Краш тест лада х рей: Cross-запас — Авторевю

Переводчик – словарь и онлайн перевод на английский, русский, немецкий, французский, украинский и другие языки. | ★ Как перевести «краш тест лада веста sw

Пользователи также искали:

euroncap, авторевю, х рей, х рей кросс, св кросс, солярис сколько звезд, седан, lada xray euroncap, лада веста краш тест euroncap, краш тест авторевю, краш тест лада х рей, краш тест лада х рей кросс, краш тест лада веста св кросс, краш тест солярис сколько звезд, краш тест лада веста седан, краш, тест, лада веста sw, краш тест веста sw, тест весты sw, vesta sw, теста, тесты, vesta, краш тест лада веста sw, краш тест, лада, краш тест лады весты, лада vesta sw, лада веста,

★ Краш тест веста | Информация

Пользователи также искали:

краш тест веста св, св, лада гранта, лада, приора, лада х рей, авторевю, lada vesta, боковой, краш тест веста св, краш тест лада гранта, краш тест лада веста св кросс, краш тест приора, краш тест лада х рей, краш тест авторевю, lada vesta краш тест euroncap, боковой краш тест, веста, краш, тест, vesta, весты, теста, тест vesta, краш тест, тестов, тест весты, тесты, краш тест веста, весту, crash,

Лада Х рей Кросс показал хороший результат в краш-тесте в отличие от обычного XRAY, который признали опасным.

Видео

Все дело в доработках АвтоВАЗа: обычный Х рей построен на базе Сандеро, а Х рей Кросс существенно доработали отечественные инженеры.

Кроссовер Lada XRAY Cross подвергся проверке на пассивную безопасность, для чего машина приняла участие в краш-тесте по системе ARCAP. В основе системы лежат правила, основанные на авторитетных европейских тестах EuroNCAP, когда автомобиль разгоняется до 64 км/ч, после чего подвергается фронтальному удару об деформируемое перекрытие, площадь которого составляет 40%.

Кроссовый Иксрей для этих целей был выбран специально: у обычного Xray силовая структура кузова практически такая же, как и во «втором» Renault Sandero, соответственно, показатели пассивной безопасности будут максимально схожи. Sandero уже били, причем показал он себя не с лучшей стороны: краш-тест он с треском провалил.

Результаты Renault Sandero:

А вот у XRAY Cross конструктивные отличия имеются. Так, модель отличается рычагами передней подвески (они здесь L-образные), оригинальным подрамником, увеличенным дорожным просветом (на 5 см), рулевой телескопической рейкой, а также наличием электроусилителя. Невзирая на то, что проектированием исходного Иксрея занимались румынские специалисты из Dacia, все «собственные» элементы на кросс-версии разрабатывались у нас.

Но вернемся к краш-тесту. По его результатам, Лада получила заломы на крыше, отмечены вздутия в области порогов, но силовая структура практически осталась цела – деформаций не отмечено на усилителе порога, а смещение передней стойки не превысило 2 см (допускается, кстати, до 10 см). Под креслом водителя на полу образовались «волны», однако разрывов сварных точек не произошло. Педальный узел сместился в сторону салона в среднем на 8 см, что входит в норму для невысокого риска травмирования стоп водителя. Руль также изменил свое положение незначительно, срабатывание подушек произошло штатно.

Показатель критерия повреждения головы водителя ровняется 600 баллам. Машина утрачивает баллы при превышении данного значения свыше 650 единиц. Уровень сжатия ребер водителя – 2.4 см, что на 0.02 см превышает допустимый порог, равный 2.2 см.

Суммарно, из 16 возможных баллов, XRAY Cross набрал 13.7, что приравнивается к четырем звездам. Следует отметить, что это достаточно высокая отметка: из всех ранее разбитых по данной методике машин, Иксрей находится на пятом месте. В четверке лидеров — Volkswagen Polo с результатом в 14 баллов, седан Vesta (15 баллов), Hyundai Creta (15.5 баллов) и новый Solaris (15.9 баллов).

Renault Sandero тестировался по бразильской системе Latin NCAP, где из 18 баллов набрал только около 8. Говоря о Х рей Кросс можно сделать вывод, что несмотря на общую платформу, у новой модели конструктивные элементы проработаны лучше, за счет чего пассивная безопасность машины несколько выше.

Результаты краш-теста универсала Lada Vesta SW Сross не порадовали экспертов (ВИДЕО)

Юрий Кальянов / www.youtube.com

Универсал Vesta SW Cross оказался менее безопасным, чем седан Vesta, показал краш-тест ARCAP, проведенный экспертами издания

«Авторевю» и института «НАМИ». После фронтального столкновения с неподвижным объектом у SW Cross обнаружились проблемы, пишет «Авторамблер».

Во-первых, автомобиль потерял структурную целостность — появились вздутия и заломы на левом пороге. Во-вторых, было разрушено пространство для ног водителя — там образовался скомканный, рваный металл. За это у SW Cross вычли 4,3 балла, и в результате универсал заработал 11,7 балла и получил три звезды ARCAP из максимально возможных четырех, сообщается в публикации.

Таким образом, вседорожный универсал производства «АвтоВАЗа» уступил седану Vesta, набравшему 15,1 балла в ходе аналогичных испытаний, но при этом
обошел люксовые версии Kalina и Granta, которые заработали 10,1 и 10,7 балла соответственно.

Для сравнения, Volkswagen Polo по итогам краш-тестов ARCAP получил 14,6 балла, а наивысшей оценки удостоился Hyundai Solaris — 16 баллов.

Эксперты объяснили, что причиной такого результата Vesta SW Cross стали 17-дюймовые колесные диски, из-за которых увеличилась нагрузка на днище и пороги машины.

Краш-тесты ARCAP (Autoreview Car Assessment Program) регулярно проводятся экспертами издания «Авторевю» совместно с институтом «НАМИ», который является ответственным исполнителем проекта «Кортеж». Испытание предусматривает фронтальный удар автомобиля на скорости 64 км/ч о деформируемый барьер из алюминиевых сот, имитирующий переднюю часть легкового автомобиля. Перекрытие составляет 40%.

Такой удар моделирует встречное смещенное лобовое столкновение двух автомобилей примерно одинаковой массы на суммарной скорости 110 км/ч — когда обе машины движутся навстречу друг другу со скоростью 55 км/ч. В салоне испытуемого авто находятся два манекена с датчиками, которые записывают перегрузки, действующие во время удара на голову, шею, грудь, колени, бедра и голени водителя и переднего пассажира, а испытатели на основе этих данных вычисляют вероятность травм. Также безопасность оценивается по остаточному перемещению руля, педалей и передней левой стойки.

Большой тест: Kia Rio X-Line, Renault Sandero Stepway, Lada X-Ray Cross | Тест-драйвы

Способ переделки обычного хетчбека в кросс-хетч довольно прост: пару сантиметров к дорожному просвету, за счет удлиненных пружин и штоков амортизаторов, плюс пластиковый обвес по нижнему периметру кузова. По такому рецепту сделаны Kia Rio X-Line и Renault Sandero Stepway. У Лады X-Ray Cross отличий от донорского Иксрея на два порядка больше. Кроме новых упругих элементов – «по кругу», тут оригинальный передний подрамник в купе с рычагами и поворотными кулаками. А так же новый электроусилитель руля калужского завода «Автоэлектроника».

От обычного Иксрея, Cross отличается не только обвесом и колесами, но и бамперами с продолжением х-образных подштамповок

Передняя колея X-Ray Cross шире на 19 мм, а задняя на все 54 мм. Любопытно, но инициаторами широкой колеи были не инженеры, а главный вазовский художник Стив Маттин. Англичанин настоял на том, что бы колеса кросс-хетча стояли ближе к аркам, так по мнению мэтра, автомобиль выглядит цельно сбитым и основательным. Кто бы спорил! Кроме того Маттин хотел установить на Cross 18-дюймовые колеса, но после обсуждения заводчане сошлись на компромиссной обувке R17. Что для компактной машинки В-класса тоже не мало. К примеру, Kia и Renault укомплектованы колесами на размер меньше.

Угловатый дизайн передней панели Лады – на любителя. Однако в отличии от Renault рулевая колонка регулируется по углу наклона и вылету, что обеспечивает водителю более удобную посадку

Среди участников теста, только у вазовского паркетника есть внедорожный ассистент. Система Lada Ride Select попутно отвечает и за активацию спорт-режима. Кроме того тут новые передние кресла и регулируемая по вылету рулевая колонка. Пусть диапазон перемещения телескопического механизма всего 42 мм, но это именно те миллиметры, которые позволяют распрямить конечности и найти более удобную посадку, чем в соплатфоменном Sandero.

Система Lada Ride Select не заменит механический полный привод, но и считать оную бесполезной безделушкой тоже не стоит. Мы проверили – на бездорожье ассистент реально помогает

Среди мелких изменений интерьера: именные накладки на порогах, комбинация приборов с оранжевой подложкой, а так же обогревы руля и сидений. Причем передние грелки – трехрежимные, с автоматическим снижением интенсивности нагрева. У обычного Иксрея таких нет. Наконец у «Кросса» улучшена шумоизоляция салона. Кроме снижения шума как такового, это положительно повлияло и на звучание штатной аудиосистемы. При тех же компонентах, что и у Renault «музыка» в Ладе играет детальней и глубже.

Недавний рестайлинг освежил внешность Степвея добавив недорогому хетчбеку лоска

У Sandero Stepway, построенного на той же несовершенной платформе В0, что и X-Ray Cross регулируемой по вылету рулевой колонки как не было так и нет. Посадку водителя усугубляет кресло неоптимальной формы: подушка тут уж очень короткая, спинка плохо фиксирует тело, а подголовник не обеспечивает опоры затылку. Нет тут и камеры заднего вида, которая присутствует в дорогих версиях Лады и Kia, а так же обогревов руля и заднего дивана. Зато на втором ряду места чуть больше, чем в соплатформенном Иксрее, а сама «сидушка» с мягким наполнителем более удобна.

В интерьере Stepway не найти отличий от обычного Sandero. Пластик жесткий, но качество материалов вполне приличное

Но комфортней всего пассажирам будет в Kia. По запасу пространства на втором ряду Rio X-Line – рекордсмен. Да и водителю грех жаловаться, под ним отлично спрофилированное кресло. Перед глазами читабельная комбинация приборов с крупными шкалами, эргономика продумана до мелочей: все крутилки-кнопочки на своих местах, искать ничего не приходится. Жаль дисплей мультимедийной системы мелковат и расположен почти вертикально. На солнце экранчик нещадно бликует. Впрочем, за Renault и Ладой водится тот же грешок.

Обычный хетчбек Rio в России не представлен, альтернатива седану предлагается с псевдовнедорожным пакетом X-Line

Еще отметим, что в Kia самая легковая посадка, как в обычном Rio – привыкать и переучиваться не придется. Водители соплатформенных Sandero Stepway и X-Ray Cross восседают над дорогой заметно выше. С одной стороны капитанская посадка обеспечивает лучшую обзорность, с другой – присутствует некое ощущение отстраненности от автомобиля. Со временем к этой особенности привыкаешь, но на первых порах подсознательно тянешься рукой к домкратику регулировки кресла, что бы опуститься пониже.

Эргономика продумана почти до мелочей, но искать мягкий пластик в салоне Rio X-Line бесполезно

Наиболее широкий выбор силовых агрегатов у Renault. Кроме старых моторов К4М (1.6 л., 82 л.с. и 1.6 л., 102 л.с.), в гамме присутствует ниссановский движок того же объема (113 л.с.). И трансмиссии, что называется в ассортименте: «механика», «автомат», вариатор. У Kia два мотора (1.4 л., 100 л.с. и 1.6 л., 123 л.с.) и две шестиступенчатых коробки: «механика» и «автомат». А вот у Лады альтернативы «атмосфернику» 1.8 л. (122 л.с.) агрегатированным с пятиступенчатой механической трансмиссией нет. «Робот» АМТ, как и двигатель 1.6 – в перспективе.

Renault Sandero Stepway

Kia Rio X-Line

Lada X-Ray Cross

С маркетинговой точки зрения отсутствие двухпедальной модификации – серьезный «косяк». Но и физически X-Ray Cross с «механикой» далек от совершенства. Что бы тронуться с места без рывка приходится ювелирно работать совершенно неинформативным акселератором и длинноходным сцеплением. Чуть ошибся и Lada прыгает с места. Легковесная педаль газа усложняет движение в пробках, а также на грунтовке, когда нужно проехать неровный участок черепашьим шагом.

Управляемость с перчинкой. В повороте задняя ось доворачивает кросс-хетч по вертикальной оси. Однако заноса можно не опасаться, благодаря толково настроенной системе стабилизации

Двигатель 1.8 тоже – вещь в себе. На холостом ходу он не только нагружает вибрациями органы управления, но и заполняет салон громким и не слишком приятным уху урчанием. До 2000 об/мин движок с индексом 21179 спит крепким сном, лишая возможности двигаться в натяг. Зато преодолев трехтысячную отметку тахометра, просыпается активным подхватом, который не скисает вплоть до электронной отсечки. В общем, гонять на X-Ray Cross куда проще и интересней, чем двигаться в рамках законопослушных скоростей.

В движении превалирует голос мотора, который перекрывает шум шин и завывания ветра

К механической коробке вопросов считай нет. Ходы невелики, избирательность рычага на твердую «четверку». Жаль передач тут всего пять, причем довольно коротких. Разогнавшись, так и хочется подоткнуть несуществующую, шестую ступень, что бы приглушить навязчивый шум мотора и снизить его аппетит. Все таки девять литров «на сотню» в смешанном цикле, многовато, для столь компактного автомобиля.

На газ Renault реагирует с ощутимыми задержками. Разгонная динамика самая скромная из участников теста

Однако 113-сильный Sandero Stepway при том же темпе движения потребляет еще где-то на 0,3 литра больше. А если на полдня застрять в глухой пробке, на дисплейчике комбинации приборов и вовсе высветится «десятка». При этом какой то выдающейся динамикой Renault не отличается: не густо, но и не пусто, в общем – середнячок.

А вот ниссановский вариатор, который начали ставить на Степвэи после рестайлинга порой заслуживает крепкого словца. Нет, сам агрегат в принципе не плох: умело имитирует смены передач, не размазывает сопли по шкивам при интенсивных разгонах и даже тормозит двигателем при снижении скорости. Однако из-за неудачных настроек электронного софта, реагирует на подачу топлива с неприличной задумчивостью, что бы добиться сколь ни будь заметного ускорения, педаль газа приходится прожимать аж на половину хода. Но и после этого приходится ждать: сначала повышаются обороты мотора и только после этого автомобиль начинает нехотя ускоряться.

Подвеска Renault дает меньше комфорта, нежели Lada и тем более Kia, Но при этом его салон лучше других изолирован от внешних шумов

Rio X-Line жертвоприношений не требует. Переводишь селектор классического «автомата» в драйв, добавляешь тягу точным акселератом и корейский «кроссовок» мягко отчаливает с места. Хочешь ускоряйся плавно, хочешь – жги резину в пробуксовке колес, Kia с легкостью принимает любые правила игры. Причем всегда выполняет команды, так как ожидает водитель. Ну почти всегда.

Связь силового агрегата с ведущими колесами хотелось бы все же покрепче. Ну или хотя бы наличие обостряющего отклики режима Sport, что бы самому влиять на взаимосвязь с мотором. «Автомат» в плавности переключений не упрекнуть – тут все гладко, но вот их частота порой раздражает. Понижающие смены происходят при каждой мало-мальской подаче топлива, то есть коробка не позволяет мотору раскручиваться в пределах одной передачи. Меж тем силенок корейскому «атмосфернику» 1.6 вполне хватает. И зверским аппетитом тот не страдает – 8,6 л на 100 км пути.

В поворотах Rio X-Line демонстрирует завидную стабильность и нейтральные повадки. Обратная связь на руле возрастает равномерно углу поворота рулевого колеса

Управляется Kia надежно. Руль на малых скоростях почти невесом, но с ростом скорости тяжелеет, позволяя вести автомобиль по прямой без вихляний и подруливаний. При отклонениях баранки появляется и обратная связь. Крены кузова в поворотах не пугают, достигнув предела по сцеплению шин Rio X-Line безопасно смещается наружу поворота в сносе передних колес. Одним словом – отличник.

В движении салон Rio X-Line наполняется шинным гулом

Sandero Stepway едет иначе. Руль неоправданно тяжел во всех режимах, вместо обратной связи – густое фоновое усилие. Да и крены в поворотах самые ощутимые из всей троицы. Зажигать на Renault как-то не тянет. А вот X-Ray Cross будто сам подначивает водителя промчать по извилистой дорожке. Пусть руль Лады отличается слишком высоким возвратным усилием, но при этом выдает самую честную информацию о положении управляемых колес. В быстрых поворотах задняя ось немного доворачивает кроссовер, смещая баланс управляемости в сторону избыточности. Но от скольжений ее страхует строгая система стабилизации.

Самый скромный дорожный просвет у Kia – 190 мм. У Renault под днищем всего на 5 мм больше, но по факту Stepway лучше приспособлен для бездорожья. Клиренсу Лады позавидуют иные внедорожники – 215 мм. При этом у «Кросса» самая короткоходная задняя подвеска

А кто самый комфортный в нашей троице? Вновь – Kia! Подвеска чуть жестче, чем у седана Rio, что особенно заметно на неровностях с острыми краями, но с остальным дорожным браком она расправляется вполне уверенно. Правда по энергоемкости упругих элементов Renault и Lada превосходят «корейца», крупные ямы эта парочка утюжит без пробоев и ударов. Особенно преуспевает в этом X-Ray Cross, который отлично расправляется как глубокими рытвинами, так и с лежачими полицейскими. И это на «семнадцатых» колесах!

Kia Rio X-Line

Багажный отсек Kia с простенькой отделкой вмещает 390-1075 л поклажи. Под полом полноразмерное запасное колесо

Renault Sandero Stepway

Багажник Renault объемом 320 л отделан опрятней чем в Kia, но лишен фурнитуры в виде крючков и кармашков. В нише лежит полноразмерное запасное колесо

Lada X-Ray Cross

Только в багажнике Лады есть двухуровневый пол. Но даже если удалить перегородку, объем отсека составит скромные 361 л. Запасное колесо – полноценное

Подвеска Sandero Stepway менее всеядна. При попадании колеса в яму комфорт в салоне почти не страдает, но если на пути бугорок или тот же лежачий полицейский, тряханет так, что можно и язык прикусить. Судя по всему, из-за лифтинга кузова, амортизаторы Renault по разному работают при отбое и сжатии. Но вот, что интересно, стоит выехать на Степвэе на неровный проселок и от рассогласованности не остается и следа. По колдобинам можно мчать на всех парах. X-Ray Cross в тех же условиях ни чуть не хуже, а вот Rio X-Line отстает. Из-за меньшего дорожного просвета и внушительного переднего свеса за рулем Kia приходится тщательнее выбирать маршруты, а иногда и искать пути объезда.

Самая большая радиационная угроза связана с медицинским сканированием

Мы беспокоимся о сканерах в аэропортах, линиях электропередач, сотовых телефонах и даже микроволновых печах. Это правда, что мы получаем слишком много радиации. Но это не из тех источников — это из слишком большого количества медицинских тестов.

Американцы получают больше всего медицинского излучения в мире, даже больше, чем люди в других богатых странах. На США приходится половина самых передовых процедур, в которых используется радиация, а доза в среднем американца выросла в шесть раз за последние пару десятилетий.

Слишком сильное облучение повышает риск рака. Этот риск растет, потому что люди в повседневных ситуациях слишком часто проходят визуализацию. Как подросток из Нью-Гэмпшира, которому собирались сделать компьютерную томографию, чтобы проверить наличие камней в почках, пока радиолог доктор Стивен Бирнбаум не обнаружил, что у него уже было 14 таких мощных рентгеновских лучей для предыдущих эпизодов. Суммируя общую дозу, «я был в ужасе» от риска рака, который она представляла, сказал Бирнбаум.

После того, как его собственной дочери Молли сделали слишком много сканирований после автомобильной аварии, Бирнбаум принял меры: он попросил две больницы, в которых он работает, чтобы присматривать за пациентами, у которых было 10 или более компьютерных томографий, или за пациентами моложе 40 лет, которые было пять — явно опасное количество.Они нашли 50 человек за трехлетний период, в том числе молодую женщину с 31 сканированием брюшной полости.

Когда другие радиологи говорят ему, что они никогда не находили такой случай, Бирнбаум отвечает: «Это говорит мне, что вы не смотрели».

Использование компьютерной томографии резко возросло.

Из многих способов, которыми американцев подвергают чрезмерной проверке и чрезмерному лечению, визуализация является одним из самых распространенных и коварных. КТ-сканирование — «супер-рентгеновские лучи», которые дают быстрые, чрезвычайно подробные изображения — резко возросло в использовании за последнее десятилетие, часто заменяя тесты, не требующие излучения, такие как ультразвук и МРТ или магнитно-резонансная томография.

Радиация — это скрытая опасность — вы не чувствуете ее, когда получаете ее, и любые повреждения обычно не проявляются годами. Взятые индивидуально, тесты, в которых используется излучение, не представляют большого риска. Однако со временем доза накапливается.

Врачи не следят за облучением своих пациентов — они заказывают тест, а не дозу. За исключением маммографии, федеральных правил по дозе облучения нет. Дети и молодые женщины, которые наиболее уязвимы для радиационного вреда, иногда получают слишком много в загруженных центрах визуализации, которые не корректируют дозы для каждого размера пациента.

Это может скоро измениться. В интервью Associated Press представители Управления по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США описали этапы работы, включая, возможно, требование к производителям устройств печатать дозу облучения на каждом рентгеновском или другом изображении, чтобы пациенты и врачи могли видеть, сколько было введено.

FDA также подталкивает промышленность и врачей к установлению стандартных доз для обычных тестов, таких как компьютерная томография.

«Мы рассматриваем требования и руководящие принципы для записи доз и других технических параметров визуализационного исследования», — сказал Шон Бойд, руководитель отдела диагностических устройств FDA.

Ближайшая цель: разработка «радиационной медицинской карты» для отслеживания дозы от колыбели до могилы.

«Один из способов улучшить медицинское обслуживание — это иметь работающий счетчик Гейгера», который врач проверил перед назначением теста, — сказал доктор Прашант Каул из Университета Дьюка.

Он провел открытое для глаз исследование, которое показало, что пациенты с сердечным приступом в США получают радиационный эквивалент 850 рентгеновских снимков грудной клетки в течение первых нескольких дней пребывания в больнице — большая часть из них для повторных тестов, которые, возможно, не потребовались.

Насколько опасно облучение?

Сложно сказать. Лучшее предположение основано на аварии на Чернобыльской атомной электростанции 1986 года и исследованиях японских выживших после атомной бомбардировки, у которых был повышенный риск рака после облучения от 50 до 150 миллизивертов (мера дозы).

КТ органов грудной клетки или брюшной полости включает от 10 до 20 миллизивертов по сравнению с 0,01–0,1 для обычного рентгеновского снимка грудной клетки, менее 1 для маммограммы и всего 0,005 для стоматологического рентгеновского снимка. Естественная радиация от солнца и почвы составляет около 2 миллизивертов в год.

Большое исследование, проведенное в прошлом году, показало, что 4 миллиона американцев получают более 20 миллизивертов в год с помощью медицинских изображений. Два процента людей в исследовании имели высокую экспозицию — от 20 до 50 миллизивертов.

До 2 процентов рака вскоре может быть вызвано сканированием

Другое исследование исследователей Колумбийского университета, опубликованное в 2007 году, подсчитало, что через несколько десятилетий до 2 процентов всех онкологических заболеваний в США могут быть вызваны к излучению от компьютерной томографии, данной сейчас.Они пришли к выводу, что поскольку предыдущие исследования показывают, что треть всех тестов не нужны, 20 миллионов взрослых и более 1 миллиона детей без всякой необходимости подвергаются риску.

То, что сканирование не обнаружило ничего неправильного, не означает, что в тесте не было необходимости. Сканирование полезно для многих диагнозов. Но многие исследования показывают, что сейчас люди получают слишком много изображений. Например, исследователи клиники Мэйо изучили медицинские записи 251 человека, прошедшего сканирование сердца в 2007 году, и обнаружили, что только четверть из них были явно подходящими.

Причины чрезмерного использования:

• Точность и простота использования. Сканирование стало костылем для врачей, которые боятся использовать обследования и суждения для постановки диагноза. Некоторые думают, что картина говорит больше, чем она говорит. По словам доктора Ричарда Барона, врача первичной медицинской помощи из Филадельфии, визуализация, которая показывает артрит в колене или проблемы со спиной, не показывает, как это исправить.

«Физическая терапия ортопедических травм — всегда лучший выбор», но врачи спешат назначить анализы, — сказал он.«Когда вы делаете сложную визуализацию, вам следует задать вопрос:« Есть ли что-то, что я могу исправить с помощью операции? »»

• Страх злоупотребления служебным положением. Пропущенный сердечный приступ или разрыв аппендикса могут иметь разрушительные последствия для пациента и означать судебный процесс.

«Я очень симпатизирую врачам скорой помощи, потому что на них ложится ответственность за незнакомцев, которые приходят с улицы», — сказал Луис Вагнер, главный физик Техасского университета в Хьюстоне. «Они должны принять решение, которое может означать для пациента жизнь или смерть, и самый быстрый способ узнать это — компьютерная томография.«

• Давление со стороны пациента. Люди призывают врачей« что-то сделать », чтобы выяснить, что не так, и« часто врачи считают, что способ продемонстрировать, что они что-то делают, — это заказать тесты », — сказал доктор Кристофер Кэссиди. радиолог в детской больнице Техаса и эксперт Американской академии педиатрии по этой теме.
  • Хаос в сфере здравоохранения. Один врач может не знать, что другой назначил такой же тест. Если пациента направляют к специалисту, «ему часто легче заказать еще одно исследование, чем выяснить, как получить то, которое проводилось где-то еще», — сказал Барон.
  • Страхование. Рентгеновские снимки часто требуются страховщиками для подтверждения здоровья или для обучения студентов за границей.
  • Наличие. В сельских больницах в предрассветные часы может не дежурить ультразвуковой техник, но аппараты для визуализации всегда есть.
  • Выбор лечения. Быстрое устранение боли в груди — ангиопластика при открытии артерии — требует гораздо большего количества изображений и облучения, чем операция шунтирования. То же самое и с «виртуальной колоноскопией» вместо стандартной версии.

  Какие тесты используются слишком часто? Научная группа, Международная комиссия по радиологической защите, ссылается на обычные рентгеновские снимки грудной клетки при поступлении в больницу или перед операцией; визуализационные тесты жертв автокатастроф, у которых нет признаков травм головы или живота; и рентгенография поясницы у пожилых людей с дегенеративными, но стабильными заболеваниями позвоночника.

  В Колумбийском университете исследование манекенов, проведенное доктором Эндрю Джеффри Эйнштейном, показало, что два метода изменения дозы могут снизить необходимую дозу облучения на 90 процентов без ущерба для качества изображения.

  Другой кардиолог и эксперт по радиационной безопасности, доктор Гилберт Рафф, показал то же самое в реальной жизни. Исследование, которое он возглавлял с участием почти 5000 пациентов в 15 центрах визуализации в Мичигане, показало, что дозу облучения можно снизить на две трети без потери качества.

  Что делать пациентам?

  «Вы должны подвергать сомнению все — какова доза, почему я ее получаю? Вы должны быть информированным потребителем», — сказал д-р.Фред Меттлер, руководитель службы радиологии в системе здравоохранения Администрации ветеранов Нью-Мексико. Он руководил исследованием последствий для здоровья после аварии на Чернобыльской АЭС и является представителем США в ООН по вопросам радиационной безопасности.

  Он посоветовал провести сложные «дорогостоящие» тесты, такие как компьютерная томография, которая доставляет большое количество радиации в грудную клетку и брюшную полость — места, где вероятно развитие рака. «Не стоит слишком волноваться по поводу рентгеновских снимков стоп и колен», — сказал Меттлер.

  Меттлер также предлагает взять с собой чистый компакт-диск или флэш-накопитель.

  «Вы должны иметь все свои цифровые данные на чем-нибудь», — сказал он. «Я держу свой на ноутбуке».

  Четыре ученых, ставшие мировыми лидерами

  Один из ведущих ученых Австралии, про вице-канцлер UNSW Эмма Джонстон, призывает больше людей с научным складом ума, чтобы управлять нами. Но такая попытка может привести к осложнениям.

  «Мы знаем, что ученые любят факты и цифры, им нравятся процессы, им нравится видение, поэтому я думаю, что введение в эту систему большего количества политиков, прошедших подготовку в области науки, технологий, инженерии, математики и медицины, естественным образом увеличит доказательную базу обсуждений. происходит «, — сказала она в интервью телеканалу ABC The World Today.

  В Австралии бывшие ученые-политики известны тем, что отвергают науку об изменении климата и выступают против увеличения финансирования CSIRO.

  Во всем мире самые известные бывшие инженеры — от Бориса Ельцина и Ясира Арафата до Усамы бен Ладена.

  С другой стороны, некоторые из самых известных политиков мира действительно начинали в науке — в качестве химиков, исследователей и инженеров — и преуспели довольно хорошо.

  Маргарет Тэтчер, химик

  Бывший премьер-министр Великобритании получил степень бакалавра наук в Оксфордском университете, получив диплом с отличием второй степени.

  Она специализировалась на рентгеновской кристаллографии под руководством Дороти Ходжкин, которая впоследствии стала лауреатом Нобелевской премии по химии.

  Работая химическим исследователем после окончания учебы, Тэтчер в конце концов переехала в Дартфорд, чтобы начать свою политическую карьеру.

  Она продолжала работать исследователем, чтобы поддерживать себя, сделав прорыв в качестве химика, помогая разрабатывать эмульгаторы для мороженого.

  Тэтчер была одним из первых мировых лидеров, решивших проблему глобального потепления.Она основала Межправительственную группу экспертов по изменению климата и Британский центр климатических прогнозов и исследований имени Хэдли (и спровоцировала забастовку шахтеров).

  Она, как и королева, любила меринов, хотя королеве они нравились на ипподроме, а Тэтчер держала их в кабинете.

  Джимми Картер, инженер-ядерщик

  Джимми Картер работал инженером на борту атомной подводной лодки, прежде чем стать президентом. (

  Библиотека Джимми Картера / CC-BY-2.0

  )

  Картер окончил Военно-морскую академию США в 1946 году со степенью бакалавра наук, заняв 60-е место из 820 гардемаринов.

  Он служил инженером на USS Seawolf, второй атомной подводной лодке Америки, прежде чем закончить аспирантуру по ядерной физике в Юнион-колледже Нью-Йорка.

  Смерть отца положила конец его инженерной карьере, когда он вернулся в Плейнс, штат Джорджия, чтобы взять на себя семейную арахисовую ферму.

  Картер тогда перешел от мелочей к политике, но столкнулся с обычными трудностями, присущими таким умным людям: он был захвачен сложностями и смущен.

  После ухода с поста президента он многого добился, заменив политиканство порядочностью.

  Ангела Меркель, квантовый химик

  Ангела Меркель является канцлером Германии с 2005 года. (

  Flickr.com: EPP, CC-BY-2.0

  )

  Канцлер Германии преуспела в учебе в средней школе, но потерпела неудачу в физике она решила продолжить изучение предмета в Лейпцигском университете, чтобы доказать, что может овладеть этим предметом.

  Доктор Меркель окончила факультет физики и физической химии, а затем получила докторскую степень по квантовой химии в Немецкой академии наук.

  Она работала химиком в академии, пока падение Берлинской стены не подтолкнуло ее к карьере в политике.

  Доктор Меркель продемонстрировала верное прикосновение в ужасных обстоятельствах: объединив Восточную и Западную Германию, создав настоящее богатство и проявив человечность по отношению к иммигрантам.

  Но как история оценит ее наследие? Амби-валент?

  Папа, техник-химик

  Папа Франциск изучал химию и работал в лаборатории до поступления в семинарию. (

  Flickr.com: Jeffrey Bruno, CC-BY-NC-SA-2.0

  )

  Другой химик. Что ж, слава богу, он не инженер!

  Согласно официальной биографии на веб-сайте Ватикана, до того, как Папа Франциск стал священником, он учился и «получил диплом специалиста-химика».

  Лидер католической церкви окончил государственную среднюю техническую школу Escuela Técnica Industrial № 12 в Аргентине с квалификацией по химии.

  Фокус на былую славу удерживал Kodak от цифровой победы

  НЬЮ-ЙОРК (Рейтер) — Длительный упадок Eastman Kodak Co, который завершился объявлением о банкротстве в четверг, можно проследить до одного источника: неспособность бывшего короля фотографии изобрести себя заново. цифровой век.

  Фотоаппарат Kodak Retina в фотомагазине в Лондоне 19 января 2012 года. Компания Eastman Kodak, известная фотографом, которая изобрела ручную камеру и помогла миру сделать первые снимки с Луны, подала заявление о защите от банкротства. , завершив затянувшееся падение для одной из самых известных компаний Америки. REUTERS / Stefan Wermuth

  Американская икона, которой более 130 лет, подала в суд по делам о банкротстве Южного округа Нью-Йорка на защиту в соответствии с главой 11, заявив, что получила кредитную линию в размере 950 миллионов долларов, чтобы остаться на плаву, пока пытается сократить обязательства на сумму более 6 миллиардов долларов.

  Подача документов не была неожиданностью: компания Kodak уже стала поучительным поводом для всех, кто задумывается о карьере в бизнесе.

  Студенты ведущих программ MBA каждый год читают тематическое исследование, в котором подробно рассматриваются стратегические ошибки, которые привели к падению компании по мере того, как цифровая фотография уступила место пленке.

  В отличие от компаний-конкурентов, таких как IBM и Xerox Corp, которым удалось создать новые потоки доходов, когда их унаследованный бизнес пришел в упадок, критики обвиняют Kodak в слишком быстром отказе от новых проектов, в слишком широком распределении своих цифровых инвестиций и в самоуспокоенности своего Рочестера. Нью-Йорк, база, которая не позволяла компании совершать технологические скачки в других местах.

  «Семена сегодняшних проблем уходят корнями в прошлое, — сказала Розабет Кантер, профессор делового администрирования Арбакла в Гарвардской школе бизнеса.

  «Kodak был очень ориентирован на Рочестер и никогда не развивал присутствие в мировых центрах, где разрабатывались новые технологии», — сказала она. «Как будто они живут в музее».

  ЗАКРЕПЛЕН НОСТАЛЬГИЕЙ

  В 1888 году Джордж Истман изобрел машину, которая снимала изображения на больших стеклянных пластинах.Не удовлетворившись этим прорывом, он продолжил разработку рулонной пленки, а затем и камеры Brownie.

  Его компания стала нарицательной, помогая американцам записывать самые важные события в их жизни, сначала в черно-белых цветах, а затем в цвете Kodachrome, придумав вездесущую фразу «Это момент Kodak».

  В 1960-х годах компания Kodak начала изучать потенциал компьютеров и совершила большой прорыв в 1975 году, когда один из ее инженеров, Стив Сассон, изобрел цифровую камеру — датчик изображения размером с тостер, который улавливал грубые оттенки черного и белый.

  Но Kodak не сразу осознала свой потенциал массового рынка и вместо этого сосредоточилась на высококачественных камерах для нишевых рынков. Руководители также опасались каннибализации продаж своих основных фильмов.

  «Когда (Джордж Истман) умер, он оказал такое влияние на компанию, что одна из вещей, по которой Kodak сразу же погрузилась в ностальгию», — сказала Нэнси Уэст, профессор Университета штата Миссури, написавшая историю ранних разработок компании Kodak. годы. «Ностальгия прекрасна, но она не позволяет людям двигаться вперед.

  Корпорация Sony выпустила собственную цифровую камеру в 1981 году, что, согласно тематическому исследованию Kodak, написанному профессорами Гарварда Джованни Гаветти и Ребеккой Хендерсон, вызвало «страх в компании». Работа изучается в Колумбийском, Чикагском университете и других ведущих бизнес-школах.

  Несмотря на эти холода, только десять лет спустя, в 1991 году, на рынке появился первый цифровой продукт Kodak для повседневного использования, и это был не фотоаппарат, а фото-компакт-диск.

  Компания Kodak представила линейку карманных цифровых фотоаппаратов DC20 в 1996 году, но в 2001 году сделала свой самый большой рывок на рынке с брендом Easyshare. К тому времени рынок уже был переполнен продуктами Canon Inc и других азиатских производителей.

  УПУЩЕННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ

  Компания Kodak сообщила в своей документации, что надеется выйти из банкротства в 2013 году. В прошлом компания пыталась провести реструктуризацию, закрыв 13 кинозаводов и 130 фотолабораторий в период с 2004 по 2007 год, сократив штат сотрудников на 50 000 человек.

  Кредиты и защита от банкротства от торговых кредиторов США могут дать Kodak время, необходимое для поиска покупателей на некоторые из своих 1100 цифровых патентов — ключ к его остаточной стоимости — и изменить бизнес, продолжая платить своим 17000 сотрудникам.

  Генеральный директор Kodak Антонио Перес, однажды назвавший цифровые фотоаппараты «паршивым бизнесом», сказал, что банкротство было необходимым шагом. «Теперь мы должны завершить преобразование, изменив структуру затрат и эффективно монетизируя непрофильные активы интеллектуальной собственности», — сказал Перес.

  На ежегодной выставке Consumer Electronics Show в Лас-Вегасе на прошлой неделе Перес и Kodak представили две новые камеры, которые, по их словам, могут подключаться по беспроводной сети к принтерам и публиковать фотографии в Facebook.

  Но некоторые обозреватели гаджетов были безучастны, заявив, что новые камеры не могут подключаться к Интернету без использования смартфона или Wi-Fi.

  «Люди не просто заинтригованы новыми функциями, если только они не являются чем-то революционным. Это дополнительные функции », — сказала Сюзанна Кантра, редактор технического блога Techlicious и бывший технический редактор Popular Science.

  «Чтобы снова оказаться в первых рядах, потребуется гораздо больший прыжок».

  Аналитики считают, что Kodak могла бы стать лидером социальных сетей, если бы успешно убедила потребителей использовать его онлайн-сервис для хранения, обмена и редактирования своих изображений.Вместо этого Kodak слишком много внимания уделяла устройствам и проиграла онлайн-битву таким социальным сетям, как Facebook.

  ПОПЫТКИ ДИВЕРСИФИКАЦИИ

  На протяжении многих лет компания Kodak баловалась различными продуктами для диверсификации своего бизнеса. В 1988 году она купила Sterling Drug за 5,1 миллиарда долларов, наиболее известную благодаря производству чистящих средств Lysol. Эта сделка обременяла Kodak слишком большим долгом, который к 1993 году увеличился до 9,3 миллиарда долларов.

  Kodak выделила свое химическое подразделение Eastman Chemical Co в 1994 году, чтобы помочь сократить долг, но затем в том же году продала Sterling по частям.

  «Все эти попытки увести компанию в разные стороны, это проблема нежелания принимать изменения», — сказал Уэст.

  К 1993 году Kodak потратила 5 миллиардов долларов на исследования в области цифровых изображений, но эти средства были направлены на 23 отдельных проекта цифровых сканеров.

  Деньги действительно помогли Kodak быстро занять лидирующие позиции на рынке, и к 1999 году у нее была доля рынка 27 процентов. Но эта доля упала до 15 процентов к 2003 году и 7 процентов к 2010 году, поскольку Kodak уступила позиции Canon, Nikon Corp и другим. .

  Согласно исследованию Гарварда, компания Kodak теряла 60 долларов за каждую проданную к 2001 году цифровую камеру и пыталась подавить войну, разразившуюся между ее цифровыми и кинематографическими кадрами.

  К 2007 году компания осознала, что ей необходимо выделить больше ресурсов на рынок бытовых камер, поэтому она продала свое медицинское подразделение визуализации, которое производило рентгеновское оборудование для больниц и стоматологов и было очень прибыльным с 1896 года.

  Kodak получила $ 2,35. миллиардов долларов от продажи частной инвестиционной компании Onex, но аналитики считают ошибкой уходить из бизнеса, когда бэби-бумеры собирались массово уходить на пенсию, а спрос на рентгеновские снимки возрастал.

  Логика сделки Kodak: компания не хотела тратить деньги на развитие бизнеса в сфере здравоохранения до полностью цифровых технологий.

  «В законе мы называем это« птицей, которая любит летать задом наперед ». Потому что ей удобнее смотреть туда, где она была, чем куда она летит», — сказал Дэн Алеф, автор биографии Джорджа Истмана.

  «Джордж Истман никогда не оглядывался назад», — сказал он. «Он всегда надеялся сделать что-то лучше, чем то, что он сделал, даже если у него было лучшее на рынке в то время.

  Истман, страдавший болезненным заболеванием позвоночника, покончил жизнь самоубийством с пулей в сердце в 1932 году в возрасте 77 лет, оставив записку, в которой говорилось: «Моя работа сделана».

  ПРОДАЖА ПАТЕНТА

  Финансовые аналитики считают технологические патенты Kodak своим самым ценным активом, говоря, что их лучшая надежда — это продажа патентов на изображения, которые могут принести более 1 миллиарда долларов.

  В большинстве цифровых фотоаппаратов в мире используется технология, частично запатентованная Kodak, что делает холдинги очень прибыльными.Kodak недавно подала в суд на Apple Inc и HTC Corp, жалуясь на нарушение этих патентов.

  Заявление о банкротстве помещает Kodak в компанию сети проката фильмов Blockbuster и владельца книжного магазина Borders, которые оба развалились после борьбы с цифровыми конкурентами.

  «Мы надеемся, что из них получится гораздо более компактная, более финансово стабильная компания, которая позволит им сосредоточиться на том, чем будет заниматься их основной бизнес», — сказал Крейг Велин, поверенный по реструктуризации в Frandzel, Robins, Bloom & Csato Law Фирма в Лос-Анджелесе.«Но будет очень интересно посмотреть, что останется в конце дня».

  Отчетность Эрнест Шейдер и Лиана Б. Бейкер; Под редакцией Тиффани Ву и Морин Бавдек

  Родители детей округа Санта-Клара, пострадавших от туберкулеза, обеспокоены лечением — East Bay Times

  САН-ХОСЕ — Карлос Саенс и его жена Нора не перестают беспокоиться о своей малолетней дочери с Санта-Клары В этом месяце им позвонили представители здравоохранения округа и сообщили тревожные новости: маленькая Брианна могла контактировать с медсестрой, у которой был диагностирован активный туберкулез.

  Теперь, как и встревоженные родители 349 других младенцев, недавно родившихся в Медицинском центре Вэлли, Саэнцы должны будут кормить Брианну суточной дозой сладкого жидкого антибиотика в течение девяти месяцев, чтобы гарантировать, что у нее не разовьется потенциально смертельная болезнь.

  «Это не то же самое, что принимать тайленол каждый день, чтобы предотвратить головную боль», — сказал ее отец, Карлос, 34-летний сантехник из Сан-Хосе. «Ей всего 6 недель».

  Для Саэнцев несравненная радость ухода за здоровым новорожденным превратилась в стресс от наблюдения за побочными эффектами препарата под названием изониазид, которые могут включать тошноту, головокружение и нечеткое зрение — симптомы, которые пара не уверена, что большинство родителей восприняли бы их. легко узнать.

  «Как она могла нам сказать?» — подумал Саенс.

  Еще хуже то, что у детей, принимающих этот препарат, может возникнуть редкая возможность повреждения печени, которое, как говорили супруги, может произойти.

  Неудивительно, что Саенс сказал, что чувствует «50 на 50», давая Брианне это лекарство.

  «Может ли это повлиять на нее на всю оставшуюся жизнь?» он спросил.

  Педиатры говорят, что это маловероятно.

  Препарат, который почти исключительно используется для предотвращения развития или активизации туберкулеза в организме человека, обычно хорошо переносится младенцами.Более того, врачи говорят, что любой частичный риск для здоровья от препарата лучше, чем альтернатива развития туберкулеза у ребенка, который может серьезно повредить не только легкие младенца, но и привести к менингиту.

  «Я понимаю нежелание принимать лекарство, но в этом случае вы также не хотите подвергать ребенка риску заражения туберкулезом», — сказал д-р Дин Блумберг, доцент и заведующий отделением детских инфекционных болезней Калифорнийского университета в Дэвисе.

  «Польза от терапии — без сомнения — явно перевешивает небольшой риск, связанный с лекарством и его побочными эффектами. ”

  Около 900 младенцев родились в течение трех месяцев, медсестра работала в центре ухода за матерями и младенцами Valley Medical Center, но официальные лица говорят, что только 350, возможно, были заражены. С тех пор Брианна и другие прошли рентген грудной клетки, чтобы определить, появился ли туберкулез в их крошечных легких — еще одна процедура, которая тревожит родителей.

  По состоянию на пятницу две трети младенцев, рожденных в период с середины августа по середину ноября, возможно подвергшихся облучению, получили рентген грудной клетки, и ни один из них не был положительным на туберкулез.

  Матери младенцев и еще 338 служащих также могли быть подвергнуты воздействию, заявили представители здравоохранения округа.

  Но эксперты говорят, что наиболее серьезная угроза для младенцев, чья слабая иммунная система подвергает их наибольшему риску развития серьезных осложнений от болезни.

  Двадцатишестилетняя Йенисия Эрнандес, чей маленький сын также был среди тех, кто, возможно, подвергся воздействию, сказала, что дает антибиотик своему сыну, «просто чтобы предотвратить это, и это хорошо».

  Хотя ее по-прежнему беспокоят побочные эффекты препарата, мать двоих детей из Сан-Хосе сказала: «Я бы предпочла держать это под контролем, чем не знать, есть ли там туберкулез.”

  Блумберг отметил, что наиболее частым побочным эффектом препарата у младенцев и детей является боль в животе. Чтобы лекарство было приятным на вкус, его подслащивают сорбитолом, который может вызвать газообразование. По его словам, родители могут запросить версию антибиотика без сорбита.

  Доктор Стивен Харрис, глава педиатрического отделения VMC, сказал, что младенцев будут ежемесячно осматривать медработники, специализирующиеся на туберкулезе, на предмет любых побочных эффектов, включая желтуху, которые будут сигнализировать о том, влияет ли препарат на печень ребенка — опять же, что он Считается крайне необычным для младенцев, хотя взрослые с уже нарушенной печенью могут быть более восприимчивыми.

  «Мы ожидаем, что этого не произойдет, но мы лечим 350 детей», — сказал Харрис, добавив, что у младенцев сложно определить побочные эффекты. Но младенцы с неспецифическими симптомами будут сдавать анализ крови, чтобы убедиться, что их печень здорова.

  Некоторые родители, такие как Саэнцы, беспокоятся, если девять месяцев приема изониазида будут сочтены чрезмерным использованием антибиотика, что в будущем приведет к устойчивости бактерий к антибиотикам и осложнит лечение их детей.

  Блумберг и Харрис не учитывали это.

  «Он не вступает в перекрестную реакцию с любыми другими антибиотиками, которые обычно используются для лечения других инфекций», — сказал Блумберг.

  Единственная другая редкая проблема, которая может возникнуть из-за этого препарата, сказал он, заключается в том, что он может вызвать дефицит витамина B6, проблему, которая возникает у веганов или вегетарианцев или у детей, которых кормят исключительно грудью. Витамин B6 необходим для поддержания здоровья нервов, кожи и эритроцитов.

  Но это можно решить с помощью добавок витамина B6 или детских смесей, которые включают эту добавку, сказал Блумберг.На самом деле, отметил Харрис, каждая бутылка изониазида содержит B-6, чтобы предотвратить эту редкую возможность дефицита витаминов.

  Хотя показатели заболеваемости туберкулезом в США продолжали снижаться, Центры по контролю за заболеваниями заявили, что в городах, где проживают вновь прибывшие иммигранты и беженцы, показатели заболеваемости туберкулезом могут быть намного выше, чем в среднем по стране. Это верно для округа Санта-Клара, где в 2014 г. было зарегистрировано 163 случая активного туберкулеза. Этот округ занимает четвертое место в Калифорнии с показателем 8,8 случая на 100 000 жителей.

  Медсестра, работающая в VMC, в ноябре дала положительный результат на активный туберкулез, хотя ее ежегодный скрининг на туберкулез в сентябре показал, что у нее только латентная форма болезни, которая, по словам официальных лиц, не является заразной.

  У большинства людей, по словам окружного врача доктора Сара Коди, их иммунная система не дает бактериям расти, но они все равно будут демонстрировать признаки заражения или заражения.

  Коди и Харрис сказали, что медсестра не проявляла никаких симптомов, включая продолжительную лихорадку, кашель или чихание, а также потерю веса, до того, как у нее был положительный результат на активный туберкулез, поэтому ее риск распространения болезни был очень низким.

  32-летняя Элизабет Вальдес мало что знает о деталях, только то, что ее 10-недельный сын находится среди тех, кто, возможно, подвергся воздействию, и теперь должен выдержать девятимесячное лечение.

  «Когда вы идете в больницу, вы думаете, что в безопасности, но не после этого», — сказал Вальдес. «Это пугает меня.»

  Свяжитесь с Трейси Зайпел по телефону 408-920-5343. Следуйте за ней на Twitter.com/taseipel.

  Укулеле-игрок больше не беспокоится о раке

  Анастасия Кустис Беркхаймер стала первой пациенткой с раком груди, завершившей протонную терапию в округе Сан-Диего в недавно открывшемся Центре протонной терапии Скриппса. — Рик Нокон

  Я победил рак груди не один раз, а дважды.

  Меня зовут Анастасия Кустис Беркхаймер. Мне 72 года; Я живу в Ла-Меса и играю в домах престарелых в группе под названием Ukulele Babes, и в октябре 2011 года у меня возникло подозрение, что что-то не так.

  Я почувствовал уплотнение в правой груди, которое причинило мне некоторую боль. Когда я пошел к своему семейному врачу, он тоже это почувствовал. Но тесты ничего не показали. Я продолжал беспокоиться — опухоль была большой, и в ноябре мне сделали лампэктомию, и мне сказали, что это определенно рак.

  Услышав эту новость, я естественно расстроился, так как мне поставили диагноз по телефону. Сначала я был напуган и плакал, но вскоре эти чувства переросли в решимость. Я начал молиться. Я положил руку на свой ноутбук и попросил Господа направить меня.

  Сопутствующие

  Рак груди: 5 процедур

  Я думаю, что да. Вскоре после этого я поискал в Интернете и нашел клинику в Лос-Анджелесе, которая предлагала альтернативную терапию рака. Мои врачи хотели сделать мне полную мастэктомию правой груди с последующей химиотерапией.Химиотерапия оставляет вас слабыми как эмоционально, так и физически, и я достаточно хорошо знаю себя, чтобы понимать, что не смогу с этим справиться.

  Итак, я позвонил в клинику и получил информацию о целевых лучевых методах лечения в том месте, где был обнаружен рак, а также в окрестностях. Идея заключалась в том, чтобы избавить мое тело от раковых клеток, а затем сконцентрировать тепло на этой области, чтобы убить рак. Этот вариант понравился мне больше, чем идея мастэктомии и химиотерапии, поэтому в начале 2012 года я начал 16-недельную лучевую терапию.

  Однако лечение пошло не так, как я надеялся. У меня возникла плохая кожная реакция, и когда я пошел к врачу в местный центр неотложной помощи, мне сказали, что у меня ожоги второй и третьей степени. Меня лечили антибиотиками и мазью, и после лечения моя кожа успокоилась. Но потом на обеих руках появилась сыпь и зуд. Я пошел к местному врачу, который поставил мне диагноз «лучевое отравление», и мне сказали, что я не могу продолжать облучение в этом состоянии и прекратить лечение — это был способ моего тела сказать мне, что у меня слишком много.

  К тому моменту я прошел 16 сеансов лучевой терапии. Мне было запланировано 20, но из-за кожных реакций я не мог больше есть. После тестирования в клинике в Лос-Анджелесе я с облегчением узнал, что проблема решена.

  Я думал, что моя схватка с раком закончилась. Я жила в Северном парке во время моего первого диагноза, а затем переехала в Ла-Меса. Я нашла здесь местного онколога и регулярно проверяла у него свое здоровье.

  Затем прошлой осенью я пошел на обычную маммографию — тогда опухоль была обнаружена с другой стороны — в моей левой груди.И, конечно, был шокирован. Меня отправили на сонограмму, и я увидел отчетливую шишку — в первый раз изображения рака были нечеткими.

  В то время как «рак» — это слово, которое никто никогда не хочет слышать, диагноз «рак» во второй раз был еще хуже. Для меня это действительно заставило меня вспомнить страх. Однажды я слышал, что рак — самый страшный диагноз, хотя болезнь сердца — убийца номер один в стране, рак — это слово, которое пугает людей больше всего.

  Это был октябрь 2013 года, и я снова обнаружил, что проверяю варианты, когда дело доходит до моего лечения, кроме мастэктомии и химиотерапии.Я прочитал в газете, что центр протонной терапии прибывает в Сан-Диего. Я разговаривал с сотрудниками центра, которым управляет Скриппс, в ноябре 2012 года. Они очень воодушевили меня использовать протонную терапию для лечения моего рака. Проблема? Центр еще не открылся.

  Тем временем мой врач отправил меня к хирургу, специализирующемуся на раке груди, чтобы удалить опухоль. 20 января в больнице Скриппса удалили опухоль. Они также удалили шесть лимфатических узлов, которые были признаны свободными от рака и чистыми.

  После операции мне предложили пройти химиотерапию в течение 1 года. Но мне не нравится идея вводить химические вещества в свое тело, особенно в моем возрасте. Я сказал своему врачу, что не буду этим заниматься. Прошу прощения — я упрямый.

  Вместо этого я решил дождаться открытия центра протонной терапии в феврале. Перед этим меня проверили, чтобы убедиться, что я хороший кандидат на лечение, и разработали план.

  Поскольку у меня сердечное заболевание, я выбрал протонную терапию из-за ее способности убивать раковые клетки, одновременно защищая мое сердце и легкие, расположенные прямо под грудью.

  Мои врачи объяснили, что традиционное рентгеновское излучение может поразить мое сердце, увеличивая мои шансы на развитие сердечных заболеваний в будущем. Традиционные рентгеновские лучи проходят мимо опухоли, но протоны очень точны. Это острие карандаша, которым можно управлять, чтобы он останавливался вокруг области опухоли, не подвергая мое сердце и легкие радиации.

  Я была первой пациенткой, лечившейся от рака груди в центре. С 3 марта я стал амбулаторным пациентом и прошел 10 процедур в течение двух недель.Мой сын или друг отвезли меня на лечение, и я должен был лежать очень неподвижно, и мое тело должно было быть абсолютно правильным, поскольку лечение было нацелено на нужное место на моем теле. Это было быстро — ровно 8 минут, если все было точно. Прошло всего 45 минут с того момента, как я вошла в дверь, переоделась в платье, получила лечение и ушла. И побочных эффектов не было — плохо себя не чувствовала. У меня не было таких ожогов и высыпаний, как в первый раз.

  После моего последнего лечения мои товарищи по группе укулеле ждали меня в протонном центре, и мы втроем начали концерт для семьи, друзей и сотрудников.

  Перенесемся в сегодняшний день. В прошлом месяце мне сделали маммографию, и все выглядело нормально. Я снова могу дышать, потому что у меня хорошее здоровье, хотя мне все еще нужно принимать ежедневные таблетки. Я должен проходить маммографию каждые три месяца в течение первого года, затем, если все ясно, каждые шесть месяцев в течение года, затем ежегодно, пока я не достигну пятилетней отметки.

  Попутно рак изменил меня — уже мало чего меня пугать. Раньше я боялся обращаться к врачу, потому что беспокоился о плохих новостях, но теперь я знаю, что врачи тоже могут сообщить хорошие новости.Прежде всего, я счастливее, чем был раньше. Глупости, о которых я раньше беспокоился, теперь я избавляюсь от них — я научился ценить жизнь.

  Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности. Если ваш браузер не принимает файлы cookie, вы не можете просматривать этот сайт.

  ---

  Настройка вашего браузера для приема файлов cookie

  Существует множество причин, по которым cookie не может быть установлен правильно. Ниже приведены наиболее частые причины:

  • В вашем браузере отключены файлы cookie. Вам необходимо сбросить настройки своего браузера, чтобы он принимал файлы cookie, или чтобы спросить, хотите ли вы принимать файлы cookie.
  • Ваш браузер спрашивает вас, хотите ли вы принимать файлы cookie, и вы отказались. Чтобы принять файлы cookie с этого сайта, нажмите кнопку «Назад» и примите файлы cookie.
  • Ваш браузер не поддерживает файлы cookie. Если вы подозреваете это, попробуйте другой браузер.
  • Дата на вашем компьютере в прошлом. Если часы вашего компьютера показывают дату до 1 января 1970 г., браузер автоматически забудет файл cookie.Чтобы исправить это, установите правильное время и дату на своем компьютере.
  • Вы установили приложение, которое отслеживает или блокирует установку файлов cookie. Вы должны отключить приложение при входе в систему или проконсультироваться с вашим системным администратором.

  ---

  Почему этому сайту требуются файлы cookie?

  Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности, запоминая, что вы вошли в систему, когда переходите со страницы на страницу. Чтобы предоставить доступ без файлов cookie потребует, чтобы сайт создавал новый сеанс для каждой посещаемой страницы, что замедляет работу системы до неприемлемого уровня.

  ---

  Что сохраняется в файле cookie?

  Этот сайт не хранит ничего, кроме автоматически сгенерированного идентификатора сеанса в cookie; никакая другая информация не фиксируется.

  Как правило, в файле cookie может храниться только информация, которую вы предоставляете, или выбор, который вы делаете при посещении веб-сайта. Например, сайт не может определить ваше имя электронной почты, пока вы не введете его. Разрешение веб-сайту создавать файлы cookie не дает этому или любому другому сайту доступа к остальной части вашего компьютера, и только сайт, который создал файл cookie, может его прочитать.

  У нас есть рабочий Xbox Series X

  Это загруженных недели, для всех Xbox. В понедельник Microsoft подтвердила свое приобретение семейств разработчиков игр Bethesda и ZeniMax для дальнейшего развития экосистемы Xbox. Во вторник компания запустила предварительные заказы на Xbox Series X и Xbox Series S.

  И сегодня Microsoft завершила все это, предоставив нам «не финальную» собственную серию X — и я немедленно начал ее тестирование.

  • «Нефинальный» Xbox Series X, сфотографированный до того, как мы включили его.

    Сэм Мачкович

  • «Нефинальный» Xbox Series X, сфотографированный до того, как мы включили его.

    Сэм Мачкович

  • arstechnica.net/wp-content/uploads/2020/09/IMG_1117-150×150.jpg» data-src=»https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2020/09/IMG_1117.jpg» data-responsive=»https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2020/09/IMG_1117-980×1750.jpg 1080, https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2020/09/IMG_1117-1440×2571.jpg 2560″ data-sub-html=»#caption-1708855″>

    Xbox Series X в вертикальной ориентации.

    Сэм Мачкович

  • Нижняя подставка несъемная.Частично это может быть связано с некоторыми частями системы, которые открываются открытой решеткой на этой стороне системы (которая может появиться, а может и не появиться в «окончательной» розничной версии консоли).

    Сэм Мачкович

  • jpg 2560″ data-sub-html=»#caption-1708781″>

    Перспектива по сравнению с Nintendo Switch, который, давайте проясним, работает с пороговым значением мощности , очень сильно отличающимся от , чем консоль 4K-ready, 12 терафлопс.

    Сэм Мачкович

  • Перспектива по сравнению с Nintendo Switch.

    Сэм Мачкович

  • Отверстия.

    Сэм Мачкович

  • arstechnica.net/wp-content/uploads/2020/09/20200922_110841-150×150.jpg» data-src=»https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2020/09/20200922_110841.jpg» data-responsive=»https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2020/09/20200922_110841-980×1307.jpg 1080, https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2020/09/20200922_110841-1440×1920.jpg 2560″ data-sub-html=»#caption-1708783″>

    Визуальный эффект раскрашенных зеленых точек довольно крутой в движении …

    Сэм Мачкович

  • …потому что на внутренней окружности каждой точки нанесено разное количество зеленого акцента.

    Сэм Мачкович

  • Насколько стабильно вентилируемая крышка Xbox Series X может удерживать банку газировки? Ответ: Очень понравилось.

    Сэм Мачкович

  • Расположение по умолчанию в моем развлекательном центре было , просто слишком узкое для горизонтальной ориентации Xbox Series X.Он мог бы поместиться, но для этого нужно было бы полностью очистить верх и низ.

    Сэм Мачкович

  • Нижний отсек теперь на одну ступеньку больше, оставляя свободное место для каждого рассматриваемого устройства.

    Сэм Мачкович

  • arstechnica.net/wp-content/uploads/2020/09/20200922_115733-150×150.jpg» data-src=»https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2020/09/20200922_115733.jpg» data-responsive=»https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2020/09/20200922_115733-980×1307.jpg 1080, https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2020/09/20200922_115733-1440×1920.jpg 2560″ data-sub-html=»#caption-1708788″>

    Пространство за моим телевизором обычно отводится шнурам и, кхм, складным стульям. Эта Xbox Series X теперь присоединилась к вечеринке за телевизором в моей квартире.

    Сэм Мачкович

  • Новая проприетарная карта расширения для консолей Xbox Series, расположенная рядом со стандартной SD-картой для масштабирования.

    Сэм Мачкович

  • jpg 1080, https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2020/09/IMG_1135-1440×808.jpg 2560″ data-sub-html=»#caption-1708854″>

    Фирменная карта расширения в небольшом пластиковом корпусе.

    Сэм Мачкович

  • Порты Back-of-X.На передней панели находится один дополнительный порт USB Type-A 3.1.

    Сэм Мачкович

  Как видно из приведенной выше галереи, Ars Technica получила посылку из штаб-квартиры Microsoft в Редмонде, штат Вашингтон, содержащую «не финальную» консоль Xbox Series X, совершенно новый геймпад Xbox и карту «расширения памяти» емкостью 1 ТБ в исходном состоянии. соответствует спецификации Xbox Velocity Architecture и разработан Seagate.Больше ничего в этой коробке не было (кроме кабеля HDMI 2.1 и шнура питания).

  Корпорация Майкрософт отправила нам этот пакет в тяжелых условиях, и самое главное, что на сегодняшний день мы не можем предварительно просмотреть или описать любое из вышеперечисленных материалов, кроме демонстрации фотографий. Вероятно, у вас будет много вопросов о них. Мои коллеги в этом уверены, о чем свидетельствует всплеск активности в чате сотрудников Ars, как только пришла посылка.

  А пока …

  А пока я могу указать на предыдущее освещение, чтобы наверстать упущенное, поскольку на некоторые из ваших новых вопросов уже могут быть ответы:

  Стандарт передачи данных в архитектуре Xbox Velocity Architecture предназначен для унификации «производительности следующего поколения» для Series X и Series S, что означает, что любые локально установленные игры на Xbox следующего поколения должны быть установлены на NVMe 4.0-номинальный привод. Если вы хотите увеличить емкость встроенной памяти любой из систем (1 ТБ для Series X, 512 ГБ для Series S), вам необходимо приобрести проприетарную карту расширения с рейтингом NVMe 4.0. Карта в галерее выше — это ранее представленная модель емкостью 1 ТБ производства Seagate. Мы еще не знаем цены на эту карту и есть ли другие производители, которые будут производить и продавать аналогичные диски.

  Реклама

  (обновление , 24 сентября. : Microsoft с тех пор начала предварительные заказы на карты расширения для своих консолей).На данный момент есть только модель емкостью 1 ТБ, которую продает только Seagate, и она будет стоить 219 долларов. Предварительные заказы по этой цене, которая является поразительной для решения для хранения данных объемом 1 ТБ, но примерно на уровне других цен на хранилище NVMe 4.0, действительны в розничных магазинах, таких как Microsoft.)

  Microsoft ранее подтвердила, что внешние накопители, подключенные через USB Type-A 3.1, будут совместимы с обеими моделями Xbox Series. Они будут загружать только программное обеспечение предыдущих поколений; Игры серийного поколения можно хранить на старых внешних дисках, но они не загружаются, пока не будут перемещены обратно на диски NVMe системы.Microsoft пока публично не подтвердила, как классические игры, загруженные на старые диски, будут сравниваться с теми же играми, загруженными на диски NVMe 4. 0, но, по крайней мере, Microsoft заверила поклонников, что их старые дополнительные диски Xbox One совместимы (и оставят драгоценное пространство открыто на встроенном диске).

  В дополнение к новому патентованному порту для карты расширения, порты Series X включают в себя следующее: три порта USB Type-A 3.1; один порт HDMI 2.1; и один порт Ethernet с рейтингом 802.3 10/100/1000.В отличие от всех моделей Xbox One, в Series X и S отсутствует входной порт HDMI, который работал с приставками. Что касается беспроводных функций, Xbox Series X поддерживает подключение Wi-Fi 802.11ac и двухдиапазонный протокол беспроводной связи Xbox.

  Контроллеры, дисплеи в дикой природе

  • Новый контроллер Xbox (слева) рядом с последней версией геймпада Xbox One (справа).Самые большие изменения в новом контроллере — это кнопка «поделиться» и немного переработанный джойстик.

    Сэм Мачкович

  • Новый контроллер Xbox (слева), последняя версия геймпада Xbox One (справа).

    Сэм Мачкович

  • Более плотный зум на новом геймпаде Xbox (слева), последней версии геймпада Xbox One (справа). Здесь трудно увидеть разницу в текстуре, но у нового геймпада Series X больше выступов на триггерах, как у Xbox Elite Gamepad.

    Сэм Мачкович

  • Новый геймпад Xbox. Найдите самую последнюю версию геймпада Xbox One.

    Сэм Мачкович

  • jpg» data-src=»https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2020/09/IMG_1132.jpg» data-responsive=»https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2020/09/IMG_1132-980×550.jpg 1080, https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2020/09/IMG_1132-1440×808.jpg 2560″ data-sub-html=»#caption-1708866″>

    Самая последняя версия геймпада Xbox One для сравнения с новейшей моделью, поставляемой с консолями серии Xbox.

    Сэм Мачкович

  В августе в руки некоторых потребителей попала белая версия слегка обновленного геймпада Xbox. Мы уже видели контроллер, когда Series X появился в конце 2019 года, особенно его новую кнопку «поделиться», но впечатления о функциональности совместного использования еще не просочились.Обновленный d-pad, который теперь имеет дополнительную пластиковую рамку по углам в стиле, напоминающем Xbox Elite, был описан одним из августовских лидеров как «одна из [его] любимых частей» нового контроллера.

  Реклама

  В марте 2020 года Ричард Ледбеттер из Digital Foundry объяснил, как множество точек вентиляции Series X и вентиляторы непосредственно под ними фигурируют в системе охлаждения новой консоли:

  Воздух закачивается снизу, проходит через систему…. в ПК воздушный поток определяется не только наличием, так сказать, входов и выходов. Вам нужно физическое воздушное пространство в нем. Но в этом нет ничего, . Это герметично. Все проходит через дизайн, и там все упаковано. Затем [воздух] достигает вершины к вентилятору диаметром 130 мм и выходит прямо из вершины. У нас также была [Series X] на его стороне, [воздушный поток], казалось, работал нормально, выходя на улицу.

  Пустые «демонстрационные» версии обеих новых моделей Xbox Series были разосланы избранным представителям прессы на прошлой неделе, после чего Microsoft подтвердила одну деталь о дизайне Series X: круглое «основание» на одной из его сторон не снимается.