Грязевые шины для шевроле нивы: какие шины поставить c радиусом 15 и r16, фото, цена

Грязевые шины CORDIANT для НИВА

Поиск по параметрам

Отечественная грязевая шина CORDIANT Off Road. Рисунок протектора напоминает ставшие классическими, внедорожные шины BF GOODRICH. Очень схожа с ними по характеристикам: уверенное движение по умеренному бездорожью при низком уровне шума и хорошей управляемости на дорогах общего пользования. Большой выбор типоразмеров для автомобилей НИВА и Шевроле Нива, как на 15-е, так и на 16-е диски, что при умеренной цене делает эти покрышки отличным выбором для этих автомобилей.

Артикул: OS-501

На складе:

Шины Cordiant Off Road специально разработаны для использования в жестких условиях бездорожья и предназначены для уверенной и безопасной езды. Среда эксплуатации: 20% дорога и 80% бездорожье.

4,250.00 р.

Уточнить наличие

Грязевые шины для ВАЗ 2121 НИВА на штатные диски R16!

4,850.00 р.

Уточнить наличие

Артикул: OS-501

На складе:

Шины Cordiant Off Road специально разработаны для использования в жестких условиях бездорожья и предназначены для уверенной и безопасной езды. Среда эксплуатации: 20% дорога и 80% бездорожье.

5,050.00 р.

Уточнить наличие

Артикул: OS-501

На складе:

Шины Cordiant Off Road специально разработаны для использования в жестких условиях бездорожья и предназначены для уверенной и безопасной езды. Среда эксплуатации: 20% дорога и 80% бездорожье.

5,950.00 р.

Уточнить наличие

Артикул: OS-501

На складе:

Шины Cordiant Off Road специально разработаны для использования в жестких условиях бездорожья и предназначены для уверенной и безопасной езды. Среда эксплуатации: 20% дорога и 80% бездорожье.

5,350.00 р.

Уточнить наличие

Артикул: OS-501

На складе:

Шины Cordiant Off Road специально разработаны для использования в жестких условиях бездорожья и предназначены для уверенной и безопасной езды. Среда эксплуатации: 20% дорога и 80% бездорожье.

6,600.00 р.

Уточнить наличие

Артикул: OS-501

На складе:

Шины Cordiant Off Road специально разработаны для использования в жестких условиях бездорожья и предназначены для уверенной и безопасной езды. Среда эксплуатации: 20% дорога и 80% бездорожье.

6,800.00 р.

Уточнить наличие

Артикул: OS-501

На складе:

6,500.00 р.

Уточнить наличие

Аэродинамические обвесы BMW X5 F15/F85, тюнинг БМВ X5 F15/F85 «Renegade design» — Ремонт мото, авто и заказ запчастей


Также значительно изменился дизайн салона. Линейка силовых агрегатов представлена двумя бензиновыми и двумя дизельными турбодвигателями, автомобиль оснащен полным приводом и 8-ступенчатой АКПП.

В тюнинг bmw f15 с веяниями времени, BMW X5 F15 даже в самой минимальной комплектации оснащён передовыми электронными системами, в том числе и обеспечивающими всестороннюю безопасность водителя и пассажиров. Автомобиль не только следит за полосой движения и степенью усталости водителя, контролирует круговой обзор и способен автоматически осуществлять торможение, но и сам может двигаться в пробках — разгоняться, тормозить и поворачивать.

Производители тюнинга не обошли своим вниманием тюнинг bmw f15 новейший продукт немецкого автопрома.

Однако специалисты BMW не ограничились усовершенствованиями в области обвеса. Предлагается также возможность приобретения оригинальных дюймовых колесных дисков «M». Такая немаловажная деталь, тюнинг bmw f15 тюнинг выхлопной системы, представлена насадками на патрубки глушителя, полированными или произведенными из карбона.

Кроме того, вы сможете приобрести увеличенные тормозные диски и суппорты, окрашенные в фирменный цвет.

Придать немного агрессивности автомобилю помогут накладки на фары реснички и заднее стекло. Можно также расширить колесные арки. Установив новые, многоспицевые диски тюнинг bmw f15 колеса, и, окрасив их, скажем, в черный с белой окантовкой по краю, цвет, автомобиль, а с ним и хозяин, приобретет еще большую солидность и уверенность в.

Про салон также не стоит забывать. Ну, и, конечно, кузов!

Для него стоит подобрать эксклюзивный цвет, который бы помог полнее раскрыть внутреннее душевное состояние владельца BMW X5 F15, который стрелой мчится по трассе! Компания Гуру-Тюнинг готова предоставить заинтересованным автовладельцам всю информацию о последних новинках тюнинга BMW X5 F15 и аксессуаров для. Все эти новшества стоит использовать владельцам БМВ для тюнинг bmw f15 автомобиля. Лучшие специалисты компании, гуру тюнинга дадут тюнинг bmw f15 совет, и выполнят заказ по обновлению и модернизации любимого автомобиля быстро, виртуозно и с ювелирной точностью!

внедорожние шины 205 75 15, колеса АТ и МТ

Автомобильная шина — изделие сложной конструкции. Грязевая резина обеспечивает неплохое сцепление, улучшенную проходимость и устойчивость в ситуациях бездорожья. Популярный отечественный внедорожник «Нива Шевроле» способен покорять любое бездорожье на специальных автопокрышках, разработанных для увеличения вездеходности транспорта в сложных дорожных условиях. Изготавливаются они из особо прочной резины с примесью различных материалов, позволяющих выдерживать большие нагрузки.

Грязевая резина на «Ниву Шевроле»

Грязевые автопокрышки оснащены агрессивным протектором с множеством грунтозацепов для сцепления с дорогой при движении автомобиля в условиях полного бездорожья. Если планируется эксплуатация «Нивы» вдали от городов, такие изделия будут уместными и автомобиль не подведет в любых дорожных условиях.

Автопокрышки для «Нивы»

Использовать грязевую резину постоянно на покрытых асфальтом дорогах не сильно экономно, так как резиновая смесь на ней мягче обычной и езда по твёрдому покрытию приводит к ускоренному износу автопокрышек.

Особенности грязевой резины:

  • специальный протектор с выраженным рисунком, напоминающий «тракторный»;
  • большая высота протектора;
  • ламели с большой площадью и широким расстоянием между ними;
  • массивные грунтозацепы;
  • усиленный корд защищает изделие от повреждений.

Обратите внимание!

Специально спроектированный гусеничный рисунок протектора пропускает грязь; грунтозацепы дополнительно продвигают автомобиль по песку и грязи. 

Классификация грязевых автопокрышек

Авторезину для внедорожников производят и маркируют условно на классы, учитывая их особенности использования на разных дорожных покрытиях. При покупке необходимо обращать внимание на маркировку, нанесённую на автопокрышку, чтобы понять, к какому типу она относится.

Отличие АТ резины от МТ

Резина АТ

Универсальная резина АТ (All-Terrain) подойдет для любых дорог. Её применяют для езды на хорошей дороге, так и по бездорожью:

  • отличительной особенностью является крупный протекторный агрессивный рисунок;
  • АТ резина на «Ниву Шевроле» имеет увеличенную проходимость;
  • с хорошим сцеплением резина способна выдерживать боковые нагрузки при поворотах и маневрах;
  • предназначена для езды как по асфальту, так и по легкому бездорожью;
  • на каменистых и сухих сыпучих грунтах, на дорогах с твердым покрытием ведет себя хорошо;
  • боковина усилена и более жесткая;
  • тормозной путь длиннее, чем на простых автопокрышках;
  • более шумные по сравнению с шоссейными из-за своего рисунка;
  • имеют повышенное сопротивление качению, что несколько повышает расход топлива.

Грязевая резина МТ (Mud Terrain) предназначена для езды в плохих дорожных условиях: по песку, грязи, заболоченным участкам. Отличительными особенностями являются глубина протектора, расстояние между шашками и наличие грунтозацепов, которые помогают автомобилю лучше проходить непростые дороги.

Протектор у таких автопокрышек грубый и глубокий, с большим расстоянием между элементами. Он имеет важную значимость в сцеплении и устойчивости колёс: они меньше забиваются грязью, помогают боковые грунтозацепы и автомобиль сохраняет движение.

У изделий хорошее сцепление в грязи и на слабых грунтах, но на асфальте ухудшаются ездовые качества. Плохое поведение авторезины зимой — используемая резиновая смесь. Резина дубеет и становится похожей на пластик. Она более жёсткая, даже тверже чем на АT, и не очень хорошо ведёт себя на асфальте и на льду.

На асфальте сцепление не очень хорошее. По этой причине автопокрышки имеют больший тормозной путь (особенно на мокром асфальте). Высокий профиль ухудшает поведение машины на поворотах. Грязевая резина МТ характеризуется высоким шумом — протектор шумит при езде по твердых покрытиям. Имеет большее сопротивление качению, что приводит к повышенному расходу топлива. Жёсткость изделий МТ уменьшает ездовой комфорт.

Обратите внимание!

Если сравнить АТ и МТ модели, то разница будет очевидна.

Для передвижения на автомобиле в основном по асфальту и немного по бездорожью достаточно резины АТ. Когда дороги встречаются труднопроходимые, то лучший выбор будет МТ.

Размерность резины 205 75 R15 на автомобиль Chevrolet Niva

На автопокрышке обязательно имеется информация о типоразмере, обозначение класса грязевой резины и другие характеристики.

Маркировка изделий

В базовых комплектациях автомобиля «Нива Шевроле» устанавливаются радиальные 15-дюймовые изделия с маркировкой 205/75 и 205/70. Это наиболее оптимальный выбор для автомобиля с базовой подвеской. Использование такого размера автопокрышек не требует их модернизации. Устанавливаться они могут как на штампованные, так и на литые диски.

На заметку!

На отечественном авторынке представлена различная продукция от многих производителей, что составляет сложность в выборе качественного продукта.

Первое, что привлекает внимание автовладельцев при покупке продукции — это выбор изготовителя.

Самой популярной является шинная продукция компании «Кордиант».  В условиях бездорожья очень хорошо себя показывает модель Cordiant Off Road. Агрессивные блоки протектора обеспечивают проходимость в любой местности и в любое время года. Боковые грунтозацепы и специальные выступы на боковинах исключают возникновение пробуксовки. Большие и глубокие дренажные каналы между блоками протектора очищают резину. Усиленный каркас и боковины обеспечивают надёжную защиту от деформаций и различного рода повреждений.

Машина на бездорожье

Новые автошины Cordiant Off Road специально разработаны для эксплуатации в условиях бездорожья и предназначены для уверенной и безопасной езды. Они надежно себя ведут в самых сложных условиях. Данная резина примечательна тем, что представлена в размере 205/75 R15, что делает возможным её применение «Ниве» без дополнительных переделок.

Federal Couragia MT — идеальная грязевая резина, подходит для всех видов вездеходов. Она одна из самых популярных МТ-моделей. Federal Couragia отличается превосходными сцепными свойствами с поверхностью, сохраняет свои первоначальные свойства на протяжении длительного времени, обеспечивает максимальную устойчивость на грязи и имеет высокую прочность. Направленный рисунок протектора хорошо себя показывает на рыхлом грунте и в грязи. Крупные выступы повышают самоочистку от различных загрязнений. Хотя модель не предназначена для поездок в зимних условиях, но она показывает неплохую управляемость на снегу. Мощные блоки и ламели помогают достигать хорошего сцепления на снегу и льду. Шум, создаваемый резиной, не очень высокий.

Nokian Rockproof — изделия специально разработаны для машин, которые выдерживают большие нагрузки на высокой скорости. Уникальный резиновый состав со специальным рисунком протектора создает высокие ездовые характеристики.

Модель выдерживает суровые погодные и дорожные условия. Новая резиновая смесь отличается долговечностью и устойчивостью к царапинам и боковым порезам. Встроенное в протектор специальное приспособление отталкивает камни, предотвращая попадание острых предметов в протектор и увеличивая срок службы изделия.

Для движения «Нивы» в условиях бездорожья подойдёт Wrangler AT американского производителя Goodyear. Продукция с крупными блоками протектора и глубокими дренажными каналами обеспечивает быстрое и эффективное самоочищение шины. Усиленный каркас и боковины значительно повышают стойкость к деформациям и придают дополнительную устойчивость и управляемость. Специальный состав резины из кремния и полимеров продлевает срок службы изделий и позволяет продукции сохранять свои эксплуатационные свойства с изменением температур, снижает уровень шума и вибраций во время движения.

Правильно подобранные автопокрышки оказывают положительное влияние на эксплуатационные характеристики автомобиля. Хорошая и качественная грязевая резина на «Шеви Ниву» на трудных дорожных участках обеспечит высокую управляемость автомобилем, скорость и проходимость по бездорожью.

Ford Focus | Поиск мест утечки масла | Форд Фокус | Авто центр SPB


Что делать, если течет сальник коленвала. Течь масла.


Сказали, что нужно все разбирать и смотреть. Слышал, что неоригинальные прокладки крышки клапанов плохо садятся, мол ставь только оригинал.

Ford Focus Sedan Zetec #FordCrew › Бортжурнал › #8 Устраняем течь масла.  Подождали около часа…

В конце концов, можно с ней и поездить но слишком долго не рекомендуется , доливая масло и протирая или меняя свечи. Ответить на вопрос самостоятельно — вполне реально. Возможные последствия Конечно же, данная проблема не является чем-то особо опасным из разряда:

Но, появление течи масла говорит о том, что сальник пора менять.

Бита — Torx на Накидной ключ на Поставил машину на яму, рычаг КПП перевел в нейтраль, залез под машину и вот, собственно, место проведения операции: Освободил семь защелок по периметру и снял крышку. Теперь нужно окончательно освободить пластиковую защиту тросов, для этого отсоединил тросы от рычага и от удерживающих их кронштейнов.

Нажал на черную пипку — потянул и снял трос с рычага. Повернул защелки если смотреть снизу, то по часовой стрелке и отсоединил оба троса от кронштейнов — сделать это непросто, грязи очень много было, механизмы защелок загажены, потому боялся их сломать, но ттт… Снял второй трос с рычага — тут все элементарно, трос удерживает резиновая втулка, сломать ее невозможно, кмк.

Так выглядит снятый короб защиты без крышки: Зачистил все, что увидел и до чего дотянулся. Масляные потеки стер бензином, следующая стадия — снять наконечник штока не знаю, как правильно его назвать , для этого выкрутил болт бита Torx Но лучше все же проблему решать радикально; Поэтому, берем прокладку есть хорошие — Виктор Рейнц называются, немцы производят вроде бы, но можно взять и другой марки и пробуем ее менять.

Для этой процедуры выкручиваем болты для закрепления крышки клапанов не забывая и про защитные под крышкой мотора , снимаем и угольные электроды вместе с катушками зажигание. Снимаем клапанную крышку; На самой крышке имеется паз под прокладку. Нужно не забыть обязательно его прочистить от налипания старой грязи.

Форд фокус 2 (1.8 ) ТЕЧЬ МАСЛА

При монтировании прокладка равномерно прилагается и обжимается. В противном случае не зачищенные места будут создавать прецедент, чтобы смазка снова начала сочиться, наполняя колодцы.

Обжимать прокладку следует равномерно, крест-накрест, затягивая с каждой стороны, производя движения четко и аккуратно. Из свечных колодцев предварительно убираем просочившееся масло. А свечи лучше всего вкрутить свежие, не пользованные.

Ну, на крайний случай старые прокалить и зачистить а также — желательно проверить на соответствующем стенде. После всех проделанных процедур всю конструкцию собираем в обратном разборке порядке.

Весь ремонт занял всего-то парочку часов с перекурами.

Но зато жор масла мотором прекратился, свечи снова в порядке и их не надо учащенно менять. Потом уже оригинал, вроде норм пока. Помогите в данной ситуации.

У меня машина форд фокус 2 двигатель 1. Хочу выслушать ваши мнения.

При замене я отсутствовал, то есть никаких комментов дать не могу. Единственно, что я слышал, что ремешок ГРМ они махнули даже без снятия крышки ГБЦ, если кто в курсе об этой методике, то расскажите, если не секрет По работе двигателя претензий не было — как приехал, так же и уехал. Далее открутил болты, отогнул верхнюю часть крышки — ремень сухой.

Киа Рио не заводится, стартер крутит


Диагностику данной проблемы киа рио 2010 не заводится начинать с тестирования работоспособности всей системы, начиная с замка зажигания и заканчивая свечами. Если стартер не доставляет неудобств, а автомобиль все равно не заводится, следует осмотреть высоковольтные провода.

Диагностику данного узла следует проводить по следующему алгоритму: Проверка центрального бронепровода. Проверка остальных шнуров. Тестирование исправности системы кабелей производится весьма. Для этого необходимо отцепить конец провода от распределителя и расположить его около любого металлического предмета.

После этого следует провернуть ключ зажигания в замке.

не заводится киа рио 2010

Если с провода упадут искры, значит кабель исправен. Обратите внимание! При осмотре кабелей можно наткнуться на почерневший след от бегунка.

В таком случае требуется выполнить замену бегунка. После диагностики центрального кабеля можно переходить к отдельным проводам, соединяющим распределитель и свечные головки. Проверка данных кабелей производится путем визуального осмотра жил на предмет физических повреждений или окислов.

Обратите внимание, не образовался ли нагар, от вас потребуется зачистка окалины. Лучше всего контакты и клеммы чистить сухой натуральной тканью или наждачной бумагой. Проблемы предохранителя в инжекторных двигателях Причина незаводящегося Киа Рио с распространенным двигателем инжекторного типа может быть в перегоревших предохранителях для киа рио 2010 не заводится зажигания.

Но, к сожалению, их можно только заменить. Проблема с забитым воздушным фильтром При недостаточно частом посещении автосервиса можно столкнуться с проблемой киа рио 2010 не заводится воздушного киа рио 2010 не заводится.

Но чтобы завести автомобиль, потребуется убрать этот элемент. Внезапная остановка из-за низкого уровня охлаждающейся жидкости У новичков автомобиль нередко отказывается заводиться при недостаточном внимании и обслуживании. Прежде всего, нужно следить и обновлять охлаждающую жидкость и масло.

По причине регулярного и плохого подбора масла и охладителя с негарантированным качеством нередко плохо заводится двигатель именно в мороз или в жару. Это происходит из-за преждевременного износа узлов авто. Перегрев и переохлаждение двигателя При нехватке охлаждающей жидкости может произойти перегрев двигателя, но причина возможного перегрева не только в. Перечислим некоторые из них: Если Киа Рио заводится и глохнет?

Если Киа Рио заводится и глохнет, нужно приоткрыть заслонку и подтянуть дроссельный тросик. Но при осмотре вы также можете обнаружить обрыв ремня привода газораспределителя. Неработающий стартер в результате особенностей езды Это одна из причин обсуждаемых проблем, причем система электропитания и охлаждения являются одними из самых распространенных.

Причина может быть не только в слабом техобслуживании, но и более киа рио 2010 не заводится. Например, если вы проехали на скорости по глубокой луже, намокли провода зажигания.

При длительном подъеме может заполниться поплавковая камера карбюратора. Её можно представить в виде трех фаз: Чтобы понять причину поломки, необходимо проверить всю систему на холодную. Делаем это с конца и поэтапно доходим до самих свечей.

Проверка высоковольтных проводов Проверка производится на центральном проводе. Концевая часть извлекается из распределителя.

Двигатель проворачивается стартером, то есть будто бы пытаемся завестись от ключа. Если искра присутствует, в чем можно убедиться по сильному щелчку, то круг поиска неисправности сужается.

Необходимо посмотреть под крышкой распределителя. Там может оказаться вода. В таком случае ток до свечи не доходит.

Распределитель нужно почистить и высушить насухо. При возможности эту же процедуру провести и с контактами — например, ой наждачной бумагой. На нем иногда бывает темный след, говорящий о пробое. Лечение — только замена. Второй этап — проверяется каждый провод, идущий от распределителя до свечи. Следы киа рио 2010 не заводится отсутствуют — закрывается крышка распределителя и восстанавливается соединение.

Машину пробуют завести. Она либо начинает исправно работать, либо уже подает признаки улучшения. Под этой крышкой на моторе Рио находятся свечные колодцы, высоковольтные провода и катушки зажигания Наиболее уязвимыми элементами являются высоковольтные провода. Именно из-за них часто происходят перебои в работе этой системы.

Проверять их надо последовательно, начиная с центрального провода. Нужно отцепить наконечник от распределителя, после чего поднести его на расстояние примерно киа рио 2010 не заводится мм к любой чистой металлической части подкапотного пространства желательно не делать это на силовом агрегате, поскольку существует риск его воспламенения в случае присутствия на нем потеков масла и топливакоторая имеет хорошую массу. Теперь нужно попросить помощника запустить силовой агрегат, повернув ключ в киа рио 2010 не заводится зажигания.

Наличие хорошей искры является свидетельством исправности высоковольтных проводов.

Мой Kia Rio

После тестирования проводов, переходим к проверке распределителя. Его необходимо осмотреть на предмет повреждения корпуса, после чего открутить крышку, поскольку под ней может скапливаться влага, делая невозможным подачу тока к свечам зажигания. В случае наличия воды в корпусе распределителя, ее нужно удалить, после чего высушить устройство насухо.

Желательно киа рио 2010 не заводится из распределителя все контакты, удалить грязь с их поверхности и зачистить при помощи наждачной бумаги.

Наличие нагара и темных пятен киа рио 2010 не заводится нем является прямым свидетельством пробоя. В этом случае деталь только менять. На следующем этапе следует протестировать отдельные провода, которые соединяют контакты распределителя со свечными головками. Во время визуального осмотра выявляются повреждения их изоляции, и определяется целостность центральных жил.

При отсутствии описанных повреждений, можно подключать провода к контактам и закрывать крышку распределителя. После этого нужно вновь попытаться запустить двигатель Рио.

Электрическая Схема Mitsubishi Pajero Sport 1 и L — Русское сообщество автолюбителей


В октябре того же года к ним присоединился новый сильный турбодизель с лучшей характеристикой крутящего момента. Кроме этих двигателей для экспорта в Европу на Pajero устанавливали и 2,0-литровые силовые агрегаты, которые в карбюраторном варианте развивали л.

Mitsubishi Pajero IV: Электрические схемы

Каталитическими нейтрализаторами с января года оснащали только бензиновые версии, а с запуском в серию в сентябре года сильного турбодизеля с интеркулером и 3-литровых сильных инжекторных двигателей V6 вопросы экологичности двигателей Pajero вообще перестали беспокоить покупателей в Европе. На некоторых экспортных рынках Pajero продавали под именами Montero и Shogun. Первое поколение не пользовалось большим спросом. Незатейливые рубленые формы и чересчур простая конструкция полного привода Pajero мало способствовали успеху модели на мировом рынке.

За неудачу прародителя отыгралось следующее поколения, появившееся в январе с модернизированным кузовом и новой трансмиссией. Схема кузова митсубиси паджеро 4 поколение было восторженно встречено во всём мире.

Основные конструктивные решения остались при этом прежними: Продуманная и удачная конструкция, отменная динамика, хорошая схема кузова митсубиси паджеро 4 и отличная схема кузова митсубиси паджеро 4 позволили Mitsubishi Pajero смело вступить в элиту дорогих внедорожников.

Многие относят популярность Pajero модельного года на счет неординарной внешности, отличающейся от общепринятых канонов внедорожного дизайна. Другие отмечаю комфорт и ходовые характеристики Mitsubishi. Третьи уверены, что успех в продвинутой трансмиссии. На автомобиле начали устанавливать новую полноприводную трансмиссию Full Drive, режимы работы которой от привода только на заднюю ось с автоматическим отключением редукторов переднего моста до режима полного привода с блокировкой межосевого дифференциала и включением понижающей передачи можно менять единственным рычагом прямо на ходу.

В результате водитель может легко выбрать и контролировать благодаря индикации на панели приборов тот режим работы трансмиссии, который лучше соответствует конкретной дорожной обстановке. По заказу Pajero можно оснастить еще и блокировкой межколесных дифференциалов. Pajero выпускали с 3-х и 5-дверным кузовом, последний имел увеличенную на 30 см базу и обычно обозначался как Wagon. Он изготавливался в 5-местном и 7-местном вариантах. Трехдверная версия выпускалась также с матерчатой складной крышей над задним сиденьем и большим люком над передним.

С года оборудуется новыми двигателями — дизельным 1,8 TD и бензиновым 3,0-V6. Только в году фирма решилась на рестайлинг, впрочем, бережно сохранив основную стилистическую идею. В Европе такие автомобили стали продаваться с года. Варианты с узкими колесами и прежними крыльями продолжали впускать под названием Pajero Classic. Выстланный ковровым покрытием багажник короткобазного хх мм Pajero, к сожалению, даже при сложенном заднем схема кузова митсубиси паджеро 4 по-прежнему невелик.

Проще двигаться в колее — меньше цепляешь центральной частью. На защиту приходится меньше ударов. При этом, нужно стараться не допускать сильной раскачки кузова, что бы не!

На сегодняшний день мы имеем комплекты, производства: Практически все известные мне отзывы положительные. Стоимость комплекта порядка х тыс. Стоимость дешевле, 20 — 25 тыс. Много и положительных и отрицательных отзывов. Уважаемая компания, выпускающая продукцию высокого качества.

В отличие от других схема кузова митсубиси паджеро 4, лифт — комплекты, включают в себя ещё и отбойники. Отзывов почти нет, скорее всего из-за цены — до 45 тыс.

В отличии от OME и Dobinson, комплекты практически невозможно найти в наличии.

По этим комплектам на П3 у нас на форуме отзывов не. По отзывам на их комплекты на другие модели — в целом, неплохо. Ради справедливости и для полноты картины, нужно сказать, что, при желании, возможен и больший лифт подвески — до 8 — 10 см. Либо за счёт более длинных пружин, либо за счёт проставок под пружины. Именно такой вариант — порядка 10 см. Схема кузова митсубиси паджеро 4 пятидверном варианте Pajero 2 этой проблемы.

Кроме основных приборов, на топовых версиях имеются альтиметр, кренометр и термометр, показывающий температуру за бортом. Они находятся под отдельным козырьком справа от основной схема кузова митсубиси паджеро 4.

В условиях города эти приборы не слишком нужны, они полезны при поездках в пустыне или горной местности. В салоне Pajero 2 установлены удобные сиденья, спинки имеют регулировку в районе поясницы.

Прекрасно организовано освещение, хорошая шумоизоляция. Имеются два независимых отопителя, регулировку задней печки могут производить сами пассажиры.

Все стеклоподъемники и верхний люк имеют электрические приводы. Безусловно, каждый водитель старается модернизировать внутреннее пространство под. Даже имея за плечами большой стаж вождения, пересаживаясь с одной модели авто на другую, водитель испытывает сложности. Схема кузова митсубиси паджеро 4 связаны с габаритами, которые нужно прочувствовать.

Владельцам джипа следует научиться путем регулярных тренировок ощущать размеры своей машины. Это очень важно и реально помогает в условиях сегодняшнего интенсивного движения.

Интересный момент.

Предохранители Мицубиси Паджеро

Практически во всех японских машинах, в том числе и на внедорожниках Pajero, колеса немного выведены вперед несущего кузова или рамы. А вот, к примеру, на немецких авто схема кузова митсубиси паджеро 4 расположены прямо под стойками. Знание этого поможет легче сориентироваться, сидя за рулем автомобиля, и даст возможность лучше прочувствовать габариты машины из салона.

Звукоизоляционная плотная мембрана Comfort mat Блокатор позволяет существенно повысить способность к шумопоглощению слой, уложенный под ней, не давая звуковой волне выходить наружу. Колесные арки тоже укутаны Блокатором.

Заметили наш логотип и на этом материале? Верно, это тоже эксклюзив.

Дело в том, что только для Авто-Локер выпускается блокатор в толщине 4 мм. Мы заработали статус заводского флагмана Comfort mat и получаем привилегии в виде самой лучшей, обособленной, продукции. Никогда не забываем и про пятую дверь.

Металл двери вибродемпфируется, а обшивка обрабатывается антискрипом и шумопоглотителем. Доп услуга: Шумоизоляция торпедо и моторного щита Pajero 4. Мы так же можем предложить вам шумоизоляцию и антискрип торпедо и моторного щита.

Шумоизоляция Mitsubishi Pajero 4

Эта услуга у нас является дополнительной, не включена в стоимость шумоизоляции салона, и делается по желанию клиента. Владельцы автомобилей Паджеро весьма часто просят сделать нас данную операцию. Для выполнения этих работ мы производим полный демонтаж панели приборов с автомобиля и обрабатываем как саму панель приборов, так и ее составные части, а так же само посадочное место схема кузова митсубиси паджеро 4 в салоне.

Стараемся использовать максимально толстые поглотители звука Comfort mat Soft Wave 15, которые, заполняя воздушные пустоты схема кузова митсубиси паджеро 4 панелью, идеально справляются с поглощением звука. Конечно же, доступные участки моторного щита подвергаются вибродемпфированию.

Лучшие шины на Ниву по эконом-цене. Рассрочка, гарантия, доставка

Универсальный автомобиль, по-достоинству оцененный автомобилистами задолго до появления на просторах нашей страны внедорожников – ВАЗ 2121 Нива. Выпускается с 1977 года и стабильно пользуется популярностью, как один из лучших автомобилей по сочетанию «цена-качество».

Выбор покрышек – процесс, от которого зависит насколько комфортным и безопасным будет ваше передвижение. Интернет-магазин SHINA.UA предлагает любые виды шин на ВАЗ 2121 Нива по хорошей цене с доставкой и гарантией.

Дорожные или грязевые шины

Основное отличие грязевых шин от дорожных – увеличенная проходимость, позволяющая водителю успешно преодолевать самые сложные участки пути. Грязевые шины:

  • имеют специальную окантовку;
  • протектор снабжен специальными бороздами и выраженным рисунком;
  • имеется функция самоочищения;
  • выполнены из специальной эластичной резины;
  • наличие боковых грунтозацепов;
  • отсутствие ламелей;
  • пониженное давление в покрышке улучшает проходимость.
Классификация грязевых шин по видам
  • Mud Terrain Lite – облегченная простая модель шины на Ниву. Протектор характеризуется средней глубиной и не крупным рисунком в виде шашечек;
  • Mud Terrain Classik – шины с грунтозацепами, шашечки шестиугольной формы. Неплохая проходимость;
  • Mud Terrain современные – для комфортной езды по асфальту;
  • Mud Terrain современные с направленным рисунком протектора удобны в управлении, имеют функцию самоочищения.


Проверенные миллионами автомобилистов и рекомендуемые нами грязевые шины это Bridgestone Dueler D 673, мягкие, самоочищающиеся Hankook Dynapro MT RT03, идеальные для бездорожья Kumho Road Venture MT KL 71 с крупным протекторным рисунком, Cordiant off Road – бюджетный вариант, уверенно чувствующий себя на асфальте и офф-роуд.

Выбираем размер

Прошли те времена, когда Ниву нужно было переделывать, чтобы установить грязевые шины. Сегодня можно подобрать покрышки, которые идеально подогнаны под существующую конструкцию автомобиля.
Например, шины диаметра R15-R16, шириной от 205 до 240 мм и высотой 70-80мм. Возможна установка и других, более агрессивных и проходимых шин, но приготовьтесь к тому, что вам придется либо менять колесные стойки, либо устанавливать лифт подвески, самый щадящий вариант – обрезка колесных арок.

О правильной эксплуатации шин Mud Terrain

Постоянное использование грязевых шин оптимально при движении по песчаным, глинистым и болотистым дорогам, там мягкая резина покажет все свои преимущества.
Благодаря самоочищению протектора увеличивается дальность проезда. На ровном асфальтовом покрытии грязевые шины не смогут похвастаться хорошим сцеплением, поэтому тормозной путь увеличивается.
Нужно учитывать, что высокий и мягкий протектор несколько ухудшает устойчивость автомобиля, поэтому оптимальная скорость – 70 км/ч.

На асфальтном покрытии грязевые шины быстрее изнашиваются и увеличивают расход горючего.
Выбирая резину для автомобиля, не стоит экономить, особенно на продукции малоизвестных брендов, предлагаемых по низкой цене. Вы рискуете, во-первых, безопасностью, во-вторых, комфортом.

Учитывая, что деньги все равно будут потрачены, мы рекомендуем все же выбирать самое дорогое из того, что вы можете себе позволить. И, конечно, не пренебрегайте советами профессионалов. Каждый уважающий себя продавец заинтересован в долгосрочном сотрудничестве.

13.03.2017 4634

перейти к разделам Шевроле Нива

резина 16. Какую грязевую резину выбрать на Шевроле Нива. Зачем это нужно. Какие бывают виды

Нива Шевроле, судя по опросу на сайте, является вторым по популярности внедорожником среди россиян. Однако мало кто его жестко эксплуатирует (как, например, Нива). И оказывается, что Шевик для многих — это своего рода экспедиционный лагерь, на котором в большинстве своем ездят по трассе, грунтовым дорогам и совсем немного по грязи.

Поэтому самые популярные шины, конечно же, грязевые.класс All Terrain. Они не такие грязные, как грунт класса Mud, но их можно проехать довольно далеко. Зато в дороге ездить комфортно, и такие шины изнашиваются не так быстро, как грязевые шины МТ.

В нашем ассортименте мы рассмотрим десять отличных шин AT — 80% для использования на шоссе и 20% для грязи. Разновидность универсальных шин, многие из которых всесезонные и работают круглый год.

Банкомат Hankook Dynapro RF10

Одна из лучших АТ-шек на Шевроле Нива, у меня одна размером 215/75 / R15 (есть проставки на переднюю шаровую 2 см, т.к. передние пружины проседают, и такой размер легко помещается в сток машина).Мой пробег уже 60 тысяч км, передние колеса износились на 40 процентов, задние имеют износ только на 20 процентов. Резина разрушительная, мягкая, удобная, в грязи как-то конкурировала с Кордиками и смотрелась очень достойно. Иногда шнуры уходили дальше, но ехать по ним по трассе было очень тяжело. А на Ханкуке — красота. Настоятельно рекомендую. Моя эксплуатация круглый год, даже в сильный мороз (-32 по Цельсию) резина оставалась мягкой и не загорелой. Действительно, лучшая всесезонная грязь, а мы пробовали точно 5-6 штук.

Maxxis AT-771 «Браво»

771s Maxis также входят в топ лучших всесезонных автомобилей, оптимальных для экспедиторов класса Chevy Niva. Мягкая, удобная, быстро не точится, гребля грязи для АТ-шки просто замечательно. Рисунок протектора всех AT в целом очень похож между собой. Ну тут есть белые буквы, может это тоже кому-то важно)) А вообще Браво очень часто можно увидеть на Ниве и идеально подходит для использования 80/20.

Bontyre Stalker A / T

Новинка сезона 2015, на данный момент уже собрано много положительных отзывов… Нивоводы отмечают мягкость покрышки, комфорт на трассе, прочность боковины и отличную проходимость для шины такого класса. Правда есть только размер 205/75 / R15, а также 215/65 / R16. То есть для кроссовера такие габариты просто великолепны. Ценник не означает, что он дешевый, но он на 25 процентов дешевле, чем лучшие импортные шины.

Kumho RoadVenture AT KL78

Еще одна классная шина All Terrain … Рисунок протектора достаточно большой для AT-шки, как следствие — хорошая проходимость по бездорожью (знайте, это не Mud-Tire).По трассе — комфортно, шина мягкая, на Шевике можно держать крейсерскую скорость 100-110 км / ч и ехать без напряжения. Внедорожник — расстояние между блоками протектора достаточно велико, поэтому жижа хорошо уносится из пятна контакта. Обратной стороной является отсутствие боковых «зубцов» (проушин), поэтому она плохо выходит из трассы, но покажите мне хотя бы один AT-башмак с грунтозацепами)) За свои деньги эта покрышка просто супер, можно проехать много на асфальте, а потом беру на рыбалку и закутываюсь в грязь.Если едешь на одном, то наличие лебедки обязательно, так как хорошие AT-шины натянуты так, что начинаешь верить, что везде поедешь))

Matador MP 71 Иззарда

Matador — подразделение Continental, и немцы умеют делать резину. Правда, больше дороги)) Но эта модель оказалась очень хорошей, рисунок протектора агрессивный и крупный, шашки большие и расстояние между ними приличное. На Шевиках редко можно увидеть, так как большинство из них катаются на более известной резине.Но обратите внимание на Izzard, типичную шину для бездорожья, идеально подходящую для грязи и легкого бездорожья. Расход топлива по сравнению с трассой увеличивается минимум на литр на сотню, это плата за универсальность, ведь теперь можно с легкостью порыбачить.

Кордиант Внедорожник

Известная и хорошо зарекомендовавшая себя шина. Не такой популярный, как Cordiant Offroad, но идеальный для туристической машины — неплохо на трассе, отлично на грунтовых дорогах, легкий бездорожье — неплохо.Позиционируется как всесезонный, но использовать его лучше только летом. Неубиваемый, в меру комфортный, неплохой бюджетный вариант . .. Рисунок протектора, конечно, с уклоном в сторону «езда по трассе и грунтовым дорогам», если вы часто выезжаете на трассу, лучше поискать что-нибудь побольше. -Дорога.

Бриджстоун Дуэлер АКПП D697

Классика жанра резины АКПП, крупный рисунок протектора, большие шашки и приличное расстояние между ними. Идеально подходит для легких условий бездорожья, прочная, прочная боковина.В глине, конечно, вымывается, это все-таки не чистая грязь. Положительных отзывов очень много — люди проезжают 70 тыс км, шина изнашивается довольно медленно. Поэтому многие и ставят — хватит надолго, на трассе отлично, на грунтовках и полях — отлично, на легком бездорожье — отлично. Зимой пользоваться не стоит, даже дублируется до нуля и становится пластичным. В этом плане Ханкук на порядок круче. Но по проходимости Мост ничем не уступает, по грязи волочится до последнего.Для резины AT результат просто шикарный.

Купер Дискаверер А / Т3

Не дешевая, но действительно стоящая резина. Я видел ее вживую как-то раз и как она ехала по грязи — это было круто, такое впечатление, что на Шниве ставили чистую грязевую резину, потому что Нивка была как танк. Премиальная резина стоит дорого, но ее сезона хватает на 4-5 лет и сколько бы вы ни ездили по асфальту. Заточка по трассе минимальная, хотя резина мягкая, вот что значит качественный импорт.Найти на распродаже нужные размеры может быть сложно. Из АТ-шке он однозначно входит в тройку лидеров по своим характеристикам. Супер резина.

Все эти 8 моделей можно смело брать и ставить на Шевроле Нива, есть требуемые размеры — 215/75 / R15, 205/75 / R15 или 205/70 / R15, некоторые модели доступны и в 16-м диаметре. Оставляйте отзывы о моделях шин в комментариях, порекомендуйте еще что-нибудь из своего опыта.

За исключительную проходимость на различных типах бездорожья Шевроле Нива приобрела огромную популярность среди российских внедорожников.Для отличной проходимости недостаточно полного привода, немалую роль в этом также играет сцепление колес с землей. Даже с полным приводом, но протектора не будет, машина не сможет преодолевать грязевые препятствия, а если и удастся, то это будет стоить огромных усилий. Поэтому специально для таких целей были разработаны грязевые шины на Шевроле Нива 15 радиус.

Эта резина нужна тем, кто эксплуатирует свой внедорожник в условиях бездорожья.При замене штатных на грязевые шины достигается увеличение максимальных характеристик автомобиля по бездорожью, а также появляются такие преимущества:

  • Повышает долговечность за счет эксплуатации внедорожника в условиях бездорожья
  • Протектор имеет повышенное сцепление с грунтом
  • Грязь перестает прилипать к шинам
  • Автомобиль начинает двигаться по бездорожью ровнее и увереннее
  • Высокий протектор увеличивает дорожный просвет

Помимо того, что установка данного вида резины дает массу положительных моментов, при этом есть и недостатки, такие как:

  • Не может развить высокую скорость
  • Расход топлива повышается
  • Снять такую ​​резину с дисков проблематично.

Также огромный недостаток в том, что если машина эксплуатируется на обычных дорогах, где есть асфальт, то такая резина быстро изнашивается. Но владельцы решают эти проблемы с помощью специальных инструментов.

Надо ли устанавливать эту резину?

Устанавливать или нет, каждый решает сам, исходя из того, где и как этот транспорт будет эксплуатироваться, если это степная зона или удаленный от города район, то на автомобиле Шевроле Нива размер колес будет играют огромную роль.Если внедорожник будет передвигаться по городу с хорошим асфальтом, то наличие этих покрышек будет излишним и неуместным.

Какую резину лучше выбрать

Существует несколько типов резины, предназначенной для езды по бездорожью:

  1. Шины с маркировкой H / T предназначены для использования в условиях небольшого бездорожья. Такая резина выдерживает нагрузки намного большие, чем стандартные.
  2. Шины с маркировкой A / T обладают отличной проходимостью как на бездорожье, так и на дорогах с асфальтом.Придает автомобилю отличную устойчивость при движении.
  3. Шины с маркировкой M / T отмечают это как экстремальный тип. Применяется там, где действительно суровое бездорожье.

Эксплуатируется только в условиях бездорожья, и если вы едете на нем по асфальтовому участку, это может привести к таким факторам, как:

  • Повышение шума
  • Протектор быстро изнашивается
  • Плохое управление автомобилем

Исходя из вышесказанного, можно сделать вывод, что оптимальным вариантом будет использование под стандартные колеса резины второго типа, а именно A / T.Еще одна ошибка была бы, если бы использовалась разная резина на передней и задней оси.

Какой размер лучше выбрать

Большие шины идеально совместимы со стандартными ободами. Отличным выбором без установки фейслифтинга будут шины 205 75 15 или 205 70 15 или диски с радиусом 16, высота этих покрышек составит 26-28 дюймов. Колеса такого типа отлично себя ведут как в условиях небольшого бездорожья, так и в городских условиях.

Если все же необходимо преодолеть серьезные препятствия, то лучше установить 28-29.На Шевроле Нива резина 5 дюймов, но тогда нужно будет поднять внедорожник.

Какие бывают виды

  • Kumho Road Venture популярен своей доступностью и необычным рисунком протектора. Цена на данный вид резины бюджетная и начинается от двадцати тысяч
  • рублей.

  • Federal Couragia пользуется популярностью благодаря тому, что долго сохраняет свои свойства, а также обладает отличными адгезионными свойствами. Подходит для любителей экстремального отдыха.

  • BF Goodrich Mud Terrain: если сравнивать с другими видами, то эта резина отличается от других отличными проходимыми качествами на бездорожье, а также отличным сцеплением с асфальтом. Цена набора от двадцати семи тысяч рублей.

Подводя итог всему вышесказанному, можно отметить, что окончательное решение о том, какой тип резины выбрать, будет за автовладельцем, а основное решение может быть принято исходя из условий, в которых будет эксплуатироваться внедорожник.

Ежегодно автомобилисты несколько раз меняют обувь на своих железных коней. Осенью это зимняя резина, весной — лето. А есть такие, которые меняют колеса только тогда, когда становятся лысыми.Но как бы то ни было, обязательно следить за техническим состоянием шин, и чтобы в один прекрасный момент машину не занесло в кювет, обязательно сделать «переточку» и следить за протектором. носить. И сегодня мы поговорим об особенностях зимней и летней резины на российских внедорожниках Шевроле Нива.

Сразу отметим, что «всесезонный» вариант очень рискованный, особенно в тех регионах, где зима длится 5-6 месяцев. Дело в том, что эти шины обладают только средними качествами обеих сезонных шин.На снегу при низких температурах эта резина ведет себя просто непредсказуемо. А чтобы вдруг не потерять управляемость, нужно развивать особый навык и ездить со скоростью не более 60-70 километров в час. Для новичков «всесезонная» зимой — это то же самое, что летняя шина на льду. Поэтому шины на «Шевроле Нива» всегда должны соответствовать сезону. И неважно, какой у вас опыт вождения — ситуации на дорогах иногда настолько непредсказуемы, что даже козырь вождения не поддается контролю.

Резина на «Шевроле Нива» — габариты

Хотя этот внедорожник доступен в нескольких комплектациях, диаметр шин у всех одинаковый — 16 дюймов. Длина и ширина колеса, как правило, соответствует значению 215/65 миллиметров, но здесь есть свои нюансы. Поэтому перед покупкой в ​​первую очередь обращайте внимание. Чаще всего шины на Шевроле Нива имеют стоимость 215 / 65R16.

Свойства летних и зимних шин

Летняя шина в первую очередь отличается от зимней шины характерным рисунком протектора. Наилучшее сцепление с дорогой обеспечивает шина с асимметричным протектором. Также отличительной особенностью этой шины является ее состав. Летняя резина на Шевроле Нива сделана из более мягкой резины. В свою очередь, «шип» изготовлен из твердого материала. Такой состав обусловлен разными температурными режимами, в которых эксплуатируется та или иная шина. Также зимние шины на Шевроле Нива отличаются протектором и наличием шипов, а в некоторых случаях и их отсутствием (это так называемая «липучка»).Последняя по своим свойствам и составу обеспечивает такую ​​же маневренность и устойчивость автомобиля, как и обычная шина … Шипованные шины на Шевроле Нива, как правило, имеют больший протектор, за счет чего обеспечивают максимальное сцепление с дорогой на дороге. утрамбованный снег и лед.

Следует отметить, что эта шина не всегда дает гарантию безопасного вождения. автомобиль … На голом асфальте или рыхлом снегу (что не редкость для больших городов) он просто теряет все шипы, и машина становится неуправляемой.Поэтому в городских условиях лучше всего использовать липучки.

Какие размеры дисков у Шевроле Нива? Какие диски у меня на шевике

Используя автоматический подбор шин и дисков на автомобиль Chevrolet niva , можно избежать многих проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций производителей автомобилей. Ведь эти компоненты имеют огромное влияние на ряд эксплуатационных характеристик. автомобиль, начиная от управляемости и заканчивая динамическими качествами.Кроме того, важны элементы активной безопасности шин и колесных дисков … Поэтому крайне важно очень ответственно подходить к их выбору, используя для этого достаточно специфических знаний об этой продукции.

К сожалению, такими техническими нюансами владеет лишь небольшая часть автовладельцев. Вне зависимости от этого автоматический выбор системы будет крайне полезен, то есть позволит свести к минимуму вероятность принятия неверного решения при выборе тех или иных шин и дисков. А он благодаря широчайшему ассортименту, представленному в интернет-магазине Мосавтошина, очень разнообразен.

Нива Шевроле, судя по опросу на сайте, является вторым по популярности внедорожником среди россиян. Однако мало кто его жестко эксплуатирует (как, например, Нива). И оказывается, что Шевик для многих — это своего рода экспедиция, в которой в основном едут по трассе, грунтовым дорогам и совсем немного по грязи.

Именно поэтому самыми популярными являются, конечно же, шины грязевого класса All Terrain… Они не такие грязные, как грунт класса Mud, но их можно проехать довольно далеко. Зато в дороге ездить комфортно, и такие шины изнашиваются не так быстро, как грязевые шины МТ.

В нашей подборке мы рассмотрим десять отличных шин AT — 80% на шоссе и 20% на грязи. Разновидность универсальных шин, многие из которых всесезонные и работают круглый год.

Банкомат Hankook Dynapro RF10

Одна из лучших АТ-шек на Шевроле Нива, у меня одна размером 215/75 / R15 (есть проставки на переднюю шаровую 2 см, т.к. передние пружины проседают, и такой размер легко помещается в сток машина).Мой пробег уже 60 тысяч км, передние колеса износились на 40 процентов, задние имеют износ только на 20 процентов. Резина разрушительная, мягкая, удобная, в грязи как-то конкурировала с Кордиками и смотрелась очень достойно. Иногда шнуры уходили дальше, но ехать по ним по трассе было очень тяжело. А на Ханкуке — красота. Настоятельно рекомендую. Моя эксплуатация круглый год, даже в сильный мороз (-32 по Цельсию) резина оставалась мягкой и не загорелой. Действительно, лучшая всесезонная грязь, а мы пробовали точно 5-6 штук.

Maxxis AT-771 «Браво»

771s Maxis также входят в топ лучших всесезонных автомобилей, оптимальных для экспедиторов класса Chevy Niva. Мягкая, удобная, быстро не точится, гребля грязи для АТ-шки просто замечательно. Рисунок протектора всех AT в целом очень похож между собой. Ну тут есть белые буквы, может это тоже кому-то важно)) А вообще Браво очень часто можно увидеть на Ниве и идеально подходит для использования 80/20.

Bontyre Stalker A / T

Новинка сезона 2015, на данный момент уже собрала много положительных отзывов… Нивоводы отмечают мягкость покрышки, комфорт на трассе, прочность боковины и отличную проходимость для шины такого класса. Правда есть только размер 205/75 / R15, а также 215/65 / R16. То есть для кроссовера такие габариты просто великолепны. Ценник не означает, что он дешевый, но он на 25 процентов дешевле, чем лучшие импортные шины.

Kumho RoadVenture AT KL78

Еще одна потрясающая шина повышенной проходимости. Рисунок протектора достаточно большой для AT-шки, как следствие — хорошая проходимость по бездорожью (знайте, это не Mud-Tire).По трассе — комфортно, шина мягкая, на Шевике можно держать крейсерскую скорость 100-110 км / ч и ехать без напряжения. Внедорожник — расстояние между блоками протектора достаточно велико, поэтому жижа хорошо уносится из пятна контакта. Обратной стороной является отсутствие боковых «зубцов» (проушин), поэтому она плохо выходит из трассы, но покажите мне хотя бы один AT-башмак с грунтозацепами)) За свои деньги эта покрышка просто супер, можно проехать много на асфальте, а потом беру на рыбалку и закутываюсь в грязь.Если едете на одном, то наличие лебедки обязательно, так как хорошие AT-шины натянуты так, что начинаешь верить, что везде поедешь))

Matador MP 71 Иззарда

Matador — подразделение Continental, и немцы умеют делать резину. Правда, больше дороги)) Но эта модель оказалась очень хорошей, рисунок протектора агрессивный и крупный, шашки большие и расстояние между ними приличное. На Шевиках редко можно увидеть, так как большинство из них катаются на более известной резине.Но обратите внимание на Izzard, типичную шину для бездорожья, идеально подходящую для грязи и легкого бездорожья. Расход топлива по сравнению с трассой увеличивается минимум на литр на сотню, это плата за универсальность, ведь теперь можно с легкостью порыбачить.

Кордиант Внедорожник

Известная и хорошо зарекомендовавшая себя шина. Не такой популярный, как Cordiant Offroad, тем не менее идеален для туристической машины — неплохо на трассе, отлично на грунтовых дорогах, легкий бездорожье — неплохо.Позиционируется как всесезонный, но использовать его лучше только летом. Неубиваемый, в меру комфортный, неплохой бюджетный вариант. Рисунок протектора, конечно же, с уклоном в сторону «езда по трассе и грунтовым дорогам», если часто выезжаете с трассы, лучше поискать что-нибудь побольше бездорожья.

Бриджстоун Дуэлер АКПП D697

Классика жанра резины АКПП, крупный рисунок протектора, большие шашки и приличное расстояние между ними. Идеально подходит для легких условий бездорожья, прочная, прочная боковина.В глине, конечно, вымывается, это все-таки не чистая грязь. Положительных отзывов очень много — люди проезжают 70 тыс км, шина изнашивается довольно медленно. Потому многие и ставят — хватит надолго, на трассе отлично, на грунтовках и полях — отлично, на легком бездорожье отлично. Зимой пользоваться не стоит, даже дублируется до нуля и становится пластичным. В этом плане Ханкук на порядок круче. Но по проходимости Мост ничем не уступает, по грязи волочится до последнего.Для резины AT результат просто шикарный.

Купер Дискаверер А / Т3

Не дешевая, но реально стоящая резина … Я видел вживую как-то и как она ездила по грязи — было круто, казалось, что на Шниву установили чисто грязевую резину, для Нивки жемчужина это как танк. Премиальная резина стоит дорого, но ее сезона хватает на 4-5 лет и сколько бы вы ни ездили по асфальту. Заточка по трассе минимальная, хотя резина мягкая, вот что значит качественный импорт.Найти на распродаже нужные размеры может быть сложно. Из АТ-шке он однозначно входит в тройку лидеров по своим характеристикам. Супер резина.

Все эти 8 моделей можно смело брать и ставить на Шевроле Нива, есть требуемые размеры — 215/75 / R15, 205/75 / R15 или 205/70 / R15, некоторые модели доступны и в 16-м диаметре. Оставляйте отзывы о моделях шин в комментариях, порекомендуйте еще что-нибудь из своего опыта.

Российский внедорожник «Нива Шевроле» завоевал любовь отечественных автолюбителей комфортом, удобством, неприхотливостью и хорошей проходимостью.В статье пойдет речь об особенностях выбора дисков и шин на Нива шевроле.

Размер колес у данного внедорожника соответствует параметрам установленного обода. Диск на «Шевроле Нива» имеет следующие параметры: вылет диска (ЕТ) — 40 мм, разболтовка — 5 × 39,5 мм, диаметр отверстия ступицы — 98,5 мм. Посадочные диаметры дисков в зависимости от модификации внедорожника составляют 15 и 16 дюймов.

«Шевроле Нива»

На заводе внедорожник комплектуется штампованными алюминиевыми и стальными колесными дисками… Владельцы могут обменять их на купленные литые или кованые.

Размер шин на «Шеви Нива»

Размер резины определяет диаметр обода. В случае с Нивой Шевроле производитель оснащает различные модификации покрышками отличного размера. На комплектациях L или LC, которые считаются базовыми, устанавливаются шины для 15-дюймовых колес. LE оснащен 16-дюймовыми легкосплавными дисками. Ширина шин для базовой версии составляет 205 мм, для люксовой версии — 215 мм.Высота резинового профиля 60% и 70-75%. Низкопрофильный используется в городе, а второй вариант — на трассах и бездорожье. Некоторые владельцы предпочитают использовать два комплекта в год, а другие обходятся всесезонными шинами.

Внимание!

Диаметр шин, которые можно установить на Шевроле Нива, составляет 15 и 16 дюймов. Изготовитель не рекомендует использовать большие диаметры, а их установка потребует внесения изменений в транспортное средство.


Шины на Нива Шевроле

Какой диаметр лучше всего подходит: R15 или R16

В заводских условиях на Шевроле Нива чаще устанавливают шины R15.Такой размер идеально подходит для городского асфальта. Если автомобиль используется для бездорожья, могут быть установлены шины диаметром R16. Но для этого потребуется ряд изменений ходовой части, а именно использование проставок для увеличения дорожного просвета.

Другими словами, выбор наилучшего диаметра должен производиться исходя из того, по каким дорогам, почвам и в каких условиях придется ехать этому автомобилю.

Всесезонная резина 205 75 15

Всесезонная резина устанавливается на Шевроле Нива по усмотрению владельца.Они отличаются от других типов протектором. Внутренняя сторона всесезонной шины используется для езды по рыхлому снегу, а внешняя отводит воду из пятна контакта шины. Для отечественного внедорожника подходят всесезонные шины стандартного размера — 205/75 R15.

Эти шины идеально подходят для следующих ситуаций:

  • В регионе довольно мягкая зима со стабильными плюсовыми температурами.
  • Бюджет автовладельца ограничен на покупку как зимних, так и летних шин.
  • Невозможно хранить два комплекта зимних и летних шин.

Обод — один из основных способов изменить внешний вид автомобиля. Этот вопрос особенно актуален для владельцев Шевроле Нива базовой комплектации. Диски бывают самые разные. В этом случае одним из факторов при выборе должен стать материал, из которого они изготовлены:

  • Штампованная сталь. Обычно такой обод — самый бюджетный вариант. Такие диски устанавливаются на заводе при производстве автомобилей.К плюсам можно отнести невысокую цену и возможность быстрого восстановления при ремонте.
  • Алюминий. Оптимальный выбор по соотношению цена / качество. Они изготовлены методом заводского литья. Они легкие и устойчивы к коррозии. В то же время они очень подвержены разрушению; при ударе возможна деформация колеса.
  • Сплав, содержащий магний и алюминий. Они обладают повышенной прочностью по сравнению с предыдущим типом, так как изготавливаются методом горячей штамповки.
  • Комбинированный сплав. Они отличаются высочайшей прочностью и способностью быстро восстанавливаться после повреждений.

На Шевроле Нива размер колес обычно составляет 15 дюймов (R15). Обычно автовладельцы устанавливают на автомобили легкосплавные диски . .. Они пользуются заслуженной популярностью благодаря невысокой цене и более красивому, по сравнению с штамповками, внешнему виду. Благодаря небольшому весу они обеспечивают более быстрое ускорение и более короткий тормозной путь за счет снижения инерции. Также установка таких дисков позволяет более эффективно охлаждать, пропуская большой поток воздуха.Это особенно актуально в жаркую погоду, потому что стандартные штампованные диски обеспечивают небольшой поток воздуха к тормозной системе или не пропускают его вообще, что приводит к сильному перегреву во время торможения.

Автомобили с завода комплектуются алюминиевыми и стальными колесными дисками в зависимости от комплектации. Причем внешний вид у них абсолютно одинаковый. Поэтому при покупке не обязательно выбирать более дорогую комплектацию. Дополнительно можно приобрести любые понравившиеся диски, главное, чтобы их диаметр и крепления соответствовали рекомендованным параметрам.

Какой радиус колеса можно установить на Шевроле Нива

Колеса типоразмера R15 устанавливаются на заводе. Буквенный индекс указывает на использование радиальных шин, а цифровой индекс указывает на диаметр колеса в дюймах. При использовании автомобиля в условиях бездорожья можно установить колеса большого диаметра, например R16-17. Однако требуются небольшие изменения в шасси, такие как использование проставок для увеличения дорожного просвета.

Важно помнить, что использование колес с диаметром больше рекомендованного производителем приводит к повышенной нагрузке на двигатель и неправильному функционированию шасси.

На самом деле, я хочу рассказать аудитории, какие диски у меня на Шевике и как они подходят к тому, который я использую. Обычные недорогие штамповки, достались резине от предыдущего хозяина. Резина, кстати, совершенно новая. выглядят так:

В целом стандартное колесо ВАЗ 15 дюймов со следующими характеристиками (см. Фото):

А теперь, для тех, кому эта маркировка непонятна, рассмотрим подробнее:

6J — ширина обода в дюймах
15 — собственно диаметр диска — у меня диски 15 ″
х3 — 2 неровности, что значительно увеличивает защиту колеса от разборки. Так что если гонять на спущенных шинах по говню, риск разборки будет меньше, чем если бы были диски H. Ну а на скорости в поворотах шина не слетит с диска))
ET40 — второй по значимости показатель после диаметр — свес диска. Чем меньше число, тем шире будет колесо.

Данная комбинация является стандартной для Шевроле Нива 2004 года выпуска. Хотя на многие другие годы тоже.

Далее диск нужно в первую очередь подбирать не под машину, а под резину.У меня резина 215/75 / R15 — посмотрим, как себя чувствуют колеса в колесных арках, ни за что не цепляется при максимальном перекручивании руля, не теряет ли колесные арки.

Для желающих «воткнуть» диски 235/75 / R15 на Шевик — про зависимость вылета (ЕТ) диска от размера резины. Думаю, что для 235 колес оптимальным (чтобы ничего не цеплялось) будет вылет 35.

При максимально повернутом рулевом колесе влево переднее левое колесо почти спина к спине, но машина стоит на бугре, и это тоже нужно учитывать.Ставим машину ровно — ничего не цепляет даже с 3 пассажирами внутри.

Далее правое переднее колесо (повернутое влево-внутрь) вообще ничего не зацепляет ни снаружи, ни внутри.

В принципе при езде по грязи летом никаких подозрительных звуков не заметил, ничего не цеплялось, хотя на колесах было несколько килограммов грязи. Поэтому считаю, что такой размер колес на Шевроле Нива подходит как нельзя лучше. И для данного размера резина тоже будет норм.Так что рекомендую, если у вас Шевроле Нива.

По деньгам такие диски стоят 1500 за штуку — мегабюджет. Езжу на них уже год, на скорости 90 влетел в приличные ямы, толком ничего не гнулось. Надежные такие неразрушимые диски и дешевые))

Зимняя резина на Шевроле Нива. Выбор шин для поля Шевроле и параметры используемой резины

Какую взять зимнюю резину на Шевроле Нива

Зимняя резина на Шевроле Нива

Куплю внедорожную резину BF Goodrich Mud-Terrain. Первые впечатления. Шевроле Нива. Авто-бродяги. …

Смотрите также:

  • Декоративные накладки на ручки Шевроле Нива
  • Зубчатые форсунки на Шевроле Круз видео
  • Как снять заднее сиденье на Шевроле Нива
  • Багажник на Шевроле авео седан
  • Нива Шевроле раздаточный ремонт видео
  • Шевроле Авео выпуска 2014 г.
  • Шевроле Круз лампочка противотуманка номер
  • Как поменять передние тормозные диски на Шевроле Круз самостоятельно
  • Шевроле авео 2007 дверь
  • Передний тормозной диск Шевроле Нива артикул
  • Как заменить газ насос на Шевроле Лачетти
  • Шевроле Лачетти контрактная АКПП
  • ГБЦ в сборе Нива Шевроле
  • Какое лучшее топливо для Шевроле Авео
  • Заводской размер колес на Шевроле Лачетти
Главная »Новинки» Какую взять зимнюю резину на Шевроле Нива

www.chevrolet-perm.ru

Зимняя резина на Шевроле Нива какую выбрать

Обзор шин для Шевроле Нива: NORDMAN, BARGUZIN, MATADOR

Как выбрать зимнюю резину? Что лучше купить?

Зимняя резина CORDIANT SNOW CROSS 215/60 на 16 НА НИВА)))

Шины на НИВУ 2-я часть Кама 232 в гололед и снег. Выбор резины для НИВУ

Какую зимнюю резину выбрать? Мой выбор — Pirelli ice Zero! Итоги сезона (личный опыт)

CHEVROLET NIVA 2012, ЗИМНИЕ ШИНЫ ТЕСТ КУПЕР.mp4

Зимняя резина. Как правильно выбрать зимнюю резину?

Сколько весит зимняя резина на Ниве # АвтоФормула 4х4

Как выбрать резину для внедорожника?

Моя грязевая резина … Шевроле Нива (Chevrolet Niva) Шнива.

См. Также:

  • Турбина и компрессор на Skoda
  • Subaru legacy 1994 универсал отзывы
  • Chevrolet Aveo Обод сцепления
  • Какое масло заливать для BMW n46
  • Замена штатных динамиков Chevrolet cobalt
  • Верхний страховочный трос для Opel astra
  • Передний мост Урал и КАМАЗ
  • Инструкция по эксплуатации Ford Transit 2013
  • Ford mustang 1967 тест-драйв
  • Opel astra универсал c14nz
  • Сколько литров масла в двигателе Skoda Octavia a7
  • Видео вождения Субару wrx sti
  • Peugeot и Citroen в разговорах
  • Замена помпы на Mazda 323 видео
  • Стекло фары Opel astra j gtc
Главная »Новинки» Зимняя резина для Шевроле Нива которую выбрать

avtotrans2013. ru

Шины на Шевроле Нива | О внедорожниках, кроссоверах, джипах и пикапах 2016-2017

Многие новички и не только автовладельцы очень часто не подозревают, что зимние шины на Шевроле Нива нуждаются в обкатке. При этом, прежде всего, шипованные зимние шины нужно это. Конечно, следует учитывать все аспекты необходимости обкатки колес в зимних условиях, а также особенности самого процесса.

Сразу отметим, что новые шины на Шевроле Нива должны быть хорошо сбалансированы, также в обязательном порядке необходимо посетить стойку схождения колес, которую желательно продолжить посещать хотя бы пару раз в год до этого. переход с зимней резины на летнюю аналог и обратно.Также нужно следить за давлением и регулярно его проверять.

Вам нужно внимательно относиться к процессу накачивания колес, который необходимо проводить строго по инструкции, которая прилагается к автомобилю, и не следует думать, что этот процесс станет более эффективным от свободной инициативы человека. автовладелец на свое усмотрение. Даже небольшое несоответствие давления оказывает значительное влияние на управляемость и ходовые качества автомобиля. В общем, вам нужно использовать зимние шины по трем причинам:

  • Каждый автовладелец должен учитывать, что поведение автомобиля на зимних шинах отличается от поведения на всесезонных или летних колесах.Поэтому, в первую очередь, каждый автомобилист должен сам адаптироваться и привыкнуть к ним;
  • Если кто-нибудь зайдет в шинный магазин и прикоснется к новым шинам, он может почувствовать, что они покрыты жиром. Все дело в том, что в процессе производства литейные формы покрываются специальным маслом, после чего какое-то время остается на новых шинах и, конечно же, ухудшает сцепление с дорожным покрытием. Следовательно, потребуется некоторое время, чтобы стереть и смыть смазку с беговой поверхности шин;
  • Конечно, для шипованных шин шипы нужно аккуратно закатать, чтобы поставить их на место и получить хорошую усадку в гнездах. Только в этом случае они смогут долго служить, при этом не вылетая при скольжении на скользкой поверхности и резких маневрах.

Зимнюю шипованную резину лучше запускать по асфальту и желательно до наступления гололеда. При этом следует избегать резких ускорений, маневров, поворотов и торможений. Оптимальный период — 300-500 км пробега, к тому же тогда нужно двигаться умеренно.

Подробнее:

pro-vnedorozhniki.ru

Какие зимние шины поставить на Шевроле Нива

CHEVROLET NIVA 2012, ЗИМНИЕ ШИНЫ TEST COOPER.mp4

Обзор шин для Шевроле Нива: NORDMAN, BARGUZIN, MATADOR

Шины для NIVU. Легкий подъемник НИВА для покрышек. Какую резину поставить на НИВУ 1-ю часть.

Шины для НИВУ 2-я часть Кама 232 на льду и снегу. Выбор резины для НИВУ

Как выбрать зимнюю резину? Что лучше купить?

Моя грязевая резина … Шевроле Нива (Chevrolet Niva) Шнива.

Зимняя резина. Как правильно выбрать зимнюю резину?

Обзор зимних шин эконом сегмента 2016 — 2017 гг.Когда денег жалко, а надо уходить.

Тест зимних шипованных шин. результаты

Сравнение Лада 21214 и Шевроле Нива в самостоятельном ремонте. Замена лобового стекла

Смотрите также:

  • Термостат на ваз 21213 от Шевроле Нива
  • Нива Шевроле Вспышка приборной панели
  • Размер шин Шевроле Такума
  • Вежливая подсветка Нива Шевроле
  • Дизель Шевроле Автомобили
  • Зимние шины для Шевроле Нива амтель
  • Видео по замене задних амортизаторов на Шевроле Авео
  • Хромированные вставки на Шевроле Круз
  • Тюнинг фар Шевроле первопроходец
  • Маркировка масляного фильтра на Шевроле Круз
  • Мотор Шевроле Корвет
  • Размеры динамика на Шевроле Нива
  • Как сделать проверить крестовины Шевроле Нива
  • Цена на машину Нива Шевроле
  • Какой аккумулятор стоит на Шевроле Лачетти
Главная »Популярные» Какую зимнюю резину поставить на Шевроле Нива

www. chevrolet-perm.ru

Нива Шевроле, судя по опросу на сайте, является вторым по популярности внедорожником среди россиян. Однако мало кто его жестко эксплуатирует (как, например, Нива). И оказывается, что Шевик для многих — это своего рода экспедиция, в которой в основном едут по трассе, грунтовым дорогам и совсем немного по грязи.

Поэтому самые популярные шины, конечно же, грязевые шины All Terrain … Они не такие грязные, как грязевые, но и на них можно проехать довольно далеко.Зато в дороге ездить комфортно, и такие шины изнашиваются не так быстро, как грязевые шины МТ.

В нашем ассортименте мы рассмотрим десять отличных шин AT — 80% на шоссе и 20% на грязи. Разновидность универсальных шин, многие из которых являются всесезонными и используются круглый год.

Банкомат Hankook Dynapro RF10

Одна из лучших АТ-шек на Шевроле Нива, у меня одна размером 215/75 / R15 (есть проставки на переднюю шаровую 2 см, т.к. передние пружины проседают, и такой размер легко помещается в сток машина).Мой пробег уже 60 тысяч км, передние колеса износились на 40 процентов, задние имеют износ только на 20 процентов. Резина разрушительная, мягкая, удобная, в грязи как-то конкурировала с Кордиками и смотрелась очень достойно. Иногда шнуры уходили дальше, но ехать по ним по трассе было очень тяжело. А на Ханкуке — красота. Настоятельно рекомендую. Моя эксплуатация круглый год, даже в сильный мороз (-32 по Цельсию) резина оставалась мягкой и не загорелой. Действительно, лучшая всесезонная грязь, а мы пробовали точно 5-6 штук.

Maxxis AT-771 «Браво»

771s Maxis также входят в топ лучших всесезонных автомобилей, оптимальных для экспедиторов класса Chevy Niva. Мягкая, удобная, быстро не точится, гребля грязи для АТ-шки просто замечательно. Рисунок протектора всех AT в целом очень похож между собой. Ну тут есть белые буквы, может это тоже кому-то важно)) А вообще Браво очень часто можно увидеть на Ниве и идеально подходит для использования 80/20.

Bontyre Stalker A / T

Новинка сезона 2015, на данный момент уже собрала много положительных отзывов… Нивоводы отмечают мягкость покрышки, комфорт на трассе, прочность боковины и отличную проходимость для шины такого класса. Правда есть только размер 205/75 / R15, а также 215/65 / R16. То есть для кроссовера такие габариты просто великолепны. Ценник не означает, что он дешевый, но он на 25 процентов дешевле, чем лучшие импортные шины.

Kumho RoadVenture AT KL78

Еще одна потрясающая шина повышенной проходимости. Рисунок протектора достаточно большой для AT-шки, как следствие — хорошая проходимость по бездорожью (знайте, это не Mud-Tire).По трассе — комфортно, шина мягкая, на Шевике можно держать крейсерскую скорость 100-110 км / ч и ехать без напряжения. Внедорожник — расстояние между блоками протектора достаточно велико, поэтому жижа хорошо уносится из пятна контакта. Обратной стороной является отсутствие боковых «зубцов» (проушин), поэтому она плохо выходит из трассы, но покажите мне хотя бы один AT-башмак с грунтозацепами)) За свои деньги эта покрышка просто супер, можно проехать много на асфальте, а потом беру на рыбалку и закутываюсь в грязь.Если едете на одном, то наличие лебедки обязательно, так как хорошие AT-шины натянуты так, что начинаешь верить, что везде поедешь))

Matador MP 71 Иззарда

Matador — подразделение Continental, и немцы умеют делать резину. Правда, больше дороги)) Но эта модель оказалась очень хорошей, рисунок протектора агрессивный и крупный, шашки большие и расстояние между ними приличное. На Шевиках редко можно увидеть, так как большинство из них катаются на более известной резине.Но обратите внимание на Izzard, типичную шину для бездорожья, идеально подходящую для грязи и легкого бездорожья. Расход топлива по сравнению с трассой увеличивается минимум на литр на сотню, это плата за универсальность, ведь теперь можно с легкостью порыбачить.

Кордиант Внедорожник

Известная и хорошо зарекомендовавшая себя шина. Не такой популярный, как Cordiant Offroad, тем не менее идеален для туристической машины — неплохо на трассе, отлично на грунтовых дорогах, легкий бездорожье — неплохо.Позиционируется как всесезонный, но использовать его лучше только летом. Неубиваемый, в меру комфортный, неплохой бюджетный вариант. Рисунок протектора, конечно же, с уклоном в сторону «езда по трассе и грунтовым дорогам», если часто выезжаете с трассы, лучше поискать что-нибудь побольше бездорожья.

Бриджстоун Дуэлер АКПП D697

Классика жанра резины АКПП, крупный рисунок протектора, большие шашки и приличное расстояние между ними. Идеально подходит для легких условий бездорожья, прочная, прочная боковина.В глине, конечно, вымывается, это все-таки не чистая грязь. Положительных отзывов очень много — люди проезжают 70 тыс км, шина изнашивается довольно медленно. Поэтому многие и ставят — хватит надолго, по трассе отлично, по грунтовкам и полям — отлично, легкий бездорожье — замечательно. Зимой пользоваться не стоит, даже дублируется до нуля и становится пластичным. В этом плане Ханкук на порядок круче. Но по проходимости Мост ничем не уступает, по грязи волочится до последнего.Для резины AT результат просто шикарный.

Купер Дискаверер А / Т3

Не дешевая, но действительно стоящая резина. Я видел ее вживую как-то раз и как она ехала по грязи — это было круто, такое впечатление, что на Шниве ставили чистую грязевую резину, потому что Нивка была как танк. Премиальная резина стоит дорого, но ее сезона хватает на 4-5 лет и сколько бы вы ни ездили по асфальту. Заточка по трассе минимальная, хотя резина мягкая, вот что значит качественный импорт.Найти на распродаже нужные размеры может быть сложно. Из АТ-шке он однозначно входит в тройку лидеров по своим характеристикам. Супер резина.

Все эти 8 моделей можно смело брать и ставить на Шевроле Нива, есть требуемые размеры — 215/75 / R15, 205/75 / R15 или 205/70 / R15, некоторые модели доступны и в 16-м диаметре. Оставляйте отзывы о моделях шин в комментариях, порекомендуйте еще что-нибудь из своего опыта.

Те автовладельцы, которые хоть раз пробовали выбрать зимнюю резину для Нивы, прекрасно понимают, что выбор относительно невелик.Номинальные размеры шин Нивы диаметром 16 дюймов оставляют мало вариантов для марок и моделей шин.

Для расширения количества вариантов зимних шин, подходящих для установки, многие владельцы Нивы предпочитают менять стандартные колеса диаметром 16 дюймов на колеса 15 дюймов, например, от Шевроле Нива, которые подходят без каких-либо доработок.

Из этой статьи вы узнаете:

Редакция сайта «Первые шины» отобрала 10 лучших вариантов зимних шин на Ниву.

Стандартные варианты шин 16 »

Типовой размер шин на Ниве довольно своеобразный — 185 \ 75 \ R16 — узкая и высокая резина 16-го диаметра. Шины такого размера выпускают не так много производителей, а узкие и высокие зимние шины 16 диаметров еще меньше.

Поскольку Нива — это в первую очередь внедорожник, для нее чаще всего выбирают шипованные шины.

Среди наиболее популярных — Волтыр ВЛИ-5 и ВЛИ-10. Шины именно этой марки устанавливаются на заводе, поэтому этот вариант самый недорогой.Но не самый оптимальный, так как ходовые качества этих покрышек оставляют желать лучшего.

Также вы можете найти шипованные зимние шины таких моделей как:

  • Amtel K182A (Семь холмов)
  • Cordiant Business
  • Фургон Gislaved NordFrost
  • Nokian nordman c
  • Nokian Hakkapeliita C Карго
  • Michelin Agilis X-ice Север
  • Cargo Ultra Grip хорошего года

Среди вариантов типоразмера Нивы можно найти шины таких моделей как:

  • КШЗ К182А (Амтел Семь Холмов)
  • Кама Евро LCV
  • Rosava LTW
  • Виатти Ветторе Брина
  • Белшина Бравадо
  • Tigar Cargo Скорость
  • Иокогама W.Привод
  • Модель
  • Hankook Winter Ipike
  • Континентальный фургонКонтакт
  • Нокиан WRC3

Правда, следует отметить, что, кроме отечественных Амтел, Кордиант и Кама, а также украинских Росавы и белорусской Белшины, все остальные шины будут стоить довольно дорого, поэтому большинство владельцев Нивы не сочтут их зимними для своих машина. Так как вместо этих дорогих покрышек 16-го радиуса можно установить покрышки 15-го радиуса, что обойдется значительно дешевле.

Варианты шин 15 дюймов

Размеры шин 195 \ 70 \ R15 и 205 \ 70 \ R15 предоставлены как допустимые для эксплуатации производителем Нивы. В этом измерении уже можно найти множество относительно недорогих и в то же время хороших зимних шин.

Так, например, среди шипованных вариантов довольно популярны модели:

  • Viatti Vettore Inverno
  • Amtel NordMaster
  • Nexen Winguard WinSpike
  • Кордиант Сноукросс
  • Gislaved NordFrost 100
  • Иокогама F700Z
  • Иокогама IceGuard IG35
  • Матадор MP 30
  • Ледяной лед Kumho WinterCraft

Среди нешипованных шин в этом размерности для Нивы подходят следующие модели:

  • Тунга нордвей
  • Nexen Winguard Ice
  • Виатти Ветторе Брина
  • Nokian nordman rs
  • — цена: + 0 руб.
  • Yokohama IceGuard IG 30
  • Сава Эскимос Айс
  • Модель
  • Dunlop Graspic DS3
  • Kumho кВт 7400
  • Toyo Observe GSI-5

А есть еще много разных моделей шин, стоимость которых будет дороже перечисленных выше моделей.

Кстати, следует отметить, что производитель рекомендует размерность 205 \ 75 \ R15 в качестве стандартных шин для Шевроле Нива. Однако выбор таких покрышек также весьма невелик. Поэтому многие владельцы устанавливают на ШевиНиву те же модели, которые описаны выше, как зимнюю резину.

Топ 10 моделей зимних шин для Нивы

Хорошую зимнюю резину для типоразмера 185 \ 75 \ R16 найти сложно, да и стоит она довольно дорого. Кроме Амтела, Кордианта и Камы, а также украинской Росавы и белорусской Белшины, по большому счету, выбирать больше не из чего.Таким образом, в нашу десятку войдут модели R15.

Среди шин размером 195 \ 70 \ R15 и 205 \ 70 \ R15, предлагаемых на ЯндексМаркет, мы выбираем те, которые имеют высокий рейтинг, большое количество положительных отзывов, а также те, которые имеют привлекательный Стоимость. Эти шины будут:

  1. Gislaved Nord Frost 100 (шипы)
  2. Nokian Nordman RS (липучка)
  3. Hankook Ipike (липучка)
  4. Sava Eskimo Ice (липучка)
  5. Dunlop Grandtrek Ice 02 (шипы)
  6. Toyo Observe G3-ice (шипы)
  7. Cordiant SnowCross (шипы)
  8. Yokohama IceGuard IG 30 (липучка)
  9. Nokian Hakkapeliitta R (липучка)
  10. Yokohama F700Z (шипы)

Каждый раз с наступлением зимы многие водители задумываются о покупке новых шин для своей машины.Для популярного в нашей стране внедорожника Шевроле Нива существует большое количество различных вариантов шин, обеспечивающих хорошее поведение на дороге.

Некоторым это нравится. Но это довольно рискованный вариант для тех мест, где большую часть времени держится температура ниже 0 градусов. Всесезонность в таких условиях теряет свои свойства, поэтому водить нужно максимально аккуратно. В основном предпочтение отдается шипу или липучке. Зимние шины на Шевроле Нива следует выбирать наиболее тщательно, так как к этому автомобилю предъявляются самые высокие требования, поэтому, помимо цены, следует обратить внимание на множество других факторов.

Для начала нужно определиться с размером шин. Для этого лучше всего посмотреть, какие из них в настоящее время используются на автомобиле. Самая распространенная зимняя резина Нива Шевроле имеет параметры 215 / 65R16. Этот вид резины устанавливается на колеса диаметром 16 дюймов. Поэтому, если в планах покупать новые диски вместе с шинами, то необходимо подбирать шины с такими же параметрами, чтобы можно было в них разобраться. Далее мы рассмотрим самые качественные модели от популярных производителей.

Эти шины можно отнести к самым бюджетным вариантам. Стоимость их колеблется в пределах 3000-3500 руб. Они обеспечивают хорошее сцепление на льду. Передвигаться по снежной каше также не составит труда. Единственным недостатком может стать потеря работоспособности при температуре выше -5 градусов. Это связано с тем, что они были разработаны для использования исключительно в зимний период … Поэтому этот вид не очень подходит тем, кто привык менять обувь, не дожидаясь наступления морозов.Это может привести к ухудшению управляемости на мокрой дороге и увеличению тормозного пути. Этот вид резины не оснащен шипами, т.е. относится к классу «липучки».

Kumho I’Zen KW22

Еще один представитель бюджетной серии. По сравнению с топовыми брендами, например, Nokian, их цена примерно в 2 раза ниже и на данный момент тоже колеблется в районе 3500 рублей. При этом производитель предлагает и зимние шины для Шевроле Нива размером 15 дюймов, что позволяет существенно сэкономить, так как их стоимость уже начинается от 2800 рублей.Эти колеса уже будут оснащены шипами, которые обеспечат им хорошую устойчивость на большинстве поверхностей. Но они также будут более шумными, чем первый вариант.

Также стоит учесть, что у этой марки высокий процент шипов. За сезон можно потерять до 20%. В то время как другие бренды считают приемлемым не более 5%.

Amtel NordMaster ST-310

Такая зимняя резина на Шеви Нива тоже не сильно ударит по карману.Стоимость покрышки 3200-3400 руб. Но в то же время у этого экземпляра очень сильный шум при движении. Особенно это заметно по сравнению с другими брендами. Но проявляется это в основном при движении со скоростью более 60 км / ч, поэтому тем, кому важнее проходимость автомобиля, передвигаться за город, может не особо беспокоиться по этому поводу.

Плюсы — качественные материалы и наличие шипов. Это позволяет надежно удерживать ледяную корку.Также можно отметить удачный дизайн шипов. Благодаря прочной базе они практически никогда не теряются.

Бриджстоун Ледяной круизер 7000

Этот комплект уже можно отнести к средней ценовой категории. Цена на 215 / 65R16 начинается от 4500 рублей, что уже выше предыдущих вариантов. Но у них есть ряд преимуществ:

  1. Известный бренд, гарантирующий качество
  2. Пониженный уровень шума
  3. Крепление усиленное шпилькой
  4. Улучшенное сцепление на льду за счет особой геометрии протектора.

Но в то же время у этого изделия есть некоторые недостатки, среди которых можно выделить нестабильность движения по рыхлому снегу.

Нокиан Хаккапелиитта 7

Эти шины можно отнести к классу премиальных марок. Стоимость начинается от 7 тысяч рублей за шину. В то же время на форумах сложно найти хотя бы 1 негативный отзыв об этих зимних шинах для Шевроле Нива. Установив эти изделия на автомобиль, вы можете уверенно чувствовать себя практически на любой поверхности, так как для производства используются только качественные материалы, а мельчайшие детали, от формы шипов до рисунка протектора, тщательно прорабатываются для достижения максимальной полученные результаты.

Зима приближается, и автомобилистам пора задуматься о переоборудовании своей машины в зимнюю «обувь». Сегодня мы рассмотрим самые популярные модели шин для отечественного внедорожника Шевроле Нива. но что сказать, купил себе не так давно эту машину, которая меня просто поразила проходимостью по грязи и прочему бездорожью, хотя резина у меня всесезонная -.

Средний ценовой сегмент — до 5000 рублей за баллон

Bridgestone Ice Cruiser 7000

На фото (смотрите, какая красота).

Стоимость шины 215 / 65R16 размером в среднем 4500 руб. То есть немного дороже описанных выше бюджетных вариантов. Однако Bridgestone — это уже проверенный бренд, так сказать качественный. И отзывы об этих шинах в 90 процентах случаев в основном положительные. Резина шипованная, но не такая шумная, как у более дешевых вариантов, поэтому, если вас беспокоит грохот от шипов, то этот вариант для вас, тем более что цена тоже приемлема. Это не Хаккапеллита за 7000 рублей))

По льду и гололёду ходит и держит дорогу на четверых, а по рыхлому снегу чуть ниже, примерно на 3.5. Судя по отзывам в Маркете, многие называют эту резину лучшей по соотношению цена-качество. Шипы держатся уверенно, с минимумом потерь за сезон. Так что эти шины действительно заслуживают внимания. Также на нашем сайте есть подробный — при желании вы можете ознакомиться с ним более подробно.

Goodyear Ultragrip Ice Arctic

— запасные части

Шины среднего сегмента, стоимость шины 215/6516 около 4800 рублей, что чуть дороже Бриджстоун.Шипованная резина с неплохим индексом скорости. Основное отличие от шин других марок в том, что шипы имеют квадратную форму, что позволяет им более цепко держаться на обледеневшей трассе. Также из плюсов — рыхлый снег грабит не хуже грязевой резины по грязи)) То есть просто отлично.

На скорости выше 60-70 км / ч начинает шуметь, в принципе шумит большинство шипованных шин, так что ничего подобного нет. Шипы не теряются, даже если проехать по голому асфальту. А потому, если заранее поставить зимнюю резину, то Goodyear Ultragrip как раз то, что вам нужно.Качественные шины, которые чуть не уступают элитным резинам, которые стоят в полтора-два раза дороже.

Так что если у вас есть 20 000 рублей на зимнюю резину, наденьте эту качественную обувь на свою Шевроле Нива, и вы не узнаете никаких проблем зимой, ни на льду, ни на рыхлом размягченном снегу. Для любителей более подробно знакомиться с шинами — обзор

— видео-тесты, где Arctic Ice сломал всех конкурентов, рекомендую.

Nokian nordman 4

Подробнее об этой резине — фото, цены, отзывы владельцев.
Как не упомянуть шины, предназначенные для конкуренции с самой Hakkapellita. По популярности Nordman 4 даже превосходит все ранее упомянутые шины. Отличное качество, невысокая цена — все это делает шины Nokian Nordman одними из лучших в среднем ценовом сегменте.

Стоимость шины на шевик (215 / 65R16 — 4200 руб. Согласитесь, довольно привлекательная цена для шины известной фирмы. Резина достаточно мягкая, не тускнеет, шумит намного меньше по сравнению с к другим аналогам.Его даже можно назвать малошумным. Некоторые говорят, что лучше заплатить разницу и купить Хакка 5-7-8, тут как говорится на любителя и кошелек. А для резины стоимостью 4200 рублей за штуку рейтинг 4,5 не меньше.

Ну тут уже от нашего читателя — с подробными фото и личным опытом.

Элитная дорогая резина.

Nokian Hakkapeliitta

Узнаваемый, популярный бренд. Качественный и дорогой товар. По всем характеристикам производительность на пределе, входит в топ рейтингов зимних шин.Отзывов много, и все они положительные. Что уж говорить, обутать такую ​​резину мечтает каждый автолюбитель со средним достатком. Богатые, думаю, даже не заморачиваются и сразу берут Хакку. Ибо это проверено. По цене — шина 215 / 65R16 стоит около 6500 рублей. Шипованные шины, которые уверенно держат машину на любом покрытии.

Какую зимнюю резину поставить на Шевроле Нива. Какие зимние шины лучше для шевроле нива

Зима уже на подходе, и автомобилистам пора задуматься о переоборудовании своей машины в зимнюю «обувь».Сегодня мы рассмотрим самые популярные модели шин для отечественного внедорожника Шевроле Нива. но что сказать, я сам не так давно купил эту машину, которая просто поразила меня своей проходимостью по грязи и прочему бездорожью, хотя резина у меня всесезонная -.

Средний ценовой сегмент — до 5000 рублей за баллон

Bridgestone Ice Cruiser 7000

На фото (смотрите, какая красота).

Стоимость шины 215 / 65R16 размером в среднем 4500 руб.То есть немного дороже описанных выше бюджетных вариантов. Однако Bridgestone — это уже проверенный бренд, так сказать качественный. И отзывы об этих шинах в 90 процентах случаев в основном положительные. Резина шипованная, но не такая шумная, как у более дешевых вариантов, поэтому, если вас беспокоит грохот от шипов, то этот вариант для вас, тем более что цена тоже приемлема. Это не Хаккапеллита за 7000 рублей))

По льду и гололёду ходит и держит дорогу на четверых, а по рыхлому снегу чуть ниже, примерно на 3. 5. Судя по отзывам в Маркете, многие называют эту резину лучшей по соотношению цена-качество. Шипы держатся уверенно, с минимумом потерь за сезон. Так что эти шины действительно заслуживают внимания. Также на нашем сайте есть подробный — при желании вы можете познакомиться более подробно.

Goodyear Ultragrip Ice Arctic

— запасные части

Шины среднего сегмента, стоимость шины 215/6516 около 4800 рублей, что чуть дороже Бриджстоун.Шипованная резина с неплохим индексом скорости. Основное отличие от шин других марок — шипы квадратные, что позволяет им более цепко держаться на обледеневшей трассе. Также из плюсов — по рыхлому снегу грабит не хуже грязевой резины в грязи)) То есть просто отлично.

На скорости выше 60-70 км / ч начинает шуметь, в принципе шумит большинство шипованных шин, так что ничего подобного нет. Шипы не теряются, даже если проехать по голому асфальту. А потому, если заранее поставить зимнюю резину, то Goodyear Ultragrip как раз то, что вам нужно.Качественная резина, которая чуть-чуть не дотягивает до элитных шин стоимостью в полтора-два раза дороже.

Так что если у вас есть 20 000 рублей на зимнюю резину, наденьте эту качественную обувь на свою Шевроле Нива, и вы не узнаете никаких проблем зимой, ни на льду, ни на рыхлом размягченном снегу. Для любителей более подробно знакомиться с шинами — обзор

— видео тестов, где Arctic Ice сломал всех конкурентов, рекомендую.

Nokian nordman 4

Подробнее об этой резине — фото, цены, отзывы владельцев.
Как не упомянуть шины, предназначенные для конкуренции с самой Hakkapellita. По популярности Nordman 4 даже превосходит все ранее упомянутые шины. Отличное качество, невысокая цена — все это делает шины Nokian Nordman одними из лучших в среднем ценовом сегменте.

Стоимость шины на шевик (215 / 65R16 — 4200 руб. Согласитесь, довольно привлекательная цена для шины известной фирмы. Резина достаточно мягкая, не тускнеет, шумит намного меньше по сравнению с к другим аналогам. Это даже можно назвать малошумным. Некоторые говорят, что лучше заплатить разницу и купить Хакка 5-7-8, тут как говорится на любителя и кошелек. А для резины стоимостью 4200 рублей за штуку рейтинг 4,5 не меньше.

Ну тут уже от нашего читателя — с подробными фото и личным опытом.

Элитная дорогая резина.

Nokian Hakkapeliitta

Узнаваемый, популярный бренд. Качественный и дорогой товар. По всем характеристикам показатели на пределе, зимняя резина входит в топ рейтингов… Отзывов много, и все они положительные. Что уж говорить, обутать такую ​​резину мечтает каждый автолюбитель со средним достатком. Богатым, как мне кажется, даже наплевать, и они сразу берут Хакку. Ибо это проверено. По цене — шина 215 / 65R16 стоит около 6500 рублей. Шипованные шины, которые уверенно держат машину на любом покрытии.

Что взять зимнюю резину на Шевроле Нива

Зимняя резина на Шевроле

Покупка внедорожной резины BF Goodrich Mud-Terrain.Первые впечатления. Шевроле Нива. Авто-бродяги. …

Смотрите также:

  • Декоративные накладки на ручки Шевроле Нива
  • Зубчатые форсунки на Шевроле Круз видео
  • Как снять заднее сиденье на Шевроле Нива
  • Багажник на Шевроле авео седан
  • Нива Шевроле раздаточный ремонт видео
  • Шевроле Авео выпуска 2014 г.
  • Шевроле Круз лампочка противотуманка номер
  • Как поменять передние тормозные диски на Шевроле Круз самостоятельно
  • Шевроле авео 2007 дверь
  • Тормозной диск передний Шевроле Нива артикул
  • Как заменить газ насос на Шевроле Лачетти
  • Шевроле Лачетти контрактная АКПП
  • ГБЦ в сборе Нива Шевроле
  • Какое лучшее топливо для Шевроле Авео
  • Заводской размер колес на Шевроле Лачетти
Главная »Новинки» Какую взять зимнюю резину на Шевроле Нива

www.chevrolet-perm.ru

Зимняя резина для Шевроле Нива какую выбрать

Обзор шин для Шевроле Нива: NORDMAN, BARGUZIN, MATADOR

Как выбрать зимнюю резину? Что лучше купить?

Зимняя резина CORDIANT SNOW CROSS 215/60 на 16 НА НИВА)))

Шины на НИВУ 2-я часть Кама 232 в гололед и снег. Выбор шин для NIVU

Какую зимнюю резину выбрать? Мой выбор — Pirelli Ice zero! Итоги сезона (личный опыт)

CHEVROLET NIVA 2012, ЗИМНИЕ ШИНЫ ТЕСТ КУПЕР.mp4

Зимняя резина. Как правильно выбрать зимнюю резину?

Сколько весит зимняя резина на Ниве # АвтоФормула 4х4

Как выбрать резину для внедорожника?

Моя грязевая резина … Шевроле Нива (Chevrolet Niva) Шнива.

См. Также:

  • Турбина и компрессор на Skoda
  • Subaru legacy 1994 универсал отзывы
  • Обод сцепления Chevrolet Aveo
  • Какое масло заливать для BMW n46
  • Замена штатных динамиков Chevrolet cobalt
  • Верхний страховочный трос для Opel astra
  • Передний мост Урал и КАМАЗ
  • Инструкция по эксплуатации Форд Транзит 2013
  • Форд Мустанг 1967 Тест-драйв
  • Опель астра универсал c14nz
  • Сколько литров масла в двигателе Skoda Octavia a7
  • Subaru видео вождения wrx sti
  • Peugeot и Citroen в разговорах
  • Замена помпы с Mazda 323 видео
  • Стекло фары Opel astra j gtc
Главная »Новинки» Зимняя резина для Шевроле Нива которую выбрать

avtotrans2013.ru

Шины на Шевроле Нива | О внедорожниках, кроссоверах, джипах и пикапах 2016-2017

Многие новички и не только автовладельцы очень часто не подозревают, что зимние шины на Шевроле Нива нуждаются в обкатке. При этом, прежде всего, шипованные зимние шины нужно это. Конечно, следует учитывать все аспекты необходимости обкатки колес. зимние условия, а также особенности самого процесса.

Сразу отметим, что новые шины на Шевроле Нива должны быть хорошо сбалансированы, также необходимо обязательно посетить стенд регулировки углов установки колес, который желательно посетить в будущем хотя бы пару раз в год раньше. переход с зимней резины на летние аналоги и наоборот.Также нужно следить за давлением и регулярно его проверять.

Вам нужно внимательно относиться к процессу накачивания колес, который необходимо проводить строго по инструкции, которая прилагается к автомобилю, и не следует думать, что этот процесс станет более эффективным от свободной инициативы человека. автовладелец на свое усмотрение. Даже небольшое несоответствие давления оказывает довольно сильное влияние на управляемость и ходовые качества автомобиля … В общем, использование зимних шин необходимо по трем причинам:

  • Каждый автовладелец должен учитывать, что поведение автомобиля Автомобиль на зимней резине отличается от поведения на всесезонных или летних колесах.Поэтому, в первую очередь, каждый автомобилист должен адаптироваться и привыкнуть к ним;
  • Если кто-нибудь зайдет в магазин шин и прикоснется к новым шинам, он почувствует, что они покрыты жиром. Все дело в том, что в процессе производства литейные формы покрываются специальным маслом, после чего оно некоторое время остается на новых шинах и, конечно же, ухудшает сцепление с дорожным покрытием. Следовательно, потребуется некоторое время, чтобы стереть и смыть смазку с беговой поверхности шин;
  • Конечно, для шипованных шин шипы нужно аккуратно закатать, чтобы поставить их на место и получить хорошую усадку в гнездах.Только в этом случае они смогут долго служить, при этом не вылетая при скольжении на скользкой поверхности и резких маневрах.

Зимнюю шипованную резину лучше запускать по асфальту и желательно до наступления гололеда. При этом следует избегать резких ускорений, маневров, поворотов и торможений. Оптимальный период — 300-500 км пробега, к тому же тогда тоже нужно двигаться умеренно.

Подробнее:

pro-vnedorozhniki.ru

Какие зимние шины поставить на Шевроле Нива

CHEVROLET NIVA 2012, ЗИМНИЕ ШИНЫ TEST COOPER.mp4

Обзор шин для Шевроле Нива: NORDMAN, BARGUZIN, MATADOR

Шины для NIVU. Легкий подъемник НИВА для покрышек. Какую резину поставить на NIVU 1st h.

Шины для НИВУ 2-я часть Кама 232 на льду и снегу. Выбор резины на НИВУ

Как выбрать зимнюю резину? Что лучше купить?

Моя грязевая резина … Шевроле Нива Шнива.

Зимняя резина. Как правильно выбрать зимнюю резину?

Обзор зимних шин эконом сегмента 2016 — 2017 гг. Когда денег жалко, а надо уходить.

Тест зимних шипованных шин. результаты

Сравнение Лада 21214 и Шевроле Нива в самостоятельном ремонте. Замена лобового стекла

Смотрите также:

  • Термостат на ваз 21213 от Шевроле Нива
  • Нива Шевроле Вспышка приборной панели
  • Размер шин Шевроле Такума
  • Вежливая подсветка Нива Шевроле
  • Дизельные автомобили Шевроле
  • Зимние шины для Шевроле Нива амтель
  • Видео по замене задних амортизаторов на Шевроле Авео
  • Хромированные вставки на Шевроле Круз
  • Шевроле первопроходец тюнинг фар
  • Маркировка масляного фильтра на Шевроле Круз
  • Мотор Шевроле Корвет
  • Размеры динамиков на Шевроле Нива
  • Как проверить крестовины Шевроле Нива
  • Цена на машину Нива Шевроле
  • Какой аккумулятор стоит на Шевроле Лачетти
Главная »Популярные» Какую зимнюю резину поставить на Шевроле Нива

www.chevrolet-perm.ru

Нива Шевроле, судя по опросу на сайте, является вторым по популярности внедорожником среди россиян. Однако мало кто ее эксплуатирует жестко (как, например, «Нива»). И оказывается, что для многих Шевик — это своего рода экспедиционный лагерь, на котором в большинстве своем катаются по трассе, грунтовым дорогам и совсем немного по грязи.

Поэтому самые популярные шины, конечно же, грязевые All Terrain. Они не такие грязные, как грунт класса Mud, но их можно проехать довольно далеко.Зато в дороге ездить комфортно, и такие шины изнашиваются не так быстро, как грязевые шины МТ.

В нашей подборке мы рассмотрим десять отличных шин класса AT — 80% на шоссе и 20% на грязи. Разновидность универсальных шин, многие из которых всесезонные и работают круглый год.

Банкомат Hankook Dynapro RF10

Одна из лучших АТ-шек на Шевроле Нива, у меня одна размером 215/75 / R15 (есть проставки на переднюю шаровую 2 см, т.к. передние пружины проседают, и такой размер легко помещается в сток машина). Мой пробег уже составил 60 тыс. Км, а передние колеса износились на 40 процентов, задние — износ всего 20%. Смертельная резина, мягкая, удобная, в грязи как-то конкурировала с Кордиками и выглядела очень достойно. Иногда шнуры уходили дальше, но ехать по ним по трассе было очень тяжело. А на Ханкуке — красота. Настоятельно рекомендую. Моя эксплуатация круглый год, даже в сильный мороз (-32 по Цельсию) резина оставалась мягкой и не загорелой. Действительно, лучшая всесезонная грязь, а мы пробовали точно 5-6 штук.

Maxxis AT-771 «Браво»

771 Maxis также входят в топ лучших всесезонных автомобилей, оптимальных для экспедиторов класса Chevy Niva. Мягкая, удобная, быстро не точится, гребля грязи для АТ-шки просто замечательно. Рисунок протектора всех AT в целом очень похож между собой. Ну тут есть белые буквы, может это тоже кому-то важно)) А вообще Браво очень часто можно увидеть на Ниве и идеально подходит для использования 80/20.

Bontyre Stalker A / T

Новинка сезона 2015, на данный момент уже собрала множество положительных отзывов.Нивоводы отмечают мягкость покрышки, комфорт на трассе, прочность боковины и отличную проходимость для шины такого класса. Правда есть только размер 205/75 / R15, а также 215/65 / R16. То есть для кроссовера такие габариты просто великолепны. Ценник не означает, что он дешевый, но он на 25 процентов дешевле импортных топовых шин.

Kumho RoadVenture AT KL78

Еще одна потрясающая шина All Terrain. Рисунок протектора достаточно большой для AT-шки, как следствие — хорошие внедорожные качества (знайте, это не Mud-Tire).По трассе — комфортно, шина мягкая, на Шевике можно держать крейсерскую скорость 100-110 км / ч и ехать без напряжения. Внедорожник — расстояние между блоками протектора достаточно широкое, поэтому жижа хорошо удаляется из пятна контакта. Обратной стороной является отсутствие боковых «зубцов» (проушин), поэтому она плохо выходит из трассы, но покажите мне хотя бы одну AT-колодку с проушинами)) За свои деньги эта покрышка просто супер, можно проехать на много на асфальте, а потом беру и ловлю рыбу и в грязи укутываюсь. Если едешь на одном, то наличие лебедки обязательно, так как хорошие AT-шины натянуты так, что начинаешь верить, что везде поедешь))

Matador MP 71 Иззарда

Matador — подразделение Continental, и немцы умеют делать резину. Правда, больше дороги)) Но эта модель оказалась очень хорошей, рисунок протектора агрессивный и крупный, шашки большие и расстояние между ними приличное. На Шевиках редко можно увидеть, так как большинство из них ездят на более известных шинах.Но обратите внимание на Izzard, типичную внедорожную шину, идеально подходящую для грязи и легкого бездорожья. Расход топлива по сравнению с трассой увеличивается минимум на литр на сотню, это плата за универсальность, ведь теперь можно с легкостью порыбачить.

Кордиант Внедорожник

Известная и хорошо зарекомендовавшая себя шина. Не так популярен, как Cordiant Offroad, тем не менее идеален для туристической машины — неплохо на трассе, отлично на грунтовых дорогах, легкий бездорожье — неплохо.Позиционируется как всесезонный, но использовать его лучше только летом. Неубиваемый, в меру комфортный, неплохой бюджетный вариант … Рисунок протектора, конечно, с уклоном в сторону «езда по трассе и грунтовым дорогам», если вы часто выезжаете на трассу, лучше поискать что-нибудь побольше. -Дорога.

Бриджстоун Дуэлер АКПП D697

Классика жанра резины АКПП, крупный рисунок протектора, большие шашки и приличное расстояние между ними. Идеально подходит для легкого бездорожья, прочная, прочная боковина.В глине, конечно, вымоется, это все же не чистая грязевая оболочка. Положительных отзывов очень много — люди проезжают 70 тыс км, шина изнашивается довольно медленно. Поэтому многие и ставят — хватит надолго, по трассе отлично, по грунтовкам и полям — отлично, легкий бездорожье — замечательно. Зимой пользоваться не стоит, даже дублируется до нуля и становится пластичным. В этом плане Ханкук на порядок круче. Но по проходимости Мост ничем не уступает, по грязи волочится до последнего. Для резины AT результат просто шикарный.

Купер Дискаверер А / Т3

Не дешевая, но настоящая стоячая резина … Я видел ее однажды вживую и как она ездила по грязи — это было круто, казалось, что на Шниву поставили чистую грязевую резину, ибо Нивка была жемчужиной, как танк. Премиальная резина стоит дорого, но ее сезона хватает на 4-5 лет и сколько бы вы ни ездили по асфальту. Заточка по трассе минимальная, хотя резина мягкая, вот что значит качественный импорт.Найти на распродаже нужные размеры может быть сложно. Из АТ-шке он однозначно входит в тройку лидеров по своим характеристикам. Супер резина.

Все эти 8 моделей можно смело брать и ставить на Шевроле Нива, есть требуемые размеры — 215/75 / R15, 205/75 / R15 или 205/70 / R15, некоторые модели доступны и в 16-м диаметре. Оставляйте отзывы о моделях шин в комментариях, порекомендуйте еще что-нибудь из своего опыта.

Урок покупок для шин Нива

Нива на тестовой трассе на шинах Кама-232, любезно предоставлено Газета АВТОРЕВЮ.


На прошлой неделе я решил приобрести новый комплект шин для своего Нива. Я больше не был уверен, что те, кто у меня был, справятся с дорога как следует, особенно с моим двухлетним ребенком сзади, пристегнутым в его детское сиденье.
Так в чем проблема? Это Нива, всемирно известная четыре на четыре, которые могут путешествовать по болотам и кукурузным полям целый день задолго до этого круто катаясь по городским улицам в вечернее время. Он должен оставаться самим собой, несмотря ни на что, верно? Посмотрите на них всех в Ереване, за то, что они громко плачут.Есть белоснежный Нива с черными тонированными стеклами и гигантскими легкосплавными дисками почти на каждом углу.

Проблема в том, что на большинстве из них установлены неподходящие шины. Я бы сказал, что 90 процентов Nivas на дорогах в Армении используют KAMA Flame 205 / 70R16, показанные справа, большинство из них с необычными магнитными колесами. Эта шина отлично подходит для улиц и он отлично ведет себя на снегу. На моей первой Ниве они стояли на заводских колесных дисках. Но они не очень хорошо справляются с поворотами, с большим натяжением, особенно при выполнении резко налево, как будто машина вот-вот опрокинется.Я думал, что это Нормальное дело, что Нивам полагается так обращаться.

Колеса на моей машине заставили шины вылететь из-под fender, что означает, что они были дальше отделены друг от друга. Плюс Сами шины широкие на 205 мм, намного шире, чем положено на Ниве для правильной работы со слишком большим трением и, следовательно, с более высоким сопротивлением качению, вещи, о которых я только что узнал в ходе своего исследования.

Нива на этой фотографии, которая действительно мало чем отличается от моей, вплоть до цвета, но без причудливых подножек, есть колеса, которые делают шины — в данном случае KAMA Flames — торчат.Они выглядят круто, и как можно вижу, что они хорошо справляются с снегом, но рулевое управление на малых скоростях с этим конфигурация сложная. Параллельная парковка очень громоздкая, не может быть сделано, не вспотев, так как мой модельный год не предлагал усилитель руля. И, как я уже упоминал, не рекомендуется резко поворачивать. По мокрому тротуар, вождение может быть катастрофическим. Однажды по дороге домой по улице Гераци когда я собирался войти в туннель, который проходит под улицей Чаренца, я ударил по тормозам, когда увидел, что скопилось не менее 30 см воды. вот и моя Нива выскользнула из-под контроля.Мне повезло, что рядом никто не ехал я в левом ряду. И, к счастью, со мной больше никого не было. Моя нива не раз неплохо скользил по серьезному или песчаному асфальту, как Что ж.


Вот фото моей «Нивы» на стоянке в Шуши, сделанное около двух лет назад для другого взгляда на то, как были установлены шины, что абсолютно неверно для надлежащей работы.

Я люблю Нива, что-то в них, что я не могу поколебать. я не мог представить себе водить что-либо еще в Армении, кроме Нивы или, возможно, Виллис, который намного больше и прочнее, практически неуязвим на любом местность (кстати, основанная на оригинальном дизайне Willys Jeep). у меня есть ехал по очень трудным дорогам в отдаленных частях страны, даже где асфальт никогда не укладывался так, как в гористой местности высоко над Джермуком. Так что теперь, когда у меня есть маленький мальчик, мне нужна эта вещь, чтобы ездить как можно безопаснее если я собираюсь это оставить. Мало того, я все еще хочу, чтобы он мог путешествовать по любое дорожное покрытие, не опасаясь потерять контроль.
Предоставлено Popscreen

Courtesy Wall 321

Очевидно, что первое, с чего следует начать исследования, — это Интернет.Большинство англоязычных сайтов предназначены для энтузиастов Англия, Австралия и, да, даже США, как ни странно, поскольку они никогда не продавались на американском рынке. Вы видите фотографии этих разобранных Нивы со всевозможными сумасшедшими модификациями, внесенными в них, как эти выше, как будто он был разработан для сафари в тропическом лесу, усыпанном валунами и лужи грязи глубиной пять футов. Итак, я начал искать русские сайты на какие шины для Нивы рассматриваются, и я нашел несколько, которые дали мне ведет и фактически научил меня, что искать.

Оригинальная шина Нивы имела ширину всего 175 мм. Он известен как Показанный здесь Voltyre VLI-5, предположительно, больше не производится, либо очень сложно отследить (мне удалось найти набор из четырех совершенно новых с заводских колесных дисков по иронии судьбы хватило на 120 000 драм, или 286 долларов). Эти вещи хардкорные, они были созданы для блуждания по полям, как будто катаясь лениво вниз по витрине Ньюбери-стрит, делая покупки с водительского места. Они выглядят так, как будто они принадлежат на мини-трактор.Моя запасная шина — VLI-5, и я ни разу ее не использовал. Они имеют низкое сопротивление качению и, следовательно, ужасно, если вы ищете хороший расход бензина (а кто нет). Они также печально известны за то, что они очень шумные, поэтому, хотя они могут быть отличными для бездорожья, они непрактичны.


Также существует VLI-10, рисунок протектора которого не отличается кажутся очень непохожими на KAMA Flame — они производятся на одном шинном заводе после всего. Увы, такие как Flame тоже плохо идут на мокром асфальте. Другие решения были хороши в грязи и снегу, но не обязательно так на обычных дорогах, и наоборот.Я хотел найти дополнительную информацию об одной шине Я увидел страницу с плохим описанием, и поиск по ней привел меня к веб-сайт, на котором было именно то, что я хотел — параллельное сравнение ведущих шины, которые используются на Ниве сегодня, спасибо экспертам журнала Auto Review (Газета АВТОРЕВЮ). Эти ребята исследовали все, от глубины протектора до производительность и срок службы шины. А благодаря Google Translate я сделал идеальное использование очень информативной, подробной статьи, хотя и с несколькими коряги тут и там.Я, очевидно, сузил свой выбор до двух верхних претенденты — первая шина К-156-1 Нива 4х4, признанная лучшей шиной, когда-либо созданной для автомобиль по отзывам обозревателей, с большой износостойкостью, глубокими зигзагообразными протекторами и способен работать практически в любых дорожных условиях. Идеал покрышка, разработанная специально для Нивы. И на днях я узнал, что они их больше не производят — кажется, шинный завод обанкротился и якобы ничего не должно быть. Это Святой Грааль шин Нивы.
Нива 4×4 К-156-1
Кама-232

Следующим в списке была Кама-232, которая, как и К-156-1, всесезонный радиал шириной 185 мм. Новые Нивы действительно сошли с конвейера с этой шиной. Согласно обзору 232 имеет отличные характеристики на на мокром асфальте — управляемость и торможение — 10 баллов из 10. Который должно быть достаточной причиной для покупки набора.Минус, а он огромный, — это недолгий срок службы этих шин — по их оценкам, после 15000 км пробега исходная глубина рощи — 7,7 мм — будет сокращена до четырех. Ну что ж, они останавливаются и безупречно едут на обоих мокрых и на сухих дорогах, и в придачу к отличным характеристикам в грязи. Почему бы мне просто не поехать в Sears или Costco и … Ой. Я в Ереване. Здесь нет мегамагазинов, кроме одного, удачно называется Мец Анив (Большое Колесо). Звонок им говорит, что их нет. Так много за то, что он большой. Единственный способ делать покупки в Ереване — это оплачивать.Ладно, ладно, покупать что-либо вообще нужно пешком, бьется в каждую дверь в блоке. И я имею в виду каждую дверь. Когда тебе нужны шины, вы идете на улицу, где их все продают. К счастью, улица, названная после писателя НАР-ДОС, всего в полумиле вниз по дороге от того места, где я живу. И виды магазинов на этой улице меняются довольно внезапно, каждые один или два сто футов, даже меньше. Чем дальше вы пройдете, тем увидите магазины, торгующие плиткой. всех видов, затем сантехника, затем двери и, наконец, гробы…
Итак, это разговор я повторил всего 9 раз (был хороший день).»И тебе привет.» (или пустой взгляд) «У вас есть шины для« Нивы », понимаете, русские?» «Да, иди сюда» или «Нет, мы продаем здесь только шины иностранных брендов». «Какие у вас есть? А как насчет Кама-232 или К-156-1? » Самые популярные ответы: «У меня есть 232, но нет концентраторов» или «Я нет ни одного »или« Что? Вы имеете в виду этот тинг? Нет, я понял … » Магазин, который пришел ко мне на спасение, как ни странно, был первый я прошел мимо, но не вошел, думая, что они не могут помочь только судя по тридцатифутовой стене из очень дорогого сплава диаметром 16-20 дюймов. колеса.Они продавали диски для Porsche Cayennes, которые не в дефиците, путешествуя по нетронутым, шелковистым асфальтовым улицам Еревана (нет!). Так что по прихоти я захожу туда, ожидая отказа в течение десяти секунд. Они посмотрели на меня скептически, думая, что мне не понравится то, что у них есть, тогда указал мне на угол. Джекпот — четыре свежих Кама-232 на заводе-изготовителе. диски. Видимо какой-то парень, который только что купил новенькую Ниву, предпочел потратить какое-то безбожное количество на быстрых шинах и просто оставил их там.Теперь настоящая вызов — захотят ли они забрать мое Пламя из моих рук, которое на них еще оставалось достаточно протектора, а также дрянные обода (краска на этих вещи отслаивались, и они попадали в колодец шины, что нечасто но досадно заставил один или несколько слететь, и мне пришлось заполнить их воздух с помощью педального насоса). Поговорив и пожав, они предложили мне 20 000 драм за набор. Бинго!
Такое ощущение, что я езжу на совершенно другой машине. я никогда знал, что Нива так хорошо управляется, особенно после новой регулировки углов установки колес.Он делает повороты без усилий, без тяги, без занос или дрожание, а также значительно улучшились общие характеристики, особенно при маневрировании вокруг препятствий. Остановка отличная. И я обнаружил, что машина на самом деле маневреннее, быстрее разгоняется. У шин больше отскока к ним, поэтому поездка не такая грубая, как с другими колесами — иногда Мне казалось, что я веду двух лошадей из багги. Ямы для выбоин больше не кажутся глубиной десяти футов, небольшие неровности дороги больше не заметны для дерриера.Это просто показывает, насколько армяне одержимы хвастаться, стремиться к имиджу больше, чем к безопасности. Я возьму последнее, спасибо. Арег ценит и новые Кама-232. Шины

для Шевроле Нива. Какую грязевую резину выбрать на Шевроле Нива

Тем автовладельцам, кто хоть раз пробовал выбрать зимнюю резину на Ниву, хорошо известно, что выбор относительно невелик. Номинальные размеры шин Нивы диаметром 16 дюймов оставляют мало вариантов для марок и моделей шин.

Для расширения количества вариантов зимних шин, подходящих для установки, многие владельцы Нивы предпочитают менять стандартные 16-дюймовые диски на 15-дюймовые, например, от Шевроле Нива, которые подходят без каких-либо доработок.

Из этой статьи вы узнаете:

Редакция сайта «Первые шины» отобрала 10 лучших вариантов зимних шин на Ниву.

Стандартные варианты шин 16 »

Типовой размер шин для Нивы довольно своеобразный — 185 \ 75 \ R16 — узкая и высокая резина 16-го диаметра.Шины такого размера выпускают не так много производителей, а узкие и высокие зимние шины 16 диаметров еще меньше.

Поскольку Нива — это прежде всего внедорожник, для нее чаще всего выбирают шипованные шины.

Среди наиболее популярных — Voltyre VLI-5 и VLI-10. Шины именно этой марки устанавливаются на заводе, поэтому этот вариант самый недорогой. Но не самый оптимальный, так как ходовые качества этих покрышек оставляют желать лучшего.

На типоразмере также можно найти зимние шипованные шины таких моделей как:

  • Amtel K182A (Семь холмов)
  • Cordiant Business
  • Фургон Gislaved NordFrost
  • Нокиан Нордман С
  • Nokian Hakkapeliita C Карго
  • Michelin Agilis X-ice Север
  • Cargo Ultra Grip хорошего года

Среди вариантов типоразмера Нивы можно найти шины таких моделей как:

  • КШЗ К182А (Амтел Семь Холмов)
  • Кама Евро LCV
  • Rosava LTW
  • Виатти Ветторе Брина
  • Белшина Бравадо
  • Tigar Cargo Скорость
  • Иокогама W.Привод
  • Модель
  • Hankook Winter Ipike
  • Континентальный фургонКонтакт
  • Нокиан WRC3

Правда, стоит отметить, что, кроме отечественных Амтел, Кордиант и Кама, а также украинских Росавы и белорусской Белшины, все остальные шины будут достаточно дорогими, поэтому большинство владельцев Нивы не будут рассматривать их как зимние шины для своей машины. . Так как вместо этих дорогих покрышек 16-го радиуса можно установить покрышки 15-го радиуса, что обойдется значительно дешевле.

Варианты шин 15 дюймов

Размеры шин 195 \ 70 \ R15 и 205 \ 70 \ R15 предоставлены как допустимые для эксплуатации производителем Нивы. В этом измерении уже можно найти множество относительно недорогих и в то же время хороших зимних шин.

Так, например, среди шипованных вариантов довольно популярны модели:

  • Viatti Vettore Inverno
  • Amtel NordMaster
  • Nexen Winguard WinSpike
  • Кордиант Сноукросс
  • Gislaved NordFrost 100
  • Иокогама F700Z
  • Иокогама IceGuard IG35
  • Матадор MP 30
  • Ледяной лед Kumho WinterCraft

Среди нешипованных шин в этом размерности для Нивы подходят следующие модели:

  • Тунга нордвей
  • Nexen Winguard Ice
  • Виатти Ветторе Брина
  • Нокиан Нордман РС
  • Yokohama IceGuard IG 30
  • Сава Эскимос Айс
  • Модель
  • Dunlop Graspic DS3
  • Kumho кВт 7400
  • Toyo Observe GSI-5

А есть еще много разных моделей шин, стоимость которых будет дороже перечисленных выше моделей.

Кстати, следует отметить, что в качестве стандартных шин для Шевроле Нива производитель рекомендует размерность 205 \ 75 \ R15. Однако выбор таких покрышек также весьма невелик. Поэтому многие владельцы устанавливают на ШевиНиву те же модели, которые описаны выше, как зимнюю резину.

Топ 10 моделей зимних шин для Нивы

Хорошую зимнюю резину для типоразмера 185 \ 75 \ R16 найти сложно, да и стоит она довольно дорого. Кроме Амтела, Кордианта и Камы, а также украинской Росавы и белорусской Белшины, по большому счету, выбирать больше не из чего.Таким образом, в нашу десятку войдут модели R15.

Среди шин размером 195 \ 70 \ R15 и 205 \ 70 \ R15, предлагаемых на ЯндексМаркет, мы выбираем те, которые имеют высокий рейтинг, большое количество положительных отзывов, а также те, которые имеют привлекательную стоимость. Эти шины будут:

  1. Gislaved Nord Frost 100 (шипы)
  2. Nokian Nordman RS (липучка)
  3. Hankook Ipike (липучка)
  4. Sava Eskimo Ice (липучка)
  5. Dunlop Grandtrek Ice 02 (шипы)
  6. Toyo Observe G3-ice (шипы)
  7. Cordiant SnowCross (шипы)
  8. Yokohama IceGuard IG 30 (липучка)
  9. Nokian Hakkapeliitta R (липучка)
  10. Yokohama F700Z (шипы)

Зима уже на подходе, и пришло время автомобилистам задуматься о переоборудовании своей машины на зимнюю «обувь».Сегодня мы рассмотрим самые популярные модели шин для отечественного внедорожника Шевроле Нива. что сказать, купил себе не так давно эту машину, которая меня просто поразила проходимостью по грязи и прочему бездорожью, хотя резина у меня всесезонная -.

Средний ценовой сегмент — до 5000 рублей за цилиндр

Bridgestone Ice Cruiser 7000

На фото (смотрите, какая красота).

Стоимость шины 215 / 65R16 размером в среднем 4500 руб.То есть немного дороже описанных выше бюджетных вариантов. Однако Bridgestone — это уже проверенный бренд, так сказать качественный. И отзывы об этих шинах в 90 процентах случаев в основном положительные. Резина шипованная, но не такая шумная, как у более дешевых вариантов, поэтому, если вас беспокоит грохот от шипов, то этот вариант для вас, тем более что цена тоже приемлема. Это не Хаккапеллита за 7000 рублей))

По льду и гололёду идет и держит дорогу на четверых, а вот по рыхлому снегу чуть ниже, примерно на 3.5. Судя по отзывам в Маркете, многие называют эту резину лучшей по соотношению цена-качество. Шипы держатся уверенно, с минимумом потерь за сезон Так что эти шины действительно заслуживают внимания. Также на нашем сайте есть подробный — при желании вы можете ознакомиться с ним более подробно.

Goodyear ultragrip ice арктика

Шины среднего сегмента, стоимость шины 215/6516 около 4800 рублей, что немного дороже Бриджстоун.Шипованная резина с неплохим индексом скорости. Основное отличие от шин других марок — квадратные шипы, что позволяет им более цепко держаться на обледеневшей трассе. Также о плюсах — по рыхлому снегу грабит не хуже грязевой резины по грязи)) То есть просто отлично.

На скорости выше 60-70 км / ч начинает шуметь, в принципе шумит большинство шипованных шин, так что ничего подобного нет. Шипы не теряются, даже если проехать по голому асфальту. Поэтому если заранее поставить зимнюю резину, то Goodyear Ultragrip как раз то, что вам нужно.Качественные шины, которые чуть не уступают элитным резинам, которые стоят в полтора-два раза дороже.

Итак, если у вас есть 20 000 рублей на зимнюю резину, наденьте эту качественную обувь на свою Шевроле Нива, и вы не узнаете проблем зимой ни на льду, ни на рыхлом, размягченном снегу. Для любителей более подробно знакомиться с шинами — обзор

— видео тестов, где Arctic Ice сломал всех конкурентов, рекомендую.

Nokian nordman 4

Подробнее об этой резине — фото, цены, отзывы владельцев.
Как не упомянуть шины, предназначенные для конкуренции с самой Hakkapellita. По популярности Nordman 4 даже превосходит все ранее упомянутые шины. Отличное качество, невысокая цена — все это делает шины Nokian Nordman одними из лучших в среднем ценовом сегменте.

Стоимость шины на шевик (215 / 65R16 — 4200 руб. Согласитесь, довольно привлекательная цена для шины известной фирмы. Резина достаточно мягкая, не тускнеет, шумит намного меньше по сравнению с к другим аналогам.Это даже можно назвать малошумным. Некоторые говорят, что лучше заплатить разницу и купить Хакка 5-7-8, тут как говорится на любителя и кошелек. А для резины стоимостью 4200 рублей за штуку рейтинг 4,5 не меньше.

Ну тут уже от нашего читателя — с подробными фото и личным опытом.

Элитная дорогая резина.

Nokian Hakkapeliitta

Узнаваемый, популярный бренд. Качественный и дорогой товар. По всем характеристикам производительность на пределе, входит в топ рейтингов зимних шин.Отзывов много, и все они положительные. Что уж говорить, обутать такую ​​резину мечтает каждый автолюбитель со средним достатком. Богатые, думаю, даже не заморачиваются и сразу берут Хакку. Ибо это проверено. По цене — шина 215 / 65R16 стоит около 6500 рублей. Шипованные шины, которые уверенно держат машину на любом покрытии.

Подробный обзор седьмых хаккапеллитов -. Фото, размеры, цены, все как положено.

Все представленные шины протестированы автолюбителями, признаны лидерами в своем ценовом сегменте.Однако это не значит, что нельзя ставить свою Ниву, например, или. Вы можете легко, просто подобрать подходящий размер и прочитать отзывы о шинах на нашем сайте.

За исключительную проходимость на различных типах бездорожья Шевроле Нива приобрела огромную популярность среди российских внедорожников. Для отличной проходимости недостаточно полного привода, немалую роль в этом также играет сцепление колес с землей.Даже с полным приводом, но протектора не будет, машина не сможет преодолевать грязевые препятствия, а если и удастся, то это будет стоить огромных усилий. Поэтому специально для таких целей были разработаны грязевые шины на Шевроле Нива 15 радиус.

Эта резина нужна тем, кто эксплуатирует свой внедорожник в условиях бездорожья. При замене штатных покрышек на грязевые достигается увеличение максимальных характеристик автомобиля по бездорожью, а также появляются такие преимущества:

  • Повышает долговечность за счет эксплуатации внедорожника в условиях бездорожья
  • Протектор имеет повышенное сцепление с грунтом
  • Грязь перестает прилипать к шинам
  • Автомобиль начинает двигаться по бездорожью ровнее и увереннее
  • За счет высокого протектора увеличивается клиренс

Помимо того, что установка данного вида резины дает массу положительных моментов, при этом есть и недостатки, такие как:

  • Не может развить высокую скорость
  • Расход топлива повышается
  • Снять такую ​​резину с дисков проблематично.

Также огромный минус в том, что если машина эксплуатируется на обычных дорогах, где есть асфальт, то такая резина быстро изнашивается. Но владельцы решают эти проблемы с помощью специальных инструментов.

Надо ли устанавливать эту резину?

Устанавливать или нет, каждый решает сам, исходя из того, где и как этот транспорт будет эксплуатироваться, если это степная зона или удаленный от города район, то на автомобиле Шевроле Нива размер колес будет играть роль огромная роль.Если внедорожник будет ездить по городу с хорошим асфальтом, то наличие этих шин будет излишним и неуместным.

Какую резину лучше выбрать

Существует несколько типов резины, предназначенной для езды по бездорожью:

  1. Шины с маркировкой H / T предназначены для использования в условиях небольшого бездорожья. Такая резина выдерживает нагрузки намного большие, чем стандартные.
  2. Шины с маркировкой A / T обладают отличной проходимостью как на бездорожье, так и на дорогах с асфальтом.Придает автомобилю отличную устойчивость при движении.
  3. Шины с маркировкой M / T относятся к экстремальным типам. Применяется там, где действительно суровое бездорожье.

Эксплуатируется только в условиях бездорожья, и если вы едете на нем по асфальтовому покрытию, это может привести к таким факторам, как:

  • Повышение шума
  • Протектор быстро изнашивается
  • Плохое управление автомобилем

Исходя из сказанного выше, можно сделать вывод, что оптимальным вариантом будет использование резины второго типа под стандартные диски, а именно A / T.Другой ошибкой будет использование разных шин на передней и задней осях.

Какой размер лучше выбрать

Большие шины идеально совместимы со стандартными ободами. Отличным выбором без установки фейслифтинга будут шины 205 75 15 или 205 70 15 или диски с радиусом 16, высота этих покрышек составит 26-28 дюймов. Колеса такого типа отлично себя ведут как в условиях небольшого бездорожья, так и в городских условиях.

Если все же необходимо преодолеть серьезные препятствия, лучше установить 28-29.На Шевроле Нива резина 5 дюймов, но тогда нужно будет поднять внедорожник.

Какие бывают виды

  • Венчание Kumho Road популярно благодаря своей доступности и наличию необычного рисунка протектора. Цена на данный вид резины бюджетная и начинается от двадцати тысяч
  • рублей.

  • Federal Couragia пользуется популярностью благодаря тому, что долго сохраняет свои свойства, а также обладает отличными адгезионными свойствами.Подходит для любителей экстремального отдыха.

  • BF Goodrich Mud Terrain, если сравнивать с другими типами, эта резина отличается от других отличными внедорожными качествами, а также отличным сцеплением с асфальтом. Цена набора от двадцати семи тысяч рублей.

Подводя итог всему вышесказанному, можно отметить, что окончательное решение о том, какой тип резины выбрать, будет за автовладельцем, а основное решение может быть принято исходя из условий, в которых будет эксплуатироваться внедорожник.

Конечно, наша Нива для многих является иконой бездорожья, поэтому мы сделали обзор лучшей резины класса M / T и Extreme. Вы можете прочитать это здесь -. Но не все ставят «мутные» шины, многие предпочитают компромисс, чтобы он немного ездил по грязи, а не скрежетал и не гудел по асфальту.

Поэтому сегодня мы рассмотрим десять самых оптимальных моделей. всесезонная резина для Нивы класса «All Terrain».

Шина 225/70 R15 доступна для стандартного размера (4300 руб.), Но может немного натереться.Для приподнятой Нивы подойдет 225/75 R16 по цене 4400 руб.
Не летает по асфальту. Хорошо выходит из углов. Слегка перекатывается и не сильно натирается. Отличный баланс.

BFGoodrich AT (так называемые «черви»)

Нива уместится в размере 215 / 75R15 и будет стоить 7000 рублей. Поднятый можно обуть на 235/75 R15 за 7700.
Резина хорошо держит асфальт: аквапланирование практически на нуле, руль слушается отлично.
Зимой можно спокойно двигаться до первых 10 градусов мороза.Снежный рыхлый материал разминает «как на гусеницах». На льду в сильный мороз лучше не кататься. В таких «тапочках» он разбрасывает машину по всей полосе.
В среднем грязь «топчет» нормально. И копается в грязи «по-взрослому». Даже на покрытом грязью склоне стоит как вкопанная. Благодаря качественному рисунку протектора обладает высокой степенью самоочищения.

Yokohama Geolandar A / T

Шина 215/65 R16 (5800 руб.) Подойдет к оригинальному размеру, а 235/70 R15 (6050 руб.) — для приподнятой шины.

Тихо и мягко. Идеально подходит для дальних дистанций. Хорошо поддается балансировке. Самоочистка нормально.
Летом не «растекается» по всему асфальту. Даже на высоких оборотах не воет. Хорошо справляется с бездорожьем: грязь и большие лужи проходят «на свисток». Она даже вычерпывала из жидкой глины глубокий песок и «брюхо».
Зимой на льду лучше не кататься. Скользит «как по стеклу». Впрочем, как и большинство всесезонных грязевых покрышек — они предназначены исключительно для лета, зимой ездить можно, конечно, но очень аккуратно.

Goodyear Wrangler AT / SA

Для «лифта» — 235 / 75R15 за 5600 руб., Для «безлифтовой» шины подойдет шина 215 / 75R15 за 5200 руб.

Благодаря использованию в кевларе он очень прочный. Остается мягкой даже при 15 морозах. Если он ниже степени, то это становится очень сомнительным. Самоочистка на высоком уровне.

По мокрой почве и глине на небольшой скорости уносит боком. Но если разогнаться, начинает цепляться. Снежное рыхлое мясо проходит на ура. В закатанном виде едет предсказуемо.Отличный вариант для повседневного использования. Рисунок протектора имеет сходство с Bears 569, которые ведут себя очень похоже. Вариант очень достойный, но найти его в продаже будет непросто.

Dunlop Grandtrek AT3

Обычный размер 215/65 R16 этих «тапочек» стоит 6800. Для подъемника подойдет шина 225 / 70R16 за 7 100 рублей.

На нормальной дороге немного шумновато на скорости после сотни. Мягкая, хорошо «проглатывает» все ямы. На поворотах не свистит и не буксует.

На бездорожье слегка скользит по мокрой глине и грязи, но в стороны не дует. Плохо очищен от мелкой гальки. Больше для города, чем для бездорожья. Глядя на рисунок протектора, можно сказать, что он подходит для очень легкого бездорожья, желательно брать резину с рисунком побольше.

Hercules TERA TRAC A / T

Резина размером 215/70 R16 стоит 5000 штук. У приподнятой Нивы шина 225 / 70R16 на 6 100.
Хорошо держит курс, мало шумит на асфальте.Любит скорость. Этих «американских тапочек» хватит надолго. Некоторым удалось откатиться на нем за 6 сезонов. Плохо сбалансирован.

На мелководном бездорожье не размывается. По водянистому «дерьму» все же катается. На остальном бездорожье скользит и вяло вылезает. Плохое сплющивание.

Снег преодолевает нормально, но лед — не ее стихия. Плохо держит повороты и крутые заносы. В целом неплохая АКПП с достаточно высокой износостойкостью и приличной проходимостью.

Toyo Open Country A / T

Dimension 215 / 75R15 стоит 4700 руб.Для Нивы шина 235 / 75R15 доступна на проставках за 5400 руб.

Мягкий. Небольшой шум. Хорошо держит любой асфальт и проглатывает все неровности на нем.
Не очень хороший внедорожник. Покрывается любой глиной. Дерьмо не ее стихия. Ползет боком по грязи (бобышки на боку протектора только для «мебели»). Боится камней и ям.

Зимой на уровне средней липучки. Мягко на морозе. Благодаря этому хорошо цепляется протектор, все части которого имеют разную высоту.Неплохой вариант для повседневного использования, но больше для комфортной езды по трассе, чем по грязи.

Bridgestone Dueler A / T

Шина 215/75 R15 по цене 4600 руб. Для «Лифта» доступен размер 225/75 R16 за 5400 руб. Низкий уровень шума, но протектор сильно изнашивается.

На «говне» идет на троечку. Он очень размывается в грязи под холмом. На глине протектор полностью забит, однако это можно предсказать, посмотрев на протектор.Также сильное аквапланирование, в этом они похожи на «червяков» Гудрича.
По трассе едет мягко, все неровности глотает. Скатывается по снегу и дует боком. Но тормозит хорошо.
Больше подходит для лета и города, чем для зимы и бездорожья. Чистая летняя шина.

«Атешка» российского производства … Доступен в одном размере 175/80 R16 для Нивы по цене 2200 руб.

Отличный вариант в качестве первого «засранца». На трассе на скорости после 70 начинает выть «как собака на луну».«

Вполне подходит для минусовых морозов. После он начинает загорать и приобретает квадратную форму. По «говню» прет хорошо. Колейности не любит, машина может полностью развернуться. В общем — дешевая шина со средними характеристиками, лучше добавить тысячу на цилиндр и взять что-то намного превосходящее.

Отечественные всесезонные. Для обычной Нивы 205/70 R16 стоимостью 3600 рублей будет в самый раз. Доступен в одном размере.

Узковат для родного диска Нивова.Хорошо прет по песку и снегу. По снегу и льду — нет. Без лопаты с колеи не выбраться. При этом, стоя на одном месте, он даже за боковины не держится.
Не сильно изнашивается. На «говно» уходит с надрывом. Заметное аквапланирование на асфальте. Плохая самоочистка. По всем характеристикам это троечку, по трассе нормально, а по грязи лучше не стоит.

Что нужно знать о дисках и аксессуарах для Шевроле Нива? О всесезонных и летних шинах для Шевроле Нива Какие диски устанавливаются на Шевроле Нива

Нива Шевроле, судя по опросу на сайте, является вторым по популярности внедорожником среди россиян.Однако мало кто его жестко эксплуатирует (как, например, Нива). И оказывается, что Шевик для многих — это своего рода экспедиция, в которой в основном едут по трассе, грунтовым дорогам и совсем немного по грязи.

Поэтому самые популярные шины, конечно же, грязевые шины All Terrain … Они не такие грязные, как грязевые, но и на них можно проехать довольно далеко. Зато в дороге ездить комфортно, и такие шины изнашиваются не так быстро, как грязевые шины МТ.

В нашем ассортименте мы рассмотрим десять отличных шин AT — 80% на шоссе и 20% на грязи. Разновидность универсальных шин, многие из которых всесезонные и работают круглый год.

Банкомат Hankook Dynapro RF10

Одна из лучших АТ-шек на Шевроле Нива, у меня одна размером 215/75 / R15 (есть проставки на переднюю шаровую 2 см, т.к. передние пружины проседают, и такой размер легко помещается в сток машина). Мой пробег уже 60 тысяч км, передние колеса износились на 40 процентов, задние имеют износ только на 20 процентов.Резина разрушительная, мягкая, удобная, в грязи как-то конкурировала с Кордиками и смотрелась очень достойно. Иногда шнуры уходили дальше, но ехать по ним по трассе было очень тяжело. А на Ханкуке — красота. Настоятельно рекомендую. Моя эксплуатация круглый год, даже в сильный мороз (-32 по Цельсию) резина оставалась мягкой и не загорелой. Действительно, лучшая всесезонная грязь, а мы пробовали точно 5-6 штук.

Maxxis AT-771 «Браво»

771s Maxis также входят в топ лучших всесезонных автомобилей, оптимальных для экспедиторов класса Chevy Niva.Мягкая, удобная, быстро не точится, гребля грязи для АТ-шки просто замечательно. Рисунок протектора всех АТ-шек очень похож между собой. Ну тут есть белые буквы, может это тоже кому-то важно)) А вообще Браво очень часто можно увидеть на Ниве и идеально подходит для использования 80/20.

Bontyre Stalker A / T

Новинка сезона 2015 года, на данный момент уже собрала много положительных отзывов … Нивоводы отмечают мягкость шины, комфорт на трассе, прочность боковины и отличную проходимость для шины такого класса. .Правда есть только размер 205/75 / R15, а также 215/65 / R16. То есть для кроссовера такие габариты просто великолепны. Ценник не означает, что он дешевый, но он на 25 процентов дешевле, чем лучшие импортные шины.

Kumho RoadVenture AT KL78

Еще одна потрясающая шина повышенной проходимости. Рисунок протектора достаточно большой для AT-шки, как следствие — хорошая проходимость по бездорожью (знайте, это не Mud-Tire). По трассе — комфортно, шина мягкая, на Шевике можно держать крейсерскую скорость 100-110 км / ч и ехать без напряжения.Внедорожник — расстояние между блоками протектора достаточно велико, поэтому жижа хорошо уносится из пятна контакта. Обратной стороной является отсутствие боковых «зубцов» (проушин), поэтому она плохо выходит из трассы, но покажите мне хоть один AT-башмак с грунтозацепами)) За свои деньги эта покрышка просто супер, можно проехать много на асфальте, а потом поехать на рыбалку и закутаться в грязи. Если едешь на одном, то наличие лебедки обязательно, так как хорошие AT-шины натянуты так, что начинаешь верить, что везде будешь ездить) )

Matador MP 71 Иззарда

Matador — подразделение Continental, и немцы умеют делать резину.Правда, больше дороги)) Но эта модель оказалась очень хорошей, рисунок протектора агрессивный и крупный, шашки большие и расстояние между ними приличное. На Шевиках редко можно увидеть, так как большинство из них ездят на более известных шинах. Но обратите внимание на Izzard, типичную шину для бездорожья, идеально подходящую для грязи и легкого бездорожья. Расход топлива по сравнению с трассой увеличивается минимум на литр на сотню, это плата за универсальность, ведь теперь можно с легкостью порыбачить.

Кордиант Внедорожник

Известная и хорошо зарекомендовавшая себя шина. Не такой популярный, как Cordiant Offroad, тем не менее идеален для туристической машины — неплохо на трассе, отлично на грунтовых дорогах, легкий бездорожье — неплохо. Позиционируется как всесезонный, но использовать его лучше только летом. Неубиваемый, в меру комфортный, неплохой бюджетный вариант … Рисунок протектора, конечно, с уклоном в сторону «езда по трассе и грунтовым дорогам», если вы часто выезжаете на трассу, лучше поискать что-нибудь побольше. -Дорога.

Бриджстоун Дуэлер АКПП D697

Классика жанра резины АКПП, крупный рисунок протектора, большие шашки и приличное расстояние между ними. Идеально подходит для легких условий бездорожья, прочная, прочная боковина. В глине, конечно, вымывается, это все-таки не чистая грязь. Положительных отзывов очень много — люди проезжают 70 тыс км, шина изнашивается довольно медленно. Поэтому многие и ставят — долго хватает, на трассе отлично, на грунтовках и полях — отлично, на легком бездорожье — отлично.Зимой пользоваться не стоит, даже дублируется до нуля и становится пластичным. В этом плане Ханкук на порядок круче. Но по проходимости Мост ничем не уступает, по грязи волочится до последнего. Для резины AT результат просто шикарный.

Купер Дискаверер А / Т3

Не дешевая, но реально стоящая резина … Я видел вживую как-то и как она ездила по грязи — было круто, казалось, что на Шниву установили чисто грязевую резину, для Нивки жемчужина это как танк.Премиальная резина стоит дорого, но ее сезона хватает на 4-5 лет и сколько бы вы ни ездили по асфальту. Заточка по трассе минимальная, хотя резина мягкая, вот что значит качественный импорт. Найти на распродаже нужные размеры может быть сложно. Из АТ-шке он однозначно входит в тройку лидеров по своим характеристикам. Супер резина.

Все эти 8 моделей можно смело брать и ставить на Шевроле Нива, есть требуемые размеры — 215/75 / R15, 205/75 / R15 или 205/70 / R15, некоторые модели доступны и в 16-м диаметре.Оставляйте отзывы о моделях шин в комментариях, порекомендуйте еще что-нибудь из своего опыта.

Российский внедорожник Нива очень популярен среди автомобилистов России. Все модели этой машины постоянно экспортируются за границу. Его положительные качества давно оценили европейские страны.

Машины комплектуются на заводе самыми разными колесами и дисками. Для каждой модели можно подобрать подходящий размер в зависимости от условий эксплуатации.

Нива 2121

Штатный размер колес R16. Вылет обода не превышает 58 миллиметров. На автомобиль можно установить и другие модели с меньшими габаритами — R15. Они пользуются большим спросом в горных районах.

Резина очень толстая, поэтому на диске нет повреждений. Шины обеспечивают отличную амортизацию при движении автомобиля по большим выбоинам или ямам.

На Ниву 2121 можно установить диски от Шевроле Нива, причем без дополнительных работ.Также возможна установка колес с высоким профилем, размером 215 R15. Вылет шины не должен превышать 40 миллиметров.

Можно установить колеса с большим радиусом, но чтобы не касались подкрылков, необходимо правильно подобрать размер диска и шин. Обычно такая работа выполняется во время тюнинговых операций.

Нива Урбан 2121

Новая модель доступна в нескольких вариантах. Размеры остались прежними. Ровно такие же, как и у обычной Нивы, используются диски R16.Основной — 185/75 / R16.

Чтобы облегчить выбор размера колес на Нива Урбан, приводим сводную таблицу популярных параметров.

Рекомендации по шинам Рекомендации по диску
Заводское решение Заводское решение
2205 / 70R15 6J15 5 × 139,7 ET48 Dia98
205 / 75R15 6J15 5 × 139,7 ET40 Диаметр 98
175 / 80R16 6J15 5 × 139.7 ET58 Dia98
185 / 75R16 6.5J16 5 × 139,7 ET40 Dia98
205 / 70R16 6J16 5 × 139,7 ET50 Диаметр 98
205 / 70R16 6J16 5 × 139,7 ET50

Нива 21214

В заводской комплектации автомобиль выпускается с дисками, которые крепятся пятью болтами.

  • Диаметр круга — 139,7 мм;
  • Болты М12х1,25 мм;
  • Вылет ET58;
  • Диаметр посадочного отверстия ступицы — 98.5 мм.

Конечно, на автомобиль можно установить и другие модели, но только с определенным типоразмером:

Нива Шевроле

Стандартный размер колес на этот автомобиль — R15. В основном устанавливают литые диски, которые приобрели большую популярность. Но если машина эксплуатируется в условиях российского бездорожья, перспективнее установить колеса большего диаметра — 16-17.

Сразу скажу, что их установка потребует дополнительных работ. Для увеличения размера дорожного просвета придется установить специальные проставки.Также потребуются некоторые изменения в конструкции шасси.

Маркировка колес может состоять из нескольких букв и цифр. Для того, чтобы правильно выбрать колесо на Шевроле Нива, нужно хорошо понимать значение всех указанных на нем параметров. Взять, к примеру, маркировку 6.5Jx16h3 PCD5x139.7 ET48 DIA98.6.

J — тип обода и тип его профиля,

6.5 — его высота,

16h3 — установочный диаметр равный 16 дюймов,

h3 — количество выступов, препятствующих скольжению резины,

PCD — английское обозначение размеры крепления к поверхности ступицы,

5 — количество крепежных отверстий,

139.7 — диаметр их расположения,

ЕТ — индикатор вылета диска за плоскость автомобиля,

DIA — параметр центрирующего отверстия.

Использование автоматического подбора шин и дисков на автомобиль Шевроле Нива , можно избежать многих проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций производителей автомобилей. Ведь именно эти компоненты оказывают огромное влияние на ряд эксплуатационных характеристик автомобиля, начиная от управляемости и заканчивая динамическими качествами.Кроме того, следует отметить важность шин и дисков как активных элементов безопасности. Поэтому крайне важно очень ответственно подойти к их выбору, используя для этого достаточно специфических знаний об этих товарах.

К сожалению, такими техническими нюансами владеет лишь небольшая часть автовладельцев. Вне зависимости от этого автоматический выбор системы будет крайне полезен, то есть позволит свести к минимуму вероятность принятия неверного решения при выборе тех или иных шин и дисков.А он благодаря широчайшему ассортименту, представленному в интернет-магазине Мосавтошин, очень разнообразен.

Специалисты СТО рекомендуют устанавливать шины на Шевроле Нива строго по сезону, тем самым исключая универсальные, всесезонные шины. При эксплуатации машины в условиях высоких положительных и отрицательных температур резиновая смесь меняет свои свойства, что приводит к ухудшению технических характеристик.

Прежде чем покупать шины на Шевроле Нива самостоятельно, посоветуйтесь со специалистами по поводу совместимости шин с вашей моделью автомобиля.

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!

Выбор шин — настоящая проблема для большинства владельцев шевроле Нива по той причине, что «размерный ряд» ограничен. Продолжительная езда на неподходящих шинах приводит к ухудшению управляемости автомобиля, возникновению аварийных ситуаций.

Аббревиатура означает следующее:

  • ширина обода;
  • диаметр поверхности;
  • длина отправления;
  • ширина шины;
  • высота в процентах;
  • диаметр металлического обода.

Чем выше установлен диск на автомобиле, тем больше риск заноса, снижающего эффективность управления. В то же время излишне низкие диски также негативно сказываются на дорожном просвете, занижают клиренс, ограничивают проходимость машины.

Какие нестандартные размеры можно поставить?

Какое давление в шинах у Шевроле Нива

Каждый производитель шин определяет давление для шин индивидуально, исходя из их технических показателей, характеристик.Точные данные всегда указываются в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Обзор лучших летних и зимних шин на Шевроле Нива

Самые популярные зимние шины:

  • Vredestein Wintrac xtreme S — протектор состоит из липучки, обеспечивающей максимальное сцепление с дорогой, мокрым асфальтом, рыхлым снегом. Максимальная температура использования — 25 ° со знаком «-». Критическая отметка -35 °. средняя стоимость в интернет-каталогах от 8500 руб.
  • Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 — сбалансированное соотношение цены и качества.Шина обеспечивает хорошее сцепление с рыхлым снегом, льдом при отрицательных температурах. Средняя цена от 7000 руб.
  • Dunlop Winter Sport 5 — это резина из мягкого компаунда, не затвердевающая при понижении температуры. Цена одной покрышки от 5500 руб.
  • Pirelli Winter Sottozero 3 — популярная модель среди автомобилистов СНГ, в том числе Российской Федерации. Хорошее качество, технические характеристики по доступной цене. Срок службы до замены превышает 60 — 70 тыс. Км.пробег. Средняя цена по регионам от 5000 руб.
  • Nokian WR D4 — экономичный вариант для большинства автовладельцев. Качественный крючок, долгий срок службы, доступная цена от 2900 руб.

Летняя резина для Шевроле Нива:

  • Goodyear Ecient — качественная шина по премиальной цене от европейского производителя. Шина нагревается за несколько секунд, обеспечивает максимально широкий контакт с дорожным покрытием. Резина гарантирует сцепление с дорогой, управляемость, прохождение поворотов, минимальную скорость заноса на средних и высоких скоростях… Средняя цена от 5000 руб.
  • Grip Performance — бюджетный вариант от европейского бренда. По техническим характеристикам лучше стандартной резины, допустимой для использования в городских условиях. Цена от 5500 руб.
  • Hankook (Ханкук) Ventus Prime3 K125 — тоже бюджетная модель со стоимостью 6000 руб. Качество выше среднего по доступной цене.
  • Dunlop SP Sport MAXX RT2 — шина с однонаправленным протектором, обеспечивающая высокую управляемость, минимальный крен автомобиля при входе в повороты независимо от погодных и температурных условий.Средняя стоимость от 5200 руб.
  • Dunlop SP Sport MAXX RT (размер R16) — шины аналогичны предыдущим, за исключением того, что рисунок протектора асимметричный. Цена от 5100 руб.
  • Pirelli P7 Cinturato Blue — долгий срок службы — главная «изюминка» резины. Средний срок службы до замены превышает 65000 км. Средняя цена от 5500 руб.

Специалисты СТО настоятельно рекомендуют менять шины строго по сезону, реже — на универсальные, всесезонные.Диапазон рабочих температур сезонных шин на несколько градусов ниже, в результате чего снижается управляемость автомобиля.

Индексы и размеры шин Шевроле Нива (4х4)

Чтобы правильно выбрать шину, необходимо уметь читать индексы и другие символы на резине, а именно:

  • «Т» — максимально разрешенная скорость движения не более 195 км / ч. «Н» — до 205 — 210 км / ч. Не рекомендуется выходить за пределы диапазона скоростей, так как велика вероятность прострела, деформации шнура и, как следствие, нештатной ситуации;
  • «Q» — индекс грузоподъемности: от 85 до 490 кг;
  • «ЕТ» — коэффициент вылета борта металлического обода;
  • «КМ» — индекс частичной и полной загрузки: не более трех пассажиров, груз в багажнике до 50 кг;
  • «М + С» — полная загрузка — более трех человек и более 50 кг в багажнике.

Как работает датчик давления, как выключить Шевроле Нива

Основная задача контроллера — следить за изменением давления воздуха в шине, передавать данные в режиме онлайн на электронный блок управления. Последний сравнивает показатели с запрограммированными, информирует водителя о возможной неисправности … Чаще всего это звуковой сигнал, совмещенный с мерцанием света.

Принцип действия

  • ИЗнутри установлен датчик давления в шинах.Это нужно делать на спущенной шине.
  • После активации контроллер измеряет давление с интервалом в 3 секунды и отправляет данные в ЭБУ. Технология Bluetooth используется как средство связи.
  • Электронный блок управления анализирует полученные показатели для каждого из колес, сравнивает их с заданными параметрами.
  • Конечный результат можно продублировать на смартфоне в том случае, если на нем установлено специальное приложение.

Как отключить датчики давления

Деактивации датчика не существует по той причине, что это невозможно, так как отсутствие оборудования необходимо регистрировать на системном уровне.В случае несанкционированного отключения контроллера на панели приборов сигнализируется «Ошибка».

Некоторые автовладельцы практикуют физический демонтаж контроллеров на СТО. Не пытайтесь делать это самостоятельно, так как непрофессиональное вмешательство не гарантирует полноценного функционирования электронного блока управления.

Чувствительность датчика

  • Резкие скачки давления из-за падения в яму, неровности дороги;
  • Критическое низкое / высокое давление;
  • Установка резиновых покрышек, которые больше или меньше рекомендованных стандартов;
  • Установка поврежденной шины;
  • Неравномерное распределение нагрузки на оси пассажиров в салоне автомобиля;
  • Систематическое срабатывание контроллера в моменты подъема, опускания машины;
  • На резиновые шины установлены металлические цепи.

Литые диски будут отличным вариантом.

Колеса, как и любая деталь автомобиля, со временем могут прийти в негодность. Но у дисков есть еще одна слабость. Им может просто скучно. Когда встает вопрос о поиске замены штатным колесам на Шевроле Нива, одного дизайнерского решения будет недостаточно, нужно знать еще несколько важных параметров и разболтовку колесных дисков на Шевроле Нива хоть 15-й, хоть 16-й. радиус, необходимо строго соблюдать.

Диаметр обода колеса — это далеко не определяющий параметр для любого автомобиля, в том числе и для Шевроле Нива.

С самого начала производства, с 2000 года на автомобиль устанавливались колеса диаметром 16 дюймов и двигатель 1,8 л. Позже на все 1,7-литровые автомобили стали устанавливать колеса 15 дюймов , а с 2007 года ими стали комплектоваться 1,8-литровые автомобили в зависимости от комплектации.

Легкосплавные диски со стандартной разболтовкой.

Однако есть еще несколько размеров, которые следует учитывать при выборе:

  • ширина габаритная;
  • посадочная ширина;
  • Диаметр габаритный
  • ;
  • дисковый вылет;
  • размер центрального отверстия;
  • размер крепежных отверстий;
  • количество монтажных отверстий.

Наиболее важными являются как раз последние четыре параметра, которые влияют не только на саму возможность установки диска, но и на безопасность.

точки крепл.

Каждый диск имеет свое обозначение. Помимо диаметра отверстия под резину, нужно обратить внимание на расположение болтов, и этот параметр обозначается как PCD, диаметр делительной окружности. На нем указано количество крепежных отверстий и радиус, по которому расположены их центры.

Чтобы выбрать подходящий колесный диск, нужно знать его параметры.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта