Какую зимнюю резину лучше поставить на шевроле ниву: какие зимние шины лучше поставить на Ниву Шевроле

Обзор зимних шин и дисков для Нива Шевроле.

На рынке внедорожников отечественного производства Шевроле Нива уже давно занимает лидирующие позиции. Эксплуатация автомобиля невозможна без проведения периодического технического обслуживания и своевременной замены расходных запасных частей и материалов. Сезонная смена колес также относится к крайне важным мероприятиям. От правильного выбора зимней резины во многом зависит надежность транспортного средства при эксплуатации и его безопасность на дороге.

Нюансы выбора шин и дисков

Для езды по бездорожью мало выбрать подходящее транспортное средство. Чтобы автомобиль выполнял те задачи, которые перед ним ставятся, необходимо комплектовать его правильной резиной.

В зависимости от комплектации автомобиль может оснащаться стальными штампованными дисками, имеющими диаметр 15″, литыми изделиями такого же размера, или же колесами на легкосплавных дисках 16″. Стандартная размерность шин: 205/75R15, 205/70R15, 215/65R16. Помимо этого, конструктив транспортного средства позволяет рассматривать для установки на него покрышки 195/70, 185/70. Несмотря на то, что именно такие колеса рекомендуются производителем, для внедорожника лучше рассматривать шины с более высоким профилем.

Проводя выбор шин на Ниву, а также дисков, нужно знать штатные параметры колес Нивы:

• Н обода — 6″;
• d обода — 15″;
• разболтовка: 5 х 39,5;
• расстояние между точкой крепления диска и поверхностью обода (вылет) — 40 мм;
• размер отверстия под ступицу — 98,5 мм.

Лучшие колеса для нивы зимой по мнению специалистов — изделия с параметрами 215/70 R16 и индексом скорости Т или Н. Однако автовладельцы обычно ориентируются как на личные предпочтения, так и на финансовые возможности.

Почему важно устанавливать именно

зимние шины

Ответственные владельцы железных коней для каждого сезона имеют отдельный комплект колес: летний и зимний. Многие даже приобретают специальные шины для преодоления грязи. Такой подход представляется наиболее правильным. Хотя до сих пор встречаются те, кто считает, что, поскольку Нива Шевроле позиционируется как внедорожник, менять летние покрышки с наступлением холодов нет необходимости. Причина в данном случае обычно одна — стремление сэкономить. Конечно, приобретение нового сезонного комплекта чревато расходами. К тому же при смене колес придется потратить деньги не только на их установку, но и провести балансировку.

Однако экономия в данном случае недопустима.

• Аэродинамика внедорожника — не самая сильная его сторона, поэтому автомобиль, имеющий полный привод и большой клиренс, не обладает высокой устойчивостью на скользком покрытии.
• Внедорожные качества проявляются совсем не на ледяной дороге, а на бездорожье.
• Масса автомобилей 4х4 по сравнению с легковыми аналогами — существенно выше, поэтому они характеризуются большей инертностью и, соответственно, более протяженным тормозным путем.

Так что пренебрегать правилами, действующими для владельцев обычных хэтчбеков или седанов, нельзя. Как известно, для разных сезонов шины изготавливаются из определенных резиновых составов, отличающихся пластичностью в разных температурных диапазонах. Летние шины теряют свою эластичность, которая во многом определяет поведение авто на дороге, уже при +5 градусах, всесезонные покрышки можно эксплуатировать до -5.

При выборе шин следует ориентироваться на климатические условия региона. Многих волнует вопрос — можно ли на Ниву ставить колеса всесезонка. Если зимой не бывает морозов и снега, то можно остановиться и на таких моделях шин. Частые выезды на обледенелое полотно предполагают обязательную установку шипованных покрышек.

Ну и, конечно, не стоит забывать о том, что резина меняется на обеих осях и все покрышки должны быть одинаковыми (от одного изготовителя и одинаковых параметров).

Важно! Давление в шинах должно соответствовать параметрам, установленным изготовителем. В противном случае поведение автомобиля на дороге может быть непредсказуемым.

Только соблюдая эти требования, можно обеспечить комфорт и безопасность для себя и окружающих.

Основные правила выбора покрышек

Чтобы потребителю было легче разобраться в предлагаемом сегодня ассортименте, на всех шинах нанесена маркировка, изучив которую, можно сделать вывод о целесообразности покупки.

Помимо названия бренда, страны производителя и модели резины, которые также во многом определяют стоимость продукции, важно обращать внимание на несколько аспектов.

• Размер шины. На покрышке указываются высота и ширина профиля, а также диаметр обода.
• Индекс скорости. От него во многом зависит стиль вождения.

Тем, кто любит гонять, следует выбирать модель с высоким индексом.

• Индекс нагрузки. Этот показатель определяет максимально допустимую нагрузку на шину при максимальном давлении внутри. Превышение предельно допустимого значения чревато повреждением колес. Поэтому, выбирая шины для Шеви Нивы зимние, рекомендуется рассматривать модели с некоторым запасом по нагрузочной способности.
• Индекс износостойкости. Чем выше его значение, тем больше эксплуатационный ресурс.
• Маркировка, подтверждающая безопасность шины. Аббревиатура DOT свидетельствует о допуске изделия транспортным департаментом США. Маркировка ЕСЕ подтверждает соответствие европейским нормам.

Зимние шины сегодня представлены в двух вариантах: шипованные и фрикционные. Покрышки, не имеющие шипов, разделяются на два типа (в зависимости от рисунка протектора):

• Европейский. Основное предназначение такой резины — максимальное сцепление при передвижении по мокрой от дождя или заснеженной дороге. Для этого протектор представляет собой узор, располагающийся диагонально. Рисунок сформирован из большого количества прорезей для отведения воды и грязи. Грунтозацепы располагаются по краям протектора.
• Скандинавский. Эти шины имеют хорошее сцепление с ледяной дорогой, а также с полотном, покрытым снегом. В отличие от диагональной композиции европейских протекторов, скандинавские имеют размещенные в шахматном порядке шашки прямоугольной формы. Если выбирать, какие зимние шины поставить на Шеви Нива для эксплуатации в суровых погодных условиях, рекомендуется отдать предпочтение такому типу рисунка.

Шипованная резина хорошо справляется с обледенелой коркой, разбивая ее. В отличие от большинства фрикционных шин, покрышки, оснащенные шипами, при езде характеризуются повышенным уровнем шума.

Какие модели рекомендуется устанавливать на Ниву Шевроле для зимней эксплуатации

Раньше на заводе автомобили комплектовались покрышками Кама, имеющими стандартные размеры 185/75 R16. Однако следует отметить, что Нива при этом имеет довольно низкую посадку. Да и для внедорожника эти шины вообще не предназначены, так как моментально забиваются грязью.

Для зимы рекомендуется остановить выбор на резине размерами 215/65. Но, помимо геометрических параметров, важное значение имеет грамотно выбранная марка зимних покрышек. Тем, кто изучает зимние шины на Ниву 4х4: обзор может помочь разобраться в предлагаемом ассортименте.

Michelin Latitude Alpin

Эта резина предназначена именно для внедорожников 4х4. Она отлично себя ведет не только в морозы, но и при перепадах температур. Профиль, немного закругленный, помогает при поворотах не терять сцепления с полотном дороги.

Nokian Hakkapelita R

Предназначенные специально для стран с холодным климатом в зимнее время, эти покрышки отлично ведут себя на дороге в любых погодных условиях. Отмечено также падение расхода топлива у авто, оснащенных этой резиной. Этот вариант — достоин рассмотрения выбирающими колеса зимние для Нивы.

Cordiant Polar SL

Покрышки без шипов, стоимость которых вполне бюджетная, отлично показывают себя именно при значениях на термометре, опускающихся ниже -5 градусов. Поэтому задолго до морозов посещать шиномонтаж не рекомендуется. Зимой резина достойно справляется со льдом, а еще лучше — со снежной кашицей.

Kumho I’Zen KW22

Покрышки с шипами хорошо показывают себя при передвижении по льду. Они бюджетно стоят. Однако за сезон можно потерять почти пятую часть шипов (особенно, если ездить по асфальтированному покрытию).

Amtel NordMaster ST-310

Резина характеризуется достойной проходимостью, по ледяной корке она отлично стартует и тормозит. Шипы довольно надежно закреплены, при езде они практически не вылетают. Со снегом покрышки справляются не так хорошо. К тому же они отличаются высоким уровнем шума (при движении на скорости, большей 60 км/ч). Цена на шины — вполне приемлемая.

Bridgestone Ice Cruiser 7000

Отзывы тех, кто уже испытал в деле эту резину, свидетельствуют о ее достоинствах, даже не принимая во внимание бренд. Что можно сказать о покрышках: они не слишком шумные, хорошо ведут себя на ледяной корке. Шипы за сезон практически не теряются. С рыхлой снежной кашей колеса, одетые в эту резину, справляются несколько хуже. Но по соотношению цена/качество это — хорошие колеса зимние для Нивы.

Goodyear Ultragrip Ice Arctic

В среднем ценовом сегменте эта модель выделяется своей способностью хорошо держать как обледенелое дорожное покрытие, так и рыхлую снежную кашу. Причем в последнем случае делает она это совсем не хуже покрышек, предназначенных для передвижения по грязи. Шипы, которые установлены на шинах, имеют интересную форму. Они — квадратные. За счет этого обладают особенной цепкостью. Причем они довольно крепко держатся в покрышке.

Если автомобиль разгоняется до скорости около 70 км/ч, отчетливо слышен шум. Однако это характерно практически для всех шин с шипами. В связи с вышеизложенным, этот вариант можно порекомендовать тем, кто решает, какие зимние шины лучше для Нивы Шевроле.

Приобретение зимней резины не стоит оттягивать вплоть до наступления холодов. Лучше побеспокоиться об оснащении своего железного коня заранее.

14 лучших шин для Шевроле Нивы

Обновлено: 31.10.2019 07:21:11

Эксперт: Сергей Брилль

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Российский внедорожник Шевроле Нива пользуется высокой популярностью у отечественных автомобилистов. Одной из причин стабильного спроса является высокая проходимость. К тому же машина неприхотлива в обслуживании и отличается доступной ценой. Чтобы автомобиль реализовал в полном объеме свой потенциал, важно правильно подобрать резину. Лучше всего это делать с учетом поры года и характера преодолеваемых дорог. С помощью наших экспертов попробует определить круг подходящих шин.

Рекомендации по выбору резины для Шевроле Нивы

Рекомендации завода производителя. В зависимости от модификации Chevrolet Niva на заводском конвейере устанавливаются диски R15 или R16. Поэтому перед походом в автомагазин следует узнать комплектацию своего железного коня. Самыми распространенными размерами шин являются:

1. 205/70R15;
2. 205/75R15;
3. 215/75R15;
4. 215/65R16.

Сезонность. Для разного времени года следует подбирать сезонную «обувку» для Шевроле Нивы.

1. Летняя резина прекрасно ведет себя в теплое время года, позволяя водителю насладиться быстрой ездой. Она отличается бесшумностью и хорошим накатом.
2. Зимняя резина незаменима при эксплуатации автомобиля по заснеженным или обледеневшим дорогам. Фрикционные модели рекомендуются для южных регионов страны, а для северных трасс лучше предпочесть покрышки с шипами.
3. Для любителей «покатушек» по лугам и лесам рекомендуется специальная грязевая резина. Она отличается агрессивным глубоким протектором, который легко очищается от грунта. Единственным минусом специальных шин будет шумность на асфальте.

Индекс скорости и нагрузки. Многие владельцы Шевроле Нив используют свои машина в качестве рабочих лошадок. Отдельные лихачи пытаются установить рекорд скорости на асфальтированных шоссе. Поэтому при выборе шин следует обратить внимание на индекс скорости и нагрузки.

1. Скоростные характеристики зашифрованы в буквенном обозначении (латинские литеры). Например, «T» говорит о максимальной скорости 190 км/ч, а «V» позволяет разгоняться до 240 км/ч.
2. Шевроле Ниву можно серьезно загрузить, но при наличии соответствующих шин. Индекс нагрузки имеет цифровое обозначение. Если при маркировке «60» максимальный вес на одно колесо составит 250 кг, то при «113» эта величина вырастет до 1150 кг.

Мы отобрали в обзор 14 лучших шин для Chevrolet Niva. Все модели реализуются в автомагазинах нашей страны. При распределении мест редакция журнала expertology взяла за основу заключения экспертов, приняв во внимание отзывы российских нивоводов.

Рейтинг лучших шин для Шевроле Нивы

Лучшие зимние шины для Шевроле Нивы

Обязательным условием для безопасного движения в снег или гололед является наличие зимней резины. Она отличается отличными тягово-сцепными свойствами, позволяя полностью контролировать поведение Шевроле Нивы на обледеневших трассах. Эксперты рекомендуют обратить внимание на следующие модели.

Dunlop Grandtrek Ice02

Рейтинг: 4.9

Зимняя резина Dunlop Grandtrek Ice02 появилась на рынке автозапчастей в конце 2015 г. С тех пор ее хорошо изучили не только эксперты, но и обычные автолюбители. Производителю удалось подобрать оптимальный состав резины. Модель оснащена шипами, благодаря которым шины демонстрируют отличные результаты при езде по снегу и ледяным покрытиям. Специалисты отмечают надежную фиксацию шипов, так что в течение зимнего сезона теряются только единичные детали. Протектор имеет направленный рисунок, что обеспечивает устойчивость на дороге и отличное сцепление с полотном. Модель заслуженно становится победителем нашего обзора.

Многие владельцы Шевроле Нив считают резину Dunlop Grandtrek Ice02 лучшей для зимней езды. Только на голом асфальте ощущается некоторая жесткость.

Достоинства

• оптимальный состав резины;
• надежная фиксация шипов;
• курсовая устойчивость;
• отличное сцепление.

Недостатки

• немного жестковата на асфальте.

Hankook Tire i*pike RW11

Рейтинг: 4.8

Специально для внедорожников и кроссоверов создавалась корейская резина Hankook Tire i*pike RW11. Модель предлагается отечественным автомобилистам в двух модификациях, как с шипами, так и в виде «липучки». Эксперты обратили внимание на экологичность покрышек, что подтверждается знаком Nordic Swan. Успешно справляться с мокрым снегом и водой позволяет V-образный рисунок протектора. Благодаря грамотному расположению шипов резина не издает сильного шума при движении. Безопасность при прохождении поворотов обеспечивается канавками уникальной конструкции. Обойти лидера модели не удалось из-за тонкой боковины.

Российские автомобилисты по достоинству оценили бесшумность корейских шин, ценовую доступность, устойчивое положение на снегу и льду. Из минусов отмечается большой вес.

Достоинства

• хорошо балансируется;
• экологичность;
• эффективное снего- и водоотведение;
• бесшумность.

Недостатки

• тонкие боковины.

GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV

Рейтинг: 4.7

Новое поколение зимних шин GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV создавалось с прицелом на скандинавские страны и северные регионы России. При разработке производитель применил ряд инноваций. Для улучшения сцепления на обледеневшей дороге внедрена технология Multicontrol Ice. А успешно преодолевать высокие сугробы помогает пилообразная форма плечевой зоны протектора. Эксперты журнала «За рулем» протестировали в 2014 г покрышки на шведском полигоне. Шины получили высокие оценки и рекомендации к эксплуатации в условиях суровой зимы. Третье место объясняется самой высокой ценой среди конкурентов.

Владельцы Шевроле Нива в отзывах хвалят резину за отличную проходимость, короткий тормозной путь и сохранение эластичности в мороз. Из минусов упоминается шумность на асфальте.

Достоинства

• эффективное торможение;
• курсовая устойчивость;
• отличная проходимость;
• эластичность при сильном морозе.

Недостатки

• высокая цена;
• шумность.

Nokian Tyres Nordman 7 SUV

Рейтинг: 4.6

Финская резина Nokian Tyres Nordman 7 SUV разрабатывалась для эксплуатации на кроссоверах и внедорожниках в условиях Крайнего Севера. Шины обладают особо прочным строением, они не боятся острых кусков льда. Эксперты высоко оценили отличное сцепление покрышек со скользкой поверхностью, которое достигнуто благодаря широкому якорному шипу. В актив финской резине можно отнести хорошую управляемость, короткий тормозной путь, низкий уровень шума. Даже на заднеприводной машине можно комфортно передвигаться по заснеженным дорогам. Шины остановились в шаге от пьедестала из-за отзывов автолюбителей.

Анализируя высказывания владельцев Шевроле Нива, напрашивается вывод, что хромает система контроля на российском филиале. Поэтому резина разваливается через несколько месяцев.

Достоинства

• прочность и надежность;
• эффективное торможение;
• бесшумность;
• хорошая проходимость.

Недостатки

• хромает качество российских шин.

Bridgestone Blizzak DM-V2

Рейтинг: 4.5

Отличные сцепные качества демонстрируют фрикционные шины Bridgestone Blizzak DM-V2. В линейке есть богатый ассортимент типоразмеров, где найдется резина для Шевроле Нивы. Эксперты выделили несколько достоинств покрышек. Модель имеет микропоры, благодаря которым снижается срок обкатки. По всей поверхности протектора есть 3D ламели. Даже в зимних условиях допускается разгоняться до 180 км/ч. Резиновый состав дополнительно уплотнен, покрышки устойчивы к механическим воздействиям, они придают стабильность авто при езде по неровной дороге.

Отечественные пользователи высоко оценивают японское качество, бесшумность и мягкость. Среди недостатков они упоминают высокую цену, низкую эффективность в глубоком снегу и слабое сцепление на чистом льду.

Достоинства

• хорошая управляемость;
• бесшумность;
• короткий тормозной путь;
• курсовая устойчивость.

Недостатки

• ухудшается сцепление на льду;
• застревают в глубоком снегу.

Viatti Bosco Nordico V-523

Рейтинг: 4.4

Продуманная конструкция и высокая надежность позволяют шинам Viatti Bosco Nordico V-523 с одинаковой уверенностью преодолевать и городские улицы, и глубокий снег. При создании модельного ряда принимали участие итальянские, российские и немецкие специалисты. Эксперты особо отметили уникальную технологию подготовки резиновой смеси ViaMIX. Хорошее сцепление со скользкой дорогой обеспечивается за счет частого расположения ламелей и прочно установленных шипов. Сочетание доступной цены и качественной ошиповки позволило модели попасть в ТОП-6 нашего обзора.

Отечественные пользователи выделяют такие достоинства резины, как курсовая устойчивость, доступная цена и хорошая проходимость. Минусами шин считаются сильный шум и поперечное скольжение на льду.

Достоинства

• доступная цена;
• качественная ошиповка;
• курсовая устойчивость;
• хорошая проходимость.

Недостатки

• сильный шум на асфальте;
• поперечное скольжение на льду.

Лучшие летние шины для Шевроле Нивы

С весны до осени ездить в Шевроле Ниве лучше всего на летней резине. Особенно когда ежедневный маршрут пролегает по городским улицам или загородным трассам. Специалистам понравились следующие модели шин.

Yokohama BluEarth-Van RY55

Рейтинг: 4.9

Летние шины Yokohama BluEarth-Van RY55 предназначены для использования на коммерческом транспорте, кроссоверах и внедорожниках. Стихия резины – городские улочки и загородные трассы. В таких условиях покрышки уверенно чувствуют себя как на сухом, так и на мокром асфальте. Специалисты отмечают топливную экономичность, что должно порадовать владельцев Шевроле Нива. Японские конструкторы детально проработали рисунок протектора, это позволило повысить курсовую устойчивость, снизить деформацию резины в поперечном направлении. Солидарность с экспертами высказывают и отечественные автомобилисты, благодаря чему модель становится победителем нашего обзора.

Основными достоинствами шин, по мнению пользователей, является мягкость, износостойкость, хорошая балансировка.

Достоинства

• курсовая устойчивость;
• доступная цена;
• стойкость к поперечной деформации;
• топливная экономичность.

Недостатки

• не обнаружено.

Continental CrossContact ATR

Рейтинг: 4.8

Удачный баланс между основными эксплуатационными качествами позволил летней резине Continental CrossContact ATR завоевать серебро в нашем обзоре. Немецкие шины предназначены для кроссоверов и внедорожников. Рисунок протектора имеет необычный для бренда вид. В центре располагается большое количество блоков, объединенных тройками в группы. Именно они отвечают за курсовую устойчивость и отменные тягово-сцепные свойства. Если центральная часть отличается подвижностью, то плечевые зоны имеют жесткое соединение. Такое строение повышает эффективность при разгоне, маневрировании и торможении.

В отзывах российских потребителей превалируют положительные оценки. Шины нравятся автолюбителям за универсальность, бесшумность, цепкость. Минусом является высокая цена.

Достоинства

• хорошая управляемость;
• бесшумность;
• эффективное торможение;
• стойкость к аквапланированию.

Nokian Tyres Nordman SX2

Рейтинг: 4.7

Финский производитель автомобильной резины Nokian Tyres выпустил новую линейку летних шин Nordman SX2. Они пришли на смену популярной серии Hakka Green. Соответственно, эксперты ожидают таких же хороших эксплуатационных свойств. К сильным сторонам покрышек следует отнести надежность и долговечность. Резина демонстрирует отличное сцепление и отменную управляемость. Сфера применения покрышек – легковые автомобили малой и средней мощности, в эту категорию можно отнести и Шевроле Ниву. Попасть на призовую строчку нашего обзора модели помогло оптимальное сочетание цены и качества.

Пользователи хвалят финскую резину за хорошее сцепление с дорогой, отличный накат, низкую шумность. Из недостатков отмечается не очень хорошая балансировка и быстрый износ.

Достоинства

• надежность и долговечность;
• отличное сцепление;
• хорошая управляемость;
• бесшумность.

Недостатки

• плохо балансируется;
• быстро изнашивается.

MICHELIN Latitude Cross

Рейтинг: 4.6

Французский производитель автомобильных шин MICHELIN создал линейку летней резины для внедорожников и кроссоверов. Покрышки Latitude Cross уверенно чувствуют себя как на асфальтированном покрытии, так и на проселочной грунтовке. По мнению экспертов, резину можно назвать универсальной, т. к. высокие сцепные свойства обеспечивают эффективное прохождение участков бездорожья. Причина такой универсальности кроется в ассиметричном рисунке протектора, где сочетается разветвленная сеть канавок и разнонаправленные блоки. Высокой износоустойчивостью обладает и резиновый состав.

Шины остановились в шаге от пьедестала из-за высокой цены и большого уровня шума. Пользователи чаще всего хвалят резину за универсальность, цепкость и комфортное прохождение неровностей.

Достоинства

• универсальность;
• хорошие тягово-сцепные свойства;
• износостойкость;
• отсутствие аквапланирования.

Недостатки

• высокая цена;
• шумность.

Лучшие грязевые шины для Шевроле Нивы

Любителям активного отдыха приходится преодолевать сложные участки дорог, которые проходят по заливным лугам и лесам. В таких условиях эксплуатации оптимально использовать грязевые шины. Вот несколько покрышек, подходящих для Шевроле Нивы.

Toyo Open Country A/T plus

Рейтинг: 4.9

Тем владельцам Шевроле Нива, которые любят преодолевать настоящее бездорожье, адресована резина Toyo Open Country A/T plus. Эксперты отдали ей пальму первенства за выверенный баланс основных эксплуатационных характеристик. Большой срок службы покрышкам обеспечивает особая резиновая смесь, в которую добавлен оксид кремния. Повышенную устойчивость к износу шинам придает еще и агрессивный ассиметричный рисунок протектора. Характерными чертами являются жесткие блоки, которые образуют 5 ребер. При езде по асфальту наблюдается острая реакция на вращение рулевым колесом, отлично управляются покрышки и в грязи.

Отечественные автомобилисты в отзывах лестно высказываются по поводу мягкости японских шин. Резина не очень шумная, по трассе передвигаться в автомобиле комфортно.

Достоинства

• высокая износостойкость;
• прочность;
• хорошая управляемость;
• отличная проходимость.

Недостатки

• легкая валкость.

Continental ContiCrossContact AT

Рейтинг: 4.8

Высокой популярностью у владельцев Шевроле Нив пользуются летние шины Continental ContiCrossContact AT. Эксперты объясняют устойчивый спрос на резину в России стойкостью к аквапланированию, низким уровнем шума, хорошей проходимостью. За уверенное прохождение бездорожья отвечают открыто расположенные блоки протектора. Производитель специально подобрал новый состав резины, он отличается повышенной стойкостью к износу и эффективно противостоит повреждениям. Покрышки демонстрируют своевременный отвод воды от пятна контакта, благодаря чему снижается риск аквапланирования. Модель занимает вторую строку в нашем обзоре.

Пользователи довольны сбалансированностью резины, но вместе с тем отмечают такие недостатки, как колейность на асфальте и высокая цена.

Достоинства

• хорошая проходимость;
• низкая шумность;
• стойкость к аквапланированию;
• износоустойчивость.

Недостатки

• высокая цена;
• колейность на асфальте.

GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure With GOODYEAR

Рейтинг: 4.7

В любой момент Шевроле Нива, «обутая» в шины GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar, может отправляться в сложное путешествие. Резина не только хороша на бездорожье, она отлично ведет себя и на асфальте. Усиливающий слой Kevlar надежно защищает покрышки от повреждения, для упрочнения боковин применена технология DuraWall. Благодаря открытым боковым блокам эффективно удаляется грязь, обеспечивая великолепное сцепление. Эксперты заявляют об увеличенном пробеге (до 30%) по сравнению с конкурентами. Модель получает бронзу в нашем обзоре.

Российские нивоводы хвалят шины за хорошую проходимость, устойчивое поведение на трассе и гравейке. Из минусов можно выделить сильный вылет камней, неравномерный износ протектора (быстрее съедаются боковины).

Достоинства

• хорошая проходимость;
• высокая прочность;
• курсовая устойчивость;
• низкий уровень шума.

Недостатки

• неравномерный износ;
• сильный вылет камней.

Kumho Road Venture M/T KL71

Рейтинг: 4.6

В каталоге известного корейского производителя автомобильной резины Kumho есть грязевая модель Road Venture M/T KL71, подходящая к Шевроле Ниве (215/75 R15). С установкой шин проблем не будет, также не потребуется вносить доработок в конструкцию колесных арок. Эксперты довольны тем, как ведут себя покрышки в грязи, протектор эффективно самоочищается. К плюсам резины специалисты относят мягкость, благодаря чему шины не шумят, несмотря на большой вес. Слабой стороной корейских покрышек является быстрый износ протектора, который заметен при езде по асфальту. Поэтому резина останавливается в шаге от призовой тройки.

В отзывах автомобилисты хвалят корейские шины за легкую балансировку, курсовую устойчивость на высокой скорости, отличное поведение на мокром покрытии.

Достоинства

• эффективная работа на бездорожье;
• бесшумность;
• хорошо балансируется;
• устойчивость на дороге.

Недостатки

• быстро изнашивается.

Резина на Ниву Шевроле: зимняя, летняя, всесезоння — какого производителя лучше выбрать?

Во время движения протектор покрышек постепенно изнашивается. В обычных условиях шины Нивы Шевроле выдерживают пробег 40-50 тысяч километров. После этого высота протектора уменьшается. В результате износа:

• увеличивается тормозной путь;
• машина теряет устойчивость при прохождении поворотов;
• при езде по мокрой дороге возникает эффект аквапланирования.

Дальнейший износ приводит к тому, что покрышка теряет прочность и может лопнуть при движении. Поэтому нужно своевременно менять шины и устанавливать резину, соответствующую погодным условиям.

Общие параметры шин

Промышленность выпускает разные типы покрышек, которые отличаются размерами, рисунком протектора и другими параметрами. Их можно определить по маркировке, которая наносится на боковую поверхность шин.

Размер

Производители указывают три параметра, определяющие типоразмер покрышки:

• Внутренний диаметр в дюймах.
• Ширину шины.
• Отношение высоты изделия к ширине в процентах (профиль резины).

Эти параметры указываются в следующем порядке: ширина, профиль, диаметр. Например, маркировка 185/65 R15 означает следующее:

• Ширина покрышек — 185 миллиметров.
• Высота профиля равна — 120 мм (65% от 185 мм).
• Посадочный (внутренний) диаметр — 15 дюймов.

Справка: В штатной комплектации на Chevrolet Niva устанавливаются покрышки с посадочным диаметром 15/16 дюймов, шириной 205-215 миллиметров и профилем 65-75%.

Типорозмер шин влияет на их эксплуатационные свойства. Площадь пятна контакта с дорожным покрытием пропорциональна ширине резины. Чем она больше, тем лучше сцепление с дорогой и меньше тормозной путь.

Также широкие колеса снижают удельное давление на землю, тем самым увеличивая проходимость по бездорожью. Однако слишком большая ширина шин имеет и недостатки:

• Чем шире покрышки, тем выше сопротивление качению. Это ухудшает динамику и повышает расход топлива.
• Большое пятно контакта увеличивает вероятность эффекта аквапланирования. По лужам на асфальте лучше ездить на узкой резине.
• Геометрические размеры определяют вес резины. С ростом массы колес увеличивается нагрузка на подвеску.
• Широкие покрышки стоят дороже, чем их узкие аналоги.
• Меньшее давление на грунт ухудшает управляемость автомобиля на проселочных дорогах.

Поэтому не стоит гнаться за самой широкой резиной. Ее имеет смысл покупать лишь при постоянной эксплуатации машины в условиях бездорожья.

В зависимости от отношения высоты покрышки к ее ширине, резину делят на три категории:

• Низкопрофильная (55% и менее).
• Высокопрофильная (60-75%).
• Полнопрофильная (от 80%).

Конструкторы Шеви Нивы предусмотрели возможность установки высокопрофильных шин. Полнопрофильные покрышки на машину можно установить лишь после такой переделки, как «лифтинг» подвески.

Эта операция увеличивает дорожный просвет и пространство между подкрылками и колесами. Установка низкопрофильной резины с сохранением «родных» дисков уменьшает клиренс до уровня ниже допустимого.

В результате увеличивается вероятность повреждения агрегатов автомобиля.

Низкопрофильные покрышки вместе с дисками большого диаметра можно встретить на тюнингованных Нивах. Но такие экземпляры лучше эксплуатировать только на хорошей дороге.

Разновидности протектора

Рисунок на стороне, соприкасающейся с дорогой, имеет совсем не эстетическое значение. Форма и глубина протектора определяют эксплуатационные характеристики шин. От этого параметра зависят особенности монтажа и взаимозаменяемость резины.

Выделяют три вида рисунков:

Симметричный ненаправленный

Шины с таким рисунком протектора наиболее распространены в бюджетном сегменте малоразмерной резины. Такие колеса разработаны для езды по трассам и городским дорогам. Удобство ненаправленного протектора в том, что его характеристики не зависят от направления вращения колеса. Поэтому при необходимости шины можно свободно менять местами.

Симметричный направленный

Резина с таким протектором дороже, зато она отличается лучшим сцеплением с дорожным полотном. В сырую погоду направленный рисунок позволяет быстрее отвести воду из пятна контакта. Однако такие покрышки стоят заметно дороже. Кроме цены, у них есть еще один недостаток.

Шины с направленным протектором должны вращаться в направлении, указанном стрелками на боковинах. Потому нельзя просто так менять местами левые и правые колеса. Это можно сделать, только переставив резину на дисках. При вращении колес в «неправильном» направлении ухудшается отвод воды из пятна контакта и сцепление с дорогой.

Асимметричный

Этот рисунок обеспечивает покрышкам лучшие показатели сцепления с мокрой дорогой и сухим асфальтом. Поэтому такая резина обеспечивает хорошую проходимость и высокую безопасность автомобиля. Внешняя и внутренняя сторона протектора имеют разные рисунки и маркируются производителем как «outside» и «inside». Ошибка при установке таких шин может привести к заносу во время торможения и вызывает аквапланирование даже на малой скорости.

Индекс скорости

Во время движения на покрышку действует центробежная сила. Ее значение пропорционально квадрату квадрату скорости движения.

Индекс скорости определяет какую центробежную силу может выдержать покрышка. Чем выше этот показатель, тем быстрее можно ехать на машине.

От индекса скорости зависит коэффициент сцепления. Высокоскоростные шины улучшают управляемость и сокращают тормозной путь.

Поэтому даже если вы сторонник размеренного стиля вождения, при возможности стоит купить покрышки с высоким индексом.

Производители обозначают этот показатель латинскими буквами от B (50 км/ч) до Y (300 км/ч). Ниву Шевроле сложно отнести к скоростным машинам. Ее характеристики не позволяют ехать быстрее 140 км/ч.

Однако, если вы не собираетесь игнорировать собственную безопасность, не стоит покупать на Ниву резину с индексом скорости ниже 190 км/ч. Такой запас увеличивает шанс резины «выжить» при попадании в дорожную выбоину.

Индекс нагрузки

Эта характеристика демонстрирует какой вес способна выдержать покрышка. «Заводские» шины на Ниву Шевроле, в зависимости от ширины профиля, имеют индекс нагрузки 86-98. Это означает, что колесо выдерживает вес от 530-750 килограммов.

При движении машины, особенно по плохой дороге, на колеса, кроме статичной массы авто, действуют динамические нагрузки. Поэтому, если вы собираетесь перевозить на машине грузы и эксплуатировать ее в сложных дорожных условиях, не стоит ставить на нее покрышки с индексом нагрузки ниже 96 (710 килограммов).

Каркас шин

Раньше производители покрышек выпускали два типа автомобильной резины: диагональную и радиальную. Однако сегодня такое деление не актуально.

Вся резина для легковых машин, представленная на рынке, имеет радиальный каркас. Такая конструкция обозначается буквой R.

Покрышки для грузовиков и минивэнов изготавливаются с усиленными стенками, способными выдержать жесткие условия эксплуатации.

В их маркировке присутствуют буквы С (cargo) или LT (light truck), что означает «груз» либо «легкий грузовик». Такие покрышки имеют значительно больший запас прочности.

Сезонность

По этому критерию автомобильные покрышки делятся на три типа:

Летние

Шины сделаны из твердой резины, которая не размягчается при высокой температуре. Они медленнее изнашиваются на горячем асфальте. Это гарантирует долгий срок службы и короткий тормозной путь.

Рисунок протектора летних шин хорошо отводит воду от пятна контакта и предотвращает аквапланирование.

Однако при низкой температуры резина летних покрышек теряет эластичность. При температуре ниже 5 градусов тепла коэффициент сцепления таких шин резко уменьшается. Зимой тормозной путь автомобиля на летней резины сильно растет.

Важно! Потерявшие эластичность шины легко скользят даже по чистому сухому асфальту. Поэтому на зиму нужно обязательно ставить зимние покрышки.

Зимние

Резина этих шин остается эластичной при низкой температуре, что обеспечивает надежное сцепление с асфальтом. Для того, чтобы удержать машину на снежном накате или льду, протектор зимних покрышек имеет множество ламелей, кромки которых «цепляются» за дорогу.

Однако такие покрышки сильно размягчаются на горячем асфальте и не приспособлены для эксплуатации на жаре. Отдельно стоит отметить зимние шипованные шины.

Они сделаны из более твердой резины, чем зимние нешипованные. Шипы обеспечивают хорошую проходимость по снегу и грязи. Однако тормозной путь на асфальте и льду у шипованных шин больше. Поэтому в городских условиях лучше использовать резину без шипов.

Всесезонные

Такие покрышки — нечто среднее между летними и зимними. Соответственно, они быстрее, чем летние шины, изнашиваются на горячем асфальте. А при эксплуатации на снегу, льду или даже зимнем асфальте всесезонная резина не отличается хорошим коэффициентом сцепления. Единственное ее преимущество летом — хорошая проходимость по грязи или песку. Поэтому такие шины не так редко встречаются на Ниве.

Цены на резину

Стоимость шин зависит от компании-производителя и размера покрышек. При этом летние, зимние и всесезонные покрышки одного производителя и размера почти не отличаются по цене. Заметно дороже стоит только шипованная резина.

Приблизительная стоимость 15-дюймовых покрышек для Нивы Шевроле:

• Kama Flame — 3600 р.
• Dunlop — 4300 р.
• Hankook — 4350 р.
• Barguzin — 3000 р.

Шины на Шниву с посадочным размером 16 дюймов стоят незначительно дороже.

Для увеличения клиренса Нивы Шевроле используются готовые или самодельные «лифтинг-комплекты». При большой высоте подъема авто приходится менять даже амортизаторы, пружины и некоторые другие детали подвески. Благодаря этому в колесные арки получится вставить шины увеличенной высоты. Обычно на лифтованные «Шнивы» устанавливается резина размером до 240/80 R15.

Интересный видео-отзыв о шинах для Шнивы:

Колеса на Ниву Шевроле — какие выбрать?

Автомобиль Chevrolet Niva, который в народе ласково сократили до “Шнивы”, выпускается с 2002 года по настоящее время. Наличием в имени известной американской марки “Нива” обязана сотрудничеству GM и АвтоВАЗа. Правда, в 2019-м российский автопроизводитель выкупил у американцев долю в совместном предприятии. Поэтому скоро “Нива” обновится и будет выпускаться уже как LADA с новым заводским индексом.

Но давайте разбираться с тем, какой размер колес на “Ниве Шевроле” стоит у вас и какие есть варианты для замены.

Какие колеса на Шевроле Нива с завода

Владельцы “Нив” в разных комплектациях получили разные диски и шины. Так какие колеса на Шевроле Нива стоят с завода?

Владельцы пятнадцатидюймовых дисков получили в оригинале типоразмеры шин 205/75 R15 и 205/70 R15. Владельцам шестнадцатидюймовых колес достался типоразмер 215/65 R16.

Разболтовка колес Нива Шевроле

Разболтовка колес “Нива Шевроле” — это параметр, который в маркировке дисков помечен как PCD. Разболтовка колес “Нива Шевроле” составляет 5×139.7. Эти цифры с маркировкой PCD означают, что диски на “Ниву” крепятся на 5 колесных болтов, а расстояние между центрами отверстий для них составляет 139.7 мм. Также есть информация о том, что в 2002-м году на модификацию автомобиля Chevrolet Niva 1.7 и 1.8 i ставились колеса с разболтовкой 5×139 и вылетом ЕТ 48. Обратите внимание — нельзя использовать диски с разболтовкой 5/139, если вам предписано использовать 5/139.7!

Разболтовка 5х139.7 на литом диске

Разболтовка 5х139.7 на штампованном диске

Дело в том, что разница в диаметре меньше миллиметра незаметна при монтаже — диск все равно сядет на шпильки ступицы. Но вот при закручивании гаек не соответствующий диск не будет должным образом зафиксирован. То есть колесо может просто-напросто открутиться при движении! Поэтому внимательно соблюдайте все параметры размера колес “Нива Шевроле”.

Размер колес Нива Шевроле

Что по другим важным параметрам дисков? Если диаметр дисков вашего колеса “Нива Шевроле” имеет 15 дюймов, то кроме разболтовки PCD 5×139.7 они имеют ширину от 6J до 6.5J (в дюймах), вылет 40 и диаметр ступичного отверстия 98,5 мм. Если же у вас диски 16 дюймов, то они имеют ширину от 6J до 7J, но другие параметры такие же.

Что стоит в оригинале на колесах владельцев “Нив”? Судя по информации из открытых источников, колесные диски «АвтоВАЗ» делает самостоятельно. А вот шины на конвейер чаще всего поставляются такими производителями, как «Кама» и «Алтайский шинный комбинат». А в рейтинге шин они даже в двадцатку лучших не входят…

Альтернативные колеса на “Ниву Шевроле”

Niva всегда пользовалась популярностью среди тех автовладельцев, кто любит охоту, рыбалку и внедорожную езду. Часто именно такие автолюбители задумываются над тем какие колеса поставить на “Шевроле Нива”, чтобы увеличить ее возможности, особенно на бездорожье. Для этого есть несколько методов, которые можно совмещать — установить диски большего диаметра, установить шины большего диаметра, поставить шины с более агрессивным рисунком протектора.

Так какие колеса можно поставить на “Ниву Шевроле”? И какие из них станут в машину без внесения изменений в конструкцию, а под какие придется поднимать вашу “Ниву” с помощью проставок и возможно резать колесные арки?

Беря во внимание соответствие параметров разболтовки и диаметра ступичного отверстия, колеса “Нива Шевроле” Р15 можно заменить на колесные диски 16-го или даже 17-го диаметра. Какие диски выбирать, стальные, литые или кованые — вы решаете самостоятельно. Здесь нет ни ограничений, ни рекомендаций. Главное, чтобы они соответствовали размерам.

Что касается шин, то в инструкции по эксплуатации на “Ниву Шевроле” без переделки конструкции становятся большая часть размера колес как отмечено в таблице.

Диаметр диска/шины	Типоразмер шины
R17	205/60 R17
R17	215/60 R17
R16	225/75 R16
R16	215/65 R16
R15	215/75 R15
R15	205/70 R15
R15	205/75 R15

Без переделки конструкции владельцы Chevrolet Niva ставят на свои машины шины: 205/70 R15, 205/75 R15, 215/65 R16 и 215/75 R15. А вот с другими моделями могут быть нюансы — колеса могут цеплять подкрылки или другие кузовные детали. Об этом говорят отзывы автовладельцев. И, кстати, шины 215/75 R15 производитель рекомендует использовать только если вы постоянно ездите по бездорожью и запрещает разгоняться на них выше 90 км/ч.

Максимальная скорость автомобиля по паспорту — 140 км/ч. Это значит, что при выборе шин можно ориентироваться на индексы скорости N (140 км/ч), P (150 км/ч) и Q (160 км/ч). Ставить более скоростные шины бессмысленно, а менее скоростные — небезопасно. Хотя в руководстве по эксплуатации производитель рекомендует шины вплоть до индексов Т (190 км/ч) и Н (210 км/ч). Видимо, с запасом.

Что касается индекса нагрузки, то тут выбирайте сами исходя из ассортимента шин и условий работы автомобиля. Стандартные варианты — это индексы от 95 до 100, что соответствует 690-800 килограммам нагрузки на одну шину.

Максимальные колеса Niva Chevrolet

Какие максимальные колеса “Нива Шевроле” можно поставить на этот автомобиль? Судя по обзорам на популярных площадках и форумах, владельцам “Нив” удается поставить колеса вплоть до диаметра в 35 дюймов. Правда для этого нужно использовать проставки для повышения клиренса и поднимать автомобиль. А еще подрезать подкрылки и колесные арки.

Зимние шины на “Ниву Шевроле”

Какие зимние колеса на Ниву Шевроле можно поставить? Если говорить о дисках, то распространенная практика зимой переобувать шины на стальные диски. Они самые дешевые и их не так жалко убить зимой, когда на них действуют агрессивные дорожные реагенты.

Лучшие колеса на Ниву Шевроле на зиму представлены в таблице. Учтите, что цена колес на “Ниву Шевроле” может отличаться в зависимости от сезона. Также отличаются цены для разных типоразмеров — мы привели только некоторые из них.

Модель	Типоразмер	Стоимость, руб
Dunlop Grandtrek Ice02	215/65 R16	4555
Hankook Tire i*pike RW11	205/75 R15	4890
GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV	205/70 R15	6160
Nokian Tyres Nordman 7 SUV	205/70 R15	4070
Amtel NordMaster ST-310	205/70/15	3180
Viatti Bosco Nordico V-523	215/65 R16	3000
Кама Евро 131	205/70 R15	3965

Dunlop Grandtrek Ice02

Nokian Tyres Nordman 7 SUV

Всесезонные шины на “Ниву Шевроле”

Когда можно поставить всесезонные шины на ваш автомобиль? В двух случаях. Во-первых, в вашем регионе должны быть мягкие зимы без большого количества осадков. Во-вторых, если у вас нет возможности купить отдельно зимние и отдельно летние шины.

Иногда к всесезонным относят еще и “грязевые” шины на Ниву Шевроле. Но это не совсем правильно. Да, такие покрышки адаптированы под всесезонное использование, но они в первую очередь созданы для суровых внедорожных условий, и на асфальте будут не так эффективны. Подбор таких шин — очень индивидуальный вопрос, а производят их чаще всего специализирующиеся на такой резине производители.

Несколько популярных всесезонных шин смотрите в таблице.

Модель	Типоразмер	Стоимость, руб
Maxxis AT-771	205/70 R15	3920
Goodyear Wrangler HP	215/65 R16	4980
Kama 232	205/70 R15	3200

Maxxis AT-771

Goodyear Wrangler HP

Летние шины на “Ниву Шевроле”

Какие летние колеса на Шевроле Нива выбирают автовладельцы? Несколько вариантов мы показали в таблице ниже. Но ассортимент очень широк и каждый выбирает на свой вкус и кошелек. Также напомним, что летом важно следить за уровнем давления в шинах, которое может меняться в зависимости от температуры. А избыточное или недостаточное давление приводит к ускоренному износу шин. Также на выбор нужного уровня давления влияет загрузка автомобиля. Не забывайте это учитывать и следить за давлением, чтобы шины прослужили дольше.

Модель	Типоразмер	Стоимость, руб
Continental CrossContact ATR	205/70 R15	5870
Nokian Tyres Nordman SX2	205/70 R15	4740
MICHELIN Latitude Cross	215/65 R16	6760
Viatti Bosco A/T V-237	205/75 R15	3570
КАМА EURO-214	215/65 R16	3680

MICHELIN Latitude Cross

Nokian Tyres Nordman SX2

Заднее запасное колесо “Шевроле Нива”

Запасное колесо Шевроле Нива размещено на задней двери багажника в пластиковом чехле. По умолчанию там размещено такое же колесо, которые стояли на вашем автомобиле с завода. Поэтому если будете менять стандартные размеры дисков или шин — не забудьте купить соответствующее заднее колесо для Нива Шевроле. Иначе при проколе шины вам придется ехать на разных колесах, что будет небезопасно.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Какие лучшие, более доступные зимние шины для Chevrolet Camaros?

Зимние или зимние шины лучше подходят для тяжелой погоды, потому что, как правило, протектор глубже, и в них используется резина, которая сохраняет гибкость при более низких температурах, чем другие шины. Более глубокий протектор помогает в дождь и слякоть, а также в снег. Camaros имеют задний привод, поэтому лучшие шины особенно важны. Также хорошей идеей будет поставить зимнюю / зимнюю резину спереди и сзади, потому что вам нужна передняя часть для рулевого управления и торможения, точно так же, как вам нужны задние шины, чтобы начать движение, а не просто вращаться.

Существует ряд форумов для фанатов, посвященных теме лучших зимних шин для Chevrolet Camaros, на которые можно вернуться, когда Трансформеры возвестили Шмеля и возвращение Камаро.

Посты со всей страны, но этот из Колорадо довольно хорошо подводит итог беспокойства. «С приближением зимы в этом году и проживанием в CO, какой будет лучший вариант для зимних шин. Я нажал на ссылку на стойку шины, и она дала мне рекомендации по упаковке для моего камаро: BRIDGESTONE BLIZZAK WS80, Лед и снег без шипов, Размер: 235 / 65R17 104H.Я просто хочу убедиться, что я получу этот пакет, чтобы он подходил для Camaro 2LT RS 2014 года (у меня есть 20-дюймовый запас ободов), а также не оказал бы слишком большого влияния на калибровку спидометра. Как мой спидометр говорит 50 но радары читают 55. ”

Эксперты рекомендуют использовать зимнюю шину чуть меньшего размера, чтобы шина была более прочной, преодолевая колеи и выбоины, но это только в том случае, если вы покупаете дополнительный комплект колес. Плюс, меньшие размеры могут быть немного дешевле.Владельцам спортивных автомобилей свойственно иметь два комплекта колес и шин, один для весны, лета и осени. Второй набор только для зимы. Доставка автомобиля в магазин может обойтись дорого, если шины будут перемонтированы и сбалансированы, поэтому часто у них есть второй комплект, уже установленный на колесах, что они могут просто выключиться.

Шины складываются очень быстро, так как владелец Camaro из Коннектикута узнал: «По сути, я пытался по-настоящему ущипнуть свои копейки и получить зимние шины за 90 долларов и соединить их с более доступным ободом, но единственные колеса, которые могла бы использовать система дайте мне 300 долларов, и в этот момент это будет так же дорого, как комплект зимней резины для моих оригинальных колес.”

Водители

говорят, что дополнительные вложения в диски и зимние шины того стоят.
«Я не могу сказать достаточно хороших слов о ледяной и зимней резине скорпиона Pirelli. Они очень похожи на летнюю резину, у них чуть больше дорожного шума. Camaro со скорпионом Pirelli Ice и Snows работает намного лучше, чем моя Toyota Camry 2000 года с шинами Michelin XS One всесезонные. Я ездил на нем на 6 дюймов непаханого снега, и я бы застрял в камри. Камаро просто пахало сквозь него.”

Как правило, Hancook и Bridgestones дешевле, чем Michelins и Pirellis, но некоторые шинные центры, включая Costco, и дилеры предлагают специальные предложения прямо сейчас. Большинство дилеров Chevy предлагают 100 долларов за набор из четырех, в течение ограниченного времени.

Это сообщение с февраля прошлого года рассматривает его в перспективе. «В итоге я получил 235 / 60R-18 BRIDGESTONE BLIZZAK DM-V1 XL для моего Camaro 2012 года, и позвольте мне сказать вам, что эти шины УДИВИТЕЛЬНЫЕ! Я живу в Питтсбурге, и в последнее время мы получаем много снега.Эти шины доставляют меня везде, куда мне нужно. Мои коллеги дразнят меня и говорят, что мой Camaro застрянет в снегу, но потом, когда я прохожу мимо них на шоссе, я смеюсь !!! Эти шины Blizzak — лучшие вложения, которые я когда-либо делал ».

,

Новости — зимние шины проверены … окончательно! Прочитайте результаты здесь Это то время года, чтобы начать менять шины. Получите несколько советов и рекомендаций о том, как проверить протектор шины и какие надеть на автомобиль.

, среда, 8 ноября 2017 г., 10:57. — Пока у нас были машины, мы сталкивались с непростой задачей покупки шин.

Но, при отсутствии сравнительных данных тестирования на равных условиях для всех их брендов, выяснить, что купить, когда речь идет о шинах, может быть сложной задачей для лучших из нас.Итак, как мы решаем, какую шину купить? Или, если речь идет о зимних шинах, стоит ли их покупать?

Как автожурналист, примерно в это время каждый год я обычно начинаю задавать вопросы о шинах на зиму. И каждый год почти в каждой публикации по автомобильным новостям публикуется история — или десять — о зимних шинах и о том, как мы все должны их использовать. И все же каждый год бесчисленные канадские водители принимают решение придерживаться своих летних шин на зиму.

RELATED : 13 функций, которые вам нужны для вашего идеального зимнего автомобиля

Они расскажут об этом в некотором анекдотическом рассказе о том, как племянник сына дяди дедушки клянется одним комплектом шин круглый год или как брат их коллеги В законе говорится, что зимние шины — это обман, созданный шинными компаниями в попытке продать больше шин.

Независимо от того, в чем причина, суть проста: вы можете объяснить все, если вы хотите верить в эту историю. Но в том-то и дело, что, как мы узнали и приняли науку о том, что земля круглая, мы знаем, что зимние шины необходимы для автомобилей в Канаде.

Испытание на прочность

Чтобы еще раз подчеркнуть важность принятия решений о зимних шинах, национальный розничный продавец шин Kal Tyre провел серию независимых испытаний для оценки и анализа новых шин для легковых автомобилей.

Первый этап программы испытаний шин Kal включал в себя зимние, влажные и сухие погодные испытания 12 пассажирских шин и семи легкогрузовых шин. Протестированные шины были выбраны исходя из их популярности среди клиентов Kal Tyre.

Каждую шину подвергали 10 отдельным испытаниям, включая торможение на сухом, мокром и льду, на поворотах на сухом, мокром и на льду, устойчивость к аквапланированию, устойчивость по прямой на слякоти, способность на поворотах на слякоти и дорожный шум.

Все 19 шин были испытаны в Канаде в течение восьми дней в январе на различных поверхностях, в различных холодных погодных условиях и, что наиболее важно, абсолютно независимой организацией по испытаниям.

Неудивительные результаты

Результаты зимних погодных условий были в точности такими, как ожидалось, с зимними шинами, значительно превосходящими тормозные характеристики, проходимость в поворотах и ​​устойчивость против скольжения всесезонных и всесезонных шин.

Для 19 испытанных шин в среднем на всесезонные шины требовалось дополнительно 14,68 метра (48 футов) для полной остановки по сравнению с зимними шинами при скорости движения всего 30 км / ч! Это примерно длина полуприцепа! Просто сделайте паузу и на мгновение представьте, как это будет выглядеть в реальной ситуации.А потом аргументируйте против зимней резины!

СВЯЗАННЫЕ: Советы по зимнему вождению от про

Всесезонные шины, хотя и не такие мощные, как зимние шины, все же смогли остановиться на 9,3 метра (30,5 фута) короче, чем их всесезонные аналоги.

Несмотря на то, что различия не так существенны, торможение на мокрой дороге в холодную погоду рассказало очень похожую историю между тремя типами шин. И аналогичные результаты можно было увидеть в обледенелых поворотах, мокрых поворотах и ​​управляемости в слякоти, где зимние шины показывают сильные результаты, за которыми следуют всепогодные шины со всесезонными шинами, далеко позади.

Обоснованные причины различий в производительности

Эти результаты только подтверждают то, что эксперты давно знают. Всесезонные или трехсезонные шины, как их называет Kal Tyre, состоят из более жестких резиновых смесей, предназначенных для увеличения срока службы шин в теплых климатических условиях. В более холодных климатических условиях, таких как Канада, более твердое соединение значительно затвердевает, когда температура опускается ниже 7 ^o C, в результате чего резкое сцепление, которое мы ожидаем от каучука, практически отсутствует.

Несмотря на то, что всесезонные шины пытаются противостоять этой тенденции с помощью более мягких составов протектора, им все равно приходится уравновешивать это из-за чрезмерных проблем с износом протектора, которые возникают из-за круглогодичного использования в жаркую летнюю погоду.

Несмотря на то, что всесезонные шины могут предложить справедливый компромисс между сцеплением в холодную погоду и долговечностью в жаркую погоду, преимущество, связанное с раздельными зимними и летними шинами, нельзя сбрасывать со счетов. В долгосрочной перспективе наличие двух комплектов шин также означает, что каждый комплект используется всего около полугода, существенно удваивая срок службы ваших шин.

Внимательно изучая результаты испытаний

Kal Tire публикует результаты своих испытаний благодаря легкой оценке звезд на своем веб-сайте. Для тех из вас, кто похож на меня и хочет получить более подробную разбивку баллов, компания приглашает вас посетить магазин, где сотрудники могут поделиться дополнительной информацией о баллах.

Но что это за оценка, кто это сделал и как это было сделано? Это действительно важная информация, которая воодушевила меня на эту историю.

Оценка была основана на вышеупомянутой гамме из 10 тестов — совместно с Kal Tire и независимой тестовой группой, возглавляемой опытным гонщиком, тестером шин и транспортных средств, а также инструктором по вождению Аланом Сидоровым.

«Как только мы обоюдно определились с тем, какими будут тесты, [моя группа] будет сама», — сказал Сидоров. «Так что все, что я делаю, все, что делает моя команда, делается независимо. Иногда они (Kal Tire) приходят и смотрят, или их режиссер приезжает и снимает, но они не влияют на то, что мы делаем», добавил он, объясняя разделение между его группой тестирования и клиентом.

СВЯЗАННЫЕ: 14 способов подготовки к вождению в условиях сильного холода

Сидоров, как и большинство профессиональных гонщиков, обладает острым чувством точности и любовью к точности. Он и его команда измеряют и учитывают все: от температуры воздуха, температуры земли, скорости ветра и износа тормозных колодок на испытательных транспортных средствах, а также от настройки подвески и даже от того, било ли солнце во время ледовых испытаний, или нет. ,

Они собрали данные по каждому набору шин за несколько пробегов, используя различные инструменты и, возможно, самое главное, с акцентом на максимально возможное удаление переменной человека.

«На самом деле довольно сложно быть достаточно точным, чтобы водитель не влиял на результаты теста. Поэтому мы потратили много времени и усилий, чтобы все ездили последовательно», — сказал Сидоров. «У нас всегда были одинаковые целевые скорости, один и тот же подход, одно и то же, чтобы данные были четкими и согласованными».

Лучшие шины и окончательный выбор.

Одно предупреждение о результатах испытаний: программа испытаний Kal Tyres ограничивается многими брендами, которые продает компания, поэтому она не включает все шины, доступные в отрасли.Будучи независимым продавцом, компания не имеет прямого отношения к производителям шин, но Kal Tire является эксклюзивным дистрибьютором шин марки Nokian в Канаде.

И так к результатам …

• С победой в семи из 10 тестов победителем в категории и лучшей зимней шиной, которую продает Kal Tire, является Nokian Hakkapeliita R2.
• Лучшая всепогодная шина — ведущее шесть из 10 испытаний в своей категории — Nokian WRG3.
• И лидером в шести из 10 тестов в всесезонной категории является защитник Мишлен.

По словам официального представителя Kal Tire Брента Спрустона, цель тестирования состояла в том, чтобы дать потребителям объективные оценки шин, которые они покупают, вместо того, чтобы полагаться на анекдотические истории, которые изобилуют предвзятостью человека.

Впервые в Канаде такое широкое разнообразие шин прошли независимые испытания, результаты которых были представлены широкой публике. Kal Tire опубликует результаты для дополнительных 57 шин весной 2016 года.

,

двух или четырех зимних шин: что лучше?

Когда дело доходит до коварных условий вождения, зима — это сезон, который больше всего бросает вызов водителям. Снег, мокрый снег и лед создают опасные поездки, которые проверят сцепление даже с лучшими всесезонными шинами. Поэтому имеет смысл переходить на зимние шины, когда температура падает, а вероятность накопления повышается. Но остается вопрос: вам нужно поменять все свои шины или два отлично подойдут?

Зачем мне зимняя резина?

Это связано с температурой.Когда ртуть падает, резина, используемая на всесезонных шинах, затвердевает, становясь менее способной обеспечивать сцепление с дорогой. Зимние шины спроектированы так, чтобы оставаться гибкими и предлагать большую глубину протектора, чтобы уменьшить накопление снега и слякоти.

Итак, я могу сойти с установки двух?

Одним словом: нет. Некоторые автомобилисты, имеющие передний или задний привод, могут подумать, что им нужно только установить зимние шины на свои колеса водителя. Эти автомобилисты были бы неправы. Фактически, эти автомобилисты фактически подвергают себя опасности.

Использование зимних шин только спереди означает, что ваши задние шины не будут иметь слишком сильного сцепления, в результате чего ваш автомобиль будет рыбий хвост или раскрутится при прохождении поворотов или торможении. Аналогично, установка зимних шин только сзади означает, что колеса, которые управляют рулевым управлением, не будут сцепляться, а также те, которые обеспечивают мощность для вашего автомобиля. Результатом является потеря рулевого управления и общей управляемости, что может привести к столкновению. Самый безопасный вариант — всегда устанавливать четыре зимние шины.

Почему бы не использовать зимние шины круглый год?

Проще говоря, это не то, для чего они были созданы.Гибкая резина, которая увеличивает сцепление с дорогой в холодную погоду, слишком мягкая, чтобы обеспечить четкие ходовые качества и реакцию при повышении температуры. Более мягкий протектор также изнашивается быстрее в теплую погоду, что означает, что вам придется чаще заменять шины, а это означает, что в долгосрочной перспективе вам будет стоить больше денег.

.

Когда речь идет о зимних шинах, соблюдайте правило трех процентов

Если вы недавно подобрали новую (или новую для вас) поездку, вас могут извинить, если вы будете испытывать шок от наклеек при покупке зимних шин — или даже летней резины, если уж на то пошло. Автомобили практически любого типа, ценовой категории и функции теперь, похоже, оснащены низкопрофильными шинами большего диаметра. И цены на шины, кажется, растут почти экспоненциально, когда вы достигаете размеров обода выше 16 дюймов и профилей ниже 60 процентов.

Напоминаем, что шины имеют размеры по ширине в миллиметрах, их профиль или высоту в процентах от их ширины и размер обода в дюймах — имеет смысл, не так ли? Таким образом, шина с боковиной, обозначенной 225 / 65R17, означает, что протектор имеет ширину 225 миллиметров, высота боковины составляет 65 процентов от ширины протектора, и он будет соответствовать 17-дюймовому колесу.

Когда вы достигаете 19-дюймового размера и двигаетесь вверх, все может стать очень дорогим. Таким образом, чтобы избежать распада кредитной карты, многие потребители выбирают шины меньшего диаметра, которые будут установлены на колеса только на зиму.Если вещи имеют правильный размер, переход на меньшую и более узкую шину может фактически улучшить сцепление с дорогой зимой и безопасность вождения, поскольку особенно широкие шины — такие как 275 миллиметров и выше — могут легко подняться на снегу, вместо того, чтобы прорезать его. Но как низко вы можете пойти? И сможет ли ваша поездка жить с вашим выбором?

Есть много вещей, которые следует учитывать при рассмотрении сокращения колес и шин на зиму. Первый вопрос, который вы должны рассмотреть, — уменьшат ли колеса вашего автомобиля тормоза меньшего размера? Ответы на этот вопрос обычно могут получить отделы по продаже запчастей и продавцы шин.

Далее, будут ли шины разных размеров иметь зазор для поворота и не тереть ли ободки внутреннего крыла? Трехпроцентное решение отвечает этой проблеме — это относится к пределу изменения окружности шины, как вверх, так и вниз, что большинство рекомендует. Но окружности не напечатаны на боковинах шин, и при этом эта спецификация не появляется ни в каких общедоступных каталогах шин.

Чтобы узнать, какова окружность каждой конкретной шины, вы можете взять длину нити и измерить ее.Но есть более простой способ — есть много онлайн-калькуляторов размеров шин, позволяющих просто сравнить друг с другом, указав свой исходный размер и то, что вы считаете зимней шиной. Если две окружности разделены более чем на три процента, проверьте другой размер.

Сегодня более чем один компьютер или датчик на любом колесе на четырех колесах требует точного и постоянного представления о том, как далеко и быстро движется транспортное средство. Большинство из них получают данные от датчиков скорости колеса, а это означает, что если вы установите шины неправильного размера на автомобиль, данные о скорости / расстоянии будут неточными.

Это может привести к проверке освещения двигателя, неполадок переключения передач, неисправностей антиблокировочной тормозной системы, а также к возможному длинному списку проблем. На некоторых транспортных средствах это может даже вызвать остановку двигателя, которая не будет перезапущена.

,