Какую резину поставить летом на приору: Резина на Приору | PrioraPRO

Резина на Приору | PrioraPRO

Лада Приора – это автомобиль, который пользуется достаточно большим спросом у российского покупателя. Приобретая эту машину, каждый автолюбитель спрашивает себя – какую резину поставить на Приору?

Выбор автопокрышек – это довольно непростая задача. И ее решение зависит от многих факторов. Есть шины, которые подходят только для определенного сезона: зимние и летние. А есть и универсальные, так называемые всесезонные, на которых можно передвигаться как зимой, так и летом.

Подобрать разновидность и размер летней резины на Приору, как правило, не составляет труда. Это можно сделать даже по интернету, самое главное, это отдать предпочтение производителю, зарекомендовавшему себя на рынке с положительной стороны. Еще не забывайте, что диски и резина на Приору должны соответствовать друг другу по размеру.

Вот зимняя резина на Приору выбирается гораздо проблематичнее. Необходимо учитывать некоторые дополнительные факторы, а именно климатические условия вашего региона и ваш стиль управления автомобилем.

Ведь зимняя резина более разнообразна, чем летняя. Она бывает разной по ширине, и этот показатель необходимо учитывать.

Если ваша зима отличается обильными снегами, то узкие зимние шины покажут большую проходимость, ведь они, благодаря своим узким размерам, быстрее найдут сцепление с землей. Еще они отличаются хорошей проходимостью по неровной дороге и способностью развивать приличную скорость в зимний период.

Такие шины больше подойдут любителям быстрой и агрессивной езды. А вот широкие шины – это идеальный вариант при гололеде. Благодаря своей ширине и протектору, они дают отличное сцепление с дорожным покрытием. Машина, обутая в такую резину, будет уверенно вести себя на дороге.

Также зимняя резина может быть шипованной либо нет. Шипы делают движение автомобиля более безопасным и надежным, особенно на обледенелой трассе.

Некоторые автолюбители, у которых зимний период скоротечен и не богат климатическими осадками, выбирают универсальную резину. Она, конечно, обходится дешевле, чем два сменных комплекта зимней и летней, но и безопасность ее будет гораздо ниже.

Решая вопрос, какую резину ставить на Приору, вы должны помнить, что все четыре шины должны быть одинаковы по узору протектора, по размеру и по другим характеристикам. Это залог вашей безопасности на дороге. На резине лучше не экономить и выбирать качественную и надежную.

Идеальный вариант – это наличие как зимнего, так и летнего комплекта, это гораздо безопаснее, чем передвигаться на универсальной. Ну а лишние затраты окупятся комфортом, надежностью и более длительным использованием.

как выбрать зимние, давление, размеры


Автомобиль Лада Приора

Лада Приора – модель стала уже практически классикой, несмотря на то, что вышла она на рынок несколько лет назад. Приора и в наши дни остаётся популярной моделью. Но несмотря на узнаваемость марки – каждой машине необходимо дополнительное оборудование. Одно из наименований такого оборудования – летние и зимние покрышки на Ладу.

Какие шины идеально подойдут? Какое давление в шинах на Приоре должно быть выставлено? От правильных параметров зависит не только устойчивость автомобиля, управляемость и срок службы покрышек, но в первую очередь безопасность водителя и пассажиров.

Параметры покрышек

Зимняя шина для Лада Приора

При выборе шин необходимо учитывать технические характеристики модели и рекомендации производителя. На заводе все показатели уже просчитаны и рекомендуемые заводом параметры являются оптимальными. Какие шины на Ладу Приору рекомендует изготовитель? Ширина покрышки 175 – 185 мм, профиль 60 – 65, и диаметр колеса R14.

Завод – изготовитель заявляет, что такие параметры соответствуют техническим характеристикам автомобиля, и способствуют высокой управляемости, смягчают неровности дороги и позволят насладиться вождением автомобиля. Шина, помимо размеров должна быть с индексом скорости «H» (максимальная скорость – 210 км/ч), а индекс нагрузки должен быть минимум «82».

Но владельцы часто пренебрегают рекомендациями и устанавливают покрышки с большим радиусом. Выбирая размер шин на Приору необходимо учитывать все показатели авто. Необходимо это, чтобы подобрать покрышки, которые не скажутся отрицательным образом на управляемости и безопасности машины.

Покрышка для легкового автомобиля

Подбор шин на Ладу Приору

Большинство современных специалистов рекомендуют выбирать размер колес только после того, как будет получена вся необходимая для этого информация. В первую очередь учитываются их тип и размер, а также время года, когда используется автомобиль, и режим его эксплуатации. Эти показатели смогут помочь определить допустимую нагрузку на передние и задние оси авто.

Если вы владелец такого транспортного средства, как Лада Приора, то вам необходимо помнить, что компания, которая занимается выпуском этой модели, рекомендует применять для авто шины, относящиеся к типу бескамерных и радиальных. Покрышки подобной модификации входят в комплект заводских дисков Приоры. Учитывая все технические данные авто, производитель считает наиболее оптимальным решением выбор шин, ширина которых около 185 мм, а установить их можно на диск, где обод имеет диаметр 14 дюймов.

Если быть немного точнее, то в среднем соотношение показателя высоты и ширины не должно быть больше, чем 65%. Именно при таком значении удается смягчить преодоление любых неровных участков на трассе, что, в свою очередь, дает возможность уменьшить риск порчи шины и обеспечит отличную управляемость автомобилем. Колеса для Лады Приоры должны иметь особый скоростной индекс «Н» и индекс нагрузки — около 475 кг. По таким параметрам можно легко определить не только максимальный показатель скорости, но еще и допустимую нагрузку, оказываемую на оси машины.

В настоящее время многие автовладельцы стремятся укомплектовать Приору такими колесными дисками, которые обычно не включают в стандартный комплект. Объясняется это желанием подчеркнуть свою индивидуальность и сделать автомобиль непохожим на другие. Для того чтобы такие изменения не смогли повлиять на качество и уровень безопасности поездок, рекомендуется более тщательно заниматься подбором высоты и ширины профиля для шин. Именно по этой причине лучше проконсультироваться с квалифицированным персоналом в сервисном центре официального дилера Приора.

Если вам нужно установить шины на диски, важно принимать во внимание все особенности технических характеристик транспортного средства. Если расчеты проводятся с ошибками, то при дальнейшей эксплуатации авто могут возникнуть некоторые трудности. К примеру, при покупке покрышек, не подходящих по размеру, усиливается трение колеса об элемент подвески, в результате чего оно намного быстрее становится непригодным для дальнейшего использования. Различные повреждения на дисках и усиление нагрузки в ходовой части Приоры могут отмечаться из-за низкого процентного соотношения между высотой и шириной профиля.

При установке широкой резины на Приору отмечается увеличение контакта с покрытием дороги, что обеспечит курсовую устойчивость машины. Чаще всего этот вариант выбирают те автовладельцы, которые любят скоростную езду. Вот только не рекомендуется приобретать слишком широкую и тяжелую резину, потому что это негативно отражается на динамике разгонов, значительно повышает затраты топлива. К тому же цена на такие колеса во много раз превышает аналогичные, но обыкновенные модификации.

Резина для Приоры выбирается в зависимости от сезона года, его погодных условий и характерных особенностей дорожного покрытия в данный период. Правда, многие современные автовладельцы решают приобрести колеса, подходящие для использования в любое время года, но и это не всегда дает гарантию того, что показатель сцепления с дорожным полотном останется на прежнем уровне.

Допустимые и оптимальные размеры

Есть ряд резины и колёсных дисков, которые просто допустимы для установки, и которые идеально подходят для установки:

Покрышки разных размеров

  • Какие размеры подходят без потерь: R 14 — 175/65; 185/65; 185/60; 205/55; R15 — 175/60; 185/55; 195/50; 205/50; R16 — 175/50; 195/45 — на колёсах с такими размерами будут соблюдены все рекомендации, а Лада не потеряет качество управления и комфорта.
  • Допустимые размеры, подходящие на Ладу: от 175/60 R14 до 205/32 R Какие именно покрышки можно выбрать, нужно уточнять в официальных сервисах Автоваза.

Встречаются владельцы, которые устанавливают колёса с большим диаметром – как следствие происходит трение колеса о кузов машины, что плохо сказывается как на авто, так и на долговечности покрышек. Поэтому если хочется поставить особенные шины и диски – нужно проконсультироваться со специалистами и провести расчёты.

Размерность автошин для Lada Priora

Заводские параметры покрышек:

  • 175/70 R13 82T;
  • 175/65 R14 82Н;
  • 185/60 R14 82Н;
  • 185/65 R14 86H;
  • 185/55 R15 82H.

В качестве тюнинга возможна установка шин с такими размерами:

Размеры и параметры дисков:

  • разболтовка колеса — 4×98;
  • ширина обода — 5.5, 6.0j, дюймов;
  • вылет обода — ET 37 или 35 миллиметров;
  • диаметр центровочного отверстия — ЦО 58.6, миллиметров.

Именно в таких размерах машина будет соответствовать всем заводским настройкам и характеристикам как по управлению, так и по динамике. Колеса представленных размеров обеспечивают оптимальное сцепление с дорожным покрытием и устойчивость. Кроме этого, комфорт и плавность езды также будут нормальными. Автомобиль сможет преодолевать небольшие дорожные дефекты и препятствия без сильной нагрузки на спины пассажиров. При таких размерах колес не будет сильной тряски. Обеспечивается безопасная езда как по городу, так и на загородных трассах.

Для правильного выбора колес по размеру на автомобиль «Приора», независимо от года выпуска и объема двигателя, требуется знать, в чем состоят основные отличия в характеристиках при различной размерности.

Лето и зима

Каждое время года подразумевает установку специальных шин, которые обладают необходимыми свойствами для каждого времени года.

Шипованные шины

Летом необходимо сохранение твёрдости резины и устойчивость к высоким температурам. Поэтому летние покрышки кардинально отличаются от зимних шин на Приору.

Существуют разновидности летних шин – есть предназначенные для условий мокрого асфальта, или наоборот – обладают защитой от аквапланирования. Что ставить – решать владельцу.

Зимние покрышки должны обладать эластичностью и устойчивостью к низким температурам. Должны располагать глубокими ламелями для быстрого самоочищения и отлично себя вести на зимних покрытиях.

На Приору лучше всего выбирать шипованные шины – наиболее приспособленные для езды по снегу и льду.

Приоровские диски от «Гранты Спорт»

Нередко владельцы «Приоры» обращают внимание на эксклюзивный автомобиль от концерна — «Лада Гранта Спорт». Машина выполнена в духе времени, имеет настоящий боевой вид и колёсные диски с параметрами 195/50/R16. Практически у каждого амбициозного владельца «Приоры» появляется огромное желание установить на своё авто именно такие колёса, однако здесь есть как преимущества, так и недостатки, а именно:

  • Многоспицевые литые диски с такими геометрическими параметрами, венчаемые массивным стальным ободом и низкопрофильной резиной, создают потрясающий эффект, выделяя авто на дороге среди остальных.
  • Китайский производитель смог удовлетворить требования завода по качеству, и все колёса приходят идеально ровные и однородные по составу и не нуждаются в серьёзной балансировке при установке их в сборе на автомобиль.
  • Из минусов — данные диски на «Приоре» никак не сочетаются с подкрылками, так как резина попросту упирается и стирает их, что портит в том числе и протекторы. Чтобы этого избежать, водителю придётся полностью избавиться от пластиковой защиты на своём авто, подвергнув кузов агрессивному воздействию окружающей среды, особенно в зимнее время.
  • Кроме того, стоимость данных изделий явно завышена, и её целесообразно ставить лишь на премиум-модели «Приоры», так как в противном случае они будут слишком выделяться на фоне бедной комплектации экстерьера без спортивных обвесов, молдингов, решётки и фар.

Вам это будет интересно О разболтовке колес на Дэу Нексия (Daewoo Nexia)


Диски на «Лада Гранта Спорт»

Таким образом, эксперты советуют автолюбителям воздержаться от установки данных дисков и попробовать подыскать на рынке что-то более подходящее именно для «Приоры».

Давление

Покрышка для легкового автомобиля

Один из важнейших параметров при эксплуатации любых шин – давление. Неправильно выставленное значение параметра может привести к замене покрышек, дисков, подвески, а управление автомобилем будет тугим и сложным. Для Лады Приоры до сих пор не утихают споры – какое необходимо.

В среднем давление выставляется от 1.8 до 2.2 атмосфер и является самым оптимальным для автомобилей этой марки. Выставляют как больше, так и меньше, но заводом на R14 заявлены вышеуказанные параметры (около 2).

Размеры колес

  • Первое поколение Лада Приора
Размер дисковПараметры (дюйм.) / размер шин
5.5J на 14 ET375,5 (ширина) 14 (диаметр) 37 (вылет) шины – 185/65R14 (ширина, высота, диаметр)
–/–195/65R14
15 ET35175/55R15
–/–185/55R15
16 ET35195/55R16

Не менее важно знать следующие характеристики:

  • PCD (Pitch Circle Diameter) диаметр окружности центра крепежных отверстий: 97 мм;
  • Сверловка: количество отверстий 4;
  • Тип крепежа: М12 – диаметр шпильки;
  • Размер резьбы (шаг): 1. 25;
  • Диаметр центрального отверстия: 59 мм;
  • Давление (передние / задние): 1.9 / 2.0 бар.

PCD рассчитывается путем измерения расстояния между центрами противоположных отверстий. Замеряем линейкой, демонтировать колесо вовсе не обязательно.

  • Для дисков в пятью болтами полученный результат умножаем на коэффициент 1.06;
  • Для четырех болтовой конструкции PCD = фактическому расстоянию.

Вылет (вынос) обода обозначается ET, единица измерения миллиметры. Это расстояние между точкой соприкосновения диска к ступице и серединой ширины обода.

В разных странах обозначение разное. Например, во Франции носит название DEPORT, в Азии OFFSET.

Вынос положительный, если плоскость не выходит за точку соприкосновения, в противном случае вылет отрицательный.

Чем дальше обод находится от кузова, тем величина вылета тяготеет к нулевой отметке.

  • D – диаметр центрального отверстия, измеряется в миллиметрах.
  • J, H и последующие символы по алфавиту обозначают маркировку хампов на полке обода. Симметричный, ассиметричный и комбинированный.

Простым языком «хамп» — это выступ на ободе для бескамерной шины. При движении «рельсы» удерживает борта шины, предотвращая разгерметизацию.

Цифровые символы указывают на дату выпуска, месяц, год.

  • TUV — аббревиатура контролирующего органа, на предмет соответствия стандартам качества.

Максимальная нагрузка на колесо (MAX LOAD). Единица измерения зависит от страны производителя резины, обода: США, Европа, Азия.

На что заменить

Если вам надоели заводские диски, пора подобрать что-то новое. Лада Приора не отличается особенностями дизайна, поэтому в списке будут присутствовать самые подходящие для обновления внешнего стиля автомобиля изделия.

Литые диски по карману многим, поэтому стоит начать именно с них. Рассмотрим фирмы и их основные разработки:

  1. Skad — одна из самых популярных фирм-производителей литых дисков. Среди множества моделей уделите свое внимание следующим: R14 Уран-2, R15 Магнум, R14 Фортуна, R14Каллисто, R15 Аллигатор, R15 Стинг. Среди вариантов есть и классика, и несколько оригинальных дисков, которые помогут обновить стиль авто. Почти все модели отличаются надежностью и хорошей ударопрочностью.
  2. K&K — имеет больше интересных моделей: R15 Торус, R15 Игуана, R15 Искра. Высокая ударопрочность и стиль — вот краткая характеристика изделий от К&К.
  3. Alcasta — R14, R15 M32, R14,R16 M29 — простые недорогие варианты.
  4. Если хотите поставить R16, смело покупайте камрики, не пожалеете.

Хотя все эти модели являются рекомендованными, вы можете выбрать что-то более подходящее под стиль.

Идеальное решение для многих ситуаций — использование 2-х разных комплектов дисков. Для Приоры лучшим выбором на лето считается четверка штампованных дисков из сплава, а для зимы стоит подобрать прочные литые изделия. Если их менять в зависимости от сезона, они прослужат куда дольше, поэтому долгое время не придется думать о их замене.

Время на чтение: 5 минут

Выбрать подходящие колеса на «Приору» можно вовсе без проблем, поскольку данная модель выпускается отечественным производителем. Соответственно, на полках магазинов представлено огромное количество продукции для данной модели машины. Заводские оригинальные размеры, параметры и характеристики колесных дисков и шин находятся в пределах от 13 до 15 дюймов, в связи с чем проблем с выбором изделий возникнуть не должно. Производитель дисков K&K имеет специальное соглашение с и создает специальную линейку продукции именно для моделей этого завода. Представленные размеры колес являются одними из наиболее распространенных на рынке.

Автомобиль с завода выпускается в типах кузова: седан, хэтчбек и универсал. На заводе устанавливаются как литые колесные диски, так и стальные, произведенные методом штамповки. Отличаются они по весу, внешнему виду и размерам. Наиболее распространена установка штампованных колес, поскольку они более дешевые, надежные и прочные.


Размер шин «Лада Приора» на 17 дюймов

На что влияет размер шин и дисков

Все модификации
Все модификации35

Увеличение диаметра диска

Увеличение ширины дискаУвеличение ширины шины
Стиль автомобиляулучшитсяулучшитсяулучшится
Удержание дорогиулучшитсяулучшитсяулучшится
Точность рулевого управленияулучшитсяулучшитсяулучшится
Сцепление шин с дорогойне изменитсяне изменитсяулучшится, но только на сухой дороге
Устойчивость к аквапланированиюне изменитсяне изменитсяухудшится
Комфорт на неровной дорогеухудшитсяне изменитсяулучшится
Шум от дорогине изменитсяне изменитсяусилится
Расход бензинане изменитсяувеличитсяувеличится
Износ шинне изменитсяне изменитсяувеличится

Решили выбрать зимние шины для Лада Приора? Для зимы рекомендуется выбирать узкую резину. Дело в том, что с такими шинами давление на поверхность дороги будет больше, а следовательно улучшится сцепления с дорогой. Широкие шины в зимнее время более чувствительны к колее. Низкопрофильные шины отлично передают на пятую точку даже самые незначительные ямки.

Чем меньше величина неподрессоренных масс

(к ним относится масса шин и дисков), тем лучше автомобиль будет держать дорогу и быстрей разгоняться. Например, если на машину поставить колеса, которые будут легче на 2 кг каждый, то разгон до 100 км/ч сократится на 0,2 секунды.

В заключении приведем статистику, которая была составлена на основе опроса, который проходил среди владельцев Лада Приора. Результаты опроса «Какой размер дисков на вашем автомобиле Лада Приора?» следующие:

  1. За диски R15 проголосовало 35% процентов.
  2. За диски R14 отдано 26% голосов.
  3. За диски R16 – 22%
  4. На низкопрофильной резине R17 ездят 12% владельцев.
  5. Эксклюзивные диски R18 установлены у 4% участников опроса.
  6. Самые редкие диски R13 у 1% владельцев.

Напомним, что для безопасности и увеличения срока службы шин следует поддерживать рекомендуемое давление в шинах Лада Приора. Читайте другие статьи по тюнингу Лада Приора, удобный поиск по содержанию.

Отзыв владельца автомобиля LADA (ВАЗ) Priora 2010 года ( I ): 1.6 MT (98 л.с.)

Всем привет, решил Вас добить, и написать отзыв,со слов друга о ладе приоре в люксовом испонение

Мой друг Алексей,последние 7лет ездил на десятках,4года назад стал работать на маршруте Ясный-Оренбург_Ясный,в день машина пробегает 700км.Так получилось,что люди стали капризные к машинам,а точнее потребовался кондиционер.Было решено выбирать машину.Я как лучший его друг уговаривал его на какую нибудь иномарку,точнее навязывал ему логан,но леха говорил,что день простоя стоит 3500р.чистыми,и поэтому ему нужна машина,что бы сней не было проблем в обслуге.Долго выбирали и все таки 13мая2010г.Алексей стал обладателем черной приоры в Российском  максимуме.

Что понравилось

- расход топлива(7л)

- динамика(многие бюджетные иномарки нервно курят в сторонке)

- салон(все умещается,и пассажиры свободно умещаются на заднем сиденье)

- всевозможные датчики(света,дождя и творческого миньета(голубая подсветка))

- комфортная подвеска

- тормоза с абс

- климат

- бортовой комп.

что не понравилось

- штатная резина кама

- очечник (не одни очки не лезут)

- нет розетки 12в

- нет охлаждаемого бордачка

- громкие замки дверей

- отсутствие подстаканников и прочей приятной мелочевки

Что ломалось,и что делали

на гарантию не вставал,делал у своего механика замену масла раз в 10т(лукойл полусинтеку)

90т-тормозные колодки

120т.-ремень грм

200т.поменяли поршневую группу

в общем как глупо не звучит, но алексей перегрел движок,и приора стала кушать масло. причина перегрева,это простые пчелы и кузнечики,тупо забился радиатор(но когда меняли поршневую сразу поставили сетки,на фото покажу). нужно было менять маслосъемник кольца, но они идут совместно поршневыми,а это удовольствие стоит 6р!!!!!, решено было за 4р. купить полностью десятую поршневую(сейчас будет тупой вопрос зачем!!!!Я отвечу,так как с десятой поршневой,не гнет клапана)В ИТОГЕ ВСЕ ОБОШЛОСЬ В 10Р!!! в общем на 200т. пробега приора превратилась в десятку.

130т. тормозные шланги.ну и жидкость соответственно

     

за 245т.пробега три раза менялись тормозные колодки,3р.ремень,4комплекта резины,(стойки и ходовка родная),на 160т.вырезали катализатор(разрушился),датчик холостого хода,сальник между кробкой и двигателем.правую фару(на трассе хороший камень поймал). и все!!!!!!

что хочется сказать напоследок

бензин 92ой, в машине всегда 5чел.и багаж.зимой жарко,летом прохладно.

многие спросят как изменилась динамика.(по Словам Алексея,за счет того что убрали катализатор,разница не чувствуется)

Если бы Вы знали, как Я друга отговаривал от покупки приоры,но эти полтора года меня реально удивили,кто бы сказал,не когда в жизни не поверил,что приора может столько проехать

Спасибо за то что прочитали.

21.10.11

на себе померил  

Пробег: 250

Темы: Эксплуатация

Всем с добрым утром, вчера Я с другом на его машине ездили в оренбург(ехал за баргузином в автосалон). 

Ехали впятером, Я сел за руль, что бы в полной мере испытать на себе "десятую поршневую"

Сразу скажу, если бы мне взаранее не сказали, что стоит не родная поршневая, Я бы даже не заметил.

так же легко ехал 90км. ч на пятой, и так же па пятой легко набирал до 160км. ч на той же пятой передаче. 

всю дорогу держал 140-160км. ч.

Если конечно сравнить с моей белой приорой, то у меня конечно тише(шумка, и колеса дают о себе знать).

Я думаю, за счет того , что выдернули катализатор, спад в динамике не чувствуется.

Ну и на последнее, конечно у Лехи машина идет жесковато(давление в шинах 2.5), тогда, как у меня(2.2). 

За то время, когда Я писал изначально этот отзыв, поломок не каких не было. (порвался велюр на сиденьях)

Зима (+ 2 фото)  

Пробег: больше 260т

Темы: Авария (ДТП)

Всем привет.

Хотел бы не много написать про машину Алексея.

Пробег сейчас 280т.очередной раз поменяли колодки(кстати не свистят).

недавно брал у Алексея его приору,так все таки десятая поршневая дает о себе знать(там где на родной поршневой можно выехать с малых об.на третей,на десятой п.нужно включать вторую)

Приора каждый день на маршируте,и сюрпризов с поломками не дает.

Легко заводиться в -30,но когда на трассе -39,замерзает левая нога,ну а др -25,как то это не замечаешь.

Пару дней назад,в Леху въехала пятнашка,ну и разбит бампер,и не много капот.

В общем ,что бы страховая нормально выплатила,пришлось скинуть 250т.пробега(200р.стоило это удовольствие)

Сегодня бампер поставят новый,и опять в путь

Кстати,за 280т.пробега стоят родные стойки(все 4!!!!),по ходовке меняли пыльники,и вроде все.три раза меняли все тормозные шланги с жидкостью.

Лично мне не нравится в Лехиной машине вырезанный катализатор,так как из за этого неприятный звук(и в салоне этот звук отчетливо слышно)

Ну не гвоздя вам и не железа!!!

за что Алексей любит приору!!! (+ 3 фото)  

Пробег: 290т а по спидометру 40т

Темы: Фотографии

Многие на сайте задают простой вопрос.Почему приора?(а не логан,нексия,и прочее)

В последнем дополнении,Я писал,что Алексей попал в дтп,и соответственно пришлось приорку делать,дабы не пугать пассажиров .

В общем после того,как сделали фото отчет в страховую,Алексей поехал на рынок,купил крашенный бампер(2500),фару(3000),и по мелочи.

Отвез машину Саньку(у парня золотые руки),и Санек,за полтора часа сделал ремонт(приора не дня в простое не провела,Алексей не потерял свой хлеб)

ну и еще через пару дней наконец то,за 290т.пробега Алексей поменял стекло(1600 с датчиками света и стеклоочистителями),ну и 1200работа!!!!!!

Я спросил у Алексея,какая будет твоя следующая машина?

-Твоя беляя приора,а ты себе бери ,что угодно,мне понты не нужны,мне нужна рабочая,экономичная,надежная машина,а в данном случае,это приора!!!!!

Ну наверное так и будет,весной,Я свою машину продам Алексею,а синию десятку скинем(уже 700т.разменяла,стала по мелочам доставать)

Всех с новым годом!!!!!!Счастья,любви,и удачи!!!!!!!

31.01.12

страховая  

Пробег: больше 300т

Темы: Авария (ДТП)

Всем привет.

Вчера были в страховой,так вот насчитали к выплате 52т.р.!!!!!!!что приятно,при условии,что отремонтировали за 12т.

Как всегда росгострах,пытается не платить,но независимая экспертиза и юристы сделали свою работу,теперь пошел отсчет по времени на перечисление денег.

Приорка эта сейчас перешла водителю,а одну из десяток продали.

Десятка честно отходила свои 650т.и начала сыпаться,в итоге машину 2006г.отдали перекупам за 135т.

Сейчас Алексей на моей белой приоре(вчера ему отдал),ну ,а Я пока пешеход.

Весной планируем продать последнею десятку,и вместо ее взять приорку универсал.

19.02.12

Страховая  

Пробег: больше 300т

Темы: Сервисное обслуживание

С добрым утром.

В прошлом дополнении,Я писал,про страховой случай.Так вот с Москвы пришел письменный отказ в выплате,мотивируя тем,что не присутствовал их оценщик(РОСГОСТРАХ).

Так как,мы подкованы в этом вопросе,то зразу обратились в независимую экспертизу,ну и соответственно отправили телеграмму,с приглашением,на что представитель Росгостраха проигнорировали,и соответственно мы их поставили перед фактом. Те эксперты.которые оценивали,завтра подают в суд,и мы думаю всю сумму с страховой заберем.

По поводу приоры,сейчас нагрузка на нее увеличилась,так как,марширут стал не Орск-Оренбург-Орск(600км круг),а Ясный-Оренбург-Ясный(960км.круг),хотя водитель сегодня заболел,и Алексей едет Орск-Оренбург-Ясный-Орск а это тоже 1т.км

Приора с последнего отзыва не ломалась,зимой в -38 всегда заводилась,ну и соответственно сейчас в рейсе.

Сейчас водитель почти добил липучку,но думаю до весны дотянет(поменяли местами).

Весной решили поменять стойки по кругу(сами понимаете,уже машине будет два года,и бешаный пробег),со стойками не будем делать эксперементы,возьмем коябовские.

Водители утверждают,что стойки громыхают,наш механик говорит ,что они рабочие.

Масло не кушает(но меняем каждые 10т.лукойл полусинтетику)

Поменяли ремень ГРМ.,салонный фильтр.

Вот такая ХРЕНОВАЯ ПРИОРА!!!!!Куда нам,до ДРУМОВСКОЙ КАЛИНЫ!!!

Р.с.-наш механик (Евгений-золотые руки),стал на нас обижаться,так как продали десятку,у которой пробег был 650т.,которая стала часто ломаться,и взяли приору.То просто перестали ездить с частыми поломками.

Сейчас тупо меняем масло,моем машины и все!!!

На линии две приоры(10,11года),баргузин(2011),и десятка (2006)

29.02.12

Ремонт (+ 4 фото)  

Пробег: больше 320т

Темы: Авария (ДТП)

Ну здравствуйте.

Как то писал,что наш водитель попал в аварию,так сегодня по мелочи кое что подвозили,вот и решил сделать пару фото.

итак,не много отклонюсь от приоры.

в день,когда приора попала в аварию,все таки удалось узнать хронологию событий.

оказывается,неделю назад,водитель пробил колесо(переднее),и позвонив Алексею,сказал.что нужна камера,ну нужна,значит нужна.и Алексей конечно же дал 200р.на камеру,ну и оплатил монтаж.

Через пару дней,колесо опять пробивает водитель на чистом асфальте(смотрели запись с регистратора),в итоге,водитель в Орске,по дороге в Ясный искал свободную шиномонтажку,и соответственно,на одном из перекрестке не уступил газели дорогу и попал в дтп.Видео с аварии Я завтра постараюсь выложить,думаю Вы все будете в шоке(Я до сих пор в шоке и в а...)

Сегодня когда заехали к Саньку(жестянщик "золотые руки"),и забрали диск,который якобы был с микротрещиной,ну и отвезли на шиномантажку,и когда вытащили новую камеру,в ней оказалось 12 дырок,и соответственно столько же латок!!!!!

Ну что сказать,из за того,что водитель хотел кинуть Алексея на 200р,попал сам на 25т.

Завтра машину Санек будет красить,и в пятницу сказал,что можем приорку забирать

Удар был такой сильный,что даже динамик погнуло,который находился на подиуме

03.03.12

Сделали  

Пробег: больше 300т

Темы: Авария (ДТП)

Ну вот за это любит Алексей приору,три дня,и не нужно ждать запчастей,и приора на линии,сейчас едет в Ясный с Орска с пассажирами.

Все обошлось в 25400.

Ну,что сказать,я думаю логан или любую иномарку делали дольше,так как Я не видел в Орске запчастей в наличие на иномарки(логан,фабия,авео,и тому подобное)

Из поломок

1.начало облезать зеркало(от нагрева,так же и у Кости)

2.запаяли диск(страшно,но терпимо)

Продолжение следует.....

09.03.12

Наконец то  

Пробег: больше 300т

Темы: Поломка

Сегодня 9марта,а это 22месяца владения приорой.

Наконец то сегодня поменяли заднию левую стойку(900р),правая в норме.

В общем все стойки выдержали 330т.!!!!!!

После последнего ДТП,не чего не ломалось,эта приора нас радует.

Напомню.

Стоит десяточная поршневая,ремень меняем раз в 60т.ну а масло раз в 10т.

В общем Алексей доволен.

Р.с.Сегодня напарник Алексея,его зовут Анвар разменял на октавии тур 700т.На маршируте машина с 2007года.Алексей с утра выезжает с Ясного,а Анвар в 8 утра с Оренбурга(Анвар работает без напарника)

14.03.12

Ушки  

Пробег: 340т

Темы: Эксплуатация

С добрым.

Вчера на приоре подваривали ушки на стойках,и усилили балку,так как зад поднят,и в машине всегда 5тел.и багаж,то эти ушки стали частенько надламываться.Вчера Санек довел машину до ума,она сегодня опять на линии.

Все таки если приору держать под попу,лучше колхозом в виде поднятия задка не делать,но у нас машина постоянно груженная и на трассе,и что бы не слепить водитель(а коректор уже не помогает),и не чиркать брызгавиками асфальт,мы вынуждены поднимать.

Продолжение следует

26.03.12

Первая серьезная поломка  

Пробег: 350000т

Темы: Поломка

Всем привет.

наконец то первая серьезная поломка!!!!Умер стартер!!!!!!!

Прошел свои 350т.км.и умер.Сегодня заменили.цена вопроса 3200р.

Остальное плановое,замена масла каждые 10т.и пока все.

Продолжение следует........

01.04.12

Про т.о.на 200т.  

Пробег: 360т

Темы: Эксплуатация

Всем привет.

Сейчас разговаривал с Алексеем,так он мне сказал,что на 200т.вместе с ремнем,и десяточной поршневой,меняли помпу(Я этот момент упустил,извиняюсь)В общем один раз помпу меняли.

По поводу ходовки.Начала подстукивать левая стойка.Решили поменять через неделю сразу обе,т.к.и так они очень много прошли.Через 10т.плановая замена ремня грм.,и Алексей сказал,что второй раз поменяет помпу.

Какие планы.

-поменять стойки,пыльники

-тормозную жидкость

-антифриз

-масло в коробке

-ремень грм.помпу.

-если не получится прочистить радиатор(старые животные дают знать),то и заменить его,так как перегрев дорого обходится

-лобовое стекло(все в мелких сколах,и образовалась матовая пленка,тяжело ночью ехать)

По мере выполнения,я отпишусь

Пробег: 370т

Темы: Ремонт

Добрый вечер.

Сразу извиняюсь за ошибки,ужасно устал.(пережил две бани,и одну тяжелую тренеровку по баскету)

Сегодня на нашей черненькой приоре заменили первый раз за 370т.пробега стойки по кругу!!!!!!!

Сразу скажу,не стали извращаться и поставили родные приоровские стойки по 800р.за штуку.

Ну и до кучи поменяли рулевые наконечники,шаровые,опорные подшибники,и все в таком духе.

Почистили какую то хреновину(не помню как называется,но когда она грязная,то масло поподает на фильтр).Поменяли лягушку(хреновина которая крепится к правой стойке).

сделали развал и схождение,и поменяли ролик,и ремень на генераторе.

Поменяли салонный фильтр(там грязь просто отваливалась),и сразу заработал в полную меру кондей.

Завтра приора поедет на маршируте Ясный-Оренбург-Ясный.

а это как вы догадались 960км.круг.

Когда у меня логан прошел 90т.без ремонта ходовки,я был шокирован,а вот когда эта приора прошла 370т.я просто в ......

Всем не гвоздя не железа,продолжение следует

День рождение!!!!нам 2года  

Пробег: 376т

Темы: Ремонт

Всем привет.

Сегодня у нашей приоры праздник,ей 2г.За эти 2года она пробежала 376т.км.Как я писал,6т.км.назад,мы поменяли родные стойки,которые прошли без замены 370т.км!!!!!!!!!!

Вчера сделали внеплановое т.о.и каково было наше удивление,когда мы увидели,что все 2стойки потекли!!!!!!!они прошли всего 6т.км.и одновременно вышли из строя.Я в шоке.

Пришлось вчера в Ясном поменять стойки на новые,купили газомасленные крач(не знаю как правильно пишется),по 1100 за штуку,и сегодня эта приорка уже уехала в Оренбург.

Подводя итог за 2г.могу сказать,что приора это довольно таки надежная,экономичная машина.

Что касается рассходников,то конечно же они оставляют желать лучшего.

Еще раз повторюсь.

-Почему Алексей для работы выбрал приоры?

-

1.Надежное авто(многим ино даже такие пробеги и не снились)

2.Ремонтопригодна(все запчасти и расходники есть в наличие)

3.Экономичное авто(расход бензина радует)

4.Комплектация за эти деньги(мы ее брали за 380т.в ней есть парктроники,климат,абс,4.эл.ст.под.,эл.ус.р.,музыка,датчики дождя света и творческого минета,и т.д.)

Р.с.- если машина нужна для работы,чтобы экономично возила,и при этом не было хлопот,и при этом нет желание пол года ждать ино,за примерно аналогичные деньги,то приора это ваш выбор.

Если пробеги в год не больше 20т.,и есть лишние 100т.то можно конечно же купить рио,слярис с (1.4),фабию с 1.2,логан 1.6 8кл.

Я уверен,что эти ино доставят вам больше удовольствия(но потратите на четверть дороже).Ну а если нет лишних денег,то приора это ваше авто!!!!!!!

Спасибо.продолжение следует.....................

13.05.12

Поменяли пружины  

Пробег: 378т

Темы: Эксплуатация

Всем привет.

Пришлось поменять еще и пружины(первая замена почти за 400т.пробега).

Кстати,в этот раз взяли стойки с гарантией,дабы не повторить подвиг.

27.05.12

Поломка  

Пробег: 396т

Темы: Эксплуатация

Всем привет.

В общем машина начала сыпаться,и у нас вышел из строя генератор.

Сначала поставили от 10ки,но не подошел по силе тока,и в итоге электрик перепаял диодный мост,и опять все в норме.

Больше поломок не было.

25.06.12

Поломка  

Темы: Эксплуатация

Всем привет.

Вчера сломался вентилятор.Однако дорого стоит,почти 3т.р.И все таки решили поменять генератор,так как временами он живет своей жизнью.

Приора честно отбегала 22дня в наше отсутствие,и хорошо нам заработала.Очередной раз меняем резину.В наши +35,резину на передке хватает не больше чем на 45т.это на 2месяца.

Р.с.фото выложу чуть позже,так как пока нет времени

Жопа  

Пробег: 480т

Темы: Эксплуатация

Всем привет.

Сегодня.

6утра.Звонит тел.,звонит Рашид(водитель,который убил боевую снежку).

-Максим,до Алексея не можем дозвониться,но на Орском посту(20км.до Орска,со стороны Ясного),тормознули приору,и там выяснилось,что водитель пьян.В итоге машину на эвакуатор и на штраф стоянку,нужно забрать машину.

Блин,думаю я,какого хрена водитель пьян.Сажусь в кашак,еду на пост.На посту вижу приору,людей,ну и водителя.Захожу на пост,гаишники поздаровались,дают чистый лист бумаги для расписки,и при этом отменяют эвакуатор.Написал.

Гаишники мне

-Что будем делать с водителем,он пьян,и не хочет проходить мед иследование

-Парни,я против пьянки за рулем,и даже не хочу за него слово молвить,пассажиры не в чем не виноваты,я их пересажу на машину на Оренбург.Извините,я поехал,кашака оставлю у вас,через пару часов заберу.

Сел в приору,извинился за полтора часа ожидания,позвонил к подруге подруге алексея,та дала номер подруги Алексея,и соответственно до него дозвонился,и сказал,что бы меня ждал на улице,и соответственно ,что бы вез людей в Орен.

Теперь про машину(приору).

Я просто ОХРЕНЕЛ от ее состояния.Гремит,пердит,тормоза вялкие,кое как сел за руль,и она при этом - сука троит.В общем ехал,и просто охреневал,какая грязная машина,и при этом тарахтела как трактор(мне было ужастно стыдно перед пассажирами.

Доехал до Алексея,тот отказался ехать на Оренбург(звездная болезнь),и в итоге отдал людей конкурентам.Я конечно высказался,что я думаю о Алексее и ситуации в целом.

В итоге заставил отмыть машину,и сделать диагностику.Поменяли катушку,и машина перестала троить.Но грохот так и остался.

Мне конечно безумно жалко того человека,который купит эту приору,и при этом на момент продажи там будет 60т.пробега(а не 486т),и не дай бог,она начнет ломаться,и при этом появиться отзыв,что приора,это ламучие говно!!!!!!

Водитель уволен,в воскресенье еду в ясный,и буду проводить собеседование лично.

Эта приора в целом хорошая и надежная,много принесла денег, и мало хлопот,но я бы не советовал брать такую машину б.у.сейчас берем 5универсалов в комплектации гур,плюс кондей(без абс)по 353т.Но отдавать 420т.за люкс,это не разумно,уж лучше тогда ларгус.Опять же ларгус хорош под попу (расход больше,тупее,хренова в обслуге), а приора действительна хороша для межгорода, и бюджетного тюненга (сабли, прошивка,и т.д)

Р.с.для города все таки заказали логаны (400т.р),а вот межгород будем все таки на приоре

14.09.12

Теперь эта приора будет донором  

Пробег: 491т

Темы: Другое

всем привет.

Сегодня купили белую приору с АБС,в кузове универсал за 336т.р.(салон сделал скидку),и в итоге за 8т.р.нам перекинут кондей, с этой люксовой приоры. Сейчас поставили подкрылки, сигу, и завтра скину фото. Приора конечно не эталон,но достойна на жизнь

27 сентября 2012

Фото.

Вот она приора.

5 октября 2012

Пол лимона!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Пол лимона!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  

Пробег: 500т.

Темы: Эксплуатация

Всем привет.

Сегодня приора разменяла 500т.км.хлопот не приносит,хотели ее продать,но решили ее оставить до весны. Почти каждый день делает круг в 960км. Недавно проехался в ней.Да,гремит,море сверчков,но она едет,и при том хорошо едет.На 10ой поршневой ужу прошли 300т.без кап.ремонта. В коробку еще не лазили(что радует),пару раз ломалась ручка с водительской стороны,заменили пару катушек,а в целом не чего по крупному не ломалось. Сиденья конечно сильно просели,думаю придеться их перетягивать.Глушитель еще не меняли(а на баргузине за 200т.пробега уже 2 раза меняли целиком).

Сейчас на этой приоре хороший водитель,который взял,и в свой выходной всю ее протянул(что радует),и в целом после того как я в ней проехал,то она мне стала опять симпатична.

Р.с.Для города купили 5 грант (12числа этого месяца привезут),а на межгород,как уже писал купили белый универсал. Все таки для межгорода конкурентов приоре мало,за эти деньги,хотя если бы брали машину под попу,то думаю взяли бы .......

продолжение следует, вопросы будут,пишите.

8 октября 2012

Поломка (всем на радость)

Привет. Наверное кто то сглазил машину (ну или вашими молитвами), но вчера в третьем целиндре пропала компрессия (2), сегодня уже наш механик разобрал, выяснилось,что лопнуло кольцо. Решили шлифонуть головку, и поставить ремонтные поршня (до этого головку не шлифовали).

Заменили помпу,думаю через пару дней опять начнет бегать на линии.

По поводу километров от Ясного до Оренбурга.

Есть дорога (через Ащебутак),где можно 50км.в каждый конец сократить,то там 100км.нужно ехать по щебенке,а это нас не устраивает.А так на марширут выглядит так Ясный- Домбаровский- Орск- Краснощеково- Оренбург. и при всем желание нельзя сократить, если ехать по асфальту.

13 октября 2012

Новая жизнь.

Всем привет.

Как и писал ранее ,пропала копмресия,в общем залегли колечки.

Разобрали,купили поршня,да не те,купили без проточек,соответственно когда собрали,непонравилась работа двигателя,и решено было все таки еще раз разобрать.Поставили дясяточную поршневую с проточками и шлифанули головку.

Собрали,работает двигатель как часики. Тут же решили заменить тормозную жидкость(не разу вроде не меняли),и поменяли антифриз.

Выяснилось ,что опорные подшибники вышли из строя,но с Алексеем решили поменять сразу и стойки(старые стойки целые,их оставили на запас),и соответственно поставили каябовские.

Все вместе вышло на ремонт 26т.р.

Это стойки,поршня,антифриз,тормозуха и прочее. Считаю ,что не так дорого.Соответственно у приоры началась новая жизнь,вопросы есть,пишите.

21 ноября 2012

Масло

Пробег: 537т.

Темы: Эксплуатация

 

Всем привет.

Прошло полтора месяца ,как сделали капиталку. За это время(за 35т.км.),не чего не ломалась,все работает.

Вылез один косяк,это приора стала кушать масло.на 2т.км уходит 250грам. Конечно неприятно,но белая приора кушает на это же расстояние 350-400грам.

Если честно,не кривя душой,то приоры меня пока еще не разочаровали.Считаю до 400т.р приору удачной покупкой.Хотя если нужен комфорт,(подобие комфорта),то за эти деньги лучше взять к примеру заз виду.либо китайца,но себе бы я не взял,не люблю в этом плане экстрим.

Поменяли колеса,этот раз поставили Российскую липучку кардиант.стоимость 2100р.за балон.

1 декабря 2012

545т

Всем привет.

Вчера сделали т.о.Не стали рисковать с ремнем,и вчера его поменяли.Кто то советовал сменить масло,и вчера залили масло другой фирмы,и с другой вязкостью,посмотрим через неделю,будет кушать его или нет.

Поменяли масло в коробке(залили синтетику)

Поменяли свечи,три катушки(диагностика показала),но что то не то с оборотами,как бы на приоре есть провал между 2500-3000об,но после прошивки яма не уменьшилась,а увеличилась.Либо так хреново прошили,либо все таки нужно было до кучи еще одну катушку заменить.Повторная диагностика показала,что все в норме.

Как говорит Алексей,такое ощущение,как будто подтраивает.

У нас вчера только началась полноценная зима с сугробами,так,что приора к зиме готова.

3 декабря 2012

Нашли причину, почему подтраивало.

Всем привет

Сейчас ко мне приезжал Алексей,и сказал,что наконец то нашли причину,почему она подтраивала. В итоге тупо поменяли форсунки (родные проходили с нашим бензином 546т.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!), и поставили нулевую прошивку (та, которая работает без катализатора, чтобы ошибку не выдавал комп), и все перестала детанировать на холостых, и превратилась в гонку,даже с десятой поршневой.

2 января 2013

Совет для владельцев приор.

Всем привет, и с новым годом!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Если начались проблемы с запуском приоры в мороз,то первый признак это свечи, если же свечи сухие, значит туда не поступает топливо.Это признак того,что вы заправились на говенной заправке.

Заливание присадок,что бы убрать воду с бака(конденсат),или замены фильтров должного результата не принесет.

Итак,что делать если в баке и системе конденсат.

1.Снять бензанасос(просушить,поменять сеточку)

2.Открутить фильтр под баком(его нужно поменять)

3.Открутить магистральную трубку(она очень легко снимается)

4.Откручиваем шланг между магистральной трубкой и форсунками,где самая большая вероятность скопление конденсата(Даже если приора завелась,то на скорости опять все замерзнет,опять остановится подача топлива)

5.С бака сливаем бензин,убирается все насухо,и трубки по отдельности прогреваем и выдуваем.

Рейка на которой находятся форсунки,есть клапан,с одной стороны подаем воздух,а с другой стороны продавливаем клапан.

После того как все высушили и продули,собираем,заливаем бензин,закачиваем в систему топливо и запускаем двигатель.

Вся эта процедура занимает час.

Если этим не охота испытать судьбу,то лучше это сделать взаранее.

Если хороший АКБ,топливная система без конденсата,и в коробке хотя бы 5в40,то вы можете быть уверенны ,что приора заведется в любой мороз!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Вот как то так.

Приора не ломалась,но вот такая проблема была.Если вопросы есть,пишите,постараюсь ответить.

26 августа 2013

ДаВай ДАсвиДания!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Всем привет.

Вот и пришло время прощаться. Приора сегодня продана с первого базара!!! Продана дешево (а может и дорого), смотря как смотреть. В общем она у новых хозяев (точнее перекупов). Подводя итог. Продали с пробегом в 98 т. км., и каждый кто смотрел авто, удивлялись "Огромному пробегу" Сам за рулем гнал машину на рынок (жесть), не когда в жизни больше не сяду на, что то подобное. По дороге пока ехал, не мог понять, как я мог влюбиться в эту машину. В салоне тесно, спецефический запах, жестокая посадка, громкая работа коробки и двигателя. Но с другой стороны, эта машина за 3 года разменяла 770 т. км. Многие покупатели узнавали эту машину, и спрашивали за нее.

Продавая машину спустя 770 т. пробега в приоре работало

-абс

-все эл. ст.под.

-все датчики в норме, ошибок не обнаружено

-все двери, ручки, сиденья и прочее тоже в рабочем состоянии

-магнитолла (родная), тоже звучит и все читает

-и эл. ус.руля не разу не ломался

Что не работало

-кондиционер (сломался подщибник в копресоре

Бонусом отдали новый АКБ, стоит новая помпа, ремни, и двигатель (его забрали с 10 ки)

Почему двигатель отдали с десятки? Да как бы стыдно отдавать было родной, так как прежний двигатель стал кушать масло, и загорался датчик давления масла.

В общем приора продана, надеюсь те машины которые остались, побьют этот вазовский рекорд

Лучшие китайские шины — выгодная альтернатива или деньги на ветер?

Зачастую перед автолюбителями стоит непростой выбор — купить дешевую китайскую резину или дорогую от именитых брендов? Как правило, бюджетная резина намного хуже премиальной по всем ходовым качествам, но не всегда ценовая пропасть между бюджетной и премиальной шиной оправдана. Логистические издержки, наценка посредника, сырье и даже имя бренда — все это отражается на конечной цене. И для того чтобы подобрать наиболее выгодный вариант по критерию цены+качество необходимо приложить немало усилий. Как же можно сориентироваться в десятках шинных производителях, и стоит ли бюджетная резина хотя бы своих денег? Попробуем разобраться.

Важно! Статья рассматривает китайские бренды, а не шины сделанные в КНР другими изготовителями (Michelin, Pirelli, Kumho и т.д.).

Шины из Поднебесной — очень деликатный вопрос для любого дилера или шиномонтажника. Зачастую клиент, при запросе на китайскую автошину, слышит что-то вроде «ну Китай, сами понимаете», «вроде ничего, хоть и Китай» и т.д.. Однозначно нечестный подход как к покупателю, так и к производителю. Да, львиная часть китайских брендов специализируются на недорогой шинной продукции, но не стоит весь этот громадный сегмент рынка обобщать. Шинный рынок состоящий из китайских шин имеет своих лидеров, аутсайдеров, середнячков, как и любой другой. Но определенные закономерности, которые смогут помочь подобрать резину, есть.

Преимущества покупки китайской резины:

  • Цена. Ключевой плюс, при подборе. Цены на шины местных изготовителей зачастую дешевле отечественной резины.
  • Широкий ассортимент. На китайской шинном рынке огромный выбор колес для любых автомобилей. Кроме того, большинство компаний выпускает изделия сразу в нескольких брендах.
  • Динамичный рост качества. Буквально несколько лет назад автошины из КНР были последней опцией при подборе. Брали их не из-за ходовых характеристик и рекомендаций, а исключительно из-за низкой стоимости. Сейчас есть несколько достойных брендов, модели которых на порядок выше европейских, корейских или японских аналогов. Конечно, до Бриджстоун и Мишлен еще далеко, но средний сегмент (Матадор, Барум, Сава, Ласса и т..д.) продукция брендов КНР уже догнала.
  • Отсутствие недоброкачественных подделок. Подделка любой шинной продукции занятие не очень выгодное, а китайской подавно.
  • Свежесть и производственная актуальность. Данный положительный момент вытекает из недостатков китайской шины. Так как шины производством КНР не отличаются высокими ходовыми качествами (хотя это спорно) и менее раскручены, то при старении их проще вернуть на утилизацию или переработку, чем заниматься перебиванием даты выпуска. К слову, перебивание даты выпуска свойственно недобросовестным поставщикам именитой шинной продукции из Европы, поэтому будьте предельно внимательны, тщательно осматривайте полученную резину, особенно место наварки даты производства.

Недостатки покупки китайских автошин:

  • Часто попадающийся брак. Да, качество выпускаемой на заводах Поднебесной продукции существенно увеличилось в последнее время, однако часто попадается бракованная резина. То есть, автошины без заводского брака ничем не уступают изделиям того же ценового сегмента от европейских брендов, но вероятность брака у китайских шин повышена. Поэтому при покупки необходимо тщательно осмотреть колеса.
  • Технологическая отсталость шин. Не совсем очевидный, но очень важный недостаток. Сама по себе автомобильная резина такой продукт, что при первом взгляде на нее и подумаешь, что можно что-то придумать для усовершенствования качества передвижения. Это явное заблуждение. Качество материалов, резиновый состав, протекторный рисунок — все это важнейшие аспекты. Собственно, именитые бренды, вроде Michelin, этим и отличаются от других. Пока другие бренды занимаются экстенсивным путем развития, элита шинного рынка вкладывают огромные деньги в разработку новых материалов, конструкторских решений и т.д.. Китайские автошины, к сожалению, далеки от технологически проработанной современной продукции. Единственное на что бренды из Поднебесной горазды, это на создание реплик протекторов популярных моделей.
  • Малая информативность. Если о шинах от европейских, американских, японских и корейских брендов можно узнать на официальных сайтах и в местных представительствах, то о большинстве китайских шин мы мало чего знаем. Также китайские колеса совсем недавно стали вносить в списки тестируемых моделей. Важный момент — данные международной сертификации. Если производитель сертифицирован по всем основным требованиям — резину можно покупать, если нет никаких — ни в коем случае. Также стоит отметить, что у китайской резины, как правило, мало отзывов. Тут можно обратиться к опыту иностранных автолюбителей, если есть определенные навыки знания английского языка, или попытаться добыть информацию у продавца. Как правило, опытный продавец, особенно оптовый, может сказать о китайской резине больше, чем кто-либо еще.

Как видно, и преимущества и недостатки достойные внимания. Однако чем китайские автошины лучше бюджетных шин европейского производителя? Рассмотрим вышеописанные преимущества и недостатки в сравнении.

Отличия китайских шинных изделий от бюджетной продукции европейских (американских, корейских, японских)

  Китайские бренды Бюджетные бренды Премиальные бренды
Преимущества
Цена/качество да не всегда не всегда
Широкий ассортимент да не всегда да
Динамичный рост качества да нет нет
Отсутствие подделок да не всегда нет
Перманентная новизна сортамента на рынке да да нет
Недостатки
Вероятность производственного брака да не всегда нет
Отсутствие современных разработок да да нет
Слабая информативность о продукции да не всегда нет

Китайские шинные бренды

Ориентироваться в шинных брендах очень сложно, а в китайских тем более. Названия кажутся однообразными, нет никакой айдентики. Ниже в таблице можно увидеть какие бренды объединяет принадлежность к одному заводу-производителю или концерну. Как правило, модельные ряды брендов относящихся к одному и тому же изготовителю идентичны.

Производитель Бренды Оценка от пользователей Autoshini Com
Triangle Tyre Triangle, Diamond Black ★★★★☆
Hengfeng Tires Hifly, Sunfull, Mirage, Ovation, Ushield, Cachland, Hengfeng, Roadwing, Onyx ★★★★☆
Aeolus Tyres Aeolus ★★★★★
Doublestar Group Doublestar, Kumho ★★★★★
Shandong Yongtai Chemical Group Durun, Banners, Goldway, Bennaf ★★★★☆
Sailun Jinyu Group Jinyu, Evergreen, Sailun, Rovelo, Blacklion, Blackhawk, RoadX, Maxam ★★★★☆
Shandong Fengyuan Tire Farroad, Saferich, Yeada, Arcron ★★★★☆
Qingdao Fullrun Tyre Fullrun, Autogrip, Fullway, Turnpike, Antyre, Carbon Series ★★★★☆
Shandong Guofeng Rubber Plastics Goform
Shandong Huasheng Rubber Huasheng, Kapsen, Habilead, Taitong, Terraking, Roadboss ★★★★☆
Qingdao Keter Tyre Intertrac, Keter, Neoterra
Sentury Tire Delinte, Landsail, Pantera, GrandSpeed
Shandong Haohua Tire Lanvigator, Aplus, Compasal, Royal Black ★★★★☆
Shandong Linglong Tire Linglong, Leao, Infinity, Atlas, Hubtruck ★★★★☆
Shandong Yongsheng Rubber Group Rotalla, Tracmax
Trendsetter Torque Tyres Torque
Qingdao Sunwide Tire Sunwide, Aventus
Hangzhou Zhongce Rubber (ZC Rubber) Westlake, Chaoyang, Arisun, Goodride, Trazano ★★★★☆
Best Choice International Trade Mazzini, Autogreen, Delmax, Sunew, Gowind
Prinx Chengshan (Shandong) Tire Company Prinx Tires, ChengShan, Fortune, Austone
Zhejiang PDW Industrial Co. Ltd (PDW Group) Altenzo (разработаны в Австралии, делаются в Китае) ★★★★★
Zeta tyres Zeta, Pace ★★★★★
Zafco (компания из ОАЭ, но производственные мощности в Китае) Zeetex ★★★★★
Guangzhou South China Rubber Tire Aptany, Wanli, Sunny ★★★★★
Shandong New Continent Tire Comforcer, Roadcruza ★★★★☆
Стоит ли покупать китайские покрышки?

Стоят ли китайские автошины денег заплаченных за них? Конечно. Однако стоит учитывать риски и быть внимательным. Свою цену они оправдывают в полной мере. Китайская автошина — это не категорически плохая продукция. Не стоит забывать, что каждый бренд имеет свои особенности и авторитетность, к этому тоже следует прислушиваться.

Летние шины

и всесезонные шины

ВСЕСЕЗОННЫЕ ШИНЫ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ СБАЛАНСИРОВАННЫХ ХАРАКТЕРИСТИК

Всесезонная шина предлагает баланс возможностей, обеспечивая приемлемые характеристики на мокрой и сухой дороге, а также сцепление на снегу.

Созданные для среднего водителя, всесезонные шины имеют умеренную глубину протектора и резиновые смеси, разработанные для обеспечения более длительного срока службы протектора, чем летние шины с меньшей глубиной протектора.Всесезонные шины предлагаются во многих типах / моделях, размерах, грузоподъемности и скоростных рейтингах для использования на самых разных транспортных средствах, от автомобилей эконом-класса до седанов, минивэнов и пикапов. Они, как правило, обеспечивают комфорт при езде, управляемость и другие характеристики, подходящие для большинства водителей.

 

Всесезонные шины хорошо работают в теплую погоду, но они могут обеспечивать меньшее сцепление с дорогой, чем летние шины, что снижает некоторые характеристики рулевого управления, торможения и прохождения поворотов.Этот компромисс необходим для того, чтобы всесезонные шины могли обеспечить приемлемые характеристики в легких зимних условиях и обеспечить более длительный срок службы протектора.

Всесезонные шины

способны обеспечивать сцепление зимой, но не являются лучшими шинами для использования в экстремальных зимних условиях вождения. Водители, которые сталкиваются с экстремальными зимними погодными условиями, могут подумать о переходе на зимние шины зимой.

Поскольку всесезонные шины сочетают в себе летние и зимние характеристики, они часто являются хорошим вариантом для водителей в умеренном климате и условиях вождения.

 

Подробнее о летних и всесезонных шинах

  1. Летние шины
  2. Всесезонные шины

НАЙДИТЕ СВОИ ВСЕСЕЗОННЫЕ ШИНЫ

ВОДИТЕЛИ НА ЛЕТНИХ ШИНАХ ОТДАЮТ ПРИОРИТЕТ ЭФФЕКТИВНОСТИ НА СУХИХ ДОРОГАХ

Летние шины

идеально подходят для высокопроизводительных автомобилей и созданы для скорости и маневренности.Они предлагают повышенную отзывчивость, повороты и возможности торможения. Обычно это связано со специальным рисунком протектора и резиновыми смесями, которые обеспечивают повышенную точность на дороге. Рисунок протектора летних шин имеет меньше канавок и обеспечивает больший контакт резины с дорогой. Они предназначены для обеспечения максимального сцепления с дорогой. Состав протектора летних шин разработан так, чтобы оставаться более гибким, обеспечивая лучшее сцепление с дорогой. Летние шины могут иметь меньшую глубину протектора, что обеспечивает большую устойчивость при приближении к их пределам.

 

Габаритные характеристики (такие как ширина шины, соотношение сторон и диаметр обода), скоростные характеристики и другие конструктивные особенности делают летние шины более подходящими и способными обеспечить повышенную эффективность во влажных и сухих условиях на высокопроизводительных спортивных автомобилях. Некоторых удивит, но летние шины, такие как Potenza S-04 Pole Position, обеспечивают лучшие характеристики на мокрой дороге благодаря уникальному рисунку протектора, который помогает отводить воду и противостоять аквапланированию.

Когда дело доходит до зимнего вождения, всесезонные шины могут быть более подходящими, чем летние, учитывая их сочетание летних и зимних характеристик, но мы рекомендуем подумать о переходе на зимние шины, чтобы получить оптимальное сцепление с дорогой и производительность в экстремальных зимних условиях. .

 

НАЙДИТЕ СВОИ ЛЕТНИЕ ШИНЫ

ВЫБОР ПРАВИЛЬНОЙ ШИНЫ

Выбрать правильную шину не так просто, как установить комплект и никогда не оглядываться назад.Выбирая между летней и всесезонной шиной, учитывайте свои условия вождения, климат, в котором вы живете, и потребности в производительности.

Лучше всего, чтобы все шины на вашем автомобиле были одного типа, например, зимние шины, всесезонные шины, летние шины и т. д. Шины вашего автомобиля должны соответствовать рекомендованному производителем размеру, скоростному индексу, грузоподъемности, а также как и любые другие рекомендуемые характеристики.

Готовы подобрать для себя подходящую шину? Ознакомьтесь с Каталогом шин.

Как хранить шины, чтобы избежать сухого гниения и продлить срок их службы

Замена и ремонт шин обходятся дорого, поэтому важно обеспечить эффективное хранение шин. Это руководство покажет вам, как хранить шины, чтобы они не гнили и не портились.

Хранение шин может быть утомительной задачей из-за их размера и дополнительных действий, необходимых для поддержания их в хорошем состоянии. Однако у вас может не быть выбора, если у вас есть комплект зимней резины для вашего автомобиля.Если вы не знаете, с чего начать, вы не одиноки. Многие из наших клиентов по хранению не знают, как хранить шины, и обращаются к нам за советом.

Нередко шины хранятся снаружи без покрытия, но вполне вероятно, что эти шины не используются на дорожном транспортном средстве. Если да, то их безопасность серьезно скомпрометирована. Люди также держат шины в гаражах, которые подвержены большим перепадам температур. Это решение также не является идеальным.

Шины со временем изнашиваются, но есть вещи, которые мы можем сделать, чтобы отсрочить этот процесс.Шины чувствительны к погоде, солнцу, температуре и времени. Лучше всего хранить шины в сухом прохладном месте, что замедлит процесс старения. Хранение нового комплекта шин в правильных условиях может продлить их жизнь на годы.

Эти советы по хранению шин покажут вам, как предотвратить сухую гниль и сохранить шины в отличном состоянии.


1. Тщательно очистите и высушите шины перед хранением.

Перед хранением важно удалить с шин все следы асфальта, грязи и тормозной пыли.Однако не все мыло и методы очистки одинаковы. Продукты, предназначенные специально для чистки шин, могут оказаться неподходящими в этом случае. Проверьте этикетку. Избегайте чистящих средств с нефтью и любых шинных повязок. Эти продукты могут вызвать коррозию, если ваши шины не будут эксплуатироваться в течение нескольких месяцев или более.

Для чистки шин:

  • Смешайте мягкое средство для мытья посуды и теплую воду в ведре.
  • Используйте щетку для шин, чтобы удалить грязь.
  • Избегайте абразивных чистящих средств для шин, которые могут ускорить разрушение резины.
  • Избегайте использования блеска для шин или повязки перед хранением шин.
  • Перед помещением на хранение убедитесь, что шины полностью высушены, но не сушите их под прямыми солнечными лучами.

2. Держите шины подальше от солнечных лучей.

Некоторые утверждают, что УФ-лучи являются основным фактором старения шин. Прямые солнечные лучи могут нагреть резину и привести к ее преждевременному износу. УФ-лучи проникают в резину, высушивают ее и в конечном итоге разрушают резиновые смеси. Лучший способ уберечь шины от сухого гниения — по возможности ограничить пребывание на солнце.

Как защитить шины от солнечного света:

  • Накройте шины для наружного применения толстым солнцезащитным брезентом. Убедитесь, что свет не проходит сквозь ткань.
  • Храните шины в помещении, вдали от окон и дверей.
  • Используйте мешки для хранения шин, предназначенные для защиты шин от солнечных лучей.
  • Приобретите чехлы для шин, если вы оставляете шины на автомобиле.

3. Храните шины в прохладном сухом месте.

Найдите прохладное и сухое место, чтобы сохранить шины.Вы хотите найти место, где температура и влажность остаются постоянными на протяжении всего времени. Провалы или подъемы в любой из них могут привести к преждевременному старению шин. Хранение шин в постоянно теплой среде вредно для резины, но также нехорошо хранить шины при отрицательных температурах.

Где хранить шины:

  • Рассмотрите вариант хранилища с климат-контролем, чтобы поддерживать постоянную среду.
  • Обычно выбирают подвал, но держите шины подальше от печей, резервуаров для воды, дренажных насосов и других источников озона.
  • По возможности не храните шины в гараже. Воздействие солнечных лучей и погодных условий может привести к повреждению шин в течение длительного периода времени.

4. Храните каждую шину в герметичном пластиковом пакете.

Следующим по значимости фактором, ухудшающим состояние шин, помимо солнечного света, является кислород. Некоторым вещам в хранилище требуется поток воздуха, чтобы дышать и оставаться в хорошем состоянии. Шины, с другой стороны, работают лучше, когда они вакуумированы в пластике. Герметичное пространство предотвращает попадание кислорода к шинам, замедляет процесс окисления и предотвращает испарение масла и высыхание шин.Не забудьте обернуть каждую шину отдельно для достижения наилучших результатов.

Варианты хранения шин:

  • Специальные мешки для хранения шин
  • Большие черные мешки для мусора
  • Вакуумный пластик
  • Толстый брезент, который можно плотно завязать вокруг шины

5. Храните их вертикально или горизонтально.

Если у вас есть место для хранения, важно правильно хранить шины. Складывание шин друг на друга или их подвешивание может привести к деформации, если их не перемещать время от времени.Однако иногда из-за нехватки места вам может потребоваться укладывать шины горизонтально. Если возможно, рассмотрите следующие рекомендации по хранению шин.

Как штабелировать шины:

  • Шины на дисках можно подвесить на крюки для шин или сложить вертикально.
  • Несмонтированные шины можно хранить в вертикальном положении или штабелировать друг на друга.
  • Никогда не подвешивайте несмонтированные шины на крюки для шин. Крюки могут привести к провисанию шин.
  • Держите шины над землей на поддоне или полке.
  • Ежемесячно меняйте положение шины, чтобы предотвратить ее деформацию.

6. Снимите шины с автомобилей, которые вы храните в течение длительного времени.

Если вы храните автомобиль более пары месяцев, рассмотрите возможность полного снятия шин с автомобиля. Если оставить шины на автомобиле, это может привести к образованию плоских пятен. Если вы не можете снять шины, по крайней мере, каждые несколько месяцев обязательно катайтесь на машине, чтобы шины хоть как-то использовались. Шины работают лучше всего, потому что при движении масло равномерно распределяется в резине, что помогает предотвратить ее высыхание.

Связано: Как хранить автомобиль в хранилище — ответы на ваши вопросы


7. Профессионально осмотрите шины перед повторной установкой их на транспортное средство.

Шины могут храниться в течение нескольких лет, если они хранятся в правильных условиях. Тем не менее, многие эксперты по шинам рекомендуют заменять шины через шесть лет после даты их производства независимо от протектора. Старые шины могут быть повреждены другими способами, когда разрушается резиновая смесь.

Чтобы дать вам другую точку зрения, это как разница между совершенно новой резинкой и той, которая годами лежала у вас на столе.Когда вы вынимаете шины из хранилища, убедитесь, что вы ищете признаки износа и проверяете дату. Если вы не знаете, что такое сухая гниль или растрескивание, обратитесь к специалисту по шинам, чтобы он еще раз проверил ваши шины.

После хранения шин:

  • Проверьте боковину шины на наличие номера Министерства транспорта США, который поможет вам определить возраст шины.
  • Профессиональная проверка шин на наличие признаков износа.
  • Утилизируйте шины с любыми видимыми признаками сухого гниения, растрескивания или плоских пятен.

Мы надеемся, что это руководство по хранению шин научило вас бережному хранению шин. Убедитесь, что вы обезопасили себя, следуя всем рекомендациям производителя, и регулярно обслуживайте шины.

Магазин Bridgestone Tyres Shakopee, MN Prior Lake, MN Savage, MN

Магазин шинНазад к шинным брендам

Ваше путешествие начинается здесь

Автосервис Хеннена — один из ведущих шинных магазинов Bridgestone в этом районе.Мы поставляем шины Bridgestone клиентам в Шакопи, штат Миннесота, Прайор-Лейк, штат Миннесота, Сэвидж, штат Миннесота, и юго-западном районе метро. Имея на рынке так много шин, мы упрощаем задачу, находя лучший комплект шин для каждого клиента и каждого автомобиля.

Bridgestone: лидеры по производительности

Компания Bridgestone была основана в 1931 году Сёдзиро Исибаши в Японии. Япония начала медленно производить автомобили в 1930-х годах, а Bridgestone стала первой компанией по производству шин, предложившей шины по всей стране в 1932 году.

Затем компания Bridgestone приехала в Соединенные Штаты, чтобы в 1983 году купить шинный завод в Ла Вернь, штат Теннесси, у компании Firestone Tire & Rubber. Bridgestone и Firestone объединились в 1988 году, когда корпорация Bridgestone купила Firestone. Bridgestone недавно присоединилась к MICHELIN® и Goodyear, чтобы стать одной из «большой тройки» шинных компаний в США. Сегодня Bridgestone продает шины на шести из семи континентов.

Типы шин Bridgestone:
  • Шины для легковых автомобилей
  • Высокопроизводительные шины
  • Всесезонные шины
  • Летние шины
  • Зимние шины

Просмотрите наш онлайн-каталог шин, чтобы ознакомиться с ассортиментом шин Bridgestone.

Вдохновлять и двигать вас

Стремление Bridgestone к совершенству приводит к тому, что в основе их деятельности лежит высочайшее качество, сервис и технологии. Корпорация Bridgestone считается международной семьей, включающей более 50 различных производственных предприятий и более 43 000 сотрудников по всей Америке. Одна из миссий Bridgestone — работать над поддержанием «здоровой окружающей среды для нынешнего и будущих поколений».

Bridgestone предлагает шины, которые подойдут каждому водителю, в том числе тем, кто ищет лучшую топливную экономичность, увеличенный пробег, сцепление на мокрой или сухой дороге и непревзойденные шины для каждого автолюбителя.Bridgestone верит в производительность и предлагает шины для каждого покупателя.

Наш ассортимент шин Bridgestone включает широкий диапазон цен, чтобы удовлетворить потребности всех наших клиентов. Свяжитесь с нами через Интернет или посетите нас, чтобы узнать больше о нашем ассортименте шин Bridgestone.

Магазин шинНазад к шинным брендам

Шины INFINITI Q50

Шины INFINITI Q50

Шины являются одними из наиболее важных компонентов вашего автомобиля. Они отвечают за несколько аспектов безопасности, включая производительность, тягу и отзывчивость.Шины по-прежнему важны по другим причинам, таким как эффективность и комфорт.

  • Эффективность — любите экономить? Правильное выравнивание, балансировка и давление в шинах вашего INFINITI Q50 может иметь огромное значение в расходе топлива.
  • Эффективность – хороший протектор и точно накачанные шины повышают сцепление с дорогой, и вы это чувствуете.
  • Сцепление — ваши шины сцепляются с дорогой, позволяя вам контролировать автомобиль?
  • Отзывчивость — реагируют ли ваши шины на ваши решения точно и эффективно?
  • Комфорт — протектор, давление в шинах, балансировка и развал-схождение являются основными факторами, влияющими на то, как ваш INFINITI Q50 ведет себя во время вождения.Если какой-либо из этих факторов не оптимизирован, ваш INFINITI Q50 может начать вибрировать, тянуть в определенную сторону или чувствовать себя неровно.

По этим причинам марка, размер и тип шин имеют решающее значение для вашего INFINITI Q50.

Скидки на шины

Чтобы получить лучшие скидки на шины INFINITI Q50 в Атланте, посетите INFINITI Atlanta или позвоните нам по телефону 7706370429 и свяжитесь с нашими специалистами по шинам для бесплатной консультации, и мы бесплатно осмотрим ваши шины. INFINITI Atlanta предлагает фантастический выбор шин со скидкой, спортивных шин со скидками и множество купонов на шины практически для всех основных брендов шин, изготовленных для вашего INFINITI Q50.Для получения более подробной информации о скидках на шины и о других предложениях посетите нашу страницу со специальными предложениями на обслуживание или наши специальные предложения по запчастям.

Сколько стоят шины INFINITI Q50?

Цены на шины могут значительно различаться в зависимости от типа и размера приобретаемой шины. Обычно шины INFINITI Q50 стоят от 150 до 350 долларов за шину. Тем не менее, высокопроизводительные шины могут стоить где-то более 500 долларов. Обычно вам не нужны дорогие шины, но вы можете позвонить одному из наших обученных консультантов INFINITI, чтобы узнать больше о ценах на конкретные шины для вашего автомобиля.Когда вы покупаете шины для своего INFINITI Q50 в компании Nalley INFINITI из Атланты, вы получаете не только огромную цену, но и лучший сервис, фантастическое качество и многое другое. Мы часто рекламируем скидки и другие купоны на шины.

Гарантия на шины INFINITI Q50

Когда вы покупаете новый автомобиль у дилера, на шины обычно распространяется гарантия производителя шин, а не INFINITI или Nalley INFINITI из Атланты. Эти гарантии на шины INFINITI Q50 обычно длятся от 2 до 4 лет или от 30 000 до 50 000 миль в зависимости от марки и распространяются на обычный износ.Обычно они не покрывают большие убытки от попадания в выбоины или любые другие предметы, найденные на дорогах. Вам следует уточнить у производителя шин конкретные факты, касающиеся гарантии на шины INFINITI Q50.

Вы также можете приобрести дополнительную страховку для своих шин через Nalley INFINITI из Атланты или любого другого франчайзингового дилера. Эти расширенные или дополнительные гарантии обычно распространяются на повреждения шин, как правило, в результате суровых условий и опасностей на дороге, а также на косметические вмятины, царапины и царапины.В большинстве случаев гарантия относительно недорогая и стоит примерно столько же, сколько замена одного колеса. Позвоните нам сегодня по телефону 7706370429, чтобы узнать больше о текущей гарантии на шины INFINITI Q50 или информацию о их покупке.

Купон на смену шин INFINITI Q50

Nalley INFINITI из Атланты обычно ежемесячно предлагает купоны на смену шин жирным шрифтом. Вы можете ознакомиться с купонами на наши услуги здесь. Мало того, что наши цены являются лучшими в Атланте, наша механика, сертифицированная на заводе, и оригинальные изготовленные компоненты не будут стоить вам ничего дополнительно.INFINITI Atlanta — лучший центр замены шин INFINITI Q50 в Атланте, штат Джорджия. Запланируйте обслуживание с нами сегодня!

Перестановка шин INFINITI Q50

Вы можете спросить, насколько важна перестановка шин? Своевременная перестановка шин INFINITI Q50 может существенно повлиять на поведение вашего автомобиля и на то, как долго прослужат ваши шины. Перестановка шин способствует равномерному износу протектора, поскольку ваши передние и задние шины выполняют совершенно разные функции в зависимости от того, переднеприводный у вас автомобиль или заднеприводный.

Вы все еще можете быть шокированы, узнав, что некоторые гарантии на шины требуют от вас активного соблюдения рекомендованного графика технического обслуживания INFINITI Q50, включая замену шин. Позвольте Nalley INFINITI из Атланты выполнить для вас следующую замену шин. Запишитесь на обслуживание через Интернет или позвоните нам по телефону 7706370429.

INFINITI Q50 Tire Deals

INFINITI Atlanta предлагает широкий спектр скидок и купонов на шины, включая скидки на шины, замену шин, выравнивание INFINITI Q50, специальные крепления и балансировку, а также Лучшие бренды шин, разработанные специально для вашего INFINITI Q50.Нажмите здесь, чтобы ознакомиться со всеми специальными услугами.

Замена шин INFINITI Q50

По ряду причин вам обязательно следует проверить шины INFINITI Q50 в местном дилерском центре.

  • Механики INFINITI, прошедшие обучение OEM, обычно могут отремонтировать сломанные шины, не заменяя их. Наши мастера сэкономят ваше время и деньги!
  • Покупка шин у Nalley INFINITI of Atlanta может включать дополнительные гарантии, недоступные в сервисных центрах, не предоставляющих франшизы.
  • Nalley INFINITI из Атланты проверит ваши шины бесплатно
  • Франчайзинговые дилерские центры могут регулярно заменять шины намного быстрее, чем независимые шинные центры, потому что их технические специалисты проходят обучение у OEM-производителей и имеют оригинальные запасные части и инструменты производителя. В некоторых случаях эти инструменты OEM необходимы.

Когда дело доходит до замены шин на вашем INFINITI Q50, важно сделать это вовремя и без проволочек. Итак, как узнать, что пришло время заменить шины? Есть несколько явных признаков того, что ваши шины нуждаются в замене, например, если глубина протектора меньше 5/32 дюйма, шины имеют большие трещины или пузыри, проколота боковина шины, шины старше 6 лет.Компания Nalley INFINITI из Атланты бесплатно осмотрит ваши шины при каждом посещении, но для подтверждения вам следует предъявить руководство по эксплуатации вашего INFINITI Q50 с рекомендуемым графиком технического обслуживания, связанного с заменой шин. Запишитесь на бесплатную проверку шин сегодня.

Шинный центр INFINITI Q50

Выбрать подходящий шинный центр для вашего автомобиля непросто. Ведь вариантов очень много. В Nalley INFINITI of Atlanta мы концентрируемся на удовлетворении потребностей клиентов, которое больше всего зависит от этих ключевых факторов.

  • Выбор шин — у нас не только лучший выбор шин в Атланте, но и один из самых больших запасов шин в Джорджии. Позвоните в INFINITI Atlanta по телефону 7706370429, и мы подтвердим, что конкретная шина есть на складе.
  • Цены — поскольку мы покупаем наши шины напрямую у производителей, мы можем исключить посредников и предоставить вам лучшие цены в Атланте.
  • Качество. Благодаря современному оборудованию наши шины защищены от экстремальных факторов, которые со временем могут повредить шины.
  • Обычно мы запускаем бесплатную установку и покупаем три предложения шин бесплатно. Во многих случаях мы предлагаем специальные цены на шины в дополнение к скидкам производителя.
  • Точность — мы можем быстро и точно диагностировать проблемы с вашими шинами, чтобы вы вернулись на дорогу как можно скорее и с минимальными затратами.
  • Гарантия — многие шины, которые мы продаем, имеют гарантию, которую можно получить только у сертифицированных розничных продавцов.
  • Fit — мы гарантируем, что предлагаемые нами шины подходят вашему автомобилю и вашим манерам вождения.

Цены на шины INFINITI Q50

Компания Nalley INFINITI в Атланте покупает шины напрямую у производителей. Как сертифицированные франчайзинговые дилеры, наши отношения с OEM также означают, что продаваемые нами шины имеют невероятное качество и изготавливаются специально для автомобилей, которые мы продаем. Благодаря нашим отношениям мы можем устанавливать цены на наши шины намного ниже, чем в большинстве независимых магазинов, и можем гарантировать, что вы получите шины, подходящие для вашего INFINITI Q50 и вашего стиля вождения.Запланируйте личную консультацию по шинам с нашими экспертами по обслуживанию, сертифицированными OEM, или поручите ремонт шин одному из наших обученных механиков INFINITI. Вы получите лучший уход за автомобилем в Nalley INFINITI в Атланте без дорогого ценника! Ознакомьтесь со специальными предложениями на шины в этом месяце здесь.

Как часто нужно менять шины на моем INFINITI Q50?

Эмпирическое правило замены шин друг за другом замена масла для большинства марок или каждые 5000 миль. Это поможет предотвратить неравномерный износ шин, продлит их срок службы и сделает износ более плавным.Если у вас переднеприводный автомобиль, передние шины изнашиваются намного быстрее… почти в два раза быстрее, чем задние. Свяжитесь с нашей командой сегодня или обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать правильные интервалы замены шин для вашего INFINITI Q50.

Что повреждает шины моего INFINITI Q50?

Некоторые шины могут прослужить до 50 000–60 000 миль, а другие — всего 10 000 миль. Есть несколько факторов, влияющих на продолжительность жизни вашей шины. Все, от дорожных условий до использования шин, может повлиять на срок службы ваших шин.Вот некоторые из наиболее распространенных предметов:

  • Климат: экстремально высокие и низкие температуры, дождь, снег и лед
  • Физические факторы: старость, износ от вождения и повреждения (гвозди или проколы шурупов)
  • Игнорируемые признаки: Неспособность заметить изменения в управлении, шум или вибрацию, Отсутствие обращения к специалисту, когда что-то меняется
  • Привычки вождения: превышение скорости, быстрый старт и экстренное торможение, вождение по разбитым дорогам
  • Воздействие: контакт с маслом, смазкой, химикатами, сильным Солнечный свет
  • Пренебрежение базовым обслуживанием шин: давление воздуха, отсутствие регулярных проверок на предмет износа или повреждений, выравнивание и вращение, пренебрежение профессиональным осмотром шин в случае удара или повреждения шины, невыполнение балансировки шин после их установки, Неправильное хранение шин, использование неутвержденных герметиков
  • Дорожные условия: выбоины, препятствия, бордюры, лежачие полицейские

нт и отбалансировать шины?

В Nalley INFINITI of Atlanta мы можем позаботиться о любых ваших потребностях в балансировке и монтаже шин.Наши сервисные консультанты по-прежнему могут помочь. Когда вы инвестируете в комплект новых шин или колес, один из экспертов Nalley INFINITI из Атланты установит и отбалансирует их. Процесс монтажа довольно прост. Процесс балансировки может быть немного сложнее, но его необходимо выполнять каждый раз, когда ваши шины ремонтируются или переставляются. Когда вы устанавливаете новые шины с более глубоким протектором на заднюю ось, вы обеспечиваете своему автомобилю лучшую устойчивость к аквапланированию и предотвращаете потерю управления на скользкой или мокрой дороге.Когда колесо «сбалансировано», масса колеса и шины равномерно распределяется вокруг оси. Другими словами, нет участков шины или обода, которые были бы более громоздкими, чем другие участки. Колесо может выйти из равновесия из-за повреждения или несовершенства резины или других материалов. Когда вы покупаете новые шины для своего автомобиля, важно ознакомиться с рекомендациями и предложениями по замене и применению шин вашего производителя. Когда он выходит из равновесия, вам предстоит ухабистая (и даже шумная) поездка.Это означает надевание шин на колеса и установку этих колес на оси. Наши технические специалисты знают, что когда вы покупаете две шины или комплект из четырех шин, важно, чтобы новые неизменно устанавливались сначала сзади, если их всего две. Вы можете найти этот совет в руководстве по эксплуатации или в вашем автомобиле. Если вашего руководства по эксплуатации нет в вашем автомобиле, большинство руководств по эксплуатации можно найти в Интернете.

Стоит ли на шинах моего INFINITI Q50 ставить дорожную опасность?

К дорожным опасностям относятся гвозди, стекло, камни или другой дорожный мусор, поэтому защита от дорожных опасностей покрывает и защищает ваши шины от более непредвиденных обстоятельств.Компания Nalley INFINITI из Атланты предлагает защиту шин вашего INFINITI Q50 от опасностей на дороге, и она может стать отличным источником уверенности, когда вы находитесь в дороге и решаете повседневные проблемы, которые могут возникнуть. Мы все знаем, что улицы Атланты могут быть хаотичными, когда речь идет о рыхлом мусоре, который может серьезно повлиять на ваши шины, поэтому возможный ущерб может быть покрыт нашими планами защиты. Вам может быть интересно, стоит ли защита шин от опасности на дороге. Защита ценна, потому что она покрывает повреждения шин, с которыми мы все сталкиваемся каждый день из-за опасных дорожных опасностей.Наша главная цель – чтобы вы чувствовали себя защищенными, когда дело доходит до покупки шин.

Какие типы шин лучше всего подходят для INFINITI Q50?

Тип классификации шин (Всесезонные, Всесезонные, Летние, Зимние, Высокоэффективные) обычно основывается на используемой резине и конструкции протектора. Свяжитесь с Nalley INFINITI из Атланты сегодня, и мы поможем вам определить лучший тип шин для вашего INFINITI Q50, который соответствует вашему бюджету и потребностям вождения. Для вашего INFINITI Q50 есть разные марки и типы шин.Все шины различаются по характеристикам, долговечности, выносливости на бездорожье и т. д. в зависимости от типа автомобиля и потребностей клиента.

Как проверить шины INFINITI Q50?

Если вы научитесь читать рекомендации на боковине шины, это поможет вам в уходе за шиной. Информация/характеристики шины расположены на боковине и сообщают вам о размере вашей шины, индексе нагрузки, максимальном пределе нагрузки при накачивании в холодном состоянии, составе материала и степени износа протектора.

Пример Размер шины: P215/65R15 95H

  • Состав слоя покрышки и используемые материалы: От этого зависит количество слоев ткани с резиновым покрытием в протекторе и боковине шины.Производитель также отмечает материалы, использованные в шине, такие как сталь, нейлон и полиэстер.
  • Код стандартов безопасности Министерства транспорта США. Этот код сообщает вам, что шины соответствуют стандартам безопасности Министерства транспорта или превосходят их.
  • Макс. предел нагрузки при накачивании в холодном состоянии: это число указывает безопасную максимальную грузоподъемность отдельной шины при накачивании до рекомендуемого давления.
  • Следующее число (215) — это ширина шины в миллиметрах.
  • Число сразу после (R) обозначает диаметр колеса в дюймах.
  • Последняя цифра (95H) — индекс нагрузки/символ скорости.
  • Буква (R) означает «Радиальный» и указывает на конструкцию шины: слои проходят по шине радиально.
  • Первая буква указывает, что это за шина. В этом случае буква «P» говорит о том, что это легковая шина.
  • Следующее (65) — это соотношение сторон шины. Соотношение сторон позволяет узнать, что размер будет указывать на размер боковой стенки. Меньшее число указывает на низкопрофильную шину..

Нужна ли балансировка колес INFINITI Q50?

INFINITI обычно рекомендует проверять балансировку колес при каждой перестановке шин. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше деталей. Ваш руль вибрирует, если вы едете со скоростью от 50 до 70 миль в час? Это распространенный признак того, что колеса вашего INFINITI Q50 могут быть разбалансированы. Это может привести к чрезвычайно плохой управляемости и снижению расхода топлива.

Что такое протектор шин?

Классы износа протектора, сцепления и температурного режима определяют конкретные характеристики шины.

  • Класс сцепления позволяет узнать тормозную способность шины на мокром асфальте.
  • Температурный класс измеряет устойчивость шины к нагреву на скорости. Это важно для высокопроизводительных или гоночных шин.
  • Степень износа протектора — это сравнительная оценка, основанная на испытанном износе шины… что означает ожидаемый срок службы шины или скорость ее износа. Чем выше класс, тем дольше должна прослужить шина.

В чем разница между всесезонными летними и вездеходными и зимними шинами?

Шины предназначены для различных местностей и условий вождения.Чтобы убедиться, что вы всегда в безопасности, ваши шины должны быть адаптированы к погодным условиям в вашем регионе.

  • Всесезонные шины. Это самые популярные и самые распространенные шины на дорогах. Всесезонные шины рассчитаны на «повседневные» условия вождения. Рисунок протектора обеспечивает сбалансированное сцепление на мокром или сухом покрытии, а также приемлемое сцепление на снегу в регионах с легкой зимней погодой. Всесезонные шины — это практичное решение, предназначенное для круглогодичного использования и обычно обеспечивающее длительный срок службы протектора.
  • Зимние шины: зимние шины специально разработаны для лучшего сцепления на льду, снегу и слякоти, а также на мокрой поверхности и в исключительно холодных погодных условиях. Суровые погодные условия можно классифицировать как минусовую температуру (32 градуса), но, как и летние шины, зимние шины не предназначены для круглогодичного использования. Лучше гарантировать, что они не используются в более теплых условиях и используются только в течение этих нескольких зимних месяцев.
  • Летние шины: Летние шины в первую очередь предназначены для высокопроизводительных автомобилей (или спортивных автомобилей) и идеально подходят для более сухих регионов с умеренным климатом.Хотя летние шины технически предназначены для круглогодичного использования, их не следует использовать в зимнее время года, когда температура ниже. Низкие температуры, особенно близкие к нулю, могут оказать сильное влияние на характеристики ваших шин.
  • All-Terrain: эти шины также часто называют «внедорожными шинами». Разработанные для обеспечения отличного и достаточного сцепления с грязью, грязью и камнями, шины All-Terrain по-прежнему можно использовать на дороге, но они обеспечивают более динамичную езду, чем большинство других шин.Их уникальный рисунок протектора может по-разному изнашиваться при движении по дороге.

У меня низкое давление в шине. Что мне делать?

Шина считается низкой или недостаточно накачанной, если в ней недостаточно давления воздуха, чтобы соответствовать рекомендуемому psi (давление на квадратный дюйм). Эту важную рекомендацию можно найти на шине или на внутренней стороне двери водителя. Недокачанные шины приводят к проколам и разрывам шин. Наиболее распространенным признаком недостаточно накачанной шины в INFINITI Q50 является то, что на приборной панели загорается индикатор TPMS или индикатор давления в шинах.Решение состоит в том, чтобы накачивать шину воздухом до тех пор, пока она не достигнет надлежащего и правильного давления воздуха (в фунтах на квадратный дюйм, измеряемом манометром). Если давление в вашей шине снова падает, возможно, у вас есть посторонний предмет, например гвоздь, из-за которого ваша шина немедленно сдувается.

Ремонт шин INFINITI Q50 в Атланте в Nalley INFINITI в Атланте

Когда вы приносите сломанную шину в Nalley INFINITI в Атланте, мы последовательно начинаем с полной и полной проверки. Мы удобно расположены по адресу 2550 The Nalley Way в Атланте, штат Джорджия.Если шину нельзя починить, мы можем помочь вам найти лучшую готовую замену. После установки шин не забудьте оставить нам отзыв! Если вашу шину можно отремонтировать, ваш шиномонтажник заполнит поврежденную область, загерметизирует внутренний слой, а затем повторно проверит наличие утечек, прежде чем снова установить шину.

Нужно ли устанавливать шины INFINITI Q50?

Постоянно разрабатываются новые шины — разных размеров, дизайна и специального назначения. Вот почему так важно, чтобы эту работу выполняли квалифицированные специалисты по шинам.Каждый технический специалист Nalley INFINITI of Atlanta обучен надлежащим методам установки и использует самое современное монтажное оборудование.

Должен ли Nalley INFINITI of Atlanta смонтировать и отбалансировать мои шины?

Назначьте встречу или посетите Nalley INFINITI из Атланты сегодня. Вождение с другими шинами или неправильно установленными/отбалансированными шинами может быть опасным для вас и окружающих вас людей. Лучше всего доверять сертифицированным автомеханикам INFINITI, так как они знают ваш автомобиль вдоль и поперек.Управляемость вашего автомобиля может ухудшиться и привести к авариям, которые могут привести к травмам… или даже к летальному исходу.

Имеют ли хорошие шины значение для моего INFINITI Q50?

Вам снова не нужна шина, которая будет слишком шумной. Если вы когда-нибудь задумывались, в чем разница между дешевыми и дорогими шинами, наши специалисты по запчастям и обслуживанию, сертифицированные INFINITI, готовы ответить на любые ваши вопросы. Существует множество факторов, которые зависят от качества шины: устойчивость, управляемость, рисунок протектора, тормозной путь, сопротивление, комфорт, шум, торговая марка и многое другое.Чем выше по шкале любого из этих факторов находится шина, тем выше будет цена, но нет слишком высокой цены за комфортное и безопасное вождение вашего INFINITI Q50. Комфорт часто упускают из виду, когда речь идет о шинах, но он имеет большое значение при всех различных степенях качества дорог. Преодоление дистанции — важный элемент способности реагировать на условия, которые обычно возникают в Атланте, например, необходимость быстро и безопасно остановиться. Протектор снова является важным фактором; более толстые протекторы с более широкими канавками помогут лучше справляться со скользкими условиями.Чем лучше управляемость шины, тем больше у вас контроля над автомобилем в плохих дорожных условиях. Чем надежнее шина, тем дольше она должна прослужить.

Безопасны ли бывшие в употреблении шины для моего INFINITI Q50?

Суровая и опасная погода может привести к тому, что шина со временем выйдет из строя, и невозможно узнать, в каких условиях шина находилась ранее. Невозможно узнать историю или возраст подержанной шины, а некоторые подержанные шины даже выглядят новее, чем они есть на самом деле.Если шина ранее была повреждена или плохо отремонтирована, то она подвергается гораздо большему риску выхода из строя. Износ мог быть неравномерным, если у предыдущей машины были проблемы с подвеской или развал-схождением. Подержанные шины не регулируются и не проверяются. Когда вы покупаете шины в магазинах подержанных шин в Атланте, штат Джорджия, вы берете на себя значительный риск из-за воображаемого износа протектора, который совершенно незаметен невооруженным глазом, поэтому вы можете думать, что покупаете качественную подержанную шину, но на самом деле, вы подвергаете свою машину риску. Шины вашего INFINITI Q50 — это не то, на чем вы хотите срезать путь, и хотя бывшие в употреблении шины могут быть дешевыми, есть много других важных факторов, которые вы, возможно, не учли.В Nalley INFINITI of Atlanta вам не придется беспокоиться о многих вопросах, которые возникают, когда речь идет о подержанных шинах, потому что все наши шины совершенно новые, тщательно проверены и одобрены INFINITI.

На что следует обратить внимание при покупке шин для моего INFINITI Q50?

Код DOT расскажет вам немного о том, когда шина была изготовлена, а также о некоторых характеристиках. Вы хотите обратить внимание на код Департамента транспорта на новых шинах, чтобы убедиться, что они нужны вашему автомобилю.Также есть отчеты об экономии топлива для нескольких шин, которые хорошо совпадают со статистикой экономии топлива вашего INFINITI Q50. Посоветуйтесь с руководством по эксплуатации или с одним из наших многочисленных экспертов по компонентам INFINITI, чтобы выбрать подходящую шину для вас. Все это чрезвычайно важно, особенно в условиях опасной погоды здесь, в Атланте, штат Джорджия. Убедитесь, что выбрали правильный тип шин для вашего автомобиля и потребностей вождения. Код UTQG показывает оценки результатов испытаний, проведенных производителем шин: износ протектора, сцепление и термостойкость.Есть много факторов, которые следует учитывать при покупке новых шин для вашего INFINITI Q50. Код шины состоит из типа шины, ширины протектора, соотношения сторон, диаметра, грузоподъемности и скорости.

Сколько служат шины INFINITI Q50?

Это даст вам отличное представление о том, где вы можете улучшить уход за шинами и продлить срок службы шин INFINITI Q50. Шины нуждаются только в одном, чтобы продлить срок их службы: надлежащий уход и техническое обслуживание. Нэлли INFINITI из Атланты всегда готова помочь.При обычном стиле вождения и пробеге около 12 000–15 000 миль в год средний протектор шины изнашивается примерно через 3 года. Это может быть значительно дольше, если вы проедете менее 12 000 миль или меньше, если вы едете более агрессивно. Срок службы шин также зависит от типа шин. Шины Performance, например, не предназначены для того, чтобы служить так же долго, как всесезонные шины. Начните с совершенно бесплатной проверки шин в Nalley INFINITI в Атланте.

Что такое штоки клапанов на шинах INFINITI Q50?

Падение давления воздуха или низкое давление в шинах является основной причиной сокращения срока службы шин.Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше об уходе за штоком клапана и о том, как определить проблему со штоком клапана. В то время как недостаточно накачанные шины могут быть проблемой, другой причиной может быть треснувший шток клапана. Когда клапаны шин начинают изнашиваться и трескаться и/или когда отсутствуют колпачки клапанов, воздух может умеренно просачиваться.

Как ухаживать за шинами на моем INFINITI Q50?

  • Перестановка: Как часто следует переставлять шины? В среднем шины следует менять каждые 5000 миль, а если это шины с высокими эксплуатационными характеристиками, то чаще.
  • Накачка: давление воздуха в шинах может снижаться на один PSI (фунт на квадратный дюйм) в месяц. Проверяйте шины раз в месяц, желательно утром, чтобы убедиться, что давление в шинах находится на рекомендуемом уровне. Вы по-прежнему можете доставить свой автомобиль на местном автосервисе INFINITI в Атланте, и один из наших техников проверит давление в шинах. вы моете свой автомобиль. Ищите разрывы, неравномерный износ, трещины или выпуклости.

Нужно ли менять шины?

  • Неровная езда может означать повреждение шин, неравномерное/неправильное накачивание шин или чрезмерный износ шин. Громкий шум по-прежнему может быть предупреждающим знаком или предостережением. Обратите особое внимание на «ощущение» ваших шин во время вождения. Если вы заметите вибрацию, более громкий шум, чем обычно, или другие помехи во время движения, резко снизьте скорость, ведите машину осторожно, пока не сможете безопасно съехать с дороги и остановиться. Таким образом, вы можете убедиться, что ваши шины в безопасности.
  • Регулярно проверяйте шины. Вот несколько вещей, на которые следует обратить внимание: несбалансированный или несбалансированный износ протектора, неглубокий протектор (облысение или лысые шины), посторонние предметы (камни, гвозди и т. д.), поврежденные участки, поврежденные крышки штоков клапанов.
  • Посетите наш дилерский центр INFINITI. Если во время осмотра вы обнаружите что-то, в чем вы не уверены, обратитесь в наш шиномонтаж. Мы поможем выявить любые проблемы и найти оптимальное решение.
  • Если шина повреждена, спустите ее и замените на запасную.Если вы не видите повреждений шины и не можете определить источник вибрации, отвезите автомобиль к дилеру шин для тщательного осмотра.

Сколько должны стоить 4 новые шины для моего INFINITI Q50?

Сервисный центр Nalley INFINITI в Атланте предлагает вам приобрести новый комплект шин по самым выгодным ценам. Мы хотим сделать покупку шин для вашего INFINITI Q50 максимально безболезненной и считаем, что новый комплект шин должен быть недорогим и зависимым. Мы не хотим, чтобы вы чувствовали, что вам нужно использовать более дешевый комплект шин, чтобы сэкономить несколько долларов и подвергнуть свой автомобиль риску более быстрого износа и большего воздействия отдельных непредсказуемых дорожных элементов.Регулярно проверяйте наши уникальные предложения на шины, например специальные предложения на покупку комплекта из 4 шин.

Из чего сделаны шины INFINITI Q50?

Ваша шина в основном состоит из протектора, брекера, слоев, боковины, внутреннего слоя, наполнителя борта, борта и корда. Протектор шины важен для поддержания устойчивого сцепления с дорогой, в то время как тело шины содержит воздух. Вместе материалы внутри вашей шины гарантируют прочность вашей шины, и вы безопасно доберетесь из пункта А в пункт Б!

Шины INFINITI Q50 BFGoodrich®

Основана в 1870 г.Бенджамин Франклин Гудрич (отсюда и название), BFGoodrich предлагает более 150 лет богатого наследия и уже более века использует автоспорт в качестве испытательного полигона. Это позволило BF Goodrich создать одни из лучших высокопроизводительных шин для каждого автомобиля. Ищете ли вы шины для автомобиля, грузовика, внедорожника или спортивного автомобиля, BFGoodrich является одним из ведущих и наиболее уважаемых имен, когда речь идет о шинах. Проверенные на трассе и надежные на улице, приобретите комплект новых шин BFGoodrich для своего INFINITI Q50 на выставке INFINITI уже сегодня.BFGoodrich® — одно из самых узнаваемых имен, когда речь идет о шинах. BFGoodRich предлагает полную линейку шин для легковых автомобилей, внедорожников, грузовиков, высокопроизводительных и внедорожных шин на выбор клиентов.

INFINITI Q50 Kumho Tyres

Kumho начиналась как небольшая компания, которая, хотите верьте, хотите нет, производит только около двух десятков шин в день. Сегодня Kumho Tyres стала одним из крупнейших и наиболее важных производителей шин в мире. Компания Kumho Tyres со штаб-квартирой в Атланте, штат Джорджия, производит широкий ассортимент высококачественных шин для легковых автомобилей, спортивных автомобилей и легких грузовиков/внедорожников.Kumho уделяет большое внимание улучшению характеристик шин, торможения и рулевого управления в сочетании с исключительной ценностью. Независимо от того, какой тип шин вам нужен для вашего INFINITI, Kumho предлагает отличные шины по невероятной цене. Запишитесь на сервисное обслуживание и получите лучшее предложение на комплект новых шин уже сегодня. Шины Kumho предлагают идеальный баланс производительности и стоимости для владельцев INFINITI Q50. Kumho фокусируется как на дизайне, так и на технологиях, чтобы разработать одни из самых популярных и популярных шин для легковых и спортивных автомобилей.

INFINITI Q50 Hankook Tyres

Hankook Tyres — одна из крупнейших и уважаемых шинных компаний в мире. Компания Hankook была основана в 1940-х годах и известна своими высокопроизводительными и спортивными шинами, которые можно увидеть в ассортименте автоспорта. Эта гоночная ДНК проявляется в качестве и характеристиках легковых шин, шин для легких грузовиков и шин для внедорожников. Шины Hankook обеспечивают качество, производительность и немного гоночного стиля в ваших ежедневных поездках на работу. Узнайте больше о вариантах шин Hankook для вашего INFINITI Q50.

Шины INFINITI Q50 Yokohama

Разнообразие всесезонных рисунков протектора Yokohama делает эти шины отличным выбором как для легковых автомобилей, так и для пикапов. Yokohama производит широкий ассортимент легковых, высокопроизводительных и грузовых шин на своих заводах в США, расположенных в Вест-Пойнте, штат Массачусетс, и в Салеме, штат Вирджиния. Шины Yokohama для грузовиков и внедорожников обеспечивают всесезонное сцепление, отличные внедорожные качества и долговечность. Благодаря готовым шинам Yokohama — отличный выбор для вашего INFINITI Q50.Свяжитесь с нашим сервисным центром сегодня, чтобы получить лучшее предложение на комплект новых шин Yokohama. Этот бренд обычно ассоциируется с их высокопроизводительными шинами, и многие энтузиасты автогонок хвалят его за отличное сцепление при торможении и прохождении поворотов. Yokohama Rubber Company была основана в 1917 году и зарекомендовала себя в Америке как Yokohama Tire Corporation в 1969 году.Сегодня их широкий выбор шин для легковых автомобилей, высокопроизводительных автомобилей, пикапов и внедорожников сделал их крупным игроком на мировой шинной арене. Шины Continental обеспечивают водителю тихую и плавную езду на легковых шинах, непревзойденные высокопроизводительные шины элитного класса, отличное сцепление с дорогой на зимних шинах и широкий выбор всесезонных шин для любого автомобиля, включая INFINITI Q50. Покупайте шины Continental в нашем дилерском центре INFINITI уже сегодня!

INFINITI Q50 Шины Goodyear

Компания Goodyear Tire and Rubber Company, обычно известная как Goodyear, была основана в 1898 году Фрэнком Зайберлингом в Акроне, штат Огайо.Goodyear не только является одним из крупнейших шинных брендов в мире, но и неоднократно получал признание на многих крупных мероприятиях. Goodyear была поставщиком шин в 1900-х годах для первой модели Model-T и даже помогала разрабатывать шины для НАСА в 1960-х годах. Goodyear гордится тем, что превосходит многие стандарты безопасности и создает продукт, который обеспечивает отличные ходовые качества, исключительную производительность и долговечность. Компания Nalley INFINITI из Атланты предлагает большой выбор шин Goodyear для вашего INFINITI Q50. Если вы ищете всесезонные, высокопроизводительные, сезонные или всесезонные шины, Goodyear обязательно найдет что-то для вас.Купите шины сегодня!

INFINITI Q50 Dunlop Tyres

История Dunlop Tyres восходит к 1888 году. Джон Бойд Данлоп создал эту марку шин после того, как ему пришла в голову идея улучшить трехколесный велосипед своего сына, добавив в него шины из брезента и прорезиненной резины, чтобы облегчить управление. Именно тогда и родилась компания. За прошедшее столетие Dunlop Tyres стала одним из самых известных производителей шин и мировым лидером в области проектирования и разработки высокопроизводительных шин, используемых в гонках. Это из автоспорта, когда Dunlop берет свой опыт и применяет его к шинам, которые они продают.Все шины Dunlop для легковых автомобилей, легких грузовиков и внедорожников являются истинным отражением заботы, качества и производительности, которые являются синонимами бренда. Если вы ищете новый комплект шин для своего INFINITI Q50, обязательно спросите о разнообразии шин Dunlop, которые предлагает наш дилерский центр. С нетерпением ждем сотрудничества с вами.

Шины INFINITI Q50 Bridgestone

Шины Bridgestone уделяют большое внимание сцеплению, управляемости на мокрой или скользкой дороге, комфорту при движении, шуму и предотвращению повреждений, как шины Run-Flat.Когда вы покупаете шины для своего INFINITI Q50, узнайте у одного из наших специалистов по обслуживанию обо всех замечательных шинах, которые предлагает Bridgestone. Bridgestone предлагает потрясающую линейку шин для легковых и грузовых автомобилей, внедорожников, внедорожных шин и шин Run-Flat. Это «Ваше путешествие, наша страсть». Девиз Bridgestone действительно отражает видение бренда, основанного в 1931 году. Многие новые технологии шин, которые вы найдете в шинной промышленности, являются результатом усовершенствований, созданных Bridgestone. Независимо от того, что вам нужно, Bridgestone позаботится о вашем INFINITI Q50.

Шины INFINITI Q50 Michelin

Компания Michelin была основана в 1889 году и является одним из крупнейших производителей шин в мире. За более чем столетие компания, основанная во Франции, внесла множество инноваций и сделала известный вклад в автомобильную и шинную промышленность, одним из наиболее распространенных из которых являются съемные шины и радиальные шины. Радиальная шина — это тип конструкции, в которой корд проходит перпендикулярно направлению движения, что создает меньше тепла и обеспечивает более легкую и плавную езду.Бренд Michelin уделяет большое внимание инновациям, качеству и удовлетворению потребностей водителя в своих шинах, предлагая потрясающую линейку шин для легковых автомобилей, высокопроизводительных автомобилей, легких грузовиков/внедорожников, а также для условий движения по снегу/льду/зиме. Если вы ищете один из лучших и наиболее уважаемых брендов для своего следующего комплекта шин, шины Michelin идеально подходят для вашего INFINITI Q50. Свяжитесь с Nalley INFINITI из Атланты, чтобы узнать больше о наших специальных шинах, ассортименте Michelin и многом другом!

Протестировано пять липких летних шин

Из августовского выпуска 2017 года

Вы, наверное, слышали вечную мудрость о том, что шины являются самым важным компонентом вашего автомобиля.Это так. Предполагая, что ваш автомобиль оснащен функционирующими тормозными и рулевыми системами, а также ремнями безопасности и силовым агрегатом для его движения, то есть. В самом деле, если предположить, что ваш автомобиль — это действительно автомобиль, а не картонная коробка с бумажным рулем, шины имеют решающее значение.

Чтобы помочь в информировании об этой самой важной покупке, мы собрали пять цепких комплектов резины из класса летних шин с максимальными характеристиками по цене от 153 до 198 долларов за шину в нашем тестовом размере 245/40R-18. Можно купить более вязкие материалы, но собранные здесь шины находятся в идеальном месте для уличных шин с отличным сцеплением на сухой дороге, впечатляющими характеристиками на влажной погоде и ожидаемым сроком службы протектора от 20 000 до 30 000 миль.Неслучайно шины этого класса заводской комплектацией автомобилей Порше, БМВ М и Корветов. Инженеры, разрабатывавшие ваш автомобиль, посвятили месяцы, а возможно, и годы своей жизни подбору шин для оригинальной комплектации. Но производительность — это всего лишь один элемент в списке приоритетов, который также включает оптимизацию затрат и погодных условий, которых может не быть там, где вы живете. Если вы хотите повысить производительность своего автомобиля с помощью комплекта липкой летней резины, начните с этого.

Мы установили все шины на BMW 430i Gran Coupe с одинаковыми опциями. Наш водитель не знал, какие шины были на машинах во время автокросса.

МАРК УРБАНО

Мы проводили испытания в тени штаб-квартиры Tire Rack в Саут-Бенде, штат Индиана, всего в нескольких шагах от одного из девяти складов, на которых хранится более 1 миллиона шин, находящихся в наличии у компании. На 10-акровой трассе BMW 430i Gran Coupe с идентичным оснащением мы измерили боковое сцепление, торможение на скорости 50 миль в час и время прохождения круга по трассе автокросса Tire Rack.Трасса короткая, всего 0,3 мили, но длинные прямые практически не дают представления о производительности шины. Этот быстрый тест шин представляет собой цепочку постоянных поворотов со слаломом, полукругом вокруг площадки для скольжения и несколькими крутыми правыми поворотами, которые требуют точного торможения, аккуратного движения и взвешенного нажатия на педаль газа. Мы повторили упражнения на сухом и на асфальте, пропитанном спринклерной системой, распыляющей 380 галлонов воды в минуту.

Наш шумомер сообщил о минимальных измеримых различиях между пятью комплектами шин при постоянной скорости 60 миль в час, хотя наши уши уловили существенные различия в качестве звука на дорогах общего пользования.Мы также использовали эту петлю для оценки характеристик качества езды, таких как жесткость удара по разбитому и залатанному дорожному покрытию.

К нам присоединился Спенсер Гесвейн, талантливый сапожник и дотошный инженер, который провел почти 10 лет, оценивая шины для Michelin во всем, от Viper и Vette до полностью загруженной машины скорой помощи. Он был частью нашей оценочной группы для предыдущих испытаний шин, предоставляя проницательную информацию и роботизированную последовательность за рулем. Насколько последовательно? На протяжении всего нашего тестирования мы возвращались к эталонной шине, чтобы перекалибровать наши субъективные базовые показатели и проверить, не влияют ли внешние факторы на наше время прохождения круга.За четыре с половиной часа и около 70 кругов в день сухих испытаний время Гесвейна в автокроссе на эталонной шине — среднее из двух его самых быстрых кругов — отличалось всего на 0,03 секунды. Еще одно свидетельство надежности Гесвайна: он делает записи на миллиметровой бумаге.

Как и в предыдущих тестах, мы устранили возможность смещения, проехав круги по автокроссу, не зная, какие шины были на автомобилях. Гесвайну даже не сказали, какие шины будут включены в тест, пока он не проехал свой последний круг и не завершил свои записи.Когда шины от A до E стали Hankooks, Pirellis, Continentals, Michelins и Goodyear, вот их рейтинг:

.

5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Цена на шина: $ 180
$ 180
Услуги Описание: 97Y
Диапазон грузов: XL
Глубина протектора: 10/32 в
UTQG Оценка: 300
Срок службы протектора Гарантия: нет

По цене 180 долларов США за шину Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 имеют надбавку к цене, которая не может быть оправдана ее характеристиками.Несмотря на то, что Goodyear стоила на 27 долларов больше, чем самая дешевая шина в нашем тесте, Goodyear была лучшей по всем показателям производительности, кроме торможения на мокрой дороге. В этом тесте 107-футовая остановка Goodyear заняла третье место.

Он также увядает под субъективным контролем, ему не хватает высокой поперечной жесткости, способности передавать ощущение руля, а также постепенное увеличение и уменьшение сцепления по мере того, как вы приближаетесь к его предельному сцеплению и превышаете его. Гесвейн отметил, что «выход за пределы лимита убивает время прохождения круга», поскольку сцепление с дорогой восстанавливается медленно, как только шина начинает скользить.

Даже во время дорожного движения, когда наши задницы и уши были настроены на качество езды и дорожный шум, мы не могли не заметить, что Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 реагировала на неровности в середине поворота так, как другие шины. Шины Goodyear обеспечивают меньшую жесткость при движении, чем шины Hankook и Continental, а дорожный шум хорошо регулируется, но ни одно из этих качеств не делает летние шины великолепными.


4. Hankook Ventus V12 EVO2

Цена на шина: $ 156
$ 156
Услуги Описание: 97y
Диапазон грузов: XL
Глубина протектора: 10/32 в
UTQG Оценка: 320
Срок службы протектора Гарантия: нет

Эта шина обладает редкой и замечательной способностью поддерживать относительно высокое сцепление по сравнению с ее максимальным сцеплением, даже когда шина начинает скользить.Это особенно заметно, когда передняя часть начинает давить на недостаточную поворачиваемость. Там, где другие шины стирают скорость и уходят с траектории движения, шины Hankook держатся дольше и лишь с небольшим отклонением от намеченной траектории. Это означает, что водитель почти не наказывается за неаккуратное пилотирование. Hankook легко управляется на пределе возможностей, с более быстрым, чем в среднем, восстановлением, когда водитель пытается намотать все это.

В других категориях Hankook впечатляет меньше. Ventus V12 Evo2 ведет себя мягко в боковом направлении при загрузке в повороте, а рулевое управление неточно.На мокром покрытии его благоприятная прогрессивность засыхает. Он также излучает звуки, которые проникают в салон, с пронзительным звуком, когда он катится, и громкими ударами по несовершенствам.

И хотя шины Hankook легки в управлении, их характеристики как на сухом, так и на мокром покрытии были лишь незначительно лучше, чем у Goodyear. Его четвертое место было закреплено этой объективной производительностью, которая поместила его, ну, в общем, на четвертое место.


3. Pirelli P Zero

Цена на шину: $ 153
$ 153
$ 153
Услуги Описание: (97Y)
Диапазон грузов: XL
Глубина протектора: 9/32 в
UTQG Оценка: 300
Срок службы протектора Гарантия: нет

Последний Pirelli P Zero, модернизированный для 2016 года и обозначенный небольшим PZ4, отлитым в боковину, может управляться довольно быстро, о чем свидетельствует его время сухого круга, второе место в тесте.Однако для этого требуется сосредоточенность, чтобы дойти до предела, и терпение, чтобы немного задержать нажатие педали газа. Без такого усердия становится легко перегрузить шину, и в этот момент уровень сцепления быстро падает, но не так пагубно, как в случае с Goodyear, что затрудняет изящное и быстрое восстановление.

Даже пилот такого уровня, как Гесвайн, не может сделать P Zero более эффективным на мокрой дороге, чем средний пакет, поскольку сцепление Pirelli сильно страдает, когда вода течет. P Zero использовал 109 футов дорожного покрытия, чтобы остановиться со скорости 50 миль в час на мокрой дороге, что на 14 футов больше, чем лучший в тестах Continental.Pirelli также сравнялась с Goodyear по самому низкому поперечному сцеплению на мокрой дороге — 0,75 g.

Но она предлагает похвальную управляемость на дороге, и по цене 153 доллара за штуку это самая дешевая шина здесь. Однако, когда мы смотрим на результаты тестов, мы видим четкую разделительную линию, отделяющую верхний уровень от остального класса. Pirelli находится не на той стороне.


2. Continental ExtremeContact Sport

Цена на шина: $ 164
$ 164
$ 164
97y Услуги Описание: 97y

9 Диапазон грузов: xl
Глубина протектора: 10/32 в
UTQG Оценка: 340
-Пожизненная гарантия: 30 000 миль

Сенна в Донингтоне.Охота в Японии. ExtremeContact Sport в Саут-Бенде. Хорошо, Continental не может сделать вас героем в дождливую погоду, но это выбор шин, когда и дождь, и пилот ведут интенсивную езду. Continental прошел все три мокрых теста с большим отрывом и показал наименьшее падение производительности между сухими и мокрыми тестами. Главным из своих водонепроницаемых достоинств является то, что Continental сохраняет относительно высокое сцепление, когда шина начинает скользить, в отличие от Pirellis и Goodyear.

Модель ExtremeContact Sport заняла второе место, продемонстрировав отличные результаты на сухом покрытии, хотя и не угрожая Michelin.Он обеспечивает высокую точность рулевого управления, которая заставляет его чувствовать себя бдительным и отзывчивым при небрежном вождении, но это качество исчезает, когда превышен предел на сухой дороге.

Наши уши уловили более громкие удары по сравнению с конкурентами по тем же трещинам и компенсаторам на дороге, похожие на почти металлический лязг прыгающего баскетбольного мяча. Но это небольшая цена за исключительное сцепление с мокрой дорогой и впечатляющие характеристики на сухом покрытии. Кроме того, Continental просит всего 164 доллара за ExtremeContact Sport, что на 34 доллара меньше, чем наш победитель.


1. Pilot Michelin Sport 4 S

Цена на шину: $ 19
$ 19
Услуги Описание: (97y)
Глубокая груза: XL
Глубина протектора: 9.5 / 32 в
UTQG Оценка: 300
Срок службы протектора Гарантия: 30 000 миль

Pilot Sport 4 S объединил в тесте самое высокое боковое сцепление и самый короткий тормозной путь с единственным временем прохождения круга менее 30 секунд. Это на 0 лучше, чем у следующей по скорости шины Pirelli P Zero.5 секунд.

При вождении скорость обычно растет по мере роста уверенности в себе, и этот Michelin служит тому примером. Pilot Sport 4 S убеждает водителя своим цепким сцеплением, великолепной поперечной жесткостью и прогрессивным поведением на пределе возможностей. Легко и выгодно вести агрессивную езду, и это позволяет водителю вернуться к полному газу раньше, чем любая другая шина в этом тесте.

В реальном мире Michelin продемонстрировал неуловимую склонность следовать по дорожным канавкам. В остальном, Pilot Sport 4 S ведет себя так же послушно в пробках, как и на гоночной трассе, никогда не забивая неровности и не напевая на гладких вещах.

Как и в случае с Pilot Super Sport, Michelin, скорее всего, столкнется с таким количеством автопроизводителей, стремящихся установить 4S на свои спортивные автомобили, что это оттолкнет покупателей. К счастью, вам не нужно одобрение Michelin, чтобы установить на свой автомобиль шины Pilot Sport 4 S.


Окончательный выигрыш и производительность

99 FT 9
Michelin Pilot Sport 4 S Continental ExtremeContact Sport Pirelli P Wentus Hankook Ventus V12 EVO2 Goodyear Evle F1 Asymmetric 3
C / D Тест Результаты
Сухие характеристики
Круги по автокроссу 29.5 сек 30.1 Sec 30.0 Sec 30.3 Sec 30.4 Sec 30.4 сек
79 FT 79 FT 80 FT 81 FT 82 ft
Roadholding, 200-FT-DIA Skidpad 0,95 г 0,92 г 0,92 г 0,92 г 0,92 г 0,90 г
мокрой производительности
32.2 sec 31.8 Sec 33.2 Sec 33.6 Sec 33.8 Sec
101 FT 101 FT 95 FT 109 FT 108 FT 107 ft
Roadholding, 200-FT-Dia SkidPad 0,80 г 0,83 г 0,75 г 0,76 г 0,75 г 0,75 г
Уровень звука
60 миль в час круиз 68 дБА 67 дБА 67 дБА 66 дБА 69 дБА

окончательные результаты
Ранг 1 2 3 4 4 5
сухой производительности
Autocross * 40 40 34 35 32 31
Торможение * 20 20 20 19 18 17
сцепление с дорогой * 20 20 19 17 17 15
ощущения 10 10 6 7 6. 2
Итого 90 90 79 78 73 65
Влажные Производительность
Автокросс * 20 18 20 13 11 10
Торможение* 10 7 10 3 4 9067 3 4
сцепление с дорогой * 10 9 10 6 7 6.
ощущения 10 9 10 6 4 3
Итого 50 43 50 28 26 23
в реальном мире Факторы
Цена * 10 7 9 10 10 8
Качество звука 5 5 3 4 2 4
ездить 5 4 3 5 2 3
Итого 0 20 16 15 19 14 15
Итого 160 149 144 125 113 103

*Эти объективные оценки рассчитываются на основе цены шины и результатов испытаний.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Летние шины

против всесезонных шин: какие лучше для вас?

Летние шины лучше подходят для дождя?

Да, вас может удивить тот факт, что летние шины превосходят всесезонные шины на мокром асфальте.

Читайте дальше, чтобы узнать о достоинствах и недостатках летних шин, включая управляемость, пределы температурного диапазона и то, как они справляются с нагревом.


Что такое летние шины?
Летние шины

также известны как шины с высокими эксплуатационными характеристиками. Они называются так не просто так.

Шины

Performance предназначены для обеспечения отличного сцепления на сухой и мокрой дороге, а также точной управляемости. Они предназначены для использования в теплые месяцы или круглый год в регионах, где не бывает настоящей зимы.


Почему летние шины лучше работают в жару и дождь
Летние шины

оптимизированы для отличного сцепления с дорогой независимо от того, стоит ли на дороге жарко, слегка влажно или идет сильный дождь. Они сделаны из резиновой смеси (смесь резины и наполнителей, из которых состоит протектор), содержащей липкие добавки для сцепления с дорогой во влажных условиях. Но эта смесь протектора также обеспечивает достаточную жесткость, поэтому шины выдерживают и сохраняют свою форму в жару. Это сводит сопротивление качению на горячем асфальте к минимуму.

Рисунок протектора

обычно имеет более мелкие и прямые канавки, чем те, что вы увидите на всесезонных шинах, а также цельные непрерывные ребра, поэтому больше резины всегда соприкасается с дорогой. Результат: больше стабильности при прохождении поворотов, торможении и ускорении.

Поскольку рабочие шины часто имеют асимметричный или однонаправленный рисунок протектора, возможности ротации шин могут быть ограничены. Например, вы можете поворачивать передние шины в противоположные стороны, а не крест-накрест, чтобы выровнять износ протектора.

Хотя для многих может стать новостью, что летние шины превосходят всесезонные шины, когда речь идет о сцеплении как на мокрой, так и на сухой дороге, вот что вас не удивит: шины Performance не обеспечивают сцепления зимой. Они становятся жесткими при низких температурах и не являются безопасным выбором в любых условиях снега или льда.


Всесезонные шины: лучшее сцепление с дорогой ради более длительного износа
Всесезонные шины

спроектированы таким образом, чтобы обеспечить транспортным средствам достаточное сцепление в зимнее время, чтобы они могли преодолевать легкий снег, что позволяет водителю использовать один комплект шин круглый год в местах, где не бывает много снегопадов или льда.

Они изготовлены из резины, которая сохраняет гибкость даже при температурах немного выше нуля, чтобы сохранить сцепление с дорогой. Их рисунок протектора имеет более глубокие канавки и имеет больше пустот и вариаций, которые улучшают сцепление при периодическом движении по снегу. Конструкции обычно симметричны, поэтому есть больше вариантов вращения, чтобы выровнять износ протектора и увеличить пробег шины.

Они представляют собой нечто среднее между летними и зимними шинами, созданными для умеренной эксплуатации в широком диапазоне погодных и дорожных условий с длительным сроком службы протектора.Они не заменяют настоящие зимние шины, необходимые для стабильной езды по сильному снегу, мокрому снегу и льду.

Если вы выбираете между спортивными и всесезонными шинами, вот краткое сравнение.


Стоит ли покупать летние шины?

Если вы живете там, где никогда не идет снег, а температура обычно составляет 44°F или выше в обычное время вождения, летние шины — хороший выбор. Высокопроизводительные шины особенно хорошо подходят для городских районов с теплым климатом, где бывают дожди, потому что они лучше предотвращают аквапланирование на высоких скоростях, чем всесезонные шины.

Если вы живете в районе, где погода не столь предсказуема, где осенью или весной вы можете столкнуться с ледяным дождем или небольшим снегом, лучше использовать всесезонные шины.

А если зимой в вашем регионе температура опускается ниже нуля вместе с осадками, или вы регулярно путешествуете в высокогорье, приобретите комплект зимних шин и замените их в ноябре и марте.

Регулярно ездите под дождем? Узнайте, как избежать аквапланирования.


МАГАЗИН ШИН

Детали для Cooper Cooper Zeon RS3-S™

Опубликовано Alex в ON 29.05.2019
(База Scion FR-S 2016 г.) 3,55 из 5


Во-первых, я не понимаю, почему люди, оставившие негативные отзывы об этой шине, использовали ее на снегу. это ЛЕТНЯЯ шина PERFORMANCE, а не ВСЕСЕЗОННАЯ и уж точно НЕ ЗИМНЯЯ ШИНА.Почему кто-то будет использовать его в снежных условиях и ожидать, что он преуспеет, мне не понятно. В общем, по моему мнению, эта резина того стоит. У него не большой ресурс протектора. Тем не менее, вы можете купить комплект этих шин дважды и при этом потратить меньше, чем на комплект шин Tier One, таких как Michelins. Вы проедете больше километров/миль с двумя комплектами этих шин, чем с высокопроизводительной летней шиной Tier One, при этом потратив меньше в целом. С точки зрения производительности они на удивление хороши.Моя машина всегда чувствует себя посаженной, даже при входе в повороты на абсурдных скоростях. Я действительно должен попытаться освободить заднюю часть с этими шинами. Большое значение.

Купил бы снова 4/5 Снежная тяга 1/5

Мокрая тяга 4/5 Стабильность на поворотах 4/5

Сухая тяга 4/5 Реакция рулевого управления 4/5

Сопротивление аквапланированию 4/5


Отправлено Хуаном в ND 02.08.2016
(2007 Додж Чарджер SRT8) 5 из 5


Купил бы снова 5/5 Снежная тяга 5/5

Мокрая тяга 5/5 Стабильность на поворотах 5/5

Сухая тяга 5/5 Реакция рулевого управления 5/5

Сопротивление аквапланированию 5/5


Отправлено Dan в AB 13.08.2015
(2008 Dodge Charger R/T (RWD) с пакетом производительности.) 2,15 из 5


Худшая шина на свете.. Получил их в октябре, и они уже расходятся. Сильная тряска передней части. Очень плохая шина. На легком снегу не остановится. Никогда не куплю марку Cooper ни для одной из своих машин… Никогда.

Купил бы снова 1/5 Снежная тяга 1/5

Мокрая тяга 2/5 Стабильность на поворотах 3/5

Сухая тяга 3/5 Реакция рулевого управления 3/5

Сопротивление аквапланированию 2/5


Отправлено Steven в ON 24.09.2014
(2001 Форд Мустанг ГТ) 4.15 из 5


Я всегда ищу шины с хорошими характеристиками по разумной цене как для ежедневного вождения, так и для соревнований на треке. На протяжении многих лет я использовал шины Hankook, Bridgestone и Nitto. Этот комплект шин Cooper Zeon RS3-S до сих пор был лучшим для езды по сухой и мокрой дороге по хорошей цене. Обязательно буду покупать эти шины снова.

Купил бы снова 5/5 Снежная тяга 1/5

Мокрая тяга 5/5 Стабильность на поворотах 5/5

Сухая тяга 5/5 Реакция рулевого управления 4/5

Сопротивление аквапланированию 4/5


Представлено Аланом в IA 9 июля 2014 г.
(2005 Audi S4 кабриолет) 3.15 из 5


Только что вышедшие из магазина, эти шины были липкими, липкими, липкими. Казалось, что машина едет по рельсам, как и было задумано. 12 000 миль спустя, и он становится белее при малейшем намеке на росу на асфальте и больше не излучает уверенности даже на самых сухих, самых новых плитах.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены. Карта сайта