Какое лить масло в нива шевроле: Страница не найдена — OIlspec.ru

Какое масло лить в шевроле ниву

MilW0rm 27.03.2014 — 23:31

Какое масло лить в шевроле ниву в движок? Подойдет синтетическое 5W30 ?

asimov 27.03.2014 — 23:41

MilW0rm
Какое масло лить в шевроле ниву в движок? Подойдет синтетическое 5W30 ?

какое раньше лили,то и залей.

Essc 28.03.2014 — 07:31

Отработку иномарок 😊

Schnapps 28.03.2014 — 07:40

Любую полу-синтетику,синтетику не надо.

Maksim V 28.03.2014 — 07:46

Какое масло лить в шевроле ниву в движок?

Kolominec77 28.03.2014 — 12:48

Maksim V
Лукойл Люкс 5W-40.

MadCat 28.03.2014 — 12:57

Просто мысли в слух, без навязывания своей точки зрения. Купить машину за примерно пол лимона, вбив в резину 30, поставив нормальную музыку и сигналку, пытаться сэкономить десятку в течении 5 лет на масле. Где логика, господа?
Речь, естественно о новой машинюшке.

Norichunter 28.03.2014 — 13:02

Нормально нивы синтетику переносят. Моя 2114 7 лет на Кастроле магнатеке проездила и сейчас радует нового хозяина. Ничего не текло и не капало.

gsnake 28.03.2014 — 13:06

современная синтетика, значительно по свойствам превосходит всякие минералки и полусинтетики. во все агрегаты новой машины лучше лить синтетику подходящей вязкости. А если старая машина — мне кажется, что лучше не эксперементировать, а лить то, что лили предыдущие хозяева.
Особенно синтетическое масло важно, если на машине автозапуск.

azlk77 28.03.2014 — 13:22

Norichunter
Нормально нивы синтетику переносят. Моя 2114…

MadCat 28.03.2014 — 13:30

azlk77
Это вроде не совсем нива 😊

Утверждать, что это совсем не нива, то же нельзя 😀

gsnake 28.03.2014 — 14:03

Все автомобили хорошо переносят синтетику.
Но если ее налить в автомобиль с большим пробегом и сроком эксплуатации на минералке и тд — были случаи, что из сальников вымывались остатки старого масла и сальники начинали течь. Но это не всегда так.

Спиннингист34 28.03.2014 — 14:55

MilW0rm
Какое масло лить в шевроле ниву в движок? Подойдет синтетическое 5W30 ?

gsnake 28.03.2014 — 15:06

никакого угара

вообще-то говорят, что если мотор исправен — у синтетики должен быть даже меньше угар, чем у полусинтетики или минералки.

Спиннингист34 28.03.2014 — 18:23

gsnake
вообще-то говорят, что если мотор исправен — у синтетики должен быть даже меньше угар, чем у полусинтетики или минералки.

Омуль+ 28.03.2014 — 18:30

Schnapps
Любую полу-синтетику,синтетику не надо.

Allrad 28.03.2014 — 20:04

gsnake 28.03.2014 — 20:34

Спиннингист34
Так я вроде об этом и говорю.

а я и хотел еще раз твои золотые слова и подчеркнуть. 😊

прочитал недавно теоретическую книжку про маслА, и вспоминаю как у меня Газель ездила и заволилась, снаряженная синтетическим Motul во всех узлах и агрегатах. плюс — был показательный случай — чистый эксперемент, с которым уже не поспорить — купил товариш Ниву развалюху старинную, масло везде нормальное и свежее было, попробовал раскочегарить на трассе по максимуму — едет 100кмч и очень воет. залил везде того же сиететика Motul (с оказией тогда досталось и моторное и трансмиссионка) — машина поехала 120кмч и гораздо тише.

gsnake 28.03.2014 — 20:39

только лучше заливать не «погуще или пожиже», а такое, которое завод рекомендует.
звук работы мотора и вой в трансмиссии (их громкость и характер) не говорит прямо пропорционально об износе деталей. скорее всего, вообще ни о чем не говорит особо.

Еврей 28.03.2014 — 21:26

Согласно инструкции

Ищем маслице от -30 до +45

Табличка немного битая но видно
5w30-5w40
Что будет основой масла — вопрос религии, жадности, пробега, убитости цпг, целостности маслосгонных колец, засранности.
Обычно в первые 5-10 лет льют синтетику, после начала ужора переводят на полусинтетику или поднимают второе значение с 30 до 40, 50

Mr Hopper 28.03.2014 — 23:21

Не забудь перед заменой масла залить жидкость «Hi Geear мягкая промывка двигателя». Заливается за 100-200 км. пробега до замены масла без последующей промывки (просто сливаешь и заливаешь новое). Раскоксовывает двигатель, освобождает залипшие гидрокомпенсаторы и кольца, прочищает каналы. Кольца освободятся и не потребуется густое масло.

Сорокдва 29.03.2014 — 12:09

Mr Hopper
мягкая промывка двигателя

Омуль+ 29.03.2014 — 05:22

Allrad
http://www.4x4photo.ru/bitrix/…size=1&ID=20580
Омуль+, исправный автомобиль заведется успешно на морозах до минус 25. А при более низких температурах испаряемость бензина снижается сильно. И при минус 28 она нелинейно начинает ухудшаться. И дальше возможны варианты.
вот вам показательное фото, январь 2003, из около 30 нив завелись только те, которые не глушили.

откинув поэзию, сообщу секрет полишинеля. При одинаковых условиях автомобиль с синтетикой заведется при более низкой температуре наружного воздуха, чем ам с ПС. Мой личный рекорд -9 часов стоянки и запуск при -40С только благодаря хорошей «синьке». Полезность или вредность подобных процедур опустим. Поэтому я немного расстраиваюсь на подобные советы см. пост 4.

button 29.03.2014 — 07:54

MadCat
Просто мысли в слух, без навязывания своей точки зрения. Купить машину за примерно пол лимона, вбив в резину 30, поставив нормальную музыку и сигналку, пытаться сэкономить десятку в течении 5 лет на масле. Где логика, господа?
Речь, естественно о новой машинюшке.

А логика у всех своя. Я вот не вижу логики в покупке новый машины и заливке туда самых дорогих расходников, лелея призрачную надежду что на них она пройдет на 50 тыщ больше 😊

gsnake 29.03.2014 — 09:05

button

А логика у всех своя. Я вот не вижу логики в покупке новый машины и заливке туда самых дорогих расходников, лелея призрачную надежду что на них она пройдет на 50 тыщ больше 😊

обычно любая машина надоедает за 3-4 года и использование дорогих расходников — забота о следующем хозяине. 😛

Волжское небо 29.03.2014 — 09:22

Mr Hopper
Не забудь перед заменой масла залить жидкость «Hi Geear мягкая промывка двигателя». Заливается за 100-200 км. пробега до замены масла без последующей промывки (просто сливаешь и заливаешь новое). Раскоксовывает двигатель, освобождает залипшие гидрокомпенсаторы и кольца, прочищает каналы. Кольца освободятся и не потребуется густое масло.

Еврей 29.03.2014 — 16:16

Ваши отмывалки-промывалки только вредят, ну вот пудумайте отмыло оно грязюку и потащило по маслоканалу а там отливка осталась или калтброванное отверстие под охлаждение поршня или систему vvti и???? Жопинск как итог.
Хорошее масло по тихоньку само все отмоет, не портите жизнь двиглу

Омуль+ 29.03.2014 — 16:19

Кстати, перешел сегодня на Лукойл, отъездив со 100 ткм до 150ткм на Ликвимоли. Хочу снизить пробег между сменами масла до 5ткм. Пришлось тут аварийно поездить с бракованными МСколпачками. Доливая в процессе 1,5 л за 590 руб литр, постоянно свербила мысль, что я дибил.

gsnake 29.03.2014 — 17:24

тут так получилось, что работало в моторе только два цилинлра из 4х и солярка через кольца попадала в масло. уровень на щупе вырос в 3 раза. вобщем масло было 50/50 с соляркой.
мотор починил, масло поменял, новое масло быстро почернело.
может быть у современного масла моющие свойства лучше чем у соляры чтоль?

STTE 30.03.2014 — 15:17

Так как зима у нас суровая, например этой зимой было -38 и не однократно, лью только синьку, Кастрол магнатек. Проблем с запуском незнаю, притом что аккумулятор-гавно. Если хотите проблем с гидрокомпенсаторами лейте Лукойл, примеры приводить не буду, но поверьте, они есть. Да, родное масло Петрол-Канада, его машинка прекрасно и с аппетитом кушает, притом что купить долив-проблема в моём регионе. В коробке и в мосту вот ни как не соберусь поменять, так на Канаде и езжу, но не беспокоит и в морозы проблем то же особых не было, так первые 100-200 метров чувствовался кисель. Да машинка относительно свежая (16 т.км. по пробегу) по году 2011. Люкс полный с кондеем.

меховой диктатор 30.03.2014 — 20:42

150ткм лил Мобил 1,5х30,потом оборвало шатун(((
при разборе мотор был чистый и без износа.так моторист сказал)))жор масла был не более 02лх1000км.это если вваливать)))если ездить90- пол-литра на 10ткм)))

Сорокдва 31.03.2014 — 14:10

gsnake
может быть у современного масла моющие свойства лучше чем у соляры чтоль?

Mr Hopper 31.03.2014 — 22:09

Моющие свойсва масла и смазывающие это всегда компромис. Керосин отмоет и убьет двигатель, а трижды современное и трижды очень хорошее масло не отмоет двигатель (а необходимость качественной прочистки двигателя это уже другой вопрос). Именно поэтому и советую мягкую промывку, руководствуясь здравым смыслом и собственным опытом. И ни в коем случае всякие пятиминутки.
Лью Visco 5000 5w40.

меховой диктатор 31.03.2014 — 23:34

Mr Hopper
а трижды современное и трижды очень хорошее масло не отмоет двигатель

Vovanko 13.04.2014 — 22:02

Моя кушает Лукойл 5W40.

Омуль+ 14.04.2014 — 16:09

Vovanko
Моя кушает Лукойл 5W40.

пробег на Луке?

Vovanko 14.04.2014 — 22:36

Омуль+
пробег на Луке?

Hunt116 15.04.2014 — 13:56

Тоже за лукойл….

почти аноним 16.04.2014 — 12:34

Тоже за лукойл….

Волжское небо 16.04.2014 — 13:40

В последнее время перешёл на ZIC, стОит на 20р дороже ТНК, а смазывающая способность лучше. Продаётся тож на каждом углу.

игоръ 2772 20.04.2014 — 08:55

я тоже соляркой промываю. А потом ещё литра три, вливаю с открытой нижней пробкой.. Вообще всё нафиг смывает..

mekhanik1981 07.06.2014 — 03:18

Что ни будь из 5w50 Мобил, Эльф , Несте,… Либо 5w40 например SHELL HELIX HX-8 . Более жидкие 5w30, 0w30 масла в двигателе шевинива использовать крайне нежелательно.

——————
В борьбе с разумом победим мы…

KazaK_23 07.06.2014 — 03:32

В Шеви заливаю Ликви Моли полусинтетику 10w40,само то

strateg 14.06.2014 — 13:18

меховой диктатор
150ткм лил Мобил 1,5х30,потом оборвало шатун(((
при разборе мотор был чистый и без износа.так моторист сказал)))жор масла был не более 02лх1000км.это если вваливать)))если ездить90- пол-литра на 10ткм)))

Кстати, заметил, что двиг стал масло поджирать, грамм двести на 1000км. Раньше не было, ел синтетики до замены грамм триста максимум.
Но как раз стал «гонять» по трассе 110-115 кмч (с экспедиционником груженая трехдверка больше не разгоняется).
Не париться по этому поводу? В сервисе посоветовали на полусинь переходить, мол не тот двиг, чтобы синтетику лить.

Волжское небо 17.06.2014 — 19:02

strateg
В сервисе посоветовали на полусинь переходить, мол не тот двиг, чтобы синтетику лить.

ARB Rus 17.06.2014 — 19:38

Лучше лить синтетику и чем лучше синтетика, тем лучше мотору. Свойства синтетики стабильнее в разы. Главное найти рекомендуемую вязкость, что бывает не с любыми вязкостями. Но даже если рекомендованного 15w40 синтетики просто не бывает, то 10w30 Нивскому мотору очень даже годится. А лить минералку и полусинтетику можно только из экономии. Не бывает моторов, предназначенных для какого-то определенного масла. Бывает нижний предел качества масла. Его обычно и указывают в рекомендациях. А дальше чем лучше масло, тем лучше машине. У нас движок ралли-рейдового Pajero до переборки ездил на дешевом полусинте Castrol 5-30 одну гонку, а на дорогом синте Motul 0-40 4 гонки. А рекомендуемое масло у него тоже 10w40.

Волжское небо 17.06.2014 — 20:55

Хотите сказть что минералка допустим Кастрол, хуже чем синтетика ТНК?
Не путайте качество с классом.

Konstantin217 17.06.2014 — 21:06

Еще обращайте внимание, чтобы кроме вязкости у масла были соответствующие допуски/спецификации — А3,В3 и SM/SN.

ARB Rus 17.06.2014 — 23:28

Волжское небо
Хотите сказть что минералка допустим Кастрол, хуже чем синтетика ТНК?
Не путайте качество с классом.

Именно. Основа синтетики ТНК та же, что и у BP Visco.

Волжское небо 18.06.2014 — 08:08

Ну понятно, разубеждать не буду.

mekhanik1981 20.06.2014 — 22:41

ARB Rus
то 10w30 Нивскому мотору очень даже годится.

ARB ..w30 масла не стоит заливать в двигатели построенных по старым спецификациям с большими установочными зазорами в *кривошипе* ( в вкладышах) !

Шевроле Нива — замена масла и масляного фильтра — журнал За рулем

Замену масла в двигателе Шевроле Нива выполняем в соответствии с регламентом технического обслуживания каждые 15 тыс. км пробега. В сложных условиях эксплуатации — через 7,5 тыс. км.

Замену проводим, расположив автомобиль на эстакаде или смотровой канаве, при неработающем двигателе, лучше сразу после поездки, пока масло не остыло.

Шевроле Нива

Отворачиваем крышку маслозаливной горловины.

Снизу автомобиля очищаем от грязи поддон картера вокруг пробки сливного отверстия.

Шевроле Нива

Головкой «на 17» с удлинителем ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.

Подставляем под отверстие широкую емкость для отработанного масла объемом не менее 4 л…

Шевроле Нива

…и, отвернув пробку вручную, сливаем масло.

Внимание! Будьте осторожны — масло горячее.

Сливаем масло не менее 10 мин.

Протерев пробку, заворачиваем и затягиваем ее. Удаляем потеки масла с поддона картера двигателя.

Подставляем емкость под масляный фильтр. Отворачиваем (против часовой стрелки) масляный фильтр. Если это не удается сделать вручную,..

Шевроле Нива

…ослабляем затяжку фильтра съемником (для наглядности операцию показываем на снятом фильтре).

При отсутствии съемника пробиваем корпус фильтра отверткой (ближе к донышку, чтобы не повредить штуцер двигателя) и отворачиваем фильтр, используя отвертку в качестве рычага.

Шевроле Нива

Снимаем масляный фильтр.

Очищаем посадочное место фильтра на блоке цилиндров от грязи и потеков масла.

Шевроле Нива

Наносим моторное масло на уплотнительное кольцо фильтра.

Шевроле Нива

Масляный фильтр заворачиваем от руки до соприкосновения уплотнительного кольца с блоком цилиндров.

Затем доворачиваем фильтр еще на 3/4 оборота для герметизации соединения.

Шевроле Нива

Через маслозаливную горловину заливаем в двигатель 3,75 л масла.

Заворачиваем крышку горловины по часовой стрелке.

Пускаем двигатель на 1–2 мин. Убеждаемся, что в комбинации приборов погас сигнализатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе и потеки из-под пробки и фильтра отсутствуют. При необходимости подтягиваем масляный фильтр и пробку сливного отверстия.

Останавливаем двигатель, через несколько минут (чтобы масло стекло в поддон картера) проверяем уровень масла и доводим его до нормы.

Объем масел и жидкостей Chevrolet Niva

Должен отметить, всегда было много негатива про наш автопром, но… Не один настоящий охотник и не один настоящий рыбак, в нашей стране, не променяет нашу «НИВУ» на какой—нибудь нерусский внедорожник. Во—первых — дорого, во — вторых — пешком даже чукчи не ходят. «Чем больше джип — тем дальше за трактором идти» Если Вы владелец отечественного «танка» — думайте о нем, и он ответит Вам тем же.

Как многие знают вся техника нуждается в дополнительных смазках, жидкостях, но узнать точно и сколько её надо, не очень-то легко. Если слишком мало, то будет плохо, если переборщить тоже будет не очень хорошо. И естественно Шевроле Нива тут не исключение, ведь это техника. Но если вы являетесь владельцем Chevrolet Niva, то в нашей статье мы дадим вам необходимую информацию сколько, что лить в ваш автомобиль.

Какое масло и сколько жидкостей заливать в Шевроле Нива

И напоследок. Машина как была, так и остается нашей. Ремонт возможен практически на ходу (в смысле в походных условиях).Всем ровных дорог! И ни гвоздя, ни жезла!

Объем масел и жидкостей ГСМ для Chevrolet Niva was last modified: 11 апреля, 2019 by Administrator

Chevrolet Niva масло для двигателя какое и сколько лить

Серийный выпуск «законного» преемника отечественной Нивы стартовал в 2002 году. Пятидверный внедорожник получил американский шильдик и итальянский дизайн Bertone, привнесший в облик автомобиля плавные линии. Модель выпускается в первом поколении по сегодняшний день. На 2016 год была запланирована презентация обновления, однако в 2015 году ее разработку приостановили. За 15 лет серийного производства Нива прошла один рестайлинг (2009 год), который коснулся только косметических изменений во внешнем облике. От оригинальное модели новинка отличалась размером кузова и экстерьера.

Внедорожник повышенной проходимости получил почти 90%-ю локализацию в отличие от остальных моделей Шевроле, где она достигает уровня 30%. Niva представлена на рынке в виде полноприводного автомобиля с 2-ступенчатой раздаточной коробкой и комплектуется только одним видом двигателя – 1.7-литровым бензиновым мотором мощностью 80 л.с. И это единственная причина, почему «детище» Шевроле критикуется автомиром – расход топлива у данного агрегата в смешанном режиме превышает 10.5 литра на 100 км (11.5 в городе и 8.3 на трассе). О видах заливаемого масла и его расходе можно узнать дальше. Но даже повышенное потребление бензина не помешало внедорожнику стать самым продаваемым в России в 2004-2008 годах и получить сразу несколько престижных наград, в том числе как лучший небольшой кроссовер (2015 год).

Шевроле Нива является бюджетным автомобилем с хорошими техническими данными. За всю историю выпуска мотор внедорожника не обновлялся – это все тот же маломощный агрегат, способный выдать максимальные 140 км/час и разогнаться до первой сотни за 19 секунд. Тем не менее, Niva все так ж востребована на отечественном рынке благодаря отличной проходимости, современному дизайну и надежности, проверенной временем. Комплектации, доступные покупателям, в зависимости от оснащения: GLC, GLS, LE, LC и L.

Поколение 1 (2002 – н.в.)

Двигатель ВАЗ 21213 / 21214 Нива 80 л.с.

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,75 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 700 мл.
• Когда менять масло: 5000-10000

обзор масел, рекомендации, опыт автомобилистов

Горячо приветствую всех владельцев Шеви Нив. Меня зовут Алексей, эксплуатирую Ниву Шевроле вот уже 2 года, причем езжу больше по грязи, лесам и полям, а потому знаю не понаслышке о внедорожных нагрузках авто. На дворе вот уже начало октября и самое время менять масло. Вот о них и поговорим сегодня.

Как и в любом другом бизнесе, есть те, которые изобретают и есть те, которые умело торгуют. Тот же принцип действует и здесь. В странах СНГ выбор масла достаточно широк, но это не идет ни в какую ровень с тем, что представлено на выбор покупателю в Европе. Самое интересно то, что среди двух с лишним десятков наименований, существует всего пару честных производителей, которые все лубриканты производят самостоятельно. Если перевести эти цифры в наши реалии, то этот небольшой остаток добросовестных изготовителей можно смело делить на два, так как остальные малоизвестны в нашей местности.

Немаловажно в данном деле и ценообразие, не всегда масло подороже более качественное. Но об этом поговорим намного позже. Сейчас стоит начать с самого основного. С того, что необходимо было сделать еще до того, как задаться вопросом о выборе масла. Итак, Шеви Нива — машина для сельской местности, плохих дорог, для охотников и рыболовов:

Нужно достать справочник по эксплуатации Chevrolet Niva, который скорее всего уже запылился в бардачке. В справочнике, в обязательном порядке указаны правила и рекомендации к характеристикам заливаемого масла.

Данный рисунок, собственно, и является вырезкой и этого самого руководства по эксплуатации Нивы. Как мы можем видеть, особых премудростей к классам вязкости и эксплуатационному уровню нет. Каждый методом проб и ошибок сможет подобрать масла «по вкусу».

Важно понимать тот фактор, что если автомобиль эксплуатируется в большей степени в условиях, схожих на экстремальные: бездорожье, частая буксировка других маши или прицепов, нелегкие и часто сменные погодные условия и тому подобное. В таких случаях замена масла потребуется куда чаще, примерно раза в два. Обычно же этот порог, если брать ACEA-A3 и ACEA-A2 наступает через 15 000 километров пройденного пути либо через год.

Каждый для себя выбирает масло по душе, либо по стоимости. Если сравнивать ответы владельцев Нивы-Шевроле, то большие количество сходится к тому, что оптимальные масла это Schell и Elf-Total. Качество данных масел доказано неоднократно.

Кстати, владелец вот этой Шеви (на фото в начале статьи) пробовал и Шелл Хеликс и Лукойл Люкс, что в итоге выбрал — читайте здесь . Также там есть инфа и по замене масла в редукторах, раздатке и мостах. Все поломки и ремонты описываются в рубрике «бортжурнал». Рекомендуем к прочтению владельцам Шеви Нив.

Коротко говоря о вязкости масла применимо к двигателям данного автомобиля, то множество использует 10-40, при чем как зимой, так и летом. Для любителей более частой смены масла, «по сезону», в холодное время стоит лить 5-40, в теплое 10-40. Встречаются и те, кто заливают совсем жидкие масла 0-40. Но вряд ли трата таких денег привнесет двигателю автомобиля больше радости.

Обобщая, к двигателям без гидрокомпенсаторов можно круглый год применять 10-40, в другом случае, с гидрокомпенсаторами – 5-40.

Что касается трансмиссионных масел. Ситуация тут проще тем, что заливая в редуктор «паленое» масло вы рискуете куда меньшими последствиями нежели в двигателе. Но тут не работает то правило, что мол в мерседес вон залили масло, значить оно крутое и без проблем подойдет и для моей Нивы. Обычно становиться явно видно, что залито не то масло на 5 тысячах километров пройденного пути. Поэтому подбирать масло следует исходя именно из той таблицы, что приведена пару абзацев выше. Сайт АвтоТАЗ.РУ, к примеру, рекомендует в КПП заливать GL-5. Из более дорогого, но удачного варианта можно использовать масло 75-80 GL4+.

Теперь все что касается регулярной замены масла и о сервисе в общем. У каждого собственная практика, но обычно оптимальна замена масла на 10 000 километров. Главное в этом деле, делать все по уму и не экономить там, где это строго настрого запрещено. При тех. обслуживании меняйте все фильтры и комплект свечей не реже чем раз в два раза замены масла. Желаю удачи вам в этом серьезном деле!

Какое масло лить в «Ниву-Шевроле»? Изучая опыт автовладельцев, можно прийти к выводу, что оптимальным вариантом будет использование полусинтетических моторных масел, маркировка которых Теме подбора масла посвящена данная статья.

Отвечая на вопрос, какое масло лить в двигатель «Нива — Шевроле», следует отметить, что оптимальным объемом смазки считается 3,7 литра. Плановое техобслуживание можно осуществить как раз с такими объемами.

Автолюбители, у которых есть этот внедорожник отечественного производства, на вопрос о том, какое масло лить в коробку «Нива — Шевроле», отвечают, что силовому агрегату лучше подойдут следующие типы масел:

Преимущества синтетики

Какое масло лить в «Ниву — Шевроле»? Многие автопроизводители рекомендуют автовладельцам использование синтетического моторного масла в двигателях своих автомобилей. Это связано с тем, что синтетическое масло имеет некоторые преимущества перед обычным моторным маслом. Оно призвано стать более эффективным.

Благодаря сопротивлению процессам разрушения, можно достичь большего результата, чем с минеральным маслом благодаря таким достоинствам:

• Выдерживание высоких температур.
• Использование при низких температурах, что снижает износ двигателя во время стартапов.

Однако синтетическое моторное масло может стоить в два-четыре раза больше, чем обычное масло. Но использование синтетического масла может помочь продлить срок службы двигателя.

Если водитель совершит много коротких поездок, стандартное моторное масло может так и не нагреться, чтобы сжечь влагу и загрязнения. Это может ускорить разрушение продукта. Кроме того, если использовать масло в регионе с очень холодной зимой или очень жарким летом или если использовать автомобиль для буксировки или перевозки тяжелого материала, синтетическое масло не будет разрушаться так быстро.

Важно не забывать проводить замену масла в период времени, рекомендованный изготовителем. Как правило, он составляет шесть месяцев или год.

Новая жизнь старого двигателя

Какое масло лучше лить в «Ниву — Шевроле»? Еще одно хорошее применение для синтетического масла — это старые двигатели, склонные к накоплению осадка. Этот остаток может блокировать проходы масла и приводить к быстрой гибели двигателя. В начале 2000-х годов несколько двигателей Chrysler, Toyota и Volkswagen были особенно склонны к накоплению осадка. Он образуется, когда масло разрушается. Синтетическое масло могло бы быть выгодно в этих двигателях, так как менее вероятно, что в нем образуется нежелательный осадок.

Использование синтетических материалов в этих ситуациях продлит срок службы масла и потребует меньших изменений. Это важное преимущество для окружающей среды, поскольку используемое моторное масло является основным источником токсичных отходов в воде.

Какое моторное масло лучше всего подходит для конкретно взятого автомобиля?

В руководстве по эксплуатации можно узнать, какое масло лить в «Ниву — Шевроле». Это поможет автолюбителю выбрать между органическими и синтетическими вариантами.

Выбор моторного масла предлагает количество вариантов:

• органические,
• синтетические,
• полусинтетические,
• разные виды брендов и вес.

У каждого автолюбителя есть несколько разных мнений по этой теме.

Какое моторное масло следует покупать?

Какое масло лить в раздатку «Нивы — Шевроле»? Ответ на этот вопрос прост: можно использовать любое масло, которое указано руководством по эксплуатации. Руководство, скорее всего, может рекомендовать синтетическое или органическое масло.

Если не будет возможности приобрести конкретно взятое масло, не стоит паниковать на бензоколонке. Можно спокойно взять бутылку 5W-20 — или любое другое всесезонное автомобильное масло. Использовать его можно до тех пор, пока указатель не покажет, что уровень масла находится в соответствующем диапазоне. В чрезвычайной ситуации наличие достаточной порции масла важнее, чем получение «правильного» вида масла.

О чем сообщает номер на этикетке?

Нефть измеряется в основном «весом», который является номером на бутылке. Таким образом, в «5W-20» первое число говорит, насколько вязким будет масло во время холодных запусков, «W» означает «зима», а второе число указывает на вязкость масла при 100 ° C — (примерно) рабочей температуры.

Некоторые производители рекомендуют использовать более густые масла в течение очень жаркого лета или более жидкие в слишком холодных условиях. Какое масло лить в «Ниву — Шевроле»? Лучше использовать тот продукт, который рекомендует производитель транспортного средства.

Иногда владельцам нравится переключаться на более густые масла, когда их автомобили начинают шуметь, особенно из-за шума клапана.

Более густые масла могут маскировать шумы двигателя, но если двигатель автомобиля начинает издавать тикающие звуки, необходимо заказать техническое обслуживание, а не игнорировать проблему. Решить этот вопрос надо быстро, прежде чем он станет катастрофическим. Возможно, понадобится провести регулировку клапана.

Синтетический продукт против органических масел

Какое масло лить в трансмиссию «Нивы — Шевроле»? Множество автомобилистов довольны синтетическим маслом, так как оно обещает продлить срок службы масла и улучшить защиту двигателя для долговечного использования.

Синтетическое масло будет разрушаться медленнее и защищать двигатель в более широком диапазоне условий, чем большинство органических масел. Теоретически это может означать, что нужно будет менять моторное масло реже, чем это указано в инструкции.

Какое масло лить в ГУР «Нива — Шевроле»? Синтетические масла гарантируют продление срока службы продукта и лучшую защиту двигателя. обычно дешевле, но они могут быстрее разрушаться.

Подавляющее большинство современных автомобилей требуют замены масла каждые 5000 миль и рекомендуемый интервал часто выше. Множество современных автомобилей рекомендуют менять масло по мере необходимости.

Подведем итоги

«Нива-Шевроле» — это внедорожник отечественного изготовления, в который принято заливать масло GM dexos2 5W30. Помимо этого сорта масла, автолюбителями рекомендуется использование разновидностей масла 10W40:

• PC SUPREME;
• «Лукойл»;
• Shell Helix;
• 5W30;
• а также WINDIGO 5W40;
• Mobil Super 3000 5w-40.

Если автолюбителю необходимо изменить сорт масла, понадобится промыть мотор. После этого заливается рекомендованная порция продукта в объеме 3,7 литра. Моторное масло — важный продукт, который позаботится о бесперебойной работе транспортного средства.

Каждый автовладелец знает, что двигатель является сердцем транспортного средства. От качества функционирования мотора зависит в целом работа всего автомобиля. Это правило нужно соблюдать при . Неразумно экономить, отдавая предпочтение дешёвым расходникам. Такая экономия может привести к огромным финансовым потерям, когда мотор в какой-то момент заклинит, и он прекратит функционировать. «Воскресить» двигатель автомобиля, конечно, смогут опытные специалисты станции технического обслуживания, однако, за ремонт вам придётся раскошелиться, оплачивая услуги этих спецов. Чтобы предупредить такие нежелательные последствия, лучше вовремя разобраться, какое моторное масло лучше заливать в двигатель «Нива Шевроле», тем более что существует несколько мнений владельцев, имеющих в своём распоряжении такое замечательное авто.

Правильно подобранное моторное масло для Chevrolet Niva защитит двигатель

Особенности выбора моторного масла

Моторное масло значительно снижает силу трения движущихся частей главного агрегата. Также оно предупреждает поступление воздуха к основным составляющим движка, благодаря этому исключается процесс их ржавления. Не секрет, что в результате движения происходит повышение температуры поверхности всех вовлечённых в этот процесс элементов. Чтобы предупредить излишнее накаливание важных составляющих, производитель наделил моторную жидкость качественными характеристиками, которые обуславливают охлаждение вращающихся механизмов. Итак, для того чтобы предупредить ржавление, обеспечить охлаждение поверхности и хорошую смазку, предупреждающую износ деталей вследствие трения, нужно правильно для двигателя, учитывая технические характеристики каждого имеющегося в продаже варианта.

Факторы, от которых зависит качество масла

При выборе моторной жидкости важно учитывать несколько важных факторов, с которыми будет сталкиваться транспортное средство в процессе эксплуатации. Если вы выбираете моторное масло для собственной «Нивы Шевроле», рекомендуем обязательно учитывать, в каких условиях планируется эксплуатация автомобиля. В автомагазине специалисты предложат несколько вариантов моторных масел, отличающихся друг от друга производителем, ценой и параметрами вязкости.

На ёмкости масляной жидкости для двигателя будут указаны основные параметры этого продукта. Обратите внимание на показатель вязкости. Этот параметр будет отличаться, если рассматривать два варианта масляного продукта: для эксплуатации в летний и зимний период. Также производитель предлагает всесезонный вариант масляной жидкости, успешно сочетающий в себе свойства зимнего и летнего варианта.

Подбираем моторное масло для «Шевроле Нива»

Большинство автовладельцев категорически отказываются приобретать отечественный продукт для двигателя «Нивы Шевроле». Это происходит потому, что многим пришлось столкнуться с явным обманом, когда в магазине продаётся товар низкого качества. Именно по этой причине владельцы авто предпочитают приобретать продукт зарубежного производителя. Отечественный продукт тоже хорош, но только важно приобрести оригинал, а не подделку. Если вы не знаете, какое лучше всего «Нивы Шевроле», прислушайтесь к нашим рекомендациям.

На прилавках автомагазинов много продукции марки Роснефть премиум. Это лучшее моторное масло на синтетической основе, обладающее отличными эксплуатационными характеристиками. Такая моторная жидкость адаптирована для работы в суровых условиях, она обладает отличными защитными свойствами. Те, кто уже успел на практике оценить Роснефть премиум, отмечают его экономичный расход за счёт того, что производитель наделил этот продукт низким показателем испаряемости. В продаже есть также продукция марки Роснефть максимум. Продукт создан на полусинтетической основе. Привлекает внимание опытных автомобилистов тот факт, что в него добавлены присадки, обеспечивающие:

• успешное противостояние коррозии;
• термическую надёжность;
• моющие характеристики.

Масло Роснефть максимум является отличным вариантом для автомобилей, которые используются в умеренных и холодных климатических условиях.

Лукойл – отличное предложение отечественного производителя. Этот продукт уверенно удерживает лидерские позиции. Производитель предлагает два варианта этого продукта на синтетической и полусинтетической основе. Кстати, такое отлично выдерживает даже чрезмерно жёсткие условия эксплуатации. Двигатель, в который влито такое масло, работает с низким уровнем шума. Неудивительно, что многие автомобилисты предпочитают приобретать именно масло Лукойл, хотя качественные характеристики после 10 тысяч пробега существенно снижаются.

Если влить в мотор Castrol Magnatec, можно на практике убедиться в позитивных изменениях в работе движка. Это неслучайно, поскольку в состав масла введены присадки, в которых содержатся молекулы, обеспечивающие притягивание смазки к стенкам движка, в результате этого элементы мотора не остаются сухими даже при простое автомобиля.

Shell любых модификаций – самый лучший вариант для легковых автомобилей. Это моторное масло обладает отличными защитными характеристиками, а инновационные присадки обеспечивают хорошую очистку от возникающих отложений.

Виды масел

С производителями моторных масел мы немного разобрались, предлагаем вам вникнуть в не менее важный технический вопрос, от решения которого зависит работа вашего автомобиля «Шевроле Нива». Любое моторное масло относится к одной из существующих групп:

• минеральные;
• полусинтетические;
• синтетические.

Какой вариант лучше из этих видов, не все могут самостоятельно разобраться.

Минеральные масла

Минеральные моторные масла обладают хорошими характеристиками:

• снижают разрушение составляющих движка;
• повышают антикоррозийные свойства;
• обладают моющими качествами, вымывая из мотора отложения.

К сожалению, при понижении температуры воздуха от -15 градусов и ниже такая моторная жидкость начинает густеть, вследствие этого владелец «Шевроле Нива» просто не сможет запустить движок. Ещё одним не очень хорошим качеством наделено это масло. В процессе эксплуатации автомобиля оно быстро сгорает, поэтому владельцу авто приходится его менять через каждые 10 тысяч пробега.

Синтетические масла

Синтетические масла были получены в результате проведения сложнейших химических реакций. Однако такие усилия были потрачены не зря, поскольку был получен отличный продукт, наделённый такими характеристиками:

• отличным противостоянием температурным перепадам;
• уникальными параметрами вязкости, которые сохраняются на протяжении большого периода эксплуатации;
• устойчивость перед окислительными процессами;
• существенная экономия топлива за счёт значительного уменьшения трения.

Те, кто предпочитают заботиться о своём транспортном средстве, не обращают внимания на более высокую стоимость этого продукта, а приобретают именно этот вид моторной жидкости.

Полусинтетика

Полусинтетическое масло успешно сочетает в себе характеристики синтетического и минерального масел в соотношении 30%/70%. Такой вид моторной жидкости рекомендуется использовать для машин, которые имеют большой пробег. Особенно предпочтительно такое масло для автомобилей, которым характерен угар синтетики.

Заводские стандарты

Узнать, какое масло рекомендуется производителями автомобиля, можно из информации, содержащейся в технических мануалах к вашему авто. И производитель, и опытные автомобилисты однозначно заявляют, что лучше всего приобретать для «Нивы Шевроле» синтетическое масло, обеспечивающее продолжительную успешную работу двигателя этого автомобиля. Теперь вы с лёгкостью сможете ориентироваться в торговых заведениях, реализующих автомобильную продукцию, и безошибочно сможете приобрести лучшую моторную жидкость для движка «Нивы Шевроле».

Мотор – сердце вашего автомобиля. Чтобы все элементы работали исправно и бесперебойно, состояние двигателя должно быть в отличном состоянии. Поддерживать работоспособность всех элементов помогает моторное масло, которое производитель для каждого типа мотора и автомобиля в частности, подбирает в индивидуальном порядке.

Замена смазки в Niva Chevrolet – ответственное мероприятие, которое требует определенного набора знаний. Их можно почерпнуть из технической литературы (приложенной к авто), а также через консультации со специалистами на станциях СТО – они подскажут все тонкости в эксплуатации автомобиля.

Современные реалии

Какое моторное масло залить в любимый «Шеви»? Несмотря на то, что нива шевроле относится к разряду неубиваемых отечественных автомобилей, залить в нее можно далеко не всякий продукт. Первое, что нужно учесть при выборе нового ГСМ – температурные условия, при которых будет эксплуатироваться автомобиль. Второй момент – деньги, которые вы готовы потратить на моторную смазку.

Заливать в ниву шевроле минеральные масла не рекомендуется. Такие продукты уже давно себя изжили и не могут похвастаться высокими качественными характеристиками. Такие ГСМ очень быстро выгорают, не могут оказать должной смазки деталям, что в свою очередь приводит к их быстрому износу, повышенному расходу топлива и дополнительным затратам.

Синтетика – совершенно другой разговор. В моторное масло добавлены присадки, за счет которых обеспечивается качественная смазка всех элементов двигателя. Помимо этого, срок эксплуатации мотора значительно увеличивается, снижается уровень потребляемого топлива. Синтетике не страшны сильные морозы – Нива Шевроле спокойно заведется даже в -40°С, что особенно ценно в российских реалиях.

Нива Шевроле требует систематическое масло, заменять которую необходимо после каждых 10000 км пробега. Но возможно, замена потребуется и раньше – все зависит от условий эксплуатации авто.

Многие владельцы Нивы Шевроле отказались от использования отечественного масла в двигателе. Данный факт связан с частыми подделками отечественных продуктов. Чтобы купить действительно фирменный ГСМ, необходимо покупать смазку только в специализированных магазинах, которые специализированы на продаже нефтяных продуктов.

Какое масло подойдет для «Шеви»

Моторное масло мы выбрали – вязкость мы подбираем в зависимости от климата, а вот с маркой ГСМ пока что неясность. Какое лучше выбрать? Как какую марку обратить внимание и использовать в двигателе на постоянной основе? Рассмотрим несколько популярных марок, чтобы понять, какое лучше.

Отечественный вариант: Лукойл Люкс 10W-40

Неплохой отечественный вариант, который полностью отвечает заявленным характеристикам. Продукт оказывает положительное воздействие на двигатель, отлично сберегает энергию (за счет данной опции, обеспечивается пониженный расход топлива). Моторное масло зарекомендовало себя с наилучшей стороны даже при работе в экстремальных условиях!

Люкс Хит и Люкс Бест – еще один неплохой вариант

Если вы сторонник новейших разработок и желаете для своей Нивы Шевроле только лучшее, обратите внимание на продукты от «Делфин Индастри». Наличие в составе продукта молибдена выделяет смазку среди аналогичных – благодаря данному веществу, двигатель работает намного стабильнее и лучше, потребление топлива сокращается на 3%. Если ваша Нива Шевроле имеет большой пробег, то замена старого масло на новое «дельфиновское» станет отличным решением.

Роснефть Премиум – поддерживаем отечественного производителя

Чтобы ответить на вопрос, какая смазка для двигателя лучше, необходимо изучить весь спектр моторных масел всесторонне. К примеру, данный продукт может легко конкурировать с известными мировыми брендами – ГСМ имеет отличные характеристики, благодаря наличию в составе присадок нового поколения.

Замена старой смазки на Роснефть Премиум будет уместна в суровых климатических условиях. Продукту не страшны суровые морозы и резкие температурные перепады. «Расходник» практически не испаряется, а значит, плановая замена масла откладывается на 1500-2000 км пробега.

Шелл Хеликс Ультра

Shell – мировой лидер в производстве высококачественных масел. Если опросить сотню водителей, больше половины уверенно скажут, что лучше использовать Шелл, нежели другие нефтяные продукты. Технологии производства продуктов компании, строго засекречены и не поддаются огласке. Скажем лишь то, что вся линейка продукции от Шелл, идеально подойдет для использования в двигателе «Шеви».

Какое заливать масло в двигатель Нивы Шевроле – исключительно выбор водителя. Главное, чтобы замена производилась в плановом порядке, без перебоев. Теперь узнаем, как правильно заливать ГСМ в двигатель Нивы и что для того понадобиться.

Меняем масло

Замена ГСМ в Ниве практически ничем не отличается от замены смазки в любом другом автомобиле. Все работы можно выполнить своими руками, без обращения к сотрудникам СТО.

Для работы потребуются:

Теперь, можно смело приступать к выполнению работ:

• Снимаем заглушку с горловины;
• Отвинчиваем крышку с отверстия для залива смазки;
• Снимаем защиту картера;
• Подготовленную пустую тару ставим под сливное отверстие;
• Снимаем заглушку, а потом отвинчиваем сливную крышку;
• Дожидаемся полного слива отработанного масла;
• Снимаем старый фильтр;
• Наполняем новый фильтр маслом примерно на 1/3;
• Заливаем в двигатель новое масло;
• Закручиваем все крышки и устанавливаем заглушки на место;
• Проверяем заглушки при заведенном двигателе – нигде не должно быть протечек;
• После того, как автомобиль проработает несколько минут, делаем контрольный замер уровня при помощи щупа;
• Все, масло залито.

Мотор — сердце автомобиля. Для его нормального функционирования нужна смазка, которую выполняет моторное масло. К выбору данного важного элемента стоит относиться серьёзно, поскольку оно может, как продлить ресурс мотора, так и погубить его.

Заводские стандарты

На заводе изготовителе в движок льют полусинтетические моторные масла с маркировкой 5W-30. Поскольку, Шевроле Нива совместный проект АвтоВАЗа и американского автопроизводителя General Motors, то с завода заливают оригинальные моторные масла GM dexos2 5W30.

Какое масло лучше заливать в двигатель Нива Шевроле: рекомендации бывалых

Как показывает практика, многие владельцы транспортного средства задают вопрос, — какие хорошие масла аналоги подойдут, и в сколько нужно лить в мотор? Большинство бывалых автомобилистов льёт полусинтетические моторные масла с маркировками 5W30, 5W40 или 10W40.

Оптимальный объём смазки равен 3,7 литра — этого количества будет достаточно для проведения планового технического обслуживания. Большинство бывалых автолюбителей рекомендуют заливать в силовой агрегат: PC SUPREME 10W40, Shell Helix 10W40 или 5W30, WINDIGO 5W40, Лукойл 10W40, Mobil Super 3000 5w-40.

Процесс замены моторного масла

Когда разобрались с тем, какую смазочную жидкость необходимо заливать, можно приступить к рассмотрению вопроса смены масла. Прежде чем, начать, стоит рассмотреть, причину смены смазочной жидкости. Это делается потому, что масла в процессе эксплуатации подвергаются воздействию перепада температурного режима, что постепенно снижает химические и физические свойства.

К тому же, при работе узлов мотора выделяется металлическая стружка, которую поглощает в себя смазка. Межсервисный интервал технического обслуживания Нива Шевроле составляет 15 000 км пробега.

Теперь, приступим к пошаговой инструкции по замене моторного масла и фильтра:

1. Устанавливаем машину на подъёмник или смотровую яму.
2. Демонтируем нижнюю защиту двигателя.
3. Подставляем ёмкость в 5 литров и демонтируем сливную пробку.
4. Пока масло стекает можно сменить фильтр. Для этого специальным съёмником откручиваем его. Затем, в новый фильтрующий элемент наливаем нового масла, и закручиваем его на старое посадочное место.
5. После этого закручиваем сливное отверстие, при этом не забываем сменить уплотнитель. Лучше всего установить медное колечко соответствующего диаметра.
6. Монтируем защиту двигателя на место.
7. Откручиваем заливную горловину и вливаем 3,5 литра масла.
8. Заводим силовой агрегат и прогреваем его. После этого доливаем масло и даём мотору ещё поработать 5-7 минут.
9. Определяем уровень масла в двигателе при помощи щупа. При необходимости доливаем смазку.

Стоит отметить, что после покупки автомобиля необходимо сделать техническое обслуживания «0», которое проводится спустя 2500 км пробега.

Затем, замена масла и фильтра делается каждых 15000 км. Это поможет сохранить движок в заводском состоянии намного дольше.

Вывод

В Ниву Шевроле с завода заливают моторное масло GM dexos2 5W30. Так, многие автолюбители кроме этой смазки, также рекомендуют: PC SUPREME 10W40, Shell Helix 10W40 или 5W30, WINDIGO 5W40, Лукойл 10W40, Mobil Super 3000 5w-40. Если автолюбитель решил сменить маркировку или вязкость моторного масла в силовом агрегате, рекомендуется провести промывку мотора.

Масло Шнивы. Какое масло заливать в Шевроле Нива. Какое масло использовать

Двигатель автомобиля — это основная составляющая, за счет которой выполняется основная функция — движение. Поэтому, чтобы не испытывать с ней проблем, необходимо постоянно поддерживать ее в хорошем состоянии. Для этого очень важно следить за уровнем моторного масла. В этом случае его следует периодически менять, выбирая оптимальный для каждой машины и условий использования.

Чтобы знать, какое масло добавлять в двигатель Шевроле Нива и как его менять, необходимо ознакомиться с определенными правилами проведения работ.

Нива относится к современному типу автомобилей, где все рабочие процессы достаточно хорошо отлажены. Кроме того, двигатель этой машины специально создан для эксплуатации в суровых условиях, чтобы вы могли выдерживать работу на высоких скоростях, перепад температурных режимов. Поэтому не всякое масло подходит для заливки в машину. Но обычно автовладелец сталкивается с необходимостью уложиться в бюджет.

Следует помнить, что использование минеральных масел для Шевроле Нива не рекомендуется.Нива Шевроле, несмотря на вседорожные характеристики, не допускает использования для заливки какого-либо масла. Минеральные продукты под воздействием высоких температур быстро выгорают и это становится причиной снижения качества смазки, а как следствие — повышенного износа деталей. Это, в свою очередь, приводит к дорогостоящему ремонту.

Синтетическое масло обладает совершенно другими качествами. В него добавляются специальные присадки, благодаря которым обеспечивается лучшая смазка деталей двигателя. Кроме того, синтетика отличается способностью сохранять свои качества при низких температурах.Например, даже при -40 ° C автомобиль может заводиться и нормально работать, если двигатель исправен, а аккумулятор заряжен.

Согласно регламенту, замена масла в Шевроле Нива происходит каждые 10 тысяч километров или один раз в год. Что наступит раньше. Замена масла также определяется интенсивностью движения автомобиля.

Какое масло использовать?

Выбирая масло, мало обращайте внимания на марку. Подбирать его нужно по определенным характеристикам.На упаковке каждого автомобильного масла есть буквенно-цифровой индекс, указывающий вязкость масла и температурный диапазон, в котором его можно использовать.

Для двигателя Шевроле Нива используется масло 10W-40.

Теперь осталось определить, какой производитель лучший на рынке.

Лукойл. Продукция создана отечественным производителем … Она присутствует на рынке давно и хорошо себя зарекомендовала. Защищает двигатель от коррозии и обеспечивает хорошую смазку, за счет чего увеличивает ресурс деталей и обеспечивает низкий расход топлива.Не теряет своих качеств даже в экстремальных условиях

Роснефть Премиум. Этот продукт практически не испаряется, имеет хорошие характеристики для использования в экстремальных условиях. Использование такого масла позволяет увеличить пробег между заменами на 2000 километров.

Шелл Хеликс Ультра. На данный момент это самый популярный бренд в мире. О технологии производства этого масла информации недостаточно, так как они засекречены. Но по результатам тестирования этот бренд уверенно занимает лидирующие позиции.Использование такого масла в двигателе Шевроле значительно увеличит срок службы автомобиля.

Однако окончательный выбор остается за автовладельцем.

Двигатель можно считать главным органом автомобиля. Для правильной и безотказной работы необходимо, чтобы мотор всегда был в отличном состоянии. Моторное масло используется для поддержания общих характеристик деталей двигателя. Разработчики для каждого отдельного агрегата рекомендуют свой тип смазки. Далее в статье рассказывается, какое масло лучше заливать в двигатель Шевроле Нива.

При замене ГСМ в Ниве требуются определенные знания. Приобрести их можно из эксплуатационных книжек или у специалистов, которые занимаются заменой на СТО.

Вы не можете использовать первое попавшееся масло. К выбору следует подходить ответственно, ведь от этого будут зависеть многие параметры при эксплуатации транспорта. Во-первых, требуется учесть, при каких температурах будет проводиться операция. Во-вторых, существует зависимость от финансов, что владелец должен менять масло.

Сразу отметим, что использование минеральных масел в Ниве не рекомендуется. Этот вид смазки изжил себя из-за того, что имеет невысокие качественные характеристики. Он быстро сгорает, что негативно сказывается на износе деталей, расходе топлива и приводит к лишним расходам.

Самый подходящий вариант — синтетическое масло. В его состав входят присадки, увеличивающие ресурс двигателя и снижающие расход бензина за счет качественной смазки деталей.К тому же синтетика не боится низких температур. Машину можно заводить даже при -40 градусах Цельсия, что очень важно в российском климате.

Таким образом, в Шевроле Нива оптимальным вариантом будет использование синтетического масла, которое меняют через каждые 10 тыс. Км.

Какую вязкость выбрать?

Вязкость — основной показатель моторных масел. Он связан с изменением температуры воздуха и имеет от нее прямую зависимость.Зимой высокая вязкость не требуется, ведь необходимо запускать двигатель стартером и прокачивать масло по системе смазки. Летом масло должно быть очень вязким, чтобы поддерживать давление и создавать пленку между сопрягаемыми деталями.

По вязкости масла:

• для зимнего использования. Это масло имеет низкую вязкость, благодаря чему достигается холодный запуск;
• для летнего использования. Масло с высокой вязкостью, позволяющее смазывать детали при высоких температурах;
• всесезонный, сочетающий в себе свойства двух предыдущих.Он набирает популярность благодаря своим свойствам, которые позволяют не заменять его при смене сезона и являются наиболее эффективными.

Обзор масел для Нива Шевроле

Многие владельцы Шевроле Нива отказываются от масел российских марок из-за большого количества подделок. Чтобы не обмануться, закупать ГСМ лучше в специализированных отделах.

Лукойл Люкс 10W-40

Хороший вариант … Благотворно влияет на работу двигателя за счет присадок, снижающих расход топлива.Наиболее подходит для использования в сложных условиях.

Luxe Hit и Luxe Best

Delfin Group содержат молибденовый продукт, повышающий устойчивость силового агрегата и снижающий расход бензина на три процента. Отличный вариант, если у машины внушительный пробег.

Роснефть Премиум

Масло этой компании способно конкурировать с известными мировыми брендами за счет имеющихся в его составе современных присадок … Подходит для работы в суровых климатических условиях, так как не боится низких температур и перепадов.Практически не испаряется, что позволяет производить замену позже на 1,5-2 тысячи километров.

Шелл Хеликс Ультра

Shell — мировой лидер в производстве высококачественных смазочных материалов. Согласно опросам, большинство автомобилистов выбирают масла именно этой компании. Технология производства продукции строго засекречена. Для Шевроле Нива подойдет любое из линейки масел производства Shell.

Выбор смазки для Нивы остается за владельцем автомобиля… Важно, чтобы замена прошла в плановом порядке и без сбоев.

Порядок замены масла в Шевроле Нива

Замена смазки несложная, справишься самостоятельно. Для этого вам потребуются: 4-5 литров масла, шестигранник, ключ для снятия масляного фильтра, емкость для отработки, новый масляный фильтр, воронка, ветошь.

Сама процедура выглядит так:

• снимаем заглушку с шеи;
• откручиваем крышку на двигателе;
• снимаем защиту картера;
• поставить бутылку под слив;
• снимаем пробку, откручиваем сливную крышку;
• после того, как все слилось, снимаем масляный фильтр;
• залейте новую смазку не менее чем на 1/3 и установите вместо старой;
• закрутите сливную пробку, установите пробку;
• залейте новую смазку, закрутите крышку, установите пробку;
• проверить при работающем двигателе на герметичность свечей;
• выключите автомобиль, проверьте уровень масла щупом, при необходимости долейте.

Заключение

Для наилучшей работы двигателя Шевроле Нива необходимо выбирать качественные масла, обеспечивающие надежную смазку всех деталей. При соблюдении описанных выше условий машина прослужит без поломок не один год.

Двигатель — это сердце вашего автомобиля. Чтобы все элементы работали исправно и без перебоев, состояние двигателя должно быть в отличном состоянии. Сохранить работоспособность всех элементов помогает моторное масло, которое производитель подбирает индивидуально для каждого типа мотора и автомобиля в частности.

Замена смазки в Нива Шевроле — мероприятие ответственное, требующее определенного набора знаний. Их можно почерпнуть из технической литературы (прилагаемой к автомобилю), а также проконсультировавшись со специалистами на СТО — они расскажут вам все тонкости эксплуатации автомобиля.

Современные реалии

Какое моторное масло заливать в свой любимый Chevy? Несмотря на то, что Шевроле Нива относится к категории неубиваемых отечественных автомобилей, в нее можно перелить далеко не всякую продукцию.Первое, что нужно учитывать при выборе нового ГСМ, — это температурный режим, в котором будет эксплуатироваться автомобиль. Второй момент — это деньги, которые вы готовы потратить на моторную смазку.

Не рекомендуется заливать минеральные масла в ниву Chevrolet. Такие изделия давно изжили себя и не могут похвастаться высокими качественными характеристиками. Такие ГСМ очень быстро выгорают, не могут обеспечить должную смазку деталей, что в свою очередь приводит к их быстрому износу, повышенному расходу топлива и дополнительным затратам.

Synthetics — это совсем другой разговор. В моторное масло добавлены присадки, благодаря которым обеспечивается качественная смазка всех элементов двигателя. Кроме того, значительно увеличивается срок службы двигателя и снижается уровень потребляемого топлива. Синтетика не боится сильных морозов — Шевроле Нива спокойно заводится даже при -40 ° С, что особенно ценно в российских реалиях.

Шевроле Нива требует систематической замены масла через каждые 10 000 км пробега.Но не исключено, что замена потребуется раньше — все зависит от условий эксплуатации автомобиля.

Многие владельцы Шевроле Нива отказались от использования в двигателе отечественного масла. Этот факт связан с частой подделкой отечественной продукции. Чтобы покупать действительно брендовые ГСМ, нужно покупать смазку только в специализированных магазинах, специализирующихся на продаже нефтепродуктов.

Какое масло подходит для «Шеви»

Выбирали моторное масло — вязкость подбираем в зависимости от климата, а вот с маркой ГСМ пока непонятно.Какой лучше выбрать? Как обратить внимание на какую марку и использовать ее в движке на постоянной основе? Рассмотрим несколько популярных брендов, чтобы понять, какой из них лучше.

Отечественная версия: Лукойл Люкс 10W-40

Неплохая отечественная версия, полностью отвечающая заявленным характеристикам. Продукт положительно влияет на двигатель, отлично экономит электроэнергию (за счет этой опции обеспечивается снижение расхода топлива). Моторное масло зарекомендовало себя как лучшее даже при работе в экстремальных условиях!

Lux Hit и LuxBest — еще один хороший вариант

Если вы сторонник новейших разработок и хотите для своей Chevrolet Niva только самое лучшее, обратите внимание на продукцию Delphin Industry.Наличие молибдена в составе продукта выделяет смазку среди аналогичных — благодаря этому веществу двигатель работает намного стабильнее и лучше, расход топлива снижается на 3%. Если ваша Нива Шевроле имеет большой пробег, то замена старого масла на новое масло «Дельфин» будет отличным решением.

Роснефть Премиум — поддерживаем отечественных производителей

Чтобы ответить на вопрос, какое моторное масло лучше, необходимо всесторонне изучить весь ассортимент моторных масел.Например, этот продукт может легко конкурировать с известными мировыми брендами — ГСМ обладают отличными характеристиками за счет наличия в составе присадок нового поколения.

Замена старой смазки на «Роснефть Премиум» уместна в суровых климатических условиях. Изделию не страшны сильные морозы и резкие перепады температур. «Расходник» практически не испаряется, а это значит, что плановая замена масла откладывается на 1500-2000 км.

Шелл Хеликс Ультра

Shell — мировой лидер в производстве высококачественных масел … Если вы опросите сотню водителей, более половины с уверенностью скажут, что Shell лучше других нефтепродуктов. Технология производства продукции компании строго засекречена и не подлежит огласке. Скажем так, вся линейка продукции от Shell идеально подходит для использования в двигателе Chevy.

Какое масло заливать в двигатель Шевроле Нива — решать только водителю.Главное, чтобы замена производилась планомерно, без перебоев. Теперь мы узнаем, как правильно залить ГСМ в двигатель «Нива» и что для этого нужно.

Замена масла

Замена ГСМ в Ниве практически не отличается от замены смазки в любом другом автомобиле. Все работы можно выполнять своими руками, не обращаясь к работникам мастерской.

Для работы вам понадобится:

• Не менее 4 литров;
• Шестиугольник;
• Для снятия масляного фильтра понадобится специальный ключ;
• Емкость для отработанной смазки;
• Новый фильтр;
• Воронка, тряпки и щетка.

Теперь можете смело приступать к работе:

• Снимите колпачок с шеи;
• Отвинтите крышку маслозаливного отверстия;
• Снимите защиту картера;
• Подставляем подготовленную пустую емкость под сливное отверстие;
• Снимите пробку, а затем открутите сливную крышку;
• Ждем полного слива отработанного масла;
• Снимите старый фильтр;
• Заливаем масло в новый фильтр примерно на 1/3;
• Залейте в двигатель новое масло;
• Закручиваем все крышки и устанавливаем заглушки на место;
• Проверяем свечи при работающем двигателе — нигде не должно быть протечек;
• После того, как машина проработала несколько минут, производим контрольный замер уровня с помощью щупа;
• Все, масло залито.

Обеспечивает нанесенный смазочный материал. Правильный подбор масла для двигателя Шевроле Нива — залог долгой и безотказной эксплуатации автомобиля. Можно привести список марок жидкостей, рекомендуемых производителем, но для самостоятельного выбора необходимо уметь определять значимые характеристики по указанной маркировке.

Ни для кого не секрет, что автопроизводитель предъявляет определенные требования к качеству моторного масла для каждого типа двигателя. Эти требования определяют характеристики и вязкость смазочного материала.Но не каждый автовладелец знает, почему определенные качества играют решающую роль.

Смазка для двигателя содержит базовое масло, а также различные присадки и полимеры. Благодаря этим присадкам смазка выполняет следующие функции:

• продлевает срок службы двигателя за счет снижения трения и предотвращения окисления и коррозии;
• участвует в теплообмене, защищая двигатель от перегрева;
• увеличивает давление над поршнем, что приводит к увеличению КПД;
• очищает двигатель от различных отложений;
• помогает снизить расход топлива.

Выбирая масло, нужно понимать, что есть не только характеристики, заявленные производителем, но и те, о которых можно узнать только из сторонних источников.

Вязкость

Определяющим параметром, которым руководствуется выбор, является вязкость.

Вязкость обозначается специальной маркировкой, состоящей из цифр и букв.

Первая цифра указывает на холодный сорт продукта.Чем выше значение, тем выше начальная температура. Например, масла с индексом 5W рекомендуется использовать при зимних температурах не ниже 25 градусов, а масла 10W подходят только для климата с минимальной температурой -20 градусов.

Вторая цифра после буквы «W» — это горячий сорт. Естественно, что при высоких температурах масло должно быть более вязким. Это означает, что значение горячего класса должно быть выше.

Коксование

При работе двигателя образуются отложения смазки в виде смол и нагара.Их количество определяет такой параметр, как коксовая способность. К сожалению, самостоятельно установить соблюдение норм невозможно.

Зольность

Эта характеристика показывает, насколько велика доля присадок в масле, образующих зольные отложения при сгорании. Зольность смазки указывается латинскими буквами. Масла с высокой зольностью маркируются буквой «А», со средней и низкой зольностью — буквой «С».

Моющие свойства

Любое моторное масло не только снижает трение, но и должно «промывать» двигатель изнутри.Моющие свойства масел можно определить только при стендовых испытаниях, поэтому при выборе нужно полагаться исключительно на авторитет производителя.

Известно, что масла по типу производства делятся на минеральные, синтетические и полусинтетические.

Минеральные масла обладают довольно высокими эксплуатационными характеристиками. Итак, такие жидкости проявляют отличные антикоррозионные свойства и обладают моющими свойствами.Существенным недостатком является то, что при температуре ниже -15 градусов вязкость резко повышается, что может вызвать затрудненный запуск. Также минеральное масло быстро выгорает, а это значит, что его нужно часто менять.

Синтетические жидкости, полученные путем сложных химических превращений. Производители современных автомобилей рекомендуют использовать синтетические масла. Считается, что они более устойчивы к перепадам температур. Главное качество синтетики проявляется в стабильном индексе вязкости при разных температурах.Также такие жидкости практически не подвержены реакциям окисления. По результатам исследования было установлено, что при использовании синтетических масел достигается экономия топлива.

На заводе в картер Шевроле Нива залито оригинальное масло GM dexos2 5W30. Завод не дает никаких рекомендаций по выбору производителя, однако рекомендуется использовать синтетическое масло с индексом вязкости 5W30. На основании опыта владельцев, а также на основании мнения некоторых специалистов был составлен список марок масел, рекомендуемых к использованию на автомобилях Шевроле Нива.

Rosneft Maximum 10W-40 — относительно недорогое и качественное синтетическое масло, превосходное по своим климатическим особенностям для средней полосы России.

Синтетическое и полусинтетическое масло от Лукойла с вязкостью 5W-40 отлично подходит для Chevrolet Niva, хотя многие владельцы традиционно предпочитают выбирать импортные марки … Но это устаревший стереотип.

Мировым лидером по производству синтетики считается Shell … Для автомобиля Chevrolet Niva рекомендуется использовать Shell Ultra или Shell Helix с вязкостью 5W-30.

Подведем итоги

Следует понимать, что это ТОП-3 торговых марок, рекомендуемых для нашего автопрома. Но есть много других подходящих вариантов. Их выбор зависит от условий эксплуатации.

Прежде всего, определяющим фактором является время года, когда он производится. Если температура окружающего воздуха зимой часто опускается ниже -20 градусов, то рекомендуется заливать синтетические масла с холодным классом 5W. Среди автомобилистов бытует мнение, что полусинтетика толще синтетики, а использование синтетического масла в российских автомобилях приводит к утечкам сальника.Это совершенно неверное суждение. По маркировке вязкость указанных видов может быть одинаковой. При этом вязкость синтетики сохраняется на одном уровне в любом допустимом диапазоне температур.

Горячий привет всем владельцам Шеви Нива. Меня зовут Алексей, пользуюсь Шевроле Нива уже 2 года, больше езжу по грязи, лесам и полям, поэтому про внедорожные нагрузки знаю не понаслышке. Уже начало октября и пора менять масло.Поговорим о них сегодня.

Как и в любом другом бизнесе, есть те, кто изобретает, а есть те, кто умело торгует. Здесь действует тот же принцип. В странах СНГ выбор масла достаточно широк, но это не соответствует тому, что покупателю предлагается в Европе. Самое интересное, что среди более чем двух десятков наименований есть всего пара честных производителей, которые производят все смазочные материалы самостоятельно. Если перевести эти цифры в наши реалии, то этот небольшой остаток добросовестных производителей смело можно разделить на два, так как остальные малоизвестны в наших краях.

Цена тоже важна в этом случае масло не всегда дороже и качественнее. Но об этом мы поговорим гораздо позже. Теперь стоит начать с основ. Из того, что нужно было сделать, задумывался еще до того, как выбрать масло. Итак, Chevy Niva — машина для дачи, плохих дорог, для охотников и рыбаков:

Требуется механическая шевроле нива, которая, скорее всего, уже запылилась в бардачке. В руководстве правила и рекомендации по характеристикам заливаемого масла являются обязательными.

Эта цифра, по сути, вырезка из этой самой инструкции по эксплуатации «Нивы». Как видим, никаких особых ухищрений по классам вязкости и уровням производительности нет. Каждый методом проб и ошибок сможет выбрать масла «по вкусу».

Важно понимать тот фактор, что если автомобиль эксплуатируется в большей степени в условиях, близких к экстремальным: бездорожье, частая буксировка других автомобилей или прицепов, сложные и часто изменчивые погодные условия и тому подобное.В таких случаях замена масла потребуется гораздо чаще, примерно два раза. Обычно этот порог, если вы берете ACEA-A3 и ACEA-A2, наступает через 15 000 километров пройденного пути или через год.

Каждый выбирает себе масло по вкусу или по стоимости. Если сравнивать ответы владельцев Нива-Шевроле, то большое количество сходится к тому, что оптимальные масла это Шелл и Эльф-Тотал. Качество этих масел подтверждено многократно.

Кстати, владелец этого Chevy (на фото в начале статьи) пробовал и Shell Helix, и Lukoil Lux, которые в итоге выбрал — читайте здесь.Также есть инфа по замене масла в коробках передач, раздатках и мостах. Все поломки и ремонты описаны в разделе «Бортовой журнал». Рекомендуем прочитать владельцам Chevy Niv.

Если коротко говоря про вязкость масла касается двигателей этой машины, то многие используют 10-40, как зимой, так и летом. Любителям более частой замены масла «по сезону» в холодную погоду стоит заливать 5-40, в теплую 10-40. Есть и те, кто заливает полностью жидкие масла 0-40.Но вряд ли такие деньги принесут больше радости двигателю автомобиля.

Таким образом, 10-40 можно применять для двигателей без гидроподъемников, в другом случае с гидроподъемниками — 5-40.

По трансмиссионным маслам … Здесь ситуация проще, потому что, залив «горючее» масло в коробку передач, вы рискуете гораздо меньше последствий, чем в двигателе. Но тут не действует правило, мол, масло в мерседес заливали, значит оно классное и без проблем подойдет моей Ниве.Обычно становится хорошо видно, что за 5 тысяч километров пройденного пути было залито не то масло. Поэтому подбирать масло следует исходя из таблицы, приведенной в паре абзацев выше. Сайт АвтоТАЗ.РУ, например, рекомендует загрузить GL-5 на КПП. Из более дорогого, но удачного варианта можно использовать масло 75-80 GL4 +.

Теперь все, что касается регулярной замены масла и обслуживания в целом. У каждого своя практика, но обычно лучшая замена масла — 10 000 км пробега.Главное в этом деле — все делать по задумке, а не экономить там, где это категорически запрещено. С этими. При обслуживании поменять все фильтры и комплект свечей минимум дважды, поменять масло. Желаю удачи в этом серьезном деле!

Масло моторное оригинальное Шевроле Нива. Какое моторное масло лучше всего для Шевроле Нива? Процесс замены моторного масла

Ни для кого не секрет, что двигатель автомобиля — важнейший узел в системе, от работы которого зависит надежность.автомобиль … Каждый автомобилист в первую очередь скажет, что мотор должен работать стабильно и без перебоев. Добиться этого не так уж и сложно. Достаточно хорошо позаботиться о «сердце» автомобиля, и хлопот владельцу это не принесет.

Бережное отношение означает плановое обслуживание, а это в свою очередь: регулярная замена масла и замена масла. Когда дело касается замены моторного масла, у многих автолюбителей возникают вопросы. Но владельцам Chevrolet Niva повезло немного больше, чем владельцам автомобилей других марок.Ведь из всего многообразия представленного на прилавках товара 90% идеально подходят для двигателя Шевроле Нива. Но есть подводные камни, с которыми нужно бороться.

Какое масло подходит для двигателя Шевроле Нива?

Производитель автомобиля рекомендует заливать отечественное моторное масло: Дельфин-Индустрия, ООО «ЛЛК-Интернэшнл». Упоминаются в рекомендациях и компании мирового уровня: Shell, Castrol, Ravenol. Здесь многие люди широко раскрывают глаза и просто не могут решить, что лучше выбрать из представленного списка.Первым делом нужно четко установить, в каких условиях эксплуатируется автомобиль. В средней полосе России температура летом достигает 30 градусов по Цельсию, а зимой морозы могут достигать 20 градусов. В таком климате лучше всего использовать синтетические смазочные материалы.

На автомобильном рынке также представлены минеральные масла, но их лучшие годы остались позади. Они более доступны по цене, но характеристики такого изделия оставляют желать лучшего. При высоких рабочих температурах двигателя минеральная жидкость просто выгорает, что пагубно сказывается на поршневой группе.Среди прочего:

• Увеличивается износ деталей двигателя;
• Ходовые качества автомобиля в целом ухудшаются;
• Увеличивается;
• Становится хуже.

Итак, какое масло лучше заливать в двигатель Шевроле Нива? Это должна быть отличная жидкость для смазки деталей двигателя. Синтетическое масло класса 5W40 отлично справляется со своими обязанностями, при этом не замерзает при низких температурах.

Большинство владельцев Шевроле Нива отказались от использования отечественного моторного масла.И дело не в качестве. Дело в том, что на автомобильном рынке сегодня общее количество подделок достигает 40%. Довольно легко можно наткнуться на некачественный товар, что в итоге доставит немало хлопот. Поэтому внимательно выбирайте место покупки. Покупку желательно совершать в специализированных сервисах, сверяя при этом этикетку с датой изготовления. Очень важно, чтобы смазочная жидкость была свежей. Лучше всего покупать масло с того месяца, в котором вы совершаете покупку.

1. Продукты Shell уменьшают трение между деталями двигателя, что, в свою очередь, увеличивает срок его службы. Увеличивается мощность автомобиля, снижается расход топлива. Компания получила массу положительных отзывов от автомобилистов.
2. различных модификаций от Castrol — отличные моторные защиты. Масла Castrol славятся защитными функциями, обладают отличной текучестью, такие жидкости не допускают оседания мелких частиц, отлично моют двигатель.
3. Моторные масла немецкого производителя Ravenol TSI отличаются низкой стоимостью, но высокими эксплуатационными характеристиками. Но есть один недостаток — низкий коэффициент функции энергосбережения.

Подводя итоги, стоит сказать, что все познается в сравнении. Кто-то заливает Лукойл в двигатель, чувствует себя комфортно. Кто-то покупает самый дорогой товар и не видит разницы в сравнении с более дешевыми аналогами. Но можно с уверенностью сказать, что каждый водитель после нескольких лет эксплуатации легко определит, какое моторное масло лучше всего подходит для двигателя его автомобиля.

Моторное масло представляет собой химическую смесь смазочных материалов разных марок с присадками. Это связующий слой во вращающихся металлических соединениях, предназначенный для уменьшения трения между ними. При этом ограничивает доступ воздуха к трущимся поверхностям, защищая детали от коррозии. Он также выполняет функции охлаждения вращающихся трущихся узлов.

Исправная, эффективная работа двигателя автомобиля способствует моторному маслу, подбираемому индивидуально для каждого силового агрегата. Они различаются по вязкостным свойствам, а значит, требуют крайнего подхода при замене.

Рекомендуемое моторное масло для двигателя Шевроле Нива

Выбор моторного масла.

Качественное масло по всем параметрам не может быть дешевым.

Показатель моторной смазки — вязкость отражена в инструкции и подбирается с учетом климатических условий региона, в котором планируется эксплуатация.

Среди продукции, производимой отечественными предприятиями, лидирующую позицию занимает Лукойл с маркой масел: Lukoil Lux, класс вязкости 10W-30, остальные .

Подразделяется на синтетические и полусинтетические, в зависимости от условий эксплуатации, значений вязкости. Эти сорта моторных масел лучше других аналогов в плане снижения расхода топлива.

Имеет положительные отзывы от PORSCHE, RENAULT, VOLKSWAGEN. Используется в легковых бензиновых, дизельных автомобилях … Выдерживает тяжелые условия труда. Не реагирует на перепады температуры. Не способствует образованию низкотемпературных отложений внутри двигателя.Имеет низкий уровень шума.

Обратной стороной является снижение технических свойств после 10 тыс. Пробега. Среди пользователей этого бренда преобладают положительные отзывы.

Люкс

Смазка производства российской компании «Дельфин Индустрия». Элемент молибдена используется в качестве добавки, направленной на снижение расхода топлива на 3%. за счет уменьшения трения сопряжений. Фактор способствует увеличению срока службы. Также для Шевроле Нива подходят жидкости серий Lux Best, Lux Hit, Lux Gold.

Роснефть Премиум

Высокоэффективная пластичная смазка на синтетической основе .

Моторное масло премиум-класса Роснефть

Адаптирован к суровой погоде, обладает защитными свойствами, показывает надежную работу двигателя, экономичный расход масла за счет низкой скорости испарения.

Роснефть Максимун

Масло моторное Роснефть Максимум

На полусинтетической основе с добавками новых разработок. Функция предотвращения коррозии.Обладает термической стабильностью, моющими свойствами. Считается эффективной и экономичной покупкой для Шевроле Нива, особенно для регионов с умеренным и холодным климатом. За редким исключением, никаких предубеждений в отношении Rosneft Maximum 10W40 высказано не было.

Ракушка

Концерн SHELL занимает лидирующие позиции на рынке моторных масел.

Shell — мировой лидер по производству полностью (100%) синтетических смазочных материалов. Для Chevrolet, Shell Ultra, Shell Helix Plus Ultra отличным считается масло , другие этого класса.Идеально подходит для любого легкового автомобиля … Отличается высокой степенью защиты, а инновационные присадки обеспечивают защиту смазываемых агрегатов, а также очистку от всех видов отложений.

Моторное масло Shell Helix Ultra

Предназначен для эксплуатации автомобиля в экстремально жаркую и очень холодную погоду с тяжелыми условиями движения.

Shell Helix Ultra с моющими добавками предотвращает образование отложений, грязи … Отличные характеристики — по отзывам пользователей.

Castrol Magnatic

Масло Castrol Magnatic — 5W-40C + присадки , компоненты которых содержат молекулы, притягивающие масло к стенкам деталей. То есть он не стекает полностью в картер даже после нескольких дней простоя.

Масло моторное Castrol Magnatic

Двигатель хорошо заводится с необходимым давлением. Имеет высокую консистенцию, прозрачный оттенок … Молекулы присадки предотвращают износ двигателя. Автомобиль заводится моментально с поворотом зажигания.А если учесть, что 75% износа происходит при запуске двигателя, то разгадка найдена. Товары имеют отличные отзывы и рекомендации пользователей.

Разнообразие типов

На данный момент в продаже можно найти много видов масла, но какое из них лучше выбрать для Шевроле Нива?

Минеральные масла

Обладают набором качеств, снижающих разрушение узлов сопряжения, а присадки повышают антикоррозионные и моющие свойства.Смазка медленно растворяется и очищает остатки продуктов сгорания. Минеральная вода предпочтительна для двигателей со значительным пробегом. Однако в зимнее время года (ниже -15 ° C) сильно загустевает, что препятствует вращению, перемещению механизмов … В результате запуск холодного двигателя затруднен. Более того, это обязательно. Минеральная вода склонна к выгоранию, что сказывается на качестве смазочного материала, повышенном износе агрегатов, чрезмерном расходе топлива и износе двигателя.

Минеральная вода до -15 ° C себя оправдывает, но рекомендация почаще менять масло остается в силе.

Тем не менее минеральную воду заливать в Шевроле Нива не рекомендуется из-за быстрого выгорания. … А это вынужденный износ, приводящий к большему расходу топлива и, конечно, дополнительным деньгам.

Синтетические масла

Результат сложных химических реакций. Отличаются термической стабильностью, длительным сохранением качества вязкости, добавками, вводимыми в состав, улучшающими свойства смазочного материала, уменьшающими износ соединений цилиндр — поршень и коленчатый вал группы — шатун.Отличаются положительными показателями вязкости (функция смачивания), что отражается на легком запуске двигателя зимой. Имеют:

• Низкая (-60 ° C) точка замерзания, меньшая летучесть.
• Термическая стабильность, стойкость к окислению.
• Смазывающая способность при высоких температурах, нагрузках.
• Увеличенный интервал замены.
• Экономия топлива за счет меньшего трения.

Смазочные материалы полусинтетические

Изготовлен на основе смешивания до 70% минеральной воды и до 30% синтетики … Считается оптимальным для автомобилей с пробегом, в которых преобладают синтетические отходы.

Замена связана с условиями эксплуатации, качеством продукции, периодичностью заправки, состоянием (техническим) транспортных средств.

Своевременная замена масла — залог эффективной и длительной эксплуатации транспорта.

Видео о разнице синтетических, полусинтетических и минеральных масел

Рекомендуемое моторное масло от производителя

Мнения автовладельцев разные.За редким исключением большинство водителей называют залитую в двигатель жидкость обкаткой. На самом деле, и должно быть, картер залит минеральным маслом соответствующей вязкости 10W-30 .

Представительство завода-поставщика Нива Шевроле однозначно относится к марке Лукойл 10W30, которая заливается на заводских площадках.

Видео о замене моторного масла в Шевроле Нива

Шевроле Нива — яркий представитель отечественного автопрома, который отличается от своего предка отменным дизайном и способностью совершать экстремальные поездки по бездорожью.Несмотря на то, что он относится к серии автомобилей «Не бойтесь грязевых баков», машина очень чувствительна в обслуживании, поэтому требует качественных смазочных материалов.

Общепринятое мнение о том, что все, что течет, можно залить в собственную машину, Шевроле Нива проигнорировала, доказав, что вполне достойна качественных расходников. Какое моторное масло лучше всего подходит для Шевроле Нива — самый частый вопрос, который задают автовладельцы, особенно после того, как сервисное обслуживание закончилось, и владельцы остались одни с автомобилем.

Как не раз говорилось, моторное масло, рекомендованное производителем, лучше для автомобиля. Шевроле Нива не исключение, внимательно изучив параметры смазки в сервисной книжке, мы получили своеобразную экскурсию по моторным маслам, наиболее подходящим для этого оригинального автомобиля.

1. Масло моторное Лукойл Люкс — на первом месте для Шевроле Нива. Помимо того, что масло изначально было адаптировано для сернистого и парафинового топлива, оно имеет официально сертифицированную систему aPI, что позволяет получить в конечном итоге качественную моторную смазку мирового стандарта за реальные деньги без переплат.Какое масло выбрать для синтетики или полусинтетики Шевро Нива, в первую очередь зависит от климатических условий, в которых эксплуатируется автомобиль.

Полусинтетика отличается более высокими вязкостными качествами, тогда как синтетика прилично экономит топливо и обеспечивает мгновенный запуск даже при сильных морозах без потери энергии. К тому же все, что иностранный производитель моторных масел называет высокими нагрузками и экстремальными перепадами температур, является общей нормой для наших климатических условий. Chevy, как ласково называют Chevrolet Niva, — это внедорожник, изначально адаптированный к суровым реалиям жизни, поэтому для него нужно взять немного моторного масла с запасом на естественный экстрим.В качестве унифицированного варианта по рекомендациям производителя можно порекомендовать Luka Lux 10W30 или 10W40, для заснеженных регионов с хорошим недостатком рекомендуется брать масло с пятеркой в ​​начале.

2. Масло моторное полусинтетическое от компании «Delphin Industry» , также продукция отечественного производителя. Из всей линейки смазочных материалов наиболее подходят Шевроле Нива Люкс Хит и Люкс Лучшее. Этот полусинтетический материал снабжен молекулами молибдена, которые притягивают шлам и поддерживают чистоту двигателя на протяжении всего периода эксплуатации.

Благодаря этим свойствам масло продлевает срок службы двигателя, снижает трение между узлами, подвергающимися особо тяжелым нагрузкам, на 20% и снижает расход бензина примерно на 3%.

Если ваша Chevy уже многое повидала в жизни, то Lux Gold идеально подходит в качестве смазки против старения для нее.

3. Роснефть Премиум — об этом масле написано довольно много. Отличный отечественный продукт, который не особо стремится попасть в первые строчки газет, так как его качество говорит само за себя.Моторное масло Роснефть Премиум относится к классу чистой синтетики с хорошо подобранным пакетом присадок. Смазка не дает пропусков зажигания в мороз и жару, хорошо переносит резкие перепады температур, сохраняя структуру, отлично защищает все детали силовых агрегатов, экономична в использовании, так как имеет очень низкую летучесть, идеально подходит для регионов с суровыми климатическими условиями.

Также для Шевроле Нива показано моторное масло с повышенной вязкостью — Роснефть Максимум — высококачественная полусинтетика с превосходно сбалансированными присадками, направленными на защиту всех компонентов двигателя от коррозии различного происхождения.

Кроме того, «Роснефть Максимум» обладает уникальными моющими свойствами и не подвержен термическим повреждениям, что обеспечивает всесезонную защиту двигателя при любых условиях эксплуатации.

Импортные масла для Шевроле Нива

Для тех, кто не доверяет отечественному производителю и все же предпочитает импортные моторные смазки, мы постараемся поставить в ряд самые подходящие для Шевроле Нива.

• Shell Helix Plus, Extra или Ultra — высококачественное моторное масло от мирового лидера в области смазочных материалов.Обеспечивает идеальную защиту всего двигателя, обладает отличными всесезонными характеристиками и легко может выступать аналогом моторных масел, рекомендованных отечественным автопроизводителем.

• Castrol Magnatec 5W-40 A3 / B4 — Полностью синтетическое моторное масло нового поколения с формулой Intelligent Molekules. Суть формулы в том, чтобы мгновенно защитить все детали двигателя при запуске холодного. Благодаря проявке молекулы масла притягиваются к металлическим поверхностям силового агрегата, что сразу обеспечивает тонкую, но прочную защитную пленку, а после остановки двигателя пленка не исчезает и не разрушается, а остается на месте, продолжая свое защитный эффект.Превосходная вязкость масла, которая всегда поддерживается на нормальном уровне независимо от температурных условий, значительно увеличивает мощность двигателя при экономии топливных ресурсов.

• Mobil Super 300X1 5W-30 — еще одна известная марка, с которой двигатель Шевроле Нива будет служить долго — полностью синтетическое масло нового поколения, ориентированное на увеличенный интервал замены с учетом продление работы двигателя автомобиля без сбоев и ремонтов.Уникальная формула смазочного материала предотвращает отложения различного происхождения на стенках силового агрегата, полностью устраняет отложения и твердый шлам, бережно очищает двигатель от нагара и в то же время снижает расход топлива.
• ZIC 5000 10W-40 — одно из самых неоднозначных моторных масел, неожиданно отлично проявившее себя в многочисленных тестах, тем самым позволяя автовладельцам получить качественный продукт за очень небольшие деньги. По своим характеристикам не уступает ни одной именитой торговой марки и обладает прекрасными рабочими свойствами вне зависимости от условий эксплуатации.

Покупая недорогой отечественный внедорожник Шевроле Нива, владельцы часто экономят на обслуживании в процессе эксплуатации. Чаще всего эта тенденция приводит к тому, что используется самое дешевое моторное масло из возможных.

Двигатель современной Нивы технически недалеко от двигателей, устанавливаемых на ВАЗ 2121 с семидесятых годов. Маркетологи завода производителя тоже стараются на всем сэкономить, продавая новый Chevrolet с «обычной» минеральной водой.Но это ваша машина, и вы наверняка захотите, чтобы она прослужила дольше.

Действительно, конструкция силового агрегата позволяет заливать в него минеральную воду. Масляные каналы достаточно широкие, допуски зазоров гидроподъемников достаточны. Тем не менее качество смазочных материалов влияет на срок службы и срок службы вплоть до капремонта … Рассмотрим варианты — какое масло будет оптимальным для Шевроле Нива с точки зрения цена — качество.

Минеральные смазочные материалы

Самыми недорогими маслами, безусловно, являются минеральные масла.Их получают непосредственно из сырой нефти путем простой перегонки. Отсюда невысокая стоимость производства. Современные технологии позволяют получать более или менее чистое минеральное масло, но количество примесей в нем значительно больше, чем в синтетике. Осажденные присадки забивают масляные каналы и ухудшают циркуляцию смазочного материала.

Шевроле Нива — внедорожник, поэтому значительную часть пробега можно съехать по дорогам общего пользования. Длительная работа на высоких оборотах при низком охлаждении — нормальная практика.Соответственно, двигатель работает при повышенных температурных нагрузках. А именно высокая температура — главный враг минеральной воды. Присадки отделяются от основы, смазка быстро теряет свои качества. К тому же все загрязнения осыпаются хлопьями, а масляный фильтр довольно быстро забивается.

Поэтому, если вопрос экономии стоит в первую очередь, и в мотор заливается минеральная вода, необходимо сократить интервал замены. Он все равно выйдет дешевле синтетики — но живет силовой агрегат дольше.Такой вариант подходит, если машина эксплуатируется преимущественно по трассе, с равномерной нагрузкой.

При минусовых температурах минеральные масла более вязкие. Это затрудняет холодный запуск двигателя и требует более длительного прогрева на холостом ходу перед движением.

Полусинтетика

Полусинтетическое масло — это определенный компромисс по соотношению цена-качество. Он имеет минеральную основу, но добавки, улучшающие характеристики, являются синтетическими. Благодаря этому при высоких нагрузках на двигатель, которые обеспечивает эксплуатация Шевроле Нива на бездорожье, масло в двигателе длительное время не теряет своих свойств, сохраняя ресурс агрегата.

Этот вариант достаточно экономичен, но все же не обеспечивает сохранения производительности. рабочая жидкость в течение всего срока службы. К достоинствам полусинтетика можно отнести хорошие моющие свойства. Также при низких температурах смазка сохраняет низкую вязкость. Если машина редко ездит по бездорожью, но при этом эксплуатируется в городских пробках, полусинтетическое моторное масло — лучший вариант.

Чистая синтетика

Если внедорожник эксплуатируется по назначению, большую часть времени он проводит вне дорог.При этом двигатель постоянно испытывает повышенные нагрузки, работает в сложных температурных условиях. Для таких условий эксплуатации наиболее приемлемый вариант — синтетическое моторное масло.

Синтетика практически не теряет своих качеств при нагревании и интенсивных нагрузках. Добавки сохраняют свои свойства равномерно на протяжении всего срока службы. Стоимость масла высока, но межсервисный интервал больше. Кроме того, будет меньше износ механики двигателя, а значит, срок службы до капремонта больше.

Есть мнение владельцев шевроле Нива, которая из-за своей текучести синтетика выдавливается через сальники. Суждение в корне неверно. Это не имеет ничего общего с характеристиками масла. При появлении этих симптомов следует проверить систему вентиляции картера, проходимость сапунов и износ сальников. Конечно, вязкость масла должна соответствовать температуре окружающей среды.

Выбор вязкости и производителя

Вязкость масла выбирается в зависимости от климата, в котором эксплуатируется Chevrolet Niva.Рекомендации по выбору вязкости указаны в инструкции по эксплуатации. Название производителя значения не имеет, главное не покупать подделку. Поэтому добросовестный поставщик важнее именитого производителя. Каждый автомобилист, как правило, выбирает собственную марку масла, и остается ее приверженцем даже при смене автомобиля.

Автоэксперт: Андрей Перов

Двигатель автомобиля является основным узлом, за счет которого выполняется основная функция — движение.Поэтому, чтобы не испытывать с ней проблем, необходимо постоянно поддерживать ее в хорошем состоянии. Для этого очень важно следить за уровнем моторного масла. В этом случае его следует периодически менять, выбирая оптимальный для каждой машины и условий использования.

Чтобы знать, какое масло добавлять в двигатель Шевроле Нива и как его менять, необходимо ознакомиться с определенными правилами проведения работ.

Нива относится к современным автомобилям, в которых все рабочие процессы отлажены.Кроме того, двигатель этой машины специально создан для эксплуатации в суровых условиях, чтобы вы могли выдерживать работу на высоких скоростях, перепад температурных режимов. Поэтому не всякое масло подходит для заливки в машину. Но обычно автовладелец сталкивается с необходимостью уложиться в бюджет.

Следует помнить, что для Шевроле Нива не рекомендуется использовать минеральные масла … Нива Шевроле, несмотря на свои вездеходные характеристики, не допускает использования какого-либо масла для заливки.Минеральные продукты под воздействием высоких температур быстро выгорают и это становится причиной снижения качества смазки, а как следствие — повышенного износа деталей. Это, в свою очередь, приводит к дорогостоящему ремонту.

Синтетическое масло обладает совершенно другими качествами. В него добавляются специальные присадки, благодаря которым обеспечивается лучшая смазка деталей двигателя. Кроме того, синтетика отличается способностью сохранять свои качества при низких температурах.Например, даже при -40 ° C автомобиль может заводиться и нормально работать, если двигатель исправен, а аккумулятор заряжен.

Согласно регламенту, замена масла в Шевроле Нива происходит каждые 10 тысяч километров или один раз в год. Что наступит раньше. Замена масла также определяется интенсивностью движения автомобиля.

Какое масло использовать?

Выбирая масло, мало обращайте внимания на марку. Подбирать его нужно по определенным характеристикам.На упаковке каждого автомобильного масла есть буквенно-цифровой индекс, указывающий вязкость масла и температурный диапазон, в котором его можно использовать.

Для двигателя Шевроле Нива используется масло 10W-40.

Теперь осталось определить, какой производитель лучший на рынке.

Лукойл. Продукция отечественного производителя. На рынке он давно и хорошо себя зарекомендовал. Защищает двигатель от коррозии и обеспечивает хорошую смазку, за счет чего увеличивает ресурс деталей и обеспечивает низкий расход топлива.Не теряет своих качеств даже в экстремальных условиях

Роснефть Премиум. Этот продукт практически не испаряется, имеет хорошие характеристики для использования в экстремальных условиях. Использование такого масла позволяет увеличить пробег между заменами на 2000 километров.

Шелл Хеликс Ультра. На данный момент это самый популярный бренд в мире. О технологиях изготовления этого масла информации мало, так как они засекречены. Но по результатам тестирования этот бренд уверенно занимает лидирующие позиции.Использование такого масла в двигателе Шевроле значительно увеличит срок службы автомобиля.

Однако окончательный выбор остается за автовладельцем.

Определение лучшего моторного масла для автомобиля Шевроле Нива. Автомобильные масла и все, что нужно знать о моторных маслах Моторное масло для нива шевроле

Двигатель — это сердце автомобиля. Для его нормального функционирования нужна смазка, которую выполняет моторное масло … К выбору этого важного элемента следует отнестись серьезно, так как он может как продлить срок службы двигателя, так и разрушить его.

Заводские стандарты

На заводе двигатель заливается полусинтетическими моторными маслами с маркировкой 5W-30. Поскольку Chevrolet Niva — совместный проект АвтоВАЗа и американского автопроизводителя General Motors, оригинальные моторные масла GM dexos2 5W30 разливаются с завода.

Какое масло лучше заливать в двигатель Шевроле Нива: рекомендации опытных

Как показывает практика, многие автовладельцы задаются вопросом — какие хорошие масла-аналоги подходят, и сколько нужно заливать в двигатель? Большинство опытных автолюбителей разливают полусинтетические моторные масла с маркировкой 5W30, 5W40 или 10W40.

Оптимальный объем смазки — 3,7 литра, этого хватит на плановое обслуживание. Самые опытные автолюбители рекомендуют заливать в силовой агрегат: PC SUPREME 10W40, Shell helix 10W40 или 5W30, WINDIGO 5W40, Lukoil 10W40, Mobil super 3000 5w-40.

Процесс замены моторного масла

Когда вы выяснили, какую смазку вам нужно залить, можно приступить к рассмотрению вопроса о замене масла. Перед тем, как начать, стоит задуматься о причине замены смазки.Это происходит потому, что масла во время работы подвергаются температурным изменениям, что постепенно снижает химические и физические свойства.

Кроме того, при работе моторных агрегатов выделяется металлическая стружка, которую впитывает смазка. Интервал технического обслуживания Шевроле Нива — 15000 км.

А теперь перейдем к пошаговой инструкции по замене моторного масла и фильтра:

1. Устанавливаем машину на подъемник или смотровую яму.
2. Демонтировать нижнюю защиту двигателя.
3. Подставляем емкость на 5 литров и демонтируем сливную пробку.
4. Фильтр можно менять во время слива масла. Для этого открутите его специальным съемником. Затем залейте новое масло в новый фильтрующий элемент и прикрутите его к старому седлу.
5. После этого закручиваем сливное отверстие, и не забываем поменять уплотнитель. Лучше всего установить медное кольцо подходящего диаметра.
6. Устанавливаем защиту двигателя на место.
7. Открутите заливную горловину и залейте 3.5 литров масла.
8. Запускаем силовой агрегат и прогреваем. После этого долейте масло и дайте мотору поработать еще 5-7 минут.
9. Определите уровень масла в двигателе с помощью щупа. При необходимости добавьте смазку.

Следует отметить, что после покупки автомобиля необходимо делать ТО «0», которое проводится после 2500 км пробега.

Затем замена масла и фильтров производится каждые 15000 км. Это поможет сохранить двигатель в заводском состоянии намного дольше.

Мощность

Моторное масло GM dexos2 5W30 заливается в Шевроле Нива с завода. Так, многие автолюбители помимо этой смазки рекомендуют еще: PC SUPREME 10W40, Shell Helix 10W40 или 5W30, WINDIGO 5W40, Lukoil 10W40, Mobil Super 3000 5w-40. Если автомобилист решит изменить маркировку или вязкость моторного масла в силовом агрегате, рекомендуется промыть мотор.

Одним из самых популярных внедорожников на постсоветском пространстве является Шевроле Нива (Chevrolet niva).Автолюбители ценят данную модель за доступность, современный вид, простой дизайн и ремонтопригодность. Многие владельцы самостоятельно обслуживают свои автомобили, меняя моторное масло, фильтры и ремни. Поэтому вам остается покупать только расходные материалы. Смазочные материалы отвечают за долговечность двигателя, коробки передач и мостов. Состояние трущихся деталей зависит от их качества. Для отечественного внедорожника специалисты рекомендуют покупать технические жидкости со следующим набором параметров.

1. Масло моторное может использоваться в российских автомобилях как минеральное и полусинтетическое, так и чисто синтетическое.Все зависит от климата в том или ином регионе, загрузки внедорожника, периодичности замены.
2. Лучше всего придерживаться рекомендаций АвтоВАЗа, которые указаны в инструкции по эксплуатации. Необязательно использовать оригинальное масло, есть достойные конкуренты, получившие одобрение ведущих автопроизводителей.
3. Хорошим подспорьем в выборе станет изучение тематических форумов или результаты тестов авторитетных автомобильных порталов. Кому-то на собственном опыте удалось выявить достоинства или недостатки смазки.
4. В настоящем внедорожнике трансмиссия испытывает большую нагрузку. Чтобы избежать поломки ответственной передачи или дифференциала в глубокой луже, следует своевременно менять трансмиссионное масло … При выборе обратите внимание на температурные ограничения, особенно это актуально для жителей северных регионов.

В наш обзор вошли лучшие масла для Шевроле Нива. При выборе смазочного материала учитывались следующие критерии:

• запись;
• технические характеристики;
Цена
• ;
• экспертного заключения;
• отзывов автовладельцев.

Лучшее низкозатратное моторное масло

Цена играет большую роль при покупке моторного масла для малоимущих автовладельцев. Однако в бюджетном сегменте можно найти качественные смазочные материалы, которые обеспечат надежную защиту всех деталей двигателя от негативных воздействий.

2 ЛУКОЙЛ Стандарт SF / CC 10W-30

Лучшее минеральное масло
Страна Россия
Средняя цена: 548 руб. (4 л)
Рейтинг (2019): 4.5

ЛУКОЙЛ Стандарт — универсальное моторное масло на минеральной основе.Продукт эконом-класса зарекомендовал себя в двигателях с большим пробегом и повышенным расходом … Эту минеральную воду производитель рекомендует заливать как в легковые, так и в грузовые автомобили … Соответственно, ЛУКОЙЛ Стандарт SF / CC 10W-30 можно загружать в Шевроле Нива. К достоинствам смазочного материала специалисты относят доступную цену, устойчивость к термическому окислению, хорошие моющие свойства, сохранение вязкости до следующей смены.

Владельцы отечественных внедорожников ЛУКОЙЛ Стандарт называют лучшей минеральной водой.Они отмечают доступность и надежность. Важно не допускать перерасхода, тогда все свойства моторного масла сохранятся. Также следует помнить, что при морозах ниже -15 ° C минеральная вода загустеет.

1 Роснефть Максимум 10W-40

Популярные полусинтетические материалы
Страна Россия
Средняя цена: 619 руб. (4 л)
Рейтинг (2019): 4.6

Всесезонное полусинтетическое масло Rosneft Maximum 10W-40 сделало его очень популярным среди владельцев Chevrolet Niva.Отличительной особенностью продукта является использование современного пакета присадок. Отличные защитные свойства при больших нагрузках и высоких температурах позволили достойно выдержать испытания авторитетного журнала «За рулем». Особой похвалы заслужен синтетическое масло для пола за легкий запуск двигателя при низких температурах. Продукт совместим с сальниками и прокладками для предотвращения утечек.

В отзывах владельцы Нив Шевроле объясняют популярность масла оптимальным сочетанием цены и качества.Даже при превышении пробега до 15 тыс. Км хорошие смазывающие качества сохраняются. Но недостатком масла является его низкая моющая способность. Из-за этого интерьер двигателя выглядит не идеально.

Лучшее синтетическое моторное масло

Современные автомобилисты предпочитают использовать синтетические моторные масла. Не пугает и высокая цена. Синтетика может работать в широком диапазоне температур (особенно низких), а срок их службы до замены больше.

5 ОБЩИЕ ДВИГАТЕЛИ Dexos2 Longlife 5W30

Масло оригинальное для Шевроле Нива
Страна: США (производство Европы и России)
Средняя цена: 1461 руб.(5 л)
Рейтинг (2019): 4.4

Поскольку Нива Шевроле — совместное детище российского автомобильного завода и американского концерна, вопрос с оригинальным моторным маслом был решен в пользу GM Dexos2 5W30. Его разливают в американские автомобили Cadillac, Chevrolet, Buick, а также внедорожники и спорткары. Даже в российских условиях товар отлично себя зарекомендовал, оставаясь в исходном состоянии до замены. Поэтому смазку в Шевроле Нива принято заливать уже на конвейере.Хотя стоимость синтетики довольно высока, сторонников этого продукта среди владельцев внедорожников хватает.

Большинство пользователей довольны качеством масла, оно бережно относится к деталям двигателя. Однако не во всех магазинах России можно найти оригинальную смазку. Некоторые автолюбители считают, что нет смысла переплачивать за GM Dexos2 5W30, когда более дешевую синтетику можно успешно залить.

4 Castrol Magnatec 5W-40

Защита с первой секунды запуска двигателя
Страна: UK
Средняя цена: 1750 руб.(4 л)
Рейтинг (2019): 4.5

Разработчики масел Castrol Magnatec прекрасно знали, что основной износ двигателя (до 75%) происходит при запуске и прогреве двигателя. Чтобы масляная пленка сохранялась даже после длительного простоя автомобиля, была изобретена особая формула молекул. Они притягиваются к частям силового агрегата, защищая от масляного голодания в первые секунды после запуска. Продукт одобрен ведущими производителями автомобилей, прошел множество тестов и испытаний. Ярким примером является признание высокого уровня качества масла Американским институтом нефти (API).Имитационный марш с броском протяженностью 15 тыс. Км, который провел «ЗР», прошел успешно.

Среди отзывов владельцев Шевроле Нива можно найти множество сообщений о более тихой работе двигателя после того, как пользователи начали заливать масло Castrol Magnatec 5W-40. Существенный минус — большое количество подделок на российском рынке.

3 ЛУКОЙЛ Люкс SN / CF 5W-40

Самая доступная синтетика
Страна Россия
Средняя цена: 1025 руб.(4 л)
Рейтинг (2019): 4.7

Специалисты журнала «За рулем» были приятно удивлены качеством российского масла «ЛУКОЙЛ Люкс». После тестирования продукту было присвоено звание победителя. Смазка ничем не уступает знаменитой SHELL Helix Ultra, выгодно отличаясь по стоимости. Превосходство отечественной разработки наблюдается и по таким важным показателям, как содержание серы, индекс вязкости. Специалисты отметили высокие энерго- и ресурсосберегающие свойства, легкий запуск мотора в любую погоду.Основная причина отличного качества — сочетание базовой синтетической основы и передовых присадок. Масло подходит как для спортивной езды, так и для преодоления длительных участков бездорожья.

Автовладельцы хвалят синтетику Лукойл за доступную цену, возможность приобретения оригинальной продукции, стабильную работу мотора. Можно придраться к качеству упаковки (отслаивание, изогнутые мерные шкалы).

2 Газпромнефть Премиум N 5W-40

Оптимальное сочетание цены и качества
Страна Россия
Средняя цена: 1100 руб.(4 л)
Рейтинг (2019): 4.7

Отечественная синтетика Gazpromneft Premium N 5W-40 — оптимальное сочетание цены и потребительских свойств. Продукт получил одобрение многих отечественных и зарубежных автопроизводителей, в том числе АвтоВАЗа. Официальная лицензия API SN подтверждает высокое качество смазки. К его сильным сторонам специалисты относят сохранение масляной пленки на деталях при длительном простое автомобиля, легкий запуск в холодную погоду и поддержание чистоты внутри двигателя.Запас щелочного числа помогает защитить детали от коррозии при использовании некачественного топлива.

Многие автолюбители в отзывах рекомендуют заливать масло в двигатель Шевроле Нива. Он сочетает в себе синтетическую основу, доступную цену и простую проверку на оригинальность. Единичные сообщения — негативные, в основном автовладельцы недовольны загустением жидкости в сильный мороз (ниже -25 ° С).

1 SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W-30

Выбор профессионалов
Страна: Нидерланды (производство Россия)
Средняя цена: 3500 руб.(4 л)
Рейтинг (2019): 5.0

Настоящим подарком для двигателя Шевроле Нива станет масло SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W-30. Эксперты не сомневаются в эффективности смазки и моющих свойств. Если продукт уже получил одобрение команды Ferrari, то он справится с любыми трудностями. Основу производитель делает из природного газа, который считается 100% синтетическим. Запатентованные присадки обеспечивают сохранение вязкости и долговечность смазочного материала. Управлять автомобилем с маслом Shell Helix Ultra можно как в сильную жару, так и в сильный мороз.

Основными потребителями синтетики HELL Helix Ultra Professional являются участники соревнований по бездорожью, которые проводятся по всей России. Благодаря маслу Ниве удается обойти многие известные внедорожники. Несмотря на высокую цену, уровень продаж остается на высоком уровне, что подтверждается статистикой NM.

Лучшее трансмиссионное масло

Регулярное обслуживание в автомобиле Шевроле Нива требуется не только силовому агрегату, но также коробке передач и мостам. После каждого испытания на бездорожье следует проверять целостность компонентов, а замену трансмиссии проводить в сроки, указанные производителем.

3 ТНК Транс Гипоид Супер 75w90

Доступная внутренняя трансмиссия
Страна Россия
Средняя цена: 331 руб. (1 л)
Рейтинг (2019): 4.7

Отечественное трансмиссионное масло TNK Trans Gipoid Super 75w90 создано на полусинтетической основе. Благодаря такому рецепту удалось получить доступный продукт с хорошими техническими характеристиками. Подходит для всесезонного использования в широком диапазоне температур (-35 ° C … + 40 ° C). Важную роль в трансмиссии играет усовершенствованный пакет присадок.Они обеспечивают надежную защиту трущихся деталей в коробках передач и мостах от износа, высоких температур и ударных нагрузок. Масло создано в соответствии с требованиями российских и международных стандартов, ему присвоен класс API GL-5.

Вот уже несколько лет владельцы автомастерских предлагают своим покупателям трансмиссионное масло ТНК. За это время не поступило ни одной претензии по работе агрегатов трансмиссии. Больше всего отечественной смазке доверяют владельцы Нивов и УАЗов.

2 NESTE Gear S 75W-90

Лучшее масло для МКПП
Страна: Финляндия
Средняя цена: 748 руб. (1 л)
Рейтинг (2019): 4.8

Финский производитель автомобильных масел производит широкий ассортимент трансмиссий. Они хорошо работают при низких температурах (-50 ° C). Благодаря синтетической основе вязкость остается стабильной даже при сильной жаре (+ 60 ° C). Специальные присадки обеспечивают износостойкость и антикоррозионные свойства.Многие отечественные автомобилисты заморозили трансмиссию NESTE Gear S 75W-90 при -50 ° С, сошлись во мнении, что производитель точно указал максимальную температуру. Особенно это актуально для груженой коробки Шевроле Нива, когда приходится преодолевать сильные сугробы.

внедорожников рекомендуют это дорогое масло заливать хотя бы в коробку передач. Сразу наблюдается легкое включение шестерен, гул и скрежет. К недостаткам технической жидкости следует отнести высокую цену и появление подделок в России.

1 MANNOL Maxpower 4×4 75W-140

Масло трансмиссионное универсальное
Страна: Германия
Средняя цена: 670 руб. (1 л)
Рейтинг (2019): 4.9

Заливка трансмиссионным маслом MANNOL Maxpower 4×4 75W-140 возможна во все агрегаты трансмиссии, от КПП до мостов. Универсальные качества смазочного материала обеспечиваются синтетической основой и уникальными присадками. Продукт специально разработан для внедорожников с полным приводом… Рекомендуется использовать жидкость даже в узлах с высоким коэффициентом трения. Масло соответствует классу качества API GL5 LS и может эксплуатироваться при низких температурах (до -35 ° C). Специалисты отмечают высочайшее качество трансмиссии, которая прошла ряд испытаний и зарекомендовала себя.

Многие отечественные автомобилисты успели оценить свойства MANNOL Maxpower 4×4 75W-140 на своих внедорожниках. Они думают, что масло — лучшая смазка для всех агрегатов трансмиссии. Недостаток товара — высокая цена.

Каждый автовладелец знает, что двигатель — это сердце автомобиля. От качества мотора зависит эффективность всей машины. Это правило необходимо соблюдать при. Неразумно экономить, отдавая предпочтение дешевым расходным материалам. Такая экономия может привести к огромным финансовым потерям, когда двигатель в какой-то момент заклинивает и он перестает работать. Конечно, опытные специалисты СТО смогут «воскресить» двигатель автомобиля, однако на ремонт придется раскошелиться на оплату услуг этих специалистов.Чтобы не допустить таких нежелательных последствий, лучше вовремя разобраться, какое моторное масло лучше заливать в двигатель Нива Шевроле, тем более, что существует несколько мнений владельцев, которые имеют в своем распоряжении такой чудесный автомобиль.

Правильно подобранное моторное масло Шевроле Нива защитит ваш двигатель

Особенности выбора моторного масла

Моторное масло значительно снижает силы трения движущихся частей основного агрегата. Также он предотвращает попадание воздуха к основным компонентам двигателя, тем самым исключая процесс их ржавления.Не секрет, что в результате движения температура поверхности всех элементов, участвующих в этом процессе, увеличивается. Для предотвращения чрезмерного накала важных компонентов производитель наделил моторными жидкостями качественные характеристики, определяющие охлаждение вращающихся механизмов. Итак, чтобы предотвратить ржавление, обеспечить охлаждение поверхностей и хорошую смазку, предотвратить износ деталей из-за трения, необходимо правильно настроить двигатель с учетом характеристик каждого имеющегося в продаже варианта.

Факторы, от которых зависит качество масла

При выборе моторной жидкости важно учитывать несколько важных факторов, с которыми автомобиль может столкнуться во время эксплуатации. Выбирая моторное масло для собственной Шевроле Нива, рекомендуем учитывать условия, в которых планируется эксплуатировать автомобиль. В автомагазине специалисты предложат несколько вариантов моторных масел, различающихся между собой производителем, ценой и параметрами вязкости.

В емкости с моторным маслом будут указаны основные параметры этого продукта.Обратите внимание на индекс вязкости. Этот параметр будет отличаться, если рассматривать два варианта нефтепродукта: для эксплуатации летом и зимой. Также производитель предлагает всесезонный вариант масляной жидкости, удачно сочетающий в себе свойства зимнего и летнего вариантов.

Подбираем моторное масло для «Шевроле Нива»

Большинство автовладельцев категорически отказываются от покупки отечественного продукта для двигателя Шевроле Нива. Это связано с тем, что многим приходилось сталкиваться с явным обманом, когда магазин продает некачественный товар.Именно по этой причине автовладельцы предпочитают приобретать товар иностранного производителя. Отечественный товар тоже хорош, но важно покупать только оригинал, а не подделку. Если вы не знаете, какая Шевроле Нива самая лучшая, прислушайтесь к нашим рекомендациям.

На полках автосалонов много премиальной продукции «Роснефти». Это лучшее синтетическое моторное масло с отличными эксплуатационными характеристиками … Моторная жидкость адаптирована для работы в тяжелых условиях, обладает прекрасными защитными свойствами.Те, кто уже успел оценить премию Роснефти на практике, отмечают ее экономичный расход за счет того, что производитель наделил этот продукт низкой скоростью испарения. Также в продаже есть продукция марки «Роснефть-максимум». Изделие создано на полусинтетической основе. Внимание опытных автомобилистов привлекает то, что в его состав входят присадки, обеспечивающие:

• успешную устойчивость к коррозии;
• тепловая надежность;
• стиральные характеристики.

Масло Роснефть Максимум — отличный вариант для автомобилей, эксплуатируемых в умеренном и холодном климате.

Лукойл — отличное предложение отечественного производителя … Этот продукт уверенно удерживает лидирующие позиции. Производитель предлагает две версии этого продукта на синтетической и полусинтетической основе. Кстати, он отлично выдерживает даже чрезмерно суровые условия эксплуатации. Двигатель, в который заливается такое масло, работает с низким уровнем шума. Неудивительно, что многие автолюбители предпочитают покупать именно масло Лукойл, хотя качественные характеристики после 10 тысяч километров пробега значительно снижаются.

Если залить Castrol Magnatec в двигатель, можно практически увидеть положительное изменение характеристик двигателя. Это не случайно, так как в масло вводятся присадки, которые содержат молекулы, притягивающие смазку к стенкам двигателя, в результате элементы двигателя не остаются сухими даже на холостом ходу автомобиля.

Shell любых модификаций — самый лучший выход для легковых автомобилей … Это моторное масло обладает прекрасными защитными характеристиками, а инновационные присадки обеспечивают хорошую очистку образующихся отложений.

Типы масел

Мы немного разобрались с производителями моторных масел, предлагаем вам углубиться в не менее важный технический вопрос, от решения которого зависит эксплуатация вашего автомобиля Шевроле Нива. Любое моторное масло относится к одной из существующих групп:

• минеральное;
• полусинтетические;
• синтетический.

Какой вариант лучший из этих видов, не каждый сможет разобраться самостоятельно.

Минеральные масла

Минеральные моторные масла обладают хорошими характеристиками:

• уменьшают разрушение компонентов двигателя;
• повышают антикоррозионные свойства;
• обладают моющими свойствами, смывают отложения с мотора.

К сожалению, при понижении температуры воздуха от -15 градусов и ниже такая моторная жидкость начинает загустевать, в результате чего владелец Шевроле Нива просто не может запустить двигатель. Еще одно не очень хорошее качество, которым наделено это масло. В процессе эксплуатации машина быстро выгорает, поэтому владельцу машины приходится менять ее каждые 10 тысяч пробегов.

Синтетические масла

Синтетические масла были получены в результате сложнейших химических реакций… Однако такие усилия не прошли даром, так как был получен отличный продукт, наделенный следующими характеристиками:

• отличная устойчивость к перепадам температур;
• уникальные параметры вязкости, которые сохраняются в течение длительного периода эксплуатации;
• устойчивость к окислительным процессам;
• Значительная экономия топлива за счет значительного снижения трения.

Те, кто предпочитает заботиться о собственном транспортном средстве, не обращают внимания на более высокую стоимость этого продукта, а приобретают именно этот вид моторной жидкости.

Полусинтетика

Полусинтетическое масло удачно сочетает в себе характеристики синтетических и минеральных масел в соотношении 30% / 70%. Этот вид моторной жидкости рекомендуется использовать на автомобилях с большим пробегом. Это масло особенно предпочтительно для автомобилей с синтетическими отходами.

Заводские стандарты

Вы можете узнать, какое масло рекомендовано производителями автомобилей, из информации, содержащейся в технических руководствах для вашего автомобиля. И производитель, и опытные автомобилисты однозначно заявляют, что для Шевроле Нива лучше всего приобретать синтетическое масло, обеспечивающее длительную успешную работу двигателя этого автомобиля.Теперь вы без труда сориентируетесь в торговых заведениях, торгующих автомобильной продукцией, и безошибочно сможете приобрести лучшую моторную жидкость для двигателя Шевроле Нива.

Какое масло заливать в «Ниву-Шевроле»? Изучая опыт автовладельцев, можно прийти к выводу, что оптимальным вариантом будет использование полусинтетических моторных масел, маркировка которых посвящена теме выбора масла.

Отвечая на вопрос, какое масло заливать в двигатель Нива-Шевроле, следует отметить, что 3.Оптимальным количеством смазки считается 7 литров. Плановое обслуживание можно проводить именно с таким объемом.

Автолюбители, у которых есть этот внедорожник отечественного производства, на вопрос, какое масло заливать в коробку Нива-Шевроле, отвечают, что для силового агрегата лучше подходят следующие типы масел:

Преимущества синтетики

Какое масло влить «Ниву-Шевроле»? Многие производители автомобилей рекомендуют автовладельцам использовать синтетическое моторное масло в двигателях своих автомобилей.Это связано с тем, что синтетическое масло имеет некоторые преимущества перед обычным моторным маслом. Он призван стать более эффективным.

Благодаря устойчивости к процессам разрушения можно достичь большего результата, чем с минеральным маслом, благодаря таким преимуществам:

• Выдерживает высокие температуры.
• Использование при низких температурах, что снижает износ двигателя при запуске.

Однако синтетическое моторное масло может стоить в два-четыре раза дороже, чем обычное масло. Но использование синтетического масла может помочь продлить срок службы двигателя.

Если водитель совершает много коротких поездок, стандартное моторное масло может не нагреться, чтобы сжечь влагу и мусор. Это может ускорить разложение продукта. Кроме того, если вы используете масло в районе с очень холодной зимой или очень жарким летом, или если вы используете транспортное средство для буксировки или перевозки тяжелых материалов, синтетическое масло не будет разлагаться так быстро.

Важно не забывать менять масло в сроки, рекомендованные производителем. Обычно это полгода или год.

Новая жизнь старого двигателя

Какое масло лучше заливать в Ниву — Шевроле? Еще одно хорошее применение синтетического масла — в старых двигателях, которые имеют тенденцию к накоплению шлама. Этот остаток может заблокировать масляные каналы и привести к быстрой поломке двигателя. В начале 2000-х некоторые двигатели Chrysler, Toyota и Volkswagen были особенно склонны к накоплению отложений. Он образуется при расщеплении масла. Синтетическое масло может оказаться полезным в этих двигателях, так как оно менее вероятно приведет к образованию нежелательного осадка.

Использование синтетических материалов в таких ситуациях продлит срок службы масла и потребует меньшего количества замен. Это важное экологическое преимущество, поскольку используемое моторное масло является основным источником токсичных отходов в воде.

Какое моторное масло лучше всего подходит для конкретного автомобиля?

В инструкции по эксплуатации вы можете узнать, какое масло заливать в «Нива — Шевроле». Это поможет автолюбителю выбрать между органическими и синтетическими вариантами.

При выборе моторного масла предлагается несколько вариантов:

У каждого автолюбителя есть несколько разных мнений по этому поводу.

Какое моторное масло покупать?

Какое масло заливать в трамблер Нива — Шевроле? Ответ на этот вопрос прост: можно использовать любое масло, указанное в инструкции по эксплуатации. Скорее всего, гид может порекомендовать синтетические или органические масла.

Если нет возможности купить конкретное взятое масло, не паникуйте на заправке.Можно смело брать бутылку 5W-20 — или любого другого всесезонного автомобильного масла … Его можно использовать до тех пор, пока индикатор не покажет, что уровень масла находится в соответствующем диапазоне. В чрезвычайной ситуации наличие достаточного количества масла более важно, чем получение «правильного» типа масла.

Что означает цифра на этикетке?

Масло измеряется в основном по «весу», то есть по номеру на бутылке. Таким образом, в «5W-20» первое число указывает, насколько вязким будет масло при холодном пуске, «W» означает «зима», а второе число указывает вязкость масла при 100 ° C — (приблизительно) Рабочая Температура.

Некоторые производители рекомендуют использовать более густые масла в очень жаркое время года или более жидкие масла в очень холодных условиях. Какое масло заливать в «Ниву — Шевроле»? Лучше всего использовать продукт, рекомендованный производителем транспортного средства.

Иногда владельцам нравится переходить на более густые масла, когда их автомобили начинают издавать шум, особенно из-за шума клапанов.

Более густые масла могут маскировать шумы двигателя, но если двигатель вашего автомобиля начинает издавать тикающие звуки, заказывайте обслуживание, а не игнорируйте проблему.Эта проблема должна быть решена быстро, прежде чем она станет катастрофической. Может потребоваться регулировка клапана.

Синтетический продукт против органических масел

Какое масло заливать в трансмиссию Нива-Шевроле? Многие автомобилисты довольны синтетическим маслом, так как оно обещает продлить срок службы масла и улучшить защиту двигателя при длительном использовании.

Синтетическое масло разлагается медленнее и защищает двигатель в более широком диапазоне условий, чем большинство органических масел. Теоретически это может означать, что моторное масло нужно будет менять реже, чем указано в инструкции.

Какое масло заливать в ГУР Нива — Шевроле? Синтетические масла гарантируют увеличенный срок службы продукта и лучшую защиту двигателя. обычно дешевле, но они могут разрушаться быстрее.

Подавляющее большинство современных автомобилей требуют замены масла каждые 5000 миль, и рекомендуемый интервал часто выше. Многие современные автомобили рекомендуют менять масло по мере необходимости.

Подведем итоги

«Нива-Шевроле» — внедорожник отечественного производства, в который принято заливать масло GM dexos2 5W30.Помимо этого сорта масла автомобилисты рекомендуют использовать масло 10W40 сорта:

• PC SUPREME;
• Лукойл;
• Shell Helix;
• 5W30;
• , а также WINDIGO 5W40;
• Mobil Super 3000 5w-40.

Если автолюбителю нужно сменить марку масла, нужно будет промыть двигатель. После этого наливается рекомендованная порция продукта объемом 3,7 л. Моторное масло — важный продукт, обеспечивающий бесперебойную работу вашего автомобиля.

MilW0rm 27-03-2014 23:31

асимов 27-03-2014 23:41

Какое масло заливать в двигатель Шевроле Нива? Подойдет ли синтетический 5W30?

то, что вы налили раньше, затем залейте.

Essc 28-03-2014 07:31

Разработка иномарок

Schnapps 28-03-2014 07:40

Максим В 28-03-2014 07:46

цитата: Какое масло заливать в двигатель Шевроле Нива?

Коломинец77 28-03-2014 12:48

цитата: Сообщение Максима В:

Лукойл Люкс 5W-40.

MadCat 28-03-2014 12:57

Речь, конечно же, о новой машинке.

Norichunter 28-03-2014 13:02

Обычно кукурузные поля допускают использование синтетики.Моя 2114 7 лет прошла на кастроле магнатек и теперь радует нового хозяина. Ничего не протекало и не капало.

гснейк 28-03-2014 13:06

современная синтетика, значительно превосходящая по свойствам любую минеральную воду и полусинтетику. синтетику подходящей вязкости лучше залить во все агрегаты новой машины. А если машина старая, мне кажется, что лучше не экспериментировать, а заливать то, что лили предыдущие хозяева.
Особенно важно синтетическое масло, если автомобиль с автозапуском.

gsnake 28-03-2014 14:03

Все автомобили хорошо переносят синтетику.
Но если заливать в машину с большим пробегом и сроком службы на минеральную воду и тд, были случаи, что из сальников вымывались остатки старого масла и сальники начинали подтекать. Но так бывает не всегда.

Вращающийся игрок34 28-03-2014 14:55

цитата: Сообщение от MilW0rm:

Какое масло заливать в двигатель Шевроле Нива? Подойдет ли синтетический 5W30?

gsnake 28-03-2014 15:06

цитата: без безумия

Вращающийся игрок34 28-03-2014 18:23

на самом деле говорят, что при исправной работе двигателя синтетика должна иметь еще меньше отходов, чем полусинтетика или минеральная вода.

Омуль + 28-03-2014 18:30

цитата: Первоначально отправил Schnapps:

Никакой полусинтетики, синтетика не нужна.

Allrad 28-03-2014 20:04

вот вам наглядное фото, январь 2003 г., из примерно 30 кукурузных полей были включены только те, которые не были забиты.

гснейк 28-03-2014 20:34

цитата: Первоначально отправлено Spinningist 34:

Так что я как бы об этом говорю.

и я хотел еще раз подчеркнуть ваши золотые слова.

Я недавно прочитал теоретическую книжку по маслу, и помню, как моя Газель ехала и накрылась, укомплектованная синтетикой Motul во всех узлах и агрегатах. плюс — был показательный случай — чистый эксперимент, с которым уже не поспоришь — товарищ Нива купил старую развалину, масло везде было нормальное и свежее, по трассе пробовал прогреть по максимуму — идет 100 км / ч и очень воет.Заливал везде один и тот же Motul sietetic (была возможность тогда и двигатель, и трансмиссия) — машина ехала 120 км / ч и намного тише.

гснейк 28-03-2014 20:39

только заливать лучше не «толще или тоньше», а ту, которую рекомендует завод.
звук двигателя и вой в трансмиссии (их громкость и характер) не говорят прямо пропорционально износу деталей. скорее всего, это совсем не о многом.

Еврей 28-03-2014 21:26

По инструкции
Ищем масло от -30 до +45
Табличка немного сломана но видна
5w30-5w40
Что будет основой масла — вопрос вероисповедания, жадности, пробега, убийство КПГ, целостность маслосъемных колец и все такое.
Обычно синтетику разливают в первые 5-10 лет, после начала хоррора переводят на полусинтетику или поднимают второе значение с 30 до 40, 50

Mr Hopper 28-03-2014 23 : 21

Сорок два 29-03-2014 12:09

мягкая промывка двигателя

Омуль + 29-03-2014 05:22

цитата: Первоначально отправлено Allrad:

http://www.4x4photo.ru/bitrix/…size\u003d1&ID\u003d20580
Omul +, рабочий авто успешно заводится в морозы до минус 25. при более низких температурах летучесть бензина сильно снижается. А при минус 28 начинает нелинейно портиться.Возможны и другие варианты.
вот вам наглядное фото, январь 2003 г., из примерно 30 кукурузных полей были включены только те, которые не были забиты.

Отбросив стихи, открою вам секрет полишинеля. В тех же условиях автомобиль с синтетикой заводится при более низкой температуре наружного воздуха, чем автомобиль. Мой личный рекорд — -9 часов стоянки и -40С только благодаря хорошей посинке. Мы не будем говорить о пользе или вреде таких процедур.Поэтому я немного расстроен таким советом, см. Пост 4.

button 29-03-2014 07:54

цитата: Сообщение от MadCat:
Просто мысли вслух, не навязывая свою точку зрения. Купите машину примерно за пол лимона, вбейте 30 в резину, поставьте нормальную музыку и сигналку, постарайтесь на масле десяток лет сэкономить. Где логика, господа?
Речь, конечно же, о новой машинке.

gsnake 29-03-2014 09:05

цитата: Первоначально отправил по кнопке:

И у каждого своя логика.Не вижу никакой логики в том, чтобы покупать новую машину и заправлять туда самые дорогие расходники, лелея призрачную надежду, что она на них пропустит еще 50 тысяч

Обычно любая машина наскучивает за 3-4 года и использование дорогих расходных материалов — забота следующего владельца.

Волга небо 29-03-2014 09:22

цитата: Первоначально отправлено мистером Хоппером:

Не забудьте долить жидкость Hi Geear Gentle Engine Flush перед заменой масла. Залил 100-200 км.пробег до замены масла без последующей промывки (просто сливаете и заливаете новое). Обезуглероживает двигатель, освобождает застрявшие гидравлические подъемники и кольца, очищает каналы. Кольца ослабнут, и густое масло не потребуется.

Еврей 29-03-2014 16:16

Ваши шайбы-мойки только вредят, ну пудумайте он смыл грязь и протащил по масляному каналу а там осталось литье или калиброванное отверстие для охлаждения поршня или системы vvti и ???? Жопинск в итоге.
Хорошее масло потихоньку все помоет само, жизнь мотору не портит

Омуль + 29-03-2014 16:19

Кстати, сегодня перешел на Лукойл, выехав со 100 ткм на 150ткм на Ликвимоли. Хочу уменьшить пробег между заменами масла до 5ткм. Мне пришлось приехать сюда в аварийной ситуации с неисправными заглушками MC. Доливая 1,5 литра по 590 рублей за литр в процессе постоянно чесалась мысль, что я хрен.

гснейк 29-03-2014 17:24

так получилось, что из 4 цилиндров в двигателе работали только два и солярка попадала в масло через кольца.уровень на щупе увеличился втрое. в общем масло было 50/50 с соляркой.
Починил двигатель, поменял масло, новое масло быстро почернело.

STTE 30-03-2014 15:17

Так как зима у нас суровая, например эта зима была -38 и не раз лил только синий, кастрол магнатек. Проблем с запуском не знаю, пока батарея говно. Если хотите проблемы с гидрокомпенсаторами залить Лукойл, примеры приводить не буду, но поверьте, они есть.Да, масло родное Petrol-Canada, машинка у него отличная и ест с аппетитом, при этом покупка доливки в моем регионе проблема. В коробке и в мостике менять не собираюсь, поэтому еду в Канаду, но не заморачиваюсь и на морозе особых проблем не было, поэтому первые 100-200 метров желе почувствовал. Да, машинка относительно свежая (пробег 16 т.км.) для 2011 года. Полный люкс с кондеем.

меховой диктатор 30-03-2014 20:42

при разборе двигатель был чистым и без износа.так сказал моторист))) расход масла был не более 02лх1000км. это если кувыркается))) если ехать 90- поллитра на 10ткм)))

Сорок два 31-03-2014 14:10

цитата: Первоначально отправил gsnake:

может у современного масла моющие свойства лучше, чем у солярия чтоль?

