Гаснет и загорается чек: Загорается чек и гаснет через некоторое время – АвтоТоп

Чек то горит то гаснет

Большинство современных автомобилей оснащаются инжекторными силовыми агрегатами, поэтому их владельцам полезно будет знать, почему загорается чек при движении. Остались уже в прошлом двигатели с карбюраторами в системе питания моторов, управление которыми осуществлялось нажатием на педаль газа. В инжекторных системах подачей топлива, искрообразованием и контролем других систем, занимается электронный блок управления. Сигнал в виде надписи или силуэта мотора является информационным табло ЭБУ.

Почему загорается чек при движении, следует знать, чтобы уметь правильно ориентироваться в возникшей ситуации, вовремя предпринять меры по устранению проблем. Сигнал может сообщать о несущественных проблемах, но может дать знать и о серьёзных неисправностях, при которых продолжать движение категорически запрещено. Вот с этим и попробуем разобраться.

Содержание

Что предпринимают, когда загорается этот сигнал?

Перевод выражения Check Engine говорит о необходимости проверки двигателя, то есть электронная система контроля обнаружила появление каких-то проблем и сообщает водителю об этом.

Работа её построена таким образом, что при повороте ключа в замке зажигания, на некоторое время должна загореться сигнальная лампа и потухнуть. В это время производится диагностика всех систем силового агрегата, а потухшая лампа говорит об отсутствии каких либо проблем.

Сегодня под контролем электроники находятся абсолютно все системы силовых агрегатов, это достигнуто установкой многих различных датчиков. На основе их показаний блок формирует состав топливовоздушной смеси, устанавливает момент зажигания, контролирует состав выхлопных газов и других важных параметров. Исходя из этого, можно сделать вывод, что имеется довольно много причин, из-за которых появляется этот сигнал.

И всё-таки, почему загорается чек?

Как уже говорилось ранее, причин этому много, поэтому рассмотрим наиболее часто повторяющиеся:

• При появлении этого сигнала, пусть даже пустякового, лучше всего остановить автомобиль, и сделать осмотр двигателя. Прислушайтесь к работе силового агрегата, проследите о наличии возможного протечек эксплуатационных жидкостей, состояния навесного оборудования.
  Если ничего подозрительного не замечено, можно продолжить движение, но позднее нужно провести диагностику системы. В результате может оказаться, что утеряна пробка бензобака или другой подобный пустяк;
• Ещё одной причиной появления этого сигнала может быть недостаточный уровень моторного масла. Такое может случиться при недосмотре водителя, или при чрезмерном расходе из-за износа поршневой группы двигателя. Пополнение его объёма, обычно устраняет такую проблему;
• Поводом включения сигнала иногда стаёт низкое качество используемого топлива. Несмотря на большое количество автомобильных заправок, купить проблемное топливо можно в любой момент. Решить такую проблему следует только полной его заменой;
• Проблемы со свечами зажигания также приводят к появлению сигнала. Это может быть из-за появления трещин в изоляторе, неправильном зазоре между электродами. Необходимо проверить свечи и устранить проблемы;
• Сбои в системе могут быть вызваны проблемной катушкой зажигания или высоковольтными проводами, их также необходимо проверить и при необходимости заменить;
• Низкое качество топлива зачастую приводит к выходу из строя кислородного датчика, или как его ещё называют, лямбда зонд. Проблемы с ним высвечиваются на сигнальном табло. «Лечить» такие приборы нет смысла, их проще заменить;
• Катализаторы в системе вывода выхлопных газов при отказе работоспособности тоже могут вызвать появление светящегося чек;
• Следует проверить состояние форсунок двигателя, так как проблемы с ними обнаруживаются электронным блоком управления и предупреждают об этом водителей. Устраняются такие проблемы их чисткой или полной заменой;
• Иногда при проверке форсунок следует проверить давление бензина в топливной рампе, которое должно быть не менее 3 атмосфер. Его снижение может быть плохой работой электрического топливного насоса или засорением фильтров в системе питания.

О чём ещё нужно подумать?

Мы смогли описать несколько, наиболее часто повторяющихся случаев загорания этого сигнала. Конструкции двигателей разных машин отличаются, поэтому могут быть и другие поводы для появления тревожного сигнала. Лучше всего будет для вас и вашего автомобиля, если будет проведена компьютерная диагностика всех систем автомобиля. Для этого можно воспользоваться услугами специализированных центров, но отдельные «продвинутые» водители выполняют это самостоятельно.

Уделяйте больше внимания своему «железному коню», используйте только качественное топливо и расходные материалы, тогда вам не придётся беспокоиться о том, почему загорается чек при движении. А если все-таки вы увидели «тревожный» сигнал, не бросайтесь в крайность, а вникните в проблему и устраните её.

Если на приборной панели вашего авто загорелась лампочка индикатора Check engine (или попросту горит «чек»), вам следует как минимум насторожиться. Причины этого могут быть самыми разнообразными — от неплотно закрученной крышки бензобака до серьёзных проблем с двигателем.

Что обозначает индикатор Check engine

Иногда это может быть совсем мелкая проблема — например, незакрученная крышка бензобака или неисправность катализатора. Всё же игнорировать сигналы индикатора нельзя ни в коем случае, так как это может обернуться серьёзными проблемами.

Загораться индикатор Check может по разным причинам

Иногда причиной загорания индикатора может быть плохое качество топлива. Так что не удивляйтесь, если после заправки на незнакомой АЗС вы увидите мигание лампочки Check engine.

Обычно индикатор расположен на приборной панели автомобиля под указателем оборотов двигателя. Он обозначается схематическим двигателем или прямоугольником с надписью Check engine или просто Check. В отдельных случаях вместо надписи изображён знак молнии.

Можно ли продолжать движение при горящей лампочке

Износились тормозные колодки, пришло время очередного ТО, неправильно переключена скорость, используется топливо низкого качества, понизилось напряжение бортовой сети — всё это может стать поводом для загорания индикатора Check. Прежде всего следует проверить мотор. Если причиной включения сигнала являются неисправности двигателя, продолжать движение опасно.

Проблема усугубляется тем, что самостоятельно определить неисправность современного ДВС по запаху или цвету невозможно. Следует обратиться к профессионалам, которые с помощью сканера выявят неисправность, если, конечно, она имеется.

Горящая лампочка Check может свидетельстовать о разных поломках — лучше её не игнорировать

Поэтому, если после повторного запуска автомобиля лампочка не погасла, двигаться на нём можно лишь до ближайшего автосервиса. Там проведут комплексную диагностику двигателя и его систем.

Эксплуатация автомашины с горящим значком Check engine приводит к повышенному расходу топлива, неустойчивой работе мотора, снижению тяговых характеристик автомобиля. Более того, в этом случае автовладелец может лишиться гарантий по ремонту автомобиля.

Почему загорелась лампочка и как это исправить

Основные ситуации, в которых загорается индикатор, и рекомендуемые варианты действий автолюбителя:

1. Если Check engine при запуске авто загорается и сразу же гаснет, никаких повреждений двигателя нет. Причина загорания, скорее всего, безобидная — потеря крышки топливного бака или её недокручивание.
   Достаточно плотно её завернуть и проверить, исчезло ли предупреждение.
2. Если индикатор загорелся в процессе движения, следует остановиться и проверить провода. Возможно, вы обнаружите свободновисящий под капотом кабель или открытую клемму АКБ. Это касается всего навесного оборудования — проводов, шлангов и т. д.
3. Если лампочка мигает во время движения, следует остановиться и проверить звуки, издаваемые двигателем, обратить внимание на уровень масла, осмотреть боковые части мотора. Если визуально явных нарушений не обнаружено, рекомендуется доехать до ближайшего автосервиса и провести диагностику.
4. Если двигатель работает нормально работает, а лампочка Check постоянно мигает, скорее всего, произошёл сбой зажигания. Следует проверить свечи и катушку, обратить внимание на качество топлива. Для этого лучше обратиться в ближайший автодиагностический центр.
5. Если индикатор горит постоянно, необходимо остановиться, выкрутить свечи и проверить зазор. Зазоры, которые превышают 1,3, могут быть поводом для загорания лампочки.
6. Кроме этого, при горящем «чеке» обычно проверяется зажигание. В любом автосервисе есть специальные тестеры, позволяющие определять изношенность изоляции проводки.
7. Причиной загорания лампочки может стать и неисправный топливный насос. Вам следует остановиться и послушать звуки, издаваемые бензонасосом. Нормальным считается ровное гудение без щелчков и пауз. Если появляются посторонние звуки, насос следует демонтировать, промыть изнутри и прочистить фильтр.
8. О серьёзных неисправностях двигателя может свидетельствовать температура охлаждающей жидкости. Если она выше 85–90 градусов, а при движении загорается Check engine, двигатель однозначно неисправен. В этом случае желательно вызвать эвакуатор или на небольшой скорости доехать до ближайшего автосервиса.

Видео: загорается датчик Check

Таблица: причины загорания индикатора Check engine и предлагаемые действия

Когда и в каких случаях горит «чек»	Возможные причины	Предлагаемые действия
При движении, при разгоне	Резкий разгон, неисправный воздушный фильтр	Заменить фильтр, разгоняться плавнее
При мигании индикатора троит двигатель	Топливо в одном из цилиндров сгорает не полностью, бензин либо догорает в выхлопной трубе, либо сразу попадает в катализатор	Заменить свечи, проверить катушку и бронепровода, проверить метки ГРМ
После заправки	Низкое качество топлива	Сменить АЗС
При включении зажигания	Нормальная реакция автомобиля	Ничего делать не следует
После мойки машины, двигателя, после дождя	На проводку Check engine попала вода	Обработать WD40, просушить, почистить контакты
На холодном двигателе	Неисправен датчик детонации	Заменить
На горячем двигателе	Неисправен датчик распредвала	Заменить
На высоких оборотах	Пропуск катушек зажигания или неисправность датчика коленвала	Заменить катушку или датчик
На холостых оборотах	Неисправность датчика дроссельной заслонки	Заменить
После замены свечей	«Бедная» горючая смесь	Сменить октановое число бензина на более высокое
После замены воздушного фильтра	Стало больше поступать воздуха, изменился состав выхлопа, среагировал лямбда-зонд	Заглушить двигатель, снова запустить
После замены ремнягазораспределительного механизма	Соскочила клемма с какого-либо датчика, скорее всего, д. воздушного шланга	Проверить клеммы
После установки газобаллонного оборудования	Некорректно сделана эмуляция бензофорсунки	Настроить
После установки сигнализации	В турботаймер подключена только одна линия питания, на второй висит датчик температуры, педали тормоза и датчик массового расхода воздуха	Обнулить Check engine, подключить обе линии
После замены топливного фильтра	Установлен фильтр с маленьким давлением	Заменить фильтр
При одновременном увеличении расхода топлива	Чересчур долгая езда, прогревание кислородника или некачественное топливо	Заправиться качественным топливом, дать машине отдохнуть
При длительных подъёмах	Износ ремня ГРМ, неисправность датчиков	Проверить и заменить
После замены модуля зажигания	Проблемы подключения модуля	Снять и снова одеть плюсовую клемму с аккумулятора
При минусовой температуре	Неисправность датчика положения дроссельной заслонки или отсоединение его фишки	Заменить устройство или установить фишку на место
При нажатии на педаль акселератора	Забился воздушный фильтр	Прочистить или заменить фильтр

Сброс или обнуление индикатора Check

В большинстве случаев, как показывает таблица, Check загорается при выходе из строя какого-либо датчика или изменении условий эксплуатации автомобиля. Однако даже после диагностики и устранения неисправности лампочка иногда продолжает гореть.

Дело в том, что «след» ошибки остаётся в памяти компьютера. В этом случае следует «сбросить» или «обнулить» показания индикатора. Это можно легко сделать самостоятельно, выполнив ряд несложных операций:

1. Выключите зажигание.
2. Откройте крышку капота.
3. Скиньте плюсовую клемму с аккумулятора.

Сброс или обнуление индикатора Check engine

Датчик обнулён, а лампочка Check больше не горит. Если этого не произошло, обратитесь в сервисный центр.

Загорание индикатора Check engine на приборной панели практически всегда требует немедленной остановки автомобиля. Использование приведённых в статье рекомендаций на практике поможет вам избежать сложного дорогостоящего ремонта двигателя. Удачи на дорогах!

Владельцы автомобилей с системой электронного управления двигателем (ЭСУД) достаточно часто сталкиваются с неожиданным загоранием аварийной лампы «check engine» (от англ. «проверка двигателя») на приборной панели. Сразу отметим, что если горит «чек» двигателя, тогда это указывает на определенные неисправности, которые связаны с работой силового агрегата и его систем.

Ситуаций, когда загорелся чек неисправности двигателя, может быть достаточно много. Владельцы нередко жалуются, что после мойки двигателя загорелся чек, горит чек при работе двигателя или ДВС не заводится, аварийная лампа периодически или постоянно загорается на холодном или горячем моторе и т.п. Далее мы рассмотрим основные причины, по которым может загораться check engine, а также поговорим о способах диагностики и устранения ряда распространенных неисправностей своими руками.

Читайте в этой статье

Что такое «check engine»: на какие проблемы указывает горящий «чек»

Загорание аварийной лампочки происходит по следующей причине: ЭБУ двигателем фиксирует какую-либо ошибку или сбой и прописывает неисправность в свою память в виде определенного кода. Параллельно с этим блок управления инициирует загорание чека. Добавим, что на некоторых автомобилях, которые имеют развитую систему самодиагностики, такая ошибка может сразу расшифровываться и данные выводятся на экран бортового компьютера. Более простые версии авто потребуют подключения специального сканера к диагностическому разъему, после чего происходит считывание кода ошибки для его дальнейшей подробной расшифровки.

Стоит отдельно отметить, что если при включении зажигания горит чек двигателя, тогда это абсолютно нормальное явление, которое не является неисправностью. Значок в норме должен погаснуть уже после запуска двигателя, то есть после начала самостоятельной работы ДВС. Поводом для беспокойства считается ситуация, когда работает двигатель и горящий чек присутствует на панели после запуска.

Как уже было сказано, ЭБУ фиксирует разные ошибки, после чего загорается чек. Это значит, что неисправность может быть как серьезной поломкой, так и мелкой неполадкой. В любом случае, дальнейшая эксплуатация ТС не рекомендуется, так как автомобилю нужна незамедлительная диагностика. Параллельно с этим опытные водители могут самостоятельно определить причину загорания чека без поездки на СТО или использования диагностического оборудования. Давайте рассмотрим основные симптомы, признаки и причины распространенных неисправностей, в результате которых загорается аварийный индикатор.

Почему загорелся «чек» двигателя: причины и что делать в таком случае

Начнем с глобальной проблемы для стран СНГ. Если «check» загорелся во время езды на автомобиле после недавней заправки на АЗС, наблюдается падение мощности, мотор стал работать с перебоями без видимых причин, тогда виновником может быть качество топлива или его несоответствие данному типу двигателя. Не вдаваясь в подробности, ЭБУ может фиксировать появление детонации в двигателе, различные нарушения процесса сгорания смеси и т.д. В результате контроллер сигнализирует водителю о неисправности.

Для решения проблемы бывает достаточно разбавить залитое в бак топливо порцией высококачественного бензина или солярки, после чего горящий чек потухнет сам по себе через несколько км. пробега. Добавим, что в отдельных случаях некачественное топливо нужно сливать, прочищать систему питания. Также чек может не тухнуть даже после устранения причины. В этом случае записанную ошибку в ЭБУ нужно сбрасывать программно, то есть при помощи спецоборудования.

Также затронем ситуацию, когда затроил двигатель и загорелся чек. Такая проблема часто может быть вызвана как неполадками в системе зажигания (свечи, провода, катушка и т.д.), так и неисправностями системы питания, когда не происходит впрыска топлива в один из цилиндров.

Если суммировать главные причины, по которым горит чек на холодном двигателе, мотор заводится или не заводится при горящем чеке, тогда в списке следует отметить:

• Горючее низкого качества, которое необходимо слить или разбавить нормальным топливом.
• Вышедшие из строя или сильно загрязненные свечи зажигания, неправильный зазор между боковым и центральным электродом. В этом случае свечи нужно очистить и проверить, также можно сразу заменить комплект свечей.
• Высоковольтные провода. Возможен пробой изоляции, дефекты контактов. Необходима проверка и/или замена свечных проводов.
• Неполадки с катушкой зажигания. Необходимо проверить катушку на искру, а также измерить сопротивление на выводах.

• Нарушения в процессе подачи топлива, связанные с неисправностями топливных форсунок. В подобной ситуации инжектор нужно проверять, чистить или менять форсунки.
• Недостаточное давление топлива по причине выхода из строя бензонасоса, загрязнения сеточки топливного насоса, снижения пропускной способности топливного фильтра. В случае с дизелем нужно осуществлять диагностику ТНВД.
• Катализатор и лямбда-зонд. Выход из строя указанных элементов приводит к неожиданному загоранию чека на приборной панели. На некоторых автомобилях можно полностью удалить указанные элементы (вырезать катализатор и отключить кислородный датчик), на других потребуется только замена деталей.
• Выход из строя отдельных датчиков ЭСУД (датчик положения распредвала, датчик скорости, ДМРВ и т. д.).

Подведем итоги

Как видно, в отдельных ситуациях горит чек и двигатель заводится. Это может указывать на то, что ЭБУ позволяет завести агрегат, но мотор будет работать в аварийном режиме или неполадка не является критической. В других ситуациях горит чек и глохнет двигатель. В таком случае неисправность может быть связана с подачей топлива, выходом из строя датчика положения коленвала (ДПКВ) и т.д.

Почему на Рено горит «чек» двигателя: причины и способы устранения

Дата публикации 09 ноября 2018. Опубликовано в Секреты Рено

Какой значок приборной панели пугает владельца «Рено» больше всего? Правильно, Check Engine. Попробуем разобраться, почему бортовой компьютер фиксирует ошибку в работе двигателя и что с этим делать. 

Индикатор Check и его назначение

Значок двигателя, Check Engine, который водители часто называют «чек», в норме загорается только при запуске мотора — и гаснет спустя несколько секунд, после того, как электроника проверяет готовность систем к работе. Дословно значение индикатора переводится как «проверьте двигатель». 

Если «чек» не гаснет или загорается во время движения при работающем двигателе, он сообщает о том, что в работе мотора и его электронных системах произошел сбой.

Чтобы узнать причину проблемы, нужно подключить бортовой компьютер «Рено» через специальный кабель к компьютеру и провести диагностику  — считывание ошибок двигателя. 

Почему загорается чек двигателя?

Горящая лампочка Check Engine указывает на самые разные проблемы в работе двигателя. Чаще всего владельцы «Рено» сталкиваются с такими из них, как:

• плохое качество топлива / негерметичность топливного бака
• сломался бензонасос, засорился топливный фильтр
• недостаточный уровень моторного масла
• неисправные свечи зажигания
• вышел из строя датчик лямбда-зонд
• вышел из строя датчик массового расхода воздуха ДМРВ
• вышел из строя катализатор выхлопных газов 

Загорелся Check Engine — что делать

Как только владелец «Рено» видит на своей приборной панели «чек», пока машина в движении, он должен как можно быстрее остановиться, а также прислушаться к работе мотора.

• Если подозрительных звуков не обнаружено, можно начинать осмотр автомобиля.
• Если вместе с тем, как загорелся Check Engine, вы слышите шум, гул, стук и другие посторонние звуки под капотом, двигатель троит и теряет мощность — как можно скорее останавливайтесь и вызывайте эвакуатор. Попытка продолжать движение в таком случаеприведет к поломке мотора. 

В любом случае,  к появлению индикатора «чек» стоит отнестись очень внимательно. Откючить АКБ или скинуть клемму, чтобы значок погас, и продолжить движение — не выход. Нужно разбираться в сути проблемы, заменять вышедшие из строя элементы и датчики, а не списывать все на «сбои электроники». 

Однако опытные владельцы могут выполнить ряд диагностик и даже их устранение самостоятельно. 

Что нужно проверить, если загорелся «чек» на Рено

• Вначале стоит проверить, герметично ли закрыта крышка бензобака. Если «чек» загорелся сразу после заправки — возможно, виновато некачественное топливо. В этом случае нужно полностью слить плохой бензин или ДТ из бензобака и заправиться другим, качественным топливом. Если крышка недостаточно затянута, или растрескалась, индикатор загорится тоже. 
• Откройте капот и осмотрите двигатель, нет ли на на нем пятен масла и повреждений? Затем достаньте щуп и подождав пока двигатель остынет, проверьте уровень масла, по необходимости — долейте его. 
• Основная причина, почему загорается «чек» на бензиновых Рено — выход из строя элементов системы ЭСУД — свечи зижигания, катушки, высоковольтные провода, датчики — особенно ДМРВ и лямбда-зонд. Поэтому откройте капот, тщательно осмотрите свечи, очистите с них нагар, а лучше — замените, причем весь комплект целиком. О том, как самостоятельно проверить катушки зажигания на Рено, мы писали здесь. Отдельное внимание стоит уделить изоляции проводки. 
• Диагностику датчиков лучше доверить профессионалам. Кислородный датчик (лямбда-зонд) со временем покрывается масляной сажей, и чистка тут не поможет — датчик надо менять. 
• ДМРВ «отмеряет» количество воздуха, который поступает в камеру сгорания, помогает мотору «готовить» правильную смесь. Если он выходит из строя, двигатель работает неустойчиво, троит, повышается топливный расход, загорается «чек» — все из-за бедной или слишком богатой топливной смеси. Сломавшийся датчик массового расхода воздуха нужно менять на новый. А чтобы ДМРВ работал корректно, не забывать о замене воздушного фильтра. 
• В дизельных «Рено» индивкатор Check Engine может сообщать о неисправностях топливной системы — выходе из строя форсунок или их распылителей, поломке или коррозии деталей ТНВД. Диагностику и устранение проблем высокоточной дизельной топливной аппаратуры Рено стоит доверить профессионалам. 
• Также «чек» может гореть из-за вышедшего из строя бензонасоса и забитого отложениями топливного фильтра. Для профилактики такой проблемы никогда не ездите с пустым баком, а на дизельных Рено меняйте фильтр перед холодами ежегодно. 
• Наконец, причину проблемы с индикатором Check Engine  стоит поискать в неисправности катализатора выхлопных газов. Катализатор очищает выхлоп дизельного мотора, а когда сам забивается грязью, мощность двигателя падает, загорается «чек». Проблема характерна для Рено с внушительным пробегом. Решение — замена катализатора, но из-за высокой стоимости автовладельцы просто вырезают его, заменив пламегасителем. 

О том, почему на приборной панели Рено появляется значок ABS, мы писали здесь. 

Загорелся «чек» двигателя на приборной панели: почему так происходит

За последние десятилетия научно-технический прогресс шагнул так далеко, что даже в бюджетных автомобилях устанавливаются бортовые компьютеры. Если точнее, это не компьютеры, а ЭСУД. В систему включены сигнальные лампочки, которые загораются на приборной панели автомобиля при возникновении неисправности в двигателе или одной из систем.

При этом чем больше в автомобиле таких электронных систем, тем больше на его панели приборов ламп-сигнализаторов. В норме после поворота ключа в замке зажигания панели загораются, а потом гаснут разные индикаторы. Это значит, что системы автомобиля продиагностированы и готовы к работе.

Однако бывает и так, что после запуска двигателя загорается «чек». Также индикатор неисправности двигателя может гореть и при езде, чек загорается и тухнет на разных режимах работы, на холодную, на горячую и т.д.

Содержание статьи

Загорается «чек» двигателя автомобиля: действия водителя

Начнем с того, что одним из основных индикаторов в авто является «сheck engine». Этот индикатор есть на всех автомобилях, даже в самой минимальной комплектации. «Чек» может сигнализировать автовладельцу о разных проблемах, которые выявит только детальная диагностика всех систем автомобиля.

Дело в том, что индикатор «сheck engine» объединяет в себе огромный диапазон сбоев в электронных системах, влияющих на работу двигателя. Другими словами, в современных автомобилях обязанности этого сигнализирующего датчика сильно расширены. Получается, «чек» может загореться при неисправностях в двигателе, системе зажигания, начиная от заправки некачественным топливом и заканчивая сбоями в работе фаз ГРМ т.д.

Итак, если на панели горит «чек», в первую очередь необходимо прислушаться к мотору, не появились ли в его работе посторонние звуки, не свойственные исправно работающему ДВС. Далее следует произвести визуальный осмотр двигателя на предмет подтеков масла и видимых повреждений.

Если выявлен хотя бы один из дефектов, описанных выше, водитель транспортного средства должен принять решение добираться до автомастерской  самостоятельно, либо вызвать эвакуатор и транспортировать авто к месту ремонта не своим ходом.

При этом важно понимать, что без квалифицированной диагностики специалиста, часто первичный осмотр самим автовладельцем может не выявить объективной картины. На практике, если двигатель стучит и горит чек, видны потеки масла и т.д., мотор лучше не запускать.

Почему горит «сheck engine» двигателя

Как уже говорилось выше, «чек» двигателя может загореться по разным причинам. На разных авто этот индикатор, например, указывает на недостаточный уровень масла в моторе или в коробке передач.

Возможно также нарушение герметичности топливного бака, из-за проблем в работе свечей зажигания, по причине пропусков зажигания, детонации двигателя, выхода из строя датчиков ЭСУД и т.д. В одних случаях проблема решается просто, тогда как в других нужен серьезный ремонт.

• Например, свечи зажигания попросту могут отслужить свой срок и требовать замены. В данном случае их меняют. Еще свечи могут быть рабочими, но на них подгорел  электроди, соответственно, увеличился зазор между центральным и боковым электродами. Результат — искра недостаточно интенсивная, что опять же приводит к пропускам зажигания. В данном случае проблема решается регулировкой зазора между электродами или заменой комплекта свечей.

Сюда же можно отнести и образование отложений на контактах свечей зажигания, что тоже уменьшает интенсивность искры. Происходит по причине наличия в топливе присадок, которые, сгорая, образовывают на внутренних поверхностях камеры сгорания отложения. Помочь может выкручивание свечей зажигания и чистка их контактов. После возвращение свечей на место проблема уходит.

• К этому же разряду неисправностей относится и заправка некачественным топливом, которое не соответствует рекомендуемым нормам. Если точнее, заниженное октановое число, что приводит к повышенной детонации двигателя, после чего датчик детонации зажигает «чек».

Наличие в топливе присадок, либо компонентов, которые при сгорании закоксовывают свечи зажигания, также приводят к тому, что загорается чек двигателя. Отработанные газы при сгорании такого топлива содержат примеси, которые не проходят по экологическим нормам «Евро», предусмотренным для данного автомобиля, о чем нам сообщает кислородный датчик.

Сигнал от этого датчика также приводит к загоранию «сheck engine». Для решения может потребоваться сливать некачественное топливо, промывать бак и всю топливную систему. Данные процедуры сопровождаются заменой топливного фильтра, так как засоренный топливный фильтр тоже является одной из причин срабатывания «сheck».

Процедура промывки всей топливной системы не дешевое удовольствие, поэтому автовладельцам лучше не экономить на заправке своего авто и заливать качественное топливо на сертифицированных АЗС.

• Следующей возможной причиной загорания «чека» является неисправность топливного насоса, который не создает в рампе необходимого давления. В результате вся система впрыска топлива работает неправильно, либо совсем не работает. В данном случае потребуется замена топливного насоса.

• Неисправные катушки зажигания и высоковольтные провода тоже приводят к тому, что на приборной панели горит чек. Устраняются подобные неисправности только заменой катушек и высоковольтных проводов, причем на современных автомобилях  в случае с катушками замена не дешевая.

К сожалению, эта проблема возникает на всех автомобилях с пробегом ближе к ста тысячам километров, даже если авто бережно эксплуатировали и грамотно обслуживали. А у некоторых автомобилей катушки зажигания по тем или иным причинам «умирают» гораздо раньше.

• Последней в нашем списке частой причиной появления на панели приборов автомобиля ошибки становится выход из строя каталитического нейтрализатора отработанных газов. Причина проста, со временем катализатор забивается продуктами сгорания топлива и перестает пропускать через себя необходимый для полноценной работы ДВС объем выхлопных газов.

Результат — повышается давление в выхлопной системе автомобиля и отработанные газы не в полной мере отводятся из цилиндров двигателя после сгорания топливной смеси. Это разрушающе воздействует на детали ЦПГ двигателя и значительно снижает КПД силовой установки автомобиля.

Устранить проблему можно только заменой каталитического нейтрализатора. Еще автолюбители из СНГ, как правило, вырезают катализатор, после чего заменяют его намного более дешевым пламегасителем, прошивая (выполняя чип-тюнинг, чиповку) и перенастраивая блок управления двигателем.

Подведем итоги

Как видно, с учетом сложности современных систем автомобиля существует много причин, по которым загорается чек. При этом, хотя появление на панели приборов индикатора «check engine» указывает на неполадки, далеко не во всех случаях  следует сразу настраиваться на дорогостоящий ремонт транспортного средства.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как сбросить ошибку (чек) двигателя. Из этой статьи вы узнаете о том, как производится сброс ошибки, если в работе ЭСУД возник сбой или же неисправность была устранена, но «чек» продолжает гореть. Главное, своевременно и грамотно диагностировать поломку, после чего квалифицированно устранить ту или иную неисправность. Компьютерная диагностика двигателя (при необходимости выездная диагностика) является первым и основным шагом, так как позволит считать коды ошибок в памяти ЭБУ.

Только после этого можно переходить к поверке отдельных датчиков или принимать решение о замене различных элементов. Исключением можно считать разве что свечи зажигания и высоковольтные провода, так как оценить состояние и сделать последующую замену владелец может без помощи сторонних специалистов.

Читайте также

причины и способы решения неисправности

Загорелся Check Engine на приборной панели? 4.80/5 (96.00%) 5 голос(ов)

Современные машины оснащены большим количеством датчиков, которые позволяют быстро диагностировать неисправность в авто. У каждого автомобиля на приборной панели имеется ошибка Check Engine. Зачем индикатор необходим и о чем сигнализирует, многие водители узнают только после того как он загорается.

Основания горения лампы Check Engine может быть множество. Многие в панике обращаются в автосервис за компьютерной диагностикой, а кто-то и дальше продолжает ездить на автомобиле.

Загорелся Check Engine двигателя?

Скорее направляйтесь в автотехцентр. Диагностика двигателя по 10 параметрам в наших автосервисах в Москве. Выбирайте ближайший к текущему местоположению автосервис Москвы и записывайтесь на ремонт.

Выбрать автосервис

Горит Check Engine

Ошибка Check Engine, если дословно переводить, означает «проверьте мотор». Находится данная лампочка на приборной панели автомобиля, и если он засветился, то у Вашего мотора имеется неисправность. Лампочку зажигает блок управления автомобилем, который нашел неполадки в работе мотора.

Когда-то, задача лампы Check Engine заключалась в управлении карбюратором, с помощью оснащенного мини-компьютера. Но спустя время производители значительно расширили обязанности у индикатора.

На современных автомобилях имеет отношение к составу топливной смеси, оборотам мотора, расходу топлива и системе зажигания. Поэтому, в отсутствии должных знаний и навыков, определить точную причину загоревшегося чека невозможно.

Как не стать жертвой обмана в автосервисе. Кликните на любой из мессенджеров ниже, чтобы узнать 5 простых способов как избежать «развода» 👇

Значение лампы Check Engine можно определить путем обращения на СТО. С помощью специального сканера, специалисты диагностируют автомобиль. Но ситуация может сложится так, что СТО нет поблизости, либо обратиться туда невозможно. Определить причину, по которой загорелся Check Engine возможно самостоятельно.

Помните! Если ошибка Check Engine загорается после включения зажигания и гаснет через несколько секунд, то причин для беспокойства нет, система проводит самодиагностику.

Загорелась лампа Check Engine, что делать?

Необходимо помнить, что загоревшийся чек не обязательно говорит о проблеме с двигателем автомобиля.

1. Если ошибка Check Engine загорается только при запуске автомобиля и тут же гаснет, то повода для волнения нет. С мотором все в порядке.
2. Если после запуска мотора лампочка не гаснет, тогда беспокойство оправдано, т.к. в работе двигателя выявлены неполадки. Только не спешите паниковать, поломка не обязательно может быть критичной. Однако, во избежания рисков, лучше направится в автосервис.

Помните! Не нужно паниковать. Проверьте уровень масла. Прислушайтесь, не издает ли двигатель какие-либо посторонние звуки, нет ли повреждений двигателя. Если все в порядке, двигайтесь в ближайший автосервис, стараясь не давать двигателю работать на высоких оборотах.

Алгоритм действий, если загорелся Check Engine

1. Загорелся чек двигателя в пути, в этом случае необходимо остановить автомобиль. Подняв капот и прислушайтесь к звукам работы мотора. Удостоверьтесь в том, что мотор работает без рывков, посторонних шумов и стуков. Следует проверить уровень масла. Низкий уровень масла достаточно распространенная причина. Осмотрите стенки двигателя, есть ли подтёки жидкости. При обнаружении неисправности необходимо приступить к ее устранению.
2. Уровень и качество моторного масла в порядке, мотор функционирует ровно, а лампочка чека энжин не гаснет. Вероятнее всего проблема будет заключаться в свечах зажигания, возможно одна из них имеет пропуски. Стоит проверить свечи зажигания.
3. Некачественное горючее тоже может быть причиной. Происходит это сразу же после выезда с заправки. Данная проблема свойственна для России, где качество топлива оставляет желать лучшего. Мы рекомендуем слить плохое топливо и залить качественным горючим.

Эксплуатация автомобиля при горящей ошибке Check Engine

Ездить на автомобиле с горящей лампой Check Engine крайне нежелательно. Если у Вас нехватка знаний, то лучше всего вызвать эвакуатор и направится в автосервис.

Если же Вы решили ехать на СТО своим ходом, то мы рекомендуем следовать следующим правилам:

1. Старайтесь двигаться с постоянной скоростью.
2. Не нагружайте мотор.
3. Постоянно следите за количеством оборотов, не превышайте 2500 об/мин.
4. Отключите все лишнее электронное оборудование (мультимедийную систему, видеорегистратор). Отключите кондиционер.
5. Не стартуйте и не тормозите резко. Движение машины должно быть ровным.
6. Ехать лучше всего в светлое время суток. Фары дают дополнительную нагрузку на двигатель

Игнорировать данные рекомендации не стоит, т.к. закончится может нарушением работы мотора и последствия будут намного хуже, чем можете себе представить.

В каких случаях горит Check Engine

1. Низкокачественное топливо.
2. Минимальный уровень моторного масла.
3. Свечи зажигания. Случается, когда замена свечей зажигания производилась слишком давно. Не надо экономить на свечах зажигания.
4. Неисправность катализатора. С неисправным катализатором мотор будет работать нестабильно. Также сопровождается нехватка мощности и увеличенный расход топлива.
5. Проблема с топливным фильтром либо бензонасосом.
6. Неисправность кислородного датчика. Характерные черты: троит двигатель, горение лампочки чек.
7. Катушка зажигания.
8. Проблема с форсунками.
9. Высоковольтные провода.

Не обладая необходимыми навыками и знаниями обнаружить причину загоревшегося чека весьма трудно.

Диагностика двигателя:

Загружаем автосервисы…

Способы решения

Что нужно делать, какова последовательность действий? Рассмотрим способы решения проблемы.

Некачественное топливо. Для устранения необходимо слить старое и залить качественное топливо.

Моторное масло. Моторное масло следует долить до необходимого уровня. Проверяется с помощью щупа. К тому же, если масло давно менялось, пробег составил свыше 10 тыс км, то стоит заменить моторное масло.

Не эксплуатируйте автомобиль с низким уровнем масла.

Гореть чек может не только из-за низкого уровня масла, но и в следствии быстрой езды при минимальном уровне. Поэтому необходимо обязательно пройти компьютерную диагностику на СТО.

Свечи зажигания. Для этого выполните замену свечей зажигания. Делается это достаточно просто, для этого Вам нужен будет свечной ключ. Выкрутив свечу зажигания, проверьте их работу. Если свеча исправна, то просто очистите ее от нагара. Проверьте зазор между электродами должен быть не больше 1.3 мм. Если нужно выставьте требуемый.

Помните! Регулярная замена свечей зажигания сохранит ваш катализатор от поломок, а также улучшает работу двигателя.

Катушка зажигания. Частая проблема из-за которой горит Check Engine. Удостоверьтесь, что есть искра. Проверяют искру мультиметром.

Катализатор. Устраняется неполадка путем замены катализатора.

Помните! Своевременная замена кислородного датчика и свечей зажигания предотвратит непредвиденную поломку катализатора.

Кислородный датчик. Поломка лямбда-зонда может зажечь индикатор чека. Устраняется проблема проверкой состояния датчика, при надобности производится замена.

Помните! Не стоит тянуть с заменой такого важного элемента. Это лучше, чем потом придется выполнять замену нейтрализатора выхлопных газов.

Неисправные форсунки — причина горения лампочки Чек Энджин. Для устранения проверьте их, если нужно прочистите их.

Неисправность топливного фильтра или насоса. Проверяется давление в топливной рампе. Не должно превышать 3 Br. Если нужно выполните очистку фильтра либо замените бензонасос.

Малое сопротивление в высоковольтных проводах. Как осуществляется проверка читайте ниже.

Если после вышеперечисленных проверок, не получилось определить почему горит чек, то лучше всего направится в специализированное СТО. Не игнорируйте и откладывайте на потом, т.к. ремонт в последующем может оказаться дорогостоящим.

 

Проверка высоковольтных проводов самостоятельно

Для проверки высоковольтных проводов надо четко следовать изложенной инструкции:

1. В тару из нержавеющего метала налить воду. Добавьте туда 1 ст. ложку соли.
2. Проводы необходимо опустить в воду так, что концы остались на поверхности. Один зажим мегомметра подключите к наконечнику провода, а второй закрепите на таре. Нарушение изоляции будет проявлять тем, что сопротивление составит менее 500 кОм. Тогда потребуется замена проводов.

То загорается то гаснет чек

Добрый день! В пятницу, при включении, сильно вибрировала ручка от коробки передач. Выключил машину, снова включил, загорелся чек двигателя, доехал домой.

В выходные собрался ехать в сервис, чек двигателя не горел, но загорелся чек бензодатчика (бензоколонка), поехал заправился, всё пропало и так 2 дня не горело. Сегодня опять загорелся по пути на работу, тяга хорошая.

• Ошибка p0171 в Лада Калина? – 4 ответа
• Горит чек неисправности двигателя на Калине – 4 ответа
• Загорелся чек, какой сканер купить для Калины? – 4 ответа
• Бедная смесь на холостых Лада Калина – 3 ответа
• Падает мощность двигателя Лада Калина – 3 ответа

Судя по описанию вопроса, вы видимо недавно за рулём или не очень глубоко вникаете в устройство автомобиля?

Расставлю всё по местам. Так называемый «чек энжин» (сокращённо — чек), это индикатор с силуэтом мотора, и только его называют «чек», я бы сказал он самый серьёзный, самый можно сказать главный из всех лампочек. Остальные называют индикатор, лампочка, значок.

Когда загорается «чек», это значит есть какая-то неисправность двигателя, надо сделать диагностику и узнать номер ошибки и её расшифровку. Загорание других индикаторов обычно понятно и без расшифровки. Ваш значок бензоколонки означал, что в баке осталось мало топлива, требуется заправится.

По «чеку»: в сервис можно съездить, даже если он потух, ошибка всё-равно в контроллере зафиксировалась и диагност её прочтёт, главное — не отключайте аккумулятор (не сбрасывайте клеммы с него).

Здравствуйте. Когда была вибрация, мог троить двигатель, если сейчас проблем в работе двигателя нет, то чек может загораться например от некачественного топлива, можно заменить свечи (если давно не меняли).

Если чек загорается, то лучше все же провести диагностику сканером и считать ошибки (раз чек загорается не постоянно, то лучше не глушить двигатель пока горит чек и провести диагностику при работающем двигателе). Попробуйте залить более качественное топливо и понаблюдать.

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Вот уже примерно месяц или полтора, начался болезнь, то загорается, то гаснет check — что делать, по советуйте? Что интересно год катаюсь, вообще такого не было.

Проверили компом, грешить на свечи, там дальше на кассету. Свечи стоят платиновые NGK, меняю вовремя, пробег сейчас на них всего 10000км. Попробовать кассетами с кем то поменяться, даст ли это что?

У нас бензин в городе полное гамно, думал из за этого, перевелся с 95 на 98, но такая же херня.

Аварийная лампа Check Engine или просто Check на фоне силуэта двигателя на панели приборов может свидетельствовать о целом ряде неисправностей агрегата, как пустячных, так и куда более серьезных. По каким причинам загорается «чек», можно ли самостоятельно выявить проблему и когда не стоит продолжать движение?

Когда на приборной панели загорается индикатор Check Engine – это является сигналом водителю, о том, что в одной из систем мотора произошел сбой или случилась неисправность. Дословно название функции переводится как «проверьте двигатель». Во времена автомобилей с карбюраторами она имела ограниченную сферу ответственности, однако по мере развития бортовой электроники и диагностического оборудования превратилась в общий сигнализатор, указывающий на самые разные неполадки.

Когда загорается Check Engine

Появление тревожного символа на панели приборов происходит, когда электронный управляющий блок двигателя фиксирует проблему и прописывает ее в память в виде кода, параллельно отдавая команду на включение лампочки, не обратить внимание на которую невозможно. В некоторых ситуациях Check Engine горит постоянно, в других же вспыхивает и через некоторое время гаснет – все зависит от неисправности.

Shutterstock / VOSTOCK Photo

На некоторых автомобилях система самодиагностики позволяет сразу же ознакомиться с проблемой, по причине которой зажегся «чек», но обычно выяснению помогает диагностический сканер, подключающийся через разъем или ноутбук со специальным программным обеспечением. Если вы вдруг увидели «чек» на приборной панели и отмечаете изменения в работе двигателя, то отнеситесь со всей серьезностью – халатное отношение к этому признаку неисправности может привести к более серьезным поломкам.

Почему загорается Check Engine

Причин, по которым может загореться «чек» неисправности двигателя много, но начнем с довольно распространенной – некачественного топлива, способного вызвать такое опасное явление как детонацию. В подобных случаях говорят, что «автомобиль ругается на горючее». При этом может снизиться мощность, а мотор будет работать с перебоями. Дальнейшие действия зависят от масштаба проблемы. Встречаются рекомендации залить в бак бензин или солярку получше, то есть разбавить плохое топливо. Но в ряде ситуаций требуется слить дрянь, которой вашу машину заправили на АЗС и залить качественное горючее. Кстати, Check Engine может зажечься, если не закрыта крышка горловины бензобака.

Снижение уровня масла? Представьте себе, это тоже может явиться причиной включения аварийной индикации. В данном случае крайне важно понять, почему смазочного материала в двигателе стало меньше. Причиной стал угар масла или, скажем, течь через сальники?

Check Engine загорелся и сразу погас — что нужно срочно делать?

Фото: elm327-obd2.ru

Каждый автомобиль оборудован системой самодиагностики и контроля неисправностей. При возникновении проблем с двигателем на приборной панели загорается лампа «Check Engine», которая сообщает о необходимости проведения срочной диагностики в автосервисе. Но иногда бывает так, что эта лампа загорается и тут же гаснет, после чего больше не появляется, что делать в такой ситуации?

Внезапные проблемы

В большинстве случаев появление зловещей лампы «Check Engine» не сулит ничего страшного. Чаще всего она загорается из-за ошибок при опросе многочисленных датчиков. Многие автомобилисты используются специальные приборчики для диагностики неисправностей в моторе и сброса ошибок. Также некоторые глюки можно устранить простым скидыванием минусовой клеммы с аккумулятора. Но в любом случае нельзя игнорировать сообщения об ошибке и необходимо устанавливать причину её возникновения, иначе можно нарваться уже на реальную поломку.

Фото: ourvaz.ru

Загорелся и погас, что делать?

Если вы заметили, что на приборной панели внезапно загорелась лампа «Check Engine», и через несколько секунд погасла – это может говорить о том, что в бензобак было залито некачественное топливо. Обычно это сопровождается ощутимым изменением в динамике автомобиля, так как в процессе работы мотора, внезапно начались пропуски зажигания.

Ехать на таком бензине, конечно, можно, но только это может привести к некоторым проблемам с автомобилем. В частности, из-за неправильного формирования топливно-воздушной смеси происходит сильное образование сажи, которая откладывается в камере сгорания. А если бензин оказался не только «разбодяженным», но и грязным, то могут забиться и форсунки.

Фото: autoflit.ru

Частично решить эту проблему можно, если залить в бак гарантированно хорошее топливо с более высоким октановым числом. Но лучше всего вообще слить его, чтобы не рисковать. Нелишним будет провести тщательную диагностику двигателя, чтобы проверить работоспособность всех датчиков и систем.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

Ошибка Check Engine горит или моргает

В этом тексте мы попробуем разобраться с тем, что значит check engine («проверьте мотор» — перевод на русский) — значок, с появлением которого на панели управления неизменно приходится сталкиваться почти всякому автомобилисту. Цвет уведомления может варьировать в зависимости от марки и модели автомобиля, однако в большинстве случаев является желтым либо оранжевым.

Проанализируем возможные причины возникновения проблемы и предложим способы ее разрешения. Заметим, что появление значка сразу после поворота ключа и запуска двигателя не обязательно сигнализирует о проблеме: если спустя несколько секунд Check engine гаснет, это означает, что система проводит самодиагностику.

