Как подключить 2 усилителя: Как подключить 2 усилителя к магнитоле 2 din 2-канальные 1 rca, 2 rca

видео два к одной автомагнитоле

Аппетит приходит во время еды. Так и с акустическими системами: процесс создания идеальной автомобильной акустической системы затягивает, стоит только раз прикоснуться к миру хорошего автомобильного звука. Рано или поздно владельцу автомобильной акустики приходит в голову мысль, что неплохо было бы подключить два усилителя к одной магнитоле. Когда сначала появляется мысль, а потом второй усилитель, то это еще, куда ни шло. Но беда в том, что обычно мысль тормозит, а усилитель (подарили, достался по случаю, поменял) – вот он, уже есть. Такой, какой достался – ведь дареному (найденному) коню в зубы не смотрят.

Зачем и кому это нужно

Схема подключения двух усилителейНеобходимый комплект оборудования

Это информация для тех наивных, кто пока не имеет второго усилителя, и даже еще не задумывался, зачем это нужно. Потому что, у того, кто внезапно стал обладателем второго усиливающего устройства, вопрос «зачем» уже не стоит. Как не стоит он и перед теми, кто уже задумался о необходимости приобретения.

Если подключить 2 усилителя к магнитоле, то можно получить следующие бонусы:

  1. Повысить качество звучания, разделив «пользователей» поканально. Подключение двух усилителей и использование кроссовера позволяет разделить выходящий сигнал отдельно на высокочастотные громкоговорители, отдельно на мидбасы (СЧ), и отдельно выделить «тыл» — низкочастные динамики или сабвуфер.
  2. Мостовое подключение 2 усилителей увеличивает выходную мощность на динамик. Здесь работает схема «один усилитель хорошо, а два – мощнее». Устраивая подключение усилителей мостовым способом, не забудьте подумать о дополнительном охлаждении устройств: увеличившаяся мощность увеличивает и нагрузку на прибор.

А как сделать?

Прежде чем задаваться вопросом, о том, как подключить 2 усилителя к 1 магнитоле, нужно, учитывая вышесказанное, определить, что важнее – более качественное звучание или мощный звук. Теоретически, мостовое соединение двух усилителей несколько ухудшает качество звучания. На практике, уловить значительное снижение качества сложно.

Вариантов подключения двух усилителей поканально несколько. Каждый вариант имеет свои плюсы и минусы. Рассмотрим некоторые варианты:

  • ГУ – отвечают за твиттеры;
  • двухканальный усилитель – за фронтальные динамики;
  • одноканальный усилитель или моноблок – за сабвуфер;

Это наиболее простая схема, и как следствие, ничего особенного собой не представляющая.

  • четырех канальный усилитель подключен на высокочастотные «пищалки» и мидбасы;
  • одноканальный усилитель подключен на низкочастотные тыловые громкоговорители;

Такой способ подключения можно считать самым распространенным. Система удобна в настройке и способна к модернизации путем замены компонентов.

  • двухканальный усилитель после ГУ работает с высокими частотами;
  • трехканальный – с мидбасами и сабвуфером;

Отдельное управление высокочастотным компонентом акустической системы повышает качество звучания в целом.

Кроме этих трех основных вариантов можно составить еще несколько композиционных схем системы акустики автомобиля.

Кстати, можно добиться тех же результатов и гораздо более простым способом, и как следствие, более бюджетно. Всю гирлянду усилителей заменить одним, но шестиканальным: разделив ВЧ сегмент, СЧ динамики, и сабвуфер. Экономия места – его нужно найти для размещения только одного устройства, простота подключения – кабели необходимо тянуть только к одному устройству, простота управления. Но, ведь мы не ищем легких путей, не так ли?

Какие могут возникнуть сложности

И канальный, и мостовой способ подключения тянут за собой ряд проблем, без решения которых вся затея становится бессмысленной. И список проблем набирается немаленький:

  1. Способ подключения питания к обоим усилителям. Существует два способа подключения усилителей к питанию: каждый отдельным кабелем через индивидуальный конденсатор, и установка единого конденсатора на оба устройства. Выбор схемы питания зависит от мощности подключаемых устройств и задач, которые возлагаются на эту связку.
  2. Качество питания всех компонентов системы. Ни для кого не секрет, что мощная акустическая система в машине требует большого потребления энергии. Поэтому, прежде чем начинать внедрять устройства и скупать недостающие компоненты, оцените здраво возможности своего автомобиля.
  3. Подключение кабеля RCA к двум устройствам;
  4. Синхронизация дистанционного управления двумя усилителями;
  5. Требования к Головному Устройству: наличие фильтров, системы регулировки, дополнительных линейных выходов;
  6. Для обеспечения необходимого качества звучания и беспроблемного функционирования всей системы требования, предъявляемые к Головному Устройству, довольно высокие. Предпочтение нужно отдавать процессорным моделям.
  7. Необходимость организации дополнительного охлаждения всей системы;
  8. Наличие свободного места в салоне авто;
  9. Необходимость установки конденсатора – два усилителя способны чувствительно «просадить» мощность;
  10. «Борода» проводов, и как следствие, необходимость ее где-то разместить и защитить от наводок, создающих помехи;
  11. Повышенные требования к усилителям при мостовом соединении – модели низшей ценовой группы на эту роль не годятся;

Если вы не собираетесь останавливаться на достигнутом и хотите еще больше улучшит общее звучание всей акустической системы, можно попробовать последовательно подключить 3 усилителя к магнитоле, выделив отдельно высокие, средние и низкие частоты. Но сами понимаете: это увеличит все вышеперечисленные проблемы. Да и устройства для организации такой схемы потребуются высококлассные.

Для тех, кто твердо решил, что второму усилителю быть (или он уже есть) предлагаем посмотреть, как можно подключить 2 усилителя к магнитоле на видео.

1, одной, в авто, машине, линейному выходу, схема, саба, сабвуфера

Автор Владислав Никитович На чтение 5 мин.

Подключение двух усилителей к магнитоле с 1 выходом необходимо при установке саба и 4 колонок. В этом случае обеспечивается оптимальное задействование усилков в машине. Необходимо тщательно подготовить требуемое оборудование перед тем, как подключить 2 усилителя к магнитоле с 2 RCA-выходами.

Инструкция по подключению

Необходимо правильно выбрать место установки перед тем, как подключить два усилителя к магнитоле. Они не должны располагаться вплотную друг к другу, поскольку эти устройства нагреваются во время работы. Оптимальный вариант — установка одного усилителя в авто под левое переднее сиденье, а второго — под правое.

Межблочный кабель, подключаемый от усилителя к одной магнитоле, прокладывается по полу кузова автомобиля с любой стороны или по потолку, а питательная проводка укладывается по другой стороне. Это поможет избежать помех. Подключение 2 усилителей к магнитоле с одним выходом может осуществляться с помощью разветвителей или без них, а также по мостовой схеме.

Необходимый комплект оборудования

Для подсоединения двух усилителей к магнитоле с линейными выходами потребуются:

  • соединительные кабели;
  • Y-образные разветвители для аудиосигнала с коннекторами RCA;
  • дополнительное реле дистанционного управления.

Толщина проводов питания, идущих до точки разветвления, должна быть не менее 4 мм.

Схема подключения

Перед началом работ по установке и подключению необходимо снять клеммы с автомобильного аккумулятора. Для подключения питания к усилителям надо соединить минусовые клеммы устройств с кузовом автомобиля. Точка подключения выбирается как можно ближе к устройству, чтобы сократить потери питания. Подсоединение положительного полюса осуществляется следующим образом.

Необходимо проложить провод от плюсовой клеммы аккумулятора к точкам установки усилителей. В его разрыв включается общий предохранитель номиналом не менее 35 А. Чтобы правильно разветвить плюсовой провод питания без существенных потерь тока, можно купить клемы.

При их отсутствии можно срастить кабели вручную. Для этого следует взять еще 2 отдельных провода. Каждый из них одним концом подключается к клеммам «плюс» усилков. Другие концы этих проводов скручиваются вместе с проводом, идущим от аккумулятора. Затем скрутка обжимается пассатижами и пропаивается для уменьшения сопротивления и повышения надежности. В заключение место присоединения проводов питания необходимо изолировать клейкой лентой или термоусадочной трубкой.

Для синхронного управления обоими усилителями нужно разветвить идущий оттуда провод голубого цвета с белой полосой.

Стоит учитывать, что не все магнитолы могут справляться с коммутацией двух усилителей. Если при включении такой аудиосистемы перегорает предохранитель головного устройства либо усилитель многократно включается и выключается, то надо поставить дополнительное реле. Его обмотка подключается к голубому с белой полосой проводу и массе. А контакты включаются в разрыв провода, идущего от АКБ или замка зажигания к клемме управления одного из усилков.

Следующий этап подключения — это подача сигнала от автомагнитолы. Для этого можно использовать разветвитель. Он имеет один вход и два выхода. Стоимость разветвителя невысока. Также внутри этого аксессуара есть фильтры, которые борются с помехами, и защитные предохранители.

На каждый стереоканал нужен свой разветвитель. Эти переходники ставятся как можно ближе к усилкам. После этого берется межблочный кабель и подключается к тюльпанам с выхода магнитолы и входу разветвителя. Для передачи аудиосигнала от разветвителя к усилкам берутся еще 4 кабеля с вилками RCA. Они присоединяются к гнездам в соответствии с их цветами.

Для подключения усилителей к магнитоле по мостовой схеме устройства должны быть идентичными друг другу по характеристикам. Мощность звука в этом случае станет более высокой и достаточной для раскачки сабвуфера. Чтобы соединить 2 усилителя по мостовой схеме, понадобится подать аудиосигнал с выхода магнитолы на первый из них. Вход другого устройства соединяется с массой. Выход правого канала первого усилителя соединяется с входом левого канала второго из них.

Свободные акустические выходы обоих усилителей подключаются к динамикам. Поскольку в этом случае сигнал подается только на один вход усилка, необходимо обеспечить смешивание стереосигналов с выхода магнитолы, используя соответствующий адаптер. Моноблок к ГУ с одной клеммой можно подключить коаксиальным кабелем, чтобы еще сильнее сократить уровень помех.

Стоит учитывать, что оба усилителя должны быть рассчитаны на взаимное мостовое соединение. В противном случае последствия такого применения могут быть непредсказуемыми. После установки и подключения следует подать питание, надев клеммы на автомобильный аккумулятор, и проверить работоспособность аудиосистемы и качество звучания.

Сложности и решения

Потребляемый ток аудиосистемы, состоящей из 2 усилителей, возрастает в 2 раза и более. В этом случае генератор и аккумулятор могут не справиться с такой нагрузкой. Батарея будет преждевременно разряжаться, а напряжение в бортовой сети автомобиля во время прослушивания музыки может быть ниже нормы на заведенном моторе.

На большой громкости могут проявляться искажения звука.

Чтобы справиться с этой сложностью, надо поставить более емкий аккумулятор и более мощный генератор. Емкость новой АКБ должна быть на 5…15 А*ч больше, чем у штатной, а ток отдачи генератора — на 10…30 А. Также можно поставить специальный конденсатор, который защитит от просадки напряжения питания усилителей. В момент наименьшего потребления он заряжается, а когда нагрузка увеличивается, — разряжается, поддерживая напряжение почти неизменным.

Если отсутствует звук в динамиках, подключенных к одному из усилителей, то проблема может быть связана с неправильным или ненадежным подключением питания или сигнала с автомагнитолы. Необходимо внимательно проверить все соединения. Корпуса устройств не должны соприкасаться с кузовом автомобиля, чтобы не появлялись контуры заземления, которые приведут к возникновению шумов и помех.

Мостовое подключение усилителей ⋆ Doctor BASS

Подключение усилителя мостом

Сегодня разберем такую интересную возможность увеличения мощности, как подключение усилителя мостом и как подключить 2 усилителя аналогичным способом. В таком режиме один канал работает за плюс (+) а другой за минус (-), от чего в 2-2,5 раза увеличивается мощность. Результат будет зависеть от питания системы и модели усилителя.

Чаще такой режим работы используется для сабвуфера, как для самого требовательного к мощности элемента. Подключить в мост можно как два канала усилителя, так и два отдельных моноблока.

Мостовое подключение двух каналов

Итак, для мостового подключения двух каналов одного усилителя нужно с одного взять плюс (+), а с другого минус (-). Для двух и четырех канальных усилителей схемы не отличаются.

Мостовое подключение 2х канальникаМостовое подключение 4х канальника

В принципе, подключение усилителя мостом не сложная операция, для этого не нужно никаких перемычек или дополнительных соединений. Плюсовой провод от сабвуфера подключаете к плюсовой клемме (+)  одного канала, а минусовой, соответственно, к минусовой (-)  второго.

Предварительно убедитесь, что ваш усилитель поддерживает мостовое включение.

Как подключить два усилителя мостом

Master/Slave

На усилителях, предназначенных для такого соединения, имеются переключатели MASTER/SLAVE. Поэтому при мостовом подключении один из усилков будет ведущим (Master) второй ведомым (Slave), установите переключатели в этом соответствии. Именно к Master подключаются межблочные кабели (тюльпаны) от магнитолы, а от него через моно разъем сигнал передается на Slave (одинарным межблоком). Это делается для того, чтобы все настройки и управление осуществлялось с одного моноблока — с Master, то есть gain, фильтры, subsonic и т.п. будут выставляться только на нем. Не нужно брать Y разветвители, чтобы пытаться воткнуть межблочники еще и в Slave. 

Если производителем заявлена работа возможность работы усилителя в мост, но нет переключателей Master / Slave, значит на нем будет сразу два гнезда с названиями, подобными — Bridge Input и Bridge Output. В таком случае,  на ведущем усилителе используете гнездо Bridge Output и соединяете его с гнездом Bridge Input ведомого.

Подключение акустических проводов

Здесь будьте внимательны и ничего не перепутайте: минусовые разъемы двух усилителей соединяем между собой; далее плюс (+) Ведущего (Master) подключаем к плюсу сабвуфера, а плюс Ведомого (Slave) к минусу сабвуфера!

Да, к сабу идут два плюсовых провода, не нужно напрягаться — все правильно. Дело в том, что на вход одного усилителя подается прямой сигнал, а для второго сигнал переворачивается на 180 градусов. Поэтому  на выходе одного растет положительный потенциал, а на выходе второго такой же но отрицательный. Прирост мощности происходит от того, что усилители или каналы (в случае использования одного уся) работают в пониженном сопротивлении. К примеру, если саб скоммутирован на 4 Ом, то каждый усилитель или канал работает в 2 Ом и т.д.

Важные моменты

    • Убедитесь, что ваш усилитель поддерживает мостовое подключение.
    • Убедитесь , что ваш усилитель или усилители поддерживают планируемое сопротивление.
    • Имейте ввиду, что при подключении двух усилителей в мост у Slave может быть отключена защита. Внимательно следите за ним.
  • Не подключайте разные каналы/усилители отдельно к катушкам. 

Простое и понятное видео, о том как подключить два усилителя в мост:

Удачных подключений!


Читать еще:

Нажмите кнопку, чтобы поделиться материалом:

Как подключить два усилителя к одной магнитоле

ребят интересует вопрос как подключить 2 усилителя к одной магнитоле где один выход только на усилитель?и как подключить конденсатор к двум усилителям?что нибудь нужно для этого?

Комментарии 22

Ребят помогите с вопросом.как подключить 2 усилителя от головного устройства пионер с 3 парами rca .
1 усилитель 6 канальный с 3 парами rca .а другой моноблок с 1 парой.
1 усилитель пойдёт на фронт к 1 паре рупоров .1 паре среднечастотников и 1 паре мидов .а моноблок на саб.

кто может набросайте схемку

4х канальная магнитола, 4х кан. усилок как лучше подключить еще один 4х кан усил?

в настройках магнитолы после подключения через разветлитель или через втрой усь в настройках что нужно сделать? магнитола пионер

тоже хотел так сделать, мне тоже советовали подключить через Y разветвитель, но почитав много форумов, бросил эту затею и поменял голову! советую сделать тоже самое)

Даже не думай о разветвителях — горят выходы на мафоне (много мафонов снимал по работе из-за колхоза с разветвителями)
Ищи усь с aux выходом — либо проц…

так можно подключить второй усилитель от первого?через выход на первом?я так и не понял!объясните!

*:. › Logbook › Подключение 2-х и более усилителей

Привет всем читающим эту запись! 🙂

Решил написать про ряд трудностей, с которыми сталкиваются начинающие любители автозвука, с которыми столкнулся и я сам. (Описываю собственный пример).

Итак, какие же трудности возникают?
1. Как подключить питание?
2. Как подключить RCA-кабель на два усилителя если в ГУ 1 пара линейных выходов?
3. Как организовать дистанционное включение усилителей?

Начнем по порядку.
1. Подключаем питание двух усилителей.

Есть мнение, что для подключения двух и более усилителей нужен конденсатор, чтобы не было «просадки» напряжения. Это факт, но для бюджетной системы, с относительно не высокой мощностью усилителей это не обязательно (проверено лично).
Представлю схему подключения:

2. Подключения RCA кабеля к двум усилителям.

Если нужно подключить двухканальный усилитель нам нужен двухканальный межблок. Если нужно подключить четырехканальный усилитель нам нужны два двухканальных межблока (или один четырехканальный межблок)
В моем случае нужно подключить двухканальник и четырехканальник, но в моем ГУ только две пары линейных выходов, а мне нужно 3!

Выход есть! RCA адаптеры или Y-разветвители. Такой адаптер имеет один вход и два выхода на каждый канал.

Должно получиться примерно так:

3.Организация дистанционного включения двух усилителей.

Дистанционное включение усилителей осуществляется путем подачи напряжения +12 на разъем усилителя REM. Изучив форумы, понял, что для двух усилителей можно использовать один и тот же REM, просто раздвоив его. (для 3-х и более усилителей в цепь нужно добавить реле).
Я сделал так:

На этом сегодня все 🙂 Надеюсь моя статья будет кому-нибудь полезной, т.к. я сам, перед подключением искал подобную информацию целый день).
Завтра будет запись про инстал фронта 🙂

Аппетит приходит во время еды. Так и с акустическими системами: процесс создания идеальной автомобильной акустической системы затягивает, стоит только раз прикоснуться к миру хорошего автомобильного звука. Рано или поздно владельцу автомобильной акустики приходит в голову мысль, что неплохо было бы подключить два усилителя к одной магнитоле. Когда сначала появляется мысль, а потом второй усилитель, то это еще, куда ни шло. Но беда в том, что обычно мысль тормозит, а усилитель (подарили, достался по случаю, поменял) – вот он, уже есть. Такой, какой достался – ведь дареному (найденному) коню в зубы не смотрят.

Зачем и кому это нужно

Это информация для тех наивных, кто пока не имеет второго усилителя, и даже еще не задумывался, зачем это нужно. Потому что, у того, кто внезапно стал обладателем второго усиливающего устройства, вопрос «зачем» уже не стоит. Как не стоит он и перед теми, кто уже задумался о необходимости приобретения.

Если подключить 2 усилителя к магнитоле, то можно получить следующие бонусы:

  1. Повысить качество звучания, разделив «пользователей» поканально. Подключение двух усилителей и использование кроссовера позволяет разделить выходящий сигнал отдельно на высокочастотные громкоговорители, отдельно на мидбасы (СЧ), и отдельно выделить «тыл» — низкочастные динамики или сабвуфер.
  2. Мостовое подключение 2 усилителей увеличивает выходную мощность на динамик. Здесь работает схема «один усилитель хорошо, а два – мощнее». Устраивая подключение усилителей мостовым способом, не забудьте подумать о дополнительном охлаждении устройств: увеличившаяся мощность увеличивает и нагрузку на прибор.

А как сделать?

Прежде чем задаваться вопросом, о том, как подключить 2 усилителя к 1 магнитоле, нужно, учитывая вышесказанное, определить, что важнее – более качественное звучание или мощный звук. Теоретически, мостовое соединение двух усилителей несколько ухудшает качество звучания. На практике, уловить значительное снижение качества сложно.

Вариантов подключения двух усилителей поканально несколько. Каждый вариант имеет свои плюсы и минусы. Рассмотрим некоторые варианты:

  • ГУ – отвечают за твиттеры;
  • двухканальный усилитель – за фронтальные динамики;
  • одноканальный усилитель или моноблок – за сабвуфер;

Это наиболее простая схема, и как следствие, ничего особенного собой не представляющая.

  • четырех канальный усилитель подключен на высокочастотные «пищалки» и мидбасы;
  • одноканальный усилитель подключен на низкочастотные тыловые громкоговорители;

Такой способ подключения можно считать самым распространенным. Система удобна в настройке и способна к модернизации путем замены компонентов.

  • двухканальный усилитель после ГУ работает с высокими частотами;
  • трехканальный – с мидбасами и сабвуфером;

Отдельное управление высокочастотным компонентом акустической системы повышает качество звучания в целом.

Кроме этих трех основных вариантов можно составить еще несколько композиционных схем системы акустики автомобиля.

Кстати, можно добиться тех же результатов и гораздо более простым способом, и как следствие, более бюджетно. Всю гирлянду усилителей заменить одним, но шестиканальным: разделив ВЧ сегмент, СЧ динамики, и сабвуфер. Экономия места – его нужно найти для размещения только одного устройства, простота подключения – кабели необходимо тянуть только к одному устройству, простота управления. Но, ведь мы не ищем легких путей, не так ли?

Какие могут возникнуть сложности

И канальный, и мостовой способ подключения тянут за собой ряд проблем, без решения которых вся затея становится бессмысленной. И список проблем набирается немаленький:

  1. Способ подключения питания к обоим усилителям. Существует два способа подключения усилителей к питанию: каждый отдельным кабелем через индивидуальный конденсатор, и установка единого конденсатора на оба устройства. Выбор схемы питания зависит от мощности подключаемых устройств и задач, которые возлагаются на эту связку.
  2. Качество питания всех компонентов системы. Ни для кого не секрет, что мощная акустическая система в машине требует большого потребления энергии. Поэтому, прежде чем начинать внедрять устройства и скупать недостающие компоненты, оцените здраво возможности своего автомобиля.
  3. Подключение кабеля RCA к двум устройствам;
  4. Синхронизация дистанционного управления двумя усилителями;
  5. Требования к Головному Устройству: наличие фильтров, системы регулировки, дополнительных линейных выходов;
  6. Для обеспечения необходимого качества звучания и беспроблемного функционирования всей системы требования, предъявляемые к Головному Устройству, довольно высокие. Предпочтение нужно отдавать процессорным моделям.
  7. Необходимость организации дополнительного охлаждения всей системы;
  8. Наличие свободного места в салоне авто;
  9. Необходимость установки конденсатора – два усилителя способны чувствительно «просадить» мощность;
  10. «Борода» проводов, и как следствие, необходимость ее где-то разместить и защитить от наводок, создающих помехи;
  11. Повышенные требования к усилителям при мостовом соединении – модели низшей ценовой группы на эту роль не годятся;

Если вы не собираетесь останавливаться на достигнутом и хотите еще больше улучшит общее звучание всей акустической системы, можно попробовать последовательно подключить 3 усилителя к магнитоле, выделив отдельно высокие, средние и низкие частоты. Но сами понимаете: это увеличит все вышеперечисленные проблемы. Да и устройства для организации такой схемы потребуются высококлассные.

Для тех, кто твердо решил, что второму усилителю быть (или он уже есть) предлагаем посмотреть, как можно подключить 2 усилителя к магнитоле на видео.

Как правильно подключить усилитель мостом? ― 130.com.ua

Подключение усилителя мостом позволяет заметно улучшить рабочие показатели и повысить мощность. При «мостовании» 2 канала объединяются в 1, что способствует снижению уровня сопротивления примерно вдвое, мощность также растет в 2-2,5 раза, так как происходит объединение возможностей каналов. В подобном режиме один из каналов работает за (+), а другой за (-). Конечно, конкретный эффект будет во многом определяться моделью используемого звукового усилителя и особенностями питания системы. Подобный вариант подключения очень часто используется при формировании автомобильных стереосистем, так как позволяет передать мощный монофонический сигнал на низкочастотный динамик (сабвуфер). Это дает возможность получить улучшенное и более насыщенное звучание басов.

Подключить мостом можно не только 2 разных канала одного 2-канального или 4-канального усилителя, но и 2 отдельно взятых моноблока. В этой статье мы разберем особенности реализации обоих вариантов.

Особенности мостового подключения автомобильных усилителей

В общем виде соединение каналов усилка в мост предполагает, что берется положительно заряженный провод сабвуфера и соединяется с положительной контактной клеммой одного канала, а отрицательный аналогично соединяется с минусовой клеммой второго канала. Ничего сложного в этой процедуре нет, при этом не потребуется делать никаких дополнительных соединений. Главное, перед подключением заранее убедиться в том, что имеющийся в наличии усилитель поддерживает мостовое соединение. Как правило, это пишут в инструкции и сопроводительной документации к устройству.

Теперь давайте рассмотрим на примере порядок мостового соединения 2-канального и 4-каналого усилителя звука.

Подключение мостом 2-канального усилителя

Тут порядок действий следующий:

  • Зачистите контактные провода динамика (сабвуфера) перед подключением. Это необходимо, чтобы при подключении контакт был полноценным и надежным.
  • Подключите динамик к усилителю, соблюдая последовательность: (+) провод динамика соединяйте с разъемом «A» (это (+) первого канала), а (-) провод динамика — с разъемом «D» (это (-) второго канала).
  • Для подключения провода сначала надо выкрутить винт в разъеме, затем вставить провод между клеммами разъема и как можно сильнее зафиксировать контакт, закрутив винт.

Подключение мостом 4-канального усилителя

В этом случае порядок действий практически аналогичен предыдущему, разница лишь в том, что процедуру придется проделать дважды, так как тут подключается два динамика, по одному на каждый два объединяемых в мост канала усилителя:

  • Зачистите контактные провода на динамиках и/или сабвуфере перед подключением. Это нужно для того, чтобы при подключении контакт был полноценным и надежным.
  • Подключите к усилителю сначала первый динамик, соблюдая последовательность: (+) провод динамика соединяйте с разъемом «A» (это (+) первого канала), а (-) провод динамика — с разъемом «D» (это (-) второго канала).
  • Теперь можно подключать второй динамик, соблюдая последовательность: (+) провод динамика соединяйте с разъемом «Е» (это (+) третьего канала), а (-) провод динамика — с разъемом «Н» (это (-) четвертого канала).
  • Для подключения проводки так же как и в случае с 2-канальным усилителем, сначала выкрутите винт в разъеме усилителя, вставьте провод между клеммами разъема и тщательно закрутите винт обратно. Проверьте, чтобы провод был надежно зафиксирован.

Соединение двух отдельных усилителей в мост

Если звуковой усилитель подходит и его можно соединить мостом со вторым, то на задней панели у него имеется специальный тумблер MASTER/SLAVE. Это означает, что при реализации мостового подключения первое устройство будет выступать в роли ведущего усилителя (Master), а второе — ведомого (Slave). Перед подключением надо установить на каждом переключатель в нужное положение.

Учтите, что все кабели от автомагнитолы надо будет подключать именно к тому усилителю, что будет главным. А уже потом от него, используя моно разъем, сигнал будет передаваться на второй усилитель. Это позволяет добиться удобства в процессе эксплуатации, так как позволяет осуществлять полностью настройку и управление акустической системой, используя лишь один моноблок (Master). То есть именно на нем, и только на нем пользователь будет выставлять все настройки, частотные фильтры и др. Никаких Y разветвителей для подключения ко второму усилителю (Slave) не потребуется.

Иногда усилитель не оснащается переключателем, несмотря на то, что производитель заявляет о возможности мостового соединения усилителей. В этом случае внимательно посмотрите на заднюю панель, там вы должны найти два отдельных гнезда, которые имеют подписи: Bridge Input и Bridge Output. Чтобы получить мостовое соединение, на усилителе, который будет ведущим, подключение осуществляется в выход Bridge Output, затем он подсоединяется ко входу Bridge Input на ведомом усилителе.

При соединении двух усилков мостом порядок подключения проводов должен быть следующим:

  • Первым делом соедините между собой (-) разъемы двух усилителей.
  • Затем (+) контакт от основного усилителя подключить к (+) сабвуфера, а (+) ведомого — к (-) сабвуфера.

Да, именно так, 2 положительных провода подключаются к сабу — все верно!

Связано это с тем, что на вход одного усилителя поступает прямой сигнал, а у второго происходит переворачивание сигнала на 180 градусов. Это даст необходимый эффект, так как на выходе первого за счет снижения сопротивления положительный потенциал увеличивается, а на выходе второго вы получите такой же увеличенный сигнал, но уже с отрицательным зарядом.

Важные моменты, которые следует учитывать при мостовом подключении

  • Перед соединением всегда надо проверять, поддерживает ли ваш усилитель вариант мостового подсоединения.
  • Убедитесь, что используемое устройство способно поддержать необходимое сопротивление. Тут действует очень жесткое правило: усилитель должен иметь рабочий импеданс выше допустимого для него наименьшего значения. Например, когда для вашего устройства минимальным является импеданс 2 Ом, то подключать его следует так, чтобы рабочий показатель сопротивления находился на уровне 4 Ом. Если же оно упадет ниже установленного производителем минимального значения, то устройство может просто отключиться.
  • Нельзя забывать о том, что если в мост соединяется два усилителя, то у ведомого (Slave) может отключаться защита. Это надо учитывать и тщательно за ним следить.
  • Нельзя подключать к катушкам разные каналы/усилители по отдельности.
  • Особое внимание нужно уделять при мостовом подключении автомобильных динамиков к 4-канальному усилителю. Иногда это может быть причиной резкого увеличения нагрузки на генератор или сабвуфер.

Теперь вы точно знаете, что делать, если хотите подключить сабвуфер мостом к усилителю или соединить мостом между собой два отдельно взятых усилителя звука. Как видим, тут все просто, и с этим разберется любой автомобилист. Если вы только планируете модернизировать аудиосистему в своем автомобиле, то в интернет-магазине 130.com.ua всегда можете купить усилитель в Киеве, Харькове и Одессе. Также при необходимости наши менеджеры помогут подобрать комплект акустики или сабвуфер.

ТОП-3 автоусилителей звука

Материалы по теме:

Как с одного выхода подключить два усилителя — MOREREMONTA

Любители слушать музыку в автомобиле со временем испытывают нехватку мощности и качества поэтому постоянно развивают свою аудиосистему. Процесс создания идеальной аудиосистемы, находится в постоянном усовершенствовании, поэтому любители идут на хитрые приёмы, чтобы добиться своих целей. Один из таких приёмов основан на одновременном подключении двух усилителей в авто. Для этого разработаны специальные схемы, ведь для того чтобы правильно выполнить эту процедуру необходимо не просто соединить выход источника звука, например магнитолы, с входами двух усилителей, а и правильно организовать систему электроснабжения. Схемы подключения двух усилителей в авто выполняется в нескольких вариантах, рассмотрим поподробнее каждый из них.

Как подключить 2 усилителя в авто

Перед тем как выполнить установку двух усилителей в авто, обязательно нужно предусмотреть их сильный нагрев. Радиаторы усилителей не должны находиться рядом, а также к ним должен быть обеспечен поток свежего воздуха. Это не значит, что усилители располагаются под капотом, главное, не закрывать их плотной тканью и не устанавливать в узком пространстве.

Для начала рассмотрим подключение 2 усилителя в авто к бортовой цепи, то есть подачу питания на них. Обязательным условием для любого способа остаётся установка предохранителя, плавкая вставка которого рассчитана на перегорание при увеличении максимального тока на 1, 2 -1, 3. Максимальный ток развивается при максимальной выходной мощности и указан в техническом паспорте к усиливающему звук устройству.

Существует два способа подключения питания:

  • Подключение питающего провода непосредственно от первого усилителя. То есть до места установки прокладывается одна линия с одним предохранителем, который рассчитан на суммарный ток двух усилителей. При этом обязательно учесть сечение проводников, так как если не выполнить это условие, то проводка во время прослушивания музыки на большой громкости перегреется, что приведёт к печальным последствиям, вплоть до возгорания.
  • Прокладка двух отельных линий требует установки двух отдельных предохранителей, рассчитанных на ток каждого усилителя. Данный способ имеет свои преимущества связанные с разделением питающих цепей, но также и недостатки, которые связаны с покупкой проводов большой длины. Сечение провода рассчитывается, как и предохранитель, на работу одной усилительной установки. Данный способ используется при подключении мощных стереосистем.

Питание прокладывается к устройствам таким образом, чтобы снизить количество помех при прослушивании, поэтому рекомендуется разделить питающие, и несущие звуковой сигнал, провода по разные стороны автомобиля.

Подключение двух автомобильных усилителей

Теперь стоит продумать подключение 2х усилителей в авто к источнику звука, которым чаще всего является магнитола. При этом нельзя подключать их к выходным каскадам, а только к линейным выходам, это обеспечит более чистый звук и не приведёт к выходу из строя предварительного встроенного усилителя, рассчитанного на напряжение линейного выхода. В линейный выход RCA присоединяются провода с так называемыми тюльпанами на концах.

Самая простая схема подключения 2 усилителей в авто основывается на использовании специальных, приобретаемых отдельно разветвителей.

Использование скруток и снятие изоляции, крайне не рекомендуется, так как понижает помехоустойчивость системы. Для подключения двух устройств понадобиться два разветвителя, каждый из которых подключается на один канал и таким образом, одинаковую звуковую информацию подаёт на два усиливающих аппарата.

Достоинством этого способа является простота соединения и низкая стоимость разветвляющего звук переходника, она варьируется от 300 до 1500 руб, в зависимости от производителя. В итоге получается что два двух канальных усилителя воспроизводят информацию каждый на свои динамики. При этом один из них часто используют для сабвуфера. Достоинством такой схемы подключения является использование двух разных по мощности и характеристикам усилителей.

Второй способ соединения усилителей по мостовой схеме, возможен только при наличии двух абсолютно одинаковых усилителей.

Рекомендуем ознакомиться с приложеным видео, которое полностью раскрывает данную тему.

Как видите, подключение двух автомобильных усилителей и создание высококачественной системы звука процедура несложная, главное внимательно ознакомиться с инструкцией к нему и выполнить все выше перечисленные рекомендации.

Аппетит приходит во время еды. Так и с акустическими системами: процесс создания идеальной автомобильной акустической системы затягивает, стоит только раз прикоснуться к миру хорошего автомобильного звука. Рано или поздно владельцу автомобильной акустики приходит в голову мысль, что неплохо было бы подключить два усилителя к одной магнитоле. Когда сначала появляется мысль, а потом второй усилитель, то это еще, куда ни шло. Но беда в том, что обычно мысль тормозит, а усилитель (подарили, достался по случаю, поменял) – вот он, уже есть. Такой, какой достался – ведь дареному (найденному) коню в зубы не смотрят.

Зачем и кому это нужно

Это информация для тех наивных, кто пока не имеет второго усилителя, и даже еще не задумывался, зачем это нужно. Потому что, у того, кто внезапно стал обладателем второго усиливающего устройства, вопрос «зачем» уже не стоит. Как не стоит он и перед теми, кто уже задумался о необходимости приобретения.

Если подключить 2 усилителя к магнитоле, то можно получить следующие бонусы:

  1. Повысить качество звучания, разделив «пользователей» поканально. Подключение двух усилителей и использование кроссовера позволяет разделить выходящий сигнал отдельно на высокочастотные громкоговорители, отдельно на мидбасы (СЧ), и отдельно выделить «тыл» — низкочастные динамики или сабвуфер.
  2. Мостовое подключение 2 усилителей увеличивает выходную мощность на динамик. Здесь работает схема «один усилитель хорошо, а два – мощнее». Устраивая подключение усилителей мостовым способом, не забудьте подумать о дополнительном охлаждении устройств: увеличившаяся мощность увеличивает и нагрузку на прибор.

А как сделать?

Прежде чем задаваться вопросом, о том, как подключить 2 усилителя к 1 магнитоле, нужно, учитывая вышесказанное, определить, что важнее – более качественное звучание или мощный звук. Теоретически, мостовое соединение двух усилителей несколько ухудшает качество звучания. На практике, уловить значительное снижение качества сложно.

Вариантов подключения двух усилителей поканально несколько. Каждый вариант имеет свои плюсы и минусы. Рассмотрим некоторые варианты:

  • ГУ – отвечают за твиттеры;
  • двухканальный усилитель – за фронтальные динамики;
  • одноканальный усилитель или моноблок – за сабвуфер;

Это наиболее простая схема, и как следствие, ничего особенного собой не представляющая.

  • четырех канальный усилитель подключен на высокочастотные «пищалки» и мидбасы;
  • одноканальный усилитель подключен на низкочастотные тыловые громкоговорители;

Такой способ подключения можно считать самым распространенным. Система удобна в настройке и способна к модернизации путем замены компонентов.

  • двухканальный усилитель после ГУ работает с высокими частотами;
  • трехканальный – с мидбасами и сабвуфером;

Отдельное управление высокочастотным компонентом акустической системы повышает качество звучания в целом.

Кроме этих трех основных вариантов можно составить еще несколько композиционных схем системы акустики автомобиля.

Кстати, можно добиться тех же результатов и гораздо более простым способом, и как следствие, более бюджетно. Всю гирлянду усилителей заменить одним, но шестиканальным: разделив ВЧ сегмент, СЧ динамики, и сабвуфер. Экономия места – его нужно найти для размещения только одного устройства, простота подключения – кабели необходимо тянуть только к одному устройству, простота управления. Но, ведь мы не ищем легких путей, не так ли?

Какие могут возникнуть сложности

И канальный, и мостовой способ подключения тянут за собой ряд проблем, без решения которых вся затея становится бессмысленной. И список проблем набирается немаленький:

  1. Способ подключения питания к обоим усилителям. Существует два способа подключения усилителей к питанию: каждый отдельным кабелем через индивидуальный конденсатор, и установка единого конденсатора на оба устройства. Выбор схемы питания зависит от мощности подключаемых устройств и задач, которые возлагаются на эту связку.
  2. Качество питания всех компонентов системы. Ни для кого не секрет, что мощная акустическая система в машине требует большого потребления энергии. Поэтому, прежде чем начинать внедрять устройства и скупать недостающие компоненты, оцените здраво возможности своего автомобиля.
  3. Подключение кабеля RCA к двум устройствам;
  4. Синхронизация дистанционного управления двумя усилителями;
  5. Требования к Головному Устройству: наличие фильтров, системы регулировки, дополнительных линейных выходов;
  6. Для обеспечения необходимого качества звучания и беспроблемного функционирования всей системы требования, предъявляемые к Головному Устройству, довольно высокие. Предпочтение нужно отдавать процессорным моделям.
  7. Необходимость организации дополнительного охлаждения всей системы;
  8. Наличие свободного места в салоне авто;
  9. Необходимость установки конденсатора – два усилителя способны чувствительно «просадить» мощность;
  10. «Борода» проводов, и как следствие, необходимость ее где-то разместить и защитить от наводок, создающих помехи;
  11. Повышенные требования к усилителям при мостовом соединении – модели низшей ценовой группы на эту роль не годятся;

Если вы не собираетесь останавливаться на достигнутом и хотите еще больше улучшит общее звучание всей акустической системы, можно попробовать последовательно подключить 3 усилителя к магнитоле, выделив отдельно высокие, средние и низкие частоты. Но сами понимаете: это увеличит все вышеперечисленные проблемы. Да и устройства для организации такой схемы потребуются высококлассные.

Для тех, кто твердо решил, что второму усилителю быть (или он уже есть) предлагаем посмотреть, как можно подключить 2 усилителя к магнитоле на видео.

Аппетит приходит во время еды. Так и с акустическими системами: процесс создания идеальной автомобильной акустической системы затягивает, стоит только раз прикоснуться к миру хорошего автомобильного звука. Рано или поздно владельцу автомобильной акустики приходит в голову мысль, что неплохо было бы подключить два усилителя к одной магнитоле. Когда сначала появляется мысль, а потом второй усилитель, то это еще, куда ни шло. Но беда в том, что обычно мысль тормозит, а усилитель (подарили, достался по случаю, поменял) – вот он, уже есть. Такой, какой достался – ведь дареному (найденному) коню в зубы не смотрят.

Зачем и кому это нужно

Это информация для тех наивных, кто пока не имеет второго усилителя, и даже еще не задумывался, зачем это нужно. Потому что, у того, кто внезапно стал обладателем второго усиливающего устройства, вопрос «зачем» уже не стоит. Как не стоит он и перед теми, кто уже задумался о необходимости приобретения.

Если подключить 2 усилителя к магнитоле, то можно получить следующие бонусы:

  1. Повысить качество звучания, разделив «пользователей» поканально. Подключение двух усилителей и использование кроссовера позволяет разделить выходящий сигнал отдельно на высокочастотные громкоговорители, отдельно на мидбасы (СЧ), и отдельно выделить «тыл» — низкочастные динамики или сабвуфер.
  2. Мостовое подключение 2 усилителей увеличивает выходную мощность на динамик. Здесь работает схема «один усилитель хорошо, а два – мощнее». Устраивая подключение усилителей мостовым способом, не забудьте подумать о дополнительном охлаждении устройств: увеличившаяся мощность увеличивает и нагрузку на прибор.

А как сделать?

Прежде чем задаваться вопросом, о том, как подключить 2 усилителя к 1 магнитоле, нужно, учитывая вышесказанное, определить, что важнее – более качественное звучание или мощный звук. Теоретически, мостовое соединение двух усилителей несколько ухудшает качество звучания. На практике, уловить значительное снижение качества сложно.

Вариантов подключения двух усилителей поканально несколько. Каждый вариант имеет свои плюсы и минусы. Рассмотрим некоторые варианты:

  • ГУ – отвечают за твиттеры;
  • двухканальный усилитель – за фронтальные динамики;
  • одноканальный усилитель или моноблок – за сабвуфер;

Это наиболее простая схема, и как следствие, ничего особенного собой не представляющая.

  • четырех канальный усилитель подключен на высокочастотные «пищалки» и мидбасы;
  • одноканальный усилитель подключен на низкочастотные тыловые громкоговорители;

Такой способ подключения можно считать самым распространенным. Система удобна в настройке и способна к модернизации путем замены компонентов.

  • двухканальный усилитель после ГУ работает с высокими частотами;
  • трехканальный – с мидбасами и сабвуфером;

Отдельное управление высокочастотным компонентом акустической системы повышает качество звучания в целом.

Кроме этих трех основных вариантов можно составить еще несколько композиционных схем системы акустики автомобиля.

Кстати, можно добиться тех же результатов и гораздо более простым способом, и как следствие, более бюджетно. Всю гирлянду усилителей заменить одним, но шестиканальным: разделив ВЧ сегмент, СЧ динамики, и сабвуфер. Экономия места – его нужно найти для размещения только одного устройства, простота подключения – кабели необходимо тянуть только к одному устройству, простота управления. Но, ведь мы не ищем легких путей, не так ли?

Какие могут возникнуть сложности

И канальный, и мостовой способ подключения тянут за собой ряд проблем, без решения которых вся затея становится бессмысленной. И список проблем набирается немаленький:

  1. Способ подключения питания к обоим усилителям. Существует два способа подключения усилителей к питанию: каждый отдельным кабелем через индивидуальный конденсатор, и установка единого конденсатора на оба устройства. Выбор схемы питания зависит от мощности подключаемых устройств и задач, которые возлагаются на эту связку.
  2. Качество питания всех компонентов системы. Ни для кого не секрет, что мощная акустическая система в машине требует большого потребления энергии. Поэтому, прежде чем начинать внедрять устройства и скупать недостающие компоненты, оцените здраво возможности своего автомобиля.
  3. Подключение кабеля RCA к двум устройствам;
  4. Синхронизация дистанционного управления двумя усилителями;
  5. Требования к Головному Устройству: наличие фильтров, системы регулировки, дополнительных линейных выходов;
  6. Для обеспечения необходимого качества звучания и беспроблемного функционирования всей системы требования, предъявляемые к Головному Устройству, довольно высокие. Предпочтение нужно отдавать процессорным моделям.
  7. Необходимость организации дополнительного охлаждения всей системы;
  8. Наличие свободного места в салоне авто;
  9. Необходимость установки конденсатора – два усилителя способны чувствительно «просадить» мощность;
  10. «Борода» проводов, и как следствие, необходимость ее где-то разместить и защитить от наводок, создающих помехи;
  11. Повышенные требования к усилителям при мостовом соединении – модели низшей ценовой группы на эту роль не годятся;

Если вы не собираетесь останавливаться на достигнутом и хотите еще больше улучшит общее звучание всей акустической системы, можно попробовать последовательно подключить 3 усилителя к магнитоле, выделив отдельно высокие, средние и низкие частоты. Но сами понимаете: это увеличит все вышеперечисленные проблемы. Да и устройства для организации такой схемы потребуются высококлассные.

Для тех, кто твердо решил, что второму усилителю быть (или он уже есть) предлагаем посмотреть, как можно подключить 2 усилителя к магнитоле на видео.

Как подключить 4х канальный усилитель в авто

07.05.2020

Как подключить 4х канальный усилитель в авто


Поговорим о том, как правильно установить, и подключить четырех канальный усилитель в автомобиле, для того чтобы наслаждаться качеством звука.


Установка


 В первую очередь, нужно понимать, как правильно установить четырех канальный усилитель, не испортив тем самым интерьер автомобиля и сам усилитель. К усилителю должен быть легкий доступ для настройки звука динамиков. Рассмотрим модель кузова седан и то, куда можно встроить усилитель.

·             Багажник

·             Спинка заднего сиденье

·             Пространство под задним, передним сиденьем

·             Крышка багажника

·             Корпус сабвуфера

Багажник — одно из самых удобных мест, так как усилителю нужно охлаждения для нормальной работы, он не любит замкнутого пространства! Установить можно справа, слева, к нижней части багажника через подиум, сделать так, чтобы не что не повредило наш усилитель. Надежно крепим усилитель внутри, последствия могут быть печальные, так что не стоит пренебрегать этим не мало важным фактом.

Спинка заднего сидения — тоже не плохой вариант. Хорошо вентилируемое место, легкий доступ, не влияет на интерьер. Минус — при часто отгибаемой спинке провода со временем переламываются и повреждаются.

Пространство под передним сиденьем — не лучший вариант. Охлаждение плохое, не эстетично с точки зрения интерьера и плохая защита от внешних угроз. Под задним сиденьем мало свободного пространства, что приведет к перегреву усилителя.

Крышка багажника — плохой вариант, можно быстро переломить провода.

На корпусе сабвуфера сильная вибрация, контакты будут постоянно ослабляться. А так же вибрация, пагубно сказывается и на самом усилителе.

Подключение усилителя


Теперь разберемся как подключить четырех канальный усилитель.

Для этого понадобится:

1.         питающие провода (+ -),

2.         провод remote,

3.         предохранитель, 

4.         клеммники,

5.         наконечники,

6.         межблочный кабель RCA,

7.         дополнительная изоляция (гофра).

Чем больше выходная мощность, тем толще нужен силовой кабель — плюсовой провод с аккумуляторной батареи. Тем же образом подбираем предохранитель. Предохранитель должен находиться от АКБ не дальше, чем 20 см. Чем ближе предохранитель к АКБ, тем безопасней, с точки зрения возгорания.

Массовый провод ( — ) крепим на кузов автомобиля, взять «минус» можно не далеко от того места, где будет находиться усилитель, тем самым мы экономим провод. В дополнении, можно кинуть ещё один минус с АКБ на кузов машины, лишним не будет. Важно, чтобы все места соединений, были хорошо очищены, для контакта.

Для того, чтобы вывести с линейного выхода магнитолы низкоуровневый сигнал, на линейный вход усилителя, нам потребуется межблочный кабель RCA (тюльпан). Линейный выход на головном устройстве может быть правый, левый, так же и вход на усилителе. Не перепутайте, это влияет на настройку баланса.

Важный момент в том, что кабель RCA не должен прокладываться в автомобиле вместе с силовыми кабелями, это очень влияет на фоновый шум в колонках! Правильно будет проложить по разные стороны автомобиля.

Включение усилителя, происходит непосредственно с помощью провода remote — дает плюс. Включая магнитолу, происходит включение усилителя. Проводок этот маленького сечения, обычно синего цвета, выходит с головного устройства и цепляется к усилителю. Прокладывать его нужно с той же стороны, где у нас лежит силовой кабель.

Понадобится дополнительная изоляция (гофра), чтобы избежать замыкания. Не пренебрегайте этим моментом, это приводит к трагичным последствиям. Особенно обращайте внимание на те места, где провод соприкасается с кузовом автомобиля.

Подключение динамиков


Теперь стоит вопрос, как подключить колонки к четырехканальному усилителю, чтобы наслаждаться звуком из динамиков.

Здесь есть несколько вариантов: можем подключить как параллельно, так и последовательно, несколько громкоговорителей. Необходимо знать мощность и сопротивление как усилителя, так и динамиков. Усилитель боится сопротивления ниже заявленного! То есть чем больше сопротивление, тем лучше для него.

Если на усилителе выходящее сопротивления 4 ОМ, то подключаем колонки так, что бы их суммарное значение было не меньше 4 ОМ. В обратном случае наш усилитель будет греться. Рабочая температура у выходного транзистора 85 градусов. Все что выше, может сломать наш усилитель.

То есть, при последовательном подключении на один канал, наши динамики в сумме должны быть не меньше 4 ОМ. Можно подключить два, три динамика, по 2 ОМ, что в сумме будет равным или больше 4 ОМ — это правильное подключение, которое будет положительным образом влиять на качество звука. То же самое делаем для остальных трех каналов.

При параллельном подключении (мостом) цепляем один динамик или несколько, на два выходящих канала усилителя (с одного берём плюс, с другого минус).

Тут нужно суммировать два канала на усилителе, в нашем случае это 4+4 ом = 8 ом. То есть динамик, или динамики, не должны быть с сопротивлением меньше 8 ОМ. Если больше — это хорошо. Но опять же, всё должно быть в меру. Смысла нет цеплять кучу динамиков, увеличивая тем самым сопротивление, мощность от этого не увеличится, усилитель будет работать с перегрузкой.

Исходя из выше сказанного, теперь мы знаем, сколько колонок можно подключить к четырёхканальному усилителю, и как правильно это сделать.

Низкочастотный динамик с двумя катушками


Низкочастотный динамик — сабвуфер, бывает с одной катушкой и с двумя. С двумя катушками внешне ни чем не отличается, от того который с одной. Но всё же одно отличие есть — это пара дополнительных клемм, к которым подходят провода от усилителя. У динамика с одной катушкой 2 клеммы, а с двумя катушками — 4. Ну и две катушки имеют две независимые обмотки. Сделано это для гибкости подключения такого динамика. Так как же нам подключить сабвуфер с двумя катушками?

По такому же принципу, как рассматривали с обычными динамиками — последовательно, параллельно. Ещё один вариант подключения — независимый.

Независимый — это когда каждая независимая катушка динамика подсоединяется к отдельному каналу усилителя (правый, левый). Такой тип подключения предназначен для усилителей, у которых нет возможности мостового подключения.

Лучше такой динамик подключать последовательно или параллельно, так как разный сигнал для каждого канала, может загубить наш динамик. Такой тип подключения должен обязательно быть с одинаковым сигналом для каждой катушки динамика. А сигнал для правого и левого канала нам обеспечивает звукозаписывающая студия, и мы не можем знать, как записали нашу каждую аудио запись.

Подключаем два усилителя


Теперь разберём, как подключить два четырёхканальных усилителя параллельно друг к другу.

Если вы фанат громкой и качественной музыки, может понадобиться два усилителя, для более мощного звука на выходе.

Запитать оба усилителя можно с одного силового кабеля, с помощью разветвителя (тройника). Главное не забудьте про нагрузку на провод: чем больше нужна мощность, тем больше должно быть сечение у плюсового кабеля. Минус следует брать с одного места, что бы не было помех. Remote — провод на включение усилителя, так же делаем один на двоих, разветвляем и цепляем. Ну и четырёхканальный, межблочный RCA кабель с одной стороны цепляем к линейному выходу, с другой к линейному входу.

Магнитола с двумя линейными выходами


Для того что бы разобраться, как подключить четырёхканальный усилитель к магнитоле с двумя линейными выходами, потребуется понять, что такое RCA адаптер разветвитель.

Это такой разветвитель, где с одной стороны штекер под папу, а с другой, два штекера под маму. Таким образом берем два таких RCA адаптера, папой вставляем в магнитолу с двумя линейными выходами, получилось четыре мамы, куда цепляем наш четырёхканальный межблочный RCA кабель, который тянется к нашему четырех канальному усилителю.


Подключение нескольких усилителей к одному источнику

Существует множество вариантов подключения нескольких усилителей к одному источнику. Эти параметры варьируются от одной системы к другой, поскольку разные системы имеют разные варианты ввода / вывода.

Вы можете подключить несколько усилителей для разных целей, например, если у вас есть старый усилитель, который, по вашему мнению, может повысить ценность вашей аудиосистемы.

Большинство людей соединяют два усилителя вместе; один для динамиков, а другой для сабвуферов.Это дает лучшее качество звука. Подключите несколько усилителей к одному источнику

Некоторые люди также подключают несколько усилителей, чтобы слышать более громкий звук. Какой бы ни была причина, вы можете подключить несколько усилителей 4 различными способами.

Связано: Как подключить / подключить 4 динамика к схеме 2-канального усилителя?

Подключение нескольких усилителей к одному источнику

Из наших четырех методов вы можете выбрать тот, который лучше всего подходит для вашей аудиосистемы.

Метод № 1

Сегодня многие головные устройства имеют много выходов предусилителя, которые вы используете для подключения к усилителю.Если ваше головное устройство имеет несколько выходов предусилителя, вы можете использовать каждый из них для подключения к усилителю. Вы можете подключить столько усилителей, сколько поддерживает ваше головное устройство.

Метод № 2

Поскольку все головные устройства не имеют большого количества выходов предусилителя, вам следует проверить функцию сквозного подключения предусилителя в своем усилителе. Большинство усилителей включают эту функцию во внутреннюю проводку.

Если доступна функция сквозного подключения, вы можете соединить два или более усилителя вместе.Вы можете подключить сквозной выход на первом усилителе к входу предусилителя на втором усилителе и так далее.

Вам может быть сложнее понять внутреннюю проводку, если у вас нет технических знаний.

Также читайте: Лучшие 5,25-дюймовые морские динамики для мотоциклов, лодок и джипов 2020

Метод № 3

Если ваше головное устройство не имеет ни сквозных выходов, ни нескольких выходов предусилителя, есть третий вариант Y -Адаптер или разветвитель кабелей.

Используя кабель-разветвитель, вы можете преобразовать один выход на головном устройстве в два или более. В некоторых случаях это также ослабляет сигнал.

Связано: Как разделить RCA для нескольких усилителей

Метод № 4

Если ни один из вышеперечисленных методов не работает для вас, есть другое решение для вас. Используйте провода динамика и подключите усилитель к головному устройству. В этом случае вам потребуются усилители с входом уровня динамика. В противном случае вы можете использовать преобразователь линейного вывода (LOC) для получения входных сигналов уровня динамиков.Это может потребовать дополнительной оплаты.

Руководство по соединению нескольких ампер вместе

Вот некоторые из вещей, которые вы должны иметь в виду для лучшей проводки и предотвращения любых сбоев или повреждения системы.

Один усилитель с несколькими каналами или несколько усилителей, что лучше?

Выбор за вами. Если вы покупаете новый усилитель и задаетесь вопросом, покупать ли усилитель с несколькими каналами или несколькими усилителями. Мы рекомендуем покупать один усилитель с несколькими каналами.

Связано: Как подключить / установить усилитель без разъемов RCA

Причина в том, что все будет хорошо, и вы сможете получить желаемое количество динамиков. Это также сэкономит место, если вы устанавливаете свой автомобиль или другое транспортное средство.

Однако, если у вас уже есть несколько усилителей, и вы просто хотите их подключить, вы можете сделать это, если у вас достаточно выбора. Тогда проблем нет и их можно будет установить.

Если вы устанавливаете несколько усилителей, убедитесь, что у них достаточно тока.

Заземление всех усилителей

Вы можете использовать блок распределения мощности для питания всех усилителей от одного кабеля питания и заземления их от блока питания вместо заземления и питания каждого усилителя по отдельности.

Если у вас есть другие аудиокомпоненты, вы также можете заземлить их от блока питания. Таким образом вы избежите многих проблем с заземлением.

Также читайте: Лучшие 5,25-дюймовые автомобильные динамики за деньги

Заключение

Это было наше руководство по подключению нескольких усилителей к одному источнику, надеюсь, это вам очень поможет.Вы можете соединить несколько усилителей вместе и получить лучшее качество звука, чем один. Если у вас есть дополнительные вопросы, оставьте комментарий ниже.

Привет! Я Нур Алам , основатель SpeakersMag.com . Я люблю музыку и получил степень бакалавра в области S ound Engineering . Теперь я завел свой блог о музыкальных продуктах. Как и вы, я люблю разные музыкальные продукты, и в свободное время я делюсь своими знаниями с любителями звука на этом сайте.

Установка нескольких усилителей автомобильной аудиосистемы

Похоже, возникает некоторая путаница, когда дело доходит до установки более одного усилителя.Следует использовать один провод питания или несколько проводов? Вы заземляете все в одну точку? Как разделить сигнал низкого уровня? Сколько элементов вы можете подключить к цепи дистанционного включения вашего головного устройства? Разрешите поделиться своими мыслями по поводу установки нескольких усилителей.

Силовой провод

Чем больше усилителей, тем больше потребуется провод или провод большего диаметра. Если вы уже проложили провод питания для существующего усилителя, вы можете просто установить другой провод для дополнительных усилителей.Лично я предпочитаю проложить один новый провод, достаточно большой для всех усилителей и любых запланированных обновлений. Всегда лучше иметь силовой провод большего размера, чем нужно, чем слишком маленький силовой провод. Разница в цене между двумя калибрами проводов (т.е. 4 калибра по сравнению с 2 калибром) незначительна по сравнению со стоимостью прокладки второго или большего провода в будущем. Я бы запустил один провод и по нескольким другим причинам.

Во-первых, это обычно дешевле двухпроводной с точки зрения материальных и трудовых затрат.Также проще проложить один провод по сравнению с двумя или более отдельными проводами. Вам также потребуется меньше подключений к батарее. Поскольку здесь только один провод, вам понадобится только одна кольцевая клемма на клемме аккумулятора и только один держатель предохранителя для аудиосистемы.

При использовании одного большого провода для нескольких усилителей вам понадобится способ разделить силовой провод на более мелкие провода для каждого компонента. Я предпочитаю использовать обычный распределительный блок, а не плавкий.Они дешевле, и нет необходимости в дополнительных предохранителях, когда рядом с батареей уже есть держатель предохранителя, который защищает основной провод питания (вам придется установить этот держатель). Это предполагает, что ваши усилители уже имеют встроенные предохранители, предназначенные для их защиты. Для усилителей, не имеющих защиты плавкими предохранителями, следует использовать распределительный блок с предохранителями.

Провод заземления

Я часто заземляю свои компоненты, используя отдельные точки заземления.Я мог бы привести все научные причины этого, но все сводится к шуму. По моему опыту, при разделении точек заземления вероятность возникновения шума меньше, чем при использовании одной точки заземления. Это не означает, что любой способ является надежным методом устранения шума, но он помогает, если они разделены как минимум на шесть дюймов или около того, как я обнаружил.

При этом любой метод заземления, который является одновременно безопасным и эффективным, не допускающим шума, является хорошим методом.Я предпочитаю разделять основания, но некоторые установщики предпочитают запускать их в одной точке. Если вы решите проложить заземляющие провода к одной точке, вы также можете использовать распределительный блок. Если вы не используете распределительный блок, тогда вам нужно будет уложить провода заземления так, чтобы самый большой токоведущий провод (обычно от вашего самого большого усилителя) находился внизу (ближайший к точке заземления), а самый маленький токоведущий провод был сверху (ближе всего к головке заземляющего винта).

Кабели RCA

Теперь, когда у вас подключены провода питания и заземления, вам нужно подать на усилители музыкальный сигнал (обычно кабели RCA идут от головного устройства).Лучше всего, если ваше головное устройство (радио / дека) будет иметь отдельный набор выходов, которые можно использовать для дополнительных усилителей. Если в вашем головном устройстве нет этих дополнительных выходов, есть несколько других вариантов.

Если ваши усилители будут питать разнородные динамики (сабвуферы, средние частоты, твитеры и т. Д.), Вы можете использовать электронный кроссовер для разделения и фильтрации сигнала, поступающего на каждый усилитель. Низкочастотные частоты будут отправляться на усилитель сабвуфера, а сигналы высоких частот будут передаваться на другие усилители.Кроссовер будет иметь встроенные линейные драйверы, которые будут увеличивать напряжение сигнала низкого уровня. Это может помочь снизить уровень шума системы.

Некоторые усилители имеют проходную цепь RCA, которая может использоваться для управления другим усилителем в системе. Например, усилитель A будет иметь выход RCA для усилителя B. Иногда они фильтруются, что дает преимущества активного кроссовера без дополнительного оборудования или затрат на установку. Если вы используете отфильтрованный выходной сигнал, убедитесь, что он регулируется или имеет частоту, по крайней мере, пригодную для использования в конструкции вашей системы.

Наименее желательный метод — Y-адаптер или разветвитель кабеля RCA. Это простой способ разделить один выход RCA на два выхода RCA. По сути, это соединение RCA-сигнала на две цепи. Недостатком является то, что напряжение сигнала также разделяется, так что каждый компонент теперь получает меньший сигнал низкого уровня, что может увеличить шум в системе.

Дистанционное включение

Всем усилителям в системе потребуется сигнал 12 В, который даст им знать, когда нужно включить.Это предусмотрено в головных устройствах вторичного рынка, но не рекомендуется подключать более 1-2 компонентов напрямую к ним. Это связано с тем, что цепь включения головного устройства может подавать в среднем только около 500 мА. Большинству электронных компонентов, таких как усилители, активные кроссоверы и эквалайзеры, для включения требуется около 125 мА. По мере старения этих компонентов текущее потребление может быть еще выше. Если этот потребляемый ток превышает номинал головного устройства, цепь может полностью сгореть.

Вместо прямого подключения каждого компонента вы захотите использовать реле.Реле получит слаботочный сигнал от головного устройства, который запустит реле. Затем реле будет подключать сигнал 12 В к усилителям и другим компонентам. Большинство 12-вольтных реле могут подавать ток до 30 ампер, чего более чем достаточно для всех ваших цепей включения. Это предотвращает попытки вашего головного устройства выдавать слишком большой ток, который может привести к сгоранию схемы включения в головном устройстве. Общепринятый способ подключения реле SPDT (однополюсный, двухпозиционный) показан ниже.

Клемма 85 подключена к массе, а клемма 86 подключена к выводу дистанционного включения от головного устройства. Эти провода можно поменять местами, поскольку они оба подключаются к катушке реле, но для этой иллюстрации мы подключим их таким образом. Клемма 87 реле подключена к клемме дистанционного включения электронных компонентов. Затем клемма 30 реле подключается к 12 вольт. Опять же, эти провода можно было поменять местами.Когда головное устройство включено, дистанционный провод запускает реле, которое соединяет клеммы 30 и 87 вместе, посылая сигнал 12 В на все электронные компоненты.


Справочный DVD-каталог по автомобильной аудиосистеме включает пять различных видеороликов, охватывающих многие области установки автомобильной аудиосистемы и изготовления на заказ. Темы варьируются от базовой установки системы (головные устройства, усилители, динамики и т. Д.) И мобильной безопасности (автомобильная сигнализация и дистанционный запуск) до конструкции корпуса сабвуфера и изготовления стекловолокна.Если вас интересуют изготовление на заказ и установка автомобильной аудиосистемы, обязательно ознакомьтесь с нашими предложениями.

Нажмите здесь, чтобы увидеть дисконтные пакеты DVD


Вернуться к индексу архивов информационных бюллетеней

Как подключить два усилителя к одному сабвуферу?

Это для тех, кто хочет сделать все, что угодно, и подключить к вашему автомобильному аудиоусилителю все, что угодно. Что ж, если это связано со светодиодом или переключателем, мы в курсе, так что не ищите ничего, кроме как прямо здесь!


Как подключить светодиодные ленты к автомобильному аудиоусилителю

Будьте осторожны при выполнении любых домашних проектов, особенно при подключении светодиодных ламп к усилителю.Всегда лучше проконсультироваться со специалистом в ближайшем магазине аудио, прежде чем пытаться подключить светодиодные лампы к усилителю!

Мы искали информацию в сети, чтобы найти информацию о том, что другие сделали с подключением светодиодных лент к своим автомобильным аудио усилителям или сабвуферам.

Вы можете подключить свои светодиодные ленты непосредственно к портам сабвуфера, но знаете ли вы, что вы также можете подключиться к проводу дистанционного включения усилителя для питания светодиодов?

«Что такое провод дистанционного включения усилителя?» вы можете спросить.

Провод дистанционного включения просто сообщает усилителю, который ему нужно включить.

Если вы решите включить усилитель вручную и хотите знать, как включить усилитель без удаленного провода, вам следует помнить о следующих вещах: Переключил провод питания магнитолу на реле, нужно использовать распределительную колодку на усилок как источник. Однако, если у вас более одного усилителя, не рекомендуется использовать реле.Вместо этого вы можете подключить провод от коммутируемого источника питания к стереосистеме, чтобы активировать реле.

Вы можете подключить светодиодную ленту, подключив отрицательный к отрицательному и положительный к удаленному проводу.

Как упоминалось ниже в теме: «Проблема в том, что вы начнете потреблять слишком большой ток с удаленного выхода провода на вашем HU. Это не такая уж большая проблема для небольшой цепочки светодиодов, но как только вы начнете подключать слишком много вещей к удаленному проводу от своего HU, вы обязательно вызовете проблемы и, возможно, даже сожжете свой HU.«


Как подключить тумблер к усилителю?

Тумблер — это электрический компонент, который управляет потоком электричества в цепи с помощью механического рычага, который управляется вручную. Существует несколько разновидностей тумблеров, но в основном они представляют собой двухпозиционные переключатели для любой цепи, к которой они подключены.

Обычно тумблеры устанавливаются в устройствах, в которых отсутствуют ранее существовавшие средства для регулирования работы надстройки.Например. кто-то может установить в своем автомобиле тумблер для управления системой светодиодного освещения салона автомобиля или автомобильным аудиоусилителем.

В идеале, у вас должна быть возможность отключить усилитель от сабвуфера, чтобы вы не взорвали его всю дорогу 24/7, устанавливая тумблер для вашего усилителя? Следуйте нашему руководству по установке тумблера для автомобильного усилителя.

Как установить тумблер для вашего усилителя за 4 основных шага:

  1. Первое, на что следует обратить внимание при установке тумблера для вашего усилителя, это то, что удаленный провод обычно представляет собой синий провод, который вы увидите, идущий от усилитель к стереосистеме.Вы можете отрезать провод удаленного включения AMP, но не основной провод питания, добавить дополнительную длину удаленного провода, припаять их и термически усадить для защиты и герметизации проводов.
  2. Затем подключите каждую половину отрезанного провода дистанционного управления к каждому из 2 соединений на тумблере. Один будет от переключателя к стерео, а другой от усилителя к стерео. Независимо от того, где усилитель получает дистанционное напряжение включения, это позволит вам выключить усилитель, продолжая слушать радио.
  3. Затем подключите провод заземления к неокрашенному, нержавеющему болту в любом месте внутри вашего автомобиля.
  4. Наконец, установите тумблер и аккуратно уберите все свободные провода!

Дополнительная информация об усилителях:

Могу ли я подключить два усилителя к одному сабвуферу?

Обратите внимание, что Oznium не продает усилители и сабвуферы.

Тем не менее, это вопрос, который мы получали раньше, ответ — да, в автомобильной аудиоиндустрии это называется обвязкой или перемычкой и, безусловно, обеспечит ту мощность, которую вы искали, но Важная вещь, которую вы должны знать, прежде чем даже смотреть на провод, — это то, что вы можете подключить только два идентичных сдвоенных усилителя.

Если вы точно знаете, что работаете с двумя одинаковыми усилителями, вам необходимо определить, какой у вас сабвуфер с одинарной или двойной звуковой катушкой.

Сабвуфер с одиночной звуковой катушкой не будет работать с двумя усилителями и приведет к перегоранию выходов, как только вы его включите. Можно сделать двухголосный саб и те же усилители, но он должен быть эффективно сбалансирован.

Впрочем, два усилителя на один саб точно можно.


Последние сообщения в блоге


Как использовать 1 комплект динамиков с 2 усилителями

Если у вас 2 усилителя, но только 1 комплект динамиков —

вот решение .

И вам не нужно ничего строить, подключать или взрывать!

У меня установлен динамик объемного звука 5.1, подключенный к усилителю Yamaha. Проблема в том, что две напольные колонки Q Acoustic Concept 40 у меня потрясающе звучат, поэтому я хотел бы слушать их только в стереофоническом режиме.Это не проблема, поскольку я могу переключить усилитель Yamaha HiFi в режим Direct и получить чистый звук через усилитель на Q Acoustics. Дело в том, что у меня есть более старый усилитель Denon HiFi, который представляет собой просто стереоусилитель, у него даже нет входов HDMI или объемного звука, он такой старый, но в стерео он действительно звучит очень вкусно. У него богатые, полные, низкие частоты, с которыми, я знаю, Q Acoustic Concept 40 будет звучать потрясающе.

Итак, проблема в , как мне запустить один комплект динамиков, используя два разных усилителя HiFi?

  • Один, когда я смотрю фильмы с объемным звуком и..
  • Когда я просто хочу слушать в стерео напольные колонки.

Я гуглил это на протяжении многих лет, и, похоже, не очень многие люди задаются этим вопросом. Я ожидаю, потому что большинство людей довольны одним усилителем и одним комплектом динамиков. Казалось бы, только те, кто помешаны на аудиофилах, задумываются о такой установке.

Это определенно обычная проблема для людей, у которых есть проигрыватель виниловых пластинок / проигрыватель виниловых пластинок / стереосистема и отдельный усилитель для домашнего кинотеатра.

Выбор редактора

Из всех перечисленных здесь моделей Specialty AV SP-71 доступен по цене, хорошо справляется с простыми задачами и отличается отличным качеством.Настроить легко, и он делает то, что написано на коробке. Если вы не используете очень дорогие ламповые усилители, я не понимаю, почему это не подойдет всем энтузиастам домашнего кинотеатра.

Важные вещи перед подключением ваших усилителей

Самая важная вещь при настройке этого — НЕ соединять все вместе и надеяться, что если вы включите один усилитель, он включит динамики, а затем выключит этот усилитель и выключит второй — для полной настройки объемного звука 5.1 Dolby Digital.

Это напрашивается на неприятности, и вы собираетесь взорвать что-то , если не динамики, то один или оба усилителя.

Вам нужно убедиться, что когда один усилитель питает динамики, другой нельзя будет подключить каким-либо образом.

Cicero — Make Life Click

К счастью, несколько компаний пришли на помощь, сделав переключатели именно для этой цели. Оба предлагают переключение «отключение перед подключением», позволяющее переключаться с одного усилителя на другой с помощью переключателя без риска взорвать стереосистему.Один предлагает больше вариантов с дополнительными стойками динамиков.

Варианты коммутации усилителя для нескольких усилителей с одной парой динамиков

Этот первый продукт настолько редок, что у него даже нет «названия», хотя фактический номер модели — SP-71. Название продукта: 2-полосный приемник усилителя усилителя на 1 одну пару динамиков.

Этот продукт доступен в Интернете здесь и поставляется по всему миру.Он выпускается под названием Specialty AV . Вам придется немного подождать, пока он будет доставлен, поскольку кажется, что он ушел на землю, но ожидание того стоит.

Это самый доступный вариант в этом пространстве, который выглядит достаточно надежным, чтобы я мог доверить его своей стереосистеме. Это я выбрал, потому что ничего более красивого мне не нужно. Это позволяет выполнить простую конфигурацию:

  • Один набор динамиков для подключения
  • Два усилителя для подключения
  • Вы можете подключить отдельные динамики к отдельным (отдельным) усилителям (не уверен, зачем вам это нужно, но… a / b тестирование ?)
  • Принимает провода калибра до 12
  • Это устройство имеет номинальную мощность 100 Вт (или 200 Вт RMS).Мой Yamaha RX-V373 имеет мощность около 100 Вт на канал, а Denon рассчитан на 50 Вт (хотя это больше похоже на 100 Вт, это так много).
  • Передняя и задняя панели
  • Схема подключения

Распаковка Specialty AV SP-71

Ознакомьтесь с дополнительными обзорами и ценами на переключатель Specialty AV Amp

Второй вариант дороже, но предлагает больше контроля

2: TC-7220 2-полосный усилитель, переключатель выбора динамика, переключатель, компаратор, кроссовер-маршрутизатор

Это устройство TC-7220, доступное здесь, уже некоторое время является стандартом для домашних энтузиастов Hi-Fi.Как и специальный AV-блок, он позволяет переключаться, но он немного более продвинутый (и немного дороже).

TC-7220 позволяет следующее:

  • Можно подключить два усилителя
  • Можно подключить два набора динамиков
  • Вы можете переключаться между динамиками и / или усилителями. У вас может быть два набора динамиков и два усилителя в вашей гостиной, между которыми вы хотите переключаться.
  • Вы также можете запустить две зоны. Имейте набор динамиков в вашем офисе и один в гостиной и меняйте динамики с помощью переключателя и усилители по своему усмотрению.Для этого потребуется проводная настройка, что звучит немного похоже на тяжелую работу.
  • Принимает провода сечением до 12 (как специальный AV-блок)
  • Мощность до 200 Вт RMS (как специальный AV-блок)

Ознакомьтесь с другими отзывами и ценами на коммутатор усилителя TC-7220

3 : Dynavox AMP-S Amplifier / Box Switch, черный (только для Великобритании)

Dynavox AMP-S, доступный здесь, кажется, будет доступен только в Великобритании . Мы перечислим его здесь для тех из вас, кто может получить к нему доступ.Это не что иное, как две предыдущие рекомендации.

  • Задние стойки такие же, как у SP-71. 1 разъем для стереокабеля и 2 разъема для стереофонического усилителя.
  • На выключенный усилитель нагрузка не подается
  • Легко вращающийся диск для выбора усилителя
  • Клеммные полюса привинчиваются для фиксации проводки динамика и усилителя середина. Также означает полное отключение перед подключением при изменении.

Ознакомьтесь с другими обзорами и ценами на Dynavox AMP-S Amplifier Switch

Вот и все. Общая настройка довольно проста. Для них не требуется питание, поэтому их легко подключить и быстро подключить.

Есть вопросы? Дайте мне знать, задав вопросы ниже.

Specialty AV Amp Switcher

Этот пост последний раз обновлялся 2021-03-04 / Некоторые изображения из API продукта Amazon и некоторые ссылки могут быть партнерскими ссылками, которые могут приносить нам комиссию с покупок.

Аудиосистемы

Аудиосистемы:
Эта страница будет охватывать как можно больше различных конфигураций системы (пока я не устану рисовать диаграммы).

Примечание:
Правильный предохранитель для усилителей НЕ показан. Пожалуйста, прочтите страницы с предохранителями и усилителями на этом сайте, чтобы получить советы по правильной установке усилителя. Страница головного устройства также предоставит вам некоторую важную информацию и может помочь вам установить HU, не убивая его.:-)

Эти первые несколько диаграмм позволят вам хорошо рассмотреть все соединения на устройствах, которые появятся позже на этой странице. Эти компоненты будут намного меньше на следующих схемах. Это головное устройство и все его подключения.
Это электронный кроссовер.
Это ораторы.
Это усилитель.

Базовая система
Головное устройство, 1 усилитель и 4 динамика
Головное устройство, 1 усилитель и 4 динамика (все на усилителе)
Головное устройство, 1 усилитель и 4 динамика (2 сабвуфера на усилителе)
Головное устройство, 2 усилителя и 4 динамика (2 сабвуфера на один усилитель)
Головное устройство, внешний кроссовер, 2 усилителя и 4 динамика
Головное устройство, внешний кроссовер, 3 усилителя и 4 динамика
Начало секции 4-канального усилителя
Основы 4-канального усилителя
Базовая система с 4-канальным усилителем
4-канальная система усилителя с 4-канальным входом
4-канальный усилитель с мостовыми тыловыми каналами
4-канальный усилитель с мостовым соединением передних и задних каналов
4-канальный усилитель на передних динамиках, 2-канальный усилитель на сабвуферах
Хорошо, теперь к системам.
Ниже приводится самая базовая система. Он включает головное устройство (HU) и 2 пары динамиков, которые управляются внутренним усилителем головного устройства. Вы можете видеть, что клемма аккумулятора HU подключена к постоянному источнику питания (аккумулятору) с встроенным предохранителем. Дополнительный провод для HU подключается к источнику питания, на который подается питание, только когда ключ зажигания находится в положении «включено» или «в соответствии с требованиями».Подключения аккумулятора и дополнительных устройств не показаны на следующих схемах, но будут одинаковыми для всех систем. Линии указывают на динамики, но точное соединение не показано. Цветные провода динамика от HU будут подключены к положительной клемме динамика. Черный или более темный провод динамика подключается к отрицательной клемме динамика. Конечно, это просто общий тип схемы, и вам следует ознакомиться со схемой подключения, поставляемой с HU.
Использование внутреннего усилителя HU и внешнего усилителя:
На этой схеме вы видите, что передние динамики питаются от внутреннего усилителя HU, а пара задних динамиков получает питание от внешнего усилителя. У этого типа системы очень мало шансов на хорошее звучание. Если усилитель используется из-за того, что требуется большая громкость, а передние и задние громкоговорители примерно равны по эффективности, тогда усилитель переднего громкоговорителя, вероятно, перейдет в режим ограничения задолго до того, как внешний усилитель достигнет ограничения.Если фейдер HU повернут к тыловым (усиленным) динамикам, вы можете получить лучшее качество звука (или, по крайней мере, меньшее ограничение звука от внутреннего усилителя), но изображение будет с задней части автомобиля, что обычно нежелательно. Многие люди подключают твитеры к внутреннему усилителю, но это также обычно приводит к неоптимальному качеству звука. Не потому, что внутренний усилитель низкого качества, а потому, что он будет ограничен, если выходной сигнал высокочастотных динамиков будет не отставать от динамиков, которые управляются внешним усилителем.
Поскольку большинство усилителей способны управлять 2 парами динамиков, я настоятельно рекомендую подключить все динамики к внешнему усилителю. (так)
У этой системы больше шансов на хорошее звучание, чем у системы, в которой усилитель управляет задними широкополосными динамиками. Если в усилителе есть встроенный кроссовер, вы должны установить кроссовер на низкие частоты и, вероятно, на 90 или 100 герц (если есть выбор). Вы по-прежнему не сможете получить очень высокий уровень звукового давления до тех пор, пока внутренняя часть HU не будет ограничена, но если вам нужно подобрать только нижнюю октаву или около того звукового спектра, это может помочь.

Примечание. Провод выносной антенны / силовой антенны не показан на следующих схемах, но вам, очевидно, придется подключать его в реальной установке.


На этой схеме показано, как вы подключили бы 2 усилителя, если бы усилители имели внутренние кроссоверы. Вы должны установить кроссовер на верхнем усилителе на высокие частоты, а кроссовер на нижнем усилителе — на низкие частоты. Вы можете регулировать уровни каждого усилителя, используя регулятор фейдера HU или регуляторы усиления на отдельных усилителях.
На этой схеме мы используем внешний кроссовер. Чтобы управлять уровнями между передними / высокочастотными динамиками и сабвуферами, чтобы система звучала «сбалансировано» (не слишком много или слишком мало того и другого), вы можете отрегулировать уровни на кроссовере или использовать коэффициенты усиления на усилителях. Обычно, но не всегда, проще использовать регуляторы уровня кроссовера. В этой конфигурации, поскольку мы используем один набор кабелей RCA, вы не сможете контролировать уровни каждого усилителя с головного устройства.Некоторые кроссоверы имеют третий вход, который позволит вам подключить другой набор выходов RCA (от головного устройства) к кроссоверу (во входное гнездо сабвуфера). Это позволит вам использовать фейдер для регулировки уровней между усилителями.
На этой схеме мы видим, что у нас есть отдельный усилитель для передних, задних и низкочастотных динамиков. Мы используем оба набора выходов RCA от HU. Соединительные кабели RCA идут на передний и задний входы кроссовера. Фронтальные выходы кроссовера идут на усилитель, который управляет передними динамиками.Тыловые выходы идут на усилитель, который управляет динамиками в тыловой деке. Выход сабвуфера кроссовера идет на усилитель сабвуфера. На большинстве кроссоверов фейдер по-прежнему будет работать через кроссовер, что позволит вам сбалансировать уровни передних и задних динамиков от головного устройства. Многие кроссоверы смешивают низкие частоты фронтальных и тыловых входных сигналов и отправляют их оба в секцию сабвуфера кроссовера. Это гарантирует, что у вас будет низкочастотный выход независимо от положения фейдера.

Вам могут быть интересны другие мои сайты
  • Этот сайт был запущен для страниц / информации, которые не подходили для других моих сайтов. Он включает в себя темы от резервного копирования компьютерных файлов до ремонта небольшого двигателя и программного обеспечения для трехмерной графики и базовой информации о диабете.

  • Этот сайт знакомит вас с макросъемкой. Макросъемка — это не что иное, как фотография небольших объектов.Чтобы понять ограничения, связанные с этим типом фотографии, может потребоваться некоторое время. Без посторонней помощи людям будет сложно получить хорошие изображения. Понимание того, что возможно, а что нет, значительно упрощает задачу. Если вам нужно сфотографировать относительно небольшие объекты (от 6 дюймов в высоту / ширину до нескольких тысячных долей дюйма), этот сайт поможет.

  • Если вас интересуют пневматические винтовки, этот сайт познакомит вас с типами имеющихся винтовок и многими вещами, которые вам нужно знать, чтобы стрелять точно.Это также касается соревнований по полевым мишеням. Есть ссылки на некоторые из лучших сайтов и форумов, а также коллекция интерактивных демонстраций.

  • Этот сайт помогает всем, кто плохо знаком с компьютерами, и всем, кто имеет базовые представления о компьютерах и хочет узнать больше о внутренних компонентах компьютера. Если у вас есть компьютер, который вы хотите обновить, но не знаете, с чего начать, этот сайт вам подойдет.

  • Этот сайт предназначен для тех, кто хочет начать гонку на картах, но не до конца понимает, как работают различные части.В основном это интерактивные демонстрации, которые показывают, как работают различные части картинга.

Многоканальные усилители
Многоканальные усилители по сути такие же, как и стереоусилители, за исключением того факта, что они имеют более двух каналов. Некоторым это может показаться довольно очевидным, но вы должны помнить, что этот сайт предназначен для людей, которые плохо знакомы с автомобильной аудиосистемой. Этот раздел (надеюсь) прояснит любые заблуждения или путаницу в отношении многоканальных усилителей в целом.
Стандартный 4-канальный усилитель:
Основы:
  1. Как вы можете видеть на 4-канальном усилителе ниже, имеется 4 входных гнезда и 4 набора (клеммы + и -) соответствующих выходных клемм динамика.
  2. Существует также селектор входов, который позволяет использовать только 2 входа для управления всеми 4 каналами без необходимости использования всех 4 входных разъемов. Когда переключатель находится в положении 2-канального входа, для управления всеми каналами требуются только 2 входа (1 правый и 1 левый).Когда переключатель находится в положении «4 канала», все 4 канала должны управляться отдельно и независимы друг от друга.
  3. Вы также можете видеть, что есть 2 переключателя переключения кроссовера. Они позволяют любой паре каналов (передний или задний) воспроизводить либо полнодиапазонный сигнал (который будет передавать весь входной сигнал в секцию усилителя), либо сигнал высокого прохода (блокирует низкие частоты), либо сигнал низкого прохода, который блокирует выводит высокие частоты, но позволяет проигрывать басам.Теперь это самые простые встроенные кроссоверы. Они не позволяют вам выбрать точку пересечения или наклон. Некоторые усилители позволяют полностью настраивать все параметры, но в этом примере я решил показать только этот тип (читай: мне было лень рисовать что-то более интересное). На этом усилителе передние 2 канала настроены на фильтр высоких частот. Задние каналы настроены на низкие частоты, а переключатель селектора входа установлен на 4 канала, что означает, что все 4 канала должны управляться индивидуально (все 4 входных гнезда должны использоваться).

Базовая система:
На этой схеме вы можете видеть, что один набор разъемов предварительного усилителя головного устройства подключен к передним входам усилителя. Чтобы разрешить управление всеми 4 каналами, селектор входа установлен на 2 канала. Кроссовер переднего канала настроен на фильтр высоких частот. Передние каналы используются для управления парой коаксиалов. Кроссовер тыловых каналов настроен на низкие частоты, а тыловые каналы используются для управления парой сабвуферов. В системе этого типа относительные выходные уровни должны быть установлены с помощью регуляторов усиления на усилителе.
4-канальный вход:
На этой схеме все 4 входных канала усилителя управляются независимо. Селектор входа установлен на 4 канала. В остальном все то же, что и на предыдущей диаграмме. Эта установка будет немного лучше, чем предыдущая диаграмма, потому что вы можете регулировать относительные уровни коаксиальных динамиков и сабвуферов с помощью регулятора фейдера на головном устройстве.
Мостовые тыловые каналы:
На этой схеме показаны задние каналы с перемычкой.При шунтировании усилителя вы должны убедиться, что полное сопротивление динамиков не слишком НИЗКОЕ для усилителя, который вы используете. Если вас смущает импеданс нескольких нагрузок динамиков, попробуйте прочитать эту ссылку или эту ссылку.
Передний и задний каналы с перемычкой:
На этой схеме показано, как можно использовать усилитель с мостом между передним и задним каналами. Вы можете видеть, что выходные каналы заднего предусилителя головного устройства подключены к 4-канальному усилителю, И входной селектор установлен на 2 канала, И ОБА кроссовера установлены на низкий проход.Передние выходы предусилителя головного устройства подключены к отдельному усилителю, который используется для управления передними / высокочастотными динамиками. Относительные выходные уровни высокочастотных и низкочастотных динамиков снова можно будет регулировать с помощью фейдера на головном устройстве.
4-канальный усилитель на передних динамиках 2-канальный усилитель на сабвуферах:
На этой схеме показано, как можно использовать 4-канальный усилитель на высокочастотных динамиках и второй усилитель на сабвуферах. Обратите внимание на настройки кроссовера на каждом из усилителей.

Как подключить 4 динамика к 2-канальному усилителю? Следуйте этому простому руководству

Хорошая звуковая система всегда содержит несколько динамиков, которые систематически и стратегически размещены в комнате, чтобы вы могли добиться наилучшего звука. Но вопрос в том, можно ли настроить динамики таким образом, чтобы не перегружать усилитель? Что ж, когда мы работаем с ограниченным финансовым бюджетом, очень сложно найти усилитель, который мог бы вместить несколько динамиков, не перегружая себя.Было замечено, что люди часто подключают несколько громкоговорителей к одному усилителю, и, наконец, усилитель не может воспроизводить необходимое количество звука, и весь опыт становится хаотичным. Итак, возникает вопрос: какие типы усилителей могут одновременно подключать несколько динамиков? Что ж, вам не нужно беспокоиться, так как в этой статье мы обсудим, как мы можем подключить 4 динамика к 2-канальному усилителю.

При покупке нового усилителя и набора динамиков производитель рекомендует не доводить усилитель и динамики до их порогового уровня.Таким образом, рекомендуется не воспроизводить музыку на максимальной громкости, чтобы предотвратить перегрузку динамиков и усилителей. Итак, что можно сделать, чтобы воспроизводить музыку с повышенным звуком, не перегружая динамики и усилители? Ответом на этот вопрос является конфигурация с 4 динамиками и 2-канальным усилителем, которая стала довольно известной в наши дни. Следовательно, как только вы подключите все четыре динамика к 2-канальному усилителю, вы можете подтолкнуть все динамики к их пороговым значениям, не опасаясь одновременной перегрузки.

Ниже мы обсудим три простых шага, которые расскажут вам, как подключить 4 динамика к 2-канальному усилителю:

Подключение всех 4 динамиков в последовательной конфигурации

Хотя это не рекомендуется подключать несколько динамиков последовательно к усилителю, однако было замечено, что даже если вы подключите все четыре динамика в последовательной конфигурации, усилители и динамики работают сравнительно хорошо и, как правило, производят приличное количество звука в целом. .

Тем не менее, вы должны постоянно обращать внимание на одну вещь: вы должны быть предельно осторожны, чтобы громкоговорители и усилители не превышали заявленные пределы, в противном случае вы можете принудительно предотвратить серьезное повреждение громкоговорителей и усилителей одновременно.

Итак, следующие шаги, с помощью которых вы можете подключить 4 динамика к 2-канальному усилителю в последовательной конфигурации:

  • Во-первых, нам нужно определить положительные и отрицательные клеммы усилителя.В основном это можно сделать, проследив за маркировкой или проверив собачьи хвосты обоих проводов, на которых может быть нанесена положительная и отрицательная маркировка. Итак, как только это будет сделано, вам нужно будет подключить клемму положительного потенциала усилителя к соответствующей клемме положительного потенциала первого динамика в последовательном соединении. Как только это будет сделано, вам нужно будет использовать другой провод и соединить клемму отрицательного потенциала первого динамика и последующую клемму положительного потенциала второго динамика в конфигурации.

  • Следовательно, аналогично, теперь вам нужно будет подключить остальные громкоговорители с помощью той же техники и убедиться, что нет места для ослабленных соединений, которые могут вызвать серьезные искры и аномалии.
  • Итак, когда все соединения выполнены, вам нужно будет замкнуть цикл. Для этого вам понадобится отдельный провод для подключения клеммы отрицательного потенциала 2-канального усилителя к клемме отрицательного потенциала последнего динамика в вашей последовательной конфигурации.

Итак, вышеупомянутыми способами вы можете легко подключить четыре отдельных динамика к 2-канальному усилителю для получения наилучшего звука.

Параллельное подключение всех 4 динамиков

Практически было замечено, что когда динамики подключаются к усилителю в параллельном соединении, это дает наилучший звук. Но проблема, которая возникает здесь, заключается в том, что после того, как динамики были подключены к усилителю в параллельном соединении, динамики имеют тенденцию создавать чрезмерную нагрузку на усилители, и, следовательно, соединения и общее состояние усилителя могут очень быстро ухудшиться. .Однако, если рейтинг усилителя хороший, он вполне может разместить 4 динамика.

С технической точки зрения, при параллельном подключении все четыре динамика подключаются к 2-канальному усилителю в «гирляндной конфигурации». По сути, гирляндная конфигурация — это тип подключения, при котором громкоговорители подключаются почти напрямую к усилителю, и, таким образом, это самый простой процесс подключения всех громкоговорителей к усилителю.

Подключение всех 4 громкоговорителей с помощью переключателя выбора громкоговорителей

И последнее, но не менее важное: вы можете использовать переключатель выбора громкоговорителей для подключения всех 4 громкоговорителей к 2-канальному усилителю.Это, пожалуй, самый безопасный способ подключить несколько динамиков к одному усилителю. В этой процедуре вам нужно будет подключить вход переключателя селектора громкоговорителей к выходному разъему 2-канального усилителя. Впоследствии вам нужно будет подключить выход селекторного переключателя громкоговорителей ко всем клеммам четырех отдельных громкоговорителей.

Этот тип подключения, пожалуй, лучшее подключение для системы с несколькими динамиками в вашем доме. Это в первую очередь связано с тем, что селекторный переключатель громкоговорителей может регулировать большую часть сопротивления и импеданса, создаваемого громкоговорителями, и при этом нормально функционировать без перегрузки как громкоговорители, так и двухканальный усилитель.Помимо этого, в основном видно, что переключатель выбора динамиков имеет дополнительный регулятор громкости, с помощью которого вы можете регулировать громкость каждого динамика, подключенного к нему.

Итак, это методы, с помощью которых вы можете легко подключить свои четыре отдельных динамика к 2-канальному усилителю и наслаждаться лучшими звуковыми эффектами у себя дома или в офисе.

Я работаю менеджером по исполнению / музыкальным руководителем в 72 Music Management.
Альбом был удостоен премии Грэмми в 2017 году с 7 номинациями в период с 2014 по 2020 год.
Клиенты: A.J. Кроче, Blind Boys of Alabama, Бобби Раш, Дом Флемонс, Dustbowl Revival, Сара Грейс

Губернатор Мемфисского отделения Академии звукозаписи

Клиенты:
Певец / автор песен А.Дж. Croce
Мой профиль в Linkedin.

Как соединить два автомобильных усилителя вместе


Если вы хотите установить несколько автомобильных усилителей вместе в своей автомобильной аудиосистеме, вам необходимо знать, как лучше всего их соединить. Теперь вы, возможно, захотите узнать, как соединить два автомобильных усилителя вместе, если вы добавляете второй для другого сабвуфера или для передних и задних динамиков.Сегодня вы познакомитесь с различными способами соединения двух усилителей вместе, чтобы увидеть, какой из них лучше всего подойдет для вашей ситуации. Первый метод обеспечивает наилучшее качество звука, поскольку он снижает гудение и гудение, поскольку, как известно, обеспечивает самый чистый тип сигнала. Если вам нужны диаграммы, дайте нам знать, и мы скоро их загрузим.
Метод 1 ( Подключение напрямую через выходы RCA на проигрывателе компакт-дисков ). Все стереосистемы послепродажного обслуживания имеют отдельные передние, задние и сабвуферные динамики.Таким образом, вы можете добавить три отдельных кабеля RCA: один в басовый усилитель, а два других можно использовать для вокального усилителя. Это лучший способ, который я рекомендую, потому что он дает вам полный контроль над регулировкой усилителя спереди вашего автомобиля.
Метод 2 ( с использованием разветвителей RCA ). Это адаптеры, которые используются для разделения сигнала на два. Для каждого кабеля RCA, идущего от автомобильной стереосистемы, потребуется отдельный кабель-разветвитель. Затем один конец кабеля RCA можно подключить к одному входу усилителя, а оставшийся — к входу второго усилителя.Этот метод экономичен и отлично работает с конвертерами с высокой на низкую.
Метод 3 ( напрямую от первого усилителя ко второму ).

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены. Карта сайта