Мистер Хоппер 31-03-2014 22:09

Моющие свойства масел и смазок всегда компромисс. Керосин помоет и убьет двигатель, а трижды современное и трижды очень хорошее масло не промоет двигатель (а необходимость качественной очистки двигателя — другое дело). Именно поэтому я рекомендую бережную стирку, руководствуясь здравым смыслом и собственным опытом. И ни в коем случае не пять минут.
Lew Visco 5000 5w40.

меховой диктатор 31-03-2014 23:34

цитата: Первоначально отправлено мистером Хоппером:

, но трижды современное и трижды очень хорошее масло не промоет двигатель

Вованько 13-04-2014 22:02

Шахта жрет Лукойл 5W40.

Омуль + 14-04-2014 16:09

цитата: Первоначально отправил Вованко:
Моя жрет Лукойл 5W40.

запустить на луке?

Вованко 14-04-2014 22:36

цитата: Первоначально отправил Омул +:

запустить на Луке?

Strateg 14-06-2014 13:18

цитата: Изначально написано Fur Dictator:
150ткм lil Mobile 1.5×30, потом отломился шатун (((
при разборе двигатель был чистым и без износа. Итак моторист сказал))) расход масла был не более 02лх1000км.это если кувыркается))) если ехать 90- пол литра на 10ткм)))

Кстати, заметил, что ёмкость стала подъедать масло, двести грамм на 1000 км. Раньше не было, синтетику до замены ел триста грамм максимум.
Но он как раз начал «гнать» по трассе 110-115 км / ч (с экспедиционной груженый трехдверка уже не разгоняется).
Не беспокойтесь об этом? В сервисе посоветовали перейти на полусиную, мол, это не та емкость лить синтетику.

Волга небо 17-06-2014 19:02

цитата: Первоначально отправил стратег:

В сервисе посоветовали перейти на полусиную, мол, это не та емкость лить синтетику.

АРБ Рус 17-06-2014 19:38

Лучше лить синтетику и чем лучше синтетику, тем лучше мотор … Свойства синтетики в разы стабильнее.Главное — найти рекомендованную вязкость, что бывает далеко не у всех вязкостей. Но даже если рекомендованной синтетики 15w40 просто не существует, то 10w30 очень подходит для мотора Нива. А разливать минеральную воду и полусинтетику можно только из экономии. Не существует двигателей, рассчитанных на конкретное масло. Существует нижний предел качества масла. Обычно это указывается в рекомендациях. И чем лучше масло, тем лучше машина … До переборки наш ралли-рейдовый двигатель Pajero проехал одну гонку на дешевом полусинте Castrol 5-30 и 4 гонки на дорогом синтезаторе Motul 0-40.И рекомендованное масло тоже 10w40.

Волга небо 17-06-2014 20:55

Не путайте качество с классом.

Константин217 17-06-2014 21:06

Также обратите внимание, что масло помимо вязкости имеет соответствующие допуски / спецификации — A3, B3 и SM / SN.

АРБ Рус 17-06-2014 23:28

цитата: Волжское небо изначально было написано:
Вы хотите сказать, что минеральная вода, допустим Castrol, хуже синтетики ТНК?
Не путайте качество с классом.

Именно так. Основа синтетики TNK такая же, как у BP Visco.

Волга небо 18-06-2014 08:08

Ну конечно, отговаривать не буду.

mekhanik1981 20-06-2014 22:41

цитата: Изначально АРБ Рус написал:
то 10w30 мотор Нива очень хороший.

Масла ARB ..w30 нельзя заливать в двигатели, построенные по старым спецификациям с большими монтажными зазорами в * кривошипе * (в гильзах)!

Масло LADA Niva 1600 — Моторные масла для каждой машины

Почему важно правильное моторное масло LADA Niva 1600?

Правильное моторное масло важно для правильной работы, а значит и долгой долговечности и надежности автомобиля.
Правильное масло обеспечивает бесперебойную работу двигателя. Масло образует между механическими частями слой и, таким образом, не позволяет частям друг друга напрямую образовываться и opotřebovávali и защищает двигатель.
Кроме того, масло защищает двигатель автомобиля LADA Niva 1600 от загрязнения и окисления. Просто зависит от масла. Масло производится в различных viskozitách. Вязкость — это мера внутреннего трения. Что такое тепло масла, это внутреннее трение с большей скоростью.Для сравнения — например, мед имеет более высокую вязкость, чем вода. Вязкость напрямую зависит от температуры окружающей среды и в помещении и должна соответствовать конкретному двигателю. Вязкость масла узнавайте прямо по обозначению. Масла обозначаются как 5W-30. Первая цифра указывает на вязкость холода, которая обозначает следующую букву (W = ЗИМА). Первая цифра ниже, масло менее вязкое. Более низкая вязкость на холоде помогает двигателям лучше запускаться в холодных условиях, поскольку создает меньшее сопротивление.Вторая цифра указывает на вязкость при высоких температурах. Это, опять же, должно соответствовать требованиям вашего двигателя.

Масла минеральные и синтетические подходят для LADA Niva 1600?

Какое трансмиссионное масло лучше заливать в коробку на Шевроле Нива.Трансмиссионные масла для коробок передач, распределителей и мостов УАЗ, классификация масел Особенности классификации трансмиссионных масел по SAE и API

на Шевроле Нива требует тщательного ухода и замены масла в соответствии с предписаниями производителя. А вот какое масло лучше заливать, попробуйте разобраться в этой статье.

Шевроле Нива Допуски на трансмиссионное масло

Допуски трансмиссионного масла

Для начала необходимо указать, с какими допусками и вязкостью рекомендует производитель.Итак, по порядку:

• Механическая коробка передач –SAE 75W90, 80W85, 80W90.
• Раздаточная коробка — SAE 75W90, 80W85, 80W90.
• Передний и задний дифференциал –75W90, 80W90, 85W90.

Масло должно соответствовать стандарту качества согласно API GL4 или GL4 / GL5 на упаковку.

К редукторам переднего и заднего мостов по API GL5 или GL4 / GL5 (только GL4 не допускается).

Следует помнить, что соблюдая эти допуски, и вовремя меняя масло, можно продлить срок службы агрегатов , а также снизить шум от их работы.К сожалению, шум коробки, вой мостов — типичный случай для отечественной машины.

Трансмиссионное масло

Вот несколько марок масел, которые зарекомендовали себя и хорошо зарекомендовали себя.

Eneos 80W90 Шестерня GL5

Масло трансмиссионное ENEOS 75W90 GEAR GL-5, 4 л

Из положительных отзывов и плюсов: стабильное сохранение текучести в суровых условиях низких температур (-30 С). К недостаткам можно отнести наличие всего лишь 4-х литровых контейнеров.

Castrol Syntrax Универсальный Плюс 75W90 GL4 / GL5

Castrol Syntrax Universal Plus 75W90 GL4 / GL5

Пожалуй, к основным достоинствам можно отнести интервал замены, около 300 000 км в коробке передач. Обеспечивает более мягкую работу трансмиссии, снижает шум при работе. Недостаток — относительно высокая цена.

Mobil Mobilube HD 75W90 GL5

Сравнительно невысокая стоимость при хорошем качестве известного бренда, без особых комментариев к маслу, достаточно популярный продукт.

Газпромнефть GL5 80W90

Отечественный производитель, низкая цена. Шестерни сильно включены, но в принципе подходят для мостов.

Shell Spirax S5 ATE 75W90 GL4 / GL5

Shell Spirax S5 ATE 75W90 GL4 / GL5

Масло для спортивных автомобилей, подходит для Шевроле Нива. Не раз помогал с жалобами на шум редуктора / раздатки. Разработан для высоконагруженных трансмиссий, рекомендован для использования на бездорожье.

Mobil Mobilube GX 80W90 GL4

Mobil Mobilube GX 80W90 GL4

Качественное масло на основе парафиновых масел, современный пакет противоизносных присадок.Никаких серьезных недостатков обнаружено не было.

Motul передач 300 75W90 GL4 / GL5

Пожалуй, один из лидеров. Хорошо справляется с нагрузками во всем диапазоне оборотов. Однако за качество нужно платить; цена довольно высока.

Они создают прочную смазочную пленку в местах соприкосновения деталей этих агрегатов, выдерживающую большие нагрузки.

Трансмиссионные масла определяются и дифференцируются в соответствии с общепринятыми классификациями: SAE J306 для вязкости, например 80W, 90, 75W-85 или 80W-90, и API, который содержит комплексную оценку характеристик трансмиссионных масел, например GL -4 или GL-5.Кроме того, наряду со спецификацией API, иногда может использоваться в соответствии с американской военной спецификацией, обозначенной индексом MIL. Например, MIL-L-2105A или MIL-L-2105B.

Особенности классификации трансмиссионных масел по SAE и API.

Классы вязкости по SAE с числовым значением W относятся к сезонным маслам для холодного времени года, таким как 75W или 80W. Соответственно, без W — к маслам для теплого лета, например 90 или 140. Однако, поскольку трансмиссионное масло имеет достаточно большой ресурс, использовать сезонные масла в повседневной эксплуатации очень неудобно и экономически невыгодно, меняя их в единицах один раз. шесть месяцев.

По этим причинам более широко используются так называемые загущенные или всесезонные трансмиссионные масла для тяговых передач. В них сочетаются свойства сразу двух видов масла — летнего и зимнего, что отражено в их маркировке, которая уже состоит из двух цифр, разделенных буквой W, например 75W-90 или 85W-140.

В настоящее время классификация API включает пять категорий — GL-1, GL-2, GL-3, GL-4 и GL-5, которые показывают применимость и уровень качества трансмиссионных масел. Например, в категории GL-5 масло содержит противозадирные, противоизносные и другие присадки; он используется для гипоидных и других типов передач в коробках передач и автомобилях.

На автомобили УАЗ Хантер и все модели на его основе могут устанавливаться несколько типов синхронизированных коробок передач: четырехступенчатая российского производства, пятиступенчатая АПД китайского производства или пятиступенчатая ДИМОС производства. На УАЗ Патриот и всех моделях на его базе устанавливается только пятиступенчатая коробка передач DYMOS корейского производства.

Раздаточная коробка на внедорожнике УАЗ Патриот — это узел, отвечающий за распределение крутящего момента от двигателя автомобиля к его приводным механизмам. Как и большинство узлов и деталей автомобиля УАЗ Патриот, распределительная коробка нуждается в диагностических и профилактических мероприятиях.Основным профилактическим мероприятием по преждевременному устранению поломок и предупреждению повышенного износа рабочих агрегатов РК является замена масла. Что такое замена масла, как она проводится, в чем особенности и какой продукт лучше выбрать? Все вопросы мы рассмотрим в этом материале.

Кратко рассмотрим, какое масло лучше всего лить в Республике Казахстан. Так, производитель рекомендует заливать в раздатку трансмиссионное масло вязкостью 75W-85.В этом случае можно использовать как синтетику, так и полусинтетику. Минеральные жидкости не рекомендуется заливать в раздатку, коробку, мосты и двигатель. Почему? Подробнее об этом вы можете узнать из материала. Производитель рекомендует следующие виды трансмиссионных жидкостей для распространения на внедорожник:

• ZIC G-HF 75W-85;
• SKG-F TOP 75W-85 $
• HI SAE 75W85 API GL-3.

Но, как показывает практика, таким рекомендациям мало кто придает значение и каждый автомобилист индивидуально выбирает лучший вариант или лучший для своей машины, по его мнению, при недостатке финансовых средств.Но лучше в раздатку, а также в двигатель и мосты заливать только качественное масло, иначе это негативно скажется на работе агрегата и сроке его службы, с последующим выводом из строя деталей. Ниже представлена ​​табличка, которая может пригодиться владельцам внедорожников УАЗ Патриот.

Часто водители заливают то же масло, что и в коробку передач и мосты. Подробнее об этом вы можете узнать в этом материале. Далее мы разберемся, как происходит замена внедорожника UAZ Patriot в Казахстане.

Сроки

Прежде чем приступить к рассмотрению вопроса о том, как производится замена смазки в РК на внедорожнике УАЗ Патриот, рассмотрим, когда такие действия необходимы. Итак, исходя из рекомендаций производителя известного российского внедорожника, следует отметить, что первая замена смазки рекомендуется через 2500-5000 км. Это предусмотрено, если машина покупается прямо с конвейера. Но мало кто обращает внимание на такие рекомендации и часто меняется только моторное масло.В лучшем случае замена в раздатке приходится на пробег 20-30 тысяч км. Почему производитель рекомендует заменить смазку по прошествии столь короткого времени? Потому что машина новая и ее детали еще не натерты, поэтому первая тысяча километров — это тестовая.

Если не прибегать к замене смазки по истечении указанного времени, в масле от первоначальной шлифовки новых деталей образуется много мельчайших металлических частиц, которые вскоре начинают интенсивно стирать рабочие поверхности части.Это впоследствии приводит к снижению ресурса работы механизма в целом. Поэтому завод рекомендует, а решения о подобных мероприятиях принимают собственники.

Коробка в разобранном виде

Сколько смазки необходимо для распространения внедорожника? Согласно рекомендациям инженеров Ульяновского автозавода, в раздаточную коробку автомобиля УАЗ Патриот необходимо залить 0,7 литра масла. Каждую последующую замену смазки необходимо проводить в раздатке каждые 25-70 тысяч километров, что зависит от типа используемого материала и от условий эксплуатации автомобиля.В частности, минеральную воду нужно менять каждые 25 тысяч км, а синтетическую 65-70 км. Как осуществляется прямая замена материала, рассмотрим далее.

Процесс замены

Для начала нужно выбрать необходимый инструмент для работы. Поэтому вам понадобится шестигранный ключ на «12», шприц для наполнения и емкость для слива отработки. Лучше поставить машину в смотровую яму, чтобы было удобно проводить профилактические работы.Перед заменой прогрейте автомобиль, проехав на нем не менее 15 минут. В этом случае майнинг станет намного тоньше и будет по максимуму вытекать из раздатки.

Расположение пробок

Если при сливе смазки вы заметили, что ее состав представляет собой темную жидкость, практически не имеющую исходных характеристик, то следует сделать вывод, что раздатка нуждается в более частой замене масла частота.

Итак, в статье рассмотрены все важные вопросы о том, сколько масла следует заливать в раздатку, какое лучше выбрать и как его заменять на внедорожнике УАЗ Патриот.Можно резюмировать и отметить, что такая сборка обязательно требует подобных профилактических мероприятий. В противном случае, если вы забудете, что раздатка, мосты и коробка передач нуждаются в периодической замене смазочных материалов, то это может привести к неприятным последствиям: от появления шума в этих агрегатах до заклинивания шестерни при работе. Поэтому так важно уделить особое внимание такому процессу, в котором этот материал вам поможет.

Вы можете проверить свой КБМ, а если вам нужно его уменьшить!

, как и любой механизм, в конструкции которого есть пары трения, требует периодической замены масла.Поскольку они могут существенно отличаться, следует внимательно подходить к выбору трансмиссионной жидкости. Рассмотрим, как поменять масло в раздатке своими руками.

Классификация масел

Основные виды классификации трансмиссионных масел:

Некоторые производители наряду с API GL и SAE J306 указывают спецификацию MIL, которая показывает только соответствие масел требованиям Военного министерства США.

Как выбрать масло

Трансмиссию следует выбирать в соответствии с климатическими условиями, в которых эксплуатируется автомобиль.Если в зоне эксплуатации температура часто опускается ниже -30 ° C, то рекомендуются масла с низкотемпературным рейтингом 70W (75W также допустимо, но в особенно сильные морозы масло будет чрезмерно густым перед прогревом). В областях, где указанный температурный барьер недостижим, следует использовать 75 Вт. Для регионов с умеренным климатом подойдет и 80Вт. Что касается высокотемпературного показателя по SAE, то для гражданских внедорожников и легковых автомобилей вполне подходят значения: 80.90 (например, 75W90).

Если вы хотите заменить дозирующее масло своими руками, то информацию о необходимых допусках, технических характеристиках и объеме заправки можно найти в руководстве по ремонту и техническому обслуживанию вашей модели автомобиля (или аналогичных машин, использующих такой же тип трансфера. дело).

Воздействие компоновки узла трансмиссии

Тип трансмиссионной жидкости будет зависеть не только от конструкции раздаточной коробки, но и от комплекта двигатель-трансмиссия.В полностью механических распределителях, принцип действия которых заключается в перемещении скользящей муфты и изменении комбинации вращающихся шестерен, используется простое трансмиссионное масло — API GL 4/5. Также разливается в механические коробки передач, дифференциалы ведущих мостов. Но если такой же архаичный тип раздаточной коробки работает в паре с АКПП, то вместо обычного масла следует использовать трансмиссионную жидкость для АКПП — ATF.

Учтите, что делать наоборот — заливать АКПП при замене коробки категорически запрещено!

Это требование связано с тем, что коробка передач и раздатка имеют общий вал, через который крутящий момент передается от коробки передач на ведущие оси автомобиля.Чтобы при износе сальника перемешивание не приводило к вспениванию, загустению или образованию эмульсии, при замене рекомендуется использовать в обоих узлах технические жидкости одного класса. Такое же требование выдвигается и для автомобилей с МКПП, где раздатка крепится непосредственно к картеру коробки передач.

В каких дистрибутивах обязательно ATF

Использование ATF обязательно в раздаточных коробках, устройство которых предполагает блокировку межосевого дифференциала или соединение одного из ведущих приводов с пакетами сцепления.В распределителях систем TOD (Torque-on-Demand), муфт Haldex масло выполняет не только смазочно-охлаждающую функцию, но и используется как рабочая жидкость.

Каждый новомодный производитель раздаточной коробки рекомендует оригинальную ATF. Если вы покупаете аналог, важно, чтобы товар соответствовал допускам производителя. Общепризнанная классификация трансмиссионных жидкостей называется Dexron. Из-за отсутствия оригинальных продуктов масло в дистрибьюторе можно заменить на Dexron IV Service Fill, Dexron V или Dexron VI, но обязательно придерживайтесь рекомендаций производителя в отношении допусков и спецификаций.

Даты замены

Менять масло в механической раздаточной коробке необходимо примерно раз в 100 тысяч километров. Необходимо учитывать, что ресурс сильно зависит от условий эксплуатации. Если автомобиль часто используется в сложных условиях бездорожья, пыльных дорогах, желательно сократить время замены на 1/3. Сопоставимый ресурс и трансмиссии редуктора заднего моста.

Обратите внимание, что масло необходимо заменить, если вы преодолели брод, уровень воды в котором выше, чем расположение сапуна раздаточной коробки.

Для электронных распределителей средняя частота замены 60-70 тыс. Км. Также условия эксплуатации влияют на интервалы обслуживания ТРК с электрогидравлическим приводом затвора. Частая езда в пробуксовке, преодоление бездорожья ускоряют окисление масла, загрязнение продуктами износа фрикционных дисков.

Простой метод поверки

Визуальный контроль консистенции, наличие эмульсии можно определить, открутив пробку заливного отверстия.Используйте шприц с трубкой подходящего диаметра, чтобы собрать небольшое количество старого масла из раздаточного материала.

• Замена масла в раздатке должна производиться в течении 10-15 минут после поездки, продолжительностью не менее 5-10 км. В процессе эксплуатации масло нагревается и становится более жидким, поэтому лучше стекает.
• На большинстве автомобилей сливное и заливное отверстия выполнены по размеру «квадрата», поэтому для откручивания требуется только трещотка или гаечный ключ соответствующего размера.Конечно, это при условии, что днище не прикрывается пыльником, который перед заменой необходимо демонтировать.
• Для сопутствующего инструмента, скорее всего, потребуется гидравлический шприц для технологических жидкостей. В некоторых автомобилях использование емкостей с «носиком» позволяет производить замену без шприца.
• На большинстве раздаточных коробок нормальным считается, когда уровень в заливном отверстии немного ниже (5-10 мм). Фактическое количество налитого масла можно определить пальцем или куском изогнутой проволоки.Чтобы ускорить процесс самостоятельной замены, можно заливать масло до тех пор, пока оно не потечет из отверстия контроля уровня — это не повредит раздатку или задний мост.

Руководство по самостоятельной замене

Инструкция по замене масла своими руками на ВАЗ — 2121 Нива.

На видео видно, как просто заменить масло в раздатке как на ВАЗ 2121 (2131, 4х4), так и на VW Touareg.

какое масло заливать в двигатель? Как поменять масло в двигателе Шевроле Лачетти своими руками? Какое масло заливать в Лачетти 1.6 двигатель

Самостоятельная замена масла в двигателе на Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti).

Добрый день, на машине Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti) масло рекомендуется менять каждые 10 000 кв. М. В этой статье я покажу вам, как можно это сделать своими руками.

1. Откройте капот и снимите крышку маслозаливной горловины.
2. Масляный фильтр на Шевроле Лачетти откручивается как сверху моторного отсека, так и снизу.Подставляем какую-то емкость под масляный фильтр, откручиваем. Вы можете легко открутить его вручную или воспользоваться съемником масляных фильтров фирмы.

Номер неоригинального масляного фильтра Fram — Ph20008, номер Mann — W71275.
3. Поднимите автомобиль и ключом или головкой 17 мм открутите сливную пробку от поддона.
4. Дожидаемся слива масла и ввинчиваем пробку на место.
5. Смажьте уплотнительную резинку масляного фильтра маслом и прикрутите ее.

6. Вот и все, теперь можно заливать масло, в двигатель автомобиля Шевроле Лачетти заливается около 3,2 литра масла, но если вы не знаете, сколько масла нужно заливать, то можно сделать это. Смело заливаем 2 — 2,5 литра масла, затем добавляем гамму 100 — 200 и каждый раз проверяем показания масляного щупа, пока масло не достигнет максимальной отметки на щупе.

После этого закройте крышку заливной горловины и запустите двигатель, когда лампа давления масла погаснет, двигатель можно будет выключить.
И снова проверяем показания на щупе, как правило, в нем будет нужный нам уровень масла, а он чуть ниже максимума, либо посередине между максимумом и минимумом. Таким образом, вы сможете самостоятельно обслуживать свой автомобиль.

Замена масла в АКПП Хендай Матрикс своими руками. Замена ремня ГРМ на Шевроле Авео 1.2 своими руками. Газель своими руками Очередная замена масла cummins. Замена масла Фольксваген Пассат В5 своими руками. Как часто нужно менять масло в МКПП? Обзор Шевроле Нива / Chevrolet Niva 2015-2016 года Как проверить уровень масла в двигателе автомобиля

Автомобиль Chevrolet Lacetti продается в странах СНГ в пяти различных комплектациях: PLUS, STAR, ELITE, PREMIUM и PLATINUM.Все модели имеют шестнадцатиклапанные двигатели: 1,6, 1,4, 1,8, а с 2007 года появились и дизельные агрегаты. Для нормальной работы таких двигателей внутреннего сгорания необходимо вовремя менять масло и расходные материалы. Как сделать самому, мы расскажем в статье ниже.

Когда меняют масло?

Трансмиссионная жидкость в автомобиле Шевроле Лачетти выполняет ряд важных для двигателя функций:

1. Отводит тепло, равномерно распределяя температуру по всей системе iCE;
2. Смазывает поверхность деталей, предохраняя их от чрезмерного трения и износа;
3. Очищает механизм от лишней пыли, грязи, остатков технологических веществ.

Однако, как и любой другой химический раствор, жидкость двигателя внутреннего сгорания со временем теряет свои свойства и должна быть заменена.

Замена масла в двигателе Шевроле Лачетти хэтчбек и седан производится каждые 15 тыс. Км или 1 раз в 12 месяцев.

В регламенте замены жидкости двигателя внутреннего сгорания, установленном на заводе-изготовителе транспортного средства, указаны и другие параметры — пробег 7500 км или шесть месяцев, если:

• поездки осуществляются на короткие расстояния — до 10 км;
• двигатель длительное время работает на холостом ходу;
• машина эксплуатируется в сельской местности и по грунтовым дорогам;
• автомобиль часто буксируется;
• после поездки по гористой холмистой местности.

Периодичность замены моторного масла зависит как от стиля вождения, так и от условий эксплуатации автомобиля.

Знаков замены:

• плохое качество топливной смеси;
• машина эксплуатируется в пыльных и грязных помещениях;
• частые проблемы с запуском двигателя;
• при проверке масло изменило цвет и запах;
• наличие резкого запаха токсинов в выхлопе;
• пониженная мощность мотора и отсутствие тяги;
• повышенный расход топлива.

Эти и другие признаки указывают на неисправность двигателя, а также на необходимость очистки и замены жидкости в системе ДВС. По этой причине водителям не рекомендуется пренебрегать плановым обслуживанием, поскольку это может привести к ряду неисправностей и ремонту автомобиля.

Какое масло выбрать?

При самостоятельном ремонте автомобиля первое, что нужно сделать водителю, — это выбрать моторную жидкость, а также ее количество.

Машины с бензиновым двигателем на Лачетти разного объема имеют одинаковый объем заливаемого масла — 3.75 литров. Дизельные двигатели внутреннего сгорания Chevrolet вмещают большее количество продукта — около 6,2 литра.

Состав масла и его качество определяют срок службы двигателя. Для автомобилей Chevrolet Lacetti производители рекомендуют использовать оригинальные смазочные материалы классификации API SM или ILSAC GF-IV вязкостью Sae 10W30. Если машина эксплуатируется зимой — SAE 5W30.

на дизельном двигателе предполагает использование масел классификации MB 229.31 и ACEA C3, вязкость 5W40.

Процесс замены масла в двигателе Шевроле Лачетти своими руками

Необходимые инструменты для замены жидкости в двигателе автомобиля Шевроле Лачетти:

• ключ на 17;
• воронка;
• съемник фильтра;
• емкость для отработанной жидкости;
• салфетки чистые тканевые;
• новое масло;
• масляный фильтр.

Замена масла в двигателе на Шевроле Лачетти 1.6 своими руками производится при выключенном двигателе.Приступать к работе можно сразу после поездки, пока жидкость еще не остыла. Это позволит раствору быстрее вытекать.

P osh следующие инструкции по замене смазки выполняются в несколько этапов:

1. Для начала нужно открутить сливную крышку;
2. Заменить емкость для отработанного масла;
3. Осторожно слейте раствор;
4. Затяните вентиль;
5. Очистите двигатель специальным средством;
6. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу;
7. После того, как индикатор проверки масла на панели задач перестанет гореть, дайте двигателю поработать еще 5-10 минут;
8. Снова поставить емкость под поддон, открутить сливной болт и после промывки собрать жидкость;
9. После тщательной очистки ДВС можно заливать новое масло в количестве 3-х.75 литров;
10. Затяните колпачок на шейке и проверьте уровень жидкости в системе;

На этом процедура замены моторного масла завершена. На универсале Шевроле Лачетти жидкость в двигателе заменяется аналогичным образом.

Последствия несвоевременной замены

Если пробег автомобиля превышен на тысячу км и более, и за все это время масло ни разу не менялось, это может крайне негативно сказаться на работе мотора.Смазка со временем теряет свои свойства и вязкость: раствор загустевает, загрязняется и только усложняет работу силового агрегата.

Возможные поломки автомобилей:

• забиты каналы и каналы двигателя;
• масляное голодание мотора;
• полный отказ двигателя;
• Износ сальников, цилиндров и других узлов.
№

Чтобы продлить срок службы автомобиля Шевроле Лачетти, необходимо вовремя менять моторное масло, а также другие расходные материалы.

Требуемый инструмент:

• съемник для откручивания масляного фильтра
• Емкость для слива отработанного масла
• ветошь (для очистки масляных пятен)
• Набор необходимых ключей

Расходные материалы:

• новый масляный фильтр и масло непосредственно
• новое уплотнительное кольцо сливная пробка

Какую роль играет масло в двигателе?

Моторное масло отвечает за надежность основных компонентов двигателя.Во многом требования его работы противоречивы. Подшипники скольжения коленчатого вала необходимо подавать под высокое давление масла, чтобы срок службы двигателя не сокращался. Масло охлаждает подшипники и одновременно действует как материал гидравлического клина, что обеспечивает их работу в течение длительного времени, обеспечивая надежность. В рабочем режиме подшипник становится гидродинамическим и теряет свойства обычного подшипника скольжения. При этом агрегат без масла при динамической нагрузке способен проработать доли секунды, а на холостом ходу — несколько часов.

Вторая важная деталь — это поршни и цилиндры моторного отсека. Масло в этом агрегате нужно для исключения контакта самих поршней со стенками цилиндров. Кроме того, поршневые кольца перемещаются сверху в узле для удаления излишков масла и образования тонкой пленки, которая помогает смазывать кольца. Кроме того, такая пленка необходима для отвода тепла от поршня к поршневым кольцам и от колец к цилиндру.
Если двигатель имеет высокую нагрузку, то в нем предусмотрены масляные форсунки, по которым масло подается на головку поршня для прямого охлаждения.

Поскольку масло в двигателе является важным компонентом, влияющим на правильную работу двигателя, его необходимо менять не реже одного раза в 10 тысяч километров. Если пренебречь заменой масла, это может привести к поломке силового агрегата. Процедура замены масла несложная, достаточно иметь необходимый инструмент и знать последовательность работ.

Пошаговое руководство по замене масла в двигателе Шевроле Лачетти

Для безопасности и удобства замены масла рекомендуется работать на смотровой яме или на эстакаде.Перед началом процедуры необходимо прогреть двигатель до рабочей температуры.

1. Откручиваем заливную пробку. Для этого необходимо сначала открыть капот и открутить заглушку на заливной горловине. Второй шаг — залезть под машину, подставить тару под сливную пробку моторного отсека.
2. Снять защиту двигателя. Если в вашем автомобиле есть защита, ее необходимо снять, открутив болты крепления защиты картера.
3. Откручиваем сливную пробку.Перед выполнением этой процедуры его следует протереть тряпкой.

   Будьте осторожны, так как горячее отработанное масло вытечет из открытого рта. В целях безопасности рекомендуется откручивать последнюю резьбу крышки плоскогубцами, чтобы не обжечься и сливная пробка не упала в емкость для слива масла.

4. Меняем масляный фильтр. Во время слива жидкости можно приступать к замене масляного фильтра. Для этого откручиваем съемником. Затем можно начинать прикручивать новый фильтр руками, предварительно только смазав уплотнительную прокладку новым маслом.

5. После окончательного слива масла завинтите пробку, предварительно заменив на ней уплотнительное кольцо.

6. Залейте масло. На этом этапе разрешается заливать новое моторное масло через заливную горловину, расположенную сверху силового агрегата. Не спешите заливать, необходимо время от времени проверять уровень масла в двигателе.

7. Проверка уровня масла. Процесс проверки осуществляется с помощью зонда. На нем есть отметки уровня «Мин» и «Макс», в пределах которых масло следует заливать в моторный отсек… Вам следует завести двигатель и осмотреть масляный фильтр и сливную пробку. В этих местах не должно быть утечек. Если эти требования соблюдены, значит, все работы выполнены правильно. При обнаружении утечки замените сливную пробку или масляный фильтр.

Видеоинструкция

Шевроле Лачетти, благодаря относительно доступной стоимости, качественному внешнему виду и неплохим техническим характеристикам, является очень популярной автомобильной маркой. В России очень многие используют эту машину в своих целях и, естественно, у них возникает совершенно естественный вопрос — какое масло заливать в Шевроле Лачетти?

Для получения максимально качественного ответа желательно ознакомиться с официальными рекомендациями производителя, а также советами опытных автомобилистов, знающих, что лучше всего подходит для двигателя этой марки автомобиля.

Подбор масла для Шевроле Лачетти с объемом двигателя 1.4 и 1.6

Естественно, прежде чем заливать масло в свой автомобиль, вы должны изначально определиться, в каких погодных условиях будет проводиться эксплуатация шевроле Лачетти:

• При активной эксплуатации зимой — рекомендуется моторное масло с низкой вязкостью;
• Летом все наоборот.

Следующий шаг — решить, что посоветуют производители. В своих автомобилях компания-производитель обычно использует в двигателе масло GM (то есть собственно продукт собственного производства), которое имеет следующие показатели — 5W30.

Как написано в мануале к автомобилю, желательно использовать именно этот вариант, который позволяет нормально эксплуатировать автомобиль в достаточно широком диапазоне температур. Только если за пределами автомобиля температура долго держится ниже -20 градусов, то рекомендуется переходить на менее вязкую жидкость.

Отзывы владельцев автомобилей

Какое машинное масло лучшее по мнению рядового потребителя? По этому поводу существует огромное количество мнений.Однако многие советуют следующее:

1. Игорь. Сумы. У меня Лачетти объемом 1,6 л. По спидометру — уже намотано больше двухсот километров. Пользуюсь последней сотней Liqui moly Leichtlauf Special LL 5w-30. Результатом я полностью доволен.
2. Антон. Чебоксары. Уже три года владею автомобилем под этим именем. Объем двигателя 1,4 л. Полностью устраивает стандартная заводская версия — GM Genuine 5w30.
3. Сергей.Тверь. Друзья посоветовали залить Шевроле Лачетти в двигатель мобил масло 1 X1 5W-30. Замену делаю примерно раз в год — со своими рабочими функциями продукт отлично справляется.
4. Владислав. Ростов. Я использую Castrol SLX Professional на своей лошади. Автомобиль отлично переносит наши морозы, в остальное время тоже работает безотказно.
5. Владимир. Тюмень. Как только наступают сильные морозы, сразу перехожу на давно проверенный вариант — Shell 0W40. Я никогда не подводил.В теплую погоду использую стандартное предложение от производителя — GM.

Как видно из отзывов простых людей, автомобилисты в целом согласны с официальной позицией производителя — практически всегда используют моторные масла с показателями 5w30 в двигателе Лачетти с любым объемом силового агрегата. Только при значительном снижении температуры окружающей среды водители начинают переключаться на продукты с более низкой вязкостью.

> Замена масла в двигателе и масляного фильтра шевроле Лачетти

Шевроле Лачетти Замена моторного масла и масляного фильтра

Меняем масло в двигателе согласно регламенту ТО каждые 15 тысяч километров.Замену проводим на неработающем двигателе, желательно сразу после поездки, пока масло не остынет.

Откручиваем крышку маслозаливной горловины на двигателе 1,4 / 1,6 …

… На двигателе 1.8.
Снизу автомобиля очищаем масляный поддон от грязи вокруг сливной пробки.

Гаечным ключом или головкой на «17» ослабляем затяжку сливной пробки.
Ставим под отверстие широкую емкость для отработанного масла объемом не менее 4 литров…

… И откручивая пробку от руки, сливаем масло.
Будьте осторожны — масло горячее.
Слейте масло не менее 10 минут.

Проверяем состояние уплотнительной медной шайбы заглушки.
Если шайба сильно деформирована или изношена, замените ее.
Протерев пробку, заверните ее и затяните. Убираем масляные подтеки с поддона двигателя.
Подставляем тару под масляный фильтр. Откручиваем (против часовой стрелки) масляный фильтр.Если это невозможно сделать вручную …

… Ослабьте затяжку фильтра съемником.
При отсутствии съемника протыкаем корпус фильтра отверткой (ближе к низу, чтобы не повредить штуцер двигателя) и откручиваем фильтр отверткой как рычагом.

Снимите масляный фильтр.
Очистка седельного фильтра на блоке цилиндров от грязи и подтеков масла.
Наносим моторное масло на уплотнительное кольцо фильтра.
Заворачиваем масляный фильтр вручную до соприкосновения уплотнительного кольца с блоком цилиндров.Затем поворачиваем фильтр еще на 3/4 оборота, чтобы герметизировать соединение.
Залейте в двигатель 3,75 литра масла через маслозаливную горловину.
Заворачиваем горловину колпачком по часовой стрелке.
Заводим двигатель на 1-2 минуты.
Убеждаемся, что в комбинации приборов погас индикатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе и нет подтеков из-под пробки и фильтра. При необходимости подтяните масляный фильтр и сливную пробку.
Заглушаем двигатель, через несколько минут (чтобы масло стекало в поддон картера) проверяем уровень масла (см.) И доводим до нормы.

Насколько серьезна моя утечка масла?

Значит, из вашей машины подтекает немного масла. Насколько это важно? Если вы подъедете к ближайшему жилому комплексу, то увидите масляные пятна практически на каждом парковочном месте. Если у всех в машине течет масло, это не должно иметь большого значения… не так ли? Возможно, но стоимость вождения с низким уровнем масла и поломки двигателя астрономическая по сравнению со стоимостью ремонта большинства утечек масла. В этой статье мы поговорим о некоторых вещах, которые могут сделать вашу утечку масла проблемой, которую стоит решить, а также обсудим, как исправить утечку масла.

Серьезность утечки масла зависит от нескольких факторов:

• Размер и место утечки
• Время или миль, пройденное в день
• Объем моторного масла
• Как часто менять масло

Почему в моем автомобиле течет масло? Определить размер и место утечки

Самым большим фактором, определяющим, насколько рискованно ездить с имеющейся утечкой масла, является размер и место утечки. Размер утечки, очевидно, имеет значение, поскольку более крупные утечки могут быстрее снизить уровень масла, что может привести к проблемам, прежде чем вы их поймаете.Местоположение утечки также имеет значение даже для некоторых медленных утечек. Например, протечка в прокладке крышки клапана может привести к утечке масла в выпускной коллектор, который настолько горячий, что может вызвать дым или даже пожар, что сделает утечку очень опасной. Точно так же утечка из крышки ГРМ или из вашего переднего уплотнения кривошипа позволит маслу попасть на ваш ремень ГРМ или приводные ремни двигателя, сокращая их срок службы, не говоря уже о беспорядке. Утечка, такая как утечка заднего главного уплотнения, которая находится на низком уровне в вашем двигателе, приведет к беспорядку, но не подвергнет опасности другие компоненты.Для получения дополнительной информации об утечках заднего главного уплотнения, попробуйте прочитать нашу статью об утечках заднего главного уплотнения.

Могу ли я ехать с утечкой масла?

Ответ на этот вопрос зависит от времени суток, в которое вы едете. Количество, которое вы водите в день, также влияет на то, насколько опасно ездить с утечкой масла. Короткие поездки, менее 10 миль, имеют меньше шансов снизить уровень масла до опасной точки, прежде чем вы снова проверите его. Если вы сидите на остановке и проезжаете по 2 часа каждое утро, уровень масла может быть опасно низким всего за несколько дней.Кроме того, многие утечки масла увеличивают скорость потока, поскольку ваш двигатель нагревается и пропитывается высокой температурой, поэтому более длительные поездки могут увеличить потери масла. Наконец, тем из нас, кто проезжает меньшие расстояния в условиях остановочного движения, следует чаще менять масло из-за тяжелых условий вождения, чтобы уровень повышался чаще.

Объем моторного масла

Наконец, это зависит от того, сколько масла вмещает двигатель вашего автомобиля. Если у вас есть Land Cruiser 100-й серии с гигантским 6-цилиндровым двигателем, который вмещает почти 9 литров масла, небольшая капля не сильно повлияет на уровень масла.С другой стороны, если у вас седан Saturn с 4-цилиндровым мотором, несколько дней капания могут существенно повлиять на уровень масла из-за меньшей мощности.

Как часто вы меняете масло

Как мы упоминали ранее, после замены масла в двигатель остается свежее масло. Если вы все еще меняете масло каждые 3000 миль на обычное масло, вы, вероятно, замените масло до того, как его уровень станет низким. Если вы используете долговечные синтетические масла или у вас большие интервалы между заменами масла в автомобиле, даже небольшая утечка может вызвать опасно низкий уровень масла перед следующей заменой масла.

В конечном итоге цель состоит в том, чтобы поддерживать безопасный уровень масла в двигателе вашего автомобиля. Правильный уровень масла гарантирует, что масляный насос сможет всасывать масло из масляного поддона и проталкивать его через масляный фильтр, чтобы его можно было распределить по важным движущимся частям двигателя. Правильный уровень масла также обеспечит надлежащую смазку коленчатого вала, шатунов, поршней и поршневых колец. Наконец, особенно в мощных двигателях или тяжелых грузовиках, моторное масло может нагреваться до высоких температур во время тяжелых нагрузок, а надлежащий уровень масла может гарантировать, что масло действительно перегреется и сломается.

Учитывая, что серьезность утечки масла зависит от множества факторов, которые невозможно определить, глядя на размер оставшейся лужи или количество видимых потеков, важно регулярно проверять уровень моторного масла с помощью масляного щупа. Хороший интервал для начала проверки масла — раз в неделю. Установите определенное время дня или место, чтобы лучше запомнить. Если вы проверяете масло в течение 4 недель подряд, не замечая значительных изменений, вы можете проверить его каждые две недели или один раз в месяц.Как минимум, проверяйте масло раз в месяц и перед длительными поездками.

Если вы заметили, что уровень масла постоянно падает во время регулярных проверок, поищите масляные пятна на земле после того, как оно было припарковано более часа. Кроме того, вы можете посмотреть на нижнюю часть двигателя, чтобы увидеть, нет ли масляных пятен или подтеков. Если вы заметите значительное падение (более щупа) через неделю, внимательно проверьте, нет ли новых утечек или других проблем.

Как исправить утечку масла

Если вы обнаружили утечку, добавьте BlueDevil Oil Stop Leak в моторное масло.Одна бутылка обрабатывает до 6 литров моторного масла и предотвращает утечку масла во время вождения. BlueDevil Oil Stop Leak ремонтирует и восстанавливает резиновые уплотнения в вашем двигателе во время движения, чтобы герметизировать утечки, экономя ваше масло и обеспечивая безопасность вашего двигателя.

Вы также можете найти утечку ограничителя гидроусилителя BlueDevil в местных магазинах автозапчастей, например:

• AutoZone
• Advance Автозапчасти
• Bennett Auto Supply
• CarQuest Автозапчасти
• НАПА Автозапчасти
• Автозапчасти O’Reilly
• Пеп Мальчики
• Fast Track
• Бампер к специалистам по автозапчастям бампера
• Дистрибьютор S&E Quick Lube
• DYK Automotive
• Магазин автозапчастей Fisher
• Auto Plus Магазины автозапчастей
• Hovis Магазины авто и грузовиков
• Salvo Автозапчасти
• Автосалоны Advantage
• Магазины оригинальных автозапчастей
• Магазин автозапчастей Bond
• Снабжение флота Tidewater
• Бампер для автозапчастей бампера
• Любые запчасти Автозапчасти
• Бытовые автозапчасти

Фотографии предоставлены:

oil_leak.