Датчик фаз на ваз 2115: Датчик распредвала ваз 2115: где находится, замена

описание, основные функции, расположение, признаки неисправности

Датчик фаз

Датчик фаз (ДФ) – один из многочисленных датчиков, обеспечивающих работу двигателя. Датчик фаз так же называют ещё «датчик положения распределительного вала (ДПРВ)».

Данный датчик не устанавливается в карбюраторном моторе, да и в первых моделях инжекторов ВАЗа. Датчик присутствует во всех 16-ти клапанных моторах автоваза; На 8-ми клапанных с нормой токсичности евро-3 и с фазированным, последовательно распределённым впрыском топлива; Стоит отметить, что в период с 2004г по 2005г на такие двигатели как 2111, 2112,21114, 21124 с блоками управления двигателем Bosch M7.9.7 и Январь 7.2 началась массовое внедрение Датчиков фаз.

Зачем нужен датчик фаз?

Датчик фаз предназначен для определения цикла работы двигателя и формирования импульсного сигнала. Датчик фаз интегральным датчиком, т.е. включает чувствительный элемент и вторичный преобразователь сигнала в импульс. Чувствительный элемент датчика работает по принципу Холла, реагируя на изменения магнитного поля. Вторичный элемент датчика содержит в себе мостовую схему, операционный усилитель, выходной каскад. Выходной каскад выполнен по типу открытого коллектора.

Работа датчика фаз представляет собой  выбор такта для первого цилиндра: распредвал определяет какой клапан открыт, какая фаза газораспределения. В карбюраторных моторах данного датчика нет. Дело в том, что карбюраторный мотор подаёт искру свечи в момент сжатия и в конце пуска отработавших газов, а для такого принципа работы достаточно показаний датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Данный тип работы двигателя носит название «система зажигания».

На инжэкторных двигателях, когда датчик фаз(ДФ) умирает, загорается чек, и двигатель переходит  с фазированного впрыска на систему зажигания, то есть опираясь всего лишь на показания ДПКВ.

В чём преимущество фазированного впрыска?

Ситема фазированного впрыска устроена следующим образом: датчик фаз передают импульс на ЭСУД , который управляет подачей топлива и форсунка впрыскивает бензин в цилиндр перед самым открытием впускного клапана. Когда клапан открылся, воздух всасывается в впускной клапан и топливо активно перемешивается с воздухом.

Датчик фаз

Где находится датчик фаз?

Датчик фаз стоит на двигателе со стороны воздушного фильтра, рядом с головкой блока цилиндров. Обратите внимание на рисунок.

Признаки неисправности датчика фаз

Если у вас появились следующие признаки, то скорее всего неисправен датчик фаз (дф).

  1. Во время запуска двигателя, стартер крутится 3-4 секунды, затем двигатель запускается и загорается чек эйндж. В этом случае, во время запуска, эбу ждёт показания с датчика фаз, недожидается и переходит в режим работы двигателя опираясь на систему зажигания (по ДПКВ).
  2. Повышенный расход бензина. (Так же читайте: Причины большого расхода топлива на ВАЗ).
  3. Сбои режима самодиагностики.
  4. Снижение динамики двигателя. (так же причина может быть в ДМРВ и в низкой компрессии двигателя).

Ошибка датчика фаз

0340

 Ошибка датчика фазы.
0343Высокий уровень сигнала датчика фаз (Датчик положения распределительного вала – высокий сигнал)

При неисправности датчика загорается чек и выскакивает ошибка P0340 – «Ошибка датчика фазы» или «неисправен датчик положения распредвала». Но как уже говорилось с самого начала, что описание проблемы разное, а суть то одна: (ещё раз повторюсь) датчик фаз и датчик положения распредвала – это один и тот же датчик. Более подробно о возникновении ошибки и способах устранения читайте в статье: Ошибка датчика фаз Чаще всего ремонт обходится просто: нужно заменить датчик на новый (Как заменить датчик фаз?).

Цена на датчик фаз

Примерная стоимость датчика фаз(ДФ) составляет 250-300р.

Как заменить датчик распредвала (ДПРВ) на ВАЗ 2115? Признаки неисправности и диагностика датчика фаз ВАЗ 2115

Всем привет! Добро пожаловать на ВАЗ Ремонт — сайт о ремонте автомобилей ВАЗ своими руками. Сегодня в рубрике «Ремонт ВАЗ 2115» мы поговорим о том, как проверить датчик распределительного вала и при необходимости выполнить его замену в домашних условиях.

Что такое ДПРВ или датчик распредвала?

Датчик положения распределительного вала (ДПРВ или датчик фаз) — датчик, расположенный в моторном отсеке на всех инжекторных моделях ВАЗ. ДПРВ необходим для контроля положения распределительного вала двигателя и клапанов, по которым ЭБУ определяет в открытом или закрытом положении находятся клапана, с целью корректировки фазы газораспределения.

Признаки неисправности датчика положения распредвала ВАЗ 2114

  1. Загорается «Check», после чего мотор начинает работать в аварийном режиме и переходит с фазированного впрыска на систему зажигания, ориентируясь исключительно на данные от ДПРВ. Код ошибки, которую чаще всего выдает неисправный датчик фаз: «Р0340» — неисправность цепи ДПРВ.
  2. Увеличенный расход топлива на 5-10%.
  3. Перебои в работе двигателя, проблемы с динамикой и тягой.

Как проверить датчик фаз ВАЗ 2114

1. Самый простой — подключиться к компьютеру и проверить ошибки ЭБУ, после чего расшифровать имеющиеся ошибки и принять решение относительно их устранения.

2. К разъемам датчика положения распредвала необходимо подключить провода, затем к проводам подсоединить мультиметр, так как на фото.

3. Далее проводим проверку следующим образом, берем что-то плоское, металлическое и подносим к наконечнику ДПРВ. Смотрим на прибор, показания прибора должны меняться.

Как заменить датчик распредвала ВАЗ 2115 — пошаговая инструкция

1. Заглушите мотор если он работает.

2. Снимите «-» клемму АКБ.

3. Отсоедините разъем питания датчика фаз.

4. Головкой на «10» откручиваем болт крепления датчика распредвала.

5. Достаем датчик, производим визуальный осмотр, а также при необходимости проверяем его по вышеописанному принципу. Если ДПРВ неисправен — замените его новым.

6. Сборка производится в обратном порядке. После замены заведите мотор и проверьте не горит ли «Чек». Сделайте тестовый заезд для того, чтобы проверить что все в норме.

На этом у меня все, надеюсь статья была вам полезной и помогла решить вашу проблему. Лучший способ отблагодарить автора — поделиться статьей с друзьями в социальных сетях. Всем спасибо за внимание, до новых встреч на vaz-remont.ru.

Источники фото: первый, воторой.

&nbsp

1413855 Датчик фазы ВАЗ-2110-2111 8V DAEWOO Lanos АЭНК-К — 141.3855 2111-3706040-01

1413855 Датчик фазы ВАЗ-2110-2111 8V DAEWOO Lanos АЭНК-К — 141.3855 2111-3706040-01 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать

81

1

Применяется: ВАЗ, CHEVROLET

Артикул: 141.3855еще, артикулы доп.: 2111-3706040-01скрыть

Код для заказа: 080367

Есть в наличии Доступно для заказа>10 шт.Сейчас в 13 магазинах — >10 шт.Цены в магазинах могут отличатьсяДанные обновлены: 25.03.2021 в 03:30 Доставка на таксиДоставка курьером — 300 ₽

Сможем доставить: Завтра (к 26 Марта)

Доставка курьером ПЭК — EasyWay — 300 ₽

Сможем доставить: Завтра (к 26 Марта)

Пункты самовывоза СДЭК Пункты самовывоза Boxberry Постаматы PickPoint Магазины-салоны Евросеть и Связной Терминалы ТК ПЭК — EasyWay Самовывоз со склада интернет-магазина на Кетчерской — бесплатно

Возможен: сегодня c 10:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Люберцах (Красная Горка) — бесплатно

Возможен: сегодня c 17:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в поселке Октябрьский — бесплатно

Возможен: сегодня c 17:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Сабурово — бесплатно

Возможен: сегодня c 19:00

Самовывоз со склада интернет-магазина на Братиславской — бесплатно

Возможен: сегодня c 17:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Перово — бесплатно

Возможен: сегодня c 17:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Кожухово — бесплатно

Возможен: завтра c 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Вешняков — бесплатно

Возможен: завтра c 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина из МКАД 6км (внутр) — бесплатно

Возможен: завтра c 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Подольске — бесплатно

Возможен: завтра c 11:00

Код для заказа
080367
Артикулы 141. 3855, 2111-3706040-01 Производитель Калужский завод электронных изделий Каталожная группа: ..Приборы и датчики
Электрооборудование
Ширина, м: 0.05
Высота, м:
0.03 Длина, м: 0.05 Вес, кг: 0.03

Описание

Артикул — 141.3855
Название — Датчик фаз (торцевой)

Применяемость — Автомобили ВАЗ с 8-ми клапанным двигателем, оборудованные системой впрыска топлива

Производитель- ОАО «Автоэлектроника»

Отзывы о товаре

Где применяется

Сертификаты

Обзоры

Статьи о товаре

  • «Хрустальные» ВАЗы: Нива 2 Апреля 2013

    Серия статей ‘«Хрустальные» ВАЗы или типичные поломки отечественных автомобилей’ знакомит автолюбителей с характерными неисправностями, которые возникают при эксплуатации машин АвтоВаза.

    Данная статья посвящена любимице охотников и рыболовов — «Ниве».

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 25.03.2021 03:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

b07c50047a923e04ec07241151252511

Добавление в корзину

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Оформить заказ

устройство, признаки неисправности и замена

Отечественные автомобили в последнее время оснащаются огромным количеством всевозможных приборов и датчиков. Поломка того или иного устройства может привести к неправильной работе автомобиля в целом. В этой статье мы поговорим о датчике распредвала автомобиля ВАЗ 2114 — что представляет собой это устройство, где оно находится и какой принцип работы, рассмотрим другие полезные вопросы.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Описание датчика фаз 2114

Датчик положения распределительного вала или датчик фаз в автомобиле ВАЗ 2114 представляет собой устройство, необходимое для обеспечения нормальной работы мотора авто. Основной функцией регулятора является определение положения распредвала в определенный момент времени.

Принцип работы и функции

Датчик фаз автомобиля ВАЗ 2114

Принцип работы этого элемента схож с работой датчика Холла. Устройство считывает информацию с вала двигателя благодаря специальной шестеренке, на которой отсутствуют два зубца. Они установлены таким образом, что попадая на регулятор, первый поршень в любом случае находится в верхней либо нижней мертвых точках.

Сигнал, который передает датчик положения распределительного вала ВАЗ 2114, передается к блоку управления, который впоследствии, анализируя полученную информацию, осуществляет контроль и смену угла зажигания, если есть необходимость. Следует отметить, что основной задачей датчика является постоянная регулировка угла зажигания при функционировании двигателя. Благодаря применению этих устройств отечественные силовые агрегаты в свое время стали более эффективные.

Место расположения

Место расположения устройства в автомобиле ВАЗ 2114

Чтобы правильно проверить признаки неисправности датчика положения распределительного вала на ВАЗ 2114, сначала необходимо узнать, где находится этот регулятор. Итак, где же он находится? В автомобилях ВАЗ 2114, как и на большинстве других авто, устройство расположено непосредственно на силовом агрегате, рядом с воздушным фильтром, в непосредственной близости с ГБЦ.

Определение неисправности

Итак, для начала разберемся в признаках неисправности датчика положения распределительного вала на ВАЗ 2114, которые помогут проверить регулятор:

  1. Первый признаком неисправности является ошибка Check, которая появляется после запуска мотора, при этом стартер может прокручиваться в течение нескольких секунд. В данном случае в ходе попытки старта мотора блок управления будет ожидать данные с регулятора. Если блок не дожидается импульса с ДПРВ, он начинает работу силового агрегата, основываясь на системе зажигания.
  2. Еще один признак неисправности, который свидетельствует о том, что нужно проверить регулятор, — это увеличенный расход топлива.
  3. В режиме самостоятельной диагностики проявляются неполадки и сбои.
  4. Мощность и динамика мотора в целом начинает снижаться.
Шестеренка без двух зубьев, которая контактирует с регулятором

Если датчик положения распределительного вала ВАЗ 2114 неисправен, на панели приборов почти всегда загораются ошибки 0340 или 0343. При выявлении тех или иных признаков неисправности, которые говорят о поломке регулятора, необходимо правильно проверить устройство.

Благодаря нижеописанным методам вы сможете визуально выявить поломку:

  1. Произведите диагностику корпуса прибора, нет ли на нем механических повреждений. Если поврежден корпус, то ДПРВ явно вышел из строя.
  2. Проверьте контакты на предмет наличия влаги. В результате попадания влаги контакты иногда замыкают, в результате ДПРВ не может передавать данные блоку управления.
  3. Проверьте, есть ли окисление на контактах. Из-за окисления возможно нарушение импульса, в результате чего информация не может передаваться должным образом.
  4. Проверьте целостность цепи. Если в проводке имеются поврежденные либо оборванные проводки, их необходимо заменить (автор видео — IZO)))LENTA).

Инструкция по замене

Ниже расскажем о том, как осуществить замену ДПРВ при выявлении неисправностей. Замена на двигателях с 8 и 16 клапанами немного отличается, рассмотрим по этапам этот процесс.

Замена ДФ на 8-клапанном двигателе

  1. ДПРВ или ДФ крепится на одном болтике, выкручивается этот болт с помощью гаечного ключа на 10.
  2. После выкручивания болта ДПРВ можно демонтировать. При этом разъем, в который он устанавливается, необходимо закрыть, чтобы избежать попадания в него грязи и пыли.
  3. Произведите диагностику регулятора. Если на нем имеются следы грязи, их необходимо удалить, насухо протерев ДФ. После этого поставьте ДФ на место и попробуйте опять запусти мотор. В том случае, если это не помогло, нужно произвести замену ДПРВ.

Иногда бывает такое, что после замены ДФ проблемы не исчезают. Такое случается очень редко, но данная проблема может быть связана с тем, что контролирующая шестеренка сдвинулась. Своими руками решить эту проблему не получится, придется прибегнуть к помощи специалистов. В некоторые случаях ошибки в работе ДФ появляются в результате некорректного монтажа ремешка ГРМ. Также ремень может быть просто более растянутым, соответственно, необходима его замена.

Отсоедините фиксатор от датчика. Извлеките регулятор и замените его на новый.

Замена ДФ на 16-клапанном двигателе

Что касается 16-клапанных ДВС, то в этом случае процесс снятия и замены будет несколько отличаться:

  1. ДПРВ установлен под воздушным коллектором, непосредственно рядом с распредвалом. Для более удобной замены необходимо произвести демонтаж решетки радиатора.
  2. С помощью ключа (в частности, удлинителя головки), выкрутите два фиксирующих болта.
  3. Проверьте работоспособность ДПРВ, прочистите его, попробуйте установить заново. Если это не помогло избавиться от проблем, то приступайте к замене.
  4. Для монтажа нового ДФ использовать герметики нельзя, так как устройство всегда функционирует в агрессивной среде эксплуатации, ведь на ГБЦ постоянно меняется температура. Замена на автомобиле ВАЗ 2114 с 16-клапанным двигателем занимает чуть больше времени, однако процедура в целом аналогична 8-клапанным ДВС.

Проверка работоспособности

После замены устройства ДПРВ необходимо убедиться в том, что все работает правильно и корректно. В противном случае замена может стать нецелесообразным занятием.

Чтобы произвести проверку регуляторы, выполните следующие действия:

  1. Подключите АКБ и запустите мотор.
  2. Используя сканер или включив режим самодиагностики, проверьте блок управления на предмет ошибок.
  3. Послушайте, как работает двигатель вашего автомобиля. Мотор должен работать в нормальном режиме, никаких посторонних звуков и других симптомов поломок.

Видео «Как правильно произвести замену ДПРВ в автомобиле ВАЗ»

Подробная инструкция по замене устройства в домашних условиях приведена на видео (автор видео — В гараже у Сандро).

 Загрузка …

Датчик фаз (ДФ) ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 неисправности и замена

Приветствую вас друзья на сайте ремонт автомобилей своими руками. Датчик фаз ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 один из основных датчиков, с помощью которых контроллер вычисляет параметры работы движка на инжекторных моторах российского производства.

Хочется сразу сказать, что ДФ стоит и на других марках ВАЗ, типа десятка, Калина, Приора и так далее, просто в этой статье мы рассматриваем его описание на примере этих моделей.

Датчик фаз (ДФ) ВАЗ 2114

Этот датчик определяет положение распредвала. Его ещё называют ДПРВ. ДФ устанавливается на 16 клапанные агрегаты ВАЗ и на восьми клапанные с норами токсичности ЕВРО-3, поскольку он экономить топливо.

Для любителей истории, датчик фаз начали устанавливать в массовом производстве на заводах ВАЗ с 2007 года.

Для чего нужен датчик фаз (ДФ)?

Перед тем, как рассказывать о ремонте, нужно узнать, для чего нужен этот датчик. Он определяет циклы работы ДВС. Кулачки распредвала приводят в движение клапана, а ДФ определяет, какой клапан открыт.

Это интегральный блок управления, то есть в его входит чувствительный элемент и система преобразования сигнала. Там присутствует элемент Холла – данные снимаются по изменению магнитного поля.

В преобразователе есть мостовая схема, блок преобразователя, выходной каскад. Работа заключается в том, что ДФ определяет фазы впуска и выпуска 1-го цилиндра.

Для карбюраторных двигателей он не нужен, потому что искра подается в момент сжатия и в конце выпуска отработанных газов. Для этого достаточно ДПКВ.

Грубо говоря, датчик фаз ВАЗ 2114, 2115 выполняется функция системы впрыска топлива. При его поломке работа по искрообразованию падает на датчик положения коленвала. Конструкции, что применяются на 16-ти клапанных авто отличаются от восьми клапанных.

Теперь попробуем объяснить простыми словами, как работает система фазированного впрыска. Получается примерно так, ДФ дает сигнал на электронную систему управления двигателем (ЭСУД), а он в свою очередь дает команду на впрыск топлива, при этом впускной клапан начинает открываться, и после того как он открылся воздух всасывается и перемешивается с бензином получается смесь.

Когда он не работает, топливо может подаваться одновременно на два цилиндра. При поломке бортовой компьютер выдает ошибку 0340 или 0343, что свидетельствует о неисправности датчика фаз.

Также могут наблюдаться такие признаки:

  1. При вращение стартера четыре, пять секунд движок запускается и загорается лампочка проверить движок (check engine). Это значит что ЭБУ ждет сигнал от ДФ и, не получив его, списывает данные с датчика положения коленвала.
  2. Довольно прилично увеличивается расход топлива, процентов на 15.
  3. Не работает режим самодиагностики.
  4. Падает динамика двигателя.

Неисправности датчика фаз определить в домашних условия трудно. Так что его диагностику нужно проводить на специальных СТО, поскольку оборудование для его диагностики стоит достаточно дорого.

Как заменить датчик фаз ВАЗ 2114, самостоятельно.

А вот его замена – очень легкая работа. Он расположен на торце головки блока рядом с воздушным фильтром.

Замена датчика фаз начинается с отключения питание от аккумуляторной батареи. При этом память блока управления будет сброшена.

Если это не сделать, он продолжит работать в режиме, как и при неисправном датчике фаз. Нормальная работа начнется через несколько запусков двигателя.

Инструмент, который будет нужен, это все лишь ключ на десять и герметик. Дальше отсоединяем провода от датчика фаз и снимаем его при помощи ключа.

Новый датчик нужно помазать герметиком, слой должен бить маленький, и перед установкой нужно выдержать примерно минут пять. Устанавливаем его на посадочное место, подключаем провода.

Дальше подключаем аккумулятор, заводим двигатель и смотрим горит ли лампа проверки двигателя «чек». Если она больше не горит, значит датчик установлен правильно.

Вот и все работы вышло, как говорится на десять минут. Да цена самого датчика лежит в пределах 15 долларов в зависимости от регионов.

Датчики фаз

Датчики фаз для ВАЗ (LADA) 2109 хэтчбек 5 дв.

датчик фаз ваз, датчик фаз ваз 16 клапанов, датчик фаз ваз 2110 16, датчик фаз ваз 2110 16 клапанов, датчик фаз ваз 2110 8 клапанов, датчик фаз ваз 2112, датчик фаз ваз 2112 16, датчик фаз ваз 2112 16 клапанов, датчик фаз ваз 2114, датчик фаз ваз 2114 8, датчик фаз ваз 2114 8 клапанов, датчик фаз ваз 2114 8 клапанов цена, датчик фаз ваз 2114 8 цена, датчик фаз ваз 2114 признаки, датчик фаз ваз 2114 цена, датчик фаз ваз 2115, датчик фаз ваз 2115 8 клапанов, датчик фаз ваз 21214, датчик фаз ваз 8 клапанов, датчик фаз ваз купить, датчик фаз ваз цена, датчик фаз лада, датчик фаз лада веста, датчик фаз лада калина, датчик фаз распредвала ваз, датчик фаз распредвала ваз 2114, датчик фазы ваз 2110, датчик фазы лада гранта

Семейство автомобилей

все2110211121122113211421152121 (4×4)GrantaKalinaPriora

Модель автомобиля

всеседануниверсал 5 дв. Хэтчбек 5 дв.Хэтчбек 3 дв.Хэтчбек 5 дв.СеданУниверсал 5 дв.Хэтчбек 5 дв.СеданХэтчбек 5 дв. SportУниверсал 5 дв. II CrossХэтчбек 5 дв. IIХэтчбек 5 дв. II NFRХэтчбек 5 дв. II Sport

Модификация

все1.5 MT (79 л.с.)1.5 MT (79 л.с.)1.5 MT (78 л.с.)

Ничего не найдено. Попробуйте другой запрос или выберите настройки поиска в фильтре слева.

Показать ещё

Купите автозапчасти к марке автомобиля ВАЗ (LADA) к модели 2109 хэтчбек 5 дв.

В каталоге интернет магазина NAVIGATOR-63.RU доступны детали и аксессуары для заказа к следующим модификациям:
1.3 MT (64 л.с.)

Для удобства подбора деталей к модели ВАЗ (LADA)   рекомендуем воспользоваться функционалом сайта: фильтры, сортировки, поиск. Позвоните нам по бесплатному телефону 8 800 234-96-34, быстро проконсультируем и поможем в выборе, сэкономим ваше время и деньги.

как работает и устроен датчик фаз

Датчиком положения распределительного вала комплектуются все инжекторные автомобили ВАЗ. Подобное устройство осуществляет фазированную подачу топлива в 8 клапанных моделях ВАЗ-2115. В статье будут раскрыты принципы работы этого узла, неисправности, способы проверки и замена.

Датчик распределительного вала

ДПРВ иначе называют датчиком фаз. Основная задача этой детали — точное определение положения вала в момент работы двигателя. Определение основано на взаимодействии с зубчатым маховиком двигателя. У маховика отсутствуют 2 зуба на внешней кромке. Именно на этот пробел реагирует ДПРВ. Проходя момент разрыва, датчик подает сигнал блоку управления. БЭУ расценивает сигнал как определение точного положения коленвала, а также поршневой группы, и осуществляет впрыск топлива в камеру сгорания.

Признаки неисправности

Датчик фаз автомобиля ВАЗ-2115 является основным узлом в определении момента зажигания. Он отвечает за точный момент впрыска топлива.

В случае неисправности этого узла, происходит следующее:

  • увеличивается расход топлива;
  • возникают проблемы при пуске холодного двигателя;
  • пропадает динамика и разгон с места;
  • пропадает устойчивость холостых оборотов.

Подтвердить неисправность ДПРВ может приборная панель, оповестив кодом ошибки:

  1. 0340 означает отсутствие сигнала с ДПРВ. Причиной может стать неисправность самого датчика или электрической проводки.
  2. 0343 означает повышенный сигнал, подаваемый БЭУ. Причиной может быть окисление или повреждение одной клеммы.

Для того чтобы эксплуатировать автомобиль в полной мере его возможностей, необходимо четко следить за состоянием узлов, отвечающих за зажигание и подачу топлива.

Способы проверки

ДПРВ автомобиля ВАЗ-2115 находится под воздушным фильтром, установлен вблизи головки цилиндров. Для того чтобы проверить его работоспособность, необходимо снять гнездо электропитания, и демонтировать деталь.

Визуальная проверка

Первый способ проверки работоспособности ДПРВ заключается в обычном внешнем осмотре. Причины неисправности бывают следующие:

  1. Трещины и сколы на корпусе могут быть причиной возникновения пробития. Требуется полная замена детали.
  2. Окисление или обрыв контактов в соединительном гнезде является причиной отсутствия соединения между ДПРВ и БЭУ. Очистка контактов устранит проблему.

Проверка мультиметром

Для того чтобы проверить датчик фаз мультиметром, необходимо:

  1. Демонтировать деталь.
  2. Подключить клеммы мультиметра к 1 и 3 клеммам датчика.
  3. Установить прибор в положение определения сопротивления.
  4. Подвести к наконечнику ДПРВ металлическую отвертку или нож.

Устройство должно отреагировать на металл, а мультиметр показать рабочее сопротивление детали. Отсутствие реакции говорит о повреждении.

Проверка вольтметром

Для проверки необходимо:

  1. Демонтировать деталь без снятия токоведущего гнезда.
  2. Включить зажигание.
  3. Подключить клеммы вольтметра к клемме 1–3.
  4. Подвести металлический предмет к наконечнику детали.

Исправная деталь должна среагировать на металл и выдать напряжение от 0.7 до 0.9 В. Высокие показатели или их полное отсутствие указывают на повреждение.

Замена

Заменить поврежденный датчик положения распределительного вала очень просто. Для этого потребуется:

  1. Дать двигателю остыть в течение часа.
  2. Снять с аккумулятора клемму «−».
  3. Вынуть гнездо электропитания.
  4. Открутить крепежный болт.
  5. Вынуть датчик из отверстия.

Установку новой детали следует проводить в обратном порядке. После завершения замены, требуется запустить двигатель, прогреть, выполнить пробную обкатку автомобиля.

Долговременную и надежную эксплуатацию автомобиля могут обеспечить только оригинальные запасные части. Оригинальные датчики фаз на автомобиль ВАЗ-2115 имеют заводской артикул 550488 (для 8 клапанных моделей).

Видео по теме

КОДЫ ОШИБОК ВАЗ 2111.

pdf | Впрыск топлива

Коды ошибок ваз 2111 форсунка 8 клапанов. Диагностика самого ВАЗа ?!

Несколько вариантов самарских автомобилей с двигателями ВАЗ-2111 сходят с конвейера тольяттинского завода АвтоВАЗ. Эти двигатели оснащены системой многоточечного распределенного впрыска топлива, которая имеет несколько опций. Первая версия системы является плодом сотрудничества АвтоВАЗа и американской компании GENERAL MOTORS (GM), которая предназначена только для экспорта.Автомобиль соответствует экологическим нормам Евро-2, на нем установлен преобразователь, в системе впрыска установлен датчик концентрации кислорода (ДКК) в выхлопном потоке (ВОГ). Но двигатель должен работать только на неэтилированном бензине, иначе названные элементы выйдут из строя. Комплектующие для такой системы впрыска поставляет GM. Второй вариант — для внутреннего рынка. Его особенностью является фирменный электронный блок управления (ЭБУ) Январь-4, компоненты системы российские, в нем нет преобразователя и DCC, допускается использование этилированного бензина.Детали для второго варианта системы производятся небольшими партиями на различных отечественных предприятиях. Контактные разъемы узлов и блоков в системах первого и второго вариантов одинаковы, некоторые из них взаимозаменяемы. Третий вариант появился благодаря сотрудничеству с немецкой компанией BOSCH. В двигатель 2111 добавлено пять «сил». — теперь он развивает мощность 57 кВт (77 л.с.). Установлен новый впускной коллектор и распредвал с более широкими фазами. Разработаны два блока управления: более дешевый ЭБУ-М1.5.4, ​​который обеспечивает стандарты токсичности Euro-2, и многообещающий ECU-MP 7.0, более дорогой, но отвечающий более жестким требованиям Euro-3. Третья версия системы имеет оригинальные разъемы, и система несовместима с первыми двумя. Определить, какой системой впрыска оснащен двигатель того или иного автомобиля, можно по надписи на компьютере, содержащей каталонский номер ВАЗ, наименование, серийный номер и дату изготовления агрегата. Компьютер также называют контроллером.Данные для различных типов контроллеров приведены в табл. 1-3.

описание, особенности, преимущества и отзывы

В данной статье будет рассмотрена возможность установки на семейство ВАЗ 2113-15 двигателей Приоры.

Наряд на работу

Сначала демонтируется все навесное оборудование — ресивер, выпускной коллектор и т. Д. После этого двигатель устанавливается на штатные крепления, подключаются к коробке передач. Чтобы не было проблем со сменой ТНВД и при прокладке новой топливной магистрали, нужно приобрести стандартную аппарель.

Помимо рампы, вам потребуются более длинные топливные форсунки. Пандус не сразу подключается к двигателю. Сначала необходимо установить ресивер. Этот процесс довольно трудоемкий — нужно подкрутить все подушки и поднять машину домкратом. После этого можно воткнуть ствольную коробку и вставить рампу с насадками. Пандус прикручивается после установки насадок на колодцы. После этого ствольная коробка садится на место и фиксируется. При выполнении работ необходимо следить за тем, чтобы не повредить резиновые ленты на ствольной коробке.Далее все элементы навесного оборудования устанавливаются в штатные места

Электропроводка

Теперь можно делать электропроводку. Для начала нужно разобрать зажигание. Так как в машине нет четырех катушек зажигания, устанавливается стандартная, а от Приоры понадобятся только высоковольтные провода. Потребуется увеличить проводку примерно на 40 см, так как ее длины может оказаться недостаточно. То же самое и с датчиком фазы.

Выхлоп

Далее нужно заняться выхлопом.Необходимо демонтировать старый выпускной коллектор с катализатором; на его место установлена ​​система паук 4-2-1 с отверстиями для ДК. Туда кладут гофру. Полностью заменена выхлопная труба, дорабатывается стандартная банка.

Менять термостат не обязательно — можно оставить его постоянным, но его нужно будет правильно настроить. Если вентилятор охлаждения соприкасается с ресивером, вместо него можно установить вентилятор от Нивы, имеющий две крыльчатки снаружи.Шланги на радиаторе подлежат замене. Генератор установлен на штатные крепления, его ремень не подлежит замене.

Для правильной работы двигателя форсунки необходимо промыть и откалибровать. Декоративную решетку двигателя можно оставить на месте, достаточно сделать поднутрения с ее лицевой стороны. Можно значительно усилить всю конструкцию, установив подкос с четвертым креплением силового агрегата — обойдется это совсем не дорого.

После завершения всех монтажных работ устанавливаются новые фильтры, заливается масло и производится обкатка двигателя.Сразу разогнать двигатель до максимальных оборотов невозможно, так как в это время детали двигателя натираются — детали могут деформироваться от чрезмерной нагрузки, что может привести к выходу двигателя из строя. В соответствующем разделе нашего сайта вы можете найти статью про

Добрый день, давно не писал: (потому что не было времени …
Мотор своей Приорки собирал давно, да еще успел обкатать;) проехал на нем 2000 км.
Ну а теперь о самом главном… как и из чего собрали новое сердце 🙂
План действий:
1. Решил, что делаю мотор под себя, так что буду заточить колодку + После расточки сделать хонингование. Долго не думал, обратился в Авто ВАЗ у чекистов 🙂 где дядя-моторист любезно и четко объяснил, что сначала купите поршни, а потом я вам все сделаю по размерам.
2. Через час я был уже на 50-летии Октября в лавке Грач. Именно этот магазин стал моим любимым в Тюмени 🙂 Продавцы понимают, что продают + адекватный ценник на запчасти и их наличие.Конечно есть и брак, который я без проблем поменял через 2 недели 🙂 Ремень ГРМ зашумел …
Купил:
поршни СТК ВАЗ 21126 — 82,5 (не заглушки с антифрикционным покрытием) на коленвал 75,6 мм в блок 197,1 мм, для шатунов 133,3 мм и штифтов d18 мм) 1,2 мм / 1,5 мм / 2 кольца 0 мм

STK без заглушки с вытеснителем Для компенсации степени сжатия на поршнях установлен вытеснитель, и, по заявлению производителя, степень сжатия у этих поршней остается неизменной.


Комплект поршневых колец d82,50 мм «ПРИМА» 1,2 мм, 1,5 мм, 2 мм



Стартанул в Авто Ваз для расточки. Понравилось, что подъезжал к самой машине на машине, а то побывали плохие мысли о том, как протащить блок через всю мастерскую 🙂

Сначала Мастер разбазаривал поврежденный цилиндр, а потом и все остальные. Мне понравилось, что Мастер ответил на все мои вопросы 🙂 даже объяснил, зачем и что он делает! Большой хозяин + и респект за терпение))) т.к. после доводки расточки вынул другой коленвал и попросил его проверить, он любезно согласился и проверил бесплатно… Я ШОК 0_0!

3. К вечеру уже приступили к сборке зверя … В кучу мелочей все описывать не буду 🙂 Выделю только самое главное …

При установке новых вкладышей и коленвала , все смазывались маслами.
Купил новый масляный насос т.к. мы при снятии шкива повредили старый = (.
Поршни, шатуны и пальцы обязательно весит до установки! Чтобы все было одинакового веса…


Все прокладки б / у новые …


Обязательно прочистил маслоприемник, по краю у меня был герметик doher … Сначала промыл бензином, потом сдул компрессор … стороны где сложно пролезть, вынул зубчиком;)


Не забываем между ресивером и помпой поставить уплотнительное кольцо



Вставляем поршни 🙂 Собрал часа 1,5 — 2 …
Финансовый отчет:

Многие владельцы отечественных автомобилей задумываются о доработке своих «железных коней».«Учитывая, что более современные модели оснащены инжекторами, на них доступна установка 16-клапанного силового агрегата. Большой популярностью пользуется Нива-Шевроле с двигателем от Приоры, а также классические модели ВАЗ с аналогичным доработанным мотором. .

Особенности установки силового агрегата

Установка двигателя с Приоры на Нива-Шевроле или ВАЗ 2107 займет у специалиста один-два дня.Но сначала стоит уделить много времени и денег подготовительная работа. Для начала нужно купить сам двигатель. Если вы приобрели подержанный мотор, его нужно разобрать, что позволит в будущем продлить срок его службы.

Еще одно преимущество разборки и доработки агрегата — простота установки переходных элементов, а особенно, если детали для Шевроле Нива с двигателем от Приоры делались своими руками. Манипуляцию лучше производить прикрученным масляным поддоном, который также потребует доработки.


Начало подготовительных работ

Подготовка к установке начинается с демонтажа маховика нового силового агрегата.Его зубья будут неправильно расположены по отношению к шестерне стартера. Необходимо приобрести подходящую коронку и надеть ее на маховик.

Следует иметь в виду, что Шевроле Нива с двигателем от Приоры дорабатывается только в моторной части. Коробка передач осталась без изменений, поэтому стоит позаботиться о надежном и правильном соединении этих двух блоков. Оптимально эту операцию проводить с помощью специальной переходной пластины. Вы можете купить готовое изделие или сделать его на заказ.Альтернативой соединению коробки передач и двигателя может быть крепление блока цилиндров двигателя напрямую к коробке передач. В этом случае будет задействовано всего три крепежных болта. Многие автомобилисты, испытавшие это на практике, утверждают, что сцепление достаточно надежное.

Двигатель Нива-Шевроле на базе Приоры: основной этап подготовительных работ

Обновленный двигатель будет немного расширен в сторону салона. Для его правильной установки необходимо вырезать из металла часть перегородки, разделяющую моторный агрегат и салон автомобиля.Манипуляции рекомендуется проводить осторожно, чтобы не вырезать лишнюю часть, так как обрабатываемый элемент придает корпусу жесткость. В качестве альтернативы вы можете использовать шлифовальную пилу, если у вас есть соответствующий опыт.


В передней части коленчатого вала вновь установленного мотора потребуется установка ВАЗ-2107 и с двигателем от Приоры нужно подгонять элемент. Справиться с этой проблемой поможет любой токарь, работа не займет много времени.На подушках опоры двигателя следует подготовить переходники с отверстиями.

Завершающий этап подготовительных работ

Если разрабатываемый автомобиль был оборудован карбюраторной системой, необходимо установить внешний электробензонасос, педаль газа с тросом, топливный фильтр. Вполне подойдет сливной элемент от Волги с инжектором. Также потребуется установить специальный переходник для блока сцепления.

Если автомобиль оборудован системой впрыска топлива, то установка и подключение управляющей электроники не составит особых проблем.При установке двигателя ВАЗ-2112 или Приора на Ниву придется много времени потратить на подготовку. Однако последующий эффект и новое «сердце» железного коня того стоит.


Установка силового агрегата

Завершив все подготовительные работы, можно приступать к установке двигателя. Этот процесс редко занимает у профессионального ремонтника более одного дня. Самостоятельное участие требует больше времени и усилий.

Наибольший объем работ придется проделать с переделкой системы охлаждения и выхлопа.Старый коллектор от ВАЗов ранней стадии не подойдет к двигателю Приорский, как и соединительные патрубки, некоторые элементы системы охлаждения. Рассматриваемые детали проблематично купить в готовом виде, но их можно изготовить на заказ или с помощью газовой сварки.

Регулировка рассматриваемых изделий проводится после установки на подушки нового силового агрегата с блоком цилиндров. Специалисты рекомендуют сдвигать горловину для заливки масла в мотор, так как она упирается в перегородку, что усложняет процесс заливки смеси и настройки

Преимущества двигателя

Очень удачным оказался двигатель с 16 клапанами.Многие владельцы ставят его не только на «классику» ВАЗа, но и на новые модели (Нива-Шевроле, 2109, 2114). На такие автомобили установка силового агрегата значительно упрощается за счет совмещения и идентичности большинства элементов.

ВАЗ-2107 с двигателем от Приоры имеет следующие преимущества:

  • высокие характеристики мотора по крутящему моменту, мощности и расходу топлива;
  • изделие создано с использованием современных технологий;
  • универсальность многих элементов и узлов, совместимость с другими двигателями ВАЗ, позволяет устанавливать агрегат на разные модели автомобилей;
  • конструкция силового агрегата от Приоры не предполагает постоянной регулировки клапанов и подтягивания цепи ГРМ; Мотор
  • считается одним из лучших среди отечественных агрегатов.

Шевроле Нива с двигателем от Приоры, цена которого зависит в основном от общего состояния, экономичнее, без потери маневренности и мощности. Аппарат будет стоить от 35 до 100 тысяч рублей.

Технические характеристики последних модификаций мотора Приорс

Распространенная модель рассматриваемого мотора выпускается под индексом 21126. Агрегат имеет рабочий объем 1,6 л, мощность 98 лошадиных сил. В 2013 году была выпущена новая модификация, которой комплектуется автомобиль ВАЗ-2107.

Для большей наглядности ниже представлена ​​таблица с техническими данными силового агрегата Приорс (21127).

Новинки с рассматриваемым двигателем

В ближайшее время разработчики ВАЗа планируют выпустить в серийное производство обновленную «Ниву», которая будет оснащаться двигателем от «Приоры». Новый силовой агрегат позволит значительно снизить расход топлива, увеличив при этом скоростные показатели автомобиля.

На заводе ведутся активные работы по адаптации мотора к Ниве.Автомобиль может выпускаться в двух вариациях: суммарной мощностью 98 лошадиных сил или модифицированный аналог, тянущий 106 лошадей, имеющий крутящий момент 148 Нм. Помимо обновленного двигателя, рассматриваемый автомобиль получит новую рулевую рейку, подрамник, улучшенные сиденья, подогрев, предусмотрена установка кондиционера.


Шевроле Нива

«Нива-Шевроле» с двигателем от «Приора» имеет следующие технические характеристики силового агрегата, представленные в таблице.

Автомобиль развивает максимальную скорость 150 км / ч, время разгона до сотни 17 секунд. Топливный бак вмещает 58 литров при расходе 9,6 л / 100 км в смешанном режиме движения.


И напоследок еще есть «шеснар». Строительство шестнадцатиклапанного двигателя от приоры затянулось почти на год. Поворачиваем направо к делу. Везде написано, что установить легко и просто, но некоторые нюансы пришлось придумывать самому.
И так, обо всем по порядку:
Купил двигатель в разобранном состоянии.Машина попала в аварию и поэтому была с погнутыми клапанами, а в остальном все в порядке.
Очистили весь моторный отсек, почистили, утопили моторный щит под двигатель. Поменял рулевую колонку, маятник, поперечную тягу. Решил перенести петлю так, чтобы капюшон открывался против хода.
Блок забрали на промывку и в коленчатом валу просверлили отверстие под подшипник первичного вала КПП. Далее идет сборка двигателя, но, думаю, описывать это не стоит.Установлены патрубки охлаждения ТУРБО ТЕМА. Все остальное остается родным. К сожалению плагин. Но со временем решу эту проблему.
Установлены подушки двигателя с нив, они жестче и выше классических. Кронштейны крепления двигателя остались классическими. На одном кронштейне просверлите отверстие под болты.
Поддон двигателя пришлось слегка раздавить молотком, чтобы не ложиться на подрамник. Разбил моторный щит кувалдой примерно на 5 см (может и больше, по месту поправил), теперь есть подозрение, что печка не поднимется.
Теперь о сцеплении. Вариантов компоновки три:
1. Маховик, диск сцепления от переднего привода, а также корзина и выжимной выключатель от классики, но судя по видео Tazteam, это не хорошо и будут плохие вещи. сцепление.
2. Маховик, диск сцепления, корзина от переднего привода, выжатая от Шевроле Нива. Я выбрал второй вариант и поставил под шаровую опору вилки пару шайб общей толщиной около 3 мм. чтобы не сильно крутить рабочий цилиндр сцепления.RCS остается на своем родном месте.
3. Маховик, диск сцепления, корзина от переднего привода, ракель в сборе из классического зубчатого подшипника и проставок между ними (что стоит 700 рублей, а подшипник от шнивы — 300-400 рублей) .
По поводу маховика — снимаем венец, подносим к токарю и убираем буртик на 9 мм. Это сделано для того, чтобы бензикс попал в корону. Возможно, не стоило этого делать, но почитав в Интернете и по совету друзей, я именно так и сделал, и при этом шестерня на бендиксе всегда находится в зацеплении с короной.Для того, чтобы стартер продвинулся дальше, сделал проставки — обычные толстые шайбы 5-6 мм. под стартер. Ставим классический стартер и корона должна быть от классики. У классической короны меньше зубцов, чем у переднеприводной. Одеваем на маховик классическую корону (легко одевался этим же молотком).
Установили блок на подушки, прикрутили коробку на три болта. Болт сверху пришлось подпилить (оказался длинным). Со стороны выпускного коллектора пришлось поставить гайку с шайбами ​​и так закрутить.При сборке головки желательно, чтобы кулачки первого цилиндра смотрели вверх, а второго немного наклонены друг к другу. Пришла очередь склонить голову. Ставим прокладку правильно, чтобы медное кольцо совпало с масляным каналом. Установка головки не обошлась без происшествий — лопнул затвор. Купил все новые болты и снова прикрутил с затяжкой 7,5 кгс. и после этого каждый болт затягиваем по схеме на 90 градусов, а во втором круге также под 90 градусов.
Набор роликов из 12-шки. Коленчатые валы мы уже установили в правильное положение и при установке шестерен риски на них стоят вертикально вверх. Надеваем ремень и устанавливаем первый зуб демпфера против ремня (при установке демпфера не забываем про дистанционную шайбу). Затягивайте натяжной ролик против часовой стрелки, иначе ремень будет больше гнуться и быстрее изнашиваться во время работы.

Биосенсоры | Бесплатный полнотекстовый | Датчики на основе био- и биомиметических рецепторов в медицинской диагностике, анализе окружающей среды и пищевых продуктов

1.Характеристики сенсоров

В аналитической химии принято рассматривать два основных типа сенсоров: биологические и химические. Как правило, биосенсоры / сенсоры классифицируются по типу рецептора:

  • ферментов,

  • аффинных рецепторов (антигены / антитела, ДНК-зонды),

  • клеток и клеточных органелл,

  • искусственных рецепторы (молекулярно импринтированные полимеры, биомиметики, аптамеры).

Сенсоры также различаются методом иммобилизации рецепторного слоя (физическая сорбция, иммобилизация в полимерной матрице, ковалентное связывание, иммобилизация сродства) и методом обнаружения аналитического сигнала (оптический, электрохимический, флуоресцентный и т. Д.) .

Любой датчик содержит преобразователь, который преобразует одну форму энергии в другую. В электрохимическом датчике электрод играет роль преобразователя. Другой важной частью датчика является чувствительный к рецептору распознающий элемент.Основное различие между биологическими и химическими сенсорами — это природа рецептора. В первом случае это биоматериал, а во втором — химическое соединение или группа соединений, избирательно взаимодействующих с аналитом.

Разнообразие биологических и синтетических материалов и способов их иммобилизации на датчике, а также использование нанотехнологий приводит к появлению постоянно увеличивающегося количества биосенсоров / сенсоров.

1.1. Тонкопленочные и толстопленочные преобразователи
В электрохимических сенсорах электроды выполняют роль преобразователей.Требования к рабочим электродам — ​​высокая электропроводность, инертность в широком диапазоне потенциалов, нетоксичность и, наконец, низкая стоимость. Отказ от чрезвычайно токсичного ртутного электрода открыл эру твердофазных сенсоров [1,2,3]. При разработке сенсоров сегодня, как правило, используются плоские электроды и электродные системы, изготовленные методом трафаретной печати (толстопленочные электроды с трафаретной печатью) или тонкослойным напылением [4,5]. В качестве альтернативы ртути используются малотоксичные твердофазные соединения [6,7], благородные металлы [8,9], углерод [10] или композитные (нано) материалы [11,12].Плоские электроды на основе благородных металлов изготавливаются методом тонкослойного напыления. Фотолитография, вакуумное напыление, травление и ступенчатый обжиг используются для получения тонких металлических пленок из золота, серебра, платины и др. На поверхности подложки [13,14]. Электроды на основе углеродной пасты получают смешиванием углеродного порошка с парафин, нефтяные масла, диоктилфталат, α-бромнафталин или трикрезилфосфат («электроды из углеродной пасты») и методом трафаретной печати. Пасты для электродной печати состоят из мелкодисперсного углеродного материала, эпоксидных смол и т. Д.[15,16]. Нерабочая область преобразователя изолирована диэлектриком. Данная технология позволяет получать толстые пленки (около 20 мкм). Таким образом, основными преимуществами толстопленочных электродов являются их невысокая стоимость, простота изготовления, компактность, а также широкий выбор материалов и конструкций [17]. Кроме того, нет необходимости выполнять процедуру очистки и подготовки поверхности электрода перед каждым измерением, поскольку электрод предназначен для одноразового использования.К недостаткам можно отнести невозможность анализа органических сред, способных растворять компоненты пасты в проводящем слое. Однако были опубликованы примеры использования электродов с трафаретной печатью, совместимых с органическими растворителями [18]. Электроды

Planar нашли широкое применение в простых в использовании портативных датчиках на месте оказания медицинской помощи, которые можно использовать как у постели больного, так и в «домашней клинике».

1.2. Рецепторы

Основное внимание при разработке рецепторов в настоящее время уделяется ферментным и аффинным биосенсорам.

Ферментные биосенсоры. В этом случае рецепторные свойства определяются способностью природных ферментов участвовать в ультраспецифических каталитических реакциях с определенными субстратами-аналитами [19,20]. Ферменты — это белковые макромолекулы, которые имеют сайт связывания субстрата и активный сайт, обеспечивающий каталитическую реакцию. Некоторые ферменты имеют в своей структуре кофактор, который является небелковым компонентом, ответственным за катализ (ионы металлов, кластеры железо-сера, флавины, драгоценные камни и т. Д.). Активность фермента сильно зависит от условий окружающей среды, таких как температура, ионная сила и pH раствора, а также присутствие / отсутствие ингибиторов.[21,22]. Недостатки ферментных сенсоров определяются их низкой стабильностью, малым сроком хранения и высокой стоимостью. Ткани и клетки в некоторых случаях служат рецепторами в биосенсорах, а рецепторные функции осуществляют реакции с содержащимися в них ферментами [23,24,25 , 26]. В качестве распознающих элементов в клеточных биосенсорах чаще всего используются простейшие микроорганизмы, такие как бактерии, дрожжи и грибы, а также их отдельные органеллы, например клеточные мембраны. Тканевые биосенсоры содержат гомогенаты или тонкие срезы тканей растений и животных, иммобилизованные на поверхности датчика.Такие рецепторы не требуют использования дорогостоящих процедур для выделения и очистки ферментов. Кроме того, в них ферменты более стабильны, чем в чистом виде, за счет «привычного» окружения [25,27,28,29,30]. В аффинных биосенсорах используются обратимые биохимические процессы для образования комплементарных комплексов. К этой группе относятся сенсоры ДНК и иммуносенсоры. В первом случае рецептор представляет собой фрагмент ДНК. Примерами являются ДНК-зонды или ДНК-праймеры [31,32]. В иммуноанализе антитело или антиген служат рецептором.Формирование иммунокомплекса обеспечивается Fab-фрагментом антитела. Вариабельные и гипервариабельные участки по своей структуре энергетически и конформационно комплементарны антигену [33,34]. Библиотека антител и ДНК-зондов сегодня огромна, а процессы получения, выделения и очистки таких рецепторов автоматизированы. Кроме того, праймеры ДНК и антитела более стабильны и универсальны, чем ферменты. В химических сенсорах рецепторы представляют собой синтетические молекулы, имеющие в своей структуре функциональные группы, способные избирательно взаимодействовать с анализируемым веществом.Они используются в сенсорах для определения как отдельных химических соединений, так и групп веществ, которые реализованы в хемометрических системах, таких как «электронный нос» или «электронный язык» [35,36].

Этот тип сенсора для определения биоаналитов содержит в качестве рецепторов следующие типы соединений:

(1)
небиологических молекул, моделирующих активные центры ферментно-окислительно-восстановительных металлических центров и подходящую лигандную среду, обеспечивающую электрокаталитические процессы моделирующие действие ферментов [37],
(2)
молекулярно импринтированные полимеры [38,39],
(3)
(4)
наноматериалы и другие [42].

Синтетические рецепторы более стабильны, чем биологические, имеют относительно небольшую молекулярную массу и более прочно связываются с аналитом. Их главный недостаток — относительно низкая биосовместимость.

1.3. Методы иммобилизации
Для улучшения аналитических характеристик сенсоров и расширения диапазона аналитов поверхность преобразователя модифицируется органическими соединениями, наноматериалами, ферментами, агентами сродства [43,44,45] и т. Д. Модификатором является либо « прививается »на поверхность (модификация поверхности) или смешивается с компонентами электродных паст (объемная модификация).Основные требования к методам иммобилизации — максимальное сохранение специфичности и исключение деградации рецепторов (активность распознающего компонента в иммобилизованном состоянии должна быть сопоставима с его активностью в растворе). Процессы иммобилизации рецепторного слоя в химических сенсорах и биосенсорах основаны на общих принципах. Однако в случае биосенсоров особенно важно проводить процедуру в наиболее «мягких», близких к физиологическим, условиям [46,47].Основными методами иммобилизации рецептора являются физическая сорбция, включение в полимерную матрицу, ковалентная фиксация и иммобилизация с использованием аффинных реагентов. Физическая сорбция — самый простой способ иммобилизации рецептора на основе его электростатического и ван-дер-ваальсового взаимодействия с материалом преобразователя. [48,49]. Этот метод получил широкое распространение благодаря простоте реализации и невысокой стоимости. Однако низкая стабильность этих сенсоров при хранении и невозможность их повторного использования и регенерации поверхности являются существенными недостатками этого типа иммобилизации [50].Иммобилизация биорецептора в полимерную матрицу чаще всего осуществляется путем фотополимеризации [51], электрохимической полимеризации или включения в золь-гель матрицу [52]. Полимеры все чаще модифицируются различными функциональными группами (-COOH, -NH 2 и т. Д.) Для более прочного удержания биорецептора / рецептора и его ориентации. Таким образом, рецептор, расположенный в порах полимера, с одной стороны, надежно удерживается на поверхности преобразователя, а с другой — сохраняется его реакционная способность.Этот метод, как и физическая сорбция, чаще всего используется для иммобилизации ферментов [53,54] и живых клеток [55]. Кроме того, метод прост и значительно продлевает активность рецептора. Однако полимеризация требует строгой точности условий эксперимента, конкретного размера пор, состава полимера и сорбционно-десорбционного равновесия системы. Метод ковалентной иммобилизации заключается в модификации поверхности преобразователя соединениями, способными образовывать химические соединения (в частности, ковалентные) связи с компонентами рецепторного слоя.В качестве модификаторов чаще всего используются сшитые реагенты — тиолы [56], амины [57], карбоксильные соединения [58], алкины, азиды [59] и др.). Этот метод обеспечивает прочную и ориентированную фиксацию рецептора на поверхности преобразователя. Это способствует значительному увеличению чувствительности и точности обнаружения и позволяет проводить регенерацию поверхности, например, путем изменения стабильности комплекса «аналит-рецептор» [60,61]. Это увеличивает срок хранения датчика. Однако использование токсичных реагентов и экстремальных условий окружающей среды (высокие / низкие значения pH, нефизиологическая температура и органические растворители) часто не позволяет использовать этот метод иммобилизации биоматериала.Иммобилизация сродства. В этом случае слой, нанесенный на поверхность датчика, включает реагенты, способные взаимодействовать с биорецептором, тем самым фиксируя биорецептор на поверхности. В качестве таких агентов действуют комплементарные участки ДНК [62], генетически модифицированные полипептиды [63], а также отдельные аминокислоты и аптамеры [64]. Метод универсален и высокоспецифичен; это не приводит к деградации биорецептора, но требует больших затрат труда. Кроме того, массивные белковые молекулы на поверхности преобразователя отрицательно влияют на чувствительность анализа, например, в случае электрохимических сенсоров.

Несмотря на широкий выбор существующих методов иммобилизации, перечисленные проблемы нельзя считать решенными. Поиск и синтез новых линкеров, которые не токсичны и биосовместимы с живой клеткой и / или ее отдельными органеллами, а также совершенствование методов иммобилизации весьма актуальны.

Использование синтетических рецепторов открывает новые возможности для их иммобилизации, в основном за счет расширения диапазона потенциальных линкеров и высокой устойчивости таких молекул к агрессивным условиям окружающей среды.

1,4. Процессы формирования сигналов
Процесс формирования сигналов в ферментных сенсорах, как правило, включает одно или несколько каталитических превращений субстрата (аналита) [65]. Существует несколько поколений сенсоров ферментов (рис. 1). В первом поколении энзимных сенсоров (I) продукт каталитического взаимодействия вступает в электрохимическую реакцию формирования сигнала. Во втором поколении процесс формирования сигнала включает взаимодействие продукта ферментативной реакции с медиатором (II), а аналитический сигнал формируется из-за обмена электронами между медиатором и преобразователем.В ферментных сенсорах третьего поколения (III) прямой перенос электронов между датчиком и активным центром фермента определяет аналитический сигнал [20]. Сенсоры гибридизации ДНК и интеркаляции ДНК

описаны ниже. Сенсоры гибридизации ДНК основаны на образовании двухцепочечной ДНК между зондом ДНК и аналитом образца. Основным принципом устройств интеркаляции является способность анализируемого вещества встраиваться в структуру ДНК-зонда.

Методы иммуноанализа основаны на обнаружении комплекса антиген-антитело (Ag-Ab) или избыточного количества иммунореагентов (антигенов или антител) [62].В отличие от сенсоров ферментов, компоненты аффинных комплексов не способны генерировать отчетливый и воспроизводимый аналитический сигнал.

В этом случае в качестве метки используется фермент, который принимает участие в формировании ответа. Как правило, метят антигены, антитела и праймеры ДНК. Для иммуноферментных анализов известны гомогенные (образование иммунокомплекса антиген-антитело в растворе) и гетерогенные (образование иммунокомплекса с использованием твердой матрицы) методы.

Основным недостатком иммуноферментного анализа является трудоемкость и многоступенчатость анализа.Например, классический ELISA включает, помимо образования иммунокомплекса «антиген-антитело», последующую локализацию меченного ферментом конъюгата анти-антител в иммунокомплексе. Можно уменьшить количество этапов, внедрив конкурентный и неконкурентный формат для гетерогенных иммуноанализов с использованием сигнализирующей метки (способной генерировать аналитический сигнал сам по себе) и процедур без меток [66].
1,5. Методы обнаружения аналитического сигнала
Методы обнаружения аналитического сигнала зависят от физико-химических свойств рецептора, а его способность генерировать тот или иной тип сигнала коррелирует с концентрацией аналита.Тип сигнала и доступный детектор определяют метод измерения. Существует множество явлений, эффектов и типов преобразователей энергии, которые можно использовать в конструкциях датчиков. Детекторы, основанные на изменении теплопроводности [67], появлении / подавлении теплового излучения [68,69,70], появлении электродвижущей силы при повышении температуры [71], эффектах Фарадея [72] и Доплера [73], пьезоэлектрический эффект [74,75] и др. известны. Наиболее распространены оптические и электрохимические детекторы.

В оптических датчиках процесс формирования сигнала включает изменение фазы, амплитуды, поляризации и частоты света из-за образования комплекса «аналит-рецептор». В оптических сенсорах используются сигнальные метки (колориметрические и люминесцентные) и без метки (на основе поверхностного плазмонного резонанса (ППР), комбинаторного светорассеяния и др.). Колориметрические датчики

доступны и просты в использовании, но подходят для качественного / полуколичественного анализа и намного менее чувствительны, чем, например, люминесцентные датчики.Фото- / флуо- / био- / хемиинесценции можно различить и они стали популярными [76]. Более того, во многих датчиках используется стратегия усиленного обнаружения, например электрохемилюминесценция. Органические красители [77,78,79] и квантовые точки [80,81,82,83,84] применяются в качестве сигнально-образующих меток в оптических биосенсорах сродства. Благодаря высокой чувствительности и широкому диапазону определяемых аналитов датчики такого типа стали популярными. Однако основной проблемой является неспецифическая люминесценция, которая ограничивает использование люминесцентных сенсоров при анализе реальных образцов.Оптические датчики имеют несколько преимуществ: (i) каждый тип аналита может быть определен с помощью соответствующего спектрометрического метода; (ii) они создают возможность удаленного мониторинга; и (iii) они могут быть использованы при реализации неинвазивных форматов биосенсоров [85,86]. Однако некоторые недостатки затрудняют их разработку. Это: помехи окружающему освещению; возможное отбеливание красителей и других вспомогательных компонентов; высокий сигнал фона; довольно продолжительное время измерения; и ограниченная доступность аксессуаров.Датчики SPR — это относительно новый класс устройств, основанный на отражении падающего света с последующей активацией «поверхностных плазмонов» на границе раздела металл-диэлектрик. Аналитический сигнал — это сдвиг минимума SPR из-за образования аффинного комплекса. Этот сдвиг больше для более специфических взаимодействий, которые происходят с датчиком [87,88,89,90,91]. Огромное повышение эффективности рассеяния света молекулами, адсорбированными на поверхности серебра, золота или меди — явление комбинаторного рассеяния света (CLS) — также нашло применение при разработке сенсоров, основанных на взаимодействии рецептора. и аналит [92,93,94,95].Методы SPR и CLS сверхчувствительны, но требуют строгого соблюдения условий подготовки датчика и анализа, особенно при обработке поверхности датчика. Поэтому перспективы использования сенсоров SPR и CLS не очень широки, большое внимание уделяется биосенсорам / сенсорам, основанным на электрохимических методах регистрации сигналов (около 80% публикаций по данным Scopus). Некоторые типы электрохимических сенсоров описаны в монографиях [96,97], обзорах [98] и оригинальных статьях [99,100,101].Были разработаны вольтамперометрические и амперометрические датчики [102,103,104,105,106,107]. Амперометрические датчики нашли самое широкое применение, поскольку они являются наиболее чувствительными, селективными и простыми измерительными приборами. Вольтамперометрические измерения включают линейный (LSV), импульсный (DPPV) и прямоугольный (SWV) режимы [108,109,110,111,112,113]. Лучшая селективность и чувствительность датчиков наблюдаются в DPPV и SWV по сравнению с LSV. Для повышения чувствительности в процедуру анализа может быть введен дополнительный этап «накопления» аналита с последующим детектированием продуктов его электрохимического превращения — обратная вольтамперометрия [3,114,115].Диапазон потенциалов, в котором наблюдается сигнал, является качественной характеристикой, а предельный или пиковый ток количественно связан с концентрацией электроактивного соединения. В потенциометрических датчиках ионоселективные электроды используются в качестве индикаторных электродов. Их потенциал служит аналитическим сигналом [116,117,118,119]. Импедиметрический метод основан на измерении сопротивления рабочего электрода до и после образования аффинного комплекса [126,127,128,129]. Спектры электрохимического импеданса регистрируются в присутствии посредников электронного переноса (гексацианоферраты калия / рутения, ферроцен) путем приложения потенциала, при котором окислительно-восстановительная система является электроактивной и изменяется с небольшой амплитудой.Импедиметрические методы аналогичны методам для кондуктометрических датчиков, но обработка сигналов оценивается с использованием разного вклада емкости и сопротивления двойного электрического слоя. Полевые транзисторы сегодня активно используются в качестве миниатюрных устройств. Работа таких устройств основана на изменении электрического сопротивления проводящего канала, которое изменяется за счет образования специфических комплексов «аналит – рецептор». Электроны движутся от истока к стоку, а контроль проводимости регулируется затвором [130,131,132,133,134].Аналитический сигнал не зависит напрямую от массы / размеров комплекса, но определяется перераспределением заряда на затворе транзистора после взаимодействия между аналитом и рецептором. Из-за этого полевые транзисторы более чувствительны и точны, чем датчики, по сравнению с импедиметрическими.

Однако химическая чистота чувствительного элемента и иммобилизация рецепторного слоя в данном случае представляют более серьезную проблему из-за крайне малых размеров рабочей зоны преобразователя и необходимости целенаправленной иммобилизации рецепторов только в этих пределах.Кроме того, эффект матрицы образца гораздо более выражен, поэтому необходима защита поверхности.

Электрохимические методы чрезвычайно привлекательны. Причины — широкий выбор электрохимических реакций, которые можно использовать для формирования сигнала, простые и относительно недорогие детекторы, надежность, низкие пределы обнаружения и небольшие рабочие объемы образца, а также возможность анализа окрашенных образцов. Возможность анализа окрашенных образцов особенно важна при анализе биологических образцов [135, 136, 137].Кроме того, электрохимические методы не предполагают каких-либо строгих требований к форме или размеру преобразователей и могут использоваться в проточных, переносных и автоматизированных аналитических системах. Поэтому наиболее коммерчески успешными сенсорами являются электрохимические устройства, такие как амперометрические ферментные глюкометры (OneTouch, AccuCheck, Contour и т. Д.).

2. Неферментные сенсоры

Развитие биосенсоров ограничено их низкой стабильностью и быстрой деградацией биологических компонентов во время хранения и использования.Это затрудняет калибровку и снижает надежность. В отличие от биологических компонентов их синтетические эквиваленты химически и термически стабильны. Поэтому в настоящее время все больше внимания исследователей привлекает создание искусственных аналогов ферментов — биомиметиков. Недавние исследования были посвящены новым стратегиям создания биомиметиков, основанных на более глубоком понимании фундаментальных принципов построения супрамолекулярных систем «гость-хозяин» [138, 139].У природных ферментов есть два важных центра: (i) кофактор; и (ii) белковая среда, которая обеспечивает как селективность в результате взаимодействия между аналитом и рецептором, так и каталитическую химическую реакцию с последующим формированием аналитического сигнала. В неферментных методах и сенсорах задача формирования аналитического сигнала заключается в обычно решается с помощью небелковых катализаторов. Обеспечение селективности неферментных методов и сенсоров требует создания материалов, способных к молекулярному распознаванию.Сенсоры на основе неферментных сигналообразующих меток или медиаторных систем (сенсоры без меток) в иммуно- и ДНК-сенсорах обсуждаются в разделе 3. Около одной трети всех ферментов являются «ферментами металлов» и содержат ионы металлов, которые играют роль важную роль в катализе [140]. Один из подходов к синтезу небиологических молекул — моделирование активного центра фермента: окислительно-восстановительного центра металла и подходящего лигандного окружения. В этих центрах возможны каталитические процессы, моделирующие действие гидрогеназ и металлических ферментов [141].Например, авторы [142] разработали биомиметик для гетерогенного катализа гидрирования иминов. За основу был взят металлоорганический каркас, модифицированный кислотой Бренстеда. Инкапсулированные ионы Cr 3+ и сульфоновая кислота обеспечивают высокую реакционную способность катализатора и возможность его повторного использования. Применение разработанного биомиметика позволяет эффективно преобразовывать как альдимины, так и кетимины в их гидрогенизированные аналоги аналогично ферментативному катализу.Новый комплекс Ni с лопастным колесом был синтезирован за счет электроокисления прекурсора диникеля [143]. Это позволило получить наночастицы гидроксида никеля (II) на поверхности электрода для электрокаталитического обнаружения сахаров. Небольшой размер (1-3 нм) и эффективное электроосаждение наночастиц сыграли ключевую роль в улучшении чувствительности обнаружения сахаров (C lim = 0,4 мкМ для глюкозы). Были синтезированы макроциклические комплексы Ni (II) [144] и изучена их каталитическая активность в окислении аминов.Разработан хронопотенциометрический метод определения мочевины и креатинина [145]. Опубликовано много работ, посвященных электрокаталитическому окислению спиртов, витаминов, аминокислот, инсулина и мочевины в присутствии комплексов ионов переходных металлов [146, 147, 148, 149]. В частности, пленки Ni (OH) 2 , сформированные на никелевом аноде в сильнощелочной среде, были использованы для электрокаталитического обнаружения спиртов и аминов [150]. Комплексы цинка с 1,4,7,10-тетраазациклододеканом (цикленом), включенным в поли (этиленгликоль) диметилакрилат, были применены для потенциометрического определения креатинина [151].Основным преимуществом комплексов металлов является способность не только катализировать превращение субстрата, но и координировать его за счет лигандов вблизи металлического центра биомиметика. Многие работы по исследованию каталитической активности органических полимеров без металла по их структуре были опубликованы [152, 153], но их каталитическая эффективность относительно невысока. Поэтому органические полимеры не получили широкого распространения в качестве биомиметиков. Наноматериалы активно используются при создании синтетических ферментов как в качестве носителя для молекул катализатора, так и с использованием их собственной каталитической активности.Исследования в этой области описаны в новом обзоре [96]. Рассмотрены два аспекта: влияние поверхностной свободной энергии Гиббса на снижение барьера химической реакции и каталитические эффекты. Интересная экспериментальная работа [154], в которой опубликован синтез нескольких типов наночастиц (золота, серебра различной структуры и состава, включая отдельные металлы, частицы ядро-оболочка и наносплавы) и их применение в реакции окисления холестерина. . Создан биомиметик на основе наночастиц Fe 3 O 4 для неферментативной детекции H 2 O 2 [155].Селективность сенсора обеспечивается полимером с молекулярным отпечатком (MIP), который включает бромид цетилтриметиламмония (CTAB) и поли (4-стиролсульфонат натрия). Предел обнаружения сенсора 10 3 мкМ / л. Наночастицы серебра использовали для определения гидрохлорида моксифлоксацина [156] с использованием модифицированного электрода из углеродной пасты. Предел обнаружения сенсора в моче человека — 29 нМ. Опубликованы статьи, касающиеся неферментативного определения перекиси водорода и глюкозы на основе углеродных нанотрубок и каталитической активности графена [157,158,159,160].Большая площадь поверхности наночастиц позволяет успешно использовать их в качестве платформы для иммобилизации агентов молекулярного распознавания. Высокая электропроводность способствует увеличению чувствительности датчика [135,155]. Серьезной трудностью при коммерциализации таких сенсоров является их низкая воспроизводимость, особенно при использовании наноматериалов. Основная причина — изменение размера, формы или состава наночастиц и общая нестабильность их суспензий.Поэтому необходимо строго контролировать структуру наноматериалов на стадии их синтеза и при включении их в состав сенсоров. Альтернативой ферментам в области селективного извлечения аналита из матрицы образца являются молекулярно импринтированные полимеры ( МИПы). Технологии молекулярного импринтинга направлены на создание сайтов узнавания в синтетических полимерах. Внутри полимерной матрицы «шаблон» (атомы, ионы, молекулы, комплексы или даже микроорганизмы) создает полости, которые соответствуют целевой молекуле по форме, размеру и энергии [161, 162].Таким образом, молекулярные отпечатки шаблона в полимерной матрице обеспечивают исключительную селективность разделения целевых молекул [163,164]. Органические мономеры (акриловая и метакриловая кислоты, винилпиридин, винилимидазол, пиррол и др.) И сшивающие агенты (диметакрилат этиленгликоля, дивилбензол и др.) Могут быть использованы для синтеза МИП [165, 166]. Матрица также может включать микро- или наночастицы неорганического материала (металл, SiO 2 и т.д.), покрытые полимерной оболочкой [167, 168, 169, 170 171].Основные типы молекулярного импринтинга для синтеза МИП показаны на рисунке 2. В настоящее время все больший интерес вызывает стратегия синтеза МИП на поверхности нано / микрочастиц [172,173,174]. Использование этого метода позволяет получать монодисперсные частицы с большой удельной поверхностью. Кроме того, применение этой методологии синтеза позволяет использовать MIP не только в качестве неферментного рецептора, но и в качестве слоя, формирующего сигнал. Для реализации этого подхода используются наночастицы кремнезема [175,176], магнетита [177,178] и углеродных нанотрубок [179], ранее модифицированных винильными группами с использованием золь-гель методов [180] и полученных прививкой [181,182].Еще одно применение MIP — это разработка новых неферментных систем, способных катализировать химические реакции, для которых не существует ферментов (например, реакции Дильса – Альдера [183] ​​и другие), или повышение надежности, селективности и эффективности уже существующих существующие энзимные сенсоры [184]. Перспективы развития и использования MIP очевидны, особенно для создания простых портативных устройств. Они значительно улучшат качество и надежность анализа. Однако необходимо (i) увеличить сродство к целевому аналиту, (ii) эффективно удалить молекулы-матрицы после синтеза MIP и (iii) исключить неспецифическую адсорбцию обеих молекул аналит и компоненты мешающих компонентов (iv).Это позволит широко внедрить такие устройства в аналитическую практику [185]. Селективность неферментативных сенсоров может быть обеспечена с помощью аптамеров. Аптамеры представляют собой синтетические одноцепочечные фрагменты ДНК или РНК длиной в несколько десятков нуклеиновых кислот. Идея использования коротких последовательностей нуклеиновых кислот в качестве рецепторов для избирательного захвата биомолекул впервые появилась в 1980 году и продолжает интенсивно развиваться. Это связано, в первую очередь, с высоким сродством аптамеров, сопоставимым с моноклональными антителами (константа диссоциации в наномолярном и пикомолярном диапазоне) [186].Аптамеры имеют в своей структуре щели и бороздки молекул-мишеней, более высокую плотность рецепторов и меньшую пространственную блокировку, что позволяет повысить эффективность связывания. Во-вторых, аптамеры более стабильны в широком диапазоне температур и других экстремальных условиях их хранения и использования по сравнению с белками [187]. В-третьих, аптамеры можно синтезировать химическим путем, что выгодно отличает их, например, от моноклональных антител, при производстве которых используются сложные и дорогостоящие технологии.Аптамеры универсальны: они могут связывать не только крупные органические лиганды, но и низкомолекулярные соединения (аминокислоты, органические красители, ионы металлов) [188,189]. Примеры практического применения аптамеров в сенсорных технологиях приведены в разделе 5.

Таким образом, использование супрамолекулярных соединений, наноматериалов, электропроводящих полимеров, МИП и аптамеров в качестве биомиметиков делает неферментативные сенсоры не только хорошей альтернативой традиционным ферментным биосенсорам. , но допускает в некоторых случаях возможность превосходить их с точки зрения универсальности, устойчивости к окружающей среде и срока годности.Однако биомиметики уступают природным ферментам по эффективности их катализа и селективности экстракции субстрата. Таким образом, каталитическая активность комплексов металлов не всегда соответствует активности ферментов, суспензия наноматериалов часто бывает нестабильной, а МИП не всегда способны обеспечить необходимое сродство. Идет постоянный поиск новых биомиметиков и рациональных способов их получения.

3. Методы улучшения характеристик сенсоров

Наноматериалы активно используются в качестве компонентов модифицирующего слоя преобразователей для улучшения аналитических характеристик биосенсоров / сенсоров [96].Создание слоя наноматериала на поверхности преобразователя открывает широкие возможности для иммобилизации различных соединений, в том числе биологических. Это приводит к повышению чувствительности. Последние достижения в области материаловедения и технологий сделали возможным получение наноструктурированных материалов различной геометрии, которые используются для сопряжения со многими биомолекулами. Наиболее широко используются квантовые точки, углеродные наноматериалы (нанотрубки, графен), металлические наночастицы и гибридные наноматериалы ядро-оболочка [190,191].Квантовые точки представляют собой люминесцентные полупроводниковые нанокристаллы, которые привлекли внимание исследователей благодаря их высокому квантовому выходу и молярным коэффициентам экстинкции, широким спектрам возбуждения и узким и симметричным полосам излучения (30–50 нм) [192,193]. Основное преимущество квантовых точек — это возможность высокоточного контроля над их размером, а также доступностью. Основными недостатками являются их высокая токсичность и сложность синтеза [194]. В биосенсорах и сенсорах такие наноматериалы, как правило, используются как сигнальные метки [195,196,197].Например, был разработан простой, быстрый, сверхчувствительный электрохемилюминесцентный конкурентный анализ [198], в котором конъюгат антител с CdSe действовал как метка, формирующая сигнал. В качестве носителя использовались наночастицы золота. Наночастицы золота эффективно ускоряют перенос электронов к преобразователю. Предел обнаружения составляет 0,0084 нг / см 3 для обнаружения кленбутерола. Углеродные наноматериалы (графен и его оксиды, фуллерены, однослойные и многослойные углеродные нанотрубки, нанопроволоки, волокна, листы и т. Д.)) широко представлены в датчиках в качестве основного материала и / или модификатора преобразователя [199,200,201]. В настоящее время опубликовано множество обзоров [39, 202, 203] и оригинальных статей [204, 205, 206] по различным аспектам применения углеродных наноматериалов в сенсорах и биосенсорах. Эти материалы обладают развитой поверхностью, высокой проводимостью и механической прочностью. Морфология углеродных материалов способствует увеличению чувствительности, селективности и стабильности отклика по сравнению с немодифицированным датчиком [207].В работе [208] многослойные углеродные нанотрубки были успешно использованы в качестве электропроводящего слоя разработанного ДНК-сенсора для определения гепатита B.

Основными недостатками, наблюдаемыми при использовании таких материалов, являются гидрофобность и склонность к агрегации.

Наночастицы металлов или их оксидов характеризуются электрохимической активностью, а также большой поверхностью. В биосенсорах и сенсорах наночастицы благородных (Au, Ag, Pt, Pd) и переходных металлов (Cu, Ni, Co., Fe и др.) [209, 210]. Они действуют как метки, формирующие сигнал [211, 212], носители рецепторного слоя и компоненты преобразователя [213, 214, 215]. Использование металлических наночастиц позволяет улучшить аналитические характеристики сенсоров за счет увеличения проводимости преобразователя, возможности усиления аналитического сигнала и ковалентно ориентированной иммобилизации рецепторного слоя (обычно по тиолдисульфиду). реакция). Поэтому наночастицы золота и серебра нашли широкое применение в качестве сигнальных меток в иммуносенсорах для определения бактериальных и вирусных агентов [216].Авторы [217] разработали устройство, содержащее два отдельных графитовых рабочих электрода, которое использовалось для обнаружения IgG человека и IgG козы с использованием наночастиц золота в качестве сигнально-образующих меток. Аналогичное устройство было использовано для количественного определения карциноэмбрионального антигена (CEA) и α-фетопротеина (AFP) с использованием антител, меченных наночастицами золота [218]. В работах [219, 220, 211] ранее тиолированные наночастицы золота и серебра были использованы для ковалентной иммобилизации антител на поверхности преобразователя.Наночастицы Ag-SiO 2 были применены в качестве носителя для флуоресцентной сигнальной метки в конструкции сенсора для обнаружения Escherichia coli [222]. Предложен оригинальный подход к определению стафилококкового энтеротоксина В [223]. «ZnS-квантовые точки» использовались в качестве сигнально-образующей метки. Разработанный метод характеризуется C lim 0,2 нг / мл для флуоресцентного детектирования и 0,24 нг / мл для электрохимического детектирования.

Использование магнитных наноматериалов (МНМ) позволяет включать в процедуру анализа этапы магнитной сепарации и магнитного концентрирования.Концентрирование в магнитном поле — быстрый и простой метод, не требующий использования дорогостоящего и крупногабаритного оборудования.

Парамагнетики, такие как оксиды железа [224,225], ферриты марганца, кобальта и никеля и их композиты: металл – металл, оксид металла – металл, металл – (био) полимер и т. Д. (Например, FePt, Fe 3 O 4 -Ag, Fe 3 O 4 -Au и CdS-FePt), широко используются в сенсорных устройствах [226, 227, 228, 229, 230]. Наноматериалы функционализированы для повышения эффективности их связывания с биомолекулами [231, 232, 233, 234] и использования покрытия для формирования аналитического сигнала [235, 236].Авторы [237] разработали иммуносенсор для детекции РЭА на основе магнитных наночастиц (МНЧ). Первичные антитела, конъюгированные с магнитными наночастицами оксида железа, которые были покрыты диоксидом кремния, захватывают антиген-мишень. После этого добавляли вторичное антитело, модифицированное наночастицами SiO 2 . SiO 2 предоставил больше сайтов связывания для иммобилизации сигнально-образующей метки (цианинового флуорофора). Это привело к 6-кратному увеличению флуоресценции и, следовательно, к повышенной чувствительности.Предложены электрохимические иммуносенсоры для количественного определения Escherichia coli ATCC 25992 и Staphylococcus aureus B-1266 [238, 239]. Fe 3 O 4 МНЧ, покрытые хитозаном или 3-аминопропилтриэтоксисиланом, использовались в качестве метки, формирующей прямой сигнал. Линейный диапазон для обоих иммуносенсоров оценивается в 10–10 5 КОЕ / см 3 . Предел обнаружения Escherichia coli ATCC 25992 в пробах воды составляет 9,3 КОЕ / см 3 .Для определения золотистого стафилококка C lim = 8,7 КОЕ / см 3 . Электрохимический иммуносенсор на основе нанокомпозита Fe 3 O 4 -SiO 2 в качестве прямой сигнально-образующей метки для обнаружения антигена вируса кори описан в [240]. Предел обнаружения равен 1,87 × 10 −5 мг / см 3 . Металлополимерные нанокомпозиты на основе Fe 3 O 4 использовали в качестве сигнально-образующих меток для количественного определения Escherichia coli ATCC 25922 в окружающей среде [235].В качестве электрохимически активного полимерного покрытия использовался аморфный диоксид кремния, модифицированный ферроценом. Предел обнаружения разработанных иммуносенсоров составляет 12 КОЕ / см 3 для обнаружения E. coli [241].

Тем не менее проблема создания наноструктур, содержащих сенсоры, возникает из-за нестабильности суспензий наночастиц. Такой недостаток устраняется в основном предварительной модификацией поверхности наночастиц или подложки с целью увеличения их связывания с поверхностью или покрытия их полимером.

6. Тенденции и перспективы

Био- и химические датчики играют важную роль во внедрении инновационных и комплексных методов мониторинга здоровья, приложений в области анализа пищевых продуктов и контроля качества, а также экологических приложений, например, оценки и мониторинга. качества водных ресурсов, как альтернатива классическим химико-аналитическим методам. Викас, Анджум и К.С. Пундир в обзоре, опубликованном в 2007 году [326], писали: «Биосенсоры предлагают значительные возможности для получения аналитической информации более быстрым, простым и дешевым способом по сравнению с традиционными анализами.Подход биочувствительности быстро развивается, и были продемонстрированы различные области применения — от метаболитов, боевых биологических / химических агентов, пищевых патогенов и обнаружения примесей до генетического скрининга и запрограммированной доставки лекарств. Инновационные усилия, сочетание микромашиностроения и нанопроизводства могут привести к созданию еще более мощных устройств, которые ускорили бы реализацию крупномасштабных и рутинных проверок. Таким образом, ожидается, что с постепенным увеличением коммерциализации на рынок в ближайшие годы выйдет широкий спектр новых биосенсоров ».Их прогноз оказался верным.

Подавляющее большинство биосенсоров, описанных ранее и используемых сегодня, основаны на применении ферментов в качестве компонента распознавания. Их преимущество — высокая избирательность. Их недостатками являются нестабильность, стоимость и необходимость в некоторых случаях использовать их в сочетании с системой посредников. Из-за этих недостатков наблюдается тенденция к избавлению от ферментов. Исследователи сосредоточены на поиске и синтезе соединений, проявляющих свойства рецепторов (чувствительных элементов сенсоров), катализаторов и соединений, обеспечивающих селективность обнаружения и формирования сигналов меток.Наноструктуры, органические и неорганические соединения, содержащие переходные металлы, электрохимически активные соединения, синтетические аналоги ферментов и МИП, используются в качестве таких материалов как альтернатива ферментам. Кроме того, магнитные материалы используются в качестве носителей, ускоряющих доставку комплекса, формирующего сигнал, к поверхности электрода. Замена ферментов альтернативными материалами позволяет создать принципиально новое поколение неферментативных биологических и химических сенсоров, не уступающих классическим по чувствительности, селективности и точности определения целевых аналитов, но значительно превосходящих их. более стабильны при хранении, имеются в продаже и универсальны в использовании.

Значительную роль в развитии сенсорики играют новые подходы к проектированию сенсоров, такие как сенсоры lab-on-a-chip, печатные (письменные) и носимые сенсоры. Использование принципов топливных элементов позволяет снизить энергозатраты измерительных систем и дать возможность создавать их миниатюрные версии. Электрохимический метод обнаружения остается предпочтительным. Результаты этих исследований послужат основой для создания устройств, необходимых не только для лабораторных клинических испытаний, но и для диагностики на месте, в домашней клинике и телемедицине.

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности. Если ваш браузер не принимает файлы cookie, вы не можете просматривать этот сайт.


Настройка вашего браузера на прием файлов cookie

Существует множество причин, по которым cookie не может быть установлен правильно. Ниже приведены наиболее частые причины:

  • В вашем браузере отключены файлы cookie. Вам необходимо сбросить настройки своего браузера, чтобы он принимал файлы cookie, или чтобы спросить вас, хотите ли вы принимать файлы cookie.
  • Ваш браузер спрашивает вас, хотите ли вы принимать файлы cookie, и вы отказались. Чтобы принять файлы cookie с этого сайта, нажмите кнопку «Назад» и примите файлы cookie.
  • Ваш браузер не поддерживает файлы cookie. Если вы подозреваете это, попробуйте другой браузер.
  • Дата на вашем компьютере в прошлом. Если часы вашего компьютера показывают дату до 1 января 1970 г., браузер автоматически забудет файл cookie. Чтобы исправить это, установите правильное время и дату на своем компьютере.
  • Вы установили приложение, которое отслеживает или блокирует установку файлов cookie. Вы должны отключить приложение при входе в систему или проконсультироваться с системным администратором.

Почему этому сайту требуются файлы cookie?

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности, запоминая, что вы вошли в систему, когда переходите со страницы на страницу. Чтобы предоставить доступ без файлов cookie потребует, чтобы сайт создавал новый сеанс для каждой посещаемой страницы, что замедляет работу системы до неприемлемого уровня.


Что сохраняется в файле cookie?

Этот сайт не хранит ничего, кроме автоматически сгенерированного идентификатора сеанса в cookie; никакая другая информация не фиксируется.

Как правило, в файлах cookie может храниться только информация, которую вы предоставляете, или выбор, который вы делаете при посещении веб-сайта. Например, сайт не может определить ваше имя электронной почты, пока вы не введете его. Разрешение веб-сайту создавать файлы cookie не дает этому или любому другому сайту доступа к остальной части вашего компьютера, и только сайт, который создал файл cookie, может его прочитать.

Фотоника в природе и биоинспекционный дизайн: устойчивые подходы к красочному миру

Биологические системы обладают наноархитектурой, разработанной для конкретных целей и чья способность модулировать поток света создает необычайное разнообразие естественных фотонных структур. В частности, поразительная красота структурной окраски, наблюдаемой в природе, вдохновила на технологические инновации во многих областях. Интенсивные исследования были посвящены воспроизведению уникальных ярких цветов с помощью недавно разработанных фотонных структур, обладающих свойствами реагирования на стимулы, с замечательными применениями в области здравоохранения, безопасности и защиты.В этом обзоре освещаются биоинспекционные фотонные подходы в этом контексте, начиная с представления многих привлекательных примеров структурных цветов в природе, за которыми следует описание универсальности методов изготовления и разработанных цветных структур. Особое внимание уделяется оптическому зондированию для медицинской диагностики, контроля пищевых продуктов и мониторинга окружающей среды, которые пережили значительный рост, особенно с учетом достижений в получении недорогих миниатюрных систем, большей надежности, быстрого реагирования и использования макетов без этикеток.Кроме того, природные биоматериалы и синтетические полимеры универсальны и подходят для множества различных структур, которые подчеркнуты. Обсуждается прогресс в области биоинспирированных фотонных полимеров и их интеграция в новые устройства, поскольку появились недавние разработки, которые оправдали ожидания в отношении интеллектуальных, гибких, носимых и портативных датчиков. Обсуждение расширено, чтобы сделать упор на дополнительные функции, предлагаемые для связанных биомедицинских приложений, и использование структурных цветов в новых устойчивых стратегиях, которые могут удовлетворить потребности технологического развития.

Эта статья в открытом доступе

Подождите, пока мы загрузим ваш контент… Что-то пошло не так. Попробуйте еще раз?

Блок выпрямительный ограничительный БВО11-150-08

Общая информация:

Блок выпрямительный ограничительный БВО11-150-08 предназначен для выпрямления трехфазный переменный ток и ограничение импульса перенапряжения в системе автомобильного электрооборудования в составе генераторной установки.

Применяемость: автомобили «Дэу Сенс», «Славута», «Таврия» после 2004 г. производство и прочее с генератором 97T.3701; ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112, ВАЗ-2113, ВАЗ-2114, ВАЗ-2115, ВАЗ-2121 и другие с генератором 9402.3701, 3202.3771, G2112Е.

Выпрямительный блок ограничительный БВО11-150-08 может изготавливаться в исполнении «М» с запрессованный выпускной болт М6.Возможно контрактное изготовление БВО с 4-мя втулками.

БВО выпускается в климатическом исполнении О2.1 по ГОСТ 15150 на внутренний рынок и на экспорт. Режим работы генератора — S1 в соответствии с с ГОСТ 3940.

Блок ограничительного выпрямителя монтируется непосредственно на генераторе, где настройка выпрямительных блоков БВО3-105-08, БВО11-150-07 или БВО11-150-01 * стандартными предусмотрены крепежные элементы.

Гарантийный срок эксплуатации — 3 года со дня ввода в эксплуатацию или с момента ввода в эксплуатацию. дата продажи в розничной торговой сети. Дата изготовления указана на корпусе предмет.

Технические характеристики:

Номинальное напряжение, В

14,0

Максимальный выпрямленный ток, не более, А

120,0

Падение напряжения силовых диодов с до = (25 ± 10) ° С и Если = 100А, не более, В

1,08

Предельное напряжение силового выпрямителя диоды, В

20,0-24,0

Количество силовых выпрямительных диодов, шт.

6

Количество дополнительных выпрямительных диодов, шт

3

Способ подключения статора обмотка генератора

пайка


Схема ограничительного выпрямительного блока:


Габаритный чертеж:


Многофункциональный регулятор напряжения 9555.3702

Общая информация:

Регулятор напряжения многофункциональный 9555.3702 и его модификации предназначены для поддержание напряжения бортовой сети автомобиля в заданных пределах во всей системе режимы работы электрооборудования при изменении частоты вращения ротор генератора, электрическая нагрузка и температура окружающей среды.

Применяемость: автомобили ВАЗ-1117, -1118, -1119 «Калина», ВАЗ-2170, -2171, -2172, «Приора» с генератором 3222.3771, 9771.3701, 94xx.3702 * ; ВАЗ-2110, -2111, -2112, -2113, -2114, -2115 с генераторами 3202М.3771.

Регуляторы напряжения 9555.3702 обеспечивают полное отключение возбуждения генератора. обмотка от бортовой сети, что повышает надежность и безопасность система электроснабжения автомобиля.

Регулятор напряжения 9555.3702 имеет функцию индикации бортовой сети. пониженное / повышенное напряжение и низкое фазное напряжение генератора. Индикация реализуется за счет горения контрольной лампы, контролирующей заряд аккумулятора на приборный щиток. Изделие обеспечивает выполнение функции затухания тока. нагрузка.Регулятор также реализует функцию защиты от короткого замыкания в выходной и индикаторный контур.

Контроль и регулировка напряжения выполняются непосредственно на выходе генератора. терминал — на этом принципе все схемы электроснабжения современных иномарок построены высокого класса.

Многофункциональный регулятор 9555.3702 выпускается в едином климатическом исполнении О2.1 в соответствие ГОСТ 15150 для внутреннего рынка и на экспорт. По степени защиты от проникновения посторонних предметов и воды изделие соответствует классу защиты IP67 в соответствии с с ГОСТ 14254. Режим работы регулятора S1 по ГОСТ 3940.

Регуляторы монтируются непосредственно на генераторе, где производится настройка регуляторов. 9555.3702 с помощью стандартных винтов. Подавление помех Конденсатор является составной частью регулятора.

Гарантийный срок эксплуатации — 3 года со дня ввода в эксплуатацию или с момента ввода в эксплуатацию. дата продажи в розничной торговой сети. Гарантийные обязательства производителя действительны в течение 4 лет со дня изготовления изделия.Дата изготовления отмечен на корпусе изделия.

Технические характеристики:

Диапазон рабочих температур, ° С

-45.. + 125

Регулирующее напряжение с аккумулятором при t ° = (25 ± 2) ° С и нагрузке генератора 5А, В

14,5 ± 0,1

Регулирующее напряжение с аккумулятором при t ° = (25 ± 2) ° С в диапазоне нагрузки генератора от 5А до 0,9 · Imax *, В

14,5 ± 0,15

Максимальный ток выходной цепи, А

8,0

Термокомпенсация регулирующего напряжение, мВ / ° С

-7,0 ± 1,5

Остаточное напряжение на выходе «DF»: максимальное / типовая, В

0,06 / 0,05

Порог срабатывания индикации низкого фазное напряжение, В

3,75.. 7,25

Порог срабатывания индикации нижнего напряжение, В

10,9 .. 11,6

Порог срабатывания индикации повышенное напряжение питания, В

16,15.. 17,15

Максимально допустимое длительное влияние повышенное напряжение питания, В

18,0

Максимально допустимое влияние повышенного напряжение питания до 5 мин., В

25,0

Максимально допустимые импульсные перенапряжения в по ГОСТ 28751, В

200,0

* — Согласно техническим условиям на товар

Схема подключения:


Габаритный чертеж:


.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта