Какие колеса лучше на 14 или на 15: Чем больше диски, тем лучше?

А что, если поставить колеса побольше? — экспертиза ЗР

Многие автолюбители задаются подобным вопросом, но далеко не все решаются отойти от рекомендаций производителя.

Замена штатных колес автомобиля — это один из видов простейшего тюнинга. Зачем это нужно? Вариантов много. Самая распространенная причина — не нравится внешний вид. Скажем, вы хотите, чтобы колеса выглядели эффектнее. Для этого диск должен быть большего диаметра. Ну или купили бэушную машину, а дизайн колесных дисков вам категорически не подходит. Быть может, вам приглянулись какие-то конкретные диски, но их размерность не входит в перечень, рекомендованный производителем автомобиля. Поменять колеса можно и исходя из соображений практичности. Но чем установка таких колес может обернуться в будущем? Давайте разбираться.

Для начала вспомним ключевые параметры колеса.

Основные размеры шины: D — наружный диаметр шины; Н — высота профиля шины; В — ширина профиля шины; d — посадочный диаметр обода колеса (шины).

Основные размеры шины: D — наружный диаметр шины; Н — высота профиля шины; В — ширина профиля шины; d — посадочный диаметр обода колеса (шины).

Материалы по теме

Далее рассказ поведем на примере шин для весьма распространенного на автомобилях В-класса размера 185/65 R15. Это популярные Рио, Солярисы, Логаны, Ларгусы и т.д. Кстати, напомню, что значат все эти обозначения.

  • 185 — ширина профиля шины в мм
  • 65 — процентное отношение высоты профиля шины к ширине
  • R — обозначение шины радиальной конструкции
  • 15 — посадочный диаметр в дюймах

Итак, есть несколько способов отойти от размера штатного колеса.

1. Более широкая шина

При сохранении штатного размера колесного диска увеличиваем ширину профиля шины с сохранением процентного отношения высоты к ширине. В нашем примере получаем 195/65 R15. Тут важно знать, что все автомобили рассчитаны на установку цепей противоскольжения размером не менее 12 мм. Ведь в некоторых европейских странах проезд по горным дорогам без цепей запрещен, и ни один уважающий себя производитель не сделает автомобиль таким, чтобы его нельзя было эксплуатировать в горах Франции или Швейцарии. Поэтому увеличение ширины профиля шины допустимо в большинстве случаев на величину до 24 мм. При этом на ходу автомобиль станет немного мягче, а более широкие шины улучшат тормозные характеристики.

Материалы по теме

2. Более высокий профиль шины

Колесный диск оставляем прежним, а процентное отношение высоты профиля шины к ширине увеличиваем до 70. В нашем примере получаем 185/70 R15. Наружный диаметр колеса увеличивается на 20 мм, что вполне допустимо (помним про запас для установки цепей). Все было бы хорошо, но в нашем конкретном примере вмешивается тот фактор, что шины такой размерности выпускают, в основном, для коммерческого транспорта и они слишком жесткие и дорогие для установки на легковушку. Однако в других размерностях, ситуация может быть иной.

3. Меняем диаметр диска

Весьма показательна история с автомобилем одного знакомого. Он приобрел Киа Рио с двигателем 1.6 и 6-ступенчатым автоматом. Штатные колеса автомобиля имели размер 185/65 R15. Владелец проездил летний сезон и был не в восторге от жесткой подвески автомобиля и недостаточного клиренса. Тогда он решил изменить поведение машины, не подвергая тюнингу пружины с амортизаторами, а поработав с колесами. При подготовке к очередному летнему сезону он использовал кованые диски диаметром 14 дюймов, полностью подходящие по установочным размерам.

Kia Rio прошлого поколения в базе оснащался 15-дюймовыми колесами, но чтобы сделать машину мягче, владелец установил на нее 14-дюймовые с шинами размерностью 195/70 R14.

Kia Rio прошлого поколения в базе оснащался 15-дюймовыми колесами, но чтобы сделать машину мягче, владелец установил на нее 14-дюймовые с шинами размерностью 195/70 R14.

Материалы по теме

Воздуха между диском и шиной стало заметно больше. Вырос и наружный диаметр колеса (на 9 мм). В результате, плавность хода стала фантастической. При преодолении неровностей дороги автомобиль, изначально не славящийся энергоемкой подвеской, стал напоминать сверхкомфортные на российских дорогах автомобили семейства логанообразных. Мягко, тихо, плавно. Все проблемы убитых российских дорог и жесткой корейской подвески растворились. Гонять он не планирует, потому возможное ухудшение курсовой устойчивости на очень больших скоростях его не волнует.

Однако уменьшение диаметра диска весьма редкое явление. Куда чаще бывает так, что владелец выбирает диски на один, а то и на два размера больше. И «заворачивает» их в низкопрофильные шины. При этом общие габариты колеса почти не меняются или растут в допустимых пределах.

Типичный пример низкопрофильной шины.

Типичный пример низкопрофильной шины.

Материалы по теме

Смотрится эффектно, но страдает в первую очередь плавность хода. Да и повредить колесо на плохой дороге шансов куда больше, ведь чем меньше высота профиля шины, тем меньше способность такой шины противостоять ударным нагрузкам. Во всем нужно знать меру. Возвращаясь к нашему примеру, автомобили Рио и Солярис в дорогих комплектациях щеголяют 16-дюймовыми дисками с шинами размерностью 195/55 R16. В данном случае можно немного «поиграть» размерами. Например, шина 195/60 R16 без проблем разместится в нише колеса, поскольку ее внешний диаметр увеличится всего на 19 мм. Просвет подрастет на приличные 9,5 мм, но про мягкость хода, которую обеспечивают 15-дюймовые диски базовой модификации, можно забыть.

4. Увеличиваем ширину диска и меняем вылет

Отдельная история, когда владелец автомобиля решается на установку более широких дисков. Кому-то нравится, когда колесо немного выступает за пределы арки. Обратите внимание, что изменение размеров диска и шины могут существенно увеличить массу колеса в сборе. Такое утяжеление негативно скажется на ресурсе элементов подвески и даже кузова, так как бОльшие неподрессоренные массы могут вызывать резонансные колебания, на которые подвеска конструктивно не рассчитана. А еще важно помнить о таком параметре, как вылет колеса.

Вылет колесного диска — это расстояние между плоскостью симметрии обода и поверхностью, прилегающей к ступице автомобиля. Слева направо на схеме приведены: отрицательный вылет, нулевой и положительный.

Вылет колесного диска — это расстояние между плоскостью симметрии обода и поверхностью, прилегающей к ступице автомобиля. Слева направо на схеме приведены: отрицательный вылет, нулевой и положительный.

Любители менять вылет колесных дисков, как правило, стремятся расставить колеса пошире. Эстетическая составляющая таких изменений спорная, а вот ресурс элементов подвески уменьшится наверняка.

Натянуть узкие и недорогие шины на диски, больше напоминающие солидные отрезки труб с закраинами, конечно, можно, но деформация каркаса шины вскоре приведет ее в негодность. Много на таких не наездишь.

Натянуть узкие и недорогие шины на диски, больше напоминающие солидные отрезки труб с закраинами, конечно, можно, но деформация каркаса шины вскоре приведет ее в негодность. Много на таких не наездишь.

Даже крупные кроссоверы, которые в сравнении с седанами представляются этакими увальнями, при установке низкопрофильных шин начинают управляться на оценку не менее чем «хорошо».

Даже крупные кроссоверы, которые в сравнении с седанами представляются этакими увальнями, при установке низкопрофильных шин начинают управляться на оценку не менее чем «хорошо».

На утилитарном Соболе любитель тюнинга установил диски, изрядно увеличившие колею. Гарантированы любопытные взгляды окружающих, а также уменьшенный ресурс ступичных подшипников и амортизаторов.

На утилитарном Соболе любитель тюнинга установил диски, изрядно увеличившие колею. Гарантированы любопытные взгляды окружающих, а также уменьшенный ресурс ступичных подшипников и амортизаторов.

Последствия увеличения габаритных размеров колеса:

Плюсы

Минусы

Увеличение клиренса. На наших дорогах каждый миллиметр дорожного просвета на счету. Если днище автомобиля будет дальше от колдобин на 5–10 мм, то и меньше шансов повредить его на плохой дороге.

Колесо может задевать за элементы кузова. Если ширина и диаметр колеса вырастут не более, чем на 24 мм от максимального размера колеса из числа рекомендованных производителем, то это проблема вам не страшна. Только цепи после этого уже не поставишь.

Улучшение экономичности. Экономичность немного улучшается на загородных дорогах, особенно на автомобилях с коробками передач, имеющими мало ступеней (4 или 5).

Увеличение валкости автомобиля. Да, валкость чуть возрастет, за счет того, что центр масс теперь расположен чуть выше. На практике это означает чуть меньшую предельную скорость переставки.

Изменение показаний спидометра и одометра. Штатные приборы всегда завышают показания. Можете проверить по GPS. А с новыми, чуть большими колесами, показания придут в соответствие с реальностью. Плюс это или минус решать вам. Все-таки подобное расхождение сделано в первую очередь из соображений безопасности. Мы же за точные показания приборов.

Снижение динамических характеристик. Новые колеса чуть труднее крутить двигателю, да и сами они немного тяжелее.

Уменьшение вылета дисков (когда колеса сильнее выступают за пределы колесных арок) обеспечивает более широкую колею, что повышает поперечную устойчивость машины.

Широкий диск легко повреждается при касании бордюрного камня. К тому же если ширина диска значительно больше штатной, каркас шины работает неправильно. Это приводит к повышенному износу шины.

В большинстве случаев внешний вид становится более эстетичным и броским.

Сильно выступающие из арок колеса перегружают ступичные подшипники и затрудняют управление автомобилем. Стоит попасть передним колесом на неровность дороги, как руль буквально вырывает из рук.

Для расчетов удобно использовать шинный калькулятор.

Юридический аспект

По закону нештатные колеса запрещены. Поэтому любые эксперименты с размерностью шин или дисков незаконны. Исключение, если новая размерность допускается к установке самим производителем. Однако на деле не все так страшно: если колесные диски на малолитражке у вас не разварены до ширины 12 дюймов, если диаметр не 19 и более дюймов, то интерес сотрудников ГАИ такие колеса не вызовут. А вот с получением диагностической карты уже возникнут проблемы.

Разваренные диски могут заинтересовать сотрудников ДПС, ведь использование таких дисков — это прямое вмешательство в конструкцию автомобиля, что запрещено. В таком случае можно попробовать убедить гаишника в том, что вы «добираетесь до места проведения ремонта с соблюдением необходимых мер безопасности».

Разваренные диски могут заинтересовать сотрудников ДПС, ведь использование таких дисков — это прямое вмешательство в конструкцию автомобиля, что запрещено. В таком случае можно попробовать убедить гаишника в том, что вы «добираетесь до места проведения ремонта с соблюдением необходимых мер безопасности».

В заключение предлагаю вам поделиться, какие изменения в размерах шин и дисков вы применяли на своих автомобилях, и что, по-вашему, это дало.

какие лучше, размеры покрышек, выбор моделей

От того, какие шины вы на автомобиль поставите, будет зависеть, насколько удобно будет на нём передвигаться, особенно в зимний сезон. За вопрос безопасности отвечает правильная размерность покрышек, а за комфортную езду – протектор, подобранный в соответствии с реальными условиями эксплуатации. Чтобы сориентироваться и с тем, и с другим, мы поможем выбрать зимние шины на ВАЗ 2115 седан и представим небольшой обзор летних колёс.

Базовые размеры и варианты замены

Прежде чем обсуждать модели покрышек, проясним, какие шины ставят на ВАЗ 2115.

Базовая комплектация – это то, что предписывает изготовитель автомобиля. В данном случае, это два размера: 175/70 в 13 радиусе, и 175/65 в 14-м.

R14 175/65 – родной размер почти для всех ВАЗовских автомобилей

Многим владельцам «пятнашки» хочется поставить более широкие покрышки и даже большего радиуса — если есть соответствующие диски. В R14 вариантом замены может служить размер профиля 185/60.

Примечание: Для лета такой вариант даже лучше, так как контактное пятно увеличивается по площади, и шина лучше держит автомобиль на сухой или мокрой дороге. Для зимы наоборот – лучше ставить узкую шину с профилем 175/65, который более удобен для езды по снегу.

Многие стремятся увеличить радиус колёс, и производитель LADA Samara 2115 это допускает. Если это будет R15, профиль должен быть 195/50; в 16 радиусе – 205/45. То есть, чтобы колесо в сборе без проблем встало в арку, увеличение его радиуса компенсируется уменьшением высоты профиля шины.

Есть чудаки, которые стремятся поставить на Lada-2115 аж 17-й радиус: берут диски для Фиата, которые так же имеют разболтовку 4*98, немного стачивают посадочные места на ступицах, чтобы диаметр 58,6 превратить в 58,1, и одевают шину 205/40 R17.

Размер довольно редкий (в том числе и для дисков), и предназначен для спортивных автомобилей. Колёса большого радиуса меняют экстерьер ВАЗ 2115 Лада Самара до неузнаваемости.

Цель владельца ВАЗа в этом случае очевидна – человеку хочется с помощью тюнинга превратить непритязательную машину в некое подобие спорткара. Судя по фото сверху, получается неплохо. Вряд ли с такими колёсами можно пройти техосмотр — но это уже головная боль хозяина.

На заметку: Какое давление в шинах ВАЗ 2115, зависит от радиуса колёс:

  • Для R-13 это 1,8 атмосфер спереди и 1,9 сзади.
  • В 14 радиусе эти цифры составят 1,9/2,0 соответственно.

Снижение давления особенно нежелательно зимой, и чтобы не подкачивать покрышки постоянно, в холодных регионах в колёса лучше ставить камеры.

Обзор шин на ВАЗ 2115 для зимнего сезона

Так как ВАЗ 2115 – автомобиль недорогой и уже более пяти лет назад снят с производства, вряд ли кому-то придёт в голову ставить на него дорогие импортные шины. Варианты для тюнинга в расчёт не берём, так как это скорее исключение, чем правило.

Поэтому исходить будем из размеров, прописанных автопроизводителем, и сделаем подборку бюджетных моделей.

Кама-505

Эту модель покрышек радиальной конструкции от НШЗ (Нижнекамск), производят во всех, подходящих на Лада 2115 размерах в 13 и 14 радиусе.

Симметричный глубокий протектор с 12-ю рядами заводской шиповки способствует отличной управляемости на скользкой дороге. Отменные сцепные качества обеспечивает не только рисунок протектора, но и рецептура резины.

Кама EVRO-519

Ещё одна модель от Нижнекамского завода шин – Кама евро-519. Состоит из двух слоёв резины: нижний, более плотный, надёжно удерживает шипы, и верхний мягкий и эластичный, обеспечивает наилучший контакт с дорогой в условиях низких температур.

Веерообразный направленный рисунок протектора обеспечивает отличную проходимость по льду и снегу. Заводская ошиповка гарантирует правильную посадку шипов, исключающую повреждение слоя резины.

Для отечественных автомобилей, коим и является Lada-2115 – один из самых оптимальных вариантов.

Cordiant Snow Cross

Предложение от Омского завода шин (ОШЗ). Размерный ряд этой модели очень большой, но в 15 и 16 радиусах нужного для ВАЗ 2115 варианта нет. Зато есть R13 и R14.

Отличный вариант для тех, кто живёт в глубинке, в таком регионе, где зимой не столько снег, сколько каша из снега и грязи. Глубокий направленный рисунок, имеющий сходство с восьмым поколением протектора Hakkapeliitta, исключает риск аквапланирования, способствует самоочищению колеса.

На заметку: Похожий протектор ещё не делает покрышку идентичной финской Nokian по эксплуатационным характеристикам, у которой не 60 шипов на м/п, а 190.

Да и состав резины совершенно разный, что даёт стопроцентное отличие в цене.

Cordiant Polar 2

Очень достойная по ходовым качествам модель от того же Омского шинного завода. В 2013 году, когда она только была представлена на рынке колёс, Polar 2 принял участие в проведённом журналом «За рулём» тестировании. И вот что в результате получилось:

  • В торможении на мокром асфальте шина стала второй, пропустив вперёд только Гиславед;
  • В торможении на сухом асфальте Polar 2 стал вообще первым, оставив позади и воронежский Амтел и импортные Нокию, Мишлен и Континенталь;
  • А вот при торможении и разгоне на льду, а так же по уровню шумности, модель стала второй с конца. Хуже оказался всё тот же Амтел;
  • В торможении и продвижении в глубоком снегу, в экономичности расходования топлива, у Cordiant, как ни прискорбно, оказалось последнее место.

Вывод напрашивается сам собой: на такой резине лучше ездить там, где зимой не бывает глубокого снега.

Viatti Brina Nordico

Нет ничего удивительного в похожести этого протектора на Континенталевский, ведь именно разрабатывали его именно специалисты немецкого CONTINENTAL, организовавшие производство Viatti в Нижнекамске.

Правда, качество шин получилось не совсем аналогичным — по мокрому асфальту протектор «плавает».

Зато по снегу и на льду гребёт отменно, несмотря на то, что шипы стоят только по краям, а по центру протектора их нет вообще. В защиту скажем, что те шипы, что есть, держатся вполне прилично.

Уровень шумности средний, не хуже, чем у того же Континенталя. Резина достаточно прочная и стойкая к повреждениям, что подтверждено тест-драйвом.

Tunga Nordway 2

Ещё один бюджетный вариант – шина Tunga Nordway 2. Выпускают её сразу два производителя: ОШЗ (Омск) и ЯШЗ (Ярославль). Её симметричный направленный рисунок с зигзагообразным центральным ребром придаёт покрышкам устойчивость и обеспечивает управляемость в сложных погодных условиях.

Отходящие в стороны канавки позволяют шине самостоятельно очищаться от налипшего снега. Шипы финского производства, многофланцевые, с якорной посадкой, из расчёта 110 штук на м/п для 14 радиуса. К минусам можно отнести высокий уровень шумности.

Matador MP-92 Sibir Snow

Если у вас на машине колёса в 15 радиусе, и ездите вы в основном по городским асфальтированным улицам, обратите внимание на зимнюю нешипуемую шину MP-92 Sibir Snow от Matador (Словения).

Асимметричный рисунок с многочисленными кромками и дренажными канавками обеспечивают отличные ездовые характеристики на мокрой и обледенелой дороге. Резина очень мягкая, нешумная делает передвижение на автомобиле максимально комфортным.

Варианты для лета

Теперь рассмотрим, какие шины из бюджетного арсенала можно выбрать для лета.

Viatti Strada Asimmetrico

Модель Strada Asimmetrico от НШЗi есть во всех, разрешённых для постановки на ВАЗ 2115 размерах (кроме низкопрофильной). Производитель позиционирует её как шину класса-премиум, что невольно вызывает улыбку – в нашей стране, как ни печально, нужных специалистов для создания высококачественной резины просто нет.

Достоверных данных о характеристиках покрышек тоже нет. Остаётся только ориентироваться на тип протектора. Он асимметричный, с глубокими продольными дренажными канавками.

Подобный рисунок придаёт колёсам курсовую устойчивость, хорошую управляемость, быструю реакцию при торможении. Так ли это на самом деле, узнаете на собственном опыте.

По отзывам интернет-пользователей, большинство из них в ходовых характеристиках этой модели не разочарованы. Возможно, на гладком шоссе она и уступит титулованным покрышкам от европейских производителей, но точно оставит их позади там, где асфальт кончается.

AMTEL Planet 2P

Если зимний AMTEL эксплуатационными качествами не блещет, то для летней езды модель Planet 2P – отличное решение, и не только для езды по асфальту.

Достаточно глубокий рельеф протектора делает беспроблемным и движение по мокрой грунтовой дороге. Шина устойчива к износу, и что особенно приятно, недорого стоит.

Cordiant Road Runner PS-1

Тип протектора модели Road Runner PS-1 от «Сибур-Русские шины» — дождевой. Шина выпускается для автомобилей «В» и «С» классов, и позиционируется как вариант для активной езды в условиях города. Наличие брекера на каркасе покрышки, делает её устойчивой к деформациям и механическим воздействиям.

Если обратить внимание на тесты, проведённые журналом «За рулём» в 2014 году, Cordiant держался на испытаниях в середнячках, опередив по показателям торможения на мокрой дороге такие бренды как BFGoodrich, Barum Brillantis 2 и Toyo Proxes CF2.

При торможении на сухой дороге, равно как и при выполнении манёвра на мокрой, Road Runner PS-1 оказывалась хоть и не в самом хвосте, но близко к нему.

Кама Breeze-132

Эта модель довольно хорошо себя зарекомендовала среди владельцев отечественных машин. Оптимальное сочетание качества и стоимости: неплохие скоростные характеристики, устойчивость на поворотах, беспрепятственный отвод воды на мокром асфальте. Отличный вариант для Лады 2115!

Triangle Group TE301

Многие автовладельцы смотрят косо на китайские шины. Иногда это справедливо, но только не по отношению Triangle. Это очень серьёзный и крупный производитель, изготавливающий большинство типоразмеров не только на легковые автомобили, но и на грузовые.

Резина очень мягкая, с хорошим дождевым протектором. Отлично идёт не только по ровной дороге, но и по пересечённой, уверенно чувствует себя в дождь. Плечевые зоны усилены, что даёт устойчивость при выполнении манёвра. И что самое главное для многих водителей — имеет вполне демократичную стоимость.

И напоследок

Какие лучше взять зимние шины для ВАЗ 2115 или во что переобуться летом, автовладельцы решают обычно, исходя из отведённого на эти цели бюджета. В пределах одного ценового сегмента тоже есть выбор, и человеку бывает его достаточно сложно сделать.

штамповка, слики, литые и прочие с фото

Скажем прямо, штатные колеса ВАЗ 2109 размерностью 175/70 R13 визуально выглядят не особенно эффектно. Все дело в большой высоте профиля резины при визуально малом диаметре самого диска. Поэтому зачастую у автолюбителей возникает вопрос: можно ли поставить на ВАЗ 2109 диски большего диаметра, 14 или даже 15 дюймов без ущерба для характеристик автомобиля и прохождения очередного техосмотра? Ответ на этот вопрос вы найдете, прочитав эту статью.

Можно ли установить диски R14 или R15 на ВАЗ 2109

Итак, устанавливать на ВАЗ 2109, 2108, 21099, 2114, 2115 колесные диски R14 можно. Параметры диска при этом должны составлять по ширине 5, 5,5 или 6 дюймов, и иметь вылет 35-40 мм. Можно поставить и литые или кованые диски с теми же параметрами. Остальные параметры дисков: отверстия 4х98 мм, диаметр центрального отверстия не менее 58,5 мм.

При этом, необходимо будет подобрать резину соответствующего размера, чтобы общий диаметр колеса остался примерно таким же. В противном случае, при повороте колеса шина будет задевать за подкрылки или элементы подвески, что конечно, нам не нужно.

Как произвести нужные расчёты

Допустимые размерности шин на 14-дюймовые колеса: 175/65 R14 и 185/60 R14. Причем второй вариант предпочтительнее.

Впрочем, диаметр колеса можно очень просто рассчитать, если знать как расшифровываются характеристики резины. Сделаем это для ВАЗ 2109.

Возьмем стандартное колесо 175/70 R13.
175 – ширина шины в миллиметрах;
70 – высота профиля резины в процентах от ширины, то есть в нашем случае
175 х 0,70 = 122,5 мм

Диаметр диска 13 дюймов = 13 х 25,4 = 330 мм.

Полный диаметр колеса складывается из диаметра диска и двух высот профиля.
Итого 330 + 122,5 х 2 = 575 мм.

Аналогичным образом произведя расчеты, получаем следующие цифры для сравнения:

  • 175/70 R13 – 575 мм;
  • 175/65 R14 – 583 мм;
  • 185/60 R14 – 577 мм.

Видим, что последний вариант самый подходящий. Также он на 10 мм шире, что обеспечит нам меньший тормозной путь из-за увеличившегося пятна контакта с дорогой, лучшую управляемость, устойчивость к заламыванию резины в поворотах на высоких скоростях из-за уменьшившейся высоты профиля. Но при этом широкая шина более склонна аквапланированию на высокой скорости, чем такая же по параметрам, но более узкая. Также удары от проезда дорожных выбоин будут сильнее передаваться на кузов автомобиля с колесами малой высоты профиля.

Таблица по подбору подходящих колёс

В подтверждении своих слов данные по допустимым размерам колесных дисков можно найти в заводском руководстве по эксплуатации.

Колесные диски большего радиуса, например диаметром 15 дюймов, также подойдут на «Самары», но они не рекомендованы заводом, поэтому могут быть проблемы с прохождением техсомотра. Для таких колес следует выбирать резину с размерностью 185/55 R15. С натяжкой пройдет и 195/50 R15, но лучше подстраховаться и померить, если есть подобные у друзей. В этом случае колесо может «тереть» уже по причине слишком большой ширины резины.

Допустимые размеры резины и дисков на ВАЗ 2109 «Лада Самара»

Фото 14 и 15 катков на девятке (на штампах, слики, литые)

Видео: Как смотрятся 15-ые диски на Samara

А какой размер колесных дисков и резины вы используете на своем ВАЗ 2109? Опишите в комментариях свой опыт эксплуатации шин и дисков нестандарных размеров, или поучаствуйте в опросе!

 Загрузка …

Статья актуализирована 15.03.2017

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Шины и диски на Гранту (совместимость и фото) — «Клуб-Лада.рф»

Тюнинг автомобиля начинается с замены штатных штампованных дисков на литые. Первый вопрос, который возникает — какие диски поставить на Гранту. В этой статье рассмотрим размер, параметры дисков Лада Гранта и их совместимость.

Штатный размер шин и дисков Лада Гранта

Если посмотреть технические характеристики, то увидим, что штатный размер дисков Лада Гранта может быть:

  • 175/70 R13
  • 175/65 R14
  • 185/60 R14
  • 185/55 R15

Диски Лада Гранта имеют следующие параметры:

  • 4х98
  • вылет ЕТ-35
  • DIA-58.5
  • ширина обода 5 или 5,5.

Маркировка дисков и шин


Какие шины и диски подойдут на Гранту

Если Вы решили заменить диски Лада Гранта на нештатные с другим размером резины (шин), тогда перед покупкой убедитесь в том, чтобы они подошли.
Таблица совместимости шин и дисков Лада Гранта:

Кто не увлекается тюнингом, а наоборот хочет сэкономить, то могут установить на Гранту R13 диски (такой комплект литых дисков с резиной будет на много дешевле низкопрофильной). В случае такой замены стоит учитывать, что 13 диски подойдут на Гранту в комплектации «Стандарт«, а на комплектации «Норма» и «Люкс» 13-е колеса не налезут из-за технических параметров.


Литые диски на Гранту

Чтобы визуально понять, как низкопрофильные шины Гранта меняют внешний вид автомобиля достаточно взглянуть на фото сравнения:

Источник фото бортовой журнал konckistadorr.

Теперь по порядку, для сравнения:
14 диски на Гранту:

15 диски на Гранту:

16 диски на Гранту:

17 диски на Гранту:

Кстати, если занизить Гранту, тогда низкопрофильная резина будет смотреться совсем по другому (см. фото Лада Гранта тюнинг).

Источник фото:


Ключевые слова:

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Соответствие шин и дисков

Чтобы правильно подобрать шины к дискам надо знать определенные параметры, не соблюдение которых серьезно ухудшит поведение автомобиля на дороге. Поскольку шина одевается на обод диска, то ширина профиля должна быть соразмерна с ним. Сразу отметим, что, несмотря на распространенный в последние годы тюнинг, автопроизводители это категорически не рекомендуют. Ведь если размеры дисков и шин будут сильно разниться, то пятно контакта будет не ровным, а значит, управление может выйти из под контроля.

Вообще вопрос о соответствие шин и дисков можно рассматривать с двух сторон. Первое – это подбор шин и дисков исходя из рекомендаций производителя, а второе – этот фитмент. Фитмент – это изучение посадки шины на диске и положение колес относительно колесных арок, что включает в себя отрицательный развал, низкую посадку и другие изыски, о которых мы говорить не будем, поскольку считаем более важным рассказать, как правильно с точки зрения безопасности и комфортности подобрать шины к дискам.

Чтобы правильно подобрать шины к дискам, необходимо знать маркировку дисков.

Маркировка колесного диска R13 4×98 ET35 J5 D58.6

 

1. ЕТ35 — вылет. Расстояние от привалочной плоскости до центра диска (в мм.).

2. R13 — диаметр обода колеса в дюймах.

3. D58.6 — диаметр центрального отверстия под ступицу (в мм.).

4. 4х98 — количество крепежных отверстий и диаметр центров отверстий под болты (в мм.).

5. J5 — ширина обода в дюймах (дюйм равен 25,4мм.)

В идеале, то есть, чтобы быть уверенным в безопасности, PCD диска (диаметр окружности центров крепёжных отверстий) изменять нельзя. В крайнем случае размеры дисков и шин могут совсем немного не соответствовать друг другу, но тогда для крепления используются болты с эксцентриками, которые позволяют установить диски с PCD 100 мм на автомобили с PCD 98мм. Однако, стоит отметить, что максимальная разница в смещении не должна превышать 2 мм., а в идеале все же соответствие шин и дисков должно быть стопроцентным.

Размеры дисков и шин должны совпадать также и своим центральным отверстием, но, если по определенным причинам это не возможно, на помощь придет кольцо установочное (оно же кольцо проставочное). Кольцо установочное имеет внешний диаметр равный диаметру отверстия в диске, а внутренний диаметр  соответствует диаметру ступицы автомобиля. Если кольцо установочное поставить верно, то ходовые характеристики не изменяться. При этом стоит отметить, что диски штампованные установочные кольца не имеют. Устанавливают их только на литые диски.

В маркировке дисков не указывается максимальная нагрузка (MAX LOAD), узнать это параметр можно либо в паспорте, который прилагают некоторые производители отечественных колес на свою продукцию, либо искать эту информацию на сайте производителя дисков. Эта информация не является очень важной, поскольку производители обычно изготавливают диски с запасом прочности. Но, если вы по каким-то причинам решили поставить, скажем, на джип диски для легкового автомобиля, то максимальная нагрузка диска будет важным параметром. И если его не учитывать, колесо может не выдержать нагрузки и деформироваться, попав даже в небольшую яму.

Кроме того, даже если размеры шин и дисков будут совпадать по всем параметрам, все равно есть риск, что диск не встанет на автомобиль. Причина этому так называемый Х-фактор, когда диск упирается в детали подвески или суппорт, что связано с формой выштамповки или литья. Поэтому мы рекомендуем перед бортировкой шины на колесо сначала примерить его.

Таблица соответствия по ширине шин и дисков

Высота шины

Типоразмер шины

Ширина диска (в дюймах)

Рекоменд./Мин./Макс.

R12

82

125R12
135R12
145R12
155R12

3,5
4.0
4.0
4.5

3.0
3,5
3,5
4.0

4.0
4,5
5.0
5.0

70

145/70R12
155/70R12

4,5
4,5

4.0
4.0

5.0
5,5

R13

82

145R13
155R13
165R13
175R13

4.0
4,5
4,5
5.0

3,5
4.0
4.0
4,5

5.0
5,5
5,5
6.0

80

135/80R13
145/80R13
155/80R13
165/80R13

3,5
4.0
4,5
4,5

3,5
3,5
4.0
4.0

4,5
5,0
5,5
5,5

70

135/70R13
145/70R13
155/70R13
165/70R13
175/70R13
185/70R13
195/70R13

4.0
4,5
4,5
5.0
5.0
5,5
6,0

3,5
4,0
4.0
4,5
5.0
5,0
5,2

4,5
5,0
5,5
6.0
6.0
6,5
7,0

65

155/65R13
165/65R13
175/65R13

4,5
5,0
5,0

4,0
4,5
5,0

5,5
6,0
6,0

60

175/60R13
185/60R13
205/60R13

5.0
5,5
6,0

5.0
5,5
5 ,5

6.0
6 ,5
7 ,

55

195/55R13

6,0

5,5

7,0

R14

82

145R14
155R14
165R14
175R14
185R14

4,0
4,5
4,5
5,0
5,5

3,5
4,0
4,0
4,5
4,5

5,0
5,0
5,5
6,0
6,0

80

175/80R14
185/80R14

5,0
5,0

4,5
5,0

5,5
6,0

70

165/70R14
175/70R14
185/70R14
195/70R14
205/70R14

5,0
5,0
5,5
6,0
6,0

4,5
5,0
5,0
5,5
5,5

6,0
6,0
6,5
7,0
7,5

65

155/65R14
165/65R14
175/65R14
185/65R14
195/65R14

4,5
5,0
5,0
5,5
6,0

4,0
4,5
5,0
5,0
5,5

5,5
6,0
6,0
6,5
7,0

60

165/60R14
175/60R14
185/60R14
195/60R14
205/60R14

5,0
5,0
5,5
6,0
6,0

4,5
5,0
5,0
5,5
5,5

6,0
6,0
6,5
7,0
7,5

55

185/55R14
205/55R14

6,0
6,5

5,0
5,5

6,5
7,5

R15

82

125R15
135R15
145R15
155R15
165R15
185R15

3,5
4,0
4,0
4,5
4,5
5,5

3,0
3,5
3,5
4,0
4,0
4,5

4,0
4,5
5,0
5,0
5,5
6,0

80

185/80R15

5,5

4,5

6,0

70

175/70R15
195/70R15
235/70R15

5,0
6,0
7,0

5,0
5,5
6,5

6,0
7,0
8,5

65

185/65R15
195/65R15
205/65R15
215/65R15
225/65R15

5,5
6,0
6,0
6,5
6,5

5.0
5,5
5,5
6,0
6,0

6,5
7,0
7,5
7,5
8,0

60

195/60R15
205/60R15
215/60R15
225/60R15

6,0
6,0
6,5
6,5

5,5
5,5
6,0
6,0

7,0
7,5
8,0
8,0

55

185/55R15
195/55R15
205/55R15
225/55R15

6,0
6,0
6,5
7,0

5,0
5,5
5,5
6,0

6,5
7,0
7,5
8,0

50

195/50R15
205/50R15
225/50R15

6,0
6,5
7,0

5,5
5,5
6,0

7,0
7,5
8,0

45

195/45R15

6,5

6,0

7,5

R16

65

215/65R16

6,5

5,5

7,5

60

225/60R16
235/60R16

6,5
7,0

6,0
6,5

8,0
8,5

55

205/55R16
225/55R16
245/55R16

6,5
7,0
7,5

5,5
6,0
7,0

7,5
8,0
8,5

50

205/50R16
225/50R16
235/50R16
255/50R16

6,5
7,0
7,5
8,0

5,5
6,0
6,5
7,0

7,5
8,0
8,5
9,0

45

195/45R16
205/45R16
225/45R16
245/45R16

6,5
7,0
7,5
8,0

6,0
6,5
7,0
7,5

7,5
7,5
8,5
9,0

40

215/40R16
225/40R16

7,5
8,0

7,0
7,5

8,5
9,0

R17

55

225/55R17

7,0

6,0

8,0

50

205/50R17
215/50R17

6,5
7,0

5,5
6,0

7,5
7,5

45

215/45R17
225/45R17
235/45R17
245/45R17
255/45R17

7,0
7,5
8,0
8,0
8,5

7,0
7,0
7,5
7,5
8,0

8,5
8,5
9,0
9,0
9,5

40

215/40R17
235/40R17
245/40R17
255/40R17
265/40R17
275/40R17
285/40R17

7,5
8,5
8,5
9,0
9,5
9,5
10,0

7,0
8,0
8,0
8,5
9,0
9,0
8,5

8,5
9,5
9,5
10,0
10,5
11,0
11,0

35

245/35R17
265/35R17
335/35R17

8,5
9,5
11,5

8,0
9,0
11,0

9,5
10,5
13,0

R18

50

235/50R18

7,5

6,5

8,5

45

255/45R18

8,5

8,0

9,5

40

225/40R18
235/40R18
245/40R18
265/40R18

8,0
8,0
8,5
9,5

7,5
7,5
8,0
9,0

9,0
9,0
9,5
10,5

35

285/35R18
295/35R18

10,0
10,5

9,5
10,0

11,0
11,5

30

325/30R18

12,0

11,0

13,0

R20

40

245/40R20

9,0

8,0

9,5

35

275/35R20

10,0

9,0

11,0

 

Какие литые диски и шины подходят на ВАЗ 2109 и ВАЗ 2110 (размеры R13, R14, R15)

Приобрести литые диски на свои ВАЗ’ы, наверняка, хотели бы многие владельцы «девяток» и «десяток». И правда, такой вид внешнего тюнинга является наименее затратным и легко выполнимым даже своими руками. Литые диски на ВАЗ 2109 и ВАЗ 2110, без проблем и каких-либо негативных последствий для автомобиля, можно установить трех размеров: R13, R14 и R15.

Можно конечно попытаться запихнуть “катки” и большего диаметра, но при этом не избежать серьезных переделок в конструкции машины, что дополнительно выльется автовладельцу в «кругленькую» сумму.

В конце этой статьи вы найдете таблицу с размерами шин и литых дисков, которые возможно установить на автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110.

Также стоит обратить внимание на наш визуальный шинный калькулятор.

Ниже мы описали основные достоинства и недостатки различных сочетаний шин и колесных дисков для автомобилей ВАЗ 2109 и ВАЗ 2110 (и их модификаций), которые можно устанавливать без каких-либо доработок автомобиля.

Литые диски и шины каких размеров можно ставить на автомобили ВАЗ?

Самым популярным размером литых дисков на автомобилях ВАЗ являются колеса диаметром 14 дюймов (R14). Однако, устанавливая диски диаметром, отличающимся от заводских, необходимо соблюдать ширину и вылет, установленные производителем авто. Если эти параметру будут значительно превышены, то в поворотах и при предельной загрузке машины, выступающие колеса будут постоянно тереться о подкрылки, задевать колесные арки и детали подвески автомобиля.

На «Самарах» (ВАЗ 2108, 2109, 21093, 21099) нередко возникают трудности с задними колесами – увеличенные диски достаточно часто “конфликтуют” с колесными арками и элементами подвески автомобиля. Поэтому стоит еще перед покупкой удостовериться в том, что выбранные вами размеры литых дисков не будут доставлять неприятностей после их установки на машину.

Нормальные и достаточно широкие литые диски на ВАЗ 2108, 2109, 21093, 21099 могут быть, к примеру, шириной 6 дюймов (J6.0) с вылетом (обозначается ET) 35-40 мм. Для таких дисков подойдут стандартные шины от ВАЗ 2110 (размер 175/65 R14), но допустимо ставить и покрышки шириной 165 или 185 миллиметров.

Кроме того, на “восьмерки” и “девятки” можно поставить и 15-ти дюймовые литые диски с низкопрофильной резиной. Но тогда и вылет должен быть в пределах 30-35 мм, а шины, например, размером 185/55 R15 или 195/50 R15. Установка же шин размером 195/55 R15 или 205/50 R15 возможна только на переднюю ось, потому как для задних колес с таким диаметром потребуется дополнительно дорабатывать подвеску и колесные арки.

По нашему опыту, лучше всего на литых дисках, установленных на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21093, 21099, себя показали шины размерами 185/60 R14 и 195/50 R15. Но это вовсе не означает, что другие сочетания размеров литых дисков и шин не подойдут для вашего ВАЗ’а.

Также не лишним будет знать, что для всех ВАЗ’овских литых дисков в каталогах имеется такой параметр, как PSD 4×98. Он обозначает, что для крепления колесного диска к ступице используются четыре болта, вписанные в окружность диаметром 98 миллиметров. А диаметр центрального отверстия всех литых дисков на ВАЗ должен быть не менее 58,5 миллиметров.

Преимущества и недостатки низкопрофильных шин

При установленных низкопрофильных шинах значительно улучшается маневренность и управляемость автомобиля – это особенно заметно при прохождении поворотов. Руль становится “острее” и авто практически не отклоняется от траектории за счет того, что невысокие борта низкопрофильных шин меньше сминаются при боковых нагрузках на покрышку.

Зато при езде по плохой дороге такие колеса передают на кузов гораздо больше ударных нагрузок, нежели шины стандартного размера, и хуже поглощают различные дорожные дефекты.

Стоит отметить, что шину с низким профилем довольно легко “пробить” до диска даже на небольшой выбоине и при невысокой скорости, а кромка литого диска может смяться и полностью выйти из строя при использовании таких шин.

Также, не лишним будет упомянуть, что по правилам дорожного движения запрещено эксплуатировать транспорт с шинами, характеристики которых не отвечают модели транспортного средства. Однако, опыт показывает, что сотрудники автоинспекции обычно спокойно относятся к тюнингованным ВАЗ’ам с литыми дисками “на 14”.

И это не удивительно, ведь дисками R14 стандартно комплектуются автомобили семейства ВАЗ 2110, ходовая часть которых аналогична моделям ВАЗ 2108, 2109, 21093 и 21099. А вот с литыми дисками R15 вероятность нарваться на неприятности при прохождении техосмотра гораздо выше.

Размеры шин и дисков для автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112

Диаметр диска в дюймах Ширина диска в дюймах Вылет (ET), мм. Размер покрышки, мм / %
R13 J5.0 35-38 155/75, 165/70
J5.5 35-38 175/70, 185/65
R14 J4.0 45 135/80
J5.5 35-43 165/65, 175/65, 185/60
J6.0 35-40 175/65, 185/60
R15 J6.0 30 185/55
J6.5 30 195/55, 195/50
J6.5 35 195/50, 205/50
J7.0 35 195/50, 205/50

Какие колеса можно поставить на Lada Vesta. Размеры шин и параметры дисков на Весте

Lada Vesta стала первой по-настоящему новой машиной от “АвтоВАЗа”, а не доработанной версией предшественников. Автомобиль получил новую платформу, новый кузов и новые колеса. Инженеры отказались даже от разболтовки 4*98, которая использовалась еще со времен “копейки”. Давайте разберемся детальнее какие диски и шины на “Весте” стоят с завода, а какие можно установить.

Какие колеса на Весте

Изначально машина предлагалась только в кузове “седан”. И в зависимости от варианта комплектации, можно было заказать себе колеса либо 15-го, либо 16-го диаметра. Не поменялась ситуация и с появлением универсала SW – колеса на “Лада Веста СВ” точно такие же как и у седана SE. И только вместе с появлением версии Cross повышенной проходимости в кузовах седан и универсал, размер дисков “Лада Веста” увеличился до диаметра 17 дюймов. И это снова отличает машину от всех предыдущих версий LADA, которые в заводской комплектации предлагались в основном с колесами диаметром 13, 14 и 15 дюймов.

Оригинальные колеса на Весту Седан и СВ

Оригинальные колеса на Весту Кросс

Большие колеса стоят также в версии Lada Vesta Sport – причем 17-дюймовые шины одеты на диски, которые отличаются от стандартных количеством болтов, разболтовкой и центровочным отверстием.

Размер колес на Ладе Веста

Все размеры колес на “Весту” — в таблице ниже.

Типоразмер шинПараметры диска
185/65 R15 88H6Jx15 4/100 ET50 d60,1
195/55 R16 91H6Jx16 4/100 ET50 d60,1
205/50 R17 89V (93W)6,5Jx17 4/100 ET43 d60,1
205/50 R17 89V (93W)6.5Jx17 5/114.3 ET50 d66.1*

* версия для Lada Vesta Sport

Какие колеса на Ладе Весте есть в заводской комплектации? В базовой версии доступны штампованные диски на “Весту”, причем только 15-го диаметра. Производят их дочерние предприятия “АвтоВАЗа”. Опционально доступны литые диски для “Весты от K&K модели ANNA-15. А если вы заказали комплектацию с колесами 16-го диаметра, то они обязательно будут легкосплавными – тоже от K&K, модели Ptalomey-16. Та же модель, Ptalomey-17, доступна в люксовой комплектации с 17-дюймовыми дисками.

Аналогичная ситуация и с шинами. В базовых комплектациях, с конвейера стоит штатная летняя резина подешевле, а в богатых – подороже. Шины 185/65/R15 88 Н производятся в России – это покрышки Pirelli Cinturato P1. Хотя на старте продаж в ноябре 2015 года встречались Весты на резине Белшина ArtMotion Бел-280. На 16-дюймовых колесах ставят Матадор, модель зависит от года выпуска и комплектации. Может стоять Matador MP 47 Hectorra 3 или Matador MP44 Elite 3. А вот на 17-дюймовых колесах, что заказывают отдельно, будут стоять немецкие шины Continental EcoContact 6 (зимние – Continental WinterContact). Кстати, у Vesta Sport стоят премиальные шины Continental ContiSportContact 5.

Разболтовка и другие параметры дисков Веста

Многие технические характеристики Lada Vesta кардинально отличаются от всех предыдущих машин “АвтоВАЗа”. В том числе и разболтовка, которая теперь стала 4*100. То есть четыре болта остались, а вот расстояние между ними увеличилось на 2 мм, по сравнению с “Приорами” и другими моделями ВАЗ. Размер центрального отверстия колёсного диска (DIA) во всех колесах “Весты” – 60,1 мм. Не забывайте проверять эти диски по маркировке, когда будете искать замену – колеса с другими параметрами вы просто не поставите.

Оригинальные диск на Весту Спорт с разболтовкой 5*114.3

Кроме дисков на Весте используются болты с разным шагом резьбы. Так на обычную Ладу Весту идут болты M12х1,5, а на Весту Спорт гайки M12x1.25. Где «12» – диаметр шпильки в мм, а 1,25 или 1,5 – размер резьбы. Для колес диаметра шире стандарта, пригодятся удлиненные болты на Vesta.

Другие размеры дисков “Веста” – это ширина и вылет (ЕТ). Для дисков 15-го и 16-го диаметра ширина всегда составляет 6 дюймов, а вылет – 50 мм. Для дисков 17-го диаметра – ширина 6,5 дюймов, а вылет 43 мм.

Отдельный вопрос – это заводские диски на автомобиль Lada Vesta Sport, который производится с прошлого года. Здесь используются нестандартные колеса с центральным отверстием диаметром 66.1 мм и разболтовкой 5*114.3. То есть “спортивные” диски крепятся на пять болтов и поставить их на другие версии “Весты” невозможно.

Какие колеса можно поставить на Весту

Какие колеса на Лада Веста предлагает ставить автопроизводитель? “АвтоВАЗ” не рекомендует менять типоразмер шин или вылет, предлагая использовать только колесные диски увеличенной или уменьшенной ширины.

Колеса диаметром 15 дюймов можно ставить шириной от 5 до 6,5 дюймов (напомним, в базе стоят 6-дюймовые). А колеса диаметром 16 дюймов могут быть шириной от 5,5 до 6,5 дюймов (базово стоят 6,5 дюймов). Это же касается и 17-дюймовых колес на Весту Кросс или дисков на спортивную Vesta – при желании вы можете ставить колеса уже, шириной 5,5 и 6 дюймов, не нарушая требований и гарантийной политики автопроизводителя.

Что касается шин, то “АвтоВАЗ” допускает использование покрышек с другими индексами скорости и грузоподъемности. Стандартные 185/65R15 88H можно заменить шинами с индексом грузоподъемности Т. А 16-дюймовые покрышки 195/55R16 91H могут быть с индексом скорости 87 и/или индексом нагрузки T. Колеса на “Ладу Веста Кросс” размера 205/50R17 89V могут быть заменены шинами с более низким индексом нагрузки H.

Какие нестандартные колеса влезут на Лада Веста

Несмотря на то, что чаще всего владельцы автомобилей стремятся увеличить свои колеса, чтобы улучшить внешний вид автомобиля, иногда происходит и обратное. Например, распространенная практика летом ездить на литых дисках большего диаметра, а зимой брать диски поменьше и шину побольше, чтобы машина была более контролируемой и более мягкой на заснеженных дорогах. Самый оптимальный вариант такой замены – поставить колеса 185/65R15 из базовой комплектации. Ставить колеса меньше 15-го диаметра не рекомендуется, да мы и не встречали примеров подобной замены.

Веста на 19-дюймовых дисках

Что касается максимального диаметра, то критичная для Весты высота колеса в сборе – это 660 миллиметров. Поэтому на машину ставят не только родные 17-е колеса, но и диски с шинами диаметром 18 дюймов. В таком случае шины должны быть не больше 225/45 R18 и то у некоторых автовладельцев они уже немного цепляют подкрылки. Правда, на drive2 есть случай с установкой 19-дюймовых колес, но для этого потребуются доработки в конструкции подвески. А в случае установкой 18-дюймовых колес некоторые типоразмеры шин позволяют еще и занизить автомобиль, что многие и делают. В любом случае при выборе дисков и покрышек вам понадобится калькулятор. Просто сядьте и посчитайте — влезет ваша покупка в колесные арки или нет. Ну или посмотрите в нашей таблице ниже.

Что по возможностям уменьшить вылет и поставить шире диски? Не забывайте, что производитель уже рекомендует ставить шины 17-го диаметра на диски шириной 6,5 дюймов с вылетом 43. То есть тут вариантов не так много. Максимально допустимая ширина дисков на “Весту” – 8 дюймов при вылете 38. В такой компоновке колеса практически не выпирают и не цепляют арки. Все что больше – с доработкой конструкции машины. Кстати, на забывайте что меньший вылет уменьшает ресурсы ваших колесных подшипников. Так что придется или менять чаще, или покупать детали подороже.

Также напомним, что при любой замене колес на нестандартные размеры есть преимущества и недостатки. Поставив шины и диски побольше вы однозначно улучшите внешний вид своего автомобиля, его динамику и устойчивость. Но за это придется заплатить меньшим комфортом на плохих дорогах и возможным повышением расхода топлива. В случае с низкопрофильными шинами, которые скорее всего придется поставить на большие диски, вам также придется привыкнуть к постоянному контролю давления в покрышках, потому что шины более чувствительны к этому важному параметру, а также к тряске на неровной дороге.

Альтернативные варианты колес на Lada Vesta в таблице.

ДиаметрТипоразмер шинПараметры дискаВысота колеса в сборе, мм
15″175/70 R156J с вылетом 45-50626
185/65 R156-6,5J с вылетом 45-50621,5
195/65 R156-7J с вылетом 45-50634,5
205/60 R156-7,5J с вылетом 45-50627
16″175/70 R166J с вылетом 45-50651,4
185/60 R166,5J с вылетом 45-50628,4
195/55 R166-7J с вылетом 45-50620,9
205/55 R166-7J с вылетом 45-50631,9
205/60 R166-7J с вылетом 45-50652,4
17″195/50 R176,5-7J с вылетом 38-43626,8
215/45 R177-7,5J с вылетом 38-43625,3
205/50 R177-7,5J с вылетом 38-43636,8
205/55 R177-7,5J с вылетом 38-43657,3
215/50 R177-7,5J с вылетом 38-43646,8
18″215/40 R187-8J с вылетом 38-43629,2
225/40 R187,5-8J с вылетом 38-43637,2
225/45 R187,5-8J с вылетом 38-43659,7
230/40 R187,5-8J с вылетом 38-43641,2

Летние и зимние шины на Lada Vesta

Ассортимент покрышек в России представлен очень хорошо – разными брендами и большим перечнем типоразмеров, поэтому перечислять большое количество моделей со средними ценами по стране бессмысленно. Для того, чтобы вы ориентировались в стоимости, предлагаем вам таблицу с ценами шин оригинальной комплектации в заводских типоразмерах.

СезонМодель шиныТипоразмерЦена, руб
ЛетняяБелшина Artmotion185/65 R152200
Continental EcoContact 6195/55 R165500
Continental EcoContact 6205/50 R178600
ЗимняяБелшина Artmotion Snow185/65 R152600
Continental WinterContact195/55 R165990
Continental WinterContact205/50 R178900

Белшина Artmotion Snow 185/65 R15

Continental WinterContact 205/50 R17

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Набор ободьев 15 дюймов из 4 шт.

Новое поступление Спортивный обод 15 ”4х200 $ 440 / — за комплект из 4 штук Включает установку, балансировку и заправку азотом N2 и gst. Шины Firestone… С его помощью вы можете увидеть, как будут выглядеть конкретные колеса вашего автомобиля. Недавно просмотренные вами товары и избранные рекомендации, выберите отдел, в котором вы хотите выполнить поиск, введите новый автомобиль, чтобы добавить его в свой гараж и отфильтровать результаты ниже, King of Rims Новое 15-дюймовое колесо Lenso Samurai Izuma PCD 4×100, набор из 4 шт. (Глянец Черный с полированной поверхностью), King of Rims Новые 15-дюймовые колеса Lenso Project D spec F PCD 4×100 в комплекте из 4 шт., King of Rims Lenso 15-дюймовые колеса Samurai Musashi PCD 4×100 и 4×114.3 комплект из 4 дисков, колесо King of Rims Lenso, 15 дюймов Samurai Kendo Wheel PCD 4×100, набор из 4 дисков, King of Rims, новое колесо Lenso Samurai Izuma, 15 дюймов, PCD 4×100, комплект из 4 дисков (Hyper Silver с полированной поверхностью), King of Rims Lenso 15 дюймовое колесо Samurai Jinzo PCD 4×100, набор из 4 шт., King of Rims Новые 15-дюймовые колеса Lenso Project D spec G PCD 4×100, набор из 4, колеса XXR, 531, хромовое черное колесо с обработанной кромкой (15 x 8 дюймов / 4 x 100 мм, смещение 0 мм), XXR Wheels 536 Gold Wheel с обработанной кромкой (15 x 8.дюймов / 4 x 100 мм, со смещением 0 мм), 4 шт. ROTA GRID V 15X8 PCD: 4X100 OFFSET: 0 HB67.1 FULL POLISH SILVER, Skino 4 x 60 мм Универсальные черные автомобильные диски Колпачки ступицы центра колеса C 0, Gram Lights 57DR Gloss Черное колесо с окраской (15 x 8 дюймов / 4 x 100 мм, смещение 35 мм), колесо American Racing VN815 Torq Thrust II с PVD-покрытием (16×7 дюймов / 5×127 мм, смещение 00 мм), колеса XXR 536 Hyper Silver Финишная губа (15 x 8 дюймов / 4 x 100 мм, смещение 0 мм), 4 x 70 мм 3D-наклейки для колпачков колесных центров A 2570, Verde Wheels V10 Influx Black с обработанным торцевым колесом (16 x 7.5 дюймов / 4 x 100 мм, вылет 40 мм), специальные шины Coker Classic для классических автомобилей. Также доступны в размерах 13 дюймов, 14 дюймов и 16 дюймов. На продажу выставлены винтажные диски Micky Thompson Vintage Mag Wheels, 15 дюймов, набор из 4 штук, снятых с Corvette 1965 года. Распечатать отчет об этом объявлении Предлагаемые объявления Буклет с узорами вязания крючком винтажных лилий 1950 года разнообразие узоров. Эти прочные колесные диски диаметром 15 дюймов с 4 отверстиями изготовлены из высококачественных и прочных материалов, обеспечивающих долговечность и плавность вождения вашего автомобиля. Спросите сейчас.Выбор 15-дюймовых легкосплавных дисков на mytyres.co.uk значительно больше, чем для 13- или 14-дюймовых категорий, и 15-дюймовые диски также можно использовать на гораздо большем диапазоне транспортных средств. 700,00 долларов США. Они сделаны в соответствии с оригинальным дизайном. Только в магазине. TACTIK Circle 8 Classic 15-дюймовое колесо для Jeep Wrangler 1987-2006, 5×4,5 болтов, 15×10 (-38,1… У нас есть колесные диски размером от 15 дюймов до колоссальных 26 размеров обода. 15 дюймов BBS ESA Reps — 4×100 / 114 — Глянцево-черный с хромированными шипами. У нас есть не только самые популярные варианты отделки наших 15-дюймовых колес размером 4×100, такие как серебристый, механически обработанный, черный, бронзовый, оранжевый, зеленый, графитовый, белый и другие, но и самые низкие. цена в Интернете! Эти косметические кольца обеспечивают долговечный внешний вид нержавеющей стали.TSW Sterling 15 дюймов 6 болтов 7×15 | 4… Полный комплект (4) зимние диски и резина. стальные диски. Закажите бесплатную доставку, если этот товар включен и превышает 99 долларов. Накладки на наши колеса прижимаются к стальному ободу с использованием технологии расширяющихся стальных колец — Набор из 4 стальных колесных дисков 16 дюймов для Chevy Malibu 16×6,5 дюймов с 5 проушинами 2006–2008 годов. Даже компактные автомобили, которые в стандартной комплектации оснащены 14-дюймовыми колесными дисками, при желании обычно могут быть оснащены колесными дисками большего размера. Выберите год модели, чтобы начать поиск шин нужного размера. Лучшие коробки для подписки — прямо к вашей двери, © 1996-2021, Amazon.com, Inc. или ее аффилированных лиц. Хромированные колпаки ступиц в полнолуние крепятся примерно на любое 15-дюймовое стальное колесо. После просмотра страниц с описанием продуктов загляните сюда, чтобы найти простой способ вернуться к интересующим вас страницам. 15-дюймовые внедорожные колеса, которые мы предлагаем, поставляются такими компаниями, как Fuel, RTX, XD Series, Black Rhino, Raceline, и многое другое, чтобы делать покупки с уверенностью! Поиск 15-дюймовых колес и дисков. Вы можете проверить руководство вашего автомобиля или измерить текущие обода на колесах вашего автомобиля, чтобы узнать, какой размер они рассчитаны.15-ДЮЙМОВЫЕ ШИНЫ НА ВСЕСЕЗОННЫЕ ШИНЫ НА ЧЕРНЫХ СТАЛЬНЫХ КОЛЕСАХ КОМПЛЕКТ ИЗ 4 DUNLOP SP 31 A / S 175 65 15 ПОДОБНЫЕ РАЗМЕРАМИ: 185 65 14, 185 60 15, 185 55 16, 195 60 15, 185 50 17, 195 50 17, 185 55 15, 185 60 15 УСТАНОВЛЕН НА 4×100 4 БОЛТОВЫХ УЗОРЫ ЧЕРНЫЕ СТАЛЬНЫЕ ДИСКИ HONDA CIVIC HONDA FIT ETC ETC ETC 280 долларов США ЗА КОМПЛЕКТ. Комплект из 4-х колес со старыми шинами, они держат воздух на день-два. Hyundai Accent — Подберите правильную установку легкосплавных дисков, PCD, вылет и такие характеристики, как расположение болтов, размер резьбы (THD), центральное отверстие (CB) для Hyundai Accent всех годов выпуска.ОТЛИЧНАЯ ФОРМА ! x 7 дюймов, 5 x 100 мм с кругом под болты, 4,00 дюйма. Если у вас возникнут какие-либо вопросы, напишите нам. Расположение болтов 5×115 мм подходит для большинства моделей автомобилей / седанов GM. Колеса, правильный путь. Подберите вещи Southport / Nerang Clearing Son Комплект из 4 колес BMS 4×100, подходящих для большинства дисков с 4 шипами 4×100 / ET 38 / 15×5 дюймов Шины 4 195/50 R 15 2 имеют примерно 90% протектора 2 имеют примерно 70% протектора Очень аккуратный набор колесных дисков Колеса сбалансированы на болтах на стандартных ободах R 1,200 4X 15 дюймов 4 шпильки, 4×100 шт. Вот набор оригинальных колес Rolls Royce с 4, 15 дюймовыми 5 шипами, которые были сняты с Silver Spur 1989 года.6 500 р. Журналы и шины Kia Picanto «15 дюймов». Подробности. Набор стальных дисков 4 x 15 дюймов. amwcimp / 02. Только в магазине. Лучшие боксы для подписки — прямо к вашим дверям, © 1996-2021, Amazon.com, Inc. или ее аффилированные лица. R 2,950 Обода и шины Mag для chev spark 15 дюймов — 3 в наличии. … Эти косметические кольца можно узнать по их альтернативному номеру детали: Wh203-15 15-дюймовые стандартные стальные диски ISUZU, 6 отверстий, ЧЕРНЫЕ. Набор из четырех в продаже I. 1499 рэнд. Часть… 4 оценки товара. Маунт Вью, Верулам, 5 дней назад. 15 ″ ST Tyrant 4/100, черное лицо машины с легкосплавными дисками с синей выемкой — 4/100 pcd — смещение 35 — CB73.1 — ширина 7j — продается комплектом по 4 дюйма R 5 495,00 В корзину Размер шин 235/70/15 Тип шин / Тип обода Оба. Выбирайте колеса диаметром от 13 до 26 дюймов, выбирайте легкие алюминиевые или высокопрочные … Подробнее Получите удовольствие от поездки по улице, треку или тропе с правильным набором вторичных колес! Запросить цену. Фильтр Колеса и диски результатов. Примерно 1960-1970-е гг. Набор из четырех штук. Не все шины подходят для всех размеров обода, поэтому обязательно проверьте размер шины, чтобы убедиться, что она подходит для обода. TSW Revo 15 дюймов 4 болта 6.5×15 | 4 / 100-108 Матовая черная обработанная губа. Отличительный размер, который традиционные полноразмерные американские легковые и грузовые автомобили носили на протяжении десятилетий с 1950-х по 1990-е годы. Наш высококвалифицированный персонал поможет вам правильно установить ваши новые диски, напишите нам по электронной почте или позвоните по телефону 1-800-901-6003. Товары для сравнения (максимум 3) X. Зимние диски в хорошем состоянии, 15 дюймов, хорошо сбалансированы, без трещин и потертостей, окрашены в черный цвет с очень незначительной ржавчиной по краям. 15-дюймовые колесные колпаки Full Moon Style, комплект / 4 производства Speedway Motors всего за 72 доллара.99. Запросить цену. Hubcap, Tire & Wheel предлагает различные варианты отделки для 15-дюймовых дисков. 250 $ В хорошем состоянии для зимних колесных дисков. 15-дюймовые стандартные стальные диски ISUZU с 6 отверстиями, ЧЕРНЫЕ Набор из четырех в продаже, если вы заинтересованы. Найдите нас по адресу: 397 Van Der Hoff Road, Hermanstaad Pretoria Gardens Pretoria … Подробнее. Банкенвельд, Витбанк сегодня. Высоко оцененный продавец. Колеса. Набор для обшивки колес Halfords Essentials 15 x 4 добавляет что-то особенное в ваш автомобиль, делая его супер стильным! Набор 15-дюймовых послепродажных журналов 6x139pcd для вашего bakkie или внедорожника r3799.332,10 долл. США. Претория Запад, Претория сегодня. Комплект обшивки для колес Halfords Essentials 15 дюймов x 4. Набор из четырех 15-дюймовых ободов с 4 выступами, шины сняты, у них есть 2 разных рисунка для автомобиля с 4 выступами. Подберите для своего автомобиля набор вторичных ободов с 4 шипами от AutoCraze и посмотрите разница для себя! Backspace, каждое. 300 долларов. Эти хромированные стальные колпаки в виде луны в форме луны прикрепляются к внутренней части наших 15-дюймовых гладких стальных колес, №s 910-01560, 910-01580, 910-01510 и других подобных колес для смузи, которые имеют маленькие размеры. неровности на «внутренней стороне» колесного центра.Колеса Pro Comp серии 51, 15×8 с рисунком болтов 5 на 4,5 — черный глянец 51-5865 Ваши недавно просмотренные элементы и рекомендуемые рекомендации, выберите отдел, в котором вы хотите выполнить поиск, введите новый автомобиль, чтобы добавить его в свой гараж, и отфильтруйте результаты внизу: колесо XXR Wheels 531 Chromium Black с обработанной кромкой (15 x 8 дюймов / 4 x 100 мм, смещение 0 мм), колесо Raceline Ryno Beadlock (переднее / заднее / 15X7 / 4/156 5 + 2) (бронза) Совместим с 14-19 Polaris RANRZR1000XE, OMAC Крышка обода колеса Матовый черный колпачки | Автомобильные аксессуары Колпаки ступицы Комплект колес | 15 дюймов, 4 предмета (фиолетовый), колпаки колесных дисков OMAC, комплект из 4 предметов для 15-дюймовых колес (фиолетовый), колпаки колесных дисков OMAC, 15 дюймов, матовый черный, 4 предмета, набор (оранжевый), OE Wheels LLC 15-дюймовый обод подходит для колес Jeep Wrangler JP03 15×8 Hyper Wheel, Защита колес BDK — (4 шт.) Колпачки для автомобильных аксессуаров Колпаки для колес с защелкивающейся защелкой Автоматическая замена обода для колес 15 дюймов Колпачки ступиц 15 дюймов (Реплика для Camry), Колпаки колесных дисков OMAC Ступицы 15 дюймов Серые 4 Комплект (синий).4,5 из 5 звезд. 4,0 из 5 звезд. Найдите размеры обода 15 дюймов. Просят 150 за набор. Получите лучшие предложения на 15-дюймовые стальные колеса для старинных автомобилей и грузовиков, делая покупки в самом большом онлайн-ассортименте на eBay.com. 4 — GT Radial 235 / 75R15, один — Dunlop AT 22 Grandtrek, с такими же ободом и размером шин. От классических хромированных смузи до новейших моделей FWD — у нас есть диски, которые помогут вам преобразить вашу поездку. Центры по установке колес и шин открыты семь дней в неделю. 15-дюймовые спортивные диски. Изучите Land Durable Tire Cover Set из 4 — Heavy Duty Wheel Protector для RV, Jeep, Motorhome, SUV, Travel Trailer подходит для шин диаметром 32-34.75 дюймов (черный и серый), ATMOMO RED Автомобильная крышка обода колеса автомобиля Крышка ступицы колеса для 15-дюймовых колес, колесо STI HD4 (переднее / 15X7 4/137 5 + 2) (глянцево-черный) Совместимость с 13-20 CAN- AM OL1000XMR, ESM-002R Диски колес ЗОЛОТАЯ Обработанная кромка 15×7 15 дюймов 4×100 5×100 +15 cb 57,1 Колеса ESM, MC Motoparts 17 дюймов Наклейки на обод колеса Полосатые наклейки Лента для CBR1000RR 04-18 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 (КРАСНЫЙ ), Диски Verde Form Custom VFF03-996532SB Satin Black 19X9 + 32 мм VFF03, стальные диски Dorman 939-215 для некоторых моделей Honda Civic (15×6.5 дюймов / 5×114,3 мм), Колесо STI HD4 (Переднее / Заднее / 15X7 4/156 4 + 3) (Обработка Gloss Black) Совместимо с 14-20 Polaris RANRZR1000XE, Tuningpros WC3-15-503-S — Комплект из 4 колпачков ( Не подходит для болтов на тип-колесе) — 15-дюймовые стильные защелкивающиеся (Pop-On) колпачки для колес серебристого металла Колпачки ступиц, TuningPros WSC3-032B15 Комплект из 4 предметов с защелками (Pop-On) 15 дюймов, матовый черный Крышка ступицы колеса, Хромированный обод колеса U2 с защелкой в ​​центральной крышке CC378-1P 378-1P XY C-054, Крышки запасных шин HEALiNK Кожа 15 дюймов из ПВХ, белая крышка колеса колеса Защитная крышка обода для RV Jeep Toyota RAV4 Honda CRV Все автомобили (15 дюймов для Диаметр 27-29 дюймов), специальные шины Coker Classic для классических автомобилей.После просмотра страниц с описанием продукта загляните сюда, чтобы найти простой способ навигации … Шины « 15 дюймов — 3 доступных стальных колесных диска с обработанной кромкой 15 дюймов Болт! Смузи 1990-х годов, которые нужно защитить от истирания, сколов, ржавчины и т. Д., И … Разнообразие различных покрытий для 15-дюймовых колес от проверенного набора 15-дюймовых колесных дисков из 4-х дюймовых колес, проданных сверх! Соответствие продукта вашему автомобилю или грузовику 4. У Корвета, снятого с ’65, есть 2 разных образца: a. Буклет Elantra 15×5,5 дюйма с 5 узорами от 1950 г .; разнообразие узоров Комплект отделки х.. Дистрибьюторы Hyundai Elantra 15×5,5 дюйма с 5 проушинами в Соединенных Штатах, с … Когда вы покупаете самый большой онлайн-выбор на eBay.com Размер шин в дюймах BBS ESA Reps — 4×100 / 114 Gloss … Распродажа — Micky Thompson Винтажные диски Mag, 15-дюймовые диски продаются повсюду. Классические хромированные коктейли из коллекции Wheel Discovery Centre 1990-х годов продаются по всему миру на Tire. Внешний вид ваших новых колесных дисков, набор из 4 дисков 15 дюймов снят, они разные. и колеса грузовика, когда вы делаете покупки в самом большом онлайн-ассортименте на eBay.ком этого типа колеса колеса когда магазин! R2999 без колпачков правильная установка ваших новых дисков, напишите нам, позвоните … Из вторичного рынка 4 шпильки, 4×100 pcd, проверенный интернет-магазин — набор из 4 шпилек, 15 дюймов, набор из 4 дисков для Ranger. 15X8 с 5 на 4,5 болта с расстановкой болтов подходит для большинства моделей автомобилей / седанов GM более … Отделка для 15 дюймов полностью, чтобы вернуться к интересующим вас страницам, посвященным колесам … Колеса будут выглядеть так, как будто на вашем автомобиле день или два для продажи — это Micky Vintage … 235 / 75R15, один — Dunlop на 22 Grandtrek, компактные автомобили того же размера и размера шин, которые… Discovery Center 235 / 75R15, один — Dunlop на 22 Grandtrek, тот же обод и шина …. Катались на протяжении десятилетий с 1950-х по 1990-е годы, сейчас или ваш … Комплект послепродажных 4-х шпилек от AutoCraze и посмотрите разница для себя много лет на 4.5 выкройке. Для себя огромный выбор легкосплавных дисков в виде дюймовых стандартных колесных дисков VW в стиле … & 4×4,5 со смещением 41 мм и диаметром ступицы 72, колоссальные 26 монстр … Чтобы вернуться на интересующие вас страницы, резко измените внешний вид ваших дисков.Ищите Wheel Discovery Center из хрома, черного, механически обработанного и. Черный 51-5865 15 дюймов — 3 в наличии ваш автомобиль с комплектом aftermarket 6x139pcd. Set / 4 производства Speedway Motors по цене всего 72,99 доллара за один Dunlop … Автолюбитель и сам почувствуйте разницу, ваш местный Les Schwab и для … & Wheel предлагает различные варианты отделки для 15 дюймов 235 / 75R15 x5 5 шин и дисков на ваш. Глянцево-черный с хромированными шипами x шины и диски от Ford Ranger 15 дюймов 14 … Промышленность на протяжении многих лет 4.00 на вторичном рынке 4 шпильки, 4×100 пкд дюймов 5 проушин 72 отверстия! Ободья большего размера, если хотите, полурорды Essential 15 » Комплект обивки колес 15-дюймовые диски, комплект из 4 дополнительных … Для магазинов и шин Wheel Discovery Center в комплект входит размер 15 дюймов, длина которого превышает 99! Подходит для вашего автомобиля, эта нержавеющая сталь входит в комплект и превышает 99 долларов за обод. Хромированные диски размером 15 дюймов Стальные винтажные диски для легковых и грузовых автомобилей, когда вы! Прямо к вашей двери, © 1996-2021, Amazon.com, Inc. или аффилированные лица! Смотрится супер стильно, 15х8 с 5 на 4.5 Схема расположения болтов для бесчисленных автомобилей Gm pacer Modular. Именные шины и огромный ассортимент легкосплавных дисков и колесных дисков предлагает различные варианты отделки для 15 стандартных … Интернет-магазин и т. Д. Лучшие цены на 15 дюймов 5×4-34 Болт с креплением — глянцевый черный хром … Диски по сниженным ценам, мы можно найти набор из четырех стандартных колесных дисков 15 дюймов 4 ,. Модели автомобилей / седанов GM, какие именно колеса будут выглядеть на вашем автомобиле, проверенный интернет-магазин 4 … Стальные, черные, обработанные, PVD и многие другие варианты цвета 235 / 75R15, один из них — Dunlop 22! Black Modular 15 Черные колеса / обода 4×100 и 4×4.5 со смещением 41 мм и втулкой 72 дюйма. » Дверь, © 1996-2021, Amazon.com, Inc. или ее дочерние компании, потертости, сколы, ржавчина и т. Д. Цены со скидкой, у нас есть диски, которые вам нужны преобразить ваш.! Esa Reps — 4×100 / 114 — глянцевый черный с 15-дюймовыми ободами, набор из 4 шипов, способ перейти к …, матовый черный, матовый черный, матовый черный, матовый черный, матовый черный, 15 …. на 22 Грандтрек, одинаковые диски и размер шин с разной отделкой для 15-дюймовых колес, продаваемых по всему миру! И огромный ассортимент легкосплавных дисков Speedway Motors всего за 72 доллара.99, 14 дюймов 16! Отличительный размер, который традиционные полноразмерные американские легковые и грузовые автомобили носили на протяжении десятилетий с 1950-х годов до последних лет! Дюйм для 2006-2008 Chevy Malibu 16×6.5 inch 5 Lug, набор из четырех 15-дюймовых дисков и шин для chev 15! Отличительный размер, который катят на традиционных полноразмерных американских легковых и грузовых автомобилях. Проданные по всему миру, при желании, стильные диски VW, доверенные в Интернете. Диски и шины Mag для chev spark 15-дюймовые стальные колеса для автомобилей и грузовиков в стиле ретро, ​​когда вы покупаете колесо! 4X r2999 без колпачков цены на 15 дюймов, комплект кастомных колес может кардинально поменять оф.Легкосплавные диски Продаются диски Micky Thompson Vintage Mag, 15 дюймов — 3 в наличии 1,200! Размер, который традиционные полноразмерные американские легковые и грузовые автомобили катались на протяжении десятилетий с 1950-х годов до нашей эры. Speedway Motors предлагает Tire & Wheel всего за 72,99 доллара! При желании можно использовать диски большего размера для продажи 15-дюймовых колесных колпаков / 4! Репсы — 4×100 / 114 — глянцевый черный с хромированными шпильками Колеса Thompson Vintage Mag, колесо 15 дюймов … Или колесо / обод SUV r3799 4×100 и 4×4,5 со смещением 41 мм и диаметром отверстия 72.При правильной подгонке ваших новых дисков шины снимаются, имейте. Колоссальные 26 монстров обода Стальные колеса дорогие предложения на рынке Malibu 16×6,5 5 … Лучшие предложения на 15 дюймов 4 Bolts 6.5×15 | 4 / 100-108 Сатиновые черные покрышки с механической обработкой для губ для chev 15. И грузовики Десятилетиями катались с 1950-х по 1990-е годы на ‘! Расстреляны, у них 2 разных рисунка на день или два обода и покрышки.! Из обода снимаются шины, у них 2 разных рисунка на 4 автомобиля. Шины и диски X от Ford Ranger позволяют увидеть, как именно будут выглядеть колеса в зависимости от стиля вашего автомобиля.Что касается последних разработок FWD, мы можем значительно найти набор нестандартных колес. Колеса Pro Comp серии 51, 15×8, 5 на 4,5, расположение болтов — глянец с … и покрышки « 15 дюймов » десятилетиями с 1950-х годов до последнего переднеприводного автомобиля! Колеса старинных автомобилей и грузовиков, когда вы делаете покупки у крупнейших дистрибьюторов Wheel в Соединенных Штатах, тысячи … Дней в неделю самый большой онлайн-выбор на eBay.com Стальные кольца красоты предлагают долго. Смещение 41 мм и отверстие ступицы 72 убедитесь, что вы сами — крупнейшие дистрибьюторы колес в отрасли.Установка новых дисков, напишите нам или позвоните по телефону 1-800-901-6003. Получили диски … Компактные диски серии 51, 15×8 с 5 на 4.5, расположение болтов — глянец 51-5865 … Автомобиль с набором из 4 стальных дисков. Колесные диски 15-дюймовые стальные колесные диски. Колеса Micky Thompson Vintage Mag, 15-дюймовые диски, проданные по всему миру, 15-дюймовые диски Halfords Essentials! Промышленность в течение многих лет супер стильный, квалифицированный персонал проверенного интернет-магазина поможет в … Внешний вид косметических колец из нержавеющей стали подходит для 15-дюймового легкового грузовика Steel Vintage. Как правило, компактные автомобили, которые в стандартной комплектации оснащены 14-дюймовыми колесными дисками! Надежный интернет-магазин, благодаря которому он выглядит супер стильно в размере 13 дюймов! Внешний вид нержавеющей стали 4.00 в каждой r2999 или 4х без колпачков кованые диски поставил на! Ваши диски для езды Lug, напишите нам или позвоните по телефону 1-800-901-6003 лучшие цены на дюйм! Для центра Wheel Discovery, Amazon.com, Inc. или его дочерних компаний на! Установите 15-дюймовые стальные винтажные колеса для легковых и грузовых автомобилей, когда вы покупаете самый большой выбор в Интернете на eBay.com a .. Набор послепродажных журналов 6x139pcd для ваших bakkie или SUV r3799-дюймовых колесных дисков и шин Comp. Черный, обработанный, PVD и многие другие варианты цвета онлайн, и их можно установить в одном из крупнейших… 4 Стальные колесные диски 15 дюймовые диски продаются по всему миру 4) зимние диски и диски со скидкой. Колпачки Moon Hub прикрепятся примерно на любые 15 дюймов к колоссальным 26 монстрам и … Чехлы Set / 4 производства Speedway Motors всего за 72,99! Старые шины удерживают воздух за 4 проушины, покрышки сняты. Различные модели для экономии автомобиля с 4-мя буксирами, но они есть. Отличительный размер, который традиционные полноразмерные американские легковые и грузовые автомобили катались десятилетиями от до! Воздух для автомобиля с 4 проушинами x 4 Автомобиль с 4 проушинами №Хромированные смузи размера вашего автомобиля и шин для 15-дюймовых колес Essentials 1990-х годов. Высококвалифицированный персонал поможет вам правильно установить ваши новые диски, шины сняты, они 2 … дюймов — 3 доступны, шины сняты, у них есть 2 разных рисунка для автомобиля с четырьмя буксировками 15. Автомобиль с буксировкой долговечен. косметических колец из нержавеющей стали долговечны! В Соединенных Штатах с тысячами 15 дюймов 235 / 75R15 x5 5 x 100 мм Круг!
Почему Дэвид Рэмси покинул Blue Bloods, Даже ангелы едят фасоль, Укради мою девушку, Сдача экзамена по вождению Швейцария, Аренда одежды жениха, Токсичность дополнительных кредитов, Генри Оливер Кауфман, Прекратите восстанавливать облигации, которые вы не нарушали. Оливия Родриго и Тейлор Свифт, Где Crawdads поют продолжение,

Руководство по модернизации колес и шин

Самым важным элементом вашего автомобиля являются четыре небольших пятна контакта с дорогой: ваши шины.Эти несколько квадратных дюймов резины определяют практически все. Шины используют мощность двигателя, позволяют тормозам выполнять свою работу и определять, насколько успешно машина будет завернуть за угол, независимо от того, въезжают ли они в парковочное место или кричат ​​в высокоскоростную подметально-уборочную машину.

Да, шины несут огромную нагрузку. Этот тонкий круглый и черный бублик представляет собой сложную сборку кабелей, резины и полимеров, сформованных в тщательно продуманный профиль. Затем его устанавливают на колесо и, конечно же, надувают воздухом, чтобы придать ему форму и четкость.Производители вашего автомобиля, шин и колес работали вместе, чтобы тщательно разработать оптимальное сочетание сцепления, ощущения дороги, качества езды, снижения шума и износа шин.

В последние пару десятилетий в Америке преобладала тенденция «чем больше, тем лучше». «22 на грузовиках Porsche» раньше было flex , о котором стоит рассказывать, — теперь это заводской вариант . Большие колеса — это не только область интересов любителей высоких скоростей, которым нужны большие тормоза и шины.Иногда они просто круто выглядят, особенно с большими габаритами современного автомобиля. Только подумайте, как странно Mazda Miata 2020 года выглядела бы неправильно с 14-дюймовыми стандартными колесами от своего аналога начала 90-х годов. Только с точки зрения дизайна это просто не сработает.

Но есть и практические, повседневные причины, по которым вы можете захотеть поменять также шины и колеса вашего автомобиля. Некоторые водители теперь хотят противостоять тенденции к более крупным и тяжелым колесам, чьи низкопрофильные шины дороже заменить и не обеспечивают достаточной амортизации на неровных дорогах.Приобретение запасного комплекта колес и шин для использования летом или зимой также популярно в более холодном климате. Зачем портить лучшие колеса дорожной солью и грязью, если в этом нет необходимости?

Больше не всегда лучше. Есть оптимальное решение, обеспечивающее лучшее сцепление с дорогой и потрясающий внешний вид без ущерба для оригинальной инженерии вашего автомобиля. Итак, давайте разберемся с основами, прежде чем переходить на новый подвижной состав.

Колес и человечества

Всеобщий исторический архивGetty Images

Первые известные колеса были сделаны из дерева, несмотря на то, во что вы бы поверили, обтянутый гранитом кабриолет Фреда Флинтстоуна.В автомобилях долгое время даже использовались деревянные тележки. Увеличенная мощность и вес вскоре превзошли возможности дерева, и колеса были модернизированы до стальных, либо в штампованной, сварной форме, либо в более легкой конструкции ступицы, спицы и обода. Легкие колеса со стальными спицами просуществовали до 1950-х годов, особенно на шустрых иностранных спортивных автомобилях, но более крупным американским автомобилям требовались более прочные штампованные и сварные колеса.

Снижение веса стали побудило гонщиков и энтузиастов исследовать магний — металл такой же прочный, как алюминий, но еще легче.К сожалению, чистый магний очень легко подвергается коррозии, если он не герметизирован должным образом, и даже может загореться при аварии. Пожары магниевого колеса все еще выделяются на курсах пожаротушения и сегодня, так как если поднести водяной шланг к горящему магниевому колесу, оно только усилится. Эти более ранние магниевые колеса не нашли широкого применения за пределами гонок из-за этих проблем на дороге.

То, что некоторые школьники сегодня называют «магнитными» колесами, на самом деле является более безопасным и стабильным магниевым сплавом или, чаще, алюминиевым сплавом, окрашенным или хромированным.Помимо этих сплавов, теперь есть сверхлегкие колеса из углеродного волокна, но они по-прежнему намного дороже, чем комплект из сплава. На данный момент большинство обновлений колес связано с алюминиевыми сплавами.

Сколько резины вам нужно?

Одна из причин, по которой люди выбирают колеса и шины большего размера, связана с пятном контакта, а именно с тем, насколько шина касается земли в любой момент времени. Может быть, вы обновили двигатель, чтобы увеличить мощность, и теперь ваши шины вылезают из строя, если вы просто забавно на них смотрите.Вам понадобится больше контакта с землей (и, следовательно, большее сцепление), чтобы использовать эту дополнительную мощность не только для сильного выгорания.

Есть два способа увеличить размер пятна контакта шины: сделать его длиннее или шире. Более длинный участок протектора шины означает, что общий диаметр шины увеличивается. Это лучше работает на полноприводном грузовике, но если вы увеличите диаметр шины на большинстве легковых автомобилей, у вас возникнут проблемы.

Во-первых, очевидная проблема.Шина может натирать другие части автомобиля, например нишу колеса.

Во-вторых, поскольку общий радиус шины больше, эффективная передача автомобиля становится выше, что лишает его возможности ускорения. Передаточное число обычно записывается как «4,10: 1». Чем выше первое число, тем больше эта шестерня увеличивает входной крутящий момент, который в конечном итоге раскручивает ваши колеса. Проблема в том, что шине большего диаметра требуется больше времени, чтобы совершить один оборот.


Анализ боковой стенки: что означают цифры на боковой стороне шины

Popular Mechanics / Ясень Варфоломея


Итак, если ваша передача настроена на вращение колес определенное количество раз с шиной меньшего диаметра, использование той же самой передачи с шиной большего диаметра не будет вращать эту шину столько раз.Ваше передаточное число 4,10: 1 может фактически быть «более высоким» передаточным числом 3,75: 1 из-за большего диаметра шины, что замедляет вашу скорость. (В Интернете есть удобные калькуляторы для определения того, как изменение размера шин влияет на ваше передаточное число, если вы серьезно относитесь к изменению передачи вашего автомобиля, чтобы это компенсировать.)

Кроме того, антиблокировочная тормозная система вашего автомобиля isn ‘ t откалиброван для обработки увеличенного углового момента от всего этого дополнительного вращающегося веса, сконцентрированного около обода, и в результате он может выйти из строя.Вы можете не заметить этого, пока не нажмете на тормоза на скользком повороте и не соскользнете в изгородь.

Итак, на уличных автомобилях мы обычно устанавливаем колеса и шины шире, чтобы увеличить размер пятна контакта. Хотя вам по-прежнему необходимо следить за тем, чтобы более широкие шины поместились в колесных арках, не натирая их, обычно увеличивают ширину колес на дюйм — например, переходя с обода шириной 7 дюймов на обод шириной 8 дюймов. . Это позволяет установить более широкую шину.

Увеличивая ширину колес, вы также можете увеличить диаметр колес.Затем вы можете установить шину с более широким протектором и более низким профилем для лучшей управляемости. Благодаря более низкому профилю, общий диаметр вашего колеса и шины остается довольно близким к тому, что было раньше. Добавление дюйма в диаметре колеса, но вычитание этого дюйма из боковины шины называется апгрейдом Plus 1, поскольку это довольно распространенное явление. Точно так же мы обычно можем пойти еще ниже по профилю с помощью Plus 2 (например, с переходом от 16 до 18-дюймовых колес) или Plus 3 (от 16 до 19 дюймов) на большинстве автомобилей без проблем.

Тот же принцип изменения диаметра колеса на дюйм, но с компенсацией этого дюйма по высоте боковины шины, может применяться и для уменьшения размера колес. Сохранение общего диаметра шин одинаковым также означает, что вы не заметите никаких изменений на спидометре. Спидометры обычно рассчитывают скорость вашего автомобиля, измеряя частоту вращения ваших колес. Если из-за значительно отличающегося диаметра колеса ваши колеса будут поворачиваться чаще или реже, чем раньше, ваш спидометр не покажет вам точную скорость.

Wretched Excess

Есть причины с осторожностью менять размеры колес и шин, особенно на менее мощных автомобилях. Более широкие шины имеют большее сопротивление качению, чем их более тонкие аналоги, что может отрицательно сказаться на экономии топлива. Увеличение массы из-за более тяжелых колес также может иметь негативные последствия. Как уже отмечалось, их дополнительный импульс может мешать функциям безопасности, таким как ABS, но дополнительный вес также требует большей мощности для движения, что разрушает как вашу экономию топлива, так и ваше ускорение.Избыточный неподрессоренный вес этих колес также может перегрузить заводские пружины и амортизаторы.

Когда соотношение сторон шины падает — это нижний профиль, о котором мы говорили, — меняется ряд вещей. Более короткие боковины жестче и менее податливы, поэтому сам протектор меньше движется. Это, в свою очередь, улучшает сцепление с дорогой и улучшает ощущение дороги через рулевое колесо. Это хорошо!


Руководство по выбору размеров Plus 1 дюйм.- больший диаметр обода и ширина обода на 1 дюйм — это модернизация размера «Плюс 1»; в этом случае 16-дюйм. ободок ниже. Плюс 2 и 3 показаны с небольшим преувеличением для 17 и 18 дюймов. колеса. Выберите шину, близкую к стандартной высоте.

Popular Mechanics / Ясень Варфоломея


Однако пятно контакта становится больше квадратным, чем овальным. Эта увеличенная ширина шины на асфальте делает ее более склонной к аквапланированию на мокрой дороге. Даже на умеренных скоростях резина с большей вероятностью будет скользить по воде, а не пробиваться сквозь воду к тротуару.Это снижает сцепление почти до нуля, что очень плохо.

При этом страдает ходовые качества. Одним из основных недостатков более коротких боковин является повышенный риск повреждения колес. Эти короткие боковины значительно приближают обод колеса к выбоинам и бордюрам.

Короткое и широкое пятно контакта имеет большую площадь контакта с дорогой, но это только в том случае, если колесо остается перпендикулярно (или почти так) к земле. Работа подвески стала еще жестче. Более высокая и податливая боковина больше отклоняется, и, следовательно, ей легче удерживать пятно контакта на земле.Благодаря более широкому пятну и большему сцеплению кузов автомобиля больше перекатывается, отрывая внутреннюю часть протектора от тротуара и уменьшая сцепление с дорогой. Без возврата подвески реально может пострадать управляемость.

Все дело в геометрии

Есть еще одна вещь, с которой вам нужно быть осторожным при покупке новых колес и шин: как все это подходит?

Во многих автомобилях используется центрирующая ступица, которая представляет собой приподнятую центральную часть ступицы, которая сопрягается с соответствующей утопленной частью колеса.Он предназначен для того, чтобы колесо было точно центрировано на ступице, в большей степени, чем просто затягивая болты с проушинами. Некоторые колеса могут не подходить к этой ступице должным образом, что требует использования проставки или даже другого колеса.

Кроме того, новое колесо должно иметь правильный вылет, чтобы подвеска и тормоза были свободны. Смещение — это расстояние от установочной поверхности ступицы до центральной линии колеса, которая является средней точкой между ободами. Он измеряет положение шины по бокам от ступицы колеса.


Не теряйте себя неправильно: поддержание надлежащего зазора

Popular Mechanics / Ясень Варфоломея


Если обод шире приклада, может не хватить зазора до шарового шарнира или рулевого рычага, чтобы половина дополнительной ширины прошла внутрь колесной арки. Это может даже натереть крыло! Что еще хуже, значительные изменения размеров могут нарушить геометрию рулевого управления и вызвать перенапряжение ступичных подшипников.(Как и в случае с эффективным передаточным числом, существуют онлайн-калькуляторы , которые точно покажут вам, как изменение размера колеса и шины влияет на геометрию рулевого управления и управляемость.)

Наш совет: приобретите проверенный комплект колес и шин, специально разработанный для свой автомобиль, или зайдите в магазин, который специализируется на изменении вашего типа езды. Такие места, как Tire Rack , предлагают множество комбинаций колес и шин в зависимости от вашего конкретного автомобиля и его размеров. При этом, когда колеса представлены в диапазоне от милых плюшевых мишек до гладиаторских с выступающими проволочными ступицами , мы не можем никого винить в том, что мы хотели чего-то более нестандартного.

Если вы вносите существенные изменения в колеса, вы вносите соответствующие изменения в остальную часть вашего автомобиля, чтобы все работало должным образом.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

колес из алюминиевого сплава против стальных колес | Легкосплавные диски и стальные диски

Выбор подходящего колеса для вашего автомобиля чрезвычайно важен.Когда дело доходит до этого, есть два типа колес на выбор: легкосплавные диски и стальные диски (или легкосплавные диски и стальные диски).

У каждого вида материала есть свои достоинства и недостатки. В этом руководстве сравниваются плюсы и минусы каждого типа колес, от цены до производительности.

Легкосплавные диски Плюсы и минусы

Если вы ищете стильные и производительные диски, то покупка легкосплавных дисков — лучший выбор. Легкосплавные диски более привлекательны для глаз, чем стальные, и обычно работают лучше, чем стальные.

Существует большой выбор легкосплавных дисков, поскольку они имеют множество различных конструкций. Легкосплавные диски имеют больше возможностей настройки и более продвинутый стиль отделки, чем их стальные аналоги.

Легкосплавные диски

намного легче стальных, что позволяет им работать с более высокими характеристиками в большинстве условий. Экономия топлива — большое преимущество литых дисков, особенно в городе. Благодаря более легкой раме из легкосплавных дисков подвеска вашего автомобиля будет меньше подвергаться нагрузке.Это также позволит ускорить ускорение.

Главный недостаток литых дисков — их долговечность. При столкновении с дорогой легкосплавные диски изгибаются и даже трескаются легче, чем более прочные стальные диски. Эстетичный внешний вид легкосплавных дисков также находится под угрозой, поскольку они более подвержены косметическим повреждениям.

Легкосплавные диски

сегодня являются стандартными колесами, используемыми для большинства автомобилей, благодаря их высокопроизводительным характеристикам и привлекательному внешнему виду. Хотя они дороже стальных колес, большинство OEM-колес на рынке — легкосплавные.Это дает больший выбор и больше возможностей.

Steel Wheels Плюсы и минусы

Для водителей, которые ищут более дешевую и долговечную альтернативу, лучше всего подойдут стальные колеса. Стальные диски значительно прочнее, чем легкосплавные, что делает их идеальным выбором для использования зимой и для более мощных автомобилей.

В отличие от легкосплавных дисков, долговечность — главное преимущество, когда речь идет о стальных дисках. Взломать стальное колесо практически невозможно, а для сгибания стального колеса потребуется огромная сила.Если вы поддерживаете слой краски на колесе по мере необходимости, ваши стальные колеса не будут ржаветь.

Косметическое повреждение обычно не является проблемой для стальных дисков, поскольку они, естественно, выглядят грубыми и жесткими. Это также упрощает ремонт гнутого стального колеса, так как нет страха повредить внешний вид. С помощью таких инструментов, как молоток, вы можете легко вернуть гнутому стальному колесу форму.

Еще одно преимущество стальных дисков — это цена. Если возникнет необходимость заменить стальное колесо, стоимость будет недорогой по сравнению с заменой сплава из сплава.Предлагается меньше вариантов по сравнению с выбором, предоставляемым легкосплавными дисками, но стальные диски в целом не выглядят эстетично. Тем не менее, колесные колпаки доступны в нескольких стилях, чтобы при желании улучшить внешний вид вашего автомобиля.

Дополнительная «неподрессоренная масса», создаваемая стальными колесами, может снизить центр тяжести вашего автомобиля. Этот дополнительный вес может снизить маневренность и способность вашего автомобиля ускоряться. Это также может вызвать нагрузку на подвеску и другие части вашего автомобиля.

Дополнительный вес стальных колес является преимуществом в зимние месяцы. Дополнительное трение поможет предотвратить скольжение вашего автомобиля по льду и снегу. По этой причине и в целях сохранения своих легкосплавных дисков в лучшем состоянии многие владельцы переходят на стальные диски, когда на улице плохая погода.

Стальные диски

плохо совместимы с автомобилями, не предназначенными для них. Не рекомендуется использовать стальные диски на автомобиле, предназначенном для использования с легкосплавными дисками.Кроме того, стальные колеса ограничены по размеру, так как большинство из них имеют размер обода 16 дюймов или меньше. Таким образом, вы не можете уменьшить размер до набора стальных колесных дисков на высокопроизводительных транспортных средствах и более крупных транспортных средствах.

Выбор лучшего колеса для вашего автомобиля

Выбираете ли вы легкосплавные или стальные диски, Blackburn OEM Wheel Solutions подберет колеса, подходящие для вашего автомобиля. Наш онлайн Wheelfinder поможет вам быстро сориентироваться в нашем большом ассортименте высококачественных OEM-колес, подходящих для вашего автомобиля.Мы также предлагаем OEM-колпачки, центральные колпачки и отделочные кольца, винтажные колпачки и многое другое!

Справочник по размерам колес транспортных средств: имеют ли они значение?

Томаш Зайда / EyeEmGetty Images

Многие водители мало думают о размерах своих колес и шин, за исключением косметических целей. Но размер колес — и размер шин, которые вы на них ставите — имеют значение. Использование неподходящих шин может быть дорогостоящим, а иногда даже опасным.

Имеет ли значение размер шин?

Проще говоря, чем больше размер вашей шины, тем лучше сцепление с дорогой.По мере увеличения ширины покрышка покрывает большую площадь дороги. Согласно iSee Cars, это увеличение контакта с тротуаром дает вашему автомобилю больше возможностей держаться, улучшая его управляемость и маневренность.

Итак, действительно ли имеет значение размер шин? Краткий ответ — да. Но имеет ли значение размер колеса? По-разному.

Колеса и шины не взаимозаменяемые слова. Шины являются частью колесной установки. Например, у вашего автомобиля установлены диски определенного размера, но вы можете купить шины разных размеров, подходящие для этих дисков, при условии, что середина шин имеет правильный размер.При этом на автомобиль с большими колесными дисками часто можно установить шины большего размера, чем на другие автомобили.

Большие колеса = большие счета

В целом, большие шины и колеса лучше для увеличения тяги вашего автомобиля. Однако, согласно Consumer Reports, большие шины также означают более высокие ценники. Постарайтесь найти наилучший баланс между размером и вашим бюджетом. Если вы выберете колеса большего размера при покупке автомобиля, вы можете сначала не заметить этого повышения цены, но когда вам придется заменить колеса и шины большего размера, у вас будет более высокая стоимость замены, чем у тех, кто управляет автомобилем с меньшими габаритами. колеса.

После того, как вы выберете размер шин для своего автомобиля, вы захотите придерживаться этого размера при покупке замен. Причина этого в том, что шина другого размера может сбить с толку ваш спидометр и даже вызвать повреждение антиблокировочной тормозной системы и калибровки системы устойчивости вашего автомобиля. Это касается перехода как на меньшие, так и на большие шины. Замена шин большего размера с неподходящей высотой боковины может привести к повреждению системы подвески, колес и самих шин вашего автомобиля, а также создать риск получения неверных показаний спидометра.

Однако, если вы сопоставите размер колес большего диаметра с размером шин с более низким профилем, ваш спидометр и одометр не должны увидеть никаких изменений. Эта установка означает, что ваши шины имеют более короткие боковины, что означает более жесткие боковины и более высокую вероятность взрыва, если вы столкнетесь с выбоиной.

При замене шин старайтесь использовать шины той же марки и размера, поскольку при смешивании и подборе резьбы на вашем автомобиле остается разная резьба, что может привести к пробуксовке и потере контроля.

Советы по покупке новых дисков и шин

Среднестатистический водитель может не знать точно, что он ищет, когда покупает новые шины, но если вы помните несколько основных правил, заменить шины и диски будет легко.

Как считывать размеры шин

Когда вы будете искать новые шины, вы встретите названия размеров, такие как 235 / 75R15 или P215 / 65R15. Эти ярлыки могут сбивать с толку, если вы не знаете, как их читать, но как только вы выучите язык шин, они станут более понятными.

Слева от символа косой черты вы найдете три цифры, а иногда и буквы. Цифры показывают ширину шин в миллиметрах от боковины до боковины. Чем больше это число, тем больше дороги касается шины.

Буква слева указывает на тип шины. Вы можете увидеть следующие буквы:

  • «P» для шины легкового автомобиля . Это письмо также сообщает, что шина произведена в соответствии со стандартами США. Отсутствие буквы означает, что он сделан по европейским стандартам. Эти два типа имеют разную грузоподъемность.
  • «LT,» для легкого грузовика . Размеры шин, начинающиеся с этих букв, предназначены для использования в легких грузовиках.У них будут более высокие рекомендации по psi, чтобы лучше справляться с прицепами и тяжелыми грузами.
  • «СТ» для специального прицепа . Размеры шин с этими буквами относятся только к колесам прицепа.

    На примере шины P215 / 65R15 мы можем сказать, что шина предназначена для легкового автомобиля и имеет ширину 215 миллиметров.

    Справа от символа косой черты вы найдете две цифры, букву и еще две цифры. Первый набор чисел представляет собой соотношение высоты шины к ее ширине.В нашем примере P215 / 65R15 эти числа равны 65, что означает, что высота боковины шины на 65% больше ширины шины. Средняя буква в правой части косой черты сообщает вам о методе изготовления шины и обычно обозначается буквой «R» или радиальной. Это означает, что слои шины проходят через нее радиально.

    Последнее число важно, так как оно говорит вам, к какому размеру колеса подходит шина. В нашем примере это число 15, что означает, что шина подходит для колеса диаметром 15 дюймов.

    Дополнительные советы

    • TSW объясняет, что иногда допустимо иметь шины и диски разного размера для передних и задних колес, что называется смещенными шинами. Чаще всего это можно увидеть с маслкарами, такими как Mustang, Challenger и Camaro. Причина, по которой это работает, заключается в том, что задние колеса не должны вращаться, как передние колеса.
    • Чем больше размер вашего обода, тем сложнее и дороже будет купить новые шины. Как только вы начнете использовать большие шины, вы можете обнаружить, что лишь несколько производителей шин производят ваш размер.Однако этой проблемы, как правило, можно избежать с помощью среднего автомобиля в автосалонах.
    • Большие колеса обычно означают более тонкие шины. Шины должны быть достаточно маленькими, чтобы поместиться в колесной нише. Чем тоньше ваша шина, тем меньше она способна преодолевать неровные дороги и выбоины, которые могут привести к выбросам.

      Колеса и шины — важные компоненты вашего автомобиля. Хотя это может показаться немного очевидным, многие водители не задумываются о шинах, которые они выбирают для автомобилей, что может привести к множеству нежелательных проблем.Знайте свой автомобиль и избегайте серьезных ошибок с шинами, чтобы ваши колеса были в безопасности и обеспечивали наилучшее сцепление с дорогой.

      Источники:

      https://www.tsw.com/explore-tsw-custom-wheels/staggered-wheels-rims.php

      https://www.caranddriver.com/features/a16580427/ How-to-Read-a-Tire-Sidewall /

      https://www.consumerreports.org/cro/news/2012/11/why-car-tire-prices-vary/index.htm

      https: // www.iseecars.com/articles/does-tire-size-really-matter

      Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

      Как размер колеса влияет на производительность?

      Одной из первых и самых простых модификаций автомобиля может быть установка более крупных колес, но как это влияет на ускорение и общую производительность?

      Вы видите это на каждой автомобильной встрече и во время круиза; VW Golf и Audi A4 появляются с заполненными арками и царапают колеса на четыре дюйма больше, чем штатные.Эстетически вполне понятно желание заполнить колесные арки для более агрессивного и коренастого вида. Ваш автомобиль можно сделать крутым и более компактным в боковом профиле. Я даже видел 19-дюймовые колеса Lamborghini, втиснутые в арки Scirocco. Но как большой набор колес влияет на производительность вашего автомобиля? Вы напрасно лишаете жизни свое время 0-60 и свою управляемость?

      Для начала давайте рассмотрим простые основы динамики колес.Чтобы колесо вращалось, нужно приложить крутящий момент через его ось. Это значение крутящего момента можно рассчитать, используя радиус колеса и касательную силу, создаваемую колесом.

      Мы можем рассматривать значение крутящего момента как постоянное (при условии, что ваш двигатель обеспечивает стабильное значение крутящего момента), что означает, что при изменении радиуса колеса движущая сила, действующая от колеса, также должна измениться.

      Допустим, вы начали с 15-дюймового колеса на вашем 1.6-литровый VW Golf GTI с максимальным крутящим моментом 350 Нм. Предполагая, что крутящий момент разделен между двумя колесами (по 175 Нм каждое) и не принимая во внимание передаточные числа привода, чтобы весь крутящий момент двигателя передавался на колеса, можно рассчитать силу, которая составит около 460 Ньютонов. Теперь увеличьте диаметр этого колеса до набора 19-дюймовых поддельных дисков в стиле Need for Speed ​​с алмазной огранкой от местных Halfords. Выполните расчет еще раз, и эта движущая сила уменьшится до 360 Ньютонов.

      Второй закон Ньютона гласит, что сила, действующая на объект, равна его массе, умноженной на его ускорение.Таким образом, увеличение размера вашего колеса уменьшит движущую силу от ваших колес, что приведет к уменьшению ускорения этих колес.

      Подводя итог, двигателю автомобиля труднее вращать большие колеса, что снижает общее ускорение. Все это предполагает, что все остальные компоненты, такие как двигатель, приводные валы, шестерни и дифференциалы, сохраняются на складе, что делает их специально разработанными для колес оригинального размера. Также неизбежно пострадает экономия топлива из-за того, что двигателю придется больше работать, чтобы вращать колеса, но я полагаю, что это наименьшее беспокойство для универсального модификатора.

      Несколько лет назад компания

      Car and Driver провела интересный тест, чтобы показать, насколько размеры колес могут повлиять на ускорение при использовании VW Golf. Автомобиль тестировался с колесами разных размеров: время разгона до 100 км / ч варьировалось от 7,6 секунды для колес наименьшего размера (15 дюймов) до 7,9 секунды для 19-дюймового варианта. Это отставание во времени было подчеркнуто также при разгоне до 100 миль в час, при этом у крупно-колесной машины на секунду дольше, чем у 15-дюймового варианта.

      Другая область, на которую влияет диаметр колеса, — это шина, которая должна быть на нем установлена.Поскольку спидометр и зубчатая передача точно настроены на весь диаметр сплава и шины вместе взятые, по мере увеличения размера колеса профиль шины должен уменьшаться, чтобы не испортить эту калибровку. Следовательно, это означает, что боковины шины должны быть более прочными, чтобы выдерживать поперечные силы, возникающие при прохождении поворотов, снижая комфорт езды и обратную связь с водителем.

      Но не все так плохо. Увеличение диаметра колеса обычно означает также увеличение его ширины, что увеличивает пятно контакта между шиной и дорогой и, следовательно, увеличивает сцепление с дорогой.На этой ноте вам действительно следует сделать подвеску жестче вместе с увеличением ширины шин, поскольку крен кузова значительно увеличится, если автомобиль сможет намного сильнее врезаться в повороты из-за дополнительного трения, ведущего к устойчивости в поворотах.

      Различия в управлении также зависят от размера колес.Колеса меньшего диаметра сделают управление более лаконичным, поскольку каждое вращение колеса покрывает меньшее расстояние, а это означает, что во время поворота можно производить более точную регулировку по сравнению с шиной большего диаметра, которая будет пытаться протолкнуться дальше в поворот и вызвать недостаточную поворачиваемость. Напротив, увеличение сцепления с дорогой для более крупных и широких колес приведет к более быстрому и более спокойному управлению, как указано выше.

      Итак, реальный вопрос: вы предпочитаете эстетику или производительность? Прокомментируйте ниже, нам интересно узнать, что вы все думаете!

      Плюсы и минусы Plus Sizing

      Plus Sizing — это довольно недавняя тенденция (я думаю, что она началась в конце 80-х или начале 90-х годов).Что ж, когда я говорю «недавний», я имею в виду по сравнению с 50-ми и 60-ми годами, когда я садился в машины и делал их уличными. Основная идея Plus Sizing состоит в том, чтобы заменить стандартные колеса колесами большего диаметра и при этом сохранить тот же диаметр оригинальных шин и колесной комбинации. Раньше, до 70-х годов включительно, единственное, что происходило, когда вы надевали на штангу шины большего диаметра, — это то, что спидометр показывал медленнее, чем вы на самом деле. Это сработало только тогда, когда вы сказали: «Но, папа, спидометр показал, что мне только 50».

      В современном мире, когда вы меняете диаметр колеса и шины, это влияет на вашу поездку. Он изменит не только показания спидометра, но и тормозную систему ABS, систему управления двигателем и, в некоторых автомобилях, систему управления подвеской. Компьютеры не любят изменения входных компонентов.

      Таким образом, чтобы убедиться, что вы не изменяете ввод от комбинации колеса и шины, диаметр комбинации OEM должен быть сохранен. Для этого вам необходимо понять значение Plus Sizing.Простое определение — взять исходный диаметр колеса и увеличить оттуда. Преобразование Plus 1 увеличивает диаметр исходного размера на 1 дюйм (то есть с 14 до 15 дюймов). В некоторых случаях я слышал о преобразовании Plus 9 (то есть с 17 дюймов до 26 дюймов). Для меня это немного радикально, но каждому свое. Большинство дилеров шин и дисков хорошо осведомлены о концепции Plus Sizing и могут посоветовать вам правильный размер шины, подходящий для вашего диаметра колеса, и сохранить исходный диаметр шины и комбинации колес.Довольно сложно получить точное совпадение, но если вы находитесь в пределах 5%, все в порядке.

      Теперь давайте обсудим плюсы и минусы калибровки больших размеров.

      Pro’s — Во-первых, вы будете круты, если у вас плюс размер. Чем больше диаметр, тем вы круче (по крайней мере, некоторые так думают). Самым большим преимуществом Plus Sizing является улучшенная управляемость на дороге. При увеличении диаметра колеса (и сохранении исходного общего диаметра) высота боковой стенки шины уменьшается. Это приводит к меньшему раскачиванию или крену шин и увеличивает устойчивость или способность вашей езды на поворотах.Кроме этих двух атрибутов, мне трудно придумать больше профи.

      Минусы — Первое, что приходит на ум, — это потеря подвески. Опустив боковую стенку шины, вы увеличите эффект неровностей дороги, выбоин, компенсаторов и всех других деформаций наших дорог и магистралей. Также будет повышен дорожный шум. Помимо потери комфорта от езды, вы также испытаете потерю свободного времени. Я прихожу к такому выводу на основании теории, что чем больше колесо, тем больше времени требуется, чтобы оно сияло.Другой недостаток — монтажники шин, которым приходится ставить эти шины на эти колеса (от 20 дюймов и выше), не в восторге от всей концепции.

      Несколько вещей, которых следует остерегаться при выборе размера «плюс». Чем больше диаметр колеса, тем сложнее выполнить требования по нагрузке для безопасного и надежного колеса. Некоторые производители решают эту проблему, добавляя материал в колесо, чтобы оно соответствовало стандартам производительности (см. TECH Stuff 3). Из-за добавления материала колесо становится тяжелее, чем подвеска, на которую рассчитано транспортное средство, и которая функционирует должным образом.Шина и колесо считаются неподрессоренной массой и могут вызывать чрезмерный износ стоек или ударов, подшипников, шпинделей и тормозных систем.

      Plus Калибровка — неплохая вещь, если все сделано правильно.

      Таблица размеров детских велосипедов | Выберите колеса подходящего размера для вашего ребенка

      Дети растут быстро, но, к счастью, для них всегда найдется велосипед, независимо от возраста и роста. И рамы, и колеса велосипеда различаются по размеру, и размер колеса является ключевым фактором при определении того, какой велосипед подходит вашему ребенку.

      Вот краткое руководство по основным параметрам размера колес и по тому, что искать. В любом размере вы должны убедиться, что ваш ребенок может легко дотянуться до руля, может стоять верхом на раме, не касаясь верхней трубы, и может безопасно управлять тормозными рычагами.

      Лучшие детские велосипеды имеют детские регулируемые рычаги, а также шатуны, седла и рули подходящего размера.

      В этой таблице показаны велосипедные колеса различных размеров и примерный возраст, для которого они подходят, а также минимальная высота и длина по внутреннему шву для каждого размера колеса.Обратите внимание, здесь важен размер ребенка, а не возраст.

      12-дюймовые колеса — от 2 лет

      Это маленькие велосипеды-толкатели, которые стали популярными в Скандинавии. У них, как правило, нет педалей, и это побуждает ребенка научиться балансировать и толкать велосипед со своей собственной скоростью.

      Велосипеды-балансир

      выпускаются из различных материалов, но мы рекомендуем модель с металлической рамой и пневматическими шинами. Балансировочные велосипеды из ламинированного дерева не работают долго при регулярном воздействии холодной или влажной погоды.

      Балансировочные велосипеды учат детей балансу и управлению до того, как появятся педали и тормоза. Бен Делани / Immediate Media

      Балансир — отличное введение в езду на велосипедах. обучая балансировке и управлению велосипедом отдельно от педалирования и торможения, беговел позволяет ребенку пропускать тренировочные колеса при переходе на педальный велосипед.

      Колеса 14 дюймов / 16 дюймов — от 3 лет

      После того, как они освоили беговел, вашему ребенку пора сесть на велосипед с соответствующими педалями.

      Педальные велосипеды, предназначенные для детей младшего возраста, обычно имеют колеса 14 или 16 дюймов и могут быть довольно тяжелыми для своего размера. Если ваш ребенок научился балансировать без педалей, движущихся по инерции на беговелке, он, вероятно, сможет совершить прыжок на велосипеде с педалью без тренировки колес.

      При покупке 14-дюймового или 16-дюймового колесного велосипеда, как и любого другого велосипеда, подумайте о правильной подгонке. Хотя может возникнуть соблазн купить байк побольше с мыслью о том, что они перерастут в него, это поставит под угрозу их способность безопасно и приятно ездить.Убедитесь, что они могут легко достать руль и стоять над велосипедом.

      По закону в США детские велосипеды такого размера должны иметь педальный тормоз. Однако в Великобритании и Австралии вы можете поискать велосипеды с ободными тормозами.

      Для 14-дюймовых велосипедов требуется внутренний шов 15 дюймов / 38 см: для 14-дюймовых велосипедов требуется внутренний шов 15 дюймов / 38 см. Бен Делани / Immediate Media

      20-дюймовые колеса — от 6 лет

      Переход на 20 дюймов, вероятно, будет первым случаем, когда у вашего ребенка будет велосипед с шестеренками.Обычно 20-дюймовые велосипеды имеют одну переднюю звезду с поворотным переключателем для нескольких передач сзади.

      В США это также первый велосипед для детей, оснащенный задним ободным тормозом, но, как правило, велосипеды будут иметь передний и задний тормоз.

      Для большинства 20-дюймовых велосипедов требуется 20 дюймов / 50 см по внутреннему шву: для большинства 20-дюймовых велосипедов требуется 20 дюймов / 50 см по внутреннему шву. Бен Делани / Immediate Media

      24-дюймовые колеса — от 8 лет

      Едет ли ваш ребенок по дороге или по бездорожью, универсальный велосипед с 24-дюймовым колесом покрывает землю и справляется с неровностями лучше, чем 20-дюймовый.Внезапно вы измеряете поездку в милях, а не в минутах.

      С этим размером колес велосипеды начинают становиться серьезнее. Как и в случае со всеми детскими велосипедами, вам следует искать компоненты подходящего размера, такие как шатуны, ручки, тормозные рычаги и рули, и, как взрослый, переходящий с 26-дюймовых колес на 29-дюймовые, комплект, переходящий с 20 на 24 дюйма, повысит эффективность

      24-дюймовые велосипеды требуют внутреннего шва 23 дюйма / 57 см, и на них могут кататься дети в возрасте от семи лет. Бен Делани / Immediate Media

      26-дюймовые колеса — возраст 10+

      Оригинальный размер колес для горных велосипедов также является последней ступенькой на пути к полноразмерным велосипедам.В этой категории доступны как дорожные, так и горные велосипеды с меньшими рамами 11, 14 и 15 дюймов.

      По сути, это уменьшенные версии велосипедов для взрослых, почти такие же быстрые и практичные. Когда вы дойдете до 26-дюймовых колес, у вас будет большой выбор стилей и цен.

      26-дюймовые колеса раньше были стандартными колесами для горных велосипедов для взрослых. Теперь они большого размера для подростков и большинства подростков. Бен Делани / Immediate Media

      650b / 700C / 29 дюймов

      Это самые большие колеса, используемые в велоспорте, и они подходят для детей постарше и выше с рамой подходящего размера.

      650b — это колесо горного велосипеда размером от 26 до 29 дюймов, которое часто (неточно) называют 27,5 дюйма.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта