисными интервалами.

TRANSMISSION GEAR 8 75W80

При замене масла в коробке Granta так же можно использовать TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90 – это трансмиссионное масло является 100% синтетическим и имеет уровень свойств, отвечающий стандартам API GL-4, GL-5 и MT-1. Благодаря технологии FUEL ECONOMY (FE) при применении этого масла в КПП Lada Granta снижается расход топлива по сравнению с обычными смазочными материалами. Его высокие противозадирные свойства гарантируют надежную защиту элементов трансмиссии от износа и коррозии. TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90 обладает высокой стойкостью к окислению, что позволяет использовать это масло в коробке Granta с увеличенными интервалами замены (в рамках предписания автопроизводителя).

TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90

Масло в АКПП Lada Granta

Для автомобилей модели с АКПП подойдет трансмиссионная жидкость FLUIDMATIC MV LV –улучшенные фрикционные характеристики позволяют использовать это масло в коробке передач Lada Granta с автоматом, когда требуется уровень свойств Dexron VI. Оно гарантирует плавность работы трансмиссии и максимальную передачу крутящего момента от двигателя на колеса. Отличные смазывающие свойства FLUIDMATIC MV LV обеспечивают защиту коробки от износа и коррозии в тяжелых условиях эксплуатации, поэтому продлевают срок ее службы при применении этого трансмиссионного масла в КПП Granta.

FLUIDMATIC MV LV

Подобрать масло в коробку Lada Granta можно с помощью специального сервиса на нашем сайте.

Подробнее о трансмиссионных маслах TotalEnergies.

JF414 Гранта, Описание, Запчасти, Болезни

4-х ступенчатая АКПП поперечного расположения класса «мини» для переднего привода — JF414 разработана японской Jatco для машин с двигателями до 1.6л.

Именно на автомате JF414 остановил свой выбор АвтоВАЗ для установки на Ладу «Гранта».

Кроме Лады Гранта  JF414E с 2013 года устанавливалась на ниссановские Альмеры и March с двигателями до 1.6 литра. Кроме того ее можно встретить на редких у нас Ad Van. Эта трансмиссия разработана как бюджетный и надежный вариант для «долгоиграющих» машин. Конкурент — Айсиновские AW60-40. Классификация Джатко обозначает — JF414:  J — Jatco , 

F — (Forward) передний привод, 4 — количество ступеней, 14 — порядковый № модификации. E — электронное управление переключениями.

Подробнее об автомате JF414

 При выборе автомата для Гранты перед тольяттинскими инженерами стояли условия: — коробка должна была войти в подкапотное пространство Лады и, конечно, должна быть очень простой и очень надежной. 

Другим претендентом на капот Лады можно считать практически единственного конкурента: Айсиновский AW60-40. Но Айсин Ворнер считается неуступчивой по ценам и достаточно уверенно чувствует себя на рынке, чтобы давать особые скидки ВАЗу. Поэтому вариант JF414 отт Джатко оказался более интересным.

Существовали, конечно, и гипотетические варианты американских коробок, типа 4F27E, но они — совершенно неконкурентны по многим параметрам, включая политические.

Среди немецких коробок для Лады подошла бы ZF 4HP14. Но немецкая коробка при высокой надежности, достаточно дорога, да и сама фирма ZF не очень активна на рынке автоматов класса «мини» и «микро». Поэтому брак «Гранты» и «Джатко» представляется совершенно естественным выбором.

Единственным недостатком джатковской коробки является узкий рынок для такого класса автоматов. С появлением вариаторов все меньше производителей устанавливают надежные, но дорогие ступенчатые коробки на машины класса микро и мини и все чаще выбирают дешевый и менее ресурсный вариатор. Кроме ВАЗа эту коробку некоторое время ставили на Ниссан Марч, но вскоре перешли на вариаторы, оставив ВАЗ единственным потребителем этого автомата.

Для JF414E была использована вся современная электроника для управления гидроблоком и гидротрансформатором, включая линейные (PWM) соленоиды-электрорегуляторы для управления гидравликой переключения передач с минимальным разрывом мощности.

В целом коробка JF414 спроектирована Джатко по техзаданию ВАЗа чтобы быть «неубиваемой» и пережить сам автомобиль. Типичный случай перестраховки, когда среди покупателей распространен миф о «недолговечности автомата». Конструкция «железа» этой коробки была максимально упрощена по туристическому принципу: «ничего лишнего», но в первый год обкатки проявились «детские болезни» этого автомата:

Мастера жаловались первые годы на игольчатый подшипник между ступицей насоса и пакетом High — #327227, который из-за конструктивных недоработок зажимал до полного разрушения. Размер подшипника может варьироваться по толщине — (41.5 x 59 x 3.58). Эту проблему за первые годы обкатки успешно решили.

Следующими поколениями АКПП для такого класса авто будет выбор между отработанными джатковскими вариаторами и европейскими ДСГ с сухим сцеплением (АМТ), которые и дешевле и живут более яркую (на разгоны и штрафы), но короткую жизнь. 

Замена масла и фильтра

Первое обслуживание автомата — замена масла. Масло хоть и считается несменяемым, но (о горелом масле) при частых перегрузках автомата масло довольно скоро становится грязным и непрозрачным и требует замены. JF414 сама по себе очень неприхотлива к маслу и допускает использование не только оригинального Matic-S (EJ-1 ATF), но и неоригинальных аналогов типа Dexron VI. Хотя электрики АКПП говорят, что настройки соленоидов и клапанов JF414 чувствительны к типу масла.

Масло проверяют (по качеству и количеству) щупом  при рабочей температуре и доливается через то же отверстие. Некоторые мастера проверяют уровень и качество масла по переливной трубке, открутив пробку поддона. Замена масла производится путем нескольких частичных замен. Замену масла стоит производить с помощью специалистов, имеющих опыт ремонта АКПП или подробно изучив процесс замены масла. Есть свои важные особенности.

Фильтр JF414 — металлический открытый с металлической сеткой — 327010. Такой фильтр у нас мастера редко меняют при первой смене масла, промывка и чистка фильтра решают основные проблемы. Замену масла производят сначала после 80-100 ткм пробега, в зависимости от нагрузок во время эксплуатации и как следствие — от степени загрязнения масла, но обычно к такому сроку масло все еще сохраняет «рабочую» прозрачность.

Мастера устанавливают на возрастных авто с изношенным железом последовательно к фильтру грубой очистки — наружный фильтр тонкой очистки — 100019. Магистральный фильтр врезается в шланг охлаждения снаружи коробки и доступ к нему для ревизии и замены может быть облегчен максимально.

Магистральный магнитный фильтр помогает держать масло чистым и притормаживает износ узлов. Это рекомендуется всем возрастным автоматам, у которых штатный фильтр имеет металлическую сетку. Подробнее — здесь.

Конструкция Джатко предполагает большой запас по прочности, но электронщики ВАЗа не стали закручивать настройки компьютера, запрещая водителю педалью газа убивать коробку. Поэтому водитель может ездить до 200-400 ткм без капремонта, а может кикдауном убить фрикционы уже к концу гарантийного срока. 

Капремонт совсем не означает конец ресурса, сама коробка традиционно для Джатко неубиваема и может проходить до своего миллиона км при соблюдении несложных правил эксплуатации и ремонта.

Детали для переборки и капремонта.

Подобрать ремкомплекты — нажми клавишу слева.

Капремонты этого автомата обычно связаны с переборкой, чисткой и заменой расходников — прокладок, сальников и фрикционов. Комплекты прокладок и сальников (ниже) — 327002.

Комплект фрикционов  — 327003. Реже при горелом масле заказывают: Комплект стальных дисков — 327004 и Комплект обрезиненных поршней — 327008.

Ремкомплекты прокладок и сальников для этой простой трансмиссии — №327002, не очень богаты по комплектующим, не имеют прокладок гидроблока, который у Джатко ходит до невероятных пробегов и заказываются ради уплотнительных тефлоновых колец, прокладки поддона и резиновых сальников, которые не любят горелого масла.  

Срок замены расходников и переборки коробки тем короче, чем агрессивней манера вождения и часты перегревы, особенно — в летнее время. Определяется мастерами АКПП при снятии поддона во время замены масла.

Чаще всего заказывают Ремкомплекты от АТОК и примерно равный по комплектации Оверол Пресижн. →

Обычно в заказ для капремонта входят фрикционы взамен изношенных:

— Фрикционы по отдельности: — 327106, 327108, 327110, 327114.

— Комплект фрикционов — 327003. Заказывают при каждом капремонте, а не только когда сгорел один из пакетов и горелое масло пропитало остальные фрикционы.

Со сменой фрикционов обязательно меняют тефлоновые кольца из-за износа которых от грязи и начинаются потери давления в пакетах. Первым горит пакет Форвард (327108 слева), если продолжать ездить с проскальзывающими фрикционами, то горят и стальные диски 327128, а в самом конце и сам барабан Форвард. При смене фрикционов обязательно проверяют все уплотнительные и тефлоновые кольца этого барабана, из-за износа которых и не хватает давления масла на поршнях.

В половине случаев вместе с комплектом фрикционов заказывают и комплект стальных дисков — 327004.

— Тормозная лента: — №327020 — аналогична ленте предшественника RE4F03A. Ресурс ее практически равен ресурсу всей коробки.

Менять ее положено, если горелым маслом пропиталась фрикционная накладка, подробнее.

 

 Самый популярный в замене на JFR414 — центральный подшипник двухрядный: 327248. Разбивает перегрузками и ездой с вибрациями на высоких оборотах.

Довольно часто приходится менять игольчатые подшипники: — 327227.  Часто в замене встречается подшипник дифференциала — 327289.

Так же не любят вибраций, особенно при грязном масле.

 

 — Сальники — родственны JF403 (насоса — 327070) или JF506 (полуоси — 327076). С ними вместе приходится менять втулку насоса — 314034. Взаимозаменяема с 3-м ниссаном и JF506.

Прокладка поддона меняется при каждом снятии поддона — 327300.

 Поддон заказывают обычно для замены вместо битого — 327765.

Затяжка болтов поддона рекомендуется с усилием 7,9 Нм.

 Гидроблок JF414 — довольно надежен, промывается и крайне редко встречается в замене — 327740.

Расходниками в гидроблоке являются прокладки и соленоиды, срок службы которых довольно большой. Эксплуатация с грязным маслом и съеденным фрикционом гидротрансформатора и особенно перегрев может сократить срок службы соленоидов-электрорегуляторов и прокладок гидроблока в несколько раз.

На гидроплите 5 линейных соленоидов-электрорегуляторов и один соленоид-клапан «Он-Офф», включающий блокировку гидротрансформатора. Эти соленоиды Джатко имеют очень приличный ресурс и при своевременной смене масла служат весь срок службы автомата до капремонта. Успешно чистятся и промываются.

Слабым местом у гидроблоков Джатко обычно являются датчики и электроплата ПЗУ, стоящие на плите (справа-сверху). Они также очень не любят грязного и горячего масла с крошками стали. Поэтому рекомендуется при смене масла через раз (каждые 120-160 ткм) делать полную смену масла со снятием поддона и чисткой магнитов от стальных ежиков.

Электроплата чутко реагирует на скачки напряжения, поэтому все работы с «прикуриванием» и отключением аккумулятора лучше проводить только специалистам-электрикам и только в случае крайней необходимости.

Регулировки компьютера здесь выполнены довольно щадяще для пакетов и для блокировки гидротрансформатора, которая подключается в самом конце 3-й передачи и на 4-й, что позволяет фрикциону блокировки жить долго.


Цену (розничную), наличие можно посмотреть и заказать в интернет-магазине, нажав номер детали на оранжевом фоне.

На каких авто устанавливалось это семейство АКПП:
Авто  Модель Год выпуска Страна сборки   Двигатель Модель
Nissan Ad Van  2014 -15 Japan 4 SP FWD L4 1.6L JF414E
Nissan Almera 2013 -15 Japan 4 SP FWD L4 1.6L JF414E
Nissan March 2012 -15 Japan 4 SP FWD L4 1.5L, L3 0.9L, 1.3L JF414E
Datsun B-Sedan 2014 -15 Japan 4 SP FWD L4 1.6L JF414E
Лада Гранта 2012- 15 Россия 4 SP FWD L4 1.6L JF414E
Примерный ассортимент запчастей для ремонта этой АКПП

Актуальную цену и наличие — можно узнать, нажав номер детали.

Полное наименование Код
Дефектовка и ремонт гидротрансформатора АКПП JF414  327001
Комплект Прокладок и Сальников JF414 (Ремкомплект\ Оверол кит\ Overhaul Kit) 327002
Комплект Фрикционов, JF414 LADA Granta/Nissan Micra/Sunny 2012-up 327003
Комплект Стальных дисков, JF414 LADA Granta/Nissan Micra/Sunny 2012-up 327004
Мастеркит JF414E (4 SPD-FWD) 2012-15 327007
Комплект поршней из 4-х шт, JF414 LADA GRANTA/Nissan 2012-up 327008
Масляный фильтр, Oil filter, JF414E LADA GRANTA 2012-up, 327010
Фрикционный Диск, Friction plate, JF414 LADA GRANTA High Clutch [20Tx1,6×104] 2012-up,  327106A
Фрикционный Диск, Friction plate, JF414 LADA GRANTA Forward Clutch [30Tx1,6×124] 2012-up,  327108A
Фрикционный Диск, Friction plate, JF414 LADA GRANTA Reverse Clutch [18Tx2,0x130] 2012-up,  327110A
Фрикционный Диск, Friction plate, JF414 LADA GRANTA Low/Reverse Clutch [30Tx1,6×151] 2012-up,  327114A
Стальной диск, JF414 LADA GRANTA LOW/REV (152.1x140x1.5) 327124
Стальной диск, JF414 LADA GRANTA Forward Clutch [24Tx1,5×107] 2012-up 327128
Комплект компрессионных тефлоновых колец из 6-ти штук, JF414  327199K
Шайба с  внешним диаметром 73мм, RL4F03A/JF414 327225A
Подшипник игольчатый между ступицей насоса и барабаном «High»(41.5 x 59 x 4.09), Nissan/JF414 327227C
Шайба с внешним диаметром 64мм, RL4F03A/JF414 Bearing HIGH DRUM TO HIGH CLUTCH HUB 327229AA
Подшипник корпусной двухрядный, (56x86x25mm), Nissan/JF414 LADA GRANTA (JATCO)  327248
Подшипник роликовый вала понижающей передачи,  327274
Подшипник роликовый вала понижающей передачи,  [внутр. 24,9 мм, высота 19,3 мм] JF414  327280
Подшипник дифференциала, Bearing Ball W/Race, Nissan/JF414  327289
Прокладка поддона JF414 (входят в ремкомплект …002) 327300
Селектор Положения Передач (многофункциональный переключатель), Selector, JF414E  MLPS 327410
Барабан сцепления Реверс, JF414E, Granta, Kalina, Reverse Clutch Drum 327556
Комплект планетарного ряда JF414 (позиции: 594 + 584 + 614 + 582 + 642)  327583
Плита управления в сборе (гидроблок), Valve Body, JF414E  327740
Крышка корпуса АКПП задняя,  Rear Cover, JF414 Lada Granta 327759
Масляный поддон, Oil pan JF414E LADA/NISSAN 327765

 

Лада Гранта с АКПП обзор | Масло для Лады гранта

После прихода на завод «АвтоВАЗ» иностранного инвестора, на самом заводе многое изменилось. Работа иностранцев не прошла незамеченной. На российском автомобильном рынке появились новые модели «Лада», призванные заменить устаревшую «классику», к которой многие отечественные автолюбители давно привыкли. Одной из новинок волжского завода стал автомобиль «Лада Гранта», который появился в продаже в 2011-ом году.

Интерес к машине тогда был огромен и я сам наблюдал немаленькие очереди желающих обладать этим автомобилем в автосалонах.

Летом 2012-го года начались продажи «Лада Гранта» с автоматической коробкой передач. Это было совершенно новым явлением в отечественной автомобильной промышленности, поскольку ещё ни разу за всю историю нашего автомобилестроения на массовый рынок не выходили машины с автоматической трансмиссией. Если честно, то многие из моих знакомых до сих пор впервые слышат о том, что на автомобиле «Лада» установлена автоматическая коробка. Они сначала удивляются, дескать, «Лада» и с автоматом! И норовят переспросить, думая, что ослышались.

Обзор Гранты с коробкой автомат

Обзоров данного автомобиля написано немало, однако, о специфике и различных сопутствующих моментах, связанных с эксплуатацией отечественного автомобиля с автоматической коробкой передач, материала весьма немного.

В этой статье я попробую рассказать о специфике пользования отечественным автомобилем с автоматической трансмиссией и иных связанных с этим моментах.

Многие автолюбители знают, что в «Жигулях» главная проблема – это коробка передач. Она и вибрирует, и воет, и кулиса ломается… У «Лада Гранта» с автоматической коробкой передач эта проблема снимается сама собой. Трансмиссию, которая устанавливается на автомобиль «Лада Гранта», поставляет японская фирма «Jatco».

Данная коробка передач не является самой новой и современной (скорее наоборот), но своей надёжности не утратила. «Лада Гранта» с такой трансмиссией движется плавнее, нежели тот же автомобиль, но с механической коробкой передач.

Скорости при этом переключаются плавно, без щелчков, толчков и прочих раздражителей. Человек, отдавший езде на «классике» не один год жизни, первое время может даже не замечать переключения скоростей, лишь наблюдая их на индикации. К работе японского агрегата претензий нет, поскольку работает, как часы, и что ему функционально положено, то он и делает.

Масло в автомат Гранты

Для данной модификации гранты рекомендуется масло Liqui Moly Top Tec ATF 1800. Смена масла необходима при пробеге от 50000 км. Заливайте только лучшее в данную коробку, и она прослужит Вам долго. Данное масло предназначено для коробок последних поколений.

Теперь о минусах. Конструкторы АвтоВАЗа довольно долго мудрили, пытаясь приспособить автоматическую коробку передач на отечественную Ладу. В итоге автомобиль потяжелел на несколько десятков килограммов, но до конца японский агрегат так и не поместился. В конечном итоге получилось так, что из днища автомобиля коробка выглядывает на 20 мм, что может аукнуться при езде на плохих дорогах.

Хотя, должен заметить, что на наших как бы «дорогах» любые машины в ямах могут побиться от жигулёвской «шестёрки» до крутого внедорожника. Единственным выходом из подобной ситуации может стать только установка защиты картера. Можете быть уверены, что на плохой дороге эта защита не один раз спасёт вас от перехода в разряд пешеходов.

Ещё один минус автоматической коробки передач – это больший расход топлива в сравнении с автомобилем на механической трансмиссии. Эта проблема практически всех автоматических агрегатов. Именно из-за этого и придумали вариаторы, но у них другие недостатки.

Подробнее о коробках роботах читайте здесь

Будьте готовы, что аппетит вашего железного коня вырастет примерно на 2-3 литра на 100 километров пробега.

Какой бензин в Гранту

К слову, о бензине. «АвтоВАЗ» рекомендует для автомобилей «Лада Гранта», включая и с автоматической коробкой передач, бензин Au 95. Многие владельцы этих автомобилей, пользующиеся механикой, не желают заправлять свою машину более дорогим 95-ым, заливая 92-ой. При этом они говорят, что для нашей «Лады» сойдёт и 92-ой бензин и переплачивать за 95-ый нет смысла.

Насчёт «Лада Гранта» с механической трансмиссией ничего сказать не могу. Возможно, что это правда и переплачивать смысла нет. Однако, если вы стали владельцем «Лада Гранта» с автоматической коробкой передач, то заправлять более дешёвым 92-ым бензином я вам настоятельно не рекомендую. Двигатель начинает как-то нехорошо взрёвывать, при этом хуже тянуть на подъёмах. В общем, для автоматической коробки только Au 95!

Динамика разгона с автоматом

Многие приверженцы езды на автомобилях с механической трансмиссией говорят, что коробка-автомат не даёт той динамики разгона, которая есть у механики. Это действительно так, но только отчасти. Действительно, автоматическая трансмиссия «Jatco» разгоняет машину не так динамично и резво, как это мог бы сделать водитель с некоторым стажем на механике. Однако, должен заметить, что отставание это не слишком велико, а если верить данным с ru.wikipedia.org , то разгон на автомобиле с автоматической коробкой даже на несколько десятых секунды быстрее механики. Естественно, что речь идёт об автомобилях в одинаковой комплектации.

  • Если судить по собственному опыту, то со светофора машина стартует вполне резво и разгоняется весьма неплохо.
  • На «автомате» вас может подстерегать другая проблема: обгон.
  • На машине с механической трансмиссией при обгоне нужно просто включить пониженную передачу и механическая коробка передач отреагирует моментально.
  • С коробкой-автоматом немного не так. На коробке (но не самом рычаге) имеется кнопка drive.
  • При нажатии на эту кнопку трансмиссия превращается из четырёхступенчатой в трёхступенчатую. Этой кнопкой нужно пользоваться при обгоне.

Однако, имейте в виду, что реагирует эта коробка передач на нажатие кнопки drive не сразу. Время реакции до одной секунды. Поэтому обращаю ваше внимание на то, что если вы хотите обогнать медленный автомобиль и готовитесь выехать на встречную полосу, то тщательно всё просчитайте и следуйте пословице про семь раз отмерь.

Немного о комфорте.

Не открою секрета, что в автомобиле с автоматической коробкой переключения передач водителю нет смысла постоянно держать правую руку на рычаге трансмиссии. В непродолжительных поездках это никакой роли не играет, но если ваша поездка достаточно длительная, то, возможно, вам захочется положить правую руку на подлокотник. Однако, в автомобиле Лада Гранта нет подлокотника, разделяющего передние сиденья. Так что, если для вас эта проблема значима, то подумайте о том, чтобы приобрести такой подлокотник, благо, что стоит он сравнительно недорого.

В завершение данной статьи скажу немного об индикации. Дело в том, что на самом агрегате никаких обозначений нет. Увидеть в каком режиме функционирует трансмиссия, вы сможете на панели приборов. Однако, табло с индикацией автоматической коробки передач никак отдельно не обозначено и находится среди других табло. С непривычки быстро отыскать взглядом нужные вам показания может быть нелегко. Нужно просто привыкнуть. Однако, могу сказать, что после некоторого времени практического вождения вы сможете без всякого «подглядывания» знать, какой режим работы автоматической трансмиссии вы включили. Подводя итог, можно сказать, что автоматическая коробка передач – это очень удобная вещь, удобство которой вы очень быстро оцените, например, в городских пробках.

Так же эта трансмиссия может стать незаменимым помощником для представительниц прекрасного пола, у которых есть определённые проблемы с механической коробкой передач. Да и для людей, любящих комфортную езду без постоянного переключения скоростей, автоматическая трансмиссия будет весьма кстати. Однако, нужно знать специфику пользования отечественным автомобилем с автоматической коробкой передач и учитывать все факторы, способные доставить вам неприятные мгновения. И тогда процесс вождения станет для вас более комфортным и менее утомительным.

Удачи на дорогах!

полная и частичная с подробной видео инструкцией

Недавно в российской автомобильной промышленности произошли значительные перемены. Компании АвтоВАЗ удалось оборудовать свои авто коробкой передач автомат. Одной из первых моделей, на которую была поставлена АКПП, стала Лада Гранта. Она получила технические характеристики, схожие с мировыми стандартами.

На Гранту установили автомат от Ятко. Коробка получилась очень невосприимчивой к сложной среде эксплуатации. С прошлого года автомат стали выпускать лишь в люксовой комплектации. На другие Гранты установили недорогого «робота». Визуально Лада Гранта с АКПП не имеет никаких отличий от своего родственника с МКПП. Но расход топлива у нее более высокий.

Содержание статьи

Особенности АКПП на Гранте

Разогнаться до 100 км автомобиль может за 13,3 секунды. Наибольшая скорость, которой он способен достигнуть, составляет 173 км/ч. Для городских условий и трассы таких характеристик вполне достаточно.

Главный компонент управления — это рычаг. Его сделали в классическом варианте для машин двадцатилетней давности. Кулисы, в которых в определенной последовательности переключалась каждая передача, нередко провоцировали сложности из-за водительских ошибок во время переключения передачи.

Современные стали делать в виде лесенок. Подобное техническое решение позволило избавиться от данных проблем. За переключение является ответственным трос. Такая схема довольно старая, но зато надежная.

Имеется защитная система от несанкционированных включений. Если автомобиль двигается на скорости, то ошибочная передача не включится. Управление системой осуществляет электронный блок.

Есть защита от перегрева. Если автомобиль используется при минусовых температурах, то лучше прогреть мотор и АКПП, подержав автомобиль на тормозе при включенной передаче. Невыполнение этого действия может быть чревато появлением проблем. Пока коробка не будет прогрета, блокировка гидротрансформатора и передачи не начнут работать.

Автоматический вариант коробки передачи более удобен для многих автомобилистов, в том числе и начинающих.

Как часто нужна замена смазочной жидкости в АКПП на Лада Гранта?

Как утверждает производитель, в АКПП этого авто замена масла не нужна в течение всего срока использования машины. Однако любой автовладелец с опытом вряд ли поверит такому заявлению. Ведь известно, что любая смазка со временем может менять собственные свойства. Это вызвано естественными процессами. Ведь в ходе использования авто смазке приходится выдерживать температурные перепады, а также влияние других факторов. Так что периодическая замена масла в акпп лада гранта все-таки требуется. Тем более, что выполнить ее несложно.

Ресурс коробки этого автомобиля составляет примерно 150 тыс. км. Менять масло рекомендуется через каждые 75 км пробега. Один раз в 150 км стоит производить контроль уровня масла. Автоматическая коробка передач является неприхотливой к составу масла. Но лучше все же использовать оригинальное масло, потому как настройки соленоидов имеют чувствительность к составу масла.

Как провести проверку количества масла?

Сначала нужно будет завести мотор, нажать на тормоз, пройтись по каждой передаче и включить передачу «Р». Далее, не глуша мотор, необходимо будет вынуть щуп и проконтролировать уровень: если КПП холодная, нужно воспользоваться рисками «COLD». Если же был произведен прогрев коробки, понадобится обозначение «HOT». Эти две надписи находятся по разные стороны щупа. Чтобы дойти до щупа, нужно будет вынуть корпус фильтра мотора.

Подготовка к проведению замены смазочной жидкости

Откройте капот и отключите АКБ. После этого снимите корпус фильтра. Для этого отключите разъем ДМРВ и разъем клапана адсорбера. Стяжку силового кабеля тоже нужно будет отсоединить от корпуса.

Разъедините фильтр с гофрой. Сначала ослабьте хомут, а затем снимите гофру. После этого снимите с опор корпус фильтра. Начинать лучше с опоры, которая располагается возле центра. От корпуса отсоедините подводящий патрубок, уберите короб. Перед запуском мотора его нужно будет монтировать.

После этого можно начинать производить замену смазки.

Неполная замена или частичная

  1. Выньте контрольный щуп КПП.
  2. Соберите конструкцию из трубок диаметром 8 мм. Заведите руку в отверстие для добавления масла.
  3. Начните спускать отработанную жидкость в специально подготовленную емкость.
  4. Объем слитого масла обязательно замерьте.
  5. Возьмите воронку с трубкой. Залейте масло.
  6. Поставьте обратно щуп. Произведите сборку оставшихся узлов.

После проведенных операций новое масло в коробке передач смешается со старым. Но произойдет это только после минимум 200 км пробега. Частичную замену можно будет провести повторно.

Как уже было сказано, нет ничего страшного в смешивании масел для АКПП. А вот с двигателем таких экспериментов лучше не производить.

Полная замена

Замену смазки в КПП автомат на Гранте можно провести в полном объеме. Внизу в картере находится пробка 2. Под ней расположена трубка 3, ее можно выкрутить при помощи ключа на «6».

  1. Выкрутите пробку. У вас сольется примерно 250 мл жидкости. Подставьте подготовленную емкость, выкрутите трубку и слейте оставшееся масло.
  2. Закрутите трубку 3.
  3. Через отверстие в щупа залейте 5 литров масла. Лишняя жидкость выйдет через отверстие внизу.
  4. Поставьте обратно воздушный фильтр и щуп. Заведите мотор.
  5. В течение какого-то времени будут стекать излишки.
  6. После того, как процесс закончится, затяните пробку 2.

Общие советы

Автоматическая трансмиссия имеет большую чувствительность к пыли, нежели механическая. Это стоит учитывать. Во время проведения замены масла все следите за тем, чтобы все трубки с воронками отличались чистотой.

Не стоит слишком увеличивать температуру коробки. Оптимальным будет повышение на 45 градусов. А в АКПП можно осуществлять замену смазочной жидкости и «на холодную». Но если вы хотите получить большую эффективность, то лучше все же прогреть коробку. Но тогда нужно будет подогреть и новое масло.

При измерении объема слитой смазочной жидкости стоит принимать во внимание ее температуру. Горячая жидкость имеет свойство становиться шире.

При неполной замене затрачивается около 3 л смазочной жидкости. А вообще в картер входит 5,4 литра. Можно использовать для замены трансмиссионные масла Genuine EJ-1 ATF и Nissan ATF Matic-S.

Как выполнить замену масла коробки передач в «Лада Гранта»

На всех «Ладах» второго поколения установлены однотипные КПП – МКПП-2180-2181 или «автомат» Jatco от Nissan. Коробки достаточно качественно изготовлены, при правильном пользовании не создают проблем водителю.

Производитель утверждает, что замена масла в АКПП и МКПП 2181 не нужна на протяжении всего срока службы, т. е. должна производиться только при капремонте, замене сальников, прокладок. На самом деле процедуру лучше проводить каждые 75 тысяч километров или 5 лет езды, смотря что из этого наступит раньше. Это связано с тем, что производитель рассчитывает сроки, исходя из гарантийного периода машины и из хороших условий эксплуатации. Но в России сложно найти подобные условия. Кроме этого, расход и износ масла в КПП Лада Гранта зависит от характера вождения. Это сравнимо с покрышками: глупо утверждать, что шины прослужат одинаковое количество времени спокойному водителю, передвигающемуся из дома на работу, и любителю дрифта и гонок. Динамика, тип, сила нагрузок отображаются на всех рабочих узлах, а не только на колесах и моторе.

Почему требуется новая смазка?

Масло МКПП 2181 и АКПП выполняет 3 основные функции: снижение трения между взаимодействующими частями, отведение тепла, промывка деталей от отложений. Все три процесса предполагают, что вещество будет изнашиваться – испаряться, уходить на создание защитной пленки вокруг деталей, загрязняться металлической пылью, пр. Причем на то, как быстро происходит износ, влияют внешние факторы:

  • Характер езды. У агрессивного водителя Лада Гранта, который часто тормозит, срывается с места, масло АКПП изнашивается быстрее, чем у спокойного автовладельца. Также сложными для вещества являются условия пробки, когда машина постоянно останавливается. Это связано с тем, что детали КПП чаще взаимодействуют между собой.
  • Температурный режим, термические перепады. С температурой изменяется вязкость смазки. Резкие скачки и падения ускоряют процесс потери ею свойств.
  • Качество дорог влияет не только на ходовую, но и на двигатель, а вместе с ним – на КПП. Поэтому тем, кто ездит на Лада Гранта по плохим дорогам, чаще нужна замена масла.
По этим причинам замена масла в АКПП Лада Гранта – индивидуальный момент. 75 тысяч километров или 5 лет эксплуатации – это усредненное значение, которое подойдет большинству. Но все же за качеством масла в АКПП лучше следить.

Как понять, что пора менять смазку?

Замена вещества в АКПП необходима в следующих случаях:

  • При достижении низкого уровня. Проверка уровня выполняется с помощью специального щупа, который предусмотрен в конструкции коробки.
  • Износ. Проверка качества масла выполняется визуально и с помощью нюха. Если оно черное, пахнет гарью, то, скорее всего, нужна замена. Темный цвет говорит о большом количестве отложений и загрязнений. С частью из них справляется фильтр, но когда он засорится, АКПП быстро поломается.

Проверка уровня и качества жидкости в коробке выполняется раз в 1-2 месяца. Если нужна замена, лучше не экспериментировать, а покупать масло, которое рекомендовано для АКПП Лада Гранта – Nissan Matic-D.

Инструкция по замене

Возможна частичная или полная замена смазки в коробке Лада Гранта. Обе процедуры можно выполнить самостоятельно, но лучше обратиться к профессионалам, если планируется полная смена – использование специального оборудования позволяет им гарантировать хороший результат.

Частичная замена АТФ в коробке Лада 2181 потребует наличие следующего:

  • ATF;
  • емкость для сбора вытекшего состава;
  • воронка и шланг;
  • салфетка из неворсистой ткани;
  • гаечные ключи на 19″ и 5″.

Перед началом работы необходимо подготовить машину и сам «автомат». Во-первых, снимается защита двигателя – она будет мешать. Во-вторых, «автомат» прогревается – для этого можно включить двигатель и подождать, пока сработает охлаждение, или проехать 5–10 км.

Порядок замены

Необходимо выполнить следующие действия:

  1. Отвернуть сливную пробку, для этого понадобится ключ на 19″.
  2. Ключом или шестигранником на 5″ отвернуть переливную пробку, подставить емкость, дождаться, пока вытечет АТФ. Жидкость вытечет не полностью – поэтому замена называется частичной. При полной смене состав выдавливают, применяя к коробке специальное оборудование.
  3. Протереть и установить на место снятые пробки.
  4. Снять корпус воздушного фильтра – это даст удобный доступ к щупу.
  5. Вытащить щуп, вместо него вставить подготовленный шланг. Нового масла залить столько же, сколько было вылито.
  6. Завести двигатель и с задержкой включить каждую передачу, затем также с небольшими задержками на каждом переключении вернуть рычаг в исходное положение.
  7. Заглушить мотор и проверить уровень масла в коробке. Он должен находиться между отметками min и max. Проверка уровня выполняется на ровной поверхности, «автомат» должен быть прогрет.

Частичная смена ATF в КПП Лада Гранта – это временная мера. При ней новый состав смешивается со старым, поэтому последний становится немного чище, его свойства частично восстанавливаются. Конечно, подобная процедура не сравнится по эффективности с полным сливом жидкости и добавлением новой. Кроме этого, рекомендуется, чтобы частичная смена в коробке проводилась около 4–5 раз – через каждые 100 км пробега, после первой. Таким образом удастся максимально приблизить качество АТФ к исходному.

В Интернете есть множество видео о том, как обслужить «автомат» машины. Лучше просмотреть их, чтобы работа пошла легче. Видео позволит увидеть все нюансы, которые не учтут и не объяснят ни в одной статье.

Полная смена

Полная смена жидкости в КПП Лада Гранта выполняется профессионалами. Они используют метод продавливания – помещают в коробку специальное приспособление, которое позволяет продавить полностью всю жидкость через сервисное отверстие. Потом в «автомат» заливается новая АТФ под контролем специалиста.

Между сливом и заливкой механики могут посоветовать промыть «автомат» и установить новые фильтры. В этом появится необходимость, если в КПП появилось слишком много отложений – лучше не экономить на данной процедуре, иначе можно столкнуться с ситуацией, когда КПП сломается.

Какое масло заливать в двигатель Лада Гранта. Вместимость

Granta 2190 / Granta (2012-2021)

Двигатель Вместимость Интервал замены Тип масла
2190 / Granta 1,6 16 В (72 кВт) 2,9 л (с МКПП), 4,1 л (с АКПП) 5W-30, 10W-40, 0W-30, 5W-40, 15W-40
2190 / Гранта 1.6 16 В (78 кВт) 2,9 л (сервисное заполнение), 3,2 л (сухое заполнение) 5W-30, 10W-40, 0W-30, 5W-40, 15W-40
2190 / Granta 1.6 8V (60 кВт) 2,9 л (сервисная заправка), 3,2 л (сухая заправка) 5W-30, 10W-40, 0W-30, 5W-40, 15W-40
2190 / Гранта 1.6 8В (60 кВт) 3,5 л 5W-30, 10W-40, 0W-30, 5W-40, 15W-40
2190 / Granta 1.6 8V (64 кВт) 2,9 л (сервисная заправка), 3,2 л (сухая заправка) 5W-30, 10W-40, 0W-30, 5W-40, 15W-40
2190 / Гранта 1.6 8В (64 кВт) 3,5 л 5W-30, 10W-40, 0W-30, 5W-40, 15W-40

ATFSP4036 KROONOIL — Масло для автоматической коробки передач — LADA GRANTA (2190)

Доставка

Riik: — Выберите страну — AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийского океана TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканского RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosDemocratic Республика CongoRepublic из CongoCook IslandsCosta RicaCroatia (Hrvatska) CubaCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEast TimorEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland остров ( Мальвинские острова) Фарерские острова ФиджиФинляндияФранцияФранция, Метрополитен, Французская Гвиана, Французская Полинезия, Южные территории Франции, Габон, Гамбия, Грузия, Германия, Гана, Гибралтар, Гернси, Греция, Гренландия, Гренада, Гваделупа, Гуам, Гватемала, Гвинея, Гвинея, Бисау, Ду, Гуйя. nald IslandsHondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIsle из ManIndonesiaIran (Исламская Республика) IraqIrelandIsraelItalyIvory CoastJerseyJamaicaJapanJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Корейской Народно-Демократической Республики ofKorea, Республика ofKosovoKuwaitKyrgyzstanLao Народной Демократической RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan арабских JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacauNorth MacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Федеративные Штаты ofMoldova, Республика ofMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinePanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint Китса и NevisSaint LuciaSaint Винсент и ГренадиныСамоаСан-МариноСао-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСенегал СербияСейшельские островаСьерра-ЛеонеСингапурСловакияСловенияСоломоновы островаСомалиЮжная АфрикаЮжная Грузия Южные Сандвичевы островаЮжный СуданИспанияШри-ЛанкаSt.Елена Пьер и MiquelonSudanSurinameSvalbard и Ян Майен IslandsSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaiwanTajikistanTanzania, Объединенная Республика ofThailandTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited арабских EmiratesUnited StatesUnited Внешние малые islandsUruguayUzbekistanVanuatuVatican города StateVenezuelaVietnamVirgin острова (Британские) Виргинские острова (США) Уоллис и Футуна IslandsWestern SaharaYemenZambiaZimbabweGreat Великобритания

Стоимость доставки распространяется на каждый заказ, добавив больше товаров к вашему заказу, вы сэкономите на стоимости доставки.

Какое масло в коробке передач лада гранта. Масло в КПП Гранта: рекомендации по выбору

Качественная смазка очень важна для автомобиля: многие компоненты и системы в работе постоянно испытывают трение. Безмасляный износ и выход из строя — это вопрос дней эксплуатации. Так что вопрос, какое масло лучше заливать в Лада Грант, — один из самых значимых для владельцев данной модели.

Начнем с того, какое масло заливать в двигатель Лада Гранта.Все остальное в первую очередь зависит от «здоровья» моторно-технических характеристик авто.

Нормы и факторы

Сколько будет израсходовано смазочного материала, зависит от его качества, индекса вязкости, условий эксплуатации и стиля вождения. В среднем по документации производителя расход на 1000 км для Гранты будет следующим:

  • 8 клапанов, объем двигателя 1,6 л, мощность 87 л.с.: потребляет 50 г;
  • 16 клапанов, модели мотора всех разновидностей: расход 300 г.

Моторное масло можно расходовать более интенсивно — влияет целый список факторов:

  1. Перелив смазки;
  2. Забитый или неисправный фильтр;
  3. Вязкость масла. Сезонный сорт расходуется быстрее, чем всесезонный. Но последний, скорее всего,
  4. теряет вязкость;
  5. Неисправность или высокая степень износа узлов двигателя: поршней, цилиндров, насосов;
  6. В новом или капитально отремонтированном двигателе повышенный расход масла связан с притиркой элементов.Когда он закончится, потребление должно вернуться в норму.

В некоторых случаях причину высоких расходов установить сложно. Но решение проблемы — задача срочная и первостепенная. Промедление с ним обычно заканчивается необходимостью дорогостоящего и глобального ремонта.

Проблема выбора

Итак, какое масло лучше заливать в Ладу Гранту? Производитель линейки советует использовать полусинтетические смазочные материалы российских производителей. Наиболее распространены Лукойл и Роснефть 5W-30.Именно они наливаются в дилерских центрах при ТО. Однако некоторые грантодатели не спешат следовать рекомендациям АвтоВАЗа. Поэтому используются смазочные материалы-аналоги.

Полусинтетика, минеральная вода или синтетика

У многих автовладельцев есть своя точка зрения на то, какое масло в Lada Granta более уместно. Полусинтетика и минеральные варианты им не совсем подходят. Чистая синтетика имеет явные преимущества перед альтернативой.

  • Синтетические масла обладают более высокой термической стабильностью.
  • При низких температурах они лучше сохраняют текучесть. Соответственно на морозе двигатель запускается быстрее.
  • Синтетика обладает более высокими антифрикционными свойствами.
  • Смазочные качества таких масел выше, за счет чего ресурс двигателя увеличивается, а расход топлива снижается.

Однако стоимость синтетических смазок заметно выше, чем у полусинтетических. И решать, какое масло заливать в двигатель Лада Гранта, нужно индивидуально, исходя из личных финансовых возможностей.

Алгоритм: как менять

Масло в Гранте для двигателя предполагается менять каждые 15-20 тысяч километров. Диапазон определяется степенью загрузки автомобиля. Чем они выше, тем чаще нужно менять смазку.
Объем, необходимый для замены, зависит от типа коробки передач. Для системы с автоматом требуется 4,4 литра масла, для машины с механикой — 3,2.

Моторное масло можно заменить самостоятельно.Поэтапно это выглядит так.

  • Прогрейте двигатель до рабочих температур.
  • Установка автомобиля на эстакаду или смотровую яму.
  • Отключение электростанции.
  • Снятие защиты картера (если у вас 16-клапанная модель).
  • Снятие крышки заливной горловины для наполнения.
  • Очистка сливного отверстия по периметру.
  • Удаление заглушки на поддоне (понадобится ключ на 17 или шестигранник).
  • Очистка гнезда фильтра.
  • Заполните новый фильтр маслом наполовину. Смазка уплотнительного кольца.
  • Установка нового фильтра.
  • Заправка масла через верхнюю наливную горловину. Общий объем на 0,5 литра ниже нормы.
  • Проверка уровня смазки масломерным щупом. Осуществляется не ранее, чем через 3 минуты после заливки.
  • Проверка запуска двигателя, контроль отсутствия утечек, повторная проверка уровня смазки, при необходимости доливка.


Операции следует проводить в защитных перчатках — сливаемое масло отличается высокой температурой.

А теперь разберемся, какое масло больше подходит для коробки Лада Грант, чем остальные. Рабочие характеристики автомобиля зависят от него в такой же степени, как и от автомобиля. Для поддержания рабочих функций необходимо соблюдать определенные правила.

  • Своевременно проверяйте уровень смазочного материала. Периодичность для автомобилей с МКПП — каждые 15 тысяч пробега, для автомобилей с АКПП — каждые 5 тысяч. Иногда возникает необходимость в промежуточных проверках: не обнаружены ли утечки масла на картере.
  • Если уровень масла падает, необходимо долить масло.
  • После прохождения 70-75 тыс. Км или 5 лет малоинтенсивной эксплуатации автомобиля с автоматом требуется замена смазки. Если Lada Granta оснащена механикой, то первую замену проводят через 2 тыс. Км пробега, следующую — через каждые 10-15 тыс. Км пробега или ежегодно.

Что касается того, какое масло заливать в коробку передач Лада Гранта, то ответ на вопрос определяется типом коробки.Во-первых, минеральные смазки разрешены только механикам. И потом: опытным пользователям не рекомендуется прибегать к ним. Они совершенно не подходят для пулемета.

Автовладельцам удалось разобраться, какое масло в МКПП Лада Гранта работает идеально. В перечень входят:

  1. Лукойл ТМ 4;
  2. Татнефть Транслюкс ТМ4-12;
  3. Оболочка;
  4. Роснефть Коненик;
  5. Новойл Транс КП.

Есть мнение по вопросу: какое масло заливать в АКПП Лада Гранта? Лучшими смазками признаны:

  1. Genuine EJ-1 ATF;
  2. Полусинтетика производства Лукойл
  3. Nissan ATF Matic-S.

При доливе масла используйте ту же смазку, что и раньше.

Замена масла в коробке передач Grant

Как залить Lade Granta маслом в коробке опять же определяется типом коробки передач. Начнем с механики.

  • Автомобиль заезжает на смотровую яму или эстакаду. Желательно — после долгой поездки.
  • Демонтируется защита со стока; края тщательно очищаем металлической щеткой.
  • Заглушка свинчивается, добыча сливается в ненужную емкость.
  • В процессе слива из АКБ клемма наклоняется, откручиваются крепления, фиксирующие воздушный фильтр, отключаются его расходомер и все шланги с кабелями, мешающие демонтажу корпуса.
  • Фильтр отодвигается в сторону.
  • Сливное отверстие закрывается крышкой.
  • Щуп вынимается из заливного отверстия, на его место ставится воронка. Через него заливается масло.
  • При строго горизонтальном положении Жигулей замеряется уровень трансмиссионной жидкости.Пополняется недостаточный объем, сливается лишний. Капли и потеки удаляются чистой тканью.
  • Все в разобранном виде устанавливаем на место в обратной последовательности.

По окончании работ производится тест-драйв с переключением передач, снова замеряется уровень масла. При необходимости исправляем.

При замене масла в АКПП начальные действия такие же: прогрев АКПП, установка автомобиля на эстакаду.Ваши дальнейшие действия следующие.

  1. Сливной болт прикручивается гаечным ключом на 19.
  2. Пробка перелива снимается с помощью шестигранника на 5.
  3. Слив отработанной жидкости.
  4. Установлена ​​шайба-уплотнитель (обязательно новая).
  5. Заглушка и болт заменены.
  6. Сделан короткий привод для разогрева масла. Его температура должна колебаться от 60 до 80 градусов.
  7. Не выключая двигатель, коробка сначала переключается из положения P в положение 1, а затем обратно.В каждом положении рычаг необходимо удерживать около 5 секунд.

Контрольная проверка уровня смазки проводится также при строго горизонтальном положении кузова автомобиля. В процессе замены масла все элементы насухо протирают бумагой или безворсовой тканью.

Лада

Гранта — самый дешевый автомобиль компании АвтоВАЗ, и в то же время самый доступный в обслуживании. Как и в случае с более дорогими автомобилями, Granta требует своевременного обслуживания, включая замену оригинальных комплектующих в соответствии с регламентом.При соблюдении всех рекомендаций машина прослужит максимально долго для автомобиля такого класса. В этой статье мы рассмотрим, какое масло заливать в коробку передач Лада Гранта. Рациональный выбор подходящего масла, одобренного заводом, является залогом надежной работы коробки передач и всех агрегатов трансмиссии.

Заводское масло

По официальным данным, Lada Granta сходит с конвейера с маслом. Часто это российский продукт Лукойл ТМ 4 с определенным классом вязкости, который зависит от региона России с определенным климатом.Есть такие классы вязкости — 75W-80, 80W-90, а также 75W-85, 75W-90 и 80W-85.

Перечень трансмиссионных масел и параметров к ним, утвержденных заводом для Lada Granta:

  • Лукойл ТМ 4. Класс вязкости — 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85, 80W-90; Группа API — GL-4
  • Новойл Транс КП. Класс вязкости по SAE — 80W-85; Группа API — GL4
  • Роснефть Кинетик. SAE — 80W-85; API — GL4
  • Татнефть Транслюкс ТМ14-12. SAE — 75W-85; API — GL4
  • THK Trans KP.SAE 75W-90; API-GL4
  • Shell SPIRAX S5 ATE. SAE 75W-90; GL-4/5

Марки вязкости и температурные диапазоны к ним:

  1. 75W-80 (От — (минус) 40 до +35 градусов)
  2. 75W-85 (- 40 +35 градусов)
  3. 75W-90 (-40 +45 градусов)
  4. 80W-85 (-26 +35 градусов)

АвтоВАЗ рекомендует использовать чистое оригинальное масло без каких-либо присадок. Современное высокопроизводительное трансмиссионное масло — это то, что необходимо для надежной и эффективной работы коробки передач Lada Granta.

Сколько масла заливать в Лада Гранта

По общепринятым правилам в коробку передач Лада Гранта необходимо заливать от 3 до 3,5 литров масла. Заливать нужно постепенно, периодически проверяя уровень щупом.

Период замены

Примечательно, что масло в коробке передач Лада Гранта рассчитано практически на весь срок службы автомобиля. По крайней мере, его нужно менять каждые 75 тысяч километров или после пяти лет эксплуатации.Нередки случаи неожиданной замены — например, когда требуется срочный ремонт МКПП или АКПП, включая замену сальников и прокладок.

Замена масла в КПП Лада Гранта с тросовым приводом своими руками

С 2013 года практически все переднеприводные автомобили ВАЗ оснащаются кабельной коробкой. В седанах Гранта он заменил менее надежный агрегат, получивший обозначение «2190». Помимо того, что привод стал тросовым, произошли и другие изменения.Новую коробку назвали «ВАЗ-2181», а объем ее картера был уменьшен с 3,3 до 2,3 литра. Здесь рассматривается, как заменить масло в КПП Лада Гранта с тросовым приводом.

Редкий случай: коробка «2181» завыла при пробеге 800 км. Подтверждение есть на видео, и проблема решилась заменой масла.

Правила замены масла в КПП от АвтоВАЗ

Замена масла в КПП-2181 необходима в одном случае — если пробег превысил 200000 км. По идее здесь указан весь срок службы автомобиля, а цифры взяты из регламента.

Вид из-под защиты картера

Если с пробкой ничего не работает, придется бесконтрольно менять масло. Это уже не хорошо. Попробуйте открутить выключатель, расположенный в верхней части картера.

Объем масла в коробке передач Лада Гранта всем известен — это 2,3 литра. Но замену все же лучше делать с контролем.Заливка осуществляется либо через контрольное отверстие, либо через отверстие переключателя. Доступ к последнему закрывает фильтр.

Работа корпуса фильтра

Сначала отсоедините клемму «минус» (клавиша «10»). Затем обычной отверткой Phillips можно открутить крепежные винты.

Первые два этапа демонтажа

Тонкий хомут, которым крепится шланг расширительного бачка, тоже снимаются (см. Фото).

Замена масла в коробке передач Lada Granta Liftback, Datsun Mi-Do, On-Do (хроники LADA GRANTA)

На видео показано, как можно заменить масло своими руками в коробке передач с тросовым приводом LADA Гранта Лифтбек,.

Замена масла в КПП на Лада Гранта

Замена масла своими руками.

Отсоедините пару разъемов: датчик массового расхода воздуха и разъем клапана адсорбера. Первый — овальной формы (фото ниже). А второй отключается так: язычок затягивают, клеммник снимают.

Долой клеммы!

Корпус фильтра можно наклонить в сторону на заключительном этапе. Отсоединять его от гофры необязательно.

Резиновые опоры победить можно так: резинка удерживается плоскогубцами, а корпус отводится назад (влево, вперед). Начните с правой передней ноги.

Разведка в силе

Пытаемся снять переключатель реверса … Ищем пластиковый разъем на картере (см. Фото) и сразу отключаем.

Похожие новости

Вид на корпус КПП из-под капота

Круглым ключом «22» попробуйте открутить корпус переключателя.Отмените замену, если ничего нельзя сделать — ни откручивать «верхнюю» заглушку, ни снимать выключатель.

При замене переключателя резьба заделывается герметиком. Момент затяжки должен составлять 28-45 Нм.

Подробный алгоритм замены масла в КПП КАБЕЛЬ

Масло из КПП Лада Грант сливается через «нижнюю» пробку. Откручивается ключом на «17».

Самое простое — слить масло.

Открутить пробку нужно так: сделать ключом 1-2 оборота, затем подставить емкость.А потом вручную откручиваем пробку.

Когда жидкость вытечет, протираем поверхность картера. Закручиваем заглушку обратно (момент — 29-46 Нм). Готовимся к заправке.

Шланг и воронка готовы к работе

Допустим, заправка происходит через отверстие переключателя. Вставляем в отверстие шланг, устанавливаем воронку. И начинаем заливать новое масло.

Объем масла в коробке передач Лада Гранта — 2,2 литра (максимум). Так говорят те, кто открутил контрольную пробку.

Доступ к контрольной пробке закрыт защитным кожухом картера. Если пробка не была снята во время приготовления, отмерьте ровно 2,2 литра. А если управление «по регламенту», пусть кузов наклонят вправо: поместите подходящий груз в кабину или багажник. Угол наклона — 2-3 градуса (больше не требуется).

На заключительном этапе производится очистка картера от остатков масла. Все резьбовые элементы затянуты с рекомендованными моментами затяжки: заглушка — 29-46 Нм, выключатель — 28-45 Нм.

Залить масло через контрольное отверстие

На фото видно, как все выглядит, если соблюдать правила. Нижняя заглушка закручена, верхняя наоборот. А заправка осуществляется шприцем.

Похожие новости

Масло в коробку передач Lada Granta подается через отверстие в «верхней» пробке.

Вместо шприца можно также использовать шланг с воронкой.

На фото нет защиты картера. Ее пришлось удалить.

Какое масло лучше заливать по регламенту?

В штатном мануале не пишут какое масло заливать в коробку Гранта с тросовым приводом. Ответ находится в инструкции, прилагаемой к другим автомобилям, также поставляемым с коробкой «2181». Вот список:

  • G-BOX EXPERT — 80W85, 75W90
  • Газпромнефть — 80W90, 80W85
  • ТНК ТРАНС КП — 80W85
  • ТНК ТРАНС КП СУПЕР — 75W90
  • ЛУКОЙЛ ТМ-4 — 75W85, 75W85, 75W85 , 75W90, 80W90
  • РОСНЕФТЬ КИНЕТИК (Ангарск) — 80W85
  • РОСНЕФТЬ КИНЕТИК (Новокуйбышевск) — 80W85 (GL-4), 75W90 (GL-4 / GL-5)
  • TATNEFT TRANSLUX85
  • ОБОЛОЧКА: SPIRAX S5 ATE или МАСЛО ТРАНСМИССИИ — 75W90 (GL-4 / GL-5)

Если класс качества не указан, материал соответствует стандартам GL-4.

Класс качества «GL-5» имеет свои особенности. Шестерни лучше удерживаются материалом этого класса, чем синхронизаторы.

Ориентируемся на температуру

При выборе масла для коробки воспользуйтесь таблицей:

Справа указан класс вязкости.

Артикулы

Ниже приведены обозначения, используемые АвтоВАЗом:

  • 21230-1701326-00 — заглушка «17» под ключ
  • 21900-3710410-00 — переключатель заднего хода
  • 21080-3512115-00 — шайба под выключатель

Кстати, шайба в магазинах определяется как прокладка для пробки регулятора давления.Импортных аналогов найти не удастся.

Правильно подобранное масло для двигателя автомобиля позволит избежать многих проблем, связанных с работой ДВС. Жидкость обеспечивает эффективную смазку всех компонентов агрегата, способствуя его правильной работе. В автомобиле Хюндай Солярис замена масла — первоочередная задача в свое время при мелком ремонте или техническом обслуживании авто. Как не …

Срок службы трансмиссии любого типа зависит от правильной и грамотной эксплуатации.Немаловажное значение имеет качество трансмиссионного масла, которое помогает поддерживать высокие рабочие характеристики механизма коробки передач. С 2013 года большая часть автомобилей АвтоВАЗ оснащается механической. Помимо привода есть и другие изменения. Механическая трансмиссия получила индекс «ВАЗ-2181». Объем картера коробки снизился до 2,3 л. Производители рекомендуют периодически менять масло в механизме. Разберемся, как производится замена масла в коробке «Гранта».

Масло для МКПП

На заводе при сборке трансмиссионного механизма производитель заливает коробку трансмиссионным маслом Лукойл ТМ4. Это масло имеет класс вязкости 75W90. Это лучший товар, как говорят отзывы. Но также можно заливать в коробку и другие масла, соответствующие классу вязкости и группе GL-4.

Наиболее подходящими являются: жидкость Лукойл ТМ-4, масла ТНК Транс КП, Shell Spikers, трансмиссионные масла Rosneft Kinetic.Вся продукция, рекомендованная производителем автомобиля, указана в инструкции по эксплуатации.

Необходимые инструменты

Для замены масла в боксе «Гранта» потребуется стандартный набор накидных и рожковых ключей. Подготовьте подходящую емкость для слива старого масла. Чтобы нормально заливать новую смазку и не пачкать все вокруг, стоит воспользоваться воронкой. Кроме того, следует подготовить нож, металлическую губку, много тряпок, герметик и домкрат.

Для максимально безопасного выполнения операции необходимо приобрести перчатки.Когда все инструменты и аксессуары собраны, можно приступать к замене масла в КПП Лада Грантс.

Процесс замены смазочного материала

Операция замены масла довольно проста. С этим справятся даже начинающие автолюбители. Перед началом работ машину лучше установить на смотровой яме в гараже или на эстакаде. Если ничего из этого нет, то вы можете обойтись домкратом, но тогда процесс станет немного сложнее.

Если отверстия нет

Первым делом нужно выяснить, где находится сливное отверстие на картере коробки передач.

Важно помнить, что замену масла в коробке Лада Грантс всегда нужно производить горячим — двигатель предварительно прогрет. Если вы начнете сливать смазку без разогрева, высокая вязкость затруднит полный слив из лодки. Чтобы прогреть коробку передач, следует проехать на небольшой машине. Достаточно нескольких минут, чтобы масло нагрелось.

Потом ищут сливное отверстие в картере. Если защита установлена, то в ней проделывается отверстие для удобной замены масла.Иногда в щите уже есть это отверстие. При обнаружении его следует очистить металлической щеткой. После очистки протрите сливную пробку тряпкой.

На следующем этапе откручиваем заглушку. Эту операцию нужно проводить максимально осторожно — масло может быть горячим. Есть опасность ожога. Когда крышка откручивается, заранее подготовленную емкость ставят под струю и ждут, пока вытечет все масло.

Далее нужно обеспечить удобный доступ к заливному отверстию в коробке передач.Первым делом нужно отключить минусовую клемму АКБ. После этого откручиваем винты, удерживающие корпус фильтра, отсоединяем все шланги, а также провода, препятствующие доступу к отверстию.

Воздушный фильтр убран в сторону, на корпусе коробки ищется щуп, с помощью которого можно удобно измерить уровень масла. После этого закрутите сливное отверстие, если масло окончательно стечет в емкость. Подготовленную воронку вставляют в заливное отверстие. Иногда также можно использовать специальный шланг.

Далее залейте новое трансмиссионное масло. При этом убедитесь, что из-под заглушки нет протечек. Залить немного меньше, чем рекомендует производитель. Если менять масло в тросовой коробке трансмиссии «Гранта», то ее объем составляет 2,35 л. Для коробки передач с антипробуксовочной системой нужно 3 литра.

После того, как масло частично залито, проверьте уровень с помощью щупа. Если масла не хватает, значит доливают жидкость. В этом случае машину необходимо снять с домкрата.Далее устанавливаем воздушный фильтр на место.

После всех этих манипуляций стоит сделать тест-драйв на небольшую дистанцию. При этом важно переключать каждую передачу. После поездки снова измерить уровень масломерным щупом и при необходимости долить.

Ошибки новичков

При замене масла в коробке «Гранты» иногда ошибаются. Он прогревает коробку передач на нейтральных и высоких оборотах — в этом нет необходимости. Также некоторые не проверяют возможность откручивания заливного отверстия перед сливом масла.Медная шайба часто теряется.

АКПП «Гранта»

Производитель устанавливает коробку от Ятько на автомобили. Нам удалось создать автоматическую трансмиссию, практически устойчивую к эксплуатации в тяжелых условиях. Автомат устанавливается в основном на модели с комплектацией «Люкс». Более дешевые модели оснащены «роботизированной» коробкой передач. Автомобиль с такой трансмиссией способен набирать скорость с места до 100 км / ч за 13,3 секунды.Максимальная скорость — 173 км / ч. Для города и движения по трассе этого вполне достаточно.

Среди особенностей АКПП можно выделить рычаг. Он выполнен в классическом виде, но в виде стремянки — это позволило избавить водителя от возможных проблем … Привод АКПП — тросовый. Это старая, но надежная схема. В коробке реализована защита от ошибочных включений. Если автомобиль движется на одной передаче, включить другую не удастся.Электронный блок контролирует работу механизма.

Есть еще защита от перегрева. Если автомобиль эксплуатируется при низких температурах, лучше прогреть коробку передач, удерживая автомобиль на тормозе при включенной передаче. Если не выполнить это действие, то могут возникнуть определенные проблемы. Пока АКПП не прогреется, гидротрансформатор будет заблокирован и включить передачу будет невозможно.

Как часто менять масло в АКПП?

По заверениям производителя, замена масла в коробке не требуется.Масло с заводской заливкой предназначено для жизни. Но опытные автовладельцы такому утверждению не верят. Ведь всем известно, что любые смазочные материалы в процессе эксплуатации теряют свои характеристики. Так что еще нужно периодически его заменять. Сам процесс не сложный.

Коробка имеет ресурс 250 тысяч километров. Замена масла в коробке «Гранта» должна производиться примерно раз в 75 тысяч. Механизм неприхотлив к составу смазочной трансмиссионной жидкости.Но лучше приобретать продукты, рекомендованные производителем. Масло можно менять полностью или частично. Рассмотрим процесс как в первом, так и во втором случаях.

Частичная методика

Для данной замены масла в КПП «Лада Грантс» вынуть контрольный щуп, собрать конструкцию из трубок размером 8 миллиметров. Рука вставляется в отверстие для заливки масла. Отработанная жидкость сливается через сливное отверстие в емкость. Обязательно измерить, сколько жидкости слило.Далее берем воронку и наливаем новую жидкость … Зонд устанавливается обратно.

Полная

Возможна полная замена трансмиссионного масла «Гранта». На картере есть заглушка, под заглушкой — трубка. Если эту заглушку открутить, то выльется около 250 миллилитров жидкости. Затем трубку закручивают обратно. Щуп установлен на свое место, но пробка не затягивается. В этом случае нужно запустить двигатель. После того, как оставшееся масло стечет, можно снова завинтить пробку.Затем долейте новое масло в коробку передач. На этом процесс замены завершен.

Lada Granta — бюджетный автомобиль, который выпускает Волжский автозавод … Проблемы с функционированием Lada Granta могут возникнуть в результате несоблюдения правил эксплуатации автомобилей. Водитель должен своевременно проходить ТО. При прохождении техосмотра часто возникает необходимость замены масла в коробке Лада Грант. Для Lada следует выбирать топливо, которое будет соответствовать автомобильной системе марки.

Необходимость замены масла в КПП Лада Гранта

Lada Granta

может оснащаться как автоматической, так и механической коробкой передач. В первом случае для коробки передач требуется меньше топлива.

Проверка коробки передач актуальна, если есть увеличенный ход рычага или плохая активация той или иной передачи. Эти проявления могут свидетельствовать о том, что масло в коробке передач потеряло свои свойства.

Когда актуальна замена масла в КПП Лада Гранта? Заменить масло в коробке передач Лада Гранта можно самостоятельно или обратившись в сервисный центр.

На ряде поколений автомобилей с тросовым приводом стоит коробка ВАЗ 2181, где объем картера составляет 2,3 литра. Рекомендуется добавить новую трансмиссию на КПП-2181, если пробег превысил 70 000 км. Этот параметр можно уменьшить, если автомобиль эксплуатировался в сложных условиях. Нужно разобраться, какое масло заливать в коробку?

Применение трансмиссионного масла

В разных комплектациях Лада Грант бывают разные виды коробок передач.Какое масло для коробки передач Лада Гранта нужно использовать? Трансмиссионные масла для Lada Granta широко представлены на отечественном рынке. Для этого автомобиля лучше заливать такие варианты масла, как Татнефть Транслюкс, Роснефть Кинетический Сервис с вязкостью 75W-85 (класс GL-4). Сколько масла в коробке? Учитывая, что объем коробки передач составляет 2,3 литра, примерно столько же требуется для этой системы.

Татнефть Транслюкс Роснефть Кинетический Сервис

Как проверить уровень масла? В коробке передач Grant уровень масла можно точно определить с помощью такого предмета, как щуп.Уровень масла в коробке передач не должен превышать отметку Max.

Порядок замены масла

Этапы замены масла в коробке в Лада Гранта (лифтбэк):

  1. Автомобиль прогревается для обеспечения оптимальной плавности хода.
  2. Лада заводится на смотровой яме.
  3. Необходимо снять защиту с картера, чтобы получить доступ к сливному отверстию.
  4. Пробка откручивается, топливо сливается в заранее подготовленную емкость.
  5. Контрольная пробка откручивается специальным ключом.
  6. Залейте масло в коробку передач через контрольное отверстие. Отсоедините клемму аккумулятора.
  7. Чтобы открыть доступ к переключателю, необходимо демонтировать фильтр.
  8. Заливайте трансмиссионную жидкость через специальную воронку, которую необходимо дополнить специальным шлангом.

Количество топлива, которое необходимо залить, напрямую зависит от типа доступной коробки передач. Эту процедуру лучше проводить в перчатках, так как трансмиссионная жидкость может получить ожоги.

Когда менять масло в коробке? Если во время движения возникает подозрительный шум, стоит обратиться на станцию ​​техобслуживания. При перегреве трансмиссии появляется запах гари.

При правильном обслуживании Лады, своевременной замене масла, необходимость в ремонте по прошествии длительного времени отпадет.

Таким образом, качество залитого в коробку топлива напрямую влияет на ресурс автомобильной системы. Водитель может проверить уровень масла в коробке с помощью щупа, который вытаскивают из отверстия коробки передач.В МКПП Lada Granta следует залить примерно 2,3 литра топлива. Замена трансмиссионной жидкости начинается с удаления старой смазки. Если слитое масло изменило цвет или приобрело неприятный запах, желательно промыть коробку передач. Процесс замены несложный.

Лада Гранта Автомат | Лада

Избранные объявления

Посмотреть все

В избранное

Удалить из избранного

من الكموني للسيارات _ لادا جرانتا الشكل ال…

158 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

26 апреля

Шейх Зайед

В избранное

Удалить из избранного

لادا اتوماتيك اول فئة موديل 2022

53 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

12 июля

Гелиополис

В избранное

Удалить из избранного

لادا جرانتا 2022 بالتقسيط البسيط

39 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

12 июня

Харам

В избранное

Удалить из избранного

استلم وري لادا رانتا موديل 2022 ميع الا…

39 500 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

30 июня

Матарея

Объявления

В избранное

Удалить из избранного

لادا جرانتا كسر زيرو اوتوماتيك بدون خدش

165 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

Вчера 06:23

Новый Каир — Эль-Тагамоа

В избранное

Удалить из избранного

عمرو احمد الغردقة الدهار

60 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

Вчера 06:22

Хургада

В избранное

Удалить из избранного

جرانتا

129 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

26 июля

Танта

В избранное

Удалить из избранного

لادا جرانتا ٢٠٢١

65 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

23 июля

Айн-Шамс

В избранное

Удалить из избранного

لادا جرانتا روسي ٢٠١٦

120 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

21 июля

Сейуф

В избранное

Удалить из избранного

لادا جرنتا ٢٠٢٢ اتوماتيك

45 750 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

21 июля

Наср Сити

В избранное

Удалить из избранного

لادا جرنتا موديل ٢٠١٧ للبيع

135 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

20 июля

Новая Damietta

В избранное

Удалить из избранного

جرانتا اوتوماتيك كسر زيرو 38 الف فقط

110 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

15 июля

Сейуф

В избранное

Удалить из избранного

جرانتا روسى

129 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

13 июля

Мит Гамр

В избранное

Удалить из избранного

لادا اتوماتيك اول فئة موديل 2022

53 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

12 июля

Гелиополис

В избранное

Удалить из избранного

جرانتا

130 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

11 июля

Zefta

В избранное

Удалить из избранного

Лада — Гранта

35 400 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

8 июля

Наср Сити

В избранное

Удалить из избранного

مع حمد حته موتورز ببلاش عندنا متشليش م ا…

35 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

8 июля

Tersa

В избранное

Удалить из избранного

لادا جرانتا اتوماتيك ٢٠٢١

50 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

7 июля

Гелиополис

В избранное

Удалить из избранного

سياره للبيع

150 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

6 июля

Новый Каир — Эль-Тагамоа

В избранное

Удалить из избранного

لادا جرانتا

70 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

5 июля

Салам

В избранное

Удалить из избранного

للبيع رنتا 2016 اتوماتيك بريكا بره وجوه…

110 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

1 июля

Варрак

В избранное

Удалить из избранного

استلم وري لادا رانتا موديل 2022 ميع الا …

39 500 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

30 июня

Матарея

В избранное

Удалить из избранного

لادا جرانتا اوتو ٢٠١٥ — ابريكة

115 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

30 июня

Hadayek Helwan

В избранное

Удалить из избранного

لادا رندا 2016 بابي (استلم العربية في اي…

110 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

30 июня

Tersa

В избранное

Удалить из избранного

لادا جرانتا اوتو للبيع

95 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

24 июня

Сиди Бешр

В избранное

Удалить из избранного

مطلوب سيارة قسط

45 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

21 июня

Матарея

В избранное

Удалить из избранного

لادا جرانتا ٢٠١٦

45 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

17 июня

Маржа

В избранное

Удалить из избранного

سيارات

125 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

14 июня

Наср Сити

В избранное

Удалить из избранного

لادا جرانتا اوتو

135 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

13 июня

Каир — центр города

В избранное

Удалить из избранного

لادا جرانتا 2022 بالتقسيط البسيط

39 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

12 июня

Харам

В избранное

Удалить из избранного

قبل اي حد في مصر اركب لادا جرانتا روسي اوت…

40 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

9 июня

Наср Сити

В избранное

Удалить из избранного

لادا رانتا 2016 روسي

115 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

8 июня

Маади

В избранное

Удалить из избранного

لادا جرانتا روسي كسر الزيرو ٢٠١٦

150 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

8 июня

Дахрия

В избранное

Удалить из избранного

سيارة لادا جرانتا اوتوماتيك ٢٠١٥

138 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

6 июня

Шубра

В избранное

Удалить из избранного

لادا جرانتا أوتوماتيك ٢٠٢٠

155 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

5 июня

Beni Suef City

В избранное

Удалить из избранного

تكمله اقساط لادا جرنتا 2020 اتو

70 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

5 июня

Таль аль-Кебир

В избранное

Удалить из избранного

لادا جرنتا ٢٠٢٠ اوتوماتيكا

147 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

4 июня

Агами

В избранное

Удалить из избранного

سيارة لادا جرانتا ٢٠١٧ اتوماتيك روسي

125 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

2 июня

Город Исмаилия

В избранное

Удалить из избранного

Продажа автомобиля Лада Гранта Египетская Эйдт…

90 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

1 июня

Мадинаты

В избранное

Удалить из избранного

رانتا اتوماتيك روسي 2017

85 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

31 мая

Салам

В избранное

Удалить из избранного

عربيه لادا جرانتا

50 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

28 мая

Новый Каир — Эль-Тагамоа

В избранное

Удалить из избранного

عربيا لادا جرنتا

110 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

27 мая

Виктория

В избранное

Удалить из избранного

لاداجرانتا كسر زيرو از وبنزين

150 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

27 мая

10 рамадана

В избранное

Удалить из избранного

عربيه راند لادا للبيع موديل 2016

125 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

23 мая

Лоран

В избранное

Удалить из избранного

لادا جرانتا استعمال تلات شهور رخصه تلات سن…

165 000 египетских фунтов

Продажа машин »Лада

18 мая

Марказ аль-Гиза

Motul — Рекомендации по смазочным материалам

Двигатель ВАЗ-21127
Объем 2,9 литра (сервисное заполнение)

Объем 3,2 литра (сухое заполнение)

MOTUL 8100 ECO-CLEAN 5W-30

100% синтетическая смазка (Mid-SAPS).»Топливо…

MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-30

100% экономия синтетического топлива — средний уровень SAPS …

MOTUL 8100 ECO-NERGY 0W-30

100% синтетическое масло для экономии топлива, разработанное …

MOTUL 8100 ECO-NERGY 5W-30

100% синтетическое масло для экономии топлива для новых …

MOTUL 8100 X-CESS 5W-40

100% синтетический бензин с высокими эксплуатационными характеристиками и …

MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-40

100% синтетический бензин с высокими эксплуатационными характеристиками и…

MOTUL 8100 X-MAX 0W-40

100% синтетический бензин с высокими эксплуатационными характеристиками и …

MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W-30

Усовершенствованная 100% синтетическая смазка, обеспечивающая …

MOTUL 6100 SYNERGIE + 10W-40

Высокоэффективная смазка Technosynthese® …

MOTUL 6100 SYN-CLEAN 5W-30

Смазка Advanced Technosynthese® для высоких …

MOTUL 6100 SYN-NERGY 5W-30

Смазка Advanced Technosynthese® для High…

MOTUL 2100 мощность + 10W-40

Смазка на синтетической основе, предназначенная для …

MOTUL 4000 MOTION 10W-30

Минеральная смазка, предназначенная для бензина, …

MOTUL 4000 ДВИЖЕНИЕ 15W-40

Минеральная смазка, предназначенная для бензина, …

MOTUL 4100 мощность 15 Вт-50

Моторное масло Technosynthese® специально разработанное …

MOTUL 4100 TURBOLIGHT 10W-40

Смазка Technosynthese® специально разработана…

MOTUL SPORT 5W-40

100% синтетическая смазка на основе сложных эфиров, специально …

Гидравлическая тормозная система,
Объем 0,45 литра

MOTUL RBF 660 ЗАВОДСКАЯ ЛИНИЯ

Высокопроизводительный тормозной диск bluid с очень высоким сухим …

MOTUL RBF 600 ЗАВОДСКАЯ ЛИНИЯ

Полигликолевый тормоз с очень высокими эксплуатационными характеристиками …

MOTUL DOT 5.1

100% синтетическая тормозная жидкость на полигликолевой основе…

MOTUL DOT 4 LV

MOTUL DOT 4 LV особенно рекомендуется для …

MOTUL RBF 700 ЗАВОДСКАЯ ЛИНИЯ

MOTUL RBF 700 FACTORY LINE была специально …

MOTUL DOT 3 и 4

100% синтетическая тормозная жидкость на полигликолевой основе …

Коробка передач с главной передачей в сборе с механической коробкой передач, 2180 5AMT 5/1

MOTUL MOTYLGEAR 75W-80

Смазка Technosynthese® предназначена для всех…

ШЕСТЕРНЯ 300 75W-90

100% синтетический смазочный материал для всех механических …

MOTUL MOTYLGEAR 75W-90

Смазка Technosynthese® для лучшего …

МЕХАНИЗМ ПЕРЕДАЧ 80W-90

Минеральная смазка, усиленная молибденом …

MOTUL HD 80W-90

Коробки передач и задние мосты. Экстремальное давление …

MOTUL TRANS MB 85W-90

Трансмиссионная смазка для сверхвысоких давленийОчень высоко…

Коробка передач механическая ВАЗ 1118 5/1
Объем 3,1 литра

MOTUL MOTYLGEAR 75W-80

Смазка Technosynthese® предназначена для всех …

ШЕСТЕРНЯ 300 75W-90

100% синтетический смазочный материал для всех механических …

MOTUL MOTYLGEAR 75W-90

Смазка Technosynthese® для лучшего …

МЕХАНИЗМ ПЕРЕДАЧ 80W-90

Минеральная смазка, усиленная молибденом…

MOTUL HD 80W-90

Коробки передач и задние мосты. Экстремальное давление …

MOTUL TRANS MB 85W-90

Трансмиссионная смазка для сверхвысоких давлений Очень высоко…

Коробка передач механическая ВАЗ 2181 5/1
Объем 2,2 литра

MOTUL MOTYLGEAR 75W-80

Смазка Technosynthese® предназначена для всех …

ШЕСТЕРНЯ 300 75W-90

100% синтетический смазочный материал для всех видов механики…

MOTUL MOTYLGEAR 75W-90

Смазка Technosynthese® для лучшего …

МЕХАНИЗМ ПЕРЕДАЧ 80W-90

Минеральная смазка, усиленная молибденом …

MOTUL HD 80W-90

Коробки передач и задние мосты. Экстремальное давление …

MOTUL TRANS MB 85W-90

Трансмиссионная смазка для сверхвысоких давлений Очень высоко…

система охлаждения,
Объем 7,8 литра

MOTUL AUTO COOL OPTIMAL -37 ° C

MOTUL AUTO COOL OPTIMAL -37 ° C готов к использованию…

MOTUL AUTO COOL OPTIMAL -25 ° C

MOTUL AUTO COOL OPTIMAL -25 ° C готов к использованию …

MOTUL E-AUTO COOL DHC

MOTUL e-AUTO COOL — это готовый к использованию, долговечный …

MOTUL AUTO COOL MULTI -25 ° C

MOTUL AUTO COOL MULTI -25 ° C готов к использованию …

MOTUL AUTO COOL EXPERT -37 ° C

MOTUL AUTO COOL EXPERT -37 ° C — это долгая жизнь …

MOTUL AUTO COOL CLASSIC -25 ° C

MOTUL AUTO COOL CLASSIC -25 ° C готов к использованию…

MOTUL AUTO COOL OPTIMAL -37 ° C

MOTUL AUTO COOL OPTIMAL -37 ° C готов к использованию …

MOTUL AUTO COOL OPTIMAL -37 ° C

MOTUL AUTO COOL OPTIMAL -37 ° C готов к использованию …

2021 Lada Granta I (facelift 2018) Sedan 1.6 8V (90 Hp)

18

43 9143 914

0 Двигатель с всасыванием8100007 Двигатель без наддува

Lada Granta I (facelift 2018) Sedan 1.6 8V (90 Hp) 2021 Технические характеристики

Общая информация Лада
Модель Granta
Поколение Granta I (рестайлинг 2018) Седан
Модификация (Двигатель) 1.6 8V (90 л. 4
Рабочие характеристики
Расход топлива (экономичный) в городе 9,4 л / 100 км 25.02 миль на галлон США
30,05 миль на галлон в Великобритании
Расход топлива (эконом) в городе 5,3 л / 100 км 44,38 US mpg
53,3 UK mpg
Расход топлива (экономичный) — в смешанном цикле 6,8 л / 100 км 34,59 миль на галлон США
41,54 миль на галлон в Великобритании
Тип топлива Бензин (бензин)
Разгон 0-100 км / ч 11,2 сек
Разгон 0-62 миль / ч.2 с
Ускорение 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) 10,6 с
Максимальная скорость 179 км / ч 111,23 миль / ч
Стандарт выбросов Евро 5
Отношение массы к мощности 11,9 кг / л.с., 83,7 л.с. / тонна
Технические характеристики двигателя
Мощность @ 5000 об. / Мин.
Мощность на литр 56.4 л.с. / л
Крутящий момент 143 Нм @ 3800 об. / Мин. 105,47 фунт-фут. @ 3800 об. / Мин.
Расположение двигателя Передний, поперечный
Модель двигателя 11182
Объем двигателя 1596 см 3 97,39 куб. дюймы
Количество цилиндров 4
Положение цилиндров Рядный
Диаметр цилиндра 82 мм 3.23 дюйма
Ход поршня 75,6 мм 2,98 дюйма
Степень сжатия 10,5
Количество клапанов на цилиндр 2
Топливная система Многоточечный непрямой впрыск
Клапанный механизм SOHC
Объем моторного масла 3.2 л 3.38 кварты США | 2,82 UK qt
Охлаждающая жидкость 6,5 л 6.87 кварты США | 5,72 UK qt
Пространство, объем и масса
Снаряженная масса 1075-1160 кг 2369,97 — 2557,36 фунтов.
Макс. вес 1560 кг 3439,21 фунтов.
Макс нагрузка 400-485 кг 881.85 — 1069,24 фунта.
Багажник (багажник) — минимум 520 л 18,36 куб. футов
Багажник (багажник) — максимум 815 л 28,78 куб. фут.
Емкость топливного бака 50 л 13,21 галлонов США | 11 галлонов Великобритании
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%) 900 кг 1984,16 фунтов
Допустимая нагрузка прицепа без тормозов 450 кг 992.08 фунтов.
Размеры
Длина 4268 мм 168,03 дюйма
Ширина 1700 мм 66,93 дюйма
Высота 1500 мм 59,06 дюйма
Колесная база 2476 мм 97,48 дюйма
Колея передняя 1430 мм 56.3 дюйма
Задняя (задняя) колея 1414 мм 55,67 дюйма
Передний свес 806 мм 31,73 дюйма
Задний свес 986 мм 38,82 дюйма
Высота дорожного просвета 180 мм 7,09 дюйма
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля.
Ведущее колесо Передний привод
Кол-во передач (МКПП) 5
Передняя подвеска Независимая типа McPherson, поперечный стабилизатор
10 Задняя подвеска10 Задняя подвеска -18 , винтовая пружина
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Барабан
Вспомогательные системы АБС (антиблокировочная тормозная система)
10 Рулевое управление и рейка 900 шестерня
Размер шин 175/65 R14; 185/60 R14; 185/55 R15
Размер колесных дисков 5.5J х 14; 6J х 14; 6J x 15

Подбор зимней резины для лада гранта. Какой размер резины подходит для Lada Granta? Как выбрать резину для езды зимой на лифтбеке «Лада Грант»

Lada Granta Liftback комплектуется шинами 175/70 / R13. Хотя этот класс шин считается универсальным, но кроме асфальта, его лучше нигде не использовать из-за неэффективности, недостаточной курсовой устойчивости.

Зимняя резина Lada Granta Liftback

Правильно читаем маркировку шин: 175/70 / R13:

  • 175 — ширина мм;
  • 70 — высота профиля;
  • R — обозначение типа конструкции — радиальное;
  • 13 — диаметр обода в дюймах.

Среди прочих маркировок также указываются: индекс нагрузки, скорость, страна происхождения, максимальное давление.

От правильного выбора шин зависят следующие показатели:

  • управляемость;
  • качество сцепления с дорожным полотном;
  • коэффициент аквапланирования;
  • управляемость на пересеченной местности;
  • уровень шума;
  • расход топлива;
  • степень износа.

Зимняя резина Лада Грантс


На примере автомобиля Лада Гранта Лифтбек рассмотрим правильный выбор зимних шин, дадим обзор основных производителей.

Обзор цен производителей зимних шин на Lada Grantu Liftback

Таблица №1

Марка, модель Стоимость за единицу Тормоз

ходовой

на снегу

40 км / ч

Тормоз

путь

на асфальте

80 км / ч

Комфорт Экономия Страна Индекс нагрузки

скорость

Глубина

протектор

твердость

1. Nokian из 5370 17,4 20,0 16,5 6,6 Россия 91T 9,4 / 61
2. Toyo Observer Из 3200 18,2 32,0 19,0 6,6 Малайзия 91T 9,2 / 56
3. Континентальный ледяной контакт Из 4400 17.3 18,9 21 6,4 Корея 95 т 9,2 / 55
4. Hankook Winter Pike От 3200 16.9 19,1 18 6,5 Россия 91T 9,3 / 54
5. Pirelli ice zero из 3500 17,6 20,8 19,5 6,6 Польша 91T 9.1/56
6. Goodyear ultra grip начиная с 3500 17,5 19,8 18 6,5 Германия 95 т 9,2 / 55
7. Nordmann из 3200 17,6 20,5 17 6,4 Россия 91T 9.0 / 55
8. Gislaved nord frost из 3300 17.2 17,8 19,5 6,6 Германия 91T 9,1 / 54
9. Bridgestone Spilke из 3600 18,1 21,0 19,0 6,4 Япония 91T 9,3 / 54
10. Nitto ThermaSpike От 2700 19,0 18,0 18,0 6,5 Китай 91T 9.1/56
11. Крейсер Firestone От 2800 19,1 20,0 20,0 6,6 Россия 91T 9.2 / 55

* цены актуальны на 14.10.18.


Цены на зимние шины Lada Granta Liftback

Таблица 2

Марка, модель Достоинство недостатки номер

шипы

Выступ

шип

Масса
1. Nokian Эффективность, управляемость на льду, снегу. Держит дорогу в рыхлом снегу Шумный ход. Отсутствие плавности движения110 1,7 9,0
2. Toyo Observer Хорошая устойчивость на снегу, управляемость на льду Большой тормозной путь119 1,2 8,9
3. Континентальный ледяной контакт Лучшее поперечное и продольное сцепление, максимальное ускорение, средний расход топлива Низкий уровень комфорта 115 1.4 8,5
4. Hankook Winter Pike Уверенное управление на льду, на снегу Большой тормозной путь 110 1,5 8,7
5. Pirelli ice zero Отличная курсовая устойчивость, проходимость Недостаточная информативность на снегу 110 1,3 8,4
6. Goodyear ultra grip Высокая проходимость по снегу Плохая устойчивость на асфальте117 1.2 8,6
7. Nordmann Хорошая управляемость Уровень шума110 1,5 8,4
8. Gislaved nord frost Короткий тормозной путь Плохая управляемость при экстремальном маневрировании110 1,7 8,5
9. Bridgestone Spilke Уверенная проходимость, управляемость Увеличенный тормозной путь 117 1.2 8,4
10. Nitto ThermaSpike Плавный ход Шумный ход 115 1,5 8,5
11. Firestone Cruiser Низкий уровень шума Повышенный расход топлива110 1,7 8,7

Рекомендации по выбору зимних шин для Grantu Liftback

Ассортимент отечественной продукции по техническим характеристикам не уступает зарубежным аналогам.Стоимость — решающий фактор, который определит производитель.


Как выбрать зимнюю резину для Lada Grant

Зимняя резина для Granta Liftback в бюджетном сегменте: 3000 — 3500 руб. Продукция китайского рынка, где цена покрышки 2000 рублей, не заслуживает внимания из-за низкого качества изготовления. Если есть средства, покупайте более дорогие аналоги, где стоимость покрышки от 4500 руб.

Размер привода на Lada Granta Liftback

  • стандартный размер: 175 / 70R13;
  • Допускается установка
  • (нестандартное оборудование) R14: 175 / 65R14, 185 / 60R14;
  • R15: 185 / 55R15, 195 / 50R15;
  • R16: 175 / 55R16;
  • R17: 175 / 55R17.

Оригинальный производитель шин Lada Granta Liftback:

  • Кама-217 175 / 65R 13/14;
  • Росава Итегро 175/65 R13;
  • Кама Бриз 175/65 R13.

Качество шин среднее, срок службы не превышает 55-60 тыс. Км. Многие автомобилисты, купив автомобиль, «меняют» его на резину более высокого качества.

Lada Granta — недорогой серийный автомобиль, выпускаемый Волжским автомобильным заводом на базе Lada Kalina.

Этот автомобиль завоевал большую популярность у граждан России и стран СНГ. Ввиду своей актуальности, актуален вопрос замены зимней резины на «Гранте».

Безопасность всех участников дорожного движения, а также комфорт водителя и пассажиров во время движения зависит от правильно подобранных зимних шин.

В данной статье будут рассмотрены особенности и основные характеристики зимних шин для автомобиля Lada Granta, описаны правила выбора зимних шин для лифтбека Granta и других его модификаций.

Резина на «Гранту»

Выбирая зимнюю резину для автомобиля Lada Granta, нужно точно знать, для какой модификации этого автомобиля выбрана резина. Производство Lada Granta первого поколения началось в мае 2011 года в кузове седан в нескольких комплектациях. Тогда же была представлена ​​Lada Granta Sport. В мае 2015 года началось производство Lada Granta Liftback.

Выпуск «Гранты» первого поколения завершился в 2018 году. В 2019 году началось серийное производство автомобиля Lada Granta второго поколения в двух кузовах: седан и лифтбэк, в нескольких комплектациях.

Фирменное обозначение седана Lada Granta — ВАЗ 2190, лифтбека Lada Granda — ВАЗ 2191.

Характеристики

Любая автомобильная шина имеет ряд характеристик, которые необходимо учитывать, чтобы правильно выбрать резину для своего автомобиля.

Первая наиболее важная характеристика резины — это размер. Размерные параметры шины на примере маркировки 175/65 R14:

  • 175 — ширина шины в миллиметрах.
  • 65 — высота профиля, измеренная в процентах от ширины резины.
  • R — говорит о том, что шина радиальная (от английского слова radial), но точно не о том, что следует обозначение радиуса, как многие думают. У колес нет радиуса, только диаметр. Радиальность шины — это тип конструкции шины. Также есть диагональная шина.
  • 14 — диаметр шины в дюймах. Чтобы преобразовать этот показатель в обычные сантиметры, нужно значение дюйма умножить на 2.54.

Размер шины

Вторая важная характеристика любой шины — это максимальная масса и индекс скорости. Чаще всего на автомобили Грант рекомендуют устанавливать шины 82H. Эта маркировка указывает на то, что эта шина способна выдерживать нагрузку до 475 кг и эффективно работает на скорости до 210 км / ч.

Примечание!

Параметр максимальной нагрузки указан для одной шины. Следовательно, для комплекта из 4-х шин максимальная нагрузка в этом случае составит 1 тонна 900 кг.Учитывая, что средняя полная масса «Гранты» составляет 1,5 тонны, нагрузка на шину рассчитана с хорошим запасом.

Далее нужно обратить внимание на наличие шипов. Многие варианты зимних шин выпускаются вообще без шипов. У некоторых редкие шипы. Каждый производитель стремится предложить новый, улучшенный тип шипа. Они различаются по форме, размеру и материалу, из которого они сделаны. Их основное предназначение — пробивать лед для лучшего трогания с места и торможения на обледенелой поверхности.

Дополнительная информация!

Во многих странах, включая Россию, существует законодательное ограничение на использование слишком большого количества шипов на шине. Это связано с тем, что шипы повреждают асфальтовое покрытие.

Следующим важным фактором является глубина рисунка протектора и сам рисунок. От протектора зависит качественное сцепление колес с дорожным покрытием. Чем технологичнее рисунок на резине, тем лучше характеристики шины по шуму, дренажу и надежности.

Кроме того, есть много других характеристик. В целом, чем лучше качество шины, тем надежнее и стабильнее она будет ездить.

Кроме того, дешевые шины низкого качества также могут очень быстро изнашиваться и терять шипы, поэтому такая экономия не всегда уместна.

Как выбрать шины для езды зимой на лифтбеке «Лада Грант»

Для того, чтобы правильно подобрать размер шин для «Лада Грант» в кузове лифтбека, необходимо знать, что это автомобиль первого поколения выпускалась в 3-х комплектациях.Размер шин, установленных производителем в соответствии с конфигурациями:

  • Стандарт: 175/65 R14 82H и 185/60 R14 82H.
  • Стандарт: 175/65 R14 82H и 185/60 R14 82H.
  • люкс: 175/65 R14 82H, 185/60 R14 82H и 185/55 R15 82H.

Примечание!

Приведенные выше данные относятся конкретно к размерам шин, которые производитель устанавливает на новые автомобили.


Размер колес на лифтбэке «Гранта».

Кроме того, производитель допускает установку на все модификации автомобиля ВАЗ-2191 следующие колеса: 175/65 R14 82T, H; 185/60 R14 82T, H; 185/55 R15 82T, H, V.

Автомобиль второго поколения «Лада Гранта» выйдет на рынок в 4-х вариантах. Размер шин в зависимости от комплектации:

  • Standard, Classic, Optima, Comfort: 175/65 R14 и 185/60 R14 сталь 82H.
  • Luxe, Prestige: 185/55 R15 легкосплавный 82H.

На что следует обратить внимание при выборе шин для «Гранта»

При выборе зимних автомобильных шин особое внимание следует уделять дорожному покрытию, на котором предполагается использовать эти шины.

Если шины предназначены для грязи и бездорожья, они легче справляются с заносами, мокрым снегом и льдом, но могут оказаться неэффективными на мокром асфальте. Кроме того, мощные шины, которые хорошо работают в сельской местности, могут изнашиваться при движении по чистой трассе. Напротив, шины, предназначенные для повседневной езды по городу, могут не справиться даже с легкими условиями бездорожья.

Основные параметры зимних колес на «Лада Грант»

Выше уже подробно описывалась размерность зимних шин для автомобиля Лада Гранта в кузове лифтбэк.Также следует указать основные параметры зимней резины для других вариаций автомобиля.


Шины для «Грант Спортс»

Размеры шин для седана Lada Granta первого поколения в комплектации:

  • Стандарт: 175/70 R13 82 T, H.
  • Норма: 175/65 R14 82H.
  • Люкс: 175/65 R14 и 82H 185/55 R15.

Размеры шин Лада Грант в седане второго поколения идентичны размерам такой же машины в кузове лифтбэк.

Lada Granta Sport

комплектуется шинами 195/50 R16 (84, V) и 185/55 R15 (82, H / V). Lada Granta Drive Active выпускается с шинами размером 185/55 R15 (82, H).

Таким образом, выбирая зимнюю резину для отечественного автомобиля Lada Granta, необходимо обращать внимание на ряд важных характеристик: размер, рисунок протектора, наличие шипов и другие. Соблюдая все правила выбора шин, вы сможете обеспечить безопасное и комфортное передвижение на машине в зимнее время года.Зимняя резина на Грант R14 — самый популярный размерный вариант.

Granta — относительно новый переднеприводный автомобиль, разработанный ВАЗом на базе Kalina и запущенный в производство в 2011 году. С тех пор наряду с моделями седан выпускается и лифтбэк Lada Granta. Изменение кузова не повлияло на размер шин, в отличие от модификации Sedan Sport.

Предлагаем вам ознакомиться с параметрами шин, используемых на этих автомобилях, а также представить небольшую подборку моделей для зимы и лета.

Базовые размеры шин

В принципе, чтобы узнать, какой размер шин можно поставить на Lada Granta, достаточно посмотреть в паспорте или на табличке на внутренней стороне двери автомобиля.


Тем не менее, представляем вашему вниманию список параметров, которые производитель декларирует на примере модификаций 2018 года:

Модификация Базовый размер Варианты замены
2190 Седан / 1.6 16V R14 175/65 R14 185/60 R15 195/50 и 185/55
2190 Седан / 1.6 8V R14 175/65 Без опций
2190 Седан / 1,6 16V Sport R15 185/55 R15 195/50 R16 195/50
2191 Лифтбэк / 1,6 16 В R14 175/65 R14 185/60 R15 185/55
2191 Лифтбэк / 1,6 8V R14 175/65 R14 185/60 R15 185/55

Давление в шинах

Мы выяснили, какие шины подходят на Лада Грант — теперь разберемся с давлением.От него многое зависит при эксплуатации покрышек, покупка которых является одним из источников расхода для любого автовладельца. Давление необходимо постоянно контролировать, чтобы шины не изнашивались слишком быстро.


Преждевременный износ возникает при недостатке давления, но перекачка чревата последствиями.

  • Если регулярно занижать давление на 0,5 атм меньше нормы для 14-го радиуса 1,9 атм спереди и 2,0 атм сзади, шины прослужат в 4 раза меньше — плюс увеличивается расход топлива.
  • При еще большей нехватке давления автомобиль может потерять управление, и тормозной путь увеличивается.
  • Если долго ехать на полуплоских колесах, а потом накачать их, шина может просто взорваться.

Следовательно, нужно иметь под рукой манометр, время от времени снимать замеры (особенно зимой) и при необходимости накачать колеса. Передняя и задняя пара шин должны иметь одинаковое давление.

Конкретные цифры зависят от размера колес.Взять, к примеру, профиль 195/50, который является одним из вариантов замены LADA Sedan Sport. Если это радиус 15, то оптимальное давление — 2,3 атм, а в 16-м радиусе нужно прокачать 2,4 атм.

Подбор шин по модели

Зная размер «башмака», остается только выбрать фасон. На любой машине должно быть два комплекта шин: зимняя и летняя. Зимняя резина устанавливается не дожидаясь заморозков, но когда столбик термометра регулярно опускается ниже +5 градусов.

Чтобы сэкономить на покупке зимних шин, некоторые водители принимают неправильное решение ездить всесезонно. Поэтому сделаем небольшое отступление и объясним, почему в этом нет необходимости.

Когда и какая резина нужна автомобилю

Сразу скажем, что не существует шин, которые бы стабильно вели себя в любых условиях. Почему же тогда шина называется всесезонной? Из-за протектора, который должен иметь глубокий рельеф и канавки, по которым легко может проходить вода, грязь и снег.

Всесезонной резиной называют резину, на которой комфортно кататься в межсезонье, когда температура воздуха колеблется от +7 до -10 градусов. Его часто называют M + S (грязь / снег), что многих сбивает с толку.

Но на самом деле всесезонная шина — это летняя шина, и для круглогодичной езды не годится даже в южных регионах страны.


  • Все грязевые шины, как и все зимние, имеют всесезонный протектор. Единственное отличие состоит в составе резины, которая рассчитана на положительную или отрицательную работу колес.На зимней шине для лучшего сцепления на обледенелой дороге сделано много нитевидных ламелей, что отличает ее от всесезонной шины.
  • Нешипованная зимняя шина в народе называется липучкой. На такой резине машина прекрасно себя чувствует на льду, но при стабильной положительной температуре на улице (выше + 6-7 градусов) ее нужно менять на летнюю.
  • Зимние шины намного мягче, поэтому, если вы попробуете ездить на них летом, они быстро изнашиваются. Шипованные шины лучше подходят для езды по снегу, поэтому, когда зимой приходится ездить не по чистому асфальту, а по проселочной дороге, лучше отдать предпочтение шипам.
  • Круглый год, в основном грузовики, автобусы, смена колес у которых — трудоемкий процесс, и, кроме того, их обычно более четырех. Правда, в лютые морозы и снегопады на такой резине совсем не сладкие.

И еще один немаловажный фактор — для тех, кто много времени проводит за рулем. Зимняя шина намного мягче, чем летняя, но она также шумит при движении, особенно шипованная шина.

Лето, а она всесезонная, в сильный мороз «дабы» и просто гремит.И это не говоря уже о том, что на льду вы будете не столько кататься, сколько заниматься фигурным катанием.

Зимняя резина на Lada Granta

А теперь посмотрим, какие зимние шины выбрать для Lada Grant:


Относительно новая модель, разработанная немецкой Continental совместно с итальянскими инженерами и запущенная в производство на мощностях Нижнекамский шинный завод.

Асимметричный рисунок протектора, комбинация средних блоков с рядами шипов по краям и технология переменной жесткости боковин обеспечивают безопасное вождение, устойчивость при поворотах и ​​пересечении неровных дорог.

Зимняя резина от японской Toyo заслуженно считается одной из лучших. Если раньше об этом знали только продавцы и водители, то не так давно испытание, проведенное на полигоне, не оставило сомнений.

Наблюдать Шины Garit G3-Ice соревновались с финской Hakkapeliitta-7, немного уступая ей на заснеженных участках и вырывая вперед на раскатанной трассе. Эксперты считают, что все дело в шипах, которые на 1 выступают за поверхность шины.На 2 мм больше нормы.


Еще одна новинка. Нетипичный рисунок протектора — как у всех моделей Goodyear. Глядя на него, создается впечатление, что на цельном колесе просто нарезаны канавки. Именно они обеспечивают шине отличную управляемость на рыхлом снегу.

Еще одна отличительная особенность — шестигранные шпильки, которые обеспечивают быстрое ускорение и безопасное торможение.


Зимние шипованные шины разных поколений от корейского производителя Hankook давно зарекомендовали себя как отличное сочетание цены и качества.Последняя модель была немного переработана, немного изменилась форма некоторых элементов протектора, хотя симметрия рисунка и направленность сохранена.

Массивные блоки по бокам заменили узкие ребра, и шина улучшила свои характеристики в условиях обледенения.

Лучшие модели для лета

А теперь представим несколько достойных летних моделей:

Протектор этой японской шины разработан с использованием новой технологии (NANO-PROTECH), которая позволила снизить коэффициент сопротивления вращению, и как следствие экономия расхода топлива.Кроме того, EP150 легче по весу и практически бесшумен.

Еще одна японская шина, произведенная в Малайзии. Очень мягкая резина, отлично балансирует и тормозит, благодаря глубокому протектору, самоочищается от грязи и снега. При этом самое приятное — невысокая цена.


Сербский Корморан разработан по технологии Michelin. Шина устойчива при движении на скорости, не «плывет» при попадании в лужу, отлично сцепляется с дорогой и контролируется на поворотах.

Matador MP 47 Hectorra

Летняя шина MP-47 Hectorra нового поколения из Словении хорошо показывает себя как на сухой, так и на мокрой поверхности благодаря асимметричному рисунку с четырьмя глубокими продольными канавками.


Элементы протектора максимально оптимизированы, что улучшает усилия при разгоне и торможении, а также снижает уровень шума.

Заключение

Какая зимняя резина для автомобиля лучшая, или на что ее поменять на лето, решать, конечно, собственнику.Все зависит от того, в какой климатической зоне вам предстоит использовать машину, по каким дорогам ездить. Наша информация предназначена для понимания характеристик определенных моделей и целесообразности их применения.

Итак, продолжая работать с Lada Grants, я решил, что пора сменить обувь, так как среднесуточная температура давно уже опускалась ниже рекомендованных 6-7 градусов Цельсия для смены обуви в России.

Выбор зимней резины для Гранты

Изначально я хотел купить для своей Lada Granta шипованную зимнюю резину Nokian Nordman 4 с рекомендованными заводом параметрами 175/65 R14.Цена вполне приемлемая — от 1930 рублей за штуку (встречал до 2500 рублей). Судя по отзывам на тематических форумах, грантодатели успешно используют Nokian Nordman для своих автомобилей. В меру шумная резина, хорошо держит дорогу и т.д. В целом качественная бюджетная зимняя резина для нашей машины. Но …

Волею судеб так сложилось, что приехав в один магазин (предварительно позвонив!), Для Nokian он оказался недоступен. Но … Продавец в ближайшем специализированном магазине настоятельно посоветовал мне обратить внимание на зимнюю резину для Grants Matador MP 50 Sibir Ice с такими же рекомендованными для комплекта Norm размерами — 175/65 R14.Цена сопоставима с предыдущей версией.

Продавец был настолько убедителен, что я не долго думая взял Матадор. Немецкое качество плюс отличные отзывы «живых» покупателей (конкретно о Гранте). Континентальный рисунок протектора (один в один!), Очень качественные шипы явно в пользу Matador. К тому же шины в меру шумные с отличным сцеплением.

Требования производителя к резине:
регулировка давления пару раз в месяц
избегать заноса в течение первых 500 км (так называемая обкатка)
замена при средней дневной температуре + 7 градусов
хранить шины на ободах горизонтально, без диски — вертикально, ежемесячно переворачивая
, избегайте наездов на неровности дороги.

Отзыв из интернета о Matador MP 50 Sibir Ice :

Сначала, когда взял, терзали сомнения (прямо как у меня). Думал, что через месяц вылетят шипы или появятся грыжи. Что в итоге? Уходите в первую зиму, как Христос на груди. Будь то лед или снег, он отлично держит дорогу. Шины не шумные. После зимы все шипы на месте (прогнал правильно), грыж нет. Постоянно ловил себя на мысли, что прежняя Hacapellita (дорогая) мне нравится меньше.Достойная резина для нормальной езды.

А как насчет липучки?

Как вариант для работы в моем регионе прогнал сразу. Хотя изначально я читал о ней очень много положительных отзывов, а «сосед» сказал, что он даже на классике стоял и ни разу не имел с ней проблем в дороге.

Короче я установил на свою Гранту зимнюю шипованную резину Матадор Сибирь Айс. По соотношению цена-качество, в моем понимании, превосходит ближайших конкурентов.Поставил в сервис — за 900 руб за штампованные заводские диски. Сверху надел милые чепчики (см. Фото ниже).

Проехал по местности. Особой (сильной) разницы в шумности между родной всесезонной и новой шипованной не заметил. Естественно, на асфальте шипы немного шумнее. Я медленно раскатываю его. А потом посмотрим. Покупка еще не на один сезон.

Пробег 2202 км. Полет нормальный.

ПС.Теперь мой отзыв 🙂 На сегодняшний день я проехал на этой резине 2250+ км. Дорогу держит отлично: тот ледяной асфальт, тот снег. На асфальте немного шумно, но на 140 км / ч можно разговаривать, не повышая голоса)). В снегу — цены вообще нет. Сама Гранта очень уверенно ведет себя на снегу (), а по шипам Сибирский лед вообще несется как танк.

Многие так называемые знатоки говорят, что для города зимой лучше было бы не шипованные шины, а липучки.Может быть, но у нас зимой много снега, и не всегда успевают его убрать, а на трассу я выхожу довольно часто, поэтому мой выбор однозначно будет в пользу шипованной резины.

Итак, перед покупкой я изучил много форумов и просмотрел десятки тестов, в том числе Auto Review и Behind the wheel, прочитал тысячи отзывов и разные шины, и только после этого выбрал для себя тот диапазон, из которого буду выбирать зимняя обувь для моей жигули гранты. А вот себе такой список:

1.Continental ConticleContact — немецкая марка

2.Nokian Hakkarelitta 7 — легендарный финский шинный бренд

3. Gislaved Nord Frost 5 — дочерняя компания Continental

4. Michelin X-Ice North XIN2 — французский производитель

Итак, из множества тестов лидерами оказались немецкие и финские производители: Continental ConticleContact и Nokian Hakkarelitta 7 соответственно. Причем заняли первые места не только в этом году, но и в предыдущих. К сожалению, раньше я к ним не ходил, а значит, своего мнения пока не имею.

А вот что касается резины Гиславде, то на ВАЗ 2112, моей предыдущей машине, я их две зимы подряд испытал и, кстати, остался доволен. Единственный минус для меня, очень толстый, и то, что у них очень слабый шнур. Достаточно один раз зацепиться за бордюр и сбоку выйдет неровность. Но это было в третьем поколении Gislaved, возможно, теперь этой проблемы больше нет.

Что касается Michelin, то помимо положительных отзывов встречаются и такие, в которых владельцы жалуются на плохую проходимость по глубокому снегу, и для меня это очень важно.Теперь оставалось всего две комнаты, из которых мне пришлось выбирать себе баллоны на зиму. Тут меня, конечно, смутили все тесты почти всех изданий, которые дали первые места финской Hakkapelitta 7 и я уже думал, что это грамотный маркетинговый ход или подкуп обзоров, но после того, как я посмотрел одно видео, которое было снято По любителям я понял, что Нокиан действительно классная зимняя резина.

На этом видео видно, что обутая в финскую зимнюю резину Kalina — единственная, кто преодолел этот ледяной подъем, не считая внедорожников.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта