Панель для ваз 2109 – Панель (торпедо) ВАЗ 2108, 2109, 21099 - Автозапчасти ВАЗ

Тюнинг панели приборов ВАЗ 2109

В предыдущей статье на тему тюнинга подсветки приборной панели ВАЗ 2109 был рассмотрен вариант светодиодной подсветки без серьезного вмешательства в приборку. Там мы просто заменили лампы подсветки на светодиоды, поэтому эффект хоть и есть, но со временем хочется большего. Ожидание большего сводится к тому, что на следующих поколениях приборок Самар и на иномарках циферблаты приборов подсвечиваются изнутри, и это выглядит как будто светятся сами цифры и шкалы приборов. Панели же приборов ВАЗ 2109, ВАЗ 2108 подсвечивают лампы, излучающие свой свет на циферблаты снаружи, со стороны стрелок, при этом яркость и детальность такой подсветки невысока.

Попробуем сделать подсветку панели приборов изнутри, как на иномарках, на примере высокой панели ВАЗ 2109. Надо отметить, что тюнингованные приборки в специализированных фирмах стоят весьма недешево, поэтому можно хорошо сэкономить, доработав панель приборов своими руками.

Для этого нам понадобится светопропускающая накладка на панель приборов, наподобие этой:

Снимаем с автомобиля и разбираем панель приборов, снимаем стрелки приборов и снимаем старую накладку. Для того, чтобы свет подсветки попадал на накладку изнутри, делаем вырезы на поверхности под накладкой. Это можно сделать с помощью нагретого ножа или паяльника.

Теперь делаем саму подсветку. Она будет организована на основе светодиодной ленты. Применяем ленту, которая режется кусочками по три диода. Для равномерности свечения делаем отражатель из обычной фольги.

Для спидометра и тахометра берем по 3 кусочка ленты, на указатели уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости хватит по одному кусочку.

Штатную подсветку сохраняем, так как она подсвечивает стрелки шкал приборов. Ее можно также модернизировать, приклеив на штатное место ламп подсветки светодиодную ленту, немного ее затонировав, иначе подсветка будет излишне яркой. Затонировать можно с помощью тонировочной пленки, или черного маркера, как описано в этой статье. Штатный светофильтр при этом желательно оставить, свет подсветки будет мягким и равномерным, с немного голубоватым оттенком.

Всю это подсветку подключаем к контактам пластины ламп штатной подсветки, предварительно определив их полярность. Для стабилизации тока, при запитке светодиодов можно использовать драйвер.

Проверяем работу подсветки, подав на нее питание напряжением 12 В постоянного тока.

Останется только правильно откалибровать стрелки приборов и все, тюнинг панели приборов Lada Samara считаем удавшимся!

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

tuning-lada-2109.ru

Низкая панель на ваз 2109

Как правильно снять панель приборов на ВАЗ-2109

Устройство салона ВАЗ-2109 зависит от года выпуска автомобиля. В любом случае демонтаж панели является весьма трудоемкой работой, на которую уходит достаточно времени. Разберемся, как снять высокую или низкую панель приборов на ВАЗ-2109.

Процедура демонтажа низкого варианта

Низкая приборная панель используется в некоторых автомобилях ВАЗ-2109, а также в модификации «Балтика». Если ситуация вынудила вас разобрать эту часть салона, то выполняйте работу так:

Прежде всего, со щитка снимите 3 ручки, переключения режимов печки.
Снять ручку управления обдувом просто – слегка потяните ее на себя.
С обеих сторон щитка удалите крепежи декоративной накладки, после чего сдвиньте ее на себя.
Отсоедините колодки с проводами от выключателей противотуманных фар и обогрева заднего стекла. К последнему идет еще один провод, который нужно отключить.
Обесточьте выключатель аварийного света и подсветку прикуривателя.
Теперь можно приступать к снятию проводки прикуривателя и декоративной накладки с печки.
На элементе управления печкой вы увидите 4 крепежа, которые нужно будет демонтировать.
Далее снимите 2 крепежных элемента со щитка приборов.
Уберите козырек приборной панели.
Сожмите пружинные зажимы и снимите корпус с комбинации приборов.
Открутите крепеж спидометра и отсоедините его от троса привода.
На приборном щитке найдите колодку с белыми проводами и отключите ее от питания.
Найдите штуцер эконометра и снимите с него шланг. После этого можно извлечь шплинт.
Затем отключите спидометр от троса, с помощью которого фиксируются показания прибора за сутки.
От питания отключите красную проводку.
Вытяните на себя ручки гидрокорректора и выключателя освещения.
Открутите две крепежные гайки, которые находятся у гнезда гидрокорректора и рядом с переключателем подсветки приборов.
Снимите руль, вместе с переключателями, которые находятся под ним.
Снять колодки питания с замка зажигания можно только, если вы переведете его ключом в положение 1.
С рулевой колонки удалите 2 крепежа и столько же гаек.
Вместе с замком зажигания снимите рулевую колонку.
Вытяните на себя ручку подсоса, чтобы снять ее с тяги. Эту тягу удерживает два крепежных элемента, которые нужно удалить.
Слева сбоку и снизу панели приборов удалите болты. То же самое проделайте с правой стороны.
Внутри бардачка располагается еще одно крепление, которое нужно выкрутить.
Удалите последние крепления и аккуратно снимите панель.

Теперь вы можете вместо нее ставить новую торпеду или проводить запланированные ремонтные работы.

Как снять высокий тип панели

Если на вашем ВАЗ-2109 установлена высокая модель панели, то действовать нужно иначе:

Сперва снимите рулевое колесо, чтобы получить доступ к приборной доске.
Если у вас карбюраторный двигатель, вытяните подсос и удалите с него ручку.
Теперь вам нужно снять декоративную накладку, она держится на двух винтах.
Удалите пепельницу и прикуриватель.
Вытяните на себя ручку управления вентилятором.
Подденьте отверткой и демонтируйте декоративные ручки управления приводом отопителя салона.
Будьте осторожны, снимая колодки проводов питания, идущих к переключателю печки и к лампе подсветки регулировки отопления.
Уберите ручки гидрокорректора фар и регулятора освещения панели приборов.
Торцовой головкой проверните эти регуляторы, и аккуратно толкните их внутрь.
Уберите воздушные дефлекторы обдува левого и правого бокового стекла, а также выверните крепления, которые располагались под ними.
Переключатель света фар подденьте отверткой и вытащите на длину проводов, отсоедините его от питания. Верните колодку обратно за пластиковую часть.
Уберите магнитолу или стандартное радио, а затем отверните центральное крепление декора.
По краям декоративной накладки расположены защелки, которые нужно будет отжать, чтобы движением вверх снять декоративную часть торпеды.
Отсоедините питание от прикуривателя, ламп подсветки, аварийной сигнализации.
Снимите декоративные накладки и динамики, отключив их от проводки. После этого обесточьте переключатель обогрева заднего стекла и противотуманных фар.
Отверните крепежи и снимите панель приборов, выверните центральный винт на спидометре и отсоедините его от тросов. Обесточьте щиток.
Обесточьте и снимите замок зажигания, отсоедините от питания тягу управления воздушной заслонкой.
Отсоедините от питания лампу подсветки отсека под личные вещи. Выверните оставшиеся крепления слева и справа, снимите панель.

Сборка проводится в обратном порядке, особенно важно следить за подключением колодок питания. Рекомендуем, перед тем как разобрать панель, посмотреть видео.

Ваз 2109 — как снять низкую панель приборов

Снятие низкой панели приборов на автомобиле ваз 2109 производят с целью ее замены или выполнения различного ремонта, при котором ее наличие будет мешать работать. Для демонтажа приготовьте стандартный набор инструментов, снимите рулевое колесо и можно приступать.

Порядок проведения работ выглядит следующим образом:

В первую очередь снимаем декоративные ручки управления отопителем салона и переключателя режимов работы электродвигателя отопления.

Далее необходимо отвернуть винты крепления декоративной накладки консоли. Винты расположены по бокам. После чего, немного отведите накладку на себя, на сколько это позволит внутренняя проводка.

Теперь отсоединяем от накладки все пакетники с проводами. Предварительно их стоит промаркировать, чтобы при последующей сборке не перепутать местами. Сюда входят — выключатель наружного освещения, противотуманные фонари, аварийная сигнализация, обогрев заднего стекла.

Тут же разъединяем провода питания прикуривателя и его подсветки.

Далее отворачиваем винты крепления панели управления отоплением салона, всего четыре винта.
Отверните винты крепления козырька комбинации приборов.

Сняв козырек, сжимаем пружинные фиксаторы и извлекаем из панели саму комбинацию приборов.

Теперь отверните гайку крепления привода спидометра и отсоедините трос.

Тут же снимаем со штуцера шланг экономайзера, снимаем колодку с питающими проводами (белую и красную) и отсоединяем трос сброса суточного пробега спидометра. Отложите комбинацию в сторону, чтобы она не мешала.

Далее снимаем пластиковые ручки включения и регулировки яркости подсветки комбинации и гидрокорректора света фар. После чего торцовым ключом, отворачиваем гайки крепления регуляторов к корпусу панели и сняв гайки, проталкиваем их внутрь.

Приступаем к замку зажигания. Отсоедините пакетник с питающими проводами, после чего вставьте ключ в замок и переведите его в нулевое положение, чтобы отщелкнулся фиксатор блокировки руля.
Снимаем трубу рулевой колонки вместе с замком.

Вытащите немного на себя тягу привода воздушной заслонки и снимите декоративную ручку. После чего отверните два винта и снимите направляющую тяги.

И на завершающем этапе остается отвернуть все винты крепления панели к кузову. А именно — два боковых, нижние, винт расположенный в вещевом ящике, отверните винты крепления консоли в низу.
Снимите панель.

На этом ремонтные работы по снятию низкой панели приборов ваз 2109 завершены. Установку выполните в обратной последовательности.

Панель ВАЗ-2109: модернизация своими руками

Схема приборной панели

Панель ВАЗ 2109 изготовлена из специального энергопоглощающего материала. Она состоит из накладки и, собственно, самой панели.

Она произведена из пластмассы. Толщина ее — 3 мм. Накладка, по сути, армированная особым металлическим каркасом. Она имеет надежный энергопоглощающий слой, выполненный из пенополиуретана. С наружной стороны он облицован специальной декоративной пленкой. На автомобиль может устанавливаться низкая и высокая панели ВАЗ 2109, а также «европанель».

Высокая панель ВАЗ 2109, как и низкая, имеет определенные особенности, которые следует учитывать при их установке. Следует отметить, что «европанель» и высокая панель по способу монтажа практически идентичны, поскольку места крепления, а также подсоединения воздуховодов автомобильной системы вентиляции и отопления у них одинаковые. Различия касаются только коммутации жгутов проводов. (Схема панели приборов ВАЗ 2109 представлена на фото ниже, по ссылке читайте о ней еще больше).

Как провести легкий тюнинг приборной панели ВАЗ-2109 своими руками

Во время проведения модернизации салона отечественной «девятки» тюнинг ее «приборки» становится по-настоящему незаменимым элементом. Красивые доработки можно выполнить и своими руками. Для этого потребуется сделать новый циферблат на компьютере при помощи специальных дизайнерских программ и распечатав картинку на принтере.

Однако сначала необходимо четко продумать внешний вид циферблатов для машинного тахометра и спидометра, а также для всех датчиков, которые остались. Когда циферблаты будут распечатаны, их нужно заламинировать, а потом можно приступить к снятию панели приборов.

Чтобы правильно ее демонтировать. следует предварительно снять накладки рулевого колеса, а также промаркировать рулевое положение относительно вала. Потом аккуратно следует отвернуть крепежную гайку.

Далее снимать можно рулевое колесо и отвинчивать винты, которые расположены в районе автомобильного нижнего кожуха. После этого, придется разобрать рулевую колонку. Когда демонтирована приборная доска, следует открутить стрелки у старого спидометра и тахометра. Впоследствии они будут закреплены на обновленных циферблатах.

Во время тюнинга ВАЗ 2109 своими руками также можно циферблаты и стрелки перекрасить в яркие цвета. Для этого подойдут обычные баллончики с краской. В то же время, циферблат лучше сделать насыщенного черного цвета.

Можно придать ему матовости с помощью специальных средств. При этом стрелки нужно окрасить в ярко-розовые или оригинальные красно-бордовые тона. После того, как окрашенные пластины машинного циферблата высохнут, их комплектуют старой или заранее подготовленной шкалой и снятыми стрелками.

В ситуации, если владелец хочет более современно модернизировать панель приборов, ему следует также использовать специальную (оригинальную, как на видео) подсветку. Внести оригинальный штрих можно с помощью флуоресцентного маркера, но об этом ниже.

Красивые доработки панели ВАЗ 2109

Каждый водитель отечественного авто желает сделать панель приборов своего ВАЗ-2109 как можно ярче и оригинальнее. Вот один из вариантов, как красиво можно видоизменить этот элемент машины.

Понадобится паяльник. Далее необходимо купить цифры и панель-шкалу. Важно, чтобы они были просвечиваемыми изнутри. Также следует приобрести ультрафиолетовую лампу. Она питается от 12 вольт. Поэтому, менять ничего не нужно.

Также понадобится флурисцентный маркер или краска. Она будет менять цвет, если на нее воздействовать ультрафиолетом. Такой прием часто используют в современных ночных клубах. Понадобятся также обычные лампочки с патронами, наподобие тех, что в «приборке». Светодиоды менять не нужно, они останутся на своих местах. Все необходимое есть, можно приступать.

Для начала нужно снять пластик, после — приборную панель. Также не следует забывать о черном пластике, который находится вокруг стекла. Разбираем стандартную вставку, а также стрелки. Чаще всего в новой вставке отверстий нет. Поэтому, придется их сделать. Для стрелок дырки понадобятся шире, чем в штатной накладке. В противном случае стрелки начнут залипать.

Дальше необходимо демонтировать подсветку, которая установлена. Работу следует выполнять аккуратно, так, чтобы пластик не был поврежден. Вынимаем плату с лампочками. Инсталлируем вместо обычных неоновую лампочку, сверху наклеиваем пластмассовую защиту. Раньше на ней были вкручены заводские лампочки. Не нужно забывать о блоке управления новой неоновой лампочкой. Постоянно следует быть внимательным, чтобы не перепутать полярность.

Если же это случится, светить ничего не будет. Далее нужно вкручивать лампочки подсветки приборов. Это следует проводить параллельно к неоновой лампе. Изнутри прокладываем проводку, предварительно для этого нужно проделать дырки в перегородках.

Проверяем, все ли правильно. Внутри следует настраивать лампочки. Дальше одеваем накладку и заклеиваем. После этих действий нам остается покрасить стрелки купленным флурисцентным маркером или краской. Покраску желательно повторить через 10 минут. После этого, стрелки можно устанавливать на свое место. На этом тюнинг завершен.

Проверьте работу, иначе придется все разбирать. Если нет проблем, можно собирать все в строго обратной последовательности. После подобного тюнинга салон ВАЗ 2109 будет комплектован красочной панелью наподобие хороших иномарок. При желании, с помощью флурисцентной краски можно покрасить накладку «приборки» в месте, где стрелка будет достигать своего предела. Это смотрится очень красиво.

Как изменить подсветку панели ВАЗ 2109

Опытный водитель во время поездки внимательно смотрит не только на дорогу, но также и на приборную панель. Это необходимо, чтобы следить за соответствующими показаниями датчиков, которые отвечают за работу транспортного средства. Следует отметить, что подсветка ее не должна утомлять и напрягать глаза.

Новые машины завод-изготовитель комплектовал подсветкой бледно-зеленого или желтого цвета. Она оказывает определенное влияние на глаза – через некоторый промежуток времени они устают. В этой ситуации, лучше заменить заводскую приборную подсветку. Для подобного тюнинга потребуется комплект диодов, паяльник, отвертки с насадками, перчатки, а также железные щипцы. Потом нам необходимо подобрать цвет подсветки. Возможных вариантов много, здесь все зависит от фантазии.

Однако как всегда в любой работе, и этот процесс имеет свои нюансы. Рекомендуется поставить мягкую белую подсветку, если вы используете авто каждый день или на длительные поездки. Она не будет утомлять глаза. Однако если вы используете машину редко, то лучше поставить лампочки другого, самого разнообразного цвета. Теперь приступаем к установке.

Сначала нужно полностью снять торпеду и разобрать приборную доску. Для этого, выкручиваем саморезы, скрепляющие торпеду с кузовом. Количество их можно узнать, если изучить инструкцию по эксплуатации автомобиля. Возможно, что удалить панель удается, если отсоединить только накладку и рулевую колонку отпустить до конца вниз.

Потом нам нужно выкрутить болты, которые находятся в низу накладки. С помощью отвертки и плоской насадки поддеваем приборную комбинацию и снимаем ее. Следует быть особенно внимательными, поскольку случайно можно повредить стекло. После этого, выкручиваем болты на тыльной стороне. Отсоединяем стекло, а потом пластиковую прокладку.

Не нужно трогать стрелки, работать следует аккуратно, потому что случайно их можно задеть или сбить их. Если так произойдет, придется снова их выставлять и, что еще более трудно, настраивать датчики. При рассмотрении тыльной стороны лампочки, можно увидеть расположение всех осветительных приборов, в том числе светодиодов.

Их обводим маркером и отпаиваем от микросхемы. Проверяем новые светоэлементы адаптером или аккумулятором. Лучше применять светодиоды, поскольку они будут потреблять незначительное количество энергии, а также они имеют долгий срок эксплуатации. Потом нужно осмотреть металлические усики диодов, чтобы они были целыми. В противном случае диод не будет светится. Оба усика диода вставляем в дырку микросхемы, которая осталась после отпаивания предыдущих лампочек. С тыльной стороны схемы припаиваем усики.

Таким же образом монтируем остальные диоды. В обратной последовательности нужно проводить сборку. После заводим автомобиль, включаем ближний свет. Таким образом, проверяем, как функционируют установленные светодиоды.

Источники: http://ladaautos.ru/vaz-2109/kak-pravilno-snyat-panel-priborov-na-vaz-2109.html, http://zubilovaz.ru/vaz-2109-kak-snyat-nizkuyu-panel-priborov, http://vsepoedem.com/story/panel-vaz-2109-modernizaciya-svoimi-rukami

ladafakt.ru

Тюнинг панели приборов ВАЗ 2109-99 своими руками

Тюнинг приборной панели автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099. Как сделать подсветку шкалы своими руками?

На приборных панелях автомобилей ВАЗ 2109 и ВАЗ 2108 установлены лампы, которые подсвечивают циферблат снаружи, т. е. со стороны стрелок. Такая подсветка не всегда удовлетворяет водителей потому, что яркость невысока и детальность нечеткая.

В этой статье будет рассмотрено, как можно сделать подсветку приборной панели изнутри на примере тюнинг ВАЗ 2109 своими руками самостоятельно. Конечно, можно обратиться за тюнингом в специализированную фирму, там быстро сделают панель с подсветкой как на иномарках, но стоимость такой работы будет высока. Для того чтобы хорошо сэкономить на своем автомобиле и сделать желаемую подсветку, доработать панель приборов нужно самостоятельно, тем более ничего очень сложного в этом нет.

Делаем светодиодную панель своими руками на ВАЗ 2109

Для тюнинга подсветки своего автомобиля понадобится светопропускающая накладка, подходящая для панели приборов.

С автомобиля снимаем и разбираем панель приборов. Убираем все стрелки и старую накладку, она больше не понадобится. При помощи нагретого ножа или паяльника на приобретенной накладке нужно сделать вырезы, чтобы свет от подсветки попадал на панель приборов изнутри.

Сама подсветка будет оформлена из светодиодной ленты. Ленту надо нарезать на куски по три диода. Для равномерного распределения света по всей поверхности понадобится обычная фольга, которую распределяем по всей панели под приборы.

На спидометр и тахометр понадобится по 3 куска ленты, а на указатели температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива – по одной ленте.

Данный материал так же подойек к теме тюнинг ваз 2108 своими руками, где описаны другие решения по апгрейду вашего автомобиля.

фото отчет по тюнингу приборной панели

Старую подсветку не стоит убирать, так как она будет подсвечивать стрелки приборов. Ее можно немного модернизировать, для этого приклеить на место штатных ламп светодиодную ленту. Ленту лучше заранее затонировать, при помощи тонировачной пленки или же черного маркера, иначе свет будет слишком яркий, что мешает при вождении. Желательно оставить и штатный светофильтр, так свет будет более равномерным, мягким и с голубоватым оттенком.

Всю установленную подсветку надо подключить к контактам на пластине ламп штатной подсветки, в соответствии с их полярностью. Существует специальный драйвер, он стабилизирует ток при запивке установленных светодиодов.

Теперь нужно проверить работу получившейся подсветки, для этого нужно подать на нее напряжение в 12 В постоянного тока.

В конце остается лишь только правильно произвести калибровку стрелок приборов и установить панель обратно на место. На этом тюнинг приборной панели можно считать законченным. Как видно сделать это совсем не сложно, а сэкономить можно существенную денежную сумму.

и еще несколько фото светящейся панели приборов

pol-z.ru

Замена приборной панели ВАЗ 2109

Проблема: родная высокая панель ВАЗ 2109 скрипела, гремела и дребезжала.

0:131

Задача: установить на ВАЗ 2109 приборную европанель от ВАЗ 2112

0:245

1:750

2:1258

вот так выглядела высокая панель

2:1328

3:1834

Что понадобилось для установки: удалось купить европанель с ваз 2112, с приборами, с проводами с кнопками все в сборе. Приобрел торпеду.
Работы по установке приборной панели на ВАЗ 2109: сначала пришлось отпилить переднюю часть панели, так как десятка круглая, девятка- квадратная. Потом пошли первые примерки подрезка

3:2416

4:504

первая примерка, без креплений

4:564

5:1069

вот так

5:1086

Затем начал мутить крепленя, разобрав полность панель понял, что девятая панель в плане креплений вообще кусок пластика, который держится на 5 саморезах.и на защелках, Что это?, как оно не будет дребезжать. Десятая же панель држиться на 8 шпильках на 6 , гайками к кузову а верхняя часть все на саморезах с нутри.
Разметил просверлил, сделал шпильки, кстате все шпильки попали прямо в уселитель,

5:1803

6:2308

вот такие шпильки получаются

6:56

7:561

слева

7:575

Далее проводка, нашел схему, распиновку высокой панели и распинвку калиновской. Аппаратом и специальной отверткой прозванивал. Соединял, все спаивал.

7:854

8:1359

9:1864

рапиновка калиновской панели

9:1922

Проводка одно из самых сложных в этом деле. Вот что творилось в салоне

9:2053

10:504

проводочка

10:528

11:1033

вот так это было
Дальше пошла печка . Тоже не мало сложностей с ней было делал воздуховоды из полипропелена. Это материал для перевозки оборудования.

11:1310

12:1815

воздуховоды

12:1841

13:2346

главные воздуховоды

13:40

14:545

Переделанная панель

14:586

Далее блок управления печкой. Вставил свой родной от ВАЗ 2109, конечно, пришлось все как всегда подпилить подточить, переделать крепления. А так он встал как родной

14:885

15:1390

блок

15:1402

В итоге Помучавшись с креплениями я запихал ее туда, вот что получлось

15:1534

16:2039

в девятке

16:20

Осталось доделать некоторые недочеты.

16:94

Оценивайте.

16:119

17:624

18:1129

19:1634

Результат: красиво смотрится, хорошая приборная панель, в машине стало гораздо теплее, и конечно — нет скрипов и дребезжаний. Работы по замене панели ВАЗ 2109 выполнены.

19:1943

https://www.drive2.ru/l/2733427/

19:1979

следующая статья:

Замена печки в ВАЗ 2108

Задача: заменить родную печку ВАЗ 2108 на печку с Гранта Ход работ: сначала всё разобрал, торпеду, печку и всё, что

20:2764 23879

www.spike.su

Разборка панели приборов с низкой торпедой ВАЗ 2108

Задача: разобрать приборную панель ВАЗ 2108

1:582

Отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи. Установите колеса в положение прямолинейного движения. Отсоедините тягу от рычага привода воздушной заслонки карбюратора и трос привода спидометра от коробки передач.

1:1005

Порядок выполнения разбора панели приборов с низкой торпедой ВАЗ 2108

1:1146

2:1657

1. Снимите три ручки управления отопителем.

2:1739

3:2244

2. Снимите ручку переключателя вентилятора отопителя, потянув ее на себя.

3:136

4:641

3. Отверните по два винта крепления накладки консоли панели приборов с обеих сторон консоли.

4:813

5:1318

4. Сдвиньте накладку на себя.

5:1373

6:1878

5. Отсоедините колодку с проводами от выключателя задних противотуманных фонарей.

6:2032

7:504

6. Отсоедините две колодки с проводами и один провод от выключателя обогрева заднего стекла.

7:676

8:1181

7. Отсоедините колодку с проводами от выключателя аварийной сигнализации.

8:1320

9:1825

8. Снимите колодку с проводами с переключателя наружного освещения.

9:1952

10:2457

9. Отсоедините колодку с проводами подсветки прикуривателя.

10:112

11:617

10. Отсоедините колодку с проводами прикуривателя и снимите накладку консоли.

11:762

12:1267

11. Отверните четыре винта крепления панели управления отопителем.

12:1392

13:1897

12. Отверните два винта крепления козырька комбинации приборов.

13:2016

14:504

13. Снимите козырек комбинации приборов.

14:580

15:1085

14. Сожмите пружинные зажимы…

15:1142

16:1647

15. …и выньте корпус комбинации приборов из панели.

16:1743

17:2248

16. Отверните гайку крепления и отсоедините трос от спидометра.

17:117

18:622

17. Отсоедините белую колодку с проводами от комбинации приборов.

18:744

19:1249

18. Снимите шланг с штуцера эконометра.

19:1322

20:1827

19. Выньте шплинт.

20:1861

21:2366

20. Отсоедините от спидометра трос сброса показаний счетчика суточного пробега.

21:148

22:653

21. Отсоедините красную колодку от комбинации приборов.

22:757

23:1262

22. Снимите ручки гидрокорректора света фар и выключателя освещения комбинации приборов, вытянув их на себя.

23:1463

24:1968

23. Отверните гайку крепления выключателя освещения комбинации приборов.

24:2105

25:504

24. Отверните гайку крепления гнезда гидрокорректора света фар.

25:623

25. Снимите рулевое колесо и подрулевые переключатели

25:724

26:1229

26. Установите ключ в замке зажигания в положение “0”, чтобы выключить противоугонное устройство, и отсоедините колодку с проводами замка зажигания.

26:1505

27:2010

27. Отверните два болта и две гайки крепления трубы рулевой колонки (см. примечание).

27:154

Примечание

27:178

Чтобы нельзя было снять замок, тем самым отключив противоугонное устройство, головки болтов крепления замка при определенном усилии затяжки срезаются. Если на вашем автомобиле головки болтов не срезаны, отверните два болта и снимите замок зажигания, не снимая трубу рулевой колонки.

27:702

28:1207

28. Снимите трубу рулевой колонки вместе с замком зажигания.

28:1319

29:1824

29. Вытяните на себя ручку воздушной заслонки карбюратора (подсос) так, чтобы появилась тяга, и снимите ручку с тяги.

29:2037

30:504

30. Отверните два винта крепления направляющей тяги воздушной заслонки к панели приборов.

30:671

31:1176

32:1681

33:2186

34:504

35:1009

36:1514

37:2019

38:504

39:1009

40:1514

41:2019

42:504

31. Отверните винт бокового крепления панели приборов с левой стороны.

42:635

43:1140

32. Отверните винт нижнего крепления панели приборов с левой стороны.

43:1269

44:1774

33. Отверните винт бокового крепления панели приборов с правой стороны.

44:1907

45:2412

34. Отверните винт нижнего крепления панели приборов с правой стороны.

45:130

46:635

35. Отверните винт крепления панели приборов в вещевом ящике.

46:749

47:1254

36. Отверните по одному винту крепления консоли панели приборов с обеих сторон и снимите панель приборов.

47:1449

Устанавливать панель в обратном порядке.
После установки проверьте работу выключателей и приборов, чтобы убедиться в правильности их подсоединения.

47:1728

Результат: приборная панель ВАЗ 2108 разобрана

47:1816

следующая статья:

Подбираем авточехлы для своего железного спутника

Одним из самых неизносостойких атрибутов в салоне автомобиля являются чехлы. Они пачкаются даже если владелец

47:2154 49494

www.spike.su

Тюнинг панели приборов ВАЗ-2109 своими руками: видеоинструкция

Одной из любимых и востребованных моделей авто является ВАЗ-2109, поэтому вопрос о модернизации автомобиля очень актуален. Сегодня мы рассмотрим, как можно самостоятельно произвести тюнинг панели приборов ВАЗ-2109.

Как разобрать приборную панель

Для изготовления панели приборов на автомобиле производитель использовал специальную пластмассу, которая обладает высоким энергопоглощающим свойством. Щиток по своей конструкции состоит из самой панели и накладки, которая служит для предохранения приборов авто от различных механических повреждений и перегрева. В основе щитка лежит пластик, толщина которого составляет 3 мм, сверху находится накладка, выполненная из пенополиуретана. Последний армирован каркасом из металла. С внешней стороны на накладку нанесено декоративное покрытие из пленки. Такая конструкция панелей является типичной, ее можно встретить в разных видах – низкая, высокая панель, а также европанель.

Все три типа нуждаются в совершенствовании, и обычно модернизации требуют те же приборы. Например, подсветка спидометра, тахометра и прочих шкал одинаково требуют тюнинга как для европанели, так и для других видов.

Чтобы выполнить эту задачу, необходимо сначала демонтировать все составляющие приборной панели.

Многие владельцы автомобилей, которые решили самостоятельно снять щиток, очень тщательно подходят к этой процедуре. Они покупают профессиональные наборы отверток, ключей и прочих инструментов, и только после этого приступают к тюнингу. В действительности, все эти приобретения оказываются лишними, так как ВАЗ-2109 обладает уникальным строением. Это один из немногих автомобилей, в котором панель приборов установлена с помощью специальных фиксаторов. Это дает возможность снять щиток без лишних усилий – каждый из фиксаторов можно легко разогнуть обычным ножом. После этого вы с легкостью снимите приборную панель и накладку.

Порядок действий для снятия панели приборов:

Разогнуть нижние фиксаторы.
Открыть верхние защелки со стороны водителя.
Отсоединить среднюю часть панели.
Снять крепления щитка со стороны пассажира.

Проведя все эти действия, вы демонтируете панель и обнаружите измерительные шкалы, которые вы планируете модернизировать.

Тюнинг подсветки приборной панели

Чтобы осуществить модернизацию освещения приборной панели в ВАЗ-2109, необходимо заменить штатные лампы светодиодными. При этом понадобится сделать небольшую доработку шкал самостоятельно.

Что нужно для тюнинга подсветки:

современный комплект наклеек с циферблатом;
накладка со шкалами;
ультрафиолетовая лампа;
флуоресцентный маркер;
автомобильная краска.

Обеспечив все необходимые детали и инструменты, можно приступать к работе. После демонтажа приборной панели, снимите оригинальную вставку со шкалами. Снимите с нее все стрелки и отложите для дальнейшего использования. При необходимости придется сделать дополнительные отверстия в новых шкалах.

Вторым этапом будет демонтаж оригинальной подсветки приборного щитка. Снимите плату с лампами и осторожно их извлеките. На их место установите новые неоновые или светодиодные лампы. Сверху необходимо наложить защитную пластмассовую накладку. Во время работы необходимо контролировать полярность, которая отображена на блоке управления подсветкой, чтобы не перепутать провода и не нарушить работу.

Читайте также: Ремонт стартера ВАЗ-2109

По завершении основной работы можно браться за доработку шкал. С помощью флуоресцентного маркера выделите на новых купленных накладках все цифры, чтобы они стали более четкими.

Завершающим этапом тюнинга будет следующая комбинация: установите плату с лампами, сверху – ваши накладки со шкалами. Проделывая эту работу, следите за тем, чтобы не нанести вред замкам щеток стеклоочистителей.

Замена датчиков на торпеде

Датчики на торпеде автомобиля ВАЗ-2109 являются одной из немногих деталей, к ремонту и модификациям которой водители обращаются крайне редко. Тем не менее со временем приходится производить замену датчиков температуры антифриза или уровня давления масла. Приобрести новые необходимые детали не составит труда – они продаются во всем автомагазинах.

При работе над заменой датчиков, существует большая вероятность задеть электропроводку, поэтому необходимо все делать крайне осторожно. Чтобы избежать дополнительных проблем, необходимо подключить провода так, чтобы четыре разъема были соединены вместе. Чтобы правильно выполнить эту задачу, воспользуйтесь специальной таблицей, которая присутствует в техпаспорте автомобиля.

Работая над тюнингом торпеды, обратите особое внимание на указатели поворотов. Из-за того, что конкретная модель автомобиля оснащена лишь одним из указателей, необходимо задействовать информирующий сигнал с переключателя. Найти его можно под рулевым колесом. Прежде всего, нужно отсоединить провода от ЭБУ двигателя, следуя инструкции в вашем техническом паспорте, а затем провести подключение к переключателю.

Итак, когда вы проделали все работы по модернизации вашего автомобиля, перед вами будет невероятный результат. Своими руками и произвели полное обновление приборной панели вашего автомобиля. Теперь панель выглядит совершенно по-другому, привлекает к себе внимание, и намного точнее указывает нарушения в работе системы.

ladaautos.ru

Тюнинг торпеды ваз 2109

Что включает в себя тюнинг торпеды автомобиля ВАЗ 2109

Обычно тюнинг ваз 2109 осуществляется таким образом, что модернизируется мотор, далее трансмиссия, подвеска. В завершении тюнинга деталей производится тюнинг салона и кузова. И каким же образом произвести тюнинг торпеды ваз 2109?

В сущности тюнинг торпеды ваз 2109 –это замена приборной панели на более яркую. Однако не так просто заменить приборную панель. В начале нужно разобраться с электроникой. Спидометр электрический, значит работает таким образом, что считает 6 импульсов на один оборот. Показания не всегда будут идеально точными. Следует установить десятиимпульсный датчик скорости. Хорошим вариантом будет завода счетмаш ДСА 505-03 – 3843010 28.3843 П М18 для ВАЗ 2110.

Тюнинг торпеды автомобиля ВАЗ 2109. Меняем датчики

Далее при тюнинге торпеды ваз 2109 нужно заменить старые датчики. Датчик температуры тосола заменяется на ТМ106-10, а датчик давления масла заменяется на 23.3839. С электропроводкой нужно разобраться так, чтобы соединить четыре шестиконтактных разъёма 31029 и 3 тринадцатиконтактных разъёма 3110. Для этого следует составить переходную таблицу. По ней разработать переходники и соединить разъёмы.

Во время тюнинга торпеды ваз 2109 нужно предусмотреть указатели поворотов. Так как в данной модели только одна лампа указателя поворота, то нужно взять информирующие сигналы – с помощью подрулевого переключателя.

В завершение тюнинга торпеды ваз 2109 нужно просто установить её. Старые приборы удаляются, провода аккуратно изолируются. Кронштейн крепления спидометра желательно снять, чтобы можно было поставить новую панель. Верхний и нижний кронштейны подгоняются. В итоге дорабатываются детали, чтобы выглядела более аккуратно. Например, закрасить черной краской или обтянуть прочным материалом.

vsepoedem.com

Панель для ваз 2109 – Панель (торпедо) ВАЗ 2108, 2109, 21099