Как снять приборную панель на ваз 2104: Снятие и установка панели приборов на ВАЗ 2104, 2105, 2107

Снятие и установка панели приборов на ВАЗ 2104, 2105, 2107

Здравствуйте, сегодня мы рассмотрим процесс снятия панели приборов на ВАЗ 2104, 2105, 2107. Чаще всего панель приборов снимают для замены ламп ее подсветки или при замене подрулевых переключателей для отсоединения колодок, либо же когда снимают торпедо.

Итак перейдем к снятию панели приборов. Сначала на всякий случай снимите клемму с аккумулятора. Потом подденьте и снимите рукоятки управления потоком воздуха

Снимаем рукояткиСнимаем рукоятки

Далее откручиваем гайку, которая крепит рукоятку сброса показаний суточного пробега

Откручиваем гайку рукоятки сброса суточного пробега
Откручиваем гайку рукоятки сброса суточного пробега

После того, как сняли гайку с шайбой протолкните внутрь панели рукоятку.

Потом плоской отверткой снимаем заглушку на блоке рычагов управления печкой, за которой находится саморез

Снимаем заглушку
Снимаем заглушку

Откручиваем этот саморез

Откручиваем саморезОткручиваем саморез

После этого снимаем панель 

Снимаем панель
Снимаем панель

Далее нужно отвернуть гайку крепления троса спидометра

Откручиваем гайку троса спидометраОткручиваем гайку троса спидометра

Следующим действием снимите шланг со штуцера эконометра

Снимаем шланг со штуцера
Снимаем шланг со штуцера

После этого отсоедините колодки с проводами от панели приборов и снимите ее

Отсоединяем колодки
Отсоединяем колодки Снимаем панель приборовСнимаем панель приборов

Установку панели приборов произведите обратной последовательности.

Замена панели приборов на ВАЗ 2104, ВАЗ 2107

Добро пожаловать!
Панель приборов – многие люди путают панель приборов с самой торпедой, поэтому чтобы вы в дальнейшем понимали что это значит, поясняем: Панель приборов – это часть торпеды. На панели располагаются сами приборы, а так же различного рода выключатели и табло которые отвечают за показания скорости автомобиля (Спидометр), табло отвечающее за показание уровня топлива которое осталось в баке и различные другие вещи.

Примечание!
Для того чтобы произвести замену панели, вам необходимо будет запастись набором инструментов в который должны входить: Два вида отвёрток (плоская и крестообразная), а так же гаечный ключ для того чтобы скинуть клему с аккумулятора для более безопасной работы!

Вопрос?
А по какой причине вы меняете панель приборов на автомобиле? (Ответ пишите в комментариях)

Краткое содержание:

Как заменить панель приборов, она же приборная панель на ВАЗ 2104, ВАЗ 2107?

Снятие:
1) Сперва от аккумуляторной батареи отсоедините клему со значением «-». (Если вы не знаете как это сделать, то в таком случае просмотрите пункт «1» в статье под названием: «Замена аккумуляторной батареи»)

2) Далее поддев отвёрткой снимите три рукоятки, которые находятся на рычаг управления отоплением салона.

Отсоединение при помощи плоской отвертки, самой верхней рукоятки рычага отопления салонаОтсоединение при помощи плоской отвертки, самой верхней рукоятки рычага отопления салона

3) Затем рукой отверните гайку которая крепит рукоятку сброса показаний счётчика пробега. После отворачивания гайки снимите её, а так же снимите шайбу которая за ней располагается. Когда гайка с шайбой будет снята, выступающую рукоятку сброса аккуратно протолкните во внутреннюю часть панели.

Сперва полностью отверните гайку которая указана красной стрелкой, а после отворачивания снимите её вместе с шайбой и в завершение утопите рукоятку сброса показаний счетчика пробега, которая указана синей стрелкой

Сперва полностью отверните гайку которая указана красной стрелкой, а после отворачивания снимите её вместе с шайбой и в завершение утопите рукоятку сброса показаний счетчика пробега, которая указана синей стрелкой

Примечание!
На фото выше гайка крепления рукоятки указана красной стрелкой, а кончик самой рукоятки указан синей стрелкой!

4) Следом при помощи тонкой плоской отвертки подденьте заглушку винта крепления панели.

Поддевание заглушки, за которой располагается винт который крепит панель к кронштейну торпеды

Поддевание заглушки, за которой располагается винт который крепит панель к кронштейну торпеды

5) После того как заглушка будет снята, крестообразной отвёрткой отверните винт который крепит панель приборов к кронштейну торпеды.

Отворачивания винта крепления панели, к кронштейну торпедыОтворачивания винта крепления панели, к кронштейну торпеды

6) И после чего на максимально возможное расстояние отведите крайне правую часть панели, а затем попытайтесь вынуть левую часть панели в связи с этим вы получите максимальный доступ ко всей задней части панели.

Вынимание торпеды из своего посадочного местаВынимание торпеды из своего посадочного места

7) Когда панель будет отведена, рукой отверните рифлёного типа гайку троса привода спидометра и после чего отсоедините трос от задней части панели.

Стрелкой указан гайка которая крепит трос спидометра, к задней части приборной панели

Стрелкой указан гайка которая крепит трос спидометра, к задней части приборной панели

8) Теперь со штуцера эконометра, рукой отсоедините шланг подвода разряжения.

Отсоединение шланга подвода разряженияОтсоединение шланга подвода разряжения

9) Следом от кнопки отопления салона отсоедините разъемы проводов, в количестве двух штук.

10) Затем отсоедините три цветные колодки проводов, от жгутов расположенных на задней части панели.

Отсоединение колодки проводов от жгутов панелиОтсоединение колодки проводов от жгутов панели

11) И в завершение снимите панель приборов с автомобиля.

Установка:
1) Установка новой панели приборов, производится в обратном порядке снятию.

Дополнительный видео-ролик:
Более подробно с инструкцией по снятию и установки панели приборов, вы сможете ознакомиться в виде-ролике который расположен ниже:

http://www.youtube.com/watch?v=pRaju5GhNkE

Как снять панель приборов на ВАЗ 2107, видео по снятию приборного щитка

Начинающему автолюбителю снятие приборной панели может показаться не слишком сложной задачей. Но это впечатление обманчиво. Перед тем как панель приборов ВАЗ 2107 будет полностью снята, придётся проделать множество манипуляций, о которых мы и расскажем читателю в этой статье.

Наиболее распространённые причины демонтажа

  • Вышел из строя один или несколько приборов.
  • Стыки панели во время езды начали скрипеть, и автовладелец решил проклеить их изнутри, чтобы устранить этот раздражающий скрип.
  • На панели перегорело несколько лампочек.
  • Трос спидометра пришёл в негодность и нуждается в срочной замене.

Необходимые инструменты

  1. Набор рожковых ключей.
  2. Отвёртка с плоским жалом (средних размеров).
  3. Отвёртка крестовая (средних размеров).
  4. Плоскогубцы.

Как снять приборную панель и щиток ВАЗ 2107

  1. Капот автомобиля открывается, с аккумулятора снимается отрицательная клемма.
  2. С помощью отвёртки откручивается и снимается полочка приборной панели и корпус бардачка.
  3. Теперь отсоединяются две клеммы, от которых запитаны лампочки освещения бардачка.Отключение освещения бардачка ВАЗ 2107Отключение освещения бардачка ВАЗ 2107

    Отключаются разъёмы питания лампочек

  4. Дополнительная приборная панель аккуратно поддевается плоской отвёрткой за правый нижний край, её фиксаторы извлекаются из пазов, после чего она вынимается вместе со всеми приборами.Снятие дополнительной панели ВАЗ 2107Снятие дополнительной панели ВАЗ 2107

    Дополнительная панель снимается отвёрткой

  5. За этой панелью находятся разъёмы, от которых запитано освещение приборов, часы, лампы сигнализаторов и прикуриватель. Всё это отсоединяется.Отключение разъёмов дополнительной панели ВАЗ 2107Отключение разъёмов дополнительной панели ВАЗ 2107

    Дополнительные разъёмы отключаются вручную

  6. Плоской отвёрткой поддеваются и вытаскиваются все переключатели, находящиеся рядом с рычагом переключения скоростей. Разъёмы переключателей отсоединяются.
  7. Под переключателями находятся два самореза. Они откручиваются крестовой отвёрткой.Выкручивание саморезов центральной консоли ВАЗ 2107Выкручивание саморезов центральной консоли ВАЗ 2107

    Саморезы выкручиваются крестовой отвёрткой

  8. С помощью ключа на 10 выкручиваются верхние болты, удерживающие центральную консоль. После этого она снимается.Извлечение центральной консоли ВАЗ 2107Извлечение центральной консоли ВАЗ 2107

    Центральная консоль извлекается вручную

  9. Крестовой отвёрткой откручиваются саморезы, удерживающие нижний защитный кожух рулевой колонки, после чего он снимается вместе с верхней половиной кожуха колонки.
  10. Наконечники на рычажках печки поддеваются отвёрткой, а затем снимаются вручную. Рядом с ними находятся дефлекторы воздуховодов, они тоже извлекаются вручную. После этого откручиваются 4 самореза, удерживающие накладку на системе отопления, и она снимается.
  11. Крестовой отвёрткой откручиваются винты, удерживающие на приборной панели блок управления печкой. Открывается доступ к саморезам, на которых держится щиток с приборами. Правый край щитка выдвигается так, чтобы в образовавшуюся щель прошла рука. После этого за щитком откручивается крепёжная гайка троса спидометра, отсоединяются все остальные провода. Приборный щиток снимается.Снятие приборного щитка ВАЗ 2107Снятие приборного щитка ВАЗ 2107

    Щиток извлечён со штатного места

  12. Открывается доступ к гайкам верхнего крепления приборной панели. Они откручиваются рожковым ключом на 10. После чего приборная панель снимается.Снятие приборной панели ВАЗ 2107Снятие приборной панели ВАЗ 2107

    Приборная панель снята полностью

  13. Сборка производится в обратном порядке.

Видео снятия панели приборов на семёрке

Важные моменты

  • Перед тем как снимать провода и разъёмы, на них рекомендуется наносить метки для того, чтобы было легче производить обратную сборку. Эти метки удобно наносить чёрным маркером или фломастером (потому что большинство разъёмов под приборной панелью белого цвета).
  • Снимать верхнюю часть защитного кожуха рулевой колонки нужно аккуратно, так как можно повредить резиновое кольцо на замке зажигания (оно зацепляется за край кожуха и легко рвётся).
  • При снятии дополнительной панели не следует наклонять отвёртку слишком сильно: фиксаторы, которые удерживают эту панель, пластиковые и ломаются очень легко.

Как видно из этой статьи, снятие приборной панели на ВАЗ 2107 задача хоть и трудоёмкая, но выполнимая. Главное — придерживаться изложенных выше инструкций и не прилагать слишком больших усилий при снятии: материал панели, несмотря на кажущуюся прочность, довольно легко ломается.

Копирайтер с пятилетним стажем. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Учимся снимать приборную панель ВАЗ 2107

Добрый день, дорогие друзья. Замена лампочек на ВАЗ 2107 не обходится без частичной разборки элементов автомобиля. Так, например, если тусклая подсветка приборов, то многие владельцы устанавливают вместо стандартных ламп светодиодные. Чтобы добраться до них, нужно снять приборку. Сегодня мы научимся снимать панель приборов на ВАЗ 2107, объяснение каждого шага операции с детальным видеоуроком. Поделимся нюансами работы, чтобы ничего не сломать.

Как снять панель приборов на ВАЗ 2107 – Подробная инструкция с картинками и видео

Необходимые инструменты

  1. Отвертка шлицевая с тонким жалом или острый нож
  2. Крестовая отвертка
  3. Терпение и ловкие руки

Как это сделать — подробное разъяснение

1. Острым ножом или плоской отверткой снимаем пластиковую заглушку. Она находится в районе регуляторов климата (крана печки, воздушных заслонок). Под ней скрывается болт, удерживающий панель приборов.

Снимаем заглушку болта для крепления панели приборов ваз 2107

2. Крестовой отверткой выкручиваем болт

Откручиваем болт держащий приборную панель ВАЗ 2107

3. Снимаем пластмассовые накладки на ручках управления климатом. Просовываем нож в щель и поддеваем фиксаторы этих накладок сверху и снизу ее. Руками вынимаем их из рычагов. Если не использовать нож, то снять их будет проблематично. Они одеваются на рычаги и защелкиваются на них.

Чтобы демонтировать панель приборов нужно снять пластмассовые накладки с рычагов управления климатом

4. Откручиваем гайку крепления к торпедо «крутилки» сброса суточного пробега. Это пригодится на тот случай, если хотите снять панель приборов полностью с автомобиля.

Если хотите полностью снять панель приборов на Лада 2107, нужно открутить ручку сброса суточного пробега

5. Отодвигаем приборный щиток на себя, потянув за ту сторону, где находился болт крепления. С противоположной стороны находятся «уши», которые держать панель. Поэтому вытянуть ее с той стороны не получится. Чтобы полностью снять, тянем на себя, а затем вправо, «уши-фиксаторы» выходят из зацепления, теперь приборку можно полностью демонтировать из торпедо.

6. Сдвинув панель в свою сторону, отключаем проводку. Первым отсоединяем провода от кнопки управления вентилятором печки.

При снятии панели приборов, отсоединяем провода от кнопки включения вентилятора печки отопителя ВАЗ 2107

Их три штуки, чтобы не перепутать при монтаже. Рекомендую пометить их маркером, потому что штекера одинаковые.

7. Теперь панель приборов больше отодвинулась от торпедо и можно просунуть руку дальше. Отсоединяем колодку проводов указателя запаса топлива с сигнальной лампой, вольтметра. Ее помечать не нужно, потому что она и остальные колодки имеют свои размеры и крепления, перепутать их невозможно.

Отключаем колодку проводов питания указателя запаса топлива и вольтметра для дальнейшего снятия приборной панели ВАЗ «Семерка»

8. Откручиваем контрящую гайку троса спидометра.

Отсоединяем трос спидометра при демонтаже панели ВАЗ 2107

Важно! Наконечник тросика имеет квадратную форму. При установке его обратно в спидометр, нужно точно попасть им в квадрат его посадочного гнезда. Чтобы грани совпали и он с легкостью встал на место. Если не попасть, а силой всунуть его и закрутить контргайку, стрелка спидометра будет дрожать при езде. Есть шанс повредить сам спидометр или датчик скорости.

При установке панели приборов в торпедо ВАЗ 2107, нужно правильно подключить четырехгранный наконечник трос спидометра

9. Отодвигаем приборную панель ближе к себе, чтобы рука могла дальше пролезть. Отсоединяем следующую колодку проводки от платы. Она отвечает за питание сигнальных ламп.

Отключаем разъем питания сигнальных ламп от панели приборов

10. Отключаем шлангочку эконометра и последний штекер проводки питания приборов. Теперь приборку можно полностью снять и унести домой.

Установка производится в обратной последовательности. Не забываем про предупреждение относительно троса спидометра.

Снятие панели приборов ВАЗ 2107:

Как снять панель приборов на ВАЗ 2107, видео по снятию приборного щитка

Производство модели 2107 АвтоВАЗ освоил ещё во времена Советского Союза — в 1982 году. Почти 40 лет этот автомобиль сходил с заводского конвейера. В отличие от более поздних машин, «Классика» или просто «Семёрка», имеет одну отличительную черту: отсутствие электроники позволяет ремонтировать и даже снимать приборную панель с помощью обычных отвёрток. Поэтому снять приборы с ВАЗ 2107 самостоятельно может практически каждый автолюбитель, имеющий минимальные познания в механике и электрике.

Возможные причины демонтажа щитка

В каких случаях в автомобиле ВАЗ 2107 необходимо снимать приборную панель? Причин для этого может быть несколько:

  • тюнинг панели;
  • замена перегоревших лампочек;
  • ремонт отдельных приборов, вышедших из строя.
ВАЗ 2107ВАЗ 2107

ВАЗ 2107 — легендарная машина, самостоятельным ремонтом которой занимались сотни тысяч автолюбителей

Демонтаж панели

Ремонтировать ВАЗ 2107 можно, имея в своём арсенале всего несколько отвёрток. В частности, для снятия панели придётся отвинтить всего один крестовый винт.

Фотогалерея: какие инструменты должны быть под рукой

Крестовая отвёртка
Отвёртка крестовая — главный рабочий инструмент для демонтажа приборной панели
Шлицевая отвёртка
Отвёртка шлицевая пригодится для отжатия нескольких защёлок на панели
Рабочие перчатки
Перчатки рабочие для защиты рук от загрязнения

Как правильно снять щиток приборов

Для быстрого демонтажа щитка нужно следовать приведённому ниже алгоритму:

  1. Поддевают и снимают пластинку, расположенную справа от печки. На ней изображён соответствующий значок. Пластинка справа от печкиПластинка справа от печки

    Поддев отверткой, снимают пластинку справа от печки

  2. Под пластинкой виден винт. Выкручивают его отвёрткой. Винт под пластинкойВинт под пластинкой

    Крестовой отвёрткой выкручивают винт, спрятанный под пластинкой

  3. С рычажков управления печкой аккуратно снимают пластиковые рукоятки. Ручки управления печкойРучки управления печкой

    Нижняя ручка управления печкой уже снята

  4. Теперь отгибают правый край панели на себя. Справа панель уже отошлаСправа панель уже отошла

    Правый край панели отклоняют вправо и на себя

  5. Отсоединяют контакты от кнопки выключателя печки, пометив их. Кнопка выключателя печкиКнопка выключателя печки

    Для снятия панели отсоединяют контакты от кнопки выключателя печки

  6. Теперь можно отогнуть панель больше и снять датчик спидометра — серый толстый шланг. Отворачивают гайку на нём и отводят шланг в сторону. Серый толстый шлангСерый толстый шланг

    Серый толстый шланг отводится в сторону и гайка-барашек на нём отворачивается

  7. Сняв гайку и шайбу с ручки сброса суточного пробега, проталкивают ручку внутрь. Расположена она чуть ниже панели, справа от кнопки аварийной сигнализации (см. фото в п. 4). Ручка сброса пробегаРучка сброса пробега

    Отвинчивают гайку с ручки сброса суточного пробега

  8. Теперь по очереди отсоединяют большие белые штекеры, предварительно пометив их.

    По опыту автомехаников, помечать штекеры особой необходимости нет, воткнуть их обратно неправильнопрактически невозможно.

    Пара белых штекеровПара белых штекеров

    Снят первый белый штекер, второй, расположенный чуть глубже, тоже снимают

  9. На этом этапе отсоединяют воздуховод — белый толстый провод в правом углу панели, им в новых машинах подсоединяется эконометр на панели (на фото он выглядывает выше серого провода). Белый провод эконометраБелый провод эконометра

    Белый провод эконометра находится чуть дальше от противоположного края панели

  10. Отсоединив все провода, снимают красный штекер. Он там один, гнездо под него имеет жёлтый цвет. Красный штекерКрасный штекер

    Последний из трёх штекеров — красного цвета, его также снимают

  11. На заключительном этапе сдвигают панель вправо, чтобы она вышла из защёлок, держащих левую часть. Снятая панельСнятая панель

    Снятая панель оказалась в руках — демонтаж проведён успешно

    Панель остаётся у вас в руках. На всю операцию обычно уходит четверть часа.

Сборка панели производится в обратной последовательности.

ВАЗ «Семёрка» стал последней классической моделью волжского завода. Тем не менее владелец такой машины может большинство проблем решать своими силами. Ему под силу самостоятельно поменять даже приборную панель.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как снять панель приборов на ВАЗ 2107 (фото и видео)

Снять щиток приборов (или приборную панель) требуется для многих целей: смена лампочек освещения, самой панели, контрольных приборов. Нужно снять панель, чтобы провести её тюнинг, а некоторые нечистоплотные «специалисты» таким образом добираются до счётчика и «скручивают» пробег.  Независимо, карбюраторный ВАЗ 2107, или инжектор, схема снятия одна и та же.

Ниже приведена комбинация приборов для ВАЗ 2107 инжектор:

Схема панелиСхема панели

Разница в комбинации незначительная: если у вас инжектор, то добавлен индикатор неисправности системы управления двигателем:

Индикатор неисправностиИндикатор неисправности

Символ загорается при зажигании, после устойчивого запуска гаснет. Постоянно горит или мигает, если неисправен инжектор, или нарушена работа двигателя.

Разберём последовательность действий для снятия панели.

  1. Запомните: почти все работы по обслуживанию электрических цепей в автомобиле ВАЗ 2107, да и в любом другом начинаются с «обесточивания массы», или размыкания отрицательной части цепи, которой служит кузов. Для этого нужно снять клемму со знаком «минус» с аккумуляторной батареи.
  2. С помощью отвёртки с прямым шлицем аккуратно снимаем три колпачка с рычагов управления отопителем салона. Схема порядка снятия любая.
    Колпачки рычагов управления отопителемКолпачки рычагов управления отопителем
  3. Правее рычагов видна заглушка с символом отопления. Той же отвёрткой поддеваем её. Снятие заглушки не вызывает затруднений. Под ней расположен винт – саморез, крепящий правую часть приборной панели. Выкручиваем его.
    panel4panel4СаморезСаморез
  4. Справа от кнопки сигнализации есть утопленная рукоятка, которая «обнуляет» суточный пробег. Нужно открутить и вытащить у неё гайку вместе с шайбой, а саму рукоятку протолкнуть внутрь панели.
    panel6panel6
  5. Аккуратно тянем на себя правую часть панели, рядом с рычагами отопителя.
    Снимаем правую часть панелиСнимаем правую часть панели
  6. Теперь нужно отсоединить трос привода спидометра. Надеваем нитяные перчатки, чтобы не испачкать руки маслом, и отворачиваем гайку на тросике. Она имеет рифление по ободу, и показана стрелкой.
    Трос привода спидометраТрос привода спидометра
  7. Убираем шланг подвода вакуумного разряжения со штуцера экономайзера. У ВАЗ 2107 он находится с левой стороны приборной панели. Иногда он оказывает сопротивление, поэтому можно аккуратно приложить силу.
    шланг подвода вакуумного разряжения шланг подвода вакуумного разряжения
  8. Важный момент! Прежде чем разъединять разноцветные колодки, запомните маркировку и места стыковки,  или запишите, куда они присоединяются. Только после этого можно размыкать разъёмы. Если при сборке будет нарушена схема подключения, придётся всё разбирать заново.
    Разъединяем разноцветные колодкиРазъединяем разноцветные колодки
  9. Заключительный этап: выполняем снятие щитка. Операция закончена.
    ЩитокЩиток

При установке щитка все действия производятся в обратном порядке. Не забудьте перед установкой панели подключить все контакты, накинуть минусовую клемму на аккумулятор и включить зажигание. Так как если что-нибудь забыть подсоединить, то потребуется снова полностью снимать панель.

Раз вы сняли панель, то можно сделать её тюнинг. Например, изменить внешний вид циферблатов. Для этого вначале аккуратно снимаете стрелки, при этом нужно постараться не погнуть ни их, ни штифты. Движение – только «вытягивание» перпендикулярно плоскости циферблата (не забудьте перед снятием отметить место, в котором стрелка «лежит» в нулевом положении).

Следующим этапом наклеиваем новый циферблат, для хорошего качества наклейки поверхность нужно обезжирить и тщательно прикатать наклейку.
Также можно сделать тюнинг подсветки приборной панели, установив светодиоды на 12 В, ток 350 мА. Главное при пайке не забывать в последовательную цепь ставить резистор, предохраняющий от перегрузки. Светодиоды можно поставить вместо штатных ламп, и включить в цепь реостат.

На фото представлен достойный тюнинг приборной панели ВАЗ 2107 в дневном и ночном вариантах освещения.

Тюнинг панели ваз 2107Тюнинг панели ваз 2107

Тюнинг панели ваз 2107Тюнинг панели ваз 2107

Как удалить приборную панель автомобиля

Карл Пруит

Приборная панель автомобиля часто подвергается воздействию солнца и других элементов, которые могут вызвать сжатие и расширение материала, создавая выцветшую и хрупкую ткань. Часто возникают трещины или другие повреждения, требующие замены приборной панели. Снять приборную панель с вашего автомобиля, хотя и сложно, но сделать это не так уж сложно. Выполнив несколько простых процедур, вы сможете удалить панель управления за очень короткое время.

Как снять приборную панель автомобиля

Шаг 1

Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи от автомобильного аккумулятора, чтобы предотвратить электрическое повреждение при снятии приборной панели. Будьте осторожны и поместите кабель в положение, при котором он не будет соприкасаться с металлом, что приведет к искрению.

Шаг 2

Открутите винты в перчаточном ящике и вытащите ящик из приборной панели. Отцепите все застежки или зажимы, удерживающие дверцу перчаточного ящика на месте. Ослабьте все винты на нижней части приборной панели и позвольте нижней приборной панели высвободиться и упасть на пол.

Step 3

Отцепите переднюю панель автомобильного радиоприемника и отверткой отсоедините кронштейн магнитолы. Отсоедините электропроводку от задней части радио и выдвиньте радио из приборной панели.

Шаг 4

Открутите все винты в верхней части приборной панели с помощью отвертки. Вы также найдете винты по бокам и под приборной панелью, которые необходимо удалить, чтобы ослабить приборную панель.

Сдвиньте приборную панель вперед, чтобы получить доступ к ее задней части.Вам нужно будет залезть под приборную панель, чтобы отсоединить электропроводку от датчиков и других устройств на приборной панели. После того, как вы удалили всю проводку и навесное оборудование, вытащите верхнюю панель приборов и снимите ее с автомобиля.

Наконечник
  • Пометьте проводку и жгуты малярной лентой, чтобы вы могли помнить, где были прикреплены провода.
Вещи, которые вам понадобятся
  • Серповидный ключ
  • Отвертка
  • Малярная лента
  • Черный маркер
Другие статьи
.

Как отключить и закрыть панель мониторинга в Mac OS

Dashboard on Mac Dashboard on Mac

Mac Dashboard — это недооцененная функция в Mac OS, которая предлагает экран с небольшими виджетами для отображения таких вещей, как погода, словарь, акции, конвертация валют, состояние катания на лыжах, мировые часы и многое другое. Функция Dashboard похожа на то, что предлагает последний экран блокировки виджетов iOS, но на Mac. По какой-то причине Dashboard не уделяется должного внимания в более поздних версиях Mac OS, и если вы обнаружите, что не используете Dashboard или случайно входите в Dashboard, вы можете закрыть эту функцию и отключить ее.


Возможность выключать и снова включать Dashboard в Mac OS теперь легко доступна через панель предпочтений настроек, тогда как раньше единственным способом сделать это было отключить Dashboard со строкой по умолчанию в командной строке.

Как удалить панель мониторинга в Mac OS и выключить ее

  1. Перейдите в меню  Apple и выберите «Системные настройки», а затем выберите «Управление полетами».
  2. Найдите раскрывающееся меню «Панель управления» и выберите вариант «Выкл.» *

How to turn Dashboard off on Mac How to turn Dashboard off on Mac

Если выбрано «Выкл.», Функция приборной панели вообще не будет активна, и если вы нажмете «Функция + F12» или любое другое нажатие клавиши, которое вы выбрали для активации функции, она не активируется, если функция отключена таким образом.

Лично я считаю, что Dashboard и набор виджетов намного полезнее, чем Launchpad, и я все еще активно использую эту функцию для проверки погоды, быстрых преобразований и поиска по словарю, а также других функций. Независимо от того, используете ли вы Dashboard и хотите, чтобы она была отключена, полностью зависит от вас и от того, как вы используете свой Mac.

* В качестве альтернативы, если вы не хотите отключать Dashboard, вы можете выбрать «As Space», если вы хотите, чтобы Dashboard отображалась как уникальное пространство в стиле виртуального рабочего стола, или «As Overlay», если вы хотите, чтобы Dashboard отображал виджеты над рабочий стол при активации, что мне больше всего нравится, и как эта функция вела себя в предыдущих версиях Mac OS.

Как закрыть панель мониторинга в Mac OS

Некоторые пользователи также могут случайно оказаться в Личном кабинете в macOS, и когда он активирован как пространство, выход из него может быть менее очевидным.

Функция нажатия + клавиши F12 обычно закрывают Dashboard на Mac с современными версиями системного программного обеспечения.

Кроме того, вы можете щелкнуть маленькую кнопку со стрелкой в ​​углу экрана панели инструментов, чтобы закрыть ее на Mac и перейти на следующий рабочий стол «Пробел».

How to Close Dashboard on Mac How to Close Dashboard on Mac

Если Dashboard настроен как наложение с виджетами на рабочем столе, вы просто щелкаете в прозрачном разделе Dashboard, чтобы выйти и закрыть его.

Обратите внимание, что некоторые пользователи обнаруживают, что панель мониторинга отключена по умолчанию, а некоторые пользователи обнаруживают, что панель мониторинга включена по умолчанию как пространство. Настройка, с которой вы столкнетесь, вероятно, зависит от того, было ли программное обеспечение вашей системы Mac обновлено с предыдущих версий с предыдущими настройками или вы выполнили чистую установку современной версии.

Связанные

,

Оставить комментарий

avatar
  Подписаться  
Уведомление о
2019 © Все права защищены. Карта сайта