Грузоподъемность ларгус фургон: Лада Ларгус фургон технические характеристики Lada Largus Furgon 2020-2021, Москва
Новая Lada Largus фургон 2021 года — технические характеристики
Колесная формула / ведущие колеса
Расположение двигателя
Тип кузова / количество дверей
Количество мест
Длина / ширина (по зеркалам) / высота по антенне, мм
База, мм
Колея передних / задних колес, мм
Дорожный просвет, мм
Объем багажного отделения в пассажирском / грузовом…
Код двигателя
Тип двигателя
Система питания
Количество, расположение цилиндров
Рабочий объем, куб. см
Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об. мин.
Максимальный крутящий момент, Нм / об. мин.
Рекомендуемое топливо
Объем топливного бака, л
Максимальная скорость, км/ч
Время разгона 0-100 км/ч, с
Городской цикл, л/100 км
Смешанный цикл, л/100 км
Снаряженная масса, кг
Технически допустимая максимальная масса, кг
Максимальная масса прицепа без тормозной системы /…
Тип трансмиссии
Передаточное число главной передачи
Передняя
Задняя
Рулевой механизм
Размерность
lada largus фургон – особенности, описание и технические характеристики Лада Ларгус
Обзор и технические характеристики авто Lada Largus фургон и универсал
Новый автомобиль ВАЗ Lada Largus был анонсирован в 2012 году, после чего поступил в продажу. Но на самом деле это не новинка, а копия известного многим автомобиля Renault Logan MCV или Dacia Logan MCV. Сегодня на рынке встречается Lada Largus фургон, пятиместный универсал и Lada Largus универсал 7 мест. Как показывает практика, автолюбители отдают предпочтение машине Lada Largus универсал 5 мест, что же касается фургона, то купить его решаются далеко не все. Многие считают, что фургон Lada Largus предназначен только для того, чтобы на нем однообразно работать. Даже его центральная вставка-консоль собой представляет невзрачную пластмассу, а вот в люксовых версиях обеих универсалов, она представлена глянцевой вставкой. Казалось бы, мелочь, но из-за нее салон выглядит более скудным и фото авто Ларгус это подтверждают. К тому же универсалы имеют регулировку по высоте водительского сиденья, а фургон ее не имеет, на нем даже регулировка зеркал и стеклоподъемники – ручные.
Технические характеристики авто Ларгус получил такие же как и его французский аналог. Габаритные размеры машина ВАЗ Лада Ларгус имеет следующие: высоту – 1640 мм, ширину – 1740 мм, длину – 4473 ммпри колесной базе 2905 мм.
Новая Лада Ларгус была построена на переднеприводной платформе, передняя независимая подвеска представлена псевдостойками Макферсон и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска полузависимая с балкой. Пятиместный и семиместный универсал Lada Largus, а также двухместный фургон оборудуются двумя двигателями объемом 1,6 литра мощностью 84 и 102 л.
с., оба варианта агрегатируются с пятиступенчатой механической КПП. В базовой комплектации машина ВАЗ Ларгус имеет аудио подготовку и подушку безопасности. Средняя комплектация «Норма» дополнительно предлагает гидроусилитель, передние электростеклоподъемники. Самая дорогая версия «Люкс» получила рейлинги, противотуманки, подогрев зеркал и кресел и электропривод зеркал.22.04.2015
|
||
text | ||
Кузов | ||
Колесная формула / ведущие колеса | ||
Расположение двигателя | ||
Тип кузова / количество дверей | ||
Количество мест | ||
База, мм | ||
Колея передних / задних колес, мм | ||
Объем багажного отделения в пассажирском / грузовом вариантах, л | ||
Длина / ширина / высота (по рейлингам), мм | ||
Дорожный просвет при порожней нагрузке, мм | ||
text | ||
Двигатель | ||
Код двигателя | ||
Тип двигателя | ||
Система питания | ||
Количество, расположение цилиндров | ||
Рабочий объем, куб. см | ||
Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об. мин. | ||
Максимальный крутящий момент, Нм / об. мин. | ||
Рекомендуемое топливо | ||
Объем топливного бака, л | ||
text | ||
Динамические характеристики | ||
Максимальная скорость, км/ч | ||
Время разгона 0-100 км/ч, с | ||
text | ||
Расход топлива | ||
Городской цикл, л/100 км | ||
Загородный цикл, л/100 км | ||
Смешанный цикл, л/100 км | ||
text | ||
Масса | ||
Снаряженная масса, кг | ||
Технически допустимая максимальная масса, кг | ||
Технически допустимая максимальная масса автопоезда, кг | ||
Максимальная масса прицепа без тормозной системы, кг | ||
text | ||
Трансмиссия | ||
Тип трансмиссии | ||
Передаточное число главной передачи | ||
text | ||
Подвеска | ||
Передняя | ||
Задняя | ||
text | ||
Рулевое управление | ||
Рулевой механизм | ||
text | ||
Шины | ||
Размерность | ||
text |
Назван ТОП-3 лучших коммерческих фургонов
LADA Largus
Фото АвтоВАЗ
Компактные коммерческие автомобили пользуются широкой популярностью в крупных городах, где не так важна максимальная грузоподъемность, как маневренность и возможность въезжать в центр без ограничений. «Автоновости дня» изучили рынок и составили ТОП-3 компактных коммерческих фургонов в 2021 году.
Lada Largus
Lada Largus. Фото LadaОтечественный фургон пользуется устойчиво высоким спросом, в первую очередь за счет доступной цены, да и в целом машина вышла весьма удачной. К тому же, модель недавно получила свой рестайлинг, который сделал «Ларгус» более современным и симпатичным. Грузовой отсек фургона имеет объем в 2540 литров, а распашные задние двери облегчают погрузку-выгрузку.
Под капотом Largus располагаются бензиновые моторы объемом в 1.6 литра, которые имеют мощность в 90 либо 106 лошадиных сил. В качестве трансмиссии предлагается 5-скоростная «механика».
Peugeot Partner
Peugeot Partner. Фото PeugeotФранцузская модель имеет звание лучшего грузового фургона 2021 года в России, а это уже многое говорит о качествах данного авто. Partner предлагается как со стандартным, так и с удлиненным кузовом, объем которого составляет соответственно 3. 3 и 3.7 кубометров. Как и у «Ларгуса», здесь также присутствуют разноширокие распашные задние двери, упрощающие загрузку и разгрузку отсека. При необходимости можно воспользоваться сдвигаемой боковой дверью.
Одним из преимуществ данной модели является наличие тяговитого и экономичного турбодизеля на 1.6 литра мощностью в 90 лошадиных сил. Есть также бензиновый вариант аналогичного объема, с отдачей в 115 «лошадей». Оба мотора идут с МКПП.
Fiat Doblo
Fiat Doblo. Фото FiatИтальянский фургон предлагается у нас по вполне разумным ценам, предлагая при этом функциональный и вместительный грузовой отсек. Так, в зависимости от версии, объем грузовой части машины может составлять от 3.4 до 4.2 кубометров. Как и полагается, у Doblo также присутствуют распашные задние двери разной ширины. Кроме того, сбоку есть удобная сдвижная дверь.
К сожалению, на данный момент для этой модели доступен только один 1.4-литровый бензиновый мотор. Его мощность составляет 95 лошадиных сил, и работает он в паре с механической коробкой передач.
Отметим, что отечественный фургон имеет самую низкую цену, в то время как иномарки предлагают более вместительные и объемные грузовые отсеки.
Ларгус внутренние размеры салона
Линейные размеры грузового отсека фургона Лада Ларгус
Все размеры, которые надо знать, у нас указаны на фото. Двери фургона здесь зафиксированы под углом 90 градусов, но можно их открыть и на все 180. В любом из двух положений они фиксируются.
Багажный отсек фургона Ларгус
Перечислим всё то, что отмечено на рисунке:
- Наибольшая высота проёма – 92 см;
- Ширина проёма – 108 см;
- Расстояние «от арки до арки» – 96 см;
- Дистанция от кромки порога до перегородки – 194 см.
Если укладываете листы по диагонали, ширина листа должна быть меньше 130-ти см.
Когда перегородка остаётся на месте, внутренний объём фургона Лада Ларгус составляет 2540 л. Грузоподъёмность равна 725 кг. Такие цифры указывает АвтоВАЗ.
На самом деле предельная грузоподъёмность превышает тонну. Всё зависит от дорожных условий и от стиля вождения.
Лада Ларгус универсал и фургон
Наконец-то новая ВАЗ Лада Ларгус 2012 года анонсирована в продажу и российские автолюбители получили возможность уже в скором времени приобрести долгожданный универсал. Новая модель в линейке ВАЗа — всегда событие для отечественных водителей.
Интересно: еще одна новинка ВАЗ — Ниссан Альмера
Приступая к обзору данного автомобиля, первым делом необходимо развеять миф о «новизне» Lada Largus, поскольку, как многие знают, на самом деле это точная копия давно продаваемого на европейском рынке (включая Украину) Dacia Logan MCV или Renault Logan MCV. И, понятно, что инженеры и дизайнеры из Тольятти здесь ни при чем. Модель-прародитель была презентована в 2006 году на Парижском автосалоне, а на Женевском автосалоне 2013 года будет презентовано уже 2-ого поколение Рено Логан МСВ. Компания Renault все эти годы не продавала Renault Logan MCV в России — к продаже готовилась новая Лада Лагус универсал. АвтоВАЗ фактически принадлежит французам, а о своем видении стратегии развития представители Renault молчат.
Дизайн кузова
Внешность универсала в передней части — со скромными фарами головного света, фальшрадиаторной решеткой в мелкую сетку с горизонтальной хромированной планкой и логотипом ВАЗа. Обзор Лада Ларгус невольно фокусирует взгляд на переднем бампере с большим зевом нижнего воздухозаборника с крупнозернистой сеткой, по бокам переднего обтекателя — вставки из некрашеного пластика.
В комплектации «люкс» в черных впадинах на бампере разместятся противотуманки. В профиль дизайн кузов Лада Ларгус до кромки дверей второго ряда копирует седан Рено Логан, задняя часть с огромной кормой кубической формы.
При взгляде сбоку видим типичный кузов универсала с ровной крышей, большими боковыми окнами, растянутой колесной базой, но малым задним свесом. Сзади новинка ВАЗ фургон фургоном, две распашные двери глубоко входящие в бампер (низкая погрузочная высота), аккуратные столбики светотехники.
Лада Ларгус вид сзади
- Внешние габаритные размеры Лада Ларгус составляют: длина — 4473 мм, ширина — 1740 мм, высота — 1640 (с рейлингами 1674 мм), колесная база — 2905 мм.
- Клиренс (дорожный просвет) — 175 мм.
- Автомобиль планируется выпускать в пяти- и семиместном исполнении, а так же в двухместном с большим грузовым отсеком — Лада Ларгус фургон.
Лада Ларгус фургон
Наполнение и отделка салона
Внутри Ларгус — знакомый россиянам по Renault Logan аскетичный салон. «Баранка» на три спицы крупного размера с регулировкой по высоте. Простая, эргономичная приборная панель, торпедо незамысловатой конфигурации, центральная консоль получила накладку под металл. Кругляшки воздуховодов — с металлизированными кольцами окантовок.
Открепляем перегородку или её часть
Перегородка, разделяющая кузов и кабину, состоит из двух половинок. Снимать их можно по отдельности. К кузову обе детали прикручены винтами, рассчитанными под ключ «на 13». Нужен, конечно, торцовый ключ.
Винты 1 оказались скрыты под обшивкой
Четыре винта слева и справа находятся со стороны кабины. И чтобы их выкрутить, удаляют обшивку.
Все действия с обшивкой
Левая часть перегородки снимается после правой. Чтобы снять только левую половинку, удаляют сначала обе, а затем монтируют правую створку обратно. Исходя из этого, сразу решите, где будете снимать обшивку – только справа или с двух сторон.
Объём кузова на фургоне Лада Ларгус сильно увеличить нельзя, даже если снять перегородку полностью. Но без перегородки, удалив сиденье, можно будет перевозить грузы длиной 3 метра.
Итак, начнём демонтаж обшивки: нужно снять ремень безопасности (ключ «на 17»), а затем выкручивают один саморез. Для самореза подойдёт ключ Torx T20.
Увеличение объёма грузового отсека (удаляем лишнюю часть на полу)
Объём грузового отсека фургона Лада Ларгус можно увеличить. Для этого снимают обшивку пола.
Детали крепежа здесь – двух видов
Нам понадобятся специальные ключи Torx, без которых винты нельзя выкрутить: Torx T30 и T40.
Изучите картинку внимательно:
- Шляпки T40 (2) находятся по углам, а также на линии между арками;
- Остальные саморезы (1) рассчитаны под ключ Torx T30.
Снять обшивку будет легко. А когда будете её устанавливать, изготовьте резиновые прокладки. Их закрепляют на торцах каркаса, чтобы обшивка не ржавела.
Съёмный пол (обшивка) состоит из двух половинок – левой и правой. Сначала, по традиции, снимается правая.
Лада ларгус технические характеристики
Многих потенциальных покупателей авто интересуют основные технические характеристики Lada Largus. Машина является переработанным под отечественные условия эксплуатации клоном автомобиля Dacia Logan MCV альянса Рено-Ниссан, получившего определенную известность в Европе. У модели Лада Ларгус технические характеристики аналогичны. Тип кузова автомобиля относится к категории универсалов повышенной вместимости, и габариты Лада Ларгус позволяют отнести машину как к категории просторных семейных автомобилей, так и сверхкомпактных коммерческих фургонов.
Вернуться к оглавлению
Основные размеры кузова
У автомобиля Лада Ларгус размеры мало отличаются от параметров его конкурентов, таких как Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Skoda Roomster, Volkswagen Caddy, Ford Connect Transit. Габаритные размеры (длина кузова/ширина/высота) Peugeot Partner составляют 4380/1810/1800 мм, и размеры кузова Лада Ларгус примерно такие же.
Основные размеры Лада Ларгус:
- длина — 4470 мм;
- ширина — 1750 мм;
- высота (с учетом размеров рейлингов) — 1670 мм;
- база автомобиля — 2900 мм;
- передняя колея — 1469 мм;
- задняя колея — 1466 мм;
- свес передний — 795 мм;
- свес задний — 770 мм;
- клиренс под низшей точкой двигателя — 145 мм;
- радиус разворота — 5,62 м.
Кузов Лада Ларгус имеет распашную заднюю дверь. Это обеспечивает удобство доступа в багажный отсек, в том числе в ограниченном парковочном пространстве. Левая створка задней двери заметно шире правой, и конструкция автомобиля позволяет открывать при погрузке-разгрузке только ее.
Потребителей волнует, оцинкован ли кузов Ларгуса. Известно, что все стальные панели машины имеют двустороннюю оцинковку.
Вернуться к оглавлению
Двигатель универсала
Автомобиль поставляется с 8-клапанным или 16-клапанным 4-цилиндровым инжекторным двигателем с распределенным впрыском топлива. Объем этих двигателей составляет 1598 см3; диаметр цилиндра — 79,5 мм; ход поршня — 80,5 мм; степень сжатия — 9,8. 8-клапанный мотор выдает мощность в 90 лошадиных сил и крутящий момент 128 Н∙м. Максимальная скорость Ларгуса, оснащенного таким двигателем, составляет 158 км/ч, а разгон до 100 км происходит за 13,4 с. 16-клапанный движок немного мощнее, он выдает 105 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 148 Н∙м. В этом варианте максимальная скорость составляет 165 км/ч, разгон до 100 км — 11,8 с.
Двигатели Лада Ларгус потребляют бензин с октановым числом 95. Автомобиль соответствует стандартам Euro 4. Расход топлива Lada Largus на 100 км в смешанном цикле для 5-местной версии и 16-клапанного мотора составляет 11,5 л, а на трассе — 7,6 л на 100 км.
Лада Ларгус
Размер зимней и летней резины лада ларгус и largus фургон
В статье рассмотрим, как снять и установить трапеции и моторедукторы стеклоочистителей ветрового и заднего стекла
Подушка безопасности переднего пассажира находится в панели приборов со стороны пассажира и состоит из сложенной оболочки подушки и газогенератора
Интерпретация состояний
ET018 — Запрос на включение кондиционера
Диагностические указания
В данной статье описана процедура диагностики, применяемая для электронного блока управления (ЭБУ) EMS 31.32 электронной системы управления двигателями (ЭСУД) К7М и К4М
Таблица кодов неисправностей
Код — Описание
DF001 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости
В данной статье описана процедура диагностики, применяемая для системы кондиционирования воздуха автомобиля LADA LARGUS
Обычно отопитель снимается для замены испарителя или для ремонта отопителя
Шкив компрессора установлен на двухрядном шариковом подшипнике.
При выпрессовке подшипник разрушается, поэтому выпрессовываем его только для замены
Элементы отопителя снимаем для проверки или для замены.
В предыдущей статье, мы рассмотрели снятие блока управления отопителем
Блок управления снимаем для замены лампы подсветки или для замены самого блока
Контрольные размеры геометрии кузова Lada Largus / Лада Ларгус
Размеры проемов и зазоры сопрягаемых деталей кузова LARGUS
А | Б | В | Г | Д | Е | Ж | 3 |
1380 ± 5 | 930 ± 4 | 1280 ± 5 | 1155 ± 15 | 925 ± 5 | 975 ± 5 | 1110 ± 5 | 610 ± 3 |
И | К | Л | М | Н | О | П | |
795 ± 3 | 735 ± 3 | 1530 ± 5 | 800 ± 5 | 1380 ± 4 | 1030 ± 3 | 1140 ± 3 |
Точки крепления подвесок на кузове
1 – точки переднего крепления подрамника; 2 – точки крепления амортизаторной стойки; 3 – точки заднего крепления подрамника; 4 – направляющие отверстия переднего лонжерона; 5 – передние направляющие заднего лонжерона; 6 – направляющие отверстия крепления задней подвески; 7 – отверстия крепления задней подвески; 8 -отверстия крепления заднего амортизатора; 9 – задние направляющие отверстия заднего лонжерона.
Схема замера межосевых размеров
Геометрия кузова ваз, контрольные точки лада размеры ваз кузова
В этом разделе приведены кузовные размеры ВАЗ, даны чертежи, показаны геометрические расстояния между контрольными точками, таблица с геометрическими размерами проёмов автомобилей ЛАДА/Жигули, приведены данные для проверки геометрии дверных, оконных и прочих проёмов, контрольные размеры Ваз и нормы регулировки развала/схождения. Наиболее известный способ определения качества несущей части автомобиля – проведение измерения расстояний между контрольными точками и сверкой с заводскими параметрами. Более подробную информацию о величине измерений и расположению контрольных точек можно получить выбрав соответствующую модель.
Обычно проверяют геометрию следующих элементов кузова:
1) Диагонали. Прежде, чем, используя контрольные точки, измерять кузовные размеры, можно сделать всего два замера, которые помогут прояснить картину. Загоните машину на эстакаду или яму и рулеткой снизу промерьте кузов по диагонали. Диагонали должны совпадать.
2) Стойки. Обязательно нужно проверить стойки. В начале – с не битой стороны кузова (если такая известна), затем – с битой. В принципе, кузовные точки в данном случае можно выбрать любые (главное – одни и те же данные с обеих сторон). К примеру, от стойки до края загиба на задних дверях. Также – на передних. Если данные совпадают – великолепно. Перемещаемся дальше;
3) Крыша. Чтобы убедиться, что у авто не «повело» крышу, необходимо замерить дверные диагонали – от нижнего заднего угла по диагонали до верхнего переднего угла. Естественно, результат с обеих сторон должен быть одинаковым. Дополнительно к этому желательно померить и диагонали самой крыши;
4) Переднее и заднее стекло. Почему-то многие считают, что если лобовое стекло «сидит» нормально, то контрольные замеры не нужны, мол, геометрия кузова ВАЗ в порядке. Это ошибка. Замерять нужно – причем, по диагонали, и выбрав точки на одинаковом расстоянии с обеих сторон.
5) Визуальный осмотр стоящего автомобиля со всех сторон. Особое внимание следует уделить зазорам. У ВАЗовских машин они довольно заметные. Но главное – величины зазоров должны быть одинаковыми с обеих сторон машины.
габариты и размеры в сантиметрах, длина, ширина
LADA Largus давно завоевала симпатии российских автолюбителей. Водители часто обращают внимание на большой объем багажника Лады Ларгус, что значится главным преимуществом этой машины. Отечественное автомобили хорошо справляется и с другой задачей – обеспечивает недорогое и комфортное передвижение по современным дорогам. Два этих аспекта и возможность разместить большое количество пассажиров, позволило автомобилю, произведенному на российском АвтоВАЗе, стать популярной моделью и в странах СНГ.
Габариты багажника Ларгуса зависят от вариации кузова, это может быть:
Технические характеристики Largus фургон. Лада ларгус фургон длина кузова
Размеры фургона Лада Ларгус 2018
Размеры фургона Лада Ларгус
Российские продажи Лада Ларгус начались в июле 2012 года. Машина доступна в 7-ми и 5-ти местном исполнении, а также в кузове фургон.
Автомобиль имеет следующие технические характеристики: 8-ми и 16-ти клапанный бензиновый мотор объемом 1,6 литра и мощностью 87 л.с. и 106 л.с.
Фургон Лада Ларгус 2021 имеет размеры: 4470 мм в длину, 1750 мм в ширину и 1650 мм в высоту. Объём багажного отделения равен 2540 литрам.
Новый видео-обзор и тест-драйв фургона:
Универсал расходует всего около 8,1 литров на 100 км пути в смешанном цикле
Размеры шин составляют 185/70R14, 185/65R15.
Комплектации и цены на автомобиль смотрите здесь.
Технические характеристики Ларгус фургон / МирАвто Лада
Технические характеристики Лада Ларгус фургон кузов универсал в цифрах. Для удобства погрузки задние створки двери фиксируются в 3 положениях 40, 90 и 180 градусов. Для правильной фиксации груза предусмотрено 6 монтажных точек, позволяющих закрепить даже небольшие предметы. На Lada Largus устанавливаются хорошо знакомые двигатели Renault 1,6 16 клапанный мощностью 102 л. с. и 8 клапанный мощностью 87 л.с., доступна только 5 МКПП. Грузоподъемность фургона 800 кг, а объем багажника 2540 литров. В краш тесте Ларгус набрала 3 звезды из 5.
Лада гранта
Популярной на сегодня версией Гранты считается седан. Лифтбек тоже стали хорошо покупать, но до седана ему еще далеко. Ваз 2190 рассчитан на 4-х пассажиров, по документам идет, как автомобиль В-класса, но рассмотрев габариты, можно его спокойно причислять к С-классу.
Являясь продолжателем «калиновских» традиций, седан даже собран на ее платформе и позаимствовал от Калины немало чего: кузов, ходовая, салон. С другой стороны, это другая машина с иным характером, увеличенным грузовым отсеком, измененным дизайном и т. д. Багажник увеличен до 500 л.
Вот стандартные размеры кузова Лада Гранта.
Лада гранта размеры кузова
Как видим, габариты этой вазовской модели на 22 см длиннее, чем у Калины, но на 7 см короче «самаровских» модификаций.
Теперь другие характеристики более подробно:
- Новый фирменный стиль получила радиаторная решетка, теперь похожая на волговскую ладью, которую удерживает мощный молдинг. Такая решетка эффективнее охлаждает моторный отсек, так как наделена крупными «ноздрями»;
- Бампер намного мягче вазовских и окрашен в цвет кузова на некоторых комплектациях автомобиля;
- Общие линии капота и крыши багажника немного подняты;
- Передняя оптика получила более укрупненные очертания, а в уже в базовой версии машины наделены и дневным боковым светом.
Что касается комплектаций, то новый седан можно приобрести в 3-х версиях. Самая «крутая» — Люкс, оснащена 98-сильным мотором и отличается совершенно другим уровнем салонного оснащения.
Среди особенностей кузова Гранты можно выделить добротность сборки и неплохое качество материалов. Кузовные части соединяются между собой высокотехнологичной автоматизированной немецкой сваркой. Это позволило отечественным производителям выйти на совершенно другой уровень.
Особо выделим также хорошее качество покраски и стойкость антикор обработки. Оба этих процесса тоже проводятся на автоматизированных линиях немецкого производства, отличающихся превосходной точностью.
Измененная геометрия кузова придала новому российскому автомобилю стильную устремленность линий. Это благоприятно отразилось не только на экстерьере, но и позволило значительно уменьшить АЭД сопротивление. Теперь этот коэффициент составляет 0,36, что на 6 с лишним процента меньше, чем у базовой модели. Кроме того, остроносый капот менее безвреден для пешеходов, как утверждают эксперты.
Важные функции выполняют свесы:
- Задний свес Гранты удлинен на 15 см. В свою очередь, это позволяет сделать салон еще более вместительным, чем раньше;
- Передний свес выполнен таким образом, чтобы уменьшить термонагрузку на мотор и его окружение.
Что касается остальных кузовных отличий:
- Днище кузова специально разрабатывалось под новый российский автомобиль. Специальные металлические листы с особой закалкой и 2-сторонней оцинковкой – удачное решение, существенно повышающие эксплуатационные сроки;
- Что касается КЖ, то в данном конкретном случае показатель увеличен на 12 процентов, если сравнить с Калиной;
- Вес автомобиля удалось снизить на целых 40 кг, что не могло не сказаться на управляемости. Теперь стало гораздо легче маневрировать в городских тесных рядах, удобнее проходить повороты;
- Стало легче установить на крышу дополнительный багажник, так как производитель предусмотрел сверху дверных уплотнителей хорошие, прочные крепления.
К сожалению, Гранта не лишилась традиционных вазовских «болячек»:
- Неудобно регулировать боковые зеркала. Но это делать необязательно, так как они дают вполне хорошую обзорность;
- С другой стороны, водителям маленького роста будет нехорошо видна дорога из-за поднятых линий капота и багажника.
Размеры багажника лада ларгус фургон. Lada Largus характеристика, Лада Ларгус технические характеристики
Характеристики Лада Ларгус уникальны, если сравнивать их с характеристиками других отечественных автомобилей. Первый 7 местный доступный универсал появился благодаря французскому концерну Рено, который еще с 2006 года в Румынии собирает Логан в универсальном кузове.
Отечественный имеет два силовых агрегата от Renault мощностью 84 и 105 лошадиных сил. Бензиновый мотор 1,6 литра имеет две версии с 8 и 16-ти клапанами. Но главная отличительная характеристика Лады Ларгус это конечно габариты, и огромная колесная база, именно благодаря ей и стало возможным размещение третьего ряда сидений.
- Длина – 4 470 мм
- Ширина – 1 750 мм
- Высота – 1 636 мм (с рейлингами 1670)
- База, расстояние между передней и задней осью – 2 905 мм
- Колея передних и задних колес – 1469 и 1466 мм соответственно
- Объем багажника – 560 литров (в 7-местной версии 135 л, у фургона 2 540 литров!)
- Размер топливного бака – 50 литров
Дорожный просвет Lada Largus составляет 160 миллиметров. Самое интересное, что у румынского собрата Logan MCV он меньше. Однако, российская версия получила более крепкую подвеску, а с ней и увеличение клиренса до 16 сантиметров.
Масса Лада Ларгус составляет 1 260 кг (полная 1750) в пятиместной версии. Семиместная Ларгус имеет снаряженную массу 1 330 килограмм (полная 1 810). Lada Largus фургон имеет вес 1 260 кг (полная 2 010), таким образом грузопассажирская версия может перевозить дополнительно 750 килограмм.
Характеристики трансмиссии Лада Ларгус следующие, универсал является переднеприводным автомобилем с единственной 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач Рено. Передаточное число главной пары равно 4,5 для мотора мощностью 84 л.с. и 4,2 для двигателя в 105 лошадей. Самое интересное, что для фургона, где устанавливается только маломощный мотор это число равно 4,9.
Точнее двух двигателей Renault с 8 и 16-ти клапанами. Бензиновый силовой агрегат рабочим объемом 1,6 литра имеет мощность 84 и 105 лошадиных сил соответственно.
Итак, двигатель 1,6 литра 8-клапанов 84 л.с. –
- Мощность л.с/кВт – 84/62 при 5500 оборотах в минуту
- Крутящий момент – 124 Нм при 3000 оборотах в минуту
- Максимальная скорость – 156 километров в час
- Разгон до первой сотни – 14,5 секунд
- Расход топлива в смешанном цикле – 8,2 литра
Параметры двигателя Ларгуса 1,6 литра 16-клапанов 105 л. с. –
- Мощность л.с/кВт – 105/77 при 5750 оборотах в минуту
- Крутящий момент – 147 Нм при 3750 оборотах в минуту
- Максимальная скорость – 165 километров в час
- Разгон до первой сотни – 13,1 секунд
- Расход топлива в смешанном цикле – 7,9 литра
Размер шин Лада Ларгус 185/65 R15 . При том, на дешевых комплектациях универсала диски 15 дюймов стальные, на более дорогих они литые легкосплавные. Если в Лада Гранта например, размер колес варьируется от R13 до R15, то в Ларгусе только 15 дюймов.
LADA Largus давно завоевала симпатии российских автолюбителей. Водители часто обращают внимание на большой объем багажника Лады Ларгус, что значится главным преимуществом этой машины. Отечественное автомобили хорошо справляется и с другой задачей – обеспечивает недорогое и комфортное передвижение по современным дорогам. Два этих аспекта и возможность разместить большое количество пассажиров, позволило автомобилю, произведенному на российском АвтоВАЗе, стать популярной моделью и в странах СНГ.
Габариты багажника Ларгуса зависят от вариации кузова, это может быть:
- универсал;
- фургон;
- минивэн.
Каждая вариация автомобиля имеет свой объем отделения для багажа. У универсала, рассчитанного на 5 мест, объем этого отделения равен 700 литрам. Но владелец данной модели может перевезти большой груз. У Лада Ларгус универсал объем багажника можно увеличить до 1500–1800 литров за счет демонтажа второго ряда кресел – трехместного дивана. Со сложенными сиденьями объем багажного отдела универсала увеличивается до 2350 литров.
F90
Самые большие фургон. В этой вариации автомобиля нет заднего ряда сидений, а иногда и двух, а кузов удлинен. Официально вместимость багажника фургона составляет 2500 литров. Главной задачей модели является перевозка грузов, поэтому внутри кузова нет дополнительных узлов и элементов.
У фургона усилена подвеска, так как эта модель предназначена для транспортировки крупногабаритных грузов. У универсалов такой опции нет.
Cross
Наименьшие размеры багажника – у Ларгус минивэна, рассчитанного на 7 мест. У Ларгус кросс багажник достигает объема 200 литров. Производитель помог автовладельцам, позволив им увеличить объем отдела для багажа в литрах до 1600–1800, для чего следует убрать два посадочных ряда.
Cамым «скромным» багажным отделением обладает семиместная версия (минивэн). Но производитель пошел навстречу своему преданному клиенту и наделил данную модификацию простым секретом: увеличить место для багажа до аналогичных 1600–1800 в литрах также возможно, проделав идентичную операцию по демонтажу сидений кормы. Для этого потребуется снять два посадочных ряда.
Конечно, ни универсал, ни минивэн не предназначены для перевозки больших грузов, но в случае необходимости они отлично справятся с этой задачей.
Габариты багажного отделения
По итогам вышесказанного можно сделать вывод, что размеры отделения для багажа любого варианта Лады Ларгус довольно внушительные. Общие габариты этого отделения у моделей следующие:
- высота проема составляет 920 мм;
- ширина проема составляет 980 мм;
- высота багажного отделения до потолка – от 870 до 930 мм у универсальных моделей и до 1000 мм у фургона;
- длина багажника составляет 480–1570 мм у универсалов до 3-го и 2-го ряда сидений;
- длина отделения для багажа фургона составляет 1800 мм до разделительной стенки;
- ширина багажного отделения – 1000–1450 мм.
Преимущества и недостатки
Чтобы принять правильное решение, нужно изучить не только достоинства, но и недостатки модели. Владельцы, обладающие большим опытом в эксплуатации Largus, нашли один минус. Производитель авто не стал корректировать салон универсалов таким образом, чтобы у их владельцев появилась возможность перевозки крупных грузов. Если же водитель все-таки решался погрузить в свой автомобиль большой предмет, то нередко груз становился причиной повреждения салона.
В остальном владельцев Лада Ларгус устраивает все в их автомобилях. Среди преимуществ российского авто можно выделить следующие:
- удобство погрузки;
- оптимальные габариты;
- возможность увеличения вместимости багажника путем демонтажа посадочных мест;
- высокая грузоподъемность;
- возможность модернизации.
Водители поголовно отмечают практичность и удобство багажника LADA Largus. Его размера вполне достаточно для демонстрации функциональности отечественного автомобиля, что позволило ему стать лидером среди ближайших конкурентов. Производитель сумел грамотно и рационально подойти к обустройству кузовного пространства, что позволяет Ларгусу успешно перевозить габаритные предметы и свидетельствует о завидной грузоподъемности модели.
На обычном фургоне Лада Ларгус размеры кузова подобраны так, чтобы можно было возить европаллеты. Речь идёт не только о пространстве между стойками, которые разнесены на 108 см, но и о дистанции между колёсными арками. Она составляет 96 см, а одна паллета занимает 80. Дистанция от задних дверей до перегородки вообще приближается к двум метрам! Ещё чуть-чуть, и удалось бы вместить пару европаллет. Здесь мы рассмотрим, как снять перегородку между кузовом и кабиной, а заодно снимем внутреннее днище кузова. Первое нужно для перевозки длинномерных грузов, второе – тоже зачем-то используется.
Изучаем крепление перегородок и пола. Всё показано на одном видео.
Все размеры, которые надо знать, у нас указаны на фото. Двери фургона здесь зафиксированы под углом 90 градусов, но можно их открыть и на все 180. В любом из двух положений они фиксируются.
Багажный отсек фургона Ларгус
Перечислим всё то, что отмечено на рисунке:
- Наибольшая высота проёма – 92 см;
- Ширина проёма – 108 см;
- Расстояние «от арки до арки» – 96 см;
- Дистанция от кромки порога до перегородки – 194 см.
Если укладываете листы по диагонали, ширина листа должна быть меньше 130-ти см.
Когда перегородка остаётся на месте, внутренний объём фургона Лада Ларгус составляет 2540 л. Грузоподъёмность равна 725 кг. Такие цифры указывает АвтоВАЗ.
На самом деле предельная грузоподъёмность превышает тонну. Всё зависит от дорожных условий и от стиля вождения.
Открепляем перегородку или её часть
Перегородка, разделяющая кузов и кабину, состоит из двух половинок. Снимать их можно по отдельности. К кузову обе детали прикручены винтами, рассчитанными под ключ «на 13». Нужен, конечно, торцовый ключ.
Винты 1 оказались скрыты под обшивкой
Четыре винта слева и справа находятся со стороны кабины. И чтобы их выкрутить, удаляют обшивку.
Все действия с обшивкой
Левая часть перегородки снимается после правой. Чтобы снять только левую половинку, удаляют сначала обе, а затем монтируют правую створку обратно. Исходя из этого, сразу решите, где будете снимать обшивку – только справа или с двух сторон.
Объём кузова на фургоне Лада Ларгус сильно увеличить нельзя, даже если снять перегородку полностью. Но без перегородки, удалив сиденье, можно будет перевозить грузы длиной 3 метра.
Итак, начнём демонтаж обшивки: нужно снять ремень безопасности (ключ «на 17»), а затем выкручивают один саморез. Для самореза подойдёт ключ Torx T20.
Две детали «1» мешают снять обшивку «2»
Надо открутить все детали под номером 1. А обшивку придётся снимать, преодолевая сопротивление фиксаторов.
Удаляем перегородку
Сначала выкручивают четыре винта, показанные в начале главы (ключ «на 13»). Затем с этим же ключом переходят в кузов.
Все детали крепежа – одинаковые
Как видим, обе половинки удерживаются с трех сторон: сверху, снизу, посередине. Количество винтов будет следующим: по четыре сверху и снизу, пять – на шве между створками. Порядок выполнения работ:
- Полностью выкручивают четыре винта сверху;
- Удерживая гайки на шве, откручивают винты со стороны кабины;
- Нижние винты выкручивают на 2-3 оборота. Затем все детали выводятся из зацепления.
Напомним, что правую створку можно будет снять отдельно. Желаем успеха.
Увеличение объёма грузового отсека (удаляем лишнюю часть на полу)
Объём грузового отсека фургона Лада Ларгус можно увеличить. Для этого снимают обшивку пола.
Детали крепежа здесь – двух видов
Нам понадобятся специальные ключи Torx, без которых винты нельзя выкрутить: Torx T30 и T40.
Изучите картинку внимательно:
- Шляпки T40 (2) находятся по углам, а также на линии между арками;
- Остальные саморезы (1) рассчитаны под ключ Torx T30.
Снять обшивку будет легко. А когда будете её устанавливать, изготовьте резиновые прокладки. Их закрепляют на торцах каркаса, чтобы обшивка не ржавела.
Съёмный пол (обшивка) состоит из двух половинок – левой и правой. Сначала, по традиции, снимается правая.
Артикулы
- Винт крепления пола T30 – 7703008207;
- Винт крепления пола T40 – 7703008162;
- Панели пола, левая и правая – 6001548794 и 6001548795 соответственно;
- Винт крепления перегородки (съёмный) – 7705096068;
- Винт крепления перегородки (несъёмный) – 6001549488;
- Гайка М6х100 (шов) – 6001549489;
- Перегородка левая и правая – 6001549485 и 6001549486 соответственно.
Как перевозят кроссовый байк – пример на видео
Выпускаемые авто Лада Ларгус комплектуются двумя видами двигателей – на 8 и на 16 клапанов. Даже в базовой комплектации авто оснащено подушкой безопасности, единым интегрированным ключом, при помощи которого не только включается зажигание, но также управляются двери и крышка багажника, что, безусловно, удобно для потенциального покупателя. Двигатели соответствуют стандартам выхлопных газов в соответствии с Евро-4.
Размеры багажника Лады Ларгус в сборе просто впечатляют. Его объем составляет 560 литров при сложенных сиденьях заднего ряда.
Снаряженная масса Лады Ларгус без водителя и багажа, в зависимости от типа, колеблется от 1186 до 1294 килограммов, полезная нагрузка – от 515 до 555 килограммов, для фургона – 800 килограммов.
Производителем заявлены следующие варианты окраски данной модели авто. Пассажирский универсал может быть окрашен в такие цвета, как металлик (Серый базальт, Дипломат, Феникс платина, Кашемир, Кентавр и Венера), а также ледниковый. При выпуске партий такси возможен желтый окрас. Фургоны, помимо ледникового и нескольких вариантов металлика, также выпускаются в морском и рубиновом окрасе.
Салон Лада Ларгус Кросс порадует своего владельца яркими оранжевыми вставками, которые являются главной отличительной чертой, конечно если сравнивать версию Cross с обычным универсалом Lada Largus. Сразу расскажем, что модификация Ларгус Кросс имеет тря ряда сидений, то есть это 7-местный автомобиль.
Пожалуй вместимость салона и объем багажника Largus Cross являются главными достоинствами автомобиля, если не считать большой дорожный просвет. Так если сложить два задних ряда сидений, то погрузочный объем составит 2350 литров. Если сложить только третий ряд, то объем багажника составит 560 литров. В 7-местном варианте Ларгус Кросс багажное отделение чисто символическое и составляет 135 литров.
В принципе салон нового Ларгус Кросс не отличается от люксовой версии обычного Largus. Внутри этого автомобиля вы найдете стеклоподъемники, кондиционер, над головами пассажиров удобная потолочная полка, в центральной консоли имеется встроенная аудиосистема (FM, CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free). Передние сидения имеют подогрев. Третий ряд сидений при необходимости можно легко снять, без использования каких либо инструментов. Не забываем про всевозможные кармашки и подстаканники. В общем тканевый салон Лада Ларгус Кросс весьма практичен. Пластик внутри автомобиля тоже весьма добротен и подогнан без больших зазоров.
Лада Лада Ларгус размер багажника. Лада Ларгус Характеристика, Лада Ларгус Технические характеристики
Характеристики Лада Ларгус Уникальные, если сравнивать их с характеристиками других отечественных автомобилей. Первый 7-местный доступный универсал появился благодаря французскому концерну Renault, который с 2006 года в Румынии собирает Logan в универсальном кузове.
Отечественный имеет два силовых агрегата от RENAULT мощностью 84 и 105 лошадиных сил. Бензиновый двигатель объемом 1,6 л имеет две версии с 8 и 16 клапанами. Но главная отличительная черта Lada Largus – это, безусловно, габариты и огромная колесная база, именно за счет нее и стало возможным разместить третий ряд сидений.
- Длина — 4 470 мм
- Ширина — 1 750 мм
- Высота — 1 636 мм (с направляющими 1670)
- База, расстояние между передней и задней осью — 2 905 мм
- Шаг передних и задних колес — 1469 и 1466 мм соответственно
- Объем багажника 560 литров (в 7-местной версии 135 л, в фургоне 2540 литров!)
- Размер топливного бака — 50 литров
Дорожный просвет Лада Ларгус составляет 160 миллиметров.Самое интересное, что румынский собрат Logan MCV меньше. Однако российская версия получила мощнейшую подвеску, а вместе с ней и увеличение клиренса до 16 сантиметров.
Лада Лада Ларгус 1 260 кг (полная 1750) в пятиместном варианте. Семыст Ларгус имеет нарезку 1 330 килограммов (полный 1 810). Фургон Lada Largus имеет вес 1 220 кг (полный 2 010), поэтому грузопассажирская версия может перевозить дополнительно 750 килограммов.
Характеристики трансмиссии Lada Largus Следующий, универсал представляет собой опциональный автомобиль с одинарной 5-ступенчатой механической коробкой передач RENA.Передаточное число главной пары составляет 4,5 для мотора мощностью 84 л.с. и 4,2 для двигателя в 105 лошадей. Самое интересное, что для фургона, где установлен только маломощный мотор, этот показатель равен 4,9.
Точнее, два двигателя RENAULT с 8 и 16 клапанами. Бензиновый силовой агрегат рабочим объемом 1,6 литра имеет мощность 84 и 105 лошадиных сил соответственно.
Итак, двигатель 1,6 л 8-клапанный 84 л.с. —
- Мощность л.с./кВт — 84/62 при 5500 об/мин
- Крутящий момент — 124 Нм при 3000 об/мин
- Максимальная скорость — 156 километров в час
- Разгон до первой сотни — 14.5 секунд
- Расход топлива в смешанном цикле — 8,2 литра
Параметры двигателя Ларгус 1,6 л 16-клапанный 105 л. с. —
- Мощность л.с./кВт — 105/77 при 5750 об/мин
- Крутящий момент — 147 Нм при 3750 об/мин
- Максимальная скорость — 165 километров в час
- Разгон до первой сотни — 13,1 сек
- Расход топлива в смешанном цикле — 7,9 л
Лада Лада Ларгус размер 185/65 R15 .При том, что на дешевой фурнитуре стоят 15 дюймовые стальные диски, на более дорогой они легкосплавные. Если у Lada Granta, например, размер колес варьируется от R13 до R15, то у Ларгуса всего 15 дюймов.
Лада Ларгусдавно завоевала симпатии российских автомобилистов. Водители часто обращают внимание на большой объем багажника Lada Largus, что является большим преимуществом этого автомобиля. Отечественные автомобили хорошо справляются и с другой задачей – обеспечивают недорогое и комфортное передвижение по современным дорогам.Два этих аспекта и возможность разместить большое количество пассажиров позволили автомобилю, произведенному на российском АвтоВАЗе, стать популярной моделью и в странах СНГ.
Размеры багажника Ларгусазависят от модификации кузова, это может быть:
Каждая вероника вагона имеет свой объем багажного отделения. Универсал рассчитан на 5 посадочных мест, объем такого отделения составляет 700 литров. Зато владелец этой модели может перевозить большой груз. Лада Ларгус имеет универсал, объем багажника можно увеличить до 1500-1800 литров за счет демонтажа второго ряда сидений — трехместного дивана.При сложенных сиденьях объем универсального багажного отделения увеличивается до 2350 литров.
Ф90.
Самый большой фургон. В этой вариации автомобиля отсутствуют задние ряды сидений, а иногда и два, а кузов удлинен. Официальная вместимость багажника фургона – 2500 литров. Основная задача модели — перевозка грузов, поэтому внутри кузова и элементов нет дополнительных узлов.
Вомор имеет подвеску, так как данная модель предназначена для перевозки крупногабаритных грузов.В универсале такой опции нет.
Крест.
Самые маленькие размеры багажника — минивэн Ларгус рассчитан на 7 мест. Largus Cross Trunk достигает объема 200 литров. Производитель помог автовладельцам, разрешив увеличить объем багажного отделения в литрах до 1600-1800, для чего нужно убрать два посадочных ряда.
«Скромный» багажник есть в семерке (минивэн). Но производитель пошел навстречу своему верному клиенту и наделил эту модификацию простым секретом: увеличить место для багажа до аналогичных 1600-1800 литров также можно, проделав идентичную операцию по демонтажу сидений кормы.Для этого нужно будет убрать два посадочных ряда.
Конечно, ни универсал, ни минивэн не предназначены для перевозки крупногабаритных грузов, но при необходимости с этой задачей они прекрасно справятся.
Размеры багажного отделения
По результатам вышеизложенного можно сделать вывод, что размер багажника любой версии Lada Largus довольно внушительный. Габаритные размеры этой ветки моделей следующие:
- высота проема 920 мм;
- ширина проема 980 мм;
- высота багажника до потолка от 870 до 930 мм в универсальных моделях и до 1000 мм в фургоне;
- длина багажника 480-1570 мм в универсальном на 3 и 2 ряд сидений;
- длина фургона багажного до разделительной стенки 1800 мм;
- ширина багажного отделения 1000-1450 мм.
Преимущества и недостатки
Чтобы принять правильное решение, нужно изучить не только достоинства, но и недостатки модели. Владельцы, имеющие большой опыт эксплуатации Ларгусов, нашли один минус. Производитель автомобиля не стал подгонять салон универсала, чтобы у их владельцев была возможность перевозить большие грузы. Если водитель все-таки решил погрузить в свою машину крупногабаритный предмет, то зачастую груз был вызван повреждением салона.
Остальных владельцев Лада Ларгус все устраивает в своих машинах. Среди достоинств российского автомобиля можно выделить следующие:
- удобство загрузки;
- оптимальные размеры;
- возможность увеличения вместимости багажника за счет демонтажа сидений;
- высокая грузоподъемность;
- возможность апгрейда.
Водители злобно отмечают практичность и удобство багажника Lada Largus.Его размеров вполне достаточно, чтобы продемонстрировать функциональность отечественного автомобиля, что позволило ему выйти в лидеры среди ближайших конкурентов. Производителю удалось грамотно и рационально подойти к обустройству кузовного пространства, что позволяет Ларгусу успешно перевозить габаритные предметы и свидетельствует о завидной грузоподъемности модели.
На обычном фургоне Lada Largus размеры кузова подобраны так, чтобы можно было брать евроколеса. Дело не только в пространстве между стойками, которые разделены на 108 см, но и в расстоянии между колесами.Это 96 см, а на один поддон уходит 80. Расстояние от задних дверей до перегородки вообще приближается к двум метрам! Еще немного, и можно было бы разместить пару европоддонов. Здесь мы рассмотрим, как снять перегородку между кузовом и кабиной, а заодно снимем и внутреннее днище кузова. Первый необходим для перевозки длинномерных грузов, второй тоже почему-то используется.
Изучаем крепление перегородок и пола.Все показано на одном видео.
Все размеры, которые необходимо знать, указаны на фото. Двери фургона здесь фиксируются под углом 90 градусов, но открывать их можно на все 180. В любом из двух положений они фиксируются.
Багажный отсек фургона Ларгус
Перечисляем все, что отмечено на картинке:
- Наибольшая высота пруфов — 92 см;
- Ширина дня — 108 см;
- Расстояние «От Арки до Арки» — 96 см;
- Расстояние от края порога до перегородки — 194 см.
При укладке листов по диагонали ширина листа должна быть менее 130 см.
Когда перегородка остается на месте, внутренний объем фургона Лада Ларгус составляет 2540 литров. Грузоподъемность 725 кг. Такие цифры указывает АвтоВАЗ.
На самом деле максимальная грузоподъемность превышает тонну. Все зависит от дорожных условий и от стиля вождения.
Удалить раздел или его часть
Перегородка, разделяющая кузов и кабину, состоит из двух половин.Вы можете удалить их отдельно. Обе части прикручены к корпусу винтами на 13. Нужен, конечно, торцевой ключ.
Винты 1 были спрятаны под накладкой
Четыре винта слева и справа от кабины. А чтобы их открутить, снимите обшивку.
Все действия с отделкой
Левая часть раздела удаляется после правой. Чтобы снять только левую половину, сначала снимают обе, а затем монтируют обратно правую створку. Исходя из этого, сразу решите, где вы будете снимать обшивку – только справа или с двух сторон.
Объем кузова на фургоне Лада Ларгус невозможно сильно увеличить, даже если полностью снять перегородку. А вот без перегородки, сняв сиденье, можно возить грузы длиной 3 метра.
Итак, приступим к разборке: нужно снять ремень безопасности (ключ «на 17»), а затем открутить один винт. TORX T20 подходит для самовывоза.
Две детали «1» мешают снять крышку «2»
Необходимо открутить все детали под номером 1.И накладку придется снимать, преодолевая сопротивление хомутов.
Удалить раздел
Сначала закручиваются четыре винта, показанные в начале главы (ключ «на 13»). Затем вы идете к телу с тем же ключом.
Все крепления одинаковые
Как видите, обе половинки удерживаются с трех сторон: сверху, снизу, посередине. Количество саморезов будет следующим: четыре сверху и снизу, пять – на шов между створками.Порядок выполнения работ:
- Полностью отвинтить четыре винта сверху;
- Придерживая гайки по шву, выкручиваем винты из салона;
- Нижние винты откручиваются на 2-3 оборота. Затем обрисовываются все детали.
Напомним, правую створку можно снять отдельно. Желаем вам успеха.
Увеличиваем объем грузового отсека (убираем лишнюю часть на полу)
Объем грузового отсека фургона Lada Largus можно увеличить.Для этого снимите напольное покрытие.
Детали крепежа здесь — два вида
Нам потребуются специальные ключи TORX, без которых винты не открутить: TORX T30 и T40.
Внимательно осмотрите картинку:
- Головные уборы Т40 (2 шт.) находятся по углам, а также по линии между арками;
- Остальные саморезы (1) рассчитаны под ключ TORX T30.
Снять накладку будет легко. А при установке сделать резиновые прокладки.Их закрепляют на торцах рамы, чтобы покрытие не ржавело.
Съемный пол (кожух) состоит из двух половин — левой и правой. Сначала по традиции снимают права.
Артикул
- Винт гемостаза Т30 — 7703008207;
- Винт шарового крепления T40 — 7703008162;
- Панель Панель, левая и правая — 6001548794 и 6001548795; соответственно;
- Винтовое крепление перегородки (съемное) — 7705096068;
- Винтовое крепление перегородки (неизвестно) — 6001549488;
- Гайка М6х100 (шовная) — 6001549489;
- Перегородка левая и правая — 6001549485 и 6001549486 соответственно.
Как перевозить кроссбайк — пример видео
В наличии автомобили Лада Ларгус оснащены двумя типами двигателей — 8 и 16 клапанами. Даже в базовой комплектации автомобиль оснащен подушкой безопасности, единым встроенным ключом, с помощью которого не только включается зажигание, но и управляются двери и крышка багажника, что однозначно удобно для потенциального покупателя. Двигатели соответствуют нормам выхлопа в соответствии с Евро-4.
Размер багажника Lada Largus просто впечатляет.Его объем составляет 560 литров при сложенных задних сиденьях.
Снаряженная масса Lada Largus без водителя и багажа в зависимости от типа составляет от 1186 до 1294 кг, полезная нагрузка — от 515 до 555 кг, для фургона — 800 кг.
Для данной модели автомобиля производителем заявлены следующие варианты окраски. Пассажирский вагон может быть окрашен в такие цвета, как металлик (серый базальт, дипломат, феникс, платина, кашемир, кентавр и Венера), а также ледниковый.Когда партии такого такси выпустят. Фургоны, помимо ледникового и нескольких металлических вариантов, также доступны в морском и рубиновом цвете.
Лада Ларгус Салон Кросс Вы порадуете своего владельца яркими оранжевыми вставками, которые являются главной отличительной чертой, конечно, если сравнивать версию CROSS с обычной Ладой Ларгус Универсал. Сразу скажем, что модификация Ларгус Кросс имеет ряд посадочных мест, то есть это 7-местный автомобиль.
Пожалуй вместительность салона ларгуса и объем багажника кросс это основные плюсы автомобиля, кроме большого клиренса. Так что если сложить два задних сиденья, то погрузочный объем составит 2350 литров. Если добавить только третий ряд, объем багажника составит 560 литров. В 7-местной версии Ларгус Кросс объем багажника чисто символический и составляет 135 литров.
В принципе, Салон нового Ларгуса Кросс ничем не отличается от люксовой версии обычного Ларгуса.Внутри этого автомобиля вы найдете окна, кондиционер над головами пассажиров. Удобная потолочная полка, в центральной консоли встроенная аудиосистема (FM, CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands Free). Передние сиденья имеют подогрев. Третий ряд сидений легко снимается без использования каких-либо инструментов. Не забудьте про всевозможные кармашки и подстаканники. В общем ткань Лада Ларгус Салон Кросс Очень практичный. Пластик внутри машины тоже очень добротный и подогнан без больших зазоров.
Революционная гибридная технология Renault E-Tech отмечена наградой Trophes de l’Argus 2021
29.01.2021 : На конкурсе Trophes de l’argus 2021 года гибридная и подключаемая гибридная технология Renault E-TECH была удостоена специального приза жюри. Модульная технология, уникальная на рынке гибридных автомобилей благодаря оригинальной трансмиссии, вдохновленной Формулой-1. |
На конкурсе Trophées de l’argus 2021 года гибридная и подключаемая гибридная технология Renault E-TECH была удостоена специального приза жюри.
Модульная технология, уникальная на рынке гибридных автомобилей благодаря оригинальной трансмиссии, вдохновленной Формулой-1.
В 2021 году гибридная технология Renault будет доступна в 6 версиях для Clio, Captur, Arkana, Mégane и Mégane Estate.
Как и каждый год, жюри L’argus награждает спортивный подвиг, технологию, концепт-кар или коммерческое достижение. В выпуске 2021 года гибридная и подключаемая гибридная технология Renault E-TECH получила единодушное признание.
Гибридная технология E-TECH, разработанная и запатентованная инженерами Renault, сочетает в себе два электродвигателя, бензиновый двигатель и оригинальную трансмиссию, вдохновленную Формулой 1, без сцепления или синхронизатора. Эта уникальная система также является результатом более чем 10-летнего опыта бренда в области электромобилей.
Гибридная технология Renault обеспечивает до 80 % использования электродвигателя в городе и до 40 % снижения расхода топлива на двигателе E-TECH Hybrid. Он позволяет проехать до 65 км на электротяге по городу (WLTP City) и получить удовольствие от вождения на электротяге со скоростью до 135 км/ч на гибридном двигателе E-TECH Plug-in Hybrid.
Внедряя эту модульную гибридную технологию в автомобили своего основного модельного ряда, Renault намерена демократизировать опыт работы с электродвигателем и его преимущества: систематический электрический запуск, быстроту реакции, регенерацию аккумулятора во время замедления и торможения, сокращение выбросов CO2 и экономию потребления.
Выпущенные в 2020 году гибридные двигатели E-TECH уже используются в Clio в гибридном исполнении, Captur и Mégane Estate в аккумуляторном гибриде. Таким образом, Captur является наиболее доступным подключаемым гибридом в сегменте B-SUV.В 2021 году модельный ряд Renault будет дополнен тремя новыми версиями: Arkana и Captur в качестве гибрида и Mégane в качестве подключаемого гибрида.
Награда в виде трофея, сделанного из распределительного вала, была вручена Жилю Ле Борню, исполнительному вице-президенту по инженерным разработкам Группы Renault, от имени всех команд, участвовавших в этом инновационном проекте.
Для меня большая честь получить специальный приз жюри за нашу гибридную технологию E-TECH, потому что это результат многолетней работы команд, занимающихся этим проектом почти 10 лет.Чтобы добиться этого, команды Renault подали более 150 патентов, в частности на коробку передач с собачьей муфтой, являющуюся сердцем инновационной системы. Эта инновационная технология обеспечивает исключительную эффективность использования CO2 и превосходное качество обслуживания клиентов.
Жиль Ле Борн, исполнительный вице-президент по инжинирингу, Groupe Renault
Амели ЛЕ ГАЛЛ- фото Renault
25.01.2021
21.01.2021
19. 01.2021
17.01.2021
14.01. 2021
14.01.2021
14.01.2021
14. 01.2021
12.01.2021
12.01.2021
11.01.2021
09.01.2021
09.01.2021
08.01.2021
08.01.2021
08.01.2021
07.01.2021
05.01.2021
04.01.2021
02. 01.2021
30.12.2020
30.12.2020
22. 12.2020
22.12.2020
20.12.2020
20. 12.2020
18.12.2020
17.12.2020
17. 12.2020
17.12.2020
16.12.2020
15. 12.2020
15.12.2020
14.12.2020
10.12.2020
10.12.2020
10. 12.2020
10.12.2020
07.12.2020
Продайте свой фургон Peugeot Partner
Что делает фургон Peugeot Partner особенным
Практичность, надежность и мощность — вот некоторые из характеристик фургона Peugeot Partner. Доступный в нескольких цветах, этот фургон, известный в Италии как Peugeot Ranch, существует с 1997 года.В 2009 году французский еженедельный автомобильный журнал L’Argus de l’automobile присудил ему звание «Внедорожник года».
Технические характеристики
Peugeot Partner Van имеет ряд завидных технических характеристик среди своих конкурентов. Например, современные двигатели HDi (на основе технологии Stop & Start) используются для повышения топливной эффективности и снижения выбросов (123 г/км). Благодаря полезной площади 3 м 3 и грузоподъемности 600/800 кг вам не нужно беспокоиться о грузовом объеме.Внутренние размеры 119 см X 160 см X 114 см, а также люк в крыше и складные задние двери (которые можно открывать на 180 градусов) гарантируют, что вы можете загрузить в него максимальное количество груза с достаточным удобством и маневренностью.
Длина груза: 1,70 м
Грузоподъемность: 600/800 кг
Полезная площадь: 3м3
Максимальная внутренняя ширина: 160 см
Максимальная внутренняя высота: 114 см
Максимальная внутренняя длина: 119 см
Люк на крыше для облегчения перевозки более длинных предметов:
Складывающиеся задние двери, открывающиеся на 180 градусов:
Бензиновый двигатель: LX (1.4 л): LX (1,4 л)
Дизельный двигатель: Обе модели оснащены 1,9-литровым двигателем, а модель LX оснащена турбодизелем 2,0 HDi
Встроенная система Common Rail, которая снижает выбросы на 20 %, помимо снижения расхода топлива:
Элементы комфорта
Comfort — это отличительная черта фургона Peugeot Partner с несколькими встроенными функциями, обеспечивающими комфортную рабочую среду для пассажиров. Имеется многофункциональное пассажирское сиденье, которое можно легко превратить в полезный стол для ноутбука, документов и т. д. Под сиденьем также предусмотрено скрытое место для хранения вещей. Для дополнительного комфорта во время езды на рулевом колесе предусмотрены пульты дистанционного управления для регулировки стерео/радио. Дополнительное хранилище предоставляется накладными расходами в модели LX.
Безопасность – это то, что Peugeot не игнорирует при производстве фургона Partner. Водительская, пассажирская и боковые подушки безопасности предотвратят серьезные повреждения вашего тела в случае аварии.Еще одна функция безопасности — предварительно натянутые ремни безопасности с блокировками, которые держат вас крепко, но комфортно. На задней двери также есть третий стоп-сигнал, чтобы предупредить водителя сзади.
Один из лучших в своей категории, фургон Peugeot Partner является одним из самых популярных многоцелевых коммерческих фургонов в своей категории.
Дачия Логан MCV
Dacia Logan MCV — универсал марки Dacia, выпускавшийся с 2006 по 2020 год, первое поколение которого было основано на седане Logan с кузовом седан.С 2012 года модель также продается Lada как Lada Largus.
Logan MCV (2006–2013)
Для Logan MCV ( Multiple Convivial Vehicle [1] ), как и для всех моделей, Dacia использует технологию Renault. В основном производится в Румынии для европейского рынка. Внешне удлиненный универсал выгодно отличается от универсалов с высокой крышей.
Оборудован пятью — опционально семью — сиденьями, двумя вариантами крепления детских сидений Isofix и пятью дверями.Две створки двери грузового отсека шарнирно закреплены сбоку и имеют разные размеры. Их можно открыть только один за другим.
Автомобиль доступен в вариантах комплектации «Logan», «Ambiance» и «Lauréate», а также в специальной версии «LIVE». Он доступен под названием Logan Express или Logan VAN в качестве развозного фургона грузоподъемностью 725 кг без задних окон. [2]
двигатели
- 1,4 MPI 75 (Супер), класс эмиссии ЕВРО 5
- 1.6 MPI 85 (Супер), класс эмиссии ЕВРО 5
- 1,6 MPI LPG 85 (супер / сжиженный газ), класс выбросов ЕВРО 5
- 1.6 16V 105 (супер/этанол), класс эмиссии ЕВРО 5
- 1.5 dCi 68 (дизель), класс выбросов ЕВРО 5 (код двигателя K9K 792)
- 1.5 dCi 90 (дизель), класс выбросов ЕВРО 5 Он получил ту же приборную панель, что и Sandero, а стандартную антиблокировочную систему тормозов дополнил тормозной ассистент.Базовая цена базовой версии Logan осталась неизменной, но более качественная комплектация Ambiance и Lauréate стала дороже. Ранее самая дорогая линейка оборудования под названием Prestige больше не выпускается. [3]
Dacia Logan MCV (2009-2013)
Logan MCV (2013-2020)
В конце 2012 года Логан II был представлен вместе с Логаном II MCV (теперь MCV расшифровывается как Maximum Capacity Vehicle ), который появился на рынке в середине 2013 года. Форма кузова была сильно изменена. В результате грузовое пространство значительно меньше, задняя дверь имеет откидную створку сверху вместо двух боковых откидных дверных створок. Технология осталась по существу той же: двигатель, установленный спереди поперечно, колеса с индивидуальной подвеской, спереди на поперечных рычагах и стойках МакФерсона, а сзади с поворотной балкой моста. [5] [6] В отличие от Logan MCV, Logan II MCV больше не доступен в 7-местном исполнении.Объем грузового отсека составляет 573–1518 литров, нагрузка прицепа (с тормозами) — 1150 кг, бак вмещает 50 литров. Бензиновые двигатели также доступны в Sandero II и Lodgy. Небольшой трехцилиндровый двигатель имеет рабочий объем 0,9 литра, оснащен турбонаддувом и имеет мощность 66 кВт, 1,2-литровый двигатель имеет четыре цилиндра и мощность 55 кВт, а дизельный двигатель с системой впрыска Common Rail и турбонагнетателем имеет мощность 66 кВт. кВт. Автомобиль также имеет гидравлический усилитель руля и систему контроля динамики автомобиля (ESP) в стандартной комплектации. [7]
На автосалоне в Женеве в марте 2017 года был представлен Logan MCV StepWay с увеличенным на 50 мм дорожным просветом. [8] Поступил в продажу в мае 2017 года по цене от 12 200 евро. [9]
двигатели
- 1.2 16В 75 (Супер), класс эмиссии ЕВРО 5
- 1.2 16В LPG 75 (супер/сжиженный газ), класс эмиссии ЕВРО 5
- 0,9 TCe 90 (Super), класс эмиссии ЕВРО 5 (с середины 2015 года ЕВРО 6)
- 1.5 dCi 90 (дизель), класс эмиссии EURO 5
- 1,5 dCi 90 (дизель) S&S, класс эмиссии EURO 6 с 2016 г.
- 0,9 TCe LPG (супер/сжиженный газ) с 2016 г.
- 1,0 SCe 75 (1Super) с 2016 г. , класс эмиссии EURO 6
- 1.0 TCe 100 (супер / сжиженный газ) с 2020 года, класс эмиссии EURO 6d-TEMP
Технические характеристики
Модель (Двигатель) 1.0 (SCabe 1.0) –17 1.0 [10] 1,2 (16В 75) — до 12/2016 0.9 (ТСе 90) 1,0 (ТСе 100) 1. 5 (dCi 90) — до 07/2018 1.5 (DCI 95) H5D 400 H5D 400 D4F 732 H5BT 400 K9K 612 Количество цилиндров Бензиновый двигатель R3, без наддува Бензиновый двигатель R4 без наддува Бензиновый двигатель R3 с турбонаддувом Бензиновый двигатель R3 с турбонаддувом Дизельный двигатель R4, турбо. Дизельный двигатель R4, турбо. смещение (см³) 999 999 1149 898 999 999 1461 1461 1461 Макс.Питание (кВт / пс) 54/73 на 6300 55/75 на 5500 66/90 на 5250 74/101 AT 5000 66/90 на 3750 70/95 на 3750 Макс. Крутящий момент (НМ) 95 на 3500 107 на 4250 135 на 2500 135 на 2500 5 160 на 2750 220 по 1750 220 на 1750 9099 220 на 1750 Верхняя скорость (км / ч) 158 158 158 162 168-175 168-175 168-175 169-181 173 179 179 Трансмиссия (стандартный) 5-ступенчатая механическая коробка передач 5-ступенчатая механическая коробка передач 5-ступенчатая механическая коробка передач 5- МКПП 5-ступенчатая МКПП 5-ступенчатая МКПП 4 с 12,0–12,4 с 12,1 с 12,4–12,6 с Комбинированный расход (л/100 км) 55 53,1 л 90 8 л 5,0 л 4 ,6–5,1 л 3,8 л 3,6 л Индивидуальные свидетельства
- ↑ Интернет-издание Auto-News от 1 июля 2008 г.: «Новости с революционного фронта: Рестайлинг Dacia Logan»
- ↑ Результат Dacia Logan MCV в краш-тесте Euro NCAP (2014)
- ↑ Представляем Dacia Logan MCV (Memento des Originals vom 3. Сентябрь 2014 im Internet Archive ) Info: Ссылка на архив вставлена автоматически и еще не проверена. Пожалуйста, проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. @1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.dacia.co.uk
- ↑ Размеры Dacia Logan MCV 2013. По состоянию на 16 сентября 2013 г..
- ↑ Dacia Logan MCV II — цены и комплектации (сайт производителя). Проверено 16 сентября 2013 г..
- ↑ Представлен Dacia Logan MCV Stepway 2017 года. Абгеруфен, 22 февраля 2017 г. .
- ↑ Стиль кроссовера для универсала. 18 мая 2017 г. Проверено 18 мая 2017 г. .
- ↑ Dacia Logan с двигателем 1 л и мощностью 75 л. с.: преимущества и недостатки 3-цилиндрового двигателя SCe .В: 4Тюнинг . (4tuning.ro [abgerufen am 2. Dezember 2016]).
Веб-ссылки
Renault Express Van против Peugeot Partner. Не такая уж и низкая стоимость, Losange
С появлением третьего поколения Kangoo серьезно продвигается на рынке? Нет проблем, отвечает Renault: профессионалы с более ограниченным бюджетом смогут обратиться к Express. Название этой новой утилиты, уже использовавшейся в период с 1985 по 2000 год, — не единственное, которое будет переработано. Днище и часть кузова машины происходят от старой Dacia Dokker, которая исчезла у нас в конце 2020 года. Ее производство также обеспечено на том же заводе, в Марокко, в Танжере. Собрав все это встык, цены обязательно ниже, чем у нового Kangoo, в котором используется недавняя платформа CMF-B и который собирается во Франции, в Мобеже (Север). При цене от 17 500 евро без учета налогов Express 2021, доступный для заказа с февраля, похоже, не распродан. В Peugeot мы гордимся тем, что предлагаем партнера ненамного дороже: от 18 500 € HT. Разрыв еще меньше с Citroën Berlingo, доступным от 18 200 евро без учета.
Менее агрессивные цены, чем ожидалось
В Renault Express отвечает за поддержку третьего поколения Kangoo, которое расширяется по ассортименту и ценам. Партнер предлагает гораздо более широкий ассортимент и, таким образом, может конкурировать с Express, а также с Kangoo 3.На бумаге две утилиты Stellantis (ex-PSA), построенные в Испании в Виго, не играют на одной площадке.С их современной базой EMP2, общей с Peugeot 308, 3008 или Citroën C5 Aircross, более заманчиво сравнить их с Kangoo 3. Как и он, они также доступны в двух вариантах длины кузова и вскоре получат усиление электрического вариант. Но очевидно, что на начальном уровне придется довольствоваться коротким и тепловым вариантом.
Все еще немного менее дорогой, чем его близнец в Leo, Berlingo имеет другой облик.
На Berlingo это даже самый дешевый дизель BlueHDi 75, тогда как на Partner он стоит 19 300 евро, а его аналог на Express Blue DCi 95 стоит 17 900 евро. Таким образом, с этим двигателем шевроны стоят всего 300 евро от Losange . По сути, «маленький» последний Renault, однако, остается более агрессивным. Он предлагает свой TCe 100 за 17 500 евро, в то время как PureTech 110 стоит минимум 18 400 евро у Citroën и 18 500 евро у Peugeot.
Сопоставимые размеры… если вы не потратите больше
Только Renault предлагает правостороннюю сдвижную дверь, стандартную для начального уровня. В короткой версии Peugeot Partner почти такой же длины, как и Express. Формат вопроса, три почти равные, длиной примерно 4,40 м. Их грузоподъемность также одинакова и составляет 650 кг, а их полезный объем приведен для 3,3 м3. Что свистеть вничью? Не совсем. Partner и Berlingo также могут похвастаться тем, что они единственные способны подниматься до 1000 кг и 3,9 м3 или даже 4,4 м3 для длинной версии. Они также могут перевозить два европоддона вместо одного. Но для всего этого необходимо будет пройти различные дополнения, такие как трехместная скамья Multiflex или усиленная полезная нагрузка. У нас больше не будет прежних бюджетов.
Оборудование, близкое к начальному уровню
То же самое, если вы хотите воспользоваться многими технологиями, неизвестными для Express, такими как электрический стояночный тормоз, цветной проекционный дисплей, запуск без помощи рук или даже активный круиз-контроль. Всех этих доработок явно нет на начальном уровне. В обоих случаях устраивает по минимуму: магнитола, круиз-контроль-ограничитель скорости, центральный замок, электростеклоподъемники, шесть швартовных колец…
Здесь преобладают общие черты, вроде отсутствия кондиционера или цветного тачскрина. Тем не менее, есть еще некоторые различия. С одной стороны, только две утилиты PSA имеют систему экстренного вызова Connect SOS и автоматическое переключение фар в стандартной комплектации. Другой, Express, возражает, автоматически получая сдвижную боковую дверь с правой стороны, в то время как его конкуренты берут 250 € .
Увидимся в конце апреля на испытательном сроке
Линейка двигателей и вариантов отделки Express сокращена, а возможности его трансформации останутся более ограниченными, чем у Partner, Berlingo… или Kangoo 3.Если призрак Losange выиграет приз за лучшее соотношение цены и оснащения , он делает это узко. С другой стороны, его основа Dacia Dokker, чье далекое происхождение восходит к Clio 2, родившемуся в 1998 году, рискует нанести ущерб его комфорту, звукоизоляции или ходовым качествам.Поэтому мы могли ожидать от него еще более жестких цен. Осталось сесть за руль, чтобы узнать, как Renault удалось изменить эти устаревающие основы. Таким образом, мы встретимся с вами в конце апреля: именно в это время L’argus будет опробовать Express, незадолго до его выхода на рынок в мае.
.
Дачия Логан
Производитель | Дачия |
---|---|
Также называется | Рено Логан Ниссан Априо Махиндра Верито Рено Тондар 90 |
Производство | с 2004 г. по настоящее время (модернизированный в 2008 г.) |
Сборка | Миовени, Румыния Сан-Жозе-дус-Пиньяйс, Бразилия Энвигадо, Колумбия Москва, Россия Касабланка, Марокко Насик, Индия Тегеран, Иран Претория, ЮАР |
Предшественник | Дачия 1310 |
Класс | Маленький семейный автомобиль |
Тип кузова | 4-дверный седан 5-дверный универсал 5-дверный фургон 2-дверное купе (пикап) |
Макет | Макет FF |
Платформа | Платформа Dacia B0 |
Двигатель | 1. 0 л I4 16 В Hi-Flex 1,2 л I4 16 В 1,4 л I4 1,6 л I4 1,6 л I4 Hi-Torque 1,6 л I4 16 В 1,6 л I4 16 В Hi-Flex 1,5 л I90 0 dC |
Трансмиссия | 5-ступенчатая механическая 4-ступенчатая автоматическая |
Колесная база | 2630 мм (103,5 дюйма) (седан) 2905 мм (114,4 дюйма) (универсал и пикап) 2900 мм (114,2 дюйма) (фургон) |
Длина | 4288 мм (168,8 дюйма) (седан) 4473 мм (176,8 дюйма)1 дюйм) (универсал) 4450 мм (175,2 дюйма) (фургон) 4496 мм (177,0 дюйма) (пикап) |
Ширина | 1740 мм (68,5 дюйма) (седан, универсал и фургон) 1735 мм (68,3 дюйма) (пикап) |
Высота | 1534 мм (60,4 дюйма) (седан) 1640 мм (64,6 дюйма) и 1674 мм (65,9 дюйма) (универсал и фургон) 1554 мм (61,2 дюйма) (пикап) |
Снаряженная масса | 1 090 кг (2 400 фунтов) — 1 360 кг (3 000 фунтов) |
Родственные | Dacia Sandero Dacia Duster Renault Clio Mk. III Nissan Tiida/Versa Nissan Note Nissan Cube Mk.III Nissan Micra K12 |
Модель Dacia Logan — это небольшой семейный автомобиль, производимый совместно французским производителем Renault и его дочерней компанией Dacia в Румынии. Он производится на автомобильном заводе Dacia в Миовени, Румыния, а также в Колумбии, Бразилии, России, Марокко, Иране, Индии и Южной Африке. Он также продается как Renault Logan , Nissan Aprio , Mahindra Verito или Renault Tondar 90 в зависимости от существующего присутствия или позиционирования бренда Renault.
История
Разработанный в Техноцентре Renault под Парижем, Logan стал результатом четырехлетней разработки проекта X90, объявленного Renault в 1999 году после выкупа Dacia в 1998 году. [1]
Во время визита в Россию президента Франции Жака Ширака Луи Швейцер отметил, что в дилерских центрах Lada и Renault автомобили Lada за 6000 евро продаются очень хорошо, в то время как автомобили Renault за 12 000 евро остаются в автосалоне. «Увидев эти устаревшие автомобили, я счел неприемлемым, что технический прогресс должен помешать вам сделать хороший автомобиль за 6000 евро.(Позже он изменил эту цель на 5000 евро). «Я также составил список спецификаций в трех словах — современный, надежный и доступный — и добавил, что обо всем остальном можно договориться». , самая дешевая версия автомобиля стоит 5 900 евро, а цена может достигать 11 200 евро в зависимости от комплектации и таможенных пошлин (базовая модель для Западной Европы, где она маркируется как Dacia, но обычно продается в дилерских центрах Renault, несколько дороже).
Logan с самого начала разрабатывался как доступный по цене автомобиль и имеет множество упрощенных функций для снижения затрат.Он заменяет многие старые автомобили в производстве, в том числе румынскую серию Dacia 1310 автомобилей на базе Renault 12.
Он был официально запущен в сентябре 2004 года. Первоначально Renault не планировала продавать Logan в Западной Европе, но в июне 2005 года начала импортировать более дорогую версию автомобиля по цене от 7500 евро. [2] Это был неожиданный успех у людей, которым нужна была недорогая машина без излишеств, которую они могли бы отремонтировать самостоятельно. [ ссылка необходима ]
Logan был запущен в Индии в апреле 2007 года в сотрудничестве с Mahindra, которая помогла Renault сократить расходы на 15%. [3] Индия была первым праворульным рынком для Logan. Это был почти мгновенный успех с впечатляющими продажами в первые несколько месяцев [4] . С тех пор Mahindra и Renault разошлись, но Logan продолжает продаваться Mahindra при технической поддержке Renault. Его неуклюжий стиль привел к более низким, чем ожидалось, продажам. Теперь компания представила имя Verito для автомобиля, который теперь имеет только значки Mahindra. [5]
Подтяжка лица
1 июля 2008 года, почти через четыре года после выпуска первого Logan, была анонсирована обновленная версия Dacia New Logan под названием . [6] Новая версия отличается более современным дизайном, более привлекательным и комфортным салоном. [7]
Особенности
Dacia Logans в ожидании отправки на реке Дунай в порту Пассау Кабина Logan MCV без излишествLogan базируется на платформе B, используемой в третьем поколении Renault Clio, Renault Modus и Nissan Micra. В нем на 50% меньше деталей, чем в автомобилях Renault высокого класса, и ограниченное количество электронных устройств.Это делает автомобиль дешевле в производстве и проще и дешевле в ремонте.
Некоторые детали также намного проще, чем у конкурентов. Например, зеркала заднего вида симметричны и могут использоваться с любой стороны автомобиля, лобовое стекло более плоское, чем обычно, а приборная панель представляет собой цельную отлитую под давлением деталь.
Разработчики учли несколько различий между дорожными и климатическими условиями в развитых и развивающихся странах. Подвеска Logan мягкая и прочная, а шасси заметно выше, чем у большинства других компактных автомобилей, что помогает ему преодолевать грунтовые дороги и выбоины на плохо обслуживаемых асфальтовых дорогах. Двигатель специально подготовлен для работы с топливом более низкого качества, а кондиционер достаточно мощный, чтобы снизить температуру на несколько градусов (температура выше 40°C обычна на Ближнем Востоке и в Средиземном море).
Безопасность
В июне 2005 года автомобиль получил 3 звезды на краш-тестах EuroNCAP. [8] Этот результат подтверждает первоначальные ожидания, высказанные ранее Renault.
В зависимости от уровня оснащения, стандартного для некоторых вариантов и опционального для других, Dacia New Logan поставляется с четырьмя подушками безопасности.Что касается активной безопасности, все версии нового Dacia Logan оснащены системой ABS Bosch 8.1 последнего поколения, которая включает в себя EBD (электронное распределение тормозного усилия) и EBA (систему экстренного торможения).
Двигатели
Наименование [9] [10] | Емкость | Тип | Мощность | Крутящий момент | Максимальная скорость | Комбинированное потребление |
---|---|---|---|---|---|---|
1,0 D4D Hi-Flex | 999 куб. см | 16 клапанов DOHC | 57 кВт (77 л.с.) при 5850 об/мин | 99 Н·м (73 фунт-фут) при 4350 об/мин | 160 км/ч (99 миль/ч) | (газ/этанол) |
1.2 Д4Ф | 1149 куб.см | 16 клапанов DOHC | 55 кВт (75 л.с.) при 5500 об/мин | 107 Н·м (79 фунтов·фут) при 4 250 об/мин | 161 км/ч (100 миль/ч) | 5,9 л/100 км (48 миль на галлон — имп ; 40 миль на галлон — США ) |
1,4 K7J | 1390 куб.см | 8 клапанов SOHC | 55 кВт (75 л.с.) при 5500 об/мин | 112 Н·м (83 фунт-фут) при 3000 об/мин | 162 км/ч (101 миль/ч) | 6.9 л/100 км (41 миль на галлон -имп ; 34 мили на галлон -US ) |
1,6 К7М | 1598 см3 | 8 клапанов SOHC | 64 кВт (87 л. с.) при 5500 об/мин | 128 Н·м (94 фунт-фут) при 3000 об/мин | 175 км/ч (109 миль/ч) | 7,3 л/100 км (39 миль на галлон — имп ; 32 мили на галлон — США ) |
1,6 K7M с высоким крутящим моментом | 1598 см3 | 8 клапанов SOHC | 70 кВт (95 л.с.) при 5250 об/мин | 138 Н·м (102 фунт-фут) при 2850 об/мин | 175 км/ч (109 миль/ч) | (газ/этанол) |
1.6 К4М | 1598 см3 | 16 клапанов DOHC | 77 кВт (105 л.с.) при 5750 об/мин | 148 Н·м (109 фунтов·фут) при 3750 об/мин | 183 км/ч (114 миль/ч) | 7,1 л/100 км (40 миль на галлон — имп ; 33 мили на галлон — США ) |
1,6 K4M Hi-Flex | 1598 см3 | 16 клапанов DOHC | 82 кВт (111 л.с.) при 5750 об/мин | 152 Н·м (112 фунт-футов) при 3750 об/мин | 185 км/ч (115 миль/ч) | (газ/этанол) |
1. 5 дСи К9К | 1461 см3 | 8 клапанов SOHC | 50 кВт (68 л.с.) при 4000 об/мин | 160 Н·м (118 фунтов·фут) при 1 700 об/мин | 158 км/ч (98 миль/ч) | 4,9 л/100 км (58 миль на галлон — имп ; 48 миль на галлон — США ) |
1,5 dCi K9K | 1461 см3 | 8 клапанов SOHC | 63 кВт (86 л.с.) при 3750 об/мин | 200 Н·м (148 фунтов·фут) при 1 900 об/мин | 167 км/ч (104 миль/ч) | 4.6 л/100 км (61 миль на галлон -имп ; 51 миль на галлон -США ) |
Маркетинг и производство
Ниссан Априо (Мексика) Renault Logan 2011 в Колумбии Renault Logan 2011 в ЭквадореАвтомобиль Logan, жизненно важный для увеличения продаж группы Renault до отметки в 4 миллиона автомобилей к 2010 году, производится в девяти производственных и оперативных сборочных центрах: в Румынии, на пилотном заводе программы Logan, в России, Марокко, Колумбии, Иране (два сборочных растения), Индия, Бразилия (с 2007 г. ), [11] ЮАР.Расположенная в Румынии, недалеко от завода в Миовени, Международная логистическая сеть, официальное название центра CKD, является крупнейшим логистическим центром такого рода не только в группе Renault, но и во всей мировой автомобильной промышленности. [1]
На рынках присутствия Renault, таких как страны Европы, Африки и Азии (например, Румыния, Франция, Италия, Бельгия, Нидерланды, Германия, Греция, Венгрия, Польша, Сербия, Чехия, Хорватия, Словения, Марокко, Турция и многие другие) он продается как Dacia Logan . [12] Исключениями являются Южная Африка, Аргентина, Россия, Украина, Колумбия, Эквадор, Израиль, Египет, Бразилия, Чили, Перу и Венесуэла, где он продается как Renault Logan , и, кроме того, Мексика, где Logan продается как Nissan Aprio , учитывая лучшую репутацию японского бренда на мексиканском рынке. Этот Nissan Aprio оснащен 1,6-литровым 16-клапанным рядным четырехцилиндровым двигателем с 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. [13]
В Индии Logan продавался как Mahindra Renault Logan . [14] В 2005 году Renault стала партнером индийского производителя грузовых и коммерческих автомобилей Mahindra & Mahindra Limited (M&M). В апреле 2010 года было объявлено, что M&M выкупила 49% акций Renault в совместном предприятии Mahindra Renault. Новое соглашение дало M&M больше гибкости при проектировании автомобиля в соответствии с потребностями индийского потребителя. M&M продолжает производить и продавать Logan в Индии, а Renault продолжит поддерживать автомобиль посредством лицензионного соглашения на поставку ключевых компонентов и технологий.Logan продавался с логотипом Mahindra-Renault до конца марта 2011 года. M&M также владеет лицензией на продажу Logan в Индии, Непале и Южной Африке. Запущенный в 2007 году, Logan не смог добиться успеха на индийском рынке, с тех пор было продано чуть более 44 000 единиц и более 2 600 единиц в Непале и Южной Африке. [15] [16] . Mahindra теперь переименовала Logan в Verito и заменила значки Renault. Автомобиль претерпел несколько косметических изменений, чтобы освежить его. [17]
В 2007 году Иран также начал продавать модели Logan под номером Renault Tondar 90 [18] компании Renault-Pars Co., производимые в Парс Ходро и Иран Ходро. [19] Всего за месяц производства было заказано более 100 000 автомобилей Tondar 90, хотя поставки начнутся только в мае 2007 года. [20] Renault Pars — совместное предприятие, 51% которого принадлежит Renault. Франции. Сорок девять процентов акций Renault Pars принадлежат Организации промышленного развития и реконструкции Ирана, IKCO и Saipa Group.Компания основана в 2003 году. [21]
Производство началось с 4-дверного седана, за которым в сентябре 2006 года последовал универсал. Четыре другие модели, пикап, хэтчбек, фургон и новая версия седана последовали в 2007 и 2008 годах. Продажи Dacia в 2006 году составили более 1,5 евро. млрд, что на 19,6% больше, чем в 2005 году. Годовой объем производства достиг почти 250 000 автомобилей, половина идет на экспорт. По состоянию на март 2009 года по всему миру было продано более 1,3 миллиона автомобилей на платформе Logan. [22] 3 сентября 2009 года было объявлено, что на заводе в Миовени было произведено 1 миллион автомобилей Dacia на платформе Logan X90: 576 887 Logan, 246 869 Logan MCV, 144 931 Sanderos и Stepways, 19 897 Logan VAN и 11 416 Logan Pick- UPS. [23]
Марка [24] | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | Всего |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Дачия | 22 833 | 135 184 | 184 472 | 230 294 | 257 013 | 309 457 | 1 139 253 |
Рено | — | 9 915 | 63 134 | 137 022 | 252 438 | 224 118 | 686 627 |
Всего продаж | 22 833 | 145 099 | 247 606 | 367 316 | 509 451 | 533 665 | 1 825 880 |
Одной из причин роста продаж является надежность автомобилей Dacia. В недавнем опросе, проведенном французским журналом, автомобили Dacia были признаны одними из самых безопасных автомобилей во Франции. Еще одна причина – низкие затраты на техническое обслуживание и ремонт. Согласно опросу, автомобили Dacia были самыми дешевыми в обслуживании и ремонте. [25] В Германии Dacia заняла второе место в исследовании удовлетворенности владельцев транспортных средств 2010 года, опубликованном JD Power and Associates в июне 2010 года. [26]
Модели
Логан MCV
Дачия Логан MCVLogan MCV ( Multi Convivial Vehicle ), представленный на Парижском автосалоне 2006 года, представляет собой версию Logan в кузове универсал. [27] Он имеет пяти- или семиместные версии, с багажным отделением от 200 до 2350 литров в зависимости от того, сколько сидений сложено, и множеством мест для хранения мелких предметов.
В нем используются те же двигатели, что и в седане. [28] Важным улучшением является наличие боковых подушек безопасности. Продажи начались в октябре 2006 года на румынском рынке по цене от 8 200 до 12 550 евро. [29] Продажи в другие страны начались в начале 2007 года. Переработанная версия с новыми фарами и бампером от седана New Logan была выпущена в конце 2008 года.По состоянию на июнь 2010 года Dacia произвела 300 000 автомобилей Logan MCV. [30]
На Московском международном автосалоне 2010 года новая Lada Project R90 была представлена как модель на базе нового Logan MCV. Планируется запустить в производство в 2012 году [31] и продавать в России как Lada Largus . [32]
Логан ФУРГОН
Вариант фургона Logan был представлен 23 января 2007 года в Бухаресте. [33] Это автомобиль, ориентированный на малый бизнес, с грузовым пространством 2500 литров и полезной нагрузкой 800 кг.Logan VAN / Express представляет собой более или менее MCV без задних боковых окон и, следовательно, имеет те же функции безопасности и использует те же двигатели, что и другие модели (за исключением двигателя 1,6 16v). Продажи стартовали в Румынии, и сейчас цены варьируются от 7100 до 9700 евро.
Логан Пикап
Дачия Логан ПикапУниверсальная версия купе Logan, также основанная на MCV, была представлена 10 сентября 2007 г. (4 октября 2007 г. по адресу SIAB ) [34] и заменила пикап Dacia.Продажи начались в Румынии в 2008 году, и сейчас цены варьируются от 7300 до 9450 евро.
С октября 2008 года пикап Logan продается в Южной Африке под номером Nissan NP200 . Визуально он напоминает слегка обновленный Logan, и его собирают в Южной Африке вместе с Renault Sandero.
Концепт-кары и проекты
Дачия Логан СтепьЛоган Степ
В 2006 году на Международном автосалоне в Женеве был представлен концепт-кар Dacia Logan Steppe в кузове универсал.Автомобиль был построен известными производителями концепт-каров DC Design в Индии как предшественник Logan MCV.
Логан С2000
S2000 был недолговечным проектом гоночной версии Logan. [35] [36]
Кубок Dacia
С 2007 года в чемпионате Румынии по ралли существует специальный класс Cupa Dacia для адаптированных Logan группы N. В этом классе соревнуются особенно новички в начале своей карьеры. «Дачия Дастер». Daciagroup.com. http://www.daciagroup.com/stire-latest_news-duster__the_concept_crossover_from_dacia_unveiled_at_geneva_motorshow-851. Проверено 9 октября 2010 г. .
Ссылки
Внешние ссылки
мультивэн Калифорния 4motion – Nachedeu
Качество изображения при сверхнизком освещении, Volkswagen T5 Multivan 4motion 4×4. КОНТАКТ. Volkswagen T6 Multivan California Ocean «Blue» 4MOTION KLIMA LED NAVI ALU. Автомат Дизель 2018 31000 км.204 л.с. DSG и 4Motion Франция. Volkswagen Multivan — VW T5 MULTIVAN PANAMERICANA 4Motion SEIKEL + TOIT HILO. Новый Volkswagen T5 California Comfortline Aufstelldach DSG 140PS. Фургон длиной 4,89 м предлагает 5,8 м3 полезного объема и 913 кг полезной нагрузки. Найдите в разделе «Хорошие предложения» доступные товары из Калифорнии. Заполните регистрационный номер: Пожалуйста… Тест PKW VW Multivan, Калифорния, California Beach mit 2.0 l TSI mit 150 kw bzw. Фольксваген Т6 Мультивэн. Узнайте о самых частых поломках, зафиксированных на Автофоруме… Технология постоянного полного привода есть.В дополнение к широкому выбору подержанных Volkswagen T6 Multivan. Volkswagen T6 Multivan 2.0 TDi SCR 4Motion Business BMT DSG. Эта опция не только заметна на заснеженных горных побережьях, но и является настоящим преимуществом для всех тех, кто буксирует прицепы. Обновление технологии, а также стиля, который мы оценили в Амстердаме. Здесь вы найдете всю информацию о Multivan 6.1 от Volkswagen Коммерческие автомобили, обновленную легенду. Почти ничего, кажется, не может остановить T5 4MOTION.€ 69 989 Меня интересует эта машина. 8 000 евро 26 309,59 евро 73 880 евро мин; значит ; Максимум; 160 объявлений о подержанных и новых VOLKSWAGEN Multivan Создать оповещение | 15 30 60 объявлений на странице. Vancompany является агентом, специализирующимся на импорте новых VW T4 / T5 / T6 / T6.1, Multivan, California, Caravelle, Transporter, T6.1 новых дешевле !! 103 кВт (140 Ch DIN) MPV / Ludospace, Дизель, Коробка автомат. Опубликовано 23 января 2021 г. Винсентом. Цвет кузова: Серый. Больше картинок. Возможность была слишком хороша, чтобы испытать этот очень большой минивэн в горах и даже на ледовой трассе.Попробуйте, это бесплатно! Это позволяет нам предлагать гарантию 03, 06 или 12… Подробнее. Самый мощный дизельный двигатель имеет рабочий объем 2,5 литра и развивает 175 л.с. Найдите все технические характеристики Volkswagen Transporter 6 vintage 2020: размеры, двигатель, производительность, расход топлива, а также все данные производителя. Подробнее С 1988 года мы предлагаем нашим клиентам широкий выбор автомобилей для отдыха, а с 2003 года только на базе Volkswagen. 4) MULTIVAN BEACH (известный как «Калифорнийский пляж» с середины 2007 года) Первоначально классифицированный здесь как немецкий Multivans (см. раздел «Специальные серии»), «Пляж» прибыл сюда в мае 2006 года.Из замысла его философия казалась ближе к калифорнийскому «легкому», чем к настоящему Мультивану, от которого он во многом отличается. С бюджетной мощностью 12 л.с. он может развивать максимальную скорость 199 км/ч. обновлено 31 августа 2020 г., 12:29. ) * Выбросы CO2: 162 г CO₂/км (комбинация 2021 г., 7 км. По состоянию на 14 января. КАЛИФОРНИЯ И МУЛЬТИВЭН В ПРОДАЖЕ. 294 частных и профессиональных объявления Volkswagen Multivan для удобства сравнения благодаря технологии AutoVisual. 72 323 € I’ м интересует этот автомобиль.Новый Volkswagen T6 California 6.1 Ocean DSG 150PS Viele Доп. Благодаря удобному оснащению салона и продуманным до мелочей деталям он… См. сайт. Расход: ок. Ваш специалист Немецкий сервис импорта VW T4 T5, California, Multivan, Caravelle, Transporter. С 160 VOLKSWAGEN Multivan, доступными на L’argus.fr, мы являемся одним из лидеров автомобильной рекламы во Франции Volkswagen Multivan 2.0 BiTDI 180 4Motion DSG7 Panamericana — 2012; Volkswagen Multivan 2. 0 CR BiTDI 180 FAP Carat — 2011 г.; Фольксваген Мультиван 2.0 TDI 150 шестого поколения – 2015 г. см. фотографии. ДРУГИЕ УСЛУГИ. Найдите лучшие тарифы 2020 года, сравнив их на Hyperassur.com. Здесь вы найдете свой новый автомобиль по разумной цене, сможете легко и быстро сравнить предложения автомобилей, а также выставить свой VW T6 на продажу. Лично я 6 лет ездил на мультивэне Т5 мощностью 174 л.с., проехал 100 000 км (б/у покупка на 85 000км, Германия), какое счастье! Это VOLKSWAGEN… Год 2017; 60 906 км; Дизель; Bas-Rhin (67) 44 270 € Volkswagen Multivan – Сравнить Разместите объявление БЕСПЛАТНО за 2 минуты! Вы ищете Volkswagen Multivan в ГЕРМАНИИ или рядом с ней? Седан — Дизель — Год 2015 — 66 214 км La Motte-Servolex (73290) Более 9 автомобилей Volkswagen T6 Multivan с пробегом.Комментарии закрыты. Мы также иногда предлагаем Renault Trafic или Mercedes, например, Marco Polo. Multivan оснащается различными дизельными и бензиновыми двигателями, которые также могут сочетаться с автоматической коробкой передач 4Motion. Volkswagen T6 California 6.1 Ocean DSG 150PS Viele Доп. 8,2 л / 100 км (комбинация) 2015 VOLKSWAGEN UTILITAIRES MULTIVAN — Коричневый металлик — Multivan 2.0 TDI 140 FAP Confortline Court 4Motion Multivan 2.0 TDI 140 FAP Confortline Court 4Motion. Автомат Дизель 2019 22000 км.Найти ХОРОШЕЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ никогда не было проще. vw california edition 4motion dsg .. volkswagen phaeton 3.0 tdi v6 4motion. Выбранные автомобили. VOLKSWAGEN UTILITAIRES MULTIVAN 2015 — Коричневый металлик — Multivan 2.0 TDI 140 FAP Confortline Court 4Motion Multivan 2.0 TDI 140 FAP Confortline Court 4Motion. Домой; Кто я ? Volkswagen T5 Multivan California-V6-Behindertengerecht-1.Hand. Контактное лицо: [email protected] Автомобильный лист VOLKSWAGEN MULTIVAN T6 2.0 TDI 204 DSG7 4Motion Carat Edition, выпущенный в июне 2015 года по новой цене 74 085.00 евро, включая налог, имеет все характеристики этого дизельного автомобиля с 5 дверями и 7 сиденьями с багажником на 4300 литров. . См. полное описание. Детали: камера, высокая, вид сзади, разрешение, кабель, видео, транспорт, водонепроницаемость, качество, изображение. Обратитесь к техническому листу Volkswagen California VI (T6) 2.0 TDI 150hp BlueMotion Technology Beach 4Motion: цены, размеры, производительность, технические характеристики и оснащение. Автомат Бензин 2005 100000 км. Инфографика о поломках и технических проблемах Volkswagen Multivan.Подержанные автомобили с гарантией Низкие цены Дилеры рядом с вами Совершенная и проверенная техника Пройдите тест-драйв сейчас 216 г CO₂ / км (комб.) Цвет кузова: Бежевый, Количество дверей: 4/5. Чем туже вискомуфта, которая работает как сцепление, тем больше мощности уходит назад. 110 кВт (150 Ch DIN) MPV / Ludospace, Дизель, Коробка автомат. Автомобиль volkswagen california california 2.0 tdi 150 bvm6 4motion Coast, микроавтобус и комби, 2020 год, 58 990 евро, 1968… Volkswagen T5 California Comfortline Aufstelldach DSG 140PS.20 Volkswagen California от €4000. 04/2013, 84 300 км. НОВИНКА: подержанный Volkswagen Multivan НА ПРОДАЖУ в ГЕРМАНИИ. 43 990 € (с НДС) 4.6 ★ (171)… Покупатель Ваг уже 18 лет, могу только рекомендовать! Фольксваген Т4. Гарантируя максимальную эффективность при любых обстоятельствах, он усиливает безопасность и точность этого автомобиля с яркой индивидуальностью. В линейку бензиновых двигателей входит даже двигатель объемом 3,2 л мощностью 240 л.с. Седан — Дизель — Год 2015 — 66 214 км La Motte-Servolex (73290) Утренний сон от шума волн.НАША ИСТОРИЯ. Для водителя это лучшее из мира Volkswagen, которое присутствует в Multivan, от системы помощи при вождении до автоматической коробки передач DSG и трансмиссии 4MOTION 4×4. Расход: 6,1 л/100км (комб. Автомат Дизель NC 0 км. 21 500 € Это… .. .. 10. Volkswagen Multivan T6.1 — последняя версия немецкого фургона. Мы предлагаем автомобили, начиная от легендарного Combi VW T2 до последнего VW T6 через VW T4 California, T4 Multivan, а также самые последние T5 California, T5 California Beach или T5 Multivan.После Volkswagen Multivan варианты Transporter продолжают обновляться для этого 6-го поколения. Страхование жилищного кредита В «4Motion» Multivan можно рассматривать как «переднеприводный» автомобиль (90% спереди и 10% сзади), оснащенный вискомуфтой Haldex, передающей различное количество мощности на задние колеса. Узнайте все наши цены на: – VW California T6.1 Beach Tour Цена от 49 645 евро, включая НДС – Volkswagen California T6.1 Beach Camper Цена от 47 845 евро, включая НДС – California T6.1 Ocean Цена от € 60 455, включая НДС. Потомок Combi, Volkswagen T6 Multivan конкурирует с Citroën Jumpy и Peugeot Expert на рынке коммунальных услуг. Перейти к содержанию. Кроме того, двигатели TDI и TSI последнего поколения позволяют фургону VW быть… VOLKSWAGEN Multivan 2.5 TDI 88 л.с. 6 мест. Скидка. У нас есть совершенно новые помещения площадью 700 м2 для подготовки к покраске, а также для капитального ремонта. Multivan PanAmericana оснащен современной коробкой передач 4Motion.Подержанные VW T6: Покупайте новые и подержанные автомобили VW T6, соответствующие вашим потребностям, на AutoScout24. € 58 260 Меня интересует эта машина. «4Motion» также доступен в качестве опции для California, и его высота преодоления брода, которую можно преодолеть без модификаций, составляет 300 мм. T6 Multivan… Сон под звездным небом. NC NC 2018 22000 км. Volkswagen T6 Multivan T6.1 «Поколение SIX» 110 кВт. Посмотреть цену € 61. Автомат Дизель NC 1 км. Volkswagen T6 California T6.1 California Beach Edit 4M Sperre DCC Virtual. Volkswagen T6 Multivan California Ocean «Blue» 4MOTION KLIM.Выбросы CO2: ок. Фольксваген; Мультиван; Общие сведения. На данный момент езжу на California Beach T6 204 л.с., за 1,5 года пробег чуть больше 50000км, даже лучше!!! € 29 000 Меня интересует эта машина. Последние тесты Volkswagen Multivan Volkswagen Multivan 2.0 TDI 150 Generation Six — 2015 Volkswagen Multivan 2.0 BiTDI 180 4Motion DSG7 Panamericana — 2012 автобусы VW; Концепт; Примеры; Цены; Ваше исследование; Ваши мнения; Полезные ссылки; Техническая информация ← T5 короткий 140ч 4MOTION ++ T6 procab 4motion LONG → T5 Multivan 140ч.T5 Multivan «Особый» от 02/2012. Cскидка Посмотреть цену. Открывайте чужие страны, находясь дома: California 6.1 является синонимом чистой свободы. Найдите лучшие предложения для поиска Volkswagen California 4motion.