Появился значок check engine: причины

• Крышка бака. Уведомление зачастую появляется при нарушении герметичности: если вы неплотно прикрыли крышку бака с топливом, то наверняка увидите соответствующий значок.
• Качество топлива. Сталкиваться с низкокачественным топливом приходится повсеместно, притом не всегда есть возможность залить в бак действительно качественный бензин. Если значок появился сразу же после заправки машины, для разрешения проблемы придется слить старое топливо и залить новое.
• Рекомендуется заправляться исключительно в надежных сервисах.
• Масло. Зачастую ошибка Check engine сигнализирует о проблемах с маслом. Простейшая ситуация: смазочная жидкость элементарно закончилась, что можно проверить с помощью уровня. Иногда недостаток обусловлен неполадками, появляющимися вследствие нарушения герметичности конструкции (посмотрите, нет ли трещин). «Симптомом» является появление посторонних шумов.
• Бензонасос. Если насос чрезмерно шумит, можно предположить, что первопричина поломки — его поломка либо неправильное положение.
• Форсунки. Форсунки необходимо периодически прочищать; в противном случае они перестают справляться со своими задачами. «Симптоматика» здесь известна почти каждому опытному автомобилисту: это слабая тяга двигателя, повышенный расход топлива, «плавающие» обороты, странные рывки при резком наборе скорости.
• Электрика и электроника. Иногда приходят в негодность высоковольтные провода либо катушки, что может стать причиной появление значка. Подчас ЭБУ «глючит» либо в памяти блока управления накапливается чрезмерное количество ошибок. Попробуйте сбросить минусовую клемму с аккумулятора, чтобы лампа погасла, а часы обнулились.
• Свечи зажигания. Check engine нередко можно увидеть при неисправности свечей, состояние которых обязательно нужно проверить; при нахождении неполадок надо заменить поврежденные элементы. Для анализа необходимо выкрутить элементы и на глаз оценить их состояние. Дело в том, что именно свечи могут начать пропускать ток, что обусловлено наличием отложений на электродах. Образовавшийся налет содержит металлы. Другой вариант — слишком большое расстояние между электродами (более 1.3 миллиметра).
• Датчики чистоты. Многие современные автомобили снабжаются специальными датчиками чистоты, оценивающими состояние моторного масла, бензина и иных задействованных в работе машины веществ. При превышении показателей относительно допустимой нормы неизменно загорается значок check engine, а для разрешения ситуации нужно заменить фильтры либо сами жидкости. Данный пункт отчасти пересекается с пунктом «качество топлива».
• Датчик кислорода. Лямбда-зонд (строгое название кислородного датчика) контролирует количество оставшегося в камере сгорания кислорода. Если датчик неисправен, может существенно увеличиться потребление бензина и сократиться мощность двигателя. Подавляющее большинство автомобилей имеет несколько подобных датчиков — от двух до четырех.
• Датчик массового расхода воздуха. Зачастую ломается из-за неправильного положения воздушного фильтра либо устаревания последнего. Следствием проблемы становится увеличение расхода топлива.
• Катализатор. Нередко выходит из строя при нерегулярном прохождении ТО. Проблема может вытекать и из неисправности лямбда зонда (кислородного датчика, описанного выше), и ввиду неполадок со свечами зажигания — всё это приводит к перегреву не рассчитанного на подобные нагрузки элемента.

Самостоятельный анализ: продолжение исследования

Еще один способ анализа — нахождения соответствия между выдаваемым обозначением и конкретной технической неполадкой. Однако здесь универсальную инструкцию привести невозможно: соответствие частоты миганий конкретному типу проблемы бывает разным в зависимости от конкретного транспортного средства. Соответственно, неизменно придется сверяться с официальной технической документацией (подчас ее можно отыскать в интернете).
Можно использовать и обычную технику: к современному автомобилю можно подключить ноутбук, предварительно установив на него специальное ПО. Синхронизировать устройства можно с помощью кабеля, который соединяется с ЭБУ машины. Нередко специалисты даже используют компьютеры для программирования машины: вводят команды, тем самым исправляя ошибку, — однако делать это можно лишь при определенной компетенции.
Еще один вариант — использование смартфона, на который можно скачать приложение связи и аналитики ЭБУ. Для синхронизации машины и телефона необходимо подключить к электронному блоку специальный адаптер Bluetooth, позволяющий считывать информацию устройства. Не забывайте, что каждое транспортное средство имеет свои коды ошибок, а интерпретировать их можно только при использовании всевозможных технических справочников.
Если проблема все еще не была выявлена, рекомендуется измерить уровень давления в топливной системе. Сделать это можно при помощи манометра. Нормальный уровень обычно равняется трем атмосферам, однако эта цифра может варьировать от одной машине к другой. Пониженный уровень обычно свидетельствует о поломке бензонасоса либо загрязнении форсунок. В первом случае давление низкое постоянно, во второе — падает при запуске двигателя.
В заключение рекомендуется проанализировать состояние высоковольтных проводов. «На глаз» здесь едва ли что-то сделаешь: придется воспользоваться тестером, который включается в режим омметра. Минимальное значение — 0.5 Мом. Если вы видите, что этот параметр ниже, придется заменить провод.

Горит check engine: можно ли ехать

Если вы самостоятельно проанализировали состояние машины, используя вышеуказанную информацию, однако не нашли проблемы, единственным вариантом разрешения проблемы остается обращение к специалистам. Однако здесь встает вопрос о том, можно ли ехать в сервис на автомобиле без каких-либо рисков. Мы дадим определенные советы, однако сразу оговоримся: они не являются универсальными, поскольку каждый автомобиль имеет свои особенности. Мы приводим лишь наиболее общие и распространенные принципы:

• Никаких изменений не чувствуется. Если вы не чувствуете изменений в работе машины, а Check Engine горит непрерывно, автомобилем можно пользоваться; если значок моргает — нельзя.
• Машина резко изменила свое поведение. Если вы чувствуете явные изменения: проблемы с оборотами, появление вибрации, странный запах и т.д., — то пользоваться машиной нельзя.
• Другие индикаторы. Если вы видите появление других индикаторов: лампочка охлаждающей жидкости, перегрев, лампочка масленки, значок катализатора, — то продолжать движение явно не стоит.
• Аварийный режим. Если мотор стал «слабее», а обороты не поднимаются выше какого-то значения, то в случае с постоянным горением значка ехать можно, в случае с его морганием — нельзя.

Меры предосторожности

Если вы решили отправиться в СТО на автомобили, обязательно нужно соблюдать меры предосторожности. Их не так уж много:

• Предельная скорость — 60 километров в час.
• Максимальные обороты — 2500 в минуту.
• Выключите кондиционер, систему мультимедиа и все оборудование, которое может в какой-либо мере загружать мотор.
• Езжайте плавно: без резкости в стартах и торможениях.

Как вручную скинуть ошибку check engine

Если вы все же сумели разобраться с ситуацией самостоятельно и исправили проблему, а ошибка не пропадает, придется выключать ее вручную. Для того, чтобы убрать значок, нужно выполнить простейший сброс: прогреть силовой агрегат для рабочей температуры, на 15 минут снять клемму «плюс» с АКБ, после чего вернуть ее обратно. Далее нужно завести автомобиль, повернув ключ до последнего положения перед запуском ДВС от стартера и оставить его в таком положении примерно на минуту. Этот алгоритм действий — простейший ответ на вопрос касательно того, как снять ошибку check engine вручную.
Надеемся, что данная статья была вам полезна, и желаем удачи!

Эта семья получила вторую проверку стимула. Вот как они потратят

Майк Молиторис получил второй стимулирующий чек посредством прямого депозита в среду. Незавершенные средства будут доступны для использования 4 января.

Майк Молиторис

Майк Молиторис, управляющий активами из Кэри, Северная Каролина, услышал, что чеки выписывались прямым переводом по радио, когда он и его семья отсутствовали. Рождественские огни во вторник вечером. Вернувшись домой, он проверил свой банковский счет и не увидел оплаты.

В среду утром он снова проверил и обнаружил, что на его счету отложены деньги. Скорее всего, средства будут доступны для использования 4 января, когда будет внесен депозит.

Имя президента Дональда Трампа значилось на чеках экономической помощи на коронавирус, которые были отправлены гражданам по всей стране 29 апреля 2020 года.

Чип Сомодевилла | Getty Images

«Честно говоря, я был шокирован», — сказал Молиторис, добавив, что залог включает полную сумму для него, его жены и их троих маленьких детей.По его словам, в первый раз его семье потребовалось около шести недель, чтобы получить деньги.

Молиторис может быть одним из первых, кто получит второй раунд проверок стимула. Во вторник Мнучин сказал, что чеки, которые составляют до 600 долларов для большинства людей и 600 долларов на ребенка, начнут доставляться путем прямого депозита и сразу же попадут на счета. По сообщению агентства, бумажные чеки и дебетовые карты начнут рассылаться по почте тем, у кого нет прямого депозита в IRS в среду.

Второй раунд проверок проводится примерно через 10 месяцев после начала пандемии коронавируса и последующей экономической рецессии. Это половина суммы первого чека на 1200 долларов, и она постепенно прекращается для лиц, зарабатывающих более 75000 долларов в год, и супружеских пар, подающих совместную декларацию и зарабатывающих 150 000 долларов. Платеж предназначен для оказания помощи нуждающимся семьям и отдельным лицам в оплате самого необходимого, например, аренды жилья, коммунальных услуг и питания.

Что семья планирует сделать с деньгами

Семья Молиторис планирует передать часть денег, так как год, к счастью, для них был относительно стабильным.

«Очевидно, что многие люди страдают, поэтому мы пытаемся помочь некоторым благотворительным организациям, потому что они в этом нуждаются», — сказал Молиторис.

Они также, вероятно, потратят часть денег на развитие местной экономики. Семья покровительствовала ресторану друга, а также использовала другие небольшие предприятия, которыми управляют друзья, например, местный гараж.

Все, что останется, будет сохранено на возможные медицинские расходы, сказал Молиторис. Один из его детей заразился Covid-19 в начале года, и семья все еще работает со страховкой, чтобы посещения педиатра были полностью покрыты.

Разъяснение сигнальных ламп на приборной панели

Будь то неправильно закрытая дверь или ужасное предупреждение о проверке двигателя, сигнальные лампы на приборной панели — это то, как ваш автомобиль общается с вами, когда что-то идет не так.

Они загораются каждый раз, когда вы заводите двигатель, загораются на короткое время, когда ваш автомобиль или грузовик нагревается, и обеспечивают безопасность всех систем и их готовность к работе. Иногда может гореть одна лампочка, что указывает на проблему. Будьте одинаково внимательны, если один или несколько сигнальных огней не загорятся на короткое время.Если они не работают, возможно, вы не сможете обнаружить проблему, о которой они вас предупреждают.

Но если вы не понимаете, что означает предупреждающий свет, или решаете игнорировать его, небольшая проблема может превратиться в более серьезную, более дорогостоящую и потенциально опасную проблему. И даже у самого сообразительного автовладельца могут возникнуть проблемы с расшифровкой сообщения, которое пытается передать сигнальная лампа.

«Они все такие разные и загадочные, что большинству людей легко их игнорировать»

Рауль Арбелаез, вице-президент Центра исследования транспортных средств Страхового института безопасности дорожного движения, сообщил.«Я думаю, что современные автомобили имеют тенденцию быть настолько хорошими, надежными и плавными, что многие люди могут некоторое время игнорировать [сигнальные огни на приборной панели] и при этом получать очень хорошие впечатления от вождения. Пока вы этого не сделаете».

Карьера, потраченная на проведение краш-тестов и исследование безопасности автомобилей, дает Арбелаезу уникальное представление о том, как автомобили защищают своих пассажиров. Тем не менее, по мере того, как транспортные средства становятся все более сложными, человеческий фактор может создавать препятствия. «Люди часто действительно не понимают этого очень сложного устройства, в котором они ездят на очень высоких скоростях», — сказал Арбелез.«Сколько человек из ваших знакомых читают руководство по эксплуатации? Очень, очень мало».

По словам Мэтта Андерсона, куратора транспорта в музее Генри Форда в Дирборне, штат Мичиган, один из самых ранних сигнальных огней приборной панели был обнаружен в Hudson 1933 года.

Андерсон указывает на страницу руководства пользователя Hudson Super Six 1933 года, в которой сигнальная лампа генератора упоминается как «красный драгоценный камень» на приборной панели автомобиля. В руководстве говорится, что свет должен выключаться, когда автомобиль достигает скорости чуть выше холостого хода.Если он начинает мигать при движении со скоростью более 20 миль в час, это означает, что аккумулятор не заряжается. «На этом этапе», согласно руководству, «ваша электрическая система должна быть проверена вашим дилером Hudson».

Итак, почти 90 лет назад наши машины уже пытались сообщить нам, когда что-то не так. Чтобы наверстать упущенное и прошлые недоразумения, давайте рассмотрим некоторые из наиболее распространенных предупреждающих индикаторов на приборной панели и их значение.

ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ:

Adobe Stock / gdainti

Начнем с худшего.Автовладельцы больше всего ненавидят лампочку проверки двигателя. Обычно это предупреждение имеет форму силуэта двигателя, хотя иногда еще труднее пропустить сообщение «CHECK ENGINE», написанное заглавными буквами.

Хотя это кажется самым страшным, этот свет является одним из самых неоднозначных, поскольку он имеет отношение ко всему, что имеет отношение к двигателю автомобиля и системе выхлопа. Потенциальная проблема может быть столь же незначительной, как ослабленный провод, плохо подогнанная крышка бензобака или изношенный соленоид. Или это может означать, что что-то гораздо более серьезное не в порядке в самом двигателе.

Если во время движения загорается индикатор проверки двигателя, и все в порядке с автомобилем, не паникуйте, но и не игнорируйте это. Доставьте автомобиль механику, чтобы он провел диагностический тест и выявил проблему. С 1996 года каждый новый автомобиль и малотоннажный грузовик, продаваемый в США, по закону должен иметь бортовую диагностическую систему (OBD). Это компьютер, который контролирует уровень выбросов и другие важные компоненты двигателя. С помощью OBD-сканирования поиск неисправности становится проще — проблему может решить такая простая вещь, как закручивание крышки бензобака.Это также предотвращает движение автомобиля с выбросами выхлопных газов без ведома водителя о том, что под капотом скрывается проблема.

Если загорелся свет и автомобиль внезапно начал работать хаотично или издавать странные звуки, немедленно остановитесь и вызовите буксировку. Это означает, что существует гораздо более серьезная проблема, например пропуски зажигания, которые могут необратимо повредить двигатель автомобиля. Игнорирование мигающего индикатора проверки двигателя может означать, что вы подвергаете себя риску и разрушаете трансмиссию вашего автомобиля.

АККУМУЛЯТОР:

Adobe Stock / gdainti

Предупреждение о разряде батареи легко расшифровать, потому что оно выглядит точно так же, как вещь, требующая внимания. Для многих автовладельцев этот свет вызывает в воображении душераздирающий звук «жужжание, жужжание, жужжание», когда автомобиль пытается завести с разряженной аккумуляторной батареей. Не дайте себя обмануть, если индикатор аккумулятора горит, но автомобиль заводится и едет нормально. Это может быть долговременная проблема с самой батареей или потенциальные проблемы с проводкой автомобиля, генератором переменного тока или другими электрическими компонентами.

ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ:

Adobe Stock / gdainti

Предупреждение о температуре охлаждающей жидкости, похожее на градусник, погружающееся в океан, позволяет узнать, что ваша машина слишком горячая. Это может быть вызвано поломкой водяного насоса, низким уровнем охлаждающей жидкости в радиаторе, утечкой или разрывом шланга охлаждающей жидкости или даже повреждением самого радиатора. Это серьезные проблемы, игнорирование которых может привести к гораздо более серьезным проблемам с двигателем.Подобно мигающей лампе проверки двигателя, вождение перегретого автомобиля не только небезопасно, но и может навсегда испортить ваш четырехколесный способ передвижения.

ТЕМПЕРАТУРА ПЕРЕДАЧИ:

Adobe Stock / gdainti

Это указывает на то, что внутренние детали вашей коробки передач достигают критической точки. Это может быть вызвано чрезмерно тяжелой буксировкой, низким уровнем трансмиссионной жидкости или, что более серьезно, чрезмерным износом внутренних механизмов трансмиссии.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ МАСЛА:

Adobe Stock / gdainti

Получение награды за лучшую сигнальную лампу на приборной панели с возвратом, масленку (в комплекте с каплей масла). Светящийся индикатор давления масла может указывать на что-то столь же простое, как сообщение вашего автомобиля о необходимости доливки масла. Если серьезно, это может означать утечку в двигателе или изношенные детали, такие как перегоревшее поршневое кольцо или сломанный масляный насос.Если масляный щуп двигателя показывает низкий уровень масла, а добавление масла выключает свет, то вам повезло. Если это не помогает или индикатор загорается вскоре после того, как вы добавили масло, разумно как можно скорее проверить проблему. Продолжительное вождение с горящей сигнальной лампой давления масла — еще один верный способ привести к большим счетам за ремонт в будущем. Как и бензин, плещущийся в топливном баке, уровень масла в вашем автомобиле не менее важен для поддержания его в рабочем состоянии.

СИСТЕМА МОНИТОРИНГА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ:

Adobe Stock / gdainti

Этот свет выглядит как две трети круга с восклицательным знаком посередине. Эти маленькие линии внизу символизируют протектор автомобильной шины. Симпатично, правда? К сожалению, все может стать некрасивым, если вы едете на сильно недокаченных или чрезмерно накачанных шинах. Во многих современных автомобилях датчики давления в шинах включают дисплей на манометрах водителя или в меню, расположенном в информационно-развлекательной системе, чтобы сообщить водителю точное давление в шинах на каждом колесе.Например, если в одной шине давление воздуха значительно ниже, чем в других, остановите автомобиль и заправьте шину до надлежащего номинального давления. Заведите автомобиль и посмотрите, погаснет ли сигнальная лампа через несколько минут. В противном случае шина может быть повреждена, что приведет к быстрой утечке.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

Adobe Stock / gdainti

Мы все любим говорить о том, как быстро автомобиль разгоняется с нуля до 60 миль в час.Но все может стать рискованным, если автомобиль не останавливается быстро и управляемо при включенных тормозах. Распространенная ошибка возникает, когда водитель трогается с места с включенным стояночным тормозом, в результате чего загорается эта сигнальная лампа (или индикатор с надписью «Стояночный тормоз»). Более серьезной причиной могут быть изношенные тормозные колодки, низкий уровень тормозной жидкости или проблема с антиблокировочной тормозной системой (ABS). Если говорить о том же, когда речь идет о тормозной способности автомобиля, световой индикатор ABS часто означает проблему с датчиком скорости вращения колеса или проблему с соединениями и проводкой, которые могут помешать срабатыванию антиблокировочной тормозной системы.Управлять автомобилем без АБС по-прежнему безопасно, просто поймите, что ремонт необходим для восстановления полной эффективности торможения, особенно во время панической остановки.

КОНТРОЛЬ ТЯГИ, КОНТРОЛЬ СТАБИЛЬНОСТИ:

Adobe Stock / gdainti

Это не должно быть похоже на машину, едущую по дикой извилистой дороге, но отчасти это так. Это предупреждение часто представляет собой вид автомобиля спереди с двумя волнистыми линиями под ним, иллюстрирующими то, чего эти системы пытаются избежать, а именно скольжение вашего автомобиля по дороге.Имейте в виду, что при активации системы загораются индикаторы трекшн-контроля и контроля устойчивости. Нажмите на педаль газа, когда идет чрезмерный дождь или снег, и велика вероятность, что вы увидите, как загорится этот индикатор на приборной панели. Это только означает, что эти системы делают свою работу. Однако, если они включаются, когда ваш автомобиль движется на умеренной скорости по сухому покрытию, это может указывать на неисправность системы. Распространенным виновником может быть датчик скорости вращения колеса. Многие автомобили позволяют водителю регулировать эти системы с помощью переключателя режимов движения.Настройки максимальной производительности во многих спортивных автомобилях значительно минимизируют или полностью деактивируют системы контроля тяги и устойчивости.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПО БЕЗОПАСНОСТИ:

Adobe Stock / gdainti

Это нормально, когда этот свет включается при первом запуске вашего автомобиля. Если он продолжает гореть во время движения, проблема может быть в одной из подушек безопасности автомобиля. Это не приведет к застреванию на обочине дороги, но может быть опасно в случае аварии.

ВЫХОД ЛАМПЫ:

Adobe Stock / gdainti

Одна из менее серьезных приборных панелей в этом списке. Опять же, если речь идет о фаре или заднем фонаре, вы рискуете попасть в аварию или получить дорогой билет. По иронии судьбы индикатор выключения лампы обычно изображается как солнце с лучами вокруг него. Перегоревшая лампа или перегоревшая лампочка не будут такими яркими.

ШАЙБА, ДВЕРЬ ОТКРЫТА, НИЗКО ТОПЛИВО:

Adobe Stock / gdainti

Есть три основных вопроса, которые должен знать и понимать каждый человек.Значок омывающей жидкости изображен в виде лобового стекла с струей воды. Когда он появляется, он предупреждает водителя о том, что в автомобиле заканчивается омывающая жидкость. Это не большая проблема, если только ваше лобовое стекло не забито липкими насекомыми, и у вас нет средств, чтобы их убрать. Значок открытой двери обычно представляет собой изображение автомобиля с одной или двумя открытыми дверями. Это можно исправить за секунды; закройте дверь или багажник, и вы уже в пути. И последнее, но не менее важное: индикатор низкого уровня топлива имеет значок топливного насоса.Это означает, что у вас заканчивается бензин и пора сделать пит-стоп. Последний полезный совет: стрелка рядом с этим значком показывает, с какой стороны автомобиля расположена газовая заслонка.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Проверка фактов: Белый дом не пустовал в течение десяти дней после инаугурации; темнота предшествует дате Байдена

Пользователи социальных сетей делились сообщениями, в которых утверждается, что Белый дом пустует по крайней мере десять ночей подряд с момента инаугурации президента Байдена в январе.20, 2021, потому что на ночь выключили свет. Со ссылками на теорию «10 дней тьмы», связанную с необоснованным заговором QAnon, это утверждение является ложным: бизнес велся в Белом доме с момента инаугурации Байдена, и Байдены переехали в резиденцию. Свет в Белом доме обычно выключается около 23:00. еще до президентства Байдена.

Фейерверк над Белым домом после инаугурации Джо Байдена в качестве 46-го президента США в Вашингтоне, штат Вашингтон.S., 20 января 2021 г. REUTERS / Andrew Kelly

«10 ночей подряд никого нет дома…» — говорится в одном сообщении от 21:29. ET 30 января, на котором изображен фасад Белого дома без света, освещающего здание или выходящего через окна (здесь). Пост был опубликован более 1000 раз в Твиттере, в том числе и в более поздние сроки. Здесь, здесь ). В другом посте показан вид с воздуха на Белый дом с выключенным светом, с надписью «В Белом доме темно 10 ночь подряд…!» ( здесь ).Некоторые сообщения включают в себя снимок экрана анонимного пользователя на доске сообщений, который говорит: «Если свет погас, знайте, что все под контролем. Не паникуйте »(здесь) или подпись« И у е — если темно, не волнуйтесь. Мы контролируем ситуацию ». здесь)

Похоже, что ссылка на «10 дней тьмы» связана с широко разоблаченным заговором QAnon, который основан на идее о том, что бывший президент Трамп тайно борется с кликой хищников детского пола, в которую входят известные демократы, Голливудские элиты и союзники из «глубинного государства» (здесь).Сторонники QAnon считают, что Байден не президент, власть находится под контролем вооруженных сил, и Трамп вернется к власти, чтобы разоблачить предполагаемую клику поклоняющихся Сатане педофилов-каннибалов в «великом пробуждении» после «10 дней тьмы», вымышленного времени, когда будет казаться, что правительство закрылось, но на самом деле «новое правительство» вступит во владение (здесь, здесь). Агентство Рейтер опровергло некоторые аналогичные утверждения здесь — представитель правительства США сообщил Рейтер по электронной почте, что ни военное положение, ни Закон о восстании не были объявлены.

Фотография, использованная в некоторых сообщениях, была распространена в ночь на 31 мая 2020 года (здесь, здесь, здесь), когда в Белом доме погас свет во время протестов Black Lives Matter после смерти Джорджа Флойда 25 мая. Свет погас, как сообщает Forbes здесь и New York Times здесь. Но фотография не настоящая: как показали тогдашние специалисты по проверке фактов, в том числе Snopes (здесь), AP (apnews.com/article/8983690810) и Factckeck.org (здесь), фотография представляет собой отредактированную версию сделанной фотографии. в июле 2014 г. видел на фото на сайте Алами здесь.

Выключение света в Белом доме поздно ночью — обычное явление, которое началось еще до прихода к власти администрации Байдена. Когда во время протестов Black Lives Matter при администрации Трампа в Белом доме погас свет, пресс-секретарь Белого дома Хоган Гидли объяснил Newsweek: «В этом нет ничего нового. Свет в Белом доме гаснет около 23:00. почти каждую ночь »(здесь). Корреспондент Reuters Белого дома Стив Холланд также подтвердил, что свет в Белом доме регулярно гаснет около 11 часов вечера.м., как и главный корреспондент CNN в Белом доме Кейтлан Коллинз в Twitter (здесь).

Белый дом не сразу ответил на запрос Reuters о подтверждении.

Огни Белого дома горели по вечерам после инаугурации Байдена, как видно на этих фотографиях с Getty Images 2 февраля здесь, Reuters 1 февраля здесь, Shutterstock 30 января здесь и 23 января здесь, AP 22 января здесь и Reuters 20 января, в ночь инаугурации здесь.

В сообщениях в социальных сетях утверждается, что Белый дом пустует 10 дней с момента инаугурации Байдена.Это неправда: фотографии Рейтер, сделанные в следующие дни, доказывают, что Байден, его семья и администрация использовали Белый дом с момента инаугурации Байдена. Фотографии Reuters можно увидеть здесь (20 января), здесь и здесь (21 января), здесь (22 января), здесь (25 января), здесь (26 января), здесь (27 января), здесь (28 января) и здесь (29 января).

Байдены и их собаки перебрались в Белый дом, как сообщает Washington Post здесь, CNN здесь и здесь, Fox News здесь и BBC здесь.

ВЕРДИКТ

Неверно. Администрация Байдена работает и живет в Белом доме с момента инаугурации Байдена. Свет в Белом доме обычно выключается в 23:00. почти каждую ночь, и это происходит еще до прихода к власти Байдена.

Эта статья подготовлена ​​командой Reuters Fact Check. Узнайте больше о нашей работе по проверке фактов здесь.

Обновление

от 4 февраля: в эту статью добавлен комментарий корреспондента Reuters Белого дома, подтверждающий, что свет в Белом доме выключается около 11 часов вечера.м ..

Мерцающие огни? Отметьте этих распространенных виновников

Ry Crist / CNET

Если огни в вашем доме мерцают и это не искусственное пламя или огни рождественской елки, вы, вероятно, расстроены и немного нервничаете.

Хотя некоторые причины мерцания легко исправить, есть более серьезные проблемы, которые всегда следует исключать. Определите причину, по которой ваши огни не работают должным образом, и вы быстро вернетесь к полной яркости.

Получите больше от своих технологий

Изучите умные гаджеты и советы и рекомендации по работе в Интернете с помощью информационного бюллетеня CNET How To.

Подробнее: Лучшие дешевые умные светодиодные лампы на 2021 год: имеет ли значение, какую лампу вы покупаете?

Сначала попробуйте простые исправления

Прежде чем вы поднимете трубку, чтобы вызвать электрика, может быть простая причина, вызвавшая ваше освещение.Эти настройки могут быстро и легко решить вашу проблему мерцания.

Затяните ослабленные лампы

Это может показаться очевидным решением, но не всегда первое, что приходит в голову. Если ваши лампочки мигают, выключите питание и, используя перчатку, чтобы защитить руку от тепла, затяните лампочку покрепче.

Ослабленные лампочки означают, что розетка неправильно контактирует с лампочкой, и это может вызвать периодическое мерцание. Даже встраиваемые светильники могут ослабнуть, поэтому сначала проверьте эти соединения.

Замена переключателей может решить распространенные проблемы с мерцанием.

Тайлер Лизенби / CNET

Обновите старые или несовместимые выключатели

Если источником проблемы не является сама лампа, обратите внимание на настенный выключатель. Старый диммер, предназначенный для работы с лампами накаливания, не будет работать со светодиодами.

Если лампочки, подключенные к диммеру, мигают, вероятно, причина в этом.Неплотная или плохая проводка за переключателем также может вызвать мерцание.

Проверьте характеристики ваших лампочек и диммера, чтобы убедиться, что они совместимы. Несоответствие здесь может привести к распространенным проблемам с приборами, таким как жужжание или мерцание.

Попробуйте установить новый диммер, такой как Lutron Caseta, обязательно отключив питание от автоматического выключателя перед выполнением любых электромонтажных работ.

Сделайте умный выключатель лампы

Умные лампы, подобные этой от Sylvania, могут упростить освещение вашего дома и помочь вам отказаться от сложных диммеров.

Крис Монро / CNET

Если при использовании диммерного переключателя происходит мерцание и замена переключателя не решает проблему, подумайте о переходе на интеллектуальные лампы, которым не нужен физический диммер.

Регулировка яркости через лампочку более надежна и часто решает проблемы с регулированием яркости, вызванные старомодными переключателями яркости или устаревшей проводкой.

Подробнее: Хотите умный дом? Начните с освещения

Более серьезные проблемы

Если описанные выше простые исправления не решают проблемы с освещением, возможно, у вас проблема в масштабах всего дома или проблема, требующая внимания сертифицированного электрика.

Подобные проблемы могут не только повредить ваше освещение или бытовую технику, но и могут подвергнуть ваш дом риску электрического пожара. Не стесняйтесь обращаться к профессионалу, если возникает вопрос о проводке.

Проверить текущий

Перегрузка цепей может поставить под угрозу электрическую систему вашего дома. Крупные бытовые приборы и блоки HVAC могут вызывать мерцание света при включении, потому что они потребляют большой ток из цепи.

Это может указывать на ненадлежащее подключение к прибору или неисправный автоматический выключатель.Обратитесь к профессионалу, чтобы убедиться, что ваш автоматический выключатель справится с задачей безопасного питания всего в вашем доме.

Отключите питание любого переключателя или приспособления на автоматическом выключателе перед началом любых электромонтажных работ.

CNET

Если вы пытаетесь определить, какое устройство вызывает мерцание, начните с включения каждой нагрузки на автоматический выключатель. В этом случае также может возникнуть жужжание, поэтому слушайте каждую цепь, когда она включена.

Перегрузка автоматического выключателя опасна и может не только повредить свет, но и повредить бытовую технику.

Остерегайтесь неплотной проводки

Если что-то подключено неправильно или если проводка в вашем доме очень старая, вы можете заметить мерцание света.

Плохая проводка — одна из основных причин домашних пожаров, и вы определенно не должны игнорировать ее. Если вы попробовали несколько других методов устранения мерцания, но проблема все еще возникает, попросите электрика проверить вашу проводку.

В большинстве случаев мерцание вызвано старым, неисправным или несовместимым настенным выключателем или ослабленными или некачественными лампами. Есть большая вероятность, что ваши проблемы с освещением действительно можно быстро исправить, например, заменить диммер или лампочку.

Однако, если вы слишком далеко зашли в проблему с электропроводкой или автоматическим выключателем, всегда лучше узнать мнение специалиста об электричестве, протекающем через ваш дом.

Когда выключать свет

Экономическая эффективность того, когда выключать свет, зависит от типа лампы и стоимости электроэнергии.Тип используемой лампочки важен по нескольким причинам. Все лампочки имеют номинальный или номинальный срок службы, на который влияет то, сколько раз они включаются и выключаются. Чем чаще они включаются и выключаются, тем меньше срок их службы.

Лампы накаливания

Лампы накаливания следует выключать всякий раз, когда они не нужны, поскольку они являются наименее эффективным типом освещения. 90% энергии, которую они используют, выделяется в виде тепла, и только около 10% дает свет.Выключив свет, вы сохраните прохладу в комнате, что станет дополнительным преимуществом летом.

Галогенное освещение

Хотя галогенные лампы более эффективны, чем традиционные лампы накаливания, они используют ту же технологию и намного менее эффективны, чем КЛЛ и светодиоды. Поэтому лучше выключать эти огни, когда они не нужны.

Освещение КЛЛ

Поскольку они уже очень эффективны, рентабельность отключения КЛЛ для экономии энергии немного сложнее.Общее практическое правило таково:

• Если вы не выходите из комнаты на 15 минут или меньше, оставьте его включенным.
• Если вас не будет в комнате более 15 минут, выключите его.

На срок службы КЛЛ больше влияет количество включений и выключений. Как правило, вы можете продлить срок службы лампы CFL, включая и выключая ее реже, чем если вы просто используете ее меньше.

Широко распространено мнение, что КЛЛ потребляют много энергии, чтобы начать работу, и лучше не выключать их на короткое время.Количество энергии варьируется между производителями и моделями, однако лампы, соответствующие стандарту ENERGY STAR ©, должны выдерживать быстрое переключение в течение пятиминутных интервалов, чтобы гарантировать, что они могут выдерживать частое переключение.

В любом случае относительно более высокий требуемый «пусковой» ток длится половину цикла, или 1/120 секунды. Количество электроэнергии, потребляемой для подачи пускового тока, равно нескольким секундам или меньше при нормальной работе освещения. Выключение люминесцентных ламп более чем на 5 секунд сэкономит больше энергии, чем будет затрачено на их повторное включение.Следовательно, реальная проблема заключается в стоимости электроэнергии, сэкономленной за счет выключения света, по сравнению со стоимостью замены лампочки. Это, в свою очередь, определяет кратчайший рентабельный период выключения люминесцентного света.

Стоимость энергии, сэкономленной при отключении КЛЛ, зависит от нескольких факторов:

• Цена, которую коммунальное предприятие взимает со своих клиентов, зависит от «классов» потребителей, которые обычно бывают жилыми, коммерческими и промышленными. В каждом классе могут быть разные тарифные планы.
• Некоторые коммунальные предприятия могут взимать разные тарифы за потребление электроэнергии в разное время дня. Обычно коммунальным предприятиям дороже вырабатывать электроэнергию в определенные периоды высокого спроса или потребления, называемые пиками.
• Некоторые коммунальные предприятия могут взимать с коммерческих и промышленных потребителей больше за киловатт-час (кВтч) в периоды пиковой нагрузки, чем за потребление в непиковый период.
• Некоторые коммунальные предприятия могут также взимать базовую ставку за определенный уровень потребления и более высокие ставки за увеличивающиеся блоки потребления.
• Часто коммунальное предприятие добавляет плату за различные услуги, базовую плату и / или налоги за расчетный период, которые можно усреднить на потребленный кВтч, если они еще не учтены в ставке.

Светодиодное освещение

На срок службы светодиода (LED) не влияет его включение и выключение. Хотя срок службы люминесцентных ламп сокращается, чем чаще они включаются и выключаются, это не оказывает отрицательного влияния на срок службы светодиодов. Эта характеристика дает светодиодам несколько явных преимуществ, когда дело доходит до работы.Например, светодиоды имеют преимущество при использовании вместе с датчиками присутствия или датчиками дневного света, которые работают в режиме включения-выключения. Также, в отличие от традиционных технологий, светодиоды включаются на полную яркость практически мгновенно, без задержки. Светодиоды также в значительной степени не подвержены вибрации, потому что у них нет нитей или стеклянных корпусов.

Расчет экономии энергии

Чтобы рассчитать точную величину экономии энергии за счет выключения лампочки, вам необходимо сначала определить, сколько энергии потребляет лампа во включенном состоянии.На каждой лампочке напечатано значение мощности в ваттах. Например, если номинальная мощность составляет 40 Вт, и лампа горит в течение одного часа, она будет потреблять 0,04 кВтч, а если она выключена в течение одного часа, вы сэкономите 0,04 кВтч. (Обратите внимание, что многие люминесцентные светильники имеют две или более ламп. Кроме того, один переключатель может управлять несколькими приборами — «массивом». Добавьте экономию для каждого светильника, чтобы определить общую экономию энергии.)

Затем вам нужно выяснить, что вы платят за электроэнергию за кВтч (в целом и в периоды пиковой нагрузки).Вам нужно будет просмотреть свои счета за электроэнергию и узнать, сколько коммунальные услуги взимают за киловатт-час. Умножьте тариф за кВтч на количество сэкономленной электроэнергии, и вы получите величину экономии. Продолжая приведенный выше пример, предположим, что ваш тариф на электроэнергию составляет 10 центов за кВтч. В этом случае стоимость экономии энергии составит 0,4 цента (0,004 доллара США). Ценность экономии будет увеличиваться, чем выше номинальная мощность лампы в ваттах, чем больше лампочек управляется одним переключателем, и тем выше показатель за кВтч.

Наиболее рентабельный период времени, в течение которого свет (или комплект осветительных приборов) может быть выключен до того, как величина экономии превысит затраты на замену ламп (из-за их сокращенного срока службы), будет зависеть от типа и модель лампочки и балласта. Стоимость замены лампочки (или балласта) зависит от стоимости лампочки и затрат труда на ее выполнение.

Производители освещения должны иметь возможность предоставлять информацию о рабочем цикле своей продукции. В общем, чем более энергоэффективна лампочка, тем дольше вы можете оставить ее включенной, прежде чем будет экономически выгодно ее выключить.

Помимо выключения света вручную, вы можете рассмотреть возможность использования датчиков, таймеров и других средств автоматического управления освещением.

8 световых дисплеев Мичигана, которые оставят блеск в ваших глазах

Если вам нужно отдохнуть от суеты праздничного сезона, чтобы полюбоваться пейзажем, обязательно посетите один из этих восьми великолепных световых дисплеев Мичигана и создайте новая семейная традиция!

Информацию об обновлениях и отменах можно найти на веб-сайтах мероприятий.

Гуляющие на праздничных вечерах в Гринфилд-Виллидж | Фото любезно предоставлено KMS Photography

Погрузитесь в живую рождественскую открытку — светящиеся окна при свечах, запах жареных каштанов, колядные песни и колокольчики — когда вы войдете в «Праздничные вечера» в Гринфилд-Виллидж. Генри Форд добавил количество ночей, чтобы не отставать от спроса, поэтому бронируйте билеты быстро, пока билеты на самые популярные ночи не распроданы! Отличное мероприятие для всей семьи в одном из настоящих мест, где находятся сокровища страны.

Lightfest в округе Уэйн в Вестленде — это крупнейшее и самое продолжительное праздничное световое шоу на Среднем Западе, поскольку на нем представлено более 47 гигантских анимированных демонстраций на праздничную тематику. Посетители входят в Lightfest на Хайнс-драйв и Мерриман-роуд в Вестленде и выходят на Уоррен-авеню возле Телеграф-роуд в Дирборн-Хайтс. Когда вы дойдете до конца, не забудьте зайти в Мастерскую Санты в парке Уоррендейл.

Посетите это особое время, когда более миллиона огней сверкают, как крошечные звезды, по всей Деревне Перекрестка.В этом году не нужно собираться вместе, все, что вам нужно сделать, это сесть в машину, чтобы проехать через потрясающие огни праздничных огней и праздничную рождественскую музыку.

Большое яркое световое шоу | Фото любезно предоставлено Rochester DDC.

Сделайте свой отпуск в центре Рочестера ярким и ярким светом. Здания в центре Рочестера будут освещены более чем 1,5 миллионами точек мерцающего праздничного света. Он будет зажигаться каждый вечер с 19 ноября по 6 января.В качестве бонуса огни будут гореть каждые выходные в январе во время фестиваля огня и льда. Не забудьте заглянуть в чудесные предприятия Рочестера, глядя на залитую светом красоту города.

Nite Lites | Фото любезно предоставлено Джоном Спинком, Nite Lites.

Один из самых больших рождественских световых шоу в Мичигане, этот анимированный проезжающий дисплей имеет длину более трех миль! У популярного праздничного шоу появился новый дом на Michigan International Speedway. Миллионы танцующих огней составят 65 различных тем, 250-футовый освещенный туннель и лес мега-деревьев.Сообщите Деду Морозу свои рождественские пожелания и прокатитесь на праздничном поезде. Настоящие живые олени будут останавливаться для особого визита только на три ночи, так что спланируйте свой визит сейчас.

С 21 ноября по 31 декабря вы можете насладиться самым большим рождественским световым шоу в Мичигане! В «Рождественском облегченном шоу» используется более 40 анимированных дисплеев, которые растягиваются почти на две мили. Рождественское шоу Lite — семейная традиция для тысяч людей в районе Гранд-Рапидс и за его пределами.

Этот список был бы неполным без диких огней в зоопарке Детройта! Испытайте волшебство зоопарка Детройта зимой, любуясь огнями и достопримечательностями, наслаждаясь праздничными развлечениями и мероприятиями для гостей всех возрастов.Более пяти миллионов светодиодных фонарей будут освещать деревья, здания и более 100 скульптур животных по всей территории зоопарка до 31 декабря. Рекомендуется покупать билеты заранее, так как многие ночи могут быть распроданы.

Башня Cloverland во время выступления Light Up The Soo | Фото любезно предоставлено Sault CVB

Посетите Башню истории в этот праздничный сезон и полюбуйтесь огнями Солт-Сент-Мари с высоты 210 футов. Бизнес, дома и местные достопримечательности будут украшены праздничными огнями для вашего удовольствия от просмотра.Отметьте это прекрасное время года, создав новую семейную традицию, совершив поездку на вершину Башни.

---

Лучшие места для рождественских огней в Чикаго 2020

«Это сезон, чтобы быть веселым и ярким! Отметьте это волшебное время года с помощью самых ярких рождественских световых шоу и традиций Чикаго. Вот несколько из наших самых любимых праздников в Чикаго в сезоне 2020-2021 годов: от проезжающих мимо огней до гигантской рождественской елки и музейной выставки, посвященной праздникам со всего мира.

Прогуляйтесь по зоопарку ZooLights в зоопарке Линкольн-Парк

Эта впечатляющая праздничная демонстрация огней превращает исторический зоопарк Линкольн-парк в Чикаго в захватывающую зимнюю страну чудес. Во время ZooLights более двух миллионов мерцающих огней освещают обширную территорию, включая изображения животных большего размера и световые шоу под праздничную музыку.

Праздник включает в себя социально удаленные фотографии с Санта-Клаусом, покупки подарков, теплое пряное вино и крафтовое пиво, сезонные закуски и животных на их уличных выставках.По желанию можно будет приобрести билеты на посещение Зачарованного леса, Лабиринта Света, праздничного всплывающего бара Snowy’s Spirits & S’more и т. Д.

В этом году ZooLights будет работать в определенные дни с 21 ноября по 3 января 2021 года с года. Входной билет стоит 5 долларов, билеты необходимо покупать заранее. Есть также пять бесплатных дней, требующих предварительного бронирования: 24 ноября и 9, 17, 21 и 29 декабря 2020 г.

Рождественская елка города Чикаго

В этом году город Чикаго отмечает 107-ю рождественскую елку. который загорится этой зимой в самом центре Millennium Park .Проверьте даты 2020 года.

Macy’s State Street, праздничные витрины и Великое дерево

Macy’s State Street является важным местом отдыха. Внутри вы найдете этаж за этажом магазины подарков и Великое дерево в исторической ореховой комнате. А снаружи еще больше волшебства праздника. Витрины магазина оригинально украшены, чтобы рассказывать причудливую праздничную историю, когда вы переходите от одной витрины к другой.

Lightscape в Ботаническом саду Чикаго

Lightscape в Ботаническом саду Чикаго

Ботанический сад Чикаго возвращает иммерсивный опыт Lightscape еще на год.Впечатляющая экспозиция расположена вдоль дорожки длиной в милю, где посетители могут полюбоваться мультисенсорными световыми инсталляциями художников со всего мира. Посетите 110-футовый собор света, наполненные огнем скульптуры, поющие деревья и многое другое.

Lightscape открыт в определенные дни с , 13 ноября — 3 января 2021 года, . Обязательно приобретите билеты на время заранее, так как в прошлом году билеты на мероприятие были распроданы.

Illumination: Tree Lights в Morton Arboretum

Morton Arboretum- Illuminations 2018

Illumination: Tree Lights — популярное праздничное мероприятие с эффектом присутствия в Morton Arboretum в соседнем Лисле.Полюбуйтесь невероятной красотой деревьев зимой, освещенных интерактивными световыми эффектами, в том числе туннелем света, волшебным лесом и пейзажем, наполненным тысячами огней, танцующих под музыку.

Мероприятие этого года, организованное с учетом требований безопасности, превратилось в незабываемое впечатление. Пройдите двухмильный путь через «Огни деревьев» и насладитесь зрелищем в тепле вашего автомобиля.

В этом году мероприятие будет проходить с 20 ноября по 5 января 2021 года .Выставка будет открыта в День Благодарения, Сочельник, Рождество, Новый год и Новый год. Получите билеты на время заранее.

Праздничная магия в зоопарке Брукфилда

Самый крупный и самый продолжительный фестиваль в Чикаго, Holiday Magic — это более миллиона мерцающих огней по всему обширному пригороду Зоопарк Брукфилда площадью 216 акров. Пройдите через световой туннель длиной 600 футов с музыкой, посмотрите на дерево высотой 41 фут, увидите огромные светодиодные скульптуры животных и насладитесь праздничной едой и напитками.

Требуются дополнительные билеты . В 2020 году Holiday Magic будет работать в следующие даты:

• с пятницы по воскресенье, с 27 по 29 ноября,
• со среды по воскресенье, 2-6, 9-13, 16-20 декабря
• с субботы по Четверг, , 26–31 декабря

CTA Holiday Train

Нет лучшего способа передвигаться по городу, чем поезд CTA Holiday Train . Поезд «L» искусно украшен огнями, бантами и полосами из леденцов, а Санта-Клаус и его эльфы раздают конфеты пассажирам.С конца ноября по декабрь можно совершить поездку по разным линиям «L». В этом году поезд ходит, хотя вы не можете сесть на него, вы все равно можете помахать Санте, когда он подъезжает к станции!

Огни меноры по всему городу

Отметьте начало Хануки церемониями зажигания меноры по всему городу. Самый крупный из них будет расположен в центре города по адресу Menorah Lighting в Daley Plaza в конце декабря. Есть также множество местных собраний, устраиваемых местными группами, например, Annual Menorah Lighting в парке Мэри Бартлем.Заходите в ближайшее время, чтобы узнать подробности 2020

Рождество во всем мире и праздники света

Обновление: музеи Чикаго в настоящее время закрыты. Следите за обновлениями в ближайшее время.

Каждый год Музей науки и промышленности отмечает самое волшебное время в году празднованием Рождества во всем мире и Праздников света .

Центральным элементом выставки «Рождество во всем мире» является четырехэтажное Великое дерево, окруженное лесом из более чем 40 деревьев, украшенных праздничными традициями культур со всего мира.Кроме того, яркое освещение и снегопад иногда делают праздник еще более ярким.

В Праздник огней музей чтит традиции китайского Нового года, Дивали, Кванзы, Рамадана, Хануки, Дня Висакха-пуджи и Дня Святой Люсии.