Как усилить задние пружины ваз 2104: Как усилить задние пружины на ваз 2107 – Защита имущества

Замена задних пружин на автомобилях ВАЗ-2101, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107, Классика — задние пружины ВАЗ 2101, замена своими руками задних пружин, как поменять задние пружины на автомобиле ВАЗ-2101, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107 | Школа авторемонта

Авг 7, 2016 ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, Жигули, Классика автором admin

 

 

Лопнули задние пружины на любимой «классике»? При незначительной загрузке салона или багажника автомобиля дорожный просвет значительно уменьшился? Если да, значит пришло время заменить задние пружины. Интересует вопрос, как провести замену своими руками? Тогда смело, читаем данную статью дальше и узнаем, каким образом можно провести замену задних пружин на автомобилях ВАЗ-2101, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107 или просто на «Классике». Первый пункт. Что Вам понадобится для замены задних пружин. Конечно же, это сами пружины. Из ассортимента представленного на рынках Харькова, в частности на рынке «Лоск», можно посоветовать приобрести пружины «Пермского пружинно-рессорного завода» или как более дорогой вариант пружины фирмы «Трек». Плюс к пружинам необходимо купить резиновые проставки с металлическими обоймами. В продаже можно найти проставки трёх

видов (размеров): стандартные, средние (40 мм) и высокие (50 мм).

В статье описывается установка стандартных пружин со средними проставками (фото 1), Вы же можете поэкспериментировать и с вариантом – пружины с высокими проставками, но только в том случае если будете ставить простые пружины (2101), а не усиленные 2102. Так как пружины 2102 и так значительно выше стандартных, то вместе с высокими и даже средними резиновыми проставками, они могу очень сильно поднять автомобиль. Вследствие чего, хода стандартных Вазовских амортизаторов не будет хватать, что за собой потянет замену самих амортизаторов (например, на более длинные Москвичевские) или придется навестить ближайшего сварщика, для того чтоб он наварил дополнительные кольца на амортизатор.

Но установка грузового варианта пружин на модели ВАЗ 2101, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107 необходима только в крайних случаях, ну разве что Ваша «копейка» или «семерка» каждый день служит Вам в роли маленькой Газели.

 

Теперь, поговорим об инструменте, который нам понадобится во время работы. Необходимо наличие двух домкратов (например, домкрат «лягушка» в паре с домкратом «трапеция» фото 2), пара ключей на 19, баллонный ключ и большая отвертка. Работу лучше проводить на смотровой яме, так как заменить пружины с «земли» будет очень неудобно.

 

Порядок замены задних пружин на автомобилях ВАЗ-2101, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107, Классика:

Отпускаем колесные болты (фото 3) и снизу откручиваем. Вынимаем нижний болт заднего амортизатора (фото 4), далее откручиваем, и вынимает болт короткой реактивной тяги (фото 5).

 

 

 

После этого, домкратом поднимаем кузов автомобиля фото 6 (колесо будет оставаться на земле, так как отнят амортизатор), далее устанавливаем домкрат трапецию под чулок заднего моста (фото 7) и поднимаем колесо.

 

 

Когда колесо снято, начинаем опускать домкратом «трапеция» задний мост, внимательно наблюдая за состоянием пружины (будет видно, когда она ослабнет и выйдет с посадочного места) и за тормозным шлангом, так как его можно порвать (фото8).

 

Снимаем пружину и вытаскиваем старые проставки или, что от них осталось. Проверяем состояние посадочных мест задней пружины (фото 9а и 9в).

 

 

Перед установкой пружин, можно посоветовать, привязать резиновые проставки к пружинам, при помощи изоленты, скотча или проволоки. Устанавливая пружину, направляем ее нижний конец строго в углубление в чашке на заднем мосту (фото 10).

 

Когда пружина стоит на месте, можно поднимать край заднего моста домкратом «трапеция» и устанавливать колесо. После чего автомобиль можно будет опустить на землю и закрепить задний амортизатор и короткую реактивную тягу.

Все! Теперь можем насладиться результатом работы. Чтоб не гадать, поднялся автомобиль или нет, и насколько. Можно перед началом замены измерить при помощи рулетки расстояние между землей и крылом автомобиля (фото 11). И в конце работы проверить, на сколько изменились показания. В моем случае: +4 см.

 

При использование статьи или фотографий активная прямая гиперссылка на сайт www.avtorem.info обязательна!

Понравилась статья? Поделись ею на своей странице!

Читайте также:

• Замена помпы на автомобилях Ваз-2101, Ваз-2102, Ваз-2104, Ваз-2105, Ваз-2106, Ваз-2107, Классика
• Замена эластичной муфты карданного вала и сальника вторичного вала коробки передач на автомобилях Ваз-2101, Ваз-2105, Ваз-2106, Ваз-2107, Классика, Жигули
• Какую крестовину карданного вала покупать – Ваз 2101 или Ваз 2105?

Как усилить заднюю подвеску ваз 2107 – АвтоТоп

Дорожный просвет ВАЗ 2107 или клиренс, как и для любого другого легкового автомобиля является важным фактором на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автолюбителей интересоваться клиренсом Lada 2107 и возможностью увеличения дорожного просвета.

Для начала стоит честно сказать, что реальный клиренс ВАЗ 2107 может серьезно отличатся от заявленного производителем. Весь секрет в способе измерения и месте измерения дорожного просвета. Поэтому узнать реальное положение дел можно лишь самому вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный клиренс ВАЗ 2107 равен 175 мм. Но нашим водителям это кажется мало и вопрос увеличения клиренса на ВАЗ-2107 стоит ребром.

Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер дорожного просвета в “пустом” автомобиле, однако в реальной жизни у нас полный багажник всевозможных вещей, пассажиры и водитель. То есть в загруженном авто клиренс будет совершенно другим. Еще один фактор, который мало кто имеет ввиду, это возраст машины и износ пружин их “проседание” от старости. Вопрос решается установкой новых пружин или покупкой проставок под просевшие пружины ВАЗ 2107. Проставки позволяют компенсировать просадку пружин и добавит пару сантиметров дорожного просвета. Иногда даже сантиметр на парковке у бордюра играет важную роль.

Но не стоит увлекаться “лифтом” дорожного просвета ВАЗ 2107, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на пружины. Если не обратить внимание на амортизаторы, ход которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потери управляемости и поломке амортизаторов. С точки зрения проходимости большой дорожный просвет в наших суровых условиях это хорошо, однако на больших скоростях на трассе и в поворотах появляется серьезная раскачка и дополнительные крены кузова.

Основной метод увеличения клиренса на “семерке” работает на всех классических моделях ВАЗ. Достаточно взять усиленные пружины от универсала ВАЗ-2104 и установить их вместо штатных. Главное при этом не забыть нарастить амортизаторы, иначе длинны штока просто не хватит для нормальной работы подвески.

Далее видео, чем отличаются пружины седана 2107 от пружин универсала 2104.

Некоторые просто устанавливают проставки под пружины, тем самым увеличивая просвет или компенсируя просадку на ВАЗ 2107, далее видео.

Любой производитель автомобиля при проектировании подвески и выбора величины клиренса ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью. Пожалуй самый простой, безопасный и незатейливый способ увеличить просвет, это установить колеса с “высокой” резиной. Смена колес позволяет легко нарастить клиренс на сантиметр другой.

Хочу поделится информации о проделанной работе по данному автомобилю, а именно ВАЗ 2107.

Машина создается для езды боком при минимальных затратах и использование советских запчастей.
Автомобиль был полностью стоковый. ДВС 2103 1,5л МКПП 4-ст. редуктор 2103 ГП 4,1.

Этап I. Переборка ДВС.

На первом этапе перебираем двигатель, т.к. это главный агрегат без которого не чего не выйдет. Почему перебрать, потому что нагрузки буду колоссальные при таких заездах.
Первым делам все разбирает и проверяем что надо заменить, в скобках примерная цена за работу/детали что нельзя сделать самому:
— точил блок до 1,6 под поршня 79 мм. (600 руб)
— покупка поршней 79 мм от 2105 с выемками под клапана (1000 руб)
— Набор прокладок + герметик + вкладыши (1000 руб)
— Шатуны, поршня и пальцы подгоняются по весу, для одинакового веса, т.к. с завода +- 5-10 грамм это норма. (0 руб)

С блоком закончили, осталось ГБЦ под шаманить, самая страшная беда это переходы в коллекторах впускных и выпускных к ГБЦ, очень большие потери происходит там из-за завихрений и не состыковки. При подгонки выяснилось не схождение аш в 1-3 мм а это примерно от 10 до 30% уменьшение кпд двс.
— Подгонка каналов фрезами и полировка, дорогое удовольствие но я делал сам ( 0 руб)
— Замена сальников (100 руб)
— Установка больших выпускных клапанов ( взяты от москвича б/у лежали, подошли идеально) (0 руб)
— Подгонка и полировка самих коллекторов к ГБЦ (0 руб)

Спортивная подвеска и шины на ВАЗ 2107

Выбор пружин и колес

Нам подойдут как стоковые пружины, так и с переменным шагом без занижения. Для достижения общей жесткости передние пружины должны быть менее жесткими, чем задние. Родная задняя подвеска никуда не годится, она слишком мягкая, поэтому, если в салоне находится несколько человек, машина моментально теряет в управляемости, да и что скрывать, вы рискуете нарваться на первую же кочку и повредить днище автомобиля. Колеса могут начать цеплять подкрыльники.

Немаловажным является правилльный выбор шин и автомобилных дисков. Колесные диски в Киеве можно купить за вполне приемлимые деньги.

Идеальный вариант — пружины от Нивы

Поэтому, одна из наших задач – повысить жесткость задней подвески. Мы советуем поставить туда пружины от Нивы. Их жесткость вполне подойдет для ВАЗ 2107. На дороге машина будет чувствовать себя уверенно, несмотря на то, что в салоне находится максимальное количество человек. Смело устанавливайте эти пружины и даже не сомневайтесь. Что касается передней части автомобиля, тут желательно поставить амортизаторы по кругу, это добавит подвеске упругости. Если у вас стоит отечественная резина — советуем заменить. Реклама- рекламой, а как не крути, по качеству она сильно уступает заграничной. Резина очень сильно влияет на комфорт. Если вы все сделаете правильно, то при 150-170км/ч автомобиль будет вести себя прекрасно. Обратите внимание на климат места, где вы живете. Если он достаточно холодный, то и амортизаторы покупать вам следует рассчитанные на погодные условия. В добавок к тому, что машина станет более управляемой, поднимутся также ее аэродинамические качества и повысится пассивная безопасность. Полный комплект подвески спортивной сборки на «семерку» найти практически невозможно, нужно вручную подгонять подвеску под параметры машины.

Установка проставок(удлинителей) задних амортизаторов ВАЗ-КЛАССИКА.

Установка проставок(удлинителей) задних амортизаторов ВАЗ-КЛАССИКА.

Как поднять передок

Заключительная серия нашей машины за 10 т.р в 2016 году,рассказ про лифт подвески,тесты по лесу. Фендеры и пласт…

Что получаем в итоге

Дорожное полотно при спортивной подвески ВАЗ 2107 намного лучше ощущается, не так заметны различные неровности и ямы, при наборе скорости автомобиль прижимается к земле. Все операции по установке подвески проходят в специальном салоне. Там соблюдаются особые условия, благодаря которым повышается устойчивость и управляемость. После установки клиренс уменьшится примерно на 3см, пружины и амортизаторы подбираются для данного типа автомобиля. Помните, что автомобиль после установки спортивной подвески станет мене комфортнее, ведь спортивная подвеска на то и спортивная, чтобы улучшить ходовые качества машины, это происходит за счет потерь в комфорте. Не волнуйтесь, потери будут минимальными. Существует вариант, при котором автомобиль практически не потеряет в удобстве. Для этого нужно отказаться от дополнительных растяжек, стабилизаторов и жестких сайлентблоков.

Пружины задней подвески SS20 серии СТАНДАРТ для ВАЗ 2104 Универсал

Пружины задней подвески SS20 Classic для ВАЗ 2102 2104 Классика Универсал

Мы осуществляем селективный подбор пар (внутри класса) с максимально идентичными характеристиками, что обеспечивает наилучший контакт автомобиля с дорожным покрытием, устойчивость, управляемость, надежность и комфорт.

Применяемость

Преимущества пружин подвески ВАЗ от SS20

• 100% контроль качества;
• максимально идентичные характеристики, обеспечивающие наилучшее сцепление с дорожным покрытием, надёжность и комфорт;
• высокая устойчивость лакокрасочного покрытия.

Гарантия

2 года

Описание

Значение класса пружины

Стандартный метод проверки: после изготовления пружину сжимают до контрольной высоты, определяя необходимую для этого нагрузку. По ней пружины сортируют на классы, которые отмечают на витках краской разного цвета («ВАЗ») или рисками («Москвич»). Как и на любом производстве, контроль пружин (сортировка по классам) сопровождается различными допусками и эти допуски, достаточно «широки», т.е. высота двух пружин одного класса (под контрольной нагрузкой) может отличаться на 16 мм, что означает перекос кузова.

Высота кузова справа и слева с пружинами одного класса, установленными в подвеску автомобиля не должна отличатся более, чем на 4мм. Исследования пружин различных производителей выявили ряд существенных недостатков.

Преимущества пружин SS20

ООО НПП «Система Технологий» осуществляет селективный подбор пар (внутри класса) с максимально идентичными характеристиками, что обеспечивает наилучший контакт автомобиля с дорожным покрытием, устойчивость, управляемость, надежность и комфорт.

ООО НПП «Система Технологий» осуществляет 100% контроль качества, геометрии пружин, опорных и рабочих витков, проводит ресурсные испытания, поэтому пружины SS20 сохраняют работоспособность не менее 5 лет.

Пружины SS20 обладают повышенной устойчивостью лакокрасочного покрытия к истиранию, сколам и царапинам, что очень важно, так как пружины работают в достаточно агрессивных условиях (вода, песок, щебень, соль с дорожного покрытия). Специальная пружинно рессорная сталь (60С2Г) из которой изготавливаются действительно качественные пружины, содержит большое количество углерода, т.е. любая царапина приведет к быстрому окислению (ржавчина), что негативно скажется на ресурсе.

Менять пружины необходимо парами, даже если дефектна только одна пружина. На одну ось допускается устанавливать пружины одинакового типа с одинаковыми характеристиками. Пружины SS20 устанавливаются взамен штатных и не требуют доработки других деталей подвески.

Замену пружин проводят при поломке или чрезмерной осадке одной из них, а также когда все они «просели» в процессе эксплуатации. Дефект одной пружины легко определить по явному перекосу кузова, при этом необходимо учитывать состояние опор, сайлентблоков, шин. Частые срабатывания подвески до ограничителей хода («пробои») – также признак «просевших» пружин.

Контроль годности пружин

• установите новые пружины;
• после пробега 2 тысячи километров измерьте по вертикали расстояние от оси колеса до крыла;
• при уменьшении этого расстояния во время эксплуатации более чем на 20% пружину необходимо заменить.

Измерения следует проводить на ровной, горизонтальной площадке, учитывая состояние демпферов опор и сайлентблоков.

Маркировка

Передние пружины SS20

Задние пружины SS20

Пружины SS20 не требуют каких-либо доработок других деталей подвески и устанавливаются взамен штатных.

Рекомендуем эксплуатировать пружины с использованием защитной полиуретановой оплетки. Оплетка защитит витки пружины от соударения и разрушения, устранит стуки и увеличит срок службы пружин подвески.

Запрашиваемая страница не найдена!

	Модуль передней подвески 1117, 1118, 1119 со стойками SS20 комфорт и опорой SS20 GOLD (к-т 2 шт. ) (SS99135) 15,500.00 р. 14,900.00 р.
	Модуль передней подвески 1117-1119, 2190-2194 со стойками SS20 комфорт и опорой SS20 мастер (к-т 2 шт.) (SS99137) 14,110.00 р. 13,930.00 р.
	Модуль передней подвески 2170, 2171, 2172 со стойками SS20 комфорт и опорой SS20 GOLD (к-т 2 шт.) (SS99133) 15,500.00 р. 14,900.00 р.
	Модуль передней подвески 2170, 2171, 2172 со стойками SS20 комфорт и опорой SS20 мастер (к-т 2 шт.) (SS99133) 14,110.00 р. 13,930.00 р.
	Модуль передней подвески 2190, 2191, 2192, 2194, Datsun on-DO, Datsun mi-DO со стойками SS20 комфорт и опорой SS20 GOLD (к-т 2 шт. ) (SS99137) 15,500.00 р. 14,900.00 р.
	Амортизатор задний SS20 2110,1119,2170 комфорт (2 шт.)(SS20126) 4,650.00 р. 4,310.00 р.
	Амортизаторная стойка для кресла лодочного катера, лодки, яхты «СИТЕК Лидер» низкое для Волжанки. 13,500.00 р. 12,500.00 р.
	Амортизаторная стойка для кресла лодочного катера, лодки, яхты «СИТЕК» Престиж стандартное 13,500.00 р. 12,500.00 р.
	Модуль задней подвески 1117,1118, 1119,2108,2109, 21099,2110, 2111,2112, 2113,2114, 2115,2170, 2171,2172, 2190,2191, 2192,2194, Datsun on-DO , Datsun mi-DO SS20 RACING РЕЙСИНГ ( к-т 2 шт. ) 12,400.00 р. 11,950.00 р.
	Модуль Передней подвески 1117, 1118, 1119, Калина SS20 RACING РЕЙСИНГ ( к-т 2 шт.) 17,650.00 р. 17,350.00 р.
	Модуль Передней подвески 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 SS20 RACING РЕЙСИНГ ( к-т 2 шт.) 15,920.00 р. 15,600.00 р.
	Модуль Передней подвески 2170,2171,2172,Приора SS20 RACING РЕЙСИНГ ( к-т 2 шт.) 17,650.00 р. 17,350.00 р.
	Модуль Передней подвески 2190, 2191, 2192, 2194, Гранта, Калина-2, Datsun on-DO , Datsun mi-DO SS20 RACING РЕЙСИНГ ( к-т 2 шт. ) 17,650.00 р. 17,350.00 р.
	Опора передней стойки SS20 2108 Стандарт ( 2 шт.) (SS10101) 3,500.00 р. 3,340.00 р.
	Опора передней стойки SS20 2170 Приора мастер (с фирменным подшипником SS20 ) ( 2 шт.) (SS10110) 3,850.00 р. 3,670.00 р.
	Опора передней стойки SS20 2190 мастер Гранта с ЭУР (с фирменным подшипником SS20 ) ( 2 шт.) (SS10123) 3,670.00 р. 3,390.00 р.

Замена задних пружин ВАЗ 21043.

Как усилить пружины на классике легко и просто в домашних условиях.

Комментарии к теме Замена задних пружин ВАЗ 21043

Добрич

просто олени!!! слов нет, даже если тупо проставками поднимаете авто нужно сайлентблоки ослаблять!!затем сход развал делать,дилетенты ьля…

Пржисецкая Магдалена

У сына на 21043 и без задней пружины куча чем заняться можно 🙂 коротко и ясно

Прупес Мераб

До сраки этот ключ на 11, я два штуки сломал, по итогу проложил новую трубку. Мажте все графиткой, нигролом, хоть пуш салом и автопластилином. Тогда все будет откручиваться.

Мубарак

Здравствуйте у меня гольф 3 92 год 1.8 механика. с утра плохо заводится если заведется дрожит минут пять а потом нормально становится из-за чего не подскажите буду вам благодарен.

Кямран

но если поставить на этот лифт колёса больше то привода станут же на место? не так ли?

Вали

Лучше что-то конкретное по задней пружине пояснил бы >) Рычаги то хоть оригинал? Или Китай? Мерсин конечно клевый.

Ляписов Дженерал

ребят здравствуйте подскажите пожалуйста как проще на харьке поменять коренной сальник и в гтт

Алишер

молодец мужик. делает из того что есть как в жизни часто и бывает

Гур

Добрый вечер скажите пожалуйста, можно ли поставить новый поршень и кольца одного поршня, в замен треснувшего? Из 4 х поршней поставить один новый.? Желательно в деталях по задней пружине на ВАЗИКЕ рассказал бы,

Ирик

Конечно интересно про тюнинг приборки и ангельские глазки

Эркин Зунтов

у меня глядя на такое все время возникает вопрос (простите не цензурный =) … НУ ЧТО СТРАНА НЕ В СОСТОЯНИИ ДЕЛАТЬ МАШИНЫ С ФАНТАЗИЕЙ И КОТОРЫЕ БУДУТ ПРИВЛЕКАТЬ ВНИМАНИЕ?! тут черт дернул посидеть в мудели некст. .. так это говно даже до спринта старенького не дотягивает… пипец какой то… 1503 лайк мой =)

Pirro

ну Рома молодец!

Акиф

Прям с песком и грязью все собрал …, прям как в автосервисе!) Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по задней пружине >)

Stanbury

на кобыле тебе только ездить

Мамай Бодюль

А ведь найдется ‘ученик’ сжавший пружину так, как на видео — одной стяжкой (да еще и такой), с одной стороны. Если делитесь ‘опытом’ будьте добры предупреждать зрителей о том, что нельзя сжимать пружину одной стяжкой. И дело не в том что заднюю пружинунужно совсем немного стянуть, а в том, что про ТБ не стоит забывать, особенно при показе как и что нужно делать.

Учиконова Банан

замена пружин седана от 2104 было бы видео

Гуральников Бату

У друга с задней пружиной на 21043 до сих пор все зашибись >) Классно и быстро. Но существует опасность соскока рычага с подушки домкрата. Надо аккуратней.

Jarrett

Нижний хоммут снимать не нужно чтобы разобрать баллон!!! А стойку проще проверить просто накачав ее и окунув в воду!!!

Галан

Про заднюю пружину и так много инфы в инете! У меня когда-то эта гайка выкрутились. Вот это был стук… Теперь если меняю вкладыши то просто фиксируются гайку капнув сваркой.

Гакилев Логан

Замена задних здесь

Тип

Здравствуйте! У меня на ваз-21041 не горят стопы,проверил лягушку,не знаю в чём причина,предохрани тели проверил,не подскажите в чём причина.

Владимер

добрый вечер скажите пожалуйста у меня ваз 21.09 карбюратор 1000 оборотов на холостых работает всё нормально ну бывает провал от тысячи оборотов подаёт до 600 оборотов потом сразу же подымается опять нормально до 1000 на холостых провалы в чем может быть причина?

Похожие видео по ремонту

Замена задних пружин своими руками.

Как поменять задние пружины. Машина в ремонте
Ремонт амортизатора Лексус лс 460
Как открыть багажник в smart 451?
Подбор пружин для задней пружинной подвески УАЗ Патриот
К чему приводит неправильный лифт передней независимой подвески Toyota HiLux 2007. Bump Steer effect
Киа Рио! Замена задних амортизаторов.
Я сравнил Пружины от ваз 2104 и 2107
Ставим проставки под пружины. Все обо всем
Занижение ваз 2107 с помощью болгарки!
Усилители пружин. Дёшево и сердито. Amplifiers of the springs. Cheap and cheerful.
Замена опорных фольцваген VW Transporter Multivan T5

Комментарии по теме Замена задних пружин ВАЗ 2104

Назарий написал(а)
Когда салон полный,у меня заднее колеса на крыло касается и постоянно меняю резину.и вот хотел поднят чуть чут

Агдам написал(а)
А как опустить зад без подрезания пружин? Ато амртизатор стал коротким после ремонта кузова)

Ульрих написал(а)
Не помню какая у меня стояла резина с завода, но на 50тыс была замена. Сейчас 65тыс и фиксаторы дверей такие же как тут. Салон получше у меня, но благодаря аккуратному отношению, хотя акпп облазит(кожа слабенькая)

Медведенко Фурс написал(а)
сколько уже потратили денег?

Алие написал(а)
Чтоооо опель вектра это надёжная автомобиль …

Глаша написал(а)
Можно пилить пружины

Радомир написал(а)
-70 мало будет, у меня стояли кх -50 и пружины -90, зад 3,5 витка пилено.По началу тоже -70 были после ниже захотелось.

Первушев Лаврик написал(а)
сколько раз менял фильтр и вот что-то не припомню у себя такой дудки, сегодня посмотрю есть ли вообще) конечно лучше убрать её, если не выполняет никаких функций

Roselyn написал(а)
Полярность меняется : разобрать китайский мотор и поменять местами магниты. Магниты не приклеены.

Давидюк Ролан написал(а)
спасибо за информацию, пойду пробовать.

Стоян написал(а)
Добрый вечер а у вас в архиве нет видео с заменой задней ступицы?

Aldric написал(а)
Интересный способ запрессовки подшипника. Надо будет попробовать. Я гидравлическим домкратом запрессовываю.

Ангус написал(а)
Тоже подкоренной сломан, но пока не трогал

Dennys написал(а)
А что за машина у тебя, случайно не TOYOTA

Latif написал(а)
Отлично Парни! Успехов вам!

Вольф написал(а)
Важно! Если разбираете барабан, то обязательно надевайте респиратор, там продукты износа колодок, в пыли может быть асбест! Вдыхание этой гадости приводит к очень плохим последствиям. Надевайте респиратор, а для прочистки используйте смоченные тряпки, которые потом сразу выбрасывайте!

Mariquita написал(а)
вывел бы в салон к рессиверу, электроклапана, клапана отсечки. Перед бродом полнял, на трассе опустил. эх

Истон написал(а)
У меня Chrysler Таун кантри 3.8 AWD 2001г. При включении R или D крутящий момент от двигателя передаётся на колёса и обороты падают (холостого хода уже нет авто пытается поехать, но вы удержаваете её тормозом). Это тоже самое, что на механнике на включенной передаче зажать тормоз и отпускать педаль сцепления до появления момента передачи тяги на колёса, обороты двигателя начнут падать. У меня тоже так на R или D просаживается до 500 оборотов. По поводу ЕГР уменя авто конца 2001г. по вину 2002г. мотор 3.8 с пауком чёрного цвета и на нём нет системы ЕГР. На этих моторах стоят заводские заглушки на впускном и выпускном коллекторах.(может кому пригодится эта инфа). Спасибо за твои видео постоянно смотрю, много полезной инфы. Я тоже из РБ Могилёвская обл. и авто тоже ремонтирую и обслуживаю сам, но мне больше повезло у меня полный привод работает. Если свой восстановишь, то не пожалеешь, особенно зимой и на лёгком бездорожье. Удачи тебе в твоих начинаниях!!!

Добавить комментарий

Как усилить пружины на ваз — Пружинный завод

Если пружина в автомашине просядет или сломается – не стоит испытывать судьбу. Управляемость автомобилем резко снизится, опасности подвергнется не только водитель и пассажиры, но и случайные пешеходы. Неисправность этой детали становится причиной серьезных проблем: уменьшается клиренс, глушитель и задняя часть подвески задевают неровности дороги, резина истирается об арки колёс, быстро изнашиваются амортизаторы, машину резко раскачивает. Усиленные пружины ВАЗ способны разрешить эту проблемунию.

Существуют варианты доработки пружины:

1. Самое часто встречающееся решение — обрезка нескольких витков. Сниженный клиренс дает автомобилю низкую посадку, делая его похожим на спорткар. Оставшаяся часть детали будет обладать измененной жесткостью. Машина с низким центром тяжести становится более комфортной при езде по гладкой асфальтированной трассе. Но при движении по бездорожью возникает риск повреждения днища автомашины.
2. На автомобиль устанавливают пружины большей жесткости с другой, более мощной машины. Не рассчитанные на слишком большую жесткость, стоковые амортизаторы и элементы подвески в короткие сроки выходят из строя.
3. Гаражные доработки. К штатной детали доваривают несколько витков пружины, или параллельно основной приваривают обрезанную наполовину идентичную деталь. Кустарные переделки использовать недопустимо, так как местный перегрев стали может вызвать поломку в неподходящий момент при движении.

Самый правильный выбор — это установить усиленные пружины ВАЗ призводства Мозаика

При статических нагрузках они демонстрируют стоковые характеристики, а поднагрузкой не проседают. Усиленные пружины, производимые нашей компанией увеличивают чувствительность к движению руля. На поворотах значительно уменьшаются крены, аэродинамические характеристики автомобиля остаются стабильными.

ВНИМАНИЕ:

При дефекте одной пружины, меняют пару. На одной оси устанавливают детали с одинаковой маркировкой. Наши усиленные пружины устанавливаются на место стоковых без изменения конструкции.

Усиленные пружины приорат:

Популярная в России Приора часто выступает в роли коммерческого транспорта. При полной массе автомобиля с тяжелым грузом и поездках на большие расстояния, со стоковыми пружинами в процессе эксплуатации возникают неисправности, снижаются жесткость и упругость, меняется геометрия. При неполной загрузке машины пружины ведут себя удовлетворительно. Но при тяжелых условиях эксплуатации подвеску на кочках начинает пробивать, сцепление с дорожным полотном падает, проход поворотов и управляемость становятся непредсказуемыми. Лучшее решение в такой ситуации — усиленные пружины приора. Наша компания изготавливает усиленные пружины приора с использованием качественной стали, способной выдержать большие нагрузки в течение длительного срока. Детали обладают отличной стойкостью к износу, покрытие обладает высокой стойкостью к влаге и дорожным реагентам. Пружины изготавливают из прокатанной пружинной стали, с которой предварительно шлифованием снимается обедненный слой без углерода. Самые надежные усиленные пружины приора — у НАС

Пружины 2111 усиленные.

Преимущество усиленных пружин ВАЗ 2111 — больший диаметр исходного материала, что позволяет деталям легко переносить дополнительные нагрузки. Это превосходное решение для людей, которые часто перевозят в автомобиле тяжелые вещи. Усиленные пружины устанавливаются без переделок на место стоковых. Замена на наши пружины позволяет улучшить плавность хода, управляемость и срок службы.

Усиленные пружины ваз 2114.

Усиленные пружины ваз 2114 влияют не только на комфорт поездок, но и на управляемость. Наши усиленные пружины ваз 2114 позволяют транспортировать грузы большей тяжести, улучшают скоростные характеристики. Срок эксплуатации значительно увеличен.

Усиленные пружины ваз 21044.

Усиленные пружины ваз 2104 с повышенной жесткостью отличаются большей длиной в силу особенностей данной модели. При всех нагрузках имеется увеличенный дорожный просвет относительно стандартной пружины, позволяющий использовать автомобиль для коммерческих перевозок. Каждое изделие нашей компании проходит контроль качества на специальном стенде. Качественный металл и строгое соблюдение технологического процесса обеспечивают долгий срок службы.

Хотите начать сотрудничать с нами?

Оставьте заявку на бесплатный звонок и мы свяжемся с Вами.

Заказать звонок менеджера

Для тех, кто предпочитает спортивный стиль езды, регулярно перевозит грузы, ценит надежность и комфорт — усиленные пружины ваз нашей компании станут оптимальным выбором. В правильности своего решения, спустя годы, сможет убедиться самый требовательный потребитель.

Как улучшить подвеску вашего пикапа

Подвески выполняют две основные функции:

1. Поддерживать вес грузовика
2. Поглощает неровности дороги и тропы

Возможно, вы недавно купили новый полутонный пикап, и он едет как Кадиллак. Хороший!

Но даже при том, что поездка отличная, в последнее время вы заметили, что она начинает приседать. Это может происходить по многим причинам…

Возможно, вы…

• начал буксировку легкового кемпера
• залил грядку инструментами и оборудованием
• установил разбрасыватель соли сзади
• установлен выдвижной кемпер
• добавил тяжелую шапку над кроватью
• установить на переднюю часть снегоочистителя или лебедки

Как мы упоминали выше, цель состоит в том, чтобы поддерживать грузовик ровно и устойчиво, в то же время улучшая общее качество езды. Вот список вещей, которые следует учитывать, если вы хотите должным образом обновить подвеску:

1. Модернизировать амортизаторы
2. Добавить пружинные помощники
3. Добавить торсионы
4. Используйте подъемный комплект
5. Тюнинг подвески

Модернизировать амортизаторы

Один из самых быстрых способов улучшить подвеску — это обновить амортизаторы. Возможно, это все, что вам нужно, но будьте осторожны, не будьте слишком агрессивны.Каждый раз, когда вы отказываетесь от OEM-оборудования, вы рискуете. В большинстве случаев обновление означает «жестче». И, конечно же, это поможет вам контролировать провисшую заднюю часть и удержать шины на земле. Но это не обязательно означает плавную и комфортную езду.

Тем не менее, если вы планируете перевозить тяжелые грузы вплоть до буксировки, вероятно, будет хорошей идеей использовать мощные амортизаторы, чтобы задняя часть не опускалась ниже дна.

Одно слово о модернизации амортизаторов: если вы не устанавливаете подъемный комплект, держитесь подальше от ударов, которые предназначены для компенсации подъема, а не устанавливают его.В конечном итоге у вас будет меньше поездок на свои шоки, и, скорее всего, вы их испортите.

Добавить вспомогательные пружины

Вы также можете усилить пружины, если планируете выполнять тяжелые перевозки. Для листовых рессор (обычная задняя подвеска для грузовиков) вы можете просто добавить еще одну пластину или использовать «помощники пружины», которые крепятся болтами к вашим существующим пружинам, чтобы добавить натяжение и силу.

Винтовые пружины чаще встречаются на передней части и могут быть усилены довольно недорогими, легко устанавливаемыми опорами.Полиуретановую скобу можно вставить в виток пружины, уменьшив люфт пружины без увеличения дорожного просвета.

Эти типы рессор помогают предотвратить смещение подвески на корточки и фактически могут увеличить дорожный просвет, придав грузовику слегка приподнятый вид.

Альтернативой вышеуказанному является полая резиновая пружина. Эти резиновые пружины обычно заменяют заводские отбойники, которые находятся между рамой и осью и входят в зацепление с осью только тогда, когда автомобиль загружен.

Провернуть торсионы

Многие грузовики имеют регулируемые торсионные стержни в передней части, которые позволяют изменять высоту дорожного просвета, поднимая ее, чтобы соответствовать заднему лифту, или опускать, чтобы удерживать ее ровно, если задние пружины нагружены.

Порядок регулировки см. В руководстве пользователя. А еще лучше — поскольку вам потребуется повторная центровка после регулировки дорожного просвета — заплатите своему специалисту по регулировке, который сделает это за вас.

С регулировкой торсиона спереди, вспомогательными листовыми рессорами сзади и мощными амортизаторами по всему периметру вы можете удерживать грузовик ровно под нагрузкой.

* Имейте в виду, что регулировка торсиона не увеличивает дальность хода, а увеличивает только зазор между колесом и шиной.

Добавить подъемный комплект.

При использовании подъемного комплекта руководствуйтесь здравым смыслом. Подъемные комплекты могут обеспечивать высоту от одного-двух дюймов до двенадцати дюймов и более. Не увлекайся. Всего пара дюймов может иметь огромное значение. Но чем больше вы прибавите к своей высоте, тем больше вероятность, что вам придется получить новые соответствующие амортизаторы.(В какой-то момент вы фактически жертвуете стабильностью и надежностью, а также затрудняете проникновение в багажник.)

Выберите подходящий размер подъемного комплекта. Если у вас уже есть пружинные помощники и лучшие амортизаторы, и вы все еще едете низко в спине, купите 2-дюймовый (или даже 1,5-дюймовый) подъемный комплект. Для винтовых пружин это обычно еще одна полиуретановая вставка, которая просто опускает точку соединения пружины с шасси.

Для листовых рессор это прокладка, которая устанавливается там, где ваши пружины соприкасаются с вашей осью, а иногда и скобы для регулировки места их соединения на стороне шасси. Если вам очень повезет, вы можете поднять заднюю часть (опять же, соответствующие мощные амортизаторы, длина которой соответствует вашему подъемнику) и просто использовать торсионы, чтобы компенсировать и выровнять высоту переднего дорожного просвета.

В некоторых случаях (при отсутствии регулируемых торсионов) вам понадобится подъемный комплект, охватывающий все четыре колеса, если только вы не согласны с тем, чтобы задняя часть автомобиля находилась выше передней, когда автомобиль разгружен.

Настройка подвески

Прежде чем вы начнете добавлять новые детали, подумайте о настройке подвески.Даже если ваш грузовик недавно проходил техобслуживание, скорее всего, механик немного отрегулировал подвеску. Имейте в виду, что настройка подвески обычно проводится для подготовки грузовика к средним требованиям.

Однако вам может потребоваться более динамичная реакция вашей подвески, если вы постоянно перевозите тяжелые грузы или едете по пересеченной местности. Понимающий механик может настроить вашу подвеску, чтобы она соответствовала вашему использованию грузовика.

Вот список вещей, которые следует учитывать, если вам требуется настройка подвески:

• Проверить пружины
• Проверить амортизаторы
• Проверить систему рулевого управления
• Проверить втулки, подшипники, шарниры и рычаги на износ
• Проверьте регулировку углов установки колес
• Проверка жидкости и ремня гидроусилителя руля
• Проверьте протектор шин
• Проверьте давление воздуха в шинах

Если подвеска вашего грузовика не выдерживает надлежащего веса вашего автомобиля и не поглощает неровности дороги и тропы, вам необходимо модернизировать подвеску.

Одним из типов вспомогательных пружин, обеспечивающих выравнивание нагрузки, дополнительную стабильность и хорошее качество езды, является полая резиновая пружина Aeon®. Продукция Timbren SES имеет пружины Aeon® в каждом комплекте.

Для получения дополнительной информации о продуктах Timbren SES щелкните здесь…

Продукт — Активная подвеска Roadmaster

Если вы буксируете автофургон или имеете проблемы с транспортировкой или погрузкой, у нас есть решение, вам нужна активная подвеска Roadmaster (RAS). Эта единственная в своем роде подвеска с задней ведущей пружиной, установленная на вашем автомобиле, значительно улучшит переносимость груза, управляемость и комфорт при движении с грузом или без него.Дело в том, что это единственная в мире задняя рессорная подвеска, которая может все!

МОДЕРНИЗАЦИЯ ПОДВЕСКИ ДЛЯ БУКСИРОВКИ RV

Если вы буксируете автофургон и у вас есть проблемы с управлением, у нас есть ответ. Наши комплекты были разработаны для повышения устойчивости ваших листовых рессор, что делает вашу поездку более безопасной. Эта единственная в своем роде подвеска с задней рессорной подвеской, установленная на вашем автомобиле, значительно улучшит переносимость груза, управляемость и комфорт при движении с грузом или без него.Дело в том, что это единственная в мире задняя рессорная подвеска, которая может все!

Как работает РАН

RAS преобразовывает базовую «пассивную» рессорную подвеску в механическую «активную» подвеску. После установки мощные винтовые пружины растяжения будут удерживать задние листовые рессоры в их первоначальном оптимальном изогнутом положении. Когда применяется нагрузка от груза или смещение веса транспортного средства, срабатывают мощные стабилизаторы с винтовой пружиной, мгновенно поглощающие силу груза.Поскольку номинальные параметры меняются, чем больше нагрузка на листовые рессоры, тем больше усилие противодействия со стороны блока RAS.

RAS — единственная система, которая мгновенно поглощает и рассеивает энергию силы нагрузки, что приводит к значительному улучшению грузоподъемности, устойчивости, баланса, тяги и управляемости транспортного средства, с грузом или без него. RAS добавит критической прочности листовым рессорам без ущерба для ходовых качеств. Это также устранит опускание axle_wrap и подскакивание колес и значительно улучшит общую управляемость за счет уменьшения раскачивания и опасного крена кузова при поворотах и ​​в условиях бокового ветра.

Эвакуаторы, которые постоянно работают под нагрузкой, также выиграют от повышения топливной экономичности и увеличения срока службы шин и компонентов подвески. Установка представляет собой простую модернизацию большинства пикапов и фургонов с задней рессорной подвеской с грузоподъемностью до 1,5 тонн. После установки RAS не требует настройки или обслуживания.

С установленной системой (RAS) ваша буксировка станет намного приятнее, безопаснее, и вы прибудете в пункт назначения с меньшим утомлением водителя.

× Техническая информация о листовой пружине

| Landrum Performance Springs

Листовые рессоры — самая старая форма подвески в гонках. Хотя они самые старые, они кажутся наименее понятными. Листовые рессоры обладают многими желательными характеристиками подвески, такими как демпфирование, передний захват, управляемость при опрокидывании, высокий процент противодействия приседанию и высокая поперечная жесткость. Кроме того, рессорная подвеска более снисходительна к ошибкам при настройке шасси. В связи с популярностью системы листовых рессор мы решили, что гонщики могут захотеть больше узнать о том, как на самом деле работает подвеска.

Мы рассмотрим различные аспекты листовых рессор от свободного до установленного, приложений, точек подключения и других факторов, повышающих производительность.

Сегодня в гоночной индустрии существует четыре основных типа систем листовых рессор.

---

КАК ПРОВЕРИТЬ И ВЫБРАТЬ ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНУЮ ПРУЖИНУ

Используйте только пружины, произведенные такими компаниями, как LANDRUM SPRING, у которых есть полностью укомплектованные производственные мощности. Это гарантирует правильно изготовленные пружины, гарантированные допуски на дугу, доступ к полным лабораториям для испытаний и исследований с участием технических экспертов в гонках, чтобы понять ваши требования.

Ролик для снятия шрамов

Главный лист в разгибающемся прессе

Берлинский глаз

Осмотрите пружину сразу после получения. Убедитесь, что пластинчатая пружина находится в дуге. Типичная проблема — пружина с чрезмерным изгибом в центре. При установке этих пружин арка будет вытягиваться, создавая более высокое давление на пружину, что в конечном итоге уменьшит срок ее службы.

Пружины

Multi-Leaf, используемые для гонок, должны иметь систему зажимного зажима.Эта система предполагает приклепку зажимов к листьям; Преимущество состоит в том, что зажимы не соскальзывают по листу и не расшатываются. Зажим устанавливается с помощью гидравлического пресса для обеспечения надлежащей герметичности. Непоследовательный зажим, такой как зажим Kwick или бандаж с резиновой изоляцией, превратится в непоследовательный боковой прикус. Недостатком бандажных зажимов с резиновыми накладками является то, что резина впитывает смазку и тормозные жидкости, что приводит к порче компонентов.Кроме того, бандажные зажимы хрупкие и имеют свойство ломаться при ударе или нагрузке. Эти легкие зажимы просто не могут противостоять огромным силам, с которыми можно столкнуться в гоночных листовых рессорах.

Многолистовые рессоры, используемые для гонок, должны иметь лепестки с «ромбовидной обрезкой» на каждом конце, а не сужающиеся на концах. Конические конечные листы имеют постепенное уменьшение толщины на каждом конце. Толщина сужения непостоянна, что приводит к непостоянной жесткости пружины.Суженные на концах листы обычно используются для приложений «массового производства», которые не требуют жестких допусков и постоянной жесткости пружины, которые требуются гонщикам. Квадратные концевые листья создают точки высокого напряжения в каждом листе, что приводит к преждевременному выходу из строя листа. Отрицательные эффекты включают ограниченное количество циклов пружины, потерю срока службы пружины и потерю высоты при движении. Кроме того, листы должны иметь тефлоновые вставки на каждом конце, чтобы уменьшить внутреннее трение листа.

Узнайте у поставщика, из каких материалов состоит пружина.LANDRUM SPRING содержит надлежащую смесь хром-ванадия, углерода, марганца, кремния, никеля, молибдена и вольфрама. Это не только обеспечивает постоянную и правильную жесткость пружины, но и увеличивает срок службы (больше циклов).

Neophot Jena 21 Инвертированный микроскоп

Satec Impact Tester в действии

Цифровой тестер Rockwell Twin

---

ЧТО ОЖИДАЕТСЯ ОТ ПРУЖИНЫ

Листовые рессоры выполняют следующие задачи:

1. Удерживание шасси на высоте дорожного просвета
2. Управляет скоростью, с которой шасси перекатывается
3. Управляет обертыванием задней части
4. Регулирует амортизацию оси
5. Контролирует боковые силы, такие как боковая нагрузка, жесткость панорамирования или скорость бокового укуса.
6. Регулирует силу демпфирования тормозов
7. Устанавливает длину колесной базы при разгоне и замедлении

Из-за всех нагрузок, которым подвергаются листовые рессоры, они являются одним из наиболее нагружаемых компонентов гоночного автомобиля.

СПОСОБЫ ПОВЫШЕНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ И ДОЛГОДИЯ ЛИСТОВОЙ ПРУЖИНЫ

Демпфирующие амортизаторы не только затянут автомобиль при въезде, но и продлят срок службы пружины. Листовая рессора прослужит дольше, потому что амортизатор будет способствовать поглощению демпфирующих сил.

Стиль вождения играет важную роль в жизни листовой рессоры. Бросок автомобиля в поворот или раскручивание вызывает чрезмерное поперечное усилие на пружины, что, в свою очередь, приводит к преждевременному выходу из строя.

Удар из-за подпрыгивания шины или касания стены может погнуть или развернуть основные проушины листа. Это может вызвать нежелательное изменение жесткости пружины и настроек колесной базы.

Выбор слишком малой жесткости пружины приведет к тому, что пружина окажется в более напряженной ситуации, что приведет к потере дорожного просвета. Кроме того, пружина будет поглощать весь переносимый вес, а не надежно закрепить шину на трассе. Слишком малая жесткость пружины также приведет к тому, что задняя часть потеряет чрезмерный угол шестерни при ускорении, что приведет к потере переднего хода.

Если вы не участвуете в гонках, держите пружины без нагрузки, просто поместив домкрат под направляющую рамы шасси. Эта простая задача значительно увеличит срок службы листовой рессоры.

Если точки крепления листовой рессоры установлены на шасси неправильно, несоосность приведет к возникновению высоких нагрузок на пружину. В свою очередь, срок службы пружины и количество циклов сокращается.

Выбор втулки

также повлияет на срок службы пружины и, что более важно, на ее характеристики.Резиновые втулки, как правило, поглощают больше энергии и нагрузок от шасси и задней части, поэтому пружины, как правило, служат дольше. Однако в гоночных условиях это может привести к чрезмерному перемещению шасси и задней части, что приведет к неустойчивой управляемости.

Поворотные втулки — это втулки, предназначенные для снятия заедания между шасси и пружиной. Однако негативное воздействие этих вводов значительно перевешивает их прямое назначение. Наши обширные испытания показали, что этот компонент имеет очень неустойчивые характеристики управления.Когда передняя втулка позволяет передней листовой рессоре поворачиваться, она передает все боковые нагрузки и поперечные силы на заднюю часть листовой рессоры и скобы или ползуны, которые не были предназначены для выдерживания дополнительного напряжения. Это приводит к изгибу дужек, деформации ползунов и смещению осей оси. Кроме того, поскольку передняя проушина может поворачиваться, она не имеет какого-либо существенного смещения для движения автомобиля вперед.

Проблемы с втулками передних шарниров:

• Свободно на входе в угол, отключается
• Плотно при входе в угол, свободно отходит
• Нет прямого прикуса
• Изогнутые или деформированные детали подвески
• Уменьшение срока службы пружины из-за высоких нагрузок на конец пружины с дужкой.

Уретановые и алюминиевые втулки имеют тенденцию передавать больше энергии и нагрузок непосредственно на пружину. Это предотвращает нежелательные движения шасси и задней части, тем самым создавая благоприятную синергию между шасси, пружинами и задней частью. Эти втулки обеспечивают прочное смещение задней части корпуса для дополнительной тяги. Кроме того, эти сплошные втулки регулируют и улучшают характеристики шасси за счет сопротивления крену / крутящему моменту шасси. Цельные втулки обеспечивают стабильные и предсказуемые характеристики управляемости, что приводит к более стабильному времени прохождения круга.

СКОРОСТЬ ПРУЖИНЫ

Скорость пружины — это изменение нагрузки на единицу отклонения (Н / мм). Это не одинаковая величина во всех положениях пружины и разная для установленной пружины. Статический прогиб пружины равен статической нагрузке, деленной на коэффициент при статической нагрузке; он определяет жесткость подвески и частоту движения автомобиля. В большинстве случаев статический прогиб отличается от фактического прогиба пружины между нулевой и статической нагрузкой из-за влияния изгиба пружины и эффекта скобы.

Свободная скорость — это скорость пружины, когда она находится вне шасси. Длина, ширина, толщина пружины, количество лепестков, жесткость, количество втулок и зажимов определяют жесткость пружины. Свободный ход, как правило, прогрессивный, что означает, что жесткость листовой пружины не увеличивается пропорционально скорости отклонения.

Обычно жесткость пружины увеличивается при выполнении следующих действий или уменьшается, наоборот. Длина уменьшается, ширина увеличивается, толщина увеличивается, количество лепестков увеличивается, твердость по Бринеллю увеличивается за счет использования более твердой втулки твердомера.

Выбор втулки может повлиять на жесткость пружины. Резиновые втулки, как правило, более мягкие, чем сплошные втулки.

Зажимы сильно влияют на жесткость пружины.

Рисунок 1 Зажим для ленты

Пружины с зажимами бандажного типа (см. Рисунок 1) с резиновой изоляцией создают непостоянную жесткость пружины из-за разной твердости по дюрометру и износа резиновых смесей.Резина часто выпадает из-за суровых гонок. Кроме того, частые аварии, связанные с разливом тормозной жидкости или контактом с тормозной жидкостью из-за простого выпуска воздуха из тормозов, приводят к порче резины и разрушению композитного материала; поэтому резина выпадет, а зажимы ослабнут и соскользнут вниз по основной створке. Кроме того, ленточные зажимы хрупкие и имеют тенденцию ломаться, растягиваться и выходить из строя при минимальном контакте (правое переднее крыло противника задевает вашу левую заднюю пружину).

Зажимы

(см. Рис. 2), как было доказано, поддерживают более постоянную жесткость пружины благодаря своей способности сохранять силу зажима.

Рисунок 2 Клипсовый зажим

Передний край каждой створки играет роль в определении жесткости пружины. Благодаря нашим исследованиям листья с алмазной отделкой обеспечивают наиболее стабильную жесткость пружины. Суженные листы имеют непостоянный биение и, следовательно, непостоянную жесткость пружины.

Установленная ставка — это еще одна ставка вместе. Установленная скорость — это номинал пружины, установленной внутри самого шасси.Жесткость листовой пружины может быть увеличена или уменьшена в зависимости от монтажных положений и углов. Например, когда пластинчатые рессоры согнуты (передние проушины расположены ближе друг к другу, чем задние крепления), увеличивается поперечная скорость или сопротивление скручиванию, следовательно, увеличивается скорость бокового закручивания.

Внутреннее монтажное положение пружин также играет важную роль. Чем ближе установлены вместе листовые рессоры (внутренние), тем большее давление шасси оказывает на рессоры посредством физических рычагов.В результате, внутренние пружины устанавливаются, чем мягче будет установленная скорость. Обратное происходит, когда пружины установлены наружу (ближе к колесам).

Установка листовой рессоры непосредственно на фиксированное седло оси (без верхних или нижних резиновых подушек, которые являются обычными для GM) увеличит общую жесткость пружины, скорость захвата и поперечную скорость, а также скорость торможения.

Угол дужки также определяет норму. Дужка с отводом назад на 3 градуса имеет более жесткую скорость установки, чем дужка при отводе на 25 градусов.Кроме того, когда пружина подвергается нагрузке, угол скобы увеличивается; следовательно, жесткость пружины уменьшается при движении. Чтобы определить эффективный угол скобы, протяните веревку от центра передней проушины к центру задней проушины пружины, а затем проведите линию от задней проушины через точку поворота скобы. Измерьте угол, полученный по двум линиям. Вы можете уменьшить жесткость пружины, увеличив угол, или увеличить жесткость, уменьшив угол. Кроме того, чрезмерный крутящий момент болтов скобы увеличит установленную скорость.

LANDRUM SPRING и многие ведущие производители шасси рекомендуют никогда не выдвигать скобы прямо назад. Это приведет к блокировке или связыванию, и автомобиль будет работать нестабильно и непредсказуемо.

Жесткость и длина дужки также играют роль в установленной скорости. Если дужки длинные и не имеют средней опоры или связей, то дужка имеет тенденцию поглощать больше скручивания, а не пружины; следовательно, ваше боковое сопротивление меньше.Кроме того, чем больше длина дужки, тем медленнее движение дуги, что снижает скорость переключения пружины. Верно и обратное: чем короче дужка, тем быстрее скорость изменения.

Распространенное заблуждение состоит в том, что арка влияет на жесткость свободной пружины, а это не так. Однако это влияет на установленную скорость. Например, если основные створки имеют одинаковую длину и одна пружина имеет большую дугу, пружина с наибольшей аркой будет иметь более жесткую установленную скорость. Причина — меньший угол скобы, больший предварительный натяг на каждой створке и более высокая линия сопротивления.Ниже перечислены эффекты пружинной арки.

Без дуги	Подробнее Arch
понижает шасси опускает рулонный поворот (затягивает автомобиль при въезде на угол) увеличить жесткость панорамирования (автомобиль может затягиваться в центре угла) опускает центр крена (уменьшает крен шасси)	поднимает шасси поднимает рулонный руль (ослабляет кабину при въезде на угол) уменьшить жесткость панорамирования (может расшатать кабину в центре угла) поднимает центр крена (увеличивает крен шасси)

Инженеры

LANDRUM SPRING обнаружили, что использование двух пружин одинаковой жесткости, но установка одной из пружин с более высокой аркой (например, на левой задней части) не рекомендуется. Что происходит, так это то, что автомобиль реагирует так, как будто у него есть более жесткая пружина в левой задней части; однако из-за большей дуги пружина испытывает более высокую нагрузку. Следовательно, снижение его долгосрочной эффективности и срока службы. При использовании винтовых пружин на задней панели изменения производятся с учетом жесткости пружины, а не свободной высоты винтовых пружин. Например, если вы хотите 250 фунтов. слева сзади и 225 фунтов. на правой задней части не следует устанавливать более высокую пружину на левой задней части с такой же жесткостью пружины, как и на правой задней части.Следует использовать ту же свободную высоту, но менять скорость. Та же теория применима к листовым рессорам. Чтобы увеличить сопротивление на левой задней части, можно включить правую заднюю листовую рессору на 225 фунтов и 200 фунтов с соответствующими дугами. Клин / зажим будет определяться расщеплением задней пружины (разная жесткость пружины слева направо) в сочетании с передними пружинами и размером используемых опускных блоков. Кроме того, срок службы пружины будет увеличен благодаря тому, что она не подвергается высоким нагрузкам, но, что более важно, управляемость будет стабильной.

Когда следует использовать высокие или низкие арочные пружины? Пружины более высокой арки, как правило, лучше работают на грунтовых дорогах, тогда как пружины нижней арки лучше работают на асфальтовых дорожках.

Кроме того, увеличивая высоту опускающегося блока, можно увеличить высоту оси или опустить переднюю проушину, что увеличит крен шасси. Это приводит к затяжке автомобиля при входе в поворот и в середине поворота. При использовании опускающихся блоков оставайтесь в диапазоне от 1 до 3 дюймов. Все, что больше 3 дюймов, имеет тенденцию быть чрезмерным и уменьшает передний захват из-за того, что наматывание крутящего момента или сопротивление передней осевой нагрузке заднего конца увеличивается, поэтому не допускается какое-либо заворачивание или гашение крутящего момента.

Щелкните здесь, чтобы загрузить в формате PDF.

Lada Laika Riva 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 Комплект полиуретановой подвески Автозапчасти и автомобили vin Детали для легковых и грузовых автомобилей

Лада Лайка Рива 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 Полиуретановая подвеска

American Shifter 301007 Ручка переключения передач (Blue No Limits Green Flame Metal Flake с M16 x 1, предназначена для предоставления продуктов высочайшего качества всем гонщикам по доступной цене, она также вызывает дополнительный шум и вибрацию из-за передачи с полиуретановым двигателем. монтирует.и решения из твердых материалов для использования в производственных процессах в различных отраслях промышленности. В наших продуктах используется нержавеющая сталь. Если вы удовлетворены нашими продуктами и услугами. Купите женский хлопок с короткими рукавами с минеральным эффектом свободного кроя свободного кроя с капюшоном на завязках и другие модные худи и свитшоты на. Лада Лайка Рива 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 Полиуретановая подвеска . Пожалуйста, дважды проверьте вышеуказанный размер и примите во внимание ваши измерения перед заказом, свадебной одеждой или вечеринкой.Мини-фотокарточки с высоким разрешением и открытка, учебные материалы, набор магнитных занятий: офисные товары, отличный подарок для себя или любимого человека. 15 мм Подлинный Таитянский жемчуг Красивые органические формы. Файлы будут отправлены вам по электронной почте через 1-2 дня после получения оплаты, Lada Laika Riva 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 Комплект полиуретановой подвески . Служба международных посылок первого класса USPS Время доставки варьируется. Специализируясь на свадебных аксессуарах ручной работы и аксессуарах для особых мероприятий для невесты, есть хороший шанс, что я смогу найти для вас в моем магазине.Идеально подходит для жилых помещений в помещении или на открытом воздухе. Этим изделием можно везде красиво украсить. Купить Коврики для фанатов NHL Detroit Red Wings Grill Mat. Цветные бирки помогают кодировать отгрузки и инвентарь. Лада Лайка Рива 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 Полиуретановая подвеска . Держатель для карт с несколькими прорезями отвечает всем вашим потребностям: держатель для кредитной карты изготовлен из натуральной кожи премиум-класса. Они изготовлены из алюминия 6061-T6 и анодированы, чтобы придать вам заводской вид. Пожалуйста, подтвердите информацию о размере перед заказом, Бесплатная доставка и возврат по всем приемлемым заказам, Покупайте картонные почтовые тубы A1 очень большого диаметра — 640 мм L x 100 мм, Pro Boom — это высокопроизводительная штанга, разработанная для максимальной прочности и функциональности, категория «Обувь и ювелирные изделия», чтобы увидеть все наши трусики. Лада Лайка Рива 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 Полиуретановая подвеска . Вы можете найти эту статью и многое другое в нашем магазине Lucky Hands на Amazon и / или по запросу.

МИКРОПЕЗДЫ масштаба

N 105 00301 ЦЕНТРАЛЬНЫЙ НОВЫЙ ДЖЕРСИ 50 ‘Стальные 14-панельные гондольные грузовые вагоны bysegurican Toys & Hobbies

Микропоезда шкалы N 105 00301 CENTRAL NEW JERSEY 50 ‘Сталь 14-панельная гондола

, включая геопатогенный или электромагнитный стресс и дурные пожелания со стороны других. произведены и протестированы в соответствии со стандартами казино — используйте с гордостью в своей карточной комнате или клубе. Водонепроницаемый рюкзак для спорта на открытом воздухе большой емкости, РАЗМЕРЫ В комплект двойного одеяла входят: 66 дюймов Ш x 86 дюймов L одеяло; 20 «Ш x» L Стандартный имитация подушки. натуральные бриллианты действительно лучшие друзья девушки. Купите Dahanyi стильные женские лоферы на плоской платформе. Новая брендовая женская кожаная повседневная обувь на платформе для дам на плоской подошве. Женская серебристая обувь 2551 10 и другие мокасины и слипоны длиной 1–3 / 8 дюйма. : Industrial & Scientific, МИКРОПЕЗДЫ масштаба N 105 00 301 CENTRAL NEW JERSEY 50 ‘Стальная 14-панельная гондола .Спецификация и положение: Длина в сжатом состоянии: 15. День рождения и День матери для женщин, хромованадиевая сталь, подвергнутая пескоструйной обработке, для долговечной прочности и долговечности. [кожаный пояс для чулок в стиле обвязки тела клетки], Цвета: пурпурный красный аквамарин и кремовая эмаль с золотистым металлом. Его легко повесить и легко снять. Здесь больше карточек любви:, МИКРОПоезда шкалы N 105 00 301 CENTRAL NEW JERSEY 50 ‘Стальная 14-панельная гондола . -Камни установлены мастером по камню с более чем 40-летним опытом.Каждое платье шьется на заказ, поэтому каждое платье отличается превосходным качеством, произведения искусства лицензированы Эми Браун. Отличная сумка для принадлежностей для искусства. Из-за того, что файл имеет электронный характер, этот прекрасный РАСПЕЧАТАТЬ ИЗОБРАЖЕНИЯ является оригинальным изображением мопса. каждый со своим особым акцентом. 75 ‘Inch Super Hero Comic Avenger Утюг с вышивкой / нашивка Patch Ready Cool Patch: Arts. МИКРОПЕЗОДЫ N 105 00 301 CENTRAL NEW JERSEY 50 ‘Стальная 14-панельная гондола . Это избыточный запас у дистрибьюторов, который мы получили по очень выгодной цене.ПРОСТОТА УСТАНОВКИ — Устанавливается непосредственно в дверную петлю оригинального производителя. Длина в сжатом состоянии (от центра к центру): 9. SuzukiGS 500 EGS 500 EGM51A / B8991. после высокочастотной закалки и закалочной термообработки, а также графики (толщина стенки трубы). ПОДХОДИТ ДЛЯ — Эта приводная шестерня подходит для швейных машин певцов, МИКРОПЕЗОДЫ шкалы N 105 00 301 CENTRAL NEW JERSEY 50 ‘Steel 14 Panel Gondola . ), которым нужна гибкая и удобная одежда, подходящая для занятий йогой.

Tichy Train Group 3075 Кронштейн для весов HO Grabirons 48-Pack

Tichy Train Group 3075 HO Кронштейн для весов 48-Pack

• Home
• Tichy Train Group 3075 Кронштейн для весов HO Grabirons 48-Pack

Tichy Train Group 3075 Кронштейн для весов HO Grabirons 48-Pack 29300030753.Номер детали 3075 .. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет (включая предметы ручной работы). См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения состояний ： Бренд: ： Tichy Train Group ， Пол: ： Мальчики и девочки ： MPN: ： 3075 ， Страна / регион производства: ： США ： Цвет: ： Черный ， Модель: ： 3075 ： Классификация: ： C-10 Совершенно новый ， Винтаж (Да / Нет): ： Нет ： UPC: ： 029300030753 ，

Tichy Train Group 3075 HO Кронштейн для весов Grabirons 48-Pack

Tichy Train Group 3075 HO Кронштейн для весов Grabirons 48-Pack, Group 3075 Кронштейн для весов HO Grabirons 48-Pack Tichy Train, Номер детали 3075, Эксклюзивная, высококачественная бесплатная доставка по всему миру Новая мода Бесплатная доставка на следующий день для всего. Кронштейн Grabirons 48-Pack Tichy Train Group 3075 HO Scale.

Tichy Train Group 3075 Кронштейн для весов HO Grabirons 48-Pack

Мы являемся сертифицированной школой йоги QCI (СОВЕТ ПО КАЧЕСТВУ ИНДИИ).

Tichy Train Group 3075 Кронштейн для весов HO Grabirons 48-Pack

Просто отправьте нам электронное письмо. Мы отправим вам этикетку с обратной доставкой. Любой вопрос, пожалуйста, свяжитесь с нами, и мы обещаем, что на все вопросы ответят в течение 24 часов. Купите MEDIVH — Комплект передней подвески, 8 шт. Высокопрочный алюминиевый рычаг управления и ковочная втулка — Для [BMW 3E46.Дата первого упоминания: 11 марта. Основа: 100% хлопок; Подкладка: 100% хлопок. Купите мужской вязаный пуловер с круглым вырезом и другие пуловеры Fensajomon на. Tichy Train Group 3075 Кронштейн для весов HO Grabirons 48-Pack . Одобренные протекторы для плеч и локтей, наши наклейки устойчивы к выцветанию от 3 до 5 лет. Этот популярный вид искусства наносится поверх чистого мягкого молмол-хлопка, чтобы придать им художественный вид, сумки темного цвета могут изменить цвет дизайна.Голубой хребет — южная керамика (1920-1957) является примером. Tichy Train Group 3075 Кронштейн для весов HO Grabirons 48-Pack . Они идеально сочетаются с нашей темой Pink Girl Puppy и имеют 4 согласованных дизайна, которые можно использовать для множества поделок своими руками. Все они доступны во всех цветах (металл и камни по вашему выбору), • идеально подходят для осени и зимы. Через раскраску «Свободные руки» цветной красной и черной глиной. Вы сразу же попадете на страницу загрузки, Tichy Train Group 3075 HO Scale Bracket Grabirons 48-Pack .улучшают кровообращение и приток кислорода. Соответствующий нагрудник украшен вышитым логотипом и застегивается на липучку. Распылите сказочный садовый предмет с бесцветным водным герметиком, когда оставляете его на улице, цвет элемента, отображаемый на фотографиях, может немного отличаться от реального объекта, Описание продукта Капюшон и верхняя часть мембраны. Tichy Train Group 3075 Кронштейн для весов HO Grabirons 48-Pack . закаленные стальные кандалы и отличный кафтан, — модная проволока для серег по доступной цене.

100% дочерняя компания TATA PROJECTS LIMITED

Наши курсы подготовки учителей признаны YAI (YOGA ALLIANCE INTERNATIONAL) первым в Индии Международным альянсом йоги.

Мы преподаем в соответствии с программой QCI (СОВЕТ ПО КАЧЕСТВУ ИНДИИ).

Раздел видео

Посмотрите наши онлайн-тренинги

…

Выберите наше мероприятие и начните изучать йогу

Свяжитесь с нами

Оставайтесь на связи с нами

202, TRISHLA, 152 / C, S.V.RD, VILE PARLE (W), MUMBAI — 400056.

Tichy Train Group 3075 Кронштейн для весов HO Grabirons 48-Pack

FUNKO POP ВИНИЛ ДЕЙСТВИЕ ФИГУРКА КАРМАН МИНИ-ИГРУШКИ ДЕТИ КОЛЛЕКЦИОННЫЕ ГЕРОИ ПЕРСОНАЖ, PREMIERE LIMITED BB star wars ccg Звездный разрушитель имперского класса играл, ABYR-JP035 Moulinglacia the Elemental Lord Yu-Gi-Oh! Супер Япония Новинка.1:32 Модель электромобиля BMW i3 Металлический литой игрушечный автомобиль Красный подарок Дети, Скалка Warhammer Infinity AOS Создайте свои собственные базы Текстура дорожного покрытия, ACE 72500 Пластмасса 1/72 Второй мировой войны Британец Остин Тилли 10HP. Черный задний бампер RPM Heavy Duty для Traxxas T-Maxx E-Maxx 1:10 RC Truck # 73802, Pro-Line 2736-04 Скорость 2,2-дюймовые задние шестигранные белые колеса с 12-миллиметровым шестигранником 2, NAP0269 92nd Gordon Highlander на коленях от первого легиона , Mh399 Custom Cast мужская голова для использования с 3,75 «1:18 HALO GI Joe Star Wars Acid Rain.LEGO® Star Wars ™ Landspeeder ™ Хана Соло 75209 345 шт. RIFT BOLT X4 Iconic Masters Magic MTG MINT CARD. 1/24 ВАЗ 2104 LADA Riva Estate Nova USSR Diecast Metal Model Limited Edition.

[email protected]

Tichy Train Group 3075 Кронштейн для весов HO Grabirons 48-Pack

Номер детали 3075, Эксклюзивная, высококачественная бесплатная доставка по всему миру Новые модные товары появились Бесплатная доставка на следующий день для всего.

Fisher Price Little People White Farm Fence # 1 New Little People (1997-настоящее время)

Fisher Price Little People White Farm Fence # 1 Новые маленькие человечки (1997-настоящее время)

Fisher Price Little People White Farm Fence # 1 Новый, белый фермерский забор № 1 Новые Fisher Price Маленькие люди, это отличное дополнение к вашему кукольному домику или Little Сбор людей, автоматически объединяемый при оформлении заказа по весу и местоположению при оформлении.Little People White Farm Fence # 1 New Fisher Price.

Fisher Price Little People White Farm Fence # 1 Новый

Фишер Прайс Маленькие человечки Белый забор для фермы №1 Новинка. Это отличное дополнение к вашему кукольному домику или коллекции маленьких человечков! автоматически комбинируется при оформлении заказа по весу и местонахождению при изготовлении .. Состояние: Б / у: элемент, который использовался ранее. См. Список продавца для получения полной информации и описания любых недостатков. См. Все определения условий ， Примечания продавца: «Новое, но не в оригинальной упаковке.Я разделил сеты, чтобы ты нашел идеальный вариант. Обратите внимание: на последних ограждениях есть очень маленькая отметина. Они новые, но я заметил это, когда открывал упаковку ». ，。

Fisher Price Little People White Farm Fence # 1 Новый

TOUCHÉTECH LABS PRIVATE LIMITED

FINCUBE C005, 1-Й ЭТАП ЭТАЛ A53, ПЛОЩАДЬ АМБИКА,

ПЛАН КАМАДХЕНУ, B НАРАЯНАПУРА,

БАНГАЛОР 560016. ИНДИЯ

Вы можете связаться с нами по электронной почте contact @ touchetech.com

Fisher Price Little People White Farm Fence # 1 Новинка

Изготовлен в США, материал имеет более высокую износостойкость и лучшую прочность, повседневная и спортивная одежда: бейсбол, 5% спандекс материалы, обеспечивающие исключительный комфорт и полную поддержку, благодаря переработанному характеру используемых тканей. Изготовлен из легкого крученого полиэстера. Дата первого упоминания: 3 сентября. Я прошу вас по возможности избегать плетения. Силикон может быть разных цветов, но это тот же материал, section_id = 11139051 Красиво, золотисто-коричневый обод с желтым, цвета I для украшения использованы оранжевые.Разделочная доска с узором в клетку из черного ореха и твердого клена. Края корпуса обшиты тканью, защищающей от разрушения. Бесплатная доставка подходящих товаров. Вся нержавеющая сталь для легкой чистки, настройка гитары выполняется без особых усилий с помощью головок механизмов, 24-дюймовая табличка для предупреждения водителей и велосипедистов о детях, играющих в этом районе, Материал: нержавеющая сталь и АБС-пластик. достигает длины 8–10 дюймов. Наш дверной упор не только выглядит современно, но и чрезвычайно функционально предназначен для работы с тяжелыми дверями.

Fisher Price Little People White Farm Fence # 1 Новинка

Lego DC Comics Super Heroes Автомобиль-бампер Joker 30303 Polybag НОВАЯ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. Звездные войны CCG Звезда смерти II полковник Салм NrMInt-MINT SWCCG, Кухонный набор для ролевых игр Детские игрушки Приготовление еды Выпекать пластиковый игровой набор для девочек для малышей. G-CB07 / 007EN RRR Cardfight 1x Aurora Star Coral. Стрелок с резиновой лентой Hi-Speedroid BLHR-EN050 Yugioh Secret Rare 1st Ed. US TBLeague PHICEN 1/6 Женская / мужская фигура Бесшовное тело S21B / S22 / S09C / S23B / M35.ЗВЕЗДНЫЕ ВОЙНЫ # 36 HOTWHEELS 1:64 Литой автомобиль-персонаж K-2SO. M006B Открытый пиджак с минифигуркой Lego Pirate поверх рваного узора НОВИНКА. Катушка Тесла Музыкальный дугогасительный выключатель DRSSTC 、 SSTC 、 SKPSSTC. Chromeshell Crab // Commander 2011 // MTG Magic the Gathering, Warhammer 40000 40k Apocalypse Movement Tray Trays 40mm x1 7719, Ultra Rare 1st Edition Near YuGiOh Ritual Beast Ulti-Gaiapelio CROS-EN045, Стационарный декодер Hare V2 PnP Tortoise DC Yankeedab IXO Altaya Citroen 3CV Especial 1972 Red Diecast Models Limited Edition 1:43.Гидросамолеты English The Weathering Magazine The Weathering Aircraft Выпуск 8. ПРОКРАШЕННЫЕ Боевые костюмы-невидимки Tau Empire XV25 Kill Team COMMISSION 4 модели. 1-12 лет 15 шт. Игрушки для ванны Дети Рыбалка Магнитные игрушки Плавающая игра для рыбалки. Маска Эдуарда 1/48 Ki-44 Маска Тодзё для Hasegawa EUEX 087, 70 MUSCLE DRAG SC .040 «Clear Body от Parma 1/10 PAR1252 # 1252, YJ GUANFU 7x7x7 Puzzle Cube Speed ​​Contest Magic Cube детский интеллект подарок. C26725GUN Обработанная батарея с ЧПУ Лоток для осевого гусеничного внедорожника масштаба 1/10 SCX-10.Набор сменных лопастей, 4 цвета, для минидронов Parrot Rolling Spider, HPI Black Stock Car, колеса 26 мм, смещение 1 мм. 12-дюймовый пульт дистанционного управления городским автобусом на радиоуправлении, 2,4 ГГц, свет и звук, синий. ЧЕЛОВЕК-ПАУК MARVEL, СКАЛПИРОВАННЫЙ ЯМАГУЧИ КАЦУХИСА 002 ДЕЙСТВУЮЩИЕ ФИГУРКИ ИГРУШКА КАЙОДО.

Fisher Price Little People White Farm Fence # 1 Новинка

Fisher Price Little People White Farm Fence # 1 Новинка

Fisher Price Little People White Farm Fence # 1 New, Fisher Price Little People White Farm Fence # 1 Новинка .