Акустическая полка своими руками ваз 2106: Акустическая полка своими руками на ВАЗ 2107 (фото и видео)

Акустическая полка своими руками на ВАЗ 2107 (фото и видео)


У классической «семерки» имеется огромный потенциал в плане создания условий для установки хорошей музыки. Полка акустическая, расположенная под задним стеклом в автомобиле ВАЗ 2107, лучшее место для установки больших колонок. Готовые детали такого рода продаются в магазинах автозапчастей и аксессуаров и стоят довольно дорого. Они обычно отформованы из пластика, но для того, чтобы добиться качественного звучания рекомендуется использовать деревянный подиум.

Основание из этого материала исключает паразитные вибрации и позволяет добиться максимальной чистоты при воспроизведении музыкальных композиций. Большинство автомобилей ВАЗ 2107, в которых устанавливаются действительно качественные аудиопроигрыватели, оборудуются в специальных мастерских или все операции выполняются своими руками.

Материалы и инструменты

Хорошая полка под колонки делается в настоящее время из композитных материалов на основе древесины. Для изготовления данной детали рекомендуется использовать следующие материалы:

  1. Плита древесно-стружечная – 16мм или фанера клееная толщиной 10 -12 мм для изготовления основания.
  2. Карпет, кожвинил или другой декоративный материал для обтягивания полки.
  3. Эпоксидная смола двухкомпонентная.
  4. Ткань тонкая типа капрон можно использовать старые женские колготки или чулки.
  5. Пена строительная.

Работа выполняется своими руками с применением электрического и ручного инструмента, согласно приведенного ниже списку:

  1. степлер мебельный;
  2. электрический лобзик и набором пилок;
  3. дрель с плавной регулировкой оборотов или шуруповерт;
  4. отвертки крестообразной и плоской шлицей.

Сделать качественную заднюю полку для ВАЗ 2107 из названных материалов своими руками возможно только в том случае если строго придерживаться технологии.

Изготовление детали своими силами

Качественная полка с подиумами для установки колонок начинается с подготовки основания. Демонтируем своими руками штатную деталь и используем ее в качестве шаблона. Укладываем ее сверху на лист ДСП или фанеры и обводим простым карандашом. При помощи электролобзика вырезаем основания и тщательно обрабатываем его по контуру наждачной бумаги. Из того же материала вырезаем верхнюю часть подиума и делаем под нее опоры из обрезков древесины.

Крепим получившуюся конструкцию к основанию при помощи саморезов. С внутренней стороны подиума устанавливается картонная деталь, формирующая внутреннюю поверхность подиума. Получившиеся углубления заполняются строительной пеной, и оставляются в покое до полного ее высыхания. Теперь основание для полки готово, излишки застывшей пены обрезаются и тщательно зачищаются.

Основание для установки колонок под задним окном ВАЗ 2107 готово теперь его необходимо оклеить декоративными материалами своими руками. Данная операция выполняется аккуратно с разглаживанием покрытия, которое в дополнение к основному способу креплению фиксируются с изнаночной стороны еще и мебельным степлером.

Порядок установки полки акустической

Готовая деталь монтируется на место штатной при помощи болтов, которые выводятся багажник, где на них закручиваются гайки. Акустическая полка, изготовленная собственноручно для автомобиля ВАЗ 2107, вначале примеряется, затем засверливается вместе с кузовными деталями. В отверстия вставляются болты, при этом головки утапливаются в материал заподлицо.

Все подготовительные операции выполнены, и сделанную своими руками полку можно установить ее на место в автомобиль ВАЗ 2107. Предварительно по салону прокладывается проводка, при помощи которой и производится подключение колонок. Работа окончена, и теперь можно насладиться результатом, качественное звучание музыки с таким основанием гарантировано.

Акустическая полка ВАЗ 2105, 2106, 2107, 2101 под установку газового оборудования

Описание товара: Вы любите слушать музыку в автомобиле — акустическая полка для автомобилей ВАЗ 2105, 2106, 2107, 2101 классика то, что Вам нужно, подходит под установку газового оборудования. Дополняет интерьер автомобиля не только стильным дизайном, но и совместно с качественными динамиками размером 6 x 9, 13см, 16см и 20см обеспечат превосходное звучание Вашей аппаратуры.

Полка предназначена для скрытой установки динамиков, которая расположена над багажником, за счет этого достигается более глубокое, мягкое и объемное звучание.

Материал акустической полки: — многослойная проклеенная фанера. Обладает хорошими поглощающими свойствами, легче ДСП, МДФ, устойчива к расслоению, занимает второе место по качеству после дерева, имеет замечательные акустические характеристики.

Материал обивки — карпет, позволят устранить нежелательное дребезжание, которое присутствует в штатных полках. В нашем интернет магазине вы можете заказать цвет покрытия графит, черный, серый, синий и красный.

Установка: Автолюбителя не затруднит установить акустическую полку в автомобиль ВАЗ 2105, 2106, 2107, 2101 своими руками, устанавливается вместо штатной, единственное что потребуется это закрепить динамики.

  • Модель автомобиля: ВАЗ 2105, 2106, 2107, 2101 (Классика)
  • Страна производитель: Россия
  • Комплект поставки: Полка акустическая 1 шт.
  • Габариты в упаковке: 130см х 32см х 9,5см
  • Вес (нетто/брутто): 3,8кг/5,5кг
  • Материал: Фанера 10мм + 10мм
  • Обивка: Карпет, на выбор 6 цветов
  • Размер динамика: 13см, 16см, 20см, 6×9
  • Установка динамика: Скрытая, при установке Саба 10″ режется металл

Доставка и оплата акустической полки

Доставка: Заказы отправляются в регионы — транспортными компаниями, почтой России.

Оплата: Оплата наличными — производиться при получении товара в офисе либо при встречи с курьером г. Тольятти, а так же банковской квитанцией (Форма ПД-4), картой VISA, MasterCard, Maestro, через СберБанк на карточный счет.

Акустические полки на ВАЗ 2114, 2107, 2112

Музыка в ВАЗ 2114, 2107, равно как и в ВАЗ 2109, 2110 иногда звучит с шумами, плохо. Обязательно надо установить новую акустическую полку, штатная не подходит. Сложно подключить более мощные динамики, с хорошим звучанием басов, без хрипа, рёва, со стереоэффектом — такие, как всегда хотелось.

Решение проблем звучания

Для модернизации акустической системы ВАЗ 2114, 2107, 2110 нужно приложить совсем немного усилий. Полку для колонок с большей мощностью, диаметром, весом, с более чистым звучанием можно сделать своими руками. Это несложная конструкция.

Полка акустическая для автомобиля

Преимущества:

  • прочная, жёсткая, твёрдая поверхность, не гибкая — если пластик заменить листом фанеры или ДСП, конструкция значительно улучшится;
  • статичность — сводится на нет риск кражи динамиков.

Разница сразу будет заметна, приятно удивит. Времени же на переделку акустики нужно немного — несколько часов. Материалы будут стоить недорого. Помимо того, что акустику для повышения уровня комфорта следует немного изменить, желательно установить шумоизоляционные элементы в салоне.

Этим предстоит чуть позже заняться, как и созданием откидного верха ВАЗ 2114, 2107, 2112, установкой стильного рулевого колеса. Не будет лишней экономия средств, очень хорошо, что этот важный элемент можно своими руками сделать.

Динамики для авто

Кстати говоря, новая акустическая полка на ВАЗ 2114, 2115или другую модель, может тоже не решить полностью проблему плохого звучания. Вибрация, идущая от динамиков во время их работы, будет всё портить, равно как и непрочная фиксация полки к основанию, смещение при движении автомобиля.  Под полкой можно разместить слой шумоизоляции, вибропласта.

Любому автомобилисту по плечу эта задача — изготовление акустической полки на ВАЗ 2107, 2112 или 2115. Сделать её собственноручно не сложнее, чем реставрировать старенькое кресло-качалку, срезать сухую ветку с дерева на даче, изготовить комнатный фонтан из аквариумной помпы и ведра.

Полка для динамиков

Материалы, которые понадобятся для работы

Акустические полки своими руками на ВАЗ 2112, 2106, на любую другую модель не каждый возьмётся изготавливать. Долго можно сомневаться, стоит ли пробовать, проводить эксперимент. Есть, конечно, риск, что не получится добиться хороших результатов. Что может быть причиной неудачи? Ошибка при нанесении разметки, использование не тех фиксаторов, какой-то неучтённый нюанс.

Изготовление полок для динамиков

Даже если ничего не выйдет из этой затеи, проанализировав ситуацию, можно будет рискнуть вновь, во второй раз попробовать изготовить акустическую полку на ВАЗ 2112. Из-за демонтажа штатной акустической полки и утеплителя салон в негодность не придёт. Легко устранят при необходимости все случайно появившиеся повреждения специалисты.

Следует подготовить:

  1. Новые колонки.
  2. Лист бумаги для того, чтобы можно было начертить чертёж новой детали.
  3. Лист фанеры или ДСП.
  4. Электролобзик.
  5. Дрель.
  6. Саморезы.
  7. Болгарку.
  8. Карпет.
Полка для динамиков

Помимо этого понадобится линейка, сантиметр, карандаш и ножницы. Найдя все материалы, можно приступать к работе. Вскоре будет создана оптимальная акустическая полка на ВАЗ 2115, 2115, другую марку. Её проект можно усложнить — изменить наклон динамиков. Актуально их развернуть к заднему стеклу. Эффект отражения звуковых волн нужен для правильного, гармоничного их распределения.

Алгоритм действий

Первая задача — демонтировать штатные элементы, оставить только металлическое основание.

Крепление акустической полки

После этого:

  • Чертится чертёж, на фанере или ДСП делается разметка. Габариты новой поверхности ничем практически не отличаются от габаритов штатной.
    Лист ДСП толще фанеры. Если купить удалось фанеру или она была под рукой, её можно сложить в два слоя и даже три, склеить столярным клеем. Вес динамиков полка из одного слоя фанеры может не выдержать, расколется. Окажется, что усилия были тщетными, была допущена ошибка.
  • Новая деталь вырезается при помощи электролобзика. Её длина может не соответствовать длине той, которую демонтировали. Нужно проверить это — попробовать поставить её на железное основание в салоне. Исходная полка обычно чуть больше по габаритам из-за специфики фиксации. Новая в длину должна быть меньше на сантиметр. Для того чтобы не нарушать симметрию, укорачивают доску с обеих сторон на 0,5 мм.
  • Вырезают отверстия для динамиков. Наносится разметка, с учётом их будущего местоположения. Не стоит торопиться вырезать детали — если допустить ошибку, придётся брать новые листы фанеры или ДСП, начинать всю работу с начала.
  • Вырезаются отверстия для динамиков в металлическом основании. На металлическом каркасе делается разметка.
    Вырезаются они при помощи болгарки. Это надо делать осторожно — есть риск появления искр при взаимодействии диска и поверхности. Надо использовать средства индивидуальной защиты, такие как очки и перчатки, столярный халат либо фартук. Следует защитить салон автомобиля от случайных повреждений.
  • При помощи дополнительного слоя фанеры, ДСП можно усложнить конфигурацию акустической полки, добиться эффекта наклона динамиков в какую-либо сторону. Для этого надо нарисовать чертёж дополнительной детали, которая поможет создать угол. Контур следует перенести на лист фанеры или ДСП, вырезать этот элемент, приклеить столярным клеем к внутренней стороне основного полотна, дополнительно зафиксировать все части при помощи саморезов.
  • Края выравниваются напильником с мелким сечением, зашкуриваются. Получившееся изделие можно покрыть грунтовкой для дерева, вскрыть лаком — для того чтобы материал не портился, прослужил долго. Негативно на него может влиять высокая или низкая температура в салоне машины, влажность воздуха.
  • Из карпета сшивается чехол.Карпет выполняет теплоизоляционную функцию, снижает степень вибрации. Нужен для того, чтобы салон был красивым, стильным. Сложно будет догадаться, что на самом деле акустическая полка не покупная.
  • Созданную конструкцию устанавливают в салоне, подключают динамики.
Полка для динамиков

Работа завершена. Акустическая система будет функционировать теперь намного лучше.  При продаже машины, возможно, рассказывая потенциальному покупателю о модернизации, придётся немного смутиться. Но если сделан откидной верх, установлен новый двигатель или новый руль, салон, юбка защищает бампер, светодиодная система усложнена, собственноручно сделанная акустическая полка не вызовет удивления, разочарования у покупателя.

Акустическая полка своими руками — Автоблоги — 14 марта — 43229365130

Пару лет назад решил поставить хорошие динамики в свою «Шестерочку», перешедшую ко мне от бати. До этого там стояли самопальные фанерные колонки, по качеству звучания как самые дешевые пластиковые джениус. Меня это естественно не устраивало. Подобрал себе неплохие овалы JBL GTO-938. Но ставить их оказалось некуда. В заводской полке под них отверстий не было, а курочить металл не хотелось.

Решил купить подиумы.
Походив по магазам, ничего подходящего не нашел. Да и цены были откровенно говоря-ненормальными, самое дешевое и непотребное говно, явно собранное зэками или таджиками стоило 1000р.

Решил делать полку с подиумами сам.

Фоток подробного процесса нету, так как тогда цели постить куда-либо не ставил. Выложу то, что нашел на телефоне. Фоткал чтобы показать друзьям что делал сам, а не купил.

Делать решил из ДСП. Так как в гараже лежала моя старая раздолбанная детская кроватка, то бесплатным материалом толщиной в 17 мм я был обеспечен.

Сняв родную оргалитовую заднюю полочку, очертил контур, с учетом того, что ДСП толще, соответственно должна быть поменьше, так как кабина идет на сужение. Лобзиком выпилил полку, и все заготовки для подиумов.

Для придания небольшого угла подложил брусочек

скрепил всю конструкцию саморезами. Края обработал рашпилем и крупной шкуркой

Полости залил монтажной пеной

Лишку обрезаем, шкурим. Пропитываем в два слоя эпоксидным клеем для прочности.

грунтуем в темный цвет чтобы потом не просвечивало и ультрафиолет не разрушал пену

Обклеиваем аккустическим карпетом и ставим овалы. К слову, карпет очень плохо дырявится и сверлится. Дырки лучше прожигать паяльником, горячим гвоздем или сигаретой.. ) Вставляем овалы, протягиваем концы проводов в заранее заготовленные отверстия

Собираем воедино. На концы проводов припаиваем клеммники

Крепим полку в машину на мебельные болты, шляпки красим под цвет карпета. Чтобы ничего не дребезжало между полкой с подиумами и полкой металлической — прокладываем слой того же оставшегося карпета.

Кстати, динамики (JBL GTO-938) весьма басовитые, характеристики можете загуглить. В роли фазоинвертера выступают оригинальные отврестия под малые динамики в металлической полке кузова. А багажник выступает в роли своеобразного сабвуфера. В итоге и целом звук получлся очень даже!

Ничего не пердит не дребезжит, поверmте.

Дальше просто фотки установленной полки с разных ракурсов. С улицы сфоткать особо не получалось, ловил сплошные блики

Считаем затраченную сумму по ценам 2-годичной давности (не думаю что сильно изменились).
Карпет ~200р
Клей эпоксидный ~70р
Клей титан (для клейки ковров) ~60р
Пена монтажная ~80р
Грунтовка ~100р
Все остальное было беcплатно в гараже

Итого вышло на 500р с небольшим

Источник

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

Подписаться

Акустические полки и подиумы для ВАЗ (VAZ) 2106

Заказывайте в Upcar выгодно! При заказе от 2000 гр доставка по Украине бесплатно!

На странице: 16325276100

Сортировка: По умолчаниюНаименование (А -> Я)Наименование (Я -> А)Цена (по возрастанию)Цена (по убыванию)Рейтинг (по убыванию)Рейтинг (по возрастанию)Модель (А -> Я)Модель (Я -> А)

ТМ Харьков

283 грн.

ТМ Харьков

396 грн.

ТМ Харьков

407 грн.

ТМ Харьков

407 грн.

ТМ Харьков

249 грн.

ТМ Харьков

362 грн.

ТМ Харьков

362 грн.

ТМ Харьков

362 грн.

ТМ Харьков

429 грн.

ТМ Харьков

362 грн.

ТМ Харьков

249 грн.

ТМ Харьков

249 грн.

ТМ Харьков

362 грн.

ТМ Харьков

373 грн.

ТМ Харьков

373 грн.

ТМ Харьков

429 грн.

Акустические полки и подиумы для ВАЗ (VAZ) 2106 цена самая низкая в Украине

Акустические полки и подиумы для ВАЗ (VAZ) 2106 купить в Киеве в Харькове и Украине

Мы работаем с самыми известными службами доставки и отправляем Акустические полки и подиумы для ВАЗ (VAZ) 2106 в течении 1-2х дней в такие города: Харьков, Киев, Днепропетровск, Одесса, Запорожье, Львов, Кривой Рог, Николаев, Мариуполь, Белую Церковь, Луцк, Мелитополь, Никополь, Бердянск, Ужгород, Винница, Херсон, Полтава, Чернигов, Черкассы, Житомире, Сумы, Хмельницк, Ровно, Кировоград, Днепродзержинск, Черновцы, Кременчуг, Ивано-Франковск, Тернополь, Павлоград, Каменец-Подольск и другие населенные пункты. Более точную информацию о товаре: Акустические полки и подиумы для ВАЗ (VAZ) 2106 узнавайте у менеджера.

Акустические полки и подиумы для ВАЗ (VAZ) 2106 в Киеве и Львове

  • Lada
  • Kia
  • Nissan
  • Volkswagen
  • Audi

Акустические полки и подиумы для ВАЗ (VAZ) 2106 в Днепропетровске и Николаеве

  • Renault
  • Toyota
  • Hyundai
  • Opel
  • Mercedes-Benz

Акустические полки и подиумы для ВАЗ (VAZ) 2106 в Днепропетровске и Николаеве

  • Chevrolet
  • Mitsubishi
  • Ford
  • Skoda

Акустические полки и подиумы для ВАЗ (VAZ) 2106 в Одессе и Сумах

Акустические полки и подиумы для ВАЗ (VAZ) 2106 Запорожье и Кривой Рог

Акустична полка Ваз 2106 своїми руками

Акустична полку Ваз 2106 може бути виготовлена своїми руками. Цей процес знадобиться провести з кількох причин.
По-перше, якщо хочеться зробити деталь з оригінальним дизайном, вклавши в неї частинку своєї душі. По-друге, при її створенні можна використовувати абсолютно будь-які матеріали, що позитивно відіб’ється на звучанні музики.

 

Нерідко якість звуку знижується через тісноту салону автомобіля. На Ваз 2106 акустична полку з дерева значно підвищує акустичні характеристики.

Навіщо взагалі потрібна акустична полку
Багато автовласників не завжди віддають акустичним полкам належне, забуваючи про те, що:
• З її допомогою можна вирішити естетичну проблему. Адже без акустичної полки задня частина салону машини виглядає порожньо, незакінчений.

Тому встановивши таку деталь у своєму автомобілі, можна зробити його більш елегантним. Однак важливо, щоб полку підходила до загальній стилістиці інтер’єру, інакше вона буде зайвою;
• Вона захищає динаміки від пошкоджень, оскільки вони надійно фіксуються в призначені для цього отвори, наявні на поверхні акустичної полки;
• За рахунок конструкції, відмінної від акустичних колонок, динаміки починають звучати інакше.

 

А через те, що заводські акустичні полки мають невеликі отвори для динаміків, гучність звучання таких пристроїв не буде занадто високою. А це проблема для любителів гучної музики, тому багато вирішуються на створення полки своїми руками, щоб в неї можна було помістити динаміки великого розміру.

 

 

Особливості акустичних полиць для Ваз
Акустичні полиці для Ваз помітно відрізняються від полиць, які встановлюються в седанах.
І хоча їх виготовлення відбувається за одним і тим же принципом, між ними існує ряд відмінностей, які слід враховувати:
• По-перше, автомобіль Ваз має інші розміри салону, тому розмір полиці повинен бути меншим, ніж у хетчбеків або седанів;

 

Примітка: перед початком робіт зі створення деталей, слід виміряти розмір заднього скла, щоб знати, яким розміром повинна буде володіти отримана полку.
• Кріпильні елементи використовуються інші через відмінності конструкції;
• На полиці Ваз 2106 часто встановлюють додаткові подіуми, щоб звук прямував в салон автомобіля.

 

Виготовлення полки своїми руками
Для створення полиці можна використовувати різні матеріали.
Найчастіше з цією метою застосовуються:
• Дерево. Володіє не тільки цікавим зовнішнім виглядом, але і довговічністю, а також влагоустойчивостью. Але його ціна є дещо вищою, ніж вартість інших матеріалів;
• МДФ. Зовні нагадує дерево, проте вважається не стійким до вологи;
• Фанера. Це, мабуть, один з найдешевших варіантів. Зовнішні характеристики залишають бажати кращого, тому часто отриману полку покривають додатковим матеріалом.

 

Примітка: з цією метою можна використовувати карпет, кожзам або інший відповідний матеріал.
Покупка додаткових матеріалів
Крім матеріалу, з якого безпосередньо буде виготовлятися дошка, потрібно придбати ще й інші матеріали, які можуть стати в нагоді в процесі роботи:
• Клей, за допомогою якого можна буде зафіксувати карпет. Не обов’язково використовувати рідкий клей, так як з цією метою можна застосовувати і аерозольний варіант;
• Петлі;
• Морилка;
• Степлер і скоби, саморізи — для з’єднання деталей і додання конструкції міцності;
• Скотч.

 

Також не варто забувати і про інструменти.
З них будуть потрібні:
• Дрель для вкручування саморезов;
• Рубанок;
• Електролобзик;
• Ніж і ножиці;
• Лінійка і олівець.

 

виготовлення полки

Цей процес є трохи трудомістким.
Складається з декількох дій:
• В першу чергу слід зробити шаблон полки. Можна знайти в інтернеті, як робити потрібні виміри, а можна підійти до цього процесу творчо і зробити шаблони відповідно до своїх уподобань.
Також можна намалювати шаблон шляхом прикладання матеріалу до заводської полиці;

 

Примітка: робити шаблон бажано з щільного картону або іншого матеріалу, який може зберігати форму. Адже він знадобиться не тільки для вирізання дерев’яних деталей, але і під час покриття полки карпетом.
• Взяти матеріал і покласти його на верстак. За допомогою готового шаблону намалювати контури майбутньої полки;
• Важливо окрему увагу приділити отворів під динаміки. Їх діаметр повинен бути на кілька мм менше, ніж діаметр динаміків (см.Как вибрати динаміки для автомагнітоли своїми силами), щоб вони встановлювалися сюди впритул;
• Всі краю слід ретельно обробити лобзиком;
• Вирізати відкидається частина полиці;
• Всі деталі слід покрити морилкою, яка захищатиме їх від появи цвілі;
• Після її висихання слід прикрутити петлі;

 

 

• Використовуючи готовий шаблон, вирізати деталі з карпета для покриття полиці;
• Нанести клей і відразу ж почати прикріплення матеріалу;
Примітка: карпет легко розгладжується за допомогою шпалерного шпателя, так як є дуже еластичним.
• Окремі місця іноді доводиться клеїти повторно, так як з першого разу вони можуть не зафіксуватися належним чином;
• Край дошки оббити степлером, щоб матеріал надійно тримався;
• Якщо в деяких місцях карпет зайвий, то його слід обрізати канцелярським ножем;
• Вирізати отвори для динаміків. Обрізати карпет можна не до кінця, а після частина матеріалу треба буде загнути вниз;
• Обтягнути матеріалом і відкидну частина полиці;
• З’єднати основну і відкидну частини за допомогою петель. Петлі зафіксувати саморезаміі.

 

Примітка: бажаючи поліпшити якість звучання, можна встановити підсилювач потужності на полиці між динаміками.
Таким чином, виконати акустичну полку для Ваз 2106 можна і своїми руками, тому що зробити це зовсім неважко навіть у домашніх умовах. Ціна створеної полки може бути різною.
Доведеться витратити чимало коштів на покупку всіх деталей. Але зате в підсумку буде створена оригінальна полку. Звичайно, перш ніж приступати до роботи, варто переглянути фото та відео на цю тему. Інструкція також не завадить.

Как сделать заднюю полку. Самодельная акустическая полка

Акустическая полка на Ваз 2107

Зная, как сделать акустическую полку на Ваз 2107, можно добиться явного улучшения звука. Способов, как сделать полку акустическую на Ваз 2107 приведено в этой статье два, и они помогут устранить проблемы, связанные со стереоэффектом в автомобиле.

Установка самодельной акустической полки в Ваз 2107

Как известно, добиться хорошего звука в салоне «семерки» достаточно трудно. Дело в том, что помимо шума движущегося автомобиля, существует множество преград, не дающих звуку в полной мере доходить до слушателя.
Обычно, данная проблема решается двумя способами:

  • Установкой , которые непосредственно направляются на слушателя. Так как пассажиры находятся в разных частях салона, или говоря иначе, в разных углах автомобиля, динамики должны быть направлены в центр салона, дабы не обделить звуком никого из пассажиров транспортного средства.
    При этом звук с динамиков должен быть направлен так, чтобы он миновал все преграды.
  • Установка динамиков под потолком и есть способ решения проблемы, называемой точечным звуком. В данном случае придется делать , что очень сложно и потребует реализации прочного крепежа и все это приведет к отсутствию басов.
  • Второй способ подразумеваeт отраженный звук и воплотить его гораздо проще. Динамики направляются на заднее стекло, а звук, тем самым отражается.
    Звук становится намного объемнее, ведь усиливается стереоэффект. В данном случае нужно будет сделать акустическую полку.

Примечание. Как известно, существуют готовые магазинные полки, но они сделаны так, что динамики, поставленные на них имеют направление в потолок.
Таким образом, часть звука гасится ворсом потолка автомобиля, а при наличии еще и преград, таких как подголовники кресел, вообще о качественном звуке можно позабыть. Поэтому сделать полку желательно своими руками, тем более, что это совсем несложно.

Первый способ изготовления акустической полки своими руками

Представим на обозрение читателя способ, как сделать полку в салоне под коаксиальные динамики размером 6х9:

  • Для начала нужно все подготовить, убрать лишнее сзади и штатную полку в том числе, а также утеплитель.
  • Штатную полку теперь надо разметить на куске ДСП.

Примечание. Разметка должна быть проведена таким образом, чтобы будущая акустическая полка была на 50 мм с каждой стороны короче заводской. В противном случае она просто не влезет на место.

  • Выпиливаем будущую полку.
  • Проводим примерку в автомобиль и если все размеры подходят, переходим к следующему этапу.
  • Намечаем разметки под отверстия динамиков.

Примечание. Отверстия делаем так, чтобы динамики свободно входили в них, без усилия.
Слишком большими отверстия также не должны быть. Края отверстий надо обязательно сделать гладкими, чтобы не было никаких механических повреждений.

Продолжаем работу:

  • Теперь надо заняться изготовлением полки второго уровня. Это делается для того чтобы наклон динамиков осуществлялся на заднее стекло.
  • Обводим шаблон и вырезаем.
  • На первую основную полку второй уровень надо приклеить хорошим строительным клеем и закрепить саморезами. Вот что должно получиться.
  • Примеряем все еще раз.
  • Делаем каким-нибудь острым предметом, например гвоздем, насечки на каркасе автомобиля, куда ставится наша самодельная полка.

Примечание. Отверстия в железной полке надо вырезать болгаркой, желательно маленького размера. Делаем отверстия никак не меньше, чем в самодельной полке из ДСП.

  • Багажник очищаем от разного рода ненужного мусора. Чем он будет чище, тем качественнее будет звук в салоне.
  • Делаем третий уровень полки, также как и второй.
  • Ставим его сверху и также крепим саморезами и клеем.
  • Делаем еще один уровень и крепим уже четвертый.
  • Все обрезаем, где лишнее, обтачиваем и зашкуриваем окончательно.

Примечание. Полка должна получиться такой, чтобы передняя ее часть, которая смотрит на водителя была ниже стороны багажника.
Таким образом, обеспечивается нужная конструкция, дающая динамикам возможность отдавать звук непосредственно в заднее стекло.

  • Обтягиваем полку карпетом, желательно черным.
  • Прикручиваем динамики.
  • Ставим полку в автомобиль.

Примечание. Клеить под самодельную полку шумо- или виброизоляцию не надо, а вот сам багажник обклеить вибропластом не помешает.

Полка готова. Если поставить высококлассную автомагнитолу, хорошие активные колонки и все подсоединить качественным , звук будет как в симфоническом оперном театре.

Второй способ изготовления акустической полки своими руками

Подготовил для начала следующим комплект инструментов:

  • ДСП.
  • Пену монтажную.
  • Клей.
  • Лобзик.
  • Дрель.
  • Резак.
  • Степлер.

Приступим.
Начинаем, как и в первом случае, с подготовки салона:
  • Снимаем штатную стоковую полку.
  • Кладем ее на лист ДСП и обводим.
  • Выпиливаем лобзиком по разметке.
  • Обводим овальную рамку на ДСП, которая будет закрывать динамик.

Примечание. Овалы можно вырезать при помощи металлического предмета овальной формы, который будет выступать как макет.

  • Вырезаются два отверстия на полке. Чтобы они получились в зеркальном отражении друг от друга, а это, как известно, дает дополнительный акустический эффект, надо найти центр на самодельной полке и приклеить лист бумаги.
    Обводим и вырезаем правое отверстие, затем поворачиваем на другую сторону полку и проводим ту же операцию с левым отверстием.

Примечание. Данный способ отличается от первого тем, что здесь не нужно вырезать несколько уровней полок.
Достаточно нарезать пластинки из обычной жести или брусьев, а затем приколотить их к полке маленькими гвоздями. Два самодельных овала и брусья образуют настоящий подиум, как на фото ниже.

  • Теперь берем пену и фиксируем самодельные подиумы к полке. Внутрь подиумов ставятся куски плотного картона, чтобы не допустить проникновения пены внутрь.
  • Ждем пока все высохнет.
  • Берем канцелярский нож и вырезам лишние части застывшей пены.
  • Обтягиваем карпетом сначала подиумы.
  • Затем берем слой карпета и кладем на полку. Прихватываем степлером один конец и брызгаем водой.
    После этого тихонько вытягиваем материал и прихватываем степлером. Таким образом, на подиумах получится два слоя карпета, но смотреться будет красиво и динамики в них будут сидеть превосходно.

Несколько важных советов при работе с карпетом:

  • Помним, что карпет на карпет не клеится.
  • Карпет может приобретать любые формы, если его маленько обрызгать водой и высушить после вытягивания и создания формы феном.
  • Карпет лучше всего клеить аэрозольным клеем.
  • Клей на карпет нельзя мазать толстым слоем.

Два способа, представленных выше, дадут возможность получить нужную информацию тем, кто захочет сделать и установить своими руками самодельную полку у себя в машине. Можно воспользоваться и дополнительной пошаговой инструкцией, которую найти в Сети сегодня не представит никакого труда.
В процессе работ желательно просмотреть фото и видео – материалы. Цена такой операции не будет высокой, так как придется потратиться только на клей, кусок ДСП и карпета и несколько саморезов.

Автомобиль УАЗ-31512 выпускался в советское время, о комфортабельности автомобиля, созданного для проходимости по лесам, речи тогда не было. Именно поэтому владельцы данного авто принимают решение о доработках различного характера: кто-то ставит сиденья от иномарок, кто-то делает полку верхнюю своими руками.

Для изготовления подобного девайса нам понадобится:
Лист ДСП размером 150*50 см
Лобзик
Саморезы по дереву (12 штук)
Шуруповерт
Уголки строительные
Рулетка
Напильник
Поролон листовой 10мм толщиной
Дерматин или кожа
Степлер мебельный и скобы к нему
Карандаш простой

Предлагаю для начала составить приблизительный чертеж изделия, которое вы хотите получить в итоге. Далее необходимо перейти к измерениям: длина полки, высота и ширина. Когда мы с мужем брались за разработку данного обновления нашего авто, чертежами, измерениями и прочими техническими моментами занималась я, благо, специальное образование позволяет. Длина нашей новой полки получилась 143 см, ширина ее составила 20 см, высота – 10см. На чертеже все замеры хорошо видны.

Буквами отмечены:
Б – бардачок (2 шт.)
Маг – магнитола
В – выключатель света в салоне
Ч – часы
Д — Динамики

В эту полку мы решили поместить магнитолу с динамиками, часы танковые, переключатель света в салоне, также хотелось добавить бардачок, в котором можно хранить телефон, фотоаппарат и прочую мелочь.
Переносим размеры на ДСП и выпиливаем, все что необходимо, если отверстия, пропиленные лобзиком не подходят, дорабатываем их напильником. После чего скрепляем полку уголками и саморезами по дереву, дабы придать ей необходимую жесткость.

Теперь следует оббить полку поролоном, чтобы придать ей мягкости, вооружившись мебельными степлером, я принялась за дело. Начинала обтяжку с низа полки, так было удобнее. Обтянула низ, вырезала отверстия под динамики и прикрепила края тем же степлером.

Затем обтянула переднюю часть полки, вот что в итоге вышло.

Здесь главное не частить скобами, потому как материал обивки, что будет сверху, станет крепиться на скобы, и те, что расположены на поролоне, будут мешать.
Готовую полку с поролоновой обивкой затягиваем материалом, у нас он оказался в тон с потолком (который я, кстати, тоже шила сама). Полка готова, осталось только провести всю проводку на электронику и подключить ее. Полку садим на уголки: по одному уголку по бокам и по два с каждой стороны от лобового стекла, устанавливаем магнитолу.
Теперь у нас в машине музыка льется сверху, магнитола стоит над головой, есть время на часах и бардачки, куда можно положить необходимые на рыбалке мелочи.

Вам понадобится

  • Фанера 7 мм, карпет, рулетка, линейка, электролобзик, дрель, шурупы и саморезы, строительный степлер, клей для дерева (ткань-дерево), перфорированная стальная лента, уголки, шарниры, рояльные петли.

Инструкция

Первое, что нужно сделать, — это снять размеры вашей полки. Сразу стоит оговориться, что в седане полку нужно одним элементом, даже если состоит из нескольких. В хетчбеке также возможно полки одним элементом боковины и полка, но в этом случае вы потеряете функциональность багажного отсека с данным типом кузова, оптимальным для хетчбека является изготовление полки и боковин в заводском формате. Размеры элементов стоит замерять в том положении, как они стоят . Начертите эскиз на листе бумаги и запишите замеры, через дефис запишите размеры элементов полки снятых с автомобиля, так у вас получатся поля допусков.

Чтобы не испортить фанеру и не переделывать все по новой, нанесите размеры заготовок сначала на плотный картон (коробка от телевизора или холодильника), вырежьте с запасом и подгоните по месту в кузове автомобиля. Для хетчбека первоначально следует изготовить боковины, они, как правило, зеркальны, поэтому, изготовив одну, с легкостью сделаете и вторую. Когда детали боковин готовы можно сделать контрольную примерку, закрепить крепления и установить их на штатные места. Теперь повторно производят замеры расстояний для основной полки и по ним выпиливают элементы полки.

Соедините между собой элементы полки с помощью петель, установите крепления-шарниры и примерьте. Если все детали легли на штатные места без натяга, устанавливается спинка сиденья и без помех закрывается дверь багажника, то можно считать, что самая тяжелая часть работы выполнена. Теперь нужно определиться с местом расположения динамиков, вы можете установить как штатные круглые динамики, так и более мощные и оптимальные по звучанию размером 6х9 дюймов. Если они будут стоять на боковых элементах полки, то примеряйте их на установленных боковинах, что бы в последствии их размещению не мешали элементы кузова автомобиля. После чего выпиливаем отверстия по динамики или изготавливаем направленные подиумы под них.

Когда все работы с деревом закончены, приступаем к оклейке элементов тканью – карпет. Куски ткани отрезайте с запасом 3-4 см с каждой стороны, это нужно что бы обернуть края элементов полки. Покрываем клеем лицевую часть полки и ткань с изнаночной стороны, наложив ткань на полку, тщательно разглаживаем ткань по поверхности, карпет — очень податливая ткань, он хорошо тянется по изгибам и углублениям. Края карпета закрепляем при помощи строительного степлера. После чего устанавливаем элементы крепления боковин, динамики и размещаем все на штатных местах. Теперь вы будете удивлены тому, как стала звучать музыка в салоне.

Вам понадобится

  • Фанера 7 мм, карпет, рулетка, линейка, электролобзик, дрель, шурупы и саморезы, строительный степлер, клей для дерева (ткань-дерево), перфорированная стальная лента, уголки, шарниры, рояльные петли.

Инструкция

Первое, что нужно сделать, — это снять размеры вашей полки. Сразу стоит оговориться, что в седане полку нужно делать одним элементом, даже если штатная состоит из нескольких. В хетчбеке также возможно изготовление полки одним элементом боковины и полка, но в этом случае вы потеряете функциональность багажного отсека машины с данным типом кузова, оптимальным для хетчбека является изготовление полки и боковин в заводском формате. Размеры элементов стоит замерять в том положении, как они стоят в машине. Начертите эскиз на листе бумаги и запишите замеры, через дефис запишите размеры элементов полки снятых с автомобиля, так у вас получатся поля допусков.

Чтобы не испортить фанеру и не переделывать все по новой, нанесите размеры заготовок сначала на плотный картон (коробка от телевизора или холодильника), вырежьте с запасом и подгоните по месту в кузове автомобиля. Для хетчбека первоначально следует изготовить боковины, они, как правило, зеркальны, поэтому, изготовив одну, с легкостью сделаете и вторую. Когда детали боковин готовы можно сделать контрольную примерку, закрепить крепления и установить их на штатные места. Теперь повторно производят замеры расстояний для основной полки и по ним выпиливают элементы полки.

Соедините между собой элементы полки с помощью петель, установите крепления-шарниры и примерьте. Если все детали легли на штатные места без натяга, устанавливается спинка сиденья и без помех закрывается дверь багажника, то можно считать, что самая тяжелая часть работы выполнена. Теперь нужно определиться с местом расположения динамиков, вы можете установить как штатные круглые динамики, так и более мощные и оптимальные по звучанию размером 6х9 дюймов. Если они будут стоять на боковых элементах полки, то примеряйте их на установленных боковинах, что бы в последствии их размещению не мешали элементы кузова автомобиля. После чего выпиливаем отверстия по динамики или изготавливаем направленные подиумы под них.

Когда все работы с деревом закончены, приступаем к оклейке элементов тканью – карпет. Куски ткани отрезайте с запасом 3-4 см с каждой стороны, это нужно что бы обернуть края элементов полки. Покрываем клеем лицевую часть полки и ткань с изнаночной стороны, наложив ткань на полку, тщательно разглаживаем ткань по поверхности, карпет — очень податливая ткань, он хорошо тянется по изгибам и углублениям. Края карпета закрепляем при помощи строительного степлера. После чего устанавливаем элементы крепления боковин, динамики и размещаем все на штатных местах. Теперь вы будете удивлены тому, как стала звучать музыка в салоне.

Все настоящие автолюбители имеют в автомобиле приемник и магнитолу, по крайней мере. Современные автолюбители имеют еще и CD-проигрыватель. А чтобы слушать любимую музыку в надлежащем качестве, в машине необходимо иметь акустические колонки. Сколько и где, решает каждый для себя.

Вам понадобится

  • запастись фанерой толстой (10 мм) и тонкой (1,5 мм), клеем ПВА и клеем для ткани, шурупами, карпетом, лобзиком и электродрелью, отверткой и аэрозольной краской.

Инструкция

Чтобы создать стереоэффект, колонки установите спереди и сзади по две штуки. Некоторые особо продвинутые меломаны устанавливают колонки и на потолок. Передние колонки монтируются в дверях под обшивкой. Задние колонки вставляют в полку позади задних сидений. Приличные машины из приличных стран уже оснащены штатными полками и колонками. Однако в отечественных машинах задние полки выполняются из хлипкого пластика, который не только не даст звучать колонкам, но и вряд ли их выдержит. Поэтому полки приходится покупать отдельно, ну или делать их самостоятельно.

Полка под колонки состоит из верхней и нижней панели, двух планок, одна из которых прилегает к сидению, а другая — к стеклу и двух боковых подпорок, зеркально повторяющих друг друга.

Сложите заднее сидение и аккуратно вытащите заднюю штатную полку при помощи отвертки. Используя размеры штатной полки, сделайте чертеж и выкройку необходимых деталей на бумаге. Верхняя панель должна иметь два отверстия почти прямоугольной формы , чтобы создавать рельеф полки. Нижняя панель должна иметь два овальных отверстия по величине колонок , которые надлежит вставить. Также измерьте боковые подпорки и переднюю и заднюю планки, нарисуйте их на бумаге. Не забудьте про отверстия для ремней безопасности.

Из толстой фанеры выпилите лобзиком верхнюю и нижнюю панели, необходимые отверстия в них, а также боковые подпорки. Из тонкой фанеры выпилите переднюю и заднюю планки. Соберите верхнюю декоративную панель и нижнюю панель в одну конструкцию, склейте ее клеем ПВА, затем проделайте небольшие отверстия дрелью под крепеж. Боковые планки также промажьте клеем, а затем укрепите по бокам полки на шурупах. Тщательно приклейте и укрепите переднюю и заднюю планки, также укрепите их шурупами.

Акустический подиум предназначен для улучшения качества звучания аудиосистемы. При установке такого подиума снимаются многие ограничения по выбору аудиоаппаратуры. Акустический подиум повышает комфортабельность машины, так как увеличиваются возможности установки акустики для пассажиров сидящих на передних сидениях. Самостоятельно сделать акустический подиум можно без использования дорогостоящих материалов и сложных технологий.

Вам понадобится

  • 1. Фанера толщиной 8-10 мм
  • 2. Восемь деревянных брусков
  • 3. Эпоксидный клей
  • 4. Стеклоткань или чулки/колготки
  • 5. Монтажная пена
  • 6. Краска
  • 7. Шпатлевка
  • 8. Электродрель
  • 9. Электролобзик
  • 10. Клей ПВА, нож и отвертка
  • 11. Саморезы

Оптимальным по цене-качеству вариантом звуковой системы на ВАЗ 2109 будет установка 4-х динамиков, по два спереди, и два сзади. С передними местами проблем не возникает, так как имеются штатные места для 13-дюймовых динамиков в передней панели. Кому мало 13 дюймов, могут изготовить, и установить динамики уже 16-го диаметра. Задние же штатные места под динамики в пластиковых вставках по бокам от задней полки никуда не годятся – они слишком малы для воспроизведения более-менее ощутимого баса, а штатная полка слишком хлипкая, чтобы выдержать наиболее подходящие для расположения в ней динамики-овалы 6х9 дюймов.

Поэтому в этой статье рассмотрим, как можно изготовить хорошую заднюю акустическую полку для размещения на ней двух динамиков размера 6х9. Материал пригодится владельцам ВАЗ 2109, 2108, 2114, 2113.

Из материалов нам понадобится:

  • Лист фанеры толщиной 18 мм
  • Кусок карпета размерами примерно 1 м х 1,5 м
  • Аэрозольный клей для карпета
  • Морилка по дереву
  • Скобы для мебельного степлера, размер 8 мм
  • Две петли для откидывающейся части полки
  • Малярный скотч
  • Саморезы

Необходимый инструмент:

  • Электролобзик
  • Рубанок
  • Шуруповёрт (или дрель)
  • Мебельный степлер
  • Нож канцелярский
  • Ножницы
  • Линейка
  • Карандаш

Впрочем, этот список можно сократить, но времени затратите больше на выполнение определенных операций вручную, без помощи инструмента.

Шаблон полки можно выкроить самостоятельно, с учетом ваших предпочтений. Для этого нужно взять кусок плотного картона, и путем измерений и подгонки изготовить макет будущей акустической полки. Например, контуры будущей полки можно обрисовать, сняв штатную полку с пластиковыми боковинами (крайне рекомендуется изготавливать полноразмерную полку, от стекла до стекла) и разложив это дело на листе картона.

Для ленивых могу предложить вот такой готовый (скачать), большая благодарность его создателю. Его нужно просто распечатать на листах формата А4 на обычном принтере и разложить в определенном порядке, разберетесь.

Также стоит учитывать тот факт, что на наших автомобилях возможен некий разброс размеров при сборке автомобилей. Поэтому если вы пользуетесь готовым шаблоном, по месту полку подгонять все равно придется.

Кладем на верстак фанерный лист, наносим на него контуры будущей полки по шаблону. Не забываем про отверстия под динамики, а также обработку краев под обводы задних стоек и резинку заднего стекла.
Затем вырезаем откидывающуюся часть полки, крепим ребро жесткости и покрываем все детали морилкой. После высыхания морилки можно прикрутить петли.

Теперь расстилаем карпет на будущей полке, и отмеряем, оставляя припуск по 4 сантиметра с краев. Вырезаем, наносим клей и равномерно аккуратно приклеиваем карпет к дереву полки. Отдельные места требуют тщательной проклейки.


С торцов полку также необходимо проклеить карпетом, остаток заворачивается на нижнюю грань. Чтобы все не измазать клеем, пользуемся малярным скотчем.


Далее пробиваем край карпета по периметру полки строительными скобами при помощи степлера. Можно оставить припуск карпета над петлями для крышки, и их будет не видно снаружи. Теперь лишний не приклеившийся карпет обрезаем канцелярским ножом.



Остается только прикрутить откидную часть, и все, наша полка готова, можно ее устанавливать на автомобиль.
Вот так она выглядит внешне:


Пластиковые боковины, там где расположены отверстия под штатные динамики убирать не нужно, наша полка кладется на них сверху и прикручивается снизу при помощи саморезов.

Усилить басовитость и качество звучания задних динамиков можно установкой, который можно разместить на этой же полке между динамиками, она выдержит.

Хороший звук в авто получить довольно сложно, но реально. Помехой является не только шум, но и слабый стереоэффект, что особенно выражено на задних колоннах. Для устранений это проблемы используют следующие варианты:

  • Точечный звук. В этом случае динамик должен быть направлен на слушателя. В случае с автомобилем, единственный способ реализовать такое решение — закрепить динамики в центре потолка, соорудив акустический подиум. Однако, как показала практика, организовать надежное крепление сложно, к тому же отсутствуют басы.
  • Отраженный звук. Здесь динамик направлен на заднее стекло, отражаясь от которого происходит усиление стереоэффекта и звук приобретает объемность. Для реализации такого варианта необходима правильно изготовленная акустическая полка.

Не смотря на то, что в магазинах такого товара довольно много, но истинных ценителей качественного звука далеко не всегда устраивает их качество. Поэтому вопрос: «Как сделать акустическую полку?» — весьма актуален.

Особенности самостоятельного создания акустической полки

Создание акустической полки своими руками позволит значительно сэкономить. К тому же она будет выполнена в соответствии с вашими предпочтениями и такой же не будет больше ни у кого.

В нашем распоряжении были коаксиальные динамики овальной формы 6х9, классическая вазовская модель авто, ДСП подходящего размера и набор несложных слесарных инструментов. Вот так просто может быть изготовлена акустическая полка на ВАЗ 2107 своими руками. При этом можно вносить свои коррективы, исходя из собственно понимания прекрасного и исходных составляющих. Например, можно использовать оборудование, имеющее другие габариты и форму, либо другие способы отделки. Не возбраняется и использование более современных моделей авто, поскольку акустическая полка на Гранту своими руками будет изготовлена практически по тому же принципу.

Этапы изготовления

Начинать, как и любое основательное дело, следует с подготовки. В данном случае нужно убрать из салона все лишнее, а затем снять декоративную полку, которая была установлена производителем, и утеплитель. У нас получилось так:

Этап 1. Нанесение разметки. Можно использовать древесину, но в нашем варианте это ДСП. Декоративная полка используется в качестве своеобразного шаблона.


Однако с каждой из сторон нужно будет убрать примерно 0,5 см, чтобы полка вошла в отведенное для нее пространство.

Этап 2. Выпиливание. Конечно, можно справиться с этой работой и вручную, но лучше, если имеется подходящий электроинструмент.


Выполнение предварительной примерки:


Этап 3. Намечаются отверстия по размеру динамиков


Теперь нужно аккуратно вырезать отверстия, примерно так:

Этап 4. Создание шаблона. Так можно будет установить динамики с нужным углом наклона. К тому же с полки ничего не будет падать. В нашем варианте это выглядело следующим образом:


Теперь его нужно перевернуть, чтобы получить вторую половинку

Получившийся второй уровень акустической полки приклеиваем и дополнительно укрепляем саморезами.


Этап 5. Теперь нужно провести примерку еще раз:


Следующее действие — вырезание отверстия в железной части полки. Его диаметр должен быт таким же или чуть больше, чем на изготавливаемом изделии. Для этого следует использовать болгарку. Если не будет организован доступ в багажник, то о нормальном звучании басов даже не стоит мечтать. Также нужно иметь в виду, что захламленность этой полости не лучшим образом отражается на качестве звучания.


Этап 6. Мы решили, что еще один уровень не будет лишним. Вот как это выглядит:


А потом установили и еще:


Этап 7. Обрезаем все лишнее, обтачиваем и проходимся шкуркой


Остается только обтянуть изделие подходящим материалом, в нашем случае это карпет.


Использовать вибропласты или шумоизоляцию на самой акустической полке не нужно, а вот обклеить ими багажник очень желательно.
Этап 7. Он же заключительный. Практически готовое изделие устанавливается на место.


На этом изображении можно убедиться, что звук из динамиков будет отражаться от заднего стекла:


Акустическая полка ВАЗ 2107 своими руками выглядит привлекательно и великолепно справляется со своими функциями. Причем особых финансовых затрат не потребовалось.

Поделюсь своим вариантом акустической полки и опытом размещения саба для 22- летней Камри…

Когда стал вопрос — изготовить полку (так как родной у меня просто не было, как и большей части салона в момент покупки авто) задумался – где разместить саб? В наличие было два саба и оба корпусных, но так не хотелось портить щедроты багажника моей Камрюхи –этим большим деревянным сундуком… Да и качество саба в седане – катающегося в багажнике – совершенно меня не впечатляло (из опыта на приведущих авто)

Решил вытащить саб из насиженного гнезда и установить в заднюю полку. В данном исполнении он будет играть на объём багажника, так как пока корпус к полке мастерить не стал. Заметил, что на многих корейских авто — саб установлен именно так! Опробую пока в таком варианте – если не устроит – напрягу все кулибинские извилины и смастерю короб. Короб не стал делать не столько из лени – сколько из-за места. Ширина – которую позволила пропилить задняя полка – заставит сделать короб необходимого объёма, достаточно узким, а следовательно – почти или да же до самого дна багажного отделения – а этого бы очень не хотелось.

Почему не разместил саб – в багажнике в нише крыла? Да во — первых: он начнёт играть в багажнике, а не в салоне, а следовательно не избежать того, что так хотелось миновать; а во –вторых: ширина багажника позволяет мне возить в нём сноуборд поперёк и для меня это крайне ценно, так как я его вожу по три – четыре раза в неделю.

В общем, не найдя других вариантов – остановился, на том, что сделаю полку из фанеры, чем убью двух зайцев – первый – понятно – это установка звука, второй – сделаю полку, так как у меня ее просто нет.

Процесс работы:


Взял кусок фанеры, необходимого размера (с небольшим запасом)

После долгих измерений – обрезал её по предварительной форме


Примерил, ещё обрезал, ещё примерил и т. д. Красота – страшная штука – не правда ли?


Ещё один спорный момент – задний диван от БМВ, который у меня установлен, не совсем был по форме родной спинки и предстояло примерять полку ещё и к нему… В одиночку – это просто «идеальная» работа прыгать с полкой и задним диваном — приходилось использовать и руки и ноги и подбородок, знакомо?
Следующим спорным моментом, который я заметил ещё давно – стали петли петли крышки багажника – проштамповка под них, не давала возможности полки из толстой фанеры опуститься ниже шелкографии стекла – а это некрасиво.

Решение нашлось в процессе – так как больше ни чего не мешало (чему удивился), то я просто сделал прорези в полке под эти проштамповки.


Подогнав полку по месту, принялся за саб. Вынул его из корпуса и начал примерять. Первым делом пропилил с помощью электрического лобзика – в металлической полке – отверстие по центру под саб.


Затем примерил полку и совместив центры – пропилил отверстие в ней.




отверстия в кузове совпали и их ширины было достаточно для новых, поэтому лишний раз кромсать кузов не стал.

Понадобится: Два листа ДСП (один лист с размерами 39х108х2 см. второй 26,5х108х2 см), Шпатлёвки приблизительно 1,5 кг. Пена монтажная где-то полтора баллончика. Два мебельных навеса, гвозди или саморезы, лак по дереву, и материал для обшивки.

Инструменты: Канцелярский нож, напильник, дрель, электролобзик, наждачная бумага, отвёртка или шуруповёрт.

За основу автор взял ДСП из старого шкафа. Листы нужно распилить на два куска, одна часть будет подниматься, а во вторую будут вмонтированы динамики. ДСП требуется обработать лаком, что бы в дальнейшем ему не грозила влага. Так как у автора ДСП из шкафа на нём были неровности и отверстия, с помощью шпатлёвки всё убираем. Под каждое авто свои индивидуальные размеры, автор описывает размеры приблизительные. На втором куске удлинение по бокам отрезал.


Часть где будут установлены колонки шире.


Часть которая будет подниматься.



На схеме примерные размеры.
Далее всё из того же ДСП нужно сделать под динамики подиумы. С помощью линейки и карандаша делаем разметку динамики можно использовать в качестве шаблона. Для того что бы начать выпиливать лобзиком, потребуется просверлить отверстие в центре.


Такие же отверстия нужно выпилить на самой полке.

Для подиумов нужны держатели 4 шт. Автор их сделал из остатков ДСП. Угол можно выбрать любой на ваше усмотрение, у автора он 45 градусов. Держатели и подиумы соединяем саморезами, предварительно для надёжности промазав их каким нибудь клеем и прикручиваем их к полке.



Когда пена высохнет канцелярским ножом обрезать всё лишнее. Чтобы загладить все неровности автор пошпаклевал. После того как всё хорошо высохло он отполировал наждачной бумагой.

Оптимальным по цене-качеству вариантом звуковой системы на ВАЗ 2109 будет установка 4-х динамиков, по два спереди, и два сзади. С передними местами проблем не возникает, так как имеются штатные места для 13-дюймовых динамиков в передней панели. Кому мало 13 дюймов, могут изготовить , и установить динамики уже 16-го диаметра. Задние же штатные места под динамики в пластиковых вставках по бокам от задней полки никуда не годятся – они слишком малы для воспроизведения более-менее ощутимого баса, а штатная полка слишком хлипкая, чтобы выдержать наиболее подходящие для расположения в ней динамики-овалы 6х9 дюймов.

Поэтому в этой статье рассмотрим, как можно изготовить хорошую заднюю акустическую полку для размещения на ней двух динамиков размера 6х9. Материал пригодится владельцам ВАЗ 2109, 2108, 2114, 2113.

Из материалов нам понадобится:

  • Лист фанеры толщиной 18 мм
  • Кусок карпета размерами примерно 1 м х 1,5 м
  • Аэрозольный клей для карпета
  • Морилка по дереву
  • Скобы для мебельного степлера, размер 8 мм
  • Две петли для откидывающейся части полки
  • Малярный скотч
  • Саморезы

Необходимый инструмент:

  • Электролобзик
  • Рубанок
  • Шуруповёрт (или дрель)
  • Мебельный степлер
  • Нож канцелярский
  • Ножницы
  • Линейка
  • Карандаш

Впрочем, этот список можно сократить, но времени затратите больше на выполнение определенных операций вручную, без помощи инструмента.

Шаблон полки можно выкроить самостоятельно, с учетом ваших предпочтений. Для этого нужно взять кусок плотного картона, и путем измерений и подгонки изготовить макет будущей акустической полки. Например, контуры будущей полки можно обрисовать, сняв штатную полку с пластиковыми боковинами (крайне рекомендуется изготавливать полноразмерную полку, от стекла до стекла) и разложив это дело на листе картона.

Для ленивых могу предложить вот такой готовый (скачать), большая благодарность его создателю. Его нужно просто распечатать на листах формата А4 на обычном принтере и разложить в определенном порядке, разберетесь.

Также стоит учитывать тот факт, что на наших автомобилях возможен некий разброс размеров при сборке автомобилей. Поэтому если вы пользуетесь готовым шаблоном, по месту полку подгонять все равно придется.

Кладем на верстак фанерный лист, наносим на него контуры будущей полки по шаблону. Не забываем про отверстия под динамики, а также обработку краев под обводы задних стоек и резинку заднего стекла.
Затем вырезаем откидывающуюся часть полки, крепим ребро жесткости и покрываем все детали морилкой. После высыхания морилки можно прикрутить петли.

Теперь расстилаем карпет на будущей полке, и отмеряем, оставляя припуск по 4 сантиметра с краев. Вырезаем, наносим клей и равномерно аккуратно приклеиваем карпет к дереву полки. Отдельные места требуют тщательной проклейки.

С торцов полку также необходимо проклеить карпетом, остаток заворачивается на нижнюю грань. Чтобы все не измазать клеем, пользуемся малярным скотчем.

Далее пробиваем край карпета по периметру полки строительными скобами при помощи степлера. Можно оставить припуск карпета над петлями для крышки, и их будет не видно снаружи. Теперь лишний не приклеившийся карпет обрезаем канцелярским ножом.

Остается только прикрутить откидную часть, и все, наша полка готова, можно ее устанавливать на автомобиль.
Вот так она выглядит внешне:

Пластиковые боковины, там где расположены отверстия под штатные динамики убирать не нужно, наша полка кладется на них сверху и прикручивается снизу при помощи саморезов.

Усилить басовитость и качество звучания задних динамиков можно установкой , который можно разместить на этой же полке между динамиками, она выдержит.

Акустическая подиум ВАЗ 2107

своими руками

Как известно, акустический подиум в автомобиле – это всегда красиво. Многие наверняка видели эти самые декоративные элементы, предназначенные для установки больших колонок, но не все знают, как правильно их подобрать или сделать своими руками.
Сегодня мы научимся делать акустический подиум ВАЗ 2107 самостоятельно, используя только подручные материалы и инструменты. Подиум акустический ВАЗ 2107 полностью изменит внешний вид салона автомобиля.
Кроме того, в статье приведены общие сведения о видах и типах различных подиумов.

Этот удивительный дизайн под названием подиум

Слово «подиум», как известно, английское, и означает оно «возвышение». В акустике подиум – это особое место для динамиков и они бывают как внешние, так и внутренние.

Назначение подиумов

Итак:

  • Если в автомобиле типа ВАЗ 2107 заводом не предусмотрено штатное место для динамика, поставить его позволит только установка подиума.
  • Подиум можно монтировать в автомобиль, чтобы установить динамик любого размера, даже намного большего, чем указано производителем.
  • Подиум позволит правильно направить звук динамика, который часто пропадает или ослабевает из-за многих факторов.
  • Подиум придает всей конструкции, на которой установлена ​​колонна, жесткость и прочность.

В большинстве случаев их необходимо устанавливать в местах, где по замыслу проектировщиков их быть не должно. Например, это могут быть не сами динамики, а твитеры или среднечастотники.
Что касается наших отечественных конструкторов, то они вообще не предусмотрели никаких специальных штатных мест для динамиков, довольствуясь дверцами или панелью. И туда можно вставить только малогабаритные коаксиальные динамики.

Примечание. При установке компонентной акустики в ВАЗ 2107 владельцу придется либо покупать подиум, либо лепить его самостоятельно. В этом случае колонки встанут как надо и все будет смотреться намного приятнее, вписываясь в общий дизайн интерьера.

Итак:

  • В дверях ВАЗ 2107 производитель либо вообще не предусмотрел штатное место для динамиков, либо туда заложена 13 см колонка, но не более того.Такой размер, как известно ценителям хорошего звука, объема не даст, а вот 16 см или 20 см как раз то, что нужно.
  • Для колонок 16 см можно будет лепить как внешний, так и внутренний подиум.

Примечание. Если с внешним подиумом все понятно, то внутренний представляет собой кольцо из толстой фанеры или ДСП, жестко прикрепленное к дверной коробке. Внутренний подиум размещен таким образом, что заводская обшивка без проблем встает на место.

  • Любой динамик имеет неравномерное излучение, то есть его можно слушать прямо перед динамиком и тогда будет определенное качество звука, а слушать когда динамик повернут в сторону, что даст совсем другой звук . Нельзя однозначно сказать, как наиболее правильно расположить динамики, пока сам звук не приобретет нужный характер и только после этого будет завершена подиум (по крайней мере, так советуют профессионалы).
  • Динамик по своей конструкции поршневой.В нем движется диффузор и таким образом конденсирует воздух перед собой, создавая звуковые волны.
    Если с этим все понятно, то следует также знать, что динамик — это тоже реактивная система, которая подчиняется третьему закону Ньютона. Это означает, что при недостаточном креплении динамика динамик будет колебаться на опоре, и звук будет вялым и неприятным.

Примечание. Установка подиума решает эту проблему, так как увеличивает жесткость всей конструкции, на которой крепится динамик.Сама дверь «семерки» сделана из очень мягкого металла, который легко гнется. Ставить сюда динамик без подиума — настоящее преступление.

В продаже сегодня можно найти разные, но чаще из тонкой фанеры, к которой намертво прикручены ориентировочные кольца из того же материала.

Все пустоты на заводских подиумах заполнены монтажной пеной, но на таких подиумах даже самая крутая акустика будет играть не очень. Это связано с тем, что не обеспечена достаточная жесткость.
Монтажная пена — это не тот случай. Она, конечно, придаст изделию нужную форму, но только тогда, когда будет готов жесткий чехол. Поэтому наиболее ценным вариантом можно считать только самодельные подиумы.

Как самому сделать подиум

Акустика в ВАЗ 2107 подразумевает наличие подиума и, как было сказано выше, его желательно сделать самостоятельно. Знаем ли мы, как это сделать?
Обыкновенная фанера – наиболее подходящий материал для изготовления подиума.Процесс начинается с того, что из фанеры электролобзиком вырезаются овалы или круги.
Придать форму подиуму можно с помощью:

  • Пена, но, как мы узнали, она не обеспечит должной жесткости.
  • Эпоксидная смола.
  • Компопласт.

Алгоритм изготовления каркаса акустического подиума

Итак:

  • Берем фанеру толщиной 5-6 мм.
  • Подготавливаем каркас подиума.

  • Электролобзиком вырежьте кольца, чтобы динамик плотно вошел в отверстие.
  • Создаем подходящий каркас с помощью саморезов или распорок из дерева.

Примечание. Если использовать распорки разной высоты, можно добиться наклона подиума.

  • Всю конструкцию крепим саморезами, но аккуратно, чтобы фанера не треснула.

Примечание. В зависимости от индивидуальной фантазии можно соорудить не один, а два и более подиумов.

Консультация. Чтобы подиум плотно прилегал к обшивке, рекомендуется установить специальные распорки из ДСП, которые затем плотно прикручиваются к двери.

Оформление подиума:

  • Если вас устраивает обычный подиум, похожий по конструкции на магазинный, то для придания формы можно использовать обычный поролон. Запениваем внутренности каркаса и ждем пока высохнет.
    Обрежьте лишние части острым ножом или лезвием.В конце на пенопласт следует нанести слой шпаклевки и все отшлифовать.
  • Если мы хотим сделать настоящий подиум, который бы давал мощный профессиональный звук, то используем эпоксидную смолу. На готовую заготовку натягиваем обычные капроновые колготки, но так, чтобы они нигде не провисали.
    Баксу разведите и заполните форму. Делаем 3 раза, каждые 12 часов.

Изготовление собственных акустических панелей: Учебное пособие

Когда я думаю обо всех модернизациях, которые я сделал в своей установке за эти годы, добавление обработки помещения было самым значительным, без исключения! И поскольку акустические панели внесли такие изменения в характеристики моих динамиков, когда кто-то спрашивает меня о моем мнении об обновлении динамиков, я спрашиваю их, обработали ли они сначала свою комнату.Вы спросите – почему вы так долго ждали, чтобы обработать комнату? Стоимость, конечно! Когда я получил расценки на 8 панелей, которые хотел, стоимость и доставка сделали их «роскошным» предметом, который не вписывался в мой бюджет (подробнее об этом позже!). Так было до тех пор, пока я не решил сделать свой собственный, за небольшую цену!

Итак, прежде чем мы начнем, я сделал это руководство для абсолютного новичка, но я добавлю некоторые дополнительные обновления, которые вы можете сделать для улучшения своих панелей. Кроме того, вам понадобятся только основные инструменты для них.Электроинструменты облегчают задачу, но они не нужны. Наконец, не торопитесь и будьте терпеливы. Я перепроверил свою работу много раз, чтобы убедиться, что я не сделал ошибок. Несколько дополнительных минут здесь могут сэкономить вам деньги и массу разочарований.

Материалы Требуются

Инструменты Требуется

  • SAW
  • Reake Edge
  • Reake
  • Raintriver
  • Утилита для сшивания / Ножницы
  • Basic Tools English

    Дополнительные инструменты

    • Chop Seap / Круговая пила
    • Дрель / ударный шуруповерт / сверла / насадки для отверток
    • Квадрат для каркаса
    • Кольцевая пила
    • Лобзик
    Некоторые дополнительные инструменты

    Стоимость в канадских долларах

    • Ткань для решетки динамика — 65 долл. США9 – 9018 долл. США
    • Roxul
    • Коробка винтов — 10 долларов
    • Коробка скоб — 3 доллара
    • Всего — 256 долларов за 8 панелей или 32 доллара за панельПанель толщиной 5 дюймов и 115 долларов за панель толщиной 2 дюйма. Общая стоимость с налогами и доставкой составила всего 1100 долларов. Самостоятельная версия этих акустических панелей стоила вчетверо дешевле. Намного лучше!

      Примечание автора: Есть много мест, где можно купить эти материалы как на месте, так и в Интернете. Для изоляции Roxul и Owens Corning работают одинаково, поэтому берите самый дешевый (просто держитесь подальше от «акустической» пены). Поищите утеплители в таких местах, как GiK, и не бойтесь покупать ткани.Просто убедитесь, что он акустически прозрачен. Я использовала черную ткань, но вы можете использовать любой другой цвет. Или даже набивную ткань с рисунком или постером фильма!

      Планирование акустических панелей 

      Существует два типа изоляции, которые вы можете взять: 16” или 24” по центру. Для своего пространства я хотел панель размером 2 фута на 4 фута, поэтому я выбрал 24 дюйма по центру. Тем не менее, вы можете обрезать его до любого размера с помощью канцелярского ножа, поэтому вы можете сделать их любого размера, который вы хотите. Поскольку изоляция очень жесткая, вы также можете использовать несколько кусков обрезков.Не тратьте, не хотите! В любом случае выберите размер изоляции, который лучше всего подходит для ваших акустических панелей и приводит к наименьшему количеству разрезов.

      Базовая сборка – Рамы акустических панелей

      • Для панели размером 2 фута x 4 фута вам потребуется два отрезка доски: 48,5 дюйма и 23 дюйма. Вам понадобятся две панели каждой длины для каждой панели. Для моей сборки из 5 панелей мне пришлось обрезать десять досок до 48,5 дюймов и десять до 23 дюймов.
      • После того, как разрезы сделаны, смоделируйте панель в правильной ориентации, прежде чем начинать сборку.23-дюймовые платы будут находиться внутри 48,5-дюймовых плат. Это обеспечит плотное прилегание изоляции 2 x 4 фута к панели без провисания.
      • Выровняйте углы и приступайте к сборке. Тут безумно пригодится дрель или ударный шуруповерт, но можно и отверткой и могучим предплечьем. Не торопитесь и убедитесь, что вы не раскололи дрова. Пилотные отверстия помогают предотвратить расщепление и очень рекомендуются, особенно если вы купили самые дешевые пиломатериалы, которые только могли найти.
      • Наденьте изоляцию. Он должен скользить и удерживаться на месте по бокам и сверху без провисаний. Если у вас есть щели, вам, возможно, придется подрезать древесину, но если вы следовали моим измерениям, минеральная вата не должна провисать или выпадать.

      Дополнительные шаги для отличников с большим количеством инструментов

      • Я хотел добавить дополнительные распорки вверху и внизу для дополнительной жесткости моих акустических панелей. Для этого я добавил два дополнительных 23-дюймовых куска дерева к задней части каждой панели.
      • Чтобы улучшить поглощение по бокам, я добавил вырезы. Я сделал их, просверлив 4 отверстия в акустических панелях. Я соединил их линиями, которым нужно следовать во время резки, и использовал лобзик, чтобы завершить разрезы.
      • Я предварительно просверлил и раззенковал все отверстия для винтов. Это просто гарантировало, что дерево не расколется и шурупы не будут торчать на панели.

      Прикрепление ткани

      Я купил ткань оптом. Это снизило затраты, и я купил на 10% больше за отходы или ошибки.Вам понадобится кусок ткани примерно 54 x 29 дюймов для каждой панели. Это даст вам около 2-3 дюймов дополнительной ткани по всему периметру. Вам не нужно так много лишнего, и вы отрежете большую часть этого, но я обнаружил, что мне это нужно для моей первой панели. С каждой дополнительной панелью было меньше отходов, потому что я точно знал, как растянуть и обернуть панель.

      Бока и верх

      • Отрежьте ткань нужного вам размера.
      • Положите его на большую ровную поверхность (ваш пол идеально подходит). Я положил под себя пенопластовые коврики, чтобы он не скользил по полу.
      Ткань динамика
      • Поместите панель на ткань и смоделируйте посадку. Отрегулируйте по мере необходимости.
      Не торопитесь, чтобы получить его в нужном месте
      • Начните с длинных сторон. Плотно натяните ткань и поместите скобу в центр.
      • Двигайтесь вниз по бокам, туго натягивая ткань. В этом случае больше скоб лучше, чем меньше. Это предотвратит сминание ткани.
      Чем больше, тем лучше. Не беспокойтесь о том, чтобы быть в ряду, их никто не увидит
      • Повторите с другой длинной стороны, убедившись, что ткань туго натянута.
      • Повторить сверху. Начните с центра и продвигайтесь к концам.

      Совет профессионала: Все, что дает больше, чем резиновые коврики, которые я использовал, делает сшивание практически невозможным. Вам нужно, чтобы акустическая панель «отталкивалась» при вбивании скобы. В противном случае скоба утонет лишь частично.

      Углы

      Углы не сложные, но требуют времени и терпения.

      • Начните с пришивания перекрывающейся боковой ткани к верху.Вы можете обрезать все лишнее, чтобы не было выпуклостей.
      Закрепите угол двумя скобами
      • Плотно натяните ткань, выровняйте ее по углу и скрепите скобами.
      • Плотно затяните
      • Надежно на месте
      • Обрежьте лишнее и скрепите скобами.

      Когда вся ткань будет на месте, вы можете обрезать лишнее. При желании вы можете добавить подложку к раме, чтобы она выглядела более законченной. Просто убедитесь, что подложка также акустически прозрачна.

      Размещение и подвешивание 

      Я не буду вдаваться в подробности размещения и подвешивания. Есть несколько отличных статей, на которые вы можете сослаться, которые помогут вам в этом. Их можно найти здесь:

      Подведение итогов

      Итак, как я уже говорил, акустическая обработка — это одна из лучших инвестиций, которые вы можете сделать в своем пространстве. Большинство отказывается от этого из-за стоимости профессиональных акустических панелей и отсутствия у них навыков изготовления собственных. Я надеюсь, что с помощью этого руководства вы сможете сделать рывок и начать обрабатывать свою комнату.Не будучи чрезмерно причудливым в своих словах, мое выступление спикером было разным днем ​​и ночью. Акустические панели укрощали шлепающее эхо и «звоны» в комнате и вдохнули новую жизнь в мои колонки. Поэтому, прежде чем инвестировать в дорогостоящее обновление динамиков, потратьте пару сотен долларов и несколько часов на сборку!

      преимущества и особенности изготовления своими руками

      Владельцы отечественных автомобилей стараются усовершенствовать существующие модели. Самый распространенный вид тюнинга – это установка современной акустической системы.Для этих целей установлена ​​задняя акустическая полка «Приора хэтчбек». Такую полку можно как приобрести в автосалоне, так и сделать самостоятельно.

      Купить или сделать самому?


      Установка акустики затрагивает весь салон автомобиля. Таким образом, его можно дополнить декоративными элементами или полностью изменить. Собственная установка акустических систем позволяет:

      1. Учесть размеры багажника и динамиков (отверстия под динамики должны соответствовать их диаметру).
      2. Выбор схемы подключения колонок и возможность смены режимов воспроизведения.
      3. Выберите обивку, декоративные элементы, цвет и фактуру (для обшивки идеально подходят натуральная и искусственная кожа).
      4. Возможность сэкономить внутреннее пространство (размер конструкции может быть нестандартным).
      5. Выберите основной материал, лучше если это будет дерево (ДСП, МДФ, фанера).

      Процесс производства

      Подобные автомобильные аксессуары должны быть изготовлены очень тщательно.Проработка мельчайших деталей. Акустическая полка «Приора хэтчбек» изготавливается исключительно по заранее изготовленному трафарету. Последовательность создания:



      1. Изготовление макета — для этого подойдет картон или тонкая фанера, за образец берется заводская задняя полка, на основу наносим картинку, а затем вырезаем (она же стоит отметить и вырезание акустических отверстий).
      2. Рисуем эскиз на основе и вырезаем лобзиком.
      3. Для прочного крепления по бокам крепим бруски.
      4. Установка в багажник осуществляется на саморезы по бокам багажного отделения.
      5. Края и стыки обрабатываем герметиком.


      Переделка штатной акустической полки

      Акустическая полка «Приора хэтчбек» идеально подходит для доработки, и это в разы дешевле создания новой. Для этого потребуется лишь дополнительное усиление основания штатной запчасти. Для этого можно использовать пенополиуретан в баллончике.Этапы переделки:

      1. Края и отверстия поролона заклеить скотчем.
      2. Смочите заднюю торцевую стенку водой.
      3. Равномерно распылите смесь по всей поверхности.
      4. Подождите 40 минут, пока он высохнет, а затем равномерно прижмите его к телу (чтобы под поролоном не скапливался воздух, его можно заранее проткнуть, а затем уплотнить прижатием).
      5. Края и боковины следует обработать специальным герметиком на основе каучука.
      6. Пена полностью высыхает через 24 часа.
      7. Во избежание скрипа и дребезжания при движении и музицировании каркас следует оклеить изоляционным материалом.
      8. Акустическая полка «Приора хэтчбек» устанавливается на свое место в багажнике.

      Также обычную акустическую полку можно декорировать и дополнить различным декором, позволяет менять обивку или устанавливать дополнительные аксессуары.



      Результат

      В результате самостоятельного изготовления получается точно такая же или полностью оригинальная задняя акустическая полка «Приора хэтчбек», мало чем отличающаяся от ассортимента в магазине.К тому же сделать его своими руками будет, как ни странно, быстрее и дешевле. Вам не придется ждать доставки заказа, а обивочную ткань можно подобрать по подходящей цене и качеству.

      Главное в этом процессе изучить специфику акустической системы, рассчитать размеры будущей полки и потом смело браться за инструмент.

      Непрофессионалу будет сложно решить, как подобрать размер и материал, чтобы получить максимально комфортное звучание.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта