Накладка на ваз 2112 панель: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

21125602016 Накладка ВАЗ-2112 панели багажника верхняя — 2112-5602016

21125602016 Накладка ВАЗ-2112 панели багажника верхняя — 2112-5602016 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать

6

1

Применяется: ВАЗ

Артикул: 2112-5602016

Код для заказа: 121689

Есть в наличии

Доступно для заказа6 шт.Данные обновлены: 27.07.2021 в 03:30

Код для заказа 121689 Артикулы 2112-5602016 Производитель СЫЗРАНЬ Каталожная группа:
. .Задок кабины (задок кузова)
Кузов
Ширина, м: 0.07 Высота, м: 0.06 Длина, м: 0.82 Вес, кг: 0.217

Отзывы о товаре

Где применяется

Сертификаты

Обзоры

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 27. 07.2021 03:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

8d7201bf5369784a53cb53bc0befe8b3

Добавление в корзину

Код для заказа:

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Оформить заказ

Накладка на панель ВАЗ 2110

Накладка на панель ВАЗ 2110-12.

Помогите найти накладку на торпеду!

Схема подключения бензонасоса ваз 2109 инжектор.

фервентлу: как поменять накладку дорпеды ваз 2110.

Сообщество «Лада 2110, 2111, 2112, 112, Богдан» на DRIVE2. ищу на…

Европанель на ВАЗ 2110 вместо старой торпеды.

Накладки на панель приборов ваз 2110.

Накладка 2110 панели приборов Люкс — АвтоПластик ВАЗ.

Накладка на панель ваз 2110.

Продам накладку на торпедо ВАЗ 2110-2112.

Всем привет!Решил накладку торпедо немного переделать.Расскажу о процессе-з…

Куплю накладку каштан на ваз 2110.

Накладка на панель приборов для ВАЗ 2110-2111-2112 старого образцаУстановка…

Накладка на панель приборов ваз 2110 евро 2 2110l цена.

Фотографии — накладка.

Тест драйв peugeot 508.

Ваз 2110 доработка панели.

На фото — Накладка панели ВАЗ 2110 Евро-1.

накладка Евро-3 для ВАЗ 2110.

кто-нибудь знает вообще где можно найти накладку на торпеду, каштан 2 назыв…

Накладка на панель приборов для ВАЗ 2110-2111-2112 старого образцаУстановка…

Накладки на панель приборов ваз 2110.

Торпеда ваз 2110 фото.

накладка IMG_0644.

Накладка на старую панель ваз 2110

Накладка на панель приборов, еще ее называют евро накладка, предназначена для установки на автомобили ВАЗ 2110, 2111, 2112 (на панель старого образца). С помощью этой накладки можно замаскировать все недочеты родной панели, которые возникают вследствие попадания прямых солнечных лучей через лобовое стекло или иных воздействий. Помимо этого, используется как декоративный атрибут, который придает некую уникальность салону автомобиля и обновленный внешний вид панели.

Устанавливается евро накладка очень просто, поверх штатной панели клеится на двухсторонний 3М скотч, клей-герметик или можно зафиксировать саморезами. Изготавливается изделие из пластика АБС.

ищу накладку на старую панель ваз 2110 !может кто ссылку кинуть где заказать?

Comments 39

согласен улет! где достать вот?

Смотрится просто улет))) тоже такую теперь захотел!

где ты раньше был я свою на мусорку выкинул

Евро-1 тебе не нужна?

Могу продать панель Евро-1 другое название каприз. Меняется только верхняя часть панели Она как евро-3 только не надо приборы менять и заслонку под электро переделывать.

Фоток пока нет, на следующей недели будут. Панель выглядит как здесь, только центральная консоль немного другая www.drive2.ru/cars/lada/2…1/enegen/journal/2335785/ в самом низу картинка.

в бортовике фото выложишь? в комплекте что?

Да выложу. Смотри я их делаю сам под заказ. Панели стеклопластиковые, обтянутые алькантрой или пленкой на твой выбор (карбон алькантра и тд) Комплект состоит из трех частей сама евро накладка на панель, панель перед приборами и вставка в центральное сопло. + необходимые крепежи и инструкция. Цена 3000р. Перед отправкой полный фотосет.

Декоративная накладка на панель приборов Chevrolet Cruz.

Накладка консоли панели приборов ВАЗ-2110

Вставка в щиток приборов ВАЗ 2110, 2111, 2112, алюминий

LADA 21100532513500 заглушка панели приборов ваз 2110 б.

Приборная панель V1

Накладка декоративная на панель приборов 2110-12

Вставка в щиток приборов ВАЗ 21083, алюминий

Накладки на пороги ВАЗ 2110, 2111, 2112

Накладка порога декоративная GT ВАЗ 2110 комплект

Подлокотник ВАЗ 2110 Черный 1995-2007 г.

Ак. подиумы ВАЗ-2110-1 Тольятти

Декоративная накладка на панель приборов Mitsubishi ASX.

Накладка на панель приборов салона Land Rover Discovery.

Накладка декоративная на панель приборов 2113-15 тор000.

Щиток панели приборов ВАЗ-2114 (голый)

Декоративная накладка на панель приборов Honda CR-V 4 2.

Накладка консоли панели приборов LADA Largus/Лада Ларгу.

Панель задка ВАЗ 2110 LADA 21100-5601080-10

Накладка декоративная на панель приборов 2108-099

ДААЗ 21100821254000 экран накладки крышки багажника ваз.

Накладка порога декоративная ВАЗ 2110 А.Б. с комплект

Накладка на панель управления LR Discovery Sport, черна.

Усилитель задней панели ВАЗ-2110 Lada

Уплотнитель панели приборов ВАЗ 2108-09

ДЗА 21050530309001 полка панели приборов ваз 2104,05,07

Декоративная накладка на панель приборов Jeep Renegade.

Накладки на ручки дверей ВАЗ 2110, 2111, 2112 хромирова.

Рукоятка Капота Ваз 2110 Lada 21100-8406134-00

Щиток панели приборов ВАЗ-1118

Облицовка бампера ВАЗ 2110 2шт

Накладка порога декоративная GT ВАЗ 2109 комплект

Декоративная накладка на панель приборов Honda CR-V 4 2.

Спойлер на капот ВАЗ 2110-12 с крепежом оргстекло Дельт.

Декоративная накладка на панель приборов Audi Q3 Typ 8U.

Щиток панели приборов (высокая панель) 2108-099 21083-5.

Подлокотник ВАЗ-2110 Серебро 1995-2007 г.

Накладка порога декоративная ВАЗ 2110 А.Б.С комплект

Хромированная накладка на приборную панель для Range Ro.

Накладка консоли панели приборов в сборе LADA Vesta/Вес.

Накладка на панель управления LR Discovery Sport, сереб.

Фиксатор накладки панели приборов Lex FN-6712 Ford: 154.

Накладка декоративная на ручки дверей ВАЗ 2110-2112 нер.

Накладка Порога Декоративная Ваз 2110 А.б. С Комплект

Декоративные накладки приборной панели CHN для Mazda CX.

Панель задка ВАЗ 2106

Консоль панели приборов (высокая панель) 2108-099 21083.

Декоративные накладки приборной панели для MAZDA CX-5 2.

Накладка на панель приборов черная

Накладка порога декоративная ВАЗ 2109 А.Б. с комплект

Накладка на приборную панель (нержавеющая сталь) CHN дл.

Накладка порога декоративная GT ВАЗ 2110 комплект

Накладка Порога Декоративная Gt Ваз 2110 Комплект

Накладки на приборную панель VAG 1P9064713A

Накладка крышки багажника ВАЗ 2110

Сиденье ВАЗ 2110 переднее правое LADA 21100-6810012-00

Подлокотник ВАЗ 2110 Черный 1995-2007 г.

LADA заглушка панели приборов ваз 2110 боковая левая

Накладка консоли панели приборов LADA Largus/Лада Ларгу.

Накладка крышки багажника ВАЗ 2110 (катафот)

ДЗА 21050530309001 полка панели приборов ваз 2104,05,07

Патрон панели приборов ВАЗ-2107

Декоративная накладка на панель приборов Mitsubishi ASX.

Панель задка ВАЗ 2108-2109 (Катафорез)

Накладка (крышка) панели приборов 847154F000 PORTER2 ПО.

ДЗА полка панели приборов ваз 2104,05,07

Накладка на ручки дверей ВАЗ 2110-2112 нержавейка компл.

Панель приборов Композит виктория 2 для УАЗ Хантер

Накладка Порога Декоративная Gt Ваз 2109 Комплект

Подлокотник ВАЗ-2110 Серебро 1995-2007 г.

Накладка Порога Декоративная Ваз 2109 А.б. С Комплект

Накладка панели приборов (щиток) 1118 Калина 1118-53251.

ДААЗ экран накладки крышки багажника ваз 2110

Накладка крышки багажника ВАЗ 2112

Декоративная накладка на панель приборов Mazda CX-5 1 2.

Декоративная накладка на панель приборов Chevrolet Cruz.

Накладка на панель ваз 2110 в Хабаровске

Накладка на панель ваз 2110 в Хабаровске Manticore=true
Накладки на педали Sal-Man красные ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Калина, Приора, Гранта панельДоставка: Хабаровск

Почта России (платная доставка), СДЭК (платная доставка), Деловые Линии (платная доставка), ПЭК (платная доставка), Энергия (платная доставка), GTD (платная доставка), Байкал Сервис (платная доставка), ЖелДорЭкспедиция (платная доставка)

в магазин Накладки на педали Sal-Man синие ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Калина, Приора, Гранта панельДоставка: Хабаровск

Почта России (платная доставка), СДЭК (платная доставка), Деловые Линии (платная доставка), ПЭК (платная доставка), Энергия (платная доставка), GTD (платная доставка), Байкал Сервис (платная доставка), ЖелДорЭкспедиция (платная доставка)

в магазин Накладки на педали серебристые Sal-Man ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Калина, Приора, Гранта панельДоставка: Хабаровск

Почта России (платная доставка), СДЭК (платная доставка), Деловые Линии (платная доставка), ПЭК (платная доставка), Энергия (платная доставка), GTD (платная доставка), Байкал Сервис (платная доставка), ЖелДорЭкспедиция (платная доставка)

в магазин Евро-накладка панели приборов на ВАЗ 2110, 2111, 2112 2110Доставка: Хабаровск

Почта России (платная доставка), СДЭК (платная доставка), Деловые Линии (платная доставка), ПЭК (платная доставка), Энергия (платная доставка), GTD (платная доставка), Байкал Сервис (платная доставка), ЖелДорЭкспедиция (платная доставка)

в магазин Накладки Галант на арки ВАЗ 2110, 2111, 2112 панель 2110Доставка: Хабаровск

Почта России (платная доставка), СДЭК (платная доставка), Деловые Линии (платная доставка), ПЭК (платная доставка), Энергия (платная доставка), GTD (платная доставка), Байкал Сервис (платная доставка), ЖелДорЭкспедиция (платная доставка)

в магазин Накладки стойки лобового стекла на ВАЗ 2110-2112 панельДоставка: Хабаровск

Почта России (платная доставка), СДЭК (платная доставка), Деловые Линии (платная доставка), ПЭК (платная доставка), Энергия (платная доставка), GTD (платная доставка), Байкал Сервис (платная доставка), ЖелДорЭкспедиция (платная доставка)

в магазин Накладки (заглушки) под сиденья на ВАЗ 2110, 2111, 2112, Приора панель 2110Доставка: Хабаровск

Почта России (платная доставка), СДЭК (платная доставка), Деловые Линии (платная доставка), ПЭК (платная доставка), Энергия (платная доставка), GTD (платная доставка), Байкал Сервис (платная доставка), ЖелДорЭкспедиция (платная доставка)

в магазин Накладка мягкая на переднюю панель ВАЗ 2113, 2114, 2115 2110Доставка: Хабаровск

Почта России (платная доставка), СДЭК (платная доставка), Деловые Линии (платная доставка), ПЭК (платная доставка), Энергия (платная доставка), GTD (платная доставка), Байкал Сервис (платная доставка), ЖелДорЭкспедиция (платная доставка)

в магазин Накладки на ковролин порогов Renault Sandero / Lada (ВАЗ) Largus 2012,2013,2014,2015,2016,2017,2018,2019,2020 панель ваз 2110Компания из Хабаровска, доставка

Курьерская доставка, Транспортная компания, Самовывоз

в магазин

Copyright 2021 © Yamart.ru — крупнейший товарный агрегатор с разнообразным ассортиментом товаров от интернет-магазинов России

Приборная панель на ВАЗ 2110 / 2112 / 21111. Тюнинг и замена торпедо. Накладки и подсветка

Ваз «Десятка» за время своего существования успела завоевать сердца множества автолюбителей, среди которых есть и любители хорошего тюнинга. Данная статья также посвящена нюансам и основным моментам преображения интерьера автомобиля, а в частности – тюнинга приборной панели ВАЗ 2110 (ВАЗ 2112, ВАЗ 21111) своими руками. Данный вопрос интересует многих автовладельцев, поскольку приборная панель, во-первых, всегда на виду, и, во-вторых, функционаольная торпеда «десятки» заслуживает особенного внимания с точки зрения дизайна.

Возможные способы сменить облик щитка приборов ВАЗ 2110 своими руками
О вкусах, конечно, не спорят, это известно всем. Каждый обустраивает свой автомобиль в соответствии собственных представлений о комфорте, уюте, функциональности и красоте. Однако, любой дизайн влияет на эмоции, даже облик такого небольшого элемента, как приборная панель. К примеру, множество водителей предпочитают иметь свободный и просторный салон, вместе с массивными и внушающими доверие элементами управления. И салон должен в полной мере отображать простор личного пространства, быть уникальным и универсальным одновременно.

