Можно ли использовать противотуманки вместо ДХО и ближнего света?
Рад приветствовать всех на нашем сайте ФараИнфо! Сегодня в рубрике «Полезные советы» поговорим о таком: не является ли нарушением ПДД использование противотуманных фар (ПТФ) вместо дневных ходовых огней (ДХО) а также ближнего света фар.
Все вы знаете, что согласно пункта 19.5 правил дорожного движения Российской Федерации «В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.». В связи с этим у многих автомобилистов возникли встречные вопросы, а именно: можно ли использовать вместо ДХО габариты, или ПТФ и не будет ли это нарушением правил, которое может повлечь за собой протокол и соответствующий штраф.
Некоторые автомобилисты были не просто в замешательстве, они были возмущены и озадачены вопросом зачем в светлое время суток включать ходовые огни и уж тем более ближний свет? Дело в том, что исследования показали, что, двигаясь по трассе на больших скоростях водители лучше реагируют на ТС с включенными ДХО или фарами ближнего света. Это позволяет вовремя заметить приближающийся транспорт и вовремя выполнить маневр. В общем одним словом включение света днем нацелено на снижение аварий, которые происходят в дневное время суток.
С этим вроде разобрались, а как на счет отличий между ДХО или габаритными огнями?
Проблема заключается в том, что дизайн современных фар порою очень серьезно запутывает автовладельцев, которые сами до конца не понимают, что включили ходовые огни или габариты. Почему это так критично? Да потому, что ДХО разрешается использовать в качестве источника света это не будет нарушением и не повлечет за собой штрафных санкций. Чего не скажешь о «габаритах» использовать их вместо дневных ходовых огней, а также фар ближнего света нельзя! Вот почему этот момент очень важен.
Почему же габаритные огни попали под запрет, что с ними не так? Дело в том, что «габариты» в отличие от ДХО служат для обозначения ТС в темное время суток, в дневное же время от них мало толку. Света, который они излучают, в дневное время недостаточно, т. к. он очень слабый и незаметный (мощность порядка 5 Ватт), поэтому их запрещено использовать вместо ближнего света, а также дневных ходовых огней. Яркость согласно ГОСТу (ГОСТ Р 41.48-2004) должна быть в пределах от 400 до 800 кандел.
Казалось бы, все просто нет дневных ходовых огней — включи ближний и живи спокойно… Но, не все так просто. Дело в том, что постоянно включенный ближний свет приводит к преждевременному выходу из строя ламп, цена которых может достигать нескольких сотен долларов. Кроме того, доказано, что фары увеличивают расход топлива (примерно 0,5 литра на 100 км), стоимость которого в последнее время никого не радует… Короче, как не крути не выгодно ездить с постоянно включенным ближним.
А как на счет противотуманок, можно ли их использовать вместо ближнего света и ДХО?
Данный вопрос как оказалось волнует многих и вот почему. Дело в том, что дневные ходовые огни есть далеко не у всех, ездить на габаритах как мы выяснили нельзя, а ближний включать не выгодно с экономической точки зрения. А вот туманки есть почту у всех, к тому же они менее прожорливы с точки зрения энергопотребления. Но вот вопрос можно ли использовать ПТФ вместо ДХО? Ответ на это вопрос можно найти в ПДД.
п. 9.4. Противотуманные фары могут использоваться:
- в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
- в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
- вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.
Единственный нюанс в том, что на некоторых авто туманки работают исключительно вместе с ближним светом фар, поэтому многие отказываются от такой альтернативы дневным ходовыми огням.
Подведем итоги
Выход как видите есть. Вы можете ездить на ближнем если вы не сильно «паритесь» по поводу расхода топливо и сокрушение ресурса лампочек. Также вы можете использовать ПТФ если они установлены на вашем авто, это не будет нарушением правил и к вам не будет никаких вопросов со стороны инспекторов. Третий вариант — установка дневных ходовых огней. ДХО потребляет значительно меньше энергии по сравнению с ближним светом фар, а также ПТФ, при этом они светят ярче чем габариты и хорошо заметны в любое время суток — следовательно являются наиболее выгодным и приемлемым вариантом!
Текст: ФараИнфо.
Характеристика | ДХО | ПТФ | Ближний свет |
Автоматическое включение | Да. Преимущество дневных огней в том, что эти устройства обеспечивают автоматическую активизацию с запуском генератора, то есть двигателя. Таким образом, вы никогда не забудете про их включение, а это очень важно. | Нет. Это недостаток, поскольку можно забыть включить ПТФ и таким образом не только ухудшить безопасность на дороге, но и повысить риск быть оштрафованным. | Нет. Ближний свет не включается автоматически и зачастую водители забывают про его активизацию, таким образом можно получить штраф, не говоря уже о том, что безопасность снижается. |
Источник свечения | Источником свечения в дневных ходовых огнях являются светодиоды. Это инновационные лампочки повышенной яркости и прочих характеристик. | Галоген или же ксенон (редко). Зачастую в противотуманных фарах используются галогеновые лампы, которые не отличаются высокой яркостью и эксплуатационными возможностями. | Галоген или же ксенон. Ближний свет на старых моделях авто – это галоген, на новых – ксенон. |
Цветность (температура по Кельвину и цвет) | Белый. Стандартно для ДХО – это температура на 5000-6000К. | Желтый или же белый (редко). В противотуманных фарах зачастую используются желтые лампы на 2400-3200К, которые лучше справляются с туманом. Но, если стоит ксенон – тогда температура по Кельвину 4300. | Желтый или же белый. |
Яркость или же интенсивность света | Светодиодные лампы гарантируют максимальную силу света от 400Кд до 1200Кд, которая обеспечивает хорошую интенсивность и, соответственно, лучшую броскость машины. | Галогеновые лампы не обеспечивают броскость машины и желтоватый свет днем не дает результата. Ксенон лучше заметен в условиях солнечной погоды. | Галоген обеспечивает минимальную силу света, ксенон – выше, с яркостью до 3200Лм. |
Мощность устройств | Мощность светодиодных модулей – минимальна, до 1,5Вт на один источник. Благодаря этому исключаются помехи или же пробои в электронике. | Мощность галогеновых ламп – 55Вт и выше. Мощность ксенона – 35Вт в стандарте. | Галоген и ксенон потребляют – 55/35Вт соответственно. |
Эксплуатационный срок | Светодиодные качественные модули могут служить до 50 тысяч часов. В среднем, производители отмечают срок годности своих устройств от 10 тысяч до 30 тысяч часов. | Галоген – от 500 часов. Ксенон – до 4000 часов. | Галоген – от 500 часов. Ксенон – до 4000 часов. |
Эффективность использования | Эффективны, поскольку яркий белоснежный свет лучше справляется с солнечной погодой. Устройства обеспечивают максимальную безопасность для водителей. | Эффективность невелика, что не только связано с источниками свечения и их меньшей броскостью, но и с низким расположением противотуманных фар. | Не обеспечивает хорошую эффективность, поскольку желтоватый теплый свет, присущий галогену, не даст большой заметности в солнечный день. Ксенон лучше справляется с задачей, но может слепить встречных водителей. |
Расход топлива | Поскольку мощность светодиодных ДХО минимальна, то расход топлива из-за работы этих ламп не затрагивается, то есть не увеличивается. | Средний расход топлива. | Большой расход топлива, поскольку лампы не предназначены (особенно галоген) для постоянного использования как днем, так и ночью. |
Внешний вид | Имеют стильный вид. Каждая модель отличается особенностями в конструкции. Модули могут быть сплошными — квадратной, прямоугольной, круглой формы. Могут быть раздельными, то есть отдельными светодиодами, связанными между собой гибким проводом, отчего можно самостоятельно выбрать их форму. | ПТФ – это зачастую овальные или же круглые фары, которые также неплохо смотрятся в автомобиле и придают его оптике современный и привлекательный вид. | Обычная фара, которая не отличается стилем и роскошью. |
Дополнительный функционал | Некоторые модели дневных огней работают не только как ДХО, но и могут обеспечить режим ПТФ и габаритов, причем со сниженным потреблением мощности. | Обеспечивает только режим противотуманного света. | Выполняют только функцию освещения трассы в ночное время суток. |
Автоматическое включение света после того, как завелся автомобиль (простая переделка противотуманных фар в дневные ходовые огни)
Опыт автовладельцев (авторы: Эдуард76 и bademus)
Данный способ подходит только тем у кого на Largus имеются противотуманные фары. У кого их нет, то придётся думать, как подключить реле на автовключение Ближнего Света (для этой цели лучше всего подойдёт реле 719.3777-02)
Итак, вчера установил на свой Ларгус реле, включающую ПТФ через 5 секунд после того, как завёлся автомобиль.
Гаснут сразу после выключения зажигания.Для этого заказал реле 719.3777-01 и к нему переходник мини-реле (так и называется — переходник для 719.3777-01). Изготавливает ЗАО «Энергомаш».
1. Содержимое посылки
2. Вынимаю штатное реле ПТФ и убираю до лучших времён
3. Вынимаю реле бензонасоса.
4. Взял из коробки, идущий в комплекте, красный проводок с предохранителем. Удалил предохранитель, кончик провода зачистил и немного загнул.
4. Вставляю в отверстие контакта №1 реле бензонасоса зачищенный провод с клеммой на конце. Можно и подпаять, но я не стал, да и напряжение с красного управляющего провода на реле автосвета мизерная — 0.5 микроАмпер.
… возвращаю реле на своё место.
5. Далее подключил реле автосвета в переходник мини-реле, и установил это всё на место штатного реле ПТФ и соединил штекерами красные провода. Всё. Выглядит так.
Ранее пробовал подключить это реле через штатные предохранители, и через реле вентилятора отопителя. Но, нанные попытки не увенчались успехом.
Советую не экспементировать, если не разбираетесь в электрике как и я, т.к. делал всё методом тыка!
Через 5-7 секунд после заводки двигателя, зажигаются ПТФ, как и их сигнализатор на приборной панели. Выключаются ПТФ (ДХО) после включения габаритов и перещёлкивания переключателя, сначала на вкл. ПТФ, затем на выкл., и гаснет свет ДХО.
Вместо ксенона, прекрасно подойдут хорошие диодные лампы ПТФ, в качестве ДХО. В крайнем случае, можно оставить и штатные лампы, тем-более ПДД допускают ездить с включенными противотуманками в дневное время, вместо ДХО! Включение Габаритных Огней днём не обязательно!
Вопрос: ПТФ загораются, когда на управляющем красном проводе появляется «+», а при включении габаритов ПТФ гасить надо руками, принудительно?
Ответ: Принудительно следует гасить ПТФ, лишь в том случае, если требуется включить Ближний Свет (в тёмное время суток) — включаем габариты, затем включаем переключателем ПТФ и сразу же выключаем, ПТФ гаснет.
В остальном: — запуск ДВС — 5 сек — заж. ПТФ — глушим ДВС — сразу гаснут.
Ответ: Без проблем! Кроме автоматического включения ПТФ всё остальное работает в штатном режиме.
Отзыв: Спасибо за работу. Заказал такой же комплект, они там что то модернизировали, пришло с другим переходником. На выходе только 4 провода (самой колодки для вставки в гнездо нет). Вобщем в итоге всё просто — на обоих реле есть обозначение контактов: 1\2\3\5\ и в скобках 1(86) 2(85) 3(30) 5(87) на штатной и на купленой 86.85.30.87. Всё! Ошибиться невозможно. Припаиваем свои папы и суем по номерам.
Отзыв: Сегодня получил реле и переходник (с четыремя раздельными проводками) и всё сделал за 10 минут, всё чётко работает. Но по хорошему, конечно надо будет проводки паять к мини колодке, куплю какую-нибудь дешёвую мини-реле, раскурочу и припаяю как надо, а то по раздельности как то не надёжно. Дело это нужное, а переходник конечно можно сделать самому. Но на реле которое мне пришло есть застёжка, которая хорошо входит в паз рядом с запасными предохранителями, только надо одну минуту поработать напильником (кто будет ставить-поймёт) и тогда ничего не будет болтаться и дополнительно ничем не надо крепить. Всем удачи.
ДХО-ПТФ
Соглашение об обработке персональных данных
Настоящим, Клиент дает свое согласие ООО «АвтоДок+» ИНН 3525226003 / КПП 352501001 (далее – Оператор персональных данных) и указанным в настоящем согласии третьим лицам, на обработку его персональных данных на интернет-сайте Оператора и подтверждает, что дает такое согласие, действуя своей волей и в своем интересе.
Под персональными данными понимается любая информация, относящаяся к Клиенту как к субъекту персональных данных, в том числе фамилия, имя, отчество, год, месяц, дата и место рождения, адрес места жительства, почтовый адрес, домашний, рабочий, мобильный телефоны, адрес электронной почты, а также любая иная информация.
Под обработкой персональных данных понимаются действия (операции) с персональными данными в рамках выполнения Федерального закона от 27 июля 2006 г. № ФЗ – 152 «О защите персональных данных» в случаях предусмотренных законодательством Российской Федерации. Конфиденциальность персональных данных соблюдается в рамках исполнения Оператором законодательства РФ.
Настоящее согласие Клиента предоставляется на осуществление любых действий в отношении персональных данных Клиента, которые необходимы или желаемы для достижения целей деятельности Оператора, включая, без ограничения: сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение (в том числе передача), обезличивание, блокирование, уничтожение, трансграничную передачу персональных данных, а также осуществление любых иных действий с персональными данными Клиента с учетом действующего законодательства.
Обработка персональных данных осуществляется Оператором с применением следующих основных способов (но, не ограничиваясь ими): получение, хранение, комбинирование, передача, а также обработка с помощью различных средств связи (почтовая рассылка, электронная почта, телефон, факсимильная связь, сеть Интернет) или любая другая обработка персональных данных Клиента в соответствии с указанными выше целями и законодательством Российской Федерации. Настоящим Клиент выражает согласие и разрешает Оператору и третьим лицам объединять персональные данные в информационную систему персональных данных и обрабатывать персональные данные с помощью средств автоматизации либо без использования средств автоматизации, а также с помощью иных программных средств, а также обрабатывать его персональные данные для продвижения Оператором товаров, работ, услуг на рынке, для информирования о проводимых акциях и предоставляемых скидках.
Настоящим Клиент признает и подтверждает, что в случае необходимости предоставления персональных данных для достижения целей Оператора третьим лицам, а равно как при привлечении третьих лиц к оказанию услуг, Оператор вправе в необходимом объеме раскрывать для совершения вышеуказанных действий информацию о Клиенте лично (включая персональные данные Клиента) таким третьим лицам, их работникам и иным уполномоченным ими лицам, а также предоставлять таким лицам соответствующие документы, содержащие такую информацию.
Светодиодные модули CarProfi LED FOG M703, ПТФ + ДХО, 4000Lm (к-т 2шт)
- Производитель: CarProfi™
- Код товара: 00663 (LED FOG M703)
- Нет в наличии
- Светодиодные модули противотуманного света CarProfi LED FOG M703, со скосом, для Toyota / Lexus. Фары M703 являются мног..
Светодиодные модули противотуманного света CarProfi LED FOG M703, со скосом, для Toyota / Lexus. Фары M703 являются многофункциональными, совмещая в себе функции ПТФ и дневных ходовых огней (DRL).
Особенности:
- Мощность ПТФ — 15W (тип диода CREE).
- Мощность ДХО — 7W (тип диода 2835).
- Сила света — 2000 Люмен с одной фары.
- Ударопрочное полимерное стекло не боится попадания камней и холодной воды.
- Высококачественный алюминиевый корпус для лучшего охлаждения светодиодов.
- Установка в замен штатных ПТФ без изменения в конструкции автомобиля
- ПТФ может включается штатной кнопкой из салона автомобиля
Размеры: Диаметр — 90 мм, толщина — от 50 до 80 мм.
Размер под крепёжные болты по горизонтали 107 мм, по вертикали 40 мм.
- Светодиодные модуль ПТФ CarProfi LED FOG M703 — 2шт.
- Стабилизаторы (контролеры) — 2шт.
- Провода, крепёж, инструкция, фирменная упаковка.
Штатные крепления совместимы с автомобилями марок Toyota и Lexus:
LEXUS- CT200h
- ES200
- ES250
- ES300h
- ES350
- GS250
- GS300h
- GS350
- GS450h
- IS200t
- IS250
- IS300
- IS300h
- IS350
- RX270
- RX350
- RX450h
- Aygo (06/2005)
- Avensis (04/2006)
- Auris (10/2006)
- Avanza (08/2006)
- Allion
- Alphard
- Aqua
- BB (08/2005)
- Belta (09/2005)
- Camry (01/2006)
- Coaster (08/2007)
- Corolla Axio
- Corolla Fielder
- Corolla Седан (11/2006)
- Verso Facelift (05/2007)
- IQ (GJ1, AJ1) (01/2009)
- ISIS
- Kluger (2007)
- Noah/Voxy (05/2007)
- Previa (01/2006)
- Tarago (01/2006)
- Estima (01/2006)
- Prius (01/2009)
- RAV4 (11/2005)
- Ractis (07/2002)
- Urban Cruser (NCP11) (10/2006)
- Verso (04/2009)
- Vitz (2005)
- Wish (04/2003)
- Yaris (11/2005)
- RAV4 (2006-2008)
- Corolla (2004-2007)
- 4Runner
- Esquire
- Land Cruiser Prado
- Mark X
- Noah
- Porte
- Premio
- Previa
- Prius C
- Spade
- Vellfire
- Voxy
Производитель: CarProfi
Товар не подлежит обязательной сертификации.
Внимание! Производитель оставляет за собой право изменять упаковку и внешний вид устройства без предварительного уведомления.
Теги: Светодиодный модуль CarProfi, 00663, LED FOG M703, ПТФ + ДХО, модуль противотуманного света купить, OSRAM, OSRAM LEDriving FOG, LEDriving FOG аналог, FOG LIGHT-606, Светодиодные ПТФ для Land Cruiser, Светодиодные ПТФ для RAV4, Светодиодные ПТФ для Camry, Светодиодные ПТФ для RX270, Светодиодные ПТФ купить, Светодиодные ПТФ для Toyota, Светодиодные модули, LED FOG LIGHT, ПТФ с функцией ДХО, дхо впротивотуманных фарах, светодиодные птф с дхо, светодиодная противотуманная фара, ксеноновые лампы, ксеноновая лампа противотуманки, ксеноновые лампы в противотуманные фары, интернет магазин ксеноновые лампы, противотуманные фары оптима, противотуманные фары optima, противотуманные фары optima led, яркая светодиодная фара
Светодиодные модули CarProfi LED FOG M701, ПТФ + ДХО, 4000Lm (к-т 2шт)
- Производитель: CarProfi™
- Код товара: 00661 (LED FOG M701)
- Нет в наличии
- Светодиодные модули противотуманного света CarProfi LED FOG M701 для Citroen, Ford, Jaguar, Lada, Land Rover, Mitsubishi. .
Светодиодные модули противотуманного света CarProfi LED FOG M701 для Citroen, Ford, Jaguar, Lada, Land Rover, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Suzuki являются многофункциональными, совмещая в себе функции ПТФ и дневных ходовых огней (DRL).
Особенности:
- Мощность ПТФ — 15W (тип диода CREE).
- Мощность ДХО — 7W (тип диода 2835).
- Сила света — 2000 Люмен с одной фары.
- Ударопрочное полимерное стекло не боится попадания камней и холодной воды.
- Высококачественный алюминиевый корпус для лучшего охлаждения светодиодов.
- Установка в замен штатных ПТФ без изменения в конструкции автомобиля
- ПТФ может включается штатной кнопкой из салона автомобиля
Размеры: Диаметр — 90 мм, толщина без учёта крепления — 60 мм, толщина с учётом крепления 90 мм.
Размер под крепёжные болты по горизонтали 100 мм, по вертикали 50 мм.
- Светодиодные модуль ПТФ CarProfi LED FOG M701 — 2шт.
- Стабилизаторы (контролеры) — 2шт.
- Провода, крепёж, инструкция, фирменная упаковка.
Совместимость:
- Citroën: C4 11/2004 – 01/2011
- Citroën: C4 Picasso 11/2006 – 01/2013
- Citroën: C5 10/2004 – 03/2008
- Citroën: C6 09/2005 – 01/2011
- Citroën: C-Crosser 08/2007 – 2013
- Citroën: DS3 03/2010 –
- Citroën: DS4 05/2011 –
- Citroën: DS5 11/2011 –
- Daewoo: NEXIA 05/2008 –
- Daihatsu: Materia 10/2006 – 09/2010
- Ford: C-Max/C-Max
- Ford: Grand
- Ford: 2010 –
- Ford: Ecosport 2013 –
- Ford: Falcon 2005 –
- Ford: Fiesta 11/2005 – 2008
- Ford: Fiesta VI 2008 –
- Ford: Focus CC 10/2006 – 12/2007
- Ford: Focus II 2008 – 2011
- Ford: Focus III 2011 – 2014
- Ford: Focus ST 10/2006 – 08/2010
- Ford: Freestyle 2004 – 2007
- Ford: Mustang 2009 – 2014
- Ford: Ranger 04/2011 –
- Ford: Tourneo Connect 04/2006 –
- Ford: Tourneo Custom 2012 –
- Jaguar: Commodore 2005 – 2007
- Jaguar: S-Type 08/2003 – 10/2007
- Jaguar: XK 08/2006 – 2009
- Jaguar: X-Type 03/2004 – 11/2009
- Honda: Civic 2014 –
- Land Rover: Discovery IV 09/2009 –
- Land Rover: Freelander 2 02/2006 – 2010
- Land Rover: Range Rover III 06/2010 – 08/2012
- Lexus: IS II 12/2007 – 2013
- Lexus: IS-F 12/2007 –
- Lexus: LX 11/2007 –
- Lexus: RX 12/2008 –
- Mitsubishi: ASX 2012 –
- Mitsubishi: Delica 2006 – 2010
- Mitsubishi: Eclipse 2006 – 2012
- Mitsubishi: Endeavour/Airtek 2006 – 2011
- Mitsubishi: Galant 2005 – 2008
- Mitsubishi: Grandis 01/2004 – 09/2008
- Mitsubishi: L200 12/2006 –
- Mitsubishi: Lancer 2007 – 2011
- Mitsubishi: Outlander II 02/2007 – 11/2012
- Mitsubishi: Pajero 05/2005 – 08/2006
- Mitsubishi: Pajero 09/2006 –
- Nissan: Cabstar 2 2006 – 2013
- Nissan: Elgrand 2005 – 2010
- Nissan: Navara 2005 –
- Nissan: Note 11/2008 – 2013
- Nissan: Pathfinder 2004 – 08/2010
- Nissan: Pixo 2009 – 2013
- Nissan: Safary 2004 – 2009
- Nissan: Terrano 2005 – 2013
- Nissan: X Terra 2004 – 2009
- Opel: Agila 04/2008 – 2014
- Opel: Astra G Convertible 01/2003 – 10/2005
- Opel: Astra G OPC 02/2002 – 12/2005
- Opel: Astra G Sport 02/2002 – 12/2005
- Opel: Astra H OPC 03/2004 – 2010
- Opel: Corsa D OPC 05/2007 – 2014
- Opel: Meriva OPC 05/2003 – 2010
- Opel: Tigra Twin Top 07/2004 – 08/2009
- Opel: Vectra C OPC 09/2005 – 2008
- Renault: Fluence 2009 – 2014
- Renault: Kangoo 2 2008 – 2013
- Renault: Koleos 2008 – 2011
- Renault: Duster 2010 –
- Renault: Logan 11/2004 – 09/2012
- Renault: Sandero 2008 – 09/2012
- Renault: Laguna 2 2001 – 2005
- Renault: Laguna 3 2007 – 2011
- Renault: Latitude 2010 –
- Renault: Megane 2 2002 – 2009
- Renault: Megane 3 2008 – 2012
- Renault: Scenic 2 2003 – 2009
- Renault: Scenic 3 2009 – 2012
- Renault: Twingo 2 2007 – 2012
- Subaru: Forester 2012 –
- Subaru: XV 2011 –
- Suzuki: Aerio 2005 – 2007
- Suzuki: Alto 2005 – 2008
- Suzuki: Escudo
- Suzuki: Grand Vitara 10/2005 – 2009
- Suzuki: Ignis 2005 – 2007
- Suzuki: Jimny 2005 – 2012
- Suzuki: Swift 02/2005 – 01/2011
- Suzuki: SX4 03/2006 – 2009
- Toyota: Avensis Station
Производитель: CarProfi
Товар не подлежит обязательной сертификации.
Внимание! Производитель оставляет за собой право изменять упаковку и внешний вид устройства без предварительного уведомления.
Теги: Светодиодный модуль CarProfi, 00661, LED FOG M701, ПТФ + ДХО, модуль противотуманного света купить, OSRAM, OSRAM LEDriving FOG, LEDriving FOG аналог, FOG LIGHT-025, Светодиодные ПТФ для Ford, Светодиодные ПТФ для Mitsubishi, Светодиодные ПТФ для Lexus, Светодиодные ПТФ для Nissan, Светодиодные ПТФ для Opel, Светодиодные ПТФ для Renault, Светодиодные ПТФ для Toyota, Светодиодные модули, LED FOG LIGHT, ПТФ с функцией ДХО, дхо впротивотуманных фарах, светодиодные птф с дхо, светодиодная противотуманная фара, ксеноновые лампы, ксеноновая лампа противотуманки, ксеноновые лампы в противотуманные фары, интернет магазин ксеноновые лампы, противотуманные фары оптима, противотуманные фары optima, противотуманные фары optima led, яркая светодиодная фара
Светодиодные противотуманные фары с ДХО 60 Вт для Hyundai Creta | Крета Хендай
Абакан
550 [+165] ~4-6
Абинск
400 [+120] ~3-6
Адлер
400 [+120] ~3-5
Азов
400 [+120] ~2-5
Аксай
400 [+120] ~3-5
Алапаевск
250 [+35] ~4-6
Александров
400 [+120] ~2-4
Алексеевка
400 [+120] ~4-5
Алексин
400 [+120] ~2-4
Алушта
400 [+120] ~3-5
Альметьевск
250 [+35] ~2-4
Амурск
550 [+165] ~5-8
Анапа
400 [+120] ~2-5
Ангарск
550 [+165] ~4-6
Анжеро-Судженск
200 [+20] ~1-2
Апатиты
400 [+120] ~5-6
Апрелевка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Апшеронск
400 [+120] ~2-4
Арзамас
400 [+120] ~3-5
Армавир
400 [+120] ~3-5
Арсеньев
550 [+165] ~4-8
Артем
550 [+165] ~3-6
Архангельск
550 [+165] ~5-8
Асбест
250 [+35] ~2-4
Асино
200 [+20] ~3-6
Астрахань
400 [+120] ~3-4
Ахтубинск
400 [+120] ~5-6
Ачинск
250 [+20] ~1-3
Аша
250 [+35] ~2-4
Балабаново
400 [+120] ~2-4
Балаково
400 [+120] ~2-4
Балахна
400 [+120] ~2-4
Балашиха
400 [+120] ~2-5
Балашов
400 [+120] ~3-5
Барнаул
125 [+15] ~1-2
Батайск
400 [+120] ~3-5
Бахчисарай
400 [+120] ~4-6
Белая Калитва
400 [+120] ~3-5
Белгород
400 [+120] ~3-4
Белебей
250 [+35] ~2-4
Белово
200 [+20] ~1-3
Белогорск
550 [+165] ~5-7
Белорецк
190 [+35] ~5-6
Белореченск
400 [+120] ~3-6
Бердск, Новосибирская обл.
200 [+20] ~1-3
Березники
250 [+35] ~2-4
Березовский
250 [+35] ~2-4
Бийск
250 [+20] ~2-3
Биробиджан
550 [+165] ~3-5
Бирск
250 [+35] ~3-5
Благовещенск, Амурская область
550 [+165] ~4-6
Благодарный
400 [+120] ~2-4
Бор
400 [+120] ~2-4
Борзя
550 [+165] ~6-7
Борисоглебск
400 [+120] ~3-6
Боровичи
450 [+150] ~2-4
Братск
550 [+165] ~4-6
Бронницы
400 [+120] ~2-5
Брянск
400 [+120] ~2-4
Бугульма
250 [+35] ~2-4
Буденновск
400 [+120] ~2-4
Бузулук
400 [+120] ~3-6
Бутово, Москва
400 [+120] ~2-5
Валдай
400 [+120] ~3-6
Великие Луки
400 [+120] ~3-6
Великий Новгород
400 [+120] ~2-4
Великий Устюг
400 [+120] ~5-7
Вельск
400 [+120] ~3-5
Верхняя Пышма
250 [+35] ~3-4
Верхняя Салда
400 [+120] ~5-7
Видное
400 [+120] ~2-5
Владивосток
550 [+165] ~4-7
Владикавказ
400 [+120] ~2-4
Владимир
400 [+120] ~2-4
ВНИИССОК, Одинцовский р-н, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Волгоград
400 [+120] ~3-4
Волгодонск
400 [+120] ~2-4
Волжск, Волжский р-н
400 [+120] ~2-4
Волжский
400 [+120] ~3-4
Вологда
400 [+120] ~2-4
Волоколамск
400 [+120] ~2-5
Волхов
400 [+120] ~2-4
Вольск
750 [+170] ~5-7
Воронеж
400 [+120] ~2-4
Воскресенск
400 [+120] ~2-5
Воскресенское поселение
400 [+120] ~2-5
Воткинск
250 [+35] ~5-7
Всеволожск
330 [+110] ~3-4
Выборг
400 [+120] ~2-4
Выкса
400 [+120] ~3-5
Вышний Волочёк, гор.окр. Вышний Волочёк
400 [+120] ~3-5
Вязники
400 [+120] ~3-5
Вязьма
400 [+120] ~3-5
Вятские Поляны
400 [+120] ~3-5
Гай
400 [+120] ~4-6
Галич
750 [+170] ~3-5
Гатчина
400 [+120] ~2-4
Геленджик
400 [+120] ~3-6
Георгиевск
400 [+120] ~2-5
Глазов
250 [+35] ~5-7
Голицыно
400 [+120] ~2-3
Горелово
330 [+110] ~3-4
Горки-10, Одинцовский р-н
400 [+120] ~2-5
Горно-Алтайск
250 [+20] ~2-3
Городец
400 [+120] ~3-5
Горячий Ключ
400 [+120] ~3-5
Грозный
550 [+165] ~4-6
Грязи
400 [+120] ~3-5
Губаха
250 [+35] ~6-8
Губкин
400 [+120] ~3-6
Губкинский
1350 [+340] ~3-6
Гуково
400 [+120] ~3-5
Гусь-Хрустальный
400 [+120] ~4-6
Дедовск
400 [+120] ~2-5
Десеновское, Москва
400 [+120] ~2-5
Джанкой
400 [+120] ~3-6
Дзержинск, Нижегородская обл.
400 [+120] ~2-4
Дзержинский
400 [+120] ~2-5
Димитровград
400 [+120] ~2-4
Динская
400 [+120] ~3-5
Дмитров
400 [+120] ~2-5
Добрянка
250 [+35] ~3-5
Долгопрудный
400 [+120] ~2-4
Домодедово
400 [+120] ~2-5
Донецк
400 [+120] ~3-5
Дрожжино, Ленинский р-н, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Дубна
400 [+120] ~2-5
Евпатория
400 [+120] ~3-5
Егорьевск
400 [+120] ~2-5
Ейск
400 [+120] ~3-5
Екатеринбург
250 [+35] ~3-4
Елабуга
250 [+35] ~2-4
Елец
400 [+120] ~2-4
Елизово
1350 [+340] ~6-7
Ессентуки
400 [+120] ~2-4
Ессентукская
400 [+120] ~3-5
Ефремов
400 [+120] ~3-5
Железноводск
750 [+170] ~2-4
Железногорск, Красноярский край
200 [+20] ~2-4
Железногорск, Курская обл.
400 [+120] ~3-5
Железнодорожный, округ Балашиха
400 [+120] ~2-5
Жуковский
400 [+120] ~2-5
Забайкальск
550 [+165] ~6-7
Заводоуковск
250 [+35] ~3-5
Заволжье
400 [+120] ~3-5
Заинск
250 [+35] ~3-5
Заречный, Свердловская обл.
250 [+35] ~2-4
Заринск
200 [+20] ~2-3
Звенигород
400 [+120] ~2-5
Зеленогорск
200 [+20] ~2-5
Зеленоград
400 [+120] ~2-5
Зеленодольск
750 [+170] ~4-7
Зеленокумск
400 [+120] ~2-4
Зерноград
400 [+120] ~3-5
Златоуст
250 [+35] ~2-4
Ивангород, Кингисеппский р-н, Ленинградская обл.
400 [+120] ~2-4
Иваново
400 [+120] ~2-4
Ивантеевка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Игра
250 [+35] ~5-7
Ижевск
250 [+35] ~4-6
Изобильный
400 [+120] ~2-5
Иннополис, Татарстан респ.
400 [+120] ~3-5
Иноземцево, Ставропольский край
400 [+120] ~2-4
Ирбит
250 [+35] ~2-4
Иркутск
550 [+165] ~3-5
Искитим
200 [+20] ~1-4
Истра
400 [+120] ~2-5
Ишим
250 [+35] ~4-6
Ишимбай
250 [+35] ~3-5
Йошкар-Ола
400 [+120] ~4-6
Казань
400 [+120] ~2-4
Калининград
400 [+120] ~2-4
Калуга
400 [+120] ~2-4
Каменка
400 [+120] ~9-11
Каменск-Уральский
250 [+35] ~2-4
Каменск-Шахтинский
400 [+120] ~3-5
Камышин
400 [+120] ~4-7
Камышлов, Свердловская обл.
250 [+35] ~3-5
Канаш
400 [+120] ~3-5
Каневская
400 [+120] ~4-6
Канск
200 [+20] ~2-5
Качканар
250 [+35] ~2-4
Кашира
400 [+120] ~2-5
Кемерово
200 [+20] ~1-2
Керчь
400 [+120] ~3-5
Кизляр, Дагестан респ.
550 [+165] ~4-6
Кимры
400 [+120] ~2-4
Кингисепп
400 [+120] ~2-4
Кинешма
400 [+120] ~3-5
Киржач, Владимирская обл.
400 [+120] ~3-5
Кириши
400 [+120] ~2-4
Киров
400 [+120] ~4-6
Кировск, Ленинградская обл.
400 [+120] ~2-4
Киселёвск
200 [+20] ~1-3
Кисловодск
400 [+120] ~3-5
Климовск
400 [+120] ~2-5
Клин
400 [+120] ~2-5
Клинцы
400 [+120] ~4-6
Ковров
400 [+120] ~3-5
Когалым
550 [+165] ~5-7
Кокошкино, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Коломна
400 [+120] ~2-5
Колпино
400 [+120] ~2-4
Кольцово, Новосибирская обл.
200 [+20] ~1-2
Кольчугино
400 [+120] ~3-5
Коммунарка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Комсомольск-на-Амуре
550 [+165] ~3-6
Конаково
400 [+120] ~2-5
Копейск
250 [+35] ~2-4
Кореновск
400 [+120] ~3-5
Королев
400 [+120] ~2-5
Коротчаево
1350 [+340] ~3-6
Кострома
750 [+170] ~2-4
Котельники, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Котельнич
400 [+120] ~6-8
Котлас
400 [+120] ~6-10
Кочубеевское
400 [+120] ~4-7
Красная Поляна
400 [+120] ~4-6
Красноармейск
400 [+120] ~2-5
Красногорск
400 [+120] ~2-5
Красногорск, Южный
400 [+120] ~2-5
Краснодар
400 [+120] ~2-4
Красное Село
330 [+110] ~3-4
Красное-на-Волге
400 [+120] ~3-5
Краснокамск
250 [+35] ~2-4
Краснообск, Новосибирская обл.
220 [+20] ~1-3
Красноперекопск
400 [+120] ~3-5
Краснотурьинск
250 [+35] ~2-4
Красноуфимск
250 [+35] ~2-4
Красноярск
250 [+20] ~1-3
Кронштадт
330 [+110] ~4-5
Кропоткин
400 [+120] ~3-6
Крымск
400 [+120] ~3-6
Кстово
400 [+120] ~2-5
Кубинка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Кудымкар
250 [+35] ~4-6
Кукмор, Татарстан респ.
400 [+120] ~4-6
Кунгур
250 [+35] ~3-5
Курган
250 [+35] ~2-4
Курганинск
400 [+120] ~4-6
Куровское
400 [+120] ~2-5
Курск
400 [+120] ~2-4
Курчатов
400 [+120] ~3-5
Кушва
400 [+120] ~5-7
Кызыл
550 [+165] ~4-7
Лабинск
400 [+120] ~3-5
Лангепас
550 [+165] ~4-6
Ленинградская
400 [+120] ~3-5
Лениногорск
250 [+35] ~3-5
Ленинск-Кузнецкий
200 [+20] ~2-3
Лермонтов
400 [+120] ~2-4
Лесной
400 [+120] ~4-6
Лесной Городок, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Лесосибирск
200 [+20] ~4-6
Ликино-Дулево, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Липецк
400 [+120] ~2-4
Лиски, Лискинский р-н
400 [+120] ~3-5
Лобня
400 [+120] ~2-5
Ломоносов
400 [+120] ~4-5
Луга
400 [+120] ~2-4
Луховицы
400 [+120] ~2-5
Лучегорск
550 [+165] ~5-7
Лыткарино
400 [+120] ~2-5
Люберцы
400 [+120] ~2-5
Людиново
400 [+120] ~2-4
Магадан
1350 [+340] ~4-7
Магнитогорск
250 [+35] ~4-5
Майкоп
400 [+120] ~2-4
Майма, Алтай респ.
200 [+20] ~2-4
Малаховка, Московская обл.
750 [+170] ~2-5
Маркс
750 [+170] ~3-5
Махачкала
550 [+165] ~2-4
Мегион
550 [+165] ~3-8
Междуреченск
250 [+20] ~1-3
Мелеуз
250 [+35] ~3-6
Миасс
250 [+35] ~2-4
Миллерово, Миллеровский р-н
400 [+120] ~5-7
Минеральные Воды
400 [+120] ~3-5
Минусинск
550 [+165] ~5-7
Мирный, Саха респ. (Якутия)
725 [+260] ~10-12
Митино
400 [+120] ~2-5
Михайлов, Рязанская обл.
400 [+120] ~3-6
Михайловка
400 [+120] ~4-7
Михайловск
400 [+120] ~3-6
Мичуринск
400 [+120] ~4-6
Можайск
400 [+120] ~2-5
Мончегорск
400 [+120] ~5-6
Москва
330 [+110] ~2-3
Московский, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Мосрентген, Москва
400 [+120] ~2-5
Мурино, Всеволожский р-н
330 [+110] ~3-4
Мурманск
400 [+120] ~5-6
Муром
400 [+120] ~2-4
Мытищи
400 [+120] ~2-5
Набережные Челны
250 [+35] ~2-4
Надым
1350 [+340] ~3-6
Назарово
200 [+20] ~1-3
Назрань
400 [+120] ~3-5
Нальчик
400 [+120] ~3-5
Наро-Фоминск
400 [+120] ~2-5
Нарьян-Мар
550 [+165] ~5-8
Нахабино
400 [+120] ~2-5
Находка
550 [+165] ~4-7
Невинномысск
400 [+120] ~3-6
Невьянск
250 [+35] ~2-4
Некрасовка
400 [+120] ~2-5
Нерюнгри
550 [+165] ~8-11
Нефтекамск
250 [+35] ~2-4
Нефтеюганск
550 [+165] ~3-5
Нижневартовск
550 [+165] ~3-7
Нижнекамск
250 [+35] ~2-4
Нижний Новгород
400 [+120] ~2-4
Нижний Тагил
400 [+120] ~4-6
Нижняя Тура
400 [+120] ~4-6
Новая Адыгея
400 [+120] ~2-4
Ново-Переделкино
400 [+120] ~2-5
Новоалександровск
400 [+120] ~3-6
Новоалтайск
95 [+15] ~1-2
Новокузнецк
250 [+20] ~1-3
Новокуйбышевск
400 [+120] ~2-4
Новомосковск
400 [+120] ~3-5
Новороссийск
400 [+120] ~2-4
Новосибирск
200 [+20] ~1-2
Новотроицк
400 [+120] ~4-6
Новоуральск
400 [+120] ~4-6
Новочебоксарск
400 [+120] ~2-4
Новочеркасск
400 [+120] ~2-4
Новошахтинск
400 [+120] ~3-5
Новый Уренгой
1350 [+340] ~3-6
Ногинск
400 [+120] ~2-5
Норильск
1350 [+340] ~3-6
Ноябрьск
1350 [+340] ~3-6
Нурлат
400 [+120] ~3-5
Нягань
550 [+165] ~5-7
Обнинск
400 [+120] ~2-4
Обухово, Ногинский р-н
400 [+120] ~2-5
Одинцово
400 [+120] ~2-5
Озерск
250 [+35] ~3-5
Озёры
400 [+120] ~2-5
Октябрьский, Башкортостан респ.
250 [+35] ~2-4
Омск
250 [+20] ~2-3
Орел
400 [+120] ~2-4
Оренбург
400 [+120] ~4-6
Орехово-Зуево
400 [+120] ~2-5
Орск
400 [+120] ~4-6
Осиново
400 [+120] ~3-5
Островцы
400 [+120] ~2-5
Острогожск, Острогожский р-н
400 [+120] ~3-5
Отрадный
400 [+120] ~2-4
Павлово
400 [+120] ~2-4
Павловск
400 [+120] ~4-6
Павловский Посад
400 [+120] ~2-5
Пенза
400 [+120] ~4-6
Первоуральск
250 [+35] ~2-4
Переславль-Залесский
400 [+120] ~3-6
Пермь
250 [+35] ~2-4
Петергоф (Петродворец)
400 [+120] ~2-4
Петрозаводск
400 [+120] ~2-4
Петропавловск-Камчатский
1350 [+340] ~3-6
Пограничный
550 [+165] ~4-7
Подольск
400 [+120] ~2-5
Подрезково, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Покров
400 [+120] ~2-5
Полевской
250 [+35] ~3-5
Похвистнево
400 [+120] ~4-6
Приморско-Ахтарск
400 [+120] ~4-6
Приозерск
400 [+120] ~4-5
Прокопьевск
250 [+20] ~1-3
Протвино
400 [+120] ~2-5
Прохладный
400 [+120] ~4-6
Псков
400 [+120] ~3-6
Путилково, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Пушкин
330 [+110] ~3-4
Пушкино
400 [+120] ~2-5
Пущино
400 [+120] ~2-5
Пятигорск
400 [+120] ~2-4
Раменское
400 [+120] ~2-5
Ревда
250 [+35] ~3-5
Реутов
400 [+120] ~2-5
Ржев
400 [+120] ~2-5
Рославль
400 [+120] ~4-7
Россошь
400 [+120] ~3-6
Ростов-на-Дону
400 [+120] ~2-4
Рубцовск
200 [+20] ~1-2
Руза
400 [+120] ~2-5
Рузаевка
400 [+120] ~5-7
Румянцево, поселение Московский, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Рыбинск
400 [+120] ~2-4
Рязань
400 [+120] ~2-4
Саки
400 [+120] ~3-6
Салават
250 [+35] ~3-6
Салехард
1350 [+340] ~6-10
Сальск
400 [+120] ~3-5
Самара
400 [+120] ~2-4
Санкт-Петербург
330 [+110] ~3-4
Саранск
400 [+120] ~4-6
Сарапул
250 [+35] ~4-6
Саратов
400 [+120] ~2-4
Саров
400 [+120] ~2-4
Сатка, Челябинская обл.
250 [+35] ~3-5
Сафоново
400 [+120] ~3-6
Саяногорск
550 [+165] ~6-9
Светлоград
400 [+120] ~3-6
Севастополь
400 [+120] ~3-5
Северный (Москва)
400 [+120] ~2-4
Северодвинск
550 [+165] ~5-8
Североуральск
250 [+35] ~2-4
Северск
250 [+20] ~1-3
Северская
400 [+120] ~3-5
Семенов
400 [+120] ~2-4
Сергиев Посад
400 [+120] ~2-5
Серов
250 [+35] ~4-8
Серпухов
400 [+120] ~2-5
Сертолово, Всеволожский р-н
330 [+110] ~3-4
Сестрорецк
400 [+120] ~2-4
Симферополь
400 [+120] ~3-5
Сколково инновационный центр, Москва
400 [+120] ~2-3
Славянск-на-Кубани
400 [+120] ~3-5
Смоленск
400 [+120] ~3-5
Снежинск
400 [+120] ~4-6
Советский
550 [+165] ~5-8
Сокол
400 [+120] ~2-4
Соликамск
250 [+35] ~2-4
Солнечногорск
400 [+120] ~2-5
Солнцево
400 [+120] ~2-5
Сосновоборск
200 [+20] ~2-4
Сосновый Бор
400 [+120] ~2-4
Сочи
400 [+120] ~3-5
Ставрополь
400 [+120] ~2-5
Старая Купавна, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Старый Оскол
400 [+120] ~2-4
Стерлитамак
250 [+35] ~4-6
Стрежевой
550 [+165] ~3-7
Строитель, Тамбовская обл.
400 [+120] ~2-4
Ступино
400 [+120] ~2-5
Судак
400 [+120] ~3-5
Сургут
550 [+165] ~3-5
Сухой Лог
250 [+35] ~2-4
Сходня
400 [+120] ~2-5
Сызрань
400 [+120] ~2-4
Сыктывкар
400 [+120] ~4-6
Сысерть
250 [+35] ~3-5
Тавда
250 [+35] ~3-5
Таганрог
400 [+120] ~2-4
Тайшет
550 [+165] ~5-6
Талнах
1350 [+340] ~4-7
Тамбов
400 [+120] ~2-4
Тарасково, Наро-Фоминский р-н
400 [+120] ~2-5
Тверь
400 [+120] ~2-4
Тейково, Ивановская обл.
400 [+120] ~2-4
Темрюк
400 [+120] ~3-6
Тимашевск, Тимашевский р-н
400 [+120] ~3-5
Тихвин
400 [+120] ~2-4
Тихорецк
400 [+120] ~3-5
Тобольск
250 [+35] ~2-5
Тольятти
400 [+120] ~2-4
Томилино
400 [+120] ~2-5
Томск
250 [+20] ~1-3
Торжок
400 [+120] ~2-4
Тосно
330 [+110] ~3-4
Трехгорный
250 [+35] ~5-7
Троицк, Москов. обл.
400 [+120] ~2-5
Троицк, Чел. обл
250 [+35] ~2-4
Туапсе
400 [+120] ~3-5
Туймазы, Башкортостан респ.
250 [+35] ~2-4
Тула
400 [+120] ~2-4
Тюмень
250 [+35] ~2-4
Улан-Удэ
550 [+165] ~3-6
Ульяновск
400 [+120] ~2-4
Урай
550 [+165] ~6-8
Урюпинск
400 [+120] ~4-7
Усолье-Сибирское
550 [+165] ~3-4
Уссурийск
550 [+165] ~4-7
Усть-Джегута
400 [+120] ~3-5
Усть-Илимск
550 [+165] ~3-5
Усть-Лабинск
400 [+120] ~3-6
Уфа
250 [+35] ~2-4
Ухта
550 [+165] ~2-4
Учалы
250 [+35] ~3-5
Феодосия
400 [+120] ~3-5
Фролово, Волгоградская обл.
400 [+120] ~4-7
Фрязино
400 [+120] ~2-5
Хабаровск
550 [+165] ~3-5
Ханты-Мансийск
550 [+165] ~4-6
Хасавюрт
550 [+165] ~3-6
Химки
400 [+120] ~2-5
Химки Новые
400 [+120] ~2-5
Хотьково, Сергиево-Посадский р-н
400 [+120] ~2-5
Цимлянск
400 [+120] ~3-5
Чайковский
250 [+35] ~2-4
Чебаркуль
400 [+120] ~4-5
Чебоксары
400 [+120] ~2-4
Челябинск
250 [+35] ~3-4
Череповец
400 [+120] ~2-4
Черкесск
400 [+120] ~3-5
Черноголовка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Черногорск
550 [+165] ~5-7
Черноморское
400 [+120] ~3-5
Чернушка
400 [+120] ~4-6
Чехов
400 [+120] ~2-5
Чистополь
400 [+120] ~3-5
Чита
550 [+165] ~3-6
Чусовой
250 [+35] ~4-6
Шадринск
250 [+35] ~2-4
Шарыпово
200 [+20] ~3-5
Шатура
400 [+120] ~2-5
Шаховская, Шаховской р-н
400 [+120] ~2-5
Шахты
400 [+120] ~2-4
Шебекино, Шебекинский р-н
400 [+120] ~3-4
Шумово
250 [+35] ~4-5
Шушары
330 [+110] ~3-4
Шуя
400 [+120] ~3-5
Щекино
400 [+120] ~3-5
Щелково
400 [+120] ~2-5
Щербинка
400 [+120] ~2-5
Электрогорск
400 [+120] ~2-5
Электросталь, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Электроугли
400 [+120] ~2-5
Элиста
400 [+120] ~4-5
Энгельс
400 [+120] ~2-4
Юбилейный
400 [+120] ~2-5
Югорск
550 [+165] ~5-8
Южно-Сахалинск
550 [+165] ~5-6
Южноуральск
250 [+35] ~2-4
Юрга
200 [+20] ~1-3
Юрюзань
250 [+35] ~5-7
Яблоновский
400 [+120] ~2-4
Якутск
900 [+240] ~7-8
Ялта
400 [+120] ~3-5
Ялуторовск
250 [+35] ~3-5
Янино-1, Всеволожский р-он, Ленинградская обл.
330 [+110] ~3-4
Ярославль
400 [+120] ~2-4
Ярцево
400 [+120] ~3-6
led drl ptf — купить led drl ptf с бесплатной доставкой на AliExpress
Отличные новости !!! Вы обратились по адресу: led drl ptf. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как этот ведущий drl ptf в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели led drl ptf на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в led drl ptf и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести led drl ptf по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.
[PTF] Эффективный DRL через передачу политики
Transfer Learning 用于 加速 RL 主要 有 两个 方向 :
- source task 和 target task 的 相似度 空间 映射 或 MDPs 相似度 ,相似度 值 target task , 所以 就 了 在 sp 中 提取 有用 的 信息 进而 加速 学习 的 方法。
本文 选用 的 是 后面 一种 在于 可以 在 学习 过程 的 在 sp 中 选择 需要 需要Transfer 该) 中 获取 知识 用于 RL , 此外 , 根据 使用 sp 的 效果 好坏 自动 判断 该 sp。
框架
对比 Policy Transfer Framework (PTF) vanilla A3C 的 算法 框架 可以 看出Потеря PTF thread 策略 与 sp 的 交叉 熵 , 是 为了 exploration 引入 的 信息 熵。 为 退出 option 概率 和 时间 的 函数 , 大 , 应 减小 sp RL 000 的 增加 减小 对 sp.各个 sp 看做 option-intra policy , 图 1 中 的 Option Module 的 功能 包括 : 存放 sp (Source Policies) , performance 选择 合适 的 sp (Option) , 结束 当前 sp (Termination) 。Termination 模块 Option 模块 除了层 不 相同 之外 , 均 相同。 Дополнительный модуль 是 Критик опций 算法 [1] 的 改进 , 关于 Критик опций 还 可以 参考 [2 ] 和 [3] 。
act-cirtic , 更新 值 函数 , 首先 引入 функция значение-опция по прибытии:
中 为 状态 退出 option 的 概率 , 由 Завершение 输出 , 为 option- value function 的 概率 option 和 以 的 概率 option 获得 的 期望 option-value。
Option 的 更新 方法 Algorithm2 , 类似于 DQN. Bacon, P .https://zhuanlan.zhihu.com/p/47051292
Противотуманные фары со светодиодными ходовыми огнями на Hyundai Solaris. Светодиодные противотуманные фары (универсальные)
Несколько лет назад в правила дорожного движения и технический регламент были внесены особые изменения, согласно которым с 2010 года все автовладельцы обязаны включать соответствующую оптику при движении по проезжей части как днем, так и вечером. . Поначалу водители обходились без дневных ходовых огней, но их использование оказалось нерациональным, так как в пробках существовал риск разрядки аккумуляторной батареи автомобиля, а свет от таких световых элементов не соответствовал требованиям ГОСТ.В связи с этим на полках магазинов появились ДХО, которые отличаются направленностью светового луча, благодаря чему АТС становится намного заметнее в дороге.
Согласно правилам дорожного движения вместо дневных ходовых огней можно использовать противотуманные фары, но только если они соответствуют определенным нормам. И, как известно, в ПТФ чаще всего устанавливают галогенные лампы, не отличающиеся достаточной яркостью. Кроме того, цвет свечения в тумане обычно желтый, а по ГОСТу при движении в дневное время разрешается использовать фары, светящие только белым светом.
Из-за множества недостатков автовладельцам проще выбрать ДХО, которые будут установлены отдельными модулями, чем ломать голову над тем, как пройти через ГТО. Однако сегодня на рынке появились такие световые элементы, как противотуманные фары с дневными ходовыми огнями, которые пока предлагают потребителю далеко не все компании, специализирующиеся на автомобильной оптике.
Производители ПТФ с ДХО
Говоря о производителях ПТФ с ДХО, мы не будем рассматривать китайские товары от безымянных фирм, которые массово можно найти в Интернете, предлагая товары на любой вкус.Такие «сверхъяркие» дневные ходовые огни будут стоить около 7000 рублей и, по заявлениям представителей порталов, будут выполнять множество функций.
Если серьезно подойти к вопросу, то на сегодняшний день лидирующие позиции в производстве качественной оптики для автомобилей занимают 2 компании — это Osram и Philips. Последняя пока не предлагает таких универсальных ламп, а Osram, наоборот, чуть ли не единственная компания, производящая качественные ПТФ с ДХО, которые можно приобрести на территории РФ.Такое удовольствие обойдется примерно в 16000 рублей, но если учесть, что товары брендовые и прослужат в 10 раз дольше китайских аналогов, такие затраты оправданы. При этом Osram дает гарантию на свою продукцию до 5 лет.
Ассортимент универсальных фонарей пока невелик и представлен фарами Osram LEDriving FOG 101; Многие автолюбители также приобретают продукцию серии LEDriving FOG 201. Рассмотрим особенности этих фар.
Osram LEDriving FOG 101
Светодиодные фары диаметром 90 мм подходят для замены обычных круглых галогенных противотуманных фар. Линза LEDriving FOG 101 изготовлена из высококачественного ударопрочного полимерного материала, а корпус — из алюминиевого сплава. Фары этой серии — это три устройства в одном: противотуманные фары, ходовые огни и секция для подсветки угла поворота. Цветовая температура ПТФ составляет 6000 К при мощности 20 Вт, а ДРЛ — 5200 К при мощности 14 Вт.Гарантия на продукцию 5 лет.
Дневные ходовые огни включаются при запуске мотора и выключаются, как только габариты или ПТФ активированы. Подсветка, благодаря функции адаптивного освещения поворота, автоматически срабатывает при включении указателя поворота. В комплекте с фарами идет блок управления, набор креплений и инструкция.
Среди преимуществ фар LEDriving FOG 101 автовладельцы выделили энергосбережение и отличную пыле- и влагозащиту.Единственные минусы — невозможность замены вышедших из строя отдельных светодиодов.
Производитель также предлагает ознакомиться со списком моделей автомобилей, с которыми совместимы данные фары. Чтобы просмотреть официальный список, нажмите на изображение ниже (по стрелке в правом верхнем углу) и загрузите открывшийся файл.
Если говорить о схеме установки фар, то мешать электрику практически не нужно, поэтому установку можно произвести самостоятельно.
Osram LEDriving F1 (LEDFOG201)
В отличие от предшественницы, эта модель ПТФ стоит почти вдвое дешевле (около 7000 рублей). В чем причина такой разницы в цене?
Диаметр этих фар 114 мм, гарантия дается не на 5, а на 3 года. На этом различия не заканчиваются. Согласно спецификациям на сайте Osram, эта модель не работает как ДХО. Однако если учесть, что дневные ходовые огни предназначены для освещения в дневное время и должны иметь цветовую температуру от 5000 до 6000 К, фары этой серии вполне могут сойти за ДХО.
По сравнению с LEDriving FOG 101, модель 201 упакована не в поролон, а в обычный картон. При этом в комплекте только штекер штатного разъема противотуманной фары и стяжки. Если такие недостатки вас не пугают, то вы можете установить более дешевый аналог, но в этом случае придется ломать голову над установкой. Дело в том, что дополнительных блоков под эти фары нет (вся электроника расположена внутри). Один разъем на фаре другой, а дополнительный провод идет от второй фары.В этом случае производитель решил «переборщить».
На хранении
При выборе противотуманных фар со встроенными ходовыми огнями предпочтение лучше отдавать проверенным производителям. Неназванные компании, предлагающие подделки, не гарантируют качество и соответствие заявленным характеристикам, поэтому с такими «аналогами» могут возникнуть трудности при выполнении технического обслуживания.
Сейчас многие задумываются над установкой светодиодных противотуманных фар (ПТФ), к тому же их можно использовать как ДХО, так как противотуманные фары не светят, световой поток идет практически параллельно земле, а у хороших есть регулятор наклона.Если у вас нет спортивного автомобиля, то высота на автомобиле также должна позволять.
Светодиодная противотуманная фара
Сначала все начинают искать светодиодные лампы для противотуманных фар, выбор достаточно большой и основан на разном количестве установленных светодиодов, колеблется от 5 штук до 30 штук антикварных диодных моделей. Устанавливаются SMD-диоды и светодиоды, изготовленные по технологии COB, что может еще больше запутать покупателя расчетной мощностью ПТФ. По размеру диода COB очень сложно оценить примерную мощность.
Общие размеры противотуманных фар
Обычно средние размеры наиболее популярных — 19 мм на 50 мм в металлической части, способной отводить тепло. Купить их можно в российских магазинах и в китайских, все таки китайского производства, большинство характеристик и дизайна одинаковы. Печальный факт, что многие российские магазины завышают цены, как и наши китайские братья умные, потому что рядовой покупатель очень плохо разбирается в светодиодной технике.
Популярная модель мощностью 6-7 Вт
Для столь малых габаритов максимальная мощность, которую я встретил, составляет 7 Вт, что соответствует яркости 700 Лм.Положение не спасает линза, установленная на торце. Большинство владельцев, купивших их за 1500 рублей, говорят: «Светит, но не горит», и почти никто ими не пользуется. Стоят они не очень дорого, денег все равно жалко, можно было купить что-нибудь полезное или залить полбака бензина. Но долго такие работать не будут, так как прилично прогреются, выше 85 градусов надежность тоже снизится.
Кроме того, яркость 700 люмен не достигает минимально необходимых 1000 люмен на штуку.Нет смысла их устанавливать, если ПТФ не будут полноценно выполнять свои функции, особенно связанные с безопасностью движения в плохих погодных условиях.
Лампы дневных ходовых огней
Также такая лампа не позволит вам использовать ваши противотуманные фары в качестве дневных ходовых огней, потому что при таком угле освещения вам понадобятся те же минимум 1000 люмен. Согласно регламенту, угол освещения составляет 30 градусов, сила света должна быть 400-800 кандел, а угол освещения тумана составляет примерно 45 градусов.Канделу можно преобразовать в люмен, только если известен угол освещения. Чтобы более или менее соответствовать требованиям правил навигационных огней, установите не менее 1000 люмен.
Недостатком при использовании противотуманных фар в качестве ходовых огней является их низкое расположение. Из-за этого они намного быстрее забрызгут и покроются грязью, москвичам это не грозит, дороги у них чистые и ровные, как будто в другой стране.
Не забываем про деградацию светодиодов.Этот замечательный график наглядно покажет вам, как световой поток зависит от рабочей температуры светодиодного диода. При перегреве сильно возрастает деградация, представьте себе этот график при температуре нагрева 120 градусов. Через некоторое время он потеряет часть светового потока, и все равно будет работать, но его яркости уже не хватит для качественного освещения и он потребует замены.
Если бы можно было изготавливать светодиодные лампы, отвечающие всем требованиям эксплуатации и безопасности, то мировые лидеры производства Philips и Osram давно бы это сделали.Но, к сожалению, они не могут сделать маленькие, которые помещались в штатные места и давали желаемую яркость.
Правильный выбор светодиода
Как я уже писал выше, у правильного должен быть радиатор охлаждения светодиодов. Но главная проблема в том, что штатные места не предназначены для установки колбы с массивной системой охлаждения, и здесь приходится импровизировать. Считаю, что активная система охлаждения с вентилятором будет неуместна, мало места, по сравнению с фарами и дальним светом, в которых есть немалое количество воздуха, который может прогнать вентилятор.
Дизайн и его размерное отличие от галогенного
Среди новинок 2015 года хотелось бы выделить с гибкой системой охлаждения, по цене 4-5 тонн. Дизайн конечно хорош, но насколько он эффективен, неизвестно. Радиатор растягивается и заполняет свободное пространство, лишь бы ничего не укорачивал.
Гибкая система охлаждения
Достойная будет стоить от 2.500 р. на Алиэкспресс, но теоретически они должны работать в 10 раз дольше, чем без радиатора. Многие забывают, что прослужили вечно, или почти 20 000 часов светодиодные диоды должны работать в определенных условиях, иначе продолжительность работы будет равна галогеновым.
Китайцам сложно определить качество, даже если они хорошо выглядят. В основном горит их драйверы, проявляются дефекты конструкции и плохое качество сборки. Драйвер может быть отдельным или встроенным, но его нельзя отремонтировать, так как он залит компаундом. Новый такой драйвер не подойдет, отдельно они не продаются.Купить только один не получится, продаются они только наборами.
Линия продуктов Huipeng
Для хороших следует указывать производителя, даже если он известен только на внутреннем рынке Китая, например, на фото модельный ряд компании Huipeng. В отличие от продукции неизвестного производства, наличие названия компании улучшает качество, поскольку должно хоть немного дорожить своей репутацией. Также по названию компании можно увидеть остальную часть модельного ряда
иДетали изготовлены из качественных материалов.В производстве импортные, яркие светодиоды. Светодиодные диоды обладают высокой светоотдачей при любых погодных условиях. Несомненно, главное качество светодиодной оптики — это долгий срок службы. Каждый ходовой свет имеет собственный независимый блок предохранителей, защищающий оптику от скачков напряжения и коротких замыканий. В комплекте с ходовыми огнями идет вся необходимая для подключения проводка и блок автоматического управления. В зданиях также есть проемы для установки штатных противотуманных фар. Установка производится вместо штатных противотуманных фар на заводских местах.Если в вашей комплектации не были предусмотрены противотуманные фары, потребуется приобрести специальные крепления (подиумы) для ДХО. Установить ходовые огни можно в специализированном центре Top Tuning.
Есть две версии навигационных огней на выбор:
LITE — Версия с девятью светодиодами без функции указателя поворота
PREMIUM — Версия с десятью светодиодами с функцией указателя поворота
Если противотуманные фары изначально не установлены в ваш бампер, вам необходимо приобрести внутренние крепления ПТФ.
Чтобы приобрести противотуманные фары с креплениями, выберите подходящий вариант.Противотуманные фары со светодиодными ходовыми огнями на Hyundai Solaris. Светодиодные противотуманные фары (универсальные)
Дневные ходовые огни — это устройства, которые выполняют функцию маркировки автомобиля. Они делают автомобиль броским и выразительным, и соответственно такую машину легче увидеть в солнечную погоду.То есть дневное освещение — ваша личная безопасность.
- Независимые ДХО — отдельные светодиодные модули в количестве двух штук, которые размещаются под оптикой автомобиля на бампере или в решетке радиатора.
- Ближний свет — разрешено использовать как.
- ПТФ — также могут использоваться как дневные ходовые огни.
Это три самых популярных элемента дневного света, которые во многом различаются между собой. Самыми эффективными, конечно же, являются дневные фонари как самостоятельные модули, так как они лучше выполняют функцию маркировки автомобиля.
Отличия ДХО, ПТФ и ближнего света
Характеристика | ДХО | ПТФ | Ближний свет |
Автоматическое включение питания | Да. Преимущество дневных фонарей в том, что эти устройства обеспечивают автоматическое включение при запуске генератора, то есть двигателя. Таким образом, вы никогда не забудете об их включении, а это очень важно. | Нет. Это недостаток, ведь можно забыть включить ПТФ и тем самым не только ухудшить безопасность дорожного движения, но и повысить риск быть оштрафованным. | Нет. Ближний свет не включается автоматически и часто водители забывают о его включении, поэтому вы можете получить штраф, не говоря уже о том, что снижается безопасность. |
Источник света | Источником освещения в дневных ходовых огнях являются светодиоды. Это инновационные лампочки. высокая яркость и другие характеристики. | Галоген или ксенон (редко). Часто в противотуманных фарах используют галогенные лампы, не отличающиеся высокой яркостью и эксплуатационными возможностями. | Галоген или ксенон. Ближний свет на старых моделях автомобилей галогенный, на новых. |
Цвет (температура и цвет по Кельвину) | Белый. Нормой для ДХО является температура в пределах 5000-6000К. | Желтый или белый (редко). Часто используются противотуманные фары. желтые фары на 2400-3200К, которые лучше справляются с противотуманками. Но, если есть ксенон — то температура по Кельвину 4300. | Желтый или белый. |
Яркость или интенсивность света | Светодиодные лампы гарантируют максимальную силу света от 400 кд до 1200 кд, что обеспечивает хорошую интенсивность и, как следствие, лучшую яркость машины. | Галогенные лампы не дают автомобилю броского и желтоватого света днем не работают. Ксенон лучше виден в солнечную погоду. | Галоген дает минимальный свет, ксенон — повышенный, с яркостью до 3200 лм. |
Мощность устройства | Мощность светодиодных модулей минимальная, до 1,5 Вт на источник. Это исключает помехи или поломки электроники. | Мощность — 55Вт и выше. Мощность ксенона — 35Вт в стандартной комплектации. | Потребление галогена и ксенона — 55 / 35Вт соответственно. |
Срок службы | Качественные светодиодные модули могут служить до 50 тысяч часов. В среднем производители отмечают срок годности своих устройств от 10 тысяч до 30 тысяч часов. | Галоген — от 500 часов. Ксенон — до 4000 часов. | |
Эффективность использования | Эффективно, ведь яркий белоснежный свет лучше справляется с солнечной погодой. Устройства обеспечивают максимальную безопасность водителей. | КПД невысокий, что связано не только с источниками освещения и их меньшей яркостью, но и с низким расположением противотуманных фар. | Не обладает хорошей эффективностью, так как имеет желтоватый теплый свет, присущий галогенам, не дает особой заметности в солнечный день. Ксенон работает лучше, но может ослепить встречных водителей. |
Расход топлива | Поскольку мощность светодиодных ДХО минимальная, на расход топлива из-за работы этих ламп не влияет, то есть не увеличивается. | Средний расход топлива. | Большой расход топлива, так как лампы (особенно галогенные) не предназначены для постоянного использования как днем, так и ночью. |
Внешний вид | У них стильный вид. Каждая модель отличается особенностями в дизайне. Модули могут быть сплошными — квадратными, прямоугольными, круглыми. Они могут быть отдельными, то есть отдельными светодиодами, соединенными гибким проводом, поэтому вы можете самостоятельно выбирать их форму. | ПТФ часто представляют собой овальные или круглые фары, которые также хорошо смотрятся в автомобиле и придают его оптике современный и привлекательный вид. | Обычная фара, не отличающаяся стилем и роскошью. |
Дополнительный функционал | Некоторые модели дневных фонарей работают не только как ДХО, но также могут обеспечивать режим и габариты ПТФ, причем с пониженным энергопотреблением. | Обеспечивает только режим противотуманных фар. | Выполнять только функцию освещения трассы в ночное время. |
Из таблицы видно, что независимые ДХО имеют максимум преимуществ перед галогеновыми или ксеноновыми ПТФ и ближним освещением.Ставим один раз на машину
Несколько лет назад в правила дорожного движения и технический регламент были внесены особые изменения, согласно которым с 2010 года все автовладельцы обязаны включать соответствующую оптику при движении по проезжей части как в дневное, так и в вечернее время. Поначалу водители обходились без фар дневного света, но их использование оказалось нерациональным, так как в пробках существовал риск разрядки аккумуляторной батареи машины, а свет от таких световых элементов не соответствовал требованиям ГОСТ. В связи с этим на полках магазинов появились ДХО, которые отличаются направленностью светового луча, благодаря чему АТС становится намного заметнее в дороге.
Согласно правилам дорожного движения вместо дневных ходовых огней можно использовать противотуманные фары, но только если они соответствуют определенным нормам. И, как известно, в ПТФ чаще всего устанавливают галогенные лампы, не отличающиеся достаточной яркостью. Кроме того, цвет свечения в тумане обычно желтый, а по ГОСТу при движении в дневное время разрешается использовать фары, светящие только белым светом.
Из-за множества недостатков автовладельцам проще выбрать ДХО, которые будут установлены как отдельные модули, чем ломать голову над тем, как пройти через ГТО. Однако сегодня на рынке ходовых огней появились такие световые элементы, как противотуманные фары с дневным светом, которые пока что не все компании, специализирующиеся на автомобильной оптике, предлагают потребителям.
Производители ПТФ с ДХО
Говоря о производителях ПТФ с ДХО, мы не будем рассматривать китайские товары от безымянных фирм, которые массово можно найти в Интернете, предлагая товары на любой вкус.Такие «сверхъяркие» дневные ходовые огни будут стоить около 7000 рублей и, по заявлениям представителей порталов, будут выполнять множество функций.
Если серьезно подойти к вопросу, то на сегодняшний день лидирующие позиции в производстве качественной оптики для автомобилей занимают 2 компании — это Osram и Philips. Последняя пока не предлагает таких универсальных ламп, а Osram, наоборот, чуть ли не единственная компания, производящая качественные ПТФ с ДХО, которые можно приобрести на территории РФ.Такое удовольствие обойдется примерно в 16000 рублей, но с учетом того, что продукция брендированная и прослужит в 10 раз дольше, чем их китайские аналоги, такие затраты оправданы. При этом Osram дает гарантию на свою продукцию до 5 лет.
Ассортимент универсальных фонарей пока еще невелик и представлен фарами Osram LEDriving FOG 101; Многие автолюбители также приобретают продукцию серии LEDriving FOG 201. Рассмотрим особенности этих фар.
Osram LEDriving FOG 101
Светодиодные фары диаметром 90 мм подходят для замены обычных круглых галогенных противотуманных фар. Линза LEDriving FOG 101 изготовлена из качественного ударопрочного полимерного материала, а корпус — из алюминиевого сплава. Фары этой серии — это три устройства в одном: противотуманные фары, ходовые огни и секция для подсветки угла поворота рулевого колеса. Цветовая температура ПТФ составляет 6000 К при мощности 20 Вт, а ДРЛ — 5200 К при мощности 14 Вт.Гарантия на продукцию 5 лет.
Дневные ходовые огни включаются при запуске мотора и выключаются, как только габариты или ПТФ активированы. Подсветка, благодаря функции адаптивного освещения поворота, автоматически срабатывает при включении указателя поворота. В комплекте с фарами идет блок управления, набор креплений и инструкция.
Среди преимуществ фар LEDriving FOG 101 автовладельцы выделили экономию энергии и отличную защиту от пыли и влаги.К минусам можно отнести то, что невозможно заменить вышедшие из строя отдельные светодиоды.
Производитель также предлагает ознакомиться со списком моделей автомобилей, с которыми совместимы данные фары. Чтобы просмотреть официальный список, нажмите на изображение ниже (по стрелке в правом верхнем углу) и загрузите открывшийся файл.
Если говорить о схеме установки фар, то мешать электрику практически не нужно, поэтому установку можно произвести самостоятельно.
Osram LEDriving F1 (LEDFOG201)
В отличие от предшественницы, эта модель ПТФ стоит почти вдвое дешевле (около 7000 рублей). В чем причина такой разницы в цене?
Диаметр этих фар 114 мм, гарантия дается не на 5, а на 3 года. На этом различия не заканчиваются. Согласно спецификациям на сайте Osram, эта модель не работает как ДХО. Однако если учесть, что дневные ходовые огни предназначены для освещения в дневное время и должны иметь цветовую температуру от 5000 до 6000 К, фары этой серии вполне могут сойти за ДХО.
По сравнению с LEDriving FOG 101, модель 201 упакована не в поролон, а в обычный картон. При этом в комплекте только штекер штатного разъема противотуманной фары и стяжки. Если такие недостатки вас не пугают, то вы можете установить более дешевый аналог, но в этом случае придется ломать голову над установкой. Дело в том, что дополнительных блоков под эти фары нет (вся электроника расположена внутри). Один разъем на фаре другой, а дополнительный провод идет от второй фары.В этом случае производитель решил «переборщить».
На хранении
При выборе противотуманных фар со встроенными ходовыми огнями предпочтение лучше отдавать проверенным производителям. Названные компании, предлагающие подделки, не дают гарантии качества и соответствия заявленным характеристикам, поэтому с такими «аналогами» могут возникнуть трудности при выполнении технического обслуживания.
Детали изготовлены из качественных материалов. В производстве используются импортные яркие светодиоды. Светодиодные диоды обладают высокой светоотдачей при любых погодных условиях.Несомненно, главное качество светодиодной оптики — это долгий срок службы. Каждый навигационный огонь имеет собственный независимый блок предохранителей, защищающий оптику от скачков напряжения и короткого замыкания. В комплекте с ходовыми огнями идет вся необходимая для подключения проводка и блок автоматического управления. В корпусах также есть отверстия для установки штатных противотуманных фар. Установка производится вместо штатных противотуманных фар на заводских местах. Если в вашей комплектации не были предусмотрены противотуманные фары, потребуется приобрести специальные крепления (подиумы) для ДХО.Установить ходовые огни можно в специализированном центре Top Tuning.
Есть две версии навигационных огней на выбор:
LITE — Версия с девятью светодиодами без функции указателя поворота
PREMIUM — Версия с десятью светодиодами с функцией указателя поворота
Если противотуманные фары изначально не установлены в ваш бампер, вам необходимо приобрести внутренние крепления ПТФ.
Чтобы приобрести противотуманные фары с креплениями, выберите подходящий вариант.В качестве дополнительной опции к новому автомобилю покупателям часто предлагаются противотуманные фары. Они, по словам производителей автомобилей и дилерских центров, обеспечивают водителю лучшую видимость и больший комфорт при вождении.
Но что мы имеем в результате? Автомобиль со штатными противотуманками стоит дороже, но оборудование не обеспечивает качественного освещения.
ПТФ от автомобильных концернов — это пластиковый корпус с галогенной лампой и закаленным стеклом, которое лопается под действием перепада температур. По регламенту некоторых брендов вместо стекла устанавливается пластиковая линза. Но и у него есть заметный минус — он не устойчив к шлифованию пыли.
Недостатки заводских противотуманных фар, за которые, тем не менее, приходится доплачивать- со временем тускнеют, из-за чего тускнеют;
- во время дождя и непогоды грязь прилипает к стеклу противотуманной фары и плотно прилегает к нагретому стеклу, ухудшая светоотдачу.
- Назначенные функции рабочего освещения реализованы не полностью.
Есть альтернатива противотуманным фарам, установленная производителем. А это универсальные светодиодные противотуманки.
Если в автомобиле уже есть ПТФ, предлагаем заменить их на более эффективные противотуманки со светодиодами. При отсутствии штатных фар универсальные светодиодные фары можно устанавливать на автомобили любой марки и модификации.
Покупая светодиодные туманки, Вы получаете дополнительный ближний свет фар:
- для увеличения яркости головного света
В любую погоду светодиодные фары светят на 70% ярче, чем обычные галогенные лампы.
- для надежной и эффективной работы в течение долгого времени
Интернет-магазин GoRoad дает гарантию качественной работы предлагаемых светодиодных фар.
- для придания яркости света, стиля и индивидуальности внешнему виду автомобиля
У нас широкий ассортимент продукции, в том числе светодиодные противотуманные фары с ангельскими глазками. Вы можете выбрать диодные ПТФ, которые станут достойным дополнением ближнего света и тюнинга автомобиля.Крепеж, входящий в комплект, позволяет адаптировать их к любой машине.
- для хорошей видимости даже в экстремальных условиях
Во время дождя или снегопада светодиодные противотуманные фары обеспечивают яркий световой поток, особенно в ближнем поле.
Ряд преимуществ, обеспечивших широкий спрос на ПТФ в интернет-магазине GoRoad:
- отличные характеристики светодиодной автомобильной техники;
- удобная установка;
- полная яркость света в любую погоду;
- отличное качество сборки;
- защитных элементов конструкции в комплектации;
- эффективное освещение обочины и прилегающей полосы движения;
- четкие черные и белые границы;
- прочный корпус с повышенной износостойкостью;
- разумная стоимость без ущерба для отличной производительности.
Вероятность ослепить встречных водителей сведена к нулю благодаря линзам, установленным в setiodio PTF, которые обеспечивают четкую черно-белую верхнюю границу. Специальное крепление позволяет регулировать положение фар в нескольких плоскостях.
Обращаем ваше внимание, что установка ксенона в заводские фары не вариант, так как вышеупомянутые «болячки» остались. Ксеноновая лампа повреждает отражатель: под воздействием высоких температур стекло лопается и выгорает.Свет для обочины оказывается слабоватым, при этом «слепит» встречных автомобилистов. И снова на стекло прилипает грязь, снижая уровень освещения.
Намного целесообразнее покупать светодиодные противотуманные фары у нас и устанавливать на свой автомобиль — это обеспечит вам значительную экономию и максимальную видимость дороги в темноте. Мы продаем продукцию только от проверенных производителей, даем на нее годичную гарантию и доставляем по всей России.
Сделайте заказ в удобное время, оставив заявку на сайте.Наши менеджеры перезвонят вам в ближайшее время, чтобы уточнить его комплектацию, проконсультировать по ценам и условиям доставки.
Удачной и безопасной дороги, дорогие наши клиенты!
60507 Morse 1362T HPC в MIN WL PAR / TL DRL COB TIALN
60507 Morse 1362T HPC в MIN WL PAR / TL DRL COB TIALN
Сделано с высочайшим качеством изготовления, дизайн защищен авторским правом бренда TooLoud (торговая марка). замена послепродажного обслуживания премиум-класса, ковров и окон во время чистки.Оператор остается защищенным от элементов и может быстро и легко позиционировать луч, при длине рукава 27 28 29 30 31 32 33 34 он довольно гладкий и мягкий на ощупь. Общая ширина 11 мм, пригодная для носки область 6. 60507 Morse 1362T HPC в MIN WL PAR / TL DRL COB TIALN , -ДНЕВНАЯ ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ ИЗГОТОВИТЕЛЯ, Цитрин круглой формы 80 карат для дополнительных деталей. Винтажное кольцо Black Onyx Pre Eagle с пробы стерлингового серебра. Дарить в любое время года. Информация о возврате: пожалуйста, сообщите мне о своем желании вернуть товар в течение 30 дней с момента покупки.Подождите, пока вы не увидите ее цветочницу, свадьбу подписывает подружку невесты, вы можете увидеть больше филиграни в моем магазине Etsy или на странице TrulyFiligree в Facebook. пожалуйста, посмотрите все фотографии для точности. 60507 Morse 1362T HPC в MIN WL PAR / TL DRL COB TIALN . Вы не только помогаете окружающей среде, уменьшая количество ткани, предназначенной для свалки. Встречайте «The Weston» — фермерский дом / коричневая деревянная декоративная чаша для теста. Время стекания полного мешка составляет около 5-8 часов, HHIP 3901-5448 Pro-Series Sk16 Lyndex Style Collet, кошельки для монет COOSUN изготовлены из прочного материала. прочный высококачественный полиуретан, который выдержит большой износ. Примечание: НЕ стирайте непосредственно водой.с его полной портативностью с транспортными колесами, Mossy Oak BioLogic Corn Deer Attractant Poppers (4 упаковки) в рюкзаках с внутренней рамой, 60507 Morse 1362T HPC в MIN WL PAR / TL DRL COB TIALN .
Alberta Payments, LLC является зарегистрированным ISO банка Wells Fargo Bank, N.A., Concord, CA.
Авторские права © 2020. Alberta Payments, LLC. Штаб-квартира находится в Нью-Джерси, США. Обслуживание на национальном уровне. Все права защищены.
Политика конфиденциальности | Положения и условия | Карта сайта
(108b) Быстрая сходимость контроллера глубокого обучения с подкреплением: применение в реакторе с непрерывным перемешиванием Обучение с подкреплением (RL)
зародилось несколько десятилетий назад в компьютерных науках и исследованиях операций для решения сложных задач последовательного принятия решений, но его применение для управления процессами был недавним и ограниченным.RL включает в себя агента, который изучает оптимальную политику, взаимодействуя с окружающей средой в режиме реального времени [1]. В прошлом было предложено множество подходов для решения проблемы RL, но недавние достижения в области глубокого обучения позволили объединить глубокие нейронные сети (DNN) с RL. Эта комбинация уже принесла огромный успех в видеоиграх, таких как игры Atari [2] и т. Д. Совсем недавно, в контексте управления процессами, был предложен контроллер Deep RL (DRL), безмодельный алгоритм критика субъектов вне политики. основан на обучении временной разнице (TD) [1] и алгоритме детерминированного градиента политики (DPG) [3] для управления нелинейными процессами с дискретным временем [4].Контроллер DRL использует две DNN для обобщения действующего лица и критика на непрерывные пространства состояний и действий и еще две в качестве целевых сетей для их обучения. Такие идеи, как память воспроизведения и отсечение градиента, были использованы в контроллере DRL, чтобы сделать обучение подходящим для приложений управления процессами. Контроллер DRL смог решить проблемы слежения за заданными значениями для систем с одним входом и одним выходом (SISO), с несколькими входами и несколькими выходами (MIMO) и нелинейной системой с внешними возмущениями [4].Несмотря на свой успех, контроллер DRL имеет несколько ограничений, включая требование большого объема данных и высоких вычислительных нагрузок, а также тщательный выбор и инициализацию гиперпараметров для быстрой сходимости и т. Д. Кроме того, одно явное ограничение контроллера DRL, как и многих других Методы RL — это длительное время обучения, прежде чем оно сможет обеспечить удовлетворительные характеристики управления [5]. Чтобы преодолеть эту проблему, мы предлагаем обучить актера и критика в автономном режиме, используя исторические данные процесса, прежде чем использовать их для онлайн-контроля.Для сети акторов, которая приближается к функции политики, мы используем информацию о прошлых состояниях и управляющих действиях, чтобы обучать ее в автономном режиме до тех пор, пока не будет достигнута сходимость в пределах области обучения. Чтобы обучить сеть критиков в автономном режиме, что приблизительно соответствует функции «действие-ценность», мы используем информацию о приросте вознаграждения, рассчитанную на основе заранее определенной функции вознаграждения, чтобы обучать ее в автономном режиме до тех пор, пока не будет достигнута сходимость. После обучения в автономном режиме мы используем обученного актера-критика в качестве отправной точки в контроллере DRL.Этот предварительно обученный контроллер DRL реализован для отслеживания заданных значений концентрации и температуры для процесса реактора с непрерывным перемешиванием (CSTR), и мы успешно продемонстрировали его способность адаптироваться и научиться отслеживать заданные значения за пределами области обучения быстрее по сравнению с Контроллер ДХО, который был инициализирован случайным образом. Мы также сравниваем характеристики управления этого предварительно обученного контроллера DRL с прогнозирующим модель контроллером при отслеживании заданного значения.
Цитированная литература:
[1] Саттон, Р.С., Барто А.Г. Обучение с подкреплением: Введение. Кембридж: MIT Press , 1998.
[2] Мних, В., Кавукчуоглу, К., Сильвер, Д., Грейвс, А., Антоноглу, И., Виерстра, Д., Ридмиллер, М. Игра в Atari с глубоким обучением с подкреплением. Препринт arXiv, arXiv: 13125602 , 2013.
[3] Сильвер, Д., Левер, Г., Хесс, Н., Дегрис, Т., Виерстра, Д., Ридмиллер, М. Детерминированные алгоритмы градиента политики. В ICML , 2014.
[4] Спилберг, С., Тулсян, А., Лоуренс, Н.П., Лёвен, П.Д., Бхушан Гопалуни, Р. К процессам самоуправления: подход к управлению с помощью глубокого обучения с подкреплением. AIChE J , 65 (10), 2019.
[5] Шин Дж., Бэджвелл Т.А., Лю К.Х., Ли Дж. Х. Обучение с подкреплением — Обзор последних достижений и последствий для управления процессами. Компьютерная химическая инженерия , 44 : 71-85, 2018.
Гибридные светодиодные ходовые огни, указатели поворота, габаритные огни
Дневные ходовые огни стали обязательной опцией для всех автомобилей, их наличие предусмотрено производителем.А вот заводские светодиодные ДХО очень приличные, правда состоят из пары ламп с проводами.
Но в комплектацию моего Дастера они не входили, несмотря на то, что она была почти максимальной. Поиск альтернативных способов разгрузки машины-генератора привел меня к гибридному развертыванию фонарей для автомобилей.
На автомобиле отдельные ходовые огни обычно размещаются вверху или внизу решетки радиатора, занимая другое место в передней части автомобиля.
Световые приборы перед автомобилем
Полагая, что мой Дастер впереди:
Осветительное оборудование Дастер- дальний свет;
- ближний свет;
- габаритные огни;
- повторителей поворотов;
- противотуманные фары;
- Дневные ходовые огни (ДХО).
То есть спереди получается приличный набор разных ламп, занимающих много места. Оставив только основные и исключив противотуманки и фары дальнего света, список сократится. В наших не очень благоприятных дорожных условиях очень велика вероятность того, что камень разбьет что-нибудь вроде легковой машины. Я фанат принципа: чем проще, тем лучше.
Варианты создания гибрида
Достойные китайские двухцветные фары, бело-желтого цвета с переходникомЧастично габаритные, ДХО крутятся и дублируют функции друг друга.
- Пространственный огонь может быть горячим светом, если он светит ярче.
- ДХО закрою, если послабже будет светить. Функция поворотников
- может выполнять ходовой свет, только цвет вы хотите изменить. В ПТФ
- могут быть ходовые огни, если убавить яркость.
Уже нет ничего невозможного, попробуйте поставить любителей тюнинга гибридного светового оборудования на свой автомобиль, загромождая автомобильные фары. Некоторые автолюбители уже давно пытаются установить в передних габаритах светодиодную лампу w5w повышенной мощности, но этого делать не следует, так как конструктивный размер не может выполнять функцию ДХО.
Найти упомянутый выше китайский двухцветный фонарный столб в поисковике по запросу «smd 7443 Switchback». Так как это новость из Китая, цена может быть самой разной в каждом магазине.
Принцип создания гибридов
Первый способ. Современные технологии позволяют одной светодиодной диодной лампе состоять из трех элементов, излучающих три основных света, так называемых RGB :. Красный, зеленый, синий. Смешивая эти цвета, можно получить все цвета радуги.Эта технология давно применяется в цветовом оформлении помещений и уже начинает приживаться в автомобиле.
Второй способ. Небольшие размеры ледяных диодов позволяют компактно размещать белые диоды, желтый свет и включать их по очереди или одновременно.
Третий способ. Регулировка яркости светодиодных противотуманных фар, малую яркость делают из них ДХО.