Ходовые огни на ваз 2106 как подключить: Как подключить ходовые огни на ваз 2106

ДХО (дневные ходовые огни) своими руками | Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2106

В общем в связи с дальнейшим внедрением обязаловки по поводу наличия ДХО в машине, было принято решение самостоятельно сделать дневные ходовые огни. Я думаю уже ни для кого не секрет, что есть в документе «О внесении изменений в технический регламент о безопасности колесных транспортных средств» такой пункт № 17, а именно: дневные ходовые огни, а также угловые фонари в случае их установки должны соответствовать установленным предписаниям Правил ЕЭК ООН. Установка дневных ходовых огней является обязательной с 1 января 2016 г.;
И я хочу подключить их так, чтобы при включенном замке зажигания они сами загорались… Но об этом чуть позже.

Кстати вот фото того что я первым делом  сделал — вытравил плату, припаял 60 светодиодов (по 30 на каждую «фару»), на каждые 3 диода идет резистор 500 Ом. Осталось из пластика собрать корпус и подключить через замок. Итак посмотрим как же выглядят вытравленные платы:

А вот уже имеем напаянные на них светодиоды, о которых упоминалось ранее:

Тестируем работоспособность диодов, подключив их к источнику питания:

Далее из подручных материалов делаем корпус для наших ДХО, вот фотки почти готовых огней, я сделал корпус из пластика, склеил все. На лицевую прозрачную часть наклеил «рамочку» из черной пленки, осталось все это дело загерметезировать и поставить на бампера, сделав в них отверстия))

Собственно сами ДХО готовы, стекла вырезаем подходящего размера под них и всю эту кухню хорошо герметезируем (хотя бытует мнение что нужно оставить отверствия для вентиляции и возможно так и правильнее):

Собственно далее идем «калечить» бампер. Вырезаем подходящие отверствия в оном, закрепляем сами фонари ДХО, получаем результат:

По поводу подключения к электросистеме авто. Вариантов несколько, вот схемы основных из них:

 

 

Можно подключить и безе реле: + ДХО подключаем через выключатель в салоне на + катушки зажигания, а «-» ДХО на провод идущий к + ближнего света фар. Сопротивление нити накаливания лампы очень мало и для ДХО этого будет хватать, при включении ближнего света на минусе ДХО будет + и они гаснут.

Ближний свет это 50+50 Вт спереди + 5+5 сзади + подсветка номера + все лапочки в панели приборов и прочие подсветки. Нахрена лишняя нагрузка на генератор.
Также у ДХО сила света не должна быть ниже 400кд и не выше 800кд.

Вы можете использовать любую схему подключения, или придумать свою собственную.

По поводу расположения ДХО на машине — тут тоже не все так просто и есть регламент:

 

 

Вот еще немного про ДХО, основные требования:

Цитата:»ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48) Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации. Государственный стандарт РФ

6.19 Дневной ходовой огонь
6.19.1 Установка — Факультативна на автомобилях. Запрещена на прицепах.
6.19.2 Число — Два.
6.19.3 Схема монтажа — Специальных предписаний нет.
6.19.4 Размещение (фото несколькими постами выше)
6.19.4.1 По ширине — точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.

Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.

6.19.4.2 По высоте — на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта.

6.19.4.3 По длине — на передней части транспортного средства. Это требование считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю непосредственно или косвенно в результате отражения зеркалами заднего вида и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства.
6.19.5 Геометрическая видимость
Горизонтальный угол бета = 20° наружу и внутрь.
Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали.
6.19.6 Направление — Вперед.
6.19.7 Функциональная электрическая схема
В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение «включено» орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.

Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.

6.19.8 Контрольный сигнал — Факультативен в виде замкнутого контура.
6.19.9 Прочие предписания — Нет.»

Если по-простому, то ПТФ предназначены для освещения дороги по нижнему краю с целью улучшения видимости дорожного полотна в условиях ограниченной видимости, луч света не должен быть направлен вверх и слепить встречных.
ДХО предназначены для обозначения тр. ср-ва в дневное время, а не для осещения дороги, свет ДХО должен быть хорошо виден водителям встречных тр. ср-в, а значит должен быть направлен выше полотна дороги, получается в глаза.

За идею для написания статьи благодарим нашего пользователя gavalik.

Обсудить статью и задать вопросы можно в этой теме на нашем форуме.

ДХО на ВАЗ 2114 схема подключения

Все современные автомобили с завода оборудуются дневными ходовыми огнями (далее в тексте дхо), они позволяют экономить на энергопотреблении автомобиля, ведь мощные лампы в обычных фарах авто сжигают огромное количество электроэнергии в дневное время практически в пустую. В дхо используются светодиоды, энергопотребление которых значительно ниже ламп в фарах ближнего света.

Выбор правильных дневных ходовых огней

Для того чтобы верно выбрать дневные ходовые огни на ВАЗ 2114 в первую очередь нужно знать требования, которые к ним предъявляются в правилах ПДД, ведь их установка не должна отрицательно влиять на безопасность движения.

Требования к ходовые огни ваз 2114 предъявляются следующие:

  1. Форма. Форма дхо ваз 2114 никак не регламентируется, зато существует требуемая площадь отражающей поверхности, она должна быть равна 40 см2 или больше. У прямоугольных ее легко измерить, у круглых диаметр должен быть больше 50 мм.
  2. Сила света. В ГОСТе есть определенная величина силы света дхо, измерить ее самостоятельно не составляет труда, для этого потребуется только люксметр. «На глаз» разницу в магазине почувствовать практически невозможно, но вот днем, на дороге разница будет колоссальная. Как правило дешевые дхо ваз 2114 не дотягивают до требуемых параметров, так как там используются маломощные светодиоды. О мощности светодиодов, можно сказать по корпусу, в которых они установлены. Слабые диоды обычно продаются в пластиковом корпусе, а вот хорошие, мощные в металлическом.
  3. Правила крепления на автомобиль. Место крепления также конкретно прописано в ГОСТе. Фонари дхо не должны крепится дальше чем 40 см от края кузова и ближе чем 60 см друг от друга. Высота крепления от земли не такая жесткая, прикрутить дхо можно хоть где, в передней части автомобиля, но не должно создаваться каких-либо бликов.

Разные ходовые огни имеют разные способы крепления и при выборе дхо на ваз 2114 не нужно забывать об этом.

Крепиться дневные ходовые огни могут на:

  • саморезы;
  • стяжки;
  • липучки.

Саморезы и стяжки конечно намного надёжнее липучек, но если отсутствует желание сверлить бампер или нет пазов решетки, на которые можно закрепить стяжки, липучки являются единственным выходом.

Как правильно подключать дхо

После того как вы выбрали правильные дневные ходовые огни ваз 2114, нужно их правильно подключить. Светодиоды дхо должны загораться сразу при включении зажигания и выключаться, если был включен ближний свет. Тогда будет достигнута максимальная эффективность использования ходовых огней.

Есть две основные схемы подключения:

  1. Через диод и реле фар.
  2. Через дополнительное реле и переключатель света фар.

Главная задача в подключении дхо это найти провод на котором появляется +, после включения зажигания. Так же, из-за того, что в ходовых огнях используются светодиоды, нужно внимательно относится к полярности, если вы ее перепутаете ничего страшного не произойдет, но гореть светодиоды не будут.

Самостоятельная установка дхо

Ходовые огни ваз 2114, придется устанавливать на саморезы или липучки, так как решетка для крепления стяжками отсутствует.

В ПДД самостоятельная установка дхо прописана неоднозначно, то есть, если инспекторы ГИБДД захотят «докопаться» у них может появиться лишний повод. Но дхо позволяют реально экономить и очень удобны.

Полезное видео

С некоторыми вариантами установки и подключения дхо вы можете ознакомиться на видео ниже:

Схемы, как подключить ДХО от генератора автомобиля, советы автоэкспертов

Подключение дневных ходовых огней является приоритетной задачей для автовладельцев в машинах, в которых этот тип оптики не установлен. Как известно, по дорогам РФ уже не первый год нельзя ездить без дневных ходовых огней, за это нарушение водителю предстоит выплачивать штраф. Подробная инструкция на тему, как подключить ДХО от генератора, приведена ниже со схемами и подробным описанием.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Набор необходимых инструментов и материалов

Прежде чем произвести подключение ДХО от генератора, необходимо заранее подготовьте весь необходимый инструментарий, который может потребоваться в процессе.

Для правильного включения дневных огней вам потребуется:

  • комплект ДХО;
  • плоскогубцы;
  • реле на 12 вольт;
  • геркон;
  • одножильный кабель;
  • изолированный двухжильный кабель.

Когда все элементы и инструменты будут собраны, можно приступить к подключению. Ниже рассмотрим основные схемы, которые позволят произвести подключение оптики к бортовой сети авто, а именно — к генераторному узлу.

Схема 1

Схема 1 для подключения ДХО

В данном случае включение ходовых огней будет производиться в автоматическом режиме сразу же после того, как водитель повернет ключ в замке зажигания. А отключение оптики, соответственно, будет производиться после остановки силового агрегата. Схема подключения приведена ниже. Следует учитывать, что плюсовой выход оптики необходимо подключать к замку зажигания, а ее отрицательный контакт — к кузову транспортного средства, то есть массе.

В принципе, схема довольно простая, поэтому справиться с ее реализацией сможет даже автовладелец, далекий от электротехники. Единственный важный момент — это внимательно проследить за тем, чтобы все было правильно подключено.

Схема 2

Данный вариант подключения ДХО фактически можно назвать разновидностью вышеописанной схемы. Только в данном случае все действия, хоть они практически аналогичны, выполняются с небольшой разницей. В частности, после активации головного освещения, то есть ближнего света, будет производиться отключение ходовых огней. В этом случае плюсовой контакт следует подключить так же, как в вышеописанном способе, однако минусовой выход необходимо будет подсоединить к положительному контакту фонарей ближнего света.

Схема 2 подлючения дневных огней

Такой подход обусловлен тем, что лампочка накаливания, которая применяется в большинстве современных транспортных средств для обеспечения ближнего освещения, обладает более пониженным сопротивлением. А через это сопротивление проходит более высокое напряжение. В момент активации фонарей ближнего освещения на отрицательных выводах дневных ходовых огней образуется плюс, в результате чего оптика автоматически отключается.

Следует также отметить, что данный вариант не особо сложен в реализации. От вас требуется только все сделать в соответствии со схемой, а именно — не перепутать и подключить правильно все выводы. В том случае, если в качестве габаритных огней вы используете лампочки накаливания, то данный принцип подключения можно использовать и для габаритов.

Схема 3

Еще один вариант для обеспечения подключения имеет более сложную схему, однако он также не особо сложный в реализации. В данном случае активация ДХО осуществляется непосредственно после запуска силового агрегата. Для обеспечения включения будут задействованы реле, аккумуляторная батарея, а также генераторный узел. Отрицательный вывод дневных огней следует подключить к массе, то есть кузову автомобиля, а положительный — с контактом реле, отмеченным цифрой 30.

Схема 3 для соединения оптики

Что касается реле, то его контакт с меткой 87 нужно подсоединить к положительному выводу аккумуляторной батареи. А контакт 85 для правильного соединения следует замкнуть на массу через оптику. Что касается метки 86, то ее надо соединить с герконом к одному контакту, а второй подключить к положительному выводу генераторного узла.

После выполнения этих действий надо будет завести двигатель и подвинуть геркон вокруг генераторного устройства таким образом, чтобы реле могло активироваться. Это будет способствовать активации ДХО. Далее, геркон следует установить в специальный термоолимер и зафиксировать на генераторе. Проследите за тем, чтобы геркон был зафиксирован непосредственно на той части узла, где срабатывает реле.

Схема 4

Данный вариант можно назвать разновидностью вышеописанного способа, он оптимально подойдет в том случае, если у вас нет геркона. В этом случае контакт под номером 86 нужно будет соединить с лампочкой аварийного давления моторной жидкости, которая расположена на контрольном щитке авто. При реализации такого способа оптика также будет активироваться после того, как запустится мотор, но этот метод более простой в исполнении (автор видео — канал DED).

Рекомендации автоспециалистов

Какие советы от специалистов следует учесть при монтаже оптики:

  1. Вся проводка должна быть тщательно заизолирована, для обеспечения большей надежности можно использовать несколько слоев изоленты. Учтите, что в моторном отсеке высокие температуры, соответственно, это может привести к оплавлению имеющейся изоляции. Тем более, что дополнительный слоя изоляции позволит предотвратить негативное влияние воды на систему.
  2. Все провода желательно фиксировать при помощи стяжек там, где это возможно. Такой подход позволит обеспечить лучшую надежность проводки.
  3. Используйте ДХО только от известных производителей, чтобы впоследствии не столкнуться с проблемой преждевременного выхода из строя оптики.
  4. При установке оптики обязательно руководствуйтесь требованиями к установке. Если монтаж будет произведен неправильно, это может вызвать ненужные вопросы у представителей полиции. Подробнее о требованиях мы уже писали здесь.
  5. Покупая лампы, обратите внимание на их корпус. Вся конструкция должна быть выполнена наиболее надежным образом, любые повреждения и трещины не допускаются. Стекло фонарей также должно быть максимально прочным, чтобы оно не потрескалось при первом же повреждении.
  6. Наиболее оптимальный вариант для монтажа дневных ходовых огней — в углублениях на переднем бампере, рядом с противотуманками, если они имеются. Как вариант, можно выбрать место для установки под верхней частью поперечины радиатора мотора. В любом случае, главное — чтобы место монтажа оптики соответствовало требованиям.
  7. Если вы купили ДХО средней стоимости, то проверьте их корпус на предмет герметичности. Как правило, в недорогих вариантах герметичность оставляет желать лучшего, а это может привести к перегоранию лампочек в результате попадания внутрь фары воды.
 Загрузка …

Видео «Инструкция по подключению ДХО в автомобиле»

Как правильно подключить оптику и что при этом необходимо учитывать — узнайте из видео ниже (автор ролика — канал 2673Kostya).

Правила установки дхо


ДХО, правила установки и схемы подключения — Лада 2109, 2.0 л., 2012 года на DRIVE2

Дневные ходовые огни (ДХО) в фарах, противотуманных фарах, в поворотниках, установленные отдельно, да где только их не устанавливают. А есть ли вообще правила, которые регламентируют установку ДХО ? Можно ли устанавливать ДХО самому ? А еще говорят, что они потребляют в разы меньше энергии, и поэтому Вы экономите на бензине.

Что такое ДХО и для чего они нужны ?

«Дневные ходовые огни» к габаритным огням отношения не имеют. Это новое понятие появилось в правилах в связи с тем, что ими стали оборудовать современные автомобили. Этим термином называют внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток. На новых европейских автомобилях можно часто встретить огни в фарах, которые конструктивно выделяются в ней. В большинстве ДХО — это светодиодные лампы. При использовании дневных ходовых огней включать дополнительно световые сигналы (противотуманки или ближний свет) не требуется.

Правила установки ДХО

Требования к дневным ходовым огням УТВЕРЖДЕН постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. № 720
Выдержка из технического регламента О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

по ГОСТ Р 41.48-2004

6. 19 Дневные ходовые огни

6.19.1 Установка
Факультативна на автомобилях. Запрещена на прицепах.
6.19.2 Число
Два.
6.19.3 Схема монтажа
Специальных предписаний нет.
6.19.4 Размещение
правила размещения ДХО (ГОСТ)6.19.4.1 По ширине — точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.
6.19.4.2 По высоте — на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта.
6.19.4.3 По длине — на передней части транспортного средства. Это требование считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю непосредственно или косвенно в результате отражения зеркалами заднего вида и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства.
Гост размещение ДХО 21106.19.5 Геометрическая видимость
Горизонтальный угол бета = 20° наружу и внутрь.
Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали.
6.19.6 Направление
Вперед.
6.19.7 Функциональная электрическая схема
В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение «включено» орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.
Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.
6.19.8 Контрольный сигнал
Факультативен в виде замкнутого контура.
6.19.9 Прочие предписания
Нет.

Требования Правил ЕЭК ООН № 48 и № 87: площадь светящихся элементов должна лежать в пределах от 250 до 2000 мм², сила света – от 400 до 1200 кд (для России – до 800 кд).

В итоге с учетом всего этого у меня получилось вот так:
— включаются автоматически от зажигания
— отключаются при включении ближнего света.

Схемы подключения:

1) Подключение через одно реле.

(подключал по данной схеме, только вместо габаритов ближний, а + с зажигания)

к голубому(крайний правый снизу)

2) Подключение через 2 реле

3) Подключение через 3 реле

www.drive2.ru

sckh › Блог › ТРИ ВАРИАНТА LED DRL / ДХО для АВТО старых моделей. УСТАНОВКА и ПОДКЛЮЧЕНИЕ по ГОСТу

Сегодня дневные ходовые огни (ДХО) являются неотъемлемой частью автомобильной светотехники. В нашей стране, начиная с 2010 года, вступили в силу поправки в ПДД, требующие (согласно п.19.5), чтобы в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения были включены либо фары ближнего света, либо ходовые огни, либо (согласно п.19.4) противотуманные фары. Количество старых автомобилей, не имеющих штатного ДХО, на наших дорогах по-прежнему высоко.

Большая часть водителей таких авто по старинке, как и предписывает ПДД, днем двигаются с ближним светом. Это приводит к увеличению расхода топлива, а также к частому перегоранию задействованных ламп головного света, приборной панели и задних габаритов. Но о самом неприятном последствии при таком использовании ближнего света многие могут и не догадываться, а это ни что иное, как ускоренное выгорание или потемнение отражателей фар с последующим ухудшением характеристик ближнего и дальнего света. То есть фара ночью просто перестает освещать дорогу и в таком случае подлежит полной замене.

Другая часть водителей ошибочно полагает, что габаритные огни можно использовать в качестве ДХО, тем самым рискует нарваться на штраф за движение без соответствующего света.

Остальные водители, наиболее продвинутые и прогрессивные, к коим отношу и себя — это те, кто устанавливают дополнительные светодиодные огни. Но и здесь не обходится без определенных проблем, ошибок и тонкостей, о которых я постараюсь сейчас рассказать на примере трех реализованных вариантов LED DRL (англ. DAYTIME RUNNING LIGHTS — ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ). А именно:

— отдельные ДХО
— LED в поворотники
— LED в габариты

Полный размер


Несмотря на то, что все это по большей части обкатывалось и тестировалось на классике, принципы и правила универсальны и без проблем подойдут к любому другому автомобилю, не имеющего заводского ДХО.

1. Отдельные ходовые огни в герметичном металлическом корпусе.

Полный размер

Выбор мой пал на DRL-огни, выполненные в металлическом корпусе из алюминиевого сплава, который по совместительству выполняет роль радиатора.

Полный размер

В комплекте идут крепкие, надежные кронштейны, однако рассчитаны они (судя по наличию одного центрального болта) для крепления на металлических поверхностях типа: балки, рейки, люстры.

Полный размер

В случае же крепления на пластиковом бампере придется придавать дополнительную жесткость металлическими пластинами, либо приспосабливать второй болт.

Данная фара собрана на шести мощных светодиодах китайского бренда Epistar. Эти LED чипы, конечно, уступают по качеству другим бредовым производителям, таким как OSRAM или LG. Выбор китайцами в данном случае Epistar понятен: обусловлен он низкой доступной ценой. Однако при правильно построенной схеме LED драйвера (здесь в принципе с этим все в порядке) и должной отбраковке самих светодиодных чипов, подобные DRL огни должны отработать как минимум 5 лет. Необходимый отвод тепла присутствует.

Полный размер

Но в моем случае спустя три года вышел из строя один из светодиодов LED цепочки. Причина здесь одна — попался некачественный LED чип. И самое печальное, что эти DRL, по сути, неремонтопригодные из-за неразборного корпуса. Тут все заклеено так, что добраться до платы и заменить неисправный светодиод, не разломав при этом пластиковое клееное стекло, практически невозможно.

Полный размер

Укомплектованы такие фары могут быть разными отражателями. В моём случае первый вариант –точечный, направленный свет. В принципе, для ДХО режима подойдет любой из этих отражателей. Как это будет работать днем на дороге в сравнении с ближним светом, хорошо показано на схематичной картинке.

Полный размер

В тоже время, использовать данные DRL в темное время на трассе в качестве противотуманных фар невозможно, так как они не имеют необходимой светотеневой границы и будут слепить встречный поток. Т.е. при включении головного света они должны автоматически отключаться согласно ГОСТу Р 41.48-2004. Но схемы питания и режимов работы ДХО мы коснемся чуть позже.

Полный размер

Cветотеневая граница ближнего света, галогеновых ламп h5

Поговорим сейчас о тонкостях и правилах установки ДХО.

В случае с классикой этот процесс доставляет одно удовольствие за счет простоты конструкции самого автомобиля: просверлил, закрепил, подключил. Многие так и делают, совсем забывая о том, чтобы уточнить, а есть ли какие-то требования и правила установки ДХО? Как и следовало ожидать, они есть все в том же Государственном Стандарте — ГОСТ Р 41. 48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48).

Полный размер


Согласно пункту 6.19 — ходовые огни должны быть установлены не ниже 250 мм и не выше 1500 мм. Минимальное расстояние между парой огней 600 мм (это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм), а от края не дальше 400 мм.

Соблюдение этих правил уже немалое дело. Однако, если целиком и полностью следовать букве Закона касаемо самостоятельной установки ДХО (кстати, закон не запрещает этого делать), это ни что иное, как внесение изменений в конструкцию ТС со всеми вытекающими последствиями и необходимостью регистрацией в ГИБДД.

Но как показывает практика, если ДХО установлены правильно, имеют белый хорошо заметный свет и правильный режим работы, не стробоскопят, отключаются при включении головного света, то интерес со стороны инспекторов к вашему автомобилю будет сведен до минимума.

2. Двухцветные LED лампы вместо штатных ламп указателей поворотов.

Полный размер

Двухцветные LED 2 в 1 вместо штатных указателей поворотов — goo.gl/AayAt2

Задумка эта не нова, тот же самый принцип я использовал для доработки света заднего хода Лады Гранта.

В том ролике я использовал LED лампы белого света, но со временем заменил их на такие же, только с теплым белым светом, для того чтобы все это больше походило на штатный свет.

В случае использования их в роли ДХО на классике основным требованием является наличие блок-фар с белыми стеклами по бокам вместо оранжевых светофильтров. К сожалению, такие блок-фары редко встречаются, но при сильном желании их без проблем можно приобрести в магазине:

Полный размер


фара ВАЗ-2105 левая c бел.пов.- bit.do/eNvE3
фара ВАЗ-2105 правая c бел.пов.- bit.do/eNvEJ

На моём автомобиле оранжевые светофильтры, поэтому я этот вариант не рассматривал. Если же вы являетесь счастливчиком, у которого белые стекла в блок-фарах, то вот краткая информация по установки такого ДХО.

Полный размер

Для этой задачи понадобится такой LED комплект. Брать с белым теплым или нейтральным белым — выбор за вами, но, на мой взгляд, если у вас обычные галогеновые лампы на ближнем и дальнем свете, то теплый белый вариант будет смотреться гармоничнее.

Полный размер

На лампах имеются универсальные резиновые крепления, контактный цоколь в зависимости от требуемого 1156, это аналог обычных 21W ламп, либо 1056 взамен оранжевой лампы PY21W. Плюс ко всему этому в комплекте идет нагрузочное сопротивление, необходимое для правильног

www.drive2.ru

Дневные ходовые огни — ГОСТ, ПДД. — Сообщество «Безопасность на дорогах» на DRIVE2

ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48) Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации
sklad-zakonov. narod.ru/gost/Gr4148-2004.htm

6.19 Дневной ходовой огонь

6.19.1 Установка
Факультативна на автомобилях. Запрещена на прицепах.
6.19.2 Число
Два.
6.19.3 Схема монтажа
Специальных предписаний нет.
6.19.4 Размещение
6.19.4.1 По ширине — точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.
6.19.4.2 По высоте — на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта.
6.19.4.3 По длине — на передней части транспортного средства. Это требование считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю непосредственно или косвенно в результате отражения зеркалами заднего вида и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства.
6.19.5 Геометрическая видимость
Горизонтальный угол бета = 20° наружу и внутрь.
Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали.
6.19.6 Направление
Вперед.
6.19.7 Функциональная электрическая схема
В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение «включено» орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.
Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.
6.19.8 Контрольный сигнал
Факультативен в виде замкнутого контура.
6.19.9 Прочие предписания
Нет.


Скрин кликабелен. Зона установки обозначена пунктиром.

ПДД:
Цитата:
19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
-в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
-в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
-вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19. 5 Правил.
19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

www.drive2.ru

Дневные ходовые огни — правила и способы установки ДХО

Всё чаще на дорогах встречаются автомобили, оборудованные дневными ходовыми огнями. Причем около половины смонтированы с нарушением технического регламента. Как правильно установить ДХО, чтобы не слепить других участников движения и не привлекать внимания инспекторов?

Регламент ДХО – ГОСТ Р 41.48-2004

Поскольку Россия приняла условия Европейской конвенции дорожного движения, то требования Правил ЕЭК ООН №48, отраженные в ГОСТ Р 41.48-2004, пришедшем на смену устаревшим «единообразным предписаниям» 41.87-99, распространяются на российский автопарк. Что же нам говорит законодательство по поводу дополнительных световых приборов?

Правила дорожного движения в пункте 19.5. прямо разрешают применение ДХО:

«в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах… должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни».

Казалось бы – ставь, подключай – и в путь!

Но тот же ГОСТ предписывает особое расположение, режим работы и яркость ходовых огней. А возможные толкования объясняет Постановление Правительства РФ № 316 от 10.05.2009 г, вносящее изменения в Постановление Совмина № 1090 от 23.10.1993 г.

Поэтому перед тем, как самостоятельно установить дневные ходовые огни, изучим требования перечисленных выше законодательных актов.

Нет желания копаться в скучных статьях? Тогда кратко сформулируем основные моменты, касающиеся правил монтажа и подключения.

  • Высота от поверхности дороги – от 25 см до полутора метров;
  • Расстояние от наружного габарита автомобиля – не более 400 мм;
  • Дистанция между внутренними частями корпусов – не менее 60 сантиметров;
  • Яркость – от 400 до 800 кандел.

Режим работы – при включенном зажигании и выключенных фарах ближнего/дальнего света, но с сохранением возможности «мигания дальним». Таким образом, единственно правильным вариантом подключения является включение ДХО при перемещении ключа в положение «зажигание» и автоматическое отключение при включении габаритных огней.

Работа ДХО вместе с фарами БС недопустима! Тем более, в темноте.

Как установить и подключить ходовые огни

Для монтажа дополнительных световых приборов не требуется лицензии установочного центра. Поэтому можем подключить их самостоятельно, руководствуясь инструкцией.

Чтобы остаться в рамках размеров, возможно, придется резать бампер. Или закрепить светильники в нише воздухозаборника фальшрадиаторной решетки при достаточных её габаритах. Горизонтальную ось направим параллельно дорожному полотну. После чего перейдем к электрике.

Способ 1

Электрическую часть подключаем через предохранитель к «плюсу», появляющемуся при включении зажигания. В разрыв провода, используя контакты 30 и 87а, устанавливаем пятиконтактное реле, управление которым будет от габаритных огней. Таким образом, при повороте ключа в положение «зажигание» ДХО будут светить, но гаснуть при включении «габариток». Минусовой провод закрепим к ближайшей надёжной «массе».

Способ 2

В ситуации с готовым блоком управления, «минус» крепим к кузову. Постоянный «плюс» – к аккумулятору, управляющий включением – к зажиганию. Отключающий – к «габаритам».

В любом случае, помним про необходимость установки предохранителя.

Преимущества и недостатки ДХО

В Интернете не прекращаются споры – стоит ли устанавливать «дневной свет», или это баловство и дань моде?

Сторонники приводят следующие аргументы:

  • Потребление электричества по сравнению с «галогенками» ничтожно мало;
  • Увеличивается срок службы ламп ближнего света, экономится топливо;
  • Машина лучше видна при ярком солнце;
  • Автомобиль кажется «круче», особенно если светодиоды встроены в фары.

Противники установки нештатных световых приборов руководствуются другими принципами:

  • Генераторы современных авто рассчитаны на штатную нагрузку, в том числе включенный свет. К тому же, на многих моделях заводской DRL (day running lights) включает лампы на 70% накала, поэтому о сокращении срока службы говорить не приходится.
  • Сами светильники стоят денег, однако не вечны. И за эту сумму можно приобрести ламп ближнего света на 10 лет вперёд. А экономия бензина – в пределах погрешности измерений.
  • С точки зрения дизайна тот, кто разбирается в модификациях, сразу увидит инородную конструкцию. А те, для кого все машины одинаковы, на огни не обратят внимания.

Многие автолюбители, установившие ДХО самостоятельно, не прочитали Правила. Поэтому не редкость увидеть на дороге «НЛО», у которого одновременно светит ближний свет, и работают ДХО. А это – нарушение ПДД. В котором, по традиции, будет виноват «злой инспектор», но никак автолюбитель-умелец.

Готовых решений вопроса тюнинга авто не существует, каждый улучшает авто по своему вкусу. Или оставляет заводскую комплектацию. 

Главное, чтобы украшения не влияли на безопасность движения, не слепили встречных водителей и пешеходов, соответствовали ПДД, и не провоцировали аварийных ситуаций.

Будьте внимательны и аккуратны на дорогах!

topdetal.ru

Законы ДХО в России: ГОСТ и ПДД

Поскольку ДХО стали самой востребованной частью автомобильного наружного освещения, стало происходить намного меньше аварий. Дневные ходовые огни необходимы для того, чтобы выделить и выразить автомобиль в дневное суточное время. Благодаря этому повышается броскость машины, а соответственно и безопасность водителя. Огни ставятся на передней части автомобиля. Но перед тем как вооружать машину таким устройством, вам обязательно необходимо ознакомиться с законодательством. Нужно узнать все правила и положения ПДД и ГОСТ, поэтому в этой статье мы приведем главные нюансы по работе с фонарями. Закон о ДХО в России с 2011 года обязует всех водителей ездить в дневное время с включенным светом фар. Стоит отметить, что на сегодняшнее время огни дневного свечения классифицируются не только как отдельные световые элементы, но и как свет ближних фар, противотуманки. По статистике, после того, как был принят на ходовые огни закон, практически в половину снизилось количество дорожных происшествий.

Законы и требования, относительно ДХО

На сегодняшнее время относительно дневных огней действуют требования которые регламентируются множеством законных и подзаконных актов. Поэтому, если вы решили поставить на свой автомобиль дневные огни, тогда вам обязательно нужно тщательно ознакомиться с каждым пунктом, который прописан в законодательстве. Первый закон, где упоминаются дневные ходовые огни – это Постановление Правительства РФ №316 в городе Москва от 10 мая 2010 года. Здесь указывается все изменения, которые были внесены в постановление Совета Министров — Правительства РФ №1090 от 23 октября 1993 года.

Таким образом, в ПДД Российской Федерации были внесены следующие изменения:
  • 19. Были привнесены изменения о пользовании внешними световыми приборами.
  • 19. 5 В дневное суточное время на всех транспортных средствах, для обозначения автомобиля должны использоваться фары ближнего света или же ДХО.

ГОСТ на ходовые огни Р 41.87-99 предписывает, что официально утверждены огни дневного света на механических транспортных средствах. Далее, на дневные ходовые огни ГОСТ Р 41.48-2004 того же положения, но с внесением изменений в определения что такое ДХО, основываясь на международных стандартах Европейской экономической комиссии ООН №48 гласит:

«Единообразные предписания которые касаются сертификации транспортных средств, по отношению к монтажу устройств наружного автомобильного освещения и световой сигнализации.»

Введены изменения были 1 января 2005 года, и они заменяют положение прежних стандартов ДХО ГОСТ Р 41. 48-99. Последнее положение, относительно установки ДХО по ГОСТу стандартизирует, что на всех видах механических транспортных средствах должны находиться дневные огни, обязательно соответствующие требованиям ЕЭК ООН.

Согласно такому требованию, на всех видах огнях, а также на автомобилях, обязательно должны находиться специальные знаки, утверждающие официальную и сертифицированную установку ДХО. Это должны быть обозначения, которые определяют тип ДХО, а также показывают штатное ли оборудование или же самодельное.

Установка ДХО по ГОСТу

В Российской Федерации для ДХО есть специальные стандарты, которым должны придерживаться водители, оснащенные отдельными световыми сигнальными огнями. Стоит отметить, что стандарты монтажа ДХО в России и в Европе немного отличаются.

ГОСТ на ДХО Россия

  • Высота монтажа дневных огней, относительно поверхности земли должны быть в пределах 25-150см.
  • Друг от друга самостоятельные блоки огней дневного света должны находиться на минимальном расстоянии в 60см. Исключение составляет только для автомобилей, характеризующихся маленьким до 1300 см кузовом, поэтому допускается расстояние между огнями в 40см.
  • Площадь излучения, то есть площадь, которую охватывает свет ДХО должна быть в пределах от 25 до 200 сантиметров в квадрате.
  • Яркость ДХО ГОСТ или же сила света, которую обеспечивают огни дневного света — от 400 до 800 Кд.

Любая установка ходовых огней по ГОСТу должна соответствовать вышеуказанным требованиям и правилам. Если хоть один параметр будет отклоняться от нормы, то в случае остановки вас на дороге правоохранительными органами, вы можете не только обзавестись штрафом, но и лишиться автомобиля, поскольку в редких случаях его могут отогнать на штраф стоянку.

Стоит отметить, что как правило, качественные и сертифицированные ДХО выпускаются немецкими высококачественными и популярными фирмами, такими, как Филипс, Осрам или же Хелла. Дневные фонари данных компаний отличаются не только соответствием ГОСТУ России, но и обеспечивают максимальный эффект, и высшую степень безопасности при поездках в дневное суточное время. При прохождении плановой проверки автомобиля на СТО, не возникает никаких проблем, как зачастую случается с теми вариантами огней, которые были произведены владельцами машин самостоятельно.

Единственное, что доставляет проблемы и неудобства, если производится установка ДХО по российскому ГОСТу – это вмешательство в целостность конструкции автомобиля. Присуще это в основном старым моделям автомобиля, которые выпускались до принятия закона с обязательным включением света днем при вождении. То есть, если вам необходимо установить ДХО на автомобиль, где это не предусмотрено, тогда вам необходимо собирать полный пакет документов и добиваться официального разрешения на внесение изменений в механическую конструкцию авто. К тому же, вам придется еще и производить более сложные технические работы по их монтажу. Обязательно необходимо будет делать пропилы или же вырезы в бампере, для того, чтобы точно расположить модули огней для совершения дневных поездок. Как правильно сделать ДХО своими руками, а также установить и подключить его в авто, вы можете узнать в этой статье.

xenon-lampa.ru

Правила установки и подключения ДХО

Дневные ходовые огни – это обязательная часть автомобильного наружного освещения. Поэтому, такой элемент световой системы автомобиля обязательно должен присутствовать. Купить огни дневного света можно и у нас, для этого просто перейдите по этой ссылке. Универсальные дневные огни подходят под любой автомобиль, выбирайте понравившийся вариант, который подойдет к дизайну автомобиля и будет выглядеть не только как средство безопасности, но и как стильный девайс. Но стоит помнить, что перед установкой необходимо знать правила и требования монтажа, а также четко знать, как правильно подключить ДХО. В противном случае, стильный элемент наружности автомобиля будет приносить только ущерб.

Применение дневных ходовых огней

Стоит сначала уточнить, что дневные ходовые огни никакого отношения к габаритным огням не имеют, поскольку многие водители их путают. Габариты – это фонари, которые предназначены для обозначения автомобиля в темное время суток, а использование ДХО позволяет обозначить транспортное средство днем.

Огнями дневного света автомобили стали обозначать сравнительно недавно, а пик произошел после того, как Европейской экономической комиссией был принят закон о вождении днем с включенным светом фар. Многие изначально пользовались ближним или же дальним светом, что в принципе разрешено и допустимо и сегодня во многих европейских странах. Но, как показала практика, включать ближний свет не только не эффективно, но и проблематично для аккумулятора, поскольку он быстрей изнашивается. Поэтому были специально созданы светодиодные изделия, которые ставятся отдельно от головной оптики и выполняют функцию обозначения авто на трассе, за счет чего повышается безопасность.

Они, в отличие от головной оптики светят ярче и интенсивней, обладают белым светом и потребляют минимум электроэнергии при работе. Все это заключается в возможностях светодиодных ламп. На сегодня только такая инновационная разработка позволяет получить максимум белого света, при минимальном потреблении энергии. В среднем, ДХО любого производителя потребляют до 5-6 Вт, что по сравнению с галогенкой на 55 Вт в 10 раз меньше! К тому же, некоторые диоды, особенно CREE, могут служить до 50 тысяч часов, благодаря тому, что не имеют свойства сильно нагреваться при работе, соответственно перегорают крайне редко!

Правила установки дневных ходовых огней

С 2011 года по правилам ЕЭК (Европейской экономической комиссии) все транспортные средства должны совершать поездки даже в дневное время с включенными фарами или же использовать светодиодные ДХО. Закон был принят для того, чтобы снизить количество аварий, которые происходят днем по вине тусклости и неприметности автомобилей. Таким образом, ДХО – это тот элемент вашей активной безопасности, который обозначит автомобиль на трассе и сделает его броским.

Требования по Государственному стандарту РФ ГОСТ Р 41.48-2004
(Правила ЕЭК ООН N 48):
  • Расположение. Дневные огни необходимо устанавливать спереди автомобиля, строго запрещается размещать модуль на прицепах.
  • Количество. На автомобиле должны быть ДХО в количестве двух штук – справа и слева.
  • Схема. По схеме монтажа специальных предписаний и правил – нет.
  • По ширине. ДХО должны ставиться не более чем на 400 мм от краев автомобиля, при этом между двумя модулями необходимо сохранить расстояние в 600 мм. Стоит отметить, что в случае, если автомобиль малогабаритный, то есть его ширина не превышает 1300 мм, тогда допустимое расстояние между огнями — 400 мм.
  • По высоте. Монтаж должен быть произведен таким образом, чтобы ДХО находились от 250 до 1500 мм от уровня дороги.
  • По длине. Четких предписаний по монтажу ДХО в этом пункте нет, но требование обязует располагать огни таким образом, чтобы они не мешали водителю и не отражались в зеркалах заднего вида транспортного средства.
  • Угол. Наружу и внутрь, так называемый горизонтальный угол бета – 20о, а вниз и вверх по горизонтали, то есть вертикальный угол альфа – 10о.
  • Активизация свечения. Обязательные правила установки ходовых огней — это автоматическое включение света при запуске двигателя машины, или же выключение с остановкой мотора. Также, ДХО должны автоматически выключаться одновременно с включением фар головного света. Исключение могут составлять только те случаи, когда ближний/дальний свет включается на малый промежуток времени.
Требование ГОСТ Р 41.87-99 (Правила ЕЭК ООН N 87):
  • ДХО должны занимать от 25см2 до 200см2 площади (стоит отметить, в России этот показатель должен быть не менее 40см2).
  • Сила светового потока должна быть в пределах от 400 до 1200кд (для России – от 400 до 800 кд).
  • Цвет свечения ДХО – исключительно белый, не допускается голубой, синий и так далее.

Это все обязательные для ДХО правила установки, которые каждый водитель должен соблюдать, чтобы не получить штраф. Если при установке все требования будут учтены, то использование дневных ходовых огней будет законным и простым. Следовательно, теперь вы знаете, как правильно установить ходовые огни, и осталось разобраться с тем, как правильно подключить ходовые огни.

Правила подключения ДХО

Учитывая, что ДХО являются важной частью автомобильного освещения, мало только знать, как правильно установить ДХО, но и нужно их верно подключить. Подключение огней должно производиться таким образом, чтобы огни автоматически загорались, а также притухали при включении ближнего света или же вовсе деактивировались. За этим следит блок управления светодиодными модулями, а соответственно следует произвести его правильную установку. 

  1. Черный провод подсоединяется на клемму «-».
  2. Красный провод подсоединяется на клемму «+».
  3. Оранжевый провод (в некоторых моделях ДХО) – подключается к ближнему свету или же габаритам. Таким образом, если не подключить этот провод, то огни не будут автоматически отключаться при активизации ближнего света или же габаритов.

Чтобы проверить правильность подключения, перед тем, как устанавливать ДХО и собирать бампер, необходимо активизировать зажигание автомобиля и посмотреть, загорается ли лампочка на блоке управления. Если да, значит, вы все сделали верно, и смело можете завершать процесс установки.

Итог

Таким образом, если вы купили ДХО, то перед тем, как начинать процесс монтажа и подключения, обязательно ознакомьтесь со всеми требованиями и правилами. Внимательно читайте ГОСТ, поскольку при неверном расположении, а тем более подключении, вы уже нарушаете законодательство РФ и рискуете обзавестись приличными штрафами. В любом случае, если внимательно и добросовестно подходить к сути дела, то можно произвести установку, подключение огней дневного света и самостоятельно. Будь внимательны, проверяйте расположение огней и правильность подключения проводов. И только тогда можете наслаждаться качественным белоснежным диодным светом и чувствовать себя в полной безопасности на дороге.

xenon-lampa.ru

Сообщества › ВАЗ 2106 (Лада) › Блог › LED ДХО для ВАЗ 2106, 2105, 2107. УСТАНОВКА, ПОДКЛЮЧЕНИЕ по ГОСТу.

Сегодня дневные ходовые огни (ДХО) являются неотъемлемой частью автомобильной светотехники. В нашей стране, начиная с 2010 года, вступили в силу поправки в ПДД, требующие (согласно п.19.5), чтобы в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения были включены либо фары ближнего света, либо ходовые огни, либо (согласно п.19.4) противотуманные фары. Количество старых автомобилей, не имеющих штатного ДХО, на наших дорогах по-прежнему высоко.

Большая часть водителей таких авто по старинке, как и предписывает ПДД, днем двигаются с ближним светом. Это приводит к увеличению расхода топлива, а также к частому перегоранию задействованных ламп головного света, приборной панели и задних габаритов.

Но о самом неприятном последствии при таком использовании ближнего света многие могут и не догадываться, а это ни что иное, как ускоренное выгорание или потемнение отражателей фар с последующим ухудшением характеристик ближнего и дальнего света. То есть фара ночью просто перестает освещать дорогу и в таком случае подлежит полной замене.

Другая часть водителей ошибочно полагает, что габаритные огни можно использовать в качестве ДХО, тем самым рискует нарваться на штраф за движение без соответствующего света.

Остальные водители, наиболее продвинутые и прогрессивные, к коим отношу и себя — это те, кто устанавливают дополнительные светодиодные огни. Но и здесь не обходится без определенных проблем, ошибок и тонкостей, о которых я постараюсь сейчас рассказать на примере одного из вариантов LED DRL.

Полный размер

Несмотря на то, что это обкатывалось и тестировалось на ВАЗ 2105, принципы и правила универсальны и без проблем подойдут к любому другому автомобилю, не имеющего заводского ДХО.

Отдельные ходовые огни в герметичном металлическом корпусе.

Полный размер

Укомплектованы такие фары могут быть разными отражателями. Для ДХО режима подойдет любой из этих отражателей. Как это будет работать днем на дороге в сравнении с ближним светом, хорошо показано на схематичной картинке ниже.

Полный размер

В тоже время, использовать данные DRL в темное время на трассе в качестве противотуманных фар невозможно, так как они не имеют необходимой светотеневой границы и будут слепить встречный поток. Т.е. при включении головного света они должны автоматически отключаться согласно ГОСТу Р 41.48-2004.

Схема подключения ДХО через 5 контактное реле для автоматического ВКЛ\ВЫКЛ.

Полный размер

При такой схеме питания LED ДХО будет автоматически включаться при повороте ключа зажигания. Но как только будут включены габаритные огни, LED свет отключится, как и требует ГОСТ.

Поговорим сейчас о тонкостях и правилах установки ДХО.

В случае с классикой этот процесс доставляет одно удовольствие за счет простоты конструкции самого автомобиля: просверлил, закрепил, подключил. Многие так и делают, совсем забывая о том, чтобы уточнить, а есть ли какие-то требования и правила установки ДХО? Как и следовало ожидать, они есть все в том же Государственном Стандарте — ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48).

Полный размер

Согласно пункту 6.19 — ходовые огни должны быть установлены не ниже 250 мм и не выше 1500 мм. Минимальное расстояние между парой огней 600 мм (это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм), а от края не дальше 400 мм.
Соблюдение этих правил уже немалое дело. Однако, если целиком и полностью следовать букве Закона касаемо самостоятельной установки ДХО (кстати, закон не запрещает этого делать), это ни что иное, как внесение изменений в конструкцию ТС со всеми вытекающими последствиями и необходимостью регистрацией в ГИБДД.

Полный размер

Но как показывает практика, если ДХО установлены правильно, имеют белый хорошо заметный свет и правильный режим работы, не стробоскопят, отключаются при включении головного света, то интерес со стороны инспекторов к вашему автомобилю будет сведен до минимума.

www.drive2.ru

Установка дневных ходовых огней — ПДД и ГОСТ

Тот факт, что дневные ходовые огни на данный момент являются наиболее востребованным компонентом внешнего освещения транспортного средства, ощутимо способствует снижению количества дорожно-транспортных происшествий и инцидентов.

Дневные ходовые огни требуются для того, чтобы выражать и высвечивать на фоне остальных ТС в светлое время дня. Это ощутимо повышает показатель броскости автомобиля и тем самым, конечно же, увеличивает безопасность людей, которые в нем находятся.

Движение автомобиля в дневное время обязует включение ДХО

Однако перед тем как приступать к процессу установки дневных ходовых огней, необходимо в обязательном порядке выяснить, какие правила относительно данного типа монтажа предусматривает ПДД и ГОСТ. Ниже будут приведены все нюансы и особенности, которые нужно знать, чтобы не попасться сотрудникам ГИБДД. Закон про дневные ходовые огни от 2011 года предписывает всем владельцам авто передвигаться с активными фарами и в светлое время суток. Также стоит заметить, что сейчас понятие ДХО распространяется и на противотуманные лампы, и на лампы ближнего света.

Нормативные акты

Сегодня, помимо ПДД и ГОСТ, правила установки дневных ходовых огней также расписываются в огромном количестве законных и подзаконных актах.  Поэтому, если вы собираетесь установить этот компонент осветительной системы автомобиля, обязательно ознакомьтесь со всеми источниками, в которых расписываются нормы проведения этой процедуры.

Установка ДХО по ГОСТу и правилам ПДД

Первый нормативный акт, на который стоит обратить внимания, чтобы не быть уличенным сотрудниками ГИБДД в нарушении, это решение кабинета министров Российской Федерации номер 316 от 10/05/2010 года.

В нем четко расписываются все корректировки, которые были внесены в решение Совета Министров номер 1090. Если коротко, то основные изменения выглядели следующим образом:

  • правила пользования световыми приборами были изменены, расширены и расписаны более подробно;
  • в светлое время дня на каждом автомобиле в обязательном порядке предписывается использование ламп ближнего света или ходовых огней.

ГОСТ, в котором предписываются правила установки дневных ходовых огней Р 418799 говорит об официальном учреждении огней дневного света на легковых и грузовых автомобилях.  После этого вышел новый ГОСТ 41482004, в котором, по сути, описывалось тоже самое положение, однако вносились изменения в понятие дневных ходовых огней. Новое определение было основано на международном стандарте европейской комиссии при ООН номер 47.

Использование ближнего света авто как ДХО

Также корректировки были введены и в 2005 году – 01/01 вышло постановление о том, что предыдущие стандарты ГОСТа вплоть до документа Р414899 больше не считаются действительными, а новые правила стандартизируют обязательность установки и использования дневных ходовых огней на механическом транспорте только в том случае, если они соответствуют нормам Европейской Комиссии в ООН.

Исходя из правил данного постановления, все дневные ходовые огни должны содержать особую маркировку, которая будет содержать информацию о том, что осветительный прибор был установлен правильно и в соответствии с ГОСТ и ПДД.

Также эта маркировка должна содержать информацию о разновидности ходовых огней, а также о месте их изготовления – в противном случае с сотрудниками ГИБДД могут возникнуть проблемы.

Отличие ДХО от ближнего света

Как монтировать дневные ходовые огни по ГОСТ

По всей территории Федерации в отношении дневных ходовых огней действуют специальные правила, несоблюдение которых может привести к повышенной заинтересованности сотрудников ГИБДД в вашем автомобиле. Чтобы не иметь проблем с законом, вы должны соблюдать все эти правила неукоснительно.  Так же стоит отметить, что правила установки дневных ходовых огней, прописанные в ГОСТ и ПДД РФ в некоторых пунктах отличаются от аналогичных норм в западном мире. Вот основные принципы, в соответствии с которыми должна производиться установка дневных ходовых огней в России:

  1. Дневные ходовые огни должны устанавливаться на авто на высоте от 25 до 150 сантиметров. Расчет производится от поверхности земли, на которой стоит авто.
  2. Дистанция между независимыми блоками огней должна составлять не менее 60 сантиметров. Однако, если речь идет об установке освещения на авто с кузовом небольших размеров (менее 1300 миллиметров в ширину), то допускается расстояние между независимыми огнями, равное 40 сантиметрам.
  3. Согласно ПДД и ГОСТ, интенсивность светового потока, которую должны производить огни, установленные на легковые или грузовые автомобили, должна находиться в диапазоне от 400 до 800 Кандел.
Правила установки дневных ходовых огней

Если вы собираетесь монтировать дневные ходовые огни в соответствии с ПДД и ГОСТ, то после монтажа, они должны удовлетворять все вышеуказанные требования и параметры. В противном случае, сотрудники ГИБДД имеют полное право остановить ваш автомобиль и потребовать штрафа за нарушение вышеупомянутых норм. Также в особых ситуациях, транспортное средство может быть даже отправлено на штрафстоянку.

Если вы хотите, чтоб ваш автомобиль соответствовал всем правилам и нормам ПДД и ГОСТу и не вызывал вопросов у сотрудников ГИБДД – отдельное внимание необходимо уделить вопросу выбора самих дневных ходовых огней – от их марки и тапа также многое зависит.

Наиболее качественные образцы подобного рода продукции выпускаются ведущими немецкими производителями, а именно Philips Osram и Hella.

Отдавать им предпочтение стоит не только из-за того, что они способны удовлетворить все государственные стандарты и правило, но и из за того, что осветительные приборы этих марок наиболее эффективны, и смогут обеспечить вам максимальную безопасность на дорогах. С представителями вышеперечисленных марок в абсолютно большинстве случаев не случается каких-либо проблем, когда те проходят процесс проверки на станции технического обслуживания. К сожалению, нельзя сказать того же об оптических приборах, которые были произведены в домашних условиях.

Дневные ходовые огни Philips

Единственный фактор, который может вызвать у вас проблемы и неудобства во время установки ходовых огней – это необходимость нарушать целостность конструкции авто. Как правило, эта неприятность особенно актуальна для тех водителей, которые приобретали авто еще до того, как закон об обязательном вождении днем с включенными огнями был принят.

По сути, если вы являетесь владельцем такого автомобиля и хотите установить на нем дневные ходовые огни, то это значит, что вы столкнетесь с необходимостью собирать целый комплект различных бумаг и подавать официальный запрос на получение разрешения на внесение корректировок в физическую конструкцию транспортного средства. Помимо прочего, вам придется еще и хорошенько потрудиться, что бы разместить ДХО в своем авто – для этого потребуется проделывать отверстия в бампере и разбираться в электронике.

[democracy]

[democracy]

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

okuzove.ru

Что такое ДХО? Детально о дневных ходовых огнях и правилах их установки

Всем привет. Сегодня в рубрике «Полезные советы» я хочу поговорить о дневных ходовых огнях (сокращенно — ДХО), о том, что же все-таки это такое, для каких целей служит и как правильно устанавливать ДХО на свой автомобиль.

Что такое ДХО — определение

Ходовыми огнями принято называть приборы освещения автомобиля, предназначенные для обозначения транспортного средства на дороге. ДХО устанавливаются в передней части автомобиля, в четко обозначенном для этого месте. Дневные ходовые огни служат для того, чтобы повысить безопасность движения водителей на автодороге в дневное время суток. Нередко ходовые огни путают с габаритными огнями, которые, по сути, выполняют схожую функцию, однако все же не являются ДХО. Габаритные огни по сравнению с ДХО менее яркие и служат исключительно для того, чтобы обозначить габариты транспортного средства в темное время суток на автодороге.

Где и как должны быть установлены дневные ходовые огни?

Ниже приведена выдержка из технического регламента «О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ», в которой четко обозначены места расположения ДХО.

Требования к дневным ходовым огням утвержден постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. № 720.
ГОСТ Р 41.48-2004

6.19 Дневные ходовые огни

6.19.1 Установка. — Факультативна на автомобилях. Запрещена на прицепах.

6.19.2 Число. — Два.

6.19.3 Схема монтажа. — Специальных предписаний нет.

6.19.4 Размещение.

правила размещения ДХО (ГОСТ) 6.19.4.1 По ширине — точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.

Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.

6.19.4.2 По высоте — на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта.

6.19.4.3 По длине — на передней части транспортного средства. Это требование считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю непосредственно или косвенно в результате отражения зеркалами заднего вида и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства.

Гост размещение ДХО 21106.19.5 Геометрическая видимость.

Горизонтальный угол бета = 20° наружу и внутрь.

Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали.

6.19.6 Направление. — Вперед.

6.19.7 Функциональная электрическая схема. — В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение «включено» орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.

Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.

6.19.8 Контрольный сигнал. — Факультативен в виде замкнутого контура.

6.19.9 Прочие предписания. — Нет.

Требования Правил ЕЭК ООН № 48 и № 87: площадь светящихся элементов должна лежать в пределах от 250 до 2000 мм², сила света – от 400 до 1200 кд (для России – до 800 кд).

Как видите, существует четкая формулировка того, как и где должны располагаться ДХО. Любое несоблюдение этих правил является нарушением закона и влечет за собой штрафные санкции. В общем, как не крути, какие-нибудь китайские фонарики, «прилепленные» в подходящем на ваш взгляд месте, могут создать вам проблемы на дороге или во время прохождения техосмотра.

Некоторые автомобилисты используют ближний свет фар в качестве ДХО, однако это невыгодно с любой точки зрения. Во-первых, это нагрузка, которая приведет к увеличению расхода топлива, а это лишние финансовые убытки. Во-вторых, это приведет к сокращению срока службы дорогостоящих ксеноновых или биксеноновых ламп или того же галогена. Именно для экономии, удобства и обеспечения безопасности на дороге были придуманы дневные ходовые огни. Ходовые огни потребляют минимум энергии, стоят относительно не дорого, причем устанавливаются отдельно от головной оптики. Кроме того, ДХО отличаются высокой яркостью и в большинстве случаев делают внешность автомобиля более стильной и привлекательной.

Какие виды ДХО существуют?

Первые ходовые огни представляли собой миниатюрные лампочки средней мощности, которые устанавливались производителем автомобиля. С появлением такого ноу-хау как светодиоды, ДХО стали производить с использованием этой технологии. Современные светодиодные ходовые огни — это прежде всего, красиво, свет очень яркий, при этом энергопотребление минимальное.

Форма и размеры ходовых огней могут быть самыми разными: от круглых до прямоугольных, или даже квадратных. В данном вопросе все зависит от предпочтения автовладельца или производителя авто. Ведущие производители дневных ходовых огней: Philips, Osram, Hella, Xenite, Sho-Me.

Подведем итоги

ДХО — весьма полезное изобретение, способное не только обеспечить вашу безопасность, но и сэкономить на топливе. Кроме того, установка дневных ходовых огней — это прекрасный способ сделать внешность вашего авто более привлекательной и неповторимой. Единственное, что ни в коем случае не стоит делать, так это покупать «китайскую» подделку и ставить ее как вам заблагорассудится. Такая выходка может дорого стоить, во-первых, рано или поздно вас оштрафуют за несоблюдение норм, во-вторых ДХО сомнительного качества служит не долго в итоге, деньги будут выброшены «на ветер». В-третьих, шутки с электроприборами сомнительного качества — это всегда опасность. Случаи, когда из-за короткого замыкания в проводке или некачественных электроприборах машины сгорали дотла — не единичны…

У меня все. Спасибо за внимание, надеюсь, теперь вы знаете, что такое ДХО, а также о том, как и где их необходимо устанавливать. Берегите себя и свой автомобиль.

Источник: https://farainfo.ru/

farainfo.ru

Можно ли устанавливать ДХО вообще?

На сегодняшнее время одним из самых актуальных и чаще задаваемых вопросов, является разрешены ли дневные ходовые огни. После того, как принятое законодательство обязало всех водителей совершать поездки даже в дневное суточное время с включенными фарами – ДХО стали одним из главнейших и востребованных товаров на мировом рынке. Водители обращаются именно к варианту самостоятельно отдельных модулей, поскольку они обладают рядом преимуществ из которых меньшее энергопотребление, а также яркость свечения и длительность работы.

Стоит отметить, что после того, как эти модули стали настолько популярны, водители не упускают возможности и оборудуют свои автомобили ДХО. Достаточно часто были случаи, когда водители ставили на автомобили дневные ходовые огни, но заводской конструкцией транспортного средства они не были предусмотрены. Учитывались в этом случае и все размеры, технические параметры модулей, свет и все прочее, но проверки и техосмотры не принимали такую модернизацию.

Объясняется это тем, что если на автомобиле штатно не предусмотрены ДХО, то их монтаж расценивается как вмешательство в целостность заводской конструкции автомобиля. Но, стоит отметить, что ни в ГОСТе, ни в правилах ПДД не прописано, что вы не можете поставить на свое авто огни дневного света.

Дневные ходовые огни, правила ГОСТа

Стоит отметить, что в ГОСТе прописано, что монтировать огни можно как световую сигнализацию с обязательным соблюдением правил размещения, функциональных нюансов модулей и характеристик света. То есть правила использования ДХО заключаются в верном монтаже модулей от поверхности земли, от края автомобиля и друг от друга. Также, ДХО правила затрагивают и силу свечения, угол падения, а также функциональность, то есть возможность автоматического включения, а также затухания при включении габаритов или же ближнего луча свечения. НО! На дорогах происходит совершенно по-другому, что можно назвать это даже беспределом. Милиция не обращает внимания на ГОСТ, и если же на вашем автомобиле «незаконно» стоят ДХО, тогда они указывают на не лицензированное вмешательство в целостность конструкции автомобиля.

Если сравнивать ближний свет и ДХО, то последние имеют огромный ряд достоинств и преимуществ, таких, как:

  • Энергетические затраты ДХО в 50, а то и больше раз меньше, чем от головной оптики.
  • Безопасность от ходовых огней в разы выше, чем от ближнего света в условиях солнечной погоды. Это происходит потому, что ДХО обладают максимально белоснежным свечением, которое и бросается в глаза днем.
  • Эксплуатационный период светодиодных изделий также в разы выше, чем ламп ближнего света. Некоторые модули могут служить даже до 50 тысяч часов, что по сравнению с ксеноном или же галогеном значительная разница, учитывая, что они служат 4000-500 часов соответственно.

Разрешенные ходовые огни по ЕЭК ООН, положением №48 – гласит, что каждые модули ДХО, которыми оснащается транспортное средство должны обладать силой света от 400 до 1200Кд (в России допускается от 400 до 800Кд), и занимать освещаемую площадь на дороге от 25 до 200 см2. Поэтому в вопросе, какие ходовые огни разрешены не должно больше возникать никаких трудностей и проблем. В России ДХО, правила с 20 ноября 2010 года обязуют всех водителей транспортных средств пользоваться светом и в дневное суточное время, дабы обезопасить себя, сделав автомобиль броским, ярким и выразительным на дороге. Стоит отметить, что ходовые огни правила также разрешают водителям использовать не только отдельные самостоятельные устройства, а и свет ближних фар. Но, как уже было выше указано, самостоятельные ДХО обладают рядом преимуществ, а поэтому лучше комплектовать свой автомобиль именно ими.

Стоит отметить, что можно устанавливать ходовые огни только тогда, когда они обладают такими функциональными особенностями:

  • Автоматическое включение и отключение при запуске или же остановке генератора, то есть двигателя автомобиля.
  • Автоматическое затухание на 1/3 интенсивности света при включении ближнего света или же габаритов.
  • Также, иногда вторая функция может работать по другому принципу: ДХО отключаются при включении ближнего луча головной оптики или же габаритов.
Можно ли ставить ДХО на автомобили, не предусмотренные для этого?

Машины, которые изначально не укомплектованы огнями дневного свечения с завода могут быть модернизированы установкой ДХО. Для этого на сегодня в продаже существует огромное количество специальных комплектов. Каждый из них имеет по два модуля, которые ставятся на автомобили справа и слева, проводку, а также специальный блок, который обеспечивает стабильность функционирования автоматического включения и затухания интенсивности свечения. Примером таких ДХО могут послужить Philips LED DayLightGuide, которые представлены на рисунке слева. Отметим, что с 10 сентября 2009 года постановление Российской Федерации №720, по которому установка ДХО на отдельные транспортные средства, которые не укомплектованы ими с завода законна и полностью разрешена. НО! Для этого вам необходимо собрать полный пакет документов и оформить вмешательство в конструкцию и целостность автомобиля, что при желании делается очень легко и быстро. Таким образом, если правильно подойди к вопросу и изучить все грани законности ДХО, то можно быстро и без проблем произвести монтаж стильного девайса на автомобиль, при чем лицензионно.

xenon-lampa.ru

Установка дневных ходовых огней — Ремонт ваз своими руками

С две тысячи десятого года, дневные ходовые огни стали обязательным атрибутом движения автомобиля по дорогам Российской Федерации. Данное правильно было введено в связи с недостаточным качеством освещения в зимний период времени во многих регионах страны. Причем, чем севернее регион, тем острее стояла такая проблема.

Какие требования предъявляются к дневным ходовым огням?

Главная проблема с дневными ходовыми огнями заключается в том, что на текущий момент не представляется возможным их прописывание в качестве единого для всех осветительного прибора. По этой причине, согласно законодательству Российской Федерации, в качестве ходовых автомобильных огней может использоваться следующее:

1. Автомобильные фары, которые отвечают за ближний свет и включают во время передвижения транспортного средства.
2. Автомобильные фары, которые отвечают за дальний свет и включаются в тот момент, когда напряжение находится на низком уровне.
3. Особые осветительные приборы, которые изготавливаются на основе особых государственных стандартов. Стоит отметить, что допускает самостоятельно изготовление ходовых дневных световых излучателей, главное, чтобы они соответствовали установленному государственному стандарту.
4. Передние огни поворотных сигналов, которые должны быть постоянно включены.

Если вы планируете произвести самостоятельную установку ходовых дневных огней, то для начала вам нужно ознакомиться с нормами и требованиями, которые предъявляются к таким осветительным приборам государственным стандартом, который прописан в законе от две тысячи десятого года:

1. Дневные ходовые огни транспортного средства должны располагаться на передней его части. Высота над землей, данных осветительных приборов должна составлять от двадцати пяти до ста пятидесяти сантиметров.
2. Между конструкциями, отвечающими за дневные ходовые огни, расстояние должно составлять не менее шестидесяти сантиметров. При этом, расстояние от конструкции дневного ходового огня до края автомобильного кузова должно быть не более сорока сантиметров.
3. Площадь осветительного прибора дневных ходовых огней, должна лежать в диапазоне от двадцати пяти до двухсот квадратных сантиметров.
4. Суммарная сила светового излучения двух дневных ходовых осветителей должна лежать в диапазоне от четырехсот до восьмисот Кд.

Видео. Установка дхо своими руками

Стоит помнить, что габаритные огни не могут быть использованы в качестве ходовых дневных огней, так как они не обладают достаточной силой светового излучения.

Установка дневных ходовых огней своими руками

Для начала, хотелось бы отметить, что практически все современные автомобили зарубежного производства имеют установленные на заводе дневные ходовые огни. Среди отечественных производителей, данным осветителем может похвастаться только Лада Гранта. Если вы не попадаете под данные критерии, то ниже представленный материал будет вам интересен и полезен.

Ничего нового, для установки дневных ходовых осветительных систем придумывать не нужно. Практически в любом автомобильном магазине можно приобрести все необходимое. Единственное стоит отметить, что не стоит экономить и покупать малоизвестные китайские бренды, так как такие комплекты могут не соответствовать государственным стандартам, установленным на территории Российской Федерации.

Видео. Как подключить дхо своими руками

Напомним, что в предыдущей статье мы рассматривали как установить воздухозабоник на капот своими руками и какие для этого нужны инструменты.

Не спешите приобретать нужное оборудование и сразу его ставить, для начала ознакомьтесь со следующим:

1. Во-первых, внимательно изучите документацию государственных стандартов, относительно процедур установки световых сигнализаций и осветительных устройств.
2. В обязательном порядке, при покупке комплекта дневных ходовых огней, нужно учитывать геометрическую форму отверстий под них на бампере автомобиля.
3. Внимательно подойдите к подбору размеров светового блока. Он имеет прямую связь с местом, на которое будут устанавливаться дневные ходовые огни.
4. Обязательно нужно учесть суммарную яркость всех установленных световых диодов в каждом осветителе. Данный параметр очень важен, так как некоторые производители пренебрегают некоторыми пунктами государственных стандартов, что в итоге приводит к тому, что дневные ходовые огни им не соответствуют.

Если учесть все описанное выше, то при прохождении ежегодного технического осмотра автомобиля, с этим узлом не возникнет никаких проблем.

Как сделать ДХО из дальнего света своими руками и ничего не нарушить?

С фактом, что ходовые фонари значительно увеличивают безопасность дорожного движения, уже никто не спорит, как несколько лет назад. В плане обеспечения такой опцией в лучшем положении оказываются владельцы иномарок. Но как же быть товарищам, лишенных такой возможности? Оказывается, варианты есть, но при условии выполнения определенных правил, касающихся правовой и технической сторон вопроса.

Есть ли смысл своими руками устанавливать ДХО в штатные фары автомобиля?

Новые пункты ПДД обязывают водителей эксплуатировать транспортные средства в дневное время суток с включенными фонарями ближнего света или дневными ходовыми огнями. Последнее, конечно, предпочтительнее, но, к сожалению, такая опция имеется только в автомобилях, выпущенных относительно недавно. Отсюда и возникают всяческие идеи хэндмейдовского характера, тем более что их преимущества довольно объективны:

  • Организация ДХО из дальнего света своими руками требует всего лишь доработки в виде подключения электронного реле.
  • Самостоятельно выполненный тюнинг значительно дешевле покупки фирменных осветительных приборов.
  • Продление срока службы ламп.
  • Уменьшение нагрузки на генератор и экономия горючего.

Не забываем и о практической пользе – автомобиль сразу становится заметнее, особенно это важно при движении против солнца. Некоторые ленивые автолюбители могут привести довод, что, мол, ближние фонари вполне подойдут для роли ходовых огней, разве что будут гореть габариты и подсветка номера. И, знаете, если иметь в виду владельцев «несвежих» моделей, то такие мысли в некотором смысле закономерны.

Каковы правила установки и подключения ДХО в России: можно ли самостоятельно этим заниматься?

В Министерстве внутренних дел РФ существует такой документ, как приложение Порядка контроля за внесением изменений в конструкцию ТС. Он регламентирует список изменений, которые не требуют заключения, то есть могут быть выполнены без разрешения уполномоченной организации. Надо сразу отметить, что оборудование машины ходовыми огнями в этом списке отсутствует.

Таким образом, правила установки ДХО в России предписывают монтаж оборудования только в штатные места. Если таковых не имеется, то придется получать разрешение на предмет реконструкции. К примеру, владельцу ВАЗ 2106 рекомендуется включать ближний свет, но в случае самостоятельного монтажа дневных огней он нарушает закон. Ситуация напоминает картину с нарушением норм тонирования стекол и может привести к наказанию, вплоть до лишения прав.

Как получить разрешение на реконструкцию?

Чтобы не нарушать закон, нужно явиться в ГАИ, где создана база по монтажу дневного освещения практически на все модели машин. Стоит учесть, что при самостоятельном выборе приборов освещения сотрудники ГИБДД будут измерять уровень их светового потока.

В случае, когда ДХО поставлено даже в соответствии с нормами, без разрешения это будет рассматриваться как самовольное вмешательство в конструкцию авто. Кроме этого закон борется к таким нарушениям как подсветка днища, эквалайзер на стекле и прочим светооборудованием, имитирующим спецсигнал.

Популярные варианты организации дневного освещения на автомобиле

Прочитав все вышеизложенное, некоторые автомобилисты могут расстроиться. Но напрасно – есть выход и из такой ситуации, ведь не обязательно использовать фирменные фары на светодиодах. Вполне подойдут источники света, которые можно установить самостоятельно с учетом технических допусков определенной конструкции автомобилей. Электрических схем, с помощью которых будет задействована система много, в том числе подключение от генератора – каждый выбирает свой вариант.

Например, ДХО в штатные фары своими руками можно сделать из противотуманных фонарей или же на месте, где предусмотрен их монтаж. Для этого не нужно разрешение, остается только подключить систему следующим образом:

  1. При повороте ключа зажигания ходовые фонари включаются автоматически.
  2. При включении головного освещения ходовые огни включаются, кроме тех случаев, когда производится кратковременное включение фар.

Бюджетные способы реализации дневных фонарей

  • Светодиодные ходовые огни Орлиный глаз HD-202b монтируются в штатные заглушки ПТФ.
  • Гибкая лента светодиодов, закрепленная вокруг противотуманной фары при помощи двухстороннего скотча.
  • Установка круглых линзованных светильников в места штатного крепления ПТФ.
  • Использование электронного реле для управления мощностью штатных ламп, что позволяет их использовать в виде ходовых огней.

Последний вариант довольно прост в осуществлении, поэтому стоит рассмотреть его подробнее.

Как сделать своими руками ДХО на Приоре из фар дальнего света при помощи реле?

Применение электронного реле ДХО-30 дает возможность включать лампы дальнего освещения только на 30% от полной их мощности. Этого достаточно, чтобы использовать их в качестве ходовых фонарей. Они включаются при включенном зажигании, выключенных габаритах и отпущенном ручнике. Реле устанавливается на место штатного микропроцессорного устройства и подключается по следующей технологии:

  • Отключить клемму масса от АКБ.
  • Открыть крышку блока реле, извлечь своими руками из гнезда реле дальнего света К7 и установить ДХО 30 на его место.
  • Отвернуть саморезы крепления рамки панели приборов и извлечь комбинацию приборов, нажав на фиксатор.
  • Протянуть провода реле под панелью, чтобы концы оказались на уровне приборного разъема.
  • Подсоединить провода при помощи соединительных элементов согласно схеме.
  • Подключить разъем и клемму массы АКБ.

После выполнения работ следует проверить работу электронного реле в следующей последовательности:

  • Включить зажигание и поставить авто на ручник – лампы не должны гореть.
  • Отпустить рычаг ручного тормоза – индикация и лампы дальнего освещения должны загореться вполнакала (30%).
  • Моргнуть дальними фарами – лампы должны загореться в полную силу, а после вернуться к 30%.
  • Включить габариты – фонари должны погаснуть.
  • Включить дальний свет – лампы должны гореть на 100%.
  • Выключить зажигание – лампы должны гаснуть.

В случае если фонари горят на полную мощность сразу после подсоединения массы, надо в монтажном блоке поменять местами клеммы 30 и 87.

Модернизация штатных фонарей при помощи электронного реле избавляет от лишних хлопот по установке дополнительных ламп. Кроме этого, уменьшается нагрузка на генератор и продлевается эксплуатационный срок службы осветительных приборов. В случае надобности можно без проблем вернуться к стоковому соединению.

Электрика | Мое первое авто

Как подключить сабвуфер к штатной магнитоле? Обычно не так-то и просто произвести подключение. У магнитолы часто отсутствуют линейные выходы, официально именуемые RCA, а неофициально “тюльпанами”.

Подробнее

Одним из очень востребованных видов автомобильного тюнинга является переделка фар. Такой тюнинг оптики предполагает использование светодиодов, которые не только красиво и стильно смотрятся, но ещё и делают подсветку более экономичной. […]

Подробнее

Видеорегистратор – неотъемлемый аксессуар автомобиля наравне с навигаторами, радар-детекторами и прочими цифровыми гаджетами.

Подробнее

Очень часто, при замене или ремонте того или иного узла, водитель может установить несколько новых деталей, отличающиеся по стоимости и изготовлению.

Подробнее

Схема электрооборудования Ваз 2106 с обозначением предохранителей. Данная схема включает в себя обозначение всех элементов электрооборудования автомобиля.

Подробнее

Сегодня мы рассмотрим схему самой простой противоугонки или «секретки» для автомобилей Ваз.

Подробнее

Для чего нужно устанавливать ходовые огни или drl? – Чтобы не палить дорогие лампочки по 600р за штуку. Ходовые огни стоят 400р. и светят практически вечно.

Подробнее

Как правильно зарядить кальциевый аккумулятор? Советы автомобилистам. На сегодняшний день автопроизводители все чаще устанавливают на новые автомобили батареи новых типов, требующие совершенно иной уход за собой, в сравнении с классическими […]

Подробнее

Зачастую владельцы ВАЗ-2101 не имеют возможности приобрести дорогую акустическую систему и, тем более, установить ее в сервисном центре. Потому очень часто приобретают бюджетную магнитолу, акустическую систему и монтируют их на […]

Подробнее

Для того чтобы ваш автомобиль завёлся в мороз при экстремально низких температурах необходимо придерживаться нижеперечисленных рекомендаций. Вам удастся избежать многочисленных проблем при запуске двигателя в условиях понижения температуры воздуха окружающей […]

Подробнее

предметов коллекционирования на продажу | eBay

Добавьте в свою коллекцию уникальных памятных вещей

Просматривая памятные вещи, могут ли антикварные игрушки, коллекционные карточки или милитария выявить во всех нас охотника за сокровищами. Магазин предметов коллекционирования eBays — это место, где можно найти предметы коллекционирования для продажи практически в любой категории, которую только можно вообразить, от Hello Kitty и Гарри Поттера до военных излишков. И если вы хотите продавать предметы коллекционирования, вы тоже можете сделать это здесь.

Исторический коллекционный магазин

Некоторые предметы коллекционирования имеют для коллекционера значительную историческую ценность.Например, предметы времен Второй мировой войны по-прежнему популярны среди тех, кто заинтересован в покупке памятников истории. Вы также можете просмотреть памятные вещи времен Первой мировой войны, начиная от старинной формы и заканчивая медалями, чтобы запечатлеть момент еще глубже во времени.

Памятные вещи Ad-World

Мир рекламы богат историей коллекционных памятных вещей. Конечно, есть предметы коллекционирования Coca-Cola, но это не единственные предметы коллекционирования из рекламы газировки. Просмотрите раздел рекламных памятных вещей на eBays, начиная от газовых и нефтяных памятных вещей и заканчивая ностальгией из индустрии высоких технологий, чтобы получить представление об огромном количестве товаров, доступных в магазинах коллекционных товаров на eBays.

Карты, карты и многое другое

Коллекционные карточки — одни из самых старых коллекционных предметов в современном мире, а именно бейсбольные карточки. Но бейсбольные карточки — это лишь верхушка айсберга, когда дело доходит до обмена карточками. Всевозможные спортивные карты имеют значительную ценность, как и более современные анимационные коллекционные карты, такие как Pokemon и Yugi-Oh. Точно так же коллекционные карточки из научно-фантастических блокбастеров «Звездные войны» и «Звездный путь» являются фаворитами фанатов.

Все остальное в мире памятных вещей

Помимо этих более распространенных коллекционных предметов, на eBay есть, казалось бы, бесконечное количество категорий, когда дело доходит до уникальных, а иногда и ценных предметов коллекционирования.От инструментов для каллиграфии до редких и уникальных карманных ножей — разнообразные специальные инструменты и предметы подходят для любой профессии или хобби. Транспортные знаки — забавные предметы коллекционирования, и они могут иметь ценность для правого глаза. И не забывайте Диснейана (все, что связано с миром Микки, горячо) и его бесконечный парад Диснеевских Биржевых значков для завершения ваших любимых наборов персонажей. Просмотрите раздел современных предметов коллекционирования (с 1968 года), чтобы найти самые свежие предметы Disney, которые можно добавить в свою коллекцию. Если вы предпочитаете более современные игрушки, запаситесь коллекционными предметами Funko Pop и Pokemon.

121,557 Фотообои на тему легковой автомобиль и транспорт — Печать на холсте — Наклейки

Значок тире с закрашенной тонкой линией, контуром и штрихом. Векторные иллюстрации двух цветных и черных дизайнов векторных иконок тире можно использовать для мобильных устройств, пользовательского интерфейса, веб-фотообои

1

спортивный автомобиль наклейка дизайн упаковки.Графический абстрактный полосатый гоночный фон комплекты конструкций для автомобилей, гоночных автомобилей, ралли, приключений и ливреи — Фотообои в векторном стиле

1

Значок открытого багажника с закрашенной тонкой линией, контуром и обводкой.Векторная иллюстрация двух цветных и черных стволов открытых векторных иконок может быть использована для мобильных устройств, пользовательского интерфейса, веб-фотообои

1

Пунта-Горда, Флорида Восстановленные винтажные, классические и маслкары на автомобильной выставке в Пунта-Горде, Флорида Фотообои

1

Check Engine неоновая вывеска, яркая вывеска, световой баннер.Проверьте значок двигателя, логотип, эмблему. Векторная иллюстрация Фотообои

1

наброски набор иконок линии автозапчастей.линейные векторные иконки, такие как капот автомобиля, противотуманная фара, распределительный вал, домкрат, подшипник, стартер, ковшеобразное сиденье, бензобак, вентилятор, облицовка (британский), габаритный фонарь Фотообои

1

Задние светодиодные фонари onauto, автомобильные, автомобильные, autos how, фон, черный, бизнес, автомобиль, крупным планом, концепция, дизайн, драйв, двигатель, выставка, быстро, германия автомобиль, стекло, галогенная лампа современный автомобиль.Фотообои

1

Противотуманные фары для Лада Нива Противотуманные фары

Земля ändern: -Bitte auswählen-AfghanistanÄgyptenAlbanienAlgerienAmerikanisch-SamoaAndorraAngolaAnguillaAntigua унд BarbudaÄquatorialguineaArgentinienArmenienArubaAserbaidschanÄthiopienAustralienBahamasBahrainBangladeschBarbadosBelarus (Weißrussland) BelgienBelizeBeninBermudaBhutanBolivienBosnien унд HerzegowinaBotsuanaBrasilienBritische JungferninselnBrunei DarussalamBulgarienBurkina FasoBurundiChileChinaCookinselnCosta RicaDänemarkDeutschlandDominicaDominikanische RepublikDschibutiEcuadorElfenbeinküste (Кот-д’Ивуар) Эль SalvadorEritreaEstlandFalklandinseln (Malwinen) FidschiFinnlandFrankreichFranzösisch-GuayanaFranzösisch-PolynesienGabunGambiaGeorgienGhanaGibraltarGrenadaGriechenlandGrönlandGroßbritannienGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHondurasHongkongIndienIndonesienIrakIrlandIslandIsraelItalienJamaikaJapanJemenJerseyJordanienJungferninseln (США) Kaiman-InselnKambodschaKamerunKanadaKap VerdeKasachstanKatarKeniaKirgisistanKiribatiKolumbienKomorenKongo, Demokratische республ likKongo, RepublikKroatienKuwaitLaosLesothoLettlandLibanonLiberiaLibyenLiechtensteinLitauenLuxemburgMacauMadagaskarMalawiMalaysiaMaledivenMaliMaltaMarokkoMarshallinselnMartiniqueMauretanienMauritiusMayotteMazedonienMexikoMikronesienMoldawienMonacoMongoleiMontenegroMontserratMosambikNamibiaNauruNepalNeukaledonienNeuseelandNicaraguaNiederlandeNiederländische AntillenNigerNigeriaNiueNorwegenOmanÖsterreichPakistanPalauPanamaPapua-NeuguineaParaguayPeruPhilippinenPolenPortugalPuerto RicoRéunionRuandaRumänienSaint-Пьер унд MiquelonSalomonenSambiaSamoa (Westsamoa) Сан-MarinoSaudi-ArabienSchwedenSchweizSenegalSerbienSeychellenSierra LeoneSimbabweSingapurSlowakeiSlowenienSomaliaSpanienSri LankaSt.Елена Kitts und NevisSt. LuciaSt. Винсент и умирают GrenadinenSüdafrikaSüdkoreaSurinameSwasilandTadschikistanTaiwanTansaniaThailandTogoTongaTrinidad унд TobagoTschadTschechische RepublikTunesienTürkeiTurkmenistanTurks- унд CaicosinselnTuvaluUgandaUkraineUngarnUruguayUsbekistanVanuatuVatikanVenezuelaVereinigte EmirateVereinigte Staaten Арабские фон AmerikaVietnamWallis унд FutunaWestsaharaZentralafrikanische RepublikZypern

Es sind 3 Artikel verfügbar. Bitte geben Sie eine Nummer ein, die kleiner oder gleich 3 ist.

Wählen Sie ein gültiges Land aus.

PLZ:

Bitte geben Sie eine gültige PLZ ein.

Bitte geben Sie für die PLZ 5 или 9 Ziffern ein.

Ангельские глазки из светодиодной ленты. Ангельские глазки своими руками, установка. Процесс нанесения нот

Мечтает, наверное, каждый автомобилист. При этом габаритные огни станут похожи на те, которыми наделены фары современной модели BMW.Своими руками можно сделать абсолютно такие же эффектные фонари, благо есть сидение и желание от нашего лица. Вооружившись ниппелями, пилой по металлу, проходами и прочими обычными инструментами, все можно быстро организовать.

Для того, чтобы сделать «Ангельские глазки» своими руками, нужно найти брусок из оргстекла и вырезать из него четыре заготовки. В них крепятся светодиоды и нарезаются пропилы через каждые 5 мм. Вместо штатных габаритных огней устанавливаются самодельные «глазки».

Габаритные огни от BMW

Что такое «ангельские глазки»? Оказывается, это всего лишь очередная лошадь из числа которых не оставила равнодушным ни одного автомобилиста в мире.Но дело не только в своеобразных и оригинальных фарах, чтобы продать любимую «шестерку» и сэкономить на BMW. Как вы думаете?

Вы можете поступить иначе. Возьмите за образец габаритные фонари этого производителя и попробуйте построить что-нибудь подобное.

Следует сразу отметить, что как бы красивые и эффектно выполненные эти комплектующие ГИБДД не приветствуются и могут вызвать последний «нездоровый» интерес. Но все же, если вы решили пойти на него и стать обладателем машины с такими «ангельскими глазками», вам стоит пожелать с круглой передней оптикой.Например, такая оптика есть у ВАЗ 2106 или ВАЗ 21213. Кроме того, это может быть любая модель иномарки, например, та же БМВ, только старая версия.

Подготовлено

Перед тем, как вооружить инструмент и необходимый материал. Как уже было сказано выше, необходимо иметь при себе подушки безопасности, проход, резак по металлу, напильник, дрель и дрель нужного размера, паяльник или строительный фен. Также важен специальный прозрачный стержень из оргстекла, пластика или пластика, который выдерживал бы высокие температуры.Где его найти? Мастера Автуня советуют искать такую ​​штангу в магазинах, специализирующихся на продаже штор и жалюзи. Кроме того, не забудьте позаботиться о наличии большого плоского контейнера для пластикового стержня, круглых банок, алерта, светодиодов на один вольт (их должно быть 8 штук), резисторов на 220 Ом и проводов с разъемами.

Все вышеперечисленные материалы и инструменты найти и подготовить будет несложно. Важно помнить, что колодцы в фарах бывают разного диаметра, а значит, наши «ангельские глазки» должны быть разной окружности.

Для стержня нужно выбрать желаемую длину, хотя в качестве меры подойдет кусок тонкого шланга (они питают окружность автомобильных фар). Обрежьте стержень нужной длины и прогрейте его в приготовленной емкости паяльником или феном до тех пор, пока он не станет мягким. Если стержень из оргстекла, то опускаем его в емкость с горячей водой, чтобы он стал мягким.

Теперь нужно взять проход и вынуть заготовку. Следите за заготовкой из-под кофе или еще чего и ждите, пока остынет (фото ниже).

Если вы не нашли банку, можно использовать вместо нее и тарелку. В этом случае это будет выглядеть так:

Чтобы сделать маленькие «ангельские глазки», нужно обернуть стержень вокруг крышки от банки. Чем меньше заготовка, тем сложнее с ней работать. Будьте осторожны и не обожгите пальцы.

Теперь работаем над заготовкой, из которой получилось кольцо после остывания на банке. На концах каждой заготовки просверлите своеобразную нишу, в которую будет установлен светодиод.Сверлить нужно очень осторожно, желательно на малых оборотах сверл, так как стенки скрутки очень тонкие.

На видео — «Ангельские глазки» своими руками:

Далее с внешней стороны нужно будет отрезать ножовкой или накаткой пару десятков линий, но не глубже трети круга. Это сделано для того, чтобы свет нашего «ангельского ока» оказался дождем.

Теперь нужно починить диоды. Сделать это можно чем угодно, но следует учитывать высокий коэффициент температурного расширения стержня из оргстекла.Это значит, что «глазкам» нужно оставить немного свободного места в нише. Возьмите и припаяйте резисторы к ножкам светодиодов. Следует подготовить два диода.

Вот что получается в итоге:

Идем дальше и припаиваем светодиоды к габаритной лампе, обязательно помня о том, что припаяно на «плюс». Полярность перепутать невозможно. И все соединения должны быть обнаружены специально предназначенными для этой ленты. Потом проверьте, как все работает.

Теперь пора провести разборку фар.К сожалению, без этого никак. Потом снимаем и обязательно топим дырочки. Готовые диоды устанавливаем сверху так, чтобы они были меньше глаз.

В заключение хочу отметить, что это ответственная вещь. Дополнить автомобиль самодельными деталями, конечно, хорошо, но делать это нужно очень аккуратно, чтобы они ничего не делали, а это обычно касается элементов и деталей, связанных с электричеством.

Чтобы лучше понять, как сделать «ангельские глазки» фарам своего автомобиля, советуем посмотреть это видео:

Надеемся, что статья вам поможет, и у вас все получится!

Один из самых простых вариантов доработки экстерьера автомобиля — тюнинг фар своими руками.Сегодня большой популярностью пользуются так называемые «ангельские глазки». Речь идет о светящихся кольцах, встроенных в переднюю оптику автомобиля. Сначала такое решение появилось на автомобилях BMW, но через некоторое время эта идея пришлась по душе многим автолюбителям. Поэтому в этой статье мы постараемся раскрыть эту тему и помочь вам понять, как сделать глазки ангела и установить их самостоятельно.

Особенности ангельского ока

Изготовление оригинальных ангельских глазков осуществляется с помощью гнутых неоновых трубок, установленных в передних фарах.В этом механизме используется специальный блок зажигания. Установка ангельских глазков в фары приводит к появлению приятного и достаточно яркого свечения.

Некоторые водители используют эти элементы как дневные ходовые огни, так и габариты. Примечательно, что фары ангельских глазок можно применять на различных автомобилях. Их размеры и диаметр могут существенно отличаться друг от друга. Не менее важно то, что автовладельцы могут выбрать лучший цвет свечения, который придаст автомобилю действительно эксклюзивный вид.

Конечно, самый простой вариант — это купить ангельские глазки и установить их на одном из автосервисов. Однако многие автолюбители хотят установить ангельские глазки своими руками, ведь только в этом случае можно получить истинное удовольствие от усовершенствования собственного автомобиля. И сделать это несложно. Часто ангельские глазки устанавливают на автомобили ВАЗ из серии «Классика», а также на современные модели, например, Lada Priora. Перейдем к вопросу, как установить ангельские глазки.

Ангельские глазки светодиодные

Пластиковые бесцветные палочки используются для изготовления размеров. Для надежного крепления колец понадобится герметик. Красивое свечение обеспечат светодиоды. Сделать светодиодные ангельские глазки своими силами вполне реально даже тем, кто не имеет большого опыта тюнинга автомобилей. Для каждого из колец необходимо выбрать пару светодиодов. Кроме того, необходимо приобрести резисторы сопротивлением 2 кОм.

  1. Из каждой палочки нужно сделать кольцо.Облегчить задачу можно, используя банку соответствующего диаметра. Пластиковую палочку нагрейте с помощью строительной фена (проще — духовки) и прикрутите к выбранной банке. После изготовления всех колец их можно еще раз проверить и при необходимости выровнять.
  2. Как видно из названия раздела, светодиодные ангельские глазки предполагают использование светодиодов. Необходимо определить их диаметр и длину, после чего проделывают соответствующие отверстия на двух концах каждого кольца.Ножки диодов укорачивают так, чтобы их длина не превышала 5 мм от корпуса полупроводника.
  3. Соединяем ножки диодов между собой паяльником. К минусу нужно припаять минус, а к плюсу — плюс. Плюс ножка располагается в утолщении большего диаметра. Далее припаиваем к проводам ножки светодиодов. Советуем применять цветные провода, с которыми вы точно не перепутаете полярность.
  4. Провод необходимо отрезать на расстоянии примерно 15 см, после чего припаивается балластное сопротивление.Провод необходимо припаять ко второй ножке выбранного резистора.
  5. Диоды крепятся с помощью бесцветного лака для ногтей. На каждый из концов нужно нанести по одной капле средства. После этого нужно немного подождать, чтобы лак высох. Лак обеспечит надежное крепление диодов и обеспечит хороший контакт диода и палочек. Благодаря этому очень красиво будут смотреться светодиодные ангельские глазки.

Если есть желание установить ангельские глазки с «ресничками», необходимо сделать соответствующие насечки, которые должны присутствовать по всей длине палочек.Между насечками оставляем примерно 10 мм. Раковины должны иметь глубину около 5 мм.

Порядок установки ангельских глаз

Пора ставить фары ангельские глазки. Для этого необходимо предварительно разобрать корпус фары и вытащить стекло. Как правило, установка ангельского глазка занимает много времени, так как фару нужно разбирать очень аккуратно, чтобы не повредить насадки.

Важным этапом также является окончательная сборка.Поверхность отражателя необходимо очистить от грязи и мусора, для чего лучше использовать ватные палочки для еды. Для выполнения этой процедуры запрещено применять химические вещества. Кроме того, не прикасайтесь к поверхности руками.

Наносим на стекло герметик и производим установку кольца. Все нужно сделать так, чтобы светодиодные элементы находились вверху фар. Далее проводим провода.

Если на кольце есть насечки, их нужно разослать.Между заголовком и стеклом нужно нанести силикон и аккуратно залить все поры. Средство высохнет примерно через 30 минут. После этого необходимо протестировать работу фар, предварительно подключив питание к нашим ангельским глазкам.

Для этого нужно отсоединить вилку, предназначенную для подключения поворотников и габаритных огней. Разъемы и габариты типа «папа» нужно соединить между собой, затем подключить к «маме» указателей поворота. В результате у вас будет бесплатный разъем «мама», который раньше использовался для габаритных огней.Именно к нему и надо подключить «плюс» от ангельских глазков. «Минус» подключают к креплениям поворотных фонарей.

После всех этих действий фары ангельских глаз надо включить при включении габаритных огней. Теперь вы знаете, как сделать глазки ангела своими руками, а также правильно подключить их к электросети.

Биксеноновые линзы с ангельскими глазками

Ни для кого не секрет, что обеспечивает наилучший результат только в том случае, если аппарат оборудован линзами.Кроме того, использование биксеноновых линз обеспечивает комфортную езду на машине в темноте.

Благодаря таким линзам вы не сделаете водителей встречного транспорта и при этом сможете без труда управлять автомобилем. Очень привлекательно смотрятся именно биксеноновые линзы с ангельскими глазками. Эти линзы могут устанавливаться на различные группы цоколей для ламп, используемых в машинах. Для того, чтобы установить их в штатное основание, достаточно снять внешнее стекло фар и установить рассеиватель.

Преимущества использования ангельского глазка

Установка ангельского глазка своими руками — одна из составляющих тюнинга автомобиля, популярность которой не снижается. Модернизация салона и установка различных аэродинамических элементов со временем часто уже не радуют глаз, но такой вариант тюнинга фар всегда привлекает внимание.

Еще одним «плюсом» использования ангельских глазок следует назвать то, что они обеспечивают дополнительную безопасность. Эта оптика хорошо выполняет свои основные задачи, не создавая проблем другим автовладельцам.К тому же ангельские глазки потребляют минимальное количество энергии.

Фото и видео глаза ангела

Встретил огромное количество автолюбителей, которые остались недовольны установленными ангельскими глазками как BMW. Второе известное название «светодиодные кольца». Одни светят слабо, другие быстро пошли, от других голубой оттенок света.

В конце статьи будет много фото установки на популярные автомобили 2110, 2114, приор, Калина, Мазда, БМВ.


  • 1.Отличие хорошее от плохого
  • 2. Как сделать самому
  • 3. Установка
  • 4. Примеры установки

Отличие хорошее от плохого

Стандарт конечно ангельские глазки служат БМВ, БМВ. Сначала автомобилисты будут смотреть на качественные машины, потом захотят поставить недорого и болезненно. Но в итоге получают большой набор недостатков, потому что думают, что разные модели не отличаются. Купите самый дешевый барахло, на самых слабых и некачественных диодах получите соответствующий результат.Это тоже раскрученные магазины, которые накручивают цены до 5 раз.

Маленькая светодиодная мудрость. Если вы хотите купить шоколад, а денег хватает только на кусок гамны, то лучше на шоколаде утонуть.

Не нужно покупать дешево, быстро выйдут из строя. Для замены на другие придется каждый раз разбирать и собирать фару. Если не делать самостоятельно, то эта работа тоже стоит приличных денег. Каждый раз нужна новая упаковка резинового герметика для фар.Учитывая все затраты, вы увидите, что лучше ставить добро и надолго.

На Алиэкспресс продаются готовые комплекты светодиодных ангельских глазок для конкретной марки автомобиля, например Mazda 3. Цена на такую ​​продукцию достаточно высока, выше в 3-5 раз, напишите копию с брендовой. Но как показывает практика, качество невысокое, сборка плохая, ломаются быстро. Часто приходится советовать читателям, что делать в этом случае. Обычно есть два варианта: замена нескольких светодиодов или замена всего светодиодного кольца.

Для того, чтобы вы видели разницу в характеристиках китайских и фирменных светодиодов 5050, 5630, 5730, 3528. Китайцы в стандартный корпус ставят кристалл в 3-4 раза послабее, а по качеству в 10 раз хуже. Отличить хорошее от некачественного сложно, внешне они одинаковые, необходимо рассчитывать мощность одного светодиода. Многие интернет-магазины не могут устоять перед соблазном надеть дешевое изделие стоимостью 100 рублей на 1000 рублей.

Как сделать самому

Читателям моего сайта интересно, как сделать ангельские глазки своими руками, после нынешних, как читают статьи в интернете.По статистике 99% сталкиваются с этим впервые и в основном хотят сэкономить. Нормы силы света и других параметров они не знают, соответственно получается не очень хороший результат.

В качестве источника света можно использовать торцевую (угловую) светодиодную ленту или обычную плоскую.

В Интернете наиболее популярен вариант изготовления светодиодных глазок ангела своими руками из прозрачного оргстекла или пластика. На него наносятся неглубокие углубления, а светодиоды вставляются с 0.2 или 0,5 Вт. Как вы понимаете, мощность слишком мала, свет будет рассеиваться вперед и внутрь, а внутри прозрачного материала уменьшаться. Такое светодиодное кольцо в полной мере будет видно только ночью, яркость на уровне обычных габаритов. Не поможем мощные светодиодные диоды на 1Вт, 3Вт, 5Вт.

Чтобы текстолит не порвался, сначала вырежьте круг, а затем удалите середину. Сделать токопроводящие дорожки и осталось припаять светодиод. Этот метод довольно дорог по времени и материалам.Для сравнения самое дешевое диодное кольцо на 20 светодиодов на Алиэкспресс стоит 80руп, доставка уже включена в цену.

Чтобы он светил на престижном автомобильном уровне, требуется мощность 5-10 Вт и световой поток от 300 люмен, а свет должен идти только вперед.

Другой способ — применить гибкую световую трубку, которая чаще всего вставляется в фары как габаритные огни. Трубку можно разрезать и сделать кольцо, форма будет удерживаться при контакте с отражателем.Двухцветная трубка сможет выполнять функцию габаритов и сигналов.

Установка

Установка ангельского глазка своими руками достаточно сложна, требуется сноровка, иногда хорошие нервы. Для установки требуется разборка каждой фары фары. Большинство фар собирается на герметике, который при нагревании размягчается строительным феном. Гораздо реже встречаются на герметике, то есть на резине. Он ничего не плавит и не размягчается, приходится несколько часов аккуратно копать и резать.На одну ярмарку уходит от 1 до 5 часов. В первый раз на анализ ушло около 10 часов. Справедливости ради, портить товарный вид можно в районе стекла и корпуса.

Затем измеряют диаметр сиденья и производят установку ангельского глазка. Обезжирьте места склейки и закрепите детали. В комплекте часто бывает двусторонний скотч для крепления, но я ему не доверяю. Галогенная лампа ближнего света в фаре очень греется и влияет на эту ленту.

В обратном порядке собирают фару с помощью специального резинового герметика. Собрать так, чтобы в следующий раз можно было без последствий разобрать. Если собрать плохо, внутрь будет попадать влага, фара будет потеть, гнить.

Есть несколько вариантов подключения в точечный светильник:

  1. включение вместе с габаритами;
  2. вместо габаритных огней;
  3. ,
  4. вместе с ДХО;
  5. включение двухцветного вместе с сигнальным сигналом;

Если подключение по габаритам вас не устраивает, можно использовать контроллер дневных ходовых огней ДХО для управления включением и отключением.Найдите «DrL Controller». Для подключения RGB подходят схемы от одноцветных, осталось только поискать место для размещения блока управления RGB.

Если вы не уверены в своих силах и не имеете достаточного опыта, обратитесь к специалистам автоэлектриков.

Установки установки

Монтажные опоры — отечественные автомобили ВАЗ 2114, ВАЗ 2110, приор.Среди иномарок BMW, Mazda 3, BMW E39, Ford Focus. Активно устанавливается на мотоциклы, скутеры, мотоциклы, квадроциклы.

..

ВАЗ 2114.

Среди отечественных автомобилей второе место по популярности занимают Ангельские глазки на ВАЗ 2114, первое место делят приоры и ВАЗ 2106, которые имеют круглую форму отражателей.

ВАЗ 2110.

Калина ВАЗ

Mazda 3, импортные автомобили Mazda 3

Mazda 3 популярные ангельские глазки на мазде 3, мазде 3.Особенно шикарно смотрятся Mazda 6, у которой по 4 круга в каждом прожекторе. Поинтересуются светодиодные кольца RGB, которые дополнят габариты и поворотники.

Приора ВАЗ 2170.

Самый популярный вариант в России, это ангельские глазки на приору. Форма фары хорошо подходит для такого тюнинга, отражатели имеют круглую форму.

Ford Focus, Kuga

Скорее всего, каждый автолюбитель хоть раз задумывался, как создать свои ангельские глазки.Благодаря этому эффекту габаритные огни любой машины становятся похожими на фары. современные модели BMW. Только представьте, как изменится привычный внешний вид автомобиля, и с каким удивлением и интересом на нем будут смотреться другие водители и пешеходы.

На самом деле изготовить такие фонари несложно. Достаточно вооружения прокладками, переходами, пилами по металлу и другим бакалаврским инструментом, чтобы быстро воплотить задуманное. Конечно, желательно обладать хотя бы небольшими знаниями в области работы с электротехникой и навыками самостоятельных ремонтных работ.

Для создания ангельского глазка вам понадобится стержень из оргстекла, из которого вырезаем четыре заготовки. Далее в них закрепят светодиоды и вырежут по одному вырезу каждые 5 мм. Наконец, мы установим самодельные «глазки» на фары автомобиля, заменив штатные габаритные огни. Осталось только рассмотреть друг друга с шагов работы.

Как сделать ангельские глазки похожими на BMW

«Ангельские глазки» — уникальная лошадь от немецкого производителя, полюбившаяся многим автомобилистам.Однако если вам нравится это завораживающее свечение, совсем не обязательно покупать дорогую иномарку. Сделать это можно практически в любой машине. Важно, чтобы у него была круглая передняя оптика. Им обладают, например, отечественные ВАЗ 21213 или.

Но, конечно, дизайн еще больше подходит для иномарок, в том числе тех же старых моделей BMW, которым так не хватает блеска своих последователей. В любом случае красота и эффектность новой окантовки фар могут привлечь внимание сотрудников ГАИ.Но если они остановятся на дороге, то исключительно интереса — не грозит.

Подготовка к работе

Прежде всего, для оружия потребовались инструменты и материалы. Как уже упоминалось ранее, вам понадобятся пассаты, сантехника, резак по металлу, дрель, напильник и подходящая дрель, строительный фен или паяльник. Кроме того, не обойтись без специального прозрачного стержня из пластика или оргстекла, выдерживающего тепло. Специалисты AutoTuna рекомендуют искать его в магазинах, специализирующихся на продаже жалюзи и штор.Также стоит приготовить большую плоскую емкость для пластмассового стержня, круглую банку, изолент, 8 светодиодов на один вольт, резисторы на 220 Ом и провода с разъемами.

Найти данные Материалы и инструменты достаточно простые, главное — желание. Учтите, что в фарах есть колодцы хорошего диаметра, поэтому «ангельские глазки» получатся разной окружности. Не переживайте — дизайн в любом случае получится плавным и красивым.

Делаем «Ангельские глазки» своими руками от подруги

Важно выбрать стержень нужной длины или использовать в качестве меры кусок тонкого шланга (чтобы обвести фары автомобиля).Отрежьте стержень подходящей длины и прогрейте его феном или паяльником в приготовленной емкости, пока он не станет достаточно мягким. Если ваша планка сделана из оргстекла, ее можно поместить для размягчения в емкость с горячей водой. Не торопитесь и убедитесь, что предмет подвергся достаточной обработке, и только после этого переходите к следующему шагу.

Используя проход, снимите заготовку. Оберните ее, например, банкой с кофе и подождите, пока она остынет. Вместо этого в банку поместится другая упаковка с закруглением или обычная тарелка.

Для изготовления маленьких ангельских глазков нужно от банки накрыть штангу крышкой. В этом случае сложность работы с заготовкой напрямую зависит от ее размеров: более мелкие детали чуть хуже экспонируются. Будьте осторожны и не обожгите пальцы.

Далее приступаем к работе с заготовкой, которая после остывания на банке приобрела кольцевую форму. Просверлите в торцах каждой из заготовок своеобразную нишу, в которой будет установлен светодиод. Сверлить очень осторожно, выставив небольшую скорость токарного сверла: скрутка имеет очень тонкие стенки и может выйти из строя под большим давлением.

Теперь переходим к обработке внешних заготовок. Здесь с помощью ножовки или бормашины пропить двадцать строк на глубину не более трети круга. Это нужно сделать так, чтобы «Ангельские глазки» издавали яркий, сияющий и приятный глазной свет. Далее прикручиваем диоды любым удобным для этого способом. Главное — учесть, что температурное расширение PRATE из оргстекла отличается высоким коэффициентом. Это значит, что для «глазков» требуется дополнительное свободное место в нише.Теперь возьмите резисторы и припаяйте их к ножкам светодиодов. Таким образом подготовьте два диода на головку.

Следующий шаг — припаять светодиоды к габаритной лампе, точнее к ее положительной фазе (полярность не перепутайте!). Все соединения обязательно изолируются специальной лентой. По завершении проверьте конструкцию на работоспособность.

Видео-структура процесса создания ангельского глазка своими руками:

Установка ангельского глазка на фары автомобиля

Настал момент, пожалуй, самый неприятный и нелюбимый многими этап работ, а именно с демонтажем стекол фар.Но без него, к сожалению, никак. Снимите стандартные размеры и обязательно заглушите отверстия. Подготовленные диоды установите сверху так, чтобы они были как можно меньше заметны. После этого прикрепите к месту и проверьте, как устроена вся конструкция. Обязательно делайте это вечером или ночью, чтобы по-настоящему ощутить эффект. Чтобы произвести впечатление мутными фарами, не забывай раньше. О разных способах полировки оптики мы писали ранее.

Напоследок хотелось бы отметить, что тюнинг, даже если он небольшой, очень ответственный.Если вы не уверены, что сможете выполнить всю сборку или какую-либо ее часть, лучше сначала позаботиться о чем-то еще или немедленно обратиться за помощью к электромонтажным работам.

Большинство водителей скептически относятся к тюнингу автомобиля. Неважно, речь идет о внешних или внутренних изменениях. И отчасти их можно понять, ведь в салоне машин хватает только для комфортного передвижения. По техническим характеристикам машина их полностью устраивает, а главное сочетание динамики и расхода идеальное по соотношению цена-качество.Кого-то пугает дороговизна тюнинговых элементов, у кого-то был печальный опыт в прошлом. Разговоры о том, стоит ли тюнинг машины или нет, никогда не прекращаются, потому что скучные сторонники смены машины никогда не поймут своих оппонентов, которые говорят, что все это лишь затраты времени, сил и издевательства над машиной.

Несмотря на все вышесказанное, мало кого оставит равнодушным такой тюнинговый элемент, как светодиодные ангельские глазки. После этого сразу приходит в голову фраза из названия легендарной марки BMW, которая в начале 21 века своим гениальным решением сделала необычную, захватывающую оптику для фар в виде четырех колец.

Стоит ли ставить ангельские глазки

У владельцев легендарных баварцев есть своя точка зрения на этот вопрос. Многие считают, что ангельские глаза должны быть только на машине БМВ. Действительно, это утверждение имеет смысл не только потому, что именно этот концерн придумал это ноу-хау, и даже потому, что не все автомобили с точки зрения эстетики выиграют от таких изменений. Мало просто купить или сделать глаза ангела своими руками, нужно еще учитывать тот момент, будут ли они красиво смотреться, и будут ли уместны на другой марке автомобиля.Часто можно увидеть в глазах прохожих и других водителей не восхищение после того, как они увидят это изобретение компании BMW, а простую улыбку, а иногда даже ухмылку. В любом тюнинге необходимо определить лицо, которое лучше не двигать. В этом вопросе можно провести аналогию с пластической хирургией для человека: убрать изъян для улучшения внешнего вида — это одно, но постоянные эксперименты над внешностью ни к чему хорошему не приведут. Точно так же и в машинах все стоит знать меру.Но, если владелец точно уверен, что эти изменения оптики подойдут его машине, так как это невозможно, то, естественно, никто не имеет права его отговаривать.

Как выбрать нужный вариант

На сегодняшний день автовладелец может выбрать для себя цвет, диаметр, ширину и яркость глаз. Некоторые производители предлагают даже кольца с изменяющимся цветом и даже мерцанием в виде стробоскопов. Если подходить к классическому варианту, нужно сделать четыре кольца — по два на каждую фару.В этом случае необходимо учитывать ширину самой фары, ведь если машина небольшая, то соответственно и фары будут довольно узкими. Следует понимать, что если два маленьких кольца в фарах будут смотреться неуместно, придется останавливать свой вариант на одном кольце, но большего диаметра. Далее нужно определиться с цветом свечения. Оптимальным будет выбор между желтыми и белыми кольцами. Также такой тип фар можно использовать в качестве дневных ходовых огней, но с точки зрения рациональности использования ангельских глаз в виде стержня желтый цвет будет лучше виден днем, а значит, будет более безопасным. .Сделать тюнинг своей оптики может каждый. Не тратьте деньги на покупку в магазине, а сделайте все своими руками. При этом в домашних условиях стоимость изготовления будет намного меньше, а полученный результат порадует больше, ведь сделанное своими руками ценится сильнее.
Как выглядят белые, синие, желтые и красные глаза ангела:

Для выполнения этой работы в домашних условиях вам потребуются следующие инструменты:

  • Термопластичный прозрачный пластик, так называемое органическое стекло.Это особый вид пластика, который может менять форму под воздействием температуры. После нагревания термопластической трубки она легко может придать в данном случае необходимую форму в виде круга. Лучшим способом считается обогревать промышленный фен, если его не нагреть, то можно использовать бытовую духовку на кухне.
  • Банка. После того, как обладательница определится с размером диаметра кольца, необходимо найти жестяную банку аналогичного диаметра, чтобы обернуть вокруг нее нагретые трубки.В ручном режиме сделать идеальное кольцо не получится, можно даже не попробовать.
  • 3,5 вольта светодиоды. Важно учитывать, что на каждое кольцо нужно два диода. Это элементы, за счет которых после завершения работы будут светиться глаза.
  • Плоскогубцы. Их используют для придания необходимой формы нагретому пластику.
  • Резисторы 220 Ом. Элемент электрической цепи, который предназначен для подачи необходимого количества тока для работы светодиодов.
  • аккумулятор 9 вольт
  • Изолента
  • Электродрель
  • Филе.Небольшой напильник, который используется для выполнения особо тонких работ, имеет различные насадки. Дискон также называют надфилем.

  • Для начала нужно выбрать оптимальную температуру нагревательной пластиковой трубки. Если температура недостаточна, то при изгибе трубка может сломаться, при перегрузке она вообще может потерять форму, т.е. расплавиться. Не огорчайтесь, если с первого раза не получится подобрать нужную температуру. Для такой ситуации нужно иметь несколько запасных пластиковых элементов.
  • После идеально подобранной температуры эта трубка формируется с помощью плоскогубцев. В помощь вам понадобится банка нужного диаметра, чтобы сделать кольцо. Далее нужно придать пластиковому кольцу твердую форму, т.е.не трогать его минут пять-десять. После этого снимите получившуюся форму с банки.
  • Следующий этап — это соединение припоя резистора и светодиода. Для реализации этого процесса вам понадобится паяльник. Необходимо помнить, что для одного кольца нужно два светодиода.Спаять их по очереди. Для проверки правильности подключения берется аккумулятор на 9 вольт. Если реакции нет, значит, пайка прошла неправильно. После того, как первый светодиод будет правильно припаян к резистору, к нему следует припаять второй светодиод, после чего оба светодиода крепятся.
  • После того, как соединение резистора и светодиодов заработает нормально, можно переходить к этапу изоляции. Для этого необходимо намотать светодио дный светодиод и резистор. Все нужно делать аккуратно, не резко.

В итоге получились кольца, которые равномерно горят по кругу с помощью диодов. Но чтобы придать эффект ангельских глазков, на них нужно будет сделать насечки.

Ангельские глазки своими руками, видео:

Порядок подачи нот

Для нанесения насечек необходимы ножки и сверло. Этапы подачи заявок:

  • Идет процесс шлифовки колец, избавления от лишнего материала. Кольца должны иметь идеальную форму, без выступающих краев.
  • Мастера советуют первоначальное нанесение насечек не дрелью, а ножом. После этого можно использовать дрель и ножки.
  • После этого все накручивается скотчем.

Заключительный этап

После того, как на руках уже будет необходимое количество колец, можно приступать к размещению их в фаре. Это очень важный процесс, ведь в разобранном виде можно легко повредить фару. Поэтому ни в коем случае нельзя расслабляться.После разборки фар касаться отражателя руками или химическими растворами категорически запрещено. Это может испортить предмет. Если вам нужно очистить отражатель, рекомендуется использовать ватные палочки. Далее герметик наносится на очки, на которые будут крепиться ангельские глазки. При этом сделанные насечки ни в коем случае не смотрят в сторону лампы, они направлены наружу.

Силикон используется для окончательной герметизации. Они обрабатывают расстояние между коллектором и стеклом.Далее не продолжайте работу в течение 30-45 минут, чтобы дать герметикам высохнуть. По истечении этого времени можно смело включать фары и оценивать полученный результат.

Стильное решение

Тюнинг оптики машины для людей, которые не хотят тратить много времени, сил и денег на улучшение своей машины и задали вопрос «Как установить ангельские глазки» практически победили. В вечернее время такая оптика может показать себя с лучшей стороны. Внимание других участников дороги гарантировано.

Продажа

лада нива флорида

Найдите дилера Lada в Канаде, чтобы узнать его адрес или номер телефона, просмотреть их инвентарь, увидеть их рейтинг или оценить их самостоятельно. ПРОДАЖА Лада Нива 1991 года выпуска. Автомобиль изначально был представлен в кузове шезлонг, который со временем дополнили седаном и пикапом. Заголовок. 2121-3512010-01. В тренде 19,98 долларов США + 12 долларов США за доставку. Щетка-очиститель для стайлинга автомобилей Lada Vesta Niva Granta Kalina Priora Xray Largus 2107 2110 Samara Vaz 4×4 Grant 2115 2109.Ищете оригинальные запчасти Lada? ABS Авто Очки Зажим для солнцезащитных очков Автомобильные аксессуары Для Лада Нива Калина Приора Грант Mazda Cx-5 Cx5 Cx-7 3 6 2 Atenza Axel. Сертифицированный б / у: Нет. Пробег. США 0,66. Листинг 1-10 из 10. Я предпочитаю PayPal, поскольку он быстрый, простой и безопасный. Большинство из этих утиля носят титул утиля. Продажа классических автомобилей Лада Нива недалеко от Элктона, Флорида. Тюнинг 2101-2107. Найдите подержанную Ладу прямо сейчас на Тровите. Ежедневно мы анализируем миллионы подержанных автомобилей. 1959 Остин Хили Sprite Bugeye — отличный проект НА ПРОДАЖУ.Я стараюсь отправить Ваш товар как можно скорее. Местоположение: Неаполь, Флорида, США. Продавец: nataliipilcha0. Пару лет спустя я наткнулся на Ниву 1978 года на продажу в Бельгии — она ​​была в гораздо лучшем состоянии, чем моя Нива 82, поэтому я решил начать все сначала — я привез ее в Штаты и использовал свою старую Ниву для запчастей. Подробная информация о водяном насосе ДЛЯ LADA NIVA 1.9 93-> 99 2121 2131 XUD9SD Diesel FL. Комплект прокладок переднего моста Лада Нива 2121-2301070 / 2121-2301015 Плата. Найдите его здесь, на eBay в Ньюбурге, штат Нью-Йорк, за 6500 долларов.Руководство по эксплуатации. Мне интересны любые Лады, особенно Лада Нива и Лада 4х4. Адрес электронной почты. Место расположения. Подробную информацию об этой Ладе см. На странице «Моя 21011». Изменить местоположение. доставка по всему миру, круглосуточный гастроном. 1A6 002 395-031 HELLA Вставка фары для DAIHATSU, HONDA, LADA, MAZDA, MITSUBISHI. Подробнее о Lada * Bangernomics: я гордился дешевой Lada Riva * Lada Niva за 75000 фунтов стерлингов продана всего за 5000 фунтов стерлингов * Лады на продажу на AutoClassics Когда российский автопроизводитель ВАЗ впервые начал работу над Niva в 1971 году, они быстро собрали прототип 4×4 с отличным дорожный просвет и прочная основа.42 166. 1975. Прямо из русского издания Motor1 приходит этот обзор УАЗ Патриот, другого доступного и надежного внедорожника. Фактические требования и ставки НДС могут варьироваться в зависимости от окончательной продажи. Магазин запчастей Lada. Попробуйте сделать ставку на любой автомобиль LADA NIVA (CANADA) из нашего объявления, чтобы купить дешевый подержанный автомобиль для восстановления или просто на запчасти. Замок зажигания Лада 2101-2107 / 4х4 Нива 2121 21213 / ГАЗ 2410. 28 700 $. 15,50 долларов США. Тюнинг Нива. Моя Нива. Перейдите по ссылке «Моя Нива №2», чтобы прочитать о моей новой Ниве.. Впечатляющий маленький русский внедорожник, который является редкостью на этом континенте. Он принадлежал пожилой женщине, которая очень хорошо заботилась о машине. Только один хозяин !! LADA NIVA. Водяной насос ДЛЯ LADA NIVA 1.9 93-> 99 2121 2131 XUD9SD Diesel FL. Если вы в настоящее время не являетесь участником FSBOCarSales и хотели бы присоединиться, пожалуйста, выберите «Создать учетную запись» выше. Эту Ниву разобрали на запчасти, чтобы моя вторая Нива оставалась в дороге. Внедорожные возможности потрясающие. Если вы ищете недорогую Lada на продажу, eBay предлагает разумные цены на новые и подержанные автомобили Lada.На Dhgate.com представлен большой выбор акционных lada niva в продаже по невысокой цене и отличных поделок. Я гарантирую вам полное удовлетворение всей моей высококачественной продукцией. Lada 4X4 Niva 2010 г. Продажа 7 500 фунтов стерлингов Продаю свою Lada 4X4 Niva 11/2010 года, эта машина в отличном состоянии и была привезена из России коллекционером из Северной Ирландии. Автомобиль теперь зарегистрирован в Ирландии. Автомобиль под управлением На оригинальные стальные диски и российские шины у меня есть 2 черных и 1 красный брелок, а также инструкция по эксплуатации и год обслуживания.Напишите мне, в какой стране вы находитесь, и я пересчитаю стоимость доставки в вашу страну. Найдите автомобиль по вашему выбору за секунды и присоединитесь к онлайн-аукциону на SalvageAutosAuction.com. Под капотом находится рядный шестицилиндровый 2JZ с турбонаддувом, установленный Rich Auto Works в Форт-Лодердейле, штат Флорида.… Читать дальше »1988 Lada с Turbo 2JZ AWD Lada Niva… Пожалуйста, разместите заказ через … ПРОДАЖА. Воспользуйтесь нашим расширенным поиском автомобилей для поиска поддающихся ремонту автомобилей на продажу. … 1 5, 2 миллиона выставленных на продажу подержанных автомобилей.Т / М. Эта Lada Niva 17i, выставленная на продажу в Торонто, одна из последних, привезенных в Канаду, но это далеко не последний год выпуска этого грузовика. Найти подержанную Lada в продаже (с фотографиями). УАЗ. Редкая Лада Нива 4х4 в продаже на Ebay Нива 4х4 Редкая от i.pinimg.com. Кулачок рулевой Нива с подшипником Iveco на ВАЗ Лада Нива, Лада 4×4, 2131 — 390,00 $ Подробнее Накладка на двери / борта Лада 4х4 3 Дв., Комплект 17 штук — 386,82 $ ответ 15,00 $. 1999 Ford $ 9 900 Raymond, NH (1) 1 оценка товаров — Комплект задних фонарей для LADA 2106 1600, 2121 niva, 2106-3716010 + 2106-3716011 В машине все еще пахнет новой Ладой !!! … Флорида, США. Обновление (июль 2004 г.) — Я решил отказаться от этого проекта из-за нехватки места и времени. Ищите подержанные Lada Niva в объявлениях, чтобы найти лучшие местные предложения. Вы можете найти здесь подержанные автомобили LADA NIVA (КАНАДА) на продажу. Вероятно, с этими автомобилями LADA NIVA (КАНАДА) есть столкновения — аварии, автопарк, наводнение или конфискация, страхование или даже поврежденные автомобили LADA. Почему я не хочу Ладу? По состоянию на 2019 год Lada произвела пять основных типов автомобилей: Lada Niva, Lada Granta, Lada Largus, Lada Vesta и Lada XRAY.Это означает, что части все еще доступны, хотя вам может потребоваться переводчик. Цвет белый. Описание других марок 1991 года: Серийный номер: 151795 Продам Лада Нива 1991 года в отличном состоянии 23000 км пробега на нем5 SpeedGas Оригинальный интерьер Новая покраска Без ржавчины, без повреждений и вмятин Новый выхлоп После продажи, внедорожные шины4X4 Передний бампер Mercedes G-Wagon с защитной щеткойЕсли у вас есть дополнительные вопросы, звоните по телефону 503-250-1392. Свяжитесь с ними на Dribbble; мировое сообщество дизайнеров и творческих профессионалов.Это хорошая история, они выглядят фантастически, они простые, но в то же время шаткие, они не очень безопасны, но они действительно классные, и они дешевы. Войдите в систему. Вы так же увлечены, как и мы — нажмите здесь, чтобы узнать новости. € 23,37. Lada Niva 4×4 от Gil Tavares Design. По сути, практически вся история советского автопрома — это история копирования и заимствования западных аналогов .GAZ A / Ford A Первый серийный автомобиль нового советского государства, который выпускался с 1932 по 1936 год. … Продажа 2121-3512010-01, Регулятор тормозного давления Лада Нива 4х4 В корзину.LADA 2107 1989 года за 26 995 долларов. США 1.32. Новые поступления здесь! Подробнее Другое Делает продажу классических автомобилей. Лада Нива 1976-2015 / 2101-2107 Комплект сайлентблоков задней тяги Панара полиуретан. Двигатель. Эта страница о моем проекте Нива — той, которую я купил на Ebay за 541 доллар. 5 подержанных автомобилей Lada на продажу от 7400 долларов. Автомобиль имеет первоначальный пробег 44024 км (27355 миль). Почему Лада? Инструменты. Эта Lada Niva 4 × 4 1990 года выпуска (шасси XTABA210XL0772083), по нашим оценкам, является одной из менее чем 50-ти в США. Утверждается, что она была брошена канадским владельцем и затем названа в Нью-Джерси.1989 Другие марки Лада ВАЗ 2104 1989 Лада 2104 Комби с двигателем 1300-х годов и 4-ступенчатой ​​МКПП в очень хорошем почти новом безупречном состоянии !!! Платежи и возврат. Описание для других марок Лада Нива 1982: Лада Нива 1600 Внедорожник 4×4 1982 года Удивительная капсула времени, 0 лет в амбаре ожидания Найди! 1968 г. Русский ГАЗ 69А. Это недавно обнаруженное сокровище было выставлено на аукционе поместья в 1985 году от первоначального владельца, после чего его так и не вывезли. … Продажа Лада Нива 1988 года выпуска — $ 28 700 — 13 104 миль.Steyr-Daimler-Puch Pinzgauer 1975 года выпуска, который вы видите здесь, представляет собой вариант 710M 4 × 4, это более старая реставрация, которую нынешний владелец купил у друга из Швейцарии. Цена: Аукцион … 1988 LADA 1988 Lada 2106 Lada Lada 2106. Какие модели Lada доступны? Перевозки. Утилизируемые, восстанавливаемые и готовые к эксплуатации легковые и грузовые автомобили на продажу. Вы также можете найти кого-то, кто продает эти недорогие Lada на продажу в Великобритании. Первоначальное намерение состояло в том, чтобы использовать его в его загородном поместье, но с тех пор он очень мало использовался, и теперь он выставлен на продажу.В Европе много запчастей, и этот имеет немного ржавчины, но выглядит презентабельно. Зачем создавать учетную запись? Для автомобиля Лада Нива. … Lada Parts Europe. У нас в наличии 3400 различных OEM-запчастей для Lada, в том числе для Lada Niva 4×4. 1988 ВАЗ 2121 НИВА LADA 4X4 CON # 646-812-2623, ВАЗ ГАЗ УАЗ МАЗ ЛАЗ ЗАЗ ЛАДА ВОЛГА ЗИМ ЗИЗ. Думаю, мне придется просто купить один в Западной Европе и импортировать. Двигатель объемом 3,3 литра и 40 л.с. Разгонялся до ГАЗа. Это верно, вы все еще можете купить новенький сегодня на некоторых рынках, хотя его название было изменено на Lada 4×4…. Практически каждый день мы курируем самые интересные диковинные автомобили, выставленные на продажу. 20 предложений на lada niva с 2019 года. Найти свою скрытую рекламу; Чтобы сохранить и получить ваши любимые списки в любое время. Подержанная Лада 2106 на продажу во Флориде. К сожалению, заказы в страны, не входящие в ЕС, сейчас доставляются через 1-2 месяца. Лада Нива: Пожалуй, самая известная модель — это Лада Нива. Пароль (минимум 4 символа) Подтвердите пароль. 1200cc. Найдите новые и подержанные Лада Нива Классика на продажу у ближайших к вам дилеров по продаже классических автомобилей.ПРОДАЖА ВАЗ 2101 ЛАДА 1980 года выпуска. Российская советская классика 1974 ВОЛГА ГАЗ-24 (НЕ: Лада Нива УАЗ ВАЗ ЗИЛ) ЗАЗ. 13 104 … Дилеры Lada в Майами Флорида: Дилеры Lada в Нью-Йорке Нью-Йорк: Lada … Дразнили полностью новую Lada Niva, которая выйдет в 2024 году. На улице говорят, что 2024 Niva будет предлагаться с базовым 1,8-литровым атмосферным агрегатом в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. В тренде 16,79 долларов США + 16 долларов США за доставку.

сбои в Red Dead Online 2021, Pso2 Истребитель Фантом, Проверяет ли Allstate ссылки, Дурной глаз по-испански, Певица Black Eyed Peas, Что означает желтый круг в виде звезды на Snapchat, Закон о гербовом сборе для чайников, Ключ к ответу на гаитянскую революцию,

Взлом

RV Running Lights, чтобы осветить ваш трейлер ночью

Используйте эту простую хитрость с ходовыми огнями, чтобы осветить свой жилой дом ночью.

Вы когда-нибудь видели отцепленный и припаркованный фургон с включенными ходовыми огнями ночью? Вам интересно, как у них включается свет, не разряжая батарею? Воспользуйтесь этим быстрым взломом ходовых огней , чтобы это произошло.

Когда мы остановились в государственном парке Вялусинг, мы подружились с соседом по кемпингу по имени Хуан. Мы сидели у его костра, и когда начало темнеть, он подошел и включил ходовые огни. Нам было интересно, как он это сделал.

Хуан рассказал нам о том, как он был в другом парке штата Висконсин, и у большинства отдыхающих были включены ходовые огни, и это выглядело круто. Он поинтересовался, как это было сделано, и проверил это на себе.

Хуан рассказал, как он сделал это с нами, и теперь мы делимся этим с вами.

Взломанные фары для прицепа

Вот вилка приемника Хуана с 7 контактами и вставленным в нее предохранителем.

Этот прием прицепа включает в себя вставку предохранителя в вилку сцепного устройства.Вам понадобится предохранитель на 10 или 15 ампер.

Хуан использовал 15 ампер для 7-контактного разъема в своем прицепе. Вставляйте предохранитель одновременно в два соседних паза, пока не загорятся ходовые огни.

Вот и все! Возможно, вам придется протестировать разные слоты, чтобы он работал. Мы не можем гарантировать, что это сработает для всех отдыхающих.

Если вы подключены к электрическому столбу, с этим модом вы не будете рисовать от батареи. Если вы не подключены к розетке, вы будете питаться от батареи.

Не все люди любят, чтобы фары в жилых домах горели всю ночь. Будьте добрыми соседями и снимайте предохранитель перед сном.

Спасибо Хуану за то, что поделился этим простым хаком для RV. Нам понравилось знакомство с Хуаном, Джесси, Винни и Алексом. Мы дружим с кемпингом на всю жизнь, и они являются официальными членами команды Let’s Camp S’more Mod Squad. Пусть наши пути снова пересекутся когда-нибудь в ближайшем будущем!

У вас есть хак, мод, рецепт или что-нибудь связанное с кемпингом, которое вы хотели бы опубликовать здесь, в Let’s Camp S’more? Узнайте, как присоединиться к отряду модов и получить собственную наклейку Let’s Camp S’more для своего автофургона.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта