Как убрать сколы на авто: Ошибка 404! Страница не найдена.

Как убрать сколы на кузове автомобиля?

15.09.2016

Содержание

Актуальность проведения работ

Любой дефект лакокрасочного покрытия не только портит внешний вид автомобиля, но и представляет собой потенциальный очаг развития коррозии. При этом избежать появлениях мелких сколов невозможно даже при бережной эксплуатации транспортного средства.

Наиболее уязвимыми элементами конструкции являются капот и бампер машины. Они первыми принимают на себя агрессию внешней среды — попадание мелких камней, фрагментов льда, дорожного мусора и прочих твердых фракций. Если на поверхности появились сколы, то их рекомендуется как можно быстрее устранить, чтобы не допустить развития коррозии. Однако в некоторых случаях повреждения столь серьезны и многочисленны, что целесообразнее не удалять отдельные дефекты, а произвести полную перекраску пострадавшего участка кузова.

Способы удаления простых сколов

Метод устранения определяется на основе параметров конкретного дефекта — его размеров, давности и глубины.

Если повреждение небольшое и свежее, то все необходимые процедуры можно провести с минимумом временных и трудовых затрат. Чтобы обработать сколы на кузове, часто используют специальные маркеры или восковые карандаши. Основной проблемой в данном случае является выбор подходящего цвета. Дело в том, что лакокрасочное покрытие со временем меняет оттенок и становится непохожим на оригинальный вариант, что серьезно затрудняет процесс покупки восстановительных средств. Для решения этой проблемы можно обратиться в специализированную мастерскую.

Как правильно подкрашивать сколы на авто?

Данная процедура включает несколько этапов:

1. Подготовку. Перед тем, как заделать сколы краски на автомобиле, вам понадобится подобрать необходимое средство, а также тщательно вымыть, просушить и обезжирить пострадавший фрагмент. Отметим, что от качества подготовки во многом зависит успех всей процедуры. Чем закрасить сколы на машине? Используйте восковой карандаш, маркер либо специальный набор для подкраски дефектов.
2. Нанесение. Средство из карандаша или набора для подкраски рекомендуется наносить максимально аккуратно и внимательно. Старайтесь не задеть неповрежденные участки кузова (для этого их можно предварительно обклеить скотчем или малярной лентой). В некоторых случаях требуется нанесение нескольких слоев средства.
3. Заключительную стадию. После высыхания восстановленный фрагмент можно отполировать с применением мелкоабразивной пасты. Это позволит выровнять поверхность кузова и придать ей необходимый блеск. Если вы применяете автомобильную краску, то после завершения работ необходимо сперва нанести специальный лак, а уже затем отполировать поверхность.

Отметим, что стойкость воскового карандаша достаточно невелика, поэтому процедуру придется повторять вновь спустя какое-то время. Безусловно, применение специальных наборов для покраски позволяет более качественно отремонтировать сколы на кузове автомобиля, но требует при этом значительно больше времени и сил.

Как справиться с серьезными повреждениями?

Устранить давние и большие по размеру дефекты значительно труднее. Если глубина повреждения достигает грунтового слоя или, более того, металлической части кузова, то вам потребуется провести целый ряд сложных восстановительных процедур. Правильно закрасить сколы на машине в этом случае можно только, если предварительно провести удаление ржавчины, убрать часть старого лакокрасочного покрытия, нанести грунтовку, а также покрыть пострадавший участок несколькими слоями краски нужного цвета. Кроме того, вам понадобится залакировать поверхность, грамотно ее отшлифовать и, наконец, осуществить аккуратную полировку.

Стоит отметить, что многие процедуры (например, сушку лакокрасочного покрытия) необходимо проводить в специально подготовленном помещении, которое хорошо вентилируется и при этом максимально защищено от попадания пыли и грязи из внешней среды. Кроме того, чтобы убрать сколы на кузове автомобиля, вам понадобится много свободного времени, а также большое количество специальных расходных материалов и вспомогательных инструментов.

Это и грунтовка, и долговечная краска подходящего цвета, и специальные полироли с нужным содержанием абразивных элементов (в каждом конкретном случае их необходимо подбирать индивидуально).

Если вы не знаете, как убрать сколы на кузове автомобиля, или не уверены в качестве результата, обращайтесь к специалистам компании «Автоцарапина».

Как убрать сколы и царапины на кузове автомобиля? Советы и рекомендации

Надежная защита кузова от сколов и царапин — мечта каждого автомобилиста. Это обусловлено тем, что в процессе использования авто приходится сталкиваться с некачественным дорожным покрытием, гравий от которого оставляет сколы и царапины на машине. Кроме того, сколы краски на кузове автомобиля появляются и после разнообразных ДТП.

Проблема откалывания краски на авто гораздо серьезнее, чем кажется – из-за этого транспортное средство не только теряет презентабельный внешний вид, что мешает его быстрой продаже, но и становится подверженным коррозии.

Со сколами, которые способствуют попаданию на металл воды с его последующим окислением, требуется бороться, когда они не занимают большую площадь. Если затянуть процедуру удаления несовершенств с кузова автомобиля, их площадь увеличится, а сами они углубятся, что увеличит ваши будущие затраты.

Автокарандаш для удаления царапин на кузове автомобиля

Устранение царапин

Царапины на машине убираются несколькими способами в зависимости от глубины. Различают следующие глубины несовершенств на кузове:

• на верхнем слое ЛКП. Их еще называют «лучами» или «волосяными» царапинками. На черной, цветной или белой машине хорошо скрываются при помощи карандаша на основе воска или полироли с подкрашивающим эффектом. Прежде чем убирать «паутинку» на автомобиле своими руками, обработайте ее поверхность, убрав грязь растворителем или бензином. Используйте полироль с абразивами. Когда сколы на автомобиле широкие, подкрасьте их, используя «родную» краску или небольшой флакон эмали специально для ремонтных целей (он продается в специализированных магазинах). Для нанесения состава точно вглубь повреждения используйте кисточку или спичку;

Удаление царапин на верхнем слое ЛКП

• на грунтовочном слое. Тонкие несовершенства на кузове заделываются при помощи карандаша, но ввиду не очень хорошей адгезии воска к грунту слой потребуется часто обновлять. Широкие царапинки на авто своими руками исправляются тоже при помощи краски. Для более точного обведения используйте лейкопластырь (но не скотч), обозначив им границы. Покрасьте царапинки на автомобиле своими руками в 2 слоя;
• до металла. При таких дефектах на кузове требуется в качестве основы использовать грунтовку, которая обеспечивает хорошую адгезию со слоями краски. При обнаружении характерной для коррозии желтизны сначала протрите поверхность уайт-спиритом, высушите и нанесите антикоррозийный грунт On-Rust. Потом можете делать остальные работы.

Помимо металлических покрытий, царапины и сколы на авто требуется заделывать и на пластиковых комплектующих. Здесь вам поможет покраска стандартной эмалью.

Еще одна особенность — работа с ЛКП с эффектом металлик — вновь нанесенный состав светится и искрит гораздо ярче ранее окрашенных участков. Чтобы сделать мерцание равномерным, царапинки и сколы на авто своими руками покрываются акриловым лаком.

Устранение сколотой краски

Как устранить сколы на авто — второй по популярности запрос после способов замазывания оцарапанных поверхностей. Скол на ЛКП неизбежно образуется по следующим причинам:

• старое лакокрасочное покрытие на транспортном средстве, которое не обновлялось уже несколько лет;
• езда по дорожному покрытию с большим количеством гравия, который, вылетая из-под колес, повреждает слой краски.

Сколы с кузова автомобиля важно убирать как можно быстрее. Иначе они, подобно расцарапанным участкам, покрываются желтым и оранжевым налетом ржавчины.

Сколы на капоте Шевроле Круз

На вопрос, как удалить сколы на машине, есть ответ:

• поверхность со сколотой краской отличается от поцарапанной площадью пораженной поверхности при небольшой глубине. Карандаш в вопросе, чем заделать сколотый участок, не поможет, ведь не «зацепится» за покрытие;
• чтобы убрать сколы и восстановить покрытие, используйте краску. Если покрытие сколото до металла, это обязательно (предварительно нанесите грунт), а если до грунта — попробуйте заретушировать полиролью нужного оттенка.

Удаление сколов на кузове машины

Особенности ухода

Если вы не знаете, как убрать сколы на машине, потому что холодное время года не позволяет провести сеанс покраски в гараже, воспользуйтесь «Мовилем» либо другим подобным средством. Оно временно (до теплого времени года) законсервирует дефект и предотвратит развитие ржавчины. «Мовиль» после использования удаляется при помощи уайт-спирита или солярки.

Поклейка защитной пленки на кузов машины

После обработки поможет защитная пленка на автомобиль от сколов. Она, как правило, прозрачная, и не влияет на цвет транспортного средства. Купив ее, можно не переживать, как отремонтировать несовершенства на поверхности — достаточно снять пленку и наклеить новую.

[democracy]

[democracy]

Автор: Екатерина

Ремонт царапин и сколов на кузове автомобиля по отличной цене

Ремонт мелких царапин

При мелких нарушениях лакокрасочного покрытия выполняется ремонт царапин и сколов на автомобиле без покраски. Он подходит для дефектов, не затронувших глубокие слои ЛКП, и осуществляется в виде абразивной восстановительной полировки.

Мы приглашаем выполнить ремонт у нас, в кузовных техцентрах ТТС, и предлагаем лучшие цены, оперативные сроки, гарантию результата.

Ремонт глубоких царапин

При повреждении краски до грунта осуществляют локальное окрашивание. Если же царапина повредила металл (образовалась борозда), то поврежденная область зачищается, шпатлюется, грунтуется и только после окрашивается.

Ремонт сколов

Починка локальных сколов эмали выполняется по следующему принципу:

• если скол поверхностный, его устраняют по аналогии с мелкими царапинами – полировкой;
• скол до грунта локально обрабатывается, покрывается грунтовкой и подкрашивается;
• поверхность скола с вмятиной сначала подвергается выравниванию, после чего шпатлюется, грунтуется, окрашивается.

Покраска

Восстановление лакокрасочного покрытия на авто после проведения ремонта может осуществляться двумя способами: локально и полностью. Частичная окраска проводится пятном (с переходом), чтобы исключить видимость границ ремонта. Полная окраска кузовного элемента осуществляется при многочисленных царапинах/сколах и по необходимости (по желанию владельца) также может выполняться пятном: с переходом на соседние детали.

Цены ремонта зависят от локализации повреждения, его размеров и характера. Также стоимость варьируется в зависимости от класса авто.

Как мы работаем

При заезде автомобиля в кузовной центр ТТС проводится диагностика степени повреждения и определяется способ его устранения. При любом виде дефектов работы включают мойку, обезжиривание, шлифовку. Если царапина/скол имеют коррозийные повреждения, осуществляется тщательная зачистка и покрытие области антикоррозийным составом

Чем мы отличаемся

• ТрансТехСервис существует больше 20 лет, и все это время специализируется на профессиональном кузовном ремонте;
• Каждый наш техцентр оснащен прогрессивным дилерским оборудованием;
• Мы используем оригинальные расходные материалы производства именитых торговых марок;
• Мы устанавливаем обоснованные сроки и четко их соблюдаем: устранение сколов/царапин занимает от 2 часов;
• Мы даем гарантию.

У нас можно устранить любые кузовные повреждения: от мелких царапин до нарушения геометрии. Также у нас можно провести ремонт сколов и царапин на стекле, наклеить защитную антигравийную пленку на кузов и получить другие необходимые услуги.

Где мы находимся

Для точного расчета стоимости обратитесь в наши кузовные центры либо пообщайтесь с нами онлайн на сайте или через мобильное приложение ТТС.

Мы работаем для Вас в Казани, Йошкар-Оле и Стерлитамаке, Уфе и Оренбурге, Чебоксарах, Ижевске и Наб. Челнах.

Как устранить сколы и царапины на кузове автомобиля?

На кузове любого автомобиля рано или поздно образовываются различные царапины. Большую часть из них можно достаточно легко ликвидировать. Своевременное устранение сколов и царапин продлит жизнь автомобиля.

Причины появления и образования сколов и царапин

Так, небольшие царапины, которые появились на верхнем слое краски (также называемые «лучики» либо «волосяные»), ликвидируются цветообогащенной полиролью либо восковым карандашом. При наличии более глубоких, устранение сколов и царапин,необходимо пользоваться исключительно восковым карандашом. Перед тем, как начинать обработку царапин, их нужно тщательно очистить от грязи.

Здесь можно пользоваться бензином либо уайт-спиритом. В определенных случаях можно воспользоваться абразивной полиролью. Для более широких царапин может понадобиться подкраска элементов. В данном случае стоит взять «родную» эмаль либо специальный ремонтный флакон с акриловой краской. Краска максимально аккуратно наносится на царапину. Здесь стоит использовать кисточку, промытую в ацетоне.

Как устранить глубокие сколы и царапины

Устранение сколов и царапин которые сформировались до самого грунта, обычно заделываются специальным карандашом. Впоследствии их нужно будет периодически подкрашивать, из-за недостаточной стойкости подобной обработки. Широкие царапины необходимо сразу же подкрасить. Для ограничения рамок подкрашиваемого участка, контуры царапины обводятся по периметру специальной клейкой лентой, либо же лейкопластырем. В данном случае не рекомендуется использовать скотч, так как обводку потом потребуется отдирать. Подкраска производится в два достаточно тонких слоя.

Инструкция устранения царапин и сколов на кузове пошагово

В случае, если царапина сформировалась до металла, помочь может заделка с подкрашиванием. Если машина грунтована, помимо еще одного тонкого слоя краски стоит нанести слой грунта. После подобной процедуры краска будет значительно лучше держаться. По мере высыхания грунта на царапину наносят несколько тонких слоев краски и просушивают. При обнаружении на компонентах желтизны, их стоит протравить уайт-спиритом либо бензином, потом растереть влажной и сухой тряпкой, после чего следует нанести слой грунта. Каждая царапина на пластиковых бамперах подкрашивается и ремонтного флакончика.

Отдельно стоит поговорить как  устранить сколы. Сколы – это практически неизбежное явление при эксплуатации автомашины в российских условиях.

Следует учесть, что именно в местах сколов автомашина обычно начинает ржаветь. Следовательно, необходимо постоянно осматривать автомобиль, и по мере обнаружения устранять подобные дефекты. Оцинкованные кузова не так чувствительны к ржавчине, однако, и на них могут образоваться желтые пятна, особенно после зимы.

Процесс устранения сколов почти аналогичен устранению царапин. Однако, у скола обычно достаточно большая поверхность и небольшая глубина. В данном случае восковой карандаш не поможет. Место скола стоит подкрасить. Если скол до металла, подкраска необходима.

В зимнее время, если нет возможности поставить автомашину в бокс и встает вопрос как устранить сколы и царапины, в целях защиты от ржавчины, можно прикрыть мовилем или иным консервантом. При ремонте консервант удаляется с помощью уайт-спирита либо солярки, поврежденное место зачищается от желтизны и заделывается.

Ремонт и покраска сколов на машине. Три метода решения проблемы своими руками.

Появление сколов на кузове автомобиля – это неизбежный процесс, поскольку если не защитить его антигравийными покрытиями, то попадающие от дороги камни и песок на скорости разрушают лакокрасочное покрытие. Сначала это точечные повреждения, которые на том же капоте очень заметны, но со временем они могут стать очагами развития ржавчины на поверхности, а это уже более серьезная проблема. Именно поэтому многие автолюбители хотят покрасить сколы на авто своими руками, не прибегая к услугам мастерских и экономя деньги. В этой статье мы рассмотрим несколько вариантов «лечения» этих дефектов в домашних условиях и дадим рекомендации по проведению работ.

Стоит отметить, что процедура ремонта сколов на авто может обойтись вам как в несколько долларов,  так и в несколько сотен долларов, все зависит от типа машины и уровня повреждений лакокрасочного слоя.

Закрасить сколы на поверхности кузова можно двумя методами:

• Если их много, например, на капоте более 10 – 15 глубоких сколов, то тут однозначно нужно перекрашивать деталь, путем локального или полного ремонта. В любом случае тут будет этап шлифовки, шпаклевки (при необходимости), грунтовки и наложения нового слоя краски и лака.
• Заполнение скола краской с помощью маленькой кисточки, его сушка и полировка. Подойдет для удаления единичных сколов на детали, и требует особого подбора цвета краски, чтобы мелкие окрасы не выделялись на общей поверхности детали.

Локальный ремонт с помощью кисточки

Содержание статьи

Материал для такого частичного ремонта подбирать согласно основному заводскому покрытию. Если это акрил, покрасить скол стоит акрилом того же тона. Более сложный подбор краски для металлика и даже после полировки может наблюдаться немного другой оттенок, но если вас устраивают такие мелкие недочеты, то можно смело таким образом ремонтировать скол.

Процесс выглядит следующим образом.

1. Оклеиваем обрабатываемый участок малярным скотчем и с помощью мелкозернистой наждачной бумаги матируем поверхность и края скола (абразивом Р1500 или Р2000), после чего кисточкой наносим эмаль. Ждем 8 – 10 часов ее высыхания. Это время можно сократить при использовании ИК излучателя.
2. Затираем с помощью абразива Р2000.
3. Проводим полировку обрабатываемой области, после чего снимаем скотч и полируем всю деталь полностью, чтобы сгладить переход на мелком сколе.

Если используется акриловая краска и цвет подобран правильно, то результат будет очень хорошим и практически не заметным при визуальном осмотре. Если же металлик, то за счет того, что краска кисточкой ложиться немного по-другому, чем тем же краскопультом и тон замазанного скола может отличаться.

Ремонт и покраска глубоких сколов на машине

Глубокие сколы появляются от большого гравия, который хоть и редко, но может прилететь от машины едущей спереди. Что делать в таком случае? Перекрашивать весь капот? Многие мастера выбирают в качестве решения проблемы локальную покраску переходом. Под глубоким сколом мы понимаем то, когда лакокрасочный слой полностью пробит до металла кузова и возможно сам металл немного вогнут.

Алгоритм действий по покраске скола на автомобиле в таком случае следующий.

1. Оклейка обрабатываемой области малярным скотчем с запасом по краям около 5 — 7 см.
2. Зачистка краев скола убираем всю отошедшую краску, не смотря на то, что область обработки может немного увеличится.
3. Обработка антикоррозийным средством.
4. Покраска эпоксидной грунтовкой.
5. Далее если есть вмятина, разводим универсальную автомобильную шпаклевку с отвердителем и заполняем скол шпаклевкой до полного выравнивания плоскости поверхности. После высыхания шлифуем мелкозернистым абразивом по типу P2000.
6. Наносим слой грунта в тон основного покрытия.
7. С помощью аэрографа (в крайнем случае, кисточки) наносим несколько слоев краски с промежутком на высыхание 10 – 15 минут.
8. Разбавляем краску растворителем в пропорции 1:3 и наносим на переход между ремонтируемым участком и заводским ЛКП. После чего разбавляем еще раз на 50% и наносим еще один слой.
9. Вскрываем поверхность, лаком заходя на участок перехода, и после полного высыхания полируем деталь.

Быстрый временный ремонт скола

Бывают случаи, что увидев скол на авто у вас нет времени или средств заниматься его ремонтом, но и запускать проблему не хочется, тогда можно ненадолго решить вопрос с помощью баллончика с эпоксидным грунтом, который вы можете купить практически в любом авто магазине. Также некоторые автолюбители используют лак для ногтей. Чтобы нанести материал, возьмите малярный скотч, полностью по кругу обклейте скотч и нанесите грунт с баллончика, или лак кисточкой. Старайтесь подобрать максимально схожий цвет материала.

Еще один вариант экстренного ремонта скола может быть применение автопластилина или простого скотча. Из пластилина или скотча вырезают небольшой кусочек и приклеивают на поврежденную область детали. Такой защиты хватит ненадолго, но она минимизирует риски развития коррозии. Лучше всего в кратчайшие сроки по технологии закрасить имеющиеся сколы на машине.

А как вы боретесь со сколами на авто? Ждем ваши комментарии ниже.

Как быстро удалить мелкие сколы на кузове автомобиля

Во время постоянного пользования автомобилем, есть шанс появления маленьких проблемных участков лакокрасочного покрытия. К данным проблемам относятся маленькие царапины, сколы небольшого размера. Они появляются благодаря внешнему воздействию. В случае если человека беспокоят данные проблемы, если он хочет, чтобы его автомобиль выглядел идеально. Данная статья написана специально для него.

Основные проблемные места

На всех автомобилях хоть на легковушке, хоть на большом внедорожнике, самым проблемным местом является бампер спереди, а также часть капота. Маленькие камни, грязь, которые летят машину с других, едущих навстречу машин, попадают в основном на эти части машины.

Если машина человека постоянно ездит по плохим дорогам, на которых большое количество гравия и маленьких камней, повреждение можно найти на порогах, и иногда даже на дверях. Но, как всегда, все зависит от того, насколько человек заботится о своей машине.

Например, если человеку приходится часто выезжать в природные зоны, повреждения могут появиться на крыльях автомобиля. Эти повреждения появляются потому, что на природе большое количество веток, которые царапают машину в данных местах.

Как удалить сколы на автомобиле

Чтобы лишить автомобиль данных проблем, не обязательно обращаться к мастеру.

• во-первых, это обойдется в большую сумму;
• во-вторых, заберёт достаточно большое количество времени.

Если иметь небольшой набор инструментов и косметических средств, данную работу можно выполнить самостоятельно не хуже мастера.

Что потребуется для удаления сколов

1. Мелкозернистая шлифовальная бумага. Наилучшим вариантом будет взять 2 вариации данного инструмента с зернистостью 1500 единиц и 2.000.
2. Полировочные пасты, которые следует выбирать подороже потому, что эффект данные пасты дают гораздо лучше, чем более дешевые.
3. Реставрационный карандаш его следует выбирать под цвет кузова машины.

После того как данные материалы, инструменты будут у человека в руках, он может начинать выполнять работу.

Работа, которую следует проделать

Начинается все с того, что следует вымыть места повреждения, пользуясь растворителем или моющим средством. Затем следует высушить это место. После этого следует оценить степень повреждения. В случае если царапина или скол неглубокие и не прошли до металла это хорошо. Но если все же краска снята до металла, придется выполнить достаточно сложную работу.

В случае если царапина не доходит до металла, следует использовать полировочную пасту и втирать круговыми движениями на месте скола. Следует не давить и следить чтобы покрытие не было перегретым.

Важно. Нужно использовать два вида полировочной пасты: мелко абразивную и финишную.

Если все же так случилось, что краска снята до метала, сперва следует почистить железо от коррозии. Как только следов ржавчины нет, место нужно покрыть нитрошпатлевкой. Когда она высохнет, используется шлифовальная бумага и с водой затирается место круговыми движениями.

Важно.Следует для начала использовать бумагу с зернистостью 1500, а затем с 2000 единиц.

После проделанной работы, применяем реставрационный карандаш. Потом следует проделать работу, описанную в первом варианте скола.
Таким образом, применяя данные советы можно не только вернуть машине ее изначальный вид, но и сэкономить деньги на ремонте у мастера.

что делать, если появились сколы на капоте :: Autonews

Сколы краски на капоте — беда почти всех автомобилей, которые периодически ездят по загородным трассам. Даже небольшой камешек, прилетевший на высокой скорости в кузов, может оставить на нем глубокую рану, разбив защитный слой лакокрасочного покрытия и оголив железо. Передняя кромка капота, как правило, страдает от камешков чаще всего — дальше кромки камни залетают редко, а для пластика бампера и облицовки радиатора они не страшны.

Чем опасны сколы

Пострадавшие места останутся без защиты от влаги и агрессивных дорожных реагентов, начнут быстро окисляться. Если не предпринимать никаких действий, капот покроется ржавыми пятнами, которые часто называют «жучками». Коррозия начнет разъедать металл в местах сколов, краска вокруг будет вспучиваться, и деталь в итоге быстро придет в негодность.

Самый простой способ ремонта — полная перекраска всей детали. Однако такой способ сопряжен с большими затратами и потерей товарной стоимости автомобиля, поскольку перекрашенная деталь с точки зрения покупателя всегда наталкивает на мысли об участии в ДТП.

Полировка детали

Абразивная полировка детали позволяет убрать мелкие сколы и заделать неглубокие царапины. Сначала деталь полируют абразивной пастой, которая перекрывает собой сколы, потом окончательно шлифуют поврежденный участок пастой с мелким зерном. Этот способ позволяет устранить мелкие повреждения, но частично стирает защитный слой лака и не помогает при крупных сколах.

Ремонт специальным карандашом

Убрать легкие потертости можно при помощи специальных маркеров и карандашей для сколов и царапин. Такие маркеры не ремонтируют место повреждения, но позволяют замаскировать его и защитить от коррозии. Маркеры весьма доступны и просты в использовании, а при выборе главное — правильно подобрать цвет. В этом и кроется основная сложность, а кроме того, после обработки поверхность часто тоже требует полировки.

Точечная окраска

Более сложные повреждения можно устранить только в условиях сервиса, который отвечает за качество своей работы. Серьезные сколы ликвидируют методом локального подкраса без нанесения новой эмали на весь капот. Повреждения зачищают, при необходимости шпатлюют, грунтуют и точечно окрашивают с последующей полировкой. Это более трудоемкий процесс, требующий навыков и оборудования, но в результате деталь выглядит как новая.

Частичная окраска

При большом числе сколов имеет смысл обрабатывать и красить не отдельные повреждения, а всю кромку капота целиком. В таком случае красится только часть капота так называемым методом перехода. Обрабатывать сколы все равно придется, но процесс окраски упрощается: кромка капота грунтуется и красится целиком, а после сушки в камере место перехода от окрашенной части капота к нетронутой полируют. После такой процедуры найти следы ремонта будет еще сложнее.

Как защититься от сколов

Популярные дефлекторы капота или «мухобойки» ставить не рекомендуется: они закрывают кромку капота, но меняют аэродинамику машины, накапливают под собой влагу и грязь, а сами натирают лакокрасочное покрытие в местах крепления. В итоге после снятия «мухобойки» капот все равно требует ремонта.

Более адекватный вариант — оклейка капота прозрачной защитной пленкой, которая останется незаметной, но убережет лакокрасочное покрытие от камней. Это не слишком дешевая технология, но итоговая экономия может оказаться весьма существенной. В любом случае пленку нужно выбирать качественную, а процесс оклейки лучше доверить профессионалам.

Ремонт сколов от камней: советы по устранению сколов автомобильной краски

Ремонт сколов от камней: советы по устранению сколов автомобильной краски

Каменная крошка — обычное явление в лакокрасочном покрытии автомобиля, обычно на капоте. Они создают небольшие, глубокие и очень локальные повреждения краски.

Каменная крошка — обычное явление в лакокрасочном покрытии автомобиля, обычно на капоте. Они создают небольшие, глубокие и очень локальные повреждения краски.

Они образуются из-за того, что гравий и дорожный мусор слетают с шин движущихся впереди автомобилей.Из-за этого они чаще возникают в результате вождения по автомагистралям. К сожалению, на высоких скоростях маленькие камешки могут оставить след на лакокрасочном покрытии.

Каменная крошка чаще встречается зимой, когда разбрасыватели соли забрасывают дороги песком. Повреждения могут усугубляться зимней погодой, так как вода и лед попадают в стружку и воздействуют на металл под ней.

Сколов от камней трудно избежать, но их можно исправить. Важно как можно скорее устранить повреждение, чтобы оно не ухудшилось во время дождя.

В нашем последнем блоге вы найдете лучшие советы по удалению царапин с вашего автомобиля.

Когда не стоит заниматься ремонтом своими руками

Найдя скол от камня, многие решают сами подправить краску. Это может сработать при небольших повреждениях, но бывают случаи, когда ваш автомобиль должен обратиться к профессионалу.

• Когда осколки камня обнажили основной металл
• При повреждении автомобиля есть пятна ржавчины
• Если у вас несколько чипов или очень большие чипы

Ржавчина является проблемой при ремонте сколов, поскольку краска не прилипает к ржавому металлу.Если вы не очистите ржавчину в первую очередь, она продолжит распространяться по металлу. Это может привести к дорогостоящему ремонту или замене панели в будущем. Для получения дополнительной информации прочитайте: Может ли ChipsAway устранить ржавчину в автомобиле?

Как исправить сколы краски от камня на автомобиле

Для удаления каменной крошки требуется время, точная подборка краски и твердая рука. Вот наши пошаговые инструкции:

1. Очистите поверхность водой с мылом, затем протрите спиртом или уайт-спиритом.Этот шаг жизненно важен для удаления жира и обеспечения хорошего сцепления краски с поверхностью. Дайте области высохнуть
2. Отшлифуйте выступающие края вокруг чипа. Вы можете использовать для этого режущий состав, такой как T-Cut, или очень мелкозернистую влажную и сухую наждачную бумагу. Будьте осторожны, чтобы не повредить окружающий лак, не трите слишком сильно
3. Нанесите грунтовку или базовое покрытие. Используйте очень тонкую кисть или ручку для рисования, если она входит в комплект. Дать высохнуть
№
4. Краску наносить тонким слоем. Ваша автомобильная краска изначально наносится в несколько слоев, поэтому вам нужно имитировать это.Дайте краске высохнуть между слоями. Следите за тем, чтобы краска оставалась в пределах поврежденного участка и не распространялась на окружающие участки
5. После того, как краска высохнет, аккуратно отшлифуйте ее до уровня окружающей краски. Вам понадобится очень мелкое зерно, влажная наждачная бумага и твердая рука. В случае небольших сколов оберните наждачной бумагой тупой конец карандаша, чтобы не поцарапать окружающую краску
.
6. Нанесите верхнее покрытие или лак для герметизации места ремонта сколов и дайте высохнуть

Защита автомобиля от осколков камней

Невозможно избежать сколов от камней на лакокрасочном покрытии. Но вы можете использовать защитную пленку для краски, чтобы минимизировать риск. Вы можете подумать о прозрачной виниловой обертке, чтобы обеспечить еще один уровень защиты. Это хороший выбор, если у вас есть нестандартное лакокрасочное покрытие, которое вы хотите защитить.

Для получения дополнительной информации прочитайте наш пост о том, как и зачем использовать виниловую пленку.

Стоимость ремонта сколов

Стоимость ремонтных комплектов для устранения сколов зависит от типа используемого комплекта. Цены начинаются от 10 фунтов стерлингов и доходят до 50 фунтов стерлингов.Не поддавайтесь искушению сразу купить самый дешевый комплект, они выпускаются в очень ограниченном диапазоне цветов краски, что может привести к заметному ремонту. Некоторые компании могут предложить краску, соответствующую цветовому коду вашего автомобиля.

Полное перекрашивание панели намного дороже и стоит несколько сотен фунтов. Но многие специалисты предложат вам ремонт SMART (технология ремонта малых и средних площадей). Это современный вид ремонта, который предполагает перекрашивание поврежденного участка. Это позволяет локализовать ремонт в поврежденной области, экономя время и деньги.Профессионалы будут использовать технологию подбора цвета, чтобы смешать краску, чтобы она соответствовала вашему автомобилю.

Думаете о ремонте сколов? Наши специалисты ChipsAway являются экспертами в области удаления царапин с автомобилей. Они предлагают услуги мобильного кузовного ремонта и могут приехать к вам домой или на работу. Заполните нашу онлайн-форму или позвоните нам по телефону 0800 145 8118 для бесплатной оценки.

Ремонт сколов краски – Как отремонтировать автомобильные сколы

Вы здесь: Статьи >> Ремонт сколов краски – Как отремонтировать автомобильные сколы

Итак, у вас есть скол краски на двери, капоте, крыше или где-либо еще, и вы хотите починить его, прежде чем он быстро превратится в ржавый скол! Ремонт сколов краски легко выполнить самостоятельно с помощью автомобильной ручки или кисти. Если вы используете подкрашивающую краску, которая соответствует цвету вашего автомобиля, и позволяете слоям сохнуть между слоями, вы можете недорого отремонтировать эти сколы в домашних условиях.

Ремонт сколов краски – как сделать самому

Чтобы начать ремонт сколов краски, сначала определите, сколько сколов есть и насколько они велики. Определите, является ли ваша автомобильная краска металликом. Найдите код цвета вашего автомобиля, чтобы убедиться, что вы используете подкрашивающую краску, которая соответствует цвету.

Ручка для ремонта сколов краски

Если краска вашего автомобиля не металлическая, и есть только пара сколов меньше, чем ластики карандаша (около четверти дюйма в диаметре), мы рекомендуем использовать ручку для подкраски.Мы обнаружили, что карандаши для покраски проще всего использовать при ремонте небольших автомобильных сколов.

Удаление сколов краски кистью

Если сколы больше, чем ластик для карандашей, но меньше десяти центов, используйте кисть для подкраски, чтобы добиться наилучших результатов подкрашивания сколов на неметаллической краске. Ремонт сколов автомобильной краски на участках, больших, чем ластик для карандаша или десятицентовая монета, с помощью ручки или кисти для подкраски, приведет к неравномерному окрашиванию автомобиля.

Баллончик с краской

Для ремонта сколов автомобильной краски своими руками на металлической краске или сколах размером более десяти центов вам понадобится автомобильная аэрозольная краска.Когда вы наносите автомобильную краску металлик ручкой или кистью, металлические чешуйки в краске не ложатся должным образом. Даже если есть идеальное совпадение краски, ремонт сколов краски будет выглядеть темнее. Избавьте себя от хлопот и используйте автомобильный баллончик с краской для больших площадей!

Используйте эту блок-схему, чтобы выбрать подкрашивающую краску для ремонта сколов краски.

Комплекты для ремонта сколов краски

Теперь, когда вы нашли свой цветовой код и определили, какое средство для подкрашивания использовать, осталось добавить еще пару предметов в свой набор для ремонта сколов краски автомобиля. Эти предметы помогут очистить и подготовить облупившуюся краску для подкраски, запечатать ее и смешать с краской вашего автомобиля.

Средство для удаления воска и жира с облупившейся краски

Перед тем, как приступить к ремонту сколов автомобильной краски, вы должны убедиться, что участок чист и свободен от воска и жира. Очистите с помощью мягкого раствора воды и мыла и включите средство для удаления жира и воска в свой заказ на подкрашивание краски.

Грунтовка автомобильной краски

Если скол проходит через все слои автомобильной краски, обнажая неокрашенную поверхность, необходима грунтовка для автомобильной краски.Грунтовка прилипает к неокрашенным поверхностям и обеспечивает прилипание краски для ремонта сколов краски. Если вам нужно заполнить глубокие царапины, используйте несколько слоев грунтовки и постепенно наращивайте поверхность. Если вы грунтуете гибкую поверхность, такую ​​как пластиковый бампер, распыляете краску или подкрашиваете неметаллическую краску, закажите усилитель адгезии SEM, чтобы грунтовка хорошо прилипла.

Прозрачный лак для герметизации окрашенных чипов

После нанесения подкрашивающей краски используйте лак для ремонта сколов краски, чтобы запечатать отремонтированный скол, чтобы впоследствии можно было отполировать участок.Нанесите несколько слоев прозрачного лака, дав каждому высохнуть перед нанесением следующего.

Полировочная паста для полировки отремонтированного чипа

Средство для ремонта сколов автомобильной краски используется для полировки окрашенной автомобильной краски, чтобы она стала красивой и блестящей, как оригинальная краска.

Разбавитель автомобильного лака

Иметь под рукой разбавитель автомобильного лака — отличная идея на случай, если автомобильная краска попадет на кожу или вы совершите ошибку. Это также хорошо для поддержания в чистоте пера (наконечника) ручки для рисования, и при необходимости его можно использовать для разбавления краски.Обязательно заказывайте только растворитель автомобильного лака, так как обычный растворитель лака не подойдет для ремонта сколов краски.

Нанесение подкрашивающей краски для ремонта сколов автомобильной краски

Инструкции для ручек, бутылочек с кистями и аэрозольных баллончиков различны, но применяются одни и те же общие принципы. Более подробные инструкции по окрашиванию можно найти здесь. После очистки, обезжиривания и удаления парафина, а также грунтовки сколов автомобильной краски вы готовы к нанесению подкрашивающей краски. Ремонт сколов автомобильной краски лучше всего работает, когда используется несколько слоев краски для подкрашивания.Дайте каждому слою высохнуть перед нанесением следующего. Подождите, по крайней мере, ночь, прежде чем наносить прозрачный лак поверх подкрашиваемой краски.

Чего ожидать от ремонта сколов на автомобиле

Скол удален после ремонта сколов ЛКП автомобиля!

Заказывая краску для подкраски, соответствующую цвету вашего автомобиля (мы гарантируем нашим клиентам соответствие цвета), вы можете избавиться от сколов краски. Вы сэкономите сотни долларов на стоимости ремонта сколов автомобильной краски, сделав это самостоятельно. Заказывая наши высококачественные лакокрасочные материалы и следуя основным указаниям по ремонту сколов краски, ржавчины не будет, и ваш автомобиль снова будет выглядеть великолепно!

Найдите свой цвет сейчас и начните ремонт сколов краски.

3 совета по ремонту сколов на автомобиле

Если вы проводите достаточно много времени за рулем автомобиля, особенно по шоссе, вы обязательно обнаружите сколы на лакокрасочном покрытии. В то время как эти крошечные пятна повреждения неприглядны, скол от камня на металлической панели может представлять еще большую проблему.

Покраска вашего автомобиля — это больше, чем просто косметическое средство. Она также обеспечивает защиту от непогоды. Если влага попадет на металл снизу, это приведет к окислению (ржавчине), которая может разъедать металл в этом месте и быстро распространяться, нарушая целостность всей панели.К счастью, если вы решите проблему на раннем этапе, починка каменного чипа будет относительно простой задачей, которая не сломит банк.

Полное раскрытие: результат, вероятно, не будет похож на свежую покраску прямо с завода, но если работа сделана правильно, это не будет заметно, если не присматриваться. Самое главное остановить ржавчину до того, как она начнется. Чтобы исправить сколы на вашем автомобиле, выполните действия, описанные ниже.

1. Выберите свой цвет

Вы можете подобрать подходящую краску для подкрашивания к существующему цвету, используя год, марку и модель вашего автомобиля.Вы можете найти цвет своей модели и года выпуска в Интернете, обратиться к своему дилеру или проверить, указан ли цвет на самой наклейке с номером VIN. Если автомобиль был перекрашен из своего первоначального цвета, вам придется провести более тщательную охоту и оглянуться на записи или образцы.

Автомобильная краска для подкрашивания обычно продается в виде удобных для нанесения ручек или бутылочек с маленькими кистями, но если у вас возникли проблемы с определением нужного цвета, можно также использовать аэрозольную краску. Просто распылите небольшое количество в колпачок и используйте маленькую кисточку в качестве аппликатора.

2. Подготовьте место

Тщательно вымойте автомобиль и дайте ему полностью высохнуть, чтобы избежать коррозии. Используйте пинцет, чтобы удалить любой мусор, все еще застрявший в местах сколов. Обратите внимание, что если стружка уже начала ржаветь, вам потребуется более сложный процесс удаления царапин, чем этот.

Нанесите небольшое количество автомобильного полировального состава на хлопчатобумажную ткань и легкими круговыми движениями обработайте поврежденный участок, чтобы сгладить края скола.Не применяйте слишком сильную силу, так как вы не хотите истирать прозрачный слой окружающей краски. Затем удалите полироль и остатки воска денатурированным спиртом на тряпке.

3. Грунтовка и покраска

Прежде чем приступить к покраске, обратите внимание, что ни одна из этих работ не должна выполняться под прямыми солнечными лучами или при температурах, близких к нулю, поскольку эти факторы могут повлиять на процесс отверждения. Заполните область, оставленную чипом, грунтовкой до края и дайте ей высохнуть не менее получаса или столько, сколько указано в инструкции.

Давать время для высыхания после каждого шага важно для обеспечения наиболее профессионального вида ретуши. Когда грунтовка высохнет, закрасьте ее и дайте высохнуть. Затем нанесите второй слой. Металл под ним теперь защищен. После того, как краска высохнет в течение недели или около того, снимите полировочную пасту и сделайте несколько проходов, чтобы слегка сгладить ремонт и сделать его немного менее заметным. Будьте осторожны, чтобы не зайти слишком глубоко и не повредить окружающую краску. После этого у вас должен остаться небольшой дефект, заметный только тем, кто его ищет.

В качестве дополнительных профилактических мер купите автомобильный бюстгальтер, который может быть как с кожаным, так и с прозрачным синтетическим покрытием. Это должно защитить переднюю часть вашего автомобиля, где наиболее вероятно повреждение от осколков.

Если вы время от времени готовы немного поработать, осколки на вашем автомобиле можно остановить на месте, прежде чем они выйдут из-под контроля и приведут к дополнительным проблемам.

Ознакомьтесь со всем оборудованием для покраски и кузова, доступным в NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта.Для получения дополнительной информации о каменных чипах поговорите со знающим экспертом в вашем местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фотографии предоставлены Блэр Лэмп.

Ремонт автомобилей/автомобилей от сколов и царапин Riverside County CA

Служба ремонта сколов и царапин мистера Билла

Парк из 20 мобильных фургонов для вашего обслуживания

Лучшая цена в Южной Калифорнии

Позвоните нам сегодня для бесплатной оценки телефона

Наша работа гарантирует 100% удовлетворение

Мы на 10% превышаем заявленные цены конкурентов

г. Служба ремонта чипов Bill’s с 1977 года предоставляет автомобилистам в Темекуле, Мурриете, большом округе Риверсайд, округе Ориндж, округе Сан-Бернардино и округе Северный Сан-Диего комплексный и доступный ремонт мобильных телефонов с чипами и царапинами. Обладая более чем 25-летним опытом и тысячами довольных клиентов. клиенты, Опытные специалисты по кузовному ремонту мистера Билла могут безупречно отремонтировать любую царапину или скол, которые могут быть на вашем автомобиле, будь то из-за недавнего инцидента или из-за старого.

В рамках нашей мобильной службы ремонта сколов и царапин один из наших квалифицированных специалистов приедет в указанное вами место, чтобы оценить повреждения вашего автомобиля и предоставить вам бесплатное предложение.В большинстве случаев ремонт царапин и сколов можно выполнить без новой краски с использованием профессиональных методов полировки и выполнить менее чем за два часа. Если царапина или скол требуют новой краски, наши технические специалисты воспользуются передовой компьютеризированной системой подбора краски или получат код краски вашего производителя. Будьте уверены, наш незаметный ремонт царапин и сколов оставит ваш автомобиль в таком же хорошем состоянии, как и до повреждения !

Мы являемся мастерской полного цикла и можем отремонтировать скол или царапину на любом транспортном средстве, будь то мотоцикл Harley или полноразмерный дом на колесах.Наши тысячи довольных клиентов и выполненные работы по ремонту являются свидетельством нашей доступности, опыта и честности в предоставлении услуг. Мы обслуживаем как частных, так и коммерческих клиентов, а услугам нашей компании доверяют многие ведущие автодилеры Внутренней Империи, чтобы их подержанные автомобили выглядели как новые.

Мобильные техники мистера Билла всегда прибывают полностью экипированными и готовыми к работе, поэтому вам никогда не придется терять драгоценное время на ожидание определенного цвета краски, инструмента или чего-либо еще. Позвоните нам сегодня , чтобы получить бесплатную оценку услуг по удалению царапин или сколов для любого автомобиля.

Как отремонтировать сколы автомобильной краски

Загрузить полное оглавление

Большие или маленькие сколы краски могут снизить стоимость вашего автомобиля при перепродаже и привести к ржавчине повреждения кузова автомобиля.

Независимо от того, насколько безопасно вы водите машину, рано или поздно краска на вашем автомобиле потрескается. Будь то из-за разлетающихся обломков или по вине другого водителя, неприглядные сколы краски придают вашему автомобилю потрепанный вид.К счастью, вы можете исправить это с помощью множества простых исправлений.

Вот как можно отремонтировать сколы автомобильной краски с небольшой помощью сравнения автострахования и брокерского приложения Jerry.

Определить цвет и оттенок краски

Прежде чем предпринимать какие-либо попытки перекраски, вам необходимо подобрать новую краску к цвету и оттенку вашего автомобиля. Большинство автомобилей 1983 модельного года и более поздние версии указывают эту информацию на наклейке на дверном косяке. На наклейке указан код краски. Выцветание краски по мере старения вашего автомобиля представляет собой самую большую проблему с этим подходом, поскольку она не будет точно соответствовать цвету.

Другой подход заключается в том, чтобы обратиться в мастерскую по ремонту кузовов за помощью в поиске идеального сочетания краски для вашего автомобиля с помощью специального оборудования. Кроме того, компании по производству красок также создают альтернативные формулы для стандартных цветов краски, чтобы помочь им соответствовать обычным вариациям красок. ЕЩЕ : Сколько стоит покрасить машину?

Подготовьте участок к покраске

После того, как вы нанесли краску, вам нужно подготовить участок к ремонту. Сначала очистите область водой с мылом. Если вы заметили какие-либо отложения, очистите их, используя очиститель для краски.Вам также необходимо удалить любой мусор или ржавчину в области чипа и вокруг него.

Используйте наждачную бумагу с зернистостью 1000, чтобы отшлифовать область внутри и вокруг чипа, следя за тем, чтобы любое шлифование вне области чипа было минимальным. Удалите мусор с помощью пинцета. Когда вы закончите подготовку поверхности, вам нужно нанести краску. См. следующие разделы, чтобы узнать, как наносить краску на мелкие, средние и крупные сколы.

ПОДРОБНЕЕ : Как исправить царапины на легкосплавных дисках

Использование карандаша для мелких сколов

Карандаш для рисования помогает устранить мелкие сколы.Имейте в виду, что краска дает усадку по мере высыхания, поэтому слегка переполните сколы, чтобы учесть это. Вам также нужно избегать капель краски, потому что капли, как правило, выделяются. Если вы получили слишком много краски в этой области, немедленно вытрите излишки краски.

Чтобы определить, высохла ли краска, слегка коснитесь области. Ощущение липкости или липкости краски означает, что ей нужно еще немного высохнуть.

Использование подкрасочной краски для сколов среднего размера

При перекрашивании сколов среднего размера соблюдайте особую осторожность и сначала удалите все загрязнения с участка. После тщательной очистки нанесите обезжириватель, например, медицинский спирт, препсол или средство для разбавления эмали, чтобы удалить жир или масло с поверхности. Затем нанесите грунтовку на участок, максимально ограничивая область чипа.

После того, как грунтовка высохнет, нанесите краску подходящего цвета, полученную в автомастерской по ремонту кузовов. Будьте осторожны, чтобы не нанести слишком много краски, так как она может капать или пузыриться. После высыхания помойте и нанесите воск на автомобиль.

Как отремонтировать большие сколы краски

Вы все еще можете отремонтировать сколы краски диаметром до нескольких дюймов.Все, что больше этого, вероятно, требует внимания мастерской по ремонту кузовов автомобилей. Чтобы отремонтировать большой скол краски самостоятельно, выполните следующие действия.

Удалить мусор и ржавчину

Так же, как и в случае среднего скола, очистить область крупного скола от любого мусора. Кроме того, многие более крупные сколы выходят за верхнюю часть краски, подвергая металл под ней воздействию влаги и приводя к образованию ржавчины. Вы должны сначала удалить эту ржавчину, прежде чем перекрашивать, используя средство для удаления ржавчины, также известное как CLR, и ватную палочку.

Промыть участок

После удаления ржавчины и сглаживания краев поврежденного участка снова промыть участок перед нанесением грунтовки.

Нанесение праймера

Нанесите праймер на участок, нанося его небольшими порциями. Прочтите этикетку на грунтовке, чтобы определить, как долго вам нужно дать ей высохнуть. Старайтесь не наносить слишком много грунтовки, чтобы предотвратить появление капель и пузырей.

Влажно отшлифуйте грунтовку с помощью садового шланга и наждачной бумаги с зернистостью 2000, пока грунтовка не станет абсолютно плоской и ровной.Наконец, вымойте область еще раз, прежде чем продолжить.

Нанесите краску

Нанесите ретуширующую краску, как описано выше, для сколов среднего размера. Имейте в виду, что вам может понадобиться нанести более одного слоя краски. Просто следите за тем, чтобы не было капель. После полного высыхания снова отшлифуйте область, чтобы сделать перекрашенный участок полностью плоским.

В завершение нанесите тонкий слой прозрачной краски перед мытьем и воском.

ЕЩЕ : Как долго будет держаться покраска?

Страхование автомобиля для защиты лакокрасочного покрытия автомобиля

Если вы не можете починить краску самостоятельно, вам, возможно, придется пригласить профессионала.А при правильном страховании автомобиля затраты на ремонт могут быть минимальными. Чтобы найти лучший тариф на покрытие для вас, попробуйте использовать приложение Джерри. Лицензированный брокер, Джерри делает всю тяжелую работу по поиску дешевых котировок от ведущих страховых компаний и покупке новой автомобильной страховки. Джерри даже поможет вам отменить старый полис.

И чтобы гарантировать, что у вас всегда будет самая низкая ставка, Джерри будет присылать вам новые котировки каждый раз, когда ваш полис подходит для продления, поэтому вы всегда получаете желаемое покрытие по лучшей цене. Благодаря такому уровню обслуживания Jerry получил оценку 4,6/5 в App Store и сделал его лучшим страховым приложением в стране.

Насадки для удаления сколов от камней.

«Советы по ремонту сколов.»

Обнаружение сколов камня в покраске всегда раздражает.

Эта статья покажет вам, как сделать практически невидимый ремонт сколов от камней.

Чем больше камней на дорожном полотне, тем выше вероятность того, что вы подцепите осколок.Быстрые дороги и более высокие скорости приводят к более глубоким и крупным сколам от камней.

Камни, как правило, летят сзади транспортных средств, поэтому большое количество осколков может быть признаком того, что вы слишком близко подъезжаете к транспортному средству впереди!

Можно нанести защитную пленку для защиты от сколов, но что делать с существующими сколами? Каменная крошка приводит к появлению ямок на краске, которая выглядит неприглядно и может легко начать ржаветь.

Невидимый ремонт сколов требует времени и терпения.

Не торопитесь — хороший ремонт невидимых сколов требует больше терпения, чем умения!

Шаг 1: Очистите область с помощью очистителя на основе растворителя, такого как изопропиловый спирт или аналогичный.Это особенно важно, если стружка пробила металлическую конструкцию внизу. Если его не лечить, то ржавчина начнет брать верх.

Новая краска не будет держаться до тех пор, пока не будут удалены все остатки, пыль и пленка. Если стружка доходит до оголенного металла, ее необходимо тщательно очистить небольшой проволочной щеткой, ручкой с наконечником из стекловолокна или даже острым металлическим ножом. Будьте осторожны, чтобы не сделать повреждение глубже.

Если ржавчина начала образовываться, соскребите всю ржавчину и зачистите область вокруг пятна ржавчины, чтобы убедиться, что не осталось небольших следов ржавчины.Покройте открытые участки ингибитором ржавчины, например, Curite или Kurust. Это превращает ржавчину в стабильную поверхность для окрашивания и препятствует образованию ржавчины.

Шаг 2: Выбор краски. Производители автомобилей наносят на панели грунтовку, основной слой (иногда несколько слоев) и, в случае некоторых металлических или специальных покрытий, верхний слой прозрачного лака. Успешный ремонт каменной крошки должен воспроизвести эти слои.

Чем тоньше краска, тем лучше. Многие краски для подкрашивания слишком густые, поэтому получить гладкую поверхность намного сложнее.Я обнаружил, что лучше всего подходят баночки для подкрашивания в стиле «лак для ногтей».

Шаг 3: Базовый слой. Выберите более светлый базовый слой для светлых верхних слоев и любой цвет для более темных красок. Нанесите тонкий слой базового покрытия. Затем сотрите излишки базового покрытия с прилегающих участков. Будьте осторожны, чтобы не размазать его. Оставьте минимум на час, чтобы он высох.

Этап 4: Основной слой. Создайте основной слой с 3-8 очень тонкими слоями. Между слоями оставьте минимум на час (тонкие слои обычно сохнут за это время). Аккуратно сотрите излишки краски с прилегающей поверхности. Когда вы закончите, новая краска должна быть немного выше, чем окружающая краска.

Шаг 5: Отделка поверхности. Подождите не менее 3-4 часов после нанесения последнего слоя основного покрытия перед финишной отделкой. Выровняйте поверхность мелкозернистой влажной и сухой бумагой. Начните с хорошей оценки и переключитесь на самую лучшую оценку, чтобы закончить.

Используйте бумагу, смоченную шлифовальным блоком. Скол очень маленький, поэтому используйте небольшой кусочек наждачной бумаги и крошечный шлифовальный брусок, например, конец плотницкого карандаша или что-то подобное.Это должно опустить слои новой краски ниже уровня окружающей покраски.

Шаг 6: Смешивание. Используйте пасту для растирания или резки и постепенно втирайте в область. Аккуратными круговыми движениями смешайте новую краску с выцветшей краской на автомобиле.

Шаг 7: Верхний слой. Если у вас металлизированная краска, добавьте последний верхний слой лака. Снова разгладьте мелкозернистой влажной и сухой бумагой с помощью мини-шлифовального бруска. Повторите растушевку с помощью растирающей или режущей пасты.

 

Длинные царапины

Длинные царапины можно устранить так же, как и сколы от камней, но потребуется гораздо больше терпения. Очень важно, чтобы новая краска была аккуратно нанесена только там, где есть повреждения.

Вместо щетки можно использовать одинарную щетину, которую держат под острым углом к ​​поверхности. Царапина направит щетину в правильном направлении.

Многие мелкие сколы и мелкие царапины, особенно на светлой краске, можно удалить пастой для резки.Аккуратно проведите ногтем по сколу или царапине, если вы чувствуете след, возможно, он слишком глубокий, чтобы его можно было отполировать, но в противном случае вы можете использовать полироль, и вы должны получить хорошие результаты.

Совет. При использовании пасты для резки действуйте осторожно и повторите несколько раз. Каждое трение удаляет слой краски на несколько микрон, и, в конце концов, вы сотрёте краску насквозь. Никогда не используйте электрический буфер с пастой для резки, если вы не хотите, чтобы на месте удаления краски оставались большие белые круги!

Наш форум — отличное место для обсуждения ухода за автомобилем и всех аспектов владения автомобилем с другими дружелюбными энтузиастами со всего мира.

ПОЖАЛУЙСТА, ПОМОГИТЕ: МНЕ НУЖНЫ ВАШИ ПОЖЕРТВОВАНИЯ ДЛЯ ПОКРЫТИЯ РАСХОДОВ НА РАБОТУ ЭТОГО САЙТА И ПОДДЕРЖАНИЕ ЕГО РАБОТЫ. Я не беру с вас плату за доступ к этому веб-сайту, и это экономит большинству читателей TorqueCars 100 долларов в год — но мы НЕКОММЕРЧЕСКИЕ и даже не покрываем наши расходы. Чтобы мы продолжали работать, ПОЖАЛУЙСТА, Пожертвуйте здесь

Эта статья была написана мной, основателем Waynne Smith TorqueCars, и я ценю ваши отзывы и предложения. Эта запись была в рубрике Статьи, Уход за автомобилем.Вы можете оставить отзыв ниже или присоединиться к нашему форуму, чтобы подробно обсудить эту статью и модификацию автомобиля с нашими участниками.

Если вам понравилась эта страница , поделитесь ею с друзьями, разместите ссылку на нее на своем любимом форуме или используйте параметры закладок, чтобы сохранить ее в своем профиле в социальных сетях.

Пожалуйста, посмотрите это видео на нашем новом канале YouTube.

Обратная связь

Пожалуйста, используйте наш форум , если вы хотите задать вопрос по настройке , и обратите внимание, что мы не продаем запчасти или услуги, мы просто интернет-журнал.

Помогите нам стать лучше, оставьте предложение или совет

День — Облупилась краска? Вы захотите это исправить

Скол на краске вашего автомобиля — это не просто косметический дефект. Если не лечить, это может привести к повреждению кузова автомобиля и потребовать капитального ремонта.

По этой причине обычно рекомендуется ремонтировать сколы краски, как только вы их заметите. Возможно, вам придется купить несколько материалов для этого, но это будет дешевле, чем брать их для кузовных работ.

Джеймс Э. Даффи и Роберт Шарф, авторы учебника 2004 года «Технология ремонта кузовов автомобилей», говорят, что сколы на краске обычно возникают в результате ударов камней или другого дорожного мусора. Они также появятся сбоку вашего автомобиля, если человек, припаркованный рядом с вами, небрежно откроет дверь и ударит вашу машину. По этим причинам сколы чаще всего встречаются на дверях, переднем крае капота, переднем бампере, крыльях и боковых панелях за задними колесами.

Скол краски может причинить больше вреда автомобилю, позволяя образоваться ржавчине.Дон Тейлор, автор книги «Automotive Detailing», вышедшей в 1998 году, говорит, что чипы могут создавать отверстия в металлическом корпусе автомобиля. Даже если он не проникает до металла, лакокрасочное покрытие рассчитано на то, чтобы принять на себя основной удар элементов, и нижележащий грунтовочный слой не сможет обеспечить достаточную защиту кузова. Чипы также могут ослабить некоторые компоненты, подвергая их воздействию ультрафиолетового излучения солнца.

Тейлор говорит, что иногда проблему можно решить бесплатно.Гарантия на сквозную ржавчину вашего автомобиля может покрывать ремонт любых сколов краски. Однако, если у вас нет этой защиты, вы можете подобрать несколько расходных материалов, чтобы завершить работу самостоятельно.

В журнале Family Handyman Magazine говорится, что микросхемы легче ремонтировать, когда они маленькие и новые. Как только открытый металл начнет ржаветь, процесс исправления займет больше времени.

Работу лучше всего выполнять при умеренной температуре 50 градусов и выше. Винсент Сиулла, пишущий для About, говорит, что это нужно делать рано утром в теплое время года, чтобы краска не высыхала слишком быстро.

Есть несколько способов найти точный цвет краски. Пол Райт, пишущий для Popular Mechanics, говорит, что его часто можно найти на наклейке на вашей двери. Family Handyman говорит, что он также может быть расположен под капотом. Проверка идентификационного номера вашего автомобиля с записями вашего дилера также может помочь вам определить правильный цвет.

Вы сможете найти маленькую бутылочку подходящей краски в магазине автозапчастей. Пригодится и бутылка автомобильной грунтовки.Сиулла говорит, что вы должны обязательно использовать автомобильную грунтовку, а не распыляемую грунтовку, которая обычно используется в проектах по благоустройству дома.

Вымойте автомобиль, чтобы избавиться от грязи и копоти вокруг места сколов. Вы должны сделать более глубокую очистку вокруг чипа с помощью денатурированного спирта или другого чистящего средства, которое удалит воск или жир. Сиулла предлагает использовать малярную ленту вокруг чипа и наносить материал чистой тканью вместо бумажного полотенца.

Для небольших сколов сначала нанесите каплю грунтовки.Семейный мастер на все руки говорит, что конец бумажной спички особенно полезен для этой цели, а также для нанесения краски. Грунтовка должна сохнуть не менее получаса.

Более крупные сколы необходимо тщательно очистить перед нанесением грунтовки. Райт предлагает использовать пинцет для удаления мусора или отслаивающейся краски по краям более крупного скола. Вы также должны использовать изопропиловый спирт, чтобы удалить ржавчину, и тщательно отшлифовать края, чтобы предотвратить дальнейшее отслаивание.

Перед нанесением краски нанесите немного краски на лист бумаги, чтобы убедиться, что она подходит для окраски вашего автомобиля.Этот тест также поможет вам определить, сколько краски нужно нанести на скол. Используйте аппликатор, чтобы ровно закрасить грунтовку, и уберите любые разливы небольшим количеством лака.

Тейлор говорит, что краска дает усадку по мере испарения растворителей, поэтому может потребоваться несколько тонких слоев.