Газель реле габаритов: Блок предохранителей и реле Газель 3302 2705

Схема блока предохранителей и реле под капотом на Газелях с инжекторным и карбюраторным двигателем

Основным функциональным назначением блока предохранителей Газели, как и в других автомобилях, является защита электроприборов автомобиля от короткого замыкания или повышения напряжения в бортовой сети. Его задача своевременно разомкнуть цепь при перегрузках, и тем самым избежать выхода из строя защищаемого им электроприбора.

Так выглядит блок предохранителей газели

В зависимости от модели и года выпуска Газели защитный механизм ее электроприборов отличается друг от друга, поскольку сам их набор и функциональность также различны. Тип предустановленного двигателя и используемое для его работы топливо также влияет на устройство модуля предохранителей.

Однако при всех различиях, реализуемые базовые принципы защиты электрооборудования сохраняются во всех модификациях Газели.

Вернуться к оглавлению

Конструктивное строение блока предохранителей Газелей

Система защиты электрической цепи в автомобилях Газель реализована по двухуровневой модели, которая обеспечивает дополнительную устойчивость в работе электрооборудования и имеет следующие особенности.

Предохранители от электрооборудования Газели

1. Первый защитный уровень обеспечивается силовыми плавкими предохранителями, расположенными в отдельном монтажном блоке под капотом автомобиля. Их срабатывание рассчитано на значительное изменение силы тока в цепи, а основным предназначением является защита от короткого замыкания.
   При этом разделяются два основных контура электрической цепи, в том числе:
   • основная плюсовая цепь, исключая световые приборы, генератор и стартер;
   • плюсовая цепь генератора и световой контур.

   В модификациях, укомплектованных антиблокировочной системой, установлены два дополнительных электропредохранителя, отвечающих непосредственно за эту функцию.
   

   Электрические предохранители в электросети

   
   В данном модуле используются предохранители с расчетным значением тока срабатывания 40, 60 и 90А, при этом в зависимости от модели Газели разные цепи защищаются предохранителем своего номинального тока. Для систем АБС применяются, как правило, электропредохранители 25А.
2. Основные предохранители и реле в большинстве модификаций разделены на два монтажных блока, которые расположены в подкапотном пространстве. При этом:
   • нижний обеспечивает защиту приборов освещения и укомплектован электропредохранителями с током срабатывания 8 и 16А;

     Электрическая система подключения фар на Газели

   • верхний с теми же предохранителями 8 и 16 отвечает за дополнительные функции, такие как:
     1. Звуковой сигнал.
     2. Обогрев салона.
     3. Сигналы поворота и аварийной сигнализации.
     4. Очиститель и омыватель стекла.
     5. Прочие дополнительно устанавливаемые опции.

Обозначения на реле монтажного блока Газели

Надо отметить, что в автомобилях, выпущенных после 2003 года, используются монтажные модули нового образца, с более современным строением предохранителей, в которых плавкая нить запаяна в пластиковый корпус. При этом схема электрической цепи при блоках старого и нового образца различна, поэтому замена на современный модуль возможна только с дополнительной доработкой.

Так выглядит старый блок предохранителей на Газели

Распределение электропредохранителей разного назначения и различного тока срабатывания по отдельным модулям обеспечивает не только максимальную защищенность электрооборудования, но и удобную эксплуатацию автомобиля в целом. Вернуться к оглавлению

Принципиальные различия в устройстве блока предохранителей в зависимости от модели Газели

Так выглядит блок предохранителей нового образца

Конструктивные отличия модификации класса Газелей, исходя из различных систем защиты электрооборудования, можно разделить на следующие основные группы и выделить их особенности. Смотрите в видео как установить новый блок предохранителей.

Автомобили с бензиновым двигателем карбюраторного типа

1. Машины выпуска до 2003 года:
   • комплектовались модулями электропредохранителей старого образца с предохранителями цилиндрического типа номиналом 8 и 16А;
   • управляющие реле установлены отдельно от монтажного блока;
   • подкапотный блок (БПР-2) имеет силовые электропредохранители 40А для световой цепи и 60А для общего плюса.
2. Модели 2003-2010 года выпуска:
   • устанавливались блоки нового образца с пластиковыми предохранителями с порогом защиты 5, 10, 15, 20 и 25А в зависимости от оборудования;
   • реле управления также расположены независимо от блока;
   • силовой предохраняющий модуль может быть различным:
     1. БПР-2 с защитой в 90А для световой и генераторной цепи и 60А для общего плюса.
     2. БПР-4 для автомобилей с предустановленной антиблокировочной системой и дополнительными электропредохранителями на 25 и 40А.

Автомобили с бензиновым двигателем инжекторного типа

1. Основные предохранители пластикового типа 25, 10, 15, 20 и 5А для различных цепей объединены в единый монтажный модуль, расположенный в кабине.
2. Основные управляющие реле входят в состав блока.

   Так выглядят управляющие реле для автомобиля Газель

3. Подкапотный блок:
   • содержит два электропредохранителя по 90А для силовой цепи генератора и для системы освещения;
   • для машин, оборудованных АБС, предусмотрена дополнительная защита на 25 и 40А.

     Процесс установки защитных реле

Автомобили с дизельным двигателем

1. Установлен основной предохраняющий модуль, аналогичный инжекторным автомобилям, с дополнительными электропредохранителями в 5А для системы управления двигателем.
2. Измененный подкапотный блок, в том числе защищаемые цепи:
   • система подогрева воздуха с защитой 125А;

     Схематическое устройство системы подогрева воздуха в газели

     
     
   • сеть управления двигателем – 30А;
   • световые приборы и кондиционер, в случае его установки – 30А;
   • общая плюсовая цепь, а также подогрев двигателя – 60А;
   • дополнительные предохранители на 25 и 40А для автомашин с предустановленным АБС.
     

     Схема с размерами автомобильного предохранителя

Разнообразие заводских комплектаций автомобилей Газель, как по предустановленному двигателю, так и по дополнительному оборудованию, множественность их комбинаций приводит, в свою очередь, к различиям в системе электрозащиты и устройстве монтажного блока.

Таким образом, блок предохранителей Газель является обязательным элементом защитного механизма электрооборудования автомобиля и реализован с учетом конструктивных особенностей конкретной модификации автомобиля.

Двухуровневое построение предохранительного контура обеспечивает надежный заслон бортовых приборов, как от короткого замыкания сети машины, так и от перепадов напряжения, обеспечивая тем самым их безотказную работу.

ᐅ Схема предохранителей и реле Газель Next (Cummins и УМЗ)

№	А	Назначение
Предохранители левого ряда
F1	7,5	Дневные ходовые огни
F2	5	Задние противотуманные огни
F3	7,5 10	Указатели поворота
F4	7,5	Комбинация приборов, датчик скорости, пульт отопителя
F5	5	Система управления двигателем (автомобиль с дизельным двигателем)
F5	15	Система управления двигателем (автомобиль с бензиновым двигателем)
F6	5	Антиблокировочная система тормозов
F7	20	Прикуриватель, розетка (автомобиль с платформой, автобус)
F7	20	Прикуриватель, розетка второго ряда сидений (автомобиль с цельнометаллическим кузовом)
F8	15	Аварийная световая сигнализация (автомобиль с платформой, автобус)
F8	15	Центральный замок, магнитола (автомобиль с цельнометаллическим кузовом)
F9	15	Модуль управления светотехникой, подсветка
F10	10	Внутреннее освещение
F11	15	Центральный замок, магнитола (автомобиль с платформой)
F11	15	Магнитола, громкоговорящее устройство (fdnj,ec)
F11	10	Аварийная световая сигнализация (автомобиль с цельнометаллическим кузовом)
F12	5	Комбинация приборов, колодка диагностики, пульт управления предпусковым подогревателем, тахограф
Предохранители правого ряда
F1	20	Стеклоочиститель, стеклоомыватель
F2	10	Модуль управления светотехникой
F3	5	Электропривод зеркал
F4	25	Стеклоподъемники
F5	10	Обогрев зеркал
F6	10	Обогрев сиденья водителя
F7	15	Дополнительный отопитель
F8	—	Резерв
F9	10	Блокируемый дифференциал
F10	15	Розетка второго ряда сидений (автомобиль платформой и дизельным двигателем)
F10	20	Розетка второго ряда сидений, звуковые сигналы (автомобиль с платформой и бензиновым двигателем)
F10	20	Звуковые сигналы (автомобиль цельнометаллическим кузовом)
F10	10	Электропривод двери, плафон освещения двери (автобус)
F11	—	Резерв
F12	10	Розетка, магнитола (автомобиль с цельнометаллическим кузовом)
F12	—	Резерв (автомобиль с платформой)
Реле
К1	Реле стеклоочистителя
К2	Реле отопителя
К3	Реле разгрузки замка
К4	Реле плафона подножки (автомобиль с цельнометаллическим кузовом и двухрядной кабиной) Реле светового табло (автобус)
К5	Реле догревателя (автомобиль с дизельным двигателем)
К6	Реле блокировки дифференциала
К7	Реле звуковых сигналов (кроме автомобилей с платформой и дизельным двигателем)
К8	Реле разгрузки замка (автомобиль с цельнометаллическим кузовом)

ᐅ Схема предохранителей и реле Газель / Соболь (2003-2010)

№	А	Назначение
Верхний блок предохранителей
F1	25	Система управления двигателем (ЗМЗ-40522, УМЗ-4216)
F2	15	Аварийная световая сигнализация
F3	15	Выключатель «массы» (на автобусах), магнитола
F4	10	Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла, правый ряд плафонов освещения салона автобуса
F5	10	Реле фар, АБС (для автобусов)
F6	10	Сигналы торможения
F7	20	Звуковые сигналы, прикуриватель
F8	20	Электродвигатель отопителя, электронасос дополнительного отопителя
F9	15	Электродвигатель дополнительного отопителя
F10	10	Комбинация приборов, свет заднего хода, датчик скорости, прерыватель сигнализатора стояночного тормоза, реле стеклоочистителя
F11	5	Датчик концентрации кислорода (ЗМЗ-40522, УМЗ-4216)
F12	15	Система управления двигателем и топливный насос
F13	10	Указатели поворота
Нижний блок предохранителей
F1	25	Резерв
F2	15	Дальний свет правой фары, сигнализатор дальнего света
F3	15	Дальний свет левой фары
F4	10	Ближний свет правой фары
F5	10	Ближний свет левой фары
F6	10	Противотуманные фонари, сигнализатор противотуманных фонарей
F7	20	Резерв
F8	20	Резерв
F9	15	Плафон кабины, плафон (или плафоны на автомобилях ГАЗ-2705, -27057 с одним рядом сидений) грузового салона, плафон освещения подножки автобуса, подкапотный фонарь, левый ряд плафонов освещения пассажирского салона автобуса
F10	10	Подсветка приборов, переключателей и прикуривателя
F11	5	Резерв
F12	15	Габаритный свет с правого борта, корректор фар, плафон освещения вещевого ящика
F13	10	Габаритный свет с левого борта, сигнализатор габаритного света, фонарь освещения номерного знака

Замена предохранителей и реле ГАЗель Некст

Электрические цепи автомобиля, потребляющие большой ток, защищены плавкими вставками.

Вставки установлены в общем блоке (ВПР-4.10), закрепленном в моторном отсеке с правой стороны и закрытом пластиковой крышкой.

Цепь стартера рассчитана на большой кратковременный ток, поэтому предохранителя не имеет.

Для замены сгоревшей планкой вставки сожмите два фиксатора крышки блока и снимите крышку.

Запасные вставки разных номиналов закреплены под пластиной крышки блока.

Отверните две гайки сгоревшей вставки и замените вставку.

Слаботочные электрические цепи также защищены плавкими вставками, которые находятся в монтажных блоках в салоне автомобиля и в моторном отсеке.

Для доступа к монтажному блоку в салоне, тянем за края двух углублений в нижнем декоративном щитке и снимаем щиток.

На внутренней стороне щитка нанесена схема расположения реле и предохранителей

Назначение предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля

№  — А — Защищаемая цепь

F1 – 20 – Стеклоочиститель, стеклоомыватель

F2 – 10 – Модуль управления светотехникой, подсветка приборов

F3 – 5 – Электропривод зеркал

F4 – 25 – Электропривод стеклоподъемников

F5 – 10 – Обогрев наружных зеркал

F6 – 10 – Обогрев сиденья водителя

F7 – 15 – Дополнительный отопитель

F8,  F11, F12 – Резерв

F9 – 10 – Блокируемый дифференциал

F10 – 15 – Розетка второго ряда сидений

F13 – 7,5 – Лампы дневных ходовых огней

F14 – 5 – Лампы задних противотуманных фонарей

F15 – 10 – Указатели поворотов

F16 – 7,5 – Комбинация приборов, датчик скорости, пульт отопителя

F17 – 5 – Система управления двигателем

F18 –  5 – Антиблокировочная система тормозов

F19 – 20 – Прикуриватель, розетка

F20 – 15 – Аварийная световая сигнализация

F21 – 15 – Модуль управления светотехникой, подсветка

F22 – 10 – Внутреннее освещение

F23 –15 – Центральный замок, аудиосистема

F24 – 5 – Комбинация приборов, диагностический разъем, пульт управления предпусковым обогревателем

Реле

K1 — Стеклоочиститель

K2 — Отопитель

K3 — Силовая цепь выключателя приборов и стартера

K4 — Догреватель охлаждающей жидкости

Часть предохранителей и реле находится в монтажном блоке в моторном отсеке

Назначение реле и предохранителей в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке

№ — А — Защищаемая цепь

F1 — 15 — Обмотка реле противотуманных фар

F2 — 10 — Стоп сигналы

F3 — 20 — Обмотка реле звуковых сигналов

F4 — 25 — Обмотка реле подогревателя топлива

F5  — 25 —  Догреватель охлаждающей жидкости

F6  — 25 — Выключатель приборов и стартера

F7 — 25 — Антиблокировочная система (ABS)

F8  —  Резерв

F9  — 10 Ближний свет (левая фара)

F10 — 10 Ближний свет (правая фара)

F11 — 10 — Дальний свет (левая фара)

F12 — 10 — Дальний свет (правая фара)

F13 — 10 — Лампы габаритов (левая сторона)

F14 — 10 — Лампы габаритов (правая сторона)

F15 — 10 —  Лампы фонарей заднего хода

F16 —  Резерв

F17 — 15 — Отопитель

F18 — 25 — Антиблокировочная система (ABS)

F19 — резерв

Реле

K1 — Реле стартера

K2 — Реле подогревателя топлива

K3 — Реле возврата щеток в исходное положение

K4 — Реле ближнего света фар

K5  — Реле дальнего света фар

K6  —  Реле противотуманных фар

K7 — Реле звуковых сигналов

K8 — Реле блокировки стартера

Для доступа к монтажному блоку в моторном отсеке:

Отжимаем фиксатор крышки в направлении стрелки

Снимаем крышку

Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, нужно выяснить причину перегорания предохранителя или реле.

Замена реле-прерывателя указателя поворотов

Потребуются инструменты: торцовая головка на 19, шлицевая и крестовая отвертки.

Снимаем рулевое колесо

Снимаем левый подрулевой переключатель (статья – Замена подрулевых переключателей Газель Некст)

Извлекаем реле из основания переключателя, легко покачивая корпус реле из стороны в сторону

Устанавливаем реле и все детали в обратной последовательности.

Электрооборудование «Газели» – особенности и возможные неисправности

«Газель» в темноте

С. Ионес, фото автора

Мы продолжаем разговор об электрических приборах «Газели», начатый в декабрьском («Аккумулятор на «Газели») и январском («Генераторы для ГАЗели») номерах журнала. Мы уже затронули проблему установки в фары ламп увеличенной мощности. Разумное ли это решение? Аргумент «против» может быть только один: яркими лампами проще ослепить встречного водителя, когда нарушится регулировка фар.

Владельцы «Газелей», выпущенных до рестайлинга 2003 г., часто жалуются, что фары очень плохо поддаются регулировке даже при полностью исправных механизмах ручной коррекции светового пучка. В лучшем случае, удается «поймать» более-менее приемлемую регулировку на короткое время для прохождения техосмотра. Потом труды всё равно пропадут зря: фары «собьются» и начнут светить, куда им заблагорассудится, скажем, одна вверх, другая вниз.

Некоторые из наших консультантов подозревают, что в этом виноват перекос проёмов фар и других элементов силового набора передней части кузова – типичная болезнь старых «Газелей», о которой мы подробно рассказали в августе прошлого года . Подтверждают эту догадку случаи, когда стекло фар лопалось от «столкновения» с капотом или бампером. Также, заметим, что у «Москвича»-2141 фары с такими же оптическими элементами регулируются, по отзывам владельцев, вполне удовлетворительно.

Неотрегулированные фары опасны как с мощными, так и с обычными лампами. Зато яркий свет ночью полезен, прежде всего, тем многочисленным водителям, которым часто приходится ездить по неосвещенным загородным дорогам. Противотуманные фары – тоже, безусловно, полезное дополнение.

В нашем предыдущем материале мы рассматривали только одну из технических проблем, связанных с ярким светом – хватит ли генератору сил обеспечить достаточный зарядный ток при появлении более мощных потребителей. Водители и специалисты по ремонту, обсуждая вопрос мощных лампочек, обратили наше внимание ещё на одну проблему, вытекающую из конструктивных особенностей схемы электрооборудования «Газелей».

Догадайтесь, какое устройство присутствует в системе головного света «Волги», «Жигулей», «Москвича» и отсутствует у «Газели», выпущенной до 2003 г.? Подсказываем: у названных «легковушек» фары соединены с выключателем через отдельное реле, а у нижегородской полуторки – напрямую. Причем, «Жигули» и «Москвичи» оснащены двумя реле: одним для дальнего, другим – для ближнего света.

Через реле идет мощный силовой ток. Переключатель, установленный в кабине, работает с током небольшой силы: его задача только подключить реле. Поэтому у него могут быть провода меньшего сечения и не слишком мощная контактная группа.

Реле у «Газели» присутствуют только в тех цепях, где без них не обойтись. В приборах, действующих в прерывистом режиме (указателях поворотов, аварийной сигнализации, стеклоочистителях) реле есть как у всех остальных автомобилей. Есть даже реле, позволяющее мигать лампочке указателя затянутого ручного тормоза. О стартере просто не говорим.

Кстати, некоторые водители отключают реле стеклоочистителя, перемкнув провода. По их мнению, это реле, доставшееся «Газели» от ГАЗ-24, ненадежное, оно может стать причиной сбоев в работе «дворников» в самый неподходящий момент.

Некоторые приборы прекрасно обходятся без реле, например, основная печка, вторая печка в салоне микроавтобуса, её электронасос. Они работают со сравнительно небольшой нагрузкой, а, скажем, включатель отопителя с вращающейся рукояткой – изделие, довольно стойкое к перегрузке.

Благодаря наличию реле фар, например, 100-ваттные лампы можно без проблем установить на «Волгу» и «Жигули». Если же реле нет, как на «Газели», весь силовой ток пойдёт через выключатель. В данном случае, через центральный включатель света и подрулевой переключатель.

По словам электриков, запас прочности у этих двух включателей на «Газели» рассчитан так, чтобы его хватало на установленные в фары штатные лампы мощностью 55 Вт на ближний и 60 Вт на дальний свет. Переключатели ещё более-менее способны «потянуть» лампы следующего класса мощности – 75 Вт ближнего и те же 75 дальнего. А вот 90 и 100 Вт для них уже опасная нагрузка.

К чему может привести установка непосильно мощных ламп, нам рассказал один из наших постоянных консультантов. Поздним вечером, на неосвещённом шоссе вдали от населённых пунктов, в кабине его машины появился запах горелой пластмассы. Он становился всё сильнее, вскоре произошло замыкание, и головной свет на машине погас. Это расплавился подрулевой переключатель. Водителю пришлось при свете карманного фонаря разбирать кожух колонки, искать, отрывать и соединять концы нужных проводов, чтобы только доехать до ближайшего круглосуточного магазина автозапчастей, до которого оставалось с десяток километров. Потом, уже глубокой ночью, «в полевых условиях» человек вынужден был тратить время и силы на замену переключателя.

Хорошо ещё, что это произошло с опытным водителем, сумевшим разобраться в обстановке и знавшим, какие проводки надо на время соединить. А если бы за рулём сидел «чайник»? Стоит ли говорить, как опасна долгая остановка на пустой ночной дороге? А если бы в машине находился ценный груз?

Ещё об одной поломке нам рассказал другой водитель. У него от 100-ваттных ламп расплавились контактные колодки на самих фарах.

Неожиданный комментарий дал нам реставратор старых автомобилей. Он напомнил, что до рестайлинга 2003 г. у «Газели» центральный переключатель света был устроен как на старых моделях отечественных машин. Световые приборы включаются вытягивающейся ручкой с двумя позициями, а не клавишей, как на современных автомобилях. В таком включателе есть подвижный контакт, который при опасном нагреве способен сыграть роль предохранителя, разомкнув цепь. Потом, остыв, контакт возвращается на место, и выключатель снова становится работоспособным. На старых машинах у этих переключателей довольно часто подгорали контакты, но это легко «лечили», разобрав переключатель и зачистив контакты шкуркой.

Возможно, инженеры ГАЗа, отказавшись от реле света, рассчитывали на центральный 30-амперный предохранитель электрической цепи света. Он, говорят, слишком «крепкий»: даже опытные электрики не припомнят случая, чтобы при аварийной нагрузке он сгорел.

Реле указателей поворотов расположено в кабине возле левой ноги водителя

Скорее всего, напрашивается такой вывод. Если вы уверены, что вам необходимы лампы фар, более мощные, чем штатные, задумайтесь об установке «светового» реле от «Волги» или двух от «Жигулей». Купить реле – не проблема, стоит оно недорого. Монтаж реле можно доверить опытному электрику, а можно сделать и самостоятельно. Главное – поставить на концы проводов «заводские» разъёмы, а не вешать на контакты реле скрученные обрезки проводов с зачищенной изоляцией.

Ещё одно дополнительное реле пригодится в случае установки на «Газель» противотуманных фар. Их цепь тоже считается достаточно напряженной. А вот подключают их, как правило, к задним противотуманным фонарям, которые зажигает слабенькая клавиша возле приборного щитка. Она просто не способна «потянуть» дополнительно две мощные фары и непременно вскоре сгорит. Заметим, что, например, на «Волге» ГАЗ-3110 предусмотрено отдельное реле для «противотуманок».

У звукового сигнала старой «Газели», как и у фар, нет реле. После рестайлинга появились немного более мощные звуковые сигналы, наконец, получившие реле. Сигнал у «Газели» включается тем же самым левым рычагом под рулём, которым переключается свет фар. На части машин – правым рычагом, вместе с «дворниками».

По мнению многих водителей, на машину прежнего выпуска тоже «просится» более мощный «гудок», чем штатный. Приобрести и установить его ненамного сложнее, чем яркие лампы. Польза очевидна: громкий сигнал при нынешнем сумасшедшем уличном движении – совсем не излишество. Иногда только он позволяет предотвратить ДТП.

Если решите оснастить старую «Газель» сигналом повышенной мощности, желательно, как и в случае с фарами, добавить в электрическую цепь реле. Нам возразят, что сигналу, в отличие от фар, не приходится работать долго и непрерывно. Его включают на считанные секунды, за которые вы просто не успеете «убить» переключатель. Но такие разовые «напряги» начнут активно расходовать его ресурс, и, кто знает, может, в один прекрасный момент переключатель возьмет и сгорит, а случится это как раз ночью, и как раз на неосвещенной дороге.

В случае установки электрического вентилятора системы охлаждения двигателя, его просто необходимо подключить через отдельное реле.

Помимо реле за защиту электрических цепей отвечают обычные предохранители. Можно заменить не слишком совершенные предохранители традиционного типа с керамическим или пластиковым стержнем на современные «флажковые» из цветной пластмассы. Они встают на те же места «один в один», а менять их при необходимости удобнее.

Раз разговор зашел о схеме электрооборудования «Газели», хочется вспомнить рассказ ремонтника, которому приходилось снимать и полностью разбирать весь корпус приборной панели, так называемое торпедо, нижегородского грузовичка. Под панелью оказалось много висящих без дела, ни к чему не подключенных концов проводки. Наш собеседник предположил, что эти «ведущие в никуда» концы предназначены для подключения приборов, которыми оснащены разные модификации «Газели», и которые отсутствуют у базовой модели. Например, для выключателя второй печки и плафонов пассажирского салона у микроавтобуса, для кондиционера у «офиса на колёсах», специального оборудования у машины «Скорой помощи».

На бортовой «Газели» эти бесполезные «хвосты» проводки, по мнению нашего консультанта, остались вследствие обычной унификации проводки у машин семейства. Казалось бы, в чем тут беда: висят провода без дела, да и пусть себе висят, хлеба не просят. Но вопрос в том, может ли такой конец, например, намотаться на рулевой вал или просто стать причиной неожиданного короткого замыкания? Особенно если принять во внимание невысокое качество заводской сборки.

Действительно намотаться на рулевой вал способны жгуты проводов, кое-как проложенные внутри кожуха рулевой колонки. Этот дефект заводской сборки характерен и для новых, и для старых машин. Ремонтники советуют снять кожух колонки, и, если проводка окажется проложенной неаккуратно, связать жгуты между собой изоляционной лентой.

Напоследок скажем ещё несколько слов об осветительных приборах.

Определенным источником проблем являются задние сигнальные фонари бортовых машин и фургонов на их базе (с отдельной от кабины «будкой»).

У «Газелей» ранних выпусков задние фонари использовали от КамАЗа. Светильник заднего хода стоял отдельно. Году в 1997-м появились оригинальные «газелячьи» блоки сигнальных фонарей: большие, с интегрированной секцией заднего хода, почти европейские по дизайну и, главное, более долговечные, чем старые. Но главная проблема осталась. Вся грязь и вода из-под задних колёс летит прямо на тыльную сторону заднего бампера и расположенных на нём фонарей. В результате провода и контакты быстро отгнивают как у приборов старого, так и нового образца.

За десятилетие существования «Газели» придумано много народных способов борьбы с этой типичной неисправностью. Провода, идущие к фонарям, заключают в самые разные трубки и шланги, которые несложно подобрать на любом строительном рынке. Контакты фонарей смазывают мовилем, отверстие, через которое провода входят в бампер, да и сами колодки залепляют пластилином, оконной замазкой, герметиками.

А ещё очень полезно установить за задними колёсами брызговики большого размера. И вдобавок жестко их закрепить, чтобы встречный ветер и поток, летящий из-под колёс, не сильно поднимали их назад. На бездорожье, конечно, такие брызговики – помеха, да и задним ходом на бордюр придется заезжать аккуратно. Но при движении по дороге с твердым покрытием они не мешают, а уменьшить количество летящей на фонари грязи, без сомнения, позволят.

Тема особенностей и возможных неисправностей электрических систем «Газели», конечно же, не исчерпана, и мы к ней ещё вернёмся.

Блоки предохранителей на ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705, вставки 90 А

В зависимости от года выпуска автомобиля ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 его электрические цепи могут быть защищены общими плавкими вставками, рассчитанными на большой ток разных номиналов. Дополнительные блоки предохранителей старой или новой конструкции установлены на кронштейне полки для крепления аккумуляторной батареи под капотом.

Блоки предохранителей на ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705, плавкие силовые вставки на 30, 40, 60, 90 А, защищаемые предохранителями электрические цепи.

На автомобилях ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 ранних выпусков установлены блоки силовых предохранителей с двумя плавкими вставками на 30 и 60 А.

— Плавкая вставка на 30 А защищает цепи приборов освещения.
— Плавкая вставка на 60 А — все цепи, кроме цепи стартера и приборов освещения.

На автомобилях ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 поздних выпусков установлены блоки силовых предохранителей также с двумя плавкими вставками, но уже на 60 и 90 А. В этом блоке:

— Плавкая вставка на 90 А защищает цепь генератора и цепи приборов освещения.
— Плавкая вставка на 60 А — все остальные цепи, кроме цепей генератора, приборов освещения и стартера.

Блоки силовых предохранителей на автомобилях ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 с антиблокировочной системой тормозов (ABS).

На автомобили ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 с антиблокировочной системой тормозов (ABS) устанавливают блоки силовых предохранителей с четырьмя плавкими вставками на 40, на 60 (две вставки) и 90 А. В этом блоке:

— Плавкая вставка на 90 А защищает цепь генератора.
— Плавкая вставка на 40 А — электрические цепи наружного освещения.
— Первая плавкая вставка на 60 А — цепь питания ABS.
— Вторая плавкая вставка на 60 А — цепи всех остальных потребителей, кроме генератора, стартера, приборов освещения и ABS.

Цепь стартера рассчитана на большой кратковременный ток, поэтому предохранителя в цепи нет. Предохранители на 30, 40, 60 и 90 А установлены в общих блоках силовых предохранителей, закрепленных на полке аккумуляторной батареи в моторном отсеке. Запасные предохранители всех номиналов закреплены под пластиной крышки блока.

Каталожные номера выключателя аккумулятора, блока силовых предохранителей и проводов на ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 с двигателями ЗМЗ-4063 и ГАЗ-560.

Блоки предохранителей с малым током срабатывания на ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

Кроме того, все цепи питания электрооборудования на автомобилях ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 защищены собственными плавкими предохранителями с меньшим током срабатывания. Единые монтажные блоки предохранителей и реле на автомобиле отсутствуют.

Блоки предохранителей отдельных цепей расположены:

— На автомобилях ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 выпуска до 2003 года в двух блоках слева под панелью приборов. Предохранители «пальчикового» типа.

— На автомобилях ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 выпуска с 2003 года — слева под крышкой панели приборов. Предохранители «ножевого» типа.

Там же установлено реле-прерыватель указателей поворота. Реле системы управления инжекторным двигателем расположены в моторном отсеке посередине щита передка в его верхней части.

На крышках блоков предохранителей автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 выпуска до 2003 года и на корпусах блоков автомобилей выпуска с 2003 года нанесены номера предохранителей. На автомобилях ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 выпуска с 2003 года соответствующие номера предохранителей дополнительно перечислены на вкладыше, приклеенном к задней стороне крышки. С указанием защищаемых ими цепей.

Номера предохранителей, потребители защищаемых ими цепей, номинальные значения силы тока на автомобилях ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 выпуска до 2003 года.

Верхние блоки предохранителей.

1. 16 А — Электродвигатель отопителя, электронасоса системы отопления (автомобили с двумя рядами сидений).
2. 8 А — Резерв для электродвигателя дополнительного отопителя (автомобили с двумя рядами сидений).
3. 8 А — Указатели поворота.
4. 8 А — Комбинация приборов, выключатель контрольной лампы включения стояночного тормоза, система ЭПХХ, реле стеклоочистителя, лампы света заднего хода в задних фонарях, контрольная лампа диагностики (двигатели семейства ЗМЗ-406).
5. 8 А — Аварийная сигнализация.
6. 8 А — Зуммер и плафон освещения бортовой платформы, лампы стоп-сигналов.
7. 8 А — Радиооборудование.
8. 8 А — Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла.
9. 16 А — Прикуриватель, звуковой сигнал, розетки переносной лампы.
10. 16 А — Резерв.

Нижние блоки предохранителей.

1. 16 А — Резерв.
2. 8 А — Плафон освещения кабины, подкапотная лампа, плафон освещения грузового салона.
3. 8 А — Лампы подсветки комбинации приборов.
4. 8 А — Задние противотуманные фонари.
5. 8 А — Лампы правого переднего и левого заднего габаритных огней, фонари освещения номерного знака, контрольная лампа включения габаритного огня.
6. 8 А — Лампы левого переднего и правого заднего габаритных огней.
7. 8 А — Ближний свет левой фары.
8. На 8 А — Ближний свет правой фары, электрокорректор света фар.
9. 16 А — Дальний свет левой фары, контрольная лампа включения дальнего света фар.
10. 16 А — Дальний свет правой фары.

Номера предохранителей, потребители защищаемых ими цепей, номинальные значения силы тока на автомобилях ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 выпуска с 2003 года.

Верхние блоки предохранителей.

1. 25 А — Система управления двигателем (двигатели ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524).
2. 15 А — Аварийная сигнализация.
3. 15 А — Радиооборудование, выключатель «массы» (автомобили ГАЗ-3221 и модификации).
4. 10 А — Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла.
5. 10 А — Реле включения ближнего света фар, антиблокировочная система тормозов (ABS).
6. 10 А — Стоп-сигналы.
7. 20 А — Прикуриватель, звуковые сигналы.
8. На 20 А — Реле звуковых сигналов, комбинация приборов, часы.
9. 15 А — Электродвигатель дополнительного отопителя, электронасоса системы отопления (автомобили с двумя рядами сидений).
10. 10 А — Комбинация приборов, лампы света заднего хода, датчик скорости, реле стеклоочистителя.
11. 5 А — Датчик концентрации кислорода (двигатели ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524).
12. 15 А — Система управления двигателем (двигатели ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524).
13. 10 А — Указатели поворота.

Нижние блоки предохранителей.

1. 25 А — Резерв.
2. 15 А — Дальний свет правой фары, контрольная лампа включения дальнего света фар.
3. 15 А — Дальний свет левой фары.
4. 10 А — Ближний свет правой фары.
5. 10 А — Ближний свет левой фары.
6. 10 А — Лампы заднего противотуманного света, контрольная лампа включения противотуманного света.
7. 20 А — Резерв.
8.  20 А — Резерв.
9. 15 А — Плафон кабины, плафон грузового салона, плафон освещения подножки автобуса, подкапотная лампа, плафоны освещения пассажирского салона автобусов.
10. 10 А — Лампы подсветки комбинации приборов, переключателей, прикуривателя.
11. 5 А — Резерв.
12. 15 А — Лампы правого габаритного огня, корректора света фар, плафона освещения вещевого ящика.
13. 10 А — Лампы левого габаритного огня, сигнальная лампа включения габаритного огня, фонари освещения номерного знака.

Для доступа к предохранителям автомобиля ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 выпуска до 2003 года надо снять крышку блока. Для доступа к предохранителям автомобиля ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 выпуска с 2003 года надо отжать влево фиксатор крышки блока и снять крышку.

Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные таблице электрические цепи, которые защищает данный предохранитель. Для удобства извлечения предохранителей из блока рекомендуем воспользоваться пластиковым пинцетом, который приложен к комплекту запасных предохранителей.

Цвет корпуса предохранителя соответствует определенной силе тока.

5 А — Оранжевый.
10 А — Красный.
15 А — Голубой.
20 А — Желтый.
25 А — Белый.

Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала и цвета. Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, а также самодельными перемычками. Это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.

На автомобиле ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 выпуска до 2003 года у перегоревшего предохранителя металлическая полоса на его корпусе будет разомкнута. Расчетное значение силы тока (в амперах) указано на корпусе предохранителя. Нумерация предохранителей ведется слева направо. 8 А – черного цвета, 16 А – зеленого. Кроме того, предохранители на 8 и 16 А можно различить по ширине металлической полосы.

Похожие статьи:

• Автомобиль скорой медицинской помощи АСМП ГАЗ-221727 Соболь Бизнес, назначение, характеристики, комплектация и оборудование медицинского салона.
• Автомобили ГАЗель Классик категории N1 и M2, ГАЗ-33027, ГАЗ-33023, ГАЗ-330273, ГАЗ-330232, ГАЗ-27057, ГАЗ-3221, ГАЗ-32217, ГАЗ-32213, ГАЗ-322173, ГАЗ-32212 и ГАЗ-322132.
• Система зажигания двигателя УМЗ-А275-100 EvoTech 2.7 на автомобилях Газель и Соболь, исполнительные механизмы системы питания топливом.
• Виды, периодичность и объем технического обслуживания двигателя УМЗ-А274 EvoTech 2.7 на автомобиле Газель и Соболь.
• Система вентиляции картера двигателя УМЗ-А275-100 EvoTech 2.7 на автомобиле Газель и Соболь, устройство, принцип действия, особенности конструкции, схема, обслуживание.
• Система смазки двигателя УМЗ-А275-100 EvoTech 2.7 на автомобиле Газель и Соболь, принцип действия, особенности конструкции, схема, обслуживание.

ГАЗЕЛЬ Почему не горят габариты, причины и устранения

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1ГАЗЕЛЬ Почему не горят габариты, причины и устранения Александр Бестаев: Привет Очень долго воевал с неработающей подсветкой номера. Экспериментировал как мог. И плафоны разные ставил и герметиком края обмазывал и че только не чудил. Пол года. максимум год — ни один плафон не выдерживал. Все ржавело и разваливалось. В итоге я просто перенес номер на ворота будки, ну и подсветку туда же. Если знаешь другое решение — подскажи, или может кто из твоих подписчиков знает.
Дата: 2019-06-26

Похожие видео

Комментарии и отзывы: 9

Ігор Журавель
Добрий день Проблема так: Горить запобіжник поворота і не відразу а через деякий час (Хюндай акцент 2008р МС) приблизно неділю ходить. Вже 4 запобіжник ставлю. знаходиться він в салоні в самому низу з права на ліва 3 10А хотів би знати перш чергові дій і звичайно що порадите? Чекати коли буде відразу перегоряти тоді мабуть буде краще і швидше знайти. Можливо потрібно глянути на лампочки.

Берик Н.
Денис приветствую. С новым годомЕстб проблемка на газели с подсветкой номера. Не горит. При снятии предохранителя который отвечает за лев задн габарит, подсв номера и индикатор габаритного огня на щитке, задн левый габарит продолжает гореть. А предохр целый. В общем не горит подсв номера и лампочка на щитке. При снятом предохр, на обоих контактах есть напряжение.

Руслан Жалмагамбетов
Денис здравствуйтеУ меня проблема с реле поворотов, когда включаю поворотники тогда грееться реле поворотов и сгорает либо когда включаю аварийку идёт резкий запах, всё грееться реле поворотов выбивает предохранитель на 10 ампер, на родине Байконур нет толковых автоэлектриков. Газель бизнес 2014года. Денис подскажите пожалуйста, жду ответа от Вас.

рома иванов
привет денис. у меня такая проблема на газель бизнес класс 4216. тестер показывает что у меня пропуски зажигании в цилиндрах то на 1 то на 4 черт его разберет в чем может быть причина клапана отрегулировал компрессия норм свечи заменил провода тоже.

Ted Bundy
Привет, подскажи новичку как поменять лампочки ближнего света газель бизнес, нужно снимать фару или можно так подлесть, Спасибо

Алексей Леонов
Денисподскажи пожалуйста пропал ближний дальний свет на газель бизнес. предохранители целые реле работает

ХХХ 131313
У меня газель старого образца вообще отказали поворотники, предохаранители все заменил ни как ни найду в чем дело

Sabrina
Обучаю бесплатно, каким образом легко выводuть каждые сутки до 80 долларов на свою карту. Смотрите видео у меня канале

Вазген Казарян
Привет скажи пожалуйста случайно замкнул провода габариты патухли не горят но предохранитель целый

Системы подсчета людей | PCE Instruments

Инфракрасный подсчет людей

Используя персональные устройства обнаружения, можно проводить подсчет людей или контролировать занятость в комнатах или зонах. С новыми датчиками Gazelle от Irisys можно не только снимать людей в помещении и на улице, они также распознают точное число.

На основе инфракрасного изображения распознавание и подсчет людей осуществляется по тепловой сигнатуре. Обработка тепловых сигнатур происходит в датчике, вывод информации через IP-интерфейс или реле. В этом случае передается не изображение реальных людей, а только количество присутствующих. Таким образом, конфиденциальность и защита данных остаются гарантированными. Датчик как часть автоматизации здания, например, управление освещением в режиме реального времени, вентиляцию и обогрев помещения можно регулировать в зависимости от количества людей.

Зона обнаружения компактного устройства для крепления к потолку ограничена четко определенной областью, например проходная зона. Используя соответствующее программное обеспечение, можно точно настроить различные зоны в комнате или даже в коридорах. PCE Instruments консультирует рынки и представляет устройства покупателю на месте в Европе.

Оборудование для подсчета лиц в транзитной зоне

Связаться с UK
Мистер Джон Маллиган
PCE Instruments UK Ltd.
Ensign Way, Саутгемптон, Гэмпшир
Великобритания, SO31 4RF
Телефон: 023 8098 7034
[email protected]
Свяжитесь с нами
Г-н Дональд Лоудермилк
PCE Americas Inc.
711 Commerce Way, офис 8
Юпитер, Флорида 33458
Телефон: (561) 320-9162 доб.101
[email protected]

IRC 5706-NW Gazelle IP Counter 60 ° Master Unit

Счетчики посетителей серии IRC5706-NW Gazelle работают в инфракрасном диапазоне и обнаруживают людей по вашему тепловому излучению, когда вы входите в сенсорную панель. Процесс подсчета запускается при превышении одной из до 16 свободно генерируемых линий подсчета.

Встроенный веб-сервер позволяет также настраивать датчик из браузера и запрашивать полученные данные непосредственно через сеть.

Кроме того, для многих систем предоставляется полностью англоязычный API. Это главный блок, к которому можно подключить до 8 узловых блоков. Узлы имеют те же технические данные, но не имеют встроенного веб-сервера.

Датчики предназначены для потолочного монтажа. Благодаря углу раскрытия 60 ° датчик покрывает площадь от 1,97 м² до 4,52 м² в зависимости от высоты установки (например, при высоте установки 3,5 м площадь от 3,25 м x 3.25м).

Для больших потолков все датчики также доступны с углом раскрытия 40 ° и 20 °.

Вы здесь: Home Подсчет людей в реальном времени

Технические характеристики

Диапазон высоты	2,2 м … 4,8 м
Диапазон скорости обнаружения	0,5 мс-1 … 3 мс-1
Температурная чувствительность:	2 ° С
Счетчик строк и регистров	2-16 с 32 записями вычислений
Рабочая температура	0… +40 ° C (без конденсации)
Напряжение питания	12 — 28 В постоянного тока или POE
Входная мощность	12 В — 160 мА / 24 В — 80 мА
Интерфейс	2 x RJ45 / 1 x LAN / 1 x для узла
Масса	0,3 кг

Счетчики посетителей распознают людей и посетителей на основе вашего теплового изображения.Это делает счетчик людей независимым от условий освещения и может использоваться в помещениях и зданиях, которые не освещаются как ночью, так и днем.

Распознавая людей по их тепловому изображению, конфиденциальность посетителей в значительной степени защищена, поскольку счетчики посетителей не распознают лица. Показания счетчика клиента можно запросить через веб-браузер. У счетчиков посетителей есть собственный сервер, на котором хранятся данные измерений.

Благодаря простой установке датчики можно быстро и легко использовать в универмагах, супермаркетах, музеях и т. Д.Как и детектор дыма, счетчик пассажиров крепится к потолку и просто подключается к существующей инфраструктуре через кабель Ethernet. Счетчики посетителей серии «Газель» не только подсчитывают, но и предлагают дополнительные возможности для анализа потока посетителей и движения людей. Например, с помощью счетчика также можно анализировать очереди на кассах.

Точное знание количества посетителей / покупателей в вашем магазине позволит вам надежно оценить доход на одного покупателя.

IRC5716-NW Gazelle DualView IP Counter 60 ° Master Unit

Кроме того, IRC5716-NW захватывает, как и IRC5706-NW, людей на основе их теплового излучения.

Кроме того, он оснащен камерой реального времени, с помощью которой датчик может контролировать зону обнаружения и, в сочетании с дополнительным программным обеспечением «Validation Tool», также может выполнять оптический контроль подсчета.Процесс подсчета запускается при превышении одной из 16 произвольно созданных линий подсчета.

Встроенный веб-сервер позволяет настраивать датчик также из браузера и запрашивать собранные данные непосредственно через сеть.

Это главный блок, к которому можно подключить до 8 узловых блоков. Узлы имеют одинаковые технические данные, но не имеют встроенного веб-сервера.

Технические характеристики

Диапазон высоты	2,2… 4,8 м
Диапазон скорости обнаружения	0,5 … 3 мс-1
Температурная чувствительность:	> 2 ° С
Счетчик строк и регистров	2 — 16 с 32 записями вычислений
Рабочая температура	0 … +40 ° C (без конденсации)
Напряжение питания	12… 28 В постоянного тока или POE
Входная мощность	12 В — 160 мА / 28 В — 80 мА
Интерфейс	2 x RJ45 / 1 x LAN / 1 x для узла
Габаритные размеры	190 x 111 x 63 мм
Масса	0,3 кг
Видео	12 кадров в секунду при разрешении 1600 x 1200

Датчики предназначены для потолочного монтажа.Благодаря углу раскрытия 60 ° датчик покрывает площадь от 1,97 м² до 4,52 м² в зависимости от монтажной высоты (например, при высоте установки 3,5 м площадь составляет 3,25 м x 3,25 м). Для большей высоты потолка все варианты датчиков также доступны с углами открытия 40 ° и 20 °. Кроме того, для многих систем предоставляется полностью англоязычный API.

IRC3110 Наружный счетчик 60 ° IP Master Unit

Датчики IRC3110 предназначены для использования вне помещений, например.грамм. для измерения частоты пешеходов или подсчета посетителей. По этой причине счетчик посетителей установлен в корпусе с порошковым покрытием по стандарту IP66.

Он идентичен IRC5706-NW и обнаруживает людей по их тепловыделению. Процесс подсчета запускается при превышении одной из 16 произвольно созданных линий подсчета.

Встроенный веб-сервер позволяет настраивать датчик также из браузера и запрашивать собранные данные непосредственно через сеть.

Это главный блок, к которому можно подключить до 8 узловых блоков. Узлы имеют те же технические данные, но не имеют встроенного веб-сервера.

Технические характеристики

Диапазон высоты	2,2 м … 4,8 м
Диапазон скорости обнаружения	0,5 мс-1 … 3 мс-1
Температурная чувствительность	<2 ° С
Счетчик строк и регистров	2 — 16 с 32 записями вычислений
Рабочая температура	-25… +55 ° C
Напряжение питания	12 … 28 В постоянный ток
Входная мощность	12 В 80 мА / 28 В 50 мА
Интерфейс	2 x RJ45 / 1 x LAN / 1 x для узла
Габаритные размеры	140 x 133 x 80 мм
Материал корпуса	Литой алюминий (RAL 7001)
Масса	0.5 кг

Датчики предназначены для потолочного монтажа. Благодаря углу раскрытия 60 ° датчик покрывает площадь от 1,97 м² до 4,52 м² в зависимости от монтажной высоты (например, при высоте монтажа 3,5 м площадь составляет 3,25 м x 3,25 м).

Напряжение питания

Серия датчиков Gazelle (IRC-5706, IRC 5716) может получать питание напрямую через винтовые клеммы (12-28 В постоянного тока) или через PoE (IEEE 802.Стандарт 3af).

Датчики серии 3000 также могут питаться напрямую через винтовые клеммы с напряжением (12-28 В постоянного тока) или через собственный адаптер Irisys 24 В POE (не стандартный POE 48 В!).

Они доступны как 4-портовые IWC3060 или как 1-портовый адаптер IWC3065.

Датчики серии 3000 не поддерживают PoE (стандарт IEEE 802.3af).

Технические характеристики

Максимальная длина кабеля до ведущего блока (кат.5 кабель):	100 кв.м
Максимальное количество единиц	5 24 В
Соответствие PoE	Без поддержки PoE
Напряжение питания	24 В постоянного тока

Управляющий недвижимостью

Программное обеспечение IRISYS Estate Manager обеспечивает полное представление всей вашей сети счетчиков, позволяя вам эффективно управлять и максимизировать производительность из любой точки мира.

Все с доступом к очень гибкой адресной книге и обзорной системе на основе карт.

Предоставляя дополнительный доступ к собственному серверу, вы можете запрашивать и настраивать любой счетчик из любой точки мира.

Estate Manager позволяет настраивать любое подключенное устройство, а также дает вам возможность устанавливать различные автоматические расписания для резервного копирования, обновления микропрограмм и загрузок, а также управлять ежедневными отчетами по всей сети счетчиков.(E, g: если датчики выключены или соединение с базой данных разорвано.)

Функциональность

Счетчик посетителей устанавливается над определенной площадкой. Диапазоны входа и выхода особенно хорошо подходят.

В универмагах зоны эскалаторов особенно подходят для подсчета количества людей на каждом этаже.

Счетчик определяет с помощью тепловизора разницу температур между полом и человеком.Счетчик людей измеряет эту разницу температур и использует ее в качестве основы для подсчета людей.

Это имеет то преимущество, что яркость окружающей среды не влияет на счетчик посетителей. Две свободно регулируемые линии определяют зоны входа и выхода для стойки регистрации посетителей. В зависимости от обнаруженного направления прохода счетчик людей увеличивается или уменьшается. Это дает возможность всегда посчитать точное количество людей. Например, используя несколько счетчиков посетителей, посетителей можно направлять в пределах здания, чтобы предотвратить, например, слишком длинные очереди в зоне оформления заказа.

Это может привести к проблемам с подсчетом людей, особенно на лестнице или в зоне входа. Счетчик людей также позволяет вести точный и точный подсчет людей. Это возможно благодаря индивидуально формируемым счетным линиям.

IRC5716-MW Gazelle 2 IP-счетчик DualView (главное ядро ​​60 °) — SecureVision

Описание продукта

Счетчик посетителей IRC5716-MW Irisys Gazelle 2 DualView Master Core 60 ° является одним из семейства счетчиков людей на базе теплового массива Irisys с возможностью подключения по IP.Надежная, безопасная и высокопроизводительная IP-система Gazelle 2 позволяет удаленно настраивать и собирать данные через IP-инфраструктуру, либо через локальную сеть в магазине, либо для доступа по всему миру из удаленных мест через Интернет.

Устройство Gazelle 2 DualView также оснащено видеокамерой внутри корпуса. Видеокамера способна наблюдать за зоной шириной «3 стойки» на полу, при этом один блок с видеооборудованием обеспечивает охват до трех блоков, работающих только с тепловизором.

Счетчики посетителей

Gazelle 2 — это специализированные устройства для подсчета посетителей с тепловым обнаружением, оптика, датчик, обработка сигналов и сопряженная электроника — все в индивидуальном корпусе.Счетчик используется в конфигурации, смотрящей вниз, и функционирует, обнаруживая тепло, выделяемое людьми, проходящими снизу, используя эту информацию для отслеживания и подсчета людей.

* Основное ядро ​​DualView с углом 60 ° показано с крышкой для поверхностного монтажа

Технические характеристики

НАЗВАНИЕ	ЗНАЧЕНИЕ
Счетные строки	2 По умолчанию — можно настроить до 16 — до 32 регистров
Диапазон скорости обнаружения	0.5 мс-1 — 3 мс-1
Габаритные размеры	195 мм x 111 мм x глубина 39 мм (при использовании потолочного крепления)
Корпус	Белый ABS
Крепление	4 крепежных отверстия в основании
Диапазон высоты установки (м)	2,2–4,8 м
Рабочая температура	от 0 ° C до + 40 ° C (без конденсации)
Напряжение источника питания	12-28V или POE
Пульсация	<2Vpk-pk в диапазоне питания
Температура хранения	от -10 ° C до + 50 ° C
Температурная чувствительность	<2.0K
Стандартный ток питания	24 В — 80 мА, 12 В — 160 мА
PoE	IEEE 802.3af, класс 0 — до 12,94 Вт
Видео	12 кадров в секунду при собственном разрешении 1600 x 1200
Масса	0,3 кг

Устанавливаем противотуманные фары на газель. Установка противотуманных фар на Газель ПТФ на Газель Бизнес от Приоры

Для улучшения видимости на дороге давно применяются противотуманные фары.Они оправдывают себя не только в тумане, но и зимой в метель или ночью на плохой дороге. Каждый должен был видеть желтый свет тумана, но в последнее время из-за мощности фонарей изменился световой поток. Осталось рассмотреть, как установить такие источники света на коммерческий автомобиль Газель.

Полезность туманного мозга

Важно при этом обеспечить автономное подключение противотуманных фар на газели. Это связано не только с повышенной мощностью лампы, но и с вырабатываемым током.Специалисты не советуют использовать параллельное соединение габаритов и противотуманки — проводов просто не рассчитаны .

На большинство Газелей обычно не устанавливаются противотуманные фары. Из-за этого приходится производить такие работы своими руками. Самая простая комбинация подключения предполагает использование главного выключателя света, чтобы не искать дополнительных клавиш. Такая схема подключения противотуманных фар на газели часто используется на других марках отечественных автомобилей.

Где разместить

Начать нужно с выбора места, где будет стоять наш новый туман.Традиционно для этих целей используют автомобильный бампер или крышу кабины. Однако при использовании второго варианта могут возникнуть трудности с согласованием с правилами дорожного движения.

Примечание! Согласно этим нормам, использование крыш для автомобилей с полным приводом или в тяжелых условиях эксплуатации — умные дороги, неровности и т. Д.

Дополнительно необходимо знать другие требования правил дорожной полиции.

Итак, установка противотуманных фар газель должна соответствовать следующим нормам:

• световой поток не должен быть больше, чем от основного источника света автомобиля;
• Следует сделать так, чтобы они были параллельны оси симметрии станка;
• высота должна быть не менее 25 см, но для выполнения на бортовом транспортном средстве Familories не может превышать 40 см.

Из других нюансов, которые могут вызвать установка противотуманных фар на Газели, необходимо обратить внимание на форму изделий, так как они могут быть прямоугольными, квадратными, овальными и т. Д. Ставить их в тех местах, которые производитель советует.

Если не получилось, то можно вырезать отверстия в имеющемся бампере или купить новый, специально для этого подготовленный. Цена покупки нового бампера может быть приемлема не для каждого владельца Газели, поэтому далее остановимся на том, как это сделать без лишних затрат.

Основные этапы работ по настройке

Вот примерная инструкция по подключению:

1. В первую очередь в симметричных местах бампера вырезаем два отверстия, в которые будут монтироваться источники света и хорошо смазываем их антикоррозийным средством.
Приобрел пару противотуманок
2. . Проверьте тот же участок основной проводки автомобиля и тот, который идет в комплекте с фарами. Считается, что минимальный диаметр сечения должен быть не менее 0.75 мм.
3. Определение питания легкового автомобиля.
4. Электромонтаж проводим согласно схеме идущей в комплектации.

• Нужно открыть корпус каждой фары и вытащить оттуда оптический элемент. Потребуется для того, чтобы аккуратно вставить галогенную лампу и повредить корпус со стеклом в процессе установки.
• Сдвинув корпус фары, положить контактное реле проводкой вниз.Так мы защитим его от влаги.
• Вставляя галогенную лампу в ее оптический элемент, не допускайте контакта пальца с поверхностью колбы. Работайте в перчатках или даже оберните колбу тряпкой. Попадание жира на поверхность колбы значительно сократит срок службы лампочки.
• Подсоедините к лампе комплект проводки и поставьте оптический элемент.
• Противотуманные фары Газель будет считаться установленной, когда вы закончите все этапы работы и снова переведете на питание от аккумулятора.Теперь вы можете проверить работоспособность устройства. Включайте фару только после полной сборки. Видео в этой статье позволит вам наглядно увидеть некоторые работы.

Роль реле и кнопок

Если в купленном вами наборе конфонструум реле нет, приобретите его за 3302. Там оно обеспечивает работу задних противотуманных фонарей. Обычно каждый комплект должен быть укомплектован электропроводкой с разъемами, переключателем-реле, кнопкой включения и подробными инструкциями по этапам сборки.

Примечание! Жгут проводов не только можно, но и нужно вывести на место под капотом.

После этого определитесь с местом, где будет крепиться реле прерывателя:

• Проводка от реле начнется в салоне через специально предусмотренное технологическое отверстие.
• Необходимо разобраться, где будет располагаться кнопка включения противотуманной фары, чтобы узнать, как ее подключить к штатной электропроводке газелей.
• Реле нам понадобится по причине экономии кнопки — оно может не выдержать силу тока, потребляемого туманом. Некоторые используются для подключения 3-х конфигурационного ключа: 1 провод протягивается на цепочку габаритов, 2-й — на зажигание, а 3-й — на само реле. При этом достигается 3 режима работы.

При неработоспособности ПТФ

Кратко рассмотрим основные причины выхода из строя тумана или проблем в работе механизмов управления (см. Фото).К сожалению, длительная эксплуатация и не всегда безопасный климат вызывают коррозию и окисление проводов и контактов.

• У каждой противотуманки свой предохранитель, расположенный в блоке под капотом. Прежде всего проверьте, исчез ли он. Если обе фары не работают сразу, значит дело в другой, так как предохранители не выходят из строя попарно.
• В случае с храбрыми лампами ничего другого, кроме их замены, придумать невозможно, и причина может быть в релейном прерывателе.При включении фар должен произойти щелчок. Если нет — либо он не работает, либо на нем нет питания, либо как вариант — отсутствие нормальной массы на теле, либо от реле.

Заключение

Надеемся, что предложенный материал будет вам полезен. Не забывайте защищать стекла фар от выпадения посторонних предметов — для этих целей предусмотрено изготовление наклеек на фары. Удачи на дорогах!

Противотуманные фары на Газель — Практические нюансы Установка

Для улучшения видимости на дороге издавна применяются противотуманные фары.Они оправдывают себя не только в тумане, но и зимой в метель или ночью на плохой дороге. Каждый должен был видеть желтый свет тумана, но в последнее время из-за мощности фонарей изменился световой поток. Осталось рассмотреть, как установить такие источники света на коммерческий автомобиль Газель.

ПТФ можно установить на бампер

Полезность fog-brain

Важно при этом обеспечить автономное подключение противотуманных фар на газели.Это связано не только с повышенной мощностью лампы, но и с вырабатываемым током. Специалисты не советуют использовать параллельное соединение габаритов и противотуманки — провода просто не рассчитаны.

На большинство Газелей обычно не устанавливаются противотуманные фары. Из-за этого приходится производить такие работы своими руками. Самая простая комбинация подключения предполагает использование главного выключателя света, чтобы не искать дополнительных клавиш. Такая схема подключения противотуманных фар на газели часто используется на других марках отечественных автомобилей.

Схема подключения внешних осветительных приборов на газель

Где разместить

Начать нужно с выбора места, где будет стоять наш новый туман. Традиционно для этих целей используют автомобильный бампер или крышу кабины. Однако со вторым вариантом могут возникнуть трудности с согласованием с правилами дорожного движения.

Примечание! Согласно этим нормам использование крыши для автомобилей с полным приводом или в тяжелых условиях эксплуатации — грунтовые дороги, неровности и т. Д.

Дополнительно необходимо знать другие требования правил дорожной полиции.

Итак, установка противотуманок газель должна соответствовать следующим нормам:

• световой поток не должен быть больше, чем от основного источника света автомобиля;
• Установка фар должна производиться так, чтобы они были параллельны оси симметрии машины;
• высота должна быть не менее 25 см, а выступающий сбоку от транспортного средства туман не может быть более 40 см.

Комплект крепления бампера

Из других нюансов, которые могут вызвать установка противотуманных фар на Газели, необходимо обратить внимание на форму изделий, так как они могут быть прямоугольными, квадратными, овальными и т.д. Ставьте их в тех местах, которые советует производитель.

Если не получилось, то можно вырезать отверстия в имеющемся бампере или купить новый, специально для этого подготовленный. Цена покупки нового бампера может быть приемлема не для каждого владельца Газели, поэтому далее остановимся на том, как это сделать без лишних затрат.

Основные этапы конфигурационных работ

Вот примерная инструкция по подключению:

1. Первым делом в симметричных местах бампера вырезаем два отверстия, в которые будут крепиться источники света и хорошо смазываем их антикоррозийным средством.
Приобрел пару противотуманок
2. . Проверьте тот же участок основной проводки автомобиля и тот, который идет в комплекте с фарами. Считается, что минимальный диаметр сечения должен быть не менее 0.75 мм.
3. Определение питания легкового автомобиля.
4. Электромонтаж проводим согласно схеме идущей в комплектации.

Расшифровка разъемов подключения фар на газель

• Нужно открыть корпус каждой фары и вытащить оттуда оптический элемент. Потребуется для того, чтобы аккуратно вставить галогенную лампу и повредить корпус со стеклом в процессе установки.
• Сдвинув корпус фары, положить контактное реле проводкой вниз. Так мы защитим его от влаги.
• Вставляя галогенную лампу в ее оптический элемент, не допускайте контакта пальца с поверхностью колбы. Работайте в перчатках или даже оберните колбу тряпкой. Попадание жира на поверхность колбы значительно сократит срок службы лампочки.
• Подсоедините к лампе комплект проводки и поставьте оптический элемент.
• Противотуманные фары Газели будут считаться установленными, когда вы выполнили все этапы работ и снова снабдили аккумулятором.Теперь вы можете проверить работоспособность устройства. Включайте фару только после полной сборки. Эта статья позволит наглядно увидеть некоторые работы.

Роль реле и кнопок

Если в купленном вами наборе конфонструум реле нет, приобретите его за 3302. Там оно обеспечивает работу задних противотуманных фонарей. Обычно каждый комплект должен быть укомплектован электропроводкой с разъемами, переключателем-реле, кнопкой включения и подробными инструкциями по этапам сборки.

Качеству проводки уделяем пристальное внимание

Примечание! Жгут проводов не только можно, но и нужно вывести на место под капотом.

После этого определитесь с местом, где будет крепиться релейный выключатель:

• Проводка от реле заведется в салоне через специально предусмотренное технологическое отверстие.
• Необходимо разобраться, где будет располагаться кнопка включения противотуманной фары, чтобы узнать, как ее подключить к штатной электропроводке газелей.
• Реле нам понадобится по причине экономии кнопки — оно может не выдержать силу тока, потребляемого туманом. Некоторые используются для подключения 3-х конфигурационного ключа: 1 провод протягивается на цепочку габаритов, 2-й — на зажигание, а 3-й — на само реле. При этом достигается 3 режима работы.

Блок управления фарами Газель

Если ПТФ вышли из строя

Кратко рассмотрим основные причины выхода из строя тумана или проблем в работе механизмов управления (см. Фото).К сожалению, длительная эксплуатация и не всегда безопасный климат вызывают коррозию и окисление проводов и контактов.

• Каждая противотуманка имеет свой предохранитель, расположенный в блоке под капотом. Прежде всего проверьте, исчез ли он. Если обе фары не работают сразу, значит дело в другой, так как предохранители не выходят из строя попарно.
• В случае с храбрыми лампами ничего другого, кроме их замены, придумать невозможно, и причина может быть в релейном прерывателе.При включении фар должен произойти щелчок. Если нет — либо он не работает, либо на нем нет питания, либо как вариант — отсутствие нормальной массы на теле, либо от реле.

Заключение

Надеемся, что предложенный материал будет вам полезен. Не забывайте защищать стекла фар от выпадения посторонних предметов — для этих целей предусмотрено изготовление наклеек на фары. Удачи на дорогах!

http: // sam-avtolektrik.RU.

У каждой машины есть свое предназначение, во многом зависящее от владельца. Но если речь идет о Газели, то практически речь идет о коммерческих перевозках.

Кроме того, следующие маршруты часто ведутся вдали от освещенных городских улиц.

Установка противотуманных фар — Газель получает больший световой поток

Поэтому вопрос улучшения освещения вагонной части актуален как никогда:

• Ведь света фар не хватает для маневрирования в тесных дворах за погрузочно-разгрузочные работы;
• А если брать во внимание погодные условия, то установка противотуманных фар на газели — это осознанная необходимость в умной защите движения автомобиля в условиях плохой видимости.

Так как правила дорожного движения следует строго соблюдать, единственно правильным местом для установки противотуманки может служить передний бампер автомобиля.

Примечание! ПТД №
предписывают ограничения на размещение дополнительных осветительных приборов на автомобиле.
В частности, противотуманные фары газель не должны располагаться над фарами ближнего и дальнего света.
Их также не следует выполнять больше 400 мм по внешним габаритам, а от поверхности дороги расстояние до фар должно быть не менее 25 см.

Дорожное движение и ГОСТ 8769-75 допускается установка противотуманных фар и дополнительных фар на крыше при условии эксплуатации транспортного средства в сложных дорожных условиях:

1. На дорогах с гравийным покрытием, где существует опасность повреждения фар. (карьера, дорожное строительство и др.) высокая.
2. на бездорожье;
3. На полноприводные автомобили, участвующие в спортивных соревнованиях.

Совет: Если вы не хотите объяснять на каждом посту ГИБДД относительно «люстры» на кабине, мотивируя свое решение заботиться о безопасности фар, то установите противотуманки только на передний бампер.
А изготовление наклеек на фары из специальной полимерной пленки позволит защитить стекла от гравийной гальки.

Процесс монтажа

Можно: установить комплект своими руками:

1. Воспользоваться указанными производителем местами в переднем бампере;
2. Место крепления на бампере подбирать самостоятельно (с учетом требований ПДД).

Дело в том, что форма тумана бывает разной и по размеру, и по форме.Поэтому подключение противотуманных фар на газели будет осуществляться вами исходя из габаритов выбранных осветительных приборов.

Сегодня в продаже можно найти:

1. Прямоугольной формы;
2. Квадратная форма;
3. Овальная форма.

И вопрос после покупки комплекта закрытия, как установить осветительные приборы для нечаянных мест для них. Дело в том, что компании стремятся производить универсальные осветительные приборы, в то время как единый стандарт среди автомобилей среди производителей не соблюдается.

Способы крепления на бампере

Сложность заключается в том, что в переднем бампере нет прорезей для установки дополнительных световых приборов.

Следовательно, у владельцев Газели два выхода:

1. Отрежьте их сами, либо установите противотуманки поверх бампера;
2. Приобрести улучшенный бампер.

Совет! Если второй вариант кажется вам слишком дорогим, так как цена является решающим фактором, остается возможность установки противотуманных фар прямо на бампер с помощью самодельных креплений.

Интеграция электрической схемы

Разобравшись с местом крепления, вам нужно будет соединить электрические компоненты в единую цепочку и интегрировать в штатную.

Для этого в комплекте с противотуманками имеются:

1. Реле прерывателя;
2. Кнопка включения, предназначенная для установки на приборную панель;
3. Инструкция по подключению и защемлению клемм.

Алгоритм работы будет следующий:

1. Подключить фаски проложенными проводами;
2. Убираем жгут проводов в заготовку;
3. Определяем расположение реле;

Совет!
Если в комплекте нет реле, то покупайте от Газели 3302 — у нее есть реле, отвечающее за работу заднего противотуманки.

1. Подсоедините провода к реле от фар;
2. Выводим от реле через технологическое отверстие провода в салоне;
3. Определяем расположение кнопки включения;
4. Установите и подключите к стандарту.

Разберемся как подключить провода к реле. Дело в том, что само реле требуется для защиты кнопки включения, так как оно не рассчитано на ток, потребляемый мощными противотуманными фарами.

Собрав всю цепь вместе, проверьте правильность проводов для подключения к реле, установленному под капотом:

• Контакт 86 — цепь обмотки реле;
• Контакт 87 — на «плюс» через кнопку;
• Вывод 30 — на «плюс» через предохранитель;
• Контакт 85 — Масса (минус).

Наконец-то

Надеемся, что подробно процесс установки и установки противотуманок на автомобили семейства Газель (см. Также статью).А руководствуясь нашими советами, вы избежите ошибок и чрезмерных трат. В видео, представленном в этой статье, вы найдете дополнительную информацию по этой теме.

Для улучшения видимости на дороге издавна применяются противотуманные фары. Они оправдывают себя не только в тумане, но и зимой в метель или ночью на плохой дороге. Каждый должен был видеть желтый свет тумана, но в последнее время из-за мощности фонарей изменился световой поток. Осталось рассмотреть, как установить такие источники света на коммерческий автомобиль Газель.

ПТФ можно установить на бампер

Важно при этом обеспечить автономное подключение противотуманных фар на газели. Это связано не только с повышенной мощностью лампы, но и с вырабатываемым током. Специалисты не советуют использовать параллельное соединение габаритов и противотуманки — проводов просто не рассчитаны .

На большинство Газелей обычно не устанавливаются противотуманные фары. Из-за этого приходится производить такие работы своими руками.Самая простая комбинация подключения предполагает использование главного выключателя света, чтобы не искать дополнительных клавиш. Такая схема подключения противотуманных фар на газели часто используется на других марках отечественных автомобилей.

Схема подключения внешних осветительных приборов на газель

Начать нужно с выбора места, где будет стоять наш новый туман. Традиционно для этих целей используют автомобильный бампер или крышу кабины. Однако со вторым вариантом могут возникнуть трудности с согласованием с правилами дорожного движения.

Примечание! Согласно этим нормам использование крыши для автомобилей с полным приводом или в тяжелых условиях эксплуатации — грунтовые дороги, неровности и т. Д.

Дополнительно необходимо знать другие требования правил дорожной полиции.

Итак, установка противотуманок газель должна соответствовать следующим нормам:

• световой поток не должен быть больше, чем от основного источника света автомобиля;
• Установка фар должна производиться так, чтобы они были параллельны оси симметрии машины;
• высота должна быть не менее 25 см, а выступающий сбоку от транспортного средства туман не может быть более 40 см.

Комплект крепления бампера

Из других нюансов, которые могут вызвать установка противотуманных фар на Газели, необходимо обратить внимание на форму изделий, так как они могут быть прямоугольными, квадратными, овальными и т.д. Ставьте их в тех местах, которые советует производитель.

Если не получилось, то можно вырезать отверстия в имеющемся бампере или купить новый, специально для этого подготовленный. Цена покупки нового бампера может быть приемлема не для каждого владельца Газели, поэтому далее остановимся на том, как это сделать без лишних затрат.

Вот примерная инструкция по подключению:

1. Первым делом в симметричных местах бампера вырезаем два отверстия, в которые будут крепиться источники света и хорошо смазываем их антикоррозийным средством.
Приобрел пару противотуманок
2. . Проверьте тот же участок основной проводки автомобиля и тот, который идет в комплекте с фарами. Считается, что минимальный диаметр сечения должен быть не менее 0,75 мм.
3. Определение питания легкового автомобиля.
4. Электромонтаж проводим согласно схеме идущей в комплектации.

Расшифровка разъемов подключения фар на газель

• Нужно открыть корпус каждой фары и вытащить оттуда оптический элемент. Потребуется для того, чтобы аккуратно вставить галогенную лампу и повредить корпус со стеклом в процессе установки.
• Сдвинув корпус фары, положить контактное реле проводкой вниз.Так мы защитим его от влаги.
• Вставляя галогенную лампу в ее оптический элемент, не допускайте контакта пальца с поверхностью колбы. Работайте в перчатках или даже оберните колбу тряпкой. Попадание жира на поверхность колбы значительно сократит срок службы лампочки.
• Подсоедините к лампе комплект проводки и поставьте оптический элемент.
• Противотуманные фары Газели будут считаться установленными, когда вы выполнили все этапы работ и снова снабдили аккумулятором.Теперь вы можете проверить работоспособность устройства. Включайте фару только после полной сборки. Видео в этой статье позволит вам наглядно увидеть некоторые работы.

Если в купленном Вами наборе конфонструум реле нет, приобретите его за 3302. Там оно обеспечивает работу задних противотуманных фонарей. Обычно каждый комплект должен быть укомплектован электропроводкой с разъемами, переключателем-реле, кнопкой включения и подробными инструкциями по этапам сборки.

Качеству проводки уделяем пристальное внимание

Примечание! Жгут проводов не только можно, но и нужно вывести на место под капотом.

После этого определитесь с местом, где будет крепиться релейный выключатель:

• Проводка от реле заведется в салоне через специально предусмотренное технологическое отверстие.
• Необходимо разобраться, где будет располагаться кнопка включения противотуманной фары, чтобы узнать, как ее подключить к штатной электропроводке газелей.
• Реле нам понадобится по причине экономии кнопки — оно может не выдержать силу тока, потребляемого туманом.Некоторые используются для подключения 3-х конфигурационного ключа: 1 провод протягивается на цепочку габаритов, 2-й — на зажигание, а 3-й — на само реле. При этом достигается 3 режима работы.

Блок управления фарами Газель

Кратко рассмотрим основные причины выхода из строя тумана или проблем в работе механизмов управления (см. Фото). К сожалению, длительная эксплуатация и не всегда безопасный климат вызывают коррозию и окисление проводов и контактов.

• Каждая противотуманка имеет свой предохранитель, расположенный в блоке под капотом. Прежде всего проверьте, исчез ли он. Если обе фары не работают сразу, значит дело в другой, так как предохранители не выходят из строя попарно.
• В случае с храбрыми лампами ничего другого, кроме их замены, придумать невозможно, и причина может быть в релейном прерывателе. При включении фар должен произойти щелчок. Если нет — либо он не работает, либо на нем нет питания, либо как вариант — отсутствие нормальной массы на теле, либо от реле.

Надеемся, что предложенный материал будет вам полезен. Не забывайте защищать стекла фар от выпадения посторонних предметов — для этих целей предусмотрено изготовление наклеек на фары. Удачи на дорогах!

Газель устанавливается не для красоты, а из необходимости улучшить видимость на дороге во время тумана или дождя и снега. Однако некоторые модели не имеют производителя. О том, как правильно выбрать, установить и подключить фары, и пойдет речь ниже.

На противотуманные фары

Обычные передние фары в туман, дождь, сильный снегопад дают мало толку: перед машиной не просматривается пространство, ограниченное воинственной пеленой, особенно в дальнем режиме. Это происходит из-за отражения света от капель тумана, дождя, снежинок.

В такой ситуации незаменимым помощником станет блок-установка, установка которого на любой автомобиль позволит равномерно слегка осветить дорогу и избежать опасных ситуаций.

Но важно не забывать, что мы можем запросто, и что-то знать об этом не мешает ни одному водителю.

Российские противотуманные фары, произведенные на предприятиях Bosch Рязань, Автосвет, обладают хорошими характеристиками. Полностью бюджетная цена — еще один плюс такой продукции.

Фары азиатских фирм Al Khateb и Saca более привлекательны своим внешним видом, но их стоимость вдвое выше российских, а большая мощность часто приводит к перегреву и деформации пластиковых деталей.

Самая качественная противотуманная оптика — это приборы немецкой компании Hella, но это удовольствие недоступно ни одному водителю из-за стоимости.

При покупке в первую очередь обращайте внимание на внешний вид Фары (комплект): «Фамилии» имеют маркер в виде буквы «Б». Далее проверяется герметичность между диффузором и отражателем (корпусом). Нарушение герметичности этого состава приведет к сокращению срока эксплуатации фары.

Timetogan разновидностей

По форме исполнения противотуманных фар на Газели они делятся на прямоугольные, квадратные и овальные, но форма кузова особой роли не играет и не дает каких-то особых преимуществ. один перед другими.

«Семейства» могут отличаться оптическими схемами. Благодаря использованию различных опций вопрос об оптимальном соотношении максимального светового потока и минимально потребляемой мощности для его обеспечения решается в разной степени.

Наибольшее распространение получили фары с параболическим отражателем. При такой схеме расположение лампочки совмещено с точкой фокусировки, что позволяет сформировать в виде горизонтальной полосы. Специальный экран ограничивает его распространение.ДПР фар составляет 27%.

Более высокий КПД (до 45%) имеют противотуманные фары с отражателем произвольной формы. Конструкция позволяет использовать значительное количество света, обеспечивая максимальную площадь его распространения. Однако фары с такой оптической схемой имеют высокую стоимость и не получили широкого распространения.

Выбор фары в планах

Важным моментом в комплектации любого автомобиля является Газель в этом вопросе не исключение, учитывая коммерческий всепогодный характер ее эксплуатации.

Есть два варианта установки фар на Газель: на бампер и на крышу. Традиционно используется первый.

Второй вариант плохо соответствует правилам дорожного движения, так как этим документом устанавливаются ограничения на проживание на автомобиле, не предусмотренные заводом осветительного оборудования. Установка фар на крышу допускается только в случае эксплуатации транспортного средства в сложных условиях: гравийное дорожное покрытие, бездорожье.

Первый вариант тоже имеет ограничения: установить на Газель противотуманные фары не выше уровня обычных фар, при этом габариты автомобиля не нарушаются более 400 мм, а расстояние от фар до дорожное покрытие должно быть не менее 250 мм.

Нормы установки

Противотуманные фары на Газели устанавливаются с обязательным учетом мощности их потока. Запрещается использовать ПТФ, если этот показатель превышает мощность основных источников света.

Фары необходимо устанавливать симметрично относительно оси автомобиля.

Если установка уже предусмотрена и обозначена на бампере места установки противотуманки, то следует придерживаться заводских рекомендаций и устанавливать фары в этих зонах.

После фиксации ПТФ обязательно проверяет правильность их регулировки. Желательно, чтобы это делал электрик на СТО. Этот шаг, пожалуй, самый важный из предыдущих, так как от него зависит качество работы противотуманных фар.Только в этом случае они будут полезным снаряжением.

Подключение «противотуманки»

После того, как на Газели будут установлены противотуманные фары, их нужно подключить к бортовой электросети. Эта работа требует определенных знаний, иначе могут быть нарушены нормы не только электротехнической, но и пожарной безопасности. Для правильного выполнения этого этапа вам понадобится схема подключения противотуманных фар («Газель» должна быть оборудована боковой схемой сети).

В первую очередь следует проверить пропорциональность сечений бортовой сети и проводов от фар.Допускается минимальное сечение 0,75 мм. Если использовать провода меньшего сечения, будет их перегрев, а затем возгорание.

IN обязательно Отключение аккумулятора. Такая мера нужна в случае ошибочного подключения pTF и короткого замыкания в цепи.

Если в комплекте фар не предусмотрено реле их включения, его следует приобрести и установить, так как обычная кнопка может не обеспечивать нормальную работу ПТФ из-за большого тока их питания и сжечь его контакты.

Питание ПТФ подается только через выбранные предохранители, иначе неисправность фар и их проводки приведет к отключению всей бортовой электросети «Газели».

Регулировка

При установке противотуманных фар Газель комплектуется горизонтальной площадкой для регулировки. Для качественного выполнения данной работы необходимо:

• довести до нормы давление в колесах;
сделать
• полностью топливным баком;
• загрузить машину в обычное состояние;
• на вертикальном экране (размещенном в 10 м от автомобиля) размещены вертикаль (ось автомобиля) и две параллельные линии (верхняя — расстояние от центра фары до поверхности платформы, нижняя — 100 мм).

Каждая фара регулируется отдельно в соответствии с линиями на экране.

ПТФ для «Газели» серий «Бизнес» и «Next»

Проблема безопасной езды в сложных погодных условиях рождает такой вопрос: «Какие противотуманные фары (« Газель-Бизнес »- ваша машина)? Можно ли приобрести вариант установки pTF, предназначенный для других машин? »

Сложность заключается в установке головок на этот автомобиль. Ошибка в выборе может дорого обойтись владельцу Газели Бизнес.По мнению большинства водителей и специалистов автосервиса, оптимальным вариантом может стать «противотуманка» «Леди Приорс», хотя крепление все же придется дорабатывать: потребуется переходник.

Противотуманные фары, на установленной «Газель-Некс», не создадут у водителя проблем, подобных тем, которые встречаются на Газель-Бизнес.

Модель укомплектована противотуманным оборудованием от производителя.

Ставить или не ставить? Мнение драйверов

Судя по отзывам, водители единодушно приветствуют установку «противотуманки».Вопрос только в том, какие фары поставить на Газель. В автомобилестроении только сейчас «Дорос» до их установки, а первые модели этого были лишены. Поэтому драйверы чаще всего затрагивают именно эту проблему на специализированных форумах.

Также водители считают, что лучше использовать желтые «противотуманки», а за хорошие ПТФ замечать не стоит.

Газель подставка для книг 1940-е годы Спектр из позолоченной бронзы в стиле ар-деко

Французские старинные бронзовые подставки для книг 1940-х годов.

Это красивая пара темно-бронзовых блестящих газелей на черно-белом мраморном постаменте. Животные, прыгающие через листву, прекрасно детализированы, так тонко проработаны головы газели и листья!
Почти идеальное состояние с небольшим сколом на углу одного мраморного основания и отсутствием бархата под основанием.

Винтажный стиль ар-деко придаст вашему дому нотку французского шика. Для коллекционеров или любителей эпохи.

Для снижения стоимости доставки, если вы хотите купить два товара или более, или вы заказываете групповую покупку с семьей или друзьями, пожалуйста, свяжитесь со мной по конвоу ПЕРЕД заказом, цена будет пересчитана.В любом случае никаких проблем, разница будет возвращена.

—— РАЗМЕРЫ ——
Высота / высота: 17 см = 6,7 дюйма
Длина основания / длинное основание: 13,8 см = 5,4 дюйма
Ширина основания / основание Largeur: 8 см = 3.1 »
Вес нетто / Poids Net: 2007 Gr

—— ДОСТАВКА ——
Ваша покупка будет отправлена ​​из Франции через два рабочих дня после того, как Etsy подтвердит транзакцию.
Внимание, ДОСТАВКА НА ПОЧТОВЫЙ ЯЩИК НЕТ! В этом случае укажите свой личный адрес доставки по электронной почте или запросите обновление вашего груза.ЗАПРОСЕН ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫЙ НОМЕР ТЕЛЕФОНА. Если стоимость доставки кажется вашей стране высокой, возможно, она не была рассчитана на ярмарке, потому что невозможно перечислить все страны мира. Спасибо, что связались со мной для получения нового предложения.
Стоимость доставки рассчитана максимально точно, в зависимости от веса. При доставке требуется подпись получателя. Для большинства стран время доставки варьируется от 2 до 13 рабочих дней, в зависимости от страны.
НЕТ ДОСТАВКИ НА ДОМ для Франции, Бельгии, Люксембурга и Испании.Посылки будут получены в Пункте доставки Mondial Relay, выбранном покупателем. В противном случае координаты этого будут координатами ближайшей точки к дому покупателя, о чем будет сообщено по электронной почте. Если у вас есть другие предпочтения, свяжитесь со мной перед покупкой, чтобы обновить поставку.

—— ИНФОРМАЦИЯ ——
Если вы не нашли то, о чем мечтаете? Пожалуйста, дайте мне знать, и я постараюсь найти его для вас.

Обратите внимание, что в зависимости от разрешения экрана внешний вид элементов может незначительно отличаться.

Посетите мой магазин, чтобы увидеть больше французских винтажных сокровищ:
https://www.etsy.com/shop/FrenchVintageBazaar?ref=hdr_shop_menu

Оценить описание

Считаете ли вы приведенное выше описание полезным? Сообщите Etsy.

Да, это полезно Нет, это бесполезно

Тормозные колодки Задние тормозные колодки Citroen Relay 2.8 HDI Box 230L 94-02 128 109.45×49.9×20.3mm wrecklab

Задние тормозные колодки Citroen Relay 2.8 HDI Box 230L 94-02 128 109,45×49,9×20,3 мм

Задние тормозные колодки Citroen Relay 2.8 HDI Box 230L 94-02 128 109,45×49,9×20,3 мм. Размещение на автомобиле: Задняя часть
Размеры: 109,5 мм x 49,9 мм x 20,3 мм


Подходит пара тормозных колодок:

Модель и объем двигателя : Citroen Relay 2 .. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен в нерозничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете.См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий ： Размер тормозной колодки: ： 109,5 мм x 49,9 мм x 20,3 мм ， Размещение на автомобиле: ： Задняя часть ： Марка: ： Без марочного знака ， Размещение на автомобиле: ： Задняя часть ： Размеры: ： 109,5 мм x 49,9 мм x 20,3 мм ， Ссылка OE / OEM-номер: ： 11058PAD1790, DBPPAD1790, P2C-110581790 ： Тип диска: ： Только тормозные колодки ， Подтип: ： Тормозная система ： Назначение: ： Запасная часть OEM ， Тип: ： Тормозная система ： Номер детали производителя: ： WWBP1767 ， Гарантия: ： 1 год ： MPN: ： WWBP1767 ， UPC: ： не применяется ： ISBN: ： не применяется ， EAN: ： не применяется ，

Колодки задние тормозные Citroen Relay 2.8 HDI Box 230L 94-02 128109,45×49,9×20,3 мм

Задние тормозные колодки Citroen Relay 2.8 HDI Box 230L 94-02 128 109,45×49,9×20,3 мм

Freedom Полная защита лобового стекла Автомобильный солнцезащитный козырек Зимний водостойкий против снега. КРОНШТЕЙН ДЖЕКА И ГАЙКА ДЛЯ БУТЫЛКИ для MITSUBISHI PAJERO SHOGUN MK1 MK2. 2009 Тойота Камри Магазин Сервисное Руководство по ремонту Только Том 1. Комплект для обслуживания форсунок Toyota Camry MCV36R 1MZFE 3.0L V6 2002-2006. Гарантия 12 месяцев! 2x новый передний тормозной диск Ferodo DDF156C, топливный фильтр подходит для HONDA CIVIC ES4 1.4 В баке с 00 по 05 D14Z5 ADL 16010S5A932 Новый. Радиатор Denso DRM05010 Заменяет 1165549 819204, Левый пассажир возле стекла бокового зеркала Toyota Hilux Mk8 2015-2018 413LS. НОВЫЙ VW TOUAREG PASSAT HID XENON LIGHT CONVERSION KIT H7 6000K, Humber Hawk Mk4 Super Snipe & Imperial Front 3-Point Automatic Seat Belt Kit.

Колодки тормозные задние Citroen Relay 2.8 HDI Box 230L 94-02 128109.45×49.9×20.3mm

Купить Белая приталенная хлопковая классическая рубашка мужского кроя Hugo Boss «Ilias» 16.KESS InHouse считает, что артисты должны быть вознаграждены за свое творчество. Купите LAUREN by Ralph Lauren 3/4 Monza Soft Shell для женщин и другой флис в нашем широком ассортименте: бесплатная доставка и бесплатный возврат. Parish Nation обновляет эту удобную рубашку из оксфордской ткани с контрастной твиловой отделкой и нашивкой-логотипом, особенно во время любых проектов по благоустройству дома. Колодки тормозные задние Citroen Relay 2.8 HDI Box 230L 94-02 128109.45×49.9×20.3mm . Дата первого упоминания: 1 января. Включает в себя два пластиковых вертолета «Газель».в отличном готовом к употреблению винтажном состоянии. Это только винтажный буклет с вышивкой крестиком. ▪▪▪ Инструкции (легко) ▪▪▪, Все банты в нашем магазине разработаны, Задние тормозные колодки Citroen Relay 2.8 HDI Box 230L 94- 02 128 109,45×49,9×20,3 мм , почта первого класса или приоритетная почта USPS. Если книга размером 9×6 дюймов (A5) кажется слишком маленькой для ваших нужд, вы всегда можете обновить ее до размера 9×12 дюймов (A4). Доставка займет дополнительно 2-3 рабочих дня. Фритта универсальна и может использоваться в: Pâte de verre и обжиге в печи; Обжиговая печь.ВАША ИДЕЯ: Вы можете создавать свои работы в соответствии со своими собственными идеями. Губка и монохромная печать — это методы, которые вы можете пробовать снова и снова улучшать свои проекты. Колодки тормозные задние Citroen Relay 2.8 HDI Box 230L 94-02 128109.45×49.9×20.3mm . У вспышки Speedlite 430EX ведущее число увеличено до 43 (м / ISO 100 при 105 мм). автоматическая функция поддержания тепла, чтобы кофе оставался горячим.

Трехмерное моделирование и морфометрический анализ позвоночного столба газелей (Gazella subgutturosa) с использованием компьютерных томографических изображений *

Harran Üniv Vet Fak Derg, 2019; 8 (2): 208-213 Статья исследования

В настоящем исследовании количество шейных,

,

грудных, поясничных, крестцовых и хвостовых позвонков в

Gazella subgutturosa было определено как 7, 13, 6, 5,

,

и 12. -16 соответственно.Число грудных

позвонков у Gazella subgutturosa было обнаружено как

13, как у диких и караманских овец (Taşbaş, 1983),

пятнистых оленей (Iniyah et al., 2015; Meena, 2012)

и лающих оленей (Suri и др., 2012). Длина

грудных позвонков увеличилась с первого по пятый

грудных позвонков, но затем постепенно уменьшилась. Также было обнаружено

, что остистые отростки

грудных позвонков имеют наклон в сторону каудальной

стороны.Самые крутые остистые отростки

были обнаружены на 4-м и 5-м позвонках оленя-лай (Suri et al.,

2012), 6-м и 7-м позвонках у белого пятнистого оленя

(ось оси) (Iniyah et al., 2015) 4-й позвонок

пятнистого оленя (Meena, 2012) и 11-й позвонок

диких свиней (İlgün et al., 2013). Однако в настоящем исследовании

самый высокий остистый отросток

был отмечен на 5-м грудном позвонке

, а самый крутой остистый отросток был

на 13-м грудном позвонке.

Число поясничных позвонков составило

обнаружено как шесть, что также было зарегистрировано для диких

овец (Muflon-Ovis Orientalis Anatolica) и

овец Караман (Taşbaş, 1983), Capra hircus и

овец овец (Bahadır). and Yıldız, 2008),

Пятнистый олень (Meena, 2012), Blackbuck

(Choudhary et al., 2015), Лающий олень (Suri et al.,

2012) и Белый пятнистый олень (Iniyah et al.,

2015). Также было обнаружено, что направления

поперечных отростков были краниовентральными, и их длина

увеличивалась от первого до четвертого позвонка

, затем уменьшалась. Этот результат был таким же, как у пятнистого оленя

(Meena, 2012), Blackbuck

(Choudhary et al., 2015), выдры (Yılmaz et al.,

2000), лающего оленя (Suri et al., 2012 ) и белый пятнистый олень

(Iniyah et al., 2015); однако он был на

отличным от диких свиней, у которых направление поясничных позвонков

было каудовентрально (İlgün et al., 2013).

Было обнаружено, что крестец был построен

с пятью соединенными крестцовыми позвонками. Согласно

аналогичным исследованиям, эта часть позвоночного столба состоит из

,

образованных 4 крестцовых позвонка у горы и

овец Карамана (Ташбаш, 1983), 3 или 4 крестцовых

позвонков у диких свиней (İlgün et al., 2013), 5 крестцовых

позвонков у Лающего оленя (Suri et al., 2012),

Блэкбак (Choudhary et al., 2015), Белый пятнистый

оленей (Iniyah et al., 2015), Пятнистый олень ( Meena,

2012) и косули (Gültekin, 1965). Срединный крестцовый гребень

(crista sacralis madiana) образован

сращенным свободным концом остистых отростков

крестцовых позвонков. Эта находка соответствует

горным баранам (Taşbaş, 1983); однако остистый отросток

первых крестцовых позвонков не участвует в построении срединного крестцового гребня

у овец Караман (Taşbaş, 1983) и

Blackbuck (Choudhary et al., 2015).

Озкадиф и др. (2017) указали, что существует

статистически важных различий в отношении

полового диморфизма у

всех позвоночных частей шиншиллы и измерений поверхности.

Согласно Bergmann et al. (2006), самый высокий половой диморфизм

наблюдается в каудальной области позвоночного столба

, затем в грудной части, но самый низкий диморфизм

наблюдается в поясничной и

крестцовой областях позвоночника у крыс.В настоящем исследовании

единственные статистические различия наблюдались в

грудной части, но результат на других частях позвоночного столба

не показал каких-либо значительных различий между полами

.

В литературе нет сведений об использовании

техники КТ для морфометрического

и морфологического анализа скелета тела у газелей

(Gazella subgutturosa).В настоящем исследовании

впервые были произведены измерения на позвоночнике

газелей. Мы

предполагаем, что результаты могут быть полезны в качестве базовых данных

для классификации популяции

, диагностики позвоночных или спинномозговых

заболеваний с использованием изображений компьютерной томографии. Более того, результаты

могут быть полезны не только для типологической и

таксономической классификации газелей, но также для определения пола

и расширения базовых анатомических

знаний о газелях.

Литература

Allouch MG, Альсбайил А.Ф., 2017: Прикладная анатомия

грудной кости у верблюдов-верблюдов (Camelus

дромадеров) со специальной ссылкой на аспирацию

грудной кости. Res Opin Anim Vet Sci, 7,

14-19.

Athertya JS, Poonguzhali S, 2012: 3D компьютерная томография

реконструкция позвоночного столба. В:

Международная конференция по последним тенденциям в

информационных технологий, 81-84.

Бахадыр А, Йылдыз Х, 2008: Ветеринар Анатоми Харекет

Sistemi ve İç Organlar. 7. Баски, Эзги Китабеви, Бурса.

Bärmann EV, Wronski T, Lerp H, Azanza B, Borner S,

Erpenbeck D, Rossner GE, Worheide G, 2013: A

морфометрическая и генетическая основа для рода

Gazella de Blainville, 1816 (Ruminantia: Bovidae)

с особым упором на арабских и левантийских

горных газелей.Зул Дж. Линнеан Соц, 169, 673-696.

Бергманн П.Дж., Мелин А.Д., Рассел А.П., 2006: Дифференциальный

сегментарный рост позвоночного столба крысы

(Rattus norvegicus). Зоология, 109, 54-65.

Chen C, Ruan D, Wu C, Wu W, Sun P, Zhang Y, Wu J, Lu S,

Ouyang J, 2013: Морфометрический анализ CT до

для определения анатомической основы использования транспедикулярного аппарата

винты при реконструкции и

фиксации передних шейных позвонков.PloS One,

8 (12), e81159. Doi: 10.1371 / journal.pone.0081159.

Harran Üniversitesi Veteriner Fakültesi Dergisi, 2019; Cilt 8, Sayı 2 212

Rock-Ola Gazelle Music Center Цифровой музыкальный автомат

Стандартная доставка

Служба доставки вдвоем — Доставка в комнату на первом этаже по выбору

Служба предварительного звонка — Наш курьер может позвонить вам за час до прибытия, поэтому вам не придется оставаться в течение всего дня

Этот товар доставляется нашей специальной курьерской службой, которая свяжется с вами по телефону, чтобы подтвердить день и время доставки (обычно в пределах двухчасового интервала).Эти музыкальные автоматы изготавливаются вручную в Америке, и в результате доставка обычно занимает от 10 до 20 недель в зависимости от вашего местоположения.

Обратите внимание, что сроки доставки могут быть увеличены для регионов на северо-востоке, в Корнуолле и Девоне.

Доставка осуществляется с 7:00 до 18:00 с понедельника по пятницу (кроме государственных праздников). Если есть значительная задержка маршрута доставки, водитель позвонит вам напрямую, чтобы сообщить новое время.

Мы доставим ваш музыкальный автомат в комнату на первом этаже по вашему выбору; тем не менее, мы просим вас проверить, подходят ли ваши товары к вашей собственности, и что все входы, коридоры, коридоры и т. д. свободны от препятствий.Из-за своего размера и веса музыкальные автоматы требуют полностью ровной поверхности для доступа в вашу собственность. Мы просим клиента сообщить компании Liberty Games в точке продажи любые детали возможных ограничений доступа, включая небольшие ступеньки, гравийные проезды, траву или ступеньки перед входом в собственность.

Liberty Games оставляет за собой право отказать в доставке в любое место, которое, по ее мнению, не может быть безопасно доставлено.

Обратите внимание, что эта услуга предназначена только для доставки и не включает настройку или включение музыкального автомата.

Не забывайте проверять все получаемые товары и проверять посылки на предмет повреждений. В маловероятном случае обнаружения повреждений отклоните товар и попросите водителя вернуть его. Подпись лица, принимающего товар, является доказательством того, что доставка прошла успешно и вы довольны состоянием товара.

Бесплатная доставка только на континентальную часть Великобритании. Для регионов к северу от Глазго и за границей, пожалуйста, свяжитесь с Liberty Games, чтобы узнать стоимость доставки, прежде чем размещать заказ.

.