Фото ваз 07: Фото Lada 2107 — фотографии, фото салона Lada 2107, I поколение

«семерка» больше не производится :: Autonews

Случилось то, во что мало кто верил – в России перестали производить «Жигули», вернее, классическое семейство автомобилей Lada. АвтоВАЗ прекратил выпуск «семерки» на прошлой неделе, а сегодня с конвейера Ижевского автозавода (ООО «Объединенная автомобильная группа» - ОАГ) сошел последний автомобиль Lada 2107, сообщила пресс-служба ОАГ.

Автомобиль появился на конвейере АвтоВАЗа в далеком 1982 году, в качестве более дорогого варианта «пятерки». Внешне ВАЗ-2107 отличался от нее капотом, задними фонарями и хромированной решеткой радиатора. За последнюю он получил у автолюбителей прозвище «хочу быть мерседесом». В салоне были так называемые «командирские» сиденья с высокой спинкой. И пользовался ВАЗ-2107 большей популярностью, чем «Жигули» пятой модели. Особенно в кавказских республиках. Вплоть до начала 90-х «семерка» являлась, по сути, самым престижным автомобилем из тех, что можно было купить простому гражданину.

С 2002 по 2012 год Lada 2107 собирали на мощностях украинского ЛуАЗа, с 2006-го машинокомплекты поставлялись в Египет. В мае прошлого года АвтоВАЗ постепенно начал переносить производство этой модели на мощности ИжАвто, для того чтобы освободить свои под организацию сборки Lada Granta.

За время своей жизни автомобиль выпускался в огромном количестве вариантов и экспортировался в Европу под именем Lada Riva и Lada Nova. Была и версия с роторно-поршневым двигателем собственной разработки, она «служила» в милиции и других силовых ведомствах.

В прошлом году «классика» стала самой популярной моделью АвтоВАЗа. Причина простая – низкая цена. В этом году спрос на «семерку» резко сократился: в первом квартале было продано 10 082 Lada 2104/2105/2107, что на 71% меньше, чем годом ранее. И это при том, что дилеры давали неплохую скидку на эти автомобили.

Преемником «классики» стала Lada Granta, которую также будут собирать в том числе и на ИжАвто – тольяттинцам требуется больше места для организации сборки лицензионных моделей Renault и Nissan.

История «Жигулей»: очевидные и невероятные — журнал За рулем

Волжский автомобильный завод не так давно прос­тился со своим заднеприводным семейством, ведущим родословную от итальянского Fiat 124. В нашей стране найдется не так много людей, которые бы не сталкивались в своей жизни с автомобилем марки «Жигули».

В этой статье мы хотели бы рассказать не только о том, как создавались всем известные модели, но и о тех машинах, что так и не стали «классикой» отечественного автомобилестроения

История «Жигулей»

Как любая относительно молодая компания, АВТОВАЗ испытывает комплекс новичка. Всей хронологии-то — 45 годков! А машины, достойные быть вписанными в историю, перечисляются по пальцам одной руки. Все так и одновременно не так…

Выбор

О том, как заключали соглашение с итальянцами, написано немало. Гораздо меньше известно о подводных течениях, сопровождавших выбор первенца. В частности, о «переднеприводном лобби» из института НАМИ, в которое входил небезызвестный апологет такой компоновки Борис Фиттерман. Да и относительно фиатовской модели мнения разделились. Так, главный инженер НАМИ Павел Тараненко до сих пор считает, что Fiat 125 был бы лучшим выбором для нашей страны. Вроде бы тот же автомобиль, но… «Классом выше!» — настаивает Тараненко. Действительно, занятно разбираться, чем 125-й отличается от 124-го. И еще занятнее — почему итальянцы пропихнули в Тольятти именно 124-й, а 125-й оставили для польской FSO. Впрочем, как известно, большая политика всегда стояла тенью за крупными проектами между Западом и соцлагерем…

Fiat 124

Внешне Fiat 124, кроме, естественно, эмблемы, можно отличить от «копейки» по иной форме клыков на бамперах и выс­тупающим дверным ручкам

Внешне Fiat 124, кроме, естественно, эмблемы, можно отличить от «копейки» по иной форме клыков на бамперах и выс­тупающим дверным ручкам

А вот воспоминания Александра Декаленкова, участника советской комиссии по так называемому «Автомобилю №2» (кстати, именно он предложил идею товарного знака ВАЗа — буквы «В» в форме ладьи под парусом): «В рамках контракта с Fiat я предложил модель 124 в качестве автомобиля №1 и модель 125 в качестве автомобиля №2.

Но от „125-ки“ отказались, поскольку она была построена на другой платформе. Нам же требовалась максимальная унификация».

Fiat 125

Различия между Fiat 125 (вверху) и Fiat 124. Первый имел колесную базу 2505, второй — 2420 мм. Кроме того, у Fiat 125 задняя подвеска была рессорной, в отличие от пружинной на 124-м

Различия между Fiat 125 (вверху) и Fiat 124. Первый имел колесную базу 2505, второй — 2420 мм. Кроме того, у Fiat 125 задняя подвеска была рессорной, в отличие от пружинной на 124-м

Fiat 124

Насколько могут разниться точки зрения, показывает следующая история. Участник переговоров с итальянцами Александр Андронов свидетельствовал, что за двигатель с распредвалом в головке блока развернулась чуть ли не дипломатическая война. Декаленков же утверждает, что Fiat ничего не скрывал и даже предложил на первых порах установить в Тольятти оборудование для изготовления старого мотора и бесплатно заменить его на новое, когда будет завершен весь цикл доводки «верхневального» двигателя.

Кроме того, итальянцы передали на ВАЗ документацию на мотор объемом 1500 см 3 с двумя верхними распредвалами, с прицелом на создание ВАЗ-2103.

История «Жигулей»

Fiat 124 Special очень напоминал «Автомобиль №2», что интересно, не только внешними нововведениями, но и конструкцией заднего моста

Fiat 124 Special очень напоминал «Автомобиль №2», что интересно, не только внешними нововведениями, но и конструкцией заднего моста

История «Жигулей»

Макет «Автомобиля №2», изготовленный в Центре стиля Fiat в 1967 году, имел цельную радиаторную решетку. Однако у смежника, ДААЗ, она не помещалась в гальваническую ванну, и на ВАЗ-2103 ее сделали составной из двух частей

Макет «Автомобиля №2», изготовленный в Центре стиля Fiat в 1967 году, имел цельную радиаторную решетку. Однако у смежника, ДААЗ, она не помещалась в гальваническую ванну, и на ВАЗ-2103 ее сделали составной из двух частей

История «Жигулей»

У ВАЗ-2103 товарный знак по сравнению с ВАЗ-2101 был увеличенного размера.
Его форму итальянцы исказили по собственному усмотрению, без консультаций с вазовскими дизайнерами

У ВАЗ-2103 товарный знак по сравнению с ВАЗ-2101 был увеличенного размера. Его форму итальянцы исказили по собственному усмотрению, без консультаций с вазовскими дизайнерами

И все же Fiat еще предстояло выбрать. Чтобы обосновать доводы, НАМИ провел сравнительные испытания семи автомобилей: «Москвича-408», Ford Taunus 12M, Morris 1100, Peugeot 204, Renault R16, Skoda MB1000 и, ни с того ни с сего, «ушастого» «Запорожца».

Когда на коллегии министерства автомобильной промышленности решался вопрос, какую машину принять за прототип, приехал заместитель председателя совета министров СССР Владимир Новиков. А мнения на коллегии разделились.

К тому времени итальянцы уже успели кое-кого радушно принять у себя. К примеру, будущего генерального директора Волжского автозавода Виктора Полякова, да и некоторых других. Кто гостил неделю, кто — по полгода. Немудрено, что не было единогласия. Но Фиттерман не поддавался ни в какую: объективно Renault R16 был лучше. Какое-то время Новиков терпел пререкательства, потом разозлился и, хлопнув дверью, покинул коллегию. Директор НАМИ Хлебников затем пересказывал диалог у Брежнева. Когда министр автомобильной промышленности Тарасов докладывал Леониду Ильичу, генсек сказал, что даже если в НАМИ считают, что Renault лучше, будем брать Fiat: «Итальянцы нам ближе, чем французы». В воспоминаниях Фиттермана этот факт превратился в мифический диалог рядового инженера и генерального секретаря: «Вы, товарищ, занимайтесь автомобилями, а мы будем заниматься политикой!» Впрочем, перед нами как раз та история, в которой мифология тесно соседствует с правдой.

Генеральный директор производственного объединения «АВТОВАЗ» Анатолий Александрович Житков так резюмировал выбор советской стороны: «Мы сравнили Fiat с Peugeot и Renault — технологию последних нам пришлось бы переработать коренным образом: она была рассчитана на меньший выпуск».

Испытания

Выдающийся автомобильный конструктор Данте Джакоза оставил такие воспоминания: «Испытания „124-ки“ также проводились в России и оказались весьма полезны для приспособления автомобиля для нужд этой необъятной страны.

Тесты, проходившие на специальном полигоне неподалеку от Москвы на огромном куске земли, были невероятно жесткими».

И знал, о чем писал. Первые образцы, поступившие в нашу страну в июле 1966 года, рассыпались на дорогах Дмитровского полигона уже через 5 тыс. км. В панике примчалась итальянская делегация. Джакоза щупал пальцами русские булыжники на «бельгийской мостовой». Спустя неделю Тараненко вызвали в министерство: «В двухнедельный срок составить документацию по полигоновским профилям для передачи итальянцам!» Последние без промедления построили нашу «бельгийку» у себя на заводе в Мирафьори.

Fiat 124

Усовершенствованные образцы Fiat 124 прошли на полигоне НАМИ с 17 ноября по 10 декабря 1966 года по 12 тыс. км (8 тысяч — легкий булыжник, 2 тысячи — тяжелый и еще 2 тысячи — грунтовые дороги)

Усовершенствованные образцы Fiat 124 прошли на полигоне НАМИ с 17 ноября по 10 декабря 1966 года по 12 тыс. км (8 тысяч — легкий булыжник, 2 тысячи — тяжелый и еще 2 тысячи — грунтовые дороги)

Доработанные автомобили (их в НАМИ обозначили порядковыми номерами 7, 8 и 9) прибыли в СССР оперативно, в ноябре 1966 года.

У них был существенно усилен кузов. После 12 тыс. км дорожных испытаний кузова образцов №7 и №8 дали всего по пять трещин против 17 у №5 и 24 у №4 (образцы №6 и 9 предназначались для лабораторных испытаний). К слову, у одного из этих горемык выявили трещину длиной 150 мм в месте соединения крыши с центральной стойкой кузова, а потом стойка оторвалась.

Fiat 124

На 13-й тысяче километров на Fiat №8 произошла поломка проушины правого нижнего рычага передней подвески

На 13-й тысяче километров на Fiat №8 произошла поломка проушины правого нижнего рычага передней подвески

Итальянцы также изменили конструкцию балки заднего моста (на прежней лопнул картер и шли трещинами крепления реактивной штанги).

И все равно замечания были, причем не все они обуславливались особенностями эксплуатации в СССР. Так, постоянно летели резиновые буферы передней подвес­ки. На ходе сжатия при соприкосновении с верхним рычагом из-за непродуманного расположения они нагружались не только на сжатие, но и на сдвиг.

Камнем преткновения стали тормоза. Итальянцы, видимо, очень гордились задними дисковыми узлами «124-го» и упорно отказывались заменять их на барабанные, несмотря на то что в наших условиях тормозные нак­ладки первых истирались всего за 400 — 800 км. Массовый «падеж» накладок начинался зимой, когда дороги полигона посыпали песком. Выбрасываемый из-под передних колес, он попадал на задние тормозные механизмы. Предложенные итальянцами грязевые щитки не помогали. Приговор задним дисковым тормозам вынесли в 1968 году после сравнительных испытаний с Autobianchi Primula, Fiat 1500 и Peugeot 204.

Вторая модель

«Автомобиль №2» — это не универсал ВАЗ-2102, запущенный в производство 27 апреля 1971 года, а ВАЗ-2103, также практически целиком итальянский. Слухи о том, что «трешка» — не советская машина, поползли почти с самого начала, однако деталями владели лишь посвященные.

История «Жигулей»

Универсал на базе «Автомобиля №2» предлагали сами итальянцы, но ВАЗ этот вариант не заинтересовал

Универсал на базе «Автомобиля №2» предлагали сами итальянцы, но ВАЗ этот вариант не заинтересовал

Демонстрационный макет второго автомобиля был построен итальянцами в 1967-м. У него еще оставались выступающие дверные ручки. Но в октябре 1968 года состоялась премьера Fiat 124S с очень похожим на «Автомобиль №2» четырехфарным оформлением передка, утопленными ручками и бамперами с высокими клыками. И ручки, и клыки перекочевали на ВАЗ-2101. Причем неясно, явились ли они предложением итальянской стороны или результатом настырности наших инженеров.

ВАЗ-2102

Вторая по очереди модель АВТОВАЗа, ВАЗ-2102, на самом деле проходила в соглашении с Fiat всего лишь как модификация первой

Вторая по очереди модель АВТОВАЗа, ВАЗ-2102, на самом деле проходила в соглашении с Fiat всего лишь как модификация первой

Поскольку документация на ВАЗ-2101 к тому моменту была утверждена, новые предложения внедрялись и на «Автомобиль №2». Точно к настойчивости вазовцев следует отнести выбор двигателей (изначально предлагалось только два агрегата). Решили формировать линейку моторов так, чтобы они попадали в раллийные классы «1300» и «1600». Из мотора 1197 см 3, предназначенного для ВАЗ-2101, позднее увеличением диаметра цилиндра с 76 до 79 мм получили двигатель объемом 1293 см 3, а из мотора 1451 см 3 для «Автомобиля №2» тем же путем сделали силовой агрегат объемом 1568 см 3. Это даст заводу еще пару новых моделей — 21011 и 2106 (которые правильнее считать лишь модификациями «Автомобиля №1» и «Автомобиля №2»).

История «Жигулей»

После того как в 1974-м «копейка» претерпела легкий фейслифт (на фото ВАЗ-21011)...

После того как в 1974-м «копейка» претерпела легкий фейслифт (на фото ВАЗ-21011)...

История «Жигулей»

...еще не раз предпринимались попытки ее дальнейшего облагораживания...

...еще не раз предпринимались попытки ее дальнейшего облагораживания...

История «Жигулей»

...Правда, без особого успеха.

...Правда, без особого успеха.

Серийный выпуск ВАЗ-2103 начался в IV квартале 1972 года. Интересно, что и ВАЗ-2101, и ВАЗ-2103 проходили межведомственные испытания уже… после начала промышленного производства. Сказывался лихорадочный темп внедрения этих машин.

История «Жигулей»

ВАЗ-2106 поначалу назывался ВАЗ-21031 — по аналогии с ВАЗ-21011. Дизайн с 1974-го разрабатывали В.  Антипин (передняя часть кузова) и В. Степанов (задняя). Однако завод готовился отрапортовать XXV съезду КПСС выпуском «новой модели», и 21031 быстренько переименовали. Первые товарные машины сошли с конвейера 21 февраля 1976 года, чтобы продержаться в производстве 30 лет!

ВАЗ-2106 поначалу назывался ВАЗ-21031 — по аналогии с ВАЗ-21011. Дизайн с 1974-го разрабатывали В. Антипин (передняя часть кузова) и В. Степанов (задняя). Однако завод готовился отрапортовать XXV съезду КПСС выпуском «новой модели», и 21031 быстренько переименовали. Первые товарные машины сошли с конвейера 21 февраля 1976 года, чтобы продержаться в производстве 30 лет!

История «Жигулей»

«Шестерка» весьма неплохо продавалась за рубежом. Для экспорта в Канаду была создана специальная версия, омологированная по тамошним требованиям. Ее отличали широкие «нивовские» бамперы с интегрированными в передний подфарниками...

«Шестерка» весьма неплохо продавалась за рубежом. Для экспорта в Канаду была создана специальная версия, омологированная по тамошним требованиям. Ее отличали широкие «нивовские» бамперы с интегрированными в передний подфарниками...

История «Жигулей»

...Кстати, по одной из легенд именно такую машину, дополнительно украшенную «семерочной» облицовкой радиатора, подарили Л. И. Брежневу.

...Кстати, по одной из легенд именно такую машину, дополнительно украшенную «семерочной» облицовкой радиатора, подарили Л. И. Брежневу.

В плену кузова

Первые пять образцов ВАЗ-2105 были собраны в Управлении главного конструктора АВТОВАЗа под новый, 1977-й, год. Когда завод запускал в производство ВАЗ-2105, корреспондент известного молодежного журнала ездил беседовать с начальником отдела художественного конструирования Марком Демидовцевым. Помещение, где демонстрировали проекты высокому начальству, с легкой руки заводских остряков прозвали «греческим залом». У всех на слуху было райкинское: «В греческом зале, в греческом зале…» Не ведая этого, корреспондент описывал: «Мы ходим с Марком Васильевичем по главному залу Центра стиля. Словно в музее восковых фигур, здесь замерли полноразмерные пластилиновые макеты будущих автомобилей».

Демидовцев рассказывал журналисту, как в условиях жестких технологических ограничений и узкоспециализированного оборудования тяжело что-либо менять в форме автомобиля: «Скажем, мы хотели бы линию обвода крыши провести не так, а несколько по-другому. Кажется, мелочь, пустяк. Но эта линия ломает нам все производство».

История «Жигулей»

Первоначально на «пятерке» хотели сэкономить и вместо прямоугольных блок-фар установить четыре круглых оптических элемента. Но благоразумие в высших эшелонах все-таки взяло верх

Первоначально на «пятерке» хотели сэкономить и вместо прямоугольных блок-фар установить четыре круглых оптических элемента. Но благоразумие в высших эшелонах все-таки взяло верх

История «Жигулей»

Проект глубокой модернизации ВАЗ-2101, подготовленный дизайнером В. Пашко в 1975 году. Условное обозначение — ВАЗ-2101-80. Число «80» указывало на год, в котором машину предполагалось запустить в серию

Проект глубокой модернизации ВАЗ-2101, подготовленный дизайнером В. Пашко в 1975 году. Условное обозначение — ВАЗ-2101-80. Число «80» указывало на год, в котором машину предполагалось запустить в серию

История «Жигулей»

ВАЗ-2105, 1980 год. Ведущий конструктор — В. Квасов, дизайнер — В. Степанов. На машине впервые в СССР применялись галогенные лампы и гидрокорректор фар, регулируемые из салона наружные зеркала, электрообогрев заднего стекла, зубчатый ремень привода распредвала, а также полиуретановые набивки сидений вместо закупавшегося за валюту кокосового очеса

ВАЗ-2105, 1980 год. Ведущий конструктор — В. Квасов, дизайнер — В. Степанов. На машине впервые в СССР применялись галогенные лампы и гидрокорректор фар, регулируемые из салона наружные зеркала, электрообогрев заднего стекла, зубчатый ремень привода распредвала, а также полиуретановые набивки сидений вместо закупавшегося за валюту кокосового очеса

Интересно, что фиатовцы, у которых руки не были настолько связаны, совершенствуя свой автомобиль классической компоновки, следовали той же логике, что и дизайнеры АВТОВАЗа. И у них получился Fiat 131 Мirafiori, у которого все внешние кузовные панели иные, а у нас — ВАЗ-2105, по экстерьеру изменившийся не так кардинально. Впрочем, обо всем по порядку.

Fiat 131 Mirafiori

Итальянцы еще в начале семидесятых облагородили свой 124-й. Но в отличие от вазовцев они полностью поменяли внешние кузовные панели. Fiat 131 Mirafiori имел также совершенно другой интерьер, чем-то схожий, кстати, с ВАЗ-2105

Итальянцы еще в начале семидесятых облагородили свой 124-й. Но в отличие от вазовцев они полностью поменяли внешние кузовные панели. Fiat 131 Mirafiori имел также совершенно другой интерьер, чем-то схожий, кстати, с ВАЗ-2105

Fiat 131 Mirafiori

Fiat 131 Mirafiori имел также совершенно другой интерьер, чем-то схожий, кстати, с ВАЗ-2105

Fiat 131 Mirafiori имел также совершенно другой интерьер, чем-то схожий, кстати, с ВАЗ-2105

История «Жигулей»

Интерьером ВАЗ-2105 занимались начальник бюро А.  Кузнецов, а также В. Пле­ша­нов. Новую приборную панель проектировал В. Орлец, а В. Новикова отвечала за цельнофо­р­­мованную обивку потолка и дверей, сиденья, коврики и заднюю полку. Отработкой эргономики на посадочном макете руководил И. Гальчинский, в дальнейшем уехавший на ЗАЗ главным дизайнером — он автор стиля ЗАЗ-1102 «Таврия»

Интерьером ВАЗ-2105 занимались начальник бюро А. Кузнецов, а также В. Пле­ша­нов. Новую приборную панель проектировал В. Орлец, а В. Новикова отвечала за цельнофо­р­­мованную обивку потолка и дверей, сиденья, коврики и заднюю полку. Отработкой эргономики на посадочном макете руководил И. Гальчинский, в дальнейшем уехавший на ЗАЗ главным дизайнером — он автор стиля ЗАЗ-1102 «Таврия»

Глубокая модернизация вазовской модели назрела к середине 1970-х годов. Требовался не только рестайлинг, но и усовершенствование конструкции, приведение ее в соответствие с новыми нормами по пассивной безопасности и токсичности выхлопа. Это значило, что нужны новый карбюратор, энергопоглощающие бамперы, травмобезопасные руль и приборная панель, новые шины, и, конечно, долой форточки. При этом пол, силовой каркас кузова (включая все дверные и оконные проемы) и крышу оставляли прежними безоговорочно. Их изменение повлекло бы за собой замену значительной части штампового парка и перенастройку сварочных линий.

История «Жигулей»

Слева направо: заместитель гендиректора Владимир Акоев, главный конструктор Георгий Мирзоев и главный дизайнер Марк Демидовцев в «греческом зале» на техсовете по ВАЗ-2105

Слева направо: заместитель гендиректора Владимир Акоев, главный конструктор Георгий Мирзоев и главный дизайнер Марк Демидовцев в «греческом зале» на техсовете по ВАЗ-2105

Техзадание по новому автомобилю было сформулировано 28 августа 1976 года. 92-му цеху УГК (Центру стиля) предстояло выдержать нелегкую битву с руководством. Гендиректор настаивал: «Вписывайте старые фары! Чехи не успеют освоить новые!» И все же техсоветом и межведомственной комиссией был одобрен внешний вид с прямоугольными блок-фарами, разработанный дизайнером Владимиром Степановым.

Кроме того, у «пятерки» должен был появиться люксовый вариант — ВАЗ-2107. Руководство прямо так и ставило задачу: сделать русский «Мерседес». Помучились, конечно, изрядно, но сделали.

С немецким акцентом

Примерно в 1977 году Fiat вышел с предложением к АВТОВАЗу разработать новый автомобиль классической компоновки на базе старых агрегатов и технологий. На эскизах машина напоминала хэтчбек Polonez — глубокую переработку Fiat 125P.

Однако на ВАЗе уже зрело убеждение, что будущее — за переднеприводными моделями. И отчасти к этому подтолкнуло начавшееся в 1976 году сотрудничество АВТОВАЗа с фирмой Porsche. Эта компания давно проявляла заинтересованность к работе с СССР. Соглашение было достигнуто под эгидой Государственного комитета по науке и технике (ГКНТ). По некоторым данным, в рамках трехлетнего сотрудничества компания Porsche должна была получать от нашей стороны по 500 000 дойчемарок ежегодно.

Содержание договора формулировалось как «Проведение конструкторских и опытных работ, оказание консалтинговых услуг Волжскому автомобилестроительному заводу в рамках договора с объединением „Внештехника“, Москва, №90128».

История «Жигулей»

Автомобиль, предложенный Porsche в апреле 1979 года, отличался отсутствием хромированного декора...

Автомобиль, предложенный Porsche в апреле 1979 года, отличался отсутствием хромированного декора...

История «Жигулей»

Слава богу, руководству АВТОВАЗа хватило ума от него отказаться и собственными силами разработать люксовую модификацию «пятерки», получившую индекс ВАЗ-2107

Слава богу, руководству АВТОВАЗа хватило ума от него отказаться и собственными силами разработать люксовую модификацию «пятерки», получившую индекс ВАЗ-2107

В числе прочего немцы выработали предложения по улучшению ВАЗ-2103 (Lada 1500). Они затронули стилистическое обновление экстерьера и интерьера с учетом новых директив по безопасности и снижению внутреннего и наружного шума (воздушного и корпусного шума, шума шин и двигателя), предложения по настройке ходовой части, мероприятия по антикоррозионной защите кузова, работы по улучшению двигателя (с возможностью эксплуатации в Европе), а также разработку проекта для центра акустики.

История «Жигулей»

А вот интерьер от Porsche косвенно пригодился. Его мотивы отчетливо прослеживаются в салоне «семерки». Кстати, форма рулевого колеса схожа с баранками, устанавливаемыми в те времена на знаменитых немецких спорткарах

А вот интерьер от Porsche косвенно пригодился. Его мотивы отчетливо прослеживаются в салоне «семерки». Кстати, форма рулевого колеса схожа с баранками, устанавливаемыми в те времена на знаменитых немецких спорткарах

История «Жигулей»

Кстати, форма рулевого колеса схожа с баранками, устанавливаемыми в те времена на знаменитых немецких спорткарах

Кстати, форма рулевого колеса схожа с баранками, устанавливаемыми в те времена на знаменитых немецких спорткарах

Развернулось настолько плотное сотрудничество, что из Тольятти в Германию начал курсировать заказной автобус Ikarus, доставлявший специалистов. К слову, в ту пору на Porsche, помимо известного главного дизайнера Анатолия Лапина, работал нынешний шеф-стилист Ford Мартин Смит. Он, в частности, делал эскизную проработку перспективного семейства автомобилей для АЗЛК, правда, уже по линии «Автопромимпорта». Дальнейшие отношения между Porsche и АВТОВАЗом вылились в создание волжских моделей переднеприводного семейства — ВАЗ-2108/09, а также ВАЗ-1111 «Ока». Но это уже совсем другая история...

История «Жигулей»

При подготовке статьи использованы материалы книг «Высокой мысли пламень», «Отечественные легковые автомобили» Сергея Канунникова, «Феномен Косыгина» Алексея Гвишиани, «Forty years of Design with Fiat» Данте Джакоза и сайта www.autowp.ru

Подробно об устройстве ВАЗ-2101 в серии статей Л.П. Шувалова «Первенец Волжского автозавода»

Технические характеристики ВАЗ 2107

Описание автомобиля ВАЗ 2107

Запуск в серию седана ВАЗ 2107 состоялся в 1982 году, сборка машины АвтоВАЗом осуществлялась до 2012 года. По сравнению с предыдущей версией - ВАЗ 2106, данная модель располагает более комфортабельным салоном, имела люксовый вариант исполнения. Автомобиль экспортировался или собирался из готовых наборов во многих странах мира. К традиционным достоинствам машины относится простота и дешевизна эксплуатации, при ремонте транспорта не требуется применять специализированную накладку. Как следствие провести техническое обслуживание, заменить вышедшие из строя компоненты можно самостоятельно в условиях обычного гаража. При покупке комплектующих автолюбителю не приходится тратить время на их поиски, причем их стоимость на порядок нише изделий иностранного производства. В состав начального опционного оснащения вошел отопитель, вентиляция, регулировка кресел осуществляется посредством механического привода, сервопривод стеклоподъемников, автомагнитола устанавливался за дополнительную плату.  

Экстерьер

На фронтальной части ВАЗ 2107 выделяется слегка выступающий вперед декоративный обвес радиаторной решетки, состоящий из нескольких перфорированных горизонтально ориентированных планок. От него на поверхность прямого капота отходит невысокая полоса штамповка, элементы головного света имеют правильную прямоугольную форму, к ним примыкают вертикальные полосы указателей поворотов, совмещенные с габаритными огнями. Передний, небольшой ширины бампер изготовлен из прочного, твердого полимера. Колесные арки выделены узкими полками штамповки, под дверными ручками сформировано ребро жесткости. Прямая крыша установлена на шести стойках, передние/задние стойки обладают одинаковым углом склонения. Кормовая часть машины имеет классический дизайн, задние фонари состоят из трех элементов образующих объемные прямоугольники. На крышку багажника нанесены фирменные атрибуты, контуры окон выделены хромированной окантовкой. Размеры кузова составляют 4145/1620/1446 мм, высота дорожного просвета – 175 мм. Величина колесной базы – 2424 мм, соотношение колесной колеи – 365/1321 мм, объем багажного отсека – 379 литров, допустимая/снаряженная масса – 1460/1060 кг.

Интерьер

Посадочные места ВАЗ 2107 в базовом исполнении имеют тканевую отделку, АвтоВАЗ так же предлагал автомобиль с кожаным салоном. Внутреннее пространство дверей отделывается заменителем кожей, поверх нее нанесены восходящие, узкие подлокотники, совмещенные с ручками. Рядом с ними располагаются поворотные рукоятки стеклоподъемников, выдвижные пепельницы. Между рядами посадочных мест оставлено достаточно много места для того чтобы на заднем диване без каких-либо неудобств смогли разместиться люди высокого роста. Между передними креслами оставлено около 20 сантиметров свободного пространства, в него помещена полимерная вставка оборудованная рукояткой стояночного тормоза. Установка селектора трансмиссии осуществлена на наклоненной под 25-градусным углом площадке. В состав консоли включены крупные кнопки включения сервисных систем, под ними присутствует свободное посадочное место, а над ними смонтированы ползунки регулировки интенсивности функционирования климатического оборудования. На приборном щитке в его нижней части скомпоновано три крупных циферблата, над ними помещены циферблаты меньшего размера. С правой стороны передней панели выполнена глубокая полка, над ним имеется бардачок.   

Технические характеристики

Младший в линейке моторов ВАЗ 2107 обладает рабочим объемом 1294 см3, имеет мощность 64 л. сил, его предельный крутящий момент – 93 Нм, время разгона – 18 секунд, усредненный уровень потребления топлива – 7,3 литров. Топовый агрегат при 6000 об/минуту развивает 176 Нм, его рабочий объем составляет 1308 см3, мощность – 140 л. сил, усредненный уровень потребления топлива – 8,2 литров.

В Краснодарском крае водитель ВАЗ-2107 уехал с заправки, оборвав топливный шланг, и попал на видео

Место происшествия.
Фото: instagram.com/gibdd_temryk/

Инцидент произошел утром 3 июля на АЗС в станице Голубицкой Темрюкского района.

По предварительным данным, 3 июля в 10.15 на АЗС «Лукойл» станицы Голубицкой неустановленный водитель на ВАЗ-2107 (А957МВ123) после заправки оборвал топливный шланг и скрылся с места.

В станице Голубицкой водитель ВАЗ-2107 уехал с заправки, оборвав топливный шланг

Видео: Кубанские новости

- Разыскиваются свидетели. Всех, кто обладает информацией о произошедшем, просим сообщить инспектору ОР ДПС по номеру телефона 8 86148 65 7 02, - сообщается в Instagram ОГИБДД по Темрюкскому району.

Как ранее сообщали «Кубанские новости», 28 июня на одной из улиц станицы Каневской 31-летний мужчина, управляя автомобилем ВАЗ-2107, не выбрал безопасную дистанцию и столкнулся с «Хендаем Сонатой». Водитель отечественной легковушки находился в состоянии алкогольного опьянения.

В результате происшествия водитель ВАЗа и его 29-летний пассажир получили травмы, им назначено амбулаторное лечение. Обстоятельства произошедшего устанавливаются.

Напомним, 1 июля в станице Калужской около 09.00 41-летняя водитель, управляя автомобилем ВАЗ-11113, сбила 62-летнюю женщину, переходящую дорогу в неустановленном месте.

В результате ДТП пешеход с травмами была госпитализирована.

Выбираем Литые диски на ВАЗ 2107

Замечательным способом улучшить внешний вид вашего автомобиля является его тюнинг. Причем если для дорогих моделей авто подойдет самый дорогой, то для таких как ВАЗ 2107 нужно выбирать что-то подешевле. Довольно нелепо будет смотреться тюнинг на машине, которая стоит ровно столько же, сколько и затраты на ее тюнинг. Именно поэтому, обладатели скромненьких ВАЗов предпочитают дешевый вариант тюнинга – замену стандартных дисков на литые.

Они выделяют автомобиль среди других и при этом не требуют больших затрат. К тому же такой тюнинг можно произвести самостоятельно.



К выбору литых дисков на ВАЗ 2107 нужно отнестись достаточно серьёзно, ведь изменив диски, измениться не только внешний вид автомобиля, но и его ходовые характеристики. Диаметр литых дисков должен быть не слишком большим, здесь оптимальным вариантом является R13 и R14, на крайний случай R15, но не более. Для большего диаметра нужно будет модифицировать крылья авто и его подвеску, а это требует определенных финансовых затрат. Кроме того и расход бензина с огромными дисками будет на порядок больше обычного.Еще одним критерием выбора и установки литых дисков на ВАЗ 2107 является их ширина вылета. Чем больше ширина, тем быстрее выйдет из пригодности подвеска и подшипники автомобиля. К тому же при слишком большой ширине, внешняя сторона колеса будет выступать за пределы брызговика, а это значит, что грязь будет попадать с колес на внешнюю сторону авто. Самая оптимальная ширина вылета колеблется в интервалах 33 и 35 миллиметров.

К тому же чем стандартнее конфигурация литого диска, тем легче выбрать под него шины. Очень важным критерием при выборе дисков, является то, сколько требуется болтов для крепления диска и на каком расстоянии нужно их крепить. Каждый литой диск для ВАЗ 2107 имеет свою определённую конфигурацию. К примеру, PSD 4x98, означает, что для установки шины потребуется 4 болта и расположить их нужно на диаметре 98 миллиметров. Кроме того, следует купить удлиненные болты, так как старые болты со стандартных вазовских дисков могут оказаться короткими.

ВИС 2345 ВАЗ 2107

Вид кузоваОписание и характеристикиФотоПрименимость
Жесткая надстройка.
Объём - 2,9 м3.
Надстрока из стеклопластика. Защищает груз от внешних воздействий окружающей среды таких, как пыль, дождь, грязь и т.п.     ВИС 2345

     ВИС 2346

     ВИС 2347

Промтоварный фургон.
Внутренняя обшивка: оцинкованный лист.
Наружная обшивка - плакированная сталь.
Каркас фургона - из квадратной трубы 20х20.
Основание - из трубы 40х20.
Пол - металл 1,5 мм.
Задняя дверь - двухстворчатая.

 

 

     ВИС 2345

     ВИС 2346

     ВИС 2347

   

 

 

Промтоварный фургон.
Внутренняя обшивка - оцинкованный лист + влагостойкая фанера.
Фургон для хлеба со съёмным комплектом хлебных направляющих.
Объём - 3,7 м3.
Утеплитель - пенополистерол.
Толщина утеплителя - 30 мм.
Продовольственный из цельных сэндвич-панелей. Внутренняя обшивка - оцинкованная сталь.
Наружная обшивка - плакированная сталь.
Пол - термоизолированный, покрыт алюминиевым рельефным листом.
Изотермический фургон.
Объём - 3,3 м3.
Утеплитель - пенополистерол.
Толщина утеплителя - 30 мм.
Продовольственный из цельных сэндвич-панелей.
Внутренняя обшивка - оцинкованная сталь.
Наружная обшивка - плакированная сталь.
Пол - термоизолированный, покрыт алюминиевым рельефным листом.
Задняя дверь - двухстворчатая.

Изотермический фургон.
Объём - 3,7 м3.
Утеплитель - пенополистерол.
Толщина утеплителя - 30 мм.

Изотермический фургон.
Объём - 3,7 м3.
Утеплитель - пенополистерол.
Толщина утеплителя - 40 мм.
Продовольственный из клееных сэндвич-панелей.
Внутренняя обшивка - оцинкованная сталь.
Наружная обшивка - плакированная сталь.
Задняя дверь - двухстворчатая.
Изотермический фургон.
Объём - 3,7 м3.
Утеплитель - пенополистерол.
Толщина утеплителя - 50 мм.
Продовольственный из клееных сэндвич-панелей.
Внутренняя обшивка - оцинкованная сталь.
Наружная обшивка - плакированная сталь.
Задняя дверь - двухстворчатая.
С закладными элементами под холодильную установку.
По требованию заказчика обеспечивается подбор и монтаж ХОУ с необходимым температурным режимом.

     ВИС 2345

     ВИС 2346

     ВИС 2347

фото, сиденья, обшивка задних дверей, ремни, панель приборов

Хотя ВАЗ 2107 в последнее время все реже появляются на наших дорогах, это довольно популярные автомобили, которые все ещё пользуются спросом. К сожалению, нельзя сказать, что салон «семёрки» соответствует современным стандартам безопасности и комфорта. Это побуждает обладателей данных автомобилей модернизировать салон, улучшая технические характеристики, дизайн и эргономику.

Салон ВАЗ 2107 — описание

«Семёрка» оснащена сравнительно комфортабельным салоном, в сравнении с другими авто классического ряда заднеприводных ВАЗ. Он обладает наличием анатомических сидений с высокими спинками и подголовниками, антибликовой приборной панелью и электрическим обогревом заднего стекла.

Пластик, из которого изготовлена панель приборов и прочие элементы интерьера, не отличается высоким качеством и имеет химический, фактически не выветриваемый запах, особенно на новых автомобилях.

Салон достаточно просторный. Он освещается плафоном, который находится на крыше машины и управляется с помощью ручного выключателя. Помимо этого, есть дверные выключатели, которые установлены в стойки дверей. Отметим, что интерьер ВАЗ 2107 имеет много эргономических просчетов. К примеру, замок зажигания расположен слева от рулевого колеса, что неудобно для правши. Также по периметру дверей нет резинового уплотнителя, из-за чего двери закрываются со специфическим стуком.

Что касается приборной панели, то она имеет простой дизайн и предоставляет автомобилисту лишь необходимые сведения, а именно: температуру мотора и масла, количество топлива и оборотов, а также текущую скорость автомобиля. На центральной консоли расположены только самые основные компоненты, в частности: дефлекторы подачи воздуха, блок управления отопителем и прикуриватель.

Отличительная особенность ВАЗ 2107 — наличие аналоговых часов. Кнопки активации фар, обогрева заднего стекла и вентилятора находятся под рычагом КПП, что не очень привычно. К недостаткам салона «семерки» также можно отнести то, что рулевое колесо вообще не регулируется, а сидения можно двигать лишь по салазкам.

Фотогалерея: салон ВАЗ 2107

Инженеры наделили ВАЗ 2107 четырёхспицевым рулевым колесом, который крепится на полиуретанавом каркасе
Когда-то «классику» ценили за качественный интерьер. Сегодня, увы, даже здесь полно поводов для критики
Салон ВАЗ 2107 после тюнинга

Обшивка салона

Особенностью эксплуатации салона является то, что он подвергается воздействию не только внешних факторов (к примеру, выгорает на солнце), но и человека. Отделка со временем накапливает запах, пачкается и изнашивается. Поэтому многие автовладельцы решаются на перетяжку салона. Современный рынок представлен множеством различных материалов для обшивки, из-за чего автовладельцам порой сложно сделать правильный выбор. Предлагаем ознакомиться с таблицей, в которой представлены материалы, которые используются для перетяжки салона ВАЗ 2107.

Таблица: материалы для перетяжки салона

Обшивка сидений

Если с материалом для обивки сидений вы уже определились, подумайте о том, какого цвета будут ваши кресла. Желательно подобрать цвет материала под обивку салона. Самый простой вариант — обшить сидения одноцветным материалом. Однако сочетание нескольких цветов сделает ваш салон более оригинальным и эксклюзивным.

Кресло после перетяжки

Претяжка сидений выполняется делается следующим образом:

  1. Демонтируем сидения с автомобиля.
  2. Снимаем с кресла штатный чехол.
  3. Разделяем чехол по швам, чтобы перенести на новый материал.
  4. Каждую часть штатного чехла прикладываем к новому материалу и прижимаем грузом. Обводим маркером.
  5. Ножницами вырезаем детали нового чехла.
  6. При помощи клея укрепляем элементы чехла поролоном.
  7. Сшиваем укреплённые элементы.
  8. Подклеиваем отвороты швов, обрезаем лишний материал.
  9. Отбиваем швы молотком.
  10. Сшиваем отвороты двойной отделочной строчкой.
  11. Одеваем чехлы на сидения. Натяжку начинаем со спинки.
Видео: перетяжка сидений ВАЗ 2107

Обшивка дверей

Декоративные панели дверей и пластиковые элементы на ВАЗ 2107 крепятся с помощью одноразовых полимерных пистонов. Это технологично и дешёво, однако недостаточно надёжно, поэтому спустя некоторое время панели начинают скрипеть.

Обшивка дверей ВАЗ 2107 кожей

Устранить данную проблему можно своими руками:

  1. Сначала демонтируются элементы интерьера (ручки открывания замка и стеклоподъемника, подлокотник и другие). Обшивка двери снимается с помощью отвёртки.
  2. Далее снимается дверная панель и укладывается на лист фанеры толщиной 4 миллиметра. Маркером обводится контур.
  3. Фанерная заготовка вырезается электролобзиком, а края зачищаются наждачкой.
  4. Изготавливается обшивка с помощью швейной машинки.
  5. На фанеру наклеивается поролон, поверх которого крепится ткань. Не забудьте сделать отверстия для деталей интерьера. Панель крепится к двери с помощью декоративных болтов.
Видео: карты дверей своими руками ВАЗ 2107

Обшивка задней полки

Для перетяжки задней акустической полки вам, в первую очередь, понадобится подходящий материал. По своей форме полка неровная с углублениями, поэтому лучше применять материалы, которые хорошо тянутся. Еще одним важным моментом является клей. Желательно приобрести двухкомпонентый вариант — именно его специализированные ателье используют при перетяжке пластиковых и прочих элементов салона.

Задняя акустическая полка ВАЗ

Порядок работ:

  1. Демонтируйте заднюю полку и отнесите ее в хорошо проветриваемое помещение, чтобы запах клея выветривался быстрее.
  2. Очистите полку от пыли и загрязнений для лучшей адгезии.
  3. Нанесите клей на материал и полку. Подождите, пока он немного подсохнет (для каждого клея время выжидания различное, оно должно быть указано на упаковке с клеем).
  4. Приложите материал и начинайте разглаживать от середины к краям.
  5. На последнем этапе оставьте полку сохнуть на 24 часа. Сверху можете положить груз, во избежание отклеивания материала.
Обшивка пола

Многие владельцы «семёрки» ошибочно считают, что вместо заводского ковролина можно положить линолеум. Это неправильное решение, так как линолеум хорошо напитывает влагу, из-за чего пол в «семёрке» очень быстро сгниёт. Тем не менее можно постелить линолеум на некоторое время, пока не постелете ковролин, который выглядит более эстетично и имеет звукоизоляционные характеристики.

Цвет автомобильного ковролина лучше выбирать темно-серый — на нем практически не заметны загрязнения

Можно купить обычный бытовой ковролин. Лучше выбрать синтетический материал с коротким ворсом. К примеру, полиамидный либо нейлоновый — он легко чистится и способен прослужить больше десяти лет. Ковролин из полиэстера и акрила тоже подойдёт. Они имеют жёсткий ворс, поэтому фактически не истираются. Если вам нужен бюджетный вариант, купите полипропиленовое покрытие.

Инструкция по установке ковролина в автомобиль:

  1. Демонтируйте сидения и снимите старое покрытие.
  2. Перед укладкой ковролина обработайте пол битумной либо каучуковой мастикой. Если есть ржавчина, зачистите её и обработайте специальными антикоррозийными средствами (например, LIQUI MOLY).
  3. В ковре сделайте вырезы, где это нужно.
  4. Аккуратно уложите ковролин на пол. Прорезанные части должны совпасть с деталями.
  5. Смочите ковёр водой и придайте ему форму, растягивая его.
  6. Вытащите материал из салона и оставьте на некоторое время просохнуть.
  7. Когда ковролин высохнет, установите его на место.
  8. Закрепите материал с помощью двохстороннего клея либо скотча.
Видео: салонный ковёр для ВАЗ-классики

Шумоизоляция салона

Существенным недостатком ВАЗ 2107 является повышенный шум в салоне при езде. Чтобы его устранить, необходимо выполнить звукоизоляцию салона. Это несколько затратная процедура, хотя и не сложная. Материалы для шумоизоляции можно условно разделить на три группы: теплоизоляторы, звукоизоляторы и вибродемпферы, но на современном рынке встречаются универсальные средства, сочетающие в себе все свойства.

Отметим, что для удобства установки фактически все материалы изготавливаются на самоклеящейся основе. Некоторые из них при монтаже необходимо нагревать феном. Первым укладывается виброизоляционный материал (вибропласт), который гасит вибрации кузова, мотора и подвески. Далее идёт шумопоглощающий слой (битопласт), который предотвращает попадание в салон посторонних звуков. Чтобы не разделять на два слоя, можно взять универсальный материал.

Кроме шумоизоляционных материалов, вам потребуются:

  • Отвёртки.
  • Фен.
  • Обезжириватель.
  • Валик.
  • Ножницы.

Шумоизоляция днища и колёсных арок

Для наружной обработки днища и колёсных арок необходимо сделать следующее:

  1. Тщательно вымойте автомобиль, особенно обрабатываемые элементы.
  2. Дайте машине просохнуть, продуйте полости воздушным потоком.
  3. Подготовьте поверхность посредством её обезжиривания специальными растворителями, к примеру, Уайт-спиритом.
  4. Нанесите шумоизоляцию на требуемые поверхности автомобиля с помощью пульверизатора либо малярной кисти.
  5. Не оставляйте пропусков, слой мастики должен быть равномерным.
  6. В колёсных арках установите локеры-подкрылки и закрепите их саморезами.

Шумоизоляция дверей

Звукоизоляция дверей выполняется с целью избавления от наружного шума и улучшения качества звучания акустической системы. Этот процесс довольно кропотливый и требует демонтажа обшивки дверей и элементов интерьера.

Звукоизоляция дверей ВАЗ своими руками

В комплект шумоизоляции входит лишь материал для демпфирования, однако обработка поверхности шумопоглотителями не будет лишней.

  1. После демонтажа обивки двери и деталей интерьера обработайте поверхность обезжиривателем.
  2. Первым слоем необходимо нанести виброизоляцию. Материал клеится на внутреннюю часть двери через специальные технологические отверстия. Здесь себя хорошо зарекомендовал вибропласт Silver. Клеить материал нужно плотно, не пропуская ни одного миллиметра.

    Как правило, на двери автомобиля нанесён антикор. Удалите его, в противном случае вибропласт не приклеится. Перед наклейкой материала отрегулируйте все замки и тяги, чтобы избежать дребезжания.

  3. Далее клеим битопласт, его толщина должна составлять четыре миллиметра.
  4. Затем нужно обклеить наружную часть двери под картами. Для этого хорошо подходит аудиофилам. Полностью заклейте технологические отверстия для герметизации части двери, в которой расположен динамик.
  5. Обработка виброфильтром даст возможность увеличить жёсткость двери, что хорошо влияет на звучание акустики.
  6. Внешние стороны оклейте визоматом, а затем — Сплэном.
  7. После наклейки нагрейте вибропласт феном, разглаживая материал валиком либо ладонями.
Видео: шумоизоляция дверных карт

Шумоизоляция моторного отсека

Двигатель является одним из главных источников шума в автомобиле. Порядок работ следующий:

  1. В первую очередь очистите внутреннюю поверхность капота от грязи и пыли.
  2. Далее обезжирьте поверхность растворителями.
  3. Приложите лист готовой шумоизоляции к капоту и обрежьте по контуру.
  4. Если вы приобрели материал на самоклеящейся основе, просто наклейте его на требуемую поверхность, предварительно сняв защитную плёнку.
  5. Обязательно наклейте слой фольги, чтобы улучшить отражение тепла, защитить звукоизолирующий слой и увеличить скорость прогрева двигателя зимой.

Обработанный виброматериалом капот ВАЗ 2107

Больше о шумоизоляции ВАЗ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/shumoizolyatsiya-vaz-2107.html

Передняя панель

Тюнинг консоли являет собой её оптимизацию, результатом которой станет появление в автомобиле ряда преимуществ и полезных мелочей. Цель такой модернизации — сделать переднюю панель более функциональной и оригинальной. Заменить торпеду можно аналогичной от ВАЗ-2115. Но будьте готовы к тому, что при установке может возникнуть проблема с зазорами, которые необходимо заделать монтажной пеной.

Приборный щиток ВАЗ 2115

На «семёрку» также можно установить переднюю панель от иномарки. Оптимальный вариант — приборная панель с BMW E30. Помимо этого, нередко применяется аналог от TOYOTA Camry. В таком случае немного подрежьте элемент по бокам, установите электростеклоподъемники и правильно подберите кожух на рулевое колесо. Как вариант, можно обшить стандартную торпеду карбоном или тканью, что придаст ей яркий и оригинальный внешний вид.

Щиток приборов

Салон автомобиля оборудуется приборной панелью для отслеживания водителем параметров движения, исправности основных агрегатов и обнаружения экстренных поломок. Все основные элементы на панели приборов размещены под защитным стеклом.

Возможные способы доработки приборного щитка ВАЗ 2107:

  • Можно купить готовые усовершенствованные элементы и установить на место штатных.
  • Можно купить дополнительные приборы (бортовой компьютер, термометр и прочие) и органично вписать в дизайн приборной панели ВАЗ 2107.
  • Можно самостоятельно выполнить тюнинг приборного щитка посредством установки светодиодного освещения, а также замены шкалы и стрелок на приборах.

Узнайте больше о замене торпеды ВАЗ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2107.html

Фотогалерея: модернизация приборной панели ВАЗ 2107

Модернизация приборного щитка путем установки светодиодного освещения ВАЗ 2107
Оригинальный дизайн приборной панели ВАЗ 2107
Тюнинг панели приборов с помощью наклеек ВАЗ 2107

Бардачок

Бардачок является одним из слабых мест салона ВАЗ 2107. В отличие от предыдущих моделей ВАЗ, вещевой ящик на семёрке открывается вниз. И когда автомобиль долго находится в эксплуатации, бардачок часто самопроизвольно открывается на ямах и кочках. Причиной этому являются разболтанные петли и крепление замка. Если ничего не предпринять, со временем он вовсе не будет закрываться. Не говоря уже о дребезжании при езде, которое отвлекает внимание водителя и раздражает его.

Пожалуй, всем счастливым обладателям ВАЗ 2107 известна проблема крышки бардачка

Чтобы устранить проблему, многие автовладельцы пытаются подогнуть язычок замка на крышке, что не даёт положительного результата. На самом деле необходимо подгибать язычок на панели. Если не помогло, наклейте по длине крышки губчатую резину, что обеспечит лёгкое подпружинивание крышки во время закрытия. Если же петли износились так сильно, что предложенные методы не помогают, попробуйте фиксацию с помощью мебельных либо прочих малогабаритных магнитов.

Освещение бардачка

Подсветка вещевого ящика на ВАЗ 2107 тоже оставляет желать лучшего: она плохо реализована, фактически не светит и редко правильно функционирует.

Светодиодная лента подсветки бардачка. Вид изнутри

Установка светодиодной ленты является самым простым вариантом доработки освещения бардачка. Желательно отдать предпочтение изолированной ленте, так как светоизлучающие элементы в ней защищены от повреждений с помощью специального состава. Оптимальная длина светодиодной ленты — 10–15 сантиметров. Желательно монтировать её в верхней части вещевого ящика, чтобы свет был направлен внутрь бардачка.

Сидения

И хотя сидения «семёрки» считаются наиболее ценными из всего семейства ВАЗ (классика), они имеют существенный минус — передние кресла хлипкие и довольно быстро ломаются. Со временем спинка водительского сидения начинает перекашиваться, и даже если её подварить, этого надолго не хватит. Кроме того, обивка на сидение протирается, что выглядит непривлекательно.

Самый простой вариант улучшения кресел — приобретение чехлов, но если сидения сильно расшатаны, можно заменить их на новые стоковые, «иномарочные», спортивные или анатомические.

Какие сиденья подходят на ВАЗ 2107

Помимо стоковых заводских сидений, на ВАЗ 2107 можно установить сидения из иномарок. Например, для этой цели отлично подойдут аналоги от Mercedes W210 1996 года выпуска и Toyota Corolla 1993 года выпуска. Они легко крепятся на штатные болты «семёрки».

Сидения от MAZDA 6 в ВАЗ 2107

Кресла от Fiat или SKODA — тоже неплохой вариант. Но в таком случае придётся сделать два дополнительных отверстия для более надёжного крепления. Также могут применяться элементы от Nissan и Peugeot, но при установке вы столкнётесь с определёнными несоответствиями. Сиденья от Volkswagen хорошо подходят на «семёрку» без всяких доработок. Они удобные, но слишком высокие, поэтому лучше отказаться от такого варианта.

Видео: замена сидений на ВАЗ от Ford Mondeo

Как снять подголовники и укоротить спинку сиденья

Укоротить спинку сидения можно путём её обрезки. Для этого кресло нужно демонтировать и разобрать. С помощью болгарки отпиливается часть каркаса. Такая работа очень трудоёмкая, поэтому лучше обратиться к специалистам. Что касается подголовников ВАЗ 2107, то снять их очень просто, для этого нужно просто потянуть его вверх до упора и нажать на фиксатор.

Ремни безопасности

Ремни безопасности (далее РБ) требуют замены, если они износились или неисправно запорное устройство. Также РБ необходимо заменить, если они испытали нагрузку во время аварии. На ВАЗ 2107 установлены ремни безопасности с инерционными катушками. Для замены РБ переднего сидения, сделайте следующее:

  1. Снимите декоративные накладки нижнего и верхнего креплений РБ к центральной стойке, поддев их отвёрткой.

    Снятие декоративных накладок креплений ремня безопасности

  2. Ключом на «17» открутите болт верхнего крепления РБ.

    Откручивание болта верхнего крепления ремня безопасности

  3. Тем же ключом открутите болт нижнего крепления и демонтируйте ремень с катушкой.

    Демонтаж ремня безопасности с катушкой

  4. Далее открутите крепёжный болт фиксатора РБ к тоннелю пола и снимите его.

    Откручивание болта крепления фиксатора ремня безопасности

  5. Установка нового ремня выполняется в обратной последовательности.

Освещение салона

Доработка штатного освещения позволит повысить комфорт в салоне и приукрасить его. Можно взять плафон от «Приоры», так как он обладает требуемыми характеристиками и эффектно смотрится. С материалов вам потребуется: малярный скотч, острый нож, маркер, ключ на «12» и отвёртка. Сначала нужно снять передний козырёк крыши. Маркером очертите место установки нового плафона. Разрежьте козырёк по данному контуру. Затем нужно прикрепить плафон, а швы залить герметиком.

Плафон освещения салона «Приора»

Что касается подключения питания, то новую проводку желательно провести по правой стойке. Минус подсоединяется на кузов, а плюс — на контакт плафона. Выводы проводов лучше сделать в районе вещевого ящика.

Поскольку освещение салона в «классике» очень плохое, многие автовладельцы прибегают к его модернизации

Доработка печки ВАЗ 2107

Как известно, эффективность отопителя ВАЗ 2107 крайне низкая, что вызывает недовольство у владельцев «семёрки». Решить данную проблему поможет модернизация печки. В улучшении радиатора отопителя нет потребности, так как он отдаёт оптимальное количество тепла. Это значит, что для увеличения эффективности печки необходимо улучшить систему обдува.

Самым простым тюнингом, который не требует фактически никаких изменений конструкции, является замена штатного моторчика вентилятора на применяемый в ВАЗ 2108–2109. Этот мотор имеет большую мощность и повышенное число оборотов. Чтобы установить его, нужно немного доработать корпус печки.

Доработка печки ВАЗ 2107

Читайте об устройстве печки ВАЗ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/radiator-pechki-vaz-2107.html

Замена штатного крана печки тоже не будет лишней. Кран расположен в салоне «семёрки» в зоне ног пассажира. Порой автовладельцы узнают о нём лишь при утечке ОЖ (охлаждающей жидкости), что доставляет массу неприятностей. Замена крана на аналогичное новое изделие решает проблему лишь на некоторое время. Поэтому специалисты рекомендуют заменить его на изогнутую герметичную трубку. Это устранит протечки, но вы не сможете перекрывать подачу антифриза в радиатор. Из-за этого в салоне будет очень жарко в летнее время.

Как вариант, можно установить обычный кран для воды на подачу ОЖ в радиатор отопителя в двигательном отсеке. Единственное неудобство такого тюнинга — потребность открывать капот, чтобы выполнить манипуляции с краном.

Видео: доработка печки ВАЗ 2107

Безусловно, на преобразование салона «семёрки» придётся потратить много сил и свободного времени, но грамотный подход к делу и желание улучшить ваш автомобиль позволят выполнить эффектный тюнинг, который станет предметом вашей гордости.

ВОЛГОГРАД, РОССИЯ - 7 ИЮЛЯ: Старая модель ВАЗ-2107 в новом здании. Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти.

Изображение 136210220.
ВОЛГОГРАД, РОССИЯ - 7 ИЮЛЯ: Старая модель ВАЗ-2107 в новом здании. Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти. Изображение 136210220.

ВОЛГОГРАД, РОССИЯ - 7 июля: Старая модель ВАЗ-2107 в видении нового владельца с современными аксессуарами на выставке настроенных автомобилей.7 июля 2019 года в Волгограде, Россия.

Только для редакционного использования: это изображение можно использовать только в редакционных целях. Использование этого изображения в рекламных, коммерческих или рекламных целях запрещено, если лицензиат не получил дополнительных разрешений. 123RF.com не предоставляет никаких услуг по оформлению.

S M L XL Редактировать

Таблица размеров

Размер изображения Идеально подходит для
S Интернет и блоги, социальные сети и мобильные приложения.
M Брошюры и каталоги, журналы и открытки.
л Внутренние и наружные плакаты и печатные баннеры.
XL Фоны, рекламные щиты и цифровые экраны.

Используете этот элемент в публикации, тираж которой превышает 500 000
экземпляров?

Распечатать Электронный Всеобъемлющий

6240 x 4160 пикселей | 52.8 см x 35,2 см | 300 точек на дюйм | JPG

Масштабирование до любого размера • EPS

6240 x 4160 пикселей | 52,8 см x 35,2 см | 300 точек на дюйм | JPG

Скачать

Купить одно изображение

6 кредитов

Самая низкая цена
с планом подписки

  • Попробуйте 1 месяц на 2209 pyб
  • Загрузите 10 фотографий или векторов.
  • Нет дневного лимита загрузок, неиспользованные загрузки переносятся на следующий месяц

221 ру

за изображение любой размер

Цена денег

Ключевые слова

Похожие изображения

Нужна помощь? Свяжитесь с вашим персональным менеджером по работе с клиентами

@ +7 499 938-68-54

Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее работать. Используя наш веб-сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie, как описано в нашей Политике использования файлов cookie

. Принять

5 вопросов для Пауло ВАЗ

Текстильная промышленность Португалии заново изобретает себя! 80 процентов продукции предназначено для зарубежных рынков, в основном Испании, Франции, Германии, Великобритании и США. Текстильная сеть побеседовала с Пауло Вазом, директором Португальской ассоциации текстиля и одежды (ATP).

Пауло Ваз: Восстановление португальской текстильной и швейной промышленности в значительной степени зависело от компаний & # 146; способность адаптироваться к изменениям.Они заново изобретают себя перед лицом трудностей и модернизируются, чтобы стать более конкурентоспособными. Некоторые меры, однако, были приняты централизованно, чтобы помочь этим преобразованиям, например, стимулы для включения дизайна и моды, а также включения технологических инноваций в продукты, но больше всего программ интернационализации, которые ATP реализовала на протяжении многих лет через Selectiva Moda. . Selectiva Moda - это специализированная организация, которая ежегодно привлекает 200 компаний для участия примерно в 65 выставках в 35 странах.Наша главная цель заключалась в консолидации наших традиционных рынков, таких как Европа и США, а также в диверсификации на развивающихся рынках, таких как Китай, Ангола, Бразилия, Мексика, Колумбия и Япония. В условиях сокращения количества компаний и сотрудников в секторе с 2009 по 2014 год нам удалось увеличить наш экспорт на 23 процента до более чем 4,6 миллиарда евро. Формула, которую Португалия использовала для достижения своего законного положения в качестве квалифицированной силы в мире. Система моды заключалась в том, чтобы производить с высочайшим качеством и предлагать дифференцированные продукты с высокой добавленной стоимостью.

Пауло Ваз: Текстильная и швейная промышленность Португалии имеет давние традиции в производстве мужской одежды, трикотажа и домашнего текстиля. За последние несколько лет мы стали свидетелями значительного прогресса в женской одежде, который постепенно стирает специализацию, наблюдавшуюся в прошлом. Возможно, более интересным в этом контексте является появление нового подсектора, который становится все более сильным и актуальным; Я имею в виду функциональный и технический текстиль. Чуть менее десяти лет назад технический текстиль составлял около 10 процентов всего, что производила португальская промышленность.В настоящее время этот процент вырос до более чем 20 процентов от общего объема производства и экспорта текстиля и одежды. Предполагается, что к концу этого десятилетия он может даже достичь 30 процентов, догнав средний показатель основных европейских лидеров в этой области, таких как Германия.

Пауло Ваз: Основными экспортными рынками Португалии являются Испания, Франция, Германия, Великобритания и США. Самым многообещающим рынком на будущее являются США, поскольку ожидается, что в ближайшее время вступит в силу Соглашение о свободной торговле с ЕС.Китай, Ангола, Россия и Мексика также не за горами, если нет никаких политических и экономических обстоятельств, которые ставят под угрозу это видение.

Пауло Ваз: Исторически сложилось так, что португальская текстильная и швейная промышленность всегда имела экспортный уклон. Почти 80 процентов того, что мы производим, идет на экспорт. Это связано с тем, что у нас негабаритные размеры, чтобы производить продукцию исключительно для внутреннего рынка, а также потому, что португальский рынок открыт. Это означает, что в рамках глобального предложения комфортно конкурировать без ограничений или быть связанным правилами или культурой.Я предполагаю, что есть компании, которые производят исключительно для внутреннего рынка, поскольку они продают другим участникам текстильной цепочки, которые затем экспортируют на другие рынки. Эти отношения B2B между компаниями особенно заметны, если мы думаем о компаниях, производящих ткани или отделочные материалы. При этом некоторые португальские бренды действительно производят полностью в Португалии и продают всю свою продукцию внутри страны, но их количество невелико и экономически ничтожно.

Пауло Ваз: Текстильная и швейная промышленность Португалии все больше озабочены вопросами устойчивости, не только с точки зрения окружающей среды, но также с точки зрения экономических, социальных и энергетических последствий. Мода, производимая в Португалии, учитывает все эти принципы не потому, что клиенты требуют их, а потому, что они являются частью правовых рамок и ценностей страны в целом, полностью интегрированных в Европейский Союз. Одним из примеров является очистка сточных вод в регионах с высокой концентрацией текстильных компаний; теперь это полностью гарантировано более чем на 20 лет благодаря высокоразвитой системе и модели очистки от загрязнения, развернутой в международном масштабе. Точно так же рабочие & # 146; В соответствии с законодательством Португалии права являются наиболее защищенными в мире во всех аспектах, включая промышленную гигиену и безопасность - эти меры безопасности выходят далеко за рамки этических кодексов международных компаний.Устойчивое развитие - не что-то новое для португальской промышленности, это просто подтверждение чего-то генетически укоренившегося в их способах работы и взаимодействия с поставщиками и клиентами.

С 2003 года Пауло Ваз (53 года) является генеральным директором ATP. До этого он пятнадцать лет был генеральным секретарем и генеральным директором APIM (Португальской ассоциации трикотажа). Помимо ATP, он в настоящее время также является вице-президентом ассоциации Selectiva Moda (участвует в организации участия в международных выставках) и президентом CENIT (Центр исследований текстильной разведки).Ваз был основателем и координатором «Форума текстильной промышленности», национальной конференции по текстильному сектору, которая является одной из самых важных в Европе.

Мистер Ваз, большое спасибо за ваше время.

Вопросы задала Ингрид Саксенмайер от имени текстильной сети.

JA07JJ | Airbus A320-232 | Jetstar Japan Airlines | Карлос Ваз

Если вы ищете фотографии конкретного типа самолета, воспользуйтесь этим меню.
Обратите внимание, что из-за нехватки места это меню включает только некоторые из наиболее востребованных самолетов в нашей базе данных. Если самолет, который вы ищете, отсутствует в этом списке, используйте поле «Ключевые слова» ниже в меню поиска.

Некоторые пункты меню включают общую модель самолета, а также более конкретные варианты этого авиалайнера. Эти варианты обозначаются знаком - перед названием самолета.

Например, если выбрать «Boeing 747», отобразятся результаты со всеми самолетами Boeing 747 в нашей базе данных, а при выборе «- Boeing 747-200» будут показаны все варианты Boeing 747-200 в нашей базе данных (Boeing 747-200, Boeing 747- 212B, Boeing 747-283F и др.)

Если вы ищете фотографии конкретной авиакомпании, воспользуйтесь этим меню.

Обратите внимание, что из-за нехватки места в это меню включены только авиакомпании, 10 или более фотографий которых есть в нашей базе данных. Если искомой авиакомпании нет в этом списке, используйте поле «Ключевые слова» ниже в меню поиска.

Авиакомпании перечислены в алфавитном порядке.

Если вы ищете фотографии, сделанные в определенной стране или в конкретном аэропорту, используйте это меню.

Все страны, представленные в нашей базе данных, включены в это меню выбора, которое автоматически обновляется по мере роста базы данных. Прежде чем этот аэропорт будет добавлен в этот список, в базе данных должно быть не менее 20 фотографий из определенного аэропорта.

Используйте эту опцию, чтобы включить в поиск только фотографии, сделанные определенным фотографом.

В этом раскрывающемся меню, помимо каждого фотографа, доступного в качестве ограничителя поиска, также отображается количество фотографий в базе данных для каждого конкретного фотографа, заключенное в скобки. Например, вариант:
- Пол Джонс [550]
.. означает, что в настоящее время в базе данных содержится 550 фотографий, сделанных Полом Джонсом.

Примечание. Общее количество фотографий, заключенных в скобки, обновляется четыре (4) раза в час и может быть немного неточным.

Фотографы должны иметь 100 или более фотографий в базе данных, прежде чем их имя будет включено в это меню выбора.
Выбор «Все фотографы» является выбором по умолчанию для этого параметра.

Если вы ищете определенную категорию фотографий, используйте это меню.

Вы можете выбрать отображение только фотографий из определенных категорий, таких как «Специальные схемы окраски», «Фотографии с полетной палубы» и т. Д.К этому списку постоянно добавляются новые категории.

Поле «Ключевые слова», пожалуй, самое полезное поле в нашей поисковой системе.
Используя это поле, вы можете искать любое слово, термин или их комбинации в нашей базе данных.
Каждое поле с фотографиями охватывается процедурой поиска по ключевым словам.

Поле Ключевые слова идеально подходит для поиска такой специфики, как регистрация самолетов, имена фотографов, названия конкретных аэропортов / городов, конкретные схемы окраски (т.е. «Wunala Dreaming») и т. Д.
Чтобы использовать поле «Ключевые слова», сначала выберите поле поиска «Мир ключей». Вы можете выбрать либо конкретное поле базы данных (авиакомпания, самолет и т. Д.), Либо сопоставить ключевое слово со всеми полями базы данных.

Затем выберите ограничитель ключевых слов. Вы можете выбрать один из трех вариантов:
- это точно
- начинается с
- содержит
. Выберите соответствующий ограничитель для вашего поиска, затем введите ключевое слово (а), которое вы хотите найти, в поле справа.

В поле поиска по ключевым словам регистр не учитывается.

Используйте эту опцию, чтобы включить в поиск только фотографии, сделанные в определенный год.

В этом раскрывающемся меню, помимо каждого года, доступного в качестве ограничителя поиска, также отображается количество фотографий в базе данных для каждого конкретного года, заключенное в скобки. Например, вариант:
- 2003 [55000]
.. указывает, что в настоящее время в базе данных содержится 55 000 фотографий, сделанных в 2003 году.
* Примечание. Общее количество фотографий, заключенных в скобки, обновляется четыре (4) раза в час и может быть немного неточным.

Кроме того, в этом меню доступны диапазоны декад (1990–1999 и т. Д.). При выборе диапазона десятилетий будут отображаться все фотографии, соответствующие другим критериям поиска, из выбранного десятилетия.
Выбор «Все годы» является выбором по умолчанию для этого параметра.

5 вопросов для Пауло ВАЗ

Текстильная промышленность Португалии заново изобретает себя! 80 процентов продукции предназначено для зарубежных рынков, в основном Испании, Франции, Германии, Великобритании и США. Текстильная сеть побеседовала с Пауло Вазом, директором Португальской ассоциации текстиля и одежды (ATP).

Пауло Ваз: Восстановление португальской текстильной и швейной промышленности в значительной степени зависело от компаний & # 146; способность адаптироваться к изменениям.Они заново изобретают себя перед лицом трудностей и модернизируются, чтобы стать более конкурентоспособными. Некоторые меры, однако, были приняты централизованно, чтобы помочь этим преобразованиям, например, стимулы для включения дизайна и моды, а также включения технологических инноваций в продукты, но больше всего программ интернационализации, которые ATP реализовала на протяжении многих лет через Selectiva Moda. . Selectiva Moda - это специализированная организация, которая ежегодно привлекает 200 компаний для участия примерно в 65 выставках в 35 странах.Наша главная цель заключалась в консолидации наших традиционных рынков, таких как Европа и США, а также в диверсификации на развивающихся рынках, таких как Китай, Ангола, Бразилия, Мексика, Колумбия и Япония. В условиях сокращения количества компаний и сотрудников в секторе с 2009 по 2014 год нам удалось увеличить наш экспорт на 23 процента до более чем 4,6 миллиарда евро. Формула, которую Португалия использовала для достижения своего законного положения в качестве квалифицированной силы в мире. Система моды заключалась в том, чтобы производить с высочайшим качеством и предлагать дифференцированные продукты с высокой добавленной стоимостью.

Пауло Ваз: Текстильная и швейная промышленность Португалии имеет давние традиции в производстве мужской одежды, трикотажа и домашнего текстиля. За последние несколько лет мы стали свидетелями значительного прогресса в женской одежде, который постепенно стирает специализацию, наблюдавшуюся в прошлом. Возможно, более интересным в этом контексте является появление нового подсектора, который становится все более сильным и актуальным; Я имею в виду функциональный и технический текстиль. Чуть менее десяти лет назад технический текстиль составлял около 10 процентов всего, что производила португальская промышленность. В настоящее время этот процент вырос до более чем 20 процентов от общего объема производства и экспорта текстиля и одежды. Предполагается, что к концу этого десятилетия он может даже достичь 30 процентов, догнав средний показатель основных европейских лидеров в этой области, таких как Германия.

Пауло Ваз: Основными экспортными рынками Португалии являются Испания, Франция, Германия, Великобритания и США. Самым многообещающим рынком на будущее являются США, поскольку ожидается, что в ближайшее время вступит в силу Соглашение о свободной торговле с ЕС.Китай, Ангола, Россия и Мексика также не за горами, если нет никаких политических и экономических обстоятельств, которые ставят под угрозу это видение.

Пауло Ваз: Исторически сложилось так, что португальская текстильная и швейная промышленность всегда имела экспортный уклон. Почти 80 процентов того, что мы производим, идет на экспорт. Это связано с тем, что у нас негабаритные размеры, чтобы производить продукцию исключительно для внутреннего рынка, а также потому, что португальский рынок открыт. Это означает, что в рамках глобального предложения комфортно конкурировать без ограничений или быть связанным правилами или культурой.Я предполагаю, что есть компании, которые производят исключительно для внутреннего рынка, поскольку они продают другим участникам текстильной цепочки, которые затем экспортируют на другие рынки. Эти отношения B2B между компаниями особенно заметны, если мы думаем о компаниях, производящих ткани или отделочные материалы. При этом некоторые португальские бренды действительно производят полностью в Португалии и продают всю свою продукцию внутри страны, но их количество невелико и экономически ничтожно.

Пауло Ваз: Текстильная и швейная промышленность Португалии все больше озабочены вопросами устойчивости, не только с точки зрения окружающей среды, но также с точки зрения экономических, социальных и энергетических последствий.Мода, производимая в Португалии, учитывает все эти принципы не потому, что клиенты требуют их, а потому, что они являются частью правовых рамок и ценностей страны в целом, полностью интегрированных в Европейский Союз. Одним из примеров является очистка сточных вод в регионах с высокой концентрацией текстильных компаний; теперь это полностью гарантировано более чем на 20 лет благодаря высокоразвитой системе и модели очистки от загрязнения, развернутой в международном масштабе. Точно так же рабочие & # 146; В соответствии с законодательством Португалии права являются наиболее защищенными в мире во всех аспектах, включая промышленную гигиену и безопасность - эти меры безопасности выходят далеко за рамки этических кодексов международных компаний.Устойчивое развитие - не что-то новое для португальской промышленности, это просто подтверждение чего-то генетически укоренившегося в их способах работы и взаимодействия с поставщиками и клиентами.

С 2003 года Пауло Ваз (53 года) является генеральным директором ATP. До этого он пятнадцать лет был генеральным секретарем и генеральным директором APIM (Португальской ассоциации трикотажа). Помимо ATP, он в настоящее время также является вице-президентом ассоциации Selectiva Moda (участвует в организации участия в международных выставках) и президентом CENIT (Центр исследований текстильной разведки). Ваз был основателем и координатором «Форума текстильной промышленности», национальной конференции по текстильному сектору, которая является одной из самых важных в Европе.

Мистер Ваз, большое спасибо за ваше время.

Вопросы задала Ингрид Саксенмайер от имени текстильной сети.

Армейский ветеран с тройными ампутированными конечностями на волне свободы, благодарность в Ла-Хойе

Хосе Мартинес из Apple Valley (справа) и Бастер Кавасаки с Гавайев обнимаются после финиша в полуфинальном заезде на чемпионате мира по пара-серфингу Ampsurf 2020 ISA в La Jolla Shores.Фото Криса Стоуна

Хосе Мартинес говорит, что как только океанская вода касается его тела, все остальное не имеет значения.

«Нет боли. Нет никаких умственных усилий. Это только я и волна », - сказал он в субботу на La Jolla Shores после того, как квалифицировался в финал в своем классе по серфингу лежа .

Мартинес знает боль. И его борьба стала легендой.

Восемь лет назад в этом месяце ветеран армии находился в пешем патрулировании в Кандагаре, Афганистан, когда взрыв 60-фунтового СВУ повредил ему обе ноги, правую руку, палец на левой руке и некоторые внутренние органы.

История продолжается ниже

Итан Джолоса, пара-серфер из Уэльса, болеет за своего соотечественника, участвующего в чемпионате мира по пара-серфингу Ampsurf 2020 ISA на берегу Ла-Холья. Фото Криса Стоуна

Ортезы на ногах откладываются, поскольку спортсмен, занимающийся парасёрфингом, находит свободу в серфинге. Фото Криса Стоуна

Альчино Нето из Бразилии несут соотечественники после победы в категории серфинга на коленях на чемпионате мира по пара-серфингу Ampsurf 2020 ISA в La Jolla Shores.Фото Криса Стоуна

Товарищи по команде Коста-Рики празднуют хорошее выступление на чемпионате мира по пара-серфингу Ampsurf 2020 ISA на La Jolla Shores. Фото Криса Стоуна

Хосе Мартинес из Apple Valley (справа) и Бастер Кавасаки с Гавайев обнимаются после финиша в полуфинальном заезде на чемпионате мира по парасёрфингу Ampsurf 2020 ISA в La Jolla Shores. Фото Криса Стоуна

Айтор Франсесена из Испании празднует победу в категории слабовидящих на чемпионате мира по парасёрфингу Ampsurf 2020 ISA на La Jolla Shores.Фото Криса Стоуна

Слабовидящий серфер из Коста-Рики покорил множество волн в своем классе. Фото Криса Стоуна

Айтор Франсесена из Испании празднует со своим кэдди Лукасом Гарсией победу в категории слабовидящих на чемпионате мира по парасёрфингу Ampsurf 2020 ISA в La Jolla Shores. Фото Криса Стоуна

Айтор Франсесена, Испания, празднует победу со своим кэдди Лукасом Гарсиа после победы в категории слабовидящих на чемпионате мира по парасёрфингу Ampsurf 2020 ISA в La Jolla Shores.Фото Криса Стоуна.

Хосе Мартинес, представляющий США, празднует выход в финал 2 класса лежа. Фото Криса Стоуна

Айтор Франсезена, слабовидящий серфер из Испании, одержал победу в своей категории. Фото Криса Стоуна.

Альсино Нето из Бразилии бросает вызов в категории «преклонить колени» чемпионата мира по парасёрфингу Ampsurf 2020 ISA в La Jolla Shores. Фото Криса Стоуна

Альсино Нето из Бразилии получает поздравления от соотечественников после победы в категории серфинга на коленях на чемпионате мира по пара-серфингу Ampsurf 2020 ISA в La Jolla Shores.Фото Криса Стоуна

Альсино Нето из Бразилии несут соотечественники после победы в классе серфинга на коленях на чемпионате мира по парасёрфингу Ampsurf 2020 ISA в Ла-Шорс. Фото Криса Стоуна

Алана Николс, представляющая США, демонстрирует свое мастерство на пригласительном занятии по волнам. Фото Криса Стоуна

Более 40 участниц соревнований по серфингу были женщинами. Фото Криса Стоуна

Мелисса Рид из Англии вместе с соотечественниками празднует победу в дивизионе слабовидящих.Фото Криса Стоуна

Пара-серфер на прозрачном фоне для интервью. Фото Криса Стоуна

Пока парасёрферов переносят волны, инвалидные коляски могут подождать. Фото Криса Стоуна

Лливелин «Губка» Уильям, пара-серфер из Уэльса, направляется к волнам у берегов Ла-Холья. Фото Криса Стоуна

Ноэми Альварес из Чили соревнуется в высшем дивизионе чемпионата мира. Фото Криса Стоуна

Виктория Файги из Канады переправляется соотечественниками после того, как она выиграла первый дивизион.Фото Криса Стоуна.

Два серфера делят одну волну во время соревнований на чемпионате мира по парасёрфингу Ampsurf 2020 ISA на La Jolla Shores. Фото Криса Стоуна

Бастер Кавасаки из Гавайев соревновался в категории 2 лежа в Ла-Хойе. Фото Криса Стоуна

Через 10 дней в коме он проснулся.

В 2014 году в Морском медицинском центре Бальбоа Мартинес познакомился с серфингом. Он стал первым в спорте инвалидом с тройной ампутацией с дисартикуляцией бедра .

В субботу его последним соревнованием был чемпионат AmpSurf ISA World Para Surfing Championship , на котором он присоединился к более чем 130 участникам (более 40 из них - женщины) в поисках титулов чемпиона мира 16.

«Мы вышли в финал», - сказал он о своей команде из США. «Похоже, два американца вышли в финал, а два бразильца…». Похоже, мы ведем воздушный бой до конца.

Испания выиграла общекомандный титул в субботу, так как соревнования завершились на день раньше, чтобы избежать ожидаемых сильных дождей в воскресенье.

Для «новичка» Мартинеса из Apple Valley этот спорт стал призом.

«Это значит для меня все», - сказал он. «Без этого вида спорта я бы не смог найти то счастье, которое есть сейчас. У меня не было бы той улыбки, которая есть у меня. Это открыло для меня так много возможностей и возможностей продолжить свою личную жизнь ... Это открыло мне глаза на красоту того, что у нас все еще есть ».

Также счастливой кататься на волнах была Фейт Леннокс , 12-летняя девочка из Мауи без левой руки и предплечья - ампутированная, когда ей было 9 месяцев из-за травмы при рождении.

«Мой отец заставил меня заниматься серфингом», - сказала она со смехом. «Я видел, как он занимается серфингом, и я такой: чувак, я хочу заняться серфингом».

Она также соревновалась в июле прошлого года на Nissan Super Girl Surf Pro на пирсе Оушенсайд, где соревновалась ее герой - Бетани Хэмилтон, которая в 13 лет потеряла руку в результате нападения акулы.

Хэмилтон «очень вдохновляет», - сказала Фейт, выигравшая в субботу серебряную медаль. «Она образец для подражания. Да, я встречался с ней несколько раз ».

Со среды серферы из 21 страны продемонстрировали свои навыки на мероприятии, которое считается крупнейшим соревнованием для серфингистов с физическими проблемами.(Италия не пришла, а Португалия вышла из игры раньше из-за опасений вируса.)

Фейт и Мартинес не получили корон (см. Победителей ниже), но продемонстрировали мировоззренческое отношение.

В своей биографии в Instagram Мартинес говорит: «Когда жизнь вручает вам лимоны, готовьте тушеную говядину».

После поездки он описал ощущение: «Бесплатно. Я чувствую себя такой свободной ».

И: «Я просто хочу поблагодарить каждого человека, который поддерживает нас, не только меня, но и спорт. Мы не смогли бы сделать это без вашей поддержки ».

Поздравляем сборную Испании с завоеванием абсолютного титула чемпионата мира по пара-серфингу ISA 2020 @AmpSurf! #InspiredSurfers #ISAworlds #ABetterWorldThroughSurfinghttps: //t.co/nCCQu2qrIg pic.twitter.com/2yWUhkJzYk

- ISA (@ISAsurfing) 15 марта 2020 г.

1

Чемпионы мира 2020 г. ?? из Лив Стоун и ???????? из Майка Ваза! #InspiredSurfers #ISAworlds #ABetterWorldThroughSurfinghttps: // t.co / nCCQu2qrIg pic.twitter.com/VtdXX3cH79

- ISA (@ISAsurfing) 14 марта 2020 г.

Чемпионами мира 2020 года в категории «Лежа-1» являются Сара Беттенкур и ???? ???? Бруно Хансен! #InspiredSurfers #ISAworlds #ABetterWorldThroughSurfinghttps: //t.co/nCCQu2qrIg pic.twitter.com/72BqIp7CnI

- ISA (???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? США ?? из Сара Беттанкур и Бруно Хансена из ????????! #InspiredSurfers #ISAworlds #ABetterWorldThroughSurfinghttps: // t. co / nCCQu2qrIg pic.twitter.com/72BqIp7CnI

- ISA (@ISAsurfing) 14 марта 2020 г.

Бразилия зачищает стенд 2 дивизиона! Поздравляем Малу Мендеса и Роберто Пино! #InspiredSurfers #ISAworlds #ABetterWorldThroughSurfinghttps: //t.co/nCCQu2qrIg pic.twitter.com/bjgTS0mR5j

- ISA (@ISAsurfing) 14 марта 2020 г.

Чемпион мира! #InspiredSurfers #ISAworlds #ABetterWorldThroughSurfinghttps: // t.co / nCCQu2qrIg pic.twitter.com/5qUyXIa5LS

- ISA (@ISAsurfing) 14 марта 2020 г.

Чемпионы мира Visual 1 на 2020 год оба родом из Испании ????????! Поздравляем Кармен Лопес и Айтор Франсезну! #InspiredSurfers #ISAworlds #ABetterWorldThroughSurfing https://t.co/nCCQu2qrIg pic.twitter.com/s2RGUPfBeU

- ISA (@ISAsurfing) 14 марта 2020 г.

Поздравляем новых чемпионов мира Visual 2 2020 года Мелиссу Рид из Англии и Мэтью Формстрон из Австралии! #InspiredSurfers #ISAworlds #ABetterWorldThroughSurfing https: // t. co / nCCQu2qrIg pic.twitter.com/fZ0OVnIqol

- ISA (@ISAsurfing) 14 марта 2020 г.

Поздравляем нашего чемпиона Waveski Open Invitational 2020, Джеффа Мансона из ???????? #InspiredSurfers #ISAworlds #ABetterWorldThroughSurfinghttps: //t.co/nCCQu2qrIg pic.twitter.com/fGnuCqIkrL

- ISA (@ISAsurfing) 14 марта 2020 г.

Наши чемпионы мира 2020? ?? из Victoria Feige и ???????? из Alcino Neto! #InspiredSurfers #ISAworlds #ABetterWorldThroughSurfinghttps: // t.co / nCCQu2qrIg pic.twitter.com/xUqgGAjPxM

- ISA (@ISAsurfing) 14 марта 2020 г.

Показать комментарии

Goan Voice - Великобритания - ежедневно предоставляет обновленные всеобъемлющие новости о Гоа.


ГОАНОВЫЙ ГОЛОС ЕЖЕДНЕВНЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ СРЕДА, 10 ФЕВ.

2021
Некролог

Смерть: Вирджиния Монтейро Ваз (тетя Урбан).Ex Bambolim, Ex Arusha, Ex Dar Es Salaam

7 февраля 2021 года: Лондон. Любимые Мать, Бабушка и Тетя. С тяжелым сердцем Семья Ваз хотела бы объявить о мирной кончине Вирджинии Марии (Монтейро) Ваз, также известной как тетя Урбан, 02.07.2021 в Лондоне в окружении своей семьи. Любимая жена покойного Урбано Ваза и любящая Мать Хоакима / Марты (TZ), Фрэнсиса / Флавианы (Великобритания), Анджело / Мауры (Великобритания), Питера / Джеки (Великобритания), Анчето / Кэтрин (Великобритания) и Терезы / Энтони (ТЗ).Она также оставляет после себя своих внуков и правнуков, которых она очень любила. Вирджиния родилась 15 апреля 1928 года в Бамболиме, Гоа, а затем переехала в Танзанию со своим мужем, где они вырастили свою любящую семью. В последние годы жизни она переехала в Лондон, где присоединилась к большинству своих детей. Вирджиния была трудолюбивым, красивым, скромным и любящим человеком, посвятившим свою жизнь своей вере. Да упокоится Вирджиния с миром и пусть вечный свет сияет на нее. Многие будут по ней скучать и навсегда в нашем сердце.Пожалуйста, напишите: [email protected] для получения подробной информации об онлайн-похоронной службе.

Объявление о похоронах: Мария Альба Фернандес, бывшая Момбаса и Найроби

Похороны Альбы Фернандес пройдут в католической церкви Святой Марии, 70 Wellesley Road Croydon, CR0 2AR 18 февраля 2021 года в 12.30 вечера. Из-за Covid ограничения будут присутствовать только члены семьи. Друзья могут присоединиться к онлайн-трансляции на http://saint-mary.org.uk/ или https://mcnmedia.tv/camera/st-marys-catholic-church-our-lady-of-reparation-croydon
Заупокойная служба последует на кладбище Кройдон, Митчем-роуд, Лондон, CR9. 3AT в 14:00. Вместо цветов можно сделать пожертвование в память об Альбе. British Heart Foundation по ссылке; https://giftofhope.bhf.org.uk/In-Memory/Maria-Alba-Fernandes Вы также можете написать сюда по электронной почте: help @ bhf.org.uk или позвоните по телефону 0300 330 3322
Все члены семьи Альбы выражают искреннюю и сердечную благодарность за ваше послания утешения, любви, сочувствия, поддержки и массовые предложения после потеря нашей любимой Альбы. Запросы на: [email protected]
Чтобы получить уведомление о смерти Марии Альбы Фернандес, щелкните здесь.

Смерть: Невилл Перейра
8 февраля: Торонто.С глубокой печалью и большой любовью мы оплакиваем кончину Невилла Перейры в возрасте 89 лет в Торонто, Канада. Он оставляет после себя любящую жену Иветт (Сидад) и своих детей Корнелл / Жаклин, Шерон / Делину, Шерар / покойную Клару, а также внуков Андре, Кристен, Шарлен, Хлою, Рошель и Сеймур. Его очень любили братья и сестры, покойная Лоретта / покойный Тони, Освин / покойная Хелен, Дэррил / Пикси, Коллин / Хьюберт и покойный Теренс / Шарлотта. Фото. кликните сюда.


Смерть: Франсиско Ребелло
22 января: Хейс, Лондон. ФРАНЦИСКО ЭЛЕУТЕРИО РЕБЕЛЛО (Гоа / Великобритания) Родился в 1963 году. Любимый муж Канделины Ребелло, любящий отец / тесть Ройстона / Штеффи, дед Юдоры. Сын позднего Элевтерио и позднего Пьедаде Ребелло, дорогой брат / зять Милагрина / покойного Луиса, Бенджамина / Марии. Филомена / Поздний Раймонд. Себи / Жоанита, Поздний нативидаде / Поздний Хосе.Питер / Крослин, Сантан / Моника. Кристин / Милтон. Баптист / Джули, Крус / Джоалинда. Отпевание состоится 11 февраля 2021 года в церкви Непорочного Сердца Марии. Botwell Ln, Hayes UB3 2AB, в 10 утра по Гринвичу с последующим захоронением на кладбище Хортус, Саутхолл. Фото кликните сюда.


Сводка новостей

Covid: Вторая волна смертности в Южной Азии продолжает вызывать тревогу

9 февраля: BBC.Во время первой волны смертность среди людей, принадлежащих к этническим меньшинствам, была выше, чем среди белых. Управление национальной статистики (УНС) обнаружило, что для чернокожих этот пробел ликвидирован. Но для жителей Южной Азии, особенно выходцев из Бангладеш и Пакистана, повышенный уровень смертности оставался «тревожным». В исследовании использовались официальные данные о 28,9 млн человек в возрасте от 30 до 100 лет, проживающих в частных домохозяйствах в Англии между первой волной (с января до конца августа 2020 года) и второй волной (с сентября до конца декабря 2020 года) в Южной Азии. риск смерти от коронавируса у людей был примерно в пять раз выше, чем у белых британцев - от 4.Риск смерти для пакистанских мужчин увеличился в 8 раз, а для индийских женщин - в 1,6 раза. Для получения дополнительной информации нажмите здесь
9 февраля: Зеркало (Великобритания). По словам пэра, черные и азиатские группы избегают укола Covid из-за «плохого обращения» с кризисом. Лорд Саймон Вулли, основатель Operation Black Vote, сказал, что недоверие к политикам в сочетании с дезинформацией в социальных сетях привело к тому, что темнокожие и азиатские сообщества с меньшей вероятностью будут иметь вакцину от коронавируса. нажмите здесь
9 февраля: BBC.Covid-19: Путешественникам придется заплатить 1750 долларов за карантинные отели в Англии. Нажмите здесь.

Как девочка-католичка Гоа стала пакистанской суперзвездой

9 февраля: Новости в Азии. Синтия Александр Фернандес, сыгравшая роль в фильме Авы Гарднер-Стюарт Грейнджер Bhowani Junction, стала суперзвездой в пакистанском кинематографе в 1960-х годах как Нило, преодолевая все барьеры в мусульманской стране. которая умела играть и танцевать, обладала очаровательной улыбкой, могла быть названа секс-символом, а также имела в своем активе несколько хитов. Родившаяся Синтия Александр Фернандес в католической семье Саргодха 30 июня 1940 года, Нило начала свою карьеру с второстепенной роли в Bhowani Junction (1956). Это был апрель 1965 года. Нило была вызвана губернатором Западного Пакистана для танцевального представления перед посещающий шах Ирана. Нило отказалась и подверглась преследованиям со стороны некоторых офицеров, поэтому она попыталась покончить жизнь самоубийством, приняв снотворное. Пораженный ее смелым актом сопротивления, писатель и режиссер Риаз Шахид предложил ей жениться. Она приняла ислам.Всего Нило снялась в 140 фильмах за 42 года карьеры. Она умерла 30 января 2021 года в возрасте 81 года. 1224 слова. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Видео: История Нило, шаха Ирана и Зарка - первый алмазный юбилейный фильм Пакистана. щелкните здесь
Чтобы просмотреть профиль Neelo в Википедии, щелкните здесь.

Хайма Симоэс и Шрути Венкатеш: были не просто парой, но и лучшими друзьями

3 февраля: Vogue (Индия). В Индии после 377 года ЛГБТК + сообщество страны находит все большее признание и высказывает свой опыт. Хайма Симоэс и Шрути Венкатеш, первая однополая пара, попавшая на обложку Vogue India, говорят о необходимости большего вовлечения в историю любви, которая призвана вдохновлять каждое поколение сегодня. В 13 лет, сначала с друзьями, а затем с сестрой, все было трудно. В школе над ней издевались, но ей повезло, что дома у нее была надежная система поддержки.Моя семья всегда меня принимала. Она говорит, что они мои самые большие союзники. Прежде чем вернуться домой в Гоа, где она переживает пандемию, Симоэс шесть лет жила в Мумбаи, где она училась в Софийском колледже и получила диплом по рекламе. Там в 2017 году она познакомилась с 22-летней студенткой-психологом Шрути Венкатеш 1158 слов. Для получения дополнительной информации нажмите здесь
Instagram: Хайма Симоэс нажмите здесь
10 февраля 2020 г .: Грация: в этом месяце все о любви, и вот как мы ее переопределяем нажмите здесь.

Португалия: Истории из Индии

9 февраля: Diario de Noticias. (Португалия) Лус Филипе Кастро Мендес (фото). В 2007 году я был послом в Нью-Дели, где в том же году проходил саммит ЕС-Индия, во время заключительной пресс-конференции португальский журналист спросил, не стыдно ли португальцам находиться в Индии уже в качестве завоевателей, как Васко да Гама. Но теперь только в качестве переговорщиков Но Васко да Гама прибыл в Каликут не как завоеватель, а чтобы открыть новый маршрут для торговли между Европой и Востоком. Нам трудно понять, что гоанская реальность не так заметна для индейцев, как мы. Хотелось бы, чтобы некоторые гоанцы никогда не стали индейцами.Другие гоанцы жалеют, что никогда не были португальцами. Никто из них не прав, потому что история не отрицается, она трансформируется. После вступления в 1961 году индийской армии храбрый сикхский чиновник в окрестностях Фонтейнхаса этот солдат был потрясен, услышав, что дама говорит по-португальски, и укоризненно сказал: тон: «Почему вы говорите на языке своего колонизатора?» На что гоанская дама тут же ответила другим вопросом: «А почему вы говорите на языке ВАШЕГО колонизатора?» 552 слова. Для получения дополнительной информации нажмите здесь
Для португальского оригинала, нажмите здесь

Карнавал (за столом) по всему миру

9 февраля: La Repubblica (Италия), Гоа - AleBelle (кокосовые блины). В Гоа укоренились традиции португальского происхождения. Здесь также избирается король карнавала, которого зовут Рей Момо (или король Момо). Во вторник на Масленицу население выходит на улицы, чтобы отпраздновать и устроить парады.Сегодня они вполне традиционны, но в прошлом, во время португальского господства, на карнавале происходила катартическая смена ролей: колонизированные люди садились в повозки и на одну ночь они были лордами города, в то время как правители оставались "с их ноги на земле ". Типичное блюдо этого фестиваля - "AleBelle", блины с начинкой из недавно натертого кокоса и сока того же фрукта, который, нагретый на тарелке, превращается в восхитительную патоку.
Для итальянского оригинала, нажмите здесь

Xacuti в воздухе возбуждает котел того, что гоа или нет

10 фев: Вестник. Гоанская кухня кажется океаном, где все и вся выдается за гоанские блюда. Важность спасения гоанской кухни лишилась жизни. Caf поговорил с шеф-поварами, чтобы узнать их реакцию. Фургончик Antogitos оплакивал тот факт, что виндалу, которое обычно означало свинину, теперь готовят с курицей. Маюр Дхонд считал, что никого нельзя остановить от того, что они хотят делать с едой. кто курирует обеденный опыт, сказал, что многие туристы не знали о местах, где была доступна настоящая гоанская еда 822 слова.Для получения дополнительной информации нажмите здесь

Линия масала, но также и наследство

9 февраля: Boston Globe. Флойд Кардос был одним из известных шеф-поваров и рестораторов Нью-Йорка, он вырос в Индии, переехал в Соединенные Штаты и привнес индийские ароматы в американские блюда. Он умер в марте от коронавируса.Cardoz был в разгаре проекта, представляя линейку масала в сотрудничестве с Burlap & Barrel, импортером специй из Нью-Йорка, который напрямую закупает специи одного происхождения с небольших ферм. Жена Флойда, Баркха, продвинулась вперед, работая с Burlap & Barrel, и выпустила три масала Флойда Кардоза, и в будущем их будет еще больше. Я хотел осуществить его наследие. «Мне нужно было это сделать», - говорит Баркха, который впервые встретил Флойда в кулинарной школе в Индии. Гоанская масала, дымная и имбирная, с куркумой и корицей, дает тепло, но не обжигает. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Для профиля Флойда Кардоза в Википедии, нажмите здесь

На фоне беспокойства в подземелье Гоа по-прежнему популярны корриды

9 февраля: IANS.Наскоро набранное в Whatsapp сообщение, приправленное опечатками, с агитацией на состязание между «Рокки» и «Тайсоном» возле пляжа Сиридао в Гоа, не является приглашением на боксерский поединок. Скорее всего, это скрытый призыв стать свидетелем незаконной корриды между двумя ухоженными боевыми быками, яростью в прибрежном подполье Гоа. Однако в последние дни смерть двух быков в двух отдельных боях быков, называемых местными жителями дхирио, вызвала недовольство гауракшаков Гоа и борцов за права животных, которые теперь хотят, чтобы правительство штата приняло жесткие меры в таких боях, которые были запрещены. Высоким судом Бомбея с 1996 года.Несмотря на запрет, эти корриды обычны в деревнях Гоа. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
10 фев .: Вестник. КМ приказывает полицейским подавлять корриду. Правительство затягивает петлю вокруг операторов нелегальных зоомагазинов нажмите здесь

GOAN VOICE ЕЖЕДНЕВНЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ ВТОРНИК 9 ФЕВРАЛЯ.2021


Некролог

Отец Консейсао Дсильва скончался по адресу 65}

8 февраля: Times of India, харизматический проповедник и сторонник конкани отец Консейсао Дсильва скончался после тяжелого сердечного приступа рано утром в воскресенье. Ему было 65 лет. В понедельник в 10.00 в церкви Снежной Богородицы, Райя (его последняя должность приходского священника), состоятся две панихиды по отцу Дсильве.30 утра и в его родной деревне Орлим в 16:00. Служба в Райе будет транслироваться в прямом эфире, сообщил помощник приходского священника Райя отец Педро Коста. По его словам, его тело останется здесь до 15:00, а затем переедет в Орлим. Он был рукоположен в приходские священники в 1983 году и служил приходским священником в Карамболиме, Талейгао, Райя, а также служил в приходах Калангут, Верна и Тиламол (Кепем). Для получения дополнительной информации нажмите здесь
8 фев .: Вестник. Отец Консейсао Дсильва был образцовым священником Для получения дополнительной информации щелкните здесь
Видео: Богоматерь Лурдская.Новена Масса, Талейгао. 2: Похоронная служба || Преподобный Fr. Консейсао Д'силва || Церковь Святого Михаила в Орлиме нажмите здесь.

Сводка новостей

UK: Chris DSylva: Колбаски из свежей рыбы - новое решение для быстрого семейного ужина

8 февраля: The Daily Telegraph (Великобритания). Вдохновленный своим опытом работы с мясом, лондонский торговец рыбой выпустил на рынок ряд рыбных колбас, способных конкурировать с лучшими сосисками. Эти колбаски сделаны из рыбы, а именно из лосося, трески, камбалы и коньков.Эти колбасы - детище Криса DSylva, владельца Notting Hill Fish & Meat в западном Лондоне. Что-то, что DSylva давно желал создать, булочки с рыбой были запущены в продажу в прошлом году. DSylva выросла в Мельбурне, Австралия, в семье итальянки и отца-гоа, мясник DSylva принес свою любовь к колбасам в Великобританию, куда он переехал в 2000 году. и его мясному и рыбному магазину, который он купил в 2019 году. На данный момент есть только четыре комбинации, доступные в его магазине в Ноттинг-Хилле, а вскоре и в Интернете 935 слов.Для получения дополнительной информации нажмите здесь
13 мая: Forbes. Внутри магазина Notting Hill, который превратился в супермаркет Chefs нажмите здесь
Видео: 30 апр. 2020. Появитесь здесь. Как вести продовольственный бизнес в условиях изоляции нажмите здесь.

Иллинойс: Джаред Лобо: COVID-19 вынуждает иностранных студентов менять планы

8 февраля: Иллини (США).Джаред Лобо был одним из многих иностранных студентов, которые предпочли остаться. Он сказал, что последний раз он был дома в декабре 2019 года, на Рождество, и с тех пор его планы постоянно менялись. Обычно на зимних каникулах Лобо, практикующий католик, улетал обратно в Гоа, Индия, чтобы провести Рождество и Новый год со своей семьей, оставляя брата работать в США, поскольку его работа давала ему ограниченную свободу действий в отпуске. С началом COVID-19 Лобо решил остаться в штатах, чтобы не допустить заражения его семьи вирусом.Благо для этого решения было провести Рождество и Новый год со своим братом 709 слов. Для получения дополнительной информации нажмите здесь
Для профиля Джареда Лобо на Linkedin [Школа Шарада Мандир, 2002 2016], нажмите здесь

Заголовки о COVID

8 февраля: прогноз. В понедельник в Гоа было зарегистрировано 57 новых случаев COVID-19, в результате чего общее число достигло 53 937 человек, сообщил представитель департамента здравоохранения.В течение дня не сообщалось о новых случаях смерти от COVID-19. Цифры COVID-19 в Гоа следующие: положительные случаи 53 937, новые случаи 57, число погибших 772, выписано 52 432, активные случаи 772, образцы протестированы до 463 300. Для получения дополнительной информации нажмите
Видео: 8 февраля: Goa 365 TV. В Южной районной больнице проведена вакцинация против Covid нажмите здесь
8 февраля: Мужское здоровье (Великобритания). Около 15% британцев отказываются от прививки от коронавируса.Поскольку ученые считают, что 85% нации нуждаются в уколе для достижения коллективного иммунитета, который предотвращает распространение вируса, цифры означают, что они были на пороге достижения этого решающего шага к жизни после COVID. Хотя мы не знаем, как эти 15% населения цент разделен, уровень заболеваемости в настоящее время самый низкий среди сообществ BAME, которые имеют больше шансов заразиться коронавирусом, а также подвергаются большему риску серьезных осложнений и смерти.

Ремо Д'Суза готов столкнуться с расизмом из-за своего цвета кожи

8 февраля: Журнал свободной прессы.Хореограф, ставший режиссером Ремо Д'Суза, сказал, что с детства сталкивался с расизмом и предрассудками из-за своего цвета кожи. Он сказал: «Это предмет, с которым я имел дело очень близко и испытал его, когда я путешествовал за границу. 46-летний парень добавил, что люди привыкли называть его именами, но он проигнорировал это, потому что думал, что так он выглядел. Предстоящий проект Remos, Лайла Манджу, вращается вокруг двух пенджабских мальчиков британского происхождения, которые в стремлении сохранить свое наследие ресторан в Саутхолле, должен участвовать в самом популярном лондонском конкурсе красоты. Для получения дополнительной информации нажмите здесь
Видео: 8 февраля: Times of India.Ремо Д'Суза рассказывает, что сталкивался с расизмом с раннего возраста, говорит: «Когда я рос, люди обзывали меня по именам». щелкните здесь
Википедия: Ремо Д'Суза родом из Олаваккоде, Палаккад, Керала, и родился 2 апреля 1974 года в Бангалоре в семье К. Гопи, шеф-повара ВВС Индии, и Мадхви Лакшми. Щелкните здесь.

Правительство предлагает идеи для празднования 60-летия освобождения Гоа

9 февраля: Navhind Times.Правительство штата пригласило народы новаторские идеи на ежегодное празднование 60-летия освобождения Гоа. Представляя недавно союзный бюджет, министр финансов Нирмала Ситхараман выделил государству 300 крор рупий на празднование 60-летия освобождения Гоа от португальского колониального господства. Правительство через заявление для прессы обратилось к людям с призывом направлять свои предложения по электронной почте [email protected] не позднее 10 февраля 2021 года до 17:30. Отдел информации и рекламы, который был назначен узловым отделом для проведения круглогодичных мероприятий, будет собирать все предложения, поступающие от людей. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.

20 (и более) причин, почему 2020 год был годом индийских женщин

7 февраля: Womens Web.Индийские женщины были в авангарде всего во время пандемии, от видных лидеров до рядовых рабочих и протестующих против посягательств на их права. Протесты против уничтожения лесов в Моллеме, Гоа, возглавляли женщины. Кампанию Amche Mollem возглавили женская команда большинства. Одним из членов команды была д-р Нандини Велью, выдающийся ученый-дикой природы Шерри Фернандес, 21-летняя журналистка, ведущая молодежную кампанию для Моллема, была приглашена выступить на шоу Фэй ДСузас.Валери Афонсо, член Молодежного Клуба Фамеров Чикалим, активно провела кампанию и мобилизовала молодежь Гоа. Команды, возглавляемые этими женщинами и поддерживаемые тысячами представителей гражданского общества Гоа, создали эффективную кампанию, которая отразилась по всей стране и за ее пределами.

Карнавал в Гоа: IndiGo предоставит на некоторых рейсах особую еду в Гоа

8 февраля: PTI.IndiGo в понедельник объявила, что будет предоставлять специальную Гоанскую еду Xacuti по предварительному заказу для тех, кто путешествует рейсами, соединяющими аэропорт Даболим с четырьмя крупными городами с 12 по 17 февраля. Этими четырьмя городами будут Дели, Мумбаи, Бангалор и Хайдарабад. Об этом говорится в сообщении. Авиакомпания отмечает карнавал в Гоа в пяти аэропортах Гоа, Дели, Мумбаи, Бангалор и Хайдарабад с 7 по 16 февраля. «Празднования во время карнавала в Гоа будут включать в себя местные танцы Гоа в аэропорту с персоналом, одетым в традиционную одежду, и объявления о посадке на рейс. будет сделано на конкани и английском языках, отметили в нем. Для получения дополнительной информации нажмите здесь

GOAN VOICE ЕЖЕДНЕВНЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ ПОНЕДЕЛЬНИК, 8 ФЕВ.

2021
Некролог

Смерть: Антонио (Тони Маски) Маскареньяс. Бывшие Момбаса и Найроби

22 января: Конкорд, Калифорния. АНТОНИО (ТОНИ МАСКИ) МАСКАРЕНХАС. Родился в 1943 году. Бывший Гоа, Момбаса, Найроби и Сан-Франциско. Тони родился в Гоа и в младенчестве переехал в Момбасу. Он был выдающимся игроком в футбол, хоккей на траве и крикете, а также ключевым игроком «Героев Найроби».В начале 70-х работал в Fourways Travels. В 1979 году он встретил свою будущую жену Лору, а в 1985 году иммигрировал в Соединенные Штаты, поселившись в районе залива Сан-Франциско, где его наняла компания United Airlines. Тони был любящим мужем Лоры. Преданный отец Мэрилин (Чарльз) и Саманты (Джеффри). Любящий папа Маски Малии и Кейну. Шурин / шурин Себи (Томас) Перейра, Кайе (Люси) Маскареньяс, Ману Маскареньяс, покойный Джулиан (Тития) Маскареньяс и покойная Марина Маскареньяс. Любящий дядя для многих племянниц и племянников.
Частная похоронная месса запланирована на 9:00 утра в четверг, 18 февраля 2021 года, на кладбище Королевы Небес в Лафайете, Калифорния. Сервис будет транслироваться в прямом эфире. Для получения подробной информации смотрите это пространство.
Вместо цветов можно сделать пожертвование от имени Тони: Благотворительный бал в www.charityball.org/donate. Сообщения с соболезнованиями можно направлять по адресу: [email protected]
Пусть душа Тони упокоится в вечном мире.Чтобы увидеть полный текст некролога, 487 слов, щелкните здесь. кликните сюда.

Смерть: Прасанта Каруна Ратна «Каруу» / «Маму». Бывший Найроби

20 ноября 2020 года, Меру, Кения: PRASANTA KARUNA RATNA - Школа для мальчиков Karuu / Mamu Ex St. Teresa, Найроби, Кения, выпуск 1975 года.Прасанта, известный как «Кару» своими школьными друзьями и «Маму» его семьей и родственниками, скончался 20 ноября 2020 года в Меру, Кения. Продукт школы для мальчиков Святой Терезы, Найроби, Кения, популярный и всегда веселый человек. Он славился своими исключительными способностями к плаванию и спортивным атлетизмом. Месса проводится его одноклассниками и школьными друзьями в 15:00 по Гринвичу в субботу, 13 февраля 2021 года в приходе Киммейдж Мэнор, Дублин, Ирландия, и ее отмечает о. Пол Уолш, который был директором школы Св.Средняя школа мальчиков Терезы. Ссылка на прямую трансляцию: http://kimmagemanorparish.com
Пусть он упокоится с миром, и пусть его память будет благословением. Запросы на [email protected]

Сводка новостей

Гоа извлекает выгоду из бума недвижимости, вызванной пандемией

7 февраля: Financial Times (Великобритания).Эми Казм. Пандемический бум на недвижимость обрушился на Гоа, вызванный бегством индейцев из переполненных городов, где свирепствовал коронавирус. Гоа наводнен внутренними прибытием, многие из которых на несколько месяцев хотят укрыться в тропической идиллии, я никогда не снимал столько квартир, сказал Риши Каватра, местный маклер. У нас нет мест. Весь мой арендный инвентарь готов. Спрос на недвижимость для покупки также высок, что резко контрастирует с недомоганием в других регионах Индии. По словам Каватры, по словам Каватры, многие люди продают недвижимость в Дели и Бомбее и переезжают сюда на постоянной основе.Часто они были пенсионерами и ИТ-специалистами, работающими из дома, которым надоели клаустрофобные городские квартиры. Растущий спрос ведет к росту цен. Ставки аренды на квартиры в Гоасе с июля выросли на 15–20 процентов в прибрежной полосе, а на суше - на 10–15 процентов. Автономных вилл, стоимость некоторых из которых достигает 2 млн долларов, не хватает, при этом большинство зданий подлежат завершению. на следующие три года уже продано 664 слова. Для получения дополнительной информации нажмите здесь

Swindon: видео из Instagram ротвейлера и маленькой девочки стало вирусным

26 окт 2020. Рекламодатель Суиндона. Видео с собакой, обнимающей девочку, стало вирусным в Instagram. Мама Ванесса Фернандес часто публикует в своем аккаунте фотографии восьмимесячной дочери Оливии, но она не знала, что ее видео наберет более 110 000 просмотров менее чем за две недели. На видео показано, как ротвейлер Хаммер сидит на диване, а Оливия обнимает его. Ванесса, которая живет рядом с Tesco Extra на Окотал-Уэй, была удивлена ​​количеством сообщений и репостов в социальных сетях. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Чтобы посмотреть видео, нажмите здесь

Решение по рудникам Гоа в среду

8 февраля: Журнал свободной прессы.Решение Верховного суда по ходатайствам правительства Гоа о пересмотре от ноября 2019 года и другим ходатайствам о возобновлении добычи, закрытой с марта 2018 года, скорее всего, состоится в среду, на послеобеденном заседании. Может быть назначена короткая дата вынесения решения, если судебная коллегия продолжит рассмотрение петиций в камерах, как это делалось ранее 21 января. Судебная коллегия д-р Д. Я. Чандрачуд и г-н Шах, перед которыми в среду перечисляются восемь ходатайств о пересмотре. в прошлый четверг перенес ежедневные слушания до 24 февраля по возобновлению добычи железной руды в Гоа в связи с ожидающими рассмотрения петициями.Затем судья Чандрачуд сказал, что решение по петиции о пересмотре будет принято в течение 3-4 дней. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.

Ассагао: историческое наследие находится в стадии конкретизации, дерево за деревом, кирпич за кирпичиком

7 фев: Вестник. Одна из самых красивых деревень Гоа с причудливыми величественными старыми домами и зелеными бульварами, Ассагао, теперь упоминается многими местными жителями и даже посторонними как мини-Дели, что является эвфемизмом для остальной части Индии, присутствие Дели ощущается сильнее, чем в других городах.Хотя деревня является домом для многих приехавших сюда чувствительных людей - писателей, поэтов, дизайнеров, музыкантов и кинематографистов, она не избежала не столь красивой стороны этого расширения - строительных проектов, включая строительство закрытого жилья, часто с неблагоприятной экологической обстановкой. воздействия Водопроводы предоставляются только лицам гоанского происхождения. Для получения дополнительной информации нажмите здесь
Видео: 7 февраля: HCN. Жители Ассагао сидят в знак протеста перед офисом инвалидов из-за нехватки воды нажмите здесь
7 февраля: Вестник.Точка воспламенения Assagao: массивная вырубка деревьев вызывает гнев местных жителей. Место проведения последнего раунда народных протестов перемещается в Северный Гоа, местные жители и активисты раздражены сообщениями о вырубке 200 с лишним деревьев, в том числе 400-летнего баньяна. В то время как жилищная компания высокого класса пояснила, что баньяновое дерево нельзя трогать, они сталкиваются с явным дефицитом доверия со стороны людей.

На моей тарелке: Хотите лучше готовить? Вот бит науки

5 февраля: Sunday Post.Кулинарный писатель Ник Шарма рассказывает нам о науке вкуса и объясняет, что кухни - это просто лаборатории с белыми фартуками вместо пальто. Ник Шарма живет в Лос-Анджелесе, Калифорния. Город фермерских рынков и ультрасовременных ресторанов, тако, за которые можно продать конечность (если их подтолкнуть), и до смешного свежих продуктов. «Кулинарная сцена в Лос-Анджелесе - самая яркая в США», - говорит Ник. Вы можете получить самые вкусные и изобретательные блюда по разным ценам, так что доступ есть у каждого, и это удивительно. Ник ел много морепродуктов, вырос на западном побережье Индии, наряду с мясной едой своей матери из Гоа. подробности нажмите здесь
Для сайта Nik Sharmas, нажмите здесь

День Елизаветы: Кто хочет поехать со мной в отпуск?

7 февраля: Daily Mail.Когда мне было чуть за 20, во время нашего первого отпуска взрослыми, мы решили полететь в Гоа и провести неделю, бездельничая на пляже. По мере приближения даты отъезда мы с моим другом лихорадочно писали по электронной почте: WNAH We Need A Holiday. Я и не подозревал, что зарубежные каникулы суждено стать яркими воспоминаниями. Мы отправились в Гоа, не особо задумываясь о нашей удаче, и вернулись семь дней спустя с глубоким загаром и новой любовью к бринджал-бхаджи. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.

GOAN VOICE ЕЖЕДНЕВНЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ ВОСКРЕСЕНЬЕ, 07 ФЕВ.2021


Некролог

Смерть: Эми Секейра. Бывший Найроби и Мапуса

4 февраля 2021 года: Форест-Хиллз, Нью-Йорк, США. ЭМИ СЕКЕЙРА ранее из Найроби, Кения; и Мапуса, Гоа, мирно скончались в Квинсе, штат Нью-Йорк. По Эми будут скучать ее преданный муж Тони Секейра, ее любящая дочь Фатима, зять Ларри Паундерс и ее внук Рональд. Она умерла от своей сестры Филомены и пережила ее брат Кларенс Д'Са. Большая семья и друзья будут помнить Эми за ее смех и веселый дух. «Скорбь мимолетна; воспоминания навсегда ». Соболезнования: [email protected]

Смерть: Паскелина (Рина) Фернандес. Бывший Дар-эс-Салам, Танзания

5 фев.2021: Лондон ПАСКЕЛИНА (Рина) ФЕРНАНДЕС. Бывший Дар-эс-Салам Танзания. С большим сожалением мы объявляем о смерти Рины. Она была любящей женой Юджина Фернандеса и гордой матерью Шарлотты, Роджера и Роланда. Рина также была любящей бабушкой Томаса, Эйдана, Каллума, Хлои, Киран, Амелии, Алисы и Люси. Ее смерть умерла раньше ее родителей Каэтано и Риты Фернандес (Гоа). Друзья и семья будут с любовью помнить ее как сострадательную, смелую и добрую женщину, уход которой оставит пустоту в сердцах всех, кто ее знал.Подробности похорон - позже. Сообщение с соболезнованиями можно оставить на [email protected] co.uk

Сводка новостей

Видео: «Когда он меня заводит» Лейла Руасс насмехается над Ронни О'Салливаном на субботней кухне

6 февраля: Daily Express (Великобритания). Лейла Руасс в шутку высмеяла сегодня своего партнера Ронни О'Салливана в «Субботней кухне», когда она показала еду, которую она готовит для чемпиона мира по снукеру, когда он «заводит ее». Раскрывая свой кулинарный рай, актриса сказала: «Мой кулинарный рай - баклажаны и кориандр».Я люблю баклажаны, потому что их приготовила моя мама. Обсуждая свое скорое возвращение в Холби-Сити в роли Сахиры Шах, актриса сказала: «Я уехала из 2012 года, и поэтому хорошо вернуться». Сахира целеустремленная, она действительно талантливая, очень амбициозная. Это похоже на посещение старого друга, возвращающегося в Холби Холби Сити, которое продолжается на BBC One в среду в 20.20. 728 слов. кликните сюда
6 февраля: Daily Record (Великобритания). Вернемся к стойкам. Лейла Руасс уехала из Холби-Сити девять лет назад из-за того, что она была мамой-одиночкой и заботилась о своей дочери Инес.Но дверь была оставлена ​​открытой для ее возвращения, и она наконец-то вернулась к своему персонажу, кардиоторакальному регистратору Сахире Шах. щелкните здесь
Мать Лайлы, Фатима, - гоа, работала шеф-поваром и живет в Олдгейте, Лондон - см. приложение Goan Voice Laila Rouass 2005 года, щелкните здесь.

Куда делся старый Гоа? Автор: Shobhaa De

6 февраля: Times of India.Один из самых популярных писателей Индии, Шобхаа Де повидал все: жизнь модели, копирайтера, журналиста, светского человека, сценариста, писателя-бестселлера и занятой матери шестерых детей. Неделя в великолепном Гоа, и я вернулся с перезарядкой батарей, чувствуя себя помолодевшим и отдохнувшим. Гоа делает то же самое с нами, старожилами, которые посещают эту жемчужину места уже более трех десятилетий. Так что же изменилось, а что нет, спросите вы. Вот и обратная сторона: сначала Гоа превратился в Гургаон [Дели].Клянусь! Я почти не встречал и не видел, а тем более разговаривал с гоанцами. Куда они все сбежали? Они скрываются? Давай, Что такое Гоа без симпатичных гоанцев? На данный момент он стал продолжением Дели, некоторые районы похожи на эти анклавы Дели 770 слов. Для получения дополнительной информации нажмите здесь
6 февраля: Deccan Chronicle. Yeh Rihanna-Wihanna, Greta-Vreta kaun hai? Автор Shobhaa De. Я был в целебном Гоа, отчаянно пытаясь уклониться от миллионов Дилливалласов, которые почти захватили этот великолепный штат и основали свои собственные клони в любимых деревнях и деревушках, и мне было немного сложно сосредоточиться на одном твите, опубликованном с Барбадоса. певец и хаос, который он вызвал по всей Индии нажмите здесь

Гоа может стать крупным экспортером рыбы в стране: Union Min

7 фев: Вестник. Министр рыболовства Союза Гирирадж Сингх в субботу сообщил, что у штата есть больше возможностей для того, чтобы стать крупным экспортером рыбы в стране. «Есть огромные возможности для экспорта примерно восьми-десяти миллионов метрических тонн рыбы из Гоа», - сказал министр рыболовства Союза во время разговора с представителями СМИ на рыбоперерабатывающем предприятии в промышленной зоне Кунколим. Министерство рыболовства планирует сделать Гоа Атманирбхар самим собой. достаточно] в рыбной промышленности. В прошлом экономика Гоа была основана на горнодобывающей промышленности, но теперь есть большие возможности для того, чтобы сделать рыболовство в качестве экономической базы Гоа, сообщил Гирирадж. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
6 февраля: монетный двор.Как общины диаспоры сделали рыбу конкан своей собственной. Местные разновидности рыбы, начиная от помфрета и заканчивая бангда, использовали евреи Бене Исраэль, парсы и Кочини для воссоздания вкусов домашнего очага. нажмите здесь
Видео: 6 февраля: Рыбный рынок в Гоа Sea Food || Оптовый рыбный рынок в Гоа || Лучший рыбный рынок в Гоа || кликните сюда.

Нападение на водителей 3 GoaMiles в Калангуте

7 февраля: Navhind Times.Три водителя государственной службы такси GoaMiles, основанной на приложениях, предположительно подверглись нападению со стороны члена профсоюза владельцев такси и еще четырех человек в двух отдельных инцидентах, произошедших поздно вечером в пятницу в Калангуте. По словам инспектора полиции Калангута Ноласко Рапосо, было зарегистрировано два первых информационных сообщения (FIR) против одного Йогеша Говекар, жителя Анджуны, и четырех других в связи с двумя инцидентами нападения. Для получения дополнительной информации нажмите здесь
7 февраля: Navhind Times.Лучшие полицейские обдумывают жесткие меры по предотвращению нападений. В штате зарегистрировано несколько случаев, связанных с угрозами или нападением на водителей службы такси GoaMiles. По данным полиции, по таким делам возбуждено уголовное дело, включая регистрацию дел и арест обвиняемых. Однако, похоже, что регистрация РПИ и последующие аресты не смогли удержать некоторых лиц от нападений на водителей GoaMiles. нажмите здесь

4 дома в Гоа, тихие, уединенные и заполненные сусегадом

6 февраля: Архитектурный дайджест.1: Роскошное бунгало, вдохновленное Мальдивами, спроектированное Тарой Лал, расположенное на холмах Кандолимс Сапием на севере Гоа Редкое, полы из натурального камня, тиковое дерево местного производства, общая кухня с гостиной, просторные открытые ванны 2: Стеклянная вилла Дизайн - Самип Падора, интерьер - Тарун Тахилиани. Вилла AIS Glass с видом на заводи Гоа 3: проект Ану и Прашанта Чаухана из ZERO9 выбирает другой путь как по цвету, так и по дизайну. Интерьер и экстерьер украшают скульптуры цвета слоновой кости, а вокруг отеля много зелени.4: Залитая светом вилла в стиле домика на дереве от Ini Chatterji & Associates. Дом без стен, дом без кондиционера и пространство без барьеров в деревне Карона, Гоа. Для получения дополнительной информации нажмите здесь

Встречайтесь и поужинайте со своим валентинкой в ​​лучших барах Гоа!

6 февраля: LBB (Индия).Это пора любви! Если вы все же решите отправиться на прогулку, эти местные бары и рестораны оснащены всем необходимым для безопасного обслуживания со всеми необходимыми мерами предосторожности, чтобы сделать ваш визит безопасным и приятным. Валентинки - прекрасная причина для того, чтобы наконец отпраздновать теплое зимнее свидание при свечах с bae или выйти и отпраздновать его с людьми, которых вы любите! 1: Ресторан и пляжный клуб Antares, Вагатор, Гоа. Красивый ресторан Sarah Todds может похвастаться впечатляющим выбором спиртных напитков и вкусной едой. 2: Торо Торо, Бага, Гоа.Причудливый декор, все нужные духи 3: Сохо, Панджим, Гоа Любители вечеринок радуются! 4: Мечтательность, Калангут, Гоа. Элегантный декор, стильная атмосфера, вкусные коктейли и счастливые моменты, проведенные с вашим Валентином. Для получения дополнительной информации нажмите здесь

российских туристов без энтузиазма ждут открытия Индии в летний сезон

6 февраля: Турдом (Россия).Многие недовольны условиями въезда Значительная часть аудитории TourDom.ru не готова ехать в отпуск в Индию летом, когда в стране планируется начать полноценный прием туристов. Об этом свидетельствуют данные опроса на портале, в котором приняли участие более 400 респондентов. В ближайшие несколько месяцев власти Индии намерены разрешить въезд туристическим группам из России, но маршрут их движения должен быть сначала одобрен отправляющим туроператором и принимающей компанией в Индии. Почти 60% читателей портала, которые приняли Участник опроса будет ждать осени или начала зимы, когда в Индии традиционно начинается высокий туристический сезон. Для получения дополнительной информации нажмите здесь
Для русского оригинала, нажмите здесь

GOAN VOICE ЕЖЕДНЕВНЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ СУББОТА, 06 ФЕВРАЛЯ.

2021
Сводка новостей

Великобритания: 75% детей, наиболее страдающих от воспалительного мультисистемного синдрома у детей, - это BAME

5 февраля: The Guardian (Великобритания). По словам врачей, до 100 детей в неделю госпитализируются с редким заболеванием, которое может появиться через несколько недель после Covid-19, в результате чего они остаются в реанимации. Это явление беспокоит педиатров: 75% детей, наиболее сильно пострадавших от педиатрического воспалительного мультисистемного синдрома (PIMS), были чернокожими, азиатами или представителями этнического меньшинства (BAME).Согласно неопубликованному снимку случаев, почти четверо из пяти детей были ранее здоровыми. Когда PIMS возникла во время первой волны пандемии, это вызвало замешательство среди врачей, обеспокоенность руководителей Национальной службы здравоохранения и тревогу среди родителей. Первоначально считалось, что это болезнь Кавасаки, редкое заболевание, которое в основном поражает младенцев и младенцев. Но PIMS был признан отдельным новым поствирусным синдромом, который возникает у одного из 5000 детей примерно через месяц после заражения Covid, независимо от того, были ли у них симптомы. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.

Заголовки о COVID

5 февраля: Индус.Великобритания вводит обязательный карантин в отношении COVID в отелях с 15 февраля. Любой, кто едет в Великобританию из страны с высоким уровнем риска COVID-19, включая Южную Африку и Южную Америку, где новые варианты вызвали озабоченность, будет обязан пройти карантин в правительственном учреждении. утвержденный объект сроком на 10 дней с 15 февраля, правительство Великобритании подтвердило в пятницу, что Индия не входит в этот список стран с высоким уровнем риска, но ограниченный режим передвижения действует в коридоре Индия-Великобритания с момента появления нового варианта с высокой степенью передачи , названный вариантом Кента в честь региона юго-восточной Англии, где он был впервые обнаружен, в конце прошлого года нажмите здесь
5 февраля: Times of India. Центр замораживает регистрацию вакцин для медицинских работников в Гоа нажмите здесь
5 февраля: Navhind Times. Посреди хаоса. Вакцина COVID-19 наконец-то здесь, но вакцина породила слухи о безопасности или эффективности вакцины. Мы спросили нескольких местных жителей, готовы ли они пройти вакцинацию на фоне слухов о Ковишилде. Нажмите здесь.

Видео: 10 самых причудливых сосисок

5 февраля: Колбасы являются одними из самых распространенных в культурном отношении продуктов на планете, их разновидности варьируются от Южной Америки до Дальнего Востока, но есть несколько странных и откровенно грубых версий скромной колбасы.Те, которые часто доводят определение колбасы до предела 6: Chorise, India. Гоа до сих пор сохраняет огромное влияние культуры своих бывших колонистов. Одним из культурных пережитков является кухня, в том числе эта пряная колбаса, местная кокосовая стружка, уксус, придает ей уникальный острый вкус. Хорис также часто бывает намного острее, в нем используются такие сорта перца, от которых ваши предки будут кричать от боли. Колбаски часто подаются очень похоже на чоризо, часто их готовят с рисом в пулао (близком к испанской паэлье). Ссылка включает видеоклип, в котором шеф-повар Дэвид Рокко посещает производителя чориза в Гоа. Для получения дополнительной информации нажмите здесь
Видео: Как приготовить: Гоанская острая колбаса.Дэвид Рокко. щелкните здесь
Видео: Как приготовить гоанские сосиски в домашних условиях | Хориса | Аутентичный рецепт. Джевон Ранд с английскими субтитрами. 10 ,. 06с. кликните сюда.

Истоки Бомбея: следы португальского наследия

5 февраля: Hindustan Times. Прошло 360 лет с тех пор, как португальцы передали несколько малярийных островов англичанам, что положило начало истории Мумбаи.Что еще осталось от той эпохи? Альфонсо Манго, Бомбей, Церкви, Дсуза, Да Кунья, Ди Лима и другие фамилии, Восточные индейцы на западном побережье, Форты, Гарсиа Да Орта, Хорнби Веллар, Илья До Элефанте, Джон Ив Португальский, Кусвар, Лугра, Махим, Носса-Сеньора-де-Монте, старые находки, картофель, вопросы без ответа, дороги, сальсетта, деревья (Боабаб), умбрача пани, веранда, колодцы, X Marks The Spot, дрожжи, зоны 4 499 слов. Для получения дополнительной информации нажмите здесь
Видео: 5 февраля: Hindustan Times.Заглянем в португальское прошлое Бандраса. 3м. 19с. нажмите здесь

Гоа: Суд обвинил копов в убийстве протестующих против ИИТ

5 февраля: Times of India. Предоставляя предварительный залог протестующим против ИИТ в Мелаули в Саттари, против которых были поданы FIR, районный суд заявил, что, хотя Раздел 307 о покушении на убийство применялся полицией, не было указано, кого протестующие хотели убить. , в том числе полицейские, были ранены в результате столкновения местных жителей с полицейскими в начале прошлого месяца.После насилия правительство решило не продолжать проект IIT в Мелаули. Адвокат Кэролайн Коллассо, представляющая протестующих, заявила, что инспектор полиции Сагар Экоскар жестоко действовал, наступив на престарелую женщину, что спровоцировало ситуацию, заставившую ее выйти из строя. контроль. Прокурор Пунам Бхарне заявил, что полиции пришлось принять меры, поскольку ситуация вышла из-под контроля. Для получения дополнительной информации нажмите здесь
Видео: Фэй Д'Суза: Жители деревни Мелаули в Гоа протестуют против предложенного кампуса ИИТ нажмите здесь

Сиддис: Сообщество все еще находится в плавильном котле Индии

5 февраля: Удаявани.Индия была плавильным котлом. Он ассимилировал культуры разных стран и сообществ со всего мира, что сделало его объединением различных этнических групп и практик. Известная как сидди, сообщество состоит всего из 50 000 человек. Они потомки различных африканских племен, которые прибыли на берега Индии в качестве рабов или солдат. Согласно некоторым историческим источникам, Сидди сначала поселились в Гоа, а затем мигрировали в Карнатаку. Сообщество разделено по цвету и внешнему виду, им пренебрегали до такой степени, что они считались очень низкими, даже ниже далитов и других племенных групп. Британский фотограф Люк Дагглби задокументировал жизнь сообщества Сидди в своем амбициозном проекте Сидди. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Видео: журнал National Geographic.В этом короткометражном фильме Аши Стюарт вы сможете заглянуть внутрь 13-метровых деревень племени Сидди. 28с. нажмите здесь

Кратко о новостях туризма

4 февраля: Times of India. Гоа обращается за помощью к центру, чтобы возродить туристический сектор, пострадавший от пандемии. В беседе с журналистами главный министр Прамод Савант сказал, что написал письмо министру финансов Союза с просьбой помочь отрасли, которая была одним из крупнейших источников доходов штата.«Мы знаем, что индустрия туризма пострадала от пандемии, и для ее возрождения требуется поддержка Центра», - сказал главный министр. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
4 февраля: Financial Express. Семьи отправляются в Гоа, что способствует развитию туризма. Это место, которое когда-то считалось излюбленным местом российских туристов, диких вечеринок и хиппи, постепенно преобразуется и в период пандемии стало предпочтительным местом для семейного отдыха. нажмите здесь
4 февраля: Hindustan Times.Большинство индийцев, желающих вновь посетить знакомые туристические направления в 2021 году: обзор. Согласно опросу, Сринагар, Дигха, Манали, Гоа и Алибаг являются одними из самых популярных индийских направлений для местных жителей, путешествующих с 1 по 28 февраля. Нажмите здесь.

GOAN VOICE ЕЖЕДНЕВНЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ ПЯТНИЦА 05 ФЕВ. 2021


Некролог

Смерть: Лоуренс Сальвадор Родригес.Олаулим, Гоа / Саутгемптон, Великобритания

Мы глубоко оплакиваем печальную смерть нашего любимого. ЛОУРЕНС САЛЬВАДОР РОДРИГЕС Олаулим, Гоа / Саутгемптон, Великобритания. 24 апреля 1941 г. - 3 февраля 2021 г.
Отозвали нашего дорогого,
И ушла с Господом, чтобы остаться.
Хотя этот уход заставил нас плакать,
Мы радуемся, что наш любимый человек находится в безопасности под защитой Бога.

Сын покойной Аделины и Луиса Сиприано Родригес (Олаулим, Гоа).Любимый брат Ана-Марии Фернандес (Мойра, Гоа), Берты Абрео (Лондон, Великобритания) и покойного Хоакима Родригеса (Саутгемптон, Великобритания). Его будет не хватать невестке, Анни Родригес (Саутгемптон, Великобритания) и шуринам, Джону Абрео (Лондон, Великобритания) и покойному Фрэнсису Фернандесу (Мойра, Гоа), а также всем его племянникам и племянницам. МОЖЕТ ЕГО ДУША ОТДЫХАТЬ МИР

Соболезнования [email protected]


Новый босс Гор Ваз Пинто говорит, что история Машемеджи ничего не стоит, ожидает жестких Леопардов

НАИРОБИ, Кения, 7 февраля - португальский тактик Карлос Мануэль Ваш Пинто впервые проведет свой опыт Mashemeji Derby в воскресенье, когда он проведет Гора Махиа против главного соперника AFC Leopards в спортивном центре Мои в Касарани.

Тактик взволнован перспективой своего первого дерби в Кении, и хотя история благоприятствует Гору в этом матче с 10 победами в последних 11 встречах, тренер попросил своих игроков не полагаться на прошлый опыт, а ожидать другого испытания, когда они выходят на поле в воскресенье.

«Эта игра станет новой историей, и все может случиться. Это две хорошие команды, два больших клуба, и я ожидаю, что это будет новый кусок истории с двумя новыми тренерами, которые никогда не играли друг против друга », - заявляет тренер.

  • Главный тренер "Гор Махиа" Карлос Мануэль Ваз Пинто во время прошедшей тренировки. ФОТО / Тимоти Олобулу

В ожидании дерби тактик очень хочет попросить игроков не позволять давлению в игре сказаться на них, говоря, что они должны вместо этого сосредоточиться на своем плане игры и на том, что им нужно. сделать хорошо, чтобы выиграть игру.

«Я очень взволнован, потому что дерби - это всегда особенная игра. Я знаю, что это значит для болельщиков и что они чувствуют к такой игре.Иногда игроки чувствуют то же самое, но мы стараемся успокоить их, и мы пытаемся подтолкнуть свои мысли к тому, как мы играем в игру. Это особенная игра для всех, и мы, конечно же, ожидаем от болельщиков одного хорошего результата », - заявил тактик.

Он признает, что не смотрел много матчей AFC Leopards, но считает, что нескольких матчей, которые он видел как на поле, так и в видеороликах, достаточно, чтобы понять, как подойти к их вечным соперникам.

  • Главный тренер «Гор Махиа» Карлос Мануэль Ваш Пинто передает инструкции игрокам во время прошлой тренировки.ФОТО / Тимоти Олобулу

«У меня есть представление о AFC Leopards и о том, как они играют, но я не всегда уделяю столько внимания сопернику. Нам нужно знать соперника, но я думаю о нашей работе каждый день. Мы смотрим на нашу команду на 90%, потому что это важно, а 10% - на соперника », - сказал тренер.

Он рад, что у него было достаточно времени, чтобы поработать с командой перед дерби, поскольку между их последней игрой против Бандари и дерби была неделя.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта