Предохранитель панели приборов ваз 2114
Почему не работает панель приборов ВАЗ 2114? Массовая проблема нашего автопрома
Поиск возможных причин, почему не работает панель приборов ВАЗ 2114, периодически беспокоит то одного, то другого владельца машин этой модели. Понятное дело, если не видишь ни одного параметра на торпеде, ехать можно только, как говорится, на ощупь. Правда, известны отдельные спецы, которые все же умудрялись как-то доползти до базы без всех показаний, однако следовать их примеру как-то не хочется.
Да и нужно ли создавать на дороге дополнительные неприятности и опасность возникновения ДТП? Так что большинство тех, с кем случился данный казус, все же добираются до работы (или куда они там собирались) общественным транспортом с тем, чтобы вечером вернуться к решению проблемы самостоятельно или с помощью знакомого автомастера.
Почему не работает панель приборов ВАЗ 2114? Навскидку можно назвать сразу несколько причин. Однако, возможно, они не исчерпывают весь список, поскольку могут проявляться индивидуальные особенности автомобиля. Об этом и о многом другом, не менее интересном, попробуем рассказать в нашей сегодняшней статье.
Самая распространенная поломка
Прежде, чем закапываться во внутренности автомобиля, проверьте, насколько надежно зафиксирован массовый провод, ведущий на переднюю панель. Непоседливый пассажир спереди нередко ногами просто выдергивает его с насиженного места. Чтобы ситуация не повторялась, после закрепления стоит изолировать провод от досягаемости.
Ситуация чуть посложнее
Ее признаки очень характерны:
- Указатели не работают все: спидометр, тахометр, одометр, регистратор уровня топлива, датчик температуры охлаждающей жидкости ;
- Остальной набор аппаратуры – оптика, магнитола, даже подсветка панели включаются штатно и не капризничают;
- Зажигание срабатывает режимно, машина заводиться не отказывается;
- Практически 100% перегорел предохранитель F3. Расположен он в монтажном блоке, менять придется обязательно. Но сначала надо выяснить, почему он накрылся, в противном случае поставленный новый постигнет та же участь. В большинстве случаев в перегорании виновато короткое замыкание. На хорошо попользованных ВАЗ-2114 частенько предохранитель перегорает после каждой мойки. Вместо того чтобы возить с собой запасной, нужно выяснить, откуда проникает к нему влага.
Если предохранитель цел, это не повод сразу же оставлять его в покое. Не лишним будет его извлечь и проверить контакты: при живом предохранителе, но окисленных клеммах цепь будет прерываться, и приборка перестанет подавать всякие признаки жизни.
Следующее слабое звено: Им является реле зажигания. Находится слева от колонки руля, зафиксировано на шпильке, так сказать, вверх ногами. Его нужно снять и попытаться напрямую сделать контакт проводам. При явных признаках оживления на приборном щитке сразу становится ясно, что реле пришла пора поменять.
До сих пор разбирались ситуации, когда какие-то признаки жизни торпеда еще подавала. Если к приборам добавились неработающие стеклоподъемники, поворотники, стеклоочистители, дело уже не в реле и предохранителях.
Могут быть 2 варианта:
- Подгорели контакты на замке зажигания. В принципе, после установки реле (еще на версии ВАЗ-2109) такая проблема возникает нечасто. Однако вероятность осталась. Замок снимается, контакты проверяются, при необходимости – зачищаются;
- Монтажный блок. На его плате могут оказаться перегоревшими дорожки. Спасет только замена на новый. Впрочем, стоит он отнюдь не космически, а установка доступна в самостоятельном исполнении.
Общие признаки не всегда говорят о конкретных поломках. Могут быть и исключения.
Если отказываются работать отдельные приборы, вполне возможно, что это их личная проблема. Придется разбирать конкретный указатель. В нем могла треснуть шестеренка, которую следует заменить.
Еще, почему не работает панель приборов ВАЗ 2114? Если капризничают указатель топлива и тахометр (то функционируют, то никак не реагируют), контакты и монтажный блок в норме – нужно устроить небольшую проверку.
Нажимается и держится сброс, параллельно включается зажигание. Поднявшиеся стрелки говорят о необходимости дальнейших поисков. Безжизненные – о том, что в самом щитке появились микротрещины. Придется его снимать и обследовать под лупой все пайки и дорожки. В принципе – это все основные варианты. Если прозванивание всех перечисленных узлов и деталей не привело к возрождению панели приборов, ваш случай индивидуален, и определяться с ситуацией придется в компании с опытным автомехаником.
Почему не работает вентилятор охлаждения ВАЗ 2114? Самые популярные причины- Где находится предохранитель бензонасоса на Приоре? Это нужно знать
- Не работают поворотники на ВАЗ 2109? Элементарный ремонт
- Не работает стартер ВАЗ 2109? Основные причины
Почему не работает вентилятор охлаждения ВАЗ 2114? Самые популярные причины
Не работает стартер ВАЗ 2109? Основные причиныВы тут: Главная > ВАЗ > 2114 > Не работают приборы ваз 2114
Не работают приборы ваз 2114
Если на автомобиле ВАЗ-2114 на щитке приборов не работает ни один из установленных на нём указателей (спидометр, одометр, тахометр, указатели уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости), то первое, что придётся сделать водителю, это проверить целостность предохранителя F3, который находится в монтажном блоке. Если он сгорел, то прежде, чем его заменить, нужно найти причину, из-за которой он перегорел, иначе у вновь поставленного нового предохранителя будет та же участь, что и у предыдущего. Наиболее часто, предохранители горят, в результате короткого замыкания.
Если даже предохранитель цел, то не поленитесь достать его и проверить состояние контактов. Бывают случаи, когда контакты окисляются, а электрическая цепь в этом месте, прерывается. Убедившись в целостности предохранителя, следующим шагом будет проверка реле зажигания, которое находится в салоне автомобиля слева от рулевой колонки. Оно закреплено на шпильке «вниз головой». В колодке, куда вставляется это реле, при помощи перемычки можно попытаться замкнуть силовые провода. Если при этом щиток приборов оживёт, то реле зажигания придётся заменить.
При исправности реле зажигания, вероятных причин не рабочего состояния щитка приборов, остаётся только две: замок зажигания и монтажный блок. До установки на автомобиле ВАЗ-2109 реле зажигания, контакты замка, подгорали довольно таки часто, и их приходилось зачищать, отсоединяя контактную группу от самого замка. После внесения изменений, в принцип подачи напряжения на замок зажигания, его контакты стали подгорать очень редко, но вероятность этого явления, все же осталась. На монтажном блоке, в его плате, могут перегорать дорожки, для того чтобы это увидеть монтажный блок придётся снять с автомобиля.
Кроме выше перечисленных причин, которые могут привести к отказу в работе щитка приборов, необходимо ещё и проверять надёжность крепления массового провода.
Поделитесь статьей с друзьями:
4 комментария
Здравствуйте! Сегодня на 14-ой менял лампочки основного освещения в салоне и после этого показатели приборов перестали показывать показания оборотов,скорости,уровня топлива и температуру жидкости… Заменил F3 предохранитель как написано у вас на сайте и всё стало показывать. А лампочки так и не горят в салоне.Спасибо!
человек четко объяснил проблему +1 ему. также нечаянно замкнул контакты освещения в салоне…..
Машина заводится, но приборы не реагируют!
+ не работают поворотники, «дворники». Релешка и пред в норме. Подскажите советом;)
Лада 2114 Малышка › Бортжурнал › летит предохранитель подсветки приборной панели
Вдруг перестала работать подсветка приборной панели, поменяла предохранитель все ок, но через 2 дня он опять полетел.Разбираться времени не было, уезжала.сейчас вернулась и думаю, что делать. Понимаю что проблема скорее всего в проводке, раз напряжение скачет.
Интересует вопрос, что можно своими силами посмотреть, а то так в сервис не хочется.
Пробег: 108500 км
Нравится 3 Подписаться
Лада 2114 2005 — поломка
Комментарии 7
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
такая же беда уже с неделю — сжег уже два преда. Первое подозрение было на левую фару, вчера разобрал нашел две проблемы — вывалилось крепление лампы ближнего света и оплавился диод габаритов, не уверен в этом ли проблема но после устранения пока вроде держится, преды на 10А. Погода уже неделю сухая и жара. Вся сложность в том что пред горит не сразу а может день два продержатся поэтому искать или отключать что то бессмысленно в моем случае.
привет, нашел проблему.
Такая же проблема. На F10 все работает, кроме подсветки панели приборов. Что может быть?
привет всем у меня таз 2114 2004 года.проблема с электрикой вчера перестала светить понель приборов и передний левый габорит сегодня зделал поменял предохранитель габарит заработал а панель подсветки приборов не работает подумал регулятор прибавил сразу с горел предохранитель гдето замыкание
посмотри лампу на прикуривателе…из за нее скорее всего
Привет.
предохранитель F10 на 7,5 А.
Он отвечает за следующие сети: приборку, левые габариты(перед, зад), подсветку номера и подсветку кнопок салона.
Надо искать короткое замыкание.
Часто бывает горит или перетирается плата задней блок-фары.
Пробуй методом исключения: отключаешь поэтапно и смотришь, горит ли предохранитель:
убираешь лампочки габаритов, если перегорает,
отключаешь подсветку кнопок салона(откл. белый провод от крутилки яркости подсветки)
отключаешь подсветку номерного знака, потом отключаешь панель.
Либо второй вариант: берешь тестер и прозваниваешь все эти сети.
В этом случае тебе нужны будут схемы электрооборудования. Могу скинуть ссылки или выслать их.
У меня была подобная проблема. Выяснилось, что перетерся провод подсветки кнопки стеклоподъемника в водительской двери. (белый провод)
Один в один как у тебя ситуация была! Тоже белый провод подсветки кнопок стеклоподъемника перетерся и лег на массу.
Сейчас с другой проблемой мучаюсь. Левые габариты пропали. Всё остальное, что через F10 идёт, всё работает. Ума не приложу, что может быть.
Полная версия сайта
Источники: http://autoflit.ru/1302-pochemu-ne-rabotaet-panel-priborov-vaz-2114-massovaya-problema-nashego-avtoproma.html, http://helping-auto.ru/vaz/2114/ne-rabotayut-pribory-vaz-2114/, http://www.drive2.ru/l/288230376153069808/
ladafakt.ru
Схема и расположение предохранителей ВАЗ 2113, 2114, 2115
Специалисты, которые работают в сервисных центрах, используют одно твердое правило — если в машине начались неполадки с электрикой, прежде всего нужно посмотреть на состояние предохранителей.
Блок предохранителей на ВАЗ 2113, 2114 и 2115 расположен под капотом — со стороны водителя. Он имеет артикул 2114-3722010 (в случае ВАЗ 2114). Чтобы добраться до блока, нужно снять с него крышку. Менять предохранители и реле удобно с помощью специального пинцета.
Расположение, схема и обозначение предохранителей:
- F20 — запасной предохранитель
- F19 — запасной предохранитель
- F18 — запасной предохранитель
- F17 — запасной предохранитель
- F16 — предохранитель ламп приборной панели
- F15 — левый дальний свет
- F14 — правый дальний свет
- F13 — левый ближний свет
- F12 — правый ближний свет
- F11 — правые габариты
- F10 — габаритные огни, подсветка приборов и номера
- F9 — предохранитель левой «противотуманки»
- F8 — предохранитель правой «противотуманки»
- F7 — предохранитель прикуривателя и переднего стеклоомывателя
- F6 — стеклоподъемники
- F5 — вентилятор радиатора и звуковой сигнал
- F4 — предохранитель обогревателя заднего стекла и подкапотного освещения
- F3 — свет в салоне
- F2 — «аварийка» и «поворотники»
- F1 — задние противотуманные фары
- К9 — реле ближнего света
- К8 — реле дальнего света
- К7 — реле обогрева заднего стекла
- К6 — реле сигнала
- К5 — реле стеклоподъемников
- К4 — проверка ламп
- К3 — реле переднего стеклоочистителя
- К2 — реле «аварийки» и «поворотников»
- К1 — очиститель фар
Короткий видео-обзор блока предохранителей на ВАЗ:
pol-z.ru
Лада Гранта. Потухла приборная панель. Горит предохранитель прикуривателя
Многие владельцы автомобиля Lada Granta (Лада Гранта) сталкивались с такой неисправностью как потухшая приборная панель. Обычно данная неисправность появляется после попытки включить в прикуриватель автомобиля регистратор или компрессор для подкачки шин. При повороте ключа в замке зажигания приборная панель не включается, не горит зеленый экран бортового компьютера, не работает сигнал автомобиля, не открывается багажник с кнопки – все это признаки перегоревшего предохранителя F20 расположенном в монтажном блоке в передней панели слева от рулевой колонки. Предохранитель F20 седьмой снизу и имеет корпус синего цвета и рассчитан на ток защиты 15 ампер. Данный предохранитель перегорает в основном при попытке использовать прикуриватель как розетку для подключения дополнительных приборов: навигаторов, регистраторов, зарядки мобильного телефона, компрессора и т.д. Замыкание в прикуривателе происходит из-за жесткого штекера электроприборов, который разгибает центральным контактом два «П» образных язычков контакта «+» в основании гнезда прикуривателя. Основной виной замыкания является старая длинная конструкция вилки подключаемых электроприборов, не рассчитанная под новый прикуриватель устанавливаемый на автомобили Лада Гранта и Калина. Перед заменой предохранителя на новый, необходимо НЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИМ предметом подогнуть эти контакты к центру.
Гнездо прикуривателя имеет малую глубину, поэтому штекера в нем держаться плохо.Для предотвращения в дальнейшем коротких замыканий рекомендуется установить в автомобиле дополнительный разъем с USB выходами для подключения навигаторов, регистраторов, радар детекторов и т.д. Для подключения автомобильного компрессора не рекомендуется использовать прикуриватель автомобиля как розетку. Самый простой способ подключить компрессор – вместо вилки компрессора припаять два крокодила и подключать компрессор непосредственно к аккумулятору автомобиля. По возможности поменять провод подключения компрессора на более длинный 1-1,5 метра сечением 2.5мм, чтобы без проблем дотянуться до задних колес.
После замены предохранителя можно провести диагностику работы приборной панели. Для этого нужно нажать кнопку суточного сброса пробега на приборной панели Лада Гранта и включить зажигание автомобиля. Стрелки исправной приборной панели придут в движение и трижды отклонятся до максимальных показателей и вернуться в исходное положение.
Установка дополнительного USB разъема для подключения электроприборовТак как на Грантах нет единой схемы подключения предохранителей на некоторых автомобилях причиной погасшей приборной панели, неработающего стеклоподъемника с правой стороны где обычно сидит пассажир, не горящей подсветки номерного знака и левого заднего габаритного огня может быть перегоревший предохранитель F10 на 5А.
Если приборная панель так и не работает, проверьте предохранитель F10 на 5 Ампер. Проверьте горят ли габаритные огни правого борта автомобиля. Иногда причиной перегоревшего предохранителя и потухшей приборной панели является перегоревшая лампочка габаритного огня.
celyjmir.ru
| Маркировка | Номинальный ток, A | Назначение предохранителя |
| Блок предохранителей расположенных под панелью управления | ||
 | ||
| F1 | 10 | Задние противотуманные фонари и сигнализатор включения на приборная панель |
| F2 | 10 | Указатели поворота Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (режим аварийной сигнализации) Контрольная лампа аварийной сигнализации |
| F3 | 10 | Передний плафон освещения салона Центральный плафон освещения салона Освещение багажного отделения Подсветка замка зажигания Лампа контроля ЭБУ (двигатель ВАЗ-2111) Лампы сигналов торможения Маршрутный компьютер* |
| F4 | 20 | Заднее стекло — нагревательный элемент, реле (контакты) включения Розетка для лампы освещения |
| F5 | 20 | Вентилятор системы охлаждения двигателя — электродвигатель Звуковой сигнал с реле включения |
| F6 | 30 | Электро-стеклоподъемники дверей через реле включения |
| F7 | 30 | Вентилятор отопителя Омыватель ветрового стекла — электродвигатель Очиститель фар Обогрев заднего стекла — реле(обмотка) Освещение вещевого ящика |
| F8 | 7,5 | Противотуманная фара — правая |
| F9 | 7,5 | Противотуманная фара — левая |
| F10 | 7,5 | Габаритные огни — левая сторона, сигнализатор включения Освещение номерного знака, моторного отсека Выключатель освещения приборов Подсветка включателей-переключателей в салоне |
| F11 | 7,5 | Габаритные огни — правая сторона |
| F12 | 7,5 | Ближний свет фар — правая фара |
| F13 | 7,5 | Ближний свет фар — левая фара |
| F14 | 7,5 | Дальний свет — левая фара, контрольная лампа включения |
| F15 | 7,5 | Дальний свет — правая фара |
| F16 | 15 | Указатель поворота, реле прерыватель указателя поворота и аварийной сигнализации — режим указателя поворота Фонари заднего хода Реле контроля исправности ламп Блок индикации бортовой системы контроля Комбинация приборов Приборная панель лапы сигнализации: давление масла, стояночный тормоз, уровень тормозной жидкости, АКБ Маршрутный компьютер* Генератор — обмотка возбуждения генератора |
www.avtocar.su
| Номер | Номинальный ток, A | Назначение предохранителя |
| Блок предохранителей в передней панели слева | ||
 | ||
| 1 | 5 | Освещения приборов Габаритные огни — левые |
| 2 | 7,5 | Ближний свет — правая фара |
| 3 | 10 | Дальний свет — правая фара |
| 4 | 10 | Противотуманная фара — правая |
| 5 | 30 | Электропривод люка Электростеклоподъемники дверей |
| 6 | 15 | Дополнительная розетка |
| 7 | 20 | Звуковой сигнал Электропривод боковых зеркал |
| 8 | 20 | Обогреватель заднего стекла |
| 9 | 20 | Очистители стекол Омыватели стекол |
| 10 | 20 | Резерв |
| 11 | 5 | Габаритные огни — правые Освещение номерного знака |
| 12 | 7,5 | Ближний свет — левая фара |
| 13 | 10 | Дальний свет — левая фара Дальний свет — контрольная лампа включения |
| 14 | 10 | Противотуманная фара — левая |
| 15 | 20 | Блокировка дверей электро (ЦЗ) |
| 16 | 10 | Указатель поворотов Аварийная световая сигнализация |
| 17 | 7,5 | Освещение салона Освещение моторного отсека Стоп-сигналы |
| 18 | 25 | Прикуриватель Отопитель |
| 19 | 10 | Панель приборов Задние ходовые огни — выключатель |
| 20 | 7,5 | Задние противотуманные огни |
| 21 | 10 | Резерв |
| 22 | 20 | Резерв |
| 23 | 30 | Резерв |
| Блок предохранительный в моторном отсеке | ||
 | ||
| 3 | 30 | Вентилятор — силовая цепь реле |
| 4 | 25 | ABS |
| 5 | 5 | Приборы |
| 6 | 20 | Насос топлива — силовая цепь реле |
| 7 | 20 | Стартер — силовая цепь реле |
| 8 | 30 | Вентилятор — силовая цепь реле |
| 9 | 10 | Система управления двигателем — силовая цепь главного реле |
| 10 | 10 | ABS |
| 20 | 80(90) | Питание монтажного блока предохранителей |
| 21 | 40 | ABS |
www.avtocar.su
Предохранители ВАЗ 2110: блок, расположение, схема
Извлечение монтажного блока из приборной панели.
Монтажный блок (панель предохранителей, черный ящик) – это важный узел, объединяющий в себе все электрические элементы автомобиля ВАЗ 2110. Простыми словами, внутри консоли есть монтажная плата, где изначально установлены все плавкие ставки и реле. Панель предохранителей сделана так, чтобы водитель смог самостоятельно заменить элемент, который вышел из строя. Автомобилисту нужно извлечь нерабочий предохранитель или реле, а на его место установить новый элемент.
Автомобили ВАЗ «нового» поколения (начиная с восьмерки) снабжены надежным блоком, разъемам которого не страшна тряска и вибрация. Старые модели этим похвастаться не могут. Для замены сгоревшего реле или предохранителя, нам нужно знать расположение черного ящика, а также его схему – где какой элемент расположен. Наизусть порядок элементов учить не нужно, так их очень много, поэтому мы прикладываем к статье удобную схему, а также пояснения к ней.
Где находятся монтажный и дополнительные блоки?
Расположение основного монтажного блока в автомобиле ВАЗ 2110. В более ранних версиях черный ящик устанавливался под капотом.
Отыскать эти устройства несложно. Основная панель с реле расположена в левом нижнем углу от руля – возле левой ноги автомобилиста. Извлечь её при необходимости можно без дополнительных материалов. Если вы достанете монтажный блок, то за ним обнаружите ещё один. Но в отечественных авто этого модельного ряда их три:
- Основной блок предохранителей. Расположен в удобном месте – слева от руля;
- Две дополнительных панели. Расположены в торпеде. Одна из них расположена внутри ниши за главным блоком, другая – на противоположной части.
Рекомендуется изучить каждый черный ящик, чтобы при необходимости без труда провести установку новых предохранителей.
Главный блок
Схема расположения реле и предохранителей в главном монтажном блоке.
Сначала рассмотрим реле:
| № | Назначение |
| K1 | Реле, ответственное за работоспособность автомобильных ламп |
| K2 | Электроочиститель ветрового стекла |
| K3 | Специальное реле, которое во время срабатывания аварийной сигнализации прерывает поворотные огни |
| K4 | Запуск ближнего света |
| K5 | Запуск дальнего света |
| K6 | Место для установки дополнительного элемента |
| K7 | Запуск обогрева для заднего стекла |
| K8 | В модели ВАЗ 2110 нет этого элемента. |
Наглядное указание всех предохранителей в автомобиле ВАЗ 2110.
Дополнительный блок
Расположение дополнительного блока с предохранителями и реле.
В центральной панели присутствует дополнительный блок, расположение которого видно на фото. В нем присутствует три предохранителя с одинаковой мощностью в 15А:
- Первый отвечает за модуль контроллера и зажигания в ВАЗ 2110.
- Второй берет на себя защиту ДМРВ (расходомера), продувочного клапана, датчика подогрева и скорости.
- Третий отвечает за форсунки и топливный насос.
И три реле:
- Под четвертым номером обозначен электрический вентилятор.
- Под пятым электрический насос топлива.
- Последнее реле относится к зажиганию ВАЗ 2110.
Дополнительная панель реле в консоли
Здесь присутствует только три элемента, которые отвечают работу иммобилизатора, запуск дополнительной оптики (чаще всего – это противотуманные фары), а также за управление центральным замком.
Стрелка указывает на дополнительную панель с реле.
Предохранитель прикуривателя: замена
На примере прикуривателя мы рассмотрим замену предохранителей, так как меняются они по одинаковой схеме. Для начала нужно проверить работоспособность прикуривателя, выполняется это следующим образом:
- Заводим автомобиль.
- Прикуриватель должен быть внутри своего гнезда. То есть на своем рабочем месте.
- Ждем 20 секунд.
- Достаем устройство и проверяем его на ощупь: если температура не выросла, то он неисправен.
Итак, мы убедились, что устройство не работает. Теперь нам предстоит замена выгоревшего предохранителя прикуривателя. Мы уже знаем расположение черного ящика (слева от руля, внизу торпеды). Далее нужно нажать на защелки, чтобы крышка открылась. Осмотрите внимательно монтажный блок: внутри должен быть пинцет, вложенный туда для извлечения предохранителей. Теперь осталось найти предохранитель прикуривателя – он обозначен на схеме как «F18». Извлекаем перегоревший элемент и ставим новый – работа закончена. Мы взяли прикуриватель для примера, так как он чаще всего выходит из строя. Происходит это из-за желания владельцев ВАЗ 2110 поместить внутрь его гнезда дополнительные электроприборы: насосы, автомобильные пылесосы и прочую технику, которая перегружает предохранитель.
Если внутри черного ящика нет пинцета или вы его потеряли, то на замену можно взять плоскогубцы. Не стоит пытаться сделать это пальцами, так как подобное действие расшатает и без того хрупкое гнездо. Если реле заменить недорого, то для ремонта монтажного блока придется хорошенько потратиться. Выкручивать элемент нужно аккуратно, чтобы не раздавить.
vazremont.com
1. Блок реле и предохранителей в моторном отсеке1) Расположение реле и предохранителей
2) Назначение и описание предохранителей в блоке предохранителей в моторном отсеке
2. Блок предохранителей в салоне на приборной панели1) Расположение реле и предохранителей
2) Назначение предохранителей в блоке предохранителей на приборной панели
3. Расположение контроллера, реле и номера деталей1) Блок предохранителей в моторном отсеке
2) Кронштейн разъема за пространством для ног водителя
3) Пространство для ног водителя
4) За левой фарой
5) Слева под пространством для ног переднего пассажира
6) За блоком предохранителей на приборной панели
7) Панель пола под консолью
8) Рядом с блоком предохранителей в моторном отсеке
| Как читать электрическую схему Расположение разъемов и соединений с массой Схема источников электропитания Назначение и номинал предохранителей в блоке предохранителей Электрические схемы Система пуска двигателя и зарядки Схема ЭСУД : MR-140 Схема ЭСУД : HV — 240 Схема ЭСУД : Sirius d4 Схема КПП: MR-140/HV-240 Схема КПП: Sirius D4 Схема кондиционера Схема автоматического регулирования температуры Цепь вентилятора охлаждения Цепь фар и корректора фар Цепь предупредительного света фар Цепь габаритных огней Цепь передних и задних противотуманных фар Цепь указателя поворота и аварийной сигнализации Цепь стоп-сигнала и фонаря заднего хода Цепь выключателя открытия багажника/задней двери, выключателя защелки багажника, плафона освещения багажника и звукового сигнала Схема освещения и салона Цепь часов, прикуривателя, пепельницы, лампы вещевого ящика и дополнительной розетки Цепь выключателя звуковой сигнализации, напоминания о ремне безопасности и ключе Схема стеклоочистителей Схема обогрева стекла и системы обогрева зеркал заднего вида Цепь наружного зеркала заднего вида с электроприводом Цепь складывающегося зеркала Цепь электрических стеклоподъемников Цепь системы центральной блокировки дверей Комбинация приборов Цепь аудиосистемы АБС Цепь подушки безопасности (модуль датчиков и диагностики) Цепь люка в крыше Схема рулевого механизма с гидроусилителем Цепь системы иммобилизатора Цепь системы управления противоугонной системой Цепь экономайзера |
lacetti-gentra.ru