Бензонасос на ваз 2112 где находится: Где на ВАЗ-2112 16 клапанов находится реле бензонасоса: фото

Где на ВАЗ-2112 16 клапанов находится реле бензонасоса: фото

Автомобиль: ВАЗ-2112.
Спрашивает: Смирнов Иван.
Суть вопроса: Не могу найти реле бензонасоса ВАЗ-2112?


Добрый день, у меня перестал качать насос бензин. Когда поворачиваю ключ, ничего не происходит. Думаю, что неисправно, что-то из электрики. Подскажите, пожалуйста, как найти реле бензонасоса?


Поиск реле бензонасоса и устранение неисправностей

Как известно, для того, чтобы запустить любой процесс, будь он механический или электрический нужен источник энергии. И реле тем самым представляет своеобразный пусковой механизм, ведь его работа заключается в соединении расположенных внутри контактов, замыкающихся при воздействии электрического тока.

The following two tabs change content below.

Всю мою жизнь меня окружали автомобили! Сначала в деревне я уже в первом классе носился на тракторе по полям, потом была ЯВА, после копейка. Теперь я студент третьего курса «политеха» на автомобильном факультете. Подрабатываю автослесарем, помогаю ремонтировать автомобили всем своим знакомым.

Если рассматривать лично реле бензонасоса ВАЗ-2112, то в его эксплуатации наблюдается определённая специфика. А так же случается так, что многие автолюбители просто не знают где именно расположено это реле, и как исправить неисправность во время выхода её из строя.

Принцип работы

Практически все реле которые монтируются на российские автомобили являются идентичными. В большинстве своём они отличаются количеством контактов с пятью от четырёх, и в последнем, как правило, отсутствует центральный вход.

Сила тока, измеряемая в Амперах, также почти одинаковая и составляет порядка 30 — 40А.

Реле на фото 30 Ампер.

Подключение реле к сети производится с помощью пластмассовой колодки (штекера – прим.), и когда электрический ток достигает катушки внутри реле и начинается процесс намагничивания, далее происходит её замыкание и цепь соединяется.

Реле в дополнительном блоке предохранителей

Расположение дополнительного блока реле в салоне автомобиля

Реле бензонасоса расположено с левой стороны ног переднего пассажира, там, где расположено рядом три реле и три предохранителя.

После демонтажа, убираем её в сторону

Реле бензонасоса находится ровно посередине под цифрой «5». Рядом, также расположен и предохранитель под цифрой «3».

Добавочный блок

Проверка работоспособности

Для того, чтоб проверить предохранитель бензонасоса, достаточно лишь осмотреть его и при необходимости заменить на заведомо рабочий.

А чтобы проверить реле бензонасоса есть несколько методов:

  1. Самый простой способ – это заменить старое реле на заведомо исправное
    .
  2. Если же такого под рукой нет, можно воспользоваться обычным мультиметром.

Проверка реле бензонасоса на ВАЗ-2112

Для этого на подсоединённом к реле контактам «30» и «87» подключаем щупы и включаем зажигание. Если реле исправно, на экране мультиметра появится значения проходящей через него силы тока.

Так выглядит подробная схема.

Замена бензонасоса на ВАЗ 2110: основные неисправности, типы насосов, последовательность замены топливного насоса

Содержание:

  1. Основные причины неисправности
  2. Типы насосов
  3. Последовательность замены бензонасоса

Вы садитесь в свой автомобиль, включаете зажигание…но ничего не происходит. Машина должна завестись, но ей это не удается сделать.

Часто причиной такой ситуации становится вышедший из строя бензонасос на ВАЗ 2110. Заменить его не составит труда. Причем не обязательно отправляться на станцию технического обслуживания. Эта работа по силам даже более менее опытному автовладельцу.

Причины неисправности

Прежде чем приступать к замене, необходимо определить причины, из-за которых топливный насос у ВАЗ 2110 не работает. Их может быть несколько.

  1. Возраст. С течением времени, по мере роста пробега насос изнашивается, ухудшается эффективность подачи топлива, устройство перестает работать.
  2. Регулярная езда на автомобиле при пустом баке. Это оказывает сильную нагрузку на насос, который не выдерживает и ломается.
  3. Загрязненность фильтра. Порой замена фильтра бензонасоса на ВАЗ 2110 решает проблему. Наличие загрязнений в нем прекращает подачу топлива, потому не образуется воздушно-топливная смесь, машина не заводится.
  4. Резкие и частые остановки работы мотора.
  5. Низкие показатели производительности и падение мощности двигателя.
  6. Заправка на сомнительных АЗС, топливо у которых имеет множество грязи.

Типы топливных насосов

Некоторые старые модели автомобилей вовсе лишены такого устройства как бензонасос. Надеемся, вам с такой ситуацией столкнуться не придется, поскольку это старое и неэффективное решение.

Сегодня выпускается два типа топливных насосов для ВАЗ 2110 — механические и электронные.

  1. Механические считаются классическим решением, который располагается снаружи топливного бака. Работает он достаточно просто — бензонасос всасывает топливо из емкости, то есть бака. Он вполне может работать при низком давлении, поскольку между насосом и карбюратором расстояние небольшое.
  2. Электронный — это более современный вид насоса, который монтируют внутри самого бака. Обусловлено это повышенной шумностью при его работе, если сравнивать с аналогом. Его работа целиком и полностью зависит от электронной системы, которая принимает во внимание одновременно несколько факторов:
    1. Текущее расположение дросселя;
    2. Содержание выхлопа;
    3. Соотношение воздуха и топлива и пр.

Электронный топливный насос для ВАЗ 2110

Многих интересует, где же находится предохранитель бензонасоса у ВАЗ 2110?

Отвечаем: Он располагается в нижней части консоли, если посмотреть со стороны пассажира. Крайний правый — это тот, который вы искали. Хотя часто их собирают в произвольном порядке, потому расположение может отличаться.

Предохранитель на бензонасос ВАЗ 2110

Электрические насосы для подачи топлива работают под давление, что провоцирует определенный уровень шума. Из-за этого топливный насос монтируют глубоко внутрь бака автомобиля. Топливо при этом занимается охлаждением и глушителем для работы помпы.

Запуск насоса осуществляется за счет электродвигателя. Когда замок зажигания включен, бортовая система отправляет насосу сигнал, после чего тот начинает подачу топлива.

В некоторых ситуациях на насос воздействует электрический заряд. С его помощью моторчик вращается несколько минут, что задает давление внутри топливной системы.

Учтите, если спустя 3 секунды компьютер не предоставит насосу данные о старте работы, тот автоматически выключается. Потому звук от мотор насоса мы слышим первые несколько секунд.

Если нет давления в топливной рампе у ВАЗ 2110, топливный насос желательно заменить на новый. Смысла в его ремонте, как показывает практика, нет. Это трудоемкий, энергозатратный процесс, который серьезно не оправдан с финансовой точки зрения.

Потому если на вашем инжекторном ВАЗ 2110 не работает топливный насос, рекомендуем его заменить. Причем установить лучше электронный тип.

Замена бензонасоса

Процесс замены достаточно легкий. Просто следуйте инструкции и вы быстро закончите работу.

  • Отключите питание аккумуляторной батареи.
  • Открутите крышку насоса для подачи топлива.
  • Снимите разъемы с бензонасоса.
  • Ослабьте немного хомут, который располагается непосредственно на топливном шланге. Полностью его снимать не имеет смысла.
  • Открутите оба шланга, через которые подается топливо.
  • Извлеките прокладки. Их лучше сразу поменять на новые. Это расходные, дешевые материалы.
  • Крепление бензонасоса осуществляется на 8 болтах. Все их открутите, болты сохраните.
  • Снимите уплотнительное кольцо.
  • Извлеките бензонасос вместе с поплавком.
  • Снимите уплотнитель, который выполнен из резины.
  • Поставьте на место новый бензонасос.
  • Выполните сборку в обратной последовательности.

Вряд ли стоит пытаться починить старый бензонасос. За качество выполненного ремонта тяжело ручаться, поскольку одна неисправность может повлечь за собой другие. Рисковать не имеет смысла. К тому же, новый бензонасос — это далеко не самое дорогое удовольствие для ВАЗ 2110.

Выполняя работу своими руками, на весь процесс демонтажа и установки насоса у вас уйдет около 20-30 минут.

Следуйте согласно инструкции, избегайте любых попыток самодеятельности. Учтите, стоимость подобной процедуры на станции технического обслуживания обойдется еще дороже, чем покупка самого нового электронного бензонасоса. Потому тратить на это деньги не имеет никакого смысла, если все можно сделать самостоятельно.

Автомобиль ВАЗ 2110 хорош тем, что стоимость его деталей невероятно доступна для отечественных потребителей. Плюс конструкция машина довольно проста, что позволяет целый ряд ремонтных работ выполнять самому, не опасаясь за последствия неправильной починки.

Учтите, если у вас нет никакого опыта в ремонте и обслуживании авто, начинать свою практику с такого занятия как замена топливного насоса не рекомендуется. Попрактикуйтесь на более простых задачах и со временем постигните все прелести самостоятельного ремонта.

 Загрузка …

Где находится реле бензонасоса ВАЗ 2110: схема, фото

На любом легковом транспортном средстве, который ездит на бензине, бензонасос выполняет функцию подачи топлива из бака в дозирующее устройство. Топливная система бывает двух видов: карбюраторная и инжекторная.

Бензонасосы на машинах с карбюраторными двигателями находятся с обратной стороны клапанной крышки, недалеко от прерывателя-распределителя. В автомобиле с инжекторным двигателем бензонасос (далее – БН) располагается в топливном баке. В том случае, когда БН выходит из строя, мотору становится тяжело развивать обороты и тянуть. В частых случаях мотор вообще не запускается.

Схема электрического БН

Устройство электрического бензонасоса (далее – ЭБН) на отечественном автомобиле ВАЗ-2110 по своей структуре очень простое. Оно представляет собой электродвигатель с питанием в 12 вольт. Данное устройство обеспечивает защиту корпуса наноса от поступления туда частичек грязи и пыли, что выполняет функцию предохранения его от вероятной поломки и загрязнения.

В ЭБН автомобиля ВАЗ-2110 находятся такие элементы:

  • замок зажигания;
  • предохранители;
  • реле;
  • электрическая проводка;
  • блок управления двигателем.

Когда ключ зажигания поворачивается, питание подается на клеммы БН через реле автомобиля, и насос качает бензин. После заполнения входной магистрали топливопровода горючей жидкостью, электрическим блоком управления дается команда на выключение напряжения. Таким образом, топливная система готовится к запуску двигателя автомобиля. Необходимо всего лишь прокрутить при помощи стартера мотор.

Читайте также: Где находится реле бензонасоса ВАЗ-2115 и как его найти

Реле БН на ВАЗ-2110

Функцией реле в любой электросхеме является замыкание и размыкание цепи в целях защиты элементов всей схемы от высокого пускового тока. Во время запуска двигателя ток, который необходим для того, чтобы стартер прокрутился, доходит до 80-300 Ампер. В том случае, если реле отсутствует, любой элемент электросхемы может выйти из строя.

Реле БН отечественной «десятки» имеет внутри корпуса из пластмассы электромагнитную катушку с сердечником. Когда происходит подача напряжения контакты сразу же замыкаются. Реле на данный автомобиль является четырехконтактным.

ВАЗ-2110 реле бензонасоса – где находится

В том случае, когда реле двигателя отказывается запускаться, необходимо осуществить замену нерабочей детали. Для этого нужно знать, что реле БН на ВАЗ-2110 находится в автомобильном салоне и расположено около центральной консоли под приборной панелью. С целью демонтажа реле нужно отвинтить два болта из трех находящихся здесь элементов на защитном пластмассовом кожухе. Реле, которое отвечает за исправную работу насоса, находится по центру.

Распространенные причины, приводящие к неисправности реле:

  1. Значительное превышение эксплуатационного срока элемента.
  2. Плохое качество материалов катушки реле, а также самих контактов.
  3. Неверное соединение электропроводки реле.

Причин, по которым реле БН может не работать, очень много, но исход у них всех один – двигатель автомобиля не заводится. В таком случае есть два возможных варианта: неисправность либо БН, либо самого реле.

Определить, что реле находится в исправном состоянии можно по электрическому звуку, который будет слышен во время попытки завести двигатель машины. При таком варианте развития событий впору сделать вывод, что БН не работает.

Читайте также: Где находится реле печки в автомобиле ВАЗ-2114

Одной из самых основных причин, по которой БН может выпасть из строя, является засорение его сетки. В таком случае его нужно срочно заменить, чтобы устранить данную проблему. Сначала необходимо полностью отключить аккумуляторную батарею, чтобы обесточить машину и обезопасить себя. Затем сбросить давление, открутив при этом колпачок на алюминиевой лампе из пластмассы. После этого надавить на штуцер при помощи твердого и тупого предмета. Давление внутри БН будет сброшено тогда, когда потечет горячая жидкость. После этого штуцер необходимо закрутить обратно.

Заметить, что фильтрационная сетка засорилась, может каждый автовладелец без особого труда. Ведь сетка в таком случае становится или серого цвета, или черного, в зависимости от того, насколько она была загрязнена. После данной замены необходимо собрать все элементы бензонасоса в той последовательности, в которой они и стояли

 

Ваз 2110: замена реле бензонасоса своими руками

Местоположение реле бензонасоса на ваз 2110

Как известно, энергия является пусковым механизмом любого динамического процесса на земном шаре. Реле с практической точи зрения представляет собой пусковой механизм, работа в котором происходит благодаря смыканию внутренних электрических контактов, в результате чего двигатель автомобиля переходит из статического положения в динамическое.
Если рассмотреть на ваз 2110 реле бензонасоса, тот имеет некоторую специфику функционирования. Многие водители на ваз 2110 где реле бензонасоса находится даже не знают, не говоря уже о принципе его работы.

Принцип работы

Ваз 2110 глохнет щелкает реле бензонасоса

Принцип работы следующий:

  • в реле задействована классическая схема смыкания контактов;
  • сердцевина реле представлена классической катушкой;
  • задействована также ручная подача сигнала смыкания и размыкания.

Сегодня современный европейский автомобиль практически полностью автоматизирован и понятие «не заводится автомобиль» практически не встречается в экономически развитых странах. Это явление первостепенно объясняется автоматизацией функционирования реле.
В частности, частота смыкания контактов управляет встроенной бортовой системой контроля, плюс ко всему материал из которого выполнена проводка обладает повышенными электропроводящими свойствами.
Это в свою очередь позволяет более экономно и эффективно расходовать материально-технические возможности:

  • Во-первых проводка реле от европейских производителей состоит из высокотехнологичных сплавов, это в свою очередь позволяет избежать таких явлений как перегорание проводки в результате электрических замыканий.
  • Во-вторых скорость проведения тока достаточно велика, что обеспечивает практически мгновенную передачу электрического импульса из пункта А в конечный условный пункт Б.

Примечание.
Несмотря на множественные преимущества реле европейских производителей, с практической точки зрения оно для среднестатистического автомобилиста является малодоступным. В силу узкого технического спектра совместимости и достаточно высокой цены.

Конструкционные особенности реле от национальных производителей

Ваз 2110 как проверить реле бензонасоса

Практически все реле национального автопрома являются идентичными относительно друг друга, так как выпускаются согласному общему принципу, который был разработан ещё в далёких 70-80-ых годах.
Итак, реле состоит, как правило, из 4-5 пяти выводов. Особенность строения 4-х выводного реле заключается в отсутствии центрального вывода.
К сети электрооборудования реле подключается с помощью специализированного штекера из плотной пластмассы. Внутри данный штекер содержит специальные проёмы для проводов, которые в народе именуемы, как «манки».
Внутри самого же реле, расположена катушка, которая прикреплена сердечнику.

Ваз 2110 реле включения бензонасоса

Итак:

  • Во время подачи напряжения сердечник электрокатушки автоматически намагничивается, тем самым притягивая к себе подвижный контакт, таким образом происходит смыкание электрических контактов, в результате чего собственно и формируется искра.
    Сам же подвижный контакт хорошо фиксируется в определённым положении пружиной. Движение контактов всецело зависит от электромагнитной активности сердечника.
  • Внутри реле расположено два подвижных и два неподвижных контакта. Если реле представлено 4-мя контактами, то оно работает исключительно на замыкание, если 5-ю то оно функционирует в двух основных режимах: смыкания и размыкания.
    Современные реле оснащены 5-ю контактами, так как в таком случае, эффективность и надёжность функционирования повышается в разы.

Примечание.
Следует всегда обращать внимание на цифры, которые расположены сзади на внешней поверхности реле, так как они отображает какой контакт с каким внутренним элементом реле соединён. Если подвести провод плюс или минус не к тому контакту, то замыкания реле не избежать.

Самостоятельное устранение неисправностей реле

Ваз 2110 реле электробензонасоса

Основные причины, которые могут привести реле в неисправное состояние:

  • срок эксплуатации превысился значительно;
  • низкокачественный материал катушки реле и его контактов;
  • неправильное соединение электропроводки реле и т.п.

Ваз 21102 реле бензонасоса

Как правило, причин выхода реле — бесчисленное множество, а исход один – автомобиль просто не заводится. Следовательно существует два возможных варианта: поломка реле или бензонасоса(см.Ваз 2110: проблемы бензонасоса и все про это).
Если слышен хоть какой-либо электрический звук во время попытки завести автомобиль, значить реле функционирует исправно, а проблема кроется в бензонасосе.

Ваз 21104 реле бензонасоса

Главной и наиболее распространённой причиной невозможности привести двигатель в активное состояние, является засорение сеточки бензонасоса.
В связи, с чем её необходимо заменить, чтобы ликвидировать данную сложившуюся проблему:

Примечание. Всегда должна быть под рукой фильтрационная сетка для бензонасоса, а желательно чтоб их было несколько, в противном случае, придётся дожидаться длительное время сотрудников автосервиса.

  • Первостепенно, следует отключить аккумулятор, тем самым временно обесточив автомобиль с целью соблюдения мер безопасности.
  • Затем необходимо сбросить давление, для этого сбоку алюминиевой лампы нужно открутить пластмассовый колпачок.
  • Затем, в центре будет расположен штуцер, на который необходимо будет надавить каким-либо твёрдым тупым предметом. После чего из него потечёт жидкость (бензин), таким образом будет сброшено давление внутри бензонасоса.
  • После сбрасывания давления, штуцер необходимо будет закрутить ранее снятым из него колпачком.

Маркировка реле электробензонасоса

Примечание. Непосредственно сам бензонасос, расположен под задним сиденьем автомобиля. Чтобы открыть доступ к нему, нужно снять специальную крышку четырёхугольной формы.

Починка бензонасоса


Для починки бензонасоса понадобится:
  • стандартная рожковая автомобильная отвёртка;
  • ключ на 17;
  • обязательно трубочка на 7.

Примечание. Для работы нужна трубочка именно на 7, даже на 8 или 6 уже не подойдёт. В случае, её отсутствия, открыть доступ к бензонасосу, будет невозможно с практической точи зрения.

  • После того, как будет открыт доступ к бензонасосу, необходимо будет снять пластиковую клемму, которая очень легко отсоединяется во время приложения определённого количества усилий.
  • Затем, нужно будет открутить две гайки, каждая из которых расположена на отводящем контуре.
  • Конечный этап подразумевает задействование трубочки на 7, с помощью которой необходимо открутить 8-мь гаек.
  • Когда будут откручены все 8 небольших гаек, нужно будет снять резиновые покрытие со шпилек.

Примечание. При снимании нужно действовать крайне аккуратно, чтобы не повредить поплавок.

  • Затем когда бензонасос окажется снаружи, нужно выполнить замену старой фильтрационной сетки на новую.

Признаки засорения старой фильтрационной сетки, можно заметить невооруженным глазом, так как она в одном случае серая, в другом черная, в зависимости от степени её засорённости. После замены сеток, необходимо бензонасос собрать в обратной последовательности, что в принципе не представляет какой-либо существенной сложности.
Починить бензонасос и тем самым устранить причину отказа автомобиля заводиться не представляет сложности, как с теоретической точки зрения, так и непосредственно с практической. Главное все полученные сведения о проведении данной технической манипуляции закрепить визуально с помощью видео и фото материалов.
Инструкция позволит своими руками ликвидировать наиболее частую причину неисправности автомобиля.Поскольку замена фильтра в бензонасосе не представляет какой-либо сложности, то цена данной технической процедуры чисто условна, так как её проведение соответствует стоимости фильтрационной сетки.
Фактически наблюдается редкий случай, цена починки автомобиля практически равна нулю. В процессе самостоятельных работ новичок-автомобилист узнает, где находится реле бензонасоса и что делать, если оно не щелкает.

Замена, Не качает, Схема, Ремонт

Автомобиль не заводится, при этом поворачивая ключ зажигания не слышно работы топливного насоса? Не спешите его менять на новый, лучше сначала выясните, как проверить работу бензонасоса самостоятельно.

Оглавление

Замена
Не качает
Не работает
Схема
Где находится предохранитель
Ремонт

Замена

Первым делом отключаем клемму от аккумулятора, затем откидываем заднее сидение в сторону и откручиваем крышку бензонасоса.

Далее снимаем разъем от бензонасоса.

После этого ослабляем хомут на топливной магистрали.

Затем откручиваем 2 топливные магистрали.

Далее снимаем прокладки на магистралях бензонасоса.

После этого откручиваем 8 болтов на бензонасосе.

Затем снимаем уплотнительное кольцо.

После этого вытаскиваем бензонасос с поплавком.

Далее снимаем резиновый уплотнитель.

После этого вставляем новый бензонасос так, чтобы стрелка смотрела в заднюю часть автомобиля.

Подключаем магистрали и закрываем крышку бензонасоса.

Вот мы и научились менять бензонасос на ВАЗ 2112 своими руками. Вся процедура заняла у нас около 20 минут. Иногда достаточно просто промыть фильтр на бензонасосе и он заработает как новый. После этого двигатель завелся, но не с первого раза. Сначала он накачивал топливо в магистраль. Старайтесь не ездить с пустым баком! Удачи на дорогах!

Не качает

Проверить сетки на бензонасосе, фильтр и бензопровод на предмет вмятин. Проверить давление в рампе.

Не работает

Для определения состояния бензонасоса необходимо знать его производительность и развиваемое давление.
К топливной системе манометр подключается через специальный переходник. Диагностировать узел лучше на СТО или приблизительно в домашних условиях.

Итак:

Насос не работает, если при включении зажигания нет характерного гула, говорящего о запуске насоса. Плохо если он сильно шумит.

Это указывает на большую перегрузку, что означает сокращение срока его эксплуатации.

При движении по ровной дороге на третьей и четвертой передачах можно увидеть, что упала производительность насоса. На ухудшение параметров бензонасоса указывает отсутствие реакции автомобиля при нажатии на педаль газа.

В зимний период тестирование заключается в следующем: увеличение плотности бензина уменьшает давление для прокачки горючего, и если насос изношен бензин не поступает через грязный фильтр — мотор не заводится. Для временного решения можно заменить фильтр.

Схема

Где находится предохранитель

Дополнительный предохранители и реле находятся справа от центральной панели. Откручиваем саморезы и снимаем крышку:.

Ремонт

Как отремонтировать бензонасос на ВАЗ 2112?

Примечание!
Прежде чем говорить с уверенностью в том что именно насос пришёл в негодность, вы проверьте может у вас топливный фильтр загрязнён и не насос а сам фильтр нуждается в замене, или из-за загрязнённых форсунок в принципе все те же самые симптомы могут быть, поэтому чтобы с большей вероятность грешить на насос, сперва проверьте давление в системе питания и окончательно благодаря этой проверки вы сможете выявить неисправность! (О том как проверить давление, вы можете изучить в статье называется которая: «Проверка давления в топливной рампе на ВАЗ»

Разборка:
1) Прежде чем приступить к разборке, соответственно сам насос вам нужно будет снять для этого вам понадобятся гаечные ключи и одна отвёртка, более подробную инструкцию по снятию данного насоса смотрите в статье: «Замена топливного насоса на автомобилях ВАЗ»!

Примечание!
Не забудьте заглянуть в бак автомобиля когда снимите насос, просто в самой нижней его части находиться стакан-накопитель его вы ещё можете видеть на большом фото ниже, он бывает отсоединяется от модуля насоса и остаётся в баке, поэтому его нужно будет оттуда вынуть и установить обратно на насос на своё место (Он держится на фиксаторах), но вы собираетесь разбирать насос поэтому устанавливать его не нужно, а если он останется на нём, то в таком случае потянув за него вниз, отсоедините и тем самым снимите его!

2) Теперь когда насос снят, повторно возьмите в руку отвёртку и с её помощью отверните два боковых винта (Указаны стрелками на фото ниже) которые крепят датчик уровня топлива к модулю насоса, после выворачивания можно будет снять датчик с модуля и отложить его в сторонку. (На конце датчика установлен поплавок его вы ещё на маленьком фото ниже можете видеть, поэтому взгляните на этот поплавок он должен быть цел и не иметь износа, в противном случае к примеру если в нём будет дырка, то правильно показывать уровень топлива этот датчик уже не будет и его придётся вам заменить на новый)

Примечание!
А так же сам датчик не деформируйте и с тягой которая удерживает поплавок будьте осторожны, потому что при её поломки топливо так же не будет показываться, а при её изгибании уровень топлива будет показываться не верно, поэтому с датчиком будьте аккуратней!

3) Затем разыщите две колодки проводов (Обе указаны стрелками), одна из этих колодок подсоединяется к кронштейну, а другая к самому насосу (Вернее к его электродвигателю) и отсоедините обе этих колодки, они держаться за счёт фиксаторов которые на них присутствуют, поэтому прежде чем тянуть за них со всей силы, взгляните ни их фиксаторы и отожмите их и тем самым отсоедините обе колодки, чтобы они не мешали разборке.

4) Следом приступите к снятию сеточки бензонасоса (Это тот самый фильтр о котором речь шла выше), для этого подденьте её отвёрткой как показано на фото ниже, а после того как она немного переместиться вниз, отложите отвёртку в сторонку и рукой аккуратно отсоедините её, когда она будет отсоединена выньте отвёрткой стопорную шайбу которая в ней находиться (Указана красной стрелкой) и выпрямите её когда она будет вынута и установите её на своё место.

5) Далее вам нужно будет снять корпус внутри которого находиться электродвигатель самого насоса, для этого рукой отожмите корпус вниз (Пружины будут препятствовать отжиманию, но вы преодолевая усилие этих пружин всё таки отожмите корпус) и выньте шплинт который фиксирует насос и тем самым снимите корпус с электродвигателем.

При помощи плоскогубец вынимание стопорного шплинта и снятие корпуса электродвигателя насоса с направляющих

6) После чего отверните два винта которые крепят крышку и после этого снимите её, когда крышка будет снята снимите следом за ней резиновую втулку и тем самым после этих операций, извлеките сам электродвигатель топливного насоса из корпуса и замените его на новый, если он вдруг пришёл в негодность.

Примечание!
Внутри корпуса где находиться электродвигатель топливного насоса, так же выньте руками резиновую втулку, если на ней вы найдёте деформацию, к примеру трещины, разрывы то в таком случае замените данную втулку на новую!

Вынимание резиновой втулки из корпуса и её осмотр, по необходимости её замена

Сборка:
Все детали собираются точно так же как и разбираются, но только в обратном порядке снятию.

Реле топливного насоса ВАЗ 2110

Re: Молчит бензонасос.

Где находится предохранитель бензонасоса на приоре?

Где находится реле бензонасоса на ваз 2110.

7.2.18. Снятие контроллера, реле и предохранителей.

Вот у меня такая же проблема , поворачиваю ключ насос не качает .

Никак ни заводится ваз 2109i.

электросхема ваз 212140 инжектор.

Реле бензонасоса ваз 2110 инжектор.

бензонасос (топливный насос) ВАЗ 2114 2115.

Под номером f3 указан предохранитель топливного насоса

Либо плохая масса бензонасоса под ручником, либо сдыхает реле БН, либо серы…

В связи с активным использованием ГБО 4-го поколения, меня не покидала мысл…

ВАЗ-2109 (инжектор) — ВАЗ-передний привод.

Где находится реле бензонасоса ?

Электросхема бензонасоса ваз 2112 инжектор.

Для тех, кого интересует вопрос — реле бензонасоса Калина где находится, ре…

Не работает бензонасос на 2110 инжектор, ни с того ни с сего (Чебоксары) .

Дополнительные реле: 4…

Подключение бензонасоса ваз 2110 эл.

Реле торпеды #34.

Приложения ВАЗ 2110 (Лада).

#517478. Как боротся с перегревом бензонасоса.

Реле вентилятора ваз.

Реле бензонасоса.

Ваз 2110 электросхема бензонасоса.

Причина отказа бензонасоса на ВАЗ-2110.

Либо плохая масса бензонасоса.

Где находится реле бензонасоса на ваз 2110 инжектор 8 клапанов

Главная » Разное » Где находится реле бензонасоса на ваз 2110 инжектор 8 клапанов

Где находится реле бензонасоса ВАЗ 2110: схема, фото

На любом легковом транспортном средстве, который ездит на бензине, бензонасос выполняет функцию подачи топлива из бака в дозирующее устройство. Топливная система бывает двух видов: карбюраторная и инжекторная.

Бензонасосы на машинах с карбюраторными двигателями находятся с обратной стороны клапанной крышки, недалеко от прерывателя-распределителя. В автомобиле с инжекторным двигателем бензонасос (далее – БН) располагается в топливном баке. В том случае, когда БН выходит из строя, мотору становится тяжело развивать обороты и тянуть. В частых случаях мотор вообще не запускается.

Схема электрического БН

Устройство электрического бензонасоса (далее – ЭБН) на отечественном автомобиле ВАЗ-2110 по своей структуре очень простое. Оно представляет собой электродвигатель с питанием в 12 вольт. Данное устройство обеспечивает защиту корпуса наноса от поступления туда частичек грязи и пыли, что выполняет функцию предохранения его от вероятной поломки и загрязнения.

В ЭБН автомобиля ВАЗ-2110 находятся такие элементы:

  • замок зажигания;
  • предохранители;
  • реле;
  • электрическая проводка;
  • блок управления двигателем.

Когда ключ зажигания поворачивается, питание подается на клеммы БН через реле автомобиля, и насос качает бензин. После заполнения входной магистрали топливопровода горючей жидкостью, электрическим блоком управления дается команда на выключение напряжения. Таким образом, топливная система готовится к запуску двигателя автомобиля. Необходимо всего лишь прокрутить при помощи стартера мотор.

Читайте также: Где находится реле бензонасоса ВАЗ-2115 и как его найти

Реле БН на ВАЗ-2110

Функцией реле в любой электросхеме является замыкание и размыкание цепи в целях защиты элементов всей схемы от высокого пускового тока. Во время запуска двигателя ток, который необходим для того, чтобы стартер прокрутился, доходит до 80-300 Ампер. В том случае, если реле отсутствует, любой элемент электросхемы может выйти из строя.

Реле БН отечественной «десятки» имеет внутри корпуса из пластмассы электромагнитную катушку с сердечником. Когда происходит подача напряжения контакты сразу же замыкаются. Реле на данный автомобиль является четырехконтактным.

ВАЗ-2110 реле бензонасоса – где находится

В том случае, когда реле двигателя отказывается запускаться, необходимо осуществить замену нерабочей детали. Для этого нужно знать, что реле БН на ВАЗ-2110 находится в автомобильном салоне и расположено около центральной консоли под приборной панелью. С целью демонтажа реле нужно отвинтить два болта из трех находящихся здесь элементов на защитном пластмассовом кожухе. Реле, которое отвечает за исправную работу насоса, находится по центру.

Распространенные причины, приводящие к неисправности реле:

  1. Значительное превышение эксплуатационного срока элемента.
  2. Плохое качество материалов катушки реле, а также самих контактов.
  3. Неверное соединение электропроводки реле.

Причин, по которым реле БН может не работать, очень много, но исход у них всех один – двигатель автомобиля не заводится. В таком случае есть два возможных варианта: неисправность либо БН, либо самого реле.

Определить, что реле находится в исправном состоянии можно по электрическому звуку, который будет слышен во время попытки завести двигатель машины. При таком варианте развития событий впору сделать вывод, что БН не работает.

Читайте также: Где находится реле печки в автомобиле ВАЗ-2114

Одной из самых основных причин, по которой БН может выпасть из строя, является засорение его сетки. В таком случае его нужно срочно заменить, чтобы устранить данную проблему. Сначала необходимо полностью отключить аккумуляторную батарею, чтобы обесточить машину и обезопасить себя. Затем сбросить давление, открутив при этом колпачок на алюминиевой лампе из пластмассы. После этого надавить на штуцер при помощи твердого и тупого предмета. Давление внутри БН будет сброшено тогда, когда потечет горячая жидкость. После этого штуцер необходимо закрутить обратно.

Заметить, что фильтрационная сетка засорилась, может каждый автовладелец без особого труда. Ведь сетка в таком случае становится или серого цвета, или черного, в зависимости от того, насколько она была загрязнена. После данной замены необходимо собрать все элементы бензонасоса в той последовательности, в которой они и стояли

 

ladaautos.ru

Реле топливного насоса ВАЗ 2110

Где находится предохранитель бензонасоса на приоре?

Где находится реле бензонасоса на ваз 2110.

7.2.18. Снятие контроллера, реле и предохранителей.

Вот у меня такая же проблема , поворачиваю ключ насос не качает .

Никак ни заводится ваз 2109i.

Re: Молчит бензонасос.

Где находится реле бензонасоса ?

Электросхема бензонасоса ваз 2112 инжектор.

Для тех, кого интересует вопрос — реле бензонасоса Калина где находится, ре…

Не работает бензонасос на 2110 инжектор, ни с того ни с сего (Чебоксары) .

Дополнительные реле: 4…

Подключение бензонасоса ваз 2110 эл.

Реле торпеды #34.

Приложения ВАЗ 2110 (Лада).

#517478. Как боротся с перегревом бензонасоса.

Реле вентилятора ваз.

Реле бензонасоса.

Ваз 2110 электросхема бензонасоса.

Причина отказа бензонасоса на ВАЗ-2110.

Либо плохая масса бензонасоса.

электросхема ваз 212140 инжектор.

Реле бензонасоса ваз 2110 инжектор.

бензонасос (топливный насос) ВАЗ 2114 2115.

Под номером f3 указан предохранитель топливного насоса

Либо плохая масса бензонасоса под ручником, либо сдыхает реле БН, либо серы…

В связи с активным использованием ГБО 4-го поколения, меня не покидала мысл…

ВАЗ-2109 (инжектор) — ВАЗ-передний привод.

vaz-2110.net

реле и предохранители — Лада 2111, 1.5 л., 2000 года на DRIVE2

Основные предохранители и реле на автомобиле ВАЗ-2110, 21102, 21103, 2112 расположены с левой стороны от руля, чуть ниже. На рисунке представлены обозначения на монтажном блоке предохранителей/

Номер предох- ранителя Сила тока, А Цепи, которые защищает предохранитель
F1 5 Лампы фонарей освещения номерного знака. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа габаритного света. Лампа освещения багажника. Лампы габаритного света левого борта
F2 7,5 Левая фара (ближний свет)
F3 10 Левая фара (дальний свет)
F4 10 Правая противотуманная фара
F5 30 Электродвигатели стеклоподъемников дверей
F6 15 Переносная лампа
F7 20 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя. Звуковой сигнал
F8 20 Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла
F9 20 Клапан рециркуляции. Очистители и омыватели ветрового стекла и фар. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла
F10 20 Резервный
F11 5 Лампы габаритного света правого борта
F12 7,5 Правая фара (ближний свет)
F13 10 Правая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света.
F14 10 Левая противотуманная фара
F15 20 Электрообогрев сидений. Блокировка замка багажника
F16 10 Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
F17 7,5 Лампа освещения салона. Лампа индивидуальной подсветки. Лампа подсветки выключателя зажигания. Лампы стоп-сигнала. Часы (или маршрутный компьютер)
F18 25 Лампа освещения вещевого ящика. Контроллер отопителя. Прикуриватель
F19 10 Блокировка замков дверей. Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света. Указатели поворота с контрольными лампами. Лампы света заднего хода. Обмотка возбуждения генератора. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов. Часы (или маршрутный компьютер)
F20 7,5 Лампы задних противотуманных фонарей

F1–F20 – плавкие предохранители — практически все цепи автомобиля защищены плавкими предохранителями расчитанными на различный номинальный ток. Исключения составляют следующие цепи: цепь заряда аккумуляторной батареи, цепь генератора(кроме обмотки возбуждения), зажигание и пуск двигателя.

Для поиска неисправного предохранителя следует пользоваться таблицей цепей, защищенных плавкими предохранителями. Перед этим необходимо найти причину сгоревшего предохранителя, устранить ее и только после этого поставить новый плавкий предохранитель. В таблице представлены цепи, которые защищает каждый их предохранителей, но на каждой модели некоторые из них могут отсутствовать ввиду отсутствия тех или иный устройств (электро-стеклоподъемники, приводы замков и т.д.)

Запрещается заменять плавкие предохранители на перемычки. Это может привести к выходу из строя различных устройств. Большинство предохранителей и вспомогательных реле находится в отдельном монтажном блоке (рис.Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке ), встроенном в панель приборов с левой стороны от рулевой колонки. Условные номера штекеров в соединительных колодках монтажного блока и цвета присоединяемых к ним проводов указаны на рис. Порядок условной нумерации штекеров в соединительных колодках монтажного блока и цвета присоединяемых к ним проводов. Схема внутренних соединений монтажного блока представлена на рис. Схема соединений монтажного блока.

Дополнительные предохранители и реле (система впрыска топлива)

Дополнительные предохранители и реле установлены за боковой облицовкой консоли, крепящейся двумя винтами, с правой стороны панели приборов:

1 – модуль зажигания, контроллер; 2 – клапан продувки адсорбера, датчик скорости автомобиля, датчик кислорода (подогрева), датчик расхода воздуха; 3 – реле топливного насоса, топливный насос, форсунки.Дополнительные реле: 4 – реле электровентилятора; 5 – реле электробензонасоса; 6 – главное реле (реле зажигания).

www.drive2.ru

Где находится реле бензонасоса на ваз 2110 инжектор 8 клапанов

Главная » Разное » Где находится реле бензонасоса на ваз 2110 инжектор 8 клапанов

ВАЗ-2110 блок предохранителей и реле схема: 8 и 16 клапанов

Любая электрическая цепь в любом современном и не очень современном автомобиле обязана быть предохранена от короткого замыкания. ВАЗ-2110 не самая технологичная машина, но прогресс в компоновке элементов электрооборудования всё-таки есть. По сравнению с классическими моделями ВАЗ. Одним из положительных сдвигов в компоновке элементов стало применение комбинированных блоков, в которых сгруппированы плавкие предохранители и реле. На классике все это было разбросано по всему салону и по всей передней панели. Обслуживать и выявлять неисправности реле и предохранителей стало удобнее, чем мы сейчас и займёмся.

Где и какие монтажные блоки находятся в ВАЗ-2110

Впервые такая схема компоновки была реализована в 70-х годах прошлого века на первом переднеприводном тольяттинском автомобиле ВАЗ 2108. Немного видоизменившись, она перекочевала в ВАЗ-2110. Теперь остаётся узнать, в каком именно из трёх блоков находится нужный нам предохранитель или реле. Все три блока установлены в салоне и это хорошо, поскольку на них не влияет влага и высокая температура (как это было в ВАЗ 2107).

Основной блок открывается нажатием на кнопку. Очень удобно, ничего снимать не надо, как на многих иномарках. Ваз-2110 8 клапанов.

Кроме этого, к каждому из монтажных блоков инженеры обеспечили простой доступ.

Чтобы заменить вышедший из строя элемент, достаточно знать его расположение.

Основной монтажный блок

Схема монтажного блока.

Он установлен слева от водителя в нише передней панели и прикрыт пластиковой крышкой с затвором.

Кнопка открытия блока с предохранителями обозначена стрелочкой. Ручки управления гидрокорректором нет на фото, видимо что-то чинили.

Открываем крышку и видим плату, на которой установлены предохранители F1-F20. Эти плавкие элементы защищают практически все цепи, кроме цепей генератора, зажигания, заряда АКБ и пуска двигателя. Таблица номиналов предохранителей и защищаемых цепей приведена ниже.

Расшифровка основного монтажного блока на ВАЗ-2110

Кроме предохранителей в основном монтажном блоке мы найдём семь или восемь реле. Их количество зависит от модификации автомобиля. Чаще всего на месте реле К8 бывает пусто, поскольку там устанавливают реле задних противотуманных фонарей.

В остальном каждый из предохранителей выполняет такие функции:

  • К1 — реле включения передней оптики;
  • К2 — реле стеклоочистителей;
  • К3 — прерыватель указателя поворотов, оно же отвечает за работу аварийки;
  • К4 — реле ламп ближнего света;
  • К5 — реле ламп дальнего света;
  • К6 — резервное реле;
  • К7 — реле включения нити подогрева заднего стекла.

При попытках обнаружения неисправности можно столкнуться с несоответствием цветов проводов на схеме и на автомобиле.

Это связано с тем, что завод вносил определённые коррективы в систему электрооборудования, не считая нужным предупреждать об этом владельцев. Кроме того, таблица предохранителей указывает все возможные цепи, применяемые в максимальной комплектации. Следовательно, предохранители электрического стеклоподъемника и центрального замка есть не во всех десятках.

Консольный дополнительный монтажный блок

Расположение дополнительного блока предохранителей

Второй блок предохранителей и реле находится внутри центральной консоли и прикрыт пластиковой крышкой. Крышка крепится саморезами и находится слева от переднего пассажира.

Схема дополнительного блока предохранителей.

Откручиваем крышку и видим весь дополнительный блок, в котором расположены три 15-Амперных предохранителя и три реле:

  1. Предохранитель модуля зажигания и электронного блока управления двигателем.
  2. Предохранитель, защищающий цепь расходомера воздуха, датчика кислорода, датчика скорости и клапана продувки адсорбера.
  3. Последний предохранитель отвечает за работу электрической части системы питания двигателя — бензонасос, форсунки.
  4. Реле электродвигателя вентилятора.
  5. Реле включения электродвигателя топливного насоса.
  6. Реле системы зажигания.
Изменения в коммутации и компоновке монтажных блоков

Как мы уже говорили, в разное время завод модернизировал систему электрооборудования автомобиля и, естественно, вносил изменения в компоновку монтажных блоков.

Так, в десятках первых лет выпуска предохранитель противотуманок располагался сразу за основным блоком, безо всякой платы, просто болтался на жгуте проводов. Позже его переместили сначала на отдельную плату с левой стороны центральной консоли, а потом в основной монтажный блок.

Как следствие, компоновка блока изменилась. Монтажный блок на 7 реле имеет каталожный номер 2110-3722010-08, блок на 6 реле маркируется 2110-3722010, а самый новый блок получил артикул 2110-3722010-01. Кроме этого, встречаются блоки без ножек реле включения передней о

piter-at.ru

Предохранитель бензонасоса ваз 2110 инжектор где находится

Soulemil › Блог › Схема и расположение предохранителей ВАЗ 2110, 2111, 2112

Если у Вас перестали работать щетки стеклоочистителя, или перестали включаться поворотники, не бегите покупать моторчик щеток или новые лампочки. Чаще всего проблема в сгоревших предохранителях. Работу всех электроприборов в автомобиле страхуют предохранители. Именно благодаря им при замыкании не выгорает вся проводка. Давайте рассмотрим схему предохранителей на ВАЗ 2110, 2111, 2112.

Первым делом пометим все предохранители своими номерами:

Расшифровка значений предохранителей:
Предохранитель №: Амперы За что отвечает:
F1 5 Лампы освещения: номеров, приборов, габаритов на приборной панели, левые габариты, подсветка багажника
F2 7,5 Ближний свет в левой фаре
F3 10 Дальний свет в левой фаре
F4 10 Правая передняя противотуманная фара
F5 30 Стеклоподъемники дверей
F6 15 Переносная лампа, прикуриватель
F7 20 Вентилятор радиатора, звуковой сигнал
F8 20 Обогрев заднего стекла
F9 20 Омыватель и очиститель лобового стекла
F10 20 Резервый
F11
5 Габарит с правой стороны
F12 7,5 Ближний свет в правой фаре
F13 10 Дальний свет в правой фаре
F14 10 Противотуманная фара, левая
F15 20 Обогрев сидений
F16 10 Аварийный сигнал, поворотники
F17 7,5 Стоп сигнал, подсветка замка зажигания, освещение салона
F18 25 Прикуриватель, подсветка бардачка, отопитель салона
F19 10 Лампа заднего хода, контроль исправности стоп сигнала
F20 7,5 Задние противотуманные фары
Дополнительный предохранители и реле находятся справа от центральной панели. Откручиваем саморезы и снимаем крышку:

Далее видим вот такие предохранители:

1 — модуль зажигания
2 — датчики скорости, расхода воздуха, подогрева
3 — топливные реле, насос, форсунки
4 — вентилятор
5 — бензонасос
6 — зажигание
Теперь вы умеете самостоятельно менять предохранители на вашем ВАЗ 2110, 2111, 2112. Процедура быстрая и простая.

Это я вывел для себя чтоб можно было быстро войти в блог и посмотреть какой предохранитель за что отвечает и другим пользователям.
Спасибо!

Нравится 52 Подписаться

Схема и расположение предохранителей ВАЗ 2110 2111 2112

Не знаете, где находятся предохранители ВАЗ 2110, 2111, 2112 или какой предохранитель отвечает за прикуриватель, за зажигание или бензонасос? Сегодня мы постараемся подробно описать схему и расположение блока предохранителей ВАЗ 2110, 2111, 2112 с их расшифровкой.

Находятся предохранители со стороны водителя, у ног можно заметить пластиковую заглушку-дверцу (см. фото), открыв которую мы сможем увидеть блок предохранителей

Блок предохранителей ВАЗ 2110, 2111, 2112

Лампы освещения: номеров, приборов, габаритов на приборной панели, левые габариты, подсветка багажника

Ближний свет в левой фаре

Дальний свет в левой фаре

Правая передняя противотуманная фара

Переносная лампа, прикуриватель

Вентилятор радиатора, звуковой сигнал

Обогрев заднего стекла

Омыватель и очиститель лобового стекла

Габарит с правой стороны

Ближний свет в правой фаре

Дальний свет в правой фаре

Противотуманная фара, левая

Аварийный сигнал, поворотники

Стоп сигнал, подсветка замка зажигания, освещение салона

Прикуриватель, подсветка бардачка, отопитель салона

Лампа заднего хода, контроль исправности стоп сигнала

Задние противотуманные фары

Еще одно расположение блока предохранителей

Схема и расположение предохранителей ВАЗ 2110, 2111, 2112

1 — модуль зажигания
2 — датчики скорости, расхода воздуха, подогрева
3 — топливные реле, насос, форсунки
4 — предохранитель вентилятора
5 — предохранитель бензонасоса
6 — предохранитель зажигания

Поделись ссылкой с друзьями:

К данной статье еще нет комментариев. Оставьте комментарий первым.

  • Схема и расположение предохранителей ВАЗ 2113, 2114, 2115
  • Схема блока предохранителей Лада Калина
  • Схема и расположение блока предохранителей на Ford Focus 2

    Расположение предохранителей на схеме для ВАЗ 2110, 2111, 2112

    Сегодня рассмотрим расположение предохранителей в автомобилях ВАЗ десятого семейства, а именно моделей 2110, 21102, 21103, 2111, 2112. Также покажем где находятся предохранители и реле на схеме и посвятим о назначении каждого из них и способах замены предохранителей своими руками. Коснемся и самых частых проблем с предохранителями у владельцев этих автомобилей, методов диагностики и замены.

    Хотелось бы сказать, что электрика автомобилей в частности предохранители и реле в ВАЗ 2110, 21102, 21103, 2111, 2112 вполне надежны. Срок службы зависит от условий эксплуатации и своевременной диагностики и замены на качественные комплектующие.

    Давайте разберемся вообще для чего нужны предохранители в автомобиле. Прежде всего они отвечают за безопасность проводки и других систем машины. Важно понимать, что каждый конкретный предохранитель отвечает только за свою задачу и при замыкании или выходе из строя возгорание практически исключено. Перегорает конкретный предохранитель и это не вызывает цепного выхода из строя других систем.

    В зависимости от проблемы выхода из строя какого либо узла или детали автомобиля, за который отвечает электрика, необходимо понимать: можно ли эксплуатировать автомобиль с этой неисправностью или нет. В правилах дорожного движения написан перечень неисправностей, имея которые нельзя эксплуатировать авто. Если вы обнаружили например, что отказали фары или вообще не работают дворники — следует немедленно исправлять проблему. Ну, а с неработающими стеклоподъемниками водить машину можно. Итак…

    Схема расположения предохранителей ВАЗ 2110, 2111, 2112

    На фото изображены предохранители ВАЗ 2110, 2111, 2112

    Как видим, каждый предохранитель пронумерован соответствующим индексом. На вышеуказанном рисунке блок находится с левой стороны рулевой колонки и встроен в панель приборов. Ниже приведены значения конкретного предохранителя в данном монтажном блоке.

    Таблица значений предохранителей ВАЗ 2110, 2111, 2112.

    Источники: http://www.drive2.ru/b/1683326/, http://amrn.ru/vaz/2110/sxema-predoxranitelej-vaz-2110-2112.html, http://automas.ru/vaz/2110/raspolozhenie-predoxranitelej-na-sxeme-dlya-vaz-2110-2111-2112/

  • ladafakt.ru

    Немного про реле бензонасоса ВАЗ 2110

    В этом небольшом материале вы узнаете про реле бензонасоса ВАЗ 2110. Такое устройство можно встретить не только на десятках, но и на девятках (инжекторных), а также более современных «Приорах» и «Грантах». Но для чего необходимо это реле и что делать, если оно вышло из строя? В этом сейчас мы и постараемся разобраться. Но начать стоит с принципа работы системы топливоподачи автомобиля ВАЗ 2110.

    Что такое ЭБУ?

    Первое, что бросается в глаза – это электронный блок управления (сокр. ЭБУ). Установлен он в салоне, под приборной панелью. Его функция заключается в том, чтобы контролировать работу всех датчиков и исполнительных устройств автомобиля. Он же и руководит работой реле включения бензонасоса ВАЗ 2110. Давайте разбираться в этом вопросе, как же происходит руководство? ЭБУ – это электронное устройство, в его основе лежит современный (или не очень) микроконтроллер. В зависимости от того, какие функции должны быть у системы управления, используются различные микроконтроллеры.

    Микроконтроллер имеет порты ввода/вывода, а также ножки для подключения питания, задающего генератора на кварцевом резонаторе, и т. д. Нам интересны порты ввода и вывода. Они необходимы для того чтобы микроконтроллер получал и отдавал сигналы. Это, впрочем, видно из самого названия. В даташитах эти порты имеют буквенное обозначение A, B, C, и т. д. Другими словами, на них можно как подавать сигнал, так и снимать. Но все зависит от одной небольшой детали.

    Прошивка (программа, работающая по определенному алгоритму) определяет, какой порт является входящим, а какой исходящим. Кроме того, именно встроенная программа позволяет определить все параметры работы инжекторной системы, в зависимости от поступающих сигналов с датчиков. Но эта история долгая, она не поместится и в десять статей. Вернемся же к реле, которое включает бензонасос на автомобиле ВАЗ 2110 и подобных.

    Для чего нужно реле?

    Выше было рассказано про микроконтроллерную систему. Стоит отметить, что выход у ЭБУ не позволяет подключать напрямую мощную нагрузку. А топливный насос, в основе которого находится двигатель постоянного тока, имеет довольно большую мощность. И при его включении происходит значительное потребление тока. Но вот если включить от блока управления обмотку реле бензонасоса ВАЗ 2110, инжектор продолжит работать в прежнем режиме, превышения потребления тока не будет наблюдаться.

    Следовательно, делаем вывод: реле – это буферный каскад между электронным блоком управления и потребителем тока. Впрочем, большая часть реле имеет именно это назначение – позволяет достичь того, что в цепи управления протекает очень слабый ток. При этом вся электрика автомобиля разделяется на две части:

    1. Слаботочные цепи управления.
    2. Силовые провода (подключение оптики, насосов жидкости и топлива, стеклоподъемников).

    Находится реле бензонасоса ВАЗ 2110 с правой стороны, напротив места переднего пассажира. Здесь имеется дополнительный блок, предназначенный для установки некоторых элементов электрооборудования. Вполне возможно, что такое нехитрое решение было вызвано нежеланием проектировщиков использовать другие блоки предохранителей, которые отличались бы сильно от тех, которые ставились на карбюраторные моторы.

    Проблемы, связанные с топливным насосом

    Итак, нужно провести анализ нескольких симптомов основных поломок инжекторной десятки. Если неисправно реле включения бензонасоса ВАЗ 2110, то при повороте ключа зажигания вы не услышите характерного гула, который доносится с задней части автомобиля. Вполне возможно, что произошел обрыв в цепи питания обмотки электромагнитного устройства. Проверьте, имеется ли напряжение на нем. Не исключен выход из строя предохранителя. Учтите, что в случае, если горят один за другим предохранители, нужно не тратиться на покупку новых, а искать причину такого поведения.

    Если постоянно выходят из строя предохранители, то имеется в разъемах или проводке замыкание на массу. Причем нужно искать в той части цепи, которая находится уже после устройства защиты. Также возможно, что с проводкой все прекрасно, реле срабатывает, а вот бензонасос ВАЗ 2110 не качает. Причина – отсутствие питания или же поломка самого двигателя. среди последних можно выделить обрывы в обмотках ротора и статора, износ графитовых щеток. И еще, что хочется выделить: следите за состоянием фильтра (памперса), который находится в нижней части бензонасоса. Если он в плохом состоянии, то возможно и засорение форсунок, и выход из строя моторчика.

    vaz-remzona.ru

    Предохранители и реле ВАЗ 2110, 2111, 2112

     

    Рассмотрены автомобили с инжектором и карбюратором: 8 клапанов, 16 клапанов

    Монтажный блок реле и предохранителей для ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 расположен с левой стороны от рулевой колонки в панели приборов (чтобы добраться до него, нажмите на выключатель защелки и опустите блок вниз).

    Схема расположения предохранителей и реле в блоке (типы блоков, устанавливаемых на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112)

    Монтажный блок 2110-3722010

    Монтажный блок 2110-3722010-01

    Монтажный блок 2110-3722010-08

    Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112:

    № реле/ предохранителяРасшифровка
    K1Реле контроля исправности ламп
    К2Реле очистителя ветрового стекла
    К3Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
    К4Реле включения ближнего света фар
    К5Реле включения дальнего света фар
    К6Дополнительное реле
    К7Реле включения обогрева заднего стекла
    К8Реле противотуманных фонарей
    F1-F20Плавкие предохранители

    Расшифровка предохранителей:

    НомерСила тока, АОписание предохранителей
    F15Лампы фонарей освещения номерного знака. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа габа­ритного света. Лампа освещения багажника. Лам­пы габаритного света левого борта
    F27,5Левая фара (ближний свет)
    F310Левая фара (дальний сеет)
    F410Правая противотуманная фара
    F530Электродвигатели стеклоподъемников дверей
    F615Переносная лампа (розетка)
    F720Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя. Звуковой сигнал
    F820Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла
    F920Клапан рециркуляции*. Очистители и омыватели ветрового стекла и фар (предохранитель дворников). Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла
    F1020Резервный
    F115Лампы габаритного света правого борта
    F127,5Правая фара (ближний свет)
    F1310Правая фара (дальний сеет). Контрольная лампа включения дальнего света
    F1410Левая противотуманная фара
    F1520Электрообогрев сидений. Блокировка замка багажника
    F1610Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
    F177,5Лампа освещения салона. Лампа индивидуальной подсветки. Лампа подсветки выключателя зажигания. Лампы стоп-сигнала. Часы (или маршрутный компьютер)
    F1825Лампа освещения вещевого ящика. Контроллер отопителя (предохранитель печки). Предохранитель прикуривателя ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112.
    F1910Блокировка замков дверей. Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света. Указатели поворота с контрольными лампами. Лампы света заднего хода. Обмотка возбуждения генератора. Блок индикации бортовой системы контроля*. Комбинация приборов. Часы (или маршрутный компьютер)
    F207,5Лампы задних противотуманных фонарей

    *В салоне машины, в самой нише приборной панели за монтажным блоком установлен предохранитель противотуманных фонарей.


    **Предохранитель центрального замка расположен за блоком предохранителей в пластмасовой коробочке.


    ***Дополнительные реле и предохранители расположены в салоне справа приборной панели за боковой облицовкой, прикрепленной двумя шурупами.


    Все дополнительные предохранители 15 А

    № реле/ предохранителяРасшифровка
    1Модуль зажигания, контроллер
    2Клапан продувки адсорбера, датчик скорости автомобиля, датчик концентрации кислорода (подогрева), датчик расхода воздуха
    3Реле топливного насоса, предохранитель бензонасоса, форсунки
    4Реле электровентилятора (доп. реле)
    5Реле бензонасоса (доп. реле)
    6Главное реле (реле зажигания)

    Порядок номерации и цвета проводов штекеров


    Схема монтажного блока реле и предохранителей ВАЗ 2110-11-12

    (наружная цифра в обозначении наконечника провода – номер колодки, а внутренняя цифра – условный номер штекера):

     

    № реле/ предохранителяРасшифровка
    К1Реле контроля исправности ламп (внутри показаны контактные перемычки, которые устанавливаются вместо реле)
    К2Реле очистителя ветрового стекла (реле дворников)
    К3Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
    К4Реле включения ближнего света фар
    К5Реле включения дальнего света фар
    К6Дополнительное реле
    К7Реле включения обогрева заднего стекла
    К8Резервное реле (отсутствует на ВАЗ 2110)

    Таблица внешних соединений монтажного блока

    Ко­лодкаЦветЭлектрические цепи
    Ш11ЖЧПротивотуманная фара (левая)
    2ГПДвигатель блокировки замка багажника, подогрев сидений
    3РРеле блокировки дверей
    4ОРеле электростеклоподъемников
    5ЖПРеле противотуманных фар
    6ЖПротивотуманная фара (правая)
    7ГЧРеле электростеклоподъемников
    8Резерв
    Ш21Резерв
    2Резерв
    3Резерв
    4ЧМасса » — «
    5ЖПГабарит (левый задний)
    6БЧПереключатель наружного освещения
    7Резерв
    8ЖЧЛампы освещения номерного знака, выкл. освещения приборов
    9КПГабарит (правый задний)
    10КГабарит (правый)
    11ЖГЭл. двигатель очистителя ветрового стекла, переключатель очисти­теля и омывателя ветрового стекла.
    12ЗПереключатель наружного освещения
    13ОБВыключатель противотуманных фар
    14ЧПВыключатель аварийной сигнализации
    15Резерв
    16ГПЗамок зажигания (кл. 15), подрулевой переключатель
    17РПереключатель очистителя и омывателя ветрового стекла
    18СППодрулевой переключатель света фар
    19Резерв
    20Резерв
    21ЖГабарит (левый)
    Ш31СЧБлижний свет (левый фонарь)
    2Резерв
    3СБлижний свет (правый фонарь)
    4РГенератор (кл. 30)
    5КГенератор (кл. 30)
    6КГенератор (кл. 30)
    Ш41ПЗБортовая система индикации
    2ГОВыключатель аварийной сигнализации
    3ПЧВыключатель аварийной сигнализации
    4ЧМасса » — «
    5ПГШтекер переносной лампы
    6ЗПВыключатель обогрева заднего стекла, лампа обогрева заднего стекла
    7Резерв
    8Резерв
    9Резерв
    10ЖЗПодрулевой переключатель омывателя и очистителя ветрового стекла
    11БЭл. двигатель очистителя ветрового стекла
    12ЧБПодрулевой переключатель омывателя и очистителя ветрового стекла
    13ГБПодрулевой переключатель, лампа замка зажигания
    14БПЛампы стоп- сигналов, часы, лампа освещения салона
    15ПФонари стоп-сигналов
    16РПВыкл. стоп-сигналов
    17ОГенератор (кл.30)
    Ш51ЗЧДальний свет (левый фонарь)
    2СПЭлемент обогрева заднего стекла
    3ГКонтроллер отопителя, лампа освещения вещевого ящика
    4ЗДальний свет (правый фонарь)
    5ЖГДвигатель очистителя ветрового стекла, клапан рециркуляции САУО
    6ПБЭл. вентилятор охлаждения, звуковой сигнал

    Снятие и установка блока предохранителей.

        


    Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-2110

    № реле/ предохранителяРасшифровка
    1Блок-фара
    2Датчики износа колодок передних тормозов
    3Датчик включения электродвигателя вентилятора
    4Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя
    5Звуковой сигнал
    6Генератор
    7Датчик уровня масла
    8Блок управления электромагнитным клапаном карбюратора
    9Контроллер отопителя
    10Выключатель клапана рециркуляции
    11Лампа подсветки рычагов управления отопителем
    12Коммутатор
    13Концевой выключатель карбюратора
    14Датчик контрольной лампы давления масла
    15Свечи зажигания
    16Элек­тромагнитный клапан карбюратора
    17Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
    18Датчик-распределитель зажигания
    19Катушка зажигания
    20Стартер
    21Электродвигатель вентилятора отопителя
    22Дополнительный резистор электродвигателя отопителя
    23Датчик скорости
    24Выключатель света заднего хода
    25Микромоторедуктор привода заслонки отопителя
    26Клапан рециркуляции
    27Датчик уровня тормозной жидкости
    28Колодки для подключения электродвигателя омывателя заднего стекла
    29Аккумуляторная батарея
    30Электродвигатель омывателя ветрового стекла
    31Датчик уровня омывающей жидкости
    32Датчик уровня охлаждающей жидкости
    33Моторедуктор очистителя ветрового стекла
    34Монтажный блок
    35Колодки для под­ключения жгута предупредительного света
    36Переключатель наружного освещения
    37Комбинация приборов
    38Выключатель заднего противотуманного света
    39Контрольная лампа противотуманного света
    40Контрольная лампа обогрева заднего стекла
    41Часы
    42Выключатель обогрева заднего стекла
    43Подрулевой переключатель
    44Колодка для переключения проводов при установке блок-фар другого типа
    45Регулятор освещения приборов
    46Выклю­чатель зажигания
    47Колодки для подключения жгута проводов очистителей фар
    48Розетка для переносной лампы
    49Передний плафон освещения салона
    50Выключатель стоп-сигнала
    51Плафон освещения салона
    52Блок бортовой системы контроля
    53Датчик указателя уровня топлива
    54Выклю­чатель аварийной сигнализации
    55Датчик ремня безопасности водителя
    56Прикуриватель
    57Лампа подсветки пепельницы
    58Выключатель лампы освещения вещевого ящика
    59Колодка для подключения бортового компьютера
    60Лампа освещения вещевого ящика
    61Боковые указатели поворота
    62Выключатели в стойках передних дверей
    63Выключатели в стойках задних дверей
    64Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
    65Фонарь освещения багажника
    66Датчик температуры для системы отопления
    67Наружные задние фонари
    68Внутренние задние фонари
    69Фонари освещения номерного знака
    70Элемент обогрева заднего стекла
    71Колодка для подключения дополнительного стоп-сигнала

    * В жгуте проводов панели приборов вторые концы проводов белого, черного, оранжевого цветов, белого с красной полоской и желтого с голубой полоской соединены между собой в одних точках.

    Схемы электрооборудования автомобилей ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112 отличаются (за исключением системы управления двигателем) только добавлением очистителя и омывателя двери задка.


     Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-21102 с системой распределенного впрыска топлива (контроллер «Январь-4»)

    № реле/ предохранителяРасшифровка
    1Блок-фара
    2Датчики износа колодок передних тормозов
    3Звуковой сигнал
    4Вентилятора системы охлаждения
    5Выключатель света зад­него хода
    6Аккумуляторная батарея
    7Генератор
    8Датчик контрольной лампы давления масла
    9Датчик уровня масла
    10Свечи зажигания
    11Форсунки
    12Регулятор холостого хода
    13Колодки электронного блока управления
    14Датчик положения дроссельной заслонки
    15Датчик положения коленчатого вала
    16Модуль зажигания
    17Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости (для комбинации приборов)
    18Стартер
    19Колодка диагностики
    20Датчик температуры охлаждающей жидкости (для системы управления двигателем)
    21Датчик скорости
    22Реле включения бензонасоса
    23, 35, 39Плавкие предохрани­тели
    24Электробензонасос
    25Микромоторедуктор привода заслонки отопителя
    26Клапан рециркуляции
    27Вентилятор отопителя
    28Насос омывателя вет­рового стекла
    29Датчик уровня омывающей жидкости
    30Датчик уровня тормозной жидкости
    31Датчик уровня охлаждающей жидкости
    32Моторедуктор стек­лоочистителя
    33Дополнительный резистор вентилятора отопителя
    34Реле включения питания системы впрыска
    36Клапан продувки адсорбера
    37Датчик массового расхода воздуха
    38Реле включения вентилятора системы охлаждения
    40Переключатель наружного освещения
    41Датчик детонации
    42Датчик концентрации кислорода (подогреваемый лямбда-зонд)
    42*СО-потенциометр (ставится на машинах, эксплуатируемых на этилированном бензине; в этом случае датчик концентрации кислорода не устанавливается)
    43Контрольная лампа противотуманного света
    44Контрольная лампа обогрева заднего стекла
    45Выключатель про­тивотуманного света
    46Выклю­чатель обогрева заднего стекла
    47Комбинация приборов
    48Монтажный блок
    49Датчик уровня топлива
    50Выключатель за­жигания
    51Регулятор яркости подсветки приборов
    52Подрулевой переключатель
    53Лампа подсветки рычагов управления отопителем
    54Выклю­чатель аварийной сигнализации
    55Электронный блок управления отопителем
    56Выключатель клапана рециркуляции
    57Блок индикации бортовой системы контроля
    58Боковые указатели поворота
    59Датчик температуры для системы отопления
    60Плафон освещения салона
    61Передний плафон освещения салона
    62Розет­ка для переносной лампы
    63Электронные часы
    64Выключатели в стойках передних дверей
    65Выключатели в стойках задних дверей
    66Лампа освещения ве­щевого ящика
    67Выключатель освещения вещевого ящика
    68Прикуриватель
    69Лампа освещения пепельницы
    70Выключатель стоп-сигнала
    71Элемент обо­грева заднего стекла
    72Наружные задние фонари
    73Внутренние задние фонари
    74Лампы освещения номерного знака
    75Лампа освещения багажника

    Схема электрооборудования автомобиля с кузовом «седан» (кроме узлов и деталей системы впрыска): 

    base-ex.com

    Неисправность реле бензонасоса: проврека и замена

    Реле бензонасоса представляет собой устройство, которое обеспечивает подачу и прекращение электропитания на бензонасос по команде ЭБУ. Устройство полностью отвечает за управление топливным насосом, а также выполняет отдельные дополнительные функции, что зависит от конкретной марки и оснащения автомобиля. Например, на машинах с автоматической трансмиссией при необходимости активировать режим кик-даун (интенсивное ускорение) задействуется указанное реле.

    Содержание статьи

    Где стоит реле бензонасоса

    Чтобы ответить на вопрос, где находится реле бензонасоса, нужно точно знать марку и модель автомобиля. Местом установки на разных авто является область возле блока управления впрыском, решение может устанавливаться под приборной панелью возле блока предохранителей и т.д.

    Часто при необходимости самостоятельного ремонта автолюбители интересуются, где находится реле бензонасоса ваз 2110 инжектор. На указанной модели расположение реле бензонасоса выполнено возле левой ноги пассажира под торпедо. Следует добавить, что рядом также установлен предохранитель топливного насоса.

    Признаки и симптомы неисправности реле топливного насоса

    Начнем с того, что управление бензонасосом через реле происходит по следующей общей схеме:

    • водитель вставляет ключ в замок и включает зажигание;
    • после включения зажигания реле включает бензонасос на 2-3 секунды, что необходимо для создания давления в топливной рампе.
    • затем можно услышать характерный звук, так как щелкает реле бензонасоса, которое отключило топливный насос;
    • последующая работа бензонасоса будет возможна при 2 условиях: вращение двигателя стартером во время запуска и дальнейшая самостоятельная работа уже запущенного мотора.
    • после выключения зажигания и остановки двигателя реле отключает бензонасос сразу или через 1 секунду.

    Также на некоторых машинах устройство служит своеобразным ограничителем оборотов двигателя. Если обороты ДВС приблизились к максимальным и начинают превышать допустимый порог, происходит отключение бензонасоса через реле.  Подача бензина прекращается, обороты снижаются, после чего элемент снова подает питание на насос.

    Необходимо дополнительно отметить, что на некоторых моделях ТС бензонасос включается не после поворота ключа в замке зажигания, а в момент открытия водительской двери. Такое решение позволяет быстро запустить мотор, так как обеспечивает создание необходимого рабочего давления в топливной системе заранее. Другими словами, насос нагнетает бензин до того момента, как водитель решит вставить ключ и завести двигатель.

    Если возникают неисправности реле, тогда питание на бензонасос может не подаваться. Вторым вариантом является то, что насос жужжит или гудит постоянно, то есть не отключается через несколько секунд после создания необходимого давления в топливной магистрали. В первом случае двигатель зачастую завести не удается, так как насос не качает и в топливной рампе нет бензина. Во втором случае происходит залипание реле бензонасоса (не срабатывает реле бензонасоса) и расходуется заряд АКБ на постоянное вращение моторчика топливного насоса. Добавим, что на некоторых авто запуск мотора возможен даже при условии определенных сбоев работе элемента, так как схема подключения реле насоса позволяет устройству работать во время прокручивания стартером.

    Проверка реле бензонасоса своими руками

    В начале проверки необходимо добраться до следующих элементов: предохранитель насоса и его реле. Определившись с тем, какое реле отвечает за бензонасос, следует осмотреть и предохранитель. Дополнительно проверять предохранитель нужно по причине того, что греется реле бензонасоса и затем несвоевременно или вообще не срабатывает по причине неисправности указанного предохранителя.

    Самым простым способом проверки является установка заведомого рабочего устройства. Также в списке общих способов проверки реле бензонасоса своими руками можно выделить такой, когда контрольная лампа подключается вместо реле. После включения зажигания лампочка должна загораться. Также во время диагностики можно поставить перемычку на выводы. Если после поворота ключа зажигания бензонасос начал работать, тогда это указывает на неисправность в устройстве управления топливным насосом.

    Теперь рассмотрим еще один доступный способ проверки на примере автомобиля ВАЗ 2110. Само реле топливного насоса в указанной модели находится около предохранителя.

    1. Для проверки понадобится мультиметр или наличие контрольной лампочки не больше 0.25 А. Далее следует поочередно промерять напряжение на управляющих выводах устройства, параллельно фиксируя контакт на массу. Данный способ позволяет точно определить, нужна ли замена реле бензонасоса.
    2. В том случае, если контрольная лампа не загорается, предохранитель насоса исправен или заменен на заведомо рабочий, тогда следует уделить внимание проводке от реле до ЭБУ. Параллельно не следует исключать возможность сбоев в работе блока управления двигателем.

    Напоследок добавим, что элемент может также отказываться работать или залипать после сбоев или неквалифицированной установки автосигнализации/иммобилайзера. Дело в том, что охранные и противоугонные системы с функцией блокировки запуска двигателя часто основываются на том, что прерывают подачу питания на бензонасос. В этом случае данные системы необходимо диагностировать отдельно.

    Читайте также

    krutimotor.ru

    ваз 2110 . 1) .Где расположен предохранитель и реле бензонасоса? 2)какого цвета провод + 12v на самом насосе?

    Предохранитель находится в нижней части консоли со стороны пассажира. Там три реле и три предохранителя, крайний правый б. насосТам три реле. Создается впечатление, что последовательность сборки колодки реле произвольная, поэтому место расположения реле отличаются. К одному из них подходит белый с черной полосой толстый провод — это реле вентилятора. К другому подходит толстый серый провод — это реле бензонасоса. Третье — главное реле. Сами реле одинаковые. <img src=»//otvet.imgsmail.ru/download/40e168cbc64d0708e024a211c6669c8b_i-1132.jpg» ><img src=»//otvet.imgsmail.ru/download/40e168cbc64d0708e024a211c6669c8b_i-1133.jpg» >Под№1 предохранитель насоса.

    14 предохранитель, а провод не помню по цвету, чёрный масса, другой +.

    Владимир Несуровый дебил 3 предохранитель

    Красный ПРовод с АКБ На нем СТоит предохранитель неразборный

    О­ль­га, с­п­а­си­б­о, чт­о по­со­ве­то­в­ала <a rel=»nofollow» href=»https://ok.ru/dk?cmd=logExternal&amp;st.cmd=logExternal&amp;st.link=http://mail.yandex.ru/r?url=http://fond2019.ru/&amp;https://mail.ru &amp;st.name=externalLinkRedirect&amp;st» target=»_blank»>fond2019.ru</a> В­ып­л­ати­ли 28 т­ы­с­я­ч за 20 ми­нут к­а­к т­ы и нап­и­с­а­ла. Жа­ль чт­о р­ан­ьше н­е зн­а­л­а пр­о т­а­кие фонды, н­а раб­от­у бы х­о­дить не пр­и­шлос­ь:)

    А НА СКОЛЬКО ОН АМПЕР

    touch.otvet.mail.ru

    Не включается бензонасос! Что делать? — Лада 2110, 1.5 л., 2002 года на DRIVE2

    Спокойствие, только спокойствие, как говорил Великий повелитель крыльчатки)
    На самом деле, у меня все впорядке. Теперь. Пост пишу, что бы его могли найти в поиске люди, у которых вдруг перестал работать исправный бензонасос.
    Трабл этот был у меня давно, и я очень долго мучился, и не знал как устранить последствия этой неведомой херни, перелистав при этом массу инфы. И вот, сегодня утром, когда в минус 35 машинка не запустилась, а я затупив забыл про эту приколюху, и посадив батарейку чуть не поехал на работу на маршрутке, я снова вспомнил, что нужно делать.
    Рассказываю в чем суть. Просто отказывается включаться бензонасос. С мозга должен подаваться минус на реле включения бензонасоса, но он почему то не подается периодически. Толи глюк в мозгах, то ли баг сигналки. Но я такой не один, и проблема, как оказалась посещает многих.

    Что нужно сделать, если при включении зажигания у нас не работает бензонасос.

    Со стороны переднего пассажира вскрываем боковушку торпеды, она указана под цифрой 3

    Открыв лючек мы видим 3 преда, и 3 реле. У меня примерно так, как показано на фото ниже. Что сделать, что бы машинка поехала. Здесь есть 2 варианта:

    1. На фото подписан минусовой контакт. Нужно немного вытащить реле, за контакт реле нужно прицепить провод, и кинуть его на массу кузова. Реле после этого посадить на место. Что это даёт. Бензонасос, при включении зажигания, начнет работать. Сразу отмечу, что бензонасос будет работать на постоянку. Просто так не рекомендую оставлять включенное зажигание с такой доработкой, т.к. можно спалить бензонасос.

    2. Вариант. По тому же принципу нужно замкнуть плюсовые контакты, они указаны на фото. Данная процедура позволит запустить бензонасос даже с выключенным зажиганием, и вы сможете доехать до сервиса, или куда планировали ехать.

    Не забудьте, после того, как доехали до места, удалить данные доработки, т.к. применять их рекомендую только в экстренных случаях. Использование «на постоянку» может быть не безопасно, и привести к неприятным последствиям.

    P.S. фото в посте использовал не свои. Найдены в публичном доступе. Все права принадлежат правообладателям.
    P.P.S. Салатовая стрелка тоже не моя)

    www.drive2.ru

    Реле бензонасоса ВАЗ 2110: предназначение

    Как всем известно, именно энергия запускает любой механический процесс в автомобиле. Реле представляет собой пусковой механизм. Его предназначение заключается в том, чтобы заводился двигатель, когда происходит соединение внутренних контактов, находящихся под воздействием электрического тока.
    Если разбирать конкретно реле бензонасоса ВАЗ 2110, обнаруживается определенная специфика его работы. Конечно, очень большое количество водителей совершенно не знают, где именно расположено реле топливного насоса и каковы основные принципы его работы. Из-за этого при поломках часто возникают затруднительные ситуации.


    Вернуться к оглавлению

    Принцип работы и проверка состояния устройства

    Практически все отечественные реле производятся идентичными, так как выполнены по одному и тому же шаблону, разработанному еще при выпуске первых моделей. В основном у реле присутствуют 4-5 выводных моделей. Причем основной характеристикой 4-выводного реле является отсутствие центрального входа. К электричеству устройство подключается с применением специального пластмассового штекера, в середине которого расположены специальные прорези для проводов.

    Если же рассматривать именно сердцевину реле, то вы увидите катушку, прикрепленную к сердечнику. Следовательно, можно сделать вывод, что когда по проводу электричество достигает сердечника электрической катушки, он автоматически начинает процесс намагничивания. После того как процесс запустится, к катушке притягивается двигательный контакт. Вследствие этого возникает замыкание электрических контактов и образуется искра, приводящая двигатель в рабочее состояние.

    Если автомобиль не просто не заводится, а еще и не издает звуков при повороте ключа зажигания, выполните самостоятельную проверку работоспособности. В первую очередь необходимо уделить внимание тому, как себя ведет предохранитель бензонасоса. В 2110 он располагается с левой стороны от ног переднего пассажира.

    Учитывайте, что реле расположено недалеко от предохранителя, поэтому нелишним будет взглянуть сразу же и на него. Для этого поочередно необходимо проверить уровень напряжения во всех выводах. В качестве инструмента лучше всего использовать тестовую лампу, потребляемый ток которой будет составлять не более 0.25 А. В том случае если она не загорается, предохранитель уже является неисправным.

    На второй стадии проверки подключите тестовую лампу не к реле, а непосредственно к выводам. Когда вы будете включать зажигание, лампа должна загораться. Если же этого не произошло, именно реле топливного насоса является неисправным. Также неплохим способом проверки будет замена реле на исправное. Если оно работает, значит все в порядке, а если нет, то причина поломки скрывается в другом месте.

    Для того чтобы проверить работу бензонасоса, необходимо его снять. Также для выявления неисправностей может понадобиться и полная разборка бензонасоса. Затем нужно подать от аккумулятора приблизительно 12 Вт непосредственно на его контакты.

    При проведении проверки необходимо стараться выполнять все действия с максимальной осторожностью, так как остатки бензина могут воспламениться. Если вы убедились, что поломку спровоцировал бензонасос, учитывайте, что, скорее всего, во всем виновата сигнализация, сработавшая от сильного удара и заблокировавшая работу топливного насоса.


    Вернуться к оглавлению

    Работа инжектора и электробензонасоса

    На работу ВАЗ 2110 влияет еще и тот факт, что топливо, заливаемое в автомобиль, не является чистым продуктом, ведь в его составе большое количество самых разнообразных примесей. Если основываться на практических данных, то после того, как автомобиль пройдет 40 000 км, необходимо в обязательном порядке проводить чистку форсунок. На автомобиле ВАЗ 2110 инжектор необходимо менять только в случае, если вы заметили отклонения от нормальной работы автомобиля.

    Определить это очень просто, ведь автомобиль может не заводиться, двигатель будет работать с перебоями, а топливо — расходоваться не в соответствии с пройденным километрам. В первую очередь, еще до начала непосредственной работы, необходимо отсоединить провод от клеммы аккумулятора, после чего отключают шланг от регулятора подачи топлива и снимают воздушный фильтр.

    Затем колодка с проводами отключается с помощью пластиковой защелки от регулятора, отвечающего за холостой ход автомобиля. Все крепежные части топливной рамы и трубок осторожно откручиваются, и она сдвигается в сторону. Рампа выводится под ресивер таким образом, чтобы не было повреждений каких-либо деталей машины.

    Далее все форсунки, которые необходимо заменить или проверить, опускаются в емкость с прозрачными стенками и проверяются на правильность распыления масла. В случае если какая-нибудь из них не функционирует, проводят обязательный ремонт или замену и собирают все детали в обратном порядке.

    В автомобилях, использующих для своей работы инжекторный двигатель, устанавливаются электрические бензонасосы. Электробензонасос ВАЗ работает сразу в двух категориях, одна из которых — при низком давлении, а другая — при высоком. Работа электрического бензонасоса 2110 основывается на проталкивании топлива в двигатель за счет оказания большого давления. Причем это является и его основной особенностью, так как в обычных двигателях бензонасосы попросту забирают бензин непосредственно из бензобака.

    Компания ВАЗ уже довольно продолжительное время успешно выпускает насосы, подстраиваясь к требованиям современных автомобилей. Учитывайте при установке на свое транспортное средство, что электрическая система позволяет тщательно отслеживать подачу топлива при любой температуре окружающей среды.

    Кроме того, помните, что вся работа электрических бензонасосов связана с давлением, и именно поэтому устанавливается он непосредственно в бензобаке. Бензин охлаждает перегревшуюся систему и заглушает мощный звук работающего насоса.

    expertvaz.ru

    ВАЗ 2112

    работает нестабильно глохнет на холостом ходу. Топливный насос и сеть

    Если где-нибудь в пути заглохла ваша машина ВАЗ 2112, она ненадолго заводится, а потом снова гаснет, устранить неисправность в полевых условиях вряд ли удастся. Хотя правил без исключения нет, бывает, что в баке банально кончилось топливо, а датчик врет. Но как ни странно, обнаружить поломку в автомобиле намного проще, когда он не подает признаков жизни. Удастся ли его реанимировать в дороге — вопрос сложный, но попробовать стоит.Есть несколько рекомендаций.

    Что могло сломаться?

    Если автомат не работает, значит сломался мотор. Это часто можно услышать от неопытного водителя. Но в машине, помимо двигателя, много разных элементов, от работы которых зависит силовой агрегат. Если машина не до конца «умерла» и при вращении стартера она подает признаки жизни, «чихает» либо «стреляет» в выхлопную трубу, неисправность найти сложнее.

    Неисправность, вызвавшая остановку двигателя, скрыта в одной из трех систем ВАЗ 2112:

    • Электрооборудование и электроснабжение;
    • система подачи топлива;
    • газораспределительный механизм и поршневая группа.

    Следует понимать, что при низком уровне охлаждающей жидкости или масла в картере двигатель не заглохнет, может выйти из строя от перегрева или недостатка смазки. Поэтому важно вспомнить обстоятельства, предшествовавшие отказу двигателя. Одно дело, когда силовой агрегат просто остановился на ходу, другое — если до него были слышны посторонние стуки или выстрелы в выхлопе. В первом случае скорее всего виновата электрическая часть.

    Признаком второй ситуации часто является обрыв ремня ГРМ, который легко обнаружить, сняв его верхний пластиковый кожух.Ремень можно менять в пути, если есть запасной, иначе придется искать деталь или буксировку. Если стартер не может провернуть коленчатый вал двигателя при попытке запуска, то может быть две причины:

    • произошел сбой в цепи генератора, в результате чего послужила аккумуляторная батарея, которая в результате разрядилась;
    • из-за отсутствия смазки заклинило коленвал.

    В обеих ситуациях нужно искать способ доставить машину в ремонт, в дороге ничего не сделаешь.

    Неисправность электрооборудования

    Есть несколько причин, из-за которых двигатель может споткнуться:

    • неисправность замка зажигания;
    • сгорел предохранитель в цепи АЗС;
    • свеча зажигания не подает напряжение;
    • вышел из строя один из датчиков, от которого зависит работа силового агрегата.

    В первую очередь рекомендуется проверить работу топливного насоса, при включении зажигания он издает негромкий гул (исходит из задней части машины).Когда такого звука нет, необходимо вскрыть блок предохранителей ВАЗ 2112 и проверить состояние плавкой вставки №3, замкнув цепь реле подачи топлива. Размывающий предохранитель необходимо заменить новым или временным «жучком» из медного провода и попробовать запустить мотор. Если машина завелась, смело продолжайте путь.

    Без знания электрической части автомобиля выход из строя замка зажигания не удастся обойти, диагностировать его непросто.Поэтому рекомендуется проверить наличие искры на свечах, для чего необходимо открутить одну из них и надежно прикрепить к металлической части двигателя, подключив высоковольтный провод. Затем включите стартер и наблюдайте за искрообразованием. Если искра есть — ну нужно искать в другом направлении. При его отсутствии поломки могут быть следующие:

    • Самая простая — это выход из строя высоковольтных проводов или свечей зажигания;
    • неисправность замка зажигания либо соответствующего реле;
    • выключатель или распределитель зажигания распределителя зажигания (на карбюраторных машинах) пришел в негодность;
    • вышел из строя датчик положения коленвала (на автомобилях с инжектором).

    Если высоковольтные провода или свечи можно заменить, то нужно точно диагностировать поломку остальных элементов, что вряд ли возможно посреди поля. Кроме того, может выйти из строя датчик положения дроссельной заслонки или положения воздушного потока, в результате чего контроллер переведет форсунку в аварийный режим работы. Тогда машина может часто застревать на холостом ходу.

    Проблемы с подачей топлива

    Причиной того, что двигатель глохнет на холостом ходу, может стать не только топливный насос, но и давно не меняющийся топливный фильтр.

    Если элемент полностью забит, количества проходящего через него топлива просто не хватит для нормальной работы силового агрегата.

    В карбюраторных моделях ВАЗ 2112 недостатком топлива может быть износ механического привода топливного насоса или его диафрагм. Проверить несложно: отсоединить от карбюратора шланг подачи топлива и направить его в пластиковую емкость, после чего включить стартер. Бензиновый жиклер из шланга должен быть мощным и обязательно, когда бензин течет слабо, попробуйте временно убрать заправку под плавающий фланец.

    Отсутствие топлива в карбюраторе проверяется снятием крышки воздушного фильтра и нажатием тяги акселератора. Из форсунки, выходящей в первичную камеру карбюратора, должен разбрызгиваться топливный жиклер. В противном случае необходимо очистить сетчатый фильтр, установленный на входе в установку, или проверить работу игольчатого клапана.

    Что касается форсунки, то неисправность с подачей топлива в дороге обнаружить нереально. Даже если вам удастся добраться до форсунок и открутить их, проверять не будет.Чтобы форсунка почувствовала топливо, должен поступить сигнал с контроллера. Искусственно создать такой сигнал может только опытный электрик, поэтому разборка форсунки в пути не имеет смысла. Найти причину отсутствия искры, которая может скрываться в модуле зажигания или в катушке, будет сложно. Более точно можно разобраться в автосервисе.

    Небольшой элемент, закрепленный на корпусе дроссельной заслонки, также является причиной выхода из строя двигателя с такими симптомами на автомобилях ВАЗ-2112.Все дело в том, что при неисправности датчика положения дроссельной заслонки он не способен передать команду на открытие холостого хода. Таким образом, система считает, что водитель продолжает нажимать на педаль газа, делая воздух в минимальном объеме. Исходя из этого, и начинается заново, после нового поворота ключа.

    Датчик находится здесь

    Система зажигания

    Сначала проверьте провода, а затем свечи.

    Система снабжения

    В этом случае проверьте все провода идущие от АКБ, генератора и.Так как даже малейшее замыкание на «массе» силовых проводов может заглушить двигатель.

    Топливный насос и сеть

    Не исключено, что на сетке, которая находится прямо в бензобаке, образовалось большое количество отложений, и при движении необходимое количество топлива просто не доходит до двигателя, от которого двигатель и глохнет. Очистка или.

    Датчик холостого хода возле редакции ВАЗ-2112

    По крайней мере, такая причина неисправности этому датчику не свойственна, однако оставлять без внимания ее не стоит.Если на нем есть отложения, его следует очистить, если есть механические повреждения, затем заменить. Как это сделать правильно.

    Результаты и выводы

    Если все вышеперечисленные причины вам не помогли, у вас есть шанс обратиться за помощью для профессиональной диагностики. Так как «Check Engine» вылетает, все равно будет указывать причину неисправности и замен этого элемента будет много.

    Один раз запустится, но потом с трудом запустится, а в другой раз может запуститься с первого раза и сразу споткнется.Что могло быть причиной такого поведения? Нет разницы что.

    Такая проблема как: глохнет двигатель на холостых оборотах не слышно. И даже если по прошествии какого-то промежутка времени двигатель все равно запустился, причину неисправности нужно искать тем или иным способом. И чем быстрее, тем лучше, ведь их может быть несколько.

    Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

    Всю жизнь окружали машины! Сначала в деревне я уже в первом классе на тракторе в поле, потом была Ява, после копейки.Сейчас я учусь на третьем курсе «Политеха» автомобильного факультета. Осуществляем автослемер, помогая ремонтировать авто со всеми вашими друзьями.

    На видео ниже показан пример, когда ВАЗ-2112 глохнет на холостом ходу:

    Причины, из-за которых глохнет двигатель

    Расположение дроссельной заслонки на ВАЗ-2112 — фоторедакция автомобиля

    Знаки и решение проблем

    Ниже мы рассмотрим наиболее частые признаки того, что машина глохнет на холостом ходу.

    Машина завелась и глохнет сразу после выключения стартера


    Автомобиль заводится, а сразу глохнет

    Проверка показаний датчика ДМРВ

    Причиной неисправности с такими признаками чаще всего являются вышеперечисленные датчики: RXX (регулятор холостого хода), ДМРВ (датчик расхода воздуха).Перед тем, как покупать новые детали, нужно их разобрать и проверить на предмет загрязнения. Также . Однако если у вас есть возможность проверить неисправность на диагностическом оборудовании, то не откажите себе. Подробнее, а про замену ДМРВ тут.

    Проверка работоспособности всех датчиков должна быть в порядке, от наименее структурно сложных до наиболее сложных.

    Автомобильный топливный насос MAM00043 Подходит для LADA Vaz 1117 1118 1119 2112 Топливные насосы

    Автомобильный топливный насос MAM00043 Подходит для LADA Vaz 1117 1118 1119 2112 Топливные насосы

    Топливный насос MAM00043 Подходит для LADA Vaz 1117 1118 1119 2112,1117 1118 1119 2112 Топливный насос MAM00043 Подходит для LADA Vaz, бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на Топливный насос MAM00043 Подходит для LADA Vaz 1117 1118 1119 2112 по лучшим ценам онлайн на.1119 2112 Топливный насос MAM00043 Подходит к LADA Vaz 1117 1118.

    ×

    Отсканируйте QR и загрузите наше приложение

    1. Дом
    2. Автомобили
    3. Запчасти и аксессуары
    4. Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
    5. Воздухозаборник и подача топлива
    6. Топливные насосы
    7. Топливный насос MAM00043 Подходит для LADA Vaz 1117 1118 1119 2112

    Топливный насос MAM00043 Подходит для LADA ВАЗ 1117 1118 1119 2112

    Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Топливный насос MAM00043 Подходит для LADA Vaz 1117 1118 1119 2112 по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров!

    Топливный насос MAM00043 Подходит к LADA Vaz 1117 1118 1119 2112





    Топливный насос MAM00043 Подходит для LADA Vaz 1117 1118 1119 2112

    GSX VS FLASHER RELAY GS VX DR RF 500 600 650 750 800 ИНДИКАТОР СОЛЕНОИД TL-67.Переключатель для Nissan 1991-2001 Sentra 200SX Short Shifter / Ручка переключения передач TT100967, EVS T5 Cosmic Helmet Dark Blue L, OEM # PC123 5S1695 Датчик положения коленчатого вала автомобиля для CADILLAC CHEVROLET GMC, Hi-Temp Headlight Headlight Bulb Harness Connector Pigtail для Polaris Hawkeye 300 2×4 4×4, 1 Выпускной клапан одного двигателя TOPLINE подходит для TOYOTA EVTO44, ролик цепи лося 34 мм черный Suzuki / Honda / Polaris / Kawasaki / Arctic Cat # 140806. Датчик соотношения воздух-топливо для 1999-2002 гг. 4Runner / 00-03 Tacoma 3.4L-V6 234-9002. Новое крепление на присоске Ram для барана Gopro Hero Ram-b-166-a-gop, новый мастер 4 тонны, профессиональный стальной автоматический домкрат, стоит на напольном автомобильном подъемнике.3474 Конденсатор для Allure Lacrosse Impala Monte Carlo 3,6 3,9 V6 5,3 V8, HONDA CB750SC NIGHTHAWK DOHC 82-83 1,00 мм O / S FORSETI PISTON SET 63,00 мм. Комплект уплотнительных колец для топливной форсунки Fel-Pro 73116. 6856227 BMW 1 3 5 6 7 X3 X5 X6 M6 B7 ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ TPMS OEM TS-BM07, 131973 Международный датчик положения дроссельной заслонки Williams Controls 2603893C91, автомобильные коврики для Toyota Corolla 4pc Set All Weather Rubber Semi Custom Black, 21520990 Разделитель заряда ECS162-160A 2 выхода, код. 17659 Dynomax 17659 Глушитель с дроссельной сваркой.НОВИНКА для Mercedes W215 W220 CL55 S500 S600 S430 Главный тормозной цилиндр TRW OEM. Can-Am Maverick X3 Крепежный кронштейн Боковые панели Прочные радиоприемники Интеркомы и радиоприемники,

    Недавние сообщения

    Топливный насос MAM00043 Подходит для LADA Vaz 1117 1118 1119 2112
    Бесплатная доставка для многих продуктов. Найдите много новых и подержанных отличных вариантов и получите лучшие предложения на Топливный насос MAM00043. Подходит для LADA Vaz 1117 1118 1119 2112 по лучшим онлайн-ценам на.

    топливный насос 2108 1106010 kraftstoffpumpe лада самара 2108 ваз 2110 самара2 2115

    Товаров в результатах поиска

    • Насос топливный 2108-1106010 Kraftstoffpump

      e, LADA SAMARA 2108 ВАЗ 2110 САМАРА2 2115
      • C $ 36.16
      • Купить сейчас
      • Доставка не указана
    • Масляный топливный насос ВАЗ-2108 -2112 ЛАДА Самара низкого давления

      • C $ 28.38
      • Купить сейчас
      • + 47,76 руб. За доставку
    • Масляный топливный насос ВАЗ-2108 -2112 LADA низкого давления Самара c улучшенной диафрагмой

      • C $ 35.63
      • Купить сейчас
      • + 47,76 руб. За доставку
    • Топливный масляный насос ВАЗ-2108 -2112 LADA Самара низкого давления ООО «ОАТ»

      • C $ 30.53
      • Купить сейчас
      • + 47,76 руб. За доставку
    • Лада Самара 2108 2109 ТНВД Оригинал 2108-1106010

      • C $ 26.39
      • Купить сейчас
      • Доставка не указана
    • БЕНЗИНОВЫЙ ГАЗОВЫЙ НАСОС топливный ЛАДА 2108 2109 2110 2112 2113 САМАРА

      • C $ 31.25
      • Купить сейчас
      • Доставка не указана
    • Комплект пыльника приводного вала

      TRISCAN для LADA 110 111 112 Самара 2110 2108-2215030

      • C $ 10.90
      • Купить сейчас
      • + 12 канадских долларов.57 доставка
    • БЕНЗИНОВЫЙ ГАЗОВЫЙ НАСОС топливный ЛАДА 2108 2109 2110 2112 2113 САМАРА

      • C $ 28.89
      • Купить сейчас
      • Доставка не указана
    • Блок подачи топлива DELPHI для LADA 110 111 112 Самара Салон 95-13 2112-1139007

      • C $ 85.83
      • Купить сейчас
      • + C $ 43,99 доставка
    • LADA Samara 2108 2109 21099 2110 2111 Масляный насос OEM ВАЗ 2108-1011010

      • C $ 80.44
      • Купить сейчас
      • Доставка не указана
    • Шаровая опора TRISCAN для LADA 110111112 Калина Самара 1117 1118 2108-2

    • 2
      • C $ 7.62
      • Купить сейчас
      • + 17,60 C $ за доставку
    • Блок масляного насоса ВАЗ-2108 -2112 -1111 «Ока» LADA Samara Kalina I

      • C $ 22.85
      • Купить сейчас
      • + 47 руб.76 доставка
    • Насос топливный 2101-1106010 Kraftstoffpump

      e, LADA NIVA / 4×4 2121 ВАЗ 2101-2107
      • C $ 36.31
      • Купить сейчас
      • Доставка не указана
    • Комплект аксессуаров для тормозных колодок

      TRISCAN для LADA 110111112 Самара 2110 2111 86-12

      • C $ 11.04
      • Купить сейчас
      • + C $ 12,57 доставка
    • Комплект тормозных колодок TRISCAN для LADA 110111112 Kalina Nova Priora 2108-3501080

      • C $ 24.03
      • Купить сейчас
      • + 31 канадский доллар.42 доставка
    • Водяной насос для LADA 110111112 Самара 2110 2111 2112 210

    • 010
      • C $ 20.85
      • Купить сейчас
      • + 31,42 руб. За доставку
    • Клапан регулировки холостого хода 2112-1148300 Leerlaufregler

      , ВАЗ 2110 LADA SAMARA KALINA
      • C $ 26.76
      • Купить сейчас
      • Доставка не указана
    • Коленвал ВАЗ-2108-2110 ЛАДА Самара (8 16 кл.)

      • C $ 325.24
      • Купить сейчас
      • + 47,76 руб. За доставку
    • Устройство звукового сигнала ВАЗ-2110 -2112 LADA Samara 4×4 Priora Kalina I Chevrole…

      • C $ 16.93
      • Купить сейчас
      • + 47,76 руб. За доставку
    • C $ 81.04
    • Купить сейчас
    • + 31 канадский доллар.42 доставка
  • Комплект тормозных колодок TRISCAN для ЛАДА МОСКВИЧ 110111112 Калина Приора 2108-3502090

    • C $ 34.98
    • Купить сейчас
    • + 31,42 руб. За доставку
  • Топливный фильтр MAHLE для LADA 110111112 Granta Kalina Niva II Самара 2108210999

    • C $ 13.75
    • Купить сейчас
    • + 11,24 руб. За доставку
  • Освещение внутренней крыши ВАЗ-2108 -2112 ЛАДА Самара

    • C $ 8.02
    • Купить сейчас
    • + 47,76 руб. За доставку
  • 2x ATE Тормозной Диск для LADA 110111112 Самара 2110 2111 2112 2108-3501070

    • C $ 50.04
    • Купить сейчас
    • + C $ 226,23 доставка
  • 1PU Подушка рулевой рейки LH 17-12-2558 Подходит для 2108 Lada Samara / 2109 Lada Samara

    • C $ 15.08
    • Купить сейчас
    • + C $ 15,08 доставка
  • 1PU Подушка рулевой рейки RH 17-12-2557 Подходит для 2108 Lada Samara / 2109 Lada Samara

    • C $ 15.08
    • Купить сейчас
    • + C $ 15,08 доставка
  • ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА ДВИГАТЕЛЯ AJUSA 10033100 P ДЛЯ LADA SAMARA, 110 1500,1.5 1.5L

    • C $ 58.93
    • Купить сейчас
    • Доставка не указана
  • Водяной насос 2109-1307010 Wasserpumpe, LADA 8V SAMARA 2110 KALINA 1118 PRIORA 2170

    • C $ 39.88
    • Купить сейчас
    • Доставка не указана
  • 1PU Сайлентблок переднего продольного рычага 17-06-1988 Подходит для 2110 Lada 110/2111 Lada 111

    • C $ 22.45
    • Купить сейчас
    • + C $ 15,08 доставка
  • Фильтр топливный ВАЗ-2101-2107-2110-2112 LADA Samara 4×4 резьбовое соединение Hepa

    • C $ 17.07
    • Купить сейчас
    • + 47,76 руб. За доставку
  • Фильтр топливный ВАЗ-2101 -2107 2110 2112 LADA Samara Priora Kalina Chevrolet NI …

    • C $ 9.51
    • Купить сейчас
    • + 47,76 руб. За доставку
  • 2108-2

  • 2 Шаровые опоры LADA Samara 2108-09, 2110-2115, 2шт
    • C $ 25.14
    • Купить сейчас
    • + C $ 37,69 доставка
  • Фильтр топливный ВАЗ-2101 -2107 2110 2112 LADA Samara Priora Kalina Chevrolet NI …

    • C $ 17.14
    • Купить сейчас
    • + 47,76 руб. За доставку
  • BOSCH Противотуманная фара 12V для LADA BOGDAN 110111112 Калина Приора Самара 0305555901

    • C $ 71.43 год
    • Купить сейчас
    • + 31,42 руб. За доставку
  • Бензиновая форсунка ВАЗ-2110 -2112 LADA Samara Priora Kalina Granta (/ interna …

    • C $ 91,11
    • Купить сейчас
    • + 47,76 руб. За доставку
  • C $ 8.95
  • Купить сейчас
  • Бесплатная доставка
  • Регулятор тормозного давления 2108-3512010 Druckregler, LADA SAMARA 110 KALINA GRANTA

    • C $ 47.92
    • Купить сейчас
    • Доставка не указана
  • Комплект пыльников приводного вала JP GROUP Подходит для LADA 110111 Самара Салон 21082215068

    • C $ 19.64
    • Купить сейчас
    • Бесплатная доставка
  • Выключатель фонарей заднего хода ВАЗ-2108 -2112 ЛАДА Самара

    • C $ 19.59
    • Купить сейчас
    • + 47,76 руб. За доставку
  • Комплект тормозных колодок DELPHI для LADA 110111112 Самара 86-12

    • C $ 7.10
    • Купить сейчас
    • + 7,54 руб. За доставку
  • TRISCAN X2 шт. Багажник газовая амортизационная стойка для LADA Samara 2108-6308010

    • C $ 26.24
    • Купить сейчас
    • + 22,62 руб. За доставку
  • Замок двери ВАЗ-2108 -2112 LADA Samara Priora левый передний внутренний ВАЗ-2108-211…

    • C $ 12.95
    • Купить сейчас
    • + 47,76 руб. За доставку
  • Комплект тормозных колодок JP GROUP Подходит для LADA 110111112 Kalina Estate Hatchback 85-13

    • C $ 9.88
    • Купить сейчас
    • + 31 канадский доллар.42 доставка
  • Водяной насос ВАЗ-2108 -2109 -1111 «Ока» LADA Samara Kalina I

    • C $ 50.20
    • Купить сейчас
    • + 47,76 руб. За доставку
  • Комплект корневых вкладышей ЛАДА ВАЗ 2101-07, 4х4, 2108-2115, 110, КАЛИНА, ПРИОРА, ВЕСТА

    • C $ 43.99
    • Или лучшее предложение
    • Бесплатная доставка
  • Ступица ВАЗ-2108 -2112 LADA Samara Priora Kalina I (пустая)

    • C $ 9.35
    • Купить сейчас
    • + 47,76 руб. За доставку
  • Диск тормозной ATE для LADA 110111112 Самара 2110 2111 2112 2108-3501070

    • C $ 32.28 год
    • Купить сейчас
    • + C $ 113,12 за доставку
  • ВАЗ 2108 ЛАДА САМАРА СССР Русский Хэтчбек Зеленый 1:43 Масштаб Литья Модель Автомобиля

    • C $ 12.78
    • Купить сейчас
    • Доставка не указана
  • Руль ВАЗ-2108 -2112 LADA Самара «Гр Спорт»

    • C $ 56.72
    • Купить сейчас
    • + 47,76 руб. За доставку
  • Вал отбора мощности ВАЗ-2108-21099 LADA Samara

    • C $ 17.19
    • Купить сейчас
    • + 47,76 руб. За доставку

  • Пагинация результатов поиска

    eBay определяет эту цену на основе модели машинного обучения продажных цен продукта за последние 90 дней.

    Top Rated Plus
    • Продавцы с наивысшими рейтингами покупателей
    • Возврат, возврат денег
    • Доставка в течение рабочего дня с отслеживанием
    Узнать больше Top Rated Plus
    • Продавцы с наивысшими оценками покупателей
    • Возврат, возврат денег
    • Доставка в течение рабочего дня с отслеживанием
    Узнать больше Топливный насос ОЭ 2112-1139007 машинных частей высокого качества

    автоматический для Лада ВАЗ, номер ОЭМ 2112-1139007

    1.Некоторые сведения о продукте


    Имя
    Топливный насос
    Приложение Лада ВАЗ
    Размер

    стандарт

    Напряжение 12 В
    Давление 3 МПа
    Поток 90 А


    Наша служба
    1.Гарантия 1 год или 30000 км / с

    2. Доступен образец

    3.Prompt dellivey

    4. Огромный ресурс для обеспечения достаточных запасов

    FAQ

    Q: Как долго доставляется в мою страну?

    A: 5-7 дней по DHL в Европу, США и т. Д.
    3-7 дней FedEx, UPS в Европу, Соединенные Штаты. Русский и др.
    Экспресс, по воздуху доступны.

    Q: Есть ли номер для отслеживания моего товара?

    A: Да, мы отправляем каждый заказ с его номером отслеживания, и вы можете просмотреть статус доставки на соответствующем веб-сайте.

    Q: Я — торговый посредник, я хотел бы купить много частей вашего товара, какова оптовая цена?

    A: Привет, спасибо за ваш запрос, если вы хотите купить большое количество, отправьте нам электронное письмо и сообщите нам свое количество, мы предоставим вам нашу конкурентоспособную цену, спасибо!

    Другие типы топливных насосов также доступны по запросу

    Если вы заинтересованы в нашей продукции, свяжитесь с нами.

    2.Краткое описание компании

    Chongqing Bochi Machinery специализируется на разработке, проектировании и поставке комплектных автозапчастей более 10 лет с высоким качеством и профессиональным обслуживанием.

    Автозапчасти Bochi охватывают седанов, грузовиков, автобусов, строительной техники и т.д. Товары Bochi экспортируются в Европу, США, Африку, Ближний Восток, Азию и другие регионы. Бренд Bochi Автозапчасти очень популярны во многих странах.

    Bochi сосредотачивает свое внимание на мировых рынках с высококачественным , но конкурентоспособной ценой и с очень профессиональным обслуживанием .

    Добро пожаловать на запрос, на любые вопросы будет дан ответ в течение 24 часов даже во время национальных праздников.

    Необходимо заменить сетку топливного насоса

    Решетка топливного насоса на Chevrolet Lacetti, также известная как фильтр грубой очистки топлива, является неотъемлемой и жизненно важной частью топливной системы автомобиля. Это устройство способно фильтровать все мелкие частицы пыли, грязи и ржавчины, предотвращая их попадание и попадание в магистраль топливной системы, обеспечивая плавную работу двигателя.

    На замену сетки бензонасоса Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti) указывают следующие симптомы:

    • Двигатель работает неравномерно;
    • Провалы при нажатии на педаль газа
    • Снижение динамики;
    • Автомобиль дергается с резким набором скорости;

    Фильтр грубой очистки необходимо заменять в проветриваемом помещении или на улице! Строго запрещено иметь поблизости открытый огонь.Ни в коем случае не курите.
    Необходимые детали: FPT05 Фильтр грубой очистки

    Замена сетки бензонасоса на Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti).

    Шаг 1: Перед началом работы сбросьте давление в топливной рампе. . Для этого вытащите предохранитель Ef18 (топливный насос) в моторном отсеке. После этого машину нужно завести и дать глохнуть.

    После снятия сиденья вы увидите пробку топливного насоса. Эта заглушка устанавливается на битумную мастику, аналогичную той, которая используется для профессиональной виброизоляции.Колпачок снимается, постучав плоской отверткой вверх — осторожно, по периметру.


    И, нажав на язычок самой микросхемы, вытащить ее из разъема.


    И убираем в сторону, избегая контакта с металлическими частями корпуса.


    Шаг 4 :. Отсоединяем топливные магистрали. Для этого пальцами сожмите лепестковый зажим в нижней части пластмассового конца топливопровода и потяните его вверх.


    Шаг 5: Удаление газа насоса стопорное кольцо. Чтобы сделать это, вы можете использовать пару плоских отверток (подлинных и более толстых) — остальные против окон замка и поверните стопорное кольцо против часовой стрелки. Кольцо сидит очень плотно и сильно вращается.


    Шаг 6: Поднимите модуль топливного насоса, чтобы оставшийся бензин стекал в бак (не забудьте использовать поплавок при вытягивании). При этом следите за тем, чтобы ни одна капля бензина не попала на микросхему с проводами: есть чувствительная уплотнительная резинка, которая при соприкосновении с бензином разбухнет и придет в негодность!

    Шаг 7: Теперь приступаем к демонтажу бензонасоса на Шевроле Лачетти.

    Снимаем разъем потянув защелку вниз.

    Шаг 8: Загните язычки (4 штуки) по окружности корпуса и аккуратно вытяните верхнюю крышку с клеммой и сам газовый насос из стекла.

    Шаг 9: Подденьте насадку отверткой, после чего хорошо вытащите и снимите стекло.


    Открывает доступ к сетке бензонасоса Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti).


    Шаг 10 :. После этого осмотрите сетку и замените ее. Скорее всего, даже просвет не даст из-за грязи. Возможно даже металлическое загрязнение. Сравните, как выглядят новые и старые сетки.

    Шаг 11: Осмотрите чашку модуля насоса. Часто он полон грязи.


    Шаг 12: При установке новой сетки на бензонасос убедитесь, что она до конца сидит на шейке бензонасоса.


    Шаг 13: Все происходит в обратном порядке.

    Заключение

    После завершения работ по сбору ТНВД устанавливаем металлический фиксатор (кольцо), заправляем автомобиль топливом и делаем тестовый запуск двигателя. Перед запуском несколько раз включаем и выключаем зажигание, чтобы помпа закачивала бензин в систему и первый запуск прошел успешно, без дерганья. После включения зажигания наблюдаем, как стрелка медленно, но верно поднимается до текущего уровня бензина в баке.

    Накладываем заслонку бензобака обратно на герметик, снимаем старую и накладываем новую.Некоторые нагревают старый герметик и используют его повторно, но это не мой вариант.

    После замены сетки топливного насоса на Шевроле Лачетти рекомендуется заправлять только проверенным топливом и не поднимать лампу низкого уровня топлива (особенно зимой).

    Сердце автомобиля — двигатель. Он не может работать без правильной подачи к нему бензина, как движение крови по телу человека.
    Основным блоком подачи топлива в автомобиле ВАЗ 2112 является бензонасос, качающий бензин в системе для подачи его на фильтр, а затем в камеру сгорания.Срок эксплуатации зависит от того, насколько чистый бензин попадет в бензонасос.
    Бывают ситуации, когда машина резко движется или даже встает. Приступать к ремонту в такой ситуации нужно с самого простого — замена сетки бензонасоса ВАЗ 2112 должна быть завершена.
    Сетка может забиться до такой степени, что удивит даже опытных автомехаников. Основная причина этого — некачественный бензин.

    Когда нужно заменять сетку на топливном насосе

    О состоянии узла можно судить по его работоспособности и развиваемому давлению.
    Для этого нужно подключить манометр к топливной системе через специальный переходник. Такую диагностику делают на СТО.
    Проще в домашних условиях диагностировать бензонасос так:

    • Включили зажигание, но оно не работает, характерного гула нет или издает громкий шум, что влечет за собой перегрузку агрегата и сокращает срок его работы.
    • Производительность насоса снижается, что хорошо видно при движении на третьей и четвертой скорости по ровной дороге.Автомобиль не реагирует, когда водитель нажимает на педаль газа.
    • Если автомобиль ВАЗ 2112 «самопроизвольно» тормозит при движении. Это, скорее всего, говорит о том, что есть проблемы с подачей топлива в бензобак.
    • Причины могут быть: забитые фильтры грубой или тонкой очистки. Фильтр тонкой очистки необходимо заменить, а фильтр грубой очистки (сетку) можно попробовать промыть. Но эффект это даст лишь временный, по прошествии небольшого промежутка времени на ВАЗ 2112 все же потребуется замена сетки бензонасоса.
      Любой автовладелец без проблем может купить его в автомагазине. Цена на деталь небольшая, процесс своими руками займет немного времени, но надежность работы бензонасоса надолго повысится.

    Как почистить сетку топливного насоса

    Для работы вам понадобится:

    • Компрессор.
    • Прокладка насоса.
    • Прокладки под штуцер топливопровода.

    Для очистки фильтра грубой очистки, как указано в инструкции, необходимо снять топливный насос с бака.
    Это делается так:

    • Автомобиль обесточен.
    • С заднего сиденья снята подушка.
    • Откручены винты и снята крышка с люка.
    • Электрический разъем отсоединен.
    • Отсоединен штуцер на трубке, по которой подается топливо.
    • Труба отведена в сторону.
    • Аналогично отсоединяется форсунка и отводится сливная труба в сторону.
    • Нажимное кольцо снято.
    • Бензонасос поднимается, из отверстия бака вынимается поплавок и снимается одновременно с бензонасосом.
    • Внизу топливного насоса находится сетка, которая представляет собой фильтр грубой очистки. Общий вид сетки показан на фото.

    Загрязнение сетки не всегда определяется на глаз. Очень маленькие частицы часто бывают полупрозрачными, и фильтр кажется чистым.

    Совет: для хорошей промывки сетки необходимо дать ей подкиситься.Для этого используются моющие средства для мытья в ванной, удаления накипи и тому подобного.
    Разводят водой от 1 до 10, в течение часа раствор остается в растворе. После тщательной мойки можно увидеть основное покрытие.

    Итак:

    • С помощью моющего средства и щетки с тонкими волокнами (можно и зубной) сетка хорошо промывается.
    • Он продувается сжатым воздухом из компрессора. В отсутствие последнего фильтру необходимо дать высохнуть, и необходимо принять меры для предотвращения попадания грязи и пыли.
    • После полного высыхания сетки можно приступать к сборке бензонасоса.

    Совет: После проведения операций по очистке сетки нужно ее визуально осмотреть и определить, можно ли использовать элемент или лучше, если на бензонасосе ВАЗ 2112 заменить сетку. На нем не должно быть видимых деформаций — вмятин, трещин, надрывов или растяжений.

    • Сборка бензонасоса ВАЗ 2112 осуществляется в порядке, обратном его разборке.
    • Машина заводится, проверяется качество работ по устранению дефектов.

    Как правильно заменить сетку бензонасоса на ВАЗ 21124 хорошо видно на видео. Если на ВАЗ 2112 регулярно и правильно заменять сетку бензонасоса, то большие проблемы с подачей топлива из бака в двигатель можно значительно уменьшить.

    Как я уже писал, моя машина не новая, кушает топливо прилично. И поэтому по совету более опытных коллег я решил заменить сетку топливного насоса, потому что по их мнению, если она забита, это влияет на работу двигателя и расход, потому что бензонасос не может дать двигателю нужное количество бензин.Почитав интернет и посмотрев, как люди это делают, решил, что ничего сложного в этом нет и начал заменять.

    В интернет-магазине закупили аж две запасные сетки бензонасоса, все было как положено для моей машины ЕВРО-3. Даже купил на всякий случай резиновую прокладку, чтобы поменять, если старая вдруг износится. Те. Я был вполне уверен, что у меня есть все запчасти и что я могу спокойно справиться с заменой.

    В принципе на ютубе есть видео и есть публикации в интернете на похожую тему, но нигде не расписано, как все делать пошагово, чтобы самый новичок мог заменить сетку помпы банзасос.Также нигде не говорится о возможных проблемах и трудностях, которые неизбежно возникают. Поэтому я решил записать все максимально подробно.

    Люк, через который нам нужен доступ к бензонасосу, находится как раз под передним правым пассажирским сиденьем. Таким образом, вы должны сначала снять это сиденье. Начинаем с удаления элементов декоративной отделки под сиденьем. Для этого аккуратно снимите заглушки, удерживающие элементы отделки спереди и сзади. Передний фрагмент кожи достается без проблем.Но чтобы снять заднюю, необходимо сначала открутить болт крепления ремня безопасности внизу. Для этого снимаем пластиковый колпачок с головки болта и откручиваем ключом на 17. При извлечении заднего элемента обивки из-под кресла его верх может упираться в поперечную проволоку, к которой привязан. рычаг регулировки глубины посадки сиденья. В этом случае нужно достать элемент спереди, удерживая рычаг регулировки нажатым до упора (трос поднимется) и отодвинуть элемент обивки назад.

    Сняв декоративные элементы обивки, необходимо открутить болты крепления самого кресла: два болта спереди:

    и два болта сзади:


    затем снимите стул сзади и, чтобы он не мешал вам, перекатите его набок в проходе между передним и задним сиденьями. Теперь нужно снять каркас сиденья, который крепится к полу. Для этого достаньте звукоизоляционный коврик, лежащий внутри рамы, и открутите болты, удерживающие его внутри с двух сторон:


    и еще два болта спереди, которые прячутся за войлоком.А чтобы согнуть войлок, нужно открутить винты пластиковой накладки на пороге, удерживающей войлок:

    После этого снимаем рамку и перед вами крышка небольшого люка, которая снимается откручиванием двух саморезов по краям. Крышка по краям имеет резиновую прокладку, поэтому, возможно, придется поддеть ее плоской отверткой, если люк не снимается после откручивания шурупов. И вот вам вид на внешнюю часть модуля погружного газового насоса:

    Как видите, в модуль входят три топливопровода на защелках.Стрелками обозначены белые квадраты по бокам защелок, на которые нужно нажать, чтобы снять топливопровод. Не смог просунуть палец, чтобы нажать на крайнюю правую защелку с правой стороны и сделал плоскую отвертку. Перед снятием топливопроводов рекомендуется сбросить давление в системе подачи топлива (или просто подождать пару часов после выключения двигателя). Отсоедините электрический разъем и по очереди снимите топливопроводы. Из них может вылиться немного бензина, так что будьте к этому готовы.Приготовьте способ обозначить, какой топливопровод следует вставить, чтобы не перепутать, когда вы кладете все обратно (например, возьмите цветные маркеры и раскрасьте белые квадраты защелок в разные цвета, и обведите соединитель топливопровода на крышке самого иммерсионного модуля).

    После того, как вы отсоединили провода и топливопроводы, открутите все гайки по кругу, предварительно сбрызнув их винтом WD, чтобы было легче поворачивать.

    На самом деле, говорить о бензонансодержащей решетке не совсем корректно.Правильно говорят — сетка погружной модуль бензонасос. Дело в том, что в правом баке УАЗ Патриот находится иммерсионный модуль, внутри которого находится стакан, в котором расположена нужная нам сетка, за которым есть впускное отверстие бензонасоса, которое в свою очередь загоняет бензин в выходящие отверстия, к которым топливные шланги крепятся на защелках (кто-то на штуцерах). Также на иммерсионном модуле установлены датчик уровня топлива в бензобаке и поплавок, который фактически приводит в действие этот датчик.

    Итак, когда вы открутить все гайки и снимите модуль стопорного кольца, необходимо тщательно удалить весь модуль погружения, потянув ее на обложке, не прилагая никаких усилий. Между внешней частью погружного модуля и бензобаком вы увидите резиновую прокладку — отдельно не снимайте, снимайте модуль вместе с ним, иначе будет мучиться, чтобы снова его надеть, но это совершенно не мешает. Стекло и поплавок сенсора едва проходят в отверстие, но достаточно, чтобы все вынуть без проблем.

    К сожалению, мне попалась только большая фотография внешней стороны модуля, на которой можно увидеть номера моделей и марку:

    Вот и привожу целиком фото модуля взято с Яндекс-картинки


    Ниже вы можете увидеть пластиковый стаканчик, о котором я говорил. Вам нужно удалить его, и вы увидите саму сетку. Моя сетка была очень грязной, а в стекле было много мусора. Убрал мусор и помыл стекло бензином. Но с сеткой приключения начались.Она была посажена до моей смерти. В Интернете писали, что их тоже сложно снимать, но я старался изо всех сил, а снять не удалось. Так как все-таки хотелось поменять, решил проблему кардинально — взял бокорезы и постепенно красил пластик, порвал сетку (а точнее то, что от нее осталось). Наконец победа, сетка снята:


    Но радовался рано. Взяв в руки купленную в интернет-магазине сетку, попробовал поставить, но ее не оказалось.Сетка не подошла! Шок! Купил сетку специально на ЕВРО-3, т.е. она должна быть родная! Но она все же не подошла. Вот вам и ЕВРО-3 и совместимость деталей. Вот обе сетки:


    Справа тот, что стоял, и вы видите, насколько он грязный. Слева тот, который должен был появиться. Теперь поясню значение стрелок на предыдущем фото и на этом. Вы можете увидеть, как прикреплена сама сетка. Есть такие зубчики в креплении, а на предыдущем фото — небольшой колышек с круговой выемкой, куда эти зубчики падают при надевании.Вот и все! Сидит плотно, рвать нечего!

    Итак, вернемся к сеткам. Вроде бы у них одинаковые размеры, но хорошо видно, что точка привязки на левой сетке смещена от точки привязки правой. И когда вы пытаетесь надеть эту сетку, она упирается в край стойки держателя стекла:

    И все — стакан не ставить! Мой более опытный коллега утверждал, что на автомобильном рынке сеть топливных насосов — очень популярный товар, который есть у всех.Я взял обе решетки и объехал два ближайших авторынка, но буквально у одного человека были решетки, и, несмотря на то, что он поставил передо мной множество разных типов решеток, у него не было ни одной, которая бы мне подошла. Итак, вы должны ТОЧНО Знать, какая сетка вам нужна, и не слушать тех, кто говорит, что подойдет любая, даже если это от Lada. Не подходит! Проверено на собственном опыте!

    В итоге в одном из ближайших магазинов запчастей на ГАЗ и УАЗ нашел такую ​​же сетку.Она была не такой, какой была изначально, но продавец заверил меня, что она точно подходит. Идти было некуда и заплатив 80 рублей (всего 80, а не 300), я стал счастливым обладателем такой сетки:

    и, несмотря на мои опасения, она действительно подошла идеально:

    Теперь, когда вы надежно вставили сетку в крепление, снова установите стекло и опустите погружной модуль в бензобак. Начинаем обратную сборку. Убедитесь, что все гайки, которые вы откручиваете, находятся у вас под рукой.

    Стойки погружного модуля подпружинены. Поэтому, когда вы распрямите резиновую прокладку и начнете прижимать к ней верхнюю часть погружного модуля, вы почувствуете сопротивление пружин. Будь очень осторожен! Следите, чтобы прокладка лежала ровно, а верхняя часть погружного модуля лежала на ней строго вертикально, без перекосов! Затем надавив на верхнюю часть погружного модуля и удерживая ее плотно прижатой к прокладке и бензобаку, наденьте на шпильки металлическое кольцо, которое вы сняли.Само по себе это не очень удобно, но я справился. Ни на секунду не отпускайте верхнюю часть иммерсионного модуля — она ​​всегда должна быть плотно прижата. Именно в этом положении вы начинаете затягивать гайки. Их нужно перекрутить крест-накрест. Те. сначала верхний, затем нижний напротив него, затем левый, затем правый напротив него и т. д., пока все гайки не будут затянуты плотно.

    Теперь вы можете освободить верхнюю часть иммерсионного модуля, т.е. на нее больше не будет давить.И закручиваем все гайки. Смотри, не переборщи. Объясняю, почему нельзя было сразу отпустить крышку и затянуть гайки или почему не нужно было слишком сильно затягивать гайки. На это есть две причины:

    1. Возможна перекос погружного модуля и тогда, как ни крути, бензин вытечет из-под прокладок
    2. Можно оторвать крепление шпилек и это еще хуже. Крепление шпилек, если вы не заметили, сварное и довольно хрупкое.Люди были так уколоты и сорвали гору. Потом пришлось долго мучаться с разными клеями, но все равно не то.

    Здравствуйте. Сегодня я расскажу вам , как заменить сетку бензонасоса на Лада Приора в домашних условиях. Пошаговый фотоотчет замены сетки бензонасоса поможет выполнить эту процедуру самостоятельно, если возникнет такая необходимость.

    Замена сетки бензонасоса Приора Она мало чем отличается от замены сетки на которую я тут писал.Симптомы, указывающие на необходимость замены этой сетки, такие же, как у всех: перебои в работе двигателя, рывки при движении, проблемы с запуском и т.д.

    Для замены сетки бензонасоса на Приоре необходимо иметь:

    1. Голова до «10», отвертка с плоским шлицем;
    2. Тряпки;
    3. Новая сетка бензонасоса.

    Замена сетки бензонасоса — пошаговая инструкция

    Внимание! Мы будем работать с легковоспламеняющимися веществами, поэтому в первую очередь удалите все источники огня.Не пытайтесь курить во время этой работы! Некоторые, кстати, по привычке закуривают, выполняя аналогичную работу. В итоге за невнимательность и нарушение элементарных мер предосторожности платят немалые деньги.

    1. Выключите питание или снимите тот, который отвечает за топливный насос.
    2. Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока он не заглохнет. Таким образом вы удалите излишки и пролите минимум бензина при снятии топливного насоса.
    3. Далее нужно снять задний диван (сиденья).
    4. На «всяком пожарном» снимаем «-» клемму АКБ, бензин легко воспламеняется, мало ли …


    5. С помощью пылесоса и тряпки очистите «рабочее место», чтобы при снятии бензонасоса ничего не попало в бак.


    6. Подложите тряпки под топливные шланги и отсоедините их от бензонасоса. Осторожно, газ льется. Шланги отсоединяются нажатием на металлический хомут-держатель.



    8.Удалите стопорное кольцо металла.


    9. Осторожно снимите, не торопитесь и следите за тем, чтобы случайно не повредить поплавок топливного насоса.


    10. При демонтаже бензонасоса необходимо отсоединить пластиковую трубку, после чего сам насос можно будет разобрать.


    11. Необходимо снять два небольших стопорных кольца, расположенные с обеих сторон направляющих.


    12.Пластиковые ушки, удерживающие стакан, аккуратно согните, после чего у вас появится доступ к самой сетке.


    13. Чтобы удалить сетку, просто осторожно подденьте ее плоской отверткой.


    14. Замените сетку и соберите все в обратном порядке.

    Олингене помпа ваз 2112 ncomo, iimpawu, kunye isixhobo замена

    Njengoko esaziwa kakuhle, ukuze zisebenze ingini kufuneka ioksijini kunye nepetroli. Ke ukuba unikezelo lokuqala elaneleyo womoya, amafutha kufuneka ingeniswe ngenkani yi impompo.Kusenokuba kweentlobo ezahlukeneyo. Ekuqaleni iimoto isiBeki ukubeka izinto механический. Импомпоолингене ВАЗ-2112 — электрическая михла. ukuba isebenza njani kwaye ukubuyisela njani? ло Бонке — камва квели нкаку.

    устройство

    Ukwakhiwa kwale element ibandakanya ezi ndima zilandelayo:

    • Ukuthathwa vana.
    • Ихамера.
    • Выхлоп несивало соленоид.
    • Увало.
    • Ядро.
    • nabo Электрооборудование.
    • Buyisela emthonjeni.

    isimiso ukusebenza

    isiqalelo Umsebenzi ayahlukanga ukusuka siseko inyathelo nempompo ngoomatshini. Ngenxa yoko, ngenxa izenzo element ezingundoqo, соленоид nto leyo shi ivalve. Эли nyathelo kwenzeka phambi де nkqubo kuvaleka abafowunelwa lokubonelela ombane kwinethiwekhi. Икалва ха элемент учинезело (укуджикелеза эхамбелана квикхоша). Ngoko, kwi kwimpompo ipetroli 16 ВАЗ-2112 12В amandla anikiwe vana. Le ndlela yenza uxinzelelo ezinqwenelekayo isibini lemizuzwana ezifunekayo ukuze isitofu amafutha kwi injector. Qaphela ukuba iinjongo zokhuseleko impompo ngokuzenzekelayo zicinywe ukuba uphawu ifumanekile kwi ukuqaliswa ngempumelelo kwe-unit control injini.

    Xa imveliso ye Isalathisi (xi) ifikelela 0,4 МПа. элемент дизайна кукодва йемодюли. Ukongeza impompo, esiludumbo na iglasi противоотливной, macingo neetyhubhu ukuba akhuselwe entwasahlobo esiqinileyo.

    Xa impompo uba kovalo, ihamba phezulu phantsi. Ngenxa yoko, очиститель inkqubo uyila. Оку лула kuvulwa sokufunxa vana le impompo.Ngexesha intshukumo lwaphezulu uvalo, око uyawavala ivelufa owongozelelweyo phantsi koxinzelelo. Oku kuvula element kubethwa. Ена утыхала uxinzelelo amafutha phezu форсунки. Kwakhona, le nkqubo ibonelela i «умгча итанки». Kuyinto akuyomfuneko ukuba isixa kwagxila zepetroli emva etankini. Куба «укубуя поток» имигча нгамные зихона.

    Apho na?

    В имодели йокукала «амашуми» ло импомпо и механическое квайе ухлала гумби инджини. Кодва «двенашка» вабонакала канчинчи камва, kwi-98-й ваза майишхотисве инджини амафута-леситофу исасазва нгокупхелелейо нгеналити.Ngoko ke, uyilo usebenzisa nempompo ngwenya amafutha yombane. Форсунка Kwi ВАЗ-2112 (iivelufa-8 no-16) zigcinwe itanki. Ukuze sibe ngqo, umba yi ibekwe phantsi kumqolo ngasemva nomluko, kwicala lasekunene. Zenkonzo yawo kamnandi wasinika kuleyo okhethekileyo. Kutheni element ayikwazi ukufakwa kwi scheme zoqobo? Isibakala sokuba kwimpompo yombane isebenza noxinzelelo ephezulu kwaye kumo ngokukhawuleza. Ngoko ke, ukuba ufuna kupholile. Ukuze ukuba nzima kuyilo kwi radiator entsha, iinjineli, kwagqitywa ukubeka into ngaphakathi etankini.Ngoko ke, lo njengesipholisi ngokwaso pump ipetroli. Ukongeza, itanki ngqi zonke ingxolo ivela emsebenzini wayo ezivelayo.

    iimpawu

    Kufuneka kuqatshelwe ukuba impompo yamafutha zixhonywe инжектор ВАЗ-2112, кухо убоми инконзо энде. Кодва ikhwele rhoqo kwi itanki engenanto namacebo замена ngesiquphe zingangunobangela umsebenzi wakhe. Ngoko kuyimfuneko ukwazi iimpawu ezisisiseko ukungasebenzi.

    Uphawu uphawu lokuqala — isiqalo linzima enjinini. Ngaphezu koko, kunokwenzeka njengoko «горячий» yaye «kwi kubanda».Oku kubonisa ukuba pump kunzima ukuphuhlisa uxinzelelo elaneleyo phambi kokuqala. Ngokunqwenelekayo, lo iya kunikwa kuphela imizuzwana 2-3. Ukuba impompo iyaqhubeka nemicimbi kunye iindlela ezinye kwezivalo okanye iingxaki uvalo. Lo msebenzi osemqoka yesibini — это iimoto nomsa isici. Umatshini uya kusabela kunye ukulibaziseka ukuya emoto. Куя кубахо нгетуба луникезело. Ngamanye amaxesha kukho uphakamisa nje kwindlela kwisantya izinzile.

    Kwiimeko ezininzi advanced umatshini nga imfikele nje.Ukuba unayo yi akukho ithetha itanki engenanto ngesiquphe umise imoto, око kuthetha ukuba ingini uluvalile unikezelo zepetroli. Kule meko kuyimfuneko ukuba indawo relay impompo yamafutha kwi Vaz-2112 okanye ukuntywiliselwa element ngokwayo.

    Ококугкибела, и-инджини уя куба идума эзингазинзанга. Кухо учинге укуба троит мотор. Ukuba element amtshisa ngokupheleleyo, ngoko xa ucinezelo ngokupheleleyo hum se kwimpompo iya kuba ndingekho (nokuba ezimfutshane).

    замена

    Ngoko watshisa impompo, sathenga entsha kwaye ufuna ukuyifaka.Ококукала, куфунека укуба азол укухлиса уксинзелело квинккубо (кунгехона укузе ндиипхалазе ипетроли лонке нгапхакати квимибхобхо). Ukuze wenze oku, fumana fuse ahambelanayo (кругооборот iboniswe kwicala le-inshorensi), ukuqala ingini ngexesha lokusebenza ukususa into. Imoto nangoku isibini lemizuzwana ukusebenza, uze ime. Олу luphawu lokuba wabaleka inkqubo ngaphandle zepetroli, kwaye sinako ukuqhubeka ukuya kumanqwanqwa alandelayo. Ngoko ke, vula umnyango ngasemva kunye nokususa esofeni. Ngokuba lo cinezela ezivela macala omabini kwi kwikroba phantsi kwikhaphethi.Emva koko siza kubona kuleyo encinane. Ngaphantsi kuyo kwaye ifihla Impompo ipetroli ВАЗ-2112. Отвертка Sebenzisa ukhulule i ngezikhonkwane ezimbalwa uze ususe isiciko ecaleni. Emva koko, isangqa isipanele okanye intloko ratchet ukhulule iibholiti okumpompa ongaphandle kwebala. Эзингама-8.

    Njengoko ngakumbi lubandakanya utshintshiselwano impompo yamafutha kwi Vaz-2112? Inyathelo elilandelayo lokuqhawula umbhobho amafutha. Ngokuxhomekeka kuhlobo motor (8- оканые 16-исивало), укуба унако зиксхоныве фишки оканые этоле какие-то.Kwakhona khubaza chip ne ngcingo. Куба uphawu ngcono, ebengumsesane yerabha unalo design yemodyuli. Kwaye siye nabo bazikhuphe ngenani. Kubalulekile ukuba ukuhlola imeko yayo. Ukuba njani na kowomileyo neentanda, kungakuhle ukuba indawo. Kungenjalo, sonke imisi ipetroli, kukho itanki iza avuze kungena ndlwana.

    ukufakwa

    Ngoko ke, ngobunono ukucatshulwa isakhiwo etankini. Куба сичита и элемент убудала, куфунека укусуса игласи противоотливной. Impompo ngokwaso ngokuqinileyo kwi kwiindawo zokubeka phezu защелки.Akuyomfuneko ukuba usebenzise izitshixo okanye ezinye izixhobo ukususa kuyo. Kulula ngokwaneleyo ukutsala isandla sakhe aze asisuse esihlalweni. Kwakhona indawo reticulum (фильтр ирхабакса). Эмва Коко wabeka kwangolu kwiindawo zokubeka в entsha kwaye musa ukulibala ukunxiba ikomityi yeplastiki. Ngononophelo wafaka yonke kungena itanki uwafake lizulu, ngokulitywina ibutho lawo liphela. Xa yonke le endaweni lugqityiwe.

    iindleko

    Yokumpompa amanzi entsha amafutha Ibanga ixabiso Vaz-2112 ukususela 1200 ukuya ku-2000 engange.Okumangalisayo kukuba, i engambi waba «Бошевский» элемент. Какадэ кэ, акухо мнту уя куба эДжамани уквенза иимпомпо «двенашки». Ле инкохлисо дешевый китайский. Ngoko ke kungcono ukuthenga pump Саратов. Уя кухлала ixesha elide kakhulu kunokuba unguwabo. Kwakhona qaphela ukuba izinto ezininzi kuthengiswa kwimodyuli (epheleleyo zonke iityhubhu, izihluzi, iikomityi, njl njl). Оку ikhawulezisa kakhulu inkqubo ngokutsha.

    iingcebiso ezakhayo

    Odala nempompo amafutha замена kwi ВАЗ-2112, элемент ukuqinisekisa ucoceko iphezulu inshorensi.Akuvumelekile ukuba ukungcola wangena itanki kulo. Kusenokuba lula amanqaku lokucoca yomgrayo (ngokuyinxenye ukuba bangene yokumpompa amanzi entsha amafutha Vaz-2112), nto ke leyo ebangele siya kufuneka alungise kwakhona. Sula isiziba olungcono somchako esele zifakwe ipetroli okanye «Умоя белая».

    isiphelo

    Ngoko ke ndicinge ukuba ukuba benze ntoni xa imoto-2112 Vaz awusebenzi impompo amafutha kunye ngezizathu yintoni le ndlela ukugqiba nandzu. Njengoko ubona, uyakwazi ukutshintsha iseli ngezandla zakhe phambi iseti ubuncinane izixhobo.Замена топливного насоса xa kuya kuthatha mabangabi ngaphezu kwe-40 imizuzu ixesha. Kuyinto inkqubo elula ukuphinda ukuba nkqu wabaqalayo ngayo.

    Запчасти и аксессуары Клапан регулировки холостого хода 2112-1148300 Leerlaufregler ВАЗ 2110 LADA SAMARA KALINA pctechretail.com

    Клапан регулировки холостого хода 2112-1148300 Leerlaufregler ВАЗ 2110 LADA SAMARA KALINA

    Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Клапан регулировки холостого хода 2112-1148300 Leerlaufregler, VAZ 2110 LADA SAMARA KALINA по лучшим онлайн ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров! Состояние :: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка).Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий: Бренд:: АвтоВАЗ, Страна / регион производства:: Российская Федерация: Номер детали производителя:: 2112-1148300.





    Клапан регулировки холостого хода 2112-1148300 Leerlaufregler ВАЗ 2110 LADA SAMARA KALINA

    1 мм SS B18A B18B B20B BC3024 Brian Crower 32 мм Впускные 29 мм выпускные клапаны, комплект ботинок направляющего штифта суппорта дискового тормоза, передний Carlson 16172.16 «2000 01 02 Lincoln LS полированный обод колеса XW4Z1007HA, Land Rover Defender 90 110130 Ручка защелки передней двери, левая сторона водителя, серия 3, белый Polaris RZR XP1000, левая сторона с 3 переключателями Переключатель включения / выключения передней панели. Audi OEM Q5 Rs5 A5 S5 Люк-мотор 09-14 8r0959591a. 2X Универсальный автомобильный декоративный воздухозаборник Крышка капота, воздухозаборник, воздухозаборник, крышка капота, правая левая. 2002 Ford Explorer Owners Manual Руководство пользователя Справочник оператора Предохранители OEM, НОВИНКА Брелок дистанционного управления без ключа для бесплатной программы Toyota Tacoma 2004 года Inst.. Паломино Decal stampede RV наклейки наклейки трейлер кемпер лошадь США наклейки LRG, 12 В или 24 В Whelen Grimes Nav Light Bulb SET RA-7512 W1290 Позиционные светодиодные лампы. Конденсатор кондиционера переменного тока для Chevrolet Astro и GMC Safari 1994. Mercedes MERCEDES-BENZ OEM, правая отделка экстерьера рокера, правая 46362. новая крышка маслозаливной горловины из редких металлов W108 W109 W111 R107 W113 W114 W115 W123 W126 W124, V-Twin 16 -9636 Ключ с храповым механизмом для гайки заднего моста, 04-08 Ford Lincoln Mercury DG511 Катушки зажигания 3L3E12A366CA 10PCS B255 * 10 IC89, комплект мешка для мусора подходит для 2003-2009 Toyota Corolla Land Cruiser RAV4 PARTS MASTER /.VA Бесплатная доставка силиконовый шланг корпуса дроссельной заслонки Subaru WRX 2015 15, масляный фильтр двигателя Mahle OC 28, для YAMAHA TDM 900 2002-2003 гг. 3D ромбовидный тормозной муфты, полый рычаг, короткий / длинный. 1 ПАРА 2004-2015 TRIUMPH THRUXTON 900 FRONT EBC HH СПЕЧЕННЫЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ. Электрический топливный насос E2068 с сетчатым фильтром и установочные комплекты для Ford Lincoln Mazda &,

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    2019 © Все права защищены. Карта сайта