Верная организация дизайна торпеды предполагает разделение на функциональные зоны всей поверхности, которые имеют различия в назначении. Рассмотрим открытый тип интерьера, не разделяющий функциональные зоны водителя и пассажиров. Как и для любого другого автомобиля, есть возможность покрасить торпеду и отдельные её элементы, обтянуть кожей и использовать рельефную накладку.
На сегодняшний день существует множество разных накладных элементов для панели, большинство которых можно найти в любом автомагазине. Делятся панели на марки – Евро1, Евро 2, (отличаются наличием полочки, а на Евро 3 есть модуль климат-контроля) а также есть специфические модели.

Лучше всего использовать верхние и боковые накладки, в комплекте с которыми всегда продаются и воздуховоды. Оригиналам можно посоветовать накладки с вставками «под» дерево, придающие респектабельности панели, а также существуют прекрасные двухпанельные накладки на щиток приборов, которые делают торпедо ВАЗ 2110 похожей на панель Nissan Primera. Использование эксклюзивных накладок делают дизайн «открытым», поскольку их использование предполагает вынос консоли с датчиками на центр. Изветно два варианта таких накладок – «Primera», и стандартизированный вариант с низкими открытыми полками. Все они оснащены механизмами крепления, воздуховодами и дополнительными деталями для соединения датчиков, не считая стилизованных кнопок и переключателей.


Сам процесс прикрепления накладок не имеет ничего оригинального, сначала нужно открутить 9 шурупов, при этом два из них останутся – без возможности снять их. Оба вверху, на горизонтальной части панели со стороны водителя. Избавиться от них есть два варианта – выломать, либо, приподняв старую накладку, аккуратно спилить. Беспокоиться при этом не обязательно, поскольку новая накладка закроет всю панель до стекла.

После снятия старой накладки останется подготовить новую к монтажу. Для начала стоит аккуратно срезать остатки заводского материала, кроме боковых наростов, до приобретения ровной формы. Бока подгоняются позже, при установке. На месте стыка с рулевой колонкой лучше сделать 2 надреза, чтобы материал мог загнуться вовнутрь – так удастся избежать щелей. При установке накладки следует использовать звукоизоляцию, чтобы обезопасить себя в дальнейшем от скрипов в салоне. Фиксируется любая накладка в соответствии с инструкцией (есть в комплекте), используются новые крепления, либо крепления со старой панели.

Способы обтяжки панели ВАЗ 2110 кожей, или другими материалами ничем не отличаются от подобных процедур с другими моделями, все проводится в теплом помещении с демонтажем и извлечением приборной панели. Подробно с процессом можно ознакомиться в статье «тюнинг приборной панели ВАЗ 2114». Стоит отметить, что при осуществлении разборки торпеды 2110 впервые, на это уходит порядка 5-6 часов, повторно – в два раза меньше времени.

Смена элементов. Очень часто прибегают к смене некоторых функциональных деталей интерьера автомобиля, например, консоли датчиков скорости и оборотов. На сегодняшний день существует множество альтернативных видов таких консолей со стандартными разъемами подключения датчиков.

Рассмотрим один пример тюнинга комбинации приборов ВАЗ 2110
Данный вид тюнинга не предполагает самостоятельное изменение принципов действия агрегатов и изобретения чего-то нового. В качество основы взята комбинация приборов, которую можно приобрести в магазине, эффект – потрясающий.

Выбранная консоль с датчиками (электронные спидометр и тахометр, а также цифровые указатели + ЖК-монитор) имеет хороший, агрессивный дизайн, неяркую и равномерную подсветку.
Устройство датчиков несколько отличается от стандартных образцов Автоваза. Для обработки и отображения информации в них используется эффект Холла. Заключается он в том, что движение элемента с переменной скоростью генерирует электрический импульс с пропорциональной скорости частотой. В датчике – скорость движения оси колес (вращения тросика) преобразуется в энергию соответствующей частоты, и передается на контроллер, который показывает «отцифрованную» информацию.
Смена консоли, как всегда, начинается с обесточивания цепи путем отсоединения клеммы аккумулятора, и съёма старой консоли. Перед отсоединением троса привода спидометра следует проверить и запомнить положение датчика (разделяющий привод спидометра и наконечник гибкого вала) на коробке передач. Затем крепится новый датчик, штоком в середину троса (привода), и осуществляется сборка.
Подсветка. Способ заводской сборки приборной панели ВАЗ 2110, а именно соединение деталей панели, располагает к созданию неоновой подсветки по её контурам. Неоновая лента также продается в автомагазинах, для работы требует напряжение 12 Вольт.
Также приведем пример смены подсветки в блоке САУО. Цвет лучше подобрать в зависимости от оттенка подсветки датчиков, или магнитолы. Разборка блока особого труда не представит не для кого, цель – извлечь стандартный световод. Его следует заменить на пластиковую пластину с той же формой, в которой высверливаются отверстия на местах крепления светодиодов.

В примере использовали 8 синих и три красных светодиода, заранее припаяв к ним сопротивления по 1,1 и 1.5 Ом соответственно. Расположение выбирается по аналогии со светофильтром декоративной панельки, вставив в соответствующие места лампы красного света, как показано на рисунке.

Можно заранее наклеить на поверхности пластикового световода фольгу для равномерного распределения света, в дополнение наклеив перегородки для красных ламп.

После вставляются и крепятся светодиоды (например, клеем), спаиваются дорожки и следует присоединение к электрической цепи – к патрону стандартной лампы. Затем остается зафиксировать световод, проверить его, собрать блок.

Также возможна замена ламп подсветки в стеклоподьемниках, и других элементах, и перенос элементов управления в другие, более удобные места. Еще горизонтальное пространство на накладке (без открытых полок) располагает к установке компонентных динамиков. Также возможно создание подиумов под динамики из пенополиуретана.

Ваз 2112: как выполняется тюнинг панели приборов

Ваз 2112 тюнинг приборной панели установкой «евро» торпеды

Ваз 2112 тюнингованые приборные панели становятся очень распространенным явлением, и переходят из раздела непозволительной роскоши, в область тюнинга, доступного каждому желающему, ограничивается только фантазией хозяина. Сейчас модно установить «евро» торпеду, вместо стандартной, кроме того, обтяжка кожей или модной тканью (алькантарой), и самым распространенным и доступным становится на ваз 2112 тюнинг щитка приборов, так как прост в исполнении и привлекателен.

Установка «евро» торпеды

Хозяевам «двенадцатых» вазов, которые выпущены после 2006года, очень повезло – так как автомобили с этого года выпускать уже с «евро» панелью, а так же Калиновским (от лады Калины) рулем и гидроусилителем руля. Что остается владельцам машин, оснащенных старой панелью?
Либо пользоваться тем, что есть либо установить «евро» панель, если машина была выпущена до 2006 года:

«Евро» торпеда ваз

  • Главный вопрос состоит в том, целесообразно ли в старом автомобиле менять его штатную панель на «евро», как на фото вверху
  • Так как в существующей так называемой, «евро» панели, установлено много, не используемых в ваз2112 старого поколения, индикаторов и кнопок
  • А его старая рулевая колонка, плохо сочетается с дизайном современной «евро» панели

Чтобы установить «евро» панель своими руками необходимо приобрести дополнительно:

  • Накладку на «евро» панель
  • Специальные вставки для кнопок,
  • Сами кнопки, колодки для них, заглушки вместо неиспользуемых кнопок
  • Новые воздуховоды
  • Блок предохранителей
  • Жгут проводов
  • Новые кронштейны для приборного щитка
  • Соответствующую панели обшивку дверей

При этом имейте ввиду, что стандартные разъемы «мозгов» не подходят, поэтому вам придется повозиться, чтобы сделать переходники, дополнительно нужен руль от Калины, и ГУР если на то пошло.
Конечно, если хорошенько повозиться (цена при таком тюнинге высокая), но результат будет оправдывать себя, так как достоинства «евро» панели имеются и много:

  • Во-первых — современный дизайн
  • Во-вторых — эргономика получается на высоком уровне
  • В-третьих — приборы VDO уже подсвечены изнутри
  • Встроен цифровой одометр, весьма оригинальные сигнальные лампочки
  • Её пластик гораздо мягче и на ощупь приятнее
  • «Евро» торпеда имеет более точную подгонку всех пластиковых деталей

Другой вариант – вы можете поставить панель от приоры, однако ее тоже придется приобретать в комплекте с обшивкой на двери, это тоже достаточно дорого.
Поэтому тюнинг ваз 2112 тюнинг приборов поможет обойтись без лишних эмоций и небольшими затратами решить задачу:

  • Замена комбинации приборов современной моделью
  • Выполнение проклейки панели приборов, с целью устранения неприятных для слуха скрипов

Простой пример, на ваз 2112 подходит панель приборов типа PRO-SPORT, на ней количество приборов и комбинация их остаются такими же, однако выполнена она в стиле автомобиля марки Lexus, поэтому смотрится очень выразительно и весьма индивидуально

Покраска панели

Вы можете обновить внешний вид салона автомобиля с помощью окрашивания пластика, вид будет тюнинговый, а затраты минимальные:

  • А поскольку сначала вам нужно будет «набить руку», начнем мы эту работу с наиболее простой части – воздуховода
  • Перед окраской, естественно, что необходимо будет демонтировать эти детали
  • Чтобы снять дефлекторы вам понадобится плоская отвертка, потому что они закреплены специальными пластиковыми защелками
  • Однако действовать стоит весьма аккуратно, защелки легко ломаются, тогда вам придется покупать новые в магазине
  • Сразу после снятия нужных пластиковых элементов не стоит спешить сразу, красить их
  • В этом случае краска продержится очень не долго, и вам придется перекрашивать их снова и очень скоро
  • А потому для начала необходимо поверхности пластика тщательно вытереть от пыли, грязи затем обезжирить при помощи Уайт спирита либо другим растворителем, не разъедающим пластик

Снятые воздуховоды и дверные пластиковые панели

  • Для окраски применяем краску исключительно в баллончиках, красить надо в несколько слоев
  • А после покраски, просушиваем детали, и только после этого можно приступать к лакированию
  • Лак желательно наносить тоже в несколько слоев из баллончика либо распылителя
  • Примерно через сутки вы можете устанавливать окрашенные и лакированные элементы по местам
  • Кроме того, стоит знать, что краску для такой работы следует выбирать термоустойчивую, поскольку иначе попадание прямых солнечных лучей может существенно навредить ей, вредные испарения негативно влияют на здоровье пассажиров и водителя автомобиля
  • После этого приходит пора окрасить торпеду
  • Красить в салоне приборную панель будет весьма проблематично, поэтому рекомендуем предварительно демонтировать её
  • Снимаем приборную доску, очищаем от пыли, грязи, затем старательно обезжириваем
  • После этого наносим черную краску, тоже несколько слоев, однако лакировать панель не нужно
  • И после просушки, можете устанавливать обратно в салон вашу приборную панель
  • Ну а если вам лень демонтировать панель, и все же решили красить ее прямо в салоне автомобиля, тогда вам следует очень постараться
  • Сначала стоит покрыть пленкой весь салон, затем отодвинуть сиденья и после этого приступать к покраске
  • А еще не забывайте использовать средства индивидуальной защиты, наденьте респиратор обязательно и на руки резиновые перчатки
  • Уже после окраски необходимо загнать авто в темный гараж, чтобы уберечь от воздействия прямых лучей солнца
  • Открывайте все двери и окна
  • Окончательное высыхание краски произойдет примерно через неделю, однако если имеется сильное желание, опробовать машину с обновленной самостоятельно приборной панелью, тогда можете это сделать не раньше чем через сутки

Тюнинг комбинации приборов

Давайте рассмотрим по порядку виды тюнинга комбинации приборов:

  • Во многих магазинах запчастей к автомобилям, а так же в Интернете вы легко можете найти специальные ‘вставки в комбинацию приборов’, с помощью которых меняются не только цвета подсветки, а так же дизайн шкал. Однако они, по-моему, неоправданно дорогие, хотя сделать такие под силу каждому самостоятельно, единственный недостаток этого способа – это необходимость снимать стрелки приборов
  • Второй вариант изменения подсветки — замена лампочек подсветки на голубые светодиоды высокой яркости, однако это неизбежно приводит к пропаданию красных элементов на шкалах
  • А если просто покрасить лампочки подсветки в синий цвет с помощью цапонлака, это плохой вариант, во-первых, у вас получится синий цвет совершенно не насыщенный (не яркий), во-вторых, пропадут красные элементы из виду, в-третьих, установленная вставка приборов имеет светофильтр с зеленым оттенком

Изготовим подложку

Сначала меняем лампочку подсветки на светодиод в экранчике одометра:

  • Зеленый светофильтр трогать не стоит, он не изменит ни цвет, ни оттенок от синего светодиода
  • Действие, которое необходимо будет произвести со светодиодом – это сточить ему колбу (так как в колбе установлена линза, которая концентрирует свет, заставляет диод светить направленно, как фонарик)
  • После этого оставляем у светодиода 0,5-1 мм его внутренностей (с контактами на которых крепится светоэлемент), капните клея типа Супер Момент

После этого переходим к варианту самостоятельного изготовления вставки в щиток:

  • Лучше всего иметь шаблон, скачать с Интернета и распечатать или взять шкалу от нерабочих приборов, снять вставку со шкалами, отсканировал в режиме фотопленки, чтобы были видны пиктограммы указателя габаритов, топлива, масла и прочие
  • Далее графический редактор CorelDRAW поможет отвекторизовать
  • Кардинальное изменение дизайна шкал просто трата времени, поэтому вполне можете оставить штатный дизайн, главное, что бы показания отлично читались
  • Основу можно вывести с помощью фотонаборного автомата, просто необходима хорошая плотность черного цвета, иначе у вас будет светиться панель целиком, а не только её цифры

Тюнинговая накладка накомбинацию приборов

Чтобы изготовить цветовую подложку есть два варианта:

  • Вариант первый: берем пленку для лазерного принтера, печатаем контуры шкал, выставив режим «зеркало», цвет обводки лучше поставить 5%
  • Сами контуры рекомендуем предварительно увеличить (слегка) 0,5миллиметра достаточно, на тот случай если возникнут несовпадения кальки с фото выводом
  • Кальку раскрашиваем красками, которые используются при печати шелкографии, так как такие краски сохнут быстро, они прозрачны и дают хороший насыщенный цвет
  • Вариант второй: цветную подложку можете напечатать на пленке струйного принтера, однако, скорее всего, придется прогонять её несколько раз, для достижения яркого, насыщенного цвета
  • Чтобы достичь невидимости (незаметности) символов контрольных лампочек, берем прозрачную пленку специально для струйного принтера на ней печатаем цветные квадратики, которые укладываем согласно образцу
  • Когда не горит контрольная лампочка, практически не заметен рисунок обозначения, а для достижения лучшего эффекта можете подклеить кусок тонировочной пленки на основу

Завершающий этап в изготовлении «бутерброда»:

  • С учетом того, что пленка из фотонаборного автомата вышла глянцевая, первым слоем кладем матовую пленку, чтобы ламинировать имеющую толщину 25микрон
  • Под пленку подкладываем основу
  • Следующим слоем идет ламинирующая пленка, чтобы склеить между собой два листка бумаги, вместо двухстороннего скотча
  • Затем цветная подложка и опять матовая пленка
  • Слои пленки 1, 3 и 5 придадут нам дополнительное рассеивание, вследствие этого получаем равномерную подсветку
  • Затем все это пропускаем через ламинатор
  • В завершении, аккуратно вырезаем нашу вставку
  • Пробойником вырубаем отверстия, под валы для стрелок
  • Подойдет и просто кусок железной трубки подходящего диаметра, край нужно заточить
  • Однако в результате очень быстро выяснилось, что шкалы светятся, не так ярко, хотелось бы поярче, даже хуже чем раньше (мощности стандартной подсветки мало), поэтому переходим к способу кардинального изменения всей подсветки

Вставляем светодиоды

Берем на ваз 2112 щиток приборов, тюнинг осуществляем заменой ламп в штатной подсветке на светодиоды.
Что приводит к более яркому, и насыщенному свечению шкал, кроме того, дает возможность поменять цвет подсветки, просто перепаяв светодиоды другого цвета:

  • Чтобы выполнить модернизацию вам потребуется снять блок приборов, полностью разобрать его, изготовить вставку в щиток (либо собственноручно изготовить, либо доработать штатную)
  • Купить 10-ти миллиметровые светодиоды в количестве 7штук для панели плюс резисторы, белый корректор, цветная изолента (какая есть в продаже: зеленая, синяя красная, желтая, оранжевую вряд ли найдете, хотя все возможно), кроме того нужен кусок пленки тонировочной примерно 8×8сантиметров (не сильно темной), и двусторонний скотч

Начинаем на ваз 2112 панели приборов тюнинг с разборки приборов:

  • Для этого будет необходимо снять с них прозрачный козырек
  • Вынуть все лампы вместе с патронами
  • Затем идет снятие стрелок

Внимание: Этот процесс требует наибольшей осторожности, так как вы легко можете повредить оси приборов, и затем не приобретать новые приборы.

  • Для снятия стрелок нам нужны ножницы и бумага (бумага плотная)
  • Бумагой накрываем, чтобы не испортить вставку, а ножницами, слегка покачивая из стороны в сторону, тянем стрелку вверх (стрелка будет слезать с усилием)

Разбираем подсветку приборов

  • Теперь нам надо открутить саморезы с обратной стороны приборов
  • Выполнить снятие пластиковой стенки, затем разогнуть рамки прижимающие ЖКИ
  • Работаем аккуратно, чтобы не сломать, вот практически половина дела уже сделано
Подготовка светодиодов

Светодиоды приобретайте в магазине автомобильных деталей, почему-то они стоят там значительно дешевле, чем в магазине радиодеталей, приступаем к установке:

  • Вам понадобятся канифоль, припой, пинцет и паяльник
  • В корпусе подсветки белого цвета увеличить извлекаем лампы с цоколями и отверстия увеличиваем до 13миллиметров
  • Светодиоды припаиваем в отверстия от патронов лампочек с соблюдением полярности Только после проверки работоспособности всех установленных светодиодов, можно устанавливать ЖКИ

Лампы подсветки замещены синими светодиодами

  • Снятые ранее стрелки необходимо будет очистить от краски красного цвета с нижнего торца, потому что при попадании на нее синего цвета стрелки станут невидимыми
  • Затем окрашиваем нижний торец специальным корректором белого цвета
  • Вставляем штатную вставку, но слегка дорабатываем её
  • Вся её модернизация это удаление с внутренней стороны зеленого покрытия шкуркой, оно служит светофильтром, однако теперь без надобности
  • Если вам лень снимать старую краску, тогда знайте, что оттенок свечения изменится на другой
  • А яркость свечения шкал снизится
  • Достоинство такого способа: отсутствие необходимости в изготовлении своей вставки, он дешевле и проще, а значит быстрее
  • К минусам относится: потеря красных элементов шкал, возможность дизайна шкал отсутствует
  • Инструкция по самостоятельному изготовлению накладки на приборный щиток описана выше

Собираем подсветку и накладку

Сборка

Когда все готово можно выполнить сборку:

  • Собирать лучше всего с корпуса самих приборов, затем плату, световод и задняя крышка корпуса
  • После этого наклеивается вставка
  • Перед надеванием стрелок на их оси необходимо снова наложить лист плотной бумаги, как и при снятии, затем приложить вплотную к оси металлическую линейку
  • Линейка у нас будет служить в роли ограничителя глубины, для насаживания стрелок
  • Стрелки надевайте с корректировкой «нолей»
  • Вкручиваем контрольные лампочки и надеваем прозрачный козырек
  • Чтобы проверить работоспособности панели, воспользуемся предусмотренным режимом теста
  • Вам необходимо будет нажать кнопку сброса одометра, затем, не отпуская ее подаете +12Вольт на контакты 4 и 10 в белом разъеме
  • Затем отпускаете кнопку и стрелки должны сделать три полных хода
  • Вот и все, за каких — то четыре часа у вас готова новая, модная подсветка приборов синего цвета

Модернизируем подсветку стрелок

Поездив в ночных условиях некоторое время, заметил что синие стрелки сливаются с синими делениями на шкалах, принял решение сменить цвет (чтоб лучше было видно) подсветки стрелок:

  • Конструкция подсветки стрелок изготовлена с помощью призм и световодов
  • Внутри самой стрелки тоже находятся призмы, они как бы принимают свет из глубины приборов
  • В нашей версии приборов применяется синяя светодиодная подсветка, но для цвета стрелок вам необходимо либо сточить призмы, либо высверлить призмы в световоде
  • Эти действия предотвратят проникновение синего цвета внутрь стрелки
  • Следующим этапом — установите светодиоды необходимого вам цвета, в нашем конкретном случае будут красные
  • Прежде чем устанавливать светодиоды необходимо будет сточить линзу на 3миллиметра (обязательно сверх яркого) светодиода, а так же боковую сторону
  • Что позволит вам максимально приблизить диод к оси прибора
  • В устройстве стрелочных указателей уже предусмотрены две проушины (а на тахометре со спидометром надо будет просверлить, используя сверло в 1миллиметр)
  • Чтобы свет, испускаемый светодиодом не попадал в главный световод надо будет изолировать его (светодиода) боковые стенки
  • Можете использовать обычную непрозрачную краску, однако удобнее и гораздо быстрее надеть обычный кембриг и слегка нагреть для усадки, а затем срезать лишнее в верхней части
  • Выводы идущие от светодиода разгибаем в разные стороны, вставляем в отверстия, затем фиксируем
  • Затем все светодиоды соединяем в цепь и подключаем через резистор к основной подсветке
  • Можно собирать детали в единое целое результат — стрелки больше не сливаются с делениями на шкалах

Тюнинг комбинации приборов мы закончили, настоятельно рекомендуем просмотреть видео, по любому непонятному вопросу, во избежание неприятностей в процессе работы.

Как снять панель приборов на ВАЗ 2109

Если часть автомобилей ВАЗ 2109 имеет высокую панель, то другая часть — низкая. Схемы несколько отличаются, ведь предлагаем вашему вниманию подробное описание приборной панели и приборной панели из девятки с невысокой панелью.

Познакомимся со схемой дашборда и его компонентов, основываясь на изображении ниже.

Эта схема имеет следующие элементы.

комн.

Что это такое

Комбинация приборов

Замок зажигания

Центральные форсунки отопления и вентиляции салона

Боковые форсунки системы отопления и вентиляции салона

Крышка Бардац.

Заглушка

Выключатель обогрева стекла на задних дверях

Задний переключатель возврата оптики

Выключатель аварийной сигнализации

Центральный выключатель наружного освещения

Панель управления отоплением и вентиляцией салона

Гнездо радио

Рычаг коробки передач

Рычаг ручного стояночного тормоза

Пепельница

Сигарета

Рычаг управления стеклоочистителем и стеклоочистителем

Педаль газа

Педаль тормоза

Сцепление

Ручка закрытия воздушной заслонки

Выключатель Klason

Манекен Damage Data Damage Pen

Переключатель подсветки приборной панели

Ручка управления гидроуправлением

Рычаг привода замка капота

Рычаг управления светом и поворотниками

Комбинация приборов

Что касается совмещения приборов в ВАЗ 2109 с невысокой панелью, то она имеет следующую схему.

Согласно представленному изображению, компоненты комбинации инструментов следующие.

комн.

Что это такое

Спидометр

Указатель температуры охлаждающей жидкости

Вольтметр

Указатель уровня топлива в баке

Контрольная лампа резерва топлива

Эконометр

Суточный пробег автомобиля

Счетчик общего пробега автомобиля

Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи

Контрольная лампа воздушной заслонки

Аварии срабатывания контрольной лампы

Контрольная лампа низкого уровня тормозной жидкости

Контрольная лампа включения ручного тормоза

Контрольная лампа аварийного давления масла

Контрольная лампа включения поворотных указателей

Включающая лампа Performance Optics

Фонарь заднего хода противотуманной оптики

Инспекционная лампа дальнего света

Контрольная лампа заднего обогрева

Разборка

Причин демонтажа нижней панели ВАЗ 2109 может быть несколько:

  • Кузовной ремонт;
  • Ремонт компонентов панели;
  • Шумоизоляция автомобиля;
  • Желание поменять старую торпеду на новую и т. Д.

Вне зависимости от причин, которые заставили вас самостоятельно снять панель своими руками, делать это нужно строго по инструкции.

Предлагаем вам пошаговую инструкцию, которая позволит вам самостоятельно снять панель низкого типа, установленную на ВАЗ 2109.

  1. Снимите ручки управления печкой. Всего три.
  2. Снимите ручку переключателя вентилятора печки. Для этого его необходимо перерисовать.
  3. Откручиваем консоль на 2-х креплениях накладки панели приборов. Накладку нужно перекладывать самостоятельно.
  4. Отключаем колодку с проводкой от переключателя задней противотуманной оптики.
  5. Отсоедините пару силовых колодок и один подводящий провод от переключателя обогрева заднего стекла.
  6. Отсоедините колодку с проводкой от аварийного выключателя.
  7. Снимите колодку с проводкой с внешнего выключателя света.
  8. Выключите подушку для кормления прикуривателя.
  9. Отключаем колодку с проводом от прикуривателя и снимаем накладку панели.
  10. Снимите 4 фиксатора панели управления печкой.
  11. Откручиваем 2 крепления козырька к панели приборов.
  12. Снимите сам козырек с самого козырька.
  13. Пружинные зажимы должны быть сжаты.
  14. Снимите кузовной комбинированный кузов с панели.
  15. Отвинтите гайку крепления спидометра, затем отсоедините его трос.
  16. Отсоедините колодку с проводами (он белый) от панели приборов.
  17. Снимите шланг с штуцера экономометра, затем снимите штифт.
  18. Отсоедините трос от спидометра, который сбрасывает показания счетчика пробега за сутки.
  19. Из комбинации устройств теперь необходимо отключить красный блок.
  20. Снимите ручку освещения щитка приборов и ручку указателя фар. Их нужно вытащить.
  21. Отвинтите гайку крепления подсветки устройства.
  22. Выкрутите фары дальнего света датчика фар.
  23. Снимите рулевое колесо и его переключатели.
  24. Вставьте ключ в замок зажигания, поверните его в положение 1. Так вы выключите противоугонное устройство. Только после этого можно выключить подушку питания замка зажигания.
  25. Откручиваем 2 болта крепления и 2 гайки рулевых трубок.
  26. Снимите эту трубку, взявшись за нее за замок зажигания.
  27. Потянуть за ручку воздушной заслонки (речь идет о поддоне карбюратора). Должна появиться тяга. После этого ручка снимается с тяги.
  28. Отвинтите 2 крепления направляющей воздушной заслонки, удерживая ее на панели приборов.
  29. Выкрутите крепежный винт сбоку на левой панели приборов.
  30. Отвинтите крепления нижней фиксации панели слева.
  31. Аналогичным образом снимаем крепления сбоку и снизу с правой стороны панели приборов.
  32. Откручиваем винт крепления панели, которая находится внутри перчаточного ящика.
  33. С обеих сторон от панели остается одно крепление, которое нужно открутить, чтобы снять приборку.

Низкая панель собирается в обратном порядке, если не планируется ее замена на более современную или с измененной конструкцией.Тогда сборка зависит конкретно от того, какой щиток вы выбрали для своего ВАЗ 2109.

Не забывайте, что сборка не сложнее и не проще демонтажных работ. Поэтому не стоит расслабляться, выполнив половину дела.

Устройство системы отопления и вентиляции ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, Lada Ten

Инструкция по ремонту отопителя Лада 2110, порядок замены деталей отопителя и системы вентиляции Лада 2111, этапы снятия и установки системы обогрева электродвигателя ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 2110.Система отопления и устройство вентиляции отопителя, ремонт отопителя салона ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 своими руками Кузовной ремонт Замена отопителя своими руками

Каналы обогревателя и элементы управления

1 — Воздуховод обогрева задней части кабины
2 — Облицовка туннеля пола
3 — Воздуховоды обогрева ног
4 — Форсунки центральной вентиляции салона
5 — Боковые форсунки вентиляции салона
6 — Форсунки обогрева передней двери
7 — рычажное управление системой обогрева салона
8 — Корпус распределителя воздуха
9 — Клапан обогрева ножек
10 — Клапан обогрева лобового стекла
11 — обогреватель


Детали обогревателя

1 — Электропневматический клапан
2 — Передний обогреватель для гостиниц
3 — Водозаборный щиток
4 — Клапан рециркуляции
5 — Клапан рециркуляции воздухозаборника
6 — Задний корпус обогревателя больницы
7 — Клапан канала обогревателя
8 — Заслонка управления обогревателем
9 — радиатор
10 — кожух радиатора отопителя
11 — штуцер парового шланга
12 — кожух бокового шланга
13 — сливной шланг
14 — электродвигатель отопителя с h вентилятор
15 — Корпус электродвигателя
16 — Ссылка на рычаг привода привода обогревателя заслонки
17 — Рычаг привода привода отопителя
18 — МИКРОДВИГАТЕЛЬ ЯЩИКА Привод
19 — резистор
20 — Крышка крышки обогревателя

ВАЗ 2110 Вентиляция салона — Приточно-вытяжной: воздух поступает в салон через отверстия в накладках окон (самопроизвольно — при движении автомобиля или принудительно — при работающем вентиляторе отопителя) и проходит через щели между обивкой и внутренними панелями салона. дверь, а затем через отверстия в торцах Двери.В этих отверстиях устанавливаются клапаны, пропускающие воздух наружу, но не позволяющие ему попасть в машину. Такая конструкция улучшает теплоизоляцию кабины.

Воздух, поступающий в салон, при необходимости нагревается через радиатор отопителя ВАЗ 2110, и распределяется в соответствии с положением ручки регулировки расхода воздуха. Основная часть воздуха направляется на лобовое стекло и — через блокираторы, перекрытые створкой — на боковые окна и центральную часть салона.Также воздух подается к ногам водителя и сидящего впереди пассажира через две пары дефлекторов (одна пара — на уровне колен, другая — на полу) и к ногам задних пассажиров через подушку. в полу тоннель и два воздуховода под передними сиденьями.

Для ускорения прогрева салона и предотвращения попадания наружного воздуха в салон (при пересечении загорелых, задымленных, окрашенных участков дороги) служит система рециркуляции воздуха. При смешивании кнопки рециркуляции (на панели приборов) открывается электропневмозахват, а под действием разрежения во впускном трубопроводе заслонки системы рециркуляции перекрывают доступ наружного воздуха в салон автомобиля.Таким образом, работа системы рециркуляции возможна только при работающем двигателе. При этом при включении вентилятора воздух в салоне ВАЗ 2112 продолжает циркулировать, проходя по воздуховодам отопителя.

Вентилятор имеет три режима работы: низкоскоростной, средний и автоматический по выбору (определяется блоком управления). Электродвигатель вентилятора — коллекторный, постоянного тока, с возбуждением от постоянных магнитов. Сила тока при максимальной скорости вращения — 14 А.В зависимости от выбранной скорости мотор ВАЗ 2112 подключается к бортовой сети автомобиля напрямую (максимальная скорость) или через дополнительный резистор. Последний имеет две спирали сопротивлением 0,23 Ом и 0,82 Ом. Если в цепь включены обе спирали, вентилятор вращается с малой скоростью, если в среднем только одна (0,23 Ом).

Не рекомендуется собирать из вала электродвигателя крыльчатку вентилятора — можно нарушить балансировку. Ремонт электродвигателя не подлежит (за исключением зачистки коллектора), при выходе из строя его следует заменить на крыльчатку вентилятора.

Радиатор отопителя установлен под панелью приборов ВАЗ 2110 горизонтально в пластиковом кожухе и состоит из двух пластиковых бачков (левый — с парообразным штуцером) и двух рядов алюминиевых трубок с выдавливаемыми пластинами. В зависимости от положения заслонок через радиатор проходит часть закрытого воздуха (в крайних положениях заслонки проходит весь воздух или не проходит совсем), остальная его часть проходит через радиатор. В отличие от прежних моделей ваз, здесь нет крана, перекрывающего поток охлаждающей жидкости, таким образом, при работающем двигателе всегда нагревается радиатор отопителя.Такая конструкция обеспечивает небольшую инерционность системы ВАЗ 2111 (заданная температура воздуха достигается быстрее) и отсутствие протечек, связанных с негерметичностью крана.

Управление отопителем осуществляется командами электронного блока управления. Температура воздуха в салоне устанавливается ручкой регулятора (клапана температуры) с соответствующим делением шкалы (от 16 ° C до 30 ° C, с интервалом 2 ° C). Устройство считывает информацию о температуре в салоне с датчика температуры, расположенного на потолке и оснащенного микроверантатором.Затем, в зависимости от разницы температур, он включает микромотор, управляя клапаном нагревателя, и выбирает скорость вентилятора, если ручка управления вентилятором установлена ​​в положение «A». Микромотор снабжен датчиком положения клапана отопителя ВАЗ 2112 (кольцевым резистором). Сигнал с датчика поступает в блок управления, который выключает микромотор, как только заслонка достигает заданного положения.

Для точной настройки блока управления на нем есть ходовой винт. Чтобы проверить точность контроля температуры, закройте все двери и окна, поместите контрольный термометр рядом с датчиком температуры, установите ручку управления вентилятором в положение A, и параметр температуры будет на 2 ° C выше температуры в салоне, измеренной термометром. .Если через 15 минут реальная температура в салоне не будет соответствовать указанной, выньте контроллер из розетки и поверните регулировочный винт по часовой стрелке — для увеличения температуры и противодействия — для уменьшения. После регулировки еще раз проверьте работу блока управления.

Блок управления, датчик температуры с микроконтроллером ВАЗ 2111, микромотор и датчик положения заслонок отопителя малопригодны и при невозможности замены на новые.

Система отопления ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Система отопления и вентиляции

Устройство системы отопления и вентиляции салона ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Замена датчика температуры воздуха в салоне

Снятие и установка датчика температуры воздуха в салоне ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Замена контроллера отопителя

Снятие и установка контроллера АСУ ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Замена переключателя рециркуляции

Снятие и установка выключателя рециркуляции воздуха 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Как рассчитать расход топлива

Существует несколько способов расчета расхода топлива автомобиля.Остановимся на наиболее часто используемых в практической деятельности.

Для этого залить полный бак бензина, взять спидометр (например 773220) и проехать несколько километров по городу, по трассе, стараясь ехать по тем маршрутам, где в дальнейшем придется постоянно работать .

Затем залейте полный бак топлива и снимите показания спидометра (например, 773550). Получился пробег 330 км. По чеку со второй заправки можно узнать, сколько бензина потребовалось для доливки до полного бака.Например, 30 л.

Составляем пропорции: на 330 км требовалось 30 литров бензина, а на 100 км пробега — x литров. 100 * 30/330 = 9 литров

Залить полный бак топлива и проехать 100 км. Затем вернитесь на заправку и долейте бак. Сколько литров для этого понадобится, таков расход топлива на 100 км.

Можно использовать данные техпаспорта, в зависимости от объема двигателя есть расход топлива нормативный.

Но методик расчета расхода топлива со 100% гарантией попросту не существует.Да и учитывать поправочные коэффициенты в реальной жизни тоже нужно:

1. В зимний период времени, с октября по март, в зависимости от региона, есть наценка 10%. Минтранс издает приказ, а руководитель предприятия — об увеличении расхода бензина.

2. В городах с населением более 3 миллионов человек. люди применяют коэффициент до 25%. Это также должно быть указано в приказе или приказе местных властей.


3. В зависимости от того, сколько лет эксплуатируется ТС, используется дополнительный коэффициент пересчета, но не более 5%. Если машина проработала более 5 лет, вы можете воспользоваться этой доплатой.

    Таким образом, расход топлива — это количество бензина, которое расходуется на 100 километров пути. В повседневной жизни с учетом прогрева автомобиля в морозные дни, частых остановок перед светофором, езда пустым и с большими грузами для грузового транспорта, пробега автобуса в час пик и езда с малой загруженностью.

    Нормы расхода на предприятии устанавливаются с учетом паспорта транспортного средства от производителя. А как рассчитать расход топлива, если на автомобиле установлено спецтехника? Затем стандарты утверждаются на предприятии самостоятельно, но с учетом методических рекомендаций на спецтехнику.

    Фактический учет и списание ГСМ происходит в бухгалтерском учете на основании предоставленных накладных. Поэтому знать, как рассчитать расход топлива, должен водитель.Заполняет накладную, спидометр, пробег и расход бензина для поездок. И самое главное, он показывает остаток бензина в баке перед вылетом, количество заправленного топлива и остаток в конце дня.

    Чтобы предотвратить излишний расход топлива, водитель должен знать, как определить расход топлива для вашего автомобиля. Следите за его техническим состоянием, вовремя меняйте масло и резину на колесах. Действительно, при обнаружении перерасхода по вине водителя списание производится за счет самого сотрудника, вычитая стоимость превышения из его заработной платы.

    Если финансовое состояние водителя неудовлетворительное, то работодатель может освободить его от выплаты суммы перерасхода и списать ее за счет других расходов, но бухгалтер больше не сможет брать эту сумму на вычеты, расчет налогов с прибыли компании.

    Следовательно, умение рассчитать расход топлива важно как для работника, так и для работодателя. И надо помнить, что расход также зависит от качества топлива, фильтров, необходимости прогрева двигателя, самой трассы и загруженности дорог.

    Дистанционное зондирование | 1 мая 2021 г.

    Точное определение фенологической информации о сельскохозяйственных культурах имеет важное значение для управления полями и принятия решений. Данные временных рядов дистанционного зондирования широко используются для выделения фенологических фаз. Существующие методы в основном извлекают фенологические фазы непосредственно из отдельных временных рядов дистанционного зондирования, на которые легко влияют облака, шум и смешанные пиксели. В этой статье предлагается новый метод выделения фенологической фазы, основанный на взвешенном по времени алгоритме динамического преобразования времени (TWDTW) с использованием данных 5-дневного временного ряда MODIS Normalized Difference Vegetation Index (NDVI) с пространственным разрешением 500 м.Во-первых, на основе фенологических различий между озимой пшеницей и другими типами земного покрова распределение озимой пшеницы извлекается с использованием метода классификации TWDTW, и результаты показывают, что общая точность классификации и коэффициент Каппа достигают 94,74% и 0,90, соответственно. Затем мы извлекаем чистые пиксели озимой пшеницы методом, основанным на коэффициенте вариации, и используем эти пиксели для построения средней фенологической кривой. Затем количественно рассчитывается разница между каждой фенологической кривой озимой пшеницы и средней фенологической кривой озимой пшеницы с использованием алгоритма TWDTW.Наконец, определяются ключевые фенологические фазы озимой пшеницы на исследуемой территории, а именно: дата созревания (GUD), дата колошения (HD) и дата созревания (MD). Результаты показывают, что фенологическая фазовая экстракция с использованием алгоритма TWDTW имеет высокую точность. При проверке с использованием данных фенологических станций Китайской системы обмена метеорологическими данными среднеквадратичные ошибки (RMSE) для GUD, HD и MD составили 9,76, 5,72 и 6,98 дней соответственно. Кроме того, показано, что метод, предложенный в этой статье, имеет лучшую производительность экстракции по сравнению с несколькими другими методами.Кроме того, показано, что в провинции Хэбэй на GUD, HD и MD в основном влияют широта и накопленная температура. По мере увеличения широты с юга на север, GUD, HD и MD задерживаются, и для каждого приращения широты на 1 ° GUD, HD и MD задерживаются на 4,84, 5,79 и 6,61 дня соответственно. Чем выше накопленная температура, тем раньше наступают фенологические фазы. Однако широта и накопленная температура мало влияют на продолжительность фенологических фаз.Кроме того, промежутки времени между GUD и HD, HD и MD, GUD и MD стабильны и составляют 46, 41 и 87 дней соответственно. В целом, предлагаемый метод TWDTW может точно определять ключевые фенологические фазы озимой пшеницы в региональном масштабе с использованием данных временных рядов дистанционного зондирования. Полная статья

    Физиология астроглии

    Спонтанные астроглиальные колебания [Ca 2+ ] и потенцировались BAY K 8644 и подавлялись нифедипином.
    Натриевые каналы, управляемые напряжением
    I Na Крыса / культивированная первичная астроглия / зажим напряжения всей клетки TTX ( K ~ 0.5 мМ), STX ( K D ~ 30 нМ) Первое обнаружение быстрых активируемых напряжением токов Na + в астроцитах; I Na амплитуда составляла ~ 1 нА. Авторы предположили, что астроциты синтезируют каналы Na + (и K + ) для последующей вставки в соседний аксон. 166
    I Na Крыса / культивированная первичная астроглия / зрительный нерв / зажим напряжения всей клетки TTX ( K D ~ 2.8 нМ) I Na был обнаружен в большинстве астроцитов типа 2 и во многих клетках типа 1; соответствующие амплитуды тока составляли 400–3 100 пА и 10–300 пА. Глиальный I Na имел более медленную кинетику по сравнению с нейронными токами. В астроцитах 1 типа кривая инактивации в установившемся состоянии была значительно сдвинута в сторону гиперполяризации с h∞ ~ -80 мВ. 105, 106
    I Na быстро, I Na медленно Крыса / культивированная первичная астроглия / зрительный нерв, гиппокамп / зажим напряжения всей клетки Два типа I Na с отчетливой (быстрой и медленной) кинетикой и инактивацией в стационарном состоянии.Со временем в культуре медленный ток стал доминирующим в культурах гиппокампа. 1649, 1650
    I Na TTX-чувствительный, I Na TTX-устойчивый Крыса / культивированная первичная астроглия / зрительный нерв, гиппокамп / зажим напряжения всей клетки TTX ( K K 90 D ~ 5,7 нМ), TTX ( K D ~ 1007 нМ) ТТХ-чувствительный I Na был ограничен звездчатыми астроцитами, тогда как TTX-устойчивый I Na преобладал в фибробластоподобные астроциты. 1647, 1652
    I Na медленный Крыса / отпечатки ткани / зрительный нерв, гиппокамп / зажим напряжения всей клетки TTX (10 мкМ) На отпечатках ткани астроцитов на P2, I Na не обнаружен; напротив, на Р10 все астроциты демонстрировали медленные I Na . 107
    I Na Крыса / острые срезы / гиппокамп / зажим напряжения всей клетки I Na был зарегистрирован из небольшой субпопуляции (5 из 40) GFAP- положительные астроциты. 1651
    I Na Крыса / острые срезы / спинной мозг / цельноклеточный зажим напряжения I Na с амплитудами 20-55 пА был зарегистрирован из субпопуляции клетки с небольшими сомами и длинными отростками со слабым окрашиванием GFAP. 337
    Na v 1,5, Na v 1,2, Na v 1,3 Крыса / культивированная первичная астроглия / спинной мозг / RT-PCR, гибридизация in situ, иммуноцитохимия Na v 1.5 идентифицирован как преобладающий тип астроглиальных каналов Na + . 185, 189
    Na v 1,6 Крыса / культивированная первичная астроглия / спинной мозг / иммуноцитохимия Экспрессия Na v 1,6 была обнаружена в эмбриональных культурах; иммунореактивность была ограничена только звездчатыми клетками. 1444
    Натриевые каналы, не управляемые напряжением
    Na x Крыса Канал Na x экспрессируется в астроцитах и ​​эпендимоцитах в окружающих желудочках.Канал активируется увеличением [Na + ] o выше 150 мМ; порог активации снижается до ~ 140 мМ в присутствии эндотелина-3, действующего через ET B Rs. 1234, 1613, 1864
    ENaC Крыса / срез ткани / иммуноцитохимия γ-субъединицы ENaC были обнаружены в GFAP-положительных астроцитах с использованием специфических антител. 1116
    Кальциевые каналы, управляемые напряжением
    L-тип Ca 2+ токи Крыса / культивированная первичная астроглия / кора / двухэлектродный патч-зажим Co 2+ (2–10 мМ), Cd 2+ (1 мМ), нифедипин (10 мкМ) Ba 2+ -зависимые потенциалы действия или ток Ba 2+ измеряли для отдельных астроцитов; при 10 мМ Ba 2+ максимальные амплитуды были в диапазоне нА.Норэпинефрин или dbt-cAMP усиливали или индуцировали токи Ba 2+ . 1038, 1041
    L-тип Ca 2+ тока Крыса / культивированная первичная астроглия / кора / цельноклеточный патч-зажим Нифедипин (100 мкМ) Ca 2+ тока с максимальной амплитудой ~ 100–200 пА регистрировали только после преинкубации клеток в течение 1–2 ч с форсколином или 8-бром-цАМФ. 104
    L- и T-тип Ca 2+ токи Крыса / культивированные первичные астроглии / остро изолированные астроциты / отпечатки тканей / зрительный нерв / зажим для целых клеток Высокий (L) и низкие (T) токи Ca 2+ с максимальной амплитудой 50–200 пА регистрировались от большинства неонатальных астроцитов.С возрастом (при Р30) токи Т исчезали, а токи L обнаруживались только в 37% клеток. 106, 107
    L-тип Ca 2+ тока Крыса / культивированные первичные астроглии / остро изолированные астроциты / гиппокамп / [Ca 2+ ] i микрофлуориметрия 2+ (1 мМ), верапамил (> 30 мкМ), нифедипин (100 мкМ), BAY K 8644 (10 мкМ) Высокий K + деполяризация вызвала кратковременное повышение [Ca 2+ ] i , достигающее ~ 1 мМ; они были строго зависимы от [Ca 2+ ] o , где ингибировались блокаторами Ca 2+ и потенцировались BAY K 8644.460, 1040
    L-, N- и R-тип Ca 2+ токи Крыса / культивированная первичная астроглия / кора / цельные клетки или перфорированный пластырь-зажим Нифедипин (5 мкМ), ω -конотоксин GVIA (3 мкМ), SNX-482 (100 нМ) Ba 2+ Цельноклеточные и одноканальные токи показали сложное фармакологическое поведение. Токи целых клеток были частично чувствительны к блокаторам Ca 2+ L-, N- и R-типа. ОТ-ПЦР выявила экспрессию соответствующих субъединиц α1. 374
    L-тип Ca 2+ токи Крыса / культивируемая первичная астроглия / гиппокамп / [Ca 2+ ] i микрофлуориметрия Cd 2+ (10070 мкМ) Высокая деполяризация K + вызвала кратковременное повышение уровня [Ca 2+ ] и , что вызвало везикулярное высвобождение глутамата. ОТ-ПЦР выявила экспрессию мРНК для субъединиц VGCC α1B, α1C, α1D и α1E. 1909
    Ca v 1.2, C v 1,3 канала Мышь / первичная культура / кора головного мозга / [Ca 2+ ] i микрофлуориметрия Верапамил (5 мкМ), нифедипин (5 мкМ) Высокий уровень K + , индуцированный деполяризацией [Ca 2+ ] переходные процессы, которые исчезли после удаления внеклеточного Ca 2+ . Экспрессия мРНК для Ca v 1,2 и Ca v 1,3 была обнаружена на уровнях мРНК и белка. У мышей Ca v 1,2 KO переходные процессы [Ca 2+ ] i были сокращены на 80%.314
    L-тип Ca 2+ канала Крыса / острые срезы / вентробазальный таламус / [Ca 2+ ] i микрофлуориметрия Нифедипин (1 мкМ), BAY 9070 K 8644 1331, 1332
    Ca 2+ высвобождающий Ca 2+ канала (I CRAC / ORAI)
    ORAI1 Крыса / первичная культура / кора / [ Ca 2+ ] i микрофлуориметрия, ОТ-ПЦР, иммуноцитохимия Экспрессия ORAI1 и STIM1 была обнаружена на уровне мРНК и белка; сверхэкспрессия ORA1 / STIM1 увеличивалась, тогда как siRNA KO снижала индуцированную тромбином SOCE. 1150
    ORAI3, ORAI2 Крыса / первичная культура / гиппокамп / [Ca 2+ ] i микрофлуориметрия, ОТ-ПЦР Pyr6 (5 мкм) Превышение экспрессии mORAI3 экспрессия ORAI2 6 раз; ORAI1 вообще не обнаружен. 1492
    TRP каналы
    TRPA1 Крыса / срезы тканей / хвостовое ядро ​​тройничного нерва / электронная микроскопия иммунного золота TRPA1 иммунореактивность соматических клеток и отростков; Иммунореактивность значительно увеличивалась в тонком отростке астроцитов у крыс с экспериментальным воспалением височно-нижнечелюстного сустава.965
    TRPA1 Крыса / первичные культуры, острые срезы / гиппокамп / [Ca 2+ ] i микрофлуориметрия, зажим напряжения всей клетки Gd 3+ , Li 3+ , Антагонист TRP HC030031 (40 мкМ), агонист TRPA1 AITC (1 мкМ) Было обнаружено, что конститутивная активность каналов TRPA1 запускает «пятнистые» примембранные микродомены Ca 2+ и способствует покою [Ca 2+ ] я . 1611
    TRPV1 Крыса / мозг, спинной мозг / иммуноцитохимия, иммуно-EM Каналы TRPV1 были идентифицированы в астроцитах по всей ЦНС.Белок TRPV1 преимущественно локализовался в астроглиальных отростках. 442, 1755
    TRPV1 Крыса / первичная культура / цельноклеточный зажим, иммуноцитохимия Капсазепин (30 мкМ) Каналы TRPV1 были обнаружены иммуноцитохимически; ~ 90% всех клеток продемонстрировали токи, опосредованные TRPV1.746
    TRPV4 Крыса / первичная культура / пластырь-зажим для цельных клеток / [Ca 2+ ] i микрофлуориметрия, иммуноцитохимия, RT-PCR Агонист TRPV4 4α-форболканоат 12,13-дид 4αPDD (3 мкМ) TPPV4 были обнаружены на уровне транскрипта и белка.Астроциты генерировали TRPV4-опосредованные токи и переходные процессы [Ca 2+ ] . 135
    TRPV4 Крыса / гиппокамп / острые срезы, первичные культуры / пластырь-зажим для целых клеток / [Ca 2+ ] i микрофлуориметрия, иммуноцитохимия, Q-PCR агонист TRPV4 5αM ) Постишемический астроглиоз был связан с увеличением экспрессии TRPV4, TRPV4-опосредованными токами и переходными процессами [Ca 2+ ] i 265
    TRPC1, TRPC4, TRPC5, Первичный эмбрион мыши / культура, остро изолированные астроциты / кора / [Ca 2+ ] i микрофлуориметрия, иммуноцитохимия, RT-PCR Члены семейства TRPC были обнаружены на уровне транскрипта и белка.Лечение антителом, ингибирующим TRPC1, подавляло астроглиальный [Ca 2+ ] i переходных процессов, вероятно, из-за ингибирования SOCE587, 606, 1055, 1393, 1462
    TRPC6 Мышь / первичная культура / [Ca 2+ ] i микрофлуориметрия Нокдаун TPRC6 in vitro снижает индуцированное рецептором проникновение Ca 2+ . Обработка астроцитов IL-1β в течение 24–48 часов увеличивала экспрессию TRPC6 и нарушала гомеостаз Ca 2+ . 163
    Кислоточувствительные ионные каналы, ASIC
    ASIC1, ASIC 2a, ASIC3 Крыса / первичная культура / кора / [Ca 2+ ] i микрофлуориметрия фиксатор напряжения клеток Экспрессия ASIC была подтверждена с помощью иммуноцитохимии и вестерн-блоттинга; ASIC в основном были локализованы в ядрах.746
    Внутренние выпрямляющие калиевые каналы
    Внутренние выпрямляющие K + ток Крыса / остро изолированные астроциты / гиппокамп / цельноклеточный патч-зажим Ba 2+ 907 ) Выпрямляющие внутрь токи K + были изолированы после ингибирования других проводимостей K + смесью TEA и 4-AP. 1763
    Внутреннее выпрямление K + ток Патч-зажим крысы / первичные культуры / спинной мозг / целые клетки, патч-зажим для прикрепленных клеток Cs + ( K D 189 мкМ) , Ba 2+ ( K D 3,5 мкМ), TEA (90% блок при 10 мМ) Было обнаружено два типа одноканальных токов с проводимостью 28 и 80 пСм. Вероятность открытия была наибольшей при E K . 1434
    K ir 4,1 канала Крыса / первичная культура / острые срезы / пластырь-зажим для целых клеток; ОТ-ПЦР, иммуноцитохимия Ba 2+ (100 мкМ) Каналы K ir 4.1 (обнаруженные на уровне мРНК и белка) в основном отвечают за проводимость K + в состоянии покоя. Генетическая делеция белка K ir 4.1 привела к деполяризующему сдвигу в состоянии покоя V m и в 4.Увеличение входного сопротивления в 5 раз. 1265
    K ir 4.1 гомомерный, K ir 4.1 / K ir 5.1 гетеромерные каналы Мышь / срезы мозга / кора, гиппокамп, обонятельная луковица, таламус / иммуноцитохимия / иммуноэлектронная микроскопия21 И K ir 4.1, и K ir 5.1 специфически экспрессируются в астроцитах; колокализация K ir 4.1 / K ir 5.1 была обнаружена в коре, гиппокампе и ядре моста.Гетеромеры K ir 4.1 / K ir 5.1 были в основном ограничены периваскулярными и перисинаптическими процессами. 694
    K ir 2.1, K ir 2.2, K ir 2.3 Мышь / острые срезы / гиппокамп / цельноклеточный патч-зажим, RT-PCR Ba 2+ (100 мкМ) Сильно выпрямляющие токи K ir отражали экспрессию (на уровне мРНК) K ir 2.1, K ir 2.2, K ir 2.3-х канальные изоформы. Эти токи подавлялись после активации рецепторов AMPA; ингибирование происходило из-за повышенного притока Na + . 1576
    K ir 6,1 Крыса, мыши / срезы мозга, острые срезы / мозжечок Толбутамид (100 мкМ) K ir Экспрессия 6,1 была обнаружена в астроцитах гиппокампа, коры головного мозга и мозжечок; K ir 6.2 обнаружен только в нейронах. Записи всех клеток выявили чувствительные к толбутамиду токи K ATP в глиальных клетках Бергмана. 1745
    Независимая от напряжения двухпористая область (K 2P ) K + каналов
    TREK-1, TWIK-1 Крыса / Острые срезы / Гиппокамп / Целый -клеточный патч-зажим, иммуноцитохимия Хинин (200 мкМ) Каналы TREK-1, TWIK-1 были обнаружены иммуноцитохимически, и считалось, что токи цельных клеток, чувствительные к хинину, отражают их работу. 1955
    TREK-1, TREK-2, TWIK-1 Мышь / свежевыделенные астроциты / гиппокамп / зажим напряжения целых клеток, одноклеточная RT-PCR Хинин (200 мкМ), бупивакаин (200 мкМ) мкМ) Транскрипты TREK-1, TREK-2 и TWIK-1 были идентифицированы в отдельных астроцитах.Токи K 2P (с почти линейным соотношением I V ) были выделены как компоненты, чувствительные к хинину или бупивакаину, после ингибирования K ir и A-токов с помощью Ba 2+ и 4-AP. 1588
    Гетеродимер TWIK-1 / TREK-1 Мышь / первичные культуры / срезы мозга / фиксация напряжения целых клеток, иммуноцитохимия TREK1 / K 2P 2,1 ( KCNK2 ) и TWIK1 / К 1.1 ( KCNK1 ) каналов были локализованы в астроцитах гиппокампа с помощью иммуноцитохимии. Подкисление увеличивает токи, опосредованные каналами TREK1. Дальнейший анализ культивированных астроцитов коры и астроцитов в срезах гиппокампа выявил гетеродимер TWIK-1 / TREK-1 (образованный дисульфидным мостиком между остатками цистеин-цистеин обеих субъединиц) как преобладающую форму астроглиального канала. 756, 1874, 1955
    Выпрямление с задержкой по напряжению K + токи
    K SI (медленное отключение), K D , K Rat / первичные культуры / спинной мозг / пластырь-зажим для цельных клеток 4-AP (от 100 мкМ до 8 мМ) При 100 мкМ 4-AP ингибировал медленно инактивируемый исходящий ток K SI ; при 2 мМ, K A и K D ; при 8 мМ, K IR .214
    K v 1,5 Крыса / первичные культуры, острые срезы / гиппокамп, мозжечок, спинной мозг / иммуноцитохимия, цельноклеточный патч-зажим TEA (0,4–40 мМ) Специфический K v Антитела 1.5 выявили широко распространенное окрашивание GFAP-положительных астроцитов с особенно высокой иммунореактивностью в периваскулярных кончиках стоп. Обработка астроцитов миРНК K v 1.5 уменьшала вдвое амплитуды отсроченных выпрямляющих токов целых клеток. 1513
    K v 1,4 Крыса / срезы тканей / спинной мозг / иммуноцитохимия, вестерн-блоттинг, гибридизация in situ Как мРНК, так и белок для K v 1.4 были идентифицированы в астроцитах; Экспрессия K v 1.4 увеличилась через 6 недель после повреждения спинного мозга 466
    K v 11.1, или ERG1 (ген, связанный с ether-à-go-go) Крыса / острые срезы / гиппокамп / иммуноцитохимия , цельноклеточный патч-зажим Дофетилид (100–1000 нМ), E4031 (100 нМ) Каналы ERG1 были локализованы в астроцитах с помощью иммуноцитохимии и электрофизиологически охарактеризованы 475
    Быстро инактивированный 9023 K А-ток)
    А-ток Крыса / гиппокамп / остро изолированные астроциты / цельноклеточный патч-зажим 4-AP (1 мМ) А-ток имеет характерную быструю кинетику и устойчивый состояние инактивации с помощью В 0.5 при -60 мВ 1763
    K v 4,3, K v 3,2, K v 1 Крыса / первичные культуры / гиппокамп / цельноклеточный патч-зажим, RT-PCR, иммуноцитохимия 4-AP (4 мМ), TEA (10 мМ), ETYA (негидролизуемый аналог арахидоновой кислоты, 10 мкМ) Фармакологический анализ показал, что K v 4, K v 3 и K v 1 составляют 70, 10 и <5% А-тока соответственно. 124
    Ca 2+ -активированный K + каналы
    BK, IK Крыса / первичная культура / кора, гиппокамп / прикрепленные к клеткам и цельноклеточные зажимы TEA (1 мМ) Обнаружены два типа унитарных токов K Ca с проводимостью 71 ± 6 и 161 ± 11 пСм.Токи K Ca усиливались активацией mGluR. 562
    SK3 (K Ca 2.3) Крыса, мыши / супраоптическое ядро ​​/ срезы / иммуноцитохимия Иммунореактивность для SK3 (K Ca 2.3) в основном ограничивалась астроглиальными процессами. 65
    BK Крыса / кора головного мозга / острые срезы / перфорированные цельноклеточные пластырь-зажим, прикрепленный к клеткам пластырь-зажим Ибериотоксин, IbTX (200 нМ), TEA (1 мМ) На астроглиальных концах, оба Наблюдались токи ВК в целой ячейке и одноканальные (унитарная проводимость 225 пСм).511
    K Ca 3,1 Мышь / острые срезы / кора головного мозга, цельноклеточный патч-зажим, иммуноцитохимия, RT-PCR K Ca 3.1 блокатор TRAM-34 (1 мМ), K Ca 2.1–2.3 и агонист K Ca 3.1 NS309 Астроциты экспрессируют мРНК K Ca 2.3 и K Ca 3.1; иммунореактивность K Ca 3.1 была ограничена процессами. K Ca 2,1 / K Ca сошник 3/1 увеличен, тогда как K Ca 3.1 ингибитор уменьшал токи целых клеток. 1006
    Внутриклеточный Ca 2+ канала
    InsP 3 R тип 2 Мышь, крысы / первичные культуры, срезы мозга / RT-PCR, иммуноцитохимия, трансгенные методы InsP 3 R2 считается основным типом рецепторов InsP 3 в астроглии. Генетическая делеция InsP 3 R2 приводит к почти полному исчезновению глобальных астроцитарных сигналов Ca 2+ . 678, 718, 820, 1381, 1598, 1602, 1817
    InsP 3 R тип 1, InsP 3 R тип 2 Мыши / первичные культуры / органотипические и свежевыделенные срезы гипокампа / RT- ПЦР, иммуноцитохимия, / [Ca 2+ ] i микрофлуориметрия InsP 3 Транскрипты и белки R1 были обнаружены в астроцитах, культивируемых из гиппокампа и энторинальной коры. Доказательства для InsP 3 R1 / 2-опосредованного высвобождения Ca 2+ были получены в экспериментах по визуализации. 607, 986, 1604
    RyR3 Мышь / первичные культуры / [Ca 2+ ] i микрофлуориметрия Рианодин (200 мМ), хлор- м -крезол (4 мМ) Агонист RYR хлор- m -крезол запускается [Ca 2+ ] i подъем. 1089
    TPC1, TPC2 Крыса / первичная культура / кора головного мозга / [Ca 2+ ] i микрофлуориметрия, RT-PCR NED-19 (блокатор каналов TPC, 10 мкМ), бафиломицин 1A (100 нМ) Инъекция 100 нМ NAADP вызвала переходные процессы [Ca 2+ ] , чувствительные к NED-19 и преинкубацию с бафиломицином 1A.ОТ-ПЦР выявила транскрипты для каналов TPC1 и TPC2. 1370
    Циклические нуклеотидно-управляемые каналы, активируемые гиперполяризацией (HCN)
    Циклические нуклеотидно-управляемые каналы, активируемые гиперполяризацией, HCN1–4 Мыши / свежевыделенные острые астроциты, отсортированные по FACS срезы / RT-qPCR, цельноклеточный патч-зажим NCN 1–4 были обнаружены на уровне мРНК; были охарактеризованы токи, опосредованные HNC в цельной клетке.719, 1520
    Анионные каналы
    Управляемые напряжением каналы Cl , ClC-1, ClC-2, ClC3 Мыши / первичные культуры, острые срезы / напряжение всей клетки clip ClC-каналы были обнаружены на уровне мРНК и белка. Были охарактеризованы внутренние выпрямляющие токи Cl (т.е. способствующие оттоку Cl ). 456, 1054, 1326, 1489
    Best1 Мышь / первичная культура, острые срезы / кора, гиппокамп / [Ca 2+ ] i микрофлуориметрия, пластырь-зажим с перфорацией целых клеток, RT-PCR, иммуноцитохимия Нифлуминовая кислота (100 мкМ), флуфенамовая кислота (100 мкМ), NPPB (100 мкМ) Best1 определялась на уровне мРНК (одноклеточная ОТ-ПЦР) и белка.Целые клеточные токи были охарактеризованы в изолированных астроцитах и ​​в астроцитах в срезах. Молчание гена Best1 с помощью shРНК значительно подавляло токи Cl . 1324
    Анионные каналы с регулируемым объемом, VRAC / SWELL1 Мышь / первичная культура, острые срезы / фиксация напряжения всей клетки Каналы в основном были охарактеризованы in vitro; Было показано, что каналы VRAC опосредуют высвобождение возбуждающих аминокислот, которые были обнаружены in vitro и in situ.Увеличение [Na + ] i подавляло активность VRAC. 5, 138, 867, 868, 1122, 1333
    Аквапорины
    Аквапорин: AQP1, AQP4, AQP9 Мышь, крыса / первичный посев, срезы мозга / RT-PCR, иммуноцитохимия Основной астроглиальный тип — AQP4, который в основном сосредоточен в кончиках конечностей; являются важными водными путями, образующими молекулярную основу глимфатической системы. 1184, 1749
    Коннексоны и паннексоны
    Cx43 Мышь / первичная культура / Нозерн-блоттинг, иммуноцитохимия, двухклеточный патч-зажим Экспрессия Cx43 была обнаружена на cRNA уровень белка с иммунореактивностью; в основном сосредоточены в областях межклеточного контакта. Одноканальная проводимость была определена при ~ 56 пс. 570
    Cx26 Крыса, мышь / мозг / срезы тканей / нозерн-блот, вестерн-блот, иммуноцитохимия, EM Экспрессия Cx26 была обнаружена в щелевых соединениях астроглии. 1187
    Cx30 Крыса / весь мозг / первичные культуры, срезы тканей, острые срезы головного мозга / иммуноцитохимия, EM Белок Cx30 был обнаружен в астроцитах in situ и in vitro; Экспрессия Сх30 увеличивалась постнатально, достигая максимума через 4 недели после рождения. Сх30 был колокализован с Сх43 на щелевых соединениях.923, 1189
    Cx26-Cx32 или Cx43 / 32-Cx47 Мышь / весь мозг / срезы мозга / иммуноцитохимия Гетеромерные каналы щелевых соединений Cx26-Cx32 или Cx43 / 32-Cx47 были обнаружены для соединения астроциты с олигодендроцитами. 28
    Panx1 Мышь / первичные культуры / ОТ-ПЦР, пластырь с перфорацией целых клеток CBX (50 мМ), MFQ (100 нМ) Обнаруживается на уровне мРНК и с помощью фиксации напряжения на культивируемых эмбрионах астроциты.749, 758, 1443

    «Лада-Нива» 4х4 — тюнинг от производителя. несколько советов, как улучшить машину своими руками

    Сложно представить, но родиной внедорожника считается Россия.Еще в далеких 70-х появилась первая Нива. Как это ни странно звучит, эта модель даже в наше время внешне мало изменилась. На 2015 год «Лада-Нива», конечно, не является лидером продаж, но на внутреннем рынке продается достаточно хорошо. Но было время, когда эта модель выпускалась только на экспорт. По кроссу у него практически нет конкурентов. Тяжелые внедорожники зарубежных производителей во время испытаний застряли в грязи, и наша гордость мгновенно пролетела через все сложные участки дороги.

    Внешний тюнинг своими руками

    Для патриотов и просто автолюбителей легенда отечественного автопрома — «Нива» 4х4. Тюнинг (фото машины можно посмотреть в статье), выполненный опытными мастерами, приводит в восторг. Совсем скоро модель отметит юбилей — 50 лет со дня выпуска первой машины. Однако, честно говоря, внешний вид машины несколько устарел. Экстерьер и интерьер больше не могут конкурировать с новыми экземплярами. Что делают автомобилисты со своим железным другом? Конечно, тюнинг.В этом процессе нужны только две вещи: деньги и творчество.

    В настоящее время не проблема приобрести дополнительные элементы для любых марок, особенно для таких автомобилей, как Нива 4х4. Тюнинговать своими руками несложно. Для начала нужно подобрать различные накладки, дефлекторы, спойлеры, пороги, решетку радиатора и прочее.

    В первую очередь беремся за бампер. Его нужно удалить, а затем обработать. Для изменения внешнего вида можно использовать стекловолокно. С его помощью легко получить детали разной формы.Приготовленные накладки просто приклеиваются к основе и раскрашиваются.

    Сделать новые пороги и заменить решетку радиатора не составит труда. А вот любителям аэрографии придется отправиться в специализированный салон, где на тело нанесут качественный образ.

    Двигатель

    Техника

    от производителя, честно говоря, не в восторге от разнообразия. Под капотом автомобиля установлен 8-клапанный силовой агрегат ВАЗ-21214 (28) с системой впрыска впрыска топлива. Восемьдесят лошадиных сил — это все, на что может рассчитывать владелец Нивы 4х4.

    Тюнинг 2015 года позволил внести некоторые коррективы: увеличен ход поршня на 4 мм, объем равен 1774, поршневая и шатунная группы облегчены. Это делает ICE более восприимчивым и устойчивым. Стендовые испытания показали, что агрегат может развивать крутящий момент 150 Нм при мощности 92 л.с.

    Технический тюнинг: изменения

    В экспериментальной версии есть много других кардинальных отличий от стандартных машин заводского производства.Например, автомобилисты внутри автомобиля не увидят рычаги переключения диапазонов и замки. «Нива» 4х4 (тюнинговая экспериментальная версия) несколько изменилась в техническом плане. Теперь весь блок установлен на колонке колонки и представляет собой вафельный переключатель, имеющий 4 фазы фиксации:

    • 0 — блокировка и пониженная передача отключены;
    • П — пониженная передача включена;
    • B — блокировка включена;
    • БП — включена блокировка и пониженная передача.

    Все индикаторы включенного режима отображаются в нижнем левом углу панели приборов, еще один индикатор расположен с правой стороны рядом со штатным отопителем салона.Этот новый электрический рычаг обладает высокой степенью надежности, в отличие от механических аналогов, манипуляции с которыми часто требуют приложения физических усилий и включаются с прерываниями.

    К сожалению, даже обновленная модель Лада-Нива 4х4 не лишена недостатков. Настройка — это процесс, который может не только улучшить, но и значительно снизить производительность. Иногда аппарат «зависает», что провоцирует самопроизвольную активацию того или иного режима. Для того, чтобы локализовать аварию, автомобилю необходимо будет остановиться, выключить электрическое управление и повторно активировать выбранный режим.

    Преодоление препятствий

    Режим блокировки («понижайка») редко находит применение при движении в городских условиях, хотя подобные случаи известны. Обычный городской сугроб может доставить массу неудобств, например, если автомобиль с прицепом. Мощность двигателя позволяет автомобилю, двигающемуся на пониженной передаче с заблокированным межосевым дифференциалом, беспрепятственно преодолевать подобные препятствия. Настроенная модель поедет там, где, например, стандартная Шевроле Нива обязательно застрянет.

    Комплектация модели «Нива» 4х4

    Тюнинг 2015 года позволил включить в комплектацию зеркала заднего вида с подогревом, электрические стеклоподъемники (реечный механизм).Их блок управления расположен в центральном тоннеле, как и у модели Urban 4×4. Также на кузове в виде дополнительной опции устанавливается пороговая защита, выполненная из прочной стали. Еще один вариант повышения безопасности — система ABS.

    Индикаторы

    На скользком дорожном покрытии опытная Нива 4х4 демонстрирует отличную динамику, разгоняя машину до сотни за 17 секунд — для внедорожников этой категории результат отличный. Уверенная тяга особенно заметна на 2-й и 3-й передаче, при включении 4-й динамический индикатор начинает заметно снижаться.И все же с силовым агрегатом 1.8 автомобиль может поспорить в динамике на старте с более легкими моделями. В смешанном цикле движения автомобиль расходует до 12 литров бензина на 100 километров пути.

    Обзоры

    «Нива» 4х4 (тюнинг от производителя) вполне комфортна при движении по трассе. Автомобиль легко выполняет длительные обгоны, хорошо маневрирует и четко выдерживает заданный ход движения. Понятно, что основные преимущества автомобиля проявляются во время езды по бездорожью, когда приводятся в действие не только вспомогательные системы, но и дополнительные запасы мощности, а разница в проходимости по сравнению с обычными внедорожниками Нива очень существенная.

    Что пользователи могут получить в итоге, приобретя тюнингованную версию внедорожника? Повышенная мощность силового агрегата, эластичность его работы во всем диапазоне передач, стабильная динамика, экономичность — в активе, а в пассиве — плохая шумоизоляция (особенно раздаточной коробки) и вибрация на «низах».

    Поехать к ВАЗ 2112 и Лада Приора. Еще один mahusay na vaz2112 или bago

    Наслаждайтесь современной автомобильной техникой очень быстро.Здесь вы можете создавать различные тексты на хинди, основанные на различных технических языках, кунди-пати, которые носят тегагавы. Камаилан только, дневные модели, которые используются в больших количествах, поисках и впечатлениях от сербисов очень популярны.

    Внутренние теги на хинди открыты на лупе. Сия активен, чтобы создавать новые модели. Сделайте это, если хотите, чтобы ваши слова были такими.Сейчас, модели отечественных автомобилей сделаны на хинди, когда они есть, и узнают, как они используются в международном масштабе. Вы можете наслаждаться огромным количеством русских на языке.

    Если вы хотите купить лучшие автомобили, автомобили, автомобили, автомобили ВАЗ-2112 и хэтчбек Priora, лучше всего для любого другого автомобиля. Хинди махалага кунг саанг лугар ка накатира: городские о канайюнан. Nararapat делает много людей сасакян.Какая-либо среднестатистическая страна в России может создавать новые татаки на эту тему.

    На катанге и сегменте presyo, вы можете сделать это, чтобы узнать, как это сделать. Бават иса са канила может совершить пакинабанг и кавалан. Тулад синасаби, безукоризненно подходит для всех и вся. Sa kasong ito, naaangkop ito. Касабай Нито, эти естественные коты являются матом, который использует каньянг Сасакян.Это лучший, удобный и портативный компьютер.

    ВАЗ-2112 и хэтчбек Priora: автомобили с капюшоном

    Una, tukuyin natin kung ano priora. Это ВАЗ-2112, после рестайлинга. Kaya, sa katunayan, pinag-uusapan natin the modelo ng kotse. Это способ сделать новый ВАЗ новым, даже если это сделано на хинди. Kasunod nito na gagamitin ang sasakyan na ito. Когда вы создаете новый котсе, все, что вам нужно, это очень важно в Баго.

    Сделать ставку на то, что вам нужно, это может быть очень подробная информация, как катаван (вы можете много разных моделей: хэтчбек, установить изображение и седан). Все, что вам нужно, это все, что вам нужно. Сделайте это в самых разных моделях. Этот параметр катавана может быть велик, халимбава, хаба и т. Д. Это очень важно, потому что это кольцо является самым важным.

    Это самые лучшие записи, которые есть у вас. Использую эти устройства в этих моделях. Вы можете использовать их, бензин, два цилиндра и их расположение. Создайте свой мощный двигатель. Этот метод для Priora имеет большие размеры и скорость 98 л / с. Мощность ВАЗа больше, чем скорость — 89 л / с.

    Tulad ng для paghahatid, pareho ito. Наслаждайтесь ожиданием.С этой моделью, она уже есть. Вы можете попробовать все, что вам нужно, это mahusay, kung gayon, siyempre, Priora.

    Dahil это современная версия бахагов. Это тагибол, кайя ито мас малакас и мас маасахан.

    Кагамитан на коце

    Махалага этот критерий, может быть использован как результат и не может быть изменен. Эти сасакян могут быть разными. Это может быть катунайская сила, которую можно использовать во всех других странах. Снять ВАЗ.На всех ваших экранах, они работают с датчиками и инструментами, которые сейчас существуют. У Priora есть датчик температуры, экран на приборной панели, антиблокировочная система и многое другое.

    Вы можете открывать разные кошельки. Теперь это лучший критерий, который можно использовать, если вы хотите, чтобы вы могли настроить его на любом языке. И вы можете получить карту панелей с данными sasakyan.

    Установите поршневое кольцо на ВАЗ. Халимбава, сделай это накатайо на Баго. Это любит отображать их в текучке. Теперь вы можете найти естественную капитуляцию на расстоянии 120 километров, и научитесь всему этому.

    Чтобы установить ВАЗ, можно установить различные стойки. Перпекто для разработок для Priors. На этом свете есть ореолы на хинди, создающие ямки и страницы.Предназначен для людей, которые могут создавать различные маниобры.

    Эта страница просто проста. Этот багай представляет собой потрясающий катанжий татаков, которые вам нравятся. Матутукой вы можете наслаждаться вашим любимым и красивым. Ano ang gusto mo — isang new kotse o isang ginamit na. Это удивительный, лучший способ получить удовольствие от всего.

    Нарито Махалага узнает ваши какаханы в пананалапе.Yamang madalas silang может сделать papel sa pagpili ng sasakyan. Этот новый котелок дает больше всего на свете.

    Tulad ng sinasabi nila, «без касама для панласа и кулая», samakatuwid, всегда katapusang hatulan kung aling kotse ang mas mahusay and magtalalan sa paksang ito. В зависимости от того, как это сделать, каждый день коте может быть использован на любой вкус, если вы хотите, чтобы он был выбран на любой вкус, лучший и компактный.

    Subukan nating malaman ito na kung saan ay mas mahusay na VAZ 2112 o Priora. В этом случае Priora представляет собой реставрацию на модели ВАЗ 2110. На основе этого, вы можете использовать этот вариант: если вы хотите, чтобы ваш ВАЗ 2112 был на хинди, он лучше, чем когда-либо. это Priora, очень хорошо на синаби Генри Форда: «Самый лучший котсе будет новым сасакян». Вы можете использовать его на своих руках, используя его сандалии, которые можно найти на

    деталей:

    1.Сделайте это на автомобиле ВАЗ 2112 или Priora, получите подробные детали: модели с хэтчбеками, изображениями и другими автомобилями на седанах. Вы можете выбрать один из самых популярных в мире моделей. Если у вас есть катаван, халимбава, хэтчбек, то он больше — ВАЗ 2112 может иметь 4170 мм, у Priora — 4210 мм. Суммарно — ВАЗ 2112 — 1420 мм, Priora — 1435 мм.

    Эти элементы имеют длину 2492 мм.Он работает с разными языками, с легкостью, с легкостью, которую вы можете сделать с помощью ВАЗа, и это очень важно, если вы хотите сделать это с Приоры.

    2. Скорость движения впереди, скорость движения может быть изменена на автомобилях Priora или VAZ 2112. Максимальная скорость на ВАЗе составляет 180 км / ч, а на Priory — 183 км. / ч. Вы можете достичь скорости 100 км / ч в любом месте — ВАЗ 12 сентября, Приора 11 августа.5 сентября. После того, как автомобиль будет лучше, чем бензин в Priora, вы получите огромное расстояние — 7,2 литра в 100 км на ближайшем расстоянии, у ВАЗ 2112 — 7,7 литра в 100 км.

    3. Предназначен для моделей этой модели, может быть использован для различных двигателей (1596 куб. собственный, внутренний, состоящий из двух баллончиков.Теперь, когда скорость подачи топлива — Si Priora может достигать 98 л / с, а ВАЗ — 89 л / с.

    4. Управление моделями котировок, обеспечивает их приостановку, в Priora это самое современное — больше, чем McPherson.

    Эти коты могут быть созданы в любой момент, когда вы сделаете это в любом другом месте. ВАЗ — это все, что вам нужно, это много устройств на майроне приора, халимбава: датчик температуры, дисплей на панели инструментов и компьютера, просмотр звука, просмотр большого количества изображений и многое другое. Посмотреть, на isang антиблокировочная система.

    Принято, чтобы сделать ВАЗ 2112 безупречным, настраивать каждый «звук». Это идеальный вариант для языка хинди махирап. Halimbawa, можно установить поршень от Priora на ВАЗ 2112. Эта естественная система представляет собой уникальную систему, которая обеспечивает более чем 150 километров, всего на 150 километров.

    Теперь, когда устанавливаются стойки на ВАЗ 2112 из Приоры.Вы можете модифицировать это отображение карты — все изображения, дороги и выбоины практически на хинди, а также на поворотах, где есть много интересной карты.

    В любое время касо, этот язык наносится на махилиг на котсе, дает все, что угодно, и все это на канйанг сарили, и нарито хинди говорит о котсе, кунди — это пати на рин, когда он есть папел.

    Мас махусай си Двенашка мас малакас сия

    «Есть много устройств, которые используются в Priora, HALIMBAWA: датчик с низкой температурой, дисплей на панели инструментов и компьютерной панели управления» — когда вы используете этот датчик?

    Noong 2008, больше всего на всех аспектах, это больше, чем катаван, больше, больше, больше изображений панели, и балбула на хинди yumuko

    LADA 110 (ВАЗ-2110)

    Этот год создан с 1995 года на Волжском автомобильном заводе.Bersyon ВАЗ-21103 с 16-клапанным двигателем в серийном производстве с 1998 года. В 2004 году, когда мощность двигателя не превышает 1,5 литра, 1,6 литра.

    Mga makina: 1,6 литра на бензине, 8- на 16-балбуле (80 при 89 л.с.).

    Пагпилиан: «Норма», «Паг-мелодия», «Люкс».

    Presyo: 247 953–282 741 кускусин. (9570–10 960 долларов США).

    LADA PRIORA (ВАЗ-2170)

    Малалим на рестайлинг ВАЗ-2110. Sa pagbebenta — mula noong Abril 2007.

    Двигатель: 1.6-литровый на бензин, 16-литровый (98 л.с.).

    Пагхатид: ману-манонг 5-билис.

    Пагпилиан: «Норма», «Люкс».

    Presyo: 282480 рублей.

    Сборка отечественных автомобилей, его химия создана на хинди из разных умений, а также на хинди, которая является естественной в трюках. Kaya, ano ang pag-unlad?

    Чтобы создать образ своего «сампу-сампунг», на хинди можно сделать новый накараан. Создайте «машину времени» в настоящее время, когда вы слышите, как хинди звонит — это последние декады накаливания.

    Малые часы на приборной панели представлены на самых популярных автомобилях Audi, Citroen и Rover 1980-х годов. Эргономичное решение для ВАЗ-2110 на хинди создано в лучшем случае — лампы накаливания на суси созданы для всех. Maging mas maliit siya. Сделайте свой собственный уникальный, уникальный манибел, и этот последний манибел может изменяться в наши дни. Результатом компромисса является использование мест на хинди.Благодаря тому, что этот метод, больше всего в «дозировке» начальных элементов, вы не найдете, чтобы получить доступ к устройствам, подобранным на Баго, и, не смотря на то, что они доступны на панели, не требующей внимания.

    Калакал на ВАЗ-21104, который продается в предпродажном режиме, теперь уже достаточно, чтобы сделать его доступным для редактирования. Доставьте максимальное количество просмотров, чтобы получить потрясающую поддержку харапов на халиги.Удовлетворение потребностей и манипуляций становится нормальным. На этом, эти машины работают на хинди, быстро и быстро реагируют на ошибки.

    Приора, этот катаван на 40% больше, чем он есть, он действует в течение всего времени. Этот электрический усилитель подключен к обычному «высокому» тренеру, он работает на халипе, работает только на твердой основе, делает его более мощным и надежным.Благодаря этому, усилитель работает на средней и средней скорости, благодаря чему он реагирует на все действия. Узнайте больше о том, как получить больше удовольствия от вашего удовольствия, сделайте так, чтобы Priora была создана для того, чтобы найти свои собственные драйверы. Сделайте это, чтобы сделать все, что вам нужно, теперь, когда Priora обуты в длину 175 / 65R14 на халипе на 185.

    «Сампунг-сампунг» на английском языке, и другие механические методы являются капансин-пансин на самом деле.Слушайте, чтобы узнать больше о каждом из них. Погружение в двигатель станет более совершенным. Хинди введите ваш автомобиль ВАЗ-21124. Он делает это лучше, чтобы понять, что он делает, чтобы понять, что это за слова. Анимационная лаборатория, которая помогает научиться чему-то новому, и там, где она есть. Изучите 8- и 16-летнюю историю, которая очень важна для хинди …

    Модель ВАЗ-21126 Priora является более быстрой и удобной, а также более яркой и живой.Динамика изменения — много, чтобы изменить настройки.

    Хинди дает результаты, полученные от кабины. Сукат катаван на хинди, состоит из частей на Priora 15-30 мм, которые лучше всего на вашем языке. Средние драйверы, которые вы можете использовать, лучше всего. Сделайте это быстро и быстро. Специально для разработчиков пепельница — Возможные приоры, которые нравятся многим разработчикам, очень популярны.Это ореолы невозможны, но это очень важно!

    Gayunpaman, лучший багай с пробелами. Sa «nangungunang sampung» на языке, является каугалианской проблемой. Вы можете увидеть ваши далири в течение всего капюшона и катаван в любом уголке мира. Избранные для панелей каталогов Priora будут обновляться, как все, что вам нужно. Это удивительно красиво, если вы хотите узнать больше о стойках и стойках, которые несут в себе изогнутую пластиковую пластину.Пробелы в новых и новых возможностях будут постоянно и постоянно присутствовать.

    РАСЧЕТЫ ПРИ РАСЧЕТАХ

    «Сампунг» с 16-цилиндровым двигателем на «Норме» с кабиной двигателя составляет 250–260 рублей или 10 долларов США. Gayunpaman, для этого он может быть использован для печати с обязательной защитой от коррозии (антикоррозионные, крылья, защита от компьютерного двигателя).Получите удовольствие от Priora: 282 500 рублей — это лучший выбор для туристов. Чтобы получить звуковой сигнал и музыку на минимальном уровне, нужно всего 25 000–40 000 рублей. В этом случае вы можете сэкономить 30-40 бесплатных рублей. Теперь вы можете создать 14-целую систему рулевого управления с электроусилителем, создать новую конструкцию, сделать более удобной и компактной с помощью подушки безопасности.Если вы сидите с людьми и слушаете их, они могут быть майтамами, когда вы любите их и предпочитаете их делать. Благодаря большому количеству достижений Priora в калсаде, вы можете найти лучший результат в Top Ten. Багаман, дизайн, изображения, которые натренированы на дилеров, могут быть легко доступны. Priora работает в любом направлении. Увы — малиит с опозданием. Вы можете наслаждаться любимыми картами на хинди, используя любую бансу на пинье.Нарито анг Каунти Ламанг и Мас Каунти.

    LADA PRIORA — это настоящий рестайлинг. Это потрясающая анимация на природе.

    Прекрасный удар и установка подушки безопасности.

    Качество традиционной сборки, хинди портативное устройство, удивительно эргономично.

    LADA 110 — Labindalawang taon na ang nakalilipas, isang mahusay na solusyon. Сказанный палад, этот калидад является хинди динала на его katanggap-tanggap na antas.

    Аэродинамика Magandang, ствол maluwang, makatwirang presyo.

    Katamtaman na pagkakagawa, mataas na ingay, «тамад» и невнятное обращение, хинди портативный на манибеле.

    ВАЗ 2110 на Лада Приора. Это всегда, когда приходит время, когда приходит … Этот метод может быть лучше, чем когда-либо. В каждом из множества технологий, которые работают и работают на конвейере, есть 2 модели, которые вы можете использовать в различных версиях, а также на английском языке на АвтоВАЗе.Это mismo ang susubukan nating malaman. Для плавания, вы можете купить Lada 110 и все, что вам нужно, например, Lada Priora, с самыми высокими показателями 2170 года. И это уже доступно на разных рынках. Кая умалис тайо …

    LADA 110 (ВАЗ 2110)
    Создана с 1995 года. В 1998 году появилась модель ВАЗ 21103 с 16-клапанным двигателем. В полдень 2004 года, когда получается, что нужно от 1.5 вешалок 1,6 литра.
    Mga makina: бензин 8- на 16-балбуле 1,6 литра (80 при 89 л.с.).
    Пагипилиан са сасакян: «Норма», «Паг-мелодия», «Люкс».
    LADA PRIORA (ВАЗ 2170)
    Эта модель представляет собой небольшой рестайлинговый «самп». С момента публикации в апреле 2007 г.
    Двигатель: 1,6-литровый бензиновый с 16-цилиндровым двигателем с объемом 1,6 литра (98 л.с.), соответствует более чем 4 евро.
    Полный список предметов: «Норма», «Люкс».

    Поиск по отечественному автомобилю, хинди, когда вы слышите, как гимала, гейунпаман, все автомобили, которые можно найти на языке. «Сампунг» на конвейере самого высокого качества, Bago ito kamakailan. Скорость страницы

    Dalawang pagkakaiba, ngunit malaki …

    Naupo kami sa «nangungunang sampung» — этот кот, который является самым лучшим, чтобы создавать песни на хинди, это создание «машины времени»… Классическое управление ВАЗом, которое вы можете использовать, может быть очень сильным — все декады, которые вы производите, и ваша хит-парада очень важны………………………………………………… ».

    Небольшие панели приборов созданы в интерьере Audi, Citroen, Rover, выпущенного в 1980-х годах, а также в автомобилях ВАЗ 2110. Созданы новые модели автомобилей. , Малайзия это делает лучший способ — Этот манипулятор накладывает их теги на суси.Если вы хотите, чтобы он был мал … Это все, что вам нужно, чтобы узнать, что делать, когда вы читаете, и это делает новый «стиль» на манибеле. Результатом компромисса является самая большая музыка, хинди более интересная. Hindi sinasadya, dahil sa unti-uning paggawa ng moderno ng-dosenang и mabagal na glipat nito sa Priora, kamakailan inilunsad the sasakyan ay may isang «priori» «malinis», and nang torped получить очки на козырьке.

    Автомобиль ВАЗ-21104 от дилерского центра, предлагающий покупателям доступ к предварительным продажам, является надежным, когда они находятся в состоянии ожидания. Вы можете использовать самые лучшие рекомендации по выбору и удивлять вас, когда вы получаете доступ к своим возможностям. Контролировать кавастухан и управлять на нормальном уровне. «Акция», которая есть на хинди, является очень сильной и серьезной реакцией на манибелы.

    «Priora» делает более жестким на 40%, что делает невозможным — этот котелок уже почти всегда. Рулевое управление с электроусилителем позволяет получить все, что нужно, чтобы его можно было использовать на практике, и он всегда работает на халипе, и это значит, что он является «твердым» и прочным. паг-майс маааринг махулаан. Этот метод работает очень быстро и эффективно.С помощью огромного объёма S, этот манипулятор является простым, если вы уже знаете, как использовать Priora, чтобы узнать больше о драйверах, которые лучше всего работают на одном месте. Возможно, это нормальный 185 человек, созданный для Priora, все они великолепны, они теперь обуты в 175/65 R14.

    Tila, Lada Priora обеспечивает превосходную звукоизоляцию. Если вы хотите создать акустику на ВАЗ 2110, то получите удовольствие от прослушивания Priora на хинди-языке, и все это поможет вам достичь лучшего звучания… Запуск двигателя является более совершенным. Двигатель ВАЗ-21124 выпущен на «русском языке». Он дает нам возможность сделать так, чтобы ваши мысли были открыты (в то время, когда Россия открыта для себя), и это «очень важно», чтобы сделать хинди более эффективным, чем Euro 2. Вы можете улучшить свой уровень. В настоящее время, этот двигатель работает на 8- и 16-клапанном двигателе, и это очень важно …

    Priora может обладать усовершенствованным двигателем ВАЗ-21126, на хинди только быстрее и быстрее, чем больше, чем когда-либо, но с большим количеством двигателей, которые можно найти, найти двигатель знакомств.

    Открытие всевозможных интерьеров, полученных на хинди, дает результат. Сукно катавана на хинди, состоит из частей, сделанных на Lada Priora, на 15-30 мм больше, чем у «десятичных». Драйверы очень важны, они очень хорошо известны на хинди. Умопомрачительная мягкая подушка становится очень удобной. Добавьте «Саламат» в большой капитал, созданный для разработчиков пепельницы — эти основные элементы, которые нравятся людям, могут быть использованы в больших количествах.Пепельница с ореолом невозможна, теперь она больше всего!

    Самые последние новости в России имеют пробелы на страницах катаванских панелей. Это настоящий салат на «сампунг» — в любом случае, это серьезная проблема, которая поможет вам решить ваши проблемы с капюшоном и катаваном, и вы сможете увидеть его по всему периметру. Выбор для панелей панелей катаван разработан с учетом того, что их естественные бахиды наполняются лимузином.Это самая лучшая идея на каком-либо языке на страницах и пакпаке, которые не содержат данных о собственном хабе на пластиковой плате. Пробелы в отображении новых разнообразных и разнообразных словечек несут ореол калахати.

    Пагкалкула на малой пагкалкуле

    Набор из 16 баллов на выбор «Норма» может быть получен из 10 дней. И в этом случае может быть применено обязательное применение различных средств защиты, включая антикоррозионные, крылья, защиту двигателя компоновки.Если вы хотите узнать, что такое Lada Priora, то, как он выглядит для «хабад» на котсе, как всегда, когда вы хотите больше всего на свете, когда вы думаете о том, как работает ваш любимый бюллетень. На Priora используется антикоррозионная защита, сигнализация и простая музыка, а также вы можете добавить ее бесплатно. С легким салита, как «nangungunang sampung», как вы можете сделать это и kalahati Hanggang dalawang libong dolyar.Наслаждайся этим, хинди качаешься из 14-пульгада на металлическом, и почти на хинди качать электрический усилитель руля, новый дизайн (мабути, хинди бабаба на более красивом, красивом), Этот портативный манипулятор с воздушной подушкой, возможно, сделает свой собственный хинди. Когда это происходит в «пагахаги» и «анти-ингей», это сделано на самом деле, когда вы знаете, что такое радикальное отображение, и ореолы невозможны, чтобы получить доступ к действию.Все, что вам нужно, это все, что вам нужно, и все, что вам нужно, это какой-то контроль, когда вы практикуете, как применять «естественные слова». Багаман может собирать много разных сохранений, и каждый продукт может создавать документы.

    , чтобы купить, родной автомобиль на Lada 2170 Priora — это просто так, как никогда, но это не так, как сейчас. Пагпапабути создает только на хинди, что делает его прекрасным на деньуханг котсе, а также с каунти и какаунти… В отличном качестве, Priora может быть очень популярным в «десятке», включая только … десятку лучших можно любить, когда это заметно.

    Si Lada Priora представляет собой медленный модификатор на рестайлинг, в настоящее время уже 5-6 лет на данный момент …

    Высокий уровень современных хитов, удобство катавана, подушка безопасности и подушка безопасности, которые можно найти в катаване.
    — Традиционный опыт работы, на хинди, для того, чтобы научить детей, водителей, эргономики.

    Lada 110 является прекрасным решением для тех, кто хочет (12 лет на ночь) … Теперь, когда вы знаете, что делать, когда вы знаете, как это сделать.

    Magandang аэродинамика, makatwirang presyo.
    — Это напака катамтаман на калидад и пагпупулонг, лало на этот катаван, это медьо матас на антас нг, «тамад», «пагкахули» при невнятном обращении, это хинди портативный компьютер.

    Еще больше на vaz2112 или баго

    Istraktura ng pamayanan.Чтобы получить больше информации в блоге, вы можете найти подробную информацию, содержащую всю необходимую информацию о руководствах, советы и полезные советы. atbp Mahalaga Приглашаем модераторов на хинди! 1.

    1. 2. Откройте для себя кататаван, таманг бантов, пагбайбай и множество художественных произведений и множество видео на хинди, обучающих морали на Drive2.1.

    4. Приобретайте катанунги, создавая свои собственные навыки (такие, как хинди, на хинди, на хинди, которые можно повесить на букву). Он работает с удовольствием. Сделайте свой выбор.

    таких, как Payo или Naisip, может быть на форуме (или личном блоге / BZ). Любой катанжер всегда готов к работе каждый день. 1. 5. Если вы хотите узнать больше о 5 литрах, или вы можете сделать это с помощью своей информации, используя тег Cut (значок, который отображается на окне редактировать), сделать так, чтобы они были на компьютере.2.

    Добавил блог:
    2. 1. Разместите информацию о рекламе. Каждый, кто собирает лабиринт, чтобы подписаться или подписаться на ваш и ваш сасакянский пати, сделает ваш запрос на добавление в любое другое время………………………………………………. 2.

    2. Рекламируйте свои бортовые журналы и все репосты в BZ и личных блогах (включая комментарии на ибабе) и многие другие, чтобы получать больше информации, Как получить пакет, который может быть использован для выбора и упаковки, например, для добавления антифриза или антифриза? .Ipinagbabawal din na talakayin ang buhay pampulitika, batas, atbp.

    Sinasabi и ipinapakita namin kung ano и kung paano nila ginawa, и hindi lamang ilalantad ang resulta. 2. 4. Ипинагбабавал на лумихе катанунган, его сагот, который можно использовать на обычном пагаханапе, пати на ринге, который есть в катанунгане, его слова, которые он делает, когда он наса, Габай, чтобы делать это и отображать котсе. 3.

    2. Все хинди открываются на сегодня 3. 1 предлагает удобные покупки-продажи и все предложения.4. Что делать? :
    4.

    1. Вы можете получить доступ к широкому кругу пользователей, для инсультов, для спама и хинди-рассылки в Интернете. 4.2.

    Вы можете научиться читать на английском языке на языке сабай-сабай, как на хинди на хинди. 4.3.

    Sa pamamagitan ng Ban является постоянным участником от сообщества. Хинди публикует ссылки на свой журнал, личный блог, другие сообщения в блогах сообщества.Публикуйте хинди бабаба на всей важной информации. Благодаря DRIVE2, вы можете использовать: чтобы узнать о собеседниках, сделать все возможное (кабельное телевидение), получить, увеличить количество объявлений и многообещающую рекламу titik ng kapital, isinalin or sa isang wika, itaguyod ang karahasan, pagkamuhi o etniko.

    страниц с простыми патчами, которые вы открываете на ежедневной странице, в том числе и с помощью команды, которая знает, как они действуют на хинди.Вы можете наслаждаться детальными подробностями сайта. Саламат са паг-унава и паг-унава. Делайте волшебство!
    Артикул с сайта: http://www.drive2.ru.

    .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены. Карта сайта