Какое масло в жигули заливать в: Какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2103

Какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2103

Легендарный продукт советского и российского автопрома ВАЗ 2103 давно не производится, но остается популярным. И многие владельцы тройки после покупки задумываются, а какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2103.

Если следовать оригинальному руководству по эксплуатации автомобиля, то для моторного масла двигателя ВАЗ 2103 или 2106 подойдут:

• М — 6/12Г;
• М — 8 ГИ;
• М — 5/ 10 ГИ.

Не все магазины смогут предложить моторное масло с такой маркировкой. Тогда какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2103, если вы оказались счастливым обладателем этого автомобиля?

Какое масло оптимально заливать в двигатель автомобиля ВАЗ 2103

Есть достаточное количество современных аналогов, например, полусинтетическое 10W40. Это универсальное всесезонное масло, которое используется в двигателях автомобилей старого образца, например, Лада или Жигули. Приобрести такое масло можно в интернет-магазине TopDetal.ru. Продавцы могут предложить на выбор:

Все моторное масло бутилировано в четырёхлитровые пластиковые емкости и содержит сбалансированный набор современных присадок. Составы масел запатентованы и имеют высочайший уровень качества.

Вы можете не сомневаться, какое масло заливать в двигатель тройки, 10W40 является улучшенной заменой масел старых марок. Среди преимуществ применения масла:

• дисперсия сведена к минимуму;
• снижение угара при запуске двигателя;
• экономия горючего за счет снижения коэффициента трения;
• оптимальное соотношение — цена/качество.

Полусинтетические масла рекомендуется применять в любых бензиновых автомобилях с пробегом более 100 000 км.

Это же касается заправки маслом и «шестерок». Чем отличается редуктор ВАЗ 2103 от 2106? Только лишь передаточным числом шестеренок. В двигатель льем одинаковое количество масла — 3,5 литра.

Если вы еще не решили, какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2103, обратитесь в интернет-магазин TopDetal.ru — специалисты расскажут о преимуществах и особенностях масел разных производителей и помогут сделать правильный выбор.

Какое масло заливать в двигатель ВАЗ-2107 инжектор и карбюратор

ВАЗ-2107 – автомобиль-долгожитель, производимый тольяттинской компанией АвтоВАЗ с 1970-ых по 2013 год. Машина имеет хорошо изученную конструкцию, а также проста и неприхотлива в длительной эксплуатации. Частота поломок непредсказуема, но многие ремонтные работы можно выполнить самостоятельно. Из самых простых, и в то же время самых важных процедур обслуживания, является выбор и замена масла в двигателе ВАЗ-2107. От правильно подобранного масла зависит срок службы силовой установки. Рассмотрим подробно рекомендации, которым надо следовать при выборе правильного масла.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Классификация масел

Если масло соответствует всем международным стандартам, указанным на этикетке, тогда для ВАЗ-2107 можно подобрать любой тип масла – минеральный, синтетический или полусинтетический.

Нужно обратить внимание на маркировку API, которую можно найти на упаковке. Вместо нее могут быть и другие обозначения, например API SG/CD. Эти маркировки указывают на качество продукта. API можно расшифровать как Институт нефти (США) – регулятор стандартов, используемых в нефтяной и газовой сфере.

Различные виды масел нормируются по таким показателям:

• уровень токсичности
• моющие, антикоррозионные свойства
• способность защиты деталей от трения
• способность очищать мотор от отложений за долгий период эксплуатации автомобиля
• диапазон рабочих температур
• Буквы «S» и «C» – ей обозначаются масла для бензиновых и дизельных двигателей
• Наиболее подходящий вариант для ВАЗ-2107 – масло с параметрами API SG/CD

Рекомендуемый тип масла

Судя по официальным данным, а также отзывам автовладельцев, для ВАЗ-2107 лучше всего подходит полусинтетическое масло – эдакий компромисс между синтетикой и минеральным маслом. Идеально подходит в летнюю погоду, или во времена теплой зимы. Но в сильный мороз рекомендуется заливать только синтетику. В крайнем случае, для определенного типа масла используются специальные присадки, чтобы замедлить износ деталей ДВС.

Сколько масла заливать в ВАЗ 2107

Для ВАЗ-2107 достаточно канистры объемом 3,7 литра – согласно официальным данным. А с учетом компенсации угара можно залить и 4 литра масла. Если оно останется, его можно долить постепенно в процессе эксплуатации.

Рассмотрим рекомендуемые масла на примере ВАЗ-2107 2013 модельного года:
Mobil, Castrol, Shell, Xado, Vavoline, Лукойл, ZIC и GT-Oil.

Видео замены

Какое масло заливать на зиму в двигатель автомобиля Ваз Классика

Одним из основных видов работ по техническому обслуживанию автомобилей ВАЗ, не важно какой модели и года выпуска, является замена рабочих жидкостей, в первую очередь масла. Причем смена смазочных материалов должна проводиться во всех составных частях авто, где смазка используется. В первую очередь это двигатель и части трансмиссии.

Поскольку в наших широтах происходит сезонная смена климата с сильными перепадами температур, часто возникает вопрос, какое масло заливать зимой в двигатель ВАЗ, ведь смена сезона тоже оказывает влияние на свойства смазочного материала. И в этом вопросе следует несколько разобраться.

Вязкость

Начнем с того, что у смазочного материала, предназначенного для заливки в силовые установки, одним из основных параметров является его вязкость. Эта характеристика определяет текучесть масла при разных рабочих условиях. Оно должно быть текучим, пока холодное (чтобы обеспечить легкость пуска двигателя) и сохранять вязкость, то есть не стекать с поверхности, после нагрева. Именно вязкость масла является одним из основных критериев при выборе. Для обозначения смазочных материалов по вязкости введена целая классификация – SAE.

Согласно ей все масла делятся на:

• Летние;
• Зимние;
• Всесезонные;

Первые два варианта встречаются у нас сравнительно редко, они больше предназначены для использования в условиях круглогодичных стабильных температурных показателей. Для летнего варианта основным критерием является сохранение вязкости при высоких температурах, а текучесть при низких – практически не учитывается. И все с точностью наоборот для зимнего варианта.

Поскольку у нас сезонные перепады температур – большие, использовать отдельно летнее и зимнее масла просто нецелесообразно. Поэтому более рациональным является использование всесезонных смазочных материалов. Причем они тоже бывают разные по вязкости, поэтому еще и следует правильно подобрать моторное масло на зиму на ВАЗ.

Для обозначения вязкости всесезонных моторных масел по классификации SAE используется индекс, состоящий из цифр и букв. Примеры такой маркировки – 5W-40, 0W-30, 10W-50 и т. д. Первая часть маркировки указывает на показатели вязкости при низких температурах. По сути, этот показатель указывает, при каком минимальном температурном пороге смазочный материал будет оставаться достаточно текучим, чтобы масляный насос смог его «продавить» по системе. И в данном случае, чем ниже цифра первой части маркировки, тем больший мороз выдержит смазка. Так, масло с индексом 5W будет оставаться текучим при температуре до – 30 град., а вот у 15W максимальный температурный порог составляет уже -20 град С.

Вторая же часть маркировки указывает на вязкость при высоких температурах. Здесь все наоборот, чем больше цифра, тем вязкость после нагрева выше.

Чтобы подобрать по вязкости моторное масло на зиму на ВАЗ-2114 или любой другой модели, следует всего лишь определиться с температурой в разные сезоны. Так, для северных широт следует в первую очередь ориентироваться по низкотемпературной вязкости, то есть, по первой части индекса SAE. Если зимой температура падает до -30 град. С и ниже, то лучше использовать масла 0W или хотя бы 5W. Использование смазки с более высоким индексом приведут к тому, что при сильных морозах масло будет настолько густым, что стартер не сможет провернуть коленчатый вал. А вот для южных широт, следует больше ориентироваться по второй части индекса, то есть по высокотемпературной вязкости.

Для широт с умеренным климатом масло на зиму на ВАЗ-2106 (в целом не важно, какая модель) придется искать компромисс, чтобы и зимой смазка оставалась жидкой, и летом – вязкой. Оптимальным для такого климата является масло с индексом 5W-40.

Тип масла

Это рассмотрели, какое масло лить зимой в ВАЗ 2110 по такому параметру, как вязкость.

Но также следует учитывать еще и тип смазочного материала. Всего их три:

• Минеральное;
• Синтетической;
• Полусинтетическое;

Минеральное масло на зиму ВАЗ-2109 – самый худший вариант. Такой смазочный материал, изготовленный путем переработки нефтепродуктов отличается недостаточно хорошими эксплуатационными показателями, особенно низкотемпературной вязкостью. То есть, порог загустевания у него значительно выше, чем у другим типов масла. Но здесь стоит отметить, что такое масло для использования в качестве смазочного материала практически не встречается. Но зато его часто применяют в качестве основы для промывочных жидкостей.

Синтетическое масло – один из самых оптимальных вариантов для силовых установок современных автомобилей. Его получают путем синтеза, в процессе которого задаются определенные параметры смазке, в том числе и вязкости. Поэтому определяясь, какое масло лить зимой в Ваз-2114, предпочтение следует отдать именно синтетическому.

Полисинтетик – это смесь минерального и синтетического масел. По эксплуатационным показателям оно уступает «синтетику» (зато по цене ниже), но превосходит «минералку».  Поэтому использовать такое масло в двигателе ВАЗ-21083 или же моделях классического семейства – вполне приемлемый вариант.

Именно эти два критерия – вязкость и тип следует учитывать, определяя, какое масло залить на зиму в ВАЗ-2115 или любой другой модели.

Естественно, обратить внимание следует и на производителя. Не стоит покупать смазочный материал в сомнительных местах продаж, малоизвестных производителей. Выбирая масло лучше не экономить.

Трансмиссионное масло

Напоследок пройдемся по трансмиссии. В ВАЗ классических моделей смазочный материал залит в коробке передач и редукторе, а начиная с модели ВАЗ-2108 и выше – только в КПП (у них редуктора нет). Причем в этих узлах используется особое масло – трансмиссионное. Этот смазочный материал не требует такой часто замены, как смазка для силовой установки, да и общие требования к нему значительно ниже.

Выбирая трансмиссионное масло ВАЗ-2107 на зиму, учитывать нюансы особо и не нужно. В элементах трансмиссии используются масла имеющие индекс по классификации SAE 75W-85, 80W-90 и др.  Заливается оно как в КПП, так и редуктор.

Это же масло используется и более современных моделях ВАЗ. Чтобы более точно подобрать трансмиссионное масло для того или иного авто, лучше в инструкции по эксплуатации узнать, какая именносмазка нужна.

На заметку. Здесь удобный фильтр подбора масла по параметрам автомобиля

Видео – Какое масло в авто выбрать на зиму?

Рекомендации по выбору моторного масла для ВАЗ

АвтоВАЗ самый крупный производитель легковых автомашин в России. Компания основана в 1966 году и с тех пор прошла целый ряд этапов реформирования и реструктуризации. В 2008 году АвтоВАЗ приступил к сотрудничеству с французским автопроизводителем Renault, а в 2014 году доля концерна Renault-Nissan превысила 50% акций. Автомобили выпускаемые компанией рассчитаны прежде всего на отечественных покупателей, кроме того, они также поступают для продаж в страны СНГ и в небольшом количестве экспортируются в европейские страны.

В настоящее время на просторах страны парк машин АвтоВАЗа состоит из:

1. Автомобилей Lada собственной разработки: семейство Kalina, серия Granta, поколение Priora, внедорожник 4×4, Largus.
2. Ранее выпускаемые автомобили: ВАЗ 2101 — 2109, 2110 – 2115, 21123, 1111 (Ока).
3. Новые модели: в кузове седан Vesta и XRAY в качестве городского внедорожника.

Большинство автомобилей АвтоВАЗ комплектуются силовыми агрегатами собственного производства с различными характеристиками. Кроме производства моторов к серийно выпускаемым автомашинам компания осуществляет выпуск запчастей для ранее произведенных двигателей.

Рекомендуемая моторная смазка для жигулей

Моторное масло является наиболее важным фактором, который обеспечивает качественную и продолжительную работу силового агрегата. Для правильного подбора такой смазки каждый автопроизводитель рекомендует использовать подходящую смазочную жидкость, которая наиболее соответствует техническим и конструкционным параметрам моторов данной компании.

Для того, чтобы владельцы знали какое масло лучше заливать в двигатель автомобиля, АвтоВАЗ также установил требования на применение определенной моторной смазки. Использовать масло для автомобилей ВАЗ рекомендуется в соответствии со следующими параметрами:

1. Для модельного ряда ВАЗ 2101-07, а также модели ВАЗ 2121, произведенных до 2000 года лучше всего использовать моторную смазку, причисленную к группе «Стандарт», со следующими показателями:
   1. По классу SAE: 5W-30/40, 10W-30/40, 15W-30/40/50, 20W-30/40/50.
   2. По классификации API: SF (бензиновые силовые агрегаты работающие в трудных условиях и в качестве топлива используется неэтилированный бензин).

Масла этой группы для автомашин ВАЗ выпускаются на минеральной основе, характеризуются высокими противоизносными и антикоррозийными качествами, а также устойчивостью к образованию различных отложений и шлаков в двигателе. Рекомендуемый интервал для замены масла составляет 10 тыс. км. При эксплуатации автомобиля, прежде всего в городских условиях этот интервал рекомендуется снизить до 7 тыс. км.

2. Для автомашин, сошедших с конвейера после 2000 года и для моделей ВАЗ 1111, 2108 и 2110 независимо от даты производства необходимо выбирать масла причисленные к категории «Супер»:
   1. По вязкости: 5W-30/40, 10W-30/40, 15W-40, 20W-40.
   2. По требованиям API: SG (высокооборотистые бензиновые моторы, работающие на неэтилированном топливе с применением оксидантов) или SJ (современные бензиновые двигатели, при этом моторная смазка такого типа может заменить все ранее используемые виды масел).

Моторная смазочная жидкость категории «Супер» может выпускаться на полусинтетической и полностью синтетической основе. Характеризуется повышенной термической стабильностью, а также улучшенными противоокислительными, охлаждающими и противоизносными качествами. Выполнять смену указанной категории смазки, АвтоВАЗ рекомендует через 15 тыс. км, но если автомобиль эксплуатируется в трудных зимних условиях или на запыленных дорогах, то период службы масла в таком случае необходимо сократить до 10 тыс. км.

Для заливки в двигатели автомобилей ВАЗ на заводе обычно используют полусинтетическое моторное масло 5W-30 SJ производства компании Роснефть. Поэтому на гарантийном сроке эксплуатации необходимо пользоваться данным типом масла. Также не рекомендуется самостоятельно производить замену смазочной жидкости в двигателе, так как это приведет к потере гарантийного обслуживания.

Масло для ВАЗ с большим пробегом

Несмотря на появление в России новых современных автомобилей, в сельских районах, а также в малых городах и поселках нашей страны можно еще встретить достаточно много автомобилей ВАЗ старых моделей уже снятых с производства. Благодаря хорошей ремонтопригодности и наличию запчастей они еще продолжают эксплуатироваться. При этом для многих автовладельцев периодически встает вопрос, какое масло заливать в автомобиль с большим пробегом.

Для силовых агрегатов отечественных автомобилей пробег, начиная от 100 тыс. км считается значительным, в отличие от большинства двигателей иномарок, где такой период начинается от 200 тыс. км и выше. Любой мотор с пробегом имеет достаточный износ и зашлакованность.

Поэтому в двигатель автомобиля ВАЗ со значительным пробегом рекомендуются лить масло с более высокой вязкостью (например: вместо 10W-30 можно использовать 10W-40).

Следуя рекомендациям АвтоВАЗа, а также зная какое масло лить в двигатель своего автомобиля, соблюдая периодичность замены моторной жидкости, возможно обеспечить не только правильную текущую эксплуатацию двигателя, но и гарантировать продолжительный надежный период его работы.

Моторное масло для Lada | Какое масло заливать в двигатели ВАЗ Lada

Автомобили марки Lada получили широкое распространение в России благодаря приспособленности к российским условиям эксплуатации, доступной цене и низкой стоимости обслуживания. Изначально брэнд Lada использовался Волжским автомобильным заводом для автомобилей Жигули, предназначенных на экспорт, однако затем стал применяться для всех моделей завода. В настоящее время помимо АвтоВАЗа автомобили Lada собирает также предприятие ИжАвто. В текущей модельной линейке Lada легковые автомобили Priora, Kalina, Granta, Largus, Vesta, кроссовер XRAY, внедорожник 4х4.

Рекомендуемые моторные масла для Lada зависят от модели автомобиля и условий его эксплуатации. Для подбора масла по модификации используйте специальный сервис на нашем сайте.

ELF EVOLUTION 700 STI 10W40

Полусинтетическое моторное масло ELF EVOLUTION 700 STI 10W40 удовлетворяет стандартам качества API SN/CF и ACEA A3/B4 и подходит для большинства моделей Lada, так как автопроизводитель чаще всего рекомендует использовать масла этих стандартов. Оно адаптировано к экстремальным условиям эксплуатации и отличается устойчивостью к воздействию высокой температуры, поэтому гарантирует защиту двигателя от износа в наиболее сложных режимах работы. Его превосходные очищающие свойства предотвращают образование вредных отложений на деталях мотора и сохраняют его производительность. Характеристики вязкости ELF EVOLUTION 700 STI 10W40 обеспечивают его эффективность как при низкой, так и при высокой температуре, а стойкость к окислению исключает потерю свойств в ходе эксплуатации и допускает увеличение межсервисных интервалов, в соответствии с требованиями автопроизводителя.

ELF EVOLUTION 700 STI 10W40

ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30

Разработанное по синтетической технологии энергосберегающее моторное масло ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 имеет улучшенные противоизносные и очищающие характеристики, поэтому надежно защищает двигатель в любых режимах движения. Это масло обладает повышенной энергоэффективностью: благодаря хорошей текучести оно снижает трение при работе мотора, что способствует экономии топлива. Низкая температура застывания этого масла гарантирует уверенный холодный пуск, а окислительная и термическая стабильность позволяет придерживаться максимальных возможных интервалов замены. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 отвечает спецификациям ACEA A5/B5 и API SL/CF и подойдет для всех двигателей Lada, требующих масел этих стандартов.

ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30

ELF EVOLUTION 900 NF 5W40

Высококачественное масло ELF EVOLUTION 900 NF 5W40 производится с применением синтетической технологии ELF и удовлетворяет стандартам ACEA A3/B4 и API SL/CF. Оно рекомендуется для моделей Lada, которым нужны смазочные материалы этого уровня свойств. Это масло эффективно предохраняет двигатель, особенно детали системы газораспределения, от износа в наиболее сложных режимах движения и подходит для всех стилей вождения, в том числе спортивной и высокоскоростной езды, движения в городе или по трассе. Моющие присадки в его составе поддерживают чистоту мотора, а высокая низкотемпературная текучесть гарантирует уверенный запуск в холодную погоду. За счет устойчивости к окислительному воздействию ELF EVOLUTION 900 NF 5W40 может использоваться с увеличенным, в рамках предусмотренных автопроизводителем, интервалом замены.

ELF EVOLUTION 900 NF 5W40

Подробнее о моторных маслах ELF.

Какое масло нужно заливать в двигатель ВАЗ 2107

[important]«Семерка» от ВАЗа – один из рекордсменов-долгожителей нашего автопрома. С момента выпуска первого экземпляра в 1982 году он не сходил с конвейера 30 лет. Модель позиционировалась как люкс-версия ВАЗ 2105 с более мощным двигателем. В остальном «семерка» отличалась удобными сидениями, измененной приборной панелью и большим количеством хрома в отделке. До 2000 года ВАЗ 2107 оснащался карбюраторным двигателем объемом 1,5 литра, после – инжекторными агрегатами того же объема.[/important]

Ресурс двигателя очень зависит от качества и типа применяемого масла. Какое масло заливать в ВАЗ 2107? Простой ответ на этот вопрос простой: «Необходимо использовать рекомендованное производителем масло». Но данный вопрос заслуживает более подробного рассмотрения.

Классификация моторных масел

Рекомендации завода-изготовителя не регламентируют тип масла, применимого для двигателя «семерки». Минеральное, синтетическое и полусинтетическое масло можно заливать в двигатель, если оно соответствует требованиям к качеству.

На канистрах моторного масла присутствует маркировка (например, «API SJ» или «API SG/CD»), которая информирует о качестве продукта. При выборе масла именно на нее стоит обратить внимание.

Аббревиатура API (American Petroleum Institute) означает «Американский институт нефти. Это американская неправительственная организация, обеспечивающая регулирование вопросов касательно газовой и нефтяной промышленности. Одно из направлений работы API – разработка стандартов и рекомендуемых практик для нефтяной и газовой промышленности.

Моторное масло нормируется по таким показателям:

• токсичность;
• моющая способность;
• коррозийная активность;
• эффективность защиты деталей от трения;
• количество отложений, остающихся на деталях за период срока эксплуатации;
• температурные характеристики.

Буквы «S» и «C» означают, что масло предназначено для бензиновых двигателей или дизелей.

Буква, стоящая после «S» или «C» обозначает качество эксплуатационных характеристик моторного масла. Маркировка идет в алфавитном порядке. Чем дальше буква от «А», тем лучше характеристики масла.

Подходящее для ВАЗ 2107 масло – минимум «API SG/CD».

Примечание: методика SAE (типа «5W40» квалифицирует масло только по показателям вязкости. Эксплуатационные характеристики и качество эта классификация не учитывает.

Какой тип масла лить в ВАЗ 2107

Если говорить о том, какое масло лить в ВАЗ 2107, «синтетику», «минералку» или «полусинтетику», то «семерке» наиболее подходит синтетическое масло. Как компромисс – полусинтетическое.

Синтетические масла синтезируются из разных химических веществ и обладают большей текучестью при низких температурах. Этот тип масел нечувствителен к перегреву и более стабилен с химической точки зрения. Соответственно, срок службы у «синтетики» значительно больше, чем у «минералки».

Полусинтетическое масло – компромисс между качеством синтетического и ценой минерального. Оно подходит для эксплуатации летом или в условиях теплой зимы. В сильные морозы лучше заливать синтетическое масло.

Благодаря присадкам, полусинтетическое и синтетическое масло имеют продвинутые смазочные свойства и существенно замедляют износ двигателя.

Как определить, что масло пора менять

Определить, что масло разложилось и нуждается в замене, можно по датчику давления масла. Со временем масло разжижается. Его давление растет при запуске двигателя и существенно падает после прогрева.

Если датчика давления нет, ориентироваться необходимо на рекомендации производителя. При езде на малые дистанции менять масло нужно через 6000 км. Если же поездки преимущественно дальние, периодичность замены можно увеличить до 10000 км.

Сколько масла необходимо для двигателя ВАЗ 2107

По данным производителя, количество масла в системе, включая фильтр, составляет 3,75 литра. С учетом компенсации угара, 4-литровой канистры масла достаточно для заполнения системы и доливав в процессе эксплуатации.
[tip]

Советы специалистов:

• При замене масла лучше заливать ту марку, которая была прежде. Если тип старого и нового масла не совпадает (например, «синтетика» после «минералки»), лучше произвести промывку системы после слива старого масла.
• Не следует заливать синтетическое масло в старые двигатели. По причине повышенных моющих свойств «синтетики» она может вымыть отложения, закрывающие микротрещины в картере.
• В новый двигатель лучше заливать исключительно синтетическое масло. Это предотвратит его перегрев и значительно увеличит ресурс. Поэтому сразу после обкатки необходимо слить масло, залитое на заводе, и заполнить систему «синтетикой».
• Независимо от пробега двигателя, своевременная замена смазочных материалов увеличит его ресурс и повысит надежность.

[/tip]

Надуманная проблема выбора масла для ВАЗ 2107 не столь сложна. Достаточно придерживаться рекомендаций изготовителя по качеству и приобрести желаемый тип масла, исходя из условий эксплуатации (холодный или теплый климат), состояния двигателя и финансовых возможностей.

https://youtu.be/LyKXv1wmij8

Моторное масло для Лада Веста, Веста SW, Cross, Х-Ray. Семейство Ваз

Подбираем масло для Лада Веста, Веста SW, Cross, Х-Ray, все модели ВАЗ.

Автомобили семейства LADA Vesta на российском рынке являются одними из самых популярных и востребованных автомобилей. По итогам 2019 года Vesta занимала второе место по количеству продаж (10 958 шт), уступив первенство LADA Granta. По итогам 9 месяцев 2020 года Vesta удерживает свои позиции, оставаясь на втором месте.

Многие задаются вопросом, какое же масло заливать в любимую машину?

Итак, расскажем какое моторное масло применять.

Для всего семейства LADA Vesta, а так же LADA Granta, LADA Niva, LADA Priora, LADA Kalina, LADA 110 и весь модельный ряд ВАЗ рекомендуется выбирать моторное масло по следующим допускам:

Допуски: API SN; ACEA; А3/В4, С3; SAE: 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40

Более подробно:

А3/В4 — толстопленочное моторное масло, для бензиновых и дизельных двигателей. Масло со стабильной вязкостью, используется при длительных интервалах замены и отлично себя ведет при работе двигателя в тяжелых условиях. А это повышенные нагрузки при перевозке грузов, езда на высоких оборотах, движение в горной местности с большими перепадами высот, суровые погодные условия. 

С3 — Моторное масло имеет практически те же характеристики, только разработана под новые Европейские экологические стандарты. Масло работает в бензиновых и дизельных двигателях с сажевыми фильтрами и катализаторами восстановления отработанных газов и продлевает их срок службы. 

0W – это возможность уверенно запускаться даже в самые лютые морозы. А еще такие масла (0W-30 и 0W-40) всегда делают с применением в качестве базового масла 4 группы ПАО-синтетики. А это высокая прочность масляной пленки на разрыв, и высокая стабильность масла. Что позволяет лучше защищать двигатель в любых ситуациях.

Инструкция к автомобилю ЛАДА позволяет использовать масла с такими допусками. Поэтому в первую очередь эти масла мы рекомендуем.

Примеры моторных масел:

Моторное масло ADDINOL Superior 040 0W-40 A3/B3/B4 SM/CF EC

0W-40 тоже не плох. 

Но это скорее вариант для любителей либо погонять побыстрее, либо потаскать побольше. и в первом и во втором случае, продукт поможет максимально защитить двигатель как на очень высоких оборотах, так и на низких под высокой нагрузкой. 

Кстати ПАО здесь меньше, как правило всего 20 %.

Вариант очень неплох по потребительским качествам и доступен по цене. При этом вполне обеспечивает потребности большинства автолюбителей.

5W-40 А3/В4 дешевле чем 5W-40, ROWE традиционно использует смесовую с участием ПАО (пусть и небольшим) базу. Этот вариант тоже очень хорош по цене и качеству. 

Заключение:

Для тех, кому необходимо много возить на своей Ладе, а иногда и прицеп таскать, то порекомендуем 5W-40 и 0W-40. 

Тем кто редко грузит автомобиль, и хочет сэкономить на топливе 0W-30 и 5W30.

Обращаем ваше внимание, что в статье бренды моторных масел носят рекомендательный характер. Производители масел могут быть любые, главное соблюдать допуски, прописанные в книжке по эксплуатации вашего автомобиля. 

Масло для Лада (ВАЗ / Жигули) 2101/2102 21011/21021 1.3 (1974-1986). Какое масло лучшее? Консультации по смазке

Масло для Лада (ВАЗ / Жигули) 2101/2102 21011/21021 1.3 (1974-1986). Какое масло лучшее? Консультации по смазке — Kroon-Oil Какое масло следует использовать для вашего Лада (ВАЗ / Жигули) 2101/2102 21011/21021 1.3 (1974-1986)? Полный совет по всем компонентам, таким как двигатель, коробка передач (трансмиссия), тормозная система, система гидроусилителя руля и система охлаждения.

• Двигатель

  Объем: 3,75 литра

• Дифференциал задний

  Объем: 1,3 литра

• Гидравлическая тормозная система

  Объем: 380 см3

• Коробка передач механическая 4/1

  Объем: 1,35 литра

• Система охлаждения

  Объем: 9,8 литра

• Коробка рулевого управления

  Объем: 215 см3

что нужно знать для самообслуживания.

Синтетическое моторное масло

Если вы являетесь счастливым обладателем семейного автомобиля модельного ряда ВАЗ под названием « Жигули » Или в народе « Классик » и до сих пор не знаете, как самому заменить моторное масло в двигателе своего автомобиля, то эта статья для вас. Хотя очень странно, что такие люди есть на просторах нашей Родины. Ведь ученые уже доказали, что «наши люди», знания и опыт ремонта Жигулей впитываются с молоком матери и сразу после рождения начинают испытывать необъяснимую любовь к народной Классике — копейкам, шестёркам, семёркам и т. Д.Шутка 🙂

Теперь о главном — как поменять масло и масляный фильтр в автомобиле двигатель ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107 и что для этого нужно иметь.
Для начала нужно купить масляный фильтр и четыре литра моторного масла. Марка и тип моторного масла выбираем исходя из состояния кошелька и текущего сезона. В среднем — лучший вариант для «Жигулей» можно посоветовать — всесезонное (10W40) полусинтетическое моторное масло.
Инструмент, необходимый для замены масла в двигателе автомобиля ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-210 7:
а) шестигранный ключ «12» и металлическая трубка с внутренний диаметр чуть больше 12 мм,
б) специальный ключ для откручивания масляного фильтра (если его нет, то есть два варианта — своими руками и отверткой),
в) кольцевой или торцевой ключ на 17 в арсенале также может пригодиться, если вдруг на масляном поддоне появится нестандартная сливная пробка (см. фото 1).Также стоит подумать о емкости для слива старого масла. Работы по замене масла в двигателе проводить на смотровой яме, подъемнике или эстакаде, так как эту процедуру довольно неудобно проводить «с земли» … Берем нервы и силы!

1. Перед заменой масла в двигателе автомобиль необходимо прогреть до рабочей температуры (70-80 градусов), затем заглушить пробку и шестигранным ключом на «12» открутить сливную пробку на поддоне двигателя (фото 2) и , подставив заранее подготовленную емкость, слить масло. Для того, чтобы масло было лучше стекла, откручиваем пробку на заливной горловине клапанной крышки.

2. С помощью спец. откручиваем ключом масляный фильтр (фото 3). Если ключа нет, то можно попробовать открутить фильтр двумя руками, так как добраться до него несложно. Если открутить фильтр вручную не удалось, на помощь придет отвертка. Этот процесс уже описывался в статье Замена моторного масла на автомобиле Daewoo Sens, при желании вы можете с ним ознакомиться.Но я надеюсь, что у вас до этого не дойдет.
3. После того, как масло из двигателя полностью станет стеклом, заворачиваем сливную пробку в масляный поддон.
4. Перед установкой нового масляного фильтра его следует немного залить маслом и смазать резиновым уплотнительным кольцом (фото 4). Не будет лишним, если протереть гнездо масляного фильтра на блоке двигателя (фото 5).
5. Масляный фильтр крутим руками! И после этого заливаем масло в двигатель. Контроль уровня масла щупом.Его уровень должен находиться между отметками MAX и MIN или не достигать отметки MAX 2-3 мм.
6. Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут (индикатор давления масла в двигателе должен погаснуть в течение 4-5 секунд). После этого выключаем двигатель и через 5 минут проверяем уровень масла в двигателе, масляный фильтр и сливную пробку на предмет протечек масла. При необходимости долейте масло в двигатель или затяните сливную пробку и масляный фильтр.

При использовании статьи или фотографий активная прямая гиперссылка на сайт www.!

Как известно, по ряду причин так называемые «классические» модели ВАЗ продолжают пользоваться спросом в СНГ. Как правило, речь идет о моделях ВАЗ 2103, ВАЗ 2106 и др.

Эти автомобили отличаются простотой конструкции, надежностью и доступной ценой на рынке подержанных автомобилей, что является залогом их популярности. При этом владельцы таких автомобилей стараются минимизировать затраты на обслуживание и сервис, выполняя большую часть работы своими руками.

Отметим, что такие процедуры, как в двигателе ВАЗ, могут выполнять самостоятельно даже начинающие автомобилисты, при этом не обязательно иметь какие-либо профессиональные навыки.Давайте подробнее рассмотрим процесс замены смазки на этих «классических» моделях.

Читайте в этой статье

Выбор масла для двигателя ВАЗ 2103, 2106, 2107: рекомендации

В первую очередь, любой двигатель, независимо от типа и страны производства, нуждается в своевременной замене моторного масла. Причем, как и при выборе, необходимо учитывать сезонность, состояние двигателя и условия эксплуатации автомобиля.

Что касается периодичности замены, то обычно используется в двигателе ВАЗ. Основное преимущество минеральных масел — их невысокая цена, но по сроку службы, моющим и защитным свойствам они уступают более дорогим полусинтетическим и синтетическим маслам.

Если говорить о двигателях старых ВАЗов, сразу отметим, что дорогая синтетика для этих двигателей внутреннего сгорания не нужна. Более того, сальники и прокладки при использовании «жидкого» синтетического масла могут потечь.

Ввиду вышесказанного остается выбор из минеральных и полусинтетических продуктов. Причем на зиму лучше заливать менее вязкое полусинтетическое масло, чтобы облегчить холодный пуск и минимизировать износ силового агрегата … Дело в том, что на морозе минеральная смазка заметно теряет текучесть, двигатель может не заводиться, либо он испытает масляное голодание в первые минуты после холодного пуска.

Почему нужно менять масло в двигателе, когда менять. От чего зависит срок службы моторного масла, как правильно выбрать межсервисный интервал.

Как правильно поменять моторное масло в двигателе. Процедура замены масла без промывки, замена масла с промывкой двигателя. Замена масла без ямок, подсказок.

Статья о Джигули по «Свободному словарю»

(также Жегули), холмы на правом берегу Волги, окруженные излучиной реки (так называемая Самарская дуга), в Куйбышевской области, РСФСР. Высота до 375 м. Длина около 75 км.

Жигулевские горы — это южная приподнятая сторона разлома, простирающаяся в широтном направлении.Склон холмов, обращенных к Волге, глубоко изрезан ущельями и оврагами. Сложенные в основном известняками и доломитами, Жигулевские горы содержат залежи нефти, которые являются частью Волго-Уральского нефтегазового региона. Есть также месторождения строительных известняков и асфальта. На северных склонах — широколиственные и сосновые леса, на южных — лесостепная флора. На северной оконечности Самарского Ровья, в районе Жигулей, расположена Волжская ГЭС им. В. И. Ленина.

В народных легендах и песнях Жигулевские горы связаны с именем вождя крестьянского восстания XVII века Степана Разина. Жигулевские горы своим живописным ландшафтом привлекают множество туристов.

легковой автомобиль с малым объемом двигателя, производства Волжского автозавода (г. Тольятти, Куйбышевская область). Производство (модели ВАЗ-2101) началось в 1970 году. Автомобиль вмещает пять человек, имеет небольшой вес (890 кг). Цельнометаллический кузов седана имеет цельную рамную конструкцию.Номинальная мощность четырехтактного четырехцилиндрового карбюраторного двигателя составляет 45,6 киловатт (62 л.с.). Задние колеса едут. Максимальная скорость с полной загрузкой — 140 км / час. Расход топлива 8–10 литров на 100 км. Автомобиль рассчитан на работу при температуре окружающего воздуха от + 50 ° до -40 ° С. Вспомогательные системы двигателя позволяют запускать двигатель без прогрева при температуре -25 ° C. Обслуживание требует небольших трудозатрат: подвижные соединения (например, в подвесках) рассчитаны на работу без особого ухода, а охлаждающая жидкость двигателя не требует замены в течение двух лет.Для внутренней отделки использованы высококачественные синтетические материалы. Эффективная система вентиляции и обогрева обеспечивает адекватную замену воздуха и поддерживает внутреннюю температуру до 25 ° C (при -25 ° C на улице). Гидравлические телескопические амортизаторы подвески колес значительно повышают плавность хода.

Активные элементы безопасности автомобиля включают стабилизаторы поперечной устойчивости (которые повышают поперечную устойчивость и уменьшают крен кузова при поворотах), отдельные гидравлические системы (на передних и задних тормозах) и регулятор давления в гидравлической системе (в зависимости от нагрузки). на заднюю ось).К функциям пассивной безопасности относятся ремни безопасности, утопленные дверные ручки и накладки на крыше, козырьки, приборная панель и подлокотники. Некоторые автомобили оснащены противовзломными замками, защитными пластинами картера и радиоприемником с телескопической антенной.

Производство улучшенной модели ВАЗ-2103 было начато в 1972 году. Эта модель оснащена двигателем мощностью 55,1 киловатт (75 л.с.).

Большая Советская Энциклопедия, 3-е издание (1970-1979). © 2010 The Gale Group, Inc.Все права защищены.

(PDF) Исследование грунтов в зоне контакта с фундаментом Жигулевской ГЭС

186 Сергей В. Евдокимов и Алексей А. Романов / Процедура инжиниринг 111 (2015) 183 — 187

После строительства Жигулевской ГЭС и введен в эксплуатацию и заполнен водохранилище

гидрохимические условия в зоне контакта фундамента стали совершенно другими. Влияние гидрохимических условий

на грунты фундамента и бетон также можно определить визуально.Проверка

проводилась при отборе образцов монолита грунта из контрольных лунок. Неповрежденный бетонный керн был извлечен из семи различных контрольных скважин

и визуально проверен на выщелачивание, особенно в приконтактной зоне. Грунт фундамента

м

Образцы онолитов также были тщательно проверены и исследованы. Исследователи также имели возможность сравнить состояние и характеристики грунтов основания

с зафиксированными на стадии проектирования до заливки котлована

бетоном.

Проверка не выявила визуальных изменений ни в грунте фундамента, ни в состоянии бетона

. Свидетельств воздействия бетона

на фундамент Жигулевской ГЭС также не выявлено.

Оценка выщелачивания бетона в приконтактной зоне была выполнена путем немедленного определения дренажных свойств бетона

co

. В зоне контакта «бетон — фундамент

грунт

» во всех контрольных скважинах не обнаружено зон с высокими дренажными свойствами.Расчет коэффициента герметичности, полученного при обезвоживании, находится в пределах

естественных дренажных свойств бетона. Приконтактная зона

также характеризуется низким коэффициентом герметичности, характерным для водостойких пород

.

Полученные данные подтверждают безопасность и надежность фундамента Жигулевской ГЭС

.

3. Заключение

В результате исследования были сделаны следующие выводы:

x Научное бурение контрольных скважин в районе фундамента Жигулевской гидроэлектростанции

дало возможность наблюдать и регистрировать

плотный контакт бетона с фундаментными глинами.Четвертичные и желобчатые глины в проходке участка фундамента ГЭС

(глубина до 60 м) бывают полутвердыми или твердыми;

x Специально проведенные эксперименты показали, что долговечная способность канальных глин составляет примерно 0,7 (по сравнению с

w

с условной прочностью и рассчитанной разными методами). Сопоставив долговечность глин на этапе проектирования

th

e и полученные результаты, мы видим, что прочность глин не изменилась за весь срок эксплуатации Жигулевской ГЭС

.Полученные длиннопрочные характеристики канальных глин в 1,5 раза выше, чем учитывались на стадии проектирования;

x Исследования деформаций фундамента гидростанции

с, осадки грунтов, осадки участков и горизонтальных смещений

свидетельствуют о том, что деформации консолидации вполне нормальны; в зоне контакта Жигулевской ГЭС разрушения естественных

свойств

грунтов основания.Все это подтверждает надежность службы

конструкции.

Источники

[1] A. A. Романов. Жигулевская ГЭС. Эксплуатация гидроэлектростанций. Техническое издание. Книга I. Самара, 2010, 360 с.

[2] М.И. Бальзанников, В. Елистратов, Возобновляемые источники энергии. Аспекты комплексного использования. Самара: СГАСУ. 2008. 331 с. (на русском).

[3] М.И. Бальзанников, Решение проблем энергетики на основе возобновляемых источников энергии в Среднем Поволжье.Академик

Ю

.С. Васильевская школа наук в области энергетики и охраны окружающей среды: Известия СПб: СПбГПУ. 2004. С. 25-39 (в

Русс

Ян).

[4] М.И. Бальзанников, В. Елистратов, Энергетика и окружающая среда. Самарская область Экология, Труды Самарского регионального отделения,

Par

т I, г. Самара, СГАСУ. 2008. С. 61-71.

[5] М.И. Бальзанников, Обоснование установленной мощности ГЭС в гидроэнергетической системе.Образование высшее n

ews. Строительство. 2014, № 8. С. 32-40 (на

русск.).

[6] М.И. Бальзанников, М. Родионов, В. Селиверстов, Повышение экологической безопасности земляных гидротехнических сооружений. Вестник

ГСУ

CE. Градостроительство и архитектура, 2011, № 1. С. 100-105. doi: 10.17673 / Вестник.2011.01.20.

[7] М.И. Бальзанников, Ю.М. Галицкова, Причины берегов реки и обрушения больших равнин и меры по их предотвращению, Eastern

E

uropean Scientific Journal (Gesellschaftswissenschaften): Düsseldorf (Германия): Auris Verlag.2013. № 6. С. 28-32.

[8]. М.И. Бальзанников, Э. Водохранилища Вышкинских ГЭС и их влияние на окружающую среду, Окружающая среда. Технологии.

R

Источники. Материалы 8-й Международной научно-практической конференции. Vol. 1. Rezeknes Augstskova, Rezekne, RA

I

zdevnieciba. 2011. С. 171-174.

[9] Евдокимов С.В., Дормидонтова Т.В. Оценка надежности гидротехнических сооружений.Вестник СГУПАС. Градостроительство и архитектура,

№

1. С. 49-53. doi: 10.17673 / Вестник. 2012.01.12.

МИР; Русские выстраиваются в очередь за газом, поскольку нефтеперерабатывающие заводы сидят на дешевой нефти

Или водитель может подсунуть дежурному заправочной станции несколько рублей, чтобы залить больше лимита, как это сделали отец и сын в белом универсале «Жигули» на станции № 35 в последний будний день. Дежурный наполнил бак машины, а также две пластиковые бочки общим объемом 60 литров.Чтобы обмануть кассира на станции, отец заплатил за 40 литров, а через несколько минут подошел сын, чтобы заплатить за оставшиеся 20 литров, как если бы это была отдельная покупка.

«Все раздражены, можно слышать всякие ужасные выражения», — сказала Валентина Светикова, управляющая государственной станции № 35. «Они готовы платить за бензин больше, но его нет. Мы звоним. в центральное агентство, которое присылает нам бензин, и просят еще, но они говорят, что его нет «.

Проблема с поставками, несомненно, исчезла бы, если бы Запад добился своего.Он хочет, чтобы г-н Ельцин позволил ценам на нефть в России вырасти до 19 долларов за баррель — уровня мирового рынка — вместо того, чтобы требовать от российской нефтяной промышленности продавать 80 процентов продукции страны по цене менее 3 долларов за баррель. Это будет означать, что цена на бензин составит 30 рублей за литр или около 1,10 доллара за галлон. И бензиновые линии исчезнут. По мере роста предложения автовладельцы сокращали свои покупки в стране, где доход большинства семей составляет менее 10 000 рублей или 100 долларов в месяц. Вождение автомобиля стало бы очень дорогим.

Падение спроса сделает больше нефти доступной для продажи за границу, что принесет России больше долларов от ее основного экспорта, особенно если будут введены в эксплуатацию неиспользованные сибирские запасы. Это упростило бы выплату государственного внешнего долга. Можно было бы покупать больше иностранных товаров, и было бы больше долларов для репатриации прибыли от иностранных инвестиций.

Это основные цели западных индустриальных стран. Их агент, Международный валютный фонд, настаивал на том, чтобы Россия предоставила «очень точный график» повышения цен на нефть, как сказал российский чиновник, в качестве ключевой части общего соглашения о выделении 24 миллиардов долларов иностранной помощи.Г-н Ельцин отказался, и соглашение, подписанное на прошлой неделе между I.M.F. а Россия лишь за 1 миллиард долларов в виде кредитов отложила переговоры о цене на нефть на более поздний срок. Даже на экономическом саммите в Мюнхене на прошлой неделе Ельцин сопротивлялся повышению цен на нефть, предлагая вместо этого обменять российскую собственность, в том числе нефть, в обмен на списание долга.

Но давление также исходит от менеджеров государственных нефтяных компаний, которые говорят, что без более высоких цен они не могут позволить себе инвестиции, необходимые для обращения вспять спада добычи нефти в России.«Г-н Ельцин сказал нам, что поднимет цены на нефть к концу года, — сказал г-н Чурилов, — но сначала должна быть формула для компенсации инфляционного воздействия. Это сложно». Общее бремя

Надеюсь, формула скоро будет разработана. Поскольку добыча нефти снижается, Россия вынуждает другие республики Содружества Независимых Государств нести большее бремя, чем Россия. Обладая огромными сибирскими месторождениями, Россия добывает 8,2 миллиона баррелей в день из 9 баррелей Содружества.Добыча 3 млн баррелей. Но по мере того, как производство упало, поставки российской сырой нефти на нефтеперерабатывающие заводы в других республиках упали почти на 3 барреля на каждый сокращенный баррель на российских НПЗ.

«Дело в том, что российские нефтеперерабатывающие заводы получают достаточно нефти, а остальные страны Содружества — нет», — сказал Тейн Густаффсон из Кембриджского энергетического института в Кембридже, штат Массачусетс. Бензинопроводы в других республиках даже длиннее, чем в Россия. Но они могут показаться благом, если Россия поддастся давлению Запада и поднимет цены на топливо до мирового уровня не только для России, но и для других государств Содружества. Дешевая российская нефть делает другие государства Содружества зависимыми от России — зависимость, которая помогает сплотить Содружество.

Домашняя страница

Fullcheck LAB

С помощью Fullcheck LAB вы можете использовать индивидуальные тесты и алгоритмы оценки в соответствии со сферой деятельности вашей компании, воспользоваться услугами оптимального анализа, получить информацию о состоянии критически важного оборудования, отслеживать изменения с помощью анализа тенденций и получить шанс получить максимальные результаты. уровень производительности вашего оборудования с комментариями экспертов.

Fullcheck LAB

Удобство для пользователя: новый дизайн, который предлагает простоту использования с такими функциями, как ввод нескольких данных, несколько утверждений, дизайн страницы на основе ролей пользователя, система предупреждений о производительности, фильтрация, группировка, фотографии, графика и прикрепление файлов.

Соответствие мобильным устройствам: простота использования через мобильный телефон или планшет благодаря функции «Адаптивный» дизайн.

Динамическая отчетность: возможность быстро создавать отчеты, такие как анализ состояния пробы, анализ состояния оборудования, анализ тенденций и т. Д., В соответствии с заранее заданным периодом.

Быстрая транзакция: вы можете быстро и просто создавать записи с помощью системы QR-кода, доступной на образцах этикеток, и получать более быстрые результаты анализа.

Экспертиза: Анализы, проводимые в лабораториях с сертификатом аккредитации лаборатории TS-EN ISO IEC 17025, утвержденным Türkak, и отчеты об анализах, интерпретированные опытными инженерами.

EN: возможность использовать английский язык.

Добро пожаловать в Самарскую область! | У-ра

Приглашаем вас посетить Самарскую область, расположенную в среднем течении великой реки Волги, на ее левом и правом берегу.Площадь области составляет 53,6 тысячи квадратных километров, население — 3 200 000 человек. Климат района определяется как умеренно-континентальный. Многолетняя среднегодовая температура +4,20 С. Продолжительность снежного покрова в год составляет 143 дня. Самарская область богата плодородными черноземами. В нашем регионе находится полуостров Самарская излучина. Это уникальное место, образованное излучиной красивой реки Волги и Усинского залива Куйбышевских водохранилищ. Причудливые формы местности, своеобразный микроклимат, красивые горы, голубое ожерелье обрамления Волги, неповторимый животный и растительный мир снискали за Самарской Лукой мировую известность.В его состав входят Национальный парк и Жигулевский заповедник. В Самарской излучине сохранились реликтовые и эндемичные формы и виды растений. 30% всего парка — заповедная зона, остальная территория открыта для посетителей.

Самарская область имеет большие запасы полезных ископаемых. Основные из них — нефть и попутный газ. Выгодное географическое положение способствовало превращению Самарской области в мощный транспортно-промышленный узел. Послевоенные годы, когда город был близок к массовому посещению туристов, позволили создать мощную авиакосмическую промышленность.Это сделало Самару настоящей космической столицей страны.

Крупные города Самарской области: Самара, Тольятти, Сызрань, Новокуйбышевск, Жигулевск.

Город Самара — областной центр Самарской области. Это удивительный и красивый город, расположенный на слиянии великой русской реки Волги и степной красоты реки Самары. Корни города Самара теряются в древности. Легенда гласит, что в 1357 году митрополит Московский и всея Руси Алексий возвращался из столицы Золотой Орды.Там он исцелил любимую жену хана от слепоты. По дороге он посетил монаха, жившего в урочище Самара в затворничестве на высоком берегу реки. Восхищаясь красотой места, святитель предсказал появление великого города, «в котором воссияет благочестие, и этот город не будет разрушен навсегда». В 1586 году Самара была основана Григорием Засекиным как крепость по указу царя Федора Иоановича для защиты судоходства у города и границ будущего Российского государства. января 1851 года Самара стала столицей новой губернии.Самара была настоящим купеческим городом. Здесь купцы вели большую благотворительную деятельность, строили церкви, больницы и богадельни. В годы Великой Отечественной войны город стал резервной столицей СССР. Сюда были перемещены правительство, иностранные посольства и журналисты. Именно здесь 7 ноября 1941 года прошел один из трех военных парадов страны. Сегодня Самара — крупный культурный, туристический, транспортный, научный, промышленный и административный центр Самарской области и Поволжья.Население города Самара составляет около 1 миллиона 200 тысяч человек. Город протянулся вдоль Волги на 60 км.

Второй по численности населения город региона — Тольятти. Он расположен на левом берегу реки Волги, напротив Жигулевских гор. Население — 712 600 человек. Город Ставрополь (прежнее название) был основан в 1737 году Василием Татищевым как крепость для защиты русских земель от кочевников, а также для переселения крещеных калмыков. В XIX — начале XX веков он был известен в России как доступная здравница и кумысолечение.В 1953-1955 гг. Город был переведен на более высокую территорию, так как старая была затоплена для создания Куйбышевских водохранилищ. В 1964 году он получил имя итальянского коммуниста Пальмиро Тольятти. В 1970-е годы произошел резкий рост населения за счет строительства автомобильного завода ВАЗ, который до сих пор является основным предприятием.