Как называют шевроле ниву в народе – — || (Chevrolet Niva) 1-

www.drive2.ru

Народные названия авто =) — DRIVE2

ВАЗ 2101 КопейкаВАЗ 2105 ПятачокВАЗ 2106 ШахаВАЗ 2109 ЗубилаГАЗ Волга БаржаИЖ 27175 КаблукИЖ Орбита ОрбитОка ОкуньУАЗ Хантер (3151) КозелAudi 80 БочкаAudi 100 Сигара, СеледкаAudi A8 АвоськаAudi TT ТитькаBMW 3-й серии ТрешкаBMW X3 Х. З.Chery Amulet ОмлетChery Tiggo ТигрChevrolet Aveo ОвечкаChevrolet Lanos ЛанькаChevrolet Niva ШниваCitroen C4 ЦитрамонChrysler PT Cruiser ПетяDaewoo Nexia Ксюха, НюшкаFord Fusion Фьюжик, ФузяFord Mondeo МоняFord Taurus ТарасHonda Civic СивкаHonda CR-V СервантHonda Jazz/Fit ХомякHonda HR-V Хрюшка, ХорекHyundai Getz ГешаHyundai Matrix Матрас, МатрешкаHyundai Terracan ТараканHyundai Tucson ТушканJeep Cherokee ШирокийJeep Grand Cherokee Большой ШирокийInfiniti FX ФиникKia Ceed СидорKia Rio КираLand Rover Discovery ДискоLand Rover Freelander ФрилMazda 3 МатрехаMazda 6 МашкаMazda Demio ДемкаMazda Premacy ПримусMazda RX-8 РыксаMitsubishi Grandis ГраняMitsubishi Pajero ПоджарыйMercedes-Benz CLK ЦелкаMercedes-Benz G КирпичMercedes-Benz ML ЕмеляNissan Almera АлькаNissan Cefiro КефирNissan Maxima МаксимычNissan Micra МикробNissan Murano МурашNissan Note ЕнотNissan Qashqai КошкаNissan Pathfinder ПафикNissan Patrol ПетрухаNissan Teana ТанькаNissan X-Trail ХитрилаRenault Clio КлюшкаRenault Koleos КолюняRenault Vel Satis ВолосатисSsangYong Musso МусяSsangYong Rexton РексSuzuki Baleno ПоленоSuzuki Jimny ДжимникSuzuki SX4 СексToyota Avensis АвикToyota Funcargo ФунтикToyota Land Cruiser Кукурузер, КрузакToyota Mark II Маркуша, МарковникToyota RAV4 РафикToyota Vitz ВжикVolkswagen Bora БорисVolkswagen Scirocco СырокVolkswagen Tiguan ТигаVolkswagen Touareg ТабуреткаVolkswagen Sharan ШарикЗАЗ Sens СеняВАЗ — ТАЗ, ВедролётыVolkswagen Touareg — БиотуарегPorsche — ЗапоршВАЗ-2110 — Беременная антилопаЗапорожец — Жопер, ЗапорВАЗ-2108/2109/21099 — ЗубилоВолга — БаржаАуди 100 С3/44 — СигараToyota Corolla Ceres/Sprinter Marino — КамбалаBMW — Бэха, Бумер, БомбаMercedes-Benz — Мерин, Кабан (600-й)Lexus — Лохус, Лёхус, ЛёхаToyota Land Cruiser 100 — Лаптёжник, СоткаКрАЗ-256 и 260 — ЛаптёжникChevrolet Niva — Шива, Шнива, ШилониваChevrolet Lanos — АнусCadillac — КэддиVolkswagen — Волк Ваня (Это друг ещё в школе придумал)Acura — ОкурокOpel — Орёл, ЖопельУниверсалы Volvo (особенно старые) — ЧемоданВАЗ-2106 — Шахид-таксиKia Cerato — Друг Сиротой её называетNissan Micra — МикробОка — Бешеная табуретка, выкидыш КамАЗа, Зародыш джипа, брелок КамАЗа, ОкушерцияИкарус 280 — Баян, ГармошкаPeugeot — ПыжикToyota Land Cruiser — КУЗЯChery Amulet — МуляВсе модели Chery — ЧириАвтомобили Scania — СкамейкиЗАЗ-965 — ГорбатыйЗАЗ-966 и 968А — УшастыйЗАЗ-968М — БезухийМикроавтобусы и фургоны УАЗ — БуханкаГрузовички УАЗ — ГоловастикиСанитарные автомобили — ТаблеткиГАЗ-66 — ШишигаЗиЛ-157 — ЗахарАвтобусы ремзаводов — БарбухайкиVolkswagen Touareg — ТворогChery QQ — Кукушка, хотя можно ещё и КакашкаNissan Qashqai — Какашкай, Качкай, КошакMitsubishi Pajero — ПоджарыйHonda Civic — СивкаSubaru Foresrter — ФорикУАЗ 460/3151/ГАЗ-69 — Козёл, КозликHummer — ХомякMercedes-Benz- МурзикMazda 6 — Ма6ка (Машка)Toyota Celica — СиликонЖигули — ЖиголоJeep Cherokee — ШирокийJeep Grand Cherokee — Большой широкийSsangYong Musso — МуськаSuzuki Baleno — ПоленоЧайка, лимузины ЗиЛ и ЗиМ — ЧленовозыЗапорожец — МыльницаИж-2715 — Пирожок, КаблукВАЗ-2108/2109/21099 — ЗубилоAudi — УтконосCitroen 2CV — Гадкий утёнокLand Rover Range Rover — Фермер во фракеFord T — Жестянка ЛиззиToyota Yaris/Vitz — МухаHonda HR-V — ХрюшкаHonda Fit/Jazz — ХомякDaewoo Matiz — Тапочек, Вжик, Козявочка, МышонокHonda Capa — ХолодильникСтарые раздолбанные автомобили — РыдваныRenault Vel Satis — ВолосатисСтарые BMW 1970-х-1980-х — АкулаVolkswagen Phaeton — ПонтонМосквич-2141 — УтюгChevrolet Lacetti — СпагеттиГАИшники называют свои служебные авто ДроческопамиSAAB — СабакFord Mondeo — Мондюк, МоняHyundai Accent — АцетонVolkswagen Passat — Владимир Вольфович пошёл пассат*Hyundai Getz — ГешаChevrolet Aveo — ОвечкаSuzuki Escudo — ПаскудаЗАЗ Славута — СволотаToyota Mark II — Морковка, Маяк, Мрак-2Hyundai Tucson — ТушканMazda Premacy — ПримусToyota Prius — тоже ПримусКамАЗ — ЧумазNissan Cefiro — Кефир

Audi A8 — Авоська

www.drive2.ru

Чем отличается новая Нива Шевроле от старой

У истории российского автопрома были знатные времена. Было время, когда покупатели отдавали своё предпочтения родным внедорожникам. Были же и те, кто утверждал, что АвтоВаз создаёт бюджетные копии зарубежных автомобилей.

В 1998 году на базе ВАЗ 2123 начали строить экспериментальные мелкосерийные внедорожники Нива («Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»). К сожалению автолюбителей, денег на серийный выпуск у АвтоВАЗа не нашлось. Зато американская компания GeneralMotors очень заинтересовалась приобретением брэнда Нива и приняла решение его выкупить. С 2002 года начали серийный выпуск автомобиля под маркой Chevrolet. Американский автогигант внёс в новую Chevrolet Niva только форму новой радиаторной решётки. Остальным дизайном, двигателем, трансмиссией и ходовой частью занимались отечественные разработчики. После выпуска новой Нивы, планировалось вывести из производства все старые модели. Новинка стоила намного выше, что дало старой модели прибавку клиентов и продолжение жизни. В 2006 году все права на брэнд Нива полностью перешли американскому авто гиганту, а старая нива получила название LADA 4×4.

Кузов и интерьер салона

Chevrolet Niva 2009 года имеет интерьер от дизайн-ателье BERTONE. Для того чтобы качество автомобиля было на высоте, компания прибегла к значительным инженерным изменениям. Автомобиль получил новые бампера, боковые накладки для колёсных арок и накладки из пластика на порогах и дверях. Обновили форму брызговиков. Установили 16-дюймовые колёса из лёгких сплавов. Добавили рейлинги на крыше. Главными достоинствами модели Нивы 2009 года являются: трёхспицевый руль португальской фирмы, приборная консоль, новая система освещения внутри салона, лобовое стекло с солнцезащитной полосой, шумоизоляционный половой коврик.

Также изменениям подверглась светотехника: новые фары оригинальной формы, противотуманки и поворотники на передних крыльях.

Новая Niva 2015 имеет брутальный дизайн: множество угловатых форм, зауженная оптика. Колёса остались дисковые, 16-дюймовые. В дополнительную заводскую комплектацию входят: защита панели двигателя, защита для оптики, различные лебёдки и т.д. Новая модель Chevrolet Niva изменилась по габаритам – длинна увеличилась до 4316 мм.

В таком же брутальном стиле исполнен внутренний вид салона. Он полон неоновых подсветок. Можно увидеть новый руль от Chevrolet Cruze. Niva получила ещё некоторые инновации: новые сидения, полностью изменённую переднюю панель, обновлённую приборную панель, более роскошную отделку и переработанную систему шумоизоляции. Приборная панель отражает только два датчика: спидометр и тахометр. Другие данные можно наблюдать на экране компьютера. В сравнении с предшественником, комфортабельность значительно выросла.Также присутствуют элементы, подтверждающие, что это внедорожник: конструкторским коллективом было принято решение об установке посередине автомобиля кренометра.

Модель Нивы 2009 года имеет 4-х цилиндровый бензиновый двигатель, объёмом 1.7 литра с распределённым впрыском топлива. Мощность двигателя составляет 80 лошадиных сил, а крутящий момент составляет 128 ньютон на метр. Этот двигатель является главной проблемой кроссовера Chevrolet Niva модели 2009 года. Двигатель не позволяет конкурировать с зарубежными аналогами.

На новую модель 2015 года решили установить старый, но проверенный временем движок от PSA Peugeot Citroen. Объём увеличен до 1.8 литра, мощность повысилась до 135 лошадок. Крутящий момент также вырос – 170 ньютон на метр. Новый двигатель пользуется популярностью, но имеет проблемы с фазорегулятором. Двигатель является адаптацией к теперешним условиям популярного в 80-х годах двигателя серии TU.

Этот двигатель отличается от предшественника отсутствием высоковольтного провода, в котором катушка устанавливается прямо на свечи. Также в газораспределительном механизме имеются отверстия под фиксирующие болты. Это очень помогает при замене ремня. Двигатель, имеющий 16-клапанные головки и 2 распредвала, не ест масло на пробеге свыше 200 000 километров. Конструкция проще, чем у 2123.

Трансмиссия

Старая Chevrolet Niva имеет 5-ти ступенчатую механическую коробку передач. Раздатка у Niva 2009 года мелкомодульная, управляется из салона рычагом и отнесена от КП на 250 мм. Теперь она крепится мягкими опорами, это немного снизило шум и вибрации. На высокой скорости в трансмиссии все равно возникает шум, начинает вибрировать рычаг КП.

Выводы:

1. Niva 2015 года имеет новый и броский дизайн кузова. Модель удлинили до 4316 мм.
2. По специальному заказу на автомобиль Нива Шевроле 2015 можно установить защиту двигателя, защиту оптики, различные лебёдки и т.д.
3. Салон Нивы 2015 полон неоновых подсветок, которых не увидишь на старой модели.
4. В Chevrolet Niva 2015 можно увидеть новый руль от ChevroletCruze, напоминающий руль ChevroletCamaro.
5. На новой Chevrolet Niva установлен двигатель от PSA Peugeot Citroen с большим объёмом, мощностью и крутящим моментом, чем на Niva Chevrolet 2009-.
6. Двигатель новой Нивы отличается от предшественника отсутствием высоковольтного провода.
7. В новой Ниве Коробка передач осталась механической 5 ступенчатой, но вскоре АвтоВАЗ обещал ввести АКП для данной модели.

thedb.ru

Шевроле Нива: обзор популярного российско-американского внедорожника

Такую машину, как Шевроле Нива знают у нас все. Она чертовски популярна, её отлично покупают в салонах и даже изрядно б/у можно запросто продать за неплохие деньги. Также многие делают тюнинг Шевроле Нива, чтобы машина стала выглядеть еще лучше. Вообще, Шнива, как говорят в народе — автомобиль, который отлично прижился в России.

Совместный проект вышел настолько хорошим, что стал реальным конкурентом для вазовских кроссоверов, которые сейчас активно создаются, а также для тех же самых «Дастеров». Это уже не говоря про технику, производимую в Ульяновске – «Хантер» и «Патриот». О Шевроле Нива отзывы почти всегда отличные. И причин тому немало. Главная – качество.

Вообще, для ВАЗ, который начался с «приехали итальянцы и показали, как надо», работа с иностранными партнёрами всегда заканчивалась чем-то действительно позитивным.

Сложно даже вспомнить ситуацию, когда всё было наоборот. Все современные успехи компании связаны с именами иностранцев – Бу Андерссона, и Стива Маттина.

Но Шевроле Нива — не их заслуга. Всё-таки, занимается проектом несколько иная фирма. Это совместное предприятие GM-Автоваз. Итак, с чего начать рассказ? Да хотя бы с того, что этот американо-россиянин имеет не менее 90% локализации. В отличие от большинства других проектов россиян с General Motors.

Официальный старт проекта был в 2002 году. С тех пор машину несколько раз дорабатывали в мелочах. Но рестайлинг за все годы был лишь один. Поручили его не самому последнему игроку на этом рынке – итальянцам из Bertone.

Дизайн «Шнивы» прост, но, в то же время, придраться там не к чему. Машина вышла красивой, и выглядит заметно интереснее, чем оригинальная Lada 4×4.

Всё же, последняя осталась для замеса российских грязей нелечебного характера – то есть освоения бездорожья. А результат совместного проекта используют чаще в городе, в условиях более подходящих для кроссовера, чем внедорожника.

Chevrolet Niva – полукровка, которого никто не посмел в этом упрекнуть. Ведь получилось весьма достойно и народу результат понравился. Продажи авто – показатель.

Это один из самых продаваемых кроссоверов в нашей стране. Плюс не раз он становился лучшим в классе. Пока что он вполне успешно конкурирует с Renault Duster тюнинг, который надолго оккупировал первую строчку хит-парада бюджетных внедорожников.

Далее видео по обзору Шевроле Нива:

Да, «Шнива» — внедорожник года в 2009 году. А из свежего – «субкомпактный кроссовер года» в 2017 году. Лучшим его признали ведущие автомобильные журналисты.

А теперь немного истории… Очень часто народ начинает рассказывать о том, что если бы не GM, то… Отчасти это так. Но дело не в том, что мы чего-то не можем сами, а в том, что у ВАЗа никогда не было достаточно много денег для того, чтобы реализовать все планы.

И да, именно поэтому бренд «Нива» вместе с частью разработок, которые и пошли в «Шниву», продали американцам. Именно по этой причине наша отечественная «Нива» теперь называется Lada 4×4.

Сами же идеи для новинки появились ещё в конце 80-х годов. А к 98 году представили первый концепт. Да вот беда – это был год кризиса. Потому отечественный автопром такой проект просто не тянул по финансам.

По факту выхода машина стоила не дёшево и конкурировала тогда с Kia Sportage. Нива Шевроле 2017 года выпуска мало отличается от той, что производилась в 2006.

А всё дело в том, что выпуск нового поколения был задержан. Причина очередной кризис, серьёзно ударивший по российскому автомобильному рынку в целом.

Однако, к маю 2016 года появилась комплектация Шнива LE+. Базой для неё стала популярная версия авто GLC. Тут вам предлагается сразу всё, что требуется для безопасности, неплохой кондиционер в салон, хорошие шины и диски. Плюс защита на задний бампер и лебёдка.

Шнива: характеристики

Шнива получилась не крохотная, но и не большая. Сравнивая её с популярными «китайцами», которых покупают из-за низкой цены, Шевроле-Нива и вовсе кажется маленькой. Всего 4,04 м. в длину.

Зато полноценный внедорожный клиренс 22 см. Если разобраться с тем, какие колеса устанавливают на Шевроле Нива и поставить правильные колеса, то этому автомобилю любое бездорожье будет нипочем.

Машина вполне неплохо себя чувствует на грунте. Хотя не стоит бросать её в бой там, где даже обычная «Нива» на грязевой резине может завязнуть. Каждому, как говорится, своё.

Если хочется покататься по грязи, есть модификация «Трофи», которую создавали именно для таких целей. На ней ставят шноркель. Иначе машине бы грозил гидроудар при прохождении водоёмов в брод.

Также в подкапотное пространство вывели сапуны трансмиссии. Главные пары в ней получили передаточное число 4.3 против прежнего 3.9. Натяжитель цепи теперь механический. На стандартной машине стояла гидравлика.

Выйдет ли Нива Шевроле 2017 года? Этот вопрос волнует сейчас многих, включая самих производителей. Всё зависит от того, как будет меняться ситуация на авторынке.

Потому что война санкций, кризис и общесистемные проблемы, влияющие на продажи машин, могут привести к полной приостановке ряда проектов в автопроме нашей страны.

И ничем хорошим это не закончится, как для покупателей, так и для государства, которое недополучит миллиарды в виде налоговых отчислений.

Далее видео с лучшим тест-драйвом Chevrolet Niva:

avto-cool.com

«Питер — АТ»
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

piter-at.ru

Как называется Нива Шевроле по другому

ЗАМЕНА АКТИВАТОРА ДВЕРИ НА Chevrolet NIVA

Lada 4×4 и Chevrolet Niva: Экшн за $5000

Убийца ДВС. Мина в ВАЗ НИВА. Акустический патрубок. Как вытащить акустический патрубок Niva Lada 4×4

Центровка Раздатки НИВЫ Без подъёмника 3 Способа Центровки Раздаточной коробки НИВА

Высокие, низкие, плавают обороты двигателя. ДМРВ, ДАД+ДТВ, Подсос воздуха. Троит двигатель 2ч

Замена глушителя Chevrolet Niva .Замена глушителя в СПБ .

Отвязка переднего редуктора НИВЫ

Ремонт сидения ВАЗ 2121 нива или как дать вторую жизнь автокреслу.

Overdrive АКПП. Как пользоваться Овердрайвом и Кик-дауном. Вариатор. Режим Спорт. Nissan X-Trail 4WD

Инжекторная катушка зажигания в БСЗ (От В.Сушилова)

Также смотрите:

• Нива Шевроле снять улитку
• Обвесы для Шевроле Круз хэтчбек
• Датчик температуры термостата на Шевроле Круз
• Установка противотуманных фар на Шевроле Авео 2014
• Лампочки белый свет Шевроле Круз
• Схема система зажигания Шевроле Лачетти
• Chevrolet модели для сша
• Узнать код ошибки Chevrolet cruze
• Плохие отзывы о Шевроле трейлблейзер
• Галогены на Шевроле Круз
• Какой антифриз заливать в Шевроле Авео 2014
• Нива Шевроле электрическая схема реле
• Драйвер для usb elm327 Шевроле
• Как поменять противотуманную фару на Шевроле каптива
• Сверчок в торпеде Шевроле Лачетти

www.chevrolet-perm.ru

Chevrolet Niva — описание модели

Общая информация об автомобиле

Chevrolet Niva (Шевроле Нива) – пятидверный компактный внедорожник (класс SUV) с постоянным полным приводом. Выпускается с 2002 года по настоящее время на совместном предприятии GM-АвтоВАЗ в г. Тольятти.

История создания

В 1977 году Волжский автомобильный завод начал серийное производство полноприводного внедорожника ВАЗ-2121 «Нива». Простота конструкции и хорошие эксплуатационные качества привели к тому, что модель продолжает выпускаться и по настоящее время, правда, под именем 4х4. Тем не менее, в 1998 году компания АвтоВАЗ представила на Московском автосалоне концепт автомобиля, который должен был прийти на смену привычной Ниве. Концепт получил индекс ВАЗ-2123 и имел не слишком много отличий от предшественника – основным из них стал пятидверный кузов. Выпуск новой модели начался в 2001 году, но финансовые проблемы АвтоВАЗа не позволили внедрить ее в массовое производство. Автомобили выпускались мелкими партиями. В результате было принято решение продать бренд «Нива». Покупателем стал американский концерн General Motors. Американские специалисты внесли в конструкцию новой Нивы около 1700 изменений, в результате которых модель ВАЗ-2123 стала полностью самостоятельной конструкцией.

В сентябре 2002 года на только что запущенном совместном конвейере GM и АвтоВАЗ был произведен первый автомобиль Niva под брендом Chevrolet. После того, как в 2006 году права на марку «Нива» окончательно перешли GM, было принято решение переименовать старую модификацию ВАЗ-2121 в «Lada 4×4». В 2009 году произошло обновление Chevrolet Niva: автомобиль получил новый дизайн, другую отделку салона, лучшую шумоизоляцию и прочие технические усовершенствования. В 2012 году появилась информация о сроках выпуска третьего поколения Chevrolet Niva. Официальный сайт компании GM-АвтоВАЗ анонсировал появление модели в 2015 году. Пока неизвестно, будет ли она создана на существующей платформе или конструкторы используют что-нибудь другое. Скорее всего модель получит новую линейку моторов, в том числе бензиновый от GM и дизельный от FIAT.

Технологические особенности и характеристики

Отличий Chevrolet Niva от обычной Нивы очень много. Дизайн автомобиля выполнен в совершенно другом стиле, приближенном к модельному ряду Chevrolet. Задняя дверь стала отрываться вбок, а не вверх. Также на этой двери стало крепиться запасное колесо, которое у ВАЗ-2121 находилось в подкапотном пространстве. Подвеска, силовой агрегат и трансмиссия существенных изменений не претерпели. После рестайлинга 2009 года Chevrolet Niva стала оснащаться морозостойкими бамперами, которые стали выдерживать удар на 5 км/ч при -40 градусах. Также добавился такой аксессуар, как отделение для очков в потолке. Гамма цветов Chevrolet Niva с 2013 года расширилась до 11 вариантов.

Помимо базовых версий внедорожника, Шевроле Нива также имеет ограниченные или концептуальные разработки. Выпускавшийся в 2006-2008 годах ограниченным тиражом Chevrolet Niva FAM-1 оснащалась 1,8-литровым двигателем Opel Z18XE, АБС и коробкой передач от Suzuki Vitara. Существует тюнинговая модификация Chevrolet Niva Trophy, со шнорхелем, местом для крепления лебедки и самоблокирующимися дифференциалами повышенного трения в редукторах. К 100-летию марки Chevrolet был приурочен выпуск 300 автомобилей ограниченной серии под названием Chevrolet Niva Limited Edition, схожей по оснащению с Шевроле Нива Трофи, но дополнительно имеющей 16-дюймовые черные литые диски и внедорожные шины Continental. Существуют проекты Chevrolet Niva с кузовом пикап и фургон.

Интересные факты

В ходе производства Chevrolet Niva 100% двигателей проходят испытания на моторных стендах, а раздаточные коробки и КПП испытываются в шумовых кабинах. Три процента изготовленных Шевроле Нива проходят 40-километровые испытания по специальной программе тестирования GM.

Для проведения рестайлинга в 2009 году был проведен конкурс среди 6 дизайнерских ателье. Победу одержала известная итальянская компания «Bertone», на счету которой также разработка дизайна Lamborghini Diablo и Alfa Romeo Pandion.

На Chevrolet Niva Limited Edition ездит генеральный директор компании GM-АвтоВАЗ Джеффри Гловер. Он предпочел ее корпоративному Шевроле Тахо.

Шевроле Нива стала причиной «киноляпа» в культовом сериале «Бригада». В одной из серий, описывающих события 1995 года, в картинку попала Chevrolet Niva, выпуск которой начался только в 2002 году.

Плюсы и минусы в сравнении с одноклассниками

Основное преимущество по сравнению с одноклассниками – легкость конструкции, благодаря которой увеличивается проходимость автомобиля. Chevrolet Niva удачно сочетает в себе классические достоинства старой Нивы и комфорт городского внедорожника. Chevrolet Niva имеет постоянный полный привод – в отличие от основного «соперника» − Renault Duster.

Главные недостатки Chevrolet Niva – слабый 80-сильный мотор, который обеспечивает очень скромную динамику, отсутствие АБС и высокий уровень шума в салоне. Также не на высоте безопасность. В результате испытаний, проведенных журналом «Авторевю» в 2003 году, Шевроле Нива получила только 1,6 балла из 16.

Цифры и награды

Chevrolet Niva – самый продаваемый внедорожник в России в 2004-2008 годах, согласно статистики Ассоциации Европейского бизнеса.

Рестайлинговая Chevrolet Niva получила в 2009 году профессиональную премию автожурналистов «Внедорожник года» в двух номинациях – «SUV» и «Премьера года».

В 2012 году Chevrolet Niva получила награду «За высокое эксплуатационное качества» на киевском автошоу SIA-2012.

С 2002 по 2012 годы было произведено около 430 000 автомобилей Chevrolet Niva.

В 2005 году Шевроле Нива вошла в пятерку самых угоняемых автомобилей.

blamper.ru

Ответы@Mail.Ru: Внесите ясность мне дуре! Шевролет, кто производитель и где собирают? Ведь есть Нива

Шевроле — бренд, принадлежащий американской корпорации GM. Шнива выпускается в городе Тольятти, Россия на совместном предприятии GM-АвтоВАЗ. Изначально машина называлась ВАЗ 2123, но не было денег на внедрение. Амеры дали денег, АвтоВаз внёс свой вклад в СП производственными площадями и брендом Нива. Под брендом Шевроле разрабатываются и собираются машины по всему миру. Напиши, какая конкретно модель интересует.

И эта тоже)) СП GM-АвтоТАЗ)) Если ты про «Шниву»

Шевроле — т на конце не читается. Франция, кажись.

Шевроле- это USA марка машины. Но в НИВЕ только движок стоит от Шевроле.

Вообще это американская фирма, но есть модели, которые производятся у нас.

Где то в России, только не ШевролеТ, а Шевроле :)))

Шевроле — америкос! Шеви русская, но совмсетно с gm motors. собираеться у нас.

нива -шевролет это совместного производства. выпускают в России совместно с США.

на украине собирают их тоже

америкосы их придумали… остальное это все филиалы по миру, в которых кроме шильдика больше ничего от шевроле, конкретно про ниву

Шевроле-изначально америаканская марка авто, теперь их собирают по всему миру, в тм числе и в России, а ШевиНива-наша авто, только двигатель их -вроде как….

Это компания Дженерал моторс, ей же принадлежит фирма део, так что это американо корейская)). Там же был Опель пока не продали)).

В 2004 году в Калининграде начался выпуск моделей Hummer, Chevrolet TrailBlazer и Tahoe. Позже к ним присоединились автомобили Cadillac. статья из векипедии завод АВТОТОР

Россия, корея, штаты.

Шевроле_ а не Шевролет

шавру не берите.

touch.otvet.mail.ru

Шевроле-Нива, или Нива-Шевроле. Как правильно?

принципиально!!!!<br>правильно Шевроле-нива. <br>нива продана GM и теперь является маркой Шевролета. <br>то же самое что и Шевроле-тахо<br>шевроле блэйзер<br>шевроле-сабурбан

А что лучше..картошка с мясом или мясо с картошкой?

Говори-просто НИВА,не принципиально.

Шнива её зовут в народе.

Chevrolet Niva, выпускается ЗАО «GM-АвтоВАЗ».

Не знаю, всё=таки это нива, а не шевроле (имхо)

touch.otvet.mail.ru

Существующие модели Нива Шевроле

Нива Шевроле – отечественный легковой автомобиль, характеризующийся повышенным уровнем проходимости. Производится на совместном предприятии АвтоВАЗ и General Motors. Все модели Нивы Шевроле, фото которых можно увидеть в данном обзоре, отличаются полным приводом, раздаточной коробкой на две ступени, а также наличием блокируемого межосевого дифференциала.

Сайт Шевроле Нива свидетельствует о том, что производство такого вседорожного транспортного средства началось в 2002 году. За такое продолжительное время авто прошло всего один рестайлинг, разработкой его занималось итальянское дизайн-ателье Bertone.

Согласно планов производителя, выпуск Шевроле Нива 2 был запланирован на начало этого года, но еще весной прошедшего 2015 года работа над проектом была приостановлена на неопределенное время в связи с возникшим кризисом на автомобильном рынке.

Шевроле Нива первой модификации

Первая Нива Шевроле производилась в двух основных комплектациях – GLS и L. GLS отличалась более полной комплектацией, в которую, в отличие от L, дополнительно входит искусственная кожа в салоне, 16-дюймовые литые диски, алюминиевый кронштейн для запасного колеса, тонированные изотермические колеса, противотуманки, обогрев сидений переднего ряда и некоторые другие опции.

Шевроле Нива первой модификации

Также производитель выпускал две дополнительные комплектации первой модификации – LC и GLC, которые, в отличие от GLS и L дополнительно комплектуются кондиционером. Все вышесказанные комплектации имеют аудиоподготовку, систему электронного управления зеркалами, их подогрев.

Согласно информации официального сайта Шевроле Нива, 98% комплектующих первой модификации данного автомобиля имеют российское производство. General Motors осуществлял производство главного тормозного цилиндра, сцепления, ГУР, решетку радиатора, тканевые и пластиковые материалы салона.

Комплектация FAM-1

Производство Нивы Шевроле FAM-1 началось в конце 2006 года. Автомобиль получил название ВАЗ-21236, существовала только одна его комплектация – GLX.

Шевроле Нива: комплектация FAM-1

Двигатель данной модели – Opel Z18XE на 1,8 литра мощностью 122 лошадиных сил. В ней была обновленная раздаточная коробка в одном блоке с трансмиссией Aisin.

Кроме того, эта модификация Нива Шевроле комплектовалась:

• Системой АБС от Bosch, под которую производителю авто пришлось изменять конструкцию ступиц передних колес и задний мост;
• Вакуумным усилителем тормозов;
• Кондиционером,
• Подушками безопасности для передних пассажиров;
• Преднатяжителями для ремней безопасности;
• Возможность регулировки сидения водителя.

Производство этой модели было прекращено в 2008 году. За все время с конвейера завода сошло около тысячи вседорожников Chevrolet Niva FAM-1.

Шевроле Нива Трофи

Трофи – тюнинговая модификация Нивы, которая была максимально адаптирована к эксплуатации в условиях бездорожья. Среди основных отличий данной модификации от базовой следует выделить:

Шевроле Нива Трофи

• Вместо гидравлического натяжителя цепи использовался механический;
• Наличие шноркеля, который предотвращал гидроудары во время преодоления водных препятствий;
• Возможность отключения вентиляторов, которые охлаждают двигатель;
• Сапуны трансмиссии располагаются прямо под капотом;
• На ведущие мосты установлены дифференциалы повышенного трения с возможностью самоблокировки;
• Наличие механизма для установки электрической лебедки.

Рестайлинговая версия

В 2009 году производитель провел рестайлинг своей модели, разработка которой осуществлялась дизайн-ателье из Италии Stile Bertone. Выпускалась такая модификация сразу в 5 комплектациях: L, LC, LE, GLS, GLC.

Шевроле Нива рестайлинговая версия

Весной прошлого года линейка рестайлинговой версии была пополнена еще одной комплектацией – LE+, что была создана на базе версии GLC. Данный автомобиль получил современную систему безопасности, кондиционер, новые диски и шины, защиту для заднего бампера.

Начиная с конца осени 2015 года все производимые модификации оснащаются модернизированными двигателями современного стандарта «Евро-5».

Второе поколение Нива Шевроле

Начало производства автомобиля Шевроле Нива 2 было запланировано на текущий год. Как уже отмечалось, на данный момент проект приостановлен, поэтому утверждать что-либо о новом авто с полной уверенностью не приходится.

Второе поколение Шевроле Нива

Согласно появившимся в сети данным, сварка и штамповка кузова для второго поколения Нивы будет осуществляться в новом цехе, который был возведен специально для этого. Новая модель будет комплектовать 135-сильным двигателем от PSA Peugeot Citroën, раздаточная коробка и КПП – итальянская и индийский соответственно.

Концепт новой версии уже был продемонстрирован, поэтому остается надеяться, что серийное производство начнется в ближайшее время.

www.chevrolet-portal.ru