Калина панель снять: Снятие и установка панели (торпедо) Калины без отопителя — «Клуб-Лада.рф»

Снятие и установка панели (торпедо) Калины без отопителя — «Клуб-Лада.рф»

Решили сделать шумоизоляцию моторного щита, или же тюнинг панели (перетянуть или покрасить), тогда внимательно изучите инструкцию, как снять и установить панель Lada Kalina своими руками.

В зависимости от года выпуска автомобиля, может быть снятие панели Калины с отопителем и без. В данной статье демонтаж торпедо без печки:


Снятие панели (торпедо) Калины

Необходимый инструмент: головка «на 24», ключ «на 10», крестовая и плоская отвертка.

Сначала нужно снять комбинацию приборов. Затем снять руль и подрулевые переключатели.

  1. Снять левую обивку направляющей стойки, поддев ее отверткой, и отщелкнув 3 пистона. Аналогично снять правую обивку передней стойки.
  2. Снять кожух магнитолы из гнезда, поддев отверткой.
  3. Отсоединяем колодки с проводами нажав на фиксаторы.

  1. Снять левую заглушку из центральной накладки облицовки панели приборов, выдавив ее пальцем. Аналогично снять правую заглушку.
  2. Снять ручку с рычага включения режима рециркуляции воз­духа.
  3. Снять ручку регулятора распределения потоков воздуха.

 

  1. Снять ручку регулятора температуры воздуха.
  2. Снять ручку переключателя режимов работы вентилятора, поддев ее отверткой.
  3. Отвернуть 2 самореза крепления центральной накладки обли­цовки панели приборов, используя крестовую отвертку.

 

  1. Отвести накладку панели приборов, выводя пружинные фиксаторы из-под облицовки панели приборов. Удерживаем ее в руках.
  2. Отсоединить колодки с проводами аварийной сигнализации, нажав пальцами на фиксаторы.

  1. Отсоединить колодки жгутов проводов от 2 патронов ламп подсветки.
  2. Отсоединить колодку жгута проводов от переключателя режимов работы вентилятора.
  3. Отсоединить колодку жгута проводов от выключателя обогрева заднего стекла.
  4. Открыть крышку вещевого ящика и отжимаем рукой верхнюю планку крепления декоративного материала и снимаем ее.

  1. Внутри вещевого ящика отвернуть винт крепления облицовки па­нели приборов с помощью крестовой отвертки.
  2. Снять плафон освещения вещевого ящика, поддев отверткой. Отсоединить провода плафона.
  3. Отвернуть саморез крепления выключателя плафона освещения вещевого ящика с помощью крестовой отвертки.
  4. Снять выключатель из гнезда, отсоединить колодку проводов от выключателя. Отвернуть 4 самореза крепления блока управления вентиляцией и отоплением к облицовке с помощью крестовой отвертки.

  1. Отвернуть 2 самореза крепления левого дефлектора системы вентиляции и отопления салона с помощью крестовой отвертки.
  2. Снять левый дефлектор. Аналогично снять правый дефлектор.


Расположение крепежных отверстий облицовки панели приборов (вид спереди).

Расположение крепежных отверстий облицовки панели приборов (вид снизу).

Под ветровым стеклом снять стопорные шайбы (14 шт.) крепления облицовки панели при­боров, используя отвертку.

Потребуется вывернуть:

  • 6 саморезов (под «а») крестовой отверткой.
  • 7 гаек (б) крепления облицовки ключом «на 10».
  • 9 са­морезов (в) верхнего крепления облицовки крестовой отверткой.
  • 4 винта (г) и 4 самореза (д) спереди.
  • 2 винта (е) и 2 самореза (ж) снизу под панелью приборов.
  • 1 саморез нижнего крепления монтажного блока к панели приборов


После чего снять панель калины (облицовку).


Установка панели (торпедо) Калины

Установка облицовку панели приборов в обратном порядке. Предварительно пропускаем колодку и наконечники проводов выключателя и плафона освещения веще­вого ящика через соответствующие отверстия в облицовке.
При снятии 14 стопорных шайб мо­гут обломиться пластмассовые штифты, в этом случае вместо стопорных шайб можно установить саморезы.

Смотрите также, снятие панели Калины с отопителем.


Ключевые слова:

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Снятие и установка панели (торпедо) Калины с отопителем — «Клуб-Лада.рф»

Решили сделать шумоизоляцию моторного щита, или же тюнинг панели (перетянуть или покрасить), тогда внимательно изучите инструкцию, как снять и установить панель Lada Kalina своими руками.

В зависимости от года выпуска автомобиля, может быть снятие панели Калины с отопителем и без. В данной статье демонтаж торпедо с печкой:

Необходимый инструмент: крестовая и плоская отвертки, головка «на 8», высокая головка «на 10», головка «на 13».
Отсоединяем минусовую клемму аккумулятор­а. Слить охлаждающую жидкость Калины.

  1. Снизу автомобиля ослабить хомуты (головка «на 8») и отсоединить шланги от патрубков радиатора отопителя, проходящих через щиток передка.
  2. Отвернуть гайку крепления отопи­теля к щитку передка, используя высокую головку «на 10».
  3. Снять салонный фильтр Калины. Отвернуть 4 самореза крепления корпуса фильтра с помощью крестовой отвертки.

Отвернуть гайки крепления рулевой колонки Калины и опустить ее на пол. Снять центральный туннель.

  1. Отсоединить наконечники проводов от выключателя сигналов торможения.
  2. Разъединить 7 колодок с проводами за блоком предохранителей.
  3. Отвернуть с обеих сторон болты крепления кронштейнов консоли к туннелю пола, используя головку «на 13».
  4. Отвернуть гайки крепления воздуховодов для задних пассажиров под передними сиденьями, используя головку «на 10».

Снять обивки стоек, отщелкнув пластиковые фиксаторы.

  1. Снять торцевую заглушку с левой и правой сторон панели приборов используя плоскую отвертку. Отвернуть по 2 болта крепления панели приборов с обеих сторон, головкой «на 13».
  2. Отвернуть саморезы правого и левого крепления передней облицовки панели приборов с помощью крестовой отвертки.
  3. Снять переднюю облицовку панели приборов, преодолевая сопротивление 7 пружинных держателей.
  4. Расположение держателей облицовки панели Калины.

  1. Отвернуть 7 гаек панели приборов перед ветровым стеклом, используя головкой «на 10».
  2. Отвернуть 2 болта крепления поперечины панели приборов к кронштейну педалей с помощью головки «на 13».
  3. Отвернуть третий болт крепления поперечины панели приборов к кронштейну педалей.

Торпедо Калины (вид сзади):


1 — электродвигатель вентилятора отопителя; 2 — кожух вентилятора отопителя; 3 — заслонка рециркуляции воздуха; 4— воздуховоды; 5 — кожух отопителя; 6 — подводящий патрубок радиатора отопителя; 7 — отводящий патрубок радиатора отопителя

Отвернуть 2 гайки (под ветровым стеклом) крепления поперечины панели приборов к кузову, используя головку «на 13».
Снять наконечник «массового» провода со шпильки. Отсоединить колодку проводов от ЭБУ Калины.

Сдвинуть воздуховоды задних пассажиров к задней части автомобиля отсоединяя их от отопителя.
Отводим панель приборов Калины от щитка передка и разъединить колодку с проводами за отопителем. Снять торпедо в сборе с отопителем из салона.

Установка торпедо производится в обратной последовательности. При установке следим, чтобы патрубки радиатора печки вошли в отверстие в щитке передка. Заливаем охлаждающую жидкость в систему охлаждения и доводим ее до нормы.
Смотрите также, снятие панели Калины без отопителя.


Ключевые слова:

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Как снять панель на Калине: особенности проведения демонтажа1ladakalina.ru

Как снять панель на Калине? Этот вопрос задают практически все автолюбители, которые приобрели новенькую или подержанную машинку АвтоВАЗа. Лада Калина — практически легендарная машина, про нее существует масса анекдотов и историй. Конечно, слушать все это довольно увлекательно, но когда сам сталкиваешься с одной из шуточных проблем, то уже не до смеха.

Калина имеет много разных недоработок, и одна из них — приборная панель. На заводе ее монтаж выполняют вручную, из-за чего позже могут возникать скрипы, неприятный шум и другие надоедливые звуки во время поездки. Проверяют исключительно зазоры, а на качество соединения торпеды редко обращают внимание.

Из-за этого множество владельцев пытается самостоятельно снять панель, чтобы устранить источник шума. Но и это сделать не так просто. Снятие панели приборов проводится в несколько этапов, при этом стоит все отсоединять крайне осторожно.

Разборка панели

Для проведения демонтажа панели приборов в Калине следует вооружиться набором качественных отверток и терпением. Для работы потребуется:

  • крестовая отвертка;
  • шлицевая отвертка;
  • ключ на 10 с круглой головкой;
  • маркер или лента для обозначения отсоединенных проводов.

Разборка начинается с боков. Как снять торпеду? Последовательность такая:

  1. Первым делом нужно отсоединить резиновый уплотнитель, который мешает снять панель. С помощью плоской отвертки отгибаем его, чтобы освободить место для демонтажа.
  2. Дальше нужно снять пластиковый кожух на трех клипсах. Он находится на передней стойке крышки. Опять-таки пригодится плоская отвертка, которой можно поддеть панельку.
  3. Следующий шаг — отсоединить накладки перед стеклом. Открутить их можно при помощи крестовой отвертки, выкрутив крепления с обеих сторон.
  4. После этого получится снять черную накладку под стеклом. Она закреплена на железных клипсах и саморезах, поэтому спешить не стоит. Медленно тянем на себя, пока она не отсоединится. Может получиться такая штука, что клипсы застрянут под панелью или часть из них вовсе будет отсутствовать.
  5. Откручиваем все саморезы, которые есть поблизости, и снимаем накладки с боковых воздуховодов.

После снятия всех боковых и побочных элементов можно приступать к демонтажу центральной части.

Демонтаж консоли


Теперь нужно заняться последовательной разборкой панели в Калине на детали. Как разобрать панель?
  1. Снимаем пепельницу: оттягиваем на себя до упора и откручиваем 4 самореза, на которые она закреплена.
  2. После этого можно добраться до двух заглушек. Они находятся по бокам от аварийки. Поддеваем плоской отверткой и откладываем в сторону.
  3. Откручиваем саморезы, которые находятся под заглушками. Эти крепления снизу держат консоль.
  4. После того как два самореза извлечены, тянем на себя консоль (щиток), но медленно, чтобы не порвать проводку. Отсоединяем проводку, сначала маркируя провода, чтобы потом не перепутать где какой.
  5. Теперь откручиваем кожух руля. Его держит 2 болта, для которых пригодится ключ на 10, и 5 саморезов.
  6. Далее отсоединяем кожух приборной панели. Здесь всего 2 самореза.
  7. Сверху панель закреплена гайками. Их должно быть минимум 7 штук.
  8. Как видим, воздуховод печки намертво закреплен. Что делать? Придется сорвать 2 стопорные шайбы и выкрутить оставшиеся саморезы, которые, собственно, и закрепляют панель на месте. Для крепления хватит только саморезов.
  9. Далее можно попробовать снять руль. Если не получилось, придется слегка потрудиться и найти оставшиеся крепления. В любом случае ищем все скрытые саморезы и выкручиваем до последнего.
  10. Тянем панель на себя. Если поддается, значит, выкручено все. Если где-то она не хочет отходить, вооружаемся отверткой и выкручиваем скрытые крепления.
  11. После этого ее можно отсоединить.

Вот и вся инструкция, как снять панель приборов в Ладе Калине.

Тюнинг панели приборов — одна из основных причин, почему разбирают торпеду и прилежащие к ней детали. Лада Калина не отличается ярким оформлением и интересным дизайном. Что можно с этим поделать? Установить подсветку панелей.

Такое решение поможет улучшить видимость показателей. Кроме того, изменится и восприятие салона. Можно еще сменить панель на другую или перекрасить ее детали. Такой тюнинг панели приборов -радикальная мера, но абсолютно оправданная. Пластик, из которого сделана панель, просто ужасен.

Демонтаж панели — дело кропотливое, но самое тяжелое — собрать потом все это воедино, чтобы панель не скрипела.

Нужно подгонять детали хорошо и плотно, тогда не будет возникать никаких звуков. Если предварительно пометить проводку, то с подсоединением всех приборов не должно возникнуть трудностей.

назад Как поменять ремень ГРМ на Ладе Калине Вперед Как улучшить шумоизоляцию салона и капота Калины своими руками?

Похожие статьи

Как снять панель на Калине, не имея специальных навыков

В салоне Калины

Панель приборов автомобиля Лада Калина выполнена из более мягкого пластика, чем приборные панели других моделей Волжского автомобильного концерна. Несмотря на это, качество сборки торпеды данной машины оставляет желать лучшего. В первую очередь связано это с тем, что процесс сборки приборной панели автомобиля Лада Калина не автоматизирован.

Все собирается вручную, поэтому качество подгонки отдельных деталей торпедки напрямую зависит от опыта и умения рабочего персонала. Когда машина сходит с конвейера, отдел технического контроля проверяет только ширину зазоров приборной панели, на надежность закрепления внутренних элементов внимания никто не обращает. А зря, ведь, по опросам владельцев, одним из самых больших недостатков машины является скрип плохо закрепленных элементов приборки. Именно поэтому многие автолюбители интересуются, как снять панель приборов на автомобиле Лада Калина для создания дополнительной шумоизоляции.

Снятие панели приборов на Ладе Калине, не оснащенной подушкой безопасности переднего пассажира, — сравнительно простая процедура, и ее можно провести, даже не имея специальных навыков.


Вернуться к оглавлению

Демонтаж приборной панели автомобиля

Здесь спрятаны крепления торпеды

Если вас замучили скрипы во время движения и вы думаете, как разобрать панель передка автомобиля Лада Калина, вам пригодится следующая инструкция.

Для демонтажа торпедки понадобятся такие инструменты:

  • крестовая отвертка с короткой ручкой;
  • шлицевая (минусовая) отвертка с короткой ручкой;
  • трубчатый ключ на 10;
  • маркер.

Кроме того, потребуется толика терпения и аккуратность при выполнении работ.

Алгоритм действий при разборе и снятии торпедки.

  1. Для начала необходимо отогнуть резиновые уплотнители передних дверей от передних стоек.
  2. После этого нужно снять пластиковые накладки передних стоек. Каждая из них держится на 3 клипсах. Используйте шлицевую отвертку в качестве рычага.
  3. Далее необходимо открутить саморезы, крепящие верхнюю переднюю (по ходу движения) накладку панели. Их 2: один справа, другой слева, оба расположены возле стоек.
  4. После этого нужно снять верхнюю переднюю накладку, осторожно потянув ее на себя. Она закреплена не только саморезами, спереди ее удерживают клипсы. Снимая панель, постарайтесь не растерять их.
  5. Затем необходимо открутить все саморезы и снять накладки на боковых воздуховодах.

Разобранная торпеда

Теперь можно приступить к демонтажу центральной консоли.

  1. Сначала нужно снять пепельницу. Для этого достаточно вытянуть ее до упора назад (по ходу движения авто) и открутить 4 самореза, которыми она крепится к консоли.
  2. Затем необходимо поддеть отверткой и вытащить заглушки, расположенные справа и слева от кнопки аварийной сигнализации.
  3. После этого нужно открутить 2 самореза, расположенных под заглушками и закрепляющих центральную консоль снизу.
  4. Теперь следует аккуратно вытянуть консоль на себя и отсоединить от нее всю проводку, предварительно пометив маркером, что куда крепится. Если у вас нет маркера, можно сфотографировать на телефон, какие провода куда втыкаются.
  5. После демонтажа центральной консоли нужно открутить 2 болта и 5 саморезов и снять кожух рулевой колонки.
  6. Затем необходимо выкрутить 2 самореза и демонтировать внешнюю накладку комбинации приборов.
  7. Далее нужно открутить сверху ключом на 10 все гайки крепления приборной панели.
  8. После этого необходимо оторвать стопорные шайбы, на которые посажен воздуховод отопителя, выкрутить остальные саморезы, закрепляющие приборную панель, и снять ее, вытянув на себя.

Во время установки нужно прикрепить торпедку к воздуховоду саморезами.


Вернуться к оглавлению

Замена лампочек в комбинации приборов

Демонтаж завершен

Наверное, почти все владельцы автомобилей семейства Лада Калина хотя бы раз за время эксплуатации своего транспортного средства сталкивались с такой ситуацией: садишься в машину, поворачиваешь ключ в замке зажигания, а подсветка панели приборов не горит. Или может не гореть лампочка подсветки жидкокристаллического индикатора. Это распространенная проблема в автомобилях первого поколения. Дело в том, что, по признанию руководства Волжского автомобильного завода, лампы освещения комбинации приборов и салона для семейства Лада Калина до 2013 года заказывали у сомнительного производителя.

Снятие и разбор комбинации приборов осуществляются в следующем порядке.

  1. Сначала нужно отключить массу или снять минусовую клемму с отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
  2. Затем необходимо опустить рулевую колонку в крайнее нижнее положение.
  3. После этого следует снять декоративную накладку комбинации приборов, открутив 2 самореза.
  4. Далее нужно вытянуть накладку из ниши.
  5. После этого необходимо аккуратно открутить винты крепления щитка приборов и повернуть щиток «лицом» вниз. Станет видна зеленая колодка жгута проводов.
  6. При помощи минусовой отвертки нужно аккуратно повернуть черный фиксатор по часовой стрелке.
  7. После установки фиксатора в правильное положение остается только снять щиток приборов.

После того как щиток снят, можно вынимать из него перегоревшие лампы вместе с патронами. Выворачиваются они против часовой стрелки.

Менять лампы лучше вместе с патронами. Если вы прочли инструкцию, но не до конца поняли, как снять панель приборов на автомобиле Лада Калина, обратитесь в официальный сервис.

Как снять торпедо и комбинацию приборов на автомобиле ВАЗ 1117-1119 «Калина»

ВАЗ 1117 «Калина» один из самых популярных автомобилей от отечественного производителя – компании АвтоВаз. В принципе, ничего удивительного в популярности «Калины» нет, ведь именно эта модель стала неким символом нового вектора развития российского автопрома.

Но сегодня мы оставим в стороне производственные направления АвтоВаза и популярность Лада Калина. Поговорим о процессе снятия с этого автомобиля комбинации приборов, а также приборной панели (торпедо). Что касается необходимости выполнения таких мероприятий, то здесь все просто: во-первых, демонтаж может понадобиться для проведения ремонта тех или иных неисправностей, а во-вторых – для модернизации штатных деталей, то есть для тюнинга. К слову, по поводу тюнинга приборной панели ВАЗ2117 можно почитать здесь.

Снятие комбинации приборов Лада Калина

Работа по снятию щитка приборов производится в следующей последовательности:

1. В подкапотном пространстве автомобиля отключаем минусовую клемму от аккумуляторной батареи.

2. Устанавливаем автомобиль на стояночный тормоз. Рулевую колонку переводим в крайнее нижнее положение.

3. Тонкой отверткой с крестообразным жалом откручиваем саморезы крепления декоративной накладки щитка приборов. Снимаем декоративную накладку.

4. Откручиваем винты крепления комбинации приборов. Немного сдвигаем блок приборов на себя.

6. Аккуратно тонкой отверткой с плоским жалом проворачиваем фиксатор разъемной колодки. Отключаем колодку с жгутом проводов от комбинации приборов и снимаем ее с автомобиля.

Установку щитка приборов выполняем в последовательности обратной снятию.

Снятие торпедо с ВАЗ 1117

Демонтаж панели приборов с Лады Калины осуществляется следующим образом:

1. С обратной стороны рулевого колеса пальцами отжимаем накладку кнопки звукового сигнала. Отводим накладку в сторону, отключаем от нее провода и полностью снимаем.

2. При помощи маркера отмечаем текущее положение рулевого колеса по отношению к валу рулевой колонки.

3. Торцевым ключом на «24» или воротком с головкой аналогичного размера откручиваем гайку крепления руля. Важный момент: гайку откручиваем не полностью, а таким образом, чтобы она находилась на 2-3 витках резьбы вала.

4. Покачиваем руль, тянем его на себя и снимаем с шлицов вала рулевой колонки.

5. Полностью откручиваем гайку крепления рулевого колеса и снимаем его.

6. Снимаем щиток приборов, соблюдая порядок действий, который был описан немного выше.

7. Откручиваем саморезы, соединяющие две половины декоративно-защитного кожуха рулевой колонки.

8. Нажав на рычаг регулировки рулевой колонки, опускаем ее в нижнее положение. Снимаем элементы декоративного кожуха.

9. Отключаем колодку с проводами левого подрулевого переключателя. Сжимаем пальцами пружинные фиксаторы, и снимаем левый переключатель.

10. Так же, как снимали левый подрулевой переключатель, снимаем и правый. При этом кроме всего прочего отключаем и разъем проводов, идущих от жидкокристаллического дисплея щитка приборов.

11. Прямой отверткой поддеваем декоративную накладку правой стойки лобового стекла. Преодолевая сопротивление трех крепежных пистонов, снимаем накладку. Аналогичным образом поступаем и с накладкой левой стойки.

12. Поддеваем кожух для установки автомагнитолы. Вынимаем кожух из приборной панели. Аккуратно нажав на фиксаторы электрического разъема, отсоединяем от кожуха колодку со жгутом проводов и полностью снимаем его.

13. Снимаем правую декоративную заглушку на центральной накладке приборной панели. Точно также поступаем и с левой заглушкой.

14. Снимаем ручку регулятора температуры, ручку установки способа распределения воздушного потока, а также ручку переключателя рециркуляции воздуха.

15. Поддев плоской отверткой снимаем ручку установки режима работы вентилятора.

16. Отвинчиваем правый и левый саморезы, которыми центральная накладка крепится к приборной панели.

17. Вынимаем центральную накладку и, удерживая ее, отключаем от нее все разъемы с проводами. Полностью снимаем накладку.

18. Открываем крышку вещевого ящика и отжимаем планку, фиксирующую декоративно-облицовочный материал. Снимаем планку.

19. Отверткой поддеваем плафон освещения вещевого отсека и вынимаем его. Отключаем от него провода и полностью снимаем.

20. Отворачиваем саморез, при помощи которого крепится облицовочная накладка. Откручиваем саморез крепления выключателя, отсоединяем от него провода и снимаем его.

21. Откручиваем саморезы, крепящие блок управления вентиляцией к приборной панели.

22. При помощи крестообразной отвертки откручиваем саморезы крепления правого дефлектора и снимаем его. Также поступаем и с левым дефлектором.

23. Откручиваем саморезы и гайки крепления торпедо к кузову автомобиля. В частности, необходимо отвернуть шесть саморезов (на схеме «а»), семь гаек (на схеме «б»), девять саморезов (на схеме «в»), четыре винта (на схеме «г»), а также четыре самореза (на схеме «д»). Кроме этого, потребуется вывернуть саморезы с нижней торцевой стороны приборной панели – на схеме «е» и «ж».

24. После того как все крепежные элементы откручены, можно снимать торпедо.

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Как разобрать переднюю панель на калине

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ
На автомобиль установлена панель приборов сборной конструкции, состоящая из декоративной панели и каркаса панели.

Декоративная панель представляет собой формованную пластмассовую деталь, прикрепленную винтами к каркасу. К декоративной панели прикреплены контрольные приборы, органы управления автомобилем, системой отопления (кондиционирования) и вентиляции, а также накладки, закрывающие узлы, расположенные под панелью приборов, или служащие для установки приборов, органов управления; сопла воздуховодов, вещевой ящик.

Каркас панели состоит из стальной арматуры, к которой прикреплены элементы рулевого управления, жгуты проводов и блоки систем электрооборудования автомобиля, модуль подушки безопасности переднего пассажира. Каркас прикреплен к передним стойкам, щиту передка, основанию кузова и входит в его силовую структуру.

Л ада К алина 2 . СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЭЛЕМЕНТОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

Вам потребуются: пластиковая монтажная лопатка или отвертка с тонким плоским лезвием, отвертка с крестообразным лезвием.

В данном подразделе описано снятие только наружных элементов панели. Снятие декоративной панели и силового каркаса – сложная и трудоемкая работа, требующая специальных навыков. Для ее выполнения обращайтесь в специализированный сервисный центр.

10. Выверните два винта крепления центральной накладки панели приборов.

11. Потяните назад и отсоедините накладку от панели, преодолевая сопротивление фиксаторов (рис. 11.17).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Действуйте осторожно, так как фиксаторы очень жесткие и при чрезмерном усилии можно испортить внешний вид накладки или панели приборов.
12. Отведите накладку от панели на длину присоединенных проводов.
13. Отсоедините колодки жгутов проводов от выключателя аварийной сигнализации.

Рис. 11.16. Расположение фиксаторов крепления блока управления климатической системой (вид с внутренней стороны блока)

Рис. 11.17. Расположение отверстий для фиксаторов крепления центральной накладки панели приборов (вид со снятыми накладкой, блоком управления климатической системой и дисплеем)

25. . а затем снимите корпус ящика.

26. Установите снятые элементы панели приборов в порядке, обратном снятию.


Статья посвящена вопросу о том, как снять торпеду на Калине. Сама по себе эта процедура несложная и ее можно проделать самостоятельно, не обращаясь в автосервис. Для чего это обычно делается? Для проведения некоторых манипуляций внутри салона, например, если владелец авто хочет наладить шумоизоляцию.

Как снять торпеду на Калине? Этот автомобиль известен своими многочисленными заводскими недоработками. Одна из них – приборная панель (торпеда). Изготавливают ее вручную, по этой причине во время эксплуатации машины появляются скрипы и неприятные звуки. Снятие торпеды своими руками производится поэтапно.

Процедура делается двумя основными способами:

  • С демонтажем отопителя. Это классический вариант, больше подходящий новичкам. Они во время работы смогут подробно рассмотреть все детали и узлы.
  • Так называемый «дедовский способ». Этот вариант намного сокращает рабочий процесс.

Нам понадобится набор отверток и много терпения:

  • Четырехгранная отвертка.
  • Обычная отвертка.
  • Лента или маркер, с помощью которых можно будет обозначать отсоединенные провода.

Алгоритм действий:

  • Для начала отсоединяем уплотнитель из резины, который не дает снять торпеду. Он без особого труда отгибается при помощи обычной отвертки.
  • Теперь пришла очередь пластикового кожуха, который крепится тремя клипсами. Располагается она на передней стойке крышки. И здесь также используем обычную отвертку, поддев ей панель.
  • Теперь нам понадобится отвертка четырехгранная. Ей откручиваем крепления, которые держат накладки перед стеклом и отсоединяем их.
  • Проведя все эти процедуры, вы откроете доступ к накладке черного цвета под стеклом. Крепится она саморезами и железными клипсами. Аккуратно отсоединяем и снимаем.
  • Теперь следует вытащить все саморезы, которые наблюдаются вблизи, после чего демонтируем накладки с боковых воздуховодов.

После проведения всех манипуляций, указанных выше, нужно перейти к разборке самой торпеды.

Процесс действия:

  • Откручиваем пепельницу, которая крепится четырьмя саморезами.
  • После того как пепельницу вытащили, появляется возможность дотянуться до двух заглушек, располагающихся по краям аварийки. Вытаскиваем их с помощью обычной отвертки.
  • После этого можно увидеть, что под заглушками имеются еще саморезы. Они придерживают консоль и, соответственно, их также необходимо выкрутить.
  • Пришла очередь вытащить консоль, делать это нужно очень аккуратно, дабы не повредить провода. Заготовленным заранее маркером или лентой маркируем провода, чтобы в дальнейшем не запутаться и отсоединяем проводку.
  • Кожух руля нужно снять, он закреплен двумя болтами и пятью саморезами. Для этой процедуры нам понадобится ключ на десять.
  • Переходим к кожуху торпеды, снимаем его, открутив два самореза.
  • Снимаем печку.
  • Рулевое колесо также снимаем.
  • Проверяем, все ли крепления сняты.
  • Снимаем саму торпеду.

Вот и все, таким образом снимается торпеда на этом транспортном средстве.

Как уже было написано выше, разбирают торпеду для того, чтобы тюнинговать Калину. Так как этот автомобиль не может похвастать своим дизайном, а также внутренним и внешним оформлением. Обычно автовладельцы устанавливают подсветку панелей, меняют их или перекрашивают.

Безусловно, подобный тюнинг достаточно сложен, можно сказать, что даже радикален. Однако все-таки целесообразен. Потому что «родная» заводская панель делается из ужасного пластика.

Самый простой вид тюнинга панели – покраска. Сделать это достаточно просто и никакие навыки не требуются. Вам понадобится обычная аэрозолевая краска, цвет подбирается индивидуально и обсуждать его смысла нет.

Для начала, панель следует очистить от пыли и грязи и обезжирить. Желательно панель предварительно снять, так будет удобнее ее покрасить. Внимательно осмотрите панель на предмет наличия неровностей и шероховатости. При необходимости ее нужно будет обработать мелкой наждачкой.

Теперь наносим два-три слоя грунтовки. Не забываем дать подсохнуть каждому из них. После чего приходит очередь и самой покраски. Выполняется данная процедура точно также – два-три слоя, между которыми время на просушку. После подсыхания краски, на панель нужно нанести лак. Обратите внимание, что лак с краской должны наноситься тонким слоем, дабы не было никаких подтеков.

В принципе вот и все. Теперь читателю понятно, как можно самостоятельно заняться этими далеко не хитрыми процедурами. Как снять торпеду на Калине – подробно описано выше. А раз уж вы решились это сделать, то почему бы заодно приборную панель не покрасить? Небольшой и красивый тюнинг не вредил еще не одному автомобилю.

Как снять панель на Калине? Этот вопрос задают практически все автолюбители, которые приобрели новенькую или подержанную машинку АвтоВАЗа. Лада Калина — практически легендарная машина, про нее существует масса анекдотов и историй. Конечно, слушать все это довольно увлекательно, но когда сам сталкиваешься с одной из шуточных проблем, то уже не до смеха.

Калина имеет много разных недоработок, и одна из них — приборная панель. На заводе ее монтаж выполняют вручную, из-за чего позже могут возникать скрипы, неприятный шум и другие надоедливые звуки во время поездки. Проверяют исключительно зазоры, а на качество соединения торпеды редко обращают внимание.

Из-за этого множество владельцев пытается самостоятельно снять панель, чтобы устранить источник шума. Но и это сделать не так просто. Снятие панели приборов проводится в несколько этапов, при этом стоит все отсоединять крайне осторожно.

Разборка панели

Для проведения демонтажа панели приборов в Калине следует вооружиться набором качественных отверток и терпением. Для работы потребуется:

  • крестовая отвертка;
  • шлицевая отвертка;
  • ключ на 10 с круглой головкой;
  • маркер или лента для обозначения отсоединенных проводов.

Разборка начинается с боков. Как снять торпеду? Последовательность такая:

  1. Первым делом нужно отсоединить резиновый уплотнитель, который мешает снять панель. С помощью плоской отвертки отгибаем его, чтобы освободить место для демонтажа.
  2. Дальше нужно снять пластиковый кожух на трех клипсах. Он находится на передней стойке крышки. Опять-таки пригодится плоская отвертка, которой можно поддеть панельку.
  3. Следующий шаг — отсоединить накладки перед стеклом. Открутить их можно при помощи крестовой отвертки, выкрутив крепления с обеих сторон.
  4. После этого получится снять черную накладку под стеклом. Она закреплена на железных клипсах и саморезах, поэтому спешить не стоит. Медленно тянем на себя, пока она не отсоединится. Может получиться такая штука, что клипсы застрянут под панелью или часть из них вовсе будет отсутствовать.
  5. Откручиваем все саморезы, которые есть поблизости, и снимаем накладки с боковых воздуховодов.

После снятия всех боковых и побочных элементов можно приступать к демонтажу центральной части.

Демонтаж консоли

Теперь нужно заняться последовательной разборкой панели в Калине на детали. Как разобрать панель?

  1. Снимаем пепельницу: оттягиваем на себя до упора и откручиваем 4 самореза, на которые она закреплена.
  2. После этого можно добраться до двух заглушек. Они находятся по бокам от аварийки. Поддеваем плоской отверткой и откладываем в сторону.
  3. Откручиваем саморезы, которые находятся под заглушками. Эти крепления снизу держат консоль.
  4. После того как два самореза извлечены, тянем на себя консоль (щиток), но медленно, чтобы не порвать проводку. Отсоединяем проводку, сначала маркируя провода, чтобы потом не перепутать где какой.
  5. Теперь откручиваем кожух руля. Его держит 2 болта, для которых пригодится ключ на 10, и 5 саморезов.
  6. Далее отсоединяем кожух приборной панели. Здесь всего 2 самореза.
  7. Сверху панель закреплена гайками. Их должно быть минимум 7 штук.
  8. Как видим, воздуховод печки намертво закреплен. Что делать? Придется сорвать 2 стопорные шайбы и выкрутить оставшиеся саморезы, которые, собственно, и закрепляют панель на месте. Для крепления хватит только саморезов.
  9. Далее можно попробовать снять руль. Если не получилось, придется слегка потрудиться и найти оставшиеся крепления. В любом случае ищем все скрытые саморезы и выкручиваем до последнего.
  10. Тянем панель на себя. Если поддается, значит, выкручено все. Если где-то она не хочет отходить, вооружаемся отверткой и выкручиваем скрытые крепления.
  11. После этого ее можно отсоединить.

Вот и вся инструкция, как снять панель приборов в Ладе Калине.

Тюнинг панели приборов — одна из основных причин, почему разбирают торпеду и прилежащие к ней детали. Лада Калина не отличается ярким оформлением и интересным дизайном. Что можно с этим поделать? Установить подсветку панелей.

Такое решение поможет улучшить видимость показателей. Кроме того, изменится и восприятие салона. Можно еще сменить панель на другую или перекрасить ее детали. Такой тюнинг панели приборов -радикальная мера, но абсолютно оправданная. Пластик, из которого сделана панель, просто ужасен.

Демонтаж панели — дело кропотливое, но самое тяжелое — собрать потом все это воедино, чтобы панель не скрипела.

Нужно подгонять детали хорошо и плотно, тогда не будет возникать никаких звуков. Если предварительно пометить проводку, то с подсоединением всех приборов не должно возникнуть трудностей.

Снятие панели приборов Лада Калина / Lada Kalina (ВАЗ 1118, 117, 1119)

На автомобилях первых выпусков панель приборов можно демонтировать, предварительно сняв с нее щиток приборов и другие съемные детали. На автомобилях поздних выпусков (укомплектованных подушкой безопасности переднего пассажира) панель приборов можно снять только в сборе с отопителем.

Снятие

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы и отсоединяем клемму от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

2. Сливаем охлаждающую жидкость из двигателя.

3. Ослабив хомуты 1, отсоединяем шланги системы охлаждения от патрубков радиатора отопителя.

Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем гайку 2 крепления радиатора отопителя к перегородке моторного отсека.

4. Снимаем фильтрующий элемент фильтра вентиляции салона.

5. Крестовой отверткой отворачиваем четыре самореза крепления корпуса фильтра.

6. Извлекаем корпус фильтра из короба воздухозаборника.

7. Снимаем облицовку туннеля пола и накладки рулевой колонки.

8. Если на автомобиле установлено головное устройство аудиосистемы (магнитола) снимаем ее в соответствии с инструкцией по установки.

9. Из-под полки для мелких вещей извлекаем жгут проводов и разъединяем колодки.

10. Аналогично разъединяем колодки жгутов панели приборов, расположенные под монтажным блоком предохранителей и реле.

Колодки проводов различаются формой и количеством выводов, поэтому перепутать их невозможно. Но для упрощения сборки можно пометить колодки маркером или записать порядок их подсоединения.

11. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем гайку крепления воздуховода.

12. Приподняв воздуховод, выводим его из зацепления со шпилькой и отсоединяем от отопителя.

13. Разъединяем колодки проводов, проложенные под воздуховодом.

14. Ключом на 13 мм отворачиваем два болта крепления кронштейнов консоли панели приборов к туннелю пола (второй болт с правой стороны туннеля).

15. Отсоединив уплотнители и поддев отверткой, снимаем накладки с передних стоек кузова.

16. Возле стоек кузова, воротком с крестовым наконечником отворачиваем два самореза крепления накладки панели приборов.

17. Преодолевая сопротивление держателей, снимаем верхнюю накладку панели приборов. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем семь гаек (расположенные под снятой накладкой) крепления панели приборов к кузову.

18. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем две гайки крепления панели приборов к кузову. С одной из шпилек снимаем наконечник провода «массы».

19. Отсоединяем рулевую колонку от балки панели приборов и опускаем ее на сиденье либо снимаем рулевую колонку.

20. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем три болта крепления поперечины панели приборов к кронштейну педального узла.

 

21. Поддевая шлицевой отверткой, снимаем правую и левую боковые накладки панели приборов.

22. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем болты крепления поперечины панели приборов (по два с каждой стороны).

23. Снимаем панель приборов в сборе с отопителем.

Установка

Устанавливаем собранную панель приборов в сборе с отопителем в обратной последовательности.


калина полумертвая? — Мастер-садовник Торонто

(ответ)

Не думаю, что нужно полностью удалять куст.

Листья на фотографии не скелетонизированы, поэтому наиболее распространенного возбудителя, калины, листоеда, похоже, нет.

Скручивание листьев, которое вы описываете, обычно вызывается тлей, поедающей нежные новообразования. Даже если вы не можете сразу увидеть тлю, вы можете увидеть довольно много муравьиной активности, так как муравьи привлекают выделение пади тлей.

Существуют и другие возможности, трипсы, которые чрезвычайно крошечные, но могут вызывать повторную гибель, так как они питаются соком — под корой для взрослых особей, в новообразованиях для личинок и при некоторых грибковых заболеваниях.

Вы говорите, что не видите видимой грибковой активности, например плесени. Уилт — это возможность. Вилт заносится почвенными грибами, такими как Verticillium albo-atrum и Verticillium dahliae. Патогены проникают в куст через его корневую систему, а затем распространяются по остальной части растения.Грибок следует по сосудистой ткани, которая приносит питательные вещества и воду из корней, забивает систему, что, в свою очередь, снижает поток воды. Листья куста могут внезапно начать увядать, пожелтеть или скручиваться, что, в свою очередь, при сильном заражении может вызвать преждевременное опадание листьев, отмирание ветвей, задержку роста растений и гибель всего растения.

Дополнительную информацию об этом заболевании см. На информационной странице Университета Миннесоты здесь.

Однако, поскольку ветви все еще зеленые изнутри, вы правы, полагая, что они не мертвы.Подозреваю, что проблема в тле. Раскройте все скрученные листья и поищите насекомых. Также серый вид ветвей может быть результатом роста сажистой плесени, возникающей из-за пади.

Растения обычно переживают такой вид повреждений и снова начинают опадать листья, но вы можете выборочно обрезать пораженные участки для внешнего вида.

Естественные враги, такие как божьи коровки или личинки сирфидной мухи, часто вмешиваются и питаются тлей, поэтому вы можете просто позволить природе идти своим чередом.

Однако вы также можете попробовать сбить тлю с куста струей воды. Рано утром трижды через день обильно опрыскайте нижнюю поверхность листьев водой.

При сильном заражении используйте инсектицидное мыло. Тщательно опрыскайте листву, включая верхнюю и нижнюю поверхности листьев. Повторите спрей трижды с интервалом в 5-7 дней. НЕ применяйте мыльный спрей в жаркую погоду, такую ​​как сейчас; подождите, пока температура не опустится ниже 30 ° C.

Следующей весной вы можете использовать садовые масла или инсектицидное мыло на стадии покоя куста или вскоре после распускания почек, чтобы контролировать тлю и предотвратить повреждение в следующем году.

Выбирайте калину с осторожностью

Контактное лицо: Сильван Кауфман | [email protected]

Двухслойная калина ( Viburnum plicatum tomentosum ) Ричард Уэбб, Bugwood.org

АННАПОЛИС, Мэриленд (01 апреля 2017 г.) — Садоводы любят калину за их белые весенние цветы, компактный рост и красочные осенние плоды и листву.Мало кто из садоводов знает, что некоторые калины стали инвазивными растениями и их следует избегать. Калина липа ( Viburnum dilatatum ), калина двойная или японский снежный ком ( V. plicatum ) и калина Зибольда ( V. sieboldii ) — все они ускользнули в естественные районы Срединно-Атлантического океана и представляют угрозу для местных видов растений и животных . Садоводы завезли эту калину из Японии и Китая, начиная с 1800-х годов. Впервые они были замечены в некоторых ботанических садах, где они изначально были посажены.Многие из этих видов начинают цветение в конце апреля — мае, поэтому они были выбраны Советом по инвазивным видам штата Мэриленд в качестве захватчика месяца на апрель.

Управляющие природными территориями обеспокоены быстрым распространением этой неместной калины, хотя ученые все еще изучают ее потенциальное воздействие. Эта калина дает многочисленные плоды от красного до черного, которые едят и разносят птицы. Они растут на солнце в полутени, часто вторгаясь по опушкам леса и в прорехи в лесу.После укоренения кусты могут образовывать густые заросли, препятствующие росту других растений. Хотя кустарники служат пищей для птиц, которые разносят семена, калина может помешать росту более разнообразных растений, которые будут поддерживать большее разнообразие видов птиц и животных.

Если у вас во дворе растет такая калина, срезайте плоды до того, как они созреют, чтобы предотвратить их распространение. Если вы хотите удалить кусты, саженцы можно вытащить вручную, а старые кусты можно срезать, а корни выкапывать вручную или с помощью гаечного ключа для борьбы с сорняками.Для более крупных растений гербицид обычно наносят на срезанные стебли, потому что растения могут давать ростки из существующих корневых систем.

Зараженность липы обыкновенной ( Viburnum dilatatum).
Фото: Майкл Эллис
Калина plicatum f. tomentosum в плодах Июль 2016 г.
Фото: K.L.Kyde

За пределами озелененных и ухоженных садов калины трудно отличить друг от друга. Один из лучших ключей, доступных в настоящее время, — это публикация Корнельского университета о листоеде калине, разрушающем скелетонизатор листьев многих местных и экзотических видов калины.В ключе есть подробные описания нескольких видов калины. Он доступен в Интернете в виде загружаемого PDF-файла, щелкните здесь.

В Средней Атлантике у нас есть несколько замечательных местных калий, которые можно сажать в садах. Самая мелкая разновидность — калина обыкновенная ( V. dentatum ). Эта калина дает осенью красивые голубые плоды. Плоды калины оссумхоу ( V. nudum ) меняют цвет с розового на голубой до пурпурного по мере созревания, а блестящие листья осенью становятся темно-пурпурными.Кленовая калина ( V. acerifolium ) — хорошее растение для сухой тени, а ее листья осенью приобретают оттенки розового и красного. Одна из самых крупных местных калий — это калина черная ( V. prunifolium ), которую можно приучить к росту как небольшое деревце.

Для получения дополнительной информации о других инвазивных видах, вызывающих озабоченность в Мэриленде, посетите Совет по инвазивным видам штата Мэриленд или позвоните в Министерство сельского хозяйства Мэриленда по телефону 410-841-5920.

Листы профиля видов:

Калина двупильная, Калина plicatum .Пенсильвания DCNR.

Калина Зибольд, Калина Зибольда . Пенсильвания DCNR.

Калина липа, Калина дилататум . NPS, Национальный столичный регион.

Кустарники, деревья и живые изгороди (с изображениями)

Кусты, живые изгороди и деревья калины — прекрасные цветущие растения, которые добавляют красоты садовым ландшафтам. Калина — густые древесные растения, которые дают белые или розовато-белые ароматные цветы, которые цветут всю весну.Темно-зеленые яйцевидные листья у разновидностей калины осенью приобретают эффектный яркий оранжево-красный цвет. Одна из причин, по которой виды калины популярны на переднем и заднем дворе, заключается в том, что это универсальные растения, которые растут в большинстве условий.

Эта статья представляет собой полное руководство по самым популярным видам калины, которые вы можете посадить в своем саду. Изображения калины и описания кустов помогут определить лучшую калину для улучшения эстетики вашего сада.

Что такое калина?

Калина — род кустарниковых растений семейства Adoxaceae .Существует около 150 видов калины, кустарников и живых изгородей. В зависимости от климата и вида, калина может быть вечнозеленой или лиственной, растущей на полном солнце.

Калина — это солнечные цветущие растения, которые процветают в зонах с 4 по 8 USDA, что делает их идеальными декоративными кустарниками для ландшафтного дизайна для умеренного климата. Некоторые виды калины хорошо растут в тропических регионах, где их листва остается зеленой в течение всего года.

Одной из отличительных черт многих кустов калины является их горизонтально-ярусное ветвление.Некоторые виды кустов калины могут иметь округлый рост, тогда как другие кусты имеют плоскую вершину.

Кусты калины вырастают от 1 до 6 м в высоту. Из-за своего густого роста растения калины идеальны в качестве живых изгородей, образцов растений или смешанных кустарников. Меньшие сорта калины идеально подходят для выращивания в контейнерах у входов, на террасах или на палубах.

Калина Цветы

Цветки калины белые или розовые и имеют разную форму в зависимости от вида

Цветки калины состоят из гроздей более мелких цветков, называемых метелками, разного белого или розового оттенка.Цветы на кустах калины обычно имеют коническую, шаровидную или куполообразную форму. Когда калина цветет весной, густые лиственные кусты превращаются в красивые яркие цвета. Глядя на фотографии цветов калины, их легко принять за цветы гортензии.

Некоторые кустарники калины цветут зимой до весны. Например, куст калины Snowball Bush имеет грозди белых цветов, которые цветут с ноября по март. Лаурустин ( Viburnum tinus ) — кустарник, цветущий зимой, с беловато-розовыми цветками в пучках с плоской вершиной.

Листья калины

Листья калины бывают разной формы. На фото слева: осенняя листва

Листья калины бывают разных форм и размеров в зависимости от вида. Некоторые виды калины, такие как Doublefile и Japanese Snowball, имеют блестящие зеленые яйцевидные или ланцетные листья с зубчатыми краями. Другие кустарники калины, такие как Viburnum acerifolium и Viburnum sargentii , имеют листья, похожие на листья клена. Некоторые разновидности калины, например калина сладкая, имеют глянцевые зеленые кожистые овальные листья.

Калина в саду

Калина — это декоративные цветочные кустарники и небольшие деревья, которые идеально подходят для сада любого размера. Кусты и деревья калины лучше всего растут на солнечном месте или в полутени в саду. Большинство сортов калины должны расти на хорошо дренированной, влажной почве и хорошо расти на глинистой, меловой, суглинистой или песчаной почве.

Ягоды калины

Плоды калины ягодообразные, различающиеся по цвету

Ягоды калины растут в виде плотных скоплений маленьких круглых разноцветных плодов, которые на самом деле представляют собой крошечные костянки.По мере созревания «ягод» на кусте они меняют цвет. Созревшие ягоды калины могут быть ярко-красными, темно-фиолетово-черными, синими, неоново-розовыми или ярко-желтыми. Многие разновидности кустарников калины дают съедобные ягоды. Однако некоторые виды ягод калины умеренно ядовиты.

Например, калина кустовая клюква ( Viburnum opulus var. Americanum ) дает гроздья декоративных красных ягод. Ярко-красные ягоды красиво контрастируют с пышной зеленой блестящей листвой. Из этих съедобных ягод делают джемы и желе, а также они привлекают в сады птиц.

Калина Живая изгородь

Кусты калины можно выращивать в качестве защитных экранов и цветущих живых изгородей

Живая изгородь калины создает пышную плотную перегородку, излучающую ароматные весенние цветы. Изгородь из калины идеально подходит для формальных или неформальных живых изгородей, в зависимости от того, насколько вы хотите обрезать куст.

Лучшими сортами калины для живой изгороди являются калина Sweet Viburnum ( Viburnum odoratissimum ) для полного солнца, Sandankwa Viburnum ( Viburnum Suspensum ) для тени, Laurustine ( Viburnum tinus ) и Chindabuki Viburnum 900 ).

Чтобы выбрать лучшее растение для живой изгороди калины, хорошо знать различия между сортами. Например, калина сладкая растет быстрее, чем калина обыкновенная . Тем не менее, Viburnum tinus — кустарник, за которым проще ухаживать, и меньшее по размеру живое растение, чем сладкая калина.

Калина Дерево

Изображение калины стерильной, обрезанной как многоствольное дерево

Крупные многоствольные кусты калины могут расти как маленькие цветущие деревья в вашем саду.Некоторые большие кусты калины нуждаются в регулярной обрезке, чтобы из них выросли небольшие деревья. Некоторые разновидности калины идеально подходят для высоких изгородей или ограждений. Некоторые из лучших типов больших кустов калины, которые растут как деревья, — это снежное дерево ( Viburnum opulus ), Blackhaw Viburnum (Viburnum prunifolium) и калина Leatherleaf ( Viburnum rhytidophyllum ).

Карликовые виды калины

Калина карликовая Вальтера obovatum

Сорта калины карликовой идеально подходят для небольших компактных жилых садов.Карликовые кусты калины вырастают от 1 до 5 футов (0,3 — 1,5 м) в высоту. Популярные примеры кустарников калины карликовой включают калину «Compactum», калину карликовую европейскую и калину карликовую , а также калину обыкновенную .

Как и более крупные сорта, миниатюрные компактные кусты калины вызывают большой интерес в любое время года — весенние цветы, густая летняя листва, потрясающие цвета осени и гроздья ягодоподобных плодов. Некоторые кустарники карликовой калины зацветают зимой, добавляя красок бесплодному садовому ландшафту.

Виды калины (с изображениями)

Калины — это красивые цветущие кустарники, которые украсят любой сад. Давайте посмотрим на некоторые популярные виды кустарников и деревьев калины, которые можно выращивать у себя перед домом или на заднем дворе.

Калина сладкая ( Viburnum odoratissimum )

Сладкая калина имеет грозди белых цветов, ее можно выращивать как живую изгородь или большой куст.

Сладкая калина — крупное кустарниковое растение с гроздьями маленьких белых цветов, источающих восхитительный аромат.Во время полного цветения вы заметите, что белые цветочные грозди имеют коническую форму. Калина сладкая имеет большие темно-зеленые блестящие зеленые листья яйцевидной формы. Листья зеленого куста вырастают до 6 дюймов (15 см) в длину и ширину.

Сладкая калина — медленнорастущая разновидность калины, которая хорошо растет в качестве небольшого кустарника или высокой вечнозеленой живой изгороди. Сладкая калина вырастает до 20 футов (6 м) в высоту и ширину. В северном климате листва кустарника полувечнозеленая или лиственная.Густая листва образует округлую крону с раскидистой формой роста.

Ягоды сладкой калины красные по мере созревания и постепенно становятся черными по мере созревания.

Кленовая калина ( Viburnum acerifolium )

Кленовая калина — небольшой кустарник с белыми цветами и листвой, похожий на кленовые листья

Кленовая калина — листопадный кустарник с лопастными зелеными листьями и гроздьями декоративных белых цветов, распускающихся весной.Этот вид калины является фаворитом садов из-за сезонного интереса к нему в течение всего года. Ярко-зеленые кленовые листья украшают сад летом, а осенью становятся оранжевыми, розовыми или пурпурными.

Кленовая калина — это небольшие кусты, вырастающие от 4 до 6 футов (1,6 — 1,8 м). Как и большинство видов калины, разновидность кленовых листьев хорошо растет на солнце, в хорошо дренированной почве и в зонах с 4 по 8 USDA.

Интересная особенность кустарников калины кленнолистная — трехлопастные листья яйцевидной формы.Посмотрев изображения листьев, вы увидите сходство с кленовыми листьями. Бледно-зеленые листья с волосками и зубчатыми краями.

Цветки калины кленовидной растут в форме трубчатых гроздей. Крошечные кремово-белые цветки составляют ароматные метелки, когда они цветут с апреля по июнь. Эффектные кластеры с плоской вершиной имеют диаметр около 3 дюймов (7,5 см). После цветения на кусте появляются черные ягоды, которые сохраняются до зимы.

Sandankwa Viburnum ( Viburnum Suspensum )

Куст калины Санданква имеет раскидистый характер и подходит для выращивания в качестве живой изгороди

Калина Санданква — вечнозеленый многолетний кустарник в теплом климате, например во Флориде.Розовато-белые цветы появляются на кусте, когда он цветет в конце зимы и в начале весны. Грозди состоят из трубчатых бело-розовых цветочных метелок. Зеленые листья санданквы имеют яйцевидную форму, грубые и кожистые.

Цветки калины Sandankwa от белого до бледно-розового

Калина Санданква вырастает до 3,7 м в высоту. Быстрорастущий куст имеет раскидистый характер с горизонтально растущими ветвями, покрытыми густой листвой. Этот компактный вечнозеленый кустарник морозоустойчив в зонах с 8 по 11 USDA.

Из-за густой блестящей листвы калина Санданква лучше всего растет в качестве живой изгороди или большого кустарника.

Калина Авабуки «Чиндо» ( Чиндо Калина )

Калина чиндо — быстрорастущий куст с вечнозеленой листвой, не требующий особого ухода.

Калина «Чиндо» — крупный древесный кустарник, цветущий весной яркими ароматными белыми цветами. Белые трубчатые цветы растут небольшими гроздьями или метелками.Ландшафтный кустарник выглядит привлекательно благодаря глянцевым кожистым листьям, напоминающим воск. Листья имеют ширину 6 дюймов (15 см) и 3 дюйма (7,5 см).

Также называемый калиной с зеркальными листьями, куст «Чиндо» вырастает от 3 до 3,6 м в высоту. Калина «Чиндо» также имеет привычку к быстрому росту, а ее густо растущая крона имеет пирамидальную форму. Как и все разновидности калины, сорт «Чиндо» не требует особого ухода, чтобы сохранять свою форму.

Калина Авабуки идеальна для живой изгороди перед домом или на заднем дворе.Вечнозеленая блестящая листва растения обеспечивает уединение в любое время года. Поскольку это засухоустойчивый сорт растения, требующий небольшой обрезки, это растение для живой изгороди растет без особых усилий.

Калина Snowball Bush ( Viburnum opulus «Roseum» или «Sterile»)

Снежный куст калины с эффектными круглыми белыми цветками, его можно обрезать как небольшое деревце

Калину «Снежный ком» еще называют кустом европейской клюквы.Этот крупный вид калины представляет собой кустарник округлой формы. Отличительной чертой сорта Viburnum opulus являются большие белые цветки в форме снежного кома. Круглые цветы контрастируют с зелеными листьями, похожими на клен. Осенью кустарниковое растение приобретает теплые оттенки оранжевого и красного.

Калина Snowball Bush вырастает от 3 до 3,6 м. Куст европейской клюквы также является отличным образцом для выращивания калины. Поэтому растение иногда называют деревом снежного кома или деревом европейской клюквы.

Viburnum opulus ‘Nanum’ — карликовая калина, высота которой не превышает 2 футов (0,6 м). Вы также можете использовать этот декоративный цветущий карликовый куст как красивый фундамент для фасада вашего дома.

Viburnum opulus ‘Nanum’ — калина карликовая разновидность

.

Калина Блэкхоу ( Калина prunifolium )

Калину Блэкхоу можно выращивать как крупный цветущий куст или небольшое дерево

Калина Блэкхоу — небольшое дерево с густой листвой, массой гроздей белых цветов и потрясающей осенней листвой.Помимо красивых белых цветов, цветущих в мае и июне, декоративная темно-зеленая листва и красно-бордовые осенние цвета усиливают сезонный интерес этого растения. Кроме того, привлекательные качества куста придают висящие черные съедобные ягоды.

Калина Блэкхоу вырастает около 15 футов (4,5 м) в высоту с шириной 12 футов (3,6 м). При правильной обрезке вы также можете вырастить это многоствольное растение в виде большого куста, ширмы или живой изгороди.

Корейская пряность Калина ( Viburnum carlesii )

Калина Korean Spice — небольшой кустарник с красивыми розовато-белыми цветками

Калина пряная корейская — листопадный кустарник с розовыми снежинками, ярко-красными ягодами и темно-красными осенними листьями.Грозди нежных цветов образуют эффектные шаровидные цветочные головки. Вы заметите, что изображения этих беловато-розовых цветов калины показывают, что они внешне напоминают цветущие деревья сакуры. Куст широколистный с листьями яйцевидной формы.

Корейский спайсбуш — медленнорастущий куст, вырастающий от одного до двух футов в год. Высота зрелого куста составляет около 6 футов (1,8 м). Привлекательными чертами этого куста калины являются его прямостоячий округлый рост и пышная густая листва.

Корейская калина пряный куст лучше всего растет как образец растения, неформальная живая изгородь, посадки в фундамент или многолетние бордюры.

Leatherleaf Viburnum ( Viburnum rhytidophyllum )

Кожаная калина — вечнозеленый кустарник с белыми цветками и декоративными морщинистыми листьями

Кожаная калина — вечнозеленый кустарник, цветущий поздней весной эффектными белыми цветами, растущими куполообразными гроздьями. Многоствольный куст с длинными ланцетно-зелеными листьями. Одной из отличительных черт этого вида калины являются продолговатые листья с глубокими прожилками, придающими им сморщенный вид.

Крупный план: цветы и листья калины Leatherleaf

Кусты калины Кустарник вырастают от 6 до 10 футов (1,8 — 3 м) в высоту. Его сезонный интерес связан с эффектными белыми цветами, гроздьями ярко-красных ягод, которые становятся черными зимой, и оранжево-красной осенней листвой.

Arrowwood Viburnum ( Viburnum dentatum )

Калина обыкновенная — широкораспространенный кустарник с гроздьями белых цветов и зубчатыми листьями.

Калина Arrowwood — крупный, выносливый кустарник, который дает белые цветочные грозди в конце весны.Этот вид калины имеет неправильную округлую форму и раскидистый рост, что делает его идеальным для живых изгородей. Листья стрелы блестящие зеленые с крупнозубчатыми краями. Осенью крупный куст калины приобретает красный или пурпурно-красный цвет.

Кусты калины Arrowwood вырастают от 6 до 15 футов (1,8 — 4,5 м) в высоту с широким распространением такого же размера. Выращивайте этот вид на открытом солнце или в полутени на хорошо дренированной и влажной почве.

Калина Давид ( Калина давидии )

Декоративный небольшой куст калины Давид с кремово-розовыми цветками и темной листвой

Калина Давид — компактный куст, вырастающий от 3 до 5 футов.(1 — 1,5 м) высотой. Декоративная ценность этого ландшафтного куста заключается в его гроздьях кремово-розовых звездообразных цветов. Потрясающие голубовато-зеленые листья калины Давид имеют яйцевидную форму с кожистым оттенком. Осенью листья становятся темно-красными или оранжевыми, а грозди съедобных синих или черных ягод сохраняются до зимы.

Лаурустин ( Калина tinus )

Лаурустин — куст калины с плотной округлой формой роста и вечнозеленой листвой.

Laurustine — декоративный кустарник калины с потрясающими гроздьями белых цветов и металлическими синими ягодами.Изысканные цветы калины зимой появляются в виде разноцветных розовых бутонов, а весной распускаются. Белые цветы контрастируют с яйцевидными блестящими зелеными листьями. Лаурустин вырастает до 8 футов (2,4 м) в высоту. Этот куст калины лучше всего растет в качестве цветущей изгороди, вечнозеленой ширмы, фундаментной посадки или красочной границы кустарника.

Японский снежный куст ( Калина plicatum )

Снежок японский (Viburnum plicatum var. Plicatum)

Японская калина — снежный ком — большой куст с эффектными белыми цветами, состоящими из взъерошенных лепестков.Красивые белоснежные шаровидные цветы красиво контрастируют с темно-зелеными кожистыми овальными листьями. Эти кусты калины вырастают до 10 футов (3 м) в высоту.

Посадка калины Цветущий куст

Кусты калины — универсальные ландшафтные растения, которые добавляют цвет саду в любое время года. У калины отличный рост, и вы должны сажать ее в таком месте, где будет достаточно места для роста. Обычно калину сажают на открытом солнце или в полутени, в почву, которая хорошо дренирует, но сохраняет немного влаги.Кусты калины хорошо растут на большинстве типов почв — суглинках, песках, глинах и мелах.

Чтобы посадить цветущие кусты калины в качестве живой изгороди, выберите Калину сладкую ( Viburnum odoratissimum ) или лаурустин ( Viburnum tinus ) для полного солнца или калину Санданква ( Viburnum Suspensum ) для тени. Чтобы определить расстояние между кустами, разделите ширину спелости на два. Например, растения живой изгороди сладкой калины имеют ширину около 6 футов (2 м). Итак, будет лучше, если вы посадите этот сорт калины на высоте около 3 футов.(1 м) друг от друга.

Как ухаживать за калиной

Для ухода за кустами калины убедитесь, что растения получают достаточно воды в засушливые периоды. Вы также должны добавить слой мульчи вокруг толстых стеблей, чтобы удерживать влагу. Обрезайте ветки ранней весной, чтобы сформировать куст и удалить мертвые и больные ветви.

Статьи по теме:

Как заменить радиатор печки в Лада Калина? Как заменить радиатор печки на Калине? Как снять шланги печки на калине 1

Доброго времени суток, а статья ниже будет полезна тем, кому предстоит заменить радиатор отопителя на Калину своими руками.Этот материал мне прислали по почте, чтобы я опубликовал его в блоге! Автор статьи — Линников Борис .

Основные проблемы и меры предосторожности с радиатором печки на Калине

  1. С первых дней, начиная ездить на Калине, внимательно следите, не остались ли темные пятна в том месте, где ваша машина «ночевала». В моторном отсеке периодически проверяйте наличие цветных полос под шлангами охлаждающей жидкости. Если что-то капает под машину или на деталях двигателя появляются следы антифриза — НЕМЕДЛЕННО !!! — поменять ПРОБКУ на расширительном бачке системы охлаждения.В пробке есть клапан, через который сбрасывается повышенное давление, возникающее при нагревании двигателя. Если не работает вентиль, рано или поздно радиатор печки будет продан. Он давит в первую очередь. Затем охлаждающая жидкость потечет в салон. Но перед этим он попадет в компьютер вашего авто., И его, скорее всего, придется менять.
  2. Рекомендую по собственному опыту. Сразу . Он расположен точно под радиатором печки, и будущие конструкторы не догадывались хотя бы перевернуть его вверх дном прямо на том же месте.Тогда охлаждающая жидкость просто стечет из корпуса компьютера, не причинив никакого вреда (так сделан корпус компьютера)

Делается это просто. Снимите накладку внизу справа под переключателями режимов вентиляции. Открутите два винта, которыми крепится компьютер. Потяните компьютер на себя и поместите его на верхнюю полку под перчаточным ящиком со стороны двигателя. Жгут проводов позволяет это. Закрепите компьютер, как хотите. Не требует заземления.Но навсегда избавьтесь от ожидания неожиданной неудачи. На снятой подкладке отрежьте уголок, примерно 1 см. Чтобы пластик не проталкивался через изоляцию, я надел на этот отрезанный продольно отрезанный кусок ПВХ-трубы. Так езжу больше полугода — без проблем.

Замена радиатора печки (печки)

Пришлось делать самому, поэтому воспользовался помощью Интернета.

  1. Сливаем около трех литров охлаждающей жидкости. У Андрея Вязова хороший путь на YouTube.Однако воздушный фильтр я не снимал, я просто вставил в канистру кусок поливочного шланга, и уже вставил в него шланг, отключенный от охлаждения узла дроссельной заслонки.
  2. По совету многих выпилил часть короба системы вентиляции, прилегающую к радиатору печки. НЕ ДЕЛАЙ ЭТОГО!!! Даже с этим дополнительным отверстием все равно невозможно вставить радиатор.

Лучший способ подсказал Роман Смирнов на YouTube. Необходимо освободить место, благодаря которому радиатор можно будет относительно просто снять и вставить.Необходимо снять педаль газа и поднять педаль тормоза. Педаль газа полностью не отключал, а просто перевязал. Но сначала нужно снять рулевую колонку в сборе, чтобы потом ничего не регулировать. Снимается просто:

  • снимаем пластиковую защиту с динамика и под ним
  • отсоедините 8 разъемов от колонки — два от переключателей, два от зажигания, два (они по центру) от гидроусилителя руля и два в самом верху под звуковой сигнал
  • раздельные две части промежуточного кардана рулевой колонки (Роман Смирнов)
  • отвинтить 4 гайки (13, высокая головка)
  • удалить столбик
  • Выкрутить выключатель остановки — справа от педали тормоза
  • Поднять педаль тормоза вверх, но при этом необходимо «промазать» место вкручивания стопорного выключателя, что оказалось довольно сложно.Б / у рычаг
  • Закрепил педали газа и тормоза, привязав их вверху
  • Теперь есть место вынуть старый радиатор

Под капотом : снимаем аккумулятор, подставку для него, кронштейн, на котором он стоит. Отсоедините воздуховод от воздушного фильтра и откиньте его в сторону салона.

Открутить шланги радиатора отопления салона от его патрубков и открутить гайку слева от патрубков. Вам понадобится высокая головка или трубный ключ на 10.Отсоединяя шланги от радиатора, учтите, что выльется еще немного охлаждающей жидкости. В салоне вставить ножовку под металлическую защиту слева от радиатора и отрезать трубы. Пластик легко распилить. После этого можно попробовать снять радиатор вместе с металлической защитой и уплотнением.

Вынуть не смог — слишком длинная была шпилька, с которой мы откручивали гайку на 10 под капотом. Пришлось прорезать канавку через отверстия под патрубки в уплотнении между отверстием в корпусе, через которое вставлялись патрубки радиатора и отверстием, через которое вставлялась «пресловутая» шпилька.Только после этого можно было снять радиатор и все, что с ним связано.

  • Не получилось вот так поставить радиатор целиком, даже с вырезанной частью воздуховодов. Он снова последовал совету Романа Смирнова — отрезал часть труб, чтобы они не мешали проталкивать радиатор в предназначенное для него место.
  • Теперь вам нужно собрать все вместе.
  • Еще раз вымесите педаль тормоза с помощью точки крепления выключателя останова.
  • Поставьте выключатель остановки как можно дальше, потому что он включается при отпускании кнопки. Проверяйте сразу, чтобы потом не возиться под рулевой колонкой.
  • Перед установкой рулевой колонки снимите пружины с устройства изменения положения рулевой колонки. Иначе все 4 отверстия его крепления не упадут на шпильки. После всего вы поставите их на место. Ставлю одну рулевую колонку, это сложно, но возможно.

Две части промежуточного кардана стойки соединены хомутом.Потом сбросил с помощью WD-колеса и слегка повернул верхнюю часть газовым ключом. Делал аккуратно, без лишних усилий, чтобы крестовины не раздавить.

Заменил шланги подключения радиатора печки на новые, идут под номером 21088101206. Поставил на герметик.

Вот и все. Спасибо, ребята, что показали все это на YouTube. Надеюсь, мой опыт кому-то поможет. На Калине 4 года, если бы я сразу знал о пробке, я бы не менял ни компьютер, ни радиатор.На двух ТО — ни одного …… (ругательства) подсказал. Возможно, квалификация такова, что они этого просто не знают.

Четыреста рублей за час работы. Именно столько берут на СТО при ремонте автомобилей ВАЗ. А при замене радиатора печки Калина — 500 руб. Почему такая несправедливость, что делать при протечке радиатора отопителя и почему вся Калина собрана вокруг этого самого радиатора, а не радиатор врезан в машину, ответы на эти вопросы будем искать вместе.

Особенности замены радиатора печки на Калину

Есть только один официальный метод замены печки печки на Калине. И внушает трепет — полная разборка салона, снятие передней панели, сидений и центральной консоли. На это уходит много времени, сил и нервов, а если обратиться за помощью на СТО, то цена замены радиатора отопителя Калина может не уместиться в 4 тысячи.

Но торопиться незачем. Если в салоне холодно, это не значит, что виноват радиатор.Проблема не может быть похоронена так глубоко. Причиной плохой работы ТЭНа может быть воздушная пробка, которая не полностью пропускает антифриз в радиатор печки, а может даже полностью его перекрывать. Подробно разбираться в этой проблеме не будем, достаточно сказать, что слив старой охлаждающей жидкости, промывка системы охлаждения и залив новой жидкости, можно избежать проблем с печкой.

Часто начинающие водители паникуют по поводу холодной кабины просто из-за закрытых заслонок, забитого салонного фильтра или плохо работающего электродвигателя отопителя.Которая при замене также требует либо акробатической подготовки, либо полной разборки кабины. Также кондиционер тоже требует некоторого опыта, который иногда попадает в салоны Калины и не всегда корректно взаимодействует с отопителем. Тем не менее, замена радиатора отопителя Калина актуальна не только при утечке охлаждающей жидкости.

Причины выхода из строя ТЭН

Практика эксплуатации Lada Kalina подсказывает, что к радиатору отопителя иногда необходимо добраться по следующим причинам:


Если все же замены радиатора не избежать, то для начала нужно выбрать хороший теплообменник, так как его замена будет незабываемой.

Как правильно выбрать радиатор печки

Перед тем, как выбрать радиатор печки, следует знать, что они могут быть как алюминиевыми, так и медно-латунными. Однозначно расставить приоритеты в выборе одного материала сложно, но у каждого свои особенности работы. Эти особенности продиктованы свойствами материала. Медь имеет немного меньшую теплопроводность, чем алюминий, поэтому нагревается медленнее. Нельзя сказать, что это плохо, поскольку тепловая инерция такого радиатора довольно велика.Это значит, что он может долго не остывать.

Алюминиевый радиатор все наоборот. Он быстро нагревается, но так же быстро остывает. У него есть еще несколько недостатков. Во-первых, алюминиевый радиатор не подлежит ремонту. Как только он капнет, вы можете выбросить его. Медь паяется довольно просто и сколько угодно раз. Только правильно его выбрать, ведь при продаже, особенно на авторынке, можно встретить копию после ремонта, со снятыми перегородками.Не протечет, но и тепла не даст. Антифриз просто пройдет через радиатор как труба.

Также стоит обратить внимание на наличие пластиковых завихрителей жидкости. Вы можете увидеть их, если посмотрите через трубу. Это пластиковые пластины спиральной формы, повышающие КПД радиатора на 25%. Цена на радиатор отопителя на Калину может быть от 900 рублей за оригинал, а малоизвестные конторы могут предложить свои радиаторы за 600-800 рублей. Естественно, лучше переплатить и купить оригинальную новую.Медь или алюминий — на усмотрение владельца.

Замена радиатора без снятия передней панели

Классический способ замены радиатора отопителя Калина, видео которого мы представили на странице, предполагает полную разборку салона. Вдвойне обидно, что приходится терять целый день, если поменяешь радиатор самостоятельно, или пять тысяч, а также целый день, если пользуешься услугами СТО.

Однако есть способ, позволяющий заменить радиатор с меньшими трудозатратами и быстрее.Альтернативный метод замены — при помощи напильника от ножовки по металлу перед снятием старого радиатора из него вырезают отрезок с трубами, либо трубы просто срезают. Если радиатор алюминиевый, то в этом случае трубы будут пластиковыми и их снятие займет 15 минут. При замене следует учесть еще несколько нюансов.

После снятия патрубков, чтобы не ослабить лицевую панель, можно также сделать надрезы в местах, указанных на фото, на кожухе отопителя.В этом случае вам больше не придется полностью демонтировать панель при замене радиатора. Достаточно просто слить антифриз, демонтировать педаль газа (также можно снять колодку крепления педали тормоза, хотя многие обходятся без нее), укоротить штатный направляющий штифт на 10 мм (большими кусачками, плоскогубцами), снять старый радиатор и поставил на место новый.

Таким образом можно просто решить вопрос с заменой радиатора печки на Калину, сэкономив время и деньги. Всем пользоваться правильным антифризом и хорошими зимними дорогами!

В большинстве инструкций, в том числе и в сервисной книжке на автомобиль Лада Калина, описан способ замены печки путем демонтажа приборной панели.Это доставляет массу хлопот и неудобств. Мы расскажем, как заменить печку, не снимая панель Лада Калина, что практичнее, быстрее и позволит справиться с поставленной задачей даже полному новичку.

[i] Следует отметить, что в предыдущей статье подробно описывались два способа замены вентилятора: по сервис-мануалу и народный метод.

Подготовительные работы

Как упоминалось выше, метод, который мы представим, не требует демонтажа приборной панели, а это означает, что для его реализации требуется гораздо меньше инструментов и материалов.По сути, вам понадобится трещотка, набор головок с торцевым ключом, пара отверток (крестовых и плоских) и новая плита.
С последним мы не рекомендуем торопиться, особенно если у вас небольшой опыт ремонта автомобилей. Все дело в том, что кажущиеся очевидными на первый взгляд неисправности печки могут оказаться проблемами в совершенно разных узлах. Поэтому сначала снимите старую плиту и убедитесь, что именно она вышла из строя, а после отправляйтесь в магазин за новой.

Лучше всего покупать печи ВАЗ, так как небольшая экономия за счет покупки печей других производителей часто оборачивается высокими затратами из-за низкого качества их продукции, а также практически полного отсутствия гарантии.

Алгоритм замены печки на Лада Калина

Замена печки без снятия панели Лада Калина — настоящая находка для подрастающего поколения автовладельцев. Чтобы научиться этому методу, следует внимательно прочитать следующие пошаговые инструкции и обязательно четко следовать всему, что в ней написано.Итак, приступим.

Шаг 1: Первый шаг — демонтировать рулевую колонку.

Шаг 2: Затем вы должны втянуть педали. Для этого примерно наполовину вытащите педаль и поверните ее в сторону. Благодаря этой манипуляции вы сможете освободить участок, который будет использоваться для демонтажа радиатора. Чтобы сделать это еще проще, вы можете немного отогнуть реверсивный язычок, который служит для создания упора для датчика.

Шаг 3: Снимите стопорный вал.К сожалению, в этом случае вы не сможете добиться визуального контакта, поэтому вы будете работать наощупь.

Шаг 4: Вытащите металлическую крышку, разрежьте ее и установите на место.

Шаг 5: Теперь вы должны внимательно посмотреть на радиатор. Дело в том, что он может забиться, что потребует его очистки с помощью специальных растворов. В некоторых случаях вы можете обнаружить, что он поврежден, и вам потребуется приобрести замену.

Шаг 6: демонтируйте кран системы отопления автомобиля и, как и в случае с радиатором, внимательно осмотрите его, очистите и, при необходимости, замените на новый.

Шаг 7: Осталось почистить остальные элементы системы отопления, внимательно осмотреть их и при необходимости заменить. Важно отметить одну небольшую, но очень значимую деталь: шланги радиатора очень сложно поставить на место, особенно если вы решили их не менять, поэтому при наличии финансовых возможностей лучше на них не экономить. их. Это касается и трубок, но в их случае есть еще одна важная деталь — они должны быть абсолютно одинаковыми по длине.

Шаг 8: Соберите все в обратном порядке и не забудьте добавить в систему антифриз, так как в процессе ремонта большая его часть будет потеряна.

Шаг 9: Проверьте работоспособность печки вашего автомобиля.

Вместо вывода

Вышеописанный способ хоть и простой, но и практичный, но имеет ряд существенных недостатков по сравнению с классической технологией, которая обычно используется как ответ на вопрос, как поменять печку на Калине.Все дело в том, что при такой частичной разборке станка у вас не получится достаточно хорошо осмотреть все узлы печки, да и заменить некоторые из них при необходимости не получится. Поэтому к способу замены печки на Лада Калина без снятия приборной панели рекомендуем прибегать только в крайнем случае, и когда вы уверены, что виноват либо кран, либо радиатор — два элемента, которые точно будут в ваших руках, и вы обязательно сможете определить степень их износа.

Отдельно хочется отметить еще один немаловажный нюанс, относительно «простой» способ ремонта печки Лада Калина. Не разбирая приборную панель, все равно не избежать контакта с ней, поэтому действуйте очень осторожно, чтобы ее элементы не лопнули. Также не стоит забывать о заливке антифриза, который необходимо постоянно собирать тряпками, чтобы он не испортил салон вашей машины.

Замена печки без снятия панели Лада Калина

В большинстве инструкций, в том числе и в сервисной книжке на автомобиль Лада Калина, описано, как заменить печку путем демонтажа приборной панели.Это доставляет массу хлопот и неудобств. Замена радиатора печки ВАЗ-2115 без снятия панели. Замена печки без снятия панели жигулей калины. Опишем замену печки без снятия панели Лада Калина , что удобнее, шустрее и позволит справиться с поставленной задачей даже полному новичку.

[i] Следует отметить, что в предыдущей статье Замена вентилятора отопителя Лада Калина подробно описаны два метода замены вентилятора: по данным сервисного руководства и народным методом.

Как упоминалось выше, метод, который мы представим, не требует демонтажа приборной панели, а это означает, что для его реализации потребуется гораздо меньше инструментов и материалов. В основном вам понадобится трещотка, набор головок, пара отверток (крестовая и плоская), а также новенькая плита .
С последним мы не рекомендуем торопиться, особенно если у вас небольшой опыт ремонта автомобилей. Все дело в том, что кажущиеся очевидными на первый взгляд неисправности печки могут оказаться проблемами в совершенно разных узлах.Поэтому сначала снимите старую плиту и убедитесь, что именно она вышла из строя, а после отправляйтесь в магазин за новой.

Лучше всего покупать печи ВАЗ, так как небольшая экономия за счет покупки печей других производителей часто оборачивается высокими затратами из-за низкого качества их продукции, а также практически полного отсутствия гарантии.

Алгоритм замены печки на Лада Калина

Замена печки без снятие панели Лада Калина — это настоящая находка для подрастающего поколения автовладельцев.Лада Калина — замена радиатора печки (без снятия панели). Роман. Чтобы научиться этому методу, следует внимательно прочитать следующие пошаговые инструкции и обязательно четко следовать всему, что в ней написано. Итак, приступим.

Шаг 1: Первый шаг — демонтировать рулевую колонку.

Замена радиатора печки Лада Калина без снятия панели ! Полезное видео!

Как заменить радиатор печки на Лада Калина не снимая панель ! Лада Калина как поменять радиатор печки свой.

Замена радиатора печки на Калину 1117

Замена радиатора печки на ВАЗ 1117 Калина Сообщество Вконтакте

Шаг 2: Затем вы должны втянуть педали. замена печки газ-31105 рестайл, замена радиатора печки на волгу 31105 без снятия. Замена радиатора печки без снятия панели и руля. Для этого примерно наполовину вытащите педаль и поверните ее в сторону.Сегодня я расскажу о том, что такое промывка печки, как почистить печку, а также как промыть радиатор печки, не снимая и не разбирая приборную панель. Благодаря этой манипуляции вы сможете освободить участок, который будет использоваться для демонтажа радиатора. Чтобы сделать это еще проще, вы можете немного отогнуть реверсивный язычок, который служит для создания упора для датчика.

Шаг 3: Снимите стопорный вал. Лада калина — замена радиатора печки (без снятия панели.К сожалению, в этом случае вы не сможете добиться визуального контакта, поэтому вы будете работать наощупь.

Шаг 4: Вытащите металлическую крышку, разрежьте ее и установите на место.

Шаг 5: Теперь вы должны внимательно посмотреть на радиатор. Дело в том, что он может забиться, что потребует его очистки с помощью специальных растворов. Замена радиатора печки без снятия панели лада калины. Видео расскажет, как снять радиатор печки на автомобиле ВАЗ-2114, не снимая приборную панель, а также расскажет о нюансах и тонкостях процесса.В некоторых случаях вы можете обнаружить, что он поврежден, и вам потребуется приобрести замену.

Шаг 6: демонтируйте кран системы отопления автомобиля и, как и в случае с радиатором, внимательно осмотрите его, очистите и, при необходимости, замените на новый.

Шаг 7: Осталось почистить остальные элементы системы отопления, внимательно осмотреть их и при необходимости заменить. Важно отметить одну небольшую, но очень значимую деталь: шланги радиатора очень сложно поставить на место, особенно если вы решили их не менять, поэтому при наличии финансовых возможностей лучше на них не экономить. их.Замена радиатора печки без снятия панели с ваз. Это касается и трубок, но в их случае есть еще одна важная деталь — они должны быть абсолютно одинаковыми по длине.

Шаг 8: Соберите все в обратном порядке и не забудьте добавить в систему антифриз, так как в процессе ремонта большая его часть будет потеряна.

Шаг 9: Проверьте работоспособность печки вашего автомобиля.

Вышеописанный способ хоть и простой, но и практичный, но имеет ряд существенных недостатков по сравнению с классической технологией, которая обычно используется как ответ на вопрос, как поменять печку на Калине.Замена радиатора печки Лада Калина без снятия. Все дело в том, что при такой частичной разборке станка у вас не получится достаточно хорошо осмотреть все узлы печки, да и заменить некоторые из них при необходимости не получится. Поэтому к способу замены печки на Лада Калина без снятия приборной панели рекомендуем прибегать только в крайнем случае, и когда вы уверены, что виноват либо кран, либо радиатор — два элемента, которые точно будут в ваших руках, и вы обязательно сможете определить степень их износа.

Отдельно хочется отметить еще один немаловажный нюанс, относительно «простой» способ ремонта печки Лада Калина. Не разбирая приборную панель, все равно не избежать контакта с ней, поэтому действуйте очень осторожно, чтобы ее элементы не лопнули. Также не стоит забывать о заливке антифриза, который необходимо постоянно собирать тряпками, чтобы он не испортил салон вашей машины.

Благодаря печке в машине зимой создаются комфортные условия для водителя и пассажиров.Очень важно, чтобы он работал безупречно. Иногда возникающие проблемы с отоплением можно решить только заменой радиатора печки на Лада Калина. В статье рассматриваются основные проблемы радиатора, даются рекомендации по его выбору и замене.

[Скрыть]

Особенности выбора печного радиатора

Печь имеет простую конструкцию. Его основной элемент — радиатор отопителя. В течение первых 20-30 минут двигатель нагревает охлаждающую жидкость до температуры 40-50 градусов, а затем она циркулирует по системе охлаждения и попадает в радиатор отопителя.Теплый воздух циркулирует по салону с помощью вентиляторов.

На автомобили устанавливаются обогреватели двух типов:

Каждый вид, в зависимости от свойств материала, имеет свои преимущества. Теплопроводность меди меньше, чем у алюминия, поэтому она медленнее нагревается. Но долго сохраняет тепло. Медные изделия отличаются высокой ремонтопригодностью, их можно паять большое количество раз.

Алюминий, напротив, быстро нагревается и быстро остывает.Недостаток алюминиевого радиатора — низкая стойкость к механическим повреждениям и не ремонтопригодность. Если он протекает, то его следует поменять. Преимущество алюминиевых устройств — их невысокая стоимость.

Выбирая прибор для отопления, следует обратить внимание, что в нем есть перегородки. Иногда их снимают после ремонта. Также в хорошем радиаторе должны быть пластиковые завихрители жидкости. Их видно, если заглянуть в трубу. Благодаря этим пластинам КПД устройства увеличивается на 25%.

В любом случае лучше покупать оригинальные товары, чтобы не было подделок. Какой радиатор лучше купить, решает владелец машины.

Основные неисправности детали

Самыми частыми причинами неисправностей в радиаторе являются:

  1. Засорение каналов и сот, что приводит к повышению давления, в результате выходит из строя трубка изнутри.
  2. Поток. Устройство может протечь из-за воздушной пробки.
  3. Износ.В процессе эксплуатации патрубки изнашиваются.

Самая опасная поломка — течь, она может быть в одном или нескольких местах. Утечку можно обнаружить при визуальном осмотре системы в целом и стыков. Течь в медном радиаторе можно устранить пайкой; алюминиевое изделие придется заменить.


Два распространенных метода замены

Есть два способа заменить радиатор печки. Первый способ не требует снятия панели.Второй способ описан в инструкции по эксплуатации Лада Калина. Он предполагает полную разборку торпеды (видео Газ0014).

Первый способ (без снятия панели)

При способе без демонтажа панели необходимо выполнить следующие действия:

  1. В первую очередь обесточить автомобиль, сняв отрицательную клемму с аккумуляторной батареи.
  2. Открутив 4 болта, снимаем кожух с руля.
  3. Снимите накладки на педали.
  4. Нажав педаль акселератора до конца, необходимо открутить крепления педали тормоза.
  5. Теперь нужно демонтировать патрубки радиатора.
  6. Далее ножовкой по металлу нужно отпилить нижнюю часть панели.
  7. Теперь можно демонтировать радиатор.
  8. Перед установкой трубы следует укоротить на 1,5 — 2 см, чтобы упростить установку нового устройства.
  9. Далее надеваются шланги.
  10. Сборка осуществляется в обратном порядке.Обрезанная часть панели возвращается на место.

Второй способ

Способ с полной разборкой торпеды более сложный и трудоемкий.

Для проведения работ необходимо подготовить следующие инструменты и материалы:

  • набор гаечных ключей;
  • отвертки;
  • радиатор новый.

Второй способ состоит из следующих этапов:

  1. Перед снятием торпеды необходимо демонтировать декоративную планку.
  2. Далее откручиваем винты с двух сторон торпеды.
  3. Затем демонтируется облицовка панели приборов под лобовым стеклом.
  4. На следующем этапе демонтируются решетки воздуховодов.
  5. Далее нужно демонтировать крышку, в которой находятся органы, управляющие кондиционером и печкой.
  6. При снятии облицовки можно открутить два винта, которыми крепится панель приборов, и демонтировать ее.
  7. Во избежание поломки электронный блок управления необходимо отвести в сторону.
  8. Торпеда снимается после откручивания 9 гаек крепления ее к кузову Лада Калина.
  9. После разборки торпеды имеется радиатор отопления.
  10. На следующем этапе откручиваются винты крепления кожуха печки, отсоединяются патрубки.
  11. Теперь вы можете снять старый и установить новый нагревательный прибор.
  12. После установки нового радиатора сборка проводится в обратной последовательности.

Самое сложное — демонтировать приборную панель, так как придется снимать много деталей и перебирать проводку.Вернув все детали на место, нужно запустить двигатель, дать ему прогреться и проверить работу печки.

Заключение

В среднем за радиатор отопления на Лада Калина ухаживают без ремонта от 3 до 4 лет. По прошествии этого времени вы должны подготовиться к его замене, вам нужно подготовить новое изделие и выяснить, как заменить радиатор отопителя. Какой из двух методов использовать, зависит от самого водителя. Вы можете воспользоваться услугами автосервиса.Сделав замену самостоятельно, вы сэкономите на ремонте.

Ремонт плоттеров HP Designjet Viburnum Missouri 65566

Ремонт плоттеров HP Designjet

1. Выполните служебную программу «Разблокировка каретки» — страница описания 4-22. ПРИМЕЧАНИЕ. После этого выключите принтер. выполняя эту Энергию. 2. Снимите левую крышку — см. на стр. 8-5. 3. Снимите правую крышку — см. на веб-страницу 8-7. 4. Снимите переднюю крышку и окно -. См. Стр. 8-10. 5. Снимите узел передней панели -.Опишите страницу 8-9. 6. Снимите АЗС — см. Интернет-страница 8-52. 7. Удалите натяжное устройство вилки, натяжное устройство и. Блок натяжного ролика — см. Стр. 8-74. 8. Снимите полосу энкодера — см.. Стр. 8-76. 9. Избавьтесь от Владельца АЗС -. Опишите страницу 8-57. 10. Вручную снимите каретку на. правильное положение для снятия трубок. Сборка из каретки. Снятие и рассрочка. Руководство по обслуживанию принтеров HP DesignJets серий 500 и 800 8-79. 11. Откройте защелку и поднимите.Крышка вагона. 12. Удалите все печатающие головки. 13. Ослабьте 1 винт T-8, фиксирующий. Трубки к вагону. Снятие и рассрочка. 8-80 Руководство по решениям для принтеров HP DesignJets 500 и 800 Collection. 14. Отсоедините телевизоры от каретки. а также поднять. 15. Отодвиньте узел трубок от него. Установка каретки. 16. Закройте крышку каретки. Отсоедините. Удаление, а также Настройка. Руководство по решению для принтеров HP DesignJets 500, а также 800 Collection 8-81. 17. Отсоедините крышку каретки (зажим находится.с левой стороны вагона -. при необходимости воспользуйтесь отверткой). 18. Снимите зажим, фиксирующий трейлинг. Проволока. 19. Отсоедините подводящий кабель от. Установка каретки. Удалять. Ликвидация и рассрочка. 8-82 Руководство по решениям для принтеров HP DesignJets 500 и 800 Series. 20. Вытащите продольный провод из зажима. внутри настройки каретки, а затем. поднимите, чтобы высвободить его из каретки. 21. Сдвиньте каретку (состоящую из ремня). вправо, а также из принтера.22. После этого ремень можно было снять. Зажимы каретки.

www.blog.nyrepairservice.com

Эта запись была размещена администратором в рубрике Без категории. Добавьте в закладки постоянную ссылку.

Легко выращивать и экологически чистые осенние цвета 50 или 100 x Калина Калина Thompson и Morgan Viburnum Живая изгородь Выносливые садовые растения 1 10 1 25 Изгородь с голыми корнями Магазин для дома и сада Живая изгородь и кустарники Powderhousebend.com

Thompson & Morgan Viburnum Hedging Hardy Garden Plants, Autumn Color, Easy to Growing & Wildlife Friendly, 1, 10, 25, 50 или 100 x Калина (Калина) Хеджирование голых корневых растений (1): в саду и на открытом воздухе.Отличные цены на ваши любимые садовые бренды и бесплатная доставка при соответствующих заказах. Калина — выносливые садовые растения, идеально подходящие для использования в качестве живой изгороди. Идеально подходит для неформальных садов и садов, где выращивают цветы и ягоды. Легко выращивать и украшать。 Популярная декоративная изгородь с большими округлыми гроздьями белых цветов весной, за которыми следуют ярко-красные ягоды и красивый цвет листвы осенью。 Образует привлекательную изгородь, идеально подходящую для уединения и уединения. Легкие в выращивании и надежные, подходят для большинства садов и условий.。 Выносливые растения с голыми корнями; Поставляется в виде 1, 10, 25, 50 или 100 штук калины (калины) для живых изгородей Ваше удовлетворение гарантировано; мы хотим, чтобы вы были на 100% удовлетворены любым продуктом, который вы покупаете у нас.Если вы не на 100% счастливы, то и мы тоже, поэтому дайте нам знать, и мы заменим ваш продукт или вернем вам деньги。 Количество в упаковке: 1。 Уникальный и элегантный вариант хеджирования, идеально подходящий для неформальных, коттеджных или дикой природы Калина обыкновенная (также известная как калина) образует привлекательную живую изгородь, полную сезонного интереса. От больших снежных гроздей белых цветов весной, привлекающих опылителей, до ярко-красных ягод осенью с огненной окраской листвы — у этого выносливого и надежного растения есть все.Идеально подходит для создания красивой, естественно выглядящей живой изгороди вокруг вашего сада для защиты и уединения, ее густые заросли кустарника также являются эффективным фильтром шума для близлежащих дорог. Этот сорт, который легко выращивать и не требует особого ухода, можно обрезать до нужного размера и формы, и он будет хорошо расти в большинстве садов. Это особенно устойчивый вариант хеджирования, устойчивый даже к прибрежным или незащищенным условиям. Поставляется без корня 60-90 см. Расстояние посадки: 30–45 см (- 18 дюймов) или 4 растения на метр для одинарной живой изгороди.Выращивайте калину опулус в любой влажной, но хорошо дренированной садовой почве на открытом солнце или в полутени, растения вполне успешно переносят открытые и прибрежные участки. Калина опулус требует минимальной обрезки, вы должны обрезать растения только для удаления мертвых или поврежденных наростов. Делать это нужно весной. Растения также переносят более твердый регенерирующий чернослив, если через несколько лет они приобретут плохую форму. Положение: Полное солнце / частичная тень. Высота: до 8 м при полном укоренении. Распространение: до 4 м при полном укоренении. Поставляется в виде 1, 10, 5, 50 или 100 x Viburnum opulus (калина).Поставляется с инструкциями по выращиванию и уходу. Представленные изображения служат только для ознакомления с ожидаемыми результатами от растений после созревания. Разные условия выращивания могут отличаться от результатов. Изображение может быть включено для иллюстрации предложения, но может меняться в зависимости от сезонных изменений (например, лиственные растения теряют листья в холодные месяцы). 。。。





Легкость в выращивании и благоприятная для дикой природы Осенняя окраска 50 или 100 x Калина Калина Thompson & Morgan Viburnum Живая изгородь Выносливые садовые растения 1 10 1 25 Изгородь с голыми корнями

Dogs Rock Dogs Rock Memo Board с зажимами, металлические обертки для кексов на свадьбу, день рождения LUTER, 400 штук, фольги, футляры для кексов, фольгированные кексы для выпечки, 4 цвета, рождественская вечеринка, Smileswoodcraft, деревянная арка для садовых кругов, лунные ворота, 24 шт. Ключ в деревенском стиле для изготовления ювелирных изделий Подарочная упаковка Ремесленные изделия Аксессуары в стиле стимпанк Свадебные украшения Favor.800×1400 мм 4-кратная складная панель для душа для ванны из безопасного стекла, качество и цена, шезлонг Jati Sun с регулируемой секцией для колен и марка подушек серого цвета. Набор из 2 розовых мебельных букетов из искусственных пионов Элегантный искусственный цветок с 5 головками из шелка с искусственным цветком на ножке для украшения дома Свадебные центральные элементы, специальная серия Apollo 11 Кепка 50-летия Space Pen Gold / Черная хромированная крышка, daniplus © 46 / 10 флисовых мешков для пылесоса для Kärcher 2701 6.904-263 Filter 2801, хлопковый мешок для фасоли динозавра большого размера.Zap JLS Outta This World Двойное одеяло.


Розничная торговля

Powder House предлагает самый большой выбор лыж, досок, ботинок и креплений в Центральном Орегоне от ведущих производителей отрасли.

Прочитайте больше
Аренда

Наш новый прокат горнолыжных лыж включает более 100 демонстрационных лыж. Мы также сдаем в аренду сноуборды, беговые лыжи и снегоступы взрослых и молодежных размеров.

Прочитайте больше
Услуги

Центр настройки и ремонта мирового класса от лыжника до гонщика.Возможна ночная настройка и восковая эпиляция.

Прочитайте больше
Лента Facebook

Восточный снежный куст — Горшок с живыми растениями Калина Садоводство Патио, лужайка и сад playcenterng.com

Восточный снежный куст — Горшок для выращивания живых растений Калина Садоводство Патио, лужайка и сад playcenterng.com
  1. Home
  2. Куст восточного снежка — Живое растение Торговля галлонами Калина

Восточный снежок куст — Живое растение Торговля галлонами Горшок Калина, растение Торговля галлонами Калина Куст восточного снежка — Живой, Купить Восточный снежный ком (Калина) — Живое растение — Quart Pot: все остальное — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, список новых товаров, высокое качество по низкой цене, быстрая доставка по всему миру, гарантия удовлетворения, все по отличным ценам — удовлетворение гарантировано.Trade Gallon Pot Калина Восточный куст снежного кома — Live Plant playcenterng.com.

Куст восточного снежка — Горшок для живых растений Калина








Восточный снежный куст — Горшок для выращивания живых растений Калина Садоводство Патио, лужайка и сад playcenterng.com

Восточный снежный куст — Горшок для живых растений Калина

Мужские трусы-боксеры со сплошным принтом на заказ, нижнее белье Shine For You.Ударопрочность для конкретного применения, Номер модели позиции: JB0429398Q_10. Купите Nuyu University of Maryland Yoga Tank- Terrapins и другие Tank & Camis в. Тогда это будет идеальный вариант для подарка им. Куст восточного снежка — Горшок для живых растений Калина . Купить TOYOTA SU003-03254 Боковая обшивка капота и отбойной панели: отбойные панели — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при покупке, отвечающей критериям. Стиль: Петух на разноцветных квадратах, точечные сверла используются для создания начального отверстия для традиционного сверла. Пожалуйста, пришлите мне конво с вашими требованиями.♥ Наши декали разработаны и изготовлены в США для коммерческого сорта Eastern Snowball bush — Live Plant Trade Gallon Pot Viburnum . Замечательная пара старинных настольных дорожек или комодных шарфов 1930-х годов. — Карманы с обеих сторон для бутылки с водой и складного зонтика. Товар будет тщательно упакован и отправлен авиапочтой из Украины в течение 1-3 дней с момента покупки. Отдельно указаны соответствующие предметы для чернокнижников. Эти ручки доступны в 4-х пастельных цветах: желтый, Восточный снежный ком — Live Plant Trade Gallon Pot Viburnum .Управляемая мощность RMS: 120 Вт (на пару). Эргономичное офисное вращающееся кресло Mysuntown — это самая благородная работа, которая подходит почти всем для комфорта в течение всего дня. by Blueair: Детали и аксессуары для очистителей воздуха — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках. Потяните за соломенную нить, чтобы закрыть сумку. с отдельно стоящей книжной полкой и лотком для ящиков делает ваш стол более практичным и практичным, Eastern Snowball bush — Live Plant Trade Gallon Pot Viburnum . Хорошо спроектированный и созданный для ваших детей, он станет лучшим домашним компаньоном для игр в течение всего дня.