Масло esso ultra 10w 40 – Особенности моторного масла марки Esso Ultra 10W-40: отзывы, фото и видео

Esso Ultra 10W-40: характеристики моторного масла

1705 Просмотров

Компании-изготовители моторных смазок постоянно совершенствуют производственные технологии, выпуская в широком ассортименте моторные масла с улучшенными характеристиками. Среди них особо выделяется средство Esso Ultra 10W-40, имеющее полное соответствие основным требованиям автопроизводителей, предъявляемым к смазывающим жидкостям для применения их в моторах автотранспортных средств.

Характеристики и преимущества смазок

Торговой маркой Эссо владеет одна из самых популярных в мире по добыче нефти и её последующей переработке американская компания Exxon, поставляющая на рынок и технические жидкости под маркой Mobil.

Марка Esso была специально создана для европейского авторынка технических жидкостей, которые полностью отвечают всем эксплуатационным требованиям транспортных средств известных производителей.

Моторное масло Esso имеет несколько видов, которые производятся на минеральной и синтетической основе, позволяя применять их во всех типах двигателей, устанавливаемых как на автомобили, так и на современные мотоциклы. Основное преимущество, которым обладают масла Esso серии Ультра, заключено в сбалансированном сочетании масляной основы и пакета специализированных присадок, позволяющих придать моторным смазкам данного производителя следующие свойства:

  • двойной эксплуатационный период работы, позволяющий жидкостям не терять своих свойств при заметном превышении межсервисного интервала замены;
  • создание прочной защитной плёнки на трущихся парах силового агрегата, тем самым они облегчают его запуск на холодную и надёжно защищают детали в различных режимах работы;
  • низкий порог загустения при пониженной температуре окружающей среды;
  • вымывающие присадки, которые присутствуют в составе средств, позволяют отлично очищать рабочие поверхности деталей мотора от различных шлакообразований;
  • снижение показателей потери на трении пар двигателя, понижение тем самым его топливного расхода;
  • высокая теплопроводность масел Эссо позволяет отводить избыточное тепло от внутренних деталей двигателя, повышая тем самым его безаварийный период работы.

На отечественном рынке технических смазок двигателя, согласно мнению специалистов, отзывы которых размещены на многочисленных автопорталах, особым спросом из всего ассортимента компании пользуется моторная смазка на полусинтетической основе Ultra 10W-40, предназначенная для применения в двигателях с пробегом более ста тысяч километров.

Характеристики жидкости Ультра 10W40

Данная двигательная всесезонная смазка получена на минеральной основе, которая дополнена сбалансированным присадочным пакетом, позволяющим придать средству следующие характеристики по физико-химическим показателям:

  • при 100°С температуры силового агрегата вязкость кинематическая равна показателю 14.5 мм²/с;
  • общий показатель плотности при 15°С равен 873 кг/м³;
  • при -20°С вязкость масла в мПа составит 2850;
  • вспышка в открытом тигле возможна при превышении температуры в 227°С;
  • значение щёлочного числа равно 9.2 мг КОН/г;
  • показатель сульфатной золы в % равен 1.2.

Благодаря своим характеристикам, данное моторное масло получило допуски к применению в автомобилях Мерседес (229.1), БМВ (Special Oil), концерна PSA (Е только в бензиновых моторах) и Фольксваген (500.00 и 505.00).

 

Заключение

Моторные смазки Ессо в целом и Ultra 10W-40 в частности обладают необходимыми свойствами для продолжительной защиты внутренних деталей силовых агрегатов современных автомобилей и полностью оправдывают их применение.

portalmashin.ru

ассортимент продукции, как отличить подделку

Множество моторных масел иногда вводит в заблуждение, ведь для своего автомобиля хочется выбрать максимально хороший продукт. Среди всемирно известных брендов особую позицию заняло масло Esso, которое уже много лет доказывает автолюбителям свои высокие эксплуатационные качества. Двигательная смазка обладает рядом привлекательных качеств, которые так необходимы любой современной силовой установке. Рассмотрим ассортимент смазочных материалов бренда и разберемся, как именно отличить поддельный продукт от оригинала.

Ассортимент моторных масел

Ассортимент моторных масел насчитывает восемь разновидностей смазочной продукции. Познакомимся с ними поближе.

Esso Ultra 10W-40

Полусинтетическое моторное масло Esso, разработанное для тяжелых условий эксплуатации. Esso не горит и не испаряется, даже при достижении критических температур. Оно обеспечивает быстрый запуск и моментальное заполнение рабочего пространства в условиях суровых морозов. Масло обладает отличными смазывающими свойствами, защищающими мотор даже при устаревании жидкости.

К достоинствам смазки следует отнести:

  • хорошие моющие свойства. В составе масла – пакет специальных присадок, позволяющих вымывать из рабочей зоны нагар, копоть и металлическую стружку. Кстати, присадки отлично справляются и с многолетними отложениями.
  • высокую теплопроводность. Если внутри конструкции возникает избыточное тепло, масло отводит его от работающих механизмов, продляя тем самым безаварийный период работы моторной установки.
  • двойной эксплуатационный период. Если по каким-либо причинам вы забыли или не смогли вовремя поменять масло под капотом автомобиля, не переживайте – оно не перестанет защищать двигательную систему. Специальная технология производства нефтепродукта предусматривает пролонгированное сохранение его свойств. Конечно, злоупотреблять этим качеством не следует.
  • создание прочного защитного слоя. Масляная пленка не нарушает своей целостности даже при больших перегрузках мотора. Она надежно обволакивает механизмы и не позволяет им на сухую взаимодействовать между собой.

Заливать жидкость целесообразно в бензиновые и дизельные силовые установки легковых автомобилей, малотоннажных грузовиков и коммерческой техники.

Оно адаптировано и под движки, оборудованные турбонаддувом. Изготовлено автомасло в соответствии со всеми международными стандартами.

Допуски и спецификации: АСЕА А3/В3, API SJ/CF, SH/EC, BMW LL-01, LL-04, VW 500.00, 505.00, MB 229.1.

Esso Ultra TD 10W-40

Если предыдущая смазка подходит для двигателей любого типа, то это масло Esso рассчитано только для дизеля. Причем не важно, есть у него турбонаддув или нет.

Среди достоинств следует выделить:

  • эффективную защиту силовой установки в условиях чрезмерных нагрузок. Даже при длительной работе на повышенных оборотах толщина масляной пленки не изменится. Благодаря особому химическому составу, масло настолько плотно прилегает к поверхностям металла, что повредить этот слой при интенсивной работе двигателя невозможно.
  • облегченный холодный запуск. Даже в лютые морозы Ultra TD сохраняет стабильность и не замедляет работы механизмов. Смазка в считанные секунды заполняет рабочую зону и защищает конструкцию от сухого трения.
  • экономию топливной смеси. Масло образует на деталях пленку такой толщины, которая заполняет все зазоры, но взаимодействию механизмов не мешает. В результате, силовая установка работает в оптимальном режиме, позволяющем умеренно расходовать топливо.

Допуски и спецификации: ACEA B3, API CF, Peugeot S.A. Diesel, VW 505.00.

Esso Ultra Diesel 10W-40

Третья линейка автомасел тоже создана для дизельного двигателя. Она обладает превосходными антифрикционными свойствами и обеспечивает стабильную работу автомобиля в любых условиях эксплуатации.

Смазка эффективно борется с загрязнениями, устраняет копоть и нагар, а также нейтрализует воздействие низкокачественного топлива. Т.к. моторное масло Esso обладает повышенной термоустойчивостью, оно может заливаться в силовые установки, оснащенные турбонаддувом.

Допуски и спецификации: АСЕА В3, API CF, Peugeot S.A. Diesel, VW 505.00.

Esso Ultron 5W-40

Четвертый вид масел представлен полностью синтетическим составом, совмещающим в себе превосходные антифрикционные и моющие свойства. Жидкость обладает повышенной устойчивостью к высокотемпературным перепадам, поэтому она подходит для работы в условиях постоянных перегрузок.

Главное отличие серии состоит в ее способности молниеносно заполнять каждый уголок системы в момент запуска автомобиля. Причем эта способность не утрачивается даже в лютый мороз.

Адаптирована смазка для бензиновых и дизельных силовых установок, включая и турбированные модификации.

Допуски и спецификации: ACEA A3/B3, A3/B4, API SJ/CF, SH/EC, MB 229.3, VW 505.00, 502.00, 500.00, BMW (бензиновые и дизельные двигатели), Peugeot (бензиновые двигатели).

Esso Ultron TD 5W-40

Химический состав этого ГСМ представлен полностью синтетическими нефтепродуктами. Он обладает превосходной термической устойчивостью, способствует нейтрализации окислительных реакций и эффективно удаляет загрязнения. Благодаря специальному пакету присадок жидкость не подвергается старению: она и по прошествии межзаменного периода продолжает защищать двс. Созданная по засекреченным технологиям смазка заполняет зазоры системы, обеспечивая легкий ход детали без потерь на трение.

Разработана для турбированных и атмосферных силовых установок.

Допуски и спецификации: ACEA A3/B3, A3/B4, API SJ/CF, SH/EC, MB 229.3, VW 505.00, 502.00, 500.00, BMW (бензиновые и дизельные двигатели), Peugeot (бензиновые двигатели).

Esso Uniflo 10W-40, 15W-40

Смазка с полусинтетической основой, сохраняющая работоспособность механизмов в любых условиях эксплуатации. Она отлично подходит для высокоскоростных забегов на дальние расстояния. Может использоваться в легковой и малотоннажной грузовой технике. При соблюдении межзаменных интервалов моторное масло этого вида может заливаться в турбированные системы.

Из достоинств следует выделить низкое содержание вредных для атмосферы примесей, способность экономить топливную смесь и повышать мощностные характеристики автомобиля.

Допуски и спецификации: АСЕА А2/В2, API SJ/CF, Peugeot (бензиновые двигатели), VW 501.01, 505.00.

Esso Uniflo Diesel 15W-40

Серия разработана для дизельных двигателей легковых автомобилей, которые длительное время работают на повышенных оборотах. Смазка обеспечивает защиту всех рабочих механизмов и эффективно справляется с агрессивным трением.

Благодаря пакету специальных присадок в системе всегда царит чистота – никакая металлическая стружка или загрязняющие частицы не нарушат производительность агрегата.

Моторное масло можно использовать круглый год – оно не густеет при сильных морозах и не утрачивает вязкость в условиях высоких температур.

Допуски и спецификации: АСЕА В2, API CF, Peugeot (Дизельные двигатели), MB 228.1, VW 505.00.

Фирменный продукт компании Exxon Mobil Corporation, разработанный для круглогодичного использования. В его основе – высококачественная полусинтетика с пакетом присадок, обладающих моющими и антиокислительными свойствами.

Смазка рассчитана для бензиновых и дизельных силовых установок, эксплуатируемых в разных режимах работы: от размеренной городской езды до экстремально быстрого вождения.

Допуски и спецификации: API SF/CC.

Как отличить подделку

Хорошая репутация продукции может не только приносить пользу производителю в виде привлекательной прибыли, но и стать источником некоторых проблем. Например, фальсификата. Esso в течение всей своей истории заслуживал доверие миллионов потребителей, но возникновение большого количества контрафактных товаров заставило автовладельцев сбавить пыл.

Моторные масла компании Exxon Mobil Corporation выпускаются в пластиковых тарах. Именно их проще всего повторно запустить на рынок с ненастоящей технической смазкой. Лжемасло не обеспечивает снижения силы трения, не дает конструктивным элементам должного уровня защиты. Оно циркулирует по системе, оставляя после себя нагар, копоть и нарушая привычную работу автомобиля. Если вовремя не слить его с двс, можно и вовсе остаться без транспортного средства.

Моторное масло, если это настоящее Эссо, реализуется только на фирменных торговых точках. Только там продавцы смогут документально подтвердить качество технических смазок.

Если вы хотите, чтобы транспортное средство прослужило вам еще несколько лет, забудьте про сомнительных продавцов и универмаги. Причем касается это любого брендового товара.

Что касается внешнего вида смазки, то здесь следует обратить внимание на следующие моменты:

  • качество емкости. От пластика не должно исходить неприятного запаха. Она должна иметь аккуратные, практически незаметные швы. У тары не должно иметься трещин и различных дефектов. Исключение составляет дно пластиковой канистры: здесь несовершенства производства могут проявиться.
  • качество этикетки. Бледные, плохо читаемые этикетки уже давно ушли в прошлое. Сейчас имеют место яркие, четкие наклейки, содержащие всю необходимую информацию о продукте, срок его годности и дату разливки. Осмотрите края этикетки, чтобы определить, была ли она переклеена ранее.
  • герметичность емкости. Крышки всех автомасел должны фиксироваться специальным защитным кольцом. При малейшем механическом воздействии на него, фиксатор ломается и уже не подлежит восстановлению. Если пломба сорвана или ненадежно соединяется с крышкой, лучше воздержаться от покупки такого товара.
  • наличие мерной шкалы. На всей продукции Exxon Mobil Corporation должна иметься мерная шкала. Причем не абы какая, а ровная, с «зазубринами» одинаковой длины. Отсутствие шкалы на пластиковых канистрах является основным симптомом контрафакта.

И напоследок

При выборе моторного масла Эссо особую роль следует уделять допускам и спецификациям. Если вы впервые занимаетесь техническим обслуживанием своего средства передвижения, то для начала следует изучить его «предпочтения». Для этого необходимо отыскать руководство по эксплуатации своего автомобиля.

Перед тем, как выставлять транспортное средство на продажу, автопроизводитель опытным путем подбирает все допустимые виды технических жидкостей, поэтому пренебрегать элементарными требованиями не стоит. После их изучения следует переходить к этапу подбора самой жидкости.

Ввиду большого количества контрафактной продукции на мировом рынке, внимательно осматривайте товар перед его приобретением. Даже малейшие недочеты в масляных емкостях могут свидетельствовать о подделке.

proavtomaslo.ru

Тест полусинтетических моторных масел 10W-40 — рейтинг масел для бензиновых двигателей — журнал За рулем

С весной наступило время сезонной замены масла в двигателе. Какое выбрать? Рынок импортной полусинтетики анализируют Михаил Колодочкин и доцент кафедры ДВС Санкт-Петербургского политехнического университета Александр Шабанов.

ВОСЕМЬ ЧУЖЕЗЕМЦЕВ

Под прицел попали полусинтетические масла 10W-40: они сейчас самые востребованные и занимают объемистую нишу на нашем рынке. Даже беглый обзор брендов выявил более 40 претендентов на экспертизу! Пришлось провести искусственный отбор: берем только импортные — наши оставляем для отдельного исследования. А уже из «иностранцев» выбираем самых известных и раскрученных, с наиболее высоким классом качества по классификации европейских производителей — А3. Таких набралось восемь: «Шелл», «Эссо», «Зик», «Маннол», «Мобил», «Равенол», «Виско» и «Кастрол». В самый раз!

BP Visco 3000

8 место. BP Visco 3000, EU, Германия

8 место. BP Visco 3000, EU, Германия

BP Visco 3000

КАК ОЦЕНИВАТЬ?

Мы привлекли к работе три независимые лаборатории. И вот зачем. Первая — основная: она вела сравнительные моторные испытания образцов моторных масел. Задача — оценить, как конкретное масло влияет на мощность, экономичность и токсичность отработавших газов реального двигателя. Само собой, условия испытаний полностью идентичные: на одном и том же моторе, по одной и той же программе, на одном и том же бензине.

Mannol Classic

7 место Mannol Classic, Германия

7 место Mannol Classic, Германия

Mannol Classic

Здесь же «готовили» масла для двух других лабораторий, определявших физико-химические показатели масел и их трибологические характеристики. Почему нельзя было взять образцы свежих масел из канистр? Потому что свойства свежего масла, попадающего в двигатель, в первые 3–5 часов его работы резко меняются — идут процессы начального окисления. И только после этого периода, приработочного, они стабилизируются на достаточно длительный срок, определяющий реальный ресурс масла. Вот эти параметры, уже измененные самим мотором, нам особенно интересны. Перед сравнительным циклом испытаний каждое масло отработало фиксированную программу длительностью 12 моточасов — это соответствует примерно 1000 км реального пробега автомобиля. В качестве точки отсчета взяли показатели двигателя при работе на внеконкурсном масле — дешевой минералке той же вязкости 10W-40.

Castrol Magnatec

6 место Castrol Magnatec, EU

6 место Castrol Magnatec, EU

Castrol Magnatec

Образцы слегка потемневшего масла готовы, циклы сравнительных моторных испытаний завершены, физико-химические и трибологические параметры определены. Протоколы собраны в папочку — пора анализировать.

ПЯТЬ «ОСКАРОВ»

Учредили пять основных номинаций — своеобразных масляных «Оскаров». Золоченых статуэток не обещаем, но аплодисменты каждый из лауреатов получит.

Первая номинация — «Оскар» за экономичность: оцениваем, насколько масло влияет на расход топлива.

Вторая — за мощность и динамику. Посмотрим, какое масло лучше других ведет себя при высоких нагрузках и как влияет на динамические характеристики автомобиля.

Третья — за качества, благоприятствующие экологии. Порой мы этот фактор недооцениваем, но дело-то важное!

Ravenol TSI

5 место Ravenol TSI, Германия

5 место Ravenol TSI, Германия

Ravenol TSI

Четвертая — за защиту в экстремальных ситуациях. Случаютс

www.zr.ru

Масла Esso заменят «переходными» Mobil Ultra — журнал За рулем

Уже в ближайшее время с полок магазинов автотоваров и из супермаркетов исчезнет один из самых популярных у массового российского автомобилиста брендов масел — Esso. На знакомой синей канистре с прыгающим тигром появится «новое» имя — Mobil. О том, почему в ExxonMobil приняли решение отказаться от проверенного десятилетиями бренда, нам рассказали в финском местечке Наантали, где производились масла Еsso для России, и откуда в нашу страну будет поставляться новая линейка масел — уже под брендом Mobil.

IMG 2696

Центр Наантали. Набережная — излюбленное место прогулок туристов и местных жителей.

Если человеку, впервые попавшему в Наантали, не сказать, что именно здесь находится третий по грузообороту порт Финляндии и один из мощнейших заводов компании ExxonMobil, то, оказавшись в этом городке, он решит, что попал на курорт. Впрочем, это не будет ошибкой — Наантали действительно очень популярное у финнов место отдыха, особенно любимое поклонниками творчества писательницы Туве Янсон. Персонажи ее рассказов о муми-троллях встречают вас в Наантали повсюду.

IMG 0180

Огромные колонны элеватора вводят в заблуждение многих посетителей завода. На самом деле они не имеют никакого к нему отношения. Скромные помещения на переднем плане и есть предприятие, которое снабжает смазочными материалами несколько миллионов автомобилистов.

Соседство курорта с производством моторного масла и морским портом протекает незаметно для курорта и отдыхающих благодаря жестким экологическим стандартам. Сам завод был построен в 1957 году и первоначально работал на местный финский рынок. С 1985 года здесь началось производство продуктов под брендом Mobil 1, а с 2001-го — производство моторных масел Esso.

До настоящего времени именно на этом заводе из базового масла, поступившего по трубопроводу с пришедшего танкера, и различных присадок, которые доставляются в бочках, производилось полусинтетическое моторное масло Esso Ultra 10W-40. Наша страна наряду Украиной, Казахстаном и Белоруссией оставалась одной из последних, где до недавнего времени продавался этот и другие продукты Esso для пассажирского транспорта. Расположение же завода в Наантали делало его идеальным с точки зрения логистики местом для производства продукции для стран российского кластера.

Но изменения автомобильного парка в России повлекли за собой значительный рост спроса на полностью синтетические смазочные материалы как наиболее подходящие для двигателей современных автомобилей. В ExxonMobil считают, что в ближайшие годы спрос на минеральные и полусинтетические масла будет снижаться, а значит, гораздо выгоднее сконцентрироваться на марке, которая уже давно ассоциируется с качественными синтетическими маслами — Mobil.

Для того чтобы «подсадить» покупателя Esso на бренд, который в уме рачительного автомобилиста всегда являлся более дорогим, в компании запустили продукт переходного периода, Mobil Ultra 10W-40. Как и Esso Ultra, Mobil Ultra в полной мере отвечает всем требованиям ACEA A3/B3; API SL, EM Quality Level, API CF и имеет те же одобрения производителей, что и Esso Ultra, включая MB 229.1. На этикетке Mobil Ultra останется обозначение «Ultra», изображение тигра и фирменный красный цвет, а сама канистра по-прежнему будет синей, чтобы покупатели были уверены в надежности и качестве продукта. До официального старта продаж Mobil Ultra в марте на российском рынке появятся канистры переходного периода, на которых потребители смогут найти всю информацию о предстоящих изменениях.

По словам специалиста по маркетингу компании ExxonMobil Юрия Попова, «укрепление ассортиментного ряда продуктов под брендом Mobil поможет потребителям подобрать моторное масло, оптимально подходящее для их автомобиля независимо от года его выпуска и модели». Что же до тех автомобилистов, которые пользовались моторными маслами Esso Ultron и Esso Ultron Turbo Diesel, то в компании ExxonMobil им рекомендуют перейти на Mobil Super 3000 X1 5W-40 и Mobil Super Turbo Diesel 3000 X1 5W-40.

www.zr.ru

особенности смазки и доступность на российском рынке

Многим российским автомобилистам знакомы названия моторных масел Esso и Mobil. Но не все знают, что обе эти торговые марки принадлежат сейчас крупнейшему в мире концерну, добывающему и перерабатывающему нефтепродукты, – ExxonMobil Corporation. На российском рынке заслуженное признание получили такие масляные жидкости, как недорогая полусинтетика Esso Ultra вязкостью 10W40, а также Esso Ultron 15W40. Эти моторные масла хорошо зарекомендовали себя при использовании в изношенных двигателях. Не стоит забывать, что российский автомобильный парк более чем на 50% состоит из таких транспортных средств.

История бренда

Принято считать, что прародителем этих торговых марок являлась ещё компания Рокфеллера – Standard Oil Company. Она была образована более полутора сотен лет тому назад. В начале XX столетия американский Верховный суд постановил раздробить империю Рокфеллера на множество мелких компаний. Две из них – Jersey Standard и Vacuum Oil – станут «родителями» двух мощных корпораций – Ексон и Мобил. На рубеже XXI века они объединятся, создав крупнейший мировой конгломерат – ExxonMobil Corporation.

Бренд Ессо родился более 100 лет назад. Он был детищем Jersey Standard, тогда же появилась и всем известная эмблема с тигром. В начале 70-х компания переименовала себя, получив новое название – Exxon. На российский рынок масла Эссо начали поступать ещё в начале 90-х годов. Стоит отметить, что именно это моторное масло первым получило официальные допуски от АвтоВАЗА.

Мобил тоже не отставал, выпустив к началу 70-х годов своё легендарное детище – масло под названием Mobil 1. Сегодня производством моторных масел занимается дочерняя компания холдинга – ExxonMobil Fuels & Lubricants. К середине 2013 года два продукта Esso Ultra для бензиновых и дизельных движков получили новое название – Mobil Ultra. Вместо Esso Ultron корпорация предложила другие жидкости, близкие по качеству, – Mobil Super 3000 (тоже два вида – для дизелей и бензиновых агрегатов).

Вся продукция поступает на российский рынок из Финляндии. Там, на территории городка Наантали, расположен нефтеперерабатывающий завод (НПЗ), принадлежащий корпорации. К сожалению, на рынке покупателям, кроме оригинальной, предлагается сегодня контрафактная продукция. Вот почему в отзывах об этих маслах встречаются негативные посты.

Какую продукцию Эссо ещё можно приобрести

Полусинтетическое масло моторное хранится 5 лет. Если его прекратили выпускать к середине 2013 года, остатки ещё есть на складах. Такие продукты, как Esso Ultra и Esso Ultron, можно встретить в продаже и смело заливать внутрь мотора. Если их всё же нет, вышеуказанные марки, среди которых Мобил Ультра, полностью подойдут вашему двигателю.

  • Esso Ультра 10w-40 представляет собой всесезонную полусинтетическую смазку. Продукт предназначен для дизельных и бензиновых силовых агрегатов. Основное предназначение – для легковых машин, микроавтобусов и малотоннажных грузовиков. Обладает хорошим индексом вязкости, равным 155, что позволяет маслу обеспечивать запуск двигателя в морозную погоду, до -25°С. Высокие температуры при больших нагрузках мотора также не помешают масляному составу формировать устойчивую защитную плёнку на поверхностях деталей. Солидный пакет моющих присадок (дисперсантов и детергентов) обеспечивает очистку движка и выведение нагара, шлака, шлама и лаковых отложений. Масляная жидкость имеет официальный допуск от Мерседес Бенц. Классификатор API присвоил категории SL/CF.
  • Esso Ultra TD 10W40 – высококачественная рабочая жидкость, предназначенная только для дизельных двигателей. Может работать как с атмосферными, так и с турбированными силовыми установками. Обладает очень хорошими антифрикционными и противоизносными качествами, которые обеспечиваются запатентованным присадочным пакетом, а также высококачественным базовым маслом. Отлично защищает дизель при тяжёлых нагрузках. Хорошая термическая окислительная стабильность позволяет маслу не стареть и нормально выполнять свои функции при длительном интервале между заменами. Соответствует значениям API – CF, а также АСЕА – В3. Имеет допуски от Volkswagen и Mercedes Benz.
  • Esso Ultron 5W40 – базовый состав этой смазки полностью синтетический. Кроме того, уровень низкотемпературной вязкости, равный 5W, позволяет без труда запускать бензиновый или дизельный мотор в сильные морозы, до -30°С. При запуске масляная смесь очень быстро подаётся по каналам, обладая отличной текучестью. Это позволяет избегать масляного «голодания» на первых секундах после старта. Хорошо переносит тяжёлые температурные нагрузки, не теряя своих основных качеств. Имеет допуски и одобрения от следующих автопроизводителей: Mercedes Benz, BMW, Peugeot S.A, Volkswagen, Porsche. Присвоены следующие спецификации: API – SJ/CF, SH/EC, а также АСЕА А3/В3/В4.
  • Esso Uniflo 10W40 – это недорогое минеральное масло ещё можно приобрести на российском рынке. Оно хорошо подойдёт для уже «немолодых» автомобилей, продлевая срок службы их изношенных двигателей. Может также применяться в современных движках, если это позволят рекомендации их производителей, хотя сейчас для современных моторов минералка уже не используется. Имеет одобрения от Пежо (для бензиновых моторов) и Фольксваген. АСЕА – А2/В2, API – SJ/CF.

В заключение хотелось бы отметить, что новые марки под названием «Мобил» имеют хорошие отзывы от российских автомобилистов. Многие отмечают, что они стали работать лучше по сравнению с Эссо.

Похожие публикации

motoroilclub.ru

Моторное масло Эссо, виды, характеристики американского автомасла Esso

Американское моторное масло Эссо знакомо многим автолюбителям. Но мало кто знает, что бренд принадлежит огромной корпорации – Exxon Mobil. На рынке смазочных материалов особое распространение получили некоторые виды технических жидкостей – полусинтетический состав Эссо Ультра вязкостью 10W40 и Эссо Ультрон 5W40. Эти разновидности хорошо показали себя в применении, а именно в достаточно изношенных моторах. Стоит отметить, что автопарк нашей страны наполовину состоит именно из таких средств автотранспорта.

Моторное масло Эссо (Esso), виды, характеристики

Ассортимент смазок Esso, обзор

Масляные жидкости концерна Esso отвечают всем требованиям и стандартам, что позволяет надежно защитить двигатель автомобиля. Из значительного ассортиментного ряда каждый может приобрести моторное масло по потребностям, то есть выбрать продукт на определенный транспорт, исходя из специфики рекомендаций завода-производителя. В ассортимент Esso включены как минеральные смазочные материалы, так синтетические и полусинтетические составы. Кроме этого, свойства моторных масел компании соответствуют запросам производителей автомобильного транспорта.

Минеральные масла торговой знака Uniflo представлены в двух вариациях, с вязкостными показателями SAE 10W40 и SAE 15W40. Эти составы, обеспечивающие работу в экстремальных условиях, применяются в двигателях как бензинового, так и дизельного типа.

Главными свойствами масляных жидкостей являются резервы производительности и прекрасные данные антифрикции. Дополнительно эти эфироли способны защищать двигательную систему от нежелательных отложений, применяются круглый год.

Минеральный состав марки Uniflo Diesel используется только в двигательных силовых агрегатах. Основные его преимущества – незначительная сгущаемость и отличные очищающие данные. Применяться может в любую пору года.

Смазки Эссо Экстра предназначены для использования в двигателях, выпущенных после 80-го года прошлого столетия. Подходят как для бензиновых, так и дизельных силовых агрегатов. Главный «козырь» – невысокая стоимость, но это не влияет на полезные характеристики масла. Оксоль обеспечивает оптимальный уход за мотором, при этом исключая поломки и увеличивая срок работоспособности. Эфироль не рекомендуется применять в двигателях свежеприобретенного транспорта, так оно не удовлетворяет современные потребности автоизготовителей.

Полусинтетические разновидности смазок Эссо Ультра обладают повышенными показателями антифрикции. В результате этого их применение оправдано в транспорте, который эксплуатируется в экстремальных условиях. Применим для любого вида двигателя. Антифрикционное свойство позволяет уменьшить потребление горючего и повысить эксплуатационный срок двигателя.

Синтетические составы представлены марками Ультрон и Ультрон ТД. Главное различие между веществами состоит в том, что первый смазочный компонент предназначен для использования в двигателях любого типа, а второй только для дизельной разновидности. Но в целом они обладают аналогичными техническими характеристиками, например, защищают мотор от преждевременного износа, окисления. Немаловажным фактором здесь играют специальный пакет присадок, входящий в состав масел Ультрон.

Востребованные модели смазочных материалов от Esso

Самыми популярными составами среди автовладельцев считаются марки Extra 15W40 и Ultron 5W40. Все эти разновидности пригодны для использования в двигательных системах автотранспорта в любое время года, то есть масла Экстра – всесезонные. Если в процессе эксплуатации соблюдаются все необходимые рекомендации замены смазки, то эфироль способна защитить двигатель от изнашивания узлов и механизмов, входящих в его структуру.

Автосмазка Экстра 15W40 может применяться в моторах бензинового типа, которым надлежит использование оксоли с уровнем рабочих показателей API SF. Кроме того, смазочная жидкость применима для эксплуатации в дизельных двигателях, для которых предназначаются составы уровня API CC. Перед применением необходимо обратить пристальное внимание на промежутки замены, указанные заводом-изготовителем.

Смазочные материалы знака Ультрон 5W40 – полностью синтетический продукт, располагающий хорошими показателями антифрикции в трудных условиях эксплуатации. Масло предназначается для всех видов легкового транспорта. Смазка имеет высокую текучесть, что позволяет ей беспрепятственно быстро смазывать узлы мотора. Эфироль Ультрон 5W40 имеет определенные достоинства:

  • позволяет защитить силовой агрегат автомобиля, даже в условиях низких температур;
  • обладает хорошей устойчивостью к процессам окисления;
  • повышает срок эксплуатации мотора.

А также уменьшает потребление топлива вследствие применения специальных присадок.

Особая продукция от компании Эссо

Рассмотрим несколько видов продукции компании Эссо, которые можно приобрести в нашей стране.

Эссо Ультра 10W 40

Esso Ultra 10W-40 – полусинтетический состав для всех видов моторов. В основном смазка предназначена для использования в легковых авто, микроавтобусах, грузовиках с малой тоннажностью. Вязкость продукта – 155, что позволяет запускать силовой агрегат автотранспорта в холод, до минус 25 по Цельсию. Высокая температура также не мешает веществу создать устойчивую масляную пленку на рабочих узлах двигателя. В состав масла входит значительное содержание моющих добавок, а именно дисперсанты и детергенты. Это позволяет защитить ДВС от различных загрязнений, осадков и образований. Смазочная жидкость на официальном уровне получила допуск от автопроизводителя Мерседенс-Бенц. По классификации API маслу присвоен класс SL/CF.

Эссо Ультра ТД 10W-40

Esso Ultra TD 10W-40 предназначено для работы с дизельными силовыми агрегатами. Главной особенностью состава является то, что эксплуатация жидкости возможна как в турбированных, так и атмосферных системах. Оксоль имеет высокие качественные показатели антифрикции и противоизноса вследствие внедрения в структуру масла специального пакета присадок. Эфироль способна надежно защитить мотор в тяжелых условиях работы. Согласно систематизации API смазке присвоен класс CF. Обладает допусками Фольксваген и Мерседес-Бенц.

Эссо Ультрон 5W40

Ессо Ultron 5W 40 имеет синтетическое происхождение. Низкотемпературный показатель вязкости смазки, который равен 5W, способен без особых усилий эксплуатировать силовую установку в крепкие морозы. При пуске быстро поступает в основные узлы двигателя, тем самым позволяя миновать масляного «голодания» механизмов. Прекрасно справляется с экстремальным температурным режимом, не утрачивая полезные характеристики. Обладает допусками от таких крупных производителей, как Порше, Мерседес, БМВ, Фольксваген, Пежо. Смазке присвоен класс по API — SJ/CF.

Ессо Унифло 10W40

Esso Uniflo 10W40 – минеральная смазка, имеющая невысокую стоимость. Предназначается в основном для подержанного автотранспорта, повышает срок работоспособности силовых агрегатов. Применимо и в современных двигателях, но только если такая рекомендация указывается в технической документации автомобиля. Обладает одобрениями от автоконцерна Пежо и Фольксваген. По классифицированию API смазочному материалу присвоен класс SJ/CF.

Вследствие высококачественных показателей продукции компания Esso заручилась поддержкой армии поклонников. Многие потребители приобретают моторное масло Эссо постоянно и всегда довольны результатом.

prem-motors.ru

Масло Mobil Ultra 10W-40 полусинтетика: отзывы, характеристики

Полусинтетическое моторное масло Mobil Ultra 10w-40 обладает универсальностью применения и отличными чистящими свойствами, которые можно сравнить с качествами чистой синтетики. Причем оно не так дорого, как его полностью «искусственные» аналоги. Его можно использовать практически в любом транспортном средстве: от бензиновой легковушки, до дизельного грузовика.

Описание продукта

Автомобильное масло Mobil Ultra 10w40 можно назвать относительно новым продуктом от этого производителя. Ведь появилось оно только в 2013 году. Однако на самом деле, аналогичное моторное масло, с похожим составом и характеристиками, существовало давно. Просто у него было другое название. Многие автомобилисты со стажем возможно помнят моторное масло Mobil Esso.

В 2013 году производителем было принято решение заменить продукцию, известную под этим названием, на Mobil Ultra. В частности, герой этого обзора раньше был известен как Mobil Esso Ultra 10w 40. Кампания проводилась постепенно, чтобы не возникло путаницы и массового отказа потребителей от нового продукта. При ее проведении производитель ориентировался на потребности рынка и учел все пожеланию своих клиентов.

Современный продукт – это полусинтетика с широкой областью применения. Состав смазывающей жидкости запатентован. Ее производят на основе базовых масел экстракласса с применением современных сбалансированных присадок. Подбор компонентов оптимален, обеспечивает очень высокие рабочие характеристики в широком диапазоне условий использования, а также при различных стилях вождения.

Масло Мобил Ультра 10w-40 создает на поверхности деталей особо прочную пленку, которая гарантирует защиту от трения и износа. Мотору обеспечивается стабильная работа на протяжении длительного интервала замены. От момента заливки и до момента смены, смазка сохраняет все свои первоначальные качества. Масло неизменно показывает отличные результаты тестов и лабораторных исследований, благодаря чему имеет одобрения ведущих мировых производителей транспортных средств.

Отлично проявляет себя при высоких температурах окружающей среды. Его окисляемость минимальна и не имеет фатальных последствий. Угар также незначителен, благодаря чему продукт практически не требует доливки на всем протяжении использования.

Технические характеристики

Показатель Единица измерения Значение Метод проверки (ASTM)
1. Вязкостные характеристики
Кинематическая вязкость при 100°C сСт 14.5 ASTM D445
Кинематическая вязкость при 40°C сСт 95.7 ASTM D445
Индекс вязкости 157 ASTM D 2270
Сульфатная зольность % 1.3 ASTM D874
Вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига (HTHS) при 150º C мПа·с 3.9 ASTM D4683
Плотность при 15°C кг/л 0.875 ASTM D4052
2. Температурные характеристики
Температура вспышки °C 223 ASTM D92
Температура застывания °C -33 ASTM D97

Область применения

Канистра масла 4 литра

Отвечая на вопрос, для каких двигателей подходит этот смазывающий расходный материал, можно с уверенность сказать: для любых! И это действительно так. Главный конек Мобил Ультра – универсальность его применения. Это масло высочайшего качества может применяться в различных конструкциях ДВС, работающих на бензине и дизельном топливе. В первую очередь оно разработано для легковых автомобилей, но может применяться и в транспортных средствах иной «весовой категории». Так, например, производитель рекомендует его для легких грузовиков, микроавтобусов, и вообще для всех тех, кто желает использовать смазку высокого качества.

Масло Mobil Ultra подходит для большинства современных российских, европейских, азиатских, американских марок автомобилей, но может применяться даже в устаревших автомобилях марки «УАЗ» и «Лада». Имеет особые рекомендации концерна Мерседес-Бенц.

Универсальность Мобил Ультра 10w40 распространяется и на диапазон условий, в которых его можно применять. Будет оптимальным выбором при разных стилях вождения, при разных дорожных и климатических ситуациях. Может применяться в городе – в режиме старт-стоп, с частыми остановками на светофорах, в пробках с последующим стартом, который приносит серьезный урон двигателю. Так и за городом – на трассе, при максимальных скоростях и мощностях. Даже в самых неблагоприятных режимах эксплуатации производитель гарантирует безопасность и поддержку нормальной работоспособности двигателя, а также защиту его от износа.

Одобрения, допуски и спецификации

Согласно данным ExxonMobil, обладает следующим уровнем свойств :

Имеет следующие одобрения производителей оборудования:

Превосходит следующие требования отрасли или соответствует им:  

Как расшифровывается вязкость 10w40

Универсальность этого моторного масла и в том, что оно всесезонное, что можно увидеть по его маркировке вязкости 10w40. Буквой w как раз помечаются смазки, пригодные для использования круглый год. Число 10 перед нею поможет нам понять, до какой температуры со знаком минус вещество будет обладать стабильной вязкостью. В нашем случае это минус 30 градусов Цельсия. А число 40 после буквы показывает, что в жару масло отлично себя показывает до плюс 40 градусов.

Форма выпуска и артикулы

Наименование Артикул Форма выпуска Объем
Mobil Ultra 10W-40 152625 канистра
152624 канистра

Преимущества и недостатки

Литровая канистра масла

Смазывающее вещество Mobil 10w-40 Ultra имеет ряд существенных преимуществ по сравнению со многими другими маслами, в том числе чисто минеральными, а также с аналогами некоторых других марок:

  • эффективное очищение и защита от возникновения шламовых и лаковых отложений, нагара, от коррозии, окисления;
  • продление ресурса мотора, срока его бесперебойной работы;
  • экономный расход масла, практически не требующий доливки от замены до замены;
  • длительный интервал замены, на протяжении которого продукт сохраняет все свои свойства;
  • экономия горючего;
  • сокращение расходов на ТО и частоты его проведения;
  • доступная цена, отличное соотношение цена-качество;
  • относительная экологическая безопасность для человека и окружающей среды при правильном применении и утилизации;
  • совместимость с различными типами топлива и конструкциями двигателей;
  • возможность применения в разных условиях эксплуатации, в том числе неблагоприятных.

Отзывы об этом смазочном веществе преимущественно хорошие, однако по ним можно составить и картину его недостатков. Вот какие есть минусы у этого масла:

  • не всегда легкий запуск при температуре ниже 25 градусов;
  • увеличение расхода горючего в морозы;
  • высокий риск случайно купить подделку.

И если относительно первых двух недостатков все достаточно субъективно, то от последнего не застрахован никто. Помочь защитить себя и свой автомобиль от подделки помогут приведенные ниже советы.

Как отличить подделку


Mobil Esso Ultra 10w-40, как и другие смазки этого производителя, в числе лидеров по количеству подделок. А все потому, что они очень популярные. Как не ошибиться с выбором? Системы проверки подлинности Mobil, как, например, у масел Шелл, нет. Но рассчитывать на чистое везение тоже, конечно, не хочется. Покупать масло следует только у официальных распространителей. При покупке через интернет-магазины следует знать артикул.

Во вторую очередь, следует внимательно осматривать канистру перед покупкой. Вот какие внешние особенности помогут отличить подделку:

  1. Оригинал упакован в канистру из прочного, но мягкого синего пластика, которая немного просвечивает на свет. Подделка делается из «дубового», непрозрачного пластика.
  2. Маркировка вязкости на подлиннике нанесена розовым цветом, на фальсификате – темно-бордовым. Также у подделки слишком яркие наклейки.
  3. Соединительный шов на боковой части у подделки короче, чем у оригинала, а мерная шкала с делениями доходит почти до конца ручки, тогда как у подлинника оканчивается на середине.
  4. Оригинал снабжен выдвижной леечкой в горловине, которая очень прочна и даже после многократного применения не ломается. У подделки – обычная крышка, а если есть лейка, то она очень ненадежная.

Кроме этих важных отличий, нужно обратить внимание на качество упаковки в целом. Этикетки должны быть приклеены ровно, прочно, без складок, пузырей и потеков клея. Швы – быть гладкими, ровными на ощупь. Описание включает в себя основные характеристики, допуски, спецификации, рекомендации, вязкость, адрес производителя. Если все условия соблюдены, то можно надеяться на то, что перед вами не подделка.

Видео

Моторное масло Mobil Ultra 10W-40 4 л

Оригинал или подделка? Масло Мобил Ультра / Mobil Ultra 10W40. Как отличить?

Отзывы

Филипп 31 год
Мобил Ультра 10в40 отлично защищает от перегрева двигателя, не образует никаких отложений, чистит. У меня российский внедорожник, езжу в разных условиях, в том числе и там, где дорог просто нет. Всем рекомендую.

Андрей 29 лет
Цена приемлемая, движок работает ровно. Шумов при работе не возникает. Летом – никаких проблем. Не угорает, заводится мотор без проблем. А вот зимой, после минус 22 примерно, появляются проблемы с запуском. Так что для Севера это, увы, не вариант. Нужно учитывать погодные условия при выборе масла.

Владимир 42 года
За семь лет использования масло Мобил 10w 40 ни разу не подкачало. Никогда не доливаю от замены до замены. При замене оно темненькое, говорят, это значит, что оно на самом деле чистит. Однако огорчает, что много подделок.

autozhidkosti.ru

Оставить комментарий

avatar
  Подписаться  
Уведомление о
2019 © Все права защищены. Карта